いやC2含め82年のウイングカー末期マシンは格好良いよ
83年以降は醜くなってしまった
905 :
885:2007/09/19(水) 21:56:38 ID:ZKsCPTJ9
外観は好みや解釈もあるのでとやかく言うつもりもないが
角度が違うは細かすぎたかもしれないが
インタークーラーが傾けられたのはC3からだと思うが?(C2Bは手持ちに資料がない)
C2は垂直にマウントされてるのにこんなとこ間違えるなよ
こんな初歩的なミスは キットに期待していただけに文句も言いたくなる。
tameoのC2は恐ろしくカッコイイ!!
FUJIMIはノーズが弾丸みたいでカコワルイ””
それ以上にキット批判されたからってイジケてF1やめちまうならもっとカコワルイ
あくまで、今回はフェラーリシリーズのひとつとして、
他のマシンを次々出すとは思えんけどな・・・
それとも噂の元タミヤ社員達がチーム作って、
やらしてください、みたいなことになってんのかな?
>>906 君はメッサーやマスタング、零戦のスピナーより飛燕のスピナーがカッコいいと思ってる人だな。
>>906 カッコ付けで商売やるわけじゃないからw
金型に投資してそれが回収できなければ次は無いだけ。ほかのビジネスとなんらかわらんよ。
>>905 >インタークーラーが傾けられたのはC3からだと思うが?(C2Bは手持ちに資料がない)
>C2は垂直にマウントされてるのにこんなとこ間違えるなよ
スマン、あんたと俺じゃ熱の入り様が違ったようだ。
俺は、過去に数枚見た写真とプロターキットのイメージから、
「あー、こんな感じこんな感じ。フジミにしちゃあ上出来ジャンw」
位にしか感じなかったんだ。
ただ、資料買い込むほどハマってるなら、
1/20のガレージキット完成品を製作依頼した方が良いと思うよ、マジで。
普段からフジミの車キット作ってれば過度の期待はしないし、
ややマシな部類に感じると思うんだが・・・。
フジミのC2はスタジオ27の1/20にかなり似てるな。
オレは512BBの件で結構いじけてたと見てる。
あれ、本人たちはエンジン付で3種類も作ってやったぜ!タイヤもロープロファイルでかっこいいだろ!と自信満々だったと思うんだ。
ところが…
1/24ロードカーヲタのタイヤを中心とした厳しい批判から、フェラーリF1、トラック、バスに目が向いたんじゃないかと。
これらは見てのとおり、同じタイヤを履いた車がたくさんあるからね。
>>909 は?そんなの常識じゃんw
俺は2ちゃんでキットを叩かれたから早くも撤退する のなら
それはカッコワルイって言ってるだけだ
C2がフジミ初体験の人は、フジミスレの1〜14を読んで、残りを斜め読み
すると、この内容でも許容できるようになるはず…多分w
>>912 まあ明らかに隙間産業を狙ってるのは確かだな
タミヤ >F1新キットが4年以上でていない、どころか模型業界そのものからシフトを始めている
アオシマ >主力のひとつであるトラック模型はシャーシ使い回し等でマニアが満足していない現状。
ハセガワ >新作キット数を大幅に減らし、高額、精密なマニア向け製品に主力を移している。
このうちアオシマは敏感に反応し始めたけどタミヤは・・・
そういえばハセガワには是非F1で昂ぶって欲しいのだが、長門で既に最終章ですか、そうですか・・orz
バリエーション以外で、次があるかないかも分からないんだから
>>913 プラモデルにケチ付けてる大人もあまりかっこ良くない。
叩かれたから撤退は無いにしても、元々ギリギリでキット化した可能性はあるんじゃないの?
それこそ、タミヤですら事実上撤退しているわけだしさ
売れないと苦しいと思う
あ、でも、あれだけヘボで「フジミだから」の一言で済んでたフジミが、
普通に批判されるまでのレベルになってきたんだと思うと少し感慨深い
919 :
HG名無しさん:2007/09/19(水) 23:02:32 ID:JI44XxBO
グダグダ言ってる奴自分で作って晒せよ。いい加減ウザイんだけど。お前らセナ厨と変わらん
もっこりセクシーなノーズ論争はつづく
もっこりもこみち〜♪
C2のノーズ見てなんとなくアロウズA2作りたくなったマゾは俺だけだな
まあ、俺は貧乏モデラーだし1/20 F1プラキットの新作が出るだけで
ありがたいけどな。組んで赤く塗ってデカール貼れば126C2に
見えるんだからさ。あくまで模型を趣味で作るだけであって、人生の
全てを注ぎ込んでるわけじゃないし。そりゃ2万も出させて全然似てなかったり
デカールミスするガレキは許せないけど。
>>923 同意
もうジヲには騙されません(´;ω;`)
C2のインタークーラーが垂直にマウントされてたなんて誤情報、
一体どっから拾ってくるんだろうね。
本場イタリアから
フジミインタークーラーはc2の後期形を再現してるんだろ
うだうだ言ってないで、とにかく好きに作れや。
で、気が向いたらうpしろや。
それでいーだろ。
追加
>>869であげられてるのが前期型のインタークーラー
>>925 間違えた。 垂直に× → 斜めに○
後期型は斜めにマウントされてんのね。
ということは、後期型も発売するのか…
フジミは某艦船モデルの企画をポシャらせちゃったから
余力ないって聞いたよ。
バカ売れしない限りC2の次はないんじゃないかな。
個人的には次も出して欲しいし、がんばってほしい。
932 :
HG名無しさん:2007/09/20(木) 01:31:56 ID:l/5opSsJ
フジミ、F1は今回が初めてだよ。
不満があるなら叩くだけでなく、提言みたいな形で書き込もうよ。
もし社員さんが見てれば、それは次回作に生きた意見になるかも知れない。
それはメーカーにとってもユーザーにとっても幸せな回転になると思うけど
933 :
HG名無しさん:2007/09/20(木) 01:32:45 ID:l/5opSsJ
インジェクションはね
F92ATの金型を買い取って再販するんだ
特注ボルトはなんとか目をつぶってもらうんだ
ここ数日のレス数すごいなw何はともあれいいことだ。
寝る前に海外モデラーの声から
・早く手に入れてぇぇぇ北欧経由で何とかならんか
・フジミGJ!!安くて組み立てやすいキット大歓迎
・インタクーラーがおかしくね?でもグレェェト!!>あってんじゃないの?
