【No.56】ミニ四駆総合スレ【マッドブルJr.】
1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 09:52:24 ID:LEKupQsb
3 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 10:23:00 ID:2KUkx3FR
モモーイ
4 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 10:45:11 ID:bV6jA9rs
5 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 11:12:06 ID:Po2JUGZ/
6 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 11:25:21 ID:o5zQ39+4
なんかスレ余ってるけどここでいいのか
7 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 11:56:06 ID:Po2JUGZ/
あっちは焦って誰かが同じの立てたヤツだよね?
どうする?こっちでいいの?
8 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 12:00:11 ID:2KUkx3FR
ここでいいんじゃね
9 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 12:34:15 ID:Eau+YYio
レッドブルでいいよ
10 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 13:08:40 ID:4RJC6t+l
ネロの黒い軽量センターがカッコイイな。
とか思いながらホライゾンを買ってる俺。
11 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 14:07:21 ID:5MsbGXTC
を、もう出荷してるって事でFA?
12 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 14:33:46 ID:4RJC6t+l
速い店は発売日の二日前。
タミヤ直送の場合はね。
問屋経由だと発売日の一日前が基本。
13 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 15:23:49 ID:J7zFvzeF
さようなら
14 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 15:24:35 ID:J7zFvzeF
間違えた!
15 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 15:37:23 ID:Kis2ze19
T乙Xといいたくなるスレタイですな。
昔は黒TZX欲しさにこの車種をよく買ったものだw
16 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 15:43:45 ID:+NwpuNWx
さて、余ってるマッドブルをレッドブルカラーにする作業に戻るか…
無論ベッテル優勝記念で
17 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 16:07:59 ID:bIqFj7bk
ならトロロッソカラーでは。。?
とつまらないツッコミ&板違いですまん。
出来上がったら是非うpしてほすい。
18 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 16:44:15 ID:0CW8syqj
19 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 17:48:50 ID:J+k0bl9E
スレが新しくなったついでに、皆に質問がある。
スライドワイドローラーステーに付いてくる、3分割のローラーてメリットあるの?
どう考えても無駄が多いと思うんだが。
20 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 18:42:26 ID:4RJC6t+l
>>19 タミヤ製品は本来の使い方以外で真価を発揮する物がある。
代表はパーツケースだけどな。
21 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 18:45:55 ID:xuzrExB0
>>19 元になったパーツ(フロントスライドダンパー)の名残。
別のローラーのほうがよさげ。
22 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 20:12:17 ID:9y3+OIzE
>>17 イタリアンレッドブルってことでひとつ・・・な。
23 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 20:22:01 ID:f7tvD5YK
>>19 初出はエアロハイマウントローラーで、ローラーのビスを外さずにGUP-シャーシのビスを回せるように作られているものだ
よく考えられているが抵抗が大きいのでほとんど使われない
24 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 21:06:00 ID:Kis2ze19
25 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 21:22:05 ID:J+k0bl9E
有り難う、やっぱりメリットはないんやね。
普通のゴムリングローラーに交換しよ。
26 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 21:25:48 ID:IhxJt1SE
なぬ!3分割だと!?
俺が妄想しているモーター慣らし器に使えるかも!
つか、
酔いすぎて電灯にぶつかって左手が痛い・・・(;つд`)
いくら飲み放題だからって呑ませ過ぎだよ・・・
この書き込みに何分かけてんだ・・・俺
27 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 21:29:40 ID:IhxJt1SE
家に帰るのに、あと何分掛かるのやら・・・
満足に書き込みも出来ない
28 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 21:38:00 ID:Q79+6cL6
こんな所に書き込んでないで早く帰れよwwww
29 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 21:42:40 ID:IhxJt1SE
帰りたい・・・早く帰りたい・・・
なのに真っ直ぐ歩けないんだ。
携帯のボタン押し間違えるんだ。
一応、打ち直すのは可能
あて10分くらいかな・・・
30 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 21:53:20 ID:Po2JUGZ/
真っすぐ帰るのが最速
31 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 21:58:00 ID:IhxJt1SE
なんとか帰りついた。
みんな、ありがとう
32 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 22:52:44 ID:WCC2E+tF
バーニングサンはまだか!
と思いつつ、今日は塗料を調合しておこう
週末はマスキングテープを買いに行く
気に入ったものが発売されるとなると、それまでの間が長く感じるなぁ
33 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 23:06:19 ID:SneHVIU0
29
どうしたんだ
何があったかはしらないけど
おまいの未来はバーニングサンだぜ
34 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 23:32:05 ID:I7RMnTPT
>>24 オレ今日エアロハイマウントを2つ買ってきたけどw
35 :
HG名無しさん:2008/09/25(木) 23:47:04 ID:wLV6e8qu
今年はワールドチャンピオン戦あるのだろうか・・・。
発表されたスケジュールに記載がないよ。
36 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 02:12:30 ID:W6twm+BY
ワールドチャンピオン戦て優勝した人しか出られないの?
37 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 06:20:59 ID:ZbSBS4ED
ワールド戦はミニ四駆25周年記念事業だったから今年は無くても不思議ではない。
>>36 チャンピオン戦の前に当日予選があるから勝てば出られる。
38 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 09:45:19 ID:1hPBxmfe
>>34 俺も大好きだぜ!
ネタマシンや派手派手マシンには必ずつけたくなるw
そういえば青いエアロハイマウントなんてあるんだな。
39 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 09:52:42 ID:auA216KT
40 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 10:49:00 ID:1hPBxmfe
>>39 グレーは知りませんでした。
ちなみに青は非売品コーナーにあった。
41 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 11:06:27 ID:sjTAUPKv
グレーは初期の色。
42 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 12:45:12 ID:29F1pgwW
全国の優勝したマシンを研究するとローラーセッティングは1択なんだな。
右前だけはダブルアルミ使ってあとは830、つける高さに若干の違いはあれど、秒7を超えるようなマシンはこれじゃなきゃLC越えられないってことか?
なんか選択肢がこれしかないっていうのも悲しいね、みんなもそう思わん?
あとシャーシだってみんなVSの井桁だもんな、もしくはS1井桁か。
抵抗をとことんなくして駆動効率をいくらあげてもトルク不足のMSとかワイドトレットのSXじゃ最高速で負けるのかな?
タイヤも大大径で接地面を限界まで細くしてダミーつけて幅を8ミリにしてあるマシンばっかだもんな…
あとは当たりHDPに育成ニカドで完璧か…
なんかマイナーなセッティングでべらぼうに早い人とかいないのかな?
43 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 12:56:43 ID:TKjg/w+Q
>>42 > 全国の優勝したマシン> 当たりHDP
あの大会のマシンには、当然ながらHDP積んだマシンなんぞ一つもないワケだが
情報が古いうえに所々間違えてるぜ
44 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 13:04:25 ID:8fVV5MqZ
ID:29F1pgwW
トクチョンは氏ね
45 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 14:20:53 ID:A9u0QKIb
>>44 いや、コイツからはトクダ臭はしないな。
知ったかぶりのバカなのは確かだが(笑)
>>42 全国は支給アトミックチューンを使うレース。
当たり前だがMSがいるわけない。
セッティングについても全国のコースレイアウト傾向に合わせた(というかむしろ逆だが)マシンだから同じ系統になる。
同じJCJCのレースでも例えばアソビットに全国マシン持っていっても上手くいかない。
46 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 15:31:09 ID:KanIGT5b
全国終わって井桁マシンは完全に廃れたし多様性がないなんて今更言ったところでな…
特に関東なんか走らせる環境無い上、カツカツに対する空しさみたいな空気が漂ってるし。
47 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 15:35:53 ID:JN0K1+0j
>>42 あんたがこの先、どんなレボリューションなセッティングするか楽しみにしてるでげすよ
48 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 16:33:23 ID:N85wzmd/
>>46 関東でもカツカツ組がほとんどのサーキットは存在する。
せんげん台のシャトルとか。
いってみればわかるけど、相当なカツ仕様。
49 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 17:12:38 ID:TKjg/w+Q
定期的に言っとかないと、勘違いしてる新参が増えるばかりなので念のため
「カツカツ」ってのは、ミニ四駆に取り組む姿勢や精神状態を表す言葉であって
井桁・超大径仕様のマシンを組む人全般を指す言葉じゃないからな
マシンにマスダンパー付けてようが夢パーツ満載してようが
カツカツな人はカツカツなんだよ
50 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 17:22:30 ID:JFG9Z0Qw
シャンプーやリンス、洗剤やミソ醤油なんかが切れちゃって
今月は物入りだ。残業代も少なかったし今月はカツカツだ。
51 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 17:24:22 ID:QD6+x2Ae
52 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 17:42:10 ID:rwTKcQVI
53 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 17:44:54 ID:WcD80xVO
井桁て難しいんだよな
54 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 18:10:55 ID:QD6+x2Ae
55 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 18:28:16 ID:lknO+24D
また俺様ルール満載のアトミック選手権か。
コースは好きだけど独自過ぎるレギュがな……。
56 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 18:30:54 ID:08y7hswJ
>>53 春菜ちゃんにもできたんだ。
頑張ろうぜ、おまいも俺も。
57 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 18:33:46 ID:b6R4j1hA
やるにしても電池とかのルールをどうすんのかね?
まあ充電池が有利になるようになるんだろうけどな。
管理めんどくせぇ…(;´дV)
58 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 18:47:04 ID:OM3EFCrs
US三洋壊れたからアルカリでいいやもう。
ボルテージなら500mくらいなら持つだろ。
あっ全国復活マジみたいね、ヨンクラでも似たような書き込み見かけた
59 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 19:08:03 ID:b6R4j1hA
>>58 普通に二ッ水解禁だろ?
お手軽アルカリを野放しにするとは思えない。
60 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 19:15:52 ID:caDFeQgD
いまだにニカドを使えと言うタミヤが
61 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 19:17:08 ID:OM3EFCrs
馬鹿だからな田宮
62 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 20:35:07 ID:ZbSBS4ED
一応禁止しとけば被覆が破れたニッケル水素で火災が起きても
タミヤに責任が被らないからな。企業防衛も大変だ。
63 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 20:58:57 ID:auA216KT
>>40 青いのはスーパーのおもちゃコーナーでかったぞ。限定か何かかな?
>>41 そこまでは知りませんでした。ありがとう。
64 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 21:47:11 ID:GrLxnmlK
>>56 貴公の申す「春菜ちゃん」と、拙者の存じ上げる「春菜ちゃん」が同じ人物であるならば、
あのかたを引き合いに出すのは不適切で御座ろう。
モデラーとして、マヂ春菜ちゃんパねぇッスよ?
65 :
42:2008/09/26(金) 21:52:40 ID:29F1pgwW
ああ、なるほど。全国はアトミック支給だったならHDPはないわな。すまん。てことは当たりモーターの概念をなくせば、駆動効率を競う大会みたいなもんだったわけね…
俺が言いたかったのは当時開催されてた全国大会に限らずに、各地のミニ四駆大会で優勝するようなマシンも結局は同じようなマシンセッティングなんじゃないの??ってことっす。
今で言うならMS小径かVS井桁超大径が上位マシンで多いんじゃないのかなってことです。ローラーセッティングだったら3レーンでも5レーンでもLCある以上は右前をWAにするとかいうのは常用手段なんじゃないのかって話です。
さすがにオール830で挑むとかは単なる無謀というものだもんね
66 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 21:58:36 ID:TKjg/w+Q
>>65 想像だけでモノを語るのはいい加減やめときな
君の発言の殆どは、ただ恥を晒しているだけだ
67 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:02:29 ID:tj9S4ghd
全国で井桁禁止にしたらいいのにと。
68 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:14:31 ID:+5EaFFkK
>>67 同感
公認レースには適さないと思う
草レースで井桁クラスを設けるべきかな
69 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:25:50 ID:8fVV5MqZ
ID:29F1pgwWは氏んでろクズ
70 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:27:59 ID:3+TLGmOa
>>67 公式レギュに「組み立ては接着剤不要のはめ込み式」入れりゃいいのに
71 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:30:41 ID:cZRguRlM
>>65 抵抗抜きやったら速くなると思ってるタイプだろ
駆動効率を競うだけの様な大会なら10年も持たなかった
毎回毎回似たようなレイアウトの様でセッティング能力の差はかなり出た
72 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:34:41 ID:TKjg/w+Q
熟考なきルール改正(ただ規制するだけ)ばっか繰り返す大会に魅力なんざ無いわな
73 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:35:28 ID:GrLxnmlK
>>70 No!ボディキャッチがぶっ壊れた!
だが、大日本帝国軍人は狼狽えない!
接着剤てくっ付け…
「あー、これ接着剤使ってるねー?レギュレーション違反なんだなーこりゃ」
fucking shit!!
74 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:36:38 ID:tbC0SJta
タミヤさんニッケル早く解禁してくれないかな?
経済的だからエネループ使ってると
「ちょっwエネループwプゲラw」とか、「ニッケル禁止ですよ?周りに迷惑だから練習でも使わないでもらえます?」
ってキモイ変な奴に絡まれた事あるんだよね。
エネループ使ってるだけで笑われたり周りに迷惑って意味分からんのだが。
75 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:46:07 ID:3+TLGmOa
76 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 22:57:49 ID:WC2RzNb1
77 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 23:29:13 ID:WcD80xVO
>>56 昔、挑戦したんだ…でも上手くいかなかったよ。
精度が悪かったかな?
78 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 23:43:27 ID:g0QZTH0f
>>77 復帰して初めて組んだのが井桁だったが根気があれば大丈夫b
失敗しても作り直せばいいさ
バンパーの精度なんて最初のうちは速度に関係しないしね。
79 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 23:44:24 ID:esRMsgWO
スキャナークラッシャーさんへ アバンテmk2ステッカー
アバンテMK2のステッカーを某所でUPお願いしたら、
本日UPを確認しました。
今更遅いかもしれませんがよかったらご覧ください。
80 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 23:49:38 ID:UE4GArJ+
規定にへばりついておきながらグダグダほざくな
レギュはマシンを壊すが目的、壊れて喜ぶのはタミヤ、ミニ四駆の常識が間違いだと気が付かぬうちは、ガキか頭にドが付く素人だけ
さぁ〜どんどん金を吐き出してたもれ
81 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 23:52:50 ID:Tez+1IrW
>>80はコースを壊すことが目的なんだろうな
とくちょんよ
82 :
HG名無しさん:2008/09/26(金) 23:55:48 ID:RB8mWggy
みんな〜!ガイアーク反応だよ!ボンボンッ!
83 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 00:04:39 ID:wnU3kdHP
「井桁構造」の禁止にすればもっと新しい改造方法も生まれてくるだろうと思うが。
84 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 00:15:44 ID:AAFiMco7
>>83、「井桁構造」の禁止って、レギュに「GUPを想定外の箇所への取り付け禁止」みたいのが追記されないとダメだろ…
85 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 00:18:16 ID:GpZFOq1d
86 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 00:22:27 ID:0H9xCv5Y
どうでもいいけど浅草行くやつはがんばろうなー
87 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 00:28:41 ID:Pam826MI
負けられない戦いがそこにある
ガンバルンバッ♪
88 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 00:33:54 ID:+nLIWzfH
リジットな井桁には負ける気がせん
シャーシの柔軟さで、その走りはコーナーでライディングするようだ
フロントはアウト、リヤはインタイヤで2輪駆動となる駆り込み旋回
長い開発期間に於いて、ミニ四駆シャーシはそのが為に発展した
出来ぬ知らぬはガキと頭にドが付く素人だけだ
89 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 00:53:46 ID:+nLIWzfH
フロントローラーの接触に向って、ひねられたシャーシによりアウトに向けられた、リヤインタイヤの駆りは旋回力となる
前後2点タイヤ接触コーナーリングは、まさにオフロードの走りダートラスタイル
何故にいまだに四駆であるのかド素人にはわかるまいが、その謎の答えは走りのスタイルにあるのだ
90 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 00:55:19 ID:zH0s/YeE
今日のとくちょんID:+nLIWzfH
あぼん推奨
91 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 00:58:03 ID:+nLIWzfH
路面のミュウちゃん低しならば、グリップを活かす旋回術はダートにある
細きタイヤに明日はないと知れ!バカぽんたん
92 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 01:03:21 ID:UpZfCgJt
>>88 とくにマジレス
勘違いしてるようだが
お前が想像してる様なリジッドな井桁使いは存在しません
93 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 01:10:11 ID:+nLIWzfH
シャーシがヨジレるから飛ぶのか?
ヨジレを安定に導く走りが在るって知ってるか?
