【アバンテMk-2】ミニ四駆ＰＲＯ【進化形】タミヤ

1 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 21:13:12 ID:RKGRD4DH

モーターは車体中央にパワーを効率良く伝えるダブルシャフトモーター。
モーターの両サイドに電池を収納。バランス、低重心の車体構成。
シャーシはノーズ、センター、テールと３ユニットで構成、分解可能なMSシャーシ。
ボディはRCで使われる軽くて強いポリカーボネート。
ミニ四駆の進化形、ここにあり！

2 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 21:19:55 ID:CDKck8vo

＞ボディはRCで使われる軽くて強いポリカーボネート。

ニバンテボディのどこがポリカなのかと。

3 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 21:22:10 ID:e+wC5Z08

重複スレ。

━━━━━━━━━━━━糸冬　了━━━━━━━━━━━━

4 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 21:39:59 ID:iW9EJo6/

385 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 21:34:09 ID:+aZZ+9Cz
>>384
つhttp://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/33.html

5 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 21:51:17 ID:6RewvTEF

レーサーとPROはパーツも改造テクも流用できるところ多いのに、何でPROだけスレ分けるんだよ。
自己中でクソスレ立てんな。

6 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 23:19:00 ID:XjRBmoBK

英雄はクソ

7 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 23:36:06 ID:RKGRD4DH

>>6
英雄とは？

8 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 23:56:17 ID:Ej18v2w2

消えろ

9 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 00:04:11 ID:kp7blTuJ

>>8
お前がな。

10 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 00:17:03 ID:sLh+CDpP

>>1
ルールは守ろ。
至急削除依頼出してこい。
皆、これ以降書き込まないように！！
削除されなかった場合の事考えて、
重複スレは落としちゃえ。

11 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:01:17 ID:kp7blTuJ

>>10
なんで？俺はいいと思うけど？
こっちはPRO限定なんだし重複じゃないだろ。
あなたが言ってるのは例えばFFとメタルギアは重複です。プレステスレでやってくれ。ってのと同じだよ。
同じミニ四駆でも違うんだから。

12 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:02:34 ID:Pv0HXlGU

別にあっても良いとは思うが、殆どだれも書き込んでない件についてはどう説明するんだ>>1よ。

13 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:17:47 ID:kp7blTuJ

>>12
それはしらん。まぁ、認知度低いし、２ちゃんにいるのはほとんど烈世代でしょ。
PROをやるんじゃなくて子供の頃のマシンを懐かしむがメインじゃん。
使うのも当時のだし、何より、未だに普通に売ってるしね。かくゆう俺もホライゾンを大切に持ってる。
でも本スレ見ても四駆朗世代は形見狭いだろ。俺もホライゾン以降は全然わからん。
まぁ、なんつーか本スレはマシンに関しては烈世代ばっかだし、改造の話もある。
だからここは純粋にPROだけのスレにしたかったの。ミニ四駆というくくりは同じでも全然違うマシンだし
PROの話なんかほとんど出ないでしょ。ソニックやらブレイジングやらさっぱりわからんのばかり。
ここはPROが初ミニ四駆の奴がいれば入りやすいし、これからって人もここがメインになるだろ。
懐かしむのは本スレでやればいい。改造したいなら改造スレにいけばいい。
ただ、ここはPROに関する話をするだけの場所。
ミニ四駆だけでくくってたら楽器板なんかほとんどスレなくなるぜ。
ギブソン、本スレ、レスポールスレ、カスタムスレ、カスタムショップスレ、SGスレ、Jrスレ
まだまだある。同じブランドのギターでもまったく違う。
ここでいう田宮がギブソンであり、ミニ四駆がギターだ。
分けて何が悪い。

14 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:26:30 ID:kp7blTuJ

もう一つ言うならここのガンダムスレはどうなる？どれだけの数があるの？
νやらＸやらＳＥＥＤやらさっぱりわからんが無数にあるよな。
まとめてガンダムスレでやればいいじゃん。
グフやらザクやらズゴックやらまとめて敵スレでやればいいじゃん。

15 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:35:23 ID:SWjt/lMM

>>14
こう言うのも悲しいが、ガンプラとミニ四駆じゃ規模が違うよ規模が。
例えばソニー製品をひとつのスレで語れって言っても無理な訳で。

16 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:37:32 ID:SWjt/lMM

あと漏れももう一つ言わせてもらうが、
ガンダムには敵だの味方だのの概念は存在しなかったと思う。

17 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:40:09 ID:mnKX5e1g

最近復帰した22の自分にはこういうスレが有難いんだが…
この前も大会出てきましたよ
ぶっちぎりでコースアウトかましましたが

18 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:42:12 ID:kp7blTuJ

>>15
悲しむ必要があるか。
ミニ四駆だって、レーサー、ワイルド、フルカウル、マイティやらスーパーやらレーサーと
ワイルドしかわかんねーが色んな種類、特性がある。なのに、規模が小さいから一つのスレでいいって
おかしくね？やってる人数は少ないかもしれないが種類はいっぱいあるんだ。
それを派生させたスレを立ててなんで重複になるのかさっぱりだ。
じゃあ改造も模型も何もかも本スレでやれよ。矛盾してるって気付よ。

19 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:48:11 ID:kp7blTuJ

>>17
マシンは何？正直な話、俺、PRO持ってないんだよ。
去年、メモリアルボックスという物をたまたま発見して、ガキの様にツレと懐かしんでたんだよ。
で、熱は冷めたんだけど、PROかっこよくね？ってなったんだよね。
アバンテMk-2はいらないんだよ。なんか普通のミニ四駆って見た目だし、
メインとなってるポリカーボネートの車っぽいマシンが気になってる。
俺はワークスが欲しいんだよな。

20 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:54:54 ID:mvz5sD4p

ちょっｗｗｗｗおまｗｗｗｗ
ＰＲＯやってないのにスレ立てたのかよ。
そんなことカミングアウトしたら今までの発言の説得力が一切なくなるぞｗ

あと、ポリカボディ車はメインじゃないよ。
ＰＲＯグランプリで走ってるのは旧シリーズのボディを載せたマシンが殆ど。
これが現実。

21 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 01:56:49 ID:VjLKYwPx

>ID:kp7blTuJ
貴方の気持ちはよく分かったからさ

とりあえずsageろ

22 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:00:37 ID:tLts99Qg

IDが変わる0:00を過ぎた瞬間開き直る>>1は真性厨房以下。

現在のミニ四駆を取り巻く環境を既存スレでよく勉強してこい。
そうしたらこのスレが本当に必要なものかもう一度考えろや、な？
ここはお前の日記帳じゃないんだ。さっさと削除依頼出してこい。

よって糸冬了

23 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:04:13 ID:kp7blTuJ

>>20
な、なんだってー。やはり競技平均年令が高いのか？
今時のガキはプレステやらやってんだろうな。
俺はレースとかじゃないのよ。ただ、PROの見た目が好き。
軽いし、昔のマシンより計算されてる。
ただ、少しいじってツレとたまに遊びたいだけ。
PROについて何も知らないし、何よりスレが無かったから立てた。

>>21
ワザとあげてんだよ。あげてりゃみんなに見つけられやすい。このスレとPROの認知度を上げててんの。
お前らだって競技人工増えた方がいいだろ。

24 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:04:41 ID:XS9GA2AA

(，゜Д゜)∩先生！
ＭＳにマグナムを載せた漏れはどうしたらいいですか？

25 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:07:25 ID:Pv0HXlGU

>>13
＞PROをやるんじゃなくて子供の頃のマシンを懐かしむがメインじゃん。
G2chCはMSシャーシの人が多いのですが、何か。
普通にPROの人も結構居るよ。
俺の知ってる人で、TRFWをシャコタンにしている人も居るし。

＞でも本スレ見ても四駆朗世代は形見狭いだろ。俺もホライゾン以降は全然わからん。
模型板の本スレはレーサー世代メインでレツゴ世代も仲良くやっている訳だが。

＞分けて何が悪い。
悪いだなんて一言も言ってない訳だが。

>>14
分けることは悪いとは言わないが、別問題としてガンダムと今のミニ四駆では規模が違いすぎる。
いや、ブーム時のミニ四駆ですら規模が違いすぎる。
それは、ガンダムが2つも板を占有し、やたら映画やDVDやガンプラが売られていることから見てもわかるはず。
比べること自体が間違い。

>>18
だから規模の問題なんだって。
やってる人が少ない分野を独立スレにしたって、過疎ってサーバーに無駄な負担を掛けるのがオチ。
スレを分けることが悪いというつもりはないが、やたらと需要の低いスレを独立させようとするのが、俺としては気になっている訳で。

26 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:08:33 ID:kp7blTuJ

>>22
おもしろい。
お前ほど暇じゃないのよ。そんなに２ちゃんにいられません。
開きなおってなんかいねーよ。なんならお前と会って話してもいいぞ。
めちゃくちゃガタイいいし、デカいし、見た目もお前の周りにいるようなタイプとは違うぞ。
IDが変わったらキャラが変わっただぁ？それなら違うIDになってから自分が>>1と認めるかボケ！
お前はミニ四駆以前に学校で勉強してこい！普通に頭が悪い。

27 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:08:49 ID:SWjt/lMM

>>22よ、>>1は厨房以下ではない。消防以下だ。競技人工ってｗｗｗバカ丸出し。

28 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:11:18 ID:kp7blTuJ

>>25
そんなに規模を言いたいなら勝手に負い目を感じてればいいじゃん。
それに本スレぐらいのぞいてるわ！メインは烈だろ。しらねーマシンの話しか出てこねーよ。
烈7:ダッシュ2:PRO

29 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:12:48 ID:kp7blTuJ

>>27
変換ミスを取り上げるお前の方がガキ臭い。
大人ならそんなくだらない事は取り上げない。
自分の精神年令を晒したな。

30 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:15:57 ID:SWjt/lMM

>>28
しらねーのはお前の知識が乏しいだけ。フルカウル世代の漏れだがマシンは大体分かる。
あと、そんなに烈兄貴の話なんてしていませんがね。

31 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:18:06 ID:kp7blTuJ

規模が小さかろうが多数の種類があるミ二四駆をスレ分けして何が悪い！
否定的な奴らは自分達で首を絞めてるって気付いてるか？
お前らみたいなコアなミニ四駆レーサーはみんなでレースしたいんだろ。
いっぱいスレがあれば知らない人間も気になるだろ！
勝手に負い目を感じて自分達にはスレを作る権利もありませんとでも言いたいのか？
様々な種類、特性がある以上スレ分けを否定する権利は無い。
文句があるならガンダムスレに同じ事してこい。ミニ四駆スレを全部潰せ。
規模も人口も少ないなら本スレ一つで十分だ！
自分の事をやってから文句を言え！

32 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:18:31 ID:Pv0HXlGU

>>28
＞勝手に負い目を感じてればいいじゃん。
何に対する負い目だ？

＞メインは烈だろ。しらねーマシンの話しか出てこねーよ。
だったら、お前が本スレでPROなりレーサー世代なりの話題を出せば良いと思うのだが。
あの空気を読んで住民のことを気遣ったのかもしれないが、まずは本スレでやってみて、その上で別スレにした方が良いなら立てるというのが筋ってもんじゃないかなぁ。

ついでにもうひとつ。
>>29みたいな受け答えをしている時点で、俺もお前も>>27も同類。

33 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:19:15 ID:19BPYc8p

横やり悪いが
煽りではなく

ガタイがどうこう言うのは、感心しないなぁ
実際そうであったとしても、余計にそう思われるだけでは？

…あれ？
もしかして釣られた？

34 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:19:49 ID:kp7blTuJ

>>30
お前は馬鹿か？ここはお前みたいなコアな奴だけなんじゃねーよ。
自分を基準に物事を判断するな！オヤジから習わなかったか？あぁ？ゆとり教育の弊害か？

35 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:22:54 ID:kp7blTuJ

>>32
へぇ。かなりの高確率でスルーに近いじゃん。
ソニックやらなんやらのマシンがメインだろ。
>>33
ガチでデカいけど何か？

36 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:25:10 ID:kp7blTuJ

>>33
俺が言いたいのはケンカが強いとかかかってこい！とかじゃねーんだよ！
顔も見えない場所で吠えてる奴は堂々と目を見て言えんのか！って言ってんだ。

37 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:25:42 ID:SWjt/lMM

なんか>>32氏と>>33氏のの書き込みを見て落ち着いた。ありがとう。

>>34
ミニヨンクラブに行ってらっしゃい。

38 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:26:41 ID:Pv0HXlGU

>>31
＞勝手に負い目を感じて自分達にはスレを作る権利もありませんとでも言いたいのか？
権利ではなく、鯖に対する労わり、マナーの問題じゃないかと。

＞様々な種類、特性がある以上スレ分けを否定する権利は無い。
様々な種類等があっても、十分な需要の無いスレは鯖に無駄な負担を掛ける。
一方で、一つのスレに話題が集中しすぎて流れが速くなると、今度はまともに会話ができなくなる。
だから、集約スレである程度の需要が出た分野については、独立スレを立てる。(隔離スレなんかは、また少し違ってくるが)
シャア専用板が新旧に分かれたのは、それの板版といったところ。

>>34
少し冷静にならないか。
みんなミニ四レーサーだろ。
ルールは守って、仲良くやらないか。

>>35
じゃあ、今までお前さんが本スレに書いたPROやレーサー関係の話題を振ったレスと、それに対する住民からのレスを全て書き込んでくれ。
話はそれからだ。

39 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:27:22 ID:19BPYc8p

いや…だから…
そうじゃなくて…

ま、いっか

40 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:28:44 ID:kp7blTuJ

>>37
なんじゃそりゃ？俺はお前みたいにコアじゃねーって何回言えばわかるんだ？
大学生ぐらいか？マジでゆとり教育世代だな。
ミニ四駆が一番です！じゃねーんだよ！お前のレスの仕方はライトユーザー、初心者お断わりってのと同じ

41 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:31:39 ID:kp7blTuJ

>>38
お前、何が言いたいの？鯖に負担かけるからマナーって、だからガンダムスレに同じ事言ってこい！
どれだけあんだよ！アホか！お前のはマナーじゃなくて自己犠牲。日本人は負を美徳化したがるからな。
本スレのレスを持って来いだ？そんな暇じゃねーよ！

42 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:32:40 ID:mvz5sD4p

漏れは四駆郎世代だけど肩身が狭いなんて感じたことは一度もないよ。
ダッシュマシンもフルカウルもＰＲＯも

同じミニ四駆

だもん。

あと、本刷れはコアなレーサーメインじゃない。
自分のスタンスでマターリ楽しんでる人がメイン。

43 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:35:16 ID:sLh+CDpP

>>26
アホかコイツ。
ガタイがイイとか言ってる奴に限って、モヤシが多いw

因みに私、10年前に族の頭はってましたが何か？
喧嘩なら得意ですから、何時でもドウゾ。

44 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:36:44 ID:Pv0HXlGU

>>41
＞鯖に負担かけるからマナーって、だからガンダムスレに同じ事言ってこい！
だから、あそこはきちんとスレ分けのマナーを守ってるでしょ。
時々需要の無いスレ立てる奴は居るが、みんなスルーして落とすようにしている。
過剰に立てすぎるとアク禁処置もされる。

＞本スレのレスを持って来いだ？そんな暇じゃねーよ！
じゃ、スルーされる確率が高いということを実証する気はさらさらない訳だ。
それだと、直感だけでものを言っていると思われても仕方がないぞ。

45 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:43:22 ID:kp7blTuJ

>>42
あんた大人だな。
タバコ吸ったら落ち着いたわ。
俺は別に争いたくなんかねーんだよ。ただPROのスレをやりたかっただけ。
どっちが先にケンカしかけてきたかは自分でわかるよな。
ミニ四駆は多数の種類がある。その一つを取り上げたスレを立てて何が悪い。
レーサー、フルカウル、PRO、その他、全然違うよな。
だからPRO専用を立てた。ここにいる様なコアな奴は少数派。例えば俺の世代のマシンを買うって言ったら
楽じゃない。そしたら手軽なPROになるよな。しかもこれからのメインになる物だ。
初心者、ライトユーザーの為になればとも思った。初心者に四駆朗や烈の話なんかわからない。
ここがスタートになる。なにより、ミニ四駆を一番愛してるはずのお前らが否定って何？
人口を増やしたくないの？それともそんなに本スレにこだわりたいか？
鯖に負担がかかる？じゃあ、ガンダム系の奴らを野放しには出来ないよな？似たようなスレがいくつある？
なんで自分を犠牲にする。それが正しいのか？美徳なのか？

46 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:45:26 ID:kp7blTuJ

>>43
お前も族の頭とか言ってる時点で同類。
何、族がそんなに強いの？群れないと何も出来ないのに？
なによりこっちだって族ぐらい関係者多数いますが？
もやしねぇ、言われた事無いわぁ。

47 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:48:28 ID:sLh+CDpP

考え方が消防以下だな。
我が儘気ままな幼房だな。

秩序を乱す奴は叩かれる。
何処の世界でもな。

48 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:49:25 ID:SWjt/lMM

>>48
お前さぁ、身体だけでかくても脳がついてこないとダメだって分かってる？

49 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:49:59 ID:kp7blTuJ

>>44
暇じゃないのと探す気が無いのは別。国語をやりなおせ。

50 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:51:35 ID:kp7blTuJ

>>47
10年前のお前に言ってやりたいセリフだな。
社会の秩序を守ってましたか？

51 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:53:28 ID:kp7blTuJ

>>48
敬語を使って出なおせ。
それに間違いなくお前より頭はいい。
頭ねぇ。ルールと言ってるけどお前の発言がルールねぇ。くだらねぇ。

52 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:55:17 ID:sLh+CDpP

>>50
景気良く釣られてやってんのに解んねぇでやんのw

本当の馬鹿か？
それとも天然？

53 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:56:36 ID:kp7blTuJ

>>52
お前が馬鹿だよ。はい釣り釣り。楽しい？

54 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:57:08 ID:Pv0HXlGU

>>45
＞鯖に負担がかかる？じゃあ、ガンダム系の奴らを野放しには出来ないよな？似たようなスレがいくつある？
＞なんで自分を犠牲にする。それが正しいのか？美徳なのか？
じゃあ、ガンダムスレ乱立させるような奴は鯖負担も省みないアフォ。
俺達はそういうことはしないってスタンスはアリ？

>>49
お暇じゃないなら、こんなところでアフォな煽りにレスしてないで、レスを晒したらどうだ。
というか、俺は暇人なので、とりあえず今のスレと前スレ、前々スレの中をPROで検索かけてみた訳だが…。

前前スレでは、PROモーターやMSシャーシの件で意外と盛り上がっているんだよね。

55 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:58:04 ID:SWjt/lMM

>>51
やっぱりお前、落ち着けてないじゃん。熱くなってるのがレスの内容からまる分かり。
理由は自分で考えてごらん。

56 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 02:58:32 ID:Pv0HXlGU

ageてしまった。orz
正直、スマンかった。

>>46-53
とりあえず、落ち着け。

57 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:00:00 ID:sLh+CDpP

釣られてやってんのに、お前が釣られてどうすんだ？

今日は入れ食いだわw

58 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:00:20 ID:kp7blTuJ

>>55
簡単な話、お前らみたいなガキの挑発に乗ってあげてんだよ。
俺は体育会系だから下の奴にお前とか言われるとキレるの。後輩ならブッ飛ばしてたわ。

59 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:02:37 ID:Pv0HXlGU

>>58
＞俺は体育会系だから下の奴にお前とか言われるとキレるの。後輩ならブッ飛ばしてたわ。
下の奴って何？人間的に下って意味か。

＞簡単な話、お前らみたいなガキの挑発に乗ってあげてんだよ。
大人なんだからさ、乗るなよ。
格好良いレーサーは、煽りは華麗にスルーするもんだぜ。

60 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:03:34 ID:sLh+CDpP

お前より年下だと・・・・・
3歳以下でちゅねぇ～

61 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:05:20 ID:mvz5sD4p

ＰＲＯの話をしたいから専用スレを立てたんでしょ。
だったら、ここは一つ「大人」になって君にとっての「荒らし」は無視して
ＰＲＯの話をすればいいんじゃない？
ＰＲＯをしてる人にとって有意義なスレなら自然と住人が増えて発展するよ。
今のままだとすぐに過疎化して落ちるよ。

62 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:06:03 ID:DU6/Hkae

まともなPROスレなら利用しようと思ってたけど…。
好奇心で聞きたいんですけど、ID:kp7blTuJさんは何歳ですか?

63 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:07:23 ID:kp7blTuJ

>>56
あんたは正しいよ。別に俺に対してケンカ腰じゃないしね。
冷静に状況を判断してる。

>>57
なんでもかんでも釣りって言ってりゃ楽しいかい？
そんなね通じるのネットの世界だけだぜ。現実を見ろ。

もう疲れたから寝るわ。らちがあかん。お前らがこのスレを潰したいならどうぞご自由に。
レスしなきゃDAT落ちするわ。使われるかどうかは第三者が判断する事。
ここまでくだらねぇ事にこだわって話ができん奴らと話す事は無い。
ただ、このスレを見付け真面目なレスをした奴に対しては真面目なレスを返してやってくれ。
じゃねーとお前ら少数派にとって大事なユーザーが減るって事に気付けよ。
いくら馬鹿でもそれぐらいわかるだろ。
ミニ四駆を盛り上げたいならお前らみたいなコアなユーザーだけじゃなく新規ユーザーが必要って事をな。

64 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:07:41 ID:SWjt/lMM

体育会系という言葉を盾に暴力を正当化しようとする。こんな大人は最悪だな。

65 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:14:59 ID:kp7blTuJ

>>61
もう疲れた。なんつーか荒らしと言うより人生に置いて大事な事を伝えようとしたけど無理だった。
使われるかどうかは第三者が判断してくれると思う。俺はただPROがやりたかっただけなんだけどな。
>>62
26です。大人げなく荒れちゃいました。疲れたよ。なんかミニ四駆に対する情熱も消えたわ。
ちょっと懐かしくてメモリアルボックス買ってから遊ぶ程度にPRO買おうと思ったけどもういいや。

じゃあ、寝るわ。俺にケンカ売ってた奴らも静かにしろよ。俺は二度と、模型板にはこないから。
DAT落ちさせたいならなおさらだ。俺は削除依頼するつもりはないから。必要性があるかもしれんしな。
それは第三者が判断してくれたらいいよ。
ただPROの話がしたかった。じゃあな。

66 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:17:17 ID:sLh+CDpP

逃げたな。

糸冬了～～～～ッ

67 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:20:17 ID:sLh+CDpP

26って・・・俺より5歳も下じゃねぇか！

68 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 03:42:47 ID:SWjt/lMM

このスレは重複スレです。
聞きたい事があれば質問スレ、ミニ四駆を語り合いたいときは総合スレへ。

【初心者】★ミニ四駆質問スレ10☆【歓迎】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1155275661/

ミニ四駆総合スレ【スーパーエンペラー】28台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1154868215/

よろしくお願い致します。

69 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 05:35:26 ID:Is2homzw

20歳の若造ですが現役プロボクサー以前に現役ミニ四レーサーです。
体育会系と聞いてすっ飛んできましﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!

70 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 08:22:08 ID:VjLKYwPx

>ID:kp7blTuJ
同い年として恥ずかしいよ
回線切ってモロッコで性転換してきなさい

71 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 09:53:23 ID:JjFeVXfx

なんか・・・>>1って、病院とか小学校とかそんな所にいるタイプ
じゃないな。
上野とか旭山とかの鉄格子のなかにいそう・・・
なんたっけ・・・ローランドとかマウンテンとか仲間にいるやつ？
こんなとこに出てきて射殺されなきゃいいけど・・・

72 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 11:26:46 ID:F6Ny7uQ7

ミニ四駆の種類ごとにスレ建ててたら鯖がもたんだろｗ
マイティは三台生産停止になって二台しか売ってないしｗ
リアルにいたっては一台をスポット生産に残して他みんな生産停止じゃねぇかｗｗ

73 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 18:58:47 ID:RyHBbzt9

ﾈｰﾈｰヾ(・ω・　)㌧㌧㌧㌧㌧☆
>>1のひと
なんで
PROにそんなにむきになってるの？
不思議で楽しいけどｗ

"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"？？？
とか、言われるのが落ち

74 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 22:47:44 ID:zMJwgKuw

大きなおこちゃまがギャンギャンわめいているスレはここですか？

75 ：HG名無しさん：2006/08/29(火) 04:28:32 ID:EWW9dtXB

はいはいわろすわろす

76 ：HG名無しさん：2006/08/29(火) 08:01:36 ID:VQ/wFGsh

100ﾚｽ近くたってるのにPRO、MSという単語以外PROミニについて話し合われてない件について

ｶﾜｲｿｳだがこのスレ終わったな>>1がいちいち煽りなどに反応してしまったがために本題が薄れすぎたな…
2chの新スレは叩かれるもんだ…
ほっとけば(見守る)本当に必要なスレなら延びていくもんなのに…
しかも散々暴れてスレをすてる(削除ださずに)
これが良識あるねらーのすることか？
見守ることもせず他人任せなスレに話し合いはないだろう

77 ：HG名無しさん：2006/08/29(火) 08:12:34 ID:VQ/wFGsh

ちなみに見守るとは流れの調整というか…
軌道にのるまでは自演でもいいから本題のカキコをやるべきだったろう…
それを話し合い(直接あって)とか見に来てるねらーに喧嘩ふっかけてる時点で本題がずれることは必死
管理者がすることではない。
もし新スレをいつかどこかで立てるのならそのスレを守るのではなく育てることに力をまわすのがいいことだろう
と…長文連投で釣られてみた
このスレ見てて可哀想になったもんで…

78 ：HG名無しさん：2006/08/29(火) 20:40:03 ID:dbCbxiLB

いや、１よ。そこまでやるんなら付き合うぞ。

まずは、キット(完成品が先にあって面倒だが)を一覧で出す。
できたら金型番号と改修点。実際には調整ポイント書く。

ＰＲＯ専用と、その他使えるＧＵＰ一覧。
ローラーはノーマルモーターでも壊れるから、必要最低限度の
強化ポイント。カツカツじゃなくてキットと必要最小の強化用
ＧＵＰ記入。

ＴＲＦノーマルと限定の違い。これに類するお勧めキット。
両軸モーターのリストと使い方。
キット付属のタイヤ種類。
小径→大径改造のお勧めポイント。

だいたいこんな感じでＰＲＯ専用のスレらしくなるだろう。
ボディキャッチ使って旧ボディ乗せるならどれがいいとかも
受けると思うぞ。

カツカツ＆井桁関係なしで、お勧めセッティングが出れば
それなりに活性化すると思うが　どうよ

79 ：HG名無しさん：2006/08/29(火) 21:08:22 ID:KkzGeMim

80 ：HG名無しさん：2006/08/29(火) 22:47:16 ID:Fh/zsXUI

TRFワークスってフロント加工無しでFRP載る？
無理ならアバンテにする。でも、ボディのデザインや性質を考えるとワークスの方が速そうだし。
レギュの範囲内ならワークスとアバンテどっちが速くなるかな？

81 ：HG名無しさん：2006/08/29(火) 23:30:50 ID:09i5xAG0

リミテッドしか持ってない俺が答えよう。
バンパーの上にSX用フロントFRP、その上にPRO用FRP
ワイドプレートを付けても、ボディは無加工で載せられる。

＞レギュの範囲内ならワークスとアバンテどっちが速くなるかな？

それは知らん。ニバンテ持ってないし。
ただ、リミテッドのシャーシはどうも改修されてるっぽいぞ。
ナイトロの2番シャーシでは後カウンターギヤがシャーシと干渉するが
リミテッドのシャーシではそんなことはないし、ギヤの噛み合わせも軽い。

82 ：HG名無しさん：2006/08/29(火) 23:40:32 ID:Fh/zsXUI

>>81
おぉ！サンクス！四駆郎世代だからやっぱアバンテってのは思い入れがあるんだが
TRFの見た目も好きだったんだよね。しかもリミテッドが欲しかったからナイス！
FRP載らなかったらウイニングバードのクリアボディでも載せようかと思ってたよ。
マジサンクス。

