【初心者】★ミニ四駆質問スレ９☆【歓迎】

1 ：HG名無しさん：2006/07/07(金) 23:15:31 ID:23HKT6Mx

最近ミニ四駆をはじめた方や復帰組の方々の質問に答えるスレです。
とは言え、質問する前に一度過去スレを読み返したり、自分で調べたり、試してみましょう。それがミニ四駆の楽しみのひとつです。過去スレが読めないなら、ミニ四駆メモ帳を検索してみてください。目を通してみましょう。

TAMIYA HP
ttp://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
ミニ四駆公式サイト
ttp://mini4wd.jp

関連スレ
ミニ四駆総合スレ【ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞｻﾝ・タイプ３】26台目
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1151651379/
過去ｽﾚ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ８☆【歓迎】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1150110389/
【初心者】★ミニ四駆質問スレ７☆【歓迎】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1146886110/
【初心者】★ミニ四駆質問スレ６☆【歓迎】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1143030155/
【初心者】ミニ四駆質問スレ５★☆【歓迎】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1140008809/
【初心者】ミニ四駆質問スレ４【歓迎】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1136007481/
【初心者】ミニ四駆質問スレ３【歓迎】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1132977670/
【初心者】ミニ四駆質問スレ２【歓迎】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1130254770/
【初心者】ミニ四駆質問スレ【歓迎】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1125503977/

テンプレはこちら↓
ミニ四駆質問スレまとめサイト
　http://www14.atwiki.jp/mini4wd/

2 ：HG名無しさん：2006/07/07(金) 23:16:27 ID:23HKT6Mx

２ゲト

3 ： ◆MSN04/F3WE ：2006/07/07(金) 23:22:54 ID:f9aS4cjg

３

4 ：HG名無しさん：2006/07/07(金) 23:29:28 ID:cbz62tzW

>>1
乙ＥＮペラー

5 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 00:03:28 ID:gcDnMdCr

>>1
乙MC

6 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 00:07:15 ID:QmyITdXy

>>1
シャドウブレイカー乙-３

7 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 00:14:53 ID:6dYd6Rnu

>>1

乙EROシャーシ

8 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 00:16:37 ID:TwVZ0vw7

>>1
アバンテMk.乙

9 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 01:07:25 ID:tJC1apw/

>>1 乙EN キッシュ

10 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 01:17:48 ID:kRneHgYC

>>1
プロトエンペラー乙Ｘ

11 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 02:27:46 ID:j3PE80yh

>>1
ネオトライダガー乙MC

12 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 04:21:54 ID:WjYDInnK

>>1
タイガー乙AP

13 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 09:24:39 ID:DXpkkWHJ

>>1
シンクロマスター乙－９

14 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 10:11:50 ID:8JhusVgT

ブリッツァーソニックのクリアレッドってもう売ってないですよね？もってるかたに聞きたいんですがボディーかっこいいですか？

15 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 11:29:08 ID:QmyITdXy

フツー。

16 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 11:32:33 ID:OhOPihws

自分で想像してみ。
カコイイと思ったら探し出して買えばいい。

17 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 11:42:48 ID:8JhusVgT

どうも！でも探してみるけど結構売ってるのかい？

18 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 16:43:00 ID:hC27dMYV

まあ、そこらでホイホイ見るようなもんじゃねぇやな。
ブラックスペシャルなら有り余ってるが。

19 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 17:28:32 ID:XY8wLhua

>>18
でも意外な所で大量にあったりするんだよな。

20 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 20:42:38 ID:3EF6EBvY

井桁する時って接着剤なんかでFRPを接着しても
取れたりしないのかな？

21 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 20:46:01 ID:mNaUnwC/

取れるような接着はしない。

22 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 21:18:15 ID:2lgKxBq2

HGベアリングって脱脂しなくてもよく回るけど、
脱脂したらダメなんですか？

試しにジッポで脱脂してみたら余計回らなくなってしまいました。
やり方がマズかっただけですかね？

23 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 21:21:21 ID:VDBHiF4c

脱脂したら駄目

24 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 21:29:16 ID:2lgKxBq2

>>23
ｻﾝｸｽ

例えばメンテのときとかにパーツクリーナーが
HGベアに入ったりしたらもう新品と交換するしかないんですか？
なんか特殊なオイルでも入ってるんですかね。

25 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 21:54:09 ID:T50/4Tis

620に入ってるのはグリスだっけ？
HGに入ってるのは少なくともグリスじゃなさそう。

値段からすると、そう高価なはずないから、
タミヤが売ってるオイルかな？

26 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 22:54:51 ID:3EF6EBvY

>>21
取れない接着方法ってどうするの？
田宮の瞬着だと絶対に直ぐ取れるよ

27 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 23:02:02 ID:9YfMLaz7

>>26
井桁にする理由やメリットはわかるかい？

接着方法云々言ってるキミは井桁はやめておくべきだよ。
井桁にしなくても十分速くなる。
その限界が見えてから井桁に手を出したほうがいいよ。

あとsageをおぼえようね。

28 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 23:14:49 ID:5J4LjVcW

今日走らせてきたんだが
丁寧とは言いがたいがしっかり慣らしたレブPROと
買って即乗せただけのレブPROで走り比べたら後者の方が早かった・・・
これは慣らし方が悪い、ということなんだろうけど慣らしてちゃんとスピードに結びついてる奴いるか？
慣らさないままのスピードを見る限り、ポテンシャルはかなり高いはずなんだが
どうしても引き出せん・・・

普段は1.5v30分逆・正転→3v5分逆・正転→4.5～5v3分逆・正転→8v1分逆・正転
やってるが後ろの方が激しすぎるのかなと思って現在3vで15分を何セットかやってる最中だ。

29 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 23:32:43 ID:3EF6EBvY

>>27
答えられないんなら答えられないって素直に言えよｗ
井桁にする理由は強度をある程度保ったままシャーシを軽くするためだろ
っていうか瞬着よりネジ止めをしたほうが良いんじゃないの？

30 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 23:35:57 ID:3EF6EBvY

>>29
逆だった
軽さをある程度保ったまま剛性を上げるためだろ
下手な接着して下手な付け方をしたらかえって剛性が下がると思うが

31 ：今日から夏休み！：2006/07/08(土) 23:49:39 ID:ym4xCDx0

井桁でネジ留めか・・・

初心者用テンプレ、過去ログから引っ張りだしてこないとな。

32 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 23:57:26 ID:3EF6EBvY

なんでネジ止めは駄目なんですか？

33 ：HG名無しさん：2006/07/08(土) 23:59:01 ID:3EF6EBvY

井桁の作り方を画像付で説明してくれるサイトってありませんか？

34 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:11:36 ID:98uGtVec

YRGでも行っとけ。

35 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:11:43 ID:M9v0Mnpp

とりあえずぐぐれば？

36 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:16:14 ID:b2RqQr42

>>32
マスキングテープで留めておけば？ｗ

37 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:18:08 ID:0Q0fplLT

>>36誤爆！？
>>32の文と繋がらないお（　＾ω＾）

38 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:22:38 ID:b2RqQr42

>>37
んにゃ。
タミヤがマスキングテープをGUPばりの紹介してるから
瞬接やネジより簡単だしいいじゃんｗｗｗ

39 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:38:50 ID:0Q0fplLT

>>38民屋の回し者？
マスキングテープはすぐ取れますがｗ

40 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:39:30 ID:yGJtNKN4

>>39
おまえを馬鹿にしてんだよｗ
そん位気づいてもう寝ろｗｗｗ

41 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:41:06 ID:1JgvPvmp

ﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟの民也公認ＧＵＰ認定記念age

42 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:47:12 ID:ye9Vxrjz

不毛なんでマジレスしてやる
>>26
井桁にする目的は剛性のアップが主で
特にバンパーの剛性をアップさせる事が最大の利点となる。
高速で安定したコーナーリングを実現するためには捻れない歪まないバンパーが必要だからだ。
そして接着にはセメダインのロックタイトや耐衝撃アロンアルファなどを使う。
面と面で接着する事により点と点のネジ止めより遥かにずれない固定が可能となる。

こんなとこで良いかな？

43 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:48:46 ID:V9bO+Ti4

ﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟのネタは本スレとシンクロしてたのな。
先にこっち見たから気づかなかった

44 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 02:12:36 ID:rEbuEjf6

ミニ四ファイターVでもマスキング留めは推奨していたけど
あくまでもバッテリーホルダーつけた上での安全策というポジションだったからなぁ

45 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 02:31:38 ID:FYZJZ4FO

グラステープはだめですか？

46 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 03:12:06 ID:Eyzcnqv7

今日、ミニ四駆中毒が再燃して、帰宅後早速瓦礫の山に埋もれていたレーサー図ボックスを出してみた。

パワーチャンプSPが液漏れしてた…。orz

とりあえず、バッテリーは全滅。
パーツ類も昔のレーザー箱だったので取っての隙間から液漏れしたのが漏れて、白い結晶まみれに。orz
残念だが、とりあえずバッテリーだけ取り出したあと、ガムテで封印してチェルノブイリ化した。
さて、バッテリーはどう処分したら良いのだろうか。
当然ならが、処理後には手を洗った方が良いよな。
他に気を付けるべき点があれば、教えてくれんか。＞先輩方

47 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 03:26:48 ID:98uGtVec

分別してゴミに出せばよし。不燃物かな？
各地域のゴミ出しルールを参照されたし。

ニカド、ニッケル水素電池などの二次電池は、電気店とかに置いてあるリサイクルボックスに出すとなおよし。

48 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 03:53:28 ID:Eyzcnqv7

>>47
サンクス。
とりあえず、夜が明けたら模型屋とダイソーに行って工具とミニ四駆買ってくる。
今のところ、想い出のマシン(VマグかMブレイカー)にする予定。(売れ残っている店を知ってるので。)
ただ、テンプレにあったVSシャーシやTZ-Xを搭載しているマシンも気になるんだよね。
現役の頃はスーパーXの駆動系の使いやすさに慣れてしまったので、再びスーパー1でやっていけるか結構不安。
VSやTZ-Xを搭載したマシンでお勧めとかありますか。

49 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 04:03:14 ID:CHkjQi5i

>>48
ライトニングマグナムかブレイジングマックスなんかいいんじゃない？思い出のマシンと同系統だし

50 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 04:10:54 ID:98uGtVec

VSの精度の良さは涙モノ。
いや、Ｘも精度良いけどね。
カウンタとスパーの噛み合わせが悪いＭＳを苦労して組んだ後、
ＶＳを何となく組んでみたら、その精度の高さにマジで感動した。

51 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 05:31:50 ID:uFp6vsMN

ミニ四駆PROのモーターには絶縁ワッシャーは2個入っていますか？

52 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 09:44:16 ID:ql3OlYSH

>>51
ノーマル、トルクは各１個。
レブは入っていない様子。
アトミックはあけたことが無いので分らない。

53 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 12:58:57 ID:Eyzcnqv7

>>49
>>50
サンクス。
これから模型屋行ってみます。

54 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 13:13:59 ID:98uGtVec

>>52
レブＰＲＯって絶縁ワッシャ入ってないの？
驚きの情報だ。
モーターなんて全部同じだと思ってたけど。

55 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 13:44:42 ID:PrlnmMTi

近くに模型屋が無いので未だにTZシャーシなのですが、今の時代はどんなシャーシなんですか？

56 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 14:09:05 ID:98uGtVec

まず田宮のＨＰに行ってその目で確認を。
ttp://tamiya.com/japan/mini4wd/index.htm

ＭＳ以外のシャーシ情報はこことか。
ttp://www.valley.ne.jp/~org/chassis.html

57 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 19:28:19 ID:odPEIQtL

ミニ四駆ＰＲＯの別売りモーターの真鍮ピニオンの
簡単な外し方があったら教えてください。

今、俺のアトミックチューンが血で染まってる。

58 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 19:31:31 ID:yGJtNKN4

>>57
・ニッパー等で縦に裂いてから取る。
・ペンチ等で何度か強く挟んで緩くして取る。
かな

59 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 19:34:16 ID:ye9Vxrjz

真鍮ピニオンいらないと思ったら割って取るのが手っ取り早いな

60 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 19:38:21 ID:odPEIQtL

>>58
なるほど。縦に裂くのはいい手ですね。
ずっと抜くことしか考えてなかった。要らないくせに。

>>59さんもありがとう。

61 ：48：2006/07/09(日) 20:27:39 ID:Eyzcnqv7

早速買ってきた。
Vマグ、Mブレイカーとお勧め2台のいずれも売ってる店だったんだけど、結局ブレイジングマックスにした。
スーパー1だとリアーステー系のGUPが入手困難だろうと思って。

ところで、大径ライトウェイトホイールは入手したんだけど、帰る途中の電車の中で大径のノーマルスリックを持っていないことに気付いた。orz
AOでも入手できないみたいだし、何か良い方法はないものか…。

62 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 20:33:24 ID:9D0ofxRp

>>61
大径カーボンホイールにシリコンタイヤ付いてるよ

63 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 21:09:06 ID:dCju2mXU

>>61
ＡＯには無いがＣＳで買えるお

64 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 21:21:13 ID:odPEIQtL

>>61
TAMIYAで通販。１セット２２０円。
あと各県に何店舗か、そういうＴＡＭＩＹＡパーツを扱ってる店があるから
足を伸ばしてみたら？

65 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 21:27:37 ID:98uGtVec

>>61
田宮カスタマーサービス取次店で頼むと送料は要らんし、
パーツも遅くても３日ぐらいで届くよ。
ttp://tamiya.com/japan/shop/shop.htm
こればっかりは、田宮の“いい仕事”だと思う。

66 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 22:39:42 ID:ql3OlYSH

>>54
あるにはあるけど、普通のと比べて一回り大きかった気がする。
あと、薄黒いのわっかの物体も入ってる（ワッシャーではないっぽい）。

67 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 22:54:27 ID:Eyzcnqv7

>>62-65
わざわざサンクス。
CSに通販頼む時は、例えば
「スーパーミニ四駆ブーメラン10のキットに付属している大径ゴム製スリックタイヤを2セット」みたいな感じで頼めばおｋ？
店に足を運んでとも思ったんだが、>>65のリストが死んでてわからなかった…。
まあ、大径ホイール装備のマシンを2台買うよりは安く上がるから、通販でいくお。
あと、タイヤは細い奴を1台分(＝4個)欲しいんだが、そういうマシンってあったっけ？(田宮のカタログからマイティ系が消え去っていたので調べられんかった)
あるならば、スーパーミニ四駆用を2セット頼むより、そいつ用のを1セット頼む方が安いだろうから。
ケチな上に教えて君でスマソ。

>>62
カーボンホイールって何者?
昔あったような気もするんだが、田宮のGUPカタログに載ってないもので。

68 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 23:35:25 ID:ye9Vxrjz

>>67
ダイナホークなどのマイティ系のタイヤは細いのが４個１セットだぜ。
タイヤやホイールなんかは部品でタミヤに残ってる事が多いから
注文すればキットは絶版でもパーツは来る事が多いので聞いてみるべし。

再販されたカーボン入り大径ホイールセット（透明タイヤ付）はマイティ系のホイールと同型
しかしカーボンが入っているため硬い仕様になっている。（実際はあまり変わらんけど）

69 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 00:31:30 ID:5kovzOfV

う～ん
色々頑張ったが電池抜きのシャーシ重量が75ｇより軽くならない。
VSで頑張った結果これが今の自分の限界だったんだけど
みんな本気シャーシは電池抜きで何グラムくらい？

70 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 00:38:33 ID:zI8Lf6q3

>>67
どこに住んでる人か知らんけど、欠けてるページなんかある？
ぱっと見た感じ死んでるページとか無さそうだけど。

それとマイティだが、ここならミニ四駆ページからフツーに飛べるが
ttp://tamiya.com/japan/products/list/32mighty_m4/kit19201.htm
このカタログじゃ駄目なん？

71 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 00:47:55 ID:08bZ9woz

>>69

MSは68g
S1は62g位かな
まぁ例によってフニャだけどw

72 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 00:58:03 ID:+VjQIMwW

俺のMSは１００gオーバー（´・ω・｀）
これでも結構速いよ

73 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 01:05:36 ID:1pI1W61v

>>70
ありがとう。
田宮通販のサイトにあるカタログにはなかったんで…。
ページ死の件については、俺の勘違いだった。orz

74 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 01:10:02 ID:aiW/D71R

>>72
こっち見んなｗｗｗ

75 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 01:35:57 ID:1pI1W61v

みんな、色々ありがとう。
とりあえず、明日大学の近くにあるアフターサービス取扱店に行って来る。
マイティの在庫が残っていたら、部品取りも兼ねてそれで済ますかも知れん。
マイティの大径って細いの4つにしているのを除けばスーパーの大径と同じみたいだし。(過去ログで径が違うというレスもあったが、多分大丈夫だろう。うん。)
それじゃ、お休みなさい。

76 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 02:05:09 ID:5nEFSWbl

>>73
マイティは生産は停止している。
素直に流通し出したカーボン買うのが得策かと。
あとは某ミニ四駆博物館？だっけあそこでパーツＮＯ．確認して
ホイールならホイールで注文するのがベター
（Ｄ部品がボディとか、そういうのはどのミニ四駆でも共通している）
ＡＯ取扱店で取り寄せるか、カスタマーサービスで注文するといいよ。

77 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 02:26:18 ID:to2AjXLr

チラ裏気味なんで、もしあれなら流して下さい。
今までにプロレスの交流戦のように
「タミヤ対アオシマ」とか「タミヤ対バンダイ」とか
公式の異種混合大会とか開かれた事はありますか？
ボディーからモーターまで自主制作のマシンも
エキシビジョンとしてなら公式大会参加もありだと思うし
又、ミニ四駆界が盛り上がると思うんですが
その様な試みが行われた事は無いのでしょうか？

78 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 02:48:28 ID:5kovzOfV

>>77
昔流行ってた頃はデパートなんかでちょっとした大会があって
そこではタミヤ以外のいわゆるパチ四駆も参加してたりした事があった。
子供向けの娯楽大会だからレギュとかいい加減だったからだね。

公式でそーゆうのがあったかどうかは残念ながら知らないけど…

79 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 03:00:07 ID:1pI1W61v

>>77
公式としては無かったんじゃないかな。
田宮にとって、所謂パチ四駆は「類似品」な訳だから、それの参加を認めてしまうと「類似品」が存在して良いと田宮が公式に認めたことになる。
まあ、それ以前に当時は圧倒的にミニ四駆の方が人気があったし拡張性も高かったから、レースに参加できない年の子を除けばパチを使っている人間はあまり居なかったんじゃないかと。
俺の周りだけの話だから、参考程度だけどね。

80 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 03:36:22 ID:bmp2N2F7

今はバクシードがあるけど
昔はタミヤ以外のパチ四駆に公式ルールなんて無かった。
まあ実際はあったのかも知れないけど、認知度は限りなく0だった。
要するにタミヤのミニ四駆以外は競技自体がそもそも成立してなかったから
異種混合戦は在り得なかった、ってのが真相じゃないかね。

近いところではフェンスカーなんかがあった。
社外品も自作パーツも使用OK、もはや車に見えないような物体でも
とにかく電池とモーターと車輪で規定のコースを高速で駆け抜ければいいっていう
ほとんどバーリトードな競技があったんだけど
改造に制限が無さ過ぎたせいで
あっという間に開発され尽くして一気に廃れたと思う。

うろ覚えだが。

81 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 03:43:04 ID:zI8Lf6q3

>>75
径はちょっと違うが、装着するホイール径は同じなので問題なし。

>>76
タイヤとか、部品だけではまだ注文きくみたいだよ。
再販カーボンは、うちの近所じゃもう見ないね。
あ、でも１５日発売のカラーＶＳに付いてくるんだったっけ。

82 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 09:59:57 ID:7ibnBgkj

>>69

VSで68

MSで75くらいかな。

83 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 14:09:41 ID:KejnRtFO

モーターから焦げたような匂いがするんですがもう寿命なんでしょうか？

84 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 14:41:35 ID:nMMSAdRb

>>83
まず間違いなく寿命だな。
新しいの買いなよ。

85 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 14:42:09 ID:5nEFSWbl

>>81
ボディもいけまっせ、ダイナとかギルとか

ク　ロ　ス　タ　イ　ガ　ー　Ｖ　Ｒ　も　な　！！

86 ：ｙｍ：2006/07/10(月) 14:51:59 ID:Y50lyhVk

ギアのブレークインのことで質問です。
昔、ブレークインの時間でずいぶんとスピードの差が出る記憶があります。
長い時間やっても、遅かったり・・・
スピードを上げるには、どのくらいの時間すればよいのでしょうか？

87 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 15:02:41 ID:iqp+af0X

>>86
はっきり言って適当でいい
現在はやらなくても平気なシャーシが殆ど
調子が悪い車でも走らせて慣らすのが一番

88 ：ｙｍ：2006/07/10(月) 16:08:38 ID:Y50lyhVk

>>87
最近のシャーシよくできてるのですね。。
ありがとうございました。

89 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 16:22:53 ID:VUOZgkVX

今スモークS-FMにスピンバイパー載せてるんだけど、
タイヤが小径でギヤが軽量超速だったら
モーターは何がいいと思う？

90 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 16:42:18 ID:iqp+af0X

>>89
スーパーX用超速にしとき、100円で買える
無難にいくならアトミックチューン

91 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 16:42:43 ID:1jebm4rg

>>89
レブ！レブ！
ボディ指定色塗りだったら
超速の水色とレブのエンドベル、青系統で統一したらスタイリッシュなんじゃね？

で、スモークついでに質問なんだけど、STZ-Xシャーシでギアカバーとかのランナーが透明、またはスモークのマシンって出てますか？

92 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 16:55:06 ID:iqp+af0X

>>91
TZ-XじゃなくてTZなら
小学館学年誌のプレゼントで
フルクリスタル仕様？のブラックストーカーがあったはず
スモークのもなんかあった気がする

93 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 17:05:59 ID:VUOZgkVX

>>90
わかった　在庫があるか確かめてみるよ

>>91
一応レブやってみたけど加速が悪いみたいなんだ・・ごめんね。

94 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 17:25:25 ID:O7PwO+f4

>>93
レブは超軽量車にしか使えないからね。
スピンバイパーならトルクかアトミック。
あるいはパワーダッシュなんかどう？

95 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 18:16:47 ID:hDWsO4Nr

>>93

男は黙ってFA-130。

96 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 18:32:36 ID:JLQJROn3

手巻きモーターって、
単純に多く巻いた方が磁力アップ→トルクアップ
・・・でいいのでしょうか？

97 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 18:43:17 ID:iqp+af0X

>>96
手巻きなんて物騒なもの何に使う気だ

ローターに巻ける線の体積は決まってるので
大雑把にいうと太い線を少なく巻くか細い線を多く巻くかのどっちかになるが
大体太い線を少なく巻いた方が高出力型になる
太い線の方が大量の電気を流せるからね
細い線でも2本まとめて巻くと太い線をまいたのとほぼ同じになる
2本でダブル巻き
3本でトリプル巻き云々

98 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 19:28:49 ID:WwTACLZm

>>85
CSに注文できるってこと？

99 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 19:45:20 ID:JLQJROn3

>>97
THX！
とりあえずPEW0.5から0.7注文したから
いろいろ作ってみます

100 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 19:46:22 ID:0LIuK5T6

>>98
出来る。
カタログ落ちしてても一定期間は在庫を持ってる。

101 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 20:35:44 ID:PvLKInRm

無印ディオスパーダが珍しく売ってたので購入。
ブラックストーカーどっかに売ってないかなー。

102 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 20:39:15 ID:XfvB0T06

>101
先々月ぐらいにスポットで再生産されたので珍しくないですよ＞ディオスパーダ

103 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 20:48:56 ID:PvLKInRm

マジで？あらやだわ。
黒案内人も再生産してくれないかしら。

104 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 20:56:40 ID:XfvB0T06

同時にベルクカイザーが再販されたけど、スーパー系は再販されてないですね。

105 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 21:13:37 ID:uMF9h6i2

>>99
まずはシングル0.6×11ターンくらいが無難かなー。
２駆でも４駆でもトルクよりのモータとして使える感じ。
11T巻けないなら10Tで。

同じ線径でも巻き数を増やすとコイルの抵抗が増えて電流が減るので、巻けば巻くほど
トルクアップってことはないです。ある程度の所からは落ちます。
何事もほどほどのところがオイシイかと。

手巻きナツカシスｗ

106 ：77：2006/07/10(月) 22:39:31 ID:to2AjXLr

>>78-80

107 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 22:40:47 ID:to2AjXLr

途中送信スマソ
情報ありがとう。勉強になりますた。

108 ：HG名無しさん：2006/07/10(月) 23:56:01 ID:bHFRmThl

なぁ、レブ/アトミックPRO、
慣らした直後と1日置いてからでスピードが大分変わるんだが既出？

109 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:08:06 ID:47IQybuh

知らんが、単にモーターの温度の違いじゃないのか？

110 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:09:31 ID:zI8Lf6q3

初耳。

111 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:13:30 ID:Male5MmB

アトミックでスピード40キロだいにするにはどうすればなりますか？

112 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:16:50 ID:VWpaoEtw

ダブルやトリプルは同じターン数のシングルに比べて電流がマイルドに

113 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:17:12 ID:CE56J1j/

書き忘れてたが直後が速くて、一日置くと遅くなってんの。

114 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:31:12 ID:XwYPoS27

>>113
う～ん･･･もし水慣らしなら、錆びたと考えられる。

普通の慣らしだと･･･うう～ん？何だろ？
慣らしで最高に美味しいところまで行っちゃって、
その後の走行でお亡くなりになったとかかな？

115 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:34:48 ID:CE56J1j/

ノット水慣らし、普通のだ。
出来ればみんなも試してみてもらいたいんだが、スピードチェッカーで3～4km/h落ちてる。

116 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:40:28 ID:uNdWfWEJ

一昨日スピードチェッカーがお亡くなりになった俺では確かめようがないさorz
でも3～4km/hってかなり落ちてるな

117 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:45:29 ID:K7lAXCpS

>>115
慣らし後の発熱で磁力が低下した→トルクが抜けて高回転型

ブラシにカーボンが付着→通電性が悪化

翌日はモーターが冷えているため回転が上がらず
トルクスカスカの通電最悪のダメモーターに変身

てな感じかな？

118 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 00:51:18 ID:VWpaoEtw

溶けたエンドベルがシャフトに付着？

119 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 03:29:12 ID:zvRV7y+Z

突然だけど、上野のヤマシロヤ（だっけ？)のパーツの品揃えってどんな感じですか。
今のところ、

9mmベアリングローラー
大径カーボンホイール
VS用の1.4mm中空プロペラシャフト

を買いたいと思っているのだが、HPだとパーツ関連の在庫が見れないみたいで。orz
田宮のCSに頼んでも良いのだが、届くまで待つのが嫌なのと、できれば通販は使いたくないので、余裕で売っているならば上野に出てみようと思っている。
教えて君でスマンが、最近出かけた方が居たら、ちょっと教えてくれると嬉しいです。

