1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 19:33:13 ID:oySRC2A8
2ゲット
3 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 19:33:34 ID:CMUMR+KE
4 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 19:34:14 ID:CMUMR+KE
5 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 19:40:51 ID:CMUMR+KE
※タミヤ模型GPコレクション 1/20
1,ティレルP34
2,マクラーレンM23
4,J.P.S Mk.III ロータス78
6,ウルフ・フォードWR-1
7,ブラバムBT-46
10,フェラーリ312T3
11,レーシングチームセット
12,リジェ・フォードJS11
14,ウイリアムズFW-07
17,ブラバムBMW BT50
18,ルノー RE-30B
19,ウイリアムズ・ホンダ FW11
20,ロータス・ホンダ 99T
21,ベネトン・フォード B188
22,マクラーレン・ホンダ MP4/4
23,フェラーリF189(前期型)
24,フェラーリF189(後期型)
25,ウイリアムズ・ルノー FW13B
26,マクラーレン・ホンダ MP4/5B
27,F1ドライバー・エンジニアセット
28,
6 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 19:47:55 ID:CMUMR+KE
※タミヤ模型GPコレクション 1/20
28,レイトンハウス・イルモア CG901B
29,ティレル・ホンダ 020
30,ロータス・フォード 102B
31,ピットクルーセット
32,ジョーダン・フォード J191
33,ロータス・フォード 102D(J.ハーバート)
34,ロータス・フォード 102D(M.ハッキネン)
35,マクラーレン・ホンダ MP4-7
36,ベネトン・フォード B192
37,ロータス・フォード 107
38,ロータス・フォード 107B
39,マクラーレン・フォード MP4/8
40,ニューマンハース・ローラ・フォード T93/00(インディーカー)
41,ディックサイモン・ローラ・フォード T93/00(インディーカー)
42,ティレル・ヤマハ 023
43,ホンダ RA272
44,ロータス25 コベントリークライマックス
45,フェラーリ F310B
46,マクラーレン・メルセデス MP4/13
47,マクラーレン・メルセデス MP4/13(日本GP)
48,フェラーリ F1-2000
49,フェラーリ F1-2000(フルビュー)
50,ブラバム・アルファロメオ BT-46(クリアカウル)
51,フェラーリ 312T3(クリアカウル)
7 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 19:50:14 ID:CMUMR+KE
※タミヤ模型GPコレクション 1/20(3)
52,フェラーリ F2001
53,ティレルP34 '77モナコGP
54,フェラーリ F2001(フルビュー)
55,ウイリアムズBMW FW24
56,ウイリアムズBMW FW24(フルビュー)
57,ロータス・ホンダ 99T
8 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 19:57:41 ID:CMUMR+KE
※タミヤ模型 1/12 ビッグスケールシリーズ
1,ホンダF1
2,ロータス49
3,ゴールドリーフ・ロータス
4,マトラ MS11
7,フェラーリ 312B
9,ティレル・フォード
11,ホンダF1
12,ロータス・フォード49
13,ロータス 72D
16,マクラーレン・フォードM23
17,ヤードレー・マクラーレンM23
18,ブラバム BT-44B
19,フェラーリ 312T
21,ティレル・フォード P34
22,ロータス78
24,ウルフ・フォード WR-1
25,フェラーリ 312T4
26,ルノー RE-20
27,フェラーリ 641/2
28,マクラーレン・ホンダ MP4/6
29,ウイリアムズ・ルノー FW14B
30,フェラーリ 641/2(フルビュー)
32,ホンダ RA273(エッチングパーツ付き)
33,ルノー RE-20(エッチングパーツ付き)
34,フェラーリ 312T(エッチングパーツ付き)
35,フェラーリ 312T4(エッチングパーツ付き)
36,ティレル・フォード P34(エッチングパーツ付き)
9 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 19:59:39 ID:wkkIdrqR
>>6 CG901ってジャッドエンジンじゃないっけ
10 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 20:01:52 ID:CMUMR+KE
※フジミ模型 1/20グランプリシリーズ
1,フェラーリ 126C2 '82サンマリノGP
2,フェラーリ 126C2 '82ロングビーチGP
11 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 20:02:47 ID:2vP94HHJ
この調子でタメオのTMKシリーズも書いていってもらおうか
12 :
1:2007/11/28(水) 20:04:04 ID:CMUMR+KE
>>9 CG901は、ジャッド・エンジン搭載車両ですね。
素で間違えました。ゴメンなさい。
『あのマシンは、でていますか?』的な質問の為に作ってみましたが
この辺りでやめようと思います。失礼致しました。
それでは、素敵な模型ライフをおすごしください。
13 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 20:06:07 ID:2vP94HHJ
>>12 こら、あのマシンはタメオのキット出ていますか?的な質問きたらどうするんだ
お前はやりとげなればならない
14 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 20:21:17 ID:22dXHrI6
15 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 20:22:29 ID:2vP94HHJ
>>14 ばかやろう!
それじゃあ面白くねーじゃねーか!
16 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 20:57:34 ID:U6gwWsCv
17 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 21:10:49 ID:Bixbew21
76年のP34はタイレルだ!notティレル
18 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 21:35:25 ID:lLg4qsAs
F1模型ファンはホントにマニアックなのが多いな・・・
あっ!ジョーダン191には「J」は要らんぞ!!
19 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 21:36:48 ID:wkkIdrqR
マニアックな事を言えば
MP4/13ではなくMP4-13
20 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 21:42:38 ID:3Iqx2i8r
アレ?最近再販されたマクラーレンは?
21 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 22:35:58 ID:TiWKH/1j
>>1が、ハセガワ、WAVE、モデラーズ、プロターのラインナップも纏めてくれると信じているw
あ、カワイとマルイとアカデミーもインジェクション出してたっけ?
22 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 22:58:46 ID:gTIpAtD5
MP4/13はあってるだろ
23 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 23:11:18 ID:wkkIdrqR
記憶が確かなら
MP4/11までがスラッシュ表記
以降はMP4-12っていう表記に変更
24 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 23:17:09 ID:gTIpAtD5
こりゃ失礼
タミヤが商品名間違ってるんじゃん
25 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 23:50:59 ID:sOxbaPg8
>>1が、ジオのラインナップも纏めてくれたらネ申だな。
■1/20 スタンダードキットシリーズ
ST27-FK2001『フェラーリ F187 スズカウィナー`87』
ST27-FK2002『マクラーレン MP4/2B ワールドチャンピオン`85』
ST27-FK2003『???』
ST27-FK2004『フェラーリ 156/85』
ST27-FK2005『フェラーリ 641/2』
ST27-FK2006『ウィリアムズ FW10 ワールドチャンピオンシップ`85』
ST27-FK2007『マクラーレン MP4/5 ワールドチャンピオン`89』
ST27-FK2008『フェラーリ126CK モナコGP'81』
・
・
・
ST27-FK20208C『マクラーレンMP4/22 カナダ/U.S.A. GP 2007』
ST27-FK20209C『ロータス100T 前期型 1988』
ST27-FK20210C『ロータス100T 日本GP 1988』
26 :
HG名無しさん:2007/11/28(水) 23:52:21 ID:sOxbaPg8
■1/20 デラックスキットシリーズ
ST27-DX2001『マクラーレン M23 インジャパン`76 レインタイヤ』
ST27-DX2002『マクラーレン M23 ジル・ファーストラン』
ST27-DX2003『???』
ST27-DX2004『マクラーレン M23'75 LTD200pes』
ST27-DX2005『???』
ST27-DX2006『スピリットホンダ 201C イギリスGP'83』
ST27-DX2007『スピリットホンダ 201C イタリアGP'83』
ST27-DX2008『スピリットホンダ 201C ヨーロッパGP'83 センターウィング』
ST27-DX2009『マクラーレンMP4/2C ライトオフボディ'86』
ST27-DX2010『マクラーレンMP4/2C マルボロライト ポルトガルGP'86』
ST27-DX2011『ウィリアムズ FW09 ダラスGPウィナー'84』
ST27-DX2012『ウィリアムズ FW09B'84』
ST27-DX2013『ウィリアムズ FW09B テスト'84 マンセル/キャノンカラー』
ST27-DX2014『フェラーリ126C2 南アフリカGP'82』
ST27-DX2015『フェラーリ126C2 サンマリノGP'82』
ST27-DX2016『フェラーリ126C2 ロングビーチGP'82』
ST27-DX2017『フェラーリ126C2 ベルギーGP'82』
・
・
・
ST27-DX2024『ロータス72D前期型'72 LTD100pes』
ST27-DX2024『ロータス72D後期型'72』
ST27-DX2024『ロータス72E'73』
コレクターもいる世界だからなんとかなるだろ
だれか保管してくれ
27 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 00:08:41 ID:oSHBUUDm
デラックスキットのみ、できるだけ保管してみる。
■1/20 デラックスキットシリーズ
ST27-DX2001『マクラーレン M23 インジャパン`76 レインタイヤ』
ST27-DX2002『マクラーレン M23 ジル・ファーストラン』
ST27-DX2003『???』
ST27-DX2004『マクラーレン M23'75 LTD200pes』
ST27-DX2005『???』
ST27-DX2006『スピリットホンダ 201C イギリスGP'83』
ST27-DX2007『スピリットホンダ 201C イタリアGP'83』
ST27-DX2008『スピリットホンダ 201C ヨーロッパGP'83 センターウィング』
ST27-DX2009『マクラーレンMP4/2C ライトオフボディ'86』
ST27-DX2010『マクラーレンMP4/2C マルボロライト ポルトガルGP'86』
ST27-DX2011『ウィリアムズ FW09 ダラスGPウィナー'84』
ST27-DX2012『ウィリアムズ FW09B'84』
ST27-DX2013『ウィリアムズ FW09B テスト'84 マンセル/キャノンカラー』
ST27-DX2014『フェラーリ126C2 南アフリカGP'82』
ST27-DX2015『フェラーリ126C2 サンマリノGP'82』
ST27-DX2016『フェラーリ126C2 ロングビーチGP'82』
ST27-DX2017『フェラーリ126C2 ベルギーGP'82』
ST27-DX2018『ロータス79 JPS カナダ'78』
ST27-DX2019『ロータス79 JPS オーストリア'78』
ST27-DX2020『フェラーリF187 日本GP'87』
ST27-DX2021『フェラーリF187/88C イタリアGP'88』
ST27-DX2022『フェラーリ641/2 フランスGP'90』
ST27-DX2023『フェラーリ641/2 日本GP'90』
ST27-DX2024『ロータス72D前期型'72 LTD100pes』
ST27-DX2025『ロータス72D後期型'72』
ST27-DX2026『ロータス72E'73』
28 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 00:20:35 ID:Tf1tdElN
29 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 00:28:11 ID:KaC9cO2C
マクラーレンのMP4-7も
MP4/7な。
30 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 01:24:46 ID:Dti+chho
MPよんななな?
31 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 01:43:09 ID:Ju/mofJM
タミヤの1/20が出るまでずっとMP4/7Aかと騙されてたぜ
32 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 13:05:59 ID:7tS9hoFp
素人の質問ですみません。
タミヤのF2001フルビューは、F1-2000フルビューと同様に
ノーマルとクリアの2種類のボディが入っているのでしょうか?
なんとなく、クリアしか入っていないような気がしてるんです
が、なにせ実物を見たことがなくどちらを買おうか迷っている
状態です。すみませんが、よろしくお願いします。
33 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 13:07:28 ID:rtqgai+Y
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34 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:19:06 ID:yzRgsY+o
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35 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:20:59 ID:yzRgsY+o
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36 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:21:35 ID:yzRgsY+o
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37 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:22:40 ID:yzRgsY+o
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HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:23:20 ID:yzRgsY+o
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HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:23:56 ID:yzRgsY+o
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HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:24:31 ID:yzRgsY+o
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HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:25:07 ID:yzRgsY+o
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HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:25:17 ID:X/ViT8iH
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HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:25:56 ID:yzRgsY+o
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HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:27:39 ID:yzRgsY+o
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47 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:28:14 ID:yzRgsY+o
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48 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:29:15 ID:yzRgsY+o
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49 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 17:29:58 ID:yzRgsY+o
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50 :
1:2007/11/29(木) 17:49:45 ID:5U8ROdqE
■タミヤ模型『1/20 GPコレクション』 (1)
1,ティレルP34・フォード
2,マクラーレンM23・フォード
4,J.P.S Mk.III ロータス78・フォード
6,ウルフ・フォードWR-1
7,ブラバムBT-46
10,フェラーリ312T3
11,レーシングチームセット
12,リジェ・フォードJS11
14,ウイリアムズFW07・フォード
17,ブラバム・BMW BT50
18,ルノー RE-30B
19,ウイリアムズ・ホンダ FW11
20,ロータス・ホンダ 99T
21,ベネトン・フォード B188
22,マクラーレン・ホンダ MP4/4
23,フェラーリF189(前期型)
24,フェラーリF189(後期型)
25,ウイリアムズ・ルノー FW13B
26,マクラーレン・ホンダ MP4/5B
27,F1ドライバー・エンジニアセット
28,レイトンハウス・ジャッド CG901B
29,ティレル・ホンダ 020
30,ロータス・ジャッド 102B
51 :
1:2007/11/29(木) 17:50:31 ID:5U8ROdqE
■タミヤ模型『1/20 GPコレクション』 (2)
31,ピットクルーセット
32,ジョーダン・フォード 191
33,ロータス・フォード 102D(J.ハーバート)
34,ロータス・フォード 102D(M.ハッキネン)
35,マクラーレン・ホンダ MP4/7
36,ベネトン・フォード B192
37,ロータス・フォード 107
38,ロータス・フォード 107B
39,マクラーレン・フォード MP4/8
40,ニューマンハース・ローラ・フォード T93/00(インディーカー)
41,ディックサイモン・ローラ・フォード T93/00(インディーカー)
42,ティレル・ヤマハ 023
43,ホンダ RA272
44,ロータス25・コベントリークライマックス
45,フェラーリ F310B
46,マクラーレン・メルセデス MP4-13
47,マクラーレン・メルセデス MP4-13(日本GP仕様)
48,フェラーリ F1-2000
49,フェラーリ F1-2000(フルビュー)
50,ブラバム・アルファロメオ BT-46(クリアカウル)
51,フェラーリ 312T3(クリアカウル)
52,フェラーリ F2001
53,ティレルP34・フォード '77モナコGP
54,フェラーリ F2001(フルビュー)
55,ウイリアムズBMW FW24
56,ウイリアムズBMW FW24(フルビュー)
57,ロータス・ホンダ 99T
52 :
1:2007/11/29(木) 17:55:18 ID:5U8ROdqE
昨日は失礼致しました。
記憶を頼りに書いてみたのですが、情けないほど間違いが多すぎましたので訂正させていただきました。
皆様の御指摘ありがとうございます。
季節の変わり目でもあり体調を崩しやすい季節ですが、ご健康に留意して
楽しい模型ライフをおすごしくださいませ。
>>23さま
マクラーレンのシャシ番号の表記は、MP4/12までがスラッシュ。
MP4-13以降がハイフンでokですよね?
>>25-27さま
ご協力ありがとうございます。
>>31さま
MP4/7Aと当時アナウンスされ、Bも投入されますよ。といった情報ではなかったかと思います。
私の資料によると、公式ではMP4/7Aが正解のようです。
>>32さま
クリアのみです。
53 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 19:44:58 ID:Xw6E/vo+
>>52 マルボロからウェストに変わった12から-の筈
MP4/7Aはメディアの勘違い
一説によればギアボックスのタイプ、(刻印説あり)から勘違いしたとの事
公式はMP4/7が正解
54 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 19:47:51 ID:WFzbB/fz
>>52 リニュ版はロータス99Tホンダだったりする
てかBT46もアルファ抜けてるが
まあなんだ、まとめサイトでも作ってそこでやりな
55 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 20:11:49 ID:4PXx7uPP
こんだけのネタで50スレとは・・。
ぽまいら暇でつね
56 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 20:12:40 ID:gPOj8BNF
どうでもいいことを延々と語ってて面白いスレだなw
俺もどうでもいい知識をひとつ
ベネトンB188のボディー整形色は、はじめ緑だったが
後に白にに変わった。
どうだどうでもいい知識だろw
57 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 20:28:24 ID:5U8ROdqE
>>53さま
それでは、CXの資料が間違っているということですね。
ありがとうございました。
>>54さま
あ、申し訳ないです。特に、田宮のサイト様から写したわけでもないので...。
他人のやる事には、賛否両論ありますよね。
アドバイスありがとうございました。
>>56さま
そう言われれば、そうかもしれません。
幼少の頃、友人にのまれて作ったB188は緑色だったかもです。
それでわ。
58 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 21:30:51 ID:2ySHf9j/
ジオジオ27の2007年日本GP仕様のキット、やっぱレインタイヤは付かないんだな
59 :
HG名無しさん:2007/11/29(木) 22:18:08 ID:7tS9hoFp
32です。
>>1 やはりそうでしたか。
通常版だとマスター周りとかないのでしょうから、そこまで作るとすると
二個一でやるしかないのですね。
ありがとうございました。
60 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 00:12:51 ID:QlJ5BLQK
スタジオ27のフジミ1/20126C2トランスキット見てると
な〜んだ。フジミのキットのずんぐりもっこりのノーズを削るのなんて
簡単だって、良く分かったよ。
前スレの、キットのボディ改修不可能なんて言ってた奴はキチガイだなw
しかし、27はあれで30K近くとは、ホント「越後屋お前も悪よのお〜・・・・w」だぜw
61 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 00:22:29 ID:bstJyVG7
フジミC2キットのボディ改修は不可能
62 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 00:24:20 ID:CtqgKUou
そりゃノーズだけなら簡単だろ・・・ノーズだけならな
63 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 00:25:50 ID:/pdnFJSK
1台だけ素組みで作るからデラックス版早く出してくれお
64 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 00:39:11 ID:MgpFk4uh
フジミC2キットのボディ回収は不可能
65 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 01:06:36 ID:+mih6571
もういい加減不死身ネタイラネ
66 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 12:15:16 ID:xKEnOExM
M.F.HのHP見たけどF2007良さそうだな。
フルディティールと同じくらいの値段でも良いから
プレスしたエッチングのパーツとかあっても嬉しいが、
ジオ+5000円以内でヒロのクオリティーなら納得かな。
プロポーションならカウルの合わせとかで悩まなくて済むし。
67 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 12:58:29 ID:zUZHLNK4
今年のレッドブルはどこも出さないのかな?
68 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 13:29:42 ID:M96+Tx2x
プリクラ号な
69 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 14:14:50 ID:oLBPikpy
1/24スレ、止まったみたいね
70 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 14:22:37 ID:XUByo0Vk
ハセガワ250TR出すから1/24F1やるかも・・・ないか
71 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 15:30:35 ID:rOIe94/k
250TRは金型新規なんだろうか?
72 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 20:16:46 ID:hfz82Sj/
ヒロ、ルーバー部分を別パーツにして薄いレジンでルーバーを抜くとは考えたな
メタルのルーバーは抜けてないようだが
73 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 22:16:23 ID:hfz82Sj/
74 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 22:21:45 ID:O0/EFmwC
75 :
HG名無しさん:2007/11/30(金) 23:17:15 ID:nkjpKhRN
>>73 台座ミラーに反射して赤がツートンになってるって感じじゃないの?
76 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 01:48:24 ID:YK/oCOIz
ああそうなの(棒読み
77 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 10:27:30 ID:aoRYFZrm
78 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 11:13:17 ID:+5O9/rpi
フジミのキットの問題点を教えて戴けないでしょうか?