83 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 00:17:40 ID:EGNpATfW

こんなスレあったのか。最初は荒れてるな・・・
>>1よ。新しいスレは叩かれるもの。挑発にのっちゃあいかん。

で、プロなんだが、もう少しパーツ出ないかな。特にモーター。互換性が無いから困る。
頼むよ田宮さん。プラズマプロを出してくれ。

84 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 00:37:32 ID:iR6MQupp

>83
わざと出してないに決まってるだろ

レブPROとかトルクPROを使い分けて
アトミック一辺倒だった頃を払拭してやれ。

85 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 01:01:54 ID:EGNpATfW

>>84
いや、レブやトルクはデカイコースじゃなきゃ使い道無くね？
家でやるJCJC程度だとやっぱアトミックだろ。
せめてウルトラダッシュを頼む。青島とかでPRO用のモーター作ってくれねーかな。
覇王やらサンダーボルトやら。

86 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 01:17:39 ID:iR6MQupp

どうせ社外品求めるんなら自分で手巻きすればいいだろ

87 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 01:29:51 ID:Sf6lxSEo

このスレは重複スレです。重複スレを乱立させると、※サーバーに余計な負担をかける事になるばかりか、何らかの処置を受ける場合があります。

聞きたい事があれば質問スレ、ミニ四駆を語り合いたいときは総合スレへ。

【初心者】★ミニ四駆質問スレ10☆【歓迎】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1155275661/

ミニ四駆総合スレ【スーパーエンペラー】28台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1154868215/

ご協力お願いします。

88 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 01:42:03 ID:EGNpATfW

>>86
いや、そんな技術無いんだ。肉抜きは見た目的なものでしたくない。
まぁ、いわゆるパーツを交換的な事でしかいじりたくないのさ。
特にPROで肉抜きしたらボディがヤバくね？ポリカーボネットの事ね。

89 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 01:51:51 ID:EGNpATfW

あと、もう二つ言うならボディはちゃんと切っててほしかった。
不器用だから綺麗にならん。
そして塗装をしてほしかった。どれぐらいコストがかかるのかしらないが透明はダサいし、
ライトユーザーは一台の為にスプレーは買わないだろう。
しかも俺は塗装ヘタだし。

90 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 01:57:13 ID:u84wchV/

一つ分かったこと・・・
>>89は確実にポリカボボディを表から塗るタイプ。

91 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 02:46:22 ID:YxFfHBNB

>>89
ポリカに単色なら筆塗りでも充分にキレイ。
ヘタだからやらないってのはなぁ…

92 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 02:47:49 ID:8B6LrzTK

というか、マーカーでもそこそこキレイに塗れる。

93 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 05:29:10 ID:EGNpATfW

>>90
マジかよ。裏からかよ！

94 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 06:22:27 ID:PRvrsJ8y

スプレー一本位買えよ

95 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 06:49:29 ID:iR6MQupp

>88
技術無い奴はアトミックで充分だ

96 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 11:08:19 ID:EGNpATfW

スプレーは何度もかけるんでしょ？めんどくせー。
マーカーは綺麗とはいえそこまでじゃないでしょ？汚いの嫌なんだよ。
ヤベー。超わがままだわ。つーわけでTRFワークスリミテッドしかねーな。完成車やナイトロはいやだし。

97 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 11:25:58 ID:Sf6lxSEo

どうでもいいが、>>98よぉ。
お前>>1だろ。もう来ねぇんじゃなかったのか？

文面と節回しでバレてんぞ！

体育会系が聞いて呆れる。

98 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 11:28:41 ID:Sf6lxSEo

×>>98
〇>>96

99 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 12:32:26 ID:EGNpATfW

>>97

83:HG名無しさん :2006/08/30(水) 00:17:40 ID:EGNpATfW
こんなスレあったのか。最初は荒れてるな・・・
>>1よ。新しいスレは叩かれるもの。挑発にのっちゃあいかん。

で、プロなんだが、もう少しパーツ出ないかな。特にモーター。互換性が無いから困る。
頼むよ田宮さん。プラズマプロを出してくれ。

ここに書いてあるように俺は>>1じゃないよ。おＫ？

100 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 12:47:40 ID:wTwAS0no

アタイこそが１００へとー

101 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 16:26:08 ID:ZPF8nCyx

>>97
さすがに、あの>>1と間違えるのはかわいそうだろ。
>>1は26にもなって、あんな馬鹿なことするような奴だし。

102 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 18:26:10 ID:TAzmvI6V

sage

103 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 19:03:48 ID:U1eUJqoZ

>>102
何やってんだよ烈兄貴！！

104 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 20:50:20 ID:UvuIC7cn

いやあのな…
クリアボディは昔からあるだろう。どんだけへたくそに厚塗り
してもプラボディより軽いって。
　ＰＲＯの表に貼ってあるマスキングシールは優秀だぞ。
１００斤で好きな色と白の二本買っといで２１０円だ。
濃い色なら１本でＯＫ。蛍光だと裏から薄く塗る→乾かすを
繰り返す。屋根はいいがサイドは薄くなりがちだから丹念に。
　半日乾かして、白を薄く何度かスプレーする。そんで大雑把
にハサミで切る。細かいアールを爪切りやニッパで切る。
最後に端を爪で擦りながらマスキングシールを剥がす。
　これだったら初心者でも面積の大きめのＴＲＦを塗装できる。

105 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 22:25:28 ID:EGNpATfW

>>104
サンクス！頑張ってみる！

>>102
何してんだタンクロー！

106 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 23:48:24 ID:7ZNcf8tV

>>102
何やってんだ大鳥！

107 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 00:43:36 ID:oCJ6npFr

>>102
おい磯野！

108 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 00:45:59 ID:FDC/OdvA

>>107
何だ、中島！！

109 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 02:33:56 ID:oCJ6npFr

>>108
野球行こうぜ！

110 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 13:26:56 ID:mh0YNEsu

ダッシュ０～５号までPROで出してくれないかな。
間違いなくホライゾンを使う。サブはシューティングスター。

111 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 18:09:38 ID:FDC/OdvA

>>110
ザウルス先生が亡くなられてしまったから、権利関係で揉めそうな気がする。
メモ箱や再販のザウルスマシンは、現役当時と同じ中身で売っているので問題ないのだろうが、新たにPROに載せ替えるとなると色々問題があるのでは。、
そうでなければ、独立したメモ箱が企画されるくらい人気のあるはずのザウルスマシンが、PROで出てこないこと事態が不自然。

112 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 18:14:19 ID:WDM35ADv

というか、MSシャーシの横幅を考えようぜ。
ホライゾンやバーニング・サンはまだいいとして、
キャノンボールやダンシングドールがMSシャーシに合うと思うか？

113 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 18:29:18 ID:1tzU0xdw

ホームページ制作王は、世界の権威として名高いCOMDEXが
21世紀のワールドスタンダードに認定したWebパブリッシングアプリケーションである。

ホームページ制作王に不可能はない。
不可能があるとすれば、そこが人類の英知の限界点である。

21世紀、世界のWebはホームページ制作王を中心に回っていくのである。
にもかかわらず、ここ日本では、心ない風評のため、まだまだ普及に
遅れがみられる。

ホームページ制作王を普及させないかぎり、我が国のWebは、
世界の趨勢の後塵を拝するばかりである。

世界が認めた高性能！ホームページ制作王
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/hp/1106508682/

114 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 18:30:52 ID:gP4O+PXK

PROってマスが中央に集中してて走行性能が高そうだってのは解るんだけど
シャシの幅が広すぎてなんとなくスマートじゃないね・・

ところで、アバンテどこにも売ってないんだけど・・

115 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 18:33:21 ID:FDC/OdvA

>>114
つ　田宮オンラインショップ

116 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 19:13:47 ID:mh0YNEsu

>>112
いや、違う。俺が言いたいのはボディそのままじゃなくてアバンテMk-2みたいな感じ。
進化形みたいな。>>111が言う様に版権で難しそうだけどね。

117 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 19:14:55 ID:mh0YNEsu

>>114
アマゾン

118 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 19:25:45 ID:S6XLhxZp

無い物ねだりするヘタレが多すぎ。
手を動かせば何だってMSに載る。
デザインに不満があるなら自分で変えれば良いだけ。

119 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 19:28:59 ID:mh0YNEsu

>>118
君にモデラーとしての技術があるのか知らないがここで話されてるのと論点がズレてる。
ROMってから書き込もう。

120 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 19:31:01 ID:S6XLhxZp

絶対、出ないのに(w

121 ：HG名無しさん：2006/08/31(木) 19:39:53 ID:mh0YNEsu

まぁ、出ないだろうで、出たらいいな的なもんだから。

122 ：HG名無しさん：2006/09/01(金) 19:12:26 ID:bui6rfe4

ボディキャッチセットを買えば、たいていのボディがＭＳで使える

123 ：HG名無しさん：2006/09/01(金) 19:20:49 ID:17TcyZGf

>>116
新たに一からデザインする場合、
元になったデザインがあったとしてもその版権が影響することはないよ。

でもダッシュマシンをＭＳ向けにリファインするのは難しいんじゃない？
ワイドな地平線とか太陽なら問題ないと思うけど
キャノンボールみたいに細身のマシンはＭＳに似合わない

124 ：HG名無しさん：2006/09/01(金) 22:32:50 ID:/Dp/u9yO

>>123
既存の概念を消せばいいんじゃない？
例えばエンペラーなんか昔の面影なんか全然無いじゃん。
だから、キャノンボールは細長とかの概念を消してフルモデルチェンジをすればいいと思う。
もちろん少しは面影を残してね。

125 ：HG名無しさん：2006/09/02(土) 00:39:14 ID:RPNepPDW

>>124
それじゃ意味なくね？

126 ：HG名無しさん：2006/09/02(土) 02:28:30 ID:0tJZ7yKc

>>125
やはり、シャーシが幅広だからってキャノンボールのボディ幅を広げたらダサいでしょ。
となると、面影を残しつつ、MSシャーシ対応の新デザインにするのが一番じゃない？

127 ：HG名無しさん：2006/09/02(土) 05:02:15 ID:gUa2J0yP

それならキャノンボールウェイルをMSで出せば良くね?

あ…。FMマシンだった…。

128 ：HG名無しさん：2006/09/02(土) 10:42:59 ID:0tJZ7yKc

>>127
キャノンボールウェイル・・・それは伝説のマシン。

129 ：HG名無しさん：2006/09/02(土) 13:52:33 ID:hoATaVjh

たまにはデイム・ザ・ダンシングドールのことも思い出してあげてください

130 ：HG名無しさん：2006/09/02(土) 13:58:46 ID:qYg0KOm+

原始皇帝コアタンクを忘れてるぉ

クルマのカタチすらしてないがorz

131 ：HG名無しさん：2006/09/03(日) 10:31:37 ID:9P/LR1rC

コアタンク？ガンタンクしかわからん。

132 ：HG名無しさん：2006/09/03(日) 16:30:30 ID:X8ApAg2x

ブレイジングサンｶﾜｲｿｽ

133 ：HG名無しさん：2006/09/03(日) 17:48:53 ID:9P/LR1rC

>>132
ブレイジングサン？何じゃそれ？

134 ：HG名無しさん：2006/09/03(日) 19:29:03 ID:X8ApAg2x

>>133
father乙ｗｗｗ
ブレイジングサンは真に出てきたお

135 ：HG名無しさん：2006/09/03(日) 20:49:34 ID:9P/LR1rC

スーパーシューティングスターの存在をこの前知ったばかりだからなぁ。
俺はホライゾンで終了した。ファミコンブームだったし。

136 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 05:01:09 ID:MWgUL/3i

おれ初マシンがスーパーシューティングスターだった。
そこからフルカウルに入っていったけど…。
マジ懐かしい、最初作ったとき動かなかったっけ。

137 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 11:47:16 ID:C/g2DtBO

俺はシューティングスターが欲しくて欲しくてたまらなかった。
四駆郎が出てきて、ダッシュマシンが店頭に並んでるのを羨望の眼差しで見てた。

138 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 16:03:06 ID:UBwissRt

sage

TRFワークスリミテッドのシャーシ改修してるなら買おうかな
アバンテも捨てがたいけど、かなり人気あるしなぁ…

139 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 17:07:25 ID:C/g2DtBO

>>138
リミテッドはシャーシとホイールにグラスファイバーが入ってるから耐久性が高い。

140 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 18:11:47 ID:UBwissRt

>>139
ｻﾝｸｽｺ!
ポリカってのも気になるし、リミテッドに決めた！

141 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 18:46:32 ID:1KJMn/l5

ここで思いっきりイヤなお知らせしていい？
俺は>>81でリミテッド情報書いた者だけど。

142 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 19:18:54 ID:C/g2DtBO

>>141
さぁ、どうぞ！ワークスとワークスリミテッド、300円の違いを教えてくれ！

143 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 19:48:09 ID:1KJMn/l5

>>142
そんな情報は公式サイトで集めろカス！
俺が言いたいのはもっと重要なことだ！

結論から言おう。
リミテッドのシャーシは、2番より1番が高性能…らしい。

順を追って話すと、今日、二台目のリミテッドを買って組んだが
後輪の空転時間が前輪のそれより明らかに短い。
PRO発売直後に買ったナイトロフォースと同じ症状が発生している。
おかしいなと思って、シャーシの型番を見ると、「2」。
前に買ったリミテッドのシャーシは…、「1」。

よって、「ギヤの噛み合わせが修正されてるのはリミテッドの
1番だけで、2番は修正されてない」疑惑が発生したわけである。
「ただの個体差」という可能性もあるわけだが、これは非っ常に
重要なことなので、できればリミテッド所有者各位に検証をお願いしたい。

余談だが、俺が所有しているシャーシ四つの後輪の空転時間を比べると
ニバンテの3番＝リミテッドの1番（この二つは前輪と同じぐらい軽い）
＞リミテッドの2番≧ナイトロフォースの2番、となる。

144 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 19:55:56 ID:Ow6UICC7

Ω　ΩΩ＜ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!?
そ、それでシャーシの型番は何処に記載されてるんだっ…？

145 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 19:59:04 ID:zZXY7c+s

>144
そんな基本的な事に気付いてない奴は何番使っても遅いだろ(w

146 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 20:02:41 ID:Ow6UICC7

うるせぇなｗｗ
PRO持ってねえんだよｗｗｗｗ

147 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 20:06:53 ID:C/g2DtBO

こりゃ、PRO買う時は箱開けて確認しなきゃダメだな。

148 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 20:14:46 ID:Ow6UICC7

んで結局どこ見ればいいんだ？

149 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 20:51:22 ID:Ow6UICC7

センターのとこか
でもよくわかってないならアバンテのがいいのかねぇ

150 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 21:31:40 ID:C/g2DtBO

>>149
すまん。俺はPRO持ってないからシャーシについて知らない。
ボディに関しては速さを求めるならアバンテは止めた方がいいんでない？
やはり速さよりデザインを重視してると思う。
アバンテの進化形を出してオールドユーザーを狙ってる部分もあるし。
ポリカボディのワークスとかの方が軽いし、空気抵抗を考えてるんじゃない？
まぁ、極わずかなものだろうけど0.1秒を競う極限を目指すならアバンテは止めた方がいいと思うよ。

151 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 21:45:08 ID:1KJMn/l5

ヒント：ワークスのボディだと超大径タイヤが付けられない。

152 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 21:48:43 ID:C/g2DtBO

>>141
井桁をやるような人間ならボディを削るぐらいなんとも思わないだろ。
それに俺の個人的な感情だが、井桁は嫌だな。

153 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 21:55:20 ID:zZXY7c+s

>150
0.1秒云々をいうならアバンテMkIIの3、4番以外ありえない。
そしてミニ四駆において、空気抵抗はタイムに影響しない。

154 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 21:57:28 ID:1KJMn/l5

なんでそこで井桁が出てくるのかよくわからんが…

とにかく、現時点ではリミテッドのシャーシの金型が
完全に修正されているかどうかはっきりしない。
俺がたまたま、最初に当たりの個体を引いただけかもしれんし。
だから、リミテッドがお勧めとは言いかねる。

ニバンテは3または4番シャーシであれば確実に修正されているので
素人さんにはニバンテお勧め。超速ギヤは別売りのを買ってくれ。
ボディはこれまた別売りのウイニングバード・フォーミュラでも載せとけ。

155 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 22:04:10 ID:Ow6UICC7

>>150-154
色々ありが㌧
最近復帰して右も左もはわらん様な状態だし、素直にアバンテにしとく
後は本刷れと質問スレでも流して見て来るよ

156 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 22:48:03 ID:ri3mv+n7

空気抵抗がタイムに影響しないってのはさすがに嘘になるだろ。

157 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 00:23:50 ID:78H7gTXu

そりゃタイムを下3,4桁まで精密に測るのなら関係するかもしれないが、
普段のレースでは気にする物ではない。

158 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 00:32:39 ID:mz2acMjY

まぁ、究極を求めるなら空気抵抗を考えるのは正解だし、遊びなら必要ではない。
両方正解でいいんじゃね？
で、俺が聞きたいのはPROに普通にレーサー用のシャフトのベアリング付けれる？

159 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 01:06:49 ID:MtkeLp+9

大型ウイングの抵抗はかなり響くぞ。コースへの吸い付きはミニ四駆の胆だからな

160 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 01:43:14 ID:mz2acMjY

ということはプロはレイボルフが最強なのか？

161 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:14:08 ID:vb/QWUKT

>>158
丸穴、角穴、ダンガン用HG、全部使える。
620は持ってないから知らん。

ただし、リミテッドのホイール、HG強化シャフト、
ダンガン用HGの組み合わせでホイールのぶれが
ほとんど無くなる。
620は横幅が広いと聞いているので、もしかしたら
この組み合わせでは使えないかも。
ホイールに穴を開けて貫通させるのなら関係ない話だが。

>>160
そんなクソみたいな要素のためにレイボルフ選んでどうする。
3or4番シャーシのためにニバンテ買うのが正常な判断だろ。

162 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:17:46 ID:mz2acMjY

>>161
サンクス。丸穴買うわ。
つか、俺はレイボルフなんか選ばないよ。一番ダサいと思ってるし。
ただ、吸い付きを考えるとレイボルフか？と聞いただけ。
アバンテはもういい。ワークスリミテッドでいくさ。
俺はライトユーザーだし、ツレより少し速いぐらいでいいから。

163 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:26:04 ID:vb/QWUKT

>>162
丸穴買うな。ダンガン用HG買え。

164 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:33:08 ID:mz2acMjY

>>163
ダンガン用の方がいいのか？
角穴は使ってたけど使い辛いから嫌なんだよな。

165 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:35:08 ID:J8DlIGWA

空力はミニ四駆のサイズ＆スピードでは発生すらしないと何度言えば(ｒｙ

166 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:35:53 ID:vb/QWUKT

>>164
モノが違う。明らかにダンガン用HGが良い。
一個あたりの値段も同じ。

167 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:36:56 ID:/R2Lx+Ip

>>164
軸受け用ベアの頂点に立つ620の次に性能が良いのがダンガンHGだ。
ちなみに、ダンガンHGは脱脂しちゃ駄目だぞ。

168 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:37:28 ID:mz2acMjY

ダンガン用は丸穴？角穴？

169 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:39:11 ID:mz2acMjY

本スレを見てもよくわからないんだが620ってのはタミヤ製品？
タミヤのサイトを見てもわからん。

170 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:42:27 ID:/R2Lx+Ip

>>169
つ　AOパーツ

171 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:44:18 ID:mz2acMjY

>>170
了解。いつもタミヤのホームページ見ても、グレードアップパーツのとこしか見てなかった。
AOって何だ？って思いながらスルーしてたよ。サンクス。
つか、早く新しいマシンでないかな。

172 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 11:18:58 ID:HoGDUqJg

リミテッドのグラスファイバー入りシャーシってそんなに硬いか？
普通のMSシャーシとそんなにかわらんと思うのだが。

173 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 12:32:16 ID:mz2acMjY

俺は持ってないからわかんね。
まぁ、300円程度しか違わないし、そこまで違いを求めるのは難しいかもね。

174 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 13:14:25 ID:7/r4jxII

>>165
「空力が発生」ってどういうこと？意味不明ｗ

気体の中を物体が移動すると、気体にも物体にも何らかの作用が及ぶ。
その作用が走行性能に影響するかしないかのハナシだと思うが。
っていうか、「発生すらしない」ってことはマシンが移動しても空気が動かないってことなんだが…
そんな状況はあり得ないと思うが。

175 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 13:37:20 ID:Bdo0r+3+

>>174
何をそんなにマジになっているんだｗ

176 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 14:03:14 ID:mz2acMjY

620たけー！一台で千円越えるじゃん！ダンガン用にするかな。
てか、AOパーツってどういう意味？性能がいいの。

177 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 14:18:11 ID:HoGDUqJg

あんた　おとな　パーツ

178 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 17:12:07 ID:V2ka6KNB

ﾜﾛﾀwwww

179 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 17:41:27 ID:/tQOnrSx

AOパーツは、アフターサービス・オリジナル商品。ＧＵＰよりも
定番で使うパーツが多い。…じゃないのもあるけどな。
HGベアはお勧め。子供がそのまま使っても十分実用。ｐｒｏは
シャフト抜けないが、それでもホイール脱落してもギアを守る。
丸穴より通しにくいのは慣れの問題。

TRFとニバンテの３番４番シャーシはかなり直ってる。
ＴＲＦリミテッドは２番しか持ってないのでわからん。
わからんがリアに超速入れると擦るから、ナイトロ系と
同じように少しシャーシ削ったよ。

なんとかＰＲＯ用のスレっぽくなったねぇ。

180 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 17:51:19 ID:mz2acMjY

HGとはダンガン用と認識すればいいのかな？620は高いんだが。

181 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 18:04:58 ID:/tE4Xesq

>>180
ミニ四駆にも使えるから安心汁。

182 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 18:16:44 ID:mz2acMjY

ちなみに830やらのベアリングは何にどう使うわけ？

183 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 18:17:36 ID:XiPA4F3j

>>182
ローラー

184 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 18:19:47 ID:mz2acMjY

なるほど。てか、AOって高いなぁ。

185 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 18:32:33 ID:5x9V1XgH

俺のは気がついたらバンパーが破れていた。
おそらく先月の品川戦でコースアウトしたときだと思うが。

186 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 19:32:23 ID:/tQOnrSx

このスレ用テンプレ　軸受けベアリング

◎ＡＯの６２０を脱脂して使えば、最強。幅が広いのが難点。
　脱脂って何？とか、保管はと質問するなら使わないがよし。
◎ダンガン用ＨＧは２個入りだが２セットでも値段は同じ。
　脱脂しないでそのまま使って最高で耐久性有り。穴は六角。
×昔ながらの六角は、今やメリットはほとんどなし。
○丸穴は、そこそこ使える。鳩目よりはマシ。
◇ＡＯの真鍮軸受けは、慣らすと壊れる。値段の割に性能が高い。
　最初からグリスアップして使う。ただ一番効率の良い期間は短い。
※超速ギアにしたらMSシャーシ用ギヤベアリングセット使う。

187 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 19:41:09 ID:/tQOnrSx

テンプレ未満の　PROの必需品　誰かまとめて
１　60mmHG 強化シャフト買っておいて損はなし。
　　昔の焼き入れハードより曲がりにくい。中空は刺すの
　　がちょっと大変。チタンシャフトはもう売ってない。
２　モーター　トルクでもレブでもアトミでも好きな物。
　　※現在モーターの性能(ブラシ変更)で結論出てない。
　　　ついでに、付属のピニオンは、こっちのモーターに
　　　付けた方がよい。適当な工具が無ければ100均ニッパ
　　　で付属の真鍮ピニオンを割る。付属ノーマルモーター
　　　には余った白ピニオンでも付けて慣らし用にする。
３　ゴールドターミナル使わなくとも付属を磨けば良し。
４　付属ローラーは、モーター交換した速度に耐えられない。
　　よって丈夫なローラーが必要になるが、それについては
　　確実な話は出ていない。
５　フロントバンパーに段付きビスでは、コーナーで抜ける。
　　ＦＲＰプレートを使う必要がある。これも結論出ていない。
６　ナイトロ系の組み立て品のバンパーは模様が邪魔。
７　１番・２番シャーシは超速入れると当たる場合があり
　　大径タイヤだと後輪がシャーシがねじれた時に当たる。
　　そのあたりは自分で削れ。
８　ＴＲＦから使われた３番・４番シャーシは今のところ
　　問題なし。…らしい。個体差があるからわからない。
９　ＴＲＦリミテッドのシャーシは改修されたらしいが
　　これも個体差があるので検証中。
10　モーター変えたら、バンパーとローラーを強化しない
　　と標準的なＪＣＪＣを10周も走ると壊れる。
11 　まずは、コストパーフォマンスの良い最低限の強化
　　パーツから考えてみないか？

188 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 21:17:48 ID:QkeqHjVs

何だ！？いつのまにかレス伸びてるぢゃないか。
やっぱニバンテ最高！！

189 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 21:20:17 ID:mz2acMjY

そろそろ、キャデラックのコンバーチブルのローライダーみたいなマシンを出して欲しいな。
もちろん、ホーネットとかみたいに人付き。コンバーチブルだからね。

190 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 22:38:13 ID:esU/h6+6

なんでもいいが皆sageを覚えようぜ

191 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 23:38:52 ID:MWB1E2O0

基礎的な内容は質問スレのまとめサイトやメモ帳に書いてある。
結局内容が重複するだけだから、わざわざテンプレにする必要はないと思われ。

間違ってるので一応指摘。

８．
×ＴＲＦから使われている
○アバンテMk.Ⅱから使われている

９．
×ＴＲＦリミテッドのシャーシは改修されたらしいが
リミテッドのシャーシは材料表記が変更できる様に金型改修されただけ
根本的な問題は解決していない。
ただし、材質違いによる収縮率の差によりいい影響が出る可能性はある。

192 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 00:07:37 ID:kiELOQci

結局のとこ、シャーシ番号問わず総合的に見てワークスとワークスリミテッドに違いはあるの？
全然違い無しなら300円高いのバカらしい。
わかってるのリミテッドはグラスファイバー入りシャーシ、ホイール（デザインも違う）塗装済みボディ。
走りに関する違いはデカイのか？

193 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 02:29:02 ID:eitSEhpz

300円ぐらいでガタガタ抜かすなカス

194 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 02:48:46 ID:kiELOQci

>>193
ROMってから書き込め。
ワークスとワークスリミテッドの違いが無いとの内容が多いから検証してるんだ。
何より人に対する口の聞き方ではない。

195 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 02:53:28 ID:G0nVothw

両方買え

196 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 03:03:43 ID:eitSEhpz

>>194
俺は>>81で、>>141で、>>161だ。
スレの流れぐらい把握している。

はっきり言うが、おまえの教えて君ぶりにはいい加減うんざりだ。
人に尋ねるのもいいが、そろそろ自分の手を実際に動かせ。

言わせてもらうなら、極限の速さを競うトップクラスならともかく
出戻り組が少々たしなむ程度のレベルで、走りに関する違いが
デカいも小さいも無い。そんなもん、モーターの当たり外れだけで
埋められる程度の差でしかない。

あと、ボディを塗装するためにマーカー買ったらそれだけで
210円かかる。そしてリミテッドのボディは塗装済みだ。
つまり、事実上の価格差は90円だ（ボディが白一色でいいなら、だが）。
大の大人がいちいち気にするほどの価格差ではない。

197 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 04:00:23 ID:U9ZcHuIh

ワークスリミテッドは
タイヤ径がでっかくなってる（２６ｍｍ）

小径レースにノーマルで出しても遊べそうなお得な逸品

198 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 07:30:44 ID:zhZt4A0n

違いがない、と思うなら普通のTRF買っとけよ。

俺はグラス繊維入りホイールと黒いモーターカバーだけで
300円の差額を払うつもりだ。

199 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 07:38:48 ID:zhZt4A0n

>196
＞はっきり言うが、おまえの教えて君ぶりにはいい加減うんざりだ。

剥げ同。手を動かさなければミニ四駆は走らない。
てゆーか気になるなら両方買って自分の目で確かめろ(w

200 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 07:59:36 ID:4SY3P+yM

ワークスの１番２番と従来の１番２番の違いは
・材質が違う
・材料表示が入れ子式になら切り替えられる様になった。
だけ。
駆動部の改修はされていない。

201 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 08:16:31 ID:cpWYGF2b

えーと、もしかして俺のことか＾＾；
上での復帰云々は俺で
結局アバンテ買ったけど…>>192とは違う人だぞ

202 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 09:30:23 ID:tTCFJxiO

今、責められてるのは>192だろ(w

ついでにリミテッドは一応限定生産なので
後で欲しくなっても、手に入らない可能性もあるぞ。

その辺の事も考慮して何買うか決めたら？(w

203 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 18:47:56 ID:jcT+/ja/

おまいらいい加減にsageろ！！！！！！！

204 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 19:50:20 ID:LER2+Li3

何故に？

205 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 20:50:03 ID:12EUmLIA

ミハエル「ニバンテに甘んじるなんてずいぶんつまらないまねをするんだね」
烈「僕はTRFワークスJr.リミテッドを待ってるんだ」

ワロタwww

206 ：HG名無しさん：2006/09/07(木) 02:10:49 ID:KiYyyOAD

いけーーーエクスフローーーリーーーーーー！！！

207 ：HG名無しさん：2006/09/07(木) 07:21:06 ID:C4P7E0T/

ミハエル「ニバンテに甘んじるなんてずいぶんつまらないまねをするんだね」
烈「僕はニスチュートの発売を待ってるんだ」
ミハエル「あ、そう。でも多分、それは発売されないよ」
烈「へ･･･！？」

