【No.66】ミニ四駆総合スレ【ブーメラン・10】

ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。

次スレは【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、970をとった人が立ててください。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）

○前スレ
【No.65】ミニ四駆総合スレ【B.B.G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1238588202/

○関連スレ
【初心者】★☆ミニ四駆質問スレ41☆★【歓迎】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1236920466/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】http://page.freett.com/umiushi21/

たまに発生する日本語の不自由なトクチョンはスルーしましょう。

>>1
ホライ乙EN

>>1
ホライ乙ＥＮ

乙

>>1
乙ENﾁｭｰﾝﾓｰﾀｰ

>>1
プロトエンペラー乙X

>>1
Ｔ乙−Ｘ

なす子様乱心！

乙MC

>>1
シャドウブレイカー乙-３！

>>1
乙ローラー

子供の頃人気で誰もが持ってたマシンは？

うちの周りだとサイクロンマグナム、ハリケーンソニック、シャイスコ、ＺＭＣはみんな持ってた。

ビクトリーマグナム〜Ｚｍｃ〜サイクロンあたりは、人気の最絶頂状態だった記憶があるな。

レイステンガーなんか発売から１ヶ月しても店頭になかった気がする（常時売り切れ

>>13
俺の周りじゃハリケーンがクリスマスシーズンと重なって在庫切れになってたな。

ディオスパーダ登場あたりからブームが低下し始め、ＭＡＸが終わる頃には周りでは俺以外誰もやってなかった。

レーサーミニ四駆世代なのでアバンテJr.

'88年12月発売だが、ニューシャーシ第一弾とあってとにかく売れ方が凄まじかった
入荷しても即完売
しまいには近所の模型屋では売れ残りのサンダードラゴンJr.と抱合せ販売までされる始末だった

グラスホッパー�Uはいっぱい売れ残ってたよなｗ

そう！同じニューシャーシなのにグラスホッパー�Uはあまり人気がなかった！

なぜかアバンテだけがカリスマ的人気で異常に売れていた

アバンテか皇帝辺りかなぁ･･･。

やっぱり第一世代はアバンテか〜

たしかにアバンテ系は後の世代の自分らから見てもかっこよく見える。

こしたてつひろ氏はもともと一次ブームの頃に
「ミニ四駆RC伝説　燃えろ！アバンテ兄弟」というマンガを描いていた

だから後のマグナムやソニックの細長いキャノピーのデザインにも
アバンテの影響が色濃く見られる

レッツ＆ゴーの作中にフルカウルの先祖として出てくる
スーパーアバンテやプロトセイバーは言わずもがな

フルカウルの原点はアバンテだから、フルカウル世代が見ても抵抗は少ないと思う
逆にコクピットにドライバー人形が乗ってるホットショットなんかは
「なんじゃこりゃ？」と思うかもしれん・・・

アバンテは井桁ソルジャー御用達ボディだから惨めですよね
３Ｌクソボロ葉っぱレーサー惨めｗｗ

>>21
アバンテに限らずクリアボディ全般じゃね？ｗ

葉っぱアバンテ(笑)
葉っぱサンダーショット(笑)
葉っぱサンダードラゴン(笑)
葉っぱファイヤードラゴン(笑)
葉っぱウイニングバード(笑)
葉っぱアスチュート(笑)

そういえばクリアボディでも葉っぱマグナムセイバーとかは聞かないなｗ

俺の友人は昔、ビクトリーマグナムのカウルを全部ニッパーで切り落としてウイングもショートカットして葉っぱビクトリーマグナムにしてたなｗ

スピンアックスとネオトライダガーZMCとバックブレーダーのクリヤーボディもあるぜ

こいつらの葉っぱも見たことないｗ

つまり葉っぱにしたがるのはレーサー系ってことか…

レーサー世代＝クソボロ葉っぱ田舎３Ｌ赤貧井桁ソルジャーズｗｗｗｗ
おっさんきめえｗｗ

おいおい違うだろ、フルカウルで超大径の当たるところを切ると
酢昆布みたいなボディになるからだろｗ

葉っぱはよくても酢昆布はダメなのさ
それがソルジャークオリティ

おはよう
ゆうべはおたのしみでしたね
品川に向けてマシン作らなくていいの？
自演だとは思うけど、アンチ井桁ソルジャーズが複数いるなら、どの人も品川は頑張ってね
勝負とか抜きにしても、公式でいい成績は残したいでしょ？
もちろん別スレで提示した勝負内容の通り、うｐはしてもらう
もし２９日中にレース成績うｐがなかった時は
切れた輪ゴムほどの価値も無い、今世紀最弱のヘタレーサー誕生の瞬間なので、とても楽しみです
逆に厚紙でも取ってくれれば年間戦の舞台で潰す楽しみも増えるし、それでも構わないよ

>>27
言い過ぎだ。

勝負に勝つために容姿を気にしない人が多いのは同意だがな。

>>29
ソルジャー発見！

>>30
貴殿もソルジャーズ予備軍ですかｗｗｗ
おっさん擁護きめえｗｗｗｗ
田舎から出るなよクソボロ葉っぱソルジャー(笑)

>>32
（笑）

>>31
君は品川来ないの？やっぱ自演？

>>32
言えば言うほど自分へのプレッシャーにならない？最初から逃げる気なら先にそう言えよ
ただ、ここまで言っといて５レーンでの勝負で逃げたらお前は何なの？クズなの？って話になっちゃうよ
ミニ四レーサーじゃない、ただのクズならそれでもいい
ミニ四レーサーなら、レースで勝負しようぜ

だから荒らしに構うなよ愚民ども。

>>34
だから昨日から別人だと言ってるだろうｗ

で、おたくら↓この一件いつ謝罪するわけ？
http://boxman.jp/dash/gazou/src/1239481048765.jpg
他人の作ったキャノンボ−ルの画像を「許可をもらった」と偽り無断転載
おまけに井桁を馬鹿にされた腹いせにウィキペディアまで荒らしてたし

お前ら最悪やん

俺らここでソルジャーを叩いてるだけで
人様の画像を勝手に盗んでまで自慢とかしないもんねぇ〜ｗ

品川がどうたらとか吹かす前に、いい加減画像の無断盗用謝ったら？
人として当然の事だろうに

>>35
ぐみんなさい
２９日までＰＯＭる

無断転載の件を指摘された途端に逃走



これが井桁ソルジャークオリティですよｗ

>>38
どうせwiki荒らしたのおまえだろ？
見苦しい自演するなよ屑

おーおー自分達でやっといて他人に罪をなすりつけるとか最悪ですね

井桁ソルジャーさんｗ

>>40
バンパー使いだって何回言ったらわかるんだ文盲

つーかよ、自分に都合が悪くなったら「井桁ソルジャー乙ｗｗｗｗ」で誤魔化すことしかできないのかよ

HG名無しさんなんて名前じゃ誰もわからねぇよｗｗｗｗｗ
トリ付けろ

はぁ？数分必死に考えた結果が
トリ付けろ（笑）か？馬鹿なのか？

トリつけろ（笑）

>>44
で、無断転載した時の気分はどうだったの？
やっぱ後ろめたい感じ？

>>46
なんで俺を無断転載したやつに見えるの？
見えない敵と戦う＋なの？

俺が、ね

＞なんで俺を無断転載したやつに見えるの？

だって井桁ソルジャーなんでしょ？本当はｗｗｗ

ささ、もっと続けて続けて

昨日から一人だけ盛り上がりすぎてついていけない

>>49
復帰1年目のカッスレーサーが井桁ソルジャー見えるお前が異常。
模型2号はもっと考えてレスしろよ

>>52
井桁やってない奴は別に俺らの書き込み見ても
腹は立たないだろうし何事もなくスルーできるはず

俺らは井桁を馬鹿にする書き込みしかしないんだから
反応しちゃった時点でそいつは井桁ソルジャーじゃないのｗ
「俺は関係ない」と言い張るならスルーできなきゃダ・メ・ｗ
ムキんなって品川来いとか笑いすぎてハラいてぇよｗｗｗ

>>53
わざわざ初心者の振りして見苦しいから相手してやってんだ
そんなことも分からないの？ばかなの？

あ〜んやっぱりスルーできないぃ〜ｗ
実はかくれソルジャーなのねｗ

>>55
お前が満足するならそう思っていればいいんじゃない？

お前らみんな品川に顔出せや。
エントリーシールに井桁ソルジャーとでも書いとけ。

>>37
期待した返し、サンクスｗ

>>57
大径バンパーでもそうすれば井桁ソルジャーになれるんですね
かっこいいです＾ｑ＾

今日から豆も井桁ソルジャーちゃん^q^

僕の肛門も井桁ソルジャーになりそうです

雰囲気悪いで歌います。

か〜ぜに〜な〜りた〜い〜♪

大ホラ吹き無断転載ド田舎赤貧３Ｌ井桁ソルジャーズさんが
集まるこのスレが大好きでございます。
秒速７メーターで逃亡する３Ｌソルジャーズ惨めｗｗｗ

サンクチュアリに入れない惨め３Ｌ井桁ソルジャーズ涙目ｗ

とうとう壊れて壁打ちしかできなくなったか

次はこっちでオウムですか？
純粋に迷惑なんです
井桁やってない人には迷惑掛かってないとか思ってるんなら病気ですよ

井桁批判してる奴は本当にカスだな（笑）
さあさあ、井桁ソルジャーであるこの俺様の参上だぞｗｗｗｗｗ
地べた這いつくばってお前の自慢の５Ｌ用マシンを涙で濡らしてろよｗｗｗｗｗ
顔真っ赤にしてカスみたいな鈍足マシン片手にスレに張り付いてんだろｗｗｗｗｗ

>>67
アンチ井桁乙

>>67
/In4qmSyの別IDにしか見えないｗ

レス番がえらく飛んでると思ったら、まだそういう流か…

たからばこセッティングなるものを試したら、あれだけ苦労していたLCで吹っ飛ばなくなった。
小径ゴムタイヤだけど、ウルトラダッシュに超速ギア、エネループでも路面に張り付くように走るｗｗ
10数年ﾓﾉのスーパー１でもまだまだいけるんだな。

>>70
大径アトミだけどたからばこセッティングにアンダースタビつけるだけで大抵のコースは安定してクリアできる。

ＴＴやループのあるコースは試してないが…

>>70


ぜんぜこｲｹる

>>37
ヲチスレ住人かッッ！？

>>67
あからさま過ぎて萎えるわ、お前・・・

>>74
お前が言うな

>>74
どうしたんですか、井桁ソルジャーズをやっつけるべく現れた正義の井桁バスターズさんｗｗｗ
最近大活躍なそうじゃないですか、井桁バスターズ（笑）
その調子で一日中スレ監視して悪の井桁ソルジャーをやっつけて下さいねｗｗｗｗ
今日も正義の井桁バスターズは大忙しｗｗｗｗｗｗ

で？

井桁の話題しか盛り上がらないのかよｗ

じゃあライトダッシュがカーボンブラシか銅ブラシかどっちだか予想するか

>>79
カーボンブラシだよ
ただSMC製だから銅塊ブラシとか言った方が正しいかもしれない

ライトダッシュって結局両軸なの？
方軸はもう新モーター出ないんかね。

>>79
銅板ブラシって情報が出てた

>>81
片軸はタッチダッシュからプラズマまで完璧に揃ってるだろう
これ以上何を出せというの

>>81
GP.402 ライトダッシュモーターPRO
http://item.rakuten.co.jp/digitamin/yp48/

とりあえずエンドベルの色が気になって仕方がない

黄色な予感

うんこ色と予想

>>86
同じ事考える人がいるもんだなｗ
というより黄色意外は出尽くした気がする

蛍光、もしくは透明系統と予想www

じゃあ黄色の半透明でションベン色で

ライトダッシュと聞くとベージュっぽいんだよな

ここでまさかのピンク色

カップもエンドベルも真っ黒と予想

マジョラーカラーだろｊｋ

マジョーラね。

誰が魔女っ子メグちゃんだよ

俺はエンドベルの色、黄緑みたいなウグイス色を想像するわ。

RCのライトチューンに合わせて
青エンドベルで黒缶希望

>>98
その配色だとブラック・エンデュランスモーターしか出てこない

井桁ソルジャーって人がいたのかー、井桁派の人も５レーンの人も大変なんだね。
一方なす子様はワイルドミニ四駆でのうのうと遊んでいるのでした。


最近は平面でなくて立体もポロポロやろうかなーと思うんだけどどういうセッチングが主流なんだぜ？

>>88
ここは満を持してライトグレーだと思う。
両軸も方軸もグレーのエンドベルを選んどけば間違いなしみたいな。

>>100
TT進入時にブレーキで減速とか、
TT後にローラーが引っ掛からないように底面にFRPとか、
金魂で跳ね防止とか。

井桁ソルジャーに
平面レーンチェンジのコースにチャレンジして貰いたいもんだぜ

>>85
黄緑とか

ＪＣＪＣアトミックでも3.5は当たり前らしいが４秒きるのがやっとだorz
ボディ：フルカウル

シャーシ：Ｘ

モーター：アトミック

ギヤ：水色超速

ホイール＆タイヤ：マックスＴＲＦ＆バレル

軸受：絶縁に620(脱脂)

バンパー：前後ともばこセッティングもどき

ローラー：９mm×６(脱脂)

電池：エボルタ

その他：基礎的パーツや前後にアンダースタビ

パーツ選びは間違っていないと思うが何がいけないんだろう？

JCJC1セットだと加速する区間がほとんどないから
ギヤ比を変えてみるの１つの手かな

>>106
ローリングスタートだから加速は問題ないと思います。

ギヤ比を落とす発想はなかったので検討してみよかな。

>>105
9mmは脱脂した？
あとは、ローラーを830に変えてみるとか。

>>105
アトミックでJCJC２秒台の俺に言わせれば、
モーターの慣らしがかなり重要。
これだけで驚くほどの差がでる。

>>105
106さんのレスの通り、モーターが回り切ってないんでは？
大まかにだけど
バレル＋超速3.5で※俺指数８５(15)、大径ホイルに引き伸ばしロープロタイヤ＋超速で８０(20)
バレル＋ハイスピード４で７５(25)
※俺指数と書いたけどタイヤ径×10÷ギヤ比、(加速力)の合計で100点
みたいな目安で俺は最高速/加速力のセッティングをしているよ。
あとはローラーの食いすぎ抵抗による失速、結構ぎりぎりを狙わないとアトミ3.5秒は…

>>109
Ｘで2秒台？

>>111
アトミックで3秒切る位までならあまりシャーシの差は出ない

じゃあタイプ１シャーシで３秒出してみろよｗ

>>108
脱脂しました。
830は飛ぶので安定性とスピードのバランスのいい９mmにしています。

>>109
慣らしですか…
一応、簡単な慣らしをしてチェッカーで３０程度でますが足りないのかな…

カーボンＸならともかく、
普通のＸはクラウンを少し緩めないと無理だろ

慣らしだ慣らし。　
モーターが回りきってないんだ。

9mmも慣らすんだよｗ

俺よりタイム出てない奴の中に、俺より技術高い奴が結構いる。
そいつらはモーターの慣らしができてないだけ。

そこまで慣らし重要なんだ…

個体差あると思うけどしっかり慣らされたアトミックだとチェッカーで何キロくらい？

>>105
ここは質問すれじゃないけど一応。

3秒台で８３０で飛ぶならローラーセッティングを根本的に見直す必要あり。
フロントだけでなく、リヤが下向きになってないか確認してください。
ばこセッティングよりも今ならFRPマルチワイドステーを前後に使うほうが簡単かも。

Xシャーシの駆動系の問題はモーターよりもオレンジクラウンが抵抗になってる場合が
多いです。とりあえず裏側の淵を丸く削ってみましょう。

アトミックでチェッカー40いったら相当速いと思われる

Xってクラウン周りが抵抗だったのか！！

俺のSX＼(^o^)／ﾊｼﾞﾏﾀ

>>121
最高で３０くらいやわorz

昔はアトミで３２くらいいってたんだが最近のは性能落ちたのか新品電池で３０、ちょっと使うと２８〜２９になってしまう…

>>123
大径ならそんなもん

>>124
大径です。

昔より劣化してるんか…

>>117
9�oの慣らしｋｗｓｋ

>>126
脱脂を繰り返しながらリューターやワークマシンで内側を回し外側は押さえ込む。
いい意味での劣化をさせる感じ。

>>126


脱脂の事ｶﾅ?

