▽▲F1模型総合スレッドNo.23▲▽

エッフェから出てたMP4/5B用のリペイントデカールって通販とかでしか売ってないんですか？

ライダーじゃなくてバイカーなんだから
パイロットじゃなくてエフワニャーだろw

レーシングマシンのカラーリングが面倒なのは昔から変わらなくね？
昔のウィリアムズもベネトンもマクラーレンも
塗装にしろデカールにしろ手間かかったけど売れなかったわけじゃあるまい

その最たるものがMP4/13だったな。

最近のはカラーリングよりぐにゃぐにゃな３次曲面がツライ
研ぎ出し難しすぎ

F1じゃないけどポルシェ956age

>>948
バイクはマスクシール付いてることもあるし、02/03レプソルならデカールより塗り分けの方が簡単
それが出来ないならフラットブラック単色でテストバイクとか言っておけばよい。

塗り分けやデカール貼りが綺麗に出来た時が楽しみの1つだと思うが。
単に自分が上手く出来ないのを棚に上げてるだけ。

スレ違いだけどね…しかし田宮バイクばかり出しすぎ
似たようなのばっかいらねーよ…

F1マシンも似たようなのばかりだと思うが…

タミヤのデカールはれなかったら何もつくれないよ。
ボディの形とあんなピッタリ形が合ってるデカール他にないぞ。

せめて、同じ４輪のSuper GTにやつあたりしたらどうだ

似たようなのばっかって無知すぎw

>>959
その似たようなF1を１個も出してくれないタミヤ

ホビーショウでのタミヤ社員との世間話では、
MotoGPマシンは800ccマシンもやってるらしいので楽しみ♪

F1マシンもやりたいですけどね… とは言ってたけど、
設計チームはSuperGTとMotoGPマシンで手一杯でやってないでしょ。

MOTO模型って売れてるのかな？
F1と比較するとファン数にかなりの違いがあると思うのだけど
国内でも海外でも

現状では全世界的にF1模型といえばミニチャンプスが主流だし、
今さらタミヤが4千円もするF1模型を出しても売れないでしょ。

んなこと言ったら、SuperGTもMotoGPも売れる理由がないような。

>>965
日本やアジアが特殊なだけで、
欧州や北米じゃ明からにMotoGP>>F-1でしょ。

で、1車種開発すればカワサキやスズキ以外ならいろんなバリエーション出しやすいし
完成品市場でもミニチャンプスとほぼ同じ土俵で勝負できる状況では
バイクが多くなるのは仕方ない。
氷河期考えると、この充実っぷりは気持ち悪いくらいだけど。

F-1はカスタマーシャーシ認められたら少しは期待できるのかも

バイクは完成品が好調だからね。出来いいし値段も手頃だし

そういえばCG901の実車は今どうなってるんだろう・・・

>>968
欧米でMOTO>>F1なら、もっと海外メーカーがリリースしてると思うんだよね
それこそタミヤの入り込む余地がないくらいに

結局F1キットが出ないのって売れない割に版権料が異様に高いことに尽きると思う
例えカスタマーシャシーになっても版権料が安くなることは無いだろうしな・・・

motoGPはホンダとかヤマハと交渉すればほぼいけるけど
Ｆ1の場合コンストラクター、自動車メーカー、スポンサー全て絡んできて
額も桁が違うから模型化が難しい
と聞いた事がある

勿論、motoGPと違ってカウルの中味見せてくれないとかって問題もあるだろうけど

何だか次スレのテンプレに「motoGPの話題はスレ違いにつき禁止」と入りそうな勢いだな・・・・

>>971の意見もわからんでもないが、
28年に及ぶ1/12オートバイシリーズの経験の積み重ねと、
「マシンの外観写真とレギュレーションからシリンダー容積を推測する（だっけ？）」という
RC211Vキット開発の裏話みたいな「タミヤの執念」を聞くと
バイク模型でタミヤを超えるメーカーは、あと20年経ってもどこからも出てこないと思う。

現実に1/20でタミヤ同等レベルのF1をどこのメーカーも出せてない実態もある事だし。

>>974
つ垢のB195

>>970
CG901かどうか、車で通った時に外から観ただけだけど、世田谷通りにあるポルシェの店に
レイトンのマシンとスズキのRGVが置いてあるけど、詳しく観た人いる？
そう言えばレイトンにポルシェエンジンを搭載するはずだったんだよね。レイトンが契約直前に断ったけど。
911のマイアミブルーを用意してたけど似合わなかった…

>>974
いや、俺が言いたいのはアイテム的に美味しい（売れる）のであれば、
海外メーカーがもっとMOTOのキットを発売しているでしょってこと

別にキットのクオリティの話をしているわけではない

>>977
エレールやイタレリもMotoGPのキットを発売してますけど
それじゃ不満ですか？

そろそろ次ぎスレ用意しないと

版権料って、キットやミニカーが売れた分だけチームに入るのかなぁ？
それとも製品化する際に一括で払うの？
「売れた分だけ」っていうのなら、今からSAF1のガレキを全種買い揃えたい。
直接的であれ間接的であれ、アグリの活動資金になるのなら協力したい。

シューマッハってカスだよな

>>981
カスかも知れんが、喪前よりはマシ

>>981 のIDが F1v7JoKe だったら説得力あったのに

>>980
バージボードの足しにもならん

次スレたてた→http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1182000133/

シューマッハがカスなら、

ガンジーとマザーテレサ以外カスになってしまうＹＯ

>>986
ガンジーとマザーテレサ以外はカスだなんてこと誰でも知ってるぞ。

>>986
つ隆千穂

>>980
ガレキなら生産数決めての発売だから一括じゃね、市場に残ろうが売り切れようがね。
早く売れれば、別GP仕様とかが出る可能性が増えて、またチームに金が入る事になる。

皆　シューマッハと一口に言うが、現役の弟のことも思い出してあげてね

ミエハル・シューマッハが出てくる前は、シューマッハと言えば
ドイツ人ポルノ女優だったんだけどなぁ･･･

>>990
おれは>981がラルフのことを言ってると思ったのだが

タミヤのＨＯＮＤＡ　ＲＡ272を制作中ですが、
このころのＦ−１にはシートベルトは存在していないのでしょうか？
どなたか教えて下さい。

初心者前スレより、正しいかどうかは知らん

966 名前：HG名無しさん[] 投稿日：2007/06/02(土) 21:56:49 ID:P9nDPbBB
今、タミヤのＨＯＮＤＡ　Ｆ−1　ＲＡ272を作っとります。
質問なんですが、ころのころのＦ−1は、シートベルトと言う
ものは無かったのですか？
調べたのですか、見当たりませんです。
ご存知のかた、教えて下さい。

969 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/02(土) 22:31:30 ID:kIZn7mGx
>>966
初心者スレのネタかなこれ？F1スレの気も・・・
箱絵同様、なしが正解、規定は72年かららしい
当時の事故で亡くなったDrの死亡原因も「投げ出されて・・」が多い
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50842904.html
またはwikiの「シートベルト」

>>989
そんな希ガス。
CDや本は売れた分の印税が入るらしいけど、どっちも新品はほとんど割引しない。
ミニカーやガレキは売れ残ったら半額やそれ以下になっちゃうもんな。

>>991
西ドイツのキーパーの方が…

CDや本は再販制度の問題では？

Ｆ１界のウンコ　
Ｍシューマッハ

史上最低のドライバー
Ｍシューマッハ

フェラーリの面汚し
それがＭシューマッハ

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