【No.44】ミニ四駆総合スレ【ダイナストームJr.】
1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 20:17:33 ID:2PTA7Eij
前スレが埋まりそうだったんで見様見真似で
急いで立てたんだけどこれで合ってたかな?
スレ作成自体が初めてなのでミスってる所があるかも・・・ごめんね
3 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 20:24:39 ID:tThSi02P
4 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 21:23:57 ID:ia5pXT00
>>PTA
乙
5 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 21:55:06 ID:4ektsib6
乙ー
6 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 21:58:42 ID:DuKKcKJy
7 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 22:02:22 ID:sx0lRgV4
8 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 22:32:07 ID:nk8OF+kc
>>6 大人になったんだからもっと出しなさい。ですか
出品者乙
9 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 22:37:22 ID:ia5pXT00
>>6 二台購入して、♯1・2と転売っすかwwwww
10 :
6:2007/12/14(金) 22:42:02 ID:DuKKcKJy
いや、まじで出品者じゃないからそういうのは勘弁してくれw
2台中1台つくって1台保管してますよ!
11 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 22:43:18 ID:CB5bSTOb
>>6 URL先もだが、これに2000円も出す奴の気が知れない。
12 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 22:45:22 ID:m54yFo5l
こういう状況を見てタミヤがどう思うか判るだろ?
また再販されて転売屋涙目の状況が目に浮かぶな。
そうなる前にせいぜい安値で売り抜けることだ。
13 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 22:45:44 ID:dEz0Y53s
まだこっちじゃ売ってるしな、バクブレ
バイスはみかけないが
14 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 22:46:06 ID:DuKKcKJy
15 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 22:51:15 ID:CB5bSTOb
>>14 いや、バカとしか言い様がないと素直に思っただけだ。
気にするな。
16 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 22:56:50 ID:ia5pXT00
17 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 00:21:27 ID:nOSNimt/
保守
18 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 08:05:51 ID:IHU+jd+c
ミニ四駆やめることにした。
近所の模型店が閉店だとよ。
ガキの頃から俺はあの模型店と共にあったのに。
年内でお前らともサヨナラだ。
JCJC2秒台マシンが一台出来たのが思い出だ。
そいつを飾るケースを買わなくちゃいけないな。
19 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 08:19:51 ID:j+ms0bVq
チョコチョコ復帰しちゃう
>>18の姿が見えます。
惰性!
20 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 10:26:36 ID:lDq3H8sF
21 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 11:14:18 ID:4iGO1Xci
22 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 11:29:40 ID:0vx/za0A
>>20休止くらいが丁度良いんだよな。
>>21止めるとか言って実際止めなかった奴って沢山いるし。
23 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 11:38:29 ID:dnVo5zLv
コロコロのミニ四駆のコーナーでワロタ
歴代のミニ四駆並べて発売中はねーよw
24 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 12:13:30 ID:utEHDzlU
JAROに(ry
25 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 16:16:23 ID:SF1drwzh
26 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 16:55:42 ID:T4EwL7+r
モモーイのライブ行きたかったなぁ
もちろんモモーイ&山椒目当てで
両方ってのは異端だろなぁ…
27 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 17:13:09 ID:UhvzDIpa
28 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 17:16:58 ID:gTuc+/Wx
29 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 18:26:19 ID:SblO/il8
>>25 ちょwwwwせめてホイールは別色をwwwww
30 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 21:03:37 ID:OEu83SNL
31 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 21:30:56 ID:NvjqUC+n
32 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 22:50:59 ID:SF1drwzh
>>30 シールは普通のだった。
自分は貼らない派なんで、
ただロゴシールが一枚だけある、それは貼ってある
33 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 23:54:34 ID:OEu83SNL
34 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 23:55:28 ID:OEu83SNL
35 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 00:56:39 ID:ZuHENgB2
VIPからきますたwwwwwwwwwwwwww
36 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 01:14:30 ID:BmavCN34
ゲリバから来ましたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
37 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 01:41:33 ID:QFddkc7l
◆◇サンダーショットMk.II モモーイ仕様 桃井はるこ◇◆
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w17611588 〜〜モモーイが今三十路になる〜〜
14日の誕生日イベントで自重できずに5台も購入してしまったので1台出品します。
1台は改造(走らせる)用、1台はドレスアップ(観賞)用、2台は保存用として
1台余ってしまいます。
学校や仕事で来れなかったり遠方で来れなかったりしたモモイストと、
少しでもこのイベントを共有できたらいいなと思います。
◆注意事項◆
・一生はるこに着いてくぜ!という方のみご入札ください。
38 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 02:04:15 ID:d6Q9xz/Z
イラネ
タミヤの神経疑うよ
39 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 02:05:03 ID:PN7/l30q
>>37 よーし、頑張って10円で落札しちゃうぞ〜
40 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 02:22:44 ID:A/jD6LT3
>>37 (出品者のその他のオークションより)どうみても転売屋の宣伝です
本当にありがとうございました
41 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 02:29:19 ID:SFTHEBds
またこの流れかwwwwwww
42 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 02:30:48 ID:SFTHEBds
モモーイが何かわからない俺に解説してちょ
43 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 03:22:26 ID:Bq1N+A4v
ハイパーPRO買った。
3秒01が自分の最高タイムだったわけだが、装着で2秒88。
何だこのモーターは。笑いが止まらんwww
44 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 04:24:03 ID:6wnDxDaD
桃井とか良く知らんが、メッキってだけで欲しい。
45 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 05:43:38 ID:toYHW1z/
>>42 もう亡くなってから5年
ご冥福をお祈りします
大変お世話になりました
46 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 08:30:04 ID:B6SFHGxn
モモーイキモーイ
47 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 09:17:32 ID:NvbJk+S1
48 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 09:22:18 ID:aZ1U/ApT
バレルタイヤに前後強化ユニットにセンター4番!
ニバンテ黒スペ最高!
49 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 09:30:06 ID:SbL1HKxm
黒ニバンテに関してはタミヤ空気読め過ぎ
50 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 09:42:01 ID:1VD9bXMp
ニバンテスペシャル、ボディ、ABSなんですな。
みんな、しってると思うがプラモ用の塗料はそのまま塗っても定着しないから注意が必要だ。
次はバイソンマグナム希望な。
51 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 10:06:56 ID:SbL1HKxm
>>50 MS用プラボディは基本ABSだぞ
アバンテX、黒ニバンテは「ポリカABS」
ポリカABSはちょっとラッカー系塗料を弾くけど塗装は出来る
52 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 10:19:19 ID:x80yuJsR
53 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 10:28:44 ID:4Jkheln6
足付けしてサフ吹けばおk
54 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 11:14:57 ID:NvbJk+S1
55 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 11:26:06 ID:6wnDxDaD
黒いニバンテはホイール以外は使えそうだな。
タミヤに期待する事は一つ。
刷ると高いのはわかるから。
印刷用のデータで良いからドレスアップステッカーを出せと。
56 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 12:30:15 ID:OS2WoPTz
ブレイジングマックス買ってきた。
57 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 13:01:11 ID:M+D8YzMp
>>55 もうタミヤは、バリエーションはスペシャルカラーキットしか出さないような気がしてきた
次はアバンテXX(ダブルエックス)とか出るよきっと
58 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 13:04:52 ID:8mloEgQl
黒ニバンテは予想の斜め上を行った感じだな
59 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 13:26:58 ID:OS2WoPTz
コックピットのシールの上手な貼りかたおせーて。真ん中、横の順がいいか、横、真ん中の順がいいか…
60 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 13:47:42 ID:6wnDxDaD
シールどうしを張り合わせる。
これで順番に悩まないぜ?
61 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 14:04:14 ID:OS2WoPTz
はみ出るような希ガス…
62 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 14:12:47 ID:BmavCN34
ある大学で教授が生徒に、「人間の体で、条件によっては平常時の6倍に
大きくなる器官は?」と質問をした。指名された生徒アンジェラは、顔を
真っ赤にしながら冷ややかに、「これは適切な質問ではありません。
この件は学校に告発します。」と答えた。しかし教授は平然としたまま、
別の生徒に同じ質問を繰り返した。次の生徒は落ち着いて答えた。
「瞳です。」「正解です。それからアンジェラさんには言いたいことが
3つあります」と教授は続ける。「1つ、授業は真面目に聞きなさい」
「2つ、あなたの心は汚れています」「3つ、6倍も大きくなるものと
思っていたらいつの日か本当にがっかりする日が来ますよ」
63 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 16:38:23 ID:Jhv5ieEn
黒ニバンテのセンターシャーシってよくね?
柔らかめで公式TTにはいいかも
64 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 17:07:07 ID:wjOXx/zD
黒ニバンテ地味に中空ステンシャフト
65 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 17:22:51 ID:DFDYPbGl
黒ニバンテのシャフトっていいの?
66 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 17:45:21 ID:Jhv5ieEn
>>65 曲がりやすい
黒ニバンテのシャフトがチタンだったら買い占めたのに・・・
67 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 17:53:17 ID:x80yuJsR
68 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 18:34:06 ID:/2ZpjAp7
黒ニバンテは、田宮の得意な抱き合わせ在庫処分にしか思えない
69 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 18:45:58 ID:M+D8YzMp
抱き合わせ在庫処分は大事だぞ
在庫が捌けないと、次の商品を開発するのにも二の足踏まざるを得なくなるしな
不良在庫なんぞ抱えずに済む商売することの方がもっと大事だが
70 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 19:38:28 ID:bhpSrFJz
スピンバイパーが売ってる通販ってありませんか?
送料が高い所でも良いのであれば教えていただいきたいのですが…
71 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 20:29:51 ID:M+D8YzMp
ぐぐれ
72 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 20:33:09 ID:bhpSrFJz
>>71 ある程度ググってみたんですが見つかりませんでした。
73 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 20:58:27 ID:NvbJk+S1
74 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 21:35:46 ID:8mloEgQl
抱き合わせって言ってもあの強化ユニットはグレーだからでGUPとは違う物だろ
他の物の事なら知らんが
75 :
HG名無しさん:2007/12/16(日) 23:36:47 ID:pMeKT5HC
前後強化ユニット バレルタイヤ 中空ステンレスシャフト
センター4番 つられて10個買って友達に配ったよ
何人復帰してくれるか・・・
76 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 00:09:34 ID:YZo1rt6B
4番多いのか?
俺は同じショップで2台買って3番と4番だったが
77 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 00:15:43 ID:e5qmEo8V
三番四番で半々
78 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 00:52:10 ID:C6zFpMRT
漏れ5番だった
79 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 01:20:51 ID:kLswcLOY
プロもモーターの性能で涙目だったが、ハイパーダッシュが出たお陰で化けたな。
バンパーありのマシンでJCJC2秒台でちゃったーよ。
80 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 02:11:03 ID:XsUZ7vLp
MSのバンパーは初期の方が頑丈そうな気がする。
VSっぽいと…な。
81 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 02:43:02 ID:J987pBL2
ハイパーダッシュは公式では使用不可になるな
82 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 02:44:40 ID:kLswcLOY
>>80 01より02の方が衝撃を逃がす構造なわけだが。そして若干軽くなってる。
VSのバンパーはそういう意味でああいった形状。は根元が極端に弱いからアレだが。
83 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 02:55:59 ID:YZo1rt6B
>>81 ニバンテBSと一緒に出たヤツなら
来年から使用可になるとガッツがブログで書いていたが…
84 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 03:04:18 ID:ghn+Jr3Q
>>81 オープンでは使えるようになるはず。
MS限定だと、300円モーターまでだろうが。
85 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 06:04:00 ID:f7YuYqrF
昨日の公式初参加したものです。
オープン一次通過してオープン小径も行こうとしたらスタッフに無理みたいに言われて出れなかったんだけれども、準決勝でどっちも残ってる人が何人かいて??になった。
あれはどういう仕組み?いまいちルールが解らずに大会終わった…。
86 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 07:05:27 ID:CdeOCJer
87 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 07:16:24 ID:e5qmEo8V
>85
>あれはどういう仕組み?
タスキを隠して二回目に参加したと思われ。
ズルなので真似しないように。
88 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 07:44:34 ID:+kC7ncsc
身代わり参加とかタスキ譲渡とか規模が大きくなると目が行き届かない
場面が少なからず見受けられる。
タミヤに運営をしっかりとして欲しいけど完全を期するのは難しかろう。
ズルをする選手は常習犯であろうから証拠写真でも押さえて監視をする
しか無いだろうな。
89 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 08:09:30 ID:f7YuYqrF
>>87>>88 やっぱダメなのか。なんで俺だけ出れないんだろう??としばらく悩みました。
あと、この場を借りて自分も謝ります。
午後のフリー走行でみんなオープン予選にもう並んでるのかと勘違いして並ばずにマシンをコースに入れてしまいました。次から気を付けます(汗
90 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 09:32:55 ID:ijkvqbwi
>>85 スタッフの話をきちんと聞いた?
午後はオープンとオープン小径が同時に行われるわけだが、
「予選1回目」と言われたらどちらかにしか出られない。
「2回目」以降も同様。
例としては
1回目…オープン→予選落ち(小径は出られない)
2回目…オープン小径→予選クリア(オープンは出られない)
3回目…オープン→予選クリア
こんな風になる。
ただし人数多いと少し代わる可能性あり。
>>85は、予選1回目でどちらも出ようとした(スタッフにそう思われた)んじゃないか?
91 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 10:11:20 ID:qyZ/UlvQ
「タスキを1本も持ってない方は2回目の予選に並んで下さい」
とアナウンスしてたな。
3回目は無し。
だからオープン、小径共に2次予選進出はあり得ない。
92 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 10:13:42 ID:J987pBL2
都会ではタヌキが出るんだ
93 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 10:52:10 ID:jbM6EdoN
人間の姿に化けてるんだよ
94 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 13:13:51 ID:eOeZ2jY5
95 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 15:24:58 ID:hqTOTM6V
奈良にはイタチがいるし、鹿もいる。
96 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 17:36:18 ID:gDBMuuCF
千葉にはネズミがでるんだぜ
97 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 18:01:25 ID:e5qmEo8V
>89
昨日のように250人近いと、同じクラスの予選を二回走るのでさえラッキーな方だ。
先週の静岡の様に人が少なかったら4回ぐらい予選に挑戦できたりするけどw
98 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 18:08:59 ID:v6XvACxb
>>92タヌキなら俺の住んでる湘南地区某所でも見掛けたぞ
99 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 18:19:49 ID:HOMHrF84
このスレ定期的に宣伝来るNE
東京には小笠原まで含まれるんだぜ?
>>81 それは無いと思う。正直、速くなりすぎる。
トルクなどのモーターで走ってもLCやTTで飛ぶのに、HDだともうね・・・。
減速に力を入れると結局LCやTTで追いつかれたりする可能性がある。
アトミとスプリントとの関係に似てると思う。総合力が大事だよやっぱり。
でも・・・JCJCは悪魔のように速いな。
>>99 おはスタのWGP再放送でアストロレンジャーズがサイクロンマグナムをボコったから。
ミラーは空気
ジョーの本名はジョセフィーヌ=グッドウィン
JCJC2秒台でLC入るの??
113 :
HG名無しさん:2007/12/18(火) 00:46:59 ID:l2qfDU1L
入らないと走ったとは言わない
114 :
HG名無しさん:2007/12/18(火) 01:02:00 ID:oxvLFd+d
どーせ真ん中のコース3周して計ったんだろ。
LCなしで。
115 :
HG名無しさん:2007/12/18(火) 01:09:02 ID:7BX32hCV
超大径使えば誰でもJCJC2秒台出せるぞ。
M-fourのランキングって来年のプレミアからリセットされるんですか?それともGPのを継続ですかね?
>>114 それだと爆みたいに秒速9出て当然の世界へGOだぜ。
118 :
HG名無しさん:2007/12/18(火) 17:04:30 ID:fIBTdw4v
>116
まだ聞いてないけど恐らくリセット
でないと年間ポイント制導入の意味がなくなるかと。
えのもと白スパンテ五台セット、予約終了してるね
>>118 そうですか、自分としてはリセットのほうが良いので良かったです。
>>119 何日か前から完売してましたよ。クリアボディとステッカーの説明も直されてますね、あれなら納得。しかし、本当に年末に間に合うのかな?
121 :
HG名無しさん:2007/12/18(火) 19:27:56 ID:1sY2DgcK
旧シャーシアトミックではJCJC3秒切るのはムズいよね。
切れないことはないけど、かなりの腕を要する。
その点、MSハイパーダッシュなら適当に組んでもポンだから。
井桁涙目な状況がついに来た・・・。
tes
そもそも旧アトミックとPROハイパーダッシュを比較するのが間違いでは…。ダッシュ2ならわかるけど。
そりゃそうだ。
一応、MSはミニ四駆の中心を担っている訳なのだから対応モーター増えてくれんとね。
タッチダッシュと赤黒ハイパーダッシュを切に願う。
モーター缶って塗装したらレギュ違反かな?
ハイパーダッシュPROを赤黒に・・・w
128 :
HG名無しさん:2007/12/18(火) 23:20:12 ID:xgdjiU91
加工したのを判りにくくしたと思われて車検ではねられても泣くなよ?