208 ：HG名無しさん：2006/09/07(木) 23:44:11 ID:KiYyyOAD

PRO用グレードアップパーツのダブルローラーリアステーって使える？
あれってスライド？

209 ：HG名無しさん：2006/09/08(金) 00:15:10 ID:gnvsmqYW

スライドじゃない。
付いてる38mmシャフトは使えるパーツ。

他は好きにしろ(w

210 ：HG名無しさん：2006/09/08(金) 00:20:21 ID:eXwFnkYY

>>209
サンクス。
イマイチ、リアステーだけだと使い道なさそうだと思った。重くなってバランスも悪くなりそうだし。
別にダブルローラーにこだわる必要も無さそうだし、そのままでもFRPでも普通に出来るしって思った。

211 ：HG名無しさん：2006/09/08(金) 19:11:53 ID:KZlQ7Dxm

ダブルローラーステーは簡単にたからばこセッティング再現するには良いんだよな
前にワイドFRP+ショートスタビ+950
後はダブルローラーステー+950*2
他にトルクPRO,ダンガンHG*2,HG強化シャフト,2*6mmビス&ワッシャー各8個
ギヤベアリング,超速(大径キットのみ),PRO用ローハイト(小径マシンのみ)
でスポット増し以外は説明図通りでそこそこ速いマシンが組み上がる

212 ：HG名無しさん：2006/09/08(金) 21:03:32 ID:Tm8BNEgY

ところでアトミPRO、レブPRO、新トルクPROではどれが良いの？
完全に好み的な感じ？

213 ：HG名無しさん：2006/09/08(金) 23:09:11 ID:eXwFnkYY

トルク　最高速重視
レブ　　加速重視
アト　　中間

好きなの選びな。

214 ：HG名無しさん：2006/09/08(金) 23:13:04 ID:8W48x7BO

>>212
直線が多かったらアトミック　コーナーが多かったらトルク
小径ならレブ

>>213
ﾌﾟｷﾞｬｰ(^Д^)9m

と釣られてみるｗ

215 ：HG名無しさん：2006/09/09(土) 18:58:50 ID:P983IxXe

アトミックカーブ重視
トルクストレート重視
レブイラネ

だよな

216 ：HG名無しさん：2006/09/09(土) 19:13:36 ID:hmdg2ttm

レブは燃費がいいとかないの？

217 ：HG名無しさん：2006/09/09(土) 19:28:50 ID:z4977dDa

>>215
ﾌﾟｷﾞｬｰ
マジレスすると
FA-130　燃費重視
トルク　コーナー重視
アトミック　直線重視(大径の場合)コーナー重視（小径の場合）
レブ　直線重視（小径の場合）

>>216
燃費は
FC-130>FA-130>トルク>アトミック>レブ
なんで燃費は悪いです。

218 ：HG名無しさん：2006/09/09(土) 19:30:01 ID:z4977dDa

あ　悪い
ダブルシャフトのFCは無かった。

219 ：HG名無しさん：2006/09/09(土) 23:25:08 ID:B50IaIGP

レブPROは大変良いモーター
だって40km/hでるんだもん

220 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 01:53:45 ID:Dg54ThqM

すいません、新参者なのですが、950？とはどのパーツを指すのでしょうか？

221 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 02:34:16 ID:w9oChDYx

>>220
ベアリング

222 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 02:41:48 ID:w9oChDYx

正確に言うとベアリングローラー。
AOパーツだよ。930とかね

223 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 02:43:39 ID:Tu+7mv0z

そういえばタミヤ公式のAOパーツの紹介から
950が消えてるな。

224 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 06:01:34 ID:2kDcA198

950はローラー用9mmボールベアリングセットのこと。
930とか無い。AOでもない。

225 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 12:56:21 ID:XNgi9kkG

どうやら知ったかが沸いてる模様(not>>224)
850と830のことでしょ

226 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 11:20:03 ID:2vFD+flB

>>225
たかだか数字の間違いにそこまで威張る必要は無い。

227 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 11:21:37 ID:ibM0QWTc

>>226
その数字の間違いが大きな誤解を招くと思うが？

228 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 12:49:50 ID:2vFD+flB

全然思わない。知ってる奴ならわかるし、なんならタミヤのホームページ見れば間違いに気付く。
いばったりする必要は無いって言ってんの。たかだか数字の間違いだけでこれだから。
みたいに上から語る奴って器がしれてる。そんな態度で初心者が寄り付くとは思えない。
間違いを正すのは大切な事だが言葉使いを気を付けろ。って言いたいだけ。

229 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 13:07:55 ID:wwsbVS0g

>228
お前も十分偉そうだ(w

230 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 13:29:04 ID:4zc89/NP

ageっぱなしの奴が一人いるみたいだけど、書き込みを見る限りアタマもマシンもレベル低そう。

231 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 14:26:26 ID:wwsbVS0g

携帯から見たらageもsageも関係ないし(w

232 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 21:27:09 ID:oUztRWh4

たかだかってｗ

233 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 22:12:21 ID:crW1IeOp

>231
？？？

234 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 22:46:16 ID:hA4DnJ34

今となっちゃあ使い道のない限定カーボンリアセットには９ミリが
ついていたけど、回りは悪かった。

235 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 23:47:15 ID:QN1HuBQX

>>234
ちゃう
730

236 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 00:25:18 ID:aShS7u2R

>234
付いてたのは730だ

237 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 03:17:25 ID:7YnLEySV

2番のシャーシってカウンターが当たってるんだっけ？
当たってそうなとこ削ってみたけどうるさい('A`)

238 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 03:27:08 ID:SuWlEaMc

1番2番はＲ側のカウンターとスパーの距離が狭い
当たってるところを削るだけじゃだめ。

239 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 03:34:25 ID:jPLPrNHO

センターユニットとリヤユニットの間に紙を挟むのが一般的かな？

240 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 04:14:06 ID:7YnLEySV

>>238-239
㌧
見た感じ全然わからねぇｗとりあえずやってみる。

241 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 07:48:37 ID:NdGwglct

紙ってのはミニ四駆の箱に使われてるようなやつでおｋ？

242 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 10:30:33 ID:QMn5zV9F

>>241
紙は色々用意するのが吉
具体的には、従来型GUPの青いタグ、ラジ四駆GUPのメタリックなタグ
PRO用GUPのオレンジのタグ、「特製パーツ」って書いた限定GUPのタグ
説明書、キットの箱
ちょっとづつ厚みが違うからセッティング用に重宝するよ

243 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 10:49:58 ID:NdGwglct

>>242
丁寧にありがとうです

244 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 14:44:22 ID:zX3zKUGG

PROのニューマシンが出るらしいがまだ詳細はわかってないのかな？

245 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 16:17:07 ID:jPLPrNHO

10/3発売の雑誌で情報公開らしい

246 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 17:59:44 ID:zX3zKUGG

>>245
という事はやはり詳細はわかってないんだな。
ポリカ系なのか復刻進化系なのか気になるぜ。
俺的には復刻進化ならウイニングバード。
ポリカならアウディのクワトロや、フェアレディZ、RX-7みたいなフォルムがいいな。

247 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 18:27:53 ID:QK4wTWYt

茶リーグ掲示板では「ミニ四駆レーサーカケル」に登場する
オリジナルマシンになるらしいとの噂が。
まぁ、いずれにせよ発表が楽しみだ。
ニバンテのようにタミヤＵＳＡでフライング発表されるかな？

248 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 18:36:02 ID:X7Z7so6o

ニスチュートとか、ニンダーショットとかだったら萎え？

249 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 18:37:52 ID:zX3zKUGG

>>247
なんかライバルのマシンとか？
漫画系ならいっぱいマシン出してもいいと思うが。
つか、漫画系ならポリカじゃないな。変なデザインじゃなきゃいいが。

250 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 18:57:48 ID:kjU7sj4q

学年誌で様子見→好評ならコロコロで新連載かな？

251 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 19:08:20 ID:r/kXR30R

コロコロでは別の漫画じゃないか?
フルカウルの時も、学年誌ではスーパー系の話だったし。

252 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 19:22:49 ID:SuWlEaMc

>>247
＞ニバンテのようにタミヤＵＳＡでフライング発表されるかな？
それは無いんでナイ？
☆☆ＵＳＡの画像はすぐに消去されたから。
今回は情報漏えいしないようにすると思うよ。

253 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 21:25:35 ID:woaOf/lG

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　まんがマシン！　まんがマシン！

254 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 21:59:00 ID:zX3zKUGG

いずれ漫画マシンは出るだろうけどエンペラーとか出してほしくないな。
作者違うし、関係無いんだから。

255 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 22:08:36 ID:SuWlEaMc

デザインコンテストやんないかな？

256 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 22:22:24 ID:HXNTATwF

こした先生だって、最初は塗装違いのアバンテだったわけで
漫画マシンもそんな所じゃないか？
せいぜい色違いとシール違いくらい。

257 ：HG名無しさん：2006/09/12(火) 23:07:10 ID:TctSvmh+

>>254
なんで出してほしくないの？
同じミニ四駆だから関係ないわけじゃないと思うけど。

258 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 01:02:12 ID:DMuJY+aR

作者が違うからでそ。

259 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 01:19:13 ID:tH3d5zBU

なんつーか、俺は四駆朗以外の世代でエンペラーなどのダッシュマシンは出してほしくないな。
イメージってものがあるから。もちろん、新作の漫画にエンペラーを出さずに
タイアップじゃないエンペラーを出すなら喜んで。

260 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 01:21:58 ID:5qNG16/p

徳田先生と共に、全ての徳田マシンは伝説となったのです…

261 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 02:20:52 ID:tH3d5zBU

それはあるね。昔はホッケースティックで操るもんだと思ってたよ。
なぜか今だに洞窟か何かでシューティングスターにジッポをつけて走らせたシーンが忘れられない。
シューティングスターしか走れるマシンがなくてさ。
チラ裏だが、四つ穴のオレンジ色のワンウェイに憧れたり、ボディとシャーシの
留め具がそのままローラーになるやつが欲しかったり懐かしいわ。

262 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 08:47:16 ID:cV3WVOpi

いろいろな意見があるけど、ミニ四駆の世界が活性化すれば喜ばしいことじゃないかな？

263 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 10:49:47 ID:IjeZn/yX

まぁね。
ただなんとなくこう、前のままが良いってのがあるんだよね

264 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 11:21:39 ID:tH3d5zBU

ミニ四駆が活性するのは嬉しい話。昔は普通に模型店にコースあったんだけど。
でもエンペラーとかはやめてほしい。古き良き時代というか、
俺から見ればグレート以降はエンペラーじゃない。
イメージを壊してる。違うんだよな。
昭和の香りがしない。だから違う漫画でエンペラーを出してほしくない。

265 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 12:23:37 ID:537zur0v

グレートはある意味スーパーよりも
遥かにエンペラーに近い。
ジオ以降っていうなら話は判るが(w

266 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 13:32:42 ID:4mmH+R0B

まぁ人それぞれこだわりがあるって事だな。
俺的にはスーパーもグレートもジオもちゃんとエンペラーに見えるし好きだが、リバティは「違う」モノに見える。
でもPROで出してくれなくても良いと思うし、新製品はやはり古いマシンにこだわらずに新しいマシンを出して欲しい。
ニバンテは素直にカコイイとは思ったけどね。
いっそ違うマシン名でも良かったかもとも思う。

267 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 14:03:44 ID:v+nbhqba

自由皇帝は元々別物じゃん
自由の皇帝ならちゃんとエンペラーだけど
キットで出たのは四駆郎なら遥かなる地平線の方に近いし

268 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 15:10:34 ID:537zur0v

リバティエンペラーは四駆郎版>267と
風のレーサー侠のがある。

キット化されたリバティは侠版の方

269 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 15:13:57 ID:c+zmf34M

まあ昭和の香りも何も無印エンペラーでさえ平成元年の登場なわけで。
後期のザウルスマシンは丸っこすぎて好みが分かれるところではある。
自由の皇帝は大帝にオイル噴射駆動を組み込んだようなデザインだね。

リメイクとかしなくていいから完全ニューマシンを出して欲しいのは>>266に同意。
タミヤ的には金型が高価だから新型乱発を嫌って、吉祥寺～と学年誌の新連載（と、
もしあればコロコロの漫画）で同じマシンを違う設定で使い回すというのはありそう。

270 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 18:32:14 ID:b9Ii1K1a

漏れ的には自由皇帝って原始大帝を進化させたイメージ。

271 ：HG名無しさん：2006/09/13(水) 18:58:47 ID:M39z2E3y

>>270
あー
確かにあの角ばったのを丸めたら自由皇帝の形になるな

272 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 01:09:17 ID:aZrsFjFd

ダッシュマシンとドラゴンマシン。ウイニング、ライジングバードとかのタイアップ物は
製品化は嬉しいが漫画には出して欲しくないな。
でも、ニューマシン発売はやってほしいな。

273 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 02:13:50 ID:+BzbTehq

四駆郎でどーしても許せなかったのが、大会初戦で当たった
ニンニクくさいチームのマシンがスーパードラゴンJrだったことで。
タイアップものの大先輩に対する敬意は無いんかい、と。

274 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 08:38:21 ID:GCNbAnWr

ドラゴンのメインはRCだし。

275 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 14:18:56 ID:R6piwlUL

それでいったら、強敵アバンテ軍団はどうよ

276 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 15:00:39 ID:aZrsFjFd

つか、主人公のマシンがアバンテって何だかなぁ。

277 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 15:13:13 ID:R6piwlUL

主人公らしくて好きだったけどな。
第一次ブームのピーク時には、ゼロシャーシに何らかのアバンテ
ボディが乗ったマシンだらけだったじゃないの。
　ノーマル・ア前テ・クリアー…メッキも景品であったな。
第二次フルカウルブームの時には、「昔ミニ四駆をやってて」
というオヤジが愛車アバンテを持ち出して来るのが常だった。

278 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 15:29:21 ID:aZrsFjFd

いや、アバンテは主役になるマシンではない。
漫画に関してはね。

279 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 15:36:05 ID:UU2/lFJv

アバンテ兄弟ってなかったっけ？

280 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 16:09:25 ID:hdTe1G6x

あったよ

281 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 16:15:26 ID:+aBi47FQ

アバンテに悪い印象を持つ人間も少なからず居るのは確かだけどね。
カツカツとかオヤジマシンとかの象徴みたいに思ってる人も居るし。
見慣れてて個性を感じられないイメージを持つ人も居る。
最近じゃアスチュートも同じよな感じになってきたりするが。
アバンテ兄弟を読むとちゃんと主人公しててカコイイんだけどな。

282 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 16:30:35 ID:vBOqxdaq

ダッシュクラブの爆君の愛車もアバンテだな

283 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 22:49:58 ID:q37vsXzZ

タミヤさん、TRF515のボディでミニ四駆PROをよろしく

284 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 22:54:25 ID:6GEvFWwr

俺は初めて作ったのがスーパードラゴンで最後がアバンテ

285 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 23:18:49 ID:aZrsFjFd

ウイニングバードの進化刑じゃなくていいからウイニングバードっぽいマシンを出してほしいな。
なんかコアファイターっぽいデザインで一番かっこいいんだが。
ボディの色は灰色は嫌だ。青、白と赤を基調にしてたのむ。

286 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 23:42:51 ID:61ZAGWWe

ニンペラー（ニンクロー）
バーニングニン（ニンクロー）
ニューティングスター（ニンクロー）
ニャノンボール（ニンクロー）
ニンシングドール（ニン子）

287 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 00:01:10 ID:yAHLRag6

妊娠具人形？

288 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 00:03:36 ID:ElNK7kNd

ほあー

289 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 00:42:45 ID:A4s2LnNr

妊萌え～

290 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 03:05:02 ID:G7XL2EBK

昔のイグレスやトップフォースを見たときも思ったんだけど、
TRF501Xのボディは平べったすぎる！
あのコックピットの中に人が入れるとは思えない。
空気抵抗を減らすという観点からは正しいのだろうが
車の模型としてはどうなのか。

ミニ四駆化するときはそのへんも考慮していただけると嬉しいです＜タミヤ様

291 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 08:10:47 ID:PqyFzyGw

レースマシンなら当然だと思うが…
乗用車とは違うんだからさ
速く走るために居住性が犠牲になるのはよくあるハナシ

あっ、釣られた？

292 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 08:12:16 ID:LM+aLC14

>>290
寝そべっている。

293 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 08:18:53 ID:pw4PC3AO

中は四次元空間で意外と広々としている。
中に操縦台があって、そこに立って送信機のようなものを持って運転してる。

294 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 13:54:06 ID:c1bt/QI2

マンタレイＭＫII、か。

295 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 17:57:26 ID:U0Awd//N

なにげにグラスホッパーⅢ出してほしい。

296 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 18:18:10 ID:A4s2LnNr

マンタレイＭｋ２カコイイ！！

297 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 19:10:46 ID:0UjDTcej

二番手ほど気合入ってない気がするのは漏れだけか？ｗ
中の人がいくらがんばっても限界があるよな。

さっさとデザインコンテスト汁

298 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 19:30:46 ID:55GgIjvw

素人の「デザイン（笑）」を雰囲気を損なわず金型に起こす方がインハウスデザイナーの設計より格段に難しいような・・・
型を抜けるかたちにこだわらないからこそ斬新なものが出てくる面もあるけど。

マンタレイMkII、ウイングは気に入ったけどフロントが微妙。

299 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 19:41:06 ID:LokYWluR

ゆらたくにデザインしてもらうしかない。

300 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 19:45:57 ID:55GgIjvw

昔は全車種でいちばん重いボディを敬遠していたビッグウィッグ。
今思えばとてもセクシー。
模型屋で復刻版を発見・即確保した。

301 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 19:47:30 ID:LokYWluR

今デザインしてもらったら紫電みたいになるんかな・・・

302 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 19:50:31 ID:55GgIjvw

MkIIをデザインしてもらえばかなりいけるかもしれない。
あとガンディーニ御大にやってもらうとかピニンファリーナに発注するとか。

303 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 20:02:44 ID:U0Awd//N

マンタレイかぁ。全然デザインが違うな。フルカウルとかの世代に受けそうだな。
俺は最後に買ったのがマンタレイだったけどこれはなんかなぁ。ちょっと違うな。
まぁ、なんにせよ、早く完璧な画像を見せてくれ！

304 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 20:15:17 ID:G7XL2EBK

バギータイプのクリアボディまだー！？

305 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 20:25:46 ID:7ZwFbLDt

そういえば、昔コロコロで新マシンのデザイン募集って企画があったっけ。
あれは結局どうなったんだろうか。思い出せない。

306 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 21:19:05 ID:0UjDTcej

ほとんどキット化されてるよ
第一回：エンペラー＋ダッシュシマシン
第二回：マックスエンペラー（キット化されず）
第三回：ビークスパイダー
第四回：ポセイドンＸ
第五回：デザートゴーレム
だったとおも。詳しい香具師補則よろ。

307 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 22:14:25 ID:PFDum1Ew

>>306
いきなりでてきましたが復帰組で素人です。確かガンブラスターXTOもだったとおもいます。

308 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 23:50:53 ID:U0Awd//N

PROってガキじゃなく大人がターゲットに思えてきた。
こりゃタミヤ失敗するわ。Mk-2じゃなくてオリジナル作れや。

309 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 00:26:22 ID:3lm2uXEE

>>308
ちなみに君は歳いくつ？

310 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 00:28:44 ID:dPjkqpOx

26ですが何か？

311 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 00:33:37 ID:dPjkqpOx

>>309
で、何か用か？

312 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 00:50:03 ID:P671fYYu

>>310
なつやすみはおわったんだからはやくねたほうがいいよ＾＾

313 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 01:13:26 ID:jBYJp2NM

今の、26歳は、みんなこんな感じなのかな～。
このスレの>>1も26歳みたいだし。

314 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 01:41:45 ID:mMbZTPVp

マジレスすると。。。
今のミニ四駆は大人も子供も楽しめるホビーを目指してると思う。
マンガ連載に踏み切ったのは明らかに子供をターゲットにしているが、PROのボディセレクトは確かに大人をターゲットしてる節がある。
父「昔、パパが子供の頃走らせてたのはこれの初代だったんだぞw」
子「へーwパパもミニ四駆やってたんだぁw」
みたいな会話を期待してるんじゃないのか？＞タミヤ
前に誰かが言ってたが『ミニ四駆』を『ラジコン』や『プラモデル』みたいな趣味としてのカテゴリーに引き上げ様とタミヤが考えてるのは間違いない気がしてきた。

315 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 03:25:21 ID:PEw/RTi8

それで親子のコミュニケーションがとれるなら賛成だ

316 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 08:14:01 ID:SnRNWdRu

どこの企業でもよくやる方法だね
金を持ってる大人を巻き込む方法

317 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 11:26:18 ID:aB6JDteD

このごろは大人を巻き込むんじゃなくて直接狙うけどな。
可処分所得多めな２０～３０前半くらいが子供のころやってた遊びを
復刻させて大人買いいっちょ上がり。

ミニ四駆もだしビックリマンやらアニメのＤＶＤボックスやら。

318 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 18:59:16 ID:XBoVuv3w

次は「マンタレイMKⅡ」がでるぞ。

319 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 19:08:45 ID:Iz7KAvDD

「マンタレイMk.Ⅱ」な

320 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 21:54:34 ID:u1rMYAJA

>>319
細かいなw

321 ：HG名無しさん：2006/09/17(日) 07:33:42 ID:YpDwLxlx

あんまり細かいこと気にしてるとハゲるよ

322 ：HG名無しさん：2006/09/17(日) 13:11:55 ID:mLqqDL/p

>>321
もうハゲているから心配するな。

323 ：HG名無しさん：2006/09/17(日) 13:40:25 ID:pR74eBKT

>>322
頭だけじゃすまないかも・・・

324 ：HG名無しさん：2006/09/17(日) 15:29:17 ID:Lk65Fdkx

この流れﾜﾛﾀ

325 ：HG名無しさん：2006/09/17(日) 21:37:04 ID:BR1ejxVp

>>322
ま、まさかチン毛も！！！

326 ：HG名無しさん：2006/09/17(日) 21:41:38 ID:Su7ufYoJ

>>322
実はパイｐ(ry

327 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 00:28:55 ID:BUXd03cx

>>326
パイプカッツー

328 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 00:37:18 ID:FKR+e2U9

ミニ四駆にも価格改定の波来るの？

329 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 03:43:37 ID:DZSCFQ1w

どうだろうね。すでに昔と比べりゃ高いけどさ。
今時のガキは俺達の時代と違って金持ってるからな。
時代の流れと共に物価は上がるさ。
つか、マンタやっぱり気に入らねぇぇぇぇぇぇ！
シャーシは気になるな。

330 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 07:07:45 ID:LsS2TcYM

いくら樹脂の値段が高騰してるといっても
ＰＲＯ発売以降のＧＰＵは高いっていうよりボリ杉。
原料費が１０円もしてないのに売値が３５０円とか４００円とか
ユーザーを舐めてんのか、と。

331 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 08:30:03 ID:3Y1T/GlF

ユーザー舐める。

存続のためなら高騰は致し方ない。

文句あるなら爆でもやってろ！とか言われたりするかも。

332 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 10:35:40 ID:gtzDY7Ty

原料費が高騰してるなら全商品の値上げをするのが普通だと思うけど。
確実に売れる新しいＧＵＰだけ高いってのはちょっと。。。

333 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 00:10:59 ID:VQdM9sPa

アタイこそが３３３へとー

334 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 03:47:30 ID:1OLK6thQ

ちらっと爆の値段を見てきた。
本体高いな…FRPプレートもタイヤも500円とかありえない。

こんな爆と比べて安いとか思ってしまう罠。

335 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 13:37:31 ID:PcmnzvXP

吉祥寺フェニックスの見所を三行で語ってください

336 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 15:24:25 ID:xxmWXBgn

ツンダラ

337 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 17:29:16 ID:rROJFNpw

同時にスタート！

338 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 17:54:42 ID:cuBewd7y

いけ TRF！
すべてをなぎ倒せ！！

339 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 17:57:24 ID:rdPJBV2S

敵のベアリングローラーが外れる

340 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 20:03:06 ID:tLoYqbME

新製品情報が凄い事になっているぞ!

