1 :
1 :
2008/05/27(火) 22:59:27 ID:F+2Tg25j
2 :
1 :2008/05/27(火) 23:00:54 ID:F+2Tg25j
3 :
1 :2008/05/27(火) 23:01:46 ID:F+2Tg25j
4 :
1 :2008/05/27(火) 23:03:01 ID:F+2Tg25j
5 :
1 :2008/05/27(火) 23:06:03 ID:F+2Tg25j
6 :
HG名無しさん :2008/05/28(水) 00:56:23 ID:RVm9dYHH
>>1 〜
>>5 →乙。
前スレが、嫌な終リ方したので少々心配・・・・
ようは、「モデラーがF-1模型を語るのと、F-1好きがF-1模型を語る」の違いだな。
前者は実車のレスを大目にみて、後者は「模型板」だと言ことを自覚してスレ違杉ないこと!
いずれにしろ「狭い世界」なんで仲良くしようぜ!w
7 :
HG名無しさん :2008/05/28(水) 11:02:03 ID:TsXPbV4Y
F-1www
8 :
HG名無しさん :2008/05/28(水) 13:29:48 ID:TSQQRdTx
>>2-7 >>2 が!!
∩
|∧∧∩
( )|
丿 ノ
〜 つ
し~
彡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
オレの
>>2 がぁぁあ!!
||| ガリ
||| ガリ
∩ |||
|∧∧|||
(TДT∩
丿 ノ
〜 つ
し~
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
9 :
HG名無しさん :2008/05/28(水) 17:12:19 ID:DhlBWa4E
F1MODELiNG復活についてってどこで情報出てます?
10 :
HG名無しさん :2008/05/28(水) 21:36:13 ID:N9TmGp5L
10GET
11 :
HG名無しさん :2008/05/28(水) 21:58:13 ID:xEP8bz/F
前スレまではネガティブだったから、今スレからはポジティブに行こうぜ!
12 :
HG名無しさん :2008/05/28(水) 22:26:31 ID:VNir8Gd8
タミヤがF1キット終了しても気にしな〜い ってか?
13 :
HG名無しさん :2008/05/28(水) 22:53:45 ID:GIgREPn0
1/24で再開した気にする
14 :
HG名無しさん :2008/05/29(木) 14:37:54 ID:4qv1D9ER
ネプチューンってなんであんなにドヘタなの?簡単なタメオをあの程度にしか作れないなんて考えられない
15 :
HG名無しさん :2008/05/29(木) 16:43:04 ID:Luv9rm6X
16 :
HG名無しさん :2008/05/29(木) 18:16:18 ID:41BRWw1u
>>15 向こうを追い出されたからって、今度はこっちで顔真っ赤にして怒ってるの?
17 :
HG名無しさん :2008/05/29(木) 19:51:08 ID:KsoMSZJm
18 :
HG名無しさん :2008/05/29(木) 20:02:14 ID:vmPuB7t5
>>14 43で一番簡単なTAMEOで、一番簡単な90年代初期のマシンばっかり作ってる割には一向に上達してないよな
これはある意味凄いことだよw
19 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 12:29:19 ID:VSnnz5K5
ホビージャパンがF2008の作例出してたね? モデグラも次号レベルの 2007作例だすみたいだし もしかしてタミヤの新作 電撃発表あるかも? そんな予感がして仕方がない
20 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 14:26:16 ID:ea6pQ1Gk
F2008“魔改造”
21 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 20:07:32 ID:Jh+Anaj6
22 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 20:49:05 ID:fFWNWu5c
新車なんかいいから、自社内にあって取材代も旅費も0円で 徹底的に調査ができる、ロータス91を出してくれ>タミヤ
23 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 21:12:19 ID:3vUNGQLm
>>19 去年もモデグラで99T特集組んでたけど、結局新作出なかったし、
俊作タソもロイヤルティが高くて今のF1には手出せないとか言ってたじゃん。
俺はこれをF1からの事実上の撤退宣言と見てるけど・・・
24 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 21:54:11 ID:xjK1rjVu
もうタミヤ様の話はええてw
25 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 21:54:36 ID:+w68LrBk
26 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 21:55:09 ID:IIDKEIb+
今の保守的な民也に新車を出す勇気は無いだろう。 「24だがレベルはF2007のキットを作っている」 という現実がある。
27 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 22:08:45 ID:fFWNWu5c
撤退する前にロータス91 ロータス91で撤退
28 :
HG名無しさん :2008/05/30(金) 23:59:03 ID:xjK1rjVu
むちゃいうなあほんだら
29 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 00:15:59 ID:IEkmJ3O+
>>26 レベルもそうだし、フジミだって(こっちは今までのフェラーリつながりでうまいことやった?)
F1模型出してるんだから、タミヤの言い分は説得力無いよなぁ。
30 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 00:30:23 ID:Ppcy0/wM
30GET
31 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 00:54:39 ID:Cs6HXQXk
32 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 00:55:45 ID:Cs6HXQXk
33 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 03:07:32 ID:LnFJiPXT
もうスーパーアグリ撤退がすべてを 物語っている。 日本のF1なんかそんなレベル。
34 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 06:03:47 ID:A4Zvi9BL
35 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 07:07:48 ID:Cs6HXQXk
>>34 78年仕様のいいデカールもついたし、内容はまあ良いと思うんだが
ホビーショーのタミヤブースのいちばん目立つ所でこれと935ターボがくるくる廻っていたのを見て、タミヤの未来に暗澹たる思いを抱いたな
36 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 11:55:07 ID:heMyfGBa
>>34 当然のことながら、GYマークは消えてるな
37 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 12:35:26 ID:PFEONV56
JPSが消えてぜんぜん違うのに最近の若い者が見たらこんなマシンだと思うな… 再販しかしないタミヤさびしス ニチモの二の舞にならないでくれ…
38 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 12:39:26 ID:/FzD4wMt
>>35 だよね。。。
「過去の栄光にしがみついてる」って感じ。
最近のタミヤにかつての輝きはない。
39 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 13:07:50 ID:/WymQs1x
タブがカルトで、JPSもグッドイヤーも出すであろうから もまいら元気だせ
40 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 13:12:42 ID:eC/6KvHq
デカールはラインの色が正確になったみたいだね。 JPSが消えたので5番の書体もイギリス、ドイツに合わせて変更されてる。 とはいえ、フジミが新規金型、GYマーク付きで出してるんだから、 惨じめさが炸裂してるな。
41 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 21:46:40 ID:bDbzmmAC
42 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 22:02:37 ID:apDbH6rh
43 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 22:07:11 ID:bDbzmmAC
44 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 22:12:20 ID:RNeQZyCZ
F1キット出したい→ エンジン内部まで再現するため金型コストの 上昇+版権料がネックに→ ならばエンジンレスで出したい→ 田宮の 設計ポリシーに反する+ファンから不評を買う事が予想される→ キット 出すのをためらう みたいなジレンマに陥ってる気がする、今の田宮。 市販車のキットでもエンジンレスにして作り易さを優先させてるのが 増えてるが、やっぱF1となると別なのかな?
45 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 22:20:16 ID:GShItn3c
聞けば今の田宮はミニ四駆の金型も作れないそうだから ロイヤリティ+バリエ展開難しい+不人気の三重苦に陥った F1モデルは逆立ちしてもできそうにないな
46 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 22:47:03 ID:l6Xdjvvf
出さないこと自体が一番の不評なんだけどな
47 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 23:00:38 ID:hGiumQqf
ロータス78のタイヤのGYのモールドが無けりゃテンプレートで吹けるんだが・・・
48 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 23:22:38 ID:NPL3Oa6G
49 :
HG名無しさん :2008/05/31(土) 23:33:58 ID:heMyfGBa
>>47 ひたすらヤスリで削れば綺麗に取れるよ。
あのモールド、俺も邪魔に思う。
50 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 02:54:37 ID:gZbODb0G
51 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 03:00:10 ID:hhvV3D4V
おまいのドンガラの頭で考えてみろ
52 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 03:08:14 ID:3mS1lrNz
ID:hhvV3D4V
53 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 03:20:38 ID:m7g0CWZ4
上がっていたので久しぶりに覗いてみましたが、 相変わらず怨嗟が渦巻いてますねw
54 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 09:42:08 ID:SkqsmjHG
55 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 10:14:33 ID:Fc1DEB2+
頭おかしいな
56 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 11:29:09 ID:/Ni0Y0py
おかしいな
57 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 14:08:11 ID:SJ5BLVR/
グッドイヤーのモールドは実物にあるんだからあって正解じゃね?
58 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 14:12:08 ID:p7vorRHH
>>47 実物にモールドがあるんだから、1/12だと再現してないと駄目だろ。
70年代は市販のテンプレートと形も異なるしね。
59 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 14:36:27 ID:/Ni0Y0py
ゆとりにやさしいじじいもでらーだな。 モールドがあったことなんか、ゆとり世代は知らないからな。 だから削りおとしちゃうんだなw
60 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 14:40:06 ID:E5/rUdI7
>>58 かといってあれがリアルに見えるとも思えない
モールドを白で埋めても、何となく雰囲気が違うし。
61 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 14:42:01 ID:E5/rUdI7
1/20ロータス78の前輪なんて、妙に間延びして見えてマヌケだぜ
62 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 15:11:52 ID:SkqsmjHG
>>59 実車にもモールドがあることくらい、誰でも知ってるわ
ヴォケかかってるクソオヤジが!
63 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 15:54:18 ID:/Ni0Y0py
餅つけよ。何イライラしてるんだ? 痛いとこつかれて よっぽど悔しかったんだなw
64 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 16:19:37 ID:E5/rUdI7
ヴォケかかってるんじゃなくて、既にヴォケ老人なんだから仕方ないw
65 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 16:21:33 ID:SkqsmjHG
ゆとり何ちゃら書いておいて「餅つけ」って・・・www
66 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 16:32:02 ID:61s5Pggr
今度フジミから出る126CKだが モノコックヘッドレスト部分が凹んでいる様に見えるが あれはノーズの上にウイングが付くタイプからじゃないの。 色々調べたがノーズの下に付くウイングのタイプは あの部分はフラットしか確認出来ないがどうでしょう?
67 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 16:32:15 ID:FZJQUf0z
キチガイの集まりだな。
68 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 16:47:47 ID:RBHcLF02
ここと43スレはキチガイの隔離スレだから。
69 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 16:56:35 ID:DuzD1/NY
ID:SkqsmjHG
70 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 16:59:24 ID:SkqsmjHG
ID:DuzD1/NY
71 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 17:57:07 ID:/Ni0Y0py
いいからヤスリかけとけよwww
72 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 17:59:37 ID:Xwh5yRxH
ID:SkqsmjHG
73 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 18:00:07 ID:3mS1lrNz
ID:SkqsmjHG
74 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 20:16:15 ID:E5/rUdI7
ID:/Ni0Y0py
75 :
HG名無しさん :2008/06/01(日) 22:00:35 ID:Fc1DEB2+
亀レスだが、GYのモールドをわざわざ削り落とす方が作業としては大変だろw
76 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 00:07:54 ID:nA911qg4
77 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 00:39:12 ID:S1jEghe7
78 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 03:20:42 ID:b9xOyBh9
79 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 07:00:36 ID:lC5yDLlv
これはひどい
80 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 07:33:42 ID:wmXoF2sg
どう酷いのか、解説ヨロ
81 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 08:09:38 ID:52JRLVNy
>>44 最近のF1のエンジン自体、メカニカルな魅力はまったくないから
別にエンジンレスでもかまわないんだけど、
それと版権料の高騰でキット化が難しいというのはそんなに関係ないんだよな。
結局F1のモデラーってホントに層が薄くて少ないからだろ?
しかも嗜好が90年代以前は興味ないとか、76年以降から、とか極端に偏って薄っぺらいから・・。
WW1から現代戦車、あらゆる支援車両までがかなりのパーツ数でインジェクションキット化されても需要があるAFVモデラー並の土壌がもしこのジャンルにあれば、70年代前半のF1どころか戦前のアウトユニオンやベンツに至るまでプラモデル化されてる筈だよ
模型向きのメカニズムという事で言えばああいう古いクルマの方が余程あるし、CMCなんかが手がける完成品はとても人気あるのになあ
キットと言えばせいぜいホワイトメタルキットどまりっていうのが現実だもの
82 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 11:23:51 ID:Onx/zzG9
田宮が売れないのは高いのもあるが1/20っていう日本とブラジルでしか受け入れられてない変なスケールのせい 日本で1/25とか1/32のカーモデルが受け入れられないのと同じ
83 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 12:21:00 ID:gshIEoe7
遅れてきた中二病?
84 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 19:01:05 ID:b9xOyBh9
85 :
HG名無しさん :2008/06/02(月) 20:06:59 ID:nA911qg4
他の国に2ちゃんねるがあったら 1/24スレのほうが盛り上がるのだろうか
86 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 00:14:41 ID:A8GZ7Xkd
リバイバル、BBR、アカデミーの1/20は日本市場オンリー?
87 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 00:19:11 ID:Vr4o/BIc
ウィリアムズ FW24がどこにも置いてない 再販してくださいよタミヤさん
88 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 00:34:00 ID:Sm60pfuT
田宮の人に聞いたが当分、F1は無いですって。
89 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 01:49:25 ID:dxjuMPRH
>>66 フジミのCKはフェラーリミュージアムに展示して
あるマシンのデータを、そのまま模型化したから
前期型は期待できない。
前から指摘されていたキャノピーやミラー以外にも
リアの足まわりや、下面のウイング、エキパイ、
補機類等、全部違う後期型のままだと思うぞ。
ただ、プロポーションはまずまずなので、後期のカ
ナダ仕様はなんとかなる。前期型も頑張ればなんと
かなる。いかし、パーツ分割をみるとモナコGPは出
そうに無いよ。イカレてるよフジミ!
C2に改造するのもモグタンよりも、CKからの方がエ
ンジン、リアまわりはデキがいいぞ!
まあ、素人が企画したようだから、そんなに期待し
なけりゃまずまずいいものだと思うぞ。
ただ、このままだと先が思いやられる。。。
もしロータス79なんか出しても、79年仕様のままJPS
ですわ。実車取材しましたとか言って(泣)・・・
90 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 09:30:08 ID:sEqi2Q7g
素材だ、素材 プラモでCKが作れるのならそれでいい 何よりプロポーションがまずまずなので今回は安心
91 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 12:22:57 ID:2wWLPaEA
だけどそれはまだ試作品w
92 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 13:23:44 ID:vXAnOyKm
C2の時もなんで製品はあんなになっちゃったんだろうな。 フジミだからとか、素人だからとかはガキの理屈だし、理由がわからない。 工業デザインやってると判るけど、寧ろ慣れてない奴の方が資料(フォルムのね。考証は別)には忠実。冒険出来ないから。 フジミC2設計者が資料に忠実と言ってた話が某掲示板にあったけど、推測なんだが、 最近のフジミは全ての製品に対して、フェラから図面提供されてて、それを下敷きに設計してるんジャマイカ。図面と現物が違うのはイタリア製品の伝統だし。 今後はもっと写真とか多方面から検証して欲しいもんだ
93 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 14:16:09 ID:BXJc9PqB
あり得る話しだね
94 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 15:22:14 ID:5oF9fZ1K
実車の話だけど、カロッチェリ屋ではモデラーの立場が割と強くて、デザイナーの指示どおり作ってるわけではないような記事を見た事がある。 タミヤが勝手にデフォルメするのと同じような事かな。
95 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 15:29:35 ID:qNoP1nlt
モデラーの立場って誰の立場?
96 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 16:18:42 ID:vXAnOyKm
クレイモデラーとか、昔だと木型とか板金職人ね。 企業にも拠るだろうけど、立場強いよね。建築もそうだけどデザインは現場の人間との闘い。 F1マシンなんてワンオフだからなおさらだろうな。CAD・CAMの時代になってもね。 だから現物を検証出来ないと、例え図面があっても再現はとても難しいはず。
97 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 16:20:16 ID:hpTj38XQ
っていうか発売してくれさえすれば文句は言うまい。 ありがとうフジミ
98 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 17:39:12 ID:D8sCNCYc
20年以上も前のことだから、図面なんか参考程度に現場の裁量でっていうのは有るかもしれんね。 空力どころか同じレースで、フロントウイング有り・無しが走ってんだから。
99 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 18:17:48 ID:WBTAy4kS
オートクレーブで雌型成型してんのにCAD/CAM関係ないとかw 今じゃ現物合わせなんてプレスや樹脂成型品じゃムリっすよ、勘弁してください。 そんな手間暇掛けてクルマ造ってる時代じゃないっすから
>>99 いや、一般論の話w
デザイナーの引いた線がプロダクトアウトするまでに変わらないものはないということ。
カーデザインは経験無いけど、技術や素材・製造者のスキルなんかで思い通りにならんことなんて日常茶飯事。
CAMで金型起こしてテスト打ちがでてきて愕然とすることはしょっちゅうですわ。
ゆとりに多いんだけど、実車の設計図データどおりにそのまま製品化しろとかムチャクチャですわ。 製造過程で、修正かけないと設計図データどおりにすら製品化できない。 製造過程で、如何に適切な修正をかけるかで、商品の完成度が変わってくる。 ましてや1980年代初頭のフェラーリなんか、現場の実車すらGPごとに、修正かけまくりなはず。 だから、模型に製品化する際、設計図データを基本に写真や実車を参考にして製造しないと、この前のC2みたいなことになる。 ただモックアップは、異常な形ではなかったんだから やっぱり金型を含めた製造過程で上手に修正かけれなかったんだと思う じゃなきゃ、あんなノーズになるはずない。 ガレキ以下だったのは、ちょっと恥ずかしよ不死身さん。
5000円でも買うから出してくれ>TAMIYA
フジミのプラスチックは金型から出して冷えるまでにモグタンに変形したらしい。
CADモデラーがモグタンを設計したのだから金型から出てきたのもモグタンの筈
ラピッドで確認して設計データに修正掛けるならわかるが、金型を見た目が変わる程修正するのか
CAD/CAM導入しても模型がちっとも安くならん訳だwww
>>100 金型の改修費用を考えればラピッドなど安いもの、それに納期はお金に換えられない
会社に言って金型手配前に試作を入れてもらう様にした方がいいよ。(プレス品を除く)
まあフジミの設計者ガンガレとしか言えない。悪口は言うかも知れないが、ちゃんと買うからw
>>102 しかもカートン買いな。
トラックモデラーはそこまでやったぞw
>>103 スレチだがアドバイスd。それにしても一度でいいからプラモ設計してみたい・・・
C2は色々と叩かれたけど、レベルの現行キットと比べると充分なレベルでしょ レベルも最近はかなり良くなってるし、デカールはカルトだから侮れないけどさ CKの次は126Cかね? 何かの間違いでT3出したら笑うけどw
CAD/CAMは万能じゃないよ。 データを読み取り金型を成型するまで、コンマ何ミリまで正確に再現できないし。 実は人間の感覚・感性の方が優れている。 製品化する際は、その人間の感覚・感性が製品の完成度に大きく影響する。 何故30年も前のCAD/CAMなどなかった時代に タミヤがあれだけの名作を発表できたのか考えたら 自ずと答えはでるはず。 不死身さんが模型メーカーとしては三流なのは、C2が証明している。
>>107 三流ってあんた
カーモデルしか見てないとそういう意見になるな。
76AFVとか海空関係、エアガンでも傑作を残してるのぜ。
エンスーもCAMが未熟な時代にしては驚異的。
最近品質のブレが激しすぎるのは認めるがw
110 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 20:55:47 ID:l0UrcZ58
f1モデリングが帰ってきますぅ〜
フジミのCKが発表される前日にヒロのを買ってしまった俺には 出来などどうでもいいですよ。もう・・・
>>111 CKってもう出るのか?
