【No.53】ミニ四駆総合ｽﾚ【ﾏﾝﾀﾚｲJr.(VS)】
ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
○前スレ
【No.52】ミニ四駆総合ｽﾚ【ｱﾊﾞﾝﾃ2001Jr.(VS)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1215757908/
○関連スレ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ32☆【歓迎】
http://speedo.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/mokei/1213760414/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】http://page.freett.com/umiushi21/
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
○前スレ
【No.52】ミニ四駆総合ｽﾚ【ｱﾊﾞﾝﾃ2001Jr.(VS)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1215757908/
○関連スレ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ32☆【歓迎】
http://speedo.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/mokei/1213760414/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】http://page.freett.com/umiushi21/
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2 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 18:50:10 ID:L1FyqS+0
まだあるんだこのプラモ
3 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 18:53:31 ID:GhQ6fp/F
>>1
乙
乙
4 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 19:54:29 ID:btWaISVI
乙です！
5 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 19:55:31 ID:btWaISVI
安価忘れたorz
A乙ENTE AMERICAN
>>1
バーニング乙EN
バーニング乙EN
今日タイヨーモケイにいったら黒いモーターでターボダッシュなるものがあった
一応田宮製らしいが知っている人いる？
もしや偽物？
一応田宮製らしいが知っている人いる？
もしや偽物？
なぬ！？
ターボダッシュを知らんとは！
お前もしかして平成生まれか？
ターボダッシュを知らんとは！
お前もしかして平成生まれか？
太陽模型、乙w
>>1
あ、乙です。
あ、乙です。
>>10
太陽模型ってこのスレでよく聞くけどどんな雰囲気の店なの？コースは？
太陽模型ってこのスレでよく聞くけどどんな雰囲気の店なの？コースは？
>12
とよし魔がいる
とよし魔がいる
パワーチャンプRCってプロポ用なんだな
どおりで遅いわけだ
どおりで遅いわけだ
今のミニ四駆漫画ってライバルもアバンテ使うんだな
アバンテはミニ四駆界のガンダムだなｗ
アバンテはミニ四駆界のガンダムだなｗ
アバンテは絶対神だから
20 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 22:25:31 ID:btWaISVI
ウルトラも黒なのにな。
>>20
いや、そこじゃ無いでしょ。
いや、そこじゃ無いでしょ。
主人公側が圧倒的な性能を持つアバンテ4機で敵を蹴散らしたり、
中盤から敵か味方か怪しいアバンテが3機出てきたりするんですね。
中佐に相応しいのは何だろう・・・フォックスのカスタム機とか？
中盤から敵か味方か怪しいアバンテが3機出てきたりするんですね。
中佐に相応しいのは何だろう・・・フォックスのカスタム機とか？
うざ
常設コースが見事に白VS一色に染まった
25 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 23:07:18 ID:btWaISVI
白ってのがな～
どうせなら黒で強化シャーシ出せばいいのに！
どうせなら黒で強化シャーシ出せばいいのに！
白良いじゃん
>>25
白は主張が少ないから合わせやすいから。
黄色も紫もやってみたけど結局、白強化VSにおちついた。
MSシャーシでも赤とかは結構目立つ。
サンダーショットMkIIブラックスペシャルで「きつ～」って感じた。
でもカラバリが増えるのは大歓迎。
白は主張が少ないから合わせやすいから。
黄色も紫もやってみたけど結局、白強化VSにおちついた。
MSシャーシでも赤とかは結構目立つ。
サンダーショットMkIIブラックスペシャルで「きつ～」って感じた。
でもカラバリが増えるのは大歓迎。
黒の方がどんなボディでも似合うと思うけど。
カラーバリエーション増やすならローラーやホイールがいいと思う。
タイヤやシャーシは黒系じゃないとな…
カラーバリエーション増やすならローラーやホイールがいいと思う。
タイヤやシャーシは黒系じゃないとな…
わかる。
シャーシは黒でしょ！
シャーシは黒でしょ！
確かにホイールの方が好きな色を使いたいな
ホイールの為だけに1セット買うのも馬鹿げてるし
ホイールの為だけに1セット買うのも馬鹿げてるし
結局白VSの性能ってどうだったの？
バンパーとかからポックリ逝くよね
そりゃ黄色だろ
アズールｗｗｗｗネロｗｗｗｗ
名前かっこよすぎワロタｗｗｗｗ
名前かっこよすぎワロタｗｗｗｗ
38 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 01:59:11 ID:MxN3u8AO
オレンジＶＳとか着こなすの難しいよな。エアロハイマウントつけたファイターマグナムのせたらハデハデになったｗ
白強化ＶＳ → ポリカＡＢＳ製シャーシ
バンパーの根元はＶＳの中では最も折れ難い
遅いとまではいわないけど別に速くもない。
粘りがあるので肉抜きもしたことないような初心者にとっては
加工が少しだけめんどい
黄色ＶＳ → グラスファイバー混入シャーシ
粘りのない硬さなのでパキパキで折れやすい
カッターがサクサク入る
ペラ受けが比較的軽い分、ポン組み同士なら少し速い
1回目のＣＯでバンパーにクラックが入り、
2回目のＣＯでリアのペラ受けが割れる
バンパー補強とかめんどい人は白強化、
ポン組みで使い捨て感覚なら黄色
でもまずは手持ちの普通のＶＳを使ってあげることをお勧めしたいんだ(´･ω･`)
バンパーの根元はＶＳの中では最も折れ難い
遅いとまではいわないけど別に速くもない。
粘りがあるので肉抜きもしたことないような初心者にとっては
加工が少しだけめんどい
黄色ＶＳ → グラスファイバー混入シャーシ
粘りのない硬さなのでパキパキで折れやすい
カッターがサクサク入る
ペラ受けが比較的軽い分、ポン組み同士なら少し速い
1回目のＣＯでバンパーにクラックが入り、
2回目のＣＯでリアのペラ受けが割れる
バンパー補強とかめんどい人は白強化、
ポン組みで使い捨て感覚なら黄色
でもまずは手持ちの普通のＶＳを使ってあげることをお勧めしたいんだ(´･ω･`)
白VSが一番さ
>>39
ちなみに今GUPで出てる青と紫はどんな感じ？
ちなみに今GUPで出てる青と紫はどんな感じ？
前スレのラストで電池の話題がででたけど、公式レギュ的にはタミヤ・富士通縛りなの？
エボルタ大量に買ってまったけど使えるかな？
エボルタ大量に買ってまったけど使えるかな？
>>41
ぶっちゃけ白強化や黄色を使うより
青か黒の方が人に勧めやすいお
青 バンパーの付け根とリアのペラ受けだけ補強すればおｋ
黒 青と黒は極端なハズレシャーシは少ない気ガス
紫 意外と使えるけどダサい
緑 意外と使えない上にダサい
白 速いけど痛みやすい ハズレも結構引いたことがある
橙 速いけど痛みやすい どうかすると白より寿命短いような…
ぶっちゃけ白強化や黄色を使うより
青か黒の方が人に勧めやすいお
青 バンパーの付け根とリアのペラ受けだけ補強すればおｋ
黒 青と黒は極端なハズレシャーシは少ない気ガス
紫 意外と使えるけどダサい
緑 意外と使えない上にダサい
白 速いけど痛みやすい ハズレも結構引いたことがある
橙 速いけど痛みやすい どうかすると白より寿命短いような…
>>42
レギュで決まってるのは、マンガン・アルカリ・ニカドしか使えない事だけです。
公式大会のうち、富士通電池が金出してる大会でタミヤ・富士通縛りだった事が前にあったんで、
今度のはどうなのかなぁと思って前スレで聞いてたんですよ。
公式全てで電池メーカー縛りがある訳ではありませんので安心して下さい。
レギュで決まってるのは、マンガン・アルカリ・ニカドしか使えない事だけです。
公式大会のうち、富士通電池が金出してる大会でタミヤ・富士通縛りだった事が前にあったんで、
今度のはどうなのかなぁと思って前スレで聞いてたんですよ。
公式全てで電池メーカー縛りがある訳ではありませんので安心して下さい。
45 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 12:33:42 ID:CQVwaoZA
>>44
てことはタミヤ・富士通以外の電池でもニカド・アルカリ・マンガンであればレギュおＫなんですね！
>>45
エネループ使用可の店舗レースなんて見たことないな…
あれだけ厳重にニッケル水素は使うなと書いてあるし。
てことはタミヤ・富士通以外の電池でもニカド・アルカリ・マンガンであればレギュおＫなんですね！
>>45
エネループ使用可の店舗レースなんて見たことないな…
あれだけ厳重にニッケル水素は使うなと書いてあるし。
47 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 13:02:32 ID:MxN3u8AO
ぶっちゃけＪＣＪＣではＶＳよりＸの方が速いっしょ！
48 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 13:27:02 ID:CQVwaoZA
こないだの上野では主催者判断っぽい感じでニッケル水素使えてたな。
翌日のスパモデだと逆に、充電池禁止だった気がする。
どのみち、最近はアルカリしか使ってないけどｗ
翌日のスパモデだと逆に、充電池禁止だった気がする。
どのみち、最近はアルカリしか使ってないけどｗ
50 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 13:33:49 ID:MxN3u8AO
カツカツ井桁なら分からんけどポン付けならＸの方が速い。
メモ帳にも書いてある。
メモ帳にも書いてある。
51 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 13:38:07 ID:Rj8IkBX+
>>47,48,50
VSとXだぜ、アルファベット順ならVSが前。
VSとXだぜ、アルファベット順ならVSが前。
52 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 14:04:40 ID:MxN3u8AO
じゃあＦＭ最強ということになるなｗ
53 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 14:04:58 ID:igqJK1RI
>>43
地域によって評判が全然違うな。
うちらの中では黄色強化が最高評価だ。
白とオレンジが次いで速いのは大体の場所で共通だから
この２種が無難なのかね。
白強化は重い。ペラ受け滑らない。
紫と黒は軸受け割れる。
地域によって評判が全然違うな。
うちらの中では黄色強化が最高評価だ。
白とオレンジが次いで速いのは大体の場所で共通だから
この２種が無難なのかね。
白強化は重い。ペラ受け滑らない。
紫と黒は軸受け割れる。
黄色はベアリング入れる軸受穴がデフォでちょうどいいのと
ペラ受けの軽さのおかげでポン組だと結構速いよね
全体的にクリアランス緩め
他の色は軸受穴を少しさらってやらないと620を圧迫しちゃう
強化白のペラ受けは慣らしとかではあんまり良くならない
普通白は左右の軸受が正対してなかったりペラ受けが微妙に
ズレてるのに当たったことが何度かある
小径ダッシュモーターやってたときは白より橙のペラ受けの方が
痛みやすかったような気がする
でもＶＳで速い人は色の違いを乗り越えて全て速いけどなｗｗｗ
ペラ受けの軽さのおかげでポン組だと結構速いよね
全体的にクリアランス緩め
他の色は軸受穴を少しさらってやらないと620を圧迫しちゃう
強化白のペラ受けは慣らしとかではあんまり良くならない
普通白は左右の軸受が正対してなかったりペラ受けが微妙に
ズレてるのに当たったことが何度かある
小径ダッシュモーターやってたときは白より橙のペラ受けの方が
痛みやすかったような気がする
でもＶＳで速い人は色の違いを乗り越えて全て速いけどなｗｗｗ
ユーザーが改修しないとまともに走らないVS(特定の金型)があるよな
不良品レベルの物を売るなよ田宮さん
不良品レベルの物を売るなよ田宮さん
と、ゆとりが申しておりますが気にすることはありません。
57 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 16:19:01 ID:MxN3u8AO
不良品レベルの物を売って、それくらい自分で直せや！ゆとりｗｗ
はねーだろ…
はねーだろ…
まあ2番でも頑張ればわりとなんとかなるよね
カウンターの位置とか井桁のサイドの張り方で
結構頑張る必要があるけど
カウンターの位置とか井桁のサイドの張り方で
結構頑張る必要があるけど
アセタール、アセタール、あっそれ、アッセタール音頭で
ちゃつ、ちゃつ、ちゃ！
ちゃつ、ちゃつ、ちゃ！
なんでこんな、外国の美味しくないお菓子みたいな色にｗｗｗ
JRという言葉に反応した俺は鉄ヲタ
ちなみに今、東海道新幹線カラーのアバンテ製作中
ちなみに今、東海道新幹線カラーのアバンテ製作中
500系だけが正義
>>56
何その無理な擁護ｗｗ
何その無理な擁護ｗｗ
>>59
かなり神経質にやらないと三点確定シャーシだもんな…
かなり神経質にやらないと三点確定シャーシだもんな…
再販タイプ1レベルまで行かないと不良品とは呼べないな
>>66
２番でも多少マシなのもあるよ
２番の方が好きって人もいるし
てゆうか３点接地するのはそもそもハズレの部類だとおも
ＶＳ自体、他のシャーシに比べて出来がいいから
普通の１番とそこそこ速い２番なら
頑張って２番仕上げたほうが手っ取り早いくらいの差
２番でも多少マシなのもあるよ
２番の方が好きって人もいるし
てゆうか３点接地するのはそもそもハズレの部類だとおも
ＶＳ自体、他のシャーシに比べて出来がいいから
普通の１番とそこそこ速い２番なら
頑張って２番仕上げたほうが手っ取り早いくらいの差
>>68
出来の良さそのものだけ見れば一番はSXではないのか？
出来の良さそのものだけ見れば一番はSXではないのか？
Ｘは外れないしな。
>>69
ＳＸは平均していいよね
でもよく言われるホイールベースやトレッド幅の話を抜きにしても
・カウンターとスパーがちょっとキツい
・ペラシャの長さ
この２点で、突き詰めたＶＳほど速くはつくりにくい感じ
ＪＣＪＣ３セット分くらいのコースだとＳＸとＶＳで差はでにくい
つーか非井桁同士ならＳＸを勧めてもいいくらい
けどコーナーいっぱいのロングテクニカルコースで
ＶＳに連続コーナー加速しながらキレキレで行かれるとちょっとつらい。
ちなみにＳＸのスモークはポン組みなら結構速いです
割れるけどｗｗ
ＳＸは平均していいよね
でもよく言われるホイールベースやトレッド幅の話を抜きにしても
・カウンターとスパーがちょっとキツい
・ペラシャの長さ
この２点で、突き詰めたＶＳほど速くはつくりにくい感じ
ＪＣＪＣ３セット分くらいのコースだとＳＸとＶＳで差はでにくい
つーか非井桁同士ならＳＸを勧めてもいいくらい
けどコーナーいっぱいのロングテクニカルコースで
ＶＳに連続コーナー加速しながらキレキレで行かれるとちょっとつらい。
ちなみにＳＸのスモークはポン組みなら結構速いです
割れるけどｗｗ
72 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 19:51:35 ID:MxN3u8AO
素のクリアランスならＸが一番じゃないの？
ＶＳはモーターの位置下げたりしなかん…
ＶＳはモーターの位置下げたりしなかん…
やっぱり炭Xが最強
１次ブームの頃からオレンジクラウン車を作ってた身としては
ＳＸがオレンジクラウンであんなに回るのは驚愕だった
でもレギュ違反承知でピンククラウンにしてもあんまり変わんないよね
元がいいからだろうね
ＳＸはカウンターだけはちゃんと位置出ししたほうがいい感じ
よりによって一番大変なところだけど
でもってそれ以上に驚愕したのがＶＳの頂点組の異常な速さｗ
自分でＶＳ組んだときは、なんだＶＳ普通ジャンとか思ったけど
あれ見たらちょっとＶＳは突き抜けてるわ
柔らかくてもＬＣ入るように作りこまれたＶＳって
コーナーで減速しないどころかグイグイ加速していくんだもん
ＳＸがオレンジクラウンであんなに回るのは驚愕だった
でもレギュ違反承知でピンククラウンにしてもあんまり変わんないよね
元がいいからだろうね
ＳＸはカウンターだけはちゃんと位置出ししたほうがいい感じ
よりによって一番大変なところだけど
でもってそれ以上に驚愕したのがＶＳの頂点組の異常な速さｗ
自分でＶＳ組んだときは、なんだＶＳ普通ジャンとか思ったけど
あれ見たらちょっとＶＳは突き抜けてるわ
柔らかくてもＬＣ入るように作りこまれたＶＳって
コーナーで減速しないどころかグイグイ加速していくんだもん
>>74
素組み、パーツポン付けでもコーナーで加速していくらVSは良いよな
素組み、パーツポン付けでもコーナーで加速していくらVSは良いよな
そういわれると25or26番金型のS1で対抗したくなるｗ
なんかカツい話をしといてアレなんだけど、
公式なら個人的にはＳＸかＭＳ
５レーンでのＦＭＸなんて、夢成分と実用性を
高次元で両立できて楽しみがいがあると思うよ
ＶＳはＦＭ化が大変なんでみんな似た形になるしね
ＭＳはギミック仕込むなら最強シャーシだと思う
ＴＺは車体バランスがなー
スロープの飛び方みるとＴＺスキーはつらいね
公式なら個人的にはＳＸかＭＳ
５レーンでのＦＭＸなんて、夢成分と実用性を
高次元で両立できて楽しみがいがあると思うよ
ＶＳはＦＭ化が大変なんでみんな似た形になるしね
ＭＳはギミック仕込むなら最強シャーシだと思う
ＴＺは車体バランスがなー
スロープの飛び方みるとＴＺスキーはつらいね
ホライゾン、グレートエンペラースペシャルキットきたわあｗｗｗｗｗｗ
すげえ楽しみｗｗｗｗｗｗｗｗ
すげえ楽しみｗｗｗｗｗｗｗｗ
おｗｗｗれｗｗたｗｗちｗｗのｗｗｗホライｗｗｗゾーンｗｗｗｗ
強化ゼロシャーシ？
強化ゼロシャーシくるの！？
強化ゼロシャーシくるの！？
タミヤにはもう少しプロ以前の旧車に力をいれて欲しい！
旧車の方が人気あるだろ。
旧車の方が人気あるだろ。
>>72
モーターの位置を下げるってどういう風に？
モーターの位置を下げるってどういう風に？
一般的なのはギアカバーに紙等を貼る
ぐぐれば画像も出てくると思うが初心者スレ向きの話題だな
ぐぐれば画像も出てくると思うが初心者スレ向きの話題だな
>>77
ミニ四駆PRO アバンテMk.III ネロに黒い軽量センターシャーシ付属ってかいてるじゃん
ミニ四駆PRO アバンテMk.III ネロに黒い軽量センターシャーシ付属ってかいてるじゃん
画像どっかにないですか？＞ アバンテMk.III ネロ
>>86
カタログ品のキットならカスタマーで取り寄せ出来るだろ
カタログ品のキットならカスタマーで取り寄せ出来るだろ
>87
つヨンクラ
つヨンクラ
>>88
そういやそうだった
そういやそうだった
>>87
一瞬、ネロのニューマシンかと思ってまったｗｗ
一瞬、ネロのニューマシンかと思ってまったｗｗ
ＭＧストーンさえ積めば俺のマシンでも｢マグナムトルネード！！｣と叫べばマグナムトルネードできるようになるなｗ
ZERO強化でたらグレートエンペラーを井桁に･･･
おっ、タミヤサイト見てたら、Evo.Iの詳細が出てるな。
・・・単体で欲しいパーツが色々あるのに・・・。
・・・単体で欲しいパーツが色々あるのに・・・。
仮にゼロの強化でても強化Ｓ１の時以上に割れると思うよ。
それよりも炭Ｘを…
それよりも炭Ｘを…
この調子ならヒット漫画さえ出れば第３次ブームくるー！
カケルは微妙すぎてアレだけど
カケルは微妙すぎてアレだけど
>>97
四駆郎スペシャルキットのはポリカABS
四駆郎スペシャルキットのはポリカABS
>>99
結局みんな、自分の好きな色のシャーシを
いかに使いこなすかってことにいきつくお
そして気がつけばＭＳも結構なカラーバリエになったお
いろんなシャーシをそれぞれ別色で揃えて戦隊物ができるお
黄色ＭＳが出れば間違いなく黄レンジャーｗｗｗ
結局みんな、自分の好きな色のシャーシを
いかに使いこなすかってことにいきつくお
そして気がつけばＭＳも結構なカラーバリエになったお
いろんなシャーシをそれぞれ別色で揃えて戦隊物ができるお
黄色ＭＳが出れば間違いなく黄レンジャーｗｗｗ
第３次ブームは厳しいな。
今の小学生はミニ四駆よりＤＳやＰＳＰに夢中だ…
今の小学生はミニ四駆よりＤＳやＰＳＰに夢中だ…
>>104
アニメのヒットは必須だろうね～。
アニメのヒットは必須だろうね～。
>>104
大丈夫、３次ブーム（？）をガッチリ支えてるのは大きなお友達だから。
大丈夫、３次ブーム（？）をガッチリ支えてるのは大きなお友達だから。
今の子供じゃ懇切丁寧な説明書があっても
ミニ四駆のキットを完成させる事は難しいだろうな・・・
ミニ四駆のキットを完成させる事は難しいだろうな・・・
>>110
ヒント：熊輪
ヒント：熊輪
>>114
わざわざ未組み立てキットを買うまでも無く完成品が溢れてるからな・・・
わざわざ未組み立てキットを買うまでも無く完成品が溢れてるからな・・・
>>118
性能は620＞HGなのは分かってるんだけど、
『製造してない、現品限り』ってとこに惹かれるんだな。
昔はアフターサービス品で手が出しにくいって印象があったけど
今じゃアキバとかで普通に買えるし。＞620
俺も一応、HGは４つ確保してるけど、マシンには620付けてる…。
性能は620＞HGなのは分かってるんだけど、
『製造してない、現品限り』ってとこに惹かれるんだな。
昔はアフターサービス品で手が出しにくいって印象があったけど
今じゃアキバとかで普通に買えるし。＞620
俺も一応、HGは４つ確保してるけど、マシンには620付けてる…。
丸穴角穴クソベアリングと同等の値段でありながらよく回る、ってのがＨＧベアのいいところなわけだが
精度面だけ見るなら、ＨＧもハッキリ言ってダメベアリングとあんまり大差ないよ
ガタツキ多いからトルクも抜けるし
精度面だけ見るなら、ＨＧもハッキリ言ってダメベアリングとあんまり大差ないよ
ガタツキ多いからトルクも抜けるし
3mm厚FRPだけ欲しかったんだが長ナットとか面白そうな新パーツ出されると気になるな
620付属だったらまあ・・・価格は許容範囲か
620付属だったらまあ・・・価格は許容範囲か
確かに。
HGは言うほど必要とは思えん
HGは言うほど必要とは思えん
お手軽さ、コストパフォーマンスって点ではいいパーツだけどな。
実際マジで使うなら620に尽きるよな。
実際マジで使うなら620に尽きるよな。
>>92
そうかな？タミヤニカド1000や赤パナよりチェッカースピードはでるけど。
個人的にはエボルタの弱点は重いことかな。
でもその重さ差し引いても充分速い電池であることには間違いない。
加熱はやったことないからわからん。
そうかな？タミヤニカド1000や赤パナよりチェッカースピードはでるけど。
個人的にはエボルタの弱点は重いことかな。
でもその重さ差し引いても充分速い電池であることには間違いない。
加熱はやったことないからわからん。
タミヤカスタマーでステッカーを注文しようと思いますが明日（金曜）に頼むとお店に届くのはいつくらいですか？
店で聞け
もしくは田宮に聞け
もしくは田宮に聞け
注文が週末だと、届くのは次の週なんじゃない？
ホライゾンとグレートエンペラーのスペシャルキット、
ホイール
ホイール
129 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 11:51:55 ID:wRPQDXXH
>>131
今年小学校にあがった子供でも、補助は必要だがミニ四駆を完成させる事はできる。
ただ大勢が共通の認識として「ミニ四駆やろう！」となるには、なんらか芯となるコンテンツ
（レッツ＆ゴーのようなアニメなり）が必須だと思う。
今年小学校にあがった子供でも、補助は必要だがミニ四駆を完成させる事はできる。
ただ大勢が共通の認識として「ミニ四駆やろう！」となるには、なんらか芯となるコンテンツ
（レッツ＆ゴーのようなアニメなり）が必須だと思う。
>>133
少子化というより>>132の言うよなブーム化させる起爆剤がないからじゃないかな？
第一次ブームのダッシュ四駆郎、第二次ブームのレッツ＆ゴー的な物があれば可能性はあるのだが
カケルじゃ無理だなｗ
少子化というより>>132の言うよなブーム化させる起爆剤がないからじゃないかな？
第一次ブームのダッシュ四駆郎、第二次ブームのレッツ＆ゴー的な物があれば可能性はあるのだが
カケルじゃ無理だなｗ
じゃあ俺が描こうかな
>>136
馬鹿だろお前
馬鹿だろお前
フルカウル世代だけど、たしかにミニヨン以外にもいろいろ遊んでたね。
その代表がポケモンかな。ポケモンはミニ四駆と同じくらいハマった。
そう思うと俺の消防時代もゲームと触れ合う機会は多かったな。
スーファミやプレステもよくやってた。
でも自分らの世代はゲームだけではなくミニ四駆をはじめ、ルアーフィッシングやハイパーヨーヨーなどゲーム以外の遊びもよくしていた。
それと小６のときに遊戯王カード流行ってたけど俺はやらなかったな。
当時レッツ＆ゴーMAXにハマってた俺はブーム末期でみんなミニ四駆をやめてる中、一人こっそりと続けていた。
そのせいで今でも相棒はファイヤースティンガーだ！ 最近じゃ塗装してフェニックスにしている。
その代表がポケモンかな。ポケモンはミニ四駆と同じくらいハマった。
そう思うと俺の消防時代もゲームと触れ合う機会は多かったな。
スーファミやプレステもよくやってた。
でも自分らの世代はゲームだけではなくミニ四駆をはじめ、ルアーフィッシングやハイパーヨーヨーなどゲーム以外の遊びもよくしていた。
それと小６のときに遊戯王カード流行ってたけど俺はやらなかったな。
当時レッツ＆ゴーMAXにハマってた俺はブーム末期でみんなミニ四駆をやめてる中、一人こっそりと続けていた。
そのせいで今でも相棒はファイヤースティンガーだ！ 最近じゃ塗装してフェニックスにしている。
>>137-138
俺が悪かったorz
俺の世代はバーコードバトラーが流行ってたかも。
ミニFを強烈に押していて、四駆郎が終わりかけで、
だんだん他のに流れて行った時期。
その中で失敗したもの
・コバッチ
俺が悪かったorz
俺の世代はバーコードバトラーが流行ってたかも。
ミニFを強烈に押していて、四駆郎が終わりかけで、
だんだん他のに流れて行った時期。
その中で失敗したもの
・コバッチ
142 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 14:24:03 ID:wRPQDXXH
バーコードバトラー懐かし！ｗ
フルカウル世代だけどなぜか知ってるｗ
フルカウル世代だけどなぜか知ってるｗ
武井宏之あたりがミニ四駆漫画描いてくれねぇかなぁ・・・。
徳田の血を受け継ぐのはヤツしかいないと思うんだが。
徳田の血を受け継ぐのはヤツしかいないと思うんだが。
144 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 14:59:04 ID:wRPQDXXH
たしかに今のこしたには期待できないでな…
今のこしたの絵は味がない。
今のこしたの絵は味がない。
>>145
誕生秘話買い逃した俺に内容を
誕生秘話買い逃した俺に内容を
椎名高志・・・だとエスパーかオカルトが絡むよなぁ・・・
新シャーシに合わせてマシン調整中のビクトリーズ。
ちゃんと調整せずに安心してる豪を烈が叱る時に豪がうっかり崖から落ちて行方不明。
豪編：インディアンに助けられ何か悟って新ボディを彫り上げる。
そして無事レース開催に参加。
烈編：豪捜索が行われる中、カルロに活を入れられマシンを制作。
練習走行でまたカルロに活を入れられ抑え気味にしていたマシン
セッティングを変更。レース開催で無事豪と合流。
たしかこんな感じだったと思う。
ネタばらしは反省してない。
ちゃんと調整せずに安心してる豪を烈が叱る時に豪がうっかり崖から落ちて行方不明。
豪編：インディアンに助けられ何か悟って新ボディを彫り上げる。
そして無事レース開催に参加。
烈編：豪捜索が行われる中、カルロに活を入れられマシンを制作。
練習走行でまたカルロに活を入れられ抑え気味にしていたマシン
セッティングを変更。レース開催で無事豪と合流。
たしかこんな感じだったと思う。
ネタばらしは反省してない。
http://mini4wd.jp/special/magnum
