【戦車】まったくの初心者救済スレ16【ＡＦＶ】

http://www.amazon.com/Elmers-Glue-All-Multipurpose-Squeeze-HUNE372/dp/B0006VZDVY
一般的にはホワイトグルー＝木工用ボンド だと思うが
メーカーまで指定してるんだから ちょっと違うのかねぇ・・・
どなたか試してくれ。

これを参考にしたら？：

http://tank.dee.cc/howto-02.htm

ウエットティッシュを乾燥させたのが良いよ
円筒ケースに入ってる奴ならシワも無いし

確かに普通の木工用ボンドに見えますね。日本で売ってるのは湿らせても
柔らかくなるような気がしないですが、頂いたコメントを参考に、とにかく
試してみます。皆様本当にありがとうございました。深謝。

当方ミリタリー絵や漫画を描きたい為、
再現度の高いプラモを探しています。
主に重・軽戦車・戦闘ヘリ・兵輸送車両等なのですが
何処のメーカー製品が実物に近いでしょうか？

つタミヤ

博物館などに展示してある”レストアされた実車”に民が最も近い

WTMとかどうよ

>>957-959
素早いレス有難う御座います。
通販or近隣の模型店にて色々調べてみたいと思います。

漫画のモデルにしたいんであって、模型を作りたいんじゃないんだよね？
だったら完成品とかかったほうがいいと思うけどなあ。

模型よりも実車資料のほうが大事だろうに。
いくら模型を見ながら描いても、実車知識が薄けりゃ説得力ある絵にはならんと思うしな。

極端な話、キットの考証ミスをそのまま絵で再現したり。

ﾌﾟﾗﾓはやめとけ

ドラゴンの1/72の完成品とかどうよ

ズベズダのT-80BVにタミヤのT-72のキャタピラってサイズ合いますか？

>>962
考証ミスどころか、パーティングラインやゲート跡まで描き込んであるの見たことある
絵が上手い人ほど悲惨なことになるんだなあと思った

それはそれで見てみたいｗ

>>966
それは何と言う本かね？

某先生は、トラック等大型車両を描ければ、それを発展させて戦車も描けるって言ってたな。
写真やプラモを見ながらじゃ説得力のある戦車は描けないそうな。

バイクや自動車程度なら偶に描いています。
足のバイクが届いたら自衛隊基地見学にでも行ってきます。
で、基地の一般見学での実物模写についても伺ってみます。
90式やAH64は最寄基地に配備されてなくてしょぼん。

>>970
1つお聞きしたいが、書きたいのは現用戦車？大戦時？冷戦時代？
冷戦時代のソビエト製なら、モンゴルでの射撃ツアーに、戦車砲を撃たしてくれる奴があるのでお勧め。
旧日本軍・自衛隊戦車なら、土浦武器学校に保存されてるのが一番参考になるのでは。

モノを「リアル」にしたいなら、その「リアル」を自分の肌で感じるのが一番だと思うよ。

パンターA型は全ての車両にコーティングが施されているのでしょうか？
全ての車両に施されている場合、コーティングはどうやって施工したら良いでしょうか？

パンサーのコーティングは難いよね。
何でコーティングパターンが90度違うのかと。

>>972
アハパンから抜粋。
『1943年9月よりツイメリット・コーティングが導入され、
A型の殆どは工場においてコーティングが施されています。』
一部例外（配備部隊で剥がしたとか）以外は、施されていたと考えるのが妥当だろうね。

それと施し方は、ポリパテを薄く表面に塗ってから、コーティングブレード（タミヤ他から出てる）で施す方法。
エポキシパテを薄く盛って、ローラーやスタンプ（これも既製品が有る）で施す方法の、二通りが有る。
面倒な様なら、A型には格子状のコーティングパターンもあるので、ポリパテと針でそれを再現するのもよし。

今少し調べて来ました。
パンターAは量産が1943年から始まり
コーティング開始が1943年九月から一年間だそうです。

ちなみにヨーロッパ戦線のジオラマを作ろうと思ってます。
ノルマンディー上陸が1944年六月なので、やはりコーティングが施された車両は多そうですね･･･
コーティングするのは面倒なのでコーティングが施されていない車両の
言い訳を考えると、
･1943年九月以前に生産された車両が撃破されて放置状態
･コーティングを廃止した後に生産された車両(G型が登場するのであり得ない？)

しかなさそうですね･･･
なんか詳しい人いないでしょうか･･･

>>974
有難うございます!
何個か聞いてもいいでしょうか？
・パンターAは1943年の何月に量産開始されたのでしょうか？
・パンターAは何月に量産終了したのでしょうか？

2号戦車D型はアランホビー製とICM製があるみたいですが、
どちらの出来がいいですか?