ヒロのCKはフォルムが良くないんだよなぁ
113 :
HG名無しさん :2008/06/03(火) 21:45:03 ID:PnMlSLCh
モグタンの件があるからCKは見送り。またカルト付が後で出るかも知れんし
近所のハードオフに、タミヤの1/12 MP4/6とFW14Bが 共に7000円で売ってるから、どちらかを買おうかと思っとります。 当時、丸ボロと伽メルのデカールを別売り(?)で買ったんですが、 まだ売ってるのでしょうか?
FW24再販したら、きっと2セットは買う
>>109 失礼した。不死身も他ジャンルでは名作を作ってるか
私は、カーモデルしか知らないから、ちょっと言い過ぎましたね。
しかし、C2という人気車種、それもGPシリーズ第一弾なのにあれはないわ。
間違いないのは、企画した社員はC2ファンじゃないということ。
予算や期間に限りはあっただろうが、あれで発売ゴーサインだした会社のキットを
次に買おうとは思わない。
私は不死身C2キットを購入したが、本当にガッカリした。
社員は自社キットを組み立てて、部屋に飾っているのだろうか・・
>>106 フジミの次作、312Tが大本命とみてる。
なぜなら、フジミはC2もCKもメリの資料本に頼りまくり。
同じくメリが資料本を出してる一番近い時代のマシンが、312T。
>>116 それを言うならヒロやスタジオ27の社員は
キット発売前に自分たちのキットを絶対組んでないのは間違いない
>>118 最近はどっちも組んでるじゃん
特にヒロはしっかり組んでる
>>119 最近のは知らんが
C2はモノコックの底とアンダーパネルの取り付け面の角度がまったく合ってなかったぞ
まあ、結局の所ベストプロポーションのC2はいまだにモデラーズの物ってことでいいのかな?
25年以上前のF1マシンの模型で、これだけ盛り上がれるのは凄いな。 フェラーリだけは特別か?w
ロータスも特別ですよw
モデラーズだったらもぐたんのほうがマシだろ
フジミのC2にカルトグラフ版が出てるのをこのスレで初めてしったんですが、 カルトグラフのデカールだけカスタマーサービスで買えるんでしょうか? 発売日に買ったというのにクヤシス
フジミのはフェラーリシリーズとして出してるだけで、F1シリーズ(他のチームも)って事ではないのかな? まあフジミとフェラーリの関係を抜きにしても、 フェラーリ以外に手堅く売れるF1がなさそうだからどのみちフェラーリだけなのかもしれないが。
フェラーリとロータスがフロントロー 3番手4番手はマクラーレン、ウィリアムズ その後にティレル、ブラバム、ルノーが続く 人気のポジションは、こんな感じか?
>>126 なんかフェラの版権は、製品化一個につきいくらという勘定じゃなくて期間契約らしい。
だから期間内に採算取れる範囲で、できるかぎり多く出したほうが得なんだと。
ハセも250TRだけでは勿体無いのでもう一個フェラを出すらしい。
フジミのF1もこの流れの中で出たと思われ。だから多分フェラしか出ないかも。
怖いのは製品化の版権だけじゃなくて販売版権まで包括した契約の場合。
フジミは最近アホみたいに過去製品を再販してるし、必ず個数限定を謳ってるのが怪しい。、
契約切れたとたんにF1も含めたフェラ全部が販売中止になったらまた冬の時代・・・
タミヤのフェラもパケ替えとかしてるけど、値上げだけが理由じゃなさそうな不穏な動き。
>>128 フジミのフェラーリシリーズにはそういう理由があったんですか。
だとするとフェラーリF1以外は期待しない方が良いですね。
あとフェラーリで出すとすれば現在発売中の時代以外だと、セナプロの時代、
近年のF1は出てもシューマッハラストの248F1ぐらいでしょうか。
>>130 ちなみにソースは北澤氏のブログ。
F1以降のくだりはオレの推測だけどね。
ただ、タミヤですら躊躇するF1ライセンシーをフジミが出せる理由はなんでだろと思って。
>>131 確かにそうですよね。タミヤだってフェラーリの模型は発売してるわけで、
フジミと同条件であるならフェラーリF1をタミヤが出せない理由がなくなってしまう。
メカニカルな部分を再現できないからタミヤはF1やらないとも言われますが、
昨今のタミヤ製品をみてるとガワだけしかないのばかりですし、F1模型だけそこにこだわるという仮定も腑に落ちない。
>>111 キャノピー、ミラー、リア足回り、デカール。
ヒロのキットは流用できるパーツが一杯ある。
お得感は無いがストレス無くスペイン仕様が作れますよ。
>>125 フジミのデカールは大きさ、フォント、考証がメチャクチャだから、
カルトの意味無し。買う必要無し。
というかモデラーズのコピーなんだけどね。。。
だから、サードパーティの奴をおススメします。
一番いいのはタミヤT3カルトを主体に、無いものをサード
パーティのデカールで補う。フォントはタミヤが一番近い。
タミヤならカスタマーで買える。
というか、モグタンは作るの諦めろ。時間の無駄だからゴミに
出した方がいいよ。
134 :
うんちょ :2008/06/04(水) 02:02:04 ID:rtBW1jyy
きっとこの言葉を言ってみたかったんだな、 「ゆとりに多いんだけど」、と。
135 :
うんちょ :2008/06/04(水) 02:05:33 ID:rtBW1jyy
>設計図データ wwwww 図面っていうよな、技術者とは言わんが、ゆとりじゃなければよwww
136 :
うんちょ :2008/06/04(水) 02:44:44 ID:rtBW1jyy
モズレーが、信任103票、不信任55票の大差で勝利した。 よって、今後も任期切れまで会長職に留まる。
。゚(゚ `Д)ノ。゚ヽ( )ノ゚。ヽ(Д´ ゚)ノ゚。。゚ヽ(゚`Д´゚)ノ゚。ウワァァァン!!
でも最近は図面自体減ったなあ CADの3次元データを直に加工や検査に使うからその場合は設計データ、3次元データ、 3Dデータ、部品データ辺りの呼び方をすると思う。系列や業界で違う所があるかもだが 図面が存在せず3Dデータだけの場合もあるけど、流石に品番の取り違えが怖いので品番と 斜め前方、斜め後方の絵の対照図を付けたりする。それはアウトプットとか割とベタに。 あと図面に対してデジタルデータって場合もあるな 設計図データは紙なのかデジタルデータなのかどっちだろw あ、設計データだと設計諸元とか数値っぽいかもw
>>129 フロントフードは何回注文しても毎回間違いなく同様に同じ場所が合わないっしょ。
その意味ではいつも同じ物が精度高く完成している事になりますよ
(プリプレグの重なり方で内側は多少バラ付くけど)まあ、日本じゃポン付け出来るよう加工して
初めて部品の扱いなのに、型から抜いたままで平気で送ってくるのがイタリア流?
ところで世界初の3DCAD、CATIAの発売は81年、最初の採用は航空機メーカー、数年して
自動車メーカーにも導入されていきました。しかし、CAMにそのままデータが使えなかった為、
当初はもっぱらFEMなどの要素解析のデータ作成に用いられる事に。CAD/CAMとして使える様に
なるのは90年ぐらい、やっとそこから関連メーカーへの普及、CAD/CAMの時代が始まります。
えーとF40って年代的に3DCAD設計のクルマでしたっけ?
>最近のフジミは全ての製品に対して、フェラから図面提供されてて、それを下敷きに設計してるんジャマイカ。 図面提供はあるかもしれんが、その通りにやってるわけではなさそうなんだが。 例えば、512BBでは某社ミニカーを参考にした形跡があり、最近の他のフェラーリにしてもフジミ規格に基づいてインチアップされてるし。 やはりフジミのCADオペレータのセンスが問題かと。 というか、監修のできる必死な人材が関わっていない。
>>133 デカールの件ありがとうございます。
他社の探してみますね。
モグタンはせっかく買ったので完成させようと思ってます。
モグタンは素組みをオクでみるたびに、暗澹たる気持ちになる。
>>140 やっぱり監修だよな。
エンスー356の設計者みたいな狂ったこだわりを再び見れないものか。
最近のトラックや艦船新作みたいにモデラー側に歩みよる姿勢をカーモデルでも見せて欲しいもんだ。
まあ、ここで作品も晒さずにモグタンとかこき下ろしてる連中には近付きたくないだろうけどw
トラックの監修やってる某氏だって、何年もアオシマの糞キットにめげなかったからこその今の立場だろうし。
144 :
HG名無しさん :2008/06/04(水) 17:25:29 ID:23zRskxr
出せば徹底的に叩かれる。しかも買わずに。 これが今のF1キットの現状だから、田宮が撤退したのも仕方ない。
批判にめげるメーカーは駄目な企業だけど 利益にならない事を続けるメーカーはもっと駄目な企業。
ゴテゴテエアロ、スリックのラストイヤーなんだから、 今年のモデルは出して欲しいな。 モノコック再現してくれれば、エンジンレスのプロポ−ションでイイから。 SA-08なら、日本GPに合わせてマスターワークを14k位、 キットを5k位で出せばペイ出来ンじゃね?…と思いたい。
グルーブドの最終年ね
149 :
HG名無しさん :2008/06/04(水) 19:20:55 ID:DNqIdPMd
いろんな不満はあれど フジミのC2はありがたいのよ。 散々いじれるし、それで4,000円切ってるし。 スタジオの20,000円の素材に比べれば遥かにマシ!
>>81 リバイバルのプラ版メルセデスW163や
アルファ158はかなり売れた筈
フジミのC2は、あのノーズ形状よりも、ホイールベースが短いのが どーも気になって手が出ない。 ノーズの修正ならカウル固定にしちゃえば何とかなりそうだけど、 さすがにホイールベースを延長するだけの勇気も技術も無いわ。
>>152 タメオから採寸するとかなり足りないんだよな
ノーズが太いっつーより実はそれが原因でオデブに見せてるんだよな
90年代前半のタメオみたい
154 :
HG名無しさん :2008/06/04(水) 21:53:52 ID:O6cjPn5X
>>151 売れねーよ。
あれ、ダイキャストの型にそのまんまプラ注入しただけだもの。
もうね、これは戦車の装甲か?って言うぐらい分厚いボディ。
しかもアルファ158とアルファP3には、大事な大事な
スーパーチャージャーのパーツがゴソッと全部無いんだぜ。
ダイキャスト版には全部隈なくすべて有るってーのによ。
最近はF1キットが出ないとか、近年のゴテゴテの究極エアロマシンはカッコ悪いなんて意見をよく拝見します。 今のF1オタクの感性からいうと正直言って古いんでしょうね(悪口とかじゃなくて単なる客観的な見方です) こればっかりは努力とかでどうにかなるもんじゃないので、スッパリ卒業する時期なんだと思います。 タミヤがF1キットを出さないのも納得していますし、アングラな世界で最新マシンは入手出来るので満足しています。
CKはむしろタメ様から出して欲しい 決定版になるのは間違いない
157 :
矢沢 :2008/06/05(木) 13:35:19 ID:LFurFSMr
これって最近発売されたジオの綾織りカーボンか? 漏れはこの時代の車に疎いんだけど、この頃のフェラーリのウィングって綾織りカーボンで正しいの? 教えてエロい人
159 :
HG名無しさん :2008/06/05(木) 15:59:53 ID:jLfIglb1
>>156 為夫の大スケールは大味
例え1/43のそれでも
ボシカ原型のFDSキットの方がイイと言う人多いと思うよ。
溜蚊・為夫はいつもどこか勘違いしてるくさい。
まあエッチングの板テンコ盛りで、大はしゃぎの厨どもは
話合う価値無いんだが。
160 :
HG名無しさん :2008/06/05(木) 16:02:16 ID:jLfIglb1
>>156 ん?
ボシカは1/20出してないと思ったが
BBRと勘違いしてね?
161 :
HG名無しさん :2008/06/05(木) 16:29:33 ID:ot7mkVL+
>>160 ボシカじゃなくてタメオじゃね?
今は無きFDSの126CKは神キット。
カービン表現はちょっとオーバースケールくらいの方が様になるけどね。
いかにもカーボンデカールを貼ってますよ!みたいな? 俺はひかえめな表現の方が好みだけどな。
そういや、プロターの156/85にはカーボン地がモールドされてたな。
F1モデリング35、7/10発売、キターーーーーーー
167 :
HG名無しさん :2008/06/05(木) 19:08:56 ID:wK+H9oY5
カーボンデカールもだけどカウルの合いが良くない。 43だとあれ位でも良いが、1/20だと気になる。 ウレタンも少し厚いのでダクトのシャープさが無くなっている。 そしてなんと言っても許せないのが、エンジン周りが アメリカのドラッグレースかよ!と言うくらい光り輝いている。
>>166 ソースくれ
前のHPはもう見られなくなってるしな…
AMCのホムペ
170 :
HG名無しさん :2008/06/05(木) 19:45:03 ID:ALPhP1ks
ワンワン屋にも貼ってある
エロ出品者のhdが復活を願ってやまなかっただけあるな
珍しく今日は過疎ってるな age
ボシカやFDSなんてそれこそ昔からのコレクターがありがたがってるだけでタメオに比べたらホントいい加減なキットだよ。。。
FDSのF189のボディを見てみりゃぁ、ジオのキットなんて実によくできたもんだよ
>F1modeling どこから出るの?
東邦出版さんです。
>まあエッチングの板テンコ盛りで、大はしゃぎの厨どもは >話合う価値無いんだが。 と言われて必死な自演厨がいるw
↑釣られるには遅すぎだな
179 :
HG名無しさん :2008/06/07(土) 09:59:44 ID:DkQ4pg4a
タメオは疑いなく当代随一のF1モデルメーカーだと思う
滋賀県のフィニッシャーさん、オクのフェラーリが10万越えましたな 神様や石氏を越える日も近いか・・・・
その人、作品を出品するたびに質問欄に制作依頼が殺到してるよな。 模型制作での稼ぐ銭の額は越えいるかもな。
↑???
*2008年シーズンのマシンのディティールアップ画像が中心になるようです。 ざけんじゃねえw
126C2の特集は引き継がれなかったの?
>>180 エンジェルネプの100倍上手いよな
あれだけ清潔にフルディティールを作るのはやはり凄い
そもそも人なのかどうかすら危うい
アイルトン・タカだろ
出展した勇気に感動する
原田伸朗にみえた
>>189 昔のオーメンとかデニゼンのフィギュアでしょ?
別に出品者の勇気は関係ないと思うよ
この製品90年代に見た事あるし
オメンコとズリセンのフィギュアか
髭を描いてマンセルにした方が良い
今更ジョーダン191作ってんだけど、パーツ数ってこんなに少なかった?
パーツの確認なら、ここで聞くより取説読もうな。
FW11以降はパーツ数を減らす方向で開発が進んだんじゃなかったっけ?
タブデザインのF2001B仕様再販あるってほんとかな?
カナダGPリザルト 1位 ライコネン 2位 マッサ 3位 ハミルトン
200 :
HG名無しさん :2008/06/08(日) 22:49:13 ID:JhSObqtf
アタイこそが 200へと〜
>>198 あるじゃない?
但しあれ、カルトじゃなくてエッフェ印刷だったけと。
>>201 初版のジオブランドだったらカルト製だったな。
エッフェ印刷は発色ともにダメ杉
206 :
HG名無しさん :2008/06/09(月) 00:47:46 ID:f1nQW5h1
カナダGPリザルト 1位 アレジ 2位 バリチェロ 3位 アーバイン
1995年リザルト 1位 アレジ初優勝 2位 阪神大震災 3位 地下鉄サリン
タミヤはザウバー出せや! で、ついでにFW24の再販も…。
去年の富士のあと、ミスタークラフトでミニカー漁ってた奴
210 :
HG名無しさん :2008/06/09(月) 07:09:39 ID:j94iYhYk
クビサおめでとう
あれってシャシーコンストラクターってザウバーになるの? それともBMWがザウバーを買収してるから、エンジンだけじゃなくシャシーコンストラクターもBMWになるの? 名目上だけなんだろうけど
>211 シャシーはBMWザウバー(チーム名)、エンジンはBMWじゃね? もしかしたらエンジンもBMWザウバーなのかもしれんが。
レース後、クルーはスイス国旗を降っていたのに、ウィニングコンストラクター の国歌として流れたのはドイツ国歌。チームの国籍登録はドイツなんだろうな。 ところでレベルのF1.06用クビサデカールを出してくれるメーカーは無いのか? もしもあったら、あのキットももう少し売れると思うのだが…
>>213 ホンダは実質英国チームだしトヨタはドイツチームだけど
勝ったら君が代が流れる
だからと言って日本人やるじゃん、といった感激はもはやない。
我はネ申FS 迷える子羊たちよ そなたらのためにSA08をしんぜよう
元プロドライブのニック・フライをCEOに就任し、 チームプリンシパルにロス・ブラウンを迎え、レースドライバーにジェンソン・バトン。 来年はテストドライバーのマイク・コンウェイがレースドライバーに昇格する可能性がある。 ホンダの来季ラインナップは“オールブリティッシュ”になるかもしれない。 しかし、そこで勝っても「君が代」が流れるんだから感動するんじゃないか?
219 :
HG名無しさん :2008/06/09(月) 23:39:38 ID:f1nQW5h1
ハンガロリンクで「君が代」聞いたじゃん。 やっぱ、コンストラクターよりドライバーの国籍で流れる国歌でないと 感動は薄いよなぁ〜 だから、HやTには特に期待していないし感動もない。
220 :
HG名無しさん :2008/06/10(火) 00:40:09 ID:ju55Kp6B
この前ホンダが勝った時、実は君が代が用意されていなかった ってのもいい思い出だなw
221 :
HG名無しさん :2008/06/10(火) 00:45:43 ID:RkiYyO6t
シューマッハの乗ったF1でベストキットって何?
WAVEのB191
224 :
HG名無しさん :2008/06/10(火) 13:58:06 ID:J9KgBY9z
新ブランドFSモデルから惜しまれつつ撤退した最後のマシン SA08が1/20レジン製キットで発売になります。 FSモデルってドコ系列のメーカーなの?
さずがに日本じゃね?
日本系列
次に何つくろうか悩んでいる。
1/20のシートベルトのハーネスの決定版をどっか作ってくれないかな 主流のリボンは光沢があり過ぎるし、いかにもリボンって感じでちょっと違う感じ
飛行機模型でシートベルトによく使う釣り具用の鉛板ってどうなのよ?
