【No.62】ミニ四駆総合スレ【自由皇帝】
ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
○前スレ
【No.61】ミニ四駆総合スレ【スーパーセイバーRS】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1230029108/l50
○関連スレ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ36☆【歓迎】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1224690240/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】http://page.freett.com/umiushi21/
たまに発生する日本語の不自由なトクチョンはスルーしましょう。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
○前スレ
【No.61】ミニ四駆総合スレ【スーパーセイバーRS】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1230029108/l50
○関連スレ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ36☆【歓迎】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1224690240/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】http://page.freett.com/umiushi21/
たまに発生する日本語の不自由なトクチョンはスルーしましょう。
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>>1乙
そして､俺のスーパーセイバーは過去に消える｡
そして､俺のスーパーセイバーは過去に消える｡
4 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 20:48:26 ID:4ePaXM+3
リバティカッコいい
>>1
ネオトライダガー乙MC
ネオトライダガー乙MC
>>1
乙ENチューンモーター
乙ENチューンモーター
1乙
リンクはる前にスレ潰してごめんなさい。
つかなんでマンタレイマークIIじゃないんだ。
リンクはる前にスレ潰してごめんなさい。
つかなんでマンタレイマークIIじゃないんだ。
8 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 21:38:12 ID:slaPc1Do
乙
スレタイはリバティにしなくてもよかったのか？
スレタイはリバティにしなくてもよかったのか？
リバティエンペラ長くてエラーでた
10 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 21:58:30 ID:slaPc1Do
>>9
そっか！そういえばこのスレは記念すべきスーパーミニ四駆第一弾だね！
そっか！そういえばこのスレは記念すべきスーパーミニ四駆第一弾だね！
>>11
そうなんだ、まだまだ先かorz
そうなんだ、まだまだ先かorz
>>1
乙
乙
>>1
シャドーブレイカー乙Ⅲ
シャドーブレイカー乙Ⅲ
>>1乙MC
ネジやシャフトを擦り付けて走らせて、路面を傷つけ知らぷりしてるのか？
18 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 07:26:27 ID:pu7Z6WIB
しらぷりかわゆすなぁ
19 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 08:59:44 ID:kmisZvGy
シャフトにはスタビを被せましょう、ネジは飛び出さないのを選びましょう。なぜかって？マシンをキャッチした時運悪く手に飛び出てるとこに当たると悶絶するから。
21 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 12:17:49 ID:khClktAr
悶絶だけならざまぁで済むけど、流血したらコース汚すからなぁ
指先は神経集中してるからFRPが当たるだけで痛いしな
FRPカバーが欲しいな
>>17はどこかの店長だろ？
25 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 13:20:30 ID:kmisZvGy
26 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 13:23:01 ID:khClktAr
PRO用のFRPサブプレートをフロント下段に
スペーサー噛まして配置すると中指と薬指の先が
すごい面白いことになったのを思い出した…
スペーサー噛まして配置すると中指と薬指の先が
すごい面白いことになったのを思い出した…
ダンガンはマシンキャッチャーあったのに、なんでミニ四駆は何年たっても出ないんだろうな
速度と形状の問題か？
速度と形状の問題か？
100均のスポンジでええやん
スポンジもタミヤ製じゃないとレギュ違反になるのか
スポンジもタミヤ製じゃないとレギュ違反になるのか
29 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 16:06:03 ID:0zpleCiH
30 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 16:08:17 ID:0zpleCiH
人差し指、中指、薬指をコースに平行に置いて指がシャーシの下に入ったら上に上げるようにして手の平でキャッチしたら、それ程いたきないよ。
34 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 18:18:37 ID:kmisZvGy
たしかに金属パーツ載せたダッシュマシンをキャッチしたら内出血したことあるけど300円でＦＲＰならふつう怪我なんてしないだろｗ
まさに走る凶器(手限定)
そうかな～。
いい感じでパシっと手で受けれるけどな。
て、普段のレースじゃ怪我人続出なのかい！？
いい感じでパシっと手で受けれるけどな。
て、普段のレースじゃ怪我人続出なのかい！？
ＦＲＰバンパー下に付けたＨＤ２搭載ＶＳ、取る度に痛い
薄皮くらい切れるぞ
ネジ保護とか可能な限りやったほうがいいと思う
薄皮くらい切れるぞ
ネジ保護とか可能な限りやったほうがいいと思う
ナックルブレイカーって何気にヤバイネーミングだったよな
40 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 20:19:11 ID:khClktAr
ポケットモンスターよりまし
クスコスペシャルのほうがヤバイだろ
俺は止めるときに自分の手もマシンの進行方向に動かしながらすくい上げるように取るようにしてる
この方法にしてから流血はしなくなった
ちなみに空母に飛行機が着艦するのをみて思いつきました
この方法にしてから流血はしなくなった
ちなみに空母に飛行機が着艦するのをみて思いつきました
止めるときはスキーグローブ使ってる
この際裸手でも痛くなく、かつカッコイイマシンの止め方を模索してみるか？
ﾏｼﾝの速度に合わせてﾘﾔからすくい取る
そのすくい取る流れで車体を顔の横に
とどめは爽やかな笑(ry
そのすくい取る流れで車体を顔の横に
とどめは爽やかな笑(ry
46 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 20:56:36 ID:khClktAr
公式に箱で止めるグラサンのおっさんがいるな
自分はマシンキャッチはフィンガーレスグローブしてとめてる
もっともフィンガーレスグローブは女性物だが
もっともフィンガーレスグローブは女性物だが
48 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 21:47:20 ID:kmisZvGy
49 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 22:11:28 ID:NmOp2lu2
>>47
キモ
キモ
>>49
女だから問題ないがな
女だから問題ないがな
シャーシ下に指が入れば大丈夫なんだが、車高下げてたりしててＦＲＰのカドが当たったりするとすげー痛いんだぜ
>>39
ナックルを辞書で調べたけど分からんかったorz
そんなヤバイネーミングなの？
>>49
ミニ四駆の影響なのか高校時代陸上部だった自分は婦人用のスパッツをはいてたな。
陸上やってた人間なら分かると思うけど陸上のユニフォームってトランクス丸見えなのな。
それを防ぐためにスパッツはく選手が多いんだけど、安いって理由だけで婦人用はいてた。
ミズノ等のブランド品スパッツ→数千円
スーパーの婦人用スパッツ→１０００円未満
ナックルを辞書で調べたけど分からんかったorz
そんなヤバイネーミングなの？
>>49
ミニ四駆の影響なのか高校時代陸上部だった自分は婦人用のスパッツをはいてたな。
陸上やってた人間なら分かると思うけど陸上のユニフォームってトランクス丸見えなのな。
それを防ぐためにスパッツはく選手が多いんだけど、安いって理由だけで婦人用はいてた。
ミズノ等のブランド品スパッツ→数千円
スーパーの婦人用スパッツ→１０００円未満
フロントに付けてたアンダースタビがはずれてて
ネジが剥きだしになった状態のモモスペ２をキャッチしたら
指に刺さって、オレンジの車体に赤黒い模様がついた。
ネジが剥きだしになった状態のモモスペ２をキャッチしたら
指に刺さって、オレンジの車体に赤黒い模様がついた。
>>55
あれ？もう一度調べなおしてみます‥
あれ？もう一度調べなおしてみます‥
ナ→ナッとしてグー
クルブ→足の横についてる奴
レイ→ロン毛 ゲイ
カー→車の
クルブ→足の横についてる奴
レイ→ロン毛 ゲイ
カー→車の
>>57強引なドリブル
たしかにそれっぽい事が書いてありますね！
言われてみれば野球のナックルやテニス・卓球などのナックルサーブ、幽白のゲームのトグロの技であったナックルクラッシャー…
全部、拳や指の関節に関するものだな！
言われてみれば野球のナックルやテニス・卓球などのナックルサーブ、幽白のゲームのトグロの技であったナックルクラッシャー…
全部、拳や指の関節に関するものだな！
>>60くっ！！パワーがたりない！！
みんな、レザーオープンフィンガーグローブとか使わないのか？
あれならダメージ緩和してくれるぜ。
あれならダメージ緩和してくれるぜ。
>>63
別の意味でダメージがでかすぎる
別の意味でダメージがでかすぎる
>>63
自問自答君
自問自答君
ラバー軍手なら指は傷つかないぜ？
>>41
興奮するよな
興奮するよな
67 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 07:39:24 ID:7wNyqUuK
ブラックストーカー、バスターソニックも危ない名前だよなｗ
ｉｱﾌﾟﾘのミニ四駆GPX面白いぜ！
君達、僕に勝てるかな？
まぁ無理だわなｗｗｗ
しかし挑戦は自由だ！
待ってるぜ！
君達、僕に勝てるかな？
まぁ無理だわなｗｗｗ
しかし挑戦は自由だ！
待ってるぜ！
あれ飽きて止めてたな、また初めてみるか。
強化赤(赤黒？)ＶＳとトライダガーＸＸってもう入荷してるのな｡
昼飯代削って､ついうっかり買いそうだ｡
昼飯代削って､ついうっかり買いそうだ｡
俺の知ってる所は今日入るって言ってたからあるんじゃね？
72 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 14:36:15 ID:7wNyqUuK
俺はＸＸに全く魅力かんじんな～
ＺＭＣ＞トリガー＞Ｘ＞＞＞ＸＸ
ＺＭＣ＞トリガー＞Ｘ＞＞＞ＸＸ
いちばんやばい名前はビッグウイッグだろ
直訳するとデカいカツラだぜ？禿っ・・・・・・！
直訳するとデカいカツラだぜ？禿っ・・・・・・！
74 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 16:08:10 ID:+p63pSOR
>>73
ゆらたくやに謝れ
ゆらたくやに謝れ
ウィングでかいからな
ビッグウィッグ=デカいカツラ
じゃねーぞｗｗｗ
偉い人って意味
じゃねーぞｗｗｗ
偉い人って意味
意味としてはでかいカツラでも合ってるけどな。
イギリスとかでは、今でも裁判官はカツラかぶる法律あるし。
（もうすぐ廃止予定だけど）
そこから転じて、でかいカツラをかぶる奴は偉い、ということに
なったわけで。
イギリスとかでは、今でも裁判官はカツラかぶる法律あるし。
（もうすぐ廃止予定だけど）
そこから転じて、でかいカツラをかぶる奴は偉い、ということに
なったわけで。
78 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 17:08:54 ID:7wNyqUuK
へぇ。
ﾟдﾟ)⊇へぇ～
ボークスのスーパードルフィー売り場に行って見な
ズラの事を「ウィッグ」って書いて売ってるから
ズラの事を「ウィッグ」って書いて売ってるから
ウィッグ=カツラって常識じゃないのか？w
堂々とかつらかぶれるのか
ちょっと俺裁判官目指してみる！！
ちょっと俺裁判官目指してみる！！
>>80-81
ウイッグはカツラだけどビッグウィッグだと偉い人って意味。
ウイッグはカツラだけどビッグウィッグだと偉い人って意味。
84 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 21:14:30 ID:7wNyqUuK
誰か全マシンの日本語訳つくってくれんかな。
レーサーミニ四駆:ダサい、遅い
86 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 22:19:31 ID:q4g2hVj1
>>85
そのダサいミニ四駆より足遅いくせにｗ
そのダサいミニ四駆より足遅いくせにｗ
88 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 22:29:32 ID:7wNyqUuK
>>85
コラコラ
コラコラ
>>87
ローラーに力がかかる
→マウントの中心側が前に出る
→そこについてるピアノ線が引っ張られる
→ウィング前側の下につながったピアノ線が引っ張られる
→ウィングの迎角が大きくなる
→ダウンフォースが生まれる
→土屋が歓喜する
ローラーに力がかかる
→マウントの中心側が前に出る
→そこについてるピアノ線が引っ張られる
→ウィング前側の下につながったピアノ線が引っ張られる
→ウィングの迎角が大きくなる
→ダウンフォースが生まれる
→土屋が歓喜する
→土屋が歓喜する
→大神がキレる
→鉄心がコミケに行く
→レツゴーのショタ同人誌が大量に売られている
→こしたが困ってザウルスに相談に行く
→しかし葬式の最中だった
→帰り際に田宮俊作社長からスーパーアバンテホワイトスペシャルをもらう
→大神がキレる
→鉄心がコミケに行く
→レツゴーのショタ同人誌が大量に売られている
→こしたが困ってザウルスに相談に行く
→しかし葬式の最中だった
→帰り際に田宮俊作社長からスーパーアバンテホワイトスペシャルをもらう
故人をあまりネタに使うなよ。
あと鉄心先生も亡くなってるぜ…
あと鉄心先生も亡くなってるぜ…
このくらいの改造ならスライドダンパー使えば簡単にできそうな気がするが・・・
レーサーミニ四駆(笑)
>>93
笑いの沸点が低いのはいい事だ、世の中を明るくしてくれたまえ。
笑いの沸点が低いのはいい事だ、世の中を明るくしてくれたまえ。
ダッシュ四駆朗(恥)
×ダッシュ四駆朗
○DASH!四駆郎
○DASH!四駆郎
訂正
×ダッシュ四駆朗
○ダッシュ!四駆郎
×ダッシュ四駆朗
○ダッシュ!四駆郎
99 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 08:27:03 ID:LW9nPUcH
自動可変ウイングなんてできたらカッコイイだろうな～
ピアノ線使うのか
キャッチするときやコースアウトしたとき指に引っかかったらとんでもないことにならないか？
キャッチするときやコースアウトしたとき指に引っかかったらとんでもないことにならないか？
102 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 11:12:38 ID:LuiI1U77
いきなりだけど質問させてくれ。
ミニ四駆以外の趣味がパチンコパチスロってやつはいないか？
俺みたいなのがミニ四駆やってたらやっぱ迷惑かな？
どっちもやめられないんだよぉ
ミニ四駆以外の趣味がパチンコパチスロってやつはいないか？
俺みたいなのがミニ四駆やってたらやっぱ迷惑かな？
どっちもやめられないんだよぉ
>>102
別に変でもないし迷惑でもないよ
俺みたいに実車とミニ四駆の区別が出来ず
「JCJC3秒切るぜ」と「首都高外回り6分切るぜ」を
同等に語る暴走族紛いの方が社会的に大迷惑だね
そんな事分かってるんだけど好きだし趣味なんだから
やめられるもんでもないよ
別に変でもないし迷惑でもないよ
俺みたいに実車とミニ四駆の区別が出来ず
「JCJC3秒切るぜ」と「首都高外回り6分切るぜ」を
同等に語る暴走族紛いの方が社会的に大迷惑だね
そんな事分かってるんだけど好きだし趣味なんだから
やめられるもんでもないよ
105 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 12:14:54 ID:LW9nPUcH
俺はミニ四駆以外の趣味は卓球かな。最近はじめたばかりだけど…
ミニ四駆やっててオタク扱いされるのは分かるが何で卓球もオタクスポーツ扱いなんだよ…
ミニ四駆やっててオタク扱いされるのは分かるが何で卓球もオタクスポーツ扱いなんだよ…
106 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 12:32:51 ID:LW9nPUcH
俺自身が卓球やっててオタク扱いされてるわけじゃないけど、卓球というスポーツ自体がオタク扱いされてる(特にネット上で)のが許せないです。
流石に大人になってミニ四駆やってること言うと家族や友人からは、かなりの確率で冷たい目で見られるがそっちは腹は立つが仕方ないと割り切っているｗ
流石に大人になってミニ四駆やってること言うと家族や友人からは、かなりの確率で冷たい目で見られるがそっちは腹は立つが仕方ないと割り切っているｗ
おれもスロットするし車もやってるから気にすんなwww
月のタイヤ代なんてリアタイヤだけで八万ぐらい使ってるしorz
ある程度のマナーとモラルがあれば迷惑にはならないよ！
あとオービスとペースカーには気をつけろよ
月のタイヤ代なんてリアタイヤだけで八万ぐらい使ってるしorz
ある程度のマナーとモラルがあれば迷惑にはならないよ！
あとオービスとペースカーには気をつけろよ
ネット上でいきなり自分語り始める奴って本当に痛いな。
アストロとバクブレが再販ってマジですか？
5台買った俺って・・・・
5台買った俺って・・・・
ミニ四駆やってる大人はよく言えば、子ども心を忘れない大人だが、
実際はピーターパン・シンドロームの奴らばっかだよな。
パチンコ・パチスロが趣味の奴は妻子持ちなら絶対にやめたほうがいい。
趣味としてやるとしても上限をつけて一ヶ月１～２万円までとかにしないと危険だぞ。
近所にコンビニを経営してた人がパチンコ等のギャンブルの借金で破産して、怖いお兄ちゃん
達に言い寄られてコンビニも自宅も失った家がある。
奥さんや子どもたちが気の毒でしょうがなかった。
実車が趣味の奴は頼むからサーキットで走らせてきてくれ。
たまに国道でもない普通の４車線の道路でバリバリの改造車が時速100キロ以上でレースしてたりするけど
マジで危ないからさ…
自分たちでは腕に自信あるから問題ないとか思っているかもしれないけど公道でレースされるのはいい迷惑。
実際はピーターパン・シンドロームの奴らばっかだよな。
パチンコ・パチスロが趣味の奴は妻子持ちなら絶対にやめたほうがいい。
趣味としてやるとしても上限をつけて一ヶ月１～２万円までとかにしないと危険だぞ。
近所にコンビニを経営してた人がパチンコ等のギャンブルの借金で破産して、怖いお兄ちゃん
達に言い寄られてコンビニも自宅も失った家がある。
奥さんや子どもたちが気の毒でしょうがなかった。
実車が趣味の奴は頼むからサーキットで走らせてきてくれ。
たまに国道でもない普通の４車線の道路でバリバリの改造車が時速100キロ以上でレースしてたりするけど
マジで危ないからさ…
自分たちでは腕に自信あるから問題ないとか思っているかもしれないけど公道でレースされるのはいい迷惑。
トライダガーXX買ってきた～。
ボックスアートかっこいいから期待して家帰って開けたら～。
下駄入ってました。
トライダガーってよりWGPシリーズに出てたホワイトナイトじゃねえか！
ガッカリだよ！
ボックスアートかっこいいから期待して家帰って開けたら～。
下駄入ってました。
トライダガーってよりWGPシリーズに出てたホワイトナイトじゃねえか！
ガッカリだよ！
さあ下駄をかっこよく塗装する作業に戻るんだ
下駄に井桁って何の冗談だよ
115 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 17:38:32 ID:LuiI1U77
首都高外回りを六分だと…
お前にこれだけは言っといてやるがミニ四駆ではいくらやってくれても構わないが実車でコースアウトも追突も絶対にするなよ。というかローラーを使った時点でおしまいだからな
お前にこれだけは言っといてやるがミニ四駆ではいくらやってくれても構わないが実車でコースアウトも追突も絶対にするなよ。というかローラーを使った時点でおしまいだからな
実車にリングバンパー
そんな電波を受信したは良いが｡
公式で見るＴＲ‐１みたいになるんだよな｡
間違いなく道交法違反だし｡
…ゴーカート？
そんな電波を受信したは良いが｡
公式で見るＴＲ‐１みたいになるんだよな｡
間違いなく道交法違反だし｡
…ゴーカート？
話ぶった切るが、今日シューティングスター買って驚いた。
ローハイト付きなんだね…
ローハイト付きなんだね…
スーパーの方か
でもいまいち使い所がわからん
でもいまいち使い所がわからん
>>118
くまなく眺めて自然に忘れる
くまなく眺めて自然に忘れる
XXってのもエロいな
>>118
スマソ、説明が適当になってた。
確かにアレ使えないよな…太さも前輪用になっちゃうし。
ところで、今日買ったSSSをVSに載せようと思って一緒にホワイト強化VS買ったんだが、ゴールドターミナルて何用付けりゃいいのかね？
スマソ、説明が適当になってた。
確かにアレ使えないよな…太さも前輪用になっちゃうし。
ところで、今日買ったSSSをVSに載せようと思って一緒にホワイト強化VS買ったんだが、ゴールドターミナルて何用付けりゃいいのかね？
123 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 20:46:47 ID:uKo5iAtj
>>122
スーパーX用がちょうどいいよ
スーパーX用がちょうどいいよ
124 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 21:56:59 ID:LW9nPUcH
強化だろうとＶＳだからＸ用でいいよ。
RC充電器でニカド育成されている方はどんな機種を使ってますか？
自分もニカド育成しようと思ってるんですがどの機種にしようか迷っています。
自作放電器作れるほど器用じゃないんで、出来れば放電もしっかり出来る物が
良いのですが・・・。
自分で調べた限りではエキスパは放電があまり良くなさそうなんで
ヨコモのYZ-114あたりがどうなのかなと思うのですが。
スレ違いだったらスルーして下さい。
自分もニカド育成しようと思ってるんですがどの機種にしようか迷っています。
自作放電器作れるほど器用じゃないんで、出来れば放電もしっかり出来る物が
良いのですが・・・。
自分で調べた限りではエキスパは放電があまり良くなさそうなんで
ヨコモのYZ-114あたりがどうなのかなと思うのですが。
スレ違いだったらスルーして下さい。
ＸＸの漫画は無いのかーっ？
>>127
スレ違いな感じもするけど広がるネタな感じもするのでマジレスすると
・エキスパ
パルス方式。充電はミニ四駆には十分だが放電電流が低いため育成には向かない。
放電機能はカット電圧が低いのでニッケル水素には不向き。
ニカドもニッケル水素も充電可能だがロットによってデルタと放電カット電圧の設定が違うので注意。
新しいモデルのほうが浅め(ニッケル水素向き)
・ヨコモ114
リニア方式。放電電流高くできるので電池の管理もラクにできる。
デルタピークの設定を変更出来るのでニカドもニッスイも対応できる。
放電カット電圧も変更出来る。
温度センサー付き。
114買っとけば大体は満足出来るかと思うけど、本気でやるならいずれハイエンドが必要になるけどねw
スレ違いな感じもするけど広がるネタな感じもするのでマジレスすると
・エキスパ
パルス方式。充電はミニ四駆には十分だが放電電流が低いため育成には向かない。
放電機能はカット電圧が低いのでニッケル水素には不向き。
ニカドもニッケル水素も充電可能だがロットによってデルタと放電カット電圧の設定が違うので注意。
新しいモデルのほうが浅め(ニッケル水素向き)
・ヨコモ114
リニア方式。放電電流高くできるので電池の管理もラクにできる。
デルタピークの設定を変更出来るのでニカドもニッスイも対応できる。
放電カット電圧も変更出来る。
温度センサー付き。
114買っとけば大体は満足出来るかと思うけど、本気でやるならいずれハイエンドが必要になるけどねw
リョウのマシンからライジングトリガーがはぶられてないか？
XX買ったけどなんか昔の思い入れが強いせいかこのデザインに慣れないな
時間があれば違和感無くなるのかもしれんが
ダッシュシリーズみたいに変なアレンジ無しのリメイクはいつ出るんだい？
時間があれば違和感無くなるのかもしれんが
ダッシュシリーズみたいに変なアレンジ無しのリメイクはいつ出るんだい？
>>129
シュルツ人乙
シュルツ人乙
>>131
ダッシュシリーズは作者が氏んでるから仕方なく旧車をリメイクしてるんでしょ
もしザウルスが生きてたら、とっくの昔にタミヤから依頼が来て新エンペラーをデザインしてたと思う
生前は自分のサイトでも企業相手に仕事募集してたしな
そういえば青木たかおに新ボルテックファイターでもデザインしてもらいたいな
ミニ四駆PROで
ダッシュシリーズは作者が氏んでるから仕方なく旧車をリメイクしてるんでしょ
もしザウルスが生きてたら、とっくの昔にタミヤから依頼が来て新エンペラーをデザインしてたと思う
生前は自分のサイトでも企業相手に仕事募集してたしな
そういえば青木たかおに新ボルテックファイターでもデザインしてもらいたいな
ミニ四駆PROで
134 ：HG名無しさん：2009/01/24(土) 01:40:21 ID:b/EVbQDe
当時のブーム知らない子ども以外で今どきミニ四駆の初心者なんているのか？
初心者じゃなくて大抵は復帰組だと思うけど…
初心者じゃなくて大抵は復帰組だと思うけど…
135 ：HG名無しさん：2009/01/24(土) 01:42:50 ID:b/EVbQDe
>>130
ライトニングもブリッツァーもトリガーもタミヤに黒歴史にされてる…
ライトニングもブリッツァーもトリガーもタミヤに黒歴史にされてる…
やろうと思えばサイバーギガでもプチ育成出来る
職場でミニ四駆流行ってるんだがそういえば女子以外は全員復帰組だったな
結構年離れてたりするのにみんな触ったことあるってのはおもしろい
結構年離れてたりするのにみんな触ったことあるってのはおもしろい
充電器といえばこんなのあるけどどうだろう
ttp://www.kimihiko-yano.net/Product/shopping_cart/goodsprev.cgi?gno=MH-C9000
ttp://www.kimihiko-yano.net/Product/shopping_cart/goodsprev.cgi?gno=MH-C9000
岡田鉄心１０台ほしいと思ったら、予約しないと駄目なんだろうな。
コピペ間違えた、バックブレーダーのまちがい
>>125
確かにグレイファントムっぽいなｗ
確かにグレイファントムっぽいなｗ
本当にＸＸの漫画は無いのかーーーっ？
145 ：HG名無しさん：2009/01/24(土) 08:36:29 ID:b/EVbQDe
>>144
別にいらんくない？バイソンロデオの漫画も酷かったし…
別にいらんくない？バイソンロデオの漫画も酷かったし…
>>129
レス有難うございます。
やはりエキスパは微妙だったんですね。
何故か安定化電源も持っているのでAC100Vにはこだわっていないので
イーグルのCDC ver7.0やフロントラインなども考慮にいれて
ゆっくり考えたいと思います。
レス有難うございます。
やはりエキスパは微妙だったんですね。
何故か安定化電源も持っているのでAC100Vにはこだわっていないので
イーグルのCDC ver7.0やフロントラインなども考慮にいれて
ゆっくり考えたいと思います。
XX買ってみたけど威圧感があるな
XXのこのまま電飾つけまくってデコ車にしろって事か？
ミニ四駆のボディをロボット系プラモの装甲に使うのは俺だけか？
ＸＸのフロント(エンジン？)部分が中々にカッコイイんだぜ｡
>>134
俺の職場にいるぜ｡
ガンプラは作ってたが､ミニ四駆はやってなかったらしい｡
ＸＸのフロント(エンジン？)部分が中々にカッコイイんだぜ｡
>>134
俺の職場にいるぜ｡
ガンプラは作ってたが､ミニ四駆はやってなかったらしい｡
>>147
だね。
マグナムはライトニングの劣化に見えるけどブリッツァーをどう修理改修してもあんなデザインにならないよな。
漫画では、まだリョウはライジングトリガー使ってたから～、あの後一体何があったんだ！？
そこんとこ漫画にしてほしい。
だね。
マグナムはライトニングの劣化に見えるけどブリッツァーをどう修理改修してもあんなデザインにならないよな。
漫画では、まだリョウはライジングトリガー使ってたから～、あの後一体何があったんだ！？
そこんとこ漫画にしてほしい。
バクブレとアストロを同時発売って狙いすぎじゃん
>>149
そのために誕生
そのために誕生
ライジングトリガーってデザインがガンダムっぽいよね
バーニングサンとかバニシングゲイザーはザクっぽい
バーニングサンとかバニシングゲイザーはザクっぽい
156 ：HG名無しさん：2009/01/24(土) 16:14:17 ID:0INCjioa
ライジングトリガーとかバーニングサンとかバニシングゲイザーとか
自動車っぽいよね。タイヤ四つあるし。
自動車っぽいよね。タイヤ四つあるし。
>>153
おれは、アストロを30個は買う。
おれは、アストロを30個は買う。
再販ってことはアストロとかパーツで買えるようになるのかな？
159 ：HG名無しさん：2009/01/24(土) 17:17:40 ID:yJHrjvbw
俺も再販ライジングバードはシャーシの色濃過ぎるだろうとか思いながらも10台程買ったなあ
150台くらい作ってないからそんなに買えんわ
おまえらどんだけキット積んでるんだよ・・・
163 ：HG名無しさん：2009/01/24(土) 18:13:10 ID:b/EVbQDe
積んでる奴の気持ちが分からん！
たしかに俺も愛車の箱絵付きバージョン１台だけは組み立てずに保管してるが、ミニ四駆は組み立ててなんぼやろ！
ボディをストックしてるのなら話は別だが…
たしかに俺も愛車の箱絵付きバージョン１台だけは組み立てずに保管してるが、ミニ四駆は組み立ててなんぼやろ！
ボディをストックしてるのなら話は別だが…
赤強化VSのペラ回りが軽すぎてﾜﾛﾀ
これポリカの長寿命だとガチで赤だらけになるんじゃないか?
