1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 15:08:13 ID:9l5o9BrR
3 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 15:09:13 ID:9l5o9BrR
4 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 15:10:13 ID:9l5o9BrR
5 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 20:22:48 ID:lva8NfxJ
1は死ぬ
6 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 21:43:04 ID:BH6IdmFy
ハセガワの新作に期待age
7 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 23:48:10 ID:cN/yWb1A
Fモデ見るまで知らなかったけど、今年のマクのFウィングって4エレメントなんだな
こんなのいちいち隙間切り離してたら強度的にも精神衛生的にも良くないな
あ、タメオの話ね
ジオではもっとムリだろうけどw
ブリッジウィングステーなんか再現したら、研ぎ出しの時真剣に悩むなぁ
R28のシンガポ仕様とF2008の給油ホース装着マッサは作る予定だし
8 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 12:30:40 ID:YrWPDTb1
似てないものは似てないんです。 By上村
クソワロタ
9 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 13:15:48 ID:cfTehHKd
素直な気持ちで見れば、似てないもんは似てないし、クソなもんは糞だよな。
フジミのC2
10 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 13:25:07 ID:pXwUFfk4
模型なんて単なる素材
11 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 14:21:43 ID:tuYtm5mN
>>8 つかプロである以上、そう発言するしかないでしょ
あのC2を褒めたら、プロとしての眼力にもクエスチョンつちいちゃうし
畠中氏だって、キッパリ改修した作品を雑誌に発表してるでしょ?
まぁそういうこと
12 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 14:23:46 ID:tuYtm5mN
ということで釣りにせよ、竜ちゃんの言ってることは間違ってなかったという結論になったな
悲しいが・・・。
13 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 14:35:17 ID:YrWPDTb1
>>11 畠中のはキッパリというより、やんわり改修した程度だったが
ある意味どっちも逃げたな、と思う
ヒロのトランスキット無しでアレ改修するのってかなりの技量を問われるからね
プロは時間を理由に逃げる事も可能
14 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 15:08:30 ID:IUE2RNGK
不死身のC2が似てないのは確定事項として
問題なのはC2ネタにしつこく叩きを続けるアンチがウザイってことだけでしょ
調子にのってCKや250GTOにまで粘着してくるし。
カワハラ君みたいな自爆者も出るしね。
まあ今度の642でF1キットも一旦終了みたいだから
好評じゃなければこれでおしまいじゃない?他ジャンルで評価上げてるし。
そいえば今度のホビーショウで、フジミからカーモデルの新作発表ないな。
いよいよ見切りつけられたか・・・
15 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 15:19:33 ID:D+KOhzR7
>>14 え、フジミから641/2のバリエで642出るの?
16 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 15:40:17 ID:1mUhmncs
17 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 16:48:02 ID:YrWPDTb1
フジミのC2、CKで分かったのはやっぱりこの年代のマシンはガレキの方が向いてるってことかな
上村は塗料が充実していい時代になったと言ってるけど、それを揃えるのにも結構金掛かるんだよな
18 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 20:12:40 ID:YrWPDTb1
19 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 20:16:52 ID:1wQM4JaI
100Tとかフェラーリとかは出来いいじゃん
20 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 20:24:10 ID:N/A0W8SW
結論 フジミのC2はやっぱりダメダメ糞キット
21 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 20:26:51 ID:bC+uL08W
>>19 グンゼのこのシリーズはモーターライズのお手軽モデルだけど
市販のパーツを使ってディスプレーに徹するならば、そこそこ
のものが作れなくもない楽しいシリーズ。87.88の2シーズン
で10車種も出た奇跡のシリーズ。
22 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 21:02:51 ID:YrWPDTb1
>>21 ある意味1/20のF1模型なんて、フォルムさえしっかりしてればこの程度の内容でも良いんだよな
エンジンがなきゃダメとか言ってる連中は、じゃあエンジンは完璧なC2に完全に満足してるか?ってなると結局フォルムにケチつける始末
タミヤさんよ、エンジンなんかいらねーから3000円くらいで現行マシン出せ
23 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 21:12:38 ID:NFu7vqT6
24 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 21:22:04 ID:YrWPDTb1
25 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 21:27:12 ID:5SV7Gk6z
フルディスプレイでもないR35が4000円逝く今のタミヤに3000円クラスでF1出せる訳ねえだろw
26 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 21:38:06 ID:UoJNDBzR
タミヤが新規で出すと、エンジン付き1/20で4500円くらいかね?
