卍　ドイツ戦車閑談室 　その20　卍

『ＷＷIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。
戦車・装甲車・ソフトスキン・火砲・兵装などについて、
模型製作に前向きな話題を楽しく語らいましょう。
過度な考証ネタで他人やメーカーを罵倒するのは御法度です。

◇前スレ◇

卍　ドイツ戦車閑談室 　その19　卍
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1150495431/

◆〜スレ立てのお約束〜◆
・原則として、950を踏んだ人が次スレを立ててください。
・スレタイは『ドイツ戦車閑談室 その○』に統一しています。
　（住人の同意なしに別のスレタイに変えるのはいけません）

過去ログ、関連スレは>>2-5あたり。

◇過去ログ◇
ドイツ戦車大好き！〜�T号戦車A型〜
http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1028/10281/1028170863.html
ドイツ戦車閑談室
その２　http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1038/10382/1038202862.html
その３　http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1044/10447/1044731160.html
その４　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1050323981/
その５　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064372655/
その６　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070759971/
その７　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1078692183/
その８　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1093399223/
その９　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102041326/
その10　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1108819396/
その11 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1114489494/
その12 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119196247/
その13 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1121601117/
その14 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126068153/
その15 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1129432081/

訳あって、ドラゴンの251を作り始めました。
ついでにタミヤの251も風呂に入れて比較検討
＆図面との照らし合わせ。
不思議とドラゴンの方が近いのにはびっくり。
パーツ状態では、？な感じがしたんだが。
だが、後ろ扉あたりが、面合わせが、若干違うかも。
本来はタミヤ徹底改修しようかと思ったのだが、
情景の一部なので完成を優先させ、ドラゴンを選択。

ところで質問なのだが251の前輪は、無動力だけどブレーキも無いのか？

NYに出張なんでアバディーンに行こうかと・・・でも、辺鄙な場所
だなぁ・・・どうやっていけばいいか・・だれか行った事がありますか？

http://www.ordmusfound.org/index.htm

エレファントを見るのが第一目的なのだが、リストから消えてる・・
リストアあるいは廃棄？

なるほどね。
前輪にブレーキかけると
キャタピラ駆動していても急ブレーキがかかるんだ。ハーフトラックって！

>>4
アバにエレファントはもう無いよ。ムンスターかどっかに寄贈されるんだっけ？D社のエレが出たとき
にAMかMGにどこかの空き地にポツンと置いてある画像付きの記事で読んだことあるよ。

>>6
アバディーンにはもう無い、のではなく、他の車両と一緒に展示されてはいない、とか
基地の敷地内にはあるけど展示物にはなってない、と言うほうが正確。

移送しようとして線路際まで引っ張って行ったんだけど、そこで立ち往生してしまって
放置されているらしい。

なんだそりゃｗ

>移送しようとして線路際まで引っ張って行ったんだけど、そこで立ち往生してしまって
放置されているらしい。

ああ、なんてエレファントらしいエピソードであろうか!!

さて、積んであったタミヤのＰａｎＧ、廃棄するか。
もはやゴミキットとなった。

ゴミ箱にゴミ捨てる事すら２ｃｈに書かくのか。きんもー

>>623 ：HG名無しさん ：2006/08/05(土) 15:12:39 ID:t6XTy/Zi
>>ガノタは特に臭いよね、引きこもりなのか、そいつの部屋の臭いみたいなのが鼻につく
>>あとなんかオドオドしながら箱を開けて覗く姿はキモい

↑
あちこちに出没中の夏厨なのでスルーよろしく。

わざわざ捏造乙
そのスレのＵＲＬ書いてみろよｗ

234/4は今更感が強いのでスルーしたが234/1は買ってみた。
234/4での評判どおりいい出来だったが、純正エッチングパーツが
家に温存してあった8〜9年前のアベール製に遠く及ばない出来なのには驚いた。
アベールが日の目を見れたのは良かったが、純正品情けなさ過ぎだよ。

さて、銅鑼パンＧのおかげで、たみゃパンＧの恥部が明らかになりつつあるわけだが、どうよ？

新しいキットが古いキットより出来がいいのは自然なことでもあるし、
また喜ばしいことではあるまいか。
ｽﾏｰﾄｷｯﾄはﾀｶｰﾀﾞ氏言うところの「ﾀﾐﾔの正常進化」ということなのかな？

>>14
ほんと、ドラゴンのエッチングは使えないですな。
プラで精度出せるんだから、エッチングは極力やめたスマートキットの方向が正解だよね。

AFV部の251の3個セット、あんまり話題にならない。
俺買ったけど、デカイ箱にやけくそみたいにランナーが詰め込まれてて笑った。
とにかく部品の量が半端じゃない。予想はしてたけど、ちょっと想像を超えてた。

しかも、一つ組み上げるのにも時間がかかるのに、一箱に3つも入っている・・・
3つとも組んで成仏させられる人は世界でも数人ではないかと。
自分自身、1つ組んだら「もういいや」となりそうで、1つも手をつけないﾖｶﾝが。

>プラで精度出せるんだから、エッチングは極力やめたスマートキットの方向が正解だよね。

適材適所が重要。「ばしばしエッチング入れたるで〜」から「なんでもプラパーツ、
スライド金型がんがんに使ってるぞ〜」って、極端から極端に走りすぎ。

パンGの予備キャタのラックなんかスライド金型使って穴まであけたインジェクション
パーツだが、肝心のキャタがちゃんとはまらない…
ここなんかエッチングがいいのは明らかな部分だろ。

タミヤとドラゴンを比較した場合、
具体的にどこが違うのですか？

>>19
開発年度・価格・メーカはとりあえず
Ｔは初期型・スチールホイール（突っ込み不可！）・後期
Ｄは最後期のみ
履帯（Ｔがベルト・連結別売り・Ｄが連結のみ）
細かいところはいろいろ違うが大まかな仕様はこんなことかな？

>>20
ちゃんと教えてやれないなら、答えるなよｗ

アゴ付き防盾の形なんか、ドのほうが捉え方がうまい
それと某掲示板を鵜呑みにすると、タとグは砲塔とかドライバーハッチの
平面位置がでたらめだったっぽい

田宮が価格や組みやすさで省略したところが殆ど直ってる

ドラゴンは最後期の他に後期型くらいまで対応してます

価格なら数百円くらいで田宮だが内容からすると圧倒的にドラゴンだね

田宮も海外で作ったりしてコスト削減しているが、ここまで凄いと大差つきまくりだよ…

>>22
砲塔位置とかハッチ位置は↓の仙○堂サイトの写真である程度確認できるね。

ttp://www.sembado.com/photo/Dragon/6286/P8045386001.jpg

オマケ戦略じゃなく通常製品でこれじゃ
もはや言い訳の効かない差だな

もちろん日本人リサーチャー無しには
これだけの製品作れないわけだけど

銅鑼のパンGは確かにすごいが、日本人組が関わらない製品はここまでの
出来は期待できないよな。

結局、エッチング・メタルパーツてんこ盛りだろうが、スマートキットになろう
が設計者次第ってのは変わらないままってことになりそう。

そんなに位置関係違うの?

タミヤは前面装甲板が上面より出すぎだな
設計者は、取材してもまともにデータ取れない人間ばかりだから
仕方ないけど

>>24
ドラGと並ぶと車体が長くてフロントフェンダーが短いタミヤはパンターIIに見える。
砲塔は位置だけでなく長さも違うのかな?

　でもなんだな〜。

　組み立て長いだの短いだの言ってる人いるけど、プラモデルの
箱を開ける瞬間は、お母さんの弁当を開ける瞬間に似てるな。

　ドキドキしながら箱を開けると、最高にうまそうな時もあるし、
何だ手抜きしやがってというときもある。

　ドラゴンのキットはそのドキドキ感が有る。田宮のキットはメーカーに尊敬の
念を感じつつも、コンビニ弁当のような感覚を覚える。

　積むか組むかは、その箱を開けた瞬間に決まる。

箱を開けるだけじゃなく、袋も開けてみようぜｗ

袋開けるととたんに魅力半減。
ビデオのパッケージを開けたときのような感じ。

最近のドラゴンは、箱あけたとたんに
「いい加減にしなさい!!」と思うがw
いくらなんでもやりすぎだろ。
もうちょっと部品少なくていいと思うわ。

そこでスマートキットですよｗ

なんか無駄にパーツ分割してるよね、そういえば　＞　ドラゴン
タミヤのほうは、あともう少しだけ分割を増やしてほしいと思うが。

スマートキット面白そうだったんで、三年ぶりに1/35のキット買ってみたが
小スケールに慣れてると、1/35ってめちゃくちゃでかく感じるのが面白かったよ。

スマートキットにオマケで付いてる偏向ノズルなんだが
あれは排出口にメッシュないのが正解なのかな？
元々一般的な装備じゃなさそうだとは思うけど…

いや、あるでしょ。
突っ込まれ防止の為に。

会社としてはタミヤとドラゴンを足して２で割るといい？
無論、長所の部分を。


はぁ。
タミヤＧ後期と銅鑼Ｆ型を仕上げたばかりだというのに、
これからＪＭＣ向けに銅鑼のＧか
･･･いい時代だねぇ。

パンGの説明書ミスはK1とK5のバールのようなもののナンバー入れ違いくらいかな？
間違いは少なくなったし、色名も漢字の書体以外は間違ってないね。
あとはコンパチパーツの指示をちゃんとしてほしいなあ。
どっちが後期だの前期だの、どっちが一般的だのってのもよくわかんないよね。

俺が買う輸入物の過半数は、説明書のどこかで必ず部品番号を間違ってるよ ... orz

あーそうそう、前方機銃のボールマウントの押さえ（C10)がうまく合わないんで、
上の方のC9と当たる部分を削らないとなりません。
Eランナーについてるリベットとか蝶ねじはどこに付けるんだろう？

>>4
5年前に行ったときは、貧乏で道も不案内なので
グレイハウンドのバスで行きました。

ドラゴンのパンターGはオマケ満載版がそのうち出るだろうから我慢。
砲塔側面に予備履帯ジャラジャラと付けるためのフックを入れて欲しい。
このパーツってインジェクションでは勿論、アフターパーツでもありましたっけ？
カステンがオマケとして付けてくれたら嬉しかったんだけど。

半額でも売れないライオンエッチング
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/bargain.aspx?sc=22///37&re=

半額で適正価格ってカンジだな。
それの半額なら売れるかもだ。

覗きにいって、思わず別のバーゲン品を買ってしまいました。

ライオンロアってそんなにダメかな?
当たり外れの問題じゃなくて?

いずれにせよ日本での価格が香港なんかの
模型通販サイトのほぼ倍なのを見ると買う気はなくなるが。

安いのだけが取りえだったが、代理店が変わって値段が上がってメリットがなくなった。
銅鑼のキットに入ってるエッチングはすべてライオンロアが作ってるが、寸法が合わない
とか置き換える元のプラパーツと形状が違うじゃん、とか使い物にならない場合が
あって困り物、ってのが一般的な評価じゃないの？

ドラパンＧ、パーツ割をもうちょっと少なくしてアルミ砲身くらいつけて欲しかった

なに言ってますの！
おれなんてフロントフェンダーが車体と一体成型なのを
最近のドラゴンらしくなくて、すごく残念に思ってるのに。

そうそうあとは、正確な分割と
車内部品と工具取り付け金具と
チェーンとエチィングのシャルチェンとマフラカバーと・・・ｅｔｃ
ってもとにもどるんかい！！
あとサボテンも・・・

折角パンテルＧ後期型でたので、赤外線ビジョン装置付き
とフォルケとウーフー（いつになったら出るんじゃい！）の
３ｉｎ１夜間戦闘団希望
初回特典にガレキ付きで（ドラゴンスチレンレンガのかけら・・）

実車の残ってない車両は、数少ない写真からデッチあげないといけないから、
設計のモチベーションが上がらないと思うね。

■１９４５年、ドイツ第三帝国最後の年。すでに西部戦線は崩壊寸前だった。
　ドイツ軍は敗走を続け、レマゲン市のライン川に架かるルーデンドルフ橋を渡りドイツ本国へ退避しようとしていた。
　アメリカ第９機甲師団は、ドイツＢ軍集団を包囲せんがため、レマゲンの鉄橋へと先鋒の快速部隊を派遣。ここで史上名高い、“レマゲンの戦い”が行われる。
■今月９日、水曜日、テレビ東京「午後のロードショー」で、戦争映画の傑作「レマゲン鉄橋」を放送。
監督：ジョン・ギラーミン、
出演：ジョージ・シーガル、ロバート・ボーン、ベン・ギャザラ、

>>52
夜戦パンターは望むまでもなくドラゴンから出るだろうが
ファルケやウーフーはAFV部にやってもらいたいな。

>>55
夜戦パンターはクレオス・ドラ版って今回話題にも
入れてもらえない・・・
ウーフーはドラゴン過去に発売予告してたよーな
ばっくれたか？

先ず赤外付きのマーダー�Uが出るんでない？

あーそれサイババであるかもしれんね。
でたら欲しいぞ。
赤外線シリーズとか・・でもまちがって
ガス駆動シリーズかもしれん

すまん。
非常に馬鹿な事を聞くが、
パンターのスチールホイールは、タイガー�Uのそれとはハブキャップが違うだけ？

教えて君ですんまへん。
ドラゴンのマーダーII組んでるんやけど、なんでかトランスミッションから出てる
円盤状のパーツがシャーシからハミ出て、車体上部がのせられないんだけど。
なんか、おいらの組み立てミス？情報くらはい。

>>60
↓はPlanet Armorでの製作記だけど、これと比べるとわからない？

ttp://www.planetarmor.com/forums/index.php?showtopic=2312&st=45

>>61
ありがとー。だけど、この写真も左側のがはみ出してるよね。
これでは上部車体ははいらないハズ･･･。
おいらのは両方はみ出してるんだけど(^^;)
おっかしいなー？

ドラゴン社内設計のキットが、まともに組めるわけないじゃん。

その円盤状のはみ出したパーツをニッパーでちょんぎる。
これで上部パーツもはまるし、何よりｷﾓﾁｲｲ！
どうせ後で修正版出るんだし。

全然関係ない話でスマンが
ttp://www.afvclub.com.tw/news/news-p.asp?no=060803005&m_intI=2
に出てる1/48タイガー�T最後期型ってスカイ某のやつですか？

他に出ていないからそうなんでない？

しかし、ドラゴンは再販の代わりに
プーエディションで再犯。
新製品は、まず素マートキットで買わせておいて、
しばらくしてからプーエディションを発売するスタイル
(あるいは、サイババ商法)
に方針転換したのかな？
評判からすっと、今度の�XＧはかなり良いらしいが、
考えてみると、与えられた模型よか、
自分で定規モデラーすれば
済む事であった。
しかし、キンタの砲塔全面
�V号の車体上部
パンターのウナギ車体
�V突の幅違い車体と、
リニューアルや、新製品でも
騙され続けているのが現状だ。
う〜ん、別にそれ以外には見えない良い製品なのだがね。
必ずなんかやってくれるのは、日中共通なのか？

>>67
完全な図面のない物から図面を起すことの
大変さを考えてみれば解ると思いますが・・
目の前にある自動車でも、そこから１／35の図面おこしたとしたら？
どれだけマンパワーがいると思います？
全長や全高ならともかくホイールの部分などどうやって計測します？
って考えるとどれだけ費用がかかるか実感できると思います。
ましてや現物が残っていないものを多いのです。
安易に既存の図面や写真解析や他社コピーからの製作が
絶えないし、ある程度の割りきりがないと商売としてしてなりたたない現実が・・
まー自分で図面引いてフルスクラッチしてみるとたかが1ミリなんて
自分でなおせばいいときずきますよ。

長文連投すまんが・驚異的胸囲論争や田宮旧�W号
車幅問題やＡＦＶ氷河時代を経験していると、
ガレキでも簡易インジェクションでもましてや、キットを
ガンガン発売してくれるだけでもありがたやですよ
田宮もドラもアランですらね・・

だれかアバディーンに行って３５の戦車図面起せるだけの
費用見積もりしてみそ、交通費・宿泊費・日数・人単価
考えたら結構かかるんでないかい

確かにディティールは写真で何とかなるけど
３次曲面の計測なんて悪夢的だし、
ゴテゴテの独逸戦車なんてさらに・・
さらにいたばねの枚数角度長さ？
ボルトの位置、太さ、角度なんて測ってた日にゃ・・
キャー俺にはできんな・・
ほんとに一人でやったら何日かかるんだろ？

たかだか1〜2mmの違いに、そこまで目くじら立てんでも･･･
と、思ってしまうおいらは、元々艦船モデル好きw

艦船モデラーはともかく、WLモデラーはそこら辺いい加減だよな

艦船モデラーはさぁ、納得行くまで作り込むんだよ。
アーマーモデラーはさぁ、納得行かないと駄々こねるんだよ。
ほんと、甘モデラーだよ。

だから専門誌の略称がアマモなんだろ？

いまの時代、主力は「出戻りモデラー」らしいから、「冬の時代」なんて話しても判らんよ。
「出戻り」連中はあの時代にはいなかったんだから。
あんな時代にドラゴンの４号Ｅ「ウナギスペシャル」なんて出たら随喜の涙流しながら切り刻んだろう。
「こんな凄いキットなのに、こんなとこ間違ってるなんて、バカなのか利口なのかよう判らんなぁ」とか言いながら…。
正直ドラゴンのタイガー極初期なんて良いキットなのは間違い無いが、作らされてるような気がして好きにはなれない。
それよりイタレリとかニチモ、タミヤ旧作の方が腕の振るい甲斐があって愉しいな。

>>75ﾀﾝ
眼から鱗がﾌｫｰﾘﾝﾀﾞｳﾝ

ぱんぱんすぱぱぱん、バカテンポ！

>>76
カメラーデン！！
自分もイタレリいじくり倒すの大好きです。

おひねり魔神や甘モ大集合じゃのー
８月８日だから田宮砂漠の８８でも
素組みで作るか・・

タミヤの旧�W号Ｄとかも、そのまま作っても
車体の違和感は大して感じないけどなぁ。
細かい部分はプラ版やエッチングで追加すれば
新Ｈ、Ｊと並べても違和感ないし。
幅やサイズの間違いなんて、完成品見て判るのかな？
�W号大好きな俺でも、1/35では判別できないよw
そういや、イタレリのＨも買ったことあるけど、
あれは作りにくかったなぁw

>>73
そうそう。旧WLなんか、戦車で例えれば･･･
Ｊ型足回り＋Ｆ型車体＋Ｄ型砲塔＋42口径主砲
なんて組み合わせで商品名は「�W号Ｇ型」とか
こんなやり方がまかり通ってた世界だからねw

>タミヤの旧�W号Ｄとかも、そのまま作っても
>車体の違和感は大して感じないけどなぁ。[

はあ？車体も砲塔も全然実車とイメージ違ってて、不正確な部分があることは一目瞭然。
キャタピラ、キューポラ、ダンパが間違いなのもすぐに気がつく。各部のディテール
（例：クラッペ、ハッチ類）も実車写真と比べると全然違うことが簡単にわかる。

