1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2009/05/31(日) 06:25:18 ID:3QvipzaA
余裕のニダ
3 :
HG名無しさん:2009/05/31(日) 07:40:44 ID:5bsLyjXG
F1模型関連なら何でもOKです。
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止です。 (特に、顎マンセーな発言は厳禁です。)
・地上波放送前にリザルトを書き込む事。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOKですが、他ネタはスレ違いです。
・荒らし、煽りはスルーでお願いします。
・sage進行推奨。
・次スレは
>>980が立てましょう。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
4 :
HG名無しさん:2009/05/31(日) 20:52:06 ID:p4/eoLGu
乙の魔法使い
5 :
HG名無しさん:2009/06/01(月) 20:43:01 ID:bu7Tceyv
・地上波放送前にリザルトを書き込む事。
「〜結果を書き込むことは禁止」なら分かるけど、上の書き方だと書けって事になるな。
だからわざわざ結果を書き込む奴がいるんじゃないか?w
6 :
HG名無しさん:2009/06/01(月) 21:16:24 ID:jAF74QDm
毎回リザルトを書く奴は必ず出てくるし、ここは見ないことにしてるから、
ドライバーアロンソウに比べたら大した問題じゃない。
7 :
HG名無しさん:2009/06/01(月) 21:55:39 ID:yk2E/K3I
ジオキッツ最強伝説
8 :
HG名無しさん:2009/06/01(月) 22:19:14 ID:EEn5B3Lu
アホ誕生
9 :
HG名無しさん:2009/06/01(月) 23:18:23 ID:h+MLR5mM
>>3 オケ
け・・結果を書けば いいのか?(´・ω・`)
10 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 00:45:04 ID:6XzLLrZf
タミヤ1/20F1の売上(出荷)ランキングってどなたか判ります?
やっぱりTOPはMP4/4でしょうか
11 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 01:10:59 ID:ZsxGhD6k
もっと1970年代のやつをカルトグラフで再販頼む。
最近のマシンはちょっと食傷気味になってきた。
12 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 01:38:34 ID:3/N6n/92
>>10 知ってどうすんだ
だいたいそんな事タミヤに直接聞かなきゃ分かる訳ねーだろ
MP4/5BかMP4/7じゃねーかなー(黒箱含めて)
ブームの最過熱時だったから。
MP4/4はその前夜という気がするし、'90年代になったらターボ車は少し旧く感じた。
13 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 03:25:36 ID:RXyi/pDN
P34は世界的にも売れたとR'onに書いてあったし、
第1号で今でも生産され続けてるんだからコイツかも。
14 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 07:42:37 ID:5v4Hi/cw
99T
15 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 09:42:05 ID:8ytVmkNo
今のF1を六輪にしたら案外似合うかもしんない。
16 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 11:18:06 ID:ClzlDRur
>>14 日本だと99Tの方が売れてるかもしれんね。中嶋とセナだし。
17 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 12:55:22 ID:/OwTooGk
020発売日のものすごい積みっぷりはインパクトあったなぁ。
あっという間に売れたけど。
初期ロットだけなら020も結構な数かもね。
18 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 18:21:29 ID:/l/RE6Be
蔵でセナ死亡直後のマクラーレンの積みっぷりもかなりインパクトあった。
追憶と言う名の棺桶商法とはいえ1フロアー全てタミヤのマクラーレンは壮絶だった。
しかしその後、タミヤのマクラーレンは全て生産休止となり
個人売買での平均取引額は一万円前後の超プレ値に… ((((;゚Д゚)))ガクブル
19 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 20:00:46 ID:T9FfVX3h
>>18 なんだ、マクラーレンM23の話か?
MP4/4〜8は¥1500以上で買った事無いが
20 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 21:18:57 ID:c+qK65F4
単純に出荷数ランキングだったら発売時期の開きもあるし、
プラモデルがインドアホビーの王様だった時代だってことを考えれば
6輪たいれるとJPSロータスじゃないかな。
F1を知らなくてもレーシングカーと言えばこれだった。
21 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 21:51:57 ID:FILaqU43
>>19 そういう時代もあったんだよ・・
90年代後半、もうタミヤはマクラーレンとの契約が切れたので、
2度と再販しないとか言われてた。
MP4/4のマルボロ箱の物が一番レアで1万位で売られていた。
>>10 20氏の言われる通りで70年代のプラモデルの出荷数は、
現代とは比較にならない位多かったので、その辺りだと思いますよ。
22 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 21:56:22 ID:AfUj4FWV
そういえば先週のF1ニュースの中で長坂アナが
「小さい頃タミヤのたいれるP34を買って作った」って発言してた。
23 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 21:58:32 ID:JE8Jcwot
>>21 そうだね。俺スーパーカー世代だけど、ロータス78はクラスに何人か完成させてたヤツがいた。
当時は安かったしね>プラモ
そういや、当時の子供はフェラーリよりロータスだったような気がするなぁ。
24 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 22:12:36 ID:EueYGprW
P34、15年前買った時は1200円だったんだよな・・・。
家賃とか外食の費用とか当時とあんま変わってないのに、
タミヤのプラモは・・・
25 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 23:14:14 ID:ClzlDRur
>>22 自分はつい最近F1のプラモを作り始めて陳列棚に並べてニヨニヨしてるんだけど
それを見た知人が「JPS懐かしいなあ。で、6輪はないの?タイレル作ってよ」って言ってた。
やっぱタイレル6輪は人気あるんだなあ、って思ったよ。
26 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 23:26:34 ID:wohigxIi
>>24 カーモデルの価格の近代化を最初に謀ったのはフジミだから。
高価格の糞キットでも支持されるんだから、タミヤだってそりゃあ考え直しますって。
27 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 23:31:30 ID:/MvzBIIz
はひっ???
28 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 23:47:05 ID:Z4tPMajW
>>15 タイヤメーカーがワンメイクだから、無駄な開発費用は計上できんだろ?六輪がなくなったのも、その辺のコスト高があって廃止になったらしいからな。
29 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 23:51:38 ID:RXyi/pDN
モデラーズの価格で
019、643:1500円
FA13:2000円
F92AT:3500円←これが一番驚いた。今のフジミ126C2と変わらんぞ。
ガレキで16800円時代に101、199、A20の9800円には逆の意味で驚いた。
30 :
HG名無しさん:2009/06/02(火) 23:52:53 ID:x1YaXnk3
ふひっ
風吹裕矢
31 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 00:04:03 ID:br2awsGN
ロス・ブラウンもタイレル作ったとか言ってたな
32 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 00:54:56 ID:FgYoeVRt
タミヤMP4/4ってマルボロ付きしか高値ではないのかい?
33 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 00:59:17 ID:FH35+VEt
当時はコスワース&ヒューランドさえ作っときゃバリエ展開
(P34〜FW−07)できたから回収も早かっただろうね
非コスワース勢はそれ単体で回収しなきゃならなかったから苦しかったんじゃない?
34 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 01:20:35 ID:p8BOv7W1
子供の頃、たいれるを始めとしてDFVエンジン搭載のF1キットを10台ばかし作ったが、
何回作ってもあの組みにくいエキパイには泣かされたなぁ。
形状が変わって一体化が進んだFW07のエキパイには感激して涙が出た。
35 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 06:06:04 ID:aPeNAiU0
ガキのころJPSはタバコのメーカーなんて知る由も無かった マルボロも 知ったのは二十歳すぎてから
あのカラーリングがなんの会社かなんて興味なかったからな
単純にかっけなくらいしか思わんもん
無地だったフェラーリなんて記憶にねぇーよww
36 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 06:50:21 ID:W5IC1Gna
俺も消防の頃、JPSとマルボロの帽子かぶってたw
37 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 07:37:41 ID:Nb2h9xqd
>>36 あ!そういや俺も小学生のころ、JPSのTシャツ買ってもらって喜んでいたのを今!思い出した!
このスレ見てなきゃ金輪際思い出すことも無かっただろうw
38 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 18:14:59 ID:F6pihybt
当時フェラーリが好きだったのは、ラウダがいたからだな〜ブラバム移籍はショックだったw
でも、78年のフェラーリ見て何これ?って感じですぐにブラバムファンになったw
39 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 19:30:34 ID:6wKapo6r
来年参戦するかも・・・らしいね>ブラバム
40 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 20:52:12 ID:KJA3SP7G
ブラウンGPもティレルになるといいのに
41 :
HG名無しさん:2009/06/03(水) 21:21:48 ID:nGAXQmyk
いっその事全部、元に戻して
BMWザウバー→ザウバー
ルノー→トールマン
トロロッソ→ミナルディ
フォースインディア→ジョーダン
レッドブル→スチュワート
ブラウン→ティレル
はい?
43 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 01:27:57 ID:j7rERmZO
ローラやマーチが参戦を表明してるな
デビッド・ハントさん動くかな・・
44 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 07:17:12 ID:6Q6bUHUl
お台場のシェル本社にあったMP4/6ってまだあるのかな?
45 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 08:03:08 ID:9umeqkka
来期は琢磨もF1に戻れそうだな
46 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 14:33:55 ID:Md5yoJvG
IRLとかしょうもない物に色気だけは出さないでくれ
47 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 17:49:05 ID:IcQB0njg
この前のもてぎのFポンの
録画を今見終わった。面白かった。
ユーロF3帰りのこうだいは凄いな。
もし今年のFポンのモデルが発売されたら
作りたいな。
48 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 18:36:25 ID:OGxBasg/
F1しか出ないってのも正直飽きる。
CARTチャンプカーやIRL、Fボンの車もほしい。
49 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 19:06:13 ID:QQIwbqDC
オーバーテイクボタンの表示ランプが遊園地の乗り物っぽくて萎えるけどね。
50 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 19:10:10 ID:Md5yoJvG
表示ランプはF1にも取り入れるべきだろう
サーキットではデバイス使ってるのは見ててもわからんしな
51 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 19:23:46 ID:OZkIVvHI
F1は速い車だから価値があるけど車としては茄子と爪楊枝で作ったような車
52 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 19:36:18 ID:NK9Pw8wN
だな。
F1以外は興味もないし価値も無い。
53 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 19:40:15 ID:Md5yoJvG
>>52 なにがどう「だな」なんだw
>茄子と爪楊枝で作ったような車
と言われてるのにw
54 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 20:19:48 ID:6Q6bUHUl
STUDIO27製品化希望アンケートにたくさんの方から貴重な
ご意見を頂きました。本当にありがとうございます。
この週末で当方の予想を遥かに超えるご意見を頂きました。
また、弊社への多くの激励の言葉も本当に励みになります。
ありがとうございます。
週末だけの集計ですが、弊社企画案のアイテムと一致するマシンが
ありましたので、近日中に発表させていただきます。
(私個人としては大喜びです!)
って、何だろ? F93Aの再販かな?
55 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 20:38:27 ID:kvXkNSJX
C2Bです
56 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 21:06:29 ID:4kTtFd0n
FNつくってみたいなぁ
57 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 22:51:51 ID:jTmpyNYU
ヒロのロータス77は発売のタイミングが絶妙。
インジェクションで出そうもないし日本GP仕様買うかな。
58 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 22:56:07 ID:9umeqkka
>>57 絶妙だと思ったら76ブラジル仕様が出て空気嫁の非難の嵐だったりして
59 :
HG名無しさん:2009/06/04(木) 22:57:55 ID:6Q6bUHUl
レインタイヤ付きの312T2に合わせ込んできた感じだよな
60 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 10:39:29 ID:OtX3J1Om
たいれる待ち遠しい。
買ったら当面箱見てニヤニヤして、積んどくだけだが。
あと、ホビーショー後にオクでも古いキットの放出品が沢山出てるな。何を今更って感じだが。
61 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 10:41:56 ID:TWNxW/XT
なんだよP34出るのか?
62 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 10:47:08 ID:OtX3J1Om
63 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 11:00:05 ID:TWNxW/XT
これかー
彼女から誕生日にもらった思い出の品じゃないか
未だに作りかけだがw
小学生の時は7〜800円位だったような気がするが・・・・
64 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 14:32:35 ID:xiiX7NVU
1976F1世界選手権 イン ジャパン
カーナンバー3 J・シェクター タイレルP34・フォード 予選5位 決勝58周目リタイア(エンジントラブル)
65 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 17:59:09 ID:xiiX7NVU
66 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 22:23:15 ID:CyW8F23l
1/20のP34楽しみだなー。
残る問題はGYロゴとフロントタイヤかな。
フロントタイヤは昔のままの成型法だと、
完成後の保管条件にもよるだろうけど、ウェルド箇所から割れてしまう。
(アリイ1/32のタイヤと同じパターン)
67 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 22:33:28 ID:OSjt0IS0
でもグッドイヤーがないと結局デカール買うんだよな
だったら現行商品の77モナコキット買って76仕様のデカール貼っても同じじゃん
68 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 22:40:19 ID:wusPl04N
スタジオ27アンケートにP34用とMP4/8用レインタイヤをリクエストしといた。
69 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 22:44:58 ID:K0nVn5o5
ジオクォリティじゃぁ、たかが知れてる
70 :
HG名無しさん:2009/06/05(金) 23:39:11 ID:Z9elMJng
ジオのじゃなぁ
71 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 01:39:47 ID:QBqFdZD2
エムコレ、アクステなんかよりはマシじゃね。
72 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 02:47:10 ID:hxKhRyE8
>>67 タイヤのロゴはテンプレート使ってエアブラシすれば良いけど
カウルのGoodYearはデカールが無いと非常に困るよなあ。
なんでそれくらいの版権料も払えないんだろう、タミヤ。
73 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 10:09:55 ID:c7Li9QR/
>>62 カーナンバーがちゃんと蛍光イエローじゃないか!
74 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 10:44:37 ID:Haog8QBg
そういや、あの中空ゴムは早く劣化しそうだなあ・・
品質面で進歩してるといいが・・
75 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 11:05:19 ID:i9oTSDjM
>>62 シートベルトの質感がいい雰囲気だけど、ベルト部もエッチングなのかな?
76 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 11:43:27 ID:CzkOh27u
>>75 最近出たザウバーメルセデスC9 1988にも同じような素材のベルトが入ってた
エッチングではないです。写真のような、みたまんまのモノかと
77 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 13:01:39 ID:oevJeuTC
P34のシートってFRP製で、
丸い穴がメッシュ状にいっぱい開いてるんだよな。
シートベルトを誇らしげに見せつけても、
シートが正確じゃないからがっかり。
78 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 13:07:40 ID:h1sD7l1P
>>77 やはりタミヤクラスになると要求が細かいな
ハセやフジミだったらそこまで要求すらされてないだろう
ジオのダボ穴に精度を期待しないが、ヒロやタメオの最新キットでそれがズレてるとガッカリするように
79 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 14:38:03 ID:DgFffyQJ
>>78 いや、タミヤだとスルーされるような小さな粗でも、
フジミだと必死で捜し出す粘着のが多いと思うぞw
80 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 17:14:44 ID:pdK+eFuk
フジミのF1-90?メキシコGPのリアウイング翼端板は下端が斜めに
なっているが、実際は長方形ですかね?プロストとマンセルでは仏GP
みたいに違いがあるけれど・・・マンセル仕様で作る時、まだ形状の
違いはありますか?
81 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 20:43:17 ID:yhfJG9K2
>>79 タミヤやハセガワ同様にチェックしていったら、フジミが一番ツッコミどころ満載って事だろ。
フジミを特別視しすぎじゃないか?
…あぁなるほど。
82 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 21:48:45 ID:oEvIaVE8
P34 76日本仕様
レインタイヤじゃないとはタミヤも大チョンボだなあ
買う気失せたよ・・・・・・
タミヤのスタッフは76年F1世界選手権インジャパンの決勝が雨だったことを知らなかったのだろうか?
83 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 22:00:02 ID:Y9vXWwgy
日本仕様なんて名前は日本だけ
Item #20058 Tyrrell P34 Six Wheeler - w/Photo Etched Parts
84 :
HG名無しさん:2009/06/06(土) 23:57:29 ID:G+/OLYUi
お金が無いってツライな…
85 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 00:12:50 ID:Uvx8Mp9w
知ってても、今のタミヤに対応するだけの資金も人も無い
86 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 00:30:41 ID:CGz+2A3U
>>84 6月後半〜7月はマジ辛い
予約済みだけでMP4/6が2台、ピットロードの戦艦リナウン、フジミの榛名、津軽
ハセガワのT2日本、タミヤの再販アポロが2個、ポニョDVD
結構出費でうんざりだな
87 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 00:41:27 ID:9JI/BMkK
ポニョ、自分用だったら
なんだかなぁ〜
88 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 00:49:05 ID:WCb6RGXZ
新規レインタイヤ奮発のハセ様に対して
どこぞの貧乏メーカーはなんちゃって日本GP仕様。
嫌ーね 貧乏って
89 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 01:13:53 ID:ZnRz9B/0
つかエッチング付けただけで金型彫る金も無いみたいだし
はっきし言ってガレージメーカーから出るレベルのキットでしょ
90 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 01:16:29 ID:GqZMenol
日本語で
91 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 01:27:13 ID:CGz+2A3U
>>87 もちろん自分用
なんか5枚組で¥17000とかいうやつだ
92 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 01:39:06 ID:9JI/BMkK
そうかw
まぁ、趣味は人それぞれだからな
STARTREK VoyagerのDVDに10万使った俺が言えた義理じゃないが
93 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 02:12:47 ID:khKR7oyg
アメリカだったら10万もだせばSterTrekシリーズ全部のDVD買えるw
中国だったら観きれないほどのDVDが買えるw
そう考えると、日本ってどんだけ著作権料とかライセンス料
ふんだくられてるんだと思うw
94 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 02:46:39 ID:w0tOwcOI
ポニョDVD
これいらないだろww
95 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 08:00:16 ID:g0Q3HyRr
96 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 08:27:02 ID:dpi4TJ5o
97 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 09:28:40 ID:hNc+S7DD
>>95 作品のこと?これもうデカールが黄ばんでるじゃん。
98 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 09:30:25 ID:/w30aush
黄ばみ?茶ばみじゃね?
