>>922 だよね。それだからこその「?」なのさ。で、919を書き込んだ訳。
ちなみに、タカーダ&オカーダね。
>>923 やっぱり入手方法が面倒なせいかな。
漏れもネットで買うのは面倒だから、街wまで出て専門店で買った。
それでも、サイババ品は通常ドラ製品よりさらに入手が難しいし…。
(素直にネットで買えということか?)
プーマ?一番人気かな?どうよ?ま、出ることは間違いないが。
>942
噂では、戦後のソ連軍戦車についてるごちゃごちゃしたアレらしい
>>917 B25はペリスコープガードですが、なにか問題でも?
砲塔上面についてる謎の金具は、追加スペースドアーマーの取り付け金具かなんかじゃね?
キングタイガーのエンジングリルにつけるようなのがあったんじゃないかと。
>926
|∀・)ジー
929 :
926:2006/08/04(金) 05:02:47 ID:VU5Jlsip
>928
しぃ〜!
930 :
HG名無しさん:2006/08/04(金) 06:47:24 ID:pTgR6EAe
>>921 オレの場合だと、「昔のホビージャパンの作例見てタミヤ+イタレリで改造」「コンバージョンキット買って改造」「イタレリのキットを購入し製作」という経過を辿っている。
でもドラのキットは買うには買ったが、ハコも開けてない。
シャールは買ってすぐ組み始めたのに…。
デキがいいのは確かだろうが、今まで無かったキットというわけでもないし、それに234/4みたいなゲテものがスキなヤツはドラのキット以前にとっくにしゃぶり尽くしているケースも多いだろう。
「ああ、確かにデキはいいですね。」というだけのキットではちょっと……。
オレの場合だと、
昔のホビージャパンの作例見て「タミヤ+イタレリで改造」
MAの別冊見て、「オレも作ったなぁ」
アズムットだったか?コンバチキット見て「タミヤのPAK40とプラ板で作れるのに・・・」
サイバー製品は「今更なぁ・・・」でスルー
久し振りに買ったプラモはB1戦車
オレの様な自作派ばっかだとガレキ屋もやって行けないね。
ところで、
>930
凄まじい改造車両ですね。
砲塔部は対戦車訓練用の張りぼてだったりして?(砲身が短い)
>>931 ヒゲさんの改造記事でしょ?なつかしいねぇ、俺もやった。
/1の方も改造記事載ってたよな。
銅鑼の234系、イタと比べればもちろん車内とか足まわりとか格段に出来がいいけど
流通ネタだけで一盛り上がりちゃったから話題として飽きちゃったんじゃない?
>>932 おっしゃるとおり、訓練用のハリボテ以外の何者でもありません。
サイバーホビーになんか怪しげな豹Dが・・・
これのせいでプレミアム遅れてるのかな?
935 :
931:2006/08/04(金) 15:09:44 ID:xK1hhT+Y
「ホビージャパンの作例」はもちろんPak40/タミヤ+プーマ/イタレリだった。
コンバージョンキットも結局は細部を自作してタミヤ+イタレリ。
そんでもってイタレリのキットもPak40が「なんだかなぁ」なデキなのでタミヤのものにチェンジしてプラバン細工……。
あれ!?……ってことは、オレは細部の表現が違ってるだけの「Pak40/タミヤ+プーマ/イタレリ」を三回も作ってたのか。
いまさらながら何やってんだろうと思うぞ(笑)。
漢らしくて素敵
>>934 ホントだ。しかしさすがにこんなもん有難がって買う奴は、そうは居ないだろw。
ここで話題にならないということは、これといった欠点のない良質なキットということだ。
プレムアム豹Dが遅れてるのは、パーツ同梱間違いでストップが
かかってるからだそうな。
修正パーツ待ちなのか、箱詰め直し待ちなのか知らないけど、
「M4A1」の日本だけ間違いパーツ同梱事件はドラゴンもマズイと
思ってるらしく、慎重に対応してるみたい。
本当かどうかわからないけど。
見事なほどスマートパンサーGの話題が少ないな…。
やはりスマートキットになるとタミヤのとあまり変わらんのだろうか。
買ってないからわからんけど。
近所に山積み、で、一個確保。
内容は・・・いいと思うよ。
つーか
隣にホビーボスの1/48のT34があってそっちに目がいってしまった。
1/16からスケールダウンしただけのことはあるいいキットだったよ。
スマパンG買ってキタ
マジトラちゃんとセンターガイドの穴開いてたよ。
ただ金型の分割線が目立つ個体もあるが修正可能。
>>911 >2種類付いてるエンジンルームの上面板の違いがわからない・・・
>箱裏の図によると、ボルトが違うらしいんだが
一方はボルトの大きさが全部一緒、もう一方は一個おきにボルトが大きくなってるみたい
>>939 それだけ改訂されてて価格据え置きだからな、P砲塔王虎もそうだったけど。
結局銅鑼の初版買った人間は負け組ってことになりかねんな、これじゃ。
オレも再販狩猟虎買ったまま放置してたら一年後にプレ版出てバカ見たクチだけど。
>>941 買ってみたけど最近の銅鑼キットの例に漏れず素性は悪くなさそう。
マキシム組が開発してるから当然と言えば当然だけど…
問題は説明書、機関室ルーバーや砲塔のベンチレーターが二種類あるのはいいけど
どれをどういう組み合わせにしたらいいのかがイマイチ分かりづらい。
特にD5とD21、A9とA10はそれぞれどう組み合わせたらいいんだ?