341 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 20:07:13 ID:qZnmpK+P

アバンテＸがどうかしたの？

342 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 21:11:44 ID:oWHQiGUS

強化ユニット楽しみだな。

343 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 21:12:53 ID:oWHQiGUS

びっくりした俺IDがWHO　I　GUSかと思た。

344 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 21:18:34 ID:rdPJBV2S

>>340
え？何か変わってるか？

345 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 01:48:11 ID:Evg4SeEg

>>335
「TRF！すべてをなぎ倒せ！」
―迸る熱き血潮！
―出血多量！

　広告
　　アクセル収録済みだけであと1話あります
　　最後の1話をウェブで公開しないのは続きが仕上がっていない(漫画さんとトラブった)からです
　　ブーブー文句言わない漫画家さんが小学生の方で描いてくれるらしいので自然消滅するのを待っています
　　みなさんさっさと忘れて下さいね
　　つーか記憶をなくせ！(殴打)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完

346 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 03:43:30 ID:t3XEPj8G

トルクルーザー・ベルダーガ・レイボルフ・エクスフローリー・ワークスJr.の中だともまいらどれが一番好きよ？
俺はベルダーガ。

347 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 03:56:54 ID:h+yp2iBK

ワークス＞トルクル＞＞＞＞その他
ベルダーガはキャノピーのど真ん中にねじ穴があるのが許せん。

348 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 07:24:43 ID:uFJH+42t

誰が何言おうとエクスフローリー。
渋すぎる

349 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 07:50:46 ID:fiyGC/MW

名前とかたちが一致しない漏れが来ましたよ。

350 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 10:00:47 ID:zsiEaNBN

TRFワークスJr.=レガシィB4
あとは知らん(w

351 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 11:48:03 ID:YJZpf5TL

俺的にはTRFワークスJr.=マークXなんだが。

352 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 12:03:00 ID:FpUVOPz0

アテンザ^H^H^H^Hマツダ6じゃなくて？ｗ

353 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 13:50:32 ID:zsiEaNBN

結局
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58331tb_evo4/subaru.jpg
のミニ四駆版がTRFワークスJr.だからな

354 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 18:17:05 ID:Cgjvza7Z

独りで寂しくレイボルフ
セイバーに似たデザインが好き

レイボルフ＞ワークス＝エクスフローリー＞その他

355 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 19:53:12 ID:YJZpf5TL

>>353
これじゃ別物じゃねぇか。

356 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 19:57:34 ID:0Zn8SDxF

>355
ナイトロフォース&サンダーの別物具合いよりはよっぽどマシだ（ ´Д⊂

ナイトロフォース
http://www.tamiya.com/japan/products/44044force/index.htm
ナイトロサンダー
http://www.tamiya.com/japan/products/43514nitro/index.htm

357 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 20:13:15 ID:zsiEaNBN

そう言えばナイトロブラスターは出てないな
色違いで済むんだし早めにキット化するか
ドレスアップステッカーにでも収録してくれると嬉しい

>355
RCの方も持ってるがそっちには良く似てるぞ
レガシィB4の実車とは比べるだけ無駄だがな(w

358 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 20:17:04 ID:0Zn8SDxF

あぁ！
>355の別物ってそういう意味だったのか！(w

RCのボディって、特にレース用に特化されたボディは
空力デフォルメ入って実車とは掛け離れたデザインになること多いし
それが常識なので気付かなかった(;´Д｀)

ダッジとかもっと凄いし(w

359 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 21:08:23 ID:Cgjvza7Z

>>357
サンドバイパーも色違いでできそうだよな

360 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 22:25:16 ID:obn/Nvq0

ぼくのいえはZMCでできてます

361 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 22:31:21 ID:zsiEaNBN

>359
ナイトロブラスター&サンドバイパーの猛者かッ

362 ：HG名無しさん：2006/09/21(木) 07:05:09 ID:Bptn13jd

ナイトロブラスターっぽい奴は、この前の浅草のコンデレで見掛けた。

>>360耐震強度はどのくらいだ？

363 ：HG名無しさん：2006/09/21(木) 18:35:38 ID:Wz4r4Fd1

>>362
サンドバイパーもあったよな。

>>360
家くれ。いや、東海地震とかマジ恐いんだけど。

364 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 00:54:15 ID:QfFjgyzg

ミニ四駆って初期の頃はラジコン買えない奴のアイテムだった
小学校高学年～中学3年までやってたけど
もっとも熱かったのは、中学3の頃だったね。ジャスコの特設会場で消防相手に熱きバトルを繰り広げた
ミニ四駆仲間は5人いて学校では、ヲタク扱いされてな・・・ヲタクじゃねーえぞゴルァ！！
改造に改造を重ねた俺のホーネットJrは、公式レースには出れなかったけど
ジャスコじゃ最速だったね。タムテックのリヤ周りを移植してたしｗ

365 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 04:49:24 ID:Vu5ig/6h

だから何？

366 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 05:07:49 ID:811KP6Ei

水中慣らしってどうやってやるんですか？＞＜

367 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 06:27:37 ID:ejPKG1uz

>>364
よっぽど育ちの悪いやつらが集まる地域だったんだな
組みラジもミニ四駆も普通に流行ってたぞ

>>366
モーターだけ水の中にぶっこんでブレークインするだけ
モーターに電気流すのにはワニクリップとか使え

368 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 14:55:42 ID:mo+A8rSg

タミヤUSAの方でニバンテXとニマンタ見れるね。
ニバンテXの方は、シャーシの前後が少し変わったの以外は色変えだけだね。

369 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 14:56:47 ID:mo+A8rSg

アバンテX
ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=18616
ニマンタ
ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=18615

370 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 16:28:47 ID:xPfbNERW

スーパーメモリアルボックスにポセイドンが入る模様。

371 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 16:38:32 ID:0MBmZkRu

スーパーメモリアルボックス
ｗｋｔｋ

372 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 16:56:43 ID:IqB5tLxD

値段がスーパー

373 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 18:59:13 ID:xFiHEUB2

4700円だっけ？
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

374 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 19:15:43 ID:xPfbNERW

アバンテMk-2とアバンテXの違いって何？
ボディってカラーとシールだけじゃん！
あとはフロントユニットだけか？

375 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 20:04:44 ID:O4yaeaIU

ボディの素材が違うらしい

376 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 20:18:39 ID:0MBmZkRu

タミヤＵＳＡにはポリカ入りＡＢＳ製ボディって書いてある

377 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 21:08:25 ID:xPfbNERW

ん？エクスフローリーみたいなボディなの？
マンタはポリカボディってわかってるけどＸも？

378 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 21:15:47 ID:Hn3I4TL8

>>377
>マンタはポリカボディ
え！？そうなの？？

379 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 21:35:46 ID:xPfbNERW

>>378
総合スレに書いてたよ。俺の勘違いかもしれんが。
タミヤＵＳＡに写真載ってたけど確かにポリカっぽい感じだったよ。
色的にもレイボルフの様な質感。

380 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 21:36:15 ID:769yj4x+

それよりマンタとＸは新型ＭＳシャーシなのか？　
ＭＡシャーシとかじゃないだろうなｗ

381 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 21:48:23 ID:dHx2U2oG

アバンテXの写真はどうみてもポリカボディには見えないな。
ウィングなんかに厚みがある。

382 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 21:51:20 ID:6Ocf6Fsf

>>379
ポリカっていうとみんなペラペラのクリアボディを思い描くみたいだが、
ポリカーボネートってものは本来、機動隊の盾に使われるくらい丈夫な素材であり、
フツーのプラボディっぽいモノだって成型出来るはず。
あと“ポリカ入り”ABSってことは“ポリカ”の成分が入っているだけでメインの成分はABSであると読める。
要するに質感的には今までと大差ないと思われ。

383 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 23:28:24 ID:0MBmZkRu

総合スレにはＸのボディはＡＢＳポリカとしか書いてないぉ。

ていうか、ポリカ＝クリアーボディってｗ
ポリカであれＡＢＳであれ一度融かして
ポリカでもいわゆるプラボディを作れるし
逆にＡＢＳでもクリアーボディを作れる。

384 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 23:32:32 ID:PIQSg7eC

ABSの原価高騰でポリカ足して使うとか?
(ABS高騰で辛いってのは去年のプララジで社員が言ってたしな)
後はそれぞれの比重差で何かしたいとかかな

385 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 23:40:40 ID:Z5BvaaDq

みんな意外と知らないんだなぁ。
ポリカ入りABSってのはぶっちゃけダンガンの強化ボディとして限定的に採用されていた耐衝撃性の材質。
プラボディの金型がそのまま使える為にプラボディと同じデティーリングが出来る利点があるが、
重量的には従来のポリカボディの様な軽さはない。
加工に関しての注意点として、タミヤセメントで溶着出来ない為に瞬間接着剤を推奨していた。

386 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 00:08:37 ID:bVQ1YTA/

>>385 の接着剤に加えて、
・樹脂の粘り（粘性が高いと加工しにくい）
・塗料、パテの食いつき
が気になる。

387 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 00:49:46 ID:3yzrI/O/

つか、白ってダセェ。ブルメタが良かった。

388 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 00:59:01 ID:uYLR8J+j

主観乙

389 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 06:16:06 ID:Ln/rnzwL

TL-01な用途になるとノーマルポリカシャーシのほうが人気あるね。

390 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 10:58:22 ID:laeKl+Xw

>>379
ニマンタの解説文にはボディ素材のことは書かれてなかったので
従来と同じＡＢＳ製だとおも。

>>384
原料単価はポリカの方が高い。

つか、クリアーボディもいわゆるプラボディも
元々は米粒状のペレットと呼ばれる状態で供給された原料を加工してるだけなんだけどね。
んで、クリアーボディにする場合は
ペレットを一度融かしてシート状に成型したあと真空成型する。
プラボディの場合は融かした樹脂をそのまま金型に流し込んで固める。
原理的にはＡＢＳ製のクリアーボディの作れるし
ポリカ製のプラボディも作れる。

391 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 11:25:49 ID:G+AdE4/y

>>386
粘性は低いよ。
塗料はともかくパテの食い付きは従来のプラボディよりは悪いかも。
総じて加工はしにくいイメージが俺にはある。
ちなみにダンガンで出てたポリカボディは白が多く、メッキはあったが他の成形色はなかった気がする。
シャーシとかと一緒で顔料で耐衝撃性に影響がでるんじゃないのかな？と当時は思ってたんだが実際はどうなんだろうか。

392 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 15:14:08 ID:N0kn0kyv

ニマンタはマイティ用タイヤが似合うとｵﾓﾜﾚ

393 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 21:45:12 ID:oUThv2V+

キャノピーまわりとか、クロスタイガーに似てるしね。

394 ：HG名無しさん：2006/09/25(月) 23:24:36 ID:6nLMKVBL

抵抗器かエアインテークパーツ着くのかな？

395 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 13:40:51 ID:drEVV6wc

ミニ四駆PROは25才以上のホビーって聞いたね
つまりオヤジマシーンじゃないと大会じゃ上位に入れないそうです。

396 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 14:37:38 ID:/lhq5WSh

>>395
オヤジマシンの意味を知って言ってるのか？

397 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 14:48:10 ID:TsU759HQ

>>395
オヤジマシーンってのは親父(親・保護者)が作ったマシーンって意味で使われてるんだよ
子供が自分で作ったんじゃないマシーンでレースに参加することに対したもの
395さんが言いたいのは大人マシーンとかカツカツっていう用語になる
ｲﾀｲひとの前で使い方間違えると失笑を買うから覚えておいた方が良いよ

398 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 17:52:04 ID:OjZmtpo6

金があれば有利なのは否定しないけど
中学生でも速いレーサーは居る。

399 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 19:20:14 ID:1C8P+iXR

>>395
浅草で小4が２位だった件
マシン見せてもらったけど超大径無し、井桁無し、鳥居無しの
普通のセッティングだった

400 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 19:23:54 ID:8UhytGpD

想いが伝わったんだな。

401 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 19:30:11 ID:9gPTppJ1

>>399
理想だな

402 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 19:41:35 ID:GptFpvj+

今んとこテーブルトップが機能してるってことじゃない？

403 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 21:49:40 ID:9gPTppJ1

>>402
んだ、それ重要。

404 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 05:19:38 ID:06iuAPtC

カツカツがテーブルトップであぼーんしたって意味でおｋ？
小さい子供が勝ってくれると嬉しいな

405 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 08:26:55 ID:iG/ypTB0

>>404
おｋ。
カツカツだけじゃないけどねｗ

406 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 11:15:56 ID:oOgYYcRb

>>399
あの子はマジ速いよ。
親子兄弟でやってる有名な家族なんだけど、
兄貴より弟のが速いし、近頃ではしばしば親父さんより速い。
親父マシン不要の最強小学生。

407 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 17:54:10 ID:daLoi5cS

>406
本人乙

408 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 17:58:13 ID:/s2IRYcK

親子でやっているんならなおさらオヤジマシンじゃん！？

409 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 18:23:27 ID:Th5e96Kl

>>406
人違い。

410 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 18:49:37 ID:flRCfBJZ

親が作り方やセッティングの考え方指導するのと
マシンを作ってやるのとでは天と地ほども違う。

子供同士やってるよりは早く速くなれるなろうけどな(w

411 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 19:49:17 ID:Th5e96Kl

こいつの弟のことかー！
ttp://club.mini4wd.jp/mokomoko/diary/2006091722325031558

>>410
頭大丈夫？

412 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 23:56:33 ID:KxGguNWl

というか最近のガキはもの作り出来ませんから

413 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 00:48:22 ID:mvGipov8

それはさすがに低く見すぎ。

414 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 00:53:46 ID:JKgXY9dX

>>412
もの作りできないのはガキじゃなくてその親だろ。
危ないからって工具を持たせない親は結構いる。

415 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 01:09:45 ID:DnvTr0Nl

>>412-414
十把一絡げにして下らない議論をするな
平均的に見て明らかにものを作る技術も頭もなくなってるのは事実だろ
持たせない親がいたところで総じて出来ない事実は変わらん

416 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 01:22:54 ID:mvGipov8

別に漏れは議論するつもりなんて無いけどね。

417 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 01:25:13 ID:JKgXY9dX

漏れも

418 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 15:40:51 ID:HLZYhxft

このスレ見て今買いに行ったら完成品があったけど、PROはこういうモンなの？

419 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 16:02:20 ID:XQLLaP+u

>>418
それは組み立てられない子供を意識したラインアップ(ナイトロサンダーとナイトロフォース計6種)
未組みモデルもちゃんとあるぞ
ナイトロサンダー(青)
ナイトロフォース(緑)
トルクルーザー(標準ポリカボディ)
ベルターガ(標準ポリカボディ)
レイボルフ(標準ポリカボディ)
エクスフローリー(標準ポリカボディ)
TRFワークスJr.(標準ポリカボディ)
アバンテMk.Ⅱ(標準ポリカボディ)
デザインはここで見れ
http://www.tamiya.com/japan/products/list/32m4pro/kit18601.htm

420 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 16:03:47 ID:XQLLaP+u

すまんミスった
アバンテMk.Ⅱは普通のプラボディ

421 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 16:20:36 ID:HLZYhxft

>>419ｰ420
ありがとう！他の店行ってみます。

422 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 16:22:28 ID:XQLLaP+u

>>421
あんまり買い込み過ぎるなよ
12月に新製品出るからな

423 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 19:22:21 ID:RiYj5dfu

>>42
アバンテＸとマンタって１２月なの？

424 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 19:43:59 ID:1+wdOV3H

>>423
らしいよ

425 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 19:47:49 ID:O6PLe+un

>>423
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1158250358/445

426 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 21:13:16 ID:RiYj5dfu

>>424-425
サンクス。遠いなぁ。クリスマス商戦かよ！

427 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 11:13:49 ID:3T2+3xan

アバンテMk-Ⅱはココの住人的にはOKな存在なのかな？
カッコイイんだがアバンテといわれるとどうも疑問に思ってしまう。。。

428 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 14:43:23 ID:bcs7Y052

ミニ四駆としてマシとかそんなとこでアバンテとしては認めないってやつが多いだろうな
PROスレじゃなくて本スレ行けば旧ボディを加工して載せるて当たり前なやつが多い

429 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 15:16:36 ID:cyqDimc7

スーパーアバンテもそうだが、フロントの小さいウイングが気に入らない。
ダンパー付けろ、ダンパー。

430 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 17:38:30 ID:JEhe4CFn

俺はMk.IIベースに旧アバンテシリーズのバリエーション再現した。
なんだかんだでアバンテの系譜だって感じだよ。

431 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 18:23:39 ID:wkiO/qGf

>430
あれは見る度に増殖するのが楽しみだよ
やっぱ製品版コンプの後は5兄弟のPRO版に移行?

432 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 18:40:07 ID:vbaW5ECF

>>429
それがかっこいいんｼﾞｬﾏｲｶ!
ﾀﾞﾐｰﾀﾞﾝﾊﾟｰなんかいらない!

433 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 19:11:26 ID:nylScOWo

二行目は同意できるが
三行目は同意しかねる

434 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 21:11:41 ID:zgSW6fNt

アバンテMk-Ⅱよりスーパーアバンテの方が気に入らないなぁ。
アバンテRSは好きだが。

435 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 21:40:08 ID:jDqrtC9h

アバンテアメリカンってあったじゃん。
お前ら、アバンテコリアンって出たら買う？
リアウイングは統一国旗。前に韓国国旗。
色は赤。ボディサイドはレッドデビルズと表記。
買うか？

436 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 21:45:49 ID:kn1em0/6

>>430特定した

437 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 21:51:37 ID:k/ISbo9R

>>435
　そんなシャーシに湯が回ってなくて、ホイールが一個色違いで
組み立てたら３点接地していて、走らせたとたんにモータが
火を噴いて「くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；！！」になる
ようなマシンを買う香具師がいるだろうか？

438 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 22:23:04 ID:2gqZ5GTm

>>422
アバンテ買った！！
近所のタミヤ直営店行ったらホーネットとグラスホッパーまであって感激した。ダッシュシリーズは無かったのが残念だったorz

439 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 22:34:23 ID:KZsNdETE

MK-Ⅱ化が可能な車種はどのくらいだろ？色々絡んじゃってるしなぁ･･･

440 ：HG名無しさん：2006/09/29(金) 23:45:47 ID:cyqDimc7

ホットショットとブーメランはデザイン的に無理だなorz
サンダーショットはフロント周りを工夫すれば何とかなるか？
意外とホーネットも行けそうな気がする。

441 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 03:00:54 ID:801woaNM

>>440
デザインじゃなく版権的な意味で>>339は言ってると思う。
四駆郎のダッシュマシンとか、マグナムとかね。

442 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 08:26:17 ID:X47coldb

>>440-441
ダッシュマシンやマグナムシリーズなどベースになる車種が
あったとしても
一からデザインすれば版権は問題ないよ。

443 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 11:33:08 ID:Zoh4huuq

名前は誰の権利なんだろう。やっぱタミヤ？

444 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 11:38:24 ID:y9sSZkUV

>>442
名前が絡んだり明らかに意図してる場合とかあって簡単にはいかないぞ
訴訟問題に発展するまで分からないのが現状だ
見た目だけは似てても問題ってのは確かだけどな

>>443
ダッシュマシンは一般公募だが応募規約として最低でもコロコロにはなってるだろうな
当時のことを細かく覚えてないから名前を付けたのが誰かﾜｶﾝﾈ
徳田ザウルスが考えて権利取ってればまた変わってくるだろ
誰か詳しいやついないかね

445 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 11:39:29 ID:y9sSZkUV

問題ってなんだよ
誤）問題ってのは→正）問題ないってのは

446 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 14:37:09 ID:7yuBePKy

>>444
エンペラーとかセイバーは一般的な名称だから問題ないと思うけど。
ガンダムみたいに造語の場合はマズイけど。
そこに拘ると『マグナム』は使えないと思うが。

447 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 14:49:00 ID:63yJHZ+U

それ言ったらスーパーセイバーはどうなるの
まぁスーパーは「sabre」でフルカウルは「saber」だからいいのかな

448 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 15:24:40 ID:6w6VgWwb

>>446
ホットショットは一般的な単語だが、トランスフォーマーかなんかの
版権との兼ね合いでRC版を再販できない、と聞いたような覚えがある。

449 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 15:36:18 ID:4PtHNEkz

>>448
日本語でどう扱われるかはよく分からんよな
トレンドマイクロは日本じゃウイルスバスターになってる

450 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 17:15:30 ID:63yJHZ+U

来日ヲタ(米国産・日本語OK)から「ミニ四駆やってるんだ」と
爆シードを見せられた
「これミニ四駆じゃないよ。これはただのパチ四駆じゃん」
と言ったらちょっと悲しげな顔してた
来週からミニ四駆のなんたるかを教えてやるために
マンタレイを貸す予定w

451 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 17:32:01 ID:Q5odLbTD

>>450
＞「これミニ四駆じゃないよ。これはただのパチ四駆じゃん」
＞と言ったらちょっと悲しげな顔してた
かわいそうだろ
少しは言葉を選べよ
とはいえミニ四駆のなんたるかを教えてやるのはいいことだ
遠くないうちにひとつくらいプレゼントしてやれ

452 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 17:35:35 ID:aDAtuU0E

>>450
よくやった

453 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 18:07:49 ID:XRu3tScm

最近ミニ四駆再開したんだけどなかなか早くならなくて困ってます。とりあえずマシンｽﾍﾟｯｸ

マシン;アバンテ MKｰ2
モーター;トルクチューンPRO

その他パーツ;超速ギア、19mmローラーを後ろ、9mmベアリングを前、

タイヤ;ローハイトタイヤセットのタイヤをアバンテに付いてた
ホイールにかぶせた上にアバンテ付属タイヤをかぶせたもの。

どうやれば速くなるか御教授ねがいます。

454 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 18:11:56 ID:aDAtuU0E

気合、根性

455 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 19:23:32 ID:MbFOVd6x

>>453
そのセッティングでコースアウトしないならかなり遅いな
問題外とも言えるだろう
ここで訊くよりミニヨンクラブで調べた方が早いぞ

456 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 19:45:35 ID:XRu3tScm

コースアウトしまくる。ミニヨン倶楽部一昨日入ったけどどこできけばいいの？

457 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 19:59:46 ID:6D6wSpmT

とりあえず変な大大径を止めてみたら？

458 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 20:44:08 ID:7yuBePKy

>>453
つ『たからばこセッティング』

459 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 21:35:27 ID:XRu3tScm

↑それはなんですか

460 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 21:44:42 ID:6D6wSpmT

http://takarabako.dyndns.biz/event/246bako/bakosettingu/settingu.htm

これ

461 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 00:17:58 ID:AARqZhCP

>>460　そう、これが基本とも言えるな

462 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 02:08:01 ID:8+dygJ/n

やっぱりミニ四駆程度だと軽量＋補強があれば空力は必要ないかな？

463 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 02:39:38 ID:aNpT9aMj

ボディの肉抜きすると空気抵抗増えるけど
軽量化された分早くなるよね
やっぱりミニ四駆のスピードアップは軽量化＞空気抵抗だよね

464 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 03:51:39 ID:z5/V4ptH

ミニ四駆ぐらいの大きさだと空力はさほど気にせんでいいらしいしな。

465 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 04:40:10 ID:xews0rxg

>>462
>>463でFA
ミニ四駆の場合空力と言ってもせいぜいリフトを抑える程度ってのと
ウイングみたいな面積が小さいもんじゃパーツ重量＞空力で意味がない
整流効果も一応あるがそのために重量がグラム単位で増えると軽いマシンには勝てなくなる
価値があるとすればトップクラスのスピード(かなりのスピード)が出た状態で無駄な装飾がなく面積が広くて軽いボディじゃなきゃダメらしい
空力論者と呼ばれてるやつらの間でも結論は「そんなもんまず無理」ってことでFAになってる

466 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 16:42:24 ID:8+dygJ/n

>>463 >>464 >>465
ありがとうございます。

467 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 20:28:52 ID:A+7f6Tp+

>>463
ボディを裏から削れば空気抵抗は減らない・・気がする。

>>465
面積が広くて軽いボディねぇ・・
ウィング取ったマグナムセイバー・クリアボディセット辺り？

468 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 22:30:16 ID:xxpiClR6

バックブレーダー欲しい(´･ω･`)

どこも売ってねー

469 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 22:58:41 ID:nZfmwPbL

つか、穴開けた後その上に薄いプラ板貼るのはどうか？当時からメッシュは貼るのに
誰もやらないんで随分不思議だった。

470 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 23:04:46 ID:fqd3rlzc

>>469
プラ板は薄くてもメッシュと比べてだいぶ重いのです。

471 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 23:13:51 ID:7BSY5evp

RCだとステッカーの裏側を穴だらけにして軽量化した猛者が居たな
ノーマルの紙ステッカーだと簡単に破れて駄目だけど
フィルムベースで作り直してやれば実用的かも知れん

472 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 23:30:57 ID:f2DrgW/S

空気抵抗なんて全く関係ないよ。

473 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 01:59:37 ID:mOHiHUd/

ミニヨンクラブで空力を必死で信じてる香具師ワロスｗｗｗｗｗｗｗ

474 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 07:19:12 ID:WdpUUElL

みんなこうやって馬鹿にされながら速くなっていくものです…

475 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 08:03:29 ID:uPEkpXn6

>>473
あそこには
空力＝ダウンフォース
って思ってる香具師が多いな。
烈豪の影響だと思うけど、ダウンフォースマンセーってのが多い希ガス。
信者とアンチの掛け合いは微笑みらしくあるｗ

476 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 08:44:59 ID:mMT7zr+t

>467
何か勘違いしてないか？ｗｗｗｗ

477 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 09:22:41 ID:HqwLZi+d

>>467
そうじゃないって
ミニ四駆で出せるスピードとあの程度のちまい面積じゃだめなんだって
規定違反して強度なくなるほど軽量化すれば影響あるってやつもいるがそれじゃ立証したことにならん
レギュ違反したら空力もクソもない

>>472
>>473-475でFA
ミニ四駆で「空力効果」が実現できると信じているやつはバカだが空気抵抗が関係ないわけじゃない
関係ない=空気抵抗気にするより軽量化した方が速いって意味でなら正しいが
ここで空力に関して質問してるやつにその書き方じゃ伝わらん

>>475
レツゴは悪影響を与えたよな
実車ですらダウンフォースなんて微妙な世界なのにな

478 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 09:33:45 ID:PV1PEZDo

自分で加減速できない、曲がれない。
実車と違う走行理論なんだから
ダウンフォースなんて意味ない罠ｗ。

テーブルトップとかでの姿勢制御に使えないかは実験してみたいが。。。
ＪＣＪＣのスロープってもう絶版だよね。
どっかに残ってないかな？オクはあほみたいな値段になってるし。

479 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 09:38:56 ID:HqwLZi+d

どっかにはあるかもしれないが見付かるもんならオクでプレ値にはならんだろうな…
もうちょいコースに力入れないとミニ四駆自体(GUPも)大して売れない気がするだが
タミヤは何を考えてるのか正直分からんよな

480 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 09:45:36 ID:UTnQmVyo

さぁ、今日は田宮のＨＰにマンタの詳細が載る日ですよ。

481 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 09:50:03 ID:PV1PEZDo

>>479
だよねぇ。
コースのいちセクションなんて注文がないと仕入れないよなぁorz

482 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 10:53:02 ID:tl0c1OI4

プラレールの線路みたいにコースをばら売りしてくれるといいのになぁ。
そうすれば地道にでかいコースにしていけるしいろんなセクションもだせると思うんだけど

483 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 11:28:51 ID:uPEkpXn6

つ『タミヤカスタマーサービス』

484 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 11:50:08 ID:RpdxxIkQ

ジュニアサーキットについて
スロープセクションはジャンプ台的扱いで再販
さらに傾斜の緩いスロープも追加
純正バーニングブリッジ付き基本コース追加
(バーニング×1、コーナー×4、ストレート×5、ウェーブ×1の直線多めで)
ここまでやってくれたら満足
ついでにループ追加ならスーパーメモリアルボックス10箱買うぞ

485 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 17:13:24 ID:UTnQmVyo

ＨＰにマンタ載ってたな。

486 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 20:58:16 ID:f0fAMKh1

>>477
一応実写ではダウンフォースの影響はある
GTウイングをうまくつけると、トランクがへこむほどのダウンフォースが得られる

487 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 21:50:54 ID:Cnja5C4Z

http://netkun.com/mini4wd/

488 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 23:15:46 ID:UTnQmVyo

やっぱマンタださいな。

489 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 00:11:51 ID:ZQ0XoNvh

>>477
>>486
さすがにF1ともなると超重要なんだけどなｗ
ミニヨンクラブの誰だか忘れたが、
「エアロハイマウントローラーをつけたらコースアウトしなくなりました。まさにダウンフォースのおかげです」
みたいなこと書いてた香具師がいたが、
それはただ単に重くなった分遅くなっただけだろとｗｗｗｗｗｗ

490 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 02:03:23 ID:oPFfjPXQ

重くなったというよりローラー高が上がったからだな

491 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 10:28:56 ID:tcuMI7UJ

489≫
知ったかぶり乙www

492 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 10:36:59 ID:a3HEcEQt

なにそのアンカーｗ

493 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 10:41:07 ID:S/Oju7K5

>>486
一応どころかバリバリあるだろ
ボンネットの形状ですら影響するしな
微妙って書いたのは
＞うまくつけると
これと同じで手軽に簡単には無理みたいなニュアンス

>>489
F1は次元が違うよな
フロントウイングが片側折れるとそっち側だけ浮くって話聞いたことある
＞まさにダウンフォースのおかげです
そんな訳ないだろって感じだなぁ
フロントウイングを付けた時に使ってるボディの形状と上手く繋がったとか勘違いするならまだかわいいもんだが

494 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 11:41:44 ID:+VOJXWz0

>>489、>>493
仕方ないべ。
ヤツにとってはエアロハイマウントを付けたことでＣＯしなくなったってのは事実なんだろうから。
それによって

何が変化してＣＯしなくなったか

っていう検証が出来ないからダウンフォースマンセーになるんだろｗ

そういえば
ダウンフォースマンセー以外に
ＲＣでもボディ形状により走行性能が変化するからミニ四駆でも効果がある
って熱弁をふるってたのが居たなｗ

495 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 13:27:29 ID:dXIAC35N

ミニ四クラブの痛い奴を晒すスレ
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1157356505/l50

こっちでやれよド厨房

496 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 13:52:56 ID:Sy4gL907

496ｹﾞﾄ

497 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 18:41:34 ID:add2ZkoS

なんで空力信じただけでそんな馬鹿みたいに言われるかな
すげぇ不愉快。
>>477
＞レツゴは悪影響を与えたよな
夢があっていいじゃん

やっと良スレになってきたかと思ったらこれだよ。
なんでそこまで空力意味なしを主張するのかね
信じる信じないなんて人の勝手だろ

498 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 18:44:37 ID:d+ShREe3

>>497
>>1乙

499 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 19:12:01 ID:qWXJPMaM

信じる信じないじゃなくて
効果が有るか無いか
のハナシ。

500 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 19:21:13 ID:mPNg+RBH

>>497
はっきり言ってレツゴ世代の空力マンセーは
それ以前からミニ四駆やってる人間からすれば理解不能で
ウザいと感じる者も多いんだろ
あと空力の洗脳が解けたレツゴ世代が
他を啓蒙したがってるのもあるのかな