>細かい部分はプラ版やエッチングで追加すれば
>新Ｈ、Ｊと並べても違和感ないし。

信じられんな。

>幅やサイズの間違いなんて、完成品見て判るのかな？

何ミリ違うかはわからなくても、「ここの高さが高すぎる」とか「ここが長すぎ」とか
はわかるだろ。

>�W号大好きな俺でも、1/35では判別できないよw

お前はIV号をそんなに好きじゃないってことがよくわかった。

>>62
マーダー�Uか、懐かしいな。
トランスミッション下にC18のパーツを
付けるとシャーシと干渉して全体が
浮きあがるからこれは付けない。

いちいちｹﾁ付けなくてもいいじゃん
あぁ82みたいな人も居るんだなって思うだけにしとけばいいのに

まあ愛のカタチはイロイロだわな。
ちゃんと昇天させてるみたいだしな。

むしろ>82みたいな香具師のほうが・・・。

>>82←なにも作れない低能だろ。

>82もどうかと思うが、>86も勝るとも劣らない。

ヒットラーは信用できん。

ましてスターリンはな。

ケンカするなよ。>44にABERが大量に追加されてるぞ。めぼしいのは俺が買ったけど

俺はIV号を好きというよりは
IV号Ｅウナギスペシャルが好き。
IV号戦車はＥ型だけ、直進安定性を高めるため全長を伸ばしたと解釈している。

むしろ形状抵抗を改善して速度を上げること狙って全長を伸ばしたと

---ハセガワ発表---
プレパンDは8/10発送

イメージってどんなんだ？
脳内の妄想と現実の食い違い
を指摘して騒いでいるのか？

個人的には全く気になりませんが何か？

>68
なんか日本語が不自由なので、中華のマワシモノかと思ってしまいます。

>85
昇天ではなく昇華では。

>95
土居さんですかｗ

気になる人は直す、
気にならない人は直さない。
で、いいんだが、どうせなら、
メーカーなら、(ここが一番大事)
せめて、パンピーに指摘されるような
間違いはやめてくれ。

メーカーにはパンピーほど詳しい人間はいないので仕方がない。

パンピーオレンジ

パンピー　＝　ちょっとおかしな人（自覚なし）

いまどき、戦車の模型を買ったり積んだりしてるやつらが
パンピーのわけ無いじゃん。

模型業界の人間じゃないという意味でパンピーって言葉を使ってたのに
見事にすり替えられたな。

タミヤの４号Ｄなんかもそうだが、細部が違うなんてのは自分で苦も無く直せるだろうに？
全体のデッサンの問題はそうもいかんが、それなりには対処できる。
幅が広いなんてのは、実は完璧な模型初心者でも工作心のあるヤツならケロケロっと直せる部類だ。
ただ手をつけるなら車幅よりも「車体上部前半の絞り」をいじったほうが効果大か？
操縦区画直前の傾斜を直すついでに、スペーサーかまして操縦区画を１ｍｍ弱退がらせる。
前面装甲板は貼り付けづにクラッペや車体銃のモールドを削ぎとって操縦区画に直接着し、前面板があるかのように熔接痕を再現。
最後に作ったときはこんな風にやってみた。
実車写真と睨めっこで似顔絵描いてるみたいな作業だが楽しかったな。

ホントのパンピーならここが何ミリ違うなどとゆうほんの些細な事など気にしないがな。

�W号がクロムウェルに見えるとか
バンターがＭ１０に見えるとか
Ｔ３４がタイガーに見えるとかなら問題ありだけど
タミヤの�WＤもドラゴンの�WＥも�W号にしか見えないから無問題だろ。

> �W号がクロムウェルに見えるとか
> バンターがＭ１０に見えるとか
> Ｔ３４がタイガーに見えるとかなら問題ありだけど

どこの製品のこと？

田宮の最初のタイガー戦車はタイガー戦車には見えなかったけどなｗ

>>103
確かに切った貼ったでグッと自分のイメージに近づくと楽しくなって来るんだよな。

そういうトホホなキットしか無かった頃はｗ。
今じゃさすがにそういうことする気にはなれん。

>>106
えええ！今見るとそうだけど、当時の俺はあれがタイガー戦車なんだとおもってたよ。
パンサーもね。

> 幅が広いなんてのは、実は完璧な模型初心者でも工作心のあるヤツならケロケロっと直せる部類だ。

こりゃ大した工作心ですねｗ

>>82
一言だけ反論させてもらおうw

　　俺　は　宇　宙　一　�W　号　戦　車　が　好　き　だ


>>103
さすがにノコで切った貼ったするのはメンドクサイw
旧Ｄは、ダンパーや足回り、車載道具や取り付け金具、
省略されてるリベットやボルトとか金具類とか、
細々した所に手を入れまくったな。
車体以外は他メーカーや周辺パーツだらけになったがw

しかしなぁ･･･GP誌の�W号特集とかは穴があくほど見たが、
キットと見比べても、ここが長いとか、ここが高いとか
特に感じないんだけどねぇ。俺が鈍いだけなのかなぁ。

自称マニア君達が言ってるのってただ単に他人や雑誌の言ってる事の受け売りだったりして

で>>110みたいなのが極々普通のモデラーとしての見解だったっりしてな。

宇宙一�W号戦車が好きなら
�W号Ａ型くらいスクラッチしてうｐして見ろ

それができないなら宇宙一でもなんでもないウソツキ

宇宙一好きな事とスクラッチする事とどう関係有るの？

>>110
おまいは宇宙じゃあ2番目だ

俺は誰がなんと言おうとキングタイガー一筋

スクラッチする前にストレッチやれ
ストレッチパワーを溜めれ

>112
好き＝なんでも出きる
でもなかろ？

まあ海外なんかだと実物のスクラップ直して実働可能なまでに
仕上げるツワモノもいるようだけどな。
どっかにサビサビの鉄屑チャーチルを再生したサイトがあったな。
まあこんなのはよっぽど恵まれた環境がなければ不可能だ。
（メガウラヤマシス・・・）

>110がいかに�W号戦車を愛してしようと不可能な事もある。

110がいう「宇宙」って自分の部屋の事なんじゃないのかｗ

タミヤの旧四号シリーズは一通り作ったな。
細かい事言いだすとキリがないけど、取り敢えず車体下部正面を低くして、
車体上部前面の傾斜をきつくしてやり、フェンダー内側にディティールを追加、
アイドラーホイールの付け根の削り込み、給油口の追加等は毎回やった。
車体の幅はいじらなかった。
手間がどうのこうのより、キットのままの方がカッコ良かった（笑）

え〜〜〜、ウナギIV号は明らかにパッと見て変だったよ（汗）

まあ、あれだ、音痴な人は他人の音痴も気にならないっつうか。
絶対音感がある人は世間のどんな音を聞いてもドレミファに変換できてしまうからつらいというし、それに比べれば幸せなのかもしれん。

ドラIV号はＤもＣもＢも変

マジンガーＺのオープニングに出てくる�W号戦車を知らぬようでは
宇宙一とは言えんな

ってか、車体の幅詰めも忘れないでね。
あと、砲塔もカッチョ悪かったなぁ…
特にクラッペが見当違いの位置で、
センズリ少年だった俺でも、ヒデー！と思った。
モノマネにデフォルメは必要だが、
模型にデフォルメは必要ないと
思った瞬間・52.9％

>>123
俺が宇宙一だひれ伏せ

>>114
んもう、しょうがないなー
俺がつきあってやるよ。

な、なんだと！
じゃあ、一番は誰だってんだ！

俺だ
マジンガーＺのオープニングを見てみろ

じゃあうpしる

>>122
ダブラスＭ２の熱線で溶ける方か？それともガラザＫ5？の頭のカマブーメランで切られる方だったっけ（笑）？

形の良否が判るのは…ある程度は才能だし、あとは経験だから。
オレも昔はタミヤの旧４号でも全然ＯＫだったが、ある日突然ＮＧになった。
どうやら見るポイントが変わったらしい。
でも声を大にして言うが、組んでてワクワクするのは旧４号だ。
タライにジェリカンや補助キャタ満載で、シェルツェン着脱可の旧４号だよ。

やっぱりトライスターの4号は傑作じゃないかな。
これからは隠れた名作になると思うんだが。

バケツと洗面器じゃなかったっけ？

>>129
今の３８tの技術で作られていたら最高の４号になってたろうに、
うまくいかないもんだ。ドラゴンのアレにしたって、
やっぱり４というのは不吉だ。

トライスターが38ｔで見せたような出来で四号をだすか、
もしくはドラゴンがﾀｶｰﾀﾞｲｶﾞﾗｼ組完全監修で出していれば
こんなことにはならなかったのに、上手く噛みあわないもんだ…

>>やっぱりトライスターの4号は傑作じゃないかな。
>>これからは隠れた名作になると思うんだが。

ご冗談を。
不良在庫でもさばきたいんですか？

いやいやそんなに組みにくいて事もないし個人的に。
逆になぜ冗談だと思うんです？

>>90
何買った?

IV号の設計を断ったタカーダが悪いという意見も無いわけではない

隠れた名作は
どう考えてもウナギスペシャルでしょ。
フォーの時に金型修正されたか捨てられたかも知れないし、ウナスペが再販される事はもう無いだろう。
ウナスペに謎元帥を乗っけて肩からサボテンを生やして飾るのが正しい4号通。

イガラーシは年に１作が限界のようだからなあ。
せめて234シリーズをあきらめて、オカーダにやらせていれば4・5・6号戦車が
タカーダ組の手でまとまったのに・・・
やっぱりトライスター潰し作戦が裏目に出たんでしょうなあ。

>>136
　ドラゴン４号はトライスターを潰すための急造キットなんだから
タカーダとは関係ないんじゃ？

ドラ�W号に関してはトラ�Wの発表にあせったのと
コックルの仕事がトラに劣ったことが原因

トラ�Wをマンセーしてる香具師がいるが
そもそもトラ�Wは監修者が富岡氏を偽った誰かで
それはＡＭで富岡が対談したことで明らかにされた

ドラゴンには、俺様がキツく注意しておいたから、
大丈夫。

ってか、中国人にまかせると
こうなるという良い見本だ。

富岡が卑怯者ジジイとして、永遠にAFV歴史にその名前を残した日だな
ついでにいうと、あの時のバカっぷりで、曹長と師匠もニセモノであると記憶されたわけだ。
事実、あの号以来AMの売り上げが落ち、それを編集長のせいにした曹長の発言が元で編集長が辞めることになったという。
もうパンツァーグラフがあるから、オレ的にはまったく気にならないけどね。

トラ4Cはそんなに悪いとは思わなんがな…
Dはあかんけど

>ドラ�W号に関してはトラ�Wの発表にあせったのと
>コックルの仕事がトラに劣ったことが原因

　あせったら、車体長などという基本寸法を間違うのですかそうですか。

　ちなみにトラの基本形が良いのは富岡図面のおかげ、ってことで良いのか？
「基本」設計富岡、とすれば良かったのにね。

やっぱりみんな4号が好きなのね。
4号の話になった途端スレが急に伸びてる。
その4号が各社一長一短であれ、これだけキット化されたのは嬉しい事だった。
でも部品分割しすぎだよね。

>>140
4号発表で焦ったのはトライスターでないかい?
先に4号出す事を発表したのはドラゴンじゃなくてトライスター

皆さんも、安易に名義貸しはやめましょう。

それに、中国人に模型愛は無い。
開発能力も無い。
ただ、未開の貧乏途上国だから、
物価が安く、何でもかんでも作れるだけ。
中国人は図面を機械に読み取らせて
立体化させてるだけ。
それが合ってるかどうかなど脳内には無いのだよ。

こうじたんも、じみんとーとさんけーしんぶんの国民戦前回帰プロジェクトに
のせられて、すっかり反中アジテータになったクチでつね。ご苦労様でちゅ。

つかよー、
中国には、相変わらず金出しても
靖国・靖国ってうるさいし
(その金も、他の国の援助に
流用されて、日本の理事国入りに反対するように言われる)
韓国には、竹島を占領されたまま。
北朝鮮には、好き勝手やられ放題。
これなら、戦前くらいの勢い・思想があった方がマシ。
あ、�W号は好きですよ〜

>>149
エセ右翼乙。

>148
産経のあのメモを見る限り、反中とは逆なんじゃね？

ごめん、あのメモは産経じゃなく日経が出してきたものだった。
工作員として怪しげなのは産経も日経も同じだと思うが。

ま、あれよ、トラペを利用して商売してるモノクロームとかピットロード
の行く末に注目だよ。製造コストを下げるために利用してるうちはいいけど、
「庇を貸して母屋を取られる」ことがないようにしてもらいたいな。

>>140
>そもそもトラ�Wは監修者が富岡氏を偽った誰かで
>それはＡＭで富岡が対談したことで明らかにされた

無邪気だなあｗ
「あの対談で真実が明らかに」って、「あの雑誌ｗ」の対談を鵜呑みにする
っていうのは「あの雑誌ｗ」の「これがIV号ｹﾃｰｲ版！」コピーを鵜呑みにする
のと変わらんよ
少なくとも、あの対談で富岡はホントのことを白状してない
I号もIV号も、完全に富岡図面でつよ。
ソース示す気も無いけど、断言。

>中国には、相変わらず金出しても
>靖国・靖国ってうるさいし
金が欲しいから「靖国〜靖国〜」なんだろ

三星も四号作らずに鼻っからチェコ式３８戦車を作っときゃ良かったのに。

>>140
>そもそもトラ�Wは監修者が富岡氏を偽った誰かで
>それはＡＭで富岡が対談したことで明らかにされた

154のいうとおり、一号のときも最初は自慢してたくせに発売されて色々
いわれだしたら「名前貸しただけ」とかいう対談載せてなかったっけ？
あとになって「実は設計してない」とか言い出すのはあの爺さんの常套手段だよ。

だいたいフェンダーは点々でいいのだと言ってやがったしね、ジジイ。
老眼鏡買い替えろってんだよまったく

早売りだと今日発売じゃね？

わざわざレスするなんて、ほんとこのスレ北方に優しいな。

まあたまにはエサやらんと火病しはじめるからな

パンサーD プレミアムエディション出てる

>>161
出てるし、ホビーサーチで中身も見れるよ。

NHK総合や教育テレビ・民放・CMで行われていること。
間抜けな役でブサイク日本人男性を大量にテレビに出すことによって
マイナスイメージを強調する。 外国人犯罪は報道せず日本人の犯罪を大きく取り上げる。
外国人が大きな犯罪をした場合でもセットで日本人男性の犯罪を取り上げる。
その反対にテレビに出てくる役どころも含め外国人男性は皆カッコいい・・・
その横にブサイクな日本人男性がヘラヘラ笑っている映像を意図的に流す。
その他のパターンでは（主にCMで）
・容姿の素晴らしい外国人男性と日本女性が楽しそうにしている場面に
ブサイクで間抜けな役の日本人男性が出てくる（滑稽な役で）
・マヌケでアホ面をした日本の男が独り寂しく佇んでいる。 基本的にズッコケ役で登場。
・日本人男性と日本人女性が一緒に画面に映るときは不自然に
チンパンジーやゴリラなどの動物が登場して映像自体にマイナス要素を入れる。
また、日本人女性はアップで映っても日本人男性は顔を確認することも出来ない
0.5秒くらいのカットでしか出てこない。しかもフォーカスがボケている。
もしくは顔を映さず手や肩のあたりしか映さない。後姿だけの登場にとどめる場合もある。
・基本的に日本女性と日本男性は組ませない。それぞれ男は男同士。
女は女同士。そのなかでも出来るだけ日本男性にはマイナス要素を入れる。
例えば、ひたすら食べ物に食らいついているシーンを流す。 古臭いファッションをさせる。つまらないダジャレを言わす。
日本人男性が出てきても老人だったりする。とにかく映像の中に寒々しい雰囲気を作り上げる。
・究極のパターン。本来は日本人男性が出てきてもいい場面で
CG、アニメ、ぬいぐるみにやらせる。 つまり初めから日本人男性をテレビに出さないというやり方。
このようにして純粋な日本人の子孫が作られないように印象操作しているようだ。
特にNHKが凄くて街頭インタビューでは日本の男は全部お笑い芸人のような外人が見るとニヤニヤ喜びそうな変な奴ばっかり。
日本人男性をボコボコに痛めつけて最終的には奴隷のような境遇に突き落とす
のが連中の狙いである。テレビのスイッチを付けると日本人男性総リンチ状態。
こんな国どこにありますか？これをやってる奴は絶対にゲラゲラ笑ってるよ。

困った、RLMサソディブラウソ79とカーキーグリーソが無いや。

サイバーホビー限定塗料だな。

新宿でもパンサーD(PE)見た。出足鈍そうだった。

帰省前にかっとくべきだろうなやっぱ

パンサーD プレミアムエディションもうホビーサーチで売り切れになってる

良くあんな高いところで買うよな

プレミアエディションって、再販されるかどうかわからないとか、限定品っぽいみたいな
ことを言われてるけど、どうなのよ。

パンターDもエレファントも虎IIポルシェ砲塔も、金型の改修が行われてるから、今更
元のキットを再販しようにもできないでしょ。もしプレミア版は再販予定が不明とか
いうなら、これらの車種はもう手に入り難くなるってことになっちゃうよね。

やっぱりこれはドラゴンお得意の飢餓商法か？今買っとかないともう手に入らない
かもよー、ってか。

P版は限定らしいけど、次の限定商品が延々と発売されるから慌てて買う事もないんじゃないの？

ようするに、発売されたものをフルコンプで積みたいやつは買い逃すなってことだ

パンターなんか今更買わんでも・・・

押入れに１個小隊くらい待機してるんだろ？

>>173
さがに、うちの中隊にもガス燃料実験車は配備されていないが。

問屋も売り切れらしいね。パンD
地味っぽいけど、やっぱ人気あるんだな

つーか、ドラゴンのパンターはノルマンディー60周年でA後期型がメタル砲身入りで
再販されただけで、Dは新発売時以降再販がなかったから、前に買いそびれてたんで
今回購入って層もけっこういるような希ガス。

Dはコーティングがいらないのも原因かと

そういや、プレミアム出るヤツってコーティング必須なの多いよね。

>>177
新製品のG後期もコーティングはいらないが。

プレミアの話だぜベイベー

新製品のＧの話は別だよ

>>176
パンターDってノルマンディー60周年の年8月に買ったけど、あれは再販じゃなかったの？

>>181
そりゃパンターA後期型だろ。

と思ったがD型もちょくちょく再販されてたな。
オレが住んでるのは愛媛だから再販物は見たことないけど。

>178
安心支那。
これから出るのはフェルデナントにナースホルン。おまけでkfz250/9だ！

つーかオマエラ、コーテングがそんなに嫌いか？

>>184
コーティング必須の車両なんて、大っ嫌いだ！

>185
「私は敗北主義者です」っていうプラカードを付けて吊るされたいかね？

ローラーでやるとコーティング案外簡単だよ。

嘘付け！ 簡単なのはポリパテ＋鋸歯だろどう考えても

恥ずかしいコーティング、禁止！

> プレミアエディションって、再販されるかどうかわからないとか
ドラゴンに限らず、金属パーツ類は外注品の場合が多いので、プラ成型の
キット本体の再販は容易だが、次回再販時に必ず豪華絢爛な金属パーツが
付属する保証はないと思われ・・　で、オレは１ケ確保。

> ローラーでやるとコーティング案外簡単
その前のエポパテを「薄く均一に」塗るのが難しいヨ　何か良い方法は？

ﾒﾝﾀﾑ

えぢゅあるどのつぇめりっとえっちんぐをかえばいいじゃないか

>>190
俺はパテを一回熱いお湯にドボンして伸ばしてる。

アタックのコーティングシート使うのがいちばん簡単じゃないの？

スマートパンＧもプレパンＤもコーティング無しでいいので、
買ってくるわ。

エポパテ均一に伸ばすの難しいって言うけどやってみると最初のうちだけで
すぐに慣れて大体均一にできるよ、まずはやってみれば？

つーか、
プーじゃないＰ金太作ってるんだけど、
キャタピラはまらんし、ぶ厚過ぎっ！
(約太の部品だけど)
田宮の非可動にしようかな？
作った人、感想どうよ？

タミヤのは、薄過ぎるような気もするけど・・・・
たしかにキャタは嵌まりにくいよね。
最近のマジックトラックはかなりいいと思うけど。

リューターで一つ一つ勘合部を削るんだよ。
考えると面倒臭くて嫌になるかも知れんが、実際にやってみると意外とすぐ終わる作業だ。

>>199 どこのメーカの龍ター使ってます？

>>190
私の場合は、タミヤの速乾タイプを小豆大〜米粒大程度に丸めてぐにぐに押し付け
その後メンタムに触れさせた調色スティックである程度ぐいぐいと広げてから
メンタムに触れた指でプラの地色が多少透けるくらいまでぐいーと伸ばしてから
余った部分をナイフで取り除いて完了。
タルクパウダーを筆で塗ってから、少し硬化し始めた頃合にローラーでころころ。