空気の読めない自分ですが、何卒宜しく御願い致します。
御迷惑を御掛けし、誠に申し訳御座いません。
79 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 12:33:29 ID:fQ8bChID
>>78 一番の問題
それは
タミヤの製品ではないということだ
80 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 13:34:18 ID:iMoNxG3x
81 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 14:43:15 ID:RqDwuUWl
w←
82 :
fw13B:2007/12/01(土) 15:52:31 ID:zNLropHh
>>78 カウルの形状やタイヤサイズが違うという問題はあるけど、組み立てでの問題は無いよ。
エンジンなんかなかなか格好いいし。
昨日ロングビーチ完成させたよ。ピローニ車で作った。
フォルム以外は本当タミヤのRE30BやBT50と同等かそれ以上だと感じました。
83 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 16:31:52 ID:56SkhRKb
F1模型の話じゃないけどFN発売してくれないかなぁ。F1のような憧れのマシンってのもいいんだけど、より身近なものも手元に置いておきたいと思う。
GTはタミヤが作ってくれてるけど、FNはまあカテゴリ自体の人気も考えるとね・・・
当然F1キットの人気に比べて採算考えたら厳しいって話はあるだろうけど、
スタジオ27の商品ラインナップを見てるとF1以外ので「こんなん売れるのかよ・・・」みたいなのもあるし。
まあ来年はLolaFN06最終年だし、仮に出すにしてもバリエーション展開考えたら09新車からか。
84 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 16:37:25 ID:aoRYFZrm
>>82 そのフォルムが一番の問題なんだよ。
巣組じゃ全くの別の車。
85 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 17:00:35 ID:TlifMC1+
86 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 17:18:48 ID:fQ8bChID
フジミのC2は例えるなら
エロいボディしてるけど顔がブサイクな女
kdkmみたいな
87 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 18:00:35 ID:aoRYFZrm
>>85 馬鹿はおまえだよ、基地害。ケツの穴にうすめ液1リットル注入してやろうか?
88 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 18:27:14 ID:RqDwuUWl
何ムキになってんの?w
89 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 19:14:07 ID:Ae2Tow6x
FポンよりF2だなぁ。
マーチ782とか812とか・・・
90 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 19:16:42 ID:Ck89PWUC
FポンもF2もミニカーなら出てんだけどね
91 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 19:29:46 ID:WYKNYXBH
フジミのC2改修した画像がうpされた
92 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 19:51:08 ID:/vumV+8s
かなりしみるとおもうぞ
93 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 20:01:04 ID:UEBb0JzI
94 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 20:22:52 ID:w1hJcsxx
F3000ならバブルの頃にモデラーズとハセガワであったけど、
ここ最近のFポンの観客動員、メディア露出 &模型業界の不振で
無理でしょ
95 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 20:53:30 ID:Ae2Tow6x
ちなみに53の77モナコ仕様も「タイレル」なんだよな。
96 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 21:20:53 ID:56SkhRKb
やっぱりFNは厳しいですかねぇ。FN06は格好悪いといわれますが個人的には嫌いではないので是非作ってみたいと思ったのですが。
確かにミニカーも出てますけど、まあ値段の割りにかなりできはいいにしても自分で作ることを思うと不満も出てくるもので。
エブロのミニカーになる前の材料の状態で売ってほしいぐらいです。
FNというとレイナードはなかなか格好良かったですね。
タミヤからF1も満足に発売されない現状を考えると贅沢なことは言ってられませんけど。
97 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 22:28:36 ID:a4bczKhH
2KL・B351・FN06
ここらへんのは欲しい。
フジミに対抗して、アオシマ辺りが出してくれないかな〜
98 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 22:35:44 ID:fQ8bChID
Fポンなんざ売れるわけねーだろ
大赤字だボケッ
ポン関係者乙
99 :
HG名無しさん:2007/12/01(土) 23:00:06 ID:vHhNxX2X
>>99 Fポンなんぞキット化して儲けが出るわけねーだろ
F1の1/10の集客もないんじゃねーのか
顎のF3000ですらミニカーすら存在しねーのにあまりにバカな妄想カキコしてんじゃねーよ
今日何か嫌なことでもあったの?
103 :
HG名無しさん:2007/12/02(日) 00:17:51 ID:4bqOk0iL
どーでもいいがFポンはスレ違いだろ
もっともそんなスレないけどw
>巣組じゃ全くの別の車。
(´-`).。oO(他に何見えるのだろうか?)
105 :
HG名無しさん:2007/12/02(日) 02:06:51 ID:0jLEllP0
106 :
HG名無しさん:2007/12/02(日) 05:13:16 ID:KCNQXJAj
>>105 あのカラーリングでは出てもオレは買わないと思う。
琢磨が替わりに銀色の車に乗るくらいじゃないと・・・・
あそこなら、チームメイトの人気で世界的に売り上げ期待出来そうだしね。
スパイ行為の罰金のおかげでロンも今年は金が欲しいだろうし・・・
プロポーションモデルでも良いから、マスターワークからめて発売したら良いのに。
色々あったおかげでライセンス料も高そうだけど・・・・
107 :
HG名無しさん:2007/12/02(日) 07:25:49 ID:MhWn7R/W
またクレクレが始まったよ。
シンナーで精神がやられている奴がいるな。
心の狭い発言が目立つぞ!いい大人なんだろうに...。
>>105 アロンソじゃ根本的にダメだろ、なんの要素にもなってない。
アロンソは日本でもヨーロッパでもミニカー売れないんだぞ。
BAR006が出なかった時点で諦めてるよタミヤは
BAR006はカミ様のブログが真実なら、タミヤは出したかったみたいだけど
色んな障害があって無理だったみたいだし
>>109 少なくともルノー時代のならチームメイトのマシンより売れてるはずだよ。
アロンソほどのドライバーを放出するのだから、ロンはそれなりの手は打ってあったということだな
フジミのF1キットはこれでおしまいか・・・。
アロンソはルノーのミニカーもダダあまりなんだよね。
ヨーロッパじゃ別注が2000円しないんだよ。 そんなチャンピオン初めてだ…
116 :
HG名無しさん:2007/12/02(日) 18:29:44 ID:ZkjSuE4u
フジミたんは1/24も出して汚名返上するのがいいです。
117 :
HG名無しさん:2007/12/02(日) 21:09:21 ID:KCNQXJAj
>>110 オレはまだ諦めてないよ。
日本人ドライバーがフェラーリかホンダでワールドチャンピオン取っても
出なければ、そこでやっと諦めるよ・・・・
ま、タミヤさんにはその程度は期待してますってことで。
そのかわりフジミには期待してる。
今回の事にめげずに歴代の名車をモデル化して欲しいね。
まぁ、クオリティーアップはマストだけどサ・・・
>>117 >日本人ドライバーがフェラーリかホンダでワールドチャンピオン
その時点で諦めてると同義語だろw
119 :
sage:2007/12/02(日) 21:36:55 ID:bn9CbRyC
フジミの次回作は・・・
禁断の ロータス79
ジャマイカ?
>>119 腕は間違いなく確かだけど元がタミヤ
これくらい出来る人は結構いるじゃん
ガレキでこの出来ならグゥの音もでません
鼻血もイボ痔も出ません
>>119 これ田宮の純正デカールだよな?
黄色のピンストライプがカナーリ萎える・・。
ちょっとこの年代のマシンにしてはキレイ過ぎるかな
ていねいに作ってあるのになんかウソ臭く見えるのが惜しいな。
>>124 この時代のマシンにウレタンの研ぎ出しはウソ臭いと思う
ラッカーで程よく研ぎ出しするのが良いかと
JPSカラーはウレタンでテカテカにすると模型としては映えるし、そうする気持ちもよく分かるケドね
テカテカピカピカが流行なんだから仕方ないだろ
今はリアルを求めてあえて研ぐ出ししてないと手抜きとなる風潮だからな
ゆえにどれもこれもステレオタイプな作品しか生まれてこないのが残念ではある
>>126 まぁそういう時代だわな・・・
ただこの作者の場合、これだけキレイに作れるならカウルはあえてラッカーの方がカウル内部のメリハリが効いて良いと思う
なんでもかんでもピッカピッカが好きなのはロン・デニスと禿げの日本人だよな
ロータス79なら実車が現存するし、いくらでも取材出来るだろうから
フジミもC2みたいな失態は冒さないと思う・・・
C2と違って1/20ではまともなキットもないし
ジオ(HIRO)はカウルが不恰好な上に修正がほぼ無理に近いし
リベット打ちまくったらよかったのにな。金属表現が下手だから嘘くさくみえるんだろ。
そうそうこの頃のマシンは金属がポイントだな。
エンジン周りなんかもアルミ板の物、鋳造の物、灼けた物、塗ってある物と
いろんな金属の感じが表現できると生々しくなるのかも。
・・・・と川口は言います。
1/12でディティールうpパーツに金掛ければ
余程のドヘタでもない限りこれぐらいにはなる。
>>132 タミャーの1/12は丁寧に塗装してちょこっとパイピングするだけでウマー
時間掛ければ誰でも作れる
それはないやろw
こんなに上品には、なかなか作れんやろ。清潔感あっていいよ。
でも嘘くさくみえるのは同感。タイレルも綺麗だけどミニカーちぃっくやな。でも技術はある。
実車のロータス78はこの半分の光沢すら無いのにw
実車のロータス78はこんなに清潔感ないのにw
薄汚れたミニカーは誰も買わないんだよ
ぶっちゃけセンス無いよなw
FW16や顎フェラーリは、この人の作風にあってたから
近年のマシンで実力を発揮するタイプかも。ヒロキットもあそこまでやれるのは技術がいる。
薄汚れたラリーカーでさえ光沢研ぎ出しテカテカで作る時代。
それが現在のカーモデルのトレンド。
それ以外は薄汚れた模型。もしくは作者が下手か技量不足となる。
光沢史上主義。ウレタン最高!
>>薄汚れたラリーカー
って走る前はピカピカだろw F1だってGTだってどんなレースカーも走ったあとは薄汚れ
まあ走る前も、模型にウレタン塗装って程ピカピカではないけどね。
>>120 そんなことになったら喜びの余り卒倒しそうです
ロータス79なら海外でも売れそうだよね
ただ1/20って日本とブラジル以外では需要があんまり無いってのも聞くけど
143 :
HG名無しさん:2007/12/03(月) 14:19:58 ID:bi5AzpFo
個人的には、Lotus97TとFerrari156/85が欲しい
・・・そうだよ、721でF1 Legend見てたら欲しくなったんだよ・・・
年明けにはブラバムBT55とベネトンB186が欲しくなるのかな
どいつもこいつもエゴなんだな。全くもって。
そう言えばFW11再販しないのかな?
JPSロータスは出ないだろう
タバコカラーのマシンって時点でNGだし、タバコロゴのないJPSロータスがいかに寒いかは良く解ってるだろ?
ウレタン至上主義って言ってるやつは自分にセンスが無いと言ってるのと同じってことに気づいた方が良いな
君は空気が読めないってことに気づいた方が良いな
2chで空気ってw
しっかし、ホント嫌煙厨ほど世の中の害悪はないな・・・平和主義者気取りのサヨクと同じだ
いきなりスレ違いの八つ当たりを始めるなんてっ
また中途採用試験落ちたんですか
>>151
153 :
HG名無しさん:2007/12/03(月) 22:21:27 ID:kUdssD7y
タミヤがロータス79を1/18と1/12のダイキャスト完成品でだせば売れる。
154 :
HG名無しさん:2007/12/03(月) 22:49:56 ID:oOxu0/e1
タバコ吸う奴は嫌いだな。クセの悪い奴が目立ちすぎる。
子供のころからJPSの帽子とかカッコイイと思ってたけど、
だからってタバコは吸ってないぜ。
そのうち酒も禁止になってマルティニも無くなってしまうのかな・・・
>>154 そこまでいうなら、君の作ってきたF1は当然ノンタバコ使用だよな
>>134 ある!ある!
モーターライズ廃止後のタミヤ1/12はヘタレモデラーどもの救世主。
嘘だと思うなら、旧大瀧(現童友社)の1/12、1/16にアクステやヒロ・さかつうの後付パーツ
大量に投入して挑戦してみ。
rwjjx480も
>>134も、確実に生姜臭えの自由研究出品並になって、金をドブに捨てる事に
なるからw
158 :
HG名無しさん:2007/12/04(火) 01:30:42 ID:4gfGwcvG
だが、そのモーターライズ版の1/12タミャ〜の方が
ヤフオクでは100k超のプレ値なんだなあw
160 :
HG名無しさん:2007/12/04(火) 08:06:53 ID:a+PmjIep
不評のフジミ126C2を5時間で作ってみた。
…なフォルムだったので青で塗った。
162 :
HG名無しさん:2007/12/04(火) 11:51:14 ID:4gfGwcvG
またモグタンループかよ
モグタン(笑)
下間氏の150万のC2は誌面に掲載するずっと前に売れてるんだってね
165 :
HG名無しさん:2007/12/04(火) 17:03:23 ID:iqMSExk4
山海堂12月3日付で業務停止 解散へ
雑誌「オートテクニック」「F1 MODELING」などホビー,土木,工学関係の書籍で知られる山海堂(東京・本郷)は12月3日昼ごろ,
全社員を集め解雇と解散する旨を伝えた。同日業務を全面的に停止し,債務整理を弁護士に一任した。信用調査機関の調べによると,
平成18年2月期の時点で売上高は10億円,金融機関の借入金は10億円。負債は約17億円程度と推計される。
今後については,「現段階では未定。一両日中に方向性を決定」とのこと。社屋はロックアウトされ,社員は解雇されている現状から
自己破産の手続きがとられることが濃厚とみられる。(新文化ほか)
ttp://www.bunkomania.net/2007/12/post_827.html
166 :
HG名無しさん:2007/12/04(火) 17:12:08 ID:4gfGwcvG
F1模型文化終了のお知らせ
F1 MODELING 終わりかぁ
F189とFW13B並べたらもう笑うしかなかった。
やりすぎなんだよ、タミヤさん。
良く見れば似てねぇし。
>165
編集が終わっているであろう今月発売のFモデは出してくれないかな。>管財人
山海堂って昔F1GPXやってた出版社か…?
Fモデはある意味写真ばかりの頭でっかちな本だった
F1模型に貢献はしたけど、同時に積むだけモデラーを増やした雑誌ではないかとも思う
F-Graphicsとか、川井チャンのF単とかもあるぞ。
今日ホンダコレクションホールでF1見てきた
MP4/7って、モノコックの横部分が多面体(2面体?)っていうのか
折れ線があるんだね、結構目立つのに何でタミヤのキットはスルーなんだろうか
実車取材してないんだろうか・・・
175 :
HG名無しさん:2007/12/04(火) 22:49:54 ID:JkrO43IU
F-1モデリング廃刊、めでたいこっちゃ。
34号までよく持ったもんだ。
大切にしなきゃね。
>>173 箱絵だと再現されてるのにね
金型が抜けなくなっちゃうとか
スライド金型かなんかでフロントウィング一形体だったよね
F1モデリングもついに絶版本か?
プレミア付くまで寝かしておくことにしよう。
山海堂アボンで廃刊は残念だけどな。
ネコのGPモデリスタは笑えたのになw
山海堂・・・まじ?
WRC総集編出ないの?う〜困った(T_T)
けっこう捨てちまったんだよなぁ先月・・
取っときゃ良かったわ
>>168 だからといって
ハセの1/24FW14もそれらと一緒に並べたら
俊作ハゲオヤヂが得意面してぃる1/12FW14Bの方に泣きながら抱き付くだろ。おまえ。
182 :
名無しさん:2007/12/05(水) 01:11:59 ID:mR+agmRn
F-1モデリングの倒産を貶すのは寂しいと思います。これだけのF1情報をくれる
本はこれまで無かったと思います。編集者だったAさん今後は色々大変だと思いますが
がんばってください!応援してます!
184 :
HG名無しさん:2007/12/05(水) 08:38:04 ID:1CUjWZ/g
よくよく見ればタミヤのキットも似てないし。
タミヤキットを似てないというやつにはマナカナの2人も似てないんだろうな
フジミのC2はモグたんと呼ばれてるのか
新型GT-Rはカピバラくんと呼ばれてるらしいが
レイトンハウスとティレル023、MP4/13とFW24の似てなさはガチ
カピバラ(笑)
1月に出るカーモデリングマニュアルはフェラーリ特集らしいよ
C2は誰の作例で、どんな風に大手術するのかちょっと楽しみではある。
191 :
HG名無しさん:2007/12/05(水) 21:38:05 ID:oYtBN6kX
もう、カピバラにしか見えない・・・
CADを使いノン・ディフォルメで製作されたのが某HIR●のMP4/6だとか
作りかけのBBR FW16も、散々追加説明を付け足した挙げ句、最後は出品取り消し。
最初から売る気なんか無いんだよな。
196 :
HG名無しさん:2007/12/06(木) 00:26:59 ID:s1LFBSVW
妖気www
F189はノーズの細さを強調、FW13Bはノーズの高さを強調してるから二台並べたら
さすがに誰でもタミヤのデフォルメのキツさが分かるよ。
絶対に並べてはいけない組み合わせ。
現実にはありえない光景になる。
気づいてしまうと夢から覚めて色々似てない所が見えてくる。
W13Bは数枚の写真と見比べるだけで普通気づくと思うけどね、よっぽどの鈍感でない限り。
198 :
HG名無しさん:2007/12/06(木) 10:50:03 ID:Idl/kEgo
お前ら…
そんなにF1模型が好きか?
確かに俺も好きだったよ。最初の頃はね。
初めて買ったのはマクラーレンMP4/5Bだったよ。
大して上手く作れた訳でも無いけど、とにかく完成に漕ぎ着けた事が嬉しくてさ…
大学卒業して就職して初めての給料で沢山買って作りもせずに積んで…
そんな俺の心が冷めてきたんだ…
改行ウザ
ふーにゃんでok
MP4−20の人気なんて徐々に落ちていってるというのにw
どんなに高騰しても、hdからだけは買いたくない。
hdってジオのFW16の時も、こちらの初版のものは再販にはない妖気がどうの言ってたな
原型は同じだと思うけど・・・
204 :
HG名無しさん:2007/12/06(木) 16:51:21 ID:s1LFBSVW
原型は同じでも、妖気の有り無しは重要ですよ。
こ・・、この出品者だけには陰気というか、イカ臭さのようなものが感じられるのですが・・・・!???????
↑爆笑
部屋はシンナーと栗の花の匂いか?
207 :
HG名無しさん:2007/12/07(金) 00:21:11 ID:OwCcND5R
大学卒業が平成2年とは明記されてないぜ
F1モデリング発売中止決定したな。
折角のC2特集だったのに・・。せめてC2特集出して伝説の雑誌としての有終の美を飾って欲しかった。
有終の美を飾るのに相応しい車種だったのに残念だよ。
幻の35号として語り継がれるのかな・・。
フジミC2は素組みしろってことだよ
やだ!
>>187 ティレル023とレイトンハウスについては同意する。
だがFW24が似てないと言うのはお前の目がおかしい。MP4/13はビミョーだが。
マルチでスマンが、山海堂倒産の陰にト○タの圧力があったって
ホント?
