☆★F1模型総合スレッドNo.19☆★

F1模型関連なら何でもオッケーのスレッド。

　　都市伝説の新作
　　タミヤ　ロータス79
　　タミヤ　FW16
　　タミヤ　BAR006

　　都市伝説が気に入らない人もﾏﾀｰﾘと。
　　


　関連スレ
　　　1/24 F1ファン集まれ〜
　　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1107959021/
　　過去スレ
☆★F1模型総合スレッドNo.18☆★
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1157036169/
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http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1148227155/
☆★F1模型総合スレッドNo.16☆★
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141053642/

F1模型総合スレッドNo.15
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1134105332/
　　◆◇F1模型総合スレッドNo.14◇◆
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1125259873/
　　****　F1模型総合スレッドNo.13　****
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F1のオープニングみてプラモが作りたくなる人の数→
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　 ,);'ｰｯﾞ-. ﾚ:::::/_|::::::',_,〃=_､!!||　!i/　||:,ri 　 !o　∨/


英雄はクソ


1は死ぬ

くだらんスレ立てるな

くだらんくないす
歴史あるスレす
タミヤからキット発売の
気配はまったくありませんが
結構のびるスレす

マテルの248、手加えたやつが33万。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e60657692

F1モデラーのお前達なら簡単にできる！

うーん、このオクってイタズラ入札っぽい
この出品者はこういうの生業にしてる人だからデキは否定しないけど、狂信的顎ヲタでもせいぜい１０万しか付けないでしょ

前スレ989ふ〜にゃん降臨

>>5
もう冬厨の時期か

８３年
タンベイとアルヌーのフェラかっこよす
確かコンストラクター・チャンピオンは獲ったんだよな
そして、この後出口の見えない暗黒時代に突入と・・。
９９年まで待つと・・。

ここはモタスポ板ではない

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=u6153350

ワロスw

>>13
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=f47787844
こっちも凄いな。完全に勘違いしてるみたい。

なんかタミヤのHPにいきなりBT50のスポット生産の告知があるな。
カルトとか書いてないけど違うのかなあ。
でも値段はどんどん上がっているんだよなあ。

>>14
なんで新しい方がサイドポンツーンの絞込みが少ないんだよｗ

>>15
これって何なの？タミヤ流のサプライズ？ｗｗｗ
なぜいきなり再販なのかとｗ

タミヤ流のサプライズ？
これがちまたでいう　気まぐれタミヤ

タミヤ・アメリカのサイト内のカミングスーンにはルノーRE30Bも告知されてるが。

しかし年末にかけて1/12や枕の再販、いきなりBT50と来て・・・
このスレではレイトンやティレルヤマハ、FW11、99Tの再販希望が多いのでは？

>>20
再販は嬉しいけど、需要はあるんだろうか？
田宮さんも来年はF1に力入れてくれるといいが・・・。

再販されるだけでも喜ぶべきかな(´･ω･｀)

これは「もう新開発はしませんから再販で我慢してください」ってメッセージなんだよ

>>13
>>14
画像はなかったが、出品者とのやり取りに深夜に爆笑させてもらった。

>>20
レイトンは欲しいな。

もしカルトのデカールだったら、
ボロボロに劣化したデーカールで制作をあきらめてた
BT50のストックがやっと作れるんだけど

BT-50はジオがカルトだしてたろ
しかも、つい最近再販までしてただろ
なんでジオがカルトでデカールだしたとき買っとかないの？
アフォですか？
タミヤがカルトで出すわきゃないだろ
少しは学習しろよ

バイクじゃ新作、再販ともカルトがデフォになってるけど
F1では無理なのか？

>>20
確かにレイトンやティレルは再版してほしいね。
FW11や、99Tに後ロータスの102B.102Dあたりも。

無理に決まってんだろ
ここ最近の新作も全部自社デカールだろ
312T3とウルフをカルトにしたのが逆に不思議
後は全部自社デカールなんだから
期待するだけ無駄
P34モナコも自社デカールだったとき、タミヤがF1に対して
やる気がないのを、漏れは確信した

じゃあ、それでいいよ。

そうだ文句あんなら買わなきゃいいだけ

>>28
P34モナコはシルク印刷で白がメインだったからカルトじゃなくても全然問題なかったけど。

作りもせずに「自社デカールは透けるからダメ」って言うやつが多いんだな。

いや俺作ったよ
透けなかったよな
BT-46もシルク・スクリーンで上質なデカールだた
でも、経年変化は予測不能

>>32
そうかスマン。
まぁバイクや1/24のクルマにカルトが増えてきたのはここ５〜６年くらい？
まだタミヤorカルトの経年変化の違いは分からんね。
とりあえずホコリと直射日光を防いで保管すりゃそう変わらないと思うけど・・・

カルトと言えばレベルのBMWザウバー11月中に発売だってさ

久しぶりにF1に出戻ってみたら、モデラーズのホースジョイントセットが
どこにも売ってないじゃん。
カウル内作り込む人たちはみんなどうしてんの？
自作？

モデラーズのなんか何年も生産止まってるよ。
今はエバーグリーンの六角棒とかでしょ。

>>36
サンクス!!

しかし年末にかけて1/12や枕の再販、）

年末に1/12の再販だせば売れるからだよ。

今度ヒロから出るＧＡは4バージョンもでるのかよ
どれがいいんだ？というかどれくらい違うんだ？
3年前のことだが忘れてしまった
しかもタバコデカールは付かないんだろうね

なんだよヒロ。今度はF40GTE出すのかよ。

一連のFW16、156/85、ポルシェ962、2003GAと…

ジオで発売した後にすぐにヒロでフルディテールキット発売するのやめてくんない。
先に買ったヤシがヴァカみたいじゃん。
いつも同じ原型だし、FW16なんて何台買わせたら気が済むんだよ。

ジオも248F1日本GP出すのかハッキリしてくれよ。
日本GP仕様で出るかと思ってスルーしてたらSOLD OUTじゃん。

こちらも在庫増やしたくないから慎重なんだよ…

だからタミヤもFXX出しちゃうんだよw

>ジオも248F1日本GP出すのかハッキリしてくれよ。

アグリの取材で手一杯だったのかな。
でもフェラだって版権取って出してるしな。
漏れはいずれ出ると思って気長に待ってる。

フェラ関連、顎引退後、入札多数になってるな？
入札も値段も今までより、一割増しな感じかな？

予想どおりっしょ

モデルアートのSA05見たけどけっこう模型栄えするなぁ

スタジオも予想どおりシューマッハマシン再販だね。
たちまちF310とF300だけどF399も間違いなく出るね。
F399は買い損なったので期待して待っとこ。
あとF1レジェンズがらみと思うけどMP4/2も再販はうれしい。

>F300,
せめて上方排気管の位置ちゃんと修正してくれよ。あとノーズ（太すぎ）と翼端版（デカスギ）
あと、タイヤｗ

MP4/2って最近ヤフオクで45Kオーバーで落札した人いたよね。
心よりお見舞い申し上げます。ww

ヒロのHPでGAの内臓の写真更新してた。
カウルちゃんと閉じるかな・・・

>>1/20サイズのエンジンを載せてカウルをちゃんと閉じるためにボディ大きくしてるんジャン。

↑
>>48
だったorz

>>46
F300のタイヤ
そうだね。
98年のＢＳとＧＹのタイヤって明らかに違うからね。
タミヤから流用できない。
99年からならＢＳワンメイクだからF1-2000から流用できるんだけど。

>>23
画像はありますよ。

>>45
俺も399欲しいなー。てか399はアーバイン仕様で作りたいw

田宮さん、フェラーリF92Aマダー？

ない

＞54
素直にモデラーズの探したら?　F92ATだけどね。

>42
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n43415567

ヒロのＧＡやっぱりオーバースケールなのかなぁ？
やっぱりセナのマクと同じで、顎のＧＡもタミヤのＦ１−２０００やＦ２００１らと並べたい人が多いから
それは考慮してほしいし、すべきだよねぇ
カウルは問題なく閉まるはず

１歳の不治の病の治療費の募金を募集します
下記までご連絡ください。

協賛会社
ネットまるとも商事
グローバルグローバル
北都データ
阿佐比ken株式会社

はあ？

詐欺だろ

ジオがレジェンド関係モノ多数
商品化するみたいだけど
全部未定っつーのが微妙・・。
何で昨年FW08出さなかったのかもイミフ・・。

>>62
ぬお、今まで冷遇されてきたRE40がついに！
マニラとしてはRE50も60もほしいぞ！

‥デカールだけ。

ttp://www.modelfactoryhiro.com/shop/2003-GA-21.jpg

↑
閉じてない・・・・・orz

最近はロクに出しもしてなかったのに「F1はしばらくお休み。」
って･･･　そりゃ無いゼ！

>>64
おいらも心配になってきた
まあ実際に発売されたキットがバリを取っただけで
これくらいならいいのだが
あとはタイヤとバージボードが無事につくか？

>>63
ま、まにら？

バ・バニラ？

GAかっけぇな

ジオの未定ほど
当てにならないものは無い

ガレキも再生産だらけだな…

限定販売したのも再生産するんだな…


なんだかなぁ…　ﾓｳｶﾜﾈ

ちょい前にオクで処分しといてよかった
デカール新しいのに買い直せるよ

いやだから出るかどうかは分からんよ

ロータス77も109もいつの間にか消えちゃったしな。

で、95Tなんて出すみたいだけど、所詮「予定は未定」だよな。

FW12Cのトランスキットもなくなっちゃったねえ。

タミヤのFW13B買って待ってたのに・・・orz

ジオのタイレル011待ってたのに・・・ブラジル製売り切れちゃったよ。出さないなら出さないと言え！＞クソジオ

でるでると

言われて出ない

ジルと亀

ヒロのＧＡだけど、カウルはあの程度の隙間も処理できないやつは買わないから大丈夫でしょ
バージボードは大変そうだね
タメオも最初はこの辺合わなかったから、いきなりパチピタを求めるのは酷でしょ
ヒロのメタルは固いぶん重いからしっかり固定させないとね
つーか、カウルの合いよりも心配なのがパネルライン
モノコックはレジンだから掘りやすいけど、カウルは前述通り固いメタルだから浅かったり、ダルダルな形状だったら泣く

>>78
もう発売が近いんだろうから
あれは実際のキットパーツを腕の立つ者が組んで
やっとあそこまでにした可能性もあるのでは？
あの画像に説明があればいいのだが

そりゃもう削ったり盛ったり大変ですわ

買っても作らずに積んでいるうち、リニューアルされて発売されると。んで
慌ててオクに売ってから買い直して中身を見たら、大して変わっていなかったと。

ジオはF310'96も再販らしいから顎フェラ全部再販ってことかな？
だったらあとはF399とF2002か。

顎の再販はガチっぽいな
売れるの分かってるもんな
漏れは買わないけど

F1史上最速・最強のドライバーが引退したわけで。
今盛り上がらないでどうすんだって感じだな。

>>81
ＭＰ４／６がまさにそれだったな
あれは騙された

>>81
オクで手放して12Kそこそこ。
そして再販買って定価20K越、タバコロゴは別売り。

タミヤのマクも再販したら3K越は間違えないしな…

そうだな。このまま積んでおくか…

値段出てるよ
　１/２０　マクラーレン　ホンダ　ＭＰ４/４　予価　２，６００円　発売時期未定
　１/２０　マクラーレン　ＭＰ４/５　ホンダ　予価　２，６００円　発売時期未定
　１/２０　マクラーレンメルセデス　ＭＰ４/１３　予価　２，８００円　発売時期未定
　１/１２　マクラーレン　ＭＰ４/６　ホンダ　予価　１９，８００円　発売時期未定

>>87
高っ！！！タミヤのボッタクリに付き合う気はないので
これらのキットは元から無かったと思うことにするよ

まあ どうなんだろうね。
タミヤのマクも、1200円→2200円→2600円。
ジオのキットも、16800円→20790円だからね。

オクで買うのが利口かもね。

模型店が潰れる訳だよ…
メーカーも販売店が減ってくれば業界自体衰退していく訳で、
利益もヒット商品の恩恵も無ければサプライズな新製品も出せない。
自虐的だし負のスパイラルだね。

衰退していく訳だよ…

高っ！！！タミヤのボッタクリに付き合う気はない>>

1/12が2万（4/6）レジンの1/20が3万（ロータス）
どっちがリーズナブル？

ミニチャンの天下が続くということか・・。
タミヤの巻き返しはないのかな・・。

MP4/7とMP4/8は再版しないのか？年明けぐらいにでも再版するんかな？

悪くないキットたちだが2500円以上の価値があるかと言われると疑問だな
選択肢が無いから買う奴は買うのだろうが、買うた止めたの境界線にいる奴は
脱落者多数になりそうな悪寒・・・

2,600円で売れなかったら、タミヤのF1はもう買えないかもな〜。

>>91
やる気マイナスだからもう無理だと思うよ

恵比寿の蔵にMP4/5B黒箱が1200円くらいで売ってたような・・・

だから版権ものはロイヤリティかさむので高いから買うな。
買わないと再販もない。高くてもタミヤに儲けはあまりないんじゃ。

・・・こういう事実から… F1模型は続いていくんですね。
来年は… タミヤからF1モデルが出るか解りませんが…
それでもグランプリは続いていくわけです・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!





』

今宮ｗｗｗ

アタイこそが １００へとー

>>94
まあ2600円も出せないヤツが多いからタミヤから新規キットは出ないよ。

その高額なロイヤリティが「鈴鹿はまずホテルの部屋のニオイをどうにかすべき」と
言ってるロン・デニスの懐に渡り、超ゴージャスなファクトリーの建設費へた…

やっぱりルノーを出すべきだよなぁブリアトーレさんシモンズさん

>>101
ﾁﾐの脳みそ蛆湧いてないか？

タミヤのマクラーレン再販よりもルノーRE30Bの再販の方が早いな。
店頭では早くもブラバムと1/12　RE20が並んでいた。
店頭価格　BT＝1932円　　RE＝7392円　　1/12のルノーは内容から
してエッチング付きで安く感じるが、ブラバムはちょっと・・・

>>103
と出せない人がいってるよ101

1/12のマクは約２万かぁ…

ミスクラもとうとう模型売り場大幅縮小したよな…
蒲田のユザワヤ、池袋ポスホビも売り場縮小、有楽町ビックは模型売り場なくなった。
個人レベルの模型店は言うに及ばず。

俺たちの趣味はどうなっちまうんだ…

ブラバムは49Cなら4Kオーバーしても欲しいけどね。

ガレキで出てたろ
タミヤが４９だすわきゃないだろがぁ

まぁガレキも値上げしてるんだし、タミヤの値上げもしゃーないんじゃない
本来あの品質であの値段だったのが安かったと思うし
３０００円以下くらいなら惜しまず出さなきゃ

BT50、シリンダーヘッドカバーがカウルに当たらない？1ミリくらい削った記憶がある

MP4/7と4/8は再販しないんでしょうか？？
ちょっと心配です・・・。

>>106　
某大手家電の店員から、家電の模型売り場は赤字って聞いた
模型の赤字分は家電の売り上げでカバーしてるって
玩具はあくまで客寄せ、という立場なのかも

スレ違いスマソ

小売店を駆逐した家電が完全撤退の日も近いのカモ

模型終了ということ？？

まぁ漏れ達だってここ数年は、通販やオクでキット入手してるくらいだしな。
とはいえ、塗料や道具を揃えるためにも、専門的な小売店には生き残ってほしいものだ。

>>111
4/5B(黒箱じゃ無い)、4/7、4/8って小さい模型屋探すと割とあるんじゃない？
今日も4/5B見たし、4/7は先月買った。デカールはそれほど痛んで無かった。

都内23区でね。

キットがミニチャンプスの1/18より高額なのもイメージ的に問題あるよな。

家電のおもちゃ売り場は、あくまでもガキ同伴のおばちゃんを引き寄せるエサだよ
電気屋ってのは模型よりケタが２つも高い高額商品も、売れなきゃ最終的に半額以下で叩き売るでしょ
彼らにとってみれば一万程度の商品なんて商売の対象じゃないんだよ
模型頑張って１００個売ったって、液晶テレビ１台の売上には適わないんだから

それが近所の模型屋を苦境に追いやってるってのは苦々しい問題だけどね
ジョーシンとかで塗料買えるのはありがたいけど、それだけ買うのってなんか恥ずかしいし

ミニチャンプスの1/18？
売れる数がちがうから

タミヤはセナのマクラーレンとMP4/13を再販したらマスターワークを出してくよな。
かなり売れると思うし、全種買うよ。

ちゅうか今までの1/20グランプリコレクションを全部完成品で出してくれ。

↓これのマスターワークを出せるなら出来るはず。
ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/report/news2.htm#23208

もう作る時間も無いし、作るのめんどくさい。
作りかけのキット、読みかけの本、録画したビデオ＆DVD。
テレビにゲームにネット。釣りにバイクに旅行。
仕事にも他の趣味にも、とにかく時間が無いのよ。

本当は作れば上手いんだけど背に腹は変えられん！

>>96
もう完売してる。
でもF1キットのセコハンはいっぱいあったよ。

>>120
な人は、結構多い気がする

本当は作りたい。しかし趣味を息抜きに考えてる程度の俺には
制作モチベーションが続かない。
息抜き程度で、素晴らしい作品を作れる人は凄いと思う。

他事争論でした

蔵の模型衰退は酷い。Be-jも。
Be-jは、ジオデカールやエッチングほとんど新規入荷してない気がする。
都内は厳しくなったなあ。
それに比べ、不満もあるがスーパーキッズランドとか、大阪は模型まだ少し元気あるなあ。
HOBIXは瀕死状態だけど。

タミヤの完成品はいいんだけどオレはすぐに飽きちゃうんだよな
やっぱり自分に作る時間がないにしろ
キットの状態を見て瞑想するが楽しかったりするんで
やはりタミヤには新作を作ってもらいたい
マクの再販をボッタだの言って買わんとますます新作が出なくなるかもな

