バイク模型総合スレッド 11台目

スレちがいかもしらんがAUTOSPORT WEBにあった記事

＞ロッシ、ニュージーランドにカーナンバー46番で出場へ

＞実際、彼はキャリアを通じてずっと、このナンバーを使用してきている。
＞ワールドチャンピオンが翌年ナンバー1をつけるという、通常のシステムにもかかわらずだ。
＞彼によると、この46番というナンバーを使っている理由は、テレビで見たあるレースで、
＞“ワイルドカード”枠でエントリーした日本人がこのナンバーを使っており、
＞ウエットレースで信じがたいほどの技術を見せつけていたから、ということだ。

この日本人って特定できるんじゃね？

ワイルドカードで参加ということは日本GP？
雨というと87年とか92年とかが印象的だったなあ。
500の選手じゃないよな。

>>522

雨の中でぶっちぎりで勝ったと言えばプライベート時代の250の本間利彦じゃね？ピット要員すらいないから、ゴールしたのも知らずにウィニングランを全開走行。

>>520
>>514もね。
三本出しはタミヤニュースで改造例解説してたのに発売にもなった珍しいパターン
他には、エッチングもタミヤ初期のはスタジオ発売後に発表ってのも有った。
F1でのマクラーレン4/13の日本GPのトランスも発売後にキット出たりしたし。
他に動いてたのでは、ロッシの206とカローラWRCなんかもあったけど

>>523
FISCOのレースでの本間選手は46だったっけ？　イタリアで放送してたんだ？
日本GPだとスズキの伊藤選手？でも46って程マシン参加してないよね。
GPで全クラスでワイルドカードでゼッケン46って事も当時は無いんじゃないかな。
予選に出れるのって30台程度でしょ？
ロッシは日本人好きだな。

>>524
いや、ゼッケン番号は覚えていないんで家で資料を見ないと何とも。印象に残ってるレースだったので反射的に書き込み。

カピロッシは八代好きだったっていってた。

田宮は今まではカラバリでキットも多くリリース出来たけど、
来年800ｃｃになっても出す気はあるのかな。

いや、オレも雨で日本人っていえば本間選手が思い出されるんで。
何番だっけなーーーー？と思って。

ノリックも好きだし、125の頃はヨーロッパでは日本人村に良くいて
日本に来ると青木選手とかの家にいったりしてたんじゃ無かったっけ？

本間がフジで勝った時は７９だよ
さすがにイタリアでは放送してなかったんじゃないかな。

ロッシが言う日本人ってのは、どうやら９２年の本間らしい
この時のゼッケンは５６だけどロッシの思い違いっぽい
ちなみに８７年の伊藤がずばり４６番付けて
日本ｇｐワイルドカードで序盤トップ争いの
信じられないデビューしたけど雨じゃないしね。

後、親父がｇｐ初優勝した時のゼッケンが４６ってのも
ある。

親父の番号じゃないの？>46

ちげぇーよ。
小林大だよ。
久々に再開された日本ＧＰが雨でワイルドカードエントリーの小林大（味の素ホンダ）が
雨の中独走優勝。翌日のイタリアの新聞の見出しは「小林って誰だ？」
ちなみにその時の５００クラスはマモラが優勝だが話題は２５０ばかりに。

それって何年くらい前の話？

いや、俺は清水の方だと思うが。
でも奴はフル参戦して、最終戦のブラジルかどこかでやっと３位表彰台だったから
ロッシの印象に残る事も無かったのか？
国内では清水＞＞＞＞＞＞＞小林だったよな。

>>531
確か日本ＧＰは８８年からじゃなかったかな？　合っていれば８８年の鈴鹿

ロッシが７９年生まれだから８８年なら可能性あるね。１０歳くらいの頃にはもう４６番つけて走ってたし。

８７年からだよ