501 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 21:02:50 ID:TsSNKk/N

>>500
難しい話だな～

502 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 21:57:01 ID:mxALrJ1K

>>497
あんなもんが「夢」で通用するわけないだろ
実車の空力とは全く違う「ミニ四駆独自の空力」みたいな形で追求してるやつらは構わんと思うぞ
レギュの範囲内で改造したって実測で40キロくらいは出せるからな
レギュ無視した改造だがレツゴブームの頃にsTZで80キロ前後出したやつもしるしな
その上で整流効果を考えるとか安定性を考えるとか言うならやりゃいい
でもな
レツゴの空力は完全な大嘘でそれがアニメの中だけだっていうなら分からなくもないが
タミヤは販売するものに書いちまっただろ
下手すりゃサギだぞ
空力効果はあるのかと聞かれれば「ない」と答えるに決まってる
ありもしないものを「ある」と言って広めるやつはバカに決まってるだろ

>>500
>あと空力の洗脳が解けたレツゴ世代が
>他を啓蒙したがってるのもあるのかな
ミニヨンクラブはこれが多いよな
しかも大半がリア厨
ｵ㍗ﾙ

503 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 22:02:19 ID:iwGdb+qX

空力云々は前ちゃん改造の頃から言ってたりもするけどな(w
バンパーに穴を空けて空気の抜けを良くしてノーズアップを防止したり、とか。

504 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 22:08:23 ID:mxALrJ1K

それがレツゴ空力信者とミニ四駆空力論者の違いなのかもな
まあどっちでも構わんのだが
オレには軽量化と駆動部の精度追求以外は不毛だとしか思えん

505 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 22:44:26 ID:wWWyCQpc

俺は四駆郎世代だが、別に空力をバカにはしない。
たかがおもちゃだけど、動く限り、空気抵抗などが全く発生しないってねは物理的におかしいと思う。

506 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 22:46:47 ID:mxALrJ1K

>>505
よく読め
空気抵抗は存在すると散々言ってるだろ
レツゴの空力は実車を初めとしたレーシングマシンと同じものでミニ四駆には存在しない

507 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 22:53:26 ID:oPFfjPXQ

とりあえずID:mxALrJ1Kが啓蒙したいリア厨ってのはよくわかった

508 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 01:59:32 ID:HWSBetg8

ダウンフォース信者はVIPのスレ行けよ。
相手にしてもらえるぜ？多分。

509 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 02:43:15 ID:Jok0zf4I

なんかミニヨンクラブの日記で、ニマンタの値段が～とか言ってる奴いるな。
高いって言ってるのは学生、仕方ないと割り切ってるのは社会人ってとこか。

510 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 05:44:57 ID:l9VHohcA

値段
発売日
デザイン
ボディ仕様
新バンパー

ぶっちゃけ全部微妙

511 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 10:53:52 ID:yvIJ5Mvl

ﾆﾏﾝﾀなんか評判悪いけど俺は好きだな

四つは買おうかな

512 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 12:10:07 ID:0jAVyDpY

>>505
存在しないというか
空気抵抗やダウンフォースの大小は
実質的に無視できるほどその影響が小さいことが解っちゃった訳なんだ
「たかがおもちゃだから」と無視してる訳じゃなくて
むしろ突き詰めた結果、ほぼ無視になった現状
空力なんかより他の要素の方が影響が大きすぎる
ローラーセッティング＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞空力　これくらいかな
セッティングで空力を出すとバカにされるのは↑だから
「お前もっと先にやる事あるだろ」とそういうこと

513 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 17:18:38 ID:DUMLrow8

>>505
高校レベルの物理学の問題では
「摩擦や空気抵抗は無視できるものとする」という
但し書きがあるだろ。
つまりそういうことだよ。

514 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 17:42:44 ID:Gz2k2JwB

>>513
　意味は合ってるけど、ミニ四駆の場合は摩擦が需要。
駆動部の摩擦低減(抵抗抜き)とローラーが滑るか回るか
の差(だから回転率の良いベアリング)が問題だしね。

515 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 18:09:47 ID:tJgejdpZ

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516 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 18:33:51 ID:9bu/7kfs

>>515
なんかこの人、はだしのゲンにいなかったか？

517 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 23:28:26 ID:r6r+INbu

>>511
田宮社員乙！
アレをカッコいいと擁護する奴はリアル池沼か社員のどちらかだろ！

518 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 23:32:29 ID:GpQ/4rZw

漏れもニマンタのデザインは好きだが・・・
キーンホークがカッコイイとか言う奴ならリアル池沼か社員だろうけど
ニマンタだと好みの問題だと思うぞ

519 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 00:05:53 ID:rnttHDk8

好みなんて人それぞれだろ
とか言ってみる

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/06(金) 00:56:21 ID:o4JBZBXN

空力ってそんなに関係ないの？
1/10ツーリングカーラジコンの場合は車高５ミリが一般的だが、最高速６０～７０キロ台になると車高を上げる。
ミニ４駆でも８０キロくらいは出ると聞いたことがあるが、それでも無関係なの？

521 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 01:06:51 ID:/Mu/2i9n

ミニ四駆では80キロは無理w
フリースタイルと呼ばれるレギュレーションがほぼ無制限なマシンだと出るかもしれない
それでも、空力よりローラーの影響の方が大きいだろうね。

フリーの末期は空力も研究されかけたらしいが…

522 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 04:22:53 ID:vJIWwZ+4

TRF501XJr.まだー？
プラボディじゃなくてクリアボディがいいなあ。
大型のダミーダンパーもつけてくれなきゃ嫌だよー。

523 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 07:22:47 ID:z7jHjknX

>>514
よく読め、おまえさん話の流れを勘違いしてる。
摩擦無視のくだりは例えで出ただけ。

524 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 07:59:39 ID:4w4vootH

まぁ>>513が、空気抵抗だけで良かったのに摩擦を出したからややこしくなったな。

525 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 09:58:30 ID:fOObnOJG

>>518
はいはい、社員社員

好みなんて人それぞれって、センス無しの無能社員のお決まりの擁護ゼリフですねwwwww

526 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 10:03:20 ID:cxMHPKCE

>>521
草レースでは100Kmとかよく聞くけどな。
もちろんレギュ無しの社外品ＯＫだけど。

527 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 10:44:32 ID:JBIPSU2J

100kmだの80kmだのはスピードチェッカー上での速度
実際にコースを走らせるとそんなに出ないんじゃなかったか？

タミヤレギュだとスピードチェッカー上で35km位出てるマシンで
コース実走25km位
自転車で空力の実験できるかもな
>>520
ローラーの影響が大きすぎて空力は正直どうでもいい>>512参照

528 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 11:10:59 ID:txYE1skA

>100kmだの80kmだのはスピードチェッカー上での速度
>実際にコースを走らせるとそんなに出ないんじゃなかったか？
車と併走させて測ってるやつもいるんだよ
サイト作ってチェッカーの数字出して喜んでるやつは井の中の蛙

>>526
よくは聞かないと思うが100kmに到達したやつがいるのはすげー
モーターどころかバッテリーまで自作してるやついるらしいね
そういうやつらがレギュ遵守で突き詰めたらミニ四駆がもっと盛り上がる気がする
それとももうやってるのかな

529 ：オレは３０才：2006/10/06(金) 11:22:47 ID:x0J9j7W2

>>525
笑ってゆるして
倒産しそうなタミヤが社運を賭けてブームを作ろうと頑張っているのに
でも悲しいけど「バクシード」と同じ運命・・・・・・・です
ムキになればなるほど消費者はシラケて離れて行く現実

530 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 11:27:59 ID:TUxjojX9

復帰組の俺には新製品より復刻のほうが興味ある。

531 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 11:31:50 ID:bi1e6tsR

>>528
ミニ四駆と並走ってどうやるんだ？

フェンスカーは数年前にほぼ絶滅だろ
カツカツ過ぎるのはドン引き
で、そういうやつらはタミヤレギュマシンに戻るか辞めるかしてるはず
現在の某全国大会がほどほどのカツ具合で成り立っているのは
タミヤレギュ遵守と
ジュニアサーキットのレーンチェンジのおかげだと思う

532 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 12:06:22 ID:z7jHjknX

脳内妄想垂れ流してるやつがいるなー。
ミニ四駆の速度計るのに車が並走？（笑）
どーやったのか詳しく知りたいな、それ。

533 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 12:47:09 ID:T4e1SRX6

>>525,529
はいはい、バンダイの社員乙。
大変ですね、在庫大量で。

534 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 14:39:11 ID:k5k00nqc

>>531-532
100mや200mだとクルマが加速してる間に終わりそうだから
500mほどのストレートコースを用意して
ヨーイ、ドン！
とか？ｗ

スピードガンかコースに計測器つけるほうがラクだなｗ

Ｂ○ＺＺ氏のＨＰによると
全長約340mのコーナーばっかのコースでの優勝者のタイムが
20秒切ってるってことだから60km/hは出てるみたいよ。
なが～～～～いストレートコースなら70～80km/hは出るんじゃない？

535 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 16:35:53 ID:wURrXr0/

途中でスピードチェッカーから下ろしてもしばらく99km/hの表示が
続くような100km/h超のやつを以前作ったぞｗ

536 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 18:02:47 ID:ymeoF4SR

茶でも飲んで
落ち着いたら？

537 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 18:27:41 ID:hwR6/D9d

>>535
相手にしないでほっとけって

538 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 19:06:48 ID:yba/tVCA

>>529
あちこちで乙｡
三十路もまた乙｡

539 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 21:05:05 ID:UyF6w4FW

>>533
田宮社員必死ですねｗ
最近の社員はネット工作の仕事もしなきゃならないんですね（　´,_ゝ`）

540 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 21:06:51 ID:4w4vootH

今日初めて知ったんだが、TRFも1番シャーシだったのねorz
つーことは4番シャーシはアバンテだけなのか・・・？

541 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 21:09:38 ID:UyF6w4FW

>>533
それに私はバンダイ社員じゃないですが、たしかに爆種は誰の目から見ても失敗でしたが
企業としては貴社のほうが限りなく倒産に近いですよｗ
そこを分かっていただけたら幸いですｗｗｗ

542 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 21:16:09 ID:/Mu/2i9n

>540
今の確認されてるのはニバンテだけ。

543 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 21:19:27 ID:/Mu/2i9n

子供達がバクシードから離れていったのは、キットが高い事と
レギュが短期間に変わった事、タイムを出すのに金がものを言う事

相手との競争主体なら、遅くても勝てる要素があるだけ
子供受けは良い。今のミニ四駆がソレだな。

544 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 23:16:19 ID:z7jHjknX

ﾊﾞｸｼｰﾄﾞはレースがつまんねえからなぁ。

545 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 23:32:48 ID:yba/tVCA

>>544
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1157970511/l50

546 ：HG名無しさん：2006/10/06(金) 23:52:52 ID:eeF0RU1P

>>540
1と2はある意味貴重だろ
いま出荷されてるのは1.と2.
まあ.付も使えないんだけどな
あとニバンテは3と4な

547 ：HG名無しさん：2006/10/07(土) 01:13:04 ID:vGwjrPVw

今頃気付いたんだが、今のミニ四駆って原型無くなってても申し訳程度にボディーが乗ってれば何でも有りなんだな。
あとホイールの半分の幅しかないタイヤも早いの？
一次世代の常識が全く通じないorz

548 ：HG名無しさん：2006/10/07(土) 05:13:14 ID:tqubuOYi

ぬるぽ！

549 ：HG名無しさん：2006/10/07(土) 10:43:33 ID:qSyW4y7v

>>547
原型なくなってると何でも有りは言いすぎ
自作ボディが禁止になったから既製品を軽量化するしかなくなって今の形になってきた
ボディキャッチを義務付けできなくなったのは実際のレーシングマシーンでも申し訳程度に引っ掛けたりしてることが原因だと思う
タイヤが薄くなったのは申し訳程度のグリップでもちゃんと走ると分かったから
VSが主流なため後輪にはめた5mm前後かそれ以下のシリコンタイヤで走る
前輪は紫外線にあてて劣化させたゴムタイヤを使うから事実上二輪駆動みたいなもの
幅が狭く前輪が滑るから回頭性能が高く高速でコーナリングする
JCJCのコーナーなら加速し続けると思って良い
トルクも車体重量を支えることと超速ギア+35mm径タイヤを回すためで昔みたいに斜面を登るためには必要はない
でも一次世代の常識が通じないと嘆くのも行きすぎ
今のマシンじゃ一次ブームのウルトラダッシュサーキットを完走することはまず不可能
ミニ四駆はコース次第でいくらでもセッティングが変わるってこと
最近は公式レースでテーブルトップが定着してこの改造では完走が難しくなってきてる

>>548
ガッ！

550 ：HG名無しさん：2006/10/07(土) 21:02:41 ID:4BDve6UP

今日見たPROのポケットカタログの改造例、結構実戦的だった。
いつも？な改造例ばかりだったから何か新鮮。

551 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 01:13:19 ID:/SYM84Zg

>>543
原油高にかこつけて、ミニ四駆もしっかり値上げされてるという現実。
別に俺は大人だから買えるけどさ、子供はどうするんだろう？ブーム再燃の障害になるんじゃないか？
などと心配している。

552 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 04:14:55 ID:/hLGLgqr

>551
それでもバクシードよりは安いしw
敵は1800円ぐらいするのもあるからな。
タイム出すには2個800円するローラーを5セット以上は使わないと
厳しいしw

553 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 08:27:41 ID:lLkFtVhJ

バクシードって車体だけで1800円もするの？Σ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)
完全にターゲットは大人じゃんｗｗｗｗｗ

554 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 09:01:29 ID:Y3KTWnsY

ものによる

555 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 15:09:03 ID:zoBqLsPC

アタイこそが５５５へとー

556 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 18:32:56 ID:oRHA66pM

今日大阪某模型店（閉店セール）で手に入れたミニ四駆
￥２００　　初代アバンテ－・サイクロン（ブル－メッキ）
￥５０００　ミニ四駆ＪＡＰＡＮサ－キット
少し遠出したが収穫アリ

557 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 15:22:54 ID:FIkSOtd6

強化ギヤカバー買ったけど
はっきり言って地雷だった。
これ使うなら、カウンターの開いてるところに２ｍｍビス立てて
ＦＲＰを一本、斜めに橋渡しにする方が効果あるかも。

558 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 21:05:56 ID:Fb3dVfxI

>>557
見た目がかっこいいから漏れは好きだw

559 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 22:17:44 ID:jtVu4Woh

ビス留めするとシャーシ歪むけどな…

560 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 22:42:00 ID:Dw+sA7ob

そそ、三点設置のオマケ付きｗ

561 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 22:57:32 ID:1oEjhH13

強化ギヤカバーはビス止めしても3点接地にはならない。

>>559-560
オマイら強化ギヤカバー使ったことないだろ？

562 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 23:03:24 ID:jtVu4Woh

近所の店にあった7個買い占めて全部試したから言ってるんだが
ハードスリックも当たりはズレてないって言うやつがいるな

563 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 23:49:27 ID:1oEjhH13

>>562
7個も買ったのか・・・画像のアップよろしくたのむわ。

564 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 00:08:15 ID:lHx7etqX

たった7個だろ
店員にきいたら問屋から7個しか送られてこなかったとよ
デジカメ持ってないし無理なんだよ
はぁ携帯？
電話にカメラなんか付いてるわけないだろ！
つーかこの程度のことで画像アップしろとかオマイは真性かよ
と言いながらもマジレスしとく
削って調整してみたりFRP埋め込んだりいろいろ試したがダメだ
いろいろやってからここまでするくらいなら井桁組んだ方がマシだと思った
精度追求まではしないってことなら普通に使えるだろ
MS自体デフォで精度も剛性もじゅうぶん高いしな

565 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 00:19:10 ID:k+dtdP6g

MSはお手軽なのが売りなんすよｗｗｗｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

566 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 00:30:41 ID:gH79O0WE

>>565
同威
手軽だ

567 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 04:31:44 ID:duXe7e+P

取付時に歪ませて失敗しておきながら､文句言うなっての｡
ビスは､複数を同時に取りつけるんだぞ｡
まさか､1本締め込んでから次の1本ってやり方してるんじゃないだろうな｡
歪む原因だからな､止めておけ｡

568 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 09:59:33 ID:pje50BDa

てかロングビス貫通からナットを指で軽く止めて
そこから対角線順に固定してやっても一捻りで3点接地するわけだが?

569 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 10:06:48 ID:8NnhL1sC

>>568
なんか話が噛み合ってねーなとLOMってたが
捻って戻らないのはMSの持病だからあきらめろ

570 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 12:22:21 ID:4iDBtoPi

強化ギアカバー使いたいのなら
ねじれ調整は当たり前だ｡
文句言う椰子は使わなければいいだけ｡

571 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 12:58:33 ID:IrYYD7K3

>>567 >>570
レベル低杉
2chでネジの締め方の講釈垂れるなんて愚の骨頂
強化ギアカバー使用時にねじれ調整するってことはちゃんと嵌ってないってこと

>>568
それは569でFA
一捻りってのがナットを1回まわしたってことならギアカバーが歪んでるからどうにもならない
メモ箱5のプロトエンペラーを見ても金型が1mm近くズレてる
タミヤはだめかも分からんね

572 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 14:34:17 ID:sKl4kDtf

つーか、>>568は勝手にギヤカバーのせいにしているだけじゃん。
ギヤカバー自体は問題ない。問題はギヤカバーの固定方法。

573 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 14:53:33 ID:JcILr90l

少なくとも俺は強化ギアカバーは使えるパーツだと思う。
剛性もアップしたしねじれも問題ない。

使えねーと思うやつらは使わなきゃいいじゃん。
だいたい元のシャーシの作りがマズイのもあるんじゃないか？３点になるのは。

ま、ちと高いとは思うがね……

574 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 15:17:20 ID:XNDqY9mu

>>572
＞ギヤカバー自体は問題ない。問題はギヤカバーの固定方法。
それってＧＵＰとして問題有りってことじゃん。

575 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 15:26:48 ID:b0OKOT4Y

シャーシの作りが悪いせいで調整しないと歪むと仮定したとしてもギアカバーに問題があることに変わりはないんだよね
GUPはシャーシの仕様に合わせた作りじゃなきゃ意味ないんだから
三点接地って言葉に過剰反応する人のマシンって平らなところに置いてちゃんと計測すると大体が三点接地してる事実
強化ギアカバーが問題ないならワンウェイホイールや六角穴も問題ないことになる

>>574
タミヤの中の人が沸いてるのかもね

576 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 15:54:21 ID:sKl4kDtf

なんか沸いてるな。
オマイらまず全て取説通りに組んでから言え。調整なんて必要ない。
貫通ナット留めとかギヤカバー取り付け前から前後ユニット固定とか論外だぞ

577 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 15:56:28 ID:EAEBLb/u

そもそもネジ止め補強MSの三点接地がどの程度走りに悪影響を及ぼすのかって、
あんまり検証されてないよな。
あれって捻れば歪むけど、逆に捻ればだいたい元に戻るし、
更に捻っていけば、今度は逆方向に捻れて三点設置する。
旧シャーシの井桁が製作中のミスで三点接地になるのとは、
微妙にニュアンス違う気がする（あれは一度歪んでたら二度と元に戻らない）。

578 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 15:57:20 ID:b0OKOT4Y

どこぞのBlue Streakさんみたいなこと言い出さないでよ

579 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 15:59:42 ID:b0OKOT4Y

>>577
大して影響ないよね
そこがMSのいいところだとは思う
六角穴と組み合わせるとかなり無敵
実際に公式レースでもトップ争いに入り込める

580 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 17:03:58 ID:8NnhL1sC

スマンちょっと愚痴らせてくれ
どうしてこう優先順位を間違えるやつが多いかなと
なんでローラー6個付ける前に
スタビだブレーキだ井桁だと言いだすかなと
なんでギヤをガリガリ鳴らしながら
干しタイヤだ脱脂だスクワランだと言い出すかなと
楽しめりゃいいですかそうですか

581 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 17:18:26 ID:b0OKOT4Y

>>580
マジレスするよ？
日本の社会が画一的になり過ぎたから
覚えて実行するだけで考えたり積み重ねたりすることを忘れてしまったから
でもこうなってしまった以上そうしないと社会では生きていけないから
所詮は女の考えることですかそうですか

582 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 17:25:07 ID:jNR54vsG

>>580
どーせそんな付け焼刃のマシンじゃ勝てないから問題ない。

583 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 17:28:40 ID:b0OKOT4Y

580さんは勝てるかどうかを問題として提起してるわけじゃないじゃん
そもそも愚痴であって問題提起じゃないですかそうですか

584 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 17:37:03 ID:o8gvfVVz

>>580
ぱっと見た目に凄そうなところから入りたがるのが
人間の心理というものだろう。
まあ本人が楽しければそれでいいんじゃね？

585 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 17:38:02 ID:EAEBLb/u

もはやミニ四駆スレでもなn（ry

586 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 17:40:24 ID:b0OKOT4Y

（ry

587 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 20:46:16 ID:duXe7e+P

煮て直せば良いって事でFA

588 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 02:45:44 ID:FhT0w9Et

>>584
それで10年前にはギミックパーツを好む奴が多かったわけか。

589 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 07:35:40 ID:vPV6f2HC

>>588
10年ぐらい前は田宮の中の人が上手く消費者を誘導してたが、
ブーム後に消費者をほったらかしにしたせいか、
今度はカツカツレーサーの人が消費者全体を誘導するようになった訳だな。
結果として、ＦＲＰとベアリングだけが良く売れる市場にｗｗ

590 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 09:28:01 ID:FhT0w9Et

YRGやzakを閲覧して復帰したがる奴がそうか。

591 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 10:39:39 ID:BoWay+8W

>>589
「今度はカツカツレーサーの・・・・・・・・・・」
そのおかげで今は子供から気持ち悪るがられミニ四駆がブームにならない原因！
タミヤも本望だろう１０数年前に支えてくれたユーザー達が今は子供達を
ミニ四駆から遠避ける役目をしているのだからタミヤの倒産がカウントダウンが始まるワナ

592 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 10:41:30 ID:Z1SGAzlY

俺は2年前にちょっと復帰してカツカツ見て萎えてやめた。

今では井桁をﾌﾂｰに作ってるが。

593 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 10:42:30 ID:9K39JtmN

近所の模型店では、今じゃ夢パーツは夢の品となってる…
FRPも全然無いし、ゴールドターミナル、プロペラシャフト、超速ギアも無いくせに限定のVSシャーシ売ってたりする

594 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 11:03:34 ID:Tr+/3pFz

>>593
そーなんだよな。流行らない理由の一つに
「興味はあるけど手軽に買えない」
ってのはあると思う。

前のブーム時は、どこの店に行ってもキットとパーツがあったように思うんだが

595 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 12:44:10 ID:xwN1HkGB

ルール改正しなきゃダメだろ・・・改正しても無理かな。。
年齢制限してもカツカツのオヤジマシン持った子供は消えねぇんだろうなぁ。
いっそのことシャーシも原型残さなきゃダメとかルールをキツクしなきゃダメだと思う。
子供が手軽に出来なきゃ意味ないんだよな。

596 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 12:44:18 ID:dHnVY2GD

そーゆー話は総合スレで

597 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 13:09:15 ID:859J6+Ml

>>595
ルールキツクしてもあんまり変わらないんじゃね
改造の自由度が減ったら離れる人もいるんだし
あとキツクしても本当に速いのは速いよ
井桁なんてスピードへの影響は殆ど無いんだから

カツはカツでジュニアサーキットを使って勝手にやってるから
タミヤは5レーンで面白セクション導入とか
面白前後ユニット発売とか
レーン間のフェンスが無いオープンコースを使ったレースとか
面白い事を考えてくれ

598 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 13:19:06 ID:vPV6f2HC

何かにつけてすぐ「レギュ改正汁」という人は、爆シードやるといいと思うよ。
磐梯さんはガンガンレギュ改正を断行してくれるからｗ

ちなみに俺は
「玄人と素人の格差を埋められるようなレギュ改正など有り得ない」
と確信している。

599 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 13:26:05 ID:859J6+Ml

>>598
同意

600 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 13:27:17 ID:ZmEwQ2xL

>>597
シャーシの原型残せとかはアウトだな
それじゃ爆種と変わらんし
ルールは改定するよりこれ以上つまらんことにならない方がいいよな
オープンコースは一度導入したがマシン同士が接触して絡まったりした
ウルトラダッシュサーキットが復活すりゃ円く収まる

601 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 13:50:02 ID:xwN1HkGB

>>598 >>600
パチ四駆やるくらいなら今のままでいいや。

602 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 14:11:32 ID:FhT0w9Et

夢パーツって何ですか？語源は？

603 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 14:12:00 ID:ZmEwQ2xL

チラシの裏になるんだが

>>601
模型店にミニ四駆買いに行ったらその頃ちょうど爆種出てたんだよ
おれがずっとミニ四駆やってるのは店の人間も他の客も知っててな
一緒に爆種やらんかと誘われたわけだ
最初のころはそこそこ面白かったんだがランキングだのレギュ改定だのと誘ってきたやつらが騒ぎ始めてシラけてきた
そいつらは平等なのがいいって言うんだが実際やることなくなってきてな
弄るっつってもやたらとローラーごてごて付けるくらいしかないわけよ
やっぱミニ四駆ぐらい弄れないとつまらんからとおれが途中で抜けたら軽く逆ギレされたんだがまあそれはいい
ところがそいつらも飽きたらしくて爆種辞めたんだが態度が180度変わってレギュがクソだと語り出した
余りに身勝手で頭にきたんだがそれ以上に呆れることになった
ガンダムのカードゲームやらないかって誘ってくるんだこれが
今はそいつらゲーセンに入り浸ってる
30過ぎのオッサンどもがな

604 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 14:48:57 ID:141XumIG

>>603

こ　れ　は　ひ　ど　い

605 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 14:56:28 ID:859J6+Ml

>>602
可変ダウンスラストローラー
ワンウェイホイール
ステアリングシステム
スライドダンパー
等

子供心に「これさえ付ければ最強だぜ」とか思っちゃうけど
実際は効果が無かったり実用性が無かったりの
夢だけは有り余ってるようなパーツの事

606 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 14:57:29 ID:BoWay+8W

>>603
これはひどい
３０過ぎでこの文章作成の能力

607 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 15:10:48 ID:859J6+Ml

>>603
最後の一文で自分ごと落としたな

608 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 15:11:51 ID:KJMRxPyS

>>606
そうか？
いまどきの日本人、みんなこんなもんだろ。
だいたいチラ裏に真面目に突っ込む必要などあまり無しな。
すぐに他人を煽りたがる奴のほうがよっぽど問題だ。

609 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 15:17:38 ID:ZmEwQ2xL

>>608
ほっとけって
余計なこと書くと粘着されるぞ

610 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 15:52:57 ID:FhT0w9Et

㌧
確かにそれらは無意味だよな。
漏れは消防の頃は、素組でコースなしだから買えなかったが。
それよりも傷ついたバンパーの為に弓FRPの需要が高かった気がする。
夢パーツより、超速ギアやゴールドターミナルでインフラ構築ばかりを優先していたから、見た目では周りに劣っていた。

611 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 02:15:07 ID:UwZvToZc

一週間前に復帰して(前は烈時代にやってた。狼とかのアウトローメインで・・・)
今からならPROかなーとおもってPROで作ってるんだけど、
井桁にできないからフロントバンパーとかどうしてる？
全部切り落としてFRPをライターであっためてまげて角度つけてるんだけど・・・。

平面LCがかなりきつい。みんなの仕様がみたいなぁ・・

612 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 02:28:52 ID:Eh23opqu

>>611
MSのフロントバンパーは
ノーマルでも強度あるし
MS井桁も出来るよ

613 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 07:55:27 ID:KulTG6s4

>611
FRPを曲げるんじゃなくて、スペーサー噛ませて角度付けたら？

614 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 08:04:24 ID:R1lRCgNh

軽量ハイマンウントなんたらについてるよな、角度付きのスペーサー。

615 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 10:43:16 ID:a6RbLiUG

箱などの厚紙を切って挟める

616 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 12:09:54 ID:UwZvToZc

>>612
電池あるから完全井桁は無理じゃね？
できるなら見てみたいです！

>>613
それも思ってやってみたんだけどいまいち角度つかなかった。

617 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 12:14:24 ID:6MqWC/PE

サイドレス井桁になるけど、井桁には違いない(w

618 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 12:33:33 ID:a6RbLiUG

鳥居でいいじゃんﾏﾝﾄﾞｸｾ
ネジで固定して3点接地が起きないくらいシャーシを捻り、接着剤つけてネジを抜けばよし。

619 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 12:42:25 ID:rC6UalCI

>>616
まあ従来型と同じ形にはならないんだが

MS井桁の例
総合スレのテンプレにある画像掲示板より
何ヶ月も前になるんだが
空気を読んだのかこれら以降うｐされてない

ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060329232226.jpg
とか
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060428154520.jpg