232 :
HG名無しさん :2008/06/11(水) 20:48:57 ID:m0NN9QG/
おい! タイタンのHPが更新されているぞ!! 最終更新日時 2008/4/29 07:56:57
FSモデルのHPってないの? ホンダ用のデカールも出してくれないかなぁ。小暮仕様が作りたい。
236 :
HG名無しさん :2008/06/12(木) 14:17:47 ID:ZcVPO/1Q
1/20なんかもうやめようかな オクで1/20うっぱらおうかな 1/43に絞ろうかな
237 :
HG名無しさん :2008/06/12(木) 17:22:04 ID:aakfCi/X
ストレスためたくなければその方がいいよ 最近のキットは糞高いが、古いキットはネットやショップの特価品でよく探せば安く手に入るので作るものにはまず困らないし
238 :
HG名無しさん :2008/06/12(木) 17:49:53 ID:XE2X5NG4
>>219 だからウィリアムズトヨタに期待なんですね、判ります
最後に作ったのがタミヤのロータス99T。 もう15年以上も前のことだ・・・
タミヤが作り、タミヤが潰したもの それが1/20スケールのF1模型
タミヤ1/20F1は死んだがスタジオ27がその意志を継いで続けてるからいいんじゃない? 高いくせにわざとかと思う位に似てないのが残念だけど・・・
パイピングの資料とかってない?
マシンにより違うのでなんとも
タメオの価格高騰は、いずれ1/20ガレキを抜きそうな悪寒
タメオ高くなったねー昔の倍くらいかな? 内容も倍以上良くなってるからまだ納得できるけど 作るのが確実じゃないキットまであれもこれも買えなくなったよね
>>245 ユーロ高を考えれば、実際には倍ってことはないだろう 内容や出来は初期と比べると倍どころか10倍は良くなってる ヒロも値段が1・5倍になったけど、出来は初期の3倍以上は良くなってるからまぁ文句は言えない ジオ? 一応進化はしてるんだろうけどなぁ・・・ 大幅な値上がりはしてないし、実写の進化のスピードにあの短いキット開発期間で付いて行けってのは酷かのぉ
247 :
HG名無しさん :2008/06/13(金) 01:32:02 ID:xOQUdKmt
>>245 購入者が最盛時の1/10くらいに減ってるから致し方ない面もある
最近出てるマクラーレンM26やウイリアムズFW06、ロータス56
もし10年前に出てれば速攻飛びついたんだが・・・・・
タメオも始めたメーカー完成品の販売が、世の中の流れを物語ってるよな
ヒロはF2008を出す予定あるんかね…
タメオってやたら高額販売になってるけど版権料払ってるの?
でもタメオのメーカー完成品はどんどん完成度上がっててコストパフォーマンス最強だよ キットもそうだけど常に進歩してるのが凄いところ
>>234 驚いた。小暮テスト仕様、ホントに出るじゃん
いったい誰が買って誰が作るってんだ?
俺はBMW F1.08カナダ仕様を買うかな
253 :
234 :2008/06/13(金) 23:03:52 ID:JczJaXlY
>>252 どこにのってます?
まあ小暮仕様といったって、真っ白のRA107のノーズにホンダロゴ、他はE、Nのデカールだから
STUDIO27のでもおおよそ再現はできるのですが。違う点はヘッドプロテクターに貼られてる名前だけ。
だからわざわざ「小暮仕様」としてではなく、RA107(SA08)のデカールのほんの片隅に「T.KOGURE」のデカールをオマケでつけてくれれば
スタジオ27のHPの新製品案内
>>254 ありがとうございます。FSMODELの方しか気にしてなかった。
ひねくれ者の俺にしたらたまらない車。
BARカラス・中国仕様・デビッドソンサードカー仕様、ジョーダン本山テスト・マンセルドライブetc.
ジオやヒロのキットを大量に処分しようかと思うんだけど、 東京近郊で高く買ってくれそうなのは何処かな? オクはめんどくさいので一気に何処かの店でって思ってます。 だいたい20個くらいです。
タメオの完成品とタミヤのマスターワークは作るのアホっぽくなるくらいだよな。
F1のマスターワークは酷かったけどね
チームが消滅して正規に販売できなくなったからか? ま、買うほうにしちゃ一緒だけどな。
ジオならジオクオリティだな。 ヒロとはレベルが違う。
263 :
HG名無しさん :2008/06/15(日) 05:24:34 ID:yo/FHufO
>>256 おれも答えるのめんどくさいから
レオナルド逝っとけ!と言っとく
>>262 ネプW16同様、フロントタイヤとヴォーテックスの間がスカスカじゃんw
>>262 もうバカとしか言いようがない
所詮あんな単純な改造すらキチンと出来ないヘタレ
266 :
HG名無しさん :2008/06/15(日) 09:36:59 ID:lTecuy9r
ネプ93A・・・。 自分で楽しんでる分には全然OKだけど、これを他人に高額で売るという 行為は犯罪に近いだろ? ミサイル見たいなノーズを自分で作ってて違和感感じないのかな? バランス崩れた改悪完成品を出品する位なら、ポイントを抑えて ディティールアップした素組み(今出してるF300)見たいなの を出品してる方がよっぽど良心的だよ。 ところで最近「低温焼付け」っての聞かないなw
267 :
HG名無しさん :2008/06/15(日) 10:32:40 ID:lTecuy9r
↑の訂正 F300もタイヤテンプレやっちまってるので価値ないな・・・w
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 11:13:10 ID:6VMSwTdr
ネプは昔タメオのF92Aでも ノーズは延長しています=延長なんかしていないキットのまま あとリアなんか仕上げもせずそのままなんてのも あったよなw
270 :
HG名無しさん :2008/06/15(日) 14:29:48 ID:pLAaop+r
コーボーも滋賀の人が出品するようになって、霞んだなぁ ヒロ・マクラーレンも滋賀の人の作品は10万円で落札されたのに コーボーの作品は6万5千円でも買い手無し
DTFはHPでもうオク出品はやめますとか言ってるけど いろんな著名プロの影武者やってるのがバレた説は本当だったのかな
>>268 アクステとか盲目的に有り得ないテンプレを発売するメーカー
も問題だと思う。
昔、天賞堂も93〜のテンプレが作ってたな。
その点、メイクアップとウェーブは良かった。
意味のあるタイヤテンプレだった。
天賞堂のテンプレはロゴが明らかに変だった
275 :
HG名無しさん :2008/06/15(日) 19:26:28 ID:lTecuy9r
多分
>>273 の言ってるのはテンプレ違いじゃないかな?
サイドウォールの事えお言ってんじゃないの?
GYのテンプレは92までなら説得力のある仕上がりが期待出来るが、
93以降は黄色の印刷?っぽいカチッとした仕上がりが正解だよね。
問題はトレッド面にPR・・・・・・・ってな文字のテンプレートを
見境無く再現してるネプっぷりだよ。
276 :
HG名無しさん :2008/06/15(日) 19:28:01 ID:lTecuy9r
>サイドウォールの事えお言ってんじゃないの? サイドウォールの事を言ってんじゃないの?に訂正w恥ずかしい・・・。
277 :
HG名無しさん :2008/06/15(日) 20:37:20 ID:+JWmppWI
278 :
HG名無しさん :2008/06/17(火) 23:22:07 ID:3PrXUmlS
F1MODELING再始動!age
279 :
HG名無しさん :2008/06/17(火) 23:23:20 ID:a2Rx6RT4
でも以前より値age
>>277 下地に白が印刷出来なきゃほとんど使い物にならない
白に印刷という手はあるが、切り出すのはなあ
F1モデリングの1976,1977日本GP特集号が新しい出版社から出ているけど、これ以前に発売されていたものとは内容異なるの? 買った人、教えてプリーズ!
一緒じゃね?
>>281 mjd???オクでプレ値で買った人ナモナモ(‐人‐)
ささやかなボーナス出たので MP4/4・MP4/5B・MP4/7・MP4/8の1/20とMP4/6の1/12 そしてB192の1/20を積んでみた 後悔はしていない
>>284 1/20の4/5と4/5B後期型と4/6のガレキも積んじゃいなさい。
MP4/5って人気ないよな 出来の悪いヒロの4/6は初版が2GP仕様ともに完売し、微妙にリニューアルして再販分も8割は売れたのに、 出来の良いヒロの4/5は再販されることはなさそうだ
語呂悪いんだもの。
>>286 セナがチャンピオン逃したマシンだしね。
いくらプロストがものすごいドライバーだとはいえ、当時セナ人気でプロストは悪役扱いだったし。
タミヤがキット発売しなかったのは一部のプロストファンのためだけに高い金型おこしてられないという考えかもね。
「俺のチャンピオンマシンはタミヤがモデル化してくれない」 って、プロストはバレストルに泣きついたんだっけ。
>>289 確かにプロストが悪役になったのは89年の鈴鹿が大きいが、当時はそこまでプロストは悪役じゃなかったぞ
F1ブームも90年にとんでもなく爆発したわけで、単純に2年連続やるほどではなかったというだけでしょ
流れ切ってゴメンナサイ 現在MP4-13製作中なのですが 左右のラジエターからチョロっと出てる配管はどこに繋げば良いのでしょうか?わかる方いらっしゃいますか?
プロスト−RE30B、MP4/4、641/2、643(CCアレジ仕様) セナ−99T、MP4/4、MP4/5B、MP4/6(1/12&CC)、MP4/7、MP4/8 参考 ピケ−M23(デカール必要)、BT46(デカール必要)、BT50、FW11 マンセル−FW11、640前期、640後期、641/2、FW14B(1/12&CC) ミハエル−191(デカール必要)、B192、B193B(CC)、F310B、F1-2000、F2001 ハッキネン−102B、102D、107、MP4-13、MP4-13日本 やっぱ、プロストはあんまりキット化に恵まれてないな。
294 :
HG名無しさん :2008/06/19(木) 00:24:29 ID:330Oqs/A
プロスト車が発売されないのは、プロストが フランスで人気が無くて売れないからでは? プロストはルノー出て行ってからフランスでは 人気が無いらしいね。 プロストチームの晩期を見れば、その人望の 無い様がよく分かるw
>>294 思わずプロストを亜久里に置き換えて読んでしまったよ。
そういや亜久里のマシンもタミヤから1台も出てない。
297 :
HG名無しさん :2008/06/19(木) 12:34:41 ID:e7fun0ER
中嶋は何故か人気あったな 亜久里に比べて致命的に遅くて不細工なのに
つーか中嶋以外は基本的に冷遇されてる気がする
300 :
HG名無しさん :2008/06/19(木) 13:22:07 ID:YWgmBKhl
アタイこそが 300へと〜
301 :
HG名無しさん :2008/06/19(木) 14:58:03 ID:YNa+LW4G
どなたか教えてください。 ヒロ製FW16とスタジオ製FW16ですが 完成時の出来が実車に近いのはどちらでしょうか?
どっちも原型は同じだと思った 実車にはかなりイメージ近いけどFW16マニアに言わせればモノコック断面形状とか納得いかない部分があるらしい まあその程度は田宮やタメオだってあるわけだけど いやヒロのはスケールがおかしいんだっけ?
>>301 原型は同じではなく、ジオのモノコックをベースに作られたのがヒロのキット
ヒロはスケールが1/19くらいで、逆にジオは前後ウィングがデカイ
結論を言えばどっちも似てないし、パーツの半分は実車とまるで異なるというウソッパチのクソキット
似てないって事なら長谷川のFW14Bや田宮のF310BやFW11のが酷い まあモグタンが最強だけど
ハセのFW14Bは伝説だな FW14は確かにショートホイールベースで14Bになって延長された しかしハセは14の時点で既に超ショートホイールベース、FW14Bになって延長されたのはホイールベースではなくノーズだけという驚愕のキット バカのネプチューンみたいだw
307 :
HG名無しさん :2008/06/19(木) 20:52:26 ID:66tj5qEJ
F310Bがおかしく見える最大の理由は チョンマゲが実際の半分くらいしかないのが致命的っぽい
>>309 かなり参考になる画像でした。特にブレーキ バルクヘッドは初見でしたので製作に役立てたいと思います。
有難う御座います。
311 :
HG名無しさん :2008/06/20(金) 06:31:30 ID:NszyNYTq
タミやのF310Bて、序盤戦とか最終戦とかの写真見ると全然似てなくて フランスGPの写真だけは何故か似てるように見えるから不思議だ。 カッコ悪いけど。
BBRのもそれほど似てないけど、タミヤの310Bより断然カッコ良く見える
>>301 自分が見て解らないなら好きな方を作ったらいいと
思うよ!完成させての模型だから。
似てる似てないは個人の個人で違うし完成すると
大抵はかっこいいと思えるよ。
>>313 確かに大抵はね
でもMFHのFW16だけは違ったよ
カウルやノーズにデカールを貼ったときは、ものすごくニンマリしてカッチョエーーーーーって思ったけど、
いざ完成させて見ると、アレ何かイメージと違うぞ???と
その違和感は未だに消えるどころか見るたびに気になって仕方ないよ・・・
お前完成させてないじゃん・・・
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 まっさ!まっさ!! ⊂彡
>>316 おおっ、ごっぐ有難う!
出張でスカパー見れないから気になっていたんだ。
318 :
HG名無しさん :2008/06/22(日) 22:39:02 ID:yCFNmEjs
フランスGP結果 1位マッサ 2位ライコネン 3位トゥルーリ 4位コバライネン 5位クビサ 6位ウェーバー 7位ピケ 8位アロンソ
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 つるーり!つるーり!! ⊂彡
320 :
HG名無しさん :2008/06/23(月) 01:21:25 ID:XhN/vv8Z
ID:M84YwKTz ID:yCFNmEjs 氏ねよカス
キター!! タミヤは絶対にTOYOTA TF108をオベ追憶仕様で出すべきだろ! 追憶苦労人マッさんも今年は念願のWCをぜひ捕ってもらいたいな
F1模型スレでF1の話題がでるくらい良いだろjk 1時半に2ch見る暇があるならテレビ見ろよ
トゥルーリ:「フェアなバトルが出来て満足している」 ええええぇ!?
>>323 まぁギリギリじゃね(笑)?
あれで引くようだったらヘタレ扱いだし。
リサイクルショップで1/12 FW14Bを6000円で買ってきた いっちょこいつで2MCに参加しようかな 間に合わねーかなぁ
326 :
HG名無しさん :2008/06/23(月) 12:40:27 ID:mYS8y0Cf
たとえ田宮のキットでもトヨタとホンダのF1はイラネが総意だと思う…
予想どおりの展開
琢磨がトロロッソに乗って、日本GPでホンダをオーバーテイクしたら きっと大喝采を浴びることだろう。他チームを抜いたとき以上に。
それやっちゃったら国内外のレースでホンダの車に乗れなくなるだろ。
やっぱり日本メーカーとして帰るべきところは日本人ドライバーの車だと思う。 中嶋のウィリアムズと武藤のインディカーはキット化しておかないと、 10年後に後悔しそうなんだよな。
>>329 >それやっちゃったら国内外のレースでホンダの車に乗れなくなるだろ。
やっちゃったからアグリ無くなったんじゃないか?
333 :
HG名無しさん :2008/06/23(月) 18:32:30 ID:XhN/vv8Z
>>332 まぁね。去年のスパでは、テストで好感触だったパーツを使わせてもらえなかった
ものだから、レースでバトン車のリヤエンドを見つけたときには「絶対抜いてやる」
と思ってブチ抜いてやったって琢磨本人がオフのイベントで語ってた。
琢磨って優等生タイプと思いきや、テレビのないところでは案外強気なコメントするから冷や冷やする
それでこそ琢磨じゃない! にしても、このまま琢磨のマシンは1台もキット化されないで終わってしまうのかね。 表彰台に上ったドライバーなのに寂しすぎる…
タメオは数に含めちゃ駄目か?
亜久里は…と思ったら田宮以外では結構出てるな。 ・エスポ-ラルース-ローラLC90 ・フットワークFA13 ・リジェJS41(デカール替え) ガレキも含めたらフルコンプできてる。 まぁ琢磨もガレキは全部出てるんだけど。
あ、ザクスピードZK891が抜けたてたし、 ラルース-ローラLC88が出てないや。
>>338 モデラーズのFA13ってそれまでの1/24から1/20にチェンジした最初のモデルだよね。
当時モデラーズに1/20にしてくれというリクエストが多くて、悩んだり色んな所wに相談してたらしい。
1/24時代にロッソと競作になって美味しくなかったので競作にはアレルギーがあった。
1/20でタミヤと競作になったら悲惨なので、事前に話をしたら
「1/20参入?大歓迎ですよ。じゃあFA13お願いします。日本人だし売れますよ。あっ、ウチは譲りますから。」
みたいな事になったとか。
あんまり売れなくて次にタミヤが言って来た、
「ロータス107どうです?」を断ったらタミヤが出して大当たり。
みたいな話を聞いたけどホント?
その話は当時のモグラF1特集に載ってた内容にちかいな。
343 :
HG名無しさん :2008/06/24(火) 12:24:35 ID:MklyJG0f
モデラーズのキットは田宮なんかより全然いいんだけどな 高いから売れなかったって感じだろ107出しても同じ結果だったと思う
IDがカコイイので記念ぱぴこ
345 :
HG名無しさん :2008/06/24(火) 21:59:52 ID:6WF/C+FB
>>340 フットワーク模型化もFA13は失敗だったな。
TAGアクティブサスで活躍したFA14だったらもっと売れたと思う。
>>345 成績や注目度やFA14の方が上だけど、カッコよさはむしろ・・・じゃないか
よって売れ行きはさほど変わらないかと
FW15Cでも出してくれてりゃFW16への改造要員として超絶プレミアが付いただろうに
あんなにいっぺんに出品すると、連絡も大変そう
もしモデラーズがFA14を出してたらアグリよりミケーレが人気だろうね?
ワーウィックなんすけど
352 :
中嶋 :2008/06/25(水) 14:47:43 ID:ZP24JhrF
ワーウィック!ワーウィック!ワーウィック!