脱脂をしてワークマシンで数分やってたけど、これがローラーの慣らしだったのか。

かの猛将「らい・なす子様」によると

「９ミリでカツカツやろうとするとホントキンタマ潰される様な苦難の道のりを歩むよ。」

と仰ったそうな。



おしまい

俺は慣らしに冷蔵庫使ってるぞ。

そもそもモーターのならしって何をならすんだ？

ブラシやコミュのあたりが良くなるようにかな。

ブラシを削るためじゃなかったっけ？

ブラシに塗りたくってあるグリスを落とす
ブラシをある程度削る
軸受け部分のメタルの滑りを良くする

普段のならしの目的は上の三つ。
支給モーターを慣らすときは
初めからピークに持っていくためにやる場合がある。

ＲＣとかだとブラシが削れると接地圧が下がって
かえって良くないこともあるらしいけど
そのへん本当のところはどうなんだろう

>>136
気にしたことがないから一概に関係ないとは言えないけど
缶を開けずに調整できる部分ではないし結局使い込んで慣らしても
ブラシを削ることに変わりはないのでは？

RCの場合はばねレートが変えられるように作られてるエンドベルもある。
http://joshinweb.jp/hobby/6764/4950344536962.html

>>136
普通のやつは気にして途中で止めてると思うが・・・

本店に女のギャラリーが出来るとウルトラに積み替えて走らせる井桁ソルジャーが居るんだけど
本店も井桁ソルジャーもみんたこんなんなのか？

>>139
本店て何の本店？

>>140
スーパーキッズランド

みんたって何だろうな…

みのもんたの略称だよ、知らないのかい？

今、アンチ・ビストロンな人には大流行の言葉さ。

ウルトラなんぞ積んだらマシンが傷むだろ常考
完全にそいつの趣味でやってることだしマシンで分類することでは
ないのでは？

いつもの井桁煽りだろ
タイプミスして恥ずかしい思いしてるんだから触ってやるなよ

うはｗｗｗ今日も井桁バスターズ来てるのかｗｗｗｗ
井桁ソルジャーって言いたくて仕方が無いんだな
正義の味方だもんなｗｗｗｗ
井桁ソルジャーやっつけないといけないもんなｗｗｗ
頑張ってくださいｗｗｗｗ

漏れら正義の井桁バスターズ！
今日もネタもないのに荒らしてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

また井桁の話だと盛り上がってるな…









いいぞもっとやれ〜ｗｗｗ

>ウルトラなんぞ積んだらマシンが傷む

なん…だと…？
確かに紫ピニオンは速攻でお亡くなりになったが…

みんたソルジャーｗｗｗｗｗ

>>147
バンパー等FRP、シャーシ自体→柔らかくなる
各種ギヤ→過度の磨耗、歯の欠損

無駄にパワーがあったり、トルクが過度に強いモーターを使用すると上記の現象が
顕著になる。FRPはあるていど柔らかいほうがいいっていう人もいるけど
度を越えるとクラックが入ったり折れる。

プラズマで紫ピニオンさんだとﾊﾟﾁｭｰﾝ!って歯が飛んだりするよね。

ハイパーダッシュですら一回コースアウトして壁にぶち当たったら
白ピニオンが欠けました

スプリントか、それ以上のモーターを積んだ井桁マシンをLCでスタートさせて、
LCで止める大ばか者もいるよね。

結論としてはだ、井桁でも何でもいいけどコワい車はダメだと言うことでいいんだね？

300円モーターでいいよ、ノーマルモーターで。

よーしお父さん大径超速にレブつんじゃうぞー
これで超高速だ！

いまさらパーフェクトガイド買ってきたけど
タイプ4シャーシは無かったことになってるんだな
まあ現行生産品では手に入らないからなんだろうけど
というわけで是非タイプ4でイグレスを再生産してくれ

>>155
VS版で空けまくった屋根の穴をキチンと修正して出して欲しいよね

むしろオリジナルの方のイグレスを再販してもらいたい

RCだとイグレスってアバンテの上位機種だったっけ
下位機種がバンキッシュ？

>>154
一つ言っておく。
大径超速にレブは小径超速にレブよりかは速いぞ！

>>155
パーフェクトガイドに載ってるのは去年再販されて入手可能だったマシンだけ

とりあえず９０ページに載ってる「とよし魔」という男の写真を見た感想をよろしく！

>>156
屋根の穴くらい自分でポリパテで埋めりゃいいだろ・・・

>>158
バンキッシュはアバンテの廉価版
イグレスの下位車種はアバンテ２００１

>>160
なんか日本人っぽい顔じゃないよな
外国人っぽいというか

なんていうか東南アジアなイメージ

>>161
わかるww
トムヤムクンとか食ってると似合いそうだなｗ

前は中東人とか言われてたのに今度は東南アジア人かよ・・・＞とよし魔
どんどん無国籍になって来てるなｗ

とよし魔巨根伝説も忘れるな

とよし魔って車検の列に並んだだけで予選突破するんだっけ？
マジパネェっすね

てか>>160豊島だろ
品と同じでかまってちゃんだな

べつにそれぐれ〜いいじゃんｗ

愛知と岐阜の境目に住んでる田舎者だが、都会にはここで晒されてるような人たちが多いのかな…

こっちはそんな人いないで平和だよ。
大人も子供も井桁使いもバンパー車使いも対等に仲良く走らせている。

>>168
スレチだが昔は田舎にもいた
コンセント抜きとか

>>168
言っとくが、愛知も相当危険地帯。

ミニ四駆関連のスレに書き込んでるのが
都立、えのもと、ＳＫＬ組ばかりだから
痛い話が多いだけなんじゃ

＞都立、えのもと、ＳＫＬ組

すまんが、その３つのどれにも属してないｗ

>>171
それに加えて、このスレの情報信じて煽ってる情弱もいるぞ

>>170
問題児、フイター一人しか居ないじゃん。

>>172
すまんが、お前の所属がクローズアップされる必要はないｗ

>>170
地域差によると思うけど問題児という問題児は見たことがないよ。

>>175
すまんが、お前は大ホラ吹きだなｗ

井桁ソルジャーも井桁バスターも糞＝3レーンレーサーも5レーンレーサーも糞
よってミニ四駆ユーザーは全て等しく糞で異論は無いですね

スケモが一番ですよね模型先生

>>178
http://www.regway.net/2008/09/23/dagakotowaru.gif

>>168
ipとくちゃんというマジキチが実際に居てだな…
てか最近全然見ないね

>>181
そんな事言うと沸いてきそうだから書くんじゃないぜ

とくちょん見てるかなｗ

>>181
関係ないがお前のIDがTZX

上州屋は障害者？

>>181
すげー
いいなーそのＩＤ

>>185
上州屋？

釣具の上州屋？

>>185
そういう話題は痛いスレでやれ

痛車に「幼女つるぺた」ステッカーを自作して
貼りたいんだがコンデレ出せるかな？

>>190
出す前にうｐ！

>>190
wktk

>>190
　__[警]
　　(　 ) ('A`)
　　(　 )Ｖノ ）
　　 | |　　| |

>>193
まだ逮捕はないよ。
ただ、ドクターに静かな物言いで怒られると思うよ。

>>190
つるぺたを抜けば大丈夫だと思います

君達はいつもﾂﾙﾍﾟﾀとかそんなのばっかだなー

>>196
やらないかボディを作ってる輩を何とかしてくれ

基本キモヲタしかいないから仕方ない

同属嫌悪だ。もっと普通の人とミニ四駆やりたい。無理だろうが。
所帯持ちのオヤジが一番落ち着いてていいかも。

アタイこそが ２００へと〜

>>199
それを通過して孫がいる定年後のじいさんは
むしろ落ち着きがないのしか覚えがないｗ

>>199
同族嫌悪？
少し違う。

ミニ四駆が大好きなミニ四駆オタクやそれに加えてそれに関するアニメも好きなアニメオタクならミニ四レーサーにたくさんいるだろう。

しかし、それらと美少女や幼女、ホモ系が好きなのとは訳が違う。

美少女はまだ分かる。
ホモ系は大抵ネタだろう。

問題なのは幼女好きのオタクだ。

ミニ四駆やっててもせいぜい良いとしした大人が何やってんだ…
としか思われないが、幼女好きとなると世間的には犯罪者予備軍と言われる。

>>202
なぜ幼女だとネタだと思わんのだ？

幼女好きは単なる侮辱だろ？

そんなクソみたいなネタで何が面白いのかと。
ゆとりまっしぐらだなもうｗ

日本＼(^O^)／

･･･何この流れ？
日本って平和なんだなって思うわｗ

幼女かぁ…。
ホットショットのコクピットにキュアドリーム載せてる俺はセーフかね？

>>203
デヴとのコンボだとsYレにならんしょそれは･･････

kimotiwarui

>>207
野へ放ったらアウト

いいかげんにそういう話題は痛いスレにいってやってくれ

今日バックブレーダーが三つも売ってたんだが
再販したの？

>>212
情報古すぎｗｗｗｗ

>>213
半年前くらいにバックブレーダーが欲しくなって
絶版って聞いて諦めてたら
今日寄った電気店で…
ってわけなんだｗ

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g77036439
ヤフオクに面白いのでてるわ

前ちゃんもアイドル？

高橋名人と同じレベルでのアイドルだな

当たり前だろ？
今で言うと佐藤健クラスだよ

>>215
でこのアイドル
中山美穂と工藤静香とだれ？

最近知ったんだがファントムバイスってできないんだなｗ

>>219
バカ！ナンノじゃねえか
お前わざと言ってんじゃねえだろうな

>>219
南野陽子

昔から全然変わってないなｗ
昔が老けていたのか

ミポリンと対をなすのはキョンキョンじゃないのか…

vipのミニ四駆スレなくなったの？

>>225
あるよ
ミニ四駆＠VIP wiki見てごらん

中山ってトキメキハイスクール？

>>215
下段右のハートは誰？
一人だけわからない。
前ちゃんナイス！

親父に塗料を落とす道具もってないか？と言われたのでジッポオイル渡したら
何でお前がこんなもん持ってんだ？と不思議がられたｗ

タバコやんないなら普通はもってないけどミニヨンレーサーなら常識なのになｗ

ジッポオイルで塗料落ちるのか…？

いや、親父にミニ四駆レーサーの常識はわからないかと…。
てか、ジッポーオイルって塗料落とせたっけ。

ジッポじゃ塗料落ちないのか？

親父はよろこんで持ってったがｗ

あと叔父にあたる人はジッポを下に置いといたら良いの持ってるなってライターに補給してた。

はっきりした事は叔父さんが、チャッカリ者ということか。
着火だけに。

ジッポオイルじゃ塗料は落ちないなｗ

昔の青い缶のジッポオイルならエナメル塗料だけ落ちるぞ

最近売ってる奴は何も落ちないが

山田くーん、>>233の座布団全部持っていきなさい

因みに塗装剥がしはIPAな

まぴょーんか

井桁はいいとしてあの葉っぱボディだけはどうにかならんのか。

そりゃ速さを追求していったらクリアボディの単色塗りの葉っぱが理想かもしれんけどさ、某アニメでダウンフォースが重要だとあれほどアピールしときながら下敷を垂直に立てたようなマシンはなかっただろ？

つまりあの世界でも見栄えに気をつかってるってことだ。


それに陸上選手なんかでも全員ボーズか？

何がいいたいかと言うとボディの軽さの数グラム気にするんなら他にやることがあるだろってことだ！

例えば陸上短距離選手ならフォームやスタートダッシュを研究したり、ミニ四レーサーなら駆動系を調整したりモーターの慣らしを研究したりするのに時間を使ったほうがいい。
走りにほとんど影響ないボディの数グラムをおとしてまで見栄えを極端に悪くするなよ。

書き込む場所まちがえたorz

>>239
垂直じゃダウンフォース効かなくね？
減速させるだけじゃん

>>240
いや、むしろあってると思うぜ
総合スレだしｗ
つーか、>>241でも言ってるが下敷き垂直じゃダウンフォースは得られないぜｗ
下敷き垂直に立てたようなマシンは追い風なら速いかもなｗｗｗｗ

>>239
なにが「井桁はいいとして」だｗ
ソルジャーっぷり丸出しだろｗ

ボディの数グラム気にするなか・・・
俺のブロッケンは素で20gあるんだぜ？ｗ
骨抜きにしてやったよ、今9gだ。
フルカウルで空力がテーマなマシンなのにメッシュだらけｗ
フルカウルは前ちゃん改造には無いけど
前マシンカッコいいからブロッケンにも取り入れてみたが
周りから見たら嫌な気がするんだろうな。
数グラム気にするなって言われても田宮が
5g変わったら走りに影響があるって言われたらやっちまうよ。
葉っぱ単色なんて似非カツでしょ、
ヨンクラ見る限り本当にカツいレーサーのボディってカッコいいと思うけどな〜。

速いレーサー程マシンの随所にこだわりを出す。
ボディに気を使う余裕がないようではまだまだだと思う。

ミニ四駆自体見た目はだせーから葉っぱでもなんでもいーじゃん

後VSは素で神クリアランスだから駆動系でいくらがんばっても速くならないよ
大切なのはモーターならし

井桁よりもあのモーターピンってやつが納得いかないのはたぶん俺だけ

>>247
俺個人としてはモーターピンよりもマスキングテープのが納得いかない
応急処置的にボディの割れたトコに使うマスキングテープとかは仕方ないと思うが
バッテリーホルダー代わりに使ったり、リヤステーに巻き付けてたりスタビに巻き付けてたり
ってのがレギュ違反にしか見えないんだがな
やってる本人に聞いたら「マスキングテープはタミヤのだからＯＫですよー」とか言ってたんだけどね･･･

俺は井桁よりも囲いやオワタが嫌い
見た目は底辺だろあれｗ

囲いかっこいーじゃん

さぁーほかの話ほかの話

明後日アバンテクリアが発売だね、限定品なのかな？

でもサスはカッコイイ
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1240484547115.jpg

異論は認める

>>253
なんかばっちいしミニ四駆と無関係なパーツ使ってるから公認レースにも出られないね
そもそもそんな物作って何がしたいのかよくわからないけど

サスもでたしそろそろ誰かF1のカーズシステム考えないか？
なんとかならんかな

>>254
釣りか？釣られてやるぜ
ばっちいか？
それと見た感じ使ってるパーツは全てレギュ内で収まってるような感じだけども？
ミニ四駆の事を知らないで煽ってるんだろうから一応言っておくと、
2.追加部品はタミヤ製のミニ四駆、ラジ四駆、ダンガン用パーツのみ認められます。
ってのがあってだな、これらのパーツを流用する分には問題はないんだ

>>255
生物と鉱物の中間体になればいいんだね

>>256
何でそんな必死なんすか

>>258
ばっちいマシンをばっちいとストレートに言われてしまった為です

しかしばっちいから仕方ないんだよね
258は何も悪くないよ

はいはい、素組みマシン最高だね。

いちばんはやいのはのーまるだよ

そのネタわかるのかなり限定された層だろｗ

>>253
サス部は綺麗に出来てると思うぜ

>>262の言うネタはわからんが脳内では>>261の声がコナンだ

バーロー

何で井桁の話題だけ盛り上がるんだろうな。

何で井桁の話題だけ盛り上がるんだろうな。

井桁を馬鹿にするとすぐカッとなる「井桁ソルジャー」がスレに２〜３人常駐してるからｗ



バンパー車を馬鹿にしても別に反論する人いないし

スマン２重カキコしてた。

>>267
ソルジャーという言葉を使う奴も極端なアンチ井桁だろうな。

井桁にすると具体的にどういうメリットがあるの？

ソルジャーって蔑称だっけ？
「戦士」とかって意味だし普通じゃね？
呼ばれた方が気にし過ぎなだけ

>>269
強度が上がるらしい。

なんかずっとａｇｅてたｗ

>>269
２ちゃんで煽られる

チューンドモーター使用禁止にしないかな田宮さん
アレがある限りカツカツは減らないしな。
てかチューンドモーターでカツって速くて何が偉いの？
今やダッシュ小径だって全日本クラスの速さを、
簡単に手に入れることが出来るのに何であんな変な拘りもつんだろうな。
実車で例えるなら
カツカツチューンドモーターは280PS(NSXクラス）
公式ダッシュ小径マシンは600ps(フェラーリエンツァクラス）
非力な国産車で峠走ってる峠小僧でニュルを知らない井の中の蛙って感じだよな・・・・
極端に言えば店舗の３Ｌを撤去するのが一番良いね。
それか３Ｌのレース禁止とか発売中止も良いかも？
とにかくカツカツな考えは良くない、ミニ四駆やレースやタイムより楽しむのが目的なはずだし。

触っちゃダメだよねえ

例の人はソルジャーｗしか言わないので面白くないし
274もモータースポーツ好きとは思えない発言

>>274
０点。

モータースポーツ好きですが何か？
俺は別にカツカツアンチじゃない、ただ意味がないだろ今の公式に対して。
なんで頑なにあのジャンルに拘るのかがイミフ。
公式が無かった時期ならまだ理解できるよ、でも今はあるんだぜ？
なんかもう意字で続けてるとしか思えないんだよな。
楽しんでなさそう。

また井桁バスターズのソルジャー狩りかｗｗｗｗ
カツにしろマターリにしろ持論のネタに利用して
オナニー説法たれるのならどっちもカス
俺正義きつくて正直たまんねーっす

漏れら正義の井桁バスターズ！
今日もネタもないのに荒らしてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

>>278
釣るならもう少し餌を工夫すべき

日本語が通じないのかここはｗ

人の自由な遊び方を否定する奴は大体ろくでなしだってばっちゃが言ってた

それより近所のおもちゃ屋においてあるコースに子ども連れて行ったら
いい年のおっさんたちに占領されていて、子ども連れて行ったらスゲー威嚇される
それにキチガイみたいなスピードでシャーシ（ボディ無し）を走りまくらせるので、子どもがびびって走らせられない

>>279
井桁ソルジャーは面白いからみんな使うようになって定着したが
井桁バスターズは毎回同じコピペ貼るこの人一人だけしか使わなくて涙目ｗ

俺の近所のコースは子供に占領されて電池が切れるまで走らせ続けられるもんだから
マシン投入のきっかけが掴めない。
空気読んでノーマルモーターで合わせてるとコース逆走で正面衝突ごっこと来たもんだ。
殴ってやりたいが親がスゲー威嚇した目で睨みやがるから手が出せない。

>>283
それ井桁ソルジャーwww

>>285
それたち悪い・・・。

即出かも知れないが、土曜日に《アバンテJr.クリアボディ》（１番手フィリピン製）限定再版納品。

あと、ダンベル（ダブルアルミベアリングローラー？）再版確定。こちらは、限定じゃなくて通常販売。納期は５月ごろ。

即出なら本当にゴメンね。オクで買う予定の香具師はやめとけ。

連レススマンソ。

あと、巨人スペシャルと阪神スペシャルの車体が限定で出るそうです。

>>288
どんな車体なんだよｗ

>>283
最低だな井桁ソルジャーｗｗ
葉っぱクソ田舎ド赤貧レーサー惨めｗｗｗｗｗｗ
公式に来れないクソ田舎でいきがるカツカツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

というかなんであんなに速いの？
うちのガキンチョに買ったPROにハイパーダッシュ付けたけど
全然周回の速度が違うよ？慣らしとか電池とかいうレベルじゃないんだけど

>>291
チートの限りを尽くしてるからｗ

あと速いけど起伏の無い平面コースだけでの話
彼らはタミヤの公認レースに来ると大体テーブルトップで吹っ飛んで
一次予選で失格になりマスｗ

ボールベアリングに換装、ギアの加工・位置調整、摺動抵抗の排除、タイヤのグリップ調整・軽量化、シャフトの選別、ローラー選択とか上げるとキリがない
まあとにかく色々やるとそういうのの積み重ねで速くなるよ
井桁を目の敵にしてまったく努力しない人がいるけどあなたの子供はそういうオッサンにならないことを願うわ