これポリカの長寿命だとガチで赤だらけになるんじゃないか?
間違えた
これポリカの→これでポリカの
これポリカの→これでポリカの
>>163
シャーシをどこへやった？
シャーシをどこへやった？
アストロはライトつきでVSに乗せるとすげーカッコ良くなるぜ
積んでるのは17台でほとんどシャーシのみ
プロトエボは3台・・・
プロトエボは3台・・・
170 ：HG名無しさん：2009/01/24(土) 21:03:59 ID:XjgmC9wf
>>152
原作のトライダガー次郎丸SPは普通にかっこいいから次郎丸はあんなデザインにはしないはず
原作のトライダガー次郎丸SPは普通にかっこいいから次郎丸はあんなデザインにはしないはず
PROのバンパーレスユニットの存在を最近知った
なにこのステキパーツ
なにこのステキパーツ
ＭＳシャーシにサスペンション装備完成記念パピコ。
勢いのみで頑張ったけど思えば長い1日だった。
だけど近場のコースってＴＴなんか無いんだよね、良く考えてみると‥
勢いのみで頑張ったけど思えば長い1日だった。
だけど近場のコースってＴＴなんか無いんだよね、良く考えてみると‥
XX買ってきた
アメ車っていうか、バットモービルみたいなエグいデザインだわｗ
個人的には好きだが、人によっては確かに好き嫌い分かれるかもしれん
>>131
トライダガーはボディ中央狭いから、MSには載らんのじゃないかと…
アメ車っていうか、バットモービルみたいなエグいデザインだわｗ
個人的には好きだが、人によっては確かに好き嫌い分かれるかもしれん
>>131
トライダガーはボディ中央狭いから、MSには載らんのじゃないかと…
>>170
そこがミラクル
そこがミラクル
タミヤの電動ハンディドリルをリューターにするにはどうしたらいい？
シャフトとギヤだけ換えればいけたっけ
シャフトとギヤだけ換えればいけたっけ
177 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 08:38:56 ID:0cqqNwCz
ケチケチしないでリューターも買えばいいやん
>>174
確かにアメ車の迷いを体現したようなデザインで日本人の嗜好には合わないな。
アメリカで売れるかどうかだろう。
>>176
シャフトだけで６５０円もするから交換するより安売りのハンディリュ－ターを探すほうがいい。
確かにアメ車の迷いを体現したようなデザインで日本人の嗜好には合わないな。
アメリカで売れるかどうかだろう。
>>176
シャフトだけで６５０円もするから交換するより安売りのハンディリュ－ターを探すほうがいい。
俺ってかなり保守的な人間な気がしてきた。
今でも旧車使ってるし、プロはどうしても好きになれん。
その上、ダッシュ解禁後もいまだに３００円しか使ってないし。
今でも旧車使ってるし、プロはどうしても好きになれん。
その上、ダッシュ解禁後もいまだに３００円しか使ってないし。
やっぱり赤VSはいいのかな？
保守的≠愛着。
物を大事にするのは良いことだよ。
物を大事にするのは良いことだよ。
184 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 11:17:56 ID:0cqqNwCz
タミヤさんは何で高性能なシャーシの色を赤や黄色や白にしてしまうんだ…
頼むから黒で出してくれよ…
頼むから黒で出してくれよ…
高性能？強化シャーシって微妙じゃね？
そうなの？
色が嫌いで買ってないが強度抜群でクリアランス最高だと思ってました…
色が嫌いで買ってないが強度抜群でクリアランス最高だと思ってました…
>>179
保守的ってより単に自分にとって旧シャシの方がやりやすいだけでしょ
俺もProよりS1やＶＳの方が使いやすいし
コースによってはヘタにダッシュ系積むよりアトミで行った方が速い場合あるよ
強化ＶＳは使えるパーツだと思うよ（使ったのは白と黄色だけだけど）
というか、標準のだとすぐだめになる
まさか一日でペラ受けがイカれるとは思わなかった
保守的ってより単に自分にとって旧シャシの方がやりやすいだけでしょ
俺もProよりS1やＶＳの方が使いやすいし
コースによってはヘタにダッシュ系積むよりアトミで行った方が速い場合あるよ
強化ＶＳは使えるパーツだと思うよ（使ったのは白と黄色だけだけど）
というか、標準のだとすぐだめになる
まさか一日でペラ受けがイカれるとは思わなかった
188 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 11:37:58 ID:0cqqNwCz
強化は使える子なんですね！
Ｘで強化黒を、できれば伝説の墨Ｘとやらを販売してくれんかね…
Ｘで強化黒を、できれば伝説の墨Ｘとやらを販売してくれんかね…
誰か静岡のレポを！
191 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 12:39:15 ID:P9VlOFTC
マフラー別パーツだと思ってわくてかして模型やさんで中見せてもらったら一体成型でがっかり＞XX
まぁ使ってみないとワカランよ
俺はＶマグナム+1に付いてるＳ１グラス使ってるけどスゲー調子良いよ
でも人によってはスグ割れるって意見もあるし
俺はＶマグナム+1に付いてるＳ１グラス使ってるけどスゲー調子良いよ
でも人によってはスグ割れるって意見もあるし
実際シャーシの良し悪しって超カツカツの人になってはじめて反映されんじゃないのか？
ＶＳなんかだとちょっと違うかな～位で全部速くなるから違いがわからねぇｗ
ＶＳなんかだとちょっと違うかな～位で全部速くなるから違いがわからねぇｗ
キット付属の黒のVSシャーシ使ってるけど一度も壊れたことが無い
X用FRPで補強しとけばバンパーもそうそう折れたりはせんよ
X用FRPで補強しとけばバンパーもそうそう折れたりはせんよ
>>187
というより、フルカウル、エアロ、リアルじゃないと愛着がもてないんだ。
スーパー、レーサーも上記には劣るもののなんとか愛着はもてる。
だけどｐroにはどうしても抵抗がある。期待してたバイソン、ロデオ、ｘｘも
ガッカリなデザインだったし。
というより、フルカウル、エアロ、リアルじゃないと愛着がもてないんだ。
スーパー、レーサーも上記には劣るもののなんとか愛着はもてる。
だけどｐroにはどうしても抵抗がある。期待してたバイソン、ロデオ、ｘｘも
ガッカリなデザインだったし。
１日でノーマルＶＳが壊れたとか言ってるのは
どうせ井桁とか脱脂とかメーカー補償外の使い方してる阿呆だろ・・・
どうせ井桁とか脱脂とかメーカー補償外の使い方してる阿呆だろ・・・
模型屋のコースいくと井桁使いは使い捨てに近い使い方してるもんな。
コースアウトする度ガッシャーン！って。
金持ちだな、っておもうよ。
コースアウトする度ガッシャーン！って。
金持ちだな、っておもうよ。
199 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 16:34:31 ID:0cqqNwCz
井桁はともかく、ローラーの脱脂は普通じゃない？
一日で壊れたってのもカツカツのレベルでの話じゃないかな？
普通に使う分にはまだイケると思うよ。
カツカツレーサーは１クラッシュでクラウン、シャフト類なんかを交換するらしいしね。ほとんどが１回使い捨てだとか…
一日で壊れたってのもカツカツのレベルでの話じゃないかな？
普通に使う分にはまだイケると思うよ。
カツカツレーサーは１クラッシュでクラウン、シャフト類なんかを交換するらしいしね。ほとんどが１回使い捨てだとか…
200 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 16:39:28 ID:0cqqNwCz
時間差で>>198が同じこと言ってたｗ
いくらカツくても一回コースアウトしただけで全部交換はないよ
もちろん目に見えて曲がってたり欠けてたら一部交換するけど遊びならそのままだし
環境の差もあるけど一回のコースアウトで井桁が壊れるのは作り手の問題だと思う
もちろん目に見えて曲がってたり欠けてたら一部交換するけど遊びならそのままだし
環境の差もあるけど一回のコースアウトで井桁が壊れるのは作り手の問題だと思う
204 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 19:15:22 ID:OL5MUMdN
カツカツカツカツうるせーｗｗｗ
軍靴の音が聞こえる！
ぐ…ぐんくつ？
207 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 19:37:11 ID:XdUwtb1y
>>202
ブロクソンで
ブロクソンで
210 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 21:51:10 ID:pHs9caA4
レブは思ってたより出来る子だったなぁ
VSシャーシ人によってこの色がいいとか悪いとか違ってくるのは仕様なんだろうか
俺は適当に好きなの使うが
いらないと分かっていても欲しいと思ってしまうスポンジタイヤ
俺は適当に好きなの使うが
いらないと分かっていても欲しいと思ってしまうスポンジタイヤ
訂正 やればできる子 ね。
俺も結局は総合的にみてアトミに落ち着いてるけどレブも馬鹿にできないと実感したからな…
超高速コースのレブはマジにヤバい。
最近ではトルクチューンの使い道が分からなくなってきている。テクニカルでもアトミのほうが速いし…
超高速コース→レブ
高速コース→アトミ
総合コース→アトミ
テクニカルコース→アトミ
ってかんじだな俺は。
俺も結局は総合的にみてアトミに落ち着いてるけどレブも馬鹿にできないと実感したからな…
超高速コースのレブはマジにヤバい。
最近ではトルクチューンの使い道が分からなくなってきている。テクニカルでもアトミのほうが速いし…
超高速コース→レブ
高速コース→アトミ
総合コース→アトミ
テクニカルコース→アトミ
ってかんじだな俺は。
>>211
ていうかカラーシャーシは本来ボディやタイヤの色と組み合わせて
カラーコーディネートを楽しんだり美しいマシンに仕上げる為の物だろ・・・
硬いとかやらけーとか関係ねーよ、ち○こじゃないんだからさー
４～５年前にヤフオクで入手した赤と青のワイドタイヤセットは俺の家宝
ていうかカラーシャーシは本来ボディやタイヤの色と組み合わせて
カラーコーディネートを楽しんだり美しいマシンに仕上げる為の物だろ・・・
硬いとかやらけーとか関係ねーよ、ち○こじゃないんだからさー
４～５年前にヤフオクで入手した赤と青のワイドタイヤセットは俺の家宝
さあフルベア化の作業に戻るんだ
>>213
ギアは超速でおｋ？
ギアは超速でおｋ？
>>
問題はレブをぶん回しきれるほどの高速コースが無い所。
221 ：HG名無しさん：2009/01/26(月) 06:20:50 ID:ZgO4ohpq
ジャパンカップジュニアサーキットのループってないのかな？
スパモデラストレースはどうだった？
バクブレ再販はうれしいけど、９００円以上するのかorz
今なら絶対５台集める奴とかいるし、そうなると消費税含めて5000円程か…
もしかして他のマシンも900円台に上がってる？
今なら絶対５台集める奴とかいるし、そうなると消費税含めて5000円程か…
もしかして他のマシンも900円台に上がってる？
>>225
金型紛失して新規に金型を作ったマシンは高くなる。
金型紛失して新規に金型を作ったマシンは高くなる。
＞金型紛失して新規に金型を作ったマシンは高くなる。
再販はどれも同じ値段だろ。わざわざ金型作るわけ無い。
再販はどれも同じ値段だろ。わざわざ金型作るわけ無い。
228 ：HG名無しさん：2009/01/26(月) 09:29:42 ID:ZgO4ohpq
不況の影響もあるだろうけど価格高騰しすぎだよね。
230 ：HG名無しさん：2009/01/26(月) 11:49:30 ID:E6xfIMJe
>>224
モデラーズのラストはレースというより走行会かな、タイムアタック形式でスプリントとかパワーでぶちこんでる人たちすごかったよ、
アトミでカツカツやってる人もいたみたいだけどスーパーモデラーズの常連とおぼしき人くらいだったかな
まぁこんなにミニ四駆やってるやついたんだってぐらい人が多かったね。
ピット確保できんかったからすぐ帰っちゃったけど
モデラーズのラストはレースというより走行会かな、タイムアタック形式でスプリントとかパワーでぶちこんでる人たちすごかったよ、
アトミでカツカツやってる人もいたみたいだけどスーパーモデラーズの常連とおぼしき人くらいだったかな
まぁこんなにミニ四駆やってるやついたんだってぐらい人が多かったね。
ピット確保できんかったからすぐ帰っちゃったけど
231 ：HG名無しさん：2009/01/26(月) 12:04:38 ID:mtDrW3HR
金型は動産で課税対象だからなくすわけがない。
課税にたえられず滅却することもあるだろうが、
タミヤでそんな話は聞いた事がない。
紛失しましたなんてことになったら簿価は売上になってしまうから
大目玉。
課税にたえられず滅却することもあるだろうが、
タミヤでそんな話は聞いた事がない。
紛失しましたなんてことになったら簿価は売上になってしまうから
大目玉。
でも田宮の人の解答だぜ？これ。
ふつーに値上げしたって言えばいいのに
言い訳の内容苦しすぎだろタミヤの中の人
言い訳の内容苦しすぎだろタミヤの中の人
じゃあ減価償却で古いミニ四駆は安くしてくれよｗ
236 ：HG名無しさん：2009/01/26(月) 13:53:28 ID:zKHeVCZY
グラスファイバー入り白ＶＳあるの知ってる？
>>235
おまいも、年取って消耗した分だけ給料下げてもらえ。
おまいも、年取って消耗した分だけ給料下げてもらえ。
知らない
持ってる
>>237
おまいとか久しぶりに聞いたわｗ
おまいとか久しぶりに聞いたわｗ
ちなみにプロトエンペラーの金型は安く作れる金型だったそうで、なので生産台数が少なかったと聞いたことがあります。
他のが高いのは金型手直ししたからじゃね？使わないと錆びたりするだろ
他のが高いのは金型手直ししたからじゃね？使わないと錆びたりするだろ
>>241
単純に値上げしたかっただけだろ
不景気だし
過去の再販例はほとんど値上げ無いぞ
タミヤが変な言い訳重ねるから
おかしな話になるだけだろ
「景気悪いから値上げするよ」ってフツーに言った方が
納得してくれるユーザーも多かろうに
単純に値上げしたかっただけだろ
不景気だし
過去の再販例はほとんど値上げ無いぞ
タミヤが変な言い訳重ねるから
おかしな話になるだけだろ
「景気悪いから値上げするよ」ってフツーに言った方が
納得してくれるユーザーも多かろうに
トイラジが1000円で買える時代に
直進一本槍で900円は無いわなあｗ
直進一本槍で900円は無いわなあｗ
>>244
拡張性やメンテ性、精度、耐久性なんか考えると１０００円ラジコンよりは優れてるけど、
小さい子供はそんなの分からないだろうしな。
テーブルや床があればいい１０００円ラジコンと違ってミニ四駆はどこでもできるわけでもないし・・・
かといって低価格にして品質下げるのは今いるユーザーまで離れるしことになるし、
wi-fiステーション並にコース常設店が増えない限り四駆界は明るくないかも
拡張性やメンテ性、精度、耐久性なんか考えると１０００円ラジコンよりは優れてるけど、
小さい子供はそんなの分からないだろうしな。
テーブルや床があればいい１０００円ラジコンと違ってミニ四駆はどこでもできるわけでもないし・・・
かといって低価格にして品質下げるのは今いるユーザーまで離れるしことになるし、
wi-fiステーション並にコース常設店が増えない限り四駆界は明るくないかも
また見えなくなった…
金が勿体無いと思えるようになったらミニ四駆なんかやめちゃえYo。
公式の参加人数が減ってくれると嬉しいから。
公式の参加人数が減ってくれると嬉しいから。
やはり値上げは不況のせいか‥
ちゃんと金型修繕とかをしてキチンとした形で再販してくれるのなら
今ぐらいの値上げは全く問題じゃ無い
要は再販プロトエンペラー位の仕事を求めているだけだ
今ぐらいの値上げは全く問題じゃ無い
要は再販プロトエンペラー位の仕事を求めているだけだ
アイガースロープとか値上げとかある意味いじめだよな。クリアー難しくしてお金取るための
254 ：HG名無しさん：2009/01/27(火) 00:55:34 ID:IQmwPJO9
>>249
ミニッツは実販価格はもっと安いけど
それでもベアリングとかボールデフとか
パーツ買ったり電池買ったり
もっと凝るとプロポも変えたくなるからどれも一緒
むしろミニ四の方が安いし
RCとの違いはセッティングの腕と操縦の腕が要るって所
ミニッツは実販価格はもっと安いけど
それでもベアリングとかボールデフとか
パーツ買ったり電池買ったり
もっと凝るとプロポも変えたくなるからどれも一緒
むしろミニ四の方が安いし
RCとの違いはセッティングの腕と操縦の腕が要るって所
VSシャーシって1番と2番で調整個所が違うって元々言われていたのに
いつのまにか一番最高二番糞という評価に変わっている
2番てそんなダメか?
