1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2006/04/06(木) 22:38:20 ID:w6zr5r6M
2
3 :
HG名無しさん:2006/04/06(木) 22:41:20 ID:Y1eOqR1R
4 :
HG名無しさん:2006/04/06(木) 23:36:03 ID:g/q3WIaG
乙( ^ω^) だお
5 :
HG名無しさん:2006/04/07(金) 12:47:49 ID:4cEzF+LS
6 :
HG名無しさん:2006/04/07(金) 20:43:26 ID:y2tAg6Qq
Σ( ´Д`)σ \3,129(本体価格 \2,980)
7 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 03:00:41 ID:jFzxj8Cx
>>6 ノブレッセオデッセイの事?
アレは税込み\2,310とアオシマHPにはありまつが…
8 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 03:51:32 ID:LCPaw1/T
アオシマの1/24フェラーリ512BBターボて明らかに実在しないアオシマの脳内車だよなぁ
9 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 11:06:49 ID:Fj6aavgi
>8
スーパーシルエットシリーズ?
アレはトヨタ2000GTシルエットとかS130シルエットとか
「シルエットシリーズなのになんでマセラティ・ブーメラン?」
とか「なんでGCマシン?」とかとか突っ込みどころ満載の
シリーズなんだがw
10 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 12:13:26 ID:P6dtvWMs
ヴェルサイドスープラって1/25だよね???
11 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 15:07:46 ID:oHs7y/8n
12 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 15:39:23 ID:74HlRzes
青島のケンメリ酷いな。
全体的なプロポーションは良好かと思いきやフロントに致命的な設計ミスが・・・
13 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 16:42:31 ID:28UiN22K
14 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 16:56:35 ID:P6dtvWMs
>>11 サンクス。やっぱりか・・・
ワイルドスピード便乗で騙された記憶がジワジワと蘇ってきた。
1/24で販売している所にクレーム出してやるかな。
アオシママジウンコ
15 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 19:35:51 ID:oHs7y/8n
>>12 そんなケンメリを何台も作ってきた俺って‥orz
>>14 飴プラ好きなら苦にはならんけど‥
て、そんな問題じゃないか。
過去のver.Rシリーズでは“上級者向け"と表記してましたね。
僕も泣くのをこらえつつ、タミヤの買おう‥
16 :
HG名無しさん:2006/04/08(土) 23:50:07 ID:QDxtFpps
>>14 アオシマ製品にはアンケート用紙が付いてるんだからそれを出せばいいじゃん。
あのアンケート、新製品出すときの参考にしてるらしいから。
俺は完全アオシマ金型で後期型出して欲しいから、アンケート出すよ。
17 :
HG名無しさん:2006/04/09(日) 00:54:16 ID:0E2SwUb/
>>12 当時としては比較的良キットのアオシマケンメリに
ケチを付けてると、フジミのケンメリ4ドアの中身を
見た時に間違いなく卒倒するぞw
プチアゲ新作マダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
19 :
HG名無しさん:2006/04/09(日) 18:47:48 ID:2gFp9oLZ
アオシマのマセラティブーメラン
どの辺がブーメランなんだ?>マセラティ
20 :
HG名無しさん:2006/04/09(日) 23:25:43 ID:0iCT4agk
>>14 パッケージよく見ろ。SパッケージVer.Rではあるが、一言も「1/24」とはどこにも書かれてない。
よってぎりぎりセーフってわけだよ。
でも、AMTスープラって問題点はフロントサス部(車高が高い・ナックル-ハブ部とロアアームの接合が甘い)だけで、
そこさえ修正してしまえば、そんなに悪いキットとは思えないんだけど。
フジミの「そのまま組めばサファリ仕様車高」よりかまだマシ。
21 :
HG名無しさん:2006/04/09(日) 23:48:33 ID:ACGRHOl/
1/16のストラトスターボとブーメラン再販キボンヌ
22 :
HG名無しさん:2006/04/11(火) 12:13:52 ID:q1VT+8TX
オプションパーツとかでGTウイング、3DGTウイングって売ってませんか?
23 :
HG名無しさん:2006/04/11(火) 17:34:30 ID:YM3PXJvQ
売ってるよ。
だから何?
24 :
HG名無しさん:2006/04/11(火) 20:55:59 ID:3habonb0
>>22 三点セットのアレか。
売ってる売ってる!
25 :
HG名無しさん:2006/04/11(火) 21:11:10 ID:VnPhwmbS
3Dウイングはスポコンパーツセットのみだったりする。
多分市場在庫のみ。
26 :
HG名無しさん:2006/04/14(金) 02:57:15 ID:J5SqKDmZ
今井金型のSA22ってプチアゲ化に激しく向いてると思うんだが。。。
27 :
HG名無しさん:2006/04/14(金) 14:28:40 ID:6jt6z7D8
ニャロメ(赤塚漫画)再販して!
28 :
HG名無しさん:2006/04/16(日) 02:25:57 ID:yzvq4Np+
新規で、ちょっと引っ張り気味の
18インチのタイヤ&ホイールを出してほしいなあ。
P-ZEROじゃイマイチ。
29 :
HG名無しさん:2006/04/16(日) 09:37:04 ID:CspGNgJo
>>28 最近金型が痛んでるのかP-ZEROの真ん中のバリがでかくなってるような・・・・
30 :
HG名無しさん:2006/04/16(日) 18:38:06 ID:pAX6nw6Q
またおまえか
31 :
HG名無しさん:2006/04/16(日) 21:05:08 ID:XgpG0vwD
14マジェスタや21セルシオのパールツートンの色はどうやって調合したらいいのですか?
32 :
HG名無しさん:2006/04/17(月) 01:37:40 ID:4ZJ2E0EZ
>>29 それもあるけど、最近のドリ車とかには
引っ張りタイヤの方が似合うと思う
33 :
HG名無しさん:2006/04/17(月) 10:20:50 ID:VVZvn/hv
引っぱりタイヤのツッパリスケール
34 :
HG名無しさん:2006/04/17(月) 21:09:07 ID:BYr+ziur
そこで、つっぱりひょうきん族ですよ。
35 :
HG名無しさん:2006/04/17(月) 23:18:39 ID:gxj2a2gk
蒼龍早くリニューアルしろ
36 :
HG名無しさん:2006/04/19(水) 03:16:31 ID:Et3oYvEk
37 :
HG名無しさん:2006/04/19(水) 04:04:04 ID:FGV48wkc
ID:Et3oYvEk←お前は扶桑型リニュを要望しろ
38 :
HG名無しさん:2006/04/19(水) 11:05:54 ID:mhBsnKL9
ふそうシャーシのリニューアルを希望!
39 :
HG名無しさん:2006/04/19(水) 23:30:48 ID:f/ZE2MTG
フジミは新商品発表したが、アオシマはどうなんだ?>ホビーショウ
40 :
HG名無しさん:2006/04/20(木) 14:51:39 ID:PYmDhOkc
ニャロメは?
41 :
HG名無しさん:2006/04/20(木) 19:16:38 ID:5mNJnu/8
C34再販してくれ・・・頼む・・・orz
42 :
HG名無しさん:2006/04/20(木) 19:29:09 ID:7PdiJM1A
>>41 俺はにニュートレンドのクラブSのノーマルホイール仕様を買い逃してから
10年近くめぐり合えないんですが・・・・
43 :
HG名無しさん:2006/04/20(木) 19:42:20 ID:TJWx77yl
ジャパン2ドア4ドア丸目角目入荷してたね
44 :
HG名無しさん:2006/04/20(木) 21:13:57 ID:jCCAwjXj
アオツマ超ガンガレ!!!
ニサーンのオサーンになんか負けるな!!!
45 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 00:12:16 ID:ywfxqd57
>>39 こんな感じ。
VERTEXソアラ(D1)
RE雨宮 RX-7(D1)
ハイエース現行型
アルファード現行型
エアロクイーンT
日野KF(昭和46年型)
日野ZM(昭和52年型)
ソースは店でチラシ見た俺の記憶だけ・・・
46 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 00:19:48 ID:Kcnn2Qpz
47 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 10:14:28 ID:sErFCk6E
D1雨宮FDか。AD-GTボディならバリエーション展開に期待したいな。
48 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 14:01:30 ID:2raVBwIz
現行ハイエースALSOK仕様キボンヌ
49 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 18:57:23 ID:ibzbFfzW
ハイエース
スーパーロングとワゴンも
出ないかな
でも、幅も違うので無理だな!
50 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 19:07:52 ID:a+DjF3r1
VERTEXソアラまじでっか!!?
51 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 19:27:00 ID:p13viBde
ということは30ソアラ ノーマル後期も期待できるな!
ちゃんと後期型の象徴のフロントグリルとテールランプを再現してくれよ〜。
52 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 20:24:08 ID:sErFCk6E
ついでに30ソアラ後期覆面仕様が出たら神。
53 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 20:56:58 ID:Z5UVumFG
>>50 マジだよ、いつもどおり05年仕様と06年仕様が出るらしい。
アルファードとハイエースも2グレード発売。
54 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 21:34:48 ID:2E91hXdI
>>51 R34の4Drみたいにエアロ一体成形じゃないかと思うな、今の青島じゃ…。
55 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 22:23:38 ID:Kcnn2Qpz
>>54 エアロのフィッティングを考えるとそれでも良いかな・・・・
56 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 22:30:01 ID:PqZVE3tH
30ソアラ。
前期ぽい氣が‥
前例:春山セフィーロ
57 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 22:33:32 ID:PqZVE3tH
‥というか、春山セフィーロはフロントマスクぐらいだったね。
誤爆スマソ
58 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 22:51:56 ID:sErFCk6E
浅本FDも結構デタラメというか半端なキットだったしな。
59 :
HG名無しさん:2006/04/21(金) 22:54:59 ID:CKKciwgL
ほしけりゃ実車買って改造しろ貧乏人のAT限定チェリーボーイ!!
60 :
HG名無しさん:2006/04/22(土) 06:48:26 ID:TGSn2t82
金持ちでもないが、新車からMTの30ソアラターボに乗ってるが?
61 :
HG名無しさん:2006/04/22(土) 09:23:03 ID:KNIx4j9k
>>49 幅が違うなんて知らなかったよorz
グランドキャビンに改造しようと妄想してたけどさっそく撃沈だ。
62 :
HG名無しさん:2006/04/22(土) 09:52:22 ID:5DJlZyiA
エアロクィーンまで出るのか、これは期待できるぞ。
63 :
HG名無しさん:2006/04/22(土) 11:28:05 ID:sxV5cEM8
>>61 ハイエース ロング
全長:4,695mm
全幅:1,695mm
全高:1,980mm
ホイールベース:2,570mm
ハイエース スーパーロング/グランドキャビン
(ハイルーフ)
全長:5,380mm
全幅:1,880mm
全高:2,285mm
ホイールベース:3,110mm
64 :
61:2006/04/22(土) 13:07:09 ID:KNIx4j9k
>>63 親切にありがとう。スーパーロングはセンチュリーより長いんだね。
エアロクイーンはぜひ作りたいところですな。
65 :
HG名無しさん:2006/04/22(土) 14:17:02 ID:sNbBQfkQ
66 :
HG名無しさん:2006/04/22(土) 17:04:12 ID:5DJlZyiA
67 :
HG名無しさん:2006/04/22(土) 17:56:52 ID:Kvl2COJA
68 :
HG名無しさん:2006/04/23(日) 20:31:42 ID:pKf+oidC
69 :
HG名無しさん:2006/04/23(日) 22:14:14 ID:mFUt2wW7
今日、模型店で新製品案内見たけど、VERTEXソアラはボディ新金型だそうだ。
ただし、エアロ一体式。ってことは後期型ノーマルは望めないってことみたいだな。
70 :
HG名無しさん:2006/04/24(月) 00:21:22 ID:dSIJ5MdB
71 :
HG名無しさん:2006/04/24(月) 00:41:50 ID:omBQt6JX
>>70 たしかR34セダンの時もそうだけど、初心者にも作りやすいようにってことじゃなかった?
72 :
HG名無しさん:2006/04/26(水) 16:05:05 ID:TeN5M5wd
ハイエース予約したど―!!
73 :
HG名無しさん:2006/04/26(水) 20:27:21 ID:rvT+CJ6R
え?
4月下旬にドリフト侍のFCが発売??
下旬って今そうだよなぁ。
74 :
HG名無しさん:2006/04/27(木) 17:37:10 ID:M1YISSme
>>72 半分真っ二つに切ってワイド化。そしてスーパーロングを作ろうかと思いました・・・。
75 :
HG名無しさん:2006/04/27(木) 17:55:24 ID:xwzJ3TsS
今度のはいエースはバンらしいですぜ。
76 :
HG名無しさん:2006/04/28(金) 18:19:19 ID:LCe7C+Tv
>>73 黄色のFC、4月の間に無事発売されたようです。
ホビー○ールドにありますた。
77 :
HG名無しさん:2006/04/29(土) 21:57:25 ID:3tNFNc66
おー30ソアラ新金型で来るか!