99 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 09:40:43 ID:CGz+2A3U
当時ものをそのまま組むというのは
模型としては一つの方向性だな
カーモデルでは俺はやりたくないが、
古い飛行機キットではたまにやる
まあ、それでもデカールはチェンジするだろうけど
まさかロータスまで復活するとは・・・。79のインジェクションキット化もそう遠い日ではないかも。
101 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 21:55:54 ID:v/j4gJZl
>>100 どういうことですか?
すごく気になります。
F1トルコGP結果です。
1位 バトン
2位 ウェーバー
3位 ベッテル
CSは小穴と川井がウザイ不快な中継でした
あ〜眠い眠いチョー眠い展開です。ご期待あれ
104 :
HG名無しさん:2009/06/07(日) 22:38:31 ID:b7qRY0WW
∧∧ ∩ ←バトン1位浮上 ⊂ ノ
( ´∀`)/ ∧∧ ∩ ∧∧ ∩ (つ ノ
⊂ ノ ( ´∀`)/ ( ゚д゚ )/ (ノ
(つ ノ ⊂ ノ ∧∧ ∩ ∧∧ ∩ ⊂ ノ ←やっぱ寝れば良かった
(ノ (つ ノ ( ´∀`)/ ∧∧ ∩ ( ´∀`)/ (つ ノ ↑今ここ
(ノ ⊂ ノ ( ´∀`)/ ⊂ ノ (ノ
(つ ノ ⊂ ノ (つ ノ ←もう少し頑張るかと決意
(ノ (つ ノ (ノ
バトン独走態勢↑ (ノ
__/ヽ-、____
/ /____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
て、天気予報って何だw
106 :
HG名無しさん:2009/06/08(月) 00:20:12 ID:yaeIy5/4
>>102>>104 レース結果を書き込んで、まだ見ていない人への配慮なんて何も無しですか?
ココでは必要とされないどころか、むしろ大迷惑なだけなことは判ってやってるんですよね?
あな死ねばいいのになかなかあなた達のような人は死なないんでしょうね。
フォーミュラワンの仕事に携わっている私から一言・・
「あなた達のような人間のF1観戦をお断りします」
/ \ /\ キリリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <フォーミュラワンの仕事に携わっている私から一言・・
| |r┬-| | 「あなた達のような人間のF1観戦をお断りします」
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
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ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
いつぞやのタイヤメーカーの人だろうか?
釣られるなよ、縦読み・・・
あれ?どこを縦読みしたらいいんだろう?
>>109 完全な吊り上げか。
イナフならまだしも相場5〜6000円ぐらいだろ。
111 :
HG名無しさん:2009/06/08(月) 05:34:38 ID:AET65a5s
やっぱバトン才能ありまくりだったんだな
前から知ってたけどな
112 :
HG名無しさん:2009/06/08(月) 10:58:03 ID:I2HW9p+z
>>106 虚栄心の塊だから、あまりムキにならないで、スルーしてやって下さいな。それに、ト書きの日本語も読めないから、同じ事するんだよ。あなたが換気しても、それも理解出来ないヴァカですよ。
「ト書きの日本語」ってなに?
ト書きが何を意味するのかだけは聞きたい
なんかひらがなで「とがき」って書いて変換してみたら、一番最初に「ト書き」って出てきた。
ヤッホーでも検索してみた。専門用語であるみたいだね。
そんなに自分の無知をアピールしたいのか?
ブルーノ・セナならバトンとチャンピオン争いをしていたに違いないと思うと
無念なり。
ホンダが後一年ガマンしてれば、
ホンダを駆るセナが上位を走って盛り上がってたろうになぁ。
こんなこといってもしょうがないけどね。
でもレーシングオンの福井社長インタビューで、やっぱり格好良いなと思った。
ことしはバトンで決まりだな
それより来年のグリッドがどうなるのかそっちのほうが気になる
今年のクルマ、いつの間にか見慣れてた。来年は洗練されてもっとマシになると思うけど、
オーヴァーテイクが思ったほど見られないのがちょっと…
100年に一度の金融危機も今年で終わりそうじゃんw
ホンダの撤退は早すぎたな
バブル崩壊後の失われた10年の記憶が撤退判断を誤らせたか
>>123 >100年に一度の金融危機も今年で終わりそうじゃんw
いや、まだ1コーナー回ったばかりという説もあるんだが・・・
というより、F1自体、興行面、組織面として寿命になりつつあると思う。
125 :
HG名無しさん:2009/06/09(火) 04:24:15 ID:ZcWSXnc5
( ´Д`)y─~ タバコが禁煙禁止だからもうダメポ
アホな人間たち
禁煙禁止?
ロスチャイルドはホンダのチームを手に入れるため、金融危機を意図的におこしたよ。
エージェントをホンダに潜らせたのもそのためだ。
国際情勢に疎いホンダはまんまと乗せられたのさ。
金融危機を意図的に起こせるだけの財力があれば
いくらでもF1チームを買収できると思うがw
そもそもニック=フライなんて口八丁の殼潰しなんぞを徴用してしまったのがンダの運の尽き。
1/24のニック=フライとか出したら面白いかもなw
>>129 それ出たら胴体3分割でアオシマのマシンXの下敷きにするか。
スタジオ、ザクスピードZK891かいな。
あとラルース-ローラLC888で亜久里は1/20コンプか?
134 :
HG名無しさん:2009/06/09(火) 20:48:11 ID:ZcWSXnc5
( ´Д`)y─~ 今までタバコ屋達は良く頑張ったよ F1で宣伝なんてしなくても売れてたのに
金が余ってた? 金が欲しくなかった?金儲けよりF1に肩を入れたかった?
わからない
>>125 >>134 ( ´Д`)y─~ タバコが禁煙禁止だからもうダメポ
( ´Д`)y─~ タバコが禁煙禁止だからもうタスポ
( ´Д`)y─~ タバコが禁煙禁止だからモータースポー
136 :
HG名無しさん:2009/06/09(火) 23:07:59 ID:0/37WkA3
6月なんだがMP4/6の発売日いつ?
来月にのび太
138 :
HG名無しさん:2009/06/09(火) 23:17:24 ID:0/37WkA3
>>137 ホビーサーチ見たら7月上旬に変わってるなオイw
なんちゃって鈴鹿仕様がバレたので変更でもしたのかな?
別に鈴鹿仕様じゃなくても良いから、リアウィングおっ立ててくれ・・・
140 :
HG名無しさん:2009/06/09(火) 23:22:50 ID:o0qfemf7
高速ウイング嫌いだから
リアはちゃんとして欲しいな
禁煙禁止て反対の反対の反対なのだ。
みたいなことわざ?
それとも流行語大賞狙い?
CG901が500円
MP4/4(マルボロデカール)が750円
感動しました。
即ゲットだぜ。
高校生の時初めて作ったキットに出会えてうれしかった
143 :
HG名無しさん:2009/06/10(水) 02:45:26 ID:gVl21Q/g
そして積むと
開幕前は今年のマシンなんてイラネ、だったが、、、、
慣れって怖いなー
ジヲのブラウン買ってもいいか、と思えてきたw
眼科池w
2009マシン、買って作りたい気もしなくもないが、手持ちのキットを眺めつつ
優先順位を考えると、やはり買うまでには至らないといったところ。ところで
今年のマシンではフォースインディアが一番イケてると思ってるのは俺だけか?
>>148 それは、個人の趣味だ。しかし、キット化するのは別問題だよな。
いいじゃんかパーツ少ないし楽だぞ〜
やる作業といったらもう下地処理と塗装くらいなもんだろう
今年のはガレキではいらんな。
業界が今のペースを維持できていたなら
3年後ぐらいにブラウンあたりがインジェクションで出るだろうから
その時かな。
152 :
HG名無しさん:2009/06/11(木) 01:41:53 ID:KuyNNC1m
業界ってフジミ一社が飛ばしてるだけじゃん
153 :
HG名無しさん:2009/06/11(木) 08:30:54 ID:FC8fftkn
ブラウンとか、モデグラのF1模型コンテストの創造マシン・小学生部門の入賞作みたいだからな…
ヨンサンならまだしも1/20だと間が抜けてしまうし欲しくない
まぁね、モデグラのコンテストの作品が、ちょっと今のF1に似たところがあってワロタなんだけど。
昔フィニッシャーやってた頃、糞みたいなモデルばっか押し付けられて辟易してた時がありました。特に最悪なのが上で述べられてたデカールの事。水に漬けてしばらくまつと、、ありゃりゃというまに粉々になりました。あれはつらいね。
俺はデカールは全て箱から取り出して、チャックの付いたビニール袋に移し
布団の真空パックみたいな感じで中の空気を抜いてペシャンコにしてからチャックして、さらにクッキーの空箱に入れて
日陰の涼しい場所に保管している。
自己流だが。
>>157 結局、作らずに積んでるということではないのかw
MP4/5Bの黒箱にいれとる
フジミの126C2が1000円!
そりゃかいました。
田宮のフェラーリ2000を半額で買ったら、マルボロデカールが入ってたんです。
いや、中古だったんですけどね・・・
900円って値札ついてたんですけど・・・
これなに?
ジオキッツ最強レジェンズ
で、タメ様のBGPは最強にデキがいいんだろうな・・・
こんだけ強いとタミヤかフジミで出るんじゃないの?ブラウソ
タミャーから出るとか無いしw
ブラウンって言われても思い入れも何も無いからな。
元ホンダだから応援するとか、お前ちょっと大丈夫かと思う。
169 :
HG名無しさん:2009/06/12(金) 00:56:19 ID:pE4tFqpj
ブラウン2000円位なら買うよ
10年20年と、今年のブラウンGPのマシンが語り継がれるなら
インジェクションで出る可能性もあるだろう。
でも、F1自体が消滅しそうな中、シラけたレースを繰り返してるだけじゃな。
タミヤならブラウンは模型映えしないという事で却下するはず。
たとえF1模型全盛期であったとしても。
ブラウン出たら、スペインGPのT4仕様がいいな。
T3やSW3並に大々的にやって欲しかったもんだ。
バットマンもしょぼかったが。
どうせなら、おくりびとのDVDの広告でも載せてやれば真の棺桶車になるのに。
ゴンゾがボディ一杯にストパンを(ry
ブラウンはカッコ悪すぎる、遊園地のチャチでF1チックな乗り物みたい
バトンとバリチェロとドライバーもパッとしないし
売れないと思う
ですよねー
ブラウンはインジェクションで
プロポモデル80パーツ位にして
2500円くらいで売るなら買うけどね
4500円とかならいらんわ・・・
178 :
HG名無しさん:2009/06/12(金) 19:45:49 ID:ZLOpMC7t
43のプラモでエレールの
84年のロータスを恵比寿で見たとき
買っておけばよかったと今思う。
来季は更にゴタゴタになりそうだけどF1模型は永久に不滅です
なんてね
181 :
HG名無しさん:2009/06/12(金) 21:36:51 ID:1gU+M9vg
ブラウンも、ヴァージンカラーになればカッコイイと思う。なんで、未だにノースポンサー
なのか?。
ブラウンGPは「元ホンダ」じゃない。
「元・元ティレル」だと考えるとちょっとは応援する気になる?
>>181 >なんで、未だにノースポンサー
>なのか?。
蝿男がスロットル全開ですからw
外資で働いたことある人なら分かると思うけど、ニック・フライみたいな
やつほど今の欧米社会では出世するんだよなw
外資で20年働いた君が言うのなら間違いない!
とんでもないウソつきよばわりもされないだろう。
来年はF1南北朝時代になるのか!?
どっちのF1応援しようかな?
188 :
HG名無しさん:2009/06/12(金) 23:52:53 ID:7XNluZ5J
マシンがカッコいい方だな
割れてもレースはどっちもつまんないだろし
ブラバム・ファミリーとブラバム・グランプリが揉めてるみたいだし
ロータス・カーズとチーム・ロータスも揉めてるみたいだね。
元と言うか本家と言うか老兵どもが利権を貪ろうとウザいよね。
>>189 利権も何も、特にロータスは一企業として当たり前の対応をしただけ
>>191 heller Lotus95T に一致する情報は見つかりませんでした。
エレールの43ロータスは99Tしか出てないだろう
箱にはLOTUSF1としか書いてないけど87年以降のシリーズしか無い筈
HIFIの43キットの95Tを87年当時必死に探し出して買った俺が
エレールの43プラモで95Tが出ていたら見逃すとは思えん。
エレールのロータス自体あとは24の49Bしか無いのでは?
今回の「ロータス」は偽者だからな。
自動車会社のロータス・グループとも、チャップマン一族の「クラシック・チーム・ロータス」とも
無関係だからな!前の方でロータス79が出るかも云々言ってる奴も勘違いすんなよ!
過去のロータスF1マシンの版権は「クラシック〜」が管理してるからな
腐ったイギリステームを買い叩け!
>>185 >>192 モデルグラフィックスVol.97('92年11月号)F1大特集の123ページに
素人が作ったエレール・ロータス95Tの完成品が載ってるよ。
モグラ作例の平岩センセ作マクラーレンはちょとショックだった、
造形も荒かったが、今さらメタルカラーでクローム塗装は無いわな。
ジャパン帰りの加藤氏のC9がよかっただけに余計そう思ったズラ。
>>196 しかもメタルカラーのオーバーコートって・・・
真似する人がいるかも
初めてタメオの完成品(F2008ブラジル、マッサ)を買ってしまった・・・カッコイイ・・・。
>>195 改造じゃないの?
手元に記事が無いからわからんけど
うぷしてくれ
キットがあるなら欲しいから是非みたい
200 :
HG名無しさん:2009/06/13(土) 12:48:13 ID:GbyN4h0T
アタイこそが 200へと〜
>>199 "改"なんてどこにも書いてないんすけど。
とりあえず エレール 1/43ロータス95T ではいくら検索しても出てこない
そのモグラももう既に手元にないので
詳細は誰か教えてくださいな。
95Tはタメオもキット化してないから欲しいんだよなあ
203 :
HG名無しさん:2009/06/13(土) 14:12:41 ID:LH/rGMhQ
なんで今時ロータスなんだ
F1はやっぱPorscheだ
>>196 以前から小汚い作風の人だったけど、今回はちょっと酷すぎたな。
すごいデカールだな
黄ばみは置いておくにしても、
塗りわけして文字だけデカール張りたいところだ
エレールの1/43はマクラーレンMP4/3持ってるけど、
完成体はもっとおもちゃ然としていてトミカレベルだよ。
タバコロゴもなし。
「秘密結社 蓮107」とかいうあやしげなキット見かけたんだけど、
これってレジン製のいわゆるガレキってやつかな?
スケールは1/24 or 1/20?
秘密結社の107なら昔買った。
1/20のレジンキット。
アンケートハガキを送るとデカールが送られて来るという仕組みだった(少なくとも俺の買った初版は)から、店頭の売れ残りだとデカール入ってないんじゃない?
>>209 >>210 俺も以前、ミスタークラフトかどこかで見たことあるけど、これって
タミヤのキット化が決定する前の微妙な時期に発売されたのかな。
212 :
HG名無しさん:2009/06/14(日) 11:01:15 ID:FVM1AyvP
213 :
HG名無しさん:2009/06/14(日) 11:15:44 ID:q0xhrtts
214 :
HG名無しさん:2009/06/14(日) 11:17:37 ID:q0xhrtts
>>212 20万くらいじゃね?
フォルムも臓物も所詮ヒロのいい加減なキットだし
フルで作るよりカウル固定を量産したほうが収益は高いのに
俺の予想は32マソ
これより出来の良かったDTFのが15万くらいだっけ?だったから
これもいってそのくらいじゃないの?とはいえオクなんてタイミング次第だしなぁ。
217 :
HG名無しさん:2009/06/14(日) 13:08:54 ID:vEs4UqwU
綺麗だけど、何時もの事だがカーボンデカールはやり過ぎだと思う。
>>212 この人の完成品を買った人から直接聞いた話しなんだけど
実際に商品を手にとってみると
あちこちに、塗装の剥がれがあったんだって
多分、組み上げが手荒なんだな
だから、組み上げ前の写真が多い
しかし、実際に商品を手にとると、あちこちに、塗装の剥がれがある
組み上げ前の写真には、塗装の剥がれは全くなくて綺麗なんだけど…
だから、最近は落札額が安くなってるんだろ
リピーターがいないんだな
プロじゃないよ
DTF氏はいつの間にかメイクアップ専属プロになってしまったね。
長年AやSやMの影武者見たいな事はやってたっぽいけど。
情報アリガトン!
