【フリースタイル】ミニ四駆を極めるスレ【邪道】

走らせるとこがない？そんなハバナ！
みんなの力でレース会場用意しちまえ！

てな勢いで、フリースタイルなミニ四駆について語り合いましょう。

208 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2007/09/03(月) 00:39:38 ID:gCmPo9y+
>>201
１、プラズマダッシュを用意し、ブラシとエンドベルを外す。
２、エンドベルのメタルを外し、630のベアリングを圧入する。(同時にエンドベルの穴も３.２ﾐﾘ程に拡大)
３、外径３ﾐﾘ、内径２ﾐﾘのｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟを長さ７ﾐﾘ程度(現物合わせ)にカットし、ローターのコミュテーター側から嫌気性接着剤併用で圧入する。
４、カウンターギアのシャフト(PRO用ギアベアリング付属品)を嫌気性接着剤併用で圧入し、現物合わせで長さをPROのモーターシャフトに合わせる。
５、全てを元通り組み付け終了。


君の不得意とする巻き直しを無しにプラズマPROを作る方法だ。満足か？

今の所、最強シャーシはVSなんかいな・・・・

>>1
とりあえず、本スレに最後までレス返してから立てような。

それと、スレタイがタミヤレギュでやってる人に喧嘩売ってるように見える。
お前にそんな気はないんだろうが、2chは文字だけの世界だ。
勘違いされないように、次スレ(あるのか？)立てる時には変えておいた方が良いよ。

英雄はウンコ

>>4
すまん、そういうつもりは全然なかったです。
極めるっていうのが良くない響きですね。
フリースタイルミニ四駆について、とかにすれば良かったです。
反省。

それと、別に邪道ではないでしょ？たまたま今は公式が全盛だから肩身が狭いだけで。

過疎り気味だからネタでも投下しとくかな…。
先ずは爆種用のカウンター流用とオーバー19ﾐﾘのプラベアローラー辺りからかな？
タイヤは規格品のＯリング辺りで

邪道・・・・は、今から10年以上前の呼び名だったかなぁ・・・・
すまんです。

タイヤがOリングですか(汗
プロトタイプって感じでカッコいいかも。

強力モーターの販売店
ttp://rokkomokei.com/main_rink/mini4wd_motor.htm
ttp://www5.ocn.ne.jp/~a.1mokei/sub8.html
ttp://www.mokeiya.com/syohin/miniyon.htm

井桁ってやつとコブラ系のシャーシってどっちがいいの？　

のちのフェンスカーである

>>10
コブラはカス
リヤステーの付け方とか問題ありまくりだろ

やはりここはFRPで自作シャーシを(ry

いやピュアカーボンでシャーｓ(ｒｙ

いやここは黒檀削り出しで

>>9
スーパー無限竜売ってるとこ知らない？

手巻きモーターって、どっかのショップの手作りとかで、
販売してたり、する？

ローラーって、前が小径で後ろが大径のほうが良いってホント？

スーパー無限竜って１分経たない内に電池なくなるってホントなの？

>>18
前と後が、平行になるのがいいような。

>>19
多分。
スーパーサンダーボルトは、30秒くらいでなくなる。

>>17
ホームズで売ってる

３０秒・・・そこそこ電池が持つ強化モーター教えて下さい　
無難にプラズマとかでいいのかなぁ

何万も回るモーターって総じてトルク不足です。
だからプラズマをハイギアで回した方が速い場合あるよ。

>>18
前と後ろが同じ大きさのローラーを使うとローラーがフェンスに接触するとマシンはコースと平行になって走る。ストレートで直進性がよく、パワーのムダが無くなり、スピードがアップする。

前のローラーを大きく、後ろのローラーを小さくするとマシンはコースの内側に向きながら走るようになる。カーブの後半からフェンスを離れて走り、カーブを小回りに、素早く走りぬけられる。
前のローラーを小さく、後ろのローラーを大きくするとマシンはコースの外側を向きながら走る。フェンスにピッタリとついたまま走るので、スピードは落ちるが。マシンは常に安定する。