どういう改造してんのか知らんがアイツ等らは絶対チートだろ。
なんでアトミックであんなスピード出るんだよ？
たかがミニ四駆に不正持ち込むと最低だよな・・・・

>>293
普通の大径タイヤに超速ギヤをつけただけでもモーターに無理な負担かかって寿命が縮む
超大径なんぞつけたら言うまでもなく余計寿命がなくなる

ベアリングの油を抜くと当然ながらベアリングの寿命は大幅に縮む
ユニクリーンオイルだの注しても無駄、サラサラオイルなんぞ塗っても少し回せばすぐ飛んでなくなる

タイプ系はギヤをいじると余計遅くなるだけ
ＶＳは元から駆動系が完成されているので抵抗抜きなどしても殆ど変化は無い

＞井桁を目の敵にしてまったく努力しない人がいるけど

普通の人はパーツ１レースで使い捨ての壊れてもいいから速く走りてぇ！みたいなアホなセッティングをしないだけ
正常な人は買ったマシン一台で何ヶ月も遊び続けます

まーた価値観の押し付けがはじまった
それやるとミニ四駆がつまらなくなるんだよ

速いマシンがなんで速いのか気になるなら
本人に聞いてみれば良いじゃないか

コーナー多いコースだと、ＨＤ２積んでＷＡとかで無理矢理押さえてるマシンとアトミ積んでプラローラーで滑らせてるマシンのタイムが殆ど変わらないぜ

ベアリングを寿命まで使い切った香具師って何人居るのかね。
ゴミを噛んで回らなくなったとかじゃなく。

モーターだって何時間も回してやっと２割増の回転が得られるだけ。
失敗してトルクが無くなる事もままあるが、そこから１０レース
くらいは使える。

ギアを調整できる技術が無いと決して速くはならない。
どのシャーシも製造不良が少なからず含まれるし、VSも致命的な
欠陥をモーターホルダーに抱えている。
それでも速いと言うなら余程運が良いか鈍感なだけ。

俺はなに使ってもコーナーで食われるマシンになる。
致命的に駆動系作るのが苦手なんだ。

>>296
そうですね聞いてみたいです

ただなんとなく、そういうシャーシを走らせているオッサンには話しかけづらいですよね
リアルに「教えてクンかよ！」とか言われそうじゃないですか？

>>300
そういう奴らって意外と教えてくれたりするよ
変な奴もいるけど、「速いっすね〜」って褒められて悪い気がする奴はあんまりいないから

話したくてしょうがないオッサンもいるぜ

アトミはチューン系の優等生だからナメてるとブチ抜かれるぜ
コーナーで喰われるのは駆動系よりもローラーじゃね？

>>300
ノリノリで聞いても無い事まで教えてくれんじゃね？
教えたがり率高いからなｗ
ウザかったら逃げろ

>>301-303もそんな感じだったりしてｗ
今度見かけたら聞いてみます

>>297
ＪＣＪＣでもウルトラをゴムリンで押さえ付けるよりもアトミを８３０とかで滑らした方が速いもんな。

ろくにセッティングも出来ないガキがＨＤ積んでたりすると凶器だな。
100％ＬＣ攻略できなくて、マシンが飛んでくるからホント危ない。

しょうがないからマシン見せてもらってスラストつけたりしてＬＣ攻略出来るようにしたら、
マシンのスピードが落ちたってそのコの親が怒鳴り込んできたから怒鳴り返してやったら涙目で帰っていったな。

>>291
たぶん電池だと思う。あいつらRC専用充電器がなければただの雑魚

RC専用充電器と８３０でいきがる３Lレーサー。アトミやトルクでこんなに早いんだぞと自慢するのが喜び

>>306
それはひどい親ですね

ハイパーダッシュってそんなに速いんですか？
うちは壊してもいけないので、近所のおもちゃ屋のコースはきちんと周回できるようにしての
HD換装ですが、前述のオッサンたちはそれよりはるかに速い速度で周回してます。

>>306
親も悪いがセッティング勝手に変えたお前も悪いんじゃ‥

許可とってセッティング変えて子供も喜んだなら悪いのはバカ親一人だけど‥

最近友人に「ＦＭシャーシは要らない子」と言われて涙目な復帰組です

レッツ＆ゴーの１巻辺りで烈兄貴がやっていた
ソニックにでかいホイールをつけて悪路を走破する改造をやってみたいんですが、
どなたか改造方法を教えて下さいませんか？

ダッシュ系モーターを使いこなせない奴等は必死ですねw
レギュ改訂の時も３Ｌカツレーサーは涙目で暴れてたよなw

>>311
漫画だからなぁ。
どうしてもというならＸシャーシ用シャフトにＸ用ワンウェイホイールに入ってるカラーパーツ使って付けるとか。

>>311
ソニックセイバーにワイルドタイヤつけてたやつだろ。

無理じゃね？

レツゴって時々むちゃな改造するよなｗ

タイヤくっつけるだけなら出来るだろうが、実用に耐えうる強度や耐久性を確保するとなるとなぁ

っ630、3mmシャフト、スペーサー

ギアの穴を3mmに拡張してギアを瞬着で固定、勿論セッティングの変更は出来ないけどな。

Ｘにスペーサー使ったところでソニックセイバーのボディにワイルド装着は難しいんじゃない？

しかも実際はＸじゃなくスーパー１だし‥

>>307
RC充電器ニカド≒アルカリ
電池のせいにするなよかっこ悪い

RC充電器でニッケル水素の方々はただの雑魚ですけどね。

なんかここも携帯ゲー板みたいになってきたなぁ

RC充電器なんか使ってんのカツカツの奴等？
なんかもうチートにも程があるな・・・・
パワーソースに頼りっぱなしって情けないな〜

>>322
ごめんね、素人が使っててｗｗｗ

>>247
納得いかなかったが、30mmビスが結構曲がるから最近はアリなんじゃないかと思ってる。

素人がRC充電器なんか使うなよ暴発したらどう責任取るんだ。
素人のうちはアルカリを積んどけ！

モーターピンってあれどうやってローラー留めてるんだ？
あれは真似してみたいんだがどうにも皆目見当がかない

>>287
即出？

既出じゃなくて？

連書きスマン
あとカツカツの奴らのFRPの断面ってなんであんなに黒いの？
普通白というか灰色じゃないか？
あれ社外製なんじゃないか？車検通るの？

>>328
削ってヤスリがけとかじゃないの？
おれもバレルタイヤ当たるから少し削ってたらそうなった。

>>328
あれは社外製だよ。
だからカツカツは嫌われてるんだよ
真似しないようにね。

ワロタ

>>330
マジかよ‥

もうｗｗｗどこからツッ込んでいのかわからないｗｗｗ
ネタで言ってるなら順番にしてくれ
マジレスする間もないじゃないかｗｗｗ

>>328
瞬着塗ってるだけでしょ。

>>325
爆発させたらどの程度の範囲にどれぐらいの実害が出るのか実例で知りたい
FRPの断面は酷く荒れてるから150→400→800の順にサンドペーパーで磨いてる
手で受け止めた時に優しい感じがするし、折れにくくなると聞いた。

>>332
ちょｗｗｗｗ
釣られすぎだｗｗｗｗ

ほんと卑怯だな３Lカツカツレーサーｗｗ
チートしか出来ないから公式出ないんだろうなｗｗ

>>337
お前という奴はｗｗｗ
いいぞｗｗｗもっとやれｗｗｗ

>>332
試しに瞬着塗ってみな
黒くなるから

人によってはマジック塗ってるけどなｗ

もう８３０とWAを販売中止にすればいいのに。化けの皮が剥がれる。
ニッスイを禁止にした田宮ナイス

>>340
化けの皮が剥がれるとどーなるの？ｗ

>>340
830使ったらアウトなん？

>>341
素人と変わらない走りになる

>>343
素人ってどのくらいのレベルだよ？

830禁止はいいな、確かに５Ｌでは使わないし。
脱脂も危険だし玄人にしか使えない技術は廃止にすべき。
ＡＯ禁止でも良いくらい

>>336 >>339
やっぱりな！
俺も瞬着だと思ったわｗ

>>345
脱脂が危険？
何言ってるの？

ジッポに入れてシャカシャカするだけやん！

その後のメンテも乾燥剤入れてれば特になにもしなくても良い。

難しいことなんて何もない。

中田氏が危険？
何言ってるの？

チンポに入れてシャカシャカするだけやん！

その後の子育ても施設入れてれば特になにもしなくても良い。

難しいことなんて何もない。

ていうか井桁批判うんぬんの事をどうしてもやりたいなら井桁バスターズだか模型先生2号だかが立てた井桁スレでやりゃいいのに・・・なんのためにアレ立てたんだよ
使わないならとっとと削除依頼出してこいよ

新橋のレギュ見る限りではタミヤも一切の加工禁止にしたいんだろうな。
ジッポオイルも危険だし。
カツレーサーは空気悪くするし悪い手本だよほんと。

中だし以前に生でやる時点で危険だろ

>>350
禿同
マシンも本人も小汚い（笑）井桁ソルジャ−の皆さんにはミニ四駆界から消えて欲しいよ
井桁排除レギュの新橋Ｍ４マンセー

>>350
ジッポオイルの危険性？

>>352
井桁ソルジャ−どもをバンパー車でぶち抜いて涙目にしてやればいいだけの話。

>>354
井桁ソルジャーをぶち抜いたら1人ぶつぶつ文句いってるんです＾＾；；；
気持ち悪いんですけど＾＾；
抜かれたからって気持ち悪い行動に出ないでください＾＾；；

俺は正々堂々とやるレーサーだから
流石にチートカツカツレーサーには勝てないです。

>>354
良いこと言った！
｢牙もねえオタマジャクシが噛みつくんじゃねえ！｣であり、創意工夫で井桁ソルジャーにバンパー車で勝てとカツいれてくれたな。

公認レースじゃ普通に井桁に勝ってるけどなぁ
何もしなくても連中たいがいＴＴで勝手にコースアウトするし

>>350
まぁ、オイルが染み込んだモノに火気を近づけると
危ないっちゃ危ないが…
ミニ四駆に火気って使ったっけ？

パーツ加工する奴は田宮製品を信じてないんだよ。
３Ｌのカツカツレーサーはアンチ田宮みたいなもんさ。
公式でもホイール貫通やＦＲＰ加工やスタビをギアから
加工してつけてる奴いるけど出入り禁止にして欲しい。
俺からしたらボディの肉抜きも汚いし
破片が飛び散る可能性があるからボディ加工も辞めて頂きたい。
ポン付けが一番カッコいいし機能性も十分。
小径スプリントでパーツポン付けだが一応速いと言われてる秒速７m出てるし
ＴＴがメインの今それ以上のスピード域を目指すレーサーはチートっぽくて胡散臭い。
なんで素直に組めないんだろうね

>>355
痛快じゃんｗやるじゃねーか！
>>356
RCの充電器ぐらい導入してても非カツのままでいられると思うぞ
パワーソースさえ同じなら井桁ソルジャー相手に負けないと思ってるオレみたいな初心者に夢見せてくれ！
どんなに小さな勝利でもいい、嬉しい報告待ってるよ

>>359
プラズマモーターの火花から引火する可能性があるし
電池のショート具合では十分火だるまになる可能性がある

ミニ四駆写真集
http://www.hotdocs.jp/file/106646

>>360
ミニ四駆はプラモデルだ！
車検員や他の社員を唸らせる物を作ってやれよｗ
ポン付けはちょっと寂しいと思うよ

>>360
うーん、なんかそこまですると自分で手を加える余地がなくなって、つまらなくね？
てかボディ肉抜き否定はどうかと思う。

>>361
実は一度だけ勝ったことがある。
相手は超大タイヤに井桁、アトミックモーターにアルカリだったが
俺はパーツ無加工パワーダッシュ小径に田宮1000ニカドだった。
不利なのは承知の上だがチート野郎なんかには
負けられない闘いだったから併走したらギリギリ勝てた。
あんな汚いことする奴らには負けないよ。

>>362
どんだけクレーマー体質なんだよｗｗｗ
ガソリンほど揮発性の高い物じゃないとその引火は無理だっつの！
井桁ソルジャーへの勝利おめ。

でも井桁ソルジャーの全てが汚い存在じゃないと分かってくれ。

>>365
危険だろ！
破片が子供に当たったらどうするんだ？
子供が肉抜きを真似してカッターで怪我したらどう責任とるんだ君は？

>>366
パワダ小径なんてアトミ大径より遅いのにすごいな。
よっぽどしっかり組んだんだろうな。

前にアソビット行ったらソルジャーが一人でバッコンバッコン何度もコースアウトしてて
その後に走らせた普通の中学生のバンパー車がきれいに完走してたけど

>>368
前ちゃんとファイター否定はどうかとってことだよ。

いくらいつもの釣りでも全て否定するスタンスはどうかと。
せっかく今日はマジレス気味なんだから

>>367
クレーマーじゃないだろ？
ミニ四駆の対象年齢見てくれ、多分小学生メインなはずだ。
井桁レーサーは汚いよ全てが。チートをする奴なんてミニ四駆界から去れば良い。
あと付け足し。
カイロでアルカリを温めてるカツカツレーサーも頼むからやめてくれ！
危なすぎる

>>366
ダッシュでならアトミックに位
勝てて当然と考えないの？

>>368
他人への責任転嫁体質なんだなカッコワルｗｗｗ
カッターで怪我をしたらタミヤの責任なのか？
観戦するガキにゴーグルかサングラス着用義務でも申し出ろよｗ

あほ。

田宮社員からしたら井桁なんて失笑レベルだろう。

>>369
基本がしっかり出来てたら不利な小径マシンでもカツカツ大径タイヤに勝てます。

ソルジャー
井桁などのカツい者

ファイター
肉抜き厨

次はウォーリアかな。

>>373
チートアトミック（笑）超大径とノーマルＨＤＰ小径じゃどっこいどっこいだろ

>>373
いやいやよく読め
俺は小径で勝ったんだよ。
モーターの差なんて言うなよ？
奴らだってチートチューンモーター使ってだろうし
>>374
田宮の責任なんて言ってないだろが！
使い手のせいで子供が大怪我したらどうするんだの話

>>378
それはないだろ。
と思ったがコースによるか

>>379
チート認定かっこ悪い

何をもってチートになんの？
慣らし？

チートの定義が知りたい

>>378
その通り
普通にチューン使ったらあんな速度は出ない。
復帰組みだった俺を最初はそいつが色々教えてくれたが
チューンモーターの速さじゃないマシンを見てから今はそいつを軽蔑してる。
超大タイヤに超速ギアにチューンドモーターなんて
どう考えてもトルクが足りなくなるはずで遅いのに
ダッシュモーターと同じタイムとかチートとか悪ふざけにも程があるだろ(笑)

>>382
慣らしの時点で怪しいことしてるんだよ奴らはな。
逆転で慣らしとかしてるはず

逆転慣らしなんてほとんど意味ないよ。

それに逆転慣らしくらいならチートでもなんでもないだろ。

>>382
レギュ違反のモーターチューンナップスプレーの使用はもちろん、
モーターのカップを痕跡残さずに開ける器具なんかも怪しい店で売ってるみたいよ
現状ばれなきゃ何でもできるからな、危険な追い充電も然り

>>386
そうそれ、絶対やってるよな奴らは。
本当、どうしようもねぇ奴らだな

普段からモーターピン抜いたり絶縁ワッシャーがどうとか得意気に話してる連中が
モーターに全く手を加えないと考えるほうが逆に不自然だろｗ

逆転慣らしはチートでもなんでもない
なぜならFMで使ったモーターは逆転慣らし状態だからな
もっともやってもあんまり意味は無いが

>>387
絶対にやってるとは言えないんだぜ？
駆動系の仕上がりが違う。
モーターを交換して試させてもらったがオレのタイムは微動だにしなかった．．．

レイアウト次第だけど当日3V慣らしの常温アルカリなら普通に秒7超えるけど…
それにまともなマシンにカツカツのチートモーター積んだら井桁とかタイヤ径関係なしに秒速8位は余裕で出るから…
わけわからんこと言ってないでマシンと向き合ったらどうなんだ？

遅いのをモーターと電池の所為だ。
と思ってた時期もあったが…

駆動系が悪いとチトモーター積んでも遅いよ〜

逆転慣らしがチートじゃなくても
>>386みたいなことはやってるんだろうからチートには変わりないな。
どちらにせよあんな速さはいかがわしいことやってるに決まってる

>>393
なんかもう逆にソルジャー誉めてね？

>>393
ノーマルモーター使ったことある？

アレいろいろと勉強になるよ。
もし機会があるなら、じ〜っくり使い込んでみることをお勧めします。

チートまとめ

FRPの加工
ベアの脱脂
肉抜き
モーターの逆回転
ホイール貫通

あとなんかある？

>>379
＞子供が肉抜きを真似してカッターで怪我したらどう責任とるんだ君は？
＞使い手のせいで子供が大怪我したらどうするんだの話
これの場合、カッターの使い手は子供ですが？
そもそも工具の使い方は痛い思いしながら自分で使いこなしていく物じゃないかな？

>>396
電池加熱
追い充電
高電圧慣らし



そしてお前の言ってるのは全てチートというほどではない。

>>396
ミニ四駆の歴史や前ちゃん改造の全てを否定する気か貴様ぁぁぁぁｗ
モーターとアルカリの支給で解決だろが、このスカタンめが。

ちょｗｗｗ子供が製品に加工するのが危険とかｗｗｗ
模型全否定ｗｗｗｗ
スナップフィットキットは接着剤を使わなくても組み立てられるが
接着剤を使っちゃいけないわけじゃないんだぜ
成型が悪くて嵌め合いが上手くいかないときは自分で削っていいんだぜ
子供がカッター使って怪我したっていいんだぜ
俺なんてピンバイス買えなくて、キリで代用してよく手にぶっさしてたぜ
なけなしの小遣いはたいて買ったベアリングをなくして、
半べそで不貞寝したっていいだぜ
タミヤの広報だった前ちゃんが少年誌で載せてたミニ四駆の作例は
とても子供にマネできないような改造だったんだぜ

なによりタミヤは模型メーカーなんだぜ

わざわざ痛い思いさせるくらいならさせない方が良いだろ！
なんのために田宮がはめ込み式模型にしたと思ってんだ？
あんまり無責任な書き込みすんなよ

子供が親の真似をして包丁で野菜を切ったらだめなのか？
このノリだとそういう話になるよな

>>401
怖かったらハメハメで完成させればいいじゃね〜かｗｗｗ
カッターを使えと書いてあるのか？
接着剤を使えと書いてあるのか？

お前ら釣られすぎ

クソ田舎貧民葉っぱ井桁ソルジャーは子供が怪我しようが
電池爆発しようが関係ないようですｗｗ

最低だな井桁ソルジャーｗｗｗｗ

ハメハメってなんか卑猥だな

>>398
このスレではここらへんからチートなのは確定的に明らか

>>405
勝手に怪我してんだ、放っておくだろ？
絆創膏ぐらいくれてやるけどなｗ
ガキが電池爆発させようとしてたら注意も出来ないのか？
適切な指導してやれよチキン兄ちゃんｗ
バーーーーーーカ。
>>407
まだレギュ内だっつの。

なんというゆとり教育ｗｗｗｗ
モンペがおるｗｗｗ
こどもが怪我するといけないからｗｗｗ
カッターなどの工具を使って模型を制作するのは禁止すべきニダｗｗｗｗ


つかマジレスでこういうのはいかんだろ
子供こそスナップフィットをわざわざカッターや接着剤を使って
加工することを覚えてほしいものだが
子供のうちにカッターで指切るような体験をしてほしいもんだが

ここ模型板だよな？

ttjkQK2+は井桁ソルジャー(笑)言いながらモーターピン使いたいとか
釣りに移行したのか？

>>410
一瞬だけ素が出たんだろうよ。

>>411
ID:ttjkQK2+が顔真っ赤に沸騰しちゃうようなこと言うなよｗ

ID:nVl4Uvj4

どんだけ必死なんだよ井桁ソルジャーｗｗｗ
田舎のクソきったない３Lで走らせとけよｗｗｗｗｗｗｗ

ぷぎゃーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バスターズはチョロＱで我慢しとけよｗｗｗｗ

>>413
お前がキチガイじみた煽りしてるだろが。
ID:nVl4Uvj4はまっとうな意見。

アンチしてると人間性を見失っちゃうんだな...