今までの1/20グランプリコレクションを全部完成品で出してくれ。
作るのめんどくさい。＞＞

これじゃ、模型屋つぶれるわ

でもあんま売れん希ガス

タミヤの完成品はいいんだけどオレはすぐに飽きちゃうんだよな ＞＞

これじゃ、完成品でないよナ

>>124
吉祥寺は2年前に担当がやめてから下降線で、売り場小さくしてさらに担当やめたからね。
ミニカーをなんとか維持するんでギリギリなのかな？、海外輸入プラで頑張ってたりしたのに。
レベルのF1/クルマ/バイクは日本一ってぐらい安かったんだから頑張って欲しいんだけど。
F1ブームの時インジェクションを作ってたメーカー系とは思えない…

FW16再犯

そうだよな。全盛期はBe-jもインジェクションキット出してたんだもんなあ…

タミヤもK谷さんが退社してからがF1モデルは下降線だし、
ある意味、結構な役職のF1好きな人が力技で展開しないと
社内で発展、具体化しない世界なのかもな。

俊作ﾀｿの戦車好きは有名だし、今はバイクモデル好きも多数なのかな。
F1ヲタが入社して出世してくれるのを望むよ…

FW16災版

ヒロさん、似てないＦＷ１６で儲けまくりだな
これで３度目の再販
来年はレジェンズにあわせ９７Ｔ９８Ｔの再販するだろうし
セナ人気はスゲェわ
ＧＡいい感じだね、やっぱりあのマシンカウルオープンだとさらにカッコイイよ
ミハエルあんまり好きじゃないけど、バリチェロで作るほど漢じゃないし買うべきか悩む

鈴鹿仕様をナンバー２で作っても漢？
ジオのキット、最初はウィナーの「２」で作るつもりだったけど、
「１」が引退してから正直悩んでる。

たいして儲かってないだろ
所詮ガレキ・メーカー
市場が小さ杉

しかしキットは発売されないのに、スレの勢いは結構あるよな
マニアはいるけど、商売としては成り立たんのかいな

フェラーリの２を作る人間はラオウなみの漢だよ
４や６でもかなりの強敵だが、２ほどではない
カーナンバーに２を貼って、バリチェロのロゴを入れた瞬間にマシンから魔闘氣があふれだすんだ
２を作った漢はマシンのサイドポッドにあの帽子を自作して置かなければならない掟もある
もしそれをオークションにでも出品しようものならその漢は一気に神となるのだ

126C2のメタル・キットを
カー・ナンバー２８のディディエ・ピローニで作る椰子のが
つごいと思いますよ

俺のウィンターテスト仕様MP4/4Bは２だ
たしかゼッケンは付いていなかったと記憶してるけど
２にしちったﾃﾍｯ

>>138
あ、それ俺。

ロータス１０２をジュリアン・ベイリーで作れ。

1/20　Ｍ２３をヨッヘン・マスで作れ。

３番煎じ以降はツマランな

おれは312T4を11でつくっちゃった。

おっと、わかっちゃいると思うが６４１/２に関しては２で作ったとしてもそれは普通の男だぜ
バリチェロの２番を作ることに漢があるんだ
苦労して作ったヒロのＧＡに２番のデカールを貼る
考えただけでも魔闘氣が漲る！

ジオのMP4/4Bとロータス99TBはまだぁ〜？

ずいぶん前に予約入れたんだけど？？
漏れのセナコレが補完できないぞ。

F2001イタリアの黒鼻なら２で作ってもいいよね？
あのときはやる気全く無しの１と違って２は勇敢に闘ったし、
ピットストップの不手際さえなければ優勝もありえた。
もっともその場合、モントーヤの初優勝はなかったけどね。

>>147
結局勝ってないからテロ被害者を思ってやる気無しの1が人間ぽいってのが目立った
レースでもあるから。
>>138
ピローニもジルが無くなってドーーーーーンと落ち込み事故。
悲惨ではあるので、若干つくってもよい？　とか思う。
この場合後を引き継いだ2人では？
>>144
チャンピオンだから

狼モデル、こんどは82年マーチ・・・・。
こいつとジルがからんで逝ったことを思うと、抑えておきたいとこだが・・・・
この前ヘスケス買ったばっかだしなぁ・・・この勢い（？）で
オゼッラFA-1CとかシャドウDN8とかこないかな？

だれかFW16サンマリノを「０」で作って。

バリチェロの２など
カペリの28の前にはゴミ以下だ。

＞狼モデル、こんどは82年マーチ・・・・。
＞こいつとジルがからんで逝ったことを思うと、抑えておきたいとこだが・・・・

　理解不能

０といえば、もし、顎がチャンプになってたら、ﾗｲｺﾈﾝが、来年０つけるのか？

MP4-13日本GP仕様をNO.7で作った俺が来ましたよ

ゴミチェロ

苦労して作ったヒロのＧＡに２番を張る。
　1　は作らない武勇伝

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1156256453/l50
皆さんも一緒にＳＥＥＤガンプラについて語り合いませんか？
カーモデルばかり作っているとクリエイティブな発想が失われますよｗ

うるせぇやボンクラ

このスレの住人全員で田宮にメールでレイトンの再販依頼したら再販の可能性が高くなるんじゃないか？

>>152
理解してもらわんで結構。
事故後のマスの黄昏れた顔みたら欲しくなるよ。

>>159
たぶん再版率高くなるんじゃない？田宮のやる気次第だけど

タミヤのキットでF1入門向けのってナニがいいですか？

入門向けになるか分からないが作りやすいので言えばフェラーリF189かな。
個人によって違うからどう思うかはわからないけど。

確かに作りやすいね。
ボディの色も一色だし、デカールも難しくはないよね。

ありがとう探してみる・・・と言っても近場だとなかなか売ってないんだよね（'A`)

東北だけど3店舗で5、6箱見てるよ

うち神奈川ｗ

最悪通販利用するつもりです

>162
マクラーレンMP4/8　ランボルギーニエンジンテスト仕様
マクラーレンMP4/8をカウル固定、白く塗ればOK！

>163
フェラーリF189なんて超ダサイマシーン勧めるなよ。
ティレルP34 1977モナコ仕様なんて良いと思うけどな〜
F189なんてダサすぎて作って燃やすか屋上からぶん投げるほどダサイ。

作るのかよｗさすがモデラーｗ

ＭＰ４／８をドニントン仕様で７番で組んだ？
おぬしはのメリケン男児とお見受けする
強敵だな

何ィ〜？ティレル０２０を４番で組んだだとぉ！
か、考えられん　そんな負のオーラを身にまとった人間がこの世にいるとはぁ
く、不覚

何、おぬしＦＷ１３Ｂを５と６どっちで組むか悩んでるだと
そんなこと知らんわ、この雑魚めがぁ〜

マルコがF1に乗ったらＭＰ４／８を７番で組んでみたい。

プロターの126Ｃ2(大きいの)作ろうと箱を開けたらはめ合わせたままだったホイール
がタイヤと溶着？してしまい、メッキも血管が通ってるみたいに・・・。

もうダメポ。他の古いキットは大丈夫なのかな？苦労して組んでケースに入れてもこ
うなるんなら作り辛いな・・・。

じゃあロータス102Bをベイリー､同じく107Bをザナルディ､ジョーダン191をガショー､ティレル020をモデナで作ってみたら？

>>174
この腑抜けがぁ！
１９１のガショーは顎が乗るきっかけになったのだからそれなりに価値を見出せようが
ザナルディの炎上仕様を作りたい漢はそこそこいることも知らんとは

ベ、ベイリー？そういえばそんなドライバーがいた記憶があったわ！
このラ王に突きを喰らわすとは、流石模型神拳伝承者

ジョーダン191ならブーボで決まり

444

俺が高校生のときに組んだクラブMのミナルディM192は、#24のモルビデッリにした。
まあチームメイトはフィッティパルディだったから、どちらでもあまり変わらんか・・・。

ヒロのロータシ９８Ｔを
ダンフリーズで組んだら
友達のモデラーから
どん引きされました
（´・ω・｀)

漏れはハセのラルースLC90日本GP仕様(ハイグレート)をベルナールで組んだがな。

>>179
ダンフリーズもセナにナンバー2入れろで入ったドライバーだもんね。

おれはＮｏ．2ドライバーのほうが萌えるぞ。

再販FW16ってまったく同じ？
サイズが修正されてるとか。

ないない。

従来キットからの変更点
・ラジエター形状の見直し
・エキゾーストパイプ形状の見直し
・キャリパー形状の見直し
（以上３箇所、インターネット巨大掲示板での情報を参考に変更致しました。）

>>174
102Bをベイリー、107Bをザナルディで作りましたワシ。

FW11Bを白５番で…
な人もいるのかなぁ

タミヤのロータシ９９Ｔを
中島悟で組んだら
友達のモデラーから
どん引きされました
（´・ω・｀)

>>187
パトレーゼ、オーストラリア仕様か。

>>188
そりゃ友達のほうがおかしい。

>>189
やっぱり解りましたか詳しい人多いなぁ
>>188
それは車載カメラがないとかw
LotusHonda99T”中島悟”とか模型の前にプレートでも付けてたからでわ?w

>>188
中嶋悟で組んでたら引かれなかっただろうな。

中山島　小吾なら尚イイ！

ロータス107に先に限定で出ていた102Dのハッキネンハーバートの人形乗せたら以外にすっぽり填まるもんだな。

フェラーリF310Bをアーバインで組んだらどん引きされた記憶が。
日本GPで一番活躍したのはアーバインなのに(´･ω･｀)

レイトン家CG901Bをグージェル民で作ったら
友達からどん引きされまつた(´･ω･｀)

もう、うそつきだな模まいら
友達いないくせにｗ

ロータス107Bならペドロ・ラミー

タミヤのベネトンB192を
ブランドルで組んだら
友達のモデラーから
どん引きされました
（´・ω・｀)

ＭＰ４／８はもちろんアンドレッティで組んだがどん引きされました。
なにがわるいんだよう

だんだんツマんなくなってきたが、今までの中ではM23のマスってのが一番ありえない度が高い気がする。
ってか1回しか乗ってないヴィルヌーヴ仕様の方がつくってるやつ多そうだ。

ネタじゃなくて模型で見せやがれってんだい！

見せたら見せたで、宣伝乙って言われるだけだ

ジオからマク用のトランスキット、ディティールアップパーツが
ＭＰ４／６の日本ＧＰ用トランスキットは魅力的だけど、どこまで再現してくれるんだろ
それからディティールアップパーツは翼担板やラジエーターのエッチングだけじゃなくて、パーフェクトパーツみたいに
サスダンパーやシフトレバーのアルミひきものもあったら嬉しいなぁジオさん

ちょうどこれから1/12のMP4/6作ろうと思ってたとこだからリリースが楽しみ。
641/2とかFW14Bとかもやってほしい。
ところで、ジオとミュージアムコレクションのデカールってどっちがいいの？
そもそもハクリデカールって何？

>>205
回答: ハクリデカールはハクリデカールだが？

俺もMP4/6欲しいな〜。
出たらその場で買ってしまうかも。
いつ頃発売なんだ？
タミヤのHPにまだ掲載されてないよな。

>205
FW14Bは現行製品じゃないか？秋葉原の某店で売っているのを見かけたけど。

それから大日本印刷さん、
再版にあわせてクローズアップ&ヒストリー重版かけてください。

木寸中といえば・・・

昔、某モケーサイトで勃発した、木寸中謹製エッチング事件だな。
タイヤロゴが思いっきり欠けてるのに製品化しちゃって・・・ＢＢＳが炎上ｗ

かの奥井も乱入してたっけ？

ハクリデカールというと木寸中シ享・・・

ハセガワやスタジオ27なんかが出してたハイテクデカールというモノ。
従来のデカールはマルボロなんかの文字の周囲に透明な部分がある。
しかしハイテクデカールは文字だけで透明部分が存在しないというモノ。
タミヤのレースカーに入ってるタイヤのロゴのデカールみたいなもの。

ハクリデカールというのは同様の商品を出していたミュージアムコレクションの
木寸中シ享ﾀｿが他社と同じ呼称が気に入らなかったらしく決めた名前。
公募したんだったかな。

通常のデカールのような余白が出ないと言うのは魅力的ではあるが貼りにくいと思う。
剥離紙を剥がしてるとマークがそっちについていったりしてね。
かなりの曲面に貼るときか考えただけでも憂鬱になるよ。
また木寸中シ享ﾀｿのとこのは色が結構違うんじゃないかな〜って感じ。

MP4-21メーカー完売だって。
皆さんよくわかってらっしゃる。

HPで完売を謳っておきながら、ネット直販は在庫ありって・・・

完売してネェじゃん（ﾜﾗ

死んでいいよ＞クソジオ

>>207
トランスキットの事。
MP4/6用のグレードアップパーツがジオから色々出るらしいから
ついでに641/2やFW14Bのも出してほしいなぁと。

>>209
ハクリデカールの回答、ありがとうございます。

質問ばかりで申し訳ないけどもう一つ。
FW16のディテールがバッチリ掲載されている書籍、バックナンバーを
どなたか教えてくれませんか？

>>213
はっきり言って書籍には存在しないよ

限りなく1/20近いとされるブラーゴのBT52ミニカーが
手に入ったんだけど、タミヤBT50使ってBT52を作り直した香具師いる？
BT50キットとデカールは既に購入済みだから
CS721レジェンドを見ながらﾏﾀｰﾘやってみようかと
ポイント教えてくだされ

数年ぶりにミリタリーから転身してカーモデル作ってます。
磨きだしってのが今まで真剣にしたことなかったんですが大変ですね。

とりあえずF2001とビートルを並行して作ってるんですが
いつコンパウンドで磨けばいいのかよく分かりません。
１．サーフェイサー
２．下地（フェラーリの場合、白、ピンク）
３．本番
４．クリア
５．ペーパーで磨く
という順番だと思うんですが、コンパウンドでゴシゴシするのは５の後だけでいいんですか？

あと、タミヤのキットのデカールに相性のいいクリアはどこのものになるんでしょうか？

ベネトンB195のデカールで
顎ヲタゆえにジョニーは当然除外したら
多数のモデラーから
どん引きされました
（´・ω・｀)

あと、缶スプレーのクリアってどのくらい吹けばいいんでしょうか？
最初はとりあえず軽く吹いて、何度も重ね吹きでいいんでしょうか？
1本使い切るくらいですか？
どのくらい厚みがあればペーパーかけても大丈夫なのかよく分からないもんで・・・

>>218
プラバンでいくつかサンプル作ったほうがいいかもね。
失敗してからでは遅いし、
自分でやって限界を知らないとコツが早く掴めないし。

1本使い切るくらいですか＞
１度失敗してみて加減を覚えなさい。みんなが通る門です。

タミヤのキットのデカールに相性のいいクリアは
どこのものになるんでしょうか？ ＞＞
クオレスUVスーパークリアー。

アタイこそが ２２２へとー

>>187,189
オーストラリアGP パトレーゼ仕様はノーズ先端のカーナンバーは赤のまま。

言われてみるとそんな気が、、、

当時はピットからの識別の為の色分けだったからね。
ちなみに使用シャシーは＃６(６番目に製造)だったらしい。

モデラーズのキャンギャルのフィギュアを森高千里風の顔にして
スケスケ水着にしたら友達のモデラーからどん引きされました （´・ω・｀)

1/12　312Bをイグナツィオ・ギュンティで作れ。

ティレルヤマハ021を
チェザリス仕様で作ったら
狂人モデラーに放火されたあげく
半殺しにされました
（´・ω・｀)

なぜスタジオは今頃BAR007なんだ？

バリチェロのテスト仕様を作って
友達のモデラーからどん引きされて
ほしいみたい （´・ω・｀)

>>208
詳細キボンヌ
BBS炎上ってなに？
奥井ってなに？
スマソ教えてください

今更、タミヤのF2001を作ってるんだが
あれはフランスGP仕様だよね。タバコデカールはない。
どうしてもマルボロを入れたいんだけどこういう場合は何GP仕様にすればいいのか・・・
そもそも資料がない・・・
フランスGPと同じ仕様のGP誰か知りません？

厳密にはまったく同じ仕様なんて存在しないんだからそのまま付けちゃいなＹＯ

>>231そんなこと書くと木寸中ｼ享たんが召還されるよ・・・

今は無き個人サイトの掲示板で、灰汁捨てオンのエチーングパーシについて
仮にも同業者の木寸中たんが原価が何十円を何千円で売ってるとかなんとか・・・

>>234
そんなことを・・・アホだ
でもそれだけならそんなに炎上さわぎというほどでもないような
更になんかやらかしてるとみた

そんなに木寸中ｼ享ﾀｿ伝説を聞きたいのか？

ﾀｲﾔﾃﾝﾌﾟﾚ事件やら、ｱﾂｼﾊﾞｼ板降臨事件やら、同業他社事件やら、
炎上さわぎはいくらでもあるぞ。

>>236
すごく聞きたい
事件名だけでワクワクしてきた

と、木寸中本人が申されております。で、とどめに

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むらなんたら、ふーなんたら、その話題みな好きだなwww
フェラ、顎関連ｵｸでも定価並みになってるし、ｼﾞｵネット販売も売れてるみたいやし、ほんまｽｹﾞｰな？

いや、ここ最近、高額で買い占めるｱﾌｫ一人だったわw
いくらなんでも、顎が引退したからって・・・
それに煽られてるし、釣り師かもな？

>>239
ヤフオク転売王 neptune681129 も忘れずに

あごフェラF300の再販分はカルトデカールって書いてないけど、まさかハイテクデカールのまま？
SA06Bやホンダ系の新作マシンも「シルクスクリーンデカール」と書いてあるのが気になる…
TABUなら別に問題ないのだが。

ネプﾀｿのMP4-21制作記が楽しみです

>>240
ＰＳ３の初回出荷分はヤフオクで１０万超とも予想されてるらしいですね。
転売でレジンキットでも買おうかしら。

ところで、いつも思うのですが転売って悪いことなのでしょうか？

ﾌｰﾆｬﾝのびっくり右京の次は・・やはり、ガンプラ、ｽﾄﾗｲｸﾌﾘｰﾀﾞﾑか。画像見たとき素組かと思ったら、一応塗装してるらしい？あれで？もう、ここだけじゃなく、模型関連ヒーローになりつつあるな？

ﾌｰﾆｬﾝ模型関連ヒーロー?