いつのまにか一番最高二番糞という評価に変わっている
2番てそんなダメか?
田宮「おらおら、オタクども、今度は富士山スローブだぞ！これをクリアーしたかったら○○ダンパーを使えよ。
たくさん使えば効果倍増かもしれないぞ！1個１０００円だからな。優勝して注目してもらいたいだろ？とことん金をつぎ込めよ。ガハハハハハ。」
MC女「私、何々ダンパーがとても大好きなんです。1万円キット使ってる人て憧れちゃうな」
オタクどもがいっせいに、パーツを買いに行く。
たくさん使えば効果倍増かもしれないぞ！1個１０００円だからな。優勝して注目してもらいたいだろ？とことん金をつぎ込めよ。ガハハハハハ。」
MC女「私、何々ダンパーがとても大好きなんです。1万円キット使ってる人て憧れちゃうな」
オタクどもがいっせいに、パーツを買いに行く。
やっぱり何々ダンパーじゃないとダメか
1万円キット持っている人すごいなー憧れちゃうなー
1万円キット持っている人すごいなー憧れちゃうなー
262 ：HG名無しさん：2009/01/27(火) 13:44:20 ID:a482X7KB
１万円キットって何？
263 ：HG名無しさん：2009/01/27(火) 17:29:28 ID:0VfDjAeJ
んなもんない。
Evo.Iの5000円が最高。
Evo.Iの5000円が最高。
264 ：HG名無しさん：2009/01/27(火) 18:34:08 ID:5DRNgbEE
今年中にevoⅡは出るんだろうか
サスマシン欲しいなぁ
サスマシン欲しいなぁ
だよな
例のやつの更に豪華セットを田宮さんが発売したかと。
例のやつの更に豪華セットを田宮さんが発売したかと。
エボⅡは
両軸スプリントダッシュ＆バワーダッシュ付属
純正サスペンション搭載に決めました
両軸スプリントダッシュ＆バワーダッシュ付属
純正サスペンション搭載に決めました
値段は7,500円です
>>266
正直、そんなの出されても旧車使いにはどうでもいい話だ
正直、そんなの出されても旧車使いにはどうでもいい話だ
そろそろモーター押さえるアレをＧＵＰにしてほしいもんだな｡
旧シャーシ的にはＡパーツみたいなトコ？
色変えてとか強化してとかで300円くらい？
会場であのパーツの為にマシンを買うと荷物的にキツイ｡
旧シャーシ的にはＡパーツみたいなトコ？
色変えてとか強化してとかで300円くらい？
会場であのパーツの為にマシンを買うと荷物的にキツイ｡
>>266
ホモロゲ取得してWRC参戦ですね、わかります
ホモロゲ取得してWRC参戦ですね、わかります
271 ：HG名無しさん：2009/01/27(火) 20:38:10 ID:Hx7G8eon
>269
新橋ならカスタマから仕入れて売ってるんじゃね？
SKL本店と日本橋じゃ時々見かける
新橋ならカスタマから仕入れて売ってるんじゃね？
SKL本店と日本橋じゃ時々見かける
ありゃま、また見えない
>>274
そこは爆ブレだろjk
そこは爆ブレだろjk
276 ：HG名無しさん：2009/01/28(水) 17:24:55 ID:XeQ5FmSP
好きなボディのＺＭＣ仕様なら１万出しても買うかもｗ
まあZMCなんて実在しないがな
>>275
自分で乗せろよそんなもん
自分で乗せろよそんなもん
>>277
ＺＭＣは冗談だが好きな旧車のボディをｐｒｏと同じ強化素材で出してくれれば千円までなら許す。
ＺＭＣは冗談だが好きな旧車のボディをｐｒｏと同じ強化素材で出してくれれば千円までなら許す。
フルチタンならボディ無しで１万円まで出す
と妄想した後は今日買ってきたアトミＰＲＯのピニオン抜きに悪戦苦闘するか…
と妄想した後は今日買ってきたアトミＰＲＯのピニオン抜きに悪戦苦闘するか…
>>280
ピニオン抜き使うと笑いが止まらなくなるほど楽なのに...
ピニオン抜き使うと笑いが止まらなくなるほど楽なのに...
283 ：HG名無しさん：2009/01/28(水) 20:22:21 ID:/gxz/N/A
PROモーターの金属ピニオンなんか、デカいニッパでバキバキと砕けばおkじゃんwww
もちろんニッパはﾀﾞｲｿｰで
もちろんニッパはﾀﾞｲｿｰで
たまにピニオン抜きの方が折れるよなｗ
ニッパーで割るのもいいけど、袋とか使わないと飛び散るし
失敗してシャフトを傷つける事があるから、
俺は大きめのペンチで握って歪ませてる。
二回くらい角度変えて握ればスポッと抜けるよ。
失敗してシャフトを傷つける事があるから、
俺は大きめのペンチで握って歪ませてる。
二回くらい角度変えて握ればスポッと抜けるよ。
あのような素材は
圧力を加えると伸びて
穴が広がる傾向にある。
ナット止めホイールの
固定側も同様。
圧力を加えると伸びて
穴が広がる傾向にある。
ナット止めホイールの
固定側も同様。
真鍮ピニオンは割らなくても、ギアの溝にそってニッパーでギュッとしてやるだけてポロリとはずれるんだがな
飛び散る事も無い
飛び散る事も無い
ライターで炙って暖めたら外しやすいような気がする
むしろその金色の真鍮ピニオンを集めてる俺参上｡
そもそも何でわざわざ真鍮ピニオンつけて発売してるんだろ。
ふと思ったんだがタミヤはGF混入のホイールを単品で発売すればいいのに
最近のカーボンホイールよりGF混入のがいいと思うんだが
最近のカーボンホイールよりGF混入のがいいと思うんだが
GF配合は金型を痛める
昔ダンガン用であったアルミホイールミニ四駆用に出してくれないかな…
シャフトとの接続部分はプラスチックだったからそこだけ替えればいいし
シャフトとの接続部分はプラスチックだったからそこだけ替えればいいし
ダンガン以前にミニ四駆用のアルミホイールも数種類あったよ
それをそのまま再販すればよくね？
それをそのまま再販すればよくね？
>>294
ダンガンアルミデイッシュ←最強
ミニ四駆アルミ(ミニＦのタイヤと同じサイズ)←ふにゃふにゃ
小径ミニ四駆アルミ(ネジ留め)←超最強でも超最重量
大径ミニ四駆アルミ←使ったこと無いから知らん
ダンガンアルミデイッシュ←最強
ミニ四駆アルミ(ミニＦのタイヤと同じサイズ)←ふにゃふにゃ
小径ミニ四駆アルミ(ネジ留め)←超最強でも超最重量
大径ミニ四駆アルミ←使ったこと無いから知らん
296 ：HG名無しさん：2009/01/29(木) 09:30:10 ID:7VGYqfhv
この先、レギュが変わるならどっちがいい？
１、ダッシュ禁止レギュに戻る
２、タミヤ製であれば全モーター使用可
１、ダッシュ禁止レギュに戻る
２、タミヤ製であれば全モーター使用可
ウルトラ、プラズマ使えたところでねぇ
秒７以上は今のところレースでは使い物にならない自己満足のような気がする
クラッシュレスリング･綱引き･正面衝突のアレ
↑限定なら全部解禁もアリだな｡
すでに競技自体が無いが｡
↑限定なら全部解禁もアリだな｡
すでに競技自体が無いが｡
１かな
ダッシュ嫌いだし
ダッシュ嫌いだし
直線500メートルとかがあれば、面白そうだな>ウルトラ
コースの話ね
フルカウル時代にレーン区切り無しのロングストレートのみのコースで
プラズマ使用ＯＫのタミヤ公式レースあったけどな
フェンス無いからダンガンみたいに隣の車と接触してバトルになったり
面白かったぞ
プラズマ使用ＯＫのタミヤ公式レースあったけどな
フェンス無いからダンガンみたいに隣の車と接触してバトルになったり
面白かったぞ
水色とオレンジのキモ色タイヤ凄いな｡
バレルのヤツをオフセットにしただけなのに後輪の存在感が凄まじいぜ｡
オレンジ軽量センターは何か色が薄くなった感じでキモさが足りないが｡
バレルのヤツをオフセットにしただけなのに後輪の存在感が凄まじいぜ｡
オレンジ軽量センターは何か色が薄くなった感じでキモさが足りないが｡
307 ：HG名無しさん：2009/01/29(木) 15:48:54 ID:jT+A0KPZ
井桁組むんだけどリアに悩んでる。
リアは830を４つ使う予定なんだけど、モーターピンの支持部は上ローラーと下ローラーの中間がいいのかなぁ。それとも低めにするか…
タイヤは小径でモーターはダッシュ系使う予定の井桁です。誰か導きを！
リアは830を４つ使う予定なんだけど、モーターピンの支持部は上ローラーと下ローラーの中間がいいのかなぁ。それとも低めにするか…
タイヤは小径でモーターはダッシュ系使う予定の井桁です。誰か導きを！
フルカウルミニ四駆ってもう生産してないの？
ハイパーミニ・マッハダッシュ復活
アトミＰＲＯ・レブＰＲＯ・ＨＤＰ・パワー・スプリントのマブチ製銅ブラシモーター発売
前チューン・ターボ・ウルトラ・ジェット・プラズマ・タッチは禁止のまま
もっとモーターの選択肢が増えてほしい
いろんな意味で
アトミＰＲＯ・レブＰＲＯ・ＨＤＰ・パワー・スプリントのマブチ製銅ブラシモーター発売
前チューン・ターボ・ウルトラ・ジェット・プラズマ・タッチは禁止のまま
もっとモーターの選択肢が増えてほしい
いろんな意味で
310 ：HG名無しさん：2009/01/29(木) 16:43:07 ID:7VGYqfhv
>>308
普通に売ってますが。
普通に売ってますが。
今も全種類売ってんの？
うってるよ
俺の店の周りはないからネットで売ってる所ある？
314 ：HG名無しさん：2009/01/29(木) 17:57:42 ID:ThMUV3At
あっ公式忘れてたｗ
でも俺の目当てのスピンバイパーがねぇ
でも俺の目当てのスピンバイパーがねぇ
スピンコブラはフルカウルミニ四駆ではないのだが
317 ：HG名無しさん：2009/01/29(木) 18:25:12 ID:Y4kJgIfo
スピンバイパーはVSシャーシver.の在庫が模型店の倉庫や流通に残ってるかもしれないというところか
318 ：HG名無しさん：2009/01/29(木) 18:25:30 ID:7VGYqfhv
コブラはリアルにしかないがバイパーはリアルとフルカウル両方あるよ。
>>319
ちょっと前まではポツポツ見掛けたんだがな。
１度、タミヤに問い合わせて在庫確認してみたら？
あれば取寄せで、なければ模型店をひたすら探すしかないね！
本気で欲しいならオークションも考えてみてもいいかも…
ちょっと前まではポツポツ見掛けたんだがな。
１度、タミヤに問い合わせて在庫確認してみたら？
あれば取寄せで、なければ模型店をひたすら探すしかないね！
本気で欲しいならオークションも考えてみてもいいかも…
スピンバイパーとディオマース・ネロのVSシャーシ仕様は
限定生産だからもう売ってる所少ないと思うよ
限定生産だからもう売ってる所少ないと思うよ
>>320
去年、店頭配布のカタログにスピンバイパーが発売中になってたので問い合わせたが、メーカーにはスピンバイパーの在庫ないって言ってた。
だったら載せるなよ～。と思いながら店に行く度にミニ四駆コーナーを覗いてしまうよ。
去年、店頭配布のカタログにスピンバイパーが発売中になってたので問い合わせたが、メーカーにはスピンバイパーの在庫ないって言ってた。
だったら載せるなよ～。と思いながら店に行く度にミニ四駆コーナーを覗いてしまうよ。
そんな古いカタログ置いてる店にも問題あるんじゃないか？
最近のカタログにはＰＲＯしか載ってないと思うけど
最近のカタログにはＰＲＯしか載ってないと思うけど
バックブレーダーってXシャーシに載る?タイヤカバー着いた状態で。
バックブレーダー用にシャーシ組み始めたんだが今更気になった
バックブレーダー用にシャーシ組み始めたんだが今更気になった
アバンテRSは去年再々販してたけどまた見かけなくなったな
RSシリーズは再販してくれても良いよなあ
330 ：HG名無しさん：2009/01/29(木) 21:12:12 ID:NDKqxfDr
>>326
Ｘはトレッド広いからたぶんのらないよ
Ｘはトレッド広いからたぶんのらないよ
バックブレーダーはむしろＭＳシャーシに乗せやすい
フロントとサイド少し削ればそのまま載る、無論アダプタ無しで
２００５年のタミヤフェアで
プロトセイバーEVO.・バックブレーダー・ブロッケンギガントの３台を
ＭＳシャーシに乗せた作例が展示されてて、
加工方法を社員さんが細かく説明してくれてたなぁ
フロントとサイド少し削ればそのまま載る、無論アダプタ無しで
２００５年のタミヤフェアで
プロトセイバーEVO.・バックブレーダー・ブロッケンギガントの３台を
ＭＳシャーシに乗せた作例が展示されてて、
加工方法を社員さんが細かく説明してくれてたなぁ
332 ：HG名無しさん：2009/01/29(木) 21:30:14 ID:SsJrBO2G
>>326
トレッドよりホイールベースが危険な香り
トレッドよりホイールベースが危険な香り
おう、遠慮なくハイパーダッシュPROを使わせてもらうわｗ
フヒヒ、サーセンｗｗｗ
フヒヒ、サーセンｗｗｗ
タッチダッシュモーターで公式参加が可能になるわけか・・・ｺﾞｸﾘ
タッチダッシュなんてノーマルモータークラスだろｗｗ
300円モーターだけでレースしようとすると
糞カッコ悪い事で有名な葉っぱボディや
糞カッコ悪い事で有名な井桁や
糞カッコ悪い事で有名な超大径タイヤを使わないと勝てなくなるから嫌
おまけに小径マシンは小径部門以外で勝ち目がなくなる
だから使える車種まで限られたりしてレース自体が糞つまらなくなるから嫌
まぁ公認レースはこれからもダッシュ系モーターＯＫだろうから
俺はどんどん使うけどね
糞カッコ悪い事で有名な葉っぱボディや
糞カッコ悪い事で有名な井桁や
糞カッコ悪い事で有名な超大径タイヤを使わないと勝てなくなるから嫌
おまけに小径マシンは小径部門以外で勝ち目がなくなる
だから使える車種まで限られたりしてレース自体が糞つまらなくなるから嫌
まぁ公認レースはこれからもダッシュ系モーターＯＫだろうから
俺はどんどん使うけどね
個人的に、井桁は機能美だと思うが葉っぱや超大径は醜いと思う。
何がどう違うのかは上手く説明できないんだが…
何がどう違うのかは上手く説明できないんだが…
339 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 00:12:12 ID:QGiDlPo6
俺は３００円派でも非井桁、普通の大径、プラスチック製のフルカウルボディ
でレースしてるけど
でレースしてるけど
>>339みたいなマターリ派の人ばかりならいいんだけど、
実際レース会場とか行くとカツい人連中がニヤニヤしてたりするからなぁ・・・
実際レース会場とか行くとカツい人連中がニヤニヤしてたりするからなぁ・・・
むしろハイパーダッシュを使ってもコースアウトしなくなった
＝現在のミニ四駆が昔と比べて大幅に進化した、という事を素直に歓迎したい
レーサーミニ四駆ブームの頃はハイパーダッシュ積んで
公認５レーンのコースを走るとか絶対ありえない話だったからね
当時は前ちゃんやファイターも「ハイパーダッシュが公式レースでなぜ使用禁止かって？
速すぎてすぐコースアウトしちゃってレースにならないからだよ」と真顔で話してたしね
＝現在のミニ四駆が昔と比べて大幅に進化した、という事を素直に歓迎したい
レーサーミニ四駆ブームの頃はハイパーダッシュ積んで
公認５レーンのコースを走るとか絶対ありえない話だったからね
当時は前ちゃんやファイターも「ハイパーダッシュが公式レースでなぜ使用禁止かって？
速すぎてすぐコースアウトしちゃってレースにならないからだよ」と真顔で話してたしね
どんなモーター使おうが
無事完走してくれれば
僕は満足です
無事完走してくれれば
僕は満足です
クソカッコ悪い井桁より更に酷いゴテゴテ公式マシンはどうなんだよ
囲いにマスダン6個とかかっこよすぎだろjk
オワタ(笑)
マスダン(笑)
囲い(笑)
無理矢理過ぎる巨大スタビ(笑)
グダグダなマシンを無理矢理ダッシュで回す(笑)
一昨年に比べたら公式参戦車両の車体の出来はレベル下がりまくりでしょ。
マスダン(笑)
囲い(笑)
無理矢理過ぎる巨大スタビ(笑)
グダグダなマシンを無理矢理ダッシュで回す(笑)
一昨年に比べたら公式参戦車両の車体の出来はレベル下がりまくりでしょ。
>>344
>>346
このページの下の方に載ってるマンタレイみたいなやつか
http://hobby.dengeki.com/otona/06nariser5.html
確かに最近大会でこういう感じの車よく見掛けるよな・・・
俺はとりあえず「剣山」とか「ゲジゲジ」とか呼んでるけど、
他になんかいいネーミングない？
（言うまでもないが蔑称ぽいので）
この種のマシンに対して、
「井桁」みたいに全国共通で使える呼び名があるといいと思うんだが
>>346
このページの下の方に載ってるマンタレイみたいなやつか
http://hobby.dengeki.com/otona/06nariser5.html
確かに最近大会でこういう感じの車よく見掛けるよな・・・
俺はとりあえず「剣山」とか「ゲジゲジ」とか呼んでるけど、
他になんかいいネーミングない？
（言うまでもないが蔑称ぽいので）
この種のマシンに対して、
「井桁」みたいに全国共通で使える呼び名があるといいと思うんだが
>>347
それをこのスレで言うかねｗ
それをこのスレで言うかねｗ
>>349
この流れは見た目の話だろ
この流れは見た目の話だろ
井桁使いＶＳゴテゴテ囲いマシン使い（仮）の仁義無きバトルがここに勃発
話しぶった切りで申しわけないがマスダンパーの調整って皆さんどうしてます？
原理的に衝撃を相殺する振動数が合わないといけないみたいなのですが？ それと効果を引き出すならホイールに近い位置なのか重心に近い位置なのか詳しく知ってる方いますか？
原理的に衝撃を相殺する振動数が合わないといけないみたいなのですが？ それと効果を引き出すならホイールに近い位置なのか重心に近い位置なのか詳しく知ってる方いますか？
>>355
一応、日本人の端くれなんで10回程読み直してみました。
だけど、どうしても一昨年の方がレベルが高いっつーところが理解出来ないんですよ。
ぶっちゃけ、現在もそんなにレベルは変わってないかと。
強いて言えば、参加者全体のレベルの差があまりない位っすかね。
あと、貴方が批判してる>>346の内容なんだけど、やっぱり、TTみたいな立体を越えるとなると、重い車体の方が制御しやすかったりするんです。
車体が重い分だけ、侵入時も浮かない、着地時に車体が跳ねない傾向にあるようです。
確かに、ゴテゴテと色々と付けるのはナンセンスだと思いますよ。
しかし、>>346に記載された内容も、他の方にすれば現状でベストのセッティングなんでしょう。
要は貴方は貴方で、一昨年のセッティングで挑み続ければ万事桶。
一応、日本人の端くれなんで10回程読み直してみました。
だけど、どうしても一昨年の方がレベルが高いっつーところが理解出来ないんですよ。
ぶっちゃけ、現在もそんなにレベルは変わってないかと。
強いて言えば、参加者全体のレベルの差があまりない位っすかね。
あと、貴方が批判してる>>346の内容なんだけど、やっぱり、TTみたいな立体を越えるとなると、重い車体の方が制御しやすかったりするんです。
車体が重い分だけ、侵入時も浮かない、着地時に車体が跳ねない傾向にあるようです。
確かに、ゴテゴテと色々と付けるのはナンセンスだと思いますよ。
しかし、>>346に記載された内容も、他の方にすれば現状でベストのセッティングなんでしょう。
要は貴方は貴方で、一昨年のセッティングで挑み続ければ万事桶。
セッティングと車体の出来は違うと思うがまあいいや。
うんお前の言う通りそうしてるよ。
うんお前の言う通りそうしてるよ。
>>348
ジャングルジムみたいだな。
ジャングルジムみたいだな。
>>348
スゲーなこりゃ
スゲーなこりゃ
>>361
じゃあ、とりあえず２ｃｈでの呼称は
「オワタステー」もしくは「＼(＾o＾)／ｽﾃｰ」で
個人的には「ジャングルジム」という呼び名も捨てがたいので
時々使うことにしよう
他に何かナイスな呼び方があれば随時ご提案お待ちしております
俺のマシンはフロントにポール立ててリアはＦＲＰ２段ローラーの
ごくありふれたマシンですよ
Evo.Iも買ってないから、まだマスダンパーもついてないっす
じゃあ、とりあえず２ｃｈでの呼称は
「オワタステー」もしくは「＼(＾o＾)／ｽﾃｰ」で
個人的には「ジャングルジム」という呼び名も捨てがたいので
時々使うことにしよう
他に何かナイスな呼び方があれば随時ご提案お待ちしております
俺のマシンはフロントにポール立ててリアはＦＲＰ２段ローラーの
ごくありふれたマシンですよ
Evo.Iも買ってないから、まだマスダンパーもついてないっす
額縁とかはどうよ？
>>364
そうやってちゃんと分析もせずカッコだけで拒否反応なんてそれこそ子供だなぁと思うぞ。
最初から勝負を諦めてる香具師は大歓迎だが、コースアウトの巻き添えは御免だから
スピードはチューンモーターでそこそこに抑えとくことだ。
そうやってちゃんと分析もせずカッコだけで拒否反応なんてそれこそ子供だなぁと思うぞ。
最初から勝負を諦めてる香具師は大歓迎だが、コースアウトの巻き添えは御免だから
スピードはチューンモーターでそこそこに抑えとくことだ。
どっちにもいえるな
つまり､流れがよく分からん俺がやるべきは｡
超大径･井桁･スプリント･マスダンパー･ビス頭で腹ブレーキ
って事だな？
自分で書いててアレだが､酷いマシンが浮かんだぜ｡
超大径･井桁･スプリント･マスダンパー･ビス頭で腹ブレーキ
って事だな？
自分で書いててアレだが､酷いマシンが浮かんだぜ｡
>>363
上から見た形は額縁でビンゴなんだけど、
横から見たときの”厚み”をどう表現するか、ですね
>>366
コースアウトしてFRPの破片やら超大径のゴム輪っかやらを撒き散らす井桁も
ハンマーＧクラッシュで他のマシンに危害を加えるヲワタステーも
一般のミニ四ユーザーからすればどっちもいい迷惑な気が
上から見た形は額縁でビンゴなんだけど、
横から見たときの”厚み”をどう表現するか、ですね
>>366
コースアウトしてFRPの破片やら超大径のゴム輪っかやらを撒き散らす井桁も
ハンマーＧクラッシュで他のマシンに危害を加えるヲワタステーも
一般のミニ四ユーザーからすればどっちもいい迷惑な気が
さて､私は漢気装備(マンダムセッティング)で優勝目指しますかね｡
>>364
公式マシンは確かにカーブに弱い。飛びはしないが減速しまくり
あと回してバリバリ走らせてゴロゴロのうるせーマシンが大杉
公式だと路面とか周りの音で目立たないけどスロープ付きJCJCだとヤバい。
公式マシンは確かにカーブに弱い。飛びはしないが減速しまくり
あと回してバリバリ走らせてゴロゴロのうるせーマシンが大杉
公式だと路面とか周りの音で目立たないけどスロープ付きJCJCだとヤバい。
371 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 07:30:01 ID:ZbDBXpcz
お前それで良いのか?
