【No.50】ミニ四駆総合スレ【スコーチャーJr.(VS)】
1 :
HG名無しさん:
2 :
前スレ979:2008/06/04(水) 11:17:57 ID:b4Tcvedl
3 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 11:50:01 ID:24g0zFeS
4 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 12:06:03 ID:GTkJThXy
5 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 12:38:38 ID:C28U6pPX
6 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 12:54:21 ID:I0CDw7du
乙
7 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 13:50:55 ID:aOzG+NYm
乙ENチューン
8 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 14:56:39 ID:9CPVtEK6
>ーヽィ
イ从l^ヽ l だれかおいらを基地まで送っておくれ
ノ从Д`bレ お土産ももたせてね(はぁと
/ /⌒ヽ
_/⌒/⌒/ / |__
/ (つ /_/ /\ | /\
/ (_____/ ヽ/ \
/| ̄ ̄  ̄ ̄|\ /
/ | | \/
| |/
1/100オーバーフラッグ・便所サンダル・プロテイン・アルパカ・刹那のBL同人・サイクロンマグナム・サイクロンマグナム
9 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 15:47:03 ID:e32RdaGz
10 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 17:49:52 ID:BAylxAHj
11 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 19:41:39 ID:I0CDw7du
スコーチャーがどんなマシンかわからない俺はゆとりか…
12 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 20:21:03 ID:xs5DiVl8
乙mc
13 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 20:26:19 ID:UOXZY7XW
前スレ
>>992 いや爆種かよってツッコミを期待してたんだが…
14 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 20:27:02 ID:xs5DiVl8
そういえば質問スレのほうでも見たが、Xシャーシには620よりも丸穴のほうが使えるって何でだ?
普通に620一択だと思うが。今はHGもないしね…
15 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 20:36:01 ID:xs5DiVl8
多分、Xにアルミスペーサーはさんで620つけるとトレッドが更に広がるし抜けやすくなるから
Xに620は向いてないと言いたいのだろうけど、それだったらアルミスペーサーの代わりに絶縁ワッシャーをはさめば
回転も妨げないしアルミスペーサーよりかはトレッドが狭く、ホイールも抜けにくくなる。
ついでに僅かながら絶縁ワッシャーのが軽い。
難点は一つのモーターから一個しか絶縁ワッシャーをとれないということだが…
16 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 20:49:05 ID:KFD88B0V
トレッド詰める方法はいくつもあるのだから
Xに620は向いてないという人は対策をする気がなくて
ベアリング自体の性能を無視しトレッドのみ丸穴でごまかそうとしているということだ
17 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 21:13:11 ID:qYtG3h4O
18 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 21:52:43 ID:xs5DiVl8
>>16 ベアリング自体の性能>>>トレッドの広さ
なのにねw
19 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 22:38:51 ID:BDgrl2Kq
俺は620入れるときスペーサー、ワッシャは挟まずに
ホイールの軸を削って細くしてるけどこれはマイナーなのか・・・
余計な摩擦が発生しなくていいと思ってるんだが
あと>>1乙
20 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 23:07:31 ID:GC59bBpw
スパイクタイヤを上手く切り離す方法って無い物か…
スリックタイヤと違って伸ばしてタイヤにニッパー当てて切るやり方がスパイクのせいで出来ないもんで
あとスレ立て乙
21 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 23:38:33 ID:QjWaAFeC
俺は面倒くさいからみんなメタル軸受け
走行中に失してもダメージ少ない
22 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 00:01:19 ID:iaK9wuQs
HG再生産されねぇかな
23 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 00:18:45 ID:3z0NLbAK
定期的にお前みたいな奴現れるよな
直接タミヤに言えと
24 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 00:29:00 ID:q15S1xJC
25 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 00:38:48 ID:q15S1xJC
友達が復帰しそうなんだけど予算3000円程度でオススメのパーツは何?
ちなみにどんなに説得してもワンウェイは「譲れない」そうなんで、
ナローワンウェイホイール(550円)も含んで考えてください!
26 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 00:43:53 ID:q15S1xJC
<書き忘れ>
マシンは自分があげました。
シャーシはTZ,サービスで六角ベア、中空ペラシャ、強化シャフト、ゴールドターミナル、アルミモーターサポート
は付けときました!
27 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 00:50:31 ID:HQrjmCJx
残り必要なものとなるとローラーとプレート・リアステー類とモーターか
28 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 00:50:56 ID:q15S1xJC
自分に落ち着けハマーdといいたい…orz
トルクチューンとX用超速もオマケしました。
連投スマヌ。
29 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 00:55:11 ID:Ie1oif+0
>>25 ベルダーガのボディと好きな色のポリカボ用スプレー
30 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 09:18:00 ID:IRJSk24z
前スレ
>>989 飛行機に乗ってきているらしいので無理かと思う。
31 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 09:32:25 ID:W2pdwdJm
>>25 リアステーを持ってるとして、ベアリンクローラーかな?
あとはFRPプレート。
32 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 11:20:35 ID:mJdNtEN4
33 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 11:32:22 ID:q15S1xJC
>>31 リアステーはあげてないのでありません。
ナローワンウェイホイール:550円
赤ステー:450円
FRP強化マウント:200円
9mmベア×3:1200円
FRPワイドプレート×2:400円
消費税込みで約3000円か。
もしやりだしてハマったら3000円以上投資するだろうが…
34 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 12:13:43 ID:W1AWOhCf
パーツ選びも楽しみの一つなのに
35 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 12:21:41 ID:q15S1xJC
だよね!
だから俺はアドバイスはするにしても本人の自主性に任せるよ。
今度暇ができたら復帰しそうな二人組みと大型のミニ四駆屋に行く予定だけど超楽しみ!
今までミニヨン仲間一人しかいなかったし…
36 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 12:48:04 ID:Ie1oif+0
37 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 14:31:52 ID:W2YLTvgz
公式大会の模様や優勝した人のマシンが見れるDVDとか
パーツリストやメンテナンス・基本改造法が載ってる本が
欲しい!
ずっと続くと思ってた少年アクセルはいつの間にか終わってるし
タミヤニュース毎回ゲットするのは意外と大変だし
高校生以上には小学○年生とかコロコロを買うのは抵抗ある。
38 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 14:51:56 ID:s/QpV+GW
大会の様子ならようつべやニコ動で見られる。
39 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 14:58:52 ID:XIG1f4QM
たしかにw
消防の頃は平気で買ってたコロコロも今じゃあコンビニで手に取ることさえ恥ずかしいもんなwww
40 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 15:01:04 ID:XIG1f4QM
てか今のコロコロにミニ四駆のコーナーって連載されてんのか?
ピッピのギャグ漫画がまだ連載してるのには吹いたがww
41 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 15:48:40 ID:q15S1xJC
>>36 おう!
いつか俺と俺のつれ、復帰した友達2人に、復帰したうちの一人の地元のつれもやってるそうなんで皆でレースしたいな。
42 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 16:34:05 ID:RDfOQIoR
たっ、たなか(凹)
43 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 16:56:23 ID:UPrlvrQX
44 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 17:42:41 ID:XIG1f4QM
中見たわけじゃないけどコンビニで手に取ったらあのピッピがまだいたことにびっくらこいたわw
45 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 17:45:34 ID:XIG1f4QM
てかカテ教で小学生とか相手にしてるけど今の少年はミニ四駆はやってないどころかコロコロすら読んでねー
PSPとかゲームばっかやってる…
女の子は「りぼん」とか読んでる子も多いけど。
46 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 18:32:43 ID:dxcA/z0W
ボンボン派の俺はオーマイコンブしか知らん
47 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 18:47:30 ID:q15S1xJC
当時仲良かった3人組の中で俺はコロコロ派、友達その1は小学○生派、友達その2はボンボン派だったな。
コロコロはレッツらゴーとミニ4ファイターV、グランダー武蔵、ビーダマン、超速スピナー、ピッピのギャグ漫画が好きだった。
小学○生はレッツ&ゴーの番外編とポケモンのスペシャルがオモロかったな。
ボンボンはロックマンのがあった気がするけどあんまり印象に残ってない…
48 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 18:55:29 ID:WTIFIDHK
ここで電撃ピカチュウの登場ですね
今のガキはコロコロ見てないのか…。せめてまたミニ四駆のアニメやってくれたらな…
49 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 19:09:47 ID:CelxAOu0
28日の浅草大会でルーキークラスのみ開催ってジュニアニュースに載っているけど、タミヤサイトは更新されないのは何故?
みんなでグランプリ係に問合せしてオープンだけでもってお願いしてるかなの?
50 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 19:47:01 ID:dtipDeDr
ボンボンの中でもロックマンXは名作でしたよっと
今でも確か小学○年生にミニ四駆漫画無かったっけか
正伝ストUV書いてた人だっけ
51 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 20:01:39 ID:Cmdyzfqr
穴久保のポケモン漫画まだやってんのかよw
52 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 20:05:23 ID:Ie1oif+0
穴久保といえば、くにおくんとムサシロードね。
53 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 20:51:26 ID:LmNbE8LR
今、ミニ四駆の漫画ってどうなってんの?
54 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 20:55:11 ID:wsfE503Y
小学三年生&五年生でカケル連載中
55 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 21:16:37 ID:Mjp1Xr4s
>>50 久々にX2を読み返したらオストリーグの話で泣きそうになったんだぜ
ってスレ違いもいいとこだなwwwww
こうなったらゼロシャーシのマシンでゼロカラーのボディでも作るか
56 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 21:18:36 ID:K7VO5xyF
>>50 メジャーどころだと学年誌のはダッシュボーイとカケル(今のでなくダイナホークの)とVツインだな
57 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 21:27:40 ID:njsRcHLb
アルミモーターサポートって意味あるの?
58 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 21:28:38 ID:Ie1oif+0
59 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 21:37:22 ID:cinT9yjn
60 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 21:51:39 ID:q15S1xJC
>>57 モーターが外れるトラブルを防止し、ギヤのクリアランスをよくし放熱効果もあると「いわれている」。
61 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 22:01:11 ID:dxcA/z0W
マジレスすると
簡易衝立になる
62 :
57:2008/06/05(木) 22:38:01 ID:njsRcHLb
Thanks!
63 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 22:52:06 ID:dxcA/z0W
ところで君達FRP削ったことあるよね
散々既出だがほんの微力吸っただけで癌になるよ
防塵マスクしたって無駄、衣類に散布された粉を払ったって無駄
そんな甘いもんじゃないからな。
部屋でやるなんて自殺行為、4年前の○○田工業の事件覚えてるか?
防塵作業服に纏ったプロの殆んどが50歳手前で死亡。
作業現場付近の民間人も死にまくり。
お前らちと舐めてねーか?全○厨とかマジでヤバいと思うわ
これから死にまくるんじゃないか彼らは。
64 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 23:13:28 ID:Bq/4zetO
んじゃあスルーの方向でよろしく。
65 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 23:18:40 ID:dxcA/z0W
死にたい奴はスルーしろ俺はマジで言ってるんだよ。
最近復帰組も増えてきてるし危険性があるということを認識しておいてくれ。
66 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 23:18:43 ID:uTu52jf2
井桁作りにFRP削ってきますノシ
67 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 23:23:00 ID:3Ih6xTHf
>>63 んな事言われるとこれから怖くて削れないじゃないか。
でももう削ってしまってるから遅いか
68 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 23:23:17 ID:jrkJ0CFn
それ言ったら塗装するのもヤバいし
パーツポン付け無塗装シール張りのみトップコートも認めない方ですか^^
69 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 23:25:58 ID:dxcA/z0W
>>68 何いってんだ君は
危険度の度合いが違うだろ。
70 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 23:45:55 ID:SarRzfdB
>>69 まずお前のマシンを見せてみろ
話はそれからだ
71 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 23:47:10 ID:3z0NLbAK
ワロス
72 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 23:52:41 ID:q15S1xJC
そんなに猛毒なのかFRP…
そりゃ大量に吸ったら体に悪いだろうけどほんの微量摂取しただけで癌になるとか…
タバコは絶対に吸わない主義の俺だけど肺癌にだけはなりたくないな…
73 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:03:42 ID:7Fur354s
CFRPの積層や加工をやってる俺からも一言。
>>63は本当にお前らの事を心配して言っている
74 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:04:42 ID:VEsRtoUw
癌で死ぬヤツは、何してようが絶対に癌で死ぬが
癌で死なないヤツは、何してようが絶対に癌では死なない
そういうふうに出来ている
75 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:27:48 ID:wCOqyCvY
アスベストみたいなもんかね、下手するとレギュでFRP加工禁止になるな
76 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:34:19 ID:uF6xA/nq
77 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:35:21 ID:Uz0L+Cn3
つか、こんなスレに書くより「FRP加工は危険だからレギュで禁止しろ」ってタミヤに投書した方がよくね?
78 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:43:19 ID:64Vq6Ns/
FRPを5枚ほどしか切断してないビギナーですが癌になりますか?
79 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:44:50 ID:4y9qzPFx
そんな恐い毒物を売ってたのかタミヤは
殺人企業だな
とりあえずFRPは加工禁止にしろ
80 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:45:29 ID:Z7CDmqr/
そんなに危険なんだったらとっくに規制されているか、そもそも販売されていないだろ。
81 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:48:37 ID:4y9qzPFx
>>80 だったら薬害エイズ事件なんか起きなかった
82 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 00:51:55 ID:Sn55ldLJ
FRP加工は全部水中でやっておりますのでご心配なく
83 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 01:07:41 ID:MCKLRlLU
おいおい、ミニ四駆ってそんなに危険だったのか。
もうやめようかな。
84 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 01:28:18 ID:9Bi5paNj
ID:dxcA/z0Wが突如ファビョり出した理由が気になる
85 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 01:30:00 ID:wCOqyCvY
86 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 02:39:39 ID:4y9qzPFx
井桁に負けた
井桁がうまく作れない
87 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 02:41:53 ID:7Fur354s
井桁が速いんじゃない、速いマシンが井桁を欲しているから井桁になっているんだ
遅いマシンを井桁にしたって速くならない
88 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 02:45:08 ID:imFx21ju
井桁完成!
FRPを丁寧に削ったから綺麗に出来たぜ!
89 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 02:46:52 ID:+FeBcT0w
井桁カッコ悪い
90 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 04:56:31 ID:Dg2B1NSD
そりゃまぁ、俺も個人的には井桁はかっこいいとは思えないけど
わざわざ過敏に反応して井桁はあーだこーだって奴はなんなの?
かっこ悪いと思うなら自分がやらなきゃいいだけだし、人の趣味にケチつけてどうしたいんだろうな。
ところでMSシャーシでボディに隠れて見えないマスダンパーを作ってみたいと思うんだが
何かいい案は無いだろうか。
設置する位置とか中々決まらんのだよな・・・
91 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 05:37:15 ID:E5WZyMnz
いい案ないけどあれって
クリアボディじゃ駄目なの?
92 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 07:06:46 ID:MCKLRlLU
クリアボディは廃止にしろ
93 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 07:57:16 ID:4y9qzPFx
94 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 12:38:17 ID:VEsRtoUw
ホットショットの生首を原型にして鋳型をおこし
セッティングウエイトを溶かしたもので鋳造せよ
95 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 15:49:33 ID:bXoGr9r7
96 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 16:05:09 ID:Dg2B1NSD
>>93 >>94 ホットショットの首人気に俺粉砕。
首がマシンの挙動に合わせて上下するのって結構シュールだな・・・
>>95 すまん、先に言っとくべきだった。
サイクロンかバイソン予定なんだ。
ナイトレージもスペース的に色々企めそうで面白そうなんだけどな。
97 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 16:14:40 ID:wFouRxy/
98 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 17:33:41 ID:BZrVldi/
>>96 サイクロンかバイソンって…。
ハードル上げまくりだ。
頑張れ。
99 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 17:46:24 ID:4y9qzPFx
>>96 ボディそのものを上下させるのはどう?
