【No.49】ミニ四駆総合スレ【バンキッシュVS】
1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 17:35:30 ID:2OesHr5M
3 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 18:01:19 ID:Vb9wgqo7
アドバンスの次ってバンキッシュだっけ?
4 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 19:11:48 ID:yfPfmppj
VSシリーズは省く方向じゃなかったの?
シャーシ違うだけじゃん。マグナムセイバーをVSに載せて違うマシンですって言ってるようなもんだ。
5 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 19:26:48 ID:D/++rdPC
>>3 メモ箱買って貰ったマグカップ見ると、確かにバンキッシュだね
6 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 20:12:21 ID:Le1VcWgX
フルカウルがスレタイに入る直前に、
本体の名前書くのをGUPに変えね?
フルカウルのせいであれるよりいいんだ
7 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 20:24:02 ID:1nRJpfYT
お前相当自分より若いやつが気に入らないんだな・・・
そこまで言うなら荒れる原因になるのでスレタイに何も入れないようにしよう、でいい。当然焼き直ししか残ってないレーサーも打ち切り
8 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 20:27:40 ID:D/++rdPC
ここは穏便に次からはワイルドミニ四駆でお願いします
9 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 21:51:39 ID:i6//+169
10 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 21:52:21 ID:i6//+169
>>7 心配すんなフルカウルの焼直しもスレタイ入れてやっから
11 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 22:46:36 ID:yfPfmppj
>>10 俺が主張してるのは焼き直しは焼き直しでも入れるべきマシンと省いてもいいマシンがあるということだ。
つまり簡潔に説明すると、
RSシリーズ→○ バンキッシュ等のVSシャーシに載せ変えただけのVSシリーズ→×(フルカウルのディオマース・スピンバイパーも×)
BSゼブラ・ファイヤースティンガー→当たり前だが○ 各種GPAマシン→○
12 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 22:48:10 ID:EX2JtKFr
どさくさに紛れて勝手な基準を作るんじゃない
あと
>>1乙
13 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 22:49:10 ID:bpJEaRdO
もうスレタイなんてどうでもいいじゃん
只の記号なんだし、仲良くやろうぜ
14 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 22:59:56 ID:5fuYln7G
15 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 23:22:09 ID:Vb9wgqo7
なんでエンペラータイプ3はスレタイに入ったのにVSは駄目なんだよ勝手な基準作って
16 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 23:25:23 ID:EdrKyKwf
ファイヤースティンガーやビークスパイダーゼブラは良いとして。
ブロッケンギガントのブラックスペシャル……。
アレの扱いが気になるな。
17 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 23:28:19 ID:yfPfmppj
そうだよね… スレタイなんてどうでもいいよね…
18 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 23:35:35 ID:yfPfmppj
>>15 正直に言う。エンペラータイプ3のころは2ちゃんなんて見てなかった。
>>16 ブラックスペシャル系は入れると思うけどな〜
19 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 23:40:45 ID:EX2JtKFr
ID:yfPfmppjは
>>1を100回見直せ
そもそも過去ログ見てもVS版を省く事に決定したソースは見当たらなかった
強いて言えば毎回省こうぜ省こうぜって騒ぐ奴が一人出てくるってだけ
20 :
HG名無しさん:2008/05/13(火) 23:47:30 ID:GJMCeCP4
レギュラー品のみのシリーズ展開順で確定してたハズ
レギュラー品と言う事は限定品のBSは含まずレギュラー品のVSは入る
21 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 00:08:40 ID:iz4cfPNG
いつもの流れwwwよく飽きないなwww
22 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 00:09:13 ID:81nveOEL
スレタイはどうでもいいが
『バンキッシュ等のVSシャーシに載せ変えただけのVSシリーズ』と言っているが、一応ボディに手は加えられているぞ
むしろRSの方が…
まあ、あれはあれでブーメランやスーパーセイバーなんかが手に入って嬉しかったけどね
23 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 00:16:27 ID:8zHfIeqO
RSはオリジナル版のステッカーも入れてくれてれば尚良かった
24 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 00:29:58 ID:B0e+6zow
>>20 どこまでが一般品かでまた揉めそうだな。
BSは限定品ナンバーだが一般販売されてるし、再販かかるものもある。
25 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 00:31:51 ID:yX+duFnG
そんな事よりラジ四駆の話しようぜ
26 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 00:45:02 ID:bRrTpBGs
しかしMSエンペラー出るのいいよなぁ・・・
オッサンホイホイだよなぁ・・・
オッサンMS使いはもうエンペラー購入確定か?
27 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 00:54:05 ID:N9N/9hUD
レイホークガンマ
28 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 01:01:49 ID:N9N/9hUD
前スレのラストでレイホークガンマが不良在庫だと言った者です。
場所は愛知ですw
29 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 01:54:28 ID:YPfE8Ks1
とりあえずレーサー内は公式のカタログ順でいいだろ
30 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 03:57:51 ID:etaiKSgw
前スレでレイホークγが欲しいと言った者です。
愛知県のどこらへんですか?
大体の場所が判ったら、健闘してみますので。
31 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 03:59:21 ID:nXxQZRH6
限定マシン抜き……。
黒澤(黒沢?)涙目。
レイホークガンマなら都内にもまだあるな。
23区外だが。
32 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 05:22:36 ID:t7XD9FKh
進化
タイプ2→タイプ4→ZERO→S1→TZ→VS
進化
タイプ1→タイプ3→タイプ5→X
退化
FM→SFM
ニュータイプ
PRO
貴方達はどのルートを歩んできたかな?
33 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 06:32:51 ID:nXxQZRH6
タイプ2→タイプ4は退化じゃね?
タイプ5なんてギヤー比以外は退化だし。
34 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 07:11:14 ID:N9N/9hUD
>>30 店の名前は出せないが名古屋にある大型店だよ。
てか君の家はどこらへんなの?東海3県とかじゃないなら最寄の模型店で取り寄せればいいと思うよ。
自分はブラックストーカー探してます。
35 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 07:37:51 ID:81nveOEL
>>23 同意
>>33 タイプ2→タイプ4は一応低重心化しているから進化にしてください
再販のは出来が悪いかも知れないけれど、当時はなかなか出来る子だったのですよ
36 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 09:15:30 ID:lxnHP4H+
TZはタイプ5の系統だろホイールベース82mmと一緒だし
5を1.4mmペラ&ヘリカルクラウン化してバンパー強化したのがTZ
割と当時から言われていた
37 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 11:33:50 ID:Yufp6ix7
ZEROはタイプ2の系統じゃないし3→5も成立しない
血統は金具基準で考えた方がスッキリするよ
38 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 11:40:22 ID:lxnHP4H+
設計的には2→4→FM→5で
1→3と
ZEROが別系統
39 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 11:44:09 ID:CRYDaCVv
ZERO→S1→VSなんだっけか
40 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 12:13:12 ID:whsqbbsk
FM→SFM→TZであってる?
41 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 12:39:38 ID:GRdTeinN
タイプ1よりも重かったタイプ3
42 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 13:19:51 ID:nXxQZRH6
VSはタイプ2系じゃね?
シャーシの癖的に、
タイプ2・タイプ4・FM・VSが似たシャーシに感じる。
とりあえず、今の流れで誰も触れないし、元々のシャーシから凄まじく退化してるわでTZ‐Xは全てに置いて涙目。
あと、ワイルドのボディが乗る、不思議なタイプ3…ことトラッキン。
43 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 13:22:45 ID:c6ItKyvD
>>42 VSは一応S1の進化系ということになっている。
44 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 14:07:39 ID:FFZNsPhX
タイプ2系はVSじゃなくてTZ・TZ-Xな。
ショートホイールベースがタイプ1系
ロングホイールベースがタイプ2系
タイプ1・タイプ3・ZERO・スーパー1・VSが正解。
45 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 14:09:08 ID:Yufp6ix7
>>42 トラッキン欲しいんだよな
ザウルス載せてぇ
塚になってる時には欲しくなくて無くなると欲しくなる不思議
46 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 14:24:19 ID:81nveOEL
>>45 カスタマーに部品請求できるかの問い合わせが殺到すれば、年末にでも完成車が出るんじゃないかな?
ちなみにカスタマーにはシャーシとかホイールなんかはもう無いみたいだね
47 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 14:45:57 ID:QaAMtxT4
>>44 ホイールベースだけで見たらそういう事になるな
48 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 15:17:03 ID:uiiW4hEa
2、ZERO、Xは突然変異な印象だったなぁ
MSはダンガンの血が入ってるよね
49 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 16:01:19 ID:rPxOOr7e
>>42 貴様…TZ−Xを愚弄する気か?
TZ−Xこそ至高のシャーシ也
VS?X?砕け散ってしまへ
50 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 16:02:22 ID:t7XD9FKh
51 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 17:02:28 ID:HX5ETZEt
ホイールベースだけで決めるとはこれいかに
1→3
2→4→FM→5→SFM→TZ→TZ-X
↓
VS
ZERO→S1
SX
MS
こんなかんじだろ
52 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 17:05:47 ID:XeSLYIBB
>>49 いやね、狙いはいいと思うよ俺も。
ただメカとしての退化は否めないという。
53 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 17:07:58 ID:HX5ETZEt
>>51 自分で書いてはみたが違うかな
1→3
2→4→FM→5→SFM→TZ→TZ-X
↓
ZERO→S1→VS
SX
MS
やっぱりこんなかんじか?
54 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 17:12:20 ID:7y0H3I/e
共通敵を設定しないと自分が一人ぼっちみたいに感じる、だからあらゆることをネタに因縁をつけて対立構造を煽る。
まさに模型板、これぞミニ四駆スレ。
いいぞ、もっとやれ
55 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 17:43:32 ID:UCEIdU7c
>>54 半日遅いのでもう話題変わっちゃっていますよ;ー;
56 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 19:20:07 ID:7bk/Ehzc
湯澤乙
57 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 19:36:09 ID:Qigpibjm
>>52 公式でいちばん勝率が高いのがTZ−Xなんだが。
組み立て易さだけが進化じゃないぞ。
58 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 20:26:46 ID:5OxftxYD
結論:細かいことは気にするな
59 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 20:28:34 ID:0Q8gHyg6
>>57 勝率が高いってかそもそもTZXを滅多に見ないんだが
60 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 20:42:07 ID:/yhBXUlR
要するに自分の手に馴染むシャーシが一番ってことだな。
61 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 20:58:22 ID:4VLynwN8
TZ-Xはとってつけたフロントのねじ穴さえ補強すればいいシャーシ。
歪みとかはレースで感じたことないし。
62 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 21:28:42 ID:abbBY79Z
黒TZ-Xの入手がちょっと面倒なんだよね
白は出来悪いし、グレーはペラ受けが弱いし
63 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 21:59:29 ID:81nveOEL
…グレー?
64 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 22:02:57 ID:nXxQZRH6
>>63 たしかバニシゲのがグレーじゃないか?
マッドブルとバハキングが黒い気がする。
65 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 22:05:38 ID:87Hf63zu
なんだかんだでバニシゲグレー使ってる…ペラ受けチェックするか…
66 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 22:08:15 ID:N9N/9hUD
バニシゲのじゃね?
67 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 22:22:09 ID:bWZk9VH0
やっぱ強度より精度だわ
68 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 22:43:10 ID:UCEIdU7c
強度低いと精度高くても走行中歪んで意味が無いような
両方高レベルで必要なんじゃないの
69 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 23:19:33 ID:CRYDaCVv
じゃあスポットを無数に入れて井桁も組んで シャーシをガチガチにかためればいいのか?
ところがそれでもダメなんだ シャーシには必ず「逃がし」がいる
70 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 23:31:49 ID:nXxQZRH6
バンパー車の場合は粘りがあれば良いさ。
赤VSが井桁専用だとすると強化白VSみたいな感じで。
71 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 23:47:16 ID:iz4cfPNG
>>54 自分では上手いこと言ったつもりか?厨二病臭くてキモイ。
72 :
HG名無しさん:2008/05/14(水) 23:58:01 ID:cwVs+aHK
73 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 00:24:44 ID:RHHr/A71
サンダーショットブラックスペシャルの赤タイヤ1つから2つ超大径作れるかな?
74 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 01:51:11 ID:WeOMYd5w
加工後に容積が何倍になってるんだそれは・・・
75 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 02:07:31 ID:WvNlUlrF
>>66 ありがとうございます
家には黒いのしか無いので知りませんでした
76 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 02:11:05 ID:WvNlUlrF
すみません64〜66でした
ありがとうございます。
77 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 10:31:44 ID:kxcAbkRY
スペシャルキット付属のホイールって同じ色の普通のホイールより固いのって気のせい?
シャーシとバッテリホルダー強化タイプだけどホイールにもグラスファイバー入ってると思うんだけど…
ちなみにレイスティンガーのスペシャルキットです。
78 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 12:31:59 ID:kxcAbkRY
スペシャルキットのホイールの件ググったけどそのような記述はでてきませんでした。
さてと、今日は遊びの予定もない久しぶりの完全オフの日だ。
新造した愛機の塗装をするか模型屋に小径タイヤを買いに行くか迷うぜ!
79 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 13:03:27 ID:hvW3vinl
>>73 とりあえず、モッコリ具合を活かすなら、一個のタイヤを二つに分けて使うみたいな事は無理だと思った方が良いな。
一個のタイヤを使って、接地する側はギリギリできるとして。
接地しないダミー部分はどうすんだ?
80 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 13:07:31 ID:Swlx7+Ne
81 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 13:42:58 ID:DiI3VjKy
遅ればせながら反転TZ-X使いの俺が登場
82 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 13:44:52 ID:uaV1gqVb
83 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 14:10:54 ID:862Php9f
平日の昼間から書き込みま〜す!僕ニートですぅ〜。
84 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 15:11:31 ID:RHHr/A71
85 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 15:19:46 ID:rB+YnjA2
オークションに大作マシンが出てるけど、あれどうなん?
精度低そうなんだが。
86 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 15:44:16 ID:WeOMYd5w
出来の良し悪しも分からないし製作も楽しめないからパーツ取り以外の使い道が無い
完成車買っちゃうような人は買えばいいんじゃないですか
87 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 15:56:42 ID:jg9qDIH0
使用済み寿命間際のゴミ。
構造を勉強したければ買えば?
88 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 16:48:35 ID:6p6SgtF3
またお前か大作くんw
89 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 17:03:03 ID:kxcAbkRY
ヤバイ昼寝したらもうこんな時間かw
やっぱ塗装はやめて小径買ってこようかな。
90 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 17:05:16 ID:kxcAbkRY
ヤバイ昼寝したらもうこんな時間かw
やっぱ塗装はやめて小径買ってこようかな。
91 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 17:06:23 ID:VC5xbBjP
ボビーショーにいった模型屋の親父からの情報
バックブレーダー再販計画あるらしい
92 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 17:09:02 ID:kxcAbkRY
おっかしいなぁ〜
>>89ではエラーになったはずなのにちゃんと書き込まれてる。
>>91 マジのすけ???
93 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 17:10:04 ID:vLJw1Vsc
すべてはハマーDのおかけだなw
ハマーDステッカーつけたら2000円でも買う!
94 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 17:17:39 ID:RHHr/A71
できればクリアボディも再販して欲しいなあ
95 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 17:59:20 ID:Bg7f9x7S
>>87 構造の勉強にもならないやつばっかり
バンパー一枚厚でヘロヘロなのに
サイドはガチガチ井桁だったり
96 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 18:08:27 ID:T3iURQym
ZERO使いたいから両サイドにFRP接着したいんだが強力な接着剤でオススメの奴ある?
97 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 18:27:06 ID:vY8gSoJ8
>>91 品川だか鈴鹿だったか忘れたが、ガッツが「バックブレーダー再販してほしい人ー」って聞いたら大勢手あげてたもんなぁw
98 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 19:11:50 ID:WvNlUlrF
赤のバクブレはそういう意味だったのか
99 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 19:47:19 ID:f0m5gppE
再販&レツゴのプロ化2弾希望
トライダガーXは上手く改修やればゴツさがPROにピッタリだと思うんだがなー。
エンペラー系をMS化したほうが需要はあると思われます。
スペシャルキットの売れ行きとエンペラーの売れ行きの差でタミヤさんは学習すると思われます。
なんでスペシャルキットと比べるのかわからん
比べるならMS化されたバイソン、ロデオだろ
バイソン、ロデオみたいに熔けかかったトライダガー・・・見たくないな
ベルクカイザーかっこいいよベルクカイザー
エンペラーにMS・・・うーん・・・リアル四駆郎カーボンシャーシまだかね?w
やっぱりエンペラーカッコいいわ
>>106 逆に考えるんだ
MSシャーシならば四駆郎バンパー付きフロントユニットも可能だという事
レーサーミニ四駆クリアボディメモリアルボックスが発売されたら売れると思う
・ファイヤードラゴン
・サンダードラゴン
・サンダーショット
・アバンテ
・ウイニングバードフォーミュラ
・アスチュート
これで2500円くらいで出してくれないかな〜
流石にその内容で2,500円はボリ過ぎ
あとサンダーショットとアバンテのクリアボディは出来が宜しくないから作り直して欲しい
カーボンシャーシも四駆郎バンパーも絶対に出ないから安心してくれ
>>110 俺もそう思うけどタミヤの性根の悪さを考慮した結果この値段になったw
>>109 メモ箱にするより再販単品売りでボカチカ売れると思うぜ?!
