P-51マスタング

なかったので立てました
新作ドラゴンのものも踏まえてお話ししましょう

1は死ぬ

死んでもいいです。
人生に疲れました

英雄は死ぬ

考えてもみろ！
この勢いでｽｹｰﾙﾓﾉ単品ｽﾚが立ち続ければ、模型板は破滅する！

ガンダムよりはましだろうに

ガンプラこそ単品スレが横行してるんじゃないか！
こっちは、ハセガワ、タミヤ、レベル、モノグラム
たくさんのメーカーが出してるんだよ！
それに種類もA〜H型まである
それを語るんだからいいじゃないか！

同じ液冷ということで。メッサースレから流れてきました。

RRマーリン・エンジン搭載により、飛躍的に性能ウップしたマスタング。

ナンテ・・・冒頭に言った方が良いカモ。
スケモ・ファンなら一度は作ったことがあるんじゃないかな？
たくさん出てますが、組み易いのは、多美矢？

YouTube飛んでますマスタング、エア・ショーにて！
ttp://www.youtube.com/watch?v=vM8vyA365Mk&mode=related&search=

ああ！ﾈﾀに怒られた!死のう!

>>8ﾀﾝ
ｼﾞｬﾏｲｶ人はﾌﾟﾗｯﾂの144が好き
面積ﾒｶﾞ小さいから銀も塗りやすいので

今田宮のRAFマスタング作ってます
RAFカラーにインベージョンストライプ書かないといけないから大変。
バブルキャノピーも分割してほしかった
あと胴体下部のモールドの甘さに泣く
長谷川もいいんだけど、後だしじゃんけんの田宮に軍配が上がる。

>>10
ちょうど先週、自分も PLATZ の P-51D を完成させたところですよ。（笑）

あきゅのA型が欲しいんですが、どこか売ってませんか？

ホビー○ーチにもホ○ーワールドにも在庫あるからどこでもあるんじゃね？

英雄はクソ

D型はハセガワの方が忠実だと思うんだが
しかし金型古いからまたヨンパチフォッケみたいに改修してほしい
外観は文句ない
コクピット外壁別パーツは○
改修してほしいのは
貧弱な脚廻りと脚収納部
彩雲並のコクピットモールドの緻密化
フラップダウンの選択
これだけやってくれれば買うのになぁ
みなさんどうですか？
アイリスのコクピットB／C型のは持ってるのですがD型のコクピットってありますかね？

>>16
AIRESのカタログ見ればよい
http://www.aires.cz/

ドラゴン３２が早く欲しいよん。

>>15
おせーよカスw

SWEETのP-51B楽しみだね。
デカールはなにかな？OLD CROW？ShangriLa？

できればドラのマスタング、リベット表現は無しにしてほしい…どうなんだろ？
特に主翼はジンクロ、プラサフ、銀色ドープで平滑にしてあるから凹リベットは見えないんだ
ズースファスナー表現は必要だけど

ていうか静岡でみた限りではプロプーショん全然ダメダメじゃんあれ

>>22
いや、その
プロプーショん
のほうが全然ダメだと思います。

>>22
そうか、結構期待してたんだけどな。

>>16
その辺アップデートしてくれたら俺も買うw。タミヤ48も細かく見ると結構しくじってる
とこあるしな、機関砲カバーのバルジが不揃いだとか。

>>23
ﾜﾛﾀ

ドラゴン期待ハズレですか…
でもハセガワの1／32より出来栄えいいでしょ？
タミヤの1／48もなんか違うんだよなぁ、ほっそりしすぎみたいな…特にB／C型
あとキャノピーデカすぎる気が
導体下面のモールドも薄いし掘り直さなきゃいけないorz
オイルクーラーのベントも別パーツで再現してほしかった、あの辺オイルリークとかで汚れが激しいから再現ポイントなんだよね