だがエアロ一体とは納得いかんなあ、後期純正バンパーの方が模型映えしそうなのに。
78 :
HG名無しさん:2006/04/29(土) 22:00:09 ID:vr9h7vvC
ドリフト侍、店頭で見ただけだけど、ボディ前部ライト部分を切取るって…
とくに肉薄加工されてないようだからノコギリ必須?
79 :
HG名無しさん:2006/04/29(土) 22:11:13 ID:cTDUfHsa
80 :
HG名無しさん:2006/04/30(日) 19:28:21 ID:FX8Zvc5k
ココの書き込みはアオシマの社員さんだけですか?
オレみたいな、カー模型好きは参加できないのかな
毎回アオシマの商品を期待して買っては期待ハズレ
まともな感想の書き込みをたのむ。
81 :
HG名無しさん:2006/04/30(日) 19:35:12 ID:nnRI/xlk
車みたいな。冷えきったジャンルのプラモで
何を期待してるんだか。
新作が出てくるだけでも足向けて眠れないと思うんだがなあ。
82 :
HG名無しさん:2006/04/30(日) 23:28:07 ID:Z1zwTC8V
>>68 漏れはソアラよりレンジャープロ出して欲しいw
83 :
HG名無しさん:2006/05/02(火) 23:00:39 ID:alCRyQJL
それより2豚を…
84 :
HG名無しさん:2006/05/03(水) 21:55:59 ID:qnTQcorD
まともな車幅のハコスカGTも。。。
85 :
トヨタ車マニア:2006/05/03(水) 22:07:58 ID:TYIvkbsr
大型&中型のまともシャーシの発売希望。
フォワード、レンジャープロ、ファイターの新キャブも。
旧グレートの補機は糞同然だから
新金型希望。
86 :
ブルママニア:2006/05/03(水) 22:13:12 ID:qnTQcorD
230セドロ2ドアハドトプ+エンケイバハをホトロドシリズで。。。
87 :
HG名無しさん:2006/05/03(水) 23:23:28 ID:XLJnWIG9
>>85 現行ファイターはいらないなぁ…出すなら初期と中期にして欲しい。
88 :
HG名無しさん:2006/05/04(木) 12:53:25 ID:3xZU+HcT
230セド4ドアセダンをパトカシリズで。。。
89 :
HG名無しさん:2006/05/04(木) 17:14:17 ID:ajA1A4qf
230ならタクシー展開もキボン
「空車」の丸い札を可動式で
90 :
HG名無しさん:2006/05/04(木) 17:41:26 ID:SIHEp65s
230ならワゴソも救急車仕様でキボン
91 :
HG名無しさん:2006/05/04(木) 22:38:56 ID:G+y1vqPY
>>45 アルファードは前期型のMZグレード(純正エアロ無しグレード)がフジミから出ていた。
後期のMZ出ないかしら?
92 :
HG名無しさん:2006/05/05(金) 11:46:37 ID:dpdgJdg4
93 :
HG名無しさん:2006/05/06(土) 00:59:19 ID:9fSySMRX
94 :
HG名無しさん:2006/05/06(土) 01:29:50 ID:8GzMu3y8
引っ張りスリック+ワークエクセル5穴マダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
95 :
HG名無しさん:2006/05/06(土) 18:56:36 ID:gQBfjVtl
黙れ携帯厨
キモ微氏ね
96 :
HG名無しさん:2006/05/07(日) 01:51:18 ID:6YL/SSKD
ホビーショー新製品に「峠の神様」・・・
これって結局例の知的所有権のなんとかっていうのが、ホンダとヤマハはダメで
スズキとカワサキはなんだかいいみてえだから出そうって感じなのかなあ。
でもアオシマもそこまで必死になって田舎っぺヤンキー厨房の育成に励むこと
もなかろうに…。
そんなことよりさ、不死身はニサーンのコンセプトカーですら桶もらってんのに
あんたん所は去年からず〜っとトップシークレットがお預けじゃん。
必死こいて族車作るより、今の世の中どうゆう風に流れてるか気づこうよ。
ニサーンのダメ出しはあんたがたの商売が間違ってるって教えてくれてんじゃねえの?
そんなことよりヴァカ社員が作ったヴァカ族車キット売るほうが
目先の儲けになるか?
そんなアオツマにゃ明日はねえな。
97 :
HG名無しさん:2006/05/07(日) 01:52:58 ID:ieSSSqEK
バカは氏んでろ
98 :
HG名無しさん:2006/05/07(日) 01:58:15 ID:6YL/SSKD
模型作ってる会社のやつらってバカばっかりなんだろ。
まあそういう漏れも一人前のバカだがな。
99 :
HG名無しさん:2006/05/07(日) 01:59:01 ID:ieSSSqEK
バカというより無知白痴の類
>>92 あれ、ハイエース救急車はグランビアベースの
ノーズ付きをやめてキャブオーバー型に戻したのか。
グランビアベースの救急車はホイールベースが
異常に長くて、4輪操舵まで駆使していたから
現場から評判が悪かったんだろうな。
しかし、これのベースはハイエースのロングだな。
たぶんアオシマがバリエーションで救急車を出しても
コストの都合で標準ボディ流用になるんだろうな…
>>96 >ニサーンのダメ出しはあんたがたの商売が
>間違ってるって教えてくれてんじゃねえの
族車なんか出してないトミーですらダメ出しを
食らっているので、日産版権問題と改造車は
本質的に関係ない訳だが
>>100 グランビアベースをやめたのは高規格車の価格を安くするためらしいよ。
新型ハイエースのスーパーロングは車幅もワイドになってるからそのままボディ使えるからね。
高規格車はグランビアベースに比べて500万円近く安くなってるらしい。
その代わりエンジンはV6→直4に格下げだけどね。
話によるとトヨタは標準車で100%、高規格車で80%のシェアなんで、コストダウンの強い要請が
あったらしいよ。
>>101 日産の中の奴か痛い日産ファンだからほっとけ
>>102 なるほど、そういう事情があったわけね。実車の
場合は消防署の予算も絡んでくるから、コストダウンは
重要なんだろうな。
それを聞いてアオシマから今度出るアルファードを
ベースに架空の救急車を作ってみたくなったw
(別にフジミの前期アルファードでもいいけど)
104 :
ウザ氏:2006/05/08(月) 01:46:49 ID:WJrV6N+t
チキチキギャランラムダまたはラメセンチュリーマダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
↑スルーの方向で
最近HWでアオシマのシンドバットの海賊船を買った
普通ならオクで万単位つきそうなのだが、定価より
割引価格、なんて良心的なんでしょうHWは
数年前に発売された、MADMAXのインターセプターの再販って、もう店に入ったかな?
ホビワにならんでるよ
>>107 あれメタル製エンジンだけ良く万引きにあっってたみたいで、
エンジンレスを多く見かけた
フジミのアルファードも持っているが青島の後期型も欲しい
青島は造りがいいから期待できる。
111 :
107:2006/05/09(火) 21:01:05 ID:SvfBw90l
>>108 ホビワとは?どちらの事でしょうか・・・初心者なのですみません。
>>109 当時、トイザラスでバイトしていましたが、そういえばシュリンクされていましたね。
限定版の方は。今回も限定版(メタル付)でしたっけ?
113 :
107:2006/05/09(火) 21:21:48 ID:SvfBw90l
>>112 さん
おぉ! 有難うございます。
これで、入手できます(感涙)
114 :
sage:2006/05/11(木) 14:13:21 ID:ovC7Lsq9
今夜私をガボール
1/24 日野ZM各年式コボレーン付きダソプマダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
↑スルーの方向で
アオシマはなんで今頃アルファードを出すんだろ…
アルファードよりVOXYかNOAをキボンm(_ _)m
>>117 ノアボクは売れないからダメだろう
それよりもエリシオンが先だよ
>>118 売れる売れないの理屈で行くとノアヴォクよりエリシオンの方がダメだろう。
モデル末期でも実車が売れているノアヴォクと、デビュー直後からアルファード&エスティマ
に完全敗北しているエリシオン、模型需要から言っても限られたンダヲタしか欲しがらんだろ。
マイチェン後オデッセイなら需要があるだろうけどね。
それよりレジェンド出してよw
ヴォクシーとノアなら先代ステップワゴンのシャーシで行けそうだが・・・
でも顔面が違うから難しいかも。
エリシオン?
そんなのもあったなぁ。
通称カッパ って言われているアレだな。イラネ。
そこでウィッシュですよ
いやいや ムーブラテですわ
>>120 まぁやろうとすればそれこそタウンエースノアのシャーシ使ってもやれるだろうけどな。
でも確かにAピラー以前が全部違うからどっちかだけになるだろうな。
多分出るとしたらヴォクシーの方か。俺はノアの方が好きだけど。
>>121 そうイラネイラネ言うなよ。そういう紋きり調の言い方って正直カコワルイと思うよ。
>>122 いやいや、あえてそこはシエン・・・なんでもないです。
まぁなんにしてもアオシマよりフジミの仕事って感じだけど。
アオシマのイメージからすると、ミニバンはアルファードとかエルグランドが似つかわしいかな。
125 :
120:2006/05/13(土) 21:33:10 ID:Be+plqkg
>>124 俺もノアの方が好きだな。
ステップのシャーシというのはステップワゴンはFFだったからね。
タウンエースノアはFRだからなぁ・・・
126 :
HG名無しさん:2006/05/14(日) 19:07:24 ID:cEr3Pd50
青島のカローラ1600GTのパケ絵うp希望ヶ丘
そーいやノア・ヴォクシーは無いナ
ステップワゴンはあるのに
ノアはあってもダイハツ・デルタはないな
130 :
124:2006/05/15(月) 20:23:10 ID:mVS0uHxL
>>125 ステップワゴンだとちょっとホイールベースが長すぎるんでFRノアを提案してみた。
まぁほれ、フジミの3代目プレリュードはFRシャシーだったしw
>>128 人気度で言えば、ノア・ヴォクシーの方じゃない?
ステップワゴンはホンダの系列店全部(旧クリオ・ベルノ・プリモ)で販売してるのに
対して、ノアはカローラ店、ヴォクシーはネッツ店だから、販売店舗数でいったら完全に
ステップワゴンのほうが多いのに、ノア+ヴォクシーの方が台数が出てた。
あえて言うなら、アルファードやエスティマと上も大活躍してるノアと、不甲斐ないエリシオン
が兄貴分なステップワゴンという違いなのかも・・・
あ、あとDQNベースはステップワゴンのほうが多いかwそういう意味では人気度の差かなw
>>129 ファーゴフィリーも出てないんだから我慢しろw
スポコン展開がほったらかしな件について
1/24ホトロドシリズ新作 初代日産キャラバソ ショートボディ
14イソチ エンケイバハ+ファイアストンSSラジアル白文字ケツage&サイドマフラ&ポト窓仕様の
“本来の意味での”バニングマダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
133 :
HG名無しさん:2006/05/16(火) 06:20:11 ID:SYpxCvU0
そこでハイエース・レジアスエースですよ。キャンピングカーや
モトクロスバイク運搬用とかで、いじれるからで商用型ハイエースと
レジアスエースが何故か大人気だとか。
>>133 現物持ってるからいらない
以上でこの話題は終了
>>134 現物が買えないから、プラモで欲求の代償をまかなうんです
ノア・
ノア・ヴォクシー両方同時に出せとは言わないから、せめてノアだけでも出して欲しい…
ライト関係を少しイジれば見た目ヴォクシーに変身するし(^_^)v
(ノアとヴォクシーの内装が違うかどぉかなんて漏れには分からないからせめて外観だけでも…)
>>137 現行ノアもVIP系で結構人気があるはずだけどね。
日産を模型化しなくてよくなった(というかできなくなった)
今のアオシマなので、秋のプララジショーに期待ですな。
つーか現行日産車で、
青島にとってモデル化のメリットのある車種は皆無でしょ。
過去に遡るんだったら34セドグロとか美味しそうだけど。
142 :
HG名無しさん:2006/05/18(木) 19:01:08 ID:fkZZzjtC
144 :
HG名無しさん:2006/05/18(木) 21:39:57 ID:bWB7rFYr
はい
145 :
HG名無しさん:2006/05/18(木) 21:47:00 ID:+98eVPZe
ロボダッチ再販キタワァ〜*・゜゚・*:.。..。.:*・♪(n*‘∀‘*)η,☆・:*:.。.:・'゚:*:・w-!!!!
アルファード、サンルーフが無いよォ・・・
>>140 モコとMRワゴンをコンパチ(?)で。
ついでにシャシー流用でワゴンRってのはどう?
>>142 R34四枚と一緒に覆面仕様とかいいかも
AE86の2ドアのレビンが、かなり欲しいんだが、発売の予定はないもんだろうか?