一個目は73gとかなり軽量
二個目はモーター脇にFRPを通して強化してあるようだ

620 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 12:46:32 ID:Pwu/Sy6b

サイド有り井桁は製作可能ですよ。
漏れの復帰第1号がサイド有りPRO井桁となりました。

やろうと思って出来ないことはないと思う。それなりの苦労は必要だが。
唯一の問題はターミナル両端の処理かな。
実際に試みた椰子だけが分かる苦悩ですよね。
タイヤレギュのグレーゾーンに引っかかるわけで・・・・

621 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 22:17:21 ID:JXI7v/0H

くっそー！
ベルクカイザーがなかなかMSに載らねぇ！
ハメる部分が当たって載らねぇ！
モーター箱に当たって載らねぇ！
電池と電池箱に当たって載らねぇ！

全部削って漸く載ったけど何かベルクカイザーの重厚感が損なわれた気分。

622 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 23:52:44 ID:R1lRCgNh

>>621
漏れは鳥居だから普通のシャーシに載せる苦労は分からんが、漏れも頑張った。
ただボディが冗談みたいに重たいからせっせこ肉抜き中ｗ

623 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 12:09:46 ID:YNp9DWWC

>>605
ステアリングシステムはともかく、可変ダウンスラストローラー、ワンウェイホイール、スライドダンパー
は使えるよ。
っていうかそんな事言ったらＧＵＰで使えるパーツはＦＲＰ系とかベアリング系しか無いだろｗｗｗ

624 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 12:18:01 ID:M2Fm5Nym

>>623
なんでステアリングは使えなくて他のは使えるんだ？基準が解らん
ワンウェイホイールは耐久レースに有効だという話は聞くが

625 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 12:23:11 ID:i8SGelOP

可変ダウンスラストなんかよりステアリングのほうが何倍も使える。

626 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 13:44:16 ID:jg0iTqST

ステアリングなんかよりブラックライトタッパーの方が遥かに勝る。

627 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 14:15:00 ID:d0zjigoy

可変ダウンスラスト使えるだろ
使ったら超スピードで2レーンのコースでレーンチェンジ入ってもコースアウトしなくなったよ

628 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 14:26:30 ID:M2Fm5Nym

アルミ可変ダウンスラスト
正直これを付けて安定するマシンより
これのせいでコースアウトするマシンのが多い気がする
原因は大体ガタの大きさ、初心者に厳しいパーツ
ただ根元のパーツだけはビートマグナム等のフロント強化に使える

スライドダンパー
本体はともかく
最強の20mmプラローラーが付いてくる

リヤスライドダンパーブレーキ
スーパーX系のリヤステーが付かないマシンに
スライド機構を殺して使うと吉

629 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 14:26:51 ID:EYfosXZ/

>>627
ここで使えないって言われるパーツはブレーキかけてるだけとか重いからとかなんだ
効果がないって言ってるわけじゃないんだよ

630 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 17:14:28 ID:xd51KEKd

可変ダウンスラストローラーはモーター、ギア周りをしっかり改造して速くなったミニ四駆には良いパーツ

631 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 17:41:49 ID:+1Ak7Nkm

>>630
ギャグで言ってんの？
高速になるほどアレじゃもたないし
あの構造でどうスタビを設定したらいいものやら

632 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 17:49:20 ID:i8SGelOP

スラストが可変しちまうとセッティングが狂うしな。
スラストうんぬん以前にあのパーツはガタはあるし……

まだスライドバンパーのほうがマシ。

633 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 21:32:38 ID:toiiLKGJ

>>630
釣りだから相手にするなw

634 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 22:11:26 ID:x5eYRcq6

名前忘れたけど、ウイング付いてるバンパーが一番だろう。常識的に考えて

635 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 22:45:30 ID:8Up69m7f

アルミ可変ダウンスラストにラジコンの3mmシムって流用していいの？

636 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 22:47:31 ID:8Up69m7f

エアロハイマウントローラーのローラー用段付きビスに交換+3mmワッシャー増量までならおｋ？

637 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 22:50:09 ID:jg0iTqST

井桁超大径に＋αにはかなわないって

638 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 23:12:28 ID:F2ok++QT

>>637
もちろん+αは超速コーナリングの
ステアリングシステムだよね

639 ：HG名無しさん：2006/10/13(金) 23:15:58 ID:IymPE3OQ

井桁超大径はマグナムトルネードっていう必殺技持ってるから、
勝てる気がしないよ。

640 ：消防：2006/10/14(土) 01:44:14 ID:i9zF2LOA

ぼくのマシンみてください！！！１１１

スーパー1シャーシ
トルクチューンモーター
超速ギヤ
六角ベアリング
ゴールドターミナル
フロントスライドダンパー
スライドダンパー
リヤースライドダンパーブレーキステー
ナローワンウェイホイール
スポンジタイヤ 4
19mmゴムリングベアリングローラー 6

641 ：カツ：2006/10/14(土) 01:54:53 ID:i9zF2LOA

マシン鑑定きぼん
えのもとPRO専用で。FRPタイヤ仕様

MSシャーシ
トルクPRO
ブロンズターミナル
超速ギア
六角中空シャフト
620 4
520 2
直FRP 11
SXFRPリヤーステー 4
19mmプラリング 4
WA 2
中空ゴム小径タイヤ 4
カーボン大径ホイール
スポンジタイヤ 2

642 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 02:02:22 ID:i9zF2LOA

>>641は520×10

643 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 08:56:39 ID:huu7vIWk

>>637
おまえのような奴らのせいで
ミニ四駆はつまんなくなったんだよ！
井桁超大径を禁止しろよ！

644 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 09:05:56 ID:MLqzQTYF

>>643
そういうことは、こんなとこで吠えてないで
田宮の中の人に訴えなさい

645 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 09:54:30 ID:/SdkB4S1

>>643
禁止した所で何も変わらないって
少なくとも初心者救済にはならない
大体アレはスロープの無い
ジュニアサーキット専用みたいな物だしな

646 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 10:05:16 ID:i9zF2LOA

スロープで超大径だとマグナムトルネードできるよな

647 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 10:20:08 ID:ip+uor9r

>>643
もっと革新的な改造を見つけたら良いだけの事｡

648 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 10:32:11 ID:uT9taDcN

たたたた大変です！！！
小学３、５生でミニ四駆PROのまんがが連載されますた！！
コロコロで早くでないかな？

649 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 10:41:59 ID:Omqv1Yat

>>643
爆に池ばｗ

650 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 12:04:47 ID:MLqzQTYF

ミニ四駆がつまんなくなった一番の原因は、創意工夫の楽しさを忘れた>>643みたいなヤツが増えたからだろうな。

651 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 12:10:14 ID:MBvlmbl5

>>643
君にはパチ四駆がピッタリW

>>646
久しぶりにワロタWWWWダウンフォースが足りない。レツゴみなさい！

652 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 12:53:40 ID:Ev1GFgGM

早い奴は大大径装着してようがLCやスロープ
攻略していくよな。見習いたいもんだ

653 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 14:26:09 ID:57jeTV5+

>>643
あなたみたいな人は改定されても新しい不満が出てくるんじゃないの？

>>651
グリップもダウンフォースと呼ぶんですよね

654 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 20:42:19 ID:cEWHsHRy

改造を規制する方向でのレギュ改訂はミニ四駆の魅力を奪うことにつながる。
タミヤもそれをわかってるから公式レースのコースにテーブルトップを設けた

655 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 04:23:59 ID:13Xt6lMg

やっぱみんなトルクPRO使ってるの？

656 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 04:50:36 ID:Dir8+Gnq

井桁超大径が禁止　=　創意工夫が出来ない(笑)
ってか。

もっとメジャーになって人口増えればクラス分けで幸せになれそう

657 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 05:05:08 ID:WXUXAfTP

少なくとも「バンパー切断を禁止」は致命的だよね
あと超大径に噛み付く人はミニ四駆やらなくていいと思う
最大35mmは初めから変わってない
井桁禁止はなっても別に困らないからどうでもいい
クラス分けは賛成だけど規定制限で分類じゃなくてコースで分類して欲しい
井桁超大径が笑い話に見えるような超テクニカルコースと井桁超大径ﾏﾝｾｰなマッドなハイスピードコースとか

>>655
私はトルクPRO使ってるよ
PRO発売当初に買い込んでまだ残ってるから最近のロットはちょっと分からない
新しいロットは性能落ちてるって噂があるよ
取り敢えずセンターユニットは3か4がいいからアバⅡ買ってモーターはトルクかアトミックでいいと思うよ
レブは水中ブレークインしないなら無理に使う必要ないと思う

658 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 11:35:19 ID:13Xt6lMg

>657
丁寧にありがとう
496世代ではまって最近復帰したからモーターの知識が乏しいもんで
回転数が高いから速いと思ってレブ買っちゃったんだよね…orz
タイヤはPRO用のローハイト(フィン)に一目惚れしたから結果的にはレブで問題無いのかな？
プラズマダッシュと張り合えるモーターがPRO用に出ないかなーｗ楽しみだｗｗｗ

659 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 11:42:53 ID:dC+PPBs/

>>656
いや井桁を禁止しようと思ったら
シャーシの加工か、FRPの加工か接着を規制する感じになると思うんだが
結果的に井桁に限らず好きなように弄れなくなるっていう
デメリットがでかいんじゃね

ローラーの高さ調節をやろうとすると
あまりにもノーマルバンパーは邪魔
だからバンパー切断禁止はカンベン
個人的な感覚でバンパーの邪魔度
MS＞＞S1＞VS＞TZ＞X

660 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 11:44:21 ID:r/KQ//kt

proの欠点は野良に弱いことだな。
復帰前の奴は6ﾏｿ 7ﾏｿ回転モーター使うし。
しかも易しいコースだから勝てない。
ただ長距離だと鳥居トルクに部があるが。

661 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 12:10:56 ID:dJr0rgYH

確かに野良には弱いなぁ。
でもレギュ関係ないなら
アトミックＰＲＯのブラシをスプリントのと変えるとか
手巻きローターで両軸もあったから探し出して巻く手もある

662 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 15:48:04 ID:r/KQ//kt

ロングモーターピンのプラズマダッシュがあれば10ﾏｿ回転にも勝てるかも。
10ﾏｿ回転の奴は大抵、アルミ夢パーツの小径スポンジでフルカウルが多いし。

663 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 15:57:55 ID:So9jbE/x

野良ならMSﾌﾟﾗｽﾞﾏ二駆のドラッグﾏｯｽｨｰﾝでいい気がする
やってる人が実際にいたしかなり速かったよ
さすがに手巻で電池育ててる人相手には勝てないとかあるかもしれないけど
そんなことよりタミヤ純正品で肩を並べるところがかっこいい
私も真似して製作中
放置気味だけど…orz

664 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:01:44 ID:r/KQ//kt

セミ復帰組に、タミヤレギュモーター使えって言うのは無理か？
因みに、うちの仲間でも最近井桁が蔓延してきた。

665 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:10:43 ID:So9jbE/x

>>658
小径で回転数が気になるくらいだから超速チョイスしてると思う
超速使うならモーターよりセンターユニットを選ぶ方が先だよ
レブPROは確かに回転数はあるけどポン付けして使うならトルクPROの方が上だと思う
ポン付けでレブ使うと慣らしが済む前にトルク抜けして性能を発揮しないままになるよ
取り敢えずレブは温存してトルクかアトミック買ってくるか
復帰第一号だしまずは気にしないで楽しむかのどっちかだと思う
私個人としては後者がオススメ
657では復帰したばっかりって分からなかったからあんなこと書いたけどやっぱり最初は楽しくないとね

666 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:15:41 ID:So9jbE/x

>>664
その「セミ」は本格的に復帰してないってｺﾄ？
レギュレーションを強制することは相手が誰であれ無理だと思う
でもレギュ内で作ったマシンが走ってるところに平気で入ってくるレギュ違反マシンは病気だけど
井桁はちゃんと組めれば手軽に高い走行性能が手に入るからやる人が増えても仕方ないよ

667 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:24:46 ID:dJr0rgYH

＞でもレギュ内で作ったマシンが走ってるところに平気で入ってくるレギュ違反マシンは病気だけど
そうじゃないだろ。レギュ準拠であろうとなかろうと
自分のより極端に遅いマシンが走ってる時は
コースが空くまで待つか、一声かけてコースを空けてもらうのがマナー。

668 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:29:14 ID:dC+PPBs/

>>658
トルクPROでもジュニアサーキットの
レーンチェンジ攻略で四苦八苦するのに
強力モーターなんてあっても意味無いんじゃね
ちなみにプラズマはタミヤモーターの中でも
あんまり速くなかったりするよ

669 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:34:10 ID:So9jbE/x

>>667
平気でって言ったのは
＞コースが空くまで待つか、一声かけてコースを空けてもらうのがマナー。
だよ

670 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:36:37 ID:So9jbE/x

>>668
>>652でFAだよ
プラズマは使い方次第で速くなるよ
でもウルトラとか他にもいろいろあるよね

671 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:39:18 ID:dJr0rgYH

>>669
＞レギュ準拠であろうとなかろうと
＞自分のより極端に遅いマシンが走ってる時は
レギュ違反マシンだけじゃないって言ってんだけど。

672 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:45:07 ID:So9jbE/x

>>671
分かり易い例として高出力なマシンを出しただけだよ
そんなこと言い出したら極端に遅いマシンで人の集まるところに来るのだって迷惑になるじゃん

673 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 18:42:20 ID:1V27wTfU

>>659
シャーシの加工が禁止されたらネタマシンやギミックマシンも作りにくくなるな。

井桁禁止がどうのこうの言ってるやつは
それに伴うリスクを全く考えてない。

674 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 20:05:02 ID:r/KQ//kt

>>666
どう見ても井桁ならセミ卒業。
10年以上前の消防は小径空力ﾏﾝｾｰだから、現在をそれで走っている奴がセミ。

まあカジュアル組とヘビー組なんだけど。

675 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 21:29:07 ID:PzzgJNzL

>>673
爆種のヌルさに慣れたゆとり教育に何言っても無駄だろ
ああいうやつらのリスクは被害妄想からくる劣等感だけだしな

>>674
2次ブームからやっと10年って程度なんだが？
総合スレでのトレカ基準のご高説にはお疲れ様でしたとしか言い様がないな

676 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 22:30:35 ID:13Xt6lMg

>665
アドバイスありがとう
めちゃくちゃ参考になるよ復帰のきっかけがニバンテに一目惚れで､シャーシも3番金型だから良かった
予想通り超速ギヤ買ったから干渉しないで助かったみたいだねｗ
レブ使うならトルクが低い分､抵抗を最小限にしないとモーターを壊しやすいって事ね？
トルクPRO購入を検討してみるよ
>668
レスありがとう
思考が小学生のままで直線の速度しか考えてなかったｗｗｗ

677 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 23:29:38 ID:D4HmSQCK

改造範囲＝楽しみの幅だと思う。
ボディに凝るのもいいし、速さを追求するのもいい。やってて楽しければ。
楽しみ方には幅があったほうがいろいろできる。
その幅を狭くするようなレギュレーションや、
自分と違う楽しみ方をしてるひとを否定するのは良くない。

678 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 00:14:11 ID:EAq1CDSk

>>676
発熱が高いとトルク抜けし易くなる
と思えばいいか
いや違うかもしれん
レブはカーボンブラシで元からトルク低めなのもあって
水中慣らししてやらんと勿体無いってのが今の常識みたいなもん
あとアトミックPROの初期品はトルクPROよりトルクが高いって話もあった(おれはよく知らん)

679 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 15:03:47 ID:cFm0yc6H

シャフトが六角なのに、なんで丸穴ベアリングの方が良いの？

六角のシャフトに丸穴ベアリングじゃ接点が少なくてぶれる気がするんだけど。
ベアリングの精度が丸穴＞六角とは聞いたけど、それをカバーするだけの変化はあるの？

680 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 15:13:17 ID:Yw7Co1yi

>>679
丸穴もダメだって
あれはなんちゃってベアリングだからな
六角穴はせっかく六角穴なのに穴がシャフトより大きくてブレまくり
穴を六角にした意味無しなんだよ

681 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 15:54:08 ID:8kRAdMRK

>>680
ちげーよ
精度の高いベアリングじゃ使えないようなコロ(ボール)を使った廉価版だからだよ

>>679
ベアリングとしてはハトメや軸受けに劣るくらいどっちもダメ
丸穴＞六角なのは丸穴の方が抵抗が少ないから
ついでに言っとくと六角穴はタイヤがいっことれても残りのみっつで走れる

682 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 16:17:03 ID:yufBZ+Ei

>>679
シャフトの六角形の対角線の長さとベアリングの内径が同じなら
丸だろうが六角だろうがぶれないだろ？
ただしシャフトとベアリングの設置面積は丸のが少ないから回転がいい。
同じ理由で丸のほうがシャフトからベアリングが抜けやすい。

だけど丸も六角もベアリングの内輪ががたつくから
ダンガンＨＧや６２０に劣る。

683 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 16:38:49 ID:OWbn6XdU

>>681
＞精度の高いベアリングじゃ使えないようなコロ(ボール)を使った廉価版だからだよ
それは違う。コロ自体の精度じゃなくて
外輪がプレスの打ち抜きで本来必要なコロが嵌るミゾが存在しない。
内輪もミゾというよりくびれがあるだけ。
ボールベアリングとして必要なものが無いうえに
それぞれの部品のアソビも大きいから精度が低い。

＞丸穴＞六角なのは丸穴の方が抵抗が少ないから
これも意味ワカラン。
基本構造は同じだし内輪の穴形状が違うだけで
なんで丸穴の方が抵抗が少なくなるんだ？

684 ：671：2006/10/17(火) 16:42:55 ID:cFm0yc6H

>シャフトの六角形の対角線の長さとベアリングの内径が同じなら
>丸だろうが六角だろうがぶれないだろ？

点接触、面接触の差があるので、どの程度のぶれかは分かりませんがぶれる(滑る)と思うのですが。
どっちがぶれるかの話ならば、
丸(点接触)＞六角(面接触)
ですよね？
>>680さんの書くように、六角の大きさにもかなり影響すると思いますが。
六角にした意味がなかったり…

ダンガンHG、620については知りませんでした。
こんなのもあるんですね。

で、調べてみた感じ
ダンガンHG＝穴は六角
620＝穴は丸穴
だと思うんですが、だったらシャフト用には上記の自分の考えからいくとダンガンHGが最適かなぁと思うんですがどうなんでしょう？
(六角穴はシャフトに対してぶれてなければ。)

あと、
>ただしシャフトとベアリングの設置面積は丸のが少ないから回転がいい。
>同じ理由で丸のほうがシャフトからベアリングが抜けやすい。
はどういうことでしょう？
むしろベアリングとは一般的にシャフトとベアリングの内輪がぴったりくっついた状態でつかう物だと思うので。
回転は内輪の接触面積が多い方がスムーズだと思います。

685 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 17:46:46 ID:Y2IwsUv+

>>684
丸穴と六角穴とHGと620をそれぞれ実際に使ってタイムを計ってみたら良いと思うよ。

686 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 17:58:56 ID:Yw7Co1yi

>>685
620は脱脂しといたほうが‥
>>684
試しにラジコン用のベアリングや
ダンガンHG、620ベアリングの実物を見てみるんだ
六角や丸穴がいかにベアリングとしてなってないか解る
穴の精度、ベアリングの精度どっちも620が最強
ダンガンHGはベアリング自体のガタが大きいし、穴もちょっと大きい

六角の穴は逆に不自然なガタの元になってる気がする
ラジアル方向に押さえながら手でコロコロまわしてみると
丸穴に比べてシャフトがガクガクするんだよね

687 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 18:15:06 ID:Sp0MKgfc

お前らベアリングベアリングって言うけど、ボールベアリングな。
ベアリング＝軸受け
だし。

688 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 19:43:45 ID:/nU84/Iu

620は精度が高杉てコースアウトするとヘリカルクラウンが欠ける

689 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 20:07:19 ID:/B7Bnlpd

やっと､六角が4個セットで550円に値下げしたのに対してHGが2個セットで300円のままなのかが分かったよ｡

690 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 20:11:27 ID:Sp0MKgfc

>>688
そりゃ抵抗抜きをきっちりやるしかない

691 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 20:15:39 ID:SmoW7Rie

やっぱハトメが、一番

692 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 22:13:55 ID:P5hFzTgn

>>691
メタル軸受けには敵わんだろ

693 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 00:22:24 ID:DNffoytL

>>687
ベアリング＝軸受
「け」はいらない

ベアリングの種類としてボールベアリング(玉軸受)、ころ軸受などがある。
だから>>683のコロ(ボール)も間違い。ころは円筒のような形状のこと。

694 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 00:28:50 ID:N1QJ9b+u

正直そこまで気にならないｗ

695 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 02:16:40 ID:li/FoiIo

どう考えても円柱より球の方が強いだろ。

696 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 02:27:20 ID:5fZb6vSS

円柱のもボールベアリングって呼ばれてるだろw

で、円柱のは大きな力がかかるような場所に使われるので
RCの様な小さいのにはあまり見ないね。

697 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 04:49:01 ID:53qyb7Z/

無いものに関してまで論じる必要ないじゃん。
ベアリングは俗称って事でおk

698 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 08:12:41 ID:MqDmLj4S

ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ厨ども帰れ

699 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 08:17:26 ID:0wQj5col

そのベアリングなら京商のRCには､かなり使われている｡

まぁ､たまっころって言うのも居るし球もコロって事で｡

700 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 18:21:54 ID:U2IDiKBM

玉/円筒=ころはもともと工業製品用語
実際には車用のものは円筒多かったりするのでころ=円筒限定と勘違いする人がいる
しかし玉もころと呼ぶ

701 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 22:42:33 ID:li/FoiIo

球の方が摩擦ないのに、円柱が存在する意味がわからん。

702 ：HG名無しさん：2006/10/18(水) 22:49:41 ID:b4Xs+/J5

ヒント:荷重

703 ：HG名無しさん：2006/10/19(木) 15:58:28 ID:a93MCyTz

やっと620手に入れたお(つД｀)

704 ：HG名無しさん：2006/10/19(木) 16:05:03 ID:KUZZ9Dl/

>703
おめｗ
空転させた時の音はどんな感じ？静かなら俺も買ってくるｗｗ

705 ：HG名無しさん：2006/10/19(木) 17:20:20 ID:a93MCyTz

>>704
静かだね。あと初めて手に入れた感想は、遊びが無いと言うかいかにも高精度って感じ！六角がいかにダメか解っちゃったW

ところでSXのカウンターに入れるのは520じゃなくて620？誰かSXのスペシャリストいませんか？

706 ：HG名無しさん：2006/10/19(木) 17:46:05 ID:ZSZJC0iu

>705
別にスペシャリストじゃなくても知ってるだろw

カウンターに入れるのは従来のは620
MSだけ520だ

707 ：HG名無しさん：2006/10/19(木) 18:21:25 ID:a93MCyTz

>>706
サンクス！復帰したてで勘違いして買ってきちゃたんだよ。感謝してます！

708 ：HG名無しさん：2006/10/19(木) 21:31:15 ID:5SeLxpLS

>>706はスペシャリスト
素人の立場からすれば自分の質問に答えるレベルに達している人間はスペシャリストである

709 ：HG名無しさん：2006/10/20(金) 23:15:22 ID:MutvQEZp

MSシャーシの「MS」って何のことですか？

710 ：HG名無しさん：2006/10/20(金) 23:22:01 ID:GdSJtO92

うんちくとしては開発者の名前からMを取ってSは式
商品解説としてはミッドシップ

711 ：HG名無しさん：2006/10/20(金) 23:23:39 ID:uDOoHDA0

公式発表は無い＞MS
ミッドシップじゃないか？とは言われてるけど。

712 ：HG名無しさん：2006/10/20(金) 23:25:39 ID:q+w2H64t

まんこ
すりすり

713 ：HG名無しさん：2006/10/20(金) 23:26:55 ID:GdSJtO92

>>712
真実を書くなとあれほど…

714 ：HG名無しさん：2006/10/20(金) 23:32:24 ID:qvmi1pIs

マグナム
セイバー

715 ：HG名無しさん：2006/10/20(金) 23:56:04 ID:GdSJtO92

マッスル
スパーク
これ最強

716 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 00:17:40 ID:ayEWu6qb

マエズミスタイル

717 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 01:28:59 ID:Rhe4BqcP

('A`)
m(__)m

…イマイチだな

718 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 01:31:41 ID:36puFubp

イマイチってか悪くないが分かり難いと思われ

719 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 10:11:41 ID:10vKiw3/

やわらか戦車
ならぬ
もおとこ戦車

720 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 10:36:29 ID:2T7c22LA

M:益田
S:西守歌

721 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 17:36:19 ID:86RupIWX

マゾ
サド

722 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 20:11:39 ID:ByLJhk+J

マッキー
さんごう

723 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 21:12:31 ID:vcGp1jk6

まっちょ
すぺるま

724 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 21:27:26 ID:A4OgjVuX

まんなか
すべすべ

725 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 21:48:52 ID:ZQyM3XLV

マンダム
ステアリング

726 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 21:50:03 ID:2XWIHXbg

話の流れ（流れてないか･･･）をぶった切る様で悪いですけど。
オヤジマシン（他人が作った物も含まれると思う）の定義ってどんなのだろ？

いや、うちの嫁は切断したFRPとピン打ちしたバンパーと超大径置いておくと、
勝手に接着して井桁組んでしまうんだが、この場合は嫁がこの車体を使うとオヤジマシンを使用した事になるのか？

727 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:02:00 ID:rsm86T/I

そんな嫁は空想の中にしか居ない！

それは置いといて、親父マシンの定義は
「親が作った子供では作れないようなカツいマシンを
子供に与えて走らせるマシン」
だろ。

該当の嫁は教えれば自分でもFRP切りそうだし
超大径も作れるから、微妙に親父マシンの定義に外れるかと。
もちろん全部一から作った方がいいに決まってるし
それでレース参加してるなら、一から作るようちゃんと言ってやれ。

728 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:04:54 ID:ZQyM3XLV

切断したFRPを勝手に使うのはグレー
他はダメ
じゃないかと思われ
ついでに言うと完成させてるのは嫁なのでそのレースでおまいさんが参加すればNGじゃないか？

729 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:06:37 ID:ZQyM3XLV

>>727
自己擁護か？
カツってなくても親の作ったマシンで参加すりゃNGに決まってるだろ
バカかおまえ

730 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:08:16 ID:ZQyM3XLV

728の文がおかしいがまあ通じるだろ
脳内修正よろ

731 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:12:23 ID:R81z8RmO

>>726
何をいまさら｡
｢親又は大人が作ったマシンを子供が使っている｣だ｡

732 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:13:15 ID:rsm86T/I

>729
それがなぁ、今のレギュには「自分で作ったマシンで参加すること」は削除されてるし(;´Д｀)
完成品を売り出したからだとは思うんだけどね。

となるとカツいカツくない辺りも論点になってくると思うんだけど、どう？

ちなみに俺は独身なので親父マシン提供する側にはなり得ないw

733 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:23:06 ID:ZQyM3XLV

>>732
必死だな
完成品(ヤミヤから販売されてるPRO)もしくは自分で作ったマシンでFAだろ
そこで削除されてるからと言い張る方がおかしい
最後の一文は聞かなかったことにしてやるよ

734 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:27:43 ID:rsm86T/I

ナイトロサンダーの完成品と親が作ったナイトロサンダーどう見分けるんだ？
フロントユニットの模様がちょっと違うとか無しなw

しかも「自分で作る」という一文が削除されてるんだから
親が作ってもレギュ違反じゃ無いぞ。

自論に固執するのはいいけど現実も見ろよ。
でないと変わっていく現状には対処出来なくなる。

735 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:31:21 ID:ZQyM3XLV

>>734
作れないやつは完成品を買う
作れるやつは自分で作る
でFAだろ
現実を見たら既にレギュを順守した公式レースなんてものに価値がないでFA
VIPから一歩お外に出たらおまえの厨理論なんてものは通用しないってことにさっさと気付け