これか。確かに作風がかなり丸っこくなってるな＞豪とか
これか。確かに作風がかなり丸っこくなってるな＞豪とか
これ以上したらスレチだが当時のこした絵で高校生くらいの烈豪をみたいんだよなぁ
キン肉マンとか一時期続編ブームになったときちょっと期待してたのに
キン肉マンとか一時期続編ブームになったときちょっと期待してたのに
新型スライドダンパー発売だってさ
ダンパー自体が上下動する事によってマスダンパーの効果を生むダンパーですね、わかります。
暴走の果て民放で放送不可能になっておもちゃも流行らなかった
カブトボーグという前例がある。
コマもムシキングもアニメ放映がおもちゃの売り上げを伸ばしたとは思えない。
クラッシュギアのようにアニメ終了と同時にブームが終わられても困る。
ミニ四駆は今のまま大規模にならずに末永く続けて欲しいもんだ。
カブトボーグという前例がある。
コマもムシキングもアニメ放映がおもちゃの売り上げを伸ばしたとは思えない。
クラッシュギアのようにアニメ終了と同時にブームが終わられても困る。
ミニ四駆は今のまま大規模にならずに末永く続けて欲しいもんだ。
タミヤさん。
どうしてユニット一体型のスライドダンパーを作ってくれなかったのですか？
どうしてユニット一体型のスライドダンパーを作ってくれなかったのですか？
今回のスライドダンパーは使える子かな？
旧スライドダンパーは減速どころかアッパースラストになる危険性すらあったでな…
旧スライドダンパーは減速どころかアッパースラストになる危険性すらあったでな…
161 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 21:37:12 ID:I/9F8eWN
従来のシャーシに使えないから(建前)
金型流用した方がコストダウン出来るから(本音)
金型流用した方がコストダウン出来るから(本音)
アバンテMk.IIIズには何の反応も無いのなお前等
>>158
2CVは高性能なサスにまわす金がなかったから
マスダンパーでお茶を濁してたんだろｗｗｗ
大昔の日本車もコスト削るためにつけてたおｗｗｗ
Ｆ１のマスダンパーは制振装置というよりも
コンピュータ制御して車体下の整流を常に理想的に
保つための空力装置としての意味合いが強かったお
それで空力装置は可動しちゃ駄目ってレギュに
引っかかって禁止になったお
ぶっちゃけ今の実車やＲＣはサスの性能がいいから
マスダンパーの存在意義なんてないおｗｗｗ
スロープ攻略しなきゃならないのにどんどん高速化してる
ミニ四駆だからこそ「今になってマスダンパー」なんだお
2CVは高性能なサスにまわす金がなかったから
マスダンパーでお茶を濁してたんだろｗｗｗ
大昔の日本車もコスト削るためにつけてたおｗｗｗ
Ｆ１のマスダンパーは制振装置というよりも
コンピュータ制御して車体下の整流を常に理想的に
保つための空力装置としての意味合いが強かったお
それで空力装置は可動しちゃ駄目ってレギュに
引っかかって禁止になったお
ぶっちゃけ今の実車やＲＣはサスの性能がいいから
マスダンパーの存在意義なんてないおｗｗｗ
スロープ攻略しなきゃならないのにどんどん高速化してる
ミニ四駆だからこそ「今になってマスダンパー」なんだお
>>164
それやるならバクブレ再販を
それやるならバクブレ再販を
リアルミニ四駆メモ箱を
次回のスペシャルキットは
ジオエンペラー＆スーパーシューティングスターに一票
ジオエンペラー＆スーパーシューティングスターに一票
>>168
それいいな、両方欲しいわ
それいいな、両方欲しいわ
最有力はマックスブレイカー＆シャドウ（ナックル）ブレイカーじゃない？
９月が楽しみだよ。
童心に返ってワクワクしてる３０歳
童心に返ってワクワクしてる３０歳
最有力ってことはないだろうｗｗｗｗｗｗ
気持ちはなんととなくわかるんだけどもｗｗｗｗｗ
気持ちはなんととなくわかるんだけどもｗｗｗｗｗ
エアロより新エンペラーや烈、豪以外のニューマシン出て欲しいな
スピンアックスをMS化で。
>>163
アバンテＭｋIIIポリカボディ待ち。
アバンテＭｋIIIポリカボディ待ち。
アストロブーメランをMS化に1票
ベルクカイザースペシャルセット
レフレフトキャブ＆ライトキャブボディ入り
とかだったらいいのにな
レフレフトキャブ＆ライトキャブボディ入り
とかだったらいいのにな
既存キットのＭＳ化希望者が妙に多いのはゆとり教育の弊害？
それともネタ切れタミヤの謀略？
それともネタ切れタミヤの謀略？
ゆとり教育と何の関係が？
金型改修でMS化するだけなら既存キットのボディを加工すれば済むからな
今すでにミニ四駆やってたり復帰済みの奴は甘えてるからゆとりって言われても仕方が無いよね
新マグソニやMSエンペラーのように復帰者を期待して商品化するならアリだよ
今すでにミニ四駆やってたり復帰済みの奴は甘えてるからゆとりって言われても仕方が無いよね
新マグソニやMSエンペラーのように復帰者を期待して商品化するならアリだよ
まあつまりここにいる人はMS化希望するよりボディ削るほうが早く手に入りますよってことだ
ピニオンをモーターピンに接着剤でくっつけたら
トルク抜けがなくなるかな？
トルク抜けがなくなるかな？
新アニメとか言ってないでセーラームーンみたいにレツゴの再放送すれば良いんだよ。
シーズンは手堅くＷＧＰをセレクトし、キット化されてないグランプリマシンをそのチャンスにキット化する訳だ。
シーズンは手堅くＷＧＰをセレクトし、キット化されてないグランプリマシンをそのチャンスにキット化する訳だ。
欲しいのがベルクマッセしかないな
クローン出たら買うぞ俺
クーロンの事？
そうだクーロンだ
間違えた
間違えた
188 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 02:18:46 ID:if3wUdRY
クーロンいいよな！
リーダーのトンの平凡な顔もいいｗｗ
しかもあの平凡な顔で更に趣味が読書ってｗｗｗ
リーダーのトンの平凡な顔もいいｗｗ
しかもあの平凡な顔で更に趣味が読書ってｗｗｗ
189 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 02:19:48 ID:if3wUdRY
あと手堅くいくなら無印だろ。
190 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 02:23:06 ID:if3wUdRY
スレ違いっぽくなってまった。スマン。
ミニ四駆と無関係ってわけではないがなｗ
ミニ四駆と無関係ってわけではないがなｗ
しかし再放送じゃ旧車ばかり人気出てPRO再び涙目って事にもなりかねん
ただでさえ俺の見た復帰組は前やってた当事のマシンを好む傾向がるのに
ただでさえ俺の見た復帰組は前やってた当事のマシンを好む傾向がるのに
>>191
ダメなんか？俺も当時のマシンしか買わない復帰組の一人なんだが。
ＰＲＯよりも旧車の方が愛着あるしカッコよくて魅力的だ。
それにＰＲＯ涙目っていうけどタミヤの製品を買ってるんだしタミヤ的には儲かりもんだろ。
ミニ四駆を卒業してやめてた者が再び始めたということはそれまでより売れ行きが伸びたってことだし…
ダメなんか？俺も当時のマシンしか買わない復帰組の一人なんだが。
ＰＲＯよりも旧車の方が愛着あるしカッコよくて魅力的だ。
それにＰＲＯ涙目っていうけどタミヤの製品を買ってるんだしタミヤ的には儲かりもんだろ。
ミニ四駆を卒業してやめてた者が再び始めたということはそれまでより売れ行きが伸びたってことだし…
それから君の周りの人間も旧車を好む傾向があるようだが、俺の周りの復帰した友達もフルカウル・エアロしか買わない。
もうすぐ復帰しそうな友達はマグナムが大好きであるが、ＰＲＯのバイソンマグナムには全く興味を示さず、ビートかサイクロンで迷っているようだ。
これだけ旧車のほうが人気ならＰＲＯよりも旧車にもっと力を入れたほうが売れると思う。
専門店に行けば旧車のミニ四駆が置いてあるが普通のスーパーのおもちゃコーナーや電気屋にはＰＲＯのマシンが
数台置いてあるかどうかってとこだ…
俺がミニ四駆の話をしてると懐かしそうにくいついてくる奴らがいるが、彼らはそろってこう言う。「ミニ四駆ってまだあるの？」
このことが何を指しているのか分かるよな？
もうすぐ復帰しそうな友達はマグナムが大好きであるが、ＰＲＯのバイソンマグナムには全く興味を示さず、ビートかサイクロンで迷っているようだ。
これだけ旧車のほうが人気ならＰＲＯよりも旧車にもっと力を入れたほうが売れると思う。
専門店に行けば旧車のミニ四駆が置いてあるが普通のスーパーのおもちゃコーナーや電気屋にはＰＲＯのマシンが
数台置いてあるかどうかってとこだ…
俺がミニ四駆の話をしてると懐かしそうにくいついてくる奴らがいるが、彼らはそろってこう言う。「ミニ四駆ってまだあるの？」
このことが何を指しているのか分かるよな？
アバンテ3ネロ見てちょっと懐かしくなった
ガキの頃どのマシン買うか悩んでた時の感覚にそっくりだ
ネーミング的にガンダムを連想させるがｗ
ガキの頃どのマシン買うか悩んでた時の感覚にそっくりだ
ネーミング的にガンダムを連想させるがｗ
オレも旧車派だな。
やっぱり昔走らせたマシンを欲しくなるだろ、試験的にPROも買ったけど
PROって子供に売る気あるのかな？
1000円弱するし400円の差は子供にデカイ気がする
やっぱり昔走らせたマシンを欲しくなるだろ、試験的にPROも買ったけど
PROって子供に売る気あるのかな？
1000円弱するし400円の差は子供にデカイ気がする
196 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 08:31:40 ID:YwyPSpMc
俺は復帰一号はPROだったな。10年前のTZ(当時チューン)が
全く歯が立たずとりあえず速さが欲しくて進められる間に。
でもなぶってる感覚そのものは昔のままだったよ。
で、今は旧車も買って二刀流。どちらかと言うと旧シャーシの方が速いまでになった。
手軽に(ある程度までの)速さが手に入りとセッティングが練習しやすい
点ではPROもありかと思う。ワークスみたいな実車思考のマシンも魅力的だし。
全く歯が立たずとりあえず速さが欲しくて進められる間に。
でもなぶってる感覚そのものは昔のままだったよ。
で、今は旧車も買って二刀流。どちらかと言うと旧シャーシの方が速いまでになった。
手軽に(ある程度までの)速さが手に入りとセッティングが練習しやすい
点ではPROもありかと思う。ワークスみたいな実車思考のマシンも魅力的だし。
>>193
まあクルマの世界でも旧車スキーは往々にしているし
（子供の頃憧れてたとか）その気持ちも理解できるが
PRO開発してる人がちょっと可哀想だなって思っただけ
今はまだPRO開発にリソース割いてるけど売れない状態が続いたらどうなるかわからないし
事実ボディに関しては先祖帰りしてるからPROの行き先がちょっと心配だ
ところでミニ四駆における旧車の定義ってどの辺り？
俺はSX以降はまだ現役だと思ってるんだが
まあクルマの世界でも旧車スキーは往々にしているし
（子供の頃憧れてたとか）その気持ちも理解できるが
PRO開発してる人がちょっと可哀想だなって思っただけ
今はまだPRO開発にリソース割いてるけど売れない状態が続いたらどうなるかわからないし
事実ボディに関しては先祖帰りしてるからPROの行き先がちょっと心配だ
ところでミニ四駆における旧車の定義ってどの辺り？
俺はSX以降はまだ現役だと思ってるんだが
～ゼロシャーシ→クラシックシャーシ
～Ⅹ・ＶＳ・ＴＺＸシャーシ→旧シャーシ
ＭＳシャーシ→新シャーシ
で俺は区切ってるよ。 大まかにはＭＳとそれ以前で分かれると思う。
～Ⅹ・ＶＳ・ＴＺＸシャーシ→旧シャーシ
ＭＳシャーシ→新シャーシ
で俺は区切ってるよ。 大まかにはＭＳとそれ以前で分かれると思う。
199 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 09:11:56 ID:KHUes9t8
旧車、旧車って復帰組が昔のを選ぶのはあたりまえだろ？
ジュニアクラスとかみてみ？ＰＲＯばかりだから。
ジュニアクラスとかみてみ？ＰＲＯばかりだから。
公式自体PRO率高めだな
2年半前、PROに興味が湧いて復帰した俺は何なんだ。
勝手に「復帰組はこうだ」って定義を決めないでくれ。
勝手に「復帰組はこうだ」って定義を決めないでくれ。
>>183
セーラームーンみたいに実写にして失敗は嫌だな。
セーラームーンみたいに実写にして失敗は嫌だな。
つい先日友人にパーツ満載のレーサーズボックス貰ったのを機に復帰した者だが
当時モノを買おうにも近場で売ってないし、ヤフオクぐらいしか手が無いから
とりあえずPROエンペラー買ってみたよ。なんか別物って感じするね
プロトZXもたまたま手に入ったんで、ダッシュ軍団が欲しいんだけど、メモ箱１は箱絵からみて
タイプ１シャーシっぽいね。再販タイプ１シャーシは脆いって聞くけどどうなんだろ？
せめてタイプ３シャーシならな…
ボディが無改造でゼロシャーシに載せられるんなら欲しいけど…
そこんとこ、詳しい方いたら教えて頂けると有り難いです。長文スマン。
当時モノを買おうにも近場で売ってないし、ヤフオクぐらいしか手が無いから
とりあえずPROエンペラー買ってみたよ。なんか別物って感じするね
プロトZXもたまたま手に入ったんで、ダッシュ軍団が欲しいんだけど、メモ箱１は箱絵からみて
タイプ１シャーシっぽいね。再販タイプ１シャーシは脆いって聞くけどどうなんだろ？
せめてタイプ３シャーシならな…
ボディが無改造でゼロシャーシに載せられるんなら欲しいけど…
そこんとこ、詳しい方いたら教えて頂けると有り難いです。長文スマン。
>>204
メモ箱はエンペラーとバーニングサンがタイプ１
他がタイプ３
再販タイプ１は脆いんじゃなくて
慣らしじゃどうにもならんほどに各部がキツい。
ギアとシャーシが干渉してるとこを削ってやったりしないと
すぐにモーター焼けてしまいそうで怖い
色んな意味で上級者向けだ
ボディの乗せ替えは、少しくらいシャーシに合わせないと
いけない部分もあるかもしれんが
たぶんたいした手間ではないと思う
メモ箱はエンペラーとバーニングサンがタイプ１
他がタイプ３
再販タイプ１は脆いんじゃなくて
慣らしじゃどうにもならんほどに各部がキツい。
ギアとシャーシが干渉してるとこを削ってやったりしないと
すぐにモーター焼けてしまいそうで怖い
色んな意味で上級者向けだ
ボディの乗せ替えは、少しくらいシャーシに合わせないと
いけない部分もあるかもしれんが
たぶんたいした手間ではないと思う
207 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 14:25:06 ID:BMo8ZBns
インターネットラジオステーション＜音泉＞
水曜日：ホビーアカデミー ガムシャラ
http://www.onsen.ag/program/hobby/
（一番上のメール投稿の横にある再生ボタンで聞けます）
特集があって、ミニ四駆が楽しそうだったので来ました。
皆さん熱いですね！
水曜日：ホビーアカデミー ガムシャラ
http://www.onsen.ag/program/hobby/
（一番上のメール投稿の横にある再生ボタンで聞けます）
特集があって、ミニ四駆が楽しそうだったので来ました。
皆さん熱いですね！
208 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 14:32:17 ID:hbYnxgac
PROは楽だよ
VSとかで必死こいて抵抗抜きとかしてたのがアホらしくなるくらい簡単だしw
VSとかで必死こいて抵抗抜きとかしてたのがアホらしくなるくらい簡単だしw
(´･ω･｀)タイプ１も愛してください。
セーラームーン成人版
「月にさわっておしおきよ～ん」
「月にさわっておしおきよ～ん」
お月様がこなくて絶望よ～ん
フリースタイル用のマシン作る素材だろ
216 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 20:31:33 ID:BKhC5xoe
旧バーサンならかすたまーにあったぞ
今日から復帰した受験生です。
勉強の合間に参考書で作ったコースで走らせます。
勉強の合間に参考書で作ったコースで走らせます。
218 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 23:39:01 ID:abwLgluC
自作でコース作るんなら
なんの素材が作りやすくて頑丈なんだろ
なんの素材が作りやすくて頑丈なんだろ
219 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 23:43:00 ID:o65Tie77
雨樋
プラダン
バナナ
雪
コロコロコミック
側溝
ロデオソニック作ってたんだが
ステッカーの点数の多さにゲンナリしてしまった……
ステッカーの点数の多さにゲンナリしてしまった……
>>225
二次ブーム当時、ビークスパイダーを手にして子供ながらも「これは無いだろ……」と思ったりしたものだが
まさか今の時代になって、当時のアレより酷いものを見せられるとは思わなかった
>>226
同情はしないこともないが、下ネタは自重しろ
夏休みだから、きっと青少年も見ているぞ
二次ブーム当時、ビークスパイダーを手にして子供ながらも「これは無いだろ……」と思ったりしたものだが
まさか今の時代になって、当時のアレより酷いものを見せられるとは思わなかった
>>226
同情はしないこともないが、下ネタは自重しろ
夏休みだから、きっと青少年も見ているぞ
一番制動力があるブレーキ素材ってなんでしょ。
シリコン？レストン？
シリコン？レストン？
つ『瞬着』
嫁
公式大会でバクシードから流れてきたらしき子供がいた。
ミニ四駆初心者でいろいろ苦労しているみたいだけどすごく楽しそうでよかった。
商売だから仕方ないにしても、バンダイは罪なことするな。
ミニ四駆初心者でいろいろ苦労しているみたいだけどすごく楽しそうでよかった。
商売だから仕方ないにしても、バンダイは罪なことするな。
233 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 11:42:48 ID:7Ouz4/b5
>>228
コースの素材による
コースの素材による
234 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 13:05:21 ID:Qc7HEovo
ミニ四駆をやっていない女からしたら、ミニ四駆に熱くなってる俺らと美少女アニメや美少女フィギュアに夢中なヲタだとどっちがキモいんかな？
>>234
どっちも同じように見えてるんじゃね？
どっちも同じように見えてるんじゃね？
236 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 13:45:22 ID:Qc7HEovo
嫌悪を示したり、逆にやってみたくなったりする女より、
その辺の趣味はふーんて聞き流す女の方がいい
その辺の趣味はふーんて聞き流す女の方がいい
レッツ＆ゴーのアニメ自体は男より女の方がファンが多いからな
まぁ腐女子だがｗｗｗ
まぁ腐女子だがｗｗｗ
今日ﾓﾓｰｲｽﾍﾟｼｬﾙ買いにモデギャラ行ったけど開店に合わせて行かなくても
買えてたみたい。
周りにいたお子さんたちはまったく興味示してなかったよ(´･ω･｀)
中身は黒山椒並にいいと思うんだけどなぁ。
やっぱりファン以外は買い辛いのかね？
買えてたみたい。
周りにいたお子さんたちはまったく興味示してなかったよ(´･ω･｀)
中身は黒山椒並にいいと思うんだけどなぁ。
やっぱりファン以外は買い辛いのかね？
桃井って何？アニメのキャラ？
>>242
http://www.amiami.com/shop/ProductInfo/product_id/100031
これ、ミニ四駆にこういう要素はいらないしこれを欲しがる層もいらない
良い大人がコースでこれを走らせるんだぜ？信じられるか？
正常な大人と子供は普通ドン引きだわなｗ
http://www.amiami.com/shop/ProductInfo/product_id/100031
これ、ミニ四駆にこういう要素はいらないしこれを欲しがる層もいらない
良い大人がコースでこれを走らせるんだぜ？信じられるか？
正常な大人と子供は普通ドン引きだわなｗ
>>243
あと十歳若けりゃ小さなお友達にも馬鹿ウケだったろうにな・・・
あと十歳若けりゃ小さなお友達にも馬鹿ウケだったろうにな・・・
Evo.Iの3mm厚FRPワイドプレートってどうみてもカーボン（not CFRP）なんだが
製品版はFRPに変更されんのかな
製品版はFRPに変更されんのかな
あ、自己解決した
>カーボン繊維の層が25%加わったFRPプレートを採用。
とあるからCFRPなのか
>カーボン繊維の層が25%加わったFRPプレートを採用。
とあるからCFRPなのか
248 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 17:02:09 ID:Qc7HEovo
249 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 17:53:52 ID:VBSWa6FD
>243
ミニ四駆は可愛い感じじゃないか。
女の子剥けにどうだろうか。
ミニ四駆は可愛い感じじゃないか。
女の子剥けにどうだろうか。
お前らなー前にも桃井SPでてるんだぞ
今回だけじゃないんだぞ
今回だけじゃないんだぞ
>249
俺は岡チンのS15を連想したんだが
俺は岡チンのS15を連想したんだが
初見はアバンテⅢダサッと思ったが
ウィング取ると結構いけるかも
ウィング取ると結構いけるかも
ブラックスペシャル系がシブ過ぎるね。
>>247
そうそう。タミヤのカーボンって昔はサンドイッチカーボンだったよね
ttp://www.tamiya.com/japan/products/94661ms_evo1/photo5.jpg
ちなみに、試作品はどう見てもフルカーボン
まぁ、コストだけでなく剥離なんかの問題もあるから採用しないんだろうけど
そうそう。タミヤのカーボンって昔はサンドイッチカーボンだったよね
ttp://www.tamiya.com/japan/products/94661ms_evo1/photo5.jpg
ちなみに、試作品はどう見てもフルカーボン
まぁ、コストだけでなく剥離なんかの問題もあるから採用しないんだろうけど
アバンテ３の画像下さい
タミヤHP新製品案内行け
しっかし土曜日の公式運営は糞だったな
建て付けの悪いコース
実況放棄で雑談ばかりのMC
誰もが驚くコンデレ
ガッツいねーと全然ダメじゃん
余りに呆れて今日はパスしといた
建て付けの悪いコース
実況放棄で雑談ばかりのMC
誰もが驚くコンデレ
ガッツいねーと全然ダメじゃん
余りに呆れて今日はパスしといた
>>239
桃井SP、モデギャラ初日と土日のみの販売としていたが、1日も販売していた。
今日も大量在庫だったし、最終日まで販売すると思う。
むしろ催事限定の赤メッキホットショットの方が売れていたね。
付属のステッカー貼っても違和感ないし。
桃井SP、モデギャラ初日と土日のみの販売としていたが、1日も販売していた。
今日も大量在庫だったし、最終日まで販売すると思う。
むしろ催事限定の赤メッキホットショットの方が売れていたね。
付属のステッカー貼っても違和感ないし。
261 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 21:04:09 ID:Ubb2JiXr
赤ﾒｯｷ..φ(´∀｀*)
262 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 22:37:17 ID:Qc7HEovo
桃井スペシャルは悪くないと思う。
ただ、あの箱はやめてほしかった…
ただ、あの箱はやめてほしかった…
一般に知られて無い人使うくらいだったら
ファイタースペシャルとか前ちゃんスペシャルとかをだな…
ファイタースペシャルは初代のだと壊れやすい軽量ボディがついてだな…
ファイタースペシャルとか前ちゃんスペシャルとかをだな…
ファイタースペシャルは初代のだと壊れやすい軽量ボディがついてだな…
桃井とか明らかにオタ狙いじゃん
個人で痛車を作るのは構わないがデフォで痛車は出して欲しくなかったな
個人で痛車を作るのは構わないがデフォで痛車は出して欲しくなかったな
次はぜひマンタレイＭＫⅡ清水愛スペシャルを！
サンダーショットMk.IIホワイトスペシャルとか
ライトニングマグナムホワイトスペシャルとか
ブリッツァーソニックホワイトスペシャルとか
出ないもんかね
ライトニングマグナムホワイトスペシャルとか
ブリッツァーソニックホワイトスペシャルとか
出ないもんかね
レツゴーぶりにミニ四駆組んでレース参加したんだけど、
見事に周回遅れでリタイアしちまった。
MSシャーシ+ハイスピードギヤ+アトミックチューンモーター+公式電池新品だったんだけど、
ハイパーダッシュ2モーター使用が大前提なのか？
肉抜きが足りなかっただけであんなに差が出るとは思えん……
見事に周回遅れでリタイアしちまった。
MSシャーシ+ハイスピードギヤ+アトミックチューンモーター+公式電池新品だったんだけど、
ハイパーダッシュ2モーター使用が大前提なのか？
肉抜きが足りなかっただけであんなに差が出るとは思えん……
桃井は子供の頃、女子なのにミニ四駆やってたっていうのもあるからなぁw
清水愛が昔ミニ四駆やってて自書にミニ四駆の思い出を書くぐらいのマニアなら出るかもよ>265
清水愛が昔ミニ四駆やってて自書にミニ四駆の思い出を書くぐらいのマニアなら出るかもよ>265
>267
静岡の公式？
ミニ四駆の速度を決めるのはモーターや電池だけじゃないけど
今の速度域だとHD-PRO使わないと厳しいだろうね
静岡の公式？
ミニ四駆の速度を決めるのはモーターや電池だけじゃないけど
今の速度域だとHD-PRO使わないと厳しいだろうね
>>269
全車サンダーショットMk.IIなり。今日のモモーイカップね。
今日1日のためだけに組んだマシンだったけど、悔しいから地元レースにも参加することを決意したぜ……
開催してる店が聞いたことも無い店だがｗ
全車サンダーショットMk.IIなり。今日のモモーイカップね。
今日1日のためだけに組んだマシンだったけど、悔しいから地元レースにも参加することを決意したぜ……
開催してる店が聞いたことも無い店だがｗ
ローラー類は何使ったんだろうな？
減速系パーツ付いてたりして。
減速系パーツ付いてたりして。
>>272
同じMSシャーシで？
・・・その場合、一度ポン組のマシンと走らせてみて比較してみる事をオススメ。
（本当にポン組だとLCでバンバンビュンビュン飛びまくりになるので、最低限の追加装備は
つけて周回をできるようにしてからね）
なんらかの原因でスピード死んでるのかもよ？
あと知らない店だからって侮ってると痛い目みる事もあるんで、謙虚に仲良く競走しましょう。
まず、「こんにちは！」「よろしく！」の挨拶は大事だよね。
いいレースに向けて調整がんばってください。
同じMSシャーシで？
・・・その場合、一度ポン組のマシンと走らせてみて比較してみる事をオススメ。
（本当にポン組だとLCでバンバンビュンビュン飛びまくりになるので、最低限の追加装備は
つけて周回をできるようにしてからね）
なんらかの原因でスピード死んでるのかもよ？
あと知らない店だからって侮ってると痛い目みる事もあるんで、謙虚に仲良く競走しましょう。
まず、「こんにちは！」「よろしく！」の挨拶は大事だよね。
いいレースに向けて調整がんばってください。
皆さんありがとうございます。原因は色々っぽいですね……
まずはネットを検索しまくって今主流のセッティングとか
見たことも無い謎のパーツ類の性能や効果を勉強したいと思います。
県内の店には今度行ってみます。何回か見学して雰囲気を感じつつ、
パーツ買ったりして店の空気を学ぼうかと。
遠征派なので東京や静岡の大きなレースのみ参加って手もありますしね。
まずはネットを検索しまくって今主流のセッティングとか
見たことも無い謎のパーツ類の性能や効果を勉強したいと思います。
県内の店には今度行ってみます。何回か見学して雰囲気を感じつつ、
パーツ買ったりして店の空気を学ぼうかと。
遠征派なので東京や静岡の大きなレースのみ参加って手もありますしね。
しょこたん公認じゃないと駄目でしょ。
おｋ
しようこに頼めばいいんだな
>>276
これだ！っていうセッティングは無いから自分で好きなだけ弄った方がいいよ
そしてまず楽しく走らせる事、そうすれば自然とコースに来ている人と話しできるから
実際に話し聞いてみるのもいいかもね
ネットの情報が絶対っていう訳じゃないから
これだ！っていうセッティングは無いから自分で好きなだけ弄った方がいいよ
そしてまず楽しく走らせる事、そうすれば自然とコースに来ている人と話しできるから
実際に話し聞いてみるのもいいかもね
ネットの情報が絶対っていう訳じゃないから
夏休みの宿題決まりました。
しようこに送ってしようこが走らせたくなるものにします。
みんなアドバイスしてね
しようこに送ってしようこが走らせたくなるものにします。
みんなアドバイスしてね
モモーイＳＰ買ってきた。
桃井さんあまり知らないけど、素人的にも悪くないよパッケージも色も。
タイヤとかすごく綺麗な色でいい感じ。
桃井さんあまり知らないけど、素人的にも悪くないよパッケージも色も。
タイヤとかすごく綺麗な色でいい感じ。
>>267
ギヤは超速を使っている？
ギヤは超速を使っている？
グレーの大径ローハイトスポンジタイヤってレア？
>>284
ハイスピードって書いてるから使ってないんでない？
ハイスピードって書いてるから使ってないんでない？
>>284
というか、今その存在を知りました。
