勝手に日本模型（ニチモ）を応援する会

ニチモの零式三座買ったら付属のデカールが水転写じゃなくて、シールタイプ
だったんだけど、元々こういう仕様なの?
そのまま使うのには格好悪いし、でも日の丸の塗装はできないし。
同スケールのキットがあればメーカーからデカールだけを購入する方法もあるけど。

>>324さん

私が積んでいるのは普通の水転写式ですね。
いつ頃からか具体的には判りませんが、最初に只のシールになったのが確認されたのは5〜6年前に再販された赤トンボだったと記憶してます。

日の丸、サークルカッター使うと意外と塗装でも簡単にイケますよ！

>>325
ありがとう。
そうか、サークルカッターで切りぬいてそのままマスキングにする方法が
あるのか!頑張ってやってみる。
ニチモの飛行機プラモは店頭で確認した零式三座他、P51D、Me262、隼、
軍偵どれも只のシールになってる様子。
後、伊号潜水艦は2軸推進のモーターライズ廃止で30cmシリーズも配線端子の
厚さが薄くなってる感じがある。ニチモさん、相当苦しくなってるんじゃないかな。

なぜシールになったのか勝手に妄想してみる

1.デカールを発注していた業者が廃業して代わりの業者が見つからないため
　やむなくシール製造業者に版下を渡して印刷してもらうことに。

2.「最近の子供は水転写が苦手らしい」というニチモの親切心。

ニチモのデカールって自社生産じゃなかったけ。あと童友社とハセガワも。
おそらく箱を共通にしたのと同様、コスト削減だろ。よって１。
最近の子供はガンプラしか作らないだろうし(ガンプラしか作れない)

97艦攻って組みやすい？
模型屋にこれと、ムスタングが置いてあって、結局買うのをやめたけど。
ボックスアートが渋すぎて、買いたくなったがタミヤのスポット生産品も欲しかったから、諦めた。

>>329
とか言いながら、アリイの1/72百式司偵なんて作ってんじゃねーか。

そうだけど、アリイの場合、金型が酷いんだよ。
ニチモの比ではないくらい。

え?アリイって確か金型の元がLSと大滝だから良い筈じゃないの?
もしかして引き取った後のメンテとか扱いが悪いとか。
今ニチモのメッサーシュミット262作ってるけど一面バリでお手上げ状態。
デザインナイフの歯が既にボロボロになって3回換えた。
そういえばアリイの72で2式水戦を買おうと思った時に風防が白っぽかったんだけど
あれは仕様?ニチモは逆に透明感が凄いんだけど普通のプラ用セメダインで
着かなくてエポキシをこねる羽目になった。

>>332
>もしかして引き取った後のメンテとか扱いが悪いとか

ハァ？今更何言ってんの？トーシローか？
アリイの金型管理の酷さは有名もいいとこだぜ？
アリイ地獄って言われてるくらいで。

>>332
箱絵は最高なんだがな262
密林レビューに「エンジンが覆いに収まらず接合できない」
とあるがどーですか？

それと有井のクリヤーパーツは氷砂糖と呼ばれる位だから大目に見てやって

>>333
取扱店が少ない上、144の2機セット?は結構良かったし、大和も問題なかったから
ただの噂もしくは現在休止中のピーナツシリーズだけかと思ってた。
それにマイクロエースになったとき、一部でデカールの質が良くなったと
聞いてたから(確かに発色が良くなった)、金型整備もしたものかと。
今年の浜風のバリは最強だったけど。
>>334
エンジン入れたら足が耐えきれなさそうだから、エンジンは入れてない。
エンジンはリード線とかプラ板多用で単体でディスプレイしようかなと
思ってる。ニチモって足を格納可能にしたりフラップを動かせれるように
してるけど、すぐヘナったり、垂直尾翼の方向舵は殆ど動かない等
設計ミスっぽいのも多いね。しかしシールのデカールだけは酷い。

>>329

個人的にはオススメキット。今出回ってるのは少しバリ巻いてるかもしんないけど…
カウリングが一回り小さめな感じだけど、古いが流石ニチモと思わせる。中身ギッチリ詰まってるし、オプションパーツも豊富♪ 但し、魚雷が少しオーバーサイズなのか雷装だと地面に着いちゃう…

ところで話にも出てるメッサー262って元々マルサンなんだってね。で、そのマルサンもリンドバーグのコピーとか… まぁ模型史の生き証人みたいなもんですか…(^_^;)

昔からやっている町の模型屋には何故か、色褪せたハンターの箱が
棚の隅に置いてあることが多い。

>>337
確かに。ライトニングとマスタングが残ってる事も多いな。
というか全体的にニチモって船関係以外は売れ残ってる事が多い気が。

品川区在住だけど、たしかに地元の模型店にハンターと
伊勢が色あせた状態で残ってるｗ

ハンターは地味で人気無かったからな。
同時期の機体ならスターファイター、デルタダガー、スーパーセイバーが
人気だろうし。そもそもイギリスの機体なんて馴染みが無さ過ぎたのでは。
アメリカやドイツ、ソビエト、日本の機体は人気が高いよね。
イギリスの機体で思いつくのはスピットファイアとミーティア位。
その点アメリカならセイバーやセンチュリーシリーズは勿論ヘルキャット、
コルセア、マスタング、シューティングスター、ドイツならメッサーシュミット
Bf109、Me262、Me163、ハインケルHe111、フォッケウルフFw190、
フィーゼラーFi156シュトルヒ…とどんどん湧いてくる。

>340
まぁ模型業界が「ドイツ主流」のような流れを作ったのも遠因なんですけどね。
あと英国機ファンっておとなしい人が多いからメーカーに熱心に「あれを出せ」
と要望する人も少ないだろうし。「出てくれるだけで有難い」って感じで。
それにしてもスピットファイア、ミーティアだけでなく、ランカスター、ハリケーン
あたりも思い出してやってください。欧州で充分活躍したんだから。
デファイアントとかはべつに思い出さなくていいけどｗ

>>336
レスすまん。
やはり買った方が良さげだな。
あのボックスアートが迫力あって、カッコいいと思った。
しかし、デカールがシールって本当に？

飾台付の48って珍しいね
飾ってるの見たこと無いけど

>>342
去年購入した(ホビーサーチで購入)ニチモ製飛行機プラモはナナニイの
96式艦戦と雷電以外はシールだったよ。何か悲しくなった。
別売り1000円でもいいから水転写デカールを作ってほしい。

その昔、エクシードというＲＣを買った。
ひどいものだった。壊れるし、遅いし。かっこも良くないし。（ホットショットに似すぎている）
でも、なんとなく懐かしくなって、未走行の状態の良いものをヤフオクで落としてみた。
しかし、やっぱりひどいものだったことを再認識するだけだった（３万円もかけるんじゃなかった）。
ニチモは艦船や戦車をアートに作っていくことに集中すべきだと思う。艦船関係にモーターを積むことなどはやめてさ。
この分野では敵なしだと思う。
応援するスレでこういう書き込みをして申し訳ないけど、ニチモを愛するおっさんのぼやきです。

>>345
>艦船や戦車をアートに作っていくことに
ageてまでイミフ　マジキチ？

マジレスしとくと、
ニチモは新製品を開発するだけの力なんて、とっくの昔に失ってる。
模型メーカーとしては、過去のキットを細々と再生産してるだけ。
そんな半分以上「死に体」の会社に、今更何をか況や。
加えて個人的には、30�pシリーズを含めたモーターライズ艦船は、
こんな御時世だからこそ価値があるように感じるが、如何なものか。
あと老婆心から忠告しとくけど、改行は早めにした方が良い。

まぁ死に体になる以前にまともなキット開発しといて良かったよね。
屠龍、隼、九九軍偵とか。

ニチモのキットは見かけたら買った方が良さげだな。
デカールがシールになったのがすごく嫌な予感がするし。

もし、廃業するならアリイにだけは金型を譲渡しないでね。

数年前までは、扱店が少ないとはいえ、探せば買える感じだったが、
今は車のキットは見かけず、数あるのは30cmシリーズくらいか。

オクで欲しいのがあったら買ってるけど、車のは高くなってきてるな。

>>347
1/30のタイガー�Tも傑作だった。陸海空といいキットを出してたすごいメーカーだったのになあ。

>>349
ひょっとして客注をしないor知らない人？
絶版キットは足やオクとかで探すしかないけど、
現行商品ならニチモのサイトで分かるんだから、
探したりしなくても店で注文すれば手に入るぞ。
模型店は問屋を通じて仕入てれるわけで、
ニチモを扱ってない玩具問屋なんて無いから。

>>350
ニチモの戦車も現行品は1/35のキンタイ二種、
タイガー�T、パンサーだけになっちまったが、
その四点だって30年以上前としては良い出来で、
今でも結構通用するキットだと思うけどな。
俺は最近、量販店で久々にタイガー�Tを買った。

今日地元の模型店に1個だけ残ってた1/20エアロスバル買ってきたけどなかなかいい感じだ
子供の頃はあちこちのおもちゃ屋さんや模型店で見かけたもんだけどその頃は興味なかっただけに
今になってこのキットを自分が買うとは思わなかったなぁ… おそらく以前からその模型店のガラスケースに
ずっと飾られてたキットだと思うけど大切にしよう

1/500で単2を使う陸奥を買ったら、中に懐かしのアドハチック(覚えてる?)が
使用可能状態で入っていたよ。

UP

保

昨日リサイクルショップでニチモのヨタ８見かけたんだけど…出来はどんなんでしょう？

ニチモらしいカッチリした出来



ゴツいタイヤ。

モデルアート1975年７月号誌上での日模の広告で艦船模型コンテストの
告知をしていて、優秀賞の景品がラジカセや電卓だった。
まだニチモに元気があった頃なんだな。
ちなみに同時期のMA・グンゼ産業・ハセガワ協賛のプラ・プレーン
コンテスト商品は折りたたみ自転車、ラジオ、電卓だった。

２代目が悪いのかねえ

ニチモはブームにのれなかった感がある。
マクロスはピタバンとスタンプだし、ラジコンブームにも乗り遅れた。
タミヤみたいにうまくそういうブームを利用出来なかったのが惜しい。
考えるとタミヤってラジコン番組も持ってたし、ミニ四駆タイアップ取ってかなり稼いだのはすごいと思った。

>>360
殆ど輸出されてないのも原因かと。
当時品は殆どモーターライズで、海外ではモーターライズは
殆ど流行らなかった(スケール感を損ねる)らしいし、
果たして向こうでマブチモーターが買えたのかどうか…
それに大戦時の艦船や機体、車両が多かったのも事実。
80年代には自衛艦や原子力空母に人気があったし、そこでF-104、F-5、
F-14、F-15を出してれば精密さに火がついただろうし。
結構早くから凹モールドを初めてたのに勿体ない。

sage

保守。

まだ「丸」に広告料出すぐらいの体力は持っています

あれは丸の懸賞賞品とのバーターです。広告代は払っていないはず。

もう５年くらい前に１／３００空母信濃再販の件でニチモに電話したら、
金型には破損もなく全部揃っているが、ただ１／３００の金型プレス動がないとのこと。
それに４０００セットくらいの受注がないと採算とれないので、出せないらしい。

6

１／１２　ラジコン
　サバンナＲＸ−７　ロータスヨーロッパ　セリカＬＢターボ
　ポルシェ９３５−７８　フェラーリ３６５ＧＴＢ　ＢＭＷ　Ｍ１
　コルベットスティングレイは、集まった。

　ストラトスの２車種(1/10のラリーと1/12のGr.５)と
　デトマソパンテーラが、手に入らない。

　バギーには、興味がない。

たまたま中古でキングタイガーを買ったが、
塗装図なんて物は付いて無いのね・・・

タミヤの説明書は読んでて面白いが、その辺で差が付いたか？

昔は作ったら直ぐに遊んでたし、塗装しない子供が多かったからじゃないの？

それでも売れてたわけだけど。
アリイの旧オオタキやエルエスのキットもきちんとした塗装の指示はないな。

当時だって、塗装が必要な物、作って遊ぶ組みたて玩具的な物って
分かれてたよね。手のひらサイズのカーモデルは概ねゼンマイ動力で
走らせて遊ぶもので、塗装図なんてついてなかった。

そういう意味で、今ガンプラが色プラだパチ組だと揶揄されてっけど
あまり現状は変わってないんだよね

>>369
ニチモのキットタイガー�Tでも「塗装説明」だけで「図」は無いんだよね。
説明自体は結構キッチリしたものではあるんだけど。

>>370
割と最近の製品であるチンタオの1/48リモコンAFVにも無いよ。
最新の（物は旧ミツワだけど）のパンサー、ヤクパン、キンタイ、ヤクタイで
やっとボックスサイドに使う塗料の色が明記されたくらい。
メーカーが「このキットの購買層は塗装を重要視してない」と見てるのでは。

>>371
ガンプラは確かにプラ模型としての売り上げは大きいけど、立場的には
イマイの鉄人28号の流れを汲む、組み立て式オモチャなわけだからねぇ。
今じゃそんなのに立派な塗装図が付いてるわけで、隔世の感があるよ。

>>370
塗装説明は実車のカタログを見ながら塗装してくださいなんてみたいなもの。
オオタキの300円キットのRT80コロナ買ったことがあるけど、塗装説明全然な
し。箱絵とカタログ見て仕上げた経験があるからなあ。


>>371
あの1/28スケールのゼンマイカーもそうだったね。塗装は実車のカタログ
を頼りに仕上げるしかなかったけど、今思えば懐かしい思い出だね。うちは
S10シルビアとコロナ2000GTを持ってるけど、絶版模型店ではあんま見ないね

ヤフオクにテナ・サックスが出てたが、落札しそこねたよ・・・
昔は楽器やラジカセ wのプラモもあったなぁ。
再販はないだろうから、2000円でも3000円でも落とせばよかったかな？

ほす

ニチモ製品全然買ってませんけど、保守だけはします。

昔のニチモ1/35戦車の箱絵　格好よかったよね
あれを参考に塗装しろ と云われても難儀だが

>>369
その点バンダイのヨンパチはすごかったね。ボックスアートがカラー４面図だった。

昔はタミヤと同じボックスアートだったぞ。

>>374
リンリンランランだなｗ

>>378
それは'80年代の生産末期で箱変え以降のものだと思う
それまでは上田信が描いた背景なしの箱絵だったよ。
ナースホルン出して次はゴリアテだという所で終わったような気がする。

ニチモのヨンパチ隼パッケージ替えをヨドバシカメラで買った。
ちゃんと紙シールでなくデカールがついていた。共通パッケージでなく
専用パッケージだし、伝説の名キットだけあって別格扱いなのかと思った。
そういえばファインモールドの社長が「ニチモに敬意を表して�T型は出さない
」っていってたなあ。隼の前作にあたる屠龍はハセガワの新キット発売で存在
価値を下げてしまったが、隼はハセガワより評価する人が多い。この調子で
開発していってほしかったね。

>>381

紙シールじゃなかったんだ〜

ヨンパチ隼�T型はニチモに限るよ！ 金太郎さんみたいなパイロット以外は。

ハセガワのが残念な結果でしたが、これでしばらくはまだニチモの隼様が現役に留まってくれそうで嬉しいです。

過日久々に緑の機体の箱絵ver.が再販掛かったのに買いそびれた…orz

30cmシリーズや1/200陽炎、秋月、Uボートは今でも普通に売れてると思うよ。
どの金型が残っていて再販可能なのか＆リクエストをネットで募ればいいと思う。

1/500 翔鶴作ってるけど
子供が作れるモンじゃないねーな
これを小学生の時に買ってたら泣いてたわｗ

俺はビンボーだったから小学生の頃は30cmシリーズしか買えなかったぞ。
1/500の大和、武蔵、瑞鶴、翔鶴は憧れで1/300は神にも等しき存在だった。

それが１／２００ニチモを５０００円で手に入れたオレって超シアワセ

だが俺が本当に手に入れたいのは１／３００空母信濃なんだけど
もうどこにもないね

まあ366の言うには金型破損は無い様だし希望を持って気長に再販を待とう。

なるほど金型は揃ってるんだ
再販してくれないかな

よくDVDとかで「一定の予約数が集まったら発売、
集まらなかったら発売中止」ってのがあるだろ？
あれと同じで、いっぺん予約募ってみたらどうかと。

信濃の金型は揃っているのですが、設計が古く、現代の射出成形機とフィッティングしないのだそうです。
金型を改造すれば良いのでしょうが、相当な経費が掛かり、現在のニチモの体力では実施不可能なんだとか。

かなり難しいとは思うがtanomi.comのプラモページ

http://www.tanomi.com/metoo/reqlist.html?catid=474

今週の「開運!なんでも鑑定団」で石坂浩二が持ってるって言った
信濃のプラモデルってそれなのかな？

プラモが昔から趣味の石坂浩二さんなら持ってそうだね裏山
確かにフジミあたりが新設計で或る日ポンっと出してきそうなｗ
でもニチモの箱画なんかも凄く良かったんだよなぁー
というかどちらも高荷画伯？

調べてみたら1973〜74年頃の発売か、この頃はAFVブームだったから記憶に薄いな。
>>394
ニチモ1/300信濃の箱絵は確かに高荷画伯。
高荷画伯も'70年代半ばまでは忙しかったけど'70年代末には暇になって
'80年代前半にはザブングルとかガンダム、ボトムズを描くようになった。

まるで関係ないが、ドラゴンの1/32P-51マスタングを買ってみたら、
濃密なリベットとくっきりしたスジ彫りで、ニチモの屠龍を思い出した。

>>381
>>382
俺も今日ニチモのヨンパチ隼２個をヨドバシカメラで買ったが、
こっちは紙シールだった・・・orz

怖いな、当たりハズレがあるのか。

まあ、デカールもあんまりイイやつじゃなかったような記憶があるが。

赤トンボって買いですか？

パンテーラを再販希望。

柏イエローサブでニチモ１／４８ヘルダイバーげっと
主翼折りたたみも主脚も弾き込み可動
展示品の完成模型もけっこう良かったな
ここはたまにニチモが入荷するね

ZEPPANシリーズ出してくんないかな。

栃木県佐野市にあるニチモ本社を急襲w
っと
狭い道の先にやはり狭い門があったが社員の通用門らしい
トラックはどっから搬出してたんだ？
ふと思い周囲を探索…見当たらず
暑かったから見落としたんかな
ところで大和の最新バージョンは何年何月版だい？

その狭い門を入って右側の小さな建物が本社。中には役員一人と女子事務員
数名のみ。

量販店に真新しい1/200大和が入荷してたな。
好評につき、再入荷とか。

今のニチモは玉子パックの入れ物とかポリバケツが主力商品らしいな
それでも昔の顧客の事を忘れずに今でもたまにプラモを作ってくれると。

雑誌「丸」の裏表紙恒例のニチモ広告が2ヶ月も別会社の広告になってるんだが・・・

丸の自社でなければあそこに金を払う広告主が現れただけかと

ニチモには１／２００大和の灯は絶やさないで欲しい

1/200大和は探照灯に灯が点くんだな。

テナーサックス再発待ってるんだが。メッキ剥がしてシルバーにしてみたり
VIS●Oのガレキに持たせてみたくもあり。

型が無いんじゃないかな？

ニチモサイトのダイレクト販売コーナー
いつまで工事中なのかね
また倉庫整理して出てきた製品を
数量限定販売するのかな？
それとも単に在庫切れ商品を
リストから外すだけなのかな？