1回の作業で、練り>コート完了まで40分くらい。
今作ってる35のエレファントは7回くらいの作業でコート完了したよ。

>>201
失礼、タルクパウダーとは？

天花粉　ベビーパウダー

>>203
合点しました。ありがとう。

>>204
タルクというだけあって滑石の粉末だそうです。
東急ハンズの自作化粧品売り場で購入しました。

とりあえずいいかおまえら！
鼻の話は忘れろ！いいな？

AMの記事でも気になってたんですが、くっつき防止にメンタム
とか使って、塗装に影響は出ないのでしょうか？それとも、塗装前に洗うとか？

＞４　思いっきり遅レスだｗ

昨年行ったが、エレファントは見つけられなかった。そもそもＡＭでﾀｶﾊ-ｼが
言ってた線路って、列車砲が載ってる線路の延長線上にあるのか・・・・？

APGはいまでも砲兵がいる基地なので、テロ騒ぎのある今は外国人は入れないかも
しれないよ。昨年２月ころでも事前申請が必要だったはず。よくHPを
確認してから行った方がいいと思う。
オレはNYから電車でアバディーンに入って、ホテルからはタクで
行ったが、入り口検問所で運転手と漏れと二人とも車から出されて身体検査ｗ
それでいながら車のなかのリュックサックは無視ｗｗなんなんだいったい・・
ちなみにｳﾜｻの４Dは、その検問所の近くだけど、他の展示物は、さらに車で走る
ほど、つか歩いていくのはイヤなほど遠くにある。
ご存じかもしれぬが、博物館は展示替えとか、いくつかの博物館で
目玉商品を期間限定レンタルトレードとかすることがよくある。
NYの空母インデペンデンスの甲板上にはﾌｨﾚｯﾁｪﾄﾘｺﾛｰﾘがいたりするyo
　で、アバでぃんのドイツ戦車はドイツに次々と貸し出し中。
ドイツ人に修理させることと引き替えに一定期間のレンタルをしてやるつもりの
ようでつね＞米国。アバディンは巨大な展示施設を作る予定で
入り口に「おまいら寄付しろ、１００�j払えば煉瓦におまいらの名前を刻んで
やる」とかいう募金募集があったが、高　す　ぎ　る　ｗ
その巨大施設が完成したら、ドイツに「おまいら返してね」というつもりなんだろうと
思われ

>>208
虎後期をメンタム使ってｺｰﾁﾝｸﾞしたけど影響なかったよ　
洗ってないしサフも噴いてないけど塗料は食いついている。

プレパンD買ってきたけどなんか期待が高かっただけにｶﾞｶｰﾘ
車体下部のパーツだけ新規で砲塔周りの装甲栓やら連絡ハッチなどはそのままみたい。
エッチングのパーツ選びももう少し考えて欲しかったな。予備履帯ラックはPEでは
薄すぎな感じがするのでシュルツェン取り付け架をPEにして欲しかった。
それと牽引ワイヤーと履帯交換用ワイヤーが付いてない（プラ製含め）なんだが俺だけ?　

ゴメンアンカーミス
>>208 ×
>>207 ○

>>209
＞牽引ワイヤーと履帯交換用ワイヤーが付いてない
説明書にもないわけだが。

>>211
あ！やっぱそういう事なんだね。安心した（頭を抱えながら）

話は全然変わるが…

アランから発売予定のPak43だが、なんともおかしな砲座で、こんなの実在しなかった
ってことで確定らしいけど、なんでまたこんなオオボケしちゃったんだろうね？

>>213
だってアランだからねーって終わってしまうメーカだから
期待も批判もされんから・・アランはね
まーバーリンデンあるからいいんでないかい
できればＡＦＶで出してくれればいんですけど

確定したの？？
それっぽいから好きだったのに（笑）
オレ、結構アラン好きだよ。あのPAK使ってヴッフェントレーガーあたり出してきそうだもん

>>215
あーそれありそう
ってヴッフェントレーガーでたら喜んで買いますね。
そしてこの足回りが！履帯が！！合わんぞウヒヒって
いじくりたおして楽しめそうですね。

あの月着陸船のような砲座は無かったの？
それとも、あのタイプはあったけど、リサーチ不足で形が変過ぎるって事？
ＰＡＫ４３＝十字型の砲座の真中にスマートな大砲ってイメージだったので、
アランの製品案内を見て「こんなもあったんだ〜」と思い、楽しみにしてたんだけど・・・。

www.ww2technik.de/sites/dflak/5,5%20cm%20flak.htm
この試作砲を見て勘違いしたらしいが・・・

AFV倶楽部が手をつけるのを待つしか無いな

いやアランのことだからこそっと箱に
試作型（計画型）ってシールで張って・・・
まーとりあえず買っちゃいそうだけど

　
　ttp://mokei.net/up/img/img20060814203322.jpg

バーリンデンのPak43って前後のトレーラー付いてたっけ？
前箱覗いた時は付いてないような気がしたんだけど
実際もってる方教えてくださいまし

ついてないよ。Pak43用のは未だかつて模型化されたことは無いと思う。

>219
私は知らないのですが、Ｐａｋ４３を５．５cm高射砲の砲座に載せる計画(試作)が
存在したのでしょうか？

アランのＰＡＫ４３パンツァーイェーガーは高射砲の砲座にＰＡＫ４３を搭載した架空
キット？

でもまあ、通常型のもそんな余所の砲座の流用だもんな〜
50機も準備されてたっていう話だから、うっかりこんなのもあったかも.......ないか（笑）
寸法はなんとなく、この砲座はスケールに合ってるっぽい

>>221-222
バーリンデンのにはついてないが、AZIMUTのには付いてたと思ったが。
バーリンデンとAZIMUT以外にもレジンキットがあったかどうかは知らん。

>>223
重量もサイズも違うはずだし単純な間違いだろ。

Azimutのにもついてないよ、キット持ってるから間違いない。
って、何年積みっぱなしなんだよ…orz

トレーラーやっぱり付いてないんだ・・・
タミヤのflak36/37あたりのを改造してあわせるしかないかな

>>220の画像って何？
今の流れに関係ないみたいだが。

PAK43のサイズに合わせて、トレーラーと砲座がノンスケールになってる。という可能性は？

いやアランはスケールモデルでなく
イメージモデルですから雰囲気を
楽しむなりおひねりを楽しむのが
正しいかと・・・

やっぱりキタ。銅鑼の三ツ星潰し。I号A型。スマートキットだってさ。
ttp://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6289

30mm Flak。これって今までレジンとかメタルでもキットはなかったのでは…
ttp://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6353

>232
三ツ星潰し、ったって三ツ星の苺はもう絶版なんだろ？
つか、今の技術で処女作潰しにかかられる三ツ星もなかなか名誉なこったねｗ

三ツ星の迎撃体制は万全
対空のキャタを入れた廉価版をドラの
発売直前にリリース
その為にこの前カステンキャタ付きの
在庫整理をしたからね

>>233
>三ツ星潰し、ったって三ツ星の苺はもう絶版なんだろ？
>つか、今の技術で処女作潰しにかかられる三ツ星もなかなか名誉なこったねｗ

絶版とは言ってないよ。前期型はメーカー在庫がなく再生産未定となってるけどね。
それから銅鑼のI号は社内設計なのでポカが心配だわなｗ

マジックトラックじゃないとやだな。

マジックトラックとはどこにも書いてない。
内容変更ありかもしれないが。

マジックってさ、ランナーから切り離してある状態の事だと思ってたんけど違うのかな？

この前サイバーボビーのキンタ買ったらランナーに付いたまんまのが入ってたんだけど、
これって俺だけ？

×マジック
○マジックトラック

>>238
そうそう、どこがマジックなのかと・・・

>>209
プレパンDってワイヤーの類入ってないのかよ。
スルーして正解だったてことかな？
どうしてこうドラゴンは詰めが甘いんだ、全く…

俺いつもワイヤー使わないでタコ糸使ってるわ。
ドラゴンの虎�Uってばワイヤー短いでやんの。

>>241
ワイヤー入って無いだけでスルーなの?

>>243
いやもちろんそれだけが理由じゃないけどね。
D型は通常版作っちゃってもういいかなって気もあったし。

一応車体下部なんかを改修してあるんだけどな。
まあ通常版持ってる人はいいんじゃない。
もっとももう店頭からプレDは消えたみたいだけど。

ドラゴンって、そーゆーとこあるよね。
いらないとこに以上に凝ってるくせに、当然付いているべきパーツがなかったり。
パンDはいまだにフロントの追加フェンダーが付かないのが悲しい。
あと、せっかく付いてるのに全く説明が無いパーツがあったり・・・

それはレベルも一緒だわ・・・

プレパンＤってまだまだ店頭に積んであるよ

スマパンＧが出たばっかで誰がパンターばっか買うかっての。

>>234
>三ツ星の迎撃体制は万全
　とは言え、龍の悪意が無けりゃ もっとラクな商売ができるのにね・・・

>>246
　結局、設計者は非モデラーなんじゃないのかねぇ。トラペも似た印象。

>>249
家の押入れにはパンタちゃん一族が１4匹居ます、
キンタ一族も14匹、虎ちゃんは１５匹も居ます、
どうしよう？完成させても飾る場所ねーや！

ヤフオクへGO

タミヤの虎�T君中期＆後期は砲塔が改修されたと聞いたのだが、本当？

>250
トラペは外貨稼ぎの国策企業だから、設計者はガチで非モデラーだよ。
随分前のＭＧ誌でそんな事書いてあった。

非モデラーであるがゆえの合理的な設計とか何とか苦しいフォロー
(言訳ともいう)を書いてたな。

昔のＡＭのインタビューで
トラペの社長は金型職人でモデラーでないと言ってたよ

でもトラペの製品のチョイスは結構好き
シュトゥーラーエミールとかゲインフルとか
もう少しリサーチをしっかりしてくれるといいんだが今後に期待。
BMP-3は期待してる。

BMP3の次はツングースカがええなぁ。

プレパンDを2個、スマパンGを1個
買ったのだが、プラパーツだけを比較するとプレパンDのほうがパーツ少ないような気が…。
でもこんなにパンサーばかり出してても、良く売れるなあ…。
4号の鬼積みを早く消化せねば、ドムにまた怒られちゃうよ。

>タミヤの虎�T君中期＆後期は砲塔が改修されたと聞いたのだが、本当？
本当。
何時の間にか改修されている。
近くの模型屋がカスタマーサービスに対応しているなら、パーツだけ注文してみれば？
７６０円だったと思う。(送料も掛からない)

>トラペは外貨稼ぎの国策企業
なんか恐いな〜
中国国内の模型誌でトラペのキット批判したら、秘密警察にマークされてたりして。

>>259
そんなの当然じゃん。
日本の模型誌でもタミヤのキットの批判をすると俊作にマークされて
新製品のサンプルとかもらえなくなるよ。

そういや、モデグラ表紙裏にタミヤの広告出なくなったね。

ズベたんの251/1 B型は来月ぐらいに出るみたいね↓

ttp://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=ZVE3572

銅鑼とAFV部が（まだ）出していないタイプとは言え、これだけ251シリーズで
消費者もショップも消化不良気味のところに、まあよくだすねえｗ

>>213-231
すくなくとも実在はしてるみたいだぞ・・
ttp://www.achtungpanzer.bos.ru/gallery/galleries/pak43_10.jpg
ttp://www.achtungpanzer.bos.ru/gallery/galleries/pak43_3.jpg

>>263
あのね、Pak43はそりゃ実在するよ。だけど「キット砲座の形は違うんじゃないの？」と
いうのが問題なの。写真に写ってる奴に、あんなアポロの月面着陸船の足みたいな
貧弱な支柱がついてる？ついてないでしょ。

現存しているものや資料によると、Pak43は88mm Flak 18/36/37みたいな十字型の
砲座をもっており、左右の脚部は移動時には折りたたまれていた、ということらしいのよ。
（ただしFlak 18/36/37のように上方向に折りたたむのではなく、水平方向に折りたたまれる。）

アランのコレ↓とは違うと思うが？
ttp://www.baumann.co.jp/list/alan/AL3520.jpg

ホイールが違うのでそんな印象を受けるのか？
砲座に付いてる砲脚の形状も違うし、砲座の形状も・・・

ってか、発売されたら
積みモデルのアズミちゃんと
くらべりゃあいいじゃん。
俺は、番台の設計図に載ってた
小さい写真を見て、「カコイ〜」と思って、発売されて感動して積みっぱなし。
つか、作ったら、在庫なくなっちゃうもん。

そんなアランを虐めちゃいやーん。
だって過去の製品もヴェスペ以外は現車ものこっていなく、
一部の写真しかない物のでっちあっぷが得意なメーカなんすよ。
うえにあるようにそのまま楽しむかおひねり楽しむかが
いいかと

１号F型は現存してるぞ。
２号c型はなかったかな？

取り敢えず写真の少なさから判断できない個所を想像で補うのと、ありもしない兵器を
平気で模型化するのは話しの発端が違うぞ。

２号Cの増加装甲タイプならある。

アーマーモデリングでの作例レビューが今から楽しみだ。

「キットと同様の砲架は手持ちの資料では確認出来なかったのですが
今回はそのまま組みました」　に300ガバス。

２号＋１５ｃｍ歩兵砲は現存なし
３８対空砲も現存なし
１号＋１５ｃｍは現存あったっけ？

II号CとII号cは違うわけだが、どっちだっけ？

とりあえずＰＡＫ４３はヴァーリンデンかっとけ
とのことか？ということはまだまだ
手に入りにくく、作りにくいアイテムだな。
田宮・ドラ・トラペ・ﾄﾗｲ・ＡＦＶどこでも良いから
リンバー・フィギアつきでだしてくれー

あっ忘れてたタスかでもいいです・・・

サイバーの虎2P初期を買って箱を開けてみたらパンターDと書かれた
ランナーが入っててビビった。
サイバーホビーのキットを買うのは初めて、ドラゴンのも買うのは数年
ぶりだったんだけど、たかだか数点のパーツを使うためにランナー丸ご
と入れるようなことをするんだね。

新規に金型起こすよりも安上がり

ドラゴンの虎�U、機動輪が3個も入っててﾜﾛｽw

>>274
勝手に訂正(^^

　× あっ忘れてたタスかでもいいです・・・
　○ あっ忘れてたタスかだったら一番いいです・・・

× あっ忘れてたタスかでもいいです・・・
？ あっ忘れてたっす「か」でもいいです・・・

アランの月面砲の砲架と台車は
何か使えないかな。
パーツを見るとそれなりだから
実は本物があるのでは

http://www.modelimex.com/inshop/scripts/detail.asp?itemid=19145

>>280
だから>>218のゲレー ト58を88と見間違えたんじゃないの?

てかパーツ見た限りだと中々よさそうじゃない？＞Pak43

>砲架と台車は 何か使えないかな。
良いところ捜そうとおもったけど、ＰＡＫ４３に合わせて、ゲレート５８の台車が
ノンスケールになってるんじゃないの？と言う疑問が・・・

>実は本物があるのでは
1門だけでも、計画だけでも存在して欲しいけどね。
「カッコイイ！」けど架空兵器は要らない。

1門だけ、計画だけ、ってのもちょっと……

Voyagerあたりがレジン製の正しい砲架を付けたエッチングセットでも
出してくれれば解決。

>>284
一両だけアバディーン「にあるフェンダー付き
戦車のキットもありますので・・・

つかぬ事を聞くが･･･グンゼ産業ってつぶれたの？
出戻り組みなんで、ここ4〜5年のことは知らんので。

ＧＳＩクレオスと社名変更。
http://www.gsi.co.jp/

大会社だし（模型関係は工業製品事業本部のホビー部という単なる小部署にすぎない）
潰れたら経済ニュースとか新聞で取り上げられるよ。

http://www.gsi.co.jp/jigyou/kogyo/hobby.html
ここね。

＜ホビー課＞
ＧＳＩクレオスでプラモデル？
皆様は意外に思われるかもしれませんが、
すでにプラモデル関連商材の取扱を始めて約４０年以上の歴史を持つ、
日本のプラモデルの歴史と共に歩んできた部門です。

俺らにしてみればプラモ関連しかほとんど知らないわけだがなｗ

グンゼといえばパンツだろ

即レスありがと。社名が変わってたのか。
何件も店をまわってみたんだが、グンゼ産業の
キットが全然置いてないんでなくなったのかと思ったw
�V号M/Nは絶版ぽいなー。積んであるんだけど
もったいなくて作れないなコリャ。

ヤフオクとかでさがせばあるよ�V号M/N。
そんなに高くないし。

>>292
ハイテックの話をしているのか？

M/Nは廉価版も出たし、タミヤのもある今となっては
もったいなくて作れない、ってほどのものでもないと思うが・・・

クレオスのＨＰを見てみなされ。

ＭＶシリーズの�ｂSだった�V号戦車Ｍ/Ｎ/火炎放射戦車だが、ＭＶシリーズ
自体が 無くなった上に1/35ミリタリーシリーズのリストにも入っていない
のよ。

いや、廉価版。サイトの商品紹介にはもう無いみたいよ。
グンゼ産業のキット、店頭にあるにはあるんだけど、
数箱しかないんだよね。いかにも売れ残ってますって感じでw
なので、無くなっちゃったのかなと思ってしまった。

あと、タミヤから�V号M/Nのコンパチキットなんて出てる？
タミヤのHP探してみたけど見つからなかったよ？

タミヤから�V号M/N
大昔のならある。

気長に待ってればドラゴンから新金型で。
確か�V号系列も予定にあったよね。

ごめんね、私的にはJ/L/M/Nは同じ扱いなんで
タミヤ・ベースで弄ればいいやんという感覚

いつでるんだろうね、まあー今のでもいいけどね

バウマンのページ見たらPak43発売九月に延期になったのね
このままだとどんどんグダグダになりそうだな・・・

海外じゃとっくに発売されてるんだがな

つかクレオスのサイトといえば
輸入メーカーのところが永遠にループするのはいつになったら直るのかなぁ・・・

今のサイトになってから完全放置プレイなんだが

>>297
そか。大昔には出てたのか…見たこと無いやw

>>298
朗報ですな。気長に楽しみに待ちますよ。
�W号たくさん出てるのに、�V号はさっぱりだし。

>>299
なにー!!　�V号好きとしては許せんw
J・L・MからNを作るのはさして苦労せんけど
JやLをMに改造するのは結構大変だと思うぞ。
特に排気周りやシュルツェンとかね。

PMMSの情報によると、AFV Modellerの次号（No.30）にコックリたん自身による
ドラゴンうなぎ4号Eの開発秘話（もしくは言い訳ｗ）が載るそうだ。

Dragon’s New Panzer IV Ausf E - The Inside Story Tom Cockle offers a unique
insight into his involvement with the development of the new kit.