ミニ四駆界は終わるな
チート野郎が蔓延ってるこんな時代じゃ先が見えてる
危険な加工やセッティングを擁護するカツカツレーサーばかりで寒気がするよ。

最近ではcDN+kUEP先生のレスを見ないとミニ四駆スレに来たという満足感が得られなくなった
取り乱したり狂った人間を見ると自分は落ち着くようなものか

凄いレスがついてるから読んでみたけど…
これ全て釣りだよな？

釣りと思ったか？

俺だよ！

>>418
当然。釣りでなく真性だったらアホ過ぎるわｗ

>>416
カッターで肉抜きするのは危険なら小学校とか中学校でやってる工作と技術の授業やめるように抗議して来いよ

釣りは釣竿を持って他所でやりましょう。

>>421
おまっ！
全部カッターで肉抜きしてるのかい。
ピンバイスで、ある程度抜いてからカッターで調整かと。

…はっ！？もしや釣られた！？

>>423
釣ってません
こっちがミスった

お前ら落ち着けよ。
今の時代はワンエイとスライドダンパー、これ鉄板な
俺JCJC7秒台とか普通に出すし

>>425
ステアリング忘れるとかお前絶対忍者だろ…

>>425
ショック吸収タイヤとエアロハイマウントもな

ショック吸収タイヤはコースの掃除に使えるよな。

可変リアウイングを忘れるとは…

スライドダンパーとか可変スラストはほとんど詐欺パーツ。
絶対役に立たない。エアロハイマウントは加速防止ぐらいにしかならない。

井桁某とか自分で作った造語を流行らせようと必死な奴は異常に排他的で気色悪いよ

真のレーサーはこんなところでごちゃごちゃ言わない。

>>431
と井桁ソルジャーが申しております

井桁ソルジャーってなんか自然に定着したような・・・



特に必死ってほどでもないような気がする

>>428
俺、コミカルミニ四駆に静電気モップを引っ張らせて掃除してるわｗ

コースの掃除？
普通に手作業で雑巾がけしてる

屋外に置きっぱだから砂埃がひどいんだ

まぁ半日以上も2chに張り付いてるID:ttjkQK2+やID:cDN+kUEPに
子供の安全がどうとかいわれてもな

ID:cDN+kUEPｈは午前３時に書き込んでから午後２時ごろまで間が開いてるし
普通に寝てたんじゃないの？

もはやID:ttjkQK2+やID:cDN+kUEP自体がチートだなw

頭の馴らしやるのに高電圧かけすぎたのだろう。

>>439
というよりか、奴らの存在がパチ四駆

どうでもいいやん。

>>439
頭をデッドショートさせたんですね分かります

>>440
だれかー、>>439のID:gGtyOQ82に座布団持ってきてあげてｗ

>>436
野外に設置か、凄いけど真似できないな…

>>401
そういって子供から道具の使い方を覚える機会を奪うから
変な事件が起こったりするだと思うんだ

気のせいかな？

　　…と釣られてみるｗ

>>446
あんたみたいな責任転嫁するのが一番厄介。

どのへんが責任転嫁

メーカーに責任転嫁するのが一番厄介だろ
武器セットにガンダムが入ってない！とか
うちの子が作ってて怪我した！とか
じいさまの喉にゼリーが詰まった！だとか
すべて注意書きを読まない、責任逃れの消費者の問題だろ

注意書きって書けば書くほど、誰も読まなくなってるような気が

ん〜。
でも、ミニ四駆の説明書にはニッパーとカッターは必要と書いてあるからな。
これは、大人が注意しながら一緒に組み上げて、デキター！！と親子の絆を深める為だ！
と推理してみる。

>>451
これこそ理想の親の対応。
怪我をしてもすぐ病院に連れてってくれそうだしな。
オレ悪くないと特アや米みたいな責任転嫁が当たり前な世の中がズレとる。
欠陥品には容赦なく凸るべきではあるがなｗ

近所のコンビニはトイレのドアに「使用時には従業員に声をおかけ下さい」
って張り紙があって、声かけてから鍵を開けてもらうシステムなんだけど
それすら読まずにドアノブをガチャガチャひねって、あげくドアに蹴りを
入れるDQNを週に一回ぐらいは見かける。
真性のバカなのか文盲なのかはしらんが、救いようのないクズというのは
マジで実在する。

「子供が怪我するかもしれないから無責任なこと言うな」
って人はただの現場放棄だろ
子供の危なっかしい手つきをハラハラして見守ったりとか
でもどこまで口を出していいのか葛藤したりとか
目の届かないときに子供が怪我して慌てたりとか
そういうのは当たり前の事なのに、全部放棄して楽な大人でいたいんだろ
無茶して怪我したり大失敗してコリゴリしたり
そういう体験を奪ってしまえばなーんにも責任とらなくていいからな
無責任なのは過保護な人間の方だと気づいてない

そうやって日本人は駄目になる

そういう子供が成長して今の日本が形成されている

俺２０代前半のいわゆるゆとり世代だけど小学生のころはピンバイズとか普通に使ってたなー

手が滑ると自分の手に穴あけて痛かった。

そこを危ないからって言われても子どもの成長を阻害するだけだと思う。

とりあえず遅くても間違っててもいいから親が干渉せず、すべて子供にやらせるのがいいと思う。危険な
薬品や、道具使うときだけ親がチャックしたり、代わりにするみたいなのがいいと思う。とにかく正解よりも考えさすのが
大事なような気がする。

ごめん。チャックじゃなくてチェックね

>>459
オマエ、開いてるぜ？

>>460
レース会場で指摘されちゃった俺が華麗に参上ｗ

>>457
ピンバイスなんて高くて買えなかったからキリであけてた

>>462
ピンバイズっていっても青い手動の安物だけどね。

キリは使ったことがないが代用品はよく使ってたな。
メッシュの代わりに植木鉢のやつとかｗ

　　　　　　　　＿＿_　　＿＿＿　　　　　　　うんざりなんだよっ…！
　　　　　　　　｀＞ 　`'´　　　＜´　　　　　　　煽りだ 荒らしだ… 厨房だ DQNだ……
　　　　　　 ∠´　　　　　　　　　 ｀ヽ、　　　　　　　そんな話はもうっ…！
　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　そんなことを話せば話すほど…
　　　　　,.ｲ　　/|ﾊ/! ,ﾊ ﾄ､lヽﾄ､　　　　 ｀、　オレたちは浅ましく 醜く 這い回っている……
　　　 　´/ ﾊ/＼＼|/　`,／／ ＼　　　　|　　　この2chの底を……！
　　　　　/ r| ＝=＼!　 |／==＝ ヽ. r‐､　|　　わかんねえのか…！その姿…
　　　 　 7 | |　`-vﾟ/　　`--uﾟ‐'′| |こ!|　|　　　そして そんな姿を見て 荒らしは喜ぶ……
　 　 　 ,/　| | u　/　u　　　　　U　| |こ!|　`、
　　　　　/　｀|　/_　 - ヽ　u' 　 　 | !_ン　　ヽ　　　オレたちが……
　　　 　 .ｲ　 ヽ lニニﾆﾆ二ヽu ／|　　　　　　＼　荒らしに振り回されれば振り回されるほど
　　　　　/　 　ヽ`ー──―'／　 / 　　ﾊ~"''‐- ヽ_　　反応を すればするほど
　　 　 　 7'　 　 ヽ　~~~　／　 　 / 　,/　ヽ~"''‐-　　結果的に そのゲス野郎の思う壺…
　　　 　 /__,.,.ｨィ　 ＼_／　u'　　 /　/　`、`、　　　　　　意のまま……！
　　-‐''"~　 /~7　　/|　　　　　　/ノ　',　 `、ヽ
　　　　　　/　/ 　/　|‐-､　,r-―"|　　', 　 `、ヽ　　　悔しくねえかっ…！
　　　　　/____///＿_| 　 ｜　　　 |＿＿＿＿__`、　　　悔しくねえのかよっ…！！

vol.104ジュニアニュースの表紙

どう見てもオヤジマシンが一台いるな

　　　　　　　　 　 　 　 ,.､-rｧｧｧｧｧ‐-,.、
　　　　　　 　 　 　 　 ﾊｼ'"`''ｰ‐''"`ヾ;ﾊ　　　　　わたくし‥‥‥‥
　　　　　　　　　　　　lﾐ' 　 _ ､__,. _ 　 ﾞﾐl　　　　　このスレッドのマスターを
　　　　　　　　　　　　|| へ､_｀ｰ '_,._へ ||　　　　　おおせつかっております
　　 　 　 　 　 　 　 rｮl　,.=｡=ﾞ　'=｡=､　ｈ　　　　　　利根川といいます。
　　 　 　 　 　 　 　 |ﾋ|.　｀二｝ ｛二´　:|j.|　　　　　早速このスレッドのルールを
.　　　　　　 　 　 　 ,ゞ|　　 人__人　　 |く　　　　　　　　　　　説明しましょう。
　　　　　_,,.　-‐''"´| : lヽ、{.￣-￣.｝,.イ: :|｀`'''‐- ､.._
　　　/´l : : : : : : : :|: : |.＼｀'' ‐-‐''´／|: : ｌ: : : : : : : : ｢ヽ　　説明は一度のみ。
　　 /: : l : : : : : : : |: : :|.　 ＼　　／　 |: : :| : : : : : : : |: : l　　繰り返しませんので
　　ﾊ : : |: : : : : : :│: : | 　 　 ><　　　| : :│: : : : : : :| : : 〉　　どうか皆様
.　 {: : : : | : : : : : :│: : :|　 ／| /|＼.　|: : :│: : : : : : | : / }　　集中力を持って
　 ﾊ : : :│: : : : : : ＼;ノﾚ'´　 〉〈.　 ヽlヽ;／ : : : : : : |: : : ;ﾊ　　お聞きください。
　 〉:＼ :│: : : : : :.／: :│　　|/ |　　 | : :＼: : : : : : :|: : :/:〈

このスレッド　作品、キャラ、文字ネタの有無は一切問いません。
下手でもかまわない。とにかくどうあれ井桁ソルジャーを叩けば勝ち‥‥！
単純にして明瞭、簡潔です。
その際‥‥満たすべき条件はただ一つ‥‥‥。
井桁ソルジャーという蔑称を使用するということだけです。
井桁叩きならなんでもいいからコピペ‥‥というわけにはいきません。
おわかりかな‥‥？

>>434
必死チェッカーで検索掛けるとたった１人でレスの8割くらいでソルジャー連呼してる奴がトップに出てくるぞ

>>467
ソルジャー連呼する奴の文体どれも似てるもんな

もしかして誉められたいんじゃないか？
自分が作った造語が定着したことにしてしまえば優越感に浸れるもんな
しかしそれも>>467で８割がた一人のレスだと
白日のもとに晒されてしまったので夢かなわず
プギャーされて精神崩壊するのがオチだな
もうさっさと消えてくれれば平和になるのに

も
自
し
白
プ
も

ダッシュ解禁で超大径は廃れたと思うし、
井桁もSX・MSならFRPポン付けで十分だと思し。
軽量化もTTのクラッシュ→破損確立高いから廃れてきてると思うし。
抵抗抜きだってSX・VS・MSなら殆どする事ないし。

昔は技術力無いと不利だった改造もだいぶ変わってきてるよね。
脱脂と慣らしはいつまでも続くかもしれないけど。

はっきり言って

MS大径、超速ギア（in520）、HDP、620*4、プラリン*4、WA*2、FRP数枚

これだけの脱脂・慣らし後のポン付けで相当速くなるよな。



とホームコースで一見さんのMSに負けたTZX好きが涙目でカキコ。

tzxって背骨が曲がってるらしいからなｗ

相当速いじゃダメなんだよ。
これ最強じゃねと思えるクラスの出来じゃなきゃ使えない部類に入る。
俺はポン付けで↑を出せる気がしないし出そうとも思わない。

>>467
必死チェッカーで検索掛けるとたった１人でレスの8割くらいで井桁叩きに反論してる奴がトップに出てくるぞ

>>474
井桁ソルジャーと呼ばれて怒り出す奴の文体どれも似てるもんな

もしかして誉められたいんじゃないか？
自分の嫌いな造語を定着させなければ優越感に浸れるもんな
しかしそれも>>474で８割がた一人のレスだと
白日のもとに晒されてしまったので夢かなわず
プギャーされて精神崩壊するのがオチだな
井桁ソルジャーはもうさっさと消えてくれれば平和になるのに

バルス

つまんね

ピンバイズ（笑）

さっき井桁でバンパー車に勝って喜んでるバカが居た

バンパー車で井桁に勝って喜んでるのもいるよね

この流れ続けるなら次スレいらないから

>>480>>481
勝って喜べなくなっちまってるのならやめちまえ！
強さを誇示してるだけの奴は肝が小さいんだろうけど。

>>480
それがソルジャークオリティ

>>484
しっ、井桁でやっと勝てた相手かもしれないじゃないか！
触れないでおいておやり(ﾌﾟｹﾞﾗ

結局夢パーツて速度を落として安定させてるだけだよな。速度が上がってくるとまたCOしてしまう。
夢パーツの最新形態がやたらと重いマスダンパー。

ここまで分かりやすい自演を続けられるってのもある意味凄いな
個人的流行語大賞なら他所でやってくれ

もうこの流れ飽きたしちょっと早いけど埋める？

>>488
オメエを埋めたろうか

小径井桁ってたまに見るけどメリットってなにさ？
軽くなるのとスラスト保持か？

てか実際、井桁ってどれくらい軽くなるの？

とりあえずお前ら、
スピードの調節って概念は無いのかよ。

と、ぐでんぐでんに酔った状態で言ってみるｗ

かなり軽くはなるだろうけどCOして、その度コナゴナじゃねえ。
身の丈に合った改造したほうがよかと。

>>490
普通の井桁車より工夫して軽く組んだバンパー車の方が軽い
スラスト保持力が段違いに上がるメリットが一番大きい＞井桁

そーそー。俺も同意。
軽くなるとか速くなるとかは二次的な効果だと思う。

侑斗もきっとそう思ってる。

>>494
てめまたスラスト調整にシイタケ入れただろ

もうこの話やめようよ
バンパーだろうが井桁だろうが好きな方を組めば良いじゃん
議論する程の内容なのかよ

急に井桁ソルジャーが井桁の効果を得意気に解説し始めたなｗ

井桁大作

>>497
俺はバンパー車で井桁車に勝ちたい

499＝493

このスレも終わりが近付いて来てるのかな

お湯が沸いてきたな

それは温泉です

>499
それは簡単だ
そのコースにより会ったマシンを作ればいいだけだからな
井桁も万能ではない

井桁ソルジャー（笑）を流行らせようとするバカ、それに反応する奴は荒しだで無視して他の話題をどんどんだして盛り上がればいいと思う。

この流れが嫌な人はどんどん別の話題だせ！

うｐ祭りなんかもいいかもね。

いいだしっぺの法則

再販アバンテJｒクリヤボディ買うてきた。何もかもが懐かしい。

>>504
当たり前だろう

だからこそ一番井桁向きのスロープ無しLC一つ3Lコースでのタイムアタックで勝ちたい

>>506
スマン。今は特に面白いネタは思い付かん…

各シリーズで一番好きなマシンは？
レーサー：マンタレイ

スーパー：ストーカー

フルカウル：スティンガー

エアロ：Ｚ３

リアル：バイパー
pro：特になし

ワイルドを無視するとは

ワイルドは分からん…

じゃあ発売されてないけどワイルドホームランでｗ

proはなんかパチモンみたいなボディばっかだな

今更だが、MS付属のノーマルモーターの高性能に驚いたよ。
スタビとアルミベアリング使ってのに、かなりの勢いで吹っ飛び〜。
下手なアトミより凄くネ？

レーサー：バンキッシュ
スーパー：リバ帝
フルカウル：マグナムセイバー
リアル：EVO
マイティ：ダイナホーク
エアロ：とくになし
PRO：とくになし

レーサー：サンダードラゴン
PRO：TRFワークス
ワイルド：マンモスダンプ

後は知らん。

>>515
典型的なレーサー世代の復帰組ですねｗ

じゃあ一番好きなマシン、愛機は？

これでスレ住人の好みがわかる。

バスターソニック。四駆郎世代だけど。

サイクロンマグナムTRF

ビクトリーマグナム
もちろんＶカウルは外さない

バンキッシュ

リバティエンペラー
何台買ったことか。
まるっこくてよかったなあ

先にいわれちゃったけど、俺もビクトリーマグナム。
VSにも載せかえて現役だ。
当然エアロフェンダーは付けてますよ。

男は黙って超皇帝

WBFが一番
後ろの耳を落とす輩は死ねばいいと思います

好きなのは、PROのアバンテ系。後はトライダガー系等。
マグナムソニックはあまり好きになれない。

俺はヴァンキッシュとアバンテとスコーチャー

マンタ好きなんだけどニマンタはなんか違うんだよな…
PROで出たナンチャラMk.�U系統はいまいち馴染まない。

なんか間違えたおorz

サンダーショットMk.IIは基本を受け継ぎつつもいい感じになってないか？
他は魅力が目減りしてるけどさ

グラスホッパー�Uは最高だ

>>530
あのフォルムで青いとスコーチャーにしか見えねぇ
マンタレイmk2は黒ならカッコイイ

サンダーショットMk.IIは白じゃ無かったのが悔やまれる
実に悔やまれる

>>533
テストショットなのか、Mk.IIの白いボディあるよね

>>532
だからRCのスコーチャーはサンダーショットの上位機種なんだと

>>535
いやそんぐらい知ってるよ
ついでにボディ使い回しでウィング違いのダートスラッシャーとか

一度ぐらい考えるよなダートスラッシャーjrって
あまりのも微妙かつ地味で実行することはないが

グラスホッパー�U
子どもがミニ四駆ねだったので売り場に行ったら
グラ�Uが置いてあって感動のあまり買ってしまった
塗装もしてみて組み立てたがやっぱりかっこいい

ニバンテかな。
子供の頃アバンテ見てヤックデカルチャーだったからアバンテも好きだけど。

レイボルフ
ただしカラーリングはリッジレーサーの13th Racing（クリナーレ）仕様で

ミニ四駆で日本一周してくる

再販されたアバンテクリヤボディって保護シートついてますか？

あ、今日見てきたけどそこまで見てなかった

デフォのPROシャーシって大径装着時の
軸受けとホイール間のスキマが大きくてダサいんだよな
シャフト差し込み部分が長すぎる

>>541
ない　スプレーするなら表側養生必須

>>544
ありがとうございます。

最初どんだけ「カッコわりぃ」と思っても
試しに買って作ってると好きになってしまう。
ファントムブレード大好きさ。

エナメルのクリヤーとかパールクリヤーとかあるけどタミヤカラーでガンメタルとかマイカブルーとかに合うオススメのクリヤー教えてくれないか？
やっぱり普通のクリヤーのがいいのかな？