>>244
人の足元を見た商売をするもしないも自由だが
責められて疑問を感じたり、嫌だなと思うならやらないこった

弁護士、公務員、転売厨、世の中の三大賎業だからなｗ

ひょんなことからブラバムの版権を取得してしまった、某ガレキメーカー雑魚。
それまで、無印でブラバムのガレキだしてたショップに「絶版にしろやクソヴォケ」コールの嵐
そこに留まるならまだしも、他のショップにも「仕入れしたら訴えるぞ！うちの製品卸さんぞクソヴォケ」コールしちゃったからさぁ大変（タケチャンのオールナイト風）
実際に電話がかかってきたショップの店長談

「あんなとこのクソ商品ハナからいらんわ、うっとおしい！」と笑ってた

（実話）

ガレキって版権取得しなくても良い業界なの？

権利関係が曖昧だったりグレーな扱いだったものを
”権利を得た”って事で片端から杓子定規に対応しようとすることが
どういう結果を招くかは古今東西枚挙に暇は無いと思うが？


あ、版権なしでいい、っていってるんじゃないからね

版権取得モデルは販売価格は上がるは、タバコロゴは入れられないは、
百害あって一利無しと言われております。

以前、某ガレキメーカーMは版権取得して真当な正直な商売しておりましたが
あまりに阿呆らしくてやってられなくなってしまいました。

正直者は馬鹿を見るご時世ですから致し方ありません。
転売と言われる商法も資本主義社会でも法治国家でも合法ですから、
まったく問題はありません。

しかし、いくら超資本主義社会の末路といっても
形も無いもので膨大なお金儲けする輩が現れても
いくら時代が進もうがいくら資本主義進もうが
正直者は馬鹿を見る様な世界は許せないと思います。

いつの時代でも心ある人間でいたいものですね。

まあそうだな
定価割れすることもあるから
転売房にもリスクはある
株で勝った負けたみたいなもん
自由にやらせてやれや

ＰＳ３って言うからてっきりミナルディかと思った俺は真のＦ１ヲタ？

雑魚商法はえげつなかった。

能書きが多い割には製品に内容が伴っていなかったと思う　>雑魚。
2〜3個キット持ってるけど完成させる自信はない。

>>254
どこかでキット出してたか？　ドライバーは誰だったっけ？
って洩れも真剣に考えた。

1/1モデルの転売ならミッドランドF1が最強

ふーにゃんからオレの出品物に質問が来た。
どうすりゃいいのw

ここは知らん顔して誠実に答えよう。

句読点多用して答えてあげなw

一応答えておきました。

ブラック・リストに入れとけよ

ttp://www02.exoto.com/Collectibles/GrandPrix/Tyrrell003/img/GPC97020_Engine.JPG

すいませんが教えて下さい。
上記の画像にあるエンジンの上の黒いダクト？の正式名称は何ですか？
宜しくお願いします。

インダクションポッド

264です。
>>265
有難うございました。

インダクションポッドでいいんじゃね？

あまり触れられていないけど、今年のBMW F1.06だってリヤカウル上にかなりのルーバーが付いてるよね。
レベルはあれをどうするつもりなのだろう？段差なし＆ラインデカール表現のみで終わりだったり…

>>268
ここは1/20以上メインで1/24スレは別にあるからね。
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/38/img/200610/1037405.jpg

□■1/24 F1ファン集まれ〜 No.2■□
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1158456239/l50
の79にさらに貼ってるから見てね。

↑1/20以上メインだなんて初めて知った。「総合」でも「何でもオッケー」でもじゃないじゃん。

脳内設定だからきにすんな

あくまでメインって事だろ。限定では無い。
1/43とかも話しているがほとんどがタミヤ＆ジオ
270と271はアフォかw

考える事が出来ないんだよ。>>270なんか変だし。

アフォで　ちゅみまっ　ちぇーーーん
変で　ちゅみまっ　ちぇーーーーーん

>>270で言ってることは変だとは思わなかったが
>>274では確実に変になってると思ったw

＞ちゅみまっ　ちぇーーーん
なんか具志堅よーこーっぽいｗｗｗ

ウホッ！
俺ならココは　「し〜ましぇ〜〜〜ん！」　で締めるな。

スレタイは総合スレッドなんで、どうでもいいんじゃない？

総合に来て、より専門的なスレがあれば誘導してあげるのあり、ってことで

質問なんだけど、
Ｍコレのハクリデカールってニス部分を剥がしたあとにクリア吹き付けても大丈夫？

ＢＭＷザウバーのサイドポンツーンのブルメタって微妙に紫がかってるよね？
あれって何の塗料で塗ればいいんだろ？

>>280
きちんと密着されて砂吹きとかで馴染ませて上げれば大丈夫でしょ。

たぶん紫外線の反射だから塗料でどうこうできる話じゃないと思う。

>>282
ありがと。やってみる

ttp://f14.aaa.livedoor.jp/~minicar/takafumi/tomika23

>>281
タミヤのレーシングブルーでいいんじゃない？

レベルのBMW、ホーンウィング付く前の前期型なのね・・・

しょうがねーよなぁ
タミヤがださないんだから
レベルBMW１／２４かぁ・・・。
応援してます！
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ （・∀・）

砂吹きとかで馴染ませて>>
気圧が高いとにじんでくるよ

すいません、皆さんはF-1 のプラモは何処で買ってるんですか？
自分は神奈川の相模原なんですが、相模原近辺でF-1のプラモが豊富なお店ってありますか？

F-1って金型古いからな
タミヤから新金型でF-1出たんだっけか？

>>290
>>291
嫌がらせですか？
イジメですか？
どっちか ハッキリしてください

F-1ならハセガワから新金型で出ただろ。

イジメのようだな。

>>290
もともと，ものが少ないだけにない
ネットで探したほうが早いし安い。

F-1なら戦闘機、車ならF1と。

奥井警報発令中

アルヌー・フェラーリて
ジオからでてたっけ？

出てるよ。
83年の126ｃ2

>>299
�dくす
レジェンド観てたら欲しくなた

くだらん質問スマソ。
フィニッシャーズカラーに“実車取材にて作製”とか説明があるけど、色の取材って実際どうやってるんだろ？
まさかその場で持参したカラー数色を混ぜ混ぜ…なんてことはしてないよね。
でも写真に撮ったとしても、印刷次第でどうにでも変色してしまうだろうし…
かといって「記憶」だけじゃないだろうし…
ノートパソコンでも持参して、その場で近い色を選んで比較してるのだろか？

調色済みのサンプルを何点も作ってパドックで色あわせしてるだけでそ

なるほど。意外と単純な作業なのね。

ノートパソコンでも持参して　では実際の色がディスプレーではでないから
カラーチップ持って行くだろうね。

F310B以降のフェラーリF1の赤。
ブライトレッドを出したあとに「2000年鈴鹿のピットで実車取材した」という
フォーミュラレッド（２本組）を出して、更に少し前には「フェラーリ社で使用
されているのとほぼ同じ蛍光レッド」というルミレッドを出して…

実際少しずつ変わってるからでしょ？

>>302が、正しい、と、思う、よ。
実際、その、作業して、いる、写真、見た、こと、ある。

ふにゃｷﾀー　（一応お約束）

プロストブルーとAPブルーがあるようなもんか。

チームから実際の塗料を送ってもらったとか言ってなかったか？
APブルーしかり、リニューアル後のジャガーグリーンしかり

ゲームのGT4では色彩計を使ってましたよ
ttp://konicaminolta.jp/products/industrial/instrument/color/cm512m3/index.html
自動車工場で、ペイントの管理に使っているものをそのまま使ってました。

昔ロッソが1/8の塗装済みカウルの643出したとき、
その色はチームに塗料の提供を求めたが断られ
板にその塗料を塗った物は提供してくれたとかあったね。

>>305
F310BからF2001と、ﾎﾞｰﾀﾞｰﾌｫﾝが付いたF2002以降は赤の色味が変わってるよ。

F310BからF2001は朱色的な赤で、F2002以降は真紅に近い様な赤だね。
このポスター入手したけど、これもあえて赤味は変えているよ。
http://www.netten.co.jp/mrcraft/cgi/meisai.cgi?code=29403

F2002以降をフォーミュラレッドで塗るのは間違いなのでは？

F310BからF2001→フォーミュラレッド。
F2002以降→ルミレッド。

なのかもね。ルミレッド使ったコトないけど…

ＴＧ１８３Ｂに乗るセナが緊急ピットイン！
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k35985896
あぁ〜っとピットが混乱している

>>314
いまいち

ジオ　１２マクのトランス来年だと

タミヤのHPにて。
限定再販
1/20 マクラーレン MP4/5って。
一瞬ドキッとした(笑)

>>313
えっ! F2002からは違う赤なの？

なんかそう言われてみれば…　ミスったかもw

>>318
現場でみれば一目瞭然
雑誌，テレビの色はあてにならん
フェラだけじゃなく，ジョーダンとかもだいぶ印象違うし

色はこだわるときりないから，自分のイメージでおｋでいんじゃね

1/8ロッソ６４３といえば、最近デカールが出たね。
キットが手に入らないのに、需要あるのかな。

当時買えた人が飾ってる間に劣化したデカールを張り替えるとかいった需要か？

>>320
321の言ってるようにデカールが痛んでるからそれ用でしょ。
しばらく再販されてないタミヤの1/20や1/12用だって出てるんだから。

>>320
ＲＯＳＳＯの643はステッカーが割れて
売り物にならなくなって模型店の不良在庫になっているのが多いらしい
東京の某ショップには売り物にならない新品が１０台以上もあるというウワサ

いくら何でも、いまどき当時の売値で10台も売ってるとこなんてないでしょ。

まぁあってもいらんわな
転売目的で買うのも面倒くさいし

そういえば、当時、FW16より、シムテックが欲しいと思い出した。

>322
シーッ、M23ならコソ−リ売ってたんだから。デカール別売りで。
担当者曰く｢｢それ｣は自社オリジナルのF1モデルであって(そこまでは嘘でない)マクラ−レンの無許諾製品ではありませんよ｡｣
と百貨店の人の前で言ってたが、塗装図部分には・・・

M23では無く、レイトンとか312T4、ティレル6輪とかのことでしょ。

>>324

いや結構需要はあるんだけど
ステッカー割れ問題で売れない
並べても置けないから倉庫で眠ってるんだって

643のデカールってエッフェのこと？Ｔ社ルノーターボＲＥ30Ｂのデカール
も出したが、年末に再販されるので相当余るのかな？

>>328
一昨年くらい？タミヤのM23、ホビーショーか何かで白箱で売ってたよ。
同じ会場でスタジオ27がそれに対応したデカールを売っていた。

数はそう無かったらしいが懇意にしていた業者の方に１セット確保してもらった。
腐海の奥底に沈めてしまって忘れかけていた・・・発掘せねば。

>>331
話の流れで、再販の無い商品用デカールって事だからね。
今回のロッソは再販キットでは無いし328のキットもしばらく再販してない。

M23は一昨年1/20、去年1/20と1/12出てそれ用にプリント (1/20は一昨年売り切れて再生産)
ジオは今年LP500(S/R)用のデカールを出してた。

白箱、確かタイロッド用の金具が入ってないんだよな

そぉそぉ、入ってない。スクリーンもクリアー成形で♪

白箱は東武デパートのモデギャラで「お一人様1個」と書いてあったけど
ドキドキしながらレジに3個抱えて行ったら普通に買えたんで驚いた。

その後、3往復しながら合計9箱入手したけど、
地下駐車場でライトバンの荷台にゴッソリ白箱を積んでる
２人組の業者？らしきヤシを目撃したんで幾らでも買えたのかな？

積んでおいてもなんなんでヤフオクに出品してみたらいい小遣い稼ぎになったよ。
M23はかなり美味しい転売アイテムだったよね。

Ｍ２３て何でそんな人気あるの？
ジルのファースト・ランだから？

チャンプマシンで何年も走った名車だからでしょ。
再販もずーーーーーーーーーーーーーっと無いし。
富士のF1見た人もかなりの年齢になりお金出せるからオクでも上がる。
このスレの始めの頃79発売と言ってたあたりの人達が買う。

>>335
10万以上会計してるオヤジもいたよ。奥さん？と一緒に買い物してた。
ボーナス低かったから頑張ったのかね。

↑
10万以上会計してるオヤジもいたよ。奥さん？と一緒に買い物してた。

ふにゃ＆けいこだったりして

( ﾟДﾟ)ﾊｯ！

( ﾟДﾟ)ﾊｯ！ ！

( ﾟдﾟ )

こっち見んな

↑奇しょい

もし誰かがチームに密告したらどうなるんだ？ｗ

黒箱だったのが正規品で再販されるからなぁ。どうなってんだろう。

スレ違いでスマン
以前ここにもレスあったけど
exotoのFW14Bの再販
今日ショップで見てきたよ
ブルーの色、ｶﾅｰﾘ実車に近付いてた
つか粗い部分もあるけど、雰囲気はかなり近い
１／１２製作中の椰子は見ない方がいいよ
多分自信なくなる・・。orz
オマケにロータシ７８も
予約開始らしい・・。
またタミヤで商売しやがって
まぁ１／１８だから、このスレ的には関係ないけど
あんなクオリティでミニカー作られたら
タミヤだってやってられん罠
ネタ盗まれほうだいで、盗んだ方が売れまくりなんて
洒落にならん罠
次がウルフかブラハムならもう笑うしかない

だからエグゾトの次はＭＰ4/６だって
セナのマシンだから爆発的に売れるよ

http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=hirama332&author=sinsoubu&aid=d68095793&bfilter=&bextra=&brole=&bpn=1&bsf=
ワロタ

↑みんな面白ネタ良く探すね。
しかしその評価って落札ページ→落札者クリックで探しても無いのはなぜ？

２番目に高い入札者を繰り上げて落札者にして取引を成立させたからでしょ。

ああそうか。39ー！

>>346

ttp://www02.exoto.com/Cashier/index.asp

これのことか
ＪＰＳロゴが黄色なところが素敵だな
タミヤの間違いまでコピーしてるところが泣かせる
ミニカー住人は、あれで満足なんだろうよ

そーいやHIROの2003GA買った方おられます？

>>346
RE20は全車アルヌー仕様なんだね、まーいいけど

ＨＩＲＯのＦＷ１６若干パーツがリニューアルされるみたいだけど、そういうのって止めて欲しいなぁ
最初にキット買った人間の立場無いじゃん
そのリニューアルパーツと無償交換するってんならいいけど（送料くらいは出す）
いいかげんなメーカーだよなぁ

という事は、>>348が死ね！オラオラおおおおおおのコメント主って事だなｗ

>>355
明らかに考証が間違っている箇所が直るんだから良い事だろ。
実写と異なる事が分かっているのに放置したまま販売し続ける方が
”いい加減なメーカー”だと思うが。

そだね
真面目なメーカーだね
流石日本人だね
アメリカ人とは違うね

でも有償でもいいから変更箇所の部品だけ販売とかしてくれるとすごくありがたい。

と言うかそうするべきだ！ｽﾞﾋﾞｼ！

ヒロってジオと違ってわりと柔軟に対応してくれるからメールでもしてみれば？

ここで言ってないでメールしてみては？
製品になる前なら多く抜いてくれるかも知れん。
可能性は低いかもしれないけど…

2003-GAはリニューアルパーツ＆追加パーツが付く
再販品までじっくり待つのが賢明かもな。

完成品無しのテストショト版での仮組みでの商品化だろ。
初版品はスルーしるのが賢い方法だよ。
ヒロやジオって限定品でも再販するしw

ガレキは多くても１００個程度
全部限定品と読んでも過言ではない

ヒロのGAって「Ferrari」とパッケージに書いてあるけど、版権はとってるの？

ST27製RA106を買った人います？
買おうか迷っているけど。
出来栄えはどうなんでしょう？

ＧＡ到着。アンダートレイがブラックレジン？塗装済み？になっている
レジンの精度はいいね　メタルのカウルも薄く軽く少しゆがみはあったがはまったよ。
もう一台欲しくなってきた。

３６７追加
サイズはきちんと今回は１／２０になっている。
このフォーマットでＦＷ１６やＭＰ４／６も作り直してくれんだろうかぁ

ただメタルのカウルが薄いだけに変形しやすそうなので、以前教えてもらって
複数台購入したＦ１−２００５の１／２０のラジコンのカウル部分を修正して
使おうかな　これなら強度も保てそうだし
版権取ってるしいいキットだと思う

F１模型ベテランの上級者の掲示板です。
みなさんで盛り上げて行きましょう！

タミヤさん　お元気ですか？（F１編）
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835351&tid=a5bfa5dfa5da45a4sa1a1a4aa855a4a4ga49a4aba1a9a1jfa31jta1k&sid=1835351&mid=1&type=date&first=1

>>369
ヤフ板なんて見たの5年ぶり位だが・・・

相変わらずなんだな。

ＦＷ１６に関してはなんとかスケール修正可能なレベルだよ
タミヤの縮図みたいな正確な図面が無いだけに最終的には個人の裁量だよな
ＭＰ４／６はまず不可能

ＭＰ４/６も大した変更じゃなかったし、今回のリニューアル再販も期待しないほうがいい

みんな金あるな

俺は一つのキットに3000円以上出したことない

私は泣いた事が無い♪

俺は一つのキットを完成に持ち込んだことがない

今月号のF1グランプリ特集はモデラー的にチョットだけおいしいかも。

>>376カテキタヨー

昔のF1グランプリ特集って名車（？）紹介記事があったんだけどなあ。
1/100秒のヒーロー列伝だっけか？
いつの間にか無くなってたなあ。

>>377
一桁足りねぇよ…

>>377
今名車記事ないの？って俺もう１０年くらい買ってないから内容も変わるわな。
シャドウやらブラバムやらが載ってた号は今も大事にとってある。

　あれ、掲載時に乗らなかった写真もつかって水増し
すれば別冊本を数冊発行できておいしそうな気がする
のは　おれが親父だからだろうか

×親父
○模型オタク

F1MODELINGがそれに近いかね

模型サイトとか雑誌で、塗装前の段階に「塗装前に仮組みしてみます」という文とともに
サフ塗装を終えた灰色をしたマシンが当たり前のように仮組みされてますが、
あれって何をつかって固定してるんですか？