まあ、ねらー勇士の手による正誤表がでてから作るか
有志じゃないのか。
タカーダに電凸すればいいんでね?
これまでの例だと、自分達がかかわったキットで組立説明書に間違いがあった場合、
タカーダは自分のサイトに訂正を載せてたよ。
>>948 間違いつーかね、説明書そのものが分かりにくいのよ。
3in1みたいにパーツの使い分けがはっきりしてないから。
単にオレの勉強不足かもしれないけど。
そうかあ、I号Bもそうだったね。いろいろ選択パーツがあるんだけど、どういう組み合わせが
一般的なのか、どの組み合わせはあり得ないのか、ちっともわからなかった。アハパンか
パンツァートラクツを見る必要があったよ。
P虎プレミアム発売ってまじかよ…
作るの勿体無いとか思って、積んだままなのに…。
>951
これで心おきなく作れるじゃないか!
実車はおろか、写真すら不鮮明なものしか残っていないマイナーものに、
そんなにコマかいこと言ってもさ。
特にポル虎Tなんて数少ない写真でしか判断できんしな
なんか笑える
やっつけ仕事でもここまでずれはせんでしょ
>>954,955
いやさ、また使えないエッチングをつけてプレミアムエディションかよって思ったの。
実車はどうなってたかわからないけど、なんだか気持ち悪くってさ。
ドラのエッチングも微妙だな
絶対全部使い切らないといけない観念に支配されそうになるがな
Lion Roarのエッチングなんておまけのようなもんだから使うけど単品じゃ絶対買わない代物だもんな
>>953 サイドのグリルはともかく、後部グリルの金網は、
どう見てもエッチング製に見えないんだけど。
サイバーホビーのP虎王のキャタはマジックトラックになってもあの分割かよ?
もうちょっと組やすくしてくれw
>>961 確かに極初期キンタ(P)と初期狩虎(P足)のキャタは組みにくい、
実車がすぐに変更になったのはドイツの職人さんも組むのメンドクサイ
だけだったのかも、このアイテムこそベルトにしてくれ龍さん。
パンターの鋼鉄転輪が800mmだといつ判明したん?
じゃあパンターF型も800mmつー事ね。
タミヤと龍どちらが正解だったの?
>963
そこまでわかっていて、なぜ最後の1文が出てくるのか。
釣り日和だから
www.ura2ch.net/ura2ch/
銅鑼のスマートキットのパンター買ったけど
あそこまでやってくれるんならもっとエッチングパーツつけてくれて
決定版にして欲しかった!
四号のパーツ分割がかなり異常なだけで
マニアもあそこまでのパーツの細分化を願っているわけではない!
968 :
HG名無しさん:2006/08/05(土) 19:46:52 ID:OF90KF6e
こんどのパンGは、なんでシェルツェン付いてないんだろ?
プレミアムエディション出すために決まっとろうが
パンターGのマジックトラックと自分でセンターガイドを接着する履板の違いが分かんない。
マジトラでも十分綺麗に抜けてると思う。
昔はそんな技術なかったってだけだろ
>>967 銅鑼のエッチングてんこ盛りは
使えないパーツの比率が増えるだけで
決定版にはならん罠
つ>758
好きなアフターパーツ使いたい人にとってスマートキットは良心的な仕様かもしれんな。
>>968 それはサイバーホビー限定でエッチングセット
(レジン?のシェルツェン付)が予定されてるから。
・・・と、一応確認、と思ってHP見たら・・・
サイバーホビー限定でパンターD型/スタットガス燃料型も出るのね。
過去の雑誌作例あさってネタ決めしてるんだろうなぁ・・・