流れとしては86は20年前のフジミのがあって
さんざん再販もしているんだけど、いまひとつ
出来がよくなくて、そこにアオシマが出すって
いったもんだからおお騒ぎ〜〜〜、
が、ずるずると延期で、、、、、。
>>151 フジミのは実車が近くにあったり、資料を集めてから製作しようとしたら凹むぞ。
154 :
でもって:2006/05/19(金) 00:33:45 ID:mA6HoehQ
ホビショにZM/KFがどんな感じでシュピーンされてるのかが気になる訳でつが。。。
最近の青島チンタオが信用を失いかけてる件について
てかフジミが急上昇してるからチンタオが全然盛り上がってないんだろうけど
フジミが急上昇?笑わせるなよwwww
チンタオ新製品が軒並み発売延期ってのは確かに腹が立つがな
>>157 中国での生産下請けがまずかったのではないかと。
完成品ならともかく、プラモデルで半年以上も発売が
延期されることが常態化することで、流通の方からの
信用を大きく失ってるだろうしね。
159 :
HG名無しさん:2006/05/20(土) 00:18:02 ID:ER3cPEkn
レンジャープロ、フォワード
大型&中型デコトラの補機類充実&ホイール適正化
クラウン(7代目)のスーパーサルーンターボのキット化
今のA社にはこれだけを要望したいね。
>>159 そこまで具体的なら直接メーカーに進言してみたら?
トラックは同意だけどクラウンはフジミから3リッター2リッター共に出てるし
再販されてないけどニチモもある。
新規のキット化は難しいと思う。
>>159 クラウンターボってもNAとの外観上の違いはエMブレムだけなんだから
>>161の言うふじみのでそのくらい我慢する。
このスレから鼻を刺すような真中臭がします
164 :
HG名無しさん:2006/05/20(土) 15:20:03 ID:ER3cPEkn
今だったら児玉清さんに「夜はカミさんにアタックチャンスだ」
165 :
HG名無しさん:2006/05/20(土) 15:33:11 ID:4x+eTESv
何?真中瞳じゃと?
どこにおるのだ?163よ
>>163 するする。
セダンスレにも漂ってるしな。
改パーツシリーズのマークTってドコのプラモ屋に逝っても無いヨネ…
もう一度再販キボン…(;∇;)/~~
168 :
HG名無しさん:2006/05/20(土) 19:15:01 ID:xppH2g/+
169 :
HG名無しさん:2006/05/20(土) 21:19:56 ID:ClbeYjOx
ホビーショーのアオシマスペース、年々小さくなるFUJIMIと違って
広めに取れたせいか、社員も元気だな。
正直見ごたえは圧倒的にFUJIMIに負けてたけどねw
まぁフジミはウォーターラインの件があるから
静岡で村八分にされないだけまだマシと言えないこともないがな
>>170 プララジショーのフジミブースの方が
狭くないか?
>>171 たしかに。不死身ブースは実物の雨さんセブン置いてアピールしてたし、プラモの直販もにぎわってた。
青島はD1のFDは原型のままだったし。製作が間に合わなかったみたいだな。
ただ、青島にはターンテーブルやラジコンのデモ走行といった設備があった。
ラメSPソアラは発売になったのかな?
ちょっと目を離すとHPから消されてるし...
>>175 なんとなく怪しい。俺はアマゾンでホビーショー直後にラメSPのソアラとカローラ予約したんだが
発送が25日で配送が26・27日の予定だったんだが、未だに発送すらされていない。
最近のアマゾンは何かと問題多かったから、またアマゾンの失態かと思ったんだが
他のネット通販でも発売してないし、ヤフオクにも出回ってないからまだ発売してないみたい。
また去年の日産車みたいにならなければいいんだが・・・
トレノも延び延びだよ〜ん。
来月に出るかも怪しいよ〜ん。
イデオン何処行った? ■コスモ(811) 投稿日:2006年4月9日<日>22時03分
こちらにイデオン関連のプラモが多々あったと思うのですが
もう在庫はなくなってしまったのでしょうか?
数点欲しいものがあったので・・
Res:店員S@HobbyWorld(067) 投稿日 : 2006年4月11日<火>07時44分
おはようございます コスモ さん
イデオン関連のプラモですが、版権の都合上により
販売を終了させていただきました。
Res:通りすがり(681) 投稿日 : 2006年4月14日<金>10時21分
版権を示す証紙(シール?)が貼ってある物は、問題ないかと思ってましたが?
それとも販売できる期間が定めてあったのですか?
(イデオン以外にもごっそりリストから落ちているようですが)
Res:店員S@HobbyWorld(844) 投稿日 : 2006年4月14日<金>17時37分
おっしゃるとおりでイデオン関連以外でも版権の事情により
販売を終了いたしましたの商品があります。
版権元との再契約や更新が行われれば再び販売が可能に
なるとは思いますがその予定は、今のところありません。
Res:通りすがり(539) 投稿日 : 2006年4月17日<月>11時55分
それならそれで、事前に告知があった方が良かったです。
まだ欲しかった物も多かったので。
Res:店員S@HobbyWorld(761) 投稿日 : 2006年4月18日<火>08時16分
先日まで販売を行っていたイデオン関連などの商品は版権契約の
グレーゾーンギリギリでの販売でした。
こういった背景もございますので、告知なしでの販売終了に関しましては、
ご理解のほどお願い申し上げます。
またバンダイか!
なんか青島はいろいろと版権問題が付きまとう会社だな。
そういえばマッドマックスも大変そうだったな
>>177 すでにエンジンレスの方は7月下旬に延期確定です。
ソースはアオシマHP。
今にして考えるとデロリアンを発売できたのはほとんど奇跡だったんだな
AMTのスポコンスープラ(ワイルドスピード)がシルバーのBOMEXになっていて
何故かFDにオレンヂのカラーリング&デカールが奢られているのも
そういった事情なんすかねぇ?
>>183 ほんとだ。俺のエンジン付きトレノはいずこへ・・・
>>185 それは版権とは微妙に違う問題だろ。
ワイルドスピードの版権はAMTが持っていて、アオシマはただ単にそれをバリエーションキットとして
「BOMEX」で箱替えで売っている(「ワイルド〜」の版権取る必要はなくなるし)だけだろ。
それに、FDのワイルドスピードスープラもどきはBOMEX自体が実際に作ってる。
これが証拠↓
ttp://www.bomex.jp/index2.html
>>185 ターミネーターのやつは一部、発売中止になったような‥
そういえばバットマンも今はバソダイ…
N2仕様にしようと思ってるのにぃトレノまだぁ ヽ(`Д´)ノ
何故、トレノかってバリエーションとしてD1GPアップガレー‥(ry
193 :
ザラキ:2006/06/03(土) 01:24:25 ID:JoCyXx2O
セルシオ20系前期てマークUバンを販売してくれ
すみません。て×と◎
エンジン付き・ワタナベホイールのトレノは9月になってるね・・・
アマゾンでラメSP頼んだ者だけど、まだ来ない。
メールで質問しても抽象的な返事しか返ってこないし、いつまで経っても来る気配が無い。
もしかして、騙された?
>>197 ここで聞くなよ
消費者センターに聞いてみな。対応策を教えてもらえるよ。
アマゾンは在庫管理に問題有りの傾向。
商品の性質を解っているのかも疑問。
以前、タミヤのマツダ787(スポット生産)を注文したら
1ヶ月待たされても商品は確保されず、あげくに「売りに出しませんか」と提案された。
少なくとも「品切れになりました、入荷の予定も有りません」等と返答してくるのが筋だろう。
その後もずっと、カタログでは注文を受けつけていた。
騙しているつもりは無いのだと思うのだが、対応に不満を持った。
その後はあまり期待せずに注文しているが、運良くトラブルはない。
・・・けどね、そんな感じのところだね。
>>197 尼でプラモ買おうなんてダメダメ。俺も全然来なくてキャンセルした。
他の商品は送料無料だし、割と使えるんだけどな〜
一般の模型店が発売日より前に商品を出すことが多い中、
アマゾンは発売日を守りすぎなのか、商品発送が他所より遅いみたい。
ガンプラ新商品も近所で売り切れたあとに出荷だったようだし。
ラメSP、うちの近所じゃ本日入荷だったんで、
アマゾンがちゃんと確保してるなら、2〜3日以内に発送かも。
ただし、原油価格が上がっているためプラモの生産量が以前よりかなり少ないそうなので、ヒヤヒヤものではある。
まあ、ラメSPは以前から生産量が少なめなんで、入手難易度は変わんないかもしれませぬが。
アマゾンは現在在庫有りで、即日発送の商品以外は
何ヶ月待っても来ない場合がほとんど。
特に限定の商品で無制限に予約を取って
数が行き渡らない場合でもそのまま放置が基本。
苦情を入れても言い訳担当から長いメールが来るだけで
表記を改善する様子もない。もう何年も前からの体質だから
分かってる人はアマゾンなんかで予約しない。これ常識。
>>202 そうですか・・・
キャンセルしようかな。
プラモではないがDVDソフトなんかも似たようなケースが‥
商品の確保が出来ておりませんと1ヶ月待たされた挙げ句、確保が出来なかったので云々みたいなメールが届いた。
中古品だと「在庫ありますよ〜!」みたいに表示してるが既に売れてるというケースも多々あるみたい。
因みにレパードTR-Xですが、何の進展も御座いません。
>>204 そうですか・・・自分もレパードを狙っていただけあって残念ですね。
どうせ俺がレパードを注文していても手にはいらなかったって事か。
ちなみに、自分はレパードを買ったら街道レーサー仕様にしようと思ってました。
206 :
204:2006/06/04(日) 15:42:25 ID:ex1f6+0r
>>205 なんという奇遇‥!
自分も街道レーサー仕様に作ろうと思ってるんですよ(笑
当初は同910ブルが目当てだったんですが、無くてその代わりといっちゃあ何ですが、レパードがあったので‥
1-2週間と表示しつつ、2ヶ月も‥(泣
>>206 アマゾンに騙された者同士悲しいな。
俺もラメSPキャンセルしようかな・・・
208 :
206:2006/06/04(日) 20:04:23 ID:ex1f6+0r
>>207 自分は待ちますよ。
無駄な事やろけど‥
ラメSPは木曜あたりに普通に店頭に並んでたので二種共買いました。
スレ違いやけど不死身・可変羽シリーズの方が入手困難だったり‥
>>209 その求人は持ち込み企画だけ没収して、採用はしないという噂が…
元タ○ヤ社員様専用です。
アトランジャーOVA化決定
タイアップでミニ合体アトランジャーを再販
なんてうまい話はどこにも転がってないんだろうな
>>180 タカラとトミーの合併の影響じゃないか?
イデオンの玩具は元々トミー独占だったのをプラモはやらないからってアオシマに融通してくれてたはずだから、
合併を機にタカラトミーが自社で抑えている版権の整理をやっただろうし。
214 :
175:2006/06/07(水) 23:54:07 ID:Ms4KVxUZ
ラメSP、ようやく店頭で見つけ2台ともゲット。 やれやれ...
最初から予約しとくべきだった。
ハァ‥↓
誠に申し訳ございませんがご注文いただいた以下の商品がまだ確保できて
おりません。
"1/24 スポーツカーシリーズ レパードTR-Xターボ"
[おもちゃ&ホビー]
商品の発送が1~2週間ほど遅れます。
↑…ですってよ(呆
> 商品の発送が1~2週間ほど遅れます。
見込みもないのに2週間。毎度の引き延ばしやね。
そうこうしてるうちに他での購入のチャンスを失うのがミソ。
顧客に損をさせても足留めするのが方針らしい。
ついでにいうとアマゾンは予約商品で豊潤に数がある時は
予約分を酷く遅く発送するので、商品が在庫状態になってから
注文すると予約分より早く来たりするの。
> 合併を機にタカラトミーが自社で抑えている版権の整理をやっただろうし。
イデオンだけじゃなくてダイオージャとスラングルも
消えたから、それは関係なさそう。
217 :
HG名無しさん:2006/06/09(金) 05:15:10 ID:foYecvp3
青島たぁ〜ん!(>_<)
17クラウンアスリート・18マジェ・100マークU・10&20ウィンダム・C35ローレル・KA7&KA9レジェンド・CC2&UAインスパイア・アテンザ・HDセンティア・改パーツシリーズのマークTは再販をとりあえずキボン…(´Д`)
最近、トヨタ傾向に走りつつあると思う青島たんに、ニッサン・ホンダ・マツダ(FC・FD以外の)車はやっぱり無理でつか??
せめて、どれか一台だけでも作ってくれたら嬉しいと思われ…
改パーツシリーズの浅リムバージョンは正直要らないっす…(;_;)
漏れ的には深リムのワイヤー・クレーガー等をいっぱい出して欲し〜い!(>_<)
100マークUは出てる
レーシングハート出して頂戴!
>>218 >改パーツシリーズの浅リムバージョンは正直要らないっす…(;_;)
個人的には小型車に付けたいので欲しいけどね。
雨の日なんか、深リムに溜まった雨水なんか、たまらんわな。
明日あたりネットで注文したラメSPの過労とソアラが届きそうです。
海女損でラメSPソアラて検索したら受注不可になってた‥
レパードTR-Xは1~2週間ですってよ。
今朝ラメSPのソアラとカローラが届きました。正直ちょっとがっかりだった。
以前までのラメSPシリーズは当時の人気ステッカーが付いてたけど、この2台には一枚たりとも付いてない。
しかもナックルラインすら付いてない。ステッカーは全てオリジナル。ゼッケンすらダサくて使えない。
そしてカローラはハの字にならない。やっぱ旧今井の金型では無理なのか?