ごはん

>>383
うわー、大っぴらにそれを聞いてしまうんだ。
恥ずかしーけど俺は言うよ。





精子。

>>384 >>385
いまいち

>>383
埋め込み型極細ピン

>>383
自分の場合だと385は脱線しているが最大のヒント。
タミヤから発売されているブツ使ってる。
今のところ不都合はナシ。

おでん食いたいくなった

簡単なのは両面テープか速乾ボンドじゃないかな
雑誌は難しいけど、模型サイトならその人に聞けば？

>>383接着剤

ジオのRA106、外箱の雰囲気が変わったね。

版権取ったのかな？
HONDA RACING TEAMのロゴも入ってるし

タミヤがニューキットをさっぱり出さなくなった一方で、
ガレキメーカーが版権とって高額なキットを次々とリリース…

今更であるが、時代が変わってきた気がするな。

>392
おでんもチクワよりがんもどきが売れる時代だしな。

>>392
ジオも以前からクラシックチームロータスやプロスト、ミシュランの版権取ってるし。
90年前半までのガレキメーカーも数社版権とって作ってたじゃん。
今よりインジェクションが頻繁に出てたから1万以上のガレキでも高いといえば高い。
インジェクションの価格も今と比べれば半分ぐらいだったから。

>>393
漏れはチクワブ派。

チクワブは関東しか知らんらしいが、オレもチクワブ好き。

>>394
しかし３万近いメタルのフルディテとかどーよ？
ネット上で捜しても
完成させた椰子なんか殆んど居ねーだろ
キットは、タンスの肥やしだろ
その点タミヤは、誰でも完成までいくし
改造も簡単
やっぱつごいよ、タミヤは偉大だわ

× やっぱつごいよ、タミヤは偉大だわ
○ やっぱつごいよ、タミヤは偉大だったわ

今からタミヤのロータス107B作ります！

ドイツレベルも偉大？だったわ

>>397
完成させないヤツが悪いだけで、メーカーが悪い訳じゃない。
タミヤプラだって積んでるヤツいるんだから。
タミヤが出さないし、レジンとは言えもう無版権で作れるって時代でも
ないんだったら、F1を取り巻く金の世界が悪いだけ。
まあその値段にしなければ売っても儲けにならないほど売れるキャバも少ないんだろうし。

>>401
メーカー批判なんかしてないだろがぁ ｺﾞﾙｧ
それとインジェクション・キットのが完成までいきやすいのは間違いないだろがぁ ｺﾞﾙｧ
メタルのフルディテ完成までいかないのが殆んどなのも事実だろがぁ ｺﾞﾙｧ

メタルのフルディティールが作れないのは技量の問題よりも根性の問題だろ

>>403
それは同意
（´・ω・｀)

ジオやヒロなんかは、ホワイトメタルパーツの質や精度が最悪だよな。

細かいメタルパーツなんかは作り替えとなるし、
細かい空力パーツの翼端板なんかは真鍮板か洋白板に置き換えになる。

ゆえにフルディティールキットになると楽しくもない苦行となる。
ゆえに完成させたヤシは漢！となるw

タミヤの素組みしかできない漏れでもレジンやメタルのキットは根性さえあれば作れまつか？

>>405
ヒロのはジオよりマシじゃね？

趣味は楽しむものなのに、Ｆ１ガレキを作っているといつのまにか苦痛になっている。

蓋開けたらやる気がなくなったので明日から組み立てます。

ジオはメタルパーツ最悪だよなぁ
特に最近の３Ｄウィングには参る
なに、ペーパー掛けて角が取れたの？ってくらいエッヂがないね

ヒロは一見モールドとかしっかりしてて良さそうに見えるけど
よーく見たら型ズレが酷い
抜きの精度が悪いのかな
図面と版権取得したＧＡはかなり良さげだがどうだろう

>>406
素組みでもタミヤの１/１２がしっかり組めるなら、根性があれば組めるよ

PMA1/18の完成品がとてもいいので価格２倍もする
ガレキは買う気がしない

>>411
ＰＭＡの１/１８はマテルと大差ないくらいの仕上がりなんだけど・・・
あの出来でとてもいいって言ってるのはモデラーとしてヤバくね？
エクゾトに対してそう言うのは理解するけど

>>412
自分で作った完成品と見比べて言ってるんだろ。

>>397
たしかにヒロのキットはアレだけ出てるのに
製作記や完成品は見ないな

いつもヒロのフルディティールを完成させる妄想を膨らませ、
説明書が読めるサイトでイメージをつくり、ポチる直前にわれに返る。

あれだけのキットだから、さぞ届いたときはどきどきするだろうね。
パーツを見ながらニヤニヤして「でも、まだ俺には無理だ。練習に別のキットを作って、平行して資料も集めよう」
とか考えながら、そのキットはおろか、練習用のキットさえつんでしまうんだろう・・・

F1模型をウェブやブログで公開してるヤシは数多いけど、
スタジオのキットを上手に作ってるヤシも殆ど無二だよ。

ヒロのキットはセミプロのＤＴＦでさえ完成間近で投げ出してる
アマで完成させたのはふーにゃんのＦＷ１５Ｃの投稿先の管理人くらいかも
そこの管理人ＣＬＵＢ　ＭのＴＧ１８３も完成させてるからネ申だよ

ロードカーのサイトは見ないから他にも１/２４なら完成させてる兵はいるかもシラネ

ヒロのキット、メタルだからハンダが必要とか思ってる人が多いのかな
ヨンサンと違って接着面はあるから必ずしもハンダは必要じゃないよ

４３もハンダはいらないんだけどね
ただでさえ不人気な模型という世界の、さらに深いところだし、
認知さえされてなくても仕方ない

そこでレッド５のキットの出番でつよ

ガレージキットメーカータイタンの出番は？

>>416
だな
ジオのレジン・キットですら
さくさく作って、製作日記を更新してる椰子なんかいないな

>>417
ﾌｰﾆｬﾝの投稿先の管理人？
本人か？
ま、いいや！模型が不人気？ま、世間ではアキバの代表的な趣味とされてるから、不人気以前だ！

2003GAの完成品。HIROのサイトに載ってるね。

ん どうなんだろ…

漏れの見解ではフルディテールキットは古いクルマのが模型映えするよなあ。
って感じ。

最近の傑作で言ったらジオのロータス72のが衝撃受けたよ。

そりゃ古い車は、アルミのモノコックだから
メタルの方が、模型ばえするのは当たりまえだ

マルボロ仕様にしてみりゃ、また違って見えるんじゃないの？

PMAのミニカーみたいだな。

なんだか、真ん中で折れて垂れ下がってるような気がするんだが＞HIRO　GA見本

ヒロのＧＡってマジで完売してんの？
サクッと作ってオクでウマーしたいんだけど

ショップでは普通に売ってる。メーカー在庫って意味じゃないの＞完売（←つーかどこの情報？>>428）
でも限定品じゃないなら後で追加生産すると思うけど。

エラーパーツをリニューアルしてね。

再生産情報

ファクトリーヒロ フェラーリ2003GA

従来のキットからの変更点
ラジエター形状
エキゾーストパイプ形状
フロントウィングステー形状

メーカー出荷:2月中旬 \28,350(税込)

なんてねw

わかる方いましたら、ちょっと教えて下さい。
そろそろメーカーの在庫も無くなりそうな雰囲気の、1/20ロータス107Cのカルトグラフデカールを入手
したのですが、インストに「Round2 Pacific GP は No.11 P.ラミー車のみになります。」の表記が。
意味がわからず、リザルトを見るとNo.12のハーバートも7位完走してますし、ハーバートに特別何か
あったという記憶も自分にはありません。どういうことでしょうか？

>>432
パシフィックGPだけなんかカラーリングが違うんだよなぁ
それも上から見たときにトーテムポールの顔みたいになってるかんじの
微妙なやつだった。

で、ハーバートはこのGPでも通常の107Cのカラーリングで走ったんで
ラミーのパシフィック仕様だけ顔っぽいカラーリングになってたという訳

>>433
あんたスゲーヨ

そういうことでしたか。ありがとです。
“ラミーのみ”の意味は“ラミーだけ特別仕様”ということでしたか。
てっきり「ハーバートは出走しなかったのか？」とか、そっちのほうを考えて
しまいました。確かに変な模様…。前年のリジェＪＳ３９アートカラーもですが、
ＢＡＲ初年のカラー問題が出る前の「勝手にやっちゃってた」時代の産物ですね。

特別カラー
RBのﾓﾅｺ仕様
ﾎﾝﾀﾞの中国仕様、トルコ仕様、カラス
EJ14のｾﾅアップ写真
とか切りが無い

↑意味わかってないｗ
何のために>>435は「BAR初年…」と書いたのか。

>>435
ちなみに、そのカルトのデカールは黒の縁取り線の太さが一定だけど
実車はもっとインクで書いたようなラフな感じの線だよ

春のテスト時にスポンサーロゴなしでこのカラーリングで
ハーバートがテストしてた写真を1枚だけみたことある。
なんでラミーがパシフィックだけでこのカラーリングで走ったのかは不明。
何かのタイアップ企画とか、そんな話も特に聞かないし…

>>433
ｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂｰﾝの後ろら当たりに、普通ならシルバーで入ってあるロータスマーク
んところが黄色や緑のでっかいサークルが書いてあるやつかな〜？

>>439
そう、それ。
グレーが割と大面積のやつ

ttp://trackpass.tripod.com/id9.html

>>438 のハーバートは多分これの上左写真？
これがベースで、実際のパシGPはもっとスポンサーロゴ多いやつじゃないかね？
サイドにでっかくミラービール（ラミーにミラーってか？）にとか入ったやつとおもう。

そういや、このときはMTVシムテックのラッツェンがまだ走ってたね。

雑誌カーモデルF1特集号
F2004表紙のやつに載ってるやろ？107C？
それ見て作りゃいいじゃん

いろいろ情報ありがとうございます。
当時の雑誌やビデオを引っ張り出して更に考証します。

>>442
載ってます（持ってます）が、そこに紹介されているのは
まさにパシフィックGPのラミー仕様で、この仕様では作りたくありません。
リヤカウルにロータスマークが堂々と入っている仕様のほうがいいです。

ジオもカルトだしてくれるのはありがたいんだけど
何GP仕様詳細とか付けてくれないとﾜｶﾝﾈなんだよね
ロータス７８の７８年仕様とか
ロニー・ピーターソン仕様でつくりたいけど
詳細が全くﾜｶﾝﾈなんだよねKONIのロゴも２種類入ってるけど
どっちつかっていいのかﾜｶﾝﾈ
GP勝利の月桂樹も１つ付いてるけど
どのGPに付けて走ったのかﾜｶﾝﾈ
どっかの模型店がカルトの各車各GP仕様の詳細だしてくれるとｱﾘｶﾞﾃｴ
F1ﾓﾃﾞﾘﾝｸﾞが７９のデカール・ガイドの詳細を載せたのは ネ申

おぐﾀﾝに聞くしかないね

ブラジルでのハーバート車
ttp://uploader.fam.cx/img/u01335.jpg

ttp://uploader.fam.cx/img/u01336.jpg

便乗うｐ

102Bのほうがなかなか見つからない

>>441
シルバーストーン南サーキットのボコボコ路面萌え

つーか、おまいらがナイスな写真うＰするもんだから、
タミヤの１０７Ｂが欲しくなってきちゃった。
作る予定のない１０２Ｄのジョニー人形乗せてみようかなぁ。

これってタミヤのでいいのかな。
ttp://www.metacafe.com/watch/216938/formula_1_race/

>>448
心配するな
夕方ぐらいまでには萎えてるから・・・

ジョニーとかミカとかF1バブル当時しか見てない人間にとっては強いイメージ全く無いんだよね。
２人ともロータス時代は弱すぎたし。
その後２人が勝ってる事自体信じられない。
ハッキネンはそれなりに走ってたけどあのハーバードが勝ってるのには驚いたよ。
時代も変わるもんだな・・・

>441
102Bの情けなさときたら半端じゃないな。一番下見たら半泣きになったが・・・。

今月のＦ１グランプリ特集を立ち読みしたらジョーダン191が作りたくなるぞ。

立ち読み限定かよｗ

ロータス107Bと107Cの違いって外見はカラーリングだけですか？

ＭＰ４−２１のプラモってスタジオ２７でしか買えませんかね？？

もっと面白い釣りキボンｗ

>>454
エンジンがフォードHBV8から、無限ホンダV10に変わった。

>>432

へ？実はラミーの変なパシ仕様じゃなくて、ロータスマークがシルバーの普通仕様が作りたかったの？
もしかしてスタジオのデカールとか見て、半分下に入ってるこの不思議なカラーは何じゃ？
って思って聞いてみたかっただけとか？

ﾜｼは今は107無印の緑号作ってて、↓も次作る予定なんだけど、パシ仕様があったらな〜。って思ってるのに…。
ttp://modelyf1.wz.cz/index.php?dg=15&idg=137

>>448
102Dの人形普通に107､107Bに載るから大丈夫。
>>454
外見のカラーリングが違うように見えるけどね。
エンジンがフォードHBV8から無限ホンダV10に変わって、ハーバートがイタリアGPだったはずだけど、予選か決勝で4位辺り走行したたはず。

>>458
そうです。ただ「この不思議なカラーは何じゃ？」と思って訊いたのではなく、
「Round2 PacificGP はラミー車のみになります」の意味がよくわからなくて。
「ハーバート車はノーマル仕様になります」とさらに書いてあるか、あるいは
ハーバート仕様の貼付説明図が別にあれば、すんなり解ったと思うのですが、
上記の表記のみの場合「ハーバート車は？エッ？！出走しなかったっけ？」と…。

ちなみにロータスマークはシルバーではなくグレーですね。実車はどうだったか
わかりませんが、ＪＰＳのクリーム色と同じ効果を狙ったのでしょうか。

>>454
リヤカウルの形状が違います（よね？）
>>459
イタリアGPは“109”です。

＞ロータスマーク
実車はシルバー

＞リヤカウルの形状
わかりにくい箇所では、エンジンの上あたりに穴があったりする

>>460
了解〜。
つか、ロータスのサークルってグレーだったんだね？知らなかった。。。初めて知ったよ、サンクス

>>454
リアカウル、サイドポンツーンの後端（絞り込み部分あたり）はかなり違ってる。
Fウイングのエンドプレートもローリーバーンのベネトン風なヘンテコな形になってたり（Bから？）
あと、ディフューザーも巨大化してアップスイープ角かなりきつくなってる思う。

>>457>>459>>461>>463
皆さん丁寧にサンクスです。
パッと見、形は殆ど一緒だと思ってたんですけど、微妙に違ってたんですね。
エンジンも変わっていたとは知りませんでした。
ちなみに先日買った、107Bのキットはまだ手つけてませんorz

聞きまわった挙句、結局積んどく399萌えｗ

>>451
ってか2人が弱い(遅い)と言うよりロータスが遅かっただけじぇね。
あのマシンで良くやってたよ。92年ハッキネンは予選ほとんど15位前後で6回の入賞4位2回
ハーバートは93年ならロータスながら頑張ってる。フェラーリのベルガーに1ポイント差
(フェラーリも最悪時代だけど)
バブル時代見てたヤツなら、ハッキネンはマクラーレンでの初戦ポルトガルで
同じチームのセナを予選で上回って、2戦目で表彰台っての知ってるだろうし

10年前の作品だから細かいトコは気にするなよ。
サイドポンツーンの黒縁は省略してるし。

http://g2n001.80.kg/_img/2006/20061126/21/200611262123509021811130430.jpg

コレが'94年開幕戦ブラジル仕様のハーバート車。
パシフィックではこのシャシーをラミーが使用。
開幕2戦までは2台でカラーリングが違っていたわけですね。

＞ロータス107Bと107Cの違い
まぁ、リアカウルが全然違うわけですが。フィレット追加、
NACAダクト左右2箇所、モノコック補強のためミラー下に変な段差、
フロントサスペンションカバーにバルジ3個

Fウイングのエンドプレートは開幕戦ではBと同じ。サンマリノ以降
レギュレーション変更でFタイヤ内側がカットされてます。
その為、Fウイング自体上から見て台形から長方形に変わったので
107から移植する必要在り。エンジンの上あたりに穴が開くのは
カナダ以降じゃないかな。ディフューザーは良く知らないです。

ちなみに107Cは開幕前のテストではカストロールカラーもありました。
（パターンは'92年風？）

これですね、開幕前のカストロールカラー。（ロックタイトになってるけど）
ttp://uploader.fam.cx/img/u01358.jpg

ロータスの107B→107Cってタミヤニュースの
「これだけは作ろう！」に改造方法、塗装図とか
が載ってたはず。
後、クロヒスで107&107Cも出てた。

関係ないけど
ハッキネンってロータスのデビュー戦でハンドル取れちゃったんだっけ
とっさに軸持ってハンドル切ろうと思ったんだよな
さすがﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ

もまいら本当に詳しいな
感心するですよ

ハッキネンがレースで大事故おこしてるけど、ハンドルとれたから？

>>466
ロータス低迷期だしな。91年のオフにハーバートが、いすずV12を載せて好感触だった102Cとか無かったっけ？

92年もサンマリノまで102Dだったけど､開幕から2戦連続6位入賞して､サンマリノから新車107出たかと思いきや、ハッキネンだけまだ旧型102Dだったしね。

マクラーレン初戦の93ポルトガルでスタートから、セナがプロストに幅寄せの牽制かけてる間を突いて、ハッキネンとベルガー先行するまではよかったけど、
セナを先行さしたがリタイヤして、その後自分も最終コーナー立ち上がった付近で外側の壁にクラッシュして、今度はピットウォールの方に突っ込んできて、前年のパトレーゼと同じような位置でリタイヤしたけど