27 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 21:43:15 ID:oHLbn8zw
海野氏だっけ?タミヤの開発の人
もしF1のキットがエンジンレスでいいなら開発費も開発期間も1/3以下で済むとは言ってた
28 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 21:52:27 ID:cfTehHKd
●完全新金型 1/20 グランプリシリーズNo.5
フェラーリ 641/2 フランスGP仕様
コードNo.090375 予価¥3,990
●1/20スケール対応 グレードアップ
フェラーリ 641/2専用エッチング
コードNo.111740 予価¥2,520
●1/20スケール対応 グレードアップ
フェラーリ 641/2カルトグラフ製デカール
コードNo.111711 予価¥1,890
フジミだって全部買えば8000円超えるぞ
29 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 21:54:58 ID:YrWPDTb1
>>28 まぁそれでもジオのフルディティールの1/3くらい
タミヤがカルト入れてる場合(T3とか)そんなに高くないんだけど、あれってなんで?
てか、デカール高すぎじゃね?
30 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 22:03:37 ID:xT/IS9M8
31 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 22:24:15 ID:A1M6Sr84
>>25 タミヤのポルシェ911ターボも、板シャシーに前後真鍮シャフトのスカスカ仕様で2,800円w
フジミのリアルスポーツカーシリーズ以下の内容でボッタクリ価格だもんな。
しかもポルシェからの要望で一体成型し過ぎて物凄い塗装しづらい。
もうタミヤはダメだよ。模型会社のプライドなんてカケラもない。
32 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 22:25:18 ID:UoJNDBzR
>>27 それ、10年以上前の話じゃない?
90年代F1ブームの頃のMGのインタビューで見たような・・・?
今じゃあ、エンジンレスでも3千円越えそうな気がする。
33 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 23:32:39 ID:8nq8PG6A
ジオのサイト落ちてるみたいなんだが…
ドメインは生きてるけど
その先のkiwiのファイルが無い
こういうご時世なんで心配になってくる
34 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 00:02:34 ID:7MBI5sDm
どうやら逝ったらしいね
35 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 00:16:06 ID:4EY5Pguy
なんだよ〜大丈夫か?
36 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 00:30:07 ID:8pq/uu+s
ジオはヤフオクで通信販売してるから大丈夫
37 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 00:42:25 ID:fVPG1K3N
?
開くよ。ジオサイト。
38 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 01:13:18 ID:pYCheeFZ
ENTERクリックしてみれ
39 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 01:31:01 ID:Wubbolio
40 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 03:35:55 ID:fxGiaoTo
41 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 05:13:37 ID:nhbfj8KH
>27
例え開発費(≒人件費+α)が1/3になったとしても、
権利関係が高騰してるんだろ。
規制の入ってるタバコと違って、カネを払いたくない(払えない)から、
グッドイヤー外しているくらいだから。
42 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 08:15:30 ID:8jcWdGHI
>29
デカールの価格は生産数で決まると思われ。
2000個も売れればオケな会社と
10000個売らないと採算ベースに乗らない会社じゃ
商品開発のスタンスは大きく変わるよな…
子会社でも作ってそこにやらせるか、
バンダイのEXモデルのように
別ブランドでも立ち上げないとT社ではもう、
出来ないのかもな。
43 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 08:16:40 ID:8jcWdGHI
>29
デカールの価格は生産数で決まると思われ。
2000個も売れればオケな会社と
10000個売らないと採算ベースに乗らない会社じゃ
商品開発のスタンスは大きく変わるよな…
子会社でも作ってそこにやらせるか、
バンダイのEXモデルのように
別ブランドでも立ち上げないとT社ではもう、
出来ないのだろう。
44 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 08:19:32 ID:8jcWdGHI
スマン、更新したら2回行ってしまった…
45 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 11:01:19 ID:nu3Rs+pw
>>40 なるべく簡単に作れるようにしろ、じゃないと許可しない、って言われたんだとさ。
箱を開けるとびっくりするよ。モーターライズのキット並みにパーツが少ない。
ナンバープレートまで一体成型なんだからw
46 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 12:24:31 ID:8pq/uu+s
あーまた、ジオはパーツ不足だよ…
同じパーツ二個入ってその分二個不足してるよ、なんとかならんか、検品してるのか?