もう同じモーターと電池でコンマ6秒どころじゃななかっろうが、走りが違うって分かれ
94 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 01:16:17 ID:+nLIWzfH
はっきり言っておく、シャーシのヨジレは飛ばさない為にある
それが分かれば、お前はもうミニ四駆ライダーだ
95 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 01:17:06 ID:bYOZBdod
96 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 01:24:01 ID:tB0OHzHr
誰がどう読んでも微妙におかしい日本語を駆使するトクチョン・・・。
スレに埋もれてても文体で一発で分かるから、ある種才能だよなw
97 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 01:31:26 ID:+nLIWzfH
君らに背中を拝まれても、いい加減飽きがきててメディオでしかやれんと、そう書いてある
日本語の出来ぬ文章がウザかろうが、本音は優し〜くセッティングを教えてくれるとくちゃんなんだよ
98 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 01:41:42 ID:PJPt2Nu/
岡山の恥部が何ほざいてやがる
99 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 02:48:31 ID:R8GBFTUD
シャーシのよじれより日本語と性格のよじれをどうにかしてこい。
99がいい事言ったw
>ID:+nLIWzfH
やかましい氏ねキチガイ
>>83 井桁禁止の為だけにレギュを変えるより、コース側で井桁を駆逐するのが楽だからな。
公式とかは色々とアレなセッティングが生まれてるじゃないか。
トクチョンは馬鹿すぐる
井桁が速いのは当然に決まっている
瞬着のFRPの塊で出来ている井桁がバンパー車の小径に遅れをとるはずは無い
確実に井桁は超大径を作れたら高精度で一番最速になる
↑捕捉「レーンチェンジを降りなくする思考で」を付け加えときます
↑さらに「旧レギュで」を付け加えときます
西暦2000年、おもちゃ王国に於いて公式5レーンコースによるタミヤ無制限ルールで秒速12mmで最速を制したのはノーマルXシャーシ小径である
空気抵抗を無視した、大径タイヤホイール井桁がことごとく敗れ去ったのは、いまだ記憶に新しい
>>106 過去の栄光にすがる事しか出来ないあたりが、おっさんの現在の実力を露呈させているんだなwwwwww
以上早朝からコピペ改編に凄い勢いで食い尽くトクチョンでした
そんなおっさんが終わる前に、優し〜くミニ四駆を教えてくれるのがメディオであるd(^-^)ーa~
とくちゃんは岡山県代表最速レーサー
岡山県といえば桃太郎、B'z稲葉、とくちゃん
彼は岡山県の誇り
ご声援ありがとう〜、最後のあがきミニ四駆最速はどんなマシン?何が速いん?を追究して頑張っちょりま〜すd(;^_^A
>>とくちょん
一度普通に話してみたいと思ってます。
さすがとくちゃんですな
秒10を超えるそのスーパーマシン是非ともこのスレの愚民ども見せてやって下さい。
このスレにいる奴らは秒7超えれば一流などと井の中の蛙も甚だしい発言が目立っておりまする故
なにとぞとくちゃんスーパーマシンを降臨させて下さい。
さらにさらに全国大会復活と
やっと徳田様の実力を世界に見せつけることが出来る大会が開催されます!
是非ともご参加下さい!徳田様がエントリーされば間違いなく優勝ですが
その勇士を旧全国レーサーは羨望の眼差しで見つめることになると思われます。
徳田様は永遠に不滅!
徳田様に幸あれ!
徳田様を敬え!
岡山県に栄光を!
ID:+nLIWzfH=ID:PJPt2Nu/
そんなのはどうでもいい氏ねキチガイ氏ね
>>106 秒速12mm ??
それじゃ飛ばねぇよwww
mをmmに間違えるのは確か、280mを24秒でどれくらいになるん?
やかましいID:+nLIWzfHはしね
ミニ四駆楽しいか?
ある程度の逃げがなくなったシャーシは、セッティング難しいよね。
あんまりごまかせないし…
井桁とか特に難しかったけど「こいつ極めたら速いだろうなぁ」ってのはよく解った。
とくチョンが喚かなければ楽しい。
楽しみ方は人それぞれ。
そういや少し気になった
時々、プログの記事などで思い出しては戻ってきて、
納得の行く1台が作り終わったら終了ってな感じで楽しんでるけど、
皆ずっと続けてるのか?
人それぞれを理解しているならミニ四駆シャーシがまともに扱えないままで、井桁に騙されておけばいい
モーター振動を出さない必要もあるが、分散することもシャーシの役割、作り込み以上に大切なのは、走りを科学することにミニ四駆の真実の速き答えがあるのだから
ID:+nLIWzfHはつまらんことばかりいってないでしねよキチガイ
バカだから、遠回りしてることには腹立たず、たかがスレでじっくりと腰を据えれないのかも知れん
なんか頭悪いやつが英語の直訳してるみたいな文章らな…
井桁が速いのは比較的新しめのJCJCを複数組み合わせたコースだけじゃね?
かなり劣化したJCJCや、捻れてよじれて下り坂にLCとかぶち込んだコースとかだと、バンパー車が圧倒的に有利だし。
2レーンは片側寄りセッティングのバンパー車(骨VS)だし。
5レーンは……ね。
ついでに、愚痴らせて貰うと。
遠征しに来たのは良いけど自分が勝てないからって、コースに文句言われたりすると、組んでる側としても腹立つワケですよ。
べ、別にアンタの為に組んでるんじゃ無いんだから!
>>126 朝鮮学校では日本語をあまり習わなかったんだろ
>>123 騙されておきますから、貴方はエネマグラとでも戯れていてください。
メッキホイールのランナーをグニグニしてたら禿げたメッキで指がキラキラだぜ!
>>129 まさかのアナニーきた。
その場限りの速さなんて、主催が好き勝手にでるわけだし
とうぜん速さなんて意味ないと否定することが弱者救済にある
救済されて楽しめるうちは良いが、無制限では己れのすべてがどうしょうもなくなる
追究行為とゲーム遊戯は違い、ゲーム感覚でしかないなら井桁を作って遊んでいろ、誰しもがそれを責めはせん
>>132 おっさん宗教基地外かなんかか?
とてもまともな人間の発言ではない
>ID:+nLIWzfH
だからトクチョンみたいなキチガイはくたばれどあほ
井桁の速さを証明したいなら、飛ばないABS付けた無制限マシンで作ってみれば分かる
答えは簡単だよん
岡山のレーサーはかわいそうだな
こんなおっさんと同郷だなんて
>>136 俺も岡山なんだがこいつの顔をリアルで見る度に死にたくなる
そういや来月のメディオってフラットコースなんだよな…
参加者全員井桁だったらとく涙目なのに
>>137 てかあのおっさんは升モーター使ってるから車検で引っかかるんじゃないの?
>>138 残念ながら店員に升かどうかを見抜くほどの知識が(ry
といっても何も対策していない訳じゃないんだけどねw
てかっ、同じチューンモーターと電池の大会一件で上位はどノーマルシャーシとプラボディーだったが、井桁の後始末はどうなったの?
とくはチートモーターでスピード稼いで
幅違反車でLC入れるヤツだから
井桁使いとはジャンルが違う
何故か井桁を敵視してるけど
とくの言う様な硬い井桁使ってる様なヤツは居ない
井桁車はグニャグニャだよ
おいおい、手加減してパワーダッシュやスプリントではなくハイパーダッシュ2だったんだがな〜?
ルール違反の升だがなw
「素人の無駄遣い井桁改造辞めさせる会」会長=とくちゃん
どこのカルト狂だい?
やべえバンパーレスユニット超欲しい!!!!
つか、これからは前後バンパーレス+軽量センターだらけになるんじゃね?
俺も軽量センターに乗り換える予定。
ノーマルセンター機を何ヶ月も使ってたら、こないだスイッチレバーが摩耗してトラブった・・・。
今もすでに自分でバンパーレスにしてるから、GUPで出るのは有難い。
画像見る限り、肉抜きもしてあるようだし。
ID真っ赤なやつが多いなw
俺は今までどおり赤4番センターだぜっ
軽量1個目がいきなりおもくそ3点接地だったから絶対に使ってやらん
素組でどうぞ
>>147見てバンパーレスユニット待ちきれなくて自作しようとN−01とバンパーレスユニットのイラストにらめっこ中
したは良いがどれくらい削ったら良いものやら…カッターノコないからPカッターで地道に削り中
>>152 ねぇ、それってLCの前後にスロープがついてるの?
なにそれ?地獄?地獄なの?
挑戦してぇえええええええ
ネロ買った人、軽量センター(黒)の精度はどうですか?
歪んでたり噛み合わせおかしかったりしませんか?
>>84 それやったらブレーキとかマスダンパーが使えなくなる
>>147 4個の520プラベアリングはどこに使うんだろう。
>>158 > 4個の520プラベアリングはどこに
たぶんスパーの受けだろ
バンパーレスユニット
ロールバー&L字フィン
スタビフィンガード
クラシックパーツの壁擦りホイール+ステアリングのシャフト。
夢が広がって来たぜ。
>>158 ブレーキはつけれるよ
それよりもサスとかステアリングとかスライドダンパーとか自作系のマシン追い出すのが勿体ないだろ
そもそも想定内・想定外の取り付け方の線引きが難し過ぎる
車検員にも相当なスキルが求められる
規制・締め出し系のレギュ改正で状況が良くなったためしがない
>>158 ブレーキもマスダンパーもevo.Tでやっといて想定外はないだろ
165 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 20:16:14 ID:EdfVd+iR
簡単じゃん、シャーシのバンパーの切断を禁止にすりゃええんだよ。
それなんてバンパーレスユニットの押し売り?
>>165 なら真ん中は一枚で済むように埋め込むわ。
切断加工を禁止にしたら爆シードと変わらんじゃないか…
そろそろタミヤが井桁GUP出せる雰囲気になったな。
機は満ちた。
シナやフィリピンのおばちゃんたちの腕の見せ所やな
>>171 親父マシンならぬおばちゃんマシンか…
つかPROの完成品は普通に出来いいから困るw
174 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 22:26:07 ID:EdfVd+iR
>>173 公式でモモーイで出場してるオバチャンいたな。
なぜかジュニアクラスで
前にフロントが折れたから両方切ってFRPで走ってた。
バンパーレスと何か違うだろうか。
>>173 俺らがいくらたくさんミニ四駆組み立てたって
仕事でやってる人より数をこなせるわけがないからなあ。
やっぱりこなした数はそのまま経験になるよな。
177 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 22:46:39 ID:R1FSXMyv
ミニ四駆PRO MSシャーシ Evo.Iというのを買ったよ
ビール飲みながら、
眺めて悦にはいってるよ
ミニ四駆は20年まえに
やってたけど、今はもう
眺めるだけ。
フィリピーナおばちゃんはミニ四駆Proを90秒で組むファイター。
ランナー切り離しに10秒
バリ取りに30秒
組み立てに30秒
シール貼りに15秒
箱詰めに5秒か
箱詰めの工程があるぶんファイターより上ってことになるぞw
>>165 そんな事で何かが改善するんだと本気で思ってるなら、本当におめでたいな
182 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 23:50:33 ID:FV43DzwQ
つうか
パッケージの紙を使ったり
ゴールドターミナルのスポンジを使ったり
傍から見てると変だぜw
それはGUPじゃないだろ、とw
いや、おまいらに突っ込むべきか田宮に突っ込むべきか悩むところだが
GUPとして売られてるモノはパッケージのビニール袋から説明書、タグの厚紙まで含めてGUPなのだ!
ランナーを削って何かを作ったり
ホチキスの針を使って何かを作ったりするのか
すぐに捨てまくるよりはエコだよな
今はミニ四ファイターみたいな役に立ちそうで役に立たないけどモチベーションは上がる漫画は無いのか?
(´・ω・`)って、2代目ファイター引退したんだっけか…コロコロ読んで無いから分からん
今はダンガンガッツが引き継いでる
ファイターはもう普通の営業マンだな
>>177 エボ買っといて眺めるだけってアンタ…
今の公式は大人も出られるんだぜ。
>>189 営業もガッツだろ
ファイターはおでん屋じゃなかったか?
ミニ四ファイター - イベントのパーソナリティ兼プロモーション担当。
1995年のジャパンカップまで初代、同年のオータムカップより2代目へ交代、
2007年12月2日に品川シーサイドフォレストで行われた年間チャンピオン決定戦関東大会終了後に引退を表明。
12年間2代目ファイターを勤めて来た。どちらも現役のタミヤ社員
>>193 転職して別の模型メーカーに移籍したの知らないの?
Wikipediaが真実だと思ったら大間違いだよw
>>173 卵や野菜みたいに作り手の写真も付くんですね。
わかります。
>>188 それはね。
描こうぜ?ってフラグ。
あの手の漫画や改造本って、速くなる事だけは明言を避ける感じだから。
裏を読むと役に立つ漫画だよ。
初代ファイターは会社立ち上げたんじゃなかった?
そこまでは聞いてる。どうなったのかは知らない。
ID:JToyRWHt涙目w
涙目も糞も、お前の根拠の無いおでん屋発言が一番痛々しいんだがな
自分だけは特別 自分はカッコ悪くないとでも思ってんだろうか
キモチワルイ
>151
軽量センターは柔らかすぎて3点設置がデフォ
周りが自分を擁護してくれているものだと勝手に思い込んでる勘違いかw
おめでたい頭だな
あんまいじめてやるな…w
今日ガッツいないらしいんだけど、何時もの姉ちゃんと誰が出るんだ?
ガッツがいないと公式って感じがしないんだよね…
とりあえず1次予選出てダメならとっとと帰ろう
>>198 誰も静岡おでんの会社とは言ってないぞ。
最後の方で海外事業部とかいう所にいたので、そういう関係の会社らしいがくわしくは聞いてない。
205 :
HG名無しさん:2008/09/28(日) 09:12:46 ID:F2TYDMoq
前ちゃんは楽天だったか
スクエニじゃなかったっけ?
207 :
HG名無しさん:2008/09/28(日) 09:43:43 ID:0LIm5Q+Z
高橋名人のブログ16連射のつぶやきで前ちゃんと対談しててそこでは楽天って言ってたけどまた転職したのか
208 :
HG名無しさん:2008/09/28(日) 09:54:39 ID:1rjsuFSm
完璧ねぼうした
浅草の午前の部は何時までに受付すれば間に合う?
至急頼む
久しぶりに、模型屋に行ったら
ヴァンガードソニック?とプロトタイプJBのアニメのパッケージのやつ。
すごい懐かしいものが売ってたんだけど
これって買いなのかな?
買いだから各10個くらい買ってオークションで売ればウハウハだよ
けど何で前ちゃんってゲーム業界に移ったんだろ。
模型好きでタミヤに就職したんじゃないのか?
懐かしいもの見たから、書き込んだだけなのに
カエレ呼ばわりされるとは。
>>214 価値観は人それぞれ
買いかどうかなんて事は他人に聞くんじゃなく自分で判断するんだよ
そんな質問してりゃ転売乞食扱いされても仕方が無いと思うよ
>>212 フロントミッションの時に、ヴァンツァーの模型の監修だかで、田宮とスクウェア提携したことがあった。
時期的に、その時に前ちゃん田宮から■に移ったのかなって思ってた。
アバンテリメイクやエンペラーMS化より
前ちゃん復活のほうがはるかに大人レーサーに効果的だろうになぁ
>>218 メカニックマンにも復活してもらって、おちよしひこに漫画を描いてもらうしかないな。
つか公式行ってきた。
桜井は往来するマシンの名前もある程度わかるからMCとしてアリだったんだけど、
ピンチヒッターで来た女性がイマイチ…
やっぱあの男がいないとしまらない。
初代ファイターは青島じゃなかったっけ?
今SXの慣らし中なんだがリアのクラウン付近から変な音がする…
みんなもこんなんなの?
Xはペラシャフトが鬼門
>>214 懐かしくて欲しがる人間がいちいち千円未満のおもちゃの価値気にするわけないだろ
聞くまでもなく買って昔のレーサーズボックスひっくり返すもんだよ
226 :
222:2008/09/28(日) 20:14:03 ID:fkcxMJ8O
>>222 クラウンの背中にある出っ張り部分を少しだけ削るとか?
ポン付けには分厚いハズだし。
228 :
222:2008/09/28(日) 20:37:21 ID:sq+C1NvZ
慣らし用のモーターが限界だっただけみたい
騒いでごめん
>>228 SXならまだ外れすくないぜ。
こないだスーパーエンペラーのタイプ3慣らししたら数分はガギガギガギ…。
徐々に走行音になったのでグリスアップにバラしたら…プロペラシャフトのギアの真ん中がへっこんでたよ。
不良品かよ、コレ?ってな感じだ。
レブチューンでも大径の方がいいかな?
小径レブで大径レブに勝ったことがない…
ファイターさんらの
タミヤから青島はキャリアなの?
模型マーケ的にどうなの?