静岡で見たときはH型よく似たるD型だったな、
ラジエタの後ろの方とか。＞ドラ32

直ってるだろか？

OctoberからNovemberになってるから遅れてるようだね。

Ｈ型の４８欲しいですが、無いですか？

>>29
クラエアとヒストリックから出ている。

>>29
しかも簡易インジェクションなので期待のほどよくないよ
デカールも州空軍ものしかないし、結構寂しい出来栄えだった…

ドラゴンのマスタングのプララジショー画像ってないんすか？

>>26
オレも静岡で見たっきりだが、形はまだハセのほうがまし。

ドラブースには無かったみたいだね

一生懸命直しているところだとおもわれ

ﾀﾐｬｰの零戦に喧嘩売ってだしたんじゃなぃのかぁ？
資料ならたくさんあるはずなのに…
ﾊｾｶﾞﾜとグランドフェニックスのコクピットで対処しなきゃなぁ
しかし、ﾏｰﾘﾝエンジンが気になるね！

まともな1/32のB型とD型が欲しいな

ドラゴンが本当に直しているのなら期待したいねぇ。
この期に及んで展示が無いということは、むしろ可能性があるね。
完成度が上がるなら、発売が遅れても良い。

メッサーとかも32で造ったら機首上面機銃とか、モーターカノンとか
あの辺りを再現しそうだな八ァ八ァ

そりゃAFVでﾌﾞｲﾌﾞｲいわせてるﾄﾞﾗｺﾞｿですから、見せ場のエンジンルームは緻密なものと期待したいですね、カーモデル用のデティールアップパーツも買い揃えてwktkしてます…

日本人チーム設計以外のAFVキットが
かなり厳しいレベルという現実を知っていれば
そこまでの期待を持とうとはしない

ドラの飛行機キットって結構良かったんだけど、何でだろうな？

そりゃあ日本人が絡んでいたからだよ

ドラマス続報マダカ！？

>>44
まあ、なんだな　…　　　


期待するな

SWEETのP-51Bはいつでるのかな？楽しみだな　情報キボンヌ

保守

保守

ツインマスタングの実機画像ないですか？

世傑に載ってるだろ

今月の20日にマスタング出る予定みたいです
ともあれ2機くらいは積んでおこうかな？

くっマジっすか！！１誤記は積みて〜〜。
この勢いでグリフォンスピットとかダゴレットとかストレガーとかプレシャスメタ(ry無理
とかH型とかシーフューリーとか(ry

タミヤの1/72 P-51を作った時は、あまりに組みやすく考えられているので
これを作ったら、今後は他のキットは作れなくなるのではないか、と本気
で思った。しかしデカールの貼りにくさはひどいもので、水につけたのを
機体の上に置くと、もうずらして位置を直すことが出来ず、泣けた。完璧
な製品というのはなかなか無いもんです。

カルトのは貼りやすいお

龍マスタング酷評。今年の楽しみｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

酷評でもﾊｾとﾄﾞﾗ作り比べてみるさ！
ｴﾝｼﾞﾝに凝ってみたいな。

>>53
キット付属のデカールには多くを求めていないなぁ。
タミヤのはあのブ厚い分割キャノピーをどうにかしてほしい

コクピットのディテールは素晴らしいのに
キャノピーが分厚すぎるせいで
キャノピー越しに見ると歪んで見えて台無しになってるからねえ。

ドラゴンマスタング…
ダイキャストモデル並にﾓｰﾙﾄﾞﾋﾄﾞｽ
買わなくてよかった
ってか素っ頓狂なﾎﾞﾃﾞｰだし

やっぱ予約しなくて正解だった

P-51Dって一見キットに恵まれていそうで、実は恵まれていないと思うのです。

おい、誰か銅鑼マスをマンセーしてくれ。
どっかちょっとでもいいとこあるだろ。
エンジン部再現だし。

ドラのＰ-５１買った。
メリハリのきいたモールドでタミヤの零戦より安価
ってところか。

>>62
AFV系の人にはちょうどいい表現だ
ガンプラ系の人には以下ry

パネルの裏骨も再現されてるのかね？
コックピット内部は再現度低いって聞いたけど
またｽﾄﾘｰｸｲｰｸﾞﾙみたいなパネル塗りわけ作品が出てきそうだね。
銀といえど銀色ドープだし俺的にはB/C型を出してほしかったな

迷惑なのでもう出さないでくらはい

>>66
禿げ堂

ハセガワにおながいage

今ドラゴンの1/32を作ってます。

機体内部(コックピットとか)を、面倒なのでエアブラシでなく筆塗りしようと
したんですけど、ものすごく塗料(ラッカー)をはじくんです。

以前ＡＦＶクラブのコブラのコックピットを塗った時もおなじだったんですけど、
日本以外のメーカーは塗装する前に離型剤落としが必須ということなんでしょうか?
(イタレリは大丈夫?)