ネオファルコンの開き直りっぷりには頭が下がる
スレンダーでカッコイイ☆

>>546
エライ！

その調子で全国の大量在庫を買い込んでくれｗ

>>546
ついでにバイスも回収してやれｗ

この兄弟マシン余りすぎｗ

>>547
ガンメタルやマイカブルーなら普通のクリアーだね。
パールとか色付きクリアーじゃ色がぶち壊しになるよ。

水曜日に品川出るやついる？俺が優勝するんだけどさ

>>546
俺もつい最近ファントムの魅力に気付いたよ
なんとなく毛嫌いしてたけどいざ使ってみるとベタベタに低くて最高にイカすぜ

もうバンパーレスで優勝するしか無いねぇ｡

>>553
ファントムはアニメでの印象が最悪だからなｗ

低い車高が好きな人にはたまらないんだろう。

>>554
バンパれ！
もといガンバれ！

>>551
やっぱりそうか、サンクス

>>553
俺もファントムブレード好きだぜ｡
以前､ファントムを制空迷彩に塗って､F-4EJのプラモからデカールを拝借して貼り付けて『F-4EJファントムブレード！』とか言い張った事があるよw

サバンナレオは写真見るとイマイチだが現物は割とカッコイイ

…いやまだ買ってないけどね

新スピンアックスに期待してる人は多いはず
デザイン変更しない事をねがうよ

ファントムブレードは最初、平べったすぎて
魚の開きみたいでカッコわるいと思ってた。

デザートゴーレムはなんとか買うだけに留めた。
まだ作ってない。
でも作りだしたらきっと、ファントムブレードのように
好きになってしまうのさ。

デザートゴーレムね。
溶きパテを筆で叩きつけるようにのせて、鋳造処理した後デザートイエロー、オリーブドラブを適当にプシュ。
ライトを艶あり黒で塗ったら蜘蛛みたくなって格好よいぜ。
正に自分の前を走る獲物を狩るマシンみたいだ。

低い車高のマシンではレイホークが１番だろJK

これも結構余っているな

各シリーズ在庫代表マシン

スーパー：レイホーク

フルカウル：ファイターマグナム、ＧＰＡシリーズ

エアロ：バイス、ＧＰＡシリーズ

プロ：ナイトロ兄弟


レーサー以前はよくわからん。

バイスはリアル

>>565
レイホークあまってるか？見たことない。

結構余ってるよ

レイホークとタイガーザップはスーパー系のツートップだと思う(在庫的な意味で)

マイティはシンクロとバリア
GPAはゴーストとゴーレムが結構余っている

ちなみに西日本ね

じゃあせっかくだからレイホーク買ってみようかな。
売ってるところ教えておくれ。関東なんだか。

>>571
ボディだけなら一時期新橋にあったな。

>>572
今はザップとGPAディオスパーダ、デザートゴーレムとかあるよね。
あとアバンテか。
レイホークは見たことないや。探して見ようかな。

レイホークガンマならよくヤフオクで出品されてるのは見るなぁ

今も見てみたら何件かあった
値段は安いが送料が多少ネックではあるが

>>560
俺もスピン系好きだから期待してるぜ。雑誌に載ってたCGもカッコ良かったしな
そういえば初めて買ったのがスピンアックスだったなぁ…




ちょっと買いに行ってくるﾉｼ

レイホークは名古屋方面に物凄い余ってるよｗ

レイホーク辺りは田舎で爺ちゃん婆ちゃんがやってるような
古びた玩具店を探せばすぐ見つかる

他に余ってんのはマイティのレイザーギルとか
ちなみに西日本

あるとこにはあるんだな

俺んとこは、レイザーギルとライジングトリガーしかない店があるな。
ライジングトリガーは売れてるがレイザーギルの余りっぷりといったら。

レイホークとバリアとシンクロとダイナはえのもとにあるんじゃね?

尼の予約受付中商品に画像が上がりだしたようだ。

>>579
レイザーギルはホイール的に需要あるだろ。
悲惨なのはマィティ４〜５番

ミニ四駆PROでダッシュ四駆郎のマシンが復刻されてってるけどシューティングスターまで出て
次は五月にスーパーエンペラーが出るみたいだけどキャノンボールとダンシングドールは出ないの？

黒マクブレのホイールにがっかりした
普通にダイナカーボンがくると思ってた

新しいWAは520が両方外れるのか。

今度は逆にガタガタだったりしてなｗ

>>584
正直出そうにないので昔のマシンを買って自分でボディを乗せ替えましょう

>>585
あれはマイティミニ四駆用のホイールなんだから
どう考えてもエアロミニ四駆のマックスブレイカーに付く訳ないだろ

普通は言い過ぎだけど、最近の限定はナローな流れでやってくれると期待したんでしょ

タミヤは別に限定＝ナローにしたいんじゃなくて
単にグレードアップパーツ（大径ナローライトウェイト）同梱で売ってるのを売りにしてるだけだと思う

マイティミニ四駆のホイールはＧＵＰじゃないし、ＧＵＰとしてバラ売りされた事も無い
メーカー側から見て特別な商品でない以上、付ける意味もない

２ちゃんねるやってるユーザーがナローバレルタイヤの方が路面との抵抗が少なくて速い！みたいな事をいくらここに書いても、
タミヤには全然伝わらないので意味が無い
言いたいことがあるならこんな便所の落書きに書き込まずに直接タミヤのＨＰのメールフォームから意見すべきだろう
匿名じゃなく名前住所電話番号全部明記してな

>>588
レスthx
マジか…
なぜいつも弾丸と踊子は不遇なんだ…
ダッシュマシン全体でみてそんなに不人気車なんかね？

>>592
不人気というより今のタミヤが儲かってないから出せないだけでは？
スケールモデルでも２０数年前のキットにデカール差し替えただけのリメイクとか最近多いよタミヤ
ヒット商品が出ない上に原油価格の高騰や不況まで重なれば余計でしょう
だから最近、苦しい台所事情を反映して
既存商品の成型色とシール変えただけの「限定・何々スペシャル」とかがやたら多い

四駆郎連載時はジャパンカップの来場者が９万人（笑）くらいいいて
ミニ四駆も２年で５０００万台（笑）くらい売れてました
おまけにバブルの絶頂期でタミヤも金余ってただろうからイケイケで開発してたと思う
そんな時期じゃないとマイナーマシンまではなかなか手が回らないのでは？

あとレッツ＆ゴーのニューマシンも開発しなきゃならないから四駆郎にかかりっきりにもなれない
レッツ＆ゴーだって丸二年かかってようやくスピンアックスまでリメイクした所だし
最後のプロトセイバーはいつ出るのかレツゴーファンはやきもきしてると思うよ

そこで自作ですよ
弾丸と踊子をPROで自作してコンデレに出す
田宮の中の人が「おおーっ」ってなれば作るでしょう、たぶんｗ

ついでに、今日の品川のイベントの準備が始まってるよ＠ホテルサンルート品川から

手元にあったから試してみたけど、踊子はちょっと削ればカンタンにＭＳに載りそうだな
ただ削るトコがフロントボディマウント部の内側のリブというのが不安だが

>>592
参考にどうぞ

ダンシングドールＰＲＯ
http://boxman.jp/dash/gazou/src/1237783726825.jpg
キャノンボールＰＲＯ
http://boxman.jp/dash/gazou/src/1239171710242.jpg

定期的にループしてるなこの話題・・・

スーパーエンペラー買てきた＠品川
一限なので２個以上欲しい奴はまた並びなおす必要あり

その他ヘビーマスダンパー、小径オフセ、メッキトライダガーも一限

>>598
おつです

スーパーエンペラーじっくり見たいから
いろんな角度から写真撮って画像うｐしてくり

おまたせ
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1240967014112.jpg
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1240967036443.jpg
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1240967052496.jpg
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1240967089302.jpg

ついでに手に入れてきた
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1240967112569.jpg
メッキ仕様はいいねぇｗ

ではもうチェックアウトしなきゃならないからﾉｼ

>>600
やっぱ超皇帝ええのお。
是非このクオリティで大帝も出して欲しい。

>>600
GJ!!!!!

>>593
別にレツゴーファンはプロ化を楽しみにしてないぞ。
思い出補正入ってるで劣化としか思わないからな。

そんなものより需要は多いがキット化されなかったマシンや製造停止マシンを再販したほうがレツゴーファンは買うよ。

劇中でも弾丸と舞妓はあんまり活躍してないからね。
コンデンサが焼き切れたところしか記憶にないわ。

風の強いフロア大帝が動かない
で新太陽がコンデンサ回路を使って前に進む
焼ききれて新太陽リタイア
四駆郎、ネイキッドフォーメーションに気付く
リタイアした新太陽をジャンプ台に桃太郎のクリムゾンGに襲い掛かる！！！

ってシーンが思い浮かんだ

>>603
フルカウルの製造停止マシンってなんじゃらほい？

腐るほどあるわな

>>604
パンクローがいじめっ子にメイク道具を取り上げられる話は覚えてる

>>607
例えば？

ベルクカイザー

ベルク、ディオ、スピンバイパー、ネロ

ベルクカイザーとディオスパーダはタミヤショップオンラインで普通に買えますよ

スピンバイパーとディオマース・ネロもリアル版なら田舎の玩具店に普通に売れ残ってるし

スピンバイパーはスピンシリーズの中で一番カッコいいな

>>612
売ってるけど絶版。スポット生産だし。

>>612
オンラインだと高いじゃない

スポット生産だけど人気ないからいつまでも店頭から消えない＞ディオ、ベルク

だからスポット生産に見えない罠

>>615
近所のミニ四駆ステーションでも普通に売れ残ってる＞ディオ、ベルク

一応、このスレは日本中の人が見てるだろうから通販のタミヤショップオンラインを挙げてみただけで

ID:Z+wg8GnTが気持ち悪い件

フルカウルの製造停止マシンって言っても敵役とか脇メカとかしょーもないのばっかだな・・・
主役級のマシンはアニメ終わって10年経ってもずーっと出荷され続けてるし
別に騒ぐほどの事も無い気が

フルカウルは生産中止になってようがなんだろうが普通に売れ残ってるから楽に手に入れられていいよな

今日の品川はコースどうだった？
いつもの感じ？？

上で超皇帝うｐしたものです
チェックアウト後もう一つ買ったｗ

私見ですが品川のコースは「テクニカルコース」でした
コーナーとアップダウンが入り混じったコースで、
午前のジュニア予選しか見なかったけどコースアウトしまくってた

高速セッティングにした奴等は涙目だったのではｗ

ソルジャーズ涙目ですねわかります

スタートしてすぐのジャンプ箇所は問題ないけど、やっぱり下りスロープが難しいね。
ブレーキ必須だと思う。

>>594
今日の品川のコンデレにズバリそれが居ましたよ
キャノンボールは前スレで晒されたヤツだったけど
その人の新作がダンシングドールだった
優秀賞に選ばれてたんだけど、なんか凄まじい出来だった

>>29

ID:wf2t47bNは井桁ソルジャー

>>29
の最初の行の台詞どこかで聞いたことがあるような？

>>628
ドラクエ１、ローラ姫と一緒に町の宿屋泊まったさいの翌朝のコメント

>>629
思い出したわ
サンクス
スレとは関係なかったけど

>>593
なんの由来も無いニューマシンを作るよりはデザインも完成されてて
ある程度のファンも獲得できているダッシュマシンは売れると思うんですけど、
それは四駆郎ファンの俺の思い出補正なのか…
マイナーマシンではないと思うんだけどｗ
レツゴーもあるし〜ってのは納得ですけど。

>>594
スペシャルキットが出てるからボディの入手自体は困難じゃなくなったんだけど
やっぱり今のメインであるPROのラインナップにダッシュマシンが入るって言うのは嬉しいものなんですよ。
改造は自分には干渉するところを削って無理やり載せるのが限界かと思いますが...

>>597
すげい...ループしてるのかすいません。

>>600
お疲れ様。
かっこいい！絶対買う。大帝も絶対出してほしいなぁ。

>>604、605、608
コンデンサー回路のくだりは名シーンだと思うんだけどなぁ。
踊子は靴の裏のクッション使った改造とかピラミッド内部での波乗りとか
そもそもそれ言い出したら流星もそんなに変わらないと思うけど。
大帝、超太陽はアニメ化されてないから知らない人もいるのかも。
スレチすまそ。

アニメスペシャルでホライゾン軍団やった時のマシンは何だっけ?
悲しい事に見逃したのよねorz

>>632
アニメスペシャルは見れなかったけど、原作マンガではダッシュ軍団とスーパーエンペラーみたいだね

そういや、キットとして発売してる自由皇帝を四駆郎のマシンだと思ってる人多いよね
あれは四駆郎verの自由皇帝じゃないのに･･･

>>634
あれは侠のマシンだからね、でも風のレーサー侠がマイナーすぎるからなぁ。
四駆郎の自由皇帝は大帝にうねうねパイプみたいなのがついてる感じで
キットの自由皇帝は四駆郎だと源さんの遥かなる地平線の方が似てるよね。
四駆郎バージョンの自由皇帝を飛ばして太陽皇帝が出たときはびっくりしたなぁ。

というかザウルスの漫画は使い回しが多い

リバティーエンペラーは「風のレーサー侠」の主人公マシンかと思ったら
「ダッシュボーイ天」の主人公マシンとしても登場
（第１話でぶっこわれてブーメラン１０に乗り換えるが）

クリムゾンＧも「ダッシュ！四駆郎」の桃太郎のマシンかと思いきや
ストラトベクターのレーサーの伊欧多走一郎の初代マシンとして再登場

ポスター漫画で初登場と同時に打ち切りで消えたジオエンペラーも
「ダッシュボーイ天」でミニ四駆部の女子高生部長のマシンとして再登場

>>636
あれは使い回しじゃなくてオリジナルマシンが出るまでの、作中世界で普通に売ってるミニ四駆としての登場じゃないの？

レツゴーのセイバー６００みたいな

短パン

四駆郎世代だけどリバティーエンペラーが一番皇帝シリーズで一番好きだわ
GPAは無しな、あのフロントパーツがあってこその格好良さだから
小覇龍はもっと格好良いけど皇帝ではないな

>>631
流星はサザンクロスエクスプレスとかコース内でガイドスティックとか
それなりに見せ場あったと思う。少なくとも弾丸よりは。

あと、単純にデザイン的に弾丸よりかっこ（ｒｙ

正直、侠の最終話に出てくる暗黒皇帝（ダークサイドエンペラー）が一番カコイイ

もしダンシングドールがＰＲＯで出たら
あのファンは別パーツにしてほしい。
回せとは言わないから。

そういや超皇帝（ＭＳシャーシ）ってボディの裏に肉抜き用のカットライン入ってないの？

流星ＭＳには肉抜きラインが追加されてたけど

>>643
期待通り肉抜きラインはある。

>>644
thx

よっしゃあ！
肉抜きまくりでブッチぎれますね！
５月末が楽しみだよ。

>>640
まぁ進駆郎>>>パンクローだからねぇ…

風車の谷とかもパンクローは活躍してても弾丸は出てないもんなぁ

>>646
そして・・・
http://page.freett.com/umiushi21/avante01.jpg
↓
http://page.freett.com/umiushi21/avante04.jpg

こうですね、わかります

そのﾐﾆ四駆は

狂おしく

身をよじるように

ﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞで

飛ぶという

orz

>>649
湾岸ミッドナイトｗ

いくら秒速７メートル出る車でも
TTこなせなきゃイミがない

どーしてもアトミなのか…？
プラズマやウルトラとか…
もっと簡単でドカンとパワー出るヤツあるゾ
オレは昔からアトミしかやれないワケじゃないんだぜ

アトミがいいんです。
大田さんが組んだアトミがいいんですオレ

OKモーターを慣らそう

悪魔のＺが某ディオスパーダで再生された

ブラックバードは井桁か

３Lの帝王がそのまま５Lの帝王だと
きっちりと証明する
──誰も井桁の前を走らせない──

時代遅れでけっこう…
独善的な考えしかできなくていい…
このカタチ
この初期モデルしかアバンテと認めない

ハイ　こちら井桁ソルジャーさんの作った葉っぱマシンです
なんとこのミニ四駆、秒速7メートルも出るスーパーマシンなんですね

フン、出ねーヨ

今の遅い自分を受け入れるのは弱いコトか…？
いや…逆だろうって。

くくく…なんか小学生に言ってるみたいだな…

まんまデキの悪い小学生でした。
自分のマシンは遅いのに、井桁の奴を見てケチつけてただけ。
人を認める。
自分を認める。
今の事実を受け入れる。
で、否定するならそこから…

認めろよ、そのうえで否定しろ。
話はそこからだろう…
そこから動くだろう…と

ねえ安彦さん…
オレ　ミニ四駆選んで良かったですヨ
ないですヨ　こんなオモチャ
世界中ドコにも
ミニ四駆に明け暮れたこの20年──
後悔するわけにはいかないですよ

その時がくればある──
あのレイスティンガーが本物の井桁になれば…
まわりの空気が違う。
本物井桁だけが持つ。あの空気を身につけて…
その時がきた──ッ

能書きは存分に垂れたか？ じゃあクタバレ。

マジ気持ち悪い

あー

誰か｢ﾐﾆ四ﾚｰｻｰは湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄが好き｣ってｽﾚ立ててくれませんか?自分たてられなくって
そっちでやりませう