だよね。そういう疑いが掛かるよね・・・。
131 :
HG名無しさん:2007/12/19(水) 00:54:10 ID:XUyWcFH5
くっさー
MSだけ370円クラスのモーターOKで
旧シャーシは300円クラスまでとかどんな依怙贔屓だよ
どこのローカル大会だよw
>>120 27日前後に必死で梱包→発送だぜ。
何なら応援してやれ。
>>119 この前、えのもとのおっちゃんと話してたら、やっぱり売り切れらしいね。>5台セット
137 :
HG名無しさん:2007/12/19(水) 13:12:43 ID:9es1WBLh
17年から18年前?それならT社のぱくりでわない罠。スピンコブラはそんな古くねぇ
ちょwwwwwwwww
カッケーっと思った俺はもうwwwwwwwww
139 :
HG名無しさん:2007/12/19(水) 13:44:55 ID:ueL+0wDd
VIPからきましたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>136 窓抜いてあるw
sugeeeeeeeeeeeeeeeeee
肉抜き済みwwwwwwwwwwwww
スピンコブラは、1996年7月に「リアルミニ四駆」シリーズ
第一弾で発売されたわけだ。ストラトベクターと、ほぼ同期。
ついでにいえば、こないだ引退した二代目ミニ四ファイターが
デビューしたのもこの時期だ。もとがディスプレイ用でFMに
乗せる切り書きもあったから、それをコピーしたついでに窓を
抜いただけのパチモンだろうと冷静に書いてみる。
オリジナル発売が12年5ヶ月前だから、17年前とか18年前は
大嘘。それだとまだ第一次ミニ四駆ブーム真っ盛りだ。
逆に考えるんだ
第一次ミニ四駆ブームの頃中国に出張していたタミヤ社員がうんたらかんたら
そしてのちにスピンコブラが誕生することになったのである
>143
>>逆に考えるんだ
お前な、気易く言うなよ。スピンコブラ誕生秘話 【1】
1990年5月に登場した初のタイプ4シャーシイグレスJr.は
大好評であった。向かうところ相手無し、プラモ各社の
パチ四駆の追従を許さないタミヤクオリティ。
「勝って兜甲児の首〆よ」俊作社長の命を受け、ひとりの
男が東南アジア視察の旅に出た。土屋博士、その貧相な
風貌から、前ちゃんのようなカリスマも、ファイターの
ような愛嬌もない男だ。
「おっ、これは」中国の10元マーケットの片隅に売られた
パチ四駆に目がとまった土屋。「なるほど、小径タイヤにし
タイヤ全体をカウルで覆う虚仮威しか」ミニ四駆に空力が意味
をなさない事を知り尽くした男は、それでも記念に一個購入する。
同年9月、初のゼロシャーシダッシュ0号・地平(ホライゾン)は
ボディ人気と相まってブームは最高潮となっていた。それでも
タミヤは歩を止めない、12月にはFMシャーシのクリムゾングロ
ーリーを発売、それどころか大人をターゲットにした小径タイヤ
実車タイプ「トラッキンミニ四駆」も発売した。
スピンコブラ誕生秘話 【2】
1991年、ミニ四駆シリーズの累計出荷台数が6000万台を超えた。
飽きる子供も多かったが新製品ラッシュのおかげで、本来は
プラモを購入しない層も新規参入したからである。これが一種の
バブルであるのは経営陣も承知だが、止めるわけにはいかなかった。
90年末に発売した「ミニF-1」も、子供は電動F1に夢中で伸び悩
んでいた。
1992年。ゼロシャーシは、その完成度に技量の差が出てしまい
オヤジマシンの台頭に困ったタミヤは、誰が作ってもレベル差の
ないタイプ5シャーシ搭載のベアホークJr.を発売した。だが、
思惑は外れ、ゼロシャーシの快進撃は続く。大人を排除すべく
ワイルドミニ四駆に力を入れるも、大会はゼロシャーシオヤジ
マシンの優勝が続き、子供が離れつつあった。ブームの終焉が
迫っているのが判りつつ打つ手がない。
1993年、誰の目から見てもミニ四駆ブームは去っていた。多くの
模型屋が不良在庫を処分し、パーツをたたき売るとガンプラやゲ
ームソフトのコーナーに模様替えをしていた。
スピンコブラ誕生秘話 【3】終劇
ダッシュ四駆郎再びと夢見た「風のレーサー侠」のコロコロでの
人気もいまいちである。ニッサンテラノの’93パリダカ仕様やら
ブラックスペシャルを発売しても、子供は戻って来なかった。
そんな中でも、ゼロシャーシブームは密かに継続され、「スーパ
ーミニ四駆」シリーズはなんとかペイラインを維持していた。
「だめだ、子供が飛びつくようなミニ四駆を開発しろ!」上層部
の激が飛ぶ中、カリスマ主任もゲーム業界にヘッドハンティング
されていく。
「私に考えがあります。子供に適した能力に性能をダウンさせ
ましょう」土屋の手には、あの日購入したAULDEY ミニ四駆を
簡略化した白いボディの小径ミニ四駆が乗っていた。
「大量に売れ残ったミニFコンペティションパーツのトルクと
レプしか使えないフルカウルミニ四駆です」
こうして、フルカウルミニ四駆の販売計画がスタートした。
ブームの最中、土屋は密かに走らないAULDEY ミニ四駆をディ
スプレイモデルとしてラインナップに入れた。それは、ささやか
な感謝の気持ちであったが大量に売れ残った…
>>カリスマ主任もゲーム業界にヘッドハンティングされていく。
前ちゃんの事かーーー!!
>>それは、ささやかな感謝の気持ちであったが大量に売れ残った…
吹いたw
148 :
HG名無しさん:2007/12/19(水) 19:42:40 ID:o1C+oGev
>>142 その一年前からファイターはデビューしてる。
スピンコブラ厨、乙
>>148 たしかに1995年のサマーグランプリからデビューしている。
だから「12年間ありがとう」なわけだ。
でも、初代ファイターからタスキを受け取ったのは96年夏で
その時から正式に二代目ファイターになったんじゃなかった?
気安くない言い方に噴いたww
>144
おま…、ミニ四駆黒歴史を語るな。
部分部分がすげぇツボなリアルさがあって
うっかり信用しちまうじゃないか。
ミニ四ファイターにカラーネームが付いた5人ってさ、いつ頃だっけ?
ホライゾン先行発売のときにいた記憶が・・・
>>153 確か91年だったハズ。
ちなみに5人ではなく、ファイター、〜レッド、〜ブルー、〜イエローの合計4人。
当時レッドとイエローにはサインを貰ったから間違いないのだが、ブルーは貰いそこねてうろ覚え。
>>150 まあな、タスキみたいなもんだけど
あれはバンダナだったと思うぞ。
ITEM15374って欠番?
コンビニで烈豪買って来た
こしたがちゃんと描けばバイソンマグナムはカコイイということがわかった
タミヤのボディ金型設計担当だかなんだか知らんが、
今現在それに類するポストに就いてるヤツをクビにしてしまえば
多分色々平和になるんだろうということもわかった
>>158 そのくらいは調べた。
60mm中空ステンレスシャフトは15374ではなく94640の限定品扱いになってる。
USAだと4本セットとかになってるし。
コンビニ売りの四駆ろーと列豪、
なんか入手困難らしいけどアッサリ買えたYO。
>>160 多鹿に。
おまけに、入荷がすごく少ない。
>>157 話しがずれてたらスマソ
15280 中空ステンレスシャフトなら山のように持ってる
のだが、こいつは別物なのか?
>>163 ええ〜っ。15280って60mmなの?
15121以来の再販だと思ってたよ。15280ってDRだから短いんじゃないの?
あっ、121だ。4本150円の。
167 :
HG名無しさん:2007/12/22(土) 03:05:45 ID:0Bt7gUhM
トラッキン再販してくれないのかなタミヤ?
あれでレース出来たら楽しいと思うんだけどな〜
タイプ3ベースだしフルカウル世代の人は初めて触る感覚のマシンだろうし
レーサー世代もトラッキン自体初めて触る人も多いだろうし
世代を越えて楽しめると思うんだけどな〜。
ワイルドやトラッキンくらいのデフォルメ加減な実車系ボディなら
それなりに需要ありそうな気はするな
トルクルーザーとかはデフォルメし過ぎでどっちつかずな印象だったので外したんだと思う
烈豪漫画買ってきた。つまんね。絵柄が更に幼くなった気がする。
下手にコンビニ回るよりも大きめの書店行った方が早いかもな。
コンビニ専用商品じゃないの?
俺自身、二冊とも某WonderGOOで買ってきたからコンビニ専用ではないと思う。
入荷数は少ないだろうけど雑誌コード付いてるから書店に入荷しても何らおかしくないな。
174 :
HG名無しさん:2007/12/22(土) 17:51:28 ID:u0jg1ndE
津田沼・千葉ねえぞ。
サークルKは多分全店完備
176 :
HG名無しさん:2007/12/22(土) 18:51:06 ID:G03O0FUQ
そんなことはない
昨日5店舗以上探したけど無かった>サークルK
昔よく売ってたGUPのムックって今はないの?
PROから復帰したんだが今どんなの売ってるのかよくわからん
180 :
HG名無しさん:2007/12/22(土) 20:32:26 ID:G03O0FUQ
181 :
174:2007/12/22(土) 20:36:02 ID:u0jg1ndE
千葉県内の片田舎のデイリーにあったわ>烈豪の本
レツゴも四駆郎も尼崎のローソンで見かけた
>>183 そこじゃ現行商品がどれなのかはわからんだろ
タミヤショップオンラインで買えるものが、だいたい現行商品だな
ところでWAローラーって結局廃盤になったのかな
次ロットが生産未定、って聞いて以来の情報が無いんだが
>>184 チャンピオン戦のアウトレットでは普通に売ってたし
AOパーツを仕入れてるタミヤショップにも在庫してる。
タミヤオンラインは品切れが多くて参考にはならない。
GUP買おうと思ってもどこも品切ればっかりなんだけど、これはタミヤが悪いの?
復帰者とかで人口増えてるからいままでどおり入荷してるとこが切らしてる感じ
>>187 悪いのは今までパーツも買わずに放ったらかしにしたお前の責任。
190 :
HG名無しさん:2007/12/23(日) 03:52:58 ID:/M5FpQVl
住んでる地域にもよるけどな
大阪ならSKLがあるから殆んど何でも買えるぜ(´∀`)ノ
入荷自体が停まってるHGベアとかでなければ
大抵のパーツは通販で買えるけどなぁ
纏めて買えば送料も値引き分で相殺できるし
>>186 イベント系は確か在庫商品確保の形式が一般店舗売り分とは違ったような……
ショップ在庫も、本当に“ただの在庫”として持ってるだけだったりするのでアテにならないような……
WAって昔から不思議なパーツだよな
カタログには載ってないのに、型番で注文するとちゃんと届くあたりとか
S1用の超速ギアってみんなの所にはちゃんと入荷してるかな?
スペシャルキット用に欲しいがないな。
昔のマシンのを使ってるんだが、新品欲しいよ。
>>193 ノーマルギアカバーの内側削ってX用超速でおk
精度も固定力もその方がいいよ
>>193 >昔のマシンのを使ってる
ってことは、辛子色のギアカバーはもってるんだろ?
ならば問題ない
そのままX用超速ギアに交換すりゃおk
196 :
HG名無しさん:2007/12/23(日) 11:01:19 ID:ZO2LKQLB
>>193 あんなの入荷どころかとっくに生産してないぞ
時々在庫が発掘されるから困らない程度には入手出来てるな
探せば通販でも売ってるし。
>>193だけど、みんなありがとう。
参考にしてけずってみるよ。
201 :
HG名無しさん:2007/12/23(日) 13:48:48 ID:cnlBcslt
ワイドワンウェイ再販してくれー
202 :
HG名無しさん:2007/12/23(日) 14:17:19 ID:uUEJzWxe
緑VSとオレンジVSどっちが性能良い?
赤≧青>黒≧紫>緑>>黄>白
異論は認める
204 :
HG名無しさん:2007/12/23(日) 15:07:36 ID:e9pc2oUd
ハイパーダッシュのお陰でプロが化けて速くなったのは認めるけど、
自分の実力が上がったと思ってる勘違い野郎が最近目につく。
ヨンクラでも店のレコード更新で有頂天な奴いるみたいだし。
ほっとけよ
自分が他人にどう見えるか知らないのさ
やっぱり、エキスパート名乗ってるのにオープンよりスピードレンジが低いってのはPRO普及には悪影響だと思ったんだろう…。
もしHDPROがエキスパートでは使用不可だったらPROの未来は暗いと思う。
「なーんだ、旧車のほうが速いんじゃん。やっぱり片軸サイコー」ってな事になるワケだし。
>>202 どっちもどっち。
プロペラシャフトの軸受けの寿命はオレンジのほうが速く感じる。
旧車は今までも高性能モータあったんだし
やっとプロが同じ条件で出来るようになったって考えは間違い?
>>208 全然同じ条件では無い
HDPROとHD2はブラシや製造メーカーが違う
ただこれまでもノーマルモーター同士なら比較は出来た
>>202 赤≧白>橙≧青>黒>紫>緑
異論は受け付ける
>>208 メーカーが違う。
アトミックとレブチューンが明らかに低スペックなのもソレが原因。
HDPROでようやくってくらい。
>>206 ハイパーダッシュPROはエキスパートでは使用できないものだと思っているし、そうあってほしい。
名前のとおり、ジャパンカップにおけるハイパーダッシュの位置で。
ハイパーダッシュPROを使うのがエキスパートの基本となれば、じゃあほかのモーターは何なんだ、って話にもなる。
すでに、レブPROとアトミックPROは何なんだ、って話になっているけども。
ハイパーダッシュPROの登場で、オープン部門でもPROを使う人が増えれば、それでいいのだと思う。
PROを普及させることが大事と思っているのは確実だろうけど、それは旧車を売らなくするということとは違うわけだから。
旧車を買っている人に、PROも買ってもらうことが重要なわけであって。
>>210 要するに寿命無視でペラ受けの出来重視だとそうなるか
214 :
HG名無しさん:2007/12/23(日) 17:35:05 ID:cnlBcslt
ハイパーミニPROを出せ。レブとアトミックと互角の性能のモーターな。
レスしてくれた人サンクス
緑を使ってみるよ
何でそうなるw
>>204 俺の旧シャーシのタイム更新されたけど別に気にならんよ。
どうせ自分もMSやるし。
オープンなら小径+スプリントダッシュって手もあるし。
でもぶっちゃけ回転数は同じでもハイパーダッシュ2より
ハイパーダッシュPROの方が回るね。
さて、S1でカツ車つくろうかな。
ハイパーダッシュPRO買ったけど
ピニオン無しなのはありがたい。早く使いたいなぁ。
219 :
HG名無しさん:2007/12/23(日) 20:55:52 ID:3BlYu2j3
ハイパーPROと旧シャーシの片軸モーターと比較したら
スプリント>パワー>ハイパーPRO>ハイパー2
こんな感じか?
220 :
HG名無しさん:2007/12/23(日) 21:33:38 ID:d7jVLN/J
>>220 そんな!ダッフルだなんてバラすなYO!!
>>215 しなりとか反発力とかにこだわりがあって。
0度でLCを攻略する人にはオススメ。
耐久性には難があるけど、使うと案外速い。
若干色が違うのがあったりするのには要注意。
深緑と言うか…緑です。
とかな。
>今年最後の大会はダイマツ行くぜ
>アンガールズをフルボッコしてくる
レポヨロw
ハイパーPROが浸透したころにアトミックPROやレブPROがバージョンアップ
高いレベルで使い分けられる
そんな流れを希望
>>223 無理無理
子デビルじゃ勝てない
しかもスレ違いだぜ
226 :
HG名無しさん:2007/12/24(月) 03:09:00 ID:xMP+Ck5P
レブ、トルク、アトミPROって、どれも同名称の片軸モーターに劣ってる?
227 :
HG名無しさん:2007/12/24(月) 03:40:02 ID:K1JsYKeZ
トルクだけなら勝ってると思いたい
エアロミニ四駆に搭載して比較して診るのって、どうかな?
頭が悪いからじゃね?
>>226 扇風機とクーラーくらい別物だしな。
優劣を付けるほどPROは煮詰まってないし。
体感なら。
アトミ>アトミPRO
トルクPRO>トルク
かな?
レヴはツンデレだから確認が面倒。
>>231 >レブはツンデレだから
この表現使わせてクレ!
新レブ>レブPRO>旧レブ
こんなもんかと
ただキャラが違うんだよね
新レブは場合によっては超大径すら回しきれるトルクがあるし
>>233 正にツンデレを積んでれってことか。
「アンタのためにトルクあげたんじゃないからね!」と。
M-fourプレミアのルール駄目だろ。
こないだまでHDPROは使えないようにするとか言ってたのに、スプリントまで有りって…。公式と変わらんやん。マジ冷める。
236 :
HG名無しさん:2007/12/24(月) 11:56:08 ID:ATqNjKEj
そうか?
レーサーは与えられた条件の中で努力するのみだから、どうだっていいよ。
どんなルールだって勝つための努力はたいしてかわらん。
どえらいポジティブですなw
俺はモーターに頼った高速化は良くないと思うけど。
スプリントなら勝負出来るぜ!→セット取れずにCO!待てぇ〜!→バキッ!バ、バンパーがぁぁ!が目に浮かぶ…。
350円モーター解禁は個人的にかなり楽しみだな
絶対夢パーツ付ける奴が増える
最初は興味本意でハイパワーモーターを使うだろうけど
M4のコースじゃ最終的には300円モーター使う人が多くなるんじゃないかな。
夢パーツはそのままじゃ勝てないから価値がある気がする。
それは俺も目に浮かんでるけど、300円以下の今でさえそうなってるしw
まぁ始まってもいないのに批判だけしても意味無いだろ
一回やって、あまりにも酷ければルールは変わるよ
逆に上手く行けば、ずっとそのままw
確かに今でも夢パーツ多いなwwwww
>240は>237へのレスのつもりだったが
>238でもOKだなw
Mスポとプレミアじゃマシンの作り方が全く変わってくるから
両方出れる人は楽しいよなぁ。
俺はプレミアのみでショボーン
350円モーター解禁で涙目なのって、今までモーターイジってアドバンテージ得てた奴だけだよな、実際
電池を70℃まで暖めるとかも、なw
ただ、補足しておくと
電池を暖めようとモーターを弄ろうと350円のモーター使えるようになっても
その結果出た速度のマシンを制御できなければ飛んで終わりなのは
今までもこれからも同じな訳で。
350円モーターが解禁されても今まで速かった人が速い構図はしばらくは変わらないと思う。
速いマシンを制御するノウハウを如何に短期間で身につけるかが下克上の条件
>>243 350円モーターに頼らないと遅いやつも
結局LC越えなくて涙目になるって話をしてるんだぜ?