>>304
タミヤ、ドラ、グンゼのIII号は一通り作ったが、
シュルツェンはキットのを使う気にはなれんし、
排気管も自作かなぁ……どうせ弁の辺りを作り直したくなるから。

作ってて楽しかったのはドラのGかな。
もう店頭で見かけることもないけど。

�V号初期型リメイク・穴埋めと
�U号穴埋めはさっぱりすすまんな・・
�W号バリエーションリメイクも
とりあえずブルムベアの初期・中期だしてくれー
っていうのと２号ＡＢＣあたりを希望するっす

�V号突Ｂのリメイクも忘れずに


えっ　　　もちろん田宮のですよ・・・

>ブルムベアの初期・中期
禿銅〜



ってか、ブルムベアなら新規にオコすパーツ数少なくて済むような希ガス
他のバリエと同じ値段で出してﾀﾐｬｰはｳﾏｰと思うのだが
どーよ田宮さんｗｗ

ブルムベアの最後期もつくって
ドラゴンにぶつけるってのもどうよ
あとラングや４号突撃砲も・・・勝ちめのない戦はしないのか？

プレ版ポルシェ虎9月以降になってもうた

肝心なこと書くのを忘れてたｗｗ

　　もちろん　1/35　でね　ﾀﾐｬｰ殿（まともな後期型もﾎｽｲなｗ）

お前等の欲しがるものは作らん！

III号初期型ｲﾗﾈ

ダイキャストやめて

以上

ブルムベアとラングとIV突もいらないです

全部1/48で出す！

なんだよ、要らないって言ってんだから素直に35で出せよ

銅鑼のスマートキットI号A型、またへたくそな箱絵だぜｗ

ttp://www.dragonmodelsltd.com/html/6289P1.htm

これは酷い・・・・

一応マジックトラックか。

乗っているのはどこの暴走族ですか？

東欧キットかと思った。

>>319
ﾜﾛﾀ

マジックトラックは助かるね。切り出し画面独サインだよ

>>319
ごめん、こういう東欧くさい箱絵すげぇ好きｗ

>>314
ふざけるな!!　こちとら�V号に飢えとんじゃーーーー!!!!
どこでもいいから新キット出してよぉぉおうおうおうおう!!!!

>>319
いまどきの厨房だって、もっと上手い絵描く奴いるんじゃね？w

ローデンの人がドラゴンの箱絵を描いてくれたら、ウナギIV号でも買う鴨試練。

ホビーボスのT-34箱絵は転輪の幅がおかしい。
http://www.argo.net.au/jbwhole/hobbyboss/images/hb84806.jpg

鉄道模型を捨ててから夫の様子がおかしい。

>>330
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1142336806/

マジな話だとしたら悲しいよなぁ。
ある日、夫も消えちゃうだろうなw

銅鑼I号A、こっちにはポスターも載ってる↓

ttp://www.planetarmor.com/forums/index.php?showtopic=2504

車体上部はB型のキットと同じように、土台に装甲板を貼り付けて作るようになってるね。
これこそスライド金型使って一体成形すべきじゃないのかな。スマートキットなのに…

あまりスマートではないな。
ランナー２枚で抑えないと！

>>329
いや、転輪幅だけの問題じゃないような・・・

スマートと言いながらもパンターＧは古いパンターＤやＰ虎に比べてパーツ多いし。
銅鑼にとっては4号やタイガーよりスマートという意味なんだろうな。
スマートならキャタピラはベルト式でもいいと思うんだけど。

そんなヌルヌルモデラーは民也のパンサーAと一緒に葬られておきなさい。

あーこれで実売２ｋ切るなら３つは積みますｗ
ベルトも付けてくれたらなお良し

しかし組みキャタ一辺倒なのはどうよ？
田宮のヴェスペのキャタ履けるかな？

ちなみにポルトラのスチレンキャタってどうでした？

>338
�T号にヴェスペのキャタ？
�T号にヴェスペのキャタ？
�T号にヴェスペのキャタ？
�T号にヴェスペのキャタ？

小さな車両を細かく分割していると面白いね。
貼り付け式の装甲板はＰＥにして欲しかった。
あ、そっちはサイババで出すのか〜

１号のキャタだけ売ってくれや

カステンに換装したから
イタレリの１号についてた、キャタ
３セットあまっとるぞ・・・
メルティな模型作りたきゃや売ってやるぞ

あのキャタピラ、解ける・硬い
さらにズベに出稼ぎの際になぜか
何こまか逆に修理されたいる
>>>><<<>>>>>>
みたいなトンでも品でしょ

>>>><<<>>>>>>
それは一時期ね。今俺が持ってるやつはちゃんと直ってるよ。

なになに
備蓄品確認・・・・
おーレアアイテムだァ
・・・・イラネ

ドラI号２３６３円か・・・

またどえらく安いな

>>336
ドラゴンて過去にベルト式キャタ発売したこと
一切なかったとちがったっけ？
手持ちの在庫でも一個もないぞ
組み立てかマジトラだけしかないんジャマイカ

>>347
ttp://www.sembado.com/P_tiger.htm

P虎がDSのベルトじゃなかった？

M4A2もベルトね

ドラゴンのベルとって
ガイトピンは無理だろうけど
軽め穴は抜けてるんですか？

ドラI号２３６３円か・・・

しかし安くしようとすれば出来るんじゃないか。
最近の再販のパンター２とかの値段はなんだ。原油高騰とかいって３９００円だったろ

お値段相応の出来だったらどうすんだ？ｗ。

>>352
価格設定に関しては実際のコストだけでなくてライバル製品の有無とかあるんじゃないかと。
虎極初期、後期の時みたいにね。
その分のしわよせが再販品にいってるとかね。

ドラI 号A型は砲塔も新設計なのかな？

I号AとBの砲塔は基本形は同じだが、吊り下げフックの取り付け位置などの細部に
相違がある。だから完全に新規設計にする必要はないはずだけど、ボス穴とかパーツ
位置のガイドなどは手直しをしてくると思う。

ちなみにＩ号B型の中には、実際には当初は戦闘室と砲塔の無い操縦訓練車両と
して製造された後、お払い箱になったI号Aから戦闘室と砲塔を移植して戦車に
改修されたものがあり、このためB型であっても砲塔を見るとA型のディテールを持つ
ものがあるんだってさ。アバディーンにあるI号B（イタレリのI号Bはこれを取材して
設計されたと思われる）はそうしたタイプらしいよ。

>356

詳しい解説ｻﾝｸｽ。
I号の砲塔は、長年見慣れたせいでオレ的にはイタレリのイメージが
刷り込まれてしまってるんだよなぁ。

クラッペは一緒だっけか？
溶接ラインも車体のほうは違ってたと思ったけど、砲塔はどうだっけ？

トライスターのが正解でドラゴンのは小さかったんじゃなかったっけ

砲塔

逆。

例によって富岡じじいが妄想で砲塔サイズを決めた

>>360
それって何度か言われているけど、確定なのかなあ。

確かにドラゴンの砲塔サイズはパンツァートラクツのドイル図面と一致するんだが、
そのころの号は（最近のパンターの号などとは違って）「実車を計測して作図しました」
とは書いてないんだよね。

砲塔の大きさは
トライスター＞イタレリ＞ドラゴン
だけど、イタレリのあのころのキットは一応実車取材をしてかなり実車に忠実に
設計されているものが多く、寸法的には大きな破綻はない（全く無いわけではないけど）
はずなんで、それよりも小さいドラゴンってどうなのよ、って思っちゃう。

最初のあたりは別として、１号のあたりのは工場図面をそのまま引きうつしてるのがウリだからね
だからIV号も原図は決して悪くはなかった。コックルの目が悪かっただけで、実際ドラゴンのIV号とトラクツのイラスト（笑）は食い違ってる。

三土会の重鎮の話だと、じじいはアバディーンにしか行ったことがないらしいよ。そのときにたしかにIV号あたりだけは計測したらしい。ま、じじいの時代（７０年代）であれば、それはすごいことだったわけだけど、それからまったくアップデートされてないもんなあ。

ま、ドラゴンのキットが微妙にアヤシい雰囲気を醸し出すヌルい出来なのは認めるから、好みで作ればいいんじゃないの？（笑）シェイプとしてはドラゴンのほうがオレはしっくり来るけど、ディテールのカチッと感は不満なレベルだったし。

>だからIV号も原図は決して悪くはなかった。コックルの目が悪かっただけで、

異議ありｗ

ドイルのIV号図面はおかしいよ。砲塔前面形状とかね。工場図面とも食い違ってる。
それから細部はかなーりヘンな部分多し。そのせいでドラゴンのIV号Eはへんなことに
なった。

>実際ドラゴンのIV号とトラクツのイラスト（笑）は食い違ってる。

それも確かにある。だからドラＩＶ号は、「ドイル図面のヘンな点」＋「ドラゴンの
とんでも解釈」で二重におかしかった。

ドイツ戦車博物館や戦車演習場のあるドイツ北部の街ムンスターはハノーバーの近くにある。
そのハノーバーで行われたドイツ戦車フェス２００６の動画だよ。参考までに。
http://www.youtube.com/watch?v=FVTCgdrtIvY

>>365
ワーオ！こんなに実際に稼動するティーガーを見たのは始めてだぜ！(棒読みで)

最後に流れる虚しい風の音ﾜﾛﾀ

カワイイ
http://www.youtube.com/watch?v=IIadLiVQPOI&mode=related&search=

>>365
無意味に壮大な音楽にワラタ
シュツルムティーガーの動画なんて初めて観たよジョニー、HAHAHA!

ワルシャワ蜂起に投入された第1000突撃臼砲中隊の映像が残ってるが
映像の世紀第7集にでてたぞ

ストームタイガーのロケット砲発射の動画見たが、いやはやスサマジイな。
ガメラのプラズマ火球やドラゴンボールのカメハメ波を遥かに越えてる（笑）。

虎一の車体機銃が「もぞもぞ」動いてるのが嫌〜ンな気分。

１カットだけ実車映像がまじってたね

今日からティーガー2を作り始めた奴は主体性の無いDQNだ。

すいません今日買ってしまいましたすいません('A`)

トライスターの�W号転輪セットいいなー。
こんなアイテムが出来るなんて良い時代だw

厚さがいい加減なわけだが……

コンセプトは素晴らしいね

……ドラゴンとか東欧系メーカーが昔やってたじゃないか

>374
MG読んだのかｗ

ドラゴンの3cm Flak↓

ttp://www.dragonmodelsltd.com/html/6353poster.htm

俺はイタのM47買ってきちまった。

>>377
ただ、あれに入っているのより出来が良い鋼製転輪は今に至るまで
他社から出ていないので、それだけで存在価値はある。
言い替えれば鋼製転輪とサスだけでいいんだけどな…

龍のI号A型って、安いからつい２つくらい買っちゃいそう。

でもまたすぐサイバーホビからアップグレードセットが出たり
妙なバリエーション車輌が出たりするのかなあ・・・。

いまさらなのですが、サイバーのsdkfz234/4の
豪華版のエチーングってイイのでしょうか？
従来の竜の製品に付属のエチーングは
かなり？？？なものが多かったんですが・・・。

ああいうのは買って作らず積む人の自己満足の為にあるものだ。
出来の良し悪しなんて気にするのなら、素直にボイジャーとかエデュアルドとか買え。

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290021980764

IV号アンブッシュ迷彩 ｲｲ!

>385
実際エッチングで付いてくるのが
防循・ジェリ缶ラック、エンジングリルぐらいで、
ＯＶＭの固定金具とか付いていなくて微妙。

ttp://www.voyagermodel.com/products/35103/35103-16.jpg
ボイジャーのＨＰ見たらリリースがあったから見たけど、
こっちの方がよっぽど良いよ。

>>385
とりあえず、豪華版のタイプのフェンダーは使えないし、
エンジングリルや防盾はプラパーツで充分。
無理して買う必要なし。

質問をさせてください。
アルデンヌのパンターを作ろうと思うのですが
格子状のツィメリットコーティングを施した正面写真しか見つけられせんでした。
これはこの前でた銅鑼のG最後期型は使えないということでしょうか？

>>390
銅鑼のG最後期型は、普通の後期型も作れるようにオプションパーツが付いてるから、
パーツの選択に注意すれば使えるんじゃない？
対空機銃架レールつきのキューポラにするとか、砲塔サイドの偽装用フックはつけないとか。

でも、アルデンヌ戦にコーテイングなしのパンターって居ないかな？
キンタはいたよねえ。

手持ちの資料をあさってみたら、「PANZER臨時増刊・ピクトリアルパンター戦車」の
P80〜85あたりに、バルジ戦のコーティング無しパンターＧが載ってるよ。

>>390
>格子状のツィメリットコーティングを施した正面写真しか見つけられせんでした。
>これはこの前でた銅鑼のG最後期型は使えないということでしょうか？

ある程度の手を加える必要あり。マンマでは使えません。
ネックになるのは誘導輪。
D〜A型から移植の必要アリ。


>>391
>アルデンヌ戦にコーテイングなしのパンターって居ないかな？
寧ろコーティング付きのパンターのほうが珍しい。

>>393
アハパンによると、キットのタイプの誘導輪は1944年9月頃から変更となっているけど、
問題あるのでしょうか？
むしろ排気管（消炎マフラー）のほうがギリギリな感じがするのですが？

>ある程度の手を加える必要あり。マンマでは使えません。
キットのオプション以外で手を入れる必要のある箇所って、具体的にどこでしょう？

>>394
アハパン持ってんなら、それ眺めて考えれ

>キットのタイプの誘導輪は1944年9月頃から変更となっているけど、
>問題あるのでしょうか？

顎も９月からと一般には流布しているが、実際にはもっと後だし。

今度ドラゴンから発売の3センチflakって
クーゲルブリッツの主砲の単装バージョンだよね？

ドラゴンの3cm Flakは"38/103"になってるけどあれは"103/38"じゃないの?

>>396
実際にバルジ戦に顎付き防盾は確認できるけど、
同時期に導入された新型誘導輪はありえないと断言できるのはなぜでしょう？

>>394
アハパン見る限り、キットの旧型パーツのほうを選択すれば問題ないと思われるから、
「マンマでは使えません」という具体的な問題箇所を聞いているのですが。

ま〜ま皆さん冷静に
って必ずパンテルＧ後期の顎・誘導輪・ヒーター
鋼製転輪・対空レールなしの話になると熱く・・・
それだけパンＧを愛してやまないのわわかりますけど

セメントコーティング再現にはかなり燃える

作戦開始時に新車で全て揃えたわけでもあるまいに、
「正しい」仕様なんかあるものかい。








って書くと荒れるかｗ

いや、既存の装備車は8月のファレーズポケットにすべておいてきたから
アルデンヌは新車でそろえた師団が多い。
とつられてみる。

修理上がりも含めて「新車」で揃っていても「仕様」はねえ。
この質問でおかしいのは、アハパンもってるくせにバルジのパンター
でコーティングつきしか見つからないってとこ。

ネットで調べたって、コーティングなしがごろごろしてる筈。
哀れな質問者にスマパンＧでドンピシャのバルジパンターＧを
教えてやればＦＡ

そのコーティングＧ写真のを作りたいなら、タミヤでもなんでもいいでしょ
スマパンＧに拘るのが間違い。

初心者風なのにいやに「うるさい」と思います

395で結論でてるじゃない

ああ、そだね。

それより藻前らマーダー�Uのプロポーション変では無いか？

何度かそういうレスがあったが、具体的にどこがどう変なんだい？
定規あてておかしな所でもあるのか、単なるタミヤの刷り込みなのか。

ちなみに俺は買ってねーよ。ドラの初物は危なくて手が出ない。

>>404
>この質問でおかしいのは、アハパンもってるくせにバルジのパンター
でコーティングつきしか見つからないってとこ。

ちゃんとID見ろよ、その二人は別人だよ。
で、俺はアパハン持ってて、ピクトリアルも持ってて、もちろん銅鑼のパンG持ってて、
何故にキットのマンマじゃダメなのかを知りたい方だよ。

考証に関しては、「絶対ありえないモノ以外は問題無い」と思ってるので、
いったいどこに問題があるのか知りたいだけさ。

本当に問題あるならね。

消炎フィンはないだろ、まだバルジじゃ。
付いてる写真を見たことない。

>411
SS Pz.Rgt.12 "135"

ピクトリアルかぁ……

>>421
お前、「消炎フィン」が何か解っていないだろう？ｗｗｗｗ

>>421
お前、最低だな

>>421
さあ、どうする

期待してろよ！

>>421
他人の書き込みを笑う前に、自分の書き込みを見直すくらいしろよ

いや>>421の言うことも一理あると思うよ

>>421
ｹｺｰﾝしてくれ

いいわよ
うふっ

>>431
これはひどい

>>431
期待はずれもいいとこだ！ 謝罪と賠償を要求する！

銅鑼の234/1のアップグレードパーツ
足回りのプラパーツ（Zパーツ）何の意味が判らん。

足回りの凸凹を自由に設定出来るとか？

>421
GJ

ミニアートのフィギュアって昔のマルサンの怪獣プラモと一緒だよな
箱絵につられてつい買ってしまい中身を見たら・・・・・・・・・・・。

おじいちゃん、もう模型なんてやめて盆栽にしたら？

プレナスホ
ttp://www.dragonmodelsltd.com/html/6314p1.htm

>>427
これって遺棄されてた犀、って絵だよね。そういうのって箱絵として珍しくない？
主人公の車両が遺棄されたり撃破された状況の箱絵って見たことない、と思うぞ。

ドラのM4A2の箱絵って、遺棄されてる状態じゃなかったの？

違う。

実にしょぼい絵だったので遺棄車両みたいな印象を受けちゃうんだけどね。
遺棄されたような状況は回りには書かれていない。

ドイツ3cm対空砲w/トレーラー
の箱絵も公開されたぞ！

3cm Flakなんてどうでもいいよ。実験的に作られただけでしょ。

それよりも20mm 4連Flak 38を出せや！

>>427
おぉ〜、ブレン担いだトミー付きかぁ〜
こりゃ買いだなｗ

トライスターの新製品、I号A型上部構造なし↓

ttp://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/tristar.htm

これって操縦訓練用車両だよね？こんなのまでインジェクションになるとは…
この前のI号対空戦車でインテリアパーツの金型作っちゃったから製品化しやすかった
ということなかな。

>>432
実験的、という訳でもないぞ。グリレＫの車体に現地改造で積んだ遺棄車両の写真とか
シュタイアー1500のカーゴバージョンに積んだ自走車体とかあった。
末期の装備過ぎて写真とかの記録が少ないだけだ。

>>434
そんな・・・・・
マスターボックスはもっと昔から・・・

マスターボックスが出してるのは弾薬運搬車とかだろ、訓練車タイプは出してないぞ。

アフォな質問なんですが。。。
パンサーＧ後期型（消炎ファンと暖房機？のついたやつ）
の車両でツィメリットコーティングされてる車両って存在してたんでしょうか？
ぜひ教えてください。

ない。

自分で
実写さえ見つけられない
組み合わせはつくん無い方がいいんじゃね？
しかも、コーティング面どくさいんだし

夏休みの最後だもんな

>>438
存在してないならお前自身が創り出すんだ。
誰に遠慮があるものか。
アフリカにパンサーを送り込んでやるくらいの気概が欲しい。

>>438
導入時期とコーティングの廃止時期からして、その組み合わせは
ありえないと考えるのが普通です。

マスターボックのフィギュアも箱絵につられて買ったけど
中身を見たら「！？」てな感じだよな！
箱絵だけで千五百円は高いぞ！！

>>444
インジェクションにあれ以上を求めるのは酷だよ

>>438
只の模型なんだし好きに作ったらいいと思うけどな・・・・
なんか趣味のハズの模型でガンジガラメになって苦しんでも
楽しくも無いでしょうに？

>>444
甘いし修正は必要だけど、
人間らしさがあって雰囲気は良いから人数多いヤツは高いとは思わないな

海外から買ってるから気にならないや。バウマン価格とかだから耐えられないんだよ

>>444
「良くなる」フィギュアですよ。

某老舗のフィギュアは「手がつけられない＝自作のほうが早い」感じがします。
それに比べたら・・・

これって35(t)？

ttp://cgi.ebay.de/WK-II-schwerer-erbeuteter-Panzer-Bild-1_W0QQitemZ290023608992QQihZ019QQcategoryZ15504QQrdZ1QQcmdZViewItem