何にせよ利用する気はないけど
これがないと何が現行品か分からなくて
店で客注するのにちょっと不便なんだ

従業員数も知れてるだろうからなぁ…。

ここだけの秘密なんだがニチモ1/200UボートIXBを自動浮沈装置付き潜水艦に
改造している。
超リアルスケールモデル潜水艦が自動浮沈したらたまりませんな。

押入れストックのニチモ製品（艦艇）泣く泣く解放したので
アキバのレオナルドにいってみて下さい
もう売れてないか

30cmシリーズが集合パッケージになっていたのは前から知っていたけど
1/500シリーズも集合パッケージになっていたのは初めて知った
色々とあるもんだわな。

http://www.justmystage.com/home/soyudo/zakki/z023%20package.html

そろそろ1/200大和・・・リニュしてみないか？

>>418
ニチモにそんな体力が残ってるとでも？

>>419
体力ってのはあとからついてくるもんだ。

>>420
マジレスすると、
治る見込みのない消耗性疾患で
完全に先が見えている患者に、
同じことが言えるか？

会社のあった場所にいってみれば？
殆どの土地は売り尽くして住宅地になってて、
今の会社は隅っこの方に小さな事務所があるだけ。
とっくに体力は使い果たしているんだと理解できるぞ。

そうか？
　見本市で注文してくれた店舗へは問屋を通して、1/72 雷電や９７式などを含め　艦艇や飛行機をちゃんと出荷してるよ。
確か1/200や1/300の艦艇に合わせて「モーターライズ化　KIT」も発売している。
M262やホーカーハンターなども注文受けたら出荷してるようだから、専門店から問屋注文してみれば？

＞４１５
童友社の潜水艦から部品取り？

>>423
ageてまで何をそんなに必死になってるのか知らないけど、
旧製品の再販ばかりでそのラインナップすら縮小しつつあり、
完全新規の製品なんてここ十数年発売してないメーカーに
「体力がある」なんて、どう贔屓目に見ても言えないでしょ。

て言うか、その数少ない現行製品にしても、
あのアリイほど最悪ではないにせよかなりバリが増えてきてて、
金型管理にかける経費も削られてるような。
残念だけどここまで来ると「死に体」って言うのが相応しいかも。

ちなみにアリイはプラモデルメーカーとしてはほぼ終わってるけど、
鉄道模型方面で儲けてるから、意外と体力はある感じ。

アリイの本業は不動産賃貸だし

>424
有井も童友社もそうかもしれないが、俺なんかからみたら旧製品が買えるだけでありがたいメーカーたちだよ。
ニチモになんの恨みがあるがしらないが、まだ製品を出しているメーカーを「死に体」というのはどうかと？
ニチモ製品が嫌なら買わなければいいだけの話だろ。
風評被害を招くような書き込みは関心しない。

×関心
〇感心

金型は有るのに再販の予定が無い物はファインモールドにでも委託か売却してくれんかな。

なんでファインなんだよ。
あそこは自社の技術で勝負している所だろ。

>>423
童友社のUボートとは全く無関係でニチモU-107を自動浮沈ギミック自作で作っている
ギミックを内装式にしてるので動力はタミヤの水中モーター。

>>428

ミツワ1/20ウィリスジープの金型は今ファインが所有してるよ。

射出屋が預かっていた金型を、売掛金のかわりに押さて、
取引のある同業者に引き取って貰うのは昔からの習わしだから、
義理で（格安で）引き取ったんだと思う。

>429
昔「サブマリン707　パーフェクトガイド｣(朝日ソノラマ）で、小沢さとるさんが考案し図解した自動浮沈システムは参考にならない？
販売したら問題かもしれないが、個人で遊ぶならば模倣は問題ないかと…

>>432
自動浮沈装置は何種類もあるけど今回は最もポピュラーな？ヤマダ・童友社みたいな
レーダー連動潜舵方式にした。
タミヤの水中ギヤセットとか揃えば外装式のギヤ駆動潜舵ユニットも作ってみたい
と思っている。
子供が水辺で遊べるようなプラモってニチモ以外は最近殆ど無くなってるんだよな。

この前地元の店に、栄光車シリーズのトヨ2やハコスカRや
フェアレディSRが入荷しててビックリした。

>>426
個人的にはニチモは好きなメーカーなんだよ。
ほとんどAFV専門のスケールモデラーなんだけど、
30�p軍艦シリーズだけは好きで今でもたまに作るし、
ドンガラの1/35戦車にタミヤのギアボックスを組み込んで、
時代錯誤なリモコン仕様にして走らせたりしてるし、
M4A1、レオパルド�T、チーフテンとか再販してほしいし。

そんな自分から見ても、過去の遺産にすがるだけで、
今じゃポリバケツの生産が会社を支えているニチモは、
プラモデルメーカーとしては落日の一途と言うか、
緩慢な死の途上にあるとしか思えないわけで。
感情抜きの冷徹な見方で判断したらって話ね。

金型で金を借りて1/200大和をリニュすれば良いぞ
売れたらまた体力がモリモリつく
失敗してもそのリニュの型で借金はチャラだ
走る前からボク走れませんみたいなゆとりの甘えだもんな
走って体力付けようぜ！！

その走る人が居ないんじゃないのニチモには。

今どきリモコン仕様ｗｗｗｗ

俺が超大金持ちだったらニチモを再生させるんだけどな
今だったら楽器シリーズじゃなくて1/1スマホシリーズ（箱写真はAKB48）
とか出して小学生をたぶらかしたいｗ

消防の頃突発的に「軍艦」が欲しくなって月500円の小遣を握りしめて模型屋に行ったのよ
ﾀﾐﾔとかの数千円する奴らに腰を抜かし
へたりこんだ目線の高さに放置されてたのが30cmシリーズの金剛だった

夢中で組んだよ・・・
元々ミニ四駆やってたから130サイズのモーターなんてうなるほどストックしてあったし
自宅には農水用の池もあったから頭ん中はもうどこぞの提督サンよ
そんな勢いであっという間に組み終わってさあ進水式だ

スイッチ入れて「むぃ〜〜〜〜ん」と唸る金剛をそっと池に放つと・・・
「おお、ちゃんと進むぞ！！」「グリスボックスにセラミックグリスを詰めたのは正解だったな！」
なんてやってるうちにいきなり水柱があがってな・・・

池で飼ってたコイだった
傑作だったぜ？俺だけの不沈戦艦が丸太彫りのカヌーみてえに波に翻弄されてよ
そして暴れ鯉の２度目のアタックであっというまに轟沈しちまった・・・

ハイパーダッシュモーター積んでたんだぞ
まだ５分と遊んでなかったんだぞ
モーター電池込みで２ヶ月分の小遣いだったんだぞ

ぶっちゃけ大泣きしたよ
鯉に食われたのだと思ったから釣り糸垂らして片っ端から釣り上げて口の中覗いてな
「食ったのはこいつじゃないな」なんてやってたら親父に怒られてまた大泣きよ

２０年以上前のほろ苦い記憶さ・・・
んで今日いつもの模型屋で30cm金剛見つかったんで買って来た

>>436
ネタにマジレスするけど、
ニチモには既に体力は勿論のこと、走ろうって気持ちはおろか、
走ってみようかなという気持ちすらないってことに気付いてやれよ…。

>>438
愚劣な煽りにマジレスするけど、
個人の趣味って言うのは、どんなやり方も自由なんだよ。
模型に限らず趣味に関して個人の嗜好を笑ったり
間違ってもいないのにケチを付けたりするのは、
趣味というもの全体を否定する行為と悟るべし。

従業員の年齢層、高そうだなぁ・・・

>>435

どこで方向を見誤ったんだろうねえ？

>>442
去年部品が欲しくて訪ねていったら、事務所には60台と思われる創業者の息子さんが一人と
歳の行った事務のおばちゃんとお姉さんが数名いただけで、
部品はお姉さんがどこかに取りに行ってくれました。
待ってる間聞いたんですが、企画とか設計の人間は一人もおらず、
営業も息子さんが一人でやってるみたいでした。

一代で会社潰したってのもなかなかヤリ手だね

どう見てもケチつけてるのは
>>435　>>441
だろ。

こしぐだけドラマ「南極大陸」にあわせて「しらせ」「ふじ」も再販したし。
2011年はディスプレイモデル化した軍艦用のモーターライズKITを発売したりしている。
今回の見本市でも、30cm軍艦や1/700 大和、これよりもスケールの大きい軍艦（自衛艦は今回はなし　ただ2011年年には出荷していたようだから　問屋在庫はあるんじゃないの？）受注していた。
飛行機は1/72 雷電＆97式と　日本機を主に1/48。
童友社の潜水艦や有井のモーターライズ大和のように、入手出来る事を俺は素直に喜びたいよ。
本気でほしかったら　地元も模型屋に問屋発注してもらえ。
今でも生き残ってる模型屋は問屋への買い付けも熱心だから、取り寄せしてくれるよ。

プラモ持ってったら、塗装用具貸してくれるところ
ってどこだっけ？

>>446
レスを見れば分かるように、そいつは昔リモコンスレとかで嫌われ者だった奴だからさ。

アリイの１／２５０大和もけっこうよかったな
トイザラスで６０００円で買って毎日眺めてる

ニチモって、「昔出征した戦争の話を延々と繰り返すお爺ちゃん」て感じだよね。
モチロン、武器や装備の扱い方なんてとっくに忘れちゃってる。
そんなのにもう一度体力付けて実戦参加しろなんて、無茶というか酷というか。

>>450
アリイの元LSとかオオタキ製のキットは物によっては今見てもいい出来なんだけど、
まともな金型管理がされてないから、ものすごいバリで悲惨な状態になってるよね。

キャラクター物は絶版になったら超プレミアが付く事もあるけど
スケールモデルだと同スケールの新作が出たら過去作の殆どがゴミになるもんな。
俺がニチモに求めているものは子供の頃の夢とか思い出の補完なのかもしれん。
もう一度作ってみたいキット、高くて買えなかったキット、探したけど売ってなかったキット
とかそんなもの。

まあ幼児向け玩具と一緒には語れないやね

>>451
アリイの１／２５０大和はもとはオオタキなんだよね
バリはすくなくてけっこう綺麗
なにより部品数が凄いわ

ニチモの1/200はけっこういい値だからなぁー
年末くらいに買いたいんだが

>>452
1/300のシリーズはプレミアがついてるんじゃん。
特に信濃

>>456
で1/300で他社はどこから出てるんだい？

>>452
>>456
確かにその感覚なんだよね
プラモを手に入れたいって感覚

1/300信濃は中学２年（１９７４年）生まれて初めて買ったビッグサイズのプラモ
その精密さに感動もんだった
また作ってみたいんだけど
仮にあったとしてもきっと手が出ないな

>>457
小西製作所で金属モデルらしい大和はあるよ。
1/300シリーズは1/200大和の廉価版で出たシリーズじゃなかったかな。

ニチモ1/300は後発で最新考証が出てもゴミにはならんだろ。

1/48の隼はハセガワのに劣らないし、むしろ、ニチモの方が良い。
デカール（ヘタしたらシール）以外は・・・

ハセガワみたいにデカールだけ変えて、バリ展すればいいのに。
�U型みたいな派手な塗装が少ないのが難点か。

ニチモは隼のシールをデカールに戻す気は全く無いらしいから、
ハセガワから調達するか別売デカールを購入するしかないと思うよ。

正直言って、残念だが模型メーカーとしては死に体なんだし・・・。

どうせみんな積みプラが人生3回分以上あるんだから、デカールぐらい手持ちキットで流用すればよろし。

去年買った緑箱隼はデカールだったけど俺運がよかったのかな。

罪プラを処分したんだが
１／５００シリーズオリジナル箱絵の赤城・飛龍・翔鶴・瑞鶴の４部作を手放してしまったのが
いまだに後悔してる

小学校５年位の頃に出た1/200の大和。当時小遣いとお年玉、家の手伝い
必死こいて買ったな。まだ家に船体とある程度の残骸が有る。その後いつの間にか
最新公証で他メーカーはレーダー低くなったのね
但し、高角砲のシールドの形がああなったのはニチモが初だった筈だ。

>>451
>昔出征した戦争の話を延々と繰り返すお爺ちゃん
ｿﾚﾀﾞ！
新しいネタは一つも出てこない。
古いネタも語るたびに
ディテールが変化したり
辻褄が合わなくなったりして、
どんどん劣化していく。

ニチモは耄碌爺さんだったのか…。

>>462
>残念だが模型メーカーとしては死に体なんだし
古い製品をチビチビ再販してるだけで
とっくに設計・開発スタッフもいないし
かと言って外注丸投げしてでも
新設計の製品を出す気も無いんでは、
そう言われても仕方ないよな…。

>467
おまえニチモに恨みでもあるのか？

俺は467では無いが、ニチモはもう模型メーカーとしての「ココロ」を無くしているよ。
部品請求したときに同封してあった、あまりにも投げやりな書面を見てそう思った。
創業者の方は草葉の陰でさぞ今の現状を嘆き悲しんでいることだろうよ・・・。

>>468
>>467の意見は至極当然だと思うけど、
何をageでキレてんの？まさか中の人？

>>470
中には創業者のお孫さんが一人だけ。ほかに人はいないので
熱心なニチモフアンでしょ。

２年位前に、積んであった初版モータライズ仕様1/500翔鶴の箱を開けたら
瑞鶴の設計図が入ってたw もしや瑞鶴も買っていたのかと思い家探ししたが
出てこないのでニチモに連絡したら、バーちゃんぽい女の人が出て、そんな古い
仕様のはもう無いですと言われたが、数日後コピー物が送られてきたよw

ともかくも１／２００大和
１／５００の赤城・飛龍・翔鶴・瑞鶴の４部作は販売し続けて欲しい

できれば１／３００信濃、、、でないか

私は箱絵のカッコイイ1/300武蔵が欲しいなぁ

1/500日向を中学生の頃に初めて買ったんだが飛行甲板脇からモクモクと
煙が登っている箱絵が意味不明だった。
それから数年経ってから噴進砲（対空ロケット砲）だとやっと分かった。
あと日本で初めて自動浮沈潜水艦プラモを出したのはニチモだと最近分かった。

ニチモの1/200 大和はスタンダートとディスプレイがあるんだね。ちなみに現在も買える。
まぁ、仕入れている小売店は少ないようだが…(笑
ラジコン　エンタープライズもまだ買えるようだし…(笑

…(笑 この人、友達いないんだろな

俺は子供の頃、遠い親戚のおじさんに十日町のおもちゃ屋で買ってもらった
万能海底探検戦車キングシャークを再販して欲しいな。
お風呂の底で走らせ、先端が当たるとカプセルがﾌﾟｸｰｰと浮く奴w

再販の隼、デカールがシールに改悪されているうえ、風防部品が
やや茶色くなっている。それにプラパーツにも不純物が混入している。
改めてニチモの落日を感じたよ。
昔、死んだ親父とよくニチモのプラモを作った思い出があるだけに、
一抹の寂しさを感じる・・・。

>>476
この前処分した俺の罪プラがかなり流出してる模様
あぁ手放して後悔してるわ

>>474
1/500武蔵の主砲がまっすぐこっちを向いているのもカッコいいぞ。

>>481
おお〜あれもカッコイイよね、昔の箱絵はカッコよかった。メカが生きてる感じがした
思うにボックスアート等と、こじゃれた呼び方するようになってからつまらなくなった気がする
最近のはお上品過ぎるなぁ。

1/200大和、駆逐艦
1/500空母
30cmシリーズは良くみかけるな。
現用艦は売れの残りがある？

1/500重巡シリーズの箱絵も、既にアートだね。

今日、日本模型がすごい会社だということを初めて知りました!!
日本模型ってこんなに愛されてるんですね!!
何だか嬉しいです!!

>>485
いきなり何を浮かれ騒いでるんだ？

一応マジレスしとくと、
ニチモは製品に関しては良い物も多く、
今でも愛してる人がいるのは確かだけど、
会社としては愛されてないと思うぞ。

俺はニチモに部品請求したことがあるが、486の意見に同意。
電話対応でも何だか頼りないし、自社の製品に愛着を
持っているように感じられなかった。

どこかに金型を売却して
そこで型をメンテされて再販されたほうが良いよね

どこも余裕が無い。

>>451 >>467 >>486は昔リモコンスレを駄目にした嫌われ者だからスルーでいいよ。

>>488昔のパッケージ以外は全く欲しくない。

ホビーショーのニチモブースの状態を知ると悲しくなってくるよね。
箱絵を並べて、貧弱なラインナップの現行品の受注を取ってるだけ。
あれがかつては業界シェア25％を誇り、後発のタミヤの猛追に
ガチで対抗意識を燃やしてた模型メーカーの姿とは。
個人的には、現状維持でいいから潰れないでほしいと願ってるけどさ。

>>490
何必死になってるの？
何かリアルで嫌なことでもあったの？

↑
嫌われ者

生き残って何ぼ！
「トラは死んでも皮残す」とはいえ、金型だけが残るよりはメーカーもとにかく生き残ってくれたほうがいい。

ドラムバンドの再販に起死回生をかける

けいおん がまだなんとか流行ってるうちに便乗して楽器プラモ再販



・・・は無いな。

楽器モノは『けいおん』の時にヤるべきだったね-…
まぁニチもらしいけど

あのシリーズ　ギターの弦の太さが違うなど、こだわりがりで意外と製作が難しいKITだったりするよ。
ドラムバンドは一応狙って再販はしたが…
うちはリボのカミュー用に購入した。

「南極大陸」にあわせて「ふじ」「しらせ」の再販しただけでも偉いよ…(笑

エアロスバルかヒューズの再販してほしい。

1/16ぐらいの大きなジープとかもいいな。

485です。

愛想があまりなくなったのは、よく知ってます。
実際、今の社長さんのこと知っているので…

私としては、今の社長さんには、もっとニチモを愛してほしいな、と思います。
これでは、先代の社長の奥様もきっと天国で悲しんでいらっしゃると思うので。

なので、先代の社長の奥様が亡くなった今でも、こうしてニチモを思い出してくださる方がいるのを知って嬉しかっただけです!!
私の文章を読んで、浮かれている、と思われて、気分を害させてしまったのなら、申し訳ないです。

↑間違えました!

