【No.63】ミニ四駆総合スレ【トム・ゴディ・スペシャル】
ラジ四駆半額だったから買ってみたけどポルシェって接着剤必要なんだな
>>952 他のラジ四駆は接着剤いらないんだけど、そのポルシェだけ例外で必要
そのポルシェな、20年くらい前に発売された
1/24のはめこみ式キットのボディ使い回してるんだよw
スケールモデル用のボディを無理矢理ラジ四駆に載せるからそうなる
あと、他のラジ四駆が1/28スケールなのに対して、そのポルシェだけ1/24
他のラジ四駆と並べると明らかに大きさがおかしいw
>>944-945 俺が間違ってた
愛着が持てるマシンを作れるように頑張ってみるぜ。
ブレイジングマックスのボディが気に行ったから明日買ってくる
俺もラジ四駆半額なので買ってみたんだけど、
ポルシェとかだと
公式出られないんだって?
(寸法の関係で)
ポルシェだけ1/24スケールだからな
やたら前後に長いんだよ
昨日の昼前の干支四駆争奪戦&ラジ四駆早組立戦ワロタ
桜「午前の予選2回目参加できるのは・・・(くじ引き中)・・・干支四駆を使っている方」
男「おーっと、販売コーナーにダッシュで買いにいってる人がいる」
桜「干支四駆だけだと少なそうなのでもう一枚引きますね・・・(くじ引き中)・・・ラジ四駆」
男「ラジ四駆も売ってます」
958 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 14:05:06 ID:txnYcg3Q
バンキッシュとか700円マシンって
どっかの問屋が流しまくったの?
ある店の通販で在庫ありになってたけど。
961 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 16:01:11 ID:1H1MvCvW
ある複合コースのベストタイムをみると350円の部と300円の部でタイムが0.5秒ほどしか変わらなかったけどアトミックでスプリントと同等まで速くできるのか?
>>960 えのもとの通販ページ
遠くは無いから行ってみたいんだが
花粉がおさまるまでは高尾山に近付けない
とりあえず俺も榎本でポチって来た
うざい転売ヤーから買うよりははるかに安いし
>>961 飛ばないように速度落とすようなセクションでもあるならわからないでも無い、と思ったり思わなかったり
えのもとは送料が高いからね・・・ゆうパックの送料まんまだし。
966 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 18:15:25 ID:1H1MvCvW
>>964 特に危険なセクションはLCくらいかな。
あと、アトミの入賞者をみると超大径ばっかなんだけど大径と超大径ってそんなにタイムに影響でるんかな…
俺の大径マシンでのタイムをアトミックでのコースレコードと比較しても5秒以上遅いしorz
967 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 18:29:46 ID:1H1MvCvW
よくよく考えたら大径と超大径って小径と大径くらい径が違うんだからタイムに影響あるのは当然か…
>>966 スプリントマシンが全開でLC越えるのは不可能に近い
加減するしかないからアトミックマシンとの差は小さくなる
全長何メートルのコースか知らないが
五秒も離されるのは遅い
200m位の長いコースでも超大径と大径の違いは2秒位になる
今ふと思ったんだけど。
ボディに関してのレギュで。
中に純正のボディ入れとけば、外側は他のプラモのボディ持ってきてもレギュ通るかな?
塗装したアバンテクリアを葉っぱで付けて、被せるようにクレスタとか。
>>970 見えなきゃ意味無いし、プラモのボディはミニ四駆にほとんど載らないぞ
1/24のカーモデルのボディ乗せようと思ったらシャーシぶった切って
ホイールベースを大幅に延長してやる必要がある
>>962 えのもとはドン・キホーテと同じ手口で仕入れてると思う
973 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 21:10:42 ID:AvXS8IaS
>>970 気持ちは解るが1/24は無理がある。
ミニ四駆サイズだと1/28ぐらいかな?
1/144のS-37やVF-19を載せてブーメランと言い張ってもいいはずだ
いまだにアストロブーメランのどこがどうブーメランなのかさっぱりわからん。
社外品はよせ
せめて楽しいトレインのボディをミニ四駆に乗せるくらいにしとけ
>>976 リヤを頂点にして両サイドのウイングがへの字型になってるだろ?
