さて、青島のY33シーマが再販される前に積んであるツーリングでも仮組みしてみっか。
そういやあ青島・不死身のY33セド・グロも久しくノーマルを見てないなぁ。
不死身のオプションエアロ&BBS仕様が再販されたけど・・・
ここの住人には需要ありそうだね。
トヨタ系だと140マジェスタとかが久しくノーマルをみてないか。
955 :
HG名無しさん:2007/12/27(木) 00:59:26 ID:N/2Ul4z/
新スレが早速粘着にレイプされてる訳だが
いつからこの過疎スレこんな治安悪くなったんだ
新スレに書きこむあたりが確チン犯だよなw
初代スレからいるけど叩かれている人たちはそんなに醜いことしてるとは思えんが・・・
もう以前の雰囲気のような好き物が集まるまったり感はないなぁ・・・
あ
奴らに言わせりゃ俺は「人間のクズ」だそうだが・・・
http://mokei.net/up/img/img20071227181306.jpg やっと屋根がつきました。まだあちこちガチャガチャだけど。
内装はリアシート周りとハンドルだけいじればいいと思ってたら、フロントシートも別モンでした・・・
個人を嫌うのは勝手だけど、スレッド占有してまで叩いたり、関係ない人の表現の自由まで制限するのはおかしいでしょ。
逆に自分達が迷惑振りまいてるのが分かってないのかね・・・?もしかしてわざと?
>>958 おおー!いい感じ!ボンネットもきっちりNA仕様になってるね。
>>959-
>>960 禿同。
>>958 乙!紛れも無く2代目レガシィセダン。ルーフ〜Cピラーは、プラ板プラ棒の自作?
レスdクス。
>>959 なんだか元気が出たよ。だよね、ここプラモのスレだもんね。
>>960 エアスクープを削る時に、ブライトンにこだわらないでGTやRSで妥協しとけば良かったかも、と思ったのは内緒だ。
ホイールどうしよう・・・
>>961 Cピラーとトランクリッドは
>>673のお察し通りフジミのB4のジャンクから、
屋根はタミヤのプラ板を適当にしごいて使用。
まだ盛りつけたパテを削ってないし、トランク周りは微調整が済んでないけどね。
>>962 あなたこそこのスレに元気を与える救世主
ガンガレ!
もうこれであのゴミクソキチガイの隠密はいらねぇなw
レガシィ頑張ってくれ。Y31セダン氏ね
965 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 00:27:31 ID:pF/wuSMK
アンカー張っても負け
968 :
959:2007/12/28(金) 01:12:06 ID:CRBeJQVm
>>962 職場で見られなかったが今やっと見れた
乙です
BDBG最近見掛けないよね、特にBDの方
このスレも新スレも、流れがよくない。とりあえず、またーりな感じにしよう。せっかくレガシィの途中経過を報告してくれたんだし。創作意欲が刺激されそうだ。
確かに手を動かしたもん勝ちだよな。
今は非セダンを作ってるから次回作はセダンにしよう。
ろだの過去ログ見るとスレには出てない作品があってちょっと楽しかった・
972 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 19:14:01 ID:VqpVI6EY
>>958 おお!ついにここまで出来たのかぁ。普通にすごいです。
色塗ったら、またうpして!
>>958 NAってのがここのスレの住人っぽいよねw
今年出た新規キットで話題になったのはフジミのレクサスLSかねぇ。
(どっちかって言うとフジミスレで盛り上がってる感はあるがw)
あとはアオシマの現行マジェスタとか30後期セルシオ。
個人的には先代プレジのノーマルが出たのがびっくり。
過去スレ見ると結構要望が多かったしやっと出たなぁ〜って感じか。
再販関係はフジミのGX61チェイサーとか鬼クラ鉄バンパー(バンパーメッキ仕様)
田宮のR30スカイラインRSとかかな。
確かに今年は再販新規共に充実してた気がする
フジミの再販ラッシュは嬉しかったなぁ
中身は当然あいかわらずのアレなんだけどさw
フジミのレクサスLSはなかなかだと思うし青島のマジェスタなんかも結構良いキットだと思った。
隠れパトマニアとしてはアオシマのゼロクラウンパトカーにも一票って感じだね。
フジミの再販は高くなったけど一部パーツをメッキにしてくれたりとちょっとしたオマケもあったしね。
俺はフジミの板シャーシでプラモを覚えたもんで言われているほど嫌いじゃないんだよなあ。
ガレージキットだと思えば遥かに組みやすいしw
フジミのセダン系はやっぱりタイヤが小さい気が
エンツォとかはちょうどいいけど
アオシマは逆にタイヤの径がでかい希ガス
カスタムカーなら気にならんけどね
後期型アプローズ・歴代アルティス出して。
どこでもいいからユーノス500or初代センティアを…
無理か('A`)
初代センティア欲しいな
DQN仕様もノーマルも作れるようにしてほしい
あと929用のデカールとLHDコンバージョンパーツも付けて
初代ディアマンテを‥
いや、なんでもないです…
ミラージュセダンのサイボーグが先だね。
ディアマンテやセンティアがデビューした当時、多分どっからか(青島かフジミ)出て来ると思ったが。その思いを今だ引きずり17年…
おいおい同じような話題でループしてるなぁと思いながらも
ニュートレンドやインチアップのディアマンテとかセンティアを想像してしまった・・・
結構2台とも模型栄えしそうな感じだよね。
まぁ新規キットは出ないだろうけどなぁ。DISMのミニカーとかじゃないときついかも。
>>986 カスタム派にはs-パッケージシリーズを。
各社AW、タナベメダリオンマフラー、BRIDEバケットシート、変チクリンエアロ、TV・無線用アンテナ‥
初代センティアはレパードJフェリーからどーにか‥て、ムリか。
フロントグリルの構成要素とか全然違うんだけど何故か似てしまってパクリパクリ言われたんだよな。
実際似てるし。
ギャランもGTOもダッジ・ステルスも出てるんだから、シャーシだけは出来てるようなもんだよな。
ボディのみのトランスキット……にしても採算が取れるほど売れる気がしないw
こうなったらもう、ギャランフォルティスにかけるしかない!
未だに初代ディアマンテは古くなったとは思えないくらい、いいデザイン!
センティアにしても同様!
GDIエンジンを積んだ二代目ディアマンテも捨て難い。
D1に出れば、出るかも!?
シャルマンも出てたが製品化はされんわなぁ。。。
ランエボXは出るとしたらフジミからかな?
歴代シリーズ大体出してる(?)と思ったけど、Xは出さねーよなんてことは・・・
995 :
HG名無しさん:2008/01/02(水) 12:09:29 ID:6Rjnf1cd
オオタキの430セダンは社幅が少し短いな。
全長1/24・全幅1/25のキットだからな……尤も、アオシマフジミニチモのHT組は逆に実車より幅広なんだが、お蔭で余計狭く見える。
左右も非対称だし車体の平行も取れてない。給油口は凸モールドだしドア内張りの高さもおかしい。
顔がおかしいのとサイドミラーがでかいのは当時の技術的な仕様だとしてもだ、あんな酷いキットに大枚叩く連中の気が知れん。
そもそも今オクで出ている殆どが製品末期に大抵の店が投げ売りしていた売れ残りやガンプラの強制抱き合わせモノで、元手は¥300〜¥500ってとこだろ?
大滝の430セダンキットはそんなに興味はないけど純正ホイールキャップのホイールをフジミかニチモの430HTに付けたい。
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1000ならジュースでも飲むか
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。