模型じゃなくてミニ四駆好きだと青島はテクニ四駆。
だから田宮のほうがブランドを感じてしまう。
>>231 レブでも大径のが速いよ
大径ならアトミのが速いけどな
小径で比べるとレブのが速いかも知れんが
最近のアトミはそこそこ回るからアトミのが速いかも知れない
浅草に行ったぜ。
ナルの隣にいたブサイクは誰よ?
>>234 動画ブログ用の撮影をしてたちっこいヤツは結構ナードだったけど、
サブMCだったやつはそんなにブサじゃなかったぞ?
ってかメガネの那琉に不覚にも萌えたw
不細工っつうか、声が高い上に要所要所で煩かった。
夢月「大学の先輩が会場に居たんですよー」
夢月「あ、先輩走らせるみたいですね」
夢月「先輩とはセクシーコマンドー部で一緒で・・・」←この間に先輩コースアウト
ネタにされてた以上、下手にその場を去れずウロウロする先輩。
その間、夢月の自分語りは続く。
別にお前の話なんかどうでもいい とまでは言わんが、
一度ネタ振った以上最後まで責任もって実況しろよ。
女はどうでもいいから男を出せ!
ガチホモじゃないよ、ファイター的存在が欲しいんだ!
夢野まりあなら抜けると思い出した。
夢野みらいなら抜ける
夢野まりあワロタ
>>239 巨乳美人が次期ファイターをやったらどうする?
毎回思うんだが、コンデレっていらなくないか?
コンデレのおかげで予選回数の妨げになってる気がする。
参加者が多いってものあるけど。
タミヤに写真送って選んでもらえばいいんだよ。
そしてジュニアニュースかタミヤニュースで賞をとったのを
載せればいいと思う。
昨日のMCツボったやりとり
「今年はチェックが流行りみたいですね〜(一応事実)」
「今日チェックの方多いですね、やっぱりオシャレして来てますね」
いや、チェックのネルシャツはオタクなら一枚は持ってるからw
夢月って何歳だよ
40杉にしか見えなかったけど
櫻井が呼んだんだろ
どうせなら休業中の桜庭呼んでやれ
よっぽどマシだ
>>247 いや、わかってるわかってる
男性の方でピンクのマシン多いですね、嬉しいです〜
も皮肉だよなw
桃井・・・くぁwせdrftgyふじk
黒いマシンはネロ。夢野おぼえた。
女二人にバカにされておめーら悔しくねーだか?
そうか、うれしいのか…
バカにされるビジュアルが悪い
俺もなw
>>251 仕事先の客を、客の目の前でバカにする奴って何なの?
普通の客商売なら下手すりゃクビだが、流石自称声優(笑)格が違った。
キモい俺達とキモいMCとガチホモに定評があるガッツ
良い大会だな〜ww
MS EVO.1を買ったのですが、アバンテネロのボディが入りません。
普通のMSと何か違うのでしょうか?
ガッツのあの衣装とかが小さな男の子に効果的なんじゃないの?(一部の大人の男含めて)。女が見ても何あれて感じらしいけど。
まあ、キムタクみたいなMC連れて来て、女性の客ひっぱっても走行不能のミニ四駆が続出するだけだし。
>>245 俺もキバカジを狙ってわざとチェックのネルシャツをよく買うぜ
この時期羽織るのにも丁度いいんだよね
キバカジw
公式のキモさはとどまることを知らんなw
スタートのポーズとかキモすぎる
コンデレ右側が一番アレだろ
キモいやつほど人にキモいと言うよな。よほど普段から見た目を気にしてきたんだろうな
では次の話題に
ではダッシュ5号出た後の新車を予想
漏れはタイガーザップ風の葉っぱMSに一票
キミキモ
で、キバカジってなんだ
>>268 ここのオタクどもがMCのねーちゃんの言ったことに過敏に反応してるだけ
キバヤシは
カジっただけの知識で全てを理解する
の略だ >キバカジ
274 :
HG名無しさん:2008/09/30(火) 00:14:29 ID:IyaqMLe9
今の全国大会マシンの主流はやっぱりS1ですか?。
PROのマシンじゃ出れませんかね?。
大会自体終了してる。
主流はVS。PROは出られない。
ファイナルの結果だけみると普通にS1が速いように思えるかもしれないが、
実際S1でVSに勝つのはかなり至難の業。
S1がVSより優れている所はやりがいがある所くらいのもんだしw
>>274 アトミックチューンモーター支給の大会だから両軸モーターのMSシャーシじゃ出られない。そんだけの話。
ファイナルは打倒VS挑んだS1のスペシャリストだしな
あの二人は特別だよ
>>264 葉っぱの王様ファントムブレード。
個人的にはスーパーセイバーや〇〇ドラゴンみたいなモッコリしたヤツが欲しいな。
マイティフロッグとかだったらたまらんな
>>274 全国の最後のほうでエキシビジョンとしてPROのレースが開催された。
次期のルールは新しい世代の決めること。
要望が多ければ使えるだろう。
スパシュー出すならジオも出してくれよ
ジオエンペラーがproになると妄想
ダッシュ軍団絡みは全部出して欲しいね
あと、横の辺りがかなり浮いててスカスカなビートマグナムやバスターソニックもPROに合わせやすいだろうし、これもキボンヌ
再販はほどほどにしてくれ・・・。金がいくらあっても足りん。
ミニ四駆の優秀なセッティングを追求するなら、レーンチェンジのいろんな進入と抜けのパターンを盛り込んだコースレイアウトで試したいね
スピードがあってのミニ四駆だけど、そうとうなセッティング技量が必要となり、不正の助長やベアリングの回し大会でもなくなると思います
徳氏ね
本日のNGID:pXlyNmsW
ミニ四駆大会が勝ち負けだけの場でしかないお前らにとって、コースレイアウトなどの意味がなかろうが、ミニ四駆にはセッティングの求道ってものがなければつまらんじゃろ〜がな?
だからウツケって呼ばせてもらっておる
>>288 お前は日本人から白丁と呼ばれてないか?
全国復活の噂マジっぽいけどググっても詳しくは出てこないな。
ヨンクラでそれを匂わせてる人もいて大会日時は11月前半とあったが
もう1ヶ月しか無いのに発表まだ?レギュや会場も早めに知らせてくれないと
地方のレーサーは不利になるんだが。
ミニ四駆は考えるホビー、小学生にとっては勉強の弊害としかならない
また一番にそれを感じたのはじつに愉快、子供自身である
さらに子供が組み込んだマシンが、私と私のライバルを制し、子供のミニ四駆も終わった
そんな事はどうでも良いんだけど、
ピンクスペシャルとか、ブラックスペシャルとかって、パーツの追加発注出来ないのね。
MS白バンパーパックリ逝った俺涙目。
強化ユニットとは言え、やっぱり色付きは脆いのかね。
>>290 来月発表だろうな。
南横浜とヨンクラで見たが開催されること知ってる奴いんのかな?
一応俺も全国出場者だったけどまわりの全国レーサー誰もこのこと知ってないよ。
フギュアに飛びつくようにミニ四駆を色で飛びつけば痛い目に合う
ミニ四駆は案外地味なモノだ
全国復活はありえんだろ。
タミヤの公式大会だってあるしレース回数も多くなってきてる。
そもそも人が集まらなくなって止めたんじゃなかったか?
あの関西のおばちゃんも今じゃミニ四駆やってなさそうだし実行委員が活動してるとは思えない。
よってガセ。
296 :
HG名無しさん:2008/09/30(火) 11:15:52 ID:ESJFYgE9
じゃあ、あのヨンクラの書き込みはなんだったんだ?
世間からは、子供の為にミニ四駆があると思われておるし、「子供がやらないと流行らないし、まったく意味がない」もの
まずはウツケどもがガキを作って、やらせなけばいけないわけだが、大の大人がミニ四駆に夢中では、少子化になり日本の害
ミニ四駆を作る前にガキを作れ、それが日本とタミヤの為になる
ミニ四駆アンチの書き込みはどうでも良いんだけど、
>>292 むしろ強化ユニットだから脆い件
300 :
HG名無しさん:2008/09/30(火) 12:09:48 ID:c3ihZF+2
全国復活はマジ
>>297 とくおつ
言い回しでバレバレ
ミニ四駆とタミヤの為に子作りとかもうアホでんがながなっ
子作り宗教でもやってんじゃねーの?
304 :
HG名無しさん:2008/09/30(火) 12:33:01 ID:wz4M/F+L
>>301 全国の復活はないよ。
うざい面子が寄ってくるせいで運営が嫌気がさしたせいで終了したんだし。
全国って司会のグラサンが問題あったから終了したって聞いた
代わりにMTMマツカワが新たにやり始めたんじゃなかった?
★がきたら雰囲気ぶち壊しだからなw
鬼速いのは認めるけどw
307 :
HG名無しさん:2008/09/30(火) 12:53:03 ID:4pI1rHBW
車軸を上につけ直して、車高を最低地上高まで落としてあるMS井桁超大径って今ブームなの?こないだの浅草大会でかなり見かけた。
かなりの改造技術が必要だよなあれ、ほんとにすごいと感激しました。中にはさらにサスペンション組み入れてた人もいたんだろな…
今の俺にはできねぇー
>>305 あのグラサンと、不細工夫婦にギャラ払ってるんだよな。
他の人はボランティアなのにどんだけー。
>>308 あのグラサンと太ったコスプレ女性は夫婦だったのか。
こないだ亀戸のレースでMCやってたよ。
>>304 そのウザい面子を全て出禁にして復活するとしたら?
>>310 出禁になったやつらが全国批判しはじめてグダグダになるだけ
やっぱりグラサン夫婦は横領してたのか
ヨンクラとか登録してる?
ヨンクラの奴もったいぶってるなw
豊島がブログにまとめるらしいがどうせなら全貌見えてからのが良いと思うんだけどね
早く全国?のレギュと開催日時教えろ胡麻海豹!
>>306 アイツを倒すために頑張ってる奴もいるしむしろ来て欲しいわ
豊島のブログ来てる
確定か?
全国やっぱり★来るのか?
あいつ大会中も人を馬鹿にしすぎだったしな。
来なくていいよ
★からしたらドンキーとマルチ以外は眼中にないみたいよ
>>316 逆に考えるんだ
こんな場所でしか他人を馬鹿にできないほど落ちぶれたやつと思えばいい
そんな悪意を持って人を見てばかりいると、君の品性まで疑われちゃうぜ?
普通に「今まで他で人に認められるようなことがなかったからどう喜んでいいかわからなくて変なテンションになっちゃった」ってだけだろ
ここは痛いスレではないはずだがこの流れはなんだ?
>>317 ☆が勝てないレーサーはいることはいるんだがな
まだ会ったことないが、相当速いらしい。
323 :
HG名無しさん:2008/09/30(火) 19:39:43 ID:m6j5XzTu
>>295 関西のおばちゃん
“くのいち”だろ?
最近、ヨンクラに登録してきたよ。
無風になりかけてた風が再び起こる前触れかも...
☆★って誰やねん!
☆★←タミヤ
海豹は全国スタッフだったから指示があって
意図的に情報を流してるんだろうな。
とりあえず全国の後釜をやるのは間違いないみたいだよ。
11月前半開催なら早く発表しろと言いたいが
海豹自身にもまだ伝わってないことが多いんだろうな。
>>320 随分前から定期的に井桁批判やフルカウル叩きレーサー叩きが起こるとても痛いスレでしたが。
>>329 日本語がおかしい朝鮮学校卒のおっさんもおるしな
全国の開催が正式発表される前に、どっかの馬鹿がこのスレでバラしてしまうから、こんなギスギスしたレスばかりになるんだ。
ここは晒しスレじゃねえんだから、そろそろ自重しようぜ。
多分全国ばらしたの俺だ・・・・スマン
言っちゃ不味かったのかな?
51 名前:HG名無しさん [sage] 投稿日:2008/09/26(金) 17:24:22 ID:QD6+x2Ae
>>46 今年から全国復活するけどな。
54 名前:HG名無しさん [sage] 投稿日:2008/09/26(金) 18:10:55 ID:QD6+x2Ae
>>52 無知乙ww
・・・
質と頭の悪い住人の側に入るだろう
>>308 全国はスタッフ全員が手弁当で参加費から実費を除いた分はユニセフに寄付だったぞ。
いい加減なデマを流すな。
>>332 不味かったのかな?じゃなくて不味いんだよ。
そいえば近所のトイザラスからPROがあらかた消えたが何かあったのか?
先週は皇帝、レオ、マンタ、熱撃、アバンテ、夜レージとかあったのに
今日行ったら、バイソンしかなかった(´・ω・`)
>>332 お前みたいなバカがいるから余計に情報が小出しにされる
スーパーモデラーズのエンペラーカップの詳細まだかの?
スーパーとグレートも参戦可能とは言っていたが、プロトとプロトZXはどうなのかね?
>339
エンペラーとつくならおk
エンペラー スーパーエンペラー グレートエンペラー ジオエンペラー
プロトエンペラー プロトエンペラーZX
リバティーエンペラー リバティーエンペラーBS
当たりが聞いた詳細
この辺りが聞いた限りおkって言われたに訂正
>>340-341 ソレを聞いて安心した。
こっちも1ヶ月切ってるから、早いところ詳細ほしいところさね。
ねつげきがわからない
345 :
HG名無しさん:2008/10/01(水) 00:57:41 ID:8S9idBlf
みょんみょんみょんみょんハラヒレホー
346 :
HG名無しさん:2008/10/01(水) 01:07:36 ID:WkPCxh3F
新橋モデラーズのファミリータイム導入は大きいお友達によるコース占拠を防止するためかな?
確かに秋葉原の某コースみたいに常連が住み着いちゃうと走らせずらいもんな。
エンペラーカップやんの?粋なレースだね
これを機にジオエンペラーも再販して欲しいなぁ
大地皇帝が再版されてももはやシャーシに用は無い罠。
ボディとステッカーだけ頼もうかな。
349 :
HG名無しさん:2008/10/01(水) 08:23:25 ID:8S9idBlf
ついでにホイールも頼もうぜ
350 :
HG名無しさん:2008/10/01(水) 08:25:50 ID:GQWLlb90
ナックルブレイカー!!!!!!
両方ぢゃないか!?
スーパーモデラーズとラオックス
た
新橋ファミリータイム導入には俺的には賛成だねぇ
この前、某所の大会で子供達がフリー走行用で開放されたコースで楽しんでたら
レースを控えた白髪交じりのオジサンのマシンが乱入して子供達のマシンをどんどん
ケツからどついて楽しんでたからねぇ
で、その後は子供達はしばらくコースから離れて見学してたよ、カワイソス
速いから子供のマシンに勝つのはわかるし、レース控えてるからテストしたいって気持ちもわかるが
いくらなんでも笑顔で子供マシンを蹂躙してるのはどうかと思った・・・
自分のマシンが子供マシンに追いつくと文句言ってるし・・・
本来ならわざわざそんなルールきめなくても済むのが理想なんだがね
そういうクソオヤジマシーンを見かけたら野次ってやろうぜ
さらに速いマシンを投入してクソオヤジマシンのケツを突きまくって追い出し、
自分はとっとと去って子供たちへ譲る。
そんなオッサンに俺はなりたい・・・
フリーコース専用マシンが必要になりそうだけど。
プラズマ搭載500g級逆走でおk
それなんてクラッシュレスリング…
つか、今の性能でクラッシュレスリングとかすると
走行中は素手で触れないマシンとかつくっちゃいそうだな
そこでカタパルトアタックユニットですよ。
>>357 でも傍目そんなに格好良くもない現実。
シンプルにKYomeって注意した方が無難。
だって鉄槌下したいだけだし。
そんな時はリアステー非装車にカマ掘らせればおk
Xシャーシ大径5:1でバンパーに磁石を装備した
コース清掃車でDQN車もお掃除してしまえ
そんなら俺のドノーマルナイトロサンダーを走らせて
存分にケツを掘らせるかな
>>364 いいこと思いついた…おまえ俺のケツの中で…
そういえば先週、2ヶ月ぶりに大会があって、
大会後にフリーで走らせてたら、俺2ヶ月前よりも妙に速くなってた。
でも以前と同じ調子で走らせまくっちゃったな・・・・悪い事をした。
トレッドはとにかく狭い方がいいと思ってたのは俺だけじゃないはず。
スタビするからトレッドはほどほどに
灰色のハードタイヤってやっぱ使えないの・・・?
なんか粘る
チビッ子のミニ四駆は良いよな、カツカツしてなくて。
とか思ってて、一回普通に負けてしまったがwww
俺も復帰したてはチビッコに負けてたさ
今は勝てるけども時々妙に速いチビッコがいるから困る
オヤジマシン的な速さじゃなくてチビッコ達の中でも頭ひとつ抜けてる感じ
小遣いいっぱい貰って部品買いまくりなのか、手先が器用なのか…末恐ろしい
有志で全国大会復活させないか?