>>492
脱脂は劇的に変わるよ！
830や９mmだと分かりやすいが脱脂なしだと全く空転しないのが脱脂するとシュルシュル回るようになる。

それから脱脂をするとしてないマシンに比べてコーナーがスムーズで脱脂してないマシンをコーナーで引き離す事も可能。


脱脂は寿命縮まるからちょっと‥
って人もいるだろうが脱脂しても乾燥剤でも入れとけば大丈夫だ。
〇〇オイルをさすより乾燥剤の方が楽でいい。

俺は脱脂をして２年ほどした９mmを愛用しているが未だに現役だ。
脱脂したてのころに比べて多少、回転が落ちているがそれでも脱脂してないローラーなんかよりは速い。(プラリン除く)

脱脂はカツ技術じゃない！

ちょっとミニ四駆以外の物をミニ四駆に応用してみる勇気があれば誰でも簡単にできるお手軽改造だ！

>>663
スーパーJチャンネル主催のミニ四駆大会でも、脱脂を勧めてるのを思い出した。
アイツは誰だったのか気になる。

品だろ

>>665
そいつ誰？
新参者の俺には分からない。

書くとこ間違えたorz

ちなみに俺は品って人じゃないよ。

>>666
品梅酢
今はストロングマシーン2号

>>666
東京の都立って所の功労者。
レースの運営をしてたがDQNに粘着されてコースが破壊されたり等の被害が出たので
今は裏のサポートに回ってる。
最近の活躍してる都立勢の裏には必ずこの人がいる。

品に関することはネットよりリアルで聞いたほうが正確

そうだったのかｗ

品川で先攻発売の超皇帝を買ってきて、もう組んだって人はいる？
出来が気になって仕方ないんだが。

>>672
>>600見て想像しろよ...
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1240967014112.jpg
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1240967036443.jpg
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1240967052496.jpg
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1240967089302.jpg

想像じゃ厭だよドラゑも〜ん
完成品見たいお

>>674
男なら妄想でオナヌー出来て一人前ってなもんだ

このシャーシの明細わかる方いらっしゃいますか？
http://imepita.jp/20090430/809300

限定品に存在しないのであれば白SXを樹脂染料SDNで染めたんじゃない？

マジレスすると俺の返り血で染めたシャーシだ

>>676
昨日の品川で景品で配られたテストショットのポリカ赤Xシャーシ

>>678
誰にやられたんだよ

>>674
ほれ
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1241103725182.jpg
これで納得しなさい

あ〜んｺﾚｼﾞｬﾅｲよ〜
ﾄﾞﾗゑも〜ん

さすがに無理があるかｗ
今仕事から帰ってきたばかりだし朝早いから組み立ては無理っぽｗｗ
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1241104399771.jpg
まだ組み立ててませんよ

http://boxman.jp/pro/gazou/src/1241104453052.jpg
http://boxman.jp/pro/gazou/src/1241104469653.jpg
作りが全然違うことに満足しておくれ

>>679
ほほぉ(^O^)レアモノなんすかね？

>>683
土日に組み立て塗装してｼ-ﾙ貼ってまたうｐしてよ〜
ﾄﾞﾗゑも〜ん

暗黒皇帝ってどんなビジュアルだったっけ？

>>685
のびきっ太のくせになまいきだ。

書き込めない

>>679
何台ぐらい景品になったの？

>>689
記憶にある限りでは３個。他に赤TZもあり。
但しテストショットと明言しているので量産は確実。
MAXのスペシャルキットが登場すると予想。

ってか
井桁とか超大軽とか
速さを突き詰めたら
マシンのセッティングは皆同じになるよね？

そんなんでミニ四駆ってやる意味ある？

なんか運の要素いれると
じゃいけんやってるのと変わらんし

レギュ決めても速いマシンって似通ってくるし

正直やる意味ないんじゃないかなって
思ってきたのだが

>>691
人それぞれに制約条件や設計思想があるから
似た感じになることはあっても同じにはならねーよ

何も考えずにパクッてるだけなら同じになることはあるかもしれんけどな

本当に突き詰めてるなら、周りが同じようなセッティングをし始めたら、
ブレイクスルーをめざして全く違うアプローチでもがいてるだろうから
いずれ全く新しいセッティングが出てくるはず

と、俺は思ってる

>>691
俺は速いマシンを作ることにあまりこだわってないから気にならないけど・・・
俺の場合、タイプ３シャーシに’８９年当時のパーツだけ付けて
「１９８９ジャパンカップごっこ」とかやったり、
ワイルドミニ四駆のボディをレーサーミニ四駆のシャーシに載せかえたり
ミニＦにサスペンション付けたりして遊んだりしてるわ
伊達に２１年もミニ四駆やってないからｗ

速く走る事だけしか考えない人はだんだん煮詰まってきて飽きると思うよ

>>691
どこを縦読みだよ

てか全国マシンなんて所詮超大タイヤだから速いだけでしょＷ
ウチの地元のコースだと俺の小径マシンと全国マシン対してタイムかわらねーし。

不利だと言われる小径と同タイムってＷＷ

情けなＷＷＷＷＷＷＷ

コースによっては小径の方が有利になるよ

>>691
人読みとかメタゲーム的な要素がないからミラーマッチの嵐だよな。
浸透したセオリーに刺さる要素が少ないから強い形が一つできるとそればかりになる。
まあ一番上の要素を取り入れたダンガンが爆死だったからタミヤはもうこっちにシフトすることはないだろう。

>>691
意味ないと思うならやめたら？
誰も強制はしてないしな。

やっても意味がないと思うならこれほど時間の無駄なことも他にないよな

>>691
確かに同じ条件なら絶対にコースアウトしないセッティングでは
２セットに１回飛ぶマシンには２分の１の確率で勝てないから
ギャンブルになる。

しかし上手にセッティングすれば３セットに１回にも５セットに
１回にもなるんだけどね。

まあ、運の良さで勝てるならそれに越したことはないかな。
せいぜいじゃんけんで運を鍛えて来たまえ。
風水と占星術の力も借りるといいんじゃない？

公式でもキットカットとかカツどんとかゲンを担ぐ人も居るしね。

セッティングにも流行り廃りがあるから面白いんじゃないか
セオリーがあるからこそ異端マシンが面白いんじゃないか

>>691


ﾁﾐがﾆｭｰｾｯﾃｨﾝｸﾞの開祖となるのだ!頼んだぞ!
ﾎﾞｸはﾁﾐの後に続くから

わかってないな。
運の要素が介入するから素人でも勝てるんじゃないか。

完全に実力だけで決まる競技は、もはや趣味の範疇を越えてる。
プロスポーツとかプロ将棋・囲碁の領域だ。

モータースポーツも「みんな同じ車じゃん」とか言っちゃうんだろうな

>>700
一部では朝飯に吉○家の牛丼もあるぜ？

吉幾三の歌を歌いながらコースインすると飛ばないらしいよ
俺らの間では常識

あのイチローですらゲン担ぎみたいな事をやってんだ。
毎朝カレーは真似できないけどｗ

ってか公式大会ってなんで
コースが決まってるの？

大会当日までコースがわからない方が
面白いと思うのだが

ヤフオクで井桁売ってるやつのホムペみて

なんだやっぱりコースが決まってるから
セッティングも決まってくるんだ
って思った

じっさい
そいつの歴代大会入賞マシンってほとんど
同じマシンw


そいつからヤフオクでマシンかって大会出れば入賞なんて
なんてつまらない世界なんだろうって思った

もっとコースを複雑にすればいいのにと思った
もっとエネループとか
もっとスーピードでるモーターとか
をレギュで決めたりして
コースも複雑になれば

セッティングが偏りにくくなるのにと思った

>>708
スーピードってなーに？

>>708
釣りか知らんが君は表面的なことばかり見過ぎだ。
パッと見は同じようにに見えても
走りにハッキリと違いが出るのがミニ四駆のおもしろいところでもある

それにヤフオクでマシンを買えば入賞できるなんて甘い話はないよ。
それがどんなに速くて安定したマシンでもな。
他人の作ったマシンを素人が性能を引き出せるわけがないし
仮にそれができる奴は自分でも同等のマシンを作れる人間。
だからヤフオクのマシンなんて盆栽にしかならんよ。

なーにモツ井桁みたいなのをヤフオクで5万も出して買っておきながら勝てない人間なんだろｗ

>>708
改行が気になるんだが。

てか品川とかの公式コースって事前に発表されてたの？
全然知らなかったよ。

>>708
コースが同じに見えるなんて目が曇ってるとしか思えない。
会場によってアイガーの位置もトラップの位置も微妙に変えてあるから
同じマシンを持ち込んでも同じようには完走出来ない。
いつも完走出来るようなマシンには勝ち目は無い。

本当にコースに出て走らせてるかも怪しい香具師だな。

どーせ釣りだってんだろ。

むしろどんなレースでもコースレイアウトは事前に公開して欲しい。
特化マシン同士のガチバトルのほうが面白い。

コースが事前に分かるからそれに合わせたセッティングを練れるんじゃないか？

公式はコース事前公開されてたのか･･･
知らなかった･･･orz
タミヤのＨＰで発表とかされてんのかな

>>676の画像って、ヤフオクに出てるやつだよな。
しかも、12年前に作られたりんごじゃむ仕様とか唱ってんだよw

>>718
それは普通に詐欺じゃまいか

>>719
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72911450
こいつをみてくれ
どうみても詐欺だろ？

よし、みんなで違反申告だ。

そもそも当たった奴を晒してくれないか？
知らないフリして色だけでりんごジャム装うとか詐欺だろｗ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1241149829/

>>710
おまえばかじゃねw
性能を引き出すとかまじで中二病かよw


マシン組んで電池入れて
スタートって言われたら手をはなすだけ
なんだよ性能を引き出すってw

んじゃ市販のノーマルのマシンでも
性能引き出したら全国大会優勝できるのかな？w

この世界は物理の法則で成り立ってるんだよ

全国大会の常連がちゃんと組んだマシンをヤフオクで買えば
優勝もできる

だがヤフオクで稼いでるぜんこくの常連さんは
ちゃんとマシン組んでないだろうなw
細かいところとか
あと井桁の所とか

>>723
頭固いね

>>723
実際、ゆきりんは５．５万で買ったマシンを制御できずにコースアウトさせたわけで。
全国のマシンってスラストをぎりぎりまで減らしてるから普通のマシンより
安定してないってのは常識。

その辺を理解してない限り常勝マシンを購入しても使いこなせない。
ちゃんと組んでないとか難癖をつける前に実力を身につけような。
どうせ釣りだろうけど。

今度のタミヤ本社のレース行きたいなー

静岡までどのくらいかかるんだろ

>>723
市販のノーマルマシンの性能引き出したら
早くなりすぎてすぐコースアウトするようになる。
そこでGUPの出番ですよ。

>717
事前公開はないけど同じ大会内で大きく代わることはないから
先日の品川のコースを見て今日の鈴鹿や、６日の大阪に合わせる奴はいると思うぞ

このスレの住人はスルー耐性低くてすぐ荒れるから面白いなｗ

だな！

>>724
モツ乙

まだヤフオクで稼ぎたいのか？

>>731
人違いだ

井桁ソルジャー乙

モツとかいう奴でも井桁ソルジャーでもありませんよ

数年前まで過疎気味だったミニ四駆スレにも粘着荒らしが来るようになったか
これはブームも近いな

ってかなんでこいつら
こんなにバカなんだろうw

微妙にコース変えてるだけなら
その微妙に位置変更したときに
コースアウトギリギリのセッティングを考えてデータベース化すればいい
んで実際に大会でも微妙にしか位置が変わってないのなら
そのデータと照らし合わせてマシン組んだら即優勝

つまり大会と同じコースを買う金と
データと優勝してるような奴らのデータがあれば勝てる
買ってる奴らは皆そうしてる

マシンの性能引き出すとかのんちゃってF1レーサーになったつもりかよw

大会当日は全く皆が予想してなかったコースを作ってた方が
沢山の人が楽しめる
本当に能力のある奴だけが勝てる
ミニ四駆になる

>>736
そいつはかなり難しい

5レーンも3レーンもコース板の個体差と設置する人間と
気温湿度の差が大きいからな
上級者はレイアウト見ただけである程度分かるってのはあるが

>>736
マシンの性能を引き出すというか
単純に貧弱なモーターでどれだけ速く走れるかを競うレースにも
面白さがある事は理解してくれ

>>736
なんで毎回ID変えるんだい？

>>536
5レーンの値段を知らないのか？
公式のレイアウトは100万出せないと買えないぞ？
データベース作成してる間にガキどもは走らせて経験値を積み上げてるんだけどなｗ

あー嫌だ嫌だ、頭でっかちな釣り野郎はまともに勝った事もないくせに
現実離れした駄文を書き殴ってるからなｗ

>>739
リアルじゃ面と向かって物を言えないチキンなんだよｗ　＞　ID:g9e509fL
複数の人間がさも同意権であるかのように装わないと気が済まないんだろ。
理論交えるお友達少ないんだよ、察してやれ。

文体や改行の癖ですぐ分かるから可愛いものですよ

温度や湿度もさることながら、コースの劣化具合、レーンチェンジの開き具合から
ガムテープの貼り具合、剥がれ具合、コースに落ちた誰かのオイルに至るまで
データベース化できると思ったら大間違い。

アナログな環境をデータベースに数値化してても無駄な作業だよなｗ
なによりマシンのコンディション自体が絶えず変化してるからな。

>>740
マジで？
ＪＣＪＣが３Ｌで２万ってこと考えてもせいぜい２０〜３０万くらいじゃね？

>>745
JCJCが3レーンで2万ってことを考えた結果5レーンが20万〜30万になる計算式を述べよ

ほぼワンオフ品だし値段も跳ね上がるだろうよ

距離はないけど幅があるし、底の加工が特殊だからじゃね？
チャンネル状の樹脂材に底のざらざらのシートを貼ったものだって聞いたことがある

3Lと5Lは生産数が違いすぎるので何もおかしくはない

カーブだかストレート1個で10万って聞いたから概算だけどな(´・ω・`)
外注で耐久性のあるセクションを職人に作らせたらそんなもんだろ。

ただ公式に出て帰ってくるんじゃなく帰りにスタッフ達に労いの一言をかけるようにしてるよ。
会場使用料も人件費も負担せずにタダで遊ばしてもらってる身だからね。

GWGPも福袋のような物とか売ってるのでしょうか？

>>750
品川で福袋は見かけなかったな。
先行販売の超皇帝、へビィマスダン、小径お布施タイヤ、ネジ類再販。
昼頃に紫メッキMS皇帝ボディ＋ホイールが500円で出てた。
トライダガーXXの黒メッキのマットな質感に惚れて衝動買いしてしまった。

>>736は四駆郎に出てきたファイティングファーマーズの監督。

>>751
ありがとうございます。
大阪はどうやろな？楽しみ

>>749
大会はタミヤの催事部があくまでプロモーションやマーケティングリサーチの為にやってる事だから
変にかしこまる必要はないと思うけど、スタッフに労いの言葉をかけるのはいい事だと思う

所詮、赤ちゃん向け玩具の販促イベントだからな

その赤ちゃん向け玩具公式大会にに必死になるキモヲタ共

>>755と>>756が赤ちゃん相手なら軽く一捻りと挑戦状を突きつけております。

最近ミニ四駆よりも友達と卓球などのスポーツをしたり服屋でＴシャツとか選んでるほうが楽しくなってきた。

ミニ四駆やっててもキモオタにしか思われないし‥

興味が薄れただけで嫌いになったり飽きたわけじゃないがほとんど触る機会が減ったな‥

>>758
いい服着たぐらいで女にもてる事は絶対ないし金の無駄、スポーツもだるいだけ。まあ自分にあった趣味をするのが一番

趣味なんて、ちょっとしたきっかけで
変わることあるじゃん。

卓球w

>>758
まあマジレスするとそのほうが健全だしずっといい。得るものも多いと思う。

そこらへんが落ち着いたらまたやればいいよ。

好きなコトをやってんだ、胸を脹れ。
一時的にモテてるだけの奴は長続きしねーよｗ

レギュラーより一回の伝説！

>>764
エガちゃん、ぜひ会場に来てください！

>>758
スポーツが時事ネタ的に卓球を選んだのと服屋で選ぶのがTシャツという辺りに
オタクが無理してオシャレしようとしている感が滲み出てる気がした

ていうか卓球経験者からすると卓球ナメんなって感じだが

とりあえずミニ四駆やってるくらいでキモオタだったら男はキモオタかチャラ男しかいない事になってしま気がするんだが

>>766
公式いくとカオスだよな。
オサレな奴とキモオタがミニ四駆について語ってたりするから、幅広いんだなあと思う。

別に女にモテたいだけで服選んでるわけじゃないよ。
単純に服屋で服選んでるのが楽しい。俺らレーサーが模型屋でマシンやパーツ選んでいて楽しいのと一緒。

卓球に関してはナメてないよ。
大人になって新しいスポーツ始めたらナメてるのか？やりもしないで卓球をネクラだと決め付ける奴のほうがナメてないか？

ネクラｗｗｗ
こいつ卓球の恐ろしさを全然理解してねえｗｗｗ
地上最速のスポーツなのにｗｗｗ

俺はモテる為にファッション気にしてるが楽しいぞ！
下心から始まるお洒落のなにが悪いｗ

ミニ四駆は純粋に楽しいな。
公式は最近ただの山登り競技の定番コース化してるからクソつまんねぇけどな。
コースによってセッティング変えるなんて今の公式には死語に近いし。
やるなら鬼畜レイアウト頼むぜ田宮！
スピード出てないと向こう岸に到達出来ないジャンプ台とか落とし穴とか向かい風秒速い10mとか。
もうむちゃくちゃにして欲しい

訂正
風速10m/s

そういえばさ、第一次や第二次ブーム期の公式レイアウトって
今じゃ信じられないほどドギツいレイアウトだったよな。
今やらないのはマシンがダッシュ使用解禁で完走率低いと予想されてるからか？

いやいや既に鈴鹿は新セクション追加されてるしｗ

鈴鹿でスタッフに聞いたが今年からコブがレギュラーセクションになるかも？らしい
完走率激減してたが速いカツ連中が消えていくから個人的には嬉しい

>>772
カツ夫どもって本当に同じマシンしか使わないよなw

みんな同じマシンでマジウンコだわ
ってかこんなに世間にミニ四駆が
広まってるんだから

田宮はもっと工夫したコース作ればいいのにな
例えばストレートなんだけど
コースのそこがウォーターベットのようなセクションとか
コース自体が不規則に動いてるとか
あとモーターもいいのつめるんだから
ループ作ったり