MSホットショットは何度見ても無理があるなorz
ボカ…チカ?
>>115 俺手元にあるが実際見るとそうでもないぞ
MSホットショットはMSシャーシの残念な位置に付いてる電池押さえの犠牲者
>>115 いいとは思うけどドライバーが生首だよな・・・あれ
ドライバーのヘッドをマスダンパーにする改造が流行りそうだな>MS温射
>>119 ドライバーの胴体付きの専用モーターカバーを付属する位の拘りは欲しかったよな
エンペラー何気にノーズ部分が原作に近くなってるな、これはGJ。
お外遊び派としてはミニ水中モーターも気になる・・・
>>80 爪切りスリックはロマンだろw
>97
そういえば去年ライジングバードとウイニングバードが再販される前の
レースのコンデレの商品にライジングバードとウイニングバードがいたっけ
・・・と言うことは、次はピンクブロッケンか(謎
>>117 本当に?
タイプ1と比べて、それでも無理がないと言える?
>>124 文句あんならお前だけ買わなきゃいいだろw
俺らは買うから
>>124 元々がRCだから。
RCから見て、どうかが重要じゃね?
127 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 23:26:58 ID:Swlx7+Ne
>>124 いっとくがタイプ1のホットショットjrもかなり無理してる。
>>124 あのさ…あれだけの出来なら上等だろ
ロデオやらバイソンやらのあの酷い出来見てみろ、ゴミだろw
それに比べたら遥かにマシだろ?ワガママ言うな
エンペラーMSはかなり立派に出来てるな
タイプ1ホットショットはホーネットとかと比べるとパラノイア的な作り込みっぷりに思える
MSホットショットは最近のタミヤにしたら良く頑張ったと言えるけど
もうちょっと拘って欲しかった部分がチラホラある
バッテリーホルダーさえ無ければあの電池隠しの部分を赤色にしても良かったと思うんだけど
130 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 01:18:48 ID:ORtFRIQ+
ミサじゃないほうのセッティングがだいぶ煮詰まってきたわ。
このマシン、ローラーは全てセットアップの大きいの使ってるけど、セットアップって
同じ大きさでもプラリンとかに比べて配置を決めるの難しいな。
>>128 フルカウル世代馬鹿にすんなよジジイwww
これだから中年のカスはムカつくんだよwww
フルカウル世代を馬鹿にした書き込みには見えないけどな。
ロデオとバイソンはたしかにカッコ悪いと思うよ俺も。
ま、個人の好みだけどな〜
それから俺25でレーサーミニ四駆好きだが俺も中年か・・
23でフルカウル全盛期に楽しんでた俺だが、何だかんだで小さい頃初めて買って貰ったのがタイプ1のエンペラーだったりする
でもひねくれ者なのでMSにサイクロン載せる予定
エンペラーの次はバーニングサンくるかな?あの戦車みたいなボディはMSとの相性良さそう。
出さなくていいから普通に再販してくれ。
MSには自分で乗せるから。
ていうかMSに代わる旧タイプな形のニューシャーシ頼むよタミヤ
カーボンVSとか出せよ
137 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 07:18:10 ID:AfDuQYhy
>>132 俺も今二十歳のフルカウル世代だがマシンはイグレスとウイニングバート使ってるw
138 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 09:28:44 ID:jZyaIdse
去年の大晦日で引退したんだけど、エンペラーMSがここで出るのかよ・・・
どうしよう・・・
139 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 09:48:58 ID:jZyaIdse
たまたまここを覗いたばっかりに・・・
エンペラーMSだけ買って箱のまま保存しておこうかな。
>>138 悩む理由は何よ? 誰も止めるヤツはいないぜ
>>140 自分の中で一区切りついたんで止めたんだ。
最速マシン残して全部処分した。
最速マシン(エンペラー)はアクリルケースに入れて飾ってある。
俺はミニ四駆が好きなんじゃなくてエンペラーが好きなのかもしれん。
エンペラーMSに興奮してる。復帰する・しないに関係なく、買うことにした。
祝復活w
「走らないマシンはレーシングマシンじゃない」
四駆郎ならそう言うと思うな。
人に迷惑さえ掛けなければどう楽しもうが個人の自由だろ。
>>144 追加で人以外の生き物と、大自然も入れておこう。
俺のマシンはカナブンを跳ねてしまったからな。
バッテリーの環境負荷の事を考えるとミニ四駆は走らない方が良いのかもな・・・
148 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 11:02:07 ID:Wvr7thWU
寝坊したで午前の授業でれん…
しゃあないで途中下車して模型店に行こ(^O^)/
149 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 11:18:38 ID:Wvr7thWU
ちくしょう!店がまだ開店前だった!!もう一軒寄り道してこうかな
>>136 >>147 精度は超お察しでな。
むしろ、シャーシの強化フレームとかどうよ?
誰かさんに作らせたTZ-XXみたいなのが良いな。
今度でる白VCはどうなんだろうな。VSはカウンターとモーターのギアの噛み合わせがきつ過ぎる
>>152 いちいち糞コテの名前出さなくていいから。
>>153 あの人を糞呼ばわりするからには
さぞや凄いマシンが作れるんだろうな?
153哀れw
一般のヨンクラ利用者の方々に申し訳ない
ピンクスペシャルwwwww
バンダイも始まったが、タミヤも始まってるなw
誰が買うんだ
>>152 俺はその人と比べるとあまりシャーシには拘りがないタイプだな。
四駆郎バンパーじゃ戦えないし。
最速エンペラー(JCJC2秒台)もツマランことに井桁仕様。
美しくないと言われればそれまでだな。
ここまで書いて思ったんだが、
俺はエンペラーが何より好きなマシンだけど、
ダッシュ四駆郎に憧れていたんじゃなくて、
前ちゃんが作る前ペラーに憧れていたんだな。
いまだに前ちゃんの本を何冊か保存してあるし、
ミニ四駆を作るときに前ちゃんぽさを入れようとしてしまう。
俺が最後に作ったマシンはサバンナだけど、サ前ナといった感じの雰囲気だしw
>>158 おれは買うよ。
いま使ってるマシンもピンクに塗ってるし。
そんなもん貼るな
167 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 21:02:59 ID:ugtkMXDR
チェッカーで速度出すのは簡単だよ
90km/h以上だって安易に可能
でも、コースでその速度が出るかといえば出ないしw
168 :
153:2008/05/16(金) 21:10:10 ID:xqMIqE67
じゃあ俺のエンペラー何台か晒すよ。
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf127857.jpg 俺、地元のサマーGPのコンデレで普通に優勝した事もあるし、
それなりのモンは作れるつもりだが?
ちなみに、俺はそのベンピラーって痛いコテの奴が四駆郎バンパーを自作したり、
デカール自作したり、そこそこ工作のできる奴だってのは一応知ってる。
ただ、それが何?という感じ。
そいつと同レベル以上の工作が出来るモデラーなんぞ、世の中には俺も含めてごまんといる。
俺らなんかは工作技術はそれなりにあるけど、ミニ四クラブとか痛い人ばっかだから参加しないだけだよ。
ついでに2ちゃんでコテとかも名乗らない。単にウザいだけだから。
しょーもない事を自慢したり、他人を崇め奉る暇があったら、
下手でもいいから自分の手を動かしてなんか作った方がいいよ?って話。
>>160 これが君の好きな前ペラーIIIだ。
無論、俺が自分で作った物だ。
俺も前ちゃんマシンが載ってる本は大事に取ってあるよ。
>>160 サ前ナやったわ。
確かに新マシン組む時、前ちゃんぽさを考えるねぇ。
直線的なコックピット部であれば二本フレーム状にして白メッシュ貼り付け。
足回りは無論、4輪ワンウェイ。
ダイナホークとかはアメリカンぽく出来そうじゃね?
170 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 21:21:25 ID:ugtkMXDR
>168
悪いけど「それなり」レベルだわ
>>168 こんなところでしょーもない事を書き込む暇があったら自分の手を動かしてなんか作った方がいいよ?
こんな所で自分語りを始めるやつにまともなのは居ない
>>170-173 言いたい事があるんなら自分の作ったマシンをうpしてから言えよ・・・。
どうせ成形色のままシールすら貼って無いボディとかで大会に出てる痛いオッサン連中だろ?
ベンピラーがいつ2chでコテ名乗ったのか知らないけど
エンペラーが好きでたまらんことはわかるよね。
実際いいものも作ってるし。
あ、えらそうに言うは言うけどそれに遠く及ばない奴っているよねwww
>>176 >あ、えらそうに言うは言うけどそれに遠く及ばない奴っているよねwww
お前の事だろ。
>>168の人気に嫉妬
もうお前明日からとくちゃんって名乗っていいよw
>xqMIqE67
お前に嫉妬( ´Д`)y-~~
確かに綺麗だけど…ねぇ。
180 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 21:46:16 ID:ugtkMXDR
>175
ベンピラーと自分を同じレベルだっていうならエンペラーのスリットは全部貫通させて
アッパーアームは一度切り放してから動くように加工して
ライトは電飾の線を外に見せないように内蔵させてから言えよw
君のは素人のそれなりレベル
氏のは模型誌の作例レベルなんだ
実物見ると凄いから
>>180 その講釈をベンピラー本人が出て来てこの場で俺に対して語るんなら全然構わないけど、
お前はベンピラー本人じゃないだろ?
お前は他人のフンドシで相撲を取るなよ、ベンピラー云々じゃなく自分のマシンをうpしろや。
ちなみに、俺が晒した画像はただストレート組みしただけのエンペラーだからw
敢えて意図的にどこもいじらず作ってるんであって、「どこどこを改造した物が凄い」とか言われても困るんだが?
場所は言えないが模型屋いったら、ばあちゃんとその息子のおじさんが口喧嘩してた。
おじさんの方が頭に血がのぼってて我を忘れて大声で怒鳴っていたな。
それを見てばあちゃんは「大きな声出さないでよ」と恥ずかしそうに言ってた。
どうやら仕事の内容で意見が食い違ったらしく、おじさんはそんな無駄な仕事したくないって怒ってた…
まるで中学生とそのお母さんみたいだったわww
でも相当気まずかったな店内… たまたま客が俺一人だったけどレジ行きづらかった。
ベンピラーはエンペラーを作ってヨンクラにうpし支持された。
一方xqMIqE67は2chで人間性のにじみ出るレスと素組みエンペラーをうpし非難され必死に反論した。
めでたしめでたし
ただのかまってちゃんか
辞めるならお好きに
185 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 22:03:08 ID:ugtkMXDR
>181
オマエがベンピラー氏をバカにしたのが最初なんだから
ベンピラー氏とオマエを比較するのは当たり前だろw
俺と比較する事に何の意味があるんだよw
酷評されたくなかったら自分の物なんか軽々しく披露すべきじゃないし
他人の物も否定しない方がいい。
オマエは最初に他人を否定したから自分も否定されてるだけって気付け。
もう放置でいいんじゃないか?
この姑息さはまさにとくちゃんそっくりだな
>>181 あんた、ベンピラーさんに粘着している38才のメンヘラーでしょ( ´Д`)y-~~
>>168 作品としての出来はなぜか何も感じられない
よく出来ましたねと言っておきます
>>185 >オマエがベンピラー氏をバカにしたのが最初なんだから
>ベンピラー氏とオマエを比較するのは当たり前だろw
別にキットの出来に関しては馬鹿にはしてないだろ?
俺の目から見れば可も不可も無く普通。
別に下手ではないが、かといって雑誌作例レベルだの何だのと持ち上げる程には上手いとも思わん。
俺が問題にしてるのはどっちかっつーと「ベンピラー」っつー名前自体の方だな。
そーゆー類いの痛い名前の人が大勢いるからミニ四クラブに行きたくないのよ・・・俺らは。
2ちゃんで一般人の特定人物が話題に上るのもウザいんで、君らの好き・嫌いに関係なく勘弁な。
大体、そのベンピラーって奴自体、ここで勝手に名前を出されてる事を喜んでるかどうかも分からないだろ?
例え好意的であっても、他人の名前を勝手に2ちゃんに書き込んで云々するのは止めとけ。
俺を批判したければ、自分で作ったマシンで自分の力だけで批判しろ。
xqMIqE67
かわいそうな子。
念のために言っとくけど、俺はベンピラーさんとやらは別にどうでもいいです。
「一般人の特定個人の名前を出されるとウザい」って話をしてるだけ。
勝手に名前を書き込まれた本人も喜んでるかどうかも分からない。
ROMしてる方も一部の人間にしか分からないローカルネタの類いは鬱陶しいだけ。
誰の利益にもならんしウザいだけだから止めとけ、な?
>>xqMIqE67
よく見ると色の配分間違ってるし
>そーゆー類いの痛い名前の人が大勢いるからミニ四クラブに行きたくないのよ・・・俺らは。
俺らは?何人いるの?
メンヘラーか
いい名前付けてもらえたじゃねぇか
xqMIqE67
さっきマシンの出来を馬鹿にしておいてお前は何を言ってる。
>>195 フルボッコにされて萎縮してるしw
おまいが叩かれるだけの短歌をきったんだ。
突っ張るなら最後まで突っ張れよ( ´Д`)y-~~
マシンと一緒で激しくダサい。
>>xqMIqE67
どうでもいい割に必死じゃないか
メンヘラーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID:xqMIqE67は明日朝起きてから今日の自分の書き込みを見直してみな
ミニ四クラブの痛い人(失笑)の書き込みも裸足で逃げる程のイタさだって事が痛い程わかると思うよ
>>200 >おまいが叩かれるだけの短歌をきったんだ。
短歌(たんか)は、和歌の一形式で、五・七・五・七・七の五句体の歌。
記紀歌謡末期・ 万葉集初期の作品に成立し、古今を通じ広く行われ、
長歌が作られることがなくなるにつれて、和歌といえば短歌をさすようになった。
(短歌 - Wikipediaより)
要するにベンピラーさんを誉めれば良いんだNE☆
>>204 おいおいw
それは変換ミスという名の釣りだ( ´Д`)y-~~
そんなに簡単に釣られるなよ。
てゆうか、もっと他に突っ込むところがあんだろ?
もう少しキバれって。
>>203 >ID:xqMIqE67は明日朝起きてから今日の自分の書き込みを見直してみな
いや、悪いけど明日はそのIDじゃないから。
ごめんな。
くだらない揚げ足取りでプライド保ってる
>>204が居るよ〜w
お前、2chは初めてか?力抜けよw
>>207 どうした?
>>203は、明日に自分の書き込みを見直せと言っているんだぞ?
文章も理解できない位にテンパってきたの?
>>208 >お前、2chは初めてか?
いいえ、ケフィアです。
今日のID:xqMIqE67は「俺の釣りテクニックSUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE」
とか脳内で盛り上がってるんだろうな
ミニ四駆の改造で皆を盛り上がらせる事が出来れば良かったのにね・・・
この流れは俺が原因かwww
正直すまんかったwwwwwwwwwwwww
>>211 なんだこいつ( ´Д`)y-~~
俺より残念な人だね。
URL貼ったのは別の人だけどxqMIqE67が最初に名前出したよね
ID変わるまであと1時間ほどになりましたね^^
これ以上の醜態を晒したい場合はトリップを、逃げる場合は捨て台詞をお願いします。
>>210 >明日に自分の書き込みを見直せと言っているんだぞ?
だから誰に言ってるんだよw
ID:xqMIqE67は明日はいないよw
これはwww
「釣れた釣れたw」とか言って逃げ出す準備ですね。わかります。
>>216 お前に言ってんの( ´Д`)y-~~
IDが変わろうが、お前はお前だろ。
揚げ足にもなってない。
ID:xqMIqE67さんへ。
>>216が、
ID:xqMIqE67に明日はないよw
に見えました!!
>>214 「短歌」さんにはかないません(笑)
>>215 >URL貼ったのは別の人だけど
つーか貼るなよw
どうしても貼りたいんなら、次から本人から許可貰って来いよ?
>>219 本当に無いと思う。
特定され、リアルに追求されるのが目にみえてる。
>>217 >「釣れた釣れたw」とか言って逃げ出す準備ですね。
いいえ、ケフィ(ry
これは・・・揚げ足取りで時間稼いで逃げ切りか
>>220 そりゃそうだ( ´Д`)y-~~
お前なんて、
握ってやる( ´Д`)y-~~
揚げ足を取ろうとして逆に墓穴を掘るあたりがとくちゃんそのものだなw
おい徳田メンヘラー、焼きそばパン買って来いよwwwwwwwwwww
ベンピラー氏を糞コテ呼ばわりしておいて「俺はベンピラーさんとやらは別にどうでもいいです」ってどう言う事?
それ以前に「糞コテ」って意味解って使ってる?
短歌の意味調べる前に調べてみる事をオススメする。
と、俺も釣られてみる
>>222 笑いのセンスゼロ。むしろマイナス。つまんないヤツだな、お前。
お前ら全員で短歌でも作ってろよw
>xqMIqE67
残念だ( ´Д`)y-~~
もう終わりか。
何だかなぁ。
良いと思うのも、悪いと思うのも、別に構わないんじゃないか?