736 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:35:20 ID:rsm86T/I

今一番盛り上がってるのは公式レースなんだがw
次はタミヤレギュ準拠の街角レース

レギュを順守してないレースこそ価値はないし
順守してないなら親父マシンでも問題は無いだろw

なんか言ってる事ムチャクチャだな。

で、親父マシンの定義はどうするんだ？w

737 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:35:30 ID:2myCYmlu

俺の息子には｢真似してもいいけど自分で出来ないならやるな！｣と言ってある！
いつかの大会でちっこい女の子が表彰台に立ってたな。。マシンを見た訳じゃないけど９割方怪しいよな。
でもホントに自分で作ったならそれはそれで凄いと思う！

738 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:38:13 ID:ZQyM3XLV

リアルお友達がいないやつの妄想はVIPでやれ
ミニ四駆は今も昔もレギュもレースも関係なく趣味としてやってるやつらの間で盛り上がってる
店舗で開かれるレースも公式レースもその一環でしかない
親父マシンは>>731でFAだバカ

739 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:41:06 ID:ZQyM3XLV

>>737
最近は小学生でも井桁してたりするから子供が凄いマシン持ってても不思議はないな
ただミニ四駆やってるやつが「９割方怪しい」と感じたくらいだからそうなのかもしれん
ぶっちゃけどっちでもいいってのはあるが
自分で作ったマシンで良い結果出した感動は誰かが作ったマシンじゃ味わえない

740 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:44:39 ID:rsm86T/I

で、親父マシンは道義的には問題ありでも
レギュ的には問題なしでOK？w

741 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:46:00 ID:ZQyM3XLV

>>740
前からレス読み直してこい

742 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:50:14 ID:rsm86T/I

だってレギュには書いてないでしょ？
どうなのさ？

743 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 22:51:16 ID:ZQyM3XLV

>>742
おまえは社会に出てこなくていいよ

744 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:00:56 ID:0WYRkiby

>>740-743の流れにﾜﾛﾀ

745 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:10:04 ID:rsm86T/I

オチ付いたからまぁいいか
結局答えられないみたいだしねw

746 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:15:27 ID:ZQyM3XLV

>>745
おまえが可哀想に思えてきた
>>726-739を客観視してみろ
その上で>>742が自分じゃなかった場合になんて答えてやりたい？
この例えじゃ分からないなら
　で、今回の事件は道義的には問題ありでも
　法律上は問題なしでOK？
　だって法的には問題ないでしょ？
　どうなのさ？
なんて答える？
その答えがおまえの一生を支える考え方だよ

747 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:18:54 ID:rsm86T/I

>746
まぁまぁ、そんなに必死にならなくても（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

748 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:24:19 ID:ZQyM3XLV

釣りでも煽りでもなんでもなくそれがおまえの生き方だ

749 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:25:08 ID:R81z8RmO

ID:rsm86T/Iは釣

750 ：726：2006/10/21(土) 23:30:28 ID:2XWIHXbg

ビックリするくらいレスついとる。
こんな嫁でよかったら子供付きで一晩あげるよ、その間俺遊べるし。

FRPを完全に穴あけ加工までしたのを使うと真っ黒黒なグレーだと思うんだけど、
寸法合わせて切った位だとオッケーな気がするし。
超大径はそれなりに技術がいるけど、大径を切断する位なら力の問題だけだし。
ピン打ちはもっと力の問題なだけで難しくもなんともないし。

端的に言えば、俺がどっぷりミニ四駆してるから、嫁に興味本位でいじらせてたらそれなりの物を作れるようになったわけ。
んで、そのうちパーツ作るからこれ組んでみ、とそしたらちゃんと井桁組めるわけさ（まぁお手本が常時あるから当たり前だけど）。
で、草レース夫婦共々出てるわけだが、オータムGPも出てみようかと。
田宮主催のレースだから、ブーイング出ない範囲はどこらへんかなとちょっと聞いてみたかった感じかな。
まぁ家事、育児で時間が取られる以外の問題は、ピン打ちする力が無いって事くらいか。大径マシンなら。

>>746
踊るレジェンド見てたな。

751 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:33:30 ID:rsm86T/I

誤解してるようだが、俺だって親父マシンは嫌いだし無くなれば良いと思ってる。

しかし昔ならレギュ違反で排除出来たのに(排除出来てなかったけどw)
今はレギュも改正されて、レギュ違反で排除することも出来ない。
街角レースならローカルルールに「自分で作ったマシンを使用する」と一文入れれば良いけど
公式じゃ無理。

じゃあどうする？って話なんだけどね。

ダメだって言うのは簡単だけど、そこで思考停止してるのはID:ZQyM3XLVの方だよ。

752 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:34:03 ID:ZQyM3XLV

>>750
夫婦揃って作れるなら誰も文句は言わんだろ
寧ろ言うほうが妬んでるようにしか見えんわな
踊る伝説の意味が分からん
日本語しゃべれ

753 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:34:07 ID:MoHFCVd5

プラモ・ラジコンショー行ってきた。
気軽な気持ちで大会に出たら大大径＋井桁だらけだったけど、
みんなテーブルトップで自爆コースアウトしてた。
棚ぼたで決勝まで行けたよ。

754 ：726：2006/10/21(土) 23:37:34 ID:2XWIHXbg

>>728
当然、俺は自分で造ったので出てるんだが、嫁の車体の方が速度でるのよな･･･。
女は丁寧に作るからかね･･･。
まぁ1番、2番電池は俺の物だが。

>>732
自分で作ったマシンで参加する事って削除されてるの？
それって、対ジュニアクラスよりも対エキスパートに不味くないか？
微妙なラインを質問してる自分が言うのもなんだが、
全国トップ人たちが、自己満足の為に車体を3･4人にばら撒いて出られたら･･･。

755 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:37:40 ID:ZQyM3XLV

>>751
人がどうしようと関係ないでFA

>>753
それは棚ぼたじゃなくておまえの実力
ゴールできないやつは敗者でFA

756 ：726：2006/10/21(土) 23:42:14 ID:2XWIHXbg

>>752
連投なんて慣れてないんでぐちゃぐちゃだ。
踊るレジェンドは、>>746の話し方が、司法書士の判例問題の解答っぽい日本語の使い方してたから、
さっきまでやってた容疑者～の弁護士がうつったかなーと思っただけ。
気を悪くしたのならすまぬ。

757 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:42:44 ID:MoHFCVd5 BE:58131656-BRZ(4657)

>>755
運も実力のうちってヤツか…
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf91321.jpg

758 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:45:10 ID:ZQyM3XLV

>>756
別に気を悪くなんてしないぜ
ああ書いたのはID:rsm86T/Iのレスを書き換えただけだしな
俺がガキの頃は自分で考えろって教育だったからなぁ
踊るレジェンドってのは番組でFA？
面白そうだし来週からでも見てみるか

759 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:47:29 ID:ZQyM3XLV

>>757
運も実力のうちだと一般的過ぎて棚ぼたって思われがちだが
勝負師は「勝負は時の運」って表現でもっと重くとらえるものだぜ

760 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:47:40 ID:rsm86T/I

>754
エキスパートで人のマシンってのは、プライドの問題になるねw
フリースタイルの末期で人の設計したマシンでパーツのみ販売ってのは実際にあった光景だし。

>755
それじゃマジで思考停止だろw

761 ：726：2006/10/21(土) 23:48:18 ID:2XWIHXbg

>>758
それはよかった。
踊るレジェンドってのは恐らく、踊る大捜査線のサイドストーリー集の事と思う。
俺も先週初めてシリーズを見たけど案外面白かった（まぁわざわざレンタルするほどではないと思うが）
来週は弁護士のは灰島ってのらしい。

762 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:53:32 ID:gOzuEQ2W

>>757
それって運の問題か？
テーブルトップがあるコースに井桁…はまあいいとして
超大径マシンを出す香具師がアホ、というだけの話じゃね？

763 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:53:48 ID:ZQyM3XLV

>>760
規則なんてもので人の行動を完全に制限できるなんてことはないんだよ
最後には個人の道徳だの考え方でしか物事は決まらん
レギュなんてものに頼ってるおまえの頭は思考停止してるけどな

>>761
ゴリラが出てたドラマか
やたら人気あったから警察舞台にしたトレンディードラマだと思ってたわ
金払うのは俺だしレンタルあるならツタヤ近いから借りてみるわ
わざわざありがと

764 ：HG名無しさん：2006/10/21(土) 23:56:00 ID:ZQyM3XLV

>>762
おまえちょっと捻くれてないか？
35mmのタイヤでもクリアできないってことはないだろ

さっそく借りに行ってくるわ

765 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 00:02:10 ID:o/w+3kk5

＞最後には個人の道徳だの考え方でしか物事は決まらん

そうだよ。だからどうしましょうか？って話。

レギュは基本であり土台。
レギュが殆んど無いフリースタイルは行くところまで行って衰退したし
タイム更新される度にレギュ改正してガチガチになったバクシードも虫の息

タミヤの様に緩やかでありながら締めるところは締めるレギュじゃないと
こうは長く愛され続けられないものなんだよ。

766 ：726：2006/10/22(日) 00:08:38 ID:mlLeJ9Jz

>>765
そうよなー。
どうすれば丁度良い所で納得できるかは難しいもんなー。
全国常連の方々が超本気でやってない今の所は大丈夫と思うけど、
あの方々が出てくると、大人も萎えてしまう･･･。
まぁ、現在のコースレイアウトなら超大径のスピード域じゃテーブルトップの餌食（秒速7m超なら）
になるのは目に見えてるから、現状は結局良い感じに落ち着いてるんやろね。

767 ：726：2006/10/22(日) 00:09:33 ID:mlLeJ9Jz

すまぬ、また連投だ
>>764
面白くなくてもうらまないでくれ。

768 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 00:27:03 ID:o/w+3kk5

>766
コースレイアウト次第じゃ改造スキルの有無による勝敗の行方はかなり縮められる。

全国のマシンは確かに速いがあれは全国のレイアウトに特化したマシンなので
どこでも速いって訳でもない。

親父マシンの問題は、子供にどう「ミニ四駆を作って走らす楽しみ」を教えるかどうか？だと思うし
漫画とかの周辺から攻めていく方法とか
会場でミニ四駆を弄るとこうなるって事を実地で教えるような試みも要るだろうし
定石の効かないコースレイアウトで偶然でも勝てるような機会を作るとか
色々あるんだけど、地道にやってくしかないのかなぁってね

769 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 00:33:38 ID:xuTQL8hm

数時間の間に随分レスついたな。
こんな盛況ぶりミニ四駆スレで久々に見たｗ

ま、なにはともあれ、
「自分で作った（改造した）マシン、もしくは完成品を自分で改造したマシンでレースに出場しましょう」
って一文は現状レギュに追加しても別に良いと思うね。
無いよりはあった方が良い。
「親父マシンを排除する方法なんてこの世に存在しない」とは思うけど。

770 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 00:42:05 ID:o/w+3kk5

>769
同感。
「自分で改造しましょう」は是非欲しいよなぁ。
ミニ四駆の楽しみの根幹に関わる話なんだし。

＞「親父マシンを排除する方法なんてこの世に存在しない」とは思うけど。

つ「レーサーに電池交換させる」
それすら出来ないような子供が親父マシンを持ってレース出るのは何とかして欲しい(;´Д｀)
公式戦の決勝で車検後にアルカリ電池支給ってのも
実は理に適ってるのかもなぁ…。

771 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 00:44:59 ID:Sh1cNy/a

>>765
どうにもならんでFA
同じことを何度も言わせるな
>>768
そこまで分かってるならそれでいいだろ
本気で考えるならタミヤに入社しろ

>>767
2、3が借りられてたから1だけ借りてきた
こんなことで恨むかよ
おまい小さいやつだな

>>769
付けたら文句が出そうじゃね？
買った時にはなかった
とかな
昔と今じゃ物の考え方が変わり過ぎたしある意味潮時かもな
俺はミニ四駆の販売が停止しなけりゃどうでもいい

772 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 00:48:12 ID:o/w+3kk5

一つだけ言えるのは、ID:Sh1cNy/a は煽り耐性弱すぎ
ちょっとヒッカケたぐらいで議論投げ出してるようじゃレーサーとしても底が浅いなw

773 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 00:49:25 ID:Sh1cNy/a

>>772
語るに落ちたな
ここはVIPじゃねーよ

774 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 00:53:39 ID:o/w+3kk5

何かと言えばVIP、VIPってw
そんなにVIP意識して疲れないか？

それともVIP以外じゃ扇っちゃダメってレギュでもあるのか？w

775 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 01:13:21 ID:xuTQL8hm

>>771
ニッ水禁止を断行できた田宮にとって、その程度の改訂など屁でもないに決まってるｗｗ

776 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 01:15:50 ID:Sh1cNy/a

>>775
訴訟起されるとどうなるか分からんぞ
親父マシン使わせるやつならそれくらいやりそうだしな

777 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 01:25:07 ID:G7BWsnBH

佐賀ではよくあること

778 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 01:26:04 ID:Sh1cNy/a

そうなのか
佐賀にだけは住まないように気を付ける
こえーなー

779 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 01:26:09 ID:xuTQL8hm

>>777
起訴なんて佐賀では日常茶飯事だぜｗｗｗ

780 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 01:28:08 ID:o/w+3kk5

>775
俺もそう思うな。
これぐらいは屁でもない。

781 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 01:28:42 ID:Sh1cNy/a

>>779
俺も茶飯は好きだぜ

782 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 10:50:29 ID:4ik4rAcX

>>753
ホントに幕張行ったのか？
井桁、橙系なんてそんなにはいなかったが。

783 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 18:15:35 ID:zFNosE90

大人の一部の方々は、最近expでも小径で参加してますよ。
速い大人でも、井桁の方もごく一部っす。
今日の幕張も、全国常駐の方が数名いましたが、
皆さん小径のバンパーカット無しのマシンでした。

まぁ、あれです。
【楽しく走らせたい】と思っている方ばかりっすから…。
レギュが厳しくなっても、楽しく走らせる事はできますからね…。

784 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 18:54:49 ID:vc/MljwK

>>783
何処からレギュの話が出た？

785 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 19:01:03 ID:OInhH8dm

>>783
レギュ改定OKの世論を作るために工作してんのか？
今のままでいいよ

786 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 23:58:56 ID:o/w+3kk5

レギュが厳しくなろうが緩くなろうが、それに従うだけだよ。
ついていけなくなったら、それはミニ四駆を止めるとき。

787 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 00:22:24 ID:uUe8wqXo

>>786
IDって知ってるか？
言ってることが前と違うぞ

788 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 01:57:56 ID:4AlVJXgX

別に違ってなくね？
というか、前とは話題そのものが違うんじゃね？

789 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:03:44 ID:BRGAGK0H

>788
同感。
全然話題も論点も違うと思う。

790 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:28:31 ID:xeu6LSIB

話題も論点も同じだな
晒しスレが出来てからというものミニ四駆スレに厨房が沸いて困る

791 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:31:09 ID:4AlVJXgX

前のはレギュを変えるか変えないかの話で、
今度はレギュに従うか従わないかの話じゃないのか？

792 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:34:00 ID:xeu6LSIB

レギュがどうなろうが従うだけというのが本心なら前のような発言はしない
どう考えてもおかしいだろ
それともおまえは本人か仲間なのか？

793 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:34:39 ID:BRGAGK0H

上から物を論ずるバカの方がウザイな

794 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:35:39 ID:xeu6LSIB

厨房よりウザい存在はないから安心しろ

795 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:40:48 ID:4AlVJXgX

前のはレギュ変えたらどうだろうかという提案に対する議論で、その中で自分の意見を発言した。
だが現実問題、レギュがどうなろうがミニ四駆やる限りはそれに従わなきゃな、ってことじゃないのか？

796 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:45:03 ID:xeu6LSIB

それが違うと屁理屈こねるのは厨房だけで充分だろ
厨房って意味分かるか？
頭の中身が中学生レベルって意味だ
ID:BRGAGK0Hは厨理論全開でマジでウザい

797 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:47:07 ID:uJ9r4ghb

業者日に『モーター分解事体を禁止にしろ』と言う意見が沢山有ったらしいよ｡
いつも行く模型屋の店員が言ってた｡
『その代わりにPRO用モーターのエンドベルはブラシが交換出来るﾔﾂにすれば解決だろ』と言う意見も有ったって｡
これって､どうなんだろう?

798 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 02:51:57 ID:xeu6LSIB

>>797
昔からこの手の問題は堂々巡り
RC部門の方じゃエントリーフィー払わせてモーターとバッテリー支給とかある
ブラシ交換可能になったところで肝心な部分がヘタれば意味ないから微妙じゃないかと
定価300円でモーター買い換える方が手っ取り早い気がする
プラズマPRO出してレギュ範囲内にするとか言うなら有りかも

799 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:02:52 ID:njLuJVkE

>>796
とりあえずID:xeu6LSIBの精神の根幹部分が厨房レベルだということはわかった。

800 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:03:31 ID:uJ9r4ghb

>>798
モーター分解は､『模型屋に変な質問するﾔﾂが多いから出た意見』らしい｡
店にはレギュ関係無いからなぁ｡
個人的には､お宝パーツとか使ってないから禁止になっても問題無いけど､どうかなと思ってね｡

801 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:08:24 ID:xeu6LSIB

>>800
レギュの改定しても勝ち狙って改造するやつがいなくなるわけじゃないから新たな問題は沸いてくるだろうな
ブラシ交換もプラズマが販売されてたから有りかもとは言ったがどこまで有りにするかを考えるとまた揉めそうではある
ブレークインして削ったのか意図的に工具で削ったかの判断なんてできないしな…
いいとこも悪いとこも同時に出るから結論はおれらじゃ出せない
タミヤからすればいろいろ考えてると言いたいだろう

802 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:19:25 ID:4AlVJXgX

>>796
理想と現実って全然別の話だと思うけどねえ。
何かあるたびにすぐさま本人乙って言いたがる人と喋ってると、なんか萎えるよ('・ω・`)

803 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:24:04 ID:njLuJVkE

あと、ID:xeu6LSIBは「厨房」以外の、人を貶める単語を学ぶべきだとも思った。

804 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:25:17 ID:xeu6LSIB

>>802
ID:o/w+3kk5は自分から現状のレギュをどうすべきかと言い出した
初めのが理想だとするなら「現実としてレギュが問題になってる」という発言はおかしい
しかもレギュがどうなろうと関係ないと他のやつに言われて逆ギレしてる
本人乙と言われたくなければしっかり読んで見極めくらいしろ
2chでその程度のことも出来てないヌルい発言したって叩かれるだけのは分かってるだろ

805 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:25:29 ID:BRGAGK0H

このスレじゃ喧嘩腰でウザイしw

806 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:29:10 ID:xeu6LSIB

>>805
勝手に書き込み口調から喧嘩腰と判断するおまえはリアルで苛められでもしてるのか？
一緒に叩いてくれそうな人間が現れたからって息巻いて戻ってくる辺りが厨房なんだよ

807 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:36:31 ID:4AlVJXgX

>>806
顔の見えない掲示板で相手の精神状態を判別出来るのは「書き込み口調」からだけだと思うよ。
それが喧嘩腰に見える文章ならば、オンライン上では精神状態も含めて喧嘩腰と判断されても致し方ない。
誤解を避けたいなら、も少し柔らかい文体で書くと良いと思う。
なんか他にも色々言いたいことはあるんだけど、萎えたから多分このまま寝るよ。

覚えてたらまた明日。

808 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:40:09 ID:BRGAGK0H

>806
俺を厨房呼ばわりして良い気になってるのかも知れないけど
引かれてるのは自分だって事には早く気付いた方がいいぞ。

名無しみたいになる前になw

おやすみ～

809 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:42:41 ID:njLuJVkE

>>806
ID:xeu6LSIBは「厨房」以外の人を貶める単語を学ぶべきだと、切実に思った。

810 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:42:49 ID:xeu6LSIB

>>807
言いたい事は分かるがキモいネットマナーなんてもん2chで振り回されても困る
この程度で喧嘩腰と取る方がおかしいと言ってるだけだ
本人は釣ったとでも言いたいんだろうがウザいだけ
2chで常にマジレスするやつも確かにいるが
それは常に個人レベルでのみ通用すると思った方がいいぞ
そのために馴れ合い専用の板があるんだからな

811 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 03:55:42 ID:ulOU4Vsx

ID:xeu6LSIB
激しくウザイよ。
厨房は早く寝なよ、明日、学校あるんだろ？それとも引き篭もり？

812 ：783：2006/10/23(月) 08:19:13 ID:YYfIYiCF

>>784->>811
随分と釣られた方が多いようでw
別にレギュ改訂は、されてもこのままでも、
【楽しく走らせる】事が出来れば何でも…。
っていう気持ちで書いたんですけどね( ´・ω・｀)
そんなに目くじら立てないで、楽しくやりましょ。

813 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 08:48:44 ID:2aNUloxl

心配すんな。
バカはID:xeu6LSIBだけだから(w

814 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 08:53:05 ID:uFmCfjBs

＞釣られた方が多いようで
>>783釣りだったとでも？
釣っといて目くじら立てずに楽しくやろうってどういうこと？
2chで釣りって言葉がどう使われるか分かってないだけだと思うけど
もう少し言葉を選んだ方がいいと思うよ

それと古いねらーと今のねらーがお互いID指して罵り合ってるだけでどっちもウザい
続けるなら両方出て逝けでFAだと思う
ついでに言うと今の流れだとPROスレの意味がない
総合スレでやるべき

815 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 11:18:40 ID:v5UgMZCT

総合スレにこられても激しく迷惑。

そしてPROスレそのものに特に意味を感じてないのは俺だけだろうか。
ぶっちゃけここって重複じゃね？

あと釣ったというなら>>783じゃなくて>>786でFA
>>783とか今更出てこられてもな。

816 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 04:52:18 ID:+hNekQ4v

仕様が違うんだからPROスレはあった方が助かる
必要無いと思うなら見なきゃいいだけだし
PROスレがある事で被害被る人がいるわけじゃないんだから気楽に考えろ

817 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 07:32:39 ID:sW0eWl2X

VIPPERが仕切ってるクソスレなんて2chにはｲﾗﾈ
偉そうに仕切ってるのミニヨンクラブのToToだろ？
このままなら模型板にミニ四駆のスレ自体ｲﾗﾈ
マジでウザいんだよ

818 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 08:06:54 ID:JYcQzJ1D

ID:xeu6LSIB＝ToToと言いたいわけか

819 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 08:42:42 ID:8PI6RXl2

ミニ四駆関連のスレは要らないね
818が出てきてよく分かった

820 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 12:09:19 ID:nd4Ew69e

俺もよく分かった
しかも晒しスレに噂の2人が沸いたよ
常駐して粘着する姿に本気で興ざめした

821 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 13:01:32 ID:O5zp28cZ

あれー？PROの話題はドコー？

822 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 13:09:03 ID:FvFyXDpQ

噂が勘違いだった件(w

823 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 15:13:09 ID:vHOtBA5n

馬鹿ばかりだな

824 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 15:26:52 ID:gR1qQ6Og

>>820
噂の２人って誰だ？TOTO？

825 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 15:29:59 ID:vHOtBA5n

一部の人間の私怨とフィクション

826 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 15:49:14 ID:ijFg+xuA

ToToとRommelってやつが仲悪いのは良く分かった
だがせめて晒しスレだけでやってもらえないか？
ここは2chの模型板でVIPじゃないんだ

827 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:00:01 ID:JYcQzJ1D

>826
ろんめるが一方的に嫌ってるだけじゃね？

828 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:07:19 ID:ijFg+xuA

ろんめるとか言われても他の人間には関係ないだろ？
ここは2chの模型板なんだよ
私怨でも何でもいいから晒しスレかVIPでやってくれと言ってる

829 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:21:03 ID:JYcQzJ1D

>828
じゃあどっちの名前も出すなよw
どちらもコテハンで書き込みしてる訳じゃないんだし
「お前は～だろ？」とか言わなければ済む話なんじゃないの？

830 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:21:36 ID:JYcQzJ1D

ついでにsageも覚えろ＞ID:ijFg+xuA

831 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:26:41 ID:ijFg+xuA

なんだこいつは
ミニ四駆はこういうやつらの集まりなのか？
模型板はVIPPER崩れのための遊び場じゃないんだよ
おまえが2chの常識を覚えろ

832 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:34:03 ID:JYcQzJ1D

2chの常識って何だよ？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
それと何かと言えばVIP持ち出すのもウザイよ。

833 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:36:18 ID:ijFg+xuA

何がろんめるがだよ
両方のスレのIDと日付見ただけで騒いでるのがToToの方だと分かるじゃねぇか
2chとVIPの区別が付かないガキが群れてんじゃねぇよ
ミニ四駆スレごと模型板から出て行け
だからおもちゃ板に立てりゃいいって言ったじゃねぇか
ふざけるのも大概にしろ

834 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:37:39 ID:ijFg+xuA

>>832
勘違いで2chに書き込みなんかしてるんじゃねぇよ
とっととVIPに帰れガキ

835 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:39:01 ID:ijFg+xuA

本人登場とかアホなこと言うのはVIPだけにしろ

836 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:47:11 ID:JYcQzJ1D

ID:ijFg+xuAがageてまで必死な点についてw

837 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 16:51:27 ID:ijFg+xuA

VIPでやれ
必死なのはどう見てもオメーだよ
他のミニ四駆スレごと消えろ
ミニ四駆はおもちゃ板へ逝け

838 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 17:39:48 ID:poCooD6X

どっからどう見ても、誰が見ても
ID:ijFg+xuAのが必死過ぎて笑った。

お前そんなにミニ四駆を模型板から排出したいかよ（ﾜﾗ

839 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 18:37:13 ID:i9ju5B0b

いつもの必死さんにはそろそろ新しい展開を期待したい。

840 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 19:06:25 ID:58oTEobv

アバンテＸ以降の新作発表の動きは一切無いの？

841 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 19:20:11 ID:i9ju5B0b

田宮ＵＳＡでポセイドンＢＳの発表ならあったが、ＰＲＯは無いな。
あるとしたらアバンテＸ発売以降じゃね？

842 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 19:43:06 ID:JYcQzJ1D

キットよりもGUPで何か欲しい気もする。
ステッカーとかGTウイングとか

843 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 19:52:47 ID:58oTEobv

>>841
だよな。漫画が軌道にのるかどうかも関係あるだろうし。
気が付いたらカケルマシンが登場するんだろうな。

844 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 20:23:36 ID:GsP7bcvE

なんか盛り上がってたね

845 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 04:20:31 ID:9cyL3qmO

>>720
そいつは思いつかなかったなあｗ

846 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 04:25:31 ID:gYKThZH9

ToToを中心にﾋﾞﾊﾟｰが必死なのがよく分かったよ
名無しと同じで自分たちに反論する者は全てろんめる(必死さん)じゃん
厨理論全開でスレ荒らしてるだけにしか見えないよ
晒しスレも見たけどToToとお仲間が出た時だけスレ住人総出で完全否定
2chにスレ立ててまでやらなくていいよ
おもちゃ板でやられても迷惑
ミニヨンクラブでやればいいじゃん

847 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 04:45:48 ID:9JDV7Ee6

もうみんな、そんな話をしてないことに気付けないほど必死なの？

848 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 04:50:31 ID:gYKThZH9

>>847
おもちゃ板のメモ箱スレの住人として言ってるだけだよ
いわれのないことだと思うならスレに張り付いてまで擁護しなくていいじゃない

849 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 04:52:25 ID:9cyL3qmO

ＭＳを速くするにはやはり
剛性を保ちつつ軽くするのが味噌だと思うけどどう？

850 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 05:12:26 ID:3UbdRUpc

>>848
厨理論全開でスレ荒らしてるのはいつもの必死さんだけだよ。
おもちゃ板逝けと息巻いてるのもいつもの必死さんだけだよ。
黙ってればどうせすぐ収束するんだから、いちいち引っかからずにスルーすればいいんだよ。

851 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 05:32:42 ID:3UbdRUpc

>>849
MSって速いけど、構造的におかしな所が結構あるよね。
その辺を上手いこと直せばさらに速くなるんじゃないかと。

私的におかしいと思ってるところ
・Ｆバンパー位置高い
　・リアステーイラネ
　・重い
　・場所的にかなり重要な応力部品であるはずのギヤカバー弱すぎ
　・１、２番センターユニットは地雷