デカール後から送られて来るのか・・・確かに箱が小さめでデカールとか大丈夫なのか?と思ったけど。
メーカー自体もたぶん今は無くなってるっぽいし。
買うのやめとくわ。
>>216 DTFは10万くらいだった
しかもDTFは、正直に製作中に
破損させてしまった部分の説明を入れていた
222 :
HG名無しさん:2009/06/14(日) 13:54:55 ID:q0xhrtts
てか、あのFW16リアのブレーキダクト間違えてるな
>>211 92年の暮れ頃に発売されたんじゃなかったかな。
そして翌年、間の悪い事にタミヤが107のキット化を発表するあたりに再版されて・・。
>>220 安く売ってたの?
キット内容は、
足回りやエンジン、前後タイヤ・ホイールがタミヤ・レイトンのパーツ。
ボルテックス・ジェネレータ、風防(透明)がヒートプレス。
ピトー管、ミラーステー、アンテナ等に金属パーツ。
その他はレジンパーツ。シートも背丈の違う(足の長さの違う)ふたり用に二種類付いて来る。ヘッドレストも三種。
といったところ。
224 :
HG名無しさん:2009/06/14(日) 14:49:47 ID:doNNagpn
作ってやろうか? 1台2500円欲しいな
DTF氏の完成品は以前はオクで数万で落札されてたのに
今はもう青山の総本山でオーダーするとン十万とられる
226 :
HG名無しさん:2009/06/14(日) 17:52:17 ID:tP8ZvpEc
そのン十万の内、店の取り分は何%だろう?
大分ボッタクルンだろうな。
>>212 10万いくかどうかじゃない?
1年前なら20万超えたと思うけど、
さすがにこの半年で、道楽に金つぎ込む奴も減ったと思う。
つかショップで買うからボラれるわけで
プロに直接依頼すれば、安いし確実だろ
青山で買う客は超どMなだけ
ネットなんかで販売してるフィニッシュャーは二流もいいとこ
ネプチョーン最強レジェンズ
230 :
HG名無しさん:2009/06/14(日) 21:53:20 ID:JRDqnJgr
ここ一年で模型セレブも減っただろうな
そういやこのごろネプ氏見かけないな
>>220 アンカ付けるの忘れてたw
>>210 >>211 >>223情報ありがとうございます。
ちなみに3000円ぐらいで売ってたはず。
ガレキにしては安いと思うけど、やっぱりデカールが不安。
素直に☆★製107を探した方がいいのかな。
ネットなんかで作品晒してるモデラーは三流もいいとこ
上手な奴はまずいない
あなたの立派な作品をぜひ拝見したいものです
>>234、235
だからネットなんかで作品晒すモデラーは三流だって行ってるだろ
なんで俺がわざわざそんなやつらと同じレベルまで降りていかなきゃ
ならないわけ?
坊やだからさ
238 :
HG名無しさん:2009/06/15(月) 08:58:11 ID:NnaMABOg
>>236 じゃあ、君の言う本当のプロの作品はどこで見れる?
まさか君の部屋じゃないよね。
第三者の評価も無しに俺の組み立てスキルってもうサイッコー とか言うのは
世間一般では自己陶酔と言われる。
DTFさんはメイク専属になる前はタメオのプロポーションモデルで12〜3万円でオーダー受け付けてた。
セイジさんとかにオーダーした場合の1/3くらいの価格だった。
>>240 じゃあセイジさんは、一台36〜39万円てこと?
プロポで?
ないと思います。
242 :
HG名無しさん:2009/06/15(月) 18:37:23 ID:KtvUlv9Z
バブル時代じゃあるまいし
完成品ならタメオのメーカー完成品のがコスパ高いな
いやメーカのと比べられても困るんだが。。。
STUDIO27から1/20が何やら出るな。
245 :
HG名無しさん:2009/06/15(月) 20:03:07 ID:tsX7IYGK
まぁでも、オクに出してる出品者は大半がヘタクソだったよ
ネプの作品なんて買った俺が悪いんだけど、もはや詐欺レベルの写真だよ
工房も売れ残りの248見れば一目瞭然だし、
セナのタミヤキットを中心に出品してる人のも実際目にしたらパイピングが凄い雑で萎えた
やっぱりじっくり見られるショップの作品の方が全然上手いよ
逆にGTの完成品なんかは、そこそこの完成度で値段もリーズナブルなのに、写真が下手すぎる
もうフェラーリは本当に今季限りでF1撤退か?
模型ファンとしてはもうお腹いっぱいだったからよかったような気がする
結局エレール43のロータス95Tは存在してなかったんだな?
タミヤの1/12 ロータス100Tみたいなもんだな
ミスクラで見たと言ってた奴は何を見たのであろうか・・・
スタジオ27はタミヤ用ロータス78に力を入れてるね。専用デカールに専用ディティールアップパーツ・・
タミヤのリジェ用とかフェラーリ312T3用とかもお願いしたい。
関西の事なんかどうでもいいから
関東で蔓延しないよう全力を挙げてくれ
7月のワンフェスと8月のコミケが心配だ
すまん誤爆
↑
鳥インフルで氏ね
フジミMP4/6は7/7発送に延期。
>>254 観光客が減ったから自治体に国がお金を注入なんて
全く必要ないと思う、因に俺は関西人だ
257 :
HG名無しさん:2009/06/16(火) 20:08:41 ID:DQQ9y0jR
>>248 95か。
2007年F1日本GPの前に
ターボF1研究用に当時提携していた
トヨタが所有しているなんて書いていた人を思い出した。
本当だったらフジミかハセガワに製品化してもらいたいよ。
>>257 84年てまだ提携してたの?
70年代後半だった気がするが
ロータスへのエンジン供給を真剣に検討したらしいな、当時のトヨタ。
で、ロータスサイドが、ルノーに無断で、密かにロータス・ルノーを丸ごと研究所に持ち込んだ。
それをASがテストコースのブラックマーク跡を見つけ「トヨタF1参加?」とスクープ。
さすがにアングラテストなのでヤバイと思ったトヨタが頼み込んでASが火消し記事「実はCカーでした」を載せて手打ち
って感じだっけ?
>>255 初回特典でエッチングと布シール製シートベルトが付くようですけど
マターリ買えますか
>>259 その時、たまたま見てたよ。
ロゴとか外した(隠した?)真っ黒なマシンで、ドライバーは、当時の某F2ドライバー。
聞きなれない音だったんで、何かと思ったらぶったまげたよw
板違いなんでこの辺で。
>>262 >178 :HG名無しさん :2009/06/12(金) 19:45:49 ID:ZLOpMC7t
>43のプラモでエレールの
>84年のロータスを恵比寿で見たとき
>買っておけばよかったと今思う。
264 :
262:2009/06/17(水) 04:51:20 ID:dbWhxSgu
>>263 ああっそうか、クラフトも恵比寿だったっけ。遠い昔なんで忘れてたよ・・・(遠い目)。
現代F1のカウル止めてるのなんていうの?
1/20だとさかつうのピンを埋め込むあれ
なんかネジっぽいんだけど
キャッチピンでもないし 名称が知りたい
>>265 ワンタッチファスナー
航空機からの流用技術だよね
267 :
HG名無しさん:2009/06/17(水) 13:09:55 ID:2ZIZmMlL
268 :
HG名無しさん:2009/06/17(水) 14:15:59 ID:p4OZIIl0
ロータスなんかもうイラン
ポルシェに参戦して欲しいぜまったくよ
マーチ、ローラ、ブラバム、ロータスの参戦が
全滅したらしいな
そこでタイレルですよ
ロータスなんかもうエラン
ゲートレスのエッチングってどんな感じですか? 教えて下さい、エロい方
ジオが完成品300台を持ち込んだバルケッタって何処に出来るんですかね?
やっぱり足立区ですかね??
>>272 この翌年のキーガンのマシンの方が色っぽくて有名。
278 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 09:42:07 ID:VIYrC1vA
そういえばサーキットの狼の風吹もF1まで行ったんだよな。
F3だと思ってた
F1行ったんだ
すげー
281 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 22:24:06 ID:c4BbH3K4
tp://photos.yahoo.co.jp/ph/rwjjx480/vwp?.dir=/a588&.dnm=5334.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t
これ見るとヒロのキットがいかにいい加減か良く解る
こんなプッシュロッドの角度がありえるかw
>>281 あ〜に言ってんだw
「これぐらい直せなきゃ、ヒロのキットは無謀だぜぇ〜」君
・・・が怒って来ちゃうよww
>>281 なにこれwwwありえんwwwww
・・・と思ったが、
>>212もそんな感じで13万行ってるんだな。
物好きが多いんだな。
284 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 22:45:53 ID:c4BbH3K4
>>282 てか、これ直すのかなりの骨だろw
>>283 まさにそれが
>>212 ヒロのテキトーなFW16をあんだけ作り込んで13万にしかならないのは可哀想だな
>>284 > ヒロのテキトーなFW16をあんだけ作り込んで13万にしかならないのは可哀想だな
この人の商品を実際に見たことあれば納得の金額だよ
写真なら いくらでもごまかしきくからなぁ…
そうそう、落札する側もバカじゃない
画像がさっそく見れないんだが…
ハイFW16厨ども、5カッキーOK?
素人で完成品が13万になる奴もなかなかいないんじゃないか?
写真だけかも知れんが清潔感があってかなり上手にみえるよ。
自称プロでもこれ以下のヤツは沢山いるからなw
今日はいよいよトヨタのXデーか・・・
トヨタも1台くらいは1/20インジェクションで出ても良かったかもね。
1/43のプロは多いけど1/20のプロっている?
医師委さんの作品はプロっていうにはちょっとアラが目立つ。
カミ様やセイジさんやDTF氏もたまに作ってたけどあくまで主流は1/43だしなあ。
なんでオマエらは常に上から目線なん?
自称F1通のうんちく自慢は秋田
>>293 完成品を販売してる店に行けば、1/20だってフツーに売ってるじゃん。
それを作ってる人をプロと言わず何と言うんだ?
アルバイトだよ
てゆーかお前のいう"プロ"ってのは、ネット上で自分の作品を公開して、
受注製作もしてる奴のことだけを指してるんだろ?
「1/20のプロはあまり見ない」って同じことを定期的に書いてるけど。
1/20完成品ならロム本店やラクーンで普通に取り扱いあるよ。
インターネッツでの完成品の掲載はしてないけど。
昔は、さかつうやミスクラにもあった。
AMCやGTにもある。
ショップは値段が高いがクオリティも高い。
他人の完成させた模型には興味ないな
302 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 13:01:37 ID:15zaW4uD
>>300 だって、ビルダーの単価も高いんだもん…
なんだかんだで
自分で完成>積み>>越えられない壁>完成品
だな。
完成品は店やネットでイイナ〜って眺めるのが好き。
>>292 実際、トヨタと3期ホンダは1車種でいいから、出すべきだったと思う。
後年から振り返ったときに、日本メーカーの車を当時なぜ出さなかったのか・・・・ってなる。
FOTAが新シリーズ立ち上げを宣言しちゃいましたね。
と、なると衰退していくのはF1の方でしょうかね?
よく分からないけど、全日とノアみたいなもん?
306 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 16:55:11 ID:sxhg9Eo4
FOTAだけはガチ
壊し屋モズレー
実車でも模型でも世界はフェラーリを中心に廻るんだなあ
共倒れ終了だな
今年の段階でレギュレーションがグダグダだし、F1は去年の段階で終わっていたんだな。
今後はムカシを懐かしみながら模型を作る日々になりそうだw
F2008のプラモ化はまだ先ですか?
F1は去年で終わって今年からはチリトリ選手権です
レッドブルのノーズを見たら
F1終わってもいいと思えた
オーヴァーテイクも思ったほど見られないしな。
今年ぶさいく化の引き換えに改善されるかと思えば
更に眠くなるレースばかりになるし
新シリーズでもなんでもいいけど中継だけはちゃんとしてくれ
318 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 09:00:30 ID:EDmXzaNS
毎回コロコロ形が変わり過ぎだな。
それに年々グロテスクな形になってきて
個人的に模型化の対象から外れてきている。
去年までのマシンは100人いたら5〜6人が「醜い」と思う程度だった
今年のマシンは98人くらいが「醜い」と思うはず
320 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 10:08:43 ID:XsHIXRuB
↑そんなことは無いと思う。
今回の騒動がいい機会だから、アニヲタはガンプラに戻れよ、な?w
このスレはブックマークしてるが近頃はミニカーで妥協してしまってもう何年も作ってない
ハッキネン引退あたりまでは見てたけどそれ以降は見てない。
もうF1はその使命を終えたな。
やはりセナデビュー以降、セナ・マンセル・プロスト時代が最高だった。
今はドライバーに華も個性もない。アロンソとか何の魅力も感じない。
キットも95年以降のマシンは出さなくていいよ。
(キリッ
325 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 12:03:18 ID:Vu16tAYc
アロンソは今のF1では唯一の魅力的なドライバーだろ
顎とハッキネンのライバル関係は、ハッキネンが政治力も汚い手も一切使わないドライバーで、
顎がその間逆だったから、健全な関係でキャラ設定は明確ではあったけど、正直物足りなかったね
おれもアロンソにはなにも感じないなー
>>322 自分はつい最近になってF1の模型を作り始めたから
まだまだ作るのが楽しみな、安価なインジェクションキットが沢山残ってる。
でも、過去のキットを作り倒した人が近年のF1マシンのモデルを作ろうとしたら
高価で作るのが面倒なガレージキットしか残ってないもんなあ・・・
2007年のニュルで勝ったあと、表彰式の前にマッサとイタリア語で罵りあったり、
プレゼンテイター役の顎に「シャンパンかけちゃえ」って指示するロン・デニスの
ことを徹底的に無視したり…とかあったけど、アロンソはいいキャラだと思うけどな。
去年の終盤「自分はフェラーリをサポートする」って発言したのも然り。
そら去年最下位争いをしていたドライバーが
今年いきなりポール・トゥ・ウィンで、開幕から一戦取り零した以外は完勝って
もうスポーツじゃねーわなw
これでシラケるなっつーのが無理
>>329 そうなんだよなー。
BGPが凄いのは認めるけど、それ以外のチームの体たらくを見てると最近、
F1中継見るのがアホらしく感じるよ・・・orz
>>329 そんなのミハエルの時も似たようなもんじゃん
04年の記録的大勝から一転05年は実質ゼロ勝
今のバトンもこれが逆になったようなものだ
332 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 16:30:34 ID:C8rpAwPr
タイヤホイールの蓋だけでミルキー失った
いつもポイント圏内といつも下位争いだったのでは全然違うと思うがw
27の248F1用エッチングにノコ刃が付いてるんだけど
初めからフジミのキットを切り刻めということかい?
分裂するなら、新シリーズ側はぜひともつまらん規制をはずして
自由に速さを追求したマシン開発ができるようにして欲しい。
そうすればきっと作りたくなるような魅力的なマシンが出てくる
と思う。
>>335 >自由に速さを追求したマシン
だと、ルマンで走ってるような、昔のグループCみたいなのになるんだろうか。
模型的には、ウィングと細いサスペンションが無い方が楽だけどね。
まさか、ウイングカーとかターボは再登場はしないだろうけど、
90年代前半あたりの、車幅の広いスタイリングは復活してほしいな。
>自由に速さを追求したマシン
現実的に考えると、ドライバーが耐えられなくなるだろうから難しいと思う。
ならラジコンにしたらいいじゃん
10チーム中8チーム脱退てw
見るとしたらまだ脱退した8チームの方だろ。
残った方は新規参加チームがあったとしても厳しいだろ。
>>335 何幻想抱いてるんだか
参加する側がルールを作る様なシリーズなら
金持ってるチームが勝てる様なレギュレーションになるに決まってるだろ
>>340 新シリーズ側もトヨタとBMWが撤退するだろうから、6チームになると結構厳しい。
343 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 22:07:21 ID:wOIBM6Rw
第三者が介入するべきだな混乱を巻き起こしたモズレー会長解任
FOTA側にも責任追求
F1を向こう5年停止とか?