373 :
HG名無しさん:2008/10/02(木) 12:14:59 ID:1VVZ88sL
来ないだの浅草大会で買ったサバンナレオの限定パープルメッキバージョンに、ホイールが入ってなかった…明らかに不良品なわけだがクレームの電話する場所が分からない。同じ経験をして、問合せ先がわかる人頼む。
全国復活希望、だが大々的にやるのは有志だけでは厳しいのは事実…イベント企画会社とタッグを組めたりしたら各地の運営スタッフを管理できるとは思うが、何せ金がいる
ていうか復活するじゃん
もうヨンクラで発表してんじゃんw
復活するにしても新しく大会に参加する奴とかいるのかな。
>>373 箱開けられるので、抜かれてる可能性もなきにしもあらず
とりあえずカスタマーに電話してみ
全国とかもういらんよ、多分人も集まらないし
たまに集まって走行会でいいじゃない
ってか、TAMIYAに相談すれば有料だけど5レーンコース貸してくれるのに。
あくまでもJCJC繋げたスベスベ3レーンにこだわるのね、全国組って・・・。
で?
つるぺたが好きなんだろ、アップダウンも少ない
>>379 田宮と同じ事やってたら面白く無い
5レーンでもフラットでタイムアタックやったら
それはそれで面白いかも知れんが
おっと公式が面白く無いと言ってる訳じゃ無いよ
3レーンは3レーンで面白いって事
>373
全国大会は10年近く有志だけで運営してくれていましたが何か。
>378
集まらなければやらない、やるという子とはそれだけニーズがあるって事。
>379
わざわざ有料で借りる必要がない。
5レーンも楽しいし、3レーンでも楽しい。
>381
なんだ巨乳好きか?w
386 :
HG名無しさん:2008/10/02(木) 16:57:17 ID:5DJtM1Sf
>>385 しっかりとした運営してくれるならグラサンでもピザ嫁でも構わん。
MCもなしにgdgdなのだけは勘弁だがな。
遊ばせろw
387 :
HG名無しさん:2008/10/02(木) 17:11:51 ID:MBq+kTxj
5レーン走らせたことないな…
楽しそうw
>>387 ほぼ毎月どこかで行われる公式大会に出るか、
新橋のギャラリーに来いよ・・・。楽しいぜ・・・。
>>388 何か寂しそうだけど、新橋やっぱり人居ないん?
コース置いて二日目位に見に行ったけど、その時は全然居なかった。
入り口のパス確認の店員が仕事なくて、罰ゲームにしか見えなかったよ。
立地条件と、パス発行料がネックかね?
久々にトイザらス行ったら何故かワイルドミニ四駆が4〜5種類あった
土日にマンモスダンプとワイルドザウルス買わねば
地元にコース無いと愚痴ってたが確か田宮模型はコース無料貸出しやってたな
391 :
HG名無しさん:2008/10/02(木) 19:26:39 ID:i+h4ByIS
むしろ2レーンで
もうレーンのしきりいらないんじゃない?
外で走らせようぜ!
てめえら優勝してるの自分の実力だと思ってるの?パーツはタミヤが設計してんだよ。お前らはそれをつけてるだけ。ただの無能なオタク。
いきがってんじゃねえ!まあ負け組みの現実をミニ四駆に慰めてもらいな。ハハハハハ
GUP加工しまくりの現状で何を言ってるのかね
>>395 まあまあ、優勝できないからってヤケを起こしちゃいけないよ
さあ、一緒に頑張ろうぜ
>>397 そんなに早いミニ四作る自信あるならシャーシーの開発でもしてみろよ。そしたら認めてやるよ。まあ無理か。所詮馬鹿だし
また岡山の基地外親父か
>>398 いや、俺も優勝できなくてねぇ
お互い開発なんて無理だろ?
それに開発の人とレーサーが共にがんばって良いものは作られていくのさ
車のレースにせよ、スポーツにせよ良い道具と良いプレーヤーだろ?
物事を一点からしか見ずに諦めてはいけないよ
別に僻みじゃないけど、優勝は毎回コースも違うし運があるだろ。2次まで突破すれば満足じゃね?
ミニ四はスポーツよりも開発者に依存すると思うが
>>402 ところで急におとなしくなったねw
開発者様様だねぇ
開発者の人のおかげで俺もソコソコの速度のモンが作れるものねぇ
じゃあ、君のマシンを見せておくれよ
参考にするから
>>402 二次で満足とかねえ…。
そんな思考の時点で負け組だよ。
「運」なんて言葉は、負けた時の言い訳にしかならないんだよ馬鹿。
シャーシの加工は、穴あけや切断など原形に追加工作を施すものに限り認められます。自作シャーシの使用は認められません
>>405 まぁまぁ、ID:scF37jLWは多分自作シャーシで参加しようとしてレギュ違反で参加出来なかったんだよ
で、そんな世の中は間違ってるってヤケを起こしてしまったのさ
誰にでもある反抗期みたいなものだから彼の自慢のマシンのうpを待とうじゃないか
>>406 特にうpするほどのものでもない。デジカメないし。
ミニ四駆のコースとは、箱のままで組み立てたマシンが走りきることが基本である
412 :
HG名無しさん:2008/10/02(木) 21:55:05 ID:5DJtM1Sf
>>409 Type2以降ならノーマルで走りきれるだろが、とくちょんはアホか? (`・ω・´)9
ID:scF37jLW ハズイ
一度廃盤になったら終わってる、と考えるのが当たり前だ
コースのミニ四駆とは、箱で組み立てた走りきるマシンが基本である
>>359 タイヤ外してホイールだけで走らせる。
これで君のミニ四駆も楽しくクラッシュできるぞ!
コースのミニ四駆は個人的なミニ四駆、箱のままはタミヤのオリジナルミニ四駆という違いがある
おっちゃん 日本語になってないよ
419 :
HG名無しさん:2008/10/02(木) 23:18:45 ID:i+h4ByIS
ミニ四駆は個人的な箱のままはという違いがタミヤのオリジナルミニ四駆、である
箱のままのパーツと付属モーターで秒5mが出る、それがミニ四駆の怖さだ
怖さのミニ四駆のパーツと付属モーターで箱のまま、それがミニ四駆の秒5だ
俺がミニ四駆だ
俺は誰だ?
コースによって要求されるローラーヒッティングパワー値
2レーン…9o
3レーン・・・13o
5レーン…19o
理想系のセッティングによって美しく改造可能なパワー値
2レーン 13o
3レーン 9o
5レーン 16o
また、モーターのチューンナップが美しく走るマシンには最も欠かせない事を忘れてはならないべきである。
違うよ。
アンドロイドだよ。
単3電池はやめて、子どもの手の大きさを考えて、単4電池とちょっと小振りなモーターのマシンと場所を取られない専用コースを作らないと、新しいミニカーブームが起きん
単純だが車は四駆だけか?
ミニ四駆を撲滅したカードブームは、カードが持ちやすい大きさだからだ
>>428 デッキのケースもそんなに大きくないしね。
釣り具ケースみたいな仰々しい大荷物のミニ四駆は今の子供には受けない…。
今のガキは金持ってんだよ。トレカも扱ってる本屋で働いてるんだけど、
夕方になると500円とか1000円くらい持ったガキがデュエマや遊戯王のカードを
数袋まとめ買いしていくんだ。
この金持ってるガキ共をうまくミニ四駆に誘導できるかどうかがカギだろうな。
金はともかく手間がな。
ミニ四駆はカードや携帯ゲームより明らかに手間がかかるからな。
そこが面白いんだという意見はごもっとも。
でも、一般大衆はやっぱり手間かかるのは嫌いなんだよ。
きちがいの話題にのってるやつ自重
無駄に1行スペース空けてる奴はいつものアレだから。
ミニ四駆も同じことが言えるが、小さくても現実離れした速さになると模型の価値はない
ガキだから模型である程度の速さを楽しめるわけだし、大人ならリアルさを追求するのが本来の模型の楽しみ方
とうぜんミニ四駆はキャラクターで流行ったことを理解しても、現実は手にあまる大きさがネックでした
今やその大きさでなくても、ラジコンや赤外線コントロールができ、それらのシャーシ交換で多様性も取り入れ、走らせるに於いても遊ぶ場を選ばないことも大切だ
キーワードはキャラクター+多様性+ライフマッチである
幼い想いにアニメキャラクターと同じ模型は、手にするということでその夢と勇気を与えます
そして、手で押して走らせていたミニカーが走るだけで驚き、また喜べた
いつしかレースの勝ち負けだけが大人の醜い欲望となり、キャラクターなど意味がないと思うなら
もう一度タミヤがミニ四駆をやり直すには、現実離れした極端なスピードに価値感のない大きさにして、大人には作り込みにリアルさを要求することが必要である
レースは子ども+リアリィーさは大人と分け、それぞれの価値を持った走らせれるミニカーが今の時代に新しい風を作るのだ
例えば、F1マシンの細部を詳細に再現したまるでミニカーのような走らせれる模型なら、大人はコースアウトで壊したくない
一方、キャラクター性のあるマシンが子どもの手にはあり、鉄道模型で言えばトーマスとゲージモデルというような段取りがよい
また、スケールスピードが現実のマシンと同じであることが模型としても価値がある
例えば、そのメーカーのマシンならこのコースで何秒で走らせてくださいという「リアルスケールスピード競技」が大人のやるレースは新しい風だ
ID:bs0nv804うるさい
そろそろスピードコントローラが付いてもいいだろう、オモチャなんだから?
ゆうずの効かないお前さんは、まるで頭中もお前のミニ四駆と同じで吹っ飛ぶだけだろうがな
深夜に自己陶酔な書き込みご苦労さん。
玩具と馬鹿にしてるけど、トップスピードを維持するために俺達が微細な改造を
施したマシンの維持と電池、モーターの管理に日々精進してる現状は理解できてない
ようだな。
ラリー競技ならコンマ0.00秒単位で合わせる自信はあるし、スピードコントロール
なんぞはセッティングで充分可能なんだよ。
そんな競技があってもいいけど、ガキにはストレス溜まるだろうな。
勝てない現状に不満なんだろうが、ルールが変われば勝てると思ったら大間違いだぞ。
長い長文乙
>>410 だいたいなんでうpせなあかんねん。少しは考えろ無能が
あんま小さいと今度はいぢる余地が無くなるんだよなー
ビッ○チャージとか
442 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 07:40:41 ID:wU6pTijR
>スケールスピードが現実のマシンと同じであることが模型としても価値がある
価値ねえよwww
遅すぎだろうが。
ミニ四駆サイズは約1/32
最高速度320km/hの車があったとして10km/hしか出せないとか。
タイプ1の頃だってもっと速いっての。
さらにトクダが主張するようにサイズ下げたらさらに遅くなる。
そんなんでレースして面白がる子供なんていないだろ。
443 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 08:11:22 ID:YRvRbfYJ
エタウィンのミニ四駆は最高時速450kmでるぞwww
流れを無視して一言。
ネロ買った!って言いながらディオマースの方の写メ送るヤツがちらほらいるんだが。
どっかで大量に流れてきたのか?
聞いても誰も教えてくれんのさ。
マジせつねぇ。
445 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 08:20:30 ID:kUQ3pLkG
>>435 そんなプラレール並みのスピードでやりたいのか、速いマシン作れないだけだろ
とくちゃんは結局何がいいたいんだYo!
少子化反対ってことでいいのな?!
むかーし1次ブームの時に、ミニ四駆を1/1スケールにしたらどうなるかっていう話が、ジャンプのとある漫画であったな
名前忘れたけど
>>440 俺が仕事に行ってる間にまた喧嘩腰にもどってるwwww
うpできないからって怒るなんて短気すぎだぞ
その程度サラっと流せるようでなくてはダメさ
短気は損気とも言うだろ?
あとうpしてと言ったのは俺だが、それは君が自分のマシンがさも優秀みたいな文を書いてたからさ
部品の開発してる人がスゴイのはわかるが実車のレースでもマシン開発とドライバーは別物でしょ?
そこで
>>395と
>>398と
>>402の君の書き込みを見て公式2次突破できる君のマシンを見てみたいと思ったのさ
>>446 今までの書き込みから適当に判断すると彼はきっと
・作る人によってコースアウトするしないの違いがでるマシンは不公平だ
・作る人によって速いマシン遅いマシンの格差があるのが不公平だ
・だからタミヤは誰が作っても同じ状態になるマシン及びGUPを発売すべきだ
・そして大人は決められたタイムに近いタイムを出すのを競うレースをすべきだ
って事を言いたいんじゃないかな?
うん、これってチビッコが
「○○君と○○君はニカド電池買ってもらったのに自分はマンガン電池だから勝てないからニカド電池買って」
って騒いでる状態と一緒だね(ま、この例じゃ勝てないのも当たり前だけどさw)
つまり相手と同じ条件になれば勝てるって思っちゃう状態
実際は作り込みやらモーターの慣らしやらで差がでるもんなんだろうけどさ・・・
451 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 09:18:36 ID:DsFFrVeT
池沼にかまってあげる心優しい人が多いんですね。
だから痛いスレと言われてVIPPERにも馬鹿にされるんですよ。
>>451 みんなミニ四駆が好き。それでいいだろ?
小さいことガタガタ言ってんなよっ、楽しもうぜ!
455 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 10:27:53 ID:sGRihHf5
>>451 そんな事言うから馬鹿にされるんじゃね?
つかVIPのミニ四駆スレじゃ別に模型板の人達を馬鹿になんてしてないけどね
被害妄想じゃないか?
>>446 のいう通り、少子化問題を考えればミニ四駆どころではない
だから箱やパーツに対象年齢7〜15歳とハッキリと示しておけ
そして「ミニ四駆はお子様に買え与えましょう」と注意書きを付け加えること
ディオマースネロってまだ売ってるのか?
売ってるところには売ってる。探せ。
地方の模型店を巡ればあるかもね
店によっては抱き合わせで売っている場合もあるので注意
460 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 12:19:33 ID:wU6pTijR
>>456 じゃあまず率先してトクダがミニ四駆やめてくれよ。
>>456 じゃあおっさんがミニ四駆やる理由もないわけだ
カルト宗教でもやってろ
462 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 12:42:02 ID:hBsMgn0R
>>456 子供(Jr.)に限定してたらタミヤも商売成り立たないんだろ。
大人も子供も参加できる土壌を維持しててくれればOK。
少子化が顕著なのに子供限定に切り替えろとか矛盾してるだろがw
とくちょんは隠居しろ。来るな。
463 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 13:36:39 ID:YRvRbfYJ
子供も大人も楽しめるからな。ミニ四駆は。
カツらないレベルでは老若男女で差はない。
俺は永遠に子供だからな!!!
ナニが永遠にフルカウル?
ネイキッドフォーメーション
>>465 おまけに小径でホイルベースも短い
泣くぞ
搭載電池の容量とかはどうなんだ?
ちなみに俺はエボルタ並みで逆にツラいんだが
マンガン並ですがなにか?
熱しやすく冷めやすい赤パナ
(´・∀・`)おまえらホントどうしょもないな
>>457 少なくともバックブレーダーよりかはよく見掛ける。
実際バックブレーダーってなかなか見掛けんのよ…
クリアボディすら手に入らん
473 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 17:52:33 ID:TGDxl5Hk
通販でも無くね?
浅草橋の玩具の問屋街を探せば一通り現存してるよ。
一般に小売りしていない店が多いけどそこはコミュニケーションで。
476 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 18:01:48 ID:TGDxl5Hk
>>474 見落としてるんじゃない?
有名どこにもおいてるぞ
あ、クリアボディね
なんだクリアボディか
えのもとに売ってたじゃん
478 :
HG名無しさん:2008/10/03(金) 18:37:30 ID:YRvRbfYJ
>>472 たしかにバックブレーダーだけはリアルの中でも全く見ないな…
エボとバイスは積まれてるのをよくみる。
バイパー&ネロ→たまに見る。
コブラ→ほとんど見たことがない。
俺の地元じゃこんなかんじだ。
>>447 どうなるか、じゃなくて作っちゃったって話じゃなかったっけ?