120 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 06:52:08 ID:SvjkTfYe

ぜんぶあるよ。

121 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/11(火) 08:30:05 ID:kvivzT0b

昨日ちょっと古びた模型屋でシンクロマスターとレイザーギルが
山のようにあったんだが、これって結構珍しい？
とりあえず一個づつ買ってみました

122 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 09:17:57 ID:wqOjDVP6

マイティーは既に生産停止じゃないっけ？
限定品じゃないけど、そのうち珍しくなるとおも。

123 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 09:41:49 ID:rZWHtOOg

>>108
おいしいところがすぐに終わるって話は聞く
水中慣らし後は一日持たないんだけど水中に限った話で無いらしいね
粗悪なブラシのカスが詰まって通電性が悪化？

124 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 10:06:28 ID:kMCctbzb

>>122
そのうちって言っても、だいぶ先のことだろうけどね。
ウチの近所にあったレイザーギルなんか、このあいだひっくり返して見てみたら、
本当に腐ってた(箱とか)ww
あまりに不憫だったので、思わず引き取っちゃったよ。
定価でww

125 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 10:35:37 ID:r5G+yWvc

生産停止のおかげで本当にマイティ最近少なくなったよなぁ。。。
エアロ派な俺はボディ的には影響ないんだが、端的にタイヤは困るんだよなぁ。。。
あの形状のタイヤはマイティ以外のシリーズではついてこないし。
単品で買うにしても在庫限りなんだろうか？
教えてエロい人。

126 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 10:49:51 ID:6a3LAj6l

>>125
今度出る新タイヤ（ハード＆ソフト）はフツーの形状らしいしね。
あのラウンド形状のタイヤとあのオフセットのホイールは需要あると思うんだけどねえ。カーボンとか入ってなくても。
リムはもうちょい強度あった方がいいけどね。

今更PROにポン付けできないようなパーツは出してくれないかなあ、やっぱり。

127 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 12:49:34 ID:5MFNQe+l

>>92
ｻﾝｸｽ
貴重な情報をありがとう。
VSなら沢山あるのにね、入手困難か。

128 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 17:28:34 ID:FHg2meU+

ダイナホークのボディをCSに頼んでみた。
マジで在庫あった。

129 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 17:58:36 ID:r5G+yWvc

>>126
やはり新タイヤは普通の形状かぁ。
ラウンド形状タイヤも使い勝手良かったのに在庫限りかよ。。。orz
タイヤはともかく大径ホイールなんて一番の消耗品なんだから普通に単品で出してほしいよな。
カーボンとか贅沢は言わないから、オフセット二種くらいで。

130 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 18:12:43 ID:rZWHtOOg

>>129
ラウンドっつても実際の接地面積は普通のと変わらんと思う
でも4本細タイヤなのはよかったな

131 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 18:20:14 ID:5MFNQe+l

>>128
ステッカーもあるでよ

132 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 18:21:57 ID:r5G+yWvc

>>130
静止時はともかく、コーナー時では接地面積の差はあると思ってたんだが違うの？
後、直径も微々たるもんだけど差があったような。

まぁ『形が好き』だから使ってたのも俺は確かにあるんだが(苦笑)＞ラウンド

133 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 18:22:40 ID:Vk9K8oJz

>>128
それって説明書についてる紙とかなくても取り寄せれるの？

134 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 18:32:54 ID:rZWHtOOg

>>132
静止時とコーナーで設置面積って変わるのか？
ダウンスラストで押さえつけられるといっても
ラウンド型と普通ので差が出るほど変形が大きいとは思えないんだが
直径は0.5mm位ラウンド型のがでかかったような気がする
ラウンド型は実車感が皆無だから好きじゃないな
と言いつつ実車感皆無の超大径も使ってるんだか

135 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 18:38:16 ID:FHg2meU+

>>133
説明書いらないよ。だってダイナホークもってないし。
ボディーはDパーツ。320円。ステッカーは150円。

136 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 18:38:45 ID:r5G+yWvc

>>134
いやいや、俺も絶対変わるかと言われたら自信ない(汗)
なんとなく変わるんじゃないかなと思った程度なんで。
まぁ見た目については好みでしょ(苦笑)

137 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 18:39:13 ID:5MFNQe+l

>>133
ttp://www.geocities.jp/mini4_museum01/index.htmlで型番確認して
Aパーツ（ギアカバー、バッテリーホルダーなどのランナー）
Bパーツ（ホイール）
Cパーツ（タイヤ）
Dパーツ（ボディ）
で統一されているとｵﾓ。違っていたらごめん。
んでステッカーも一律１７０円かな？で買えるはず
バンキッシュもまだあったぜ

138 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 18:47:38 ID:kMCctbzb

>>133
カスタマーサービスに直接電話、もしくはカスタマーサービス対応の店で
「ダイナホークのボディ欲しい」
って言えばおk
口頭で、どの製品のどの部品か(アバウトにでも)説明できれば、
大抵の物は注文できる。

カスタマーサービス取次店で頼むと送料も要らないので、
個人的にはそちらのほうがオススメ。

139 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 19:27:49 ID:Vk9K8oJz

みなさんサンクスです。
明日らへんに店に行ってきます。

140 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 20:12:01 ID:VTvtH+Sz

パーツに関しては>>138が言うように
田宮カスタマーに直電が１番確実だと思う。

でも、俺が欲しい商品が在庫であった試しがない……orz

141 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 20:14:55 ID:FHg2meU+

>>140
俺はいつもメールするけど。

142 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 21:13:59 ID:CE56J1j/

昨日のレブ/アトミックPROの話の続きだが
マグナムセイバー標準タイヤ+超速で
一昨日慣らし直後29～30km/h
→翌日26～27km/h、再度慣らして29km/h
→今日26～27km/h
という結果になった、どうもある程度以上の状態が維持されないな・・・
他に試した奴いるか？

143 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 22:12:43 ID:Male5MmB

VSシャーシにあう中空軽量プロペラシャフトってスーパー1とかTZ用の1.4mmのですか？

144 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 22:14:12 ID:6oyzNvJ2

>>143
それであってる。

145 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 22:17:59 ID:VTvtH+Sz

>>142
慣らして戻るならいんじゃないの？

ところでなんてＰＲＯなのにマグナムセイバー？
ＭＳシャーシにネオトライダガー積んでる俺が言うことではないが。

146 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 22:39:31 ID:0NBsfdsW

戻る、といっても少しずつ下がってる氣がするんだよな・・・少しずつ。
俺の慣らしがまだ未熟なのもあるだろうけど維持出来ないのは・・・

>>145
実際はサイクロンマグナムだ、分かりやすくセイバーって言ったけど。
見た目氣にする方だから、単色だとか切れ端だとかは嫌だしな。

147 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 22:46:41 ID:Male5MmB

プロペラシャフト少し押したら入りましたありがとうございました！

148 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 22:58:42 ID:Q6VOoc2M

すいません質問です。
名前が思い出せません

サンダーショットやスーパーセイバーとか売られてた時代に
田宮以外の製品のミニ四駆だった気がするんですが
やや角張ったボディで、確か底面じゃなくリアにスイッチがあって
走ってるときの音が静かめで｢ウイーーーーーーン｣て感じの
ミニ四駆の名前わかりますか？

ガーリックJr？　そんな響きに近い名前だったような・・・
よろしくお願いします。

149 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 23:05:43 ID:nZEKa7dz

ガーリックjrで合ってるよ

150 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 23:19:55 ID:47IQybuh

「ウイーーーーーン」は笑ってもいいところだよな

151 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 23:25:29 ID:Q6VOoc2M

>>149　
そーでしたか、ありがとうございます。
画像も何もヒットしないので、違うのかと思ってました。

>>150
自分的には田宮のは｢ヴイ～～～～～～ン｣で
ガーリックJrは｢ウイーーーーーーン｣なのであります、はい。

152 ：HG名無しさん：2006/07/11(火) 23:55:24 ID:sE+U0YBQ

みんなでレースオフしまいか?( ´ー｀)

153 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 00:03:19 ID:uNdWfWEJ

>>151
ちなみにタミヤ以外のミニ四駆はパチモノである事から「パチ四駆」と呼ばれてる。
この単語使った方が話が通じやすいよ。

154 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 00:08:44 ID:ISztpwNN

>>152
既にG2chC（グレート2ｃｈカップ）と言う正規のミニ四駆off企画スレが在るが
あそこ２ヶ月に一度しかoffしないのよね。
何日の日曜日どこどこに集まる人～とかって小off開いてみるのも良いかもね。

155 ：G2chCの中の人：2006/07/12(水) 00:14:52 ID:lXCJ36Ss

2ヶ月に一度しか、っていうけどそれでも大変なんだって。
それに最近はタミヤ主催レースや模型店などのレースも増えてるから
あまり回数増やしても仕方ないんさ。

＞何日の日曜日どこどこに集まる人～とかって小off
これもやってたりするのでOFFスレもチェックしてみてくださいな。
もちろん全然別にOFF開いたっていいしね。

156 ：48：2006/07/12(水) 03:32:00 ID:oSmEAJ1z

いろいろと工具やらパーツやらを揃えた。
あとは100均でスクワランと2mmサイズくらいのピンバイスを、模型屋でスプレー缶を買うだけだ。
(スプレー缶は鉄道模型用に買ったのが数年間放置されているので、それが問題なく使えそうだったら流用するつもりだけど)
近場にコースがないのが唯一のネックだな。
とりあえず、これからゆっくり組んでみます。

というか、ローラー系のセッティングとか調べていたら、今はワイドマウント＋9mmが主流なんだろうか。
昔は大径アルミか13mmを使っていたものだが。
昔の名残で13mmベアも買ってしまったので、まずは懐かしの前大後小セッティングしてみる。
チラシの裏スマソ。

157 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 03:34:56 ID:oSmEAJ1z

あと、近所の100均だとちょっとした肉抜きに使う2mmサイズくらいのピンバイスだけ売ってないようなんだが、その場合は電動ドリル用の歯とかを手で回すことで代用きくもんかな。
保護メガネ売ってる店も近くに無いから、電動ドリルも買えんのよ。orz

158 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 04:46:26 ID:spTtxEFv

>>157
手では回せんよ。
痛いし、力も入らん。
少々高くとも替え刃式ピンバイス買っとくのが吉。
個人的には２mmのピンバイスは肉抜きにはあまり使わないな。
ニッパーの刃が入りづらいから。
FRPの穴開けなんかには重宝するけど。

159 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 04:53:57 ID:oSmEAJ1z

>>158
ありがとう。やはり難しかったか。
肉抜き用ピンバイスだと、何mmくらいが適当かな。

160 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 06:29:41 ID:Q4+mecSU

>>159
http://www.rakuten.co.jp/tool-oukoku/432093/432187/#513149
送料入れて３０００円しないくらいなら良いんじゃね？
俺は2000円のやつ使っているけど不自由感じた事はないぜよ

161 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 07:24:59 ID:8YvS5PTu

>>157
ポータブルツールセット（穴あけ用）に２ｍｍドリルが入っている。
リーマーやヤスリも付いてるから穴あけに便利だ。
http://tamiya.com/japan/news/news0310/news5.htm

162 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 09:28:34 ID:iKvBL/wd

>>157
ピンバイスは刃は100均でもいいが、本体はなるべくならちゃんとしたヤツを買った方がいいと思う。
いろいろ場所や用途に合わせて使い回し効くし。

163 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 12:01:13 ID:A5ZAhAjR

ボディの改造ってプラ板とかパテ使ったら駄目なん？

164 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 12:05:50 ID:1liXgUdP

>>163
プラ板の使用がガッツのブログでＭＳに旧シリーズのボディを
載せる企画で紹介されてたから無問題。

パテの外観改造に使うならおｋじゃね？

165 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 12:59:57 ID:3nNLMSIA

>>163
某有名サイトでも、ニコイチ作るのに使ってるし、
公式や模型店主催なら大丈夫でしょ。
補強やディティールアップ程度に限られるとは思うけど。

でも、全国ってもう少し厳しくなかったっけ？

166 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 15:25:42 ID:gIvAxPg3

>>157
ピンバイスの本体は、ちゃんとしたのを買えば一生使えるよ。タミヤのでも
高いけどチャックが２種類入っていて、その前後を使うから０．２から４ミリ
くらいの刃が好きに使える。セットの刃は高いから100均で一個づつよく使う
のを買えばいいんじゃないかな。消防から使ってる握りがゴムのはゴムが
駄目になったが、厨房から使ってるタミヤのは今も健在だよ。

167 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 16:43:15 ID:dghQzgXK

なんかここって小さい模型店ってふいんき(ryでいいわぁ

168 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 16:55:36 ID:1liXgUdP

>>166
確か3.2㍉までしか使えないよ。
無理やり押し込めば3.4㍉は使えるけど
抜くときにエライ苦労する。

あと100均の刃はFRPに使うとすぐ切れなくなるか注意ね。
FRPを加工するならちゃんとしたのを買う方がいい。

169 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 17:44:00 ID:WoCAWfCd

VSシャーシのオレンジ色のは15日に全国のミニ四駆扱ってるとこで発売されるんですか？

170 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 17:56:19 ID:spTtxEFv

今現在色違いシャーシ売ってるとこなら売るんじゃないか？
これまでの売れ残り具合を見てもう懲りて入荷してくれんかも知れんが。

171 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 18:09:45 ID:O6DrOKmq

>>170
どの地域でもそれが問題だろうな
空気の読めない店主
ステンビスとスペシャルロングビスと大径ライトウェイトは
あればあるだけ売れるようなパーツなのに各5つずつしか仕入れなかった
っていう店がありました
今思えば事前に進言しとくべきだったな

172 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 18:19:39 ID:nOzASjQB

買っても買っても在庫があるパピーランドは勝ち組

173 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 21:44:02 ID:spTtxEFv

>>171
なんだかんだで今やあの手の消耗品が一番売れるよな。
FRPとネジとベアリングとギアと……
シャーシ、タイヤ、ホイールも取り寄せといてばら売りすれば結構儲かる気がする。
でも俺達が幼いころに心躍らせたパーツ達は全然売れないなｗｗ

174 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 22:29:09 ID:dqJEa7jg

>>168
FRPの加工にこそ100均のを使うべきだよ。
ただし、高い精度が必要な時と2.5mm以上は使わないほうがいいけどな。

175 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 00:41:51 ID:9JdfpLS8

>>173
部品バラ売りってのは確かに需要あると思う。
現役の頃は、みんな色々なマシンやパーツを買い集めていく内に自然と予備パーツが溜まっていったものだが、今はそういう環境でもないみたいだし。

＞俺達が幼いころに心躍らせたパーツ達は全然売れないなｗｗ
良くも悪くも騙されなくなったからね。
レストンスポンジなんて、昔はみんな当たり前にタイヤとして使ってたけど、今じゃ超大径の下地に使う方が多いみたいだし。
現役時代はノーマルスリック＝糞みたいな感覚でいたから、復帰した時にノーマルスリック万歳になっていて少しばかりショックを受けた。
個人的に、フロントスライドダンパーが製品化された時の感動は忘れられない。あと黄土色の初代超速ギヤーとか。

176 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 01:09:35 ID:ZVkGNJAK

確かに初代超速ギヤーは衝撃的だったよな。
付けたらホントに目に見えて速くなんの。
あれは凄かった・・・

177 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 01:29:38 ID:9JdfpLS8

>>176
先行販売されたジャパンカップでも、上位入賞マシンが会場で買った超速＋同じく会場限定だった初代スーパーハイトorレストン複数枚重ねの超大径だったよな。
俺も一般販売が開始されてから買ったが、あれ以来超速が標準になってしまい、ハイスピードギヤーの使用者は殆ど見なくなった。
個人的には、スーパー1シャーシと並ぶレース用ミニ四駆パーツの革命児だと思う。

178 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 23:16:40 ID:Mq4znIh6

どなたか
タミヤ規定内で小径ホイールを
重くする方法知りませんか。

179 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 23:30:00 ID:Mq4znIh6

>>133
ありがとうございます。

180 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 23:53:03 ID:ABXdV0QW

>>179
礼までマルチとかちょっと落ち着け。
書き込む前によく見ろ。
そしてsageれ。

181 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 00:30:07 ID:Xt8ipyIp

>>178
ホイールの内側にセッティングウェイトを付けてみるとか…サイズ的に無理かな？
ならビスとかを大量に接着してみるとか。
慣性モーメントが物凄く大きくなるから、ぶっちぎりで遅くなると思うけど・・・

182 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 00:47:28 ID:mVpztuXU

>178
重くするならどうとでも出来そうな気はするが…
例えば内部メカを接着した小径ワンウェイの内側にパテを詰め込むとか
皿状だから、重くする分には限界まで詰込可能だ

183 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 01:08:47 ID:MX4FMSXN

>>182
その方法はレギュ的にやっていいかどうか怪しい。
パテとか。

184 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 01:13:23 ID:mOzm1M7J

都立模型はミニ四駆とパーツの数は豊富ですか？

185 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 01:17:01 ID:9PCxF/E+

>>182
つ【メタルピニオン】

186 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 01:17:27 ID:slsvBrAl

>>184
そこそこあるよ
バラ売りはしていないけどね

187 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 01:21:12 ID:KPuq3xW8

セッティングウェイトをホイールにくっつけるとかどうだ？

188 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 01:21:42 ID:9PCxF/E+

>>178
いつぞやのジャパンカップチャンピオンマシンみたいに
ホイールのボス部分にベアリングを嵌めてみるとか。

189 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 01:51:28 ID:iin1IypZ

>>178
昔、GUPで小径アルミホイールとかいうのがあった。
あれが手に入れば、レギュに抵触しないので手っ取り早いんだけどね。

ただ、マルチはやめれ。

>>185
ワンウェイにメタルピニオン懐かしい。
真鍮ピニオン発売当初のやる奴が居たっけなぁ。

190 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/14(金) 07:56:48 ID:9rKwE3cn

小型アルミホイールは今でも探せばあるぞ
頑張ってググれ

191 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 10:53:00 ID:BHPR7eYM

ダンガン用アルミホイールなら
手に入り易いけどな

192 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 19:53:27 ID:Vp1UQKxI

フルカウルミニ四駆のビートマグナム等で使われている大径ホイールと、MAXブレイカーTRF用の大径ホイールって色以外は全く同じ仕様？トレッド幅が若干違うって聞いたんだけど…

193 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 19:58:55 ID:P2oDI4wN

>>192
デジャブだな
形は5本スポークなのは一緒だけど全然違う
トレッドも全然違う

194 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 19:59:50 ID:9pa7wRbh

トレッド幅ではなくオフセットが違う。
精度も違うと言われてる。

195 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 20:31:19 ID:Vp1UQKxI

やっぱり違うんだ。形が似てたからてっきり同じモンだと思ってた…

ということは、MAXブレイカー用の大径ホイールの方がフルカウル用よりトレッド幅は細くなるってこと？

196 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 21:35:29 ID:P2oDI4wN

>>195
MAXTRF用のホイールはフロント用なら60mmシャフトに付くけど
リヤ用はオフセットがマイナスだから72mmシャフトを用意しないと付かない

197 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 21:59:34 ID:Vp1UQKxI

72mmっていうとスーパーX用か。TZに履かせてみようと思うんだけど、大丈夫かな…('A`)

まぁとりあえず近いうちにMAXTRF買って色々試してみるとするわ。参考になったよ。レスありがとう

198 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 23:29:22 ID:G72Lp6Jw

色違いよりカーボン入りを出してほしかったなぁ・・・（今回の限定ＶＳシャーシ

199 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 23:34:00 ID:4eloDj1e

>>198
まぁタミヤだから

200 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 23:47:15 ID:VfYMpxfJ

ちょっちお聞きしますがMSシャーシのフロントとリヤのユニットにも1～4の型番ってあるのですか？
ニバンテ購入したらシャーシは4番だったけど前後が1番だったので気になりましたヽ(｀･ω･´)ﾉ

201 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 23:49:15 ID:dYOG9WSN

>>199
そうだな、微妙かつ絶妙に外すのが最近のタミヤだし。

202 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 23:57:58 ID:PFcIZ7DE

>>200
俺の知っている限りでは前後ユニットは１と２しかない。

203 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 00:00:21 ID:rGD32DVP

カーボン入りのＶＳかＴＺＸ出ないかな～
色なんか無難にまっ黒でいいからさ・・・

204 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 00:09:40 ID:qM9KSAeu

ダイナホークって都立模型に売ってる？

205 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 00:31:56 ID:VUGFaQGb

>>204
クロスタイガーのリミテッドなら見た事あるよ。
見たのは6月だったから、
残ってるかどうかは分からないなぁ。

206 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 01:27:35 ID:qaqd4I6V

ダイナホークならボディだけタミヤに注文すれば
まだ来るって話だよ。
キットなら多少探せばまだ残ってる所も見つかるだろう。

207 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 04:01:26 ID:KjXroE55

井桁は敷居が高いので、まずは電池落としから始めようと思うんだが、
VSシャーシの場合、底を繰り抜いてFRPプレートを敷けばよろしいか？
これだと強度ががた落ちになる気がするんだけど。
どこかのサイトで底にタイプ１シャーシを貼り付けているのがあったが、
見た目が…。アドバイス頼む！

208 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 04:14:20 ID:UibQSnyc

>>207
補強無しのシャーシ肉抜きはあまりやらない方がいいと思う。
電池落としやりたかったら、やっぱり井桁とかで補強しないと。
底に別シャーシ貼り付けっていうと
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/okinawa/okinawa.html
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/sx.html
このぐらいしか思い当たらないんだが、違う？

あと今は、一昔前みたいに電池落とし至上主義ではないよ。
多少の重心の高さはローラーセットで何とかなるし。
下げすぎると逆にバランスを崩して不安定になるっていう意見もある。
たぶん井桁は見た目ほど難しいものじゃないし、これを機会に挑戦してみれば？

209 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 04:21:29 ID:KjXroE55

>>209
やっぱ強度に問題があるのか…。
これを機に井桁に挑戦するか。
2枚重ねや、別シャーシをはっつけるより井桁のほうが見栄えもいいし。
アドバイス㌧！

210 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 07:22:59 ID:/KruVLMJ

都立で吹っ飛んでシャーシが割れたり
ナット止めのシャフトが曲がったおいらが来ましたよ('A`)

今日も完走目指してチャレンジしてきまつ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

ジャンプ後の右で吹っ飛ばないように姿勢を安定させるには
フロントにウェイト付けるしかないですかね？

都立行ったことある人アドバイスお願いします_(._.)_

211 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 10:05:51 ID:CzUPxcUj

>>209
まずはサイドをＦＲＰで補強してみれば？まずはこれくらいからでもいいと思うよ。

212 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 10:08:24 ID:CzUPxcUj

『まずは』２回もいらんな…うん、反省はしてますorz

213 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 10:18:27 ID:t5o/kw3q

>>210
普通の改造で走るなら
電池をほどほどに消耗させてから走った方が早いよ。

214 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 10:32:53 ID:bmtpuLTl

>>210
ttp://www.geocities.jp/kamikamiorochi/
ここを参考にするといいかも

215 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 11:32:16 ID:68oKyGjq

ノーマルモーターとか、標準ギヤに交換とかすれば

216 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 12:19:00 ID:BvTaEfqu

>>210
フロントローラーを少し高めにしてみるとか。
飛んだ時にFRPの下側に付けてたなら上に付け直してみるのもテだと思うよ。

都立のあのコースはジャンプ後の右コーナーは
吹っ飛ぶマシンとそうでないマシンで露骨に差が出るから
色々試してみると何か見えてくるかもしれないね。
速度殺さずにレーンチェンジクリアするよりは楽だと思うのでがんばれ。

217 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 14:38:11 ID:0f6LkDjA

都立模型に行きたいけど夕立が…orz
>>210さんはいるのかな？

218 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 15:06:50 ID:pBYq/cIf

質問ですがシリコンタイヤを使ってる方を多くみますがシリコンタイヤは
どのような特徴があるのでしょうか？

219 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 15:12:25 ID:oJmpLj7h

グリップ力が高い

220 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 15:52:17 ID:Mh5z3PLt

透明

221 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 15:53:43 ID:ghKDfzFY

何となく商品名が格好良い

222 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 18:14:34 ID:qaqd4I6V

前輪を干しタイヤなんかで滑らせてるので
後輪にシリコン使ってグリップ力を稼いでるのかな

223 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 18:37:02 ID:oaCNHQJD

暖かくなるともうつかわないけどな。

224 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 18:37:13 ID:68oKyGjq

ビートマグナムのウイングって可変なんだね

225 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 19:04:59 ID:DHKCer9F

？
可変なのはブラックセイバーだけじゃね？

226 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 19:36:37 ID:n67+mEkI

>202
前後ユニットにリビジョン2ってあった？
俺、今までリビジョン1しか見たことなかったので
2番はまだないのかな？と思っていたよ。

227 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 19:49:07 ID:/KruVLMJ

徹夜で作ってたのに夕立がｷﾀ－－－('A`)－－－!!