>>472
95年最終戦の事を言っているのなら、あれはタイヤバーストが原因。

>>467
右にウィングとタイヤがちょっとだけ写ってる
102Dらしきマシンも見せて下さいよ〜

わざとらしい写しかただな

>>473　いすずV12
そのエンジンってタミヤが持ってるんじゃなかった？

>>469
載ってたよね。原寸の型紙みたいなのが描いてあったからそれを使えばOKだったような。

>>469
あーもってるわ、それ。
希望する人いたらうｐするよ〜

お願い。ちなみに何号？

>>478様。おながいいたします。うｐして下さい。

>>477
いすずV12エンジンタミヤ持ってるんかな？､結局V12エンジン重たくて搭載するの諦めてフォードHBV8搭載したけど。

いすゞが保管している

　タミヤのショールームに展示してあるのが
雑誌で紹介された記憶があるのだけど
記憶違いかな？

ホレ
ttp://blog.so-net.ne.jp/baku/

スキャンできますた。

http://www.uploader.jp/dl/mouse/mouse_uljp00045.jpg.html
http://www.uploader.jp/dl/mouse/mouse_uljp00046.jpg.html

プラ板切り出し図面は、Dの長方形が12.5mm×14mmなのでそれを基準にﾄﾞｿﾞｰ

>>479
言い忘れてた
1994年9月号、Vol.296でごわす

皆さんご存知のようにタミヤにあるロータス102BはいすゞV12エンジン
を搭載してテストしたシャシーですね。
91年度に寄贈後、92年度のマシン102Dの駆動系のスペアの在庫が危ないって
いうんで、急遽、駆動系だけバラされてチームに送り返され、107デビュー後
何事もなかったかのように元に戻されたって話もご承知の通りです。

いすゞV12エンジンのテスト時は、天候に恵まれず、数少ない晴天時には
壊すつもりで回してよいと言われてました。　実はロータスに搭載した時点で
プロジェクトの打ち切りが決定していたからです。
でも実験用ということで余裕を持った設計のせいでなかなか壊れませんでした。
この辺の顛末はF1CLUBに載ってたんじゃあないかと･･･

ｿﾝﾅﾊﾞｶﾅ・・・

>>487
それでエンジンだけバラで置いてあるのか？タミヤ本社にF1マシン取材にいった
模型誌でエンジン単体で載ってた。たいれる6輪とかも載ってたけどいすゞの方が気になった。

>>485
�dクス
ただ…　00044.jpgの酷い死体の画像も見てしまった…

スレ違いかもしれんが、今日これからテレビ東京系で、ホンダの福井社長が出る番組があるらしい。

>490
テスト後所在不明だったエンジンの所在が明らかになり、タミヤに
寄贈された後、タミヤの所有する102BのシャシーNoの経歴を見直すと
偶然、そのシャシーがいすゞV12エンジンを搭載していた事が判明。

00044.jpgの酷い死体の画像も見てしまった… ＞＞
どんどん見ましょう。

それ凄い偶然だな。

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1162350571/
↑今レオスレ住人に荒されているスレ。
主張�@
解説：５年続くレオスレとは何か？
レオナルドという模型店で万引きをしたＡさんが、逆恨みの末、
煽りスレを立てる。（説１）
レオナルドを解雇されたＧさんが逆恨みの末煽りスレを立てる （説２）
もともとヲチスレとして始まったが、広告やコラムで後にひけ
ないくらい対立が生まれた（説３）
自称レオ関係者と名乗る荒らしを住人がレオ関係者と決めつけ
そのスレに社長が降臨したと決めつけ今に至る（説４）
その後
レオ関係者の２ｃｈに対抗するというマズい対応のせいで、作る
必要の無い煽りをさらに増やしてしまう。広告とかコラム。
（現在はレオ自身は２ｃｈを無視するようになった。）
その後は、あちこちのスレにＩＰを貼り付け、注意したものを
レオ関係者扱いするという荒らし行為を日常的に行っている。
（ＩＰは煽りスレの３，４年前の削除依頼者。レオ関係者かどうかは不明）
そして、反論されると、レオナルドの誹謗中傷を書き続ける。
主張�A
レオスレとは
漢字の読めないﾊｹﾞﾂｹﾞｦが遺品回収やｺﾞﾐあさりで拾ってきた中古プラモに
法外な額をつけて半可通に騙し売りしたり、
海外旅行に行ったことのない貧乏オヤジをﾎﾞｯﾀｸﾘツアーで騙したり、
定価のわずか○％でむしるように買い取った中古に新品商品と同じ
値段をつけたあげく中古と新品を表記なしに混ぜ売りしたりと
およそまっとうな日本人の商道徳からはかけ離れた店舗を平気で開く
常識のない恥知らずな北鮮産湯河原経由のｷﾃｨﾀｿを
適当に突っついて「ちゅどーんﾎﾞｺﾎﾞｺ」などのｱﾌｫﾝな鳴き声を鼻で笑うｽﾚｗ
※どちらが粘着でどちらが電波な主張かは読者が判断してください。
※�@を書いた直後に�Aが投稿されました。

どーでもいい

正規ライセンス取得により今後再版される顎フェラーリが異常高額になる件について
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92197316
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g50852783
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61448888

ロータス79のプロポーションモデルがフルディテールキット並の高額になる件について
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k39994551

まぁ再販は無いと考えての価格なんだろうが
微妙だな
再販あるともいえるし
再販ないともいえるし

アタイこそが ５００へとー

ほんま、フェラ高額のせいで、急にｶﾞﾚｷの中古も便乗値上げしやがるヤシも増えた。
あの仙台某ショップも去年は新製品、20％オフだったのに、いまは、ほとんど定価に近い。
自分とこでHP立ち上げたせいもあるのか、ｵｸもほとんど出品しなくなった。
せめて、248F1日本GP、SA06Bは、出してくれ！

ふーにゃん

ＭＰ４−２１のプラモってスタジオ２７でしか買えませんかね？？

>>503
プラモは何処にも売ってません。

釣られんなよ（ｗ

>>501 IDがFXX
F1じゃないけどFXXってどう読むの？
エフエックスエックス？エフダブルエックス？

ホンダも版権取得でホンダキットシリーズ化か。007以前の再販もあるかな？

誰に聞いてるんだよ

タミヤもパーツ替えで107C出してくれりゃ良かったのに。

そりゃ売れないよ。
オレは当時モデラーズのフットワークのエンジン部分のパーツだけ注文したけどw

タミヤもパーツ替えで1/20のMP4/5　4/6　4/9出してくれりゃ良かったのに。

MP4/9はプジョーエンジンがブローしまくって信頼性が無かったイメージしか無いな。

タミヤもパーツ替えで1/20のF2002 FW25出してくれりゃ良かったのに。

タミヤもパーツ替えで1/12のRA273 67年モナコ出してくれりゃ良かったのに。

タミヤもパーツ替えで1/20のJS11/15出してくれりゃ良かったのに。

タミヤもパーツ替えで1/12の312T4 モナコ出してくれりゃ良かったのに。

タミヤもパーツ替えで1/20のBT46ファンカー出してくれりゃ良かったのに。

タミヤもパーツ替えで1/12のM23 76年仕様出してくれりゃ良かったのに。

タミヤもパーツ替えで1/20のFW11B出してくれりゃ良かったのに。

タミヤもパーツ替えで1/20のCG901A出してくれりゃ良かったのに。

やっと書く事ができた
半人前だけど
641/2を完成させたんだけど
どこに画像を載せたら良い？
製作日数は約一ヶ月半かな（取り組んでの日数）

タミヤもパーツ替えで1/12の312T5 出してくれりゃ良かったのに。

MP4/2Cも製作してるんだけど、641/2は
ジョン、バーナードのMP4/1の最終モデルなのが良く解るよ
確かに綺麗だよ
この形はジョン、バーナードのMP4シリーズの最終系だな
かっこええわ、ほんま　まるいちゃん

>>521
画像どこ〜？

ﾊﾞﾝﾀﾞｲも1/144ｼｬｱｹﾞﾙ、パーツ替えで、ｼﾞｮﾆｰ専用出してくれればいいのに

MP4/9欲しいぞ。カッコはよかったしだめっぷりがすばらしかった。マクラーレン＋プジョーてのも異色な取り合わせで味わいあったね。

MP4/8、4/9って格好良いよな。
それまでのマクラーレンと異なるコンパクトな感じがイイ。
プギャーエンジンはダメだったけど。
セナがマクラーレンにいて、事故もなく、そこそこ活躍してたなら
タミヤ一部パーツ変えであっさりキット化されてたんだろうな。

それは言えてるな。当然番号も7.8番だろ。

＞＞527

　エンジンが違う時点でありえない話。

>>524
どこに載せれるの？

ジョン、バーナード
　　　↑
フーニャンさぁ、ココは・のほうがいいんじゃね？

ふう・にゃん・です・よろ・しく・ね。

>>530さん。ここへドゾー
ttp://g2n001.80.kg/mokei/

>>531
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
MP4/2C作ってる最中に641/2がMP/1の最終モデルって
話の流れが変だと思ったんだ

系譜を言うならMP4→639-640なら理解できるけど

>>534（笑）
http://g2n001.80.kg/_img/2006/20061129/20/200611292040284064904310574.jpg
とりあえずこんな感じで出来たんだけど、641/2を作っててMP4/2Cを組み立て始めたんだけど
バーナードはこの前年にフェラーリは出るんだよな
で、確かスカブローニだったっけ？が担当したような（でも出たのか？）忘れた
で、作ってると共通点があって面白い
>>534( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

1/12作りたくなってきた・・・

http://g2n001.80.kg/_img/2006/20061129/21/200611292105564128113022050.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2006/20061129/21/200611292107594131844925731.jpg

デカールはミュージアムコレクションを使用
シャーシ、モノコック類は半つや黒を塗りその上にマットブラックを散布してカーボンを
表現しました。サスペンション、エンジン、パイプ、補記類は自分の手持ちのMrホビーの
磨くと光る塗料で塗装しました。
シートはシールは貼らずに塗装での表現にして在り、インダクションボックスは組み上げた
後、網を使って模様を本体に作りこんだ後マットブラックで塗装しました。
まあプロの方から見ればお子ちゃまな出来だろうけど
素人にしては良いほうかな。

来季、スーパーアグリがホンダRA106の改良型を使う（かもしれない）ってことで、
早速デヴィッドソンがテスト走行したようだけど、タミヤも今RA106をモデル化したら
結構イケると思うんだけどなー。今まさにそのタイミングだと思うんだけどなー。
続けてスーパーアグリのSA07（？）も出したら、模型なんか作ったことのない琢磨ヲタ
のネエちゃんだって買うかもしれないし。

みんなで署名集めっか

>>538
琢磨のドライバーフィギュアがシートに座ってでもいない限り、
ネエちゃんはプラモデルなんか買わないとｵﾓ

BARやスーパーアグリのミニカーを女性が買ってるのは
チラホラ見たことあるけど、あれってフィギュアを
座らせてあるからなんじゃないのかね。

でも以前、シューマッハーファンの友達の女が「タミヤのF310Bを買って作った」と
言ってたぞ。「デカールがなかなかくっつかないものから、セメダインを付けたら
溶けてグジャグジャになってしまった」と、俺らが思いもよらない恐ろしいテクで
完成させようとしたみたいで。

>>535-537
貼り付けた写真もう見れないよ。

聞いてみるわ

誤）くっつかないものから
　　　　　↓
正）くっつかないものだから

「ﾌﾟﾗﾓを作る女」と聞いただけで変態だな。
「顎ｦﾀな女」と聞いただけでｷﾓ杉だな。

そんな女と友達のおまいも変人なんだろうな。

プラモ作る女はまだいい

顎ｦﾀ女はマズイ

フェラーリ248F1をブラジルGPのマッサで作ったら
顎ｦﾀの友達からどん引きされまつた(´･ω･｀)

おもんない

FW24って絶版になったの？

なったよ

>>545
その女がおまいに会ったら「キモいアンタに言われたくない」って言うとｵﾓうぞ

ヒロのリニューアルパーツだけって買えるの？

しらん
自分でヒロに電話しろ

　普通しねえよ。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tagutifarm1019
これって営利目的に売っていいものですか？

写真っつーのは被写体が何であれ撮影者に著作権が生じる。
（記念写真をどっかのスタジオに撮ってもらうとネガくれないのと一緒）
取られた対象物の肖像権（この場合ドライバー）ってのも有るが、
この場合は全く問題にならない。ググれば判る。

高いデジカメでも買ったために、元を取ってやろうと必死なのだろう。
カメラマン…というか、人としてプライドもクソもないんだろうな。

じゃあスタジオ２７からでてるＭＰ４ー２１はなんですか？

じゃあスタジオ２７からでてるＭＰ４ー２１はなんですか？

じゃあスタジオ２７からでてるＭＰ４ー２１はなんですか？

>>558-560
レジ・モデル

そんなことより、もまいら
たまには息抜きにこんなん作るってのはどーだ？
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40270065

F1モデラーでも、F1以外のプラ・キット製作なら意外と和めるかも

>>538
来年はシャシーのデザイン著作って関係ないの？
今年は2年以内(だっけ？)とかってのがあったから仕方がなくアローズ使ったんでしょ？

>>561
波止場に置き去りにされてる廃車みたいだな

>>562
よーわからんけどレッドブル＆トロロッソと同じことをやっちまえってことでしょ。

今年はレベルからはプラモでないんですかね？

>>565
BMWザウバー

その他には出る予定ないんですかね？去年はＭＰ４ー２０とかでて嬉しかったけど

248も出そうじゃない？

1/12　248出るかも

248てなんですか？

なんでもねーよ

ふーにゃんか？
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d67644458

違うだろ

>TKXqr6Kb
お前、アホだろ？

>>572
ふーにゃんと一緒にされたら出品者がかわいそう

>>572
俺も一瞬思ったがこっちのがまだまともだね

シートベルトの事で聞きたい、
248 F1のシューマッハとマッサは赤色にサベルトロゴでOK?
マテルの248ってどうやって人形取り外すの？

>>575-576
そうかな？どっちもどっちじゃね？3枚目の画像ではなんか白部分荒れてるし。
しかし説明書どおりってわりにはデカールが…
簡易包装で390円ったらかなりヤバそうな梱包になるような。
入札者もそのうち発売になるんだからって考えないのかな？

なんでそんなにエラソーなの？
もまいの完成品うｐしてから
能書き垂れろよ

↑入札者登場です。

出品者じゃなくて？

キットは積むだけで完成しないけど、
人の作品には色々な検証違いや間違いを探し出し、
重箱突きのつっこみを入れて能書き垂れる。
そこが楽しいのがF1モデリングじゃないか。

間違いにはつっこみを入れてやる！
それこそが真のF1モデラーだよ。

ならオレは真のF1モデラーだな
日本GP仕様がもったいねええええええええ

「タイヤ等の部品取りに使いたいので、適当な袋に放り込んで定形外郵便で送っちゃって
下さい。郵送中にバラバラになっても全然構いません」って言ったら怒るかな？

よく読んだら書いてあったな。吊ってくら…

ふーにゃんと一緒にされたら出品者がかわいそう >>
ふーにゃんに失礼だわな

まあ俺らも昔はあんな風に作ってたじゃないか。

間違いにはｴﾗｿｰにつっこみを入れてやる！
それこそが真のF1モデラーだよ。

だってﾏｼﾝのﾗｲﾝやﾃﾞｨﾃｰﾙや仕様には超詳しいし、
検証違いやｲｰｼﾞｰﾐｽは絶対に許せないし、
なによりF1に詳しいﾔｼは偉いからな。

だから漏れはﾍﾀにｳｪﾌﾞ公開したりしない。

田宮がF1を全然出さないが、結局のところ理由は何なの？
版権料ってチームにもよると思うし、SAF1なら無料でも応じそうな気さえする。
実際スタジオ27のキットが版権を取ったからといって大幅に値上がりはしてないし(その分儲けを削ってくれたのかもしれないけど)、
ドイツの某メーカーは毎年キットを出してる。
「田宮としては、エンジン等の内部パーツもキット化しないとだめだが、秘密主義のF1だから無理」
みたいな書き込みも見た気がするが、GTカーのキットはすでに、エンジンレスのダイキャストシャシーなんだよね・・・

>>589
空力パーツが増えすぎてパーツ数も増えたことで作りにくくなり、
高い版権料のわりに数が出なくて売れない、（バリエーション展開ができないし）
「フェラーリばっかりでつまんない」と言われるのでたまにウィリアムズを出してはみたが全く売れず、
秘密主義＆商品化交渉に時間がかかり、キット化する頃には既に旧型になり、
「去年速かったから来年も速いはず」とヤマをかけて見込みで開発を進めるとトヨタやホンダのように裏目に出て、
価格ＵＰを抑える為にエンジンレスにしようものなら旧来のファンからそっぽを向かれ、
ティレル０２３以前のフォーマットまで戻せば技術的な後退と見られ、
60年代のマシンを出せば「古すぎてかっこ悪い」と見向きもされず、
ダイキャストミニカーの出来が相対的に上がり、プラモとの実質的な価格差が縮まってきた。

これだけ書けばタミヤ（特に今の）がＦ１を出すというリスクを負うはずがないことくらい分かるだろ？
レベル程度の中身で誰も文句を言わないならまだしも、
結局タミヤ自身が首を絞めたようなもんだな。

そんなわけで.MP4/5.MP4/6641/2.643.F92A.FW14.14B.15C、B191.B193.出してください。

スタジオ27とまったく同じ構成のものを、インジェクションで出してくれたら何も言うことないのに。
クオリティが落ちたら文句を言うと想定される旧来のファンは何を作ってるんだ？