・ヒロやアクステのトランスキット買ったらガレキと値段かわらんやん>自作すればいいやん
他多数
まあまだ完成写真見て妄想状態みたいなので
実際にキットを手にして彼らがどう批評するか今後に期待。
最後に、直リンは嫌いだけどすごい数の実車写真サイトを見つけたので晒す
うPしてた海外のモデラー氏スマソ。ありがたく使わせてもらいます。
パスワード設定されてるのでそのうちアクセスできなくなるかも。
http://s12.photobucket.com/albums/a237/Roly01/126c2/ パスワード : 012
漏れ的にはこれ見て一層フジミキットにwktkしたw料理しがいがありそう。
似てないから、おかしいからつくらねぇじゃそもそも模型やる意味ないんじゃない?
935のおかげでフジミ叩きの糞スレが俺の中では一気に良スレに。
明日もう2つキット買って来よう。
935ありがとうーーー!!!
ああ、見ちゃった・・・
これで自分の中で言い訳できなくなった・・・
938 :
HG名無しさん:2007/09/20(木) 07:47:11 ID:OSnGtmhb
>>923 組んで赤く塗ってデカール貼っても126C2に見えないから困ってるんだろw
あまりにも別の車過ぎるぞ。いくらなんでも許容範囲を越えてる。俺は徹底的にイジル。
次はもうちっとボディなんとかしろ〉フジミ
939 :
HG名無しさん:2007/09/20(木) 07:54:29 ID:zW+puXHq
ウダウダ言う前に手動かせ
後期型なら修正もまだ簡単そう
中期型(キット)はちょっと厳しい…前半はまるで別物だから
そっくり作り直ししかないのでは
942 :
HG名無しさん:2007/09/20(木) 09:25:32 ID:j4DsFdjY
翼端板が分厚いんで、エッチング・パーツは必須。
>>932 126C2の事は詳しくなかったが、
>>935みてノーズが太いと騒ぐ意味がよく分かった。
しかしこれは同じ意見があったかと思うが、プラの厚みの犠牲をカウルに押し付けた為かな?と思う。
ここでフジミに提言。
カウル装着時はモノコックと差し換え式に。
944 :
HG名無しさん:2007/09/20(木) 11:48:50 ID:rrdjcmvh
某川原氏、某河童氏のレビューや作例に励まされ昨日仮組みしてみた。
評判どおりサクサク組めて楽しいぞ。似てなくてもいいからとにかくつくろうじゃないか。
>>943 そりゃ無理だ。
タミヤだって昔はエンジン小さくしたりしてるんだから。
今だってそうだろ?
>>946 無理じゃないだろ。
プラモは実車のようなモノコックの強度が必要なわけじゃないんだからさ。
タミヤとか言う名前が出てきたけど、何年前の話してるんだ?
タミヤはタミヤ、フジミはフジミだ。
どうせ適正なボディ形状で作ってみたら、今度はモノコックがえらい細いぞ!と批判するんだろ。
それなら模型的なアプローチが必要だろ。
プロポーションを改変するくらいなら、差し換えのアプローチの方がスケールモデルとしては健全だと思うぜ。
>>948 フェラーリが許さないでしょ。プラモにもいろいろ規制してるんだから。
ボックスはウインドーかキットランナー画像入れろとか言ってたりしてるし。
ならプロポーションキットにした方が出しやすい。その方が健全。
って次があるかないかわからんのに
最後の3行は脳内を言われても…
F1モデラーの粘着っぷりがギザキモス。( ´;゚;ё;゚;)
>>935を見るとフジミのも実は似てる気がしてきた。
今まで見てきたキットのカッコ良くデフォルメされた印象が強いから違和感があっただけで
実車を見れば確かに太いノーズに前下がりなサスカバーなんじゃないか。
>>949 フェラーリが許さないでしょ、とか問い合わせてもないくせに勝手に脳内設定するなって。
パッケージの問題とキットの構造は別問題だろが。
じゃあ次がもしロータスだったらどう答えるんだ?
ちょっとお兄さんたち
モノコックの干渉がカウルのフォルムに影響してるのでは?
というあくまでも仮定の話で
なんでそこまで白熱するん?w