のでやむまで寝ようと思い眠ったら…今ですorz

>>217
申し訳ないm(__)m
FRPで吊ってきます

アドバイス頂いた方々
ありがとうございます

次回行く際は早めに行って
参考を下に都立でセッティングいじくってみます

228 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 21:35:05 ID:/mg76++x

>>227
そのうち俺もとりもけ攻略に行くと思うから、
もしかすると会うかもなー。

この間の浅草の大会でローハイトワンウェイ買ってみた。
ステアリングシステムも試してみようと思ってる。

役に立つかな？　とりもけに詳しい人、教えてください。

229 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 22:14:58 ID:hB9Y33J7

久々に模型店で見慣れないブツがあったんで買ったのですが、TRFレーサージュニア限定のグラスファイバー入りパーツはいい感じでしょうか？

230 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 22:37:16 ID:53Qy+KAb

買ったんなら自分で判断出来るだろ

231 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 22:59:14 ID:UuANOjow

カーボンホイールとワンウェイホイールどちらが高速向きですか？

232 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 23:04:01 ID:9VFij1nD

>>231
とりあえず、>>１のテンプレを読み直してみよう。
ちょっとは自分で調べないと納得できる答えなんて出てこないだろう？

233 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 23:09:43 ID:UuANOjow

>>232
そうですね…ありがとうございます。
じゃあもう一つ質問させてください。このスレにいる人たちはみんなMSシャーシを使っているんですか？

234 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 23:17:39 ID:+rsWCB70

自分は最近タイプ１をどうにかして使えないかと試行錯誤の日々

235 ：HG名無しさん：2006/07/15(土) 23:21:16 ID:DHKCer9F

VSとMSの二本立て

236 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 00:13:48 ID:Ecbx8IDh

生涯ＳＸ

237 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 00:15:53 ID:BWvIWDu5

>233
MSと旧シャーシはモーターやら何やらが全部別物という結論が出ているし
タミヤもMSと旧シャーシを対等に扱うつもりは無いらしいからね
だから最良のシャーシが何かを質問したいのなら、
その尋ね方じゃあんまり意味は無いし
最良のシャーシが知りたければテンプレを読めばいい

238 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 00:18:38 ID:nk61u11M

俺はMSとVSとクラシック部門にでれるシャーシいじってる。

239 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 00:20:31 ID:nnQy4TM7

MSばっかいじってる

240 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 00:47:09 ID:JRB2vmHK

FMXイイヨ。

241 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 00:56:25 ID:MYK+TBej

ちょっとお聞きしたいのですが、今日AOパーツの『830ボールベアリング』と『850ボールベアリング』を購入してきました。
このパーツをローラーとして使用できると聞いたのですが、何を使ってどう止めればいいのでしょうか？
ネジを使うのは当然として、スペーサーと言うのでしょうか？ベアリングの滑りを良くするために何か必要ですよね？ネジの他に何が必要になるのでしょうか？
そこが全然わからず、調べてもわからなかったので皆さんにご教授して頂きたく質問しました。
よろしくお願いいたします。。

242 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 01:00:51 ID:JRB2vmHK

850は9mmベアリングローラーに付いてるのと同じスペーサー。
830はFRPのプレートなんかに付いてる真鍮のスペーサー。

243 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 01:07:11 ID:wTL2SOlb

830は19mmベアリングローラーに付いてるスペーサーで挟んで固定した方が
ガタが少なくて真鍮よりお勧め。

244 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 01:18:41 ID:bTemWewB

早速の返答ありがとうございます！なるほど、それを使えばいいんですね。
そのスペーサーってバラでというか、スペーサーのみの購入って出来ないんですか？
その都度、使うために9mmベアリングローラーやFRPのプレートや19mmベアリングローラーを買っていたらもったいないかなと思いまして･･･
売ってはいないんでしょうか？

245 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 01:24:53 ID:JRB2vmHK

確かカスタマーでバラ売りしてくれた筈。
５０個単位とかだけど。
19mmベアリングローラーのスペーサーが５０個５００円だったか。

246 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 01:29:30 ID:JRB2vmHK

ここに載ってた。
ttp://qqqppp.blog23.fc2.com/blog-entry-183.html
830や850の件も実は載ってた。
ttp://qqqppp.blog23.fc2.com/blog-entry-95.html

今後はここで訊く前にミニ四駆メモ帳で一度ぐぐれ。

247 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 01:30:16 ID:wum1bZjf

>>244
えのもとの通販でも買えたはず。
たからばこもだっけ？

248 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 01:32:08 ID:bTemWewB

そうなんですか！カスタマーってタミヤのカスタマーサービスのことですよね？
では、早速問い合わせて取り寄せてみたいと思います。
色々とお世話になりました！ありがとうございますm(_ _)m
また、よろしくお願いします！失礼します。。

249 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 02:07:20 ID:H8MEOj3S

オーバルホームサーキットってダメなんですか？
どうせならJCJCにしておくべき？

250 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 02:08:17 ID:NONFSy+z

>>249
予算と置き場所があるならば、JCJCにしておくべき。

251 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 02:52:30 ID:NONFSy+z

ギヤの2点支持加工に失敗したので、1点フロートにしてみた…。
あれって、瞬着使わないと駄目なのね。orz
丁度、スクワランを塗る筆もないことだし、明日買ってこよう。

252 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 02:56:56 ID:LtbE7pxw

クリアボディってスプレーで色塗ってから切ったほうがいいんですよね？

253 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 03:06:00 ID:HzwkXlHe

>>252
ミニ四駆PROのクリアボディの場合、表側の保護膜が剥がれる恐れがあるから、
切るのは色塗った後のほうが良い。

保護膜の無いクリアボディなら切る順番は気にしなくても良いかも知れないが、
表側に塗料が付かない工夫をしておいたほうが良いよ。

ってか、sage知らない質問者が多過ぎるYO。
メール欄にsageを入力する事くらいは覚えてから質問して欲しいなぁ。

254 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 03:15:33 ID:IBZlrHpK

>>253
ヒント: ケータイ厨は6行目以降を読んでない

255 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 03:36:31 ID:HzwkXlHe

>>254
じゃあ、sageてくれってのは最初に書くべきか。。ありが㌧

んで、途中で切れるように質問の答えを･･･www

256 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 04:39:00 ID:JRB2vmHK

>>255
良いアイディアだなｗ

257 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 06:16:00 ID:mF2+GG93

埼玉のＨｏｂｙＳｙｏｐ　ＴＵＲＵＹＡ　３号店には、まだ常設コースありますか？

あと、千葉のＴＯＮＴＯＮは有料らしいのですが、行ったことある人がいたら
どんな感じの店か教えてください。

258 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 09:14:06 ID:2wEbAzoi

>>257
つるや３号店の地下コースはまだあるけどレア商品の間を走らせるのは勇気が要る。

トントンランドはＨＰを参照のこと。
http://www31.ocn.ne.jp/~tont/

259 ：257：2006/07/16(日) 10:39:06 ID:mF2+GG93

>>258
朝っぱらから、わざわざどうもです。

つるやは勇気がいるんですか……コースアウトしたら地獄を見るんでしょうか？

トントンはＨＰを見ましたが、東京からわざわざ行く価値があるかな、と思いまして。
まあ、価値なんて人それぞれなんですけど。
実際に行った方の意見が聞きたいです。

260 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 11:25:49 ID:2wEbAzoi

>>259
コースの両側に数千円もするフィギュアやらミニカーやらを積み上げているから
衝突して壊したら弁償は必至。だからカツカツは止めた方がいいんだが、
ループチェンジだからある程度のスピードを出せないとまともに走らせられない。
ちなみに１時間５０円だかの有料制。パーツは充実しているのだが。

トントンは元フリースタイルの聖地だから大人でも堂々と遊びに行ける。
コースは縮小されて昔ほどの賑わいが無いのは何処のコースでも同じ。

ちなみに埼玉にはダルマヤもあるが、こちらは小学生が多い。
http://www.darumaya.co.jp/minibakdan.htm

261 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 11:31:06 ID:h5WEhA2W

トントンランドね、確かに有料だけど
２００ｍクラスのデカイコースだから走らせ甲斐があるんだよなー

262 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 12:27:18 ID:KsD6qF3b

パピーランド、無料だけど
ただのJCJC('・ω・`)

263 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 14:06:15 ID:nk61u11M

全国でるならトントンに行く価値はある。

全国前はレイアウトがほぼ全国のレイアウトになるから。

そうじゃなくても色々速い人集まるから勉強になると思う

264 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 19:53:09 ID:NONFSy+z

さっき、ダイソーに行ってレーサー箱の代わりになりそうな物を探してきた。
微妙に良さげな箱が見付かった。
ただ、一時期と違ってミニ四駆入れた箱を持ち歩いていると、どういう目で見られるかちょっと怖い。
という訳で、リュックに入れて持ち運ぶ為のミニケースも一緒に買った。

俺のマシンももうすぐ完成するし、今度時間を作って都立辺りに走らせに行くお。

265 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 19:57:55 ID:pP9yTKn/

>>264
ダイソーでちょうどマシン2台分が入る寸法の箱があったので
買って入れてみたら入らない。で、実際に大きさを測ってみると表示とぜんぜん違うorz
奥行きが17.3cmて書いてあるのに実測で14cm。幅も若干狭いし。

発注A-025、CD/DVDケース　HANDY15　に要注意(200円)

266 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 20:25:08 ID:Wg+zaCuH

レーサーズボックスを持ち歩いていると
「水道工事ですか？ご苦労様です」と挨拶される。

267 ：257：2006/07/16(日) 20:57:32 ID:mF2+GG93

>>264
わかってるならいいですけど、
とりもけは一朝一夕では攻略できませんぞ。

>>260
情報ありがとうございます。
自分は速くはないけど、速くなりたい者です。
フルカウルだったら、カツまでは行かなくとも、
コースアウトしそう……
少なくともアルカリ電池、使い始めだったら飛びますね。
比較的近場ですが、断念すべきですねぇ。

>>261
なるほど。行く価値ありですね。
店の雰囲気など感じ方は人それぞれかもしれませんね。
一度、自分で行ってみます。

>>262
私も無料のＪＣＪＣなら近くで走らせられます。
常設ではありませんけれども。
その代わりＪＣＪＣ×……いくつだ？　くらいバカでかいです。

268 ：257：2006/07/16(日) 20:58:58 ID:mF2+GG93

>>263
いえ。そんな大それたことは考えていません。
自分はどちらかというとボディの制作に時間をかけすぎて、
シャーシの研究が遅れている、まったり野郎です。

いえ。一番の問題はモーターの育て方でしょうね。
教えてくれる人いますか？
カツの重要事項の一つなので誰も教えてくれないでしょうが……
ノーマルモーターでスピードチェッカー２４㎞って、どうすればいいんですか？

ホントみなさん、ありがとうございました。
できればモーターの育て方の入り口だけでも教えていただけたら幸いです。

269 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 23:24:44 ID:nk61u11M

>>268

モーターは色々やって何個もつぶしてが１番だよ。

その中で自分の１番ができてくるから。

トントンは人によるけど大体優しく教えてくれるよ。

270 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 23:49:02 ID:/w1rJ+1+

カーボンホイールを買ってvsに付けたらシャーシとホイールの隙間がほとんど無くなってしまってキツキツになってしまったのですがどうしたら良いですかね？

271 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 23:59:32 ID:wTL2SOlb

手加減してはめる
または
72mmシャフトで貫通させる

272 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 00:06:33 ID:acFj3haq

>>271
ありがとうございます。貫通させると走ってる途中にホイールが抜けたりしませんか？

273 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 00:08:16 ID:n7QFBfdv

>272
貫通させないより、ホイールが抜けるトラブルは減る。

274 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 00:12:31 ID:acFj3haq

貫通させたら何かで止めるんですか？質問ばかりですみませんm(_ _)m

275 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 00:17:22 ID:FknVojO7

貫通すると穴が緩むというのが誤解

276 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 00:20:09 ID:acFj3haq

ありがとうございます。今からちょっといじってみますねm(_ _)m

277 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 01:08:48 ID:5make+Rj

都立はコースの繋ぎがマズイから幅だし９ﾐﾘはひっかかる・・・。

278 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 01:12:41 ID:5make+Rj

sage

279 ：202：2006/07/17(月) 01:57:09 ID:wRm2HeYC

>>226
記憶が薄いので確証はないが、レイボルフとエクスフローリーあたりに前後2番ユニットが紛れていたと思う。
1番との差異はよくわからないが。

280 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 03:31:32 ID:qQ6RVKVf

俺、レイボルフとエクスフローリーの実物を見たことない。
ナイトロ、ニバンテ、TRFWは地元の店でも売ってるし、ベルダや
トルクルも時々見かけるけど、ルマンもどきの二台は見たことない。

281 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 10:32:10 ID:QRBC8RWh

普通のミニ四駆で
11ミリベアリングローラーって使ってる人ってたくさんいますか？それと性能は9ミリと13ミリよりいいですか？

282 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 10:34:19 ID:Sfuea9lz

11なんて使わない。9は使うけど。
13は重すぎる。

283 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 10:44:45 ID:gZs16kmV

９㎜はシールがないけど
脱脂はそのままオイル漬けにしていいんですか？

284 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 11:31:30 ID:M7ERlk37

>>283
ヒント：シールは密閉度を高める為に付いている。

285 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 11:36:54 ID:CYLfLuhZ

>>283
セロテープで穴を塞いで密閉度を上げてからオイルに浸けると良いよ

286 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 11:42:45 ID:VCFDdc3V

>>283
シールが付いてるとしても、オイルが入らない訳じゃないよ。

ヒント：シェイク♪シェイク♪ブギーな胸騒ぎ♪www

287 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 11:45:52 ID:VCFDdc3V

>>285
いくら何でも、ウソ教えちゃダメえぇぇー！！

確かに少し調べれば分かるけども～！

288 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 11:46:22 ID:Sfuea9lz

>>283
9ミリは脱脂しないほうがいい。

289 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 11:57:51 ID:DwwBVddh

>>288
知らなかった('A`)

290 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 12:03:30 ID:AFA/GjI+

9㍉は脱脂すると直ぐに錆びるよ。
マメな管理が出来ないなら使わない方がいいとおも。

291 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 13:27:00 ID:GU1tgq11

錆びるのもあるがガタガタになる。脱脂しないで慣らしたほうがいい。

292 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 13:37:45 ID:Ik5wUQ1/

しならかった(←何故か(ｒｙ)('A`)

293 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 15:22:43 ID:W7r9HDo3

エネループをMSシャーシで使おうとすると電池ボックスを加工しないといけな
いと聞いてたんですが、どのニッ水だとシャーシ無加工で使えるんでしたっけ？

294 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 15:31:04 ID:n7QFBfdv

>293
どのニッケル水素というか、電池の-側から＋側の出っ張りを含まない部分が
48.3mm以下ならすんなり入る。
ちなみにエネループは48.8mmある。

0.5mm削ればエネループでも平気。
ま、これからは使えないけどな(;´Д｀)

295 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 17:19:44 ID:QRBC8RWh

ブリッツァーソニック（赤）を白く塗装したいんですがどのスプレー買えばうまく染まりますか？

296 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 17:28:57 ID:eQ3M2zAw

>>295
君の目の前にあるＰＣは飾りかい？

　　http://www.google.co.jp/

297 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 17:31:43 ID:Wzfi4Qhl

>>295
http://www.google.co.jp/

298 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 17:39:16 ID:n7QFBfdv

>295
サーフェーサーでググれ

299 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 18:19:39 ID:Wzfi4Qhl

すまん、かぶった・・・

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1148198464/

300 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 19:16:44 ID:ApdXqSBU

>>293
確か容量２０００より小さい電池が旧サイズだった気が。
エネループは２０００でもサイズでかいけど。
しかし今や旧サイズのニッ水なんて、ニカド並みに売ってないぞ。
エネループ以外のニッ水使うメリットってあまり無い気がするし。

301 ：293：2006/07/18(火) 00:36:07 ID:HNeGqcsN

>>294 >>300
ありがとうございます。
本スレで「ニカドは育成と維持がすごく大変」という話が出ていたので、比較
的手間がかからなそうなニッ水を買おうと思いました。

まずは48.3mm以内のニッ水を探して、無ければエネループを削ろうと思います。

302 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 00:54:55 ID:2iFkCFwJ

>>301
エネループを削るのか？
無理だろw

303 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 00:55:39 ID:netswU8v

>>301
まて、早まるな。
電池削ってどうする！
シャーシを電池に合うように削るんだよｗｗ

304 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 01:03:16 ID:D6uy14mL

>301
セリアに時々入荷するNi-MHが短いタイプだから根気良く通え

あとシャーシを削るのならマイナス側も削って下げると楽に入る
切ると強度下がってアウトだから気を付けろよ

305 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 01:13:49 ID:netswU8v

>>301
ボルケーノ？
あれって時々でも入荷するの？
しばらく通ってみたがちっとも入荷しないので、もう廃盤にでもなったのかと思ってた。

306 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 01:14:41 ID:netswU8v

アンカミスったorz
>>304だった。

307 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 01:19:20 ID:D6uy14mL

送り込み商品な上に年数回入れば良い方だからね
因みに商品名も毎回違ってて自分のはパワーベースって名前

でもつい数日前に入荷情報が入ったから今ならあるかもね

308 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 01:49:40 ID:netswU8v

>>307
サンクス。
早速セリア行ってみる！

309 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 02:03:37 ID:HNvtjYhJ

>>308

>397 名前：おかいものさん [sage] 投稿日： 2006/07/11(火) 23:03:10
>>>395
>他にあった電池情報
>ここに電池が再入荷したとか書いてるのはガセネタだと思われ

>835 名前： 830 [sage] 投稿日： 2006/07/10(月) 22:14:08 ID:vFCC4L870
>>>834
>そんなスレがあったんだ、情報サンクス。
>でも手遅れ。
>別の用事も有ったんで仕事帰りに電車に乗ってセリアに行ってきた。
>
>入　荷　し　て　な　か　っ　た　！
>
>店員に聞いても「さー、そんな話聞いて無いですけど」と言われた。
>仕方が無いので他の小物をいくつか買って帰って来たよ。

310 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 03:21:50 ID:W1o4NCRG

すいませんがニガト電池の育成とはどうやるんですか？教えてください

311 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 03:30:10 ID:VEcyY7gX

>>310
>>295といい何故自分で調べん。

ttp://apliya.jp/mini/

312 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 03:59:29 ID:8pyPz65N

ニカド電池・充電器はどのメーカーのを買った方がいいんですか？

製品の特徴などを教えてください

313 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 04:08:59 ID:NAFb4g1a

ニカドはタミヤのを根性で探す。
充電器はRC用、放電機も込みなら最高。
KOのAdvanceなら一本から充電可能。

http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=KO&auccat=2084039627&alocale=0jp&acc=jp

314 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 07:26:05 ID:cgHlCvEc

830ってまだタミヤにあるの？

315 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 07:36:12 ID:9gXhzaej

タミヤに聞け

316 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/18(火) 08:04:10 ID:miCyAiWY

このスレって質問スレですか？

317 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 08:22:11 ID:2iFkCFwJ

精一杯調べてみたけど、どうしても解らない人の為の質問スレッドです。

テンプレ読め。

318 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/18(火) 08:39:24 ID:LY9aECFB

じゃあ初心者歓迎って書かないほうが良いね

319 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 08:43:04 ID:rhfA6j00

いくら質問スレでもメーカーにしか判らないことを聞かれても答えようがない罠

320 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 08:56:58 ID:MqrbEuSN

>>318
初心者と怠け者を混同するな。

321 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 09:08:11 ID:LY9aECFB

キスギスしてるなぁ
答える方の心が狭いから
あまりにもわかりきった事を聞く奴も聞く奴だが
一言で終わることを答えない奴も程度が低い

322 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 10:01:10 ID:MqrbEuSN

>>321
それがこのスレの人達の優しさだよ。
程度が低いとは、失礼にも程がある。

323 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 10:54:10 ID:tCg8EcMT

そうだな。考える事、調べる事をやめたら終わってしまう。

だが、何も答えないのもアレなんで簡単な質問には、
ヒントや、ぐぐる時のキーワードくらいは書いて良いと思うよ。

324 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 11:44:45 ID:LFYoYOW7

そうだな
自分で考えることで成長できるんだから

325 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 12:56:56 ID:Ewv+Ie6q

タイプ３シャーシでリヤースキッド穴が採用し始めたマシンは何からでしょうか？
同じシャーシの「キャノンボール」はまだ付いてなかったと思うのですが…。

326 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 12:59:53 ID:YmKLFe2U

>>325
タイプ3にはリヤステーをねじ止めするような穴はないぞ？
リヤースキッドか何かに付属してたアタッチメントのようなものが必要だったはず

327 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/18(火) 13:01:28 ID:LY9aECFB

要するにこのスレの住人の「初心者」という言葉と
一般的な見解の「初心者」という言葉に
格差がある

まぁ314の質問はさすがにアフォすぎるが

328 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 13:15:56 ID:rhfA6j00

リヤースキッド用の取り付け穴がシャーシについたのはＺＥＲＯから
それ以前のタイプ２、３、４はモーター下のスリットにアダプターをつけて取り付け。

329 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 14:51:52 ID:W1o4NCRG

田宮のニカドを根性で探せってあるけどニカド1000の事か？そんなのいっぱい売ってるけど

330 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 14:56:58 ID:MqrbEuSN

>>329
有るとこには腐る程有るが、
無いとこには悲しくなるぐらい無い。

幸せなところに住んでて良かったな。

331 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 15:05:39 ID:W1o4NCRG

そうだったのか、無いとこにはないんだな！すまんないっぱいあるなんて言って。

332 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 15:10:05 ID:KotACMpK

しかし赤パナは本当にどこでも売ってていいよな
イプシや富士通の新型は売ってるところが限られる

333 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 15:31:07 ID:8pyPz65N

>>330
田宮から直で買ったら？

334 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 16:19:32 ID:MqrbEuSN

>>333
別に要らないからいいよ。
田宮直売で大抵のものは買えることは知ってるが、俺が言いたかったのは、
「安定供給されてない」
ってことな訳で。

やっぱり、全ての小売店にまんべんなく揃ってこその「供給」でしょ。

335 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 16:24:47 ID:VEcyY7gX

うちの近所じゃミニ四駆本体すら供給が行き届いておりません(´；ω；`)

336 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 16:56:20 ID:2iFkCFwJ

>>355

それが哀しい現実だもんな。その気持ちよく解る。

337 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 16:59:13 ID:2iFkCFwJ

スマン。
アンカミスった。
355じゃなくて>>335

338 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 17:08:29 ID:Va/qg3tG

梅田ヨドバシの様に、二ヶ月前は影も形も無かったのに
今ではキットもパーツもJCJCすら置くようになった店舗もあるんだから
諦めるな。

339 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 17:40:15 ID:aATq2iAa

ニカドはアマゾンから買えば安いぞ。1500円分買えば送料タダだし。

340 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 17:54:51 ID:HNvtjYhJ

ニカド電池がアマゾンで売ってるか見てみた
コードレス電話用のが沢山出てきた、あと書籍と

使えそうな奴はこれだけ

Panasonic スーパーニカド電池単三形2本入り [P-3GAV/2B]
松下電器産業エレクトロニクス (1996/11/11)
在庫切れ
参考価格：￥1,365 （税込

在庫切れじゃん

341 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 17:59:54 ID:aATq2iAa

>>340
ミニ4駆グレードアップパーツ No.212 単3ニカド1000・2本セット
価格：￥ 860 (税込み)
発送可能時期: 通常24時間以内に発送します。

342 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 18:10:39 ID:tCg8EcMT

>>341
2セット買えば送料無料なのはお買得だな。

だが、タミヤ製品なぞ絶対買うもんかぁ～！

…と言いつつ、模型店での誘惑に勝てずに、
リミテッドとリアダブルr(略)を買ってしまったがな…orz

343 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 18:48:27 ID:HNvtjYhJ

俺もタミヤと富士通の電池は絶対に買わないと心に誓ったから
他に使えそうなニカド電池がアマゾンで売ってるのか調べたんだけど・・・・

344 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 19:39:21 ID:aATq2iAa

>>343
そんなこと一言も言ってない。しかも文句ばっか。
お前最悪。二度と買うな。

345 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 21:12:55 ID:e18A3Eux

勝手に心に誓われてもしらんがな。
始めからそう言えよタコ助。

346 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 21:29:44 ID:netswU8v

>>344-345
誰が何を心に誓おうが別にどうでもいいジャマイカ。
それよりもホイホイと簡単に人に噛みつくなよ。
スレの空気悪くなるじゃん。

ちなみに俺は、田宮ニッ水発売の日を信じて様子見。

347 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 21:39:10 ID:9gXhzaej

>>346
タミヤのは駄目とも言ってないのに文句ばっかりで
さらにお礼もなし。
そんなやつ擁護するオマエも同類。

348 ：ID違うけど>>342：2006/07/18(火) 21:49:37 ID:rtSiPvbi

俺がタミヤの買わないなんて言ったから、
>>343があんな書き込みしやすくなったのかもな。。
キッカケ作ってスマソ…orz

349 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 22:06:48 ID:1XXSJh3h

>>348オマエ、イイヤツだな。
>>344の気持ちも解るゾ。
せっかく親身になって教えてくれてたのにアレではなァ…
でも、だからと云ってあんな事言っちゃいかんぞな。
>>345もな。

ケンカやめれ。

350 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 22:08:43 ID:8pyPz65N

ま、質問しようよ。

ニカド買おうと思ってるんだけど、
１０００しかないのかな。
他のタイプもあります？

351 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 22:09:23 ID:3s2gc/RB

７００のタミヤニカドもあるけど、１０００にしておいたほうが吉

352 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 22:50:36 ID:netswU8v

>>347
別に擁護してるわけじゃないんだけどな。
それにID:HNvtjYhJは「教えて」とか別に言ってないようにも見えるが。

ま、そう熱くなるなよ。

353 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 02:11:44 ID:W2uMcACO

今のミニ四駆の究極の形はFRPでがっちり固めたマシンなの？モーターピンのローラーとか全国大会優勝してる人とか皆同じ改造だから疑問に思ったんですが

354 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 02:27:50 ID:XMrGY12A

究極と言う程敷居の高い物でもないよ。
ただ利点をシッカリ理解してないと微妙に効果を発揮しない。
それに現物をよくよく見せてもらうと各々さまざまな改造を施してある。
大会とかで見かけたらお話を伺ってみると良いよ。