考えを人に押し付けなければ、だけどさ。
で、話しは変わるけど。
ダンガンレーサーのGUP[ラップタイマー・ステー](うろ覚え)をパーツとして使ってる人っている?
ドレスアップ以外で、良い使い道が無いかと悩んでるんだ。
>>168のマシンは 「綺麗に作ってる」 ってだけで、なんにも感じないな。
こだわりもなくてテンプレどおりに作っている感じ。
前ペラーVも綺麗にまねただけ、もうちょっと君の個性を見せてくれよ。
>>227 >ベンピラー氏を糞コテ呼ばわりしておいて
ああ、その名前”だけ”は本気で糞だな。
だって便秘なんだろ?(笑)
xqMIq
E67xqMI
qE67x
qMIqE67
xqMIqE6〜
真夜中に
人のマシンを
笑う者
叩き叩かれ
「いえ、ケフィアです」
>>234 悪いが短歌でレスしてくれ(笑)
「五・七・五・七・七」で書いてくれよ。
今までも口で随分と損してきた人なんだろうね
可哀想にね
まともな文章考える余裕がなくなってただの低俗な煽りになってきちゃった・・・つまんない
そういえばラップタイマーどっかいっちゃったな。
>>239 >今までも口で随分と損してきた人なんだろうね
いや、そうでもないよ(笑)
(笑)
この争いに一切関わってないのに勝手に援護してもらえるベンピラー氏がうらやましい。
>>240 お前が言うな。
>>235 ほう( ´Д`)y-~~
お前はなんだ?
トリップもつけられず、ヨンクラのアカウントも披露できないチキンが、他人様の名前を批判できるのか?
何様のつもりだよ。
>>245 ごめんなさい><
もけいばん は たのしいなあ
割と本気で
決めた( ´Д`)y-~~
お前
絶対
特定
捕獲
説教
>>191 別におまえさんのマシンを批判してるわけでなく、性格というか人間性を批判されてると気づけ
>>246 糞コテはウザいって言ったろ、ミスター短歌君?
トリだけでもウゼェよ、あとその顔文字(笑)もな。
ヨンクラのアカウントも何も、俺はあそこ自体使ってないからな・・・。
つーか、ミニ四クラブ専用の晒しスレとか立ってるのが痛い証拠じゃないか(笑)
>そいつと同レベル以上の工作が出来るモデラーなんぞ、世の中には『俺も含めて』ごまんといる。
この部分からは君の晒したミニ四駆以上のセンスを感じたよ
>>253 そのミニ四クラブ専用の晒しスレに晒されてるような奴と同程度どころかむしろ劣ってるんだよ、お前はw
たった今、「ミニ四句」という言葉を思いつきました。
>>253 他人がウザかろうが、俺が好きで使ってんだ馬鹿野郎( ´Д`)y-~~
ベンピラー氏のように、作るこだわりもなければ、グレート氏のように前マシンを全部作るような執念もない。
綺麗なだけで特徴のないマシン。
タミヤのコンデレなんて、その場で決める気まぐれ要素が大きい、公式に出てればそのくらい分かると思うけどな。
この前のWEBコンデレ見たくじっくりタミヤがじっくりと選考できるなら別だけど。
その上に嫉妬して叩き、叩かれたらその後が見苦しすぎる。
>>253 ほれ。
あと一時間だ。
しっかり煽れ、馬鹿野郎( ´Д`)y-~~
途中経過
ID:xqMIqE67
VS
ID:uzaflO9s
ID:ugtkMXDR
ID:3JNgAg0H
ID:RC4raO6/
ID:7natjzTD ◆PIN/WgYvXg
ID:xb92zyM0
ID:Jrdm0u7t
ID:Nilojwyn
ID:B2b9/iC3
>>261 もう短歌ネタで煽るしかできませんかwwwww
せめて晒したミニ四駆に何か光る部分があれば、誰かが庇ってくれたりしたんだろうけど・・・
今やイタイ発言の数々のせいでミニ四駆もくすんで見える
(笑)(笑
)(笑)(笑)
(笑)(笑
)(笑)(笑)
(笑)(笑)(〜
さっきから「五・七・五・七・七」にまとめているよ
267 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 23:17:22 ID:fX/nSNk/
>>262 俺は?
>>261 どうでもいいけど随分古いフォトショップ使ってるなお前。
4.0って。
教科書どおりのマシンはあまり見てはくれない。
教科書以上のことをするか、
あるいはまったく違った俺流の細句をすれば少々下手でも見てくれるものだ。
自分でやっておいて言うのもなんなんだが…おもしろくないね
ミニ四駆をやってる大人の人って集団いじめが大好きなんですね(棒読み
その辺にしといてやれよ。おもちゃが転がってるからっていい大人が寄ってたかって袋かよ。胸糞悪い。
晒したマシンよく見ると
シールのままの所も多いし
エッジのバリが残ってるし
切断面がなんの処理もしてなかったりで
かなり荒い作りだね
ベンピラー氏の作品と比べられるレベルでは無いというのが
正直な感想
面白い試みがあったら出来が荒くても評価高くなるよな
>>258 >ベンピラー氏のように、作るこだわりもなければ、
ほんの息抜きに作ったストレート組みのエンペラーと何をムキになって比較してるの(笑)
>グレート氏のように前マシンを全部作るような執念もない。
全部じゃないけど他にもかなりの台数を作ってあるよ>前ちゃんマシン
>タミヤのコンデレなんて、その場で決める気まぐれ要素が大きい、公式に出てればそのくらい分かると思うけどな。
複数の審査員でじっくり時間をかけて審査して人気投票した結果、俺のマシンが一位だったよ。
ごめんな、気まぐれで決まった訳じゃないんだ(笑)
>その上に嫉妬して叩き、叩かれたらその後が見苦しすぎる。
つーかさ、俺に嫉妬してるのは君らでしょ?
まぐれでもネタでもいいから、君らもコンデレで一度でも優勝してみなよ(笑)
そもそもこのマシン自体、この人が作ったなんて証拠はまるで無いんだし
歪んだ自己満足の為に使われたミニ四駆が可哀想
>>271 そりゃあのノーマルエンペラーは息抜きに作ったストレート組みだもの(笑)
人に自慢したくて時間を掛けて作ったモノとちゃうからね。
>>273 ほんの息抜きに作ったストレート組みのエンペラー
そんなもの出すなバカ。
普通だったらそんなマシン恥ずかしくて出せないけどな。
本気のマシンを出してみろよ。
これ以上本スレでやんなよw
やけに伸びてると思ってきてみたら…。
いいぞ、もっとやれ。
>>273 嫉妬されるほどの技術も無いくせに何を偉そうに言ってるんですか?(笑
実は俺、コンデレ優勝はないけど、入賞は何度かある。
すべてネタ四句。
大阪へ遠征したとき初めて作ったコンデレマシンを
ガッツにけちょんけちょんに言われて(他社製キットをくっつけてた)から火がついたんだ。
その結果がこれだ。
はねるうさぎ、うさぎ、ロリ靴。どれも個性的だった(自称)。
>>274 紛れも無く俺が作ったよ。
いくら煽っても俺のスキルに勝てない君が一番可哀想。
それでは本気で作ったヤツを見せてください
そこまでの自信が持てるというのなら
素晴らしいものなのでしょう
純粋に興味があります。
>>276 そんな物無いからそっとしておいてあげてください。
あっ、最下段は入賞した奴ね。大阪のはウサギ1号。
地元のサマーグランプリって
何処の盆踊り大会ですか?何処の村祭りですか?
アンカー付きで食いつかれるとは思わなかった
がっつりけつちんちんkwsk
>>276 >ほんの息抜きに作ったストレート組みのエンペラー
>そんなもの出すなバカ。
いいじゃねえか、別に・・・。
お前らごとき雑魚の相手はストレート組みエンペラーで十分だよ(笑)
>本気のマシンを出してみろよ。
もう時間がねぇよw
あと30分でこのIDも終わりだからな。
コンデレの入賞なら経験がありますが
走行用に作ったマシンが受賞できたので
審査基準にはいささか疑問はあります。
>>290 なんだ、また顔さらしたのかと期待してたのに
一瞬晒しスレかと思った。
ID:xqMIqE67が必死になって書き込んでいる姿が目に見えるようだ。
>>293 午前0時の鐘が鳴るのを待ってるんだろw
>>286 俺のウサギ1号は
ホットショットに「デルタックス(エポック社製)」で作ったウサギを乗っけた簡素なものだった。
それをガッツに「これ知ってますよ、どこのかは言いませんが」とか言われて俺は相当へこんだ。
以上。
>>296 けちょんけちょん≠いじられる
それは凹むところじゃないぞw
>>289 つまり本気のマシンがないんだろ。
もういいよ、お前が適当にネットで拾った画像で威張ってるのは良くわかった。
こ の 嘘 つ き 野 朗
>>290 なんだかよくわからないリンクはクリックしちゃダメだってばっちゃが言ってた(笑)
>>300 色白熟女が紫の下着でケツの青い少年に迫ってる画像
どうせID変わるまで逃げるんだろ。
その後にトリップ付けたくないとかいうのが目に見えてる。
>>299 >もういいよ、お前が適当にネットで拾った画像で威張ってるのは良くわかった。
なら「前ペラー」で検索して探してみ?
どこにも同じ画像は落ちてないから。
「クリエイテッド・バイ・俺」だからね。
本気じゃないマシンしか晒さずに「俺はスゴいんだ!」と言ったって説得力が皆無。
マシンの写真撮ってイメピタに送るのなんて、10分あればお釣りが来るのにねw
それにしても、マシンを批評されるとちゃんと会話し始めたな、コイツw
そんなの一回だけうpろだとかふたばに上がってログが流れたものかもしれないだろ。
誰も 「今拾った」 とは言ってないぞ嘘つき君。
あー、そういえば自分もコンデレ入賞した事あるよ
特別に設けられたドクター賞だったから何も貰えなかったけど、すごく嬉しかったね
もう何年も前のお話
>>290 かわら映えしない塗装だな。
っていうかつまらない。
これといって目を惹くところがないし。
いつも同じ塗装で飽きないのか?
いい加減自分のセンスの無さに気づこうぜ。
>>305 人のマシンを批判するだけ批判して、自分のが批判されたら 「本気出してない」 とか言うからな。
本気のマシンを出して、対話するだけの度胸がないんだよ。
もしくは本当にすべてが捏造。
え?前ペラーの画像ならいくらでもあるじゃん?
お前だけが作ってると思ってるのかwww
>>308 もう遅い(笑)
熟女の画像なんだろ?(笑)
クリエイテッドバイ俺(笑)
真摯に受け止めます(縦読み
>>312 少なくともお前が作った物よりは数百倍上手いだろ?(笑)
えー時間も差し迫ってまいりましたので締めのお言葉をxqMIqE67先生から頂きたいと思います^^
あらら、また逃げ態勢に入りましたなw
嘘つきメンヘラーさんが本気で作ったマシンが見たいなあ
321 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 23:49:15 ID:IPGcJPK2
ID:xqMIqE67は一体どうしてほしいの?
あなたのマシンには「魂」がこもっていますか?
>>311 俺みたいな塗装マニアからすると、
はずかしくてとても見られないね。
好意的な意見もあるけどさ…
きもいと思うよ、正直。
ださいマシン自慢げに晒しちゃって。
なんだよ、熟女って(笑)
>>316 本気のマシンうっぷしてよ〜www
純粋に見て見たいからさ。
んで評価してやるYO!
325 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 23:53:38 ID:ORtFRIQ+
>>323 人のマシン見てダサイいうのはよくないよ
>>168 こいつ本当にコテがどういうものかわかってないw
>>323 塗装マニアなんだ( ´Д`)y-~~
ごめんな、こいつは俺にとって自慢の相棒なもんだ。
何を言われても、自慢し続けるよ。
熟女もね。
>>317 俺は昨日も一昨日もこのスレに居たし、書き込んだりもしてるぜ?
そして明日も明後日もここに居る。
気になる奴は明日、どれが俺か当ててみな。
お前ら同士で疑い合って仲間割れ起こすのが目に見える様だぜ(笑)
それじゃ、そろそろ時間だから俺は消えるぜ。
糞コテ君によろしくな(笑)
329 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 23:54:46 ID:ORtFRIQ+
まぁ熟女はどうかと思うけどな
熟女ステッカーで笑いが起きると思ってんだろ…
寒いよ品
>>328 プライド守ろうと必死だなw
明日、どれがお前の書き込みかなんてどうでも良いしw
>>328 疑い合う?
ばかだなあ、2ちゃんねらーなんて元から互いに信じてなんかないだろう
変な塗装されて熟女なんて書かれたウイニングバードのクリアボディがかわいそうだ。
箱に入ったまま眠りから覚めてない俺のマシンたちよりはかわいそうじゃないが。
337 :
HG名無しさん:2008/05/16(金) 23:59:33 ID:mqCI6zTH
>>290 きめえ。
カッコイイマシンのつもりか?
>>328 ちょっとまってダメだwwwww
4行目はあまりにひどすぎるwwwwwwwwww
もうそういう事言うのも書くのもこれでやめろよ・・・
お前、周りから見ると相当みっともないことやってるぞ・・・・
◆PIN/WgYvXgて誰かと思ったら、これが噂の品ですか。
結局は「語り」だった訳ね。
捨て台詞は「二度と来ねぇよバーカ」の方が
かわいげがあって好きだな。
05/16(金)の(金)が(笑)に見えてきたという報告
杉本彩に犯されたような気分だ
品は鳥の前に品って書いとけ
IDかわったかな
そしてまた失速か、少しは有意義にレス重ねられないもんかねぇ
よし
スポンジタイヤが好きです
いやいや、トリップはかえんなよw
>>346 VIPPERにすら見下される本スレですから。
井桁バッシングがあると荒れ、痛い奴がいると荒れ。。。
>>347 Sex2つの後のWがオパーイ、Vが秘部、mAが・・・ナニですか?わかります。
昨日も一昨日も明日も明後日も関係なくID:xqMIqE67のかきこみがバカにされるだけw
実際ベンピラーさんはすごいよな。
な。
俺もあんなの作れたらなぁと思うけどあそこまでのは無理。
むきになっていってたけど、ID:xqMIqE67のマシンはぱっと見では悪くなかった。
味はないけどなー。
ベンさんを叩かずに 「どうよ?」 って見せてれば評価は変わっていたはず。
そこがID:xqMIqE67の心の狭さだな。
357 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 02:14:51 ID:Erbz7Dn7
358 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 04:54:49 ID:uC5Ml8KO
356=ID:xqMIqE67?
窓がステッカーって…本気やら素組以前の問題
オレの作品の方g(ry
359 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 05:10:26 ID:4mAekdZ5
バンキッシュ再販マダー?
いらねーよレーサーミニ四駆は。
既に再販されてんだろうが、恵まれてんだからワガママ言うなレーサー厨
再販するならリアルミニ四駆だろ!
昨日の馬鹿ID:xqMIqE67
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
本日の馬鹿ID:Erbz7Dn7
リアルミニ四駆はボディとステッカーだけでいい
ディスプレイしないならキットとして再販するほどでも無い無駄の多い商品だと思う
いらないパーツが入っているよりも、どうせ貴重な資源を使うならボディが2個とかの方がよくなくない?
363 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 07:24:59 ID:qJqcLqkC
昨夜の荒れは
あっぱれじゃあっぱれじゃ
また、ミニ四駆やりたいなといろいろ調べてたらタミヤ見学行った人のブログにたどりついて
映画の時の1/1ガンブラスターが未だにタミヤに飾られてるの見て感動した。
リアルミニ四駆のボディ+SFMとかTZシャーシでスペシャルキットとして発売して欲しい…
中国のパチ四駆にそんなのがあったような。
とにかくMSホットショットもMSエンペラーも出ることだし、みんな買って楽しく遊ぼうぜってこった。
>>365 少し前にそんなの出てたな。スピンバイパーとディオマースネロ。
恵まれないトラッキンを再販してもらいたい。
あと、ラジ四駆のFRPを前後共に安定して供給してくれると、なお良し。
一番のワガママを言うと、蛍光のスーパーセイバー。
無理ならスーパーセイバー。
それでも無理ならスーパーセイバーRS。
25周年のときROXで、
復活!トラッキンミニ四駆みたいな感じで展示してたよな。
最近のスーパーXのキットはハズレ多くない?
このまえ買って来たのギャーギャーうるさいしシャフトはグニャグニャ・・・
370 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 10:56:16 ID:pY1CaHWM
大径6プラリンのブレーキなしでレーンチェンジクリアって難しいですか?