>>976
またアハパンからだけど、43年8月から44年7月の約1年間。2200両が生産されたそうな。
ただコーティング廃止が44年9月。G型生産開始が同年3月なので、残念ながら後者はありえないね……。
それと9月以前の生産車両も、配備部隊で適当にコーティングされた写真があるので、前者も望み薄。

どうせなら博物館所蔵車両にしては？それならコーティング無しがあった。
ttp://www.nahverteidigungswaffe.de/GermanVeh/PzV-01.htm
ttp://www.nahverteidigungswaffe.de/GermanVeh/PzV-09.htm
ttp://www.nahverteidigungswaffe.de/GermanVeh/PzV-10.htm

>>972
メチャクチャ当たり前の事なんだけど、
コーティングを含め、実車の姿を模型でも
完璧に再現しなきゃいけないって決まりは無いからね。
趣味なんだから好きなように作った方が楽しいと思う。
自分がやりたいなら、とことんやればいいし。

>>977
　両方作った住友氏は「ICM（現アランゲル）のほうが100倍作り安い」と
コメントしている。考証面は不明。

完璧に再現しなくてはならないってことはないのは認めるが、「考証的にこれは無茶だろ」って
のはやっぱりダメじゃないの？

パンターＡ型のコーティングなら別売りのレジン製コーティングパターンがあると思うから、それを
貼り付けるってのもありじゃない？　手間も多少かかるし安くもないんで、自分でエポパテやポリ
パテでやっちゃった方が技術も向上するし、その方がいいとは思うけど。

ダメって何がダメなのか。評価の基準は何？

>>982
評価の基準は、「考証的にこれは無茶だろ」・・・じゃない？

ドイルとイエンツのパンター本の62�nにコーティングなしのA初期型が載っているらしい。
あとトロイカ本に載っている、パリ市内で撃破されたA型も施していないように見える。
こちらはピストルポートが付いていないタイプ。

皆さん、いろいろ有難うございます。
このパンターはジオラマにしてコンテストに出そうと思っているので
やはりコーティングは初挑戦ですがやってみようと思います。
タミヤの速乾エポキシパテしかないのですが、メンタムを混ぜれば大丈夫ですよね？

初心者スレじゃなくてドイツ戦車スレでいいような流れだな

ちょっと遅レスかもしらんがコーティング無しのAってのは昔D後期と言ってた
ボールマウント無し、ドームキューポラ装備のタイプなんじゃない？
972氏が作ってるのは普通に考えると銅鑼のA型とみるけど、それであってたらまぁコーティングするしかない罠。

>>982はゆとり世代か？
こんな簡単な日本語も理解できないなんて信じられない…。

考証的に無茶＝ダメ
って考え方を問題視しているだけでしょ？察してやれよ。

うわ 981＝988 かよ・・・

「ゆとりと言いたがる奴ほど馬鹿」とは上手いこと言ったもんだ。

コルスンだかチェルカッシーだかの包囲戦で
コーティングされてないパンターA型があったような

>>985。
エポパテを使ってのコーティング、１面分をポンと乗せて伸ばすのではなく、１面分を米粒程度にちぎって少しづつやったほうが均一に出来る

コーティングローラー使うと凄く簡単だよな。
ＡＭ誌についてきた奴はすぐ折れるから困るけど。

ＡＦＶクラブなら金属製

結構みんな、
ツメリットやってんだな。
道具だけ揃えたけど、
失敗を恐れて中々手が出せない。

まずはプラバンや不要キットで練習汁！
逃げてばかりじゃなにも変わらんぞ

>>997
＞練習汁！

おう、俺のパンターは車内にまでみっちりコーティングされてるゼ！！

藻前ら次スレ立てるの忘れてますよ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1175257477/l50

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。