355 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 02:32:49 ID:XMrGY12A

或いはレベルの高いレーサーが集まる店に足繁く通うとか。
やっぱ直接見たり聞いたりするとすごく勉強になるよ。

356 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 02:34:32 ID:K8XAgI5R

>>353
井桁が究極とは言えないだろう。
何故なら、あの車体はコースを選ぶから．．．

テーブルやジャンプ台等の着いたコースには不向き(使えない訳では無いが)

俺は、ホントの究極はノーマルだと思ってる。

357 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 02:51:39 ID:W2uMcACO

そうなんですか！奥が深いですね、えのもとサーキットさんのとこにいる人たち皆速いから色々聞いたりしてみます

358 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 07:53:08 ID:mElV+oAJ

全日本のコースはレーンチェンジが難関なだけでテーブルトップも無く
抵抗の少ないＪＣＪＲだからタミヤの５レーンとは相当に状況が違う。
コースを選ばない究極のマシンなぞ存在しないのだ。

359 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/19(水) 08:06:09 ID:EsLUToO4

出来る限りＦＲＰを使ってシャーシを軽量に仕上げたんだが
友人のシャーシより重かった
俺はロックナット止めタイヤで友人は違うのだが
ロックナット止めってあまり使ってる人いない？

360 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 08:12:36 ID:eqgTSMmQ

>>356
俺はバンパーだけ作り直す派。
ローラーにきちっと仕事させるためには、丈夫なバンパーって重要だと思うんだよね。

>>359
ホイールそのものは丈夫で精度も高くて良いホイールなんだが、
シャフトに問題があるので使われることは少ないみたいだ。俺は使ってるが。

361 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 10:45:14 ID:4J+U9nzl

>>359
どんなシャーシを作ったか知らないが
ビスナットは重いから省けるところは省いたらいいよ
瞬着を使ってないなら構造を工夫して瞬着止めをメインにすれば軽くなる
で、その結果できたのが井桁と言われるモノか‥

362 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/19(水) 13:00:47 ID:pKQc2mWq

>>361
使ったのはお互いＳＸでした。ただ言われてみると
確かに友人は接着メインでこっちは接着無使用でした。
個人的に接着ってどうしても信用できないんだが（ビス止めに比べると）
どんな接着剤を皆は使ってますか？

363 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 13:33:40 ID:wMj48yiv

アロンアルファ・プロ用耐衝撃

364 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 13:36:18 ID:7iWrJFrf

エポキシ樹脂系がディフォ

365 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 14:03:24 ID:W3k/aSzU

エポキシ系より瞬着のほうがFRPに浸透して強度上がるよ。

366 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 14:39:15 ID:uFJvHfj6

いいこと思いついた。シャーシに瞬着浸透させれば硬くなる。

367 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 15:43:49 ID:MCLPRfue

>>362
中粘度のアルテコ731と低粘度のウェーブ×3S
接着止めのポイントは
接着剤の種類よりバンパーやシャーシの構造
接着のみでも剥がれにくい構造ってのがある
どうしても接着だけでは不安な部分があるなら
1.8mmの穴を空けてビス一本ねじ込んでおけばいい
>>366
瞬着が浸透するような材質のシャーシは無いと思う
ただミニ四駆のシャーシには謎の溝が多いから
そこをFRPの粉と瞬着で埋めると強くなる

368 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 15:45:25 ID:ye28ocJP

SAって何㎜？

369 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 16:01:40 ID:lKkLAOD0

サービスエリアは大体100㌔毎？

370 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 16:11:07 ID:ye28ocJP

4文字以内で答えたらシコって寝ろやカス

371 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 16:17:25 ID:uFJvHfj6

>>370
182mmだ。次から自分で考えろカス

372 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 16:40:05 ID:uFJvHfj6

ヽ(｀･ω･´)ﾉ

373 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 16:48:38 ID:eqgTSMmQ

夏だねえ

374 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 17:15:56 ID:P8T801QG

夏だなぁ

375 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 17:22:55 ID:d9kP4QgM

>>368
SAとはダブルアルミローラー(WA)をカットした物かな？

参考までに…
WAの上段は12mm
下段は13mm
どっちを使うかは自分次第っすよ

376 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 17:23:14 ID:wtvGveYF

>>368
漏れのPCのモニター上で約４㍉

377 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 17:32:21 ID:JrzHKRoC

待て待て
SAってWA切ったやつだろ？

確か上が14、下が16だったような・・・

だよな、みんな？

378 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 18:03:55 ID:4J+U9nzl

>>377
そんなにでかくない

379 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 18:06:11 ID:5TA8CNGr

>375が正解

380 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/19(水) 18:13:05 ID:OOXXGxt4

ありがとうございます。
今度は教えてもらった接着を使って作ってみます。

381 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 18:21:09 ID:P/FlCu/G

俺はFRP接着にWAVE瞬着高強度を使う。

382 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 18:26:47 ID:d9kP4QgM

俺は…
ロックタイトの耐衝撃接着剤
アロンタイトUR
使ってます

383 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 19:41:17 ID:ye28ocJP

>>371
φ(.. )ﾒﾓﾒﾓ♪182㎜ですね。豚。

>>375
ｻﾝｸｽｺｽﾍﾟｼｬﾙ。
えっカットするの？知らんかった。どうりで売ってない訳ですね。

384 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 23:28:56 ID:va2Lu7/X

夏夏夏ココナッツ

385 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 23:44:31 ID:3FZtjuYS

とりあえずマトモに質問を一つ。

リアダブルローラーステーを入手したんだが、硬さはどうなんだろう？
手で触った感じでは硬そうだけど、磁石には付くから、材質は普通のネジと同じ？

386 ：HG名無しさん：2006/07/19(水) 23:45:18 ID:3FZtjuYS

書き忘れ･･･orz

硬さに付いて聞きたいのは両ネジシャフトの事でつ。。

387 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 00:18:35 ID:9kYg7HZq

>385
そりゃモーターピンに比べれば弱いが
30mmビスと比べるなら若干固い気がする。

388 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 02:13:13 ID:4os8Hu6Y

ブリッツァーソニックのクリアレッドボディ、ボディだけでも田宮で注文できますかね？限定商品はだめですかね

389 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 02:23:09 ID:Sc9Y1sln

>>388
在庫があれば注文できるかもしれん。
説明書のカスタマーサービス欄に
｢Dパーツ（ボディ）をご購入の場合は通常の物をお送りする事になっております｣
とか書いてあったりする。メッキ系のマシンなんかは特にそうだね。
クリアがどうかってのはあまり知っている人もいないだろうから>>388さんが聞いてみて
答えレスしてくれると嬉しいね

390 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 03:01:17 ID:4os8Hu6Y

388です、ありがとうございます明日さっそく田宮に問い合わせしてみます。

391 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/20(木) 08:19:13 ID:+TBB/YoJ

ベアリングの脱脂でその後のオイル刺しなんですが
いつもオイルを刺しすぎてしまいます。
一滴だけチョロッと刺しているのですが
他の方はどんなやり方で適量を刺してますか？

392 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 12:54:42 ID:rHWgAPFo

>>387
回答ありが㌧。
となると、ステンレスビスと同等か若干弱いくらいなのかな？
ネジ山が無い分の強さなんだろか。

今のセットじゃ使い道が無いから、
新車作る時に試してみるよ。

393 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 17:28:16 ID:xRZjtN4p

VSのオレンジに付属しているカーボンホイールってどうでしたか？
再販品より良くなってますか？（´・ω・｀）

394 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 17:44:44 ID:h+YSZMGk

>>393
再販品と一緒
でも使うよ
大径ライトウェイトは貫通で使ってると割れやすい事が解ったからな
10個中3個割れた

395 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 17:58:45 ID:K21lhpbu

まだ開けてないけど１００％在庫処理

396 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 18:03:25 ID:XGWwnYDa

15年前から来た者ですが
先輩方アドバイスお願いします

SFMシャシ + 小径タイヤ + 軽量超速ギヤの構成で
モーターは
ハイパーダッシュ2 or アトミックチューン or レブチューン
のどれが最適と考えられるのでしょうか（ダッシュとレブの違いがわからないっす・・・）

コースはオーソドックスな物を想定しております。

397 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 18:26:42 ID:h+YSZMGk

>>396
ダッシュ系モーターは普通レースでは使えない
無難に行くならアトミック
ぶっちゃけSFM+小径は職人じゃないと速く出来ないから
手っ取り早く速くしたいのなら避けるべき

398 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 18:36:56 ID:xRZjtN4p

手っ取り早さを優先するならTZ-Xがオススメ
VSはフロントを補強しないと本当にマズイ。

399 ：396：2006/07/20(木) 18:48:33 ID:XGWwnYDa

>>397先輩
早速の解答ありがとうございます
SFMシャシは既に購入済みなので
かなり方向転換してしまいますが（涙
トルクチューンモーター + 軽量超速ギヤ + 大径ホイール
で組んでみようかと思います

400 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 18:54:16 ID:h+YSZMGk

>>399
軽量超速要らない
SFMはギヤカバー変更無しで超速使えるから
丸穴ベアの付いてるラジ四駆用超速か
100円で売ってるスーパーX用超速がお勧め
あとなんでいきなりトルク？
こだわり無いならアトミックのがイイ

401 ：396：2006/07/20(木) 19:02:07 ID:XGWwnYDa

度々ありがとうございます。
とりあえず友達に勧められて
トルクチューンも購入済みなんで。
初心者はコーナーでかなり失速するそうな・・・
そのときについでに軽量超速を購入ました。

大径タイヤもボディにあたるもんで・・・加工して取り付けようと思います

アトミックを追加購入しようとおもいます。
本当にありがとうございます！

402 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 22:08:33 ID:4os8Hu6Y

VSで小径マシンを速くするにはどうしたらなりますか？やはり軽くしたりするほうがいいでしょうか？モーターはアトミックです！それと何キロでてれば速いといいますか？

403 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 22:15:17 ID:gkOsa5x8

>>402
100㌔くらいでてればいいんじゃね？

404 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 00:03:50 ID:+bnZUgGp

>>402
スピードチェッカーのスピードはコースでの速さとあまり関係無いから気にするな。
モーター含めちゃんと慣らせばチェッカー上ではみんな大体大差無い速さになる。
コースで速くしたいならタイヤやローラーを研究する事こそ重要だよ。
タイヤは軽く、前は滑るくらいツルツルに、トレッドは狭く、を心がけると吉。
あと小径ならトルク出るからアトミック慣らす時多少レブよりに調整しても良さそうだ。
さらにバンパーはポール立てるならそれも含め凄く硬く作るとコーナーで安定する。
頑張れ。

405 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 00:17:58 ID:814k9UrO

404さん！かなり参考になる書き込みありがとうございますやってみます。

406 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 00:43:06 ID:5+d35YJC

>>405
質問するのも結構だが、まずは改行を覚えてくれ・・・

407 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 02:56:28 ID:t6U91RNX

Ｘシャーシ用のクリアボディてなんかある？
あとVSのゴールドターミナルてないの？

408 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 03:01:45 ID:g5jdbxV9

発売してるクリアなら全部載る。

VS用としては販売されてない。
X用をつかえ。

409 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 03:14:31 ID:yQ1Ywr1T

基本的に○○シャーシ用のボディとか存在しないから
乗るかどうかじゃなく（無理にでも）乗せる物だから
OK？

410 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 10:46:27 ID:t6U91RNX

411 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 14:19:10 ID:jtdYBFLM

質問する奴らのクオリティが低いせいか
殺伐としまくってて笑えるな

特に100㌔とかw

もうちょいマッタリでもいいかと思ふ

でも夏だから無理p(ry

412 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 14:25:52 ID:bqMF56x3

質問してる奴らのクオリティが低いって
質問してる奴らは初心者なんだろ
何様だよおまえはｗ

413 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 15:36:28 ID:2lZ4otYs

クオリティーが低いってのは質問の内容じゃなくて質問する側の姿勢のことだろ。
テンプレに目を通す、過去スレを読み返す、公式サイトを確認する、ぐぐる。
調べもせずに教えてくれってのと初心者は別。

414 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 16:22:06 ID:wUD5ecYM

今どきの初心者は、ゲームの攻略本感覚でものを訊く。
正解がちゃんと用意されてるんだと信じ切ってる。
ミニ四駆に正解なんか無いのにな。
本来なら、レーサーの数だけ答えがあって然るべき。

415 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 16:52:32 ID:cTiSDZy/

そもそも具体的に質問してくんないと答えにくいのが多い。
○○シャーシを速くしたい、とかじゃあな…。

416 ：396：2006/07/21(金) 16:54:13 ID:MTg4gbSy

>>414先輩
惚れました
俺の尻でよろしければ使ってやって下さい
(´∀( * )

15年ぶりに組んで、まだ走らせてないっす
モーター馴らし＆ボディ塗装しなくてわ！
早くコース走らせて～！

417 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 18:06:42 ID:EXSoitkN

スプリントダッシュモーターってどんな特徴があるんですか？

418 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 18:16:37 ID:KxSMhucu

>>417
速い

419 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 18:30:17 ID:814k9UrO

ここは質問していいとこなんだらなんでそんな事いうんだ？
環境によってPC使えなくて調べられない人もいるんだからさ

420 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 18:43:52 ID:OoIuBvlD

>>417
速い

421 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 18:50:03 ID:KxSMhucu

>>419
なんて答えたらいいかちょっと解らなくてな
パッケージの裏情報じゃ足りなくて聞いてるんだろうけど

タミヤのレースではオープンクラスの最速候補筆頭？
だけど普通はレギュ上使えない
カーボンブラシ採用で寿命が長い
同クラスのパワーダッシュに比べ回転型だが
超速超大径でも回し切るトルクはあるように思う
アルカリで性能発揮できるかどうかは知らん
禁止になったエネループとの相性は良かった

422 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 19:24:30 ID:yQ1Ywr1T

>>417
だからそー言う考え無しの質問を改めてくれと・・・
取り合えず「モーター　性能比較」でぐぐれ

423 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 19:49:52 ID:WZQ/O3xl

もう次スレからミニ四駆質問スレじゃなくてミニ四駆考察スレとかに名前変えろよ

424 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 20:10:23 ID:OoIuBvlD

【初心者】★ミニ四駆考察スレ10☆【あっち行け】

425 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 20:29:19 ID:yQ1Ywr1T

そうだな
あまり便利すぎて考える意欲を奪ってしまったのかもしれん。
それで質問に答えられる人は嫌になって居なくなり
あまり質問に答えられない人は質問に答えてくれない事に文句を垂れる。
こんな状態じゃあ・・・

426 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 20:35:13 ID:OoIuBvlD

ポイズン

427 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 21:04:50 ID:Xymct4QO

>>426
どこの反町さん？

428 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 21:29:47 ID:zCTDwxmT

>>427
横浜反町さんだと思われ。

429 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 21:35:58 ID:l+MEe0Kf

抵抗抜きって何ですか？

430 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 21:53:17 ID:qntQjS+N

(;´Д｀)

431 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 23:29:42 ID:yJWd+2hU

ググる奴もいない、そんな世の中さ～

432 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 23:29:54 ID:g5jdbxV9

こっちのが良いんじゃないか？
【自分でググれ】★ミニ四駆質問スレ10☆【甘えんな！】

433 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 23:36:11 ID:jtdYBFLM

端末すら扱えない厨房など
はじめからお断りだ

434 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 23:52:12 ID:AS5PUhFx

初心者スレもういらねーよ。
厨相手するのマジうぜえ

435 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 23:57:49 ID:NglaQjcl

いま時は、携帯からでもグーグルでPCサイト見られるし、
2chに書き込める環境があれば、
何だってぐぐれるんだけどなぁ…。

436 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 00:15:55 ID:xOnGWiv/

ちうか自治厨もｳｾﾞｰ

437 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 00:22:00 ID:1k1vacEV

タミヤにバクシードの部品を注文したら取り扱っていないってゆわれたんです！
同じミニ四駆なのに酷いとおもいませんか！！　

438 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 00:38:59 ID:gvYaCHhT

>>437
ミニ四駆はおもちゃじゃありませんっ＞＜

439 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 00:56:07 ID:986LK6Zc

なんて失礼なやつなんだ。

440 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 01:05:49 ID:WRbvvzu3

ミニ四駆は大人の玩具

441 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 02:20:43 ID:+JZNx4C6

何か乾いてきたな。
大人が使うミニ四駆だからこそ、マグナムトルネードに真剣に挑戦してくれる漢は居ないのか。

442 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 04:45:38 ID:bC+ZyVeR

>>441
エネループ使うのやめてから、ちっともコースアウトしてくれません。
俺的マグナムトルネードへの第一歩＝電池育成ｗｗ

443 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/22(土) 08:31:24 ID:Y5tkomiX

擁護ではないが質問してる奴らも確かに言葉足らずなところがある
質問の意図もわからないような一文だけとかだと答える気が失せるのも
確かにわかる

けどここは質問スレだ。質問している奴らは別に
間違ったことをしているわけではない。悪気があるわけでもないぞ。

初心者＝散々調べたけどどうしてもわからなくて質問する人　ってのは
ここの住人が勝手に決めた定義だろ。
一般的に見ると　初心者＝何もわからない人　　ってのが自然だ。

そもそも434みたいに思う奴は始めからここに来なければいいんじゃないか？
答えるのが面倒だったら初心者歓迎なんて書くなって。

444 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 09:31:07 ID:RF3Soz1K

＞初心者＝散々調べたけどどうしてもわからなくて質問する人　ってのは
＞ここの住人が勝手に決めた定義だろ。
＞一般的に見ると　初心者＝何もわからない人　　ってのが自然だ。
確かにそうかも知れないが
最低限のマナーすら守れないやつが多すぎるんじゃね？
調べ倒しこいとは言わないが最低限の情報がある場所まで
示してあるのに、それすら見に行かないで聞くってのは
初心者ではなくただの「教えて君」だろ。
それに質問ってのは相手が答えられる様に具体的にするもんだろ。
最近は漠然としすぎて答え様の無い質問大杉。
初心者云々以前の問題。

445 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 10:27:34 ID:uBtGLiIy

＞一般的に見ると　初心者＝何もわからない人　　ってのが自然だ。
ってことは車の"初心者マーク"付けてる人は車の運転を何もわからない人なんだな。

初心者ってのは物事に対してある程度自分で理解をし、
自己判断によって行動できる人を言うんだと思ってたんだけどな。

その行動の中で行き詰まりが生じ八方塞になった時、
このスレが役に立つと思ってたのに。

>>1のミニ四駆質問スレまとめサイトで解決できる質問が最近多すぎる。

446 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 10:38:17 ID:Ca9hSEtn

>>441
セッティングウエイトの配置で何とか再現できないものか・・・
ウルトラダッシュモーターあたりを使ってｗ

447 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 10:39:38 ID:Yk2XQNeO

>>445
だったらスルーするか「テンプレ嫁」とレスすれば済むことだろ。
マナー云々以前の問題だ。

448 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 10:48:52 ID:ruLzLCTr

＞スルー
＞テンプレ嫁

自称初心者はそれが気に入らない

449 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 10:54:12 ID:RF3Soz1K

>>448
それは初心者じゃなくってかまっｔ(ry

450 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 11:46:02 ID:Yk2XQNeO

>>448
それがどうした？
要するに気に入らないなら無理にレスするなと言ってるんだ

451 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 12:17:23 ID:YVwli72E

自作でシャーシ作った人居ますか？
高校の文化祭でミニ四駆レースなるものが催され
改造無制限ということで
カーボン板削って造ろうかなと考えている次第です。
どなたかアドバイスお願いします

452 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 12:24:53 ID:VB/27tei

>>451
フェンスカーでも参考にしたら？

453 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 12:45:21 ID:RF3Soz1K

「四輪」でも「三輪」でも既存のシャーシをベースにして
C-FRPとかFRPでフレームを作るのがラクだとおも。

設計が出来てNC使えるなら
つttp://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/
ここのフリースタイルは参考になると思うけど。

取り敢えずフェンスカーでぐぐってみ。

454 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 14:46:41 ID:19pNTO+A

>>451
しかしフェンスカーにしてしまうと他の人に
「もはやミニ四駆じゃねー」と思われてしまう危険性がある。
無制限なら既存のシャーシにプラズマとかウルトラ乗せて
ＦＲＰで頑丈なバンパー作ってローラー８個とかの方が無難な気もする。
まぁ何にせよｶﾞﾝｶﾞﾚ

455 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 15:12:48 ID:XlOi94Qh

>450
だからまともにレスしてないじゃん
レスしてないのに矢継ぎ早に次の糞質問が来るからウンザリしてる
ここはミニ四駆の初心者を救済する場所だが
ネット及び人生の初心者まで救済する場所じゃない

456 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 15:47:11 ID:+BAimX+k

>451
改造無制限で闇雲にパワー上げるのはいいけど
COで見物人に怪我でもさせたら文化祭中止になるぞ。
気をつけろよ

457 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 16:02:58 ID:WRbvvzu3

電池搭載数を増やそう

458 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 17:33:52 ID:GYo4gsIh

いや、9V電池を積もう。

459 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 18:13:27 ID:dUm7e9gG

井桁って公式レースでも使えるんで？

460 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 18:37:01 ID:i8hbcfHb

>>459
使えるから普及してるんだろが
バンパー補強の延長と見られるらしい
ただタミヤ主催レースでは空気読んで自主規制するケースが多いみたい
やり過ぎ改造だからね

461 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 18:43:32 ID:dUm7e9gG

>>460
なるほど㌧クス。
タミヤ主催レースっていうとWHFでやるレースですよね？

462 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 22:14:34 ID:986LK6Zc

抵抗抜きしたら音ってかなり静かになるんですか？

463 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 22:15:25 ID:bwu2twjO

ほとんど聞き取れないくらいまで静かになります

464 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 22:19:07 ID:KVMN7WBG

なわけねーだろ。

465 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 22:29:17 ID:+BAimX+k

ちゃんちゃん

466 ：451：2006/07/22(土) 22:31:51 ID:YVwli72E

どうもレス三玖珠です。
私どうにも目立ちたがりなもので
モーター２個積んじゃおうかなと考えております。
調子こきすぎですか、ね？

９ｖ電池って単純に速度３倍に近くなるんですか？

467 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 22:38:02 ID:+BAimX+k

＞９ｖ電池って単純に速度３倍に

なりません。
どういうコースかはしらないけど、飛び出すだけだと
ノーマルモーターのマシンにも負けるぞ

タミヤ公式レギュ内の改造でも飛び出して完走出来ないレーサーは多数素居るんだから
LC対策が出来てから、パワーアップ考えた方が良いと思うが。

468 ：451：2006/07/22(土) 22:44:29 ID:YVwli72E

>>467
ＬＣ対策は前バンパーの下部に急角度にローラーを取っ付けて
吹っ飛びそうになるとそのローラーが引っかかって
がっちゃんという衝撃音と共にコースに復帰という感じでして。
ためしにプラスチック＋ゴムリングでやったらオーバルコース７週目でローラー折れましたorz

469 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 23:27:06 ID:22jUJM+B

いきなり話し変えてすみませんが。。
都内（２３区内）でグレードアップパーツの品揃えが
めちゃいいところはどこでしょうか？？
教えてください！

470 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 23:32:00 ID:+JZNx4C6

>>469
滅茶苦茶良い所とのことだが、ブーム時代と比較すると、どの店も品数が少ないのが現状だと思う。
その中で、比較的揃っているのは上野駅前のヤマシロヤと、東横線都立大学駅近くにある都立模型店あたりかな。
というか、有名な店はそれ以外行った事が無いからわからん。

とりあえず、ミニ四駆メモ帳読んでみ。

471 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 23:36:53 ID:+JZNx4C6

>>470
追加。
あと、恵比寿の模型屋(名前忘れた)は、先日俺が出掛けた時はGUPが殆どなかった。
マシンも、PROが数台と一部マイティ、それにワイルドが数台置いてあるだけだった気が。

それから、自分の家の近所にある、古い模型店やおもちゃ屋(いずれも個人経営ならば、なお良し)を覗いてみると、意外とパーツやら何やらが売れ残っている場合がある。
まずは、足で探してみることをお勧めするぞ。

472 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 23:42:01 ID:986LK6Zc

都立模型品揃えいいとはいえなかったぞ、コースはでかいがな

473 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 00:03:58 ID:19pNTO+A

やっぱえのもと辺りが一番安心かな
中央線の高尾にある

474 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 00:11:36 ID:lGKWbIot

えのもとは２３区じゃねぇ！

475 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 00:14:40 ID:PTKQ6T0o

あ、そうか
あそこ八王子'市'か
これは失礼仕った

476 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 00:15:59 ID:t7OHfc8u

えのもと最強。

477 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 00:36:20 ID:1Ai2Bct9

ぶっちゃけ田舎の方が品揃えはいいかも知れんな。

>>472
実は本当に必要かつ有用なＧＵＰって意外と少ないのが現実なのな。
ＦＲＰとベアリング(ローラー含)とギヤ関係の消耗品と……あと何だろ。

しかし俺は、それでもステアリングユニットが好きだが。

478 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 00:39:32 ID:kTbVD74C

>>472
あくまでも、俺が見てきた模型店の中ではってこと。
絶対的な品数は、確かに都立もヤマシロヤも少ないと思う。

479 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 00:52:03 ID:t7OHfc8u

皆はスーパーXのシャーシ軽量化するとしたらどの部分切り取る？

480 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 00:58:43 ID:lGKWbIot

ヤマシロヤだけで実戦的なパーツならほぼ揃うぞ。

後ここに出てない店ではアソビットもまぁ悪くない。
２３区内で比較的品がある中では珍しい値引き販売店だし。

481 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 01:02:25 ID:kTbVD74C

>>480
アソビットとヤマシロだったらどちらが良いかな。
>>469ではないが、上野に行くよりアキバの方が近いので気になる。

482 ：451：2006/07/23(日) 01:14:10 ID:0iiRBCHb

歩いていける距離だから両方行け

483 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 01:14:38 ID:PTKQ6T0o

ミニ四駆好きとしては両方行ってみるのが理想的だと思うんだ

484 ：482：2006/07/23(日) 01:16:50 ID:0iiRBCHb

名前が誤爆orz
実在の451とは一切関係ありません

485 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 01:17:22 ID:cWolVHnm

乱暴な言い方だが、
ヤマシロヤやら都立やらで買える程度のパーツなら
タミヤのカスタマー取次店でも注文できるし
パーツの棚をウットリ眺めるのが目的なら話は別だが
変に期待してかかると失望すると思う
ミニ四駆の市場規模が最盛期のそれとは違う事を見せつけられるぞ