強化ギアカバーかなんかにモーターピンでも立てて
ビートマグナムってかっけーよなー
フルカウルのしなやかさにオフロードバギーの荒々しさが加わって
バスターソニック(笑)
つ[マスダンパーX]
103 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 20:06:19 ID:b5Ltkz0Q
>>101 ビートもバスターもマグナム&ソニックの中で一番カッコイイと思う。
マグナムはサイクロンとで迷うが。
てか好みなんて人それぞれだろ!
>>92 俺やお前の愛用マシン含めて全マシンをクリアボディ化してれば問題ないのにな…
クリアボディってプラボディに比べて低重心化と加速力upを同時に可能なためチートな気もするが、
実際走らせてみるとそんなにタイム変わらんよな!
ただプラボディユーザーとしてはコースアウトしても柔軟性のあるボディのため壊れないのは羨ましい。
マグナムセイバー、スピンアックス、ZMCはクリアボディあったよな
土日で探してくるか・・・
>104
MSの箱ボディは取り付け部のところが薄くて
クラッシュすると直ぐに逝く
俺はシューグーで補強したけどw
350 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/06/06(金) 20:54:07 ID:ocZ/qWy0O
嘘を嘘と見抜けないとダメなとこだぜ?
嘘を嘘と見抜けないのが未熟たる未成年なわけで。
109 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 21:00:21 ID:wcyw+bsH
ピンククラウンってどんくらい走らせたら交換する?
3回コースアウトしたらもうおしゃか
これって異常か?
一回COしたら交換します
板落ちてた・・・?まぁいいか
>>99 それはありかもしんない、元々プラボディ自体重量物だもんな。
リアをちょっと加工するだけでもいけるかも、ちょっと考えてみるよ。
>>106 やっぱエンペラーはリヤバンパー無し&サイドガードだと思うがどうよ?
それ言い出したら、「ローラー無し」とか「バンパーは例のアレ」にまで行き着くぞw
>101,103
僕は、ライトニングマグナムちゃんとブリッツァーソニックちゃん!
116 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 22:59:26 ID:wcyw+bsH
>>110 欠けた時点で交換しろってことか、そりゃそうだ
抵抗抜きか抵抗抜き(笑)かわからんが効果でてるので
ノーマルと比べてピンククラウンのみすぐ欠けるのはその副作用かと思った
>>116 俺も昔ギアが欠けるなんかありえなかったが今はしょっちゅうだな
300円モーターもパワフルになったのかな?
ピンククラウンって300円モーター使って1回コースアウトしたくらいで欠けるのか?
コースアウトしても気にせず、ずっと使ってたわ。
まぁ最近Xシャーシに浮気したからあんまり関係ないがw
速度にもよるんじゃないか?
秒7とか出すバケモンマシンなら即交換でもしてそうだけど
>>119 X、というよりオレンジクラウンのシャーシはその辺結構楽だよなw
精神的にも経済的にも
ピンクの代わりにオレンジ使うってのは?
むしろピンクをオレンジ、は無理だよ(形状的な意味で
>>109 ギアのクリアランスはチェックした?
広すぎると欠け易くなる。
127 :
HG名無しさん:2008/06/07(土) 04:45:54 ID:Ebqb0Sz5
>>109だけども散れ巣スマソ
>>118 一応ヘリカルの構造は把握してる
にしても弱すぎないかと思ったんだ
>>119>>120 超速+スプリントじゃピンクはもたないのかな?
タミ1000積んでチェッカーで50km/h出た
秒速は計り方わからんorz
>>122 俺もそれ頭よぎったw
>>126 抵抗抜きしたときに目視と指の感覚だけだがチェックした
右から620、絶縁、スパー、小ワッシャ4枚と微調整で絶縁、クラウン、
真鍮スペサ2つ、520、衝立代わりにビス、って組んでる
520とビスの隙間はキット取説の紙が2枚はいるかどうかってぐらい
クラウンは歯先をほんのり丸めてある
トルク抜けがいやなのでしっかり目にかませてるのだが
↑みてザックリでも見解ききたい
コースに置いた瞬間にガリッとならなければ欠けにくいような気がする
手押しする癖がついていると意外に気づきにくい。とりあいず↑になっていると
クラウンの寿命がマッハ
129 :
HG名無しさん:2008/06/07(土) 08:39:55 ID:8wKFaiCQ
誕生日プレゼントに友達にマシンをプレゼントしようと思うけど何がいいかな?
130 :
HG名無しさん:2008/06/07(土) 08:44:39 ID:8wKFaiCQ
前に下見に行った時の感想だと、ライジングトリガー、車道ブレイカー、ネオトライダガー、シャイスコ、トライダガーX、なんかを気にいってるようでした。
あえてマンタレイなどのレーサー系も新鮮味があっていいかもしれませんね。
すなおに下見で気に入っていた車種あげればいいをじゃない?
ブラスト
心理的な意味で
133 :
HG名無しさん:2008/06/07(土) 10:42:38 ID:8wKFaiCQ
ブラックストーカーは俺がほしいわ!
最初は名前がイカスと思ってたがよくよく見るとカッチョイイやんけ!!
欲しそうにしてたトライダガーXとネオトライダガーがセットになってるトライダガースペシャルセットをプレゼントするのが吉かと。
シャーシからグリーンのパーツまでグラス繊維入りの優れものだしね。
なんでスペシャルのTZはギアカバーの素材がノーマルのままなんだろ…
アキレス腱の命名由来を考えればわかるだろ。
ギヤカバーを握って製造しているんだよ。
スリックタイヤをカットするときみんなどうやってしてる?
精密カッター買って昨日やってみたが小学生並の出来だたww
>>137 とりあえず、お前がどういう手法で切ったのかくわしく説明汁
>>138 ワークマシンのボロホイールにはかせてとりあえずタイヤ中央のラインにそってカットしてみた。
あと右手が不器用なせいもあるかも。
回転するタイヤの真ん中にカッターの刃押し当てても、摩擦やら何やらで絶対に上手くは切れない
カッターで切る場合は「薄くスライス」するような感じで切る
(スライスならば、切ったタイヤの切れっ端が逃げてくれるので、刃との摩擦が起きにくい)
まずはハサミでも何でもいいから、とりあえずざっくりタイヤを切る
その後、仕上げ寸法を目指してカッターでスライスしていくのがよい
ワークマシンのモーターをジェット等にすると
真ん中に当てても切れたよ。
アトミックでも切れる事は切れるけど。
>>140のやり方だと俺はやりづらかったな
142 :
HG名無しさん:2008/06/07(土) 17:29:53 ID:8wKFaiCQ
トライダガーのスペシャルキッドか…
その発想はなかった!
143 :
HG名無しさん:2008/06/07(土) 17:31:10 ID:8wKFaiCQ
ワークマシンってプラズマ使ってるけどワークマシンに向いてるモーターって何?
トルク+カーボンブラシ+4:1ギア
加工精度気にしないならプラズマだろうがジェットだろうが何でもいいよ
HG強化シャフトを買ってきたけどこれってスーパーFMにも使える?
適用車種を見たらFMとしか表記してないもんで…
ここでいうFMはスーパーFMも含んでFMとしてるのかな?
それFMが出た当時の物だから、使えそうなら使えばよろしい。
公式見解が欲しいなら、マッチング表を見るべし。
>>147 やっぱりそうですよね!なんとなく気になったもんで。
>>146 公式ホームページのマッチング表にはHG強化シャフトは載ってなかったんだわ。
それと1行目がよくわからないのですが…
一部のロマンを追う連中によってどんどんシャーシが原形を留めなくなっていっている件
ワークマシン代わりに安物の充電式の電動ドリル使ってるけどすげぇラク。
トルク充分だしバッテリー重いから置いても安定してるし作業しやすい。
ドリル刃だの何だの付いて4000円くらいで買えるし、失敗少なくなるとか
トータルコストで考えるとアリだと思う。
GOGOミニ四ファイター読んでた世代には特にオススメw
>>146 タグにFM迄しか書いて無かったっんでしょ?
って事はスーパーFMが出る前の物の可能性が高いから、試して診るしか無いって事。
不親切だよなタミヤ
VSシャーシを単品売りしてるくせに
AOペラシャAやAO超速のタグの適合シャーシの欄に
VS入ってないし
ごめんなゆとりで
>>152 軽量魔神に憧れた?
俺は田宮の組み立て式のドリル使ってる。
ミニ四駆のパーツが使えて、メンテも楽だし。
以前は充電ドリル使ってたけど、重過ぎて使いこなせなかったから。
156 :
HG名無しさん:2008/06/07(土) 23:47:13 ID:0s9NPb9E
>>153 HG強化シャフトのタグをよくみてみて!
ミニ四駆PRO各車、VSシャーシ各車、タイプ1・3・5、スーパー1、FM
TZ、TZXシャーシ各車となっている。
VSとかが発売してるのにその理論はおかしいよ。
タイプ2とかも記載されてない理由が気になる…
>>156 「使えそうなのに書いて無ければ試してみたら?」
と言いたかっただけ。
変な書き方で申し訳無い。
>>156 参考までに言うと、HG強化シャフトが出た頃はまだメモ箱の5が出ていなくてタイプ2シャーシが無かったんだ。
フルカウルのマシンの再販もしていなかった物もあったはずだから、SFMの表記がされなかったのかもしれないね。
でもVSはカラーシャーシとかあったよな。
・・・あれ? HGよりあとだっけ? VSの三色オマケ付きって。
あ、スマン。
VSは書いてあったんだな。勘違いしてた・・・
所でHG強化シャフトって、素材は何?
ノーマルに焼き入れしただけのハードシャフトより歪み難いの?
今更聞くのも恥ずかしいけど、教えて下さい。
>>161 強化はシャフト自体が堅すぎてウルトラダッシュ使用時COしたときに六角ベア破壊してとシャーシまでイカれさせてひん曲がってからつかってないな。
使い方さえ間違えなきゃいいんだろうけど。
お前ら質問スレを知らんのかとw
164 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 09:41:56 ID:7+rbyqam
蜘蛛のシールが上手く貼れない…
ちょっと蜘蛛の巣がずれる程度なら我慢できるが、なんていうかシールが5o以上余ってボディの外に出てるんだよな…
165 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 09:55:01 ID:7+rbyqam
せっかくちょっと遠出して地元では最大の店まで行って購入したのに。
こっちじゃあんまり蜘蛛売ってなくてさ…
もうゼブラセットで我慢しよかな。
貼りにくいシールはカットして分割して貼ると貼りやすい。
断面が目立つっていうマイナス点はあるけどズレは少ないし余白の調整も効く。
俺はカットした断面に同系色のマジックで色入れて目立ちにくいようにして貼ってる。
167 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 10:52:53 ID:7+rbyqam
ハサミでカットしてから貼るのですか!?!?
てか蜘蛛より難しいステッカーなんてあるのか?w
マグナムセイバー
>>164 あれはちょっと余分がでるもんじゃないか?
俺は内側まで折り込んでたけど。
ナックルブレイカーやバイソン、ロデオの貼り辛さから見れば楽勝だ。
ていうか、蜘蛛の巣の線ひいた方が綺麗にしあがる気がするぜ。
170 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 11:59:14 ID:7+rbyqam
マグナムセイバーって難しかったっけ?ガキの頃に作ったが覚えてねーや。
俺が作った中で覚えてるのはビッグバンゴーストが難しかった気がする。
スピンアックスも貼りにくい。蜘蛛ほどではないが。
>>169 ナックルブレイカーなんて最近作ったけど余裕だし!ウイングの裏の部分が難しいと思うのかな?
たぶん俺は大きなシールを包み込むように貼るのが苦手なようだ…
173 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 13:32:20 ID:lWF7xdbL
俺はメインのマシン以外には、他人が作ったボディ乗せてる。
他人の作ったボディに囲まれてるアウェー感がたまらないぜw
意義も意味も俺には解らない
痛車作るときはどう作ってるか聞きたい
100円ショップでインクジェットプリンタ用シール買ってきて作ってるけど
他に良い方法があれば知りたいと思って
176 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 15:21:09 ID:7+rbyqam
思い切ってしまうまセット買ってきた。
さて余ったシマウマのボディと強化シャーシはどうしようかな…
友達に貰ってくれるか聞いてみよ。
177 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 15:28:31 ID:7+rbyqam
何度も何度も連投して申し訳ない。
ちょっと聞きたいんだ蜘蛛とシマウマのボディの違いって何かある?
180 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 17:59:03 ID:7+rbyqam
>>178 スケスケの方がゼブラですよね?
どっちがビークスパイダーかわからなくなってしまって…
バクシードのシールは伸縮性があってよかったなぁ
そんなに不安だったら別々のキットを買って調べてみるんだな。
スパモかアソビに行こうと思ってたのにgkgkbrbr…
逆に考えるんだ、こう言う時ほど警戒されてて安全だと…
いや、気持ちはよく分かるけどな
ゴキゴキブリブリ?
ホコテンで走らすならせいぜいウニモグJr.にしとけ…
細かいところにシール貼ったりするときは爪楊枝を使ってる。綺麗に出来るぜ
俺は綿棒だな、傷つきにくいし
>>182 ググってみたらやっぱりゼブラの方が半透明でした。
なんとなくそんな気がしてたのですが、ボディの裏を見たら両方とも1995となっていたので迷ってしまいました。
>>175 一筆入魂
筆でかきゃいいんだよ
もしくはデカール作る
>>186 迷彩柄(秋葉なら都市型迷彩がいかな?)に塗ってマシンと一緒に走って巡回するんですね。わかります
192 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 20:01:06 ID:/4RAX7zi
Dr.OGAMIのシールが欲しくてブロッケンGやレイスティンガーのドレスアップステッカーを買いあさってるのは俺だけじゃないはず。
193 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 20:07:04 ID:/4RAX7zi
明日もレイスティンガーのドレスアップステッカーを捜してこようかな!
ところでプロトセイバーJBのドレスアップステッカーは全く見たことないんだけどみんなの周りには売ってる?
大神博士のお顔がシールになっている唯一のドレスアップステッカーなのにorz
そういや娘の顔のステッカーは見ないな
195 :
HG名無しさん:2008/06/08(日) 22:28:50 ID:dfEbXrYt
今日秋葉アソビに行った奴大丈夫!?
タイムアタックは中止になった?
バイソンロデオのステッカーの難しさは異常
200 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 00:21:25 ID:AwBYTB34
>>196 いいな〜 でも千葉はいくらなんでも遠すぎだわ…orz
201 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 00:29:19 ID:AwBYTB34
???
なんか2回も余分に書き込まれてる…
通販でなら売ってるとこ知ってるけど
↑何こいつ(^ω^;)
>>203 こいつというのは誰を指して言っているの?(^ω^;)
ちょっと調べれば売ってるとこ分かるだろ(^ω^;)
昨日、近所の公園でホットショットproを走らせてみた。
素組みで。
速ええええっ!!
ガキの足じゃ追いつけないんジャマイカ?
遅ればせながら、昨日初めてホットショットPROの実物を見てきた。
うわ、ドライバーが本当に提灯だ…
>>206 タイプ1+パワーギヤーなら大丈夫なんだがな…
見事に田宮の残念っぷりが発揮されているな。最近の田宮は細かいところにこだわりが無いから困る。
せめてオフロード用に新ホイールと新ギヤーを作ればいいのに…
209 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 10:05:13 ID:0s1k/xRU
SFMシャーシの扱いにくさは異常…
速くしにくいしメンテ性も最悪やし…
そこは、大改造で対処ですよ。
211 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 11:53:32 ID:0s1k/xRU
仮に(ほぼ不可能だが)大改造でなんとか他のシャーシと互角に走れたとしてもメンテ性はどうにもならんだろ。
メンテ性なら、
X>>>TZ系>S1≧VS>>>SFM
だと思う。
なにがそんなにメンテし難いの?SFM
IDはゼロとS1に移行しろと言ってるぜ
214 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 12:37:30 ID:tJKRrsbC
秋葉原恐いな・・・
もう行けないよ・・・
秋葉原でアソビット以外ミニ四駆取り扱ってる店って他にある?