今のトヨタホンダのおかけでフットワークも日本のチームと認識せざるを得なくなったよね
モデラーズ、再販ないのか・・・・
IDがポールポジションの俺がきましたよ
ヤフオクで入札者のIDが見えなくなってるな
>>356 次点入札者狙いの詐欺を防ぐためだそうだ
吊り上げ 転売の無法地帯になりそうだ。
>>357 そうなのか・・・
「あっこれこの前競り負けた人だ、今度は負けんぞ」みたいな楽しみ方はもう出来ないのね・・・
>>347 過去の評価も見てると凄い数のキットを持ってるよ。
イベント限定レアキットも多数おさえてるようだし、
ちゃんと未着手、未制作、未開封のミントコンディションのようだ。
出てる商品は全部買ってる勢いだな。
俺達キットコレクターのネ申だよ。ウラヤマシス
>>360 そういやあの中に元オレのが何個かあるなぁ…
まぁ転売目的だったとしても儲けはないな、きっと。
自分が入札中の商品だけは、他人のIDも丸見え。 なかなか考えてるね。
>>362 入札中でも、見れるのは最高額入札者だけじゃん。
これ改悪だと思う。 吊り上げ、転売の無法地帯になるよ。
まぁプラモに関しては転売しても大して旨みが無くて労力と利益が吊り合わないジャンルだからどうでもいいけどね 家電とかに重きを置いてる人はアレだけど
F2007売ってねーな 初回生産分は地方には来ないのかな・・・
ebayに右に倣えしただけじゃねーの? 3月から提携してるみたいだし。向こうからの要望なのかもしれん。
368 :
HG名無しさん :2008/06/26(木) 21:35:01 ID:dyZntUnW
スタジオ27やヒロのキットを買い取りしてくれる所ありませんか? AMCとGTは分かったんだけど、その他にオススメあったら教えて下さい。 ヤフオク以外でお願いします。
ビッダーズ・・・・・
371 :
HG名無しさん :2008/06/27(金) 13:42:49 ID:3zlId4jf
ホビーオフ
ボビーオロゴ
たかだか5千円以内なのにブーブー言ってるガンプラワールドには萎えた 今やガレキ主体のF1模型ワールドの人達から見ればどれだけ贅沢かと…
ガンプラってあれだけいっぱい出てて まだ出して欲しいのとかあるのか?
ヒロキットは一台で3万円だったりします。 カウルはレジンだったりします。
マクラーレンが、歴代全マシンを1台ずつ紹介した本を出す予定らしいけど やっぱ価格は日本円で2万とか3万とかしちゃうのかな。あるいはもっとか?
377 :
HG名無しさん :2008/06/28(土) 23:26:41 ID:VzlT0fls
カーマガに載ってたロータス101のコカコーラカラーの写真は衝撃だったな。 なにが衝撃かといえばキャメルイエローとコカコーラレッドのコラボレーションが全くあってないコトだなw
378 :
HG名無しさん :2008/06/29(日) 01:02:44 ID:eLyJEk8n
643はタメオよりロッソのプラキットのほうが良いプロポーションしてる 気長に待てば、タメオのリニューアルもあるかもしれないけど。
ベネトンのワッツって誰だよ?
382 :
HG名無しさん :2008/06/29(日) 20:27:36 ID:eLyJEk8n
↑そのネタはなに? 多分ブルツの事だと思うけど。 それはそうと643の質問欄の回答見苦しいなwww 今後の取引が楽しみだw
ご覧頂きありがとうございます。「***様」への回答です。商品ページにあるように※ボディパーツのみの出品になります。こちらも出品の際、同等品のジャンクパーツを 落札してお付けしようかと思いましたが、製作者の好みもありますので、ボディパーツのみ出品させていただいております。 ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
384 :
HG名無しさん :2008/06/29(日) 21:09:59 ID:eLyJEk8n
商品説明に 「・パーツ袋は未開封ですが、不足などのクレームには対応出来ません。」 ってあるのにボディのみとはいかなる物か?w
385 :
HG名無しさん :2008/06/29(日) 23:50:54 ID:ec8py3wX
回答欄でわざわざ相手のID晒してるのは何故?
わざと晒してやったんじゃないの? だいたい質問をしてくる奴って、丁寧に答えてやっても落札してくれない
わざわざ質問者のIDを晒す理由がわからんな 天然なのか意地が悪いのか
388 :
HG名無しさん :2008/06/30(月) 19:54:36 ID:Z9pwq++9
出品者の詳細を見る限り天然っぽいね、悪意は感じられない。 ただこの出品者は商品タイトルに{ボディのみ}と最低でも書いておくべきだったね。 とりあえず質問者はGJだね。 二件目の入札者も質問欄とか確認しなかったんだろうか? それとも入札者が「ボディのみ」に気付きサブIDを使用して本IDを取引不履行 から守ったのか? まあどうでもいいや・・・おもろかったんでw ところでこの643のインダクションポッド深いね、掘り込んでるのかな? それなら「お手付き品」と言う商品説明も不足しているね。 開始価格4000円見事大当たりだね!
91年のタメオの中でもフェラーリ643とジョーダン191は 笑っちゃうくらいボディがバカでかい
390 :
HG名無しさん :2008/06/30(月) 21:56:33 ID:a/1cemhs
643はプロストにトラック言われてなかったかw?
391 :
HG名無しさん :2008/07/01(火) 01:20:04 ID:WjzKvBIN
確か赤い大型トラックだな。
>>373 ありゃ模型じゃなくおもちゃだから。
ガキのガラクタと見れば高い。
ジミの126CKってホントに出るの? 急がなくていいから“ちゃんとした”キットを出してほしい
そういう事を唐突にいわれてもな
モデラーズってプラグコードやメッシュポースの製造やめたの?
俺も最近モデラーズのコード類手に入らなくて困ってるんだよねぇ ホームセンターとかをちょこちょこ覗いて代わりのコードを探してるんだが模型に合うサイズのが中々見つからないしバリエーションも乏しい お前らどこで調達してんの?
>>398 USBケーブルほぐすと色んな色が手に入る
モノによっては線が太いから注意しる
いい事聞いた トンクス
0.4mmくらいならヒロが普通に流通してる。1m4色セット。
俺はエナメル線を自分で塗ってる
403 :
HG名無しさん :2008/07/03(木) 17:30:24 ID:+E7xjRth
age
クルサード先生も遂に引退ですか。今季限りでバリも引退したら、 タミヤがモデル化したF1に乗ったドライバーが絶滅することに…。
タミヤなんか要らない 社外デカールが出ないと満足に製作できないし
406 :
HG名無しさん :2008/07/03(木) 23:53:46 ID:h8RRLZoZ
お前らどこ←ってなれなれしい。(怒)
SA08届いたんだけど、どこ見てもFS-MODELSの連絡先が書いてない。
だってジオだもん
ありのまま撮ったからブサイクに見えるのでは。
angelはヘタだなぁ
あの年代のマシンは基本的にかっこ悪いよ。 逆にアレンジでかっこ良くされると、「余計なことしやがって!」と思う。
あの時代のデブい雰囲気を表現できてる
ウイングカー末期はウイング類が小さく余計な物も付いてないから美しかったと思うけど・・・ 83年以降はゴテゴテと変な空気抵抗になる付加物がどんどん増えていって醜くなっていった
415 :
HG名無しさん :2008/07/06(日) 19:22:36 ID:u6oR6L5r
>>409 塗装面が紙やすりのようにザラザラしてるのが良く判る。いい写真だと思うよw
416 :
ごっぐ :2008/07/06(日) 22:43:33 ID:I5zklClc
イギリスGP速報 優勝 ハミルトン 2位 バリケロ 3位 ツルーリ
イギリスGP結果 1.ネルソン ピケット 2.ナイジェル マンセル 3.エヤトン セナ 4.中島悟 5.ディレック ウォーウィック 6.テオ ファビ 7.ティエリー ブートセン 8.ジョナサン パーマー
(続き) ファステストラップ ナイジェル・マンセル 1:09.832 ジム クラーク トロフィー 1.ジョナサン パーマー(Pos.8) 2.パスカル ファーブル(Pos.9)
なんか久しぶりに「フジテレビ標準洗脳表記」でない選手名を見た フジテレビは選手の生まれた国の発音を標準としているらしいが、 そんなのちっとも標準的ではなく、むしろ日本だけの発音になってる 海外旅行したことある人なら解ると思うが、 実はこっちの表記の方が現地で聞く名前に近い
421 :
HG名無しさん :2008/07/07(月) 19:18:53 ID:56UVLVWv
実はこっちの表記の方が現地で聞く名前に近い→3位 あたまツルーリ
ピカールは安くてオススメ
さすがF1関連スレの流れは コースアウトしたら止まらないなw
ターマックエリアですので
なんでネプってあんなにヘタなん?
猟に出ても原油高で利益が出ないから、イライラして集中力欠いてるんじゃないの?
>>425 ネプよりうまい君の作品がみたいなあ。
ぜんぜん期待しないけど。
>>427 期待する必要ないだろ
モデラーでネプよりヘタなヤツなんて居ないんだし
お前どうかしてるぞ
>>427 >>429 相手しちゃダメー
ネット弁慶の加藤予備軍みたいな連中だから、
ほっといたほうが惨めでいい。
431 :
HG名無しさん :2008/07/09(水) 22:04:53 ID:L3T/eDfW
とは言え、ネプンジェル本物の池沼だからな・・・。 タイヤ管理コードの乱用罪 以下散々な悪行三昧で不当な利益を得ている事 は否定できない事実。 だが・・・唯一救われるのは、本人が全く知識もなくその日の気分で 「ネプお任せ」の創作モデリングを楽しんでいるという点だ。 悪気は多分無いんだよ、それでオク取引しているのは許しがたいけどねw
神村さんの所にF1Modeling最新号kttkr
奇跡が起こった
>>409 フロントのブレーキダクトがおかしくないか?
これじゃあ冷えないと思うが
>>433 オメデトウ
ちょっと教えて欲しいんスけど、Be−Jとかいうとこから出てるフェラーリ641/2のトランスキットを買ったんスよ 小学1年の頃にプロストとマンセルがマジヤベー感じで俺の心にインパクトを残したマシーンだから、カウル内部も作りたいんスよね で、元々ブチアゲトランスキットだからタミヤのフェラーリ639を使うわけなんスけど、こっから641/2に改造するのってどうやるんスか? エンジンとかって見た感じ一緒に見えるんスけど、錯覚ッスか? サムクリエーションとかいうトランスキット買った方が良かったスかね? まぁマジやる気はマキシマムなんてよろしくお願いしまス
____ / \ / ─ ─\ / (。) (。) \ | (__人__) | / ∩ノ ⊃ / ( \ / _ノ | | .\ “ /__| | \ /___ /
438 :
HG名無しさん :2008/07/10(木) 20:40:09 ID:3Xpi/AdT
>>435 君は何と言う質問の仕方をしているのだね?
「ッス」なんて見ず知らずの人たちとの交流の場で使う言葉では無い事位
察しがつかないのかね?
大体なんだね?
>マジやる気はマキシマム
インスタントコーヒーかね?もう一度日本語の美しさを学び直したまえ。
まあ、悪そうな奴は大体友達なのかもしれないが、実際に顔を遇わせること
は無いだろうから言わせて貰う。
ネプは漁師だしYOWはリタイア人だ、そしてアンクルトムは空手の達人で
藁チャンなんて一捻りの猛者だ、そしてKITAZAWA先生なんて
毎朝ゆで卵丸呑みッスYO!? で俺のマジヤバイリスペ師匠は
コンジロームOYAKATA!その生き様、振る舞いどれをとってもヤバイッス!
これで解ったかね?
この世界にはツワモノぞろいだ、まずは正しい言葉使いを身に付けてから
また来なさい。
440 :
HG名無しさん :2008/07/10(木) 20:43:19 ID:3Xpi/AdT
>この世界にはツワモノぞろいだ まず俺が正しい言葉使い身に付けろっつーの!m9(^Д^)プギャース!!
コーヒーはマキシムだしなw
1/12シェブロンモデルズ タイレルP34のトランス・キットがヤフオクで 42000円までいってビクーリしたよ 312Tから312T2に改造するトランス・キットは25000円で落札されてるし シェブロンモデルズの商品は買ったことないけど、レベル高いんですか?
443 :
HG名無しさん :2008/07/10(木) 23:17:49 ID:G6MV3CZg
126CKはどーなってんの??
>>442 あのキットマジヤベーっすよ
バキュームフェラなのに、NASAダクトまで抜き抜きっすよ
てか、マジで641/2ヤバくないすか?
>>443 早くて明日には市場に出るんじゃないか?
個人的には今後タミヤの1/12を1/20で補完するような
ラインナップに期待したいんだけど…
無理そうかな…。
>>435 タミヤからフェラーリ639が出ていたっすか
そいつは驚きっす
俺も欲しいっす
447 :
HG名無しさん :2008/07/11(金) 01:48:31 ID:R5oSp0fu
639は、プロトタイプなのでタミヤからは出てないっス。 なんか、ヴァカっぽいっスねーこのスレのレスっス。w
>>442 バキュームフォーム成型のプラボディが薄すぎて、塗装のシンナー成分で歪みそう
F1モデリング、良くも悪くも何一つ変わってないな。 値段が高めなのはページ数が多いから?
126C2特集は無いの?
>>449 かな〜りボリューミーだよな、今回のFモデ
資料の話題ついでにお聞きしたいんですけれども 1/12 MP4/6を作るのに良い資料ってあります? クローズアップ&ヒストリー以外で(←オクで値段が高騰し過ぎ)
Fモデに、バックナンバーの販売に関する記載があったけど、 さすがにセナギガは在庫0か、残ってても瞬殺だろうな。
うちなんか地方だから1〜2日遅れで店頭に並んで、アクセスした時にゃ殆ど売り切れ。 ワロタわ。
セナだけはいつまで経っても高い ミハエルはミニチャンの数台だけプレミアだけど、キットだとプレ値なんてほとんど無いしな
キモいセナヲタがセナのイメージを大きく落としてると思う・・・
セナを想って遠い目をするブーム
458 :
HG名無しさん :2008/07/11(金) 20:47:58 ID:R5oSp0fu
1 :1:2008/05/27(火) 22:59:27 ID:F+2Tg25j ※レギュレーション ・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止です。
F1キットのプレミア度ならドライバー云々より、販売数と再販の有無が 関係しているのでは。 ま、セナグッズは模型やミニカーに限らず何でもプレミアが付きがちだけど。
460 :
HG名無しさん :2008/07/11(金) 21:20:56 ID:NwEc6WY3
フジミの126CK完成画像出た! コレ素直にカッコイイじゃん!!
ほんまや・・かっこいい
でもカウル浮いてないか・・・・?
>>454 えっ!?
バックナンバー販売あったの?
ギガ・セナとか97T特集とかもあったの?
山海堂時代に絶版だったものもバックナンバー復活したの?
質問ばかりですいません。
>>463 うん。思い切り。
今店頭に並んでるFモデの最新号に載ってるよ。一部は編集部に残ってた貴重な蔵出しらしい。
しかもNo.1から。
実車写真もカウル浮いてるように見えるから問題ない フジミもやればできるじゃないか デカール大きくなってたらC2に流用したいぞ
>>465 そんなんか。さんくす。第三弾がますます楽しみ。
浮いてるっていうか、スペイン仕様は段差があるんじゃマイカレッド
>>467 dくす!
瞬殺みたいですね・・ショックです
470 :
HG名無しさん :2008/07/11(金) 23:03:16 ID:p47XerIS
156/85が第三弾じゃねーの? 完全にプロターのキット参考にしてるな。零細フジミ
471 :
HG名無しさん :2008/07/11(金) 23:07:52 ID:R5oSp0fu
私の記憶が確かなら・・・・ プロターのキットにCKはなかったはず。
フジミが頼りまくってるのはメリの資料本 次作は間違い無く312T
フェラーリにある実車が資料でしょ? C2は実車は残ってないから取材出来ずあんなんになったのでは
>>473 >C2は実車は残ってない
マジで?kwsk
確か全てC2Bに改造されたり廃棄されたりして現存してないはず
今あるC2はC2BからC2後半戦仕様におおざっぱに戻されただけだからね
312Tや312Bみたいな古いのがいーね! そういえばレガッツォーニが亡くなってからもう2年位経つのかなぁ…
>>478 06年の12月だったよね
あんときF1界で魔の12年周期がささやかれてたものの無事閉幕して安心していたのに・・・
魔王はまた一人名ドライバーをさらっていった(´・ω・`)
>>477 それは、メリの資料本の小さい写真を参考に造型したからだね。
よくみえなかったんじゃないかな。
ジミはここ見たのか試作品時に指摘されていたミラーやウインド
シールドが修正されていて、ノーズも微妙に直っている。
賞賛できる企業努力だよ。
しかし477がリンクした写真、予選の時のものでノーズが違うよ。
その写真で批判するのはスジ違いというものだよ。
477はあまり知識を持って無い人のようだね。
もう少し資料とか調べた方がいいよ。
だれか126CKの仮組サンプル見たひといる? 秋葉原のイエサブにそろそろ飾られてるかもらしいんだけど
482 :
HG名無しさん :2008/07/12(土) 22:42:53 ID:K4+5GMj7
もまいらモグタンであれだけ痛い目にあって まだ不死身に期待してるの?
483 :
HG名無しさん :2008/07/12(土) 23:32:21 ID:9A/b8VCh
おいおい「126C2」は不死身、初の1/20F1だぞぉ〜 大人のモデラーなら、少し寛大な気持ちを持とう! 次の製品が前作以上のクオリティならいいんじゃね。 あの価格であの時代のF1模型がいま入手できるんだから 漏れは、不死身さんに感謝してる。
今回も箱絵はメリの資料本の写真を使ってるけど、 アレって実はスペイン仕様じゃないよね?
485 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 00:08:57 ID:Y8oAcp5e
痛い目に遭ったどころか、俺はただただ「嬉しい」という思いしか無かったけどな。 実際に組んでみても、FUJIMIには失礼な言い方になるけど 予想外に良く出来たキットだったし。 試作画像を見たところ、126CKは126C2より良いフォルムしているし楽しみだね。
486 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 00:17:10 ID:hFWUTJku
タミヤが1/20F1出さないってほとんど明言しちゃってるからな 出来の良し悪しに関わらず、現行唯一の1/20プラキットシリーズを絶やしたら終わりでしょ フジミにしてみたら売れなきゃ止めるだけだもんな。
>>482 オレはグダグダと言い訳ばかり言って、F1キットを止めた
やる気ねぇータミヤに期待してね。w
489 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 01:00:50 ID:HJoIeAdl
もう1/20はいいよ タミヤと共に消滅して1/24を主流にして欲しい フジミもHIROも次回から1/24で頼むよ 1/20は塩の粘土細工だけでいいって
490 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 01:02:40 ID:hFWUTJku
491 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 01:39:42 ID:uwn4HBXX
>>485 フジの126C2も、似てはいないけどカコイイよ・・・
C2は、実車がそれほどいいスタイルでもないんだしねw
とりあえずC2サンマリノ買ってきたぜ。 実車の知識は全く無いのでFモデで特集してください
HJoIeAdl=アナル定食大盛
495 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 04:18:14 ID:2abxVu9e
タミヤディフォルメだと無条件にOKなくせに フジミディフォルメだと「似てない!似てない!」とブーイングこくのは 一体どういう訳だろうね?