>>449
＞某老舗
イタレリか……

>>450
S-IIrでねの？
トゥランの元になったやつ

今月のMGのティーガー332号はカッコ良かった
3色迷彩の色味が良い

>425　ミニアート
そうか？組むといいぜ。しかも後のシリーズは成型も進歩してるし。
初期のはお勧めしないけど最近のはいいよ。

原型はインジェクション随一だと思う。頭とポーズは本当にいい

>>450
３５tでないのは間違い無いが、妙な違和感を感じる写真だ。
向かって右に座っている戦車兵なんだが、ジャックブーツ履いとらんか？
戦車兵なら編み上げ靴じゃない？
帽子はなんとベレー帽。
おまけに二人ともわざわざルガーをホルスターから出して手に握ってるし。
連想する言葉は「コスプレオタクの記念写真」……。

>>427
プレナスホ続報↓
ttp://www.dragonmodelsltd.com/html/6314poster.htm

エッチングをバシバシ入れてマジックトラックをつけましたってことみたいね…

戦車兵ばっかり気になってたが、戦車を見直してみたらなんだこりゃ？
リーフスプリングが効いてないんじゃないの？！
この手のサスはサスアームの上からリーフが押さえつけてるものだが、サスアームはリーフの向こう側に見えてるし、リーフの端もアームにかかってないように見えるぞ。
戦車兵はコスプレで戦車はハリボテか？

サスアームから棒が出てスプリングの端にかかっているように見えるのだがね？

>>450,452,455,457-458

↓同じ車両？
ttp://cgi.ebay.de/WK-II-seltener-schwerer-Panzer-erbeutet_W0QQitemZ290023608454QQihZ019QQcategoryZ15504QQrdZ1QQcmdZViewItem

TANKS!で見たがSkoda SP-IIIかな・・・

＞450
ttp://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/Czech/Czechoslovakia.html
↑ここ見てたんだが、Skoda SP-III Medium Tankでないかい？
↓これ。足回り、砲塔形状、武装が同じに見える
ttp://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/Czech/S-III.jpg

って、先に回答出てるし…　orz

うきゅー

ＰＥでナスを出すんならフンメルも欲しいぜ
後期型でね
しかしＰＥの候補になるキットも残り少ないな

いや最近のドラＰＥという名の
再販・修正・飢餓商法のような。
ポル虎新規ビジョンスリットって
確かに発売後に判明した考証だけど
００３号車以外作れんし、一個持ってると
買う気にはなれんなー
フンメル後期型なら買いたいと思うが。
PEというなの修正版�W号Ｅを・・・

>>戦車兵ばっかり気になってたが、戦車を見直してみたらなんだこりゃ？
>>戦車兵はコスプレで戦車はハリボテか？

ドイツ軍の戦車兵が長靴を履いているのは珍しくもなんともないが…
>>455の人はミリタリー以外のモデラーなのかな?

それでも二人ならんでルガー抜いてる写真なんてちょっと不自然だよな

記念写真ではあるんだろう

僕達これからチェコ軍からドイツ軍に編入されたヨ！
バンザーイ！
ルガーも支給されたし記念に写真撮っちゃおうヨ！

HJ連中の体験入隊でないのｗ

>>465
>PEというなの修正版�W号Ｅを・・・

サボテンの針をエッチングで再現ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>472
自分で真鍮線に換えればいいじゃん。

PEという名のウナギ４号＝不良在庫の再生

>>473
いや、真鍮線じゃ微妙なテーパーが再現できないだろ。
ここはやっぱり引き物じゃないと。

>>465
>ポル虎新規ビジョンスリットって
>確かに発売後に判明した考証だけど
>００３号車以外作れんし、一個持ってると
>買う気にはなれんなー

まだ買ってない人にはいいけどね。前のキットの在庫を抱えてるショップや
問屋はかわいそうだな。

スケール物やAFVには特に力を入れてないで、とりあえずドラの新製品は
ほんの何個か仕入れるけど、売り切ったらそれでおしまい、客から聞かれたら
「売り切れちゃったねー。ドラゴンの製品はいつ再入荷するかわからないねえ。」
と言ってるようなショップにとっては痛手でない。かえってまじめにドラ製品を
店頭に揃えておこうと、初回にそれなりの数を入れたショップは泣き、だね。

トライスターからIV号D型潜水戦車キター！
まだまだ続くドラゴンvsトライスター、仁義なきIV号キットの戦い
ttp://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/tristar.htm

通常のD型にも潜水型にも組める、とある。さてサイバーのIV号潜水戦車キットは
どうなるｗ

あとＩ号A前期型と後期型、もともとのIV号Dは絶版になるのね。IV号Dは
今回の潜水型の発売で各部を改良・修正してくることを期待して、もとのキットは
忘れてもいいけど、I号Aを絶版にするのは少し惜しい。ドラのI号Aに対して
白旗あげたも同然。

>475
ウチワサボテンの棘は単独で生えてるのでなく、数本が一まとめになって生えてます。
挽き物では明らかにオーバースケールですし、ディティール的にもおかしいです。
人の睫毛を引っこ抜いて植毛するのがベストではないかと・・・

睫毛を引っこ抜いて植毛したサボテンの
ジオラマなんてなんかイヤ
って　昔は航空機のアンテナ髪の毛使うって
普通に模型誌にかいてあったな・・・

昔作ったモータライズ戦艦の説明書にはグリスのかわりにバターでも良いって書いてあったぞｗ

>ドラのI号Aに対して白旗あげたも同然。

そうか？トラのキット積んでる奴が、今更銅鑼のキット買いなおすとも思えんのだが。

>>480
いまでも売ってるニチモの３０ｃｍ艦ｗ
ポマード・マーガリン

風呂場で湯の上に浮かべるような事をしなければ、代用でもそれなりに持つぞ？

えー
あのシリーズは風呂場で遊んでなんぼでしょーｗ

スレ違い失礼。

>>477

三ツ星のIV号D潜水って、普通のDが作れるのか
欲しいな
とりあえず、おかしな箇所がどこまで修正されているのやら

しかしトライスター×ドラゴンのニコイチIV号Dを作ったオレの労力はいったい・・・

>>485
>とりあえず、おかしな箇所がどこまで修正されているのやら
三ツ星の4号Dは組みにくいのと説明書に誤りが多数ある、という問題はあるけど、
考証や寸法上の問題点はさほど多くないので、そうした手直し自体は（三ツ星に
やる気がありさえすれば）徹底してやれるはずだけどね。

以前の三ツ星4号スレなどで指摘されてたのは、
・フェンダーの滑り止めパターン
・エンジンルームハッチのヒンジの向き
・バールのOVMクランプの数
・砲塔前面のクラッペ位置
・砲塔前面形状（頬が上過ぎ）
ぐらいでしょ。

ああ、あと
・転輪のゴム部が今一似てない
とかも言われてたっけ。

ドラの超絶パーツ分割は真似なくていいよ。分割すれば（分割するだけで）精密で正確って
ことになるわけではないからなｗ

ま、少なくともフェンダーとエンジンハッチのヒンジは
Ｂ，Ｃのキットで直ってんだから、今度のも直ってるだろ。
それ以外は直ってない可能性の方が高かろうな。
直ってなくても叩くのは２ちゃんくらいなモンだろうからｗ。

�T号は初期後期コンパチ、インテリアパーツ標準装備にでも代わるんじゃね？

>直ってなくても叩くのは２ちゃんくらいなモンだろうからｗ。

「直ってても叩くのは２ちゃんくらいなモン」？

直ってても叩くのは銅鑼の工作員くらいなモン。

>>486
補足。アンテナ基部の向き（形状？）も

>>490
ん？それは初耳。どうおかしいの？

>>486

他に

・ミッションハッチの位置
・砲塔後部のピストルポートの大きさと位置
・砲塔天板のネジの位置
・車体側面視察クラッペのスリットの位置

あと他にもいろいろあったと思うが、よく思いだせん。
いずれまた三ツ星IV号スレが立つだろうから、テンプレ化のために間違い箇所を集めといたほうがいいかもな。

>・車体側面視察クラッペのスリットの位置
これドラのキットはおかしくて、三ツ星はＯＫなんじゃなかったっけ？

もう4号はおなかいっぱい

まだまだぁ
Ｅ／Ｆ／Ｇの新作に、架橋・カール弾薬・ベルゲ
ぜんぜん空腹じゃぁー

ライト層からすると、１個でもう十分だな

長砲身換装だけは是非とも欲しい

>>493

いや、三ツ星のは下過ぎ
実際は真中よりほんのちょっとだけ下

オレは下付き、土手高が好きだな

>>499

じゃあドラIV号の砲塔右側面視察クラッペがオススメだな。

間違いの箇所がわかってんだったら
自分で直せばいいじゃん
不精者

是非ともJのメッシュシュルツェンの奴も

>502
贅沢すぎ。タミヤを改造しる！

先月Ｐ虎あったから喜んで買ったのに修正ＰＥが値段据え置きで出るのかよorz

適当に組んで遊ぶか…

>>504
ありゃりゃ、そりゃご愁傷様…
オレも再販猟虎買って組まないまま放置してたら一年後にPEが出てorzになった身だけど。
しょうがないから作るけどね、アベールのサイドフェンダー買ってから。

プレエディより試作初期型Ｐ虎ﾏﾀﾞｰ

いよいよ234/2"PUMA"が来るようです。

またサイバーか。

ドラゴンのI号対空戦車、出来悪いみたいね。

タカーダの234シリーズって海外じゃ評判悪いみたいだね

細かすぎとか？
だったらコックリ�W号なんて死刑だな

そんなことよりやっとウーフーですよ

>>510
へー、そうなんだ。何が気に入らないんだろう？
俺はパーツの合いが悪い（金型の問題）とか
コンパチパーツの選択がわかりにくい（説明書の問題）とか以外には、
特に問題になる箇所は無いと思うんだが。

イタレリのと比較されるからじゃないのか

>>513
志村　箱絵・箱絵！！

プレパンＧの出来もなんだか〜
予備キャタラックにキャタが入らんのはガイシュツだが
砲塔と車体のスキマありすぎで砲塔が1ｍｍ位浮いている
キューポラと砲塔の間もスキマができるな

>516
ごめ、プレパンじゃなくてスマパンＧだった

トライスター四号潜水戦車発売らしいですね。
売れるのかしら？

ｺｿｰﾘ金型改修してれば売れるんｼﾞｬﾏｲｶ？

昨日オリオンに行って番頭さんにお話を聞いたら
各部かなり改修しているとのことでした。
もちろんフェンダーも変わるようです。

orz

こんどこそフェンダー２枚いれてくれないかな〜

>>522
ってレアドットパターンと通常パターン
それとも通常×２ｗ
どっちもなさそうだな

>>517
だから安いんだろう

>>516
そこが銅鑼のキットの悲しいところ。
いくら設計が良くて考証がしっかりしてても部品の精度が追いついていないんだよな。
まあこれは海外メーカー全てに当てはまることなんだけど。

>>525
いつの時代の話してんのよ。
パーツ精度で言えばいまや銅鑼は世界最高峰だな。
ラックとキャタに関してはインジェクションの限界だろうな。
キャタの外形寸法を守りながらスプロケット穴をあれ以上大きくすると
成型不良が出るんだろう。ちょいと削ってやればハマる訳だし騒ぐようなことじゃない。
パンターのキャタとラックの関係はクリアランスがシビアで、エッチングでもなかなか難しい。
ラックにしても、コの字の角が丸みを帯びた形状がきちんと再現された初めてのものだ。
ラックはエッチングでやるとぜんぜん厚みが足りない。
かといってインジェクションでは少し厚くなってはしまうんだが、
一体成型であそこまでこだわった姿勢はなによりも評価すべきだな。
タミヤなら子供が組んでもきちんとハマるように平気で外形寸法を
アレンジしてしまうところだろうが、そいつは願い下げだ。

>>525
いったいどんなキットなら満足していただけるのか？

エンジン可動、主砲弾発射可能なら・・・

>>516

1mmも浮いてるか？
0.3mmくらいにしか見えないんだが。

それが1mmも浮くようだからよっぽど組むのが下手なんだな。

ttp://www.dragonmodelsltd.com/html/6256poster.htm
ﾌﾟﾏ

プーマはハセガワ取り扱いのドラゴン商品なのか？

スマパンとか234/1とか、最近のドラは砲塔の引っ掛けを付けない方針らしいが、
もうちっと渋くはまるようにして欲しいなあ。
薄いプラ片を貼れば済むことなんだが、なんかスカスカしすぎ。

プーマって実物が戦車砲しか残っていないから
砲塔を採寸できないよね

>>532
薄いプラ片を貼れば済むこと。

ttp://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=1799
そういえば昨日このファックスがお店に張ってあったな

これはGEN2じゃないみたいだけどそろそろGEN2の戦車兵を出してくらはい

Gen2って実質1/32だからいらない

ドイツ人はみんな背が高いんだよ。

背が高いのはいいが、顔がデカイのはｲﾔだなぁ…ｗ

フィギュアのスケールの話が出ると必ず西洋人の身長云々という
ずれたレスがついて、問題である頭部の異常な大きさや太すぎる体格から
話がそらされる気がするんだが、これはモデラーに顔デカや小太りが
多いのと無関係ではないだろうなと毎度見るたびに思ってる(自重気味にw)

>>539

顔でかは別として（笑）、体格なら大戦初期だとけっこう小太りだなぁ。
それが何時の間にかダイエットに大成功。
ちょっと羨ましいが、でも同じことをやってみようとは思わんぞ。

>パーツ精度で言えばいまや銅鑼は世界最高峰だな。

俺は、今回発売されたM1A1AIMを作っているさい
パーツ同士の余りの合いの悪さに画然とした。

>パーツ精度で言えばいまや銅鑼は世界最高峰だな。
積んどく人には最高かもね。

積んどくにも、箱サイズと中身ギュウギュウ詰めのはみ出し具合の制度が悪いからイマイチ。

そこで積むことを見越したパッケージの喇叭の登場ですよ

トラペの箱って蓋と下がキツキツでえらく開け難いんだが、これって万引き防止の
ためにわざとやってるのかなｗ

気をつけないと箱のエッジで手を切る

>パーツ精度で言えばいまや銅鑼は世界最高峰だな
　精密だけど誤差（公差）はけっこう大きい気がする。
もちろん成型後の変形も含めて。

いまさらだがドラゴンの虎�Tの3in1を買ってみた。

うわなんだこのごうかなえっちんぐわぁぁーー!!

ってな感じだw
これだけ別で買ったら5〜6000円はするぞ。採算取れるんかね？
しかも、虎�Tはあまり詳しくないんで作り分けがよくわからん。
そんなわけで、勢いでアハパンの虎編まで買ってしまったぜw
パーツの多さにクラクラするわ……作りがいありそうだなー。

>>549
タイムスリップでもしてきたかい？

>パーツ精度で言えばいまや銅鑼は世界最高峰だな。

( ﾟwﾟ)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ･･･ バカか？>>526

>>549
ドラは虎Iに関しては意図的に（同社の他のキットに比べて）低価格に設定したらしいので、
利が薄いだろう事は確かのようね。

エッチングは最近材料の価格が世界的に上がっていて、今後はキットに豪儀に入れる
わけにはいかないのではないかという話を、ショップの親父に聞いた。

ドラのスマートキットって、建前は「エッチングは少なめにしてプラで極力再現、
組み立てやすさを追求」と言ってるけど、実際にはコストのかかるエッチングは
もう今までのようにドッチャリ入れられないんだけど、エッチングを減らして消費者の
不興を買いたくないので、という事情で考え出された宣伝文句なのかも…

ドラゴンのキット付属のエッチングを有り難がってる人っているのか？

ただ単にライオンロアのエッチングが使い物にならんことを
ようやくドラゴンも気付いただけという気がしないでもない

最近のは少しましだぞ！
てゆーかエッチングって作る側の経験もある程度必要だけど・・・・

>最近のは少しましだぞ！
>てゆーかエッチングって作る側の経験もある程度必要だけど・・・・

ライオンロアはあれだけエッチングを出し続けてやっと「少し」学習したわけですねｗ

ドラの付属エッチについては、ライオンロアだけの責任とも言えないような…
アベールとかは、実際の製品に合わせて開発するんだろうけど、
同梱のはメーカーからデータとかテストショットもらって開発すんだろ？
たとえばドラからいい加減なデータもらったら、合うもの作れるはずもない。
それに、全面的にライオンロアが悪いとしても、発売前に合う合わないの
チェックするのはドラの責任だろうよ。

そもそも、ドラって自分とこの製品を組んだことあるのか？

>同梱のはメーカーからデータとかテストショットもらって開発すんだろ？
>たとえばドラからいい加減なデータもらったら、合うもの作れるはずもない。

そうだなあ。CADデータだけを基にして作ると微妙に合わない部分が発生しそうな気は
するわな。やっぱりテストショットもらって現物合わせで確認しておいてもらわないと。
とは言ってもテストショットだって初期のものだとあとになって手直しが入って…
という問題も起こりそうだが。

>そもそも、ドラって自分とこの製品を組んだことあるのか？

俺も前からその点が疑問だった。一応「作れる」ことの確認ぐらいしかしてないんじゃ
ないだろうか。

エッチングの老舗？ｗ
のエデュアルド（ローマ字打ちできん！）なんて
話題にもならんし作例にもあまり使ってもらえん・・・
航空機の計器版なんていい雰囲気なのに、
ＡＦＶようって使ったことないけどどうなの？

組みやすさでは

タミヤ＞ドラ

ってのはしばらく動かないな。
まあタミヤの利点はそこだけなんだが

供給が安定してるって利点もあるだろ。

タミヤの利点はなんと言ってもカスタマーサービス！

説明書が読みやすいし、
塗装指示がドラゴソ語じゃないから笑いが取れない・・

プレミアムP虎11日発送

>塗装指示がドラゴソ語じゃないから笑いが取れない・・

スマパンGにはがっかりしたところだったが、使用塗料一覧の上の
組立図のサインマーク説明欄から

・切り取つてください
・テカールをけつてください
・注意してくたさい
・穴をめけてください
・折り曲けてください

塗装指示のところもマーキソグって書いてるし、よくみたらまだ他にもあるし。
まだまだドラゴソ語健在かな・・・

ある意味難度が上がっているのかもｗｗｗ→ドラゴソ語

　　雲　タミヤ　雲

／／／／／／／／／／／／

泥まみれ　ドラ　泥まみれ

企業の在り方としては雲泥の差だ。
中国人に恥と道徳と責任感を理解させるのは、犬に天体の概念を理解させるより難しい。

えーと、III突の件は……

トラペやアカダミーはコピーキットあったけど
ドラってそういうことあったっけ？

>>565
ドラゴン語っていうか中華圏の連中って、
どういう風に日本語を認識してるのだろうか？？
たとえ機械翻訳でも”穴をめけてください”とは
ならないはず・・・

DTPじゃないから写植するときに
似たような形の文字を割り振っちゃうのかな？
ふしぎ、ふしぎ

作りやすさだけを追求するなら
タミヤを凌駕するようなメーカーは後にも先にも存在しないが
キットに対する愛事情ならドラゴンやイタレリは負けていないと思うｗ
でもスマートキットのパンサーでも相変わらずのドラゴン語・・・・・・
なめとんのか？