ラオックスまじやばい。
S1、TZ、SFMにそれほどメンテの違いがあるとは思えんが。
S1の方がフロントの金具が内側に入り込んでやりずらい事が多いぞ。
あと、VSのフロントのヒンジの意味がわからん。
218 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 14:50:26 ID:0s1k/xRU
SFMはTZやS1に比べてリヤーステーの取り付けが難しい!
メンテとは関係ないがスイッチも最悪。
井桁にしちゃえばいいじゃん
それでもSFMでた当時は嬉しかったなあ
新型FM開発されるなんて思ってもみなかったから
だが、SFMの最大の欠点は対応ボディが少ないことだ。
ちょっといじればスピンコブラがのるし、スピンバイパーも使えるけど入手ムズイしなぁ。
あ、俺はプロトセイバーEvoのせてるよ。
コブラは手に入るだろ。
224 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 17:27:02 ID:0s1k/xRU
>>219 井桁は嫌い(笑)
スピンコブラの方がバイパーより若干レアじゃない?
リアルではバイスとエボが不良在庫としてつまれている…
バイスはともかくエボはカッコイイと思うけどな〜
225 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 17:30:18 ID:0s1k/xRU
訂正。
井桁は見た目が格好悪くて嫌いだし精度よく組める技術ないだろうし、そもそも井桁にしなければならないほどのスピードは俺にはないと思う。
>>224 コブラはYahoo!通販でさえ売ってるのにバイパーよりレアでは無いと思う
バイパー売ってる通販なんて見た事が無い、在庫切れになってる所ばっかりで
つまりまだバイパーが積んである店を知ってる俺は勝ち組ってことか
一つゴミのような塗装をして後悔している
バイパーはVSのがあるだろ
230 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 17:53:20 ID:0s1k/xRU
通販はやんないから考えててなかった。
じゃあ俺の地方は珍しいんかな
強化SFMって何ででないの?
常識的に考えてブロッケンスペシャルキットが出るはずなのに
>>231 組むとしたらガンブラスターかな、ブラックスペシャルかも試練が
4種類出さないと成立しないから、ブロッケンセットとガンブラスターセットの他に2種類出さないとな。
何が有ると思う?
ディオスパーダとベルクカイザーだな
モモーイのサンダーショット、一般販売だそうで。
>>235 一般販売と言っても赤山椒の用に初回限定生産とか?
ホットショットMS買いに行きつけの模型店行ったついでに赤山椒入荷してたら買うかと思ったら入荷無し…
白スバンテはホットショットと同時入荷という謎
orzやはり1割高くても在るときに買わねば…
>>237 皆さんは普段割引で購入しているかもしれませんが、私は田舎住まいなので定価で購入しています。
なので定価でも躊躇せずに購入でき…
…ため息もでます。
>>234 セットにするとシャーシが合わないな
TZは他に無いけど・・・
サイクロンマグナムTRF?うまいんですか?
確か限定で左右反転のベルクカイザーあったよね?
ベルクカイザーは左右セットとかやってくれないだろうか
それかアニメオリジナルのボディを今さらとか・・・
つかそれ以前にこれ以上出るのかどうかが怪しい
左右反転のベルクカイザーなんて聞いたことない
アニメの設定だろ?
俺の脳内の産物だったか・・・どこかの会場でだけ限定販売って夢でも見たのかもしれない
騒がせてスマン
話変わるが、漫画劇中のマシンを再現してる人っているけど、未だ再現を見た事が無いマシンって何だろう?
個人的にはU2フジヤマの2シーターアバンテを作ろうかと。
他に有る?
245 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 20:30:24 ID:kzMrusaQ
U2のマシンなんて再現マシンの中ではメジャーなほうじゃないか?
昔の改造本に載ってたくらいだしな
>>245 デカイ人が乗ってる要塞バージョンは見た事無かったから。
ググッてみる。
>>244 「ミニ四トップ」のウイニング・バードのプロペラ改造をキボンヌ
ZMC焼結前のガンブラスター
>>238 (´・ω・`)最大3割引で買える漏れは幸せな方なのか?
ちなみに家電量販店で2割引+雀の涙程度のポイントか個人経営の模型店で3割引のどちらかで買ってる
従業員2割引が限界の俺が通りますよっと
好きなパーツ・キットを店に並べずに隠したりしてスマネっす
入荷数1のホットショットJr.を俺が買って申し訳ねっす
当然再入荷するから許して欲しいっす
252 :
HG名無しさん:2008/06/09(月) 21:31:27 ID:GQnUT+nh
>>244 バンキッシュJr.でサブマリンミニ四駆を作るんだ!
>>250 ぜひ『しあわせ』か『3割引』のどちらかをください、お願いします。
明日ベースマシンを買いに行って来る。
3割引きと10%分ポイントくれるビックに行く事にする。
そういえばさ、前回のスペシャルキットの景品は猿のセンスだったじゃん。
レイスティンガーとかの奴の応募権は何があたるの?
どうせなら大神博士のスカウターがほしいなw
それかゲンの飴
7割引で買えてた俺は本当に幸せだったんだな
たかだか数百円で幸せと言える方が幸せだわ
ちいさな敵だな
ミニ四駆のパーツや本体の値段くらい定価でもそれほど問題ない。
しかし大人買いするとなると定価と2割引では定価の方は地味に痛い…
263 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 10:17:47 ID:9dqtnIVt
小学生なら定価だとかなりキツイが大人ならたいした出費じゃないだろ。
消防のころはよく小遣い最大で1000円でやり繰りできたものだ。
某ミニ四駆の有名店に大型量販店で割引で買ったパーツを持っていって
組み立ててそこのゴミ箱にゴミを捨てていくつわものが最近多いらしいな
265 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 11:02:36 ID:xQGuEBmz
それより、新パッケージのトルクチューンはどうなんだ?
地方だからかまだ入荷してませんが、なにか?
とりあえず
>>263が大人になったのは財布の中身だけだとよく分かった
まあケチケチしても楽しくないけどな
好きなことくらい金のことを考えずに遊びたいよな
269 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 12:11:07 ID:9dqtnIVt
よっぽどカツカツしない限り、金があまりかからん遊びだろ>ミニ四駆
1レース使い捨てみたいな使い方しなければな…
>>264 常連ぶってるのにその店で買わない奴とかいるよね。
ハイパーダッシュを買うかコロコロを買うかで
丸一日悩み倒したあの頃を思い出すわw
するというと、限定ニッカド充電器セットをポイントで貰えた俺は超勝ち組?
…ポイント貯めるのにしこたま買ってるんだな…。
273 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 12:23:40 ID:9dqtnIVt
そんなに金がないなら脱脂なんかしないでゴールドターミナルでもつけて寿命重視でやればいいじゃん!
それと遅くすればコースアウトでボディ壊れる心配もないから金かからんぞーw
>>273 最近は速い人がゴールドターミナルに移行しているらしいが…
275 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 12:33:50 ID:zuAgH01K
皆少ない小遣いでやってんだな!
俺は定価計算でキットなり
パーツなり買うが
割引しているショップとか行って
お釣り来るとちと嬉しい
くらいだなw
俺は小遣い少ないが
基本的に定価計算で
買ってるよ!
baka
ゴールドターミナル効果無いらしいけど、素敵性能はUPだな。
279 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 14:04:36 ID:9dqtnIVt
X、VS、MS以外のシャーシにはゴールドターミナル使ったほうがいいんじゃなかったっけ?理由は前後でターミナルの素材が違うから。
ゴールドターミナルっても純金メッキじゃないよな、アレ。
メッキ好きな俺にはぴたーりだが性能やコスト考えたらノーマルでいいかと。
接点圧マニアの俺はノーマル一択
メッキが電池ですぐ剥がれるからな
ノーマルをソルダリング用のフラックスで洗う
これ最強
283 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 15:59:20 ID:9dqtnIVt
見た目的な意味でもX用の銅ターミナルは好きだな!
ただ最近はハズレも多いのが残念…
さて、散々お金の大事さを説いた俺が一気に五台買ってしまいましたよっと
フルカウル再生産でもされたんだろうか
285 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 17:10:32 ID:9dqtnIVt
フルカウルは基本的には生産されてるよ!
286 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 17:13:29 ID:zxN7NHLR
フルカウルとエアロはほとんど現行品。
そうなのか
ウチの田舎は全く入荷されないから絶版だと思っていたよ
となるとSFM三台も購入した俺涙目だな・・・
288 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 17:48:58 ID:zxN7NHLR
>>287 欲しかったから買ったんだろ?別にいいじゃん。
290 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 18:01:24 ID:9dqtnIVt
フルカウルでもディオマースはあんま見ないな…
>>288 そうだな・・・ありがとう
人生初のガンブラスターだから頑張るよ
・・・さてこの黒と赤のブロッケンGをどうしたものか
新パッケージのトルクって、シングルシャフトの話だったのか・・・
>>290 ちょうど今日見かけたわ。VS版だったけどね。
レブ&トルク、
ミニF時代のラベルもなかなかいいと思うよ
295 :
HG名無しさん:2008/06/10(火) 23:33:54 ID:Nm5YhPwX
フルカウルはディオマースVSとディオスパーダとディオスパーダGPA以外は買ったことあるな。
逆に言えばこんなに買ったのもこのシリーズくらいだけどw
俺はスーパーはブーメランとビバンゴのGPA以外全部買ったな
というかザウルスマシンが全部揃いそうな勢いだ
タミヤジュニアニュースのベテラン改造がwww
298 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 00:17:26 ID:IQVUB8k/
>>289 性能は旧ラベルと一緒?
新トルクの回転数が上がってたらアトミック涙目…
>>294 確かに。昔フルカウル時代に4WDってラベルになったよな。
それがちょっと味気ないデザインだったから・・・
>>298 多分一緒。回してみたけど殆ど一緒と思われる
301 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 01:01:42 ID:IQVUB8k/
302 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 01:03:37 ID:IQVUB8k/
>>299 そっか!新レブの時みたいな劇的な変化があるのかなって思った。
メッキボディ、プリズムシール、メッキホイールのネタマシンにブッ千切られた俺のマシン涙目
>>297 リアのローラー位置を後ろに持ってくると、TT下りで引っかかりやすくなるのにね…
VSのアバンテJrとブーメラン10GPAは秋葉にある?
青冠歯車って需要有る?
芸スポでモモーイがフルボッコにされてるwww
308 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 10:44:08 ID:IQVUB8k/
今日明日と2連休になった。
今日こそマシンを作るぞ!!!!!!!
パーツは買ってきてあるのに半年近く放置してた…
タイプ1のフロント側クラウンじゃね?
ギヤスタビにいいかも
312 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 13:49:24 ID:2IrDto+E
ギヤスタビはカッコ悪くて嫌いだな。
でもフロントプラリンにするとギヤスタビ必須か…
313 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 14:33:28 ID:IQVUB8k/
シャーシの駆動系が完成した!
Xシャーシでアトミ+超速+大径バレル+タミヤニカドで最高速30キロってふつう?
315 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 15:56:24 ID:yecwaUAl
>>313 SXでアトミならそんなもんかも。
軸受けは何使ってます?
316 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 16:23:04 ID:IQVUB8k/
>>315 おかしいなぁ〜 ニカド1000を放電してから充電したら27キロしかでなくなった…
ニカド死んだんかな…
でテキトーなアルカリで30キロ程度。
軸受けは初めて620脱脂して使ってます。
>>316 アルカリ&620未使用でも30キロ以上でるよ
>>317 アルカリの方がトップスピードは出るんじゃなかったっけ?
違ったっけ?
アルカリは電圧高いからスピード出るけど内部抵抗が大きい。
ニカドは電圧低いけど大電流と内部抵抗少ないから加速はいい。
よってアルカリ→高速コース向き、ニカド→テクニカルコース向き
だと記憶してますが…
先生方、ここらへんを教えて下さい!
>>320 合ってると思うが
最近アルカリの性能が上がりすぎて
テクニカルでもアルカリ有利
322 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 17:41:07 ID:i7Tsh3ac
sx小径+アトミック+丸穴ベア+アルカリで普通に28〜30km/h出るが?
さげろかす
>>321 やっぱそうですか! テクニカルでもアルカリ有利なんですね!
オススメのアルカリ電池はありますか?
最新のエボルタなんてどうなんでしょう??
エボルタは普通に速いけど、他のアルカリと比べると特に差は感じられない。
人によっては、赤パナやダイナミックボルテージのほうが速いって意見も。
>>324 エボルタは高い割には性能良くないよ
エボルタより速くて安いボルテージがオススメ
加熱ボルテージとか凶悪だよなww
バンキッシュでミニ四駆を引退した俺がPROで復帰して、エアロのデザゴのカッコよさに痺れて、
MSシャーシに載せたいと思い、加工して失敗しました
ボルテージですか。試してみようかな。
アルカリは加熱しないとニカドにも劣りますか?
レンジでチンは怖くてちょっとできません…
間違ってもレンジでチンなんかするんじゃねーぞ!
使い捨てカイロあたりが無難
カイロですか…
今は全然ないですね…
アルカリは加熱必須ですか?
ダッシュボードの上で加熱してるやつがいたが、危なくないか?
茹でるのはどうだ?
人肌で良いんじゃないの?
スパイクタイヤ欲しさに今さらホットショットを購入したんだが・・・
提灯ってこういうことだったのかwwww笑い死ぬwwwww
5月にはまだカイロ売ってた気がしたけど、今はどうなんだろなぁ・・・。
今度、確かめてみるか。
とりあえずニカドの放電終わって、再び充電中。
もしこれでまた27キロとかしかでやんだらアルカリ派になるかも。環境と財布にはキツイけどね…
ニカドは最初で決まるからな…
ただ充放電繰り返してるだけのニカドじゃアルカリには勝てないよ
ニカド職人ていうやつですか…
ニカド職人のニカド>加熱アルカリ>アルカリ>普通のニカド
ってかんじですか?
ニカド職人のニカド>普通のニカド>加熱アルカリ>アルカリ
ダッシュ系ならこれも十分ありえると思うぞ
言い忘れました。
ダッシュ系モーターは未だに馴染めず300円モーターの話です。
300円モーターなら職人ニカドより加熱アルカリの方が早いよ
343 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 20:58:37 ID:2IrDto+E
300円モーターならアルカリで、350円モーターならニカド使っとけ!ってこと?
344 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 20:59:17 ID:2IrDto+E
でも350円程度ならアルカリでもいける気もする…
>343
そう。それが基本。
エネループだったら、どっちでも速いんだけどねw
禁止だから仕方ないのだ。
カーボンホイールに付いてる灰色スリックを外で干してるんだけど
一緒に干し始めたバレルタイヤやノーマルタイヤはツルツルになり始めてるのに
灰色だけはなんか素敵なグリップ力を保持してる感じがする・・・
灰色タイヤって干しにあまり適さないの?
勘違いかもしれないが灰色ハードは
ノーマルスリックよりグリップ力ある気がするよ
348 :
HG名無しさん:2008/06/11(水) 21:50:06 ID:2IrDto+E
エネループならどっちも速いだけじゃなく経済的なのにね!
しかも環境に優しい。
ニカドって一回使ったら1週間くらい休ませるんじゃなかったっけ?