速い人がダッシュ2でセット出されたら、スプリントに頼る人なんかぜってー勝てないし、CO率が上がるだけで淡白な大会になりそ。
まぁ、やってみなきゃわからんけどさ。俺はもう少しポジティブになろう。
戦略の幅が広がるのは良いことだと思うよ。
M4の初期の頃だってLCの後ストレート無しでカーブなだけでCOしまくってた時代があったけど
今はそんなの当たり前で、普通にがんがん入ってるだろ?w
大会を長く続けるにはマンネリ化を防ぐためにも
定期的になんらかのルール改正は必須だよ。
>>243 じゃあお前は車体で稼げよ
M4位の速度だと良い車体があれば
開けポンモーターで平気だろ常考
>249
ケンカ腰イクナイ (`・ω・´)ノ(;´Д`)
スプリント+スライドダンパーとかの夢パーツって装備が増えて
夢の押し売りが始まる予感。
ついに夢パーツ搭載型ユニット登場のフラグか
ステアリングとかサスとかか
>>253 ステアリングはわかるけど、サスなんてあった?
ネオファルコン(・∀・)カコイイ!!今までフルカウルばっか買ってたけど、PROも(・∀・)イイ!!
気がついたらMSにレーサーとかスーパーのボディばかり乗せてる
257 :
HG名無しさん:2007/12/24(月) 23:31:54 ID:K1JsYKeZ
>>208 オープンでの話ならそれでも全然納得いくがエキスパートでHDPRO解禁はやりすぎだろ…
258 :
HG名無しさん:2007/12/25(火) 00:04:20 ID:8AQU4HPR
メリクリ
塗装してて思ったんだがマスキングテープって包茎強制に使えるな
9月10月終わりごろから実践して いまは剥けてるよ
質問スレは?
YRG掲示板に動きが…
263 :
HG名無しさん:2007/12/25(火) 15:49:11 ID:8AQU4HPR
なにそれ
チラ裏でスマンが聞いてくれ!
暫く探してたベルクガイザーをやっと入手できたよ!
よーし、こいつを改造してブッチぎ…れないよな、この形状じゃ。
次はスピンバイパーか。
真のレーサーはほぼ、どノーマルで速く尚且つコースアウトしにくいマシンを作れ
ブラックスペシャルのグラスファイバーのリアステーまた折れた。
TRFリミテッドのときから何も変わってねぇ…。色違いだから他のステーにあわねぇしorz
>>266 グラファイ混入シャーシはシナリがない分コーナー圧がかかっても変形が少ない。
下手な抵抗抜きしたマシンよりもギアボックス周りは気を使わずにすむハズなんだ。
むしろ前後ユニットが固い分センターユニットの剛性を抜かなきゃならんほどだ。
井桁に抵抗があるのかどうかはわからないけども
思い切ってバンパーカットしてしまうのが吉と思われ。
グラスは硬い、しかし脆い。
破損しにくいのはノーマル、
剛性重視なら強化。
好きな方を選びな。
>>265 やはり、ベルクカイザーをスペシャルキットのファイバー混入シャーシに載せていじってみるね。
一緒にFRPプレートも買ってきたんだ。
井桁もいいが、俺、シャーシにプレート着けるのが好きなんだ。
>>267 やっぱりソレしかないか・・・。個人的には限定版マシンなので、
なんとなくノーマルの姿を維持しつつ速くしようと思ってたんだが、折れた以上は仕方がないか。。。
しかし、今度はコースアウトで折れた時、最初ウィングがもげたかと思ってたんでバンパーが取れたとき目が点になったよ。
TRFリミのときはレーンチェンジのカバーに引っかかってへし折れたんだが、そっちの方がまだ納得がいくわ。
あと、感触的にBSのグレーのバンパーって黒の強化バンパーより柔らかい気がするけど、俺の気のせい?(折れた=脆いと頭のどこかで思っている)
>>270 俺はどっちも持ってないので、どっちが硬いのかはよくわからんが
折れた=脆いってう思考パターンは間違い
むしろ逆な事が多い
間違えた
折れた=脆い、はあってる
折れた=柔らかい、は間違い
硬いヤツは良く折れる。
軟らかいヤツは曲がったまま戻らなくなる。
自分でツンデレとか言っておいてアレだけど。
みんな、レヴを愛してやってくれ。
特にレヴPROな。
どことは言わないが、不良在庫になりそうだ。
ああ!!
俺のバイソンマグナムはレブ仕様でぶっちぎりを狙ってるぜ!
任せときな!
じゃあ柔らかいのを固いので包むと折れにくくて固いのができるんじゃね?
俺天才
ちょっと特許とってくる
硬くなるのを伸びるので包むだとぉ
ちゃんとサイズに合ったのを選べよw
硬いモノを軟らかく包み込むように……。
何か四駆から離れてね?
それこそスライドダンパーの登場の事態だな!
>>274 頼む!
ツンデレブPROに挑戦してみたけど、小径とは相性が合わない気がした。
まだまだ俺は未熟だな・・・
>>270 感覚的なもんだけど、灰MSはどうも肉厚が薄い気がする。
素材はパキパキのままで肉厚が薄くなれば
柔らかいけど割れやすいこともありえるわけで・・・
だいたい段差になってるところから割れやすいものだから
FRPの粉とかでめぼしいところを埋めてしまえばよくね?
要所を押さえれば極少量で済むと思うから目立たなくできるかと。
>>280 いや、俺の作り方がアレなのか大経より小経の方がレブPROが合うよ。
あとは、どれだけ軽く、飛ばないようにできるか…だよね。
>>268 >グラスは硬い、しかし脆い。
>破損しにくいのはノーマル、
>剛性重視なら強化。
剛性と強度をまちがってるでしょ。
剛性=硬さ
強度=丈夫さ
硬い≠丈夫
>>282 小径レブPROならフルプラリンでも大丈夫そうだね。あれなら軽くできるし。
剛性=ヤング率
硬い=硬度高い
丈夫=高耐久
強度=広範囲、漠然としすぎ
剛性って変形しにくさでしょ。
強度は相対性ってことだと思うよ。
陶器と鉄の茶わんなら
陶器の茶わんの方が剛性が高いけど
鉄の茶わんの方が強度が高いってことでしょ。
>>268の例だとグラス繊維入りは剛性が高い
でもノーマルはたわみはするが脆性は低いと。
VIPにアストロブーメランを大人買いしたアホがいるな
どーせ使いこなせないから投げ出すさ。
年末はディオスパーダとベルクカイザーとバックブレーダーを探すたびに出るぜ!
久々にミニ四駆をやったが一番最初に買ったネオトライダガーを見つけて発狂しちまったwwwwww
>>289 どう見ても配布用です。ありがとうございました。
293 :
HG名無しさん:2007/12/26(水) 18:58:16 ID:cFlC/MlQ
>>291 ベルクやディオは簡単に見付かるだろう。
ブレーダーはクリアボディなら比較的あるが……
俺はベルクカイザーしか使わないからストック数が10超えてるぜ(゚Д゚)クワッ!
295 :
HG名無しさん:2007/12/26(水) 19:56:29 ID:Y+SeanYW
ちんこーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
俺も旧FMシャーシのストックが、めでたく10を越えました
四駆郎世代ですが出戻りしました。PROはまだ手を出す気になれません。
最近は足回りのカラーバージョンって少ないのね。スポンジタイヤが青しかないよ(ノ_・。)
スポンジタイヤって遅いじゃん
>>294 >>296 俺も愛機のシャイニングスコーピオンは常に10以上あるな。
TZ載せ改造してるから、ボディ破損したらチト面倒。
と、いえ買いに行ったら2個買いはデフォだよ。
>>297 オレンジとかグレーのとか欲しいよね・・・
ボディに次いで見た目に影響するのって、タイヤだと思うんですよ。まぁ色にこだわっても速くならないけど…
ライジングの赤シャーシだけに赤タイヤ欲しいな。大昔のワイド探してみるか
赤スパイクのピン落とすとか。
一時期赤とか青とかゴムのスリック配布されてたけど、もう流石に無くなったかな
スプレーを塗れば良いじゃない
公式レースではタイヤになにかを塗ってはいけないとか突っ込んじゃダメだぞ!
304 :
275:2007/12/26(水) 21:26:30 ID:EvV34iD/
何この『ちんこからもの凄い発明した』みたいな雰囲気
ふて腐れてフルカウルマグナム作ってくる
>>304 マジレスすると、日本刀の構造だったっけ?
玉鋼のことかー!!
玉鋼は材料でそ
四方包みとかで、炭素成分の多い固い刃を
粘りのある鋼鉄でくるみ、鋭い切れ味と
弾性を両立させたのが日本刀。
榎本の白いの、結局年越しそうだなあ…年末年始作ろうと思ってたけど…(´・ω・`)
白いのは29日に店に行けば買えるとさ。
いつものように前日か前々日には搬入してると思うから。
前日の夕方とかにガチでお願いすれば売ってくれそう。
「明日から実家に行っちまうんで!」
丸穴ボールベアリングゲット。
子供の頃は「高っ!」としか思わなかったけど…。タイプ3シャーシに合うんだね。
最近のパーツ適合がわかんないよ
脱脂したAOの620の一番良いらしいけど2個で500円のやつ
脱脂しないならHG
620も、あと少し細いと楽なんだけどな。
>>299 シャイスコのTZ改造は楽なほうだよ。
俺は愛機のフェニックス(アニメオリジナルマシン)作るためにファイヤーを
3個くらいストックしてるけど今と同仕様のフェニックスにするには
@全体をスプレーでブライトシルバーに塗装
Aフェニックスカラーに塗装
B大径化改造
CVS仕様に改造
という手順を踏まなければならないからなorz
というわけで最近はコースアウトでウイング折れても接着剤でくっ付けてるw
315 :
HG名無しさん:2007/12/27(木) 11:39:30 ID:984VRrnU
愛機w
>>314 >>299だけど、やるねェ。
俺も塗装は少々凝って限定ボディっぽくパールコートしてるんだ。
んで、フロントはカウルつけなきゃ大径つけれるのでリアカウルを削る。
シャイスコはTZと相性いいんだ。
君も君の愛機に磨きをかけてくれ。
>>316 ありがとう。これからも自分のマシンを磨いていくよ!
フロントカウルの無いシャイスコなどシャイスコにあらず?
フロントフェンダーのないVマグナム、ソニックはマシンに非ず
えぇ、当時は肉抜き、軽量化してもフェンダーだけは外さなかったよ
遅かったけどね
それほどフェンダーが重いってことだな
321 :
HG名無しさん:2007/12/27(木) 15:23:25 ID:F2Ged90r
フェンダーといえばギター
フロントカウルのないシャイスコってスカートはいてないようなもんだ
えのもと情報
白VSの発送遅れクレームにより29日は休みか開店時間遅れるかもしれないそうだ
30日は通常通りとのこと
年末に行く地方レーサーは事前確認して注意してくれ
トライダガースペシャルキット
プロトセイバーJBスペシャルキット
が出るみたいだが、この様子だとPRO化もありえそうだな
個人的にMAXマシンのスペシャルキットが出てほしいところだが
シャーシ的に
>324
発送は結局いつになるんだろうか?
このままでは家を空けるから受け取れないっぽいんだけど…。クリスマスくらいを予想してたんだけど、さすがに遅い。
>>324 このスレでも発送作業は27日からって教えてくれてる人がいたよ。
オレの愛機はスーパーアバンテだ、タイプ5のな
なんとなくだが、ただこれが言いたかった。
えのもと限定VSについて今電話で確認してみた。
入荷したのが本日12:00だったらしい。
で、現在数人がかりで梱包作業中で店の奥のコースは使えないとの事。
明日(28日)の大安にまとめて発送したいとの事でした。
都内の人だと早ければ29に到着するだろうね、ちょっと安心した。
29日休みや遅れるとは聞いたが今のところその予定は無いそうだ。
店に直接行けばもう買えると思うよ。
以上w
330 :
329:2007/12/27(木) 17:06:18 ID:ho01iHlk
>29日休みや遅れるとは聞いたが
29日休みとか遅れるかもという話が出てますがどうなんですか?と聞いたが
その予定は無いそうだ。
誤解招くとイケナイので訂正しておきます。
連投スマソ
>>325マジかよもうプロトセイバー買っちまったorz
>329
すごいおつ!
あと一日早く来てくれたらなぁ(汗
>>325 強化Xと強化VSが出たら間違いなく売れそうだよなぁ
つかJB買わなくて正解だったぜw
>>333 個人的にはTYPE3のカラーシャーシとか夢のあるのがいいな
>>328 タイプ5の方かい。
シャーシが丈夫いからいいよね。
俺のタイプ5はジオエンペラー(ダイオード装備)を載せてるよ。
ライト点灯させながら走らすのもたのしいよ。
336 :
HG名無しさん:2007/12/27(木) 19:28:16 ID:75nUGbIn
xシャーシの軸受けベアリングって六角と円穴どっち
が良いの!?
337 :
HG名無しさん:2007/12/27(木) 19:29:21 ID:GPllMvb6
夏に買ってマシンにつけてたハードタイヤが
割れてたw。寒くなって収縮して切れたようだ。
タミヤクオリティ大丈夫か?
HGか620
レストンスポンジってちっちゃいのね。スピードホイールにはめようとしたらちぎれそうだった。
縮んだパンツを無理に穿く感じだったよ
オメガ01マジ欲しくなって来た
>>333 >強化Xと強化VSが出たら間違いなく売れそうだよなぁ
つ「カーボンX」
つ「えのもとホワイトVS」
342 :
HG名無しさん:2007/12/27(木) 20:10:13 ID:F2Ged90r
>>339 それは何かのミス。スピードホイールに二重履き
させてた漏れが断言する。アバンテホイールだと
五重履きまで出来る。
>>341 それらが入手困難だから
本当に「強化Xと強化VSが出たら間違いなく売れそうだよなぁ」
>>344 えのもとVSは入手困難って程でも無いだろう。
346 :
HG名無しさん:2007/12/27(木) 22:30:55 ID:yuA86zON
>>345 「強化Xと強化VSが出たら」の場合と比較すればの話な。
えのもとの白VSを捻ってみてくれ。とても面白い事になるから。
ドゥルガJr.出ないかなー。
>348
今のRC4WDをミニ四駆化してもタイヤの配置が縦長になるので
RCの格好良さを再現できないw
トレッドが100mmぐらい広げられればw
>>349そうか?キーンホークはJr.になってかなりカコヨクなったとおもうけど…
351 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 00:54:18 ID:fKKL5qiJ
トレッドより本体の太さが致命的かと
ドゥルガはRCもデブだから大丈夫w
という訳でHDPRO解禁の是非について
反対派:変化を好まない、駆動系を弄る技術が育たないとか他人の心配
賛成派:変化を好む、ハイパワーモーター使ってもどうせ腕の差は埋まらないとの予想
把握したw
&sage忘れスマソ
ドゥルガよりグラベルの方が合いそうだが
>>353 俺は賛成。
変なマシンも増えてくれると期待してる。
HDPRO解禁の反応を見てると、エネループ禁止の時の事を思いだすなぁ…。
358 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 03:52:50 ID:zx+et7Ek
俺もだ
タミヤは客の声等聞かないんだろうな
359 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 04:41:49 ID:eevjI+at
輪子かわいいよ輪子
脚がまぶしすぎる
日向葵も良いねぇ。
>358
客の声聞いたから解禁したんだと思うぞ
結局解禁反対派の少なくない連中は、トルクPROの慣らしになれてて、
今まで出来てた「俺TUEEEE」出来なくなったから慌てて騒いでるだけだろ?
タミヤもモーターの慣らしの技術で差が付きすぎてる現状を改善したいんだろうな。
>>362 ・オープンクラス新設
・PROモーターの殆どは慣らし技術が確立していないカーボンブラシ
・開けポンでそれなりに速いトルクPRO
・HDPRO投入
まぁ、一部の大人が俺TUEEE!!する状態を避けたいってのは考えてるんだろうな。
スーパーワールドGPXって何
>347
く わ し く !
>>363 駄目な流れとして。
みんながHDPROで空へ↑
運ゲーのお知らせ&直撃したガッツの歯並びが良くなる。
しかし現実は冷たく。
俺TUEEEEしてた人達のセッティングは伊達じゃない。
>>365 ラジ四駆の二の舞になりそうな予感・・・・・。
ワイルドミニ四駆PRO希望
ミニ四駆PROをスケールアップすれば行けそうな気が…
慣らし中のHDPは精製水に投げこむといいよ
ホットドッグプレスみたいな略だな
>>370 情報ありがとうございます
日本橋ジョーシンSKLという所に展示してあるみたいなのでワイルドミニ四駆買いに行くついでに見てきます
新製品の売りどころ!
よもやタミヤがそれを逃すまいっ!!
>>366 アバンテXの強化ボディが手元にあったら捻ってみてくれ。材質は一緒だから。
376 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 12:53:30 ID:zx+et7Ek
>>362 夏品川と秋浅草で優勝した奴は
同じ人間だが慣らしなんかしてない奴なんだけどな
勝手なこと言うなよ、そもそも慣らしなんて昔からあったことだろ。
それが出来ない奴が賛成してんだろ結局
賛成派にフルカウル世代が多い気がする。
第二次ブームのマシンのようなマシンが増えそうで
楽しみみたいな書き込みが目立つ。
反対派はレーサー世代っぽい、ガチ勝負しか興味無さそう
スピード差の原因がモーターの差だと思ってると成長出来ない
聞いた話だがもしかしたら赤パナも禁止になるかもしれないらしいな。
○員に近い人間に聞いた
>>379 また2次ブーム時の縛りに戻るのか…。
まぁ、GプラやDレンジは良い電池だから、この縛りでミニ四駆人口が激減するとも思えんがな。
>>377 フルカウル世代じゃなくても夢パーツ使うって奴も結構居るだろ
Gプラとかだと、わざわざヨドバシとかに買いに行かないと厳しいなぁw
383 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 13:34:56 ID:zx+et7Ek
にわかに信じれんがタミヤならやるかもな…
>>376 日本語でおk
誰も優勝したやつがどうとか言ってないんだが、どこからその辺が湧いて来たんだ?