いまのセッティングはこんなかんじです
ボディ:ビートマグナム
シャーシ:TZ
ギヤ:軽量超速
モーター:レブ
ホイール&タイヤ:ビートマグナム付属のもの。(前輪は前輪用、後輪は後輪用を使用している)
フロントバンパー:アルミ可変にプラリン
リヤステー:リヤースライドダンパーにプラリン2段
その他:丸穴ベアリング、中空ペラシャ、HG強化シャフト、強化ホルダー
吹っ飛んで行くのが目に見えてるw
372 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 11:04:49 ID:pY1CaHWM
アルミ可変、スライドダンパー、軽量超速、後輪用タイヤで減速を狙ったつもりですが吹っ飛びますか…
軸受けもスピードおさえるためにあえて丸穴にしました。
可変とかスライドとかの夢パーツで減速するなら飛ばないかもな。
18mmくらいの自作スタビを使えば、夢パーツ無し&アトミックでもイケるお。
374 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 11:09:57 ID:/v7rPHjd
そんなとこでデチューンするなよ…
でもスライドダンパーはともかくアルミ可変ってほんとに効果あるのかな?
実際使ってみて明らかに遅くなった人っている?
超速レブにアルミパーツやスライドダンパーなら悪い意味で安定しないかい?
重すぎ、パワー不足。
俺は前似たようなセッティングでレースしたらループ登れなかったよ。
ビートマグナムはもともとボディ重いしね。
でもプラリンが軽すぎるせいで総合的にはアルミパーツ+プラリンとFRP+ベアリングローラーって重さ変わらなくない?
378 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 13:07:43 ID:Erbz7Dn7
なんと、プラリンが起き上がり、仲間になりたそうにこちらを見ている!
アルミ可変はガタがあるから減速以外のマイナス効果があるぜ。
6プラリンの場合。
アンダースタビ必須だけど、フロントFRPをガチで固めて、右から受けた力を左斜め下に流す感じにすると良い。
バンパー自体は、しなるぐらいが調度良い。
黒VS・強化VS・黒X等。
上手くいけばアンダースタビを無理矢理擦らせて通る。
間違っても赤VS・蛍光VS・スモーク系シャーシではやらない事。
割れるぜ。
プラリンは新品の内なら830位グリップさせる方法がある
それでも下段スタビでグリップすっぽ抜けのアウトリフトを抑えないと普通のコーナーで飛ぶ
ヒント:パーティングラインとローラーキャンバー
>>380 また山椒かよ・・・マンタレイでやれと・・・・。
白MSは待ってましたって感じだ
>>369 初質スレより
697 :442:2008/05/09(金) 16:57:32 ID:H7lWxlJd
田宮には聞いてみてませんが、とりあえず買ってみました。
半分の確率でボディやパーツに傷が…orz
701 :HG名無しさん:2008/05/09(金) 18:07:30 ID:5o2dSkcw
>>697 念のために言っておくと、新たに生産された旧マシンは海外製だからクオリティが物凄く低いよ
昔のメイドイン静岡な奴を探した方がいいかな
703 :HG名無しさん:2008/05/09(金) 19:42:11 ID:d81+fIOR
>>701 プラスチックの質が変わってるのもあるしなぁ
385 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 19:38:00 ID:Erbz7Dn7
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【ZAPPA】フランク・ザッパ★オンステージ★Vol.17 [洋楽]
渋い奴がいるな
タイガーザッパ
zappa好きと聞くと
くのいち を思い出す
DSでミニ四駆のソフトが出るとか
まさに誰得
プラリン難しいのでとりあえず外してみました。
そういえば赤ステーとビート付属のステーって強度同じ?
赤ステー:カーボン繊維混入
ビート付属:グラス繊維混入
>>390 赤ステーはポリカABSじゃなかったっけ
>>384 ありがとう
その話本当だったんだ・・・orz
>ほとんど定価。
普通だろ
397 :
HG名無しさん:2008/05/17(土) 23:14:12 ID:pY1CaHWM
>>390 ありがとう。
それだと赤ステーのほうが強度あるのかな?
>>396 キャノピーん所のエアダクト、一体型で最初から穴開いてる?
確かにエアダクトが別体じゃなくなってるな
穴も開いてる
ハード・ローハイトタイヤ&ホイールセットってキツすぎない?
丸穴ベアリングなのにクリアランスがキツすぎて回らない…
普通のローハイトタイヤ&ホイールセット(フィン)ならそんなことなかったのに。
またこれのディシュ型のやつって精度どうですか?
>>397 ビート付属はスペシャルキットのでもABSだからポリカABSの赤ステーのほうが強度はある。
>>404 ありがとう!後で買ってくるよ。
上のほうで最近のマシンは精度悪いとあるが本当だな…
買ってきたXシャーシの電池ホルダーが途中までしか開かん…(普通は一発で全開するんだけど二度手間がかかるorz)
>>402 何がキツイん?もしかして目一杯差し込んで回らないって事?
さっきミニ四駆ステーションのレース行ってきたがタミヤのイベントと言う訳じゃないので限定アイテム販売ないのな。
来月は何か売るらしいが。
あ、敗者プレゼントジャンケンでバイソンマグナムの金メッキボディ+蛍光ホイール貰った俺が真の勝者!(部門では三位)
次は自力でゲットするぜ!と共にチラ裏すまん。
>>408 特定した。キモオタ乙。二度と人目に姿を晒すな。
反省しろよ
412 :
HG名無しさん:2008/05/18(日) 16:34:36 ID:qTWQg6d5
セッティング中に寝落ち
さらに寝坊してレースに間に合わず...orz
413 :
HG名無しさん:2008/05/18(日) 17:14:43 ID:4T5lOS0P
タイガーマスク
そこで本物レスラー入場
>>407 たしかにね。
型番だのなんのって細かいこと気にしすぎかも。
416 :
HG名無しさん:2008/05/18(日) 22:40:04 ID:SPj3m2hC
>>406 気づかなんだw
そう。ハードじゃないほうは目一杯差し込んでも回るのにハードのほうは回らんorz
なんか620を何も使わずに(加工もせずに)使ってるみたいだ
620とか丸穴とかそれ以前に、目一杯差し込んだらそりゃ回らんわ
黒XがほしくてマクブレTRF買ってるけど2連続ハズレ…
症状は
@、
>>405の状況
A、フロント側のターミナルの色が違う
ってことです…
@はまぁ問題ないと思いますが、Aはどうかと思います
古めの模型店でマクブレTRF買ってくるか。
420 :
HG名無しさん:2008/05/19(月) 11:52:38 ID:MxN3u8AO
も
421 :
HG名無しさん:2008/05/19(月) 11:53:57 ID:MxN3u8AO
もうこんな時間か…
ミニ四駆いじってたら時間たつの早いな。
>>421 なるともとか、あっという間に終わるよなwww
423 :
HG名無しさん:2008/05/19(月) 15:02:13 ID:AVOEwR6g
お前ら何歳?
結構、歳いってるよな?
30くらいからは健康にも気をつけないと駄目だぞ。
俺は最近、自転車を第二の趣味にし始めたよ。
マウンテンバイクとロードバイクの中間である、
クロスバイクっていう初心者向けの自転車を買った。
ミニ四駆好きの健康法として自転車はおすすめだよ。
パーツ交換でいろいろイジれて少し似てるし。
二輪ともが駆動する自転車あるよな今
ミニ四駆PROでもスパイクタイヤ出る事だしオフロードで野良レースやれば一石二鳥じゃ…
と思ったら、そんなオフロードレース出来る安全な場所が無かったか…
したいよな、オフロードレース・・・
昔あられもない方向に走っていったり楽しかったな
ミニ四駆のサイズ的にアスファルト路面でも十分にオフロードです
さあ、公道に飛び出そう!
昨日、本社に行ったら屋上にダンガン用の少し幅の広いコースがあって逆走したりクラッシュしたりして子供達は楽しそうでした
ワイルドミニ四駆持っていけばたのしめたかなーとか思いました
という日記
自転車を趣味にしてる先輩とかいるけど、パーツの値段が、な・・・
俺の場合は【ミニ四駆→電動RC→実車】と趣味が変わってきたけどここにきてまた原点回帰とは…
>>427 余ったパーツで組んだマシンで水が流れてない100mくらいの側溝をコース代わりにして遊んだりしたな俺
433 :
HG名無しさん:2008/05/19(月) 22:06:56 ID:Pj9NFiUy
↑ウンコマン
434 :
HG名無しさん:2008/05/19(月) 22:33:58 ID:gcsAC5sB
>>423 俺21歳の学生だけど、第2の趣味としてランニングしている。
元陸上部っていうのもあって走るのは割と好きだし。
自転車みたいにパーツ交換でチューンupする楽しみはないけど、何より手軽なのが魅力。
チャリだと安いので10万近くかかるし、パーツ交換とかも考えると物凄い金がかかる…
その点、ランニングはスポーツシューズさえあればいいしね!
ちなみに俺は自分のマシンと同じカラーリングのランシューをオーダーで作って愛用しています。(1万5千くらい)
あとはブレイブハートなんかを歌いながら走ると楽しいですよ。
でも疲労がたまってくると歌ってる余裕なんてないのでアイポッドほしいですね!
あれがあればもっと走るのが楽しくなりそうだ!
435 :
HG名無しさん:2008/05/19(月) 22:56:28 ID:X+Q78itR
今週の23日金曜日に秋アキバのスーパーモデラーズで四駆の大会あるけど参加する奴いるか?
俺は参加しようと思うのだが。
>>435 頑張れ。
俺は暫くレースないのでそこら辺を大径タイヤ装備したミニ四駆で疾走!
トルクがいきるセッティングにすると障害物ある所でも結構走れるよ。
むしろ、車道走らせたほうが車にひかれる危険が大だよ。
今自転車ってフルカーボンホイールとかあるしな
自転車でカツカツのレーサーはやばい
ミニ四駆だったら硬すぎてシャフトに刺さらないんじゃないかな
うお、俺も走るの好きだから
ランニングするかな
>>439 ガイドスティックを持ってマシンと一緒にランニングですねわかります
みんなでホライゾン目指してダッシュだ
俺はリタイヤだ。アナスタシアと村をでるよ。
幸せになれよ。ホライゾンは360°だ。
どっちに進んだってたどりつく。
前ペラー作ったけど3回連続失敗した。
もう嫌だ。
誰かオクに出してくれ
15000で買うからw
・・・
445 :
sage:2008/05/20(火) 11:27:19 ID:yLl+a69d
この前の本社で、MS青ギヤHAEEEE!
やっていたひといたけど、実際どうなの?
ダッシュPROでアルカリ使っていたとおもうけど
ニカドじゃないと回らないだろうに
>>441 ランニング・トゥ・ホライゾンですな。
小室哲哉か。
だが、超速にハイパーダッシュについていけん!
年だな俺も…。
447 :
HG名無しさん:2008/05/20(火) 12:17:09 ID:/insB2Cm
フルカウルの小経って悪くないな!
エアロのに比べて適度にグリップあるし直径もある。
ローハイトセットのやつは直径はあってもグリップなさすぎて路面を蹴れない…
来月販売予定の新製品のニカド情報
・中身は今までと同じ
・充電器は従来型と中身は同じ
・期間限定販売
・充電器と充電池セットのみ販売
・電池のみでの販売は無し
・パッケージが違うだけ
販売する意味が分からん
ダッシュPROは気温さえ高ければアルカリでも回る
>>448 再発売されるんだね。
しかし別売り電池ないとは!?
丁度ほしかったんだけど予備電池欲しければ、もう一セット買えと!?
タミヤ様ぁ!!
ニカド単体なんていくらでも(不良)在庫があるだろ
>>445 毎回並んでいる際に新品アルカリに替えてでタイム計っていた奴いたな
大丈夫だ 445が心配しなくてもそういう奴らはニカドのバラつきを知っている奴だ
HDPのような高回転モーターに超速はトルクが足りない
だからギア比を落として超速よりトルクを太くしているんだろ
ロングストレートが短い公式ならではのセッティングのはず
453 :
HG名無しさん:2008/05/20(火) 15:05:28 ID:Abp72CYb
>>448 充電器は変えてくるってハナシだったが?
電話で確認したが充電器は見た目が違うだけで
充電時間は従来型緑充電器同じと聞いた。
充電時間は長くなったってガッツ言ってたよ
ブレイジングマックスのホイールって妙に硬くないか?
自転車に乗ってミニ四駆走らせれば、仁義気分だぜっ!
>>457 しかし小径の中でも径が小さい方だから
速くするのは難しい。
タイヤは換装すればいいじゃない
訂正↓
GUPの小径ホイールと比べて径が小さい「超小径」だから、
速くするのは難しい。
orz
>>463 頭悪いな
ホイール径はフルカウル等と変わらんぞ
超小径と呼ばれているのは付属のタイヤ径が小さいから
>>452 HDPを含むハイパー系は基本トルク型なんだが。
トルクはむしろ有り余ってる。
でも回転も十分あるから青ギヤでも速いってだけじゃないの?
青ギアでスピードをセーブしたんじゃん?
トルクがあると抵抗によるロスが少ないからなぁ
駆動によるロスは変わらないだろう
トルクがあると許容できる(減速しない)抵抗の上限が上がるってだけ
_人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> ゆっくり糞まみれになろうや!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄.:.`ヽ. ∬
∬ ∫ ∫ ,.'" ̄`ァ'、.,_____ ージ __ノ ,i:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.':,
,r- 、,r- 、 !,アヽ、.,____ ____`>ー-‐‐ァ'o、!y'":.ヽ:●:.:',
/// | | | l iヾ //:.:./:.:./:.:.i ̄:.:.:.:!:.:.:.:.:';.:.:.:.:.:.:.:.:';i:.:.:.ノ:.:. ';:.:.:i
/./ ⌒;;;;; ⌒ \ヽ:.:!:.:.:;'υ.:;':.:.:.:iー-.:.:,ハ:.:.:.:.:.ト、:.」ニ_ハ:.:.:υ.:.:. i:./
//. ,;ィェ、.. ,rェ; ヽヽヽ__!:.:.:.i:.:.:.:,ゝ;=‐'、ヽ-‐' ァ'i´ '`ハY、:.:.:.:.:.:i:〈
r-i./:' "..::'''ン , .:::'''" ヽ.lノ└ァ'カッ7 i;;;; ハ ;;;; '、;;;;;_ンノ!:.:ゝ、:.:.ト、ヽ、.,_,ノ
| | |υ;;; r υ ヽ.●;;;| |;.;ノ /パ;;;;.ゝ- ' υ;;;;;:::⊂⊃:.:.:i:./:.:.:':,:.',ヽ.
`| |ヽ. './'ー'''ー‐' ', ノ| ||_ 〈:.:.:.⊂⊃#;;;;; `______;;;;υ::::_,r'ノ:.:.:ハ`:、:.:.:.:!ノ
| | | |";;二二二,ヽ,/| || __ノ_ノ:.:.:':.、::;;●;;:::ヽ! `ソ ∠;_:.:.:/_;ン´__,.
| | |/υ┃ー 一ll⌒| ||. `ソ:.:.:.:.:ノ`':ァ .、.,__;;;;;;;.┃イへ-'‐ァ'´ 7 /
| | |;n;;.r/\__/ヽi || || ^つ'´ ( ̄_,.r-イ /´ /レ7! / !
| |( E)| ;;;; ;;;;; | || || ,.く/i__,/∞く /] /!,' ',
470 :
HG名無しさん:2008/05/21(水) 00:15:06 ID:F0nug5Rg
ミニ四駆でもなんでも「適度」って大事だよな
グリップはなければないほど良いものだと思ってたけどなさ過ぎると滑って前進まないし、
トレッドも狭めれば狭めるほどベストだと思ってたけどある程度の幅があった方が速いし安定もするしな
公式はグリップあった方がいいような気がする
なんか路面がざらざらしてるじゃん?
472 :
HG名無しさん:2008/05/21(水) 09:39:24 ID:KWK+CE2B
ショック吸収タイヤ再販しないかな〜
スポンジよりは使える子なのに…
473 :
HG名無しさん:2008/05/21(水) 10:07:24 ID:DkHnp7oT
>>472 『レストンより』に変更しなさい
スポンジはいいぞー
474 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/05/21(水) 10:27:12 ID:78fBD9nx
ミニ四駆の漫画の代わりに、
エンペラーがレースで戦死した後、悲哀にくれ自暴自棄になり、
はした金でちんぽを咥えるような娼婦となったサンダーショットMk-2を
拾い上げて永遠の愛を育まんとする俺の物語を
投下しようかと思うんだけどどうかな?
サイズは1Mくらい。立ちバックと69ナインとパイずりのシーンは
すでに完成してる。
現在第五章で、サンダーショットMk-2が俺を養うために娼婦に戻り、
必死に性技を覚えている場面。
>>473 レストンも使い道は違うが、案外使えるぜ!
ゴールドターミナルのスポンジよりも使える。
>>472 ショック吸収か。
吸収しきれないショックや抵抗がかかるとタイヤがゴッソリ削れ減るのが難点だが、いいよね。
>>474 個人的には興味があるので
VIPが復活したらあっちでぜひw
478 :
HG名無しさん:2008/05/21(水) 12:21:38 ID:KWK+CE2B
あの触感がたまらないんだ。
ちなみに俺が言ったスポンジはレストンのことやに。
レストンじゃないほうのは実物見たことない
479 :
HG名無しさん:2008/05/21(水) 12:57:42 ID:+hHBtfFs
10%
ところで紫の大径ワンウェイはたまに見かけるけど、
青の大径ワンウェイは全く見ないんだが、やっぱ今じゃレア物扱いになっちゃった?