連続で放電充電してたら何か悪そう・・・。
ゼロヨンカーにダボダボのタイヤを用いる理由はタイヤを撓ませてグリップを稼ぐからだと聞いたことがある。
スポンジタイヤも同様に、走行中の撓みによる抵抗が多いからグリップがいいのだとか…。
だから表面の食い付より、タイヤの硬さを優先すると聞いたことがある。
>349
それは電池の寿命を最優先した場合の管理
レース用はぶっちゃけ酷使するだけ酷使して、使えなくなったらお払い箱
でないと2Cとか3Cで充電なんかしないし、追い充電なんかもしないよ。
>>326 エボルタは密度とフィルムがすばらしいアルカリ
ニカド充電したけどダメだったわ…orz
たぶん死んだ…
>>347 マジっすか・・・
干しタイヤに出来るかな・・・
355 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 00:17:20 ID:npckRdl3
40oビスって期待はずれだな…
なんだよ、手で軽くひねったくらいでひん曲がるとかさ…
結局30oのビスが一番使いやすい気がする。
ほんと期待してただけに残念だ…
356 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 00:23:54 ID:npckRdl3
モーターピンがベストなんだろうけどアレはアレで扱いにくいしな。
上級者向けパーツだと思う。>モーターピン
MSダブルローラーのシャフトでいいじゃん
30mmより丈夫だしモーターピンより手軽だ
>>357 でも中途半端なところに六角があるせいで微妙に扱い辛いんだよなw
359 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 01:40:53 ID:npckRdl3
たしかにw
最近のタミヤは一見、みんなが望んでたパーツに見えて期待外れなパーツ多いもんな。
360 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 01:51:25 ID:qtGuZh0V
スーパーX使ってる人にお聞きしたいのですが、シャフトは何使ってます?
自分は中空を愛用してるけど強化のほうがいいかな…?
>>359 >最近の
昔からですよ
タミヤのKYっぷりは神レベル
エネループより過熱赤パナの方が速いのはテストにて確認済み。
ちなみに過熱は電池を活性化するためだから冷めても暫くは
高電圧を維持している。熱々で使う必要は無いんだぞ。
スタビポールをビスがわりにするのはどう?
すればいいんじゃない
おwまwえwらwww
一昔前にもっと長いビス出してくださいって要望だした時の回答
「製品化するには精度、強度両面で30ミリ以上のビスは難しいです」
で、頑張って出したらこの仕打ちwww
狼あたりから昔コスト度外視の良いビスが出てたけど、
あれと同じものを今作るのはムリポ
>>366 そういう物を作るほど田宮はなりふり構ってられないとか?
>>362 つまり一度カイロで暖めてしまえば、しばらくは大丈夫ってことですね!
毎回アルカリ買ったりするんだけでも結構な出費なのに毎回カイロ買わなかんと思ってた。
途中送信してまったw
アルカリはロングコース向きでニカドはショートコース向きだっけ?
それとも逆?
熱湯でグツグツ煮た缶コーヒーアルカリを一緒にしとけばどう?
カイロより安上がりな気がするけど…
まぁ長持ちはしないなw
俺のパソコン何もしてないはずなのに調子悪くてすぐ発熱するからその上に置いとくのもいいかもね!
PS3(ry
水筒に熱湯入れてきた人を見たことがあるよ
(電池に)触れないとか笑いながら走らせてた
古いプラモ屋でニカド1000買ったんだけど試しにマシンに積んでみたら全く動かなかった。
充電器はまだ買ってないから充電してないんだけどニカドって最初は残量0の状態なの?
375 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 13:49:04 ID:npckRdl3
残量0ではなかったと思う。
それよりニカドはもう生産してないんでしょ?
だったら、在庫なくなったら安全なタミヤ製ニッケル水素電池とか発売しないかな?
タミヤさんが主張する(建前上の)ニッケル水素=危ないという解釈は中身の問題じゃなくて大きすぎてカバーが破れるという問題なんだから、
ミニ四駆のシャーシに無加工で収まるニッ水をタミヤが作ればいいのに…
贅沢言えばエネループなみの性能で!
値段はボッタなタミヤのことだから充電器付きで3000円くらいまでなら出すのに…
聞いた話だけど田宮アルカリ一本化になると聞いた
379 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 14:34:24 ID:qtGuZh0V
そのうちパワーチャンプゴールド一本化しそうだ…
今時使い捨てのアルカリなんて使ってられないなぁ
381 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 14:48:20 ID:npckRdl3
ニカド生産停止→今まで建前上、あぁ言ってきたもんだからニッ水は使用を今更認めることはできない。
ってのは百歩譲って納得できるが、だからといってタミヤ製のアルカリしか使わせないってのはイミフ。
企業なんだから設けたいだろうし他社製パーツはレギュで規制するのはわかるが、電池まで規制することないだろ!
どんな屁理屈つけて「アルカリ電池はタミヤ製に限ります」とかいいだすんだろ。
300円モーターも製造中止との噂も聞いた
383 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 15:07:52 ID:npckRdl3
300円モーター製造中止は流石にないだろ。 常考。
レブ・トルク・アトミックを捨ててスプリント・パワー・ハイパー2から選べってか?ww
レギュ変わって必要なくなっただろ?
公式でもほとんど見掛けないモーターだしな
350モーターだらけになるのか…
マシンぶっ壊れまくりだな
タミヤウマー、買い替え需要おいしいです
嫌ならやめちゃえば良いのに
387 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 15:53:19 ID:qtGuZh0V
それマジなん?
ソースは?
トルクリメイクしといてそれはないだろ。
>>384 レギュ変わったからって必要ないわけじゃないだろ。
俺みたいに300円モーターが好きで楽しんでる人間もいっぱいいる。
第一、子供の安全を優先しているタミヤが300円モーターを廃止にするわけがない。
タミヤ二カドは中国で継続生産中。
でも実際に公式では300円モータークラス廃止になったしな
あくまで噂よ噂。
まあでも情報源は去年、
今年のエキスパクラスの内容が変更すると教えてくれた人からだから俺は少しだけ信じてる。
そういえば今年のエキスパがまさかハイパーダッシュ仕様可になるなんて
ここで書き込まれても誰も信じなかったよな。
ハイパー解禁でギヤ比を5以上に制限したりしてな。
>レギュ変わったからって必要ないわけじゃないだろ。
俺みたいに300円モーターが好きで楽しんでる人間もいっぱいいる
いや・・タミヤとしては客の必要としていることなんて
無視なのが何故分からん?
それでもやりたい奴はどうぞってのがタミヤの本音だろう。
トルクチューンが好きです
燃費いいし
2ちゃんはもちろんだが、ヨンクラとかでも「〜らしい」とか不確かな情報書く奴が多い希ガス
ミニ四駆走らせる場所は公式のレース会場だけじゃないのに
300円モーター製造中止なんてありえなさ杉。というかマジ危険杉
単に値上げだったりしてw
トルク・レブ・アトミックが350円になるってことか!www
>>386 誰が嫌だと言ったの?
お前みたいな奴必ず現れるが意味の無い擁護すんなよw
ハイパーミニ製造中止とか絶対ありえねーwwww
って昔思ってました
製造中止になるんならわざわざ新ラベル付けないだろ
402 :
HG名無しさん:2008/06/12(木) 19:23:29 ID:qtGuZh0V
300円モーター廃止はガセだろ
スピード調節できなくする訳ないだろw
ハイパーミニの時はトルクとレブがあったじゃないか。
結局、アトミックが出てきたけどw
黒カップがコストかかるからか製造終了して結局ハイパーダッシュ2が出た時の俺のやるせなさを何処へぶつければ!
黒カップ、FMシャーシに合うとおもうんだが。
一個ディスプレイに使ってるが。
そういや、いつの間にかマッハダッシュも消えてるし。
無くなって初めて気付いたマッハダッシュの渋さ・・・
ちなみにハイパーダッシュ1はユザワヤで大量に蔵出しされた時にまとめ買いしといたw
ハイパーダッシュはレーサーの時に出てから好きだったんだよな。
マッハはニッカド使うと凄かった(当時)。
>>397 > 単に値上げだったりしてw
生産やめるかどうかはともかくとして
高いモーターのほうを積極的に売りたいってのは明らかに本音だわな
タミヤ様の商魂は、レギュレーションのバランスとか良識とかを
びっくりするほど簡単に超越します
全モーター解禁のハイパーダッシュストレート100mとか
見てみたい。
ドラッグレース的なものは確かにやってみたいな
SFCのシャイスコでポイント稼ぎによくやったなw
茶ピニオン+青カウンター+黄スパーでタイプ3用の超速ギアになる事を発見したぜ
でかした
ズコー
じゃあやらね(笑)
NHKの車の安全装置開発の特集に黒カップのハイパーダッシュが出てきてワロタw
>>411 タイプ1に青カウンターを使うのはタイプ2が出た直後に(一部で)流行ったぞ。
黄スパーって何に付いてる?
422 :
HG名無しさん:2008/06/13(金) 10:04:50 ID:4C4yugUB
昨夜、女の子2人とカラオケ行って「ブレイブハート」や「夢の涯てまでも」歌ってきたけど何も言われんかったw
ほんとはYO! BROTHER でウケ狙おうと思ったけどなかったw
423 :
HG名無しさん:2008/06/13(金) 10:23:47 ID:4C4yugUB
>>421 X、VS、TZXの小経タイヤのマシンって言ってあげりゃいいやん。
箱の横を見たらわかる話
てかX超速に入ってるじゃん
>>422 それは自慢かね?
その彼女に強化シャフトをぶち込んだとかいうんじゃないだろうね?
俺はビクトリーマグナムに付属のシャフトをぶち込んでる。
>>426 せめてシャフトぐらいの長さのおちんちんは欲しかったね
428 :
HG名無しさん:2008/06/13(金) 15:23:30 ID:4C4yugUB
彼女じゃなくて友達の彼女とその友達だよ。
そういえばステアリングのシャフトって何_だっけ?
430 :
HG名無しさん:2008/06/13(金) 18:19:10 ID:TeuvESQA
みなさんはモーター外した状態での空転時間はどんなもんですか?
軸受けに丸穴使ってて12秒は普通ですかね?
普通に凄いんじゃないの?
俺なんて5秒で満足してるよ
PROでスーパーエンペラー出すとしたら
造形はどうなるんだろ?旧型のは何か違うんだよなぁ。
試作の方が、それっぽかったし。
433 :
HG名無しさん:2008/06/13(金) 18:45:17 ID:4C4yugUB
スーバー1使ってるんだけど、なんかいいサイドパーツないかな?
>>434 つゼロシャーシサイドガード
機能的に全く要らないとは思うが
>>435 個人的にリアはあんまり付けたくないので…
分かりました。とりあえずそれ付けてみます
437 :
HG名無しさん:2008/06/14(土) 00:17:47 ID:Sk7IWdFv
タミヤ・ジュニアニュース94のレース会場の写真で左下にうつっている女の子が持ってるピンクいマシンって何? セイバー?
エクスフローリー
>>436 そのよくわからないプライドを脱ぎ捨てて、リアにローラーを付けた方がいい。
どうしても嫌ならハイマウントローラーかスライドダンパーをお勧めするよ。
サイドじゃないとかいうツッコミは無しだぜ。
好きにやらしたれよ
俺も個人的にはリアのバンパー格好悪くて嫌いだからサイドバンパーで頑張ろうと思ったけど無理だったわ
とりあえずLCでの安定性をいかに確保するかだな
昔のパーツでボディのリアウイングの穴に装着する
リアのローラーってあったよね?
ウイングみたいになるやつ、あれが欲しい
エアロハイマウントのことか?
今のミニ四駆のスピードだと最悪、衝撃でボディ割れる予感がするな
ブーメラン10にスライドダンパーとすり鉢ローラーが最強・・・
そう思ってた時期が俺にもありました。
446 :
HG名無しさん:2008/06/14(土) 08:28:23 ID:Sk7IWdFv
>>438 エクスフローリーなんて聞いたことないな〜
プロのマシンかな。
てか今ブーメランって売ってるの?
ガンマならCSにあるえ
450 :
HG名無しさん:2008/06/14(土) 09:33:39 ID:/CVUts9T
今日は晴天だで大学から帰ったら塗装しよかな!
晴れの日に塗装すると何がいいんだっけ?
453 :
HG名無しさん:2008/06/14(土) 11:51:39 ID:/CVUts9T
了解!
地震大丈夫か!?
455 :
HG名無しさん:2008/06/14(土) 12:35:02 ID:/CVUts9T
塗装中に地震きたらどうしよう…w
>>452 どれでもいいから欲しいんだけど
秋葉じゃ売ってなかったし
タミヤ様の13oベアリングの説明っておかしくない?
薄く、軽いのがポイント!って…
むしろ重いのが13oベアの弱点だろ!
そういえば重さでダウンフォースを得るってミニ四ファイターの漫画に描いてあったぞ
460 :
HG名無しさん:2008/06/14(土) 16:37:59 ID:/bKv842X
重いことより回らないことのほうが欠点としては重大
13は脱脂しなくてもそこそこ回ると思うけどな。
脱脂しない9や830は酷いw
464 :
HG名無しさん:2008/06/14(土) 18:37:15 ID:/CVUts9T
あ〜あ結局昼寝して塗装できなかったよorz
明日も晴れると良いな…
塗装ってスプレープシューンじゃ駄目なん?
>>458 それは脂肪であってダウンフォースじゃない
一定の速度に達するまで車重にならないウンフォースの方が加速が早く必要な場面で効果を得られる
ミニ四駆でどこまでダウンフォースの恩恵にあずかれるかが疑問だけどな
ダウンフォースか…
土屋博士が「ダウンフォースだ!」なんて言うとただのネタになるけど、
F1の解説なんかで聞くと説得力あるよな。
わずか600キロの車体に2dものダウンフォースが働いてるんだって!
計算上ではトンネルの天井に張り付いて走ることもできるらしい…
ってファントムブレードかよ!!www
それと少し前に見た番組の解説によるとF1マシンは直線のトップスピードを犠牲にしてまでダウンフォースを重視し、
コーナーをできるだけ素早く通過するようにしてるんだって!
469 :
HG名無しさん:2008/06/14(土) 22:09:59 ID:/CVUts9T
>>465 どうせなら天気の良い日にやりたいやん!
どうでもいいからsageろよ
車体が思い場合ってスプリントとバワーどっちが良いかね?
スプリントの方が一見速いんだがカーブと交差がキツイ
どうだろうね。
車体が重い場合はパワーの方がよさそうな気がするけど…
重い車体の場合トルク>レブだし。
最近ミニ四駆をまた始めたから聞きたいんだけど
スプリントダッシュとパワーダッシュってどんなモーターなん?
マッハより消費電流大きい割にはマッハとそんなに変わらない性能っぽいけど
エボルタ買ってきた!
明日試すか!
モーターの慣らしをする時って電池は何を使ってます?
自分は弱ったマンガン電池→新品のマンガン電池 という順番でマンガン電池を使ってます。
>>474 多分カタログスペックしか見てないのだろうが・・・
トルク アトミ レブ
パワー HD スプリント
マッハ
左が高トルク型、右が高回転型、下に行くほどつおい
基本だから自分で調べろよ
>>477 使用済みアルカリ
電圧は本数で調整
ぶっちゃけ電池自体は何でもいいと思うよ
電圧とか回し方とかの方が重要
>>477 加熱オキシぶちこみゃいいんだよ
トルク抜けにビビるレーサーはマシンの出来が悪いだけ
>>477 電池で慣らすなんて甘くない?
モーターにも拠るが3V安定化電源で1〜2時間は回す。
3V安定化電源でノーマルモーター回して、パイプで直結した走行用モーターを回す私。
それが一番人気寿命持つよね
オキシなんて最近見ないですねw
お手軽にやりたいので電池で鳴らしてます。
やっぱ、12V鉛電池で慣らしちゃだめか。
485 :
HG名無しさん:2008/06/15(日) 13:59:11 ID:SR1T/HtR
死にかけの古いマンガン電池で5分、新品のマンガン電池で5分、新品のアルカリ電池で5分
ってかんじにモーターのブレークインしてり俺って異端かな?