地元で売ってたのがハイスピードだけで、店のおっちゃんも他にあるかは判らんなーとか言ってるし、
ハイスピード買ったらマシンに標準で付いてやがったし……
会場のパーツコーナーで常に売り切れだったのがソレっぽいですね。
絶対にリベンジしてやる！
……とまあ、桃井の影響でこんなレーサーが他にも最低百人は誕生してるっぽいのですが。
今日のレースは凄かったですよ。
というか、今その存在を知りました。
地元で売ってたのがハイスピードだけで、店のおっちゃんも他にあるかは判らんなーとか言ってるし、
ハイスピード買ったらマシンに標準で付いてやがったし……
会場のパーツコーナーで常に売り切れだったのがソレっぽいですね。
絶対にリベンジしてやる！
……とまあ、桃井の影響でこんなレーサーが他にも最低百人は誕生してるっぽいのですが。
今日のレースは凄かったですよ。
その桃井って人のスペシャルはこれが最初じゃないしょ。
メタリックカラーのが以前、どっかのコンサートだかで売られてた模様。
（オクでみた記憶がある）
＞ハイスピード買ったらマシンに標準で付いてやがったし……
予備パーツを用意したと思って、前向きに。
メタリックカラーのが以前、どっかのコンサートだかで売られてた模様。
（オクでみた記憶がある）
＞ハイスピード買ったらマシンに標準で付いてやがったし……
予備パーツを用意したと思って、前向きに。
>>285
スレでレアかどうかを聞くのは転売厨と思われて嫌われる傾向にあるぞ
スレでレアかどうかを聞くのは転売厨と思われて嫌われる傾向にあるぞ
>>285
生産停止してて品薄だがレストンでほぼ完全に代用が効くのでたいした価値は無い転売厨しね
生産停止してて品薄だがレストンでほぼ完全に代用が効くのでたいした価値は無い転売厨しね
↑
転売厨奨励
転売厨奨励
一昨日、昨日のホビーのまち静岡 in サマーのレジ前で売ってたラベル無しのモーターは何？
なんとなくジェットダッシュっぽいけどそう扱っていいのかな？
なんとなくジェットダッシュっぽいけどそう扱っていいのかな？
キモーイスペシャルの売れ行きはどーだね？
単に先行販売だから余っても問題ない、というか他の限定品よりも大量に搬入してたしなぁ。
そういや子供限定、先着500名にプラモプレゼントっていうのをやってて、
田宮が用意したのはロトセイバーEVOだった。どんだけ余ってるんだよｗ
そういや子供限定、先着500名にプラモプレゼントっていうのをやってて、
田宮が用意したのはロトセイバーEVOだった。どんだけ余ってるんだよｗ
ミニ四駆冬の時代すら常に店頭に並んでる偉大なミニ四駆グラスホッパー
カローラだありゃｗ好きだけどな
カローラだありゃｗ好きだけどな
299 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 00:58:58 ID:Pi+3BhzR
>>293
ジェットぐらいのレベルのテスト用に作ったモーターらしい
ジェットぐらいのレベルのテスト用に作ったモーターらしい
どうせ走らせたら汚れるんだよ…
レーサーならばその埃に誇りを。
303 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 01:14:50 ID:KXq5vXwu
転売厨！転売厨！
305 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 01:43:00 ID:kfVLILk8
285だけど別に転売なんてしねーよ。
ただ聞いてみただけだ。
ただ聞いてみただけだ。
>>259
何回見ても笑える
何回見ても笑える
>>305
買いたければ買えばいい。ただそれだけだ
買いたければ買えばいい。ただそれだけだ
>>305
しなくてもレアという単語を使って質問したら
スレでは思いこむやつが多いという実績があります
まー本当に転売するやつはここで聞かなくてもわかるだろうけどな
ちなみに一部のカツカツ派には需要が高いスポンジタイヤだ
しなくてもレアという単語を使って質問したら
スレでは思いこむやつが多いという実績があります
まー本当に転売するやつはここで聞かなくてもわかるだろうけどな
ちなみに一部のカツカツ派には需要が高いスポンジタイヤだ
>>305
・タイヤとして使うつもりならレストンはグリップ過多で減速が酷いが
ローハイトはレストンほどグリップしすぎないのと
厚みが薄くて固い分変形が少なくて比較的速い
でもゴムタイヤ＞＞＞越えられない壁＞＞＞ローハイト＞＞レストン
・幅だしのためのダミータイヤとして使うつもりなら
やっぱり厚みが薄い分加工が楽
超大径のインナーとしても薄さ＆固さで向いてる
・収集趣味としてレア度がしりたいなら、あるところにはあるけど
その辺の模型屋で見つけようと思ったら大変ってくらい
・その他興味本位でレア度が知りたかったとかの理由なら
これってレア？ → 転売厨氏ね の流れになるくらいのことは
把握しとかないと半年ＲＯＭってろと言われるだけ
・タイヤとして使うつもりならレストンはグリップ過多で減速が酷いが
ローハイトはレストンほどグリップしすぎないのと
厚みが薄くて固い分変形が少なくて比較的速い
でもゴムタイヤ＞＞＞越えられない壁＞＞＞ローハイト＞＞レストン
・幅だしのためのダミータイヤとして使うつもりなら
やっぱり厚みが薄い分加工が楽
超大径のインナーとしても薄さ＆固さで向いてる
・収集趣味としてレア度がしりたいなら、あるところにはあるけど
その辺の模型屋で見つけようと思ったら大変ってくらい
・その他興味本位でレア度が知りたかったとかの理由なら
これってレア？ → 転売厨氏ね の流れになるくらいのことは
把握しとかないと半年ＲＯＭってろと言われるだけ
ツインメッセでのモモイスト。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=XkfJCM0ywMQ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=XkfJCM0ywMQ
桃井spもﾓﾓｰｲも問題ないが
>>312の挙動不審集団は見たくない害だな
>>312の挙動不審集団は見たくない害だな
316 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 12:13:00 ID:kfVLILk8
桃井ヲタキモス！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
321 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 13:18:51 ID:iGvZr/CN
322 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 14:00:35 ID:CJYDai3d
ミニ四駆がオタ趣味に見られるのがイヤだ。
そこだけは否定できないだろ…自覚しないと
324 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 14:17:33 ID:LTpCP15P
え？ミニ四駆はオタ趣味だろ？？
そういえば厨だのｷﾓｽだの2ｃｈ用語を普通の会話に使ってるリア厨が居たなあ。
桃井オタが勝ってる中で速攻負け抜けてたけど。一応俺も地元だからこれからのレースはあのリア厨捕捉しとくかｗ
桃井オタが勝ってる中で速攻負け抜けてたけど。一応俺も地元だからこれからのレースはあのリア厨捕捉しとくかｗ
>>325
2回戦までに全滅してたｷﾓーイ連中だが、どこで勝ってたの？
2回戦までに全滅してたｷﾓーイ連中だが、どこで勝ってたの？
え・・・>>312の連中もレーサーなのかよ・・・
>>326
おっさん、キモーイ嘘つきおっさん。
おまえ、答えになってねぇよ。
嘘を指摘してやったら、まるっきり違う話して逃げんなよ。
レースでも遅いし、人間も腐ってるし、しかもキモーイキモーイ異常なおっさん。
こういうの呼び寄せるからキモーイ奴とコラボすんなよ＞タミヤさん
おっさん、キモーイ嘘つきおっさん。
おまえ、答えになってねぇよ。
嘘を指摘してやったら、まるっきり違う話して逃げんなよ。
レースでも遅いし、人間も腐ってるし、しかもキモーイキモーイ異常なおっさん。
こういうの呼び寄せるからキモーイ奴とコラボすんなよ＞タミヤさん
>>330
嘘に嘘を積み重ねて、自分を弁護したつもりになってるのかｗ
それは、ただおまえのようなキモーイ嘘つきおっさんの醜態を晒してるに過ぎない。
消えな、おまえの大好きなキモーイちゃんと一緒に。
二度と大会やイベントにくんな。キモーイ異常でカッコ悪いオッサンども。
嘘に嘘を積み重ねて、自分を弁護したつもりになってるのかｗ
それは、ただおまえのようなキモーイ嘘つきおっさんの醜態を晒してるに過ぎない。
消えな、おまえの大好きなキモーイちゃんと一緒に。
二度と大会やイベントにくんな。キモーイ異常でカッコ悪いオッサンども。
なんか本人釣れちゃった予感ｗ
あ、俺は地元の少ないイベントを楽しませてもらってただけの人間なんでキモーイとかどうでもいいッスｗ
あ、俺は地元の少ないイベントを楽しませてもらってただけの人間なんでキモーイとかどうでもいいッスｗ
タミヤが変に狙った商品を売らなければいいだけの話しなんだがなｗ
どうでもいいからこれ以上スレ汚すな
ヲタ嫌いのレーサーは鏡を見れないよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「美少女フィギュアが」とか「鉄道が」とか言っても所詮は「マイノリティ」でひとまとめにされるわけだろ？
なんか価値観どうこうで同じレーサーを批判したくはないし、俺も声優ヲタとしてｱﾆｦﾀと一緒にされたくない気持ちはわかるから多くは求めない。
いいからこの板でスケモVSガンプラの醜い争いを見て来い
「美少女フィギュアが」とか「鉄道が」とか言っても所詮は「マイノリティ」でひとまとめにされるわけだろ？
なんか価値観どうこうで同じレーサーを批判したくはないし、俺も声優ヲタとしてｱﾆｦﾀと一緒にされたくない気持ちはわかるから多くは求めない。
いいからこの板でスケモVSガンプラの醜い争いを見て来い
見てどうすんだよ
リア充だから鉄オタでもガンプラオタでも美少女フィギュアオタでも声優オタでもないんだがなｗ
何のヲタかはともかく、
公衆の面前で躍り狂う恥さらしと一緒にされたくはありません。
オタクにもマナーを。
プ・●・ミ・ス・♪
公衆の面前で躍り狂う恥さらしと一緒にされたくはありません。
オタクにもマナーを。
プ・●・ミ・ス・♪
モモイはあと１０歳若ければ、ミニ四駆界のアイドルにもなれたかもしれんのになｗ
声優だとオタ臭くなるだろうから、やるなら今イケてる若い女優とかにすべきだろ。
当時、ミニ四駆で遊んでた子に限られるがｗ
声優だとオタ臭くなるだろうから、やるなら今イケてる若い女優とかにすべきだろ。
当時、ミニ四駆で遊んでた子に限られるがｗ
そんなときの翔子
そもそもタミヤにはどんな意図があってアレを販売したんだ？
１、本人の強い願望。
２、声優オタが食い付くと思ったから。
３、女の子レーサー狙いで。
４、タミヤがモモーイ大好きだから。
考えられるのはこのくらいか…
１、本人の強い願望。
２、声優オタが食い付くと思ったから。
３、女の子レーサー狙いで。
４、タミヤがモモーイ大好きだから。
考えられるのはこのくらいか…
344 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 16:55:50 ID:kfVLILk8
翔子はいつも便乗後ノリだからイヤ
348 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 17:29:44 ID:kfVLILk8
よく分からないけどオタクがキモイのはよく分かった
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%81%97%E3%82%87%E3%81%93%E3%81%9F%E3%82%93%E3%80%80%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%9B%9B%E9%A7%86&lr=lang_ja
ワロス
しようこのブログから引用しようとしたらこうなってたきゃはは
ワロス
しようこのブログから引用しようとしたらこうなってたきゃはは
うぜえな
どうでもいい
ごめん。
自粛モード
自粛モード
＞キモーイとかどうでもいいッスｗ
だよなぁ。
普通にありえねぇよなぁ。30後半のオタクに媚びてる、キモーイなんかどうでもいいよな。
中川翔子の劣化コピー中華の粗悪品みたいなババァなキモーイはどうでもいいよな。
キモーイの事をそのまんまいうとキレるキモーイ連中がミニ四駆のイベントにきてんのが間違いだよな。
キモーイ異常なﾌﾞｻ面のオッサンｗ
だよなぁ。
普通にありえねぇよなぁ。30後半のオタクに媚びてる、キモーイなんかどうでもいいよな。
中川翔子の劣化コピー中華の粗悪品みたいなババァなキモーイはどうでもいいよな。
キモーイの事をそのまんまいうとキレるキモーイ連中がミニ四駆のイベントにきてんのが間違いだよな。
キモーイ異常なﾌﾞｻ面のオッサンｗ
いつか、しょうこのこともそういうのね
キモーイだろうが中川だろうがどうでもいい
ID:0SHrgwjT
ID:SLnJNicC
ID:TwbzOCY9
あぼーんリスト推奨
ID:SLnJNicC
ID:TwbzOCY9
あぼーんリスト推奨
>>350
スレ違い
スレ違い
>>338
ミニ四レーサー=広義では模型ヲタク。詳細に分類すれば「いい歳して子供向けのプラモに熱狂してるキモヲタ、休日はシンナー臭い部屋に閉じ籠ってぶつぶつPCいじってそう」だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ田宮がﾓﾓｰｲ押したのは大失敗だな。
何しろ俺達声優ヲタは「声優ならなんでもいい」わけじゃないし、そもそも自分の好きな声優以外の活動に物凄く批判的になる傾向がある。
アニメ板、邦楽板を叩き潰して隔離されたの２ちゃんねる七厨板の一角が声優板って事実を鑑てもそんなのわかりきったことだろうに(´･ω･｀)
キャンペーン打つならイラストレーター雇ってキャラ作って、公式の痛車売るとかの使いふるされた手でやった方が現実的だったよね。
ミニ四レーサー=広義では模型ヲタク。詳細に分類すれば「いい歳して子供向けのプラモに熱狂してるキモヲタ、休日はシンナー臭い部屋に閉じ籠ってぶつぶつPCいじってそう」だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ田宮がﾓﾓｰｲ押したのは大失敗だな。
何しろ俺達声優ヲタは「声優ならなんでもいい」わけじゃないし、そもそも自分の好きな声優以外の活動に物凄く批判的になる傾向がある。
アニメ板、邦楽板を叩き潰して隔離されたの２ちゃんねる七厨板の一角が声優板って事実を鑑てもそんなのわかりきったことだろうに(´･ω･｀)
キャンペーン打つならイラストレーター雇ってキャラ作って、公式の痛車売るとかの使いふるされた手でやった方が現実的だったよね。
ごめん、マジやめるから
みんなも桃井とかみんなが好きだから仕方ないけど、
しようこネタはやめようね。
ごめんね
みんなも桃井とかみんなが好きだから仕方ないけど、
しようこネタはやめようね。
ごめんね
ブラストをXシャーシに乗せてみたんだがイマイチカッコよくならないな
幅が広いシャーシに似合う大径マシンって中々無いもんだなあ
幅が広いシャーシに似合う大径マシンって中々無いもんだなあ
>>361
おまいはとっととインク補充しるw
おまいはとっととインク補充しるw
目くそ鼻くそを笑う。
ミニ四駆の話しろよ
わかった
おまえのﾏｼﾝ何?
おまえのﾏｼﾝ何?
気の毒だからあんまキモーイキモーイ言うなや
…略してアンキモ
…略してアンキモ
ミニ四駆オンラインって足跡からたどると日記更新してない人いて、
さみしいよね。でも、小中学生の頃にミニ四駆オンラインなんてなくてよかった
大人のマネしようとすると金とかすごい。
さみしいよね。でも、小中学生の頃にミニ四駆オンラインなんてなくてよかった
大人のマネしようとすると金とかすごい。
そんなときのネタマシン。
がんばれ。
でもミニ四駆のみのブログって実はすごい狭い性質だよね。
この間、パソコン組み立てたけど絶対載せないし。
田宮も飽きさせないようにネタを投下しないといけないから大変だ
がんばれ。
でもミニ四駆のみのブログって実はすごい狭い性質だよね。
この間、パソコン組み立てたけど絶対載せないし。
田宮も飽きさせないようにネタを投下しないといけないから大変だ
なんなの、この流れ。
ミニ四駆のハナシしようze！
ミニ四駆のハナシしようze！
桃井は沢井模型だか何だかが持ち上げただけだろ。
田宮は取り敢えずなんだろうな。
そんな事より今Pro皇帝をプロトに改造してるんだが、フロントのロゴは原作通りのが良いだろうか?
田宮は取り敢えずなんだろうな。
そんな事より今Pro皇帝をプロトに改造してるんだが、フロントのロゴは原作通りのが良いだろうか?
ミニ四駆のモーターや電池の細かい検証する所があればな
モーター検証ページは全然更新されてないし
モーター検証ページは全然更新されてないし
ブラックストーンズ
・・・を思い出してしまったｗ
・・・を思い出してしまったｗ
実質モーターなんて
アトミかスプリント、トルクPROかHDPの二択しかないだろ
検証とか結局無駄
アトミかスプリント、トルクPROかHDPの二択しかないだろ
検証とか結局無駄
結局、正統派なミニ四駆の話題は出なかった。
今日はいいレスで構成していこうな。
桃井もみんなんが好きだから仕方ないけど、
しようこの話もしないでいこうな
今日はいいレスで構成していこうな。
桃井もみんなんが好きだから仕方ないけど、
しようこの話もしないでいこうな
ダッシュ解禁前はアトミPRO使ってました。今はHDPになっちゃったけどｗ
ああああああああああああああああああああ
ID:RnXlhFKc ウザス
みんな質問スレ見てね、ぷんぷん
みんな質問スレ見てね、ぷんぷん
>>383
スレが荒れるから止めろ
スレが荒れるから止めろ
そんなことよりYF偉人号の話をしようぜ！
普通にいい話じゃん
おい
またこの流れか、ウザス
モモイヤメレ
またこの流れか、ウザス
モモイヤメレ
雨トークでミニ四駆芸人とかやらないかなぁ
愛知県人は静岡と三重大会でられていいね。
近いって意味ね。中途半端に遠いけど
近いって意味ね。中途半端に遠いけど
中途半端に遠い上にコース常設店も微妙な位置にですね
>>392
それこそ地域コミュで愛知県に田宮を呼ぶんだ！！
地域別のチームとか地元意識のみだからダメなんだよ。
地域チームで大会とかやればいいのにしないからだれも動かない。
もち、お店への準寄付的投資活動でもいいだろうし、パーツ買うのもそれに当たるけど、
ヨンクラのチームを有効活用を。
それこそ地域コミュで愛知県に田宮を呼ぶんだ！！
地域別のチームとか地元意識のみだからダメなんだよ。
地域チームで大会とかやればいいのにしないからだれも動かない。
もち、お店への準寄付的投資活動でもいいだろうし、パーツ買うのもそれに当たるけど、
ヨンクラのチームを有効活用を。
そういや前ちゃん始めて見たよ
どこでどんな状況？
アボーン推奨 ID:PDGIO4Bc
かなしい。
コピーめ
コピーめ
259 HG名無しさん sage New! 2008/08/05(火) 00:58:43 ID:PDGIO4Bc
何でモモイのミニ四駆は発売されたの？
260 HG名無しさん sage New! 2008/08/05(火) 00:59:16 ID:PDGIO4Bc
>>259
仕方ない奴だな、ここでも読め。
http://akiba.kakaku.com/column/0806/27/133000.php
261 HG名無しさん sage New! 2008/08/05(火) 01:00:20 ID:PDGIO4Bc
>>260
ギザありがたす！！！！！！！！！
よくわかりまんた
人脈ってすごすなぁ
何でモモイのミニ四駆は発売されたの？
260 HG名無しさん sage New! 2008/08/05(火) 00:59:16 ID:PDGIO4Bc
>>259
仕方ない奴だな、ここでも読め。
http://akiba.kakaku.com/column/0806/27/133000.php
261 HG名無しさん sage New! 2008/08/05(火) 01:00:20 ID:PDGIO4Bc
>>260
ギザありがたす！！！！！！！！！
よくわかりまんた
人脈ってすごすなぁ
おｋ
ただ、桃井としようこの話はしない方向なんだぜ。
ただ、桃井としようこの話はしない方向なんだぜ。
404 ：HG名無しさん：2008/08/05(火) 08:26:56 ID:fnjXWmEV
変な奴がいるなー
どうでもいいけど初心者質問スレで桃井や翔子の話をするのはスレチだと気付けよ。
まだ雑談を兼ねてる総合スレでならわかるが…
どうでもいいけど初心者質問スレで桃井や翔子の話をするのはスレチだと気付けよ。
まだ雑談を兼ねてる総合スレでならわかるが…
405 ：HG名無しさん：2008/08/05(火) 08:28:28 ID:fnjXWmEV
まぁ、こっちで暴れられても迷惑なだけだがな！
桃井SPの誕生経緯の話なのにな
うっせぇやつだ
と言えばいいの？
うっせぇやつだ
と言えばいいの？
9月は公式あるかなぁ。帰省のついでに寄れるものなら寄りたい。
去年は3連休あたりにあったんだっけ？
去年は3連休あたりにあったんだっけ？
ヤフオクにポセイドンXブラックスペシャル８００円くらいででてたけど
これってもっと高くなかったっけ？？
これってもっと高くなかったっけ？？
>>408
945円（本体価格900円）だからたしかに安いな。
945円（本体価格900円）だからたしかに安いな。
411 ：HG名無しさん：2008/08/05(火) 12:13:20 ID:fnjXWmEV
ポセイドンって結構売れ残ってるよなｗ
バックブレーダーのスモーククリアボディが中古屋に売ってたんだが
いつ発売したやつだ？
いつ発売したやつだ？
413 ：HG名無しさん：2008/08/05(火) 15:22:57 ID:fnjXWmEV
スモーククリアは見たことないな。
銅メッキならたまに見るが。
銅メッキならたまに見るが。
>>415
現物をうｐしてくれ、気になる
現物をうｐしてくれ、気になる
418 ：HG名無しさん：2008/08/05(火) 17:18:20 ID:fnjXWmEV
例の青く塗装してあったスピンアックスクリアボディと一緒か。
それは問屋ものじゃないの
>>420
これは見たことないな、お宝物じゃね？
これは見たことないな、お宝物じゃね？
10年前にタミヤ本社で売ってたような記憶がある
http://imepita.jp/20080805/631280
いちおうラベルもうｐしてみる
いちおうラベルもうｐしてみる
こんなのあったんだ。知らなかった。
アスチュートの白クリアボディみたいな物か
（白だとクリアじゃ亡いというつっこみは勘弁してくれ）
（白だとクリアじゃ亡いというつっこみは勘弁してくれ）
でもやっぱリアルのバックブレーダーが欲しいな…
アクティブサスペンションで遊びたいｗ
アクティブサスペンションで遊びたいｗ
428 ：HG名無しさん：2008/08/06(水) 09:42:26 ID:kTY9+lip
429 ：HG名無しさん：2008/08/06(水) 09:44:12 ID:kTY9+lip
大径＋長足だとどのくらいストレートがあったらアトミよりレブのが速くなるんだろ？
50mくらい必要になりそう
431 ：HG名無しさん：2008/08/06(水) 11:26:35 ID:kTY9+lip
50メートルくらいありそうなコースかな…
でもやっぱアトミックの方が無難かもしれん。
でもやっぱアトミックの方が無難かもしれん。
5日にモデギャラ行ったら桃井モデル売ってた。
ホットショットメタとサバンナメタと一緒に買ってしまった。
桃井モデルをかみさんに見せたらキモいと言われてしまった。
ホットショットメタとサバンナメタと一緒に買ってしまった。
桃井モデルをかみさんに見せたらキモいと言われてしまった。
レブチューンが生きるのって、車体総重量何グラムぐらいからなんだろう
435 ：HG名無しさん：2008/08/06(水) 21:09:32 ID:kTY9+lip
なるほど！
ある程度ロング高速コースでも車体が重いとレブよりアトミックの方が回るということですね！
ある程度ロング高速コースでも車体が重いとレブよりアトミックの方が回るということですね！
>>433
いいね
いいね
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ＣＭしょこたんＳＰさんは死ねばいいと思う人投票募集中！！
晒しスレで募集してます。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
民意に従う所存です。
只今1票
ＣＭしょこたんＳＰさんは死ねばいいと思う人投票募集中！！
晒しスレで募集してます。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
民意に従う所存です。
只今1票
皆様、>>437はスルーでお願いします。
新レブってそんなに速いか？旧レブと大差ない気がするけど…
プロじゃないほうの話ね！
えっマブチじゃなくなったの？
なんだ。所詮レブか。
>>442
聞いた話だからなんとも言えないがレブの地位がひっくり返る程良くなった訳ではない
聞いた話だからなんとも言えないがレブの地位がひっくり返る程良くなった訳ではない
>>444
新デザインになってからmabuchi motorのロゴがなくなったからそうなのかと思ったけど
新デザインになってからmabuchi motorのロゴがなくなったからそうなのかと思ったけど
あ 今調べてみたけどマブチのロゴが新デザインの奴にも入ってたわ
ｽﾏﾝ
ｽﾏﾝ
>>448
レアといえばレアだと思うけど、自分のは紋章シール部はもう反応しなくなってるので、そこが気になる所でしょうか…
レアといえばレアだと思うけど、自分のは紋章シール部はもう反応しなくなってるので、そこが気になる所でしょうか…
あぁあああああ
紋章ってなぜか絵が黒くなってるところですね、ふーん。
熱とか何かで変わるのかな、、、ミニ四駆画像チャンネルでも見て気になってました。
紋章ってなぜか絵が黒くなってるところですね、ふーん。
熱とか何かで変わるのかな、、、ミニ四駆画像チャンネルでも見て気になってました。
隔離スレでレブ小径で秒７出たって話あったな。ﾁﾄ疑惑かかってたが。
>>450
指で温めると紋章が浮かび上がるという仕組みね。
指で温めると紋章が浮かび上がるという仕組みね。
紋章というかコロコロドラゴン
おおおおお
カワユス仕様。
手元にあれば削ってみようと思うんだけどな、、、
削れば紋章と会えるはず！
カワユス仕様。
手元にあれば削ってみようと思うんだけどな、、、
削れば紋章と会えるはず！
ええええええええええええええ
そんなオチって、がぞちゃんに復元職人がいるから見てるといいな
そんなオチって、がぞちゃんに復元職人がいるから見てるといいな
温度で浮き出るフィルムが貼ってあるので
剥がすとなにもないかと
剥がすとなにもないかと
そういう仕組みなのか、ふうううんｎ
どうにかみんなの紋章を反応させられないかな、、、
どうにかみんなの紋章を反応させられないかな、、、
旧レブと新レブをチェッカーで比べても大差ないでな…
新レブはトルクがついたんだろうと、ＪＣＪＣのストレート１枚をめちゃめちゃ傾斜をつけて走らせてみたところ、
アトミックやトルクはグイグイ上るのに対し、新レブは全然上れなかった…
トップスピードもトルク→28 アトミ→31 新レブ→32 と微妙。
新レブはトルクがついたんだろうと、ＪＣＪＣのストレート１枚をめちゃめちゃ傾斜をつけて走らせてみたところ、
アトミックやトルクはグイグイ上るのに対し、新レブは全然上れなかった…
トップスピードもトルク→28 アトミ→31 新レブ→32 と微妙。
新レブ出たときも話題になったけど一瞬だけだったｗ
小径でもアトミのほうが速いしね。
小径でもアトミのほうが速いしね。
それでも俺はスーパーカウンター＋レブ＋大径
チタングリスってそんな悪いの？
ギヤやペラ受けに使ってるけど…
チタン＞セラミック＞キット付属かと思ってた。
オイルはなんか使いたくない。
ギヤやペラ受けに使ってるけど…
チタン＞セラミック＞キット付属かと思ってた。
オイルはなんか使いたくない。
モリブデングリス、買ったのはいいけど
毒々しい色なのであまり使いたくないな・・・
性能的にはどうなんだろう
毒々しい色なのであまり使いたくないな・・・
性能的にはどうなんだろう
便乗して・
ボールデフグリスとか性能どうなの？
それぞれ用途が違うんかなあ
ボールデフグリスとか性能どうなの？
それぞれ用途が違うんかなあ
モリブデン
二硫化モリブデン入り
金属用
耐熱性が無い
ゴム等樹脂への悪影響あり
主にシリンダーとピストンに塗って初動時カジリを防いだりする
露出部にはあまり使えない
デフグリス（デフオイル)
デフは、かなり高い面圧で押し付けられる歯車
高い圧力に耐え、デフを保護する為に、デフオイルには車のオイルの中では、最も高い粘度を与えられています
ギヤの歯当たりや、左右の差動の時に、デフオイルはせん断され、発熱し、へたります
そういう意味では「へたるオイル」です
駆動部を壊す前に先に壊れ（へたれ）て駆動部を守るグリス
セラミックグリス
磨耗や腐食、熱に対する耐性が強い
ニューセラミックの材料、ボロンナイトライドの微粒子を配合した高性能グリス
摩擦抵抗の極めて低いボロンナイトライドがパーツ表面をコーティング
作動を滑らかにし、さらにパーツの摩擦を防ぎます