愛想ではなく、愛着、ですね。
すみません。

ニチモのハコスカGT-Rが実車より車幅が広く、車高も低く、アメ車みたいで実車よりカッコいいんだよな。

自分が現在所有しているニチモ製品だと
1/48 隼
プロポーションは1型としては未だにベスト、作るときはハセガワのキットから小物部品を流用？
1/48　99軍偵察機
翼断面に難があるらしいけど他にはないので貴重？

このくらいだな

多分、出来が良い方から2機。隼は小物パーツ換えなくてもいいような・・・
デカールはハセガワの方がずっといいんだろうけど。

零式水偵は隼の後に買ってかなりガッカリした。
屠龍は形もリベットもカッコイイけど、各型混じってるようなのが残念。

>>501
1/24のハコスカはカッコイイ、とよく言われるけど、
1/20のハコスカは屋根が低くて変、ていう人がいたなぁ。
24は、ノーマルホイールとワタナベをアオシマのケンメリRと
交換して遊んでました w

1/500の妙高型と空母群も傑作だった。

1/500の高雄型は？だったけどね

1/24以外の自動車プラモも定期的に再販してほしいなあ。

いっそのこと、やる気のある他社に金型を全て売り払って、そこから
販売してもらった方が、キットのためにもいいのかなと思うけど。
（ただし、アリイのような金型のメンテが出来ていないところはダメ。）

やる気のある他社があるかどうか・・・

>>505
1/500高雄型は初期の作品だからね。でも各艦の違いをきっちり表現しようと
した志の高いキットだった。これに限界を感じた森さんが造船設計のプロの
泉氏を訪ねて公式図を参考に出来る様になって急速に質が上がった。

ニチモの金型は、一昔前の設計で、近代化したやる気のある会社が契約している
射出工場の射出機に合わせるためには相当な改造費が必要なので、どの社も
手を出せず、今やニチモの本業となった家庭用品の射出機械が空いているときに
ちょっとずつ打たせて貰うのが関の山なんだとか。

1/24箱スカGTR・史上の栄光車(KPGC10)を未組立で持ってるけど
サーフラインがメリハリ効いていてやたらと角ばっていてｶｯｺｲｲぞＷ
ありゃたぶんマルイに対するデフォルメモデルだな。
ニチモの今の現状では勿体なくて作れませんわ。

>>511

俺も作ったよ〜♪
511の言う通り厳つくてホンモノよりｶｯｺｲｲかも…

再現も古いわりに凝ってるし、精度もバチピタに近い。 おまけにモーターライズにもできて尚且つ内装を犠牲にしない設計は流石！と思ったよ。
グリルがメッキじゃないのが困ったけどミラーフィニッシュ貼り込んで対処したよ〜。

ニチモ製のポリバケツには製造元「日本模型」あるいは「ニチモ」
って書かれたシールが貼ってあるのかな。
ニチモのバケツなら２つ位なら買ってみたいんだけど。

貸し倉庫ってのやってるみたいだね。

>>509
高荷画伯の箱絵はかっこよかった

戦史雑誌「丸」の裏表紙にニチモの広告載っているよね
通販でプラモ帰るらしいニョ

ニチモの「Ｍｅ２６２」買ったけど、バリが多いし、パーツの合いも悪いし、
バカバカしくなって、作るのやめて捨てちまった（ゴメン…）

ニチモなくても、タミヤがあればいいや。

スレタイ読めないのか？つまらん煽りはいいから巣にお帰りw

その裏表紙の広告も数ヶ月途絶えてるんだが....

とにかく現状維持でいいから潰れないでタノム。
万が一潰れるor模型やめちゃうなら
金型はやる気のある会社にお願ひプリーズ。

おそらく引き取るのは童友社。
発売はしていないけどマルサンの金型を大量に保管しているし、
プラモ協の会長だし。

1/20ブリティシュフォード金型ないんかい？
オクだと4万越えで手が出ないんょ

>>521
またアレじゃないの？
金型はあるけど整備する予算がないとか、
現在の射出機械にはセット出来ず、
修正するには予算がかかりすぎて、
再販するには採算が合わないってヤツ。
体力のないメーカーは辛いよね…。

>>520
そこが一番マシかなあ。
ノスヒロシリーズとか再販物が多いから、旧型射出機が現役で動いてそうだし。

アリイに行くとガッカリだな w

てかアリイもいつのまにやらACEかなにかにゆずったんじゃ

アリイは元マイクロエースのプラモ部門の名称、現在はマイクロエースに
統一してるはず。

>>524のいうACEは韓国のエースコーポレーションのことかな。

>>513
ニチモのバケツは100円ショップに卸しているというのをどこかで見た。

今どきスケールモデルなんて40、50のおっさんしか作らないんだから
懐かしアイテムの方向で出したら売れそうな気がするんだけどな。
ヤフオクでもキングシャークとか楽器なんて良い値段で売ってるし。

百均の製品なんて超薄利なんじゃないかなぁ。
大量受注で全数引取りだろうけど。

プラモの製造と比べたら、何倍（何十倍？）も
手間は掛かんないかもしれないが・・・

キングシャーク欲しいけどバカ高いよな

久々にサイトみたら30cmシリーズの共通パッケージが変わったんだな。
サイトは誤字とか改行違いが…

>>530
もうパッケ変えするくらいしかHPが残ってないからなぁ。
見ていて何だかうら悲しいものがある。

て言うか、ダイレクト販売いつになったら再開するんだよ！
アレがないと何が現行製品か分からないから、
模型店で客注するとき不便なんだよ！

ニチモのサイトよりコピペ。

>近日、パーツ専用ホームページを開設します
>弊社の現在販売している商品のアフター部品を、有料にて提供するサイトを開設
>実際の業務は他に委託致します。

その程度の業務を委託て…。
しかも「他に」って投げやりすぎ。
期間限定特別頒布品は「詳しくはここをクリック」
と言っときながらどこにもボタンがないし、
ダイレクト販売は相も変わらず工事中だし、
ますますニチモの行く末が不安になってきた…。

いつのまにか1/200大和の箱絵は高荷画伯のものから完成写真に代わってるね

そうかーがっかりだね、30年来の在庫有るから大事にしよう。

加曾利杉

>>532
部数の落ちた雑誌が判型やロゴを
変更しだすと廃刊の前触れなのと同じで、
体力の低下した会社がジタバタと
変な事をやりだすと危ないんだよね。
何事も無ければいいんだけど。

>>533
最近箱絵画家に「画伯」って言う人がいるけど、
画壇で高く評価されてるわけじゃなし、
個人的には「画伯」って大げさすぎると思う。
「先生」くらいで十分な気がするよ。

>>535
模型板はたとえ一カ月以上の間
書き込みが無くても落ちないから、
多少過疎ってるからと言って
無理に書き込む必要はないよ。

↑
また嫌われ者

説教くせえよな、高荷画伯だっていいじゃん
最近の辺に綺麗な絵画的箱絵より、メカが生きてる感が有っていい
俺は昔から一番好き。

先生と呼びたいのは団鬼六先生ぐらいだな。

ｴｯﾁw

>>536
いや高荷さんの絵は画伯と呼ぶに相応しいと思う
他の箱絵なんか観るにしのびない

サルを完全に破壊する実験って知ってる？

まずボタンを押すと必ず餌が出てくる箱をつくる。
それに気がついたサルはボタンを押して餌を出すようになる。
食べたい分だけ餌を出したら、その箱には興味を無くす。
腹が減ったら、また箱のところに戻ってくる。

ボタンを押しても、その箱から餌が全く出なくなると、サルはその箱に興味をなくす。

ところが、ボタンを押して、餌が出たり出なかったりするように設定すると、
サルは一生懸命そのボタンを押すようになる。

餌が出る確率をだんだん落としていく。
ボタンを押し続けるよりも、他の場所に行って餌を探したほうが効率が良いぐらいに、
餌が出る確率を落としても、サルは一生懸命ボタンを押し続けるそうだ。
そして、餌が出る確率を調整することで、
サルに、狂ったように一日中ボタンを押し続けさせることも可能だそうだ。



のちのパチンコである

猿にオナニー教えるとテクノブレイクで死ぬまで続けるとか
ラッキョ渡すと皮だと勘違いして全部むいちゃうとかいう俗説を思い出した。

>>542は>>536がこのスレの住民をサルに見立てている所。

部品販売のサイト、早く出来ないかな。
キャノピーの欠けちゃった雷電を早く作りたい。

ダイレクト販売さえいまだに再開できない弱体メーカーに
過度な期待は抱かない方がいいと思うぞ

>>546
今さらニチモに何かを期待してる奴なんていないだろ…。
金型が他社に渡ってリニューアル発売とかならあるかも知れんけど、
既に他社から同スケールで決定版が出てる車種や機種だと、
それすらも可能性はゼロに近いわけだし。

>>524
>>530
実機の翼型がというよりニチモのプラモの翼型が実機と違う物になっているという話かと
スレチだし詳しいことを知りたければ>>524はニチモスレで聞く方が良いかと

勝手に日本模型（ニチモ）を応援する会
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1244240195/

誤爆スマンｗ

一体何時になったらダイレクト販売を再開するのかな。
逆に何時までこのまま放置できるのか、楽しみになってきた。

ホームページビルダー８の操作ができる人で、ウインドウズビスタ搭載の
パソコンを持ち込み、無給＆無給の手弁当（お茶と梱包用具、発送伝票などは支給）
で当分ボランティアして頂ければ再開は可能かと・・・

俺がタガネ持ち込みで全部金型メンテしてやろうか？
どこかの壁画みたく修復不能になるかもしれんがｗｗｗ

あの壁画はスペシャリストがもう一回修復するって言ってたぞw

>552
まぁ目が慣れればなんとなく良く見えてくる…ことないかｗ
http://sugosoku.blog102.fc2.com/blog-entry-1186.html#more

>>542
すげえ・・・

最近ニチモの車のプラモ見かけないけど
製造してないのかな?

してないな。1/24がたまに入荷してるらしいが、
どこかに残ってた在庫品じゃないか？
1/20が欲しいが。できれば、昔の実車写真風のイラスト箱で。

>>556
何年前だったかな？
「最終生産」みたいな形で販売していたから
もう金型も処分したのかもしれない

age

初心者でも組み立てられるの？

どのキットが？
1/24の車は普通のキット、1/20の車はちょっと部品が増える。
飛行機はピンキリ。
艦船は、30センチシリーズお手軽だけど・・・
他は知らないので上の方のレス見てね w

>>556
十年ぐらい前に1/20初代マーク�Uを再販した時買ったよ
積んでるけど…

>>560
この手の曖昧と言うか漠然としすぎた質問って、
とにかく持ってる知識を披歴したくてたまらない
「教えたい厨」にとっても厄介なんだろうなぁ。

ドアが開け閉めできる（しかも合わせ目も割ときっちり）とか
エンジンルームに積んだエンジンの中に内蔵したモーターの動力を
実車みたいにプロペラシャフトとデフケースを介して後輪に伝えるとか
やたらと凝った構造だとか聞いたが…。それは1/20の限られた車種の話？

そう、そういうのは1/20の話。妙に幅広いエンジンとか w
1/24は、昔の物にしては割とシャーシが再現されてるのが多いけど、
オーソドックスな車プラモ。ニチモらしくカッチリとはしてる。

ニチモの24はエンジン付きはあんまり無かったような・・・
アルピーヌのレリーフ状のは覚えてるけど。

>>550
おそらくホビーショーに合わせて倉庫整理→在庫チェックをして
販売リストを更新しようとしているのだと思われますが、
それにしても時間がかかりすぎますよね。
どれだけ人手が少ないんだという感じです。

かといって迂闊にヲタをアルバイトに雇うと
本来あったはずのものが無くなったりしかねないしな…。

俺も雇う側の人間だが、今の若い人には仕事任せれないわｗ
従業員を監視するためのカメラが必要だよな、マジで
説教したら辞めるしなあ。
なんか仕事が終わってないのに、時間が来たらもう終わりって考えてる人が
随分多いみたいだね。

特に中小や個人事業主店舗に行けば行くほどそうらしいね
なんか気の毒だワ>>568さんとか

海外から来た人の方が真面目だったりする。
責任感ってのが一応備わってる。

ほとんどAFV専門モデラーだから現行のニチモのキットに
お世話になる事はまず無いんで気にも止めてなかったが、
ここまでやる気の感じられないメーカーになってたとはな

というか初心者の質問にも答えてあげられないのが
２ちゃんねるで知ったか続けてる感じだけど、どう？

保守

>>521
フォード3Lプロトのこと？
実車自体が２台しか造られなかったレアなマシンですよね
ジム・クラークがこの車でスポーツカーレースに出ていれば・・・

模型の方は、スケールにこだわったためか、なんとモーターを前に置いたＦＲ
エンジンの中をプロペラシャフトが貫いてるという仕様
昔はモーターライズが必至なので、苦肉の策だったのでしょう
思い出深い製品です

今ならパノス・エスペランテのモーターライズとかやったら盛り上がりそうだな。

そもそもニチモって国産車でも一部車種は前述のようにインエンジンモーター（え？w）にしてるし
日東なんかもFF車の前輪駆動メカをそのまんま再現したモデルを売ったりしてたようだから
そこは普通に実車システム再現っていうこだわりだったのかも。

フォード3Lプロトはミッドシップのレーシングカー
エンジンにモーターを入れると、スケールよりエンジンが大きくなりすぎるので
モーターをフロントに置き、長いプロペラシャフトで後輪を駆動してた。

ニチモの1/20なんて、エンジン大きいのばっかだったけどな。
上にキャブとか載せて幅広く見えないようにはしてたけど。

同じ方式でもナガノのケンメリRのエンジンのようなものは酷かった。
エンジンやホイールをニチモのハコスカから移植しようと思ったくらい。
今じゃ勿体なくて出来ないけど w

確か日本文化教材のR-380も、
モーターの上にヘッドカバーだけが、ぺらっと載ってただけだったような

>>575
なるほど…。

今ならFA-130よりもっと小さなモーターだってマブチに言えば用意できるだろうから
何とかする余地がありそうだけどなぁ。あるいは130より大きいのが標準だったような時代？

飛行機模型のプロペラを回すようなモーターは作れても正確な1/20のエンジンにビルトインして
走らせるようなモーターは模型用として常識的な価格では今でも作れないよ

タミヤの1/12ロータス49でさえ、
エンジンがスケールより大いなんて、当時は気がつかなかった

>>579
ミニ四駆用のあのトップレベルに高級なやつぐらいの技術で
もう少し小さく、とかいう感じで何とかならないかなぁ…。

まあ「幾らが常識的か」みたいなのがまた難しい話なんだろうけど。
プラモ1個2千円でモーターも同じくらいの値段していいのかみたいな。

正直、車の模型でモーターライズは要らないや。
電気モーターの音だし。

工房の頃、1/24のアルピーヌA310を組んだ時に、電池のスペースが邪魔
って切り取ったら、床板の強度が全然無くなって難儀した w

世界の艦船にあった超小型水中モーターは携帯バイブ用のモーターだった
今は量産されてるから食玩に使えるほど安いらしい

小さいやつなら複数付けるとかいう手もある？

タイヤを転がすほどのトルクが無いのです。

トルクの問題だけで回転数自体は十分に高いならギアダウンで…。

エンジンどころかミッションケースやデフケースの中まで
実物と大差ない臓物が入ってるとかいう無茶な構造になったりしてw

FA-130よりも小型で量産化されているモーターならタミヤ・ミニ水中モーターの
香港製謎モーターだと思う。

http://blogs.yahoo.co.jp/gozubonzoku/13401611.html

これも土台はマブチらしい。

謎モーターといえばRCカー用の標準装着品のRS-540S系モーターでも
マブチが540SHに切り替わってしばらく経って「ジョンソンモーター」ていう謎モーターが現れたことが…。

タミヤ・エレクラフトシリーズ No.26ミニモーターセット
ttp://www.tamiya.com/japan/products/75026mini_motor/index.htm

>>589
エンドベルの形が奇妙だけど進角ついてんのかコレ？w

http://sengoku-akb.jugem.jp/?page=1&month=201207

スピードはないけどトルクが有る、
ノーコンモーターライズには良いかも知れない。

>>591
>スピードはないけどトルクが有る
ギアードモーターなんだから当たり前でしょ…。
それにギア比が低すぎて、カーモデルには使いにくいんじゃないかな。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvPmeBww.jpg
長門はイイね

河合の次に危ないのはココかな？
ポリバケツで支え切れるかどうか。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0u6nBww.jpg
ニチモは安いからつい買ってしまう(~_~;)

>>595
そしてアリイほど酷くはないとは言え
バリやヒケだらけになった嘗ての名キットの
惨状を目の当たりにして涙すると

しかしまた更に悪趣味なボックスになったもんだな
まだ以前の白地の方が清潔な印象で良かった気が

>>595
今はタミヤからホワイトパテが出てるのに・・

同じホワイトパテでもタミヤのほうが質がいいの？

そういえばタミヤの水中モーター付き限定版PBRを買ったら
白箱に上面の箱絵だけラベルシールで貼ったような構成になってたけど
箱に金かけられない事情のある時にはそういう方が潔かったりして。

ニチモのホームページ見てると、なんだか悲しくなってくる。

胸が締め付けられるような…

>>599
かつては隆盛を誇ったのに
今ではホームページの運営でも
当たり前のことすら全然できてなくて
落ちぶれ感が強烈に漂ってるから、
そう感じても無理はないわなぁ。

>>600
せつねえ

ところで、ニチモ、貸倉庫部なんてあるんだな。とにかく、どうにかしてでも存続してほしいぜ

一般小売店ルートで売れるものがかなり限られてるのなら
週一ぐらいの更新で本日時点で何が幾つありますから欲しい方はお問い合わせ下さい的な
在庫情報ページでも作っておいた方が…。

「これは○個注文が溜まれば××円で再生産できます」的なリストは
出してきたところで実際にその数に達することはまず無いんだろうけど。

例えば1/20とか1/24のカーモデル1個がレジンキャストのガレージキットぐらいの値段
（1個1〜2万とか）取っていいってレベルなら最低幾つでいけるんだろう的な。
…それならレジンキャスト屋に金型貸し出して反転させて作らせるほうが早いか。

残念ながらニチモの金型の多くは現在の射出成形機には適合しなくなっており、
スプール部分の改造が必要です。
スプールの改造と共に金型の整備や冷却回路の修理、その他で一型あたり
相当な改造費がかかるため、数千個単位での注文がないと採算に乗りません。
現在のニチモの体力では絶望的だと思います。

30cmシリーズの外国艦が欲しい

>>604
ニチモ30�pシリーズの外国艦なら
一部を除けば最近再版されて
今でも現行製品のはずだけどな。

>>603
逆にいうと最初に1回その「改修費用が出せるだけの数の受注」さえ来てくれれば
その後はもっと少ない数での再生産でも…。

間違いなくそれが来そうにないってのが問題だけど。

旧型の金型に合う規格の射出成型機を持ってて外注で受けてくれる成型屋さん、なんてのは
イギリスとかは知らんけど日本じゃ多分そんな物好きな商売が成立することもないだろうし…。

>>605
マジで？
どの店行っても日本艦しかない
ネットで買うしかないのかな？

>>607
それ何て情弱？
て言うかマジレスすると、ニチモの30�pシリーズなら
俺のよく行く量販店には日本艦、外国艦ともに在庫豊富だけどなぁ。
ところでキミ、「取り寄せ」とか「客注」って知ってる？

>>608
その程度ですぐ勝ち誇って情弱？とか言わないほうがいいと思うが、、。

>>609
涙目必死顔真っ赤乙。

>>606
どっかの外国に金型持ち込んで、そこで成形してもらうとか、
それぐらいしか手はないかも。
アジアならまだまだ古い射出成形機が残ってるだろうし。
ただリスクはかなり出てきそうだけど。

そのリモコンスレの嫌われ者はスルーでいいよ。

>>612
人違いの粘着はいい加減にしてくれないか。
ウザいにも程があるよ。

>>610
第三者の忠告、という発想はなかったようね。

>>611
作り手側からいえばたまったもんじゃないだろうけど
結果としてモールドがダルダルに溶けて説明書のおかしい歴代スカイラインとかトヨタ2000GTとかがそこら中に出回ったら
それはそれでネタ的には面白い気もするw

>>607
amazonで検索してみろよ
ネットで探した方が労力と手間をかけずに済む時代だ

モデルカーズ誌の名作キット特集に、ニチモのキットも
数多く挙げられている。

ニチモさん、車のキットの再販もお願い・・・

http://dokuritsutou.heteml.jp/

>>617
ニチモのキットは何個も作ったし結構好きなメーカーではあるけれど、
自社サイトの直販コーナーを何カ月も工事中のまま放置している、
「機会損失」という言葉すら忘れたのかと言いたくなるような
死に体の現状では、何かを期待するだけ無駄ではないかと。