47 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 12:27:23 ID:71HBO68N
>>45 それって934みたいな変態キット出しちゃったからだったりしてw
48 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 12:55:15 ID:b1Ngw1YT
>>45 >
>>40 > なるべく簡単に作れるようにしろ、じゃないと許可しない、って言われたんだとさ。
ドイツみたいなモノ作りが盛んな国でも、そんな考え方なんだ。
“組み立てる楽しみ”ってあると思うんだけど、ヨーロッパの子供達も日本と同じような状況なのかねぇ
49 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 14:33:01 ID:VrvMEBWk
ドイツはリサイクル大国だから、模型かでる廃プラへの配慮も在るかも。
50 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 16:09:33 ID:DTbA/0yI
ランナー減らせと・・・
51 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 16:42:26 ID:ixmkRo7k
そこでエコプラの出番ですよ。
スケールモデラーはほとんどサフするから成型色は何色でもいいだろうし。
52 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 16:43:17 ID:nhbfj8KH
>45
ソレ、いつのハナシ?&ソースは?
ナンバープレート一体って、コストダウンのために
フラットノーズ/スピードスターのシャシー使ったから、
引っ掛ける場所の強度&クリアランスを確保するための処理だと思ったが。
同じく、リアスポ一体もコストダウンのため。
53 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 16:50:04 ID:irQCncHk
まぁ興奮するな
「知ったかぶりの種は尽きまじ」というではないか
54 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 17:01:07 ID:9sBgcYVM
55 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 18:34:17 ID:TJrGpLB+
スナップフィットの話かな。
56 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 20:27:40 ID:bBGOAJVr
57 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 21:32:17 ID:/OhG06Yj
>>45 2005年に出た911ターボでしょ?一応タミヤのヒストリックカー系では最新作になるんかな。
その話どこで聞いたかな。ニュルのトイフェアかなんかでポルシェ社から指摘されて俊作タンがダメ出したっていう。
タミヤの久々の新作ポルシェなんで期待してたら、
発売日が伸びた挙句に出てきた製品はシャーシがスナップフィット時代と共通(ステア切れない)だったいうオチ。
ボディのディテールは流石なんだけど、何せ全て一体なんで塗りわけがエライ大変。結構批判されてたね。
今度再販される935もテールフィン分割がおかしいんだけど、曲面を別部品で合わせるのが難しいんかね
その後のSLRといいこんどのGT−Rといい、最近のタミヤは一体成型で塗り分けメンドイ箇所が多いね
なんかタミヤの設計思想が変わったんだなとオモタ
58 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 22:07:02 ID:6CkQ2vKd
C2素組み持参でF見に対談申し込んだがスケジュールの都合で実現しなかった。
こんなのどんどん受け入れていけば、F見も次のステージンいいけんじゃないかな?
59 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 22:17:55 ID:miQUs8fl
>>58 いいねー
トラックみたいに買う側が熱意見せるといいものできるかも
ネット上で陰口叩いててもなんもならんし
60 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 22:36:39 ID:ZUFLMg1o
フジミのC2ってカウルの全高が2ミリ以上も高いんだよな
K村氏の言うように3枚おろしにすればかなり改善される
疑問なのはフジミもフォルムがおかしいこと分かってたと思うのに何でそのまま出したのか?ってことなんだよね
金型を直すのが高いのか、はたまた期日の問題か
大事な第一弾だけに満足できるまで延期すれば良かったのに
つーことで、ハセガワはフジミの轍を踏まないようにお願いしますよ
ハセガワだって第2弾とか用意してるはずだし
61 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 22:53:31 ID:NEbFU7yh
他の下請けのスケジュールもあるからね。成形だって外注だろうし、
延期したら他の仕事入れられて後のスケジュールも調整大変だろうし
パッケージングやら複合的に進行してるから、なかなか延期は難しいよね。
初回出して、再販の時に治すことができればいいほうだね。
62 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 23:28:42 ID:hyz5bVkU
今のご時世で年代問わずF1キット出してくれるだけフジミもハセの大切な
存在じゃないの?
叩きたくなる位不細工だったとしても、それを一々咎めていたら次が無くなる
事ぐらい考えろよ。
俺は早い段階から1/20に見切りをつけて43へ移行したんだけど、フジミ・ハセ
を見てるとなんか感謝の気持ちすら沸いてくるよ。
プロポーションや考証云々言う輩は放置の方向で商品開発に励んで頂きたい。
43モデラーですが買いますよ。
63 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 23:58:10 ID:ZXsWSO8F
後9日でハセガワ発表するんだよね
64 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 00:27:57 ID:qCyYczjp
>叩きたくなる位不細工だったとしても、それを一々咎めていたら次が無くなる
>事ぐらい考えろよ。
俺も同じ事思ったが、ここでそれを主張すると粘着荒らしが沸くんだよ。
「フジミなんてこんなもん。タミヤが終わってる今、1/20新金型F1が出ただけでも御の字」
って、素直に喜べないのかなあ・・・。
65 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 00:41:23 ID:EJHQwaPl
糞キットで喜べるわけないだろ。この禿
66 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 00:49:09 ID:qr3y4jp+
>>64 それを言うなら「フジミのF1なんてこんなもん」でしょ。
ジャンル限定しないと、ここ数年の同社製品は評価高いしね。
買う側も新作連発してくれるから素直に喜んでるし
自動車模型のジャンルにだけ
>>65みたいな馬鹿が沸くのはなんでなんだろうな
67 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 01:04:02 ID:xk24byjj
>>56 茶色にサフした事ないから分からんけど、赤だと問題あるの?