方向転換が左右独立モーターの回転制御でやるから360`でアクロバットやったような
でっけぇミニ四駆なので、でっけぇ単三電池で走ります
>>478 スピンコブラはスーパーXと相性がいいよ。
ギヤカバー部を削らないのが特徴だ。
>>472 バックブレーダークリヤは地元に売ってるの見た気がする…切るの下手だから買わなかったけどそれよりバイスが欲しくて…
大きな段ボールいっぱいのコブラをこの前見つけたけどなw
バリアトロン買ったらターミナルが錆びてた…。
そりゃそうか、当時の売れ残り以外に考えられないし。
コブラはボディラインがイヤラシイので好きだ
リアルじゃ元ネタ丸わかりなバイパーが好き
>>447 田宮はでっかいアバンテJr.を作ったはず。確かワイドタイヤとかもでっかく造ったよね。
>>486 あったなそう言えば。懐かしい。
初代アバンテは本当に好きだったなあ。マーク2もアズールもネロも古くはスーパーアバンテもオールドタイプの俺にはあまり受け入れられないフォルムなんだよな。我ながら懐古厨でいかんよ。
>>487 そんな貴殿がアズールやネロを弄ると
すげぇイカすマシンになりそう。
来年あたりにはアバンテMk.3シニアが出るんだろうな、RCで…
スピンバイパーってスピンコブラに比べてなんか地味だよなw
コブラとプロトEvo.はいまだに売ってるところが多い
バイパーはたまに見かける
コブラはなんていうかイヤらしいフォルムだ
例の2001年google(を通じて見たインターネットアーカイブ)でタミヤHP見たが
2001年時ではリアルミニ四駆はコブラとEvoだけ生産してたな。
その頃のが残ってるのかな?
バックブレーダーはバニシングゲイザーで代用さ
ホイールカバーが無いけど大径化するからキニシナイ
494 :
HG名無しさん:2008/10/04(土) 13:44:53 ID:uJhCrtRA
フルカウル使いに聞きたい。
可能な限り原型残すように削って大径化するのも許せんのか?
誰に何を言われたか知らないが
自分のマシンをどうするかは自分の自由なんだから自信持って作れよ。
もちろんレギュ範囲内でなw
フロントユニットのピンバイスで開けたっぽい穴って軽量化?w
498 :
HG名無しさん:2008/10/04(土) 14:11:12 ID:uJhCrtRA
>>496 フルカウルのスレ見てたらそんなかんじだったでさ…
もちろんレギュで作ってるよ!
実践域を考えクリアカウルばかりでは、ミニ四駆はあきる
そこで、肉抜きでクリアカウル以上の強度を保ちつつ、プラカウルを7gにまで軽量化するポイントは、多少の風の抜け具合を考えながら、前面投影面をある程度は残すこと
アスチュートJr用の別売シールにトラ、シマウマ、ヒョウとあったように四駆を、何か動物の面に似せれば面白くもなり愛着もでるよ
500 :
HG名無しさん:2008/10/04(土) 14:20:48 ID:qfFapbrv
>>479 その漫画、タイトルは「AT Lady!」だな。俺も読んでたよw
でっけぇミニ四駆の名前は確か「あさぼらけ号」だった気がする。
とくちょん
>>495 つーか必死に穴開けてるフロントへ伸びるパーツは
思い切ってぶった切っても問題無いのに。何無駄な事やってんの?www
シール貼ったと抜いてるのが許せない
なんか蓮コラみたいでキモイ
これかっこいいと思ってやってるの?
ちょwだせぇwwww
軽量化のセンス以前に仕上げが汚い
もっと丁寧に作れよ
>>495 20年前、ねんがんのピンバイスをてにいれた時に、
こんな感じに無駄に穴開けまくったもんだ。
515 :
HG名無しさん:2008/10/04(土) 18:12:38 ID:YMJAPQfZ
>>513 走らせるとピューピューっと木枯らし吹くような寂しい音がするんじゃね?w
10歳未満の肉抜きって雰囲気だな。
こんなヤツが不自由な日本語で偉そうにウンチク垂れ流してるのかと思うと...
せっかくのミニ四駆もトクチョンがいじるとゴミクズになってしまうんだな
>>512 俺もだw
俺のマシンも塗装とかムラ多いけど、これよかマシだ。
上手下手とかじゃなくて、このマシンには愛が感じられん。
ローラー多いわフロント下ローラーにOリングついてないわで何なの?
どこのレギュだよw
>>519 とくちゃんレギュなんじゃない?
ところでさ、画像に一緒にトロフィー写ってるじゃない?
優勝したのかな・・・?それが気になって・・・
セッティング斬新だなぁ・・・このFRPつないでる金具は何かわかる?
10年…てゆーかそれ以上前のフリースタイル初期のセッティングだよなぁw
末期はABS作るにしても、もっと洗練された形だったし。
>>521 リベット
原則的にって言うかタミヤのリベットはプラ製だしGUPパーツじゃないからオhル
オヤジマシンの亜種かよwwww
そういえば今きづいたんだけどもさ、
>>518で俺が貼った画像のとくマシンもローラーの幅が105mm超えてるような気がする
>525-526
フリースタイルレギュなんだろw
タミヤレギュだとLC入れられないヤツの定型的パターンだよなw
ミニ四駆ノギスより精巧なMITUTOYOステンレス200mmを使っている
ミニ四駆ガイドブックのビクトリーマグナムジャパンカップスペシャルに、普通のリベットを使って紹介しておるから、リベットの文句はタミヤに言ってからだぞ
その前に7gのカウルを見てくれ、口調がアとかロに見えるかな?
>>528 プレートに19mmで正確には103.5mmだよ
531 :
HG名無しさん:2008/10/04(土) 21:34:03 ID:cqLODIQb
>>529 で、そのノギスでマシンのサイズ計ってみろよ。
105mmピッタリだよ
すまん、今測ったら正確には104.5mmだった
534 :
HG名無しさん:2008/10/04(土) 21:41:52 ID:HOzfoLI6
ノギスで測定中の写真うp
フロント幅はアズが104.5mm、ネロが104.3mm
リヤ幅はアズが104.7mm、ネロが105mm
すでにとくちゃんの文には信用とか信憑性がないから画像付きで頼む
あとローラーの数が多い件に関しても説明を頼む
すべてにおいて納得できたら俺はとくセッティングの批判は今後一切しない
にしても汚ねえなおっさんのマシン
>>538 104.7mmだとわかるかな? 画像は携帯カメラだということを
やっぱりこのおっさん携帯とパソコン使って自演やってたんか
ほんと兵役逃れのペクチョンは醜いな
>>540 メディオに放置してるやつな、メディオレギュだから気にするな
うるさいわね、あなた達が何を言っても、どうせ日本語になってないから自演なんて意味がないのよ
とくは閻魔あい萌えなの?
恥ずかしくないのかよおっさんにもなって自演とか
まぁ朝鮮学校卒のおつむが弱いおっさんだから仕方ないか
萌えフィギュアに趣味はないが、いつか鬼太郎と勝負してくれると期待している
とくちゃんと勝負してみたいのぉ(´ω`)
とくちゃんが出るレースはメディオ?って街角レース限定なの?
やべぇww画像から酸っぱい唐辛子のニオイがしてきそうだwww
メディオに限定しているのは、子供たちに迷惑をかけないように
おとなしくミニ四駆を楽しみたいから
今や満足な結果を得て負けても悔しくもない、むしろ私に勝ってるなら喜んでやっている
何でもありルールで勝って面白いか?
ずっとそこでオナってろ
掲2chで電波垂れ流すな
>>550 どんだけ速いのか知らんけども、世の中広いんだぜ。メディオから出てみな、子どもはそんなにおっさんに負けても悔しがらないぜ。
何でもではない、タミヤのミニ四駆とタミヤパーツ、指定のモーターと電池の縛りがあり
やれば何が速さになるということが理解でき、面白いかないかは気分の問題だし、
価値感もそれぞれ
>>553 悔しがらなくてもいいし、そう願ってもいない
むしろバイクをつついていた頃の方が活き活きしてたね
三国人は国に帰った方がいいな
タミヤレギュでやって速いから凄いんであって街角ルールで速くてもそれは唯のオナニー
ほんじゃバイク好きなだけつつきなはれ(´∀`)ノシ
もうつつき飽きたからミニ四駆ぐらいかな?と、思ってる
今日も弟子入りがありましたよ、悪い影響がなければいいが…
>>550 人に迷惑かけているのは変わらない
とりあえずなんかの中毒で死んでください
今日のアドバイスとしては、カウルが7gになれば安定してくるとだけ言っておくよ
>>
>>560 てめえのオナニー理論なんか聞いてねえから死ね
軽くするためにみっともなくなるのはね〜w
つか、あんな切り刻まないと軽く出来ないのかww
>>551 フリースタイルでも、速度度外視の走行会とかなら、見た目的なインパクトで勝つのが嬉しいぜ。
駆動系でネタやるとフリーになっちまうし。
つーか、速度だとレギュ内で勝てないようなら、フリーでも勝てないと思う。
とうぜんブレーキが必要になり、その軽量さとコース状況などの速度に対して、
その稼動性を考えなければならない
いまだスラスターでどうにかなるという時限では、走りの考え方を見直す必要があり
車の速さは「素早い加速、鋭く曲がる、適度に止まれる」が求められる
>徳田さん
とりあえず首を吊る練習をしませんか?
自分がコーチになりますから
コーナーがあるにもかかわらず走りが一定のスピードを保つことにあるなら、もはや常識的な車ではない
車はコーナーを立ち上がりなどで加速することに走りの美しさがあり、テクニックとは止まる程度な加減に魅了される
レーンチェンジを鈴鹿のシケインと考えたなら、速さだけではないミニ四駆のブレーキテクニックの熟練度が見れるだろうし、ミニ四駆の走りは勝ち負けだけが語るものではない
ID:168QR61C=ID:28JAwBWX
何でID二つ使ってるの?
570 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 00:12:32 ID:BJ8mNzq7
>>ID:168QR61C=ID:28JAwBWX 岡山の徳田
自分のヘボさ加減を指摘されると念仏唱えて逃げの体勢になるのは相変わらずなのな。 (`・ω・´)9
571 :
うるさいわね:2008/10/05(日) 00:31:16 ID:HE5fR91+
ミニ四駆をやり始めてそうとうな歳月を要したが、
そこで極めるなら勝ち負けではなく、
コーナーをゆさゆさ揺らさない軽やかでスムーズな美しい走りに魅了されつづけられた
しかしそこに、すらすらと走るミニ四駆は、もはや車の走りでないという疑問を持つ、
そこで車ならば、適度に止まることにも車の在り方としての意味があり、
その軽やかさは止まることの一つの答えとなる
タミヤレギュででないことが凄いか? そうならば車がドライバーの意思で走り、曲がり、止まれもすること、
ほんとうの車なら、それができて凄いのではないのか?と思っている
できぬことをできるように追求することは厳しい、しかしミニ四駆をやっている諸君に問う
ミニ四駆は車では無い、奇怪なものだとそろそろおわかりになりなされ
とくちゃんは車に対する美的センスが圧倒的に欠けてるのは理解した(´∀`)ノ
ここは模型板で超美しい車モデルを作ってる人たちがいるのにね
RCやりたいけど金がない、まで読んだw
関わりたくも無いのに話しかけてきて
メディオに出入りしてる子供がとくちょんを怖がってるんだよねぇ〜
だからもうメディオに来ないでねw
次やったら不審者扱いで警察呼ぶぞオッサン。
ボディに気合い入れると、シャーシに気合いが入らんとですよ。
逆もまた、何とやら。
塗装して→磨き上げて→コートして→磨き上げて→ワックス塗って。
で、大会前日とかにシャーシ組み始めるワケですよ。
ミニ四駆カウルをどんな「動物の顔にできる選手権」はないかな?
干支の動物を載せるより、干支の動物の顔にしたカウルが出ろとは思っている
先行きアニメではなく、アニマルカウルシリーズを期待する
キティシリーズや版権が取れるならディズニーものも受けるだろうな
ディズニーランドに参入すればミニ四駆がお土産になる
大会で多くのギャルら走らせれば、若い者は仲良くなりやがて少子化が解決して、タミヤは社会貢献度の高い評価を受ける
NG推奨「少子化」
とくちょんって気持ち悪いね
ID2つ、たまに地獄少女
おもしろすぎwww
いい歳してネカマとか痛過ぎ・・・オッサンてバレてるのに、だぜ?
もしかしてリアルでモノホンなんじゃなかろうな?w
トクチョンは自閉症だろ…絶対にリアルでは会いたくないタイプだ。
岡山の親戚が祖父の財産でごねたから全部やって縁切った。
岡山の風土が悪しき何かを生むのかね?(笑)
なんでこの板の連中はスルーする事を覚えないの
>>582 とくちゃんと比べるのはオカマやオナベの人々や同性愛者の人々に失礼だよ
とくちゃんは人間ですらないとゆう事を理解した
>>587 そうか、確かに失礼だった。
とくチョンは「早く人間になりた〜い」な存在なんだろうな。だから男の真似も女の真似もするのか。
ガチャピンをモチーフにしたマシンでないかな…
>>538 このマシンの写真のようにバンパーにワイドプレートを固定してあるのって
何を使ってるの?ビスやナットじゃないみたい。リベットみたいなの?
591 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 10:47:28 ID:BJ8mNzq7
ホームセンターにあるんだろ。
ミニ四駆ガイドブックのビクトリーマグナムジャパンカップルスペシャルのマシン紹介にリベットが使われていることは事実です
>>585 ガキと基地外なオッサンしかいないから。
おもちゃ王国 岡山は独自の車検で「公式には準じていません」とハッキリ車検係が言っている
公式を準ずる方は、そこでミニ四駆レースをやる価値は無いということね
じゃあ、どっかでリベット買ってきて使っても構わないの?
>>594 おっさんの生きる価値のなさには負けるわ
>>595 今年行われたスプリングとサマーではOKでした
地方のいい加減な車検の大会では、10年ミニ四駆をやってて、ミニ四駆ガイドブックすら見たこともないという車検員の知識や理解不足があります
>>597 そうなんだ。タミヤのGUPやAOパーツだけで他のメーカーのはダメだと思ってた。
タミヤからAOで出してくれればいいのにね。
おっさんの言うことなんか真に受けるなよ
アホか
例えば接着剤も模型である以上は修理するのにも必要で、タイヤの表面という部分的な使用制限があり、使ってはいけないとルールにはない
リベットを使用したマシンがガイドブックにあるなら、そういったミニ四駆をガイドした責任はタイヤにある
(;^ω^)
今日はおもちゃ王国 岡山は、「公式ではない」とハッキリ車検係が認めたわけである
確か改造本って、初期の頃は3:1ギアーとか平気で載ってたりした訳だが。
「テレビドラマで人を殺してた。俺が人を殺したのはテレビドラマの所為だ」
ってのと似たような理屈だな。
タイヤもビックリしただろうなw
606 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 12:25:25 ID:W+SYhvtz
>>598 いや、その理解で正しくて、タミヤのミニ四駆、ダンガンのパーツでないとダメだ。
ガイドブックにある以上、ただの解釈の違いだけではない
メーカーが公開した以上は公式である
昔のレギュでは自作パーツやRCパーツの使用がOKだった
やろうと思えばカーボンサブフレームやら自作ホイール&タイヤまでOKだった時代
リベットなんかも当時はOKだったのかもしれないが今ではレギュが変わり完全にアウト
例え過去の何に載っていようが誰がやっていようが
今のレギュに沿っていない改造はレギュ違反
何?この屁理屈だらけの生物
607の理屈だと水中モーターを付けたりプロペラ付けるのも有りだよな?
611 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 12:52:58 ID:BJ8mNzq7
>>598 年間チャンピオン戦に出れないどころか、
万年一次予選レベルのウンコマシンなんかほっとけ。 (`・ω・´)9
レギュ上、リベットを使ってもスルーされるのはボディくらい。
他のシャーシ本体は勿論、囲いのFRPに使って車検で弾かれても文句は言えない。
そもそもボディ以外の場所に、ミニ四駆・ラジ四駆・ダンガン以外の部品の使用はアウト。
接着剤やグリスの成分を指定されてないだけ自由はある。
レギュの尊守はカツい連中の暴走抑制にも繋がるしな。
>>とくちょん
後から公認競技会規則の変更や現場の車検員の裁量で禁じられる事もある。
中途半端なヤツほどよく吠えるのは、犬っころだけじゃないんだなw
おっと、お犬様に失礼な発言スマヌ。
実はリベットなんか役にたってはおらん瞬間で止まっているのは格好だけ、パーツを止めるという概念を考えれば接着剤が一番だよ
同じ止める意味で接着剤もパーツか?
井桁だの何だの、偉そうなご高説で否定しまくっておいて、
結局自分は屁理屈まくし立てて、レギュ守ってないのかよ。
素直に言えよ
「ボクチンが勝てないから井桁やめてTTボクチンは勝つために何でもやるけどね^^」
ってさ
ハッキリ言っておく、ガイドブックにはセッティングされた「ビクトリーマグナムジャパンカップスペシャル」という紹介である
ネジもリベットすら使わないパーツ止めがある井桁がルールでは良いのかな?
616 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 13:11:14 ID:BJ8mNzq7
>>612 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
日本語なのに意味わからんw
まず接着剤をパーツと捉える斬新かつ児童並みの屁理屈思考を止めなさい。
それと周りの純粋な素人を洗脳するのも止めてくれ。 (`・ω・´)9
再教育でレギュ尊守なレーサーに戻すの苦労するじゃねーか!