ホビーショーで見たとき、以前とは違いゼッケンやナックルラインやステッカーが一切付いてないのを見て、まさかとは思っていたが・・・
これなら1500円くらいが妥当だと思う。
おまいらってハの字にならないクルマもハの字にするの?
>>227 俺はベストカーヴィンテージのヨンメリとジャパンとC31をハの字にした
いや・・・
231 :
230:2006/06/10(土) 11:00:21 ID:WvF8pyLA
ラメカローラ買いに行ったら、ヴィンテージのノーマルがあった。
またアナウンス無しの再販?
ラメはソアラが大量にあったけど、カローラは売り切れたのか全く無し・・・。
>>226 日産との版権問題で絶版になった旧イマイ製の
ジャパン2枚は新規に起こしたハの字用パーツが
付いてたけどね。
漏れが今回のラメSPで残念だったのは、タイヤが
従来のピレリP7だったこと。今回新規に起こすと
アナウンスがあった細い引っ張りタイヤが付いてくると
思ってたんだが、違ったので今回の購入は見送った。
ホイール自体もC130ローレルについてくるエクイップと
ケンメリに付いてくるスピードスターMKIIIの流用だし。
>>227 脳内でホーシング加工だお( ^ω^) ・・・・
ってのもあるけど自分はその車のサス形状に合わせる派だね。
71カローラだったら走り屋ぽくそのままかな。
賛否両論あるみたいだけど個人的には浅リム改パーツと組み合わせるつもりだったから
ラメボディは結構嬉しい。
青島さん今井のラムダもラメで(ry
とりあえず今回買ったラメSP2台の製作は当分見合わせるとします。
今度はC31や430セドやコロナがラメSPで発売されることを願う。
ソアラは再販プチアゲの方がお得かなと。
ベストヴィンテージはC31ローレルやMX41マークUとかも出てた。
>>236 プチアゲも欲しいが、どこにも売ってない。
再生産されたばかりだというのに・・・
>青島さん今井のラムダもラメで(ry
フジミのラメシグマがほしくなるだろがっw
239 :
HG名無しさん:2006/06/11(日) 10:51:35 ID:jME5JzD7
フジミの街道レーサープラモも懐かしいな。確かギャランΣやガゼールやシルビアやR30があったな。
240 :
HG名無しさん:2006/06/11(日) 13:28:28 ID:Xq4BHr0u
>>219 そうだね!マークUは出てたよね!お兄さんが欲しいのは100クレスタだったね!
アッイ アア〜イ エブリバディパッション。
アマゾン、レパードとかないのー!
店になくても、あそこではいつでも買えるんやと思ってた...
ちゅーか、「残り○個、24時間」より「1〜2週間」のほうが在庫が豊富だと思っちょったのは、まさか俺だけ?
密林は無い物の方が多いよ
日産の車のプラモを20台分くらい注文したんだけど届いたのは半分で
あとはメールで「入手できませんでした。」だったし
レパード。
1~2週間とかいいつつ、2ヶ月待たされとるワケだが‥
一向に連絡が無い…
>244
まだ信じてる人がいるのか、、、まあ、おれも3アイテム位
食らってから決別したんだけど。
悪い事はいわんからよそで捜せって。
うちの近所の小さな文具屋に、タミヤのR30(ノーマルとブラックの2種類)が売れ残ってる。
箱が大分くたびれてるから、当時からずっと売れ残ってきたものと思われる。
247 :
244:2006/06/14(水) 01:10:01 ID:kVaEAiGT
>>245 以前はDVDでやられました。
まぁ、あっても無くても良いんですがね‥
(;´轡`)ハハッ
>>246 捕獲しときましょ。
特にブラックスペシャル。
デカールやばそうだけど‥
248 :
HG名無しさん:2006/06/14(水) 13:17:15 ID:PkwmLF47
>>247 デカールは大丈夫でした。捕獲すべきかな?
>>248 せっかく
>>247が捕獲しときましょ。 と言っているのに、マダ聞くのか?
プレ値でもないだろうに、人に聞かなきゃ買えないほど自分の意見がないのか?
250 :
247:2006/06/14(水) 20:59:26 ID:kVaEAiGT
>>248 氣になるというのなら捕獲しといた方が良いかと。
あるうちはいいけど、なくなってたら後悔の念は大きいですぞ!
それに当時モノなら再販品より安いし、何より希少性が高い。
迷う事無かれ!
給料日前のカツカツにも関わらずニチモのドラムセット買った俺より
(´轡`)
絶版キットや、現行でも人気のキットは店頭で見かけて
自分が欲しいと思った時が唯一で絶好の買い時と思っている。
(その後、別の店で同じキットが安く売っていても気にしない)
仮に、いくらプレ値つけて転売できそうなキットが定価以下で
売っていても、欲しくなければ絶対に手を出さない。
>仮に、いくらプレ値つけて転売できそうなキットが定価以下で
>売っていても、欲しくなければ絶対に手を出さない。
真性の馬鹿?
>>252 世の中はアンタみたいな転売して儲ける事しか頭に無い、自己厨人間しかいない訳じゃないんだが?
他人の主張をけなす前に自分の痛さを知った方が良いよ、マジで。
好きなものだけ買えばいいじゃん
そうだよそうだよソースだよ
グリーンダヨ。
ダメダコリャ。
アルファード入荷してた。
買ってみたけど最近のアオシマっぽい感じ。ゼロクラウンと似てる。
フェンダーのミラーも再現されてたりグリル・デカールがV・G選択になってるのも良いと思う。
出来ればウインドウマスキングをつけて欲しかった・・・・・
チンタオのヨンメリと330セドを初めて買った。
さすがだな。発売したのはずっと前なのに、手抜きが無く、正確に縮小されてる。
フジミの黒歴史に作られたキット(ヨンメリ、クレスタなど)を作ったことがあるが、いずれも酷かったからな。
難を言うなら、両方ともフロントの設計ミスはどうにかしてほしかった。
アオシマは「企画としてどんな商品を作るか?」は別として
時代の技術なりに生真面目に開発してるよ。
チューニングカーの時の車はどれも好きだな
今見ると修正箇所が気になったりもするけど
当時なりの懸命さが伝わってくるね
いかにもCGで設計されたS15のシャシーとかよりも好感が持てる
換装グリルやオーディオ、反社会的デカールなど(w
まさに俺にとっての"文化教材"でもあった…
262 :
HG名無しさん:2006/06/16(金) 19:25:24 ID:+rjZ7z5s
扶桑・山城リニューアルいつ出るの?
>>261 MX41のシャーシとか今見ても泣ける。
>>261 ニュートレンド後半期(90年代前半)も非常にいいよ。
内装とかも細部まで正確なモールドで、タミヤに絶対勝ってやるみたいな気概を感じたね。
それに比べると最近はなんか大味のキットが多いなぁ
>>263 牽引フックやバンパーステーがいいっすね
あと可倒式シートね
>>264 33GTSのマルチリンクサスやプレリュードの4WSもポイント高いっすね
ホイール取付方式の互換性が低いのが難点だけどね
266 :
HG名無しさん:2006/06/17(土) 22:30:03 ID:stlR30VA
かなり古いY33セドのキット500円で買ってきた
多分初期のVIPシリーズかな
エアロがオリジナルでまだあまりDQNっぽくないヤシ
Y33シーマより内装の幅があるのは何故?
リアルスケールに換算すると5cmはセドの方が広い事になる
リアルだとセドの全幅1770に対しシーマは1825だし
もしかしてリアルでもこうなのかな?誰か両車の内装幅調べて下さる方いませんか?
携帯から調べられるサイトでも全然OKですお願いします
>>266 ちょっと調べてみた。
Y33セド/グロ 2000X1480X1160 (室内長X室内幅X室内高)
Y33シーマ 2025X1515X1175
こんな感じだね・・・。
プラッチックの厚みを鉄板と同じにできない以上、内装の寸法なんか
気にしてもしょうがない気がするんだが。
ンなこといいだしたら、バスタブ内装で床が高くなってるのも気に
ならんのか?
アオシマC33ローレルなんて床が高いせいで室内の高さが薄すぎる
ような気が。
まだいいじゃない?
Y32なんかシーマよりセドグロの方がボディが長かった記憶があるんだが。
270 :
266:2006/06/17(土) 22:55:42 ID:stlR30VA
>>267 GJ!仕事が早い!
やっぱりリアルでもシーマの方がデカイ
普段キット同士の細かいサイズなんか気にしないんだけど、
この2台は実際乗った事あるんでかなり気になったんですよね
まあ青島の事情だろうけど、こういう部分で手抜きが感じられぬなぁ…
ともかくくだらん事にわざわざ調べてくれてありがとうございました!
>>268-269 ですねf^_^;
この時代にセダンをキット化してくれる事自体ありがたいですもんね
青島様ゴメンナサイゴメンナサイゴメンイ
アルファード買ったけど・・ シャシーひっでーよ
実車もエスティマの流用だけど、キットは初代だからミッドシップになっちまってる・・ orz
>>272 メーカーにクレーム出せば?
実車とぜんぜん違うって
ついでにFC3Sのシャシーもよろしく。
>>272 後期アルファードはそんなにひどいのか。
専用シャシを起こしているフジミの前期の方が
はるかにマシじゃん。
ちなみに、フジミの前期はどうしてエスティマの
シャシを流用しなかったのかが謎なんだよな。
実車が共通だから、部品を流用しても特に
問題はなかったはずなんだが。
普通車のシャシで新金型起こすくらいなら
トラックの方をなんとかしてほしいよ
>>276 トラックの場合は補機類が付いてないという問題だが、
アルファードは実車と構造が完全に違ってるんだから
模型として話にならんだろ。フジミの板シャシより悪い。
ただ、大型トラックのV8エンジンだけはオイルパンだけを
別パーツ化するなりなんなりして、何とかしてほしいね。
最近の大型はV8じゃなくて直6が主流なのに、実車と
構造が異なるわけだから。
てゆーか、そんな詰まらん事であーだこーだ言う前にやる事があるだろう
先ずは、仕事に就け話しはそれからだ
でも、これから免許を取って車に乗ろうと
いう夢を追い続けている少年には、重大な
事なのです。少ないおこずかいをやりくり
してやっと買ったキットです、やっぱり
実車と大きく違うのは気になります。
それから、仕事に就くのは高校を卒業する
まで待ってください。
>>272-277 アオシマはバカか。
アルファードのシャシ、初代エスティマの流用だ?ナメとンのかオラ。
FFとMRもそうだがリヤサスもトーションビームとダブルウイッシュボーンじゃ全然違うだろ。
購入しようかと思ったがあーやめたやめた。バカバカしいったらありゃしねェよ。
ハッキリ云って最近のフジミのキットの方が考証正確だよ。ホイールの大きさと車高は相変わらずだけどよw
俺はシャーシは何でもいいけどなぁ・・・ボディさえしっかりしてれば。
でも今回はちょっとビビった。
だから文句は直接メーカーさんに言いましょう
ここで吠えても何も怪傑しません
どっちのアルファードSHOW。
青島 アルファード\2310Vsフジミ アルファード\3360
さぁ〜、あなたならどっち〜??
メーカーに言っても小うるさいクレーマー扱いされて担当者に握り潰されるだろうから
ネットで吠えてた方がいいんじゃね?
吠え方にもよるけどさ
スッテプワゴンのときのように「シャーシはオットセイの流用ですが
実車とは異なります」みたいな注意書きはあるの?
>>283 漏れならシャシがデタラメでも、安いアオシマを選ぶかな…
アルファードはシャシにこだわるような車種でもないし。
ただ、これとアオシマの不誠実な開発姿勢の問題は別だよ。
どうせ実車と違うのなら、せめて構造が少しでも似ている
エルグランドのシャシ流用にしてほしかった。FRだけど。
>>285 アルファードの箱は現物をまだ見てないから分からないが、
最近の新生フジミはモーターライズ用の板シャシにまで親切に
「シャーシ再現も実車とは異なりますので予め御了承ください」
と書いている。(昔のフジミなら断り書きなしで平気で売っていた
だろうけど)
アルファードに実車と異なる旨の注意書きがなかったら、
アオシマの開発担当者は断固として反省しるべき。
次に控えている現行ハイエースなんかも‥
まぁ、自分も
>>286に同じくシャシーに拘らないタチなんで。
自分は某おもちゃ屋でフジミのアルファードが\500で売ってたので、思わず2台も買ってしまった…
税込\3360のプラモが\500だって事で迷わず即買いしたけど、未だにキットを触ってない(;_;)
しかも、今度は青島に少し誘惑されそうな漏れがココに居る…
青島のアルファードを買った人に質問だけど、青島のアルファードの出来はどうですか??
ボディ、内装は最近の青島っぽい。
上にもあったけどゼロクラウンのキットと雰囲気が似てる。
筋彫りが深めでランプのメッキパーツが良い感じ。
個人的にはシャーシ云々よりウインドウマスクシールと赤成型のテールランプは欲しい所。
あと純正ホイールはやや小さめかな・・・・
俺は個人的にはいいキットだと思うよ。週末あたりに仮組してみる予定。
もう寺野と共通シャシーでいいからダットラD21後期型出してお願いだから
>>289 さん、報告サンクス!!
