つか、Tyrrellがタイレルとティレル。
ティレルに統一されたわけではなく1980年より古いのはタイレルでも正しい。
面倒くさいルール作りやがる。
Tyrrellが公式にカタカナ表記切り替えやったという話もあるけどせめてどちらかに統一してくれよ。
英語で聞くと「たいれる」のような・・・
で、次のラリーカーは静岡つながりでSX4。
ラジコンだけで終わりかな?
発音に関してはフジのF1中継で相当変わった気がする。
F1パイロットなんて言葉、それまで使ってなかったよなぁ。
スレチでスマン。
で、GT-R(SGT仕様含む)が出たとして、それに続くめぼしいネタはあるんだろうか。
あれもそう惹かれないのだが。
ランエボXはないかなぁ
956 :
HG名無しさん:2008/03/04(火) 22:31:09 ID:F2OWGMky
ブガッティヴェイロ・・・(ry
タミヤのインストだとベルガーだけど、ホンダの人はバーガーって言ってたよね
RRファントム・・スポーツカーじゃないか
ハマー・・アウトドアスポーツカー?
普通の車と比べていかにデカイか模型ならよくわかる
>>957 津川さんじゃなかったけ?>バーガー
あとセナをエヤトンと呼んだり。
>>959 ァェルトン・センナって発音を英語で早口に言うとエアトン・セナって
聞こえちゃうんだろうな。
バーガーは英語読みか。
マイコー・シュマッカって英語発音はインタビューじゃお馴染みだしw
>>955 SST乗ってるんだが、内装選べるようにして欲しいよ。
なんかで ガッハルト ってのを見たぞ
963 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 05:09:23 ID:ud3m7U8Z
シューマッハって日本に初めて来たときスポーツ新聞に
ミヒャエル・シューマッヒャー と書かれていました
ムルシェラゴR-GT出してくれないかなぁ…。
出るとしたらやっぱフジミかね。
>>964R-GTは個人的に2007モデルが良いな
966 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 12:49:51 ID:A8HmHf4e
ハセガワはジャグヮー
>>957>>959 ホンダの人…後藤さんのあとにV12のプロジェクトを引き継いだ
あの地味なおじさんもバーガーって呼んでたような気はするな。
当人と英語で日常的に会話してる人達は「ガーティ」「バーガー」派が多いのかも。
969 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 22:14:23 ID:YXvtqdls
R32のGr.Aシリーズ再販されないかなー?
カルソニックとアクシア作りたい。
版権の絡みでもうダメなのかな?
>>969 どれか出れば多分ST27あたりからry
逆に現役当時はめちゃくちゃ厳しかったリーボックカラーが
最近完成品モデルカーでは結構出たりしてるよね。
あと東南アジアツーリングカー選手権仕様のSINGHA TAISANカラー
(確かタイサンの初号機を現地のチームに譲渡したもの)とかも雰囲気が独特でいい。
カルソニックだったら、昨年末あたりに再販されてたじゃん。
そういや昔のCGなんかはネルソン.ピケットなんぞと特殊だったなぁ
ベレッタなんてのも英語圏の人間がブレッタやビュレットーなんて
発音して、イタリア人にはチンプンカンプンらしい。
日本人がカタカナ語で「べれった」と言うと一発で理解される、つー
話を思い出した。
で、全然関係ないんですが787Bの再販って、何時が最後だったんでしょう?