>>373
何いきなり話かけて来てるわけ？
何いきなり話かけて来てるわけ？
オワタステーの画像を見て、その中からＴＴと５レーンＬＣ対策のヒントが
俺には見える。
ＴＴ着時時の側転への対策、長いＬＣでＣＯを防ぐ対策、ＴＴで上手く減速する対策。
きちんと一つ一つ考えられているのはよく見れば解るよ。
俺には見える。
ＴＴ着時時の側転への対策、長いＬＣでＣＯを防ぐ対策、ＴＴで上手く減速する対策。
きちんと一つ一つ考えられているのはよく見れば解るよ。
たしかに公式マシンはゴテゴテし過ぎてて格好悪いよな。
自分で作って置きながらふと素になった時に「かっこわりいー」…て思うよ。
自分で作って置きながらふと素になった時に「かっこわりいー」…て思うよ。
377 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 08:56:04 ID:QGiDlPo6
超大径って初心者がテキトーに作っても精度悪くて、遅くなるだけだよなｗ
二人とも大径超速アトミでレースしてて、友達が俺に勝てないからって
スポンジタイヤ購入してその場で超大径にしたけど、結局俺の勝ちだった。
二人とも大径超速アトミでレースしてて、友達が俺に勝てないからって
スポンジタイヤ購入してその場で超大径にしたけど、結局俺の勝ちだった。
>>375
あのマシーンLCでたまCOしてるぞ
あのマシーンLCでたまCOしてるぞ
電気的な部分をいじるのはレギュに反するんだっけ？
赤外線操作のマシンは公式には出られないという解釈でいいのかな？
赤外線操作のマシンは公式には出られないという解釈でいいのかな？
変な事聞くけど、ＲＣでいう谷田部アリーナって
ミニ四駆ではどこに該当する？
ミニ四駆ではどこに該当する？
383 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 13:43:43 ID:W6mvZvOn
突然だけど…
今度大阪と東京のニューイヤーミーティングの抽選会でグラファイ入白ＶＳが当たるよｗ
それぞれ３台当たるらしい。
静岡ではすでに３台出てるらしいよ。
行くべし！
今度大阪と東京のニューイヤーミーティングの抽選会でグラファイ入白ＶＳが当たるよｗ
それぞれ３台当たるらしい。
静岡ではすでに３台出てるらしいよ。
行くべし！
イラン
>>383
お前、前にマルチってた馬鹿か？
お前、前にマルチってた馬鹿か？
386 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 14:17:23 ID:W6mvZvOn
>>385
どーユー意味？
どーユー意味？
色がかわってもGFはGF
しかもギヤカバーうんぬんもどうせポリカ強化白と同じだろうから黄VSに勝てないというのは間違いない
赤とか黄の強化の固いカバーおいしいです(^q^)
しかもギヤカバーうんぬんもどうせポリカ強化白と同じだろうから黄VSに勝てないというのは間違いない
赤とか黄の強化の固いカバーおいしいです(^q^)
どうせならバンパーレスにあわせて全部スモークのＭＳが欲しいぜ｡
強度？なにそれおいしいの？
強度？なにそれおいしいの？
>>381
出られないけど、そんな装置つくれるお前に嫉妬！
出られないけど、そんな装置つくれるお前に嫉妬！
>387
抽選会用のあり合わせらしく白GFシャーシと黄色GFのギヤカバーとリヤバンパーの組合せでしたよ。
抽選会用のあり合わせらしく白GFシャーシと黄色GFのギヤカバーとリヤバンパーの組合せでしたよ。
>>390
ここで静岡行ってたオレが参上
ここで静岡行ってたオレが参上
フルベア化してギアカバーもネジ止めすれば色とかどうでもいいだろ
おもちゃに必死な大人たちｗｗｗ
子供の頃見たレース場で必死になる醜い大人たち…。そんなのになりたいの？
俺はなりたくない
模型板の聖戦士こと模型先生です。
おならぷ～
ダイナマイトがよ～
メンソレータム
スケモマンセー！
違うんだなぁ、僕は…
モ ー タ ー セ ッ ト く だ さ い ！！
イヨーッ！
※模型先生は統合失調症です。
406 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 17:35:13 ID:QGiDlPo6
>>405
何がしたいのかさっぱり分からん。自演のつもり？
何がしたいのかさっぱり分からん。自演のつもり？
407 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 17:40:21 ID:QGiDlPo6
質問スレにも模型となのる人物がいるな
何がしたいんやら
何がしたいんやら
単なるかまってちゃんだよ
Evo1高騰しすぎで吹いたｗ
>>395
子供の頃、出場を夢見た公式大会。
しかし地方在住の俺は出場もままならず、コロコロを読んでは溜息の毎日だった。
今では大人の財力に物を言わせて東へ西へと自由に遠征している。
それの何処が悪いと申すかな。
子供の頃、出場を夢見た公式大会。
しかし地方在住の俺は出場もままならず、コロコロを読んでは溜息の毎日だった。
今では大人の財力に物を言わせて東へ西へと自由に遠征している。
それの何処が悪いと申すかな。
>>410
少し自重しようぜ
少し自重しようぜ
本物ならトリップくらい付けろよ
まあどうせ偽物だから言ってもしょうがないか
まあどうせ偽物だから言ってもしょうがないか
>>395
子供じゃミニ四駆の魅力の１０パーセント体験できない。受験やお小遣いで規制されてるから。
子供だったら、成長盛りの大事な時期なのでもっといろんなこと経験したほうがいい。
ミニ四駆は時間に余裕のある大人の趣味
子供じゃミニ四駆の魅力の１０パーセント体験できない。受験やお小遣いで規制されてるから。
子供だったら、成長盛りの大事な時期なのでもっといろんなこと経験したほうがいい。
ミニ四駆は時間に余裕のある大人の趣味
ぶっちゃけ、受験は高2高3だけがんばれば
幼少時期からいろいろ叩き込まれた連中と遜色ない学歴が手に入るｗｗｗ
幼少時期からいろいろ叩き込まれた連中と遜色ない学歴が手に入るｗｗｗ
10年ぶりにミニ四駆走らせたら
ホイールとピニオンギアがもげてもげてするんだがｗ
ホイールとピニオンギアがもげてもげてするんだがｗ
シャフトに付けっ放しでずっと置いておくと割れるよ
上のマスダンは意味あるのか？ｗｗ
コーナーで体勢崩しそう
コーナーで体勢崩しそう
この位置だと逆に重心高くなって不安定なんじゃないか？
これもそうだし、ブレーキシステムなんかもそうだがマシンと見た目が一体化してない改造はどうも美しくないな。
これもそうだし、ブレーキシステムなんかもそうだがマシンと見た目が一体化してない改造はどうも美しくないな。
マスダンパーって左右に動くとウェーブで遅くなるから今の形に至ったはず
つーか前後方向左右方向の衝撃逃す必要あるのか？
再度レス井桁で十分だろ
つーか前後方向左右方向の衝撃逃す必要あるのか？
再度レス井桁で十分だろ
422 ：模型：2009/01/30(金) 23:16:58 ID:BZMh4gA+
>>412
どうだ
どうだ
423 ：模型 ◆zyRE0hGPLo ：2009/01/30(金) 23:18:20 ID:BZMh4gA+
>>422
間違えた
間違えた
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g69476188
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r51214696
なんだこれ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r51214696
なんだこれ
２次ブームでスライドダンパーに騙され、現在はマスダンパーに騙され今度は何ダンパー
に騙されるんだろうか・・・？ミニ四駆の歴史はダンパー詐欺の歴史
に騙されるんだろうか・・・？ミニ四駆の歴史はダンパー詐欺の歴史
ダンパー詐欺の手口
コースアウトしまくってたマシーンがこのダンパーを付けただけで、見違えるような安定性
になるよと甘い宣伝文句でユーザーを騙す。
コースアウトしまくってたマシーンがこのダンパーを付けただけで、見違えるような安定性
になるよと甘い宣伝文句でユーザーを騙す。
427 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 00:10:58 ID:b1W6lUpv
スライドダンパーなどは安定性は間違いなく上がるから詐欺じゃねーじゃねぇかｗ
確かにスライドダンパーは安定性が上がるよね。
スピードは犠牲になるけど。
今のところ等価交換で何かを犠牲にしないと思うような性能にはならない。
マスダンパーは着地の安定と引き替えに速度を犠牲にするわけだ。
スピードは犠牲になるけど。
今のところ等価交換で何かを犠牲にしないと思うような性能にはならない。
マスダンパーは着地の安定と引き替えに速度を犠牲にするわけだ。
430 ：模型 ◆zyRE0hGPLo ：2009/01/31(土) 00:40:10 ID:gF6cTEs/
431 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 00:41:38 ID:b1W6lUpv
安定性は上がるけどスピードは犠牲になる
スピードは上がるけど安定性は犠牲になる
それって当たり前じゃね？
スピードは上がるけど安定性は犠牲になる
それって当たり前じゃね？
当たり前のことがわからないバカがいるんだろ。
基本スライドダンパーはリア用だろ？前やら後ろやらゴテゴテ付けまくるからスピードがのびないんだ
たしかにフロントスライドダンパーは精度悪いよな…
アストロブーメラン楽しみだなあ…
ブラックストーカーとストラトベクターもいつか再販されると期待してもいいかな…
地元の模型店、ドレスアップステッカーだけ売ってるよ…
ブラックストーカーとストラトベクターもいつか再販されると期待してもいいかな…
地元の模型店、ドレスアップステッカーだけ売ってるよ…
>>435
アストロはアフターで頼めばもう来るよ
アストロはアフターで頼めばもう来るよ
437 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 08:12:44 ID:b1W6lUpv
ブラックストーカーのドレスアップステッカー、無駄に余ってるよねｗ
ニカド1000ってもう売ってないの？
440 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 09:29:05 ID:+84vsn1j
チャイニカは中身GPだけど普通に通販で買える
>>439-441
㌧！探してみる。
㌧！探してみる。
どっかのサイトでバレルよりも通常のスリックのほうが速いって書いてあった
けどマジ？
両者、走らせてみても違いが分からないんだが…
けどマジ？
両者、走らせてみても違いが分からないんだが…
どっちにしても無加工のまま使用することはないから問題ないんじゃね？
どのタイヤも無加工で使ってるけど何か問題あるのか？
今時バレルとかノーマル使ってる奴いるのか？
オフセットトレッド最強だろ
オフセットトレッド最強だろ
ｵﾌｾｯﾄﾄﾚｯとか 自分で速く出来ないゆとりしかつかわねーだろｗｗｗｗ
何使おうが自由だろう
じゃあピンスパイクタイヤ使えよｗ
オーバルホームサーキットの追加出来る物ってバンクアプローチ20だけ？
>>452
ウェーブもある
ウェーブもある
>>449
オフセをぶった切って使ってる俺はなんだ？
オフセをぶった切って使ってる俺はなんだ？
455 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 18:16:31 ID:gF6cTEs/
スケモマンセー糞爺氏ね
456 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 18:17:15 ID:gF6cTEs/
模型先生(笑)は糞
カラータイヤはスリックで出して欲しかったな
なんでお布施とレッドでハードタイプなんだ・・・
なんでお布施とレッドでハードタイプなんだ・・・
オフセでいいが、ハードタイプなのは嫌だ。ソフトも糞だし。標準のカラーバージョンが欲しかった
>>456
偽模型先生かと思ったら案の定だった
偽模型先生かと思ったら案の定だった
460 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 19:39:18 ID:b1W6lUpv
オフセットタイヤって接地面をかなり抑えれたりする？
ハードタイヤはしばらくホイールにつけてると
ちぎれたりするんだよな
ちぎれたりするんだよな
463 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 21:51:20 ID:gF6cTEs/
ピンサロ嬢はやればできる子
ここらでひとつブロックパターンあたりが欲しい
別にそんな所走らせないけどデュアルパーパスなタイヤがたまらん
別にそんな所走らせないけどデュアルパーパスなタイヤがたまらん
>>464
ダンガン用のタイヤでも使え
ダンガン用のタイヤでも使え
中空ﾀｲﾔの効果はどうなのかな？
俺は好きで使ってるけどさ。
俺は好きで使ってるけどさ。
触ると気持ちいい
MRシャーシの軸受けって何がいいんでしょうか？
六角使っとけ
京商純正のベアリングにオイル注して使えばいいんじゃないの？
>>466
空気が入っていない自転車をこぐような感じ。
空気が入っていない自転車をこぐような感じ。
だが、それがいい！
473 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 23:59:36 ID:b1W6lUpv
中空ってグリップ極端にないよねｗ
あとショック吸収もグリップあんまなかったような。
475 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 00:03:11 ID:9pqW1EBZ
ショック吸収タイヤはグリップでいうなら一番良い
ただ極端に汚れやすく、汚れたらグリップは干しタイヤより無くなるw
ただ極端に汚れやすく、汚れたらグリップは干しタイヤより無くなるw
ショック吸収タイヤ欲しいのに中空しか売ってない
つか中空柔らかすぎｗ
つか中空柔らかすぎｗ
中空inスポンジってどうなの？
478 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 01:16:29 ID:LpiUqvhr
ドレットタイヤは？スリックが早いの？
>476
ショック吸収は絶版
ショック吸収は絶版
480 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 01:56:35 ID:vDRaJBlk
481 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 02:41:29 ID:s/yqdztW
ﾜﾝｳｪｲﾎｲｰﾙってあるじゃん?もしｱﾚに抵抗抜きの方法があったとしたら夢ﾊﾟｰﾂ扱いじゃなくて結果出せるできる子になるのｶﾅ?と今朝思った
あと今日(昨日か)新橋M4ってどうだったの?
あと今日(昨日か)新橋M4ってどうだったの?