486 :
HG名無しさん:2008/06/15(日) 14:01:41 ID:SR1T/HtR
ちなみに全部、正回転です。
裏焼きが良いときいて逆回転を試してみたら通常よりかなり遅くなったのでそれ以来正回転のみでやってます。
異端?と聞くのは異端ではなく少しの賛同を求めるだけの愚か者
まぁ慣らしは人それぞれって事でいいだろ!
それより素朴な疑問なんだけど新品の電池から「使い古しのマンガン電池」を作製する時ってどうしてる?
プラズマダッシュでぶん回すのとゲームボーイをやる(つけっぱも可)だと
どっちが効率いいかな?
489 :
HG名無しさん:2008/06/15(日) 15:23:59 ID:WHRdCO7Y
エンペラーMS5台予約した
電池1本と抵抗入りダミー電池を使う。
491 :
HG名無しさん:2008/06/15(日) 16:24:00 ID:SR1T/HtR
そのまんまじゃん
少しは自分で考えろカス
ダミー電池ってことは残量がない電池ってことだろ?
それにも抵抗入っんのか?
違う。
ダミーなんだから、スペーサーと考えて。
高輝度LEDを使うのも手軽。
なんとなくイメージは湧くがそれをどうやって作るのかわからない…
レッツ&ゴーMAXで寝ろがハンデでやってたやつでしょ?
昔売ってた電池3本仕様のパチ四駆に付属してたよな
ダミー電池
>>497 四駆マンだな。
>>496 電池1本入れたら、入れて無い方を高輝度LEDで配線すれば完成。
配線は+-の向きに注意。
ダミー電池は電子パーツ売ってるような店行ったら売ってるよ
コードとかアルミホイルとかでターミナルを繋げばいい
列兄貴はクリップ使ってたよ。
使い古しを再現するには抵抗入りが良いから、高輝度LEDの抵抗が欲しい所だね。
506 :
HG名無しさん:2008/06/16(月) 00:07:19 ID:Od7+Nwqj
ブラックストーカーほしぃ
エボルタ超速いな!!まだ実走してないけどチェッカー速度で32`でた!
100均アルカリと比べて2`もアップしたよ!
ところでエボルタって中身は普通のアルカリ? それともオキシ…?
やっぱりエボルタはアルカリなんですね!
100均アルカリに比べてめちゃくちゃ速いから勘違いしてましたw
ボルテージの方がエボルタより速いと書いてあったけど売ってるとこ見たことない…
アルカリ派の人はみんなボルテージってやつ使ってるのか?
俺はボルテージ派
通販でまとめ買いしてるよ
赤パナの天下は終わった
俺はマンガn
日立アルカリ最強
赤マンは走らせるのに使ってる人いないだろ
ボルテージVSGプラスで頂上決戦だな
ボルテージ探してみようかな。昨日エボルタ3セットも買っちゃったけど。
エボルタより速いって、ちょっとしたチート電池じゃんw
電池はエボルタ赤パナが良いぜ。ボルテージは温度あげないといけないし。
個人的には接点端子を磨いた最新ロットの赤パナが最強。
赤パナは磨くと見違えるほど変わるぜ
電池の接点磨くとか、さすがにその考えはなかったわ。
520 :
HG名無しさん:2008/06/16(月) 10:16:45 ID:Od7+Nwqj
地方のレーサーに質問です。
皆さんは東京や大阪の有名店まで出かけることはありますか?
自分、愛知県民ですが一度、エノモトやSKLへ行ってみたい気もするけどなかなか行動力なくて…
>>520 たまに出張で東京に行くんですが、
仕事の翌日で移動のみの日に走らせに行きます。
エヴォルタを第2のオキシライドみたいに思ってるやつがいるな
そもそも電圧からして別ものなんだからエヴォルタは
普通のアルカリ電池なんだと何度言えば。
ボルテージどころかGプラスの方がミニ四駆用途では速いだろJK
ポリカーボネイトボディをきれいに切り出すにはどうすればいいの?
念じる。
>>524 できれば精神論ではなく、技術的なアドバイスもとむ
>>525 大きく切ろうとしない。
眉切りばさみで切断するモールドを少しずつ沿わせていく感じで
進めていけば失敗は無いよ。
ケバ立ったらサンドペーパーできれいに削るのも必要。
迷わず行けよ、行けばわかるさ(精神論)
RCのポリカボディーは切り出し線に沿ってカッターで何度かケガいてからパキッと折れば
奇麗に仕上がるけど薄いミニ四駆用じゃ難しいかな?
>>528 まったく同じ
そして既出
もうこのスレにおいて既出でない質問などないんだろうな、たぶん
切り出し線から数mm余裕を持って切って、後から慎重に切るのが良いと思う。
>>522 お前は加熱ボルテージの馬力を嘗めたッッ
別に
>>522はボルテージを馬鹿にしていないと思うが。
むしろボルテージのが上な書き方に読める。
533 :
HG名無しさん:2008/06/16(月) 13:52:55 ID:Od7+Nwqj
車持ってんのに行動範囲が地元の西尾張〜岐阜県南部地方しかないw
>>533 稲沢のキンダーランドとか一宮の水光園があるじゃん。
水光園さんは常連ですよ。でもあんまり走らせてる人見ないな…
稲沢は行ったことありません。
コースや品揃えはどんなかんじですか?
キンダーのコースはかなり立派なテクニカルコースだった。
・・・・・・・が
最後に見たのが相当前だから今はどうだろう?
品揃えはさすがに水光園最強だろ。
そういや今は無かった気がするが水光園って昔TTあったよな、ただのジャンプ台でしかない。
>>529 普通のは出尽したよな。
じゃあ、馬鹿質問でも。
ローラーの接触距離を減らしたいんだけど、ステアリングって有効かな?
特にストレートは出入り口以外で接触させたく無いんで。
誰も考えて無いか。こんな事…。
538 :
HG名無しさん:2008/06/16(月) 17:45:36 ID:Od7+Nwqj
>>536 今の水光園のコースは俺好みのフラットな高速コースで好きだな!
ちょっと前まではスロープがあったが最近はそこまでストレートになって壊れる心配も少なく楽しいw
539 :
HG名無しさん:2008/06/16(月) 18:35:48 ID:+kMfZZnh
>>537 ステアリング使うなら、リアをワンウェイにすることをおすすめする
あと、LCの挙動が普通のマシンと違うので、そこは注意DA☆
っていうか質問スレにいけ馬鹿共
心配すんな
お前が最バカ
エボルタやその他アルカリ電池について教えてくれた方ありがとう。
エボルタ=普通のアルカリ なんですね。
とりあえずエボルタで頑張るよ!
543 :
HG名無しさん:2008/06/17(火) 00:42:06 ID:YCkDr+3A
何で昔ミニ四駆やってて今はやってない人間はSFM最強というのだろうw
映画の影響か
俺は当時SFM以外のシャーシでLC越えなかったよ…
最弱の部類に入るよな、SFM
>>542 他にもっと速い電池があるってだけで、
エボルタも普通に速い電池だからね。頑張れ。
俺も残りを消費するまで頑張るから・・・
FM>|超えられない壁|>SFM
そのSFMで好タイムを狙ってこそ、真の漢だ!!!
550 :
HG名無しさん:2008/06/17(火) 01:22:44 ID:YCkDr+3A
SFMは速い人が使えば最強シャーシっていいまくる輩が多すぎるw
そりゃ速い人が作れば速いだろうがSFM最強はねーよ!!!
魅力的じゃないもんSFMは。
旧FMのが魅力的
てか、あえてSFMって表記したけど奴らはSFMをFMと呼んでるよ。
旧FMなんて知らないんだろう…
スーパー1が最強に決まっているだろう
今なら聞ける!SFMのスイッチの接点圧上げることってできるの?
SFMの慣らしを30分ほどやってたが様子が変だ…
電池は充分にあるはずなのに30秒おきくらいでタイヤの回転が弱まっていき、
止まりそうなくらい弱まったら今度は再び加速して… それの繰り返し。
これはデフォ?
FM系シャーシは頭重くて回頭性悪そうだけどやっぱグリップ落とす為にフロントには干しタイヤ使うの?
でもそれだとトラクションかからなくて加速悪くならないか?
っていつも思ってなかなか手が出せない
まあFM系でかっこいいボディがあんまり無いのが一番の理由だけど
558 :
HG名無しさん:2008/06/17(火) 09:55:04 ID:YCkDr+3A
一時期、FMXなんての流行ってたが逆転するより普通にXシャーシの方が速くない?
余談だが某FMXの人は今何してるんだろうな。
あの人のサイトには良い面、悪い面含めてよくお世話になったものだw
そりゃFMXは「そうした方が速くなる」から流行ったんじゃなくて
「FMXにしつつ他のシャーシに挑んでく」みたいなノリで流行ったようなもんだしな
やってた本人たちもネタシャーシ的に思われた方が嬉しいんじゃねーかな
>>556 あるある。デフォかどうかは知らんが、SFM慣らしてたらよくあるよ
それの原因が接点圧によるものなんじゃないかと思ったんだ。
>>556 いや、それ、モーターの方の異常か電池弱りすぎじゃないの?
SFMの慣らしは成否に関わらず30分が限度ってファイターが言ってたから慣らしすぎに注意だ。
564 :
HG名無しさん:2008/06/17(火) 11:27:35 ID:YCkDr+3A
>>563 VIPっていうか第2世代に多い気がするな。
俺も普段友達と話す時はSFMの事をFMって呼ぶし…
頭の中では区別してるけどね
565 :
HG名無しさん:2008/06/17(火) 11:44:36 ID:PNL6Nc/J
俺のSFMは適当に組んだが
バランスが良い・・
初心者の俺には
難したシャーシだが
たまにペラシャのピニオンが
抜けるが・・
566 :
HG名無しさん:2008/06/17(火) 11:54:33 ID:YCkDr+3A
>>554 FMマニアのサイト見てきたが、読みにくさMAXだな。
>>566 FMが前重心て書いてる時点でアウトだな
>>568 だな
前2段後ろ1段のローラセッティングとかやると重心は嫌でも前よりになると思う
>>566 FMに興味をもってググって見つけたわけだが
逆にFMに萎えるキッカケになってしまった
FMに性能を求めてはいかん
モーターが前にあるだけで十分じゃないか
なんでいきなりセッティングの話になるんだろ
デフォの状態の重心位置の話じゃなかったのか……
>>569 実際RM車より微妙に前寄りだよ
電池が重いから〜とかいうFM後ろ重心説こそ迷信
モーターより電池は重いが
電池がほぼ車体の中心に乗っているのに対して
モーターは中心から離れているだろう
天秤の釣り合いを思い出せ
昔何度か出た話題で、その度FMは真ん中からちょっと前重心位って結論だった
まあFMはミニ四駆においては実効性よりも夢成分ってこった
>>539 ネタに付き合ってくれてサンクス。
漢気ステアリング作る材料、近所のプラモリで買って来るぜっ!
やっぱ、壁接触距離を気にするヤツは居ないわな。
気にしても意味無いか。
俺の情報が古いのか…?
気になって仕方が無いので家に帰ったら実測してみる>FM
578 :
HG名無しさん:2008/06/17(火) 17:34:23 ID:YCkDr+3A
マスダンパーの登場で前後の重心バランスなぞどうでもいいことが証明された。
FMXの利点はフロントのスラストがゼロになって結果的に速くなることくらいだろう。
スラスト0って飛ばね?
581 :
HG名無しさん:2008/06/17(火) 23:14:10 ID:phx4BpEp
>>560 あるよなw
>>561 電池は満充電したニカド、モーターは新品。
スーパーFMはやっぱ苦手や!!
井桁は嫌われるのにオワタやリング、
はたまたとぼけた見た目のマスダンパーが非難されないのは何故?
そういや鳥居(笑)もあまり非難されないな。
>>579 フロントバンパの接着に失敗したわけですね
わかります
>>582 オワタ、リング→あんまり居ない。どう見てもダサいからわざわざ言う必要がない。
マスダンパー→ダサいと思いつつも効果の程がよくわからない。
鳥居→殆ど意味がないのがもうわかってる。
585 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 00:25:41 ID:8qObeP8T
オワタ、リング→オワタって何? リングはダセーw
マスダンパー&鳥居→MSなんて使わないんで関係ね
587 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 00:46:31 ID:gcfVOxMC
Jr.News94のベテラン改造って問題点多くない?
588 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 00:51:41 ID:gcfVOxMC
かんたん改造も改善点多すぎだがなw
わざわざローラーベース広げてるやつか?
FMにこだわるのは勝手だけど
この前「MSだから速いのは当たり前」とか言ってるFM使いいてムカついたわ。
誰も強要してないっての。
面白いからFM系を速くするのは正義です、たぶん。
井桁は卑怯とかワケわからんことぬかす馬鹿もリアルにいたな
593 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 07:33:22 ID:VXBpcVs/
>>586 マスダンパーはシャーシに依存しないしMS関係ないんだが?
リングって何ですか?
595 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 09:57:29 ID:gcfVOxMC
596 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 10:02:50 ID:gcfVOxMC
初心者向けのセッティングは素直にばこセッティングを紹介すりゃいいのに。
基本性能うpとかコーナリングのセット組むとばこセットになるじゃん
タイヤ&ホイールはどうしようもない…
599 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 10:44:50 ID:gcfVOxMC
>>594 FRPでマシンを囲むやつじゃなかったっけ?
貞子ね
井戸か
603 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 12:55:53 ID:gcfVOxMC
とくちゃんって誰?渡久山?
「徳田忠義」でググると良いぞ。
連れの渡久山かと思ったわw
そんなにヤバイ奴なの?とくちゃんって。
606 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 13:11:39 ID:gcfVOxMC
ググってみた。
ipとくちゃん専用のスレまであったww
いくつくらいの人なの?
>>599 なるほど、四角いからプロレスのリングみたいな感じなのですね…
ありがとうございました。
>>607の発想がすばらしいのか、俺の今までの理解が間違っていたのか
>>608 これは盲点だった
確かに四隅にコーナーポストが立ってる
じゃ、フロントローラーのポストにタイガーマスクを立てよう。
じゃあ車体の上にパランボのバイクでも置いておくか
じゃあドライバー人形の提灯を馬場さんに変えるか
614 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 17:38:43 ID:gcfVOxMC
リングは井桁やマスダンパーより更にダサく見えるでな…
>>614 主観のみで意見を述べあうのはいいかげんヤメにしないか?
また荒れるから
>>614 マスダンパーは当初色々な手法があったが
一番作るのが簡単なオプーナが流行ってしまったんだよ
>>606 わが郷土岡山の大人気ないおっさんです。
40歳くらいかな?仕事もサボってるのかな?
前のレースでちょっとは見直したのに、質問スレでのあのざま。
残念な人だ。
>>617 俺いま21やけどその倍生きてるのに大人気ない人って…
619 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 19:48:13 ID:gcfVOxMC
ミニ四駆やってるからガキなんじゃなくて(そんなこと言ったらここにいる人全員がガキに)、きっと常識のないオッサンなんだろな…
てか質問スレにはきたけどこっちには来ないのかw
初心者にでかい面したいだけなんじゃね?
あれだけやり合ってまだ足りないのか・・・
来られても困るから下手な挑発はしないでくれ
622 :
HG名無しさん:2008/06/18(水) 21:41:36 ID:gcfVOxMC
いまミニ四駆やってる人間に初心者ってあんまいないよな。
昔と違ってネットで調べれば、そこそこの速さ(JCJC3秒台?)はすぐに得れる。
塗料が足らなくなった。明日かってこよ。
そいやぁラッカー塗料を筆塗りするときどうしてる?
俺は怖くて専用の筆使ってるが、普通のタミヤからでてるやつでもいいかな?