ARAKURE
http://www.youtube.com/watch?v=LtAjnEbFZ6I

KOIJA・・
http://www.youtube.com/watch?v=MzikF-gWROI

1/200大和が続々と売り切れてんぞ！？

軽佻浮薄なお調子モンがNHK見て釣られてんじゃね？
大多数は結局組めなくて泣きを見ると読むね、俺は。

1/200大和と30cmシリーズはよく見かけるな。
車は再販しても型式が古…

旧車だから売れるんじゃないか。

なんでニチモの再販旧車が売れるんだ？

面白いのが沢山あるじゃないの
街道レーサー仕様のダルマセリカとかギャランGTOとかRX-3とか

あと扉モノの開くスカイラインとかコスモとか…。

昔のバンダイ（リトラコスモとかあった）みたいに今出しても誰得ってラインナップじゃないし。
…マイクロエースでも真四角ローレルをあんまり店頭で見た覚え無いなぁw

>>625
日産バイオレットとかバモスホンダとか他のメーカーにないアイテムがいっぱいあるし
エンジンの中にモーターを仕込むというマニアックさもあるからなあ。
ケンメリGTRも長い間ニチモの独壇場だったと思った。

ゴーン以降の日産は色々うるさくてなかなかキット化できないらしいけど
GTRはホイールを換えただけでディーラー門前払いというのはやり過ぎだわな。

今のニチモ自身に再販を期待するより、
何らかの理由で金型が他社に移った方が、
再版される可能性が高いような気が。

・・・ピタバンマクロスとか（ﾎﾞｿｯ）

>>629
完全な売却となるとニチモ的にも困るかもしれないけど
「借りる」ならあるいは？

まあ旧式の射出成型機を用意できるか、あるいは一般的なタイプに合うように
改修する費用まで負担できるメーカーに限られちゃうだろうけど。

現実的にそれができるのは童友社くらいだろうな、山田とかマルサンのキットも復刻してるし。
マイクロエース（アリイ）は息子の代になって鉄道模型メーカーになったから無理だろう。

その童友社も山田のUボートや伊潜、マルサンのノーチラス及び
日本ホビーの大和／武蔵は金型改修したものの、その他の金型を
改修するつもりはないらしい。
再販しても改修費がペイするほど売れるアイテムは皆無だものね。

そういえば童友社も
持ってるはずなのに最近再販されないもの（例の巨大なボーイング747とか）も結構出てきたなぁ…。

ノスヒロとかも車種によっては他社製の選択肢がないものがあるので
作りはあの程度とはいえ結構もったいない。

1/300信濃再販ｷﾞﾎﾞﾝ

あけおめ
今年も駆動セットとか航空機などニチモ製品たくさん買うから、ぜひ存続してほしいな。
1/300信濃なんてヤフオクで15万まで競ったよ。

wowowでウルトラセブン見たら、ニチモの箱絵が映ってたｗ

>>636
直販コーナーがいつまで経っても工事中とか、
自社サイトの運営すらまともにできない状態では、
この一年持つかどうか、いささか心許ないなぁ。

もっとも、例えドンガラ状態でもいいから
1/35戦車各種を再販してくれない限り、
非ナチAFV専門モデラーの俺にとっては、
ものすごくどうでもいいメーカーなんだけどね。

>>637
1/35M4シャーマンがタミヤの自衛隊イージィエイトしかない時代に
キャタピラは間違っていたけどM4A1初期型を出したのは快挙だった。
レオパルトも当時最新型の�TA3を出したときには凄いと思った。
ニチモという会社は艦船＞＞飛行機＞車＞AFV＝キャラ物くらいの位置付けだったな。

荷台にビールケースの電池ボックスがある
4駆で走るハイラックスほしいな〜

>>639
ビールケース付きハイラックスというとこれか

http://nagano.finito.fc2.com/1-tarepa-hilux.htm

ニチモ1/20シリーズの最後期の頃のキットだな
昔の自動車キットは山田の1/28シリーズとか独自スケールが多かったけど
1/20はグンゼも作っていたし作り込むには良いスケールだったと思う。

今のと言うか、もうニチモには何を期待しても無駄だね。

大富豪だったら例えば新型の成型機に対応した改修をする費用込みとか
あるいは自分で用意した調子のいい年代物の成型機とかを用意した上で
出来上がったものは充分ニチモが商売になるような値段で買い上げるよとか
そういうオファーをして良い返事がもらえる期待ぐらいはしてもいいだろう。

>>642
節子、それ期待とちゃう。妄想や。

いや、模型バカの本格的な富豪ならそれを期待する権利はあるだろう、て意味でねw。

無論庶民たる俺らにはそれは妄想でしかない。

またはニチモの中の人がエアフィックスあたりに「どうやって復活を
遂げたんですか？」と訊きに行くといいよｗ

>>644
ちょいと論破してやるべぇかと思ったけどメンドくなった。
とりあえずこれ貼っとくわ。
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file0724.jpg

>>645
つ「出資者」

ニチモの1/24のカーモデルは神がかってるよ。スカイライン2000GT-Rを超えるキットはまだ無い。
トヨタスポーツ800もフジミの倍カッコいい。貴重な初期生産型だし。
再販しないかな〜。

いろいろと間違えてんな。

>>648
間違えてないよ〜!
ハコスカがアメ車にしか見えないんだぜ？ヘッドランプの目つきの悪さも各社の中で一番悪い。
ヨタ８は他社品より目ン玉一回り大きくて可愛らしい。
ようは「ニチモディフォルメ」のファンなんだな、俺は。
あと、エッジがやたら効いてるのもいい。

ニチモのハコスカって、同時期の今井、マルイ、
後発のアオシマ、フジミ、タミヤと較べて
一車だけ車幅が5mm位広いんだよね。それでアメ車みたいに見える。
でもモールドも後発のフジミよりクッキリしてて見栄えがいいんだよ。
タミヤが出るまでは俺はニチモが一番カッコいいと思った。
ハセガワが出すまでトヨタ2000GTは一択だったしね。

ケンメリGT-Rなんて長い間ニチモの独壇場だったな
197台しか作らなかった車だから当時他社が手を出さなかったのも分かるが。

たとえばデルタS4とかそういう感じの「伝説の200台」なら複数のメーカーが手を出すだろうけど
台数の少なさとスカイラインであること以外には基本的にあまり見るべき点の無いクルマだしなぁ…。

何故かトミーが普通のケンメリGT-Xの金型改造してまでミニカー作って出したという方がよくわからない。

往年のGT-Rが伝説ではないとでも？

>>653
まぁ、実際レースで大活躍してこそのスカイラインGT-Rだからな。
ハコスカと違ってケンメリには何の勲章もない。
しかも危うくGT-Rが欠番になるとこだったし。

ケンメリRのカッコは、歴代スカイラインの中で一番好きだな。
一番遅いという話も散々本で読んだけど w

カッコ命だから、模型やミニチュアが欲しくなる。
ただ、ニチモの1/24ケンメリはカッコ悪いから買ってない。
ハコスカは昔作ったが、同じ幅広でもアオシマと違ってカッコいいな。

1/20のケンメリはカッチリしてるので、
実車写真風のパッケージで再販してくれんかなぁ。

ケンメリGT-Rって80年代ぐらいにフジミが出してたような気もするけど
さすがにそれは気のせいかな？

あの頃190E2.3-16のナルドスピードトライアル仕様とか
色々誰得なやつを（まあ当時のフジミ標準とはいえ）結構頑張って出してたけど
その中にあったような記憶が…。

GT-Rが欠番になったのは排ガス規制の理由でケンメリGT-Rがダメな訳じゃないだろ。

軽量ハイパワーなロータリー勢が出てきて、ハコスカRですら苦戦し始めたんですよ。
一流ドライバーの腕とハンドリングの良さで互角に戦ってたけど、
連勝は49で止められちゃった。

大きく重くなったケンメリじゃ、レースに出ても勝てなかったはずです。
勝てなかったら、イメージダウンになるから、
どちらにせよ少数で打ち止めだったとは思います。

ライバルが減ったロータリー勢はサバンナ100勝なんてあったけど、
オイルショックで燃費の悪さを叩かれて相当イメージダウンになり、
会社自体が危なくなりましたね。

ケンメリに関しては元々レースには参戦する計画自体があったとは思えない
（モーターショーで展示したやつもハリボテでこそなかったものの中身はほぼノーマルだったらしい…
後年のR31系4ドアGr.A仕様みたいなもん？）からねぇ。

ハコスカほどにはレースでは成功しなかったZ432も一応は排ガス規制の時間切れまで売ってたようだから
規制が始まるのがもっと遅ければ（もしくはS20で対応できる水準であれば）販売自体は続けていたかもしれないけど。

グリコかなんかのおまけに昔ついてた76年頃のカーグラの豆本のレース記事欄では
片山氏の門弟のドライバーが乗るオート東京のRX-3と日産系のドライバーのZ（240か432かは不明…432かも？）が
ツーリングカーレースで上位争いをする様がレポートされていたし
結局のところハコスカR亡き後の日産のモータースポーツは
社内の派閥争いがあろうとも結局Zに頼らざるを得ない状況だったんじゃないのかね。
…だってケンメリがクルマとして使い物になるんなら輸出仕様の2.4リッターでも何でもいいから出してくるでしょ。
サバンナだって初期の頃は12Aは輸出用にしか無かったんだからレギュレーションで駄目ってことも無いだろうし。

これは決して悪意や煽りで言うのではないんだけど、
どんなに激しく過疎ってる模型関連スレでも
カーモデルのネタになると、それなりにでも
盛り上がるのかが良く分からない。
て言うか、現在のスケモで一番良く売れてるのが
カーモデルだと言う理由も良く分からない。
自動車って、レースカーでもない限り
ほとんどは金さえ出せば買えて乗りまわせるわけで
（免許が無くても私有地内を走るなり運転手を雇うなり）、
日常的でロマンの無い存在だから、個人的には
わざわざその模型を作りたいとは思わないんだよね。
カーモデルの魅力ってどこにあるのか教えてほしいよ。

自分の乗ってる車種と同じやつor近いグレードなら
なるたけ近い仕様で作って飾りたいとかいうのがあるからじゃない？

あとは「金さえ出せば」っていっても
実際には妻子（まあ夫と子供って場合もあるが）のある都市生活者は
並以上の稼ぎがあっても複数所有は難しくて一定程度所帯じみたクルマに乗らざるを得ないとかね。

一方でロードカーはもちろんレーシングカーでも庶民が実物を拝む機会が比較的あるからこそ
細部の表現とかにこだわりだすと止まらないってのもあるかも。

>>660
欲しい車があり過ぎる、旧車で維持も不安。なにより高価。

飛行機も好きだが、元々興味があったのが、のめり込むきっかけになったのが
旧車雑誌に載ってた中川良一氏の記事。ホンダの中村良夫氏や
トヨタの長谷川龍雄氏など、ヒコーキ屋から車に転向した人が多くいるので、
車も飛行機も全く異次元の機械という気がしない。

まあ、乗り物好きなんだけど w

>>660
あくまで個人的意見だが、
俺もクルマやバイクのAUTOモデルには
夢が足りないと思うんだよな。
わざわざ金と時間と手間をかけて作るんだから、
AFVみたいに、この目で見る事すら稀な、
非日常の存在を作りたい。
とは言え腐ってもスケールモデラーだから、
非日常でもオモチャなガンプラはｲﾗﾈだが。

そんでまたAUTOモデル系の書き込みには
見事なまでにお約束のように
部外者お断りって感じの長文蘊蓄レスが付くのな。
あれって何なのかね。

>>661
小さいっつーか貧乏臭い事を言うなよ。
ほんとは欲しかったけど生活の為にあきらめたクルマを
せめてプラモデルで手元に…だなんてミジメすぎるだろ。
読んでて情けなくなってくるぜ…。

メーカースレだと大概クルマ好きに乗っ取られるなｗ

だが自動車模型も良いものだぞ。一度作ってみるといい。
ＡＦＶ、飛行機、ＡＵＴＯ、艦船、ガンプラ・・・ジャンルを跨ぎ比較をすると
いずれのジャンルも半固定化された方法論、工作法が幅を利かせていて面白いし
他ジャンルでは常識となっている技法の発見もある。
その際自分のジャンルが最高っていう驕りも捨てられるし。
かく言う俺も昔は排他的飛行機模型信者だったんだがな。

作るのﾏﾝﾄﾞｸｾでミニカーに逃げる俺

身近にあるものだけに親しみやすいってのもあると思うよ。
模型というより「ミニチュア」って愛で方もある。
何より、例えばスカイラインを初代からR35まで並べて飾っておくなんて
博物館でも開かなきゃ実車じゃ不可能じゃん。
それから「金出せば」って前提なら戦車だって戦闘機だって買えるぜ？

>>658
ハコスカGT-Rは2000台弱生産したのに対し
ケンメリGT-Rは排ガス規制にてS20エンジンの不適合で4ヶ月間で197台の生産
レースでは期待を一身にあびて参戦してもぜんぜん駄目だったり、
また逆にだれも注目しなくても好成績を残したりした例はたくさんあるよ。
市販の大きくて重くなったから勝てないと断言できないだろ。
ちなみにスカイラインのシリーズで一番販売台数が多いのはケンメリのC110型だよ。

5行目間違え「市販の」は無し

R33は大きくはなったものの実際には重量配分が改善していたり
高価な素材で重量増を最小限にした（逆に多少軽くなってるんだったかな？）とかで
ハイテクデバイス込みなら性能を向上させる余地があったけど
ケンメリに関しては全くそういう面での良いところは無かったからなぁ。

Z432Rみたいに超軽量仕様として導入した結果の200台ってこともないから
ありゃ最初っからやる気無いだろ。

>>667
ハコスカ対サバンナは、コーナーでハコスカが先行しても、
ストレートでサバンナに抜き返される、というパターンが多い。
ハコスカの空気抵抗が大きいのが原因。
S20ももう、パワーアップする余地が少なくなってた。

そこに、前面投影面積が大きいケンメリを投入しても、
おそらくハコスカより遅い。レギュレーションの大幅な改訂が無い限り。

ケンメリはスポーティなイメージだけでなく、
万人に受け入れられるようなバリエーションと
宣伝が上手かったから売れたんだと思う。

漏れはスカイラインの中ではケンメリが一番好きだ。
良い面も悪い面も見た上で。

まあスポーツユーザー的にはすこぶる評判の悪かったR31系が
実際には意外にも売れた、なんて話も聞くし
あのクラスのサルーンカーは何も特殊なスポーツユーザーばかりに売るものじゃないから
レースで成功する高性能が商業的成功に必ずしも直結するってもんでもないんだろうな。

デザイン的な「当時の流行」をいえばブタケツローレルや330セダンを見れば分かる通り
（当時のマークIIあたりを見てもその通り）だし、
スカイラインに相当するセグメントのマツダ車が何かと聞かれたら実際にはルーチェかコスモ辺りなんだから
レースでの正否は「そもそもライバルより小さい車体に、コンパクトなのに同等のパワーのエンジンを入れてきた」
マツダの作戦勝ちだったということに尽きるかと。JTCCでいうエクシヴみたいな感じ。

サバンナにレシプロ積んだ奴は何かって言ったらグランドファミリアなわけだからw
それなら日産は例えばバイオレットかハマグリシルビア辺りに何か物凄いエンジンを積むんじゃなきゃ
対抗できなかっただろうね…バイオレットのターボ車ってのは何か試作レベルでは走ってたけど
あれはスカイラインの後釜として本格的に使う計画でもあったんだろうか。

>>663
これがAFVモデラーとかだと、誰かに聞かれてから
語り始めるパターンが多いんだけど、
カーモデラーって聞かれてもないのに
「○○の××年型のホイールは〜」とか
やたらと蘊蓄講釈しだすからウザイ＆キモイんだよね。
あれって「知識豊富な俺様ｶｺｲｲ」とか思ってるワケ？
プラス個人の主観だけでダラダラ無意味な語りも興ざめ。

>>666
戦闘機や戦車じゃ買ってもその辺で乗りまわせないでしょ。
比較的マシな戦車でも乗りまわせるだけの土地持ちか、
許可もらえば公道走行おkの国じゃないと。

ミリタリー系のものは稼働個体の実物を詳細に見られる機会が限られるから
あんまり語れる人が多くないってのもあるかもしれないが。

あと聞かれるまでは言わないかもしれないが語り始めると
実物見た経験の有無に関わらず長い…写真と資料だけでそれだけ語れるのかよみたいな。

おれはいろいろなジャンルを作ってるからなんで
AFVモデラーVSカーモデラーになるのか？
逆に>>672がウザイ＆キモイと感じるな。
飛行機はいろいろな制約があって無理かもしれないが、
戦車は銃砲刀剣類所持等取締法に引っかからなきゃ自分の家の庭はOKなんじゃね。

オリジナルエンジンの零戦みたく
海外登録で普段は向こうに置いておいて日本に持ち込むなら何とかなるかも…。

戦車は火器類を一切使用不可能な状態にしておけば
具体的にどこらへんの法規に引っかかるか、逆にどこを直せば大型特殊で登録できるかとか気になるなw

普通に自動車の形をした軍用車両の類とかは払い下げのある国のものなら
ジープとかハンヴィとか一部のトラック系とか日本で乗られてる例もあるようだし。

今やセンソーのドウグプラモ専門メーカーのスレで、
出る気配すらないカーモデルネタでここまで盛り上がるとは…

中古で買う人も居れば、在庫してる人も居る。
メーカー自体思い出になりつつあるし。

だが日本の場合在庫商品レベルならともかく金型丸ごと売りに出されても
さすがに愛好家が買い取るってのは無いな。

正直童友社かマイクロエース辺りが興味を示すかどうかぐらいな感じで。
ミリタリー系はファインモールドやピットロードも候補に挙がるかもしれないけど。

なんか人殺しの道具に夢なんて言っちゃってる奴もいるな。

>>679
心の狭い器の小さいカーモデラーの僻みかい？
マジレスすると、武器や兵器にだって
何ぼでも夢やロマンは持てるから、為念。

廃業あるいは倒産前提みたいな話になって悲しいな
といっても、30cmや伊号はともかく1/200大和とか護衛艦は
数えるほどしか買ってないから応援にはなりそうもないけど

>>680
人を傷つける道具に夢やロマンや美学があると言うなら、
その銃で撃たれて痛みを知ってから語って欲しいな。
AFVモデラーとかカーモデラーとかジャンルを区切って自分が一番と言ってるみたいだけど、
自分のレスをROMってみな。
自分が一番器が小さくて低レベルだって解るから。

まあ刀剣マニアみたいな立ち位置かね。

ロマンはわからんでもないが、
安易に夢という言葉を使ってるのがなんとも。

そんな話はどうでもいいので、
スレタイを百回音読してから
死に体メーカー日本模型の話をしたまえ。
それとこのスレに限った話じゃないけど、
カーモデラーはもう少し分をわきまえるべし。

ガルパンと某サークル関係で大騒ぎのAFV
実機の話で脱線しまくりの飛行機
粘着キチガイが張り付いてる艦船

スケールモデルのスレ、どれもダメじゃん w

>>686
で、そういうキミ自身は何なのかな？
傍若無人で空気を読まずに
蘊蓄垂れ流しのカーモデラー？
それとも組み立て式オモチャの
アニメロボットを作って喜んでるエセモデラー？

まあガンプラはガンプラでホントに気合い入れたら
あれは結構大変なんだと思うぞw

ちょっと外に出たら実物をいくらでも拝めるものとか
写真資料なら手に入れようのあるものと違って
「実物が存在しないものの本物っぽさとか素材感」をどうするとかいうところまでやっちゃおうとしたら
モデラーとしての腕に加えてメカデザイナー的手腕とか類似の機械への知識とかも必要になるだろうし。