町工場零細会社程度の少量生産キットに申し訳程度に請求するロイヤリティと
世界マーケットが相手に商売する大手企業にチームが請求するロイヤリティとでは

桁がちがう。

ミニカーだって出来が良くなってきた分、価格もどんどん上がってきているけどね。
数年後には1/43でも10K行くんじゃねーか？

版権料やロイヤリティなどは、置いといて
低年齢層がまず、車や、戦車などはあまり買わない。昔、おれら子供の頃、おっちゃんは、車、戦車、飛行機ぐらいしかなかった。
このクリスマス商戦でも、ゲームかｶﾞﾝﾌﾟﾗしか売れないでしょ？
タミヤがF1新作出しても、ここに居る人ぐらいしか、興味がない。
あのレベルですら、BMWｻﾞｳﾊﾞｰ一年近く手間かかってるんやし、タミヤが出すとすれば２年ぐらいかかるんとちゃいます？

社会の変化も大きいと思う。
格差社会が拡がり可処分所得が減っちゃって、
模型のような嗜好品にカネ回す余裕のなくなった人も多いんじゃないか。

スマンがここの住人に頼みがある。
ここの住民の皆さんで田宮にメールで023,CG901Bの再販依頼を出してほしい。
身勝手なことは分かっている。すまない。よろしく頼む

ホンダがコンスト獲ったら発売されるかな？

獲れないか

>>595に激同
子供が模型つくんなくなったな
ゲームばっかしで
後はミニチャンプスやエグゾト等のミニカー・メーカーの出現
昔はトミカのミニカーに満足出来なくなると
プラモの世界に、足を突っ込んだ
只ミニチャンプスやエグゾトが、今後高額化すれば
プラモの世界も見直されるかもしれないよ
ここの住人は知らない椰子が多いだろうが
エグゾトは、ここ最近異常な値上がりを続けている。
タミヤーーー（ ﾟ∀ﾟ）ﾁｬｰｰ-ﾝｽ
Ｒ２５出してくれたら３つは買うぜ。
マイセ・ロゴ（ ･Д･）ｲﾗﾈｰｶﾗ ﾀﾞｼﾃﾈ

来年はタミヤのＧＰコレクションが30周年なんだね。
まさか六輪タイレル再販して終わりじゃあないだろうな。

型落ちシャシーが使えるようになったら
バリエーション展開しやすくなるのに(´・ω・`)
今年もルノーやホンダはステッカー張替えで沢山いけるのにさ

>>599（ ﾟ∀ﾟ）（ ﾟ∀ﾟ）（ ﾟ∀ﾟ）

まさか六輪タイレル再販して終わりじゃあないだろうな。 ＞＞

ギクッ。ばれたか、、（田宮社長）

ホンダがコンスト獲ったら発売されるかな？＞＞

まずジィソンやめさせんとむり

来年はタミヤのＧＰコレクションが30周年なんだね。＞＞

1/20FW24完売メーカー在庫なしにならないかぎり何も出ん

>>597
俺も部品取りに欲しいから出してやったぞ。感謝しろよ。

>>601
ＢＴ50も・・・

なんで感謝セナ阿寒念

ジオの248(日本/ブラジル)が即日完売したそうだけどあとで再販するかね・・・

>>602
（ ﾟДﾟ）なにこっちみてんだよぉ

>>605
FW24ってもう売ってなくない？

タミヤから
SA05
SA06B
STR1
が出たら全部複数買いする

NGワード

タミヤから○○○○が出たら○○個は買う

なくなくなくなくない

タミヤの枕連　再販は年内にと思っていたが遅れてるの？
1月の新製品でも載ってなかった

>615
年内は１３だけのようだけど店には案内来てたよ
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/yoyaku.aspx?sc=13///137///65

タミヤ・サンタは
今年もやって来ないと・・。

>>599
欲しいって言ってるヤツが3個って数じゃ無理だろうな。

俺はタミヤがジョーダン199出さなかった時点でもうダメだと思ったが。

タミヤが1/20　007琢磨モデルだしたら４個買うな。

おれはBAR006の方がいいな。

hoonyanでググったらハングルがいっぱい出てきたｗ

ホントだ！やっぱチョンだったか、金本君。

チョンだったのね・・・
どおりで基地だと思ったよ。

>>616
MP4/4と13が同じ定価って、どう考えても変だろ。
やっぱりキットの値段は開発費とか材料費ではなく、
いかにロイヤリティを回収できるかを前提に決めてるんだな・・・

MP4/4と13が同じ定価>>

再販だから当然で新品のメリットもあるし、
いやなら買わなけりゃいい

>>625
カスタマのデカール請求が多発しそうだね。
かくいうおいらも４／８が出たらデカールだけ買う。
あれって裸でデカールが入ってたから、購入したときにはすでに説明書に張り付いてたんだよ。

再販品のデカール請求って出来たか？
在庫あればOKだったっけ？

つかジオとかタブのでええんじゃないの？

だよな

カルトでないならいらんよ
積むからどうせすぐ黄色くなるだけだし

たとえばヤフオクでウルフF1だけど4000円でもずっと放置されていてるんだけど
開始が激安で始まったオークションで競い合って4000円で終了。
なんか安くだせばだいたい希望価格まであがるんじゃん！。
下手すりゃ高くなるし・・・
世の中うまく出来てるよ。。。
これこそ七不思議のひとつだよな・・・

タミヤのマクラーレンデカール。
前回の再販の時の話だがMP4/4や/5Bのなど初版と比べて良くなってる。
赤というかオレンジの所がくすんだような変な色だったのが綺麗な蛍光色に。
キット付属のデカールで完成させ、クリアがけ研ぎ出し。
マルボロの赤い五角形が滲みました。デカールから赤いにじみが・・・。
他の黒い字だけのスポンサーロゴ。しばらく経つとニス部分が黄ばんできました。
結論、見た目は非常に良くなったが相変わらずダメなデカール。
ホント、カルトグラフにして欲しいよ。

限定生産 限定販売と発表したら絶対再販 再生産しない。
これが大人のマナー。
これができないところは消えてくれ。

「今回」限定とはいわなかったからオッケーです。

完成すると見えなくなるエンジンとかより
一番目立つデカールにこだわって欲しいなー。
自分で修正なんかまずできないんだし。

ロータス80
フェラーリ312T5
ロータス100T
ライフL190
コローニC4
フェラーリF92A
ローラT97/30
マクラーレンMP4/7
ティレル021
ウィリアムズFW16
マクラーレンMP4/10
フェラーリF2005
史上最悪のマシンを模型で語る

少なくともMP4/7とFW16は史上最悪のマシンではないと思うが

FERRARI248ってスタジオ27とタメオだとどっちが出来いい（似てる）？

間違いなくタメオだろ

>>636
チームにとってならまだ分かるがF1全体(シーズン)とかの場合そのマシンよりもっと成績の悪いのは
幾らでもあるだろって感じの選定だな。

ｵﾚの場合、ｵｸとｼｮｯﾌﾟ天秤にかけて、買う。
昨日、キッズランドに行ってきたが、248F1は18Kだった。さらに、大晦日までの割引券で1K引かれるし。
送料、手数料かかるんなら、逆にｼｮｯﾌﾟのほうが安くなる場合もある。
定価でしか売らないｼｮｯﾌﾟは別にしてね。

＞＞636

　選定基準がよくわからん。

　期待度の高さに比して相当がっかり
だったマシンという感じだとロータス80ぐらいだし、

　ライフ、コローニ、ローラは初めから期待も糞も無い
しマクラーレンは実際にランク上位で勝ってもいる。

　ブラバムＢＴ５５あたりもほしいところか。

　

あれはゴードン・マレーの傑作だな
エンジンよければ
ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝだったかも

デ・アンジェリス、パトレーゼ、ワーウィックではチャンピオンは無理

いやホンダ・エンジンなら
コンストとれただろ
ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝの可能性も

　ＢＴ55の問題は横倒しエンジンばかりでなくモノコックの剛性不足
もかなり大きかったようだからどうころんでもチャンピオンは
無理だったかと。

まあ焼き直しのMP4/4でチャンプとれたからマーレイとしても満足じゃない？

話は変わるがスタジオ、やっぱりF399出るね。
F300の原型は新規らしいのでF399もおそらくそうだろな。
前作のスタジオとスーパーイエローのってえらくフォルムの捉え方が違ったけど
今回のはどうなるのか。

その当時のジオのF399の出来はどうだったの？
実車のスタイルはかっこ良くて好きなんで、
ぜひこの機会に買いたい。
オーストラリアGP仕様がイイんだけど、んなわけねーか。

スタジオ27のF300とF399作った事あるけどそのまま組むと妙に前上がりだった
形は真横から見るとノーズの角度が変だったけど上から見れば実車よりカッコいいくらいだった

F399は今のF1みたいに知恵の輪状態の複雑な空力追加物があまりついてないから
そういう意味では楽かも？

そっかー。そのノーズあたりをうまく修正して
発売してくれたらイイねぇ。黒いフロントウイングとシャープな
ハイノーズが渋いマシンだった。

もちろんお前らサロ仕様で造るんだろうな

F399といえばチャンピオン争いしたアーバイン仕様しかないでしょう

おいおい冗談はよしてくれ
ルカ・バドエルだろうが
常識的に考えて

お前等、たぶん作る事も無いであろうジオやヒロの新製品を
毎月2個も3個も理性のないまま買い物し続けてると
身も心も破滅し崩壊してしまうぞ。

たまっていくストックを見ては「もっと沢山作らなくては」と
残りの人生と使える時間を逆算し呪縛に捕わて破状してゆく。

ひとつ忠告しておく。




もっと有意義な人生を送れよ。

ふと思ったけどM.シューマッハの代表マシンって何かな？やっぱ実績のあるF2002かF2004？
個人的には最初のチャンピオンマシンB194と最後のマシン248F1が思い入れ強いけど・・・

って言うか誰それ？

セブンタイムスワールドチャンピョンです＞＜

ふーん…そんな奴いたっけかなぁ

アロンソ乙

顎は嫌いだが・・・。

顎のマシンといや、やっぱベネトンの黄色いやつだと思う。

ジョーダン191

俺的には2000かなぁ

みんな違うんだなぁ。
オレは顎にしか乗りこなせない顎特化のシューマッハースペシャル
の極致と呼ばれたベネトンB195だな。

過去最もヘタレな成績しか残せなかった中国で最後の最後にキッチリ決めたり、
鈴鹿のＱ２で1'28"954出したり、ブラジルで大立ち回り演じて終わった
今年の248F1が印象という面では強く残ってるけど。

ああ 最後の最後に悪行ラスカス駐車したあのクルマな。

ああ FIAの助けを受けて何とか最後までタイトル争い出来たあのクルマな。

B195は顎本人もかなり乗り難かったマシンらしいけどな。

正直248はB194以上にいわく付きのマシンだな

ああ ペリペマッサの初優勝＆地元制覇が記憶に残るあのクルマな。

>>655
無理無理
ここで講釈垂れてる椰子は
考証房が怖くて、一つも完成できんよ
妄想モデラーばっかりだからな

>>669
655は
くだらない事書いてるぐらいならもっと有意義な人生を送れよ。
って返答して欲しくて書いてるんだろ。

>>669
655は
このスレ読んで書きこんでるオマエは何なんだよ。
って返答して欲しくて書いてるんだろ。

どうでもいいから完成作品をうｐしろよ
どうせ無いだろうけど

戒より始めよ

接点ｔ！

>>669 >>672
考証房にツッコまれるのが怖いのなら、他人やネットに公開しなきゃ
いいだけであって、完成させる・させないは別の話だと思うけどな。
結局何が言いたいのかワカンネ。それとも自分自身に言ってんのか。

チャンピオンっていつからチャンピョンになったの…？
2ｃｈ語なのかな？バカっぽさ倍増って感じ。

昨日だよ

>>672
どうでもいいからまず完成作品をうｐしろよ
どうせ無いだろうけどｗ

>>676
日本語を覚えたてのアジア系外人さんだ。
勤勉な彼らに酷いことを言うな。

最近だと６４１／２をうｐしてくれたモデラーいたな
あとロータス１０９？だっけ
でもジオやヒロだと、うｐする椰子はとたんに居なくなる

>>680
何をエラそうに。
他人のことはどうでもいいんだ。まずはオマエがうｐしろ。

>>680
プラモと比べてガレキは価格や普及率を考えれば作る奴が少ないのは当然なわけで…
考証云々以前に、普通に組むのだってある程度のテクニックが必要なわけで…

そんなことすら解らず喚いていたのか？

いやなんだかこっけいでね
作りもしない椰子が、キットの完成度を語ったりとかな

F399ずっと欲しかったから嬉しいな。オクでも毎回25Kはいってたしな。
あの年のアーバインはカッコ良かった。

>>683
いまごろ何言ってんの？
積んどくモデラーほどビッグマウスなのは世の常。

世の中にはキットコレクターの方が多いのが現実なわけで・・・
彼らにとってはキット状態＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中途半端な完成品
みたいですよ

とにかく、余程完璧な完成品を除いて、完成品にしてしまうと価値が下がると思ってる
作ること自体が好きなのではなくて集める事、所有する事が好きで、一生かかっても
絶対に作りきれないストックを持っているという・・・

>>658
それには同意
レジンなら、ある程度慣れれば組めるから
積まずに、是非作って欲しいよ
メタルは、俺もお手上げだ

>>686
>>687
ﾜﾛﾀwww

そうやな、ｵﾚは価値どうでもええから、自分で作って、その完成品を楽しむ派
確かに、失敗すると勿体ない気もするし、完成後、完成度は、どこか気になって納得しないが、やっぱ、自分で作ったもん眺めるのは、気持ちええ！
下手だろうと、上手かろうと、誰にも見せないから、と、納得してる。

キットは価値こそがすべてだよ。
そしてコレクションアイテムでもある。
キットはレジンむくの状態が一番美しいし、
デカールも台紙に綺麗にレイアウトされてる状態が一番美しい。

貴重なキットもお手付品や完成品にしたらゴミ以下だ。
へたくそなくせに勝手にサフ吹くなよ。

>>691
お前嫌な奴だな。

スタジオ27のデカールレイアウトは秀逸だよ。
タミヤを越えてるね。
まるで一枚の美しい絵を見ている様だ。
特にEJ11日本GPとA23のデカールには萌えたなあ。

スタジオのデカールだけもコレクションしてみたい。
歴代デカールをコンプリートにしてファイリングしたいよ。

作らないキットに何の価値があるんだよ？
記念品とかイベント限定品なら、まだ多少は分からないでもないが。
コレクションしたけりゃミニカーでも集めとけ。

あ、ひょっとして寝かせて転売狙ってるわけ？

くだらないこと書いてないで寝なよ
おりはLOST観るけど

今、1/43のF1のﾐﾆｶｰを集めているんですが、ﾀｲﾔはﾄﾞﾗｲしか無いんですか？誰か教えて下さい。

裏側のブラックはみんないつ塗ってる？

クリヤー吹いた後
そうすればはみ出た黒をコンパウンドで綺麗に拭くと
良い感じになるよ
プラモデルなんかでの場合は必ず透けてしまうので
色を塗る面は白のサフェーサーを拭いてからにしてる

>>688
どうでもいいから完成作品をうｐしろよ
どうせ無いだろうけど

積んでるマニアは、いづれ飽きたり、金に困ってｵｸなんかに売ってくれるから、積んでる椰子は否定しない

>>696
ここは模型板だから
と言いつつ、レイン用履いたのもあるよ。
セナポルトガルやフィジケラ優勝やシュー/フェラーリ初優勝とか

ＰＭＡのレインタイヤってタメオのレインタイヤより良い気がするのは俺だけ？

HPだかネットだか忘れたけど、EJ13の製作記（作例？）の中で誰か同じこと言ってたな。

生産数の桁が違うからその分キッチリした型でつくられたりしてるからじゃな？

MP4/7と8は、再販ないの?