意味わからん。
品川とか言ってるってことは公式のことだろうけど、
公式で優勝するには(あるかもしれない)支給モーターで勝てるマシンだから
公式優勝者は慣らしだけじゃないのは確かだろうが。
>>377 俺はレーサー世代だが、当時から公式戦で
ハイパーミニしか使えないことに不満があった。
だから今回の改訂は歓迎してる。
ハイパーダッシュストレート?
何のことだい?
387 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 16:12:16 ID:zx+et7Ek
>>385 お前さんは何故俺TUEEEEが反対派だと思うんだ?
こじつけもいいとこだろ。
何となくわかってきた。
夢パーツも楽しいのは理解してるはずなのに何か抵抗があったのは
上で誰か言ってたけど「ハイパワーモーター+パーツテンコ盛り」の
二次ブーム草レース事情を俺がすっとばして復帰したからなんだな・・・
ギミックっていう認識がなかったから免疫ができてないのか。
一次ブームの頃はホントに何もかも信じきってたから、
ワンウェイつったら「ナニソレ、おまえカツカツやん」状態だったもん。
全然夢パーツじゃなかったし。
だからパーツもパワーソースも限られた状態の中、
メカニック気分でチマチマ弄るってやり方にシンパシーを感じてるだけなんだな。
レーサーの時は夢パーツに使い道があったからな。
ハリケーンソニックミニ四駆ブックに掲載されてた青木のクソマンガの通りサイクロンTRFを作ってみたが、予想通りクソ遅かった思い出がある。
前後にアルミパーツでレブって…。
確かに安定性はバツグンだったがね。
当時はアルミパーツやスライドダンパーが当たり前だったからなぁ
前輪小径、後輪大径なんて珍チューンもあったし
ホイールやシャーシに穴あけして速攻潰したり…
他人が成長出来ないとかモーターの慣らしで勝ってる勝ってないとか
俺TUEEEE出来ないとか俺TUEEEE気に食わないとか
周りが夢パーツ使いそうなのが楽しみとか気に食わないとか
良いぞお前ら
もっとやれ
まかせれ!
もうパワチャンとタミヤニカド縛りでいいや
396 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 19:50:36 ID:5PekH5RA
俺はパワーの持続、かんがえてパワチャンオンリーだよ。
ニッカド、パワー最高だけど10分位でダウン、充電1時間はキツいや。
アルカリの方が電圧ダウンは大きいだろ。
10分て耐久レースでもやるのか?
アルカリ:出走毎に新品投入
ニカド:充電→(追充電→出走)×数回→レース後放電
勝負する為にこれ位はキッチリやる必要がある事が多い
つかレースでのニカドの使い方を解説したサイトってあんまり無いな
さらにカツカツだとアルカリ加熱器を使用し
ニカドの充電も大電流流せて容量・電圧モニター可能な高級充電器を投入する
ハイパーPROだと完全にパワー過剰だからその辺楽かもしれんw
何が言いたかったかというと
>>397はアルカリの特性も
ニカドの使い方も知らないと
パワー過剰かどうかはコースによるな。
電池の使い方は人それぞれ、
電池の銘柄、ロット、充電環境にもよる。
安易に公開しているサイトはむしろ怪しい。
公式やその辺の街角ならそんな情報は必要ないがな。
社外LED使ってるとアルカリ一択なんだよなぁ・・・
>>400 俺のかき方も悪かったようだ。
ニッカド電池4本しかないからパワーダウンしたらディスチャージャーで抜いてからチャージと手間と時間かかるんだ。
パーツの耐久性など確かめたり交換したりで時間をくうので、割と電圧と耐久性が高いパワチャンを愛用してんだ。
勿論お出掛けレースにはニッカド持って行くぜ。
みんなはセッティングの合わせにもニッカドつかってるのかい?
連投してすまんが、ハイパーダッシュ以上は流石にニッカドで調整してるからね。
406 :
HG名無しさん:2007/12/29(土) 01:02:55 ID:MXMXmCnG
>>406利発な子だ。活発な子だ。誰とでも仲良くしていた。
まぁ、いちびり少年だったのだろう。
さらに、ドアロックは開けておくのが高速の常識。
逮捕すんのは変だな。ますます意味不明だが、サッカー界
の責任は関係ないな。
>>407 どっかで猫とか三味線が関わってるんだろう
ところで、どこかにアルミ可変ダウンスラスト売ってないかな?
タミヤのオンラインショップ
アルミ可変スラストを高出力モーターで調整するときは進行方向にいないようにね。
俺、前にバランス調整するのに常に前にいたら鼻にマグナムトルネード食らって鼻血ドバー!となったことがあるからね。
接地性見るのにLCのカバー外してたのも悪かったが。
>>409 >>410 お心遣い感謝する、とりあえず普通の可変ダウンスラストは持っているんだが、、、
どちらかと言えばソニック派なんでマグナムトルネードは避けたいところ、ここはワンウェイホイールにリヤアルミステーも付けてテクニカルコース対応マシンに! なんて昼間から妄想が、、、
それはアルミじゃなかっても危ないと思うんだ
LCの前に立つなよ
LCではミットとマスクを装着しましょう
えのもとアバンテ届いたけど
タイヤこれなんなんだ?
あとホイールかなり硬いんだが
ホイール硬いのか・・・買っておけばよかった
>>414 ホイールは純正だったハズ。
タイヤはうめぇ。
>>415 箱は無いが、単品ならまだまだあるぜ。
タイヤの素材は熱可塑性エラストマー?
>>414 全プレ赤青タイヤと同じ。
シャーシは意外に柔らかいような。
うちにもえのもとアバンテ届いたけど、宅配の人が道に迷ったらしくて、雨で箱がビッチョビチョで凹んだ(;ω;)
シャーシも思った程硬くないね…。
捩れ耐性と戻りが良い。
つーか、しなるから割れ難いんだ。
サイドレスには向いてる。
Xみたいな使い方は出来ないな。
時に、店への愚痴とかこぼして良いのかね?
えのもとでも大丈夫DA☆
どことは言わないけどさ。
お客様お客様言うわりには、どんなに忙しくても、常連は手伝うのが当たり前みたいに言われたり。
常連以外の客がいる時に話してると、五月蝿いだの邪魔だのと普通に言われたり。
せっかく買い物をしてくれた客でも、いなくなれば、何が気に入らない、あの子は頭がアレだのと。
[自分の考えは世界の常識]だし。
自分が努力したワケでも無いのに、さも自慢げに非売品として置いてたり。
老人だからしょうがないが、約束は半分忘れる。
1番の問題は本人に言っても直らないんだ。
>>423 いまどきは、どこもそんなもんだ。気にすんな。
>>423 >どことは言わないけどさ。
それがえのもとなら、工作員が必死になって否定し始めるところだな。
>>423 そういえばあの子は増長してるみたいな陰口を平気で叩いてたなw
人格疑ったよ
>自分が努力したワケでも無いのに、さも自慢げに非売品として置いてたり。
それは努力してんじゃ無い?
変な限定パーツ集めてきたりオリジナルキット出したりしてる位だし
>>426 >変な限定パーツ集めてきたりオリジナルキット出したりしてる位だし
ちょww二択www
赤か白しかねぇww
工作員だと思われたく無いけど。
どっちもいい人だと信じてる。
>>423 文句あんならその店に行かなければいいだけだろ
ある程度欲しい物が集まれば
使えるパーツはAOで頼めるし
>>423の言う某店にも行く必要無くなるわな
そもそも常設コースがショボイ
案の定、工作員登場
しかも質が悪いなこれ
商売は難しいね。
うちも頑張るよ。
>>432 どうせ、えのもと常連の腰巾着の餓鬼だろう?
はなっから相手にするなよw
えのもと、だいまつ、都立は客を選ぶ店だしな。
それに比べて、アソビットは万人向け。
パーツも豊富で、公式レースの練習もできる。
何より、vipperが多い事だね。
東京で一番いい店だよ。
>vipperが多い事だね
万人向けでそれはダメだろww
>何より、vipperが多い事だね。
アウト――――ッ
↓ここで話を変えるいつものえのもと工作員が登場
>>434 それは間違っている。
vipperこそ、ミニ四駆レーサーの良心だろ。
俺VIPPERだけどそれは言い過ぎだと思うぜ?
>>438 そうか…。
言い過ぎなのか。
同士に言われたら、納得せざるを得ないな。
>>437 それはマジで無い。
最近は夢も純粋さも無くしたレーサーばっかりだ。
>>440 確かにそうですね。
僕らゆとりは、夢も希望も女性も捨てたレーサーばかりです。
ま、ここでvipper名乗ってる奴なんざ真のvipperじゃねえよな。
真のvipper?パンチョフに聞いてくれっ
>>441 女性への希望だけは捨てない方が良い。
理想と現実の違いさえ克服できれば嫁だってできるさ。
二次元の誕生日をガチで祝うようなヤツでも妻子持ちがいるしな。
>>442 アイツは頑張り過ぎた。
特定されてるのに一物うpとか真似できんよ。
しかし、去年から見て、クオリティがカツカツ寄りになったのが悲しいな。
そ、そうか、俺は真のVipperじゃなかったのか・・・・
VIPスレもRM4もネタマシンよりもちょっとカツ入ったマシンが増えたな
痛車方面も最近はご無沙汰だし
>>444 細身の四駆やダンガンにモザイクでも掛けると良い。
「VIPでやれ。」
と、書き込まれる予感がするぜ。
446 :
HG名無しさん:2007/12/30(日) 00:35:24 ID:jINaCdZF
ここでやれ。
447 :
HG名無しさん:2007/12/30(日) 02:31:15 ID:py7Qmoq3
>>433 都立はアホ常連のせいで客が入りづらいだけで店自体は素晴らしいと思うが…
アソビットなんかより遥かに楽しいんだ本来なら
また地方ローカルネタですか
僕も何かブチ挙げてみても良いですか
449 :
HG名無しさん:2007/12/30(日) 02:53:40 ID:py7Qmoq3
どうぞどうぞ
>>448 島根のミニ四駆事情はどう?
流行ってる?
関西のオレには、在りし日々の六甲模型を心に甦らすことしか出来ない、、、
が、なんだか記憶の底に封じ込めてても良さそうな気もする
452 :
HG名無しさん:2007/12/30(日) 03:31:27 ID:py7Qmoq3
この中に渋谷トップ時代の常連はいるだろうか?
453 :
HG名無しさん:2007/12/30(日) 03:57:39 ID:jPrf4Iv5
さようならみなさん。卒業します。
454 :
432:2007/12/30(日) 04:21:08 ID:xQ6kn2o7
>>433 でも、お客様第一で頑張るよ。
今年は今日まで。
年開けは2日から。
頑張りまっしゅる〜むっ!
>>454 なんだよ頑張りまっしゅる〜むってw
どこであろうと貴重な模型店だから頑張って!
457 :
HG名無しさん:2007/12/30(日) 05:08:42 ID:py7Qmoq3
卒業前に就活の内定もらっておけよ。
ラジコンのタムテックでアバンテでもでたら進学してみてようと思う。
ホットショットで少し揺れてるけど・・・
実家がマンションをいくつも持ってたりするなら実家から内定が来るんだろうな。
そういや、マーク2は次のが出るんだろうか?
ボディが大変そうだが。
ブーメラン10みたいな細身のヤツをリメイク(改悪?)して欲しいもんだが。
新トライダーとか出るんじゃね?
こしたにはザウルスの分まで頑張ってほしい
タミヤが関与すると、その商品デザインは九割九部九厘改悪になる
前田
>>452 お前が言う、「都立のアホ常連」こそトップの常連だ。
てめえで確かめてみな。
あまり係わり合いにならない方が…
なんだ!?
このサドスレ!?
467 :
HG名無しさん:2007/12/30(日) 13:13:26 ID:py7Qmoq3
>>463 知っとるわ
メタボと臭のことだろ。これ以外にもいるだろ
>>462 こしたが生み出し、タミヤが殺す
徳田が生み出し、タミヤが殺す
昨日アソビットで520なくしちゃった…
見つからなかったけど、
一緒に探してくれた方ありがとう御座いました!
試合の前と後はパーツがゆるんでないかチェックするのはレーサーとして最低限のことだぞ
べ、別にあんたがまたパーツなくしたって知らないんだからねっ!
471 :
HG名無しさん:2007/12/30(日) 19:08:48 ID:MY0j0a7X
アバンテMk2ブラックスペシャルようやくゲット
でも家にはロデオソニックとアバンテXが積んであります....orz
はいはいチラシの裏チラシの裏
大阪市のジョーシンキッズランドの2店舗に行かれた方に質問なのですが、
ワイルドミニ四駆本体の品揃えはどうでしたか?
情報よろしくお願いします
現行商品ぐらいしかない
475 :
HG名無しさん:2007/12/31(月) 00:14:26 ID:T00R5UB+
>>474 情報ありがとうございます
スーパーキッズランドなら何とかなると思ったのですがさすがに甘かった様ですね
大阪市内から南部で探してみます
>>475 ところで、ワイルドの何を探してるんだ?
>>476 マンモスダンプとワイルドザウルスの計2台、出来れば2台ずつ探しています
タミヤショップにはあるけど
>>469 隣でMSシャーシ組んでた人かな?
こっちこそ部品落としてるのに気づかずマシンをコースインさせてコース上の部品散らかしちゃってすみませんでした。
480 :
HG名無しさん:2007/12/31(月) 08:12:20 ID:T00R5UB+
>>478 タミヤショップやAmazonにはあるみたいですが、配達で家にバレてしまうので出来れば店頭販売で手に入れたいのです
>>480 >配達で家にバレてしまう
おぉ、友よ!
エロ本でもあるまいに、何故ばれて困るのかと
>>482 嫁にバレたらその金を飯に使えと言われるんだぜ!
営業所止めにしとけばいい
>>483 なんてこった!
オレは今日1日を477のために使う事に決めぜ
優しいね^^
(大晦日だというに哀れw)
>>477 一台ずつなら、えのもとでは見たぞ。
づつ?
>>487 さすがは天下のえのもと
買いに行くまでどうか残ってますように…
問題はえのもとまでの交通費だが…
ずつ…づつ…どっちが正しいか分からない漏れはゆとり前世代
づつはねーよw
>>489 たまに「ず」と「づ」で悩む言葉とか無いか?
学校なんてレポートだけで卒業したようなもんだからな!
ゆとりより頭は悪いぜ!
1ツ綴り だと「づつ」だと思ってる
492 :
HG名無しさん:2007/12/31(月) 15:48:49 ID:Sqo7BcH2
俺も今日でサヨナラだ。
みなさんお世話になりました。
またどこかでお会いしましょう。
昔このスレに出没してたステアリングの人とか
超ナローMSの人とか四クラに行っちゃったんだよな
人材流出か‥‥
おっと次四駆郎だ↓
496
四駆郎ってつまんねーな
マシンのデザインもダサいし
そっすか
>>477 あったあったよ!!
マンモスダンプとコマンドザウルス売ってたよ!SKLに1コづつだけど
500 :
HG名無しさん:2007/12/31(月) 18:51:01 ID:PcI7dkr4
>>494 超ナローの人と直接対決したことあるがガチで速いなアレは
ネタ越えてカツだよな
アストロのデザインは優秀
>>497 聞き捨てならんな
お前の好きなマシンを言え!センスを鑑定してくれるわ!!
>>497 だが、それがいい!
それが解らんとは…、青いな。
あと風のレーサー侠に出てくるマシンが全部同じにしか見えない
リバティーエンペラ―と小覇龍は同じに見えて当たり前なんだぜ
風法師のマシンも自由皇帝と酷似してるな
リバティとホライゾンバウンドレスが同じに見える。
四駆郎のマシンは超皇帝と弾丸以外微妙だと思う俺参上。
天国にいる徳田ザウルス先生に謝れ。
大皇帝はかなり好きだぜ。
512 :
HG名無しさん:2007/12/31(月) 21:58:38 ID:PcI7dkr4
おまえらはフルカウルでも買ってろカス
解った。
大皇帝フルカウル化するわ。
514 :
HG名無しさん:2007/12/31(月) 22:04:15 ID:tEP0Qyaa
タイガーザップやバリアトロンがフルカウルっぽく見えるのは何でだろう
フルカウル世代だがこの前の漫画で見てクリムゾンカッコいいとオモタ
俺の息子はフルカウル
アタシの娘にピットイン。
MS超ナローの案って、初めてネットに出だしたのは双葉の定期スレか?
フルカウル世代なんだろうが漫画とアニメに興味無い。
デザインに惚れ込んだベルクカイザーを色々に塗装したボディしか使ってない。
それでも市販品はほぼ全車種買ってる財布に自虐的な俺。
オマエラに良い年が来るように屁扱きながら祈ってやんよ。
オレの2007年最後の1日は無駄になってしまったようだが、おまいさん方に良い年が来ることを祈ってるぜ
では牛丼でも喰いに行ってくるか
521 :
HG名無しさん:2008/01/01(火) 00:00:59 ID:qnl2gdyI
お前らおめでとう
どうかな
523 :
迎春:2008/01/01(火) 03:54:51 ID:0HsgPEJE
新年早々初詣に行ったらフルカウル時代にミニ四駆やってたお兄さんに会った
聞けば30歳だそうだ
ちょい老けた感じはしたが「昔とあんま変わってないですね」と真面目に言うほど若く見えた
今までずっとミニ四駆をやってるらしい
やっぱレーサー(496)時代の人はミニ四駆愛してるんだなと思った
オレは殆ど思い出と化していたんだがまた遊んでみたくなった
実は今日の昼ぐらいにZXを1台貰う約束になってるんだ
MSシャーシが欲しいからPROを1台とパーツを幾つか買いに行こうと思う
マジで楽しみだ
524 :
HG名無しさん:2008/01/01(火) 04:05:34 ID:aeDC6CvJ
あけおめKY〜!!