481 :
HG名無しさん:2008/05/21(水) 13:35:28 ID:mxqgM29U
紫と青どう違うの?
40%くらいが気持ちいいよ。
細すぎるのはハードスリック。経験浅い奴が好むタイプ。
60%以上は中空タイヤ。使いづらい。
紫と青はトレッドが違う。
青はワイドトレッド。
白スーアバ組んだんだが、タイヤのバリ落としたらそこら辺だけ黒くなるな。
残しておくとバリ目立つしボックス作例のようにいかんな。
行きつけの模型店行ったら未だに赤山椒初回入荷すらしてないとの回答
個人経営の小さな店とは言え近くのヤ○ダ電機やジョ○シンには入荷してたから地方のせいじゃないと思う
皆さんの所はどうですか?
>>485 秋田の爺さん婆さんがやってる小さな店だがちゃんと入荷してくれてたぞ
通販で買うから無問題
489 :
HG名無しさん:2008/05/21(水) 21:14:37 ID:+hHBtfFs
話題についていけん
えのもとにダイナフォーク入荷してる
1人4つまでだぜ
>>490 どんなフォークだよ
>>485 赤山椒は問屋にも無いだろ
初回もクソも無い
商品が出る情報をゲットしたらすぐにでも予約しな
黒ニバンテは今でもたくさんあるね
限定にも二種類あるのか
大径カーボンホイールも限定じゃなかったっけ?
再入荷しまくりだけど
限定商品→原則1ロットのみ生産
スポット生産→発注数が一定を超えると再生産
495 :
HG名無しさん:2008/05/21(水) 22:32:07 ID:F0nug5Rg
>>483 紫の大径ワンウェイほしいのぅ。
そういえばネット上ではゴールドターミナルは使えないという噂が飛び散ってるけど、
ノーマルと大差ないと思う…
YRGというサイトでは]などのシャーシにはノーマルが必須とあるがゴールドとあんま変わらない気がする。
スピード面でそんなに差がなくてほぼメンテフリーでいいのなら、ゴールドはむしろもっと評価されてもいいと思う。
最近のキットはノーマルターミナルが劣化してるしね…
>>495 そりゃゴールドターミナルは別売りだもん
メンテで○、通電効率で×、でプラマイゼロなら
わざわざ買う意味ない
俺は買うけどねw
>>495 ノーマルの銅の方が伝導率が〜と言うやつがいるが
ゴールドも中身は銅だしな。
自分で試して結論出したならいいが
受け売りで「ゴールド使えない」と言う人間が多い。
ゴールドターミナルは、電池で擦ると、すぐにメッキが禿げる罠。
裏にスポンジを入れたりすると良い具合に擦れる。
ノーマルは旧エネサイズでもゴリゴリと押し込めるし、磨けば良いだけなんで、逆に楽。
GUPのうたい文句の
「電気をよく通す性質があり」
が問題だわな
サビにくい、だけにしとけばいいのに
>>499 「金は電気を良く通す性質があり、薄いメッキでも通常のターミナルに匹敵する性能を得る事ができます。
なお、通常のターミナルのように錆たりしませんので、安心して放置して下さい。」
こうですか。
微妙です。
>>499 「さびにくいです。ですが電気はあまり通しません」
こうですか?わかりません><
いい加減子供騙しはやめろ、ってこと
そもそも騙されるであろう子供レーサーがいないだろ、と
今時、誰がワンウェイホイールなんか買うんだw
ワンウェイの可能性が見えてないだけだ
段差のあるコースだと何気にいい成績な気がするんだ、ワンウェイ
早くニッケル水素解禁にしろ
夢パーツ何て本当に少ないぞ。
大半は本気で加工してガチパーツになる。
今のところ、レーサーズボックスのショルダーベルトとかのGUPの繊維っぽいヤツが夢パーツ。
ワンウェイは精度さえ出してやれば、出来る娘だよ。
たださ、RCのヤツをベースに新しいワンウェイ出して欲しいよな。
PRO用にはデフが欲しいけどな。
今はどちらかというと子供だましなGUPが出て欲しいわ。
レインタイヤとかw
みんな屋外レースで雨降ったらタイヤどーしてる?
今の所ウェット路面になったこと無いけど、ウェットで走らせたいぜ
>>510 濡れた路面は厳しいぜ。
それ何て関東VJC?
JCJC→スパイクか黒スポンジ
公式に似た路面→ファイティングタイヤ・ラリーブロックか赤スパイク
アスファルト→スポンジ
アクリル板→無理
氷→無理
氷セクションとかあったら面白そうだな。無理だけど。
>>509 ワンウェイの精度ってどういう風にやれば上がるのかよかったら教えて欲しい
514 :
HG名無しさん:2008/05/22(木) 09:42:34 ID:9oWm7ckL
>>512 シャイスコのオータムレースとかそんなかんじだよなw
そういえばブロッケンGのボディ裏にセッティングウエイトを貼り付けようとたくらんでますが、
普通の対衝撃用の瞬着で大丈夫ですかね?
連投申し訳。
リヤスライドとダブルアルミリヤーってどっちが重いですか?
見た目的にはダブルアルミのほうがずっしりしてますが。
(重いネタマシンを作りたくてw)でもダブルアルミは手元にないし店にも在庫あるかわからんけど。
今すぐ電子秤買ってこいよ
>>510 ウェットな路面にはソフトでOK
はじめはちゅるちゅる滑るけれど、後で爆発的なグリップでダッシュするよ
蜘蛛の巣を巻いてだな
路面の汚れの蜘蛛の糸を巻き込むならともかく自分で巻いたらレギュ違反
>>511 氷路面ならピンスパイクでいけるよ。
俺、冬に20℃の駐車場のツルツル路面でよく走らせてたぜ。
フェンスのあるコースなら何の問題もないよ。
ただ、そんなコースを夏や屋内に設置するのが無理だよ。
521 :
HG名無しさん:2008/05/22(木) 13:11:52 ID:tZGPgQdd
そこで、冷凍倉庫の出番ですよ。
>>516 持ってるよ!
やでダブルアルミさえ見つかれば比較することはできる。
話は変わるが、大神博士が好きな俺だけどようやく大神マシンを全部そろえたぜ!
JB、蜘蛛、ブロッケン、レイ、ファイヤー、フェニックス(自作)、ディオマース(大神マシン一人の技術ではないが)
このうち5台はレース仕様である。
プロトセイバー戦隊だけは作る気がしないな〜 そのためにJB5台も買う気しんしw
誰か作った人いる?
>>522 ディオマースカラーバリエーションなら作る準備がある
ウチの近所のタミヤマークの付いた個人経営模型店、まだミニ四駆のコースが
設置されてるんだけど、他の所もこんなの残ってるの…?
毎週日曜には老若問わず常連組が集まってレースしてるし、まだまだ人気あるんかな?
>>523 あのベルクカイザーを弾き飛ばした汎用ディオマース軍団を作るのですね!ww
>>526 それバレルじゃない?
接地面積的にはダンガンのタイプ1系の細いのがオススメですよ
>>528 加速するだけの時間があればダンガン透明もアリ何だが。
スタートのストレート1枚→30゚バンク入り→昇りストレート2枚
スパイクかラリー以外だと太刀打ち出来なかったぜ。
>>524 俺んちの側の模型屋もコース常設だ。
無料開放でみんな集まってワイワイやってるよ。
お子様もやってるの見て、まだまだミニ四駆はいける…と。
安売りしててアルカリより安かったオキシライト試しに使ってみたがアルカリの比じゃないな、プラズマダッシュが回る回る
次ははリチウムイオンでも試してみる、どっちも公式じゃ使えんだろうけど
リチウムイオンはニッ水・オキシ可な草レギュでも使えないところが多くないか
試す意味が無いような。
533 :
HG名無しさん:2008/05/23(金) 00:40:50 ID:SEProeS5
また蚊を生け捕りにしてやったぜ!
そしてジッポの中へ入れて、シャカシャカ…
まるで標本みたいだw
基地外がいるな
巨大な虻とか出現したらBC‐9で酔わせたりしないか?
粘度の高いオイルスプレーで飛行出来なくしてから、黒接着材+アルテコで封印したり。
公式TTのサイズ(アプローチ角or長さ)とか測ったヤツいる?
害虫を憐れまないにしても資源の無駄遣いはよそうぜ。
>>532 ♂は度胸。何でも試してみるもんさ。
こうですか?
539 :
HG名無しさん:2008/05/23(金) 09:57:48 ID:MycA0Fbt
ミニ四駆とは関係ないが以前はガチャポンの玉の中に生け捕りした蚊を入れてたな。
てか蚊ウザすぎ!電気消して寝ようと思うと耳元へやってきて電気つけるとどっか行きやがる…
12月まで蚊との格闘だな…
>>514 亀レスだけどWAVEの3G使って2段に貼り付けたけど今の所スロープ越えても大丈夫だよ。
俺の場合、ボディの表面にも貼りまくったけど。
ちなみにボディが重くなりすぎてLCが難関になるのは内緒だw
なんでボディに貼るんだよ
重心位置がやばいことになってLC超えられないのは当たり前だろw
542 :
HG名無しさん:2008/05/23(金) 16:06:33 ID:MycA0Fbt
ブロッケンGだからです。
ハンマーGクラッシュがやりたかったからですw
フルカウル世代だが、まだ色々出てるんだなミニ四駆って
>>544 フルカウルジェネレーションならバイソンマグナムとロデオソニックは買ったよね?
答えは聞いてないけど。
フルカウルミニ四駆よりレイボルフやエクスフローリーの
実車系のが真のフルカウルだと最近気づいたw
サイクロン以降はフルカウルではないと申すか(`・ω・´;)
ビートマグナムはどちらかというとバギーっぽいな
ラジ四駆ですね、わかります
550 :
HG名無しさん:2008/05/23(金) 23:35:26 ID:SEProeS5
>>545 フルカウル世代の俺だけどバイソン&ロデオのデザインはねーわw
てかプロ自体好きになれないから未だに旧シャーシで頑張ってる俺がいる。
552 :
HG名無しさん:2008/05/24(土) 07:43:29 ID:DB5CqzDd
そろそろメガ四駆が出ると予想してる。
大きさは少年ジャンプくらい。
それ、ボーイズ四駆w
554 :
HG名無しさん:2008/05/24(土) 09:21:48 ID:CqWO1Z1d
ミニ四駆GT希望
完成車では物足りないが、マシンを作るのには少し厳しい年齢に。
パネルを組み合わせるだけでマシンが完成。
……それ何てチョロQとか言わないでな。
ぶっちゃけ、タミヤ的にはリヤユニットの2を作らないでFA?
前も、真ん中も出したんだから、いい加減、新しいリヤを出して欲しいぜ。
旧シャーシのリヤステー系が付くとか。
ステアリングが簡単に装着できるとか。
強化VSと同じ素材とか。
この流れじゃMSホットショットの話題は出せないな…
>>556 しようよ。
先行発売の買った人の話とか聞きたいです。
タミヤニュースの完成品写真みて、あのサイドはないだろ…。と思ったけど実際そうでもないとか。
チェンジ
561 :
HG名無しさん:2008/05/24(土) 17:51:03 ID:F0FHkr8m
尼でMSホットショット25日発売とあるがこれは先行販売かただの見間違い?
564 :
HG名無しさん:2008/05/24(土) 19:35:27 ID:VZ4/T3c5
TZXって結局どうなんだ?
まとめサイトでははオススメと聞くし、一部ではシャーシ曲がっててTZにも劣ると聞くし。
>>652 写真の一覧見たら『胡錦濤 早稲○ 大隈講堂 講演』て写真がいっぱいあったよ
ミニ四駆のボディって白、黒、青がほとんどだよな
白は塗装が楽でいいんだけどね
ガキの頃、スーパーセイバーの成型色で愕然としたのを思い出した
ミニ四駆に限った事じゃないけどシルバーの成型色のムラはどうにかならないもんか…
いやむしろ、サンダードラゴンの白成型に愕然とした。
>>568 サンダードラゴンは白だったから、スーパーセイバーの色見た時感動したよ
いい思い出です
サンダードラゴン…初めて買ったミニ四駆…デラナツカシス
>>564 精度とかあんま気にしないなら普通にオススメ
ただ気にするなら結構な改造が必要
>>564 ミニ四駆ほど誤った情報でネットがあふれてるジャンルも無いしな
自分で試すのが吉
俺はTZ-X気に入ってるぜ。フルカウル世代の俺にとってはXシャーシ用のFRPが使えるのが良いし、
それ使えば簡単に剛性があげられるからそこそこ勝負できるようになる。
577 :
HG名無しさん:2008/05/25(日) 00:30:12 ID:juHnvapc
ビークスパイダー、シール難すぎ!!
明日、買いなおしてくるか… まだ売ってたらだけど…
ところでビークスパイダーのフロントタイヤを覆うパーツって外れやすいのは仕様?
今日気づいたこと
作業して強化系のプラスチック片をだしたあと、床を掃除しないで
あとで踏みつけるとすげえ痛い
>>564 頑張れば頑張る程にTZに乗り換えたくなるシャーシだよ。
X用のステーが使いたいとかなら、TZに部分移植した方が良いと思えてくるぐらいに、シャーシやカバーの制度は微妙。
金額限定のレースとかだと案外活躍するけど。
だれか、TZ-Xのスラスト角について説明した?
ああ、TZより浅めだったんだ、忘れてた
582 :
HG名無しさん:2008/05/25(日) 11:28:39 ID:0pEBWo0P
スラスト浅いから飛びやすいんかな?
そもそも豪マシンとしてTZ-Xはスラストを減らしてある。
確かに速いがそれだけではない。あのワザを決めるためなんだ。
>>577 ビークスパイダーか。
あのシール、ラッピングカーとゆうより、おにぎりだよな。
BSゼブラにするか白ペンで蜘の巣を書くのはだめですか?
あとパーツ外れ安いのはタミヤクウォリティ。
つかあれつけて走行はしないよ。
ビークスパイダーのタイヤを覆うパーツは分かりにくい所に引っかかるパーツがあって
知らない間に折れてる事があるよ
586 :
HG名無しさん:2008/05/25(日) 14:22:02 ID:H/rlAUbE
クレーンゲーム1発でシャイニングスコーピオンゲット
サイクロンマグナムは2回チャレンジして断念orz
ゲーセンのクレーンゲームでそんな景品があるのか、珍しいな。
近所に大型のホビーショップが5月30日にオープンするが噂ではかなり大きめのコースが常設されるらしい
ようやくSFMシャーシというかブロッケンGとガンブラスターにキチ〇イの様に拘り続けた俺にも
明るいミニ四駆ライフが訪れるかもしれない。
気軽に集まって走らせられるコースなんて人生初だしね。
589 :
HG名無しさん:2008/05/25(日) 16:02:03 ID:u0bsvGrq
>>588 今時大型のホビーショップができるなんて珍しいね
ちなみにどこに何て名前の店ができるのか教えてくれないか
タミヤで店頭向けコースのレンタルやったらいいのに、っていつも思う。
>>590 名前は解らないけど福岡のイオンモールルクル内に新しく増床されたエリアに開店する
規模は同じ建物内にあるトイザらスと同規模という話だから大型と言って差し支え無いだろう。
593 :
HG名無しさん:2008/05/25(日) 19:37:15 ID:u0bsvGrq
前ペラーのボディだけオクに出してくれ。
ボディだけで1万5千円で買うよ。
シャーシは自分で作る。
>>579 モーターカバーに致命的な欠陥を抱えてるVSよりはTZXの方が使える。
抵抗抜きで車軸間の壁を取り払う前提だが。
買ってきたマクブレが銀メッキだった件について
>>596 リミテッドスペシャルだな。
いいなぁ。
>>597 Z3とライジングトリガーもあった。ついでに白Xも
@宇都宮
前々から欲しかったデジカメを買おうと思う。
コース上での挙動とか、どう飛んでるのかとかを見たいんだけど、
オヌヌメ機種とかある?予算はとりあえず考えない方向で。
>>600 予算度外視とは言ってみたものの、桁が一つ多いと考えてしまうw
でもこれすごいね。俺にはオーバースペックっぽいけど感動したわ。ありがとう。
引き続きおすすめ募集中。
602 :
HG名無しさん:2008/05/25(日) 23:14:10 ID:juHnvapc
>>584 >>585 フロントタイヤを覆うパーツはつけないことにしたよ。
つけなくても結構雰囲気でたし。
空気の刃はでなくなったかもしれんがなw
604 :
HG名無しさん:2008/05/26(月) 01:04:57 ID:3eJ0FyPX
595さん
VSの致命的欠陥ってなんですか?もうすこし詳しく?