214 :
HG名無しさん:2007/12/07(金) 21:18:30 ID:S18SLTYO
>>210 やめとけよw
キットだけで改造しましたって作例出しながら
新製造のモックアップボディを臨時に被せて画像修正して撮影し、雑誌に
掲載するところトコなんだから。
そりゃ紙の上だけでは神だわw
>>208 H2卒なら39とは限らんぞ。
と、大学に5年通った俺が言っとく orz
>>213 卜∋夕ならやりかねん
と、そう思っても不思議じゃないのが卜∋夕
本当に糞な企業だ
ボーナス200万貰えないからって嫉妬するなよw
さすがエロ転売師の面目躍如だな。
tp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w16398292
上記の理由により、同誌は全号、今後価格高騰・入手困難が予想されます。
プッ 死んでもコイツからは買いたくないなw
Fモデは元々再販されないから、倒産しても今後価格が高騰、入手困難になるわけないんだがw
他の出版社が同様のコンセプトの本を引き継ぐかもしれん。
ジルのC2ゾルダー仕様は、サイドスカート黒なのかベージュなのか?
フロントブレーキダクトは、半透明か黒なのか?そもそも予選中に色に
こだわって部品交換するのか?わからん。そこで知識豊富な皆さん
お願いします。おしえて。
>>218 そんなに嫉ましいなら自分もやれば?
その情熱を他に向ければいいのにw
ていうかhdってここ読んでんだろ?
225 :
HG名無しさん:2007/12/08(土) 10:22:13 ID:4996ZsUg
>>212 入手出来ないからってひがむなよ。
あと死ね。
226 :
HG名無しさん:2007/12/08(土) 11:21:45 ID:6CEjVN2g
>>217 年収1000マソ超えでちゃねらーでつかw
プ
>>212 FW24だけは入手してるんだろうな。レス読んで悲しくなるわ・・
MP4-13は確かにノーズ付近が似てない感じがするが、ひょっとしたらタミヤ指定のガンメタルとシルバーがあまりにも安っぽい色だからそう見えるのかもしれない
FW24はあまりの筋掘りの浅さに辟易して組んでないからわからん
発売当時は喜び遺産で購入したけど、そこまでして組むほどのマシンでも無かったし
FW13BとF310Bは良く似てると思うよ
実車のブサイクさを実に良く再現してあるw
MP4/7と4/8に関してはフォルムは秀逸だが、並べるとなぜか4/7の方が小さく見えるのが気になる
日本じゃMP4/8だけは生で見る機会ないからさ
>>228 4/7はノーズのボリューム感が無いせいかな
V12だし後半はモッタリした感じなんだが
FW13BもF310Bも実車はそこそこカッコイイのに、タミヤキットはかなり不細工なんすけど。
>>230 実車はビックリするくらいブサイクだよ
特にF310B
F1ブーム以降でフォルムに文句が出てないのは
FW11、99T、B188、MP4/5B、191、102D〜107シリーズ、MP4/8、F1−2000 F2002
233 :
HG名無しさん:2007/12/08(土) 17:45:05 ID:hJ86YgOs
似てる似てない房キタコレ
>>233 いや、俺はタミヤはどれもよく似てると思ってるよ
CG901Bと023も入手出来ない基地外が叩いてるだけで似てると思う。
昔「F1グランプリ特集」という雑誌で空力特集があって、
ミニチュアモデルを実際に風洞にかけて数値を測定していたけど、
それに使ったモデルがタミヤのF189,FW13B,MP4/5Bをスケールアップしたものだった。
FW13Bが悪いとかF189がいいけどタイヤを装着すると悪化するなどという
外見で概ね想像つく結論だったけど、プラモ大きくして測定はないだろう
と思った。
ちなみにタミヤはどうせデフォルメしてると諦めてる。
F2001なんか、逆にかっこヨスぎに思える。
ダルい雰囲気のノーズがなぜかシャープに見えるし。
風洞実験のコーナーなつかしいな。
たかが雑誌の一企画なんだからタミヤキットを元にした模型を用意したのはいいアイデアじゃね?
ジョーダンのディフュ−ザーを検証したりいいコーナーだったよ。
タミヤFW11は、もてぎの実車見れば分かるけど煮てない
F310Bはチョンマゲカメラの大きさが何故か実車の半分くらいしかないね・・・
まさかタミヤが似てないという奴が出現する時代になるとはな・・・
これが21世紀というものか
タミヤFW11は木谷氏もF1グランプリ特集(1987鈴鹿号)で言ってたけど
Fトレッドを広く、Fタイヤを大きく、全体的に低く(つぶれた感じに)デフォルメしてある
木谷氏は基本的にカーモデルは低くつぶれたようにデフォルメしてた
その方が模型としての視点でみた時に実車っぽく見えるからだとか
実車見て似てないってのは少々短絡的じゃないか?
仮に正確にスケールダウンしたところで、実車が持つ重量感や質感は再現できないんだから、
雰囲気としては絶対に似ていないものになるはずだよ
つか似てないと思うなら似てるように改修すりゃあいいだけの話
田宮だろうがフジミだろうがそれは同じ
俺らモデラーじゃないのか?
グチグチいってたってしょうがあるめぇ
タミヤの罪は重いよ。
後の造型氏に「俺達のセンスで形いじった方がいいんだ!」という流れを作ってしまったからな。
うまいへたい関わらずね。
そうそう、言いたいのはタミヤ=絶対って思ってる人がいるけど
んなこたーないって事
不死身の126C2買った!!
似てね〜w
でも不死身はこれに懲りずに続けてほしい。期待できるのはあんたらだけだ。
>>248 C2はそこまでフォルムが重視されるマシンではなかったと思うが、俺の記憶違いか?
これが流麗なラインと熱狂的なヲタをもつ79だったらもっと叩かれてたと思う
てか、フジミには期待しない
その方がショックは少なくて済む
デフォルメ論争を見てると
石膏をデッサンしては講師に形が違うと
罵倒された若い頃を思い出すよ
あれは3D→2Dへのトランスだけど
>>248 漏れも今後の不死身に期待してる!
つか126Cはもう1台余分に買って、
ノーズに目玉つけたオリジナル塗装でモグタン仕様を作ろうかと…
(´・ω・`;)
シャークノーズにでもしちゃえば?
フジミはロッソメンバー戻ればいいんじゃね?捕まった人も含めてw
脱退前に企画してほとぼりが冷めた時に発売した917Kとかなかなかだったし。
タミヤもダメだしジオは糞だし不死身に至っては論外
何時になったらまともなF1模型が手に入るのだろうか?
自分でスクラッチしたらいいだけ
256 :
HG名無しさん:2007/12/09(日) 00:40:20 ID:VA0oFZt2
脳内モデリングキタコレ
>>254 つまり、名前の出てないヒロのキットを買えとおっしゃるか?w
258 :
222:2007/12/09(日) 02:57:32 ID:3m4sxT1a
失礼ですが、質問の矛先を間違えたようです。申し訳ない。
わかりやすいウィリアムズFW-13Bを例にすると
FW-13Bはコブを削って細くすれば普通のノーズ(FW-14のラインに近い)に戻る。
が、タミヤのFW-13Bはコブを削るとコクピットの位置が破綻する。
とは言うもののタミヤのFW-13Bはあれでバランス取れている。
バレないようにやってくれれば問題ないんだけどタミヤはモロバレの別の車にしてしまう。
雰囲気はいいんだけどイメージ先行で実物無視な所が批判される。
デフォルメを控えめにすればフジミのC2、やっぱり叩かれる。
タミヤのFW-13Bもこう撮るとそっくりになる。
ttp://www.tamiya.com/japan/pachi_digital/photo3/photo766.htm 写真の歪みがタミヤデフォルメを補正してくれる。
タミヤは見栄えを良くしようとデフォルメするのが許せない。
ガンプラと同じじゃないの。
261 :
HG名無しさん:2007/12/09(日) 10:31:51 ID:VA0oFZt2
デフォルメ房キタコレ
>>259 そろそろ眼科で眼を矯正してくれ。
モグタンはデフォルメ控えめじゃなく、「違う」からな。
故にカワイイ
キタコレ厨キタコレ
264 :
HG名無しさん:2007/12/09(日) 11:47:48 ID:fdzKqGEt
どうせ作んねーんだから、どーでもイィじゃねーか。バカw
265 :
HG名無しさん:2007/12/09(日) 11:51:12 ID:VA0oFZt2
口だけ番長キタコレ
266 :
HG名無しさん:2007/12/09(日) 11:54:09 ID:fdzKqGEt
キタコレキタコレキタコレキタコレキタコレキタコレキタコレキタコレ
キタコレキタコレキタコレキタコレキタコレキタコレキタコレキタコレ
キタコレキタコレキタコレキタコレキタコレキタコレキタコレキタコレ
よく「眼科行け!」って言うやつほど眼というか視覚系に
異常がある場合が多い。
視覚系がおかしいという事は、脳内の周辺部位にも異常
をきたしている場合が多く、その併発症状としては分裂
病等(支離滅裂な言動、すぐにムキになる等)が挙げられる。
部落や在日は犯罪率が高いという事実と同じように大っぴら
すると差別とかに繋がるんで知られてないけど医療関係者の
間では有名・・・
268 :
HG名無しさん:2007/12/09(日) 15:24:37 ID:Sem10vRc
ルノーRE-30Bってフロントウイング無しでレースに出たことあります?
あるよ、ウイングカーは高速コースだと大概外してた
目医者行っても無駄w
タミヤに慣れるとタミヤくらいのきついデフォルメかけないと似て見えなくなる。
タミヤのデフォルメに気づいていない人が多数いたのは意外だった。
かなりタミヤ中毒が蔓延してるな。
271 :
HG名無しさん:2007/12/09(日) 19:00:22 ID:VA0oFZt2
粗悪燃料キタコレ
キタコレ厨キタコレ
タミヤのデフォルメなんて気にならないけどな
タメオのC2だってデフォルメしてあるけど、あれを修正しようというやつはまずいないっしょ?
逆に87年〜94年までのタメオキットなら、こりゃフォルムをどけんかせんといかんと思う人は多いはず
タメオのF189は完成品を発売後にキットをリニューアル発売したな。
ありゃ自分でフォルムの間違いを認めたようなもんだ。
>>274 ガレキメーカーのルカ・タメオが一人で昔ながらのやり方で原型を、しかもかなりの台数を作っていたんだからフォルムが曖昧なのは仕方ないよ
それにきちんとリニューアルして再リリースするだけでも立派
どこぞのインジェクションのプラモ会社も見習って欲しいものだ
文章中の意味不明なスペースはなんだろう・・・・・。
ふにゃちんに貴重なパーツを落札されて変な改造されるのは許せんが、この出品者の文章からすると
自作自演の可能性あり?
ふーにゃんキタコレ
>>279 超希少なセナフィギュアの運命やいかに・・・
まぁこいつも転売屋だし、転売やるF1モデラーにまともな人間はいないな
ヒロのF2007
期待ハズレ
転売の何が悪いんだ?
何も悪くないだろ。ヴォケ
>>282 すでに注文しちゃったよw
中国丸ぼろ、最終戦バーコー
どっち仕様にするかの〜
285 :
HG名無しさん:2007/12/10(月) 01:39:25 ID:iAGXwXEB
どーせ作んないくせに
286 :
HG名無しさん:2007/12/10(月) 11:21:12 ID:1nVxqtf1
糞スレ立てんな。死ね。ここはスケールモデラーの板じゃねぇ。
中古屋でセナフィグ付きの4/6が6500円で売ってたんだよなぁ〜
「値段付け間違い?」って店のニイチャンに聞いたら「そうです」とあっさり言われ引っ込められた
聞かなきゃよかった&別フロアの店員がフォローに入ってる時に買えばと後悔…
>>286 仕事ないからって苛々(読めないだろ?)するなよ。w
ムラムラ?だっけ?
290 :
HG名無しさん:2007/12/10(月) 18:23:42 ID:iAGXwXEB
ムッシュ
いもいも だろ、常考
モチモチじゃないか?
シコシコだよ!
ツルツルでそ?
うずうず…
うすうす、攻撃
イチャイチャだ。辞書で調べたから間違いない。
ウィキは辞書でないよ
値段吊り上げてるのは買う馬鹿の方で売る側が値を吊り上げているわけじゃない。
作ってしまったらゴミ、作らないでとっておけば高値がつくかもしれない。
価値のあるキットをゴミにしてしまったアホがひがんでる。
下手くそはもったいない事しないでタミヤでも作ってろって事だ。
299 :
HG名無しさん:2007/12/11(火) 11:28:54 ID:jeIfHWIq
ここって定期的に同じネタでループするよね
痴呆ですか?
住人が定期的に入れ代わってる。
定期的に爆発するんじゃねw
F1モデリングvol.34のプレゼントって12月末日締切だけど、
今から応募してみても意味のないことなのかな?
はっきり言ってもう次スレいらないと思う。
(´;ω;`)ブワッ
305 :
HG名無しさん:2007/12/11(火) 13:30:20 ID:Jqat/cz7
タメオのFW29どう?
306 :
HG名無しさん:2007/12/11(火) 17:45:32 ID:jeIfHWIq
シラネーヨ
またエロ転売師が文句言ってんのか?
ったくアイツ、ワケわかんねーな。
「ある意味、参考出品かもしれません…」って何だよ?
MP4/20なんか何度も最後に出品を取り消してるもんだから
みんな呆れて価格も上がらなくなったしな。
>>303 じゃ、ここ見なきゃいいじゃん。w
不満な事があれば書けば?
昨日も同じような事書いただろ?
苛々って、読めたのか?
>>308 工口転売師はMP4/20でオナニーしてるらいしよ。
312 :
HG名無しさん:2007/12/11(火) 22:33:10 ID:jeIfHWIq
こんなネタしかないのかいな?
313 :
HG名無しさん:2007/12/11(火) 22:53:00 ID:FPgvyacb
バーカ。死ねよ
314 :
HG名無しさん:2007/12/11(火) 23:07:49 ID:jeIfHWIq
役立たずのニートにいわれたかないけどな
>>311 ちゃんとオナニーのオカズ用DVDも落札してたぞ。
MP4/20はオカズじゃなくオナホとして使うんだ。
316 :
HG名無しさん:2007/12/12(水) 01:37:03 ID:cRycit9Y
317 :
HG名無しさん:2007/12/12(水) 02:02:25 ID:0EAJyCvr
何この糞スレw
くぱぁ
速報!!
シューマッハ氏がドライブしたタクシー 夕ミヤ模型から発売決定!!
F1ファンには嬉しい夕ミヤ初となる1/20スケールでのタクシーです
なお、シューマッハ氏とその家族のフィギュアは版権上の都合で付属いたしませんが、
助手席に座ったタクシードライバーを付属しています
それよりもハミルトン用のクレーンがほしい
>>320 このタクシーが売れれば働く自動車シリーズで夕ミヤが1/20で出してくれるかもね
更新済み: 11月 29日 20時 37分
この頃、髪は茶髪にされていましたが・・・下のほうは・・・ いえいえ、何でもありません
更新済み: 12月 11日 0時 32分
彼女は、まな板のようではありますが、決してまな板ではありません。
>>319 奥さん、子供、もらった犬←特にこれは必要
までいないとな。
>>325 だね、、10分ほどで諦めついてしまった。
今はFW13Cを構想中。
実在しないマシンを創作するのも楽しそうだ。
ぱっと見FW14で実はFW13Cですってオチ。
顎とハンドルが干渉しないようにしないとね。
失業しそうな弟を運転手で雇ってやればいいのに。
>>324 FW14作るならレイトンからだろう常考
スクラッチに使える車種は再販してほしいな
レイトン、023、FW24あたり
FW24をデチューンしてFW21ザナ仕様とFW22バトン仕様を造りたいんだが。。。
FW24のストック2つしかない(´;ω;`)ブワッ
○○○○を■■■■して●●●●仕様と□□□□仕様を造りたいんだが。。。
こういう構想はいつでも妄想で終わり実現したヤツはいないから安心して積んでおけ。
334 :
HG名無しさん:2007/12/14(金) 02:54:49 ID:z5ZiVrnn
だな
FW21はFW24よりF1-2000の方がまだ似てないか?
昔F1モデリングのコンテストでMP4/13から作ったヒトがいなかったっけ?
>>330 そこで実在しないマシンの創作になるわけですよ。
せっかく1400円で大量に売ってるのでこれ使ってもっと遊びたいのが動機。
次回の再販は値上げ確実だしお気楽に遊べる今のうちに。
タミヤFW11からフェラ187/88Cとか、プロター126C2から126C3とかは作った
MP4/4からあさのが妄想した幻のF189(018プロト)を作れないかと考えたが結果は
>>333
>>333 FW22なんかはデカールのデータまで作ったんだがな・・・
よーし決めた、積むぜ!
でもなんか妄想楽しくね?
デカールのデータまでやったんなら本体作業すればいいのに
昔はデカールが一番の鬼門だったから、市販品から
流用できる車しか作れなかったわ
幸い187/88Cは640とデカールが殆ど一緒だったからやりやすかったけど
そろそろ毎年恒例の
「2007年度ベストF-1モデル大賞」と「2007年度ワーストF-1モデル大賞」
を決める時期だな。
ついでに2007年度のF-1モデルシーンを振り返って、総括してみようか?
ベスト:タメオ 1/43 ティレル012
ワースト:モグタry
>>342 そんな事やってたっけ?全然記憶に無いw
ベスト オグタン+下田アナ
ワースト アロハ豚+大林
ワーストはモグタン
大昔ロータス107BベースでFW16を作ったが頓挫した。あのブーメランウィングだけは
どうにもならんw
348 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 02:49:52 ID:QdeZS65F
流行語大賞「モグタン」
モグタン実際買ったけどそんなには悪くないよ
(´・ω・`)
新人賞:フジミ「モグタン」
つーかフジミしか出てないやん
352 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 15:07:35 ID:lfb6uN9w
クルクルバビンチョパペッピポ みたいな
hdの出品物はもれなくチンカス付きだな
更新済み: 12月 15日 8時 21分
貨幣価値に変えられない逸品であることを思い出して頂きたいと思います。
更新済み: 12月 15日 16時 49分
自分の出品物と忘れて入札しかけてしまった・・・(←アホ)
しかし、それほどスゴイ傑作キットということですネ!
貨幣価値に変えられないといいつつ出品し、最低落札額を設定してるアホw
違反申告はDTの画像を無断で載せてるせいか
あいつMP4−20とR25しか持ってないんだろw
明日ヒロF2007届くぜ!
ヒロのF2007は画像を見る限りさほど期待出来ない
ジヲよりマシなら許せる、オレはw
どうせみんなライコで作りたいんだろうし、そうなると
F2007のスペイン仕様って最後まで売れ残る運命なんだろうな。
富士用のヘヴィレインが欲しいから、別売りしてくれないかな。
スペイン仕様は蛍光レッドだから、それなりに需要はあるかも
パーツチェック終わた
ジヲよりイイよ、マジで
>>362 それ当たり前だろw
つうか、ジオも発売2ヶ月くらい遅らせても誰も文句言わないだろうから、その分しっかりリサーチしてくんないかな
マイカレッド、撹拌してもただの赤なんだけど?
ロットの不具合?
実はですね、マイカも忠実にスケールダウンしてるから全く見えなくなるんですよ!
その話もういいよ
実は今のフェラーリは一旦シルバー塗装をしてその上からじかに赤を吹いているのです
368 :
HG名無しさん:2007/12/18(火) 00:45:49 ID:Y5Qk19bS
>F2007
ギアボックスとボディパーツ間に隙間が出来るのオレだけ?
GTのマイカとかMP4-22用の銀とか、一気に倍の値段になったのは何故?
原価高騰じゃね?
371 :
HG名無しさん:2007/12/18(火) 13:40:09 ID:gQ0Rj0E0
>>363 これからヒロもプロポーションをリリースするとしたら
今まで以上の速さでリリースしないとまずいんじゃない?
