ドイツ戦車閑談室 その22 ♪ディッカちゃんだよ♪

あるメーカーの商品はどれもこれも素晴らしくてハズレがない一方、
また別のメーカーの商品はｸｿばかりとか

あるメーカーは何十年経とうが善良で、
また別のメーカーは延々と性根が腐っている、とかいう
統一性を求めているのかな＞９４７

この世の中がそんなに分かり易い世界だったらいいのになあ。

>>951
新製品は日本製。フィリピン産は再販が中心
B1のハコ表記より

はいはい続きはこちらへどーぞ

【タミヤ潰れろ】AFV模型業界スレ【龍消えろ】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1164295819/

ホント、メーカー比べ好きだよな、おまいらは

>951
おばか、国内のメーカーかどうかの違いもわからんのか。

敗北宣言を出しましたが、最後にみっともなく一言だけ

>>952
別に今さらタミヤを擁護する気は毛頭ありませんが、
龍を肯定するのにわざわざタミヤを腐すのが不快で……

正直なところ、腐り方と進度は違えど、どっちも腐ってると思いますんで＞龍とタミヤ

腐り方も前向きなのと、後ろ向きじゃ違うぞｗ

まああれだ、ﾄﾞﾗの改良再販でアコギだのという話になるなら、
ハセガワの飛行機の新製品なんてどうなるのかと

「新発売から４年、さんざんバリエーションや
国産ﾃﾞｶｰﾙ変えバージョンを出しておいて、

　こ　こ　へ　来　て　カ　ル　ト　だ　と　お　　

　しかも３機分・・・・・


今までの積みに使えるじゃねえかｗ　←完成すればな

とかいう涙な話がそこここに

腐敗と発酵の違いじゃね？

　ドラゴン批判がタミヤ批判にすり替えられるのは何なんだろうね。

>いいメーカーの作る嫌な出来の模型を良しとするか？
>嫌なメーカーの作るいい出来の模型を良しとするか？
　前者に決まっている。嫌なメーカーの製品は買いたくないね。

>>936,938,940,945
いろんなAFV関連スレで口汚く罵ってるのはおまえか…
ウザイよ。

>>945
>ああ、漏れはドラの４Eを７分割したﾔｼだ。

自分は竹槍特攻隊員だった、銅鑼に文句をつけたこともある、と言いたいわけか？
だがな、

>>936
>へんてこな砲塔の４号については、
>Ｅはまああんなもんだろ。

とか書いてた時点でメッキがはげてるぞ。

まあ、古い２ch用語を今ごろこんなに使ってる段階で痛い

>>いいメーカーの作る嫌な出来の模型を良しとするか？
>>嫌なメーカーの作るいい出来の模型を良しとするか？
　>前者に決まっている。嫌なメーカーの製品は買いたくないね。
オレは後者だな。
愛想が良かろうが悪かろうが、
飢餓だろうが何だろうが、優先すべきはキットの出来だろ。

934も書いてるけど、３人じゃ世界相手には手は周りきらんだろ。
田舎の零細商店が資金繰りも考えずに発注しすぎて、ピーピー泣いてるだけだろ。

「オマケ付けてくれなきゃ　かわないー！」
「せいみつな1/35じゃなかったらイヤーっ！」
「３０年前のクズキットなんて開けるもんかーっ！」

子供が模型屋でダダこねてる感じですね。
嫌だったら買わなきゃ良いだけなのに…マニアという奴は！

民屋はマニア相手の商売はしない…マニアはマーケットを縮小させる…
…いずれコレも終焉をむかえる…そういう答えを出したんだ。
でもMMはコレを知るキッカケを作ってくれた…感謝！

>934も書いてるけど、３人じゃ世界相手には手は周りきらんだろ。

あんたそりゃビジネスとしてダメだろ。対応しきれないなら人を増やすか、
効率的にさばく方策を考えなきゃ。

>田舎の零細商店が資金繰りも考えずに発注しすぎて、ピーピー泣いてるだけだろ。

それは違うようだよ。請求された分だけ納品されてれば品物は回転するけど、
支払わされたけど納品されない、いつになるのかわからない、では確かに辛い。

金を払って物が来ない、普通に鷺じゃねーかｗ

次スレまだー？

「真相報道、バン記者」の出番でつね

実際のとこは知らないけど、もともとサイバーってエンドユーザー直販しか
想定してなかったんじゃないのかな。最初から小売店卸しも想定してたの？

例の234系がクレオス・ハセガワ扱いでは無くサイバーが引き受けることに
なったことで想定以上の負担が生じちゃってるのかもね。
それでも商品未着といったゆゆしき事態には早急な対応をすべきだが。

ここの年齢層は３５〜５０才代主体じゃないかな？　と思った

＜AFVモデラーの年齢層を考えてみる＞
初期MMの発売：１９７５年あたりで当時の購買層を１0〜２２才くらいと仮定・・・現在４1〜５３才
当時３０代以上のユーザーは６０代とかなり高齢化　　　
当時４０代以上となると現在７０代を超える