525 :
HG名無しさん:2008/01/01(火) 04:08:01 ID:0HsgPEJE
ジョン・ロックわろた
>511
ところで大皇帝ってなんだ?
グレートエンペラーは大帝だし、どこかのパチもんでも買ったか?
みんな、あけおめ!!
今年も思い思いのマシンをカッコ良く仕上げようぜ!
俺はバイソンマグナムを速くするぜ!!
あけおめ。今年はメモリアルボックスを買う予定。
前スーパーに行ったら売ってたんで。
今年の目標はプロトエンペラーZXをつくることかな?
>>499 遅くなりましたが情報ありがとうございます
来週買いに行きます
今年の目標はワイルドミニ四駆PROの発売と溜まってるミニ四駆の完成…
はいいが、ミニ四駆PROを走らせるコースやお店が無いことが無念
おまえら!
元旦からミニ四駆かよ!
俺もなんだ。
楽しくやろうぜ。
早くも榎本の白いのがヤフオクに出てるな
出品者は買った意味あるんかな
で?
>532
この先、出回らなくなったらアホみたいなプレミア価格になりそだね。
ところでこのシャーシで井桁とか作った人いる?どんなもんかね?ちなみに俺はまだ手をつけてないw
てか、えのもとHP見たら単品ならまだ売ってるじゃないか。
なぜ倍の値段も出してヤフオクで競り合ってんだw
えのもとにあったダンボールを見て思った。
えのもとアバンテは新しい商品番号に加えて、えのもと仕様の追加番号付き。
[新規番号]-400←コレ
多分、追加番号抜きで少し仕様変更したのが通常販売する。
あぁ、地元の模型屋のおっちゃんが、 「一般販売するかも」 ってタミヤが言ってたと。
539 :
HG名無しさん:2008/01/01(火) 23:04:59 ID:qnl2gdyI
ho
終了直前でいう方が面白いと思うぞ
とことんせこい爺さんだZE☆
すまん。
変換ミスで大帝を大皇帝にしてしまった…。
一本逝って来る…。
強化VS出るなら嬉しいけど、ダッシュモーターが有りになったらあまり生きないよな。
MS小径〜中径HDPROが最強になちゃうヨ。タミヤめ〜
ダッシュ系ありなだけでかなり方向性が変わるな
旧全国大会に沿った感じの縛りでやる人ってこれからどんどん少数派になるんだろうか
545 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 02:22:43 ID:stjkqI7W
タミヤがゆとりレギュに大改革!
ハイパー解禁で喜ぶのは果たして誰か!
第三次ブームを作る子供達か?!
スピードを出せないゆとりフルカウル世代かッッッ?!
限られたパワーからスピードを絞り出す必要があった今までの状況が
果たして良かったのかは後々判明するとして
全国組の端くれの俺としては
丁寧に組む・精度を上げるっていう基本の延長を頑張ると
それが地道にスピードに反映されるって事が
楽しくてしょうがなかったんだ‥
>546
俺もカツ思考だから気持ちは解る。
このままでは井桁超大径は自然淘汰(ry
最初は完全にダッシュ解禁反対派だった俺だけど、ある意味今年はミニ四駆改革元年で、盛り上がるか盛り上がらないかは俺たち次第。どうせなら俺は盛り上げたいんだ。
これからは速い人=井桁超大径ではなく、もっと見た目に個性が出てくるだろうし、その辺ダッシュ解禁はアリなのかなとか思ってる。
そんな俺はまんまと術中にハマってるのかな?w
でも、そう考えるしかないしぃw
>546
解禁になったからといってその頑張りが無に帰すことは無いと思う、強力なモーターを載っけただけのモノなら先は見えている。
と思いたい
まぁオレには井桁を造る技術も、何もないが
解禁になっても、頑なに手を出さずに我が道を行くのは自由だよ。
敵は手強い方が面白いだろ!
関西ローカル?かなんかでゴルフ対ミニ四駆みたいなのがあるのにちょっと期待
ようはHDPRO解禁反対派はチキンって事だろ?
端から見てて非常に滑稽だよ
552 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 05:03:45 ID:stjkqI7W
>>551 お前は単純な奴なんだな
反対派の意見を聞いてチキンに聞こえるとはミニ四駆を真面目にやっていない証拠
頑張ってハイパー使えよゆとり野郎ww
ハイパーダッシュクラスにもハイバーレブみたいな正反対の性格のモーターが欲しいと思ってた。で、それも公式採用。
代わりにハイパー系使用者にはウェイトハンデw
今までのレギュが文句の付けようのない完璧なものだったわけじゃないし
レギュが変わればそれに対応するだけだけどなぁ
>>553 モーターの種類は欲しいな
HDとHDレブとHDトルクとかで
みんな同じモーターになるってのはというのはちょっとつまらん
いまも似たようなもんだけど
結論。
好きなの使えば良い。
今はローハイトホイールとかないの?
今までトルクやアトミックの能力を引き出し、最速を目指すセッティングをしていたのなら、ハイパーも同じようにするだけの事。
解禁に反対する理由はないな、、、 積んだだけではそれだけ分しか速くならないし
ああそうか!
HDをアトミック的な位置づけにして、レブとトルク的なハイパーモーターを用意すれば一段上の性能でクラス分け出来そうだ。
ワイドタイヤとかあったじゃん
561 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 07:59:34 ID:KdFlz7cX
ダッシュモーター解禁てそんなに良くない状況を生み出すかな・・・
ダッシュモーターは明らかに速度出すぎるしセッティング力ある奴とのない奴の差が余計に開く気がしてならないよ。
今年も公式の決勝進出常連メンバーは昨年と大して変わらない顔ぶれになるのではないだろうか?
結局ダッシュモーターは公式限定での解禁なのかな?
それなら別にどうってことないや。
TTがあるコースであんなモーター使うなんてありえないから。
ダッシュモーター解禁に対して真面目に論じあってるのはそれでいい
だが“ゆとり”ジャンルで一くくりにして排斥しようとしてる奴は、もう少し頭使うべき
反対派の思慮が浅く見えるから
レースで使えないモーターなら売る意味ないだろ
あるだろ
ナニも公式レースやる奴ばっかじゃないだろに
TTやLCで十分以上減速しても他のセクションが速いからセッティング次第では使えると思うんだぜ>ダッシュモーター
ストレート専用のHDが使える頃から、何か変になった。
ダンガンでもモーター解禁で下火になった記憶がある。
モーター何でもありのフェンスカーみたいにはならんだ
ろうけど、高性能モーターより先に、レブ・トルク・ア
トミをちゃんと特性があるまともなモーターにして欲し
い。それが無理だからダッシュモーター解禁なまかな?
この前黒アバンテにHDと超速付けて走らせてみたんだが妙に遅かった、アトミック超速のS1に負けてしまった、作り方をミスったか?
570 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 14:56:38 ID:FMcMhH3t
スピンコブラって、再販して… ませんかね?
探しているんですが、メッキ仕様しかなかった
>>570 メッキ仕様について詳しく教えてください。
まぁあれこれ論じたところで他人がHDP使うのは止められんし
レギュをどう変えようとそれもタミヤの胸三寸の話だ
ミニ四駆界を変えたいって奴がいるなら
タミヤの社長にでもなるか何か団体でも結束して抗議活動でも何でもしてくれ
俺?俺はどーでも良い派
やっとレーサーミニ四駆メモリアルボックスvol.4買えた。
なにから作ったらいいかな?アバンテとかマンタレイかっこよすぎ。
あと軽量ハイマウントローラーセットも買った。
これ再販したの?
>>573 計量ハイマウントの再販はしてないと思う
サンダーショットBSが懐かしすぎ
575 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 17:00:32 ID:FMcMhH3t
紫メッキのスピンコブラなんです。そのほかにもブロッケンGもありました
再販と言えばナット留めホイールを是非
使えないパーツと言われてますが通常のホイールみたいにシャフトの穴が潰れないのが神経質な自分には最高です
ベルクカイザーみつかんねえ
>>579 タミヤのネットショップにすらあるのに
本当に探したのか?
みつかんねえ厨だな。
えのもとのホワイトアバンテが完売したみたいね。
転売厨が更に増えるだろうね。
俺の本年初ミニ四駆買いはサバンナレオと噂のハイパーダッシュ。
半端カウルが微妙にカッコヨサ!
投稿デザインとサバンナ繋がりでBSゼブラみたく塗るかってレオなのにゼブラ柄かよ!?
…とチラ裏スマソ。
>>582 タミヤがさっさと一般販売してしまうべき
もしかしてえのもとのおっさんが転売してたりして
>>585 別に擁護工作員じゃないけどさ
その発想は頭悪いな
転売は一部常連の仕事だろ
万が一発覚しても問題ない
【 ミニ四駆PRO部門 】
◆年齢制限 ジュニアクラス:中学生以下
エキスパートクラス:高校生以上
◆出場マシン MSシャーシに限ります。
◆ボディ すべてのミニ四駆用ボディが使えます。
◆モーター ミニ四駆PRO専用モーターに限ります。(ハイパーダッシュモーターPROも使用可能)
ダッシュ系モーターの使用解禁はダメだろ
スプリントダッシュプロやパワーダッシュプロもどうせ出るんだろうがファイティングレースじゃないんだから完全に上位互換なんだし
他のダッシュ系PROモーターは別に出なくていいんじゃないかな。
それよか、レブPとアトミPの改良が先。
591 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 22:00:18 ID:6oIs9Z9t
今度大会に出ようかと思っていますが
最近の大会は、井桁+超大径が多いってイメージがあるのですが、実際はどうなんでしょうか?
いままではそうでしたが、これからは小径でも速度出せますので大丈夫ですよ(´∀`)ノ
>>591 井桁はともかく超大径だらけのレースなんて限られてる。
「最近の大会」だけじゃ範囲が広すぎるぞ。
594 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 22:44:07 ID:stjkqI7W
ハイパーダッシュね〜
潰れちまえクソタミヤ
どの大会に出るか言ってくれれば、ある程度のアドバイスは出来るよ。
596 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 23:02:26 ID:1k0vy1ub
>>589 使い切れない速度が出せるモーターを指して、単純に上位互換として良いものかどうか
というかもうウダウダ言ってないで諦めちまえよ
口よりも手を動かしてる人間の方がきっと幸せになれる
>>594 >潰れちまえクソタミヤ
その意見に同意したくなる瞬間は確かにままある
今回は思わないけど
597 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 23:25:59 ID:6oIs9Z9t
イメージしているのは、タミヤが主催の公式大会なんです。
去年のマグナムまつりとか…
大形使えないフルカウルでもスピードガンガンになるからハイパーダッシュ最高!!
と言いたいんだが肝心のフルカウルPROが少ない・・・
田宮さん、トライダガーのリメイクも頼みますよ〜
ハイパーダッシュPについて、一つだけタミヤにいうことがある。
「モーターカップは黒だろうがぁ!?」
使いこなしは俺達がどうするか考えようぜ。
5レーンは井桁超大径にする必要ないよ
井桁にしなくても飛ばない
TTはしても関係なく飛ぶ
大径で十分だし超大径にしなくてもレブ小径って道がある
そもそも次の公式はハイパーダッシュOKなので小径でも十分回る
601 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 00:03:57 ID:JS4iki53
TTある公式で井桁にすると重量バランスの関係で
かえってデメリットでしかないがなw
昨年の場合TTのおかげでオープンよりエキスパの方が速いマシンが優勝することもざらだったし。
今年もTTある限りトルクプロで十分戦えるはず。
TT後のストレートが2枚になったりすればわからないけど…
>597
公式なら小径〜大径のポン付けモーターでチェッカー30キロ前半くらいのマシンに仕上げて、リアのブレーキを何種類か用意しとこう。あとは現地でスラスト、スタビの微調整。
25〜6kmしか出ない俺…
どうやったら30も出るんだよ
604 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 00:21:33 ID:UVJT5p5h
>>598 フルカウルの意味なら
バイソン、ロデオ、ルーザー、ベルターガ、エクスフローリ、レイボルフ
等沢山あるぞ
HDP慣らせば30くらい簡単よ〜
MSを素組して脱脂したベアリング入れて曲がってないシャフトいれてぶれてない大径タイヤつけてちゃんと慣らしたモーター入れると余裕で行くよ
チェッカーの方をいじったりモーターとかタイヤ径あげれば更に余裕だが
バイソン+HDPを考えていたが、さっき買ってきたサバンナレオいじってたら可愛く思えてきたよ。
サバレオ+レブP超速にするかな?
608 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 01:02:34 ID:UVJT5p5h
>>594 俺が潰れちまえと思ったのは
・エネループ禁止
・そして俺がお世話になっている常設店(西日本)がタ○ヤ製電池以外禁止になったこと
2007年1月から施行されその時のタ○ヤからの通達は
「1月3日まで他社製電池使用の猶予を与える」
客が結構減って公式大会も毎回のように人が減ってきている
なんなんだろね一体、地域によってはこんなことまでさせるのかよ
こんな田舎に来てくれるだけでも嬉しいけど結局客離れされてんのが分かんないんだろな
大体猶予を与えるってなんだよ、犯罪者かよ俺らは。
エネに関しては愚行としかいいようがないなw
>>608 同感です。
水素禁止は間違ってますね。
現在簡単に手に入る充電式は水素だけですから。
タ○ヤが間違ってるのにそれに合わせる店はどうかと思いますね。
私が行ってる所は水素ありなので人は結構集まってますよ。
銘柄指定なんかしちゃうと「電池という規格品で遊べる玩具」っていうメリットが
無いも同然になる
商売する気がハナから無いのか、商売する気満々のただの馬鹿なのか
俺は絶対に後者だと思うけどwww
612 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 01:49:36 ID:UVJT5p5h
馬鹿でもあり極度の守銭奴
>>608 お前、もしかすると岡山県民か…?
俺も岡山だからなんとなく分かるw
>>613 すぐ特定すんなw
うん、岡山。
タミヤの馬鹿のせいで一昨年から最近までミニ四駆やっててイライラする方が多い。
使えるモーターや電池がちょっとくらい変わったってどうでもいいよ
おれはどんなレギュでもコースでも順応して勝ってやんよ!
アルカリもタミヤ制限だったらその店バカだな
アルカリ電池持ち込み禁止でショップうまうままー!
そんなことしたらそのショップ周辺のこはみんなミニ四駆やめちゃうだろ
一通りの技術体系が研究され尽くした結果、必要性の薄いパーツが多勢を占めた。
しかし、第一次第二次とあんだけテキトーなセッティングを推奨して売り上げを伸ばした手前と建前があるから
技術体系の研究=売れないパーツが増えるという事を判っていてもすぐにはそれらを生産中止には出来ない。
しかも、無駄と夢を詰め込んだ初心者を中級・上級者がいい気になって教えるもんだから(笑)
無駄パーツと夢パーツの在庫が益々増える昨今の田宮さん。
俺?ベルクカイザーしか使わないのにちゃんと新車種も無駄も夢も買ってる上客だぜ!
>>614 タミヤにテストケースとして試された感があるなw
621 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 08:46:24 ID:j/cR/Bap
ありがとうございました。
がんばって、出場しようと思います
622 :
574:2008/01/03(木) 09:00:32 ID:C+/MyMj+
>>573 再販してないんだ。あと2・3個あったよ。
サンダーショットのパッケージがなつかしい。
昔は持ってなかったものばかりだけど大事にするよ。
あとイグレスかっこいいね。かっこいいのばかりだ。
623 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 10:26:32 ID:oj5jSV3F
みんな、ミニ四駆が好きなんだな。
パワチャンがあればどうということはない
パワチャンは見た目がカッコイイので、撮影用で1セット持ってる
ちなみにGZよりGXのがカッコイイよね
626 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 12:08:15 ID:UVJT5p5h
>>616 そのアルカリもタミヤ製以外禁止ですww
ID:UVJT5p5h
粘着きもい。
628 :
珍宝:2008/01/03(木) 12:23:47 ID:0CCdiv0k
>>623そうだよ。みんなミニ四駆が好きなんだよ。
レギュ絡みのタミヤ叩きもタミヤに対する愛情の裏返しなんですよ
629 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 12:45:45 ID:UVJT5p5h
こんな条件じゃ
粘着したくもなるわな
まあここで粘着したって、その店のレギュがどうにかなるということもないだろうけど
しかし、このスレでのやり取りに関して一つだけほぼ確実に言えることがある
タミヤ様は見てる
631 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 15:28:37 ID:E4Qqzmr+
「あっ、おにいちゃんやめてよ! そんなとこ舐めちゃだめ!
そこはオシッコするところよ、きたないわ!」
妹は泣きながら言ったが、ぼくは便器を舐め続けた。
みんな、あけましておめでとう。今年もよろしく。
今さらの質問なんだが、ニッケル、エネループ禁止の理由は何なんだ?タミヤから明確な禁止理由は出てるの?
ミニ四駆に使うと危険らしいよ、意味わからんけど
ニッケル水素はオーバーパワーな気がするのは俺だけか?
長持ちするのは良いが。
追充電して煙出したオヤジ
タミヤが言うにはニッケル水素ってエネルギー量が多くて危険らしいぞw
禁止になった理由は会場で子供が大やけどしたからってタ○ヤが言ってた。
GP係に電話して聞いてみたらそう答えたよ。
でも不思議なのがどこの会場か全く答えてくれないんだよねw
「本当ですか?」って聞いたらキョドリながら「はい本当です」だって。
タ○ヤの捏造だと思うよぶっちゃけ。
アルカリ追って爆発させたおっさんの事件について
「アルカリでも似たような事件おきてますけど?」
って聞いたら俺の電波が悪いのか勝手に電話切れたがな。
641 :
珍宝:2008/01/03(木) 18:07:06 ID:0CCdiv0k
擁護したくて仕方ないんだな
>>639 どこの会場で火傷事件がおきたかがわからないのはまだしも、
途中で電話切るのはダメだろ。
例え問い合わせてきた客の声がキモくてハァハァ言ってても。
どんな電池でも誤った使い方すれば危険なのは同じだと思うが
電池容量でかい方が無理やり止めたりとかした場合危険が高いんだっけ?