塗料が足らなくなった。明日かってこよ。
そいやぁラッカー塗料を筆塗りするときどうしてる?
俺は怖くて専用の筆使ってるが、普通のタミヤからでてるやつでもいいかな?
>>623 基本的にタミヤ印の道具類にハズレはないよ
タミヤマーク付けただけのOEM製品ばかりだが、あれらはかなり気を使って厳選してあるように思う
ただ俺はスプレー派なんで筆にかんしてはよくわからん
すまんな
>>625 フリーズしたから連打してたら2回書き込んでたw
俺はスプレーのラッカー塗料を紙コップに噴射し移して筆塗りしてるけど少数派なんかな…
ブロッケンを肉抜きしてるが発狂しそうだぜ
いま///の所だ
俺はバクブレクリアのマスキングテープ裏貼りで発狂しそうになった
皆よく裏からマスキングして綺麗にライン出せるな
全ては慣れですよ。
そういえばブロッケンのボディの後ろの方に穴が空いてるけど、別売のパーツみたいなのあるの?
ブラックメッキのやつなんだが
マグナムセイバーあたりのウイングが付けれると見た
アレね、ハイマウント系のパーツ取り付けに使う為だったはず。
パーツの説明書に狭い場合と広い場合の取り付け説明が有るよ。
>>630 「黄色いの」つけるとゴツクなっていいよ。
>>633 サンキュー
専用の筆に拘ると東急ハンズまで買いにいかなかんでな…
次買うときは☆★のマークの筆買ってくるわ。
637 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 09:24:55 ID:l0AdUPTU
>>636 ”専用の筆”が何を指してるかわからん。
タミヤのだって模型塗装用の筆なわけだが。
638 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 09:32:11 ID:IJX3Ajv1
ラッカー塗料にも使える筆のことです
>>630 あれはマグナムセイバーやビートマグナムみたくローラー付ける穴だよ。
パーツもつけれなくは無いけど耐久性考えたら止めた方が無難。
640 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 11:26:47 ID:l0AdUPTU
>>638 プラモ用のラッカー塗料は実はラッカーじゃなくて油性アクリルだから気にしなくてよい。
641 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 12:08:35 ID:cYHIswqv
>>630 エアロハイマウントローラー付けるための穴のことか?
>>640 了解!
ラッカー塗料はエナメルと違って剥がれにくくていいですよね。
全身エナメルで塗装してた時なんかボロボロと…w
三本スポークカーボンホイールの再販まだかよ
>>643 再販されたとしても今のタミヤのクオリティじゃ穴がユルユルの奴になりかねない
カーボン70%減
とか?
もともと硬いやつのホイールでもカーボンなんてほんのちょっとしか混入されてねーよwww
70%もカットされたら普通のホイールとかわらないwww
もうPRO用のうんこ色大径とかの強度で充分だから、あの素材で3本スポーク作ってくれ
蛍光オレンジとかの素材でもいいな。カーボンじゃなくてもやればできる子なんだから。
需要は無いんだろうしまず出ないだろうが俺は3本スポークカーボンの
リアが太い奴出して欲しいな、勿論リア用バレルタイヤで。
何でって?見た目的な問題だよ。
648 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 17:52:07 ID:VGwNTu1E
正直強度微妙過ぎるからいらん
X用3本スポーク系は
炭含めてぐにゃぐにゃじゃね?
ぐにゃぐにゃだが使える
オレンジレストンつきの紫色タグのやつだけそこそこ硬い
あとはお察し
赤タイヤつきのりんごじゃむのやつだけそこそこ硬い
あとはお察し
俺・・・土曜日にブロッケンGBS買いに行くんだ・・・
俺はマックスTRFのを愛用してるな。
精度も強度もいいかんじ。
ダイナホーク等の3本スポークは強度がなさすぎ…
軽いんだけどさ…
マクブレTRFのホイールは色がなぁ…
塗ってもCOの度に剥げるからどうにもならん
というわけで大径のホイールキャップ希望
ちょうど「黄色」が俺のマシンに合うでさw
もう、直径33mmのドライカーボンホイール出してよ。
ニカドも生産終了か
どうすんだろな
658 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 21:11:44 ID:rRvuSyRO
充電池で最強はエネループでFA?
>>657 今でも中国で継続生産中
>>658 充電地最強はリチウムイオン充電池。バラ売りはしないがな。
660 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 21:46:56 ID:aXDnhn19
からし色の大経ワンウェイとかうんこ色のホイールとか
なんで田宮は嫌がらせみたいな色チョイスなん?
タミヤでニッ水電池つくればいい。
てかなぜつくろうとしないんだろう…
ニッケル水素を無視して、リチウムイオンにしたいんだろう。
>うんこ
大経バレルとかローハイト(フィン)タイヤのホイール
昔のワイドタイヤ&ホイールみたく、
カラーバリエーションを持たせて欲しいんだが、
今のタミヤ様じゃ無理だろうなぁ
>>661 1000mAhを少し超えるくらいのをOEMしてもらえれば、タミヤの言う発熱問題は解決しそうだよね。
出来ればエネループみたいなのが良いけど。
容量少なければサイズの問題も解決するだろうになぁ。
灰色ホイールの見栄えの悪さは異常
発熱てニカドとニッ水に違いはないと思うが
>>666 かと言ってボルケーノじゃ性能的に満足せんだろ?
>>668 長時間走らせられて発熱するからニッ水禁止、ってのがタミヤの主張なんでね。
本音かどうかはともかく。
>>669 容量少なくても良いから、エネループ並みのが良いなぁ・・・。
>>666 もう1000mA/hのエネループは出たんだよねぇ
サイズは通常エネループと同じだけど…
これでタミヤが言う発熱の問題はクリア出来たわけだからあとはタミヤが金型修正するだけなんだよね
>>668 1000mA/hのニッカドと2000mA/hのニッケル水素じゃ時間当たりの発熱はほとんど変わらなくても発熱時間は違うからな
>>670 は?
>>664 バカいえ! その色のホイールこそ何にでも合うだろ!!
大径バレルはビートマグナム・バスターソニックに、
ローハイトのフィンはファイヤースティンガーに載せてるけど全く違和感ないぞ。
いろんなマシンで試したけどお前の言うウンコ色のホイールは似合うマシンが多い。
俺が以前田宮に問い合わせた解答と随分違うな
田宮「会場で子供が充電してたらその子供が充電完了した電池を持ったら大火傷した」
まあかなり嘘臭くて電話中に吹き出しそうになったが一体何が真実なんだろな。
全部別々に有った事にしておこうや。
まぁ結局は好みとボディしだいだがな。
677 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 23:26:53 ID:S5gEgfSg
678 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 23:28:53 ID:S5gEgfSg
復帰して間もなくニッケル水素禁止になったからエネループ使ったことないがタミヤニカド千 より速いのか?
>>669 高性能を求めてるワケじゃなくて、性能のばらつきの少なさを求めてる
そこそこの値段で、そこそこの性能を誰が使っても平均的に発揮出来る電池を出してくれるならば、
例えタミヤ電池縛りになったって誰も文句は言わないだろう
イコールコンディションという意味では、タミヤニカド1000は最悪
パワーチャンプシリーズは、コスト面で最悪
エネループはどちらの条件もそれなりのレベルで満たしている良い電池だった
もう絶版だが大経エアロホイールの灰色もかなり気分悪い。
廃墟を連想させる淀んだ安っぽい灰色。
タミヤは通常品をわざとダサくして相対的に限定パーツの価値を上げようとしてると思う。
そろそろ必死擁護がきそうな予感
682 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 00:58:57 ID:P7tHEm8q
683 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 01:01:14 ID:P7tHEm8q
しかもレギュでシール貼らなければならないというルールあるから余計メッキボディ使いたくない…
684 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 01:17:52 ID:JD1SnJhZ
むしろ大径ライトウェイトホイールはグレーが先だから、大径エアロがグレーなのは嬉しかった
田宮はよくわかっている
クリアボディメモリアルボックスを出してくれたら
今までのアホっぷりを帳消しにしてやる
そんな安上がりなもので帳消しとは……
おまえ優しいヤツだな
だってそんなに不満無いしw
不満は強いて言えばニッケル解禁かな
不満点か
とりあえず、もう少しじっくり腰を据えた商品開発をして欲しい
急場しのぎの限定品(材質変更のみ)や、既存品の詰め合わせ抱き合わせ売りが多過ぎる
あと、売る気満々のくせに商才不足丸出しなのも、見ていて痛々しい
物を売る側の人間として「愚か過ぎるにも程がある判断」をしている場面が多過ぎる
客をを騙すのが悪いのではない
客を騙しきれないのが悪い
それにしても、新シャーシ発売前日だというのにこの静けさは何だろう
欠片も話題に上がっていないとは
これも商才の無さが招いた一つの結果なのか
689 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 02:55:00 ID:P7tHEm8q
寝れん…
1時に寝たら3時に目が覚めた…
690 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 03:00:52 ID:P7tHEm8q
新シャーシってMSのマイナーチェンジだろ?
MS使わないからいらねw
>>685 俺はそんくらいじゃ許せないな。
俺のマシン、クリアボディになってないから全マシンのクリアボディ発売してくれないと!
てかネオトラ、スピンアックス、マグナムセイバー、バクブレのクリアボディなら普通に売ってるし…
アスチュートだっけ?なんてゴミのように埃かぶって売れ残ってるw
便乗
たまにはTT無くせよ田宮、何年似たようなレイアウトやってんだよ
飽きたわもうw
693 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 04:38:40 ID:P7tHEm8q
公式出ないからテーブルトップがどんなのかわからんが、スロープの強化版みたいなのか?
350円モーター+超大径のとんでもないスピードのマシンが横行したら
子供には危険すぎんだろ。
TT無しの公式とか速さが全てじゃん。
・・・ああー、そういうことねwww
692はいまだにTTがクリアできない俺の知り合い
TTの代わりにヘル・クライム&ナイアガラ・スロープと
ストレート1枚文の長さの極悪レーンチェンジ復活キボンヌ
単三型リチウムイオン電池が出たら、全てを水に流す。
TT無しのハイスピードコースを追い充電したリチウム電池で爆走か。
火傷や怪我人がいっぱい出そうだな。
コースマーシャルには消火器が必携だろう。
699 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 08:57:26 ID:EFUL/ypn
>>694 538だけど別にフラットなコースが好きだからといってカツカツとは限らんぞ。
538でも言ったけど俺は遅いけどフラットなコースの方が好きだ。
しかも俺の場合350円も超大径も使わないし、フラットなコースだろうとレーンチェンジはあるからそれらを合わせて使う奴はまずいない。
350円は小径でも充分すぎるくらい速いんだからわざわざ超大径と組み合わせる奴はいないっしょ。
|┃三 ∩___∩
|┃ | ノ ヽ
|┃ ≡ / ● ● | <タミヤ嫌いの君にはバク(ryが
____.|ミ\___| ( _●_) ミ お似合いだクマー
|┃=___ |∪| \
|┃ ≡ ) ヽノ 人 \ ガラッ
ワンフェスとか、狭いスペースしか取れない場合にTT無しが多い気がする。
>>683 メッキボディはデフォで塗装されてるからOKなんじゃないか?
703 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 10:20:57 ID:P7tHEm8q
>>702 そうなの?
メッキボディで車検受けたことないから分からんがダメだった気がする…
対策で小さいシールをちょこんと貼る人もいるけどなんだかなーってかんじ
メッキボディにはステッカーを貼らなくてはいけないと言われたことがありますよ。
ミニFでナイアガラスロープはないだろー…と過去に思った事はあります。
誰このブス
箱にグリスぶっかけたろ
シャーシは白じゃなかったんだな
708 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 14:13:58 ID:P7tHEm8q
>>704 「シャイニングスコーピオン」のゲーム同様にメッキボディは使えないな…
メッキボディ好きな人には悪いけど。
>>705 なんじゃこりゃ、キモイな
いつもの店で買わないかって言われて保留していたのだけど、駄目だ。
こんなもの買えない
まさに誰得
>>688 昨日から新シャーシ売ってる店があるんだけど・・・
712 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 15:51:55 ID:P7tHEm8q
新シャーシって単品で売ってんの?
単品でしか売ってない
単品っていうよりもGUP扱いだよ。
>>705 初めて見たけど、桃井とかキモーイとか言われてんのはこいつかー
なんでタミヤがプッシュしてるの?
なんか昔ミニ四駆やってたんだとさ。
んでBE TOPとかカバー?で歌ってたっぽい。
この前どっかの店頭でサンダーショットMk-Uのテーマソングっぽいのが流れてたな。
割とどうでもいいから過剰反応する奴もなんなのって感じだな。
そういや新センターユニット試した奴いる?
どんな感じなんだろう、主に噛み合わせとか精度的な意味で。
どーでもいい割には詳しいね
見てきた、なにこのメスww
クソキモすぎワロタww
おもちゃショー行ってきた
オフセットトレッドタイヤはなかなかイケそう
ピンクスペシャルのシャーシは白
前後ユニットはグラス入り強化
白のライトウェイトホイールにピンクバレルタイヤ
3レーンの結構大きいコースが出てたよ。
設置が台の上だったので
明日から解放するかどうかは微妙
>オフセットトレッドタイヤ
トレッドを縮めたやつかな。
おもちゃショーの画像
画像チャンネルの使い放題のところにUPしといたよ
>>717 照れるなぁうへはは。
まぁ冗談はともかく元々少しだけ知ってる奴だったのが
去年の浅草のミニ四駆祭りで色々目やら耳やらに入ってきたからおや?とな。
>オフセットトレッドタイヤ
極端だなこりゃ。接地面積はかなり小さそうだな。
724 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 18:16:53 ID:P7tHEm8q
モモーイさんには失礼だがとても買う気になれんな。
あの箱絵はなんとかしてほしい
えのもとでは8月9日発売になってるな。
桃井って昔伊集院光に偽広末とかいって叩かれてた奴かな
つーかまだいたんだ
しかしグラス混入が好きだなタミヤさんは。
タミヤの得意技じゃん>グラス混入w
劣化シャーシ最高ですよねタミヤさん!
>>723 超大径が当たり前の今となっては無用の長物じゃね・・・
超大径当たり前なの?
普通に大径や小径しか使わんが。
精度出せんし見た目最悪やし…
>>729 劣化シャーシではない!
わざと壊れやすく作ったシャーシだ、訂正したまえ!
精度出せないから見た目が悪いんじゃねーのお前のは。
精度は俺の責任だが見た目は誰の見てもダサいと思う。
少なくともフルカウルには合わん。
736 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 20:17:16 ID:dz6j21k3
>>734 フルカウル自体がダs(ry
ま、超大径もダサいけどな。
ちゃんと作りこまないとトルク抜けるしね
なんだフルカウル厨かよ
小径にダッシュ積んで遊んでろw
フルカウルを叩く意味が分からん。
フルカウル=小径と思ってる時点で・・・
フルカウル厨だが勘違いすんなよ
俺はダッシュモーターなんて使わないし、むしろレギュ改正には反対だった。
スティンガーをカウル残したまま大径化改造もしてる。
超大径を叩く意味が分からん
超大径=ダサい
と主観丸出しな書き込みな時点で…
742 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 20:53:06 ID:6ztFHeuy
ここでホーネット使用者のおれが超大径のダミー部分にスパイクを使ってみると芝生セクションでも普通に戦えると言ってみる
結局あれだろ?
超大径や井桁叩いてのってフルカウル厨だろ?
自分には技術が無いから作れないけど、美しく仕上げられた超大径はカッコイイと思う。
オフセットトレッドタイヤ・・・・大径なのかこれ
小径タイヤもバリエーションもっと欲しいんだがねぇ
オフロード用にMS用6.4:1ギヤとか出してくれないかな
リニューアルモデルに続き、オリジナル仕様のエンペラーも
スペシャルキットでこの夏復刻が決定!