レスを見て青島のを買う意欲がかなり鷹舞って参りますた!!(`∇´ゞ
近い内、仕事帰りに近所のプラモ屋へ寄ってみます!(b^ー°)
>>288 フジミのアルファードは結構よく出来たキットらしいが、
純正ホイールに組み合わされるタイヤが妙に分厚いのが
難点。インチアップした社外品に換装すればいいかも。
その意味で、シャシの問題はともかくとして、2台を
競作してみると面白そうだね。前期と後期だから、
微妙にバッティングを避けているのかもw
293 :
HG名無しさん:2006/06/21(水) 23:13:57 ID:bUV26OLO
青島から20インチホイール付属してるVIPセダンのキットって出てますか?
ふつーに売ってるよ
レクサス10がと30のLS400と、アリストにもクレンツェのバズレイア入ってるやつあるよ。まだあるかもしれないから自分で探してみて。
296 :
289:2006/06/22(木) 16:08:33 ID:3aU53vJF
>>291 今日時間ができたので仮組みしてみたけどややバンパーの合いがイマイチかな・・・・
少し調整したらいい感じ
297 :
289:2006/06/22(木) 16:12:34 ID:3aU53vJF
ごめん途中で送信してしまった・・・
グリルとかの合いは(・∀・)イイ!!
後サイドパネルの位置あわせのピンは裏から飛び出した分を削るとボディがきちんとはまる。
(そのままではシャーシに干渉して少し広がる)
>>296 >>297さん、わざわざレポートdクスです!!
実は漏れ… 仕事が忙しくてまだあれからプラモ屋に全然行けて無いんでつ…(-.-;)
けど、今日は仕事が休みなんで適当な時間に近所のプラモ屋に行ってみます!!
もしアルファードをGET出来たら漏れも速攻仮組みしてみます!(`∇´ゞ
今日、近所のプラモ屋に行ってきますた!
ちょっと期待しながら行ったけど、肝心のアルファードがGET出来ず、意気消沈のまま帰宅しますた…
いつになったら漏れはGET出来るんだ?…(;_;)
知るかボケ
ネットで買えや
実際、模型屋に行っても昔みたいにおよそどこの会社の新製品でも
見れる時代は終わってるよねえ。うちの近所なんか模型屋が一軒しか
ない上にすでに店主が御老体なので新製品を見る以前に
問い合わせすらままならん状態だし。ネット通販が主な購入手段ですわ。
ネットの速攻レビューって重要だよね。
アルファード買ってきた。
ノーマルバージョン買ったけど、シャーシが初代エスティマってのは
ここで書かれていたので分かってましたが、ブレーキがブレンボみたいな
スリットローターでした。 ノーマルホイールに似合わないよ(><)
ムーンルーフも無かったです。
>>300みたいなバカは華麗にスルー(‘o‘)ノ
>>302 そのブレーキも初代エスティマの流用
VIP用にブレンボになっていた
>>302 ムーンルーフは実車でもOPだから勘弁してやろうや
シャーシはいただけないな
気になるからどっかの模型屋行って確認してくっか
>>302 アルファードのレポした物だが、シャーシとかはの話題が出てたからブレーキのこととかはスルーしてもうた。
(;・∀・)スマソ
307 :
HG名無しさん:2006/06/26(月) 21:15:05 ID:XURw0UxR
トリック劇場版2の影響で阿部寛演じる上田次郎の愛車トヨタのパブリカ65年式のプラモ探してます。何か知ってたら教えてください。場違いならすいません。
61年式パプリカならアリイのが出てる1/32だけど
で、なんでアオシマスレで聞くか?
309 :
HG名無しさん:2006/06/26(月) 21:30:12 ID:XURw0UxR
>>308 アオシマ=車のプラモというイメージが強いから
値段おいくら?
猿コレ買いましたよ!!アオシマさん!
素晴しい出来です!!
組み立てキットじゃない所がまたいい!!
プラモだと思ったので「完成品」の表記を入れた方がイイですよ!!
>>307 劇場版1では仲間ちゃんにミラーへし折られてボッコボコにされてたなぁ‥
>>310 マガジンZのより良い?
313 :
310:2006/06/27(火) 20:57:15 ID:rqMmIt47
>>312 MZは店頭サンプルみたけど買わなかったです。
猿コレは素晴しすぎたので箱買しました。
中国人の調教が絶妙だと思われます。
一個試しに買ってみるといいかもです。
314 :
312:2006/06/27(火) 21:23:55 ID:1gj9o20Z
>>313 なるへそ。
そこまで言うんなら捕獲必須かもね!
買ってみます。
D53Aエクリプスまだ?
流れぶったぎってスマソ
トイザらス限定「イデオンメモリアルボックス」なる物を発見!
中身は青島のアニメスケールイデプラ!
実質再販じゃん!なぜ今?!
>>316 なんだ、おやこプラモじゃないのか…………
>>316 プレミアムボックスは去年発売ですよ。
近所のザラスでも売れ残ってます。
320 :
316:2006/06/28(水) 23:39:47 ID:jmcpVm6Y
きょ、去年発売!?う、売れ残りー!?
あんだけ一杯積んであったのに…orz
だいたい、新規に生産されたんじゃなくて当時の在庫らしいし。
ついこないだまで直営のホビーワールドでじゃんじゃん買えてたのよね。
峠の神様Z400GPゲッチュー!
GPZ400F-Uだった‥orz
86まだぁ〜?ヽ(`Д´)ノ
それより早く扶桑山城を!開戦時、レイテと4個買う、ディテヒルウップ版が出たらそれも買う。
俺のエンジン付きトレノは、また発売予定が変った。
本当に7月なのか?
何氣なく模型屋に立ち寄ってみたが、86まだ出てなかった‥
下旬か?
トレノ、
>>327さんのエンジン付きもそうでない方も7月下旬です。
ソースはアオシマHP。
もっとも、また延期するかもしれないですが。
ダイキャストのレビン後期は7月上旬予定ですね。
330 :
327:2006/07/01(土) 23:51:20 ID:C6a2J09m
>>329 そうなんだ。
俺のエンジン付きトレノは、HPが更新される度に発売予定が変るんだ。
もう、待ちも半年以上になるか・・・。
>>330 トレノは問題山積、遅延は当たり前の中国製だからね。
さすがのアオシマも度重なる中国工場の延期に嫌気が
さしたのか、今回のホビーショー発表のプラモでは
中国製がゼロになったわけだが。
中国出しにしたところで、発売遅延を繰り返すようでは、
漏れたち消費者はともかくとしても、問屋が相当な迷惑を
被るわけで。中国に生産の一部移管が始まったときから
こうなるんじゃないかと予想はしていたが…。
すでに現地でコピー品が流通してたりして
しかも頭文字Dのイラスト入りで
>>331 中国人も怠けてないで働けよって感じだな。
反日感情を模型にまで持ち込むとは、もはや呆れるな・・・
>>333 あいつらの民度なんてそんなもんさ。
反日どうこうよりも単に仕事が出来ないだけの気もするがw
基本的に監督がいないと仕事をしない人たちです。
トップシークレットS15もやっと今月発売とか・・・
これも中華製アイテムだもんな。
ほんとにちゃんと発売すんのか?w
>>334 アメとかムチとかあればとっさに仕事するって聞いた。
ある程度の金が手に入ったら、それが少なくなってこない内は
働く意欲が起きないのが中国人の国民性だと聞いたことがあるな・・・。
さすが共産国w
>>337 いえ。やっつけで仕事をするので、最初に「不良品は不合格」と明言して、なおかつ
検査官が都度チェックをかけておかないと不良品の山になります。員数あわせという奴です。
最近のアオシマはツンデレ!
開封して最初は、キッチリ出来てるなぁと思うけど
作っていくうちに、こんなはずじゃってなるときがある。
342 :
HG名無しさん:2006/07/02(日) 22:29:47 ID:Ph2dlnna
「ベッドの上でも闘魂注入だ」、「夜も燃える闘魂だ」
検査官と書きましたが、中国人は基本的に「給与を渡してくれる人」の言う事は
とてもよく聞きます。職制とか直属の上司とか言う概念は存在しません。
給与をくれる人がボスです。
小田急エアロクイーン買ってみた。バススレもあるけどあえてこちらに・・・
箱を開けるとスポンジにくるまれたボディが目に付く。
ただキツキツに入ってるので開ける際は注意で。スポンジがすぐ破れる。
路線のエアロスターとキット構成は似てる。シートが別パーツだがとにかくシートの部品が多いw
あとトイレまで再現してあってびっくり。
塗装&印刷済みボディは嬉しいが一部パーティングラインが残ってる場所があるのが惜しい。
印刷自体は綺麗。内装とかシャーシのモールドは甘めかも・・・
でもいいキットだお( ^ω^)
前もそうだったんだけど
なんでバスのキットだけ
箱がペナペナなのかなぁ
346 :
HG名無しさん:2006/07/08(土) 22:04:32 ID:AYaALWpp
フジミスレの勢いに対し青島の過疎っぷりって…
質問です。
セフィーロのキットのパーツ35、トランスミッションに被せるパーツですが、
これってもしかしてオートマ用パーツ?
もしそうなら、現行商品はMTになっているから不要部品18を使うべき?
機械に詳しい方、お答え宜しくお願いします。
>>348 アレはアテーサ用のパーツじゃないかね?
350 :
348:2006/07/09(日) 20:06:42 ID:g9D+2oGl
>>349 お答え、ありがとです。
今、アテーサなしの初期型のキットを引っ張り出してみました。
このパーツ、ないですね。
仰るとおり、アテーサ用パーツのようです。
という訳で、中期型のキットにはこのパーツを使うという決断をいたしました。
351 :
HG名無しさん:2006/07/09(日) 21:34:51 ID:EmBS1uqg
1/72の五式戦組んでます。幾ら大昔のキットとは言え、
あまりにもトホホな出来を楽しんでます。
ファインモールズの五式戦と並べてみたいです。
迷っています 教えてください
初心者です アオシマかフジミ どちらが製作しやすいですか?
R×ー7(FD3S)
うーん個人的にはアオシマだけどフジミにしかないグレードやエアロもあるから
お好きな方をってのが正直な感想。
パーツ点数はフジミのほうが少ない。アオシマはパーツが凝っている。
ただ製作しやすいほうならフジミだがシャーシや一部パーツ、車高などに突っ込みどころがあるので注意。
(個人的には許容範囲だがこだわる人はどうだろう・・・)
アオシマは金型改修でホイールの取りつけ方が変更され2種類あるので別売りホイールを買うなら注意。
この車種は作例が豊富だからググってみることを進める。
>>352 青島。フジミは内装やシャーシにリアリティに欠けてる。
昔から使い回しばかりのメーカーだったが、FDはそれがよく表れてる。
悪いことは言わないからフジミはやめろ。アマゾンでフジミFDのレビュー見てみろ。
>>352 値段やクオリティを考えれば断然アオシマ。
オススメはDQN度高いが、ドリフトマシンシリーズ。ホイールの差し替え出来るので。
356 :
HG名無しさん:2006/07/12(水) 23:27:36 ID:AmQWMR+v
水性ホビーカラーでボディを塗装したんですが、
いまいちなので全部塗装をはがしたいです
良い方法教えてください
つマジックリン
神やすり
359 :
HG名無しさん:2006/07/13(木) 15:47:56 ID:VUY6CwMJ
アオシマどの
モーレツ あ太郎シリーズの
ニャロメがローラー・スケートしてるKitを再販してくれ!
俺のエンジン付きトレノはセブンイレブンでも受付を開始した。
だが、受け取りは8月上旬。
ここまできて、もう延期は無いだろうなぁ〜。
>362
おまえ、おかしな奴
「プラモ」買うのに7・11に頼むのか?
コンビ二が在る街だったら模型店位在るだろうに。
>>363 > コンビ二が在る街だったら模型店位在るだろうに。
そんなことないぞ
>>363 うちの近所はファミマとミニストップとサークルKあるけど模型店が無いぞ
>>363 コンビニあるけど、それ以外辺りは田んぼだらけだぞ!orz
お前ら田舎モンを馬鹿にするなよ、田舎にだってなぁいいところはたくさんあるんだぞ
>365
ローカルなコンビニばっかり
メジャーな「7・11」「呂・村」は?
370 :
365:2006/07/17(月) 12:28:20 ID:bod8DSt2
静岡県民です。確かに愛知の隣だけど。
むしろ近所に模型屋があるって自慢してるやつのほうが
よっぽど田舎に住んでいるような気がするんだが。
いまどき都市部で模型屋なんて商売が成立するのか?
都市部は総合ホビーショップとか家電量販店の模型コーナーとかが多い希ガス。
でも個人の模型屋さんもあると思うが。
静岡市民だけど、おじちゃんおばちゃんがやってた町の模型屋さんは壊滅したな。
つか、俺が小学生の頃に店やってたわけだから、すでにみんな還暦だろ。
店の繁盛度合いっつーより、後継者がおらんかったとか、誰も自分で店開かないとか
そういう問題じゃねーのかな?