>>ID:UVJT5p5h
俺もあそこには行ってるけど銘柄指定は納得できんわ
知らずに大会に来たけど田宮電池売ってなくて(実際には売ってる場所がわからなくて)参加できなかった奴とかいたみたいだし
>>644 あの店自体は銘柄指定等どーでもいいらしいけどお上の圧力的な何かが働いてるんだろう
酷い話だ
結局、レギュレーションに合わせてマシンを作るだけ。
今は20日の事を考えるのが先だよ。
未だニューマシン完成しねー!
モーターはハイパーダッシュプロ解禁でもいいよ
そもそもスプリントダッシュとパワーダッシュが解禁されたのだって子供達がこのモーターはえー公式でも使いたいみたいな意見があったんだろ
逆に考えるんだオープンのみハイパーダッシュプロ禁止とか
ダッシュ系モーター限定レースとか300円モーター限定レースとか
今気付いたんだが、
“アルカリとニカドはOKだがニッケル水素はNG”
なんて注意書きのある商品を、俺は生まれてこの方ミニ四駆以外に見たことがないんだ。
皆はどうだい?
>>645 そか、あそこの成り立ち考えると仕方ないのか
以前田宮の5レーンコースで爆のレースやって田宮に怒られたらしいしw
マンガン電池以外使うなって商品なら見たことあるな
一体どうやったらニッケル水素電池で大火傷が!?
もしかして熱く煮えたぎったニッケル水素電池シャワーを浴びせかけられたりしたのか!?
レース上位に入るためにそんな陰湿なイジメがあったなんて
隠れてターミナル2枚重ねとかしたんじゃね?
HDP桶なら普通、ニッケル水素つかうよな。
そうだ!
田宮が専用ニッケル水素だせば万事桶だ!
みてる〜?タミヤの人々ぉ〜?
ニカドが入手し難いから言ってんだろうが
>>655 それなら通販使うとかあるだろ
通販は嫌だって言うなら頑張って自分で探せ
改造するのがデフォだから、安全考えたら仕方が無いよ。
電気制御の回路にバッテリー組み込む訳じゃ無いし。
オーバーヒートしてもアルカリやニカドなら危険率低いしね。
ニッケル水素よりは。
タミヤ様じゃ!
タミヤ様がおいでになられたぞ!!
皆の衆、失礼の無いよう丁重におもてなし致すのじゃぞ!
>>656 では君のオススメニカドが売ってる通販を教えてもらおうか。
>>659 楽天
Yahoo!
ここしか見て無いから他は知らんけど他にも売ってる通販があると思う
661 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 20:55:36 ID:INdRzPP/
タミヤ様ぁ!
ぶっちゃげあんたもう駄目だわ。
>>660 せめてニカドの銘柄ぐらいは書いてくれよ
ちょっと検索したぐらいじゃロクなの出てこんぞ。
今出回って普通に買えるのって
普通の単三
・タミヤ1000
・GP1000
・パナのCDプレーヤー用1000
・サンヨーカドニカの700(デッドストック)
・アイリスオーヤマとかの微妙なアンペア数の(ガーデニング用ライト向け)
・榎本で売ってるABCの(不良在庫)
番外
・電気パーツ屋のカドニカ(1100とか)
・電話機バッテリーの単三タイプをセル分解(大抵カドニカの700)
こんなとこ?
ユアサの1000は取り寄せられると聞いたけど真偽不明。
665 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 21:04:21 ID:UVJT5p5h
GP1000とえのもとニカドは使い物にならん
ほんと粘着だな。
べつに、タミヤルールの「準拠」ってだけだろう。
文句あるならニッケル水素オンリーの準拠レースすりゃ
いいじゃん。どんだけ〜粘着すりゃ気が済むんだよ。
ニッ水使いたけりゃ
自分で大会主催すりゃいいじゃん
某全国しかり某壁車(狼大会)しかり
これだけタミヤ様に言いたい放題だと
ヤル気のある椰子いるんだろ?
ミニ四駆好きなんだろ?
じゃぁ文句言うなよ。
668 :
HG名無しさん:2008/01/03(木) 21:51:21 ID:INdRzPP/
ははぁ、タミヤ様のおっしゃるとおりです m( _ _ )m
さすがタミヤ様
一つ一つの言葉の重みが違うわい
>>663 なんだハッタリか。
まあ上級者なら今更楽天やYahooなんか使わず
手に入るうちにストックしてるだろうからな。
>>664 特殊な店以外で手に入るものだと
タミヤ1000とパナCD1000ぐらいかと。
それでもどこにでも売ってるわけではないしなぁ。
タミヤ1000なら模型屋で頼めば入れてくれるんだし値段高いこと覗けば入手は全然余裕だろ
だからこそのニッスイ禁止とも言えるが
>>671 お前根本的な事情を知らないな
最近タミヤニカドが 入 荷 未 定
問屋にもよるのかな?
>>670 いちいち銘柄とか書くのめんどくさいからそっすかと言ったのにハッタリと決め付けるのはどうかと思うな
> まあ上級者なら今更楽天やYahooなんか使わず
手に入るうちにストックしてるだろうからな。
という事はお前は上級者じゃないと言う事か
>>・電気パーツ屋のカドニカ(1100とか)
俺はこれだな
ただし形がちと特殊だからシャーシ改造必須だけどさ
タミヤ1000も手に入る中では結構良い電池だよね
まぁ一試合毎にアルカリ加熱の方が速いんだけどさ
爆種は、ニカドもNGだからね… まだミニ四駆の方がいいと思う。
必死だなw
タミヤ1000なんて店頭不良在庫の代表みたいな物じゃないか
昔ミニ四駆やってた模型屋に行け
タミ1000の死骸を買えと申したか
>>672 すまん
普通に知らんかったわ
たまに見かけるから普通に売ってるものだと思ってた
>>679 俺の地元では半年前位から入荷してなくて
店頭在庫も県内全滅だぜw
注文しても未定と言われるだけだ
>>681 しかし規制するレギュはない
それはそれで、とてもおかしな話なんだが
ま、田宮がニッ水禁止したしこっちはガンガンアルカリ熱させてもらうよ
>>682 レギュがなければ何でもやる奴が元凶なんだけどね
規制通りに取り締まるのが現実的じゃないから、とりあえずニッケル水素を禁止するのは仕方なくはある
>>685 まだおられたのですかタミヤ様
レギュになければ何でもやる、という姿勢は至極当たり前のことです
レースなのですから
紳士協定だのKYだのとほざく暇があるなら、さっさとレギュにルールを一言追加すべきです
あと、こちらでお話になられる時は、タミヤの国の言葉でなく日本の国の言葉でお話し頂けると大変助かります
お言葉の後半の意味が私には読解不可能でしたorz
>>685 なあタミヤ様
無視してるようだが
>>680の状況どう思う?
ニッケル水素禁止の時タミヤを擁護してたヤツの中で
「ニカドが安定供給されるなら」って条件付けてたの居たよな
ど う 思 う?
電池加熱したらダメなのは電池に書いてるよ
タミヤレギュ以前の問題だろう
あ〜そんなの大丈夫大丈夫、俺は大丈夫w
そー言う理論
690 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 01:27:26 ID:rSjumBf9
タミヤレギュは守って電池メーカーの注意文は守らない
なんたるバカだろう
とりあえずタミヤ語が難しいのは確かだ
しかし電池の注意書きは初めて読んだw
今後電池は握り締めるだけにしとくよ
タミヤ様、ご無礼働いて申し訳ありませんでした
何卒ニカドの次ロットを早急にお願い致します(>人<)
692 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 01:44:50 ID:SK9UdOMj
僕の地元はタミヤニカドとタミヤアルカリ以外使うとレースに出れません
タミヤ様のおかげで今日も地元の子は馬鹿高いタミヤ1000と充電器、
パワチャンを買うためにお小遣いを必死に切り崩しています。
タミヤよう、電池じゃなく模型で儲けてみろよ、情けない会社だな…
MADE IN JAPANの上にMADE IN シナのシール貼ってる今のパッケは泣けるよな>タミ1000
取り敢えず、ウチに買いに来てくれ。
ガキの頃に大人からニカド育成術と管理方法聞いて、コストと手間に絶望した記憶があるわ。
「速い人に勝つにはここまでしなきゃいけないのかよ…」って。
現にその人のニカド借りてタイム計ったら、ベストラップを1秒近く更新出来た。
電池のパワーはモーター以上に重要ってことを痛感したね。
改造技術や知識に差が出るのは仕方ないとして、
パワーソース系統は初心者から上級者まで、ある程度平等にするべきじゃないかと。
なんにせよ、ニカドやアルカリの使い捨ては環境に良くない。
特に毎レース大量に出るアルカリの使い捨て。
世間の流れに逆行してるわけだから、これだけでも水素解禁には十分な理由になるはずなのに。
確かにアルカリ電池をミニ四駆のためにバカスカ使うのはいるな
それを何かに使うならまだしも、棄てるってのは…
ニッ水解禁は別にどうでも良いが、この点は少し考慮してもいいと思う
697 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 03:17:54 ID:hzKpFXd6
ワンアタック毎に電池交換。(練習走行含む)
おかげで我が家にはアルカリ電池の山が築かれてる。
コレをどうするかって?
リモコンも単4だしな。
95%はポイだ。
ミニ四駆は環境に悪いホビーだよ。
でもそんなの関係ねぇ!
タミヤが水素を解禁しない限り、環境汚染はとまらない。
第二次ブーム時、単三電池の消費量は大半がミニ四駆という事実があるしな。
ニカド?
レース前に起こすとかで充放電をするために充電器の前に張り付きになるのはゴメンだ。
しかも売ってねーし。
あんな入手しにくい電池、買うかバカ。
eneloopはそれが無いがメリットだ。
698 :
697:2008/01/04(金) 03:21:00 ID:hzKpFXd6
勢いで書いてしまった。
すまそ
タミヤが水素を解禁するか、、、
環境の観点から日本がニカドを使用禁止するか、、、
どっちが先だろうかな。
タミヤが利益>環境な会社だからタミヤが先に解禁するのはまずないだろうな
700 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 03:40:29 ID:SK9UdOMj
環境省の廃棄物対策部とリサイクル部に訴えてみようかなこの事実
なんにもしないより遥かにマシだろ。
あらかじめタミヤに通達しといて環境省に送りつけてみよ
もしタミヤが逆ギレして大会一切中止とかしたらお前らゴメンな
702 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 03:47:17 ID:SK9UdOMj
本気でやってみるよ
明日にでもこのスレの一連の流れを簡素にまとめて書面として作成してみる
遅くても1月10までには送る
>>700 そこはかとなくwktk
ところで、ミニ四駆とあまり関係ない話なんだが、
俺の友達がAE86のオーナーなんだ
で、そいつ含む、86オーナーにわりと居るんだよね
「86は大好きだがトヨタは大嫌いだ」っていう人
なんか俺のミニ四駆に対するスタンスに似てるなあと思って
>>697 単3電池を携帯電話の充電に使えば良いのでは?
後は、7.2Vバッテリーパックが電源の充電器の電源に使ってみるとか。
電動ドリルに使うのも良いかも。
>>704 有り難うございますタミヤ様
そんな事にまでお気を使わせちゃってまことに申し訳ありません
>>703 このスレには結構居そうだな
かく言う俺も、ミニ四駆は好きだがタミヤ様は(ry
なんか、タミヤ様擁護派の求めてるものがさっぱりわからない
タミヤ様を擁護するメリットって何かしら有るのかな
それとも思考回路が至極単純なせいで
「ミニ四駆好き」と「タミヤ様好き」がイコールになっちゃってるだけなのだろうか
個人的には、どう屓目に見ても、タミヤの国の中の人が頑張ってるようにしか見えないわ
>>705 タミヤを擁護してるってより
>>688が指摘するまで
電池の注意書きすら読んでない連中が嫌なんだよ
加熱だって追充電だって危険性はあるのに
>>689が言うように
根拠の無い自信で動かれると、どこかで必ず事故に繋がるんだ
事故のリスクを抑える対策がニッケル水素禁止なのは納得いかないが
禁止する一因の連中と組んでまで解禁しろと訴える気はさらさらないよ
まぁ散々議論してたが、ハイパーダッシュPROの解禁で電池に細工するメリットが薄くなったんだけどねw
707 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 05:56:08 ID:SK9UdOMj
守ってない奴だけが反対してると思ってるのかお前は。
んな奴ほっとけよ、過去にもアルカリ、ニカド共に各会場で爆発させまくってんのに
その2つだけは禁止にしないタミヤなんだから
これからドンドン液漏れしようが爆発しようが火傷しようが
ニカドとアルカリだけは守るんだよタミヤは。
ニッケル水素を解禁すると現場で充電できる人が(街角レースでは)有利になって
カツい充電器でピーピー音させてるのを見て初心者がドン引き。
パワーソースでイコールにしやすいからアルカリで統一ってことだろうな。
レギュ改定でハイパーダッシュPROが解禁になったらそれだけで十分すぎる速度が出るんだし
ハンデ付きでもいいからニッケル水素解禁してもらいたいな。
ニッスイだと300円モーターまで。とかでいいから。
タミヤ様はニッケル水素が売れまくったせいで
タミヤ1000が売れなくてご立腹なんだろ?
だから公式で事故が起きたとか出力が大きいとか
MSとは規格外だとか理由付けまくって禁止にした。
利益>環境 なんだろうな。
大人の事情ってのは難しいぜ…
710 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 08:39:06 ID:4Wd51+lX
本気で環境が気になる奴は、ミニ四駆のレースなんかに口突っ込んでないで
もっと効果的に環境問題に取り組んでるボランティア団体にでも参加した方がいい
アルカリ代が無駄だと思う奴も、ミニ四駆のレースには出ない方がいい
趣味でレースなんかする事自体、無駄使い以外の何でもないしな
それでも今の公式でニッ水解禁して欲しい奴は、何が目的なんだ?
公平なレースって事を考えたら、開けポン一次電池が1番公平だよな?
しかし全参加者に対してその管理をするのは難しいから
決勝のみアルカリ(とモーター)支給な訳だが、その決勝で勝つ為には
やっぱ車体はアルカリで調整してあった方が有利だろ?
エネ付属の充電器を使った継ぎ足し充電や、リフレッシュ(電池殺し)機能付きのお手頃価格の各種充電器では
何万かけたかわからんような、まともな充放電設備で管理した電池には勝てないんだからさぁ
そんなミニ四駆の勝負じゃない電池の勝負に金かけて面白いか?
ここまで言うと、文句言ってる奴らがどんな奴らか大体わかるだろ…
まぁぶっちゃけ、「メーカー主催の自社製品を使ったレース」なんてもの自体が
たんなる販促イベントでしかないし、商売なんだから
社員でも株主でも無い奴がその内容に文句つける筋合いが無いんだけどな
, ‐' ´ ``‐、 / ̄:三}
. /,. -─‐- 、. ヽ / ,.=j
_,.:_'______ヽ、 .! ./ _,ノ
`‐、{ へ '゙⌒ `!~ヽ. ! /{. /
`! し゚ ( ゚j `v‐冫 , '::::::::ヽ、/ そんなことより
. {.l '⌒ ゙ 6',! / :::::::::::::::/ __ 野球しようぜ!
. 〈 < ´ ̄,フ .ノー'_ , ‐'´::::::::::::::;/ (_ノ)‐-、
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ゙ヽ
,.r` "´ /:::::::::::::::::::ィ´ `ゝ !、 /
/ / :::::::::::::::: ; '´ /´\ / r'\
. i ! ::::::::::::::/ 墨 | .!::::::::/ヽ、.._!ヽ. ヽ、
{ {:::::::::::;:イ / ‖i:::::::/:::::::::::::/ \
. ヽ ヽ,.ァ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: /
>>710 なあタミヤ様
俺は別に環境がどうとかは良いんだよ
ニカドの出荷はまだか?
お前は高級充電器がどうのこうのって事にしたいみたいだが
ニッケル水素と言うかエネループのメリットは
超適当管理でも結構平気な所と
適当な充電器でも割とパワー出る所だよ
40℃アルカリ≧家庭用充電器で充電したエネループ
一次電池と二次電池のパワーバランスとしては適当じゃね?
管理の悪いニカドじゃこうは行かない
電池のレギュどうこうは俺はどうでもいいんだが
>>704のような意見をに
>>705のようにタミヤ様とか言っちゃうのが何か怖い
2chだから仕方ないのかもしれないけど
>>702 頼むぜ!
俺も藤吉扇子応募用紙の隅にでもちらっと書いて見る。
つまり会場でアルカリやニカドが爆発したら田宮は必死になって擁護するわけか。
>>710 ちょっと君の言いたことがよくわからないんだけど、
逆にニッケル水素解禁されたとしたら何が困るの?
それとも2chでタミヤに文句言ってることが気に食わないって事?