>481
マシン本体を買うなら値段が安い分だけアソビット、って感じかな

486 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 06:47:57 ID:dLYdfNl+

そこそこのミニ四駆を作るとしたら、どのパーツつけとけばいいんでしょか？
とりあえずVSシャーシとPROシャーシ素組みしました。

ショップは県外なのよ。ｌ

487 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 06:54:11 ID:AoMxl2mA

私は、ミニ四駆は専ら飾って楽しんでます。

488 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 07:16:24 ID:dLYdfNl+

ちなみに、今日家族連れて県外のショップに行くのですが、うちのミニ四駆が負けたらラジコンを買うという約束です。
相手は小学校高学年です。ノーマルモーター縛りです。

489 ：湯：2006/07/23(日) 08:52:49 ID:zOI71gk2

>>486
http://www.geocities.jp/blind_silent/parts/gradeupparts.htm
兼宣伝でスマソ。
G2chCというミニ四駆のOFF会で人気のあるパーツはこんな感じです。
ローラーはお好みで、という感じですかね。
＞そこそこの
どれくらいの線引きなのか分からないので難しいところですが
ttp://takarabako.dyndns.biz/event/246bako/bakosettingu/settingu.htm
このセッティングが長い事スタンダードになっているみたいですよ。
自分はホビーショップたからばこを見つけて復帰したから
2年くらいこのセッティングに縛られて思うように自由なセッティングをする事ができなかったですが（汗

490 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 08:55:11 ID:EwNxpdzV

>>488
基本内部パーツに
スポンジタイヤにワンウェイホイール、
スライドバンパーにベアリングローラー付けとけば、
シャイニングスコーピオンなら最強マシン。

491 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 08:56:16 ID:zOI71gk2

>>488
書き忘れ。
たからばこセッティングに出てきて、更にかなり多くのレーサーが愛用するナロータイヤは
マイティミニ四駆のダイナホークGX、クロスタイガーVR、レイザーギルに付属しています。
シリコン製のナロータイヤは限定商品(結構な量を生産したと聞いているのでそこそこのショップにはまだ在庫があると思います)の
カーボン入り大径ホイールに付属しています。
見つけたら買ってみると良いと思います。

492 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 09:09:41 ID:EwNxpdzV

>>488
でも、ここで勝とうが負けようが
お子さんにラジコン買ってあげれば、父親の威厳は保てるぞ。

493 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 09:10:45 ID:1Ai2Bct9

>>488
今日行くものを今日訊いてたら遅いべ。

まあしかし頑張れ。
大人の力と現実の厳しさを息子に思い知らせてやれｗｗ

494 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 13:44:31 ID:1Ai2Bct9

>>492
それをやっちゃうと威厳を保つどころかむしろ失われる気がする。
甘やかしては駄目だ。我が子に舐められてしまうぞ。

495 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 13:52:06 ID:WUolpWc1

カーボンホイールに付いてくるスモークタイヤのバリって細か過ぎて
綺麗に除去できないのですが・・・　紙ヤスリで削るとかで除去できますか？＞＜

496 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 15:18:01 ID:tyJwQCjb

できる。
タイヤ回しながら地道に削れ。
ヤスリの番手をだんだん上げて、順に削って行けば綺麗に出来る。

最近気付いたのだが、ノーマル（黒）タイヤってライターオイルで溶けるっぽい。
布に染ませてヤスリで削って表面荒れたタイヤ拭いてみたら、つるつるになった。
そしてオイル付けすぎると、タイヤ表面が消しゴムのカスみたいにボロボロ削れた。
既出？

497 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 16:50:05 ID:mXdgJj9e

>>496
そういえば、タミヤセメントにつけておくと、ぶよぶよになる

498 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 17:50:35 ID:tyJwQCjb

今更需要があるかどうかわからんけど、一応報告。

セリアにボルケーノNZ入荷してますた。

499 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 18:01:05 ID:7WhWUvkS

いらない。

500 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 18:27:50 ID:PTKQ6T0o

しかし表面加工禁止のレギュ

501 ：486：2006/07/23(日) 19:50:44 ID:dLYdfNl+

帰ってきました。
結果はMSシャーシ（TRF、息子）が僅差で勝ちました。
こっちはVSシャーシ（トップフォース）でした。

結局加工時間がなかったので、ショップでFRPで外周にベアリングつけて後はフルベア、ギア比1:4で金パナでの勝負でした。

代償はミニッツ2台（MR02新基盤）。これからも勝負は続きそうです。
自分もミニッツは初めてなんで、ちょっと腕を磨かないと…

後はRC板に戻ります。どもでした。

502 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 20:13:11 ID:kTbVD74C

>>501
何故、超速にしない。

503 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 20:41:23 ID:w+pC8yy8

最近ミニ四駆熱が再燃してきた者です。
質問なんですが、ＧＰチップってアニメで見たことがあるだけで実際のやつはどのようなものかわからないんです。
公式見ても「ＧＰチップ搭載可」というマシンの紹介はありますが具体的にＧＰチップについてのことが書いてないんです。
教えていただけないでしょうか。

504 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 20:56:34 ID:1Ai2Bct9

>>498
慣らし用に買ってきてみた。安いな。
実戦ではどうせアルカリ使うだろうし、ニカド探し回る手間を考えれば結構得したような気がする。

505 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 21:13:02 ID:xQd02pm4

>>503
漫画のＧＰチップがどんなのか知らないが
実際のヤツはマシンがコントロールラインを通過したのを確認するための物。
ミニ四駆での存在価値は微妙。
弾丸のスピードレースは１レーン内混走なので順位とタイムの確認に威力を発揮した。

506 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 03:27:28 ID:tyFZI/V5

昔あった中空ハードシャフトが売ってる店っていまでもありますか？

507 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 03:55:01 ID:lyST+bH4

>>506
それは60ｍｍの？
一応家の近所には山ほど残ってる所があったが
色々見て回った感想としては珍しい部類に入ると思うよ。

508 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 13:50:52 ID:E4ilmUvw

VSのフロントってく○いちさんやメモ帳で紹介されてるような
補強の仕方じゃないとマズイでしょうか？
サンドイッチのようにFRPプレート二枚を使ってフロントバンパーを挟みこむ、
みたいな普通の補強方法じゃ強度不足でしょうか？

509 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 15:16:06 ID:95N+68N4

>>508
なんていうか井桁やそれに近い高度な改造が初心者を不安にさせてるみたいだな
やってみて上手く走ればいいんじゃないか？っていう思いがある

サンドイッチにしたら曲げ剛性は上がるけど一番厄介なことは解決しない
VSのバンパーで問題なのは捩れ剛性が無くて実走中スラストが狂い安いこと
ぶっちゃけそこを補強するのには結構テクニックが要るので
むしろローラーを高い位置に付け過ぎない事と
高いスタビを付けない事である程度は大丈夫だと思う

510 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 15:51:17 ID:mPcWxt6t

ローラーのセッティングって前2つ後ろ4つが主流だけど
前四つだとなんで駄目なんだろ？

511 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 16:08:39 ID:KsfFTmBK

>>505
漫画のは、マシンを制御するシステムがあった。
>>510
ＦＭならそれでいいんじゃない？

512 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 16:38:29 ID:95N+68N4

>>510
半年前にしばらく前4つをやってみたが(FMもRMも)
ジュニアサーキットのレーンチェンジを抜ける時の挙動制御がやりにくかった
結局脱出時に壮大なインリフトを起こす癖が取れなくてあきらめた
でも今度は超大径車で4ローラーに挑戦する予定

513 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 16:48:22 ID:4q+7+vlu

前４ローラーは後ろのローラー・スタビをどうセットするか難しいから嫌だ

右前と右後ろをそれぞれ２段にして、左は前後とも一段にするって手もある

514 ：ゼウスⅡ精神障害者 ◆zbIe8UrwlA ：2006/07/24(月) 17:20:00 ID:mPcWxt6t

昔は前、中、後にそれぞれ2つづつローラーを付けるのが多かったな
なんでMSシャーシはサイドガードを付けなかったんだろ？

515 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 18:59:18 ID:Ebf4rLAE

真ん中は全く意味が無いからだ。

516 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 19:12:45 ID:41sEYUOE

アバンテJrとアスチュートJrのクリアボディを買ってみたんだが、
やっぱり軽いぶん速くなるのか？それともボディ剛性が下がって遅くなるんかな？
誰か分かる方、教えては頂けんだろうか。

517 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 19:17:30 ID:VrEg3fcD

みなさんペラ受け部分のならしはどのようにしてますか？
自分はいままでキット付属のグリスを付けてならしていたのですが
最近寿命が気になりだしたのでいろいろな意見を聞きたいです。

518 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 19:22:00 ID:95N+68N4

>>516
普通ボディ剛性は走りに殆ど影響無し
だから軽い分だけ速くなるはず

519 ：ゼウスⅡ精神障害者 ◆zbIe8UrwlA ：2006/07/24(月) 19:46:24 ID:mPcWxt6t

>>515
意味はある。
真ん中に大きいローラー装着したら
連続コーナーでの立ち上がりが早くなるはず

520 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 20:07:37 ID:l+SyhJGD

そういえば、昔は前ローラー、サイドにスタビポール、リヤーにハイマウント系(初代スライドダンパーとか)ってのも多かったな。
スーパーＸが出たくらいからだっけ。今みたいにリヤーにステーを使うことが多くなったのは。

521 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 21:37:35 ID:E4ilmUvw

>>509
ありがとうございます！念のために頑丈に補強しておきます！

VSは（補強作業さえ行えば）ギアの噛み合わせが良く、精度も高いので
TZXよりかなり速くできる、とどこかのサイトで読んだのですが本当でしょうか（・・？）

522 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 22:19:04 ID:41sEYUOE

>>518
㌧です。それとボディが軽くなるということは、
若干重心が下がってコースアウトしにくくなるってことですよね？
質問ばかりで申し訳ないです(´・ω・`)

523 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 03:33:14 ID:FWjOv3hD

>>517

ペラウケの慣らし？

しないなー俺は

削れちゃうし
新品のままでオイル塗って走行慣らしで充分

524 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 04:18:38 ID:+uNNiQuF

>>517
このあいだ,ついうっかりオイル付け忘れたままＦＭシャーシ慣らしちゃったんだが、
案の定軸受け部分が削れてガバガバになった。
しかしそのガバガバ具合が軸受け用ハトメの外径にちょうどぴったりだったので(FM系はペラシャの軸も2mmだし)、
早速ハトメを仕込んでみたところ、駆動効率がかなりアップした。
これがケガの功名ってやつだろうか。

525 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 09:23:55 ID:FWjOv3hD

オイル間違えたな。

ハトメはもって30秒だよ

526 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 14:03:29 ID:+ui3LJGx

ハトメって３０秒くらいで焼き切れたり溶けたりするものなのですか？

527 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 14:08:33 ID:dt1IowLX

TVチャンピョンの最後のミニ四駆王選手権で赤いシャイニングスコーピヨンで優勝した親子って今ミニ四駆やってんの？かなりきになる

528 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 14:21:22 ID:XZwcrZ1y

漏れは榎本親子が好きだった。まだやってんのかなぁ・・・

529 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 14:29:42 ID:Ns3ioGke

ずっと見てた人にとっては気になるよなー

530 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 14:55:19 ID:jU3hdKeT

>>527
漏れはマンガン電池レースで勝った？ママさんが気になる。
あのパーツ選び放題ってのは見てるこっちが(*´Д｀)ﾊｧﾊｧもんだ。

そういやプロモデラー王でもミニ四駆レースやってたなぁ。
外人選手が組み立てに苦労してて、司会が
「うちの息子は説明書も見ずに作れるのに」って煽ってたなぁ。外人さんｶﾜｲｿｽ。
でもボディの塗装はやっぱプロモデラーだけあってカッコﾖｶﾀ。

ビデオ処分しなきゃなぁ…

531 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 17:21:09 ID:dt1IowLX

榎本親子って黄色いスーパーアバンテ使ってた親子？

532 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 17:49:22 ID:SB/WIV0B

>>530
禿しくうｐｷﾎﾞﾝ！！

また見たいミニ四レーサーが殺到する希ガスｗｗ

533 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 18:24:59 ID:XZwcrZ1y

>>531
違う違う。確かトムゴディスペシャルかリバティエンペラーだった希ガス。

534 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 18:26:01 ID:UcKd+bHY

>>531
残念、それは角南親子。
榎本親子はパープルのアストロブーメラン。

535 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 19:12:02 ID:Ns3ioGke

角南親子も速かったんだけどねー

536 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 19:24:28 ID:YFy//q7y

あの決勝の耐久レース。
実際はアウトコースの角南親子の方が速かっただよな。

537 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 20:20:36 ID:+uNNiQuF

>>525
ペラシャは丸軸だし、もう少しもつんじゃね？
３０秒で死ぬのはミニ四駆メタル軸受けだろ。

538 ：451：2006/07/25(火) 20:40:25 ID:WjOe0c6z

ミニ四駆ＰＲＯと言うのを小耳にはさみまして、それで質問なんですが、
剛性が高いと言うのはどの位なんでしょうか？
お願いします

539 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 20:48:45 ID:Xujlo8VY

>>538
またどう答えたらいいか解らん質問だな
PROは専用モーターだから改造無制限でも外道モーターは使えないぞ

ノーマルで従来型とは比較にならん位強度と剛性があるのは確か

540 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 21:27:03 ID:N9EHb8j8

>538
ガッツのブログを読んでみれば？
旧シャーシから剛性がどれだけ高くなったか検証しているよ。

ttp://mini4wd.txt-nifty.com/guts/2005/10/index.html

541 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 21:59:40 ID:XZwcrZ1y

>>534
あれ？赤いマシンじゃなかったっけ？

542 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 22:06:15 ID:Ns3ioGke

赤いトムゴディはその次の選手権

543 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 22:30:27 ID:XZwcrZ1y

「窓抜かなきゃ熱くなるぞ」と榎本父が言ってたのを覚えてるｗ

544 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 02:02:42 ID:g5PZ+9cV

>>543
名言が生まれた瞬間ｗｗ

545 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/26(水) 08:23:22 ID:2AegAqfb

ちょっと前にレイザーギルを買ってつくってみたのですが
ボディの一部として(ボディーとは別に)シャーシの横に
つける部品がついてました。これはどんな効果があるんですか？

546 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 08:34:40 ID:STv5OZ0c

飾り

547 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 12:34:10 ID:OTdrvHAj

>>545
実際に効果があるかどうかは別としても、
レイザーギルの箱に書いてあるでしょ？効果。

読んでも分からなかったかい？

548 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 13:05:22 ID:2JYRqBeD

親切にも解説してあげよう
アンチツイストスプリッターフィン略してA.T.S.Fだろ
実車F1マシンに付いてる「バージボード」って呼ばれるパーツを模したもので
実車ではフロントタイヤの回転で発生する乱流を
マシン外側に弾き飛ばす効果を狙ってたはず
ミニ四駆のは空力的に意味は殆ど無くて
シャーシの捩れを抑制する効果を狙ってる
だからアンチツイスト

549 ：ＨＧ名無しさん：2006/07/26(水) 13:22:25 ID:WvQFR2PU

すいません、箱は開けたときに即捨ててました・・・
ありがとうございます。納得しました！

550 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 16:29:56 ID:wqLJZmhI

ちょｗ箱捨てちゃうのｗｗ
俺全部保管してるぞｗｗ

551 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 17:18:47 ID:yBFOIsUs

ミニ四駆の箱は畳めないから、お気に入りのやつ以外の箱は捨ててる。

552 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 17:40:53 ID:rasfuKjs

スピードなにそれ系のミニ四駆もここでいい？
ミニ四駆でマッドボギンやりたいんだけど、まだまだスピード速すぎでﾁｮﾄ萎え。
イプサムとかビークロスとかのシリーズを、もっと減速させる方法ってないスかね？

553 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 17:53:14 ID:K9nefU+P

>>552
電池を一本にする。

２本入れる電池のうち片方にダミー電池を入れれば
残りの一本だけで走るのでかなり遅くなります。

ダミー電池は東京秋葉原や大阪日本橋なんかで手に入ります。

但しこれは電池２本を入れるというタミヤレギュには違反するので
マッドボギンを開催してる所のマッドレギュ的にＯＫかどうか確認が必要かもね。

554 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 20:11:45 ID:nk8DKWmr

アンダースタビってレーンチェンジでこするくらいの高さででいいんだよね？

555 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 21:32:40 ID:i+iaa/Xh

アストロブーメランってレアですか??
最近プラモ屋で発見して、発売当時に長らくメインマシンとして使っていた懐かしさから買いました。

556 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 21:57:36 ID:g5PZ+9cV

>>555
それなり。
有るとこには有るし無いとこには無い。

レアですか？　っつー質問に答えるのいいかげんめんどくさいな。
テンプレに「相場とレア度はヤフオクで見れ」と追加してはどうだろうか。

557 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 22:08:11 ID:i+iaa/Xh

ありがとうございます。ヤフオクも一応見たのですが、なかったので…

558 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 22:28:30 ID:UOYZrRUc

ヤフオクで無いなら、楽天で探せば良いじゃない？
ホーホッホッホッホ！www

559 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 22:54:35 ID:16EKybRG

>>556
つhttp://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/21.html

>>557
こっち見れ
つttp://www.aucfan.com/search

560 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 23:10:40 ID:g5PZ+9cV

>>559
なんだ、もうあったのか。
答える側の人間もたまにはテンプレチェックしないと駄目だな。反省する。

561 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 23:11:34 ID:i+iaa/Xh

みなさん、ありがとうございます。
これからはもっともっと調べてから質問するようにします(´・ω・`)

562 ：HG名無しさん：2006/07/27(木) 00:07:43 ID:PwFmTsKm

>552
つ「遊星ギヤーセット」

563 ：HG名無しさん：2006/07/27(木) 02:11:29 ID:3WOQjlxB

オートディスチャージャーにニカド1000は対応してないんですか？

564 ：HG名無しさん：2006/07/27(木) 04:15:51 ID:+P+PHFFV

>563
使える。
構造上1.2Vの二次電池なら使えると考えて良し。

565 ：HG名無しさん：2006/07/27(木) 16:09:53 ID:IASjQZo3

>554だよね？

566 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 02:41:00 ID:saDE5PxC

干しタイヤってライトとかでずっと照らしてもつくれますか？

567 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 03:21:54 ID:pl+MCz2Z

えげつないほど時間かかるんじゃね？

568 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 03:56:11 ID:To4Y41D6

>>566
ライトって紫外線ライトか？

家にある普通の電球のライトじゃ紫外線が出て無いから無意味だぞ。

569 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 04:04:24 ID:sJ6hLoCv

都内、できれば多摩方面で、フルカウルやエアロミニ四駆の
ノーマルボディーだけ、売っている店はありませんか?
MSシャーシに載せるのに使いたいんですけど…。

570 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 06:52:01 ID:5ZVjxGVe

近所の店でステンレスビスセットと強化ロングビスセット（うろ覚え）を見つけたのですが性能はどうでしょうか？
また、アンダースタビセットに付属のビスは上記のものと材質が同じなのでしょうか？
お教えください～

571 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 10:46:42 ID:cC6Tog7C

>>570
ステンビスは多少強化されてる
うろ覚えの方はスペシャルロングビスロックナットセットのことか？
こっちは表面処理の違いで色は黒いが強度は上がって無い
ビスとナットが黒で統一されてカッコいいってだけ
アンダースタビの黒ビスも同じもののはず

572 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 10:53:56 ID:jVglqAhz

>>569
探すよりタミヤカスタマーサービスに注文した方が早いと思うよ。

573 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 12:40:11 ID:saDE5PxC

電球じゃ作れないんですね紫外線に当ててみます、小径タイヤもつるつるになりますか？

574 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 12:50:22 ID:eyZyu04B

>>571
ステンレス強化ビスより黒染めビスの方が硬くね？

575 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 12:53:31 ID:kSqnsTKH

>>573
どうして紫外線に当てると干しタイヤが作れるのか全然わかってないみたいだな。
あと、つるつるになるんじゃなくて「硬化」な。

576 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 14:37:42 ID:1Tm7pHO0

確か黒亜鉛だっけ？

577 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 14:49:52 ID:cC6Tog7C

>>575
どうしてって
かなり専門的じゃないか？
ゴムの弾性は分子中のシス二重結合によるものなんだけど
紫外線によってトランス二重結合に変わり弾性が失われる云々

578 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 15:12:48 ID:3AnlpfHu

VSやTZXでやっていたセッティングを
そのままMSでやってみたらタイムアップしたって方はいらっしゃいませんか？

579 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 15:31:17 ID:kSqnsTKH

>>577
すまんな、書き方が悪かった。
俺もその辺の話は半分ぐらいしかわからん。
>小径タイヤもつるつるになりますか？
に遠回しに突っ込み入れたかっただけなんだ。

580 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 15:47:04 ID:AzO9g/Fx

一番安い紫外線ライトの作り方。
１００斤で、マジックペンを買う。ようするに紙に書いた見えない
文字を、先端の紫外線を当てて読むという玩具コーナーにある奴。
一個じゃ弱いので２個用意して、家に転がってる４．５ボルトくらい
のＡＣアダプターで紫外線を出す。小さいタッパの中に銀紙張って
タイヤを入れて全面に当たるようにして一晩。タイヤひっくり返して
一晩。だいたい日影に半月干した程度の効果は出るぞ。
梅雨の間はこれでタイヤ作ってたから、まぁ使える。

581 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 15:54:23 ID:5PAXOUSW

PIC消去するやつでよくね？

582 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 15:59:35 ID:pl+MCz2Z

干しタイヤにはどんな効果があるんだ？

583 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 16:24:51 ID:kSqnsTKH

>>582
テンプレ嫁。
ttp://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/9.html

584 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 16:50:02 ID:1Tm7pHO0

>>581
ただ干しタイヤ作るためだけにイレーサ買うのはもったいなすぎる。

585 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 17:07:18 ID:CwJJ6iup

>>578
意味が解らん
別に従来型と極端にセッティングが変わる訳で無い
基本はそのまま

586 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 17:56:25 ID:OcuBiEXt

>585
セッティングが同じならMSの方が速かった…実例をしりたいんじゃね？

俺はMSとVSで1/100まで同じタイム出したことあるけどな(w

587 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 19:13:20 ID:K+bgQf2A

ミニ四駆とオッパイどっちが好き？？？？
ミニ四駆とまんこ、どっちが好き？？？？

588 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 19:39:45 ID:O4C1Wjvs

>>587
俺は迷わず美女のマンコを舐めながら、
おっぱいをもみしごく…

589 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 20:51:42 ID:1Tm7pHO0

夏だなぁ

590 ：テンプレ中の人：2006/07/28(金) 22:08:50 ID:HO5vl0r0

更新しました。

つhttp://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/3.html

591 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 22:48:55 ID:ViWVa/XH

>>588

>>587の言ってるのが美女だとは限らんぞwwwww

ブスでマン〇が臭かったら最悪だぞ。

592 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 23:36:57 ID:j8Pz1Fpz

ブサイクなミニ四駆とブサイクなまんこだったら
ブサイクなミニ四駆の方が好きになれそう

593 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 23:45:57 ID:7MZz2+UY

とりあえずDTどもの妄想は他でやってくれ。

594 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 00:14:47 ID:/djZj2to

大径ワンウェイホイールってMSシャーシにも使えますか？

595 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 00:24:54 ID:1DmI0AYl

使えませんっ！

596 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 01:13:50 ID:4e2o6dPN

ギヤにオイルつけるときみなさんはどういう風につけますか？

597 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 01:54:37 ID:B/wysY+c

百均の化粧品用スポイトとかでやる。

598 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 02:17:31 ID:SynxYvmd

>>596
スクワランを綿棒に付けて使用します

599 ：594：2006/07/29(土) 06:21:36 ID:/djZj2to

>>595
そういやアバンテMk2の箱の改造例で使われてるし使える罠。

600 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 10:05:07 ID:9hOzgbPR

紫の大径はトレッドが狭いから無理です。
青のワイド大径なら使えます。

601 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 11:17:14 ID:tJ+UVjEM

小３以来の復帰組です
ご教示よろしくお願いします

もう箱とか説明書がなくてわからず、ネットでもなかったんですが、ピンクのギアってどこにどの向きでつければいいんですか？
たすかシャフトに通して、モーターの近くだったと思うんですが

602 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 11:31:59 ID:JEe+/b1O

ミディアムギヤと決め打ちして回答
シャフトを通してピニオンと黄緑のスパーそれぞれに噛む様に溝にはめる

ヘリカルクラウンギヤとMS超速は知らん(w

603 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 11:39:04 ID:q7LL4Ty9

復帰組ということはある程度歳も食ってて金もあるんだろうから
新しいキット買ってきた方が良いと思うぞ。

説明書が無いとギヤの組み合わせも判らないんじゃどうしようもない。

604 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 11:39:09 ID:B/wysY+c

>>601
ネット上にその情報がないなんて事はありえない。
「ミニ四駆　クラウンギア　抵抗抜き」とかでぐぐれ。
抵抗抜きのキーワードはその質問と関係ないが、そのワードでぐぐればギヤの取り付け向きが一番わかる写真が検索できる思う。

つーかそのぐらい直感で組めよ。それがたぶん正解だ。

605 ：601：2006/07/29(土) 12:12:50 ID:tJ+UVjEM

>>602 >>603 >>604
ありがとうございます
なんとかできました
新しいマシンはアマゾンで買うつもりです

606 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 12:28:12 ID:/djZj2to

復帰組(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

607 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 12:51:33 ID:D84B/hHp

＞紫の大径はトレッドが狭いから無理です。
無理ってことはない。

608 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 12:53:13 ID:D84B/hHp

＞新しいマシンはアマゾンで買うつもりです
ミニ四駆に関して言えば、アマゾンはあんまりオススメしないな。
在庫あるように見せて実はなかったりすることが多い。
んでお届け時期がじりじり先延ばしに・・・。