>>477の案は誰か試した人いる？
>>481
こばやん総合優勝
こばやん総合優勝
>>484
けっこう効きそうだな。サスペンションと併用すれば効果倍増かもしれんが
けっこう効きそうだな。サスペンションと併用すれば効果倍増かもしれんが
インナー付き中空は普通の小径と同じ性能。ちょっとだけ滑りやすいかな。
それより問題となるのは専用ホイールの寿命。今のPRO小径と比べるべくも無い。
それより問題となるのは専用ホイールの寿命。今のPRO小径と比べるべくも無い。
求人広告で大会のスタッフ募集してたなぁ
ミニ四駆なんて単語久々に見てスレまで探してしまった
ミニ四駆なんて単語久々に見てスレまで探してしまった
488 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 09:29:06 ID:TmivYD6z
イマイのコブラパーツどこかに売ってませんか？
>>488
何に使うか知らないが、ここはチェックした？
http://rokkomokei.com/main_rink/mini4WD-Part/41-2_Fixed_Alum.htm
ちょっと寂れた模型店を探せば２次ブームの売れ残りが見つかるけどね。
何に使うか知らないが、ここはチェックした？
http://rokkomokei.com/main_rink/mini4WD-Part/41-2_Fixed_Alum.htm
ちょっと寂れた模型店を探せば２次ブームの売れ残りが見つかるけどね。
490 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 10:38:11 ID:s257BHxX
ショック吸収はグリップいいけど汚れると干しタイヤよりグリップなくなるんだね。
シリコン＞ショック＞ゴム＞レストン＞干しゴム＞中空
グリップはこんなもん？
シリコン＞ショック＞ゴム＞レストン＞干しゴム＞中空
グリップはこんなもん？
いつのまにかオレンジ軽量センターやタイヤが発売されていたんだな
>>493
使い込んでグリップの上がるタイヤは無い。
レストンはグリップの下がる度合いが少ないだけ。
タイヤのグリップはコースの状態にも左右されるからいちがいに決め付けるのは無理があるかな。
どっちにしてもレストンは真円度が低いからダミータイヤ以外の用途には使ってないけど。
あとハードタイヤは干しゴムと同等のグリップでいいかな。
使い込んでグリップの上がるタイヤは無い。
レストンはグリップの下がる度合いが少ないだけ。
タイヤのグリップはコースの状態にも左右されるからいちがいに決め付けるのは無理があるかな。
どっちにしてもレストンは真円度が低いからダミータイヤ以外の用途には使ってないけど。
あとハードタイヤは干しゴムと同等のグリップでいいかな。
496 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 12:43:59 ID:s257BHxX
最近は高速コースが主体なんだなｗ
ガキのころお世話になったコースがいつのまにか高速コースになってた！
ガキのころお世話になったコースがいつのまにか高速コースになってた！
今日模型屋で爺さんがトルクチューンモーターだけを買っていってたんだが
どうも自作のワカサギ釣りの電動リールに使ってるらしいな
ググッたら作り方を書いてるサイトが結構あったよ
どうも自作のワカサギ釣りの電動リールに使ってるらしいな
ググッたら作り方を書いてるサイトが結構あったよ
プラズマダッシュでやったらどうなるんだろうか
500 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 13:56:20 ID:s257BHxX
ニコ動の例のやつ思い出してまったがやｗｗｗ
爺さんの話によると強すぎても使いづらいらしい
ノーマルだと弱すぎてトルクチューンぐらいのがちょうどいいんだそうだ
ノーマルだと弱すぎてトルクチューンぐらいのがちょうどいいんだそうだ
ググってみたが、作例ではレブを使っていた
回らない希ガス
回らない希ガス
>>499
テンプレ通りのリールだと発熱する以外に弊害も糞も無いぜ｡
あえて言うなら､引っ掛けで釣った時に悲惨なくらいだな｡
電動リールは耐久性とトルク以外いらないし｡
高回転モーターにしてもトルク無くてお察しな巻きになるだけ｡
ブラシ替えたパワーが理想｡
テンプレ通りのリールだと発熱する以外に弊害も糞も無いぜ｡
あえて言うなら､引っ掛けで釣った時に悲惨なくらいだな｡
電動リールは耐久性とトルク以外いらないし｡
高回転モーターにしてもトルク無くてお察しな巻きになるだけ｡
ブラシ替えたパワーが理想｡
誤爆ったｏｒｚ
506 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 17:16:47 ID:s257BHxX
今は亡きツクモロボット館にも830とトルクチューンは売ってたな。
案外ミニ四駆以外だとよく使われてるのかも。
案外ミニ四駆以外だとよく使われてるのかも。
フルカウルのホイールは酷いよな。
寿命短いってもホイールは抜かないのが基本やろ
寿命短いってもホイールは抜かないのが基本やろ
>>508
俺もネット上の文献でスポンジはグリップ強すぎで遅いってならったが、
実際に床で横滑りさせるとゴムのほうがグリップ高いって分かるんだよな。
スポンジが遅いのは変形のせいだと思う。
レストンじゃないほうのスポンジがマシだといわれるのも変形が少ないからだと思う。
俺もネット上の文献でスポンジはグリップ強すぎで遅いってならったが、
実際に床で横滑りさせるとゴムのほうがグリップ高いって分かるんだよな。
スポンジが遅いのは変形のせいだと思う。
レストンじゃないほうのスポンジがマシだといわれるのも変形が少ないからだと思う。
513 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 21:00:13 ID:DptCbmHU
秋葉原で買ってきましたぁ
http://imepita.jp/20090201/723500
http://imepita.jp/20090201/723500
アソビでヨドの袋開けているのは
あまり良いとは思えないが・・・
あまり良いとは思えないが・・・
マイバックだろ
ちょｗｗｗｗｗｗ 何たる言葉攻めｗ
カバンは夢いっぱいなのに、頭の中はからっぽなのか・・・
518 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 21:47:09 ID:XaaUtv6K
ｓ１辺りまでのホイールは抜けやすい気がする
エアロまでは
エポキシ接着が必須だった。
ホイール
エポキシ接着が必須だった。
ホイール
エアロのホイールしか使ってないが接着剤は使ってないよ。
さして抜かなければそんなに抜けやすくなることはないし。
さして抜かなければそんなに抜けやすくなることはないし。
ホイールに接着剤なんか使ったらギアの交換もシャフトの取り外しも大変になるぞ。
マムブレＴＲＦのホイールが抜けにくいからエアロで改善されてたのかと思った
最近の強化シャフトは径小さいんだっけ？
キット付属のシャフト使えば抜けにくい気がする。アレで貫通の通しやったらユルくなったような
>>523
それでもレース中に抜けるよりははるかにマシってトコか
最近の強化シャフトは径小さいんだっけ？
キット付属のシャフト使えば抜けにくい気がする。アレで貫通の通しやったらユルくなったような
>>523
それでもレース中に抜けるよりははるかにマシってトコか
よっぽど緩くなってない限りレース中に抜けることなんてないぞ。
コースアウトした衝撃で壊れることならあるかもしれんが。
Ｘに貫通なしで６２０使ってる俺でもそう思うんだから。
コースアウトした衝撃で壊れることならあるかもしれんが。
Ｘに貫通なしで６２０使ってる俺でもそう思うんだから。
526 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 23:43:28 ID:s257BHxX
>>524
６０mmＨＧ強化シャフトは抜けやすい
６０mmＨＧ強化シャフトは抜けやすい
そういえば前から聞きたかったんだけど、
普通にナット止めのホイール売ってるのに
お前らなんで使わないの？
シャフトを接着する必要も貫通させる必要もない
ナット留めなら走行中に絶対抜けない
スーパーＸ用、標準トレッド用大径小径各２種ずつ売ってる
これ使えば無問題じゃないの？
普通にナット止めのホイール売ってるのに
お前らなんで使わないの？
シャフトを接着する必要も貫通させる必要もない
ナット留めなら走行中に絶対抜けない
スーパーＸ用、標準トレッド用大径小径各２種ずつ売ってる
これ使えば無問題じゃないの？
528 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 23:58:45 ID:vljn/zgf
>>527
使いたきゃ使えよ
使いたきゃ使えよ
>>527
普通には売ってないだろｗ
普通には売ってないだろｗ
530 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 00:02:54 ID:FIvBavMK
ナットどめは中途半端なんだよな。
あと４mmほど長くしてほしかった
あと４mmほど長くしてほしかった
>>528
使ってるよ
正直カーボン入りだの何だのより
レース中にタイヤが抜けないのが一番大事な事だから
>>529
うちの近所の店は普通に売ってるよ＞ナット止めホイール
別に品薄でもレア物でも何でもない
使ってるよ
正直カーボン入りだの何だのより
レース中にタイヤが抜けないのが一番大事な事だから
>>529
うちの近所の店は普通に売ってるよ＞ナット止めホイール
別に品薄でもレア物でも何でもない
532 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 00:08:30 ID:J1slP2A+
子供の頃見たレース場で必死になる醜い大人たち…。そんなのになりたいの？
子供に親父マシン与える音のあのほうが醜い大人だけど
子供に親父マシン与える音のあのほうが醜い大人だけど
バレルタイヤついてるやつ何ていうんだっけ？
アレ使えばまず抜けることはない！
Ｘシャーシの場合はトレッド的にヤバイことになるがなｗ
アレ使えばまず抜けることはない！
Ｘシャーシの場合はトレッド的にヤバイことになるがなｗ
そうそれ！
正式名称思いだせんかったｗ
なんかめちゃめちゃ堅くない？カーボンより堅い気がする。
正式名称思いだせんかったｗ
なんかめちゃめちゃ堅くない？カーボンより堅い気がする。
537 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 00:19:50 ID:FIvBavMK
>>533
いや、Ｘに620的な理由でさ。
いや、Ｘに620的な理由でさ。
俺はホイールのシャフト穴を削って、貫通して使ってる
>>527
俺も最初そう思ったが
付属のシャフトに付いてる真鍮スペーサーが緩すぎる。シャフトも柔い
↓
結局ダンガンのナット止めに習って両側にネジを切った強化シャフトを用意する
↓
それにはM2バイスが必要
↓
中空72mm貫通でいいわもう
で、今に至る
俺も最初そう思ったが
付属のシャフトに付いてる真鍮スペーサーが緩すぎる。シャフトも柔い
↓
結局ダンガンのナット止めに習って両側にネジを切った強化シャフトを用意する
↓
それにはM2バイスが必要
↓
中空72mm貫通でいいわもう
で、今に至る
あーバイスじゃなくてダイスな
ナット止めは走行中に緩んでホイールがグラグラになる。
左右にブレるホイールでまともに走らせるのは無理。
左右にブレるホイールでまともに走らせるのは無理。
ナット止めも少し弄れば中々に良いんだけどな｡
加工の手間を考えたらマクブレTRFのホイールで良いやと思えてしまう｡
加工の手間を考えたらマクブレTRFのホイールで良いやと思えてしまう｡
釣り道具屋に行ったらわかさぎ釣りの竿のリールのかわりにミニ四駆のモーターが付いていた。
ハイパーダッシュとトルクチューンの2種類あった
ハイパーダッシュとトルクチューンの2種類あった
最近のホイールは抜けにくいから大丈夫だけどね
でもカーボン大径ナローハードバレル付きはダメだったな。一発目で抜けた
ハズレ引いたんかな
でもカーボン大径ナローハードバレル付きはダメだったな。一発目で抜けた
ハズレ引いたんかな
546 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 08:45:14 ID:FIvBavMK
>>544
ハイパーダッシュは赤黒？？
ハイパーダッシュは赤黒？？
赤だった
1も2もエンドベルは赤いよな？
SSS買ってタイプ5シャーシ組んでみたんだが、
すごい音だな…
VSやXシャーシが偉大な発明だってことが実感としてわかったぜ
SSS買ってタイプ5シャーシ組んでみたんだが、
すごい音だな…
VSやXシャーシが偉大な発明だってことが実感としてわかったぜ
550 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 15:21:54 ID:FIvBavMK
使ったことあるシャーシの個人的評価
Ｘ→静か
ＶＳ→静か
ＴＺ→普通
Ｓ１→普通
ＴＺＸ→やや煩いＳＦＭ→かなり煩い
ゼロとタイプ５は忘れたけどタイプ５はペラシャ的にうるさそう…
他のシャーシは使ったことない
Ｘ→静か
ＶＳ→静か
ＴＺ→普通
Ｓ１→普通
ＴＺＸ→やや煩いＳＦＭ→かなり煩い
ゼロとタイプ５は忘れたけどタイプ５はペラシャ的にうるさそう…
他のシャーシは使ったことない
551 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 16:31:10 ID:1ynj6WeX
VSってモーターとギアの噛み合わせきつくて煩くないか？
ブレークインしても静かにならないVSは俺の苦手シャーシ
ブレークインしても静かにならないVSは俺の苦手シャーシ
1番VSならギアカバーとモーターの間に説明書の切れ端でも入れれば静かになるよ
噛み合わせがキツいというかカウンター軸の受けがズレてる個体が多いんだよね
モーター側が低い気がする
モーター側が低い気がする
554 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 16:40:58 ID:FIvBavMK
たしかにブレークインはやればいいってもんじゃないな。
Ｘ、ＶＳとかなら３～５分もやれば充分だと思う。
昔はネットに騙されて１２時間もブレークインしたもんだｗ
Ｘ、ＶＳとかなら３～５分もやれば充分だと思う。
昔はネットに騙されて１２時間もブレークインしたもんだｗ
VSはリアペラ受けとリアドライブシャフトとの間に余裕が無さ過ぎて
ペラピニオン詰めないと鳴りまくる
ペラピニオン詰めないと鳴りまくる
558 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 19:05:58 ID:FIvBavMK
いまmixiみてたけど痛四駆が発売するらしいなｗ
こういう賞品じゃないと売れないってのが悲しいね…
こういう賞品じゃないと売れないってのが悲しいね…
559 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 19:13:43 ID:La9d1wkS
>>556
ＳＸ以降のシャーシは慣らし要らんよ
ＳＸ以降のシャーシは慣らし要らんよ
リチュウムイオンかぁ でるかもね。
充電器高いやつになるだろうけど・・・
充電器高いやつになるだろうけど・・・
ＳＸ馴らさなくて大丈夫なのか
オレンジクラウンが固いと聞いたから一時間くらいやっちゃったぜ
オレンジクラウンが固いと聞いたから一時間くらいやっちゃったぜ
オレンジクラウンはいくら回しても背中の刻印文字が抵抗になる。
カッターで削り落とすのがデフォ。
カッターで削り落とすのがデフォ。
痛車なんてまだあるんかよ？ｗｗ
自分の知らないことがまだ世の中にあるんだ！という意見を述べるのは自由には違いない。
微笑ましいことだ。まぁほっとけ
微笑ましいことだ。まぁほっとけ
>>567
なるほど
なるほど
569 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 00:39:52 ID:rbl88hwA
痛車なんて「おぱんちゅごう」しか知らないなぁ。
570 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 00:46:58 ID:vbodvdwY
このスレに愛知県（尾張）のレーサーいる？
571 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 00:50:39 ID:vbodvdwY
このスレに愛知県（尾張）のレーサーいる？
572 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 00:53:18 ID:vbodvdwY
しまった。連投しちまったｏｒｚ
573 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 01:08:23 ID:e5oQkPqi
サラリーマンはいつ改造しろってんだ！
このご時世残業残業残業残業でいじる暇もないわい。みなさんのような暇人が素直に羨ましい。
おいらも田舎の公務員になりたいよ…そんで広い庭付き一戸建てに住んで思う存分走らせてやるんだ…
このご時世残業残業残業残業でいじる暇もないわい。みなさんのような暇人が素直に羨ましい。
おいらも田舎の公務員になりたいよ…そんで広い庭付き一戸建てに住んで思う存分走らせてやるんだ…
田舎で農業とかやればいいんじゃね？
>>573
こっちはワークシェアリングとやらで残業が半分にカットされて、仕事量はそのまま！
帰宅は早くなったけど、帰ったらバッタリと寝込んでしまう毎日です。
残業代が出るならいいんじゃない？公務員も地方の人は薄給だそうだよ。
こっちはワークシェアリングとやらで残業が半分にカットされて、仕事量はそのまま！
帰宅は早くなったけど、帰ったらバッタリと寝込んでしまう毎日です。
残業代が出るならいいんじゃない？公務員も地方の人は薄給だそうだよ。
578 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 09:17:22 ID:rbl88hwA
公務員はなるのが糞むずいけど、なっちまえば抜群の安定感とそこそこの給料もらえるよな。
今就活中なんだけど田宮は募集してないんかな。
リクナビにもマイナビにものっていない。
文系の俺が入っても営業に回されそうだから別に入りたくはないがｗ
今就活中なんだけど田宮は募集してないんかな。
リクナビにもマイナビにものっていない。
文系の俺が入っても営業に回されそうだから別に入りたくはないがｗ
579 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 09:54:05 ID:vbodvdwY
去年から毎月第2日曜に先着30名で開催している
店内にレギュ等が記載された詳細が貼り出してあるので参照のこと
店内にレギュ等が記載された詳細が貼り出してあるので参照のこと
582 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 11:21:59 ID:rbl88hwA
ファイターみたいに舌まわらんから無理だわｗ
てか実際のファイターってあんな速いミニ四駆を実況でおいかけきれるの？
生のファイター見たことないでさ。
てか実際のファイターってあんな速いミニ四駆を実況でおいかけきれるの？
生のファイター見たことないでさ。
583 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 11:30:54 ID:vbodvdwY
趣味と仕事は別にしたほうがいい
僕だって最初は田宮が好きだった
僕だって最初は田宮が好きだった
そもそのあのコスプレをさせられるのはキツイなｗ
その後ろに、ベルクカイザー！
僕が･･･負ける!?
>>578
できる中途くらいしか採用してないだろ
できる中途くらいしか採用してないだろ
ガチで応募した俺が通りますよ
中途採用応募したら、年俸制ということで今の年収聞かれた
32歳年収960万と言ったら、年収UPのご希望に添えませんといわれたので辞退した
いったいいくらだったんだ
年俸制なんでイベント時の残業は出ないんだろうな
中途採用応募したら、年俸制ということで今の年収聞かれた
32歳年収960万と言ったら、年収UPのご希望に添えませんといわれたので辞退した
いったいいくらだったんだ
年俸制なんでイベント時の残業は出ないんだろうな
大阪で620売ってる店ない？
SKLはずっと売切れだし
SKLはずっと売切れだし
通販って手段もあるじゃないか｡
都内っつーか八王子なのに超近場の店の通販を利用してる俺がいる｡
交通費＞送料
バス＋電車は高いとです｡
都内っつーか八王子なのに超近場の店の通販を利用してる俺がいる｡
交通費＞送料
バス＋電車は高いとです｡
>>583
すまないが今月のレイアウトは覚えていない、コンデレもある
高速レイアウトの確率が高い印象だが設置面積の関係から全長は短め～中程度
レギュレーションはモーターがノーマル・各種チューンに限定+FRP枚数制限で他は公式準拠
すまないが今月のレイアウトは覚えていない、コンデレもある
高速レイアウトの確率が高い印象だが設置面積の関係から全長は短め～中程度
レギュレーションはモーターがノーマル・各種チューンに限定+FRP枚数制限で他は公式準拠
>>591
自転車でおｋ
自転車でおｋ
>>578
常に募集してるのがＣＧとボックスアートの技能者だそうだ。
常に募集してるのがＣＧとボックスアートの技能者だそうだ。
595 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 20:29:58 ID:rbl88hwA
そっか、タミヤは中途採用しか募集してないんだね。
誰かミニ四駆に人生かけてる人いたら中から色々変えてくれんかな！
もう少しユーザーの声を聞く企業に成長してもらいたい。
誰かミニ四駆に人生かけてる人いたら中から色々変えてくれんかな！
もう少しユーザーの声を聞く企業に成長してもらいたい。
596 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 20:35:32 ID:rbl88hwA
パソコン弱いでＣＧも無理だ。
仮に田宮に就職しても文系は営業だろうな‥
ミニ四駆買ってくださいとかあるのだろうか？ｗ
仮に田宮に就職しても文系は営業だろうな‥
ミニ四駆買ってくださいとかあるのだろうか？ｗ
>>596
タミヤでなくとも営業確定だろ
タミヤでなくとも営業確定だろ
599 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 21:22:44 ID:rbl88hwA
ミニ四駆とずれてきたでこの話題はこなへんで。
有利って言うか
英語出来ないと採用してくれないらしいぞ(;´Д｀)
英語出来ないと採用してくれないらしいぞ(;´Д｀)
3月の新製品情報ってどこかにのってないの？
603 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 22:06:29 ID:Q0/en191
３月はひょっとしたらあるかもね
2.0mm中空軽量プロペラシャフトが再版
サバンナレオブラックスペシャル
とか
サバンナレオブラックスペシャル
とか
フッソコート620スチールベアリング
大径スタビヘッドセット
とか
大径スタビヘッドセット
とか
606 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 22:14:09 ID:Q0/en191
プラズマダッシュpro
まさかのWA発売
ないな 絶対ない
ないな 絶対ない
>>606
そんなもん出たら旧シャーシの優位性が無くなってしまう
そんなもん出たら旧シャーシの優位性が無くなってしまう
ミニ四駆って今でも売ってたんだな
昔600だったのが今や900
高くなったもんだ
昔600だったのが今や900
高くなったもんだ
610 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 22:23:06 ID:Q0/en191
>>610
実力のないレーサーはminorからですね
実力のないレーサーはminorからですね
612 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 22:31:07 ID:Q0/en191
そういうことではない
ミニ四駆
↓
ミニ四駆pro
↓
ミニ四駆major
↓
ミニ四駆？
ミニ四駆
↓
ミニ四駆pro
↓
ミニ四駆major
↓
ミニ四駆？
sageろ糞厨房
614 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 22:52:21 ID:Q0/en191
sageの意味がわからない
orz
orz
617 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 22:59:23 ID:Q0/en191
>>619
差支えなければデフォでsage設定にできる方法を教えてください。
差支えなければデフォでsage設定にできる方法を教えてください。
622 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 00:28:34 ID:lWD8cHU7
623 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 00:30:18 ID:lWD8cHU7
軸受けに塗るグリスは何がいいですか？
自分はチタングリスを愛用しています。
自分はチタングリスを愛用しています。
手に入るならモリブデン 手に入りやすいのではセラミック
更に追求するならオイル系になってくるが