小学生なんて行動半径狭いから、学区内に模型店が無ければ小学生でプラモ作る
なんてところまで行かないし、あんまりでかい店だと餓鬼だけで入るのはちょっと厳しいか
と思ったりする。
一応、レインボーテンがあるから、大人は模型にいそしむ事ができるんだけどさ。
>>362 コンビニでプラモの受付してくれるなんて知らなかった…
>>373 昔は学区に模型屋が無くても学校の近所にある
文房具屋や駄菓子屋で大抵プラモを扱ってたよな。
漏れも小さいときは文房具屋や駄菓子屋でプラモを買ってたな。
375 :
362 :2006/07/18(火) 17:40:38 ID:kx9WWte3
コンビニで買うと言うより、正確には「7-11」の「7dream.com」と言う
携帯端末を使ったネットショッピングなんだ。
「7dream TOY&HOBBY」とかのメルマガが来て、プラモに限らず「=TOY&HOBBYオススメ=」を教えてくれる。
それで注文すれば好きな場所の「7-11」で支払いと受取りが出来るんだ。
定価だけどね。
俺の地方では模型屋は多い方だが、
車のプラモ等は新製品の入荷数が1個づつ!とか少ない場合が多くて、
そう言う意味では1店舗ごとの競争率が案外と高い(それが普通かな?)。
ま、素直にどこかで予約すれば良いだけの話しなのだが・・・。
>>373>>374、ああ、なんか懐かしい。遠征して他校のそうゆう所を探してた事もあった。
>>375 個人の模型屋なら普通予約取り寄せ出来るんじゃない?
俺は馴染みの店でいつもそうしてるよ、無論キャンセル不可だけどね。
メーカーアフターも模型屋通せば楽チン
377 :
HG名無しさん:2006/07/19(水) 01:06:37 ID:mlwerKWO
車のプラモデルで
透明の窓の部分にひびが入ったんですが
うまく割れた筋を消す方法知りませんか?
よろしくお願いします
つ「パーシ請求」
380 :
HG名無しさん:2006/07/19(水) 15:20:48 ID:1ldPj+n4
つ 「ひび割れたパーツを接着後、パテで裏打ちして研摩
しかるのちバキュームフォーム」
381 :
372:2006/07/19(水) 18:50:56 ID:xfEl209I
>>376 ああっ、名前間違えた!
372ではなく375です。
俺のエンジン付きトレノ・・・早くほしいなぁ〜。
>>377 ほぼ治らない。だからクリアパーツの扱いは丁寧にするのが基本だろ。
まあ年内中にはZM/KF出して下さいな、、、
ギャランΛキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
これってイマイの奴かな
うおっ、ラムダがでるのか。
>>388 d!
ほんとだ、懐かしい!欲しい!
再販・・・だよね?
>>389 イマイ金型の再販でしょうね
フジミにもΣ再販して欲しいな〜
今井のだったら数年前に作ったけど
今後の族車的展開に期待したいところだな
便乗してフジミもΣよろしくな
394 :
HG名無しさん:2006/07/20(木) 21:46:09 ID:oGg+DVoY
>>392 いやむしろアリイにLSの2代目Λ再販を
おぉ、遂に出るかΛ‥
フジミのΣも良いが、クリアパーツのスモーク色は勘弁‥
折れ的にはアスラーダのエアロブーストモードのほうが嬉しいのは秘密
ラムダ出すならプチアゲ化を忘れずに。
ホイールはハヤシコマンドを新金型化かワークスピニング最登場をきぼんぬ、、、
>>382 あなたのエンジン付きアオシマトレノ、無事発売されたようですな。
ソース:ホビーワールド
うひょーアオシマ86デター
シートが茶成型みたいだね。エンジンパーツもまあまあ凝ってそうで(・∀・)イイ!!
86キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
やっぱりエンジン付きのボディ、赤成型か。
白でいいのに
赤ボディーこそロンシャンが良かった俺がいる・・・・
頭文字系より昔のカーボーイやヤングバージョンのノリが好きだからそれっぽくしようと企んでまつ。
404 :
382:2006/07/22(土) 00:33:00 ID:wusi3e1w
>>398 情報dクス!
嗚呼、俺のアオシマ・エンジン付きトレノのキットが確かに実在している!
(「アオシマ」って入れないとフジミのと混同するね)
ついにキタか…。フゥ〜、とりあえず安心した。待ったなぁ〜。
でも入手は早くても来週末になりそうなんだ・・・。
やっぱ、みんなのお目当てもエンジン付きみたいだね。
ハチロクもようやく‥(感涙
“俺の"て俺のマシンシリーズ・激動編とかそんな感じ?ww
今日、模型屋行ってくるか。エンジンレスのみ残ってんだろうが‥
みんなやっぱ待ってたんだね86。当時同級生の本多くんが真っ赤なトレノに乗っててさ(名前はホンダなのに)、背丈が高いから天井に頭つきそうでさ。
407 :
HG名無しさん:2006/07/22(土) 19:36:03 ID:GOcRRWQk
>394
クラウンにも Λ GSR の再販を
408 :
404:2006/07/22(土) 22:30:22 ID:wusi3e1w
>>405 そう、「俺のマシン」から持って来たんだ。
このシリーズは詳しくは知らないんだけど、
アオシマらしくて良いんじゃないかと思ってね(笑)・・・。
さぁ、このスレの住人で86GET一番乗りは誰なんだろ!?
インプレッションをリクエストするよ。
ラムダもサプライズだったね。
うーん、私の近所にはアオシマハチロクまだありませんでした…
イマイのファミリア、ラムダと来たから、次のイマイ物再販はエクサ?
ターセルやミラージュあたりは出なさそうですし。
86、ホビーワールドの画像確認しただけだが、サイドモールはボディ一体なのか?
D1詳しくないのだが商品展開あったとして、D1車ってサイドモール付いてんの?
ボディ構成見る限り後期型も期待できそうだが、断面形状異なるのでそこまで
再現してくれると嬉しいのだが。
411 :
405:2006/07/23(日) 03:08:04 ID:zB6MiX8g
>>408 やはり(笑
アオシマテイストなノリで。
>>409 自分も見に行ったけど置いてなかったっす‥
イマイ金型のミラージュやらなんやらは数年前に予定されてましたが…
>>410 俺のハチロク〜横滑り編〜(D1-GP車両)はラッセル車みたいなエアロ巻いてなかったっけ?
FC3Sのような商品展開になるのかしらねぇ。
とりあえず今後発売していただきたい商品を…
・TRDエアロ
・N2仕様
・VERTEXエアロ
・後期型
・2ドアクーペ
・D1車両
・
・
・
>>409 パルサーEXAもいいけど"EXA"も出して欲しいな
リヤハッチ交換なんてプラモに向いてると思う
ターセルやミラージュはボディの改修でもしない限り無理っぽいですね…
あと、セルボやレックスの再販キボン。
>>413 実車はそんなに多くないけどまだまだタマが残っていますね。
キワモノ系としてはいいんじゃないでしょうか!?
>>413 エクサは無理でしょ・・・・個人的には好きだけど。
そうだ!86トレノをベースにw
>>410 ホビーワールドの画像見たら一体っぽいね。
>>413 以前アオシマがカタログに載せていたサービスエリアと
おぼしき駐車場のジオラマ(確かホビーショー向けに
作ったものだったような)にEXAの完成品がこっそり
混ぜてあったので、再販する気は大いにあると思われ
>>415 広島の某K兄弟に原型を依頼w
418 :
HG名無しさん:2006/07/23(日) 12:56:57 ID:989cMIkO
>>417 某兄弟の目の付け所に(;´Д`)ハァハァ
419 :
HG名無しさん:2006/07/23(日) 13:06:54 ID:83Aumebc
>>419 乙っす!
なんと、トミカカラーじゃないっすか!
エンジン部にも苦労の跡が見られます。
GJ!
bnr32をシルエット仕様にする419・・・
んーオイラは結構好きです。
結構かこいいね!
422 :
HG名無しさん:2006/07/23(日) 15:40:25 ID:/y9SjnMz
今青島の86買ってきた
ランナーからして後期型も後から出しそうな感じだよ
ミラーとかシートは前期後期あったし
>>422 ぱっと見でどんな感じ?良キットな感じ?
>>422 レポ乙
ジャンクパーツを利用すればフジミ謹製後期86の
完全版が簡単に作れるな…フジミのはシートが
中期流用というのが最大の難点だったわけで。
>>423 エンジン無しのほうを買ったからエンジン付きのほうのことはわからないけど、ボディは申し分ないほどいいね。
ただサイドモールが若干細いかなぁ、と思ったぐらい
リアスポは付いて無かった
>>425 サンクス!作ってみたくなってきた。もう売り切れちゃったかな…。
ID:/y9SjnMzさん、86GET一番乗りおめでとう!そしてGJ!
後期出すンだったら限定車ブラックリミテッドも出して呉>86トレノ
>>427乙!
こうして見るとフジミも悪くないじゃんって思ってしまう。
腕がいいのかな?
たしかにフジミも悪く見えない!
てかレビンも出してくれよ!
板違いだが、アオシマから出たクーのレビューでフィギュア系のブログ廻ってたら
「アオシマなんて聞いたことないメーカーなんで・・・」
なんて記述があって、隔世の感があった。そんだけ
シールのことにはふれてなかったけど、赤黒も白黒にも使えるように2種のパターンとそれからグレードもお馴染みのGT‐APEXと下のグレードのGTVが入ってた
あと、メーターもデジタルとアナログもありと、いたれりつくせりでした
>>433 お、GTVも入ってるのか。
そっちで作ろう。塗装も楽だし
>>433 おぉ、ますます欲しくなった!明日帰りに買って来るか。
>>433 おお!情報サンクス
GTVの赤単色黒バンパーで作ろうと思ってたんで(・∀・)イイ!!
アオシマ発売延期でもGJ!!!!
>>432 そういや青島って以前ネットランナーの先行者プラモとか
フィギュアも作ってたね。
板違いスマン
>>433 フジミの86は基本的にGT-APEXにしか作れないからね。
メーターもデジタルだけで、頭文字D仕様が出てようやく
アナログメーターのデカールが入ったわけだし。
フジミの86トレノ3ドアは設計年次を考えると良キットだが、
設計の基本がトレノなので、レビンと後年になって出た
2ドアは無理な設計が随所に見られる。アオシマには
この調子でレビン(前期・後期)と2ドアも出してほしいね。
見に行ってみたがトレノなかった‥orz
あ〜、GTV作りたい!!!!!
やっぱ4AG付きから売れるんだな。最後の一個だった。
遅ればせながら先ほどゲット。
ロンシャン目当てだったのであえてエンジン無しにしたがエンジンつきのほうが良かったかな・・・・
個人的な意見だけどパーツ構成を見ると両方エンジン付きにしても良かったような・・・
細かいとこだが車検ステッカーが新しいやつになってるw
あと、ナンバーが群馬なのが頭文字ファンを意識してるのかとオモタ
上げ底エンジンかと思ってたら
ちゃんと全体があるエンジンだった
これだけ別売りしてくれんかな・・・
>>442 RB26の悪夢があるから発注集まらないかも。
444 :
410:2006/07/25(火) 03:04:20 ID:qyvOBtBc
ホビーサーチ見たら、リトラ開閉可なんだね。イイ!
よーし、パパ両方買って白ボディにワタナベ履かせてとうふ屋にしちゃうぞ!!
これは後期型はもちろん、レビンやN2仕様もリリースして欲しいね!
あとGT300…
は、やっぱ無理かな。
445 :
HG名無しさん:2006/07/25(火) 11:05:15 ID:fZP+trZB
>417
ンなこといったら、昔 カタログの1/32西部警察ジオラマにこっそり
グンゼの R30 4Dr をパトカーに改造したのが混じってたぞw
よーし、がんばって4連フルスロットル仕様にしちゃうぞ。
>>445で思い出したけど
東京モノレールの羽田空港の改札近くのNゲージのジオラマに
さりげなく西部署パトカー軍団いるよな
ハチロクを白に塗りたいんだけど
エンジンつきの赤ボディにサフふいて白塗れば大丈夫かな?
450 :
◆SLRC27XLvs :2006/07/25(火) 17:57:31 ID:aakuAF2A BE:288230047-2BP
>>449 一回サフ吹いただけじゃ赤が消えないから、何層かサフ吹いた方がええぞ。
キット買って気づいたんだが
泥除けが付いて無いのがちょっと残念だ
>>449 2回ほど満遍なくグレーサフを吹いた後、根気よくホワイトサフかな
それでもエッジの部分とか辛そうだけど
エンジン憑きの方のワタナベの出来は、フジミのと比べてどうですか?
溺次第では、フジミのロンシャンをアオシマの86に着け、アオシマのワタナベをタミヤのハコスカに流用しようと考えてるのですがw
素直にフジミのワタナベを購入して、ハコスカに着けたほうがいいかな?