それがブーメラン10以降の基本形だ
ブーメラン10やアストロブーメラン、あとサンダーブーメランと
初代ブーメランJrってデザイン的に全然似てないだろ、って話。
リバティエンペラーも色以外は初代エンペラーとかなり違うけど
超皇帝、大帝、大地皇帝と並べるとデザインの変化は理解できる。
一方、初代ブーメランをどうアレンジすればブーメラン10になるのか、と。
まるっきり別物やんけ、と。
マンタレイの進化型がブーメラン10だというのなら、まだ理解できるけど。
>>979 ブーメラン10とアストロブーメランとサンダーブーメランは
漫画「ダッシュボーイ天」用に徳田ザウルス先生がデザインしたマシンで
80年代後半に田宮模型から発売された
オフロードバギーの「ブーメラン」とは何も関係ありません
アレンジでも何でも無いし、ただ名前が偶然被っただけ
偶然ってマジすか。
名前を付ける時にもうちょっと考えて欲しかったな。
アバンテやホットショット、ホーネットほどじゃないにしても
ブーメランだってけっこうな人気機種だったんだからさあ…
982 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 22:38:38 ID:GUh8p/X3
ブーメランの後継マシンはスーパーセイバー
フォルム的に信じられないかもしれんが当時はそうやって売られてた
>>981 RCのブーメランが田宮模型から発売されたのが1986年
漫画「ダッシュボーイ天」に登場するブーメラン10が商品化されたのが1995年の6月
間が9年も開いてるのに兄弟マシンだと思う奴は君くらいしかいないよw
ブーメラン10発売時にはバギーのブーメランはミニ四駆もRCもとっくに絶版になってるし
>>982 その辺はRCもやってる奴じゃないと分かりにくいと思うけど、
グラスホッパーTの強化型がホーネットだったり、
サンダーショットの強化型がスコーチャーだったりするんだよな・・・
四駆朗の最初のマシンがブーメランだし偶然てことはないんじゃないかと
ブーメランを意識はしてたんじゃ
スーパーセイバーがマグナム&ソニックセイバーと兄弟じゃないようなものだな
>>982 オイルダンパーの色が違うことと、スーパーセイバーには
防塵用のカバーが付いてることぐらいしか差はないんだっけか?
>>983 アバンテとスーパーアバンテとアバンテMk2の間にも
けっこうな間があいてるじゃないかw
うぜえな
お前がそう思うならそうなんだろ。
だからもうこの話はするな
>>985 「ダッシュボーイ天」の主人公の天下太平の最初のマシンは自由皇帝だぞw
ブーメランは微塵も関係ないよ
>>988 もうすぐこのスレも終わるから大丈夫だよ。
>>986 俺もあの漫画を初めて見た時、やたら「セイバー、セイバー」って連呼してるから
スーパーセイバーの姿がフラッシュバックされて仕方なかったwww
レーサーミニ四駆世代の悲しい性だな・・・
>>984 サンダーショットからスコーチャーって流れはなんとなく形も似てて納得なんだけどね
マーク2がスコーチャーに見えることもあるし…
マンタレイ→トップフォース系…あの頃はバギーにも夢があった
993 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 23:04:42 ID:1H1MvCvW
>>968 友人には圧勝だったし、JCJCでは3.6秒くらいなので遅くはないと思うが上には上がいるものだな。
994 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 23:07:46 ID:QAAcs234
JCJC3.6は遅いよ
995 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 23:20:42 ID:1H1MvCvW
3.5を目指そうって書いてあったからまぁまぁじゃないの?
次スレお願い!
996 :
HG名無しさん:2009/03/08(日) 23:57:56 ID:2FcLvBS4
あ
そりゃ初心者や復帰者が最初に目指す通過点じゃろ
次は小覇龍だな、誰か頼む
1000なら初音ミクスペシャル販売中止
1000 :
HG名無しさん:2009/03/09(月) 00:21:57 ID:CZMLGfV1
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。