更に追求するならオイル系になってくるが
625 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 00:38:35 ID:lWD8cHU7
チタンだとヤバいですかね？
セラミックも売ってるけど一度チタン使っちゃったからちゃんと拭き取らないと混ざってまいそうだ。
セラミックも売ってるけど一度チタン使っちゃったからちゃんと拭き取らないと混ざってまいそうだ。
>>620
c.2ch.net使ってるのかorzメニュー使ってるのかは分からないけど、
大体どのメニューもTOPページの下のほうに「設」ってのがあると思う。
そこから設定メニュー画面に行けるから、名前とメールの設定項目でメール欄にsageと入れる。
入力した後、「設」のアイコンを押すと設定完了になってTOPに移動するんだけど、
最初のTOPページとはアドレスが変わってるんだよ。
だから、設定直後のTOPページをお気に入りに保存する。でOK。
c.2ch.net使ってるのかorzメニュー使ってるのかは分からないけど、
大体どのメニューもTOPページの下のほうに「設」ってのがあると思う。
そこから設定メニュー画面に行けるから、名前とメールの設定項目でメール欄にsageと入れる。
入力した後、「設」のアイコンを押すと設定完了になってTOPに移動するんだけど、
最初のTOPページとはアドレスが変わってるんだよ。
だから、設定直後のTOPページをお気に入りに保存する。でOK。
628 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 01:49:30 ID:lWD8cHU7
>>627
それって「ミニ四駆Ｆグリス」とは別物？
それって「ミニ四駆Ｆグリス」とは別物？
630 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 02:01:13 ID:lWD8cHU7
ググったらすぐに別物だということが分かりました。
オイル使わん人は高性能グリスのフッ素使ってるのかな。
てか今までチタンが最高だと思ってた。
オイル使わん人は高性能グリスのフッ素使ってるのかな。
てか今までチタンが最高だと思ってた。
チタン最強に１票
チタンがシャーシを削るから駄目なんだよ｡
金属同士の場所なら最強の仲間入りなのにな｡
金属同士の場所なら最強の仲間入りなのにな｡
セラグリスＨＧもボロンが入ってるけどこれはシャーシ削らないの？かなり硬い粒子らしいけど
あとおっぱいが大(ry
あとおっぱいが大(ry
金属同士ならモリブデンまたはチタン
プラスチック同士ならセラミックかおっぱいが大きくなる方の新しいセラミック
どっちにでもよくて汎用性がいいのがFとノーマル付属
俺はこう解釈してる
プラスチック同士ならセラミックかおっぱいが大きくなる方の新しいセラミック
どっちにでもよくて汎用性がいいのがFとノーマル付属
俺はこう解釈してる
モリブデンは使いたくないな
昔ＲＣやってた時プラ浸食するとか言われてたから。どうしても周囲に散るだろうし
俺はセラミック付けるな
昔ＲＣやってた時プラ浸食するとか言われてたから。どうしても周囲に散るだろうし
俺はセラミック付けるな
636 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 09:05:35 ID:lWD8cHU7
チタンがシャーシを削る？
そんなことあるの？
カウンターとペラ受けに塗りたいから一応、プラスチックと金属の両方に対応してるといいな！
そんなことあるの？
カウンターとペラ受けに塗りたいから一応、プラスチックと金属の両方に対応してるといいな！
>>636
温めて擦って慣らした状態じゃないと､チタンの粒が固まってるから良い具合に削れてくぜ｡
慣らさないチタンは､削る目的で使うと良い物｡
ギヤーの微妙な調整とか｡
塗装派なら鏡面加工のガチ仕上げに使えたりする｡
慣らした場合は他の粒子入りと大差無い｡
コーティング云々とかするよりペラ受けとかは長持ちするけど､素直にＦグリスとか使う方が楽｡
普通に使うにはペラ受け以外に塗れば良い程度の考えで平気じゃね？
温めて擦って慣らした状態じゃないと､チタンの粒が固まってるから良い具合に削れてくぜ｡
慣らさないチタンは､削る目的で使うと良い物｡
ギヤーの微妙な調整とか｡
塗装派なら鏡面加工のガチ仕上げに使えたりする｡
慣らした場合は他の粒子入りと大差無い｡
コーティング云々とかするよりペラ受けとかは長持ちするけど､素直にＦグリスとか使う方が楽｡
普通に使うにはペラ受け以外に塗れば良い程度の考えで平気じゃね？
638 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 09:33:32 ID:lWD8cHU7
むしろペラ受け中心に塗ってるけど今からＦグリスに変えたところで手遅れかなorz
なにも塗らずに走らせている俺は……
>>639
シャーシは何？？
シャーシは何？？
そういえばミニFの完成品にはグリス塗ってなかったな
キットのミニＦもグリス塗るように書いてないの？
キットのミニＦもグリス塗るように書いてないの？
>>639
シャーシは何？？
シャーシは何？？
>>641
ギアがむき出しなので、グリスを塗ったら埃まみれになる。
ギアがむき出しなので、グリスを塗ったら埃まみれになる。
3月の新商品リストってどこにありますか？無知ですみません。
>>640
強化赤VS
強化赤VS
647 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 11:34:16 ID:lWD8cHU7
今度Ｆグリス見て来ます！
ところでチタンがついたとこを拭き取ろうと思うけど普通に綿棒やティッシュでいいかな？
なんかそれらじゃ完全に拭き取れない気がしまして…
ちょっとくらいギヤにチタン残ってても問題ないやんね…？
ところでチタンがついたとこを拭き取ろうと思うけど普通に綿棒やティッシュでいいかな？
なんかそれらじゃ完全に拭き取れない気がしまして…
ちょっとくらいギヤにチタン残ってても問題ないやんね…？
すでにチタングリスはディスコンなんだな。
>>647
一回フルメンテする余裕があるなら洗面器に中性洗剤入れて洗うといい
一回フルメンテする余裕があるなら洗面器に中性洗剤入れて洗うといい
650 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 12:05:32 ID:lWD8cHU7
すみません。フルメンテはホイールを外さなければならないのでしたくないんです‥
自力で見つけられました…。
黒サバンナレオは空気読みすぎで怖いくらいですね。
不評なグラス繊維やめてシャーシユニット全部ポリカABSにするとか。
あとフッ素コートスチールベアリングも注目。
湿気一発で錆びる駄目パーツだったりしてｗ
黒サバンナレオは空気読みすぎで怖いくらいですね。
不評なグラス繊維やめてシャーシユニット全部ポリカABSにするとか。
あとフッ素コートスチールベアリングも注目。
湿気一発で錆びる駄目パーツだったりしてｗ
>>650
外せよ
ホイール抜けやすくなるから外さないってのは理解不能
MSの標準ホイールや
5本スポークの大径ライトウェイトホイールや
ローハイトタイヤのホイールなら
そうそう抜けやすくはならない
一番は72mmシャフト貫通だがな
外せよ
ホイール抜けやすくなるから外さないってのは理解不能
MSの標準ホイールや
5本スポークの大径ライトウェイトホイールや
ローハイトタイヤのホイールなら
そうそう抜けやすくはならない
一番は72mmシャフト貫通だがな
654 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 12:52:59 ID:lWD8cHU7
>>653
Ｘシャーシで620に絶縁を挟んでつかっててホイールはマックスＴＲＦなんだけど、これでもホイール外したくないというのは理解不能ですかね。
Ｘシャーシで620に絶縁を挟んでつかっててホイールはマックスＴＲＦなんだけど、これでもホイール外したくないというのは理解不能ですかね。
ん～ホイルは消耗品だから、いずれはダメになるからね。
物を大事にするのは良いことだと思う。
ホイル、ベア以外バラしてカラ拭きしたらどうだろ？
で、シャーシの方は綿棒でグリス綺麗に除去。
やってみて。
物を大事にするのは良いことだと思う。
ホイル、ベア以外バラしてカラ拭きしたらどうだろ？
で、シャーシの方は綿棒でグリス綺麗に除去。
やってみて。
659 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 13:28:49 ID:lWD8cHU7
>>659
フルメンテしないでほかのパーツの寿命を短くする方がもっと兼ねかかると思うがねぇ
フルメンテしないでほかのパーツの寿命を短くする方がもっと兼ねかかると思うがねぇ
なるべく外したくないのはわかるがそう高いもんでもあるまい
グリス除去するなら外した方がいいとは思うよ、その方が綺麗にできるし
グリス除去するなら外した方がいいとは思うよ、その方が綺麗にできるし
まぁいいんでねーの？
人それぞれだしな(笑)
人それぞれだしな(笑)
664 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 13:42:49 ID:lWD8cHU7
665 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 13:43:26 ID:QMz8izI2
万年やのホイール抜きが再販されりゃある程度メンテナンスもできようが、
結局一度ホイール抜いたら新しいのはき替えた方がいいな
結局一度ホイール抜いたら新しいのはき替えた方がいいな
667 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 14:04:31 ID:8zGPzw6S
定期的に痛い奴が湧くなｗｗ
メタル軸受けの寿命強化版的な感じかな？
>>669
それもまた微妙だな。HG再販か錆びにくい６２０がよかったな。
それもまた微妙だな。HG再販か錆びにくい６２０がよかったな。
幅の狭い620とか
620終わったな
価格と画像をよくみろ
どう考えてもAOメタルを鋼材にして
フッ素樹脂でコーティングしたもんだろ
どう考えてもAOメタルを鋼材にして
フッ素樹脂でコーティングしたもんだろ
別物…のハズw
狼の軸受けメタルみたいだな｡
ボールベアリングじゃないんだね。
今にして思えば、六角シャフトには六角穴のボールベアリングを、って言ってたのは
なんだったんだろｗ
今にして思えば、六角シャフトには六角穴のボールベアリングを、って言ってたのは
なんだったんだろｗ
バクシードでも単なる鉄のワッカをベアリングと称してたからな。
六角穴はシャフトにぴったりと貼り付いて抜けにくい＝紛失しにくい
速いだけが性能じゃないからね。
六角穴はシャフトにぴったりと貼り付いて抜けにくい＝紛失しにくい
速いだけが性能じゃないからね。
678 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 19:32:12 ID:uM5Aeari
つーか軸受け全般を指してベアリングって言うからな
Hatomeベアリングの発売はまだですか！
鉄ワッカをベアリングなんてゆるさねー！
俺は容赦しないぜ？？
俺は容赦しないぜ？？
今ここで罵倒されてる鉄ワッカが
発売後、620を超える最高の軸受けとして評価される様を想像するとゾクゾクする・・・
ま、そんなことないだろうけどさ(´･ω･`)
発売後、620を超える最高の軸受けとして評価される様を想像するとゾクゾクする・・・
ま、そんなことないだろうけどさ(´･ω･`)
ベアリング＝軸受け
ボールベアリング＝転がり軸受け
ＨＡＴＯＭＥ＝鳩目
ボールベアリング＝転がり軸受け
ＨＡＴＯＭＥ＝鳩目
683 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 21:08:12 ID:HhBY4ZlQ
NURUPO＝ぬるぽ
AKIKO＝和田
ANOKANEWO＝鳴らすのは貴方
620→フラットコースとかでガチ
丸穴→公式でガチ
軸受けには丸穴って前ちゃんが(ry
ハトメ(要選別＆加工)→短距離＆単発でガチ
角穴→懐古的にガチ
メタル軸受け→安い！
ダンガンの黄色→軽い
…どれもこれも利点はあるさ｡
HG以外は｡
丸穴→公式でガチ
軸受けには丸穴って前ちゃんが(ry
ハトメ(要選別＆加工)→短距離＆単発でガチ
角穴→懐古的にガチ
メタル軸受け→安い！
ダンガンの黄色→軽い
…どれもこれも利点はあるさ｡
HG以外は｡
685 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 21:36:52 ID:v2u+M70g
>>681
逆にシャフト接触部がみるみる減っていったらなんて考えると失禁しそう
逆にシャフト接触部がみるみる減っていったらなんて考えると失禁しそう
>>684
ダンガンの黄色って何？
ダンガンの黄色って何？
>>683
不覚にも噴いてしまったｗ
不覚にも噴いてしまったｗ
六角→なくしにくい
メタル→安い
ＨＧ→手軽でそこそこ高性能
丸穴は利点が見つからんｗ
メタル→安い
ＨＧ→手軽でそこそこ高性能
丸穴は利点が見つからんｗ
>>689
六角より精度はマシ
六角より精度はマシ
それ利点か？ｗ
値段も丸穴のほうが１００円高いし。
そんな俺も某fmxサイトとたからばこセッティングの影響で丸穴ばっか買ってたな。
値段も丸穴のほうが１００円高いし。
そんな俺も某fmxサイトとたからばこセッティングの影響で丸穴ばっか買ってたな。
ワッシャー「軸受けに使えるのはベアリングやハトメだけじゃないんだぜ！」
693 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 01:02:03 ID:jA3UH50Z
フルカウルが遅いって言われてるの何で？
そんなような専用スレまであるし。
そんなような専用スレまであるし。
695 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 01:09:07 ID:jA3UH50Z
小径だからとか重いからとかはナシね！
フルカウルでも削って大径はかせれば速いし‥
そもそもフルカウルってゆとりボディだといわれてるけど、大径使うためにボディ削って使わなかん点ではゆとりボディじゃないよなｗ
フルカウルでも削って大径はかせれば速いし‥
そもそもフルカウルってゆとりボディだといわれてるけど、大径使うためにボディ削って使わなかん点ではゆとりボディじゃないよなｗ
てかsageろっつのカス
決して貶してるわけじゃなく個人的な意見だが
ミニ四駆自体十分ガキの遊ぶ玩具なんだけど、
フルカウルって更に幼稚なデザインに見えないか？
対象年齢を下げまくってるデザインというか。
レーサーミニ四駆やスーパーなんかはギリギリ模型の域だが
フルカウルはオモチャなイメージなんだよな。
ミニ四駆自体十分ガキの遊ぶ玩具なんだけど、
フルカウルって更に幼稚なデザインに見えないか？
対象年齢を下げまくってるデザインというか。
レーサーミニ四駆やスーパーなんかはギリギリ模型の域だが
フルカウルはオモチャなイメージなんだよな。
まあフルカウルは許す
個人的に１番許せないのは初代の面影も無くなった餓鬼デザインのアバンテMk-3だ
個人的に１番許せないのは初代の面影も無くなった餓鬼デザインのアバンテMk-3だ
フルカウルより問題なのはラジ四駆だろ・・・
いくらなんでもノーマル状態のスピード遅すぎなんだが
今、ミニ四駆レギュに合わせてラジ四駆を改造してるんだが
プラズマダッシュ使っても同じセッティングPROのハイパーダッシュ２搭載車と
どっこいどっこいのスピード
なんだこりゃ
いくらなんでもノーマル状態のスピード遅すぎなんだが
今、ミニ四駆レギュに合わせてラジ四駆を改造してるんだが
プラズマダッシュ使っても同じセッティングPROのハイパーダッシュ２搭載車と
どっこいどっこいのスピード
なんだこりゃ
>>702
プラズマはトルクだけだよ
プラズマはトルクだけだよ
>>702
プラズマが最強なのは価格だ
プラズマが最強なのは価格だ
ダブルシャフトのマブチ製強化モーターが欲しい。
ロット数で出せないのかな？
ロット数で出せないのかな？
Ｘシャーシは超ロングホイールベース、超ワイドトレッドなのに速いですぜ！
プラズマって遅くね？
ワークマシン用に買ってきてトルク抜けしたってのもあるけど、
加速はレブ並み、最高速はスプリント並みだぞ。
実走させたわけじゃないけど部屋で走らせたらトルクチューンのほうが圧倒的に速かったし、
チェッカーではスプリントと同程度だった。
ワークマシン用に買ってきてトルク抜けしたってのもあるけど、
加速はレブ並み、最高速はスプリント並みだぞ。
実走させたわけじゃないけど部屋で走らせたらトルクチューンのほうが圧倒的に速かったし、
チェッカーではスプリントと同程度だった。
>>706
最強はマッハって聞いたことあるがウルトラのほうが速いのか？
最強はマッハって聞いたことあるがウルトラのほうが速いのか？
↑トルク抜けてるんじゃね
チェッカーでスプリント程も回るプラズマは大当たりだよ
むしろプラズマ程度のスプリントがハズレ
プラズマのパケ裏スペックが全くあてにならないのは有名な話
チェッカーでスプリント程も回るプラズマは大当たりだよ
むしろプラズマ程度のスプリントがハズレ
プラズマのパケ裏スペックが全くあてにならないのは有名な話
>>710
あんなプラズマが大当たりなんて信じられないなｗ
予想だけど、トルクと最高速って反比例の関係にあるんじゃないかな。
だから両方とも高水準なプラズマはパケ裏スペックがあてにならないんだと思う。
あんなプラズマが大当たりなんて信じられないなｗ
予想だけど、トルクと最高速って反比例の関係にあるんじゃないかな。
だから両方とも高水準なプラズマはパケ裏スペックがあてにならないんだと思う。
2003、2004が谷で2007が山だったんだな。
？
エンドベルとブラシさえ変えればプラズマだって速いんだから！
>>707
だってTR-1のホイールベースはSFMやらSX以上だもの
だってTR-1のホイールベースはSFMやらSX以上だもの
717 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 14:32:53 ID:jA3UH50Z
718 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 15:33:55 ID:ulAMzvlc
719 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 15:37:02 ID:Be/JnDAe
ローラーベースについてちょっと質問！
前後の幅を105ミリと仮定した場合、ローラーベースが長い方が結果的に内側を走ることになるからコーナーの走行距離は短くなるんだよね？
だったらローラーベースが長い方が結果的に早そうなのになんでローラーベースを短くするの？
ちなみに超大径と小径では理想的なローラーベースは同じになると考えてもいいのかな？
125とか126ミリがいいって聞くけどそれはどんな理論から出てきてるの？
考えれば考えるほど泥沼にはまっていく…
前後の幅を105ミリと仮定した場合、ローラーベースが長い方が結果的に内側を走ることになるからコーナーの走行距離は短くなるんだよね？
だったらローラーベースが長い方が結果的に早そうなのになんでローラーベースを短くするの？
ちなみに超大径と小径では理想的なローラーベースは同じになると考えてもいいのかな？
125とか126ミリがいいって聞くけどそれはどんな理論から出てきてるの？
考えれば考えるほど泥沼にはまっていく…
720 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 15:48:55 ID:y8YfEzNz
ローラーベース短いとコースの外側走る事になるけど減速が少なくて済むから結局速い、とかじゃなかったっけ
ローラーベースは短ければいいというもんではないと思うよ。
一般的には短いと旋回性に優れ、長いと直進安定性に優れていると言われている。
ＪＣＪＣなら125mm～130mmくらいにセットするのがオススメ！
一般的には短いと旋回性に優れ、長いと直進安定性に優れていると言われている。
ＪＣＪＣなら125mm～130mmくらいにセットするのがオススメ！
どちらにも長所と短所があるから真ん中を選ぶのさ｡
追記
ローラーベースは短かすぎると直線でふらつくしＬＣも安定しないしコーナーも速く抜け出せない。
逆に長すぎるとコーナーでの減速が著しい。
コースと好みによると思うけど130mmくらいが俺は好きだな。
ローラーベースは短かすぎると直線でふらつくしＬＣも安定しないしコーナーも速く抜け出せない。
逆に長すぎるとコーナーでの減速が著しい。
コースと好みによると思うけど130mmくらいが俺は好きだな。
遅ればせながらXX買ってきますた
あまりにも下駄で泣いた…
あまりにも下駄で泣いた…
725 ：質問者：2009/02/05(木) 16:40:19 ID:Be/JnDAe
レスさんくす。
ローラーベースが短いと走行距離が長くなるけど、Rがゆるくなる分減速しにくくて結果的に旋回性がよくなる、一方で直進安定性が失われLCも厳しくなると言うのは分かった。小径だからってローラーベースをつめすぎるのはよくないんだね。
じゃあつぎの疑問なんだが、ある長さにローラーベースを決めたとき、前後等長ではなくフロント長めまたはリア長めにするとどうなるんだ？
ローラーベースが短いと走行距離が長くなるけど、Rがゆるくなる分減速しにくくて結果的に旋回性がよくなる、一方で直進安定性が失われLCも厳しくなると言うのは分かった。小径だからってローラーベースをつめすぎるのはよくないんだね。
じゃあつぎの疑問なんだが、ある長さにローラーベースを決めたとき、前後等長ではなくフロント長めまたはリア長めにするとどうなるんだ？
フロント長、リア短だとコーナーの軌道は…
そのシャーシの標準の取り付け位置で
フロント大径ローラーリア小径ローラー
を装備したときと似た軌道になる。
フロント短、リア長だと上の逆で
フロント小径、リア大径ローラーのときと似た軌道になる。
そのシャーシの標準の取り付け位置で
フロント大径ローラーリア小径ローラー
を装備したときと似た軌道になる。
フロント短、リア長だと上の逆で
フロント小径、リア大径ローラーのときと似た軌道になる。
>>728
メッシュなんてホームセンターで売ってる植木鉢用のアレでいいやろｗ
メッシュなんてホームセンターで売ってる植木鉢用のアレでいいやろｗ
あれはどっちかっていうとタイヤサンダーだろ
731 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 18:07:15 ID:mkIGken2
ユザワヤでメッシュ生地買うとか
オーガンジーだっけ
オーガンジーだっけ
いっそ実車モデルのエッチングパーツ買ってきて
インタークーラーっぽく仕上げるとか
インタークーラーっぽく仕上げるとか
みに４ちゃんぴおんしっぷ？
金や銀ぬったらカッコ良さそうだ
>ミニ四駆PRO ダッシュ01号・超皇帝（スーパーエンぺラー）（MSシャーシ）
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>739
タミヤ空気読めてる！
タミヤ空気読めてる！
できれば漫画のカラーのステッカーで頼む。
04と05飛ばされて涙目www
アバンテｋｔｋｒ！
大径スタビもGJすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ
うめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大径スタビもGJすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ
うめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2mm中空ペラシャきたぁぁぁぁ!!!
これで俺のタイプ4が動くw
これで俺のタイプ4が動くw
アバンテのクリヤーボディは何つーか単なる再販のような悪寒が･･･
いやいやただの再販の何が問題なんだよｗ
嬉しいじゃんよ
嬉しいじゃんよ
いつになったらMSのリヤ２番は出るんだか……｡
小径オフセの幅が気になるな
ＭＳ小径って前後ナローだよね？
ＭＳ小径って前後ナローだよね？
>>725
俺みたいにフロントのローラーをそれぞれ前後に少しだけずらしてつけるのもありだと思うんだぜ(左右でローラーベースは変わる)
いや、FRP張り付けるときミスってズレただけなんだが何故が前より安定&旋回性能向上w
俺みたいにフロントのローラーをそれぞれ前後に少しだけずらしてつけるのもありだと思うんだぜ(左右でローラーベースは変わる)
いや、FRP張り付けるときミスってズレただけなんだが何故が前より安定&旋回性能向上w
>>747
何つーか、今見ると出来が宜しくないっつーか･･･
何つーか、今見ると出来が宜しくないっつーか･･･
ニバンテと比べるとどうしてもな……
RCアバンテならともかく
なんでニバンテと比べるんだよｗ
あれ以上どう出来を上げるのか俺にはわからん
せいぜいサス付きボディキャッチにするぐらいじゃね？
なんでニバンテと比べるんだよｗ
あれ以上どう出来を上げるのか俺にはわからん
せいぜいサス付きボディキャッチにするぐらいじゃね？
ニバンテよりカッコいいから十分
ニバンテクリアボディに比べるとやっぱりプラボディの再現度が低く感じられるよ
PROクリアボディの素材を使って尚且つ出来る限りプラボディの造型を再現して
ボディキャッチもサス付きサス無しと複数用意した21世紀クオリティのアバンテクリアボディが欲しい
PROクリアボディの素材を使って尚且つ出来る限りプラボディの造型を再現して
ボディキャッチもサス付きサス無しと複数用意した21世紀クオリティのアバンテクリアボディが欲しい
・Super Emperor display use bumper included.