半分正解ってトコかな。
ローラーの大きさではなく、左右のローラー幅が正しい。

プラズマがバランス良いのでお奨めかなぁ。

そういや、狼のハイトルクって使ったことないけど、
どんなもんでしょう。

>>24
ミニ四駆初心者スレで勉強し直しましょう

>>27
まあ、そう言わずにご教授いただけると。

コースによって、最速のセッティングは変わってくるから、
一概にはいえないんじゃ。

>>29
この辺は一概に言ってもいいポイント
ローラーの前後同幅は基本
コースによって変わるものを挙げるならば、ローラーベースとか

後、高さとか角度とか

角度とか。

フェンスカーでググると、フリースタイルの極みが一杯出てくるよ。

バッテリーは、田宮のニッカドでおKですか？
他社製のものは、どうなんだろう。

>>14
カーボンシャーシー（＋アルミ）
ttp://boxman.jp/up/gazou/src/1175512597577.jpg

>>33
ちゃんとミニ四駆のフォルムになってる。
カッコいい。

>>33ＭＳがもとになってるんだな。カッコいい。
もちろん問題なく走るんだよな？

単三型リチウム電池、1.5Vなんてのがあるのな。
でも、充電できないなんて

単三型リチウム電池は電圧こそ高いがカメラ向きに消費電力を絞って
あるからモーターに使うと遅くて使えない。
たぶん抵抗で過電流を防ぐ構造なんだろう。

>>37
サンクス。カメラ用途でも出力絞ってるのか・・・・
放電特性の良いものが出ればいいんだけどな。

>>2

ブラシが上手く外れない…

どしよ;