ヒロのF2007が昨日届いて眺めた段階での感想だが
オレならヒロのキットリリースのアナウンスがあったらジオのキット買わないと思う
1/20のF1キットは8割近くをこの2社に頼ってる現状を思うと
お互いにうまい事やっていって欲しいが
切磋琢磨してより良いキットをリーズナブルな価格で提供しても欲しい
しかし、お互いにやり合って元気がなくなって行くと一番困るのはユーザー・・・
本当にもどかしいな、不人気な趣味ってサ
これでも20年前は・・・・・
昔はタミヤから出ない欲しい車種はスクラッチしかなかったからなぁ1/20だと
今は、めぼしい車種はほとんど手に入るからめぐまれてるよ、ジオの糞キットとはいえ
まぁおいらは1/43に乗り換えてから1/20は年に1つ買うくらいだけど
>>373 だよなぁ〜
ジオがダメダメでもスクラッチするよりはフォルム弄る方が速いし、何よりデカールがあるのと無いのじゃ全然違うからねぇ
完全にフルスクラッチしようとすると2万近くは必然的に飛んでいく
まぁガレキなんて誰かがフルスクラッチしたものをキット化しただけだもんな
エロ転売ヤー、はっきり言わせてもらうとヘタだな
なんじゃあのFW16、ネプW16に匹敵するぞ
しかも蛍光色に見えたってオイ
エロ転売師、頭のほうは平気なのかマジで心配だ。
近所の住民に「あの人おかしい」って言われてないか?
そのうち模型店で銃乱射とか・・・
なあ hdの出品物って完全にネタだろ?
ネタだよな?
ネタって言ってくれよ。
まあ アイツは面白いキット持ってないからどうでもいいやw
382 :
HG名無しさん:2007/12/19(水) 13:31:17 ID:vWz3Uzma
1/20でJPSロータス作りたくなった
ジオの95Tとタミヤの99T&98Tデカールを見ながら妄想してみた
あの真っ黒のボディを磨いて磨いて磨いて磨いて磨いて
ツルツルツルツルピカピカピカピカテカテカテカテカテロテロテロテロ・・・・
ヤッパ作るなら(キット持ってないけど)97Tだな・・・
と自分に言い訳して棚に戻した。
忙しいとやたら模型作りたくなるのはオレだけ?
>>382 忙しいと作りたくなるが、時間があると作るのが面倒くさくなる。→積み
384 :
HG名無しさん:2007/12/19(水) 20:21:07 ID:GqsFqbUV
95Tと言えば河童くんがダンパーを自作してましたな。アマチュアでもあんな高いレベルなんだから
ますます初心者が入りづらい世界になってる希ガス。
模型も格差社会でんなぁ。
ふーにゃん、hd、ネプ・・・最強は誰だ!
>>388 モデラーとしてドヘタ、転売、そしてDQN
見事に共通点があるな
ひょっとして同一人物じゃねーのw
バカヤロウ!最強フィニッシャー・ネプチューンさんの低温焼き付けナメんな!
ネプはリアルで下手だったなw
ネプダブル16。また会おう。
完
ひじょうに、手間が、かかって、います。
ネプ出品→落札者が出来に不満で即転売
こんな例を何度見たことかw
更新
このキットだけは、妖気のようなものを感じてしまうのですが・・・・?????!!!
更新
市場調査が終わりましたら、適正価格で出品予定です。
露骨な転売には誰しも入札を躊躇して額も上がらないわな。
見る目があるなら何台か確保して転売して儲ければいい。
ハズしたら損は自腹。
でもF1のガレキはよほどマイナーな車でない限りいつかは値は上がると思う。
価値上がらないのはタミヤのプラモデル。
タミヤの絶版をアホみたいな値段で買うのは馬鹿。
43はキットが貴重すぎて惜しくて作れない状況も珍しくない。
完成品バラして塗装も落としてキットの状態に戻した方が価値が上がるなんて話も。
再販、リニューアル発売、他社による徹底リサーチ後の新規発売…
なんてことまで考えると「値は上がっても、いつかまた下がる」ものだと思う。ま、もしも今ジオやヒロが突然潰れて後を継ぐ者が出てこななかったりしたら、
値は上がる一方だと思うけどね。
ボシカのC2なんか一時は40万円超えたけど、再販したりタメオから出たりで今は4〜5万に落ち着いたしね
今、F1キットでプレミアつきまくってるのってあるかな?
401 :
HG名無しさん:2007/12/20(木) 12:49:27 ID:JjMP7bxe
ねえよ
株と一緒で上がったり下がったりだよ。
定価以上でも欲しいって意味なら、リアクトから出てた99Tかなぁ
あとはMERIの86〜87年あたりのリジェやブラバム、ベネトンあたりも
モノによっては結構プレミアついてたりするね
リアクトの99Tは過大評価だろ
確かにアンダートレイやミッションケースの再現度は凄いけど、肝心のフォルムの基本的数値が全くダメ
サイドポンツーンは後期仕様か?ってくらい、いやそれ以上に高さが足りないし、モノコック部も長さが全く足りない
タミヤと比べるとむしろモノコック長すぎてカッコ悪い印象だったんだけど違ったっけ?
タミヤはタミヤで短すぎなんだろうか
>>405 あぁすまない、間違いがあった
モノコック部じゃなくてカウル後方だった
ここは5ミリ以上足りないんだよ
43で5ミリ違うってことは実車では21.5cmだ
これは流石に誤差の範囲じゃすまない
リアクトの99T関してそういう印象を持っている人がいて嬉しいね
407 :
HG名無しさん:2007/12/20(木) 23:45:28 ID:JjMP7bxe
この過疎化は必然
408 :
HG名無しさん:2007/12/21(金) 00:08:41 ID:CjJAgrn9
来年は中嶋表彰台でウィリアムズ模型化
インディで武藤優勝で模型化
来年からF1模型再ブレイクの予感がする
中嶋Jr.が表彰台乗ったって模型化なんてされねーよ
何回も乗れば話は別だろうけど
出るんなら琢磨の時に出てるし、何より日本でのF1人気が上がらない限りムリ
92年は02年と同じくらいつまらないシーズンだったけど、マンセル人気とF1ブームが残っていたお陰で1/12で出た
F2002はレベルが出したけど、タミヤはキット化すらしなかった
3年連続フェラーリだからって言うならF2004で出せば良かったわけだし
最近のビジネス系の雑誌に「08年は第三期F1ブーム到来!」とあったw
なんかト○タ必死だなw
>>409 出したくても、琢磨の時はチームがな もう何度もでた話だなぁ
まあ金無いし、インタビューでもあれだし…
92年と02年じゃ、シーズンの面白味云々より
F1模型をとりまく事情が全然違ってきてたしな。
413 :
HG名無しさん:2007/12/21(金) 12:51:45 ID:g3PLEvVq
オクにロータス79が出品されたな。
あのモデラーはアマチュアとは思えん凄腕だな。
タミヤはまずないね
フジミが過去のマシンを出すかも?ってくらいじゃないの
416 :
HG名無しさん:2007/12/21(金) 15:48:51 ID:m6435E/8
417 :
HG名無しさん:2007/12/21(金) 15:53:05 ID:W4pnUfyK
>>414 1/20 ウイリアムズ BMW FW24・組み立てキットの製品情報はこちらでご覧になれます。
って、ご覧になれても買えないなんて・・・・
FW24なんて探せば売ってない?
>>413 スペインGP仕様とか謳わなきゃいいのになぁ。
>>413 前回も思ったが儲けたいならどう考えても6番だろ
フェラーリを28番で作るようなものだ
>420
もう儲ける儲けないの話じゃなくて、愛なんだよ、愛!
>>418 定価の店とか探せば売ってるでしょ。 生産終了した昔の4/13だってまだ売ってる店あるんだし
>>420 なんで6? 79じゃ死んだマシンでも無いからフェラーリの27/28とはまったく違うよ。
5ならチャンピオンじゃん。まあ好き好きだけどね。T4の11/12程度の差だな。
しかしなんでロニーって日本でも人気あるの? カッコイイって言われてるみたいだけど
写真みても微妙に太ってて、ジルやセナみたいに顔カッコ良くもないし。
>>422 マリオよりロニーの方が熱狂的ファンのオヤジが多い
ペテルソンと呼んでるし
てか世界的に見てもマリオより人気あるはず
オークションに出す、つまり売ることを前提に作るのならやっぱり人気が高いドライバーでしょ
俺はピーターソンはどうにもルックスが受け付けない
走りはジル並に熱いがね
まさに312T4でチャンプの11かジルの12ってぐらいの問題だなぁ
オレはアンドレティやエマーソンの方が漢って顔しててカッコいいと思うけど。
まあF1じゃアメリカ人は人気ないからね。
しかしジオのロータス79は不恰好だな・・・
フジミのC2並みに酷くないか?
そこでジャンパージャリエでつよ
ロニーにグランドエフェクトマシンは似合わない
>>427 全部持ってるし手放すつもりもないから、逆に興味ないね。
欠番あって中途半端だし。
>>429 GJ
>>429 おお!GREATじゃん!!
フォルムも俺のC2のイメージだし、YOUはGOOD JOB
せっかくだからジルを乗せてやってくれ
hiroのFW16ってパイピングも説明書に載ってます?
資料はやっぱり自分で見つけないとだめ?
そんな説明書があったら見てみたいわw
ですよねー
すみません・・・
HIROのFW16は正確に見えて実はかなりいい加減なキットだから
素組でサクッと作って適度にパイピングしとけ
拘ると一生完成しない
FW16、特にセナの車の資料は少ないからあんまり拘らなくてもいいかもね
細かい所の間違いを指摘できるFW16ヲタなんてそうそういないだろうし
なんというかセナの最期の車だからこそ完璧にって思ってしまって。
完璧完璧と作りもしないうちからイメージを膨らませすぎ、
ちょっと失敗しただけでモチベーション急激ダウンっていう経験は一回や二回ではないのですが・・・
気楽に作ります
HIROのFW16何がダメかってFサスカバー内
カバーに入りきらないからって、あのプッシュロッドの折れ角はありえねーよ
あんだけ角度ついててサスペンションとして機能するかってw
どんな立派な作例でもあれ見る度に一気に萎える
439 :
55:2007/12/22(土) 01:27:30 ID:n2wdIAbF
ププMP4-98T、、、、うれてないね
>>429 イイですねぇ。
自分も久々プラモに手をつけだした(1/43メタルが多かったけど、それも3年近く手つかず)
こっちはロングビーチGPバージョン。現在カウルを調整中。
基本的に素組みで、塗装も缶スプレー&筆塗りですます予定。
まずは完成させないことには!
>>429 GJ。やっぱノーズは太く感じるよな・・・
443 :
HG名無しさん:2007/12/22(土) 11:53:34 ID:LHMOWEhG
ん〜。手元のマテルと比べるとかなり違ってるねorz
マテルのは似てるのん?
模型は100%デフォルメがかかってるので疑いの目で見てしまうと必ず違和感は出るよ。
気にするな。
F2007であるという説得力があればOK。
考証ミスは別だけど。
色がメタリックレッドじゃないからってのが一番の原因かなぁ
メタリックって曲面形状の印象変えるからなぁ
てかF2007やっぱホイールベース長いな
hd頭イカレテルな
F2007ブラジルはまだ多くの店で購入可能だし、ヒロも絶版にはしていない
つーかヒロは再販するメーカー
意味不明の違反申告があるようですと、複数台数の通常安価出品は
「はっきり言って」「したくても」「できません」
・・・・ご検討の方は上記文脈にくれぐれもご留意いただきたい、と思います
DTF氏の製作途中画像を勝手に転載してるからじゃないの?
それとも本人に許可もらってるんだろうか
すごいオ★パイ
完
違反申告でもしますか
タミヤ カウンタックLP400が再販!!!
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
思いっきりすれ違い??
454 :
HG名無しさん:2007/12/22(土) 21:26:30 ID:LHMOWEhG
手にとって中身見たけど、フジミのヤツが頭の中よぎって、戻しちゃった。。。
Z MODELのFW16並びにF92トランスキット、予想以上に良いフォルムをしてやがる!
最下層のネプW16、エロW16みたいなゴミの作例は言うまでも無く、カミ様やH中氏よりも改修作業に拍手だ
ただF92のメタルが相変わらず固すぐる
初期BBRよりもずっと固い
>>455 通販はとうに締め切っちゃったみたいだけど
お店では売ってないのかな
>>456 FW16はパシフィックで恐らく50個限定で出る模様
F92はある店にはあるが、FW16ほど需要がないから逃したら再販は厳しいかもしれん
F92は要らないけど16が欲しい
パシフィック予約します、情報どうも!
>>458 まだ再販確定したわけじゃないよ
とりあえずZ MODELに要望メールすると良いと思う
>>410 俺も多分同じの見たけど
第1期=80年代後半〜90年代前半(セナブーム)
第2期=90年代後半〜04年頃(?)(TOYOTA参戦)
第3期=07年〜(富士での日本GP開催、中嶋一貴参戦等)
ブームの理由が露骨に・・・(苦笑)
ついでにタミヤに資本参加しませんか?
ト○タさんw
トヨタのF1マシンなんざ、タミヤから発売されてもイラネ。
タダでもイラネ。
>>461 何かの芯に使えるかもしれんからタダならもらう。
トヨタは無いわw
464 :
HG名無しさん:2007/12/24(月) 17:08:23 ID:rXb9Ef1a
TOYOTA参戦でブームなんてあったっけ??
必死なの応援団席の中の人だけだろうに。
トヨタF1は時代錯誤なカラーリングでダサいと思ってたけど
ホンモノが走ってる所を見るとシンプルで中々にカッコイイんだよなぁ
赤、白、青はヒーロー三原色って言って、カッコよく見えるらしいけど・・・
逆にマクラーレンやウイリアムズなんかは走ってると
カラーリングもロゴもなんかゴチャゴチャしてて汚く見える
466 :
HG名無しさん:2007/12/24(月) 19:00:00 ID:rXb9Ef1a
残念ながらトヨタはヒールですからっっ!
ヒールはマクラーレンじゃないのか
トヨタはドリフでいえば高木ブーだろ
トヨタは出川レベルだろ
リアクション重視の噛ませ犬
トヨタはヘタクソだよねやり方が
お金さえあればなんでも出来ると思ってたんだろうけど・・・
その点ホンダはファンを取り込むのが上手い
実際はトヨタもホンダも金だけ出して車作りは欧州人に丸投げだけど
ホンダの場合はF1ファンでさえ日本人がマシン作ってると思ってる人が多い
そう思わせるのが上手いというか・・・市販車のタイプRとかに乗ってる人も
「俺の車にはF1の技術が」みたいに思ったりしてホンダF1を応援したりする
もちろん全くF1の技術など無関係なんだけど
470 :
HG名無しさん:2007/12/24(月) 22:16:45 ID:PTaQLxVc
無限ループキタコレ
無限ホンダ社長キタコレ
キタコレ厨キタコレ
473 :
55:2007/12/25(火) 00:08:16 ID:H51TMJaY
キタロウキタコレ
474 :
55:2007/12/25(火) 00:09:45 ID:H51TMJaY
スーパーアグリはドリフでいえば志村だろ
逮捕ネタキタコレ
賀正クルコレ
2chネラ-は無職・ニートが多いので
あからさまにヨタ叩きレスで溢れかえるのは仕様〜
ヨタ=勝ち組だからねw
そのステレオタイプは当にトヨタ ファンに相応しいなw
1/18発売のカーモデリングマニュアルに畠中氏のフジミ126C2掲載だって。
あと来月号のMGでは徹底特集をするらしい。
どうせまたぶーずのゴミのような作例なんだろな
481 :
HG名無しさん:2007/12/25(火) 17:18:41 ID:StOyge0D
>>479 そのMGにはF1モデリングに載るはずだった写真が載ったり・・・
しないか・・・
畠中氏の作例は広告用の1カットが出ていたけど、悪くない出来に見えた。
良さげに見える角度から撮っただけの"撮影マジック"かもしれないけど。
畠中氏の作品は上手いんだけど、あんまり参考になる所が少ない
かと言ってC2の下間氏みたいに、ウィングをアルミ削り出しとか、旋盤使いまくりとかそういう大人気ない作例を見せられても困る
これは勉強になる!と思ったF1の作例はここ2年は見てない気がする
貴様等はどう?何か印象に残った作例ある?
ここ2年のF1っていったら、キット自体が全然出てないからなぁ・・・
>ウィングをアルミ削り出しとか、旋盤使いまくりとかそういう大人気ない作例
凶悪な事しないと上手く見えない、差をつけられない。
素組みさせたらたいしたこと無いかもしれないよ。
なんか凶悪さ=すごいだろみたいな勘違いがあるような。
凶悪さではなく腕を見せてほしい。
素人と同じ条件で勝負してみせろと思う。
>>485 だよね
そういう凶悪な改造するなとは言わないけど、ただでさえ敷居の高いイメージのあるF1模型(特に43)の敷居を更に高くしてどうすんの?って思う
旋盤持ってる人なんてF1モデラーでも1割くらいじゃない?
それにどうせやるならもう少しやり方を詳しく書いてくれよと思う
クリ○○ス
クリ○○ス
クリ○○ス
クリスマスだからね!!
間違っても○○にトリなんて入れないでねヽ(`Д´)ノ
>>素組みさせたらたいしたこと無いかもしれないよ。
本気で言ってるのか?wwww
>旋盤持ってる人なんてF1モデラーでも1割くらいじゃない?
それ多杉w
作ってるF1モデラーが1割
X’masだけど、ベルトラン・賀正! ω_(゚∀゚ )≡
>>483 今月号のMGのマトラは上手じゃね? つか新鮮だよね。
他ジャンルのモデラーがキットを基本に忠実にF1を作るとこんなにリアルになるのかな?
現在のF1モデラーはマルチマテリアルや新素材、特殊塗料なんかにがんじがらめにされてるから
新鮮な作品は出てこないだろう。
みなベクトルが同じ方向を見てるからね。
こうじゃなきゃダメみたいな。へんな風潮もあるしねw
>>491 分かる気がする
例えが悪いがフィギュアモデラーが作ったザクに感動した覚えがあるぜ
(43の緻密さを出したかったと本人は言っていたが)
中空タイヤに紙粘土を詰めるって手法は参考にしたいと思った
旋盤や鋳造は、その道の方々しかできませんからな。
でも、ぽまいらバキュームのヒートプレスくらいは簡単でつよ。
安いから購入して遊んでみるがよろし。
ZZモデルのFW16さっき届いたけど、しょーじき微妙だな。
モノコックはいい感じなんだけど如何せんカウルがダメだ。
フロントウィングのエッチング入ってるけどショートスケール。
最もネプチューンのアレよか1億倍良いのは素直に認める。
このトランスキットで一番良いのはストライプのデカールだな。
エッフェ製だろうからロスマンズロゴはタメオのカルトには適わないが。・
あんまりおネプのことに触れると、また死ね死ね荒らしを始めちゃうよ
498 :
HG名無しさん:2007/12/26(水) 17:57:19 ID:KksbAC0d
模型じゃないし
そのバンダイのって版権取ってるのかな?
だとしたらバンダイが・・・・・・・・・・って実現しても1/24で出しそうだ
1/144か1/100なら買うけどw
ってかトヨタに金型の代金出させて作ればいいんだよな。
まあ出ても改造素体にしますって話だけど
>>499 いやいやいや、最近のバンダイは1/20スコープドッグとか
作ってるから、上手くいけば色プラパチ組でハミルトン専用
マクラーレン(このキットにハミルトンは入っていませんw)
が拝めるかもしれんぞ!
スコープドッグって?