なんのかんので擁護の流れに落ち着こうとしてるのが凄いな
色々地に堕ちてるけど、ご威光だけはなかなか地に堕ちないのがタミヤ様の凄いところだ
>>710 言ってる事は正しい
至極正しいが……
それを言っちゃあオシマイなんだと思うよ
モノ売る側の人間として
>>713 俺なりに空気読んでるつもりなんだが
マジレスで返されるとなんか恥ずかしいZE☆
アルカリはいいとして、
ニカドも今はなんとか手に入るとしても
そのうちどこ行っても買えなくなる日が来るよ。
タミヤがニカド作ってるわけじゃないんだし
タミヤ1000も在庫が無くなればHGベアリングのように
出荷未定の状態がずっと続くだろう。
>>717 この照れ屋さん☆ME
しかし電池はそんなに奥が深いのか
大会とか出ないからあまり詳しく知らなかったんだぜ
>>719 ミニ四駆に奥の浅い部品なんてないんだぜ
むぅ、別にニッケル水素禁止でも構わないんだが、タミヤが納得出来るだけの理由を提示していないのが腑に落ちん、というか気に入らないなぁ、、、
オレがこう言ってんだから黙って従ってりゃいいんだよ的な感じでは折角のブームが流れてしまうかもしれん、2ヶ月前に復帰したオレとしてはそれは哀しいことだ
公式大会とかに出るつもりのないおれにとっちゃニッスイ禁止とか関係ないな
友達とはしらせるだけだからバリバリエネルルぜ
>>707 誰も守ってない奴だけが反対だなんて言ってないよ
俺も理想はニッケル水素解禁だ、オキシライドもありだと思ってる
ただ加熱・追充電する奴がほっとけないほどの数居るからな
改善できないなら公式は高い参加費取って予選から電池配布でいいよ
爆発して本人が悲惨な目にあうのは勝手だが
大きい事故起こしてミニ四駆全体が悪者にされるのは嫌なんでね
>>712 近所の模型店には新しいタミヤニカド1000普通に入荷してるぜ?
後貼りシナシールの奴だがな
あと、タミヤニカド1000を無改造タミヤ緑充電器&放電器で普通に管理してれば
付属の急速充電器で継ぎ足し充電したエネループくらいは走るぜ
それと、40度のアルカリって他のレースのマイナールールに沿った仕様だろ?
公式って言うか、コロコロや各種ミニ四駆改造本や漫画では
昔から冬場はホッカイロで電池を温める事をよく勧めてる訳だが、
ホッカイロって最大70度近くまで上がるんだぜ…
ミニ四ファイターVでも見ながらホッカイロで温めたアルカリの方が
金も時間も手間もかけたニッ水よりも速いのに、
何でそれをこんな大騒ぎしてまで公式レースで使いたがるんだよ
まぁ自宅か、ニッ水禁止してない常設コースや街角レースで使う分には別に誰も止めないだろうしいいんじゃね
726 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 11:38:25 ID:SK9UdOMj
>金も時間も手間もかかるニッスイ
逆だ逆www
>>720 浅いのはタミヤの経営方針
GO!GO!ミニ四ファイターの終盤、
レーサーがハイパーダッシュストレートなのにスタビ立てたりとかを憂いたりする回で
電池をカイロで温める事についてネガティブな事言ってたような気がするけど…
なんつってたっけ…
ID:4Wd51+IX の言いたい事がよくわかりません。
エネとニカドが同等というのもありえない。
タミヤの中の人ってこんなにバカなの?
話しぶった切って悪いが、明日アソビット初めて行くんだ。
バックブレーダーが欲しいんだがまだ売ってるか?
>>710=
>>725 もうひとがんばり。
つーかアルカリ最高と思ってるんならエネ解禁されても
君には反対する理由ないじゃん。
>>730 恥ずかしくて電番の最後の数字が押せない
>>732 気持ちは解るが頑張れ
そうやって一つずつ大人になっていくんだ
>>725 お前は今までに使ったアルカリの本数を覚えているのか?
金も手間もニッケル水素が一番掛からないだろ常考…
お前は十分頑張ったからもう楽になれw
エネループってデザインカッコEじゃん☆
超使いTEー☆
>>732 恋い焦がれたバックブレーダーの在庫を問い合わすのの何が恥ずかしい?
そうか!告白する時のドキドキ感なのかい?
振られて当然でぶち当たるんだ!
現行のタミ1000の製造年考えて、在庫はけたらタミループ出すんじゃない?
理由は無いのに安全対策しますた的な売り文句で。
↓以下妄想
タミループ発売と同時にタミヤ電池縛りになるな
だって他のニッケル水素は危険だからw
OOがタミヤ電池縛りになったのは参加者の反応をみるためだろう
パワーチャンプGZ四本パックが発売され
ニカドの在庫も怪しい今
その時期は迫っているのかもしれん
>>726 金も時間も手間も「かかる」なんて言ってないだろ
「かけた」時のニッ水の話をしてたんだ
ニッ水は金も時間も手間も「かけなくても」そこそこ走るけど、
金も時間も手間もかければかけただけ、しっかり差は出る
>>728 中の人じゃないから安心していいぜ
>>734 あ〜まどろっこしいな〜
300円モーターでのJCJCアタックくらいならそんな差出ないけど
350円モーターで公式くらいのコースになればエネの方が有利だろうよ
しかもきっちり仕上げたエネな
充電器持ち込んで、ほとんど使い捨てる気で寸前まで追って
簡単に管理してる子が電池の差を見せつけられてドン引きって図式はもう十分だろ
みんながみんな、高価な充電器やらなんやらに金かけられないんだし
そんな所で差が付く方が公平な競技を行う為のレギュとして不自然だろ
エネは管理が簡単だからなんて所を妙に推してるけど、
エネ解禁されれば簡単な管理しか出来ない奴が1番損するんだよ(レース結果的な意味で)
てか、今のタミヤじゃさらに電池限定(二次全盛の頃みたいにタミヤ製のみ)にされる事はあっても、エネ解禁は無ーよ
まったく、くだらない事に口突っ込んてる暇あったら
画期的なTT攻略のアイディアでも考えろよ
俺
電池討論に混ざって
なんかおもしろい流れがw
ラスト2行で吹いたw
HDPやアルカリ加熱が可能な時点でエネ解禁による弊害など起こらんと思うぞ
そもそも仕上げで差がつくのはニッ水よりニカドなわけだし
そこまで必死な連中に生半可な連中じゃあ土台勝てないだろうよ
だから解禁されようとされなかろうと変わらないんじゃない?
>>739 だんだん主張がズレてきてるぞ
最初:アルカリ最強なんだからエネループなんて要らないだろう
今:350円モーターならエネループだろう
で、要するに言いたい事はアルカリ最強の状況が一番イコールコンディションだって事だよな?
俺が言いたいのは手軽に楽しむには扱い易い二次電池が選択肢として要るって事だ
売ってないニカドは論外と思ってる
タミヤのRCカーがいきなりバッテリーパック廃止で『アルカリ電池』のみになったら…。
馬鹿げてると思う奴が大半だろう。
だが、タミヤはミニ四駆で似たような事をすでにしてるんだよ。
富士通乾電池とのズブズブの関係をどうにかしない限り、ニッ水解禁の日はやってこない。
手軽に楽しむならニッ水でもなんでもご自由に使えば良いじゃございませんか
そんなにしょっちゅう大会に行くでもなし、アルカリ2本くらい100均でも買える
まさか手軽にやって勝ちたいとか勝てるとでも思っているのかね
745 :
山皇帝狂:2008/01/04(金) 14:39:59 ID:Z5Vf6qLF
2次ブーム全盛の頃は富士通電池縛りとか平気でやりやがってたしな
でもRCとミニ四駆を同列に語るのは些か暴論な気がするよ
上じゃあぁ言ったが
最近はみんなレギュ準拠で遊んでるから一般のコースでもニッ水禁止な風潮があるし
ニカドが手に入りにくい今、確かに手軽な二次電池が無い事に不満を持つのも無理はないよな
いい加減な事言ってすまんかった
>>672 >お前根本的な事情を知らないな
>最近タミヤニカドが 入 荷 未 定
>問屋にもよるのかな?
まともに在庫販売している問屋は切らしてないな。
タミヤの在庫は切れてるが次回発送日が
20080319になってるのでディスコンでも未定でもない。
問題は15211単3(1000)2本と急速充電器の予定がないこと。
プライベートなら自己責任でニッ水使えばいい
とか言ってる奴は、静岡の方角に手を合わせて謝っとけよ
タミヤ様の教義はレースもプライベートも関係なく
全てにおいてニッ水の使用を禁じておられるのだから
守らない不信心者はきっと地獄に堕とされてしまうんだZE
タミヤの公式レースはシャイニングスコーピオンのゲームみたくパワーチャンプに代えて貰えばいんじゃね?
FDKが東芝と連携強化ってニュース見て、若干小躍りしたけど
東芝のニッ水がOEMで流れるって線は無いのかな。
…無いな。
とりあえず電池論争はもういいや、今M-Fourに申込んで来た、初参加の今回は予選突破を目標に頑張るだけだ。
人が多すぎて走らせられなかったが、、、orz
752 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 15:39:49 ID:SK9UdOMj
クソみたいな擁護派の意見にほとほと呆れる
ガチで社員じゃないかと思ってしまう
てゆーか、なんで今更ニッケル水素の事でこんなに言い合ってるのかがわからん。
HDPがアルカリじゃ不利だから?w
>>748 加熱する奴は電池メーカーに謝るのも必須だぜ
756 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 15:58:36 ID:SK9UdOMj
年明けるまではアルカリで文句出てなかっただろw
岡山の某コースは別にしてタミヤ縛りなんかしてる場所無いしな
758 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 16:01:28 ID:SK9UdOMj
はい?
>>752 糞みたいな奴は、"タミヤ様"と皮肉ってる奴と
このスレの流れを纏めて環境省に送ると言ってるお前なんだけどな
事実だけ纏めればいいのに、このスレのやり取りを送りつける意味がどこにあるんだw
さっさと恥ずかしい文章を作成する作業に戻れよ
760 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 16:05:03 ID:SK9UdOMj
>>759 分かりましたタミヤ様
提出文作成に全身全霊をかけて机に向かわせて頂きます
別に、決められたルールの中でやるからおもしろいんだとおもうけど
本気で勝ちに来る人らには納得いかない部分もあるんだろうな・・・よくわからん
>761
俺も〜
Mスポーツに出れないのが残念でたまらん。
あんなマゾルールこそが俺の望みw
走らせない俺にはまったく関係ない話・・・
よく考えたら、俺んとこ田舎だから公式レースないし、でれない年齢なので
>>763と同じく別にどうでもいいや。
俺んちレースは何でもありだから今日もマグナムトルネードが吹き荒れたが。
>>764 マジボケ?
今は大人向けクラスがメインと言っても過言で無い
RCだとニッスイは管理大変だし
エキスパートとビギナーじゃ同じ物でも電池の扱いでパワーが全く違う
ゆえに扱い間違えると使い物にならなくなったりと
高みを目指せば目指すほど繊細な扱いが必要になる
エネループならそういう問題はほとんど考えなくて済むの?
それなら差が出にくくてエコロジーな電池なのに禁止するのは勿体ないな
>>499 マンモスダンプ情報ありがとうございました
買いに行くのが遅かった為かキットは売り切れてました
が、ボディのみで売っていたのでナット留めホイールやらAOパーツのメタル軸受けと共に買いました
>>766 俺が使った感じのみで話すけど
ニカド(タミ1000)・一般の水素と比べると
かなり管理が楽で、そこそこのスピードが出ると思った
少なくとも、RCほどシビアではない
管理されてる電池とされてない電池で差がないのはありえないが
差はニカドよりは確実に縮まると思う
大人向けクラスのなんでもありルールと
大人向けクラスの限定ルール
を作ればいんじゃね?
770 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 17:42:24 ID:mTRsHW5A
干支四駆ってなんなんだろうか
>>770 干支四駆のシャーシは美味いぞ。
一部だけだがな。
いつか12台セットのメモリアルBOXに期待してる。
>>764だけど、
>>765、今、公式では大人の部あるのかい!
だが、田舎者の俺には関係ないが。
都会にいるなら間違いなく馳せ参じてマグナムトルネード!リタイア!にならないようにするんだけど。
あらためて見たら干支四駆takeeeeeeeeeeee
>>669 なんでもアリにすると、ミニ四駆は凶器に変わる
冗談抜きで
>>770 保管してる古い金型にかかる税金をなんとか償却できたらいいなあ
というタミヤの思惑から生まれた商品
>>いつか12台セットのメモリアルBOXに期待してる。
フォックスとファルコンばかりのボックスか
相当マゾいな
>>774 どこの田舎だよ
今は昔ミニ四駆少年だった良い大人と
昔ミニ四駆少年の親だった良い大人ばっかりだ
>>777 スーパードラゴンとバニシゲばかりが高値で取引されるんだろうなw
>>776高校生以上で
小中学生は怪我したら大変だが高校生以上は自業自得だし
なんだその基準のわからない線引きはww
お前、多分フェンスカーとか知らない世代だろ
>>778 いや、田舎じゃないとしても近くでやらない地域のが多いと思うぞ。
流石に(負けるセッティングはしてないつもりだが)レースちょこっとやって行き帰りに数時間はキツいよ。
>>783 動画は見たことあったけどコレがフェンスカーと言う奴なのか
それにしても横の関連動画から飛んだ先のGJC'97のえらい長い坂に吹いた
あんなことやってたんだね…
知らない時代のモノを見るのは面白いな
子供と一緒に遊べるっていう意味を履き違えちゃいけないぜ
子供に合わせて遊ぶって意味だぜ?その子供が安全に遊べるためのルール作りなわけだし
「あれは遅くなるからダメ」「そんなルールでは最高速は味わえない」
ミニ四駆は子供たちのものだってのが大前提。そのルールの中で大人も楽しめばおkじゃないのかね
>>783 今気づいたけど、ギアの組み方とかはミニFと似てるんだな。
ただそれだけw
夢のメモリアルボックスと言えば大径のマイティとエアロミニ四駆のバレルタイヤボックスを是非
というかそもそも、
アルカリ→使ってポイ→環境に悪い。
ニカド→ニッ水より環境に悪い。
ニッ水→上の二つより断絶環境に良い。
なのに何でニッ水禁止なの?
わざわざ環境に悪いことをするの?って話じゃなかったっけ
>>788 昨日からの流れは
ニカドなんて売ってねえぞゴルァ!
紆余曲折あって
>>785みたいな一見正論のようで
実はよく解らない意見が出てきた所
ニカドがあまり売られて無いようだから無くならない内に買って来た
>788
その問題が今になってクローズアップされてるのは何故か?って話なんだけどね
NiMHが禁止になった直後は多少話題になったけど、ここ最近は何も無かっただろ?
HDPの性能発揮するにはニッカドじゃないとダメって話が出始めたからじゃねーの?
793 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 21:10:57 ID:SK9UdOMj
話が出ちゃダメなのかね?
鬱憤たまるのが当たり前だと思うが。
>>791 俺はこの流れに参加してからHDPにニカド必要とかいう話を聞いた
HDP一個買ったけど全然走らせて無いな
電流値はニッ水<アルカリ<ニカドだと聞いた事がある
そして350円以上の高出力モーターを回すには高い電流が必要だとも
HDPが解禁された事でますますニッ水の需要は減ったかに見えたが…
レギュに従う組と逆らう組の戦いは終わらない
796 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 21:45:37 ID:KgPbijPh
過去のレースでニッ水を爆発させた連中がいたというのが公式レースで使わせない田宮の建て前。富士通とのOEMから抜け出せない以上田宮からニッ水の電池はレースで使えない。ニカドの在庫が倉庫に腐るほどあるのかな?
先程、ニカドはどうやったら爆発するんだろう?なんて事をオレの心の中の悪魔が囁きかけてきたのを、天使がドリルで葬った。
多分疲れているんだ、、、
>>791 事の発端は
>>594と
>>608かな
HDP関係で揉めてた所に
>>594が“つぶれちまえクソタミヤ”発言
そこに同意するカタチで
>>608が忘れ去られかけていたタミヤの過去の失態をほじくり返す
するとタミヤの中の人が颯爽と現れてタミヤ擁護
以後再燃した電池関係の話題をキーに、擁護派と否定派でgdgdな争い
以下エネループ
思えばあの時からなんだよな
タミヤの愚かさ加減が広くミニ四駆業界に浸透したのは
電池が何やらモーターが何やら。
組む→塗る→放置
そんな俺にはサッパリだ。
800 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 22:43:21 ID:/K+feVVB
充電池不可のバンダイはすげえな
バンダイに何かを期待する方が間違ってる。
タミヤも昔はユーザーフレンドリーだったので
ニッケル水素が禁止になったときの衝撃も大きかった。
これが他メーカーなら誰も驚きやしないさ。
他のパーツも社外品禁止なのに電池だけ騒ぐ理由がわからん
ヒューズがついたモータかターミナルを田宮が作れば解決じゃね?
>>803 タミヤ製高いしな
そしてFDKの電池は何処に売っているのかわからない
ミニ四駆のパーツは、高かろうが入手性悪かろうが
実質タミヤ製品しか市場に無いのだから
我慢してでも買おうという気にもなる
だが電池は汎用品で何処でも手に入るわけで
手に入りやすいモノを使うなと言い、手に入りにくいものを わざわざ使えと言われれば
そりゃ反発の一つも起こるだろう
ましてや今まで使用を容認してきたモノを
ある日突然、ワケのわからない筋の通らない理屈で規制されたなら尚更だ
>FDKの電池は何処に売っているのか
(´∀`)つ 99円ショップ
>>805 ミニ四駆のパーツとして売ってないだけで使えるものはいくらでもあるじゃん
>>807 社外パーツを解禁したらほぼ無制限と変わらないだろ。
それはそれでおもしろいとは思うがタミヤレギュでやる意味はない。
>>808 なら電池も制限あっていいんじゃないのかって話だよ
訴えるにしてもエネループ解禁しろじゃなくてニッケル水素の電池売れでいいじゃん
>>809 ここで言う無制限とは言葉の通りではなく、
昔の無制限クラスと同じようになるということだ。
ああいうマシンがタミヤレギュでバンバン出てくるのと
ニッケル水素が解禁されるのとどっちが手軽かわかるか?
>>810 無制限クラスより手軽だからってニッケル水素を解禁する理由にはならないよね
>>811 わからんやつだな。
表面的な理屈だけで考えるな。
これからミニ四駆というホビーを広めようとするなら
常識的に考えて将来性のないニカドより
ニッケル水素を優先した方がベターというだけのこと。
現にダンガンの中期からPRO発売初期までニッケル水素は許可されていた。
ニッケル水素そのものが問題なら最初から許可なんてするはずがない。
だから現状の不可解な禁止について不満な人間が多いわけ。
要するに社外パーツ云々なんて指摘は的外れということ。
俺はもうアルカリでいいよ
二次電池だと電源の使えない公式じゃ面倒だし
かといってRC用パックバッテリー二個持っていって親電源にして
RC用充電器で充電っていうのもなぁ。
現地での追い充電禁止とかなら解禁してもいいんじゃない?