模型店でも見掛けなかったモノで(他のCカーは在庫見るんですけど)
英語読みだと雰囲気ぶち壊しになる場合があるよね
マルクス・アントニウス(ローマの将軍)が
マーカス・アンソニーになっちゃうw
普通のオッサンやんw みたいに〜
>>929 つかティーガーとかは通ぶってるとかじゃなくて元々アルファベットないから
読み方なんか決まってないから現地の言葉をそのまま使うだけだろう。
アルファベットあるところは自分の読み方で読むだろうが。
中国の漢字なんかは人名でも勝手に日本語読みするしな
975 :
HG名無しさん:2008/03/06(木) 16:30:35 ID:oarlF36C
>中国の漢字なんかは人名でも勝手に日本語読みするしな
それが普通なのだが、韓国人の名前は現地読みをするべしという取り決めがある。
1984年当時の安倍晋太郎外務大臣が、外務省に対して、現地読みをするよう指示を出したのが最初。
それにマスコミが追従したという訳だ。
これまめちしきな
ポルシェ962c買ったらクリアーパーツ入ってなくて一瞬絶望した。
マジ焦ったわ。
>975
それって、韓国人は日本人名を日本読みするので日本人も韓国人名は韓国読みするって聞いた。
それに対し中国人は日本人名を中国読みするので日本でも中国人名は日本語読みしているらしい。
スレ違いも甚だしいなw
どっちが正しいじゃなく、どっちも正しいから両方覚えようぜ
オリオン座とP-3Cオライオン
ニューイングランド・ペイトリオッツとパトリオット(PAC-3)
ゲレァンデヴァーゲンとフォルクスワーゲン
セルティックFCとケルト人
>>977 昔、キン・ダイチュウ、今キム・デジュン、一方、昔も今もシュウ・オンライ、ホントはチョウ・エンライ
取り決めが出来たのもこの人と角栄の正常化宣言の時だったかと
>970
モデラーズの B-ing GTO のデカールがあまってるので、B-ing GT-R を作りたいが、
資料が全然ない…
BOSEの星条旗 とか アセロラドリンクとか N1耐久もおもしろいカラーリング多いよ。
>>979 オースポは小さい写真しか無いね。
ネットでも雑誌スキャンがあるだけだし。
B-ing M3はレーシングパレスがまだやってた頃に
撮ってきたのが少しあるけど。
…ウチもバイヨスープラとレイトンハウスGCのデカールが眠ってるなw
>>972 2004年頃じゃね?カルト付で再販されたの。
>>978 ゲレンデウ゛ァーゲンとフォルクスワーゲン
www
とケータイから釣られてみる。
>>979>>980 M3とGTOはまだケガニさんがコレクションしてるみたいで
タイムマシーンフェスティバルとかで現車を拝むことができるんだけどね…。
R32GT-Rのレーシングバージョンって意外なほど現存車が無いんだよな。
Gr.Aでもまともに走るやつは何台も無いみたいだし。
Cカーの見せ場は完全にボディと面一のウィンドウ。
つー事でウィンドウごと研ぐ。
ウィンドウ一体成形っていいわ。
塗装して段差が・・・・
まさかウインドウごとクリアがけ研ぎ出し?
>>986 そうだろな
漏れも962Cシェル作った時は
ウインドウまでクリアかけて研ぎだした
988 :
HG名無しさん:2008/03/09(日) 04:39:43 ID:4vm0H8f5
>988 蟹工船
.
http://tmp6.2ch.net/download/ >989 やめろ
┌─────────────── 、 >990 裏を弄れ
│ 蟹娘が0988GET! アッハッハッハ !!! l . >991 コンニチハ ! (・∀・)
│ ダウソ板は永遠に厨房の巣窟よ! .|. . >992 カワイソス(´・ω・)
. `───────y────────'゚ . >993 (*´д`(*)うまんま…
┏┓ (V)⌒⌒(V) ┏┓┏┓ >994 オチンチンを高速でしごくんだ!
┏┛┗━ルノリノハリル━┓ ┃┃┃┃ >995 クリックしても 開きませんでしたので
┗┓┏┓イ从゚ ヮ゚ノi.━┛ ┏━━┓┃┃┃┃ >996 それは俺も知ってる、時期に流れるだろう
┃┃┃⊂) 蟹 )⊃. .┗━━┛┗┛┗┛ >997 ふいんき(←何故か変換できない)考えなさい
┃┃┃┃んヘハゝ━━┓ ┏┓┏┓ >998 かぎのおと おやがわたしや もうだめぽ
┗┛┗┛(_ノ_ノ ━━┛ ┗┛┗┛>999 暇なんで作ってみるわ、ちょっと待ちなー
>まさかウインドウごとクリアがけ研ぎ出し?
常識です。
というかウインドウにデカールある時どうしてたのよ?
今回はサフレスは当然として塗装レスで極限の塗膜の薄さを狙っているのでシンドイ。
デカールとクリアだけで仕上げる計画。
でも挫折寸前だ。
かるく吹けば5分で終わる、たぶん塗装してしまうだろうな。
>>985 Hellerのポルシェ962Cを見た時は恐ろしくなったw
<ウィンドウ類が金魚鉢状の一体整形になってるのでボディの厚さ分だけ内側に落ち込む
ちょwww昔のトミカダンディよりひでぇwwwって
ウインドのデカールはそのままにしてたな。
完成後破れたりして悲しかったが・・・。
そうか、クリアがけが常識か・・・。
精進してみるわ。
>>990 >ちょwww昔のトミカダンディよりひでぇwwwって
今、レベル1/32のスナップキットですら
それは無いというのにな〜
うめるか
産め
膿め
上手え〜
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。