>>495 まったくそうだよな。今時分CKがプラキットで出るなんて自分にとっては奇跡みたいに思えるから、
それにいちゃもん付けるなんて信じられん。
タミヤのディフォルメをOKなんて言ってるのは素人だけだろ
まともに作れないくせにNGなんて言ってるのはこのスレのカスだけだろ
>>480 ぶっちゃけ言うと試作品よりかっこ悪くなってるね
C2と同じパターンじゃん
ここ見たのかとか言う自意識過剰な馬鹿レスにもうんざりだが
似非F1評論家気取りがフジミの足を間違いなく引っ張ってるのが何とも腹立たしい限りだ
501 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 10:33:08 ID:HJoIeAdl
タミヤ1/20は高いからというより日本とブラジルでしか売れないスケールのせいで苦しくなったのに 1/20のインジェクションなんか始めたフジミはバカなんだろうか
502 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 11:42:10 ID:WggCmg5z
馬鹿じゃないだろうが 田宮スタンダードに慣れたモデラーを満足させる商品を 製造するスキルを持ち合わせていなかったと 前回のC2が証明したわな ジオのC2以下なんてのは、インジェクション・キット・メーカーとしては恥ずかしいこと モデラーズの様な零細キット・メーカーのC2以下なんだから、話にならん
フジミもモデラーズ並みの零細企業だろうがw
>>502 C2のときも馬鹿が大量に沸いてキット叩きで1スレ消費してくれたからな。
最後はモグタンとか蔑称つけてガキを晒すしwホントにうざくてかなわん。
田宮スタンダード(笑)。プラキットそのものから距離置こうとしてるメーカーなんか論外w
まあ出ないキットを待ち続けながら自滅して行くだろうからタミヤ厨はほっとばいいけどね。
しかしフジミもC2であれだけ叩かれても次作出してくるから、まっとうなモデラーには本当にありがたい。
正直言ってF1なんて止めて、艦船とかAFVとか正当に評価してくれるジャンルに注力したほうがいい気もするがw
そこはひとつ見捨てないで新作も期待してます。
>>503 では何故モデラーズはインジェクションキットを作らないの?w
モデラーズもF1ブーム末期にインジェクション出してたじゃん。フットワークとフェラーリ。 しかしモデラーズはずいぶん前から車関係やってた人がみんな居なくなってもはや死に体。 もちろん今ではガレージキットにしろディテールアップパーツにしろデカールにしろ 他のブランドがいろいろあるので困らないと言えば困らない。 モデラーズの塗料にいくつかお気に入りのが有るんだがそれだけが残念といえば残念。
日本・ブラジルのメーカーではない BBRやアカデミーも1/20のF1出してたよね。
>>500 オタの重箱の隅をつつく様などうでもいいツッコミに振り回されて
肝心な「全体のバランス」を崩しちゃってる
明らかに試作品の方がバランスが良いもの
幸いC2よりは軽傷だがあんまりそんな木を見て森をみない連中の意見には耳を貸さない方がいいと思うよ
フジミの126CK、波1/24にそっくりじゃん。 ノーズが角ばってるのはやっぱ違うと思うんだけどな。
509 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 20:28:24 ID:WggCmg5z
結局C2での失敗が生きてないんだね C2もモックアップは素晴らしかった 全体を統括するリーダーの軸がブレまくりなんだろう いいものを作ろうとしたら、ある種の頑固さとか、強靭的な意志とか 外野の野次を無視するとか、車に対する思い入れとか そういったものを持った制作総指揮者が必要 不死身は、田宮程の人数や金もない ピロ程の優秀なプロデューサーもいない 非常に中途半端な印象を受ける。残念だけど。
510 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 20:36:47 ID:hFWUTJku
>509みたいな奴って何モンなんだろうねw >全体を統括するリーダーの軸がブレまくりなんだろう 内部事情しってんのか?w >不死身は、田宮程の人数や金もない どこで聞いて来たんだ? タミヤに金がある??? w >ピロ程の優秀なプロデューサー ピロってなんだよピロってw 知ったかでいい加減なことばかり言ってるような印象を受ける。残念だけど。
511 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 20:41:33 ID:HJoIeAdl
他のジャンルのモデラーからすればフジミが駄目なんて当たり前で何を今更って感じらしいよ
>>509 トラックの監修してる人は手弁当らしいけどな。
センスと知識を兼ね備えた監修人が無償でチェックするなんて状況はF1だと難しそう。
でも1/350の艦船キットを新規で起こせるほどの会社だからヒロとかST27と比べるのは失礼だな。
フジミはタミヤと同じくらい老舗だけど、それを支えてきたのはファンからの根強い支持。
>>511 ミニスケAFVスレにコピペしてよい?w
カーモデラーの中でもF1厨ってホントに無知が多いよなw
F1は森脇さん監修とか無理かなぁ・・・
秋葉のイエサブでCK見て来たけど 何でこんなに荒れてるのか理解出来んwww
俺も見てきた。 正直カッコいい。 C2とはえらい違いだ。 1年で凄く進化しているぞ。 早く発売してくれ〜。
>>513 悪いけど、森脇さんに何の監修が出来るのか聞いてみたい
あの人のファンではあるが
森脇さんは技術者であってモデラーではないからなあ・・・
フジミのCKは、純粋にカッコェェ。 グダグダ言う奴は買うな! 以上。
519 :
HG名無しさん :2008/07/13(日) 23:05:41 ID:lDmhPKvU
>>509 hiroの社長破棄違いだよ。
メイクの社長と相通ずるものがあるな。
車に向けての愛は全然無いが、高級車のオーナー/コレクター達には
相手に金がある限り愛振りまきまくるって感じw
おまえらいつも、キット買って自分で作る気でいるんだろうけど
奴らは自社のキットは、基本的にプロへ依頼しての製作しか
想定してねーよw
だがこの頃は、お前らみたいなボンビーが多く買って行くことが
分かったんで「女性でも作れます!」と心にも無い事アピール
してるなw
万札何枚も使うおもちゃなんて、女は絶対買う筈が無い事にも
全然気が付かない、真性の棄違い親父w
>>516 そこで『あ』の登場ですよ。
スーパーエディトリアル・モデリング・アドバイザー「あさのまさひこ」監修
もしくはジョー高の出番ですよ。
モータースポーツ・アーティスト「高安丈太郎」監修
これで決まり!
>>519 というかレジンとインジェクションを同列で比べるのがおかしい
インジェクションの方が設計上の制約、投資額、投資回収のスキームその他はるかにハードルは高い。
ガレキメーカーにこれだけのものが出来るなら、プラモメーカーでも当然出来るだろうと考えるのは見当違い
>>520 『あ』なんて入れたら監修代だけで企画が終わってしまうw
あの人が関われば、壮大な問題定義からはじめるだろうw
うろ覚えだけど今月のMGでフジミよいしょしてなかったっけ
>>520 ロータス78のJPSストライプが金色とか必死にほざいてたあさのなんか信用出来るかよ
それが今月のMGでは「78のストライプが待望のベージュに」とか書いてさ
お前が言うなとw
>>520 【あ】の人は絶対に関わっちゃいけない人物!
例えるまでもなく正にこのスレで荒らしてる人間と同レベルの人物!
関わったら最後、公私混同で経費使いまくった挙げ句に
文句・言い訳垂れてケツまくる人物!
漫画界でいうと山田玲司みたいなモノwww
まぁさぁ まとめるけど 現実問題 タミヤがキットを新たに発売しても、スレ内で賞賛こそあれ批判は殆んどなし ヒロがキットを新たに発売しても、高額だがレベルの高さに賞賛こそあれ批判は少ない ただし、スレ内で幾つかの間違いの指摘はある、しかしスレが荒れることはない フジミはキットを新たに発売するとスレが必ず荒れる、めちゃくちゃ荒れる これがモデラーの正直な反応だよ。 オレは、C2は購入したがCKは購入しない。C2に懲りたから。 オレは、ヒロのキットを組むよ。 それも初版のメタルカウルのやつをね。
>>526 >これがモデラーの正直な反応だよ。
頭悪すぎ・・・
タミヤ厨も、もう少しまともな言い訳考えようぜw
>>526 はぁ〜?まとめ?なにを?
「おまいの意見」を「全モデラーの意見」のようにして書くなよ。
カン違いヤローにもほどがある!
イエサブのCK見てきた かっこええわ〜 無塗装でも存在感あるわ
無塗装のCK見て思ったんだけど、なんでブレーキのエアエンテークダクトがクリアパーツなんだろ
あんまりF1キット詳しくないんだけど数万?とかするキットってそれだけの価値あるの? タミヤの1/20はウンコだと作ってて思ったけどこれは値段相応なのかね?
>>532 数万するキットは少数ロットのためにそういう値段設定なんだろ。
オレにあたったってしょうがないだろ!? フジミが発売すると、スレが荒れるのは事実だし 正確には発売後か、発売間際か C2も発売前はマンセーレスが暫く続いたけど、発売後は怨嗟のレスで 1スレ消化してしもうたやん CKも発売後は、どうなるんやろ・・
>>534 キミは
たかが2CHのスレがモデラーの総意だと勘違いする視野狭窄と
発売すらされて無い製品を「荒れるから」と言う理由で否定する主体性の無さを
社会人になる前に矯正しといた方がいいとおもうよ。
>531 実写のブレーキダクトがFRP製で塗装されていない オレンジカがかった半透明な状態のものがあるから。
>>536 へぇ〜へぇ〜
フジミでもタミヤでも1/20F1を続けてくれるなら感謝
叩く理由がない
フジミ自体を批判してるのではなく 小五月蝿い外野に振り回されるなよと言ってるだけだと思うのだが
CKはジョーシンWEBが一番安いかな ECの方がポイント付くか。 ヨドバシ店頭でいくらになるかだな
>>540 近所の模型屋で買ってやれよ
まだ残ってればだけど
>>541 まぁ〜そうなんだけどさ〜
そういう気持ちは山々なんだけど定価売りの個人店1,000円も違うとさすがになぁ
>>509 エマニエル婦人がなんだってええ
っていうかなんで仕事があるはずの月曜日の昼間にこんなに荒れてんだ。
>>538 “ピロ”。それは栄光のカーNo.28、ピローニ様のことさ!
F1 MODELINGが復刊してましたよ!
546 :
HG名無しさん :2008/07/14(月) 22:03:46 ID:m0FwLqVR
偉そうに批判するヤツは画像や資料を添付するといいぞ! ただ叩くだけだとメンヘラ認定されるからなw
>>547 画像や資料の前に自分の作品でしょ
晒しスレにF1が皆無なのは何故だろうといつも思うw
数名の粘着だけが癌なんだよなこのスレ・・・
>>549 文体に特徴があるから
多分その数名が模型板のスケールスレ全般を
満遍なく荒らしてる気が…
自覚・無自覚ともにメンヘラだね…
(;´‐ω‐`)
>>542 小物ばっか買ってゆかずに
お布施して経営助けてやれよ。
普段量販店ばっか利用してた奴が越智の店が閉店となったら人一倍悲しんでみせたりね
>>517 いや、本物を知ってるからこそできる監修もあるはず。
由良拓也あたりがレーシングマシンのミニチュア監修とかしてたら、説得力あるでしょ
オイラもアキバ行ってきた! プロポーションに破綻無し! フジミのCKカッコいいゼ! 久々に心躍ったヨ! このスレの書き込みから連想するに外野の人がプロポーション直してくれたのかい? だとしたら外野の人ありがとう! これからも頑張って下さい!
>>554 だよな。どーみてもカッコいいよなぁ!
せっかく、
>>555 なんだから
「スバル万歳!であります。」ぐらい書けよ。w
初期のBARのことも思い出してあげてください。
558 :
HG名無しさん :2008/07/15(火) 10:05:28 ID:r5rV68Ff
90年代以降のフェラーリは出ないかな? どうしてもあれぐらいからじゃないとリアルタイムで知らないから。 プロストは田宮からでてるし、アレジは一部の人が喜ぶだけだろうしなぁ。 そうすると売れそうなのが「ミハエル最後のマシン!」となると時代が飛びすぎる気がする。
25年を超えると版権料下がるとかいう絡みで 昔のマシンを選択してモデル化してるんだったら無理じゃね?
フジミにもF1作れるの分かった。タミヤも焦って出して欲しいが・・・
イタレリは版権料払う財力のある会社なのか? キットを作る技術力は無いみたいだけど
>>558 顎、最後のマシンはタクシーか?(笑)
冗談抜きで641/2は、1/20で欲しいな。
顎時代のマシンは、いらない。つか、フェラーリ贔屓されすぎで応援したくなくなった。
イタレリのF1なんか見たくも無いなw 大体の出来は想像つくしwww
>>553 CLUB-M 1/20
津川哲夫監修
トールマンTG183B、TG184
ってのがあった。
津川さんがベネトン監修したら最強だな
その最強のはずの津川氏監修のトールマンだが シフトレバーがイギリス車と同じで左にあると書かれて パーツもそう取り付けるようになっていた。 しかし実車写真をさがしてみたら普通に右に付いてた。 本当のところはどうなってたんだろう?
そもそもギアボックスのリンケージが右だし…
モデルカーズの木谷さんのコラムで、 実車のデザイナーに監修してもらったら、あそこが違うここが違う、っていろいろ言われたらしい。 でも、木谷さんからすれば、自社のモデルはかっこよくデフォルメしてるんだし、 実車メーカーの監修どおりに作ったら、どのモデルも同じになって模型メーカーの個性がなくなるだろ、 みたいなこと書いてあった。
>566 そもそもレース専用ギアボックスでリンゲージが 左ってのはないと思うので右で正解かと思う。 (ドライバーも底辺カテゴリーから右で慣れているわけだし わざわざ特注で左を用意するとも思えん。)
>>560 なんかフジミの1/20F1って、プロバンスかスターターの1/43レジンキットを
丸ごとそのまんま大きくしたような感じだなw
>>567 >>569 ですよね〜。
実家に有って今手元には無いけど確か組説には津川氏の似顔絵がかかれてて、
セナのエピソードなんかを語ってたりして、シフトレバーの取り付けのところは
トールマンは右ハンドルのイギリスのチームだから…みたいに書かれてたような記憶が。
そんなバナナと思ったがあり得ませんよね。
いったいどんな監修だったんだろうww
>>567 昔のBRMは確かに左だったけどね
同じ時代でもロータスは全て右だった
でも80年代に左はまずあり得ないだろう
ネプ「生活できません」wwww
575 :
HG名無しさん :2008/07/16(水) 13:20:29 ID:p6QWOjl4
ネプチューンて、今エンジェルってハンドルネームに変えてる人のことだよね? 以前このスレのリンクで、ヤフオクの落札者とのトラブルみたけど 脅しや恐喝に近い表現があったわな 「あんたの家は、近いから何時でもいけるんだよ」みたいなのもなかったっけ? これって完全な脅迫だろ。 あんなコメント入れてるのに、放置しているヤフオクの管理者にも責任あると思うよ。 ふーにゃんとかネプチューンとか、全部野放しになってるから 被害を受けた落札者が、粘着ストーカーになると思われ ヤフオクの管理責任の不備も重大な問題だよ。
あがあああ!
577 :
HG名無しさん :2008/07/16(水) 19:56:46 ID:p6QWOjl4
あっハンドルネームじゃねーや ヤフオクのIDか
それにしても 相変わらずC2の入札がゼロ
CKは今日あたり店頭に出るの?
>>579 まだ無かった。
イエサブに聞いてみたら予約は結構入ってるみたい
今日店頭に並ぶかな?
秋葉のイエサブ、ヨドバシ入荷無し
夕方くらいには入るんじゃないのかとのこと
584 :
HG名無しさん :2008/07/18(金) 12:56:19 ID:MARTG++X
入荷報告〜乙。 まるで「祭り」だな。w
まだ誰も手に入れてないの?
F1じゃないけど1/12ポルシェ935も欲しいんだよなぁ 金は無いけど
秋葉原スーパーモデラーズもなかった
>>587 イエサブは6時頃に荷が届くって言ってた
イエサブにあった。 今回は買わなかった。
CKゴットーーーーーーーーーーーー 地方のは休日の関係で明日並ばなかったら火曜になるみたいだね C2の時にあった、箱開けてボディみた瞬間に「おや?」っていう違和感は今回無かったよ これだけでも凄い進歩だと思う
>>591 早速作ってま〜す
ちょっとルーバーが厚いのが気になるけど、おねむね良好なキットですよ
てか、今回もヒロはメタルのトランスキット出すんでしょうかねぇ?
>>592 ヒロのトランスキットの価格でキットの出来が判断できるんじゃね?
フルキットの価格(約20k)に近ければ近いほど、修正箇所多数。
逆にエッチング1枚程度のグレードアップパーツの価格(約2k)で
落ち着けば、修正箇所は少なくて済むと。
まぁ何やかんやと商売してくるんだろうけど。
>>593 ヒロのあれって実際に買って作った香具師いるの?
作例を見たこと無いんだが・・・
箱絵がスペイン仕様(MERI24頁目)のに変更されてるのな。
>>597 フジミも学習したな。DX版は買い控えを助長するだけだからな。
あとはキット発売と同時に出せるように汁
>>597 フジミはま〜たこーゆーコトするから…
つか1/24てw
あこぎな売り方ワロタ
いやいや、「Hングやカルト」は、かえってこのような別売り販売が望ましい。
ユーザがスキルと資金を考慮して購入を選択すれば良いのだから。
但し、
>>598 が正論。キットと同時販売が望ましい!
あと、ちゃんと「その情報」をメーカーがオフィシャルにアナウンスしなきゃ×!
せっかく「製品のレベル」が向上したのだから、
フジミさんには企業と顧客の信頼関係を築く努力をして欲しい。
1/350金剛ではハセガワに倣って純正エッチングを告知の上同時発売してるんだから 同じことやればいいのにね。値段的にはこんなもんじゃないの>カルトデカール もし今のタミヤがF1新作キットをカルト付きで出したとしたらいくら位になるか想像も付かない・・ 前にBARホンダがキット売上の40%の版権料を要求してるので製品化を断念したとか言う話を聞いたけど 一番あこぎなのはF1チームや自動車メーカーだと思う。
タミヤはカルト付けてもそんなに変わらないでしょ。パーツ請求しても他所より全然安いし
605 :
HG名無しさん :2008/07/18(金) 23:39:43 ID:gmhwwiyp
タイレル003やM23の頃は、どんな感じだったんだろう? 俊作「モデル化したいのですが・・・」 ケン「OK、マシンはガレージに有るから壊さん程度に観ていきな」 俊作「ロイヤリティは?・・・」 ケン「あっはっは、チームとスポンサーに完成品を10台ほど頼むよ」 てな感じだったのかな(遠い眼差し
つーか、タミヤが買収してしまえばいい。 そんなそんな資金ないか・・・
607 :
HG名無しさん :2008/07/18(金) 23:42:56 ID:gmhwwiyp
赤城サンと組んでりゃ、シオノギ・ロータスあたりは買収できたかも。 世紀末ブラバムとかw
自動車メーカーは別に問題ないんだけどね。 だからMotoGPやWRCはホイホイ出してるし。
609 :
HG名無しさん :2008/07/18(金) 23:48:11 ID:gmhwwiyp
チームだけじゃなくてタイヤメーカーにもロイヤリティが発生してるとか。 つ良い歳
世紀末ブラバムはそらもう悲惨だったな… ブラバム・エイドとかいって日本のスポンサーがいろいろ協力してたけど。 ポポンSロータス、よかったんだけどなぁ…ロータス109キット欲しかったな。 今日を、完全燃焼、新ポポンS錠!