345 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 09:15:55 ID:cEtb3DBY
エンジンも3.5Lに戻してシリンダー数も自由にしてほしいね。
エンジンメーカーが腕を振るえるような。
でもなんだかんだで仕舞いには和解して来年も普通にF1開催、
「去年の騒ぎは何だったの?」ってな事になってる様な・・・・・・
347 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 11:02:22 ID:zHqvMQUf
>>346 今の技術なら全メーカーがV12を選ぶそうだ
結局妥協して元通り続いていくだろうな。
分裂したらおもしろいのにな。最近F1がおもしろくないからそうなってくれた方が楽しいかも。
どのみち中継みるにしてもインディやナスカー、国内カテゴリの方を見てしまってるし
F1がなくなっても何も思わないと思う。
349 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 11:35:11 ID:CFrcr8Hc
F1要らない。
ピット作業で順位が入れ替わるスプリントレースなんてアホくさい。
350 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 11:42:39 ID:g8QtGGA4
しかもリアが『12』wwww
ここまで作ってからの修正は精神的にきついなw
>>351 うわ!滋賀のオッサンとんだミスを…
と思ったら別人だったw
しかし、キットをオークションに出品するなら模型店での大体の相場調べてからうpして欲しいよ。
中古で法外な値段ぶっこいてるのが結構ある。
絶版キットでもちょっと店を何件か回れば結構あったりするんだから、最初から足元見たような値段付けるんじゃねーってな。
出品者全部が全部じゃないけどな。
>>353 いや、このマシンはロールバーにドライバーネームがあるからカウルごと変えればOKだよ
ノーズを切ってもいいだろうけど、塗装が割れるだろう
>>355 同感。それでいつまでも売れ残ればサーバーへの負担にもなるし。そもそも
賢い出品者ってのは開始価格を安く設定するもんだよな。最初から相場以上
の高額で出品されてたら「誰がこんな値で買うかよバーカ」って敬遠するし。
落札相場は大抵決まっているから、開始価格が安いほうが注目度も上がって
その結果、最後に競ったりして相場より少し高く売れたりするもんなんだよね。
>>355 それはレオナルドに対する侮辱か?
今すぐに謝罪しれ
>>355 この前行った模型店(中古の扱いは無い)でハセガワ1/24ベネトンB190Bが5000円ぐらいだった
近所の模型店(こちらも中古の扱いは無い)ではロッソ1/24フェラーリ642が4000円
ヤフオクのほうが安いと思う
>>357 今は前ほど売れないから安値シュピンは命取りだぞ!
200円下げて再出品したら入札がどしどし入って回転寿司の時の金額をはるかに超える場合がある。
ってここはオク板じゃなかったか。
今回のF1分裂ってギミック的にはどうなの?
誰か21世紀からのにわかファンにも分かりやすく説明してよ。
>>351 いくらなんでもこんなミスはあり得ないw
同時に作ったプロスト車とカウル乗せ間違えたとか?
>>363 いや、プロスト用のヘッドレストはないし、何よりロールバーに
「Senna」とブラジル国旗があるのが確認できる。
シンナーでラリってるときにデカール貼付作業をやったんじゃね?
F1モデリングの新刊って今月末に発売?
最近ありましたモデルアートのフェラーリ特集とか、モデルグラフィックスのF1特集の作例で、
前後のウイングなんですが黒に塗装してからデカールを貼り、その上に艶消しクリアー等を塗装してるだけか、
もしくはボディと同様に何回もクリアー重ね塗りして段差を消して、コンパウンドで磨いてるのかどちらなんでしょうか?
もしくは違うやり方でしたら教えて下さい。
>>367 自分の好きな方にしろとしか言いようが無い。
後者の作業の後に半つやクリヤーとかで整えてやるのが一番だけど、
その分歓声が遠のくし、時間も掛かる。
あとMGは、大昔からフォトショップで修正掛けてるから、
完成品があのままとは思わないほうが良いぞ。
>>359 そのベネトンB190Bってハイグレードタイプ(定価\9800)のやつかな?
もし¥1500の通常版だったらとんでもないボッタクリだ。
B190BのSPって、フィギュアが付いているだけだから、
もっと安くなかったっけ?
通常のB190Bならオクだと500円位で買えることもある・・
ハセガワの1/24のキットは沢山持ってるけど、
みんなデカールが駄目で作る気が・・・
どこも1/24のデカールは出さないよなあ。
372 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 22:22:03 ID:0XK0naDQ
/ ̄ ̄\
/ノ( _ノ \
| ⌒(( ●)(●)
.| (__人__) /⌒l
| ` ⌒´ノ |`'''|
/ ⌒ヽ } | | __________て
/ へ \ }__/ / | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
/ / | ノ ノ | | \ / | | |’, ・
( _ ノ | \´ _ | | \ ノ( / | | | , ’
| \_,, -‐ ''"  ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ | | | て
.| __ ノ _| | | (
ヽ _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|r'"
イギリスGP結果です
1位 ベッテル
2位 ウェーバー
3位 バリチェロ
中嶋はスタートで4位にジャンプアップ!
しかし第2スティントで意味不なハード・タイヤ(第1も同じw)
+ロングスティントでポイント圏外に後退、ニコがあっさり前にww・・・
すっかりトヨタエンジンの補機類扱いのナックでしたw
374 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 22:26:43 ID:0XK0naDQ
ベッテル優勝!
中嶋って今の阪神の監督みたいなルンバ野郎なんだ
>>375 かつてのV戦士に失礼だろ。
現役時代は、走攻守揃って、一発もある選手だったんだぞ。
ファミスタでも専用テーマ曲あった位だ。
まあ、下のカテゴリーで誰もが認める結果
(F3000やF3のタイトル、もしくはマカオGP優勝)
が無い以上、この結果は当然だろ。
所詮は親の七光り・・・
RB5に惚れた
と言えるほど光ってもいない。
>>368 >その分歓声が遠のくし、
なんかウケたw
琢磨みたいな世界と戦える日本人ドライバーってもう現れないのかな…
>>377 どう贔屓目にみても
RB4より格好悪いだろ
おいw
>>351のオークション、とりやめになったぞww
ここを読んだか誰かが指摘したんじゃね?ところでゴリジャパン1972は元気か?
質問1 投稿者:fon***** / 評価:15
6月 21日 19時 22分
あのう、フロントのカーナンバーが「11」になっておりますが、セナ車ならは「12」ではないでしょうか?これは直していただけますか?
回答
6月 21日 22時 14分
今まで全く気づきませんでした・・・。フロントノーズのNO.は修正不可ですので、今回の出品を取りやめます。ご指摘ありがとうございました。
386 :
HG名無しさん:2009/06/22(月) 21:46:31 ID:eqyKnoPS
こんなミスありえん
日本終わるんじゃね
ほのぼのとした良い話じゃないかwww
まあ、自分はわざと右がプロスト、左がセナ、ノーズはプロストのMP4/4作ったけどな。
次は右がCAMEL、左がLOTUSの99Tを作る予定w
389 :
HG名無しさん:2009/06/22(月) 22:01:39 ID:+LeVFLMb
おれは右が555、左がラッキーストライクのBARを作るぜ。
MP4/4(エムピーフォーバイフォー)
>>389 ガンプラは面倒くさいので作らないよ。
ラリーカーでも、左がサインツ右がカンクネンなエスコートとか作ったよ!w
F399オーストラリアGPのシューマッハ仕様は
カーナンバー4。
これ豆知識。
新車発表時にはそういう仕様もあるけどね。
395 :
HG名無しさん:2009/06/22(月) 22:45:24 ID:tcXNaqo8
ふう、やっとクビサ2007カナダクラッシュ仕様が完成したぜ
発表時のフェラーリ312T2は、
カーナンバーとドライバー名が左右でラウダとレガの別表記になっていた。
これ豆知識。
>>393 これ・・・アゴ仕様謳ってるのにノーズだけ4番・・・
どうして・・・どうしてこんな過ちを・・・
しかもリアが『3』wwww
となる予感。
フロントウイング交換でアーバインのスペアを付けたんだったか。
なんてこった
Stigの正体がミハエルだったんでF248と並べる黒FXXが作りたくなったのに
1/20のキットが出て無いじゃないか・・・・・・
タミヤ?なんで1/24なんかでFXX出してんだよ!
あのヘルメットのままでスティッグがF1参戦したら驚く。
やっぱりミハエルは別格だよな
どうせならあのまま覆面でF1にスポット参戦して表彰台の真ん中でヘルメットを脱ぐとかすれば、また伝説になっただろうに。
403 :
HG名無しさん:2009/06/23(火) 11:33:20 ID:oFTJXltl
Ω ΩΩ。
STIG=ミハエルってマジネタ?
>>382 あそこでメットだけかぶって全裸になってたら
笑いの世界でも天下取れたかもしれんのに・・・・
>>398 The Stigの正体がミハエルだったとは驚いたね。
去年まではスティッグの正体はアロンソでは?とか言われてたしね。
そのアロンソも「誰が正体なのかはわからないけど、本当にいいドライバーだね。
彼が誰なのか見当もつかないけど、元F1ドライバーであることは間違いないだろう」とか言ってたからミハエルなら納得だね。
でもミハエルがスティッグだったとするとランボやトヨタに乗ったり、シンプソンのメットかぶったり、
契約的に?がつくけど大丈夫なんだろうか?
これで初代ブラック・スティッグがペリー・マッカーシーで、
2代目ホワイト・スティッグがミハエルだったとすると3代目はどうなるのかな?
しかしこれで俺のミハエルコレクションにトヨタTF105ドライビング バイ The Stigを入れなくてはならなくなったw
http://www.autoblog.nl/archive/2006/07/13/the-stig-geeft-indoor-les-met-toyota-f1
わけーな相変わらず
太らないし肌ツヤツヤじゃん
>>409 顎stigは1回だけのゲスト出演で本当の2代目は別人
どうみてもゲスト出演だな
しかしFXXはえー
Driven by だろJK...
どっかの新聞が暗黙の了解で追求しない事になってるStigの正体を記事にしたから
Top Gearの方がStig の正体ということでやり返したのが今回のあれ
金をかけたジョークでのお返しという訳
でも異常に速いタイムアタックのいくつかはホントにシューマッハだったかもしれないし
そこは相変わらず謎のまま
今回ので視聴者はStig=シューマッハで刷り込まれた人も多いだろうし
謎キャラStigの神秘性はより深くなったって事だね
よくわかんないんだけど異常に速いタイム出した「てい」で放送すれば誰でもいいんじゃないの?
意味わかんないよw
こんなネタがダラダラと続くぐらい
今のF1はつまらんのだろ
寂しいな…
ミハエルは何に乗ってもそこそこ乗りこなすのが凄いな
バイクも結構上手いみたいだし
初出場のル・マンでファステストラップ出してたし
420 :
HG名無しさん:2009/06/24(水) 13:24:53 ID:aDn/Ryjr
来月のプラモつくろうは、248
421 :
HG名無しさん:2009/06/24(水) 16:02:10 ID:Vz1cfvSE
サークルK&サンクスのロータスF1ミニカーコレクションが欲しい。
72-78-79-88B-91あたりだけでも。
CAMELはいらないなぁ。
>>421 > 72-78-79-88B-91あたりだけでも。
禿同。買えば黄色ばっかり出るのは目に見えてるがw
リーフレットによっては88Bと書いてあるけど、
ESSEX仕様の無印88じゃね。
>>420 そーなんだ!
あの分割、手を入れるのか放置するのか興味あるな。
今のブリヂストンのタイヤロゴのテンプレートって存在しますか?
ららぽーと磐田にMP4/6が展示されます。
フジミ、田宮の製作資料にどうぞ。
427 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 02:06:02 ID:SMHSgdwy
タメオのF2008ブラジル完成品凄杉
文句付ける箇所がない…
色も完璧だしスリットもよくある下手クソが抜いたものよりずっと綺麗な処理
キットも完成品も毎作進歩してるなあ
サークルkサンクスのロータスミニカーのシークレットは
カラバリで78のインペリアルかな?
キャメル多すぎだし、102より107系のほうがよかったな〜
BOX買いしたいけど、フジミのMP4/6と発売日が近いんだよな
で、The Stig = シューマッハはジョークだったの?
>>426 先週末は西宮ららぽーとに来てた
どさ回りだな
当然エンジンは積んでないのでついたて仕様
タメオ完成品っていうのは、
タメオのキットをどっかのすごい人が組み立てたものっていうことでok?
だとするとそれは作者は明らかにされてるの?そもそも国内?日本人?
支那のおばちゃんだったら凄いな
マッサの残念なマシン
俺ん所、大型書店よりもどこよりも早く
ヤマダ電機にF1モデリングが入荷するんだけど。
どういうことなんだろう?
438 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 22:45:38 ID:pLL353Mp
今夜がヤマダ
今月MG
あさの「俺様の指摘に応えてハセガワはフェラーリ312T2のタイヤ形状を修正した」
>>439 な・・・なんだと・・・????
レインタイヤを用意するだけじゃなくて、形状の見直しまでしたのか?
ハセさん・・・次のF1モデルを早く出してくれ・・・それが何であろうと必ず買うから。
>>440 レインタイヤのな。従来のはそのままだよ
あとあの写真だと、フロントについては言うほど改善されてもいない。
ハセガワは好感もてるな。
これがフジミのFノーズだとそうはいかないw
レインタイヤ無しのタミヤP34と並べるのが酷だなw
445 :
HG名無しさん:2009/06/26(金) 12:13:32 ID:2mPCgo3N
トップスタジオからMP4/13のフルディテールが出る様だ。
446 :
HG名無しさん:2009/06/26(金) 16:05:00 ID:zOg45X6q
いいかげんミニカースレでやれよカス
ヤフオクの完成品ウォッチとミニカー集め。
とてもじゃないがモデラーとは言えんよなw
449 :
HG名無しさん:2009/06/26(金) 21:19:08 ID:oNPsv/on
コレクターだろ
>>446 別にありがたがる様な出来でもなし
ロータスファンだが、物欲センサーにはピクリとも来なかった
何より肝心の79の出来が最悪では
79厨キタコレ
ロータス79とフェラーリF60を並べると(いや並べてはいないんだけれども)、
これが同じF1マシンなのかと信じられないくらい違う
戸田えりかと山田花子くらい差がある
進化の具合からいくと「ロータス79=山田花子 フェラーリF60=戸田恵梨香」となるなw
要は山田花子も戸田恵里香も村上知子も新垣結衣も同じ女だ
ロータスF1コレクションだから
79にこだわるのは当然だ
プラモつくろうの248は
誰が出演したのか
教えてほしいお
292 名前:HG名無しさん 投稿日:2009/06/25(木) 20:55:10 ID:KRWNazj6
SP-11 7/11(土) 19:20-20:50
〜モーターマシン〜
斎藤俊幸 フェラーリF248F1 vs 平岩拓郎 ヤマハYZR?M1
>>427 情報サンクス!
今月号は盛りだくさんで面白そうだ〜
上村氏のSTR3の製作記事もあるみたいだし。
今月号のモデグラにカウルオープンで仕上げた248F1が載ってるね。
やっぱりカウルを切り離すと分割ラインが目立ちすぎちゃう印象。
460 :
HG名無しさん:2009/06/27(土) 02:08:49 ID:CM3sqoYH
すまん。2ちゃんねるビギナーなもんで
ミニカースレとかあるのすら知らんかった。
反省するぞ。
とりあえず、ロータスF1 1/20新インジェクション希望。
これでいいかな?
461 :
HG名無しさん:2009/06/27(土) 07:44:28 ID:U8KdeNll
STRのブルーに何を使うかが注目だな。塗装は次の次の号か。
上野のGTのカラーにはSTRにバッチリなのって出てないの?
464 :
HG名無しさん:2009/06/27(土) 20:55:49 ID:fju3Gp35
312Tと312T4を並べたら、312Tが「カッコ悪い」って言われたんだけど、この二台を比べるとどっちがデザイン的にはカッコいいのかな
俺は312T派なんだけど
T4格好良いって言う奴は変態だ
エンツォをして「史上最も醜いフェラーリ」と言わしめた醜いアヒルの子こと312T4よりは312Tの方が評価高いでしょそりゃ
いや、でもその2台限定だと
もはやどっちでもいいような・・・
MGの248はタイヤロゴ間違ってるみたいだね
来月のモデルアート、
マクラーレン特集みたいだな。
>>464−
>>467 プロストに「赤いトラックだ」と言われた642と、
モンテゼモーロに「こんな醜い車は見たことが無い」と言われたF310
が加わるといちばんかっこ悪いのはどれですか?
古館伊知郎をして子持ちシシャモと言わしめたF189前期型
MGの248が間違ってるというよりは、元々間違ってるんだよな・・・
つーてもあのまま使うな!って感じだが。
フェラーリならT2 T3
CK C2だな
かっこいいのは
全部インジェクションで発売されてるか…。
ジョン・バーナードのシリーズもかっこいいよ
474 :
HG名無しさん:2009/06/27(土) 23:54:03 ID:diaCgDuZ
412T1初期インジェクションで出ないかなぁ
>>466 >「史上最も醜いフェラーリ」
それって褒め言葉だったような・・・
なんか言葉が独り歩きしてるよね、最近。
ルノーエスパスだろ。あったよ昔。
まぁ、史上最も醜いフェラーリは・・
F1ならF2008・F2007あたり
ロードカーなら、F50次いでF40、599GTBあたりだろうな。
アニヲタなら異論ありだろうがw
F2007と2008は今年のF60に比べたら1兆倍はカッコイイよ
まず、一匹>アニヲタw
あんな腰の曲がったババぁがケバイ化粧、マテルの安物ミニカーそのものwの
ダサダサメイクで、おまけにあちこち怪しい茸が生えた車が好きとは・・・
松本零士的表現を借りるなら、
「サルマタケF1]
だろww>F2008・F2007
F40は醜くはないだろうエンツォなら分かるが
2匹目w
あの「羽」が全てぶち壊しw以前、渋谷で指差しで笑われてたぜ
「ダッサ〜」
ってね
ついでに言っとくけど、
F40って、俺のカミさんに言わせれば、「バブルな弁当箱」だってさ。
わっぱ
見たいだってw
急に気持ち悪いのが沸いたな
3匹目
光栄だねwお前見たいのを気持ち悪くしたいんだよw
俗物めw
なんで全角なんだろうなって
コレナライイノカTUVCHwwww
488 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 02:25:26 ID:FDMawCsb
僻地の板ではまだこういうのが見れるんだなw
どしたの?急にageちゃって?w
ageんなヴォケ とか普段仕切ってるくせにw
つか、ここ、ウォッチされてるからw
「入れ食い」釣堀スレってw
490 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 02:35:49 ID:FDMawCsb
今時あげさげなんていちいち気にしねーよw
また香ばしいのが現れたな
急に気持ち悪いのが沸いたな クスクス
493 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 02:40:26 ID:FDMawCsb
おっさんお気に入りのクルマを貶されてスイッチがはいっちゃったん?