68 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 01:05:36 ID:w+cpYnon
>>66 F1ヲタの一部に相当レベルの低い奴がいるってだけっしょ
他スレでも、ここまで長く一製品に粘着する例はあんまないから
運が悪かったってこと。ほっとけばいい。
69 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 01:27:30 ID:0VWJaD9g
>>67 シルバー吹かないと赤が滲み上がってくる恐れがあるからなじゃい?
70 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 06:42:25 ID:jeypqnln
富士仕様のグリーンタイヤ、かっこ悪いっす
71 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 08:30:45 ID:GMWLoFNN
ジオのMP4ー20も、オクの相場が20k近くで落ち着いてきてるな。
転売目的で抱えこんでるhdは今ごろ泣きっ面だろう。
72 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 11:02:07 ID:jTJdUKYe
俺はモグタンは買わなかった
手直しする技術もないし
手直ししないで組むと得体の知れない物体になるし
73 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 11:50:54 ID:u9/C9Cac
>>68 フジミC2の出来がどうこうじゃ無くて
問題は批判のしつこさだよな。だから粘着って呼ばれるんだろうけど
発売から1年以上経つのに未だにグダグダと。隣国のどこか見たいに屈折した連中なんだろ。
まあフジミもハセも、田宮なんか特に客層を模索してる時代だから
ネット上の一部の粘着を間に受けて欲しく無いけどな。
常識のあるモデラーは新作が出るだけでも感謝してますよ。
積むだけでも取り敢えず購入はするし。
74 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 12:13:21 ID:fRPNs2wd
>隣国の 在日というのも、帰化というパターンも、あと潜在的な血とかも・・・
別にキットとかに拘らずスクラッチの素材とかレジンやメタルの流用部品とか
思えば高くは無いんだし、将来的に作るモノのパーツとしてストックする価値は
あるんじゃないかな
ハセガワ何だすんだろうか?
75 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 12:35:02 ID:UebjJRFm
鈴鹿F1では売店で90年前半迄タミヤのF1模型を売っていたらしいな。
そんな日が再び来て欲しい。
76 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 13:52:39 ID:435ZFmkq
まぁモグタンをマンセルに渡したら〜
『この糞キットで俺のキャリアを台無しにする気かっ?』って
叩きつけるだろうね。
77 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 14:16:10 ID:NJr1wW6l
田宮の開発者も
>>76(竜ちゃん)みたいな基地外みると
製品化を躊躇するだろうな。
消費者が(明後日の方向に)ハードル上げすぎて
エンジンレスキットなんて夢のまた夢
78 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 14:23:25 ID:Hxp9hwBu
いや、タミヤがF1キットを作らないのは
ファンがどうとかそういうの全く関係ないから
79 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 18:15:01 ID:nXsMdSFE
だよな
この大恐慌をタミヤは乗り切ってほしい。それだけだ。
今まで沢山のキットを発売してくれて感謝してます。
これからジジイになるまで、少しずつ組み立てていきます。
80 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 18:35:02 ID:031akFAy
確かにタミヤのキットだけで10年は遊べるもんな
フジミのC2もある意味1年は悩ませてくれそうだが・・・
まぁ新作だ、現行マシンだって言ってるヤツの大半は積むだけだもんな
本当に作りたいやつはガレキ買ってるわけで、もし高いからなんて理由でガレキを拒否する貧乏人なんてメーカーは相手にする必要はないだろう
81 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 19:18:34 ID:HMUrUKLE
時間の止まった田宮の旧作と
いつ潰れるかわからん瓦礫屋の稀少高額なキットだけで
残りの模型人生を楽しめるんなら、それでもいいんじゃね
でも本当にそうなったら、ジャンルとしてのF1模型は終わりだな
模型屋の店頭から消え去って、新規層も開拓出来なくなるし。
1年悩むことになるキットでも、新作が出てるうちは将来が期待できるからな
それすらも満足できない連中はミニカーにでも転向した方がいいと思われ
82 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 19:21:38 ID:cJb4xVvO
83 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 19:28:31 ID:031akFAy
>>81 てか、もうほとんど終わってる気がする