611 :
HG名無しさん :2008/07/18(金) 23:56:08 ID:gmhwwiyp
そう言えばレイトンの版権は現在、誰が所有してるのかな? ベンボビーの871とフジミの子ベンツが欲しい今日この頃。
最後は、タミヤの話題に戻ってしまうのだった・・・・
614 :
HG名無しさん :2008/07/19(土) 00:03:40 ID:gmhwwiyp
>>605 その後の6輪タイレルの独占販売契約が、今日のF1キット冬の時代の元凶じゃないのか?
616 :
HG名無しさん :2008/07/19(土) 00:40:24 ID:lbxI7AZH
>>615 それって、最近のフェラ&マテル状態だったって事?
1/12の641/2の時もそんなノリだったんだよな
>>605 タミヤのスタッフがマラネロで取材はじめたら、
フェラ広報の担当者がその場でプロターに電話してさ
『お前らも一緒に取材に来たらどうだ?』だって、
いい時代だったんだよな〜
618 :
HG名無しさん :2008/07/19(土) 09:39:48 ID:hyZp/y/+
タミヤは1/20なんていう変なスケールを日本に定着させておいて 苦しくなったらそのままトンヅラするのか・・・
フジミが引き継いだから問題無い
620 :
HG名無しさん :2008/07/19(土) 16:11:49 ID:2MB1uKoW
引き継いだといっても古いフェラーリだけでたぶん終了だろうしなぁ
是非頑張って641/2まで出してくれればな〜と思う。
しかしこんだけ出せるってことはオールドマシンの版権料って安いのかな? もしそうならエンジンオミットでも何でもいいから、数を出す方向性で行って欲しい
フェララーばっかで食傷気味なのも事実 消滅したコンストラクターの権利ってどこいくの?
流れぶったぎってすみませんが F1モデリングみたいのでグランプリモデリスタっつー雑誌がありましたが6号以降ってでました?
出てません
フェラーリは頑張って643まで出して欲しい
フェラーリは頑張って「マテルショック」をモロに受けたF399を出して欲しい。 1/20が無理なら1/24でも良いけど・・・・
628 :
HG名無しさん :2008/07/19(土) 20:33:43 ID:hyZp/y/+
>>622 18年経つと急激に安くなるんじゃなかったかな
だからフジミが出すとしたらそのくらい前のマシン限定でしょ
じゃ、90年型の641/2はうってつけじゃないか〜
フェラーリとの版権切れが心配ですね。このシリーズってフェラーリ限定 だったら辛いな・・・・。
631 :
HG名無しさん :2008/07/19(土) 20:38:36 ID:hyZp/y/+
25年だったかも・・・
90年代のフェラーリ出してこける前に ロータス79から72までは出しておいて欲しい
そっちの方がコケそうですが・・・
634 :
HG名無しさん :2008/07/19(土) 21:16:45 ID:hyZp/y/+
F2008以外はどれ出しても大して売れないでしょ
いや、だからロイヤリティコストがかからない古いモデルを って話をしてるんじゃないんすか?
>>623 ブラバムとかティレルとか欲しいよなぁ。
シャドウやサーティースなんて言わんから。
スーパーアグリの版権は施設等と一緒に管財人の管理下なんだろうか。
ジオは完全にアグリモデルから撤退して、 SA08は無版権&別ブランド?にしたみたい。 でもミニチャンは最近SA06を出してる。
インジェクションのロータス79は欲しいなぁ
フジミがトチ狂って1/12で出したら笑う
タミヤが1/12で出してた(4輪の)タイレルフォードを 1/20で出して欲しー!
F1モデリングも復活したがコレはどうなの?
http://www.1999.co.jp/10074588 ffile://localhost/Users/haraakira/Desktop/18201_981_b711a54a94.jpg
最近はクソオヤジ趣味のクラッシックカーばかりだけど
最新マシンがなくちゃ盛り上がらないだろ。
今更でもいいからMP4−22を出してくれ フジミさん
haraakiraって誰だよ?
>>641 金落とす層が余裕のある懐古おっさん共なんだから仕方がない
これからますますノスタルジック志向の商品が増えるよ。F1に限らず
どのシーンを立体化したんだろう・・・・・。
なにをゆー! だっけ?
>>650 やばい・・・こんな時間に声を出して笑ってしまった・・・・。
金額も笑っちゃうけど
だっふんだ!
>>633 ロータス出せば英国圏ではこける筈が無いよ
>>641 21世紀に入ってからのF1マシンには何のメカニカルな魅力も無いし
1年経ったらフェラーリ以外なら確実に忘れられる
(というかフェラーリですら怪しい)
ヒストリックカーは一度きっちり作っておけば20年経っても商売が出来るということにフジミは目を付けた訳で
最新マシンでメーカーとしては余計な負担を抱えたくはないだろ
>>647 飴色のあのダクトを再現するのには透明成型だととてもありがたいんだけど、判らない?
CKでダクトが飴色だった時ってあったの?黒系の写真しか見たことないけど
657 :
HG名無しさん :2008/07/20(日) 10:14:43 ID:zp4EgnPb
俺も黒いダクトしか見た事無い 少なくともスペインGPのレース仕様は「黒」だよね C2でこの透明ダクトだったら嬉しかったんだけどね
この間抜けっぷりがいかにも不死身らしくていいな
ネプangel相変わらずヘタクソだな 何あのMP4/4 どうやったらああいうウィングの組み方になるのやらw
リヤのエンドプレートとフラップの位置関係が 2004年以降のウィングみたいになっちゃってるね
黒木サン初めて買ったキットの完成品って何ですか? 43の完成品?うーんテナリブだったかナ 僕はタメオですヨ ウィリアムズのFW16 初めての車はサンマリノ仕様でしたセナの ネットで調べてたらアッというまに欲しくなって 研ぎ出しウレタンクリアーのを買ったんです 通りすがりのヤフオクで ところがなんかおかしいんです見た目が――たしかに同じクルマなのにカッコ悪い ノーズの形が変だった? そーです 買った16の伸びたノーズはアリクイのよう そしてコクピットのバイザーもついていませんでした ――ノーズ?伸びてないよほとんど―― なんにも知らなかったからそんなモンかなと飾ってたんです でも やっぱり気になって他のフィニッシャーのもとへ 激変しましたヨ ノーズひとつでこんなにバランスかわるのかって ・・・その出品者どうしました? それが今でもけっこう繁盛してるんですよ あんないいかげんな人すぐ消えると思いましたケド・・ 逆に言えばそこまで求めていく人って意外といないんですね まわりはそれ以上なんか求めていない もしそれ以上を求めるなら自分で探さなければならない――と
完成品スレとかオクウォッチスレってないの? 自分で作る人とオクの完成品ウォッチは住み分けようぜ
>もしそれ以上を求めるなら自分で探さなければならない――と 形状にしつこく文句を言う割に自分で手を動かして作ってみよう となかなかならないのがこのジャンルの特徴的な所だな 口うるさい悪趣味な成金って感じ
評論家はアホでもなれるからね。すぐなれる。今なれる。 上手いフィニッシャーにはなかなかなれんからね。ひたすら手を動かし続けてしか見えてこない事実が沢山ある。 今は作る人はホント減ったよね。 そら模型店も潰れますわ。
俺なんか無知なモデラーだから、ネプの完成品の間違いがここで指摘されてると、 「あぁそうなんだ…」と、自分のためになったりしてるもんだけどな。
668 :
HG名無しさん :2008/07/20(日) 21:22:20 ID:bNcwA9Yk
ドイツGP結果 1. スチュワート マトラ フォード 2. ヒル ロータス フォード 3. リント ブラバム レプコ 4. イクス フェラーリ 5. ブラバム ブラバム レプコ 6. ロドリゲス兄 BRM 7. ハルム マクラーレン フォード 8. カレッジ BRM
↓偽ごっぐなら、タイヤ復活!
670 :
ごっぐ ◆xmCevTQSq6 :2008/07/20(日) 22:36:41 ID:7bnp9YfF
ドイツGP結果 優勝 ハミルトン 2位 ハイドフェルド 3位 ピケ
671 :
HG名無しさん :2008/07/20(日) 22:46:43 ID:XeKiFtBY
ドイツGP結果 1位 ハミルトン 2位 ピケ 3位 マッサ
ドイツGP結果 優勝 ライコネン 二位 ハミルトン 三位 マッサ
673 :
HG名無しさん :2008/07/20(日) 22:52:18 ID:XeKiFtBY
>>670-672 こうやって並べた結果を見ると、
一番現実味のないのが実現したって感じだな。
腐地味126CKの前で買うたやめた音頭踊って、結局やめた俺が来ましたよー!
>>655 ああ、あれ?
あのパーツ、中が空洞じゃなくて、真ん中辺りにデッカイつっかえ棒がモールドされてるから
ベージュ系のクリヤーで塗装した場合、それが透けて非常に目立つんで買うのやめたよ。
>>657 レジンキットの素みたいなあんな色のダクト付きのも、何かで見た覚えあるなあ・・・
スペインGPじゃあないけどw
>>675 たかが一部品の成型色が違うだけで購入しないとはw
いつも思うんだけどF1モデラーって口先だけのクズがホントに多いよなw
>>676 126C2は買ったよ。
でも鼻面デブ・胴体寸詰まりなんで、ボディパーツ片手に持って、コレどうしてくれようと
部屋なんかごろんごろん芋虫みたいに転がって転がってから箱にしまうのが日常。
まあそれぐらいを我慢して作れば、アレは雰囲気だけはいいわけだしw
それ思うと、もういっかなぁとw
>>640 何度も再販してるし、モナコ77’も追加で出しましたけどなにか?
>>676 アンチフジミやのタミヤ厨を「F1モデラー」って呼ぶのだけはやめてくれ。頼む!w
あいつらは、ただのクレーマーだからな。
>>570 溶けてる感が、むしろテナリブに近いようなw
>>640 スマソ
ティレル003の事かな。
むしろ俺は007が欲しいが。
マルイの1/24でしか出たこと無いみたいだし・・・
>>678 >>640 が言ってるのは、六輪じゃぁ〜ねーだろ!
無知なヴァカレスを補正する気にもなれんな。w
>>674 河童くん?
ダメだよこんなとこで油売ってちゃ
早く95Tを完成させなよ
>>681 丸井のあのシリーズはイイね。
M23・312・007と、何れも各チームの記念碑的マシンで。
電池搭載の為にシャーシ幅が拡大されていたが、あれはあれで
逆に実車よりも格好イイ感じ。
デカールも色透け・書体違いとか色々難有りだが、現在の環境なら自作も
叶だし、もう一度作りたいっすね。
昔の43メタルキットにDup施すよりもズッと敷居も低いし。
さて、夏休みはM23から始めよかな。
CK売れてるみたいだな。昨日買いに言ったら売り切れてた。 でデキは?C2はボディ形状がカスすぎてフルスクラッチ並の修正が必要だったが今回は?
ageが流行ってるなw
ネプは本当に生活苦のようだなw マヂウケる
ネプのブログ閉鎖した?
もうネプはいいよ・・・
レトロF1好きってけっこうダークサイドに落ちちゃってるひとがまざってるからあの轍は踏まないようにしないとな。
ジオも墓堀アイテム一段落したんだし、サーキットの狼やってよ。 マルティニ、ラルトのF3 マーチ782 神風ゼロ戦シリーズ
>>692 おお!
ユウヤ仕様のマルティニ熱烈希望。セシルの乗ってたのもよい。
神風はロータス79そっくり。こちらはいらね。
それ逝くならば、俺はグランプリの鷹の轟スペシャルが欲しいなw なんか当時、サーキットの狼は当然の如くアニメ化の話があったんだけど 原作者池沢が、ストーリー改変で相当ごねたらしくて、その企画は流れたらしい。 その代換策として製作されたのがグランプリの鷹みたいだ。 あの手の滅茶苦茶レース・ラリーに吹雪裕也を合わせようとしたから、相当立腹 したみたいw 池沢はあ・れ・で・も・リアル志向のつもりだったからねw
695 :
HG名無しさん :2008/07/22(火) 19:20:17 ID:30xnEsFn
ニック・ラムダ燃えるっ!
ヨドバシにもイエサブにもアソビットにも126CK無かったわ
そりゃあ皆F1キットに飢えてるからな。 今ならライフF1でも売れる
じゅあ今なら黒岡村のマクラーレンMP4-23が発売されても売れますかね?
126Cがインジェクションキットで出ることなんてないんでしょうね・・・CKじゃないぞ、況やC2でもないぞ。 126Cのやけくそでウイングカーにしたような醜悪なデザインには美学がある。
岡村は日本で人気無いから売れない
701 :
HG名無しさん :2008/07/22(火) 22:04:33 ID:36wiaKj+
>>694 永井豪、石森章太郎なんかの影響で、昔のアニメは
原作付きなんて全く意味無いぐらいに、プロデューサー
がメッチャン!クッチャン!に変えて放映してたからなあw
ニックラムダだっけか、F1ModeringにDVDボックスの広告のってたなぁ。
>>694 CLUB-Mが過去に出した事あると思う・・・
確か15k以上もする値段なのに、超合金と何も変わらない内容だったw
吹雪裕也w
吹雪裕也 に一致する日本語のページ 約 10,300 件 風吹裕矢 に一致する日本語のページ 約 16,800 件 がんばれ吹雪裕也
飛鳥ミノルのポルシェ・フォーミュラ・ターボ7(・・・1の誤植だったんじゃないかと未だに悩むネーミング) とかノバ532のチーム・ニッポン仕様とか欲しいな。
clubM潰れたし・・・・
710 :
HG名無しさん :2008/07/23(水) 23:57:31 ID:9YD3U/+E
angelって何? とてつもなくヘタなんだけど どうやったらタメオの素組をあそこまでヘタに仕上げてしまうんだろう?
>>710 無理やり流れ変えんでもいいやん・・ムシャクシャしてんの?
作ることよりもF1よりもネプ観察に夢中なのさ 愛と憎しみは紙一重ってことだよね
オクで毎回見かける度にいつまで経っても上達しない人だなぁ〜って思う。 いつも90年代初頭のセナやフェラーリの定番マシンしか作らない(作れない?)ところを見ると、よっぽど生活に困ってるんだろうからあんまり叩くと可哀想だよ。 まぁ一万くらいのキットを作って3万にもならないってのは本当にやりきれんね。
ここの住人は1/12は興味ないかな? ロータス78買ったんだけど、デカールひどかったよ・・・ 黄色ではないけど黄土色。。orz 肌色でも、クリーム色でもない。オマケにカルトでもない。 全くダメダメなデカール。 タイレルの方はゼッケンナンバーが蛍光色の黄色で、しかもカルトグラフ製でよく出来ていたのに・・残念です。 しかし、何故かピーターソンのヘルメットのイエローラインも、蛍光色の黄色になってるw コスト削減で色数減らしたいのは分かるが、あれじゃ使えんわ。 ピーターソンも草葉の陰で泣いてるぞ。
でもネプさんの作品がよく売れるのも事実だな ネブw16なんて即決6万でSOLD OUTだもんな 素人やミニチャンコレが買うんだろうか?
>>715 でも一時期に比べたら入札者は減ってるように思える。
リピーターはまずいないんだろうなぁ・・・。
>>715 その辺はオクの設定が上手い。
ただ一番人気のFW16で6万にしかならないってのは彼の実力の無さを如実に示してるよな・・・
>>703-704 クラブMのはT1だけで、T2、T3は出ていないんじゃなかったっけ。
見てて面白い プのは、T3だけだよねw
>>714 1/12興味ありありよ
ボーナスでMP4/6とFW14Bと641/2とRA273を大人買いした。
嫁さんには隠しておこうと思ったが隠せるようなサイズじゃねーな
サーキットの狼で思い出したが、当時イオタ本物、偽物?の都市伝説があったけど、今でもイオタって残ってるの?
写真で見るとあんまり違和感ないけどそんなに黄土色なのか。 黒に貼った時にコントラストの強さで明るすぎないような意図じゃなくて? JPSもないし別売デカールは必須ってとこか。
>>720 本物のイオタは残ってないけど、ランボのファクトリーにミウラ持ってけばイオタ風のボディに改造したりしてくれるらしい。
フジミ 1/20 641/2 ktkr!
詳しく
モデルアートに試作の写真が載ってる。それ以上詳しい事はわからない。
727 :
HG名無しさん :2008/07/24(木) 19:41:38 ID:gPLFO7nN
フジミの641/2って何か想像出来るなぁ・・・悪い想像が
あんまりフェラーリには思い入れないけど641/2なら買っちゃうかなぁ まぁ最悪タミヤとニコイチできそうだし
641/2の1/12作った。 この車は美しいわ、上から見るとチェロみたいで気品がある。 この豊かな曲線美を再現できるといいね。
730 :
HG名無しさん :2008/07/24(木) 20:05:02 ID:gPLFO7nN
俺はあのナメクジウオというか子持ちシシャモというかカモノハシみたいなのの どこが美しいのか分からん・・・サイドポンツーン前端の丸い部分を針で刺すと ぴゅって液体が出て潰れそうなのも何か気持ち悪い・・・
>>722 >>726 サンクス
当時でも数台しかないと聞いてたから、やっぱり残ってなかったか…
小さいときあのハッチバックがはまらなくてイライラして模型作ってたの思い出す
バーナード系最強かつ最も美しいとされたフェラーリの641/2が 1/20のインジェクションで・・・・・フジミタソワクワクしまつ
>714 MGだったかな?(962の表紙の号) このことについて逆に絶賛してたぞ。 本来の色に近づいて、オリンパスも余分に入れてJPSの穴を見事に埋めたって・・・ 実際はどうなの?えろい人たち
189からだと思うんだが、確かにあの曲線は芸術的美しさがあるな でもカッコ良くて、美しいマシンはロータス79だなあ ロニー死んじゃったし、翌年は全然ダメだったから、79には「滅びの美学」的な隠し味があるような ガイシュツだが79も出してくれ JPSだからムリか
フジミにはタミヤのF189(1/20)と641/2(1/12)と クローズアップ&ヒストリーを大いに参考にしてほしい。 部分的にパクっても全然OKだから。
>>733 そら MGは提灯記事になるでそ。
色は黄土色。それも茶色が強い。薄い茶色。
ロータス78の資料は沢山持っているが、あんな色の資料は見たことがない。
スタジオは嫌いな会社だが、スタジオがカルトに発注したJPSデカールには遠く及ばない。
まあタミヤも全てが完璧な会社じゃない訳で・・
あっそうそう、タメオのロータス79のデカールもカルトだけど変な色じゃん。
あの色に似てるわ。
>JPSだからムリか 困ったときのESSEX
738 :
HG名無しさん :2008/07/24(木) 21:08:26 ID:uMSb1Lkg
一度モノホンを見たら、写真やTV画像の色味は信用できないし それを再現する事の困難さも感じた。 つ蓮78ストライプの色、フェラ紅赤、マルボロ蛍光赤など。
739 :
HG名無しさん :2008/07/24(木) 21:16:40 ID:CU5ecYPH
もちろん部分的にパクってくれても全然OKだけど、 何ならもう、変な色気出さないでタミヤの1/12を縮小コピーしてくれ。 写真見た限りでは悪くはなさそうだけど・・・全く安心できん。
CKもなんか似てないって話ですよね・・・
>>740 ノーズが短いっつーか、角度がヘン
641/2より89年型の640が好きって人は希少なのか?