また温度の変化にも強く、高温になってもほとんど流れ出さず、低温でも固まりにくいのも特徴
二硫化モリブデン入り
金属用
耐熱性が無い
ゴム等樹脂への悪影響あり
主にシリンダーとピストンに塗って初動時カジリを防いだりする
露出部にはあまり使えない
デフグリス（デフオイル)
デフは、かなり高い面圧で押し付けられる歯車
高い圧力に耐え、デフを保護する為に、デフオイルには車のオイルの中では、最も高い粘度を与えられています
ギヤの歯当たりや、左右の差動の時に、デフオイルはせん断され、発熱し、へたります
そういう意味では「へたるオイル」です
駆動部を壊す前に先に壊れ（へたれ）て駆動部を守るグリス
セラミックグリス
磨耗や腐食、熱に対する耐性が強い
ニューセラミックの材料、ボロンナイトライドの微粒子を配合した高性能グリス
摩擦抵抗の極めて低いボロンナイトライドがパーツ表面をコーティング
作動を滑らかにし、さらにパーツの摩擦を防ぎます
また温度の変化にも強く、高温になってもほとんど流れ出さず、低温でも固まりにくいのも特徴
466 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 08:14:19 ID:raeWSIm6
チタングリスの説明もお願いします！
補足
モリブデン
ベアリングの初動の慣らしに使える
ボール及び受け側もミクロ単位で傷があるので傷等を埋めながら馴染む感じ
ギア等に使う場合はメンテ効率が落ちる
デフグリス
車で一番重要な駆動部を保護するグリスだが硬すぎるのが欠点
あまりお勧めしない
セラミック
長持ちするのでノーメンテ派にどうぞ
以下、反論は受け付ける
モリブデン
ベアリングの初動の慣らしに使える
ボール及び受け側もミクロ単位で傷があるので傷等を埋めながら馴染む感じ
ギア等に使う場合はメンテ効率が落ちる
デフグリス
車で一番重要な駆動部を保護するグリスだが硬すぎるのが欠点
あまりお勧めしない
セラミック
長持ちするのでノーメンテ派にどうぞ
以下、反論は受け付ける
チタングリス
チタンは鋼鉄以上の強度を持つなど大変強い物質である一方、質量は鋼鉄の約45%と非常に軽く、
アルミニウムと比較した場合、アルミニウムに比べ約60%程度質量の大きいものの、約2倍の強度を持つ
これらの特性の影響により、チタンは他の金属よりも金属疲労が起こりにくい
摺動部の油膜切れから金属摩耗を防ぐ、固体・液体金属潤滑剤があり、
液体の有機チタンは、ポリマーとして存在し、無機物にも作用し、劣化した炭化物に対してその酸化促進を防いだりします
また、熱分解による金属との反応では、高温でＴｉＯになり、
低温では鉄と反応しＦｅＯＴｉになります
この特性を使い対象物の表面にチタンコーティングをつくり対象物を保護する
固体のままで使用する際はルチル結晶体を、０．０１μｍ（ミクロン）と言う微細な状態にし、オイル中にコロイド上に分散させ
液状化チタンとして使用されることがほとんどです
きわめて腐食を起こしにくい材質なので、そういう目的には有効と思われますが、
ただし、極圧性は関しては塩素系・イオウ系などのほうが上回っているようです
チタンは鋼鉄以上の強度を持つなど大変強い物質である一方、質量は鋼鉄の約45%と非常に軽く、
アルミニウムと比較した場合、アルミニウムに比べ約60%程度質量の大きいものの、約2倍の強度を持つ
これらの特性の影響により、チタンは他の金属よりも金属疲労が起こりにくい
摺動部の油膜切れから金属摩耗を防ぐ、固体・液体金属潤滑剤があり、
液体の有機チタンは、ポリマーとして存在し、無機物にも作用し、劣化した炭化物に対してその酸化促進を防いだりします
また、熱分解による金属との反応では、高温でＴｉＯになり、
低温では鉄と反応しＦｅＯＴｉになります
この特性を使い対象物の表面にチタンコーティングをつくり対象物を保護する
固体のままで使用する際はルチル結晶体を、０．０１μｍ（ミクロン）と言う微細な状態にし、オイル中にコロイド上に分散させ
液状化チタンとして使用されることがほとんどです
きわめて腐食を起こしにくい材質なので、そういう目的には有効と思われますが、
ただし、極圧性は関しては塩素系・イオウ系などのほうが上回っているようです
チタングリス補足
なお、摩擦面に酸化チタンと硫化チタンとをコーティングすると、摩擦特性が改善することが知られています
おそらく、チタン系の添加剤はそのような理由から、ジアルキルジチオリン酸チタンと思われ、
チオリン酸塩が分解し、固体潤滑剤皮膜を形成するタイプ（有機モリブデンと同じタイプ）と考えられます
なお、摩擦面に酸化チタンと硫化チタンとをコーティングすると、摩擦特性が改善することが知られています
おそらく、チタン系の添加剤はそのような理由から、ジアルキルジチオリン酸チタンと思われ、
チオリン酸塩が分解し、固体潤滑剤皮膜を形成するタイプ（有機モリブデンと同じタイプ）と考えられます
昔のチタングリスは粒子が粗くてペラ受けを削るって言われてたけど
今は改善したのか普通に使って大丈夫って評価だよね
でも俺はセラミックグリスをオイルで少し溶いてから使ってる
ペラ受けとカウンター穴以外は基本ドライ
今は改善したのか普通に使って大丈夫って評価だよね
でも俺はセラミックグリスをオイルで少し溶いてから使ってる
ペラ受けとカウンター穴以外は基本ドライ
471 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 11:04:06 ID:raeWSIm6
>>470
ドライか～
俺もペラ受け以外ドライにしようかな…
カウンターなどにグリス塗って遅くなったことはあっても速くなった事はないし…
もちらん薄～く塗ってるよ。
真鍮ピニオンでも使わん限り、ギヤが摩擦で削れるなんて事もまずないしね。
ドライか～
俺もペラ受け以外ドライにしようかな…
カウンターなどにグリス塗って遅くなったことはあっても速くなった事はないし…
もちらん薄～く塗ってるよ。
真鍮ピニオンでも使わん限り、ギヤが摩擦で削れるなんて事もまずないしね。
TZとタイプ１はグリス塗らないとやかましいぜ(´･ω･｀)
たしかにセラミックグリスってモーター焼けても染み出てこないよね
たしかにセラミックグリスってモーター焼けても染み出てこないよね
473 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 16:22:47 ID:raeWSIm6
Ｘシャーシだけどペラ受け以外にもグリスアップは必須かな？
ググっても分からなかったのですがペラ受けってどこの事ですか？
プロペラシャフトのシャフト部分と接しているところ→ペラ受け
>>475
成る程、ありがとう
成る程、ありがとう
>>463
>>465も書いてるので、補足的な程度で。
他グリスと違い、グリスが飛んでも塗った部分にモリブデンの粒子が残るので
ある程度の滑りやすさを維持することができる。
車やバイクのマフラーやエンジンまわりのボルト&ナットなど
力が加わりやすい部分のかじり防止のために使われることが多い。
ゴム・プラスチックを侵食するし、用途的にもミニ四駆向けではないと思う。
ミニ四駆で使うとすれば、ベアリング充填くらいじゃないかな。
もしギアまわりに使うのであれば、定番のシリコングリスか
バイク向けのチェーングリスがおすすめ。
どっちもゴム・プラスチックを侵食しないよ。
>>465も書いてるので、補足的な程度で。
他グリスと違い、グリスが飛んでも塗った部分にモリブデンの粒子が残るので
ある程度の滑りやすさを維持することができる。
車やバイクのマフラーやエンジンまわりのボルト&ナットなど
力が加わりやすい部分のかじり防止のために使われることが多い。
ゴム・プラスチックを侵食するし、用途的にもミニ四駆向けではないと思う。
ミニ四駆で使うとすれば、ベアリング充填くらいじゃないかな。
もしギアまわりに使うのであれば、定番のシリコングリスか
バイク向けのチェーングリスがおすすめ。
どっちもゴム・プラスチックを侵食しないよ。
コピペ知ったかがいる件・・・
479 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 19:31:54 ID:FH8hDo1t
だったらお前が答えてやれや
ＨＧベア再販ってマジ？
大物芸能人がミニ四駆やってる件
北島三郎？
やしきたかじんだな
さっきまでカートレース仲間と話してたんだけど
最終的にはギアにはセラミックうす塗りでいいんじゃないかって結論になった
ベアリングは
脱脂＞使い捨て
それか脱脂＞モリブデン：テフロンで良いんじゃないかと
最終的にはギアにはセラミックうす塗りでいいんじゃないかって結論になった
ベアリングは
脱脂＞使い捨て
それか脱脂＞モリブデン：テフロンで良いんじゃないかと
485 ：HG名無しさん：2008/08/07(木) 22:40:40 ID:TYbmg1UA
スクワランオイルは今使われてないの？
結局、滑らかにするという点では、セラミック＞チタンなの？
487 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 00:22:44 ID:rLl9ojOq
ぶっちゃけチタンもセラミックも走りに大差なくない？
そういや樹脂侵食性質のグリスが樹脂容器入りで売られてたりするが
あれって問題ないのかい？容器侵食されてグリスが変質するんじゃないの？
あれって問題ないのかい？容器侵食されてグリスが変質するんじゃないの？
ギアに何となく気分的にボールデフ塗ったら劇的に遅くなって笑えたお
グリスが固まってるじゃねえか！！１
491 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 01:50:49 ID:rLl9ojOq
そういや○－ラ君の真似してグリス固めようと、ベタ塗りして半年以上ほっといたけど固まらなかったなｗ
あれは硬度的にじゃなくて
回転で散ったグリスがギヤカバー側に位置的に固まってるという意味なのでは?
回転で散ったグリスがギヤカバー側に位置的に固まってるという意味なのでは?
>>487
手にとってスリスリした感じだと
軽く擦り合わせる程度 → セラミックの方が柔らかい
強く圧迫する → チタンの方が滑りやすいような…
ミニ四駆の場合、接触部の側圧もそんなにたいしたことない
と思うからセラミックを使うことが多いな。
つか金属歯車じゃないから耐熱や潤滑目的でそんなに
グリス使う必要もないと思うんだけどな
磨耗防止の意味では必要だと思うけど
手にとってスリスリした感じだと
軽く擦り合わせる程度 → セラミックの方が柔らかい
強く圧迫する → チタンの方が滑りやすいような…
ミニ四駆の場合、接触部の側圧もそんなにたいしたことない
と思うからセラミックを使うことが多いな。
つか金属歯車じゃないから耐熱や潤滑目的でそんなに
グリス使う必要もないと思うんだけどな
磨耗防止の意味では必要だと思うけど
494 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 09:53:04 ID:rLl9ojOq
チタンから連想されるのがA-10親方しかない俺
話は変わるが、ＨＧ再販ってされたの？
620使ってるから微妙なとこだが…
620使ってるから微妙なとこだが…
497 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 10:55:50 ID:rLl9ojOq
どっかで聞いた情報だからデマかもしれん…
498 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 11:15:39 ID:rM2jyNSZ
>>497
通販サイトで売り切れてても在庫表示が０になるだけで、商品そのものは消されない
サイト（えのもととか）見て勘違いしただけじゃねえの？
ＥＶＯシャーシ、パッケージがすげえ高級な感じでかっこいい。
箱の中まで黒だし。
通販サイトで売り切れてても在庫表示が０になるだけで、商品そのものは消されない
サイト（えのもととか）見て勘違いしただけじゃねえの？
ＥＶＯシャーシ、パッケージがすげえ高級な感じでかっこいい。
箱の中まで黒だし。
MSエボのフロントFRPって厚みはあるけどローラー位置が高過ぎるよな
意味ないよね
デフォにＦＲＰ一枚でちょうどいいくらいだったのにね
デフォにＦＲＰ一枚でちょうどいいくらいだったのにね
501 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 11:37:16 ID:rLl9ojOq
>>502
今ならまだネット通販で桃井SP買えるからなｗ
今ならまだネット通販で桃井SP買えるからなｗ
説明書にはカウンターにさすシャフトにもグリス塗るように指示してあるけど、
みんなはカウンターのシャフトにも塗ってる？
俺は塗ってません。
みんなはカウンターのシャフトにも塗ってる？
俺は塗ってません。
>>505
俺はフローティング加工してるし・・・
俺はフローティング加工してるし・・・
>>505
ギヤにベアリングとシャフト装着した状態でF-0噴いてるから、シャフトにも付着するって感じ。
ギヤにベアリングとシャフト装着した状態でF-0噴いてるから、シャフトにも付着するって感じ。
evoなるもの店頭で見てきた
高級感ありすぎワロタ
で実際コレどうなん上級者いうより初心者セットじゃね？
高級感ありすぎワロタ
で実際コレどうなん上級者いうより初心者セットじゃね？
初心者がスタートラインに、割りと簡単に立てるようにするベースセットでしょ、どっからみても。
もちろん、上級者がこれ買って、ここから自身の方針と経験に基づいてカスタムアップするもの
当然あるでしょうけど。
もちろん、上級者がこれ買って、ここから自身の方針と経験に基づいてカスタムアップするもの
当然あるでしょうけど。
511 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 19:15:48 ID:rLl9ojOq
5000円もしたら初心者向けじゃないだろ
512 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 19:17:52 ID:rLl9ojOq
かといって上級者向けではないと思うけど
どうせキット買ってパーツも買っていったら5000円どころじゃなくなるよ。
これ買って今まで丹念に育ててきた自分のマシンが負けたらショックだよな・・・
>>511
公式レースなどイベントにきて、「キットのそのままじゃ全然勝負にならないんだ」
を知った、親子向けと思えばいいんじゃね。
なんとかしたいけど、なにをどうすればいいのかさっぱりという子供達、その親たち
にはひとつの回答だと思う。
公式レースなどイベントにきて、「キットのそのままじゃ全然勝負にならないんだ」
を知った、親子向けと思えばいいんじゃね。
なんとかしたいけど、なにをどうすればいいのかさっぱりという子供達、その親たち
にはひとつの回答だと思う。
517 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 20:08:34 ID:rLl9ojOq
シャドウブレイカーが空で暴れてるようですｗ
最近のは一台945円もするんだ・・・
切手だって缶コーヒーだってカップヌードルだって値上げしてるだろ。
>>518
アバンテは約800円だよ
アバンテは約800円だよ
当時小学生での６００円の方が高く見えた不思議
522 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 22:11:24 ID:rLl9ojOq
当時の小遣い1000円の600円と今のバイト代3万円の900円じゃ、当時の方がデカイ出費だわな…
EVO.Ⅰ強化軽量センターシャーシのクリアランスは、無印の物と一緒かな？
evo1の軸受けって結局何だったの？メタル？買った人レビューplz
６２０ってパッケージに書いてあったよ
526 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 00:12:59 ID:hpK9Zb+C
タミヤ本気だな…
もう子ども無視か…
もう子ども無視か…
527 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 00:23:10 ID:DxDy8vCG
タミヤもいろいろ迷走しているらしい。
正直EVOはあまり流通させる気が無いらしく
生産数も絞った限定品なんだとさ（営業の人曰く）。
だから一部の大人に渡ればそれでいいと考えてるんじゃね。
5000円なんて、割りとでかい出費だし。
それでうまく掃ければ、専用パーツも分売してくれるように
なるだろう。
正直EVOはあまり流通させる気が無いらしく
生産数も絞った限定品なんだとさ（営業の人曰く）。
だから一部の大人に渡ればそれでいいと考えてるんじゃね。
5000円なんて、割りとでかい出費だし。
それでうまく掃ければ、専用パーツも分売してくれるように
なるだろう。
工作能力いうか試行錯誤しないのよ
改造だってネットのまねしてオワリってのが多い
そしてめんどくさがりやだから精度が悪い だから遅い
改造だってネットのまねしてオワリってのが多い
そしてめんどくさがりやだから精度が悪い だから遅い
お前らゆとり舐めすぎだろ
知識はお前らのガキの頃より随分多いぞ
知識はお前らのガキの頃より随分多いぞ
531 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 01:13:31 ID:BWZIhkUL
オプーナ、この稼動距離で
本当に威力あるのだろうか・・・
本当に威力あるのだろうか・・・
>>531
どんだけサンダーショットMkII好きなんだよｗ
ブラックsp、ピンクspのみならずキモーイspも既に買ってるってｗｗｗ
だがevoボディに黒spは似合うな。
アバンテ好きのオレもそれは認めざる得ない。
どんだけサンダーショットMkII好きなんだよｗ
ブラックsp、ピンクspのみならずキモーイspも既に買ってるってｗｗｗ
だがevoボディに黒spは似合うな。
アバンテ好きのオレもそれは認めざる得ない。
534 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 01:42:42 ID:BWZIhkUL
>>533
なにいってんだ、ノーマルキットはもとより、完成品・初代モモーイ・ＢＳ・モモーイＳＰ・ＰＳ・青メッキボディもそろってる。
なにいってんだ、ノーマルキットはもとより、完成品・初代モモーイ・ＢＳ・モモーイＳＰ・ＰＳ・青メッキボディもそろってる。
おま・・・サンダーショットMk通過ぎだろｗ
>>529
>工作能力いうか試行錯誤しないのよ
>改造だってネットのまねしてオワリってのが多い
一次ブーム時代だってガキの大半はコロコロの真似してオワリだったろ。
あんまり、昔は良かった系の発言をするもんじゃないよ。
>工作能力いうか試行錯誤しないのよ
>改造だってネットのまねしてオワリってのが多い
一次ブーム時代だってガキの大半はコロコロの真似してオワリだったろ。
あんまり、昔は良かった系の発言をするもんじゃないよ。
ＥＶＯが子供無視というか、ＭＳ自体出始めのころの
売り込みは大きいお友達意識して登場したような･･･
公式に年齢制限がなくなって、もうぶっちゃけ
「かつてミニ四駆に親しんだ世代もまたどうぞ」と
はっきり言いきった上でミニ四駆「ＰＲＯ」の登場だったような･･･
ＥＶＯが購買力のある層をターゲットにしてたとしても
わざわざ過剰反応する必要はないんじゃね？
販売層を上に引き上げるのは、ＰＲＯ発表以来もともとの規定路線でしょ
高級セットの限定販売なんてただの企業側のテコ入れっすよ
ゾイドだってカードだって、これに近い金額の投資を強いるわけだし
売り込みは大きいお友達意識して登場したような･･･
公式に年齢制限がなくなって、もうぶっちゃけ
「かつてミニ四駆に親しんだ世代もまたどうぞ」と
はっきり言いきった上でミニ四駆「ＰＲＯ」の登場だったような･･･
ＥＶＯが購買力のある層をターゲットにしてたとしても
わざわざ過剰反応する必要はないんじゃね？
販売層を上に引き上げるのは、ＰＲＯ発表以来もともとの規定路線でしょ
高級セットの限定販売なんてただの企業側のテコ入れっすよ
ゾイドだってカードだって、これに近い金額の投資を強いるわけだし
というか、最近の子供は金持ってるだろ。
ＤＳなんか一家に一台じゃなくて子供一人に一台ってレベルだしな。
ＤＳなんか一家に一台じゃなくて子供一人に一台ってレベルだしな。
皆ＥＶＯシャーシは買った？
今回のセットは今までと違って
・貴重な６２０ベアリング
・二度とセットでは手に入らないタミヤ独自開発のマスダンパー
・新素材バレルタイヤ
・カーボン繊維入り強化ＦＲＰ
・適度な剛性を実現した新シャーシ
・ロングビスを超えた強化ビス
これだけ入ってたった５０００千円は安すぎるよね！
タミヤさんこんな赤字覚悟な商売して大丈夫かしら？クワバラクワバラ（笑）
この期を逃すと間違いなく買えないＳＰミニ四駆！
買ってない人は今すぐミニ四駆ステーションにＧＯ！
今回のセットは今までと違って
・貴重な６２０ベアリング
・二度とセットでは手に入らないタミヤ独自開発のマスダンパー
・新素材バレルタイヤ
・カーボン繊維入り強化ＦＲＰ
・適度な剛性を実現した新シャーシ
・ロングビスを超えた強化ビス
これだけ入ってたった５０００千円は安すぎるよね！
タミヤさんこんな赤字覚悟な商売して大丈夫かしら？クワバラクワバラ（笑）
この期を逃すと間違いなく買えないＳＰミニ四駆！
買ってない人は今すぐミニ四駆ステーションにＧＯ！
shine otu.
>>536
一次ブームの頃はタイプ１をフルベアにしたり
板カーボン切り出してバンパー自作なんてものまで
平気でコロコロに載ってたからなー
確かに昔は良かった系の発言は、今を楽しんでる人に対して失礼だけど
無茶ぶりが子供から遠ざけられるようにはなったなーと思う
俺個人としては「こんなん子供にできるわけねーよｗｗｗ」って改造でも
隠されるよりは見れてよかったと思ってるけど、
今はカツいのはなんとなく子供に見せちちゃだめみたいな空気があるよね
工作技術的に今と昔の子供を比べてどうかっていうのは俺ワカンネ
ていうか何言いたいのかわかならくなってきたごめんね
一次ブームの頃はタイプ１をフルベアにしたり
板カーボン切り出してバンパー自作なんてものまで
平気でコロコロに載ってたからなー
確かに昔は良かった系の発言は、今を楽しんでる人に対して失礼だけど
無茶ぶりが子供から遠ざけられるようにはなったなーと思う
俺個人としては「こんなん子供にできるわけねーよｗｗｗ」って改造でも
隠されるよりは見れてよかったと思ってるけど、
今はカツいのはなんとなく子供に見せちちゃだめみたいな空気があるよね
工作技術的に今と昔の子供を比べてどうかっていうのは俺ワカンネ
ていうか何言いたいのかわかならくなってきたごめんね
これほど分かりやすい工作員は希ですねタミヤさん>>539
544 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 05:04:43 ID:BWZIhkUL
545 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 08:58:56 ID:MrXaK4Dg
結局ＥＶＯは早いのか？
546 ：545：2008/08/09(土) 09:01:35 ID:MrXaK4Dg
速いの間違いだった
手っ取り早いのは事実だな
>>545
むしろあの分厚いＣＦＲＰプレートはもともとFRP一枚で
ちょうど良かったローラー位置を高くするだけ
あんまり軽量じゃないＡＢＳ樹脂製軽量センターユニットと
グラファイ混入前後ユニットで重そう
マスダンパー3つもいらん
素組、パーツポン付けで比べるならＥＶＯ.１よりも
4000円分パーツをつけた普通のＭＳの方が速いかもめ
むしろあの分厚いＣＦＲＰプレートはもともとFRP一枚で
ちょうど良かったローラー位置を高くするだけ
あんまり軽量じゃないＡＢＳ樹脂製軽量センターユニットと
グラファイ混入前後ユニットで重そう
マスダンパー3つもいらん
素組、パーツポン付けで比べるならＥＶＯ.１よりも
4000円分パーツをつけた普通のＭＳの方が速いかもめ
まあローラーのスラスト角度保持という意味では、確かに現行のFRP一枚じゃ
ちょいとばかしもの足りないのは事実
要するに素のローラー位置がそもそも高杉
ヘンなセット売り商品出す前にまずそっちを何とかして欲しかったですよ
ちょいとばかしもの足りないのは事実
要するに素のローラー位置がそもそも高杉
ヘンなセット売り商品出す前にまずそっちを何とかして欲しかったですよ
下に付ければいいじゃん。
551 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 11:08:37 ID:BWZIhkUL
ローラー位置ローラー位置いうやつは自分で調整するつもりないのか？
どうにでもなんだろ、それくらい。
どうにでもなんだろ、それくらい。
ローラーを下につけると、今度はローラー位置が下がりすぎだしスラスト０になってぶっ飛ぶぞ。
554 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 11:36:19 ID:hpK9Zb+C
タミヤが炭Ｘを再販しない理由を教えてくれ！
10セットは買ってやるのに…
10セットは買ってやるのに…
>554
今のコストじゃ前の値段で出せないのと
需要が少ないのと、MSシャーシに力入れたいからじゃね？
今のコストじゃ前の値段で出せないのと
需要が少ないのと、MSシャーシに力入れたいからじゃね？
556 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 11:47:32 ID:hpK9Zb+C
1000円以内なら出してもいいんだが…
需要はミニ四駆やってるＸ使いにはアリアリだろ！
需要はミニ四駆やってるＸ使いにはアリアリだろ！
557 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 11:55:43 ID:BWZIhkUL
wwwwwwwwwwwww
>556
中々再販物を値上げするのは難しいよ
実質新商品だからJANコード変えないとダメだし
タグも作り直し
で、更にコストがかかる。
中々再販物を値上げするのは難しいよ
実質新商品だからJANコード変えないとダメだし
タグも作り直し
で、更にコストがかかる。
マスダンパー搭載マシンより非搭載マシンのが公式で優勝してる件ｗｗ
561 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 12:29:39 ID:hpK9Zb+C
そんなにコストかかるのか…
通常の黒Ｘで我慢するか…
通常の黒Ｘで我慢するか…
マックスTRFとダイナホークのシャーシは同じものなのかな
563 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 13:18:15 ID:hpK9Zb+C
違うの！？
俺が言った黒ＸってのはマックスＴＲＦの方だけど
俺が言った黒ＸってのはマックスＴＲＦの方だけど
＞マスダンパー3つもいらん
ビスと同じで余分で入ってるんだろうからとりつけなきゃいいだけじゃん
ビスと同じで余分で入ってるんだろうからとりつけなきゃいいだけじゃん
建前上、速さを追求したプレミアムなセットだっつうに、
青色ギアを同梱したタミヤさんかっけーって思う。
青色ギアを同梱したタミヤさんかっけーって思う。
大径タイヤには4:1ってのはEVOでも同じかw
セットのＦＲＰは他のＦＲＰに穴空ける時に役立つな。
定規っていうか､そんな感じで。
今回の目玉はナットを伸ばしたようなアレ。
うめぇ。
>>565
あえて２つはローラーのように付けてみるとかどうかな？
>>566
大径＆超速は､どんなに限定でもタミヤ的にダメなんだって。
定規っていうか､そんな感じで。
今回の目玉はナットを伸ばしたようなアレ。
うめぇ。
>>565
あえて２つはローラーのように付けてみるとかどうかな？
>>566
大径＆超速は､どんなに限定でもタミヤ的にダメなんだって。
>>568
だからマイティが無かったことになってるのかｗ
だからマイティが無かったことになってるのかｗ
レギュで禁止したら29mmギリギリのタイヤ作る奴の勝ちだし
車検は面倒になるしw
車検は面倒になるしw
速さを追求するというより、公式攻略を目指したマシンって感じもしないでもなかったりするなぁ
まあ小径好きなレーサーはダッシュ使っとけよ。
ＬＣも入るし大径アトミックなんか余裕で勝てるだろ？
満足出きるかは知らんけど
ＬＣも入るし大径アトミックなんか余裕で勝てるだろ？
満足出きるかは知らんけど
ミニ四駆に空力は関係あるのですか？教えてください
>>575
関係あるって信じればいいんじゃね？
関係あるって信じればいいんじゃね？
どうでもいい話なんだけどさ
ブレーキの制動力って車重に反比例するよね、実車の場合
ブレーキつけてオモリつけたら逆効果なんじゃないかな
と思ったけど間違ってるよな俺…
ブレーキの制動力って車重に反比例するよね、実車の場合
ブレーキつけてオモリつけたら逆効果なんじゃないかな
と思ったけど間違ってるよな俺…
>>577
一瞬止まれば十分なのさ
一瞬止まれば十分なのさ
>>574
いや、俺も大径派なんだが何となく気になったできいてみた。
いや、俺も大径派なんだが何となく気になったできいてみた。
おねしょしちゃった
581 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 19:51:14 ID:hpK9Zb+C
今日もZ-3が暴れてやがる…
今日ヨドバシでオタがﾓﾓｰｲSP見てビビッてたYO!!