それはそうとロボットアニメ全盛期にはおそらくタミヤを除いては
大半のメーカーが何らかアニメ・特撮系モデルに手を染めてたと思うんだけど
ニチモにも何かあったのか、それともタミヤ同様に数少ない例外の側だったのかと…。

ニチモのキャラ物はピタバンマクロスだな。

なんでも作る俺としてはジャンル分けして争うのは無意味だと思う。
力が正義ではない！技能が正義なのだ。

同じジャンルばかり作ってると飽きるよな
俺の消防からオッサンになるまでの模型半生こんな感じ
ガンプラ＞車＞飛行機＞戦車＞ゾイド＞ガンプラ＞飛行機
戦車＞車＞ガンプラ＞飛行機＞艦船＞モデルガン＞飛行機
戦車＞ガンプラ＞車＞艦船　←ｲﾏｺｺ

>>688-690
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file0724.jpg

勢い余ってみっくみく、じゃなくてニッチャニチャになってる
>>691おにいさん、ニチモ戦車の何がそんなにきみを惹きつけるというんだい？

おにいさんじゃないけど、
ニチモの戦車はリモコンだったので遊びぬいた記憶がある。壊れやすかったけどさ。
20年近く前だとエレファントやヤクトタイガーなんて当時ニチモしかなかったしね。
それに1/30の戦車は一回り大きくて子供でも作りやすかったし、迫力もあった。

でも一番作ったのは30cmと伊19と1/35零戦。

艦船と車と飛行機がメインだが、
すまん
懐かしいタミヤのリモコン戦車をオクで落札しちまった。

カーモデルの事でごめんね。

ニチモの1/24のランチアストラトスには愛着がある。
他社の1/24より二回りほど大きかったんだ。
多分共通シャーシを使った関係なんだろうけど。

ナカムラも共通シャーシだったが、ストラトスだけは、
1/20スケールと表記を変えて出した。
でも、ニチモはずっと1/24で押し通した。

トヨタ2000GTよりも大きいストラトスは存在感があって素敵だった。

1/700大和にはお世話になった
それと30cmのアイオワ・フェーズ2の航空戦艦にはお世話になったし
安いから双胴戦艦とか架空艦も作り放題だったなぁ

1/700大和はよくできてたな
飾って眺めても十分鑑賞に堪えられる
世界の軍艦コレクションの大和も何気にすごいが

1/200駆逐艦の駆動キットの再販ﾏﾀﾞｰ？

駆動部とか外注じゃないの？

>>699
サンクス
ならまだ再販の可能性はあるか

ニチモ1／200の秋月／初月はディスプレイキットになってから久しい。
駆動ギアが生産物賠償責任に対応していないので、モーターライズで再版は難しいんではないかな。
同じ1／200の陽炎型は最初からディスプレイキットなのでモーターライズにはならないから、
改造するしかないし。

1/200駆逐艦用のギアボックスは2軸がすごいハの字になるんじゃなかった？
自作するのが吉かと

>>701
今の時代は生産物責任法とか厄介なものが色々あるんだよな
昔よくあったいい加減な自動浮沈潜水艦プラモなんて今の法律からしたら
その大半がOUTじゃないかと思う。
ちなみに現在発売されている童友社（旧山田）の自動浮沈潜水艦は
ちゃんと組めばしっかり自動浮沈してくれるそうだｗ

PL法って死傷とか重大な損害とかそういう絡みじゃないのか…。

>>704
キットが入っていたビニール袋を子供が被って窒息死するという凄い世の中なんだから
今の時代の模型メーカーは大変なんだろうと思うよ。
どんな事でも裁判を起こして勝てば大金getという風潮はおかしいと俺は思うんだけどな。

護衛艦はもう出してないのかな？

>>705
そのためか、近年のガンプラのビニール袋は被ろうとしても、伸びずに裂けやすい材質になってるな

そもそも袋にパンチで開けたみたいな丸穴が予め付いてるやつも
その対策（最低限の空気は入るように的な）じゃないの？

俺の地元の模型屋さんに聞いたら長崎の事件以来俺の地元の小学校では
カッターナイフが校内持ち込み禁止になったそうだ。
鋭利なデザインナイフどころか普通に使うカッターナイフですら
触ったことがないという小学生がたぶん増えていると思う。
そんな状況下でプラモデルを作れる子供が減るというのは当り前の事だわな。

>>699
俺は駆動ギアボックスを作っていた工場が廃業したと聞いたんだが。

ニチモはガンプラは作らないのだろうか

>>710
ミニ四駆とか水中モーターとか用を作ってる会社はあるわけだから
新規に起こすだけのロットがあれば出来る…んだろうけど、まあそのロットが出ないんだろうなぁ。

>>711
ピタバンのマクロスシリーズならあったな
1/72や1/100を出していたイマイやアリイよりプロポーションが良かった

むしろよく今日まで保ってるなと思うわ＞ニチモ
70年代の黄金期に築いた財産をヘタな新製品開発なんぞに投資せず
なるべく目減りさせないで来たから長生きできてるのか？

>>714
お前アリイの前でも同じ事言えんの？

>>714
百均のプラ製品生産という大口を獲得したから w
プラモも継続してくれてるのは、儲け以外の意志があるとは思うけど。

>>715
何か癇に障ったか？今日まで云々は
既に倒産／廃業した各メーカー、オオタキやＬＳ、イマイ等に比べての話だ
アリイはアリイで移り身、見切りの早さという生存戦略（つか戦術？）を実行して今日も生き残っている

>>716
成程、倒産/廃業したメーカーはプラモにこだわり過ぎたのかもしれんね

そんな話はどうでもいいので、
死に体メーカー日本模型の
「キットの話」をしたまえ。

718サンよろしくお願いします

現行二チモキットは往年の懐かしいキットだから
現代の感覚で論じても叩きにしかならないと思うぞ

むしろ二チモキットに関する懐かしい思い出エピソードとかを（架空妄想含めて）語れ

中学生の時に１／３００空母信濃を造ったが
すばらしいキットだった
１／３００の大和には手すりがモールドされていたが
信濃にはなくそれが良かったと記憶している
確かに艦橋と船体のつなぎの部分は少し膨らんでいて
史実とは違っているが、かんり精巧で見ごたえがあった
どうにか再販してもらえないものか

1/30のティーガーやIII号戦車は、同時期のタミヤより正しいプロポーションだったのに、独自スケールごと廃れて残念
タミヤのせいで航空機と同じ国際スケールの1/32ではなく、独自スケールだった1/35が標準になってしまったのも残念

1/48 隼は、ずっと後に出たハセガワのタメ張れるどころか
より優れていると思う。デカールはダメだが。

これと九九軍偵は、エンジン補機やら機内が細かくパーツ化されてるので、
作ってて楽しいキットだった。

P-51は脚とかラダーとかいろいろ動いて楽しかった。他のもそうなのかな

さっき久保町あたりを通ったが、ニチモが判らなかっ
た。おまけに迷路みたいな住宅街に入って散々な目に
遭ったw

1/48の九五中練が好き
2回くらい作ったけど内部構造もある程度再現してたりしていい感じ

>725
久保町の木暮人形店の向かい側の細い道を入った所にある門の奥。
二階建ての古びた建物がそれ。迷路みたいな住宅街が元の工場跡。

アマゾンで1/35キングタイガー買ったんだが
箱に斑点シミがあって、箱裏に箱の状態のお断りシールが貼ってあった
取説のディスプレイ用軸受けパーツのイラストが素人画だった
キャタピラ止めてた輪ゴムの状態からすると10〜20年は経ってそう

ニチモの倉庫ではなくどこかの問屋に眠ってたデッドストックかな

>>728 >>729
ダイレクト販売が閉鎖されてる現状では確認はできないけど、
ニチモのタイガー�T、キングタイガー、ロイヤルタイガー、
パンサーGの四車種は現行品では？
ttp://www.1999.co.jp/search.asp?Typ1_c=102&scope=0&scope2=0&itkey=1%2F35%81%40%83j%83%60%83%82
少なくとも一昨年にタイガー�Tとキンタイを客注で手に入れたよ＠量販店。
勿論どっちも履帯を留めてた輪ゴムはカチカチのパリパリだったけど。

しかし一体いつになったらダイレクト販売を再開するつもりなんだろ。
ここまで怠惰だと逆に感心しちゃうね。

ダイレクト販売担当していたおばちゃんが辞めたので、残りの二人で再開は無理だと思うよ。

残りの二人って、ホビーショーのニチモブースでおなじみの
小柄で少しぽっちゃりした初老のおじさんと、
背が少し高くてやせ形のおばさん？

そうだと思う。あのおじさんは創業者のお孫さんじゃないのかな。
事務所にもあの二人と高齢の爺様しかいないみたいだし。

>>727 もう工場は閉鎖して、生産していないんですね
。

ニチモ1/35パンサーG後期型を初めて買ったときにはあまりにもタミヤ1/35パンサーA型と
違うのでなんじゃこりゃ！と思ってしまった。
しかしそれからずっと後になってグンゼのハイテックシリーズ・パンサーG型を見て
ニチモG型のほうが遥かに正確だったんだなと思う。

30センチシリーズとか今から買い集めておこうかな・・・
いつ廃業するか判らんし

先代の社長が亡くなってから、新規開発とか全く無くなったんだったけか

プラ成形品やってるという話だけど、
スタッフそんだけだったら全部外注になってるのかな

じゃあギネスの1/200大和はどうなっちゃうの？

おながいだから、430セド・グロとY30セド・グロ再販してぇ(-人-) もちろんノーマルホイール付きのヤツ！ オクでも高くなり杉…orz

今＆これから先のニチモには、
何を言っても無駄な気がするなぁ。
耳に届いてても実行する体力がもう無い。

今後、解散or買収されるにしても、どれだけ引き継がれるのかな
金型痛んでたり、成形機との接続の改造費用含めてペイしないと思われたらソレまでだし

近くの量販店では、1/200の大和は常に新しいのが入ってる。
たまに無くなったと思ったら、しばらくして綺麗なのが入荷。
昔は模型店の棚の上の方で色褪せてたのに w

個数にしちゃ少ないんだろうが、これが一番稼いでるんだろうな。
他のメーカーもさすがに1/200は躊躇するだろうし。

にしても、スレ一貫して未来につながる明るい話題が一切ないってのが凄いよなぁ。

>>744
まぁヨボヨボで延命措置真っ最中の元将軍が
「あの乾坤一擲の作戦は大成功だった…」とか
「○○会戦の赫々たる戦果は…」とか
うわ言を言ってる状態のメーカーだし、
スレもひたすら過去の栄光に縋りついて懐かしみ、
僅かな遺産をチマチマ愛でてるような状態だから、
しょうがないっちゃしょうがないよねぇ。
まぁとっくに彼岸に渡ったオオタキやLSに較べれば、
ここまで持ったんだから以て瞑すべきかと。

新規開発どころか、既存のキットを映画やアニメなどの
ブームに合わせて出すことすら出来ないメーカーが、
一部とはいえ生産続けている、という事自体が奇跡だ。

まばゆくは無いが、まだ明かりは灯ってる。
社長や従業員が引退する時、艦船ブームが終わった時が心配だけど。

下手に投資して傷口広げてないからかろうじて生き延びてるんんだろう

ニチモが最後に発売した新作キットって何だろう？
てか、平成に入っても新規開発してたのかな

>>746
好事家の富豪が会社ごと
（あるいは「道楽部門」たる模型部門だけ）お買い上げ、とかいうのは
欧米ではちょくちょくあるけど日本じゃ珍しいだろうし…。

金型だけなら旧LSの遺産の比較的多くをアリイが受け継いだりしてるけど
そういうふうに「撤退・廃業する1社分をまとめてお買い上げ」なんていうことが
今出来るほど余裕のある模型メーカーも多くはないだろうし。

ニチモの製品の海外での評価がどんなもんだったかによっては
評判の高かった製品の分だけでも海外メーカーが再販目的で持っていくとかあるのかもしれない？

ないだろうな。
ニチモのキットは言わばオーパーツみたいなもんだから、
当時は画期的だったけど今はもっと優れた製品が他社から出てる。
替えのきかない製品と言えばビッグサイズの艦船と旧車くらいだろ。

ミツワモデルのジープだけファインモールドが金型持ってて
小改修で初期型スラットグリル、とかやってるのを見ると
巨大戦艦大和と旧車ぐらいは各々のジャンルの小規模メーカーが引き取ったりする…のか？

それ以前にそういう会社は金型借りたり1ロット分だけ打ってもらったりの方を模索するだろうけど。

もし潰れてもナチ独物以外の1/35AFVを
どっかでサルベージしてやってほしいもんだ

楽器は？

>>748
ビタバンマクロスじゃね？もしくは30センチのフェイズ2ミズーリか？。

アニッ子忍者とかＤｒ.ブッシュマンかも

ニチモさん、何処で生産してるの？

倒産もしくは廃業前提の会話が悲しいな
「丸」にも広告がなくなったから心配してるんだけど、個人で毎月キットを買ってても焼け石に水だろうなあ

ttp://2ch-ita.net/upfiles/file2179.jpg
バトルバンバンとバトルゴーゴーはいつ頃だっけか…。

↑自己解決した。1989年だった。
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file2180.jpg

>>757
現在のニチモはプラモの新規開発は行ってないけど、バケツやポリ配管などを製造して
それなりの利益はあるみたいだから会社自体は当分存続すると思われ。

模型業者ではなく、プラスチック成形業者としてだろうけどね

なんかそれは本業が樹脂加工業や歯科技工士の人が
道楽でガレージキット売ってるみたいな話だ…。

>>761
まあ、確かにそうなんだが、会社が存続していれば金型が破棄されたり散逸してしまわないから
再販の目もあるし、僅かながら在庫も流通する。
希望的すぎるかも知れないが、野心的な人が入社して新規開発が今後ないとも言い切れない。
倒産してしまえば全てパーだから会社存続には意味がある。

百均バケツならいいが、展示ケースとか作ってたら嫌だな。

土地や貸倉庫なんかの収入で、社員が食えるくらいはあるって聞いたよ。

1/200大和、駆逐艦、伊19、護衛艦とか山ほど池に沈めたなあ
どこかの模型雑誌とかでギアボックスやRCへの改造方法とかわかりやすく説明した作例とかやらないだろうか？

>>765
ニチモの創業家は栃木の山林王というか大地主で昭和20年代に道楽で始めた
木製キットメーカーからプラモメーカー・ニチモになったという話を聞いた事がある。
>>766
ニチモの艦船をRC化したというサイトやHPは検索すればかなり出てくるよ。

アメリカには戦艦のラジコンにBB弾の銃を積んでガチで撃ち合いするゲームがあるというし
あるいはそういう用途向けにも…。

アメ公ならBB弾なんてケチな事言わずに
実弾で撃ち合えばいいんじゃねW

プラ弾でなく鉄球を使って発射シリンダーも強化してガス圧なりエア圧もあげてたりするらしい＞米
日本ではそこまでやると銃刀法に引っかかるそうだが・・・

急速潜航！浮上せず

近所の模型店に先週突然、
1/200の秋月、不知火、陽炎が入荷した。
問屋の在庫かな？
それとも、再生産したんだろうか？

森恒英氏が手がけた取説は濃ゆくて良いという話だけれど
タミヤみたいにまとめて本にすれば売れるんでは。
しかしｈｐでの直販もきつそうな現状では無理そうですね

>>772
問屋が倉庫の奥から引っ張り出して来たんじゃない？
それかニチモが少しづつ在庫吐いてるか。再生産開始したという話は聞かない。

>>773
その手のリアルじゃ採算ベースに載らなそうな出版物こそ
電子書籍の出番だと思うんだけど、
そう言う所に限ってやらないんだよなぁ。

ニチモが電子化すると3.5インチフロッピーディスクで提供になっちまうぞｗ

>>775
あのサイトの極めて貧相かつ素人臭い作りを見たら、
電子出版なんて事が出来るかどうか一目瞭然だろ…。

ニチモのHPを時々見ているが、あの音楽は有名な曲なのだろうかと考えている。
何か、物悲しい、斜陽のイメージがあるのだが・・・。

少ないHPコンテンツの、30cm軍艦のページの曲が、活気があるように聞こえるが
結局消えゆく炎の最後の輝きを連想して気が滅入る・・・。

HPの構成を考えた人は、なんでこういうHPにしたのだろうか？

俺は、時々涙が出るのだ。いやカワイとかよりマシだけど。

毎年、夏になったら30cmシリーズと1/200Ｕボートと伊号を販売してほしい

30�pシリーズなんて
俺のよく行く量販店じゃ
年中売ってるけどな

生まれて初めて色塗って完成させたプラモがニチモの1/800大和だった。
当時的にはもの凄いクオリティだったように記憶してる。田宮の旧WLより断然良かった。
爆竹の餌食になっちゃったけど、もう一回作ってみたいな。

>>779
その3種と1/200大和はまだ見掛けるんだよ。
他は南極観測船くらいか。

個人的に夏に必要だと思う水物キットは、
ニチモの30�pシリーズよりトイライクで子供向きの、
ミツワのフロボーイ＆ミサイルボーイシリーズと
アリイのハイパーボートシリーズだなぁ。
特にアリイのPT-109魚雷艇ケネディ（元はLS）。
付属のパチ水中モーターが非力すぎて泣けるけど。

ニチモに再販かけて欲しいのは「1/20ハコスカGT-R」「1/8000大和・武蔵」だなあ。

そんなに小さいのあったかな

1/800の間違い。恥ずかしい(>д<//)

マクロスみたいなスケールだ

いっそ1/700マクロス出しときゃ良かったのに

全長1.7mのプラモデル・・・1/200大和を超える新記録だな

1/8000だと実際何センチになるのかな
見てみたいよ

32.8mm。ツクダ辺りからそんなプラモ出てなかったっけ？

>>791
それたぶん20年以上前に売っていたバンダイの1/2000ネービーコレクション
今はヤフオクとかで高値が付いてるよ、大淀・雪風のセットで3000円くらい。
まだ未組立の奴２、３個持ってるから今度押入れから引っ張り出してみよう。

>>792
懐かしいねぇ。再販してくれないかな？
でも俺が言ってるのはそれじゃなくて、
2〜3cmの戦艦のキット。キットつうか、ワンパーツでランナーに付いてた。
それこそ1/8000位だったんじゃないかな？

フジミの1／3000軍港セット（横須賀と呉）には3�pくらいの軍艦が付いていたな。

船じゃなくて飛行機だけどニチモからも1/300でこんなんが出てたな。
烈風なんかもあって面白いシリーズだった。
ttp://www.amazon.co.jp/1-300-%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%
83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3-
%E5%85%A818%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E5%A4%A7%E7
%A9%BA%E3%81%AE%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%82%A4/dp/B009HMRQFY

ありゃアマの写真よく見たら全18機中に烈風ないな、記憶違いか。
訂正しておく、すまなんだ。

>>793
ひょっとしたらエポック社の魚雷戦ゲームの駒じゃないかな？
あれに付属していた軍艦もランナーから切り取ったような記憶がある。
ちなみにエポック社の魚雷戦ゲームは2005年に新発売された奴が今のところラスト。

>>795
1/300じゃなくて1/200だったら自社の艦艇のシリーズと合わせられたのに、勿体ないなぁ。
1/200で空母作ると艦載機がちょうど良いスケールのがないから、重宝したはず。