正確にはモーターカバーの欠陥ではないけどな。
ピニオンギアとカウンターギアの噛み合わせがキツ過ぎて異音がする。
モーターがきちんと下まで沈み込まないのが原因。
解決するためにはモーターカバーのモーターを押さえる部分に
パッケージの紙やゴールドターミナルのスポンジを挟んで
モーターを下に押さえつける(ピニオンとカウンターの距離を離す)のが
簡単で一般的に普及してる方法。
しかし例え噛み合わせがキツイままのVSでも
ちょっとやそっと抵抗抜きしたTZXよりは遥かに素性がいいと思うが・・・
ピニオンとカウンターがキツイのはVSに限らずSXもそうだし、
S1やTZ系の一体型のギアカバーなんて、そもそもモーターの後ろに
衝立でも立てんことには電池入れたときのテンションで噛み合わせが変わってしまうま
一長一短だから
好きなシャーシを
工夫して使え
>>607 タイプ4様には長所とやらが見当たりませんどうしましょう。
タイプ2が神シャーシ過ぎてな。
あと、無印ミニ四駆(パジェロとか)の新シャーシの方。
609 :
HG名無しさん:2008/05/26(月) 03:11:38 ID:3eJ0FyPX
605さん
サンクス。なんでギヤカバーに紙をはさむのかやっと解りました。
よくスタートでギヤカバーが半開きになってしまうのは噛み合わせがきつくて
って理解でOK?
>>608 タイプ2からさらに電池が2ミリ低い。
そして何よりボディがイグレス。
イグレス Type4はグレートジャパンカップ優勝車なのになぁ…
ライコネン「これが本当のアディオダンツァだぁぁ!」
>>609 それはまた違う理由
オレンジのギヤカバーでも使ってるんじゃね?
VSのギヤカバーは色によって具合がかなり違う
黒の新品ならそうそう外れない
最近復帰した友達にオススメのシャーシって何かな?
俺は]に1票いれたけど。
プロは嫌いでTZとマクブレのタイヤが好きみたいだから、TZにマクブレタイヤでもいいかもしれんが。
まあXが扱いやすくもあるし、
MSほどではないけど素組で頑丈なので
勧めやすくはある。
616 :
HG名無しさん:2008/05/26(月) 11:48:21 ID:o3wlNLJu
逆に勧めにくいのはタイプ1〜タイプ5、FM系、TZXかな。
タイプ2は速いらしいけど重心高いのと超速使えないのが痛い…
617 :
HG名無しさん:2008/05/26(月) 11:50:25 ID:o3wlNLJu
ゼロとS1は軽くていいシャーシだけど強度がなさすぎるからオススメできない。
井桁前提なら問題ないけど…
そして増えつづけるVSとX
FM系もいいシャーシなんだけど>617と同様に強度がネックなんだよね。
俺は好きだから使うけど。
でもIDがTZ使えって言ってるorz
せっかくだから、俺はこのジオエンペラーを選ぶぜ
ジムニーやウニモグなら部屋に飾ってもヲタに見えない
シティターボ欲しいな
じゃミニ四駆PROに実車ボディを是非
えっ?ラジ四駆?何それ?
アソビットでマイマシンが大破してからというモノ、転職したり結婚したりと
暇も無くなって書き込むネタも無くなっていたけど今日、ネタを仕入れちゃったわー。
都心でほぼ全種のミニ四駆が売られている店を発見。
仕事終わったらリアルミニ四駆全種とブラックストーカーを買って帰ろう(´∀`)
ふーん。で
バーチカルたなか
人の幸せがそんなに嫌いなのかね
ここは日記を書くとこではありません
人の幸せがそんなに嫌いなのかね
630 :
HG名無しさん:2008/05/26(月) 17:55:46 ID:o3wlNLJu
>>619 FM系はプロペラシャフトが弱点というか致命的すぎる。それとスイッチも最悪…
メンテも俺が知るシャーシの中で一番めんどくさい。(特にリヤーステー交換するとき)
もちろん強度も充分とは言えないので補強は必須だがw
そこで忘れられたTZ
好きなシャーシ使えばいいだろ
>>592 イオンモール福岡ルクルってのを調べてみたけど、出張のついでやゴルフのついでに寄れそうかも。
この近所なんてうらやましいなぁ・・・。
>>630 全熊・スイッチ移植(プラのみ)・Xシャーシのフレーム移植
極論を言えば好きなの使えだよな。
今、セクースし終わった。
あぁ、もう3時ぢゃないか。
やっぱミニ四駆は楽しいな。
>>636の言うセクースとは
自分の分身とも言える最愛のマシンを作り出す為に
ミニ四駆と向き合い
ミニ四駆を慈しみ
深い愛情にさえ似たミニ四駆に対する思いの全てを
余す事なくマシンに注ぎ込む
そんなひとときの事を言うんだよな?
たまげたなぁ
プロトセイバーJBのセッティングで悩み中。
シャーシ:S1(26番)
モーター:トルク
ギヤ:超速(S1用)
タイヤ&ほいーる:ローハイトタイヤ&ホイール
フロント:弓FRPにローラーワイドマウント、9mmベア
リヤ:フロントと同じセッティングに9mm二段(ステーはビート付属のもの)
その他重要なパーツ:丸穴ベア、中空ペラシャ、強化シャフト、強化ホルダー
です。
悩んでなくて決まっている件
トルクチューンに小径ではトルクもりもりで遅いでしょうか?
ローラーベースもかなり短いかんじ…
参考程度にチェッカー速度は23キロです。
トルクとかローラーベースとかは走るコースに合わせて決めるもんじゃね?
六角ベアは使わないのかい?
肉抜きはいい?
つか大径タイヤにするのに邪魔なカウル取っ払って、もはやプロトセイバーと呼べないものを作った俺が通過します。
TZ−Xってよいシャーシ。
そう言われながらあんまり使われてないな。
旧シャーシ一筋でやってる者だけど、絶縁ワッシャーの確保に苦労してます。
もしかしてPROモーターって絶縁ワッシャー2個入ってる系?
俺はピニオンギア削って間に合わせてるな
648 :
HG名無しさん:2008/05/27(火) 12:09:07 ID:xYge5okB
613さん
亀レスですみません。白の使ってます。何度も開け閉めしてるから弱くなった
んかな?もうこうなったら、取り替えるしかないのかな、、、涙目。
649 :
HG名無しさん:2008/05/27(火) 13:42:23 ID:1FLoOT6r
>>642 走らせるコースはJCJCです。
JCJCであんまりトルク+小経の人がいないのはやっぱりトルクありすぎてスピードでないからですか?
>>646 ありがとう。やっぱ一個だけなのか・・・。
俺もピニオン削って作ろうかねぇ。上手く作れるか解らんけど。
咬ます場所にもよるけど、そこまで精度が要求される部品ではないから難しく考えなくてもいいよ
ベアリング内輪にだけ当たるならなんでもいいな
別にそんなことはないよ
95年の関西大会はトルク+ナローワンウェイのハイトルクマシンをスライドダンパーで抑えつけた選手が勝ってるし。
ミニ四駆はマシンメイク+思い入れで速さが変わるもの。
同じセッティングでもタイムがみんな違うのはそういう理由だよ、多分
コースレイアウトによってはそれは正しいが
JCJCではトルク小径が速くできるかと言われたらトルクが余りすぎ最高速が足らない
可変トルクモーターとか出ないかな
ミニ四駆にもトランスミッションつけてギアチェンジできるようにすりゃ良いんだよ
657 :
HG名無しさん:2008/05/27(火) 17:32:07 ID:YhAWg2ut
無段変速トランスミッション搭載ミニ四駆きぼんぬ
Vシステム出して欲しいよな。
ラジ四・・・
いや何でもない
>>654 やっぱJCJCではトルクもりもり過ぎて遅いんですね。
このマシンはもっとハイトルクが要求される超テクニカルコースで試すとするか!
662 :
HG名無しさん:2008/05/27(火) 21:28:42 ID:ESv0QG+u
誰か、まだコースがあるお店知りませんか?
そういや一時期出たGPチップシステムってもしや黒歴史?
JCJC・S1・非井桁・HD2超速大径・その他はタミヤレギュで2秒台
可能かどうかだけ教えてくれ
リアルミニ四駆を全種買ってきたぜ!
コブラ、EVO、バックブレーダーはリアルタイムに買ったけどネロは初めて。
よーし、パパ頑張って組み立てちゃうぞー。
>>665 シャーシへの補強は必須だけど。
JCJCにのみ特化するなら余裕。
他のコースではダメダメになるがな。
>>667 余裕か・・・すごいな。
3秒2までは出たんだけどそこからは飛ぶor遅くなるのスランプだったんだ。
心折れそうだったけどその言葉で希望が見えてきた。
ありがとう。
669 :
HG名無しさん:2008/05/27(火) 22:54:04 ID:LRJ84TJz BE:1839556297-2BP(410)
シャーシはSFM以前のシャーシしか好きになれん
非井桁両サイドFRP補強有りS1で公式とかの広いコースでブイブイ言わすのはやっぱり難しいのだろうか?
S1にメランγのボディで活躍したい…
井桁にしたくなくてもバンパーとリアステーに何らかの補強を行わないと強度的に厳しい
>>669 謝れ!
タイプ1と3しか好きじゃない俺に土下座して謝れ!
>>671 スマンorz
タイプ1・3も弄りがいあって面白いよな
俺の技術的に使う気起きないけど
某超大径超ナロー車ってピニオン延長してるんじゃん・・・
ギヤの改造っていつからOKになったんだ?
ピニオン延長方法kwsk
材料次第だが歯数が8Tのままなら別にいいんじゃね
>>674 製作者の日記見ればいいじゃん。
とりあえずよく見えないが2つの白ピニオンを接着してるようにみえる。
それから強度を出すためにギアの隙間をなにかで埋めているっぽい。
詳細はいずれ本人が書くらしい。
つか、だからいつからそんな拡大解釈OKになったんだYo!?
ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工とベアリングの内蔵のみ認められます。
って明記されてるじゃん。
なぜか車検通ったらしいが。レギュレーションなんてあってないようなもんだな。
ピニオン延長ってメリット有るの?
>>675 見てきた
超ナロートレッド超大径を収めるスペース確保の為にフロントの駆動系を移動させ
ピニオンを浅く挿して使ってるようだが
それをしっかり固定する為にピニオンを切った物とかを使って補強がしてある訳だな
これって抵抗抜きとかでスパーギヤの位置を固定する時
ピニオンを使って位置決めしたり接着するのと変わらなくね?
それもダメだって言うのか?ギヤ自体の改造とは違う気がするがな
あれってピニオン延長してあったのか
長さ足りないはずだったのになんでできたのかと不思議だったわ
>>677 抵抗抜きに使う場合はストッパーとして使っているだけでギヤとしては機能していないが、
これはギヤそのものだろ。この延長ピニオン使わないと走らないんだから。
それと、ぱっと見白ピニオンが長く見えたんで2つ使ってるのかと思ったんだが、
今見直してみると付け根は黒いからピニオンは1つしか使用していないっぽいな。
白ピニオンを浅く挿してFRPの粉か何かで固めたものなのか?
680 :
HG名無しさん:2008/05/28(水) 08:20:14 ID:pd6K2tcD
ローラーベースってjcjcではどれくらいにしてる?
俺は約11.5oにしてるけど短すぎかな?
682 :
HG名無しさん:2008/05/28(水) 10:09:06 ID:N9A0N9AE
>>681 短すぎるメリットはコーナー速いことだと思うけどデメリットはコースアウトしやすいこととウェーブが遅いことであってるかな?
あと短すぎると直進安定性も悪い気がするけどどうなんだろう?
>>682 直進安定性はシャーシ・タイヤ・ホイールの歪みで決まる気がする。
ローラーベースは長くても短くてもコーナーやウェーブで微妙な感じ。
過ぎたるは及ばざるが…何とか。
井桁のテンプレみたいにした時の長さが妥当なんじゃね?
Xシャーシは少し違ってくるが。
直進安定性はローラーベースよりもローラー幅のほうが影響が大きい
>>680 ピリオドを抜くか、単位をcmに変えるかどっちかにしろw
>>682 11.5mmなんて短すぎるだろwww
マジレスすると、
前提として今はフロントもリアも横幅を規定いっぱいまで広げるのがデフォ。
前後でローラー幅を変えるのはコーナーの切れが悪くなるので廃れた。
前後とも横幅が105ミリだとして、ローラーベースが長いとコーナーで
内に切れ込み、短いと緩やかに回ろうとする動きになる。
これはコーナーに対してマシンを直角三角形の長辺だと思えばわかるな?
あとは色々試して自分のマシンの安定性とかと相談。
短すぎても長すぎても良くない。
>>684 改造本に騙されて前後の幅が違う方が良いと思っていた時期もありました。
カーブだけのサークルを回すには良いんだけどさ。
>>687 ローラー幅を105mmまでめいっぱいまで広げろって意味だが。横のふらつきを防ぐために。
前後異幅なんて一言も言っていない。
689 :
HG名無しさん:2008/05/28(水) 12:00:18 ID:N9A0N9AE
11.5o…
やらかした…
ローラーベースは短すぎても長すぎてもよくないのはわかったよ!
それから俺の場合、左右の幅は前が104o、後ろが103oにしてるけど、(ワイドプレートに9oポン付けだとこうなる)前後全く同じにしないとまずいかな?
690 :
HG名無しさん:2008/05/28(水) 12:38:09 ID:tQYQFzbf
気になるなら併せればいい程度の誤差でいいよ
>>689 スロープのあるコースなら、なるべく前後同じ幅にしといた方がいいと思うよ。
離陸の姿勢をできるだけ良くしたいという意味で。
人によってはスロープコースだとローラー引っ掛けやすくなるから
105ミリまで広げないって場合もあるけど。
個人的にはどんなコースでも前後規定いっぱいまで広げるな。
普通にJCJC走る分には前104ミリ後103ミリくらいの差は
目に見える違いはないかもしれない。
モタスポ板にもミニ四スレが立ってるとは思いもよらなんだ。
ミニ四駆はモタスポなのか?
ミニ四駆選手権も消滅してしまい、全国規模の大会がなくなって寂しいな。
みんなはタミヤの大会とか近所の模型屋でレースしてるのか?
レギュ変わって小径ダッシュ系に追いかけまわされるアトミック超大径の俺w
もううちの地元は300円モーターで勝負してるの俺しかいないぜ…
そんなこだわりとっとと捨てて
ダッシュ系でそいつらをちぎれ
クリムゾングローリーにはメタリックレッドが良く似合うぜ
>>695 ありがとう、でもパワーに頼るのだけは絶対嫌なんだ。
だからこのこだわりで頑張るよ
>>697 煽ってくるやつもいるかもしれないけど
喧嘩にならんようになー
300円モーターで速くするにはやっぱ抵抗抜き必須なのかな?
どうもうまくいかないわwいまだにまともに抵抗抜きできない俺ガイル。
>>698 まあ現行レギュに馴染めない俺が悪いんだろうし
爪弾き者なのは承知の上だし大丈夫だよ。
本音言うとちょっと寂しいんだけどねw
東京や大阪みたいなミニ四駆が盛んな土地だと街角レースはどうなのかな?
そもそも俺らの時代では300円モーターといえばハイパーミニだったんだ。
(´・ω・`)大阪市内はSKLとかあって盛り上がってるが田舎はコース自体無い…
とりあえず31日に出るMSホットショットでオフロードするしか
っていうか、ノーマルモーターにあったタッチダッシュモーターはダブルシャフトで作れない物か…
703 :
HG名無しさん:2008/05/28(水) 18:14:52 ID:7Rm/vD7m
>>693 全国規模の大会?
今も昔もそんなのタミヤの公式しかないだろうに。
今は無きジャパンカップと、去年からの年間/ワールドチャンピオン戦。
>>699 要らないというか
VSみたいに元から神クリアランスのシャーシにはあんまり必要無い
しかし例えば最近のS-1はノーマルでのクラウンとプロペラの噛み合わせが緩過ぎるし
設計的にカウンターとスパーの噛み合わせが非常に曖昧だから
調整出来るならした方が良い
実はギヤとシャーシが接触していてもそれほど抵抗にはなっていない
組み付け時のコツの方が影響大きい
>>703 よせ集めの外人呼んでワールドチャンピオンとか爆笑してしまったよww
ベアリング系の脱脂って無水エタノールでも可能?
どっかでZIPPOオイルじゃないとダメと読んだ気がするんだけど。
脱脂だけなら無水エタノールのクリーナーでもOK
ただ脱脂後が注油しないと寿命が極端に縮まる
ジッポオイルが良いのはグリスを洗い流しつつ
適度な油分を残すことでメンテナンスの手間が省けること。
>>610 やっぱイグレス良いよなぁ。PROで出してくれんだろうか…
イグレスはRCでもミニ四駆でもあんま恵まれてないからな…
>>707 サンクス。
脱脂した後にシリコンたらすつもりだから無水エタノールでやってみます。
710 :
HG名無しさん:2008/05/28(水) 21:02:19 ID:pd6K2tcD
>>707 便乗質問だけど何週間もジッポオイルに入れておくと2〜3日の場合に比べて、
中の油が抜けすぎたりするものですか?
また、みなさんは脱脂するのに何日おきますか?