スイッチ入ってるのはお前だろw ヒソヒソwww
そーとー気に障ったみたいですね〜>ID:FDMawCsb
フフフ
495 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 02:45:34 ID:FDMawCsb
その前にF40とアニオタがどういう風に関係があるのか説明してくれないと怒りようがない
史上最も醜いフェラーリF1は、
312B3ラッセル車だろ。
497 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 07:02:18 ID:sfxYJNt4
おまいらレインタイヤ好きだな〜
ID:GqYn+nCJ って、「ジェイムズ・ハントなんて表記、初めて見たぜ」とか
騒いでいた奴じゃね?
GqYn+nCJ さんのベストマシンはなんでつか?
>>461 >フジBSの「プラモ作ろう」
え?BSの方で観られるんかい?フジのスカパー(F1やってるトコ)ではなくて?
>>478 > アニヲタなら異論ありだろうがw
アニヲタって名前のドライバーいたなー。懐かしい…
確かに、彼なら異論はありそうだ
貴重な意見ありがとう
ダンケシェーン
アニータってオバサンもいたな
504 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 20:40:53 ID:03PadEXa
tp://motor.geocities.jp/formura1_model/gallery.html
94年って両ウィングの幅が広がったのか?
FW16ホイールベースもFW14Bと比べると異様に長いぞ
ここまでロングホイールベース化するか?
全長も長すぎるだろ
このサイトの人スマソ
って、この角度の画像でジオとヒロの完成品を比べても…
石井氏のサイト覗いたら見たこともないキット?作ってるんだな
タミヤからメタルキットなんか発売してたのか…。
あぼーん、しとこや
>>504 流石MDH,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ジオとはスケールが違うw
フジミはF187とF2007どっちから発売するんだろ?
こうやって見るとFW16が際立って美しくてカッコイイな
511 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 22:53:42 ID:oJNwy88l
FW15C>FW16
FW15CとFW13〜13Bだけはナイわ・・・
513 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 23:01:42 ID:oJNwy88l
おっと、こんな話をしていたらアニヲタなら異論ありだろうがさんが来ちまう
>>512 マンセル独走の14とセナの棺の16に挟まれて印象の薄いFW15Cだけど、
べらぼうに早い車だった。引退間際のプロストに13ポールを獲らせた
名車。セナが乗ってたら全戦ポールだったかもよ。
印象が薄いとは思わないが単純にカッコ悪い
FW14Bに比べて小さいタイヤとソニックがニッコリ、SEGA等のダサいマークもイヤだ
極彩色時代のベネトンやロスマンズウイリアムズにSANYOロゴが付いて一気にカッコ悪くなったのに似てる
おっとFW18の悪口はそこまでだ
日本企業ロゴが嫌いなだけなんじゃねぇのそれ
ベネトンがカッコ悪くなったのはサンヨーよりキャメルだろ。
ロータスをカッコ悪くしたのもキャメル
キモヲタ中年オヤジに言わせればフェラーリをカッコ悪くしたのはマルボロとシェル
センスの鋭い若者層に言わせればフェラーリをカッコ良くしたのはマルボロとシェル
ジェネレーションギャップはかならず存在する
だいたいメインスポンサーが仕切っている車でないとデザインはほぼ破綻するね。
キャメルロータスは別だが。
フェラーリのシェルは96年当時違和感あったな
アジップのほうが情緒あって好きだわ
フェラーリをカッコ悪くしたのはマルボロとシェルだと思ってる29歳だけど俺も中年の仲間入りか
未だフェラーリへ金出すのは別にいいけど、センスの悪いバーコードはいい加減止めにしてほしい
99年のベルギーGPの「Formula One」仕様は違和感ありまくりだった。
まだシンプルなF2001イタリアGP仕様がいい。
>>519 センスが鋭いって言うかニワカな貧乏ドーテーキモヲタだけどな(笑)
>>523 バーコードとか書くから、フェラーリキット買う薄毛のヲッサンの事を嫌味で言ってるのかと思ったw
>>519 60年代後半から70年代前半の
フェラーリ312Bシリーズや
スポーツカーの512S、312Pシリーズは
シェルのロゴマークの組み合わせがが実にカッコいいと思うけどな
別にジェネレーションギャップとは全く思わないが
どうしてそういう狭い括りでしか物が見れないの?
FW15Cはレギュでタイヤや燃料やオーバーハングが変わってしまったせいでFW14Bほどの爆発的な戦闘力は失せてしまったね
燃料については92年終盤から変わってその時点で14Bもかなり戦闘力は低くなってしまったけど
>>527 ニワカはアジップの前がシェルだったことなんか知らないんだよ。
クソの役にも立たない薀蓄垂れる前に模型を作れよw
このスレに書いてる連中にまともなモデラーなんて居ないのわかってんだろw
蘊蓄で勝てない奴は、それしか言いようがないよなあ。
まぁあれだよ
今宮や川井みたいに何十年、F1の解説をやっても
たった一レースを走った、名もなきF1ドライバーに遠く及ばない
口だけでいくら蘊蓄たれても、カッコイクない
説得力ないんだよ
だから、マンセルの言葉 「作ってないヤツは、黙ってろ!」
は名言なんだな
来年のフェラーリはカトキハジメがデザインするってさw
よかったな
>>534
ヱヴァも大人気らしいし。地上波のナレーションは綾波を復帰させろ!
>>535 名もなきF1ドライバーって、マーシャルカーにはねられた井上某も仲間に入れてあげていいのか?
>>538 あたりまえだのクラッカー
時速300キロでオープン・ホイールのフォーミュラ・カーを走らせれる野郎は、そうそういない
井上を馬鹿にするのは簡単だが
それでは一体おまえさんに何ができる?
おまえさんに、そんな度胸や技術があるのかい
口だけなら、免許のない小学生でも蘊蓄語れるよw
540 :
HG名無しさん:2009/06/30(火) 21:16:47 ID:VCB3jQt5
発売延期のマクラーレンは、本当に初回版にエッチングは付くのか誰か教えてエロい人!
場末の小さな模型屋しかない、田舎ではハッキリ分からないと言われた。マジネタ求む!!
>>539 夢を壊すようで悪いけどF1ドライバーっていうのは他の、例えばサッカーやゴルフとは違って
上手ければ乗れる、速いから乗れるっていうモノじゃない
ある場所に大富豪の息子が居たとして、彼が望めばいずれ乗れてしまう・・それがモータースポーツ
レースはチェッカーフラッグ、白か黒か。グレーはないんだよ、金が無ければレースも無しだよ。
だからタキ井上のようなドライバーでもスーパーライセンスもF1シートも容易に手に入れた。
彼はF1でのお金の動き方を学んでF1のシートを手に入れた、ある意味天才でもある。
まず、あるドライバーが税金対策に架空の会社をアメリカに立ち上げる。
モンテカルロの住民になれば、母国の税制度では手出しができないようになっている。
会社はアメリカに送金し、彼の預金口座はスイスにあるというわけ。
母国に会社があって、アメリカに架空の会社がある。
チームがイギリスに滞在していれば、アメリカの架空会社がイギリスに口座を開設する。
彼がモンテカルロの住民でスイスに個人口座があることはわかるよね。
母国のスポンサー会社が彼の母国の会社に支払った金を、彼がアメリカの会社に移し
それからイギリスの口座に直接送金する。彼の母国の会社から直接モンテカルロやスイスの銀行に送金があれば
怪しいと疑われる。でもイギリスの口座はスイスの銀行のものだから、資金は自動的にスイスの個人口座へと流れる。
そうすればどこで課税されることなくチームに支払えるというわけ。簡単なこと。
会社が脱税したいとなれば彼に金を預ける。彼らの会社もスイスに口座を持っているから、彼が金の一部をそこに入金する。
その金を彼らがスーツケースにつめて持ち帰るってことをしている。 これは合法なのは確か。
F1のドライバーは一部の例外を除いてみなこのシステムで動いている。
F1レースと他の大規模な自動車レースのまわりで巨額の金が動くのはこういう訳。
またF1が世界各国で開催される理由でもある。税務署が後を追って来られなくなるから。
そしてアメリカ人のドライバーがなかなかF1に来れないのはアメリカの税制度が大きく相違するから。
どの国にいてもIRAに課税されてしまうからね。
自動車レースはフットボールやバスケットボールとは異種なんだよ。
上手ければ競えるとは限らない。競いたければ金が必要。
「はい、金です。シートをください」と言える人間がレーシングドライバー。
非常に裕福な若者が望めば世界の最高峰・F1に出場できる。
自動車レースが厳密にはスポーツでない理由がそこにある。
>>541 ある場所に大富豪の息子が居たとして、彼が望めばいずれ乗れてしまうって…
ホリエモンとか参戦できるのかw
あの体型じゃ、シートどころかモノコックの設計から見直しか
完成してもレギュ違反の、ごんぶとモノコックだw
おまえさんが、いつかF1で走れたら
またこのスレで報告してくれよ
井上より結果が残せるといいな
模型の話しろよ
出来ない人は消えてね
>>542 コピペご苦労様w
こんなもん何年も前からネットにある
誰でも知ってる井上のインタビュー
井上の言葉を、おまえさんの都合のいいように解釈するなよ
ゆとりって、言葉を額面どおりに受けとるんだよな
金持ちなら誰でも乗れる?
はいはい 乗れる乗れる
F1が世界で一番速いドライバー20人が集まって争うレースなんだ!
タキ井上だって本当は凄いドライバーなんだ!
なんていう、お前さんの夢を壊して悪かったよ。
>>544 模型を作らずに積むだけで語るヤツってどーよ
そんなヤツのとんちんかんなレスってうざくね?
中嶋カズキなんて世界のレーシングドライバー10万人を速い順に並べたら恐らく700位くらいだろうな…
>>546 馬鹿じゃねw
免許もってんのかよ坊主
おまえが井上をどーの言う資格はねーってことよ
わかったらとっとと宿題やって寝ろよ坊主
評論家や解説者が必ずしもその競技のプレイヤーである必要などないよ
2輪の平とかF1の中嶋悟とかゲスト解説に来てもクソの役にも立たないし
>>549 ん?
・免許もってないような坊主が、仮にもF1参戦したドライバーをくそみそに貶す
・模型を作ったことない、もしくはまともに作れない積み専門家が
キットやF1の車体に関して
重箱の隅をつつくように蘊蓄をかたる
この2つのモデルケースは、同じメンタリティだろ
小林カムイがテレビ的に耐えられる顔だったら、将来F1に乗れる日が来るのだろうけど…
>>551 そらそうだが
今宮や川井の解説ってイライラしないか
右京や亜久里はいいよ
中嶋はあかん
故ノリックのWGPの解説
「うわぁーーーっ!チョーーーーーーーー速いッスねえ!!」
「スゲーーーーっ!鬼ッス!!」
実況「コシンスキーさん、このコーナーはどう走るのが速いんですか?」
JK「あーー、カンタンカンタン、ギャーンのパだよ。」
実況「は?」
JK「だからー、ギャーンときて、タカタカってなったら、パのガバーだよ」
いつも思うんだが、模型と関係ない話してるやつって、
モタスポ板だと通用しないからここで吼えてるんじゃね?
キモヲタ中年オヤジの末路だ
大目にみてやれ
>>558 というより、模型と関係ない話しが主で
模型の話しはオマケぐらいの感じ。
ヤフオクのヲチスレか、蘊蓄のひけらかしスレか…。
模型の話しも、ほとんどがキットの悪口で終了。
みんな病んでますね。
琢磨のシートが無くて、一貴はウィリアムズに乗れる。
これでわかりそうなもんじゃんw
563 :
HG名無しさん:2009/07/01(水) 06:53:09 ID:xx2D8akH
おまえさんage
F1ドライバーになるために一番必要なのは環境とパトロン
だから二世率ドライバーが高い
二世ドライバー率が高いの間違い
吊ってくる
いつまでやってんだ馬鹿
F1モデリング売ってない・・・
6/30出荷との事だが、紀伊国屋だと新宿本店にしか入荷してないみたい。
アロンソがフェラに来る!!!!!!
マッサ放出。
569 :
HG名無しさん:2009/07/01(水) 19:20:31 ID:zSS7PsIp
フジミの641/2、最近勝ったら成型色灰色から黒になってた。カウルのランナーは真ん中で割ってあったし、
ランナーが箱より大きくて閉まりにくい初期出荷のやつがちょっと欲しくなってきたw
レーシングオンがロータス特集だったので買ってきた。
もっと76の写真載せて欲しかった。。。
ジオかHIROから出ないかな、76
遅レスかも分からんが富士F1撤退ざまぁw
あんなクソつまらんコースでF1なんてやっちゃいかん。
F1はあくまで聖地・鈴鹿で。
鈴鹿はコース幅が狭くて抜けないクソサーキットだったよ
改修して少しはマシになったのかなあ。
富士はコース云々より周りの環境がクソ
その点鈴鹿は素晴らしい
無理矢理模型ネタに戻すけど・・・
鈴鹿の近くにGPコレクションってミニカー&模型店があるけど、
あそこ、よほど保存状態が悪いのか、ジオのキットを買ったとき
中のカルトデカールが茶ばんで変色してたことがあったよ。
うーんしかたないよ。
>>573 カルトグラフが変色するって凄いなw 店主がタバコでも吸う人だったのかな?
今ロータス99Tのセナと中嶋のメットを作ってるんだけど、セナのストライプの印刷がズレてる・・・
Mコレの98Tについてくるセナメットのデカールも、これまたズレてる。
こういうの見ちゃうと、やっぱカルトグラフって凄いなと思うなあ。
発色の良さ、クリアコートに強い、という点以外でも、印刷のズレが無いもんな、カルト。
F1モデリングって、編集部が本社から離れた所にあるってことだけど、
いまだサイトにも新刊のお知らせなんかがまったく載ってないのな。
事前に知りたい愛読者だっていっぱいいるだろうに。
>>536 そのカトキハジメっていう人がデザインしたクルマが良いのか?
578 :
HG名無しさん:2009/07/02(木) 03:39:50 ID:kenoAEuR
2chで一二を争うクソスレとはここかw
頭痛くてワロス
2ちゃんなめんな
この1兆倍くらいのクソスレが沢山ある
また24厨の八つ当りですか。
カルトも黄ばむのと無事なのがあるね。
モデラーズなんか真っ黄色だけどFDSなんか無事だったり。
モデラーズも黄ばまないのあるし、タミヤにもある。
まあ環境が大なんだろうけど。
F1モデリング買ってきたー
RB5って毎戦の様に仕様替えしてたのね
HIROのキット弄らなくっちゃ(´・∀・`)
>>579 カトキヲタはバカにされるとすぐ反応するから仕方がない。
585 :
HG名無しさん:2009/07/02(木) 17:49:31 ID:jWQpV/ek
タミヤ模型の1/12スケール JPSロータス72Dの初版はいくらで販売されていたか解るかたいますか?
>>572 最近見てないから分からんが90年代はそこそこ抜けたろ。
1コーナー、S字、ヘアピン、シケイン。
中嶋がS字でありえないオーバーテイク連発したのには燃えた。
単独走行でも熱いコーナーが多い。
1〜2コーナーからS字、デグナー、そして130R。130RはRが変わっちまったようだが。
2コーナースタンドは安いけど1コーナーからS時まで全部見えるお得な席だった。
ガンプラやらF1諸事情やらこれはMP4/6発売前哨戦か?
589 :
HG名無しさん:2009/07/02(木) 18:34:10 ID:jWQpV/ek
>>586 2800円が初版でしたか、ありがとうございます。
あと、クリアブラック塗装済み仕様?というのがよくわからないのでもしご存知でしたらこちらについてもお願いします。
>>589 クリアブラックじゃなくて、ボティーカウル関連の黒い成型品(ランナーについたまま)にクリア塗装してある。
592 :
HG名無しさん:2009/07/02(木) 19:19:06 ID:jWQpV/ek
>>590 クリアが吹いてあるだけなんですかw
でも面白そうな一品ですね。せっかくなので買うことにします。
初版のこだわるのはテンバイヤーああああ乙!
タミヤでも透けてたし、そもそも同梱デカールなんて使わないだろw
597 :
HG名無しさん:2009/07/02(木) 21:22:59 ID:MxJd+SHz
やっぱノーズとウィングは鈴鹿仕様じゃねーなw
てか完全にタミャの漢コピwww
マスキングの位置おかしいだろこれ・・・
うわ・・・やっちまったなwww
酷いなぁ自分たちで取材したり調べたり何もしないんだな
その塗りわけでタミヤ製みたいにケガキ線が入ってない事を祈る
フジミに俺のクロヒス貸してやれば良かったかな・・・
ノーズのデカールも位置がおかしいけど、どうしちゃったの?