>>450 >>452 さんくす
モールドつぶさない程度にサフ重ね吹きして
隠蔽力が強いってウワサのガイアの白吹いてみゆ
それでもだめなら青か黄色あたりを微妙に混色して吹くかエンジンなし買ってくるか・・・。
456 :
455:2006/07/25(火) 22:26:14 ID:mx8egbcK
ありゃ、解りにくい画像ですいませんw
サフを吹き重ねるよりか
シルバー吹いたほうが早い希ガス
もし青島がハチロクトレノにTRDリアスポ仕様のヤツを売り出したら本気で泣く
459 :
453:2006/07/25(火) 22:48:04 ID:iNfYzKTT
>>455 おお〜わざわざ画像をうpしていただき、感謝!
確かにリムは浅いかもしれないけど、よさげな感じですね。15インチくらいかな〜
ハセガワの240Zにも使えそうw
アオシマの86を見つけたら迷わずエンジン付きを購入しようと思います。
ありがとうございやした
>>453 そもそもタミヤのハコスカはピン止めタイプだから
どっちにしても加工しないと付かないような>ワタナベ
本日エンジン付きトレノげとしました。
ランナーのタグ(?)、殆どAE86とあるのに、
ライト周りのパーツのランナーは独立していてしかも「TRUENO」との表記が。
これはトレノ後期のみならずレビンのリリースも考えているのかもですね。
>>461 トレノの売れ方次第で考えているかもね。息が長く売れそうならレビンも、ということかも。
特にレビンはフジミの出来がアレだからね、期待したい。
ホイールもワタナベとかロンシャンとか古臭いの(アレ似合うの70年代車でしょ?)じゃなくて、
TE37とかもっと新しいホイールつけて欲しい。
まぁとりあえずレビン作る時は日本の金型工場でお願いしますw
86のタイヤ&ホイールってさ、もしかしてダイキャストのやつと共通?
まだプラモ見てないんだけど
>>455の画像を見ると似てる…
今後の展開見てこのトレノは素組みでもいいかもな(少佐風)
465 :
HG名無しさん:2006/07/26(水) 23:01:58 ID:1O/qS/SQ
RSワタナベってジェネジェスオートのR31にもついてきたけどあれとは別物?
すごく気になるんだけど・・・
>>465 R30‥ボソッ
そのDR30付属のワタナベは頭痛が痛い。
468 :
HG名無しさん:2006/07/26(水) 23:37:50 ID:1O/qS/SQ
違うんですか。
じゃあトレノ買ってパーツ注文します。(FCにワタナベつけたい)
ちょっと前に名称忘れたが別売500円で5Hのメッキリムに赤い8スポークなかったっけ?
入手困難とは思うが‥
↑のは小さいか‥
因みにジェネシスオートR30付属のワタナベはDMシリーズのセフィーロ(黄色成形、5MT)にも付属してたな。
>>471 あったあった。あれなら16インチじゃね?
ワタナベのエイトスポークの2ピースのやつだった覚えが・・
>>463 俺もそう思った。前期レビンがワタナベで後期がロンシャンついてくるんだよな。
13.14.15インチの深〜いリム(段付)のリアルなワタナベどっかから発売しないかな?
>>475 スレ違いだが一昔前、フジミから出てた。
てか、アオシマケンメリ幻の73番か箱スカ四枚レーシングに金色のやつが付属してるぞ。
アオシマのワタナベ(小径)はパチもんに見える・・・
まぁ、単なる8スポークだしな‥
アオツマのワタナベワイド深リムじゃないのが非常に残念、、、
やっと出たー!トップシークレットS15。
評価を見る限りでは今回のトレノは良作みたいだな。
この調子でレビンもだしてほしいもんだな。
482 :
HG名無しさん:2006/07/28(金) 21:19:09 ID:qvZXnT0Y
買ったけどこのトレノいいね。
フジミ作る気なくなった。
フーガ出してくれたらネ申。
でもまだ日産との版権のいざこざが直ってないようですね。早く解決しる!
フジミはまずプラの質が悪いからな。田宮や青島と比べて軟らかすぎる。
>>483 VIP展開とか出来るんなら作るんだろうけどね。
そっち方面詳しくないんで、フーガのVIP仕様あるかどうか知らないんだけど。
>>485 結構最近はエアロも出てるみたいよ。
出たとしたらインパルとか?
フーガなら個タク仕様とか面白そうだけどね。
出ないんだろうな・・・
ところで86の完成画像はまだなのか(少佐風)
今作ってるがこの天候じゃなぁ・・・
ボディ以外は作り終わったんだが・・・・
完成させたサイトあったよ
○改パーツワイドリム版の再生産はまだかいな、、、
シャドー、鉄珍、SSRメッシュ、フォーカス別売マダー?
492 :
HG名無しさん:2006/07/30(日) 08:19:29 ID:TD0WQbCv
○改パーツ買おうとしたらキットより値段が高かったよ。
(ちなみにケンメリ買いました。)
493 :
HG名無しさん:2006/07/30(日) 20:54:04 ID:4fAQhiwD
心配ない。ガンプラでもレジン製改造パーツは本体のン倍の値段だ。
495 :
HG名無しさん:2006/07/31(月) 00:55:36 ID:Qnv0NpA2
レクサスGSは出ないのか?
本当は新型エスティマもISもアオシマにやってほしかったが・・
まあ、補修パーツをサービスにたのむと400+600=1000でこれに送料+αがかかるわけで
コレにナンバープレート、水中花シフトノブ、ラブ灯がついて1400円だから
単価ベースだとあながち高くはない
ザ・チューニングカー用やワークスの鷹用のタイヤ&ホイールが¥200〜300で買えた
むか〜し昔の時代がオサーンには懐かしいのぅ、、、
別売りパーツは高めだけどそれだけのためにキットを買うよりはなぁ
うちには部品取りされた後のキットがイパーイ寝ています。
パーツ請求でホイールとかだけ手に入れるのは個人的にはあまり好きじゃなくて・・・
それはそうと86完成。
リアハッチのキーホールがない以外は結構良いキットでした。
リトラとボンネットのチリが合いづらかったのでコレから組む人は注意。
トップシークレットS15の画像ください。
特に付属のGT-Cが気になる!
ちょww
マジレスすると中身の画像が見たければホビーワールドとかホビーサーチみれ。
レビンの2枚出るまで[写真集][IV] Wataru(20060705-100032)のアルバム.zip 見て待機します。
さあさあみなさん、KF発売まであと数週間ですよ、、、
トレノの評判が良かったので今日エンジン無しを買ってきた。
やはり新規とだけあってリアルだな。もうフジミは要らね。
ホビーワールドにラムダ来ましたな
506 :
HG名無しさん:2006/08/04(金) 23:20:31 ID:a0JVCpgG
>504
そりゃ何十年も昔のキットに負けたらアオシマの面目がたたんやろ
面目なんか無え。
フジミの86はリップスポイラーとかの移植には使える
今急いで86買わんでも後でD1シリーズででるんじゃね?エアロ付きで
マッ、イニデ好きには今のシリーズで十分だろうけど
後期だったらフジミにもいまは無いのでほしかったけど、、、、、、
D1とかどっかの漫画仕様よりもN1仕様とかフレッシュマン仕様を期待してしまう
俺はオサーンw
FCのボンネビル仕様(;´Д`)ハァハァ
とりあえずライトチューン仕様にしたい俺には今の86で満足だ。エアロは要らん。
今回のトレノをベースにしてレビンの発売もしてほしいな。
でるでしょ。レビンも
下手したらシルビアS13、180sx、シルエイティ、ワンビア
なんて流れもあるかも。
でだいたいイニデ人気車種はそろう。
俺は仁Dファンじゃないが、そういう流れは大歓迎だ。
514 :
HG名無しさん:2006/08/06(日) 23:31:09 ID:snl7YGyy
フジミとアオシマを並べて置いてみたけど、
フジミのほうが若干リトラが大きかった。
アオシマにはたしかにS13と180SX、それとS14出してほしい。
HPI FC3S RX-7 2005がやっと完成したので晒してみる。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1154874788907.jpg ボディーカラーはクレオスの黄色2/3瓶:赤2摘ぐらい。
ほぼストレート組みですが、フロントバンパーの高さをプラバンの積層で1.2ミリ延長。
バケットシートが1脚しか付属してないのでジャンクパーツを流用。
フロントのブレーキキャリパーがホイールの内側に干渉するので削る必要あり。
ヘッドライトのカバー(?)を薄く削ってやった方が良かったかも。
内装はノーマルで、フロントフェンダーの形状も実車と異なるので
こだわる人はかなり改造が必要かも。
516 :
HG名無しさん:2006/08/07(月) 00:11:54 ID:+IPe7Vx6
うまいね
>>519 GJ! 86専門店のサイト見てるかと思った!
>>515 お見事〜。
ちょっと気になったところは
リアにNISMOってデカールついてるのは実車もそうなの?
最近のドリ車に無知なもので・・・。
>>521 実車にもマツダ車なのにnismoのデカール貼ってあります。
ルーフにCOPPERMIX(nismoの強化クラッチ)のでっかいロゴマークが貼ってあるので
クラッチを供給してもらってるのかな?
>>519 GJ!!!上手いなぁ!
やっぱフジミの86と比べると青島のは断然上の出来だなぁ……
フジミスレに俺の作った下手くそなハチロクがあるんでよかったら見比べてやって下さい
>>519 上手いな。乙
俺もアオシマの86を製作中です。
ライトチューン仕様に仕上げる予定。
525 :
掛川:2006/08/08(火) 10:56:28 ID:86gcwS41
>>525 レスしたくないんだけどハチロクの話題で盛り上がる中、IDが86‥
携帯でマルチするなんざ、パケ代かかり過ぎて支払う親が可哀想だw
いまどき、パケ死なんてあるのか?
そんなことやる携帯厨はふつー定量課金じゃね?
530 :
519:2006/08/08(火) 22:38:07 ID:R5tbjhR6
86ネタにレスくれた人サンクスです。!
発売延期のこともありましたがキット内容のが良いのでそこら辺は忘れてしましたw
今後のバリエーションに期待ですな(・∀・)ニヤニヤ
青島の86はとりあえずTRDタイプの直付けリアスポ付きを出して欲しいね。
もうリアスポ自作せんでもいいように…
532 :
HG名無しさん:2006/08/09(水) 09:26:04 ID:eWKNQR0B
日産「スカイライン」の版権はタミヤ・フジミ・アオシマ・京商・その他
どこが結ぶのか心配だ
青島の86のリトラクタブルライトの点灯部はメタルック貼ったほうが良さそうだね
534 :
HG名無しさん:2006/08/13(日) 20:00:04 ID:951TUtk3
アオシマの90チェイサー買ったら内装がマークUだった・・・
文字消すなり何なりしてくれ
ようやく休み入ったからハチロク作ってんやけど面白いね♪
完成して満足したとしても、また買ってしまうだろうな。
ロンシャンも欲しいけどまたエンジン付きを買ってしまいそうだ。
さかつうのソレックスタイプキャブパーツとファンネルパーツも‥
>>534 そこまで気にする方がヘンだよ
ンなこといったらラリー仕様セリカのオーバーフェンダーなんて「VIP CAR」・・・
>>534 実車もすべて共通だから良いじゃん。天井とピラーのトリムくらいだぞ、違うのw
つ[アルファードMS/AS-ノーマル-]
↑買わせて頂きました。
539 :
534:2006/08/14(月) 22:34:33 ID:ciA6q6wG
共通ならフジミのS13や180SXみたいに
マークU&チェイサー用って書いてほしかった。
作るとき一瞬悩んだから・・・
540 :
HG名無しさん:2006/08/15(火) 00:56:26 ID:MFL7gv0m
アルファードのノーマル仕様を買おうかと思ったけど、
ホイール小さすぎないか?
今度出るハイエースもホイールがあまり似てなさそうだし。
チンタオさんは車種選定・プロポーションは割といいんだけど、
ディテールがイマイチだよね。
詰めが甘いっつーか。
>>540 昔はそうでもなかったよ。少し上で出てる90マークII3兄弟あたりの時代は
ディティールまでかなり再現されてた。
確かにここ1年ぐらいの製品は細部の再現が甘いね。
フジミのレクサスISに触発されてまた昔のキレが戻るといいんだけど。
アルテッツァを出してたフジミが、クオリティアッピのレクサスISを出したんだ・・・
アリストを出してたアオシマが、抜群の完成度でレクサスGSを出すってのは必定だよな?
実車のレクサスはあんまり好きでない俺だが、出ればGSも必ず購入するで!
ただ、全体的なプロポーションは青島製のアルファードのほうがいいと思う
>>541 あの頃の名作といえばJフェリーとC34ローレルかな。
シートバックポケットのモールドも再現されてたしガラスの合いなんかすごく(・∀・)イイ!!
アルファードもホイール径が大きければ完璧なんだけどなぁ。
ちょっとオーバースケールくらいなほうが見栄えがいい気がする。
一時期のフジミ(130クラウンとかY31)くらい大きいのは勘弁だがw
C34懐かしいな。実車が不評だったせいで模型も早々に生産中止しちゃったけど。
再販してくれないかな?
>>545 俺も再販希望・・・
特にノーマルのクラブSはニュートレンド時代しか出てなかったはずなんで是非とも!