レギュをお前が決めてどうなる?
やっぱりお子ちゃまは、世の中は広いということが分からないのかな?
618 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 13:20:09 ID:BJ8mNzq7
>>615 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
現行のレギュにおいて井桁の何がルールに抵触してるってんだよw
自分の技術が至らない領域は『黒判定じゃないのか?』と騒ぐのって恥ずかしくないか?
FRPを接着して固定するのはレギュで規制されていない。
使用枚数についても制限は無い、以上!
井桁で速くはならないんだよ。
アンタがショボくて遅いんだっつの!
>>618 もうほっとこうよ
日本語が正しく書けない朝鮮学校卒の脳味噌が腐ったおっさんなんてさぁ
しかし今日は、これだけはハッキリしたな、おもちゃ王国 岡山のミニ四駆大会は「公式ではない」「準じてもいない」と車検係が言ったことは確かだから
リベットは簡単に取れるし接着剤で固定すればOKなんだな!
またかなり軽量化になりますな〜d(;^_^A
>>621 へーリベットは接着してるんだ
井桁も接着剤とビスでで止めてるだけなのだが
>>614にでてくるビクトリーマグナムのガイドブックは95年発売。
自作パーツの禁止がレギュレーションに追加されたのは97年頃(?
つーことは、95年は自作パーツが使用可能だったはず。
徳田っつー人は、まだ二次ブームにどっぷり浸かっているんだろうな。
ミニ四駆ガイドブックはタミヤじゃなくて小学館発行。
一部監修に関わったかも知れないが全てに目が行き届いてるわけではない。
発行されてしまえば訂正されることは無い。
ミニ四駆のルールでは車検係の判断が最優先されるから例え公式でも
ルール違反が許されてしまう場合もある。(グレー判定)
逆に本人がいかにルール準拠を主張しても却下される場合もある。
(超レアパーツで車検係が不勉強だった場合など)
グリス、オイル、接着剤(パテ含む)は銘柄をルールで規定されていない。
従って過大解釈すればプラリペアやFRP用エポキシ樹脂まで使えてしまう。
しかし節度をわきまえない使い方が蔓延すれば禁止されるのは火を見るより明らかだろう。
>>623 ルールの改正に適合できないって考えてみるとすげーよな。
「消費税なんて昔はなかった。だから今も払わない」
「昔は郵便葉書が40円で買えた。今は50円? 知るか、40円で売れ」
こういうレベルのことを言ってるってペクチョンはわかってないんだろうな。
2次ブーム真っ只中なとくちゃん(´∀`)
とくちゃんのマシンMSの小径みたいだけど、ゴムブレーキつけてるの?MS小径にゴムブレーキっている?
ミニ四駆ガイドブックのジャパンカップ用マシンとして紹介したミニ四駆セッティングはタミヤルールではないわけかい?
ミニ四駆はプラモデルで壊れやすくある、壊れたら治すのはとうぜん、壊れたら治さずに新しく買えというルールなら、その訳を話してくれ
私はミニ四駆は壊れないようにすることもセッティングであり、大切だと思うだけだ
628 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 14:43:43 ID:BJ8mNzq7
>>626 チキンなんだよ。
懐古厨なオッサンほど見苦しいものはない。
ガキに説教されて恥ずかしくないのかねぇ...
>>627 「発行当時の」公式レギュには適合してるんじゃないですかね
「現在の」は違反ですが
>627
当時のタミヤレギュと今のタミヤレギュが違うだけ
昔OKだから今もOKっていうのは競技の世界では有り得ない。
F1でも禁止された技術が山ほど有り、昔OKだからといって今そのマシンを走らせることは出来ない。
ただ、それだけの話だ
631 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 14:54:51 ID:BJ8mNzq7
>>627 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
1995年に発行された“ミニ四駆ガイドブック”を手に喚くなよw
2008年の現行レギュでは禁じられてる事を理解しろ。
壊れたら直さずに新しく買えなんてルールは何処にもないし、
壊れないように走らせたきゃFA-130でも載せてろよ。
第一、優勝してる奴らは完走してるだろがっ☆ (`・ω・´)9
まったり安全走行で走らせや♪
リベットなんかいつでも取れるし、リベットでないマシンはたくさんある
あれはメディオ用であり、よくわかったから素直にリベットは取って行くよね、それで速くなっても、みんなのご迷惑だからな取るか取らないか考えもするのである
633 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 15:06:01 ID:BJ8mNzq7
>>632 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
レギュ準拠を迷惑に思うガキはいねーっつの!
とにかくリベットは外せ。
迷惑なのはアンタの性根だ、いい加減悟れ。
ID:dL+1iJ0Z=ID:8LbDeRLg
自演キチガイしね
おまえ迷惑だからかきこむな
では取るかね安心しててちょ、でも言っておくけどもっと速くなるよんそれでも良いの?
>>634 すまん。おれはただリベットみたいだなと思ったから聞いただけ。
自演はしてないよ。
637 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 15:20:01 ID:BJ8mNzq7
>>635 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
全リベット省いてネジ+接着や接着のみにしても大差ねーな。
そんなに速いなら、年間チャンピオン戦のチケット取ってみろよ。 (`・ω・´)9
隔離スレ立てて誘導しろよ
>>623 まぁ、まず
>>601を読み返してくれ。
徳田君はタミヤではなくタイヤのせいにしてるのさ。
>>637 無理に決まってんじゃん。
超大径でも簡単にクリアーできると評判の、岡山のTTでCOしてるようだし。
行かないからコースアウトもない
先行きメディオにテーブルトップがある場合は、欠場を決めている
レースに出る出ないは個人の自由で義務はない、好きなコースであれば勝手に出て楽しめばいいわけだ
ミニ四駆が好きであっても、レース出ない出れないというだけで負け犬なら、ミニ四駆好きはほとんどがそうなりおかしくないか?
あくまでも趣味だから楽しめることが何より大切だし、おかしな性格でなければ深入りをしないと思うよ
…格好悪
645 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 16:37:31 ID:BJ8mNzq7
>>642 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
じゃ〜ここにも顔出すな。
何を必死に弁論してんだか
フラットコースでしか走らせられない馬鹿は死んでくれ
あ、逃げた。
女房に逃げられたり
自衛隊(自称)は同僚のケツ掘って逃走同然の退職したり
大変ですねトクチョンwww
>>647 女房に逃げられたとかwww
こんな支離滅裂な男が結婚できるなんて、世の中腐ってる。
あ、岡山が腐ってるのかwww
メディオに行くだけでも、仕事の休みを確保しなけばならんから現状は大変んだよ
651 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 16:57:38 ID:BJ8mNzq7
>>649 >>650 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
逃げ口上の日本語は堪能じゃないか... (´・ω・`)9
>大変んだよ
落ち着けよ馬鹿www
深夜の出番ばかりなのに
無理な言い訳しなくてもいいっての。
リベットはガイドブックにあってやったことだから社会被害もあるし、先行きタミヤに新聞にも訂正広告を求めなければならん
明日、総務のS氏に言っておくか?
654 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 17:29:42 ID:BJ8mNzq7
>>653 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
10年以上も前にレギュは改正されている。
何を今更偉そーーーーーーーーーーーーーーーに! (´・ω・`)9
君がタミヤ側なら、まず、誠に申し訳ないと謝罪をしろな、それから話しを聞くのが筋では?
>>653 ありゃりゃ、さっきまでリベットはOKって言ってたのに確認する必要あんの?
馬鹿なの?死ぬの?
総務のSさんとかwww何年前の話だよwww
657 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 17:53:25 ID:BJ8mNzq7
>>655 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
とっくの昔にレギュ改正されてんだから柔軟に適応しろよ。
謝罪がないとチンケな自尊心が邪魔して素直になれないってか?あ?
筋を通して欲しけりゃ、我が身の行動と言動をレギュ準拠にしてからだろがw
もういいんじゃない?ほっとけば。
とくちゃんとかいうヤツは、レギュレーションに合致しないマシンをずっと作り続ければいい。
去年改正されたから調べるわけだろが〜それが何か?
仮にネット環境のない情報の入ってこない奴が
再開したときに当時のレギュで作っちゃうのは良いけど
レースには出れないし、会場でレギュに合致するようにセットを変えればいいだけだし。
2chやってて今のレギュが判らないって言い訳は聞けないよなw
タミヤはどこまで把握してたんだろうね…
二次ブームでは特に沢山のムックは出てたからなぁ。
>>655 むしろガイドブックのお陰で優勝できたわけだし感謝すべきでは?
その上で優勝を返上して2位の選手にトロフィーを委譲すべき。
謝罪、訂正とはそういうことだ。
>>648 岡山の悪口言ってんじゃねーよ。
と愛知県人の俺が言ってみる
ガイドブックのせいなんだろ
とくちゃんのお陰かな?オークションでガイドブックが4,000円超えたよ
ID:dL+1iJ0Z
やかましい消えろクズ人間
667 :
sage:2008/10/05(日) 20:13:36 ID:pNLZbKUK
現行レギュに対応できないバカはつまはじき者。
白い目で見られているのに気づかないのだろう。
668 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 20:28:00 ID:BJ8mNzq7
>>665 とくちょん (ID:dL+1iJ0Z)
とくちゃんのおかげ...って自分で言ってて恥ずかしくないのか? (´・ω・`)
何か空気悪いな。
このまま続くとNo.57も近いぜ。
せっかく乾燥させてたのに雨……泣きてぇ。
徳田のおっさんは面白い人?ですね。
>>669 天気予報はしっかりチェックしないとね。
漏れも、ベランダでクリアボディ塗装してたら…夕立ちが(死
672 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 21:21:01 ID:BJ8mNzq7
今日の結論は、リベット禁止ということで。
「最新レギュにちゃんと適合させましょう」もだな。
つか、一人を除いて皆守れてる気がするけど。
「特チョン禁止・特チョンに対するレスも禁止」も。
リアルに知的障害だから、レスするだけスレの無駄だな。
誰かビクトリーマグナムジャパンカップスペシャルうpしてくれ!
気になってしょうがない!!
>>676 おまえが今感じている感情は精神的疾患の一種だ。
鎮める方法は俺が知っている。俺に任せろ。
678 :
HG名無しさん:2008/10/05(日) 23:54:45 ID:vdGSJDXZ
トクチョンってリアルに知的障害者なんだ。
最近、介護体験行って来たけどそれならしょうがないっていうか可哀想だな…
岡山のやつ、メディオでとくちゃんレギュでとくちゃんに勝てよ
いつまでも勝たせてるからこんなに病気が進行してるんだよ
>>678 (自称)
一応夜間警備の仕事はしていて、現時刻も仕事中。
681 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 00:06:06 ID:nU7WTLt5
知的障害と言ってもくだらん持論をネットに書き込めるならマシだな。
俺が介護体験で受け持った人は言葉も喋れない人だった…
682 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 00:11:57 ID:nU7WTLt5
ミニ四駆と関係ない話をしてしまったスマン。
とくの話題もそろそろ終わらせよう…
朝見た時よりスレ伸びててびっくりwww
まだとくちゃんとバトルしてたては…でもちゃんと会話になってるじゃん、ちょっと感動した
訂正…"してたとは"
しかしこのままの流れではすぐにバハキングになってしまいそうだな
とりあえずマッハダッシュモーターって回転数何だっけ?
>>683 ■「ミニ四駆の本に書いてあったニダ」
●「田宮純正品以外はレギュ違反だよ」
■「ミニ四駆の本に書いてあったニダ」
■「井桁は接着剤使うから駄目ニダ」
●「その本出た後にレギュ改定された」
■「ミニ四駆の本に書いてあったニダ」
■「勝手にレギュレーション改定するなんて、謝罪と賠償要求するニダ」
コレ、会話成り立ってるっていうのか?
まさに半島まっしぐら
ちゃんねるネコで、750ライダーを見てたけれど、何かのどかな感じが笑えた
終わったからG+でモトGP見てるよ
バイクはTZMをYEC-SUGOでカツってるのと、NSR-94'ロスマンズSPをHRC-Jhaでカツってるのをもってても、ミニ四駆やっててぜんぜん乗らんわ
688 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 02:03:29 ID:IScx9+Ph
とくちょん:「君がタミヤ側なら、まず、誠に申し訳ないと謝罪をしろな、それから話しを聞くのが筋では?」
・・・とか言い始めた時には唖然としたね。
パトラッシュ、僕もう疲れたよ... (´・ω・`)
大岡山民国
家のローン頭金になってしまった車は、スカイラインRS-TUBO鉄仮面で総額750万かけて750鉄仮面ライダーにしたことがあるよ
当時は西ドイツ初輸入のフェアレディZ用鍛造BBSホイールを岡山は一番で履いたしレカロレース用シートなど色々あった
当時のTIサーキットでライセンスNo.11のレーシング会員で、TZ250と91'TZR-SP.SUGOで260kmぐらいかな?裏のストレートカッ飛んでた
ミニ四駆も260km/hぐらい出れば速いっなって思うけど?無理だと思いつつやってみてるのさ
この歳になってもね、教習所でやるシュミレーションでブレーキの反応タイム0.2秒の最速記録出してもたし、トラック協会の安全運転試験もオール5の満点だったよ
そうそう自衛隊に居た時は、呉で一番の司令艦の電子整備科で対空や水上レーダー、通信機、暗号解読機、測深機など色々整備してたよ
150万円のレーダーマグネトロン交換が大仕事でつた
マジでなんなのこの脈絡の無い書き込み。
とくちゃん本当に病院行った方が良いと思うよ
煽りでもなくガチで
釣り氏でしょう
皆釣られすぎですよ落ち着きましょう!!
スルースルー
>>672 プラ程じゃないけどね。
つか、漏れの場合は外だったから…カブる以前に、塗装面に雨粒が(鬱
祖父が死んだ時、岡山の親戚が遺言なんてキニシナイ(゚ε゚)ってなもんでゴネたから遺産を全部やって縁を切った。
気違いは岡山の風土病みたいなモノなのかね?
698 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 07:12:27 ID:nU7WTLt5
結局トクチョンの話題は続くか…
BBSの鍛造品は日本製だぜ(当時は日本ワシマイヤー)
250ccで260km/h? 出るわけないだろ
おまけに裏は短い上に登りなんだぜ
ミニ四駆のスケールスピードは600km/h超えるんだがな
スケールスピードだけならサイバーフォーミュラさえ凌駕する
スケールスピード最速の模型ってもしかしてミニ四駆?
本日のNGIDID:VJmgIPKL
※リアルキチ○イです。
会話が成立しないため、レスするだけスレの無駄なので絶対に関わらない様に。
さ、それじゃそろそろ普通にミニ四駆の話をしようか
今の子供って妙に速い子がいるけども
別に親に手伝ってもらってるってワケじゃなさそうだし何であんなに速いんだろね
俺が子供の頃なんて・・・
さっそく接着剤着けに変えたよd(;^_^A
>>703 昔は情報源が少なかったし速い大人が身近にいなかったから、とか?
2次の頃は知らないけど、ある意味で住み分けされてたんじゃなかろうか。
今は競技人口もコース設置店も少なくなって、大人も子供も同じ場所に集うようになってるしね。
せっかくマッハダッシュの話出したのにみんなとくちゃんの相手して…スレ違いwww
>>707 すでに他の話になってるのにチョンの話題に戻すな。質問に答えてもらえなかった腹いせ?
スペック知りたきゃ茶リーグでも見とけ。
マッハダッシュはウルトラダッシュのノーマルブラシ仕様、アルカリ電池で威力があったね
ペラ受け削ってワッシャー張り付けてペラ受け新造した
中々いい感じと思ったらすぐに剥がれてダメダメになりました
やっぱり普通にベアリング使ったほうが楽だわ
ケチるんじゃなかった…
>>711 騙されるなよ
マッハは無負荷20900RPM
ウルトラは無負荷24000RPMじゃ無かったか?
ID:VJmgIPKL
嘘つきキチガイ死にさらせ
>>712 ありがとう、まさか嘘までつくとは…さすがきびだんご
スーパーモデラーズの次回大会、順延されたね。
この時期に詳細来てなかったから、何となく嫌な予感はしてたけど。
716 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 14:25:21 ID:oPV+pWhj
>>715 まじ?10月中じゃなくなったの?日時だけでも知ってたら教えてくれ
717 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 14:35:56 ID:oPV+pWhj
連書きスマン
質問なんだが、重量系マシンで超速いってどういうカラクリ?
例えばサスマシンでマスダンつけて、かつFRPガチガチでネジナットをバリバリ使ってるのにあり得ない速さの人…モーターは恐らくHDPだと思うんだけど電池込みで200とか250gとかあるようなマシンなのに激速なのは何故?!
