952 :
HG名無しさん:2008/05/29(木) 21:35:26 ID:SXJD2L11
本当の理由って?
953 :
HG名無しさん:2008/05/30(金) 10:48:09 ID:IfG7Kafb
レギュレーションを守らない一部の客の管理が出来なくなったからでないの?
954 :
HG名無しさん:2008/05/30(金) 20:00:22 ID:zVsTK3px
FLYのブランデーカー、1回のレースで廃車になった事があったなー・・・・
モーターがマウントからすぐ外れるんだよね。それ知らないで無理させてクラウンがぼろぼろ・・・
金属ピニオンにプラのクラウンは鬼門だね。
955 :
HG名無しさん:2008/05/31(土) 23:20:56 ID:Dtjbs6BG
仙台のアクロスってまだコース残ってるのかな?
レースとかやってるのかわからないっす。
あんまり情報ないので…
956 :
HG名無しさん:2008/06/01(日) 00:22:10 ID:rUtfzSA4
最近、神戸の話題がないですね?
957 :
HG名無しさん:2008/06/01(日) 21:10:29 ID:dVmh3ZWO
どうでもいいよ、神戸なんて。
F1って壊れそうだから敬遠してたんだけど、
スケレのを買ったら速くてびっくらしたw
これにシリコンタイヤ付けたいけど、無理だよね?
>>958 スケレのF1?結構早いんだよね。
フロントに丸マグを追加するとかなり安定する。
960 :
HG名無しさん:2008/06/02(月) 14:25:02 ID:HjGpY+Ij
>>958 シリコンタイヤ付くよ、スケレのカタログにはある。
961 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 02:00:44 ID:vOTQDhFp
スケレF1は前に丸マグ、真ん中に角マグを追加、タイヤを軽く削る。
これでめっちゃ安定して早い。
オレのマクラーレン、港北の富士5コースをレンタルコントでにぎりっぱできる。
直線でオーバーテイクボタン使えばイージーに結構楽しい。
963 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 09:18:59 ID:Nxqfw9Py
>>960 Thx!
探して見る。やっぱタイヤグリップで走ってる車の方が
リアルなんで磁石よりもシリコンタイヤが好きかも。
タイムが落ちてきたらタイヤクリーニングなんて本物みたいだし。
マグ強いと吹っ飛んだ時のダメージが大きくてF1とか
FLYとかは怖いよ・・・
遅くてもリアルな挙動が好き。ちなみに港北ならラリーコースがいいな。
ミニ四駆的な楽しみ方なのかね>にぎりっぱ
966 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 11:48:25 ID:Nxqfw9Py
>>965 いや、ミニ四駆の方がブレーキ掛けたり、フリクション考えたり、にぎりっぱより難しいよ。
>>964 悪いが、32でリアルな挙動?理解できない
968 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 15:01:53 ID:Nxqfw9Py
>>967 と、にぎりっぱ君は言ってます。(逝ってます。)
969 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 15:24:25 ID:QIkQtvzS
>>966じゃなくて
>>968のまちがいスマン
>>968はここの常連かな
噂じゃかなり評判悪いよ。噛みつきっぱなしだね。病んでるならしょうがないか。勘違いも多そうだ。去らば
変なのが多そうだね。
971 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 16:04:17 ID:Nxqfw9Py
>>970 意味不明。 君がにぎりっぱ君?
どこが勘違いか指摘してくれ。
972 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 16:06:00 ID:Nxqfw9Py
おいおい「にぎりっぱ」君はオレだよ。
>>961以降はじめて書く。
そんなに「にぎりっぱ」の車はお嫌いかな?みんな。
スーパー32やG-SLOT、メーカーシャシーをノーマグでかつかつ神経使って走らせた後に
スケレF1でのんびり走ると頭や目、筋肉が緩んでほんと気持ちいいよ?