>>501 色プラでハミルトンフィギュアが出たらそりゃ人権問題に発展しかねないな
盗用多F2002じゃない?
>>500 そしてデカールにはMゅージアムコレ糞のパクリデカールがつきます
タメオのWCTシリーズって打ち止め?
FW14Bを激しく待っているんだが
タメオも高くなって気軽に買えなくなったな〜
とりあえずMP4-22モナコは買うつもりだが
タメオはなぜかレッドブル系チームのマシンをモデル化しないな。
ミナルディ時代はたまに出してたのに、トロロッソも出す気配なし。
レッドブルは権利にうるさいからじゃなかった?
魔がさしたとしか思えん。どうかしてたんだ。でも見たらどうしても欲しくなって
落札してしまった。
タミヤ1/12 テキサコマルボロマクラーレン M23
ヤフオク落札価格 20600円。 ハハッ
しかし手にいれたからには作ろう。積むなんて事はしない。
デカールが心配だな。
512 :
HG名無しさん:2007/12/27(木) 15:47:31 ID:kf0Tuzok
衝動買いだな
>>511だ それがヤードレーの方はけっこう数も出回っているし値段もそんなに
上がらない。でも7から9000円はいくみたいだけどね。
マルボロのほうは見ていても本当にでない。
衝動買いかもしれないがでもいい、オレは作るよ。ディティールアップも
研ぎ出しもやる。
完成したらうpキボン
タミヤの1/12は最高だああ!
羨ましい!(`・ω・´)
プラモデルは作ってしまったら使用済み。
完璧に仕上げるぞーって夢を買ってるんだよね。
夢の値段が2万円。
大抵は夢敗れて妥協の産物になるけど諦めず次から次と挑戦続ける。
フランク・ウィリアムズが好きなファイタータイプだな
フィニッシャ○ズ「マイカレッド」。
メタリックレッドではなく、
普通のソリッドカラーになってしまうのですが、
塗り方のコツを誰か教えてくださいませんか?
>>511 >>デカールが心配だな。
タミヤが3年ほど前にショーで再販した時にスタジオがデカール作ったと思うから
まだ買えるんじゃね?
オレはそんときに転売ヤーをつぶすためにたくさん購入して落札手数料分だけもらって
即決にしてたけど。 さすがに手間賃も無い梱包&発送はすごく面倒だった…
ジオのマルボロデカール込みで1万しなかったかな? もう覚えてないけど。
>>519 そのソリッドレッドで1コート目終了
2コート目は沈殿したマイカだけをシンナーで溶いてパール塗装っぽく吹く
それでも駄目ならもうゴールドパールリキッド混ぜれ
フェラチオール
>>520 ありがとう、早速調べてみたらまだ買えるらしい。
タミヤショーでの再販はデカール無しで5,250円だったかな?
モデギャラでの白箱M23は格好の転売アイテムだったな。
「お一人様一個」って注意書きされてたが平気で何個も買えた。
結構儲かったよ。
来年(以降)は第3次F1ブームが来る!
楽しみだ。
528 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 18:06:51 ID:Gz8Sknm+
中嶋二世のニュー・シコシコ納豆走法2
529 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 18:08:13 ID:u3sToOfF
DQN男の家族死ね DQN男の親死ね DQN男の友達死ね DQN男の親戚死ね
DQN男の家族死ね DQN男の親死ね DQN男の友達死ね DQN男の親戚死ね
DQN男の家族死ね DQN男の親死ね DQN男の友達死ね DQN男の親戚死ね
DQN男の家族死ね DQN男の親死ね DQN男の友達死ね DQN男の親戚死ね
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ぬとき このレスの事思い出してくれよ
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
530 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 18:17:16 ID:sdc/p7q8
カーモデマニの126C2特集の広告がHJに載ってたがまさかあれが作例じゃないだろな?
素組と大差なし。カッコ悪い。
>>531 その人は原型製作も手がけるプロのフィニッシャーだよ
最近の1/20ではこの人が一番勢いあるのかな
サスアームのカーボン表現は病的なまでに美しい
けど、不思議なことに原型師として出したキットのフォルムは素晴らしいが、フィニッシャーとしてキットのフォルムを改修した場合はそれほどでもない
>>520はそこまでテンバイヤーに粘着するのもキモイな…
原型製作も手がけるっていっても、ドマイナーなショップオリジナルキットの原型作ってるだけじゃ・・・
>>534 ショップはまだマイナーかなぁ
時間掛けて資料もある旧車だから当然ではあるけど、キット自体はスタジォ27より良い感じ
プロフィニッシャーの作例でも細かい所や塗装は超絶だけど、フォルムは修正できてないのって多いのが残念
>>531 気持ち悪い蟻食いノーズだなw
80sフェラーリとしてもその艶は好きじゃない。
ウレタン使用でも艶や塗膜なんかはいくらでも調整出来るのにな。
プロなのか?
どうも今の流行の教科書通りな作り方にしか見えないな。
>>536 確かにあのツヤと明るい赤はリアル感無いね
教科書通りなのはそういう時代だからなぁ
ツヤ命でリアルさは二の次ってのは逆だろと思うな
ミニカー的完成品が主流ってコトだろう
ヤフオクにアカデミーのベネトン出品されてるけど、8000円って高くね?
TABUデカールを使ってフジミC2を仕上げた奴っている?
最近のプロはリアルに仕上げることから逃げてるよな
ヨーロッパのプロと比べたら一目瞭然
日本でカーモデルが芸術視されないのも納得だ
542 :
HG名無しさん:2007/12/29(土) 12:31:29 ID:gEm3/VWq
>>540 もう出てるんだ、知らんかったよ。
それってロンビにも対応してる?
>>537 背景もかなり明るいから、ライトやカメラの露出とかの具合で赤が明るいだけじゃない?
>>533 話の流れぶった切ってのそのコメントもキモイw
>>540 ノーズの【27】のサイズどう?
一回り大きくなってるなら欲しい。
私もF1モデリングの復活を願ってやみません。
しかしす、すごいオッ○イですね。
完
山海堂にはF1モデリング以外にも良書がたくさんあったんで
それらを引き受けてくれる所が出てきて欲しいなぁ・・・
年末ジャンボ当たったら俺も考えてみるw
F1レジェンド一挙放映見てるんだが
MP4/2C作りたくなったな〜
1/12、も1/24もプロター持ってるがアレはアレだしな〜
さりとてフジミがやるとも思えんし・・・
>>548 スポーツカーレーシングみたいに自分たちで立ち上げるか、ネコが前に休刊してのを
編集者引き取って再開とか、ニューズ出版が買い取るとかなら希望はあるかもね。
ラリーXも救って欲しいなぁ〜
>>551 素直に買った方が安く早くつくぞ
あんまり似てないしw
何が目的かだよ。
出来合いをただ組み立てるよりスクラッチの方が楽しい。
完成品を並べるのだけが目的なら完成品買った方が賢い。
>>545 大きくなってる。
サイドパネルの小スポンサーとかさすがカルト。
それとタイヤロゴ。フジミの使っちゃダメwww
>>551 つうかそんだけ根性あるなら、日雇いのバイトでもして稼げば?
>>555 さすがと言いたいとこだがスカート上のSpeedlineのロゴって変じゃね?
>>557 Speedlineの横線が緑と赤なのは126CKまでだぜ?
カルトなんだからもっと横線細くできるのでわってんなら同意だが。
>>556 学生なのでちょっと無理です。
>>559 やったことないけど、道具はありそうなので多分自作できます。
>>556 作るのが楽しいのか完成品コレクションしたいだけなのかどっち?
製作時間30時間で時給1000円とすると30,000円。
30,000円+キット代他諸々でいくらかかる?
無駄な金使わずに日雇いバイトして完成品買ってろってなるよ。
なんでそう「製作」を否定したがるのか分からん。
本人が楽しんでやってるのならいいじゃん。
例え完成したものがイマイチなものでも、そこで培った経験は後で活きてくる。
565 :
HG名無しさん:2007/12/31(月) 18:27:30 ID:vi7xgoJM
タイタソより100倍マシw
>>551 外野の声は気にせず、このまま突っ走れ!ω_(゚∀゚ )≡
金以外のことなら、出来るだけ協力するよ。
でも最近のF1は空力、足回り取ったらSFに出てきそう
なデザインだなw
>>561 学生か、それなら確かに2万は厳しいな
現行のマシンはフルスクラッチするにはかなりハードルの高い形状してるから、その若さでそれにトライする心意気が素晴らしいな
そしてそれだけF1が好きなんだろう
こういう情熱こそモデラーの原点だな
F1模型界は
568 :
HG名無しさん:2007/12/31(月) 21:39:36 ID:p3LPszfO
>>561 僕も素直に応援するよ!
ガンバレよ!!
良い年を!!!
>>562 プラ板とポリパテ+αです。スケールは1/20
ちなみに、僕自身はスクラッチが楽しいので、何も苦はありません。
製作の過程も、完成品を眺めるのも、また格別だと思っています。
模型ファンでもあり、ミニカーファンでもあるのかもしれません。
応援してくださった方々、どうもありがとうございます。
人に見せられるものが出来上がったら、また貼るかもしれません。それでは
スクラッチで得られる技術は金じゃ買えないからね〜
オイラは15年前、1/20のFW14Bをスクラッチしようとして挫折したけど・・・
頑張れ、超頑張れ
結局2万以上かかるんじゃないか?
我慢さえできれば、デカール付きで1.5万以下でできると思う。
F2007スペイン仕様は最後まで売れ残って叩き売られるだろうから。
>>571 だからぁ、作るのが楽しいんだって。
既製品のガレキよりスクラッチの方が楽しいんだって。
これを理解できてない人がこの板にいるのが不思議だ。
作る楽しさを理解できないなら完成品買ってろよ。
イヤだよ。
デカールがカルトよりうまく自作できるわけないんだし。
結局2万よりかかるなら、素直にキット買って作る方がいい。
そういうのがいけないなどと抜かす奴の方がこの板に相応しくないだろ?
>>573 否定はしないけど、
>>571はただ金がかかるんじゃないか?
と尋ねてるだけだろう?
それで、その言い分はどうかと思うぞ?
ジオはデカールだけ売ってなかったっけ?車種によるのかな
最近はジオの糞キットには興味なしだからよく知らないけど
俺も全然途中なんだけど一つスクラッチ中のブツを晒してみようかな
最近気になるんだが「このスレを見ている人はこんなスレも見ています。」
で「義理の姉、妹を狙っている男 」スレを見てるのは誰だ?
怒らないから、正直に名乗り出なさい!
なんでこの板に自作否定派がいるのかと思ったが
たしかに
>>551だけ読むと金目的のスクラッチにしか見えんな。
こりゃ「逆に金かかる」と言われても無理ないわな。
ま、
>>551はめげずにがんばれ。形になってきたら晒してくれ。
580 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 10:24:10 ID:KNctFfuG
はじめてジヲ27のキット組み立てるんですが、仮組みって瞬着の点付けで進めていけば良いんすかね?
車高の調整とかってアームを曲げたりするんですか?
プラキットの製作は豊富なんだけどガレキの製作は初なもんで。
色々と本やネットで基礎知識勉強していますがどうもその辺が曖昧で。
教えて君ですいませんがどなたかご教授お願いします。
ちなみにキットはMP4/22です。
自分はパーツのバリ取りとメタルパーツは軽く磨きだしてから瞬着の点付けで始めます。
サスアームは殆どメタルだから車高調整は結構簡単だと思いますけど。
仮組みで憂いを残すと後で響いて来るから納得の行くまでやったほうが良いですよ。
それさえ済めば各パーツを仕上げて組み付け完成。とにかく最初の一台はまず完成させる事を優先に取り掛かったほうが良いです。
数をこなせば自分の製作スタイルが確立されて来ますよ。
御健闘を祈ります。
ガレキ自体がスクラッチする手間を金で買うものだと思ってたんだがスクラッチに金がかかるとはどういうことだ?
>>582 1から造るのがスクラッチの醍醐味だって言うやつもいるんだし
金を浮かせるのが唯一の目的とは限らんだろ
いや俺も自分で作るのが好きだから、手間を金で買うガレキと比べてスクラッチに金はかからないだろってことよ。
585 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 16:39:55 ID:QqvSNU/O
>>581 ご教授ありがとうございます。
色々と手間がかかりそうですけど完成したときの達成感と快感を得るためにチャレンジしたいと思います。
586 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 22:08:58 ID:lKForv9d
ジヲの似てなさは異常。
ジオだけに、イジョオー
おいおい、ジょオだんはよせ
タミやこりゃ
みんな正月休みで疲れてるのか?
>>582 作業時間を金額換算して3万とか言ってる完成品しか買ってないミニカー好きが言いだしただけだよ。
作る人はレジンでもプラキットでも作ってる時間を金で考えないだろ?
正月といえば初売りでワクワクしてた少年時代がなつかしいー
お年玉を握りしめて模型店の棚上段で輝いてたどうしても欲しかったマクラーレンを買ったよ。
正月の模型屋や沢山の子供や近所のお父さんで賑わってたね。
今はデカイ総合店舗しかやってないぽいよ。
接着剤で指紋着けてサスアームもポキポキ折ってデカール貼りも失敗したが情熱で完成させた。
大学時代までは取っておいたが家を新築するコトになって捨ててしまったよ…
今は作らないキット買いを繰り返して人に馬鹿にされて初めて分かりました。
それなりに経済力もあるのに、それなりに時間も自由に出来るのに毎日何もしない自分がいます。
そんな情熱がいかに大変で重要かって、やっと分かりました。
ごめんね。あの時の自分。
今年はなんとか積キット減らすぞー。
h d aisukiが何をしたいのかイミフ
巨乳とMP4/20、どっちが好きなんだろ?
MP4-20のノーズを汚いケツに突っ込んでるんだろうよ
MP4-17Dや22じゃ満足出来なかったみたいなだw
>>593 大掃除終わったら、嫁に積キット減らされてた・・・ヽ(;´Д`)ノ
因みに実家のガンダムは母ちゃんが減らしてくれてた!
夫婦母子そろってモデラーか
捨てられなのね
続き
オクで買ったって確実にウソだな
全部ウィング翼端板塗れてないもんw
小学生がお小遣い欲しさに出品したんだろう?
603 :
HG名無しさん:2008/01/04(金) 21:36:26 ID:3tJV/Gw0
どうせガンプラメインだから、カーモデルネタを書いても相手にされないんじゃね?
ガンプラは完成品がオクで100万円とか行く事もある異常な世界だからなぁ
完成品で稼ぎたいならF1なんかよりガンダムとかのロボ作った方が良さげ
ああいうロボにも細かい設定とかありそうで、それ覚えるのに苦労しそうだけど
しかも送料は集荷価格かよw
画像見て判断って 判断したら入札しないよな。
オクで買ったのに製作から日にちが経ってますってオイ
バレバレのウソついてるんじゃねーよ
商品説明文からして、オクで買ったという本人が出品してる感じには思えない。
他に出品しているFW24やMP4/13の説明文を見ても、とてもF1に精通している者
とは思えないから、本人の自作品にも思えないんだけど。
旦那に黙って出品してる主婦とか、出てった旦那が置いてったものとか、そんな
もんだろ。開始価格が高めだけど、ここで大袈裟に叩くほどのモノにも思えんわ。
黄色以外は全部デカールで小学生には無理な芸当。
エアブラシ塗りわけなら小学生でも簡単にできるけどデカールは無理。
いつもの事だけどどんなの出品して売れようが売れまいが大きなお世話。
こいつは試作仮組みだろうね。
千円ちょっとの安いキットだから数台大人買いして仮組みでこのレベルまでやって捨てる。
仮止めなどしないでバンバン組んで確認する、デカールも全部貼って確認。
仮組みだけで捨てられるはずが何故かオクに出てるわけ。
小学生って言ってるのは
適当な作りと拙い説明文からその程度の人って意味じゃね
本気で言ってないことぐらい分かりなよw 本人乙
611 :
608:2008/01/05(土) 14:13:56 ID:rlhN3K3K
>>610 ていうか、俺のIDコピーして書きこむな
IDなんかコピーできないだろ?
同じ家から書き込んでるか、スイッチングHUBで分配してるLAN内?
他人なら、同じ模型板書き込んでるなんてホント偶然
ありえね〜www
613 :
HG名無しさん:2008/01/05(土) 17:18:05 ID:ouZ5IyJc
CATVとかの同じプロキシから接続の可能性は?
>>610 だからその程度の人にできる芸当じゃないって言ってるのw
常識で考えればどう見たって適当な作りではなく仮組みでしょうに。
自分より下手そうなの探してきて優越感に浸りたいのは分かるけど今回は不発。
タミヤのF1の中でも一番難しいデカールだよ。
これ貼れるって事はそれなりの腕はある。
>>614 何?オクの本人か?
普通仮組みでデカール貼らないぜw
しかも最新作ならまだしも誰もがその精度を知ってるタミヤの古いキットで仮組みって
ひでえ自演だな。
ヘタクソがヘタクソって本当のこと言われたからってムキになるなよ。
バ〜〜カww
>>616 オマエどこ小?
今度泣かしてやろうか?www
オクの取り引き評価が1500を超えてる小学生なんているのかよw
恐杉だよw
いつ来てもクソスレだね。
艦船に帰るわ…
>>613 あるだろうけど、全くの赤の他人が
同じ板、同じスレッド、書き込み時間帯近接なんて
宝くじ並の確率じゃないか?
同IDの他人なんてそれなりに見かけるぞ。
で大抵自演疑惑が持ち上がって荒れる
>>617 >今度泣かしてやろうか?www
ぅわぁ〜〜ん。
ヘタクソ野郎のヘタレチョンコが火病って泣かしに来るよ〜〜ww
これでも喰らえ!
( * ) ( ◎ ) くぱぁ
誰かJS45のカウル内の画像持ってませんか?
TAMEOのキットセールで買ったらエンジン付きで驚いた
せっかくだからソコソコに作ろうと思うので、誰かよろ
624 :
HG名無しさん:2008/01/06(日) 00:27:07 ID:XVHurRve
糞スレ度に拍車がかかっているですよ。
625 :
610:2008/01/06(日) 12:31:19 ID:w0tDnLVx
626 :
HG名無しさん:2008/01/06(日) 12:50:35 ID:edOV36Ja
遅レスかもしれんがスタジオ27で126C2のトランスキット出すみたいだな。
どんな価格でどの程度のデキのものを出してくるか・・・。
自作自演をやっている人が言いそうな台詞だなぁ。
むかし、ジムスレにtama氏というのがいてそりゃあもう酷い自讃自演をやっていたなぁ。
629 :
608:2008/01/06(日) 13:55:19 ID:E2IWeab9
マジでID偶然一致したのか?
何らかの手を使ってコピーしたのかとつい…。
信じられん。
630 :
610:2008/01/06(日) 19:31:04 ID:w0tDnLVx
ほんとだよ。 なんか手があるの?
パソコンヘビーユーザーじゃないからそんな事出来んよw まあスレと関係無いからこの辺で。
C2の出来が悪いんでスルーして箱の記憶がないんだけど、フジミって今もマテル版権でキット作ってるの?
京商やイクソのミニカーメーカーは今年の3月で2次版権切れるけど、キットは大丈夫なのかな?