メタボーレンMP4/6などどうでもいいがロータス79だけはマジでハセガワにお願いしたい。。。
>>594 輸入されてるよ。だいぶ前に入手したよ。
でもこれ、スロットカーの流用品なのでスケールキットというより、
京商のオートスケールコレクションみたいなもの。
塗装済みだけど、カラーはMP4-23なのでショーカーだよ。
>>595 不死身の副社長自らイギリスに赴き、契約したとか。
リサーチはおそらくチームからの資料、カラーリングは日本GPをイメージ。
毎戦のエアロパーツの違いとか、風貌の形状とか、
俺たちの考えている”仕様違い”と根本的にアプローチが違うみたい。
しかしこの作例、間違いじゃなくマクラーレンの指示で、
こういうカラーリングだったら興味深いね。
すげーなMP4/6
完璧な仕上がりに感動
車載カメラがキルスイッチから生えてるように見える…
>>595 これって日本GPバージョンのロングノーズ?
>>605 ノーズの赤白境界線の別パーツ部が滑らかな曲線に見えるんだが・・・
これも枕側からの指示なんだろうか?
>>595 俺あんまり詳しくないけど、タイヤのロゴ「EAGLE」じゃなくて「EAGLE F1」であってるのか?
>>585 2500円だよ。
タイレルフォードからヤードレイマクラーレンまでが2500円。
ブラバムで2800円になって、次の312Tが3500円だった。
1/12より後に買った数MのHDDは数万円したが、今じゃ1TのHDD買えても
1/12の田宮のF1は買えないな・・・・
fujimi MP4/6はタミヤの1/12のぱくりというよりPMAの1/18に見えてしかたがない
来月のモデルアートがMP4/4〜MP4/7のマクラーレン特集でちょっと楽しみ。
ちょっとだけな。
MP4/5もあるの?
ふた昔前のマクラーレン特集ではMP4/5,MP4/6もスクラッチでそろえてましたな
おまいらの求める解説
「どうですか解説の**さん」
「空力がいいんでしょうね、バランスが最高なんでしょう」
「あー******だーーー」
「前方不注意ですね」
こんなもんだろ
マックラーレンの1/12が10000万でうってた
置き場所に困るのを想像して撤退してきた。
まちがっていないはずさ
マックラーメンがどーしたってー?
>MP4/6
フジミってウケ狙いで所々変更してるの?
あんなタイヤのロゴなんて普通は思いつかないでしょ
実は版権にいろいろ問題があるとか。
最初、Maclarenだったからなw
>>618 > マックラーレンの1/12が10000万でうってた
スゲーな10億円でうってたのか…
ダイヤをちりばめた、銀座仕様かよ
タイヤロゴは削ればいいが
248ノーズ横のボーダフォンロゴはなんとかならんかったのか
>>614 モデルアートのMP4/7Aって前回特集時の(゚Д゚)ハァ?な出来な奴の再録か?
今回はまた別で作るんじゃない?MP4/7
なぜ4/8がないんだろ?
ホンダかそうじゃないか
って4/7も違うな。
ページの問題か?
って4/7もホンダだった
バカなオレ
連投スマン 死んだ方がいいな。
EAGLE F1は実物のタイヤのモールドにはあるよ
テンプレートはEAGLEだからF1まで白く塗られると不自然だけど
92年までのタイヤマーク無し、とかダメかな?皆さん
EAGLE F1
クロヒスを見ると「F1」部分も白く塗られてる写真があるね。
タミヤのタイヤマークは「EAGLE」のみだった。
MP4/4が1/12で欲しいお
636 :
HG名無しさん:2009/07/03(金) 16:07:18 ID:5RTwUK4p
>>635 かっこ良いですな。
ノーズのノンマルボロ塗りわけのR部分は
パーツではRになってない事を祈る。
>>636 修正作業、単純だけど結構面倒そうだ・・・
頼むぞフジミ・・・
638 :
HG名無しさん:2009/07/03(金) 18:53:22 ID:+MISFLQj
>>636 どう考えても、あそこはマク側からの要望でしょ。
ミニチャンも全部丸いし。
プラ板とパテで地道に修正だよ。
639 :
HG名無しさん:2009/07/03(金) 19:20:59 ID:HPyZuTl0
>>636 店頭で試作ショット見せて貰ったよ。
フロントはちゃんと逆Vマークで分かれてた。
リアカウルの塗り分けラインはモールドなし。
このまま出るかはからないけどね。
>>608 そうは見えないね。60mmだったかな?日本GPは長いはず。
日本GP仕様、なんて決め打ちしなきゃいいのにね 不死身。
改修は大変なことになりそうなので、このまま組むのが吉。
とは、いいつつもHSの試作と比べると随分良くなってんじゃないかな。
完成見本みると、日本GPでいけるきがするね。訂正
しかしサイドポンツーンのアウトレットはなぜタミヤと同じように全開にしなかったんだろう
下側を塞いだら予選仕様じゃないか
>>635 カッコイイな。
ヒロのキットが糞にみえるよw
インダクションポッドの穴は地道に縦に広げようかな
>>635 かっこえ〜。
C2から随分と進歩したな。エライ。
C2もう一回設計しなおせw
更に発売延期してもいいからウィンドシールド透明にしてね。
4/6ってこんなかっこ良かったんだっけか、ってオモタ
あまり好きなデザインじゃないけどこれはいいかも
MP4/6は誰がどう見てもカッコイイという言葉とはほど遠いデザインでは・・・
653 :
HG名無しさん:2009/07/03(金) 23:49:15 ID:b6FuDfwg
641/2が美しすぎた
リアカウルとかの色、タミヤみたいに最初から白色じゃないんだな。
テストショットだから、本番とは違うよ成形色。
それよりカムカバーのホンダロゴがおかしい
ノーズも延長されてないっぽいな
フロントサスやエンジンカバーが確実に鈴鹿仕様じゃないのがフジミクオリティ
てか、タミヤのピーコしたのがこの部分で確実に解るな
しかしエンジンカバーの修正は面倒だな
だがこの出来なら2個買うやつは多そうだな
659 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 07:54:14 ID:OSwDv/L9
エンジンのカムカバーはどっかのサードパーティが出すだろう
しっかしファンネルってあんなに背高かった?
意外と両ブレーキダクトがちゃんと鈴鹿仕様になってる
ノーズは難しいから、こういう簡単なトコだけ変更したんだろうw
Fウィングの下にノーズの先端部分がくっ付いているという謎の分割は、流石フジミ
まぁでもこれは爆発的に売れるよ
タミヤの遺産で飯がウマー状態
こりゃFW14Bも出るだろw
ハセはT4でも出すんじゃね?
660 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 08:08:51 ID:OSwDv/L9
フジミ模型の「1/20 F1マクラーレン・ホンダMP4/6 日本グランプリ」対応のグレードアップパーツです
各メッシュ、ミラーマン等の他、メゾネットウイング用の翼端板など精密エッチングで再現しました
メゾネットウィング??
MP4/6に??
4/6発送いつだっけ?
4月6日
ファンネルは可変式の方かな。
川原さんのブログでも書いてあったが、ホイールとブレーキディスクの接続が126C2と同じ角ダボなのがなぁ。
接着しないとグラグラするし、接着しちゃうのも何だか勿体無いし、でもホイール外すと全くリアルでない角ダボが現れるし・・・
1/20でホイールとブレーキを連動させるこれ以外の方法はやっぱり難しいのかね。
666 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 13:35:13 ID:ad89Eh1l
>>665 お前みたいなバカは電車に飛び込んで死ねよ。こんテーノー梅毒患者!
>>664 首が折れそうな程激しく同意
田宮みたいにナットとネジにすりゃええのに
角ダボって意味わからん
角ダボ削り落として、改造するのはかなりの手間
ホイール側の修正も面倒だし…。
結局、接着しろってことかよ
つか、せめて何で丸ダボにしないの…。
普段えらそうなことばっか言ってるスレだけど
こんなのも修正出来ないの?w
>>668 修正くらい出来るに決まってるだろ。
こいつらは、何が何でもフジミを叩きたいだけのタミヤ狂信者。
>>669 修正くらい出来るに決まってるだろ。
角ダボの意味がわからんと申しておるであろう。
無礼もの!
>>670 「もの」だけひらがななのは何か理由があるんですか?
つうか、タミヤのMP4-13以降のポリキャップ式でも良いのにな
何故あんな意味不明なダボを採用したんだろ
673 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 17:15:20 ID:OSwDv/L9
悪捨てがまたも無意味なエッチングセットを作ってるな
TOP STUDIOみたいな神がかったグレードアップパーツを作れよw
674 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 23:22:04 ID:c3fNMP0G
>>651 まさかとは思うがエンジンブロックやエキパイあたりはメッキパーツか?
フジミMP4/6、検証の甘さに目をつむればかなり良いキットじゃないか?組んでて楽しそうだ。
これで実車がもう少し魅力的なら・・・
トップチームの車でこれ以上につまらない車を私は知らない
フジテレビNEXTのプラモつくろうのEPGを見たら
ちゃんとタミヤフェラーリ248 って書いてあるね
・・・え?タミヤ?
つまらないっていうか、不恰好で遅そうだよね。
フジミこれはキレていいレベル
この番組の出演依頼は、最初
鈴木にきたんだな
本人がブログでばらしてたけど
「僕、プラモつくらないですからw」と断ったって自慢気に書いていたわ
嫌みな奴だな
既にブログ閉じてるみたいで、もう確認できないが
681 :
HG名無しさん:2009/07/05(日) 01:28:08 ID:dsKEMQDI
バンダイと違って普段スポンサー料を出してない企業の扱いってこんなもんなのかw
>>676 戦闘用艦船は何でも「戦艦」だったり、東南アジア某国では
原付は全部「カブ」って言ったり、一昔前はTVゲームの事
「ファミコン」って言ってたように世間一般の人にとってスケール
ものは「タミヤ」なんじゃね?
模型趣味がない奴なんか
プラモメーカーなんてバンダイとタミヤ位しかしらんよ
興味無い人はプラモデルじゃなくてガンプラだと思ってるよ。
興味無い人は「プラモデル」と聞いただけで
どんな素晴らしい作品だろうと「キモい」の一言で片付けられる。
そんな輩に、数万円もするガレキの話なんか始めたら…
687 :
HG名無しさん:2009/07/05(日) 10:28:25 ID:fHENNDrm
タメオからRB5が出ると聞いてビッショビショに悦んだが、
まさかのカリデカノーズに萎え〜
フェラーリ640とかMP4/6みたいなノーズが細くてスマートなの俺は一番の好み。
俺も
当時は前年と比べてこんなに細くなるなんてと驚いた
俺的にはMP4/6があらゆるF1の中で一番かっこいい
あのメタボリックマシンがスマートで一番かっこいいって・・・。
MP4/6=肥えた641/2
まぁ、カラーリングで、そう見える事もあるだろうな>MP4/6
俺は紅白枕連の中では4/6が一番好きだな。
>>691は最近F1見始めたニワカ確定。
鷲っ鼻のウィリアムズやベネトンと比べても直線的なMP4/6のノーズは充分シャープだったよね
メタボといったら95年以降のマシンの流行のほうが太く見えてかっこ悪かった
>>689はノーズが細くてスマートなのって言ってるのに
>>691はマシン全体の事を言ってて話が摩り替わってる。
もうダメだろ、今時のゆとラーの読解力のなさ。
697 :
HG名無しさん:2009/07/05(日) 18:05:27 ID:bg85sM+e
4/6はあの頃でも一番デブマシンだったよ
あれがカッコイイとかスマートとか言ってるのは90年あたりのセナ様ブームからのセナヲタか
FW14&冗談191がかっこよすぎた
ベネトンB191もカッコよかった。
一番カッコいいのはロータス78じゃん。
そういう
>>698はセナをリアルを見ていないニワカ(笑)
>>702 マシンの美醜とレースでの活躍を一緒にすんな
4/6が間違っても美しい車では無い事は間違いないんだから
マクラーレンがV12用シャシーをどう仕上げてくるんだろう、って
思ってたら641/2に似過ぎていてびっくりした。F1雑誌には
“フェラーレン”なんて書かれていたなあ。
ところが中盤になって投入されたフェラーリのニューマシン643が
今度はMP4/6にそっくりだった・・・
まあ規則の範囲内で最大値を取ると同じ形になるものなのかもだけど。
705 :
HG名無しさん:2009/07/05(日) 19:41:30 ID:vkpyoZVa
あの頃V12勢はランボ組やヤマハ組もあったが
4/6程にはデブ感はかんじなかったな
>>704 なにしろ当のセナ自身がMP4/6を見て
「ボクもフェラーリを手に入れたんだ」
って喜んでたくらいだもんなw
それほど昨年の641/2に苦しめられた証拠なんだろうけど。
MP4/6は赤白の塗り分けが楽そうで良いなw
早く発売してけれ。
いつも思うが、ほんとセナヲタは腐ってるな
709 :
セナヲタ:2009/07/05(日) 21:41:48 ID:NCnj228G
ミジョーとデュランは同じ大学の同じ学科を出てるんじゃなかったっけか
俺もMP4/6はデブマシンに見える
ノーズ先端の細さとそれを繋ぐコクピット周りまでのラインが破綻してるように見える
デブマシンに見えなくて、
ラインが破綻してないマシンであればタイトル取れるのか?
どこの誰が、おまえの好みに合わせたマシン造りをするんだよ。
711 :
セナヲタ:2009/07/05(日) 22:01:14 ID:NCnj228G
個人の見解を言っただけなのになに喰ってかかってんだか
なんだかんだ言っても買うけどな
ゼッケン2番で作るけど
>>691 メタボリックってどういう意味か分かってる?
F1ってデブがチャンピオン取れる競技だったのかw
>>705 遅いマシン上げられましても…
>>711 頑張って作ってね。
ひさしぶりに完成したモデルの画像が見たい
決めつけたがる人間にろくな奴はいないね。
格好良いか悪いかで
こんなに盛り上がれる
おまいら小学生に乾杯
カッコ良い悪いは主観だけどどこがデブに見えるのかがわからん
前後や上下に細長くすっきりして見えるのに
デブかデブでないかで
こんなに盛り上がれる
おまいら幼稚園児に乾杯
641/2、MP4/6と来たからにはFW14Bもあるんだろうな?
ハセガワでもいいから(むしろハセガワが)出してくれ
718 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 00:22:38 ID:j1YbU3rO
FW14BフジミでもいだろCC+1/12のでコピーすんだし
標準でカルトのハセガワのほうがよくね?
それに1/24のリベンジしてもらいたいし
720 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 00:31:07 ID:j1YbU3rO
ハセの1/24酷すぎたしなw
バリエ展開を考えたらハセがいいかもね
フジミのバリエ展開デタラメばっかだし
FW14Bならどうせキャメルのためにデカール買うからカルトいらね
14Bハセってのはいいな。
つか全部ハセでいいけど・・・
出なきゃゴネるし
出さなきゃ泣くし
お前らいい加減にしろよ!
出れば文句言うし
725 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 02:46:13 ID:31MsovBB
なっとく。
FW14Bをフジミが出したら、
何故かハセ1/24をピーコしたら泣くな。
>>726 で、結局
リベンジなんてさせるんじゃなかった…orz
と。
728 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 08:02:34 ID:FUjN6tIj
>>703 おまえがセナ存命時F1を見ていなかったニワカである事も間違いないな。
セナヲタは出入禁止にして欲しい
なぜかタミヤが1/20でキット化してくれなかったMP4/6を
デブ呼ばわりするヤツこそ出入り禁止にしてほしい
好きな車だったら尚更、デブと言われると頭に来るだろうけど
まあ、あまり噛み付くな。
写真でよく見かける、低い位置からの斜め前のアングルだと
確かになんか重そうに見えるね。
そもそも、規定重量よりずっと重いマシンがF1で勝てる訳が無いのだが
デブとか馬鹿じゃねーの?
実際に車の重量が重いなんて言ってないのにな
ただでさえ不死身はあれなのに
これでマク発売されたらモグタンの比じゃないキット叩きが始まりそうだな
2年くらい続くんであろうか…。
ここのところマッチョとデブの区別がつかない積んどく&文句だけ2ちゃねらーが湧いたって事で。
大好きなセナの車を貶されて悔しかろうね。
ごめんね。
>>737 セナのファンがいつまでも多いと思うなよw
モグタン(笑)が叩かれたのは全く似てないからであって
フジミ4/6は似てないわけじゃないからあんなに叩かれないでしょ
>>733 じゃあデブじゃねーじゃん
日本語の不自由な人?
>>735 似てない上に糞高いキットを買った馬鹿な奴らの
私怨っていうのも醜いもんだな
>似てない上にクソ高いキット
スタジオ27の事ですね、わかります
田宮のコレクターなんとかのMP4/6は、
似てるとか似てないとか、おまいら的にどうなのよ?