特に富士って書いたのはかなりプロポーションが良くできているスケレF1をゆったり眺めながら走らせられるから。
その姿はかなり美しい。
にぎりっぱといってもモーターはノーマルのF1だから9秒前半のタイム。車の姿はわかる。
Type1で煙りだしながら走ってる暴走じじい達と一緒にしないでくれる!?wwww
974 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 17:24:42 ID:Nxqfw9Py
う〜ん、微妙だね。
>>974 お前は朝の9時から張り付いてないで仕事しろwwww
976 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 17:38:28 ID:Nxqfw9Py
張り付いてるのが仕事だったりして。
すんません、なんか元を作っちゃったかも。。
挙動って言うのは言い方が悪かったかも。
例えばセッティングやMR、FRで実車に近い動きをさせる事ができるでしょ?ブレーキ掛けた時の姿勢とか全く逆だったり、ホイルベースやトレッドでセッティングが違うとか、タイヤが汚れたらコントロール難しくなったり。。。
>>973 握りっぱって言うか、マグ強すぎだとコースが痛みそうで
ヘアピンとかノーマルでもコースアウトする車線あるしねぇ。。
>>976 常時あげるのも仕事か?
>>977 いえいえ、自分もタイヤチューンで行くときもあるから「挙動」の意味をわかっていたつもりです。
ここは揚げ足取りが多いだけです。2チャン全体のことかwwww
自分のF1だとシャシー削ってマグ足すわけではなくて、もともとスケレが用意してるマウント位置を利用してます。
だからタイヤとブラシ以外シャシーが接地してる気配はないですよ。
ま、参考までに。
979 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 17:59:48 ID:Nxqfw9Py
リアルな挙動は間違ってないと思うよ。基本はトラクションの得られる車を仕上げることで、
すべてマグに頼るのは走る車として方向性が違うと思う。
マグ強すぎはコース傷んでます。(見えない所も)
ニンコのsc430、見るとタイヤの形状や材質が変わったみたい。インプレ求!
ぁ!できたらノーマグで。w
981 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 09:11:00 ID:Z3ezqgkF
983 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 23:56:21 ID:Od5lbhrj
で、GSLOTって結構楽しめる?
カツカツ君用では無さそうだよね。
984 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 11:33:53 ID:Aa+rjnn+
985 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 16:43:51 ID:pPEZMYll
Gスロットって結構いいよ!箱だしで走るし、ただ内装を組むのが、
厳しいッテ感じ!
>>985 ボディ付Gスロットはいつ頃発売?
車種はなんだろ?
987 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 07:50:16 ID:orhU1lxJ
???
Gスロ設計者はタミヤD型を参考にすべきだったな。無駄が多すぎる。
具体的に何が無駄なの?
実際にセッティングに使うかどうかはともかく、
各部寸法のフレキシブルさはよく考えていると思う。
ただ、アダプターを使ってリア軸のハイト調整や
モーター位置の調整をするつもりなんだろうけど、
肝心の調整パーツが同梱じゃねーってのは。。。出す気あんのか?
リアサスにお皿が付いてるのには爆笑した。
実際、テフロンシール張ってグリス調整すると全然走りが変わるよ。
コーナーで粘りが足りないと思ったら、Hプレートの前側のビスを
ごく僅かに緩めるとさらにイイ。
全体としてシャーシがソフトなので、スロットルのレスポンスが
悪く感じるのは安定感と引き換えかな、という感じ。
ロールを大きめに、柔らかい走りを楽しむシャーシだね。
そうだね、カツカツ君やリアル志向の人には向きませんw
990 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 09:35:43 ID:+JCTvL7K
>>肝心の調整パーツが同梱じゃねーってのは。。。出す気あんのか?
後からアルミのオプションで出るんじゃねーか?
991 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 10:37:16 ID:orhU1lxJ
991
992 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 10:45:08 ID:orhU1lxJ
992
993 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 10:52:21 ID:orhU1lxJ
993
994 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 11:12:43 ID:orhU1lxJ
994
995 :
HG名無しさん:2008/06/06(金) 11:47:50 ID:orhU1lxJ
995
テンプレ作ってるから埋めるな
998
きゅうひゃくきゅうじゅうきゅ〜〜〜〜〜〜〜
せ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん
おもろ〜。
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。