素直にタミヤオンラインにしとけ。

609 ：601：2006/07/29(土) 13:31:29 ID:tJ+UVjEM

>>608
そうなんですか？
アドバイスありがとうございます
タミヤの方も見てみます

610 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 14:41:25 ID:sLr4ZurQ

>600
607の言う様に無理って事は無い。
間にアルミやプラのカラーかますとか
工夫しましょう。

611 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 15:50:25 ID:6HOsnQHR

ワンウェイって、普通のホイールより若干トレッド広いから、
19mm・17mmアルミローラーのスペーサーでイケたはず…。
小ワッシャーでも大丈夫だったような？

最近はマイティホイール貫通なもんで、うろ覚え！www

あと、シャフト抜け防止対策が必要だと思うよ。

612 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 17:07:46 ID:6jZ6VTe5

>>590
もう何回か出た話だが
FMは重心後ろ寄りって方こそ迷信じゃなかったか？

613 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 17:27:26 ID:bOaXeAvr

>>612
迷信みたいだね。
セッティングにもよるけど、5:5もしくは若干前重心というのが正しいみたいだ。

俺もキッチン秤で適当に計ってみたが、確かにフロントの方が重かった。

614 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 20:28:38 ID:q7LL4Ty9

ミニヨンクラブの書き込み見てたら、初心者スレで話してるのは相当高度だよな(w

615 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 21:29:46 ID:D84B/hHp

そうだなー。
プロフィールで「ミニ四駆の改造が得意です」なんて言ってるヤツが
日記のコメントで
＞ところでダークさん
＞ブレークインって何ですか?
なんて質問するくらいだからなぁ。

616 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 23:21:42 ID:/djZj2to

日本橋のスーパーキッズランドの雰囲気ってどうなんでしょうか？
常連さんが我がもの顔でコースを占領したり・・・はしてないと思いますが、
どんな感じなのか教えて頂けますとありがたいです。

617 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 23:30:23 ID:q7LL4Ty9

>616
M4の事？
悪くないと思う。回数重ねてて常連で顔馴染みは増えてるけど、ピットは案外バラバラに取ってるし。
64名も参加する大会だからフリー走行は隙あらばって感じで、上手くタイミング計った方が事故は起こさなくて済むね。

コースは常設されてないのでM4の無い日に行っても走らせられないよ(;´Д｀)

618 ：HG名無しさん：2006/07/29(土) 23:58:23 ID:WOkyZW7j

>>616
とりあえずシュ○イチには気をつけろ。

619 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 01:03:42 ID:WefAG9LA

度々すいません、M4っていったら大会の名前かなにかでしょうか？
あとその大会の日時はネットで公開されてるんでしょうか？
シュ○イチってのも気になります・・・

620 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 01:11:40 ID:6KWgPwNx

>>615
よくよく思い返してみると。俺もガキの頃はそんな感じの子供だった希ガス。
肉抜きと塗装は(自分で言うのも何だが)プロ級の子供だったので、
改造本に出てくるような「速そうなマシン」を作るのがすげー得意だった。
ミニ四駆博士、みたいな感じで尊敬もされてた。
しかし実はブレークインとかやったことがなかったし、実際に走らせたらかなり遅かったんじゃないかと思うｗ
なんでそれがバレなかったかというと、俺の周囲に常設コースのある店がなく、
しかもコース買ってもらった子供が一人もいないという奇跡的な環境だったからなんだがｗｗ

621 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 01:13:00 ID:D67QhVxB

M4はこれ↓
ttp://tamiya.com/japan/news/eventetc/dr_m4_event.htm#kinki
次回は9/9の土曜日

シュ○イチはまぁ要注意人物とさえ記憶してればいい。

622 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 01:26:43 ID:/lmcuIXc

>>621
㌧です。レギュ見た感じ井桁とか使えなさそうなんで参加してみようかと思います。
てかコース常設してないのが辛いです。バクシードのコース使ってやろうか・・・

623 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 01:32:49 ID:D67QhVxB

井桁を使う人は居るけど、勝ったのは過去一回だけじゃないかな。
M4はまずコースとの戦いだから、当日どんなコースでも対処出来るだけの準備を持っていった方がいい。

624 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 01:45:10 ID:BMja8Pal

干しタイヤ今つくってるのですがガチガチに固まればできあがりなんでしょうか？

625 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 01:52:00 ID:6KWgPwNx

>>624
「ガチガチ」ってのはなんか違う気がする。

626 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 02:06:44 ID:BMja8Pal

ガチガチというかどのくらい堅くなればできあがりになるのかわからなくて

627 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 02:14:09 ID:D67QhVxB

固い柔らかいじゃなく、表面のグリップが無くなればいい。

628 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 02:16:58 ID:6KWgPwNx

>>626
ここのフロントタイヤの項を見てもわかるが、
ttp://yrg.fc2web.com/masin/mini01.html
固過ぎも良くない。
しかし干す条件によっても色々と変わるし、一概にこれ、という正解はないと思う。
試走させつつ干しながら具合を見て、自分でベストの硬さ具合を見つけるしかない。

629 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 02:22:17 ID:cfGqYMrl

このスレ見て干しタイヤマシーン作ろうと、
マジックペン3つ買ってきた。
余ったACアダプタとか無いんで、
エネ4本で試しに点灯させてみたら、
3個中1個がダメになってしまった…。

＋－間違って壊しちゃったのかなぁ？
残り2個は大丈夫だから、
電圧・電流の問題じゃ無さそうなんだけど。。。

630 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 03:27:15 ID:1bnSyfSa

>>629
電池周りと配線の画像晒してみたら？

631 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 09:32:33 ID:cfGqYMrl

>>630
いやぁ、分解して取り出した発光ダイオードに、
直に電源つないでたから、配線も何も…なんだよね。
エネ4本の電圧を逆につないだくらいで
壊れるものなのかなぁ…と。

でも、ありが㌧
また100均で買い込んできまつ。

632 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 11:09:48 ID:3Wjxu2jm

>>615
このスレに辿り着く時点で初心者じゃない悪寒ｗ

633 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 11:20:46 ID:6uP834GQ

>>631
あのさ、発光ダイオードって電池４本の電源に直接つないじゃだめだよ・・・・・必ず壊れる

発光ダイオードの適性電源電圧知ってる？

発光ダイオード　順方向電圧　制限抵抗　でググれ！

まずはそれからだ

634 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 13:04:56 ID:cfGqYMrl

>>633
なるほど！電流が大き過ぎたのか！
抵抗を挟まなきゃダメなんだな。サンクス！
定電流ダイオードとか便利そう。

工業系の学校を出てても電気オンチな人もいる、
という悪い見本ですた。。。。。orz

635 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 16:00:46 ID:6uP834GQ

>>634
定電流ダイオードは一見便利そうに見えるけど、定電流ダイオードが５Ｖ以上必要とするから
２Ｖの赤色ＬＥＤを点けるだけでラジコン用バッテリーの７．２Ｖくらい以上の電源が必要だよ。

エネループ４本だと抵抗で制限してやるのが一番だな。

３～３．６Ｖの青色や紫外線ＬＥＤだとニカドかニッ水３本で丁度３．６Ｖなので抵抗無しでもＯＫ。
エネループはちょっと電圧が高いので３本直列でも抵抗無しだとＬＥＤを焼いてしまう場合があるよ。

636 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 16:05:14 ID:Eb6h8dMg

抵抗無しは電圧変動の影響をモロに受けそうだからお勧めできない気もするが。

637 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 21:05:13 ID:BLPUAIrs

>>636
それ以前に一撃でお釈迦

638 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 21:52:31 ID:cfGqYMrl

思いっきり昼寝（夜まで）してしまった…orz

計算式のあるサイトを見付けたので計算してみたよ。
充電後落ち着いた時点でのエネの電圧を1.48V（高過ぎかな？）×4本、
LEDの順方向電圧を3Vとして計算した場合、
150Ωの抵抗を使えば、19.47mAでギリギリ20mAを超えないみたい。

んで、並列にLEDをつなげた場合、各LEDに1つずつ抵抗を使う、と。
合ってるかな？

1.48Vと3Vは、もっとも電流値が高くなるようにした計算だから、
あとは正確な順方向電圧を調べれば万全なんだけど、
オキシが2本転がってたから、何Vで光らなくなるか実験中。
現在3.36Vでも点灯中。

皆さん、ありがとうございます。

639 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 23:22:05 ID:cfGqYMrl

ﾊﾜﾜﾜ…別のサイト見たら、
電流が流れる時の電圧にはある程度幅があるので、
3.6VのLEDでも3V程度で光る、と書いてあった。。

あんまし暗く光っても困るから、3.6Vで計算し直すかなぁ。

640 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 23:22:54 ID:/lmcuIXc

話ぶった切って悪いが、脱脂した後ってすぐにオイルささないとまずかったりする？

641 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 23:42:35 ID:cfGqYMrl

>>640
脱脂すると、グリスによる防錆効果が無くなるんで、
すぐじゃなくても当日中くらいにオイルさすのが無難かと。

あと、油切れの状態で回すと、
内部が焼き付いたり変形したりで回らなくなる事もある。

すぐにマシンに取り付けないなら、
シリコンオイルやジッポオイルに漬け込んで保管しておいたほうが良いみたい。

642 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 23:54:46 ID:BMja8Pal

シャイスコ久しぶりにやった大径タイヤ、超速、ウルトラ、モーター冷やす2つのパーツと前後FRPに9ミリつけたらJCで1位とった懐かしい

643 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 00:20:44 ID:4EpTlji7

http://mobile.i-bbs.sijex.net/main/imageDisp.jsp?id=G2chC&no=1154269733880&t=1154271802608

これなんて名前のボディ？小覇龍に似てるんだが・・違うよな。
ニコイチ？
わかる人いる？

644 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 00:37:11 ID:y6rnIQU7

>>643
そこの掲示板に、リバティとかGPAとか書いてありますが…？
宣伝？

645 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 00:51:31 ID:6XFmjXl3

>>641
ミニ四駆の場合はそこまでシビアでは無い。
いくら走らせてもベアリングが熱を持つようなことも無いしましてや
焼きつくような高回転で回すような状態にはならない。

錆についても布団の湿気ムンムンの押入れに押し込んだり屋外の倉庫
に保管しなければレーサーズBOXに湿気取りとともに保管すれば充分。

ベアリング内部よりもコースと接触する部分に付着したガムテープの
糊とか汚れを放りっぱなしにする方が錆を呼ぶ。
走行後はよくベアリングのゴミをチェックして落としておくように。

646 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 00:54:05 ID:xlmwtve9

いくらがんばっても、13mmベアリングローラーだけは地雷。

647 ：640：2006/07/31(月) 01:32:08 ID:HLFGvhX3

皆さん㌧です。オイルが切れてるのを忘れて脱脂してましたorz
オイルを買うまでおとなしくジッポオイルにブチ込んどきます。

>>646
詳しく教えて頂けませんでしょうか。

648 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 02:22:19 ID:8lyymg2H

＞オイルを買うまでおとなしくジッポオイルにブチ込んどきます。
と言うかそれが一番正解だぞ？
脱脂したら使うときにジッポオイル（灯油とかシンナー）から
取り出してセッティングと注油。
終わったら外して洗浄のあとまたオイル漬け、が基本でありオススメ。

649 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 02:49:42 ID:4EpTlji7

>>644
サンクス。

友達に携帯メールで問題出されて、画像直リンクだったから解らんかったのよ。

650 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 03:01:25 ID:4EpTlji7

>>644
今よく確認したら、画面を下におくって掲示板に行けたorz

目を覚ますためにトルエンで顔洗ってくる(;´･ω･`)

651 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 03:09:49 ID:y6rnIQU7

>>650
いやいや、こちらこそ宣伝なんて言ってｽﾏｿ

652 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 14:10:41 ID:ev1LQseh

>>645
　脱脂が上手で、ベアリングがＢ級品だったりすると
焼き付きはあるよ。本来のグリスを完全洗浄した人は
抵抗の少ないオイルを少量塗布するのがお進め。

653 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 16:59:47 ID://kPAsUg

620ベアリングを装着したカウンターギアをTZXにセットしようとしたら
ギアカバーが閉まってくれません、この場合ギアボックスの出っ張り部分を
削るしかないのでしょうか？

654 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 17:02:54 ID:HLFGvhX3

>>652
5-56でもおk？

655 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 17:05:33 ID:WaMyl4fy

>>654
ダメ。

656 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 17:09:27 ID:itZbtQPU

>>654
錆びるよ。

657 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 17:13:12 ID:FxU/zSpM

5-5-6って油膜が弱いような。
てか、自らの溶剤で流れてる感ｗ

658 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 18:00:48 ID:WaMyl4fy

そしてプラを侵す。

659 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 19:05:56 ID:HLFGvhX3

うーん、5-56はマズいですか。なにかオススメのオイルはありますか？

660 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 19:09:07 ID:BEFLDlkJ

Ｆ－０というオイルがオススメ

661 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 19:14:05 ID:WaMyl4fy

ダイソースクワラン

662 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 21:31:45 ID:iaioD/NU

タミヤエンジンスプレーってのも良くないんですかね？

663 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 22:04:52 ID:y6rnIQU7

>>662
エンジン用に持ってるけど思い付かなかったなぁ。

今見てきたら、
「樹脂を侵さないので電動RCカーなどの回転部分の潤滑、金属パーツの防錆にも。」
って書いてあったから、案外使える？？？

664 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 22:09:00 ID:oYiZzD+j

>>580
干しタイヤ作りに使う100均のマジックペンってどこで売ってるの？

ダイソー，オレンジ，セリア，シルク，エコープラザと近所にある１００均には
ほとんど行ってみたけど売って無かったよ。

売ってる店はどこなのか教えて！

665 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 22:20:18 ID:uZ3N/QLA

>>664
「ブラックライト」で検索汁！

666 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 22:26:55 ID:0tzrlGDl

今なら外で干した方が早くないか？

667 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 22:27:15 ID:ev1LQseh

ダイソー・キャンドウ・シルクでは定番商品だよ。
夏休みだから一時的に品切れかもしれない。
玩具売り場のサイリュウムの光るブレスレットとかの横
が一番多くて、ときたま文房具のラメ入りペンの横で見る。
ＬＲ４４みたいなボタン電池３個だから定格４．５Ｖ。
だから、これ以上の電圧は無理って見たら判ると思ったの
だが…少し高くつくが、食玩の熱帯魚シリーズの光源も
紫外線ＬＥＤだったね。
　１０００円くらいで売ってる偽札発見器も、このＬＥＤ
を４個使ってたよ。探せば他にもあるかもしれない。
ただ秋葉原や日本橋に素直に行けば、バラ売りでも一個
１００円で買える。秋月の通販を使うまでもないと思う
のだが。１００斤は店舗によって差があるから回って
いたらポロッとでるかもしれない。

668 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 22:30:25 ID:y6rnIQU7

>>664
俺は、ちょっと大きめのダイソーの文房具コーナーで見付けたよ。
他にキャンドゥって100均でも文房具コーナーで見付けたな。

でも、一番近所のダイソーだと、店の規模が小さいせいか置いてなかった。

669 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 22:38:12 ID:oYiZzD+j

情報サンクス！

夏休みだから売り切れてたのかな？
また別の店を探してみるよ。

670 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 23:06:17 ID:y6rnIQU7

>>667
> だから、これ以上の電圧は無理って見たら判ると思ったのだが…

4.5Vを使用してるのには気付いたけど、
電気オンチなもんで、容赦なくエネ4本つないだ俺。。。orz

671 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 23:09:04 ID:y6rnIQU7

うああ…またsage忘れた…ボロボロだ俺ｽﾏｿ。。。orz

672 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 00:11:12 ID:AGS+cUAU

>>663
なんだかいけそうですね。さっそく明日買ってみます。

673 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 01:11:26 ID:e4O+/e8U

ZARDOZ社のNOTWAXをギアの潤滑に使えないかな？
DUPONの液体フッソらしいんだけど。
店頭で発見したら即ゲットで試してみるか。

674 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 02:38:06 ID:cjf/lzwH

わり、干しタイヤの完成した画像誰か貼ってくれない

サイトとかの画像じゃなくてサイトとかのだといまいちわからない

675 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 02:54:27 ID:IaLgjy4R

いまいちわからない

676 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 03:09:22 ID:ua+FZIPl

SFM使おうとしてるんだけど
何かブレークインしてるとガリガリいうんだ

おかしいと思ってギアー抑えるカバーみたいなのはずしてみたら
モーターと直接繋がってる黒いギアが吹っ飛んだ
どういうこと？

677 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 06:40:04 ID:sTQaZDa1

>674
写真じゃどれだけ見ても判らないと思うぞ(w

>676
いまいちわからない

678 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 07:14:34 ID:ua+FZIPl

>>677
＿|￣|
|　|　 |
￣|＿|
こんな形のギアを抑えてるところのケースだけを取って
モーター回してみたらこのギアが吹っ飛んでったんだ・・

なんかモーターのピニオンとこのギアがうまくかみ合ってないっぽいんだ
何か手で回してみると数回転に一回ガチりとかいってギアがずれてる

679 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 07:31:11 ID:sTQaZDa1

>678
ピニオンは8枚固定なのでカウンターギヤと噛み合いがおかしくなる事はない。
あるとすればギヤが破損してるから、どちらも新品に替えて試せ。

680 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 07:50:27 ID:/7ma/D4w

ギアカバーでカウンターギアのシャフトを押さえてるわけだから
カバーを取ればカウンターが吹っ飛ぶのは当然といえば当然。

681 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 08:08:35 ID:PPM3BKN9

でも、手で回すと引っ掛かるのはおかしいんでない？
ギヤの歯が変な形してない？

682 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 08:40:31 ID:ua+FZIPl

別のモーター使ってみても吹っ飛ぶのよね

異音してるからそれの原因がどうもこの噛み合わせなんだ・・

683 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 08:48:07 ID:ua+FZIPl

>>681
なんか普通の形してるんだけど
どうもピニオンとギアの距離が遠いような気がする・・

684 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 09:58:09 ID:ouOPprmk

>>683
標準ギヤ（青と黄緑の組み合わせ）で一回試してみ。
ギヤとギヤが遠い（→軸間が広い）なら同じ状態になるはず。
何事もなく普通に回るならギヤがおかしい。

685 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 11:28:02 ID:hlkHD4zc

>>682
カバー外して回したら吹っ飛ぶのは当たり前だって
ギヤの軸が保持できてないんだから

686 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 13:23:26 ID:6msWNmxn

>>682
カウンターギヤがどうにかなって異音がする、という話はあまり聞かない。
うちの場合、異音がする時は大抵
プロペラシャフトとクラウンギヤの噛み合わせや、
プロペラシャフトの軸保持部分辺りからする事が多い。

687 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 13:29:35 ID:Fqt4vwan

688 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 17:07:46 ID:Onyz/VI4

ちょっと捻ってみたりすると音がなくなったりします
S1でもなったしなんだろ・・

689 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 17:23:42 ID:hlkHD4zc

>>688
捻るとプロペラとクラウンの噛み合わせが変わるからね
多分噛み合わせがきつ過ぎる
捻るとちょっと緩くなり音が無くなる
逆向きに捻ると悪化するはず
1200番位の紙やすりを用意して
クラウンギヤの背をちょっと削れば解決するよ
抵抗抜きの第一歩だけど削りすぎに注意

690 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 17:35:48 ID:BIw8dnm1

>>689
いや、それがどっちにひねっても音消えるんですよ

とにかく力加えると解消されるぽいです

691 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 17:42:50 ID:ouOPprmk

プロペラシャフトが跳ねてるじゃない？
プラ板とかでシャフトの押さえを伸ばせば治る希ガス。

692 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 17:46:26 ID:BIw8dnm1

押さえってどこですか？
伸ばし方わかんね・・

693 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 17:48:39 ID:sTQaZDa1

音がしなくなるのだけにこだわるとトルク抜けるよ。

694 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 18:00:53 ID:hlkHD4zc

>>692
プロペラがどうやってシャーシに固定されてるか考えろ

むしろプロペラシャフトのギヤが緩んで
他のギヤに接触してるだけの気がしてきた
チェックしてみ

695 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 18:13:21 ID:8kT0fCa7

>>690
とりあえず、シャーシの画像さらせ。
うｐするのは、カウンターギヤとピニオンのかみ合わせ、カウンターギヤとスパーギヤ?のかみ合わせ、ギヤボックスを外してクラウンギヤとプロペラシャフトのかみ合せだ。

696 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 19:06:37 ID:dg7D9c2h

マジックペンの情報をくれた皆さんありがとうございました。
今日ちょっと遠くのダイソーに行ったら売ってました。
４本買ったのでタイヤ干し器を作ってみます。
昔カセットプレーヤーで使ってた４．５ＶのＡＶアダプターが
使わなくなってたのでこれにつないでみます。

697 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 19:56:06 ID:vJtR3o1n

AVアダプターってなんかエロイ。
あっ、オーディオ・ビジュアル・アダプターか？
オッさーんなんで、ＡＣアダプターって言うもん
だからさ。

698 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 20:57:36 ID:awil+wDh

コースを走らせたんですが、すぐにタイヤが外れたり、コースアウトしたりします。
タイヤが外れないようにするためにはどうすればいいですか？
あとコースアウトしないようにするにはどうすればいいですか？

699 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 21:07:40 ID:sTQaZDa1

シャフトからホイールが外れるなら、ホイールが基本的に寿命だから新しいのに替えろ。
ホイールからタイヤが外れるなら両面テープで付けろ。

コースアウトは場合によるので一概に言えない。
コーナーでコースアウトするなら、フロントのローラーの角度を確かめろ。
レーンチェンジでコースアウトなら、リヤスキッドやブレーキを付けろ。

ちなみに公認レース用のモーター(トルク、レブ、アトミック及びそれぞれのPRO)での話だから
それ以上のモーターや社外品を付けてコースアウトしてるなら、まずモーターを元に戻せ。

700 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 21:11:18 ID:jzGyI2VZ

シャフトの端のほうをニッパーでカチカチと噛んで傷を付けると取れにくくなる。
コースアウトは状況がわからん。とりあえずフロントにスタビ。

701 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 21:45:36 ID:nOO1qvPJ

なんか、弟のライトニングマグナムがスイッチ入れると
「ばーっ！」って変な音して
めちゃくちゃ震えるんですけど、走らせるとそれなりに速いんです。
これってどういうことでしょう？

702 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 21:48:34 ID:fLYRtxsr

>>701
異音はするけど走らせるとそれなりに速いってことじゃないかｗ

速さの基準なんて人それぞれだしな。
全部パーツばらばらにして、もう一回組みなおしてみたら良いかも。
どこから変な音がするのか分からないと質問に答えようがない。

703 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 22:39:52 ID:UHN9rbR3

>>701
ハトメの内側でシャフトが暴れてる音でしょ。
クリアランスが緩めの方が速くなることはあるよ。

704 ：HG名無しさん：2006/08/02(水) 12:42:17 ID:4BUnTUER

電池式のタイヤ干しマシンを作ろうとしたが、
抵抗を売ってるトコが無い…
ホームセンター・電器店には置いてあるはずもなく、
電子工作関連の店自体が無い。
県庁所在地のくせに田舎だぁぁ。。。orz

仕方が無いから、LED壊す覚悟で
2.5Vのムギ球をつないでみたけど、いつまで持つかな。。

705 ：HG名無しさん：2006/08/02(水) 14:36:46 ID:pv7zeKW6

シャフトの傷は／／／よりも、反対側もつけて×××が
抜けにくい。でもニッパ使うなら百斤のにしときなさい。
プラ用の精密ニッパは刃こぼれするよ。
ちゃんとした工具なら、ペンチかラジペン。
汎用性があって壊れても惜しくないって事で１００円
ニッパは持ってて損はしない。

706 ：HG名無しさん：2006/08/02(水) 14:37:26 ID:9rz/QSQ/

>>704
今の時期ならそこまで無理にやらなくても結構紫外線強いのでタイヤ干しに最適だよ。

707 ：HG名無しさん：2006/08/02(水) 18:12:45 ID:D5kqFwpy

今よりも5月ごろの方が強い事を知ってれば、こんな話題は梅雨入り前に…。

708 ：HG名無しさん：2006/08/02(水) 18:14:07 ID:RUyctkBe

ディオスパーダがどこにも売ってない＼（^o^）／

秋葉付近で売ってるところないものか

709 ：704：2006/08/02(水) 19:11:22 ID:iI53CMNQ

>>706
まあ、夏が過ぎてからも使うだろうから、
今のうちに作って効果とか確かめようかと。
勢いで作ってるようなトコもあるし、
秋まで待ってたら作る気が無くなりそうだったしwww

わざわざ通販で抵抗買いたくも無かったしねw

710 ：HG名無しさん：2006/08/02(水) 21:52:16 ID:w8K91+Ce

抵抗なんて、道端に落ちてるＴＶやオーディオ機器のゴミの中にいくらでも入ってる・・・・

711 ：HG名無しさん：2006/08/02(水) 22:12:23 ID:14N4aP4A

>>709
ハードオフ行けよ

712 ：HG名無しさん：2006/08/02(水) 23:04:41 ID:WGT8MVPU

ﾊﾞｯｸﾌﾞﾚｰﾀﾞｰってカタログになくね？
どうしちゃったの？

713 ：HG名無しさん：2006/08/02(水) 23:11:56 ID:lAfZM6tJ

>712
カタログ落ち=生産停止

714 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 01:27:09 ID:7JATQNkU

>>710
多大な労力を費やしてゴミを分解した挙句、
目当ての値の抵抗が見付からなかった時の事を想像すると･･･
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
この辺、放置ゴミ自体が見当たらないし。。