と、負け犬のID:f1Anqf6+がおっしゃっておりますです

またこの特徴ある文章の負け犬か

こぶはそんなに怖くなかったっしょ。
怖いのは下りスロープだよ。

>>769
あのね、俺は初心者同士で楽しくやってるわけだ。

初心者同士では強くても県大会行ったような経験者に全くはかなわないから卓球が誰でもできるスポーツだなんて思ってないよ。

どうでもいい

つまりミニ四駆に少し飽きが来て格ゲーはじめた俺は終わっているということで

>>771
＞そういえばさ、第一次や第二次ブーム期の公式レイアウトって
＞今じゃ信じられないほどドギツいレイアウトだったよな

高低差１メートル位の急角度のスロープとか普通にありました
正式名称ナイアガラスロープ
フルカウルの頃は大径じゃ上れないからみんな小径タイヤつけるほどエグかった

面白いからＰＲＯのレースでも使って欲しいんだが・・・
まだタミヤの倉庫に保管されてるはず
スロープの下りで井桁がコース外のアスファルトにダイブして粉々に砕けるところを見てみたいｗ

優勝じょうれんの奴が

ヤフオクで見た目だけ優勝マシンの様な物を
ピンはねして稼いでる奴がいる
ミニ四駆って健全なんだよね？

ってか大会で勝てるマシン決まってるんだから
皆ヤフオクで買ったマシンで
大会でたら面白いんじゃね？

>>781
部屋リング＠新撰組=モツ
http://mini4wd.jp/35391/profile/
http://japan-mini4wd-hp.hp.infoseek.co.jp/40th/40th-repo.html
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d93835483
http://motubeyaring.xsrv.jp/index.php?17%B9%E6%A5%A6%A5%EB%A5%C8%A5%E9%A5%D6%A5%EB%A1%BC

マルチ商法には要注意な？ｗ
売り払ったマシンに罪は無いが軽い誇りだと思うぞ。

売る根性がわからんよな
あとアドセンスで稼いでるし

昔の公式大会セクションすごかったよな。
スーパービクトリーマウンテン（正式名じゃないかも）とか
下から風吹いてきたり芝生だったり。
でこぼこしたストレートに、俺の記憶ではゴール手前がレーンナシの超絶急坂なんかもあった気がする。
昔はハガキ制だったから走らせたくてもダメな事あったから、今こそ復活させてほしい

>>782

俺は復帰組なのでレベルの高い話は良くわからないけど
このサイトの動画で鼻血でた。

http://motubeyaring.xsrv.jp/index.php?%B0%E6%B7%E5%BC%D6%B8%FE%A4%B1%B2%FE%C2%A4%B9%D6%BA%C2

皆こんなに回るもんなの？
おれのSXもVSも一瞬で止まるんだけど・・・
フルベアなんてテクニックはできそうにない・・・

>>784
＞昔の公式大会セクションすごかったよな。
＞スーパービクトリーマウンテン（正式名じゃないかも）とか

そうそうそれ、フルカウルの時はそういう名前のやつ

ちなみに当時の資料でナイアガラスロープを調べなおしてみたところ
1990年のオータムカップ等で使われたスロープで
高低差60cm、登坂角30度の鬼のようなスロープ

今やったら絶対面白いはずｗ

>>785
空転時間だけなら、ＳＸカーボンシャーシで、プロペラ以外はベアリング化して
ノーマル大径タイヤを、手で思いっきり回せば、６０秒くらいは空転した。
（９〜１０年くらい昔の話）

軸受け６２０にするだけで、大径ノーマルタイヤ使えば２０秒程度は普通に
回るんじゃないのか？

空転が長ければいいってもんじゃないけど。

>>787

まじで！？

俺のマクブレTRFはせいぜい５秒くらいでピタッと止まる。

> 空転が長ければいいってもんじゃないけど。

そりゃそうかもしれないけどどっかでロスしてるのは確かな気がする。
シャーシが歪んでたりするんかな。

新シャーシ買って脱脂もやり直そう・・・・

レスありがとう。

ごく最近からこのスレ見てるけど、なんか、
「公式（５レーン？）で井桁が飛ぶとか、壊れるのをどうとか」
というようなコメント目につくが、
　井桁≠超大径、井桁≠ペラペラボディ、井桁≠ＷＡor830、井桁＝シャーシの剛性・耐久性強化
だと思うんだが、最近の”井桁”の定義が変わったのか？

コースアウトして井桁が壊れるようなら、作り方が下手か、井桁じゃなくても壊れる状況だと思うが。

もう井桁の話やめたら？
無駄にスレが消費されるだけじゃん

井桁って言葉出すだけで井桁叩きキチガイ先生降臨するからな

と井桁ソルジャーが申しております

>>789
>>791

>>788
言った手前、３年間くらいほってあるマシン２台でやってみた。
青Ｓ１、軸受け６２０、カウンター６２０内臓、リアンピンク左側６２０他
タイヤはＳＸノーマル大径と軽量化＆超大径化。

ノーマル大径タイヤの方、２２秒、、、
ホイールぶれてるし、カウンターだけだとすぐに止まる、、、
ちゃんとメンテすれば、見掛け上の空転だけなら３０秒は楽に越えると思う。

タイヤ軽量化＆超大径化の方、１８秒
こっちの方がホイールバランス取れてるんだけどなぁ
タイヤが重い方が長く回るわけか、、

>>790〜>>793
そうだったのか。
了解。

>>794
慣性の法則を思い出せば
当たり前の事だと分かるよね？

他人を認められる余裕は持とうぜ？
井桁使いと非井桁でガチ勝負を楽しんでこそレーサーだろ。

>>796
上から目線で語ってやるなよ...
リアルで小中学生かもしれないじゃないかｗ
まー慣性の法則(遠心力)ではあるな。

>>794

> タイヤが重い方が長く回るわけか、、

マクブレTRFのノーマル大径なんだけどな・・・
この前やった抵抗抜きのマネゴトが裏目に出てるんだろな。

やぱり作り直す事にしました。
ありがとう！

）井桁使いと非井桁
たかがマシンの仕様1つで派閥争いみたいなことする方がバカらしい

>>796 >>798
タイヤ部分以外まったく同じなら、タイヤ部分の重さが重い方がよく回るのは
当たり前。

他の条件が違うのに、そこに突っ込むとは、、、
ちゃんと読んでほしいぞ。

>>800
じゃあ俺はかめはめ派でいいよ

ウチのほうじゃ、井桁もバンパー車も仲良くやってるけども
世間様は井桁派とバンパー車派で対立してんのかね？
対立する理由がわからんのだが･･･
大人も子供も仲良く走らせてるし、小さい子とかに教えてる人もいるし
教えてる人に子供預けて買い物に行く親とかもいるし、かなりマッタリした
雰囲気なんだけども、他所は違うのか？

俺もバンパー車と井桁を両方使ってる。
ウチの地元もみんな仲良くやってるけれど場所によっては
同じ趣味の中でのカテゴリー違いが許せないor認めない人間が多いのかもな。
好き嫌いのない雑食レーサーが多いウチの地元は幸せなのかもしれん。

>>803
荒れてるのは極一部だけ。
そもそも荒れてるような人間は自分から楽しんでる人達の輪に入れないタイプ。

>>803
ささいな違いを言い立てて敵味方を作りたがる奴はどこにでもいる。
言ってみれば宗教問題みたいなもんだ。

>>804
ウチの地元も好き嫌いがあまり無い人が多いから幸せなのかもね
時々、大会で遠くから遊びに来てくれる人に変わった人が混じってるのも楽しいしｗ

>>805
あれだね、時々いるよね
ひとりで無言で黙々とセッティングして、ものすごい装備(荷物)で周囲と力の入れようが違う人
あれはあれで、スゴイと思うぜ
俺も趣味にあれくらい金と時間を投入してみたいもんだ
ちなみに過去にそういった人に何度か話しかけたが、全部無視されたｗ
他人にかまってられないほど趣味に夢中になってるとか羨ましいぞ、コンチクショウｗ

>>806
ああ、宗教か
わかりやすくて助かる
おｋ、そういう事ならこれからは俺もちょっと気をつけて周囲を見てみるよ

井桁の話出ると思うんだが、バンパーをFRP2枚で挟むだけでもそれなりの強度を確保できるんじゃないのか？
そこまで頑張って井桁を作る奴らは他に弄る余地が無いからやるのかも知れんが
まぁ最終的にはセッティングなんてレギュ内だったら自由なんだが

と、復帰してからまだ走らせてない（走らせる場所が確保できてない）Xシャーシ使いの視点

>>809
バンパーの上下をはさむとバンパーが折れるのは防げるけども、
根元からバンパーが折れたり、付加が掛かった時にローラーのスラストが変わる事があるから
井桁はその辺りを改善するものらしいよ？
いや、俺もよくわかってないんだけどもさｗ
バンパー車でもスラスト変わらないように出来るけども、フロントがゴテゴテしてしまって
ボディが無加工じゃ乗らなくなったりしちゃうから、ケースバイケースで使い分けるのがいいのかもね

>>810
確かにS1とかVSとかだと根元から折れる事もありそうだなぁ
特にS1の割れっぷりは2次ブーム時にも物議を醸してたし

ボディが無加工で載らなくなるのはまぁ確かに車種によっては昔からあったな
その点Xシャーシのエアロミニ四駆のマシンはバンパー頑丈な上にFRPつけても干渉しないからおｋ

つまり、エアロミニ四駆はえ〜あｒ（ｒｙ

俺はスーパー１のバンパー一度も折れた事ないけどなぁ
結構コースアウトしてるけど

GP220のフロント強化ガード付ければ十分な気がする
根元からアルミでがっちり固定してくれるし
ぶっちゃけスーパー１にＦＲＰはいらん

ゲタと非ゲタ？
コースによって使い分けれ。

人のマシンに文句いってる暇あるなら
メンテでもしてたほうが建設的だぞ。

スーパー1のフロント強化ガードは、すぐ曲がるよ。

スーパー1のバンパーは、まず細長い穴が壁に当たって割れて、
次に最も細くなった部分が割れるパターンが多い。
今のロットは最初期のS1シャーシよりバンパーの肉厚を少しだけ増やして、
丈夫になるように修正されているが、気持ち程度しか変わっていない気もする。

皆さん釣られ過ぎ。
最近現れては井桁論争を吹っかける香具師は真性の荒らしだ。
いがみ合いをニヤニヤしながら楽しんでるのさ。

それを知りつつ熱く論争繰り広げてるんだろ？

井桁か…懐かしいな。
工作の苦手な漏れは、ちゃんとした井桁にするのに3台の犠牲をry

今､バンパーレス車を作ってるぜ｡
エアロトレイン方式だから､ローラー不要だぜ｡

>>818
エアロトレインってなんぞ？と思ってググってみたら、ミニ四駆にそれは夢構造じゃないのかｗ
がんばって実現させてくれ

夢だと思ってたら､偶然にも実現させる方法を見つけちゃったんだぜ｡

>>820
その方法が実現したらうｐしてくれ
俺も真似したいぜ

井桁は別にいいと思うんだよね

だか超大けいがねw
あとペラペラボディも裸と同じなんだから
いっその事どっかのおっさんアイドルみたいに
裸でなにがわるいってやつと同じじゃん


ペラペラボディと超だいけいはやっぱり
異常

>>822
言葉にした途端、稚拙な物言いになってるぜ？
黙ってカッコいいプラボディで布教してくれよ。
俺の周りはクリアボディばっかでつまんねｗｗｗ

>>822
言いたい事は同意できるが俺のリスペクトする草なぎを馬鹿にするのは許さん

クリアボディも本気で仕上げりゃ格好良いよな。
艶がたまらないｗｗｗ

>>822
またお前か

>>822
全裸よりヒモ水着とかスケスケの下着の方がエロいことが何故わからん！！

>>822
人類皆最初裸

>>827

全裸よりスク水、競泳用に萌える俺はいったいどうすればいいｗ

死んどけキモヲタ

井桁はいいがプラのぴらぴらと

あの超細い大けいはないや

あれは本当に非常識
ってかボディは市販のボディを切り落としたりするのを禁止するべき肉抜きは別として

>>831
その切り落としと肉抜きの判断はどうするの？
お前の好き嫌い？

ボディの端っこを加工禁止にすればいいだけじゃない？

>>833
そうだよその事をいってるんだよ

やっぱ馬鹿どもはわからないんだろうな
ミニ四駆の楽しさが

切り落とし可能にしたら
ペラペラより軽いボディ作れるのに

誰かがペラペラやり始めて
皆それになっちまった

やっぱり猿の遊びになってるのかな
今のミニ四駆は

そうすると次に831は枠しか残ってないのを禁止するべきとか言い出す

>>829
競泳用はわかるがスク水はねーわ。
死んどけキモオタ。

別に猿の遊びに何時までも執着しなくても良いんだよ

>>831
よう荒らし

こういうのは昔からあったし普通に格好いいと思うが
http://page.freett.com/umiushi21/toyosima047.jpg

>>825
クリアボディは切り出しが難しい…。
レーサーの頃の、特にサンダードラゴンは
直線ばっかだから楽だったけど、
ＰＲＯはマジ難しい…。

>>840
カッターで軽く２〜３回なぞってスジを入れてからパキパキ折っていくと簡単
ハサミで切ろうとすると逆に難しい

>>839
いつ見てもバンパーが折れそうだ

よ〜〜〜〜>>822>>831>>834ID:bD2YsPPS、ID添えてマシン晒してみろよｗｗｗｗ
GWだというのにパパママに何処にも連れてってもらえなかったからって八つ当たりしてんなや。

>>842
パワーソースがハイパーミニモーターに4.2:1ギヤだから一応大丈夫なんじゃない？
さすがにダッシュ系モーターにすると折れると思うけど

あの頃うちの地元では速い少年レーサー等がJCJC5秒切るのがステータスだったな。
今じゃPRO素組みで出るタイムだｗ

>>843
自分は何処か連れて行ってもらったのか？w

ID:W51qXbh2は↓愛車と一緒に香港の実家に帰省中らしいよｗ
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080512000714.jpg

>>847
オナニーばっかしてないで外に出ろよw

>>846
父と母に温泉旅行をプレゼントしてやったエセ孝行息子ですよｗ
邪魔者のいない家の中をシンナーの臭いで充満させてるけどな！

>>849
どこぞやのゲームと違って、
体液のにおいで充満させなくて良かったですね。

>>845
５秒切りだったら丁寧に組んだフルカウル素組みでもいくだろ

いい年して親に旅行いかす金はもってるのに
家に住んでるんだなw
それでシンナーw
んでミニ四駆板w
哀れ以外のかにものでもないな

自分名義ですが何か？ｗ

生前贈与で名義変更だろ？
親が何を期待して家を与えたか考えずとも判るだろうに
いい歳こいて嫁も貰わずミニ四駆三昧とは良い身分だな。

生前贈与かもしれないし、自分で建てた家に親を住まわせてるのかもしれない。
どっちにしても不毛な煽り合いは止せ。

>>851
アバンテの画像にレスしたのになんで"あの頃"がフルカウルなんだよ

事故って脳に障害を負った兄を抱え込んでる人生なんでね。
兄に責任を押し付けてきた天罰みたいなもんだけどなｗ
現実は名ばかりの生前贈与なんだよ。

すまん。この話は忘れてくれ。

>>856
あの頃を勝手に俺の中のあの頃にしてたｗ

ageすまん

矛盾発見！

事故って障害抱えた兄と今家でシンナー吸ってるのかな？

囲いでTT復帰率アップだ！！と言っている連中を見るたびに
サイドローラーが意味ないことに速く気づけ　の画像を思い出す。

もう来年から社会人だしミニ四駆を卒業しなきゃと思うけどできないｗ

さすがに結婚したら辞めるだろうけど。

それで子供ができたら復帰するわけだね。
わかります。

なんとゆうエンドレスワルツ

>>861
言っていいこと悪いことくらい弁えろっての。

井桁はクソっていつものように言っとけよ。

>>866
いやいや
あいつの行ってる事小学生の嘘みたいに浅はかだし
なんやかんやいってそいつはミニ四駆スレに張り付く余裕があるんだろ？

それにシンナー吸ってるからあんなにバカなのかなっても思ってしまったよ

この世界は物理の法則でなりたってる
マシンの性能を引き出すとか
すでに完成してるヤフオクのマシンにいわれてもw
電池入れて走らすだけだからw
それでおかしいなら
そのマシン作ったヤフオクの出品者が
詐欺やってるのと同じ

>>867
引き出すというか
最低スラスト角の微調整と
各部の異常をチェック出来ないと速く走らせる事は出来ないよ
物理的に考えて

>>867
ちゃんと整備してなきゃただのゴミだよ

フラットのレースはスラストガッツリ抜いて運ゲーに限る。

前提として運ゲーに持ち込める速度まで行かないとだめだけどな

>>867
詐欺ではないが君みたいに電池入れて走らすだけと思ってるバカがいるから成り立つ商売だよ
コースに合わせたセッティングはもちろん
たとえフルベアでも走ればどこかが物理的に消耗するし
それを定期的にチェックして再調整できなければゴミにしかならない。

こんなマジレスでどう？

十年ぶりにミニ四駆買ってスレ覗いてみたら・・・
どうやらこのスレにはもう来ないほうがいいみたいだ

>>872
それは当たり前だろう
消耗しやすいパーツは
1番いいコンディションまで持って行くのはあまりたりまえなわけで

おれが言ってるのは
料理を味見する審査員（コース）
が同じならレシピ決まっちゃえば
あとは同じレシピ同士でつまらない争いをするのがいまのミニ四駆といってるんだ

だれが腐った食材つかえといった
消耗しやすいパーツは最高のコンディションに持ってくのは当たり前

>>873
いや、現状を知るためにしばらく居るんだ。
それからでも遅くない。

>>874
だから素人が他人の作ったマシンを
最高のコンディションに持っていくのは不可能に近いんだってば。
新品に交換すればそれで終わりじゃないんだよ
嘘だと思うならオクの井桁でも買ってそれなりのレベルの大会に出てみれば？

つまらないかどうかは自分で判断することだから嫌ならやめればいいだけ
楽しんでやってる人はいくらでもいるし
他にも楽しいことなんて世の中にいくらでもあるだろう

>>876
それはヤフオクの出品者が手抜きしてるから

キヤの肉抜きはしてあるのか？
タイヤの軽量化は？
外軽くするよりも
シャフトやギヤやタイヤを軽量化する事が
相当効果的なのにそれは限界までやってるのか？

ベアリングもその時その時で新品買えば良いじゃんそしてNETで調べたベアリングに最適なオイルさして使えばいい

コースを変えなきゃ
皆が同じレシピになってしまうんだよ
そして性能を引き出すとかいう中二できる発想も
ネットで調べれば一日で全てのパーツを最高まで性能の引き出すことが出来る