>>569
ドイツ戦車はそうでもないが、初期の現用ソ連軍のキットとかはＰ−子多かった希ガス
あと米軍の無反動砲はAFV部のM38A1、垢のM151、喇叭の北京ジープ、銅鑼のミュールと分割から寸法までＰ−子オンパレードｗ

>>569 ドイツものでも鉄道系のはレジンキットのコピーだったはず。

>>567
あー、タミヤは昇天してしまったか。（-人-）ﾅﾑﾅﾑ

>>569
デッドコピーではないが、他社キットを「参考」にしたと思われるものは最近でも
ある。細部の解釈とかパーツ構成とかが似てる、という意味でね。

例：Pak40 →　民也
　　カール　→　CMKレジンキット

一度ドラの設計室に突撃して見たいものだな。
他社のキットがごろごろあるのは単なる参考か
それとも・・・？

いや他社のキットをよく「研究」して、それよりも正確なもの、越える内容のキットを
作ろうとするのは全く構わない、というかドンドンやってほしいと思うね。

民也なんかは他社の競合キットの事なんか全く見ることも調べることもなく
新製品開発をしていた（今でもしている？）そうだが、他社に見るべき技術がない
うちはそれでもいいのかもしれないが、結局お山の大将、裸の王様になってしまって
気がつかないうちにジワジワとジリ貧に…というのでは困るよね。

最近のドラゴンまでは参考にするキットなんかなかっただけじゃない

例えば民也が新虎II，パンターG，IV号J/Hを設計したとき、ニチモの虎II，
グンゼのパンターやIV号を「研究」しただろうか？したかもしれないし、しなかったかも
しれない。俺は真相は知らない。

でもね、コピーするために参考にするんじゃなくて、他社がそれらのアイテムにどう
アプローチしたのか、その結果どんなキットになったのか。評判が良い部分、
悪い部分はどうなっているのか。そうしたことを雑誌記事やモデラーからの伝聞
として知るのではなくて、自分達で組んでみて確かめた上で自分達の設計をしてほしい
と思うのよね、どのメーカーにも。

>>579
キモい

>>579
もう２０年くらい前にタミヤ見学ツアーに行ったら、
設計室には他社キットもいっぱいあったぞ。
他社の製品を研究するのは企業として当然じゃん。

じゃあ、10年前にやめたんだろう。

数年前はガンプラあったよ

>他社の製品を研究するのは企業として当然じゃん。

その当然のことをみんなほんとにやってるのかなってことさ。
民也が研究してた（そして今もしてる）というならそれは大いに結構なこと。

ホント気持ち悪いなコイツｗ

どこが？ｗ

>>586
マジレスするとまるで田宮の保護者にでもなったかのような尊大な態度

田宮を批判しないと生きていけないのかと思える程敏感に
反応する奴が面白くて仕方ない。
田宮を批判してもドラゴンのスットコドッコイとトランペッター＆
アカデミーの盗癖はなおらないのにね。

>キモ
一行レスで「キモい」しか言えないってのはどうにも頭が悪いなあ
まあ中国人じゃあしょうがねえかｗ

もちっと国語の勉強しておいでｗ

そろそろドイツ戦車の話しようか・・・

>タミヤの保護者

保護者には見えない。まあこうあってほしいという理想主義とは思う。
至極まっとうなんで「ごもっとも」としか言いようがない。

で、現場はやってると思うよ。トップはそれを無駄にしてると思う

>>NzkkA1XI
キモい人が必死すぎwwwww

ぶっちゃけ北方っぽい奴がいる。

　Sdkfz234/4を作ってます。
後部運転席なのですが、砲の装填手を乗せようとすると
狭くて無理がでてきます。
座席は折りたたむとしても、ハンドルが邪魔になります（画像参照）

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1157554263506.jpg

そこで戦闘時の状態は、どうしているか知ってる人はいませんか？
自分で考えたのは「ハンドルをはずして脇に置いておく」
これができればスペースは一応空くんですが・・・

戦略大作戦というDVDをレンタルしてみた。
後付カラーだが、雰囲気がとてもいいな。
爆走してる�T号�U号38t、ブッ放してる�V号�W号。
模型作りのイメージが湧いてくるねぇ。
初期�W号の上からの映像とかも貴重だ。

ただ、使ってる映像がめちゃくちゃなのが笑える。
ポーランド戦の話なのに長砲身�W号とか
スペースドアーマー付きの�V号とか出てきたりw

>キットに対する愛事情ならドラゴンやイタレリは負けていないと思うｗ

　君がドラゴンのキットから感じている愛は、ドラゴン社員のものではなく監修者のものだよ。
ドラゴン社員にキットに対する愛があれば↓のような意見は出ない。

>そもそも、ドラって自分とこの製品を組んだことあるのか？

8面スライド金型のキューポラなんて監修者だけの熱意では実現しないな。

>>596
じゃあ民やの3突Bの隙間も社員に愛が無いから？

＞597
うん、それと予算さえあれば出来るな。愛はいらない。

>>599
いま流行りのバカウヨくん？

商売に対する愛だけは誰にも負けていないと思うぞ

>8面スライド金型のキューポラなんて監修者だけの熱意では実現しないな
　キットの出来を話題にしているわけではないのだが。
キットに対する愛ってなんだろ？かけた手間とかこだわりかな？

>598
　実際、戦車模型に興味がない社員が設計したという噂だったよね。
（その後社長がクビにしたって噂も）

>601
　たぶん、トラペには負けている。あそこはキットに対する愛が限りなく０に近い。

熱意とか愛情とか言ってもいろいろあるだろ。

「仕事熱心」という意味での熱意があってキッチリ仕事する奴が、じゃあ
模型に対してこだわりとかがあるかというと必ずしもそうではないかもよ。
もちろん自分が一生懸命に手をかけたキットに対して「愛着」とか「愛情」は
あっても不思議はないけどね。それは漏れ達モデラーが模型や模型をつくること
に対して抱いている感情と一致するとは限らないんじゃないかなあ。

>「仕事熱心」という意味での熱意があってキッチリ仕事する奴

　中国人にはそういうタイプが多いんじゃないか？
でもキットへの愛ってのは仕事の枠を超えたモンだと思うのだが。
「ビジネスとしての割り切り」が得意な中国人からは縁遠い気がする。

>594
１箇所に止まって何発も撃つ様な兵器じゃないんで、ハンドルは脱着しないと思う。
（画像見てると欲しくなって来た）

>>594
パットンミュージアムの実車はどうなってたかな？
まさか後部操縦席そのものが無いとか？とも思ったが監修者を考えるとそんなポカはしないだろう。

珍しく北方が元気だな

銅鑼のI号A↓

ttp://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=1989

銅鑼御用達の提灯持ちによるインボックスレビューだけどねｗ
こうして各方面にバラ撒き始めたってことは発売も近いね。

そーいやI号Aの設計って誰がやってんの？

俺

↑インスト担当（ドラゴソ語）

儂

膿？

>>606
>パットンミュージアムの実車は
ハンドルはついてるね(だいぶ前のグランパの写真では)

銅鑼の�WＥなんてもうず〜〜〜っと模型屋の棚でホコリかぶって日に焼けて
誰も買ってくれないんだろうなと思うと泣けてきた
誰か宝くじでも当たったら買ってやってくれ！

>615
あまり見かけないよ。出足が良かったし、バーゲンになってたら売れる。
寸法至上主義者は、声高な少数派ｗ

改訂版の4号E欲しいんだけど・・・
出してくれんかな。

ドラのIV号なぞ、日に焼ける前に資源ゴミに出したほうがマシ

>>617
Vorpanzer付きが実質的な改訂版。サボテンと謎の将軍とDAK仕様の
エンジンルームハッチがついてないけど…

もうこれ以上の改訂版はでないんじゃないかな。

いやいや銅鑼の事だ
忘れた頃になって全面改訂版商法

でも取り敢えず「他社の邪魔をする」のには成功したから今は別の獲物に目が向いてんじゃねｗ

そのためのプレミアムエディションですよ！

プレミアムＰ虎買う？

通常版備蓄してあるので買わん
ってビジョンスリットとピストルポートをハッチに変更でしょ
あとキューポラ変更って新考証あったっけ？

ライオンロアのアホエッチングがあのまんまだからな〜（パネル分割線とメッシュの分割線がまったく一致しない）

ドラのテイーガー
初期型いつ出るんだろう
DAKも普通に生産してくれないかな

そんなみんな悪口はいうし、とっとと出せというし
無茶苦茶やがなｗ
そら民也みたいに彗星が来る周期ぐらいの発売間隔よりは、
いいんでないかい。って正直月１から２のペースは
すごっていうか買えるか！！ってところもあるが・・・

↑素直に「マジメに作った良い物だけ出して」って言ってるだけだと思うが？
コピーや社内設計は無理に出さなくても良い

半年程度１個で間違いも入りだした民也
月１・２ペースでネタ投下してくれるドラ
どっちもどっちのような気ガス

二社を二個一ができたらいいんだけどねｗ

銅鑼はプレミアムエディションが出るま、で買わないでいいやと思いつつある…

変なところに読点が入ったorz

>>622
通常版買えなかったから取りあえず押さえておく。
エッチングに関してはアベール辺りと交換するかもしれんが。

ってことで
箱→トラペ
箱絵→ボルスタットｏｒ高荷
説明書→民也
企画設計→市川コンビ
キャタ→ﾄﾐｰ
エッティング→アベール
流通販売→民也
っていくらになるんだい！！

完成見本はヴァーリンデンかトニーかシェパードペインだな
って日本人でこの人の作例がみたい！！って人が
最近いないのが悲しス。

高石氏ってもう引退したんだっけか。

最近復活したらしい…

>>633
俺箱絵は大西さんでもいいよ？

>>619

IV号EVorpanzerにはDAK仕様のエンジンハッチは付いてるぞ。
でもやっぱ謎の将軍とサボテンは捨てがたい。

別売りでサボテン詰め合わせセットとかやればええのに。

>>619,638
たしかにエンジンハッチパーツは入っているね。

もとのキットにあって、Vorpanzerキットにないものと言えば、サボテンみたいな
オマケを除くと「増加装甲無しシャーシ」かな…

>>629
ドラゴンのクーゲルブリッツ作ったとき
意味無くタミヤのＪとニコイチにしたw

アランのフラミンゴとカステンキャタ買って来たぉ(;´Д`)
なんかパーツみるかぎり地雷な気配が…
起動輪や誘導輪、あとエッチング出てるかな？

ドラのガスタンクあったけれど
見ただけ〜

>>633
トラペは箱だけかよｗ
つか積む気マンマンですね（;´Д｀）

>>633
説明書はファインモールドが最強だと思う

箱絵はタミヤ４８だろ

35のポリシーを否定する48の箱絵

おまいら今年上半期で作った模型で良かったのなに？
新旧問わずで〜
　

イマイの1/12リン・ミンメイ

ドラパンＧ
フツー過ぎだろうけど

それ下半期じゃん。
今年度じゃなくて今年なんだから6月まででしょ

Ｂ１戦車
（お約束）

バンダイ　１／１００ボール
人の形したロボット兵器には興味ないけど、な〜んか好きなんだヨ。

>>650
そうか
じゃ、トラ38(t)Ｅ

「作った模型」とは条件が厳しすぎないかね？
俺なんか嫁さんが怖くて買ってもいないけど。

「作った」でないと能書きばかりのレスが増えるからでしょ。
積んでいるだけではねぇ。

タミヤ豹G後期型
今は銅鑼の豹Gを作っているが
なかなかどうして作りやすさなんかは流石タミヤという出来だったね。
細かいディテールでは不満もあるがそれは個々人で豊富なサードパーティーのものを使えばいい。

長谷川の妙高
田宮の旧�W号Ｄ
田宮のパンＧ最後期型

まだ色塗ってねーけどw

今はグンゼの�W号駆逐戦車48/70作りかけ〜。

>田宮の旧�W号Ｄ
マゾですか。

安さ・組みやすさはタミヤ�WＤ最強

一番正確無比なのはタミヤ�WＤで異論はないよな

タミヤの零戦21型だな。
久々に凄いキットだったよ。

トライスター�T号Ａ。
ドラゴンｲﾗﾈ。今更出すなら自走砲のバリエ出せ。

トライスター�T号対空戦車。
トライスターにはゼヒ38t偵察戦車出してﾎｽｨ。

>>647
１月から６月までで組んでて楽しかった上位５キット。

タミヤ1/35 B1bis
タミヤ1/35マーダー3M
ドラ1/35 エレファントプレ
トラ1/35 38(t)Ausf.E
イタ1/35 Puma

ドラのタイガーI後期型と４号VorPanzerは作ってる最中に
何回も挫けそうになったので、あまり良い思い出が無いです。

パーツ満載の豪華なキットよりも、
組みやすいキットを作るほうが楽しかったかもと思います。

トランぺッターのカール
まだ半分だけどいい！

トラペのシュトゥラーエミールにアーベルのエッチングてんこ盛り最高〜♪

イタレリ　オペル・ブリッツ
あれこれ載っけて遊んでるｗ

例えばインストね・・・
銅鑼の（自信満々の！）Ｐ＆Ｍって、けっこうイイ加減だろう？
あの辺りの「こんな感じかもね」っていうのを理解してないと地雷を踏むよね。
民はそれが少ない。

>>656
ふた箱積んであって、
まだひと箱残ってるぜw
今度は砂漠仕様にするぜ。

サイバーホビーの�WＤ5in1！！
どこまで嫌がらせすれば気がすむんだ？
もっと大人になろうよ

いまだに長砲身改装型が出ないのが不思議

>>668
なんだかなあ。サイバーのIV号D潜水型って、去年の暮れだか今年の初めに
「Coming Soon」とか言っておいて何の音沙汰もなく、トライスターが10月発売予定
といった途端に「こっちも10月発売」…

仙波堂によると、5 in 1って，D通常タイプ、D増加装甲、Dアフリカ仕様、潜水戦車防水カバー付き，
潜水戦車防水カバーなし、の５つらしいけど、防水カバー「付き」と「なし」を別々に
数えるのかよ！

>670
キットの場合、それでいい。カバーがついた潜水状態とカバーなし
（取り付けフレームだけ）の戦闘行軍状態ではパーツが全然違う。

それじゃあ形状の違う選択パーツがあれば全部数えるのかねｗ

1) D通常
2) D増加装甲
3) Dアフリカ仕様
4) 潜水戦車防水カバー付き
5) 潜水戦車防水カバーなし

1〜4は（形態的にも機能的にも）「異なるタイプ」だけど、4と5の違いってそれに
比べりゃ小さなもんじゃんｗ

>>672
無理に5in1とか言うなって事だろ？

4 in 1と言うなら認めてもいいｗ

それなら4.5in１とか言い出しそうでｲﾔｿ →銅鑼

銅鑼のマーダー２組み始めたんだけど、こりゃあ酷いｷｯﾄだね。
ピンの太さは合わなかったり、ブレーキドラムが納まらなかったり、
どう見ても、ドライバーの足がペダルに届かない距離だったり・・・
パーツで見れば細かくシャープにできてるけど、組み立てると問題山積みだね。
これ、テストショットで組んでみてないか、
組んでも見ないふりして発売したとしか思えない。
メーカーの姿勢としてどうかと思うよ。
だいたい、「Bランナー」が二つあるのはどうよ？
一つはPAK40からの流用だからしかたないけど、
普通もう一方のマーダー専用ランナーは小文字にするとか、
使ってないアルファベットにするよね。

次ぎのプレミアムエディションはT-34/85だそうで・・・　ｽﾚ違いか

早くパンターA型のプレミアム版欲しいなぁ。
そのうち出そうだから店頭にあっても二の足を踏んでしまう。

銅鑼のI号Aと3cm Flakの値段だけど

I号戦車A　　￥2,362（税込み）
3cm Flak ￥2,205（税込み）

ってほとんど同じなのかよ！

いっそのこと5in5で五台セットで販売してしまえ

そのネタはもうAFV部がやっちゃったしなぁw

>>676
　同じ名前の別のランナーが入ってるわけね。

>679
昔々、タミヤが２０�o対空砲を発売した後タミヤニュースに
「２０�o対空砲の価格は高すぎる。このキットが�U号戦車と同じ程のプラスチック
を使うとは思えない。」
と言う様な趣旨の投稿があったよ。

そんだけ安けりゃ、出来に関係なく一定数は出そうだなあ。
その結果次第で、それから38tGが（ry

露骨だねえ。

ドラ・パンDプレはまた前部フェンダーの丸い先部が入ってない ...orz
クルスクの写真でパンD数両と3号(指揮車かな?)のわきにソ連兵の捕虜がたくさんいる
シーンのものがあってあれがやりたいのだが。
あの写真のソ連兵の捕虜たちをあのポーズでフィギュアセットにしそこに
パンDプレ前部フェンダーの丸い先部パーツを入れてみてはいかがでしょうか
>ドラゴンさま

>>676
そうか銅鑼のキット実際に組んでいるやついるのか！
オイラは買ってもパーツ眺めているだけでお腹イパーイｗ
とりあえず組んでみるよ。ありがトン

たぶん、購入者の95%は藻前と同じだから安心汁

>>687
図星

実際に組まれてしまうとマズいキットもある（>>676）事だし、
メーカーとしてはその方が有難いのではなかろうか

うーん、つまりスレであんまし話題にならなかったキットはあかんということか？
でも話題になってから買いに走ってももう店に無かったりするｗ

ろくに話題にしてもらえなかったSdKfz234/1は良かったぞ

ﾏﾀﾞｰについては「やっぱし」って感じ
パーツの配列みただけでもｳﾝｺ確定だった
作くんなくて良かったｗ

結局、タカーダ・イガラシ・オカダ組しか飼わない方がいいってことか？
（フィギュアは除く）

飼わない方がいいとまでは言い切れないと思うが、
まぁ無難ではあるとｵﾓ

まあ、何を今さらって話なわけだが

全部買って、ﾀｶｰﾀﾞ組のだけ組めばよくね？

>>全部買って

どうせケテー版はないし、あとからプレミアム版とか改修版がじゃんじゃん出るから無駄
よほど思い入れのある車両以外はスルーだな・・・と積みの山を前に今頃決意する

ドラゴソ商法に付き合っているとタミャーってとても良心的な企業に思えてくるよｗ

それはない

ドラゴンは何から何までめちゃくちゃだし、企業としての倫理とか
良心とかかけらもないけど、それでも俺はドラゴンが好きだな。
ドラゴンが無茶やってくれたおかげで、今の状況があると思うし。
タミャーは確かにスマートだけど、やればできるはずのことを
やってくれないもどかしさが、30年以上にわたって鬱積してるｗ

ドラゴン→プレミアム版が出るまで買わない
タミヤ　→いつでも買えるから買わない

これで在庫の増加をだいぶ抑制できる

>>701
組んでみるのはどうかな。

>>702
その発想はなかったw

プレミアムエディションの次はもっと豪華な
スーパープレミアムエディションが出て
さらにスーパープレミアムエディション２とか３とかなって
いつまで待っても買えない気がする

命名
ドラゴン暴利商法

>>703
本気で納得しそうになったから、実は自分に言い聞かせたんだw

ドラゴンなかりせば今もAVF氷河時代のまま。

>>707
今のドラゴンは自ら冬を呼び寄せてるようにも見えるがな。
AFV部や三つ星に無駄にケンカ売り、自分の過去の商品もPエディで潰していき、市場を縮小させている