ロータス79でググったら1/12をセミスクラッチしてる人見つけた すっごいなぁ
来週からモデラーズギャラリーがあるからロータスのデカールの色見てこよう
限定品販売はあるかな? 去年のP34/2メッキバージョンみたいのなら別に要らないけど。
>>741 マンちゃんがセナに特攻したり
ベルガー焼き殺しかけたからなw
でも3勝したし好きなマシンだがw
個人的には プロトタイプの639が好みかな。 セミオートマはお蔵入りすると思ったんだけどな。
>>748 一部のヲタが言う程、悪くないんじゃァーね。
スキルの差か?
いや、地を這っているからゾウムシだw
752 :
HG名無しさん :2008/07/25(金) 00:55:59 ID:XZ7MsHTb
タ、タイヤにミシュランのロゴがでかでかと・・
>>751 いや、実車が地を這う不細工なゾウムシだからな。w w w
フジミにはこのまま156/85, 187,187/88,412T1,T2もお願いしたい
>>754 激しく同意!
でも、
F187と88Cは1つのキットでユーザーがチョイスできるようにして欲しい。
まァーとりあえず、641/2も嬉しいけどな。w
次が641/2って事は、 126CKのバリエは、なし? 後期型…
あのシャシーから126CXや126Cには出来るのなら ジオやヒロから出そう
>>748 これ、中のシルバーは何使ってるんだろう・・?
昔だったらこういうのはアルクラッドしか考えられなかったけど 今はクレオスでもガイアでもこんな感じにできるだろ
>>758 tp://web1.nazca.co.jp/modelnet/bangai/toryou/toryouhikaku.htm
これのどれかだろ
641/2田宮の1/12があるからなんか期待しちゃう 89年後半のも好きだけどもカーナンバーが若いのが嬉しいじゃん フェラーリはターボ終了から91年度(643)迄が好き、なんかシューマッハが乗るまでは勝てないし シューマッハが乗ってからはフェラーリじゃなくても勝てそうだし
×フェラーリじゃなくても勝てそうだし ○シューマッハじゃなくても勝てそうだし
個人的には、フェラーリドライバーのレーシングスーツも、 あの当時が一番カッコ良かったと思う。
シューマッハ兄がウイリアムズ乗っていたら フェラーリ、20番台のナンバー脱却出来なかったんじゃないかな
CKはモナコ仕様が出ます 641/2はフランスと日本仕様で内定 T2が遅れているのはGP仕様決定が遅れているかららしい
>>765 ホントなのそれ?ww
ホントなら嬉しいけど・・・
なんか正気の沙汰じゃないなw
641/2が出るということだったんでタミヤの189後期を買いに行ってきた FW14Bも欲しいけどもフジミは出さないよねフェラーリじゃないしさ で189パーツ眺めてたらバリがタミヤのキットなのにあるのでちょいと驚いた 初F1なので教えて頂きたいのですが、エンジンや後輪足回りは筆塗りでするもの それとも、普通にエアブラシで吹くものなのでしょうか
好きにすればよい
_、_ ( , ノ` ) \,; シュボッ (), |E| _、_ ( ,_ノ` )y━・~~~ 最近の若者は何でも聞いてくるのだな
他のジャンルの模型は筆塗りすべきパーツとエアブラシするパーツが決まってるんだな
_、_
( , ノ` )
\,; シュボッ
(),
|E|
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~ とにかく
>>767 はもっと女を抱け!
772 :
HG名無しさん :2008/07/25(金) 21:16:26 ID:arYKAfSA
641/2の日本仕様て セナの殺人未遂があったからなんかなぁ・・・
フェラーリF1ばっかりだなと思ってたら、ようはフジミがよく発売してるフェラーリシリーズの車が たまたまF1だってことなのね
>>773 実際、個別車種でなくフェラーリ全体という形で契約しているみたいだしね(現代F1を除く形?)。
>>772 真面目に答えると、クローズアップ&ヒストリーの資料に
日本GP時の取材写真が多く掲載されてるからでは?
フロアが規定より幅が狭いんジャマイカ?
↑あ、ミスった訂正w サイドポンツーンはレギュの範囲内で、フロアが狭くなってるのは 空力処理のためだと思う。
>>778 今も昔も幅が規定以下であろうとフロアからボディワークは一切はみ出してはいけない
>>772 マンちゃんドライブシャフト破損事件とかw
Dr.ハーベイ(半藁で) 「よぉナイジェル!どういう(クラッチの)つなぎ方したらドライブシャフト折れるの?」
マンちゃん 「やかましい!だ〜っとれ!ボケぇ」
641/2、フェラーリ100勝のフランスはともかく日本は特攻受けた教授といいドライブシャフト折ったマンちゃんといいぱっとしない気が
アラン・プロスト予選13位から優勝、マンセル最終コーナーアウトからベルガーブチ抜きの メキシコGPを出すのが本当だろう・・・
>他のジャンルの模型は筆塗りすべきパーツとエアブラシするパーツが決まってるんだな 決まってるんじゃないか? 車だってボディをエアブラシやスプレーあるのに あえて毛筆で塗る人は少数派なんじゃないのか 全面筆塗りというのは効率が悪いと思うし
>>783 ですね。
昔の、「24ガレキ・波・641/2」が、ロドリゲス仕様だったように記憶している。
原型は確か小林誠氏で、かなり良いプロポーションしてた。
787 :
785 :2008/07/26(土) 01:36:16 ID:hEg8rVni
>>786 かなり曖昧な記憶です。違っていたら陳謝します!w
>>787 WAVE製の641/2には2種類あって小林原型は
ホビー誌のスクラッチ記事をそのまま商品化したもので
左右対称などが全く取れていないスケールモデルとは
到底呼べないレベルのもの。ただしF1モデルが人気があった
時期の商品なんで結構売れた。その数年後、きちんとした
スケールモデル全とした物が新規原型で販売された。
789 :
HG名無しさん :2008/07/26(土) 02:37:58 ID:dhmduqoU
F189後期で641モドキ作って、641/2がホンマに出るなら横に並べたいな。 序でにMP4/5BとFW13Bも。
>>750 フロントウイングからタイヤロゴwに至るまでどこに手を入れないと最悪になるのか実によく解る作例なんだが
「至る」っていうと、フロントウィングとタイヤの他に、 あとどこがあるの? もっと詳しく!
口だけ野郎うっぜ
おまいら子供かw
794 :
HG名無しさん :2008/07/26(土) 15:20:03 ID:DljPLijx
内部のグラデーションが糞過ぎだろワロタ
CKそんなに似てない?俺的にはこんなもんだと思うけど
CKキット自体は問題ないよ でも資料も見ずに作れば無茶苦茶になるのはどこのキット作っても同じ ちょっとでもボトミングしたら吹っ飛びそうに低いフロントウイングの位置とかさ 考証まで行かなくていいから、実車写真の1枚でも見て作ったら? たぶん、かっこいいと思い込んで作ってるんだろうけどね 結局F1モデラーってなんか変な美意識で作ってる奴多すぎじゃない? タイヤのタグやロゴを4輪で同じ位置にする奴とか あり得ない不自然さまで強迫観念な思い込みで「様式美」になっちゃってるよw
煽りじゃなくて、キットが似てないとか下手だとか言ってる人の作品を見てみたい。 真剣に参考に出来るならしたいと思ってるし。
>>797 > 煽りじゃなくて、キットが似てないとか下手だとか言ってる人の作品を見てみたい。
> 真剣に参考に出来るならしたいと思ってるし。
無理だろ。
なんちゃって評論家には
前にも出たがF1模型評価スレ作ってカスは移動すりゃいいのに。
800 :
HG名無しさん :2008/07/26(土) 20:26:38 ID:Eyk9luSI
でもさ、仮に実物のF1作ってるデザイナーやメンテナンスしてるメカが フジミのF1見て似てないと思っても、プラモ改造出来ないからって批判してはいけないのかな? 格闘技の評論家がミルコを批判したからってミルコと戦って勝てるの? 今宮さんが昔マンセルは体力ないからダメって非難してたけど、今宮さんはマンセルに勝てるの?
>>800 モデラーが自分は手付けずに批評だけしてるからgdgd言われてるんだろうが。
それともこのスレではF1関係者が批評してるのかな?w
>>799 43スレの末路参照
連中の理屈では自分達がいないとスレが過疎るんだと。
だから出ていくわけがない。
連中のカキコに対する質問・反論・請願全てが、連中の餌になる。
だから、こいつはキチガイだと少しでも感じたらとにかくスルー。
真面目に議論したい人にはいい迷惑だけど仕方ない。
803 :
HG名無しさん :2008/07/26(土) 21:09:25 ID:aIOTlulu
評論も検証も出来ないド素人が大杉るんだよ。 あげくに評論批判してる人の作品を見てみたいとはなw フジミのCKがどんだけ似てないかも解らん奴が見ても未意味だろ。 本末転倒だな 無知もある意味、幸せなのかもなw
>>803 > 未意味だろ。
> 無知もある意味、幸せなのかもなw
未意味で検索してみてくださいです。
>>803 はたぶんこいつID:vOHBan/Qだからほっとけ
フェラスレより
322 名前: HG名無しさん [sage] 投稿日: 2008/07/24(木) 23:49:24 ID:vOHBan/Q
モデラー全員がフジミの信者(存在しないだろw)のたわごとこそ
誰も本気にしていないだろうw
325 名前: HG名無しさん [sage] 投稿日: 2008/07/25(金) 00:02:59 ID:NTazsmqd
>>322 なんか可哀相になってきたw
× モデラー全員がフジミの信者(存在しないだろw)のたわごとこそ誰も本気にしていないだろうw
○ フジミ信者(存在しないだろw)のたわごとこそ、モデラーの誰もが本気にしていないだろうw
しかも「フジミの信者」に「存在しないだろ」の括弧書きつけると
目的語の存在を否定してしまって文章が成立しないのだが・・・
とにかく日本語ガンバロウ
新しい2ch用語誕生の瞬間
このあと
>>803 から
全部のレスに対する自演と工作員認定が来るから
ヨロシクネ☆
いいぞおまえらもっとやれ
目くそが鼻くそを貶すスレはここですか?
F1もF1模型も好きだがこのスレだけはガッカリだ… まあ来なけりゃいいだけだけど…
>>810 43スレはそうやってマトモな住人が依り付かなくなって
最後はキチガイ天国になって落ちたからな
匿名掲示板の宿命、というよりも病んでる奴が増えてきたと言う事なんだろうな。
>>803 みたいなフジミアンチに関して言えば
最近艦船スレでも稚拙な工作仕掛けて、
直ぐに看破されて自爆してたけどな。w
812 :
HG名無しさん :2008/07/26(土) 22:59:57 ID:3ztpUUDV
フジミの126シリーズってロッソが健在だったら 絶対やっていた気がするのは漏れだけ?
でもロッソに1/20スケールはなかった
815 :
HG名無しさん :2008/07/26(土) 23:14:22 ID:3ztpUUDV
>>814 1/8でやってくれてたと思いたいっす。
816 :
HG名無しさん :2008/07/26(土) 23:17:05 ID:gYQhyNTy
>>816 似てない「廚」だろ?
そんなの列挙せんでもほっときゃ良い
問題にしてるのは自称「F1マニアとしての素晴らしい感性w」
で、似てた物まで余計に滅茶苦茶にしておいて「キットは似てない」
と喚き散らすキチガイの存在だろ?
CKなんて出てくれただけでありがたいと思ってる俺から見れば
そんなアホの声に惑わされる人がいたらそれだけで悲しいよ
もう未意味な争いは止めませんか?
>>817 ほい、アンチ一匹連れたw
「必死」とか「顔真っ赤にして」とか良く使うのが見分けるポイントね
確かに未意味ですね
もう止めましょう
822 :
3種共2箱づつ買いました・・・模型扱い中止セールで :2008/07/26(土) 23:46:12 ID:3ztpUUDV
>>819 同意。
フジミのリリースに対して感謝の気持ちを持ち、御布施を続ければ
きっとイイ事が起こると思う今日この頃。
>>822 辛い名前のセールだね・・・
秋葉原イエサブ・アソビット・ヨドでCK売切れを知り
力尽きた漏れが逝く
824 :
HG名無しさん :2008/07/27(日) 00:58:45 ID:VA/xbVfg
なんで今更1/20なんだろう タミヤがF1撤退したのと何か関係あるのかな
タミヤをリストラされた人が富士見に行ったとか? で、やりたくてもできなかったF1を今やり始めたとか?
フジミには悪いが、「フジミに出来ることが何故タミヤに出来ない?」と問いたい。
827 :
HG名無しさん :2008/07/27(日) 01:05:37 ID:LMahSDmq
>>823 父親の代からお世話になっていたSHOPなので
目先的にはキットが安く入手出来て嬉しいが
この先はかなり寂しいと思います。
828 :
HG名無しさん :2008/07/27(日) 01:14:19 ID:LMahSDmq
元ロッソの中の人はフヂミに戻れなかったんだろうね、残念。
829 :
HG名無しさん :2008/07/27(日) 01:46:04 ID:YdI3XX8/
>>828 船場吉兆の従業員が他の吉兆行けるか?って話しだからね・・・
そこそこ売れてるみたいだし、F187とか、412T2あたりは普通に期待できそう。
まさか642いかないよね? 個人的にはF93後期とか 399がいいな 312Tあたりくるともっといい
641/2はありがたいが結構なギャンブルだよね 約20年前のタミヤの639と比較され、負けた日には・・・
>>832 タミヤから639が出ていたとは驚きだw
つーかおまえ前にも639って書いただろ
モデラーズの金型を引き取るかOEMしてF92ATを出して欲しいな。
再販1/12のエッチングって部品請求できるのかな 旧版キットしか持ってないんだけど。
スタジオが限定でスパイカー出すのに激萌えなのは俺だけか。
>>835 おれ。ティレルのエッチングとベルトパーツ近所の模型屋で
注文して取り寄せてもらったよ。
パーツナンバーとかわかってれぱ問題ないよ。
手を動かしてないのは改造派ではなく素組派だよ。 C2の時も改造派は何枚も画像がうpされたが素組の画像は一枚もうpされず。 結局素組派は完全敗北。泣きながらうんこと精液漏らして敗走しちゃったよ。
改造派ってノーズ削ってさらに似てなくなったちんちくりんモグタンか
>>837 ありがとう。
T4や312Tのエッチング頼んでみようかな、
いくらくらいかは気になるけど。
>>838 × 改造派は何枚も画像がうpされたが
○ 改造派の画像は何枚もうpされたが
Σ( ̄□ ̄; もしかして尊敬語!?
てゆーか素組み派と改造派に分けて勝ち負けを決めること自体が全く解らんw
カワハラくんもノーズ切断したんだな。 C2、126CK立て続けに失敗か・・ タミヤの後を継ぐとか、口が裂けても言ったらいかんよ。 タミヤのキットでは、素組み派と改造派の争いとか起きんし。 あれだな、ガレキレベルでいったら不死身はGTみたいなもんだわ。
しかしブレーキローターとホイールが回転するギミックがいいな>126CK タミヤよりいいじゃん。
>>843 ねー、感じ悪いよねあのブログ
好きで結構読んでたんだけど幻滅した。
言いたい事は分かるしちゃんと実践してるだけ
ここのキチガイよりは遥かに偉い人だけど
あんた何様やねん口調は好感持てないな。
F1モデラーの印象悪くするだけなのにね。
F1のプラモの組立て方のハウトゥ本ってないのでしょうか タミヤの10年〜20年位前のキットを組もうと思っているんだけども
847 :
HG名無しさん :2008/07/27(日) 20:08:29 ID:Bkopoknz
俺的には、CKのフォルムは及第点。 エンジン周り等は、C2の時点でも十分良く出来ていたし、 あとは、カウルの分割を実車に忠実にしてもらえたら◎ 641/2楽しみだね〜♪
僕がよく言うのがタミヤとのF1プラモデルの 戦いは、まるでジェット戦闘機に竹槍で挑むようなものだということ。 それがまさに126C2の状況でした。 CKはジェット戦闘機にゼロ戦で挑めたかなと。
849 :
HG名無しさん :2008/07/27(日) 20:37:24 ID:VA/xbVfg
そうは言うけどねぇモデラーズのF1キットなんかタミヤより内容的に上だったよ タミヤを神格化しすぎだと思うよ
>>848 だからフジミを応援するのさ
柔道で大男が小男を倒してもなんも面白くないでしょw
>>850 いや、楽しいけど?
相手がプロな以上評価対象は結果が出せるかどうかだけでしょ
そしてタミヤが大男なわけがない
>>852 いや、おっしゃる通りなんだけど心情的にはね・・・
まあ本当の大男はバ○ダイだったりするが・・・
>>851 確かにパクリなんですけど
CKはC2に比べ随分と進化したなと感じただけですよ。
何を外野はワーワー言うとるかと。
ニックフライ気取りかと。
ジェラシーかと。
ここで荒らしてるのって 某オークションで××な えんつ○やマラ○ロやネ○?
>>855 ショックかもしれませんが
実は貴方です・・・
自分と考え方や思想が違う奴がカキコすると基地外や荒らしになるのか? 俺は「出してくれただけでありがたい」なんて糞だと思うし、今回のCKも糞だと思う。
しかし、フジミのCKが似てないなら似てないで
パテやプラ板やキャストや資料本やらは
何のためにあるのかね?
>>857 糞だと言うなら教えてくれ。
最初から100%正解なんかあるんかね?
それが知りたいわw
859 :
HG名無しさん :2008/07/27(日) 23:37:47 ID:n2gKRh1A
>>857 分かってないなー
オマエが基地外だからこそ、皆と考え方や思想が合わないんだよ。
もしかして気付いてなかった?w
糞って叩きたいだけだろ。
>>848 ジルの乗ったCKがジェット機に戦いを挑んだ事ならあるが?
フジミのCKそんなに悪くないと思うけど、とりあえず比較したいからC2の時みたいに誰か実車画像うpしてくれ
>>849 カワハラのブログ池
やっぱり詳しい人は問題点や改修点を発見して修正していくが
素人はどこが破状してるかも解らないんだろうな
>>864 他人の受け売りじゃなく自分がちゃんと解説してみろよ!
866 :
HG名無しさん :2008/07/28(月) 10:44:20 ID:25omjlZZ
>>864 オマエはまずその「破状」wした日本語を
なんとかしてから書きこめ。w
波状
>>864 川原にはどこが破綻しているのかわかってないってことが言いたいのか?