エンドベルにくっつけたままでいいんじゃね？

>>2だけど、カッターの歯とか精密ドライバーとかでブラシをめくる様な感じでやると外れるぞ！てかマジでプラズマPROやる気か？

プラズマPRO化か！
ロマンやねぇ。

>>33
なんかとてつもなく懐かしい

>>41

ありがとうww

できたらうpするよ＼(^O^)／

>33
こーゆー部品ってラジコンパーツ流用なん？そんな風にも見えないけど

>>45
カーボンは市販の板からの切り出しで
アルミは削りだしの自作パーツらしい

うはー、切削工具が使える環境じゃないと無理じゃね？ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

削り出しか！
くっそー、さすがにそんなのは真似できん。

>33
作者のﾎﾑﾍﾟとか晒して〜

完全自作シャーシのフェンスカーとフリースタイルってどう違うの？
競技として、レギュ的に

>>50
Ｆ１とＧＴレースの違いと同じ、と自分は思ってる。
完全自作か、あくまで市販品をベースとするのか、みたいな。

>>50
カツ 完全自作シャーシ
工夫 フリースタイル
井桁とかも単なる工夫でしかないし

>>33は、見た目はミニ四駆だけど、フェンスカーなのな。

手巻きモーターの作り方が乗ってるサイト、お教え願えますか？
ググっても引っ掛からないです・・・。

>>49
mixiを探すべし。

>>54
　ttp://www.tsubaki.org/free/idea/temaki.html

>>56
ありがとう！
うお、こりゃすげぇ。
巻くのも、適当に巻いたのではダメなんだな。

出力軸が長いタイプのローターがあれば、
自作PRO用(フリースタイル)モーターもできるね。

>55
検索のヒントちょーだいなo(T□T)o

ttp://www.squat.co.jp/fencecarexmotor.htm
ダイレクトドライブ用のローター使えば、
PRO用モーター作れるかも。

インテレクト2000使ってる方、いらっしゃいますか？
使用感など聞きたいです。

アオシマNO.１スプリットﾓｰﾀｰ　


これの性能教えてください！

>>60
元々サイズでかい上に膨張しやがるチャイナクオリティ
最初だけはエネより強力だけど劣化が激しい
電極が錆び易い

>>61
どっちかというと、トルク寄りらしい。

>>62
さんくす！
でかくなるのは、いかんともしがたいですな。

そういえば、セラミックのベアリングってありますよね。
あれって620みたいな小さいのもあるのかな。

どっか超四駆用のすげぇモーター打ってるとこない？

>>65
例えば小笠原諸島に売ってるよーって言われたらお前は買いに行くのか

ギヤ選択ってどうしてる？
とりあえず俺は狼のでっけぇピニオンと標準の茶ギヤで組んじゃってるけど｡

それでギア比は何です？　
自分は普通に超速です

1対1でいいじゃん
タブルシャフト直付けでさ

ギヤ比1:1で立派に走るモーターがあったら最高だな｡
ピニオンからピンククラウンに繋いだ車両を造った事がある｡おそらくギヤ比1:1くらいかな｡
実際タイヤの回転数は凄かったけど､始動トルクが全く出なくって殆ど置物だった｡
それなら､と思ってツインモーター仕様に改装したけど､それも芳しくない結果に終わった｡
その時使用したのは爆トルクエンジンでした｡名前に騙され過ぎだ､俺orz｡

スクワットで、ダイレクトドライブ用モーターのローター
扱ってるよ。

>>68
67だけど､ギヤ比1:2.2…らしい｡いや俺が計算したんでなくヨソのHPで同じセッティングしてる人の記述にあったんだ｡

手巻きモーターって、何回くらいでおしゃかになりますか？
可能な限り、高トルク高回転を目指した場合。

運が無いと一分以内でコミュとブラシがカジって終了する。

>>74
うへ、それは悲しいですね。
コミュ買い替えかぁ。

>>75
市販のRC用モーターでも「１パックごと交換」とかあるよ｡

金がかかってしょうがないですねw

手巻きしようと思ったんだけど、
巻線の始点と終点がわからないや。

終点は、始点の左隣のコミュ？

コースアウトしてもマシンが壊れる事はない
砕けるだけだ

それを壊れると言うんじゃまいかw



>>77
文章で説明するのは無理あるからプラズマ買ってバラして観察してみれ。

ＦＭシャーシの３点接地ってかなりパワーあっても安定しそうな気がするけどどうよ。

>>80
三輪車のこと？タイヤ配置によるんじゃないかな｡
フロント２リヤ１だとグリップのバランス取りでコーナリングに課題が出るだろうし､Ｆ１Ｒ２だと慣性加重で振り回されそうだ｡
後者の方は上手にコントロールすれば速いマシンになるかもだが､安定とは縁が薄くなるかな｡

フリースタイルなマシンを走らせたいんですが関西ならどこで走らせられますか？

走るところを選ばないのがフリースタイルじゃ

意味が違うだろw
でもまぁ、ガチに組んだ奴は凶器になりうるからさ、例えばトルクチューンを電池二本で駆動するって自主規制でもして後は自由とかどうだ？
面白いと思うし改造テクも身につきそうだしさ。

完成されたフリースタイルのマシンは通常のミニ四駆とはスピードレンジが違い過ぎて､COしたりしたら破壊傷害も半端ない｡
お店に許可を得て周りに人がいないことを確認して走らせよう｡
またなるべくこまめに部品のチェックをしよう｡一周しただけでもマシンのコンディションは変わることがある｡

なんだ｡やっぱり場所選びって大変だな｡

というわけで是非関西で走らせられるところを・・・・・・
SKLじゃ危ないつうか怒られそうですし
このままじゃ一度も調整せずに大会に出ることになりそうです

>>86
正直言って今の日本にはほとんどないんじゃないか？
休日はどこの常設コースも人いるし
平日に誰もいないところを狙うしかないな。

俺が厄介になってる店はレギュフリー｡ループチェンジャーを置いてCOしにくい設定にしてもらってる｡
ミニ四駆の常連は俺くらいしかいないのにコース出してくれたような格好だから､誰でも楽しく遊べるようにってことなんだろうな｡
いや大阪の人が気楽に遊びに来れるような距離ではないんだが｡

私はフェンスカーの”速さを追い求める”ということにとても魅力を感じている者です。


ところで、狼はいまだ健在です。狼の社長さんと以前話したことがあるのですが、今現在、KMR狼（有限会社木村模型）では
フェンスカー用のパーツ生産を休止している状態なのだそうです。なぜかというと、需要が一時期に比べ少ない
ため、生産しても在庫が余る一方だからとのことです。ということは、簡単に言ってしまえば日本において「ミニ四駆」
又は「フェンスカー」の人気が出れば良いということです。ただ、そう簡単に人気を起こすのは簡単ではありません。
しかし、こうやって少ない人数ではありますが、話し合うことによって再ブームのきっかけとなるかもしれないということに
とても期待しています。ながながと失礼いたしました。