744 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 17:48:35 ID:pY5MBWOm
>>743 いろいろ手抜きの目立つおもちゃ
今にして思えばセナの握るステアリングのシャフトがどこにも固定されず空中で途切れてるのは
笑えないジョークだったな
746 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 18:24:17 ID:JkVfOMSS
フェラーリ643がMP4/6に似ているって・・・どこをどう見たら似てると思えるんだろうか・・・
不思議だ目が腐ってるとしか思えん。だからアニヲタは社会のゴミなんだよ。
モタスポ板ですら相手にされないような薀蓄タレ爆発しろ!
毎日ジメジメしてクリアコート出来ない・・・
今作ってるのをさっさと完成させてMP4/6にそなえたいのにw
MGの248、サイドポンツーン下の出っ張りを黒く塗ってないのな
643はノーズ上面のRやサイドポンツーンの後退がウィリアムズ的になったと言われてたな。
デカールにカーナンバー2があることを祈る。
MP4/6よりもMP4/6を中途半端にダイエットさせたMP4/7の方がカッコ悪いと思うが
まぁあのマシンは真上から見るとまぁまぁカッコヨスだけど
いつまでやってんだ馬鹿
753 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 20:27:30 ID:755xthYX
4/8はカッコイイんだかな
V12マシンなら640系・ラルース・モデナ・412T1初期
がカッコ良かった
754 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 20:46:55 ID:qbdBHHUx
ミニカーの話題でアレだが、EXOTOのMP4/6ってどうしたんだろうな
>>754 版権で揉めたらしい
例の山切りカットをどうしても使いたいらしい
>>651 フジミもオイルタンクの前後逆加工させるのね・・・。
T1/12でもやったなぁ。
>>756 だってタミヤのピーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーコォーーーーーーーーだもん
>>757 タミヤのピーコなら、出来については折り紙つきなんじゃない?
>>729 最近は顎ヲタよりセナヲタの方が数倍クソだな
760 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 22:14:41 ID:sc95OgF8
ピーコ素材(コレクラ)は残りあと3つやね
コレクラがコピー対象なわけじゃないだろ
762 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 23:07:21 ID:2ta9lUBg
ケーブルテレビの電子予約表で今週土曜の
「プラモつくろう」を見てみたら。
大笑いwwwww
次スレからは
F1模型関連なら何でもOKです。
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止です。 (顎マンセーな発言は厳禁です。セナヲタは出入禁止です。)
・地上波放送前にリザルトを書き込む事。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOKですが、他ネタはスレ違いです。
・荒らし、煽りはスルーでお願いします。
・sage進行推奨。
・次スレは
>>980が立てましょう。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
と、するといいね
金曜からサイト落ちてるピーコメーカーこのまま消えればいいのにw
顎ヲタは発言しなけりゃ入ってもいいが、
セナヲタは入室すら認めないのね。
ゲル禿げド・ベルガーヲタの俺は波風立たなくていいなw
ベルガーヲタなんていつでもウェルカムだろw
マンセルヲタはいますか?
ヲタはどいつも専用スレに帰れよ
邪魔くさいんだよ
>>751 ノーズの側面がカーボンむき出しから紅白に変わって無ければMP4/7もいいんだがなぁ。
MP4/6の出荷日はいつ?
モタスポ板でもセナ信者は未だにセナは史上最速とか信じてるのが気持ち悪い
ライコネンとかの方が速いなんて本当の事を言っちゃった日にはスレ荒らすし
って煽るオマエが一番クズ
MP4/7は赤い髪のおかめさんに見える
ノーズは細いのに幅のあるバルクヘッドがほお骨に見えてゼッケンが口
MP4/8はバルクヘッドが縦に伸びて上を向いたウマヅラおかめさん
見えない
そろそろMP4/6の発売かと思って来てみたが
このスレの住人はやっぱこんなのばっかだなw
次スレはモタスポ板でやれば?
779 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 16:37:07 ID:Am5XSiKU
明日発売だよな
780 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 17:00:26 ID:BjcbjePB
MP4/5B出せばいいのに MP4/6なんてさんざん既出 FW14も
>>778 格好良い、格好悪いって罵り合うにしても、模型のデフォルメって観点なら
まだ模型板らしいと思うけど、そうじゃないってのが悲しいよな。
このスレには、模型を作って楽しい、って雰囲気がヒジョーに少ないw
4/6アマの発送メール来た。ホッとしたよー
>>773 セナもプロストもマンセルもリアルで見たことないニワカ乙w
>>781 このスレにいる人の殆どはモデラーじゃなくてコレクターだから仕方ない
787 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 19:20:56 ID:BjcbjePB
なに言ってんだ????
タミヤのMP4/5Bじゃだめなのか?
釣りもいいとこ。
>>788 彼はパラレルワールドからの使者なのれす
791 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 20:18:39 ID:RL2xm8Ai
でもMP4/5Bと99Tの後期型は不死身がMP4/6ばりのクオリティで出せば充分に売れると思うがね
>>784 もういいかげんにセナヲタは氏んでくれよ
タミヤはここまで期待されてないのかよ・・・
ただ、MP4/5B後期型出すにしても、最低でもアンダーボディに、カウル、フロントウイング翼端板、
ウインドウシールド替えないといけないから、MP4/5出すのとたいして変わらないくらいメーカー側もコストかかるよね。
>>793 そこまで出来るくらいなら
タイレルP34日本仕様にレインタイヤくらい付いてるだろうな
>>793 09年マシンのシーズン中のモディファイ並の大変更になりそうだな
タミヤはシーズンが始まるとすぐに発売したがるから
後期型、つか日本のみんなが欲しがる鈴鹿仕様が無いんだよな。
でもMP4/5Bのバットマンディフューザーは好きだから、それはGJ
そうそうシーズンオフに発売でもいいのにさ
そうすりゃ4/5Bはみんなが欲しがっているクロコダイル仕様で発売されてたのに
なんで俊作ンち
あんなに金ないの?
>>797 おい、こら
あんなモン喜ぶのは北海道の人だけだらぁ
折角エンジンの金型も作った事だし
MP4/5Cなんてのはどうだ
腕に覚えがある奴はタミヤのV10 をスワップ
タブからMP4/6用のマルボロデカール発売したな。
4/6淀の店頭にもう並んだ?
なんでフジミはこんなにF1出しまくりなの?
それもクラシックF1ばかり…
ローソクってのは、燃え尽きる時一瞬だけ激しく燃え上がるものだよ。
ライコ、ハム、眉毛などのチャンピオンマシンをインジェクションで出して売れるかどうか
って事なんだろうな。
ガレキと違って、インジェクションキットは10年20年と売ることが可能。
その10年後に近年のマシンのキットを欲しがる人がどんだけいるのか・・・?
次回はまた二年落ちのF2007
来年はFW14Bを発表してまた二年落ちのF2008を発表
と繰り返すフジミであった
仕事終わったら、MP4/6買いに行こうと思とるんだが@神奈川西部
山田じゃ売ってるかな?厚木ポスホか?
穴でザラス?
>>802 そのタブのデカールの蛍光レッドがイメージと違うので手にとって返したね
>>810 俺も。でも横淀って発売がよく遅れたりするから心配。
813 :
HG名無しさん:2009/07/08(水) 16:10:56 ID:c3+vfJlZ
フラゲ報告まだ?
尼から予約してた4/6届きました。エンジンブロックの出来はなかなか良い
と思いきや、メッキが余計だな。タイヤがミシュラン風だ。
ちゃんとセナ、ベルガーのデカール入ってるがカルト後出しだろ。
また蛍光レッドで悩むわけだなこりゃ。
マルボロはタブから出たの?。
メッキパーツえらい多いね。
モノコックのヘアラインがモールドされてるー。
816 :
HG名無しさん:2009/07/08(水) 16:33:04 ID:lrnOBtwI
そいや俊作のP34って発売日いつ?
エッチングだけアフターで取り寄せたいんたが
マルボロマクなんて10年以上振りなんだが
蛍光赤って今は何がいいんだろ?
ルミレッドあたり?
昔モデラーズのマルボロ赤ずいぶん泣かされたなぁ
818 :
HG名無しさん:2009/07/08(水) 17:25:00 ID:ayGvto0b
リアのマルボロ赤の塗り分け
マスキングの型紙が入ってるがな〜w
地味におまいらの要望に応えた不死身ワロスwww
俺も尼からあまりにも早く来てびっくりしたw
たしか今日発送予定だったはず。
マルボロレッドの指示がH3レッドだった。
今や、ホンダコレクションホールでいくらでも観れるのにこの指示はあんまりだ
820 :
HG名無しさん:2009/07/08(水) 18:06:26 ID:Sy+nJ9ms
単純造形とパーツなるカウルとウイングが
白塗装までサクッといけそうな楽っぽさがいいな
248とか変な分割・複雑曲面での微妙なパーツ合いの悪さで、そこまで行くの自体イラン苦労させてたし
マルボロレッドは俺は昔からアサヒペンの蛍光レッド
(スプレー)です。作例等でも結構定番だったような。
マルボロレッドはルミオレンジに少量だけルミレッド混ぜて独自で作ってる
マルボロレッドはアサヒペンの蛍光レッド以外有りえないな。
?な部分
・デカールが蛍光じゃない
・日本GP仕様には見えない
・カーボンモールドが必要ないトコまでやってある
・フロントタイヤが小さい
アサヒペンの蛍光赤って下地とクリアーの他社塗料の相性ってどんなかんじ?
昔使った頃はフィニッシャー・ガイア・スパクリVとかなかったしw
>>821 いや641/2にしてもMP4/6にしても、ノーズ先端の処理までピー子しきれてない…
おまいらちゃんと日本GP仕様にする?
ノーズ横とラジエターアウトレット変更するのめんどくさい
面倒いから取りあえずそのま
サクッと一個作るよ
もう買えた人いるんだ、MP4/6
初回特典のエッチングとシートベルト付きって噂は本当?
>>831 うわ!なんと本当だったんだ・・・
土曜日にならないと買いに行けないけど、残ってると良いなあ。
ゲット。横淀には大量入荷してたぞ。
ちょっと箱の中見て帰ってきたけど
最近のはボディがすごく綺麗なんだな
バリもパーティングラインもなさそうだし
つやつやすべすべ。
塗り分け型紙は気が付かなかったけど
ちゃんとなってる?
サンプルがえらいことになってるんだけど・・・
いいかげんカーボンに見えないモールドはやめて欲しいw
フジミの人は実際のカーボンパーツ知らないんじゃないの?
>>834 お前綾織りや平織りカーボンしか見たことないのか?
MP4/6はユニディレクション使ったオス型成形だからあれで正しいんだよ
それでもカーボンモールドはいらねぇなぁw
タイヤマークがあいかわらずおかしいよね。
イタリックではなくなったが書体が違う。
こういった部分は何故タミヤをパクらないのか。
>>822 俺はアサヒペンじゃなくニッペの蛍光スカーレッド(入手困難)だ。
他社の蛍光レッドより、名のとおり、朱がかっていていいかんじがする。
マルボロレッドはアサヒペンとか使って無理に蛍光にするより
調合して蛍光レッドっぽくした方が模型としては綺麗になるよ。
有名どころのヨンサンのプロはほとんどそう。
840 :
HG名無しさん:2009/07/08(水) 20:34:44 ID:jkHF3+z6
>>839 ハセガワのラリーカーのデカールがそれだね。
実車では蛍光イエローやオレンジのところも、ハセのデカールは蛍光じゃない。
でも貼って完成させると、蛍光色のデカールよりもシックリとくる。
マルボロレッドは、クレオスの蛍光レッドにハーマンレッドを足して
吹いてみたら、蛍光が抑えられて結構良い感じだった。
それよりもマクラーレンを並べた時に全てのマルボロレッドが統一されてる方が重要だよな。
よって俺はアサヒペンに統一したよ。
以前にタミヤやモデラーズの蛍光レッドで作ったMP4/4やMP4/5Bは
蛍光レッドを揃えたいために作り直したよ。
ルミレッドやMP4レッドでもいいから統一した方がいいよ。
それよりもゼッケンはじめデカールに完璧に色を合わせないとみっともない。
入荷しなかったのか、売り切れたのか、
山田もザラスも無かったなぁ。
まぁ、暫くはドラクエ地獄wだから、いいんだけど。
847 :
HG名無しさん:2009/07/08(水) 23:44:57 ID:Z6NkXVjU
スケール系は地方の家電量販なんかは
入荷即日出ししないから俺は翌日に買いに行くよ
ガンプラは前日出しとか必ずしやがるくせにw
ガンプラの発売日知ってるとかキモイな
DVDやゲームソフト、キットの発売日なんて知っててあたりまえだろ
またゆとりの弊害か?
DVDやカーモデルのキットは当然だがガンプラとかゲームソフトの発売日知ってるのはキモイだろ
塗装指定がただのレッドとは思わなかった・・・OTL。
似てる似てない、好き嫌いは個々に差があるんだろうけれど、アサヒペンのが一番退色しなくない?
その理論でいったらカーモデルの発売日把握してるほうがキモいからw
キモいキモいとキモオタ同士で罵り合うその醜さたるや・・
前側の赤部分だけデカールがあるみたいだね。
ナンバーともども普通の赤っぽいけど。
どうせキットの付属デカールなんて使わないだろうに、
そういう所こだわるのなw
だな。どうせ別売のマルボロデカール買ったら、
大抵はゼッケンも付いてるし。
この御時世、出してくれるだけでうれしいんだが、
どうしてフジミのキットは
こうも抜けてる所が多いんだか・・・
>>857 責めてるわけとかじゃなくて、純粋に疑問なんだよなぁ。
俺たちで気づくような疑問点をなんで現場の人間が疑問に思わないんだろ。
4/6フジミ定番のインチキバリエ何だすんだろ?
インチキウイングでの他GPとスケルトン?
>>859 やっぱり、ブラジルGPとスケルトンじゃない?
メッキされたエンジンとか意味がワカランと思ってたが、
スケルトン用に見栄えを意識しての事なのか。
・・・スケルトン仕様でだけやってくれればいいのに。
誰か書いてたが、タイヤ小さめな印象。
民の4/5Bか4/4のタイヤ流用できないか?ホイールが違うかな?
合ったとしてもタイヤだけ換えたら車高が高くなってしまいそう。
メッキはいらんね。デカールの赤はどうせ使わないからいいでしょう。
次のフェラの次は4/5かな?14Bも可能性ありそう。
863 :
HG名無しさん:2009/07/09(木) 08:22:03 ID:2Bt9alqv
まずはパッケージロゴから。
864 :
HG名無しさん:2009/07/09(木) 10:12:19 ID:NSwBFvRp
TABUのオプションデカール
フロントに貼るMarlboroのlとbが上に長すぎ、リヤウイング表に貼るMarlboroロゴのM,L,Bの耳が無い、
つかえねーよ
TABUまでジミくおりち〜 (ノ∀`) アチャー
>>864 ん〜〜、TABUのは毎回いい加減公証で困るが、フロントノーズカウル用の
Marlboroだけは実車もlbの文字は上に長いのよ。
だから間違ってないと思う。
サイズが微妙に合わないとかはありそうだけどw
あと、リアウイング表用の耳がないってのはその通りだけど、
ガーニーリップ部分に重なって見えなくなる部分。だから仕様次第では使える。
それより蛍光レッドのカーナンバー付いてないほうが残念だな
867 :
HG名無しさん:2009/07/09(木) 11:07:32 ID:NSwBFvRp
>>866 ほんとだ、訂正ありがと。
せっかく出してくれたのに粗さがしするのは悪い癖。
反省
ここに来る人は別売りデカールの使用とか、
マルボロレッドの蛍光色の考察とか、当たり前のように言ってるけど、
基本的にプラモデルは、素の状態でどのぐらいのレベルにあるかが問われるわけだから、
上にも書かれていたけど、フジミのトンチンカンなセンスは理解できないよね。
とことんタミヤのコピーならまだいいのに
なんでカムカバーのホンダの文字を小さくするんだよ
ホンダの横のシルバーのラインのモールドもないし
4/6にメッキパーツなんて無いだろ
あれはメッキ調のスプレー塗装だろ?
明らかにスプレー塗装の塗りムラあったぞ
そしてフジミ印の角ダボ
フジミらしくていいじゃないか
田宮を基準にしなけりゃ十分満足なレベルでっせ
>>862 一番正解だと思われるのは田宮MP4/7A。
ホイールごと流用すればOKだけど
四角いダボに正確に合わすのは苦労しそう。
マルボロデカールはエッフェかMコレ待ちか、
MP4/7A用のカーナンバー付きを使った方がいいかも。
あの渡した旗がショボすぎてなあ
いい方は渡さず安っぽい小さいのを渡してた
875 :
HG名無しさん:2009/07/09(木) 16:50:01 ID:NSwBFvRp
248もそうだっったけど、ヘッドレストのカウルだけ先にモノコックに付けるようになってる、
EAGLE F1てなってるけど、グッドイヤーにEAGLEの後ろにF1を付けるように言われたのかな?