ボディの塗装が無ければどんだけ楽かってカミムラが書いてたけど、それを面倒なモノにしたのってお前らプロじゃんって思う
ウレタンじゃなきゃダメとか、金属表現がどうこうとか、作り変えがどうこうとか、F1モデルは縛りが多すぎ
あ〜インジェクションはエンジンが入ってなきゃダメってのも同じ
84 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 19:31:09 ID:ghbZ6+2M
>>81 旧作とガレキだけで良いって奴いっつも沸くけど
大局が見えてないっていうかw
それでいつものタメオマンセーになるわけで。
43ガレキなんてどんだけ狭い世界か分かってなさすぎ
85 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 19:37:50 ID:ghbZ6+2M
>>83 船モデラーが同じこといってたな
MGとかで1/700の超絶作り込みを煽るから
ウォーターラインを純粋に楽しめ無くなったって
この辺もプラモ業界の閉塞感につながってるのかも
86 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 19:49:09 ID:7s21e83S
所詮、道楽なんだから誰がどんな風に楽しもうと本人の勝手なんだがな。
雑誌作例に煽られて未完成病を患うのは、TVの情報番組で紹介する
健康・ダイエット特集に扇動されるアホ主婦たちと脳内構造が似てる気が・・・
87 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 19:53:09 ID:1r6FnWUR
F1モデルを続けていくとほとんどの人は最終的には1/43メタルキットの世界に行くと思うけどね
88 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 19:57:39 ID:ekQKAXXz
>>85 でも作り込み艦船模型の教祖的存在の大木氏は割と考証無視派
ストーリー重視というか、元キットの出来関係無しにいいものつくる
弘法筆を選ばずを地で行く作風
艦船模型には「ノギス持ち出すと完成しない」という格言があるが
考証マニアは推して知るべし
89 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 20:07:56 ID:031akFAy
プロのF1モデルって細かい所はアホみたいに作り込んでるのに、フォルムはまったく改修されてないのが多いのは何でだ?
ハタナカのC2の作例でも思ったけど、読者が知りたいのは使い古された定番工作じゃなくて、どうやってプロがフォルムをきちんと修正するか?だと思うんだが
90 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 20:12:21 ID:8mpCQ3Ih
どーでもいーよ、んなこたぁw
91 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 20:29:17 ID:FEhEBoYS
>>89 答え:フォルムに正解は無いから
プロというのは最大公約数をつくる仕事しかしません
92 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 20:44:19 ID:qr3y4jp+
>>91 ちゅうか最大公約数が作れるからプロなんだろ
フォルムなんて、どんなに完璧を目指して作っても、批判する奴は必ず出るし
メーカーに対する先入観でフォルム弄って、自爆する例もあるしw
本当に上手い人は
>>88の言うように
”きちんと”とか”正確”とか、主観的であやふやな言葉は重視しない
93 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 21:39:10 ID:EJHQwaPl
残りの人生と模型に使える余生を逆算したら作れる分のF1キットなんて
もう充分に揃っているんじゃないか?
積みキットも含めて
94 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 21:57:55 ID:nXsMdSFE
95 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 22:06:14 ID:xTD9IwSq
F1に限らずWRCに市販車、ガレキも。
オマケに飛行機や戦車や何やらカニやら…。
もう多分絶対作らないであろうキットも含めて
何千かのキットを備蓄しているもんなぁ…。
96 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 22:43:39 ID:fRPNs2wd
F1だけ作っているわけじゃないし、車だけというわけでも無い
そして積みプラは来世でも作り切れない状態だけれども
新作が良ければ買うし、積みもする
43が行き着く先だなんて、人によって違う大型化して1/12から1/8、1/6とかに
いってしまう少数派だっているじゃない
1/12のフェラーリ412辺りが出たら欲しいなぁ
97 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 23:02:01 ID:qCyYczjp
>>85 F1に限った話じゃないよ、それ。
AFVブームの時も「ここが何ミリ実車と違う」とか言い出して、
その工作をやらない奴がバカにされる様な風潮が出来て、
一気に人が減った。
ガンプラも、「これが正解」とか「角度がどうの」言い出す奴が出てきて、
新作キットが出ないで暗黒期に入ってた事がある。
つか、ウレタンじゃなきゃダメって酷すぎるな。
1/20で641/2が出ると聞いて様子を見に来たのに、
残ってるのはそんなヘンコな奴ばっかしか?