FN出してくれないかなぁ
一台だけで来年、再来年までいけるのに。
デカールさえどこかからでれば、三年分約70台再現可能

>>706
あまりに売れなくてキット在庫の山になるよ
しかも半額で叩き売られてもなお余る

>>707
現実はそうだろうね・・・
ワンメイクだから、空力パーツは比較的簡単なものだし、内部を秘密にする必要も無い。
バリエーション展開も非常に簡単。版権は詳しくは分からないけど、F1とは比べるまでも無いでしょう。
F1のキット化に欠けている多くの条件を満たしているんだけど、
もっとも大事な条件が欠けているんだよね。
FNにもっと人気があればなぁ

>707
過去にＦ３０００がプラモで出てたのはご存知？

出てたなハセガワから

スレ違いならゴメン
ＰＭＡとかのミニカーの塗料は何使っているのかな？
ラッカーやウレタンとも違うようだけど
硬度も高そうだし、経年変化にも強そうだ
あれ、模型に使えるといいと思う

>>709
それを踏まえてじゃないの？いまだにF3000売ってるじゃん。

FNはモデラーズが1999年ごろNOVAチームの依頼でレジンキット作ってたらしい。
関係者に配られただけで売ってないけど。

1/12のマク4/6って再販幾らになるんだっけ？

どうしてこのスレくらい読まない

BBRのF300も再版なんやてね？
当時、ｼﾞｵとBBRどちらのほうがいいか悩んだが、店長いわく、筋彫りがしっかりしてるから、BBRにしろと勧められて買ったが・・
いまは、どっちがええんやろね？

おまえら金もってるな
俺なんかタミヤの安売りされてるやつぐらいしか買えん

>>715
当時はBBRのほうがプロポーションがよかった。但しレジンが硬かったのと、上方排気仕様が無かったはず。
今回、ジオがボディ廻り新規らしいのでちょっと期待。

しかし、ジオの旧版F300イタリア仕様はひどかった。資料は恐らくGPX。
ノーズ廻りが以上にでかい。ノーズが厚い上に、フロントウィングがオーバースケール。
ウィング翼端板が同じレギュのタミヤF1/2000に比べて縦に２ｍｍほど高かったｗ
従って、ウィングが低速コース並に大きくなってしまう。
Fウィング下面につくスプリッターが実車は確か片方2枚なのに1枚しかない。
　さらにバージボードのステーがデフォのままだと「コ」の字型に折り曲げるように指示されてる。
実車はF1/2000とほぼ同じ形状。取り付け位置も説明書の指示だと、地面に食い込む位置にｗ
　とどめは、上方排気管。ほとんどモノコックの直後に排気管があるｗ
実車はサイドのミニスポイラーの後端にほぼ並ぶ位置。
　まぁ、とにかく酷いキットだった＞ジオF300泣きながら作ったよｗ

>>716
俺も値上げが怖くて買ってたからか、この前大掃除したら押入れからいろんな
値段のマクラ−レンがごろごろ出てきた。

なのにマルボロのロゴ入りは黄ばんでて使い物にはならない・・・。

話変わるけど、、、スーパーアグリのファーストバルセロナテストミニカーの販売は中止になったの？？
教えて〜

>>717
BBRのF300、スケールはどうなの？ やっぱ 1/19.5 くらい？

BBRのはでかいよ。1/19くらいはあるかもね。
あれはタミヤのF310Bと並べられないよ。
そしてホイールのスポークやウイングのフラップが
エッチングパーツで違和感があるんだよね。

単純に1/43を拡大コピーしたみたいだよ。

クラブＭのF300トランスキットはどうなの？

>>720
お前帰れ

ハセガワのF1キットでおすすめな物教えてください。

カウルが全く合わないラルース
　タミヤに比べショボイＦ１８９以外は割と普通では？

タミヤのデカールて、ＵＶクリア・コートしても黄ばみますか？
クリア・コートした方教えてください

>>726
なんで車種じゃなくてメーカーにこだわるの？

タミヤデカールって買ってきた段階で透明部分が黄ばんでる時がある。
さすがにそれは被害妄想かも知れないが・・・・。
車体が濃い色なら気にならないが白地にはると辛いね。
タミヤ純正デカールでクリアコートまでした紅白マクラーレンなど
黒字のロゴがの周囲が黄ばんでなかなか悲しい状態。
こんなときはさすがに八クリデカールが正解なのかと思う。

>>729
レスありがとうございます
クリア・コートしても黄ばむんですね
やっぱりタミヤのデカールは使えませんね
しかし、クリア・コートしても黄ばむデカールって・・。ヤバ杉

バカみたいなこといってるが、
黄ばみ気にするやつが安いデカール使おうとするな。

俺のタミヤのデカールは、クリア・コートしたものは黄ばんでないよ
全部が全部黄ばむ訳ではないでしょ

ホビーフォーラムでジオとヒロのキットが30％OFFでしたね。
買うつもりは無かったんだけど安かったから2003GAと962Cを購入した。
パーツを眺めるだけで満足して早速積んどいた。
たぶん作るコトはないだろう。

あとは欲しかったデカールと買い逃していたディテールパーツを大人買い！
他にも新製品も全部安かったんで物欲をおさるのに苦労した。
1/24は半額だったね。

もう定価消費税で買うコトは無いだろう…
だってアホらしいもの

>>732
現時点では黄ばんでなくても
将来的にはどうなるか分からんでしょ

>>732
ま、１年以内に、捨てたり、転売するんやろwww

おれの１０年前の完成品だが黄ばんでないよ
タミヤの純正デカール、オマケにクリア・コートもしてない
白い部分も綺麗だよ。その代わり一部デカールがヒビ割れしてきたよ。（´・ω・｀)

結局保存の仕方だよな。
クリアも紫外線に当たれば黄ばんでくるんだから。

俺も15年前に作った奴は黄ばんでないな
タイヤに貼ったグッドイヤーも綺麗なもんですわ

将来的にはどうなるか分からんでしょ >>
10年15年もたてば、また作る気になるだろ普通のひとなら。

冗談Ｂ１９１買ってきた。

べね豚Ｊ１９１

冗談Ｂ１９１ のシュー用デカールやっと手に入った。
一緒に付いてるベネトンB188ｂ仕様のデカール使う予定ないなぁ・・・

タミヤキットのデカール黄ばみだが、完成後クリアケースに入れ、
ダンボール箱、そして押入れに仕舞いこんでいたが、5年程で黄ばんだ。
マンセルのローラＴ93だったが捨てた。

クリアコートした場合は諦めて捨てる。コートしない場合はデカールが
剥がれたりひび割れたら、新しいデカールを入手し再度コンパウンド掛けて
貼れば、長期間楽しめるのかとオモタ。そしてジオなどのカルトがでるまで
ツヤ無しボディで辛抱する！

>>500
>>523
>>595
>>690
>>715
>>735
ふーにゃんさぁ、活動の、場を、ココ、に、持ってきちゃった、の？

ヒロのF2004キーター！ね。

ジオばかりでなくヒロからも今後赤い車がどんどん発売されるらしい。
何でだか解るよね？

もういいよ＞２万超キット

せめて、ジオとかぶらない商品展開してくれ、、、

じゃあヒロからもF248が各GP仕様で出るな。

今年はマテルのF248にタバコデカール貼っただけで、
オク出品でボロ儲けしたから買ってみるかな。

>>745
別にイラネ。

>>745
何でだ？

恵比寿で、CLUB-MのFW16が6900円で売ってたんだが、どうしたらいいもんかと。
あれって、ヒロと比べてどうなんしょ？？

比べなくてもいいじゃん
どーせ作んないんでしょ
どっちも同じ

積んでしまえばみんな一緒

>>750
ヒロやジオに比べるとまったく似てない・・・
クラブMのFW16は低くてカッコ良過ぎる
デカールも字体からして変

しかしクラブMのFW16のデカールはスタジオ製
つまり犯人はスタジオ？

でも今となってはヒロのカルト製スペアが易々と手に入る

>>750
情報サンクス

でも、カウル分割のフルディテールで
この値段だったら、とりあえず購入してみますわ。
（もう、無いかもしれんが）恵比寿に行ってきます

プロポーション＜神学＞論争はウンザリなんでやめときますが、
クラブMのFW16だけどFウィングの主翼部分がレジンなんだよな。で、翼端板がメタル。
重量で下に垂れ下がるという欠点があるんで、その点は覚悟しておくこと。
漏れはウィング下面に溝を彫って真鍮パイプを埋め込んだ。で、そのパイプに翼端版を差し込むように加工した。
下から覗かない限りOKだからｗ

フロントのメインウィングか。あれペラッペラだったなぁ
漏れは新しくプラ板で作って、その後積んでいるorz

>>758
心配するな。（；Д；） ヾ(・∀・ )
９９%のモデラーは積んでるだけ

今年版のF1のプラモはどこからも発売されないんですか？？

出る。

エッフェ・なんちゃらってデカール屋とＡＭＣって何か関係あるのかなぁ？
住所がエラく近いみたいだけど。

>>759
どうでもいいから完成作品をうｐしろよ
どうせ無いだろうけど

>>762

ガサ入れするための情報集めでつか？＞タバコ関係の

>>764
もしかして店長？　>>762の書き込みからそこまで話が飛ぶ？

すみません、
実は、かなり昔に遊んだ
F1のモーターライズ模型を探しています。

車種はベネトン・フォード　B192
だったのはおぼえているのですが、
どこから売っていたのか判りません。
確か、後輪のみ二輪駆動だったのはおぼえています。
どなたか、御詳しい方、詳細を宜しくお願いします。

ミニFベネトンB192

これの右上だな
tp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/report/photo/newitem/21.jpg

ふーにゃんモーターライズに挑戦

ふーにゃん
はやく２４８にシャアのフィギュアのせた
シャア専用２４８を出品してくれ
入札するからさ

タミヤさん、史上最高のドライバー・ミハシュー最後の愛機248F1出さないなんて
20年くらいまたｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言われますよ、ロータス79やFW16のように・・・

>>767-768
の両氏、有難うございます。
コレですこれです。

友達と同じもの二人で作って楽しかったなぁ。
お金があれば、なんとか作りたいなあ。

>>771
少なくとも後世に語り継がれる車ではないな

個人的に言わせてもらうと顎の車なんかｲﾗﾈ
ラスカスのジオラマでもつくってやがれｗ

>>747
マテルのF248を日本GP仕様にモデファイしたヤツが
13万円で落札されたのを見たけどミニカー集めてるﾔｼって
あんな簡単な改造も出来ないのかな？

タバコデカール貼ってホイールカバー付けて
アンテナを真鍮線に置き換えてシートベルトをサテンにしただけで13万だよ。

出品者はお手軽改造でﾎﾞﾛ儲けで笑いが止まらないと思ふ。

>>773
セナ様ヲタ乙

>>775
顎様ヲタ乙。w

>>775
悪いがヒルヲタだ。

>>774
あれは自演釣り上げ入札らしいよ。
いくら何でも13万はないでしょ。

悪いけど実績も速さも
シュー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞セナ様＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞モミアゲ
ですから残念

まぁヒルには、凡人でも努力（とマシン）で天才に勝てる（事もある）
という感動を教えてもらったけど・・・
でもシューは正直ヒルをナメきってたと思う
94年鈴鹿までは・・・

やはりただの顎ｦﾀ比較厨か…

>>778
マテルのF248日本GP仕様は33万でした。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e60657692
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g45816474

最近は7万前後
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h45712427
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u6342572
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h46488691

レジンキットが複数個買えますね。
漏れもやってみようかな。

ちなみに木寸中もやってますw
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u6390133

顎は８１年に走ってたら、アラン・ジョーンズやカルロス・ロイテマンにも勝てなかったよ
勝つための自分チーム造りに励んで、政治的に上手く立ち回った珍しいレーサー
見てるほうは、退屈極まりない
純粋にワン・メイクで走らせたら、マンセルにチンチンにやられるよ

チンチンｗｗｗｗ

たられば厨・・・結果が全てだよ

「チンチンにやられる」はレーサー用語だと思うけど。
オラ、レーシングオンかなんかで読んだことあるぞ。

ミハエルは史上最速でしょう、ロイテマンだのマンセルだのとは比較にもならない。
比較するならファンジオ、プロスト、セナくらいじゃないと無理ある。
それでもミハエルにはとても…プロストは自分でもそう言ってたし、
ロン・デニスもミハエルと同じマシンで勝てるドライバーは過去も一人もいないと言ってる。

で、248がタミヤから出るかどうかの議論は終わったのか？

なんぼ議論しても出ないから

シューが最速かどうかはともかく
再びタミヤからＦ１でるならＨＯＮＤＡが欲しい

マンちゃんのチンチンに掘られたいです＞＜

>>783
ピケ本人が「その時代に走っていたら別に大したことねーだろ。」って言ってるな。
それ以前に今のアロンソにゃ適わないしね。結果がすべてだよ>>785

ピケってシューマッハと同じマシンで見事に負けたでしょう。
しかもデビュー直後の未完成なシューマッハに。

39歳で引退間近の当時のピケと比較しても…

シューマッハは37歳引退間近でも速かったし、まだまだいけた。
ピケとは格が違うでしょうね。

もうめんどくさいから眉毛最強でいいよｗ

お後がよろしいようで

上手い具合にシメたな。

>>795
×引退間近でも速かった

○引退間近でも、強いチーム体制を維持していた。


政治力を駆使して
シューが、強いチームを体制を作り上げたことは認めるよ。
昔のドライバーは、そんなことは出来なかった。

カネでシートを買うのは、Ｆ１界の常識だが
カネでＦＩＡに、マイ・ルールを許諾させた 初めての偉大なドライバー（あえてレーサーとは呼ばない）がミハエル・シューマッハ
ウサギともども、はやく消えて欲しい

３７歳まで優勝争いができたのも
顎帝国体制を作っていたから
（それはそれで凄いことだが）
正に顎帝国の皇帝

しかし、いちドライバーがそこまでやったら
見てるほうは、シラケる罠
しかし、低迷していたスクーデリア・フェラーリを、あそこまで建て直したのは凄す（´・ω・｀)

また、顎ヲタですか…

シューマッハの速さ凄さを言うとまた顎ヲタかと言われるけど、
好き嫌い別にしてシューマッハが史上最速最強のドライバーだった事は事実でしょう。
金がどうこう言ってる人は見苦しい、金に恵まれてたのはそれこそ、
大富豪の家に生まれたセナやピケでしょう。

シューマッハはチームを私物化してどうこう言ってる人も見苦しい。
誰より速く強いからこそ出来たのであって
これが他のドライバーなら無理な話だった。
イヤなら出ていけば？でクビになるだけ。

ハーバートもアーバインもバリチェロも
シューマッハのサポートという契約をのんでチームに入ったけど
もちろん自分がシューマッハに通用するのかを試したい気持ちもあっただろうと思う。
しかしあまりにシューマッハとは差がついて、マシンが違いすぎるだの言い訳ばかり…。
はっきり言って見苦しい

オマエが一番見苦しいｗ

ライコと同チームで勝負して負けるのビビッて辞めたのが本音のクセになｗ

ハーバートと同じマシンで同じ位の速さだったハッキネンに
ボコボコにされたクルサードに、負ける事すら多かったライコネン…。
今後もチャンピオン取れるが疑問なライコネン…。
シューマッハはアロンソに勝つ自信がなくなったのは確かだろうけど
ライコネンなどライバルと思った事はなかったでしょう…。

あんなあからさまなチーム・オーダーは（´・ω・｀)ﾊｽﾞｶｼｽ〉顎

恥じ知らずで、汚いやり方なんだが
顎ヲタはそれを何故か、人間臭いという表現に置き換える
俺が見てきた歴代ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝの中では、最も卑しい精神の持ち主
正々堂々と闘って欲しかった。
Ｆ１人気の調洛には、少なからず“顎”の原因もある。
もまいらタミヤを怨むな。
顎やウサギを怨め。
あとはロン・デニスな。こいつもＡ級戦犯。

自分はF1オタクだと思ってたけどウサギって誰だかわかんね

ウサギ＝バーニー・エクレストン

なるほど
ずっとラビットで考えてたｗ

それでもジオやHIROの顎マシンは売れまくる。

もう一回琢磨が表彰台に上がれば確実にタミヤから模型化されるよな
08年からならいけるかな シャシー共有だし

シャシはダイキャストで全車共通です。

タミヤなんて言葉、なんか久しぶりに聞いたよ。

毎年毎年1/18のダイキャストカーは成績（活躍）に関係なく良く出るなと感心するが
なんで1/20にしないのかな？1/20にすることで新規で買うようになる人が
もうずっと1/18でコレクションしてる人より少ないんだろうか？
いや、あのノーズ脇の分割ラインは何だが、結構細かいトコまで再現されてるんで
勿体無いなと。これが1/20ならなぁ・・・とショップで眺めて思ってる人少なくないと思って・・・

顎ｦﾀのID:0tM9PK+Sが平日の真昼間から必死だったようでｗ

ちんかすどもの集まりかぁ？
ちったぁ、世のために働けぇ！！

ミハエルを叩く事で自身のＦ１通ぶりをアッピールしまくる三国人が多いですなｗ
オマエらみたいのを「男のババア」って言うんだぜｗ
どんなスポーツでも強い者が優遇され名を残す、フレンツェンはミハエルよりも
速いって触れ込みでデビューしただろ？　結局押しが弱いしキャラも弱いし
で泣かず飛ばずだったでしょうが？　
顎ヲタ云々言う奴らってどうも朝鮮半島テイスト炸裂なんだよねｗ
チームを私物化したから勝てたニダ！　チームメイトが可哀想ニダ！
一生言ってろ三国人　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰス！!

あら
まだ必死なんすか。まぁ頑張っておくれやす

ちんかすどもの集まりかぁ？ ＞＞←すべったー。おもんねえ。

アンテナを真鍮線に置き換えてシートベルトをサテンにしただけで13万だよ。

出品者はお手軽改造でﾎﾞﾛ儲けで笑いが止まらないと思ふ。＞＞

じゃおまえ13万で売れるものつくれるか？そんなに甘くねえ。

勿体無いなと。これが1/20ならなぁ・・・
とショップで眺めて思ってる人少なくないと思って・・＞＞

それは逆じゃ。1/20やめて1/18で集めたら楽ですよ。

おいおい
いまさらスケール変えられたら、モデラーが怒るよ
現にヒロも１／２４を諦めたじゃん
ミニカーは１／１８
模型は１／２０
これが一番いいよ

顎も眉もドライバーには、興味ねぇ！
純粋にどの運転手でもいいから、タミヤなどの肥やしになるよう頑張って励め！マシンも模型の資料の種にしかすぎん！
それが、模型マニアの本音だ！
だから、ドライバーのことで絡む、模型積む奴らは他んとこでやれって何度も言ってるだろーが！
ま、ここ潰すためにやりあってるんだろうけど。

こういう知った顔のマニアがミハエルはインチキだとか言うと
純粋にミハエルのドライビングの凄さに感動したライトなF1ファンをひかせるんですよ…。

【必見！】フェラーリをスケールダウンし、１５年で完全自作してしまった男
http://www.youtube.com/watch?v=l3NVJ4pEFuY

ミニカーは塗装がな・・・デカールもむき出しだからな・・・
特にマテルは最悪だろ。

スーパー１シャシー、FMシャシー、タイプ５シャシー。

>>828
もうすぐ積み始めて10年になるオレ…

押入れから冗談191のﾐﾆFが出て来てﾜﾛﾀｗ

それが、模型マニアの本音だ！ ＞＞

おまえも　うざい

特にマテルは最悪だろ。＞＞
だからミチャンプスさんフェラーリ出して

ﾐﾆFのMP4/7はお宝ですね。

箱絵にセナが書かれてるﾗｼﾞｺﾝとﾐﾆFは
現状で再販は無理だろうな。

ミニFは完成品で限定再販かかるよ

しかしミニFの箱絵は黄色いメットなだけだった罠。

>>779
>>783
>>787
>>793
>>795
>>801
>>803
>>804
>>820
>>827

きんも〜☆

＞ミハエルのドライビングの凄さ
＞ライトなF1ファン
君どこの中学？
ヘレスやアデレード知らん奴ってみんなこうだね。洗脳って怖いな〜

ﾔﾌｵｸでF300＆F399が出品ﾗｯｼｭだよ。

これ ｵﾌﾚｺだけど歴代跳ね馬は全部ﾘﾆｭｰｱﾙ版で再販されるからね。

セナヲタやマンセルヲタはセナの悪行三昧を棚に上げてシュー叩くよな・・・
シューも確かに汚い手使った事あったがそれを帳消しにしてしまう程の走りを見せたから
他よりズバ抜けて速いマシンを得てようやくチャンピオンになれたセナマンセルヒルジャックハッキネンとはちょっと次元が違う

×セナの悪行三昧
○セナやマンセルの悪行三昧

ちなみに俺はシューヲタじゃないぞ
強いて言えばベルガーとアロンソだナ
アロンソも嫌われてるけど

×使ったことあった

○使いまくっていた

いい加減にしろよニワカ顎ｦﾀ
顎を持ち上げるあまり必要以上にほかのドライバー貶めてばっか
判でついた様に史上最強、史上最高、だから何？
好きでもないドライバーの成績なんざ興味ねーわ

模型以外のネタでしか盛り上がらないようじゃ次スレいらないなｗ

いいかげんイタチ外なんだが

＞好きでもないドライバーの成績なんざ興味無いニダ！

ほう・・・・その興味の無いドライバー達がタイトルを争い、Ｆ１を引張っ
てるんだが「興味が無いニダ」と？
アゴヲタだ何だってニダニダうるさい三国人は弱かった頃のﾌｪﾗﾁｵｰﾘみたい
なのが好きなんだろ？　逆境に絶えながらもタイトルに向かって戦う
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘが大好きなんだろ？　ＳＥＸの後チンポが萎えると一緒だなｗ
あ、ゴメン！お前らの場合「レイプ」の後だわ・・・。

中にはシコッた後の方が判りやすい人もいるかな？　

どっちもどっちだな

今出てるカーマガジン買った？
ロータス77と101の大特集。
実車のディテール満載。

久々にヒットだと思う。

漏れも迷った挙句、モデラーズ101Tのキット製作のために買った。

顎ネタいい加減辞めて欲しい。偉大だ？いやイタすぎだ

顎兄さんが史上最高なのはデータを見れば明らか
だからと言ってセナやプロストより速いんだぜとか
そういう風に他を見下して誇らしげにするから痛がられる
凄いのは顎兄さんであって顎ヲタは凄くも何ともないんだから

Jordan 191の青の部分て、どのカラーで塗るのがお勧めですか?