他なんかあるかな？

852 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 07:40:16 ID:B3NOXCLe

>850
剥げ同
スルーすればいいのに名前出すから荒れるんだろw

853 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 07:45:57 ID:B3NOXCLe

>849
剛性がありすぎるから、軽量化と共に柔らかくするのが味噌のような気がする。

>851
リヤステーは、あれはあれで結構絶妙な位置に付いてる。
でないと箱入り娘とかがあれだけ速い訳ないしw
最低限の剛性もあるから、キット標準で始めて実戦に耐えられるだけのリヤステーということで
一応の評価はあげたい。

俺は切り落とすけどw

854 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 09:47:35 ID:sqduet9Z

みんなは300円モーターの真鍮ピニオン外してプラピニオン使ってる？
ぶっちゃけプラピニオンの方がかなり静かかな？
付属のプラピニオン紛失しちゃって試せなくなった(つД`)

855 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 09:54:28 ID:GRhbstud

>>854
真鍮ピニオンは外すのがデフォ
ピニオンだけでも買えるから安心汁

856 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 09:59:32 ID:YwkNKgn4

外してる。
100円ショップのニッパーで割るのが手っ取り早い。

プラピニオンはCO時にカウンターを痛める恐れが少ない。
しかし緩み易くズレ易い。

ちゃんと慣らし出来てれば、音は金属もプラも大差無いよ。

857 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 10:00:38 ID:mxiPs7xd

真鍮ピニオンは減りが早い。

858 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 11:01:47 ID:+Rh2jA5D

プロって迷走してるよね。
ポリカ（ワークスなど）をメインで行くのかアバンテなどのプラをメインで行くのか。
どっちかに統一した方がいいと思うが。

859 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 11:31:23 ID:YwkNKgn4

昔だってフルカウルとスーパー、エアロとマイティって
２本立てだったんだから統一する必要ないだろ

860 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 11:47:19 ID:a4uuSuAe

一蹴されたなｗ

861 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 12:09:59 ID:jSWOsggM

みんなギアならしはすると思うけど、ユニットならしはする？
精度の高いVSなんかだとシャーシのならしはいらないみたいだし、
最新のMSはいらないのかな。
しなくていいならユニット交換が楽になるよね。

862 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 12:11:20 ID:YwkNKgn4

まぁ田宮のリリースの仕方が悪いから、迷走してるように見えるだろうな
プラで発表した後、クリヤの実車系を5台立て続けに出して
ニバンテ出してバカ売れしたら、今度はその路線ばっか(w

双方のシリーズを交代で出してくれれば、迷走してるイメージ与えなくていいのにね

863 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 12:17:47 ID:ueA5SmPI

>>858
ＰＲＯが迷走しているのでは無く

タミヤ自体（父さん間際）が迷走しているから

「貧すればドンする」まさに現況のタミヤの事

864 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 12:36:58 ID:Hb6/7aAC

>>858
ポリカ入りプラになるんじゃね？ニマンタアバＸのように

865 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 13:16:46 ID:+Rh2jA5D

>>859
そういう意味じゃなくてフルカウル、スーパーはボディデザインが違うだけどプラボディじゃん。
エクスフローリーとアバンテは別物だよね。
塗装もしないといけないポリカ系マシンって完全に浮いちゃってるじゃん。
ワークスとかは色物みたいになっちゃったでしょ？
その事を言ってんの。
>>864
そういう意味じゃなくてアバンテはポリカ入りってだけで未塗装でも無いし、ミニ四駆ってイメージだろ？
レイボルフとかの系統だよ。

866 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 13:18:33 ID:mxiPs7xd

色々迷走してんだよ。察してやれよ。

867 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 14:01:17 ID:40dt6hiB

>>865
それには今までの購買層の意識の変化が関係してる
実はフルカウルブーム期に顕著に現れた
当時二次世代だった人間の多くは今のID:+Rh2jA5Dのような疑問を感じているかもしれない
子供だったため良くも悪くも素直にミニ四駆で遊んでいたのだから当然のこと
現在のカツ派を初めとして「ミニ四駆を作り込むタイプ」は、
懐かしさも含め旧車のポリカボディ(葉っぱ含む)や、オリジナルボディ(他社カーモデル含む)を使用していた
彼等のような購買層は「シャーシは欲しいがボディは要らない」のである
タミヤはPROを展開するに辺り、プラボディの欠点(重さ以外にあるとは思えないが)の改善と、
上記された購買層の平均を取る意味で実車を模したポリカボディ標準のキットを出すことにした
同時にミニ四駆の伝統的なプラボディも残すことにしたが、
昔ながらのミニ四駆ファンには新しいデザインは不評であり、
「ミニ四駆と言えばこれ」と言われるアバンテを起用することになる
これらはメモ箱4と5の現実を見ても分かるように「実際に売れるかどうか」ではなく、
買うかどうかも分からない人間の声まで取り入れた結果である
タミヤ側としてはより多くのユーザーの願いを叶えようとしているようだが、
企業としての現実が枷となってしまっているのが実情
結果的に消費者側の印象は「迷走している」状態になってしまっている
要するに短く現実だけをはっきり言えば>>862
タミヤは手際の悪さを露呈させると同時に消費者に必要ない疑問を与えた

868 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 15:13:46 ID:IXq0VUL0

>>867
長文乙。

重さだけで言うなら、全然欠点克服できてないけどな。
あの馬鹿でかいアダプタ使って説明書通りに作ると、
旧プラボディと大差無い重量に仕上がる＞PROクリアボディ
まあ、材質変更とサイズアップのせいか、PROプラボディは旧プラボディよりさらに重いが。

俺なんかは、コストダウンとデザイン作業の労力低減を疑っちゃううな。
明らかに生産コスト安そうだし、デブなＭＳシャーシの欠点を丸ごと覆い隠せるあたり、
デザインも楽そう＞PROクリアボディ

869 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 16:47:49 ID:PhZ9omLI

いっそのことレーサー・フルカウル・マイティ・エアロまでの歴代ボディを全てMSで出した方が売れたんじゃね？
たまに新作を織り交ぜながらやればまたブームが来る気がする。

俺は復帰組だけど再度ハマってみて、今は子供と一緒にやってみて、やっぱりタミヤに潰れてもらっては困る。。orz
俺が言った所でだけど。。。

870 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 17:33:20 ID:w6uCDkF7

ホットショットとかサンダーショットとかセイントドラゴンとか
俺の好きなボディは全部MSシャーシに載せるの無理orz
シャーシがはみ出て不格好この上ない。

スーパーやフルカウル系はちょっとの手間で
きれいに載るんだろうけどね…

871 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 17:44:12 ID:IXq0VUL0

>>870
そうでもない。
あちこち当たるんだこれがまた。
フロントギヤボックスが高いから変にフロント浮き上がりがちだし。
ぶっちゃけ旧車種リファインとか無茶なハナシ。

872 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 17:45:54 ID:Q+7Chdua

>>869
そんなことしたら、ノーマルじゃＭＳに載らないボディもあるだろうし
加工したらＧＰＡみたく「オリジナルの方が良かった」
って叩かれたりすると思う

通貨リメイクばっかりじゃ嫌だ

873 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 20:05:25 ID:w6uCDkF7

ここらへんでそろそろ、ランチア・デルタHFとか
フォルクスワーゲン・レース-トゥアレグのような
ラリーカーっぽいクリアボディが欲しいのお。

874 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 20:57:48 ID:3UbdRUpc

>>873
確かに。
せっかくボディ本体は軽いんだから、思いきり腰高なボディでも別に構わないわけだしな。

875 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 22:50:27 ID:+Rh2jA5D

正直、ポリカ系（ワークスとかの）で実写を出してほしい。
ランボルギーニ・ムルシェラゴ
フェラーリ・マヌエラ
ＢＭＷ・Ｚ４
フォード・マスタング
とかさ。それなら模型の奴も食い付くだろうし、
実車が買えない（大半ｗ）の人間が憧れで買うってのもあるだろうし。
アバンテとかより大人は食い付きやすいよね？
俺なら実車シリーズ出たら買う。別に国産のスポーツカーでもかっこいいし。
ＲＸ－７でもいいな。
カローラがカウンタックより速かったらおもしろくね？

876 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 22:53:10 ID:91vx/sFm

ラジ四駆ずっこけたから実車はやらないんでない?

877 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 23:06:26 ID:B3NOXCLe

ミニ四駆はトレッドに比べホイールベースが短いから
実車のボディをそのまま持ってくると不格好になる。
それなりに見せるにはラジ四駆や爆ぐらいのホイールベースが必要で
そうなると遅いから、といって敬遠するヤツが出てきそうだな。

878 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 23:19:11 ID:Am5gHrsw

ミニクーパー出してほしいなぁ。出たら10台は買いそうだ。

879 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 23:48:05 ID:+Rh2jA5D

よくわからんがホイールがでかければいいって事？
じゃあ超大径みたいなのじゃダメなの？
もしくは速さ（改造）にこだわらないマシンならいけるんでしょ？

880 ：HG名無しさん：2006/10/26(木) 00:03:42 ID:3UbdRUpc

>>879
全然違ぇｗｗｗｗｗ
ホイールベースで一通りぐぐってから出直してこいｗｗ

881 ：HG名無しさん：2006/10/26(木) 00:05:01 ID:kvqWAX1D

超小径とかならなんとか見れるくらいにはなりそう

882 ：HG名無しさん：2006/10/26(木) 00:12:15 ID:YCzGXsAm

超小径…MiniF-1位小さいの？

883 ：HG名無しさん：2006/10/26(木) 00:44:13 ID:dnxJYxXh

こう、レギュ径で一番小さいサイズ(22mm)のタイヤ？
ただ、多分間違いなく底が擦る

884 ：HG名無しさん：2006/10/26(木) 20:23:12 ID:TJMO6gMG

ミニクーパーよりカントリーマンで出して欲しいｗ＞クリアボディ

885 ：HG名無しさん：2006/10/26(木) 22:13:52 ID:JNF+JBn8

俺はやっぱスポーツカーだな。
キャデラックとかのコンバーチブルもいいね。
もちろん人付きで。

886 ：HG名無しさん：2006/10/26(木) 23:30:22 ID:VOJwfV85

実車は模型としてはいいけど、ミニ四駆にはイラネ。

887 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 07:31:43 ID:1/Z/pIfO

そだ｜―――､　　に
れが｜{{ }})))ヽ　や
が　｜{ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ)､っ
い　｜ヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ}
い　｜ヾヾヾヽ彡彡}
!!　/川ヾヾヾヽ彡彡}
＿／{ｌﾘｌﾘ}ﾊヾ}ﾐ彡ﾄ
ｼｪ､ヾ}ヽ}W ｨｪ=ﾘ､ｼ}|
{ﾞｲｼﾓﾃ､ﾐヽ}ｼｨ=ﾗｧ､}ﾐ}
ﾐ　￣~ｨ":|ﾞｰ￣　lﾉ/l
ﾐ　 "　::!､｀ｌｲﾉ
lﾞ　　ｰ､ﾆﾉ　 /|}､
ヽ　ｰ_ ―-ｧ′/:ﾉlﾄ､
＼ヽ　　二"　/:///:l
::ヽ＼　　　/://:::l
;;;;＼`ｰ-- " //:l::l

888 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 18:19:59 ID:HwIEOT3u

http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d149469.jpg
どう思う

889 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 18:32:11 ID:quWGUdmZ

バンパー切ったの？
もう一息何か欲しいところだな。

890 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 19:31:54 ID:2K4b4vAt

それでコースはしらせてみるしか。

891 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 20:14:32 ID:9LJOeiRo

きりくちがぎざぎざｗ

892 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 21:40:51 ID:45I9iR49

>>888
こ、これはもう実車だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

893 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 21:45:37 ID:7S1gyJq8

>88
フロント部に塗装かシールでいいから
空気口が欲しいね

894 ：HG名無しさん：2006/10/29(日) 13:30:54 ID:75xMvTx7

モールド書いてみれば？

895 ：HG名無しさん：2006/10/29(日) 17:41:06 ID:Wd9Uf47Q

とりあえずバンパーを作ってほしいな。
なんか前がぬぺっとしてる。

896 ：HG名無しさん：2006/10/30(月) 02:50:12 ID:ZRM/JUuh

実はこんな感じ
http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d150505.jpg

897 ：HG名無しさん：2006/10/30(月) 10:54:27 ID:tbGtk/gS

こ、これは間違いなく遅いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

898 ：HG名無しさん：2006/10/30(月) 12:27:30 ID:ezdjJ6Sa

何か普通の電池とモーターで走る玩具って感じの見た目に吹いたｗ

899 ：HG名無しさん：2006/10/30(月) 16:33:37 ID:VIO8F8Ri

痛車命の椰子いませんか？

900 ：HG名無しさん：2006/10/30(月) 21:34:22 ID:ZRM/JUuh

ﾉｼ

ついでに>>900げｔ

901 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 00:24:29 ID:F9A9bliQ

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e63311231

902 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 08:51:18 ID:9CF5Uuv/

開始9800！？
98円でもいらん。

903 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 09:24:43 ID:lVJzFqsL

980円なら買うw

904 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 11:04:26 ID:EgKktn8S

9円80銭なら買う。

905 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 16:26:47 ID:9wcm9VZG

金払うのさえめんどくさいな。
タダで送ってくれるならば貰ってやらんこともないｗ

906 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 16:28:44 ID:CCntUaaw

9800円で引き取ってやる。

907 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 16:32:54 ID:tloxzmNu

さすがにこれはいらねぇわ

908 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 16:38:01 ID:3cYxoFbF

タダでも要らない

909 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 16:56:34 ID:wd2gT0NB

バラして他のﾏｼﾝにつけかえる。

910 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 16:57:47 ID:n+4bB1si

上級者用って何だｗｗ
初心者騙す手口か？

911 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 20:13:49 ID:cO14eNOk

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tonbo_tuyoshi?

912 ：HG名無しさん：2006/11/01(水) 01:42:08 ID:NrSJDLXl

上級写があんなの買うわけないだろ。
せめて「ミニ四駆アウトロー専用」とか
書いてくれれば納得もするが…。

913 ：HG名無しさん：2006/11/01(水) 01:54:45 ID:sa8unHdb

多分あれじゃね？モーター駆動じゃなくてエンジン駆動に改造してんじゃね？
ランボルギーニのV8エンジンとかに。

914 ：HG名無しさん：2006/11/01(水) 02:53:43 ID:VRGCtDFk

>913
ﾂﾏﾝﾈ

915 ：HG名無しさん：2006/11/02(木) 18:12:25 ID:3Z1Fzafx

すごく・・いらないです・・

916 ：HG名無しさん：2006/11/02(木) 20:13:58 ID:P1k4Vi8h

自分で作った方がいいわな。

917 ：HG名無しさん：2006/11/03(金) 09:51:25 ID:nXIKpK9k

オータムGPの新セクションは…

デジタルカーブ
変なスロープ

918 ：HG名無しさん：2006/11/03(金) 10:36:42 ID:j0YMynE2

やっぱ昔のジャパンカップを復活させるしかない。

919 ：HG名無しさん：2006/11/03(金) 16:05:08 ID:UmOrmNeI

>>917
kwsk

920 ：HG名無しさん：2006/11/03(金) 20:49:23 ID:Vml7vZzi

>>919
ミニヨンクラブにデジタルコーナーの写真がでてたよ。

921 ：HG名無しさん：2006/11/04(土) 20:07:31 ID:1Jmybq1Z

デジタルコーナーって何？

922 ：HG名無しさん：2006/11/04(土) 20:44:56 ID:8lSIZ7zI

直線で多角形のコーナー
ポリゴンで10角形ぐらいの円を思い起こせばよし。

小径ローラー殺し

923 ：HG名無しさん：2006/11/04(土) 20:50:17 ID:j7NzmRiH

ジャンピングストレートってどんなの？
写真見たけど、よー判らん。

924 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 02:41:22 ID:f/u13Sic

新型の前後ユニットにまったく魅力を感じません。
どうせなら、FRPで延長せずに19mmローラーを
ポン付けするだけで幅104.5mmになるような
新型ユニットを出して欲しかったと思います。

925 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 03:37:07 ID:TfE1bKkh

自分は､出来るだけ幅を狭くしたいので新型ユニットは嬉しいです｡
初期型で強化タイプが出たら､もっと良かったのに…｡

926 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 10:16:28 ID:EXGWgRFs

>>925
初期型の強化ユニットならもうあるんだが…
TRFリミテッドに付いてるよ
ただ硬さが災いしてかなり割れやすいから
あんまり使いたくないな

しかし幅を狭くしたいって
ひょっとして爆種コース用？

927 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 16:07:37 ID:TfE1bKkh

>>926
単品でって意味｡
割れるなら要らないかも…｡

幅が狭いのは､LC対策｡
それと､カーブでインによれるから｡
リヤローラーのセッティングが重要｡

928 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 19:14:59 ID:YxLo2hTl

ニマンタのシャーシって新型ユニットと一緒でグラス入り？

929 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 19:38:54 ID:vlODr/Qk

>>927
細かい所でどんなセッティングなのか知らないが
LC対策で狭くするなんて
とても効果があるとは思えんな
効果があるとしたらコース内でブレまくって
スピードが出なくなるからLCを超えれるって感じだろ

＞カーブでインによれるから
よれません、よく考えてみろ
マシンはコーナリング中アウト側のフェンスに張り付いてる
よって幅を狭くしたらマシンと
アウト側のフェンスとの間の距離が短くなるよな
つまりアウト側によってる訳だ
よせたいなら幅を広げましょう

930 ：429：2006/11/05(日) 19:41:43 ID:CUbv4MRe

>>928
ただのＡＢＳ

931 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 19:53:34 ID:CmOTrGM9

>>929
>>927はLCじゃなくてTTの間違いじゃないのか？

それと、幅が狭くてもコーナーで内側によらせることはできる。
ローラーベースをレギュ一杯に広げること。
ただまぁ、幅を広げた方が楽なのは確か。

932 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 19:59:43 ID:vlODr/Qk

>>931
TT対策かロッキングストレート対策なら納得なんだが‥

また>>927はローラーベースには触れていない
なにか根本的に勘違いしてるのかもな

933 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 20:44:06 ID:YxLo2hTl

>>930
ｻﾝｸｽ

934 ：HG名無しさん：2006/11/06(月) 11:56:46 ID:7WwbR05+

あ

935 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 07:23:59 ID:FnPyeeCG

「あ」ってなんやねん

936 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 12:21:04 ID:QijzfpI8

ＭＳシャーシってどこまで軽くできる？

937 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 12:40:55 ID:qZAM8caN

>>936
ローラー付けないオフロード仕様だと異次元の軽さｗ

つーかコース走行用だとしても
速さと軽さの兼ね合いはどうする気？
遅くても軽けりゃいいのか？

938 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 15:21:57 ID:kl/J8HX7

>>936
つアビャンテ

939 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 16:59:14 ID:EImRJv8R

最終的に木の葉とかじゃないなら軽さを求めるならレイボルフとかのポリカボディになるな。

940 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 19:31:42 ID:Gi6j9lDP

>>939
あの手の形はミニ四駆としては却下。

941 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 07:20:58 ID:tr9wOK/L

だが、それがいい

942 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 09:29:05 ID:AUx+k/Pa

>>936
強度を気にしたら70g台が限界と思います。
(バッテリー、ボディ非搭載時での重量です。)

943 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 11:23:00 ID:ZFWBRl3q

>>937-942
㌧ｸｽｺSP
色々やってみる

944 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 16:48:43 ID:/48RONHo

今ふと思ったんだけど、前輪を空転させる為に干しタイヤを使うんだよね？
それなら前輪をギア抜きワンウェイじゃダメなの？

945 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 16:50:51 ID:l69j35K3

駄目

946 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 18:33:22 ID:k1mmr4BI

>944
マルチ乙

947 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 18:54:01 ID:aIfIA+Nb

>>944
それは結果的に４輪駆動じゃなくなるじゃん
アイデアは良いがもっと良くレギュ読め

948 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 18:59:36 ID:Yeaqf0I8

>>947
干しタイヤの目的を判ってたらこんな発想にはならない

949 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 21:36:36 ID:6sfiZeH9

>>947の突っ込みも実は的外れというオチ

950 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 23:43:33 ID:ulyYLxWH

品川でニマンタ買って来た。
シャーシ「ＡＢＳ－ＧＦ］だったぞ。

951 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 00:03:35 ID:IXq6wjhO

結局強化素材なのか。
あの値で普通素材なのはさすがにおかしいと思ったんだ。
値上げし過ぎじゃねえの、と。

952 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 00:15:15 ID:aCxAPjn6

>>950
嘘をつくな嘘を。

ABSの方に矢印向いてんだろうが。

あ、もしかして見方も知らなかったのかな？ｗｗｗ

953 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 00:34:37 ID:FHlCS2sZ

スマン、よく見たらホントに矢印ＡＢＳの方に向いてた。
フロントパーツいじってたら結構がっちりしてたんで
勘違いしてしまったよ‥‥＿｜￣｜○

954 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 01:09:59 ID:IXq6wjhO

なんだ嘘か。
危うくちょっとだけ田宮を見直すところだった。

955 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 01:35:14 ID:aCxAPjn6

てか、グラス入りシャーシなんか要るか？
あんな割れやすいモノ。

ノーマルで強度余ってるじゃねーか。

956 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 01:59:00 ID:IXq6wjhO

>>955
別に俺は要らないけどな。
ノーマル素材であの値段なんだな、やっぱり。
ボディの素材も普通で良いのに。

957 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 09:49:06 ID:onQTEla2

ニマンタか…結局買わなかったな。
新前ユニットはもとよりデザインがいまいちだった。
まあシャーシだけ欲しいという人には後で新前後ユニットが発売されるが…

958 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 13:07:45 ID:aYsc0gkg

これで単品センターユニットが発売されたらマジで価値がなくなりそうだな＞フルキット

959 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 21:22:09 ID:7Ur3dbLO

ニマンタ素組みしたが、なんかチープorz

960 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 02:44:29 ID:TNkydku9

旧車ボディ用フロントユニットはどうして出ないんだろうね
そうすればアダプターなんてアホみたいなの作らずに済んだのに

961 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 02:53:40 ID:a3Khz+gf

ニマンタ買った人に聞きたいんだけど
フロントバンパーにFRPワイドマウントを接着できる？

写真だとネジ止め部分が少し盛り上がってるように
見えるから、バンパーにぴったり接着できないんじゃ
ないかと不安なんだけど。

962 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 07:17:39 ID:Kw3aGeti

ニマンタかぁ・・・
金型１番なんでしょ？
うーん・・・・・・
ユニット発売待つか；

963 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 09:10:23 ID:c71CPjJM

>>961
出っ張り削ればピッタリ密着するじゃないか
前からワイドマウント接着を
連呼してる人がいるけどそんなに良いか？
スラスト調整が厄介になるデメリットが大きいような気がするし
軽量高剛性にしたいならバンパー切ってしまえって思う

964 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 12:28:45 ID:qMRqYi/2

漏れはバンパー切っちゃう派なんで新ユニットはどうでもいいです。

965 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 23:01:48 ID:gSggw64U

バンパー切っちゃう派は、フツーにニバンテ買っとくのが一番幸せだと思う。
安いし。
しかしPROは、商品の形態がマイナーチェンジするたびに徐々に値上げしてってるんだな。
ナイトロ兄弟とニバンテのキットにある４０円の差は一体どこなんだろう。

966 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 23:28:07 ID:3rlasr62

多分その間に原油価格age

967 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 10:36:48 ID:WgM+4SA9

>>965
3番4番シャーシとナイトロよりだいぶマシなボディ代。
っと思えば納得もできる。

超速ギヤ+3番4番のキットがあれば即買いなんだがなぁ。

968 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 11:00:54 ID:KCl0SmLK

しかし、なんでニマンタは1番2番なんだ。
何のために新型起こしたのかわからんな。
新しいノーズユニットだけじゃ決め手に欠ける。
ＣＳに部品注文するほうがマシだな。

969 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 11:10:30 ID:WgM+4SA9

>>968
例の噛み合せの問題ってRユニットに原因があったんじゃなかったっけ？
FとRは同じ金型だからFを作り直したついでにRも修正したとかならいいんだか。

970 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 12:38:59 ID:iwOduuHi

>969
問題があったのはリヤのカウンターとスパーギヤの噛み合わせ
車軸の位置は固定だから、微調整するとすればカウンター側
ゆえにセンターユニットが改修された。

971 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 12:53:07 ID:JqB8VfL1

ニバンテは全部３番４番なのか

972 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 13:50:20 ID:2FL1/r9F

ニマンタも、ガキくさいコクピット形状とあの変なリヤウイングが無ければ
シルエットがセイントドラゴンっぽくなってカッコよさそうだが

973 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 13:54:24 ID:KCl0SmLK

>>970
それだけじゃないんだけどね。
Ｒ側のカウンターが収まるスペースが小さ過ぎて
ギヤと干渉するんだわ。

974 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 14:03:48 ID:YCMsNyb3

セイントドラゴン、ｶｯｺﾜﾙ

975 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 15:03:10 ID:GbRbTASo

なんだと？

976 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 15:11:05 ID:y5JiVOUw

謝れ！
ダイヤモンドダスト走行に謝れ！

977 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 15:12:42 ID:vVBBCgk9

セイントのコックピットの後ろの段差でダンゴムシ連想しちまってそれ以来orz

978 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 15:15:25 ID:Uj3DvV7A

ザウルスの漫画に出てくるマシンｶｯｺﾜﾙ

979 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 15:19:24 ID:ZV8jig0x

>>975
紫龍

980 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 16:10:26 ID:OBfIopFg

次はネオファルコンだとさ

981 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 17:18:27 ID:H3IcTbMz

じゃあ、ネオホーネットとネオホットショットも出せ！
ついでにネオネオバーニングサンも。
漫画とのタイアップで使用キャラは大手チェーン電気店の御曹司で。

982 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 20:26:50 ID:GbRbTASo

>>978
天国にいるザウルス先生に謝れ

983 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 23:32:00 ID:mIMkgHew

>>978
お前がそう思うんならそうなんだろうよ
お前の心の中でだけな

984 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 00:31:42 ID:I9lcusli

普通に主観乙で良いじゃん。

985 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 02:23:06 ID:wI6T6RTp

徳田、田代、植草。この三人の神に対する暴言は２ちゃんでは許されない。

986 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 04:27:04 ID:5POJGg0F

マーシーｗ

987 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 12:45:34 ID:+aC/h8as

>985
それはザウルス先生への暴言じゃないのか

988 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 15:31:12 ID:q6+/P1oa

ザウルス、こした、前ちゃん、ファイターが神

989 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 16:52:46 ID:wI6T6RTp

>>987
いや、２ちゃん全体を見て神と崇められてる奴を書いただけだから馬鹿にしたつもりはない。
最近は山本神もいるしな。

990 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 20:44:55 ID:umwwmtqL

ゴメ・・ン・・
その2ちゃん全体を見てないからその面子がなぜ神なのかわからないんだ・・

991 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 21:03:15 ID:wI6T6RTp

VIPへ行け。
迷わず行けよ。行けばわかるさ。

992 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 22:04:48 ID:+aC/h8as

だからさ、ネタ神の田代や植草と故ザウルス先生を同列で語ってくれるなよと

993 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 22:16:21 ID:umwwmtqL

今はVIPが2ちゃん全体なのか・・

994 ：HG名無しさん：2006/11/13(月) 00:15:32 ID:wVNhU+l6

で、次スレは？

995 ：HG名無しさん：2006/11/13(月) 01:37:09 ID:9lxl7wIv

っ http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1161081234/

996 ：HG名無しさん：2006/11/13(月) 04:58:33 ID:nN204ldH

総合スレじゃん

997 ：HG名無しさん：2006/11/13(月) 06:28:02 ID:e7oeza53

次スレ要るかぁ？
総合スレと住み分けが出来てたとも思えないが

998 ：HG名無しさん：2006/11/13(月) 06:42:49 ID:nN204ldH

じゃあＰＲＯスレは今回で終わりかあ…

まあいいか

999 ：HG名無しさん：2006/11/13(月) 06:43:46 ID:nN204ldH

↓

1000 ：HG名無しさん：2006/11/13(月) 06:44:43 ID:nN204ldH

>>1000…いただきます。

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