今までドラゴンに期待した事は一度も無いよ

>>708
どのみち過去の商品をほとんど再販しないドラゴンには大して関係なさそうではある

>>700
　タミヤは「売れるかどうかわからないアイテム」を出す余裕がないだけでしょ？

　両社が同じものを開発して同じ数が売れたとして
人件費等が安いドラゴンのほうが儲かるのは当たり前。

シナとフィリピンじゃどっちが人件費高いんだろ？

>>701の言うように

タミヤ　→いつでも買えるから買わない

から出しても売れないんだよ。
ドラはコストが安い分をおまけやスライド金型にまわして豪華な仕様に
みせかけているだけで、>>676みたいに品質は昔と変わっていない。

>>711
売れないとわかってるアイテムを出す余裕はあるのになw

>>712
フィリピンの方が安そうだが流通が悪そう。

確かになー
ドラゴンワゴンとか「貴様らにこのアイテムが出せるか！」的なのもあるね。
ブランドを保つ意味もあるんだろうけどさ、売れ筋アイテム出さずに・・・

あ、ひょっとしてB1bisのこと？あれ結構儲けたんじゃないの？

いや全モデラーが待ち望んだルクレールだろ

たとえばね、トラペはエミールでかなり儲かったでしょう。なのに変な機関車出しちゃう。売れてると思う？
あれだけのクオリティのエミール出せるんなら、ノイバウかなんか出せば絶対売れると思わない？

移籍の理由についてギャラスのインタビュー

僕にはチェルシーで世界最高の選手になる可能性だってあったんだ。
でもそのチャンスが与えられなかったんだよ。

僕はいろんなポジションに引っ張り回されたんだ。
ただ監督を喜ばせるためだけにね。

僕はずっと不遇を囲ってきたんだ。
選手として進歩できなかったんだよ。
そのためには定着するのが第一だからね。
実際にはそんなの全くなかったよ。

ただポジションを変えられること自体に問題はなかったんだ。
問題なのは引っ張り回され続けたことだよ。

レフトバックに定着してそのポジションで世界最高の選手になる可能性だってあったんだ。
ライトバックでも同じだよ。
でも僕にはそのチャンスが与えられなかったんだ。

僕はシーズンを通して1つのポジションで戦いたかったんだよ。

今の僕はセンターバックとして評価されてるね。
ただもっと早くそうなる可能性もあったんじゃないかな。

ごめんなさい、誤爆しました…

こんど出た[1/16 WWII ドイツ機関銃チーム装填手]なんか
まさに待ってましたというアイテムだしな。

えー？

Gen2対抗のためにはあれしかなかったのれす

タミヤは虎�Tをもう一度リニューアルして出してくれんかな？
ドラゴソ商法に飽き飽きしたまともなマニアには多分売れるんじゃないかな
以前みたいに主力売れ筋車両はタミヤ、脇役重箱の隅を突く様な車両は銅鑼
っていうよーな棲み分けがいいな。

そんな虎ばっかりいるかよ

>724
リニューアルってそれこそドラゴン商法…
だいたい今のタミヤ虎１でなにかご不満でも？スタンダードとしては十分以上では
ドラゴンに幻惑され過ぎじゃないでしょうか？

それくらいなら、MM番号100番台のキット群のリニューアルしてほしい。
Ｍ３とかＴ３４とか

でもすでにドラ虎には馬鹿馬鹿しいプレ値がついてるぞ。
飢餓商法もいい加減にしてほしい。

>>726
マーダーIIとか四凸なんかもやって欲しいね
無理だけど。
金無い工房の漏れは、田宮のII号戦車や6ポンド対戦車砲で我慢するよ

売れ筋をドラに独占させる必要は無いってことだろ？
20年を節目にリニューアルしても誰も文句は言わないと思うがね。
ただ、その内容がお前らが望む形になるとは限らない。
「全金属製ボディ＆コーティング済み」なんてこともありうるぞ

リニューアルに伴って今のタミヤタイガー無くなったら困るなあ、俺。

>>727
プレ値出してまで本当に欲しいか、
グダグダ言う前に考えた方がいいぞ。
どうせそのうち中期型やら初期型やらの発売があるし、
極初期も後期も再販か+αして発売されるだろ。
プレ値で売るやつと買うやつこそいい加減にしろ、学習しろ、としか思わんよ

>>719

なんかオチがあるのかと思って真剣に読んでしまったじゃないか・・・orz

>>727
極初期型は確かに店頭では見なくなったけど、後期型はまだ在庫を持っている
店はけっこうあると思うが…

プレ値で売る奴はほっときゃいい。せいぜいヤフに諸場代巻き上げられてりゃいいんだ。
買う奴こそ(もしいるなら)ｱﾌｫかと。

虎�Tに関しては724に同感。
手を動かすモデラーにとっては良キットだ。
ちょっと修正して欲しいのは虎�Uの砲塔かな。

>>735
「手を動かすモデラー」に思わずわらちまったｗ
これからは「手を動かさない」→模型コレクター
「買わずに文句たれのみ」→模型ひょーろん趣味屋に・・

>後期型はまだ在庫

やっぱコーティングの壁は高い訳だな･･･

＞後期型
コーティングめんどくさいけど買っておこうかなと思ったら
全然売って無くて探し回って購入。超焦った。
油断大敵ですよ。

>>737
極初期型は「なんか凄いらしい」と普段戦車模型を買わない人も巻き込んで、やたら売れちゃった。
んで、後期型は普段戦車模型を買う人だけが買ったから余ったということじゃね？

アフォがいたぞ
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f49729481

>>740
うは、なんじゃこりゃｗ
こんなに金出すならタミヤのキットにアベールエッチング、カステンの履帯で十分じゃないの？
それかそんなに銅鑼の虎�Tにこだわりでもあったんかねえ。

ついに出た！
�W号潜水戦車　　５in１　!!!
１０in１　・・・てなんかなかったっけ。

概出

>>739
それとハセガワの担当者がアフォで、初回にあまり入れなかったという話もある。

>>740
オイオイ、オレまだどっちも手つかずで放置してるぞ。
今オクに出したらこんなとんでもない値で売れるのかよ？

>>745
だが>>740はアフォ2人の戦いだったようだぞｗ

今回の敗者たるもう一人が残ってるじゃないか（ｗ

>>721
百発弾帯が３，４本付いてれば
それのために買うんだけど

>721
三脚が伸ばせてMG42が設置できるんならあってもいいが、あんな薄ら笑いを浮かべて
二宮金次郎みたいなポーズでただ歩いてるだけの人形が欲しいなんて脳がどうかしてるぜ。
出す方もどうかしてる。

顔も干物みたいだし、民やってもうだめなんですね。そうなんですね。

>>749
ああ、なんかどっかで見たことあると思ったら
二宮金次郎かぁｗ

さすがにここまでとは言わないけどもう少し何とかしないと＞タミヤ
ttp://www.sntproducts.com/newrelease.html

しかしあの1/16シリーズは
一体どこら辺に需要があるのかなぁ・・・けっこうな数出てるけど・・・

>>752
このシリーズ、日本で購入できるところ知ってますか。

>754
探してるけど残念ながら見つからないね

一応そこのサイトで直接注文できるようだが、カードで手軽に安全に、ではないようだな。

ちょっと前に、ホビーサーチがドラゴン4号Eウナギスペシャルを再入荷してたけど
やはりウナギスペシャルは固定客がいるんだな。
俺も、修正版のフォー！が出た後慌ててウナギスペシャルを追加で買ったクチだが、
やはりウナギスペシャルには魅力を感じる。
ドラゴンはウナギスペシャルの金型を、どうか潰さずに、この先30年生産し続けて欲しい。
ウナギスペシャルプレミアムエディション出す時は、どうかウナギのままで作って欲しい。
ウナギスペシャル見てると心がなごむんですよ。

やはり出来がいいのは購入意欲がわきますよね。原形製作にビルホーランやローゼン氏といったすご腕の人
ばかりじゃないですか。

凄いってインジェクションなの？

思うに、タミヤの兵隊イメージは松本零士時代から何も進化しとらんね

>>759
レジンでないかい。個人的にはマイクグッド氏を師匠と尊敬しております。

>757
なんかはしゃぎすぎで馬鹿っぽい。

いやいや、君のレスには適わないと思うよ

>>757
ウナギIV号で心を癒されているあなたに水をかけるようで申し訳ないが、
ドラが今後ウナギIV号Eを再販することはない、というか、できない、と思うよ。
Vorpanzer付きを発売したときに金型改修をしてしまったので、改修前の形の
パーツは生産できなくなってると思われるので。

今回再入荷したものは、新発売時の在庫の残りならウナギのままだが、
Vorpanzer発売後の再生産版ならVorpanser相当の修正版と思われるね。

と釣られてみる…

ドラのI号A。エンジンルーム部分は他方向スライドモールドで一体成形で
側面にもディテールのモールドを入れてるんだね。どうして戦闘室のほうも
同じようにしないで、前のI号Bのように箱組みなんだ？

ttp://www.dragonmodelsltd.com/html/6289poster.htm

形状と抜きの方向からして、ここは分割不可避なのがわからんかい。

>>766
そうかなあ。戦闘室前面は別パーツにする必要があるかもしれないが、側面、後面、
上面は戦闘室本体と一体で抜けるように見えるがなあ。

喪まいら4D潜水買うとしたら、サイババか三ッ星か

　　　　　　　　　　　　　ど　っ　ち　？

短砲身IV号はお腹いっぱいなんだが…
どっちか買うとしたら三ッ星かな

>>752
1/35かと思って感心してたけど、1/16でこの出来なら平凡すぎ。
造型的には最近の3Ｄスキャンした玩具メーカーの10ｃｍフィギュアとかのほうが出来がいいよ。

>>768
今回ばかりは両方買う。サイババは某○屋に予約した。三ツ星は地元の店頭で手に入るだろう。
ベースの�W号云々より、潜水戦車としての考証が同じなのか違うのか、
が気になるから。

潜水�W号
サイババが店頭で手に入るなら両方
なければ三ツ星のみかな

何でサイバーホビーをサイババって書くの?
どっかでそういう誤表記でもあったの?

タミヤの新作1/16見たけど良いじゃんコレ。おまいらド盲目？
まぁ、塗装見本は確かに酷いが。

もう４号はおなかいっぱい。

>>774
模型としての製品の出来の良し悪しは別として、もう少しポーズを考えた方がよかったんじゃないかな？
フィギュア塗装の最大の見せ場であるはずの「顔」が下向いちゃってるんじゃ。
重いもん背負ってるから上体が前傾するのは当然だが、もうちょっと工夫すべきだったんじゃないかと…。

えっこれって1/16の虎�T・�Uとかとあわせて
ジオラマつくるために・・・じゃないのかｗ

>>768

三ツ星のは改修してるし、こっちしか買うつもりはない。
ドラはそのまんまだろうし。

どっちにしろ中身をチェックしてからだな。

細部までよくわかっている有名な車種でないから、潜水装置部分のパーツ構成や形状は
結構違っていてもおかしくないよね。どんな資料を集めて誰のアドバイスや考証を元に
キット化したのか興味深い。

Flakpanzer Iも細部が結構不明だったと思うけど、銅鑼と三ツ星でそれほど大きな差は
なかったけど、今度はどうだろうね。

やっぱオレも三ッ星にします。
サイババ（ドラ）はなんか信用できないので・・・

薪を乗せるのを忘れてニタニタ歩いてる二宮金次郎なんか誰が買うかい。

>>773
特定個人のセンスの問題

>>773
確か禿の命名だよな。
俺的には奴の付けた略称なんか使いたくねぇ感じｗ

そうだっけ？

北方カテのこうじたんが言い出したんじゃなかった？

そういえば最近見ないなこうじたん。
寂しいぜ。帰ってきてくれよ！

>>779
仙○堂のＨＰによるとサイバ(としておこうｗ)の方はトーマス・アンダーソンが
資料提供とあるね（監修でなくて資料提供なのに意味があるのかね）。

写真を何枚か提供したとか…

グンゼの絶版モノをサニーさんで発見!!
まだ残ってるもんだな。躊躇無く購入〜。

センバドーの銅鑼Ｐ虎プレミアムの記事
＞二年を経て改訂されたタイガー（Ｐ）云々・・・・
たった二年で改訂版かよ！
みんなそうだと思うけどまだ積んであるぞ！！

放置しといて文句言うのもなあ。
本でも改訂版は出るし、CDなんかリマスタだのボーナストラックだのと・・・

・・・と模型と本とCDの山を見上げながら思うことだよ。

同じく、旧P虎を積んだままだ・・・。orz
でも、今週末にプレ版を買いに行く俺ガイル。

そういや、T34/85 mod.1944のプレ版が出るみたいだね。

ドラゴンのやり方ってみんなどう思う？改修版出すのはまあ（百歩譲って）いいとしても、限定とかやめてほしいよね。

発売当時の技術ではできなかったことがアップデートされるのは良いことだ。
パンサーのキャタピラなんて、それだけでも値打ちある。

日本車も大体２年でマイチェンするしその後特別仕様車とか限定車が出る。そのやり方をパクったんでしょ。

>>793
嫌なら、買わなければいい。
昔からのモデラーなら、輸入模型は一期一会だってのはわかってるから、
出会った時に、欲しければ買う。

改修版は出さないよりは出すほうがいい。
いくらしっかり考証したところでミスはあるし、
ミスとわかったことを放置するよりも直した方がいい。

というわけで、ドラゴンはさっさと「マーダー２」の修正版を出すように。

どこを直せば良いかまだ誰も教えてあげてないので無理

>パンサーのキャタピラなんて、それだけでも値打ちある。

実車では左右で連結ピンの入り方が逆なのに、マジトラでは1種類の
（車体右側用の）パーツで済ませているのに？

IV号ではちゃんと左右を区別してあったのにね。

スレ違いだが、JS２のプレ版はどうなったんだ？

T-34/85 1944年型に入れ替わった。

>>798
パンサーはフリウルでも左右共通なんだから贅沢言い過ぎ。
一体成型でガイド穴あけただけで十分エラい。

>>801
左右で違いがあるのは連結ピンの頭部分だけ。キャタ本体は同じ。
車体側のピン頭と外側のピン頭で形が違う（止めリングのため）。

フリウルが左右パーツが同じなのは連結ピンをワイヤーにしてるせいで、
ピン頭のディテールをつけようにもつけられないからでしょ。カステンは
ちゃんと車体側のピンパーツと外側用のパーツで形を変えている。

銅鑼はそのピン頭のディテールを再現したが、それは車体右側用としてのみ
正しい。左右兼用のパーツにするならピン頭のディテールを
車体側と外側で区別しなければ良かった。

>>798で書いたとおり、あの非難轟々だった一連のIV号のマジトラでは、
ピン頭のディテールを正しくモールドして、かつ左右別々のパーツにした。
同じ会社が作るキットで、前に発売したキットでできていたことを後発のキットで
やめれば「手抜き」と言われてのしょうがないんじゃないの？

>>802
フリウルは片側にピンモールドがあって反対側から針金通すの。
だから右側用としては問題ないが左側用には針金が見えてしまう。
左右専用にできないのは手抜きいうよりコストの問題。
とはいえちゃんと左右専用に分けたモデルもあるがね。

なんだフリウルもちゃんと左右の区別をつけてる製品もあるんじゃん。

マキシムじゃもう売り切れみたいね＞プレミアムポルシェ虎

>>796
一期一会だと思うからみんな買って積んでるんだろ？
そこに改訂版が出れば面白くないわな。
例えばサイバーで先行販売して、改訂版を一般販売するなら
誰も文句は言わないはず。
ちなみに俺はエレファントの初回版を掴まされてからドラゴン不審。
王虎も�W号も２５１も全てスルーしてきた。そして今プレ版を買っているが、
みんながそうしたらどうなるだろうなあ。

エレファントなんてイタレリから積んでるぞｗ

パソコンやデジカメの陳腐化ペースに比べたらかわいいもんさ。

>例えばサイバーで先行販売して、改訂版を一般販売するなら
>誰も文句は言わないはず。

それはどうかな。サイバーの売り方は「一回限りの限定版」なわけで、ここで買いそびれると
もう手に入らないと煽ってるわけでしょ。それがあとで一般販売になり、しかも内容は
よくなっているとなれば、俺だったら複雑な気持ちになるね。

>>806
プレ版出たら安心して前に買った方を作れるではないか。
え？前のを2つ以上積んでる？それはご愁傷様。

>>806
何が面白くないの?
メーカーに踊らされて自分で判断できない情けない人にしか見えないけど

>>811
踊らされちゃった事かと

へー、ドラゴン商法肯定派がこんなにいるとは思わなかった。
俺はマーダー�Uもポル虎もまだ買ってない。踊らされるのは懲りたよ。

＞一期一会だと思うからみんな買って積んでるんだろ？

これがそもそもの間違い。
すぐ作らないなら買わなきゃいいだけの話だ。

逆恨みはみっともないから、それぐらいにしとけｗ

俺もPC98で懲りてからNECは買わないようにしてるw

もう販売してないやつは、
もったいなくて作れないなー。
さっさと組んどきゃよかったよw

おれはベータマックスで懲りてソニーは買わないようにしている。
正しい判断だったと思う。

ドラゴンに関しては、輸入模型なのに中身を確認して買えるんだから、
すべて自己責任だと思う。
レベルなんて、買って箱開けるまで新金型か旧製品かもわからんのだぞ。
しかも、いつ入荷するのかすらもわからん。

レベルは日本に限って言えば（欧州は知らないので）売り方が下手だよね。
開けて
「こんなに頑張ったならもっと売り込めばいいのに」とか
「○○の金型かよ！」というように差が激しい。

ハセガワに言ってやれ

売り方がヘタっつーか
レベル箱に入っただけで値段が倍に・・・

>>794
パンサーはいいよ
ファイアフライとかイージーエイトとか直しても直しても無責任改修
何度直せばマトモになるのか、シャーマニアに怒られそうだｗ

シャーマニアはインジェクションキットに関しては諦観してるので
怒りません。

シャーマニアは
怒りません。

ただ、呪うだけ。

タスカがあるので、ドラはもうどうでもいいです

満足するシャーマニアはいません。

スレ違いだけど、シャーマニアはタミヤのシャーマンには１００点中７２点くらいは満足してるんじゃないの？
ドラゴンのは毎度毎度５４点＠１００点くらいなのを食らわされてるからなあ....。
タスカのは写真でみただけでも８０点はとってくれそうだから期待してまつ。

ドラゴンにはどうせだったらマウスとかE100とかをプレで出してほしいね。
なにより新金型で....ってアイテムでもないし、ここでリフレッシュすればまた１０年は売れるだろうし。

某事情通模型店で聞いたけど、III号なんかはスマートキット系で用意だけはしてるらしいね。某メーカーが手を出したら始めるそうだ。IV号長砲身も設計はやってるんだろうけどまだスタートしないのかな。ブルムベアとか欲しいなあ

中国人のメンタリティにはついて行けん…

はぁ……事情通ねぇ……

某メーカーってのはトライスターのこと？

でもって、対抗策の監修はｺｯｸﾘだったりするんだろうかなぁ…orz

某事情通模型店ってのがオリオンなんじゃねーのｗ

ID:N6CH0LEQ氏は米英スレでも「裏事情」とやらを開陳してるわけだが
あれじゃ本当なら本人特定出来ちゃうよな。本当なら。

アンチ ﾀｶｰﾀﾞ派の方ですか？

クロムウェルの新製品、88mm Pak 43↓
ttp://www.track-link.net/forum/news_industry/10152

1/35のレジンキットとしては、ADV、バーリンデンに続く3つ目だと思う。
やっぱPak 43の砲架ってこういう十字型しか見たことないよね。アラン
のはやっぱ変だべ…

君は知らんのかね。
人類初の月着陸船「Pak 43」を！
アメリカの月着陸船は、あの高射砲のオマージュ。
フォン・ブラウンが、死の間際に言い残したから本当の話。

>>834
そのねたやめれｗ
トレーラーまでつくのか。年末あたりには、トラペか
どっかがインスパイヤされて発売しそうな予感で
アランはコレクター用となりそうだな。

>５４点＠１００点
なにこれ？どういう意味？

妄想

なんでホイッシュレッケはプラキットがてないのかねえ

バンダイから出てたよ。でもDも他のメーカー潰し？みたいな事やらないで２号戦車とかを
なんで出さないのか？

プレ版P虎防盾が新規パーツで入ってるのはいいけど左下の切り欠きがないぞ。
実戦投入された003号車は切り欠きなかったのか？
それと一度箱開けたら部品が収まらなくなる仕様を何とかしてもらいたいもんだ。
これじゃ積んでおくことすらできん。
箱の高さを1センチ程かさ上げすれば済むことなのに…

ドラゴンなりの積んどく達への愛の鞭なんだよ

プレミアムエディションも、積みをやめさせるためだしなｗ

これ以上罪を重ねるな！ってことか。

とにかく新製品出せば
ダボハぜのように食いつく
罪モデラーへの撒き餌

ホイシュレッケやNbFzはトランぺッターあたりがやってくれないかな.....