イタレリでもズベズダやビレクの東欧型OEMは離型剤落しはいるよ。
ドラは結構残ってるから必須かもね。

ちゃんと塗る前に中性洗剤で洗った？

また、洗浄要らない厨　と　洗浄厨　の醜い争いが始まるのか？

皆さんレスどうもです。

ドラゴンは何個か1/72のＡＦＶを作りましたが、そのときは何の問題もなく、
また、「タミヤに追いつけ追い越せ」というイメージがドラゴンに対してあったので、
正直かなりショック＆がっかりです。

なんで日本のメーカーが20〜30年前から行っている、出荷前の洗浄を、
海外メーカーはやらないのかな…(それとも日本のメーカーは離型剤を使ってない?)

とりあえず今、スーパーの買い物袋にランナー状態のままのパーツと水と中性洗剤を
いれた状態で風呂の残り湯につけています。
離型剤の洗浄ってこんな感じでいいんでしょうか?

ドラゴンの１／３２ですが、やはり離型剤がすごいです。
マジックリンで洗ったのにまだ塗料をはじきます。
ほんと、これではタミヤやハセガワなどの国内メーカーと同じ
土俵にすらあがれない気がします。キットのプロポーションとか
がどうこう言う前の問題です。わたしもこの点はがっかりしました。

あんなにリベット打たなきゃ離型剤しこたま使わなくても型からも簡単に抜けたろうにな。

ヒケ処理で全体をやすりがけするからか、
洗わずとも離型剤とおさらばできてるんだが
(凹凸の少ない航空機に限っての話だが)
そういったことしてないんだろうか

ボディや翼はいいとしてもｺｸﾋﾟｯﾄやﾗｼﾞｴﾀ、ｵｲﾙｸｰﾗはどうするにょ？？

離型剤落としって、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅでﾌﾞｼｭｰ！ってやってたけど、それでも効かないのかな？

あの食い込んだﾓｰﾙﾄﾞも災いしてるのかもね

キットの油落としにはシンプルグリーンって中性洗剤使ってますわ。
なんでも湾岸戦争の時に海鳥の油落としたヤツらしくて効き目が凄い。
原液薄めずに手を拭いたら手がカサカサになるくらい。
ただ臭いがキツくて青臭い草みたいな臭いがする。

来月のマスモはマスタング特集だぞ〜♪

MGはクッキリハッキリモールドのフォローより飛びそうもないプロペラに触れろよw

批判も出来ないようじゃレビューやってる意味ねえのにな。
アホかっちゅうの。

MGの見たけどﾍﾟﾗ逆付けするするなんてそもそもﾚﾋﾞｭｰになってない
主翼、ﾌﾗｯﾌﾟとﾌｪｱﾘﾝｸﾞに大きな隙間と段差があるのに
それに背もたれ裏も押し出しピン穴があるだけだ。
弾槽も弾帯と機銃以外何のﾓｰﾙﾄﾞもないし
あれじゃあ機体構造も何もないじゃん
安心したのでｱｷｭﾚｲﾄのﾏｽﾀﾝｸﾞ�TA買ってきます

>ﾍﾟﾗ逆付け
コクピットはただ付いてるだけ、ペラはパーツ状態で形が逆つか全然ダメだとかで、レビューした人が切れてた。
ビッグスケール機スレで既出だが
ttp://modelingmadness.com/reviews/allies/previews/tmc3251p.htm
The propeller blades are molded flat - no airfoil shape whatsoever, other than a sort-of "reverse airfoil" on the back side. A dedicated modeler could scratch-build prop blades because these will never look right. I am not that modeler.