>>574
ホンモノの車や、ラジコンカーなどと違ってミニ四駆のはブレーキの目的が
一定の減速だし、もともとの重量が軽いのでちょっと増えた分があっても調整
きかせる事ができるからいいんじゃない？
>>582
まあ驚くわな・・・。
オレの周囲にも「新手の痛車プラモ？ タミヤまで汚染されたのか」と見てわかるぐらい
ガックリ肩をおとしてトボトボしてたスケールモデラーなのがいる。
ホンモノの車や、ラジコンカーなどと違ってミニ四駆のはブレーキの目的が
一定の減速だし、もともとの重量が軽いのでちょっと増えた分があっても調整
きかせる事ができるからいいんじゃない？
>>582
まあ驚くわな・・・。
オレの周囲にも「新手の痛車プラモ？ タミヤまで汚染されたのか」と見てわかるぐらい
ガックリ肩をおとしてトボトボしてたスケールモデラーなのがいる。
ガッカリだよな
ヲタは害悪
ヲタは害悪
そういや、momoiSPといえば秋葉原のスーパーモデラーズが超コースでレースやるようだね。
参加される方、がんばって。
（MSシャーシ限定だそうです。別にサンダーショットMkIIじゃなければダメという訳ではなさそう
だけど・・・。もし行くならサンダーショットMkIIで参加しようかな）
参加される方、がんばって。
（MSシャーシ限定だそうです。別にサンダーショットMkIIじゃなければダメという訳ではなさそう
だけど・・・。もし行くならサンダーショットMkIIで参加しようかな）
>>585
今日終わった
今日終わった
スーパーモデラーズ行って来た。
桃井はるこさんて声優の割りにアドリブきいててトークが面白かった。
桃井はるこさんて声優の割りにアドリブきいててトークが面白かった。
588 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 20:46:33 ID:hpK9Zb+C
あの箱はキモいが2ちゃんでこんなに叩かれてる桃井さんはかわいそうだな。
全国のＥＶＯ購入者達へ
ボクもマスダンパー欲しさに買ってしまいそうです。
正直マスダンパーの部品取りくらいにしかなりません。
だってタイプ３、タイプ１が愛機だもの･･･
マスダンパーを試してみたいのよ･･･
ボクもマスダンパー欲しさに買ってしまいそうです。
正直マスダンパーの部品取りくらいにしかなりません。
だってタイプ３、タイプ１が愛機だもの･･･
マスダンパーを試してみたいのよ･･･
>>589
ダンガンの買えばいいと思うよ
ダンガンの買えばいいと思うよ
>>590
なんの事やらわからなかったのでググってみた
( ﾟдﾟ) ダンガン マスダンパー・・・
( ﾟдﾟ) ええと、フルメタルホイールっていうのか・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …２６８円だと！？
なんの事やらわからなかったのでググってみた
( ﾟдﾟ) ダンガン マスダンパー・・・
( ﾟдﾟ) ええと、フルメタルホイールっていうのか・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …２６８円だと！？
>>586
あ、日曜じゃなかったんだ。
586,587お疲れ様でした。
コースはどうでした？
コース図みるとすごいながいコースっぽかったですが。
はしりがいありました？
何周勝負だったのでしょうか？ 様子おしえてくれるとありがたいです。
あ、日曜じゃなかったんだ。
586,587お疲れ様でした。
コースはどうでした？
コース図みるとすごいながいコースっぽかったですが。
はしりがいありました？
何周勝負だったのでしょうか？ 様子おしえてくれるとありがたいです。
ウォーターラインや1/35MMすら痛車・痛船に仕上げる俺には関係ないぜヒャッハー
>>591
そういうものさ！
そういうものさ！
あっちにもさらしたけどこっちにも
戦利品
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader737711.jpg
桃井カップコース
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader737723.jpg
3週勝負
コースは飛びまくり多発
TT対策したマシンがちらほら（でもTTナイヨ）
後は写真で適当に判断してくれ
>>593
俺はハンドガンのグリップも痛仕様だぜ
戦利品
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader737711.jpg
桃井カップコース
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader737723.jpg
3週勝負
コースは飛びまくり多発
TT対策したマシンがちらほら（でもTTナイヨ）
後は写真で適当に判断してくれ
>>593
俺はハンドガンのグリップも痛仕様だぜ
戦利品にLAOX（アソビット）混じってんじゃんｗ
レースは三周勝負・・・ふむ～。
見た目は地味ですね。でも長い。
そしてLCがいっぱい・・・(´д｀)
レースは三周勝負・・・ふむ～。
見た目は地味ですね。でも長い。
そしてLCがいっぱい・・・(´д｀)
>>595
ストレート少なくて小径有利そうなコースだな
ストレート少なくて小径有利そうなコースだな
598 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 21:38:51 ID:hpK9Zb+C
素朴な疑問なんですがＴＴとスロープって何が違うのですか？
ＴＴ：台形になってる部分全体を指す。ストレート入ってない場合は他の呼び方になる
スロープ：スロープセクションの部分のみを指す
スロープ：スロープセクションの部分のみを指す
>>596
帰りに買い忘れに気がついてアソビで買った
でもピンク買い忘れた
また行って買うから良いんだけどね
>>598
TT＝テーブルトップ＝台形
元々は家具とかの用語だった気がする
スロープ＝傾斜
帰りに買い忘れに気がついてアソビで買った
でもピンク買い忘れた
また行って買うから良いんだけどね
>>598
TT＝テーブルトップ＝台形
元々は家具とかの用語だった気がする
スロープ＝傾斜
>595
長さ的にはM4の決勝とほぼ同じか
長さ的にはM4の決勝とほぼ同じか
603 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 22:03:35 ID:hpK9Zb+C
わかりやすい説明ありがとう！
やっぱＴＴの方が攻略難しい？
公式走ったことないで…
やっぱＴＴの方が攻略難しい？
公式走ったことないで…
へぇ～ スロープを巨大化したのがＴＴやと思ってた。
へぇ～ スロープを巨大化したのがＴＴやと思ってた。
すみません。２回同じ書き込みしてまったorz
特に大事でもないけどいいましたｗ
特に大事でもないけど、二度いいましたｗ
と書こうととして変換部分欠落したので二度似たような書き込みしましたｗ
と書こうととして変換部分欠落したので二度似たような書き込みしましたｗ
ストレート入れずにスロープ2枚のみのものはジャンプ台だ・・・直後にコーナーあると完走率がヤバイ
ほとんどジャンプ台、と訂正
Evoシャーシ発売のお陰でラジコンシャーシを加工して使えるようになった。
１．５ｍｍの黒ＦＲＰなんて普通の模型屋じゃ売ってないもんな。
１．５ｍｍの黒ＦＲＰなんて普通の模型屋じゃ売ってないもんな。
カーボン板を加工してEvo付属のカーボン混入FRPと言い張ればよい
そんな流れが見えてまいりました
そんな流れが見えてまいりました
エボルタって不評だけど何が原因なの？
値段？重さ？
値段？重さ？
オキシライドのような値段に見合った性能が発揮されない。
１００均アルカリを使い捨てた方がマシ。
１００均アルカリを使い捨てた方がマシ。
>>613
耐久放電能力はすごいよ。
それだけ。ミニ四駆向きじゃない。
あのグランドキャニオンのCMは裏事情を取材した松下プレゼンツの番組で
事情がでてるが、電池の性能もそれはすごいけど、なによりスゴイのはあの
ロボット。作ったのは学内ベンチャーから会社を立ち上げた人。
耐久放電能力はすごいよ。
それだけ。ミニ四駆向きじゃない。
あのグランドキャニオンのCMは裏事情を取材した松下プレゼンツの番組で
事情がでてるが、電池の性能もそれはすごいけど、なによりスゴイのはあの
ロボット。作ったのは学内ベンチャーから会社を立ち上げた人。
PRO初めて買ったけどクリアランスがギュウギュウなのは仕様？
研磨剤とかで削った方がいいのかな
研磨剤とかで削った方がいいのかな
wikiぐらいみてから書き込もうぜ。
ぶっちゃけ350円モーターだとアルカリはニッカドに勝ち目無い
622 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 00:56:56 ID:78rUl0aC
クソスレ
>>621
つＦＤ
つＦＤ
ボルテージはどうでしょ
>>625
その二強だろうな
その二強だろうな
627 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 01:56:27 ID:h2aMAVko
ミニ四駆のGUPの入ってるナイロン袋あるじゃん？
あれでタイヤ作ったらレギュ違反かな？
FRPの超大径あるんだし、いけそうな・・・
重さはとりあえず目を瞑って
よく滑るタイヤにできそう。
あれでタイヤ作ったらレギュ違反かな？
FRPの超大径あるんだし、いけそうな・・・
重さはとりあえず目を瞑って
よく滑るタイヤにできそう。
滑りすぎても駄目なんだぜ
レギュ違反だね
タイヤとして作られてないものをタイヤとして使うのはダメ
タイヤとして作られてないものをタイヤとして使うのはダメ
631 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 02:37:17 ID:IwJQCXN+
ちょっとタイヤに詳しい人いますか？
２０年ぐらい前のミニ四駆が押入れから出てきたんだけど
黒いゴムタイヤは弾力も当時のままなんだけど
ブラックスペシャルとかに付いてた赤いゴムタイヤが
超硬くなってて、しかも内側が溶けて？油まみれになってる
こんな現象が起こった人いますか？
２０年ぐらい前のミニ四駆が押入れから出てきたんだけど
黒いゴムタイヤは弾力も当時のままなんだけど
ブラックスペシャルとかに付いてた赤いゴムタイヤが
超硬くなってて、しかも内側が溶けて？油まみれになってる
こんな現象が起こった人いますか？
632 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 02:47:07 ID:un2x8n/g
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廃人過ぎるだろｗ
ここ見てる奴は殆ど大学生以下だと思ってた
ここ見てる奴は殆ど大学生以下だと思ってた
>>633
エロ動画と馬やってたら廃人なのか・・・？
そんなことより、大学生以下の低年齢層はそう多くないだろ
多分一番多いのは、30～40代
大会とかイベント行くと、その年齢層が一番多いようにみえるし
スレの年齢層比率も同じようなもんだと思うぞ
エロ動画と馬やってたら廃人なのか・・・？
そんなことより、大学生以下の低年齢層はそう多くないだろ
多分一番多いのは、30～40代
大会とかイベント行くと、その年齢層が一番多いようにみえるし
スレの年齢層比率も同じようなもんだと思うぞ
>>631
ゴムは変質するものですよ。
樹液からつくった純然なゴムでもそうだし、石油由来の化学製品も
そうです。
経年劣化と思いましょう。それもう期待された性能を発揮する事はない
ので潔く処分して、新しいタイヤを履かせて復活させてあげてください。
ゴムは変質するものですよ。
樹液からつくった純然なゴムでもそうだし、石油由来の化学製品も
そうです。
経年劣化と思いましょう。それもう期待された性能を発揮する事はない
ので潔く処分して、新しいタイヤを履かせて復活させてあげてください。
オキシ：一番パンチがあるけどそもそも初期電圧が普通のアルカリと違うので反則
普通のは1.5ｖ～1.6ｖ オキシは実測で1.8ｖ近い。２本で3.6ｖ
ミニ四駆のモータースペックは基本3ｖ駆動。あとはわかるな。
エボルタ：オキシは初期電圧が高すぎて一般家電にも非推奨なものが出てくるなど
使いづらいため初期電圧を普通のアルカリ並に落としたもの
他社アルカリの品質が日進月歩なため特にアドバンテージがあるわけじゃない
ただスタミナは結構ある。
赤パナ：ちょっと前まではミニ四駆用途でアルカリの王者に君臨していた電池
最近のロットがだらしないのと他がよくなったので牙城陥落。
でも寝ぼけたニカドよりは加熱赤パナの方がマシ。
ボルテージ・Ｇプラス：今はこの２つがアルカリ使いのメイン
カツい人のタイムアタックはほぼ過熱ボルテージ
普通のは1.5ｖ～1.6ｖ オキシは実測で1.8ｖ近い。２本で3.6ｖ
ミニ四駆のモータースペックは基本3ｖ駆動。あとはわかるな。
エボルタ：オキシは初期電圧が高すぎて一般家電にも非推奨なものが出てくるなど
使いづらいため初期電圧を普通のアルカリ並に落としたもの
他社アルカリの品質が日進月歩なため特にアドバンテージがあるわけじゃない
ただスタミナは結構ある。
赤パナ：ちょっと前まではミニ四駆用途でアルカリの王者に君臨していた電池
最近のロットがだらしないのと他がよくなったので牙城陥落。
でも寝ぼけたニカドよりは加熱赤パナの方がマシ。
ボルテージ・Ｇプラス：今はこの２つがアルカリ使いのメイン
カツい人のタイムアタックはほぼ過熱ボルテージ
追い充電したパワーチャンプ。
俺、ずっと加熱赤パナだった・・・
次の公式からボルテージ投入するかな・・・
次の公式からボルテージ投入するかな・・・
640 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 13:01:49 ID:FmuT0i8d
ﾐﾆ四駆って、何で走るの？ぜんまいだったっけか？
>>640
風力
風力
加熱なしでも基本ボルテージが今のアルカリで一番だと思う。
Ｇプラスの方がコンビニでもよく見る分入手性がいいけど。
ＱＱは安さが魅力だけどボルテージ相手だと誤魔化せないね。
Ｇプラスの方がコンビニでもよく見る分入手性がいいけど。
ＱＱは安さが魅力だけどボルテージ相手だと誤魔化せないね。
てかQQ手に入らなくなったしな
ところでお前ら、ＰＲＯのプラボディ（ＡＢＳ）加工する際の接着剤って何使ってる？
なんかタミヤセメントがぜんぜん効かないっぽいんだが
なんかタミヤセメントがぜんぜん効かないっぽいんだが
ABSに白や橙キャップは効かないよ
やるなら緑キャップ
やるなら緑キャップ
公式に加熱ボルテージ投入て…
カイロ程度なら常温と大してかわんねーよ？
分かってていってんだよなお前ら？
カイロ程度なら常温と大してかわんねーよ？
分かってていってんだよなお前ら？
>>640
念力
念力
いっけえー！！とか、ぶっとべぇー！！とか言うと早くなる
よって気合いが動力
よって気合いが動力
尼から桃井 痛サンダー着弾。
箱にギチギチはいってた。（いや品物は大丈夫だったけど尼らしくなかったんで）
話題のオバサンモ子ちゃんの箱写真・・・田宮さん・・・正直後悔してるっしょｗ
ところで、こういう色のついたシャーシって破損したりすると補充部品で同色の売ってくれるの？
無差別級用のはVSシャーシのマシンなんで、えのもとサーキットで白強化VSシャーシを買い溜め
してきてるから安心なんだけど、MSの色違いの部品販売って見た事ないなぁっと思って。
箱にギチギチはいってた。（いや品物は大丈夫だったけど尼らしくなかったんで）
話題のオバサンモ子ちゃんの箱写真・・・田宮さん・・・正直後悔してるっしょｗ
ところで、こういう色のついたシャーシって破損したりすると補充部品で同色の売ってくれるの？
無差別級用のはVSシャーシのマシンなんで、えのもとサーキットで白強化VSシャーシを買い溜め
してきてるから安心なんだけど、MSの色違いの部品販売って見た事ないなぁっと思って。
>>652
う～、やっぱりそうかな。
念のため予備含め2キット買っておいて正解かな！？
まだ開けてなかったので確認してみます。
それにしても、平べったい箱（いつもは書籍とかが送られてくるときの）にぎっちり状態で送られてきてビックリした。
http://imepita.jp/20080810/737300
う～、やっぱりそうかな。
念のため予備含め2キット買っておいて正解かな！？
まだ開けてなかったので確認してみます。
それにしても、平べったい箱（いつもは書籍とかが送られてくるときの）にぎっちり状態で送られてきてビックリした。
http://imepita.jp/20080810/737300
>>647
会場に着いたら、１時間くらい２つのカイロにはさんでおく。
で、セットしたら車検の直前まで、ひとつのカイロをシャーシの
下から暖めておく。
こうすると結構違うよ。
まぁ決勝では使えない手だけどね。
会場に着いたら、１時間くらい２つのカイロにはさんでおく。
で、セットしたら車検の直前まで、ひとつのカイロをシャーシの
下から暖めておく。
こうすると結構違うよ。
まぁ決勝では使えない手だけどね。
＞白強化VSシャーシを買い溜め
なんでそんな無駄なことするん？(´･ω･`)
なんでそんな無駄なことするん？(´･ω･`)
658 ：545：2008/08/10(日) 21:23:01 ID:jSbYN/hY
Evo組んでみたが重いな．
組んだ人って後ろのバンパーカットしたり計量化している？
組んだ人って後ろのバンパーカットしたり計量化している？
レスくれた人ありがとう。
予備含め2キット買ったので、それを大事にします。
限定版買う時は予備も一緒に買った方がよさげですね。
ありがとやんした。
じゃ、塗装準備のため台所用中性洗剤でボディ洗ってきます。
予備含め2キット買ったので、それを大事にします。
限定版買う時は予備も一緒に買った方がよさげですね。
ありがとやんした。
じゃ、塗装準備のため台所用中性洗剤でボディ洗ってきます。
電池の相談した者です。
今日、富士通のＧプラス買ってきました！（残念ながらボルテージは見つからず…）
さっそくチェッカーで計測したらアトミック、超速、大径で３１～３２キロ。
エボルタと大差はなさそうですね。 両方とも実走はしてないからコースでは分かりませんが…
でもエボルタはキツキツだったのに対し、Ｇプラスは割とシャーシにフィットしてるかんじです。
値段もエボルタに比べてめちゃめちゃ安いので気に入りました！
今日、富士通のＧプラス買ってきました！（残念ながらボルテージは見つからず…）
さっそくチェッカーで計測したらアトミック、超速、大径で３１～３２キロ。
エボルタと大差はなさそうですね。 両方とも実走はしてないからコースでは分かりませんが…
でもエボルタはキツキツだったのに対し、Ｇプラスは割とシャーシにフィットしてるかんじです。
値段もエボルタに比べてめちゃめちゃ安いので気に入りました！
>>645
ABS用の接着剤があるだろ
ABS用の接着剤があるだろ
>>662
たぶん溶剤が少し違うはずだ。
たぶん溶剤が少し違うはずだ。
>>664
セメダインのは試したよ
ただ、ＡＢＳどうしの接着は出来るけど、フツーのプラ板とかどうにもくっつかないんだよ
パット見くっついたように見えるけど、ちょっとした衝撃でポロリと逝く
タミヤセメントで通常のプラ素材どうしをくっつけた時のような安心感が無いんだよね
セメダインのは試したよ
ただ、ＡＢＳどうしの接着は出来るけど、フツーのプラ板とかどうにもくっつかないんだよ
パット見くっついたように見えるけど、ちょっとした衝撃でポロリと逝く
タミヤセメントで通常のプラ素材どうしをくっつけた時のような安心感が無いんだよね
ABSとその他のプラで使う溶剤が違うって分からないのか？
質問しておいて、教えてもらった答えにすら疑問を抱くとか傑作杉
質問しておいて、教えてもらった答えにすら疑問を抱くとか傑作杉
667 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 22:34:09 ID:gZ+5PCWc
ところでアルカリ加熱ってやっぱカイロでやってる？
俺は愛用のぬいぐるみ「しろたん」に包み込むようにして、しろたん抱きながら暖めてるｗ
俺は愛用のぬいぐるみ「しろたん」に包み込むようにして、しろたん抱きながら暖めてるｗ
>>666
>ABSとその他のプラで使う溶剤が違うって分からないのか？
いや、それはわかるけれども
だからこそ、何で緑が効くのかという疑問をもったんだが
アレってもともとフツーのプラスチック用の接着剤として発売されてるんだよね？
緑の溶剤はフツーのプラとＡＢＳの双方に効くって理解で良いのかな？
それと、なんか気に障るような書き方したみたいですまなかったな
ごめんよ
>ABSとその他のプラで使う溶剤が違うって分からないのか？
いや、それはわかるけれども
だからこそ、何で緑が効くのかという疑問をもったんだが
アレってもともとフツーのプラスチック用の接着剤として発売されてるんだよね？
緑の溶剤はフツーのプラとＡＢＳの双方に効くって理解で良いのかな？
それと、なんか気に障るような書き方したみたいですまなかったな
ごめんよ
ようするにＡＢＳと普通のプラをくっつけたいんだよね？
瞬着じゃだめ？ｗ
瞬着じゃだめ？ｗ
>>669
ダメですｗ
やっぱ「ミニ四駆」というハードな遊び方をする模型ジャンルで使う場合、
耐衝撃っていう観点から「溶着」っていう接着方法には抗いがたい魅力があるし
>>670
鉄道模型は守備範囲外だったなー
興味深い情報ありがとう
早速明日試してみる
ダメですｗ
やっぱ「ミニ四駆」というハードな遊び方をする模型ジャンルで使う場合、
耐衝撃っていう観点から「溶着」っていう接着方法には抗いがたい魅力があるし
>>670
鉄道模型は守備範囲外だったなー
興味深い情報ありがとう
早速明日試してみる
ならそもそもABSとプラを“接着”という繋ぎ方する事自体間違ってるだろ。
ネジ止めかなにか別の方法でガッチリくっつけときなはれ。
ネジ止めかなにか別の方法でガッチリくっつけときなはれ。
ABSボディの改造にWAVEの黒瞬着使ってるけど
コースアウトで壊れた事無いよ。
屁理屈こねてるよりもどんどん試してみるのが良い。
コースアウトで壊れた事無いよ。
屁理屈こねてるよりもどんどん試してみるのが良い。
>>673
なんだおまえ。
因縁しかつけられない屑のクセに書き込みしてんじゃねぇよ。
なら壊れない付け方を教えてやれ！
模型の接着剤は作ったら極力触らない事を前提にしてんだ、ガンガンぶつける
ミニ四駆がガッチリした噛み合せキットになってんがどうしてなのか。
ひとつは有害物質でもある接着剤による子供達への事故を防ぐ為（第一）
そして、衝撃が加わり、剥離しやすいミニ四駆には接着材による貧弱な固定では
すぐにポロポロ取れるから避けているんだよ。
細かい部品を減らし、ハメコミ部分を大きくとってハズレにくくしているのは何故か？
それぐらい考えられる知能つけてから書き込め。
なんだおまえ。
因縁しかつけられない屑のクセに書き込みしてんじゃねぇよ。
なら壊れない付け方を教えてやれ！
模型の接着剤は作ったら極力触らない事を前提にしてんだ、ガンガンぶつける
ミニ四駆がガッチリした噛み合せキットになってんがどうしてなのか。
ひとつは有害物質でもある接着剤による子供達への事故を防ぐ為（第一）
そして、衝撃が加わり、剥離しやすいミニ四駆には接着材による貧弱な固定では
すぐにポロポロ取れるから避けているんだよ。
細かい部品を減らし、ハメコミ部分を大きくとってハズレにくくしているのは何故か？
それぐらい考えられる知能つけてから書き込め。
>>676
ネジ止め鳥居の俺になんか文句あっか？
ネジ止め鳥居の俺になんか文句あっか？
ＡＢＳやスチロール樹脂（普通のプラ）を溶かしつつ付けたいなら
アクリル用流し込み接着剤を使うといい。
アクリル用流し込み接着剤を使うといい。
あと、ABSは混合比、製法、原料の一部を別の同類化学物質に替えて特性を強化したり、
性能付与したりでき、一言でABSといってもその性質は様々。
ABSだから接着力の強弱、その性質がどうかは、そのモノで試してみないとわからない。
バンダイのガンダムプラモデルなどに使われているABS部品においても、キットによって
ABS専用接着剤でよく接着できるものから、すぐパカっと外れてしまうモノまで様々ある。
（ムーバルフレームなどに多様されており、接着、塗装に困難を伴う。できないわけじゃない
がプラの接着、塗装より神経質）
ABSとはアクリロニトリル（A）、ブタジエン（B）、スチレン（S）の原料の頭文字をとったモノ。
性能付与したりでき、一言でABSといってもその性質は様々。
ABSだから接着力の強弱、その性質がどうかは、そのモノで試してみないとわからない。
バンダイのガンダムプラモデルなどに使われているABS部品においても、キットによって
ABS専用接着剤でよく接着できるものから、すぐパカっと外れてしまうモノまで様々ある。
（ムーバルフレームなどに多様されており、接着、塗装に困難を伴う。できないわけじゃない
がプラの接着、塗装より神経質）
ABSとはアクリロニトリル（A）、ブタジエン（B）、スチレン（S）の原料の頭文字をとったモノ。
豚自演ｗ
>>676
なんだおまえってｗｗ
先にあやまっとく
実を言うと多少は「煽ってやろうかな」という気持ちがあった
しかしここまで的確に反応してくれるとは思ってなかった
正直スマンカッタ
まあ君がボディメイクって事柄にかんして何の興味も持ってない人間だって事はよくわかったｗ
なんだおまえってｗｗ
先にあやまっとく
実を言うと多少は「煽ってやろうかな」という気持ちがあった
しかしここまで的確に反応してくれるとは思ってなかった
正直スマンカッタ
まあ君がボディメイクって事柄にかんして何の興味も持ってない人間だって事はよくわかったｗ
>>677
なんでオレに噛み付いてんだよ。
>>671が、ガンガン衝撃加わる走行マシンでという話してるんで
そういう用途にはそもそもABSとプラの接着では向かないから
ネジ止めでもなんでも好いた方法でガッチリとめとけって主張。
ネジ止め推奨ですが。
無茶接着の奴のマシンが走行しながら外れてボロボロとコース
にパーツをばら撒くという状況は迷惑だし、本人も不本意だろうか
ら避けろという話。
模型の接着剤は、組み上げたあとは静に飾る前提での接着。
ミニ四駆などのガンガンぶつけるモノじゃポロポロ取れてもおかしく
ない。
コンデレ専用マシンなら全然かまわんと思うが走行させるのなら
接着はそもそも選択肢として外すべき。
>>671本人が書き込んでるように、ポロポロとれるんだから。
なんでオレに噛み付いてんだよ。
>>671が、ガンガン衝撃加わる走行マシンでという話してるんで
そういう用途にはそもそもABSとプラの接着では向かないから
ネジ止めでもなんでも好いた方法でガッチリとめとけって主張。
ネジ止め推奨ですが。
無茶接着の奴のマシンが走行しながら外れてボロボロとコース
にパーツをばら撒くという状況は迷惑だし、本人も不本意だろうか
ら避けろという話。
模型の接着剤は、組み上げたあとは静に飾る前提での接着。
ミニ四駆などのガンガンぶつけるモノじゃポロポロ取れてもおかしく
ない。
コンデレ専用マシンなら全然かまわんと思うが走行させるのなら
接着はそもそも選択肢として外すべき。
>>671本人が書き込んでるように、ポロポロとれるんだから。
683 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 02:33:26 ID:VXWmpQS2
自作ウォーマーなんて凄いっスね！
俺のノートパソコン、右下の裏あたりがすぐに熱を出すからそこに電池挟むのもいいかもしれんね。
俺のノートパソコン、右下の裏あたりがすぐに熱を出すからそこに電池挟むのもいいかもしれんね。
684 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 02:37:40 ID:VXWmpQS2
Ｘシャーシに620ベアリングって変なの？
俺、普通に使ってるけど…
アルミスペーサー使ってるから更にトレッドは広くなってるけど、
それでもＨＧベアリングよりかは速いよ！
てかＨＧは過大評価されてると思う。
たしかに回るんだが、ガタの点では丸穴と大差なし。
俺、普通に使ってるけど…
アルミスペーサー使ってるから更にトレッドは広くなってるけど、
それでもＨＧベアリングよりかは速いよ！
てかＨＧは過大評価されてると思う。
たしかに回るんだが、ガタの点では丸穴と大差なし。
桃井のイベント行った人いる？
>>686
呼んだ?
呼んだ?