だってよ
全高46cmらしいが車高は変わってるのか？
だってよ
全高46cmらしいが車高は変わってるのか？
下８つの仮名の物は工作シリーズか。
一瞬GUPかと思った。
一瞬GUPかと思った。
S1の異音がちっとも治まらん
ノーマルで回してる時はあんまりないのにチューン系だとｶﾞｯｶﾞｯって少しなってダッシュ系にするとｶﾞｶﾞｶﾞｯｶﾞｶﾞｯとかかなりなるんだがどうやって治せばいいのこれ
ノーマルで回してる時はあんまりないのにチューン系だとｶﾞｯｶﾞｯって少しなってダッシュ系にするとｶﾞｶﾞｶﾞｯｶﾞｶﾞｯとかかなりなるんだがどうやって治せばいいのこれ
まず深く息をすいます。
灼熱の炎を吹き出される前にフバーハをかけます
>GP.206 2.0mm中空軽量プロペラシャフト(タイプ5､スーパーFMシャーシ用)
これ今もあるんじゃなかったっけ？
再生産ってこと？
とりあえず620の制式GUP化はグッジョブ！
あと、チーフテンとかT-34は要らんのや！
ルクレール２をRC化せんかい！ …とここで吼えても意味無いか。
これ今もあるんじゃなかったっけ？
再生産ってこと？
とりあえず620の制式GUP化はグッジョブ！
あと、チーフテンとかT-34は要らんのや！
ルクレール２をRC化せんかい！ …とここで吼えても意味無いか。
>>761
620は多分ボールベアリングじゃなくてメタル軸受けだよ
620は多分ボールベアリングじゃなくてメタル軸受けだよ
>>762
…なん…だと…？
…なん…だと…？
764 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 00:24:42 ID:X1LYsJ0l
>>762
ななななんだってー！
ななななんだってー！
765 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 00:28:31 ID:DJQFa19I
昔あったベアリングローラーを思い出せ！
あれでベアリングと言い張るんだぞ？
あれでベアリングと言い張るんだぞ？
ベアリングとボールベアリングの違いだよチミタチ
アバンテとかサンダードラゴンのクリアボディなんて
大会会場に行けばしょっちゅう限定販売してるよ
うちにも買い置きが１０個くらいある
今更珍しくも何とも無い
大会会場に行けばしょっちゅう限定販売してるよ
うちにも買い置きが１０個くらいある
今更珍しくも何とも無い
あっそ
紅当に再販して欲しいのはサンダーショットのクリアボディ
と言いたい所だけどあれも出来が悪いんで作り直して欲しい所
と言いたい所だけどあれも出来が悪いんで作り直して欲しい所
771 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 01:20:29 ID:XEMwaVI/
772 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 01:30:44 ID:rARrRSA6
俺は自慢ぢゃないが一度もない(T_T)
773 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 03:57:22 ID:rNl1mVfD
旋○蝮蛇か・・・
なんとなく意味は分かるな
なんとなく意味は分かるな
777 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 05:58:53 ID:X1LYsJ0l
倍損GスペシャルのGって…ゴールドメッキじゃない事を願う。
ＧはガッツのＧらしいよ
タミヤアメリカの説明読む限り
タミヤアメリカの説明読む限り
ファイターマグナムみたいなモンじゃないの？＞バイソン爺
肉抜きしてあって、MCガッツのコスチュームをイメージした
オリジナルデザインのシール付き
肉抜きしてあって、MCガッツのコスチュームをイメージした
オリジナルデザインのシール付き
>>774
http://imepita.jp/20090206/297430
俺も中国製のパチギガント持ってるけど、ランナーに書いてあるはずのTAMIYAが消されてるだけで同じ物だった、金型流失してるんじゃん
http://imepita.jp/20090206/297430
俺も中国製のパチギガント持ってるけど、ランナーに書いてあるはずのTAMIYAが消されてるだけで同じ物だった、金型流失してるんじゃん
781 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 08:41:27 ID:bKyXRZYv
パチ四駆のボディで公式でても大丈夫そうだなｗ
金型が流出してるんじゃなくて、日本製のプラモから型取りして新しい型を作るんだよ
それが中華クオリティ
中国製のガンプラとか凄いぞ、形こそ日本のにそっくりだが
パーツの合いが悪くてまともに組めないらしいｗ
それが中華クオリティ
中国製のガンプラとか凄いぞ、形こそ日本のにそっくりだが
パーツの合いが悪くてまともに組めないらしいｗ
ツインスターのパクリぶりの砲がすごい。
GreenスペシャルとかGrayスペシャルじゃねーの？
箱絵はパチモンの方がかっこいいな
バイソンマグナムGスペシャルまとめ
・MCガッツをイメージした新デザインのステッカーが同梱、ボディも新色に
・白のポリカABS製MSシャーシが付属
・軽量センターシャーシ採用、ホイールは小径の金
まあ昔あったファイター仕様やTRF仕様と似たようなもんかな
・MCガッツをイメージした新デザインのステッカーが同梱、ボディも新色に
・白のポリカABS製MSシャーシが付属
・軽量センターシャーシ採用、ホイールは小径の金
まあ昔あったファイター仕様やTRF仕様と似たようなもんかな
Ｇって何？
ガッツじゃね？
もれは…
G（ガッツ）スペシャル
と解釈したけど…
G（ガッツ）スペシャル
と解釈したけど…
ＧスポットだろグローバルスタンダードでJK
ガンダムだろ・・・
バイソンマグナム豪スペシャルだと思った。
元々豪のなのに豪スペシャルってどうなのよ
796 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 17:45:39 ID:o2DM2/Vp
Greenなんじゃね
ＧＯＭＩ
798 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 18:14:22 ID:bKyXRZYv
そういや、スピンダブルアックスが出るってマジなん？
海外のサイトにG is Guts！とか書いてなかったっけ？
倍損マグナムＧ（ガッカリ）スペシャル
>>800
やめてくれww
やめてくれww
ガッツスペシャル……｡
ガッツって響きが､あんま速そうじゃないな｡
Ｇって聞くと核戦争でも死なない最強の虫が浮かぶが｡
むしろ､Theガッツスペシャル…ゴメン｡
ガッツって響きが､あんま速そうじゃないな｡
Ｇって聞くと核戦争でも死なない最強の虫が浮かぶが｡
むしろ､Theガッツスペシャル…ゴメン｡
>>802
いいや、ルーフ部分に６個の丸穴を開けるのさ。
いいや、ルーフ部分に６個の丸穴を開けるのさ。
806 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 20:28:25 ID:EgivjNOL
もっとタミヤ様に期待しようぜ．
いつも裏切られてるけど
いつも裏切られてるけど
ガッツと聞くとマッチョなお姉…いや何でもない。
豪（の中の人）スペシャルではないのか…。
でもガッツ名義のミニ四駆が出るってことは、
もう当分新しいミニ四ファイターは出てこないのかなぁ。
でもガッツ名義のミニ四駆が出るってことは、
もう当分新しいミニ四ファイターは出てこないのかなぁ。
>>803
あぁクマムシの事だな
あぁクマムシの事だな
812 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 21:37:09 ID:X1LYsJ0l
>$14.30
向こうじゃ１５００円もすんの？
売れんのかな
向こうじゃ１５００円もすんの？
売れんのかな
今一ドル100円切ってるんじゃなかったっけ？
90円前半くらいで でも高いか
90円前半くらいで でも高いか
ミニ四駆はやっぱ６００円じゃないとｗ
バイソンマグナム 自慰スペシャル・・・ってかｗｗｗ
ちくしょう、このぐらいのクオリティでMSセイントドラゴン出ないかなあ…
日本円に直すと1500円かも知れんが、向こうの感覚だともっと安いのかも知れんｗ
次は原始皇帝MSでお願いしますよ田宮さん
もちろんフロントに四駆郎バンパー付きで
もちろんフロントに四駆郎バンパー付きで
タミヤは何でアニメより原作重視で販売するんだろうな。
バニシゲ、デザゴなんかよりフェニックス、ラキエータ、オメガ、クーロンあたりをだしてほしかったのに…
あと、アニメ重視ならビクトリーズステッカーもあったのに！
バニシゲ、デザゴなんかよりフェニックス、ラキエータ、オメガ、クーロンあたりをだしてほしかったのに…
あと、アニメ重視ならビクトリーズステッカーもあったのに！
824 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 01:19:41 ID:lWlQNQUK
>>823
ビークスパイダーゼブラとかファイアースティンガーなんて
アニメにしか出てこないのにキット化されてるじゃん
ビクトリーズのステッカーならビートマグナムのドレスアップステッカーに普通に付いてるだろ
＞フェニックス、ラキエータ、オメガ、クーロン
それ全部いらないｗジャミンＲＧとかも
ビークスパイダーゼブラとかファイアースティンガーなんて
アニメにしか出てこないのにキット化されてるじゃん
ビクトリーズのステッカーならビートマグナムのドレスアップステッカーに普通に付いてるだろ
＞フェニックス、ラキエータ、オメガ、クーロン
それ全部いらないｗジャミンＲＧとかも
とりあえずレッド・ブルーソード並みにラキエータはいらないｗ
>>699
餓鬼デザインはスーパーアバンテだろ
餓鬼デザインはスーパーアバンテだろ
どっちも餓鬼だろ
>>825
ジャミンＲＧだけは欲しい俺は駄目なのか
ジャミンＲＧだけは欲しい俺は駄目なのか
>>820
舶来品は値段が倍付けが普通。日本に来てるレベルとかエアフィックスもそういう値付けになっている。
舶来品は値段が倍付けが普通。日本に来てるレベルとかエアフィックスもそういう値付けになっている。
外人の反応↓
What's Double shaft motor?
It's GREAT!!!!!
Oh my god!!!!!
What's Double shaft motor?
It's GREAT!!!!!
Oh my god!!!!!
832 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 06:05:05 ID:8ePpUKzQ
833 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 07:34:24 ID:0xWhH3rY
834 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 08:48:35 ID:eBluuUNs
>>825
ビートのビクトリーズステッカーってビート専用じゃなかった？ネオトラとかバイパーとかだと大きさが違いすぎる…
一番欲しいフェニックスはファイヤーから自作したからいいとして、クーロンはほしいなぁ…
ビートのビクトリーズステッカーってビート専用じゃなかった？ネオトラとかバイパーとかだと大きさが違いすぎる…
一番欲しいフェニックスはファイヤーから自作したからいいとして、クーロンはほしいなぁ…
サイクロン・ハリケーン・バスター・プロトセイバー等にも貼れるだろ
縮小したいならコンビニ持っていってカラーコピーでも取れよ
どんだけゆとりなんだよｗ
縮小したいならコンビニ持っていってカラーコピーでも取れよ
どんだけゆとりなんだよｗ
とシールを台紙から剥がすスキルしかない
ゆとりが申しております
ゆとりが申しております
ビートのやつは色がおかしい
>>839
ついでにお前の頭もおかしい
ついでにお前の頭もおかしい
何この糞スレ・・・
お前ら大人だろ？そんな言い争いしてるから馬鹿にされるんだよ。
843 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 12:13:28 ID:eBluuUNs
もしかして俺のせい？
だとしたらスンマセン。
だとしたらスンマセン。
こんなもんで喧嘩するなよ（ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ
http://boxman.jp/up2/gazou/src/1233977859287.jpg
http://boxman.jp/up2/gazou/src/1233977859287.jpg
ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0903/news3.htm
Evo付属パーツが着々とバラ売りされていってるな
Evo付属パーツが着々とバラ売りされていってるな
使い物にならない六角マウントなぞ要らんよ。
FRPプレートもラジコンシャーシを切り抜けば複製できるしな。
FRPプレートもラジコンシャーシを切り抜けば複製できるしな。
バラ売りしてくれて助かるよ、俺Evo.I買わなかったしさ
バレルタイヤとか使わないからいらなったし、
FRPも今月出る新プレートのが使いやすそうでいい
バレルタイヤとか使わないからいらなったし、
FRPも今月出る新プレートのが使いやすそうでいい
四駆郎シリーズすげえなあ…
怒涛のMSでのリニューアル
しかもスペシャルキットでも出てるし
エアロは出ないんかねえ…
相当な人気だな四駆郎
怒涛のMSでのリニューアル
しかもスペシャルキットでも出てるし
エアロは出ないんかねえ…
相当な人気だな四駆郎
そういやボディを塗装する前にサフってふいてる？
そういやボディを塗装する前にサフってふいてる？
大事な事だから二度言ったんですね。
わかります。
中性洗剤で洗浄後サフ吹きはしたほうがいいよ。
簡単な傷は消せるし凹みとか見つけやすいし。
わかります。
中性洗剤で洗浄後サフ吹きはしたほうがいいよ。
簡単な傷は消せるし凹みとか見つけやすいし。
>>849
ちゃんと下地にサーフェイサー吹かないと塗装がしっかり定着しないよ
角っことか奥まった所とか塗料が食いつかずに逃げちゃう
ミニ四駆の塗装に使う、つや有りの塗料は特に定着が悪いからね
タミヤのファインサーフェイサーがおすすめだよ
ちゃんと下地にサーフェイサー吹かないと塗装がしっかり定着しないよ
角っことか奥まった所とか塗料が食いつかずに逃げちゃう
ミニ四駆の塗装に使う、つや有りの塗料は特に定着が悪いからね
タミヤのファインサーフェイサーがおすすめだよ
基礎中の基礎だが色ムラなくやるためには薄く塗りしっかり乾いてから何度も重ね塗り
それこそ時間をたっぷり掛けてやらないとダメだよ
それこそ時間をたっぷり掛けてやらないとダメだよ
けど、つや有り塗料はあんま薄く塗りすぎてもダメなんだよなぁ
塗装麺がザラザラの梨地になっちゃうから
（↑ミニ四駆以外でガンプラしか作らない人によくありがち）
カーモデルは垂れない程度に厚塗りしてあげないと綺麗な光沢が出ない
その為にサーフェイサーで下塗りして定着をよくする必要がある
塗装麺がザラザラの梨地になっちゃうから
（↑ミニ四駆以外でガンプラしか作らない人によくありがち）
カーモデルは垂れない程度に厚塗りしてあげないと綺麗な光沢が出ない
その為にサーフェイサーで下塗りして定着をよくする必要がある
コンデレ用ならサフも吹くが、軽量に仕上げたいレース用は白ボディを選んで
サフは吹かない。白のままステッカー貼ってクリア仕上げでも充分見られる。
サフは吹かない。白のままステッカー貼ってクリア仕上げでも充分見られる。
>>848
エアロ系はＳＸ・ＶＳだから今のパーツも付けやすいからとか
エアロ系はＳＸ・ＶＳだから今のパーツも付けやすいからとか
>>856
それもよく見かける意見だけど、
結局塗装やシールの重量が１ｇになるのか２ｇになるのか
ちゃんと検証して言ってる人はほとんどいないし、
きょーびハイパーダッシュ２積んでマスダンパーをゴテゴテ付けた様な
重量級マシンが大会で優勝しまくってるような状況の中で、
ボディのたかが１ｇ２ｇの違いが走りに屁の突っ張りほどの影響があるとも思えない
俺は走行用のマシンもきちんと全面塗装してステッカーも丁寧に貼って仕上げてるよ
そういう積み重ねで公式のコンクールデレガンスで優勝したりもしてるし
ＣＯしてせっかく綺麗に塗装したボディに傷が入る事もあるけど、
ミニ四駆はそもそもそーゆーもんだと割り切って遊んでるから気にならないし
それもよく見かける意見だけど、
結局塗装やシールの重量が１ｇになるのか２ｇになるのか
ちゃんと検証して言ってる人はほとんどいないし、
きょーびハイパーダッシュ２積んでマスダンパーをゴテゴテ付けた様な
重量級マシンが大会で優勝しまくってるような状況の中で、
ボディのたかが１ｇ２ｇの違いが走りに屁の突っ張りほどの影響があるとも思えない
俺は走行用のマシンもきちんと全面塗装してステッカーも丁寧に貼って仕上げてるよ
そういう積み重ねで公式のコンクールデレガンスで優勝したりもしてるし
ＣＯしてせっかく綺麗に塗装したボディに傷が入る事もあるけど、
ミニ四駆はそもそもそーゆーもんだと割り切って遊んでるから気にならないし
>>858
そうは言ってもJCJCじゃ２ｇの違いで０．２秒の差が出るからね。
バネ下の荷重なら安定性に寄与するから積極的にバラストも積むが
ボディはなるべく軽くしたい。
無論、コンデレに出しても恥ずかしくない仕上げを心がけてるし
優勝は無いが入賞の経験はある。要は費用対効果の問題で下地処理
の要らないボディを選ぶことに問題はあるまい。
プラモでもクリア仕上げ済みボディというのがあるが、あれと同じ
考え方だと理解して欲しいな。
そうは言ってもJCJCじゃ２ｇの違いで０．２秒の差が出るからね。
バネ下の荷重なら安定性に寄与するから積極的にバラストも積むが
ボディはなるべく軽くしたい。
無論、コンデレに出しても恥ずかしくない仕上げを心がけてるし
優勝は無いが入賞の経験はある。要は費用対効果の問題で下地処理
の要らないボディを選ぶことに問題はあるまい。
プラモでもクリア仕上げ済みボディというのがあるが、あれと同じ
考え方だと理解して欲しいな。
>>859
２グラム程度じゃ０．１もかわんねーよｗｗｗｗ
２グラム程度じゃ０．１もかわんねーよｗｗｗｗ
俺が今検証してみようぞ
0.01くらいしか変わらん
高い位置の２グラムなら少しは響くかもな｡
ダンガンだと地味に響く２グラム｡
まあ､増やす方でだが｡
ダンガンだと地味に響く２グラム｡
まあ､増やす方でだが｡
10gで1秒も速くなるのかｗすげえなｗ
大昔に出てた超四駆マニュアルだと
ボディを外してもタイムは速くならんみたいな事は書いてあったね
ボディを外してもタイムは速くならんみたいな事は書いてあったね
ボディを軽くしたいのなら葉っぱ使えよ。
今日大阪大会にミニFマンいたよ。
869 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 19:03:50 ID:eBluuUNs
>>867
葉っぱで納得いくならいいんじゃない？
一般的に葉っぱは嫌われる傾向があるけどｗ
それからボディを軽くしたいから白ボディを使うってのもよくわからん。その白ボディが好きだから使うなら分かるけど。
葉っぱで納得いくならいいんじゃない？
一般的に葉っぱは嫌われる傾向があるけどｗ
それからボディを軽くしたいから白ボディを使うってのもよくわからん。その白ボディが好きだから使うなら分かるけど。
VIPでやれ
しかしVIPスレは落ちすぎだ
MS超皇帝は四駆郎バンパーを外してノーズを低くマウントしたくなるな
短パンマンって何？
878 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 09:34:10 ID:X6ynQZcY
短パンマンうっといよな
奴の出現条件って何？
奴の出現条件って何？
879 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 10:28:17 ID:X6ynQZcY
ググってみた。
短パンマンってのはエラーなんだな。
名古屋はエ～エ～ってなるのは俺が愛知県に住んでるからか全国共通かどっちだろうｗ
短パンマンってのはエラーなんだな。
名古屋はエ～エ～ってなるのは俺が愛知県に住んでるからか全国共通かどっちだろうｗ
俺も短パンマンですが何か
882 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 12:37:29 ID:9Zcr3kFB
>>880
本気？
パッと見わからないヒケとかサフ吹き後に軽くペーパーかけたら見つかるぜ。
君は細かい所は気にならないから直塗りなんだね。
それはそれで結構だけど良い物を造るならある程度の下準備は必要だよ。
本気？
パッと見わからないヒケとかサフ吹き後に軽くペーパーかけたら見つかるぜ。
君は細かい所は気にならないから直塗りなんだね。
それはそれで結構だけど良い物を造るならある程度の下準備は必要だよ。
885 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 12:59:45 ID:tBMkKN2k
ちょっと部外者が素朴な質問をしたい。
前から疑問に思っていたんだが、今もミニ四駆やってるおまいらって歳は幾つくらいなの？
いやさ、この間会社の25歳の後輩と、ガキの頃ブームだったものの話したんだよ。
俺、そいつとは一回り歳が違うオサーンだから世代ギャップで盛り上がったんだけど、
その時に、そいつがミニ四駆にハマってたって答えてさ、俺は何故か模型板のことが
頭に浮かんで「今でもミニ四駆やってんの？」って聞いたらそいつゲラゲラ笑って
「そんなヤツいるわけないじゃないっすかあｗｗｗｗｗｗ」
って。
あと正月に小学生の甥っ子と模型店行った時に聞いても、誰もミニ四駆とかやってない
って言うし、じゃあおまいらって小学生の時にブームでハマって現在20歳代な人たち？
他にも楽しい趣味は色々あるだろうに何故20代の若者がミニ四駆？って思ってさ。
俺もガキの頃から模型ばっかり作ってるけど、大人の趣味としての模型ってガキが一時間で
パチ組みしてブンドドやるのとは全く違うじゃん？スケールモデルだと特にさ。
ミニ四駆でもそういう大人の趣味としての懐の深さってあるの？ってのも疑問で。
タミヤのページを少し見たけど、よくわからん。無知故に認識が甘いだけかも知れないが。
まあ荒らすつもりは全くないし余計なお世話かもだが、上記の通りにリアルでの声と
激しいギャップを感じたので本当に疑問に思ってたので聞いてみた・・・。
前から疑問に思っていたんだが、今もミニ四駆やってるおまいらって歳は幾つくらいなの？
いやさ、この間会社の25歳の後輩と、ガキの頃ブームだったものの話したんだよ。
俺、そいつとは一回り歳が違うオサーンだから世代ギャップで盛り上がったんだけど、
その時に、そいつがミニ四駆にハマってたって答えてさ、俺は何故か模型板のことが
頭に浮かんで「今でもミニ四駆やってんの？」って聞いたらそいつゲラゲラ笑って
「そんなヤツいるわけないじゃないっすかあｗｗｗｗｗｗ」
って。
あと正月に小学生の甥っ子と模型店行った時に聞いても、誰もミニ四駆とかやってない
って言うし、じゃあおまいらって小学生の時にブームでハマって現在20歳代な人たち？
他にも楽しい趣味は色々あるだろうに何故20代の若者がミニ四駆？って思ってさ。
俺もガキの頃から模型ばっかり作ってるけど、大人の趣味としての模型ってガキが一時間で
パチ組みしてブンドドやるのとは全く違うじゃん？スケールモデルだと特にさ。
ミニ四駆でもそういう大人の趣味としての懐の深さってあるの？ってのも疑問で。
タミヤのページを少し見たけど、よくわからん。無知故に認識が甘いだけかも知れないが。
まあ荒らすつもりは全くないし余計なお世話かもだが、上記の通りにリアルでの声と
激しいギャップを感じたので本当に疑問に思ってたので聞いてみた・・・。
>>885
別に流行って無くても好きでやってるんだからいいのでは？
ラジコンかスロットってやったことある？
あれってどんなに性能がよくても操縦者次第だよね？
でもこれって違うでしょ？
僕はブームでやってるのと趣味は違うと思う。
別に流行って無くても好きでやってるんだからいいのでは？
ラジコンかスロットってやったことある？
あれってどんなに性能がよくても操縦者次第だよね？
でもこれって違うでしょ？
僕はブームでやってるのと趣味は違うと思う。
>>885
ミニ四駆は過去に２回、社会現象とも呼べる大ブームになった事がある
第一次ブームが１９８８年ごろで、この世代が今２０代後半～３０代前半くらい
この時は漫画「ダッシュ！四駆郎」がヒットし、レーサーミニ四駆が大人気だった
第二次ブームが１９９５年ごろで、この世代が同じく１０代後半～２０代前半くらい
この時は漫画「爆走兄弟レッツ＆ゴー」がヒットし、フルカウルミニ四駆が大人気だった
ミニ四駆の好きな人が集まるのは大きな専用コースを常時置いて
定期的に大会なんかをやってるような店に限られるから、
そこらの変哲の無い模型屋で聞いてもまず無反応だと思う
＞ミニ四駆でもそういう大人の趣味としての懐の深さってあるの？ってのも疑問で。
タミヤショップオンラインに行って「ラジ四駆」の商品リストをクリックしてみてくれ
ラジ四駆ってのはミニ四駆の姉妹品で主に実車がラインナップされてるんだが、
その中にポルシェ９１１ターボ・フラットノーズってのがある
実はこれ、まんま1/24のスケールモデルのポルシェ９１１のボディを使ってる
面白いだろ？興味があるなら実際に買って自分で組み立ててみるといい
ガキの玩具とか馬鹿に出来ないぞ
ミニ四駆は過去に２回、社会現象とも呼べる大ブームになった事がある
第一次ブームが１９８８年ごろで、この世代が今２０代後半～３０代前半くらい
この時は漫画「ダッシュ！四駆郎」がヒットし、レーサーミニ四駆が大人気だった
第二次ブームが１９９５年ごろで、この世代が同じく１０代後半～２０代前半くらい
この時は漫画「爆走兄弟レッツ＆ゴー」がヒットし、フルカウルミニ四駆が大人気だった
ミニ四駆の好きな人が集まるのは大きな専用コースを常時置いて
定期的に大会なんかをやってるような店に限られるから、
そこらの変哲の無い模型屋で聞いてもまず無反応だと思う
＞ミニ四駆でもそういう大人の趣味としての懐の深さってあるの？ってのも疑問で。
タミヤショップオンラインに行って「ラジ四駆」の商品リストをクリックしてみてくれ
ラジ四駆ってのはミニ四駆の姉妹品で主に実車がラインナップされてるんだが、
その中にポルシェ９１１ターボ・フラットノーズってのがある
実はこれ、まんま1/24のスケールモデルのポルシェ９１１のボディを使ってる
面白いだろ？興味があるなら実際に買って自分で組み立ててみるといい
ガキの玩具とか馬鹿に出来ないぞ
>>885
大の大人が嵌る懐の深さが知りたい？
普通に走らせて遊ぶだけなら小学生にもできる玩具だよ。
だけど、街角レースでも公式でも優勝を意識するなら話は違う。
よく公式は運だけでとか言われるが、運良く予選で勝つ事はあっても
運だけで優勝するのは無理。勝つにはそれだけの努力が必要。
努力とは、誰かのHPで拾えるアイデアや、他人のマシンを見て真似したりの
基本的な努力と、奇想天外なアイデアで他人を出し抜く技術を開発する努力が
求められる。勝利はその後についてくるものだ。
取っ付き易いが、勝つのは難しい。それがミニ四駆と言えるだろう。
大の大人が嵌る懐の深さが知りたい？
普通に走らせて遊ぶだけなら小学生にもできる玩具だよ。
だけど、街角レースでも公式でも優勝を意識するなら話は違う。
よく公式は運だけでとか言われるが、運良く予選で勝つ事はあっても
運だけで優勝するのは無理。勝つにはそれだけの努力が必要。
努力とは、誰かのHPで拾えるアイデアや、他人のマシンを見て真似したりの
基本的な努力と、奇想天外なアイデアで他人を出し抜く技術を開発する努力が
求められる。勝利はその後についてくるものだ。
取っ付き易いが、勝つのは難しい。それがミニ四駆と言えるだろう。
889 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 14:10:01 ID:tBMkKN2k
なるほどな。その俺の後輩みたいに何も考えず、単にブームでやってて飽きたら「卒業」する
やつが殆どだから、俺が趣味の分野としてミニ四駆の世界を知らなかっただけなんだな。
しかしラジ四駆などは知らなかった。あと俺が所謂ミニ四駆として認識していたのは、
フルカウルミニ四駆というのか。なんだがバニング(笑)みたいに刺々したデザインだが、
徹底的に空力を追求する改造とかもあるのかな？
まあ無知な部外者だから余計なことは言わないでおこうｗ ではこれにて消えますわ。
やつが殆どだから、俺が趣味の分野としてミニ四駆の世界を知らなかっただけなんだな。
しかしラジ四駆などは知らなかった。あと俺が所謂ミニ四駆として認識していたのは、
フルカウルミニ四駆というのか。なんだがバニング(笑)みたいに刺々したデザインだが、
徹底的に空力を追求する改造とかもあるのかな？
まあ無知な部外者だから余計なことは言わないでおこうｗ ではこれにて消えますわ。
安いから片手間でやるのに向いているんだこれは
5000も積めばフルチューンだし
5000も積めばフルチューンだし
長々と講釈してるからコピペかと思ったけど違うのか
ご苦労様です
ご苦労様です
敢えて言っておこう
実車のレースをやってた俺でもミニ四駆は面白いし
趣味として奥が深い
実車での経験と知識が根底からひっくり返されたのは
衝撃というかむしろ痛快だった
実車のレースをやってた俺でもミニ四駆は面白いし
趣味として奥が深い
実車での経験と知識が根底からひっくり返されたのは
衝撃というかむしろ痛快だった
893 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 18:50:02 ID:X6ynQZcY
楽しんだもん勝ちだ
894 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 18:51:06 ID:eBYCMxBr
ﾊｲﾊﾟｰﾀﾞｯｼｭproﾓｰﾀｰとｴﾎﾞﾙﾀ電池のセッティングでｸﾗｯｼﾕばかり(>_<)
よいセッティングを教えて下さい(*^_^*)
よいセッティングを教えて下さい(*^_^*)
>>894
マルチよくない
マルチよくない
896 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 19:29:08 ID:qvScL+ET
奈良の佐々木と言う模型屋にフルカウル、レーサー用のオプション部品結構有ったよ。
旧ＭＩＮＩ四駆を使ってる人は話のネタに行ってみたら?