98 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 23:05:40 ID:1fACcKXE
話題、もどるけど。
ハセガワの店頭告知によると、新作F1、カウル開閉できてエンジンもアリ、
って書いてあったんで、やはり現行マシンの可能性は低いな。
価格からいってデカールも少なそうだし、やはり80−90sのフェラーリかなあ。
99 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 23:14:54 ID:Avhzs3nk
今の車のカウルって3ピース構造だったりするから、その気になれば開閉できるんじゃね?
>>97 ガンプラで「正解」言い出すと世も末だなw
>>98 あと少しだから我慢汁
やはり新作が出る嬉しさが一番だ。再販とガレキだけになったらF1模型やめる。
フジミ641もハセ新作も期待してまっせ
>>99 エキパイの先を取り外し可にしないとムリだろ
後方に引きつつ、左右に広げるってのはウィングレットやチムニー、チキンウィングなど、開閉してるウチに間違いなく壊れるな
それ以上に塗装にクラックが入るだろうな
確かに納得のいかない物かもしれなかったけど>126C2
とりあえず、3作目まで来たのはうれしい限り。
どっかの鉄道模型メーカーじゃないけど、
続けていけば、たまたま印象把握の良いモデルも出るかもしれない?
フジミもハセガワも継続して欲しいので、
買い支えて行くつもりだよ。
フェラーリ以外も何とかしてください。>両社
>>92
つまりプロはプロモデラーではなく、プロフィニッシャーってことだな
最近原型まで作ってるプロ少ないもんな
そりゃそうと上村氏のFモデ発言は傑作だな
似てないものは似てませんって
あんたがフォルムを修正したFW16もちっとも似てないじゃないかwww
>>102 フェラーリはノンタバコでもある程度サマになるけど、他のはサマにならないから売れないってのも関係してるのかな
サードパーティのデカールなんて初心者は存在すら知らない可能性が高いしさ
フォルム論争は、ある意味ネットの弊害だね
本来は”似てる・似てない”じゃなくて、”オレは似てる・似てないと思う”なのに
自分の主観を断定調でカキコする馬鹿が増えてきたから話がまとまらない。
仕事の打ち合わせでも、会話のやり取りがヘタクソな若い連中が増えてきたけど
そもそも連中はコンセンサスを得ようとする意識が無いようにすら思える
ハセガワの新金型F1のページが更新sage
「FG1」ってのはシリーズ名か?
とすれば、この後FG2、FG3・・・と何作か続くってことか
wktk
前から出てるだろ
「新展開!!」と謳ってるから
シリーズ物の第一弾であることを祈ろう
いまさら聞くのもなんですが、
なんで「モグタン」って言うんですか?
モグモグしてるから?
ちなみにこないだの日曜に買ってきました。
素組でサクッと作るつもりです。
モグタンに似てるから
くるくるばびんちょぱぴぷぺぽ!
113 :
HG名無しさん:2008/10/10(金) 03:19:23 ID:VC5G65Sq
ひやひやどきっちょの!
なまえ えふわんぷらも星人
とくちょう よわい
くちがうまい えふわんぷらもかうのがしゅみ なかがわるい
にちゃんねるとやふおくにせいそく とにかくつむ
くちぐせ たみや よんさんさいこー いちにぃろくしぃ ろーたすななきゅう ぷろってのわあ
ぷろぽーしょんがあ
やってくだちい
>>110 分かりやすいレッテルを貼ると粘着しやすくなるから
マスゴミや某半島人が好んで行う手法
ゲームショー、ロボットショーが始まりいよいよ締めはホビーショーですね
ハセの新作は、F2008でほぼ確定って感じなの?
126CKカナダ、6日発送となってるけど店頭にないな〜
F=F1
G=アルファベット7番目=70年代
1=1作目
フェラーリの70年代マシンでしょ。
312Tとかだったら嬉しいな・・・
70年代。長谷川の所在地=静岡。静岡=フジスピードウェイ。
フェラーリときたら。
2時間サスペンスみたいな推理だなW
ハセの発表が待ちきれなくなって、とうとうみんなキバヤシ状態になったかw
>>120 そこは F=Ferrari だろ?常考
フェラーリ グッドイヤー とすると・・・
長谷川がオールドフェラーリならC2かF187がいいな
ハセガワ版126C2も見たいような気もする。
そして最も見たいのは、タミヤ版フェラーリ126C2なんですね。わかります。
田宮は氏んだ
もう忘れよう
>>128 フィアットとアジップとGYとロンジンののライセンス料が払えないので
デカール入りません
こんどは遠回しかよw
フジミC2叩きってほんとに陰湿だな
ここまでしつこい粘着は模型板でも一二を争うんじゃね
リアルがよほど惨めで屈折してるんだろうけど。
>>98 価格でデカールの大きさそんなに変わらんっしょ。
昔のでもライン入れたらかなりの面積。
悪いけどフジミのC2は無かった事にしてる
ディアゴで週刊F1プラ出しゃいいんだけどなぁ〜
1台作るのに1万とかでも60巻で10台作れるとかw
複数台作れるなら途中参加も可能だし。
発売はダラダラしてても書籍部分がしっかりしてれば文句ないっしょ?