どうでした？桃井のイベント。
因みに地元ポストホビにも入荷してますた。
パッケージの桃井さんに・・・。
田宮もきついことするなぁ。
因みに地元ポストホビにも入荷してますた。
パッケージの桃井さんに・・・。
田宮もきついことするなぁ。
>685
変じゃないだろ
俺も普通に使ってるし
変じゃないだろ
俺も普通に使ってるし
モモーイファンの態度がひどかった
桃井+ミニ四駆ファンからしてみれば最低の態度だった
桃井+ミニ四駆ファンからしてみれば最低の態度だった
イベントの話は荒れるから桃井スレでやれ
ＭＳってレーサー系のボディ載せるとカッコ悪いな・・・
シャーシとホイールが離れ過ぎで密度感がない。
みたいに感じてるのは俺だけ？
シャーシとホイールが離れ過ぎで密度感がない。
みたいに感じてるのは俺だけ？
しらんがな(´・ω・｀)
最近HGから620に換えたがギア鳴りが軽減された感じ。
ガタが少ないとこんな恩恵もあるんだと気が付いたよ。
ガタが少ないとこんな恩恵もあるんだと気が付いたよ。
>>692
俺だけか(´・ω・｀)
俺だけか(´・ω・｀)
>692
工夫次第
工夫次第
>>688
ミニ四駆ファンとモモイファンが半々くらい。
モモイカップは全体の２～３割くらいの人がモモイのボディつけてた。
その場で買って参加してる人たちもいたり、サクサクとレース進行したりで雰囲気は公式っぽかった。
ミニ四駆ファンとモモイファンが半々くらい。
モモイカップは全体の２～３割くらいの人がモモイのボディつけてた。
その場で買って参加してる人たちもいたり、サクサクとレース進行したりで雰囲気は公式っぽかった。
>>697さん
そうですか。ありがとうございました。
そうですか。ありがとうございました。
699 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 13:58:59 ID:Yn9wanbb
今週末に初めて品川にいくのですがヨンクラ登録者でこの人は早いから予選にかぶらないほうがいい人って誰ですか？
初めてなんで一勝はしたいんです
変な質問ですみません
復帰の初心者です
初めてなんで一勝はしたいんです
変な質問ですみません
復帰の初心者です
>>699
ぶっちゃけ普通は１勝もできないのが
大半だから１勝もできなくて当たり前。
どうしても１勝だけで言いというなら
運にかけるしかない。
モーターをレブとかにしてタイヤも中空ショック吸収
でとにかく遅くても完走することを目指せ。
周りが全部自滅したらそれで一応勝ちは勝ち。
２回目は無理だろうがな。
ぶっちゃけ普通は１勝もできないのが
大半だから１勝もできなくて当たり前。
どうしても１勝だけで言いというなら
運にかけるしかない。
モーターをレブとかにしてタイヤも中空ショック吸収
でとにかく遅くても完走することを目指せ。
周りが全部自滅したらそれで一応勝ちは勝ち。
２回目は無理だろうがな。
>>702
俺、その作戦で決勝３位になったよｗ
それもミニ四駆復帰して最初の、生まれて初めての公式戦で。
ニバンテにアトミPRO＋中空＋ゴムリンという超安全運転マシンで
エキスパート（当時）出たら、他が全部TTで自爆テロ。二次予選も自爆テロ。
決勝に残ったのが３台だけで、準決ナシでいきなり決勝。エキスパなのに全部小径。
なんかパワーチャンプ渡されて「決勝はコレを使って下さい」とか言われて、走ったらやっぱりスゲー遅くてビリ。
でも３台目で完走だから３位。まぁ、何が起こるか分からんから最後まで諦めるな、と。
俺、その作戦で決勝３位になったよｗ
それもミニ四駆復帰して最初の、生まれて初めての公式戦で。
ニバンテにアトミPRO＋中空＋ゴムリンという超安全運転マシンで
エキスパート（当時）出たら、他が全部TTで自爆テロ。二次予選も自爆テロ。
決勝に残ったのが３台だけで、準決ナシでいきなり決勝。エキスパなのに全部小径。
なんかパワーチャンプ渡されて「決勝はコレを使って下さい」とか言われて、走ったらやっぱりスゲー遅くてビリ。
でも３台目で完走だから３位。まぁ、何が起こるか分からんから最後まで諦めるな、と。
>>699
人を見ても誰が誰だか分からないだろうから、
特徴的なマシンを持ってる人は警戒したほうがいい。
常連さんで完走率が高いなと思う人は、白と山吹色（明るいオレンジ）で塗り分けたマシンを使ってる人。
ドラゴン系ボディ率が高い。その人と同じ組になったらほぼ勝てないと思っていい。
人を見ても誰が誰だか分からないだろうから、
特徴的なマシンを持ってる人は警戒したほうがいい。
常連さんで完走率が高いなと思う人は、白と山吹色（明るいオレンジ）で塗り分けたマシンを使ってる人。
ドラゴン系ボディ率が高い。その人と同じ組になったらほぼ勝てないと思っていい。
ABS側をABS接着剤、プラ側をプラセメント塗って接着してみるのは?
机上の空論なので成功するかは知らん
机上の空論なので成功するかは知らん
というよりこの真夏に野外会場な品川でやるのがやばい。
死ぬ。
死ぬ。
WTCは快適でした(´∀｀)ノ
今はなきツインタワーWTC World Trade Center
>699
一勝できるかどうかは年齢と性別によるw
15才以下の子供か女性なら予選の最後に救済でもう一回ぐらいできたりする。
16才以上の男なら予選は午前一回、午後一回だけで
その2回で勝てないと終了w
まぁ練習走行は2～3回出来るけどw
一勝できるかどうかは年齢と性別によるw
15才以下の子供か女性なら予選の最後に救済でもう一回ぐらいできたりする。
16才以上の男なら予選は午前一回、午後一回だけで
その2回で勝てないと終了w
まぁ練習走行は2～3回出来るけどw
713 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 18:25:08 ID:lbShhNwc
モモーイファンで久しぶりにミニ四駆走らせたんだけど自分のマシンの遅さと他のマシンの速さにびっくりした。
速い人のマシン見てたけどスイッチ入れたときにモーターの回転音しか聞こえないぐらい静かなんだよねｗｗ
ギヤの摩擦とかとことん減らしてるんだろうなｗｗ
てかハイパーダッシュモーターPROってレースで使えるのか。
ＭＳシャーシだからハイパーダッシュは使えないのかと思ってトルクで出場したｗｗ
そりゃダントツで負けるわ。
>>690
何が悪かった？気になるんだけど。
速い人のマシン見てたけどスイッチ入れたときにモーターの回転音しか聞こえないぐらい静かなんだよねｗｗ
ギヤの摩擦とかとことん減らしてるんだろうなｗｗ
てかハイパーダッシュモーターPROってレースで使えるのか。
ＭＳシャーシだからハイパーダッシュは使えないのかと思ってトルクで出場したｗｗ
そりゃダントツで負けるわ。
>>690
何が悪かった？気になるんだけど。
>>713
モモイカップ優勝者もトルクだったらしい
モモイカップ優勝者もトルクだったらしい
>>713
慣らしもしてないギアじゃそんなもん。
あと、ハイパーダッシュが有利な訳でもない。
でも、ミニ四駆を走らせたとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
それを大事にしてレッツ＆ゴー！
慣らしもしてないギアじゃそんなもん。
あと、ハイパーダッシュが有利な訳でもない。
でも、ミニ四駆を走らせたとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
それを大事にしてレッツ＆ゴー！
>713
今までのシャーシに比べてMSは割と簡単に静かになるぞ
スパーやカウンターの位置を決めるシャーシの壁をちょっと削って
壁以外の方法で位置を固定してやれば…
今までのシャーシに比べてMSは割と簡単に静かになるぞ
スパーやカウンターの位置を決めるシャーシの壁をちょっと削って
壁以外の方法で位置を固定してやれば…
VSってどうやって静かにするのですか？
SXってどうやって静かにするのですか？
すいっちオフー！！
>>699
青と緑の参加ステッカーを貰わなければ大丈夫
青と緑の参加ステッカーを貰わなければ大丈夫
レスくれた人ありがとう＾＾
トルクであんなに速く走れるのかよｗｗ
ハイパーダッシュが使えたと知ってから遅かったのはモーターのせいにしてたんだけどやっぱ調整が大事だよね。
上位の人は「飛ばないようにセッティングした」って言ってたし。
あまりにも自分のマシンが遅くて悔しかったのでいつかリベンジしたいですｗ
トルクであんなに速く走れるのかよｗｗ
ハイパーダッシュが使えたと知ってから遅かったのはモーターのせいにしてたんだけどやっぱ調整が大事だよね。
上位の人は「飛ばないようにセッティングした」って言ってたし。
あまりにも自分のマシンが遅くて悔しかったのでいつかリベンジしたいですｗ
724 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 20:35:55 ID:sQ5ZVFU7
今日ついムラムラっときて10数年ぶりにミニ四駆とパーツを衝動買いしてしまった･･･｡
でもちょっとワクワクしている21歳の夏
でもちょっとワクワクしている21歳の夏
公式でワンウェイはそれなりに使えるパーツだしね
>>713
ヲタ芸と体臭
ヲタ芸と体臭
728 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 21:20:38 ID:vUh85fBp
よく見かけてかつ記憶に残ってるのは赤っぽいニバンテの骨ボディの人。
そんなに勝ち残るほうじゃないけど素人じゃ勝てないくらいのスピード。
ＰＲＯのクリアボディを骨にしてるおっちゃんもいるね、無茶苦茶速いけど飛びまくる。
そんなに勝ち残るほうじゃないけど素人じゃ勝てないくらいのスピード。
ＰＲＯのクリアボディを骨にしてるおっちゃんもいるね、無茶苦茶速いけど飛びまくる。
真面目に答えるとこの人達は速いし優勝経験者
ttp://mini4wd.jp/takeaki3/profile/
ttp://mini4wd.jp/tomoya/profile/
ttp://mini4wd.jp/kaky-m4/profile/
ttp://mini4wd.jp/saisokuseibisi/profile/
ttp://mini4wd.jp/gabba/profile/
ttp://mini4wd.jp/hirokisegawa/profile/
ttp://mini4wd.jp/takeaki3/profile/
ttp://mini4wd.jp/tomoya/profile/
ttp://mini4wd.jp/kaky-m4/profile/
ttp://mini4wd.jp/saisokuseibisi/profile/
ttp://mini4wd.jp/gabba/profile/
ttp://mini4wd.jp/hirokisegawa/profile/
ちょっと聞きたい
>>729
オタ紹介、乙
オタ紹介、乙
734 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 23:14:36 ID:p1m6d1Z8
＞733
ひがみ厨、乙
ひがみ厨、乙
>>734
キモオタ乙
キモオタ乙
乙ＭＣ
>>731
俺は１６歳以上の男だけど、仮に俺が女でも１５歳以下の子供でもそんなルールは絶対いらないと思うだろうな。
子供はお金ないから大人と直接比べるのは難しいから仕方ないとしても、女もそんな特権あるとか意味わからん。
それは女性に失礼だ。
そもそも女性レーサーはそんなにいないだろうけど。
俺は１６歳以上の男だけど、仮に俺が女でも１５歳以下の子供でもそんなルールは絶対いらないと思うだろうな。
子供はお金ないから大人と直接比べるのは難しいから仕方ないとしても、女もそんな特権あるとか意味わからん。
それは女性に失礼だ。
そもそも女性レーサーはそんなにいないだろうけど。
>そもそも女性レーサーはそんなにいないだろうけど。
だからだろ
だからだろ
サマーGPの関西大会は712の通りだった
ルールとかじゃないけど…
女性の参加者も結構多かったよ
ルールとかじゃないけど…
女性の参加者も結構多かったよ
正直、公式大会は大会ではあるものの
みんな集まって楽しくやろうよ、お祭りだよの気が強いんだから
そんくらいいいじゃねぇか
そんなことつついて金玉がちいせぇやつだなぁ･･･と思うのは俺だけか？
みんな集まって楽しくやろうよ、お祭りだよの気が強いんだから
そんくらいいいじゃねぇか
そんなことつついて金玉がちいせぇやつだなぁ･･･と思うのは俺だけか？
タミヤが釣りたくてしょうがないのが子供と女性。
あれこれ新キットやレースで優遇してでも欲しい。
大人の親父は囲わなくとも逃げやしないからな。
あれこれ新キットやレースで優遇してでも欲しい。
大人の親父は囲わなくとも逃げやしないからな。
>>742
そう思ってるならお前道程だなwwwwwwww
ほいほい釣られるかよこんなんでwwwwwwwwwwwww
>>743
俺も幼女と当たることあったけど
自分で作ったらしい幼女のときはうれしそうに
親父マシンらしい幼女のときは作業的に
スタート地点から帰っていく姿はとても印象的だった
そう思ってるならお前道程だなwwwwwwww
ほいほい釣られるかよこんなんでwwwwwwwwwwwww
>>743
俺も幼女と当たることあったけど
自分で作ったらしい幼女のときはうれしそうに
親父マシンらしい幼女のときは作業的に
スタート地点から帰っていく姿はとても印象的だった
>>743
恥ずかしくないね！
誰が相手だろうと自分の全力を尽くす…
それがレーサーとしての礼儀だろ。
俺は元陸上部だが女子とレースすることになっても手は抜かんかったぞ。
ミニ四駆でも同じ。 別に女・子供と殴り合いするわけでもないんだしさ。
恥ずかしくないね！
誰が相手だろうと自分の全力を尽くす…
それがレーサーとしての礼儀だろ。
俺は元陸上部だが女子とレースすることになっても手は抜かんかったぞ。
ミニ四駆でも同じ。 別に女・子供と殴り合いするわけでもないんだしさ。
>>745
いや、スタートにたったらいいんだよ全力を尽くしたって
それよりも、微妙に余った時間を有効活用してるわけだあちらんさんは
そんなときに最初にはぶかれるのが大多数である大人男なのはわかるだろ？
正直おまえのはわがままにすぎんよ。そういう意味で恥ずかしい
もう一回レースできなくて残念だったなー程度だろ
文句あるなら予選は少なくとも一回は走れるんだからいっぺんで勝て
いや、スタートにたったらいいんだよ全力を尽くしたって
それよりも、微妙に余った時間を有効活用してるわけだあちらんさんは
そんなときに最初にはぶかれるのが大多数である大人男なのはわかるだろ？
正直おまえのはわがままにすぎんよ。そういう意味で恥ずかしい
もう一回レースできなくて残念だったなー程度だろ
文句あるなら予選は少なくとも一回は走れるんだからいっぺんで勝て
>>745
レーサーとしての礼儀ｗ
大人相手なら容赦しない、カツマシンなら尚更だが子供達にはミニ四駆を楽しんでほしいから
空気の嫁ないマシンは極力走らせないよオレは
とあるコース常設店に通ってた時、コースが出来たばかりの頃は子供達が楽しそうに走らせてたけど
一部のカツい人たちが来てから子供達はピタリと来なくなりましたとさ
それ以来デチューンマシンをオレは持ち歩いてる
てか案外そこそこ速いマシンの方が大会で勝ち残れる事に気づいたから良かったんだけどな
レーサーとしての礼儀ｗ
大人相手なら容赦しない、カツマシンなら尚更だが子供達にはミニ四駆を楽しんでほしいから
空気の嫁ないマシンは極力走らせないよオレは
とあるコース常設店に通ってた時、コースが出来たばかりの頃は子供達が楽しそうに走らせてたけど
一部のカツい人たちが来てから子供達はピタリと来なくなりましたとさ
それ以来デチューンマシンをオレは持ち歩いてる
てか案外そこそこ速いマシンの方が大会で勝ち残れる事に気づいたから良かったんだけどな
何か論点がずれてきた… スマン。
フェミニストを見るとイライラするからついムキになってまった。
それと俺は別に公式でないから、成人男性だけ予選１回しか走れなくても問題ないけどねｗ
フェミニストを見るとイライラするからついムキになってまった。
それと俺は別に公式でないから、成人男性だけ予選１回しか走れなくても問題ないけどねｗ
今の子は負けるとやる気なくしてミニ四駆やめるかもしれんけど、
少なくとも俺が子供だったら大人に負けることより大人に手加減されることの方がよっぽど悔しいけどな。
まぁ、今の子はそんな心配しなくても充分速いけどなｗ
少なくとも俺が子供だったら大人に負けることより大人に手加減されることの方がよっぽど悔しいけどな。
まぁ、今の子はそんな心配しなくても充分速いけどなｗ
751 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 01:44:52 ID:fVLTFztv
>>750
お前二次ブーム終焉の理由の一つが親父マシンだって知らないのか？
子供達はパーツをポンポン買えるわけじゃないだろ？
ここまで性根が腐ってるとは思わなかった
まぁそういう一部の大人気ないカツマシンをバンパー車でブチ抜くのがオレのジャスティスなんだがな
お前二次ブーム終焉の理由の一つが親父マシンだって知らないのか？
子供達はパーツをポンポン買えるわけじゃないだろ？
ここまで性根が腐ってるとは思わなかった
まぁそういう一部の大人気ないカツマシンをバンパー車でブチ抜くのがオレのジャスティスなんだがな
>>750
お前が子供相手に勝って喜ぶチキン野郎だって事はよ～く分かった
お前が子供相手に勝って喜ぶチキン野郎だって事はよ～く分かった
>>752
もちろん知ってるよ。俺も親父マシンには反対だ。
バンパー車で超大径ではなく普通の大径使っていて、ボディもフルカウルのプラボディでモーターもアトミを普通に慣らして、
電池もアルカリを加熱もせずに使ってるのにカツマシンですか…
俺は子供がいたら楽しくレースがしたいだけなんだよ。
どうしてそれが分からないのかなぁ。
もちろん知ってるよ。俺も親父マシンには反対だ。
バンパー車で超大径ではなく普通の大径使っていて、ボディもフルカウルのプラボディでモーターもアトミを普通に慣らして、
電池もアルカリを加熱もせずに使ってるのにカツマシンですか…
俺は子供がいたら楽しくレースがしたいだけなんだよ。
どうしてそれが分からないのかなぁ。
なにはともあれ、カツカツは常に悪
ちょっとかわいそうだな
ちょっとかわいそうだな
なんやかんやで必死杉自重
何か最近多いよね必死な人
同じ人？
同じ人？
かつかつは空気読めない率が高すぎてしね
初心者の小学生やらが遊んでるところに井桁超大径投入はありえないだろ
初心者の小学生やらが遊んでるところに井桁超大径投入はありえないだろ
760 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 02:40:35 ID:99+1wCdS
こんな時間なのにセミがうるさくて寝れんｗ
>>759
それは「カツカツ」が悪いんじゃなくて「空気読めない」のが悪いんだよ
「カツカツ」と「空気読めない」は同義語じゃないんだぜ？
同義語であったほうが、「仮想敵」として一般大衆に認知させやすくて便利だろうけど(一部の人にとっては)
それは「カツカツ」が悪いんじゃなくて「空気読めない」のが悪いんだよ
「カツカツ」と「空気読めない」は同義語じゃないんだぜ？
同義語であったほうが、「仮想敵」として一般大衆に認知させやすくて便利だろうけど(一部の人にとっては)
762 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 02:43:17 ID:99+1wCdS
IDが99やったで99電池でも探してみよかな。アレって絶版だっけ？
>>762
99+で酒買ってこいｗ
99+で酒買ってこいｗ
>>761
カツカツは空気読めない率が高いだけで、｢カツカツ＝空気読めない｣とは言って無いよ。
カツカツは空気読めない率が高いだけで、｢カツカツ＝空気読めない｣とは言って無いよ。
子供や初心者が遊んでるコースにカツカツ投入するヤツ＝町内会の運動会にピンスパイクのアンツーカー用陸上シューズで来るようなヤツ。
とりあえず、子供達がワイワイやってるところへ、ちょっとでも振れたら殺すぞオーラを出しまくってるカツカツは死ね
子供達からしたら、大人ってだけでも結構な威圧感だよ(躾がなっていないクソガキは除く)
子供達からしたら、大人ってだけでも結構な威圧感だよ(躾がなっていないクソガキは除く)
そもそも何やらかすかわからない子供が走らせてる時に、デリケートな超大径井桁を投入させること自体バカ
マシンの管理が出来ていないのと同じだから、見せかけのカツカツだろ
マシンの管理が出来ていないのと同じだから、見せかけのカツカツだろ
>737
一次予選で通過出来るのは1/5
4/5は予選落ちな訳で、もう一度チャンスがあれば今度こそ…と誰もが思うわけだ
しかし、4/5の全ての人間に再チャンスを与えるだけの時間は無いから
マイノリティである女性と子供にだけ再チャンスを与えてるだけだろう。
要するに人数と進行具合いで全て決まる
一次予選で通過出来るのは1/5
4/5は予選落ちな訳で、もう一度チャンスがあれば今度こそ…と誰もが思うわけだ
しかし、4/5の全ての人間に再チャンスを与えるだけの時間は無いから
マイノリティである女性と子供にだけ再チャンスを与えてるだけだろう。
要するに人数と進行具合いで全て決まる
>>769
言いたいことはわかった。
出場者のほとんどが１６才以上の男性だから、時間があれば数少ない出場者の女性や子供には再チャンスをあたえることもある…
（子供が極端に少ないとか考えにくいけど‥）
そういうことだな？
それなら老若男女問わずに予選のチャンスは１回きりにするのが最も平等だと思う。
それから、気軽に遊べるフリーコースをいくつか用意しておけば、負けた後も楽しめるんじゃないかな！
言いたいことはわかった。
出場者のほとんどが１６才以上の男性だから、時間があれば数少ない出場者の女性や子供には再チャンスをあたえることもある…
（子供が極端に少ないとか考えにくいけど‥）
そういうことだな？
それなら老若男女問わずに予選のチャンスは１回きりにするのが最も平等だと思う。
それから、気軽に遊べるフリーコースをいくつか用意しておけば、負けた後も楽しめるんじゃないかな！
公式のフリー走行は破損との戦い
6台くらいで列車して取れなくなっているやつとかよく見る
6台くらいで列車して取れなくなっているやつとかよく見る
>770
時間がおしてれば問答無用で全員予選は一回だし
人数少なくて時間が余れば全員が複数回予選走れる
ちょっとしたタミヤのサービスなんだから、文句言う方が格好悪い
フリーコースはJCJC2～3個分のが一つ必ず置いてある
今回のWTCはLCを外した状態だったので混乱が起きにくかったw
時間がおしてれば問答無用で全員予選は一回だし
人数少なくて時間が余れば全員が複数回予選走れる
ちょっとしたタミヤのサービスなんだから、文句言う方が格好悪い
フリーコースはJCJC2～3個分のが一つ必ず置いてある
今回のWTCはLCを外した状態だったので混乱が起きにくかったw
>>770
公式に行ったこともないわけだな。
子供なんぞ全体の２０％も居ないし女性は５％程度だろう。
今やミニ四駆は大人の遊びであり金も掛かるしテクも必要。
子供の遊びと馬鹿にしてるからカツカツの雰囲気に違和感を感じるんだろう。
公式に行ったこともないわけだな。
子供なんぞ全体の２０％も居ないし女性は５％程度だろう。
今やミニ四駆は大人の遊びであり金も掛かるしテクも必要。
子供の遊びと馬鹿にしてるからカツカツの雰囲気に違和感を感じるんだろう。
てか16歳以上とかいってるが高校生もでれるから18歳以上の間違いじゃね？
775 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 08:19:09 ID:99+1wCdS
自分ではカツカツじゃないと思っていたが
速くなるほどに周囲にカツカツと呼ばれているらしい
誉め言葉じゃねの
速くなるほどに周囲にカツカツと呼ばれているらしい
誉め言葉じゃねの
、つまんねー話だ
秋葉原某所だと4000円切る値段でエボ1買えるんだね。
ヨドバシで買ってしまった俺は涙目じゃわい。
ヨドバシで買ってしまった俺は涙目じゃわい。
子供や初心者が遊んでるコースにカツカツ投入するヤツ＝町内ボウリング大会にマイシューズ＆マイボール＆右手プロテクタ持参で参加するやつ
781 ：724：2008/08/12(火) 11:41:18 ID:BS6II8Df
783 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 12:05:37 ID:BS6II8Df
>>781
どうもです。
色はダイソーの半つやブラックを使いました。
あと、簡単ではあるけど抵抗ぬきっぽいこともやってます。
ギヤ類はピカールラビングコンパウンドを使って慣らした後に
シリコンスプレーを拭きました。
ローラーも脱脂後にシリコンを噴き、ペラシャフトも鏡面加工してます。
あとは車軸ベアリングに大径アルミベアリングローラーの
ワッシャーを挟んでるくらいですかね??
記念すべき復帰第一号は大事に飾っておきますｗ
どうもです。
色はダイソーの半つやブラックを使いました。
あと、簡単ではあるけど抵抗ぬきっぽいこともやってます。
ギヤ類はピカールラビングコンパウンドを使って慣らした後に
シリコンスプレーを拭きました。
ローラーも脱脂後にシリコンを噴き、ペラシャフトも鏡面加工してます。
あとは車軸ベアリングに大径アルミベアリングローラーの
ワッシャーを挟んでるくらいですかね??