>>711
マジっすか！？ハードオフで抵抗を売ってるなんて…って、
バラで売ってます？それともジャンクを分解？

とりあえずLEDが破損する気配はないので、このまま逝きますw
ありが㌧

715 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 01:28:09 ID:7JATQNkU

またsage忘れたよ…ｽﾏｿ
ダメな癖が付き始めてる…（ ;´Д⊂）

716 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 01:35:03 ID:UWRYTuDL

>>715
専ブラ使ってないのか？

717 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 01:51:54 ID:7JATQNkU

>>716
一応、ゾヌ2使ってます。
言われて、ハッと気付いて探してみたら…

ありました。デフォルトでsageられる設定を。。。orz

718 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 01:59:20 ID:UWRYTuDL

>>717
気にするな。

つアルミリヤーマルチステー

719 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 02:18:54 ID:K2ZqxwZK

激しく微妙なもんあげるなよw

つ19ミリアルミローラー

720 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 02:29:06 ID:V94j1JwE

漏れもあげる

つタイヤサンダー

721 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 02:34:19 ID:/S+V5bGI

つ可変ダウンスラストローラー

アルミじゃないよ

722 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 03:07:31 ID:IQ64C1Xv

つミニ四ドリル

狂った様に穴あけまくれ

723 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 03:35:37 ID:UWRYTuDL

>>722
IDが微妙

つローハイトワンウェイホイール

後輪太っ！！

724 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 07:14:30 ID:vIqosR7Q

つ可変リヤーウイングセットＡ

あれってＡしかないんだよな・・・

725 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 09:14:43 ID:IQ64C1Xv

>>723
言われて気が付いた。
俺のIQ64しか無いのか・・・
(;´･ω･`)

726 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 10:04:11 ID:K2ZqxwZK

イ㌔

727 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 10:09:55 ID:UWRYTuDL

>>725
生きるんだ。

つ無印スライドダンパー改造フロントスライドダンパー

そろそろノーマルスリック買うかな。
9月にはG2chCもあるみたいだし。

728 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 12:29:32 ID:0RcDe0qW

今度出るハードスリックタイヤに期待

729 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 15:55:20 ID:r3r5B9N5

アルミベアリングローラーのベアリングって、
どうやったら外せるんですか？

730 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 16:07:37 ID:arvtGn9R

メモ帳見ろ

731 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 16:46:20 ID://jcBnuI

>>729
つttp://boxman.jp/shiryou/gazou/src/1133410326083.gif
つttp://boxman.jp/shiryou/gazou/12.htm

732 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 17:04:19 ID:r3r5B9N5

無事に外せました。ありがとうございました

733 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 17:45:22 ID:86CeZYfd

今更で申し訳ないんだけど、マンタレイJrのボディって金型変わっちゃった？

734 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 18:13:14 ID:Pia8Yyy/

>>733
こないだ再販された奴はボディはVSシャーシ版と同じものだったから
多分全部回収されちゃったのかも

735 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 19:46:46 ID:v3yK+SFe

>708
ﾔﾌｰｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞでﾀﾐﾔから出てたよ？今日届いたんだけど、箱の裏にマンガの１コマがプリントしてあった!! 在庫かな？

736 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 20:24:37 ID:7Q69ymAH

>>735
再版だお

737 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 22:38:48 ID:K2ZqxwZK

>>708には悪いが、ディオスパーダなんていたる所で見かけるんだよなぁ。

738 ：HG名無しさん：2006/08/03(木) 23:43:27 ID:9Ka4C3y5

>>734
そうなんですか。なんか違うな～とか思ったらやっぱり改修されちゃってたんですね。

739 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 06:04:02 ID:+8GY8pZ0

>>737
GPAじゃなくて普通のだけど・・
そんなに売ってる？

740 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 06:13:06 ID:uzgYgRGC

>739
最近再販かかったので、入手は楽ですよ。

741 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 06:39:14 ID:1x07f4Yp

スーパー1の抵抗抜きってVSと同じやり方でもできますか？

742 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 06:47:25 ID:+8GY8pZ0

>>740
いつごろかかったの？
何か全然見かけないんだけど・・

743 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 08:10:35 ID:v42wEmMb

>>735
未だにGPA小径仕様が売られてるのが気になる

744 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 08:43:05 ID:2D9L/hCW

>>735
ディオスパーダがハリケーンソニックに突進して
カルロさんが「行くぜ！！」とか言ってるやつ？

つーかタミヤさん　エボリューションはともかく
リアルミニ四駆を再販してください

745 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 08:47:04 ID:khYNYaQB

>>741
接点部分を全てベアリング支持にする、と言うのが抵抗抜きなんだから
シャーシによって同じやり方など無いとも言えるし
やる事は全シャーシ共通だとも言える。
取り合えず基本は同じだから細かい所は自分で考えてやるべし。

行き詰まったら画像うｐして指示を仰ぐと良いよ。

746 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 10:15:00 ID:wao/Nfde

ネオトライダガーのクリヤーボディを購入したのですが
これはボディの部分を切り取って大径用に加工してから
ポリカーボネイト用塗料で塗装するものなのでしょうか？
それとも「塗装してから切り取る」ものなのでしょうか（？？）

747 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 10:30:52 ID:dAwoCPmd

>>746
筆塗りなら切ってから塗る方が楽
スプレーなら塗ってから切る方が楽
解ってると思うけど裏から塗るんだぞ

スプレーだと塗料の霧が表まで回りこむので
切ってから塗ろうとすると表を完全にマスキングする必要が出てくる

748 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 11:40:33 ID:0anX+LMs

あとちゃんと乾いてから切る事だな。生乾きだとさすがに塗膜が弱くて
ちょっとハサミなど引っ掛けただけですぐ・・・

749 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 11:46:39 ID:VehveKSR

一色塗りだったら漏れは表にはみだしてもそんなに気にせんがな。
はみだしてもじっと見んと分からんだろ。シール貼るんなら尚更だ。

みたいなプラス思考じゃないと失敗したウイニングバードを塗る勇気が出んのだ・・・

750 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 12:18:37 ID:gQ3065F8

自分は切ってから塗る方です
使うシャーシに合わせてカットするので…

751 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 12:52:50 ID:xosx6uQx

どっちが先でもいいんでない？
やり易い方ですれば。
漏れの場合は
シャーシにあわせて複雑な形状にカットする必要がある場合は先に切る。
色塗っちゃうとドコが当たってるか判らなくなるから。

752 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 12:56:03 ID:nD8DVYJD

俺も切ってから塗る派。
しかも、オモテ面のマスキングはやらない。
じゃあ、オモテにまわりこんじゃったスプレーの飛沫はどうするかというと、
塗装済んでからリターダーマイルドで拭き取る。
複雑形状のボディ(WBFとか)なら、マスキングするより早いよ。
あ、塗料拭き取りが難しくなりそうな奥まった部位だけは、
ピンポイントでマスキングしておいたほうがいいかも知れない。

753 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 15:13:30 ID:+8GY8pZ0

マスキングテープってデパートとかの場合
どういう分類の場所に売ってますか？

754 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 15:32:14 ID:HVVDNU6e

>>753
工作コーナー

755 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 16:18:38 ID:Qkglmket

>>752
どうも

756 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 16:47:58 ID:LJQiTjgW

クリアボディの表側のマスキング大まかにマスキングテープを貼って
細かい部分はマスキングゾルを塗れば楽だお

757 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 17:44:57 ID:GmeH4gxC

マスキングテープってハサミとかで切るものなんすかね・・
知り合いはデザインナイフ使ってるらしいですけど・・

758 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 17:56:03 ID:VehveKSR

細かい部分だけデザインナイフで切って、それ以外はハサミじゃね？

759 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 17:57:21 ID:GmeH4gxC

そうなるとデザインナイフも買う必要が出てくるかぁ・・
出費がかさむ・・・

760 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 17:57:21 ID:2D9L/hCW

まぁ、ハサミでもいいけど
やっぱりデザインナイフの方がいいんじゃない？

761 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 17:59:50 ID:f7kG/8rJ

マスキングテープはタミヤのがいいかも
ホームセンターで売ってる安いやつを使ったら下に塗ってある塗装が剥げた

って、クリアボディじゃ関係ないか

762 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 18:09:01 ID:GmeH4gxC

普通のボディ塗るつもりなんで気をつけないとダメですね
粘着力をワザと落として使うっていうのはどうなんですか？

763 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 18:11:33 ID:G9afgrkD

東武のモデギャラでは、懐かしいアバンテクリアボディゲット。
ま、ＰＲＯには使えないけどね。

764 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 18:48:32 ID:gKQqnMZC

>>763
使えないことも無いじゃないか
葉っぱのってる感に溢れる仕上がりになるが

765 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 20:12:26 ID:thbovt3S

MSですが、ホイールを手回しするとギヤが引っかかるっていうか、
滑らかに回らないんです。
どなたか御教授お願いします

766 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 20:17:05 ID:uzgYgRGC

>765
旧1、2番シャーシなら、アバンテMkIIの3、4番シャーシに替えろ。

767 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 20:39:28 ID:thbovt3S

キット付属のギヤだと普通に回るんですが、
超速にすると引っかかります。
それでも替えた方がいいですかね…

768 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 20:41:39 ID:uzgYgRGC

替えた方が良い。

769 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 21:19:40 ID:1CNFLdZ+

削る道具がある場合は、
超速ギヤが当たる部分を削ってもおｋ。

3番・4番シャーシが出る前は、それで対応してたしね。

770 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 21:51:19 ID:thbovt3S

ありがとうございます。
とりあえず削ってみます

771 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 21:59:24 ID:uzgYgRGC

旧金型のシャーシで超速使うと噛みあわせがきつくなるのを解消するには
ギヤを慣らしまくってすり減らすか、軸を移動する必要あるから
当たるところ削るだけじゃ解消しないよ。

それだけ手間かけても3、4番には敵わないんだから、替えた方が幸せになれると思うけどね

772 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 22:03:40 ID:VehveKSR

シャーシ番号ってどこ見たら分かるんですか？横槍スマソです。

773 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 22:18:06 ID:1CNFLdZ+

>>771
まあ、自分で不具合を改善するのも
楽しみ方の一つって事で、どぅすか？ゲロg（ry

>>772
センターユニットのフロント側ギヤボックス付近を
見てみるでありますよ。ゲロゲロリw

丁度、録画したケ●ロ見てたトコで…ｽﾏｿ

774 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 22:22:21 ID:LJQiTjgW

>>771
噛み合わせはカウンターギアの出っ張りが来る方の受けの壁を
噛み合いを見ながら少しずつ削ってやるだけでいけるよ。
軸を移動させる必要はない。

775 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 22:32:00 ID:uzgYgRGC

>774
超速を入れてきつくなるところはピニオンとクラウンじゃなくて
スパーとカウンターだよ。

壁は関係ないけど？

776 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 22:38:45 ID:gKQqnMZC

>>775
まあどっちもキツイからいいんじゃない？

777 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 22:49:34 ID:f7kG/8rJ

>>762
それはやったことないなぁ
ただ、この暑い季節にはやめたほうがいいかも

778 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 22:52:49 ID:1CNFLdZ+

ピニオンのトコもキツイって言われるけど、
自分的にキツそうに見えなくて何もやってないなぁ～。

カウンターとスパーの噛み合わせと、
超速ギヤの接触は対策してるけどね。

779 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 23:16:05 ID:uzgYgRGC

俺もピニオンの所は旧シャーシからキツイと思ったことはないなぁ。
一回組んだ後は、つい癖で抵抗抜きしちゃうけどさ(w

780 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 00:21:39 ID:z1MZtmt5

アバンテのなのに1って書いてあるorz
でも超速載せててキツいって感じじゃないから良いか。

781 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 00:23:31 ID:JuvA45P8

>>780
センターユニット、｢1．｣になってないか？
改修されたはずなんだが。

782 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 00:36:30 ID:Hq1y7YvE

池袋モデギャラのコース攻略に悩んでいます。

270度右に回りこんで、スロープをはさんですぐ右、というレイアウトなのですが、どうしても飛びます。
とりあえず左側のみゴムリングにしてみたりしたのですが、どうやらノーマルモーターにする以外道がないようです。
スピードを極力落とさず飛ばない方法はないのでしょうか？

ちなみに、今はF,RともにFRPステー＋ワイドマウント＋9ミリ(30ミリビスでリアダブル、もしくは前後とも左側14ミリゴム）ロープロタイヤ＋超速ギア＋アトミック、バッテリーはアルカリです。

783 ：780：2006/08/05(土) 00:38:30 ID:z1MZtmt5

すまん、よくみたら3って書いてあった。悪い、吊ってくる。

784 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 00:39:53 ID:Hq1y7YvE

ごめ、あと>>708
モデギャラにノーマル有ったよ。

785 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 00:45:43 ID:rB3iDYR6

>>782
古典的だが、スタビライザーを使ってみるとか。

池袋のコースも>>782の現在のセッティングも詳しくわからんからなんとも言えんが、あとはワイドマウントをアルミに変え、ペンチで曲げてスラスト角をきつくしてみるとかかな。
昔、VマグVソニの時代にサイドガードの下にブレーキゴムを付けるセッティングが紹介されていたが、それでも完全には防げないだろうしなぁ。

786 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 01:00:45 ID:z1MZtmt5

そうか、ワイドマウントを曲げりゃスラスト角をつけれるな。勉強になるぜ。

787 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 04:40:27 ID:LCvKmqUe

ただ、アルミのはすぐ曲がる。
この季節なんかは特にな。

俺はこの前一周でひん曲がって吹っ飛んだよ・・・

788 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 04:53:58 ID:z1MZtmt5

((((((;゜д゜))))))

789 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 05:00:59 ID:OofQdwfa

>>784
モデギャラって何かの略ですか？
教えてください、お願いします

790 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 07:44:03 ID:VEyMC1a2

>>789
田宮モデラーズギャラリーの略です

791 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 07:50:29 ID:OofQdwfa

>>790
ありがとうございます
早速今日行ってきます

792 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 12:01:58 ID:VEyMC1a2

>>791
お気をつけて

793 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 18:05:23 ID:dhtwNig5

モデギャラは東武であるんですよね？
普通に、ミニ四駆売ってたりするんですか？

794 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 18:15:37 ID:XUTzv5Ua

します

795 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 18:38:54 ID:dhtwNig5

わかりました
月曜行ってみます

796 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 19:02:00 ID:uDDUajbm

>>794
IDがＴＺシャーシ

797 ：791：2006/08/05(土) 19:43:38 ID:OofQdwfa

>>791ですがモデギャラに行ってきたのですが
ディオスパーダが売ってなかったのですがどうすればいいですか＼（^o^）／

やっぱもっと早く行かなきゃダメだったのかな

798 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 19:57:03 ID:nelMK8uA

ここを見てるとかなりマニアックみたいだから聞いてみるが
レブ３、５トルク５、３と言うのを覚えているヤシはいるか？

799 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 20:20:49 ID:MXda2aUl

覚えてるが何か？

800 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 21:25:02 ID:wa6x7pW6

そういえばシールってやっぱ普通貼るんですかね

子供の頃のあるときからシールが微妙にはがれるとかっこ悪いから
ずっとつけてないんですけど・・

801 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 21:26:29 ID:65GWTOCO

>798
ブレークインの時の時間

レブはゆっくり3分、早く5分
トルクはゆっくり5分、早く3分

アトミックは3、3だった気がする。

802 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 21:40:47 ID:wa6x7pW6

モデギャラで何となく買ったハリケーンソニックのシャーシのバンパーが
なんか溶けて歪んでる・・
製造ミスかな・・

803 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 22:12:20 ID:fdn6pgGE

>>798
さらにマニアックな手法について追求しすぎたので、そっちの方はすっかり忘れてた。

804 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 22:24:05 ID:SzYShGUu

>>802
ぶったぎって四駆郎バンパーに改造だｗ

805 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 22:34:17 ID:EM9gk3hL

透明タイヤ買ったら4個ともバリがあったんですが不良品ですか？とるにはどうしたらいいんでしょうか？

806 ：HG名無しさん：2006/08/05(土) 22:36:39 ID:65GWTOCO

バリぐらいは不良品とは言わない。
回しながら成形しる。

807 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 00:14:33 ID:KVg8gYiz

割込ｽﾏｿ

アルミモーターサポとか放熱ヒン、モーターリンクシルドってモーターに冷却効果をもたらすだけ？
そして皆使ってる？

808 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 00:18:35 ID:dT45uUca

>>797
モデギャラはメッキ限定版キットや絶版品が奇跡的に並んでいることも
あるけど入場数が桁違いに多いので朝早くから並んでダッシュで買うのが
デフォです。通常品でさえも人気キットやパーツは売り切れることもあります。

しかし不定期にですが補充されることもあるので諦めるのは早計でしょう。
ちなみに商品知識に乏しい東武の売り子に在庫を探させるのは難しいです。

809 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 10:43:11 ID:l1OsfVAa

MSシャーシで重さ130グラム(モーター装備、電池はなし)って重いんかね？
自分では結構重たいかなと思ってるんだが・・・みんなこんなもんだと嬉しいな。

810 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 11:02:16 ID:j3HN5Hq7

青いＴシャツ、アバンテ持ってるのが
俺だから声をかけてくれや！！！！！！！！

811 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 13:01:51 ID:46R6JCWT

>>809
重い……とは思う。
以前のスレでは電池無しで80グラム台って投稿もあったし。
但しそれはモーターピン使用で最低限の駆動系以外は元のｼｬｰｼ部もほとんど残ってない
FRP接着組みのカツシャーシだからこそだと思うので比較対照としては微妙かも。

うちは塗装済みのアバンテMk-Ⅱのボディ込みでジャスト110gだね。

812 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 14:09:25 ID:Pzy1JarK

グラスファイバーとかABSとかが入ってるシャーシって、
普通のと何が違うんですか？

813 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 14:42:57 ID:IRb/I/da

明日モデギャラ行く予定なんですが、１０Ｆ（６Ｆ？）の催事場って入場料いらないよね？

814 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 15:34:49 ID:uewKHGBL

>>813
五月蝿い黙れカス！！

815 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 16:01:02 ID:YnCqcoRA

>>813
いらないよ

ハリケーンソニックのバンパーどうしよう・・
タミヤにメール送ったほうがいいのかな

816 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 16:08:05 ID:S0doAN5s

>>814
あなたが黙って下さい。
いきなりageて、理由も言わずに吠えるなんて、器の小さい人ですね。
それでもチンポ付いてるんですか？www

>>813
とりあえず会場は10F催事場ってタミヤのサイトに載ってましたよ。

817 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 16:25:27 ID:TcMLf2ZI

>>809
100g付近が重いか軽いかのボーダーラインだと思う。

>>815
成型不良品はある意味貴重だけどね。
価値があるかどうかは判らんがw

818 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 16:33:46 ID:YnCqcoRA

>>817
歪んでるのローラー穴付近だからローラーつけられない・・

どうしようか・・

819 ：809：2006/08/06(日) 17:16:40 ID:l1OsfVAa

やっぱり重いのねorz
FRPでのバンパー延長とそれに伴うビス止め箇所の多さがまずいんかな。
バンパー延長+9㍉ベアリングをやめて19㍉ローラーにしてみるか・・・

820 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 17:50:44 ID:y+oXwGbG

>>818
不良品はタミヤに着払いで送ること。
ちゃんとした部品ともしかしたらお詫びの逸品を付けてくれるかもよ。
その際は追跡調査のためにもキット丸ごと送るといい。

821 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 18:19:00 ID:YnCqcoRA

>>820
マジで！？
キットも送った方がいいのか・・
ボディとか組み立てちゃったよ・・

822 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 18:22:41 ID:WyFL4Z3Z

>>821
そりゃもう一台買ってタミヤにお布施だな。

823 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 18:25:59 ID:X0eGug4y

あれ？組み立てたらダウトじゃなかったけ(´･ω･)?

824 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 18:26:39 ID:YnCqcoRA

やっぱ全部送るべきだよね
綺麗にできたんだけど・・
しょうがないか

825 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 18:27:54 ID:YnCqcoRA

組み立てたらダメなのか
諦めるしかないのかな

826 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 18:39:36 ID:YnCqcoRA

シャーシ関係は組み立ててないからなんとかなりそうな気がしてきた
とりあえずメール送ってみます

827 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 18:47:42 ID:s8YPXNWx

>>809
シャーシのみの重量だと
軽さ重視のカツ車で75g
剛性重視のカツ車で80g
全ビス止めの鳥居で95g
特に軽量化してない車で105g
こんな感じだろうか
下三つは実際に作ったからある程度確かと思う

828 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 19:19:56 ID:l1OsfVAa

>>827
シャーシのみってことはボディもモーターも電池も外しての重量か・・・
ってことは130㌘-モーターの質量だなっつーことでモーターの質量を量ってみた。
結果40㌘。(；゜Д゜)・・・！？はかりをよく見たら何も乗せずに針が20㌘を表示。
どうやら130㌘ではなく110㌘だったようだ。嬉しいぜ！

829 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 20:10:06 ID:uewKHGBL

>>816
ウルセーよ夏厨は黙ってろ！！

830 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 20:21:44 ID:uewKHGBL

>>828
お前いい年こいてそんなことして空しくないのか（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

831 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 20:30:12 ID:l1OsfVAa

いい歳こいて？まだ17なんだけどなぁ・・・
まぁ>>830みたいな厨房よりはｵｻｰﾝだな。

832 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 20:32:02 ID:AnmXAY4z

十数年ぶりにミニ四駆買いました。
どうせなら最新ぽいちょっと高いのを…と
「TRFワークスJr.リミテッド」というのにしたのですが
グラスファイバー入りということはひょっとして通常のより
重かったり軽量化しにくかったりするのでしょうか？
後、塗装済みのポリカーポネイトに上から塗装ってできますか？
よろしければご教授下さい。

833 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 20:45:14 ID:uewKHGBL

>>832
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｱｰﾋｬﾋｬﾋｬwwwww

834 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 20:48:42 ID:kpWawLba

>>809

それ中々重いぞ

5レーンスロープなし剛性無視でモーター・ボディ込み72㌘

スロープ有りでモーター・ボディ込みで85㌘

JCJC用モーター・ボディ込み80㌘かな

835 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 20:49:34 ID:uewKHGBL

>>834
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｱｰﾋｬﾋｬﾋｬwwwww

836 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 20:58:32 ID:46R6JCWT

>>834
それはちょっとすごいなぁ。
よかったらマシン見せてほしい。

837 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 21:08:10 ID:2Z4PcUV1

俺も以前モデギャラでポセイドンＸのボディのみステッカー無しを手に入れたことがある。
どっかにやっちゃったけど。つかもう地元ではやってくれねぇのかよ！！

838 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 22:05:59 ID:l1OsfVAa

>>834
いやスマン、>>828に書いた通り110㌘だった。頑張ってあと5㌘は落とすつもり。
にしても80㌘は凄いな。MSシャーシは重いけど30㌘も差がつくとは・・・
どんな軽量化を施しゃそこまで軽くできるのか興味津々だぜ。

839 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 22:09:34 ID:IRb/I/da

モデギャラについて教えてくださった方ありがとうございます
最近厨がいるな…

840 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 00:28:26 ID:d70Fiio6

>>838
834じゃないが一言
MSシャーシをよくよく見てみると要らない所がかなりある事に気付くはずだ
その要らない(無くても良い)所を根こそぎ切除してFRPで強度確保やバンパー生成をする。
その際ビスは重いのでなるべく接着を多用するとグッド。
どんな構造にするかは本人の腕の見せ所だ。健闘を祈る。

841 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 01:34:34 ID:zeefwBPn

同じマシンで走らせた場合、富士通のでんちっちと
タミヤが出してる電池ではどっちが速いんかな？
検証してるサイトとかどっかにないもんだろうか・・・

842 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 01:42:24 ID:NJLjtmEQ

>>841
俺もそういう情報欲しいな。
最近、パワチャンマンセーだったかつての俺は騙されていたんじゃないかって思えてきた。

843 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 02:20:37 ID:ySzQYneJ

富士通でんちっちのＤレンジのが速い。

844 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 02:27:11 ID:ffyz4bTb

イベントで、いつもガッツと一緒にMCをやってる女性の名前を
教えて下さい(´・ω・`)

845 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 03:01:12 ID:ZcsBuvS5

>>841
ここが参考になる
ttp://www.kansai-event.com/kinomayoi/battery2/alkaline2_2.html

コースで実際に走らせたらD-RANGEはかなり速かったよ

846 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 04:24:40 ID:CvjZTZc7

富士通でんちっちのDレンジか。今度の大会はそれで出ようかな。

847 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 07:37:00 ID:/fO0ELV0

>>830 >>833うるせーよ、IDがBLのくせに。
この矢尾野郎がぁ！！テメェは腐女子かぁ？

848 ：ＨＧ名無しさん：2006/08/07(月) 08:02:23 ID:2X6VPGMV

>>847
相手にしたらいかんよ
夏休みで何もやることがない
カワイソウな子なんだから
相手にしてもらえる事がその子の人生最大の楽しみなんだから

849 ：827：2006/08/07(月) 09:59:54 ID:jLJbZ4+b

>>828
いやいやモーター込みだよ
総合スレにリンクがある画像掲示板に
超軽量なのと剛性重視なのが一台ずつあったような気がする

850 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 11:13:56 ID:ux/ORFz8

普通のミニ四駆のボディにポリカーボネイト用の塗料を吹き付けたらどうなってしまうんですか（？？）

851 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 11:46:33 ID:CvjZTZc7

色がついてしまいます。

852 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 11:53:31 ID:qVtZ5upT

ポリカボディの塗装は裏からするのがデフォなのでポリカ用塗料をにゅっても艶が出ない。

853 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 11:58:59 ID:3nrck9Sh

意図してるのとはだいぶ違う、変な色になるな。
塗膜もポリカ用に強度と柔軟性最優先で作ってあるから、
普通にオモテから吹くとかなり微妙な感じになる。

まあ推奨されてる以外の使用法はやるなということだ。

854 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 12:36:35 ID:Mw63yMHq

やっぱモデギャラにディオスパーダなかったよ
なんか店員に聞いたけど、もうフルカウル（含エアロ）とスーパーはもう在庫追加ないって

855 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 13:17:32 ID:Fwl65xKe

押入れにディオスパーダメッキボディのセットが・・・
昔、ジャスコで売ってたやつかな？

856 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 13:19:58 ID:qVtZ5upT

ちゃんとタミヤの社員にきいた？
売り子や東武の社員は何にも知らないよｗ

あとディオは探せば再販品もってる店はあるとおも。
気長に探してみ。

857 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 13:42:56 ID:Mw63yMHq

>>856
聞いたのはレースとか管理してるし、パーツもよくわかるタミヤエプロンの人だたよ
探してみまつありがとう
その人に、フルカウルは大会出られないって散々言われたんだけど何なら出れる？
言われたのは見てただけのナックルブレイカーだけど