>>131 そうやって煽ると勘違いだって切り返されるよ。
下心見え見えなのにねw
しつこすぎてどん引きされてるのが分からないんだろうねぇ
>>119 〜だよな。
スペインGP仕様の時も1週間延びたから
今回もそうなのかも?
レインタイヤを早く見たい!w
ホント、C2叩きの話は飽きた。
もぉーウンザリ〜お腹イパーイ。
バッティングはカンベンして欲しい。
旧フェラ〜なら、
CX・C2B・C3・C4・156/85・F186...................
まだまだあるよ!
C2や79やFW16は思い入れの強いマニアが多いから糞キットが執拗に叩かれるのも無理ないんじゃ
これがF186とか95TとかFW12なら誰も叩かないし、そもそも似てるのか似てないのかすら興味持たなかったよ
>>138 「2chのおやくそく」より
頭のおかしな人の判定基準
「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
>>137 フジミがC2・CK・641出してくれたから
フェラならハセにはやはり312T2を新金型で
でもハセなら葉巻もちょっと期待・・500F2とか好きなんだ・・
140 :
HG名無しさん:2008/10/10(金) 21:09:54 ID:mHMrMTBs
>>138 悲しいことにその3車種には決定版がほとんど存在しないんだよな
C2はキットの数は多いし、もっとも恵まれてる車種だけど、決定版と呼べるのはジオのフル、プロターの1/12と1/24かな
タメオはフォルムは完璧っつーかカッコ良すぎなんだけど、残念なことに、あれだけの出来なのにフルディティールじゃないんだよな
ボシカは如何せん入手が困難
79の決定版は何十年も前のSRCしかないという有様
だが、これはフォルムがほとんと完璧な分FW16よりずっとマシ
FW16はとにかくまともフォルムのキットか存在していない
Zモデルもダメダメだったし、ヒロはとにかくデカくデブ
まぁとにかくフォルムがしっかりしてれば、中身が多少違っててもそんなに叩かれることはないよな
誰が見てもダメなフジミC2と違ってHIROやジオのFW16は
相当なマニアじゃなきゃフォルムは気にならないけどなぁ
>>140 >>141 ↑こいつらダメだw
全く空気読めてなくて笑える
もうテンプレにC2ネタ禁止って入れといた方がいいかもしれんね
見返したら、発売から10スレに渡って粘着しててキモすぎ。一種の病気だな。
>>141 そうか?写真と比べたら一目瞭然だぞ
フジミのC2と同じレベルと言ってもいいくらい
>>142 キチガイだからこそほっとけ
奴らは頭悪いから何言っても理解できないよ
こういうのは実社会から落後した連中だから、ほっときゃ自滅する。
タメオやZモデルのFW16は糞だけどジオHIROのFW16のフォルムは実車とそんなにかけ離れてないよ。
モノコック断面が変とかそもそも縮尺が変っていうのはあるけど。
フジミのC2は擁護のしようがないしC2マニア的にはこんなんならむしろ出さないで欲しかったはず。
フジミのC2が飛ぶように売れる方法
タミヤがイタリアのF社、チフス患者が一杯いるところの82年モデルのデカール無し発売
そうしてデカールの別売をフジミがやめるとオマケに箱と
スチロールの枠が何枚かとゴム製品が入ったデカールとして、きっと
キットが売れるに違いない、間違いない
>>145 てかヒロのはスケールが1/20じゃない時点で論外なんだよな
細部はビックリするくらいウソッパチのキットだし
ほらね
前スレで
F1モデリングの126C2&CK特集発売されたら
荒れるだろーなと予想したら
んなこたねーだろって否定されたけど、見てみろや このありさまw
不死身のモグタンが蒸し返されるとヲモタよ
しかし上村、大人気ない
似てないなら、似せて作って
不死身さん有り難うで締めときゃええもんを・・
149 :
HG名無しさん:2008/10/10(金) 22:01:10 ID:mHMrMTBs
>>148 最初は否定的なコメントは打ち消してたのに、最後の最後に
似てないものは似てません
だもんな
あの掌返しには衝撃を受けたよ
このスレたまに見るけど、やたらとフジミの過剰な擁護をしてる使徒がいるね。
否定派をキチガ○認定してたりするけど、正直気持ち悪い。
AFVの世界ではブロガー・ヒロシっていうメーカーの中のひとがいろんな掲示板で大暴れしてるけど
それにソックリだと思いますた。
>>150 > このスレたまに見るけど、やたらとフジミの過剰な擁護をしてる使徒がいるね。
オレは擁護なんざしてねーがな
何を隠そうオレが竜ちゃんだしw
不死身のゴミキットが似てねーのは認めるし腹が立つ部分もあるが
上村もプロなら、似てないものを似せて作れと言いたいわ
それと、リアル不死身叩き(オレのは釣り)が増えたのは、上村のお墨付きがでたからだろ?違うか?