記念すべき復帰第一号は大事に飾っておきますｗ
子供や初心者が遊んでるコースにカツカツ投入するヤツ＝温泉卓球に両面テンション系のバカっ速ラケット持参で参加する奴
>記念すべき復帰第一号は大事に飾っておきます
走らせてやれよｗｗ
走らせてやれよｗｗ
初めまして
昨日懐かしくてブロッケンギガントのブラックを買ってきました
後は塗装だけなのですが…
サフ→水研ぎ→塗装→マスキング→塗装→シール→クリアー
で大丈夫でしょうか？
注意する点など教えてくださいm(＿)m
完成したらうｐしますｗ
昨日懐かしくてブロッケンギガントのブラックを買ってきました
後は塗装だけなのですが…
サフ→水研ぎ→塗装→マスキング→塗装→シール→クリアー
で大丈夫でしょうか？
注意する点など教えてくださいm(＿)m
完成したらうｐしますｗ
789 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 13:34:27 ID:ynInc4fs
サフ前にも足付けしてやれば、後は大体そんな感じでおｋ
テカテカ感を出したければ、塗装毎に水研ぎしてみても良いかも。
だけど、折角だからキャノピー以外の場所でもクリアー素材を活かしてあげてね。
テカテカ感を出したければ、塗装毎に水研ぎしてみても良いかも。
だけど、折角だからキャノピー以外の場所でもクリアー素材を活かしてあげてね。
えヴぉのFRP、リアはそこそこ使えそう
ここ一ヶ月ほど模型店に行ってないな。
もうエボもモモーイも店頭に並んでるかなｗ
どっちも買わないけど
もうエボもモモーイも店頭に並んでるかなｗ
どっちも買わないけど
桃井のヤツ、表パッケージはまぁいいとして、
側面の写真はあれなんなの？声優なら許せるの？
側面の写真はあれなんなの？声優なら許せるの？
>792
モモーイらしくて大変良いと思います
モモーイらしくて大変良いと思います
子供や初心者が遊んでるコースにカツカツ投入するヤツ＝町内ミニ四駆大会に空気の刃＆右手プロテクタ持参で参加するやつ
>>766>>780>>784
こういう事書いてる人たちって、
「おいおい～何マジになってんだよｗｗｗ」と言いつつ、ムキになって本気出すんだろうな。
んで負けたら「本気出すわけねーじゃんｗｗ」と誤魔化すんだなｗ
こういう事書いてる人たちって、
「おいおい～何マジになってんだよｗｗｗ」と言いつつ、ムキになって本気出すんだろうな。
んで負けたら「本気出すわけねーじゃんｗｗ」と誤魔化すんだなｗ
>>795
想像して萌えた
想像して萌えた
>>795
ちなみに町内会の運動会では毎年骨折などの負傷者が出ます。
いわゆる「本気出しちゃった」人たちです。
公式では骨折覚悟の本気走りをしますが、
街角レースでは怪我しない程度に楽しく運動するような走りをしたいものです。
ちなみに町内会の運動会では毎年骨折などの負傷者が出ます。
いわゆる「本気出しちゃった」人たちです。
公式では骨折覚悟の本気走りをしますが、
街角レースでは怪我しない程度に楽しく運動するような走りをしたいものです。
相変わらずミニ四駆界はドロドロしてるな。
799 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 21:28:57 ID:99+1wCdS
みんな仲良くしようぜ！
800 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 21:35:21 ID:99+1wCdS
子ども相手に本気だすかどうかで揉めてたみたいだけど、俺だったら本気をだすな！
だって今のガキ、めちゃめちゃ速いから本気だしても負けそうやもんｗｗ
参考程度に俺のＪＣＪＣベストタイムは3.7です…
だって今のガキ、めちゃめちゃ速いから本気だしても負けそうやもんｗｗ
参考程度に俺のＪＣＪＣベストタイムは3.7です…
>797
町内会の運動会での負傷者は、単に自分の体力もわきまえず
若いころのつもりで張り切りすぎただけだろうw
本気と言うより身の程知らずだな
町内会の運動会での負傷者は、単に自分の体力もわきまえず
若いころのつもりで張り切りすぎただけだろうw
本気と言うより身の程知らずだな
トルクPRO超速小径って速くないか？
それともオレHDPROが死んでるのか？
それともオレHDPROが死んでるのか？
>802
電池がアルカリなら逆転はあり得るが
普通はHD-PROの方が速いな
電池がアルカリなら逆転はあり得るが
普通はHD-PROの方が速いな
>>789
ありがとうございますm(＿)m
再来週あたりに塗装を始めたいと思います
時間に余裕があればシャーシや他のパーツも塗装したいですｗ
やっぱり細かいところにはマーカーの方がいいでしょうか？
ツヤが出やすいということを聞いたのですが…
ありがとうございますm(＿)m
再来週あたりに塗装を始めたいと思います
時間に余裕があればシャーシや他のパーツも塗装したいですｗ
やっぱり細かいところにはマーカーの方がいいでしょうか？
ツヤが出やすいということを聞いたのですが…
>>803
電池アルカリだよ、だからか㌧
電池アルカリだよ、だからか㌧
俺はガムラツイストを全部持ってる。状態も万全でコンプしてる。
そんな俺のガムラコレクションだが、中に1枚だけ裏の台紙に
「●●君（←俺の名前）へ あのとき本当にありがとう 元気でね」
と書かれたシールがある。それはラーメンばあ７弾の「勇者の碑」。
あれは小学校高学年の頃だった。暑い日だったので夏だったのだろう。
俺を含む少年５人は全員、町の駄菓子屋でラーメンばあを買った。
するとグループの中では気の弱いＴが買ったラーメンばあから、
「勇者の碑」が出た。キラキラシールだ。
少年たちは全員でそのシールに見入った。少年時代の幸せなひとときである。
ところが、しばらくすると突然、グループ内のいじめっ子的存在であるＫが
こう言った。「おいＴ！お前のその勇者の碑と俺のベン闘ベン交換しろ！」
ビクつき、涙目になるＴ。さらに詰め寄るＫ。俺は迷ったが、勇気を出して
Ｋを止めることにした。「Ｋちゃん、Ｋちゃんには俺のラーメンばあさん
やるよ。前に欲しがってただろ。だからＴのそれは勘弁してやって。」
しぶしぶ納得するＫ。
Ｔはビクつきながら勇者の碑を持って逃げ帰るようにして家に帰っていった。
その後、しばらくして俺は転校することになった。
お別れ会が終わって一人で帰宅する俺。
そんな俺を後ろから凄い勢いで走って追いかけてくる奴がいた。
Ｔだ。Ｔは俺に追いつくや、こう言った。
「あのときありがとう。これ。」 手には「勇者の碑」。
「これ●●君にあげるから！」 そう言ってＴは、
とまどう俺の手に無理矢理シールを握らせ走り去っていった。
あれから20年、風のたよりによるとＴは交通事故でハタチ前に死んだらしい。
でも、Ｔからもらった「勇者の碑」は俺のファイルの中で生き続けている。
そんな俺のガムラコレクションだが、中に1枚だけ裏の台紙に
「●●君（←俺の名前）へ あのとき本当にありがとう 元気でね」
と書かれたシールがある。それはラーメンばあ７弾の「勇者の碑」。
あれは小学校高学年の頃だった。暑い日だったので夏だったのだろう。
俺を含む少年５人は全員、町の駄菓子屋でラーメンばあを買った。
するとグループの中では気の弱いＴが買ったラーメンばあから、
「勇者の碑」が出た。キラキラシールだ。
少年たちは全員でそのシールに見入った。少年時代の幸せなひとときである。
ところが、しばらくすると突然、グループ内のいじめっ子的存在であるＫが
こう言った。「おいＴ！お前のその勇者の碑と俺のベン闘ベン交換しろ！」
ビクつき、涙目になるＴ。さらに詰め寄るＫ。俺は迷ったが、勇気を出して
Ｋを止めることにした。「Ｋちゃん、Ｋちゃんには俺のラーメンばあさん
やるよ。前に欲しがってただろ。だからＴのそれは勘弁してやって。」
しぶしぶ納得するＫ。
Ｔはビクつきながら勇者の碑を持って逃げ帰るようにして家に帰っていった。
その後、しばらくして俺は転校することになった。
お別れ会が終わって一人で帰宅する俺。
そんな俺を後ろから凄い勢いで走って追いかけてくる奴がいた。
Ｔだ。Ｔは俺に追いつくや、こう言った。
「あのときありがとう。これ。」 手には「勇者の碑」。
「これ●●君にあげるから！」 そう言ってＴは、
とまどう俺の手に無理矢理シールを握らせ走り去っていった。
あれから20年、風のたよりによるとＴは交通事故でハタチ前に死んだらしい。
でも、Ｔからもらった「勇者の碑」は俺のファイルの中で生き続けている。
807 ：HG名無しさん：2008/08/13(水) 00:09:11 ID:rBxvNH8W
808 ：HG名無しさん：2008/08/13(水) 00:27:08 ID:NX6w3qCA
アトミック派の俺だけど試しにスプリント買ってみた。
超小径レブのマシンをスプリントに変えたら２６→３９
本命である大径アトミのマシンも同じくスプリントに変えたら最高速が３２→４７
となった…
チート杉だろスプリント… ちょっと萎えるわ…
超小径に積んでも、大径アトミを遥かに上回るスピードじゃん…
超小径レブのマシンをスプリントに変えたら２６→３９
本命である大径アトミのマシンも同じくスプリントに変えたら最高速が３２→４７
となった…
チート杉だろスプリント… ちょっと萎えるわ…
超小径に積んでも、大径アトミを遥かに上回るスピードじゃん…
＞超小径に積んでも、大径アトミを遥かに上回るスピード
そのスピードを制御する手間を考えるとな……
やっぱ俺はアトミを使い続けるわ
そのスピードを制御する手間を考えるとな……
やっぱ俺はアトミを使い続けるわ
いっそウルトラダッシュ解禁しちゃえよｗ
>>811
制御できないだろ・・・
制御できないだろ・・・
タイプ１でパワーギヤ＋ウルトラダッシュだ！
814 ：HG名無しさん：2008/08/13(水) 04:01:37 ID:f/oLL62q
>>809
TTは行けたけどLCで飛んだ…。タイヤはスポンジでワンウェイだが結構安定する。
TTは行けたけどLCで飛んだ…。タイヤはスポンジでワンウェイだが結構安定する。
コースアウトさせる為の規定があるなら、そんなレースなんかやめるのが大人
バカバカしい行ききりだけのスピードで、飛ぶ飛ばないを嬉しげにできればいいのか？、それってコースにコブを作って楽しんでるだけな
それがミニ四駆パーツだけで、お前らがジュニアコース秒速８ｍ勝負のやり取りと同じように感じれるなら、スピード感が麻痺してると言えるだろう
そんな麻痺した奴に、妄想なんて言われてたまるかい！バカたれが<(^｡^)>
バカバカしい行ききりだけのスピードで、飛ぶ飛ばないを嬉しげにできればいいのか？、それってコースにコブを作って楽しんでるだけな
それがミニ四駆パーツだけで、お前らがジュニアコース秒速８ｍ勝負のやり取りと同じように感じれるなら、スピード感が麻痺してると言えるだろう
そんな麻痺した奴に、妄想なんて言われてたまるかい！バカたれが<(^｡^)>
ミニ四駆パーツとタミヤモーターで、ジュニアコースをやがて秒速１０ｍに達する時代が来る！
主催のイタズラで付けるコブにうつつを抜かしているうち、ほんこ速いって意味がわからんようならガキの遊び
そのままずっとガキの遊びに付き合う気はない、何処のサーキットがレーサーを死亡させるような行為をするのかい？
あっそ、タミヤって死亡コースなんかでレースやってるの？って言われてもレーサーは平気なんかのう～
主催のイタズラで付けるコブにうつつを抜かしているうち、ほんこ速いって意味がわからんようならガキの遊び
そのままずっとガキの遊びに付き合う気はない、何処のサーキットがレーサーを死亡させるような行為をするのかい？
あっそ、タミヤって死亡コースなんかでレースやってるの？って言われてもレーサーは平気なんかのう～
行ききりとかじゃ～その場限り、お前らが「その場限り」を楽しんでおれるなら、どっちにしろウツケどもと同じ
オリンピックにしろＧＰにしろ、スピードへのたゆまない努力に限界があり、ほんとうのレースとは「その場限り」ではない
速い奴が勝てないようにするレースに意味があるなら、スピードに対する冒涜行為、まさに不浄な意思であろうと思え
どんな奴も行ききれぬ意味合いが正しいなら、レースではない勝に嬉しがっているウツケどもが笑えるだけ、勝って喜んだ奴を笑ってお前らも気にしないでやれ、バカたれども
オリンピックにしろＧＰにしろ、スピードへのたゆまない努力に限界があり、ほんとうのレースとは「その場限り」ではない
速い奴が勝てないようにするレースに意味があるなら、スピードに対する冒涜行為、まさに不浄な意思であろうと思え
どんな奴も行ききれぬ意味合いが正しいなら、レースではない勝に嬉しがっているウツケどもが笑えるだけ、勝って喜んだ奴を笑ってお前らも気にしないでやれ、バカたれども
誰だよ徳田召喚した奴('A`)
>>819
俺のオナニーかっこいいだろ？まで読んだ
俺のオナニーかっこいいだろ？まで読んだ
全国に行ったものが、規定であれ、たかがジュニアコースで秒速７ｍすら出せない
お前らそんな奴に負けてたんだよって、言われて笑えるか？
やるにしろやらないにしろ、そこのところをキッチリとタミヤが示さない限り、これから先行き大人がやるミニ四駆なら、若者の夢も期待もありゃ～せん
タミヤ側が決勝では、普通のカーブでも飛び出すほどのモーターをいくつか用意し、それを選ばせて勝負させるべきだ
お前らそんな奴に負けてたんだよって、言われて笑えるか？
やるにしろやらないにしろ、そこのところをキッチリとタミヤが示さない限り、これから先行き大人がやるミニ四駆なら、若者の夢も期待もありゃ～せん
タミヤ側が決勝では、普通のカーブでも飛び出すほどのモーターをいくつか用意し、それを選ばせて勝負させるべきだ
日本語でOK？
タミヤのパーツは、パチ物に負けないと言い切れる世界があってこそ実力のミニ四駆
誰しもがタミヤに期待し、それらがもたらされる速さを信じていける世界こそ、美しいミニ四駆ワールドである
誰しもがタミヤに期待し、それらがもたらされる速さを信じていける世界こそ、美しいミニ四駆ワールドである
本当に速いヤツはどんなルールでも速い
350円モーター解禁になったからといって勝てなくなる奴は
所詮そこまでの奴
…って何度目だよ、この話題w
そんなに300円縛りがいいなら自分達で大会開けばいいだろ？
全国だって有志が集まってやってたんだぜ。
350円モーター解禁になったからといって勝てなくなる奴は
所詮そこまでの奴
…って何度目だよ、この話題w
そんなに300円縛りがいいなら自分達で大会開けばいいだろ？
全国だって有志が集まってやってたんだぜ。
公式のＴＴがクリアできなくていつも泣いてるヤツか。
こういうヤツは鈴鹿のシケインにも文句付けるようなヤツなんだろうな。
こういうヤツは鈴鹿のシケインにも文句付けるようなヤツなんだろうな。
まぁ、文句つけたから鈴鹿でF-1やらない訳だがな。
大阪の日本橋近辺でＥＶＯのキットが一番安いとこ知ってる人いたら教えて下さいな。３割引とかで売ってる所ないかな？
SKL本店で充分安いだろ
ぼくわすずかではしりたかったんだぞ～って言ってたハミちゃんもいたけどね。
>>825
今回のこの話題の言いだしっぺの８０８だけど、俺もそう思うな。
速い人は350円でも300円でも速い。逆に300円すら使いこなせないレーサーは350円の
ダッシュモーターなんて積んだらコースアウトして終わりであろう。
今回のこの話題の言いだしっぺの８０８だけど、俺もそう思うな。
速い人は350円でも300円でも速い。逆に300円すら使いこなせないレーサーは350円の
ダッシュモーターなんて積んだらコースアウトして終わりであろう。
>>825
俺はダッシュ使ってみて楽しめないと思ったからこれからも300円でいく。
ダッシュ解禁となった今、公式に出る気もしない。
それでも俺は地元の常設コースで楽しむことにしてるよ。
300円モーター同士のレースが一番好きだけど、もちろん350円相手でもレースはするけどね！
300円モーターで350円モーターに負けても言い訳にはしたくないな…
俺はダッシュ使ってみて楽しめないと思ったからこれからも300円でいく。
ダッシュ解禁となった今、公式に出る気もしない。
それでも俺は地元の常設コースで楽しむことにしてるよ。
300円モーター同士のレースが一番好きだけど、もちろん350円相手でもレースはするけどね！
300円モーターで350円モーターに負けても言い訳にはしたくないな…
>832
それはそれで一つの選択だから頑張れ
でも350円解禁になって明らかにセッティングの幅は増えたよ。
アトミックだと大径又は超大径で加熱アルカリじゃないと厳しかったけど
350円だと超小径でもいけるし、電池はニッカドだからレースの度にアルカリ買って
レース後に大量のアルカリ余らせることも無いしw
それはそれで一つの選択だから頑張れ
でも350円解禁になって明らかにセッティングの幅は増えたよ。
アトミックだと大径又は超大径で加熱アルカリじゃないと厳しかったけど
350円だと超小径でもいけるし、電池はニッカドだからレースの度にアルカリ買って
レース後に大量のアルカリ余らせることも無いしw
遂に前ちゃんの小径で低重心思想が評価される時代が来たか
超大径で重心落としかサスペンションの時代です
836 ：HG名無しさん：2008/08/13(水) 14:35:51 ID:f/oLL62q
ダンガンのパーツがあるからいろんなことできるようになったよね今は。
マスダンパーなんて典型例だ。
マスダンパーなんて典型例だ。
徳田アク禁になんねえのマジで？荒らしのレベルまで達してるだろアレは。
そういえば新ロットのﾄﾙｸﾁｭｰﾝてどうなの？ｱﾄﾐの対抗馬にはなりそうもない？
もっと旧車の軽さを活かせるレースやらんかな。
耐久とか単純なオーバルとか。
MSは精度とバランスはいいけど、単純な速さではまだ旧車に分があると思うんだ。
おれもMS使ってるけど、公式レースがMSだらけになるのはなにかさびしいな。
耐久とか単純なオーバルとか。
MSは精度とバランスはいいけど、単純な速さではまだ旧車に分があると思うんだ。
おれもMS使ってるけど、公式レースがMSだらけになるのはなにかさびしいな。
今は350円モーター使えるせいで旧シャーシの方が
アドバンテージあるぞw
アドバンテージあるぞw
841 ：HG名無しさん：2008/08/13(水) 18:01:00 ID:rBxvNH8W
ハイパーダッシュＰＲＯ…
842 ：HG名無しさん：2008/08/13(水) 18:05:26 ID:rBxvNH8W
ところで超小径って何？
ナックルブレイカーやブレイジングマックス付属の24㍉のタイヤ→超小径
フルカウル付属の26㍉のタイヤ→小径
っと勝手に区別つけてるけど。
ローハイトタイヤは小径でスポンジタイヤ使うと超小径になるなｗ
ナックルブレイカーやブレイジングマックス付属の24㍉のタイヤ→超小径
フルカウル付属の26㍉のタイヤ→小径
っと勝手に区別つけてるけど。
ローハイトタイヤは小径でスポンジタイヤ使うと超小径になるなｗ
ハイパーダッシュPROのポテンシャルは異常ｗｗｗ
844 ：HG名無しさん：2008/08/13(水) 18:42:20 ID:OWKD6EXC
>>841
スプリント、パワー＞ダッシュＰＲＯ＞ダッシュ２
スプリント、パワー＞ダッシュＰＲＯ＞ダッシュ２
>>833
そうなの？
俺はアトミックに加熱してないアルカリ使ってるけど。（手やポケットで温めるくらい）
何か加熱は危なそうで…
>>844
たしかにダッシュ２くらいまでならアトミックで勝負になるよなｗ
残念ながらスプリントには純粋なスピードでは全く勝負になりそうにない…
勝てるとしたらスプリントが自爆した時くらい…
そうなの？
俺はアトミックに加熱してないアルカリ使ってるけど。（手やポケットで温めるくらい）
何か加熱は危なそうで…
>>844
たしかにダッシュ２くらいまでならアトミックで勝負になるよなｗ
残念ながらスプリントには純粋なスピードでは全く勝負になりそうにない…
勝てるとしたらスプリントが自爆した時くらい…
あれ？TTなしバーニングブリッジのかっとびコースでHDP強かったよ。
参加者は多くはなかったけど。
参加者は多くはなかったけど。
あれ？
俺のマシンダッシュ2のほうがスプリントより速いんだがなんでだろう…
やはりコースによってなのかな？
俺のマシンダッシュ2のほうがスプリントより速いんだがなんでだろう…
やはりコースによってなのかな？
PROは駆動効率がいいから下手すると
ダッシュPRO > スプリント
ダッシュPRO > スプリント
モーターの特性には、回転量とローターの重さがもたらすトルクがあり、回転型がスプリントダッシュでトルク型がハイパーダッシュ２と思っていい
しかし、その２っの決定的な違いはブラシにありスプリントは固形、ハイパー２はノーマルである
固形ブラシは、ブラシが摩耗すればコミューターとの接触面増え、摩擦抵抗も大きくカーボンもたまれば通電性が悪くなる、ノーマルはそれらの影響が少なくさほどの変化はない
扱い方の違いもあるが、過去ノーマルブラシで扱いが良く勢い良く回ったマッハダッシュというのもあった
モーターの回転を活すならギア比を上げる必要はないが、摩擦が増える固形ブラシの特徴を考慮すれば、電力消費が激しくなり長丁場は不利となる
またトルクを活かすならギア比を上げるか、あるいはタイヤ外径を大きくする必要があり、回転に電力を奪われない為に、走行が安定しセッティングが出しやすい
またトルク型が速い理由に回転には波動があり、オートバイのＶ型エンジンのような特性に似て、その「波動により路面を捉えて蹴る」ことで、グリップの低下したコースの路面には適するからである
私がジュニアコースでハイパーダッシュ２を推奨する理由には、路面状況をふまえ通電性能が安定して初心者が扱い易いからである
また回転モーターには当たりハズレが大きく、個体差によっては振動が激しくもあり、かえって路面のグリップを失う
そこでさらに回転力のあるパワーダッシュで、その個体差の中から、より振動が少なく回転を得られたモーターを選び抜き、メディオで叩き出した秒速８ｍ以上のスピードは、それが一つの答えでもある
スプリントで速い奴なら、モーターの扱いも慣れており、不利な振動を感じとれ、個体差を考慮する優れた感性もあれば、セッティングも旨いから侮れない
モーターをたくさん買って、選んで速くするより安上がりだからハイパーダッシュ２だったわけで、逆ギアに対する批難は、こうすれば安上がりだと示しただけ
金をかけたら使ってよいパワーダッシュ、逆ギアは逆に遅くなり超速でなければならんわけで、グタ愚痴を言うのはモーターの特性も知らんアホだ
しかし、その２っの決定的な違いはブラシにありスプリントは固形、ハイパー２はノーマルである
固形ブラシは、ブラシが摩耗すればコミューターとの接触面増え、摩擦抵抗も大きくカーボンもたまれば通電性が悪くなる、ノーマルはそれらの影響が少なくさほどの変化はない
扱い方の違いもあるが、過去ノーマルブラシで扱いが良く勢い良く回ったマッハダッシュというのもあった
モーターの回転を活すならギア比を上げる必要はないが、摩擦が増える固形ブラシの特徴を考慮すれば、電力消費が激しくなり長丁場は不利となる
またトルクを活かすならギア比を上げるか、あるいはタイヤ外径を大きくする必要があり、回転に電力を奪われない為に、走行が安定しセッティングが出しやすい
またトルク型が速い理由に回転には波動があり、オートバイのＶ型エンジンのような特性に似て、その「波動により路面を捉えて蹴る」ことで、グリップの低下したコースの路面には適するからである
私がジュニアコースでハイパーダッシュ２を推奨する理由には、路面状況をふまえ通電性能が安定して初心者が扱い易いからである
また回転モーターには当たりハズレが大きく、個体差によっては振動が激しくもあり、かえって路面のグリップを失う
そこでさらに回転力のあるパワーダッシュで、その個体差の中から、より振動が少なく回転を得られたモーターを選び抜き、メディオで叩き出した秒速８ｍ以上のスピードは、それが一つの答えでもある
スプリントで速い奴なら、モーターの扱いも慣れており、不利な振動を感じとれ、個体差を考慮する優れた感性もあれば、セッティングも旨いから侮れない
モーターをたくさん買って、選んで速くするより安上がりだからハイパーダッシュ２だったわけで、逆ギアに対する批難は、こうすれば安上がりだと示しただけ
金をかけたら使ってよいパワーダッシュ、逆ギアは逆に遅くなり超速でなければならんわけで、グタ愚痴を言うのはモーターの特性も知らんアホだ
852 ：HG名無しさん：2008/08/13(水) 22:49:23 ID:GYycHR7k
レブって自分自身を最高回転まで引っ張るだけのトルクが無いんじゃなかったか??
>>851
とくチョンカエレ
とくチョンカエレ
メディオがコース変更した理由には、例のシャーシを売るため
さらには、いつも勝っている方に少しは遠慮してほしいという主催意向が見破れないとくちゃんではないぞ、バカたれが！
さらには、いつも勝っている方に少しは遠慮してほしいという主催意向が見破れないとくちゃんではないぞ、バカたれが！
>>852 レブは回転型で個体差が激しく、ちょっと選んでマシンに合ったのをチョイスすると簡単に扱える
とくチョン専用レギュで秒速8はなんの自慢にもならん
世の中にはタミヤレギュで秒速8～9の人が居る訳
世の中にはタミヤレギュで秒速8～9の人が居る訳
とくチョンの知識はイラン
それと、タイヤが小さくてもよく走るのがレブ、タイヤが小さくもなれば軽量だと気が付かないなら速くはできんよ
まだ大径にこだわり、コースアウトしやすくするのが好きかな？
言っておくが、飛ぶならタイヤ小さくしようね、やりようによってコーナーが速くなるさ
まだ大径にこだわり、コースアウトしやすくするのが好きかな？
言っておくが、飛ぶならタイヤ小さくしようね、やりようによってコーナーが速くなるさ
勝手に人を大径好きにすんじゃねーよボケとく爺
>>851
演説、乙
演説、乙
誰か日本語に翻訳を頼む
>>851
頑張るねｗ
頑張るねｗ
長文読んで欲しかったら罵倒や煽るような口調は控えたほうがいい
ところどころ、単語がとくチョン語に変換されているので翻訳は極めて困難と思われるｗ
867 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 00:06:02 ID:l9dd0/lx
とくちゃん（笑）
868 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 00:07:13 ID:rBxvNH8W
とくちょん（笑）
869 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 00:21:36 ID:cXg6Owtt
逆ギヤが何の事か分からなくて考え込んでしまったが、例のインチキギヤの事か。
つまり、インチキギヤに合うのはハイパーダッシュ2と言いたい訳だ。
インチキがしたかったんじゃなくハイパーダッシュ2の特性を示す行為だった、
と苦しい言い訳をして違反を正当化しているだけだな。
真っ当なレーサーには不要な情報だ。
つまり、インチキギヤに合うのはハイパーダッシュ2と言いたい訳だ。
インチキがしたかったんじゃなくハイパーダッシュ2の特性を示す行為だった、
と苦しい言い訳をして違反を正当化しているだけだな。
真っ当なレーサーには不要な情報だ。
俺のマシンの重量を計測したら電池込みで１４４ｇだった。
これって普通？ 重い？
これって普通？ 重い？
↓まったりした流れ
共通の敵がいればみんな仲良くできるよね
だからみんなでキモーイファンでも叩こう
だからみんなでキモーイファンでも叩こう
車重をさらすときは電池の重量抜くのが一般的
前はよく重量晒されてたけど、ボディ込み・電池なしがデフォだったよね？確か・・・。
MSだと、100切りゃまあまあ、90切りゃ上々、80切りゃスゲッ！
って感じじゃなかったっけ？
最近はTT対策部品追加やダッシュ解禁で、基準は変わってる気がするけど。
MSだと、100切りゃまあまあ、90切りゃ上々、80切りゃスゲッ！
って感じじゃなかったっけ？
最近はTT対策部品追加やダッシュ解禁で、基準は変わってる気がするけど。
>>878
シャーシはｘです。 ボディ・モーター込みで計測しました。
シャーシはｘです。 ボディ・モーター込みで計測しました。
880 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 01:59:58 ID:l9dd0/lx
俺も電池込みだと思ってた。
走ってる時は電池込みやん。
走ってる時は電池込みやん。
電池自体の重さにけっこう差があるからなw
882 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 06:28:19 ID:82wkLBj1
二カド育成したいんだけど、放電って何Ａ必要かな？
ｼﾗﾈ
ミニ四駆で使う分には1Aもあれば充分じゃね？
小覇龍とかビバンゴとかのボックス再販組のスーパーミニ四駆のパーツって注文できる？
>>885
田宮に聞け
田宮に聞け
888 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 12:22:22 ID:l9dd0/lx
>>885
ビバンゴって何だっけ？
ビバンゴって何だっけ？
889 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 12:25:00 ID:l9dd0/lx
あ、わかった！
ビッグバンゴーストでビバンゴかｗ
ビッグバンゴーストでビバンゴかｗ
リバティは形が変わってるんだよなあ
別シャーシに乗っけて再販された時のが入ってるの？
当時のまま出てんじゃないの？
当時のまま出てんじゃないの？
そこはそれ、俗に言う「クリリンの呪い」ですよ
クリリンの呪いってなんだよｗ
ところで素朴な疑問なんだがギヤって正しい組み合わせじゃないと駄目だよな？
ＶＳシャーシに標準ギヤでもレギュアウト？
ところで素朴な疑問なんだがギヤって正しい組み合わせじゃないと駄目だよな？
ＶＳシャーシに標準ギヤでもレギュアウト？
おｋだろ。
VS大径のマシンはスパカンと標準が付いてたはずだからな。
VS大径のマシンはスパカンと標準が付いてたはずだからな。
897 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 17:30:41 ID:l9dd0/lx
しゃあないんやない？
これらが発売された時期は、俺が「タミヤ模型のプロの仕事」というモンに
大いに疑問と不安を感じた時期だったね
「ＭＳセンターシャーシの出来のひどさ」とか「侠シリーズ金型ぶっ壊しちゃって再販中止事件」とか
（後者にかんしては大嘘の可能性もあるけど）
大いに疑問と不安を感じた時期だったね
「ＭＳセンターシャーシの出来のひどさ」とか「侠シリーズ金型ぶっ壊しちゃって再販中止事件」とか
（後者にかんしては大嘘の可能性もあるけど）
いくらタミヤのプロ達でもミニ四駆を再び盛り上げたら
新車よりも旧車に人気が集中するなんて思いもよらなかっただろう・・・
よしんば予測できてても税金の関係で金食い虫でしかない金型を
後生大事に抱え込めるほどタミヤは・・・
新車よりも旧車に人気が集中するなんて思いもよらなかっただろう・・・
よしんば予測できてても税金の関係で金食い虫でしかない金型を
後生大事に抱え込めるほどタミヤは・・・
>>899
金食い虫の金型を維持する為にＧＰＡシリーズに改修して使う
これに関しては納得出来る
ただ、それと「新製品の金型の出来のひどさ」や「ＧＰＡ化修復の出来のひどさ」とは別問題だと思うんだ
>>900
そんな結論が出ていたとは知らなかったよ
うん
金食い虫の金型を維持する為にＧＰＡシリーズに改修して使う
これに関しては納得出来る
ただ、それと「新製品の金型の出来のひどさ」や「ＧＰＡ化修復の出来のひどさ」とは別問題だと思うんだ
>>900
そんな結論が出ていたとは知らなかったよ
うん
でもまぁ、大手模型会社なんだからしっかりしてほしいわな…
904 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 19:44:18 ID:LmfBudm+
最近のPROってアバンテとかサンダーショットとか似たようなのばっかりで
トライダガーやベルクカイザーが出たときのような興奮が全くない。
トライダガーやベルクカイザーが出たときのような興奮が全くない。
ナイトロブラスターがまだ出ない・・・
>>899
旧車の方が圧倒的に大人気だからな。
俺含め第二次ブーム世代から言わせてもらうとPROのボディは好みじゃないし、
旧車のボディを愛用してる人の方が多いはず。
てか復帰してからフルカウル・エアロをはじめ、リアル・スーパー・レーサーなど色んなシリーズを買ってきたけど
proだけは買ってない。 なんかproには魅力がない。
旧車の方が圧倒的に大人気だからな。
俺含め第二次ブーム世代から言わせてもらうとPROのボディは好みじゃないし、
旧車のボディを愛用してる人の方が多いはず。
てか復帰してからフルカウル・エアロをはじめ、リアル・スーパー・レーサーなど色んなシリーズを買ってきたけど
proだけは買ってない。 なんかproには魅力がない。
907 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 19:57:18 ID:LmfBudm+
>>899
金型が金食い虫というけど金型こそ一番後生大事にとっとく
命みたいなもんだろ。
鉄道模型業界にマイクロエースという田宮には規模では遠く及ばない
企業があるが、毎月毎月新製品ぽんぽん出しても人気口は(一応)再生産してくれてるぞ。
金型が金食い虫というけど金型こそ一番後生大事にとっとく
命みたいなもんだろ。
鉄道模型業界にマイクロエースという田宮には規模では遠く及ばない
企業があるが、毎月毎月新製品ぽんぽん出しても人気口は(一応)再生産してくれてるぞ。
>>906
シャーシ作りがボディデザインの足枷になってる気もする。
シャーシ作りがボディデザインの足枷になってる気もする。
910 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 20:01:37 ID:P4X6/KNt
金型って保管にかかる費用以外に固定資産税も
取られたりするんじゃなかったか??