あと□はやめてほしい、カウルオープンで飾る場合は、ホイルは外して飾りたかったのに・・・・
>>875 フジミはGYに了承なんか取ってないんじゃ。
箱に使用許可取得の文言はないじゃん。
クロヒス確認したら、タイヤのEAGLE F1ロゴ、当時の鈴鹿後のF1フェアなんかで展示された展示マシンの
タイヤの写真がF1部分まで白塗装になってるわ。
それ見て勘違いして作った可能性ありやね・・・
おまけにクロヒスにはその展示モデルに日本GP仕様って注釈入ってる
その展示モデルは鈴鹿後展示だけど中盤戦仕様だから、それを丸ごと鈴鹿仕様と勘違いして
立体化した可能性が出てきたぞ・・・
それならノーズが短いのもラジエターアウトレットが小さいのも理解できる。
なんてことを・・・フジミ・・・
1年位前にやってた「F1 疾走するデザイン」とかってので飾られてたFW14Bには白塗りEAGLE F1ロゴのタイヤが着いてたな
879 :
HG名無しさん:2009/07/09(木) 21:17:02 ID:nOxAB+Ng
もう「中盤の中高速仕様」ってアバウト仕様いいじゃん
フジミに細かい考証は期待すんな
まともだったの一度もないんだしw
そこまでこだわってると完成しねーだろw
別売のマルボロ付けて、後はキットノーマルでいいじゃん。
そうそう。
各々好きなように作ればいいよw
中盤の中高速仕様だったらタミヤ完コピでウイングだけ中高速にしてくれたほうが良かった
ラジエターアウトレットとかどうして余計なことするんだろう
あとオンボードカメラの取り付け穴は自分で開口だな
なんのこだわりもなく完成させてしまうより
こだわりにこだわって完成しないほうが百倍マシ
それが模型道だ
↑版じゃなく板ねw
モナコ仕様で作ろうかな・・・
もうひとつ大きな問題あるんだよね・・・
リアウイング。
中速鈴鹿仕様にしようと思って翼端板だけ前後長伸ばしたのはいいけど
よく見るとメインウイング(蛍光レッドの部分ね)が高速仕様の前後長
短いまま・・・
ここくらいちゃんと変えてくれよって思ってしまうわ。
リアウイングの外側にアミアミモールドしてあるのな。。。
フジミw
やるべきことをスルーして
やらなくていい余計なことをする
期待どおりだな
>>877 それはクロヒスがいい加減てことだけだろ
>>833 口だけ野郎のことですね
よくわかります
人それぞれだよ。
キット・完成品コレクター気質で、ただストレートで組んだだけの完成品などキット状態より価値が落ちるとか言う人種もいるし
造ることだけが好きな人もいるし
福野氏に徹底批判されたことがトラウマになり、安易にコピーすることが
できなくなったんだろうな。
タミヤFW14Bのボディー分割は独特なものだからFW14Bを出す際にもまた何かや
らかしてしまうのかもしれんね。
作り手の技量を測れるいいキットじゃないか
カウルの形状なんかに不満意見は出てない訳だろ?
素材としては十分よ
896 :
HG名無しさん:2009/07/09(木) 22:16:28 ID:m0eXtC7i
リアウイングに余計なモールドとヘアラインしてるが
これはやめてくれ
897 :
HG名無しさん:2009/07/09(木) 22:24:28 ID:y1aLpuv7
>>887 641/2とかRウイングそのまんまで
下段にデタラメフラップを一枚追加で
新規パーツでのメキシコ仕様と出した酷さに比べたら
一歩だけ進歩したのではw?
641/2の下段フラップはメキシコ予選仕様だろ
そして今回は翼端板は合ってるのにラジエターアウトレットが予選仕様orz
>>884 これは鈴鹿の感謝デーで体験試乗とかをさせてくれる展示車だな。
エンジンレスなのは当然だが、モノコックがプラスチックで作ってある半分偽物。
カウルは本物だろうけど、翼端板の組み合わせをどうこう言うレベルのものじゃないよ。
MP4/6は本来ミラーは白が正解のようだけど
やっぱ赤の方が良いアクセントになるな。
>>901 お?そうなんだ。
だったら赤く塗っちゃおうw
あまり○○GP仕様とか拘らないし。
同じ週末でもセッションによって白かったり赤かったりするので
訳が分からなくなる
マクラーレンは結構モデラーへの挑戦状みたいな事やってくるよな
MP4/4で白ミラーや下段フラップ付きリヤウィングの写真を見た時は
軽いカルチャーショック
リヤウィングのカーボンモールドはどう考えても不必要だよな・・・
翼端板もそうだけどメインプレーンの修正とかめんどくさすぎる
タミヤの1/12よりかなりシュっとした印象ですな
きれいに見えるならそれでいいんだけどさ
早く仮組みしてー
906 :
HG名無しさん:2009/07/10(金) 00:36:06 ID:YK1jAVg8
ラジエターアウトレットとRメインフラップ
ジオ辺りがメタルパーツで出すんじゃね?
リアウイングはタミヤのMP4/5Bのウイングを使って低速コースタイプに改造したほうが楽だったりして
908 :
HG名無しさん:2009/07/10(金) 02:22:28 ID:IfwMNJIe
おまいらF1モデリングのコンテストに応募するよな!
俺は1/20ウィリアムズFW12。
もちろんリカルドな。
…地味すぎるかな?
↑普通にRB5じゃないの?
あ、ちがうトロだね!
俺はグランプリ毎の仕様にはほとんどこだわらない。
ただ4/6についてはドライバーを乗せてセナ母国初優勝仕様は作りたいな。
913 :
HG名無しさん:2009/07/10(金) 11:06:24 ID:f2waFIUs
リヤウイングなんかはMP4/5b〜MP4/8の流用改造でいろんな仕様ができるよね。
前期型から高速、低速仕様等々・・・
まっ、ちっちゃい事はきにするな、それ、ワカチコ、ワカチコ。
つかずっと次の新製品予定あったのに終了?
フジミ次回作は、F187かF2007じゃなの?
916 :
HG名無しさん:2009/07/10(金) 16:01:15 ID:OAqYbh9o
何気に気がついたんだが
フジミのF1模型はカウル部分はアンダーゲートなんだな
>>916 へえ、そんな配慮がしてあるんだ。
フジミのF1キットには手を出してないんだけど、
好きな車だし明日641/2買って来よう。
ハセガワもタイヤに溝ばっかり掘ってないで早く新作出してよ
タイヤに溝も彫れないアチラさんはせめてレイトンとか
919 :
HG名無しさん:2009/07/10(金) 18:00:34 ID:FofxQSXn
641/2もカウルパーツ部分は地味にアンダーゲートだった
248は違った、C2とCKは知らん
カウルピカピカとアンダーゲートは無塗装製作派を想定してだろうが
4/6はリアやウイングのマルボロ赤の色デカールを入れず塗装指定だったり
248はアンダーゲートじゃなかったり
ちぐはぐなのがフジミクオリティ
田宮のP34買った人いる?
俊作の所のP34でてるのw?
7/11発送だからまだ。
週明けじゃね。
大阪のスパキズ本店にMP4/6買いに行く序でにみたらもう売ってたから。
P34はエッチングをアフターで買えばいいや
タイヤ新規だったら買ってやったのに・・・おバカなもんだ
海外ではほとんどカナダGPで作るだろうから無駄
926 :
HG名無しさん:2009/07/10(金) 20:48:10 ID:ZX4h3DIY
フジミのMP4/6、いろんな考慮がされてるけど、意味不明なものが多いな
無意味なメッキはパーティングラインが見つけやすいという利点があるが、これを落とすんだからメッキの意味はやはりなし
アンダーゲート処理もハッキリいって邪魔
カーボンモールドされてるパーツがアンダーゲートならまだしも、ことごとくそのモールドの上にランナーが来てるw
リアウィングのカーボンモールドはもはやギャクとしか思えない
タイヤはCKのミシュランか?と思う謎のラインモールド入り
しかし、カウルとノーズはタミヤのCCと全く同じなのはGJ!
と思ったけど、インダクションポッドのラインがおかしいな
タミヤはここをデフォルメしたと木谷が言ってたからフジミの方が正確なのかもしれんが、こればっかりはタミヤのデフォルメが正解だな
928 :
HG名無しさん:2009/07/10(金) 21:06:15 ID:ZX4h3DIY
ふと思ったんだけど、FUJIMIがMP4/6出すのって、
C2出した時にヒロがその存在を全否定するようなトランスキットを出したことへのリベンジなんじゃないか?
ヒロの嘘ッパチのMP4/6を完全否定出来るもんな
だいたいなんで臓物こんなにメッキしたくってんだよw?意味が分からん
ガンダムのEXフィニッシュかよwww
このタイヤは一体なんなんすか・・・?
代わりに641/2のタイヤ使えるかね?
アレもヘボ気味だったけどさ
932 :
HG名無しさん:2009/07/10(金) 21:42:47 ID:XVNgig6z
>>918 タイヤに溝掘るって簡単に言うけどねぇ。
金型的には盛り方向だから、はっきり言って作り直しよ。
追加工じゃできんわな。
そもそもタイヤって別注じゃないの?
タミヤは金型彫る金無いんか?
エッチングしか新規パーツ無いとは・・・
タミヤは会社自体が傾いてるから銀行もF1プラモの金型に使う金なんか貸してくれないよ
なんでマチルダや三隈みたいなマニアックなもの出せるのに
金型新規で起こすだけでかなりの金額になるから、いつものエッチングだけで済ましたんじゃない?
エッチング付けるんだったら、無しでタイヤに予算回して欲しいが。
938 :
HG名無しさん:2009/07/10(金) 23:09:16 ID:3GUfXQ28
ハセガワの新作はマキだな。レストア車が走るって・・・やっぱありえんかw
ティレル007でSparkみたいにいろんなバリエ出してくれたら嬉しいけど
インジェクションで出して売れるかどうか・・・は微妙だな。
レインタイヤ付けろなんて言ってるのは一部の日本人だけなんだから世界的にエコじゃない
俺は予約したMP4/6買ったついでにガンダムG30th買った
フジミの4/6タイヤがえらく小さいんだけど・・・
フジミの641/2ともサイズ違うし
90→91でサイズのレギュレーション規定変わってないよね??
944 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 06:42:51 ID:3L3S8QKg
Nどらって貧乏だよな
買った方、教えてください。MP4/6の初回オマケのシートベルトって、エッチングだけですか?
MP4/6のタイヤ、不死身の公式の完成見本見ると違和感ないけど
実物見ると明らかに小さい。
面倒だからまず素組でいっか。
タミヤのタイヤを
マークともどもコンバートしてみるとどう?
>>947 それが面倒w
それに車高が上がってしまうでしょ。
目に見えて車高が変わってしまうぐらい直径が違うんだ。
同じスケールなのにおかしな話だよな。
同社の641/2と比べてどうなの?
>>949 いやまだ組んでいないので判らんけど、半径1mmで2cm車高が上がるのと同じだぞ。
F1の世界で車高が2cm変わったらとんでもないぞ。
セッティング的にも見た目的にも。カートでさえ車高はミリ単位の調整だ。
まあ組んでみなきゃわからないじゃないか。
知ったかでウダウダ叩くのが良いんだよ。
ちなみに、タミヤのキットは叩かれないw
・グッドイヤー
・再発99T
・レインタイヤ
で叩かれてるじゃん。
旧者でもフォルムに関しては叩かれないのは流石。
しかし641/2と違うってことはわざわざ小さいFタイヤの金型を作ったのか
もしかしてフジミの設計者はMP4/6と641/2のタイヤが同じサイズだということを知らないほどF1に疎いとか?
ていうか新規なのにインチキ仕様しか作れないようなピーコ会社に寛容なのがビックリ
喇叭や垢だったら叩かれまくりだろう。日本人ならいいのか
957 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 14:04:59 ID:3L3S8QKg
リヤホイールもリムが太すぎて使えない
タイヤ、ホイール、ブレーキは全てタミヤとコンバートしなきゃ
てか、フジミってこんなに丸ピン跡多かったっけ?
ある意味メタルキット作るくらいめんどくさいんだけど
ランナーFだけ気合入りまくってるな
ランナーAはダメダメだ
フジミにはクオリティ二割引きしていいから、年間三種くらい出してほしいなぁ。
>>950 フロントもリアも641/2より小さい
なぜか新規で金型起こしてるんだろうけど
そういうことする意味がわからん・・・フジミ
F1に関してのアドバイザーがいないんだろ
モグタン事件で、内部を改革すべきだった
それを放置した故に、現在の…
あさのに監修でもさせるか?
ガンダムになるからやめといてくれ。
奴が作る物には等間隔、直線、左右対称が全くないから
左右対称が全くないって…
いくらフジミでもそこら辺はちゃんと補正できるってw
実際にはタイヤサイズが変わっていたとしても、
新規に造るのは面倒だから、
わずかの差なら前のを使っちまえっていう流れになるはずだよな。
ほんと馬鹿会社だと思う。
前に言われていた、「ハセガワはDFV車を数台リリースする予定」というのは妄想だったの?
文句ばかりのコメントにうんざりしてきた。
ココをこうしたり、あれから流用すればさらに良くなる
みたいな模型板らしい話しようぜ
だって・・・角ダボはないよ流石に
タイヤのサイズ
641/2 > タミヤ > 4/6
不死身のやることワケワカメ
969 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 16:33:29 ID:3L3S8QKg
多分車高ミスったからあのタイヤにしたと思われ
>>947 タミヤと4/6
フロント 3mm
リア 0.5mm
641/2と4/6
フロント 4mm
リア 1mm
これ位タイヤの外径が違う・・・
971 :
947:2009/07/11(土) 16:56:15 ID:pndYa7je
となると、やはり見た目のいいタミヤのタイヤを、
フロントだけ(なんとか)車高を調整して取り付けるのがベストですかね。
972 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 16:57:03 ID:3L3S8QKg
日本GPでのレース後の磨耗したタイヤのサイズまで再現しました。
田宮のタイヤは白い粉噴く場合があるからなあ
噴くとは限らないけど
タイヤと言えばエイボン・タイヤ事件が
記憶に新しい
秋葉ヨドバシのレジ前に山積みされてたぞ、MP4/6。
カーモデルコーナー探しても一個も無いから
F248の時のようにまた売り切れかと焦ったw
サイドウォールのラインがミシュラン風味タイヤだな、確かにw
フジミのF1キットは初めてなので、とりあえずそのまま組んでしまおう。
マルボルデカールも今回はパス。
ついにフジミの糞タイヤ問題はF1にまで波及したようだなw
>>945 あ、そうそう、シートベルトは、バックル等はエッチング、立体的に組める。
ベルトは布製シール式のがついてくる。BOSSがプリント済み。
ただし、カッティングされてないので、印刷に合わせて切り抜く必要アリ。
フジミは面白いメーカーだなあw
今買ってきた。
さっくり作ろうと思うんだけど、タイヤのモールドって実際あるものなの?
この際大きさには目を瞑るよw
うはっw
マニホばらばらかよ!
こんなとここだわらなくていいのにw
981 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 18:01:59 ID:3L3S8QKg
>>980 初心者向けのメッキ処理なのか
メッキ落とさないと接着出来ないのに
何度もスミマセン。
どんなもんかと、ホイールを嵌めてタイヤの大きさ比べてみた(T社4/5B)
リアタイヤはほぼ一緒、しかし造型忘れたかのようなリムがかっこわるい
フロントタイヤは 1mm ぐらい小さい。 3mmってどういうこと?
意外と組上げてみると気にならないんじゃないだろうか?
仮組してみると気にならない。
ていうか、何も言わずに組んであるのを見せられたら気付かないと思う。
P34追加エッチング、カスタマーで注文すると2100円。
こりゃ、量販店で買ってもあんまり変わらん。
しつこくてスマン
ロータス79だけはハセガワから出ますように・・・
987 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 18:53:10 ID:Z0vhZuFl
>>982 Fタイヤをノギズで計った
4/6 2.85mm
タミヤ 3.1mm
641/2 3.15mm
タミヤとは 2.5mm
641/2とは 3mm
差がある
641/2⇔タミヤは視覚誤差で余り気にしなければ許容範囲だけど
4/6は一目でハッキリ小さすぎなのわかって、さすがに洒落にならんorz
出ないから
糞して泣き寝入りしな!
フロントタイヤ1/24かと・・・
990 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 18:58:05 ID:3L3S8QKg
>>987 大きな声では言えないが
フジミの古い箱車とかレベルの1/24など作っったことあるなら
こんなのどうってことないもんさw
ホイールにプラ板巻き巻きで問題は解決した。
し、しかしこのミシュランモールドはどうしてくれようwww
>>960 全社員で野球チームも組めない会社になんて酷なことを・・・
タミャーも641/2も4/6もタイヤ内径だけは同じだから流用できん事はないが
こんだけサイズ違うと車高修正がなぁ
994 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 20:33:48 ID:gUbSBr67
999なら、タミヤよりウィリアムズFW-16発売
995 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 20:36:36 ID:/Nfz7JAM
この調子じゃf187もFW14Bも、わざわざタイヤを新規で起して
本来同じサイズと形のはずなのに
大きさも形状もバラバラになりそうなだな
997 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 20:41:18 ID:gUbSBr67
>996-997
なにしてんだよw
999 :
HG名無しさん:2009/07/11(土) 20:46:48 ID:bSpb2QBh
俺が999
1000get
1001 :
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