1/300信濃艦載機から発展したシリーズなんじゃ？

>>795
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B009HMRQFY

アドレスこんなに短縮できるんだ。知らなんだ、勉強が足りんな。

いやニチモはまだここで生き続けてる

ニチモは死んでねえよw

時間の問題だがな

1/300信濃ださないのかニチモ

検索してみると1/200陽炎とか雪風は今でも5000円以上の値が付いているんだな
そんな市場価格なら再販しても損はしないような気がするんだが。
キングシャークなんて再販したら大喜びするｵｻﾝたちが多いと思うぞ。

そうですね、ギアとかゴムキャタとか無くても買っちゃいますよ

>>806
タミヤの1/35リモコン戦車ですら、
ギアボックスの調達が困難で
再販できないって言うのに…。

>>807
それじゃ童友社のモグラスだよ。
正直言ってドンガラ再販は虚しいね。

タミヤの1/35戦車のような、スケモとしてもそれなりに価値があるキットなら、
ギヤボックス等をオミットしたディスプレイでの再販も大いにアリですけど、
ニチモのキングシャークやアオシマのサンダーキャプテンのような、
「動いてナンボ」、動かして遊ぶのが目的のトイライクなプラモデルの場合、
ガワだけでの再販だとどうにも寂しいと言うか、物悲しいものがありますね。
好きだった児童書からお気に入りの挿絵が全部なくなった、みたいな感じで。

ドンガラでも十分だなあ
年を取ってある程度は知識技術お金を得た
ギアやらゼンマイやらが再販に当たっての障害であるなら、んなもん自分でなんとでも努力する
メーカーに何から何まで駄々を捏ねるのはオッサンの姿勢としてはどうかと考える
オリジナル通りでないと無価値とする人とは合わないだろうなあ

キングシャークは金型がもう駄目になっていて、再販できないんじゃなかったかな？

コレクターは組まない癖にギアボックス等を含めた当時と全く同じ物を求めるし、
かと言ってモデラーでもDIYで市販のギアボックスを組み込むような好き者は少数でしょ。
実際、サンダーバードみたいなメジャーと違って当時のメーカーオリジナル物は
今どき再販しても数が見込めない上に、もし当時のままの方が売れるだろうと
特殊なギアボックスまで用意したりしたら、価格高騰でますます売れない悪循環。
メーカー的にはリスクが大きすぎるんじゃないのかなぁ。
てか、今のニチモにそんな芸当ができるほどの体力が残ってるかと言うと…ねェ。

>>810
個人的には時々タミヤMMとかにギアボックスを組み込んで有線リモコン化してるけど、
スクリュー回転とか色々ギミック付きのキットをドンガラから再現なんて、メンドすぎて勘弁だわ。
昔のオモチャプラモには郷愁こそ感じても、今さら欲しい、作りたいとまでは思わないしね。

>>811
wikiによると1978年に一回再販されたそうだけどそれから金型が
どうなったのかは分からん

http://ja.wikipedia.org/wiki/キングシャーク

>>812
ギミック再現なしのガラだけでも当時の雰囲気を味わえるから
俺みたいなおっさんにとってはOKじゃないかと思うよ
でも現実的には1/200護衛艦とか陽炎型、秋月型を再販したほうが
はるかに売れるんだろうな。

>>813
マルサンのウルトラマンやゴジラ、イマイの鉄人28号なんかは
実物や原作に全然似てないけど、実際に動く事で輝いてたわけだからなぁ。
昔のオモチャに近い動力付きプラモの魅力の大半は動いてこそであって、
あれらを無動力のディスプレイキットとして復刻（事実されたが）しても、
動かないのではそのキットの持っていた真の価値は伝わらないわな。
童友社の再販モグラスシリーズもそうだったけど、
ニチモのキングシャークでも同じことではないかと。

>>813
決して悪意や煽りで聞くんじゃないんだが
それってどういう意味でOKなんだ？
動いてこそ価値があった子供用プラモの
成れの果ての"ドンガラ"を組み立てて
その"今はもう動かない古模型"を眺めて
ノスタルジーに浸ったりするのが楽しいのか？
だとしたら後ろ向きすぎて空しい気がするんだが

http://home.s00.itscom.net/nekonii/dr-oyaji/jrmogr01/p-oyaj03.htm
このように駆動系を自作するのだろう

>>815
キングシャークにスケモ的ディティールアップを施して、SFメカとして固定モデルで仕上げる、
という人がいてもいいんじゃないか？ガンプラだってポーズ固定で作る人もいるんだし。
後ろ向きとは思わないけど。

「実際には動かさない」ならば
必ずしも駆動用部品は組まなくていいという方向性はあるかと。

個人的にはミニ四駆ですら塗装とかを凝る代わりに
モーターやギアボックス無しのカラッポ仕様で組むこともあるw。

模型作りの世界なんてあくまでも自分の趣味の世界なんだから
それがどんなものであってもそれを作って楽しんだものが勝ち組というか
正義じゃないかという気がする。

俺にも分からん世界だけどフィギュアぶっかけの為にフィギュアを作る
という人もいるみたいだしｗ

爆破動画をつべに投稿するためにプラモ作るみたいなもんかw

例のBB弾の主砲で撃ち合いするためにラジコン戦艦作るアメリカの人達とかも
壊すために作ることに疑問を持ったりはしないんだろうな。

懐かしさで買って積むだけでエエじゃないか！ w

半分ジョークだけど、他にイイのを持ってるのに、
パケとか懐かしくて設計が古いのを買う事もある。

>>815
思い出を楽しむためならむしろ動かない方が良いんじゃないかと思う。
かつては日本のどこにでも有った、歯車やゼンマイの機構部品を作る工場は
もう国内には存在しないって言う現実が、より深く過ぎ去ったあの時間を
思い出させてくれるんだよ。

>>813は
>ガラだけでも当時の雰囲気を味わえるから
と述べてるところから見て、
>>815の言うノスタルジー派なんだろうね。
個人的には昔の年少者向け動力付きキットは
ディスプレイでは楽しめないなぁ。
実感ゼロのゴムキャタピラ装備で、
外観も激しくチープなアリイのリモコン戦車を
ディスプレイで組むようなもんだから。

それにしてもニチモのダイレクト販売は、
いつになったら再開されるんだろうね。
ただでさえ模型店の減少に加えて
量販店ではニチモ製品は
あまり置いてないって言う現状なのに、
自社通販っていう貴重な販路を断つなんて
まさに「機会損失」の典型って感じ。
これじゃ「死に体」と言われても仕方ないな。

>>823
ニチモのオリジナル戦車とアリイのリモコンを同列に語るなよ。
キングシャークはデザインもディティールも説得力があり、彫刻もシャープで
手を入れたらかなり良くなると思うよ。

>>823
スレ読んでます？
また社員が引退して、通販担当する人間なんて、
もうニチモに居ない、なんて話題があったけど。

ちょっと遡ったらあったよ。
>>731辺り

通販担当がいないとしたら、販売やりますとか期待させないほうがいい。

>>822
なんか悲しい話だな
ガキの頃お世話になった歯車もゼンマイも作られて無いのか

あの手のは下請けの町工場みたいなところに発注されて、模型メーカーに納品されるものだしね

>>824
アリイのリモコンタンクもニチモのキングシャークも、
動かなかったら価値がない点では同じ。
童友社の旧緑商会モグラスもまた然り。
加えて元のダサい外観にこそ意味があるのであって、
手を入れるくらいなら一からスクラッチした方がマシ。

>>830
>動かなかったら価値がない
ひょっとして「お宝鑑定団」的な価値のハナシ?
貧しいなあ

動いたところで実際どこで動かすんだよって問題もあるしなぁ。
カーモデルの「スピード競技用」とか確かに再販されたら燃えたぎるかもしれないけどw
でも実際走行できる仕様に組み上げたからって当時みたいに走らせる場所はそうそう無い。

しいて言うと「元々は動くことを前提に作られていたから近年のディスプレイ専用品よりは構造が肉厚」
という辺りを生かして
戦車なんかは簡易ラジコン化して楽しむなんて方法はあるだろうけど。

あとは80年代のモーターライズ系ベースのカーモデルを最近ちょくちょく組んでると思うけど
当時の技術水準なり、かつ「動く玩具」なりの範囲で制作陣はそれなりに形状を出すことにも力を注いでて、
だから今時の技術できちんと塗れば思ったより見栄えのするものでもある。

>>828
ゼンマイに関していえば電池＆モーターの普及で一気に駆逐されたともいわれる。

ミニ四駆用とか最近の（理工系の学生が本気出してるような）ロボット工作用汎用ギアとかの例を見るに
樹脂製のギアに置き換えることが可能ならギア周りは何とかすることが出来るわけで、
「ロットさえ出るなら」という条件でいえばモーター駆動に改める形で
パワートレイン系のオプションパーツ的な提供はできるのかも。

タミヤのシングルモーター戦車だと6000円近くする。
通常のキット+3000円くらいだぞ
ttp://www.tamiya.com/japan/products/30056m4a3/index.htm

>>831
ちゃうちゃう。
動かないとツマラナイってこと。
オモチャだから飾って眺めても楽しくないし。

>>832
モリナガヨウも書いてたが、
同じモーターライズでもクルマみたいに速いと
すぐに壁や家具にぶつかって楽しめないが、
その点キャタピラの戦車系は速度が遅いから
ぶつかる前に掴んで進路変更させられるからな。
まぁリモコンならそんな面倒もないんだが、
その代わりコードの長さに縛られる。
かと言ってRCは手間と金がかかる。
どれを取るかは人によりけりだわな。

>>824
個人的には、シービュー号とかの古い海外SFTVのメカもそうだけど、
昔の地底戦車とか宇宙探検車とかのオリジナルSFメカは、
あのノッペリしたユルユルなデザインにこそ魅力があると感じるんで、
手を入れたりとかしちゃったら、折角のレトロ感が台無しだよ。

それにしても、ニチモの模型メーカーとしての現状って…。

今さらリモコン戦車やってるなんてスロットカーやUコンとかやってる奴みたいな基地外しかいないんじゃん。

>>834
戦車シリーズとしてナンバリングされている事に吃驚した
��56か

>>824
昔の丸っこくてパネルラインとかほとんどない
シンプルなデザインのメカに手を入れるのって、
オバQの毛を増やしたり眉毛を付けたり
手の指を五本にしたりして
「リアルタイプ」にするようなモンじゃね？

　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

オバＱを西川のりお風にするくらいまでやってくれんと。

ニチモって何と言うか沈みはしないけど
どこへ向かうわけでもなくただ浮いて
漂ってるだけのボロ船って感じだよな。

プラ製日用品製造で盛業ですよ

ポリバケツの取っ手の所作ってるんだっけ？
世界シェアNo.1だとかなんとか…

>>843
プラの日用品製造の現在の状態を確認できる
HPなどはないのだろうか。
ニチモという名称で製造している訳ではないみたいだし、
どこか大手の下請け状態なのだろうか。
会社が動いている姿が掴めない。
旧倉庫が現在貸し倉庫になっているのは解った。
住所が同じだったから。

それでも毎年夏になったら30cmシリーズと1/200駆逐艦とUボート＆伊号を再販してほしい

1/200では大和と秋月級、陽炎級を出したんだけど阿賀野級は出なかったんだよな
ニチモがもしそのまま続いていたら阿賀野級とか松級を出していたんじゃないかと思う。

アゲ

>>846
菊水作戦用に矢矧だったりして。

国立競技場さよならプロジェクト実施へ
http://www.sanspo.com/sports/news/20130319/oth13031920400006-n1.html

1/2000の再販の最後の機会だな。
でも売れないだろうなｗ

そういえば東京タワーのプラモデル（ニチモ製じゃないと思うが）って
あれは何年も前にまとめて作ったものを売ってるのか
それともちょくちょく再プレスしてるのか…。

>>850
ここ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/240223/blog/9481053/

>>851
金色はもう無いってことはとりあえず現時点では約10年前に作った在庫を売ってる感じで
無くなったらまたどこかに金型持ってって頼むのだろうか…。

10年作り置きだったら果たして付属のでっかい接着剤は使い物になるのかとも思うけど
それにしても今これが2200円なら意外と安いなw

東宝模型

静岡ホビーショー出展ナシ

>>854
なん･･･だと？

とうとう箱絵展示も無くなったのか

ttp://www.craugh.homelinux.net/mikudayo/img/mikudayo1694.jpg

もうダメかもわからんね。

廃業だけは勘弁してくれ｡ﾟ(´つω･`｡)ﾟ｡

もしもニチモが正式に廃業or解散を発表したら転売厨が目をつけて
在庫品はとんでもない値段になってしまうんだろうな

AFVと車キットはもう、オクでプレミア付いてるよ。

モーターライズして走らせようと
生き残ってた1/35戦車四種のうち
タイガー�T四個とキングタイガー三個
ロイヤルタイガー三個を確保してあるし
（パンサーはタミヤのA型があるからいい）
30�p軍艦も欲しい物は複数個押さえたから
ニチモが潰れても個人的には困らないな
勿論心情的には残念なものがあるが

ニチモ…もうどうにもならんのか。

10月の幕張メッセの日本プラモデル工業組合の
全日本模型ホビーショーには出てくれるのではないか？
静岡ホビーショーだけパスなのでは。
遠征費の問題なのではないかなあ。

今ニチモが潰れて現行の製品が全て市場から消えたとして、
他に代替が利かなくて困るキットって何がある？
30�p戦艦みたいな独自の製品を除けば、
大半は他社から後発でもっと良いキットが出てる気がするけど。

>>865
1/48 隼一型。
1/48 九五式中間練習機

1/48 九九式軍偵 も加えてくれぃ

隼と軍偵は作り掛けも含めて3つくらい積んでる。
デカールは元々アレなんで、パーツが残ってれば、と。

車キットは1/20のが良いが、そのスケール自体が
今はF1くらいしか無いので・・・

ゴメン、車キットは現行じゃなかった。

AFVモデラー的にはニチモはだいぶ前から
ほぼ存在感皆無のメーカーだったからな
こう言っちゃ悪いけど無くなっても全然困らない
絶版の中にはアボットとかチャリオティアなんて
ちょっと珍しいのもあるにはあるんだけど
それらはタイガーやキンタイとかと違って
大時代的なゴムキャタピラの化石キットだから
今さら再販してほしいと思うような代物でもないし

お前にはニチモの侘びさびが分からんのか

楽器は？

>>865
1/300空母信濃だけだね
あれは今でも造ってみたい

電話で対応してくれたおばちゃんの声と、通販の際の宛名書きの丁寧さは異常

>>865
1/200大和を忘れちゃいかんよ。これをはじめとする1/200艦艇シリーズはどれも傑作揃い。

1/200大和って、今は少しずつだけど確実に売れてるしなぁ。
以前は棚の上から動かない品物みたいに言われてたけど。

>>870
結局スケールモデルは精密＆正確が命だから、
出来が良くて正確なら古いキットでも生き残れるけど、
出来がユルくて不正確だと価値がなくなっていく。
キャラ物やブリキ玩具ならともかくスケモに関しては、
何ぼレトロな味が侘び寂びが云々言っても、
所詮はゴマメの歯ぎしりに過ぎないんだよね。
寂しいけど、それが偽らざる現実だから仕方ないよ。

>>871
それ現行じゃなくてとっくに絶版だから…。

>>876
どこを縦読みすればいいのか教えてくれ

でも確かにニチモの戦車なんかがドバッと再販されても買うのは一部のマニアだけだろうな。

「プラモは作ればゴミ、キットは資産。」※但し美品に限る

・・・もっとも、ニチモの旧作戦車はプレ値どころか半値でも買い手がつかなそうだから
いつかストレート組みしてタミヤ、ドラゴン、その他と並べるのもいいかもな

>>877
ん？図星を衝かれて悔しかったの？

>>878　>>879
ニチモの戦車は中途半端すぎる1/30は勿論の事、
1/35ですらオクでも不人気で全然入札が付かない有様だし、
1/35もほとんどの車種は他社からもっといい新製品が出てる。
それに1/35の古いのはほとんどゴムキャタの電動走行モデルで
現代のスケールモデルとしては全く通用しないレベルだし、
たとえ再販できたとしてもギアボックスなしのドンガラ決定で
当時のままを求めるコレクターもソッポを向きそうだから、
喜ぶのはMMをDIYで電動化して楽しんでるような、
極々少数の物好きなアナクロモデラーだけだろうね。
正直、ニチモにとって商売になるとはとても思えないよ。
逆に自分の首を絞める結果になるのが関の山かと。

↑こいつは過去のレスで気に入らない事があったからニチモはカスみたいな事書いて粘着してる
だけだから相手しなくていいよ。
リモコンスレが基地外になった原因の奴だし。

>>853
おいらは昔、横浜のワンダーランドマーケットでデボネアのプラモデル見たなあ。

森恒設計の模型は、模型史に記すべき。

>>883
激しく同意

>>881
ヲイヲイ、平日の真昼間に何ムキになってんの？
俺はレトロで大らかなニチモ戦車が大好きだけど、
完全に時代遅れなのは事実と認めてるから、
>>880の意見には賛同するぜ。
反論があるなら謹聴するからどうぞ。

趣旨には概ね同意だけれど小馬鹿にした下品な物言いが不愉快だ
応援するスレでは反発されるのも当然だ

>>886
それじゃ単なる幼稚な感情論じゃないか。
どう受け取るかは個人の主観だろ？

ニチモの戦車キットは1/35タイガー�Tを例に挙げると、
ttp://m--o.at.webry.info/200906/article_17.html
↑このブログを参照してもらうと分かるとおり、
流石に1973年発売と言うかなりの老兵だけに
あれこれと問題点や欠点が多く、
現在の水準から大きく劣っているのは否めず、
最近の他社製品と比較したら全く勝負にならない。
なので自分も>>880には同意。
値段も安くて個人的には好きなキットなんだけど、
好きである事と優秀なキットかと言う事は別。

ニチモのタイガーも、技法次第で仕上がりは良くなると思う。

ニチモはの得意分野は
艦船>自動車>>飛行機>>>>>>AFV、楽器、その他
だから戦車で優越が決まるわけじゃないな。

それに>>880＝>>885＝>>887＝>>888でID書き換えが忙しそう。

ニチモは艦船模型が秀逸たからね。
森恒英氏が手がけたシリーズは、ニチモ斜陽の今でも、当時の輝きは失っていない。

1/24のカーモデルは再販してほしいなぁ。
スカイラインGT-R、TOYOTA2000GT、TOYOTAスポーツ800、ホンダS600が再販されたら
各2台買う。

>>889
どこのメーカーだって「技法次第」をいえば
メーカーの完成見本のレベルまでは辿り着く余地があるはずで…。

あれって基本的には「箱の中にあるもの」と塗料・接着剤や合わせ目消しパテ程度までであって
自作部品とか別売りのエッチングパーツとかを使うことはないだろうし。

>>889
よっぽど手を入れないと最近のキットの素組みにも及ばないし、
手を入れるとなると履帯を筆頭にアフターマーケットパーツや
他社キットからの流用パーツを使わざるを得ず、
結局は良く出来た新しいキットを買って素組みした方が、
コストも手間もかからない結果になるのは明白。
それこそ「金出して苦労を買うようなモン」by松本州平。
もし現在の水準でも通用するような完成度を求めるなら、
ドMか超暇人でもない限りニチモを選ぶ理由はないだろ。
今となっては素組みで70年代の雰囲気を楽しむとか
モーターライズしてリモコンで走らせて遊ぶとか、
気楽に楽しんでこそ価値のあるキットではなかろうか。