写真、特に斜め前からとかで比較するのはレンズの種類によって かなり見え方が違うし、写真でその車のイメージを作っちゃうと 実車見たら雰囲気まるっきり違ってたってこともあるし、 写真で判断するのもなかなかむずかしいと思うよ。
870 :
sage :2008/07/28(月) 11:51:46 ID:25omjlZZ
北○氏がブログで書いてるけど モデラーって考証派と印象派の2タイプがいるから揉めるんだよな まあ考証派でも実車を採寸比較できる奴なんて稀だろうから、 写真や図面などの資料印象派と言うべきか。
>>864 写真は撮影したカメラのレンズの種類が分からないと、
それから正確な実寸法は算出できない。
ある1方向からの形状を似せても、違う方向から見ると似てない。
問題点や改修点を発見して修正したのではなく、
あくまで「製作者の感覚」なのだ。
それにCKは、レースによってマシン形状が違うので、
比べた画像がスペインGPの画像でないと無意味だよ。
CやCXの画像と比べておいて「なんか違う!」と言ってた
某氏のコメントを読んだしな。w
873 :
HG名無しさん :2008/07/28(月) 18:11:02 ID:kLs6ysvw
カワハラの改造したのよりフジミの素組みのほうが本物に近いんだが・・
本物見たことあるんか? 実車もフジミの実物も写真だけ見てどうのこうの言ってるだけだろ レース写真は望遠系レンズ、模型写真は標準系レンズで撮るから 見た目が違うのは当然なんだが。
875 :
HG名無しさん :2008/07/28(月) 19:18:48 ID:kLs6ysvw
カワハラくんか? おまいの理論だとあの改造だって自我撮りの標準モンとレースの望遠モンを見比べて 形出してるんだから本物には似ないわな。墓穴乙
まぁ、人の批評しているヤツより手を動かしてるヤツの方が俺は好きだな
改造に関しては、作者のイメージで作ってるんだから人それぞれ でいいんでないの。 おれはキットストレートに組んだけど特に違和感はなかったよ。 そんなに思い入れの無いマシンだからね。
文句をいうヤツは実車にも言うだろうね 「これは何GP仕様なのかわからないからダメだ」とかなんとかwww 模型なんてふいんき(なぜか変換できない)があればいいんだよ つうか「波状」って何だよ「破綻」と言いたいのか?
おれはカワハラとやらではないが、墓穴乙とか勝利宣言されてもw ただ自分なりに頑張って作ってるヤツにたいして 手も動かさねぇキットも買わねぇで批判してるヤツがうざいだけ。
ハジョーってのはWRCのビデオでお馴染みのナレーションだよ あの人は頑として破綻とハジョーと発音し続けたw
>>877 同意。
気に入らない部分があれば手を入れればいいし、ドコまでやるかはその人の思い入れ次第。
ほとんど修正しちゃう人もいるだろうし、どうしても許せない部分だけ直すってのもアリかと。
自分は一昨日買ったばかり。
気になる部分があったら修正はするだろうけど、面倒くさくなるようだったら無視するつもり。
とにかく完成させることが最優先。
ところで、スペイン仕様からモナコ仕様に改造するのはムズイ? どこが違うかすら分からないCK素人ですが・・・
パジョー307
いや
>>843 とか
>>864 の目的はフジミ叩きだから
まともなレス求めるだけムダ。
いまはフェラーリスレに逃げてるけど
>>864 なんて日本語がつたないからID変えてもすぐ分かるw
まあヴァカはほっといて楽しく作ろうぜ。
趣味で神経すり減らしてどうするんだって言う・・・
>>884 だねぇ
C2は明らかにクビを傾げるフォルムだったけど、CKはそんな大きな破綻は無いよね
次の641/2はエグゾトの縮小版みたいなの希望
886 :
HG名無しさん :2008/07/28(月) 21:06:21 ID:iTJAe7QX
次が641/2ってソースはあるの? 前はT2って事になってなかった?
>>886 今月のモデルアート誌みれ
なかなかカッコイイ
次作の641/2だけど、タミヤのF189を参考にするにしても、 フロントサス周辺のあのボディ分割はやめてほしいなぁ。
バリエ展開は641、642、642改ができそうだけど、
126CK後期型がでなさそうだから無理かな。
>>888 試作だと、田宮640とは違いロアアーム付け根に分割線があるからどうだろ。
差し込み式にしてくれたらいいな。
>>816 似てる似てないで言えば頭以外は全部似てる。
でもカコイイかカコワルイかだとカコワルイw
今でも43ボシカ最強!
>>878 ふいんきw
そりゃ変換できん罠。雰囲気(ふんいき)だろwww
C2はその雰囲気とやらもなかったんだよ。まるで別の車。
今どきふいんきに食い付くとか
>>892 はなかなか初々しいな。
2ちゃんねるへようこそ!
>>894 釣り宣言封じておいたから
思う存分イジッてやってw
本当にマジレスだったら初々しすぎw
ちなみにだれか
>>846 の質問に答えてあげてください・・・
>>892 ようこそ。
メル欄にわざわざageとか書かなくてもいいんだよ。
>>846 組説の順番に組めば問題ないよ。
自分が組みたいモデルを特集している模型雑誌をヤフオクあたりで探すとか? タミャーのフェラ641/2は色んな雑誌で取り上げられていたなあ・・・
898 :
HG名無しさん :2008/07/29(火) 00:27:44 ID:58oMkxx1
カワハラ君は良いモデラーなのだが、今回のことに関しては C2を素組で作りCKを弄ってるという時点で説得力がまるでない
899 :
HG名無しさん :2008/07/29(火) 01:15:20 ID:Wh1msqpo
小・中学生が夏休みになると 上から目線で評価だけする 人が増えるなw
ガキもウザイが、いい年して「w」とか使った書き込みも頭悪そうで嫌
オマイラ・・・・
■執拗な個人叩き、私怨叩き、晒し上げは「厳禁」です。
つーか、諸悪の根源は
>>864 が個人を此処へひっぱり出してきたのがルール違反。
最低だなオマエ。反省しろよ!
>>900 CKで夢中になってるんだからかなりいい年した中年オッサンだと思うが
どう見ても頭悪そうよな連中だよな。
>>900 「w」なんて、どこのスレでも使われているだろう?
今更、なにをクダランことを・・・・・w w w w w w w w w w w
で、
頭悪い奴。
↓
>>902 ×CKで夢中・・・
○CKに夢中・・・
_, ._ w ( ・ω・ ) (~)、 / i ) \ ` |_/ /| `ー_( __ノ | ( `( 、ノ wwwww_ノ`i__ノ
K氏はフジミ叩き厨が勝手に持ち出しただけなんだから、叩くのはよせ むしろ叩き厨が自ら修正したモデルをアップすればいいのに
そのK氏は大概フジミ叩き好きだよw ロッソ社員を追い出した現行フジミを好きなやつなんて カーモデラーには誰もいないよw
907 :
HG名無しさん :2008/07/29(火) 05:29:47 ID:lA6nZlE2
セナ T-SQUAREの「FACES」、 プロスト T-SQUAREの「明日への扉」、 マンセル SHOW-YAの「PEACE OF MIND」、 ベルガー S.S.T.BANDの「TACHYON」、 パトレーゼ S.S.T.BANDの「I Can Survive」、 シューマッハ DEAD ENDの「Good Morning Satellite」、 ヒル 是方博邦の「HEART OF EARTH」、
>>906 ロッソ社員を追い出したって、勝手に出て行ったんだろうがw
その後の保険金詐欺放火事件の後、金型師とか何人かは戻ってきてるよ。
909 :
HG名無しさん :2008/07/29(火) 15:13:37 ID:TSz7XLA9
>>897 たまには外に出て古本屋の一軒も廻ってみてはどう?
何故入手手段がヤフオク一択なのか
F1資料の品揃えがいい店あるけど教えない
912 :
HG名無しさん :2008/07/29(火) 17:51:33 ID:wOxhQqBr
>>911 アソコの店でしょ?
ミニストップから4軒目の向かい。
80〜90年代のGPX&F-1速報、F-1グランプリ特集や
アスキー社刊のアレが山積みの店。
一日中いても飽きないね。
古本屋、近所はかなり淘汰されてしまって 12店位あったのが4店になっていて F1関係や時期の合う模型雑誌の取扱は皆無だったよ 昔持っていたけども転居の際に処分してしまったからなぁ
F1雑誌なんてBOOK OFFで105円だろ。
915 :
HG名無しさん :2008/07/29(火) 21:37:00 ID:wOxhQqBr
近所のBOOK OFFは05年以降のバックナンバーしか無い(号泣
どうやらカワハラ君ドツボみたいだねw
917 :
HG名無しさん :2008/07/30(水) 08:01:19 ID:VpAcA0Eq
80年代ブラバムのマシンの詳細画像が載っているサイト、 どなたかご存知ではないでしょうか? いろいろ検索してみたのですが、なかなか見つからなくて・・・
フジミのCKのカウルからC2にした方が良さそうだね
>>917 80年代といっても、BT49から59まであるけどどれ?
タミヤの完成品のFW14B入手 今月ハセガワ(出来の悪い?)のも手に入れたしなんかラッキーだ
921 :
HG名無しさん :2008/07/31(木) 16:08:48 ID:GOQYv2KA
最近ダイソーの200円ケース売って無くない? 金色のロータス99Tがパッケージのやつ。
>>921 確かに無いね。
少し高さはあるけど、飾っておくには良い大きさだからね。
TAMEOはF2008キット化するようだけどシャークフィン仕様は出すのかな?
そうそれ、B193もついでに買ってしまった 先週B192買ったから参考にするつもりだったんだけども よく見ないまま買ってしまったけど結構出来が荒いのと タバコスポンサーなしだと寂しい感じ頑張ってとっとと 192を作った後に1/12でも組もうか、と思う
俺も行ってきた、タミヤモデラーズギャラリー。 展示してあった再販1/12スケールのJPSロータス78を見たけど、 黄土色?のデカールも、実際見てみると全然違和感を抱なかったよ。 「ふむふむ、まぁだいたいこんなもんだよな」と。 他に見た人、感想聞かせて。
タミヤモデラーズギャラリー、F1じゃないけども90年代の24の完成見本 デカールが黄変しているのがなんだかなぁと思った F1関係のジャンクがあまりなくて寂しかった 近所の量販店の方が売れ残りがあったりする位
>>926 黄土色が正解なんだから違和感感じないのはあたりまえ
スケールモータースポーツのデカールってどうですか?
またオクにC2が出てる 500円スタートだが最落ありとはタチが悪いw
オクネタウザイ
>>932 本人乙
C2はいくらキレイに精密に作っても6000円では売れないだろ
売りたいのなら、もう少し人気のあるマシンを作ったほうがいい
自分の物差しがすべてな奴
自分の物差しに酔ってる奴
CKの完成品(何故カーナンバー28)がオクってるけど、 これ見ると確かになんつーか色気が無いよね
>>937 またやってくれたな富士見。
C2に続き似ても似つかないシルエット。また大改造だこりゃorz
どうしてこうやってノーズを太くしちまうんだ。
939 :
sage :2008/08/01(金) 22:02:08 ID:r/8kaoTv
フェラスレで全く相手して貰えなくなった糞アンチが、また戻ってきたか・・・ カワハラ君が自爆して大変な事になってるのに お見舞いに行かなくていいの?
あそこまでフォルムが出来てりゃ、 かしこい奴はまず“大改造”なんて発想にはならんわな
943 :
HG名無しさん :2008/08/01(金) 22:34:16 ID:r/8kaoTv
>>942 wwwwww
スレの皆様
しばらくはアンチ共の愉快な自演ショーをお楽しみ下さいw
944 :
HG名無しさん :2008/08/01(金) 22:45:00 ID:K6bLBZgp
不死身の1/20がヘンな形になったのは俺のせいかもしれん・・・ 聞きたいか?
946 :
HG名無しさん :2008/08/02(土) 00:21:15 ID:PTs/HDH/
>>945 誰だよ、奥井ってw
まぁ興味があるようだから話してやろう。
1930年頃、俺の曽祖父がイタリア大使館に勤務してた時の
ことだったかな?
にわかアンチは奥井なんか知らんだろJK
>>946 なんでもいいからクソして寝ろ。
このスレはツンデレ野郎が多いなw でも嫌いじゃ無いぜ、そういうのwww
>>944 いやっ聞きたく無い!つーか、汚舞のせいではない。
126CK&C2は、もともと実車がヘンな形でブサイクだからだな。
156-85ぐらいから、そこそこ形になってきたように思う。w
950 :
HG名無しさん :2008/08/02(土) 07:21:50 ID:E7J6GavH
>>945 、
>>947 、
>>949 若いな、君達はwww
俺も昔はそうだったw
続きを書こうとしたらついつい寝てしまった・・・
続きを楽しみにしている人には悪かった・・・
951 :
HG名無しさん :2008/08/02(土) 08:28:05 ID:aICcXRap
さむーい
きもーい
おくーい
ふにゃーん
木寸中 シ享 だが何か?
956 :
HG名無しさん :2008/08/02(土) 13:29:23 ID:5/XQaS36
俺もモデラーズギャラリーで見てきたよ。 ベージュのデカールは実車の印象に近い色に見えたし 茶色味が強すぎるようにも明度が低いようにも感じなかったよ。 よほど黄色っぽいか白っぽい色強調を期待してる人には向かないのかもね。
958 :
HG名無しさん :2008/08/02(土) 23:12:55 ID:cZZlOdM/
C2の時にしょんべん漏らして泣きながら敗走した素組派の連中が喚き始めてるなw
>>958 おせーよ糞アンチ
とっとと愉快な自演ショー始めろよ。笑ってやるからw
スレ終わっちまうぞヴォケが
田宮のロータス107Bを購入して仮組中なのですがアンダートレイとカウル左前端で2〜3ミリ ずれてます、これは個体差で変形しているのでしょうか、それとも金型の形状が 狂っているのでしょうか
知るかよボケナス
カウルが歪んでませんか?
まともな
>>960 に対し作れないカスの
>>961 登場
このスレは糞ですよ。
107Bはタミヤがロータスをスポンサードして連続して出した最後のものですね。
>>962 が言う様にカウルの変形かな?
964 :
HG名無しさん :2008/08/03(日) 07:14:20 ID:sR7vx3eU
レヂンほどじゃないけどIJ成形品でも経年劣化や温度などによる変形ってありますよね。 つ大スケール船舶の船体や航空機の胴体・主翼など
タミヤから部品取寄せしても一緒かな? デカールのついでに頼もうかな
フジミのお陰でやっとサムクリの642や643のトランスキットが生きてくる 640から作れってのはちょっと無理があったからな 641のトランスキットはもう洋ナシだけど・・・ いや出番が来ないことを切に願うばかりだw
>>964 俺艦船も大好きなんだが昔のニチモの1/200駆逐艦シリーズなんか、
艦底部と上部の合わせがばくばく…
毎回苦労しまくり…
>>964 ハセガワのカーモデルはシャシー、ボディが歪んでることが多いので4輪接地させるのに苦労するな。
サスとかいじってもなんだかおかしくて、よくみたらシャシーが歪んでる。
ロールケージが合わないと思ったらボディが歪んでる。
ハセガワのおおざっぱな梱包には困ったもんだw
>>967 スレチだが
フジミ1/350翔鶴キター!!伊勢もまだ出てないのにマジで狂ってるw
しかしまあ他スレ見てると
同じく数年間新作キットに恵まれなかった艦船モデラーの態度の方がずっと大人でワロタ。
あっちのほうがはるかに考証キチガイなんだけどねー。
970 :
HG名無しさん :2008/08/03(日) 12:30:16 ID:e5o3jDeA
温泉卵が出来なくなる位のお湯、70度程度に、つけてやったら変形して 歪みが取れたみたい
フジミのCK仮組中なんだが、カウル後部がとてつもなく浮くんだが・・・ カウル裏を削って対処出来るレベルではない・・・ しかもスペイン仕様の特徴であるカーナンバーの段差が再現されてないんだが・・・
973 :
1 :2008/08/03(日) 12:53:58 ID:kfeYbZiz
艦船モノの考証って写真とか資料とか沢山あっても 大きさが全然違うし、当然スケールも全く違うから再現度に対する 欲求が根本的なところで違ってきているというところもあるでしょ ロータス107B格好イイ、海軍型ファントムみたいなショートノーズがたまらん ロングノーズも探して買いたくなってきた
一年間に1/350を3作は ありえんペースだけどモナー ウルサガタ多いが F1キットもなんとかヨロシク
艦船の考証はナゾが多くまだ新発見されてるからな。 俺はレイテ沖海戦の武蔵がロケット砲をつんでたと信じたい! あんな高角砲の代わりに機銃がついてたなんて悲しすぎだ。
>>977 画像〜d!
やっぱり「100勝記念」のフランスでしたね。
う〜ん、10月が楽しみ!
979 :
HG名無しさん :2008/08/03(日) 22:43:32 ID:BZrv5qE/
第11戦ハンガリーGP決勝 1位コバライネン 2位グロック 3位ライコネン 4位アロンソ 5位ハミルトン 6位ピケ 7位トゥルーリ 8位クビサ
>>977 乙&サンクス!!
なんかノーズ細くない??こんなもん??
それで、オクでレイトンハウスが高騰しているのでしょうか
ハミルトン、リタイヤ。マッサ、トップ。2位クビサ。
模型を作って5年余り最近F1モデルにハマっていろんなマシンを作っているんですが、 TABU DESIGNのF2001 02開幕仕様のデカールを探しているんですが、 見つかりません。どこかにないでしょうか?
641/2大体問題ないと思うけど、ちょっとだけノーズが短いかな? あとインダクションポッドが微妙 でもこのままでも全然問題なし
とりあえず90年のマシンが出るだけでもこのシリーズの価値はあると思える。 富士見偉い、 そして田宮、何をやってる 超零細富士見ができることをなぜ国内メーカーF1模型第一人者の田宮ができない?
タミヤもWFに出店してる場合じゃないよな しかしジオもイベントでちょっと古いキットを半額で投げ売りしていいのかよ 定価で買ったヤシや在庫持ってる小売店が気の毒になってくるよ 8〜10k程度だったからオクで転売しようかとも思ったけど 最近の落札相場も10〜12kぐらいだし手間の割に利益薄いからヤメタ
マクラーレン ウィリアムズ レイトンハウス フェラーリか・・・ 90年のラインナップが結構充実するね 鈴鹿の特攻も作れるわけだな
>>977 upありがとう。
そして不死身最高!どこまでもついていくぜ。
>>930 タメオの79の色は全然変じゃない
おかしいのはカーナンバーの書体の方だ
>>977 ガーニーフラップのモールドが繊細な感じがしてなかなかよさげだな
ところで、CKのエッチングとかのグレードうpパーツはいつ出るんや? フジミはん、サイドスカートとカウルを止めるモールドがご丁寧についてるのはそらもう凄いことなんやけど、 研ぎ出しする時邪魔なんよね つってもFDSの折り紙エッチングモノコックは勘弁やけど
992 :
HG名無しさん :2008/08/04(月) 21:08:56 ID:IJ1R/hgL
>>977 結構いいと思う
最近出たタメオの方がもっといいけど
993 :
WAWAWA :2008/08/04(月) 21:18:46 ID:4eNkTlma
氏ねキモオタ共
埋め
995 :
WAWAWA :2008/08/04(月) 21:21:27 ID:4eNkTlma
キモオタ氏ね
ume
梅
998 :
WAWAWA :2008/08/04(月) 21:22:55 ID:4eNkTlma
氏ね
ume
1000 :
WAWAWA :2008/08/04(月) 21:24:31 ID:4eNkTlma
マンコ
1001 :
1001 :
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