ドラゴンはタイガーI型の中期形はまだ出てないんですので早くして欲しい

>>840
つくろうよ。

車体番号とかのフォントって何か指定のものがあるんですか？
デカール貼りに失敗したのでプラ板くりぬいてステンシルみたいなの
やろうと思うんですが、、、、

手書きのほうが早いんじゃ

>>845
　ホイシュレッケは期待薄だがNbFzは出すだろうね。

>>850
俺もそー思いたい。トライかトラペ。ドラはいいや。ガーっと最初は売れるだろーね！

>>847
オレだって作りたいけど仕事が忙しくてなかなか時間が取れないんだよ。
塗装すれば完成っていうキットも3つあるけど連日の雨続きで作業でないし…

×でないし…

○できないし…

>>848
テンプレ売ってるじゃん

＞848

http://www.nst21.com/shop/tempur/

>>848
マスキングテープをデザインナイフで切り抜いて
つっくてもいいですよ。また下絵をプリンターで印刷して
その紙を切り抜く、またその紙を糊でプラ板に貼って切り抜くなど
の方法もあります。

似たような書体のインレタ貼って、タッチアップとか……

スマパンＧを基にしたパンＦとケーリアンをＰＥでだしてちょー。
あーあとサイドスカートも忘れずにいれといてくれ〜
サイバでベルゲもださんかね。
そーいえば次の３５田宮は何年後にでるのやら・・・・

B1で大もうけできれば、意外に早く出るかも…
実際にはどのくらい売れてるのかな？
本も出たことだし、もう1個じっくり作りたいんだけど、
個人的にはやっぱり価格がネックだな…

４８があれだけじゃんじゃん発売されてるけど
３５はもう出さないのかね？
４８ヘッツァーとＴ３４はこうたけど
あとは３５で持ってるから買う気になれんし・・・

田宮４８の一部組み立て式キャタ方式（トラペもか）も
悪くないので、今後は連結式かどちらかで３５に
取り入れてくれんかね。
あーでもダイキャスト車体は取り入れんでくれｗ

ミニスケやイタレリキットで昔からある方法で
タミヤやトラペが昨今やりだした分割じゃあないよ

エッシーのT-55とか……泣きたくなったもんだ……

>>861
いいですねえ。ベルト式キャタは、たるみを持たせたい時に泣きたくなるので
連結もしくは部分連結を入ってるといいですね。
1/35より1/48のほうが履帯がリアルなタミヤのＭＭ…。

プーマもサイババだと・・・

マジー？
ハセとクレオスええ加減にせんかい

おかしいな？ドラゴンサイトの予定には載ってるのに。
http://www.dragon-models.com/catalog/dml/

例の豪華版だけじゃないのかな？

プーマはサイババだと思うよ。
>おかしいな？ドラゴンサイトの予定には載ってるのに。
6298 Sd.Kfz.234/1 Schwerer Panzerspahwagen (2cm) 03 Jul
もカタログにラインナップされてるよ。

>867 >868

Sd.Kfz.234系は通常のドラゴン商品だけど、日本ではサイバー扱いということではなかった？

ハセガワとクレオスのおかげでこのシリーズだけ普段より3割から高い値段で
買わされる。おまけに扱う店が近くにないから通販するしかなく、
予約が面倒な上に送料も含めたらもっと割高に。
怨怨怨！

まったく関係ないけど、アトリエインフィニティのマウス砲塔って、防盾以外、どこがキットと違うのですか？
車体のほうはキットが間違いだらけだったのでわかるんだけど

> ハセガワとクレオスのおかげで

そもそもの根元は土...

ハセガワとクレオスの話もっとくわしく！
で、やっぱ豹はサイバの一回ぽっきり商品なの？

　ドラゴン商法が槍玉に挙げられてますけど、
タミヤも創業十数年の頃は外国から元気が良すぎる、と思われていたかもしれないし、
その内落ち着くさ、長い目で見てやろう、と思っているのは僕だけでしょうか。

そのクソ商法に日本人の優秀な人が携わっているのがいまいましいな。だってほんと千葉の人達が絡んで無い
のはクソばっかりだしな。

...井が何をやったか、そろそろ教えて欲しいね

>874
うん。そう思ってればいいんじゃない？
ただ、ＡがやってるからＢもやってると思う考え方は実社会で色々問題おきそう。

昔やっていたからと言って
いまも通用するとでも？

...雅　がどうしたんだ？

>で、やっぱ豹はサイバの一回ぽっきり商品なの？
パンターDの液化ガス燃料車はサイバーの1回限定生産だね。サイバーからは
他にパンター関連製品は（まだ）出ていないし予定もアナウンスされていないでしょ。

スマートキットのパンターGは銅鑼の通常製品。

>>870
禿同。
どうしてこんな事態になってしまったのかは知らないが、もれら消費者にとっては
大迷惑。それに銅鑼にしてみたって、限られたショップにしか並ばないことで
販売個数も伸びず、いいことないと思うんだがね。まあサイバー扱いってことで
1個あたりの利益率は高いのかもしれないが、通常製品に比べれば出荷数は確実に
少ないでしょ。

サイバーの売り方は実験的な希ガス
量販店で利率叩かれて納入するよりもいいかも試練
三割引ばかりじゃなくたまには気に入ったキット位定価で買ってやれよ

「飢餓商法」に不満が集まるけど「在庫は少なく」は普通の考えだよね。

基本的に輸入キットだということを忘れてる人が多い。

そういわれればそうだな〜。

新製品はプラモ屋にドカッと山積みされるくらい入荷するわけだから
飢餓商法って程でもないと思うがなぁ・・・

全然再販されないのは今に始まった話じゃないし

飢餓商法というのは
店頭から初版が姿を消してもその製品が再販されないことをいうんだと思う。

飢餓商法とは、発売からずいぶん経って、ふと自分が買おうと思い立ったときに
売っていないと、ヒステリーを起こして銅鑼を罵倒するときに使うせりふ。
by wikipedia

　第二版以降は初版と比べてガックリ売り上げが落ちるだろうから
しばらく時間をあけるのは当然な気がするが・・・
　まぁ、みんなタミヤの安定供給に馴れちゃってるんだろうね。

トライスターのIV号潜水戦車の写真↓
ttp://www.track-link.net/forum/news_industry/10190

フェンダー滑り止めが直ってらっしゃる・・

こうゆうパターンもあった、ということで

ドラの製品はプラモだけど、サイの製品はガレキと思えば納得行か．．ねぇーか、
やっぱ。

>883
「在庫は少なく、しかし供給はスムーズに」が一流、
「供給は滞っても、在庫は少なく」は二流だと思うが。

「飢餓商法」なんて消費者の足元に付け込んだ「悪徳商法」だよ。
一流二流以前の問題。
ところで、
３☆の潜水４号には砲身とキューポラの防水カバーは付属しないの？

基本的に輸入キットだということを忘れてる人が多い。
タミヤも海外じゃ飢餓商法と言われてるかもね。

ヨソの国の人はそんなコト言いません。

トライスターの4号楽しみだな。問題点はフェンダーだけだっけ？

潜水四号、砲塔の前面装甲の形状も直ってるね。
・エンジンハッチのヒンジも直ってる。
・車体全部のミッションハッチの位置はなんか微妙。直ってない？
・車体側面の視察クラッペは直ってない。
・アンテナ基部も直ってない。
・砲塔の位置はちょっと前過ぎの以前のままと思う。
・写真じゃよくわからんが、砲塔後部のピストルポートカバー
　の大きさと位置は前のままっぽい。
・砲塔天板のボルトの位置も気になるが、これも確認できない。

テストショットからさらに改良が加わるならいいけど。
キューポラ内部や視察ポートにクリアパーツつけてほしいな。
あとオマケでゲペックカステンがついてたらいいかなぁ。

通常のIV号で組めるってことだし、間違いも修正可能な範囲だし、とりあえず買おうかな

×車体全部
○車体前部

でした・・・orz

1/35タイガーI後期でオススメって特にありますか

ない

>>901
つくり安さ　　　民＞ＡＦＶ＞ドラ
現在の在庫　民＞ＡＦＶ＞ドラ
満足度は人それぞれ
お気軽民や
まあまあＡＦＶ
ひえーってパーツ数ドラ
どれも楽しいよ。

すまそ
あとイタレリの虎�Tがあったが
最近店頭在庫はみたことないですね。

>>901
このご時世だからこそイタレリ

あれ、イタの虎�Tってスチール転輪の後期型も出てたっけ？初期型は見かけたことあるけど。
まぁどっちにせよ砲塔側面にざっくり合わせ目が入る例の奴でしょ？
日本市場では数に入れなくてもいいんｼﾞｬﾏｲｶ。

でてる　　スチール転輪の後期型

＞砲塔側面にざっくり合わせ目が入る
入んないよ

初期型はキャタが特にいい加減

イタレリ初期型って
商品名「フェルディナンド・タイガー」ってやつだっけ？
キャタはエレファントのキットから流用だったような。
たしか車体も一部エレの流用で、砲塔天板が盛りあがっている
タイプで　まー突っ込みどころは多いが、いろんな意味で
楽しいキットだったようなｗｗ

http://www2.gpmd.com/image/i/itas0286.jpg

イタレリ初期型　キャタはタミヤの48みたいな分割式

これはこれでおもしろいよ。

イタレリの虎は名作（迷作）ぞろいだよｗ
ベルゲティーガーなんか資料少ないのに
発売してくれたんだし、写真の車体の後ろに写っている
トラックのクレーンをそのままパーツ化されてたりｗ

イタレリ初期型は北アフリカ仕様になってるヘンシェル・タイガーのこと。
敢えてイタレリのタイガー作るんなら、後期型がいいんでないの？
初期型はロードホイールのゴム縁との境目のリブ？にはっきり抜きテーパーがついて印象悪し。
直そうにも面倒だし数多いし。
見てたら頭がクラクラしてきたんで、キットパーツはとっとと捨てて、カステンの輸送キャタとロードホイール組み込んでクリアした。
後期型のスチールリムホイルだとそのままでも使えるからね。

＞初期型　俺は箱のパーツを残さず使って作ったよｗ
後期型はパーツにコーティングがしてあるんでこれはこれで楽かもｗ

>>890>>899
ふむ、旧版の目立つ問題点はほぼ解消されてるようだな。
しかしこの時期に三ツ星から事実上改訂版の4Dが出るとは思わなかった。
銅鑼4Dを慌てて買ったのは失敗だったか…

銅鑼4Eの騒ぎを見ておきながら4Dを慌てて買うとは…

ふつーは飛びつかずに様子を見るだろ。まあ結局4Dに関しては銅鑼と三ツ星
痛み分けみたいな結果だったから（ただし三ツ星がちょっと有利）、銅鑼を買って
大失敗とは一概には言えないと思うが。

とりあえず潜水は買いかな。
なんか三ツ星の思惑通りの感じがするが。

誰かドラゴンの馬買った?

いつも1/32だとか言われてるけど
馬はさらにデカイですw

箱あけた瞬間「でかっ！」って言っちゃったよ

それは黒王ですよ。

>>918
デカイ馬、結構じゃん。
小改造すれば黒王号や松風になるかも。

エルクのサイトを見てると、サイバーの限定品で一回限りの製品であるIV号潜水は
予約に余裕があるのに、日本ではサイバーの扱いだけど銅鑼の通常製品である
プーマの方は速攻で予約が満席になっているという事実…

やっぱIV号はみんなおなか一杯なんだね。いくら潜水戦車ということで目先が
変わってもｗ

いや、GからJまで買う用意は出来てるぜ。　

×やっぱIV号はみんなおなか一杯なんだね
○やっぱ短砲身のIV号はみんなおなか一杯なんだね

短砲身、長砲身でベストキット一機ずつ。
うまいことジャーマングレーとダークイエローで二色。

ってのが一番いいんだがなぁ…
俺は三つ星4Cでおなか一杯。
フェンダーとか修正されてるから4Dに比べると満足度高かったな

10月のプラ・ラジショーで銅鑼が展示するシークレットはMAXIM組の仕事みたいだね。
ドイツ物だとしたらなんだろう？やっぱり�V号系統かな？

ここでいきなりミーネンロイマーとか・・・

トライスターIV号潜水追加情報↓
ttp://www.track-link.net/forum/news_industry/10200

潜水型としては「3つ」の状態を作れるらしい。
１．潜水状態：ゴムカバー内に空気を満たした状態（膨らんでるということなのかな？）
２．潜水準備状態：ゴムカバーを装着しているが内部に空気は満たしいない状態
３．ゴムカバーはつけていない状態

ノーマルのD型も作れるそうだから、トライスターのIV号潜水は「4 in 1」ｗ
ドラゴンに比べて1個負けた？でも潜水戦車タイプとしてはドラゴンがゴムカバーある・なし
の2状態に対して3状態のトライスターの勝ち？

それからハッチヒンジ、トランスミッションカバーは修正されててクリアパーツも付属、
とか言っているね。

モーターライズでホントに潜水できるとか
そういう意味不明なのをちょっとだけ期待したんだが・・・

土居雅博（仮名）氏が変な入れ知恵したために
sd.kfz234系が普通に店で買えなくなった話が
すっかり既成事実化しているようだが・・・

もっとkwsk！

×入れ知恵
〇悪巧み



解った？

そんなのはどうでもいいから、
その話が事実なのかどうかが知りたい

そんなのはどうでもいいから、
ふつーに店で買えるようにしてくれ！
限定品色違い商法じゃあどこぞのオモチャメーカーと同じじゃ！

残念ながら事実です。

>サイバー
地方は知らんが都心・近辺では
普通に店頭で買えるからどうでもいいけどね。

そんなあ？！

オレは地方の者だが、サイババの商品は普通に模型屋で売ってるぞ。

キンタ505の２色迷彩パターン図ってどっかにないかしら
ttp://web1.aaacafe.ne.jp/~catalog/tiger/gazou/04180045m.jpg
こいつなんだけど。　

第５０５重戦車大隊のキンタ
２色迷彩は「重戦車大隊記録集１」にあるよ。
ドラゴン７２のキングタイガーに塗装例が無かったな？？？
あとマイクロアーマー１４４にもこいつの塗装モデルがある。

>>938
ｽﾏﾝ
WEB上で確認できると助かるんだが。

903-913
ありがとうございました、タミヤのリニューアルしか持っていないのですが
AFV、ドラも面白そうですね探してみます。

902ｶﾜｲｿｽｗ

番外編
１．オータキ　１／３５
ディティールアップの愉しみ（苦しみ）が味わえる。
昔々は自作していたパーツが売ってるから手間でもないか？

２．アカデミー　１／３５
まぁ、なんて言うか・・・そのアレなキット（笑）

イタレリの虎�Tは砲塔側面の貼覗口の幅が広いから、プラ板で細くすると良いよ。

ＰＥ版ポル買うた
ざっと見て説明書
1　砲塔ピストルポート穴の向き左
２　コーティング場所の指示が無いのが不親切
ぐらいかな
追伸　おおっ！！ドラゴン語がなおってるｗ

>>943

隅々をよ〜っく見てみよう。
スマパンＧの時はきちんと直ってるように見えたが、実はあちこちにドラゴソ語が残ってた。

>>919
そんなことはない。黒王はもっとでかいぞ。
なんたって、ザコと蹄が同じくらいの大きさだからなw

ttp://www.dragonmodelsltd.com/html/6256poster.htm
プーマの箱絵ｷﾀｰ　234/1の人がよかったなー
T-34/85はベットのスプリングがエッチングで再現されると思ってたのに・・・

そろそろプララジショーでしょ？
次のネタの噂ってない？

234/3とか？予告しておきながらまだ出てない251/1A，251/20ウーフー，
虎I初期型，虎II最後期，IV突最後期，ファイアフライIC，252…

なんかアナウンスしといて出てないものって一杯あるのね。

おお38(t)Gはどうなったん？

1/35買うつもりが72のドラゴンの虎�T中期を買ってしまいました
転輪が片側24パーツが1/12の２パーツって凄いと思いました
不器用でもずれてガタガタになる心配も無くなりました
コーティングも小スケールなのに予め施されてるし
貼り合わせたら、好きに塗ってネ！　といった感じなので非常に驚きました
砲塔はオクノの1/48の分割(むしろ一体化？)の方が素晴らしいとは思いました

３突Dなんかでもカタログに載ってから、製品が出るまで
３〜４年くらいかかったりする会社だからな。

ドラゴン1/72タイガー�Tは車体左にある履帯調整用ワイヤーと
砲塔の予備キャタのパーツがあれば1/72では最高品質のタイガー�Tなの
だけどなぁ・・・

ドラゴンって「なんでパーツが入ってないねん？」ってのが
良くある。

>>950次スレよろ。

>>951
確かに入っていませんね
レベルの1/72から流用しようと探したが見つかりませんでした
後期型はバラバラの普通の転輪になるのでしょうか
どうせ2年もしたらリニューアルされて欠点克服して
更に組み易くなったりするに違いありません

>後期型はバラバラの普通の転輪になるのでしょうか
ドラ1/72の虎I後期型はコーティング付きでとうに発売になっていますが…

俺はドラとレベルの虎I後期型は一長一短だと思うけどな。つーか、どっちかというと
レベルのほうがいいように思うんだけど。

ドラの後期型は車体のディテールに初期型の特徴が混入しちゃってる部分が
あるのと、誘導輪とキャタの噛み合わせが間違ってるのと、起動輪のスポークの間が
抜けてないのが特に気になった。

>>954
それは知っていますがシャーシ、サスアーム、転輪、コーティング、砲塔等
マイナーチェンジして発売しそうに思えます
72ってフィギュアが作り難い上に出来が良いキットも無いのが残念ですが
車輌だけを気軽に作ってコレクションするのも楽しいですよね

まあミニスケ話は↓で続けようや…

ミニスケールAFV総合スレッド 10
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1152289887/

せっかく連休に塗装しようと思ってたのに、雨だ〜

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1158450373/l50
次スレ立ったようだ。
スマ�Tがウナギじゃありませんよーに　（-人-）ﾅﾑﾅﾑ

ttp://www.tamiya.com/japan/info/price/06/060914.htm

1/35 ドイツ 38cm突撃臼砲 ストームタイガー 4,305円(本体価格 4,100円)
いつのまにか値上げされてんな。９００円ちかくも

>>959
何だこりゃ、タミヤらしくないやり方だな。
ストームタイガーだけ何でこんなにいきなり値上げしたんだ？

価格改定の”第一弾”
ttp://www.tamiya.com/japan/info/price/06/060914.htm