１９８９年のTiger出戻り組を含め、コアは初期MM世代と思われる
１９８９年当時１０才〜２２才の購買層は現在２７才〜３９才

でも、ガンプラ世代がスケモに転換両立-AIRかAFVに分科するという流れも有りか

高田の店には入荷したみたいね。
結局、砲塔天板は厚いまま？

ドラゴンとハセガワ、クレオスの関係がどうも複雑なんだよな。

グンゼ(現クレオス)のハイテクシリーズの、ＩＩＩ号・IV号・パンター。
これの主要部品をもとに、メタルパーツなどをプラ化したり、
キャタピラパーツを付けドラゴンが自社製品化。

III号系はドラゴンブランドで販売。輸入販売はハセガワ。
III突C/Dなどハセガワ・ドラゴンブランドで出されたものもある。

ハセガワはグンゼ由来のキットを輸入販売してたりするわけで、
この辺に何か不思議な感じがしたりしなかったり。

一方、パンターやIV号系は、グンゼへのパーツ供給という形。
国内ではグンゼのシリーズのみが販売された。
デカールの余白やランナー枠のドラゴンのロゴは切り取られてる。

sdkfz250は全くの新規製品だが日本ではクレオス箱で流通。
sdkfz234系も発表時はこのスタイルで発売されるはずだったのだろう。

都市伝説では、ここですうぱあばいざあが、ハセガワに
なにやらささやいたとかささやかなかったとかいう話。

ドラゴンから輸入したパーツを詰めたクレオスのキットが発売される中、
ハセガワも他のドラゴンキット同様に、輸入し並行販売するように唆したとか？
それぐらいしか想像ができんが。

なんか必死なサイバー擁護が湧いている、、、

>>972
砲塔パーツはこの間のプレミア版ポルシェ虎のパーツを利用してあるので
正しくなっている。↓はランナー図

ttp://tiger1.info/pictures/6350parts.jpg

しかしな〜傑作と言われるタイガーが簡単に入手できないのはもったいないな〜。
いたずらにレオ○ルドとかの儲けにつながるからな〜。ヤフオクでも高価なんでしょ。
いいよ俺はいつかトライスターが出してくれるのを松から。

>いたずらにレオ○ルドとかの儲けにつながるからな〜。ヤフオクでも高価なんでしょ。
別に良いんじゃない？そうやって世の中は廻って行くのよ。

>>970

ほうほう、ここはオサーンのすくつか(´･ω･`)
漏れは現在20だが消防の頃は田宮旧パンターや将校乗馬セットぐらいしか買って貰えなかったお…

クルマばかり作ってたウチの親父さんは40歳ぐらいの時に
視力低下を理由にプラモやめちゃったお
喪舞裸よく小さな部品見えるなぁ…

現状、若年層の取り込みは難しくプラモは少数派だと思われ。AFVは３０〜５０代の中高年層がメイン。
この中高年がAFV市場をを支えているらしい。恐らく、今後高齢化が進むはず。
中古市場でマニア放出のプラモが溢れる予感。

今度トライスターから出る38ｔを買おうと思っていますが他にドラゴンや
トランペッターも含めて何かお勧めのキットってありますかね？￥2000〜
￥4000位でエッチングはなるべく少なめの組みやすいものが良いです。
普段はタミヤを中心に作成しています。

チハたんだな

>>980
トランペッターのカール

>>982
予算オーバー

>>980
ドラゴンのZSU-23-4

トランペッターのカール、運搬貨車抜きのが来月発売か。

1月だった。

>>980
龍のマウスとE-100

>>980
トランペッターのなんとかエミール。

>>980
ドラゴンのＪＳ２

次スレ

ドイツ戦車閑談室 　その23
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1164803411/

>>990
スレ立て乙

では今年中に完成する予定のキットで埋め立て

三ツ星�W号Cと銅鑼�W号E

234/1
銅鑼IVD

皆様レスありがとうございます。チハやJS、マウスなどは作ったことがあったり
持っていたりしますので、>>988様のシュタールエミールを買ってみようと思います。
迫力のあるスタイルと値ごろ感の両方でよいかなと。

ドラT-34/76 40年型とタミヤT-34/76 42年を製作中。
もう少しで塗装に入れそう。

でもトライスターのI号Aを買ったら、こっちを先に作りたくなった・・・

ナースホルン放り出してフェイイェン作ってるよ。

今日買ったガチャのフィギャーを組み立ててたら、パンツの塗りがかなり雑だった。

急遽予定変更してフィギャーのパンツリペイント中。

埋め

ナスホルンはフィギュアが出来たら完成。
ラストはサントスGか三ツ星苺か・・・　宗谷は来年に延期

うめ

１０００なら、どうする？

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