何日も置くものなのか・・・
カシャカシャ振るだけしかしてなかったわ。
おいても10分だな
3分もカシャカシャ降ってりゃ十分だろ
脱脂するのが目的なら五分も要らない
でも、俺はジッポオイルの瓶でベアリング保存してるから
使わないのは1年以上漬け込んでたりw
>>702 ローターの欠けを少し変えて、片側の磁力を少し抜くとダブルシャフト用にはなるが。
貧弱モーターだから、エネ積んでも、ノーマル+マンガン程度になるぜ。
716 :
HG名無しさん:2008/05/28(水) 22:57:07 ID:7Rm/vD7m
完全に脱脂したいなら数十分単位じゃ全然ダメ。
717 :
HG名無しさん:2008/05/28(水) 22:57:57 ID:pd6K2tcD
>>715 >片方の磁力を少し抜くと…
orzベアリングの脱脂すら出来ないオイラには無理な話…
モーターはトルクでいくとしてPROシャーシはオフロード向きなのかと考え中
ワイルドミニ四駆はホイールが片方ギアと同一成型だから砂や砂利が入ってメンテが面倒と某サイトであって家の中でしか走らせてない
このスレでオフロードやってる先輩いないものか
>>717 ベアリングのシールを外して容器ごと振れば早く抜けるよ
更にグリスで濁ったジッポオイルを取り替えて何回か繰り返せば
数十分でスッキリする
ジッポオイル取り替えず三日も放置するのは意味無し
ただそもそもジッポで完全脱脂は不可能だったりするが
ジッポオイル自体がその名のとおりオイル(潤滑油)だからな
ジッポで脱脂とはつまり血で血を洗う行為と表現できなくも無い
>>720 揮発性のオイルは潤滑油になりませんよ><
つーかみんな脱脂しすぎ
BC-9ふってRC用のエアダスターでぶん回せばそれで十分だ
ボディが破損した時の修復ってどうしてる?
タミヤセメントか対衝撃用アロンアルファで迷ってるんだけど…
ググったらタミヤセメント推奨とあったが、実際買ってみて使ってみたら微妙…
なんかフニャフニャしたかんじにしか固まらない…
対衝撃用アロンアルファは以前使ってたけど接着自体はいいかんじ。
しかしコースアウトすると根元からポキっと逝ってしまう…
バンキッシュ再販マダー?
>>718 答えたヤツが言うのもアレだけど、タッチダッシュは諦めが肝心。
どうせレギュ的に使えないからと、フロントにスイッチでも付けると良い。
ワイルド→シャーシとホイールの間に泥除けのプラ板でも貼るとかなり違う。
レーサーミニ四駆とかでオフロードを走らせるならスポンジとかの柔らかいタイヤの方が真っ直ぐ進むぞ!
ブーメランMS マダー?
ちょっと質問と内容は違うかもしれませんが、ワイルドやミニFを屋外のコースで走らせる時はグリスを塗らないようにしています。
ギヤーが砂を巻き込んで噛むのを少しでも防止するためです。
>>723 どうしても破損部は弱くなるから、載せかえを推奨するよ。
もう生産してない…とかじゃないかぎり。
もう生産してないやつなら補強して接着で少しはましになるよ。
>>729 別にまだ生産してるマシンだしスペアもいくつかあるけど長い間使ってると愛着が湧いて載せかえられないんだ。
同じマシンにするにはボディ加工やカラーリングもしなくちゃならんし…
>>723 接着面にドリルをあて、中に真鍮線を通して接着。いわゆる骨接ぎ。
>>730 わかる、わかるぞぉ!
>>731の真鍮線通しが一番だよ。
薄い所なら裏うちしてやるとか。
愛着あるボディはボロボロになっても手放せないもんね。
>>730 その心意気、気に入った!応援してるぜ。
接着する時にタバコの灰やFRPの削り粉使うのもオススメ
どうせ見えないところならFRPの粉で裏打ちするのをお勧めするよ。
破損部をテケトーに仮止めした上からでも処理できるから
神経使わずにすむし、強度も単純な接着よりもずっと強くなるし。
塗料スプーンかなんかで粉すくって盛るとやりやすい。
んでその上からWAVEの3Sとかの粘度の低い瞬着を染み込ませる。
流れやすいからヒゲを使って少量ずつ垂らすといいよ。
>>731 なんとなくわかりました。もし壊れたら試してみます。
>>733 ありがとう。でもタバコは吸わないんだ
>>730 屋上
握手
俺も復帰して一年間ちょい走り続けたイグレスがリヤウイング折れたり塗装剥がれたりでボロボロになったから新しいボディを塗装(前回は筆塗りだったが今回はエアブラシ)して1から作り直した
旧ボディはお掃除マシンのボディとして未だ現役w
ボディの補修ならwaveの黒瞬着と硬化スプレーでなんとでもなるぞ
薄く削ったFRPやプラ板で裏打ちしてやればまず壊れない
>>737 硬化スプレーってどんなのですか??
アニメにでてきたチタンコーティングスプレーみたいなもんですか?
瞬着がすぐ固まるスプレー
元々瞬間のくせにそんなスプレーがあるってなんか不思議だなw
プラリペアなんかは強度的にはどうなのかね
今日、強化VSシャーシ(イエロー)ってのが売ってたけど前に話題になった蛍光イエローとは別物なのかな?
>>741 材質は一緒
だからグラスファイバーでボキボキ折れガチ
743 :
HG名無しさん:2008/05/29(木) 23:45:31 ID:py/qp/HJ
別物
材質は同じ、グラス混入ABS
てことはホットショットも既に売ってるのかえ?
>>741 グラス混入はハズレパーツ。
買ったら組み立てずに手で折ってみる事をおすすめする。
とっても楽しいよw
黄色いらないからオレンジVS再販しろ
>>740 プラリペアで作った所自体は硬い
プラリペアで接着した所はモロイ
この流れからするとスペシャルキット付属のグラスファイバー強化スーパー1シャーシ
って使えないんかな…
強度的にも精度的にもノーマルより使えると思ってたのにorz
>>747 プラリペア脆いか?
今のところコイツを上回る接着強度を得られる接着剤は知らないが?
>>748 MS用の強化ユニットと同じものです。(グラス混入的な意味で)
欲しくなりました?
何故タミヤはグラス混入なんてゴミを発売するのでしょうか?
>>479 プラリペアは面と面の接着向きでは無い
という意味ね。
白VSはどうなんだっけ?
757 :
HG名無しさん:2008/05/30(金) 09:17:27 ID:aNIksJic
>>751 マジすか!?
じゃあS1といえど強化シャーシより、普通のシャーシの方がいいのですか?
758 :
HG名無しさん:2008/05/30(金) 10:33:53 ID:Cby5EfaU
白強化VSはABSじゃなかったっけ?
白強化VSはポリカ混入ABS
>>760 経験者だから
面と面の接着の意味わかる?
>>761 というかな今俺も試してみたんだが、全く問題ないんだが?
で、何が面と面の接着に向かないんだ?
763 :
サー:2008/05/30(金) 12:44:15 ID:TuUiPLVz
グラス入れて強度高めたいんやないかな?タミヤ自体が井桁嫌ってるし
強化白VSもペラ受けが糞だし、まともな混ぜものシャーシはカーボンXしかないな
かと言ってカーボンVSやS1は出して欲しくない
カーボンTZなら大歓迎だけど
>>765 >カーボンTZなら大歓迎だけど
なぜか、250ccを思い浮かべた。
>>765 白強化のペラ受けは寿命長いし回りも軽いんだけどな…
>>769 うん。
電話したらコース設置してないって言われた。
こんな時間だから買えないと思ったけどMSホットショット買えた
もう2〜3店回って3〜4台買って組んで色塗って…
orz筆買うの忘れた…
>>771 お前さんは俺か?
俺は筆とマスキングテープを買うのを忘れたぜ。
手持ちには素麺より細い筆しかねぇし。
マスキングは……根性のセロテープマスキングか!?
>>768-770 実際に行って確認したら「噂は噂です。」って言われた。
噂に釣られ過ぎだな俺…
774 :
HG名無しさん:2008/05/30(金) 18:15:45 ID:Cby5EfaU
カーボンとABSとグラスファイバーを強い順に並べると、
ABS>カーボン>グラスファイバーだっけ?
775 :
HG名無しさん:2008/05/30(金) 18:16:32 ID:Cby5EfaU
あっ、でもグラスファイバーは割れやすいだけで強度はあるんやっけ?
強度というか硬度
タミヤってRCの世界でも
ミニ四駆みたいな子供騙しばかりしてるの?
強度と剛性を一緒に考えるな
グラスファイバーシャーシはコースアウトさえしなければ硬くて速い。
アルミパーツと同じく上級者向きのパーツ。
いっそのことペラシャの所にもハトメをいれられたらいいのに
てかポリアセタール樹脂のシャーシ出せばおk
>>781 2mmぺラシャなら入れられないこともない。
よく考えたら40mmステンレスビス300円って詐欺だな…
あこぎな商売してんな〜タミヤは
ビスは同じ長さの物をセットにしてほしいなぁ
しかも一番重要なロングビスが三本とか客を馬鹿にしてんのかと…
2つ買えって事か
文句あるなら買うなよ
出たよww
すぐに曲がるから1本は予備と考えれば良心的
FRP多用しなくて済むしグラス混入結構好きなんだけどな・・・
COしても割れたことないのは俺が遅いからかorz
>>779 そうなんだ。ゴムリンでもつけて頑張ってみようかな。
>>794 俺もアトミ+大径でやってるけど割れたことないよ。スプリントつんでコースアウトしたら流石にヤバイだろうけどw
コースアウトしなくても
ビス穴から割れるぜ
そこまで地雷なの?グラスファイバー強化シャーシは。
俺はそんなことなかったけどなー
まだ使い始めて一ヶ月もたってないけど
タップでネジ山を作ってから使うと割れないぜ
強化シャーシはガラスみたいなもんで確かに硬いんだけど
硬すぎて弾力が無いから大きな負荷がかかると一気に割れちゃうイメージ
ねじ山を作るどころかドリルで貫通させちゃってるぜw
あんまスカスカにしたくない時は1.9mmのドリルとか使う。
>>796 794だけどビス穴はチェックしてなかったわ。ありがとう七駆郎w
802 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 01:59:29 ID:/xgjZ9Zy
たしか、ノーマルに比べて強化TZはウンコだけど強化S1はそれなりに使える子だとこのスレか質問スレで見たな。
普通のS1が手に入るなら無理して強化使うメリットは無い
805 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 07:11:21 ID:6O5jd00o
それ折るためのセッティングにしか見えないw
>>804 わかりやすい写真をありがとうございます。
バンパーに対する明らかな殺意を感じたw
808 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 08:20:46 ID:wCsnX2kj
802だけど、強化TZは硬くなりすぎるらしいよ。それに対し強化S1は元が弱すぎるから、ちょうどいいらしい。
ただS1はノーマルにしろ強化にしろ弱すぎ!!
ノーマルS1はバンパーを軽く捻っただけでグニャっとなり先端が折れた…
強化S1は一個しかないので破壊してないが仮にノーマルに比べて折れやすいとしても、どっちみち壊れやすいのだからプラマイゼロやと思う。
シャーシはねじれたりしない方がいいよ
↓
強化シャーシにするといいよ
↓
あらー、強化シャーシでも割れちゃうのね
↓
FRP貼るといいよ
↓
FRP売れまくり
↓
田宮ウハウハ
みたいな感じかしら?
商品を開発するより会社的には低コストだよね。
810 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 08:21:52 ID:iEfq4BT2
FRP一枚噛ませばこんな大惨事にはなら・・・(ry)
>>804 これは突っ込まざるを得ない、コースアウト用ローラーセッティングと
812 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 08:25:17 ID:wCsnX2kj
>>804 お前、強化シャーシもやればできる子と主張してる俺に喧嘩売ってんのか?w
アルミプレートにローラーそんな付け方したらバンパー逝くに決まってんだろ!!!
813 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 08:27:23 ID:9FVkrKhg
>>804 梃子の原理でへし折りにいってるだけだろこれ。
強化MS使ってるけどそうそうは壊れない。
グラスはペラ受けがいい感じだと聞いた
つまりノーマルのバンパーを移植すれば解決
>>814 そんなことするならバンパー車にした方がいい気がする
というかノーマル使うとしてもまさかバンパー車にしないでそのまま使うわけじゃないよな?
強化シャーシもやれば折れる子
カーボン大径って何であんなにオクで高騰してるんだ?
>>817 シリコンバレルが付属してるのはあれだけだからじゃないの?
>>813 >梃子の原理でへし折りにいってるだけだろこれ。
ワロタ
820 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 11:29:03 ID:4vzIp+y7
>>804 ナカーマ
私はFRP付けたのに逝ったよ
>>817 あのカーボンホイールにも2種類ありまして、タグの所の
やめた。
大径ライトウェイトホイールがカーボン化したホイールは好きだ。
スロープが届いた…そういえば予約してたんだった…
スロープを買うかと思って出かけたが
よく考えたらうちのコースは2レーンの方だった
バンクアプローチを買ってきた・・・
>>817 オークションだから急に上がったりすることもあるよ。実際一週間くらい前は600円くらいだったからね。
827 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 18:22:17 ID:QehpkXLw
そういえば昔、所さんモーターっていうの持ってた
MSホットショットの箱絵眺めてて何か違和感が…
メインイラストのシャーシにローラーが付いて無い
これは田宮模型のイラストレーターの意向か何かなのか?
829 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 19:06:21 ID:SLrC3DZs
オフロード仕様だからとか
手持ちのミニ四駆PROの中ではメインイラストにローラー無いのが他にもナイトレージとサバンナレオとバイソンマグナムとロデオソニックと黒ニバンテとTRFワークス限定も…
チラ裏しろよと思うかもしれませんが気になったので
走るおもちゃではなくあくまでも模型としてうんたらかんたら
MSとVSはローラー付けないとカッコ悪いよな
今日新しく発売された田宮製ニカド電池と充電器を買ってきたけど
充電器って三洋製なのな。しかもエネループにも使えるとか
電池は従来のものと同じでした
タミヤと富士通の関係って
水泳連盟とミズノみたいだよな
836 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 22:36:38 ID:9FVkrKhg
>>833 つか、逆でエネ用充電器をニカドとセットにしてんだよ
今はニッカド専用の充電器なんか作ってない
緑充電器の在庫はもう無いし再生産の手だてもない
普通にSANYOで売ってるニッケル水素対応の充電器を売るしか他の方法は無いのだ
>>827 昔そんなの見たことあったような気が…
所さんのパチ四駆とかもあったよね。コポルシェとか。
またえのもとでダイナホーク売ってる。
どうなってるんだ
いつの間にかトルクのラベル変わってて
アルミワイドに金と桃…
桃色なんかより赤とか紫とか出せばいいのに
841 :
HG名無しさん:2008/06/01(日) 00:09:19 ID:nWrgWzFq
ダイナは今タミヤで作ってるそうな。
その先行販売みたいなものじゃないか?
ほかにない今なら売れるし。
>>839 努力の賜物。
と、いうか、流れてきた。
843 :
HG名無しさん:2008/06/01(日) 01:10:03 ID:iO97MGZG
>>840 トルクのラベルが変わるの?
プロ用?旧トルク?
>>841 そういえばダイナ付属の黒XとマクブレTRFの黒]って同じものだっけ?
々
>>843 PROじゃないほう
レブと統一した感じ
黒Xは一緒な
846 :
HG名無しさん:2008/06/01(日) 02:40:29 ID:iO97MGZG
>>845 ありがとうございます。
トルクは中身も変わったんかな?
>>845 タグじゃなくてラベルが変わったの?
また何か改良されたのかな?
新しい充電器ってエネループのやつと同じっぽいな。
でも何故限定ITEMなんだ。
充電器とエネ2本のセットで1980円。
タミヤのは充電器(↑と同じ)とニカド2本で3500円。
どう考えてもボりすぎです。
エネループ単3と充電器のセットなら持ってるから田宮の単3ニカドだけ買うか…
と思ったら今回は別売り無し?
充電するだけの充電器にニカド電池2個で3,500円…ボッタクリですな
タミヤのボッタクリ商法は今に始まったことじゃない
852 :
HG名無しさん:2008/06/01(日) 10:23:18 ID:EIving3b
ニカド単体でもタミヤオンラインショップに在庫あるよ。
充電器単体だと1500円程度なのに
ニカド二本つけて3500円ておかしいだろw
タミヤオンラインショップのニカド単体=エネループの充電器で充電可とは限らないからなぁ…
電池と言えばオキシライドの後継として出たアルカリ電池は使えるのか?
公式じゃ無理だろうけど野良レースなら…
緑充電器とのセットで3500円だから新型で値下げは不自然と判断したと予想。
気になるならニカドだけ1000円で買って充電器はエネ用買えば?
タミヤのマーク付けてるだけの充電器に不満ならの話。
ちなみにミニッツ用充電器も中国製にシール貼っただけのがプレミア価格で売られてるな。
>>853 エボルタ普通に公式車検通ったけど。他と比べて格別速い訳でもなかったなぁ。
>>855 エボルタはオキシライドの後継電池だからスピードどんだけ出るのかと期待してたんだが…
まぁ車検通るなら10年持つので買い置きするか
>>855 エボルタはアルカリ電池として売られているから禁止しようが無い
指摘の通り速くは無い
耐久性はあるけど
>856
アルカリ電池も生鮮品なので10年も置いたら、どんな高性能電池もカス電池になるw
アルカリってカテゴリならマクセルの新しいヤツの方が電圧は高い気がする
温めないならエボルタ良いよ。
温めると赤パナに劣るけど。
地味に耐久用。
♪真っ赤なお鼻の〜トナカイさんは〜
ブラッティビーナス!