>>855
メッキはビクトリー・サイクロン・ビートマグナム、バンガード・ハリケーン・バスターソニックがあったよ

858 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 14:02:19 ID:qVtZ5upT

ＭＳシャーシを使えばボディはなんでもおｋ

ディオはちょっと探したけど
某有名店の在庫写真の中にあったお

859 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 14:11:37 ID:CvjZTZc7

ディオってうちの近所ではかなり余ってるんだがなぁ・・・

860 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 14:24:28 ID:d70Fiio6

ディオもベルクも再販したんだからある所にはいっぱいあるし
見つけるのは簡単だよ。
取り合えず県内のメモ箱取扱店に行ってみるべし。

861 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 14:42:03 ID:CvjZTZc7

なんだベルクって再販してたのか。どうりでディオと共にいっぱい店に並んでる訳だw

862 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 15:55:42 ID:t7u8gmhB

東京都内だとなかなか見つからないんだけど・・
ベルクとディオ

863 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 16:57:00 ID:24YNUqH9

>>862
下北沢のホビーショップサニーにはまだ在庫があったような希ガス
ホームページもあるので問い合わせてみるといいかも

864 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 17:33:29 ID:YxYTRJYu

ダイエーたつの店赤とんぼ広場３Ｆジョーシンキッズランドにあったよ。＞ディオ

865 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 17:45:46 ID:zFmTeysI

どこも遠いなぁ・・
電車賃がかさむ

866 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 17:55:01 ID:CvjZTZc7

つチャリ

てか近所の模型屋に片っ端から電話した？タウンページで探してみれ。

867 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 18:07:34 ID:zFmTeysI

近くに模型屋なんてないです
マジで・・

868 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 18:11:09 ID:SG+EF5O3

google mapで探せば思わぬ店が発見できるかも知れないぞ

情報古くて潰れてたり移転してる店も多いけどな（ ´Д⊂

869 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 18:26:26 ID:nlRvMLfD

都内だと見付からない？
おまえさんの居る都ってナニ都だよｗ

山手線の駅、駅前すぐの有名大型玩具店の６階模型フロアにあるよ。
ヒント山盛りだしたからすぐ見つかるよな。

870 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 18:45:47 ID:SG+EF5O3

23区内なら電車なんか乗る必要ないだろ。
自転車で何処でも行ける。

871 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 18:48:57 ID:zFmTeysI

電車とかあんま乗らないから全然わかんないです
>>868
調べてみたら何か未だに残ってるところがほとんどなかった・・
何故か住んでる地区に他のもの売ってる場所は割りとあるのに
玩具だけ売ってる場所が全然ない・・

872 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 19:38:17 ID:NJLjtmEQ

>>871
子供が少ない地域だと、そういう店も少ない場合がある。
うちの周りも新しく出来たマンションが多いから、昔からの玩具店はないな。

とりあえず、上野のヤマシロヤなり秋葉のヨドバシなりに行ってみ。

873 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 20:01:54 ID:zFmTeysI

確かに最近公園とかで遊んでる子供を見かけないなぁ
少子化か・・

874 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 20:07:17 ID:SeHpHVIa

つーか子供がインドアって終わってるよな

875 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 20:10:51 ID:Q+4bF4iG

インドアは今に始まったことじゃないだろ。
特にこの時期は外で遊んで熱中症になるよりはマシだ。
他にも子供に対する危険は昔と違って増えてるし
仕方ないところもあると思う。

876 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 20:16:00 ID:CvjZTZc7

つか>>871は住んでる区や市ぐらい晒せよと。

877 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 20:26:33 ID:WtgNJyUW

>>875
多分今の親ってみんなそういう意見を持ってるんじゃなかろうか。
だから子供は外で遊ばない。
親も良かれと思ってそうしてる。

878 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 20:32:06 ID:Q+4bF4iG

>>877
そりゃ親も子供の安全を管理する責任ってもんがあるからな。
子供の年齢にもよるけど、万が一ってこともある。

879 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 21:52:19 ID:WtgNJyUW

>>878
「万が一」ってことを考えすぎる親が増えちゃったのも問題なんじゃないかなあと思ったりする。
親が子供を心配するのは確かに悪い事じゃないし、むしろ素晴らしいことだとも思うけど……

その結果がこの現状じゃ、果たしてそれが本当に正しいことだったのか、とか色々考えたくもなるよ。
難しいね。

っていうか完全にスレ違いな話題になってきたな……スマソ。

880 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 22:32:22 ID:8fk4+Nwy

>>879
ミニ四駆の未来にも関わる話だし、スレ違いだなんて叩く気にはならんよ。

俺もどっちかと言えばインドア気味な子供だったが、
外でも遊ぶし、家でゲームもするってだけの事だったんだがな…。

881 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 01:09:09 ID:VTvyxXhq

今の子供はドライバーも使えないし危険だからカッターナイフも持たせて
もらえない。したがってミニ四駆を組み立てられない。
タミヤも充分承知してるからこその完成品販売であり親父マシン承認でもある。

882 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 01:17:48 ID:HWkQ0fK1

だったら最近のSDガンダムみたいにタッチゲート(手でパーツが取れるランナー)にしたりして、
子供がつくり易く出来るようにならないかなぁ。

883 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 01:23:00 ID:xh2ZaYDl

俺が子供の時なんて、ハサミやカッターどころか、
大工道具なんかも活用して遊んでたのにな…。
初ミニ四駆は爪切りで作ってた気がするしw

そういや、今時の小学校の図工って、
刃物の使い方とか教えてもらえてるんだろうか…？

884 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 01:52:28 ID:m9fIyb6R

>>883
流石にカッターくらいまでは教えるんジャマイカ？
一応、義務教育だし。生きる力とやらを伸ばす教育ってんなら、カッターくらい使えないと話にならん。

爪切りは、ニッパーの代用品としてはかなり良いよな。
俺も、工具を持たず田舎に帰省した時は、キットを組み立てるのに爪切りのお世話になった。

で、俺は、「危ないから」という理由で子供に工具を触らせない親は、正直おいおいと思う。
親としては、自分の子供やその友達が怪我をするリスクを気にしているんだろうが、ミニ四駆に使う工具は常識のある使い方をすれば大した怪我はしない。(怪我をしたなら、それは何かの弾みでみたいな突発的で想定外の出来事か、子供の躾がなっていないだけ)
というか、子供の友達が怪我して云々は別にしても、自分の子供が怪我をするのが嫌で使わせないならば、それって子供に対する監督責任を放棄していることになるよな。(怪我をするのが嫌＝親として子供を管理する自信ややる気がない)
その方が子供に対してよっぽど失礼だと思うのだが。

885 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 01:59:07 ID:7KwLF+Dp

刃物の正しい使い方も教えられない親父がそれだけ増えたってことさ。

886 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 02:01:29 ID:0VsizwO4

今の親自体がすでに刃物使えなくなってんだろな。

887 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 02:03:17 ID:m9fIyb6R

>>885-886
あ、なるほど。そういうことか。

888 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 02:08:48 ID:5iyrUTbS

昔は小刀とかで鉛筆削らされてたんだけどなぁ。
今は自動鉛筆削り機が主流なのかシャーペン解禁なのかどっちか知らんが
昔の子供に比べて恐ろしく不器用になってる＆工作が稚拙になってるわな。
無ければ自分で作れ！みたいな時代じゃないから仕方ないか。

889 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 02:25:34 ID:zFnKIUI8

かなりガキの頃、カッターで(冗談抜きで)小指を切り落としかけたことがある。
かかった医者が名医だったお陰で無事くっついて今じゃ全然何ともないけど。
カッターの刃って薄っぺらくて鋭いから思いの外良く切れるんだよね。

しかしそんなことがあっても、俺にカッター触ること及びその他の工作を禁じなかった俺の親は
もしかしたらかなり偉いのかも知れない。
お陰で出来上がったのはこんな大人だがｗ

890 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 02:38:35 ID:xh2ZaYDl

>>889の親、GJ！w
ってか、ここに居る人達の親はGJ！って事なんだろうなw

俺は骨が見えるほどの怪我は経験ないけど、
小刀や彫刻刀での怪我はデフォだったし、
ハサミでも怪我した事はあるが、
親に禁止される事は無かったな。怒られたけどw

つか、小刀って切れが悪いから怪我するように思える。
大人になってデザインナイフを知ったら、
小刀なんてもう…www

891 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 02:48:32 ID:T2MDOyaK

教育現場よりむしろ放課後の子供の娯楽の問題だと思う
旧来より続く図工や技術の授業はまだあるわけだし

それはそうと、しかし生まれたときからPS2に慣れ親しんでいる今のガキに
割箸迷路とかゴミの山でロボットを作ったりという経験があるんだろうかなと
ゲームは一日一時間な世代の、とにかく娯楽に飢えた子供は
こういう工作を行なわざるを得なかったという事情があったと思うんだよなぁ

892 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 02:51:45 ID:zFnKIUI8

>>890
俺ぐらいの年代が、親に刃物を与えて貰えた最後の世代なのかも。
折りたたみ式ナイフを買ってもらって、それを腰のホルスター収めてキャンプとかに連れ回された。

ナイフ＝危険物・人を脅かす道具、みたいな認識でしかモノを見れない現代人の親と子供、どちらも悲しいよね。
刃物ってのは「生きるために必要な道具」なのに。

893 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 03:47:40 ID:m9fIyb6R

ローラの牛じゃないが、道具も使う者次第ってことだよね。

というか、子供の工作離れって単に工作能力の低下を招くだけじゃなくて、色々と工夫する力も低下してしまうのではないかと思う。
ミニ四駆にしろRCにしろ、限られたパーツを色々と組み合わせて、時には説明書にない使い方を考えて問題を解決していく訳じゃん。
でも、ゲームってそういう点が不足していると思う。
別にゲーム自体を否定する気はさらさらないけど、創意工夫力の低下は、将来のゲームプログラマのスキルにも悪影響を与えるんじゃないかな。
俺は大学の教職でプログラミングを少しかじったので何となく分かるんだが、効率の良いプログラムを組むってことは、いかに工夫してアルゴリズムを組むかってことだから。

894 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 05:14:59 ID:zFnKIUI8

ローラの牛ってｗｗ
同好の士を発見した予感ｗ

895 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 09:43:39 ID:oMRM5a98

>>888
俺が子供の頃は既に鉛筆削りが主流だったな。
小学校の頃なぜかカッターで鉛筆を削ることが流行った時期があるｗ

896 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 10:13:20 ID:JuIIGZ7x

消防の時には小刀で鉛筆を削ってるの漏れだけだた。
ちなみに今年３０になった。

897 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 11:13:17 ID:00Gja+0D

今、厨房ですが
小２のころデザインナイフとかカッターのことか買ってもらって
怪我しても全然怒られなかった俺はどうすればいいんですか

898 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 11:46:43 ID:pJZQDzA5

俺が工房のころは美術の時間、鉛筆はナイフでけずるのが義務だったくらいなんだが

899 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 11:59:50 ID:sSpmnpbP

>>897
怒らないのはどうかと思うが、刃物から遠ざけないのは評価出来るな。

親に感謝しておけばおｋ。

900 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 12:22:31 ID:obcQh8y2

漏れは今工房だが、刃物に関しちゃ親は結構無関心だったな。
昔よくカッターで指切ったりしたが取り上げられたりしなかったし。

901 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 16:09:21 ID:ijK1ur6A

流れ豚切りで質問
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを回して1分以上回った等の話をよく聞くんだが俺のはいつも2～3秒しか回らない件('A｀)
脱脂をしないとこんなもんなんだろうか・・・

ちなみにﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは9mmやら850やら二段ｱﾙﾐﾛｰﾗｰやらをﾛｯｸﾅｯﾄでガッチリ止めてます
専用ﾜｯｼｬｰもちゃんと使ってます

一体何が悪いのかご教授をお願いします。

902 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 16:24:25 ID:zFnKIUI8

>>901
脱脂＆慣らしやらなきゃそんなもん。
モノにもよるけど。

903 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 16:28:44 ID:M0E8WDU+

小学校の頃にデザインナイフとかカッターのこの使い方を教えてくれた親父は貴重か！
おかげで怪我もなく作業できてる。親父に感謝しなきゃな。

904 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 16:30:34 ID:pacjz9OQ

>>901
9mmと850はもともとそんなに回りません
せいぜい10秒程度

二段アルミローラーは脱脂すればおｋ

一分以上回したいと思ったら選別と慣らしかな
830なら脱脂するだけで大体の個体が数十秒回るようになる
でもそんなことやってもカツカツの世界でしか役に立たんから

905 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 16:34:32 ID:ijK1ur6A

>>902 >>904㌧ｸｽ
なるほど、やっぱしそんなもんですか。
脱脂＆慣らしやってみますわ。

10年前使ってた13mmは結構回ってた記憶があるんだよな・・・
あれは使っている内に自然に慣らされたってことだったのかな？

906 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 17:18:45 ID:5iyrUTbS

ロックナットでガッチリってのがギュウギュウにきつく絞めてるって事だとすれば
きつすぎてベアリングの中心が変形してるせいもあるかもしれないな。

907 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 17:41:51 ID:N2zuVt6M

>>905

13mmも脱脂すれば結構回るお

908 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 19:57:02 ID:/msZ0LGK

バンパーがぶっ壊れてた者ですが・・
タミヤに送ったメールの返事が返ってきません
どうすればいいんでしょう

909 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 19:59:26 ID:/msZ0LGK

ｽﾏﾝ、今メールボックス見たら返信着てた・・
どうやら送ってきてくれるらしいです

910 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 20:31:33 ID:HngI39gu

>>909
よかったじゃん。

911 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 20:36:00 ID:pJZQDzA5

名古屋の方、モデギャラ楽しんでくだされ

912 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 21:14:31 ID:sCSIcvOq

二段アルミの回らない理由って内蔵520が死んでるのだろうか？
ちょっとネジ締めただけで回らなくなるから使いづらいよ・・・

913 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 21:25:01 ID:ElzVLGj9

便乗質問ですが2段アルミを締め付け過ぎないように
ダブルナットである程度緩く取り付けて走行させると
すぐビスが曲がってしまいます・・・
2段アルミにビス止めは難しいんですかね？

914 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 22:49:41 ID:JuIIGZ7x

２段アルミはベアリングが上下に入ってる
説明書通りに組み立てるとベアリングに側圧が掛って回転が重くなる
中のパイプを抜いて組み立て、ベアリングに側圧が掛らない様にダブルナットで固定すればおｋ。
どっかのサイトに写真入り解説されてたから探してみ。

915 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 22:58:57 ID:JuIIGZ7x

>>913
２ミリビスはあんまり強くないよ。
２段アルミをＦＲＰで挟みこんで固定すれば曲がらないと思う。

916 ：HG名無しさん：2006/08/08(火) 23:49:26 ID:obcQh8y2

ちょいと前に車重で騒いでた者です。
あれから頑張って、なんとか110㌘から105㌘まで減量するのに成功しました。
100㌘を切るのは難しそうですが、アドバイスをして下さった方感謝です。

917 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 00:09:38 ID:IyZIP7S6

>>914
ありがと～！見つけました。
しかし、案外520って死にやすい気が・・・

918 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 00:11:10 ID:dJ1KPLjH

>>916
お～それは良かった

919 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 00:50:05 ID:Q3IVe8jl

ｽｰﾊﾟｰ１シャーシはアウト？？

920 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 00:53:39 ID:oF4SfP8K

>919
日本語でよろ

921 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 11:07:03 ID:bVA0cyZs

>>919
強度が・・・

922 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 11:40:30 ID:R+Iolr7c

ゼロシャーシよかマシだけど、
デルタボックスバンパーつけたほうがいい。

923 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 13:35:25 ID:fo3EAU1F

デルタボックスバンパーは今やレギュ違反。
バンパーの強度気にするなら、
シャーシに直接FRPM貼り付けたり、サイドレス井桁にするべし。

924 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 13:57:49 ID:KEbVC5Hd

ゼロの方がS-1よりマシに思う
S-1のバンパーは捩れ軸が下過ぎて前からの衝撃に弱い
つまりスラストが全く保持できない構造
ゼロのバンパーは弱いようでも捩れ軸が上の方にあるので
意外にスラストが狂いにくい（といってもS-1よりマシなだけ）

ねじれ軸はMSとTZのバンパーを
スラスト角を変化させる方向に捩り比べたらその高低がよく分かる

925 ：922：2006/08/09(水) 15:00:00 ID:R+Iolr7c

>>923
俺は湯澤さんとこで紹介されてる（湯澤さんｺﾞﾒﾇ
デルタボックスバンパーのことを言ってるんだけど↓
ttp://www.geocities.jp/blind_silent/parts/gradeupparts.htm
もしゃ　これもレギュ違反？

926 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 15:07:15 ID:z0DussPa

>>925
そっちはGUPを使用してるのでレギュはおｋ

２次ブーム時に考案されたデルタボックスバンパーは
プラ板を使用するので現行レギュではＮＧ

927 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 18:28:51 ID:bvXxS7FR

Ｚローラーシステムって難しいですね

928 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 19:27:36 ID:TZQKhyl7

Ｚローラーを完璧に扱える香具師なんてほとんどいないよ

929 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 19:31:50 ID:e6eN7+DN

Zローラーって何？

930 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 19:40:46 ID:oF4SfP8K

Zローラーシステム

でググれ

931 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 19:46:12 ID:e6eN7+DN

上下につけてレーンチェンジ対策か・・

ていうかタミヤは大会にPRO以外でも出れるようにしてくれ・・

932 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 20:07:15 ID:sG1ge+mQ

ＦＲＰ使用禁止にしたらおもしろいのに。

933 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 20:27:48 ID:dJ1KPLjH

>>932
ネタにしてもそんな事されたら
流石にミニ四駆続行不可能になる

934 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 20:33:40 ID:LeX6D2o/

別に続行不可能とまでは思わんがすぐ曲がるアルミパーツを必死こいて使ったり
剛性の低い（MSやXはマシだけど）樹脂バンパーそのまま使うことでおもしろくなるとは思えんな。
ローカルレギュレースならいいけど。

935 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 20:41:27 ID:qFA6RAV+

間違えてミニ四駆スレで質問してしまったんですが、
大会ではMSシャーシしか使えないと聞きましたが、どのシリーズについてますか？

936 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 20:49:29 ID:dJ1KPLjH

>>935
ミニ四駆PROシリーズについてきます

でもそのくらいの事自分で調べた方が良いぞ？
あまりに基本的な事やテンプレにある事は怠けてると見なされて反感を買う恐れあり

937 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 21:55:15 ID:8eFJMEf8

>>934
FRPが禁止になったとしてもアルミを２枚重ねに溶接して使うから無問題。

938 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 21:58:37 ID:R+Iolr7c

>>931
そこでクラシック部門ですよ

とかタミヤはぬかすんだろうな
ゼロ～ＴＺ－Ｘを使いたい厨房たちは
どうすればいいんじゃ

939 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 22:09:51 ID:izEHsiWN

>>938
中途半端にクラシック部門を作ってもらうんだ

940 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 22:44:41 ID:HBxxwERy

小径部門でPRO以外が使えたら面白そうかな

941 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 22:58:52 ID:8SvJWKYB

小径部門でもいいから色んなシャーシ使わせてくれよ・・
SFMやSXで頑張りたいんだ

942 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 23:05:53 ID:7NFsh8Ew

せっかくカーボンSXシャーシ持ってるのに宝の持ち腐れだぜ。

943 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 03:20:59 ID:u/Y1K1wl

>>942
ああ、まったくだな。
必死こいて友達から集めたＪ－ＣＵＰスペシャルのアトミックチューンモーター１１個、どうすりゃいいのよ？と。

944 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 03:43:49 ID:LCxozo7J

それは違うだろｗ

945 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 10:33:15 ID:6A62Imec

レーンチェンジ攻略出来ねぇ…orz

946 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 11:43:41 ID:ABuEfKDQ

つローハイトｓｙ（ｒｙ
つエアロハイｍ（ｒｙ
ゴムリングローラーとか使ったらどうだ？速度は落ちるが。あとはフロントを重くしたり。

947 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 11:55:24 ID:6A62Imec

６グラム着けても飛ぶ…
Ｚローラーなんて嘘ッパチだ

948 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 12:23:08 ID:cqcAdR82

どういうセッティングしてるか知らんが、まずはフロントのスラストを増やせ。
リヤのローラーの下側はギリギリまで下げて、フロントの浮く角度を制御しろ。

949 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 12:25:27 ID:cqcAdR82

まずはフロントのスラストを増やせ。
リヤのローラーの下側はギリギリまで下げて、フロントの浮く角度を制御しろ。

950 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 12:26:53 ID:cqcAdR82

すまん。携帯から書いてたら書き込めてないと勘違いしたorz

951 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 12:30:39 ID:jts3HUJQ

>>949
言い回しがミニ四ファイター組み立て歌みたいでワロタｗ

952 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 12:43:00 ID:8cwcLlgN

>>947
まず重くするな
Zローラーなんぞよりフロントローラーの角度と高さの調整がまず大事
あと右フロント上下のスタビは
あんまり径をローラー径に近づけすぎると
右フロントのスラストが効かなくなる
スラスト角増やしても効果無いときは疑え

953 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 14:47:12 ID:9MlavxZW

>952
それはベアリングのエッジが有効に使えないって事？

954 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 15:49:15 ID:6A62Imec

う～ん…とりあえずやってはみたが、それでも飛ぶ。
次でダメならミニ四駆ヤメる。

955 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 15:58:01 ID:9MlavxZW

たかが一個LC越えられないぐらいで止めるのか
根性無いなぁ

956 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 15:59:16 ID:kJg6sK1P

前輪だけ小径にすればいいじゃない

957 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 16:06:47 ID:8cwcLlgN

>>954
とりあえずジュニアサーキットでの話なんだろ？
まずどの位速度が出てるか気になる
ジュニアサーキット1セットを3.5秒までなら
エッジの効き具合なんて気にする必要無しで
横転しないようにローラーを配置すればいいだけ

超大径車でストレート数本後とか
右コーナー後のレーンチェンジを攻略するのは厳しい

958 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 16:28:39 ID:6A62Imec

う～ん…コース……つなげまくってるからなぁ…
http://s.pic.to/4n6jl

959 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 16:32:24 ID:9MlavxZW

…orz

二レーンかよ、そりゃ蓋付けないと飛ぶって。
どうしても蓋無しでLC越えたいなら、コースの穴に干渉しない位置に
前後ブレーキを付けろ。

960 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 16:39:08 ID:LCxozo7J

そんだけ長いコース作れて(´・ω・`)ｳﾗﾔﾏｼｽ。
漏れの家なんてコース作れねぇんだよ。・゜・(ノД｀)・゜・。

961 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 16:39:13 ID:6A62Imec

ブレーキ…ブレーキ……何か探してみる。

962 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 16:40:14 ID:rNFd7wQo

>>958
２レーンのオーバルホームはノーマルモーターでも飛ぶお。
縦の変化が大きすぎるからローラーだけじゃ制御できないよ。
ＪＣＪＣのスロープ攻略方法とかが参考になるんじゃね？

963 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 16:48:04 ID:8cwcLlgN

>>958
無理だって
２レーンの立体レーンチェンジは全くスピード出せない
イライラコース
>>959
それでも無理だろ

964 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 16:58:13 ID:yGC1jUcV

2レーンかよｗ
しかし、フロントのスラストがすぐに変わっちゃいそうだな・・・
FRPはせめて2枚重ねの方がいいかもよ

965 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 22:46:14 ID:eY7T/AVi

流れぶった切って悪いんだが、モーターピンでのローラー固定ってどうやるんだ？
ピにオンギア使ってもすぐにゆるゆるになっちまうんだorz

966 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 23:35:52 ID:SWU3g76W

つ　ピンバイス＋ドリル刃＋瞬間接着剤

使うのは1.9mmとかだっけ？

967 ：HG名無しさん：2006/08/10(木) 23:46:53 ID:RKh83+qW

モーターの絶縁部分をねじこめ

968 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 00:13:35 ID:hM7S4WFm

そういえば、バリってどうやって取ってる？
俺はニッパーで切り取ったあとヤスってるんだけど
中々綺麗に取れない・・

969 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 00:57:42 ID:1NBBwWPD

>>968
ありゃバリじゃなくてゲートというんだ
ニッパーで根っこ1mm残して切って
その後アートナイフで削ってるが
気を使っても変な穴が空いてしまう事が多いんだよね
塗装前提ならパテ盛って削ればいいだけなんだが

970 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 00:57:48 ID:CFio+MHi

>>968
メモ帳の中の人曰く、100均のダイヤモンドヤスリはそこそこ良いらしい。

971 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 01:08:27 ID:5E0iE5uk

>>969
そうなのか、知らんかったよ・・これからは気をつける

>>970
ダイソーとかで売ってるあのヤスリか・・
ヤスリだと知らぬ間にボディに傷がついたりするから困る
パテつけて塗装するかな・・
センスないけど

972 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 01:34:17 ID:vXHdygWs

>>970
五本入りのやつが形状色々あって使いやすいと思っている。
シックルっていう武器みたいな形したダイヤヤスリは
ただのスリックタイヤを綺麗にナロータイヤに変身させてくれる魔法のアイテムｗ
気に入っているよ。安いから使い方荒くても気にしないし。

973 ：ゆうこ：2006/08/11(金) 02:54:20 ID:4Jo0C/e3

彼氏の影響でミニ四駆はじめたんですが、小径マシンはどうやったら速くなりますか？タイヤはつるつるにしたほうがいいんでしょうか？

974 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 05:01:43 ID:E3KCuj0d

ガンガレ。

975 ：ＨＧ名無しさん：2006/08/11(金) 08:28:21 ID:Xj6XZ/lY

つるっつるのつるっつるにするんだゆうこ

976 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 10:33:07 ID:yjh1LvFf

下の毛を剃ってつるつるにするとイイと思う

977 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 10:49:29 ID:CNNRs2KI

>>973
つるつるにするのは前輪のみでげす。
ますはたからばこセッティングから始めてみると良いと思うでげす。

978 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 11:36:01 ID:aqGLdtlo

>>973
>>979とセクロスしたら教えてあげる

979 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 11:42:01 ID:d40CmLLM

いえい