(バーニングサンのボディ付き!)
他のマシンの登場も超・楽しみ! 発表を待とう!
詳細まだ〜〜〜?
バーサンボディ付きなのか
今度こそは元祖タイプ1仕様のボディで復刻して欲しいなバーサンはタイプ3用でね
超大径とか言っても
ずっと昔から変わらない
35mmまでっていうレギュに従ったまでだからなぁ
何が超だか
超=凄い
とでも思ってるのか?
普通大径と呼ばれるタイヤより大きくしたんだから超でいいじゃない
こだわるところじゃないよ
そして今度はカーボン入りタイプ1ってことですか
組み合わせが非常に気になるんだけど
シャーシから超皇帝は流星か弾丸か舞伎
大帝は地平、大地皇帝はSSSあたりかな
できれば新太陽とクリムゾンも出てほしいところだけど・・・
いや…考えすぎか…
申し訳ありません。
そのコンビニ本買ったけど本当だよ
写真からしてタイプ3バージョンっぽい
だからさぁ、なんで一々自分の気に入らないものをこれみよがしに敵視するのさ。
自分は好きじゃないならそれでいいだろ、わざわざ○厨、△厨って、よっぽど醜いだろ。
ちなみに俺はどっちの世代もまたいでるからレーサー・フルカウルどっちも好きよ。
これもまた主観、他人から見りゃどうでもいいことのはずだけどね。
フルカウル厨だのレーサー厨だの区別して敵視している奴はリアルでも嫌われ者なんだから、2chでくらいそっとしておいてやれよ…w
>>754 恐れ入ります、ありがとうございます。
自分は心が病んでいるかも…
ダッシュシリーズはボディだけ再発でいいよな・・・
シャーシは後でどうにでもなるし
あのシャーシが付くなら何台でもお布施するんだがなぁ
主観を述べて申し訳なかった。
だが、超大径がダサいというのは俺個人だけの意見ではなく多くの人が思ってる。
井桁も然り。
761 :
HG名無しさん:2008/06/20(金) 23:54:54 ID:tRE/Htca
>>760 このスレの平穏の為に、君はもう死んでくれ
>>760 とりあえずもうやめとけ
お前がフルカウル市ねって言われたのと同じ気持ちの人間が生まれちまうっての分かるだろ?
逆も然りだ
なんでここまで喧嘩好きかね・・・
>>761 ピンクMSシャーシに正直惹かれた。
別verに、桃井かおりSPも頼むよタミヤちゃん
>>763 760だけど、謝ってんのに何でまだ噛み付くかな?
君こそ喧嘩好きなの?
インテリジェント・キューブですね。
>>766 謝ってるのにって言う時点ですまないって気持ちはないんだろ
感情的になって反論するから荒れるんだ今日はもうPC落として
寝なよ
>>765 君にはIMEのヘルプを開く権利をやろう。
>>766 謝ったと言いながらまだ平然とダサいとか言ってしまったら
それは謝ってる意味がない
つーかさらに喧嘩ふっかけてるって自覚ある?
そんで逆ってのはフルカウル厨がなんとかと言う連中に対してなんだがな・・・日本語がおかしかったか?
みんな親切だなあ
説明が丁寧すぐる
こうやって何がいけないのかよくわかって話せる奴がこれだけ居るのを見ると
まだまだ捨てたもんじゃないなと思えるな。
自分の価値観大いに結構、だがそれは押し付けるもんじゃない。
皆が皆持ってるんだぜ?
ってことだな。
むしろ、こんなこともいちいち説明されなきゃ理解できない阿呆がいることに驚くわ。
775 :
711:2008/06/21(土) 00:49:49 ID:vR8PB0dg
軽量センターシャーシを使ってみたんだが音が悪い
MS初期の頃にでたセンターシャーシの1.と2.に比べたらかなりましなんだが
今出でてる3と4に比べたらかなり音がわるい
だが
俺は採用するぜ!
まだ組んでないんだけど、なんかグニャグニャじゃね?
>>766がキチガイに見えてきた私は異常なのでしょうか?
>>778 キチガイまではいかないと思うがDQNだって事は確か
主観を述べて申し訳なかった。
だが、フルカウルがダサいというのは俺個人だけの意見ではなく多くの人が思ってる。
エアロも然り。
しっくりくるわ〜
主観を述べて申し訳なかった。
だが、スーパードラゴンがダサいというのは俺個人だけの意見ではなく多くの人が思ってる。
ファイヤー、サンダー、セイントは然らず。
>>780 フルカウル好きの俺に謝れ
ところで20mm以上のアルミ製ローラーって無いかな?
>>783 じゃあ作ってくれ
2000円で買うから
786 :
HG名無しさん:2008/06/21(土) 05:03:15 ID:NyUhjKvu
ピンクスペシャルいいと思うけどな〜俺。
色タイヤ大好きだし。
ミニ四駆ってさ
常設コースとかで話すときにヨンクラのハンドルネームで
互いを呼び合う風潮なんとかならないのか? それともタミヤが推奨してんのかあれ
>>787 後でヨンクラに書くときに本名じゃ誰か判らんだろ。
基本的に個人情報はシークレットだからな。
個人名を宣伝したいなら本名を登録すれば済むわけだし。
スーパードラゴンの良さがわからないとは…
勝手に言わしておけばいいじゃん
スーパードラゴンは馬ヅラだからなあw
いわゆる第一次ブーム=四駆郎とされることが多いと思うが、
ピークはファイヤードラゴンJr.、サンダードラゴンJr.が発売された頃だったと
今にしてに思う
ピークはエンペラーからアバンテ発売の頃でそ
誰かパワーチャンプシリーズの特性についてまとめてください><
いっぱいあるすぎて何が何やらw FD?とかわかんねー
俺の時代はパワーチャンプゴールドしかなかった!金ピカのやつ。
地域によってピークは違うかもよ
ウチはわりと
>>792に近かった
最近はじめたんだけど、もうフルカウルミニ四駆で戦うのは無理かな?
ちなみに愛車はガンブラスタークスコスペシャル
>>795 ダッシュモーターのパワーを駆使すれば充分闘える。
>>796 今公式で使えるのってレブとトルクとアトミック??
>>797 スプリントダッシュモーター、パワーダッシュモーター、ハイパーダッシュ2モーターが使用できます
>>795 スプリントダッシュ+超速ギア+小径は
速さと安定性を一番簡単に手に入れられる選択だよ
ブレーキ&アンダースタビは必須になるけどね
802 :
HG名無しさん:2008/06/21(土) 12:46:21 ID:pQTqTj24
(^o^)/みんな優しいね
オリジナル仕様ねぇ・・・超皇帝でやってくれんか。
ダッシュモーター使用しないと話にならないもんなフルカウルじゃ・・・
しつこいよ
むしろダッシュモーターを使うことの何が悪いのかと問いつめたいわけだが。
軽量シャーシはホントに軽量なの?
モーターピンが欲しくて今後使わないと思われる
新同プラズマダッシュを二つバラした
禿しく後悔した
>809
プラズマ2個分のお金で何が買えたか考えるんだ。
>>808 ちゃんと軽くなってるよ
強化N-02とセットの強化T-01と組んだ時のバックラッシュは適正
素材面では初代FMと同じ素材だから柔らかくてちょっと粘る感じ
バッテリーを押し出す部分は切り取って穴でも良かったと思うんだけど
複雑なガードをモールドしてるのはシュリンク保護のためなのかな?
素材表示を考えれば今後の限定キットで強化品が入るだろうし
3番4番ユニットで煮詰めてる人は焦って買う必要は無いかもね
新センターはスイッチがかっこいいからちょっと欲しいんだよな。
あのスイッチどう? 使いやすい?
ディオマースを思い出させるスイッチだな
要するに軽量センターシャーシは
1、2番以上3、4番以下ってことでOKなん?
>>812 使いやすいしちゃんとロックするんでスイッチ切れてRTも減ると思う
>>814 以下ではなく同等って考えればおk
あとフロントとサイドがスッキリした分
従来のボディを載せるのも楽になったのは良いね
>>798 普通のハイパーダッシュって使えないの?
>>816 噂では車検は通るらしいが、支給モーターは無い。
フジヤの店員に聞いた話だが、桃井バージョンって沢井模型だか何だかが企画販売なんだって。
タミヤから発売はするが、扱えない店が有って困るヤツが居そうだ。
他のバージョンは出ないのかな…。
宮沢模型だな。あそこは限定版を結構出してる。
えのもとで通販出来るよ。
アバンテ真っ赤に塗ってガンダムのデカール貼ったw
意外といい 速そうw
軽量センターの背面見ると、なんか旧ザクを思い出す件
宮沢模型かぁ。
指摘ありがとう。
タミヤニュースに桃井のインタビュー記事出てた。
結局、何者?
すなわち俺専用
イベントバーで水飲む人か
モモーイは電波ソング歌ってる人だよ。
電波じゃないよ、サンダーショットだよw。
剥がれたシールって何で再貼りしてる?
俺は瞬間接着剤使ってるんだが、メッキボディに使うと色が禿げるんだよなぁ…
糊、使うとイイよ。
831 :
HG名無しさん:2008/06/22(日) 03:42:44 ID:bbJSS/hY
俺も瞬着つかってるよ
833 :
HG名無しさん:2008/06/22(日) 06:05:18 ID:qPtAPWDj
>>833 ローラー部はどうやって接着するの?
発想は面白いと思うが、耐性がないと駄目よね、ねじれたりするとか…
端はFRPの積層でブロック状にする、とか
おもしろいかも
>>804 フルカウル→小径→遅い→ダッシュ系使わないと話にならない
ってのがお前の思考回路だろうけどさ、何でそんなに単純なわけ?
フルカウルのスレのアンチフルカウルの奴らもそうだけど、フルカウルを大径化改造したら
という発想はないわけ?
>>836 超速ギヤがキットに入ってないから?キットのままだと初代アバンテにも負けるから(理論上)?
アンチフルカウルの思考って「キャラクター色が濃いなんてガキ臭い」程度のもんだろ?
別に大径履かせて使う程フルカウルは極端にカッコいいって訳じゃないですし
まあ好みによるがな
小径で組むなら徳田マシンかフルカウル使うしな。
>>838 別にそんな毛嫌いしてるわけじゃなくて
あえてフルカウルを選ぶ理由が無いだけ
漫画みたいに、ボディの形状が
走りに影響を与えるんなら話は別だがw
842 :
HG名無しさん:2008/06/22(日) 15:48:37 ID:bbJSS/hY
>>838 アニメの持ち主のキャラクターが好きだからそのマシンを好きになろうとミニ四駆が好きなことにかわりないんだから仲良くしようぜ!
>>840 たまにはTRFワークスJrのことも思い出してあげてください。
あのへんのマシンて痛車にされているところしかみたことがない
関西の某氏のマシンだな
モッコスに腹立ててモッコスより先に作ったらしい
モッコスのマシンより2ランク上の洗練度だ
構造自体が美しいぞ
タミヤの電動ハンディリューター買ったんよ
そしたら付属のモーターがジェットダッシュでワロタ
>>848 ってことはジェットダッシュが欲しければタミヤリューターを買えばいいんだな?
>>849 サイドガードがちゃんと残してある辺りに好感が持てる
>>849 いいね、原型をしっかり留めて大径履かせるのはクール。
俺もサイクロンTRFとライトニング大径にしたけど
正直ライトニングは二度と同じことはしたくない・・・
>>849 ちゃんと原型留めた上で大径装着した君、勝者!
タイヤ擦れるのが怖くてカウル取っ払ったり、大幅に削った俺、敗者!
ビークスパイダーに大径は正義
話ぶったぎるけどさ、ステアリングを軽く回す方法って何かないかな?
噂でしかなかったMS-Lの大容量Ni-MH対応が本当だった件に誰も触れないのは何故?
>>856 ステアリングの構造上回転が重くなるよ
ベアが悪いわけじゃないから手を加えれば何とかなるかな
削るのが超面倒臭いと思うけどね
MSLがまず何か分からん
MSシャーシのLite版だからMSL
lightだろ
しかしMS-Lightとかはじめて聞く呼び方
light
>>863 シャーシの裏にMS-Lって書いてある。
>>865 evoとは別物だろ?
evoはフルセット¥3000〜の代物だし。
ほんとだMS-Lって書いてるww
モーター縦置きで少しスリムになったMS-2はまだですかタミヤさん
MS-Lか・・・書き込みしやすくて良いなw
今日買ってきてまだ開封してないから、ニッ水に対応とか気付かなかったよ。
タミヤカラーのブライトレッド買ってきて塗ってみたけどテカってるのは仕様ですか?
シュウ色みたいなの探してたのに。
説明不足でした。
下地はシルバーです。陰のあるところだとテカらなくてちょうど良い発色するのにw
自分なりに考えてみたけど、厚く何度も塗ったのがテカリの原因に思えてきた…orz
つや消しのトップコート吹けばいいんじゃね?
>>873 その手があったか!ありがとう。考えてみるよ!
875 :
HG名無しさん:2008/06/23(月) 01:44:27 ID:Hh4ZZDME
俺は他人の作ったアバンテ見ると興奮する病気っぽい。
アヴァンテjr.には興奮する私。
877 :
HG名無しさん:2008/06/23(月) 02:16:31 ID:2FZgJL5b
ソニックセイバーが好き
aa
ブリッツァーソニック買おう
880 :
HG名無しさん:2008/06/23(月) 04:16:58 ID:ekNezz4C
ダッシュ2号がカッコいい
サイクロンマグナム最高
M4参加の皆さんお疲れです。
今年になって気になるんだけど、新規参加者減少傾向なことない?
新規参加者増やさないと常連ばかり(オレも含めてだけど)で面白く無くなりそう。
ジュニアクラスなんてとうとう3人だったのもやばい。
子供たちを応援してあげたいけど、オヤジマシン投入でなんだか興ざめだよな。
よくミニ四駆再ブーム来るかとか言われているけど
去年がピークだと思う
かも
ビートマグナムが好きです
でもファイヤースティンガーの方がもっと好きです
>>883 復帰しちゃった人が多すぎて、公式大会は予選1回しかチャンス無いしね…。
2daysの会場は、初日ジュニア・ルーキー、
二日目オープン・小径オープンだからなんとか午前と午後で2回出れるけど…。
まぁ、それが「本来の姿」といえばそれまでなんだが。
888 :
HG名無しさん:2008/06/23(月) 11:32:28 ID:yQIK3aFd
ブーム作るにはミニ四駆の漫画・アニメを製作することが必須だと思う。
それも、子供たちが魅了されるような漫画・アニメでなければならない。
はっきりいって今のミニ四駆漫画にはそこまでの魅力はないと思う。
主観って言われたらそこまでだが‥
センターユニットがなぁ・・・まぁ走らせてナンボだけど。
あれ込みでデザインとなるとどうしてもね・・・
ダッシュ四駆郎やってたときがピーク
ていうかブームてのは必ず廃れるものなんだから来ない方が言いと思うけどな。
今くらいの人気のが持続する方が長続きするかと思う。
バブルやブームが去ったあとはどんなジャンルといえど酷い惨状が待ってるもんだ
確かに
ローカルレースが全国(笑)名乗ったりロクなことがないよな
浅草は午前と午後に分けてるけど、ピットは朝の段階で占領されちまうからな。
遠距離組の俺の場合、一次予選の回数云々より、そっちのが痛い。
なんで品川にしなかったんだろうな。
>>893 やっぱ梅雨真っ盛りだから屋根のあるトコでやりたかった、ってのはあると思う。
あと、スペース利用料が品川より安い…とか(これは憶測だが)
>>888 文句だけは言って何の才能も無い人ですねwww
>>895 熱くなれる漫画を描いてください
そして田宮に送り付けてください
またザウルスに頼むか・・・
>>895 熱くなれる漫画書けとは言わんけど今現在、大人気ミニ四駆作品がないのは事実だろ?