>>852
キット指定でいいじゃない
俺はフレンチブルー＋グリーン少々

>850
101(T?)ってカウルのこぶが全然違くない？

顎ヲタって、ふーにゃんなみにイタイな
さぞかし実生活でも、周りに迷惑をかけていそうだ
顎を史上最高のドライバーとは、ヨーロッパのＦ１関係者は誰も思ってないよ
スチュアートやプロストのように尊敬されてないよ
歴代ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝで、現役中にあれだけの批判を浴びせられたドライバーはいない

ヨーロッパ事情通がいるな

>>852
俺は、ｲﾝﾃﾞｨ＋白少々かな？
その名の通りｲﾝﾃﾞｨﾌﾞﾙｰ、ﾓﾝｻﾞﾚｯﾄﾞは、車用のカラーやから。
最近、ｷｬﾗﾓﾃﾞﾙによく使われるが
ﾓﾝｻﾞﾚｯﾄﾞなんかは、昔のフェラ、カラーでなかったかな？

またふーにゃんか

>>849
来月には半額以下でオフに並ぶのでそれまち。

吊、り、上、げ、と、い、え、ば、ケ、イ、コ、と、ふ、ー、に、ゃ、ん

101ってTつかないよな？NAなんだから

ふーにゃん降臨乙

>>852
俺はキャラクターブルー。濃い目が好みなもんで。

＞＞861
　
　Ｔはターボなんで当然つかないのだけどしばらくターボモデルが続いた
（９３Ｔ〜100Ｔ）ためか101Ｔという表現は結構目にするね。

フェラーリなんてどうせ乗れないし別に乗りたくもないけど
ロータスはいいよな。なんか現実味がある。
ああ、ロータスのいないＦ１なんて・・・

ジェミニ　ハンドリングbyLOTUS

>>859
いやカーマガはオフで105円が基本だよ。
77と101は模型に恵まれてないから微妙だよな。
ましてﾌﾙﾃﾞｨﾃｨｰﾙﾓﾃﾞﾙなんて無いしね。

105円になってからでイイかもな。

>850
「後日、各部のディティールをジョー高安氏に解説してもらう〜」
ってあったから、次号くらいまで引張るんじゃない？

>>867
数ヶ月するとね。
その月から翌月ぐらいの一般買い取りじゃないのは半額ぐらいから
まあ105円までまってでいいよな。

シューマッハが歴代一番凄いF1レーサーだと言うことは間違えないだろう

君の日本語は間違いだがなｗ

しつこいよ
凄い＝えげつない　という意味なら同意
だが好き嫌いを論じる際、その尺度は全く意味を成さない

これを以って終了

史上最速と言われる２人、アイルトン・セナとミハエル・シューマッハー
この２人がもし同じマシンに乗ったらどっちが勝つだろうか…
ロン・デニスの見解はこうだ
｢もしそれぞれ異なるセッティングのマシンを4台用意して２人に乗せたら
それぞれのベストは間違いなくミハエルが出すだろう
でももし1時間だけセッティング変更の時間を与えたら、アイルトンが逆転するかもしれない｣

こ　こ　は　模　型　板　で　す　よ　？

顎ヲタと顎本人とウサギとロン禿とモンじゅれーは、このスレからでていってください
Ｆ１人気調絡の原因は、あなたたちです
模型スレの住人は怨んでいます
あんたらがいなかったら、キットは、今でもタミヤから出ていたはずです。
個人的には顎がロータスで走ったことがないのが本当に良かったです。

もしも、キットが出たのなら〜♪
想いの全てを、フルディテにして♪
ウェブにうＰすることだろう〜♪
雨の降る日は、セナのよぅに〜
風吹く ドリフト、ロニピーのよぅに〜
君に びらかすことだろう〜♪
だけど〜 僕にはキットがない〜
君に びらかーす腕もない〜♪
いつもタミヤは、顎ばかり〜♪
塗料の蓋さえ、固くな〜る♪
あ〜 完成 あ〜うＰ あ〜ぁ〜遠ざかるｩ〜♪

もう、顎関連のｶﾞﾚｷも落ち着きはじめたな？
高額な値段出しても誰も、飛び付いてないし。

ブラジルで野良犬拾って育てたりする皇帝に向かって朝鮮人ドモは何を言うニダ！
もうニダコロ達はＦ１見なくていいよ！　犬拾ったりチャンピニョンになったり
偉大なる同志をバカにするな！　

部屋の片付けしてたらクロ−ズアップ＆ヒストリ−が出てきたんで読んでたら制作意欲が湧いてきた。
でも1/12のF191/2でなく敢えて1/20のF189を作り始めたんであまり積み消化にはならんな・・・

顎ヲタとふにゃちんは迷惑です。消えてください。

一番でかいのでどれくらいですか三分の一ってありますか？

アマルガムに1/6があったな。完成品がけど。

フルスクラッチで1/4のF2002作ってる人をどこかで見た。

>>881
1/3はジョーダンであったんじゃないかな？日本に入ってないけど。
ジョーダンのマシンを保存してるガレージのオーナーが趣味で作ってる。
シルバーストーンに行けば買えるかも。そこに本物191も置いてあるよ。

イギリスでは他にも1/5とかでウイリアムズFW18とかがあったような。

ちなみに1/1もあるけどね。展示用モデルでマシンによっては600万ぐらいで買える。
ウイリアムズFW16でセナのゼッケンが6年ぐらい前で800万ぐらいだったとおもった。
日本に入って1600万になったらしいけど。

アメリカには2/3のP-51ムスタングが売ってて、実際に飛べるそうだ。
だれか同じような感じでF-1作ってないかな？

>>883
あのオレンジ共済？＞FW16

ヒロはF2004の次は何出すの？

ロータス77ってガレージキットかなんかありますか？

43でTAMEOとWAVEから出てたよね。

板違いだが、エーダイグリップだったかな？ミニカーがあったな＞77
スケールが28で中途半端なんだけど日本GP仕様だったと思う。

１／２０のフルディテールのロータス７７なんて
いくらなんでも発売されんだろうな

>>887
ヨウモデルが制作中ってモデルカーズの3年前の誌面で特集してたけど結局発売したのかな？

すみません。誰かハセガワ製のティレルヤマハ021の詳細について教えてください。
僕は厨房ですが、1/24スレPART1の690ではありません。ただ、友人から入手したこの模型
がどのような物か知りたいだけです。本当によろしくお願いします。

どのような模型って言われても、ハセガワのは作った事無いから知らないけど、93年型のティレルヤマハでモータースポーツ板にも出てる、史上最悪のF1マシンとかいうスレの1つに入ってる。
実際トラブりまくってノーポイントに終ったマシン。

＞模型 がどのような物か知りたいだけです

自分持っているなら中身を見れば分かるだろ。

　この項目終了。

当時、走らなかったけど、模型では、待ちに待った新作マシン021。
次作右京が初ポイント取った022、ﾊｻﾞｶﾜが出すと思ったんだけど・・

892は転売したら高値かどうか知りたいんだろうな・・。

すみません。誰かハセガワ製のティレルヤマハ021の詳細について
教えてください転売したいんです、すみません。

評細とか、訳わからんこと言わんと、率直に、転売の相場とかいわんかい！
昔、欲しいやつ、いたみたいやけど、いまはどうかな？

ミニカーばっかりだけどな。亀レスだけど。

http://www.cstudio.net/largemodels.htm

>>895
>>898
ふーにゃん氏ね

>>900
なんでもかんでも
ふーにゃんと決め付ける
ふーにゃん以下の脳内ﾓﾃﾞﾗｰ氏ね！

読点多用ふーにゃん乙ｗ

神戸市長田区在住、金本工事
朝鮮人の心のふるさと、関西弁多用ふーにゃん乙ｗ

ま、ふーにゃん本人じゃないから痛くも痒くもないけど
それに、便乗して関西人ばかにしてるのはどうかな？相変わらず、関東の人間が一流だと思ってるんやな。阪神のｽﾚで全く同じ文章ばかり書いてるやつだな↑

商品価値の目利きも出来ない奴が転売するな。
欲深い奴ｗ

>>904
どっちにしても君イタいよ
>>893が詳細って書いてるのに、>>898で“評細”とか書いてるしｗ
変換しても出ない日本語、いったいどうやって書いたんだ？

だって関西人って童話か挑戦しかいないんだろ？

>>904
「痛くも痒くもないけど」
　↓
>>901

ふ　ー　に　ゃ　ん　乙

ふーにゃん以下なぞいるわけねえｗ

おれは、ふーにゃんじゃ、ないぞ
勝手な、ことを、いうな
いたいめ、にあわせるぞ

ひじ、ょうに、手間が、かかっ、ています、

実際、模型も作らず頭の中で製作してる連中は、ふーにゃん以下だろう？どうみても
まだF2001をBARにするｱﾌｫふにゃのほうが作るだけマシってことさ
あまえらの言いたいことは、日本語ろくに書けないやつは、ふにゃと同レベルてことだろ？

↑ふーにゃんをフォローしてるのか馬鹿にしてるのかどっちだ？

オークションやめるとか書いておいてまた出品してるし
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8303122

>>911
ごめん、久々にツボに入って爆笑してしまったよ。

流れ豚切りでｽﾏｿが誰か教えてｸﾚ・・・

昔、タミヤが出してた1/20のMP4/6とかの完成品って
フルディテールだったんでしょうか?

粗悪燃料ｷﾀｺﾚ

>>916

違う。

　この項目終了

いたいめ、にあわせるぞ ←ぎゃはははは

ひじょ、うに手、間がか、かって、います。

ふーにゃん、よく入手困、難なロッシ、フィギュア手に、入れたな。

オク、ションーは、止めた、はずなんです、が、なぜか、出品してしまい、
ました。自分、でも、評細がわかり、ません。
ロッシの、フィギアは、高く、売るために、大変、手間を、かけて、手に
入れました。

リクエストに、こたえまして、出品しました。

質問1　失礼ですが中国の方でしょうか？

答え　日本、人です。ナゼでし、ょうか、

質問2　すいませんでした。何となくそう思ったもので…　失礼しました。

答え　ひじ、ょうに、手間が、かかっ、ています、

>>924
問２の答えが・・・

ここは池沼のｽﾚになりますた

F1て、ふーにゃんわん？

奥井警報！奥井警報！

『ここは、F1板だよ。』と思いつつ、ふにゃちんネタを期待する自分がいるよ。

ふにゃネタになると、それまであった揉め事も収まるような。

漏れはふにゃの入札額吊り上げ行為を見つけて真っ先にここへ書き込ん張本人だけど、
できればここの存在を（某板を通じて）本人に教えることはしてほしくなかった。
（それをしたのは漏れではない）
ふにゃもきっとここで叩かれるのが嫌で変キモ完成品を出品しなくなったのだろうけど
アレがもう見らないと思うと、チョット淋しい…

いまだに板とスレの違いが分からない奴がいるのだろうか…

FW16とか126C2の完成品って夜中に動き出しそうで怖い

動き出すとわかっていれば怖くない

しかしぶつかってきたら痛い

毎日少しずつタイヤが減っていく・・・。

お寺でお焚き上げしてもらったほうがいいよ。

>>931
経緯知らないみたいだから書いてあげるけど“板”だよ。２ちゃんではない掲示板な。

>>932

だからクラブMもスタジオ２７もあえて似ないように作ってるんだよ。

史上最強 追随する者無二 至高の模型メーカー

世界に誇る知らぬ者無し

それがツインスター それが田宮模型！




ホビーの楽しさは世界共通、
タミヤは模型のトップブランドとして、
日本のみならず世界の数多くのファンに親しまれ、
豊かな時間をお届けしています。
タミヤはその活動をワールドワイドに拡げています。

次はいよいよアレらしいですよ。

そうか、とうとうアレか

まさかアレがくるとは

田宮こそ最強
ぶっちぎりのナンバー・ワン

1/24にレクサスもくることだし、ついにトヨタですね？

BAR006、R25、248F1以外ｲﾗﾈ
タミヤの馬鹿ぁ〜！！

2002年＝F2002
2003年＝FW25
2004年＝BAR006
2005年＝R25
2006年＝248F1

このラインナップだったら神だったのに

スタジオ27のフェラーリ248F1日本／ブラジルって、
以前出た248F1と空力パーツが違うだけ？

後半仕様は本体もエンジンカウルの絞り込みがキツくなってるらしいんだけど、
その辺は再現されてますか？

>>946
なってるらしいって程度なら凝視しなければ気にならないって事だよね

それ以前にジオの248F1自体が・・何でもない

>>945
仮にそれだと3年連続フェラーリだな…

タミヤもSA05（バーレーン仕様）／06B（日本GP仕様）出せば売れたのにな

嗚呼、大好きなドライバーがまた１人…　合掌(-人-)

ttp://world.honda.com/DoyouhaveaHONDA/NSX/mov-NSX-140.html

いいじゃん・・・

>>949
じゃあ2002年はEJ12鈴鹿仕様で..

>>952
おいおい
いいじゃんってことは無いよ
>>951
残念だ…　　
ホンダのCMでの笑顔よかったな。

最近出たフィニッシャーズのレイトン８９１（トランスキット）買った人いる？
出来とか組み立ての難易度についてお聞かせいただければ幸いです。

>>955
GTのHPに見本がUPされてる。見て味噌。型作った本人が作ってあれだから。
ディフューザーのボッテリ感がなんともいえんわいｗ
ニューウェイが見たら怒るだろうなぁ・・・

まぁ、「ここに地雷があります」って看板立てて地雷を埋める工兵みたいなもんだな＞GTレイトン
ある意味良心的だ。と言うわけで地雷処理を命じます>>955

レイトンハウスの、再販を、希望、します

>>956-957
押忍！　それでは地雷を買ってきます。

相変わらず粘土細工のキットか。

なんであんな下手なんかね

F1モデラーにとってスタジオの知名度っていつ頃から上がった？
俺は３年くらい前に知ったけど。「おお、1/20でプラキットに無いマシンが
たくさん出とる！」ってな。

いつからかは覚えていないな。
6年前は確実に知っていた。
8年前も知っていたはず。
もしかしたら10年以上前から知っていたような気もする。
当てにならないオレの記憶を辿ると初めて知ったのは92年かも知れないが
それは単に勘違いしてるだけかも知れない。

>>962
キットよりもマルボロデカールとかを出すメーカーって印象だった。
やっぱ８年前とかかな。

まさかアレがくるとは 、

じゃあアレってアレ？

アレジのマシンかクレイ・レガッゾォーニのマシン南無

ジオ知ったのはミカのマクか顎のフェラ作った時に、タバコデカール買った時だな
Ｆ１速報の広告とかでクラブＭやタメオなんかはセナの時代から知ってた
基本的にジオはキットに関してはこの頃からあんまり進歩してないね
メタルパーツ、ダルくて使えねーって何度思ったことか

田宮基準にしたら全部ダルいだろ

>>952
亡くなられたの！？？？？

交通事故だそうだ・・・

96年に1/24のF310出してたみたいだけど、当時は知らなかった。
タミヤF310B用のマルボロデカール買ったのが初めてか。

怪しげなＦ１のレジンキットと言えばクラブＭだったのが、いつの間にかジオ２７に替わってたという感じだったなぁ。

ところで、宣言通りレイトン８９１買って来ますた。確かに酷い…。けど逆に作り甲斐はありそう。好きなマシンなんで頑張ります。
資料が乏しいんで「なんちゃって８９１」にしかならないと思うけど、良い資料があれば紹介していただけると助かります。

キットという形ではMP4/2Bが初見だったような気がする。
デカール以外では99年冬のWFでMP4/2とMP4/3を各13Kで購入したのが最初。

ここは堂本光一以上に語るｽﾚでつか？
そうでつか

>>972
F1スーパーパフォーマンス バトル&アクシデント '87-'93のジャケとかどうよ