上村真理教の信者みたいな野郎がウジャウジャ涌いてきてキモチわりーんだよw
特にフジミを擁護するわけではないが、
1年以上に渡り何度も同じような叩きレスを繰り返す
否定派のほうが、よっぽど気持ち悪い。
ストーカーかよっ!
粘着というより今回のモグタン叩きは、ネ申サマのレビューが一端だろ
もう みんなはフジミのC2は無かった事にしてるのに…
模型制作の楽しみのひとつは、出来たものを手にとって眺めて、
あれこれイメージすることです。
残念ながらこの126C2からはそのイメージを広げることはできませんでした。
工業製品的には文句のつけようがない素晴らしいプラモデルですが…
似てないものは似てません!
(爆)
フジミの今後に期待します…
以上
>>152 > 特にフジミを擁護するわけではないが、
> 1年以上に渡り何度も同じような叩きレスを繰り返す
> 否定派
やっと落ち着いてきたところだったのにな
F1モデリング発売と上村発言で蒸し返されたわな
上村は己の発言の影響力も考えて発言せんといかんわな
神ムラ氏の作ったタメオのFW16はまるで似てないし
神ムラ氏の作ったボシカC2は、CKみたいなボシカC2のカウルのスリットを
直さずそのまんまなせいでゴミと化してしまってるけどねぇ
>>119 CKのカナダ、もう出てるよ。今日ヨドバシでゲトしてきた。
前回待たされた分、延期してるのかと思ったけど
偶然見かけてちょっとびっくりしたw
157 :
HG名無しさん:2008/10/10(金) 23:50:27 ID:UTE2dnaa
>>155 定期的に同じこと言っててうぜぇよ雑魚w
じゃあお前が決定版でもつくって、雑誌に持ち込みでもろや
技術がないから嫉妬してるんだろうけど、お前が上村以下なのは解りきったことだから少し黙っとけ、口臭オヤジw
w←wwwww
159 :
フジミのは3箱ずつ積んどいた:2008/10/11(土) 00:25:10 ID:GkGGKZ7Q
現在は経済恐慌の上、国産F−1プラモの厳寒期。
にも関わらず新製品をリリースしてくれるメーカーの
悪口言ってると、そのうちバチ当たるぞ。
一モデラーの扇動など気にせず、御布施に励もうぜ。
例え作らなくても10年も積んでりゃ、億で定価以上にはなるさ。
モノが売れなきゃ次のリリースなど絶対に無いんだからさ。
160 :
HG名無しさん:2008/10/11(土) 00:45:23 ID:gqJFQDAi
>>155 プロというものは締め切りに間に合わせなければいけないのです
そのためにはめんどくさいフォルムや細かいスリットなんて二の次
自分の得意分野でだけ商売するのがプロなんです
えぇ楽な家業ですよ、いくらでも逃げ道はありますから
モグタンも10年積んでれば億で定価以上になりますか?
余裕で半額以下だと思います。
広のトランスキットが1万円で蛙のでコチラを抑えた方がいいと思います。
>>159 別にキットが気に入らなくても
”あー似てないね。でも次に期待して買っとく”で済む話なのにね。
ホントにキモイわここの粘着。
フジミもここ見てる上で3作もキットだしてるんだったら尊敬するな。
こんな顧客が張り付いてるジャンルなんて生理的に避けるだろ普通w
というか、F1模型ってもう少し大人の趣味かと思ってたんだけどな・・・
更に大人の趣味である帆船模型のスレなんかでも、こんな状態なんかな?
3作出すことは最初から決まってた事ですから。残念!
>>163 艦船や鉄道は年齢層高いからここまで酷くはないな
オク叩きや個人攻撃はあるけど、1年以上にわたって一つのキット叩き続けるのは例が無い。
何十年前のキットでも平気で弄るからな連中は。いい意味でキットは素材と認識してるよね
>>164 MG鵜呑み乙