ド汚い完成品出品した恥さらしの言い訳に自演ブッこいたフォローまで自演かよw
632 :
608:2008/01/06(日) 21:40:40 ID:E2IWeab9
偶然というか、何らかのバグだろうな。
オクにまたC2の完成品が出てるけど、カウル被せた状態での
全体像はやっぱ見せたくないんだろうな。
去年のトヨタ出したら、今年のフェラーリも出せますよ!タミヤさん。
だからもうタミヤは99.9999999999999999999%出さないってば
毎年毎年しつこいよ
クルサードとバリが引退したら、タミヤがキット化したマシンに乗っていた
ドライバーが、現役で誰もいなくなる。そんだけ出てないってことだ。
フェラF2008の画像出たぞ
こりゃタミヤ出すしかありませんな
600のオク、なんか自演入札くせえな。
他の出品物にも...
サーバー側(cgi)でリモホのIPアドレスから
自動生成するアルゴリズムでID生成してるのに
偶然の一致もクソもあるもんかよw
同じPCか、同じ代理サーバー経由からつなげてるのは間違いないよ!w
パソコンヘビーユーザーとかそんなレベルじゃないって・・・
640 :
HG名無しさん:2008/01/07(月) 17:12:24 ID:aQFTgRAe
さかつうがカーモデル業界から完全撤退だってよ。
ジオやヒロの商品売り切りで終了なんだって。
六角や埋め込みピンも全滅かよ。
カーモデル業界終了のお知らせも近いな。
M&Aミニチュアの人も何年も前に言ってるけど車は金にならんようだからね。
微妙過ぎて使うか使わないかってのも開発したりしなきゃいけないもの辛いっしょ。
それにソレを使う新製品モデルが出てないってものね
バイクのパーツは増えてきてるけど。
ウレタンやらカーボンやら初心者にはとっつきにくい工作ばかり雑誌やHPで紹介してるからだろうな
旋盤とか洋白板切り出しとかもうエエて
トヨタは車作りと同じ様に人も管理しようとしたんだろうけどやっぱり失敗したね
人は部品と違って意思があるから好き勝手動き回るから管理なんて無理だったようだ
富士とF1はよっぽど相性が悪いらしい
646 :
HG名無しさん:2008/01/07(月) 20:01:02 ID:aQFTgRAe
>>642 同意
初心者を取り込めなかったのが模型業界衰退の最大の原因
個人的にはF1モデリングの存在はむしろF1模型の衰退に繋がったと思う
喜んだのはマニアだけだもんな
写真だけ載せといて後は「お前ら勝手に作れ!」
カミムラのページも初心者にはとっつきにくい43をさらにとっつきにくい存在にしてるし
吉祥寺のBe-Jも車関係は明らかに縮小してってる。
F1のガレキは今ある在庫が無くなったらもう売らない感じだし。
っていうか、最近は模型屋自体がフィギュアマニアの巣と化してる感じ…
さかつうのHP見たんだが主に1/24のカーモデル用のものが廃番で、埋め込みピンとかは継続するパーツリストに入ってた。
一安心したが、危機的状況にかわりはないよな。
Be-Jも確かにかなり縮小されたし…
蔵もずいぶんと縮小したよな。
久しぶりに行ったら1Fが着物屋になってたのには驚いたよw
まあ模型だけでなくダイキャスト完成品も右肩下がりらしいけどな。
物が溢れてる現代病なんだろう
デカール作ってるトコとミニカーにデカール貼ってるクソ転売ヤーも多分打撃だよな
タバコロゴなくなってフェラーリのマルボロしかデカール売れなくなったし
転売ヤーはざまぁだけどなw
現行車が厳しい分旧車に期待が掛かってたんだけど、フジミがトドメ刺してくれたし
もうF1模型に未来はないな
あ、中嶋Jr.次第か
>>647 あれみて今まで作ってた人が細かく作らなきゃいけないと思うようになって、
積んどくモデラーになったってのは結構いそうだけど。
トヨタがバンダイと組んでF1モデル作るとか(子供向けでもいいんで無いよりマシってことでね)
コレだとHJとか電撃とかでもページ取れるんじゃね?
あとディアゴが京商F1ラジコンみたいにプラモ版の「週刊F1モデル」を半年に1台ペースで
やるとかすれば、こっちは結構広い範囲で買う人いるんじゃね? まあ無理か。
この作例は特別に訓練を受けたプロによるものです
一般の人が真似した場合永久に完成しない可能性があります
とでも注意書きしてあればいいのか?wwwwwwww
>>653 訓練なら経験を積めばどうにでもなるが、道具はそうもいかない
旋盤でひいてもらった特別タイヤとかウィングとか、カムカバーを別注とか、そういうのは一般的なモデラーの範疇を超えすぎ
ってか反則だろw
そんなの雑誌で紹介されても一般的なモデラーは困惑するだけ
656 :
HG名無しさん:2008/01/07(月) 23:55:34 ID:nqUsBked
>>647 模型誌を読んでいると、独り善がりで自己満足
手先の不器用な、若手には模型製作がおっくうになる
カーモデル業界もお終い? まさにビンボーカミだよ。
657 :
HG名無しさん:2008/01/07(月) 23:56:39 ID:aQFTgRAe
なんか未来が見えねえ
∧∧
( ・ω・) 呼んだ?
_| ⊃/(___
/ └-(____/|
| ̄ ̄ ̄ |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
デアゴが1/8でロッソの643みたいなのを出してくれたら、
確かにちょっと買ってみたいかも
誰がどんな作例を載せようと自分の好きなように作ればいいことくらいみんなわかってるから心配ない
ジオの似てないキットを組んでもミニチャンプスよりカッコ悪いってのがねぇ
タミヤが絶対出さないと分かった以上、フジミには期待してたのに
マクラーレンの23号車ってのも、何だか新鮮だな
強そうなイメージないけど。
>>660 確かにそうなんだが、
>>654の意見もごもっとも。
反則技の作例が出ると自分の作品がしょぼく感じてしまう。
色々と参考になることも勿論多いけど、反則技見た瞬間俺には出来ねぇorz状態になって一気に冷める。
その手の超絶作例と自分の作品と比較して
落ち込むクセはやめた方がいいんじゃないか?
「俺はコレでいいや」って達観する度量も必要だと思うよ。
人に認められたくてモデラーやってるわけじゃないんだもん
少なくとも俺はね・・・
作例で出たとしても旋盤とか、金銭的に無理とかのくだりはスルーするのが普通じゃね?
で出来そうな範囲を参考にする。参考にならないならストレートで組みゃいいんだし。
タミヤならそのまま組んでもそれなりなんだし。 フジミはダメだけど…
でもメーカーがそれなりに作ったはずのガンプラMG/PGですら大改修しなきゃいけない風の誌面
作りのおかげで、キャラからスケールに流れてきた初心者はやらなきゃいけないと洗脳されてるかも
そして気ばかりが焦り、しかし手は動かず、キットは埋高く積まれ、いつしか模型自体への興味も薄れていき
現在に至ります
趣味なんだから焦る必要は全くないんだけどな
F1模型の素晴らしさと新製品のレヴューなども紹介したいと思い、
自分の完成品が少しでもみなさまの参考になればと思い、
志高く公開したHPですがキットを作る時間も更新する時間も作れず、
溜まっていくキット達と自分の不甲斐なさのロジックにはまり
ノイローゼ気味になったのでしばらく閉鎖することにしました。
再開時期は未定です。ありがとうございました。
卓上旋盤はガレキ三個分で買えるのでガレキやってる人にはそんな高価な物じゃない。
プロでも年に何度も使わないという点で高い買い物になるけどさ。
旋盤を言い訳にはできないよ。
細々とあれもこれもとやってる凶暴なだけのプロは下手くそでぜんぜん参考にならない。
頭悪そうと言うか、センス無いと言うか。
その点1/43に軸足置いているプロはすごく上手いのよ。
何を省略し何を再現するするか、精密感と清潔感のバランス感覚とかが上手さの本質。
アマは自己満足だけだから全く効果が無いどころかかえって邪魔な事までやってしまうけど
努力と完成度は比例しない。
効率上げないとダメな事を教えてくれる。
プロはアマの半分の労力で二倍の完成度みたいな感じ。
プロとアマの一番の差って、そういう旋盤使用とか細かいディテールではなく
ウレタンコート・研ぎ出しでもスジ堀りとか埋まらず面もボテっとダルくならず
テカテカでオモチャっぽくもならない凄まじく綺麗な塗装面だと思う・・・
でも本来F1模型が目指すべきは実車の再現であって巧い人の真似ではないはず 誰かの手法や表現が真似できなくても自分なりに試行錯誤して実車らしい表現を探していけば他人のやり方なんか関係なくなると思う
672 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 18:56:50 ID:oTzxbX80
皆同じ作風になるならミニカーでええよ。
実際そんなことにはならんのだが。
つかF1模型業界衰退の原因は、プロの存在や作例と何の関係もないんだが。
>>670 場数を踏んでるというのもあるけど、F1模型なんてそこだけやっとけばOKみたいな風潮だから、
塗装とスジ掘りしか出来ないというプロってかフィニッシャーは多い。
フォルムが違っていようがスジ掘りの位置が違っていようが、そういう実車のリアルさはどうでも良くて、ひたすらピカピカ&清潔にするだけ。
乱暴に言えば彼等が作っているのはスケールモデルではなく、キャラクターモデルの仕上げに近い。
だから日本のプロの作品の多くはヨーロッパのプロにバカにされてオモチャ扱いのままなんだよな・・・
続き
知人ってやっぱりふー(ry
真上から見たら412T1に似てる気はするが
とりあえずジョーダン191はグリーンでこそ美しいというのが分かった。
あとブレーキはみ出してる
何気にFウィングは違うしボーテックスも切り落とされてる
Rウィングの支持方も何か違うし
何だこりゃ
678 :
55:2008/01/08(火) 20:57:06 ID:lx1pa2Od
逆だヨーロッパのプロの作品の多くは日本のプロにバカにされてる
塗装がへたくそだから
>>678 それは日本のプロが思ってるだけだろ
ヨーロッパじゃカーモデルは芸術品として受け入れられるが、日本じゃヲタクのオモチャに過ぎない。
まぁ車文化の違いというのはあるけど、ヨーロッパの人はホンモノのマシンを見る機会が多いから目が肥えてる。
日本のプロが再現してるのはカウルの艶だけってね。
宝石のようにピカピカに輝いているほうが芸術作品っぽいと思ってるのは俺だけか?
ピカピカに輝いているほうが芸術作品っぽいね
ミスタークラフトのショーケースに並んでるピカピカに輝く完成品は、
少なくともおもちゃには見えない。これだけは言える。
684 :
HG名無しさん:2008/01/08(火) 21:55:26 ID:oTzxbX80
あの〜 白熱する議論の中、申し訳ありませんが
ピカピカにするくらいならプロなら誰でも出来ますよ。
それだけで、プロモデラーを語られても・・。
F1モデリング復活にむけて動きがあるらしい・・・
早くC2特集見たいなぁ
686 :
55:2008/01/09(水) 00:56:37 ID:+DTWk0sR
ミニチュアにそう熱くなるな
すばらしくてもミニチュアだ。
初歩的なことかもしれませんが、気になって仕方がないので質問させてください。
タミヤからF1のプラモが発売されなくなってもう何年も経ちますが、
権利の問題とか、スポンサーの関係とか、よくわかりませんが様々な事情が絡んでいると聞きます。
でも、レジンキットやメタルキットなどで、今もなお新車を発売しているメーカーはありますよね。
なぜこれらのメーカーは、キットを発売できるのでしょうか?
権利を得ているからですか?それともエンジンレスなのが関係していますか?
レジン・メタルキットはフェラーリ以外はライセンス取得してないんじゃ?
タミヤが今F1出さないのはライセンス取得が難しい、
その割りに売れない(FW24やF2001が大赤字で懲りた?)、
取材が出来ないからカウル内部が再現できない、
エンジンカウルが複雑すぎてプラモデルだとカウル閉じれない、
この辺が理由では
ロードカーはエンジン無いのザラだし、MP4/8なんてサスカバー内部はドンガラだったからカウル内部再現に拘っているわけではないと思う
今のマシンはカウル形状が複雑で細かいパーツも3D曲面ばかりだからスライド金型多用になり、エンジンレスにしても開発費が高くつく割りに売上が・・・
一番問題なのはタミヤがサボってた今更1/20のキット出しても、1/18の完成品が主流となったマーケットには通用しないって事なんだよな
年に1台は出してくれないとGPコレクションとは言えないもん
お前等、そろそろF1模型趣味がアングラな世界なコトに気づけよ。
何を今更!
なるほど・・・
権利の問題も、市場の問題も難しいですね。
レジンキットで生産するのが一番リスクの少ない方法だとすると、
タミヤのグランプリコレクションの再始動は当分無いでしょうね。
去年の月刊モデルグラフィックスでは、タミヤ社長はまだF1プラモデルの生産をあきらめてはいない
と書いてありましたが。
F1以外のフォーミュラのキット化、ローラT93-00フォードのようなサプライズはもう無いのかなぁ。
タミヤがインジェクションキットでF2007やMP4/22を
ヒロやジオと同じくらいの値段で出したらオレは買うと思うけど、皆はどう?
ちなみに半額だったら2台買っちゃうかも、
それは大げさだとしてもレベルの国内販売価格の1.5〜2倍だったら
買う人そこそこ居ると思うんだけどな・・・
そんな事になったらなおさら、ビギナーが始めにくくなって
どんどんF1モデルは日本で衰退していきそうだけどね。
オレは素直に日本人がフェラーリかホンダでワールドチャンピオン出るまで待つよ・・・
でも今、日本人好みするマシンってあんまり無いのよね
無理してトヨタとか出すより、余力を残しておくほうがいいような気がする
中嶋が活躍すればウィリアムズは有り得るかもしれんけど
>>693 武藤が今年勝てば、可能性はある!
GP2のダラーラ欲しい
カミ様のブログによればタミヤはBAR006の時に出したかったけど
障害が多くて諦めるしかなかったっていうね
ガレキはF1活況だよ。
タミヤはやれなくなっただけ。
>中嶋が活躍すればウィリアムズは有り得るかもしれんけど
100%ない。
F1ファンの年齢層はもうプラモデル作る年じゃないんだよ。
年々グロテスクになっていく逆風も辛い。
来年はもっとかっこ悪くなる予定。
F1の面白さってコンストラクターの独創性、多様性にあったのに今はコンピューター使って同じ計算式で
設計してるんだから出る答えも同じ、できるマシンも瓜二つ。
つまんねぇ。
空力に優れたマシンが美しくなるのは必然だけどこれもレギュでねじ曲げられた。
歪なレギュに最も適応したマシンが勝つんだからマシンも当然歪になる。
自然への挑戦ではなくレギュにどこまでへつらうかの勝負だからマシンも不自然形になる。
その辺は好みでは
個人的には最新のマシンが一番欲しい
むしろ今のマシン見た後に90年代あたりのマシン見ると
シンプルすぎるというか、空力とかテキトーでオモチャっぽく感じる
最近じゃ新車発表も全然ワクワクしなくなった。「あっそ」って感じ。
「ウォ〜」って思ったのは、2004年のFW26で最後かな。
701 :
HG名無しさん:2008/01/09(水) 19:56:10 ID:l6xngNLD
夢も希望もないスレだな
702 :
HG名無しさん:2008/01/09(水) 20:25:26 ID:NIEJTh/t
俺は2006年、MP4/21の極細アリクイノーズで「ウォーッ」と思った。
AP01発表時のピタピタの女の子で「ウヒョ〜」とオモタ
704 :
55:2008/01/09(水) 22:10:44 ID:QG/HPe42
F1ファンの年齢層はもうプラモデル作る年じゃ、、
年々グロテスクになっ、、
来年はもっとかっこ悪くなる予定。←つ、つらい
てか、ホイールベース間の空力付加物が禁止になるって話じゃなかった?
まずCDGの採用がどうなるかだ
>>700 ガラッと外見が変わるマシンがなくなったからな
どのコンストも基本的に前年型のバージョンアップ的な感じだし
もはや新車発表の楽しみはカラーリングしかない
MP4−21には衝撃を受けた
そしてホンダには違う意味の衝撃を受けた
出さないとは分かっていてもタミヤなら発表会の時の写真の数々と
ようつべにうpされてる5分くらいのマシン舐め回し撮り映像があれば直ぐにリリースできるはずなんだがなぁ・・・
ジオの原型師は今ごろフェラーリのノーズをどうやって抜くか検討してるだろうな
一体形成にするしかない形状だがレジンであのアッパーウィングを再現するととんでもないことになる
ガレキじゃあるまいしタミヤはどんなに資料が豊富にあっても実車取材しなきゃ出せないだろ
タミヤに夢を見るのは、もう止めようや
社長曰く、トヨタの方から話があれば、、なんて言ってるんだから
現実味0
だな。
この分野はヒロやジオやブラジル製に期待しましょう。
ヒロは少々やり過ぎなんだよなぁ
あれじゃ初心者にはムリだし、中級以上でも製作を楽しめるというより苦痛
ただかといってやり過ぎを無くすとジオの立場がなくなってしまい結局業界衰退
ヒロのフルディテールキットのほうがジオのプロポキットよりも
組みやすいって何度かここで見たような気がするけど、実際どうなの?
714 :
事情通:2008/01/10(木) 20:38:42 ID:ckfa7dcx
F1モデリング、関係者には復刊の意思アリとの事。
>>714 復刊しても今までと同じスタイルじゃ同じ結末を辿るだろうな
C2特集らしいけど、カウル内部作りこんでもカウルがあれじゃ意味がないというか
べつにF1モデリングだけが原因で倒産したわけでもあるまいに。
ってかF1モデリングは売り切れるんだから原因では無いだろうな。
プラモデルの新作が出た時だけ臨時発刊にすべき雑誌で定期的に出すのは無理がある。
ていうかF1モデリング別にイラネw
積んどくモデラーを増やすだけだ
逆だろ
資料がないとディテールアップの手が止まるからさらに積んどくことに
>>720 F1モデリングは模型作りには不要
ディティールアップをやり過ぎるてどうにもならなくなるというのがオチ
キットが出ないのに資料がでても
資料に載ってるディティールを省略するのに悩むってすごい贅沢だと思わないか?
俺はF1モデリングの中の人には心底感謝してるよ。
復活したら必ず買うから是非がんばって欲しい。
ディテールっていうよりGP毎に変わる部分とかマーキングの資料は欲しいかなぁ
パイピングとかカウル内部の詳細は個人的にはあんまり欲しくも無い
>>723 だからその資料が多すぎると省略するのにより悩むだろ
そもそも現行マシンの細部なんて見せられても、ジオキットではそれを再現するのはかなりの技術を要するし、
ヒロですら現行マシンはプロポーションモデルになってしまった以上あまり意味は無い
ましてや下位チームなんかキット化すらされないんだから、全く持って金と紙のムダだろ
要するにF1モデリングはムダが多い
一度アンケートして不要な記事と良かった記事のデータをもとに検討した方が良いと思う
でもカウル内部のディテールをチマチマやるのが好きでスケールモデルやってる人もいるし
その辺は一概には言えないのでは?
ガンダムみたいに架空のロボアニメは逆に資料とか無しに好きなの作れるのが魅力なんだろうし
オッパッピーガンダムとかハニカミガンダムとか好きに作ったって誰も文句言わないだろうし
お前等、ジオのキットもヒロのキットもF1モデの内容も文句ばっかりだな。
気に入らないんなら見なきゃいいし、買わなきゃいいだけの話だろ。
>>725 さすが円周率=3で教育されたゆとり世代は言う事が違う!
確かに金と紙のムダ!
でも、ムダだと思うなら見なきゃいいんじゃない?
情報の取捨選択が上手く出来ないからって、他人の
せいにするのはよくないと思いますよ?
なんか>725の部屋はいらないものもゴロゴロしてる
汚部屋のような気がするw
>>728 全部がムダとは言ってないぞ
参考になるページはある
これだから文も読めないリストラ親父は言うことが違う!