来なくていいだろこんな糞スレｗ
現状のタミヤ公認レースで勝つのに２ちゃんねるの知識必要ないし

＞性能を引き出すことが中２
お前こそどんな発想だよｗ
性能を引き出すのは技術だろ

>>877
ネットで調べれば性能を引き出すことができるとか言ってるけど
それを出来るだけの技術や頭があれば調べなくても出来るだろ

>>877
必ずしも新品ベアリングがいいとは限らないんだなこれがｗ
君はネットで知ったかぶっても勝つどころか楽しむこともできないという良い例だ。

とりあえず3Lでも5Lでもいいからもっと大会に出てみておくれよ
きっとそこにはネットでは得られない楽しい世界が待ってると思うぜ

>>880
ボールベアリングに最適な四半のオイルなんて
オイルにこの道３０年とかいってる職人でもなければわからんよ

コースが変わらないから
ミニ四駆を永らく続けた経験よりも
データと金で簡単に勝てるのが
今のミニ四駆

残念だが今まで何も考えてなかったやつは
これを受け止めるしかない

経験よりも情報
こんなのが健全なミニ四駆なのだろうか

>>871
スピードが足りないからこその運ゲーだぜ
スピード足りない+スラストガッツリ→完走しつつ負け確定だから。
相手がスラスト強めで来てくれればなんとかなることもある。
飛びやすいからパンパーにスポンジ必須。

ギヤの肉抜きｗ
速い人でもやってる人は皆無に近い自己満改造じゃないか
殆んどスピードに影響しねーよ

>>884
影響するよ
ちゃんと肉抜きしてる？

この世は物理の法則でなりたってる

>>884
きっと昔の改造本とネットで得たことしか頭に入ってないんだよｗ
そんなことでミニ四駆がつまらなく見えるなんてかわいそうにな

>>885
それはどこで得た情報ですか？
あとそれで全長何ｍのどんなコースで何秒縮まるのでしょうか？
教えてください（＞＜）

>>885
わざわざやる程の大きい効果は無いと言っている
タイヤも軽いタイヤは路面によっては全く走らない
オクで売ってるヤツのタイヤが重そうなのはその辺が分かってるから

物理は実験で確かめるのが重要なんだぜ？

＞タイヤも軽いタイヤは路面によっては全く走らない
＞オクで売ってるヤツのタイヤが重そうなのはその辺が分かってるから

そこでコミカルミニ四駆のタイヤの出番ですよ

コミカルは太さはあるが
中身スカスカなので見た目ほど重くはないぞｗ

>>889
中にエポキシパテでもこねてつめとけｗ

ネットで見れる情報がすべてだと思ってる荒らし野郎に釣られ過ぎ。

トップクラスは誰にも教えない必殺技＆秘密兵器を２つや３つは持っている。
だからこそ大会決勝の常連なんてのが存在できるわけだ。

みんなが同じ条件なら常連なぞ存在しなくなる。

たぶんモツも最新の技術は盛り込まないで旧マシンを売り払っただろうから
それで出ても勝てないのは当然。絶対勝てるとは書いてなかったからな。
F1でも０８マクラーレンは０９レッドブルにも勝てない。

レーシングマシンは日々進化しており、ミニ四駆でも同じこと。
公開されているような古い技術では運良くタスキか薄紙がせいぜいだろう。

＞トップクラスは誰にも教えない必殺技＆秘密兵器を２つや３つは持っている。

中国の怪しい露店で購入したモーター缶のツメを痕跡残さずに開ける器具を使って
巻線変更ですねわかります

>>893
そんなもの使わなくても新品のモーターカンがとあるルートで手に入るぞ。
折り曲げた爪は金属疲労で艶が無くなるからな。

でもそれが通用するのはチューンモーター限定レースだけ。
本当に強い香具師はモーター電池支給、その場組みでも勝つ。

>>873
ポン組み旧シャーシの俺とまったりしようぜ

モーターの缶開けなくてもチートなんざいくらでも出来るぞw
てかチートするとモーター交換した時にすぐバレるから止めておいた方が良いよ。

>>896
どんなちーとなんだ？

ってかモーターと電池を偽装するのはあたりまえだよね

>>886
ミニＦのギアなら肉抜きしてるぜ？

そう、でもレースは無いんだ…

オイルさしたりそれ以上のことだよ。
チートなんかして得することなんかないし
モーター支給の時直ぐにボロが出る。
それに今時やってる奴いるのか？

モーター支給ってタミヤの大会であったっけ？
全国ソルジャーズ大会の話？

ID:T8LqYckzが厨二臭い

このところキット内パーツのみで作り込むのがマイブーム
モーターもFA-130だ
1個ずつ余るハトメと◎ワッシャーをどこにどう使うかが悩みどころ

あまりにまったりしすぎてるので、
解放コースで走らせるには勇気いるけど

そういや公式はチートモーター使用者が優勝してたな

品のチートルクのことか？
本人が公言してたけどダッシュ解禁されてる今は無用のチート。
種を明かすということはその先のチート技術があるって事か？

>>902
俺はさらにグレードアップパーツを車両の発売時期と完璧に合わせるという所までやっている

例えばマグナムセイバーにつけるならエアロハイマウントとか青のナローワンウェイ、
サイクロンマグナムにつけるならアルミ可変ダウンスラストやアルミダブルステー、
ホライゾンにつけるならローハイトワンウェイやリヤースキッドローラーとかいった具合にだ

古いマシンに最新のパーツをふんだんに使って改造すると
なんか「ｺﾚｼﾞｬﾅｲ感」がものすごいｗ
しかしそのマシンを売ってた頃に棚に一緒に並んでたGUPをつけてやると
めちゃめちゃ似合う（速いかどうかは別として）

これが俺のこだわり

>>905
こういうことだな
http://so-netsns.jp/mini4wd-vip/img.php?filename=dc_94733_1_1241527838.jpg
http://so-netsns.jp/mini4wd-vip/img.php?filename=dc_94733_2_1241527838.jpg

手前味噌な上にブロッケンは微妙に外しててすまん

>>俺はさらにグレードアップパーツを車両の発売時期と完璧に合わせるという所までやっている

なるD氏のバーチャルグランプリですね

実は俺、ネット界でのミニ四レーサーの交流が嫌になってる。
なんか、一部の人は仲間内でつるんでるから。
リアルで会うのがなんか怖い。
そういう意味ではネットは有害、って思ってる。

>>904
あるよーとか言ったらどーなるん？

>>905
古いボディを最新のシャーシに積んで
最新のパーツでセッティングってのもアリじゃないのか
前スレで晒されてたキャノンボールを見てそう思った

>>908
どっかのグループに飲み込まれて「仲間うち」の一人になっちゃうか、超党派として品みたいに振る舞うかするといいよ。

しんどい時は俺が愚痴聞いてやるからここに来ればいいさ

どうでもいいやん

>>906
そうそうそういう感じ

>>910
昔のボディをPROのシャーシに載せたりするのも
勿論否定はしないし一時期俺もやってたけど、
やっぱ元々のシャーシに載せるのが一番かっこいいんだよね
PRO発売以降に新車も旧車も何十台も組んで遊び倒してみて
最終的に俺が辿りついた一つの結論

>>911
品は自分が話題の中心にいないと気がすまないタイプ。
超党派とか、そんな上等なハナシじゃないよ。

>>908
2chどころか「ヨンクラ？何それ美味しいの？」てな人もいたりする。
もしかしたらネットで交流してるほうが少数なのかもとか思う事もある。

なんていうか気にしすぎ。嫌ならネットで交流しなくてもやってける。てお話。

俺昔ここの掲示板で知り合った人から「風のレーサー侠」の単行本譲ってもらった事があるｗ

県内のブコフとか散々探し回ってスレでねーよねーよ言ってたらマジで譲ってくれた人がいた
捨てアドから連絡取り合って郵送してもらってねんがんの侠ゲット

２ちゃんねるの交流も馬鹿にできんぞｗ

俺もヨンクラやってないな
走らせに行った先で「ヨンクラorＲＭ４やってるんですか？」とかよく聞かれるけども
ヨンクラとかで交流しなくても、コースのある場所で交流できるから入会とかは考えてない
基本的に俺は走らせに行った先では他の人に話しかけるようにしてるから、アドバイスとか
もらえてありがたいし、実際にマシンも見せてもらえるから凄く参考になる
けど、県外のレーサーとの交流はちょっと羨ましいと思うんだ

>>917
リアルでの交流のがいいひとが多い気がするんだけども、
仲良くなった人とヨンクラで交流するのもいいもんだ。

>>916
俺も旧ワイドタイヤ（赤と青）を譲って貰った事がある
2chにはリアルで良い人もいるぞ

>>918
ヨンクラでの人柄とか一切知らないけども、実際に会って本当にアレな人って少ないよね
まあ、アソビットでアレな人に出会った事は一度だけあるけども、むしろそっちのほうがレアだしなｗ

ブラジャーがスケスケなメイド服のお兄さん？
正直トラウマです。氏ね！

>>921
そんな人物がいるのかｗ

ヨンクラとRM4はSNS疲れが発生するから困る
2chのスレが気楽でいい時期

>>921
俺も遭遇した事あるわw
初めて秋葉に来た連れが｢何あれ男くあjmkag…｣ってパニックになってた。
確かにあれゃトラウマもんだわなww

最近の傾向を考えて早めに言っておく。

次スレよろしく！

>>925よろしく！！

>>970が次スレ立てるって>>1に書いてある

しかしみんな踏み逃げ

>>927
書いたるけどいつも埋まってから立つやん。

だから900超えた辺りから立てるように呼び掛けておかないと

スレタイ次なんだっけ？
ブーメランガンマ？

ぶーめらんがんまぶらっくすぺしゃる

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1241602838/
次スレちんこ＾＾

＞頭の固い厨二病と井桁バスターはスルーしましょう。

お前井桁ソルジャーだろｗ

スレタイ次なんだっけ？とか調べればすぐ分かることを聞くゆとりは黙っていようか

>>935
よう必死さん

自己紹介乙

埋め

埋め

はえーよｗ

エアロトレイン式マシンを作ってるんだが､近所の高島平模型のコースがミニF用なんだよな｡
どこかに誰も居なくなる時間帯が有るコースって無いかな?

>>940
千葉までこれるなら市原市の辰巳台にあるスウィングスタジアムってところがしょっちゅう無人だぜ
ＴＴ無し、ＬＣが２個のフラットなコースだ
１日３００円でお店から出ない限りはコース使い放題だよ
ただ、スタッフはミニ四駆の知識がないからコースをただ組んだだけでテープとかで
固定されていない事が多いから注意してくれ
走らせてるウチに振動でコース同士が外れてくる事があるから、事前にスタッフに言って養生テープを
貰ってコース同士のつなぎ目に貼り付けてから走らせると安全だ

>>941
すげえ

>>942
前はデカイコースだったけども、６連チャンくらいでＬＣが続くとか恐ろしい部分があったりしたんだ
今はコースの規模が小さくなったけども、コーナーが多め、ストレートもそれなりになって、
前よりは楽しいコースになったんだぜ
時々無性にフラットなコースが恋しくなるから時々走らせに行ってるよ
ただ、俺の場合は平日休みだから土日の状況はわからないんだ
言い忘れててスマナイ

>>940
平日の昼間ならどこだって無人になる時くらいあるんじゃね。
えのもと、秋葉ｱｿﾋﾞｯﾄで一人の時あったぜ。

>>940
高島平からなら戸田美女木のイエローサブマリンだろう。
JCJC２セット＋バンク程度だが、無料で室内。
平日や夜間は誰も居ないことの方が多い。
場所はタミヤのショップ案内で確認の事。

>>921
その人って何時くらいにいるとかわかるかい？
遭遇してみたいんだw

>>941-945
皆､サンクス｡
市川は近くに行った時にでも｡
イエサブには夜にでも行ってみるよ｡

今は平日休みじゃ無くなったから困ってたんだよ｡
試作だから迷惑かけたく無くてさ｡
4独サスとステアリングも試したかったし｡

完成したらデーター出すんで､その時は宜しく｡

>>947
市原、な
同じ千葉県内とはいえ市川とは場所が違うので注意

>>947
すまん｡市原のつもりで市川って打っちゃったよ｡
市原市の辰巳台に有る､スウィングスタジアムね｡
親戚が居るから､行った帰りに寄ってみるよ｡

すまん｡
>>949は>>948の間違い｡

>>945
美女木のイエサブってJCJC入ったのか？
随分前に行ったときは2レーンだったが

>>951
今年に入ってからJCJCに交換された。レイアウトは時々変更されている模様。

>943
俺も市原によくいくけどこないだのGWで初めてやってる人いたよ。
今までも平日に昼〜ラストまでいたことあるけど誰もいなかったｗ
世界卓球終わったら前のに戻すんじゃないか？

>>941

横浜近辺なら新羽のスイングスタジアムもオススメ。

TT直後の右コーナーがキツイ。LCは２個。
タイムを紙に書いて張り出してるよ。

トレッサ横浜のタミヤプラモデルファクトリーのほうがレベルは高いかもしれないけど、
まったり走らせれる。

コンセントあるから充電もできる。（と思う。店員さんに確認してないけど・・・）

って俺１回しか行ったことないけどｗ

>>952
トン
フラット?
それともTTあり?
今度そっち行く時に持ってくマシン決めるんで、教えてくれると嬉しい。

ﾖﾝｸﾗとか店のHPに、ｺｰｽの写真がのってるといいのになぁ。
都立みたく、ﾚｲｱｳﾄまで書いてあるとこは、いきたくなる。

>>955
わざわざTTありって書いてないところから察してくれよ。

模型店でも常設コースの画像を載せてないとこあるよね
ミニ四駆はたいした売り上げになってない(かもしれない)からワザワザ画像を載せないのかもしれないけどさ
コースで場所を取り、売り上げ的にも微妙(かもしれない)、お店的にはどう思ってるんだろうな
実際にミニ四駆のパーツってお店からしたら利益大きいのかね？
俺としちゃたいした利益になってないと思ってるんだけども

>>958
何気に積まれた車のプラモ以上に回転率はいいらしい。
駄菓子のように一つ一つの売り上げが小さくとも数が多いとやっぱ違うらしい。

何故だれもコッチを埋めようとしないんだろう
早めにスレが立ったと思ったら埋めないウチに新スレ使ってるし
次スレが立つのが早すぎるのも問題やね

しかし今までレスが930超えた辺りから急に荒れだして次スレ立たないままってのが頻発してたしなぁ
しかも今回は勝手にテンプレ追加してそれで揉めたせいでスレ伸びたっつーのも

ﾀｲﾌﾟ４ｼｬｰｼを探す旅に出て早３時間現在富山県

Type4はその辺で売れ残ってるBSメモ箱でゲットするくらいしかないんじゃないか

メモ箱なら通販で買えるから感動がない！
旅してフラリと立ち寄った店に…………
なんていう素敵な出会いを希望

>>964
静岡の左端で待ってるぜ。

ユザワヤの3Fで待ってるぜ

>>964
滝口順平｢おやおや、964さんお疲れ様です。素敵な出会い(タイプ4シャーシ)が待っているといいですねぇ〜。｣

滝口順平わかりにきーよ

富山県って、ミニ四駆的にあまり恵まれてない気がする・・・
と砺波出身のオッサンは思う。

GWの帰省中は実家で2レーン3セット広げて走らせてたわｗ

八尾って所を観光してきた！！！
ありゃすげぇ町並みだ！
　
そして今ボロい玩具店にきたが、ﾘｱﾙじゃないﾃﾞｨｵﾏｰｽﾈﾛと大径ﾛｰﾊｲﾄ×２とﾜｲﾄﾞﾜﾝｳｪｲとｴｱﾛﾊｲﾏｳﾝﾄﾛｰﾗｰｾｯﾄを入手した^^
　
ﾀｲﾌﾟ４ｼｬｰｼは入手できなかったが収穫あり♪
次回は伝説のﾎｯﾄｹｰｷとﾀｲﾌﾟ４を探しに鎌倉を目指します！！！

>>965>>966>>967>>968>>969
旅に夢中でﾚｽを今見たが、次の旅…その次の旅で会おうじゃないか！

>>970
八尾ってそっちのほうか。
大阪の八尾かと思った。

ダッシュ軍団のリメイクよりそろそろザウルスの新車が見たいんだが

>>973
ザウルス先生もう亡くなってんのに無茶言うな

>>973
それに近い物を作ってる人はいる

シューティングスターのカッコよさは異常

>>973
つまり､キット化してないマシンのキット化希望って事ですな｡

さっさと埋めろよカス

うむ、なんか流れが悪いと思ってたら次スレ活発すぎて呆れた
今日中に埋まることを願って埋め

そういやもう２ヶ月やってないや…
ナイトレージjrが埃被っとる…

スーパーミニ四駆は今は造ってないみたいだし
リバティあたりをPRO化してほしいなぁ。
フロントフェンダー部分を別パーツじゃなく
なんとか一体成型で…。

それだったらポリカボディにしてほしいな
管は別パーツで

埋めつつ。1時間かけてSSSをｼｬｺﾀﾝに
ｹﾂ7mm下げてやったぜ。
・・・
自己満足の世界だがｼｬｰｼとの一体感Upだぜ。

フジヤでステアリングユニットを4セット買って来たぜ｡
これを1台に組み込んで4独サスでシャコ短の最大径を作るんだぜ｡
ステアも聞くんだぜ｡

ステアは聞くもんじゃ無いんだぜ｡
効くもんだぜ…｡

さぁ今日も張り切ってシャコタン改造するか

梅

早く埋めるために何か話題が…

スピンアックスをMSに載るように削ってバンパーレスのMSに載せて走らせたらどうなるの？

7月発売予定のマックスブレイカー CX09に付属のカーボンホイルは、Item 94427の透明タイヤ付カーボンホイルと同じでしょうか。

>>988
新製品案内で画像が載ってる
マクブレTRF型カーボンホイールだよ

>>989
サンクス！
有る意味、新型のカーボンホイルと言う事ですね。
マックスブレーカーTRFのホイルはなかなか良いホイールなので、楽しみです。

ふと立ち寄った店に、ﾐﾆ四駆のﾊﾟﾁ物っぽいﾌｼﾞﾐのF1があって、
なんか和んだ。
次みたらかっちまいそうだ。

ようやく完スレが見えてきたな…

1000なら来月に新ファイター誕生

ＭＣガッツは岡山の人

1000ならMSのキャノンボール発売決定

それじゃ出ねーよ

梅

まもなく　糸冬　了

埋め

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