こないだのスパモデの時に見せてもらったマシンがあまりにもすごかったんで
速い人は重くてもやっぱ速い。中には升もいるけど。
多分それは後者
ダッシュ積めばそら速いだろ
スパモデの誰のマシンかによるよね…
カツカツの人のならチートしてないとおもうけど
>>714 それはローターを比べただけ、しかしこれだけは言える、アルカリ電池ではマッハダッシュがの方が威力がある
>>721 でロータースペックは?線径とターン数が同じだって?
HDPにはまだまだ未知の可能性が・・・
>>722 なぜアルカリでぶん回せるか分かってないオッサンは放置で。
で、マッハダッシュはレギュから外れているから、いずれにしろ使えないよ
アルカリ電池は、電圧はあるが電流が流れにくい性質で、寿命を重視した電池
ノーマルブラシは固形ブラシに比べ、流れる量は少ないが、ブラシとコミューターの抵抗も少ないからアルカリ電池に合う
いや…知ってるし…('A`)
>725
公式で配られてる参加要項にはマッハの使用有りと書いてあるよw
>717
ミニ四駆は軽ければ速いって言い切れるほど単純じゃないって事だ
一度出した速度が落ちにくいのは重い方だしw
モーターが非力であればあるほど軽い方が有利なのは確かだけどね。
300g超えのマシンがパワーダッシュ+エネで下手なマシンより速く走ってたダンガンが良い例ですね、わかります。
>>729 いや、基本的には軽ければ軽いほど速いぞ
俺もそう思う
ただダッシュモーターはクソみたいな改造でも誤魔化しが効くw
誰でも小径で秒速7m余裕で越えれるし
ID:VJmgIPKL
どうでもいいからしね嘘ばっかりのやつめ
そう言えば90年度ジャパンカップのチャンピオンも重量級のマシン使ってたな。
当時はうさん臭い感じがしたけど、今なら納得出来るかも。
735 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 18:02:43 ID:NWlcUGuF
普通のアバンテjrノーマルで真面目に組んでみたんだがかなりカッコイイな
第一次の初期にいきなりアレじゃ惚れちゃう奴が多いのも頷けるわ
HDP積んでも遅いやつは遅いよ
台形、超台履いてるHDPマシンでも、極小径でぶっちぎれることしばしば
もちろん升ではないよ
>>716 スパモデのページとブログにも書いてあるけど、
諸事情により延期、追って告知だって。
現状では日時未定。
セッティング猶予が延びたと喜ぶべきか?
スパモデのコースってなんか雰囲気がなぁ…
なんかよく分からない充電器持ち込んで、カツいことやってる奴らが多くて、
スペースの狭さと相まってものすごく閉鎖的に感じる。
>>738 >なんかよく分からない充電器
ラジコン用充電器
そこまでやってる人とか井桁を
小径スプリントだとぶち抜けるからいいですよね〜
ほんとスパモデは入りにくいっす・・・
隔離所にしとく分には実害が少なくて良いじゃない
>>717 いくら軽くて速くてもレーンチェンジやTTで飛んでしまえばお話にならない。
アップダウンの少ないコースなら重量で飛びを抑え込むのはアリ。
重量級マシンのツボはブレーキを付けないでスタビで姿勢制御することにある。
743 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 21:49:07 ID:3EREWEg2
>>735 俺学生なんだけどさ、ウイングのNEATってのがどうしても生理的に無理で…
重いと慣性力が大きいのでブレーキが効きにくいというだけじゃないか?
>>740 そら勝てるだろw
ただ高速フラットだと秒速8越える本物には勝てないだろうな
746 :
HG名無しさん:2008/10/06(月) 22:01:48 ID:nU7WTLt5
秒〜ってどうやって計るの?
コースの長さとタイム。
割り算が楽。
少しだけ誤算が出るのは仕様。
>>743 >neat1 [ni:t]
>
>━━ a. さっぱりした; きちんとした; きれい好きな; 均整のとれた; 上品な; 適切な; 巧みな; (酒など)生(き)の, ストレートの; 正味の; 〔米俗〕 すてきな.
これで心置きなく使えるな
>>742 まあ慣性重量というのがどれくらい影響があるのかよくわからんけれども
中途半端に重いと重量で押さえ込むどころか逆に勢いついちゃうよ
ちなみに上級者になると姿勢制御もほとんどスタビに頼ってない
TTも体感的には軽いマシンの方が収まりが良いね
今年4回公式出て、TTは重いほうが相性がイイという結論に達した俺はどうしたら…
多分重いほうが公式はイイ
あ、ごめん
公式5レーンは俺も重い方が相性がいいような気がしてる
てか5レーンは4輪で着地しないと跳ねるね
アレをアレしてアアしたらブレーキなくても公式TTは大丈夫
なはず
>>743 もしかして、NEATとNEETの区別が付いてないってことはないだろうな?
754 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 00:23:07 ID:SieIj2HU
755 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 00:35:42 ID:OmNOxsqh
>>753 もちろんそれはわかってるんだ…でもやっぱダメだ。
買ったのはいいんだけど…こいつを組んだら俺は…
>>755 おまえたぶん、rice(米)とlice(寄生虫louceの複数形)の区別も付かないだろ?
>>755 こんな全く関係無い事で悩んでいるようじゃこの先の人生もお先真っ暗だよ
>>755 子供の頃に何台もアバンテ組んだけど、普通にサラリーマンだぞ。
むしろNEATならNEETにならずに済むと思えば良いじゃないか。
今NHKである企業の金型職人の特集やってるが
いかにタミヤの金型が粗悪品かよく分かったw
金型による品質は絶対に変化しては駄目なんだって。
>>760 じゃあミニ四駆やめたらいいじゃない
俺は楽しいからまだやるぜ
思い切ってジオエンペラーをMSのに乗せちゃったぜ!
むしろ思い切ったワケじゃ無いが、俺がMSシャーシに乗っちまったぜ。
…マジで足いてぇ。
誰もが自分のマシンがストレートをカッ飛ぶように加速する走りを見たい、勝ち負けだけでなく、そんな想いを楽しめてこそ大会は大きな意味があります
でもほとんどがスタート位置からすれば後ろやフェイスで下が隠れた横からで空耳アワー、しかし真っ正面でストレートからマシンがカッ飛んで向かってくると目に焼き付けられる
アニメであれ走る姿は、よくマシンは正面から描かれており、それが見所ということが伺います
スタート後はグイグイとカーブを進んでそしてターンしてストレート、何か解き放たれたかようにマシンが加速してくる姿、スキーと同じで登るまでの辛抱と滑り出す解放感みたいなものがある
「見所が見れた!」それだけでも走らせる大会というものが、有意義であり楽しめたことになると感じます
車は乗れば景色が向かってきますが、しょせん乗れないミニ四駆、せめて勢いよく向かってくる姿があった方が良い
今日のとくちょん
ID:C2o1OjH5
NG推奨
>>760 金型である以上、使えば使っただけ品質は落ちるでしょ?
>764
TTでジャンプすれば横からでも見れるよw
空中でも加速するといいが、あなたはあなたの人生と同じように「落ちるだけ」を楽しむ人かな?
>>768 お前は落ちるところまで落ちてこれ以上落ちないからいいよなw
ほんものの精神疾患者とはどんなものなのか具体例を見られてよかった。w
>>766 同じモノの金型どうし比べた時に品質差があっちゃダメって意味じゃね?
○番シャーシはアタリだが、△番シャーシはハズレ
みたいな
772 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 10:09:43 ID:XVfsKlP+
ミニ四駆で途中で加速っていうのは
どこかで減速してるって事だから
要するに遅いマシンなんだよなw
本当に速いマシンは減速しないからスタート以外加速もしない。
全てのセクションをただ最高速で抜けていく。
ストレートで加速したといって喜んでるようじゃ未だ未だだw
>>772 まあどんなに速いマシンでも減速すべきポイントじゃ
大なり小なり減速してんだけどな
こんどは金型番号とくちゃん登場。
NHKで見た!このシャーシは糞だ!
オレがヘタレなわけじゃない!
よかったじゃないか、転嫁先が見つかって。
775 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 12:12:19 ID:SieIj2HU
>>747 コースの長さ÷タイムですか。
じゃあ秒6出すのにはJCJC3.3秒なのか…
3秒後半の俺は…
>>773 あなたの人生のように、ミニ四駆が前に進めないウェーブを走り抜ける「並々ならぬ時だけを過ごし」たコースで楽しめたのでしょうね?
10mのカーブと10mストレートで3秒で走るマシンと、10mのカーブが2秒で10mストレートを1秒で走ったら同じタイムです
ではそこで問題、それらのマシンがカーブが5mで15mのストレートだったならどちらが速いの?
先行き余地がない遅いマシンはどちら?
777 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 12:21:46 ID:B9Ysyxov
アタイこそが 777へと〜
>10mのカーブと10mストレートで3秒で走るマシンと、10mのカーブが2秒で10mストレートを1秒で走ったら同じタイムです
この文章の意味が理解できないのは俺だけじゃないよな?
軽さはカーブは遅い?
重さはカーブ速い?
さて、どちらにパワーという疑問があるか答えて見よう
透明あぼーん、サイコー。今実感した。
すまん、10mのカーブを1.5秒で10mのストレートも1.5秒で走るのと … と訂正
>>776 お前の方向性って本当に10年前のままだよな
重いから速いという理屈は分かる、だがストレートで危ない場合、軽さによる速さではとても危ないとだけ付け加えて欲しかっただけ
過去のレースで私のトルクチューンマシンが速く、不正されてウルトラダッシュで挑まれて負けた
勝負は僅差ではあったが、そのパワーマシンはカーブに入ればとても速く、ストレートは軽さとパワーゆえにタイヤが滑っていた事実がある
誰しもが軽くできる、誰しもがパワーをもたらせられる
そんなミニ四駆の限りない速さの追求は永遠に…
今日のアドレスとして
タイヤ表面に両面テープ貼り付けて走らせ、遅くなるか速くなるかやって見ましょう
何か答えが見つかるかも知れません
このスレ読んでて気持ち悪くなった。
毎日毎日よっぽど暇なんだなぁ
いくらヒキったって、他にやる事あるもんなんじゃねーの?
前々から思っていたのだけど
重い方が慣性が残るわけだよね?
ミニ四駆は前に進むグリップのみ必要だから、コーナーでは重い方が速いのか?
ストレートではモーターの出力、ギア比、タイヤ径、そしてそれぞれに掛かる抵抗でストレートの速さが決まる
重くすると必然的にスピードが遅くなるからコーナースピードも落ちるし適切な重量が有るのかな?
790 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 13:12:25 ID:XVfsKlP+
JCJC1セットにストレートは2枚しか入ってない。
それに対しカーブは8枚ウェーブは1枚だ。
JCJCを組み合わせてコースを作る場合、ストレートを別に買い足さない限り
カーブやウェーブよりストレートの方が少ない。
バハキングまっしぐら
>>789 コーナーの曲がり具合によるし、バンパー車か井桁かにもよる。
ちょっと昔の話しだけど。
軽い井桁・普通の井桁・軽いバンパー車・普通のバンパー車
この4つで試したんだ。
チューリップだと軽い&井桁の方が速いが。
カーブ少なめストレート増し増しみたいなコースだとバンパー車&そこそこな重量(重くは無い程度)が速い。
難しい事はわからんけど、モーター交換しても電池交換しても同じ結果だった。
多分だけど、ある程度のスピードを超えたら、軽い方が良い気がする。
793 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 13:35:29 ID:XVfsKlP+
>789
重いマシンは慣性力は大きいが加速力は鈍い。
コーナーでかかる抵抗が同じマシンで重いのと軽いのがあったとしたら
重いマシンはコーナーの進入は速いけど速度の落ち方も激しく出口では遅くなる。
軽いマシンは進入で速度が落ちるが、加速力と抵抗の釣り合う速度が速い。
トータルだと軽い方が速い場合が多いよ。
重いマシンはツッコミが速いから速く見えるってだけだ。
そんな理論はどうでもいいから黙って楽しめよ
思考停止=成長停止
重いマシンが安定して走る場面があるけど
あれってたぶん、重いマシンのが前後重量バランスがいいからじゃねーかな
軽量化を突き詰めて行けば行くほど
絶対に軽量化できないウエイト(電池・モーター)が効いてきて
重量バランス崩れていくだろうし
その考えでいくとMS井桁が軽量でバランスもいいということになるな
実際そうなんだけど
ミニ四駆らしい大会とは、ジュニアコースでレギュに合わされ普通にセッティングされたマシンが走り切れること
どこかのインチキオヤジがコースをズラしてたり、壊れるからまずしないロッキングストレートを入れたりするのはデタラメな大会である
誰しもが速さで敗れるのは悔しいが、普通に走り切れて速さで敗れるなら、まだまだ先行き「速くする必要があるミニ四駆」には夢がある
だからといってコースを複雑にして、同じコースを組んでこっそり練習できる金持ちだけが勝ちまくる大会ならどうかと思う
ミニ四駆の真実は弱者救済にあるかいなか?
速いだけではと言う裏に「お前は変人か、あるいは卑怯者なのか?」と尋ねる必要がある
私はミニ四駆が好きだから、絶対に他人に辞めろなどとは言わんど
799 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 15:35:27 ID:XVfsKlP+
軽いマシンは遠心力も小さくてローラーが効かないから
重いマシンよりスラスト角深めにしないと。
とくちゃんが1匹、とくちゃんが2匹、とくchzZZZZZ
801 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 16:06:28 ID:XVfsKlP+
毎度の事ながら、とくチョンが何を言いたいのかさっぱり判らんw
ロッキングストレートが嫌いなのは判ったが、全員が同じコース走るんだから条件も同じだよなw
ところで、囲いは公式のTTよりむしろロッキングストレートの方が
有効に働くと思うのは俺だけか?
新橋のコースってフラットだからカツカツの奴等が集まりそうだな。
ヨンクラでもコミュ出来てるし、これからレースもやるんだろ?
酷い大会になりそうだ…
でも東京だから岡山のアホオヤジは来ないからマシ
流れぶった切りでアレだが、ホットショットMSのライト部分のBLって何なんだ?
ボーイズラブ以外の言葉で頼む。
ビッグライト、バックのSLはスモールライト
>>803 自分の楽しみ方と違うからって
開催されてもいないレースを「酷い大会」と言うお前の性格が酷いよ。
>>804 新橋で独自理論繰り広げた挙句にその場に居るお客さん達に白い目で見られるってのを想像してしまったw
>>803 安心しろ
今のカツカツは身内だけで細々やってる様なヤツばっかりだ
とくちゃん常駐してると、スレ住民の民度まで下がるので困る
どんな発言してても「とくちゃんよりマシか」ってなっちゃうからさ
最低ライン引き下げすぎだわ
徳田のおっさんが最近ミニ四駆怪人に思えてきました。
いや元々怪人か。
>>803 適当セッティングにダッシュ積んでりゃ負けねーだろ。
815 :
HG名無しさん:2008/10/07(火) 21:34:02 ID:SieIj2HU
今週中にはバハキングになりそうだな。
>>811 そういうあんたこそとくちゃんとまともに会話しようとしてただろ(´・ω・`)
>>816 確かに
しなくてもいい発言だった
今は反省している
>>817 素でわからないんだが
どこでの話?
>>813 調子コイてブレーキ類外して超ハイスピードセッティングにして
バーニングブリッジのてっぺんからテイクオフしてギアボックス壊したり、
なんてことはないコーナーでCOしてマシン壊したバカが続出してる模様。
新橋の二階のコースの周りがどうなってるかは知らないけど
バーニングから飛ぶと丁度子供の顔の高さだから危ないんだよなぁ
怪我人が出ないことを祈ってるよ
新橋、今は楽しいな。
コースが長いからか、初回の計測が14秒台、二回目が15秒台、
以降は16秒台と、目に見えて落ちる。
ニッカド電池1000mAってそんなもんだっけ?
822 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 00:19:03 ID:SNniPW6+
新橋ってもう変な常連住み着いちゃってる?
モデラーズにいるような奴ら嫌だから新橋で走らせたいんだけどまさか移動してないよな?
懐かしさに浸って子供達とマッタリ走らせたいんだけどね…
新橋にどんな連中がいるのか知らんが、
>>822よりうっとうしい
ゴミクズ以下の最低野郎がいるってことはありえないと思う。
826 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 01:36:07 ID:cUbJqlJC
もうトクチョンはどうでもいいでミニ四駆の話しようぜ!
無理ならトクチョンスレはとっとと埋めてしまおう。
827 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 01:48:58 ID:cUbJqlJC
とか言っても明日もトクチョンの話題で盛り上がってそう
なんでみんなスルーできないかな?突っ込むから調子に乗るんじゃん。
おやまあ必死だこと
ギスギスしてきたな…
流石は総合だな、負の面もバッチリだ!
いや、煽る気は無いよ?