>>890
同じ時期に同じメーカーが出しといて、
「ウチは○○の方が得意だから」で通用するか？
実際、プラモデルでは後発のタミヤにガチで勝負を挑んでたわけで。
それと証拠もないのに他人を自演扱いって、子供じゃあるまいし。

AFVの話になると荒れるな

>>892
24ならオクでまだ安いから、再販待つより気が楽よん w
1/20はハコスカ以外、プレミア付いてるのが多いな。

ニチモの1/500大和発売前はハセガワ1/450大和みたいな似て非なるキットしかなかったから、ニチモの艦船モデルの功績は大きい。
脚光を浴びてない戦車で勝負を強要するのはおかしいな。

だからそいつは
ニチモは死に体
ニチモの戦車はカス
そのニチモを応援しているこのスレの住民もカス
って定期的に書き込んで人を馬鹿にしてるんだから相手しなくていいよ。
それに過去のリモコンスレで棘のある人を小馬鹿にしたレスでリモコンスレを駄目にした張本人だし。

>>895
1/20はギミック満載ではあけど、モーターをエンジンの中に搭載する仕様とか
各部ハッチの蝶番などの関係で車体の形状が犠牲になってたりするからね。
その点1/24のボディ形状は素晴らしいよ。ハコスカの運転席や内装、シャーシなど
はるかに後発のタミヤより優れている部分もある位だし。
再販してもバカ売れしたりはしないだろうけど、細々と売り続けて欲しいな。
1200円位で。

発売当時、箱スカの新製品が嬉しくて中身も確かめずに買って帰った。
家に帰って車庫の実車の4drと比べて全く似てなくて酷くガッカリした。
前に作った顔の変なマルイの方がまだマシだと思った。
たぶん、そのキットは実家の押入のどこかの段ボールに手を付けずに
まだ残ってる。

>>899
ニチモのハコスカはグラマラスな上に車幅も広くて、まるでアメ車。
似てる似てないで言えばマルイや今井の方が似てた。
でもあのディフォルメがいいんだよ〜

これは良くないことだが自分の好みをまるで誰もが同じに様に思っていると大きな勘違いする事は今の世知辛い世の中ではよくあることだ
実際実車を見れば判るがGTRのハコスカとケンメリ双方を並べた場合はよく雑誌でも語られる様にハコスカの方が大型で低くワイドに見える
これは特にツードアのGTRの場合に顕著で普通のグレードやセダンでは駄目だしまたクルマを一台ずつ見ても全く意味がない
残念ながら子供の目と言うのは非常に未熟で事実二十歳を超えないと実車と模型の比較は不可能なので幾ら子供の時に実車が身近に合ったとしてもその評価は全く宛にならない
確かに実車の寸法を測って比べれば評価は低いだろうが一億人に聞いて一億人が似ていると答えるのはディフォルメが微妙に効いていて一目でワイドさを印象付けられるニチモのハコスカだろう
発売当時の昭和40年代後半はまだ模型が高価で販売数は後に発売されたキットには及ばなかったがもしスーパーカーブーム当時であったらカウンタックに匹敵したと考えられる
つまり今再版しても十分にタミヤやアオシマ以上の販売数が見込めること間違いなしと判断されるべきだろう

今1/24再販したら1500円かそれ以上になりそうだな。
いくつか名作がある48航空機キットも昔は安かったが、今は1500円。
スケモでバカ売れは望めんし。

マルイ等が頑なにスケールモデルを再販しないのは賢明かも。

訂正
48の航空機キット、1800円だな。

ニチモのキングタイガーはタミヤの1/35タイガー�T（旧）が
わざとマズルブレーキを大きくして迫力を出してたその影響なのか
120�o砲かと思うほど砲身は太いわマズルブレーキは大きいわ
エッチングパーツなんて夢物語の時代だから仕方ないとは言え
エンジングリルの防護ネットがプラパーツであんまりにもゴツいわ
ベルト式ポリキャタピラは当たり前のように裏がツルツルだわで
40年近く前の設計だけに色々と古臭いけど俺的にはオキニだな
何たって今どき王道1/35のナチスドイツ軍重戦車のプラモデルが
1600円かそこらで買えちゃうってんだからこれはもうタマランわ
>>896
誰も勝負を強要なんてしてないんだけど被害妄想？

Amazonでニチモ検索したらおもろいな。
1/20のケンメリを54800円で出してる店には呆れたけど。

>>901
ニチモのハコスカが再販されたら俺は好きだから買うけど、
最後発のタミヤとは勝負にならんな。特にシャーシの再限度は大人と子供の差がある。
ダッシュボードの彫刻やシートのメッシュモールド、ブレーキワイヤーがモールドされているなど
部分的にタミヤより優れている所はあるが、模型の完成度としては完敗だよ。
個人的評価はタミヤ>ニチモ>フジミ>マルイ>アオシマ(旧今井)だな。

↑完敗と書いたけどニチモを貶める意図はないよ。開発に25年位差があるんだし、
それであの完成度なんだから改めてニチモ凄い。
ただ再販かかっても他社を圧倒する売上はないとは断言できる。

アオツマはあのゆるいモールドでよく生き残ってるな。
1/20スーパーカーのシリーズは大好きだったけど。

>>908
細けえ事言わないヤンキー層相手に顧客をシフトさせたのが分岐点だった気ガス

遅レスだけど>>880
確かにリニューアル後の田宮のティーガー�Tみたいにベルト式履帯かつ接着も塗装も可能だけど
切れやすくて難儀な素材の初期型とか中・後期型みたいに接着式無可動履帯だったりするよりは
たとえ接着も塗装も困難な素材で外観も裏側がツルツルで今では話にならないような難物でも
ベルト式で切れにくい素材の日模の方がモーターライズで動かすのには向いてるだろうな。

>>904
今でも買える日模の1/35ティーガー�Tとティーガー�Uは元がモーターライズキットだから
わりと簡単に田宮の楽しい工作シリーズのギヤーボックスを組み込んで走らせられるしな。
もっとも流石に古すぎてもし日模が潰れたとしても引き取るメーカーはないかも知れんが。
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file2297.jpg

ニチモのAFVキットは好キットも多いし、似てる似てないと言うより力強くてカッコ良かったりするから
価値がないとは思わないし、むしろ好き。だけど2013年現在、
それらをわざわざ再販したり金型引き取って販売しても商売になるとは思えない。
ニチモの負債が増えないよう、たまーに在庫にならない程度に射出してくれるのが理想。

>>909
土台がある程度似てりゃ、あとは追加パーツと箱絵と
ネーミングのセンスが合えば買ってもらえるもんな。

アオシマの時流を捉えるセンスはますます磨きがかってるし。

ニチモの中の人、このスレを見て俺たちの心の声を聞いてくれ。まだ、日本の模型には、ニチモが必要だ。

>>912
たしかに同じ車種でイニDとか痛車とかでいろいろ転生してるな。
昔の西部警察シリーズとかまだ見かけるし

ニチモの戦車が持ち上げられたり貶されたりしてるので気になって、
タイガー�Tとキングタイガーを買ってきてしまったじゃないか。
パーツとインストを見た限りでは、何と言うか古色蒼然って感じだね。
車載工具がモールドとか、フィギュアが双眼鏡までまるっと一体成型とか、
ポリキャタの裏に彫刻が無くてツルツルとか、いかにも70年代の香り。
その履帯を止めてる輪ゴムがカチカチになってるのが、また何とも…。
パーツには結構バリや反りもあるけど、暇を見てゆっくり組んでみる。

>>911
>似てる似てないと言うより力強くてカッコ良かったりするから
残念ながら、それって現在のスケモの世界では通用しなくなっちゃったね。

>>913
絶対に必要かと言うと、そうでもない気がするけどなぁ。

戦車模型の視点だけでニチモを判断するからだろうな。

以前も書いたが、インストが不親切というか、
実車解説とか塗装の詳細が書いて無くて萎える。
自分で調べりゃいいんだけど。

タミヤの古いキットなんて間違いも多いみたいだけど、
インストが面白いし、見やすいんで、AFVに無知な漏れでも買っちゃう。

でもタミヤの説明書の実車・実機説明とかって
ろくでもない失敗作として歴史に名を残してるものでも非常に配慮した言い回しをするよなw

カーモデルで内装の細かい塗装指定とかが無いといえば
マイクロエースのやつも結構そういうのが多い…元のエルエスの説明書からしてそうだった？

まあ童友社のノスヒロもパッケージの組み立てサンプルを見るかぎり内装色が黒以外なのは記憶に無いのでw
80年代前半ぐらいまでのモーターライズのカーモデルってのが
タミヤみたいな一部の例外を除けば大体そんなもんだったってことかね。

50代のオヤジだが、1970年頃のプラモは、
キットに使うモデルカラーの番号が記載されていたり、
戦闘機は別紙で迷彩パターンがカラーでついていれば、
かなり親切なキットだった。
ニチモ、オオタキ、ハセガワなど。

モデルカラー指定ではなかったが、
東京マルイやイマイも、大雑把ながら、
この色で塗れ、という指示がインストにあるキットもあった。

ほとんどのモデルは、インストに塗装指示があるのは珍しく、
「細部は箱絵を見て塗装するとリアルに仕上がります。」
が決まり文句だったのだ。

タミヤは自社でパクトラタミヤを出していたから、
「塗装にはパクトラタミヤを使いましょう。」と書かれていて、
インストの塗装指示は細かかった。
1/24や1/20のカーモデルは後発メーカーの強みを発揮したと思う。

>>915
ニチモディフォルメを受け入れるか受け入れないかだね。
前のレスにも書いたけど今の風潮だと商売にはならないと思う。
でもモデラーの中にはわざわざニチモにエッチングや外部パーツテンコ盛りで
仕上げる人もいるから(高石誠氏とか)ほっそりとした需要はあると思う。

模型というものをどう捉えているか、だな
模型を立体高解像度写真と捉える立場からすれば古いキット、間違ったキットは問題外（いわば競技者）
模型を模型史や比較論自体を楽しむ立場からすればどんなゴミキットも面白い（コレクター）

>>921
価値観は2通りだけではない。
ニチモの古いキットはキャラクター性を強調したディフォルメが特徴であり魅力。
力強さや速さ、大きさ、シャープさ等が象徴的に強調されていて想像力を刺激する。
「プラモデル」にワクワク感が求められていた時代の製品なのだと思うね。
ニチモはキャラクターの捉え方と造形力に優れたメーカーだから、
実物の縮尺ミニチュアと考えるよりも「ニチモの作品」と考えた方がその価値を理解できる。
ま、今の時代のスケモにユーザーが求めている物とはズレがあるけどね。

当たり前のことだけどスケールモデルの水準は
時代に伴ってどんどん上がってきてるし、
スケモの価値って設計発売時期に関係なく
今の眼で見て良く出来てるか否かで決まるものだから、
古くても良い物は良い、新しくてもダメな物はダメ。
発売当時の水準では素晴らしい、では意味がない。
現在の水準でも十分通用する、でないと。
その点ニチモの戦車はダメ。現在の水準に到底及ばない。
スケモの主旨が実物の縮尺再現である以上、
味があるとかの言い訳はスケモには通用しない。
例えるなら、埴輪や土偶を造形レベルのみで評価した場合
当時の日本の水準としては素晴らしいかも知れないけど、
古代ギリシャ彫刻などとは比べ物にならないのと同じ。

とは言えスケモとしての評価と好き嫌いは別の話だし、
スケモではなく単に古典的なプラモデルとして見るならば、
個人がどう評価しようと他人に文句を言われる筋合いもない。
艦船やクルマ、飛行機も勿論だけど
俺的にはニチモのタイガー�Tとキングタイガーは
タミヤのM41、パンサーA型、レオパルド�Tなどと共に
金型をしっかり整備して、安価な戦車模型入門用キットとして
いつまでも残しておいてほしいと願ってる。

言い訳なんかしていないよ。今ニチモの戦車を再販しても商売にはならないだろうと再三言ってるし。
俺の言ってるのは価値観の話。君の例えを使えばギリシャ彫刻と埴輪では
造形技術は「ギリシャ彫刻>埴輪」だが、芸術的価値が必ずしもそれと同じとは限らない。
例えば「ヨーロッパ戦線の最強戦車･キングタイガー」というキャラクター性を強調した造形が
現在のスケモに求められている物とは方向性が違うのは分かるが、どこに価値を見出すかは人それぞれだ。
単純にリアリティこそ至高ならば現在主流のウェザリング塗装なんて
全くリアルじゃないしって話になるし。

戦車モデラーは、少し慎んだほうがいい。ニチモは、艦船こそ誉れ高いのだから。

気持ち悪いスレになっちゃったな w

>>915
ニチモのタイガー�Tは鋼製転輪の後期型なのに初期〜中期型の特徴が混じってて、
いかにも正確な資料が入手困難だった時代の産物なんですよね。
OVEやワイヤーロープが一体成型のモールドであるなど、いかにも古めかしくて、、
個人的には今さらアレコレと手を入れて作るような代物ではないと思いますが、
「細けぇ事はいいんだよ！」の精神でお気楽に素組みする分には、
（バリ取りやすり合わせ、隙間埋めなどで少々余計な手間はかかりますが）
安価に楽しめるコストパフォーマンスの高いキットだと思いますよ。

>>923
簡単に
「ニチモの戦車プラモは精密さや正確さに欠けてて、
現在の水準ではスケールモデルとしての価値は
ほとんど無いけど、個人的には好き。」
でいいんじゃないですか？

ともあれ、潰れる前に1/35シャーマンを再販してくれませんかねぇ、ニチモさん。

でも今時のやつは工作精度が上がったのをよいことに
やたらと細かいパーツ点数を増やしたり、逆に極端に凝った形状を一体成型したりと
果たして組む側のメリットになるかどうか分からない方向への進化が見受けられることもあるわけで…。

雰囲気は充分に汲み取りつつ「ほどほど」で細部のディテールをオミットしたり
スケールや価格帯とのバランスで「そのクラスにチャレンジしようという年齢層の子供でも何とかなる」
とかを配慮しながら作られた昭和のキットってのは案外そういう面では見るべき点もあるような。

ニチモの1/24カーモデルは、走らせて遊ぶトイプラモがあった。
ほとんどのパーツがはめ込み式で、作るのが楽だった。
走る速度も、人が歩く程度のゆっくりで、ボディは結構頑丈だった。
どこかの倉庫でデッドストックないかなあ。
なんだか今、ギャランやバイオレットが欲しくなってきた。

>>928
タミヤは精密感を高めつつパーツ数を抑えて、
組みたてやすさは維持してますよ。

>>929
現在ではモーターライズキットは1/48リモコン戦車、
ミニ四駆、30�p軍艦くらいしかないですからねぇ。
以前タミヤがFitやNewビートルのモーターライズ版を
出しましたが、ほとんど受けなかったみたいですし。

>>930
そのタミヤといえども（製品によって差はあるけど）
塗り分けは結構手間よ…。

「パーツ点数が極端に増えて複雑化しない限りでいえば塗装色ごとで分割されてるほうがいい、
手軽に作って飾れればよし派には必ずしも必要のない箇所のパーツは選択式やオプションでもいい」
的な割り切りに徹してしまうのも意外と悪くはないし、
「昔の良く出来たキット」のそういう部分の「モールドのほどほどのダルさ」とか絶妙なオミット感とかは
その点で時には最新の英知を超えることすら。

だいぶ前だけど先輩がAFV模型を始めた時、
タミヤの新しめの戦車を何個か組んでから
安さに釣られてニチモのティーガーを買ったら、
タミヤとのあまりのレベルの差と組みにくさに
思わずバカルン超特急〜！だったと言ってた。
まぁニチモと最近のタミヤを較べちゃダメだよね。

>>922
極論するとスケールモデルではなくキャラクターモデルと。

現実問題、考証通りのキットじゃなきゃ、
ネットや雑誌で叩かれまくるしなぁ。擁護派は目立たないし。

車関係は競合するキットが無かったり、多少の違いに
こだわらなかったり、わざと古いのを楽しむ人がいるから、
童友社とかアリイとか再販キットが残ってるけど、
AFVや飛行機キットだと、考証違いや古いのは
壊滅的に売れないんだろうな。
アリイの飛行機みたいに安けりゃ居場所あるんだろうけど、
今のニチモじゃ安売り出来ないだろうし・・・

模型ファンの価値観もそれだけ成熟してないというか「風流を楽しんでる暇はない」となるし
メディアの方も所謂トイキットとかエントリーユーザー向けとかには冷淡だ、て話か。

模型ライターとかも雑誌向けの作例を納品するのに掛かりきりで
（さらには兼業の人とかは本業の加減もあるだろうし）
「昔作ったアレを大人マテリアルで全力仕上げするぞー！」とかいう場合じゃないんだろうけど。

>>931 >>935
ttp://www.craugh.homelinux.net/mikudayo/img/mikudayo924.jpg
マジレスすると（決して悪意で言うのではないけれど）、
スケールモデルに関しては>>876が正論というか全てじゃないかな。
同スケールでその車種のキットがそれ以外にないなら仕方ないけど、
他に新しくて正確で精密なキットがあるなら、わざわざ不正確で
しかも組みにくい事も多い、古いキットを選ぶのは好き者か情弱かと。

それと>>894も言うように、新しいキットはアフターマーケットパーツや
流用パーツを使って手間暇かけてディテールアップしなくても、
素組みすれば最新の考証で精密に再現された完成品に仕上がるんだから、
古いキットを自力でアップデートして楽しむのも無いとは言わないけど、
よっぽど暇と思い入れのある人でないとキツイよね。

情弱とやらはむしろ逆にそんなマイナー旧キットの存在なんか知らん、となるのではないかと。

自分の知らなかったキットを年寄り連中が「あれは名品だった」とか言うからキーッとなってるんじゃないの？
しかもいざ言われて買って組んでみようとしたら「自分には組めたもんじゃなかった」と来るし。

>>937
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file2642.jpg
何でそこまで己を言い訳で誤魔化し＆糊塗しようとするかな…。
いくらムキになっても現実は変わらないんだけどなぁ。

一応言っとくと、ニチモの戦車を偶然店頭で見かけたりして、
何も知らずに調べもせず値段に釣られて買っちゃうから「情弱」なんだよ。

普通はわざわざそんな画像貼ってまで煽りに来るほうが「必死」だと思うけどなw。

組む側が道具も材料も完備して掛かるのも当たり前をスタートラインとする「最新の緻密」に対して
「子供はもちろんそこそこ組める人でもモノが無いのが当たり前」の時代に
それでも丁寧に組めばそこそこ見栄えがすることを目的とした当時の知恵が今でも充分価値を持つことは
まあ実際に「きちんと」組んでみりゃ分かると思うけどな。

ディスプレイモデルの類があまりに先鋭化しすぎたためにジュニアユーザー離れが進んで
それと呼応するように（というか、まあタミヤがそこに危機感を持ったんだろうけどw）ミニ四駆が流行りだしたり
今やお子さまはガンプラに夢中だったり、でしょ？
まあ、はっきり言っちゃえばその「手間暇かけてディテールアップしなくても素組みすれば」とやらいう最新の製品は
店頭でお子さまが箱の中開けて見た瞬間に「こりゃ無理だ」って思う程度の製品だってことじゃない？

>>908
数年前に復刻されたらしい（そして今でも一部に流通在庫があるw）
SA22Cを買ったけど、G5仕様はともかくストリートバージョンでも室内に安全タンクがついてるのはどうかと思ったw。
しかもG5バージョンでもロールバーは付属しなかったり何か色々楽しいキットだw。