きっと貴方の部屋は借金の請求書しかない部屋のような気がするw
わかってない奴www
おいおい、個々の読者の要望を全て満たす雑誌なんてないぞ。
参考になるページがあるなら買えばいいだけじゃねーか。
何て自己中心的な考え方なんだw
>>731 買うほど参考になるページ数が無いんだよ
立ち読みでスルーってヤツ多いと思うが
そもそもモデラーのための本かどうかすら怪しいしな
>>732 モデラーのための本じゃないにしても、立ち読みでスルーの奴が多いとしても、
遅かれ早かれバックナンバーまで売り切れている状況なら
いちいちアンケートなんか取る必要は全くない。
そもそも売れない雑誌はアンケート云々も無しに休刊or廃刊になる
ID:jKrUQjf1
↑
文体からみて、ヤフオク出品で一時期話題になってた
お方ですか?w
支離滅裂のDQNカキコになっちゃったから、
日付が変わるのまってるんじゃない?
流れぶった切って質問
ハセガワの9800円もするキット(FW14)を組み立てる羽目になりました。
ガンプラしか作ったことないのに組立てられますか?
塗装や組立ての注意点があれば、アドバイスすよろしくお願いします
ここの意見に耳を傾けるな
F1モデリングに納得出来ない方々。
古いマシンのレアな写真をお求めの方々。
そこでキンバリーグランプリガイドシリーズですよ。
まぁ昔は1万円とかする洋書買うしかなかったからなぁ
フェラーリF1ターボってやtyなんか15000円くらい出した記憶ある
90年代前期に1/24のキットが9800円したってのも、今思うと凄いよな
>>739 ASTONの奴でしょ、126c3をスクラッチする時それ自分も買ったわ
マルボロマクラーレンって本とか
あとソニーマガジンから出てたドライバーごとの本とかチームごとの本とか
Zモデル1/20用のパーツ出してくれないかな?
さかつうの穴を埋めるようなパーツを
43でもメイクが出さない今、給油口とかサスアームセットとか欲しいぞよ
え?悪捨てがあるじゃんって?
あそこはムダに高いからイラネ
>>742 灰汁捨てはもう問屋もあまり取り扱わないらしい
悪を捨て、ヒロを拾う。
あーヒロがディティールうpパーツ作ってくれればいいのか
ヒロさん期待してまっせぇぇぇぇえええええええええええええええ
待望のF2007でるね?
レベルだけど…
レジン嫌い派にとっては今やレベルはネ申か?
1/24はイラネ
レベルに出来てタミヤに出来ないって事実がタミヤのやる気の無さをよく示してるな
レベルって近年はドイツ絡みのマシンしか出さないのかと思ってたが違うんだな
>だからその資料が多すぎると省略するのにより悩むだろ
ここが上手い下手の本質だからねぇ。
数本のパイピングの追加で精密感がぐっとupするのが上手い人。
盲打ちであれもこれもやるのは下手くそ。
理屈っぽく実車をコピーしてもリアリティも精密感も全然出ない、方向性間違えてる無駄な努力。
カミムラは雰囲気重視の一言で済ますけど実はここが上手さの本質。
手先の器用さもあるけどセンスが抜群にいい、バランスもいい。
全体のバランスが調和してるし密度感と清潔感のバランスがいいから精密感が出せる。
旋盤使うから上手いわけじゃないのよ。
手法と上手さを混同すると、と言うか手法を言い訳にしてしまうと先は無い。
>>750 その辺は43やってると有利だね
スケール上どうしても切り詰めていかなきゃいけないから、いかにそれっぽく見せるかがキモ
ただし、43ばっかりやってると1/12をやるときに逃げ道が少なくてメチャクチャ戸惑うw
この2つを両立できる人は少ないだろうけど、本当に凄いとオモ
43はテクよりセンス、1/12はセンスよりテクって感じ
ところで、モデルプラスの79ってどうよ?
ラクーンにキット画像うpされてるけど大味な印象
タミヤからかなりドナー移植をすることになりそう
約14万の価値があるんだろうか?????
ジオのC2トランスキットって後期型だったんだ
一般的には不人気だけど個人的には後期萌えなんで欲しいかも
マリオの28号車最高!後期の、ウイングカー完成形のシンプルな美しさがイイ!
でもいずれフジミから後期型出るんじゃないのかな・・・待ってみた方が吉?
>>753 マリオのモンツァ予選は欲しいからな。
でも内容はわからんがヒロのトランスキットより高額とはなぁ…
プルロッドサスを自作すればなんとかなるかな?
インタークーラーは後期型だからフジミから出るかも知れんなw
>>753 ジオから発売するだけでヒロの製品です。カウルとフロントサス位が変更かな?
リアサスは変更してないから後期の中でも前期寄りのタイプですね。
インタークーラーとかは判りません。
ジオさん。いきなり126C2後期型トランスキットもいいですが
新製品案内の『今後の予定』に掲載されてた
ロータス77 1976
ロータス99Tb トランスキット
マクラーレンMP4/4B トランスキット
ポルシェ935K3
は、どうなったんでしょうか?
もうずぅ〜と待ってます。
ミニチャンプスの年間リスト並に酷いですね。
あとペプシガンマ早く出してください。
首を長〜〜くして待ってます。
その前に積んでるキットを組んだ方が
758 :
HG名無しさん:2008/01/13(日) 06:10:09 ID:NYswquk4
759 :
HG名無しさん:2008/01/13(日) 07:10:13 ID:gj68ZxHz
リストから消えたやつはもう出ないよ
次に消えるはMP4/6日本GPトランスキットとMP4/6Bトランスキット
>>756 俺なんかジオサイトの「マルチメディアキットの作り方 近日公開」ってのを3年位待ってるんだが
ジオとヒロのコラボってまだやってるの?
KYな質問ですいません。
タミヤのマクラーレンMP4/6を買ったんですが、対応してるマルボロデカールを探してもなかなかありません。現在だと入手困難なんですか?
763 :
HG名無しさん:2008/01/13(日) 13:56:15 ID:jjrHOBv+
タブとかアクステオンから1/12のマルボロデカール出てるから入手困難では無いと思う。
>>763 ありがとうございます。早速探してみます。
デカールなんか余裕で見つかると思う
俺が昨年の年末に、MP4/5B〜MP4/8のキットを店頭で買えたくらいだから…
767 :
HG名無しさん:2008/01/13(日) 20:30:08 ID:gj68ZxHz
セナのマクのたばこデカールで彼等は幾ら儲けたのだろうか・・・
セナの誰も買わないようなTシャツで彼は幾ら儲けたのだろうか・・・
セニーニャだっけ
>>749 フェラーリは2年に1個ぐらいで出してるじゃん。
まあ前のはドライバーがドイツだったけど。
771 :
HG名無しさん:2008/01/13(日) 21:22:55 ID:gj68ZxHz
>>770 248って出てないよな?
やっぱ顎ってドイツでも人気イマイチなんだろうか?
マテルはバリエ展開でガッポリ儲けたと思うが、あれはコレクター魂を揺すぶったから?
772 :
HG名無しさん:2008/01/13(日) 21:32:17 ID:ZzLdXXGu
>やっぱ顎ってドイツでも人気イマイチなんだろうか?
そんな訳ねーべ?
俺がシューマッハの顔写真がバックプリントされた
Tシャツ着てドイツGP行った時、たくさんの人が俺
の背中を叩いて行くワケよ。 中には拳骨でタッチ
して行く人もいて「あ〜シューマッハってドイツ人に
愛されてるんだな・・・」って思ったよ!
スレ違いでスマン
またセナヲタの顎コンプレックスによる露骨な叩きかよ
他でやれ
どうせレベル。よくできたF2007じゃないんだろうし、
逆改造で248F1っぽい車にしてやればいいじゃん。
776 :
HG名無しさん:2008/01/14(月) 00:19:28 ID:fIfGTxGy
hdがまたヒロのF2007出品してるけど、
モデルファクトリーエロだな
>>775 一覧表示みると寂しくなるな。
小売店がつぶれたのか、それともモデラーが積み過ぎて破産したのか
>>771 顎は人気あるが、高いシリーズのマテルのミニカーはどこでも売れてないぞ。
1/43セットは海外じゃ発売半月でセールだ、日本には売れないから入荷ほとんどないし
そりゃマテルにあの金額出さん。店じゃなくメーカー自体が不良在庫抱えまくってる
書き込みがどっちも当たってないなw
顎皇帝が好きな奴が全てミニカーやプラモが好きなわけではないからね
そこんとこ冷静に考えて議論しようね、ボク。
780 :
HG名無しさん:2008/01/14(月) 07:57:46 ID:NFp+zNcR
顎ヲタ死ね。
782 :
HG名無しさん:2008/01/14(月) 10:28:49 ID:vVPEt3gC
スタジオ27の126C2トランスキットの画像出てるね。
ノーズが太いまんまだがw
F1を支えているのは伝説だからやっぱセナ物シュー物は売れ筋だよ。
何年経っても売れ続ける。
初の黒人チャンピオン伝説は売約済み。
もしチャンピオンになれなくても悲劇の黒人ドライバー伝説でいける。
↑何のこと?
シューマッハのようにハミルトンも最期はああなるという事です。
マクラーレンが低迷し続けても、忠誠心に縛られて旬のチームに移籍しないと、
大した成績も残せずにキャリアを終える可能性だってあるよな。
788 :
HG名無しさん:2008/01/14(月) 19:55:52 ID:fIfGTxGy
hdには作れないからなw
789 :
HG名無しさん:2008/01/15(火) 00:00:46 ID:NYJZrss2
今年のウィリアムズ、タミヤから出んかな?
親子二世代デビューマシン並べるのってオツな
もんだと思うんだけどなぁ〜・・・
ダンガンレーサーでもいいから出してくれ!
だからタミヤからはF1は出ないってば
スレ見てる?
灰汁捨てが高い・・・
木寸中シ享タソを思い出す・・・
793 :
HG名無しさん:2008/01/15(火) 16:42:22 ID:iPkcDN6Z
↑メンバーになったら、安く購入できた。
方麓゛性急したら、エッチング付いてきた。
794 :
HG名無しさん:2008/01/16(水) 17:18:04 ID:Tz6833jP
ネプw
ネプって海で漁の最中に沈没して死んだって話を聞いたけどホントかなぁ?
エロDVDを落札しまくってオナニーに溺れてるだけだ。
ネプチューン(海神)が海で死んだって、しゃれにもなんねぇなw
ネプチョーンはそのあまりのヘタクソさとDQNな性格が災いしF1模型界から干された男
海の男が干されるって、シャレになってるw
なんで自画自賛?
究極のネプW16だからさ
自称究極のFW16こと、ネプW16はちっとも似てなかったな
タメオの原型をさらに改悪させるなんて普通じゃできねー
似てないというか…
ヴォーテックスとフロントタイヤ間の異常なまでの間隔とか
F310Bのレインタイヤのトレッドにマーキング入れちゃったりとか
F1の基本的なことをあまりにも知らなさすぎだ
ところでZモデルのFW16トランスキットっていつ販売したの?
ひょっとして瞬殺?予約完売?店頭に列んだ?
予約受付中だったのは知ってたけど余裕で大丈夫だろうと思ってたら
いつの間に完売になってたよorn
とりあえず買っておいて作る暇なかったらヤフオク転売すればいいのに。
買った値段で売れれば被害ないんだから。
FW16なんてガチでしょうに、何悩んじゃったかな。
買いそびれてからヤフオクで割高で買うのは完璧な負け組。
>>803 瞬殺といえば瞬殺だけど、HPで予約開始してしばらくは受け付けてたから
ブログをマメに見てれば買い逃す事はないと思う
ちなみにFW16はパシフィック仕様で再販予定あるみたいだよ(あくまで予定)
>>804 いちいち調べたりイベントに並んだりっていうのが嫌で
オクに出たら高くてもいいから買えばいいや、っていう人もいるよね、世の中には・・・
忙しくてイベントとかHPチェックしてる暇ねーよ、金ならあるけど、っていう人・・・
畠中氏のC2。小改造のわりにソツなくまとまってる感じに見えた。
>>807 どこかに完成状態載ってるの?
HPだと中止状態っぽいけど
今日発売のカーモデリングマニュアルだよ。
買おうか迷ったあと、立ち見ですませた。
810 :
HG名無しさん:2008/01/18(金) 19:35:22 ID:u2HKugEL
ZモデルのFW16トランスキットは悪くないっていう程度だなぁ
あれを使ってもパーフェクトフォルムには程遠いけど、畠中や上村の両プロの作例よりは良いフォルムはしてる
エッフェのデカールが一番のポイントだな
タメオのカルトの方が発色自体は良いけど、如何せん昔の版下だから細かい文字は最近の技術には勝てない
パシフィックはマニアが好む仕様だから、イモラ買ったやつもまた買う可能性高いから欲しいやつは確実に買っとけ
811 :
HG名無しさん:2008/01/18(金) 19:35:33 ID:d1qM8Woy
>>809 ノーズ太いまま。これまでの模型誌で徹底改修例はない。
つまり煮ても焼いても食えないカウルって事だな。
でもこの作例なら一番最初にネットにうpされた作例の方が技術は高そう。
312T2はかっこいいね。
812 :
HG名無しさん:2008/01/18(金) 19:39:08 ID:u2HKugEL
C2だけど、いろんな資料見るとノーズの太さは意外とあんなモンかなと見える画像が結構ある
サスカバーの位置とデカールが全体的に消費税分くらい小さいからそう見えるんではないのかな?
それよりも畠中氏の作例はホイールベースが長めに見えたのだが
気のせいか?誌面で紹介してない秘密の改造があるような…
814 :
HG名無しさん:2008/01/18(金) 20:08:20 ID:u2HKugEL
tp://www.geocities.jp/dreamworks43modelcars/CIMG1483_1.jpg
勝手に貼って申し訳ないけど、カッコイイとされるTAMEOでも角度によっては太く見える
まぁFUJMIのキットが太いってのは事実だと思います
だれかいい加減この問題に答えを出してあげてください
1/43って実車とフォルムや細かい形状が違っても、カッコ良ければ気にならないと思う
タメオのC2やT4は実車よりカッコイイのが魅力かも・・・FW16は昔のキット(昔のタメオは大概あんなモン)だから・・・
しかし1/20は実車に忠実じゃないとおかしく見えるね
43は所詮ミニカー
実車に忠実にするより、ミニカーとしての見栄えが優先される
別に非難しているわけではなく、小スケールなら当然そうなるということ
完成した模型をタミヤのケースに固定して飾ろうと思っていて、
その際ベースをアスファルトにしたいのですが、タミヤ情景シートのアスファルトは限定品のようで手に入りません。
なにかアスファルト表現ができるようなシートはないでしょうか?
↑書き忘れてました
アスファルトの他にもカーボン(風)のベースも考えています。
かといって本物だと当然値段も加工も大変なので、カーボン模様のプリントされた情景シートのような手頃なものを探しています。
819 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 00:03:25 ID:QVgsq57O
>>817 200番くらいの目の粗い耐水ペーパーにちょこっとレコードラインを薄く残せば充分雰囲気は出る
コの字にマスキングしてグリッドの白線を吹けば更にそれっぽい
>>819 なるほど!ありがとうございます。
早速プラバンでグリッドのテンプレートを作ってみます。
821 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 00:10:07 ID:QVgsq57O
>>818 カーボン柄シートならイエローハットとかオートバックスでも手に入る
てか、それこそ太めのカーボンデカール貼ればいいだけじゃん
822 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 00:16:41 ID:5ETxXWf/
マジカルカーボンとかどう?
ドライカーボンの板でも薄いのならヤフオクとかで2000円位で売ってるぞ。
824 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 00:36:43 ID:1OTqmYNf
825 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 13:26:42 ID:QVgsq57O
F1モデリングがF1モデラーズになって発刊されるようだ
>>812の言う通りであんなもんだよ。
ウィングカーはドライバーを目一杯前に押し出すからどれもノーズは太い。
C2だけでなく他のウィングカーも見て目を慣らすと見えてくるよ。
ルノーやブラバムはノーズを細く見せるデザインのカラーリングなので騙されないようにね。
C2は正確な見る目があるか否かの試金石になっちゃったね。
最近の極端に細長いいノーズに見慣れすぎて感覚ズレすぎ。
827 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 17:57:23 ID:ZJ4Uo9C+
>>826 フジミC2はサスカバーの貧弱さがノーズの太さを際立たせている。
いきなり流れぶった切ってるな。
>>827 実車が太さ際立ってるんだから仕方ないって。
ウィングカーはノーズの太さが目立つ特徴だからもしタミヤがやったら太さを強調すると思うよ。
>>826 サスカバーもモノコックもナンバーもノーズと合ってないのに、未だに正確にスケールダウンしたと言い張るんですか?
ウイングカーだからノーズが太いって・・・
別にウイングカーだからって事はないでしょ・・・
126CKとか普通に細いし
フルスクラッチモデルに自作デカールを貼って売るのは違法?
833 :
812:2008/01/19(土) 21:00:20 ID:QVgsq57O
>>826 プラが今のキットにしてはやたらと分厚いから(ルーバー込みの一体成型のせいかな)
その分だけ一皮向いたくらいが実際の厚みなんだろうな
>>827の言う通りサスカバーもノーズを太く見せている
ノーズ部分だけカットして実車画像を比べたら多分さほど違和感ないと思うな
CMM、思ったより良かった
F1モデリングにはやっぱり模型のページを1/5くらいは割いて欲しいね
上村氏の2ページだけじゃモデラーとしては全く物足りない
43に興味ない1/20オンリーの人って結構いる、っていうか43の方がマイナーか
834 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 22:26:24 ID:yEPa9N5N
マジレスするとウイングカーは、モノコック激細が正解なんだがな。
両足がギリギリ入るくらい。メカニックに支えられて乗り込むくらい。
理由は言わずもがなだが、ダウンフォースを得るために限界まで、サイドポンツーンを広くとったため。
こんなことF1の基本。知らないなら語るなよ。恥ずかしから。
CMMのライター、言い訳乙。
836 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 22:39:05 ID:yEPa9N5N
はぁ?
馬鹿じゃね?
初心者は顎の車でも作ってろよ。
モノコック自体の細さを言ってるのか、ノーズの細さを言ってるのか・・・
ノーズ細い→ウイング幅を多く取れるのがメリットだけど
ウイングカーはフロントのダウンフォースがそんなに必要じゃなかった
838 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 22:59:28 ID:yEPa9N5N
モノコック激細ならノーズも細くなんだろ?
何、最近はそんなことも知らないF1ファンがいるのか?
ドライバーが前方に移動させられた設計は、燃料タンクの問題でウイングカーとは関係ない。
その年のレギュレーションの問題。給油禁止の年もあったんだよ。
だから燃料タンクが肥大化して、その影響からドライバーが前方に移動させられた。
少しは勉強して発言しろよ。恥ずかしよ。
839 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 23:03:20 ID:0l4+47NH
>>838 あなたは日本語の勉強をされた方がよろしいかと・・・
840 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 23:08:27 ID:yEPa9N5N
間違いを指摘されると、日本語がどーのとか・・。
だから、あの時代の車に詳しくないなら、恥ずかしいから語るなっつーだけだよ。
当時の車に詳しい=それなりの年齢
それでこの書き込みは恥ずかしい・・・
重役と若手との板挟みでストレスたまってるのかなぁ?