たしかにブームなんて別にこなくてもいいが最低限の需要があった方がスーパーなどでも取り扱ってくれて助かる。
まあ、そろそろ子供たちの心が離れつつあるのは事実かもな
900 :
HG名無しさん:2008/06/23(月) 17:16:03 ID:yQIK3aFd
もうこの際、ミニ四駆=子供のおもちゃ っていう概念をなくせばいいんじゃね?子供もやるけど大人でやる人もいる。
ガンプラなんかだとそんなかんじだし‥
無理だよ、ミニ四駆に限らず子供の模型離れは避けられない傾向だと思うよ。
それに男の子はみんな車が好きってのも、今や古い世代の幻想だよ。
と模型店勤務の俺が言ってみる。
だいたい、小学5、6年生になってもMSシャーシ組み立てられない子多いよ、今。
あ、ごめん
>>900読んでなかった。
個人的には今のミニ四駆は大人のホビーとして割り切ってもいいような気がする。
で、少し対象年齢おとしてミニ四駆のさらに子供版みたいなのがあった方がいいような。
ノーマルモーターとアトミの中間くらいの速度で、Xシャーシみたいに
モーターだけポンと出せるようにして、ギア部分は組立済みみたいな…。
気持ち的には自分で組み立てるものこそ流行って欲しいけど今の子供には難しいな。
作る楽しみを覚える前に飽きてしまいやがる
つ完成車
>>903 模型屋としては、完全な完成車は積極的に売りたくない
>小学5、6年生になってもMSシャーシ組み立てられない子多いよ
それは相当まずいな・・・
工具の使い方を忘れた人間って結構やばいと思う
ゲームソフトみたいに、商品毎に対象年齢を決めればいいんじゃないか?
907 :
HG名無しさん:2008/06/23(月) 18:02:34 ID:yQIK3aFd
MSシャーシってそんな作るの難しいの?
スーパー1以降の旧シャーシしか作ったことないでわからんけど‥
対象年齢で何の解決になるって言うんだ
手にとって組み立ててもらわないことにはお手上げだぞ
しかし最近は子供にゲームを与えて大人しくするってのが流行ってるのかね
映画館とかで歩きながらゲームをしてる子供とそれを黙認する親とか無性に殴ってやりたくなる
天気のいい日くらい外へ遊びに連れてってやってくれよ
>>882 ジュニアは仕方ない
俺がもし子を持つ親だったら
子供を日本橋でウロつかせるのには抵抗がある
>>909 そうなんだ。
SFMより難しいなら今のガキにはできなくても仕方ないと思ったけど。
SFMはスイッチとリヤステーが取り付けにくい…
釣竿でミニ四駆を操っていた漫画とアイスホッケーのスティックで
操っていた漫画をそれぞれおしえてくだしあ
913 :
HG名無しさん:2008/06/23(月) 19:43:26 ID:yQIK3aFd
スティックの方は四駆郎だと思うけど釣竿はわからんw
914 :
HG名無しさん:2008/06/23(月) 19:51:58 ID:o7ell1hR
釣りキチ四駆朗
>>912 マルチ氏ねよ
あの程度で痺れを切らすとかどんだけ耐久力ないんだよ
釣竿は一体・・・
記憶違いだったのだろうか・・・
それとも一人だけそんなキャラがいたのか・・・
ここでもわからないなら永遠に闇の中だな
ひとこと断ってもマルチですか・・・。
>>911 俺もスピンバイパーやラジ四駆のあたりで一度離れて出戻ってMSシャーシ初めてみた時は「シャーシ三分割かよ!?」と思ったが、慣れたらXの次に扱いやすいよ。
草履みたいなシャーシデザインはいただけないが。
ん?Xも草履みたいな印象だったな。
草履デザインは作りやすいのか。
>>918 ああ、ダッシュ四駆郎で、4号が釣竿使う話があったような気がする
>>919 ちょっと質問が放置されたからとしても分かる人が居ないと決め付けてあちこち飛び回るのはあまり好ましくないぞ。
切迫した事情がないなら余裕を持つといい。でないと
>>917のように絡まれるだけ。
で、スティックの方は四駆郎だろうがもう一つはわからん。手掛かりは他にないのか?
>>921 >>922 スマソ・・・
ん〜、あと覚えてるのは、
なんか主人公たちが山に遊びに言った時のエピソードで、
通常のコースを使った勝負というのではなく、
その山で出あった少年専用のコースで勝負する話で・・・
そのコースというのが獣道を改造したコース・・・
主人公たちのマシンではクリア出来ない障害があらわれて、
その釣竿の少年だけが釣竿でマシンを引っ張りあげてクリアするとか
かなり卑怯なエピソードがあったような・・・ なかったような・・・
いくらTVゲームを敵視しようが喚こうが子供のプラモ離れは免れられない事実。
ミニ四駆も含めたプラモデルは古臭い親父趣味に他ならないのだよ。
>>923 似たような話だとレツゴの次郎丸との最初の話っぽいけどな
>923
海ならミニ四トップでそういう話があるんだけどな
山か・・・
ダッシュクラブか?
う〜ん、だめだ。全くそれ以上のことが思い出せない。
手がかりにすらならないけど主人公側は2〜4人位で
一度に走らせていたような。あと丸太で出来た側壁、むき出しの地面が路面だったことぐらいしか
平成が始まってから平成4年ぐらい’89〜92年の間の連載だったってことしか絞り込めない。
親父マシンと言うと聞こえは悪いが。
幼稚園くらいの子供の為に、説明書を見ながら必死でマシンを改造してるのを見ると、何か和むな。
「あまり速く無くて良いから、カッコ良くてキラキラさせたい。」とのこと。
子供から速くして欲しいと言われたなら、子供に考えさせるつもりらしい。
ああなりたいと思ったが。
…俺、二歳になる我が子に死んだ井桁で遊ばせてる時点で手遅れ。
'89〜'92だとかなり広いぞ
・ダッシュ!四駆郎
・ミニ四トップ!
・爆走!ダッシュクラブ
・レーサーミニ四駆世界グランプリ
他
ちなみに侠が93年
レッツ&ゴーは94年〜
ダッシュボーイ天が95年〜
亀でスンマセン、今日つや消しトップコートを見てきたけど水性専用って書いてあった。
タミヤのラッカー塗料の上にコレをふいたらマズイですよね…?
それから例のテカリの件ですが、筆の向きを均一にしたらちょっとはマシになりました!
>>932 マジで!?
今日、模型屋の店長に聞いたらラッカーは油性だから無理かもしれないって言われたでさ…
ラッカーの上に水性はOk、逆は切ないことになる。
935 :
HG名無しさん:2008/06/24(火) 00:58:22 ID:AtlU0G9Y
>>918 質問スレに答え書いておいた。
アレ、田舎に行った主人公達と釣竿使った地元少年の野試合の話の回。
俺と同じフルカウル世代に聞きたいけどフルカウルミニ四駆のディオスパーダってアニメ補正なしでも本当にカッコイイと思う?
何故あんなにカッコイイと騒がれてるのか俺には理解できない…
私はベルクカイザーの方が好き
ディオスパーダ、アニメと違ってキットは太りすぎ車高高すぎててだせえ
2軍仕様の黒ver.に塗装すれば少しは引き締まって見えるかもしれない
フルカウル世代だけど今日ホーネットとGUPクラシック買ってきた
941 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/24(火) 01:51:20 ID:k9fNNglR
EVOはグレートエンペラーで出してほしい。
もしくは最終エンペラーか。
ブロッケンの人気に嫉妬
ディオとスピン系は好みが割れると思う
EVOでサイクロンを出せやクソタミヤ!
ダッサいレーサー系ばっかりだしやがってオッサンらばっか喜ばしてんじゃねーよ。
あ〜スッキリしたwwww
またダボハゼ釣りか
ここはお前の日記帳じゃないんだ、チラシの裏にでも書いてろ、な?
正直俺と同じ意見を持ってる奴はゴマンといると思うけどな。
誰が見てもダサいもんはダサいんですw
サイクロンに燃えてたフルカウル世代だけどマンタレイが好きです
こんなとこで愚痴ってすっきりするなんて薄い脳味噌だな。
こんなとこで寝言抜かしてねーでテメェで乗せりゃいいじゃんな。
俺はサイクロンMSに乗せてるけど?
つーか言い回しがいつかのファビョってた奴っぽいなw
私はエンペラーもサイクロンもあまり好きじゃないフルカウル世代だけど
ここでフルカウルを毛嫌いするやつを喜ばす書き込みしてどうすんの?
それにレーサー・スーパーとフルカウル・エアロ比較して現在の生産停止率や総生産台数考えれば煽るまでもないと思うんだが
サイクロンヲタの俺だけどキーンホークに惚れた
インテークの分高さがあるのが難点だけど
小学生ときはシューティングスターが好きだったな
末期はFMに憧れてバーニングサンだったけど。
周りで一番人気無かったのはダントツでキヤノンボール。
ブーメランJr.最高
955 :
HG名無しさん:2008/06/24(火) 04:55:23 ID:7XvdOEel
こういうジャンルだと必ず痛いアンチが沸くな…
エンペラー(笑)
アバンテ(大爆笑)
こういう奴が俺らの世代の株下げてんだよな・・・
俺フルカウル世代だけどバギー系の方が使いやすいし、バギーにはバギーのカッコ良さがあるとおもう
っていうか比べられないよ。デザインの系統が違うし
フルカウルしか持ってないからな〜
それ以外のでオススメのってある?
レーサーだらけうんぬんはともかく
個人的にホットショットとエンペラーのMS版投入でミニ四駆PROの方向性が
見えなくなった。今までならVSで出してMSのほうは新マシン投入みたいな感じだったのに
守りに走ったってことか、もう新規は望めないと判断したのか、それともネタ切れなのか
ネオファルコンとエクスフローリー
バギー系(笑)
あんなありもしないデザインなんか今更いるかよアホ。
ル・マンっぽいフルカウルを出しゃいいんだよタミヤは
MSはなんのための幅広シャーシだよ、
フルカウルしか似合わないに決まってんのに
出るボディはほっそいガリガリレーサーボディとかもうねw
当時のバギー系(笑)とフルカウル初期のボディをMSに載せ比べてみろよお前ら
まるで似合い方がちがうぞ
>>961 お前さん良いこと言った。
多分守りに入ったんだよ、
新規のレーサー獲得するより若者(フルカウル世代)に比べて
財力に余裕あるオッサン(レーサー世代)のが金ヅルになると踏んだのだろうな…
VSじゃあきたらずMSでも復活か…未練タラタラだな
スーパーセイバーこそがセイバー系の始祖だと、何度嘘を付けば信じてくれるんだ?
…ゴメン、反省はしておく。
でさ。
良く、〇〇世代とか言うが、20年以上ミニ四駆と歩んできた24歳は何世代と言えば良いんだ?
>>960 漫画の後付け設定を信じてアバンテ系に手を出してみては?
無理矢理だがプロトセイバーへの歴史を辿るよ。
まあ、マジレスするとPROで良くね?
>>937 ディオスパーダはあのヌメッとしたプラナリアっぽい感じがたまらん。
ハリケーンソニックと並ぶ「田宮……これ小学生には嫌われるだろ?空気読めよ」系デザインの最高峰だと思う。
スーパーGTの車出せばいいのにな
確かどっかのチームとスポンサー契約してるよな
商品化権が無いのかな?
ディオスパーダはアニメ補正抜きにカッコイイと思う。
当然ボディはベタベタに落としたけどさ。
時代に逆行してS1のベルクとか。
フレーム?鉄板?まさかカウル?のブロッケンとか。
敵マシンがカッコイイなあと思ってたわ。
カツレーサーの為に大径搭載してやっだぜ!みたいなバスターやビートより魅力的。
フルカウルでは無いがブリッツァーは攻撃的なデザインでカッコイイ。
デザゴの、子供に嫌われても構わないとかいうタミヤ側の決意がありそうなのがヤバイ。惚れる。
しかし、思い出に美化されたスーパーセイバーががが。
>>967 ラジ四駆と言う汚点や、バクシードのアレでソレだからじゃないか?
売れなくても社長は楽しいトレインシリーズでコケたから、無駄に慎重ってのもある。
実際、タミヤがミニ四駆PROの為にガチで頑張ったのはキーンやサバンナまでじゃないか。
最近は、移植や二番煎じだらけだし。
桃井のおピンク妄想スペシャルも盛大にコケると期待しよう。
俺は売る側だけどな。
ちょっと待て
楽しいトレインてあれが本気で売れると思っていたのかwwwwwwwwwwww
社長wwwwwwwwwwwwww
バイパーを再販してくれ
楽しいトレインに関しては、電車好きな孫のために
いいカッコしようとしたじーちゃん=社長
トレインのコースサイズのミニなミニ四駆熱望
売れると思うんだが…
とりあえず作ってみるか…
楽しいトレインはせめて0系を出してほしかったぜ。
975 :
HG名無しさん:2008/06/24(火) 10:05:26 ID:AtlU0G9Y
次スレお願いします。
イグレスVSだったと思う。
楽しいトレインは、取り扱い店舗拡大の為だと思うのだが。
電車であれば、駅のお土産コーナーで扱ってもらえる可能性があるから。
模型店が激減している今、取り扱い店舗拡大の為だと言えば、金型代を捻出する為に銀行を説得しやすいからなのでは?
同じように、ミニ四駆第一号のホットショットですよ〜とか、人気車種のエンペラーですよ〜と言えば新規金型代を引き出し易いからではないか。
金を貸す銀行側の人間だって第一次ブーム世代の可能性が高いからね。
ディテールとともに値段を3倍にしたMGミニ四駆を出せばいいんだよ。
スレ立て失敗した。
>>970 楽しいトレインはプラレールしてそうな子供には割と人気らしいが
トレインのコース、なかなかいいよ。
…あれの金型を弄って2レーンのジュニアサーキットを…
>>969 なるほど
ラジ四駆は確かに汚点だわw
仕事してるフリしてスーパーGTやらDTMやらの画像見てて思ったけど
実在の車が出せないのは、ミニ四駆のシャーシは
ホイルベースの割にトレッドが広すぎる(またはその逆)からかな?
実車版ガンブラスターを作るに際して土屋のおっちゃんは
実車はトレッドが狭くて一苦労したとか
次スレ立てやってみるよ
985 :
HG名無しさん:2008/06/24(火) 13:50:27 ID:AtlU0G9Y
さてうめるか
>>973 せっかくRC系Qステア出した縁があるんだからタカラトミーと協力して
ビットレーサーのミニ四駆ボディ版を出せばいい。
えぇ!?
ラジ四駆って汚点なの…。
ほら、後からプロボなしで出た二種は格好いいじゃない。
確かに、デジQとか小型ラジコンあるのにラジ四駆のあの性能はないな。
そういえばタミヤHPはラジ四駆のページ削除してるな。
カタログすらも載ってない。
サバンナレオ売れ残り杉だろ。
あのデザインなら無理もないか。
一般公募にせよもっとましなデザインがあったろうに…。
もうすこし、ライオン丸をまぜればよかったんだよな。
需要はあったろう。
>>988 ラジ四駆パーツは生産中止なのかね?
わりと使えるパーツ多いからできれば残して欲しいもんだが
72ミリハードシャフトとか
スペシャルキットのグラスファイバー強化タイプってどうなんだろうか……
>>992 割れやすいらしい…
俺は使ってみてそんなこと思わなんだけど。
>>991 リアステーもいいよね
MSだと簡単に前バンパーの代わりとして使える
>>992 グラス入りの黄色VSが速いからハズレではないだろうな。
>>994 ローラーベース短すぎない?
SX用リヤステーの方がいいと思うが…
999
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。