>>831 脱脂しすぎだろ。グリスアップが必要だな。
834 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 07:47:56 ID:7mpeoOf3
835 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 09:04:12 ID:SNniPW6+
平日昼間からおもちゃ走らせに出掛けられて羨ましいゴミ分の方達ですね。
お前は平日にみんな働いていると思っているのか
>>835 日曜日に休めたらレースにも行けるってもんなんだけどな(´・ω・`)
>>835 謝れ!お前が仕事してない間に、
お前の暮らしを支えてくれてる全ての人々に謝れ!
土日休日お休み中に働いてる全ての人に土下座しろ!
>>835 とりあえず恥ずかしいからもう書き込まないでね(=゜ω゜)b
840 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 12:18:07 ID:7mpeoOf3
>>835 平日夜に行く選択肢が浮かばないほどなのか
田宮新橋には金あるホワイトカラーのみ来てほしいんだろ
だから日曜休みなんだろ
何も買わずに毎日来られてもな
慈善会社じゃないんだからさ
フリーターとか社会のゴミは来てほしくないんだろ
ミニ四駆やる前に年金払えよ
ホワイトカラーって意味わかってんのか…
ただの事務職で、ブルーカラーの対義語だよ?
たまに勘違いしてる奴がいるけど、エンジニアや設計ってブルーカラーなんだよな。
新橋って中央官庁職員がいくところじゃないのか?
新橋はでかい企業のSE部隊(SIの外注)が結構いる。
っつか2,3件別のお客さんのとこで常駐してた経験則だけど。
新橋に中央官庁って、何か別の地区と間違ってると思う。
霞が関とかじゃね?確かに銀座線でなら近いけど。
SL広場のインタビュー見ればわかるけど、一般にははんこだけ
押してればいい人たちなんてそうそういないよ。
関係無いけどホワイトナイトってなんだっけ
livedoor事件の頃なんなあったよね
>>846 敵対的買収されそうになったときに、利害関係が一致した別の企業が助けること。
白馬の王子様的な意味合いで使われる。
今日は天気が良いのでバイクに乗ったね、バッテリーが上がらないようにエンジンだけはちょくちょくかけてたが2ヶ月ぶり
快調に加速して風が涼しくて爽やかです
メディオにタミヤ電池を買いに行き、店員さんが「バイク気をつけて乗って下さい」と、思いやりのある嬉しい言葉がありました
日記はチラシの裏にでも書け
>>846 ミニ四駆スレとしては二エミネンのマシン。
>>803 新橋のレースがトレッサみたいにジュニアだけじゃなきゃいいんだけどね。
キャノンボールって説明書に指定色書いてなかったんだが
どのカラーが一番近いかな
キャノンボールはダッシュ系で一番実車っぽいデザインで俺は好きなんだけど
たぶん1〜5号の中で一番人気が無い気がする
あと色はなんとなくザクの緑色をイメージして塗ってたぜ
>>853‐854 トン(
キャンディーライムでやってみるわ、
ヨンクラで勤務先が霞ヶ関って奴いたな
841はそいつか?
俺今度新橋へ走らせにいくんだ・・・
タイプ3シャーシでチマチマと走らせてる俺のマシンのケツをどついたりしないでね
858 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 22:15:54 ID:6AlCD15R
今日、新橋のコースで13秒07で駆け抜けるオレンジVSを目撃…明らかに速さ違うわ、もう少しで12秒台だって騒いでたのも頷けたわ
超大径じゃなかったっぽいけど、どんな作りしてるんだか
俺のマシンもカスタマイズしてくれ
てか、超大径がうまくつくれないよぉ(泣)インナーはキット付属のゴムにしたんだけど、重すぎるから遅いのかなぁ
>>858 俺も超大径はインナーゴムで作ってみたんだがバレルタイヤより遅かったなあ
マシンが重すぎてトルクが足りなかったのかもしれんが
ローハイトの透明タイヤってあるっけ?
新橋も痛い椰子いるよなぁ...
いい大人が...
862 :
HG名無しさん:2008/10/08(水) 23:45:38 ID:SNniPW6+
頭脳は性格の悪い子供のままなんだろ。
小学生ぐらいの子が走らせようとしたら「ガキうぜぇ〜遅いしじゃまだから帰れよ」って聞こえるようにブツブツ言ってたカス見たことあるし
さすがにもう今日はそのテの餌じゃ釣れんだろ……
ミニ四駆触ってねぇな〜
>>862 コースに始めて行った時、おっさんにそんな事言われたよ
マジ頭に来た
友達5人でそいつ囲んで「じゃぁ迷惑掛からない程度に速くしてくれ」って
攻め立てたら涙目になって帰っていった
そいつがビビッて落とした自慢のマシンを踏んじゃったのは事故
一生懸命謝ったけど緊急撤収作業に必死でまともに取り合って
もらえなかったのは残念な思い出
ID変わったな……
ていうかさ新橋に行く奴らそんなにビビるほど遅いの?
遅いと優しくしてもらえるとか勘違いしてね?
そろそろ、「新橋」もNGワードかな。
新橋のレイアウトで13秒とか遅過ぎだろw
871 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 01:10:51 ID:RibPl37p
ルンル〜ン♪
872 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 01:15:07 ID:g87PgqcI
新橋は公式ほどでは無いにしろ、セーフティにいかないと大怪我する。
フラットコースだと思ってスピード出しすぎると変なトコで事故るように出来てる。
こないだ新橋行ったら時にアトミック使用ののんびりマシンにハイパーダッシュのカツカツマシンをわざと追い付かせてた基地外いましたよ。
ラジコンでも後ろからわざと煽るマナー悪い奴いたけどミニ四駆のユーザーは、この手の基地外おおい気がするんだが?
まぁ 後ろから突っ込んで相手のマシン壊しても金額的に安いから気にしないんだろうけどさぁ〜
>ハイパー積んだカツカツ
噴いたw
HD積んだ上でのカツカツなのか
HD積んだだけでカツカツ扱いしてるのか
どっちだろう?
VS井桁超大径にプラズマダッシュ+育成ニカド追い充電、とか
普通の5レーンなら有り得ないマシンを出してくるならギャラリーとして見てみたい気もする。
ごめん 俺は、サンデードライバーだからぷろMSにHDでカツカツに見えるだわぁ〜
それにしたって速い奴が偉い的な考えは、大人としてどうかと思うわけよ。
速い奴は偉いよ
でも速い奴と人間的にオカシイ奴との間にはあんまり因果関係無いよ
オカシイ奴は何時如何なる場面でもオカシイ
要するに偉いヤツと威張るヤツは別ってこったな。
大人として礼儀とマナーを忘れないようにしたいもんだ。
オカシイ人には関わらないほうが良い。
偉い人っで思い付いたの 前ちゃんと高尾のお爺さんだった俺って・・・
でも まぁ 楽しく走らす為にもマナーは、大切だよね
人間は、自分より優れた者に出会うと劣等感を感じる
で、その劣等感を中和・相殺すべく
ネガティブなイメージを自分より優れた者に上書きして心の安定をはかろうとする
(割と無意識に)
で、そういうネガティブなイメージの根拠付けに一役買っちゃってんのがそーいうオカシイ人達なのよね
新橋は大人のためのミニ四駆サンクチュアリ。
そのための土曜ファミリータイムであり日曜休業である。
平日の昼間とファミリータイムは空気を読んであげるけど
平日18時以降と土曜15時以降はカツカツさせてくれ。
ちなみにタイムアタックは今のところ整然と行列が出来て
スムーズに行われている。
遅いマシンと混走するコツは、遅いマシンの直前に投入して
1セット走ったらさっさと回収すること。
ダラダラと長時間走らせても何も良いことは無い。
ミニ四駆の速さでネガティブキャンペーンに走るってどんだけだよ。それはそれで少数だろうに。
ま、潜在的になら誰もがそうだろうが普遍的にそれを表す輩が居るとするならそいつの程度の低さが問題
〜であって、一括りにモノを計ると
>>882の言う『速い奴=オカシイ奴!と喚く輩』と同列になっちゃうぞ。
ここまで言っといて何だがこの話題は止めた方が良いな。すまんかった。
>>878 俺の常識が間違ってるのかも知れんが
ハイパーダッシュ:サンデードライバーが楽にスピード出せるモーター
アトミック:カツカツ御用達モーター、速い人が良く使ってる
かってに決めるなよ。
カツじゃない俺はダッシュ嫌いだからアトミックで走らせてるぜ!
仲間内でやるだけだし。
>>886 俺はカツカツだからダッシュが嫌いでアトミック使ってる
仕事帰りに新橋で走らせてる各々方、マシンはどうやって持ち運んでおられるか?
会社にレーサーズボックス持っていくわけにもいかないで御座ろう?
>>889 ダイソーの多目的ケース(小)とかじゃね?
最低限のパーツケース一つとマシン一台なら楽勝でしょ。
世の中にはタッパーって便利な物があってな。
マシン・電池・ほんの少しの工具
だけで済ませばキットの箱より小さくて済むぜ。
>>888 その日走らせたい一台と最低限のセッティングパーツ、ドライバーをタッパーに入れて、カバンに入れとく。
成る程、タッパーで御座るか。
キットの箱に入れて持ち歩いていたで御座るが、隙間が大きくて移動中に大変なことになってたで御座る。
いっその事、弁当箱というのも有りかもしれぬで御座るな…
貴重な御意見、忝のう御座る。
金かかるけど逝きにコインロッカーにでも入れてみるのも手かもな
894 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 09:51:02 ID:RibPl37p
レーサーズボックス使ってる人少ないよな。
でか過ぎて鞄に入らんから恥ずかしいしw
秋葉で普通にレーサーズ引っさげてる奴見たぞ
観てるこっちが恥ずかしかったww
俺は百均の小型CDケースつかってるよ。
マシンの下にパーツボックスとドライバーボックス。
前後の隙間に予備タイヤや予備パーツ入れてる。
大きめのマシンも入るからお勧めだ。
897 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 10:59:17 ID:TlpzQ3Ku
レーサーズBOX専用バッグも再販してくれないかなぁ
青じゃなく黒だったら最高に嬉しいんだが。
コーナンにA4サイズのミニ四駆の為に作られたような最適ケースがあるよ
仕切りを外せばマシン2台、パーツ、簡易工具が入る
遊びに行く時はそのケース1つ、レースの時は2つで済む
マジでオススメ
俺赤のレーサーズボックス普通に使ってるが…レースとかは行かないから外には持ち出さないが
安いアルミアタッシュも良いかもね。
俺が持ってるのは色が派手で、裸で持ち歩けないけど・・・w
普通のシルバーとか黒のアタッシュなら良いんじゃない?
浅草でハリーバートンのアタッシュに
マシンと工具を整然と入れてる人がいた
金があったら俺もやりたい
902 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 13:51:19 ID:RibPl37p
恥ずかしいと思うならミニ四駆やめちまえ!
って思う人は秋葉にいるようなオープンな人だろうな。
orzダンガンとミニ四駆PROのレーサーズボックスほぼ未使用でクローゼットのこやしに…
アイリスオーヤマの製品で良さげなのがあるらしいがネット専売と聞いて落胆中
904 :
HG名無しさん:2008/10/09(木) 16:22:00 ID:g87PgqcI
>>904 それでは早速ホームセンターへ行かねば
orz手元のレーサーズボックス処分が先か…
何でスーパーエンペラーだけ色が違うんだろうな
>>905 俺の家に送りつけるんだ!!
もちろん中身付きでな!!
俺は、ラジコン用の工具やパーツを収納する紙箱三段のキャリーバックがお勧めかなぁ
マシンも工具も充電器も纏めて持ち運べるし地味に黒なら目立たないし。
>>905 純正ケースはスタメン落ちしたマシンを入れれば良いじゃないか。
がっつり荷物持ってきて、一次予選落ちのレーサー程見ててかわいそうなものはないと思うのである
見た目スマートな、でもマシンも道具も必要なものは揃ってる、そんなレーサーを心掛けて頑張ってますっ
コンビニ袋、紙袋はタブーですよっ
俺コインロッカー派だね。
有り難い事に、会社の近くのコインロッカーなら入れた100円が帰ってくる。
ケチ臭いかもしれないが、皆もミニ四レーサーなら100円の偉大さを解ってくれ。
カーボンの切れ端でも使って、自分専用のケースでも作ったらカッコイイんじゃない?とか思ってた。
>>910 え?
紙袋は無いか?
荷物なんてBB戦士の箱以下の俺的には超アリなんだが。
ファミマの袋にマシンぶち込んで、紙袋で持ち歩く俺。
オリジナルケース作るならカラーダンボールパネル、おすすめ。
自分は6台入るタワー型作った。
加工楽、見栄えそこそこ、軽い、案外丈夫、素材安い。
ミニ四駆PROピットアタッシュの発売はまだですか
っていうか、ダブルシャフトモーター専用のモーターケースはまだか?
堂々とレーサーズBOXですが何か?
ジャンパーに工具箱の作業員としか世間の人は見てないから平気。
深夜に暗い道を歩いてると職質で捕まる可能性はある。
何しろ中身がニッパーにドライバーに棒ヤスリだからな。
MINI-F用のピットアタッシュ(キャリングピット)の使いやすさは異常
フル装備マシン3台はいる純正ケースだもんなぁ
ダッシュケースも今となっては逆に使いやすい・・
>>912 無いかどうかは個人の判断だが、一緒に楽しみたくはないかなω`))))
コンビニ袋ぶちこむとかマシンがかわいそうやん?泣けるやん?
そこでダンガンウルフBOXですよ。
昔は開けると階段状になる工具箱使ってたけど
あれ支えんとこがしょっちゅう折れたな
ネオファルコン ホワイトスペシャルてめちゃくちゃかっこよくね?
>>920 奥の方にある物が出しにくかったりね。
かといって、1段ずつ外すタイプは場所をとるんだ…
バンパーレスユニットの発売いつー?
なんか、マシン作る気になれない。
「バンパーをカットするのマンドクセ。新ユニットが発売されるまで待とう」
そんな気持ちでいっぱいです。
バンパーレスって要するに井桁用に使ってくれっていうこと?
なんか最近のタミヤにはがっかり('A`)
タミヤが推奨してるのは鳥居(笑)っぽいぞ
ヒット&ラン戦法か
FRPフロントバンパーは既存パーツの組み合わせじゃなくて新しく作ってくれないもんかねぇ
>>924 まあそれもあるが、鑑賞用ダッシュ軍団車に使うのもいいんじゃね?
>>927 なるほど
そのうちバーニングサンに付属の496バンパーもGUPとして売り出しそうでなんか嫌だw
四駆郎バンパーグラスファイバー混入タイプw
小学生の頃はシール張るだけだったがちゃんと色塗ると凄くカッコ良くなるな
エンペラーとかレイスティンガーとか見直したよ
932 :
HG名無しさん:2008/10/10(金) 17:28:24 ID:KGJjl6CN
>>930 既に売ってる。
今回婆さんに付属する事になった496バンパーはある素人さんの企画提供によるもの。
個人で金型まで作った熱意がタミヤを動かした。
マヂハンパネエ
ある意味真実だな
たがタミヤの本意はベンピ潰しだろ
出る杭は打たれる。これ常識
人の褌であんま勝手な事されても困りますよってことだ
バーサンPROの四駆郎バンパーはボディからそのままニョキッと生えてるガッカリ造型な気がしてならない
タミヤ「ユーザーのイマジネーションは
全て私達の利益のため根こそぎ刈り取ります!」
代表例
マスダンパー→不良在庫をEVOに詰めて5000円ww
ターボエンドや電池ホルダーもそうなんだが
なんでバーサンにだけボディにオマケがついてくるんだろうな
ネオバーサンにもローラー付いてきたし
>>936 デザイン上 一体成形がしやすいから
と昔 初代ミニ四ファイターが言ってた
便秘さん頑張ったもんなぁ
まぁ本人も夢が叶ったと喜んでたから上手く利用されても結果良かったんじゃない?
じゃあ次は何作る?
昔からユーザーのアイデアを下にしたGUPを出してきたし、
タミヤに採用されるのは本望なんじゃね。
斬新なアイデアをタミヤに採用されるのが本望なら
想定外の裏技をルールで禁止されるのも本望
マグナムトルネードを再現するためにダウンフォースの
バランスを崩したらコースアウトしてボディが破損しました。
金返せ★☆
マアグナムトルネード(笑)って実際できるんかな
944 :
し:2008/10/11(土) 00:32:47 ID:nVfjMYdi
ミニ四駆スタートプレゼントってどうなったの?
マルチうぜえよ
しょこたんはすっこんでろ
>>945 違うよしょたこんだよ、かわいそうな奴なんだ、ほっといてあげよう
なんで田宮に聞かないの?ばかなの?しぬの?
948 :
し:
かなしい
しくしく