旧ＭＩＮＩ四駆を使ってる人は話のネタに行ってみたら?
旧パーツも結構再生産してね？
でも旧可変スラストとかベアリングローラー（ボールベアリングじゃ無いよ）とか需要あるんかね？
でも旧可変スラストとかベアリングローラー（ボールベアリングじゃ無いよ）とか需要あるんかね？
モーターの慣らしってどうしてます？ （proじゃないほうのアトミックの話です）
自分は弱ったマンガンで５分→新品のマンガンで５分→新品のアルカリで５分
という順番でやっています！
ネット上で流行っている裏焼というのはやってみましたが、逆に遅くなったトラウマ
があるのでやっていません。
自分は弱ったマンガンで５分→新品のマンガンで５分→新品のアルカリで５分
という順番でやっています！
ネット上で流行っている裏焼というのはやってみましたが、逆に遅くなったトラウマ
があるのでやっていません。
正回転で7～８分
逆回転（ＳＦＭ）で７～８分
この間これでレブをやってたら火花出たｗ
電池は万充電したタミニカ
逆回転（ＳＦＭ）で７～８分
この間これでレブをやってたら火花出たｗ
電池は万充電したタミニカ
消耗してタイム伸びなくなったアルカリ電池で正転５分逆転５分
>>894
走らせなければクラッシュしない
走らせなければクラッシュしない
ホイールの歪みってどれくらいタイムに響くかね
今、「中空72mm＋マイティ3スポークホイール」と「ねじ切り強化72mm＋SXナット止めホイール」
の二種類で悩んでるんだがどっちが良いだろう？
今、「中空72mm＋マイティ3スポークホイール」と「ねじ切り強化72mm＋SXナット止めホイール」
の二種類で悩んでるんだがどっちが良いだろう？
マイティはカーボン製以外の奴だと貫通で割れやすいからナット止めをすすめる
それ以外もありなら軸切った大径ナローライトウェイトが一番いいとは思う。入手も楽
ただウンコ色
それ以外もありなら軸切った大径ナローライトウェイトが一番いいとは思う。入手も楽
ただウンコ色
908 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 23:53:52 ID:3x5KncS6
あ
またしても見れない…orz
昔はこんなことなかったのに‥
昔はこんなことなかったのに‥
910 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 00:11:54 ID:Cja2e9NY
>>907
ウンコ色ってウンコはあんな色じゃないだろｗ 結構良い色してるからどんなボディにも合うと思う。ｐｒｏを基準に作られてるからＸシャーシに使うと幅が広すぎるのが難点だが。
ウンコ色ってウンコはあんな色じゃないだろｗ 結構良い色してるからどんなボディにも合うと思う。ｐｒｏを基準に作られてるからＸシャーシに使うと幅が広すぎるのが難点だが。
上で出てた超皇帝のMSシャーシ版って日本では発売されないの？
出るに決まってんだろ馬鹿野郎
毎回アメリカのサイトにフライングで情報が載るから貼ってるだけだよ
毎回アメリカのサイトにフライングで情報が載るから貼ってるだけだよ
再販されたスーパーシューティングスターではじめてタイプ5シャーシを触ったけど
これは噂に違わず大変そうな代物だな
オフロードでは確かに強そうだがｗ
これは噂に違わず大変そうな代物だな
オフロードでは確かに強そうだがｗ
そういえばダンガン用のホイール全般もXに使えるな
オフセット同じだから
ダンガン用のワンウェイとかスーパーXにつけると楽しいぞ
小径だけどなｗ
オフセット同じだから
ダンガン用のワンウェイとかスーパーXにつけると楽しいぞ
小径だけどなｗ
昨日ダンガンのファイティングタイヤ買ってきたけど、付属ホイールのオフセットは結構外側だったよ
ニカド高騰してるなあ・・・
レストンスポンジ４４０円って・・
そんなにキツイのかタミヤ？
そんなにキツイのかタミヤ？
>>919
あのスポンジを作ってくれる場所が値上げしただけ｡
あのスポンジを作ってくれる場所が値上げしただけ｡
922 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 11:49:45 ID:Cja2e9NY
923 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 12:12:08 ID:3SAphD+g
なんでそんなに高騰すんだ？
夏頃仕入れた原料使ってんのかw
夏頃仕入れた原料使ってんのかw
924 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 12:18:21 ID:1dq92h/k
ヤフオクに久々モデラーズのアルミホイール出てるしｗポセイZENのやつ。
925 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 12:21:13 ID:1dq92h/k
>>924
ちょっｗ前に1万以上してゲットした俺涙目ｗ
ちょっｗ前に1万以上してゲットした俺涙目ｗ
>>926
夢を作ってます
夢を作ってます
マックスＴＲＦのホイールはワシの勤めてる会社で金型を作った。
気がする。
気がする。
マクブレTRFのホイールもまさかここまで重用されるなんて思わなかっただろうな
>>927
まぁたしかになｗ ボディくらいは作ってるとは思うけど…
>>929
マクブレＴＲＦ、ボディ＆ステッカー＆タイヤいらんで３００円くらいでバラ売り
してくれたら助かるのに！そしたら１０セットは買う。
まぁたしかになｗ ボディくらいは作ってるとは思うけど…
>>929
マクブレＴＲＦ、ボディ＆ステッカー＆タイヤいらんで３００円くらいでバラ売り
してくれたら助かるのに！そしたら１０セットは買う。
931 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 13:35:18 ID:/G5l/fX/
質問していい？
タイマー式で動くミニ四駆(モーター)作りたいんだけど、なんかいい方法ないですか？
タイマー式で動くミニ四駆(モーター)作りたいんだけど、なんかいい方法ないですか？
>>922
2倍くらい
2倍くらい
933 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 14:30:01 ID:Cja2e9NY
高っ！
手頃だね
タミヤは外注多いよ
ラジコンのバッテリーはサンヨーだったし、タミヤクラフトカッターは普通にオルファ製
ミニ四駆のモーターはマブチだったし、スケールモデルのデカールはカルトグラフ製
タミヤフレックスステッカーはまんまニチバンのニチカラーの切り売り
挙げるときりがない
「餅は餅屋」がタミヤのモットーなんだろ
得意分野はその道のプロに委託する
ラジコンのバッテリーはサンヨーだったし、タミヤクラフトカッターは普通にオルファ製
ミニ四駆のモーターはマブチだったし、スケールモデルのデカールはカルトグラフ製
タミヤフレックスステッカーはまんまニチバンのニチカラーの切り売り
挙げるときりがない
「餅は餅屋」がタミヤのモットーなんだろ
得意分野はその道のプロに委託する
>>930
シャーシとホイールだけで３００円で買い取りって事？
喜んで売るけど
俺はコンデレ優勝経験ありの塗装大好きモデラーです
ボディは正直何個でも欲しい、いくら塗っても飽きない
でホイールは割とどうでもいい
どっちかっつーと小径派だし
なんかカツい人はやたらあれのホイールを欲しがる様だが・・・
シャーシとホイールだけで３００円で買い取りって事？
喜んで売るけど
俺はコンデレ優勝経験ありの塗装大好きモデラーです
ボディは正直何個でも欲しい、いくら塗っても飽きない
でホイールは割とどうでもいい
どっちかっつーと小径派だし
なんかカツい人はやたらあれのホイールを欲しがる様だが・・・
ツーかラジコンプラモミニ四駆と手を拡げて全部自社開発できるほど大きくないだろ、田宮って
マクブレTRFのホイールならたまに新橋でバラ売りしてるよな。マイティの3本スポークも。
だが１社でキットから工具、塗料まで自社ブランドで全てを網羅してるのはタミヤだけ
たいしたもんだ
たいしたもんだ
>>939
つくレオ巣
つくレオ巣
>>940
キット何て出してたっけ？
キット何て出してたっけ？
942 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 19:27:19 ID:yPPhoXdk
>>941
俺たちは何を作ってるんだ？
俺たちは何を作ってるんだ？
>942
（ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ
>>941
バクシード、パチ四駆
バクシード、パチ四駆
945 ：sage：2009/02/09(月) 20:25:15 ID:/MKiA1dI
946 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 20:51:42 ID:Cja2e9NY
ばこセッティングではマックスＴＲＦよりもマイティのを推奨してるよな。
マイティは1つ買うだけでいいからじゃね？
あと、SXの場合はマクブレTRF後輪の余剰を切ったりしないときついからその辺のことを考慮してじゃないか？
あと、SXの場合はマクブレTRF後輪の余剰を切ったりしないときついからその辺のことを考慮してじゃないか？
俺は３本ホイールに憧れあったから
それはそれでいいんだがｗ
何気にTRFホイールバリ多くて
カッコ悪かったし・・
それはそれでいいんだがｗ
何気にTRFホイールバリ多くて
カッコ悪かったし・・
950 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 23:14:18 ID:ZBG5AYjq
何気にタミヤがOEMで調達してくるクラフトツールはいい選択だと思うよ。
割高なのは仕方ないが、黒で統一されてて気に入ってる。
消耗品の刃とかOEM元ので調達できるからな。
割高なのは仕方ないが、黒で統一されてて気に入ってる。
消耗品の刃とかOEM元ので調達できるからな。
そうそう。
ホームセンターなんかでうっかり100円均一と同等なものをつかんでしまって
買い直すくらいなら割高になるとしても田宮のクラフトツールを選んだ方が良いし、
値段以上の底力を発揮してくれる事が多い。
それにOEMなんだけど、数を捌くからユーザーからフィードバックした
より使いやすい変更を加えたオリジナルとかそういうものが出てくることも
あるみたいだし。
ホームセンターなんかでうっかり100円均一と同等なものをつかんでしまって
買い直すくらいなら割高になるとしても田宮のクラフトツールを選んだ方が良いし、
値段以上の底力を発揮してくれる事が多い。
それにOEMなんだけど、数を捌くからユーザーからフィードバックした
より使いやすい変更を加えたオリジナルとかそういうものが出てくることも
あるみたいだし。
マイティはレア(ツーか田宮的に黒歴史)
マクブレＴＲＦはいまだ市場に出回ってる
この差は大きい
マクブレＴＲＦはいまだ市場に出回ってる
この差は大きい
田宮のツールってかなり精度高いよな。
高校の頃に買ったニッパーは田宮のだったんだが模型売り場にあるニッパーと刃を見比べるとよくわかる。
黒いアートナイフとか憧れるけど出費を抑えるために親の職場に買いに行かせるからいつもOLFAの黄色…
高校の頃に買ったニッパーは田宮のだったんだが模型売り場にあるニッパーと刃を見比べるとよくわかる。
黒いアートナイフとか憧れるけど出費を抑えるために親の職場に買いに行かせるからいつもOLFAの黄色…
黄色よりもタミヤの方が手に優しい感じがするんだよな
タミヤの紙ヤスリはゴミだけどな
956 ：HG名無しさん：2009/02/10(火) 15:36:56 ID:Vsjbvr1H
>>955
同意。
同意。
>>955
オススメ教えて
オススメ教えて
ホームセンター逝って適当なのを
俺はタミヤの紙ヤスリが使いやすいな。
逆にホームセンターとかで売ってるやつは固くて使いにくい
ものが多い気がするよ。
逆にホームセンターとかで売ってるやつは固くて使いにくい
ものが多い気がするよ。
961 ：HG名無しさん：2009/02/10(火) 16:53:16 ID:jL9YUVcm
タミヤのニッパーとドライバーの使いやすさは異常
タミヤのツール類はメーカー品のOEMだから精度が高い。
モデラーズナイフはOLFA製だからOLFAのアートナイフと同じ物。
アートナイフ買った方が安い。
モデラーズナイフはOLFA製だからOLFAのアートナイフと同じ物。
アートナイフ買った方が安い。
ダイナとバリアトロンとレイザーギルなら見かける
こっちはバリアトロンをよく見る
人気ないんだな
人気ないんだな
そういえばタイガーザップってどこのシリーズに入るんだ？
見掛けるが手に取らないからさっぱりわからんwww
見掛けるが手に取らないからさっぱりわからんwww
969 ：HG名無しさん：2009/02/10(火) 20:24:36 ID:jL9YUVcm
970 ：HG名無しさん：2009/02/10(火) 20:25:06 ID:jL9YUVcm
>>968
スーパー
スーパー
タイガーザップはスーパーミニ四駆
徳田ザウルス氏の漫画「ダッシュボーイ天」に登場した最後のマシン
ダッシュボーイ天は作者急病の為、未完のまま連載終了している
徳田ザウルス氏の漫画「ダッシュボーイ天」に登場した最後のマシン
ダッシュボーイ天は作者急病の為、未完のまま連載終了している
ところで質問なんだが、スーパーＴＺシャーシがいくらいじっても速くならん
とりあえず標準的なたからばこセッティングでＴＺ組んでみたけど、
スプリントダッシュ積んで軽量超速ギヤ入れてもハイパーダッシュ２のＰＲＯにボロ負け・・・
その後いろいろセッティングを変えてみたけどダメで、もうお手上げ状態だ
ＴＺ使いの人、なんか速くするコツとかあったら教えてください
マジで困ってるよ・・・
とりあえず標準的なたからばこセッティングでＴＺ組んでみたけど、
スプリントダッシュ積んで軽量超速ギヤ入れてもハイパーダッシュ２のＰＲＯにボロ負け・・・
その後いろいろセッティングを変えてみたけどダメで、もうお手上げ状態だ
ＴＺ使いの人、なんか速くするコツとかあったら教えてください
マジで困ってるよ・・・
クラウンギアを削る
てかＴＺはＸの超速使ってもいいんだぜ
S1もTZも使わないからやったことないが
モーターとボディキャッチ壁の間あたりにFRPで衝立作ってカウンターとスパーの噛みあわせを固定したりするんじゃねえの？
副次的効果として接点圧も改善できるって書いてて
アルミモーターサポートがあるかと思い出したがあれは脆すぎるしがたつきそうだな
モーターとボディキャッチ壁の間あたりにFRPで衝立作ってカウンターとスパーの噛みあわせを固定したりするんじゃねえの？
副次的効果として接点圧も改善できるって書いてて
アルミモーターサポートがあるかと思い出したがあれは脆すぎるしがたつきそうだな
978 ：HG名無しさん：2009/02/10(火) 21:05:54 ID:IqBaH3/I
電池で疑問なんだが
よくここでは赤パナやボルテージを聞くけれどエボルタはどうなの？
よくここでは赤パナやボルテージを聞くけれどエボルタはどうなの？
>>970-971
サン…ク…ス…ウッ…(´;ω;｀)
サン…ク…ス…ウッ…(´;ω;｀)
マイティとか何故余っている内に買っておかないんだと言いたい所だが
在庫があると何か何時でも買えるよねみたいに思っちゃうんだよなあ
そして見かけなくなってから大慌てで探し回る
>>952
マクブレTRFのリアホイールはX用ホイールで一番トレッドが狭くなるんじゃなかったっけか
在庫があると何か何時でも買えるよねみたいに思っちゃうんだよなあ
そして見かけなくなってから大慌てで探し回る
>>952
マクブレTRFのリアホイールはX用ホイールで一番トレッドが狭くなるんじゃなかったっけか
>>979
いいものだが、高い
>>981
離れた頃に出て、復帰した頃には黒歴史扱いなんで見たことさえ無いぜ
あと最近はナロートレッドが主流だから狭いのはいいんじゃね？
当たる分だけ出してあとは貫通で調整
いいものだが、高い
>>981
離れた頃に出て、復帰した頃には黒歴史扱いなんで見たことさえ無いぜ
あと最近はナロートレッドが主流だから狭いのはいいんじゃね？
当たる分だけ出してあとは貫通で調整
俺はＸシャーシ使っててホイールはマックスＴＲＦだけど前輪用を愛用してる。
昔はＸだから少しでもトレッド狭めるために後輪用を愛用してたけどカットするのが面倒になったもんで‥
最近はワイドトレッドブームやし
昔はＸだから少しでもトレッド狭めるために後輪用を愛用してたけどカットするのが面倒になったもんで‥
最近はワイドトレッドブームやし
>971
少し間違ってるぞ
徳田ザウルス氏の漫画「ダッシュボーイ天」に『登場できなかった』マシン
登場するまでに休載に入っちゃったんだよ･･･
少し間違ってるぞ
徳田ザウルス氏の漫画「ダッシュボーイ天」に『登場できなかった』マシン
登場するまでに休載に入っちゃったんだよ･･･
>>987
うわあああああああああああああああああああああああああああ
うわあああああああああああああああああああああああああああ
ニカドって中国製と日本製ってあるけど性能違うのかにゃ？
どなたか教えてくだされ～
まぁ中国製は買わんのだがね・・・
どなたか教えてくだされ～
まぁ中国製は買わんのだがね・・・
>>991
じゃあタミヤのニカドは買うなよｗ
じゃあタミヤのニカドは買うなよｗ
日本製と中国製(笑)なら性能差はあるだろ(どんぐらいあるかは知らんが)
つかマルイのRC戦車沢山買って映画の烈豪ごっこしてぇww
つかマルイのRC戦車沢山買って映画の烈豪ごっこしてぇww
994 ：HG名無しさん：2009/02/11(水) 03:23:50 ID:Mug98n7f
今一番入手が簡単でそこそこ戦闘力があるニカドはソーラーライト用900mAと思ってるんだがどうだろう
少なくともGPの1000mAよりは速いし
何より安い（D2で298円）
少なくともGPの1000mAよりは速いし
何より安い（D2で298円）
997 ：HG名無しさん：2009/02/11(水) 04:46:06 ID:9LeMiuHe
タミニカはサンヨーOEMの未使用なら１０年くらい経過していても
ちゃんとイニシャライズすれば中国のよりぜんぜんいいよ。
中国製は性能よりも事故が怖いのだ。
ちゃんとイニシャライズすれば中国のよりぜんぜんいいよ。
中国製は性能よりも事故が怖いのだ。
ニカド推奨はタミヤの商魂の象徴やで～
>>989
一歩は出てる気がする
あと耐久性が高いんで、レースに使った後でもフリー走行に耐える
>>996
俺も使ってる
ロクな充電器持ってないからタミニカ1000との差もワカランくらいだぜ
ただ、最近緑色の900ニッ水に置き換えてるらしい。近くのＤ２で900無くなって代わりにに入ったから
一歩は出てる気がする
あと耐久性が高いんで、レースに使った後でもフリー走行に耐える
>>996
俺も使ってる
ロクな充電器持ってないからタミニカ1000との差もワカランくらいだぜ
ただ、最近緑色の900ニッ水に置き換えてるらしい。近くのＤ２で900無くなって代わりにに入ったから
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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