い〜かしたやつだぜぇ〜
電池についてまとめときますよ。
オキシライドはオキシ化合物を売りにしてるだけで分類上はアルカリ電池。
オキシライドてのは商品名で、新カテゴリ名のように聞こえるのはパナの商品戦略。
それでなぜ公式レースでオキシのみ締め出されてるのかというと
他のアルカリ電池が初期電圧公称1.5v〜1.6vなのに対して
オキシは初期電圧が異様に高い。家電製品に使用する際にさえ注意がつく。
ミニ四駆のモーターは3vでの駆動を前提としたスペックなので
2本合わせて3.8vほどの電圧があるオキシライドは使用できないという流れ。
富士通の手前どうとかという話もあるけど
これが同じパナ製電池でもオキシは駄目でエヴォがおkな理由。
エヴォは普通のアルカリ電池です。マクセルの新しい奴のが速い。
それは羅列しただけでまとめとは言わねい
まとめ
富士通氏ね
富士通電池が圧倒的性能を持ってたらこんな嫌われないのにな
ホットショットが塗りにくい件について
>>866 実際富士通速いけどな
マクセル≒富士通>パナ
位の力関係だし
アルカリ同士の比較だったら
速くても遅くてもどうでもいいよw
確かにMSホットショット塗りづらい
MSのプラスチック製ボディの中で塗りやすいヤツってどれよ?
ショップレース行ってきたが、また敗者ジャンケンで賞品ゲット。
いい加減実力でゲットしないとな。
あと、プロならニマンタレイ塗りやすくない?
ここは日記サイトじゃない
ダミーダンパーをきれいに塗装するのはとても難しい
ステンレス製強化ビスセットのBって存在する?
>>878 無いと思う
今日、吉祥寺の淀で、40mmのビスの中で皿ビスが1本紛れてるのがあった。
結局確保しなかったけど、単にミスかなぁ?
>>879 ありがとうございます。
最近限定商品が多すぎると思う。
カラーが違うマシンやパーツはありだと思うが
性能に差がつくパーツを限定にするのははいかがなものか…
タ○ヤ「不良在庫は怖いのです…
限定と表記するだけで馬鹿が買い占めてくれるからウハウハww」
>>881 タミヤ批判はもう飽きたよカス
買う本人が満足してるならそれで良いじゃねぇか
いちいちねちっこいんだよカス
>870
それは最低だ
昔のタミヤ700の方がマシだぞ
スロープ買った人いる?
JCJC1セットに組み込むとセッティングどころじゃない気がして買い控えてるんだけど
実際どんな感じ?
>>882 擁護乙w
満足してねーから批判されてんだよカスw
俺は高性能品は限定の方が良いと思うけどな。
僅かな金額の差で高性能品が常時買えたら標準品の存在価値が薄れるし、なんつったって有り難みがないしな。
>>888 だから速くするためのパーツに希少価値付ける事がおかしいんだよ
有り難みがとか言ってる時点でお前はすでにタミヤの陰謀に嵌ってるんだってw
限定にするのはロスを出さない為だろうね
劇的に速くなるパーツというのも無いんだろうけど。
スーパーアバンテのホワイトスペシャルの意味は白シャーシが
販売される事で全くなくなってしまったよなあ。
スーパーアバンテ好きな漏れとしては嬉しいけどそれ以外は…
塗りやすいMSボディはナイトロフォースとバイソンマグナムとニマンタとの意見ありがとうございました
ナイトロ兄弟は地元で既に売り切れて断念、バイソンマグナムはフロントの別パーツの部分をパテで埋めてる真っ最中、ニマンタはキャノピーをガ○ダムマーカーで塗るという荒業で見事にはみ出て失敗
これはマスキングテープスレ行って勉強し直しですな
東京大阪はいいですよ
ミニ四駆そのものが限定品的にレアな田舎はつらい
まず売ってる店がない
つ【通販】
えのもとでダイナホーク買ってきます
>>894 売ってる店がないのが寂しいのに、通販してもなあ。
897 :
HG名無しさん:2008/06/02(月) 11:27:17 ID:32ks+id/
898 :
HG名無しさん:2008/06/02(月) 11:51:08 ID:tETKiyyl
田舎ってどこらへん?
うちも田舎やけどチャリで行ける範囲で3ヵ所売ってる場所知ってるし、電車で30分乗って名古屋行けば更に数店知っている。
899 :
HG名無しさん:2008/06/02(月) 11:51:57 ID:tETKiyyl
それとヤマダ電気なんかにも売ってたりするから探してみたら?
ミニ四駆PRO 軽量センターシャーシは無加工でエネループが入りそうな感じだな。
信じれないかもしれないが山田電気みたいな有名な店が無い県もあるんだぜ…
902 :
HG名無しさん:2008/06/02(月) 12:22:12 ID:32ks+id/
いいことじゃん
>>899 がんばって探してみるよ
4月にバクブレを見つけたんだが、その店は廃業してしまった
近所のヤマダはダンガンと完成品ナイトロ兄弟しか売ってないwww
大阪のヤマダ電機にもうってるものなんだろうか・・・
キタにはヨドバシしか無いよな、ミニ四駆売ってるところ
>>904 漏れの行きつけの大阪のヤマダ電機はミニ四駆売ってます
何故か今時マンモスダンプやらブラックセイバーなど置いてます
マンモスダンプは常時在庫させておくべきだろJK
うちの近くでよくやるミニ四駆大会は車幅や電池は
田宮公式ルール?なくせにモーターだけ無制限(田宮製のみ?)で
レーンチェンジも蓋ついてるんだけど何モーターがいいのかな
無制限でプラズマ以外の選択肢あるの?
プラズマよりウルトラだろ
なんでそんな中途半端で面白みのないルールなんだw
HDPまでしかないPROは実質オhル\(^o^)/し
モーター無制限ならパーツから電池も無制限でいいだろうに
店開催なんじゃ?そこの店で売ってるもんなら桶。
死ぬほどつまらんな
カシオのハイスピードカメラでLCとかの挙動撮ってる人とかいないかな
>>914 100円で入札できれば送料込みでも
旧ハイパーダッシュは美味しいかも?
バレルタイヤはオマケって事で
,.――――-、
ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、
| | (・)。(・)|
| |@_,.--、_,>
ヽヽ___ノ ネジ3本で300円はボッタクリでござる
の巻
すげーwww
井桁の癖に幅そのままかよ
ピンもどうやって打ち込んでるんだ?
あれって40mm3本以外は
何ミリのが抱き合わせてあるん?
>>914 2枚目で向きが変わってるから
FMかと思ったw
919 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 00:19:54 ID:qzu/pYmK
>>914 腹いてぇwwwwwwwwwwwwwwwww
数年ぶりに買ってきたけど、シール貼りで30分近くかかった
なんかローラー沢山つけると速そうに見えて良い
>>918 25mmが2本に15mmが3本
あとスペーサーがわらわらと
15mmはパーツ買うたびに余っていくよな
何故ビス数本が300円もするのだろう
値段と商品に釣り合いが取れてないと思ったら
買わなきゃいいんじゃね?
40mmビス付けると、テーブルトップでちょっとでも傾いたら引っかかるよな…。
実は短いビスのほうがTTクリアには有利だったりして。
926 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 08:19:53 ID:6kCdcNn6
超大径でもない限り40oも必要ないと思うけどなー
でも気になるから一段落ついたら買ってみよかな。
ホットショットのドライバーの頭が提灯に見える件についてだが。
軽量化のため付けないのが正解?
好きなアタマ付けとけ。
ねんどろいどの頭でも載せておけ
干支四駆の馬だの羊だの。
犬がサイコー
932 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 11:28:18 ID:CtQsTmZX
いい加減、ボディを串刺しで止めるのをレギュで規制しろ。
あれはダセぇだろ。
933 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 11:56:09 ID:dodHTTpQ
新しいトルクのラベルってピンク?
>>932 オワタやリングに比べたらかなりマシだと思うけどなw
ボディ串刺し止めはグリスのフタとかじゃなくエンペラーのエアダクトみたいなの使うとか、
オワタやリングはFRPに色塗るとか少し形整えるとかすればいいのにな。
あの手の改造やる人はそれくらいの加工は余裕でできる技術を持ってるだろうし、
外観にもちょっとだけ気を遣って欲しいとは思う。
>>928〜
>>931。
動物は嫌だなぁ。
ガチャガチャの余ってるやつの首ちょん切ってのせてみるな。
…と書くと何かスプラッターな感じ。
937 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 13:01:55 ID:gEoKkuGR
>>936 頭の大きなキン肉マンの食玩もなかなかオヌヌヌ
>>937 TTで飛んだ時後ろから屁出してそのままコースアウトしていくの想像して吹いた
試しに佃煮みたく余ってるキュアミントの首ちょんぎって断面赤く塗って、口の周りにも赤を垂れてるように塗ったら…。
スッゲエ恐っ!
普通に頭だけのせるのが吉だね。
940 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 17:18:30 ID:fItn71ZT
アスランの頭のせてる
赤い品。
劇中でもミニ四駆ぽい車乗ってたしな、、
ボディ止めの話か
ホットショットのドライバーの話か
わからなくなったw
頭すげ替えるの流行りそうだなw
じゃあボディ止めをホットショットの生首で作ればいいんじゃね?
>>938 こんな感じ?
orz=з ぷぷぷ…
__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\____
T・T・L・C・C・O MURI!!!
3・2・1・・・COURSE OUT!
フロントローラーコースを焦がす 今日のTTは並じゃないぜ
ダッシュのパワーに負けたら最後 マシンが外に飛ばされる
横見の奴の眼差しが 飛び出すたび壊れるたび マシンを強くする
(Jump!)ルール破りの (Jump!)カツカツマシン
さあお遊びはここまでだ(`・ω・´)
(Jump!)ラスト5秒の (Jump!)ミニ四ファイター
俺はアソビのキン肉マン('A`)
>>947 カメラの加減かもしれないけど
まずボディの色が違うようなw
フェラーリって確か去年の半ばから塗料変えたんじゃなかった?今までのフェラーリレッドから、ラメが入った深い赤色に。
それでもちょっと暗すぎる気はするけど。
マルボロバーコードとか、白いラインを入れたらもっと引き締まって見えると思う。
>>950 その通り。それまでのシューマッハ色からライコネン色に変更したんだ。
でメタリックレッドを塗ったんだが、成型色がクリアブラックだったから
暗くなるだろうなぁとは思ってた。でもちょっとクリアを残して透ける
感じを期待してそのまま塗ったんだよね。
シール使ってフロントウイングを模してみた。
ttp://imepita.jp/20080603/844770 見た目が重くなった。
>>951 フロントのホイールは、それで決定なの?
>.>951
ええと。。そのつもりなんすけど、どうすんのがいいのかなww(汗
ミニ四駆はじめて1ヶ月のオイラに何でも教えてくれwww
つか、真ん中のローラーが全く機能していない飢餓
>>954 ああ!こまけぇww良く気が付いたwww
寂しかったから付けてみただけwww意味無し承知www
>>953 走らせるなら真ん中のローラーは外して、切り取っちゃうかポールを立てた方がいいよ
多分、壁まで届かない
この前走らせてきた。塗装前に。
真ん中のローラーには当たった形跡なし。台座ごと切り取ろうかな。
真ん中すっきりすればF1っぽさ、増すかも?
あとノーマルだとリアステーがふにゃふにゃだね。
FRP入れてローラーを4つにしようかとおもっちょります。
ホイールとタイヤも黒に統一したらさらにF1っぽk(ry
>>953 シールでフロントウイング再現はいいアイデアだな。
ステッカー類を小さく、そして全体をツヤツヤにすればよりF1チックになると思う。
F1度アップならダンガンワイドタイヤ、競技志向ならノーマルタイヤかな。
お、弾丸ワイドタイヤなんかあるんすか。チェックしてみます。
ステッカーの大きさは難しいですなぁ。これでも1回小さく印刷しなおしたんだ。
同じ1/32のフェラーリF1を参考にしたんだけど、スケールっていうより貼る場所の面積によるよね。
相当トライアンドエラーしないとばちっといかないねぇ。
みんないろいろありがとう。
961 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 00:22:37 ID:wXEDpfqB
タイヤホイールがすべてを駄目にしている。
ワンウェイに意味がないことに気付くのは、
誰だって時間がかかるものなのさ
963 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 00:29:24 ID:wXEDpfqB
ここ最近の公式入賞者はワンウエイホイールを装着しているがそれでも意味ナイと申すか。
ワンウェイ格好いいじゃん、それで十分だよ
そろそろ次スレの季節
バンキッシュVSの次って何だっけ?
意味ないパーツっていってる奴はあふぉ
脳内妄想が激しいアフォ
イメぴたの画像がWILLCOMだと見られ無いんだけど、何とかならない?
ワンウェイはタイム下げないためのパーツだよね?
建前上は、カーブで速くならないけど遅くもならないってヤツ?
タミヤは環境破壊したいのかな?
エコの精神は無いの?子供にまで環境破壊に加担させてまで儲けたいのかな?
↓無知な擁護厨どうぞ
持続可能な開発(笑)とか無理なので私は地球終了まで資源食いつぶして遊べばいいと思うよ
ただ今さらニカドとかありえないしアルカリを買いまくるのもメーカーに納金してるようで嫌なのでニッ水解禁しろ
別にワンウェイが意味無いパーツでもいいじゃない
みんなわかっててやってんだろ?
いらない子じゃないもん!使えない子なんかじゃないもん!って
エコってさ、常識になってる事が間違ってる可能性が高いんだよね。
大体、エコは地球に優しい訳じゃ無いんだぜ。
人に優しいかも知れないって程度。
だから、田宮は何をして良いか解らないから今まで通りなのさ。
一応昔から田宮は、
古い充電池は回収に出す、
アルカリは使いきってから棄てよう、
って言ってるしな。
呼び掛けるだけで体裁を保ちたいだけだろそれ。
客に投げっぱなしじゃなくてタミヤ自身がやってみろよ。
会場で火傷とか目撃談すら無い捏造ぶちあげてやることが姑息なんだよ。
974 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 04:41:36 ID:U122R5OX
何をそんなに火病ってるんだ?
もしかしてバンダイの爆SEED担当のかた?
しかしホントにこのままニッケル水素禁止にしたままなのかね?
ニカドの生産今回で終了らしいじゃん。
もしかしたらそのタイミングで解禁になるのかもしれないが
それだとちとイメージが悪すぎるよな・・・
禁止にしたあの取って付けたような言い訳は何だったのかとww
ワンウェイ大好きなワタクシが来ましたよ。
とりあえず、効果を知りたいのならコミカルに装備すると吉。
環境重視ならプラスチックなど捨ててリサイクルの効くアルミか鉄にすべき。
電池も処分に環境負荷がかかるからゴム動力が理想かな。
あんまニッ水のことウダウダ言ってっとタミヤさんもきっかけ無くして解禁されなくなっぞ!そのうち解禁されっから、えっ禁止だったの?くらいの気持ちでいとけ。
タミヤさんこれでよかですか?
979 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 08:55:38 ID:b4Tcvedl
次スレを立ててこようて思うんだが、何かテンプレに加えたいことはある?
【No.50】ミニ四駆総合スレ【スコーチャーVS】
一応スレタイは↑で行こうかと。
こないだ出た充電器セット、三洋のニッ水も充電できるんだよな…。
ニッ水解禁の予定あるのかもな。
ニッケル水素禁止といいながらNi-HMのロゴが入った充電器を販売せざるをえないのが今の状況。心配しなくても解禁せざるを得なくなるよ
トップバリュから1000mAのニッケル水素が出たり、軽量センターシャーシは無加工でニッケル水素が入るっぽいからおとなしく待ってろ
タミヤさんこれでよかですか?
982 :
979:2008/06/04(水) 09:10:31 ID:b4Tcvedl
無理だったorz
誰か代わりに頼む。
イオンのエネループ安いけど1000mAなんて容量少なっ
って思ってたらミニ四駆に向けてだったのか…
次スレ立て無理っす
____
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/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ また待ち列で追い充電する作業が始まるお・・・
| (__人__) |
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985 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 11:02:35 ID:I0CDw7du
誰か次スレを立てようと思う者はおらんのか!
元ネタわからなんだらスマン
たててみる
さて、それじゃ埋め立てるか…988
埋め989
ついでにダイナホーク全国発売おながいします
ニッ水禁止のままニカド終了でなぜかオキシ解禁という事態になったら…
パワーチャンプ縛りにするよタミヤさんは
オキシはないだろ
というかあの電池は徐々にエヴォルタに移行して
そのうち生産縮小するよ。
>>992 生産縮小というか既に生産終了してるけどな・・・
エネループのスポンサーデカールを作って貼って
車検に挑もう
995 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 16:57:22 ID:I0CDw7du
梅
毒
997ならバックブレーダー来月再販
999
1000 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 17:41:32 ID:zJBJuRdp
英雄はクソ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。