でも「小学生辺りでも限られた道具で頑張って組めば何とかなる、中級者が道具揃えて掛かれば結構なレベルに行く」
とかそういうバランス感覚込みで考えると、
実はカーモデルに関しては各社ともこの頃が一番良かった時代なんじゃないのかな。
タミヤもモーターライズ後期〜ディスプレイ専用初期辺りの再販品を今作ると結構楽しいし。
新しいやつはプレッシャーとかストレスのほうがでかい。

…さすがに「もっと昔」をそのまま引っ張ってきたと思われる童友社のノスヒロシリーズ辺りまで遡ると
中級者ぐらいでどうにかなるもんじゃないのは分かるがw

>>939
そこまで長文レスを連発できるのは、
間違いなく「必死」な証拠だよ…。

個人的には「プラモって何故作る？」→「楽しいから」だから
今の話をきっかけに「楽しいの基準って何だ？」をちょっと考えてみたから長くなったのよ。
居酒屋話みたいなもんw。

で、「最近作って楽しかったやつとか箱開けた瞬間やる気になったやつって何だっけ」って思ったら
そういう「昭和の子供達からすれば別に珍しくもなかったやつ」の大人クォリティ再チャレンジの方で、
それらは大人クォリティなら当然当時より上手く出来るから飾っても割と楽しい。

「最新の緻密」のほうは、実際のパーツの合いとかは良いのかもしれないのに
逆に針の穴を通すような仕事の義務感ばかりが続くようで楽しくないし、
いざ出来上がると「上手く出来て当たり前のもの」の細部の粗のほうが気になっちゃったりする。

例えばの話1/18完成品ミニカーでもブラーゴとかマイストとかのお手頃価格系のやつと
オートアートとかミニチャンとかの高価でエッチングとか使いまくりのやつとで
「細かな粗」を見つけた時に「まあいいか」って思えるのがどっちで、許せないのがどっちかというのと似たようなもんよ。

高石誠氏のニチモキングタイガーの作例は各方面に影響を与えた良作だと思うんだが
暇人と切り捨てるのもなんだかなぁ。
>>933
そそ。ガンプラとか今で言うキャラクターモデルがほとんど存在しない時代に開発された
商品群だから、実物に忠実なミニチュア、って言うよりキャラクターモデルとしての
側面が大きかったように思う。
その文脈でいえばニチモのキットは役目を終えた、と言えるかも知れないけど、
ノスタルジーとは関係なくニチモの造形に魅力を感じる人を「暇人」とか「懐古」「コレクター」
と断じてしまうのは趣味の多様性を否定する行為だと思うんだ。
ニチモの戦車が開発された時代にはAFVモデルなんて言葉は使われてなかった。
ニチモのは実車のもつキャラクター性も込みの「戦車プラモ」なんだよね。
もちろん自分の様な考えがマイノリティである自覚はあるけどね。

>>943
いくつかの要素をごっちゃにしてるから話が噛み合わなくなる。

（ビギナー向きとか年少者向きとかのファクターを除いて）
一定以上の技量を持つ者を対象とした商品として評価するならば、
キャラクターモデルをスケールモデルの価値観のみで評価したら
価値が低いのは当たり前だよね。
スケールモデルとしてはゴミ（いいすぎ？ｗ）と認めた上で、
キャラクターモデルとしては価値がある、ていうならわかるけど。

で、ビギナー向けとか組みやすさとかの価値は、スケールモデル
としての再現性とは別の評価軸でしょ。当たり前だけど。
往々にして相反する要素だから、両者を高いレベルで両立させたら
高評価なわけで。

まあガルパン戦車騒動における
模型ビギナーの皆さんの阿鼻叫喚（まあどうやら初版の説明書が間違ってたらしいってのもあるがw）
とかを見ると「設計が新しくて凝ってるほうがいい」ってもんじゃないという例だと感じるけどなぁw。

「これなら（設計が古いはずの）タミヤのIV号の方が作りやすいじゃないか」
なんて声まで聞かれたぐらいだし。

空モノとかでも多岐に渡る派生型との共用まで欲張って機体を複雑に分割した「最新」より
昔のモナカ合わせ胴体のやつのほうが作る側にとってはよっぽど手っ取り早くて、
しかも出来がダメかといわれたら案外そうでもない…今でもあのモナカで凸モールドのハセガワF-4Eとか
大人クォリティで作りたいぐらいだw。

>>945
そういうビギナーさんにとってガルパン戦車は明らかにキャラクターモデルだよね。

別にガルパンじゃないノーマル仕様を買う「普通の戦車好き」のお客さんだっているだろうし
そっち側のビギナーはキャラクターモデルとして買うわけじゃないでしょw。

ガルパンIV号は基本的な中身同じやつをOEM元の一般向けパッケージでも売ってるわけだし。

>>947
もちろんそうだが。

だ、か、ら、キャラクターモデルか、スケールモデルか、
スケールモデルでも、正確性と組み易さをどこでバランスさせるか、
はそれぞれ別個に論じた方がいいんじゃないの、っていってるわけ。

デカール以外の部品は事実上一緒→組み立て難易度も事実上一緒なのに
それを別個に考えなくてはいけないとは…興味深い新説が出てきたぞ。

>>949
だ、か、ら、それを買う側のユーザーのニーズが違うんだってこと。
あんたがそれを書いてるだろうにｗ
あんた本物のバカ？

ニチモの応援しようぜ。その為の場所なんだから。

戦車絡みの話題で繰り言繰り返すいつもの人なんか相手にするなよ

だ か ら、なんでニチモを応援するスレで『スケモとはなんぞや』みたいな話をせにゃならんのよ。
ニチモの戦車は今の目で見ると厳しい所もあるけど迫力あっていいものだよ、
ニチモベースで高レベル作品作ってる人もいるよ、って話だろ？何が気に食わない？

>>953
そうだね。
純粋にスケールモデルとして評価すると、ビギナー向けの省略と見てプラス評価しないと
現代の目から見るとゴミだけど、迫力あっていいね。高いレベル作品作ってる人もいるね。

>>954
はじめからそうやって尻尾丸めてキュンキュン言っときゃいいんだよ。

なんだかなーw

迫力あっていいのも同意。高いレベル作品作ってる人もいるのも知ってる。
べつに気に入らないとは一言も言ってないんだが。むしろ強く同意。
でも、純粋にスケールモデルとして評価すると、現代の目から見るとゴミ、
って書いてる人の意見にも同意。
で、両者がすれ違ってるでしょ、違う評価軸でしょ、指摘しただけなのに
逆になにが気に入らないのかなぁ？

スレタイ嫁。

なんだよ、ようやくいい子になったと思ったのに。

要は「ニチモ＝昭和のトイキット＝ゴミ」って
何が何でもそこを引っ込めたくないだけだろうからw。

平行線とか何とかいうよりアメリカの高速道路逆走ジョークみたいなもんだと思う。

わたしゃニチモが静岡ホビーショーに来られなくて
残念に思っているんだよ。
毎年、デッドストックのお宝キットを販売してくれるから、
今年は何を買おう、とワクワクしてたんだ。
直接メーカーの人とお話する機会も無くなって、
とっても寂しい。
ニチモの人、見てくれてるかな。

近所のおもちゃ屋のプラモコーナーにはニチモの艦船が割と置いてあった。
経営の足しになるとは思わんが、30cmシリーズ何隻か買っとくかな。
タミヤとフジミの1/700大和が発売されて役目を終えたニチモ1/700も置いてある。
フジミと300円しか違わないし、これは売れないだろうなぁ。哀しいけど。

1/200の大和と潜水艦、30cmシリーズはよく見掛けるが、
妥当なラインナップに見える。南極観測船もある所にはあるな。

1/20の車キットも欲しいが、普通に模型屋に並んでた頃は
売れ残ってたような感じだし、再販は難しいかな。

ニチモ戦車が好きならグダグダ屁理屈こねたりせずに
>>923が言ってるように
>ニチモの戦車プラモは精密さや正確さに欠けてて、
>現在の水準ではスケールモデルとしての価値は
>ほとんど無いけど、個人的には好き。
これだけ言えばいいのに、何んであんなに
長文書き込んで必死になるのか、ワケワカラン。
何か変なスイッチでも入っちまってるのかね。

アリイスレの連中が、自虐込みで製品とファン双方の
立ち位置をしっかり見極めてるのとは大違い。

↑アンカーミス。
>>923じゃなく>>927だった。訂正して陳謝する。

書き込みの目的が「ニチモには味がある」ではなく「ニチモはゴミ」と結論づけたいから
必然的に長文になる。一見ニチモ上げの様に見える部分は主論とは無関係の保険。

普通は「ゴミ」のほうにオブラート掛けたほうが早いのに
意地でもその表現使いたいんだろうから仕方ないな。

ニチモがプラモから完全撤退すると仮定して、
他社が引き継いででも販売を継続して欲しい物って何だろうか？
俺は1/200艦船シリーズと1/24名車シリーズが出てくれたら満足かな。
ニチモのAFVをゴミとは思わないが、再販されても買わないだろうと思う。

他ジャンルは知らないけど、ニチモの戦車は
昔の吊ってる糸の見える特撮みたいなもんで、
当時としてはよく出来てても、今見たら興醒めでしょ。
チャチさに目をつぶれば楽しめるなんてのは
熱烈なファンかマニアの苦しい言い訳であって、
事情を知らない人が新しい作品と見較べたら
どうしてもショボくて出来が悪いと感じるだろうし、
同じ市場で何の説明もなく同列に供されてたら
新旧も分からないし、知らずに見た人は納得しないはず。

だからニチモの戦車を問題なく楽しめるのは、
「約40年前の発売当時は結構ハイレベルだったけど、
今の目で見たらかなりチープだし、しかも組みにくい」
という事情をちゃんと理解してる人だけではないかと。
事情を理解した上で見るなら値段も安いし、あくまでも
それなりとは言え、今見てもそんなに悪いキットではないよ。
40年前のレトロなプラモデルとして、俺的にはかなり好きだし。
現に今もキングタイガーを作ろうと（もち素組みで）買ってある。
ダラダラ脈絡のない長文スマソ。

艦船モデルはここ5年くらいで急激なハイディティール、細部再現、高額化が進み、
ニチモの小スケール艦船モデルの優位性は失われてしまったね。
価値としては値段の安さ位か。
1/200は競合するメーカーもないので未だ存在感は現役。
カーモデルは他社もそれほどの技術革新があるわけでもないから
(シャーシやタイヤは最近の他社品の方が優れているが)
再販してもそれなりの需要はあると思う。
TOYOTA2000GTやTOYOTAスポーツ800はそれぞれハセガワ、フジミよりボディの再現性は高い。
ハコスカは田宮が出してからやや色褪せたかな。
コンソールパネルはニチモの方が優れているけど。

他社が細部再現に行ってるっていうなら
金型の状態が今なおそこそこ悪くなければ「入門者向け」としては価値があるんじゃない？

>>971
30センチ艦船シリーズには入門用としての価値はあるだろうね。
ニチモが1/700や1/500で統一されたスケールの商品展開をしていたら
今でも需要を見込めたかも知れないけど、微妙なスケールの商品が多いので
かなり厳しいと思う。多分1/800の大和や1/600の重巡など、再販してもほとんど売れないよ。
1/500は他社も含めてスケールの存在自体コケているのでニチモの赤城など
よく出来てるけど、やっぱ売れないと思う。
1/200の駆逐艦などは30年以上前の商品とは思えない完成度の高さだから
艦船マニアを中心に細々ではあるけど確実に需要ある。
ニチモに体力があれば1/200大和のリサーチの間違いが判明している部分を
改修もしくは追加パーツを新規に開発して出せば戦艦大和のハイエンドモデルとして
価値が高いと思うよ。

追伸
1/200大和の設計自体はかなり優れているので、ニチモ以外のメーカーが
「ドレスアップセット」の様な物を出したら一気に存在感が増すかも知れない。
今も別売のパーツは売られているけど、セットになった物がなく、高額過ぎるので、
エッチングシートと真鍮砲身と高角砲のレジンパーツなどがワンセットになったものが
20,000円切るくらいで発売されたら売れる(バカ売れはしないだろうが)。

>>971
入門向けなら、入手のしやすさと特に安価じゃなければいけないと思うが、
今のニチモじゃ、そんなに価格下げられないと思う。
30cmシリーズは頑張っててると思うが。

アリイのカーモデルも値上げしたし、
1/24の旧車を再販したら2000円前後になりそうな悪寒。

>>974
名作1/700大和が現在1800円だからフジミと300円しか差がないんだよね。
せめて1200円位なら入門用にはいいと思うんだけど。
旧車シリーズもフジミよりやや安い1500円位の設定なら勝負出来るけど
2000円近いなら新しい他社キット買っちゃうよね、ニチモファンじゃない人は。

1998年に再販した1/24ヴィンテージクラブのカーモデルは、
すでにモーターライズパーツは撤去されて、（別売扱い）
1500円（税抜き）だった。それ以上の価格を覚悟したほうがいい。

２年ほど前、顔見知りの問屋さんに頼んで、
再販の目処があるか、ニチモの担当さんに聞いて。
とお願いしたら、回答が、

金型はちゃんとメンテナンスして保管してある。
金属パーツを請け負ってくれる下請けさんがもう無いし、
今再販しても、一般の人には入手出来ない高額になるから出来ない。

で、ございました。

>>976
やっぱりそうなっちゃうか〜。
出してくれたら取りあえず全車一台ずつは買うが、俺もそれ以上は必要ないし
買い支えるって訳にも行かないしなぁ。悲しい現実だね。

>>969
ニチモの戦車モデルはそう悪いものではないよ
ただアイテムのチョイスが売れ線のタイガー・パンサー系なので
今では複数のメーカーから新しいキットが出されていてそれで価値を失っている

逆に言えばレアな車種であったなら未だに貴重なものだったということ

>>978
それは艦船やカーモデルにも言えるね。ニチモのダイナミックかつ彫刻の繊細な商品は
他社にはない魅力があるので、復活してくれたら嬉しいのにね。
何とかならないものだろうか。

ちょっと思い出したんだけど
このキングタイガーは首が坐ってないような砲身のパースが狂ってるようなおかしな絵だと思う
なのでずっと高荷さんに似せた別人の作だと思ってたんだがそうではなかった
タミヤだったらリテイクをかけていたのだろうか
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6a/c7/lailai7tom/folder/670617/img_670617_9748956_5?1365749219

言うほど変かなぁ？
タミヤってそんなにボックスアートのデッサンにこだわってたっけ？

目視ダケド、砲身と砲塔の角度が違う？

砲身が、手前フェンダー上端位（履帯と起動輪？の間）まで来ると思われる

仰角とっているんでは
タイガーはそんなに振り上げないのかな

AFVモデルの上級者はOVMや履帯、砲身などはキットの物は使わず、自作したり社外品使うから
ニチモだろうとドラゴンだろうとあまり関係ないと思う。
ま、あえてニチモを使わなくちゃ行けない理由もないけどね。

>>984
ニチモの戦車作った事ないだろ、ヲマエ。
工具類やワイヤーロープがモールドだから、
アフターマーケットパーツや流用パーツを使おうにも、
一々削って穴が開いたら埋めなきゃならないんだぞ。
古いからあれこれと不正確だしバリやヒケも多いし、
あんな化石キットを修正して完成度を上げるくらいなら、
新しい正確なキットを買った方が手間と時間の節約になる。
履帯もデフォでマトモなのが入ってる事が多いしな。
もっとも、お気楽に素組みするってんなら構わないが。安いし。

>>985
君が素人なのは分かった。別に大した工作じゃないw

>>980
高荷先生の事は悪く言いたくないんだけど1/35クルセーダーなんて超黒歴史だぞ
なんせ転輪の数が一個多いんだからｗ

ニチモだったらタイガー�T後期型の箱絵は蹂躙される塹壕のイギリス兵がリアルで
素晴らしかった。

ちなみにオイラの中の高荷さんのイメージはこれ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1c/04/saladinmk2/folder/1579301/img_1579301_51394682_0

やっぱ>>980はなんかダサい

>>986
ハァ？真性の池沼なのか？
作業のレベルを問題にしてるんではなく、
新しいキットを買えばやらなくていい作業を、
ニチモだとやらなきゃならないと言ってるんだよ。

あっさり組んで手軽に飾りたい派からいえば
パーツ点数が少なくて手間の掛からないことはデメリットにならないし、
「ここは気になるから直したい」なんてことを考えるほど目と技術の肥えたヘビーユーザーなら
元々付いてたモールドを削り落として作り直すなど何の問題もないんじゃないかな。

作業を簡単に進めたいユーザーにとってすれば
その「最初から別パーツになってる最新のキット」とやらのほうがよっぽど無駄な手間が増える。

>>989
可哀想な子(ﾌﾟ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>988　　蟹工船
.　　　http://tmp6.2ch.net/download/ 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>985　　鉈チンコ
┌─────────────── 、　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　>990　　裏を弄れ
│　蟹娘が0992GET！　ｱｯﾊｯﾊｯﾊ !!!　　l　　. 　　　　　　　　　　　　　　　　>991　　ｺﾝﾆﾁﾊ ! (・∀・)
│　ダウソ板は永遠に厨房の巣窟よ！ .|.　　.　　　　　　　　　　　　　　>993　　ｶﾜｲｿｽ(´･ω･)
. `───────ｙ────────'ﾟ 　 . 　　　　　　　　　　　　>994　　(*´д`（*)うまんま…
　 ┏┓　(V)⌒⌒(V)　　　　　　　　　 ┏┓┏┓　　　　　　　　　　>995　　オチンチンを高速でしごくんだ！
┏┛┗━ﾙﾉﾘﾉﾊﾘﾙ━┓　　 　 　 　 ┃┃┃┃　　　　　　　　>996　　クリックしても　開きませんでしたので
┗┓┏┓ｲ从ﾟ ヮﾟﾉi.━┛　┏━━┓┃┃┃┃　　　　　　>997　　それは俺も知ってる、時期に流れるだろう
　 ┃┃┃⊂) 蟹 )⊃.　　　.┗━━┛┗┛┗┛　　　　>998　　ふいんき（←何故か変換できない）考えなさい
　 ┃┃┃┃んﾍﾊゝ━━┓　　　　　 ┏┓┏┓　　>999　　かぎのおと　おやがわたしや　もうだめぽ
　 ┗┛┗┛(_ﾉ_ﾉ　 ━━┛　　　　　 ┗┛┗┛>1000　　暇なんで作ってみるわ、ちょっと待ちなー

AFVネタで伸びて気がつけば残り僅か。
次スレ要らないんじゃない？ w

>>990
>「ここは気になるから直したい」なんてことを考えるほど目と技術の肥えたヘビーユーザーなら
そんな人は初めからニチモのキットなんて選びませんから、為念。

ちなみにニチモの戦車はバリ、ヒケ、歪み、反りで素組みでもかなりの手間が必須です。
タイガー�Tやキングタイガーを作るなら、タミヤのリニューアル版キットの方が
よっぽど簡単に組めて出来も格段に上なので、C/Pはタミヤの方が上かも知れません。

>>994
高石師範なんかはタミのリニューアルがあるのにわざわざニチモのキンタいじくって賞貰ってなかったっけ？

>>995
それは自分の腕前を披歴or自慢しようとしているのでは…？

次スレよろ

>>996
論破されてんだから大人しく泣いてろよバカ。
わざわざID変える必要ないぞ。バレバレなんだから。

>>998
根拠のない強がりはみっともないですよ。

とりあえず埋めますか。

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