取られたりするんじゃなかったか??
>>907
その100倍はポリバケツだがな(w
その100倍はポリバケツだがな(w
913 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 20:13:43 ID:UtBygA8I
好きなの買えばいいじゃん
おまえらが、オヤジでかつてやってた頃のなつかしさもあって
そういう趣向してるだけ。
アホか。
そういう趣向してるだけ。
アホか。
俺も復帰組だが、PROも面白いとおもうんだ。
多分、俺も復帰時に思った分割シャーシと固定リアステーがネックなんだろうな。
慣れちゃえば面白いんだが。
まあ旧車がいいと自分で思うならそれが正解かと。
だが、金に余裕があるならPROを一台でも弄ってみてよな。
多分、俺も復帰時に思った分割シャーシと固定リアステーがネックなんだろうな。
慣れちゃえば面白いんだが。
まあ旧車がいいと自分で思うならそれが正解かと。
だが、金に余裕があるならPROを一台でも弄ってみてよな。
917 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 20:32:44 ID:l9dd0/lx
実際旧車よりプロのが売れてるんかな？
昨日、秋葉原でアバンテの２を買ってきた。エボを参考にカリカリに育てる。
オクで買った、メモバラのアバンテがある。こちらも昔の知識でカリカリに育てる。
そして２台の新旧を並べる予定。ＭＳは初だからよく解んない。クラシックは昔の知識でやりやすい。オレ含めて、懐古の大半はこんな感覚だろうね。
オクで買った、メモバラのアバンテがある。こちらも昔の知識でカリカリに育てる。
そして２台の新旧を並べる予定。ＭＳは初だからよく解んない。クラシックは昔の知識でやりやすい。オレ含めて、懐古の大半はこんな感覚だろうね。
>>903
俺も別にタミヤが憎いからこんなこと言ってる訳じゃあないんだよね
（結果的に俺の発言がタミヤを貶めることになってるであろう事は自覚してるけど）
タミヤというブランドに期待し、そして愛してるからこそ言ってる訳で
「良い品質の商品」を「継続的に」発売し続けてきたからこそタミヤブランドに対する信頼とファンが生まれたんだと思うし
上記のどっちか片方でも蔑ろにしちゃえば、ブランドの信頼は地に落ちていくだけだよね
俺も別にタミヤが憎いからこんなこと言ってる訳じゃあないんだよね
（結果的に俺の発言がタミヤを貶めることになってるであろう事は自覚してるけど）
タミヤというブランドに期待し、そして愛してるからこそ言ってる訳で
「良い品質の商品」を「継続的に」発売し続けてきたからこそタミヤブランドに対する信頼とファンが生まれたんだと思うし
上記のどっちか片方でも蔑ろにしちゃえば、ブランドの信頼は地に落ちていくだけだよね
連レススマン。
オレは初期組の懐古だけど。当時はグリスの代わりに、ワセリンとかマーガリンだのサラダ油など使ってた。
今の主流は脱脂なんだってね。懐古には考えられないけど、今の主流もおしろいよね。
だから、２台とも新旧の主流の改造で育てる。
オレは初期組の懐古だけど。当時はグリスの代わりに、ワセリンとかマーガリンだのサラダ油など使ってた。
今の主流は脱脂なんだってね。懐古には考えられないけど、今の主流もおしろいよね。
だから、２台とも新旧の主流の改造で育てる。
923 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 21:04:46 ID:EfdUBs7k
タミヤもプロばかりじゃなくてフルカウルとかエアロの新車とか新シャーシだしてほしいな．
あとMSシャーシは少し重いな
あとMSシャーシは少し重いな
>>920
キミにとってMSシャーシマシンが好みじゃないだけであって、MSシャーシもマシンも
極めていい製品だよ。
好みというのは重要だから、貴方が旧車がいい、旧車が楽しいというのはそれはそれで
否定されるべきでないし、それでいいけどだからといって、MSシャーシのマシンがダメな
製品みたいな決めつけは筋も通ってないし狭量なんでやめた方がいい。
そこに楽しさはないだろ。
キミにとってMSシャーシマシンが好みじゃないだけであって、MSシャーシもマシンも
極めていい製品だよ。
好みというのは重要だから、貴方が旧車がいい、旧車が楽しいというのはそれはそれで
否定されるべきでないし、それでいいけどだからといって、MSシャーシのマシンがダメな
製品みたいな決めつけは筋も通ってないし狭量なんでやめた方がいい。
そこに楽しさはないだろ。
>>920
製品の良し悪しよりも、いじって楽しいかどうかだと思うよ、ミニ四駆は。
ギアのクリアランス？ボディのバリ？クリリンｗ？大いに結構。
自分で気に入らないところには手を加えてやったらいいんだし。
完璧な製品を求める>>920が許せるメーカーってどこなんだい？
製品が全て完璧に作られて個体差の無いメーカー教えてもらいたいですわ。
製品の良し悪しよりも、いじって楽しいかどうかだと思うよ、ミニ四駆は。
ギアのクリアランス？ボディのバリ？クリリンｗ？大いに結構。
自分で気に入らないところには手を加えてやったらいいんだし。
完璧な製品を求める>>920が許せるメーカーってどこなんだい？
製品が全て完璧に作られて個体差の無いメーカー教えてもらいたいですわ。
うわミスった
なぜか922が叩かれてると勘違いして擁護したつもりが、よく見たら叩かれてるの920だったw
刺が目立つと感じたのは事実だけど
なぜか922が叩かれてると勘違いして擁護したつもりが、よく見たら叩かれてるの920だったw
刺が目立つと感じたのは事実だけど
929 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 21:45:16 ID:P4X6/KNt
>>786-787
流れぶった切り&亀レスすいません。
飾っておくだけの方がレースで壊すよりもったいないですよねｗ
地道にファントムブレードを仕上げていくよ～ん。
もちろん自分の知識と技術力の範囲内でｗ
ってことでカウンターの簡易版抵抗抜きやってみました。
http://boxman.jp/full/gazou/src/1218716712750.jpg
穴を2mmに広げワッシャー+ローラー受け+ベアリングで
スーパー、ピニオンとのクリアランスの最適化を図ってみました。
カウンターのシャフトとローラー受けの内面はコンパウンドで
鏡面仕上げしてます。
結構なめらかに回ってくれてます。
流れぶった切り&亀レスすいません。
飾っておくだけの方がレースで壊すよりもったいないですよねｗ
地道にファントムブレードを仕上げていくよ～ん。
もちろん自分の知識と技術力の範囲内でｗ
ってことでカウンターの簡易版抵抗抜きやってみました。
http://boxman.jp/full/gazou/src/1218716712750.jpg
穴を2mmに広げワッシャー+ローラー受け+ベアリングで
スーパー、ピニオンとのクリアランスの最適化を図ってみました。
カウンターのシャフトとローラー受けの内面はコンパウンドで
鏡面仕上げしてます。
結構なめらかに回ってくれてます。
ワセリンは分かるけどサラダ油マーガリンて･･･そんな時代があったのか
なんか香ばしい香りのするマシンになりそうだな
なんか香ばしい香りのするマシンになりそうだな
品質といえば、最近のミニ四駆シャフトはほぼ全部曲がってるな。
PROのホイールはいい感じなのに。
つやありホイールは割れやすくてまるでおもちゃだ。
田宮はいつの時代もところどころ手を抜いてるように思うんだ。
まあ600円とか、安い価格で買えるのをコンセプトにしてたから
しょうがないような気がするんだが。
PROのホイールはいい感じなのに。
つやありホイールは割れやすくてまるでおもちゃだ。
田宮はいつの時代もところどころ手を抜いてるように思うんだ。
まあ600円とか、安い価格で買えるのをコンセプトにしてたから
しょうがないような気がするんだが。
>>930
発熱で蒸発しちゃうからラード使うんだぜ
発熱で蒸発しちゃうからラード使うんだぜ
>>925
MSセンターシャーシがダメだということは言ったけど「旧車マンセー」的な発言は
俺一回もしてないと思うよ？
ＭＳセンターシャーシが全部ダメ、という意味にも取れそうな発言をしたのは悪かったと思うから訂正する
「ＭＳシャーシの１、２番金型のシャーシはダメ」
>>925
>製品の良し悪しよりも、いじって楽しいかどうかだと思うよ、ミニ四駆は。
過去の俺なら全面的に同意したと思う
しかしMS1、2番センターシャーシ、あれを手にしてからちょっと考え改めたんだ
個体差程度ならいいけど、不良品はやっぱだめだろ、ってさ
だから後半だけ同意
弄って楽しいのは重要だよね
むしろ個体差は少なかったんじゃあないかな
ほぼ全ての1,2番センターシャーシに不具合出てるわけだから
MSセンターシャーシがダメだということは言ったけど「旧車マンセー」的な発言は
俺一回もしてないと思うよ？
ＭＳセンターシャーシが全部ダメ、という意味にも取れそうな発言をしたのは悪かったと思うから訂正する
「ＭＳシャーシの１、２番金型のシャーシはダメ」
>>925
>製品の良し悪しよりも、いじって楽しいかどうかだと思うよ、ミニ四駆は。
過去の俺なら全面的に同意したと思う
しかしMS1、2番センターシャーシ、あれを手にしてからちょっと考え改めたんだ
個体差程度ならいいけど、不良品はやっぱだめだろ、ってさ
だから後半だけ同意
弄って楽しいのは重要だよね
むしろ個体差は少なかったんじゃあないかな
ほぼ全ての1,2番センターシャーシに不具合出てるわけだから
金型番号抜かしているカツ野郎、
ウザ
ウザ
>>932
ミニ四トップであったなそういうのw
ミニ四トップであったなそういうのw
そういえば、MSだけは金型番号気にするなあ俺
自他共に認めるマッタリ派なんだけど
やっぱチマチマいじり倒さずとも、素のままでそれなりに回ってくれるのがいいんだよね
マッタリ派的にはw
自他共に認めるマッタリ派なんだけど
やっぱチマチマいじり倒さずとも、素のままでそれなりに回ってくれるのがいいんだよね
マッタリ派的にはw
ID:Q3WH8HiV
刺が目立つ、刺が目立つと繰り返すような、まるでナイフで刺すような攻撃的態度の奴がいうなよｗ
刺が目立つ、刺が目立つと繰り返すような、まるでナイフで刺すような攻撃的態度の奴がいうなよｗ
>>933
＞「ＭＳシャーシの１、２番金型のシャーシはダメ」
これは田宮らしくない不手際だった。
これは同意。
子供向けの製品でこういう干渉するトラブルはマズイと思った。
自分はモデラーで工具も揃ってるから速攻で調整したが。
小学生の子供は自分が組み立てミスしたと思ったのか涙目だった。
＞「ＭＳシャーシの１、２番金型のシャーシはダメ」
これは田宮らしくない不手際だった。
これは同意。
子供向けの製品でこういう干渉するトラブルはマズイと思った。
自分はモデラーで工具も揃ってるから速攻で調整したが。
小学生の子供は自分が組み立てミスしたと思ったのか涙目だった。
1,2番でも隙間に紙挟んで全然気にせずに使ってるから
不良品呼ばわりされてることに凄く憤りを感じた（´・ω・`）
確かに3,4番が好まれるけど言う程差が無いと感じる僕は
ミニ四駆やる素質が無いのだろうなあ・・・
不良品呼ばわりされてることに凄く憤りを感じた（´・ω・`）
確かに3,4番が好まれるけど言う程差が無いと感じる僕は
ミニ四駆やる素質が無いのだろうなあ・・・
結局思うんだが
タミヤは、ＭＳシャーシ１本に集約して行って旧車は切りたいのか
それとも共存させて行きたいのか？
タミヤは、ＭＳシャーシ１本に集約して行って旧車は切りたいのか
それとも共存させて行きたいのか？
旧車ユーザーとしては共存を願いたいところだ
共存するなら、以前みたく「PRO部門」があった方が良いと思うなあ・・・
そして、せめてSXシャーシとVSシャーシの新車を出して欲しいなあ・・・
そして、せめてSXシャーシとVSシャーシの新車を出して欲しいなあ・・・
MS車を売る為の復刻な気がする
ミニ四駆を子供しかやらなくなったら子供も続けられない状況になるので浪費する大人は必要
タミヤ的にはきっと「売れればいい」んじゃ？
ミニ四駆を子供しかやらなくなったら子供も続けられない状況になるので浪費する大人は必要
タミヤ的にはきっと「売れればいい」んじゃ？
>>940
旧車の中からセレクトしてわざわざMSシャーシ用にボディを作り直して
復帰組の取り込みに向かってるところや、それ以外の面でもPROを中心に
据えた展開をしているので、PROを主軸にしているのは明白。
しかし、それでも旧車用のパーツ供給をやめないなど、実直さと顧客の
ニーズに可能な範囲で応えようとしている姿勢は評価できる。
旧車の中からセレクトしてわざわざMSシャーシ用にボディを作り直して
復帰組の取り込みに向かってるところや、それ以外の面でもPROを中心に
据えた展開をしているので、PROを主軸にしているのは明白。
しかし、それでも旧車用のパーツ供給をやめないなど、実直さと顧客の
ニーズに可能な範囲で応えようとしている姿勢は評価できる。
>>945
勘違いした子供や大人がプラズマ使うんですね
勘違いした子供や大人がプラズマ使うんですね
>>946
プラズマってスペックの割には微妙だしな
プラズマってスペックの割には微妙だしな
関係無いが、セイントドラゴンはある一定の速度を越えると、ボディの後の部分に巻き込まれた水蒸気分子が摩擦分解起して、ダイヤモンドダストを起こすんだぜ。
昔、そんな漫画があった。
昔、そんな漫画があった。
>>939
差を感じないのは、むしろ君に素質とか技術があるからだと思うよ
そういうものに乏しいｵｲﾗみたいなヤツほど大きな差を感じるのさw
>>940
やっぱMSが本命なんだろうなあ
PRO用パーツ類は価格設定もやや高めで利率も高そうだし
旧車種のMS版とか出してるあたり、必死に誘導してるのはわかるw
旧車種の生産を切ってしまわないのは
たぶんそれを切っちゃうと｢ミニ四駆｣というカテゴリの維持が難しくなるからだろう
ファン層的な意味で
差を感じないのは、むしろ君に素質とか技術があるからだと思うよ
そういうものに乏しいｵｲﾗみたいなヤツほど大きな差を感じるのさw
>>940
やっぱMSが本命なんだろうなあ
PRO用パーツ類は価格設定もやや高めで利率も高そうだし
旧車種のMS版とか出してるあたり、必死に誘導してるのはわかるw
旧車種の生産を切ってしまわないのは
たぶんそれを切っちゃうと｢ミニ四駆｣というカテゴリの維持が難しくなるからだろう
ファン層的な意味で
>>948
RC板へ池
RC板へ池
951 ：HG名無しさん：2008/08/15(金) 00:12:31 ID:O/w4un2S
ＪＣＪＣってどのくらいのタイムでたら速い？
超速い→
速い→
普通→
遅い→
超遅い→
で教えていただけると助かります
超速い→
速い→
普通→
遅い→
超遅い→
で教えていただけると助かります
つーか、SXやVSが好きな奴はいいよなあ…
どうせタイプ1好きな俺なんか…
笑え、笑えよ…
どうせタイプ1好きな俺なんか…
笑え、笑えよ…
953 ：HG名無しさん：2008/08/15(金) 00:15:02 ID:O/w4un2S
モーターはアトミック
電池は加熱してない富士通アルカリ
大経バレル
です。
電池は加熱してない富士通アルカリ
大経バレル
です。
>>952
いいなぁあのシャーシ…褒められてる…
いいなぁあのシャーシ…褒められてる…
で、スプリントダッシュに負けるんだなw
MS１,２番シャーシで不良品って言ったら
出た頃のタイプ１は全部不良品になってしまうんだが…
慣らしの技法もギヤのクリアランスが昔は良くなかったから
回して削ってガタつかせて回るようにするための処置だったんだし
それを考えるとちと神経質すぎると感じてしまうなぁ
まぁちょっとした事がさも大事件みたいに報道されるこんな世の中じゃさもありなん
出た頃のタイプ１は全部不良品になってしまうんだが…
慣らしの技法もギヤのクリアランスが昔は良くなかったから
回して削ってガタつかせて回るようにするための処置だったんだし
それを考えるとちと神経質すぎると感じてしまうなぁ
まぁちょっとした事がさも大事件みたいに報道されるこんな世の中じゃさもありなん
まあね
ただ、SXやVSといった駆動系の精度に定評のあるシャーシが二つ続けて出た後にあれをやっちゃったのは痛かったわな
精度？それ何？おいしいの？
みたいな頃とは時代が違うんだろうなあやっぱり
ただ、SXやVSといった駆動系の精度に定評のあるシャーシが二つ続けて出た後にあれをやっちゃったのは痛かったわな
精度？それ何？おいしいの？
みたいな頃とは時代が違うんだろうなあやっぱり
まだ木の棒で進行方向変えながらミニ四駆と爽やかに走り回ってる奴っていないんだろうか？砂取り面倒だもんなー
>>960
地獄キャラバンでぐぐるといいよw
地獄キャラバンでぐぐるといいよw
私はガイドスティックの代りに手裏剣で。
地獄キャラバンみてきたw需要ってまだあったんだなぁ懐かしさとか嬉しさとかシュールさとか…複雑な気分になったw
極論すると
公式の優勝マシン、もしくは二次予選突破でチケット貰ってるレベルのマシンが
タミヤが目指してる「お客に作ってもらいたい見本のようなマシン」なんだと思うんだ。
３レーンは全国各地の模型店でそこそこ盛り上がってるけど、
公式（特に関東）の盛り上がりっつーか人の集まり方はハンパじゃない。
物販コーナーでは先行販売や定価のパーツが飛ぶように売れてるワケだし、
タミヤ的にも催事部が予算とって朝から搬入とか人件費かけたとしても
それでも収支プラス（事前にみんながマシンを仕上げるための支出も含む）になるからやってるワケだし。
そこで勝ってるマシンが最新のトレンドであり、
タミヤが最も売りたいシャーシやパーツだったりするんじゃないかな、と。
旧全国みたいな井桁＆ダミータイヤの超大径なんかはテーブルトップで斜めに飛んであっさり死亡。
PROにバレルタイヤ（ワイドトレッド）履かせた幅広マシンなんかが生き残ってる。
ヘタすりゃワンウェイなんて夢パーツ装着したマシンが猛威を振るってたりしてるし。
公式の優勝マシン、もしくは二次予選突破でチケット貰ってるレベルのマシンが
タミヤが目指してる「お客に作ってもらいたい見本のようなマシン」なんだと思うんだ。
３レーンは全国各地の模型店でそこそこ盛り上がってるけど、
公式（特に関東）の盛り上がりっつーか人の集まり方はハンパじゃない。
物販コーナーでは先行販売や定価のパーツが飛ぶように売れてるワケだし、
タミヤ的にも催事部が予算とって朝から搬入とか人件費かけたとしても
それでも収支プラス（事前にみんながマシンを仕上げるための支出も含む）になるからやってるワケだし。
そこで勝ってるマシンが最新のトレンドであり、
タミヤが最も売りたいシャーシやパーツだったりするんじゃないかな、と。
旧全国みたいな井桁＆ダミータイヤの超大径なんかはテーブルトップで斜めに飛んであっさり死亡。
PROにバレルタイヤ（ワイドトレッド）履かせた幅広マシンなんかが生き残ってる。
ヘタすりゃワンウェイなんて夢パーツ装着したマシンが猛威を振るってたりしてるし。
>>959
その前にＴＺＸの精度は…orz
その前にＴＺＸの精度は…orz
MSは1、2番金型がアレと言われてるけどさ、どこにその金型が書いてあるんだ？
967 ：HG名無しさん：2008/08/15(金) 05:57:26 ID:O/w4un2S
探せばあるだろ
>964
ワンウェイが夢パーツなのはJCJCでの話
公式は別だ
ワンウェイが夢パーツなのはJCJCでの話
公式は別だ
>>966
もろにセンターシャーシパーツに、番号が刻印されている。
手持ちの3つ確認したらナイトロフォースが1番
サンダーショットMkII ブラックspが4番
何故か、後から生産されているサンダーショットMkII 桃井spが3番
という結果だった。多分、罪にしてるレイボルフやトルクルーザあたりが
1,2番かもしれない。（これらは小径用に組むのでセンターシャーシを
軽量に入れ替える予定）
もろにセンターシャーシパーツに、番号が刻印されている。
手持ちの3つ確認したらナイトロフォースが1番
サンダーショットMkII ブラックspが4番
何故か、後から生産されているサンダーショットMkII 桃井spが3番
という結果だった。多分、罪にしてるレイボルフやトルクルーザあたりが
1,2番かもしれない。（これらは小径用に組むのでセンターシャーシを
軽量に入れ替える予定）
970 ：HG名無しさん：2008/08/15(金) 07:42:02 ID:O/w4un2S
でたよ公式至上主義ｗｗｗｗ
公式で夢パーツが有効であるのは、公式のコースの場合コースアウトが多いから、
夢パーツでちょうどいいくらいに減速するからでは？
そういった点ではワンウェイなんかは優秀。
夢パーツでちょうどいいくらいに減速するからでは？
そういった点ではワンウェイなんかは優秀。
>972
違うよ
公式のコースはJCJCより荒くてグリップするんだ。
そしてインとアウトでRが、かなり違う。
後は判るな？
違うよ
公式のコースはJCJCより荒くてグリップするんだ。
そしてインとアウトでRが、かなり違う。
後は判るな？
フロント用スライドダンパーだけは全ての場面において夢パーツだと思う。
使えるの中のバネだけじゃねーか！
使えるの中のバネだけじゃねーか！
近隣で公式が開催されない地方だと３レーンメインだから
ネットで見る話の逆転現象がおきてる
・地方の３レーンがメイン組
そりゃあシンプルなマシンが多いけど
もともとそれでずっとやってきてるんだからマターリ
夢パーツ使うこと＝マターリじゃない
逆にそれでも夢パーツに拘る人もいるけど
みんな好きでやってるからお互いに住み分けもできてる
・地方だけど公式に遠征がメイン組
情報強者みたいになって帰ってくるから浮く
最近の公式の傾向を語りたがるのはしょうがないとして
とりあえず３レーンの現状批判を交えて話さずにいられないから
それまで上手くいっていた空気をギクシャクさせちゃう
全員じゃないけど好戦的な性格の人がこの組に入るとＫＹ
ネットで見る話の逆転現象がおきてる
・地方の３レーンがメイン組
そりゃあシンプルなマシンが多いけど
もともとそれでずっとやってきてるんだからマターリ
夢パーツ使うこと＝マターリじゃない
逆にそれでも夢パーツに拘る人もいるけど
みんな好きでやってるからお互いに住み分けもできてる
・地方だけど公式に遠征がメイン組
情報強者みたいになって帰ってくるから浮く
最近の公式の傾向を語りたがるのはしょうがないとして
とりあえず３レーンの現状批判を交えて話さずにいられないから
それまで上手くいっていた空気をギクシャクさせちゃう
全員じゃないけど好戦的な性格の人がこの組に入るとＫＹ
あれはスライドダンパーとしての性能を問う前にガタが致命的でなあ…
スライドダンパーはなあ・・・
前後に装備して、３５０円以上のモーター積んで走らせると、なかなか愉快なコトになるんだけどなあ。
前後に装備して、３５０円以上のモーター積んで走らせると、なかなか愉快なコトになるんだけどなあ。
>>976
>>977
強度を出してがたつきを無くしてやれば特定のセクションで凄まじい効果を発揮するのは分かってるんだが・・・
発揮する機会が無いわな。
そういえば新型のフロントスライドダンパーが出るって聞いたけどマジか？
>>977
強度を出してがたつきを無くしてやれば特定のセクションで凄まじい効果を発揮するのは分かってるんだが・・・
発揮する機会が無いわな。
そういえば新型のフロントスライドダンパーが出るって聞いたけどマジか？
バネじゃなくてゴムの反発を使ったタイプみたいなのが出るね
>>978
新型の画像みたが、よりによってフロント用の部品を使い回してるように見えるな。
新型の画像みたが、よりによってフロント用の部品を使い回してるように見えるな。
リヤースライドダンパーはそこそこ使えると思うぞ
TEA-Leagueから転載
PRONWEBで「史上最高額のミニ四駆パーツ「MSシャーシEvo.I」を使ってみた」という記事が掲載されました。
http://www.pronweb.tv/newsdigest/080814_msevo1.html
5000円のミニ四駆パーツ「MSシャーシEvo.I」を使用した感想や、考察などが詳しく書かれており、非常に興味深い記事です。
また、TAMITAプラモデルファクトリーに敷設してあるコースにて、トルクチューンモーターPRO、ダブルアルミ、19mmプラベアリングを装着したマシンの走行中の動画も掲載されています。
定点カメラでテーブルトップを通過した際の挙動を映したもので、高い安定性が証明されています。
PRONWEBで「史上最高額のミニ四駆パーツ「MSシャーシEvo.I」を使ってみた」という記事が掲載されました。
http://www.pronweb.tv/newsdigest/080814_msevo1.html
5000円のミニ四駆パーツ「MSシャーシEvo.I」を使用した感想や、考察などが詳しく書かれており、非常に興味深い記事です。
また、TAMITAプラモデルファクトリーに敷設してあるコースにて、トルクチューンモーターPRO、ダブルアルミ、19mmプラベアリングを装着したマシンの走行中の動画も掲載されています。
定点カメラでテーブルトップを通過した際の挙動を映したもので、高い安定性が証明されています。
トルクでためしたって言うけど、作例のエンドベルが赤いんだよな。
デジカメの色味の問題かもしれないけど、HDPで試してダメだったから
トルクに換装したって事なんだろうか。
デジカメの色味の問題かもしれないけど、HDPで試してダメだったから
トルクに換装したって事なんだろうか。
電凸してみたw
HDPだとTT飛び越えるから動画撮れなかったらしいwww
HDPだとTT飛び越えるから動画撮れなかったらしいwww
そろそろ次スレを…
>>984
すげｗお前神だなｗ
すげｗお前神だなｗ
988 ：HG名無しさん：2008/08/15(金) 14:51:29 ID:no1M3w6O
ミニ四駆が今でも続いていることに驚いた。てっきり田宮も撤退したと
思っていた。
そういや、俺がやってたときは田宮以外にもバンダイとかもミニ四駆同等
の製品を出してたな。
思っていた。
そういや、俺がやってたときは田宮以外にもバンダイとかもミニ四駆同等
の製品を出してたな。
まともに売れているのがミニ四駆だけだとも言えるかもしれない。
ラジコンも結構好調
てゆーかスケールモデルが
田宮だけで無くどこも売れて無い
てゆーかスケールモデルが
田宮だけで無くどこも売れて無い
991 ：HG名無しさん：2008/08/15(金) 16:09:51 ID:O/w4un2S
スケールモデルってどういうプラモ？
次スレお願い！
次スレお願い！
992 ：HG名無しさん：2008/08/15(金) 16:46:03 ID:no1M3w6O
ディスプレイタイプのミニ四駆がロボに変形とか？
それやったらバンダイにおける爆種と同じ状況になるじゃねぇかｗ
新スレ立てました
【No.54】ミニ四駆総合ｽﾚ【トップフォースEVO(VS)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1218788753/
よろしく～
【No.54】ミニ四駆総合ｽﾚ【トップフォースEVO(VS)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1218788753/
よろしく～
うめますか。
うめ
1000なら…
エアロハイマウントローラー
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。