842 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 23:14:39 ID:yEPa9N5N
ストレスなんかたまってねーよ。オマエラが馬鹿過ぎて笑えただけ。
ボケてるのかと思って、親切で突っ込みいれてあげただけ。
844 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 23:23:19 ID:0l4+47NH
ID:yEPa9N5N
以前のスレで支離滅裂な発言して「オマエラみんな馬鹿」
とか「こんな低レベルなスレに用は無い!」って言ってた
大変賢く偉い方が再びご降臨されたのですか?
845 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 23:33:51 ID:yEPa9N5N
んじゃフラットボトム化された以降のクルマと比べて、ウイングカーはモノコック太いか?
ノーズ太いか?ドライバーは前よりか?
現行のクルマと比べて語ってる奴は馬鹿。77年や83年のクルマと比べて語れや。
846 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 23:38:27 ID:yEPa9N5N
あ
77年じゃねーな76年な。77年だとロータス78走ってた罠。
ID:yEPa9N5N
もうやめておきなよ。君の書いてることは間違ってない。
茶化してくる連中をムキになって相手にすんな。
848 :
HG名無しさん:2008/01/19(土) 23:46:00 ID:yEPa9N5N
>>847 了解。スマンかった。あの頃のクルマには思い入れが強いから・・。
スマンかった。
書いてる内容なんてたぶんほとんどの人が読んでない。
それ以前にけんか腰の文体に反感を持ってしまってるから。
それではせっかく中身のあることを書いても意味がない。
自分で種をまいて茶化されて逆上とは・・・
子供かよ
>>832 厳密言えば版権の存在があるからだめだと思うよ。
2005年のサンマリノGPからF1を見始めたF1マニアの俺様が来ましたよ。
あの時は、あれですよ!
皇帝M.シューマッハが復活しかけたGPで若手のF.アロンソがシューマッハの約10周の猛攻をしのいだと。
あれは衝撃的だった・・・
自分は前まではモータースポーツに興味がなくて、ただM.シューマッハが有名なだけ知ってただけでした。
それで、その時から父の影響で見始めたんですよ!そうして、見始めた最初のGPがこれですからね!
それで1年後のサンマリノでもこの2人の壮絶なレース。
結局勝ったのはM.シューでしたけど、本当にハマってしまうスポーツですね!!
ここらで実車とモグタン(笑)の写真を重ね合わせて検証してほしいんだがなぁ…。
画像持ってる人、頼む。
853 :
55:2008/01/20(日) 00:25:39 ID:eYp/uBVR
851>>
F1を10年見てからマニアを語ってね
10年もF1見てても中身の無い人が多いですよね。
F1マニアの俺様には論破されちゃいますよ!
F1の書籍はなんと7冊!
F1模型の本はもう4冊も読破してますから!
フライ・バイ・ワイヤもニューマチックバルブもすでに学習済ですよ!
F1って本当にハマってしまうスポーツですね!!
↑F1模型の本4冊って何?
何かキットは作ったの?
857 :
HG名無しさん:2008/01/20(日) 01:43:56 ID:W2KB+rlQ
最近の10年て、F1が一番つまらなかった時代だよ。
去年あたりはまあまあだったけど、コンストラクターやドライバーよりも
メーカーの意向が強くなって、F1はつまらなくなった。
>>Sns2BRjY
何この低品質の燃料
タミヤ1/12 FW14B用TABUのFULLスポンサーデカール、リアカウルの
でっかい”RENAULT”ロゴのデカールが入ってねぇ〜
おかげでここだけ15年落ちのほとんど朽ちかけたオリジナルデカールを
張る羽目になっちまった・・
ちくしょう、死ね
F1を88年から見てるじじいだが、
F1はコース外での巨額な金の為の極めて政治的な駆け引きが面白い。
まさに魑魅魍魎が住む世界
861 :
HG名無しさん:2008/01/20(日) 07:50:22 ID:TzN61GIQ
F1マニア語るなら、解説がビル大友さんだった時代(1975年)時代からの話をしてね☆間違っても川合は解説者じゃないから…
862 :
HG名無しさん:2008/01/20(日) 08:02:00 ID:X5SI/0wn
どこでも良いから1/20でプラキット出せ
日本でF1が一般的に認知されたのは88年のピケVSマンセル&中嶋&ホンダからだと思う。
最初の富士以降は凍結したかんじでタミヤのプラモぐらいしか情報は無かったよ。
そっからのマニアだったらかなりコアなマニアだよ。
>>ピケVSマンセル&中嶋&ホンダ
↑87年じゃなかったけ?
88年はマクラーレン、16戦15勝の年だったような?
>>Sns2BRjY
まあ釣りだろうとは思うけど本当に2005年からのマニアだとしたら
それはそれでいいんじゃないかな
新しいファンを開拓できないとこF1には未来がない
F1模型にはもっと未来がない
866 :
HG名無しさん:2008/01/20(日) 10:17:35 ID:bQmwfp2B
87年だな。
>>859 ホントだw
ノーズ上の小さい Renault はあるってのに
あんなデカいロゴを忘れるなんて…
版権問題により3月いっぱいでモグタンは発売中止になる模様。
869 :
HG名無しさん:2008/01/20(日) 15:05:34 ID:mgsVHih1
どういうこっちゃ
イタリアGP仕様は出ないのか
モグラたんキャワ
871 :
HG名無しさん:2008/01/20(日) 16:32:54 ID:GDxRUapH
しばらく見ないうちに、知ったかぶりや変なのが
跋扈するようになってるな・・・
もうここでは昔のような質の高い議論はムリだね・・・
872 :
HG名無しさん:2008/01/20(日) 19:46:03 ID:4D+22NRR
F1模型界を活性化させるにはどっかのメーカーがフォルムのしっかりしたキットを出すこと!
C2は志の高いキットだったけど、初心者を取り込むにはエンジンとか細かいディテールより軽く組んでカッコイイと思わせるカウルだろう
C2好きはエンジン徹底的に作りたいマニアが多いけど、そんなマニアですら躊躇するフォルムではどの層も取り込めない
てかタミヤもフジミみたいにエンジンレスとエンスーモデルで分ければいいのにな
タメオだってフェラーリじゃそうしてるし、カウルが閉まらないことを前提に潔く出してる
つりに反応してそれを鎮めたら、また燃料投下で別に燃えだす…
なんだかね
875 :
55:2008/01/20(日) 20:47:42 ID:a7dq+J5n
F1模型の本4冊って何?
何かキットは作ったの?>>
面白いけど笑ってはいけません
しっかりしたフォルムではなくタミヤっぽいデフォルメねw
プラモデル作りたいなら他の作ればいいしゃん。
下火なのはプラモデルでF1自体は活況、ブームと言いたいくらいに。
擁護するわけじゃないけど、フジミにとっての初F1だし
そこら辺で微妙なフォルムの乱れ、デカールの微妙にずれたサイズ、とかあるんだろうと思う
その失敗は次作品に生かされるはず
だからこそ、ここで止めるのは勿体無い
フジミがそう簡単に直るかって。
フジミの場合、「実寸通りに作ったのにそんな太く見えるなら細くすればいいんだろ」
と、今度は細すぎノーズにしてくるのがフジミクオリティw
879 :
HG名無しさん:2008/01/21(月) 00:40:37 ID:XvhYy7cT
>>861 キャメラマンは勿論、ジョー・ホンダ氏or間瀬明氏だね。
タミヤがいかに良いのかよく分かった。
シャシーのレギュって’86、7年辺りと’82年で何が違うか分かる?
フジミのC2が微妙にレギュ違反な気がすんだけど…
ティレル023
レイトンハウスCG901
ウィリアムズFW24
正直再販してほしくない。オクでの相場が下がるし。
883 :
HG名無しさん:2008/01/21(月) 16:44:28 ID:Sirgy5tu
もっと前向きにいこうぜ 確かにこれからもっとF1模型は衰退していく傾向にあるけどc2だしたフジミは凄い
インタークーラーという致命傷があるが そんなもん何とかしろ もぐたん? 可愛いじゃねえか 話しかけてやれ
完成した後にな いっちょに遊びましょぐらいでいけや
もし再販してもオクの相場くらいの価格になるんじゃね?
まあ現在のプレ値で5000円程度なら無問題だよ。
もう高いとは思わないしね。
>>881 83年以降、厳しくなったもの
Rウィングの幅:1,100mm以下が1,000mm以下に
Rオーバーハング:800mm以下が600mm以下に(800mmもないハズ)
フラットボトム化(最低地上高60mm以上は不変)
83年以降、緩和されたもの
車高:900mm以下が1,000mm以下に
こんな感じかな?違ったら修正ヨロ
ところでボディワークって、ずっと幅1,400mm以下でいいんだよな
「金は命よりも重いのだよ…カイジ君」
ざわっざわあ
887 :
HG名無しさん:2008/01/21(月) 20:03:22 ID:kEj5609e
>>884 俺もそう思う。
F92ATだって再販すれば最低でも6000円になるだろうし、
タミヤのレイトンも3000円以上になると思う
ROSSOの643だって6〜7万円にはなる
てかもうF1模型でバカみたいなプレ値付くのってほとんど無い
hdが一人で騒いでるMP4-20だってせいぜい20%増し程度
888 :
HG名無しさん:2008/01/21(月) 20:11:35 ID:Vu6X0OJP
何あたりまえのこと熱く語ってんの?
長文ご苦労さん
ジオのMP4/20ってデカールはカルトじゃないの?
ニュールンベルクではいよいよアレが出るらしいな
マルチ乙
だからナニが出るんだよw
895 :
HG名無しさん:2008/01/23(水) 00:40:18 ID:NQVsS5CZ
>890
えっ、アレは流れたんじゃないの?
896 :
HG名無しさん:2008/01/23(水) 01:06:12 ID:vNCBNumV
ジョーダンのイエローって模型用のカラーで似てるのってある?
自分で調色したのはなんか濁ってるし雑誌や映像だともっと綺麗なイエローしてるんだけど・・・・・。
あんな色だせません
同じ黄色でも、年によって全然違うから更に厄介。
タミヤカラーのレモンイエローが近くないかな?
エアブラシなら
それに近いクレオスのMrカラー(判らなくてスマン)を探して
吹けばよくない?
→ジョーダンのイエロー
実車は下地にピンクが塗ってあるそうです。
何年式かは忘れたけど。
→ジョーダン
どうしても濁ってしまうなら積極的に下地で調整すればいい。
どうせ黄色なんて半透明なんだし。
普通に塗っても赤や黄色は下地込みの調色。
透け加減が程よい所まで塗り重ねる、だから下手はムラムラ。
完全に下地を隠蔽して発色させようとしたら塗膜がどんだけ厚くなるか分からん、ど初心者。
>>899 俺の持ってる199(1999年)のパーツはピンクは使ってないよ。
因みに鈴鹿で毎年見ていて蛍光が一番キツかったのはEJ10(2000年)。
EJ11(2001年)も結構キツかったけど、EJ10ほどではなかったような。
> 425 名前: HG名無しさん 投稿日: 02/02/19 23:42 ID:gesy4FDs
>
> ジョーダンの蛍光イエロー
> 「実車は
> 薄いピンク→透過性のピンク→透過性のグリーン→透過性のオレンジ→クリアー
> だそうです。話だけ聞くと理解不能です。
> 模型用のクリアーカラーでは絶対に出来ません。
> 一番良いと思われるのはクリアーイエローと蛍光イエローでかな?」
> HJ2001年6月号より要約しました。
>
> とどのつまり実車と同じ色は無理ということ。
> GTが出してくれたらいいなー。
だそうな。
>>902 確かその記事の元はどこかのF1雑誌(AS FかGP特集あたりだったかな?)だったと思う。
読んだ記憶がある。
俺もピンクとグリーン重ねてイエローとは凄いなと思った。
その塗装法をジョーダンが特許出してるって書いてあったね。
まぁそれをマネして同じ色が出るとも思えないので、蛍光とか混ぜるのがよいかもね。
フィニのEJイエローも隠ぺい力の低い重ね方で変わる微妙な色だったな
EJ10の蛍光イエローは普通の黄色と違って深みがあるのに、彩度は高いという奇跡の色
模型で再現するのは不可能に近いし、再現できてもオモチャにしか見えないと思われる
つや消し処理されたスポンサーロゴのマットな質感もあのカラーを引き立たせていたからな
906 :
HG名無しさん:2008/01/24(木) 12:09:55 ID:UUstgyN7
。
TV映り(特に曇りや雨の日)を計算しての蛍光だからTVで見るイメージが現実と考えた方がいい。
ピンクとグリーンで黄色にもっていくのは加色法も利用しているわけでPCのモニターと同じ。
純粋な加色だと赤+緑=黄色。
塗料自体が発光するか下地の反射がバックライトになってるのか。
模型で同じ事ができたらすごいな。
黄色ジョーダンはEJ12鈴鹿仕様以外イラネ
>>907 1/12以上のスケールじゃないと塗膜が厚くなり過ぎてダメだろう・・・
PMAのEJ11は蛍光イエローを上手く再現してるらしいが
光の三原色は混ぜるほど白に近づくけど光じゃないものの色は混ぜるほど黒に近づくから普通は絶対真似できないよ
ピンクに緑を重ねたら淡い茶色ってとこだろう
白く光ってるものに赤いフィルターと緑のフィルターを重ねても黄色にはならない
911 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 01:25:03 ID:lXXQwNmH
ジョーダンの蛍光イエローは、カレーに隠し味としてチョコを
加える様な何か特別なレシピがあるに違いないないな?
俺も塗装方法の写真みたけど、途中で機密保持のために
撮影禁止の個所が何箇所かあったはず。
ワロスw
パチンコの役物みたいになってるなw
BMWの人は本気で2chのマモノの御利益をアテにしてるに違いないw
たぶんコレさえも追求された機能美www
>>910 蛍光は塗料が発光してるわけで極端に薄く塗れたらカ加色効果も無いわけではない。
F2007後半戦、F2008はメタリックレッドでよかったのかな?
919 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:18:38 ID:yiIpFPJA
今年のマシンのプラモ化なんてムリだろーなー
あんなグニョグニョで、エアロパーツだらけで…
どうやってパーツ分割すんだよって感じ
それをマスキングして塗装してデカール貼って?
おれはムリだわ
唯一簡単そうなのが●ヨタだが、それはタダでもいらない
920 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:28:43 ID:SkAsanI3
ホンダも簡単そうだが・・・
BMWのFマモノウィングにはタメオもジオも悩んでるだろうな
あれは流石に後ハメはムリだから一体成型なり別パーツにしても固定してから塗装研ぎ出しコース確定
タメオのメタルは柔らかいから心配だな
ジオのメタルは野暮ったいし、かといってレジンで一体成型で抜かれても・・・
921 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:41:09 ID:e1pyERGm
デカール貼ってクリア吹いて、研ぎ出ししてる途中に力入れ過ぎて
バキッ・・・。
「・・・・。」
922 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:41:42 ID:l9iXfuT2
よく知らないけどなんでコバライネンみたいな雑魚がマクラーレンのレギュラーシート取れたの?
924 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:49:42 ID:yiIpFPJA
BMWのフロントのアレ
ま〜た禁止されるんでないの?
何年前か前もフロントに2枚の垂直板立てて禁止されてたし
ドライバーの視界の妨げになる、だかなんだかの理由で
925 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 23:12:37 ID:SkAsanI3
>>923 ロン・デニスが好きなフィンランド人だからさ
フィンランド人ドライバーのマクラーレン就職率は7割
>>923 寒いところに住んでるといつもケツにギュッと力が入ってるんで、
アナ◯の締まりがいいんだわ。
一度味わうともう病みつきw
927 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 23:58:30 ID:ktIA+gZB
>>925 そ、それはロン・デニス=ジャニー北川さんって事ですか?
「You! うちのマシンに乗っちゃいなよ!」みたいなw
そういわれればロン・デニスはイケメン好きっぽい・・・
03年のモンツァ予選で琢磨がライコに頃されそうになって
あの温厚な琢磨がマクのピットに怒鳴り込んだ時に
ロンとライコが「まあ落ち着けイエローw」みたいにバカにして問題になったの思い出した
↑02年だった
ちなみにロンは後で「イエローってのは琢磨のスーツの事だ」と苦しい言い訳してた
ホンダが試した象耳ウィングより全然カッコいいじゃん
B&H時代のジョーダンなら間違いなく何かの顔を描くだろう
ところでフィンランド人就職率7割の算出根拠って?
>>932 フィンランド人ドライバーのことだろ
俺の知ってる限りではケケ、ミカ、キミ、ヘイキ
マクラーレン入りしてないのがイルキヤルビ、もう一人のミカ
しかしこれだと7割にならないような
10人のフィンランド人がいたらそのうち7人はマクに乗ってるって意味か?
うんうん。あと確かJJレートもそうだよね?
>935
たった二つ上のレスさえ読めんのか?
>>936 J・Jがイルキ・ヤルビの略だと知らないんだろうから、そう責めるな。
円周率も「3」の時代だしな、66.6%もあっさりと「7割」になっちゃうんだろ、きっと。
そういうことかw
整数一桁目で四捨五入w
そういえばNHKがトヨタの生産台数にそんなことやって恥をかいたばかりだよなw
3というのはマスゴミが大げさに取り上げただけで実際は教えられていません
国籍をドイツ人にしたニコもマクラーレン入りの噂があったし、フィンランドの血統恐ろしいな
日本人ときたら
中嶋の血統はロータス、ティレル、ウィリアムズと名門チーム限定か
ザクスピードとか言う腐れチームデビューよかマシ
ハミルトンエース体制を完璧にする為にどんな扱い受けても文句言わない大人しい日本人を取った。
それと日本のF1マーケットが活況と見てるから。
チケットの売上低迷に悩む国が多いのに日本は完売。
>>943 ウィリアムズのこと?
日本のメーカーのエンジンにただ日本人が乗っかってるだけじゃん
ウィリアムズとマクラーレンの区別がつかない池沼
>>943がコメントしてると聞いて
すっ飛んできましたw
947 :
HG名無しさん:2008/01/26(土) 17:32:19 ID:qf9S4AQU
模型ネタから離れると、このスレは盛り上がりまつね
マクラーレン・ウィリアムズ FW4-23
949 :
HG名無しさん:2008/01/26(土) 17:55:21 ID:cKt8wlrc
日本人ドライバーが加入して、チームorチーム名が
残ってるチームってドコがある?w
一応、70年代に2人フィンランド人いたようだ。
どちらも出走1回とかの泡沫ドライバーだが
オーストリア人ドライバーのやばい事故率も異常な件
アートル、ガルトナー、ラウダ、リント、コイニク、ベルガー、ラッツェン、ヴェンドリンガー
アートルは墜死だが
ヴルツはギロチン刑になるとこだった。
テストドライバーを続けるみたいだから死のリスクは終わってない。
>>952 去年の開幕戦も危なかったが、98年カナダとかもけっこうやばかったりするよな
>死のリスク
ファイナルデスティネーション思い出すわw
954 :
55:2008/01/26(土) 20:12:03 ID:iziClbZD
ポルシェ956
955 :
55:2008/01/26(土) 20:14:09 ID:iziClbZD
日本人ドライバーが加入して、チームorチーム名が
残ってるチームってドコがある>>
ジョーダン=冗談
>>949 てゆーか10年前からチーム名変わってないのってフェラ、マク、ウィリだけ。
957 :
HG名無しさん:2008/01/26(土) 20:56:54 ID:qf9S4AQU
もういいから模型の話題に戻せよ。どーせ積んでるだけだろーが。
WEST時代のマクラーレンのガンメタ部分ってみんなどんな塗料使ってる?
フィニッシャーズのWESTブラックでもまだ明るい気がするんだけど、実車もあんなもんなの??