ゴミ箱行きだってw。

あれだけおかしけりゃ修正パーツ追加ものだが発売前から叩かれたからやる気なくなったか

＞安心したのでｱｷｭﾚｲﾄのﾏｽﾀﾝｸﾞ�TA買ってきます
ドラのは32でアキュのは48と、
脈絡が全くないように見えるんだが

ああ、ﾘﾊﾞｰｽﾋﾟｯﾁで飛ぶのか…ってかこれﾌｪｻﾞｰにしてごまかすしかないね。
ｱｷｭﾏｽﾀﾝｸﾞとﾄﾞﾗﾏｽﾀﾝｸﾞは4000円ぐらい、と価格がほぼ一緒なんで

買ってきましたよ〜
ﾀﾐﾔよりﾊﾟｰﾂ数が少ないのが気になるとこだけどMA見た感じてはいいね
ﾀﾐﾔの足回りとｱｲﾘｽのB/C型ｺｸﾋﾟｯﾄ組み込んだらいい感じに仕上がりそう
ということで押し入れに…

ﾏｽﾓ見てきました
ﾗｲﾀｰが必死にﾄﾞﾗﾏｽﾀﾝｸﾞを擁護してるのに笑えました
最近のﾊｾｶﾞﾜｻﾝﾆｲのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟを見習って欲しかったね

ぷ、プレミアムヴァージョンなら、ならきっと治してくれるさ！

マスモで初めて知ったんだが、タミヤのB/C型は木製の床板があってD型みたいに平なんだね
アイリスのレジンコクピットも以前のリベット打ちっぱなしから平らな床板に改修されてた
木目調をどうやって再現しようか？

レベルの３２は期待出来そうだな。

144のスィートのを買った
塗って組もうと思うが

俺はムスタング派

で、誰かドラマス完成したか？

プロペラが裏表逆だが気になるなら他から持ってくればいいとか
くどいリベットが嫌いなら厚塗りすればいいとか必死なＭＧの擁護記事ﾜﾛﾀ

>他から持ってくれば
ハセガワ販促活動か。
んでハセのマスタング買って、ついそのまま組んで、龍はゴミ箱直行、という狙いかな。

ノースアメリカンあげ

素直にﾊｾﾏｽﾀﾝｸﾞ作った方が早いよね
ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌｪﾆｯｸｽのﾚｼﾞﾝｺｸﾋﾟｯﾄ買って

外形はドラマスの方が似てる様な気がするけどな。
ハセのは翼の付け根なんかが太くてモッサリしてる印象がある。
ドラゴンもクドイ表現やペラの件が無けりゃヒット作になってたのにねｗ
ここは国産で21世紀水準のキットを出して早々にドラマスに引導を渡して欲しいわ。

エアレース用ってキット出てるの？

昔ハセガワが1/48：P-51Dにホワイトメタルの翼端とペラを付けたミス・アメリカ出してたよ。
他はアンリミのレジンキットかハイプレーンズの簡易キットがあったはず。

速攻のレスどうもです。
どちらにしても、今簡単に入手できるようなモノじゃないってコトですね・・・

ここには在庫ないけどアンリミのは探せばあるよ。
ttp://www.platz-hobby.com/airmm.html

野性馬あげ

H型以前のP-51の翼形は層流翼で特徴があるそうですが、どんな翼形ですか？

再現とか以前に確認したいのですがググっても分かりません。
NAA/NACA 45-100との記述があったのですが、これは正式なNACA規格では
ないようで、翼形データもありませんでした。
そのNAA45-100がNACA66-416相当との記述を一つだけ見つけたのですが、
この記述は正しいでしょうか？
誰か、その辺の資料をお持ちの方はいませんか

>>106
ググって出てこないわけないでしょう、ちゃんと探しなさい。

>>107
お前スゲエな、サポートしたかったけど、俺にはムリだったよ・・・orz
でもそんなコト気にして模型作るのって楽しいのかな？

>>106
も一回捜したらこんなのが・・意味不明
Mustang Root NACA 66-(1.8)15.5 Tip NACA 66-(1.8)12

保守

>>107
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>109
意味が解らないでなんの価値がある？馬鹿だろｗ
だいたい、翼型も間違ってるし

>>107
そんなこともないだろｗこの場合

野生馬age

ho

P-51Dベアメタル上げ

多分世界初のインジェクションキット化？
1/32　Ｆ−６
ドラゴンage

アイリスのレジンコクピット買った
ラジエータ取り付け部分すりあわせに苦労した
http://g2n001.80.kg/_img/2007/20070906/12/200709061259523966735636205.jpg
あとは側壁モールドをカービングナイフで削り取る
http://g2n001.80.kg/_img/2007/20070906/13/200709061303203992597525228.jpg

逆光でなんだか良く解らないよｗ

はいようムスタング

胴体タンク満タンだと安定しなくて怖いよ〜！