>>813 公式は決勝がアルカリ支給だから
予選からアルカリでセッティングした方が何かと楽だからな。
追充電禁止なら確実にアルカリが勝つ気がする。
もうみんなマンガンで良くね?
ARブーメランズ最強説
どっかがエネループ並の性能のニッ水を適価で安定して納入してくれて
妙にでかい電池に合わせて全てのシャーシの金型を直す費用を負担してくれて
現在の提携会社との関係を壊しても、会社の利益・繁栄につながるならニッ水解禁します
サンヨーとはケンカしたからもう無理
ニカドはある分で終わり
ニッ水禁止・充電電池が無いからミニ四駆買わないなんて奴、結局ほとんどいなかったし
騒いでる奴らも、なんだかんだいいながらニッ水禁止後もミニ四駆続けてきた訳だろw
なんか気に食わないならミニッツ(笑)でも爆シード(爆)でも買えばww
って、タ○ヤが言ってた
電池のことはよく分からんが10年ぶりに復帰しようと思う。
よろしく
>>817 うわ〜、いかにも言いそうだわww
という印象を持たれてしまうような企業になり下がってしまったワケだな
現状のタミヤは
820 :
704:2008/01/05(土) 02:34:56 ID:qlINBNx8
田宮神じゃないよ。
ただの模型屋です。
やぁ(´・ω・`)☆★
ようこそ、タミヤ本社へ
このアルカリは支給だから、まず腋の下で暖めて欲しい
うん、「また」アルカリ使い捨てなんだ
リーダー、すまない
模型屋なんて皆、変人って言うしね、謝るつもりも許してもらうつもりもない
でもこのレスを見た時、君は、きっと言葉では言い表せない「脱力感」みたいなものを感じてくれたと思う
殺伐とした模型板ミニ四駆スレの中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい
そう思ってレスしたんだ
じゃあ、ニッ水解禁以外の注文をCSで聞こうか
ニッケル水素電池解禁推進論者は、過充電による電池破裂で死ぬべきだ。
また、彼らはただ死んで終わるものではない。
代表取締役社長にして唯一神でもある田宮俊作が地獄の火の中に投げ込む者達だ。
彼らの支持者も同様だ。
理由は我が社の利益を殺すなら自分が死ぬべきだからだ。
詳しい理由はミニ四駆 公認競技会規則で熟知すべし。
823 :
HG名無しさん:2008/01/05(土) 05:02:31 ID:pdCSHFU3
擁護派代表にルート君という神童がいましてな
2000mA定格なら2A〜4Aは問題なし。
ようするに300円モーターでつかうなら事故の起きようが
ないわけだ。他は知らんがエネループはそんなもんだ。
過充電? どう馬鹿をやればエネの過充電ができるのだ。
825 :
HG名無しさん:2008/01/05(土) 05:48:39 ID:pdCSHFU3
捏造だろなタミヤの
まさに「偽」だな
ニッ水禁止も去年だったし。
流石田宮様だwwww
ここでゴチャゴチャ騒いでる奴ら何なの?
文句があるならミニ四駆を窓から投げ捨てるなりすればいいじゃん。
書き込む暇があったら行動しろ。
>>827 ミニ四駆に関することを書き込むスレだからこういう流れもあって当然だと思うが。
どういう書き込みをすればお前は満足なんだ?
>>828 話が今更過ぎるんだよ。禁止になったのは1年半も前の話だぞ?
830 :
HG名無しさん:2008/01/05(土) 10:06:14 ID:pdCSHFU3
タミヤを崇める書き込みなら納得するんだろ
所で炭SXっていうのが再販するって聞いたんだがどれっくらいいいの?
お弁当箱に
とつなげてしまうじゃないか
OOが不調で爆死でミニ四駆に対抗できなかったB社員の
タミヤたたきだと思うよ。結局ミニ四駆しか残らないのさ。w
タミヤに文句をつけたがるのに自分で新しいルールを作れない悔しさだな。
ミニ四駆への不満からタミヤの呪縛を逃れようとして逃れられない哀しさ。
他のメーカーも巻き込んで盛大にぶち上げたのに轟沈した爆死の呪いだろうな。
>>829 一年以上も不満を感じてきて話をしてるのに、昔の話はするなって言うのおかしくね?
必死なタミヤ擁護が今度はバン@イ社員呼ばわりっすか(笑)
837 :
HG名無しさん:2008/01/05(土) 10:46:08 ID:lXsYjIZg
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' |
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T <イエーイ、タ○ヤ見てるー?
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
ガンプラは好きだがバンダイは嫌い
昔のタミヤは好きだが今のタミヤは嫌い
86特にレビンが好きだがトヨタは嫌い
>>836 きみら造反分子を取りまとめて立ち上がった爆死とその末路ってはなしだろ?
まあ、アオ○マ社員でもオオ○ミ社員でもア○イ社員でも
童○社社員でもフ○ミ社員でもナ○ノ社員でもホ○シン社員でも
A○C社員でもス○ワット社員でもク○トロ社員でもエ○ー社員でも
ク○ウン社員でもサ○ー社員でも構わんわ今朝。
おお、第2次ブームのころの社外パーツメーカーだな。
新春穴埋めクイズとして優勝賞品は台湾レース参加ご招待!とか?
そういや、試作品メーカーでNC削り出しのシ○ドーもあったね。
君たちの言い争いなど、サバンナレオをゼブラ柄に塗ってサバンナゼブラにしようと思ってレツゴの資料みたらサバンナソルジャースのBSゼブラの前のマシンもサバンナゼブラって名前じゃん!?
と落胆した俺からみたらどうでもいいこと。
つか、爆死なんて退化したSXシャーシみたいなのみた時点でやる気なし。
むー、なつかしい。
そういえば、フェンスカーの登録商標権をもってて協会もつくった
スクワットってまだコースもってんのかな? >大阪の人
ニッケル水素にしろハイパーダッシュにしろ、こんなとこで落書きして何になる?
なんにもならんだろ??
田宮に意見書送るなり、イベントで社員に訴えるなりした奴なんかいやしない。
その程度。
個人的な意見ではどっちもたいした話じゃないな、禁止/解禁されたらされたで。
特にハイパーダッシュについてはコースの傾向見てみないと何とも。
落書きに文句つけるのに必死な奴もいるけどなw
じゃあ何か新しい話題でも振ってくれよ
最高にホットでファンキーな奴をさ
846 :
HG名無しさん:2008/01/05(土) 12:01:26 ID:cFc0Ix7G
785さんが良いこと言った!
みんなミニ四駆を楽しもうぜ。
実はさ、走行中の無駄な接触が減ればタイム縮むと思ってセッティング考えてるんだけど。
そんな考えの人って居る?
>>848 俺もそう思って、9_ベアでレブ超速やったんだが、コーナーでマグナムトルネード!!
最速への道は遠いねェ。
無駄な接触って、先ずストレート中の接触だと思う。
無接触でクリアーしたい。
新ジャンル:エアローラー
空気の壁をコースとの間に作りローラー無しで旋回する
まさに最強だな
>>848 接触回数よりかは接触してるときの抵抗を考えてる。
ローラーと壁との摩擦の大きさはローラーの回転抵抗(スラストの影響も含む)*壁への垂直抗力だと考えているから、
遠心力が掛かって織らず垂直効力が大きくないストレートでの接触はあまり気にしてないよ。
854 :
HG名無しさん:2008/01/05(土) 20:37:47 ID:NUQC2w4E
サ前ナ
浅草一日目行くんだけどルーキークラスの時速はどうやって計るの?
チェッカーで25km?
みんなミニ四駆が好きなんだなぁ
B社員もミニ四駆が好きなんだぜ。ホントは。
>>838 俺は仁Dが嫌いでバトギとマリカが好きだ
>>858 マリカじゃなくて湾岸だったら俺だったのに
浅草一日目に福袋買いに行くんだが、中身がアレ?なのか。
去年だがはタイムチェッカーと夢パーツの詰め合わせが出てきたと聞いたが。
861 :
HG名無しさん:2008/01/05(土) 23:08:14 ID:pdCSHFU3
パワーチャンプ40本とかだったらブチギレ
四駆と湾岸と実車とTCGを篩にかけたら、四駆と実車がのこった。後悔はしてない。
>>852 ネオビークスパイダー最強ってことだな。
プロでお願いします、タミヤさん。
>866
サバンナレオで我慢しとき。
どちらも素人投稿から作成されたマシン。
あと、びみょ〜うに似てなくね?
サバンナのボンネットに、他のプラモからエンジンを移植。
田宮模型って就職どうなの?
一次の書類審査が無駄に長い
そうか!タミヤの社員になって内側から変えていこうという(ry
873 :
HG名無しさん:2008/01/06(日) 22:23:50 ID:PLe9T36A
お前ら一番好きなマシンって何?
俺、エンペラー。
同じくエンペラー。
さらに初マシンがブーメランJr.なのが
四駆郎と一緒で親近感が湧いた。
レーサーミニ四駆ならダイナホーク
ワイルドミニ四駆ならマンモスダンプ
ワイルドウィリスJr.だな。
>>875 馬鹿がいる
マジレスするとダイナホークはマイティミニ四駆
アストロブーメラン
たぶん5台くらい使い続けた
879 :
HG名無しさん:2008/01/06(日) 22:46:31 ID:2NreHCmU
>>877 (´・ω・`)漏れの頭の中ではトラッキンやワイルドやコミカル以外はレーサーミニ四駆と整理してるのだが…
orzマイティミニ四駆SKL2店舗行ってもボディのみすら見当たらず…
公式携帯サイトのカタログ見ても無いし…
スーパーセイバーだな。
あの無理矢理ミニ四駆にしました的なフォルムは神。
ワイルドなら弁当箱
おれはその程度で馬鹿とまでいえる
>>877の心の狭さのほうが気になった
お前がそう思うんならそうなんだろうよ
お前の中でだけな
883 :
HG名無しさん:2008/01/06(日) 23:22:35 ID:274tbXqL
いいぞもっとやれ
884 :
HG名無しさん:2008/01/06(日) 23:24:31 ID:3Mm4tw/+
それでこそ模型板だ
>>879 広義ではそれでいいよな、漫画読んでない俺は区別つかん
漫画関係なく、箱にはそれぞれ書いてあるけどな…
どうでもいいが
漫画読んでりゃ嫌でも繋がるけど、箱見て覚えるのは不必要な作業だからなぁ
俺もフルカウルとエアロの境目があいまいだ
アストロブーメランはオレも好きなんだが再販されてねぇ、、、
欲しいマシンは多いが、大半が入手困難な現実。
変に再販すると高くなるのが目に見えてるから。
共通のシャーシやホイールのマシンとかは、シャーシ1つにボディ5つのセットで良いと思わないか?
TZ-Xが凄くお察しなセットになるが。
マッドブル・バハキング・ブーメラン10GPA・バニシゲ……無いな。
>>889 パッケージング変えても高いままという現実
それがタミヤクオリティ
転売屋乙
893 :
892:2008/01/07(月) 10:49:53 ID:e0LkgT0y
そういうのはここで言わないでそのときにしっかり気持ちを伝えろよ
すまん誤爆した
>>879 マイティミニ四駆の後半2種なら近くの模型店に半額で売ってたりする。
ちなみにミニFのステアリングキットもなぜか定価で売ってる罠。
897 :
HG名無しさん:2008/01/07(月) 20:05:09 ID:SpT9JCF3
>>896 マイティミニ四駆後半2種も羨ましい…
SKLなどの大型店より昔からの模型屋がヒットしやすいと今更ながら気づいた…
orzが、地元は既に廃業してる…
>>873 ミニ四駆ならサンダードラゴンかなあ。
RCだとファイヤードラゴンの方が好きなんだけど
ミニ四駆の火龍は妙に車高が高くて不格好だと思う。
>>889 高くなってもいいさ、出してくれるならそれでいいよ。
期待してないけど。
901 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 13:31:55 ID:fXlkNeWp
洒落にならんレギュでレーサー壊滅状態の地元に住む俺
普通にレースできるお前らが羨ましいな…
店長が馬鹿だとレースが一気につまらなくなるよ実際。
ドン引きするようなレギュだから控えるけど
たしか広島が両極端なんだよな
フリースタイルでスロープ&ループを攻略してみろや〜な所と
大人はポン付けノーマルモーターその他色々縛りのドMレギュで
そもそも速さを求める人は来るなな感じの所がツートップ
903 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 13:59:09 ID:l9lA7H25
>>901 kwsk
あまりにも頭がおかしいようなら田宮にメールとかしてみたらいいんじゃね?
札幌にあるあいの里ホビー2っていうクソ模型店がメッキボディボッタクリ価格だったのを誰かメールしたらしく店長の掲示板に田宮から忠告きたとかそんなこと書いてたから。
904 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 14:11:10 ID:fXlkNeWp
詳しく書くと特定されるから触り程度
店長が全長全幅を測る木箱を作成。
タミヤレギュに準ずると店の張り紙には記載されているから横10,5cm、縦16,5なわけだ。
だが実際俺の横幅10,3を入れたら入らない、
それどころか他レーサーの横幅10にも満たないマシンが入らない。
「おかしいですよこの箱」というとムッとした顔で逆ギレ
参加できるレーサーはノーマルバンパーにローラーつけただけの
9cmくらいのマシンのみになってしまい皆ブチギレ。
レース開始前にほとんどの客が帰る始末、ちなみにこれはほんの一部の蛮行
県内では走らせる環境が無いため有難いんだがどうにも客の忠告を
一切聞かない方で皆白けてきて現在レーサーはほぼ壊滅。
念を押して言うがこれはほんの一部
Jr.News86号と比較してやったら?
906 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 14:37:31 ID:fXlkNeWp
何やってもダメなんだよ、自分の間違いを絶対に認めない馬鹿だから
内寸で作らなきゃならない箱を外寸で作っちゃったわけだな
間違いを認めれば微笑ましいミスなんだろうけどご愁傷様
・幅広マシンを排除しミニ四駆を子供の手に取り戻す為の謀略
・ノーマルマシンの幅=レギュの幅と勘違いしたマジボケ
・内寸、外寸を間違えたマジボケ
・ただのアホ
どれだ?
蛮行っつーか愚行だな
さあな…
とにかく田舎は辛いよ、ミニ四駆やってて虚しくなる
公式なんて無いし変なレギュ設定の店が一件だけだしその店の大会も年に二回だけだし。
だから最近はJCJC4つ買って一人でぐるぐる回ってるのを見てるだけだ。
タミヤさん一度でいいからきてくれないかな…
来てくれないだろうな、パーツ買わすだけ買わせといてよ
もうその付近で有志によるレースやっちゃいなよ
たぶん好評だぜw
どんなにレギュ守っていても
「それ速いから出走禁止」
とか言う馬鹿店舗もあるらしいね。
みんなでお手々つないでゴールかよwww
なんというゆとりwww
>>910 JCJCを四つも買う金と置くスペースがあるのか!
それは素晴らしい、是非実行委員会を組織してレースを開催するべきだ
>>910 JCJC4つとな!?
ウラヤマシイ。
コースすら置けない俺は
それだけ出来れば満足な田舎モンorz
915 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 16:27:46 ID:fXlkNeWp
>>913 地方だからね、土地は馬鹿みたいに安いんだ
売り値も二束三文さ。だからスペースもそれだけあるんだ。
俺がレース主催しようにも県内でやってる人ほとんどいなくなったしな〜
タミヤは布教活動みたいなのしないのか?
毎年東京、静岡、大阪、岡山のみっぽいけど。
916 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 16:32:41 ID:fXlkNeWp
タミヤに電話してみたら最低でも100人集めたら公式やってやると言われたぜ
終了ッッwwwwww
まぁレースはともかく、それだけのコースを無料解放してたら、お子様どもがよって来そうな気もするが
そしてそれを聞きつけた大人達がハイエナのように、、、
レースが無理なら走行会を開けばいいじゃない?(マリー(ry
CS頼んだら620が品切れだった件について
>>915 何県?
何地方でも良いから教えてくれ!
どおりでSKLにも入荷しないわけだ
620も品切れか。メタル軸受けしかないなw
924 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 17:50:43 ID:fXlkNeWp
>>921 田舎の代名詞みたいな県
核落としてくんねーかな地元に
東北や北海道じゃ有志が集まって定期的に大会開いてるんだから
頑張ってみたらどうだ?
公式に大人が出れなかった頃の大人ミニ四駆レーサーは
皆そうやってレースしてたんだが…
>>924 トントンランドとかTX開通までは山奥って感じだった
そんな場所でも聖地化するんだから頑張れ
>>924 田舎といっても
北海道や東北や北陸
山陰や四国や沖縄の様子は
ある程度ネット上で分かるから
それを前提に予想すると
宮崎◎
鹿児島〇
佐賀〇
あたりか?
928 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 19:44:09 ID:fXlkNeWp
どけんかせんといかんよな
929 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 21:16:29 ID:DKIfC9dn
どげん なら福岡
どがん なら佐賀
どげんかせんといかんだったら宮崎だよね
と出身の俺が言ってみる。
ちなみに宮崎は走行会やってるらしいんで恵まれてる・・・はず。
話ぶったぎってすまんが、またトルクPROの中身が変わったと思うだよねぇ。
前の物よりも、軸が指で軽く回せる。
しかも、なかなか速い気ガス。
>>932 そうなのか?
旧アトミみたいに軸カクカクしてる方がいいんじゃねーかなと思ってる俺。
今年九州にはタミヤこねえのかなあ
WHF楽しみにしてたのに
電話して聞いてみたが今年一年は福岡には来ないみたいよ
九州オワタ
レギュ改正モーターケミカルおk記念カキコ