>>89
面白い話をありがとう｡
ミニ四駆ブームの隆盛に因って左右されてきた狼製品が今の時代に需要を問うのならば､再興は難しいだろう｡
ユーザーの思考はおそらく「あれば買う」という方向なので､資本と市場のある会社以外が今からモーターホビースポーツに進出というのも正直無理が…と思う｡
ただ､今からまた狼の製品が手に入るというのは過去からのユーザーには魅力的だし､新規の客もある程度は呼び込めるかも知れない｡
頑張ってもらいたい｡

フリースタイル向けっていうと難しいかもしれないが、一般のミニ四レーサー向けにザップドバッテリーとか売れば、多少は売れるんじゃないかなと思うんだが。＞狼
今現在の公式だと赤パナやGプラス万歳だから、コスト面で俺みたいな貧乏人には結構きついし。(田宮がニッ水解禁するのが一番早いんだが、無理な相談みたいだし)

フリースタイルが廃れたのは結局金かけた者が勝つようになったからだと聞いたことがある。
かかる金はミニ四駆の比ではないと思うんだが。

どっちにしろ今の時代に､新たにこちら側に参入する人がいるとは思えんよ｡
フリースタイルは拡大の見込みの薄い業界一のニッチな世界だ｡廃れながらでも良いからせいぜい楽しくやろうや｡
で､このスレが発展して､最終的にフリースタイルの大会を…となったら嬉しいなぁ｡

新しい遊び考えた
その名もミニ四ファイト
タイヤをはずしてホイールだけにする
フローリングで走らすと滑って回転したりする
ルールは相手を走行不能にしたら勝ち

それなんてクラッシュぎry

>>94
マジレスすると「ミニ四駆で相撲を」ってな極初期の公式種目だった｡
ちなみにクラギ遊びにはホームセンターに売ってる犬用トイレがリングに丁度良いぜ｡

まんだらけでパーツ買ってきた！
白Xに中空シャフト６０ｍｍに普通のマルチプレーツ
ビートのブラックメッキあったが買わんかった；

>>97
ほんで？
これからそのパーツでどんなフリースタイルマシンを作るの？
スレタイ理解してる？
そもそも何故ageる？
ここは確かにミニ四駆関連のスレだが､来るところを間違えてるようだぞ｡

ミニ四駆なんて子供のやるもんだと思ってたけど（公式レギュ的な意味で）大人も結構楽しんでるもんなんだな。

なんかVIPのスレでフリースタイルの話題が出てたからコピペ

31 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/10/04(木) 00:43:41.95 ID:lUrUm6lr0
今日、アソビットでフリースタイルマシン走らせてたの目撃した奴いる？

39 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/10/04(木) 00:51:53.40 ID:FOKcQX47O

コースアウトしまくってた人？

47 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/10/04(木) 01:01:43.18 ID:K6Aio/CV0
>>31
買物に寄った時見た
LCに蓋して　３周を１セットを２、３秒で回してた。
いいのか？あんなん走らせて？

51 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/10/04(木) 01:03:29.95 ID:lUrUm6lr0
>>39
そこまでは把握してない。

あくまで人づてに聞いた話なんだが、アソビでフリースタイル(超四駆？)走らせてた奴が居て、その所為でエスカレーター側LCが調子悪くなったらしい。(今まで普通に入ってたのに、同じセッティングで全く入らなくなったりする人が続出)
別にフリースタイル走らせるなとは言わんけど、コースに悪影響を与える可能性もあるって事を考えた上で走らせて欲しいなと。


俺もフリースタイルのマシンは凄いと思うけど、やっぱ走らせる場所はきちんと考えるべきだな
きちんと気をつけないと、井桁厨と同じようにフリースタイルやってる奴が叩かれる流れになるだろうしさ

井桁厨かよ

モラルまでフリースタイルってか？
店舗所有の共用の物を使用するんだから､少なくともレギュの「コースを破損させるような車両を走行させるのは禁止」って一文は､心に留めとかなきゃだ｡