当時買い逃がしてからいまだに出会えないorz・・・
547 :
541:2006/08/16(水) 16:19:11 ID:AcxNHiR5
>>544 確かにJフェリーもC34も良い出来だったね。
C34は昔世話になった模型屋が数年前に店じまいする時に300円で分けてもらったメダリストが
積んであるけど、ニュートレンドのエッチング付なんでなかなか手をつける勇気がないw
それよりあの時代の最高傑作はやっぱりカプチーノとビートでないかい?
あの時代のアオシマはほんとにタミヤを超えちまうんじゃないかと思うほどの出来のよさ
だったからなぁ
そうだ、あのアルファードはフジミのRX-8みたいなもので、これからどんどんよくなるんだよ。
>>547 いくらなんでもフジミのRX-8といっしょにしちゃ可哀相だw
Jフェリーはボディが潰れて修復不可ってのが多かった…
箱に対してボディが高かったのか、デザイン上ボディが弱かったのか、
当時の箱が脆かったのかは分からないけれども。
我が家にも修復不可なJフェリーが1コ、隣県の模型屋の棚にも
同様のJフェリーがまだ売っていまつ。
C34、90年代末期には結構売れ残りがあったけど、確かにもうノーマルは見かけない…
湾岸の奴ならまだ知っている店にあった希ガスるデス。
アオシマのカプチとビートは確かに良キットだと思いますな。
あとAZ1(もしくはキャラ)も出ていたら…(´・ω・`)
ところでDMシリーズのカプチ、なんで速攻で絶版になったんすかね?
ちょいと今更な質問なんだけど、
ザ・ベストカーGT No.58の FD3S`98について
フロントのウインカー&ポジションの丸丸んところ・・・
説明書にはシルバーとクリアーオレンジで塗るか、デカールを貼るように指定されてるけど、
79とか80のクリアーパーツは使用しないんでしょうか?
皆様はどーされましたか?
付けるのと付けないのでは、どちらの方が実車に近いんだろか〜
>>552 あんた
>>550か?
なんか言ってることがおかしいが、そんなにクレクレ君じゃ駄目だろ。
自分でそのモデルの完成品の画像探して参考にするとか自分で努力しろよ。
>>550 まあ、自分はクリアパーツ使ったけどね…
こういったことは人に尋ねるよりも自分の感性やレベルで決めることでしょ。
実車に近いかどうかはググるなり本を買うなりして
実車写真見て考えればいいわけで。
ちなみに自分は歴代RX-7にはあまり関心が無いにもかかわらず、
FC、FDのプラモ作るために八重州出版のRX-7メモリアルとかいう本を購入。
SA22Cのプラモもコレを参考にすりゃいいや、と。
ついでに言うと550とはなんの関係もない。
557 :
550:2006/08/17(木) 20:41:31 ID:5SHgFwo1
>>553 ザ・ベストカーGTのFDの説明書にテールランプの塗り分けが記載してなかったんで、ホビーサーチで「VERTEX FD3S RX-7」「C-WEST RX-7」の説明書を調べてました
これらが79・80のクリアーパーツを使うように指示されてたもんで、どうしようかなと・・・
軽はずみなカキコでスレの空気を乱したみたいで、恐縮です
>>554 レス感謝
近所に実車を持ってるウチがあったので、今度ジロジロ見てきます
ただの通行人を装ってさりげなくねw
>>555 告白どうも。でも、ヤマトって古杉ですやんw
トレノの後期、出るのね。
>>558 しかも9月中旬・・・
待てばよかったw
トレノ後期型来たな。
レビンはまだか?
ホイールが気になるな。
またロンシャン、ワタナベかな。
後期出るんや!
ホイール新規でハヤシとか付かんかなー‥
>>558 嘘だと言ってくれ。
グリル開口とパテ盛り、クリアテール作り直しの苦労がorz
86トレノ後期が出るなら、是非とも純正イントラアルミで出して欲しいな。
古臭い70年代ホイールだけはやめて欲しい
レビンの2ドア、まじで出してくれ〜
__
(祭) ∧ ∧
Y ( ゚Д゚)
Φ[_ソ__y_l〉
|_|_|
し'´J
>>566 いや、そういう問題じゃねーだろww
フジミ製レビンは仕様がわけわからないし批判も多いし嫌いだ。
今回の新規トレノは出来が良かったからアオシマに期待しているわけで
一説によるとレビンはミニカーがあるから出ないという噂もあるけど
ここまで人気なら出そうな気もする。
>>564 あの手のホイールが古臭いという意見はアレだがイントラアルミは確かに欲しいね・・・
アオシマのアンフィニ、左右でフロントウィンカーの位置が違うような…。
右が低くなってる。実車はそうなってんの?
↑そのネタ過去スレでガイシュツ
サイバーCR-X(前期と後期)を出してくれたらいいのに。
プラモでもダイカストでもいいから。
>>570 青島スレの過去ログ漁ってみたが出てこなかった…orz
200系ハイエースの発売が楽しみ
3.5年後実車のオーナーになる事が確定済みです。
なんだか最近商業車を作りたくてウズウズしているので、
200系ハイエースもそんな感じに作りたいです。
オルティアもパートナーにしようかと思案中。
ところでD1の後期JZZ30ソアラ、内装とシャーシは前期のキットのをそのまま流用?
Sパッケージでも出るらしいから、ひょっとしたら内装が競技用でないんじゃないか、と。
となると、前期のキットのパーツ流用もありうる…
まあ、流用だろうと新規だろうと、1コは買う予定ですが。
>>574 俺の予想だとシャーシ・内装は流用だと思う。
APEXiのFDの内装はノーマルだったからねぇ…
こんばっとWILLYレオパルドを入手。
チンタオは本気でこんなモノが売れると思っていたんだろうか…。
>>574 S15シルビアの例があるから流用説が強いかも・・・
580 :
574:2006/08/22(火) 19:37:56 ID:fhevfnPU
ソアラのレスあんがとです。
やはり流用説が強いですね…
まあ、どちらにせよ、
>>574で宣言したとおり
1コは買いますよ。
まあ内装なんて完成したらあまり目立たないんだから
流用パーツでそれらしく作ればいいと思うよ
俺もソアラ買うぞ。
色はガンメタにしてドリフト仕様にするつもり
質問なんですが、不死身のFCについているミッドシップ風リアゲートってアオシマのFCとの合いはどんなものですか?
584 :
580:2006/08/22(火) 22:57:33 ID:fhevfnPU
>>581 そうですね。自分も
>>582同様、D1シリーズの赤い車体ではなくオリジナルでいこうと思いますので、
窓後半はスモークでもかけてより見えにくくしようか、と。
ちなみに安く済ますためにD1シリーズではなくSパッケージの方を買おうか、と。
>>583 今ちょっと試してみたが、フジミのFCの方が
ルーフ全体が低いのと、角度の違いから
若干の隙間ができる。
ほんの少し(1mm程度)なので、パテで埋めれば
問題ないと思う。
>>585 ありがとうございます!
URASとかのカタログにのってたりして、最近あのリアゲートがかっこよく見えてきたので。
>>574 何?後期型の標準仕様出るの?
YahooオクでSDグランツ仕様買ったばかりなのに〜
588 :
574:2006/08/23(水) 10:37:04 ID:aNS7pDJQ
>>587 いや、D1のオーバーフェンダー付きエアロを色換え+デカール換えで出すだけ。
S15のHKSハイパーシルビアの後にベルテックスリッジシルビアが出たのと同じです。
ノーマルとは程遠いか、と。
なぜかのむけんのER34は標準で出ないがな
最近のトヨタ車のもの、[この商品はトヨタ自動車鰍フ承認を得て作成されています。]と書いてあるが・・・。
それでも「スカイライン」を版権化した馬鹿な日産には及ばんだろ
>最近のトヨタ車のもの、[この商品はトヨタ自動車鰍フ承認を得て作成されています。]と書いてあるが・・・。
日産みたいなことが起きないように事前に確認をしたって
ことだろ。べつにトヨタ側がえぐい版権商売を始めたわけでは
あるまいて。
593 :
HG名無しさん:2006/08/23(水) 18:38:08 ID:mJQik4m+
ソアラってもう売ってるの!?
>>593 前期は10年以上前からありますが、後期(D1仕様)は8月下旬予定でつ。
BNスポーツのFCには、バケットシートって入ってますか?
近所のプラモ屋まわったけど、売り切れてたから(´・ω・`)
>>596 Σ(゜Д゜)!?
ありがとうございます。
調べます。
プチアゲに書いてあった「トヨタ認証云々」に漢を見たなぁ、、、
確かに。申請する青島も漢だが、認証したトヨタはさらに漢だなw
でも噂だと、レクサスはVIPシリーズ出されたくないから青島には認証出さないらしい。
VIPやら無きゃ認証出してくれるかもしれんが、アルファードみたいな出来だとペケ食らうかもね。
フジミのISの出来がいいのは、レクサスのチェックが厳しいからだったりしてw
>>588 おおそうっすか・・
自分の愛車は前期型2.5GTツインターボLなのでよかったです。
VIPよりも“おっとっとレクサス”とか出ないかな〜
602 :
588:2006/08/24(木) 18:24:58 ID:iFIze07D
>>600 600ゲトおめ。
>前期型2.5GTツインターボL
まさにそれがアオシマからキット化されている30ソアラ。91年式。
フジミからも91年式はでてたけど、4.0GTリミテッドってなってまつ。
ソアラよく知らないので、デカール以外に違いがあるのかは分かりません。
フジミの30ソアラはステアリングが切れないので注意。
他の違いはウインドウ枠が2.5GTツインターボだと艶消し黒、4.0リミテッドはメッキとかかな?
曖昧でスマンチョ。
あと、フジミはレクサスSC400があった希ガス。
やはりステアリング切れませんが‥
>>602 青島からも4.0リミは出てたし、不死身から2.5も出ていた
不死身のシャシーは知らないけど、
青島は2.5であってもシャシーは1UZモールド
遅レスだけど
>>577 いつ頃発売されたものか分からないけど、
ガンプラブームをプラモデルブームと勘違いしたか、
ミニ四駆ブームをモーターライズ模型ブームと勘違いして
開発されたものじゃないのかな。
企画倒れではアリイに負けてないアオシマらしい製品では。
RE雨宮 GReddy D1 7(FD3S)は、
もう8月下旬なんだけど発売の気配が無いね。出るのかな?
608 :
602:2006/08/24(木) 22:45:48 ID:iFIze07D
>>601 そりゃグンゼだろ
アオシマならつっぱりひょうきん族レクサス
>>602-603 そうっすね モールは2.5、3.0(Gパッケージ除く)はブラック、4.0と3.0のGパッケージがメッキです。
両方ともフロントのエアインテークを少しだけ改造すれば中期型へのコンバートも可能ですな
D1・FD、まだ〜?
(; ・`д・´)D1仕様の86クルノカ・・・?
D1のハチロクを出すんだったら、ハチロクの2ドアも出して欲しいZe!
>>606 「実験プラモデル・ソーラーカー」
(もちろん鉄腕DASHの「だん吉」のパクリ)ってのも
厚顔無恥でボンクラなチンタオらしい企画だと思うな。
しかしアレって、少しは売れたんだろうか?
ところで9月発売予定のモスピーダって、
やっぱりイマイ製品の再販なのかね?
学研とLSの金型は今どうなってんだろ。
と言っても、再販されても買う気はないんだけど。
>>614 「俺のマシン・モスピーダ」とか出そうで怖いな
LSといえばスケールモデルはアリイ仁流れたようだが、アニメモデルも
持ってるなら、ガルビオンなんかすぐに出しそうなもんだけどなあ。
(放映当時イマイ-アリイ-LS体制だったので権利的には問題ないはず)
今更だけど、シティターボR買ってきた。
早く作りたいぜ!
>>614 ソーラーカーは版権は取ってないが番組関係者の了承は得たらしいぞ
>>614 > 厚顔無恥でボンクラなチンタオらしい企画だと思うな。
何この町工場関係者みたいな横柄な態度。
>>616 漏れもいまさらシティレーシング買った
デカール既にヤバめ・・
>>617 しかもベースカーも違うし(模型=サンバー 実車=ハイゼット)
621 :
HG名無しさん:2006/08/27(日) 19:09:54 ID:SOdk+RSJ
RE雨宮のFDが発売されるかどうか、31日に模型屋に行く!
622 :
HG名無しさん:2006/08/27(日) 22:55:51 ID:bNDQ+tly
ロボダッチ再販!バンダイの再販時はメチャクチャ
だったが青島まともなセンスで再販できるじゃんか!
623 :
HG名無しさん:2006/08/27(日) 23:50:55 ID:tLQvEa7F
自分が行っている模型屋の入荷リストに雨宮FDは9月1日に入荷予定になってたよ。ちなみに新潟です。
ハイエースまだかな??
昨日はまだ売ってなかった
ツェンレイン待ってました!!出されるみたいで。やるなぁ、アヲツマ。
ハイエース買って来た。
キットは最近の青島クオリティ。アルファードやゼロクラウンみたいな感じ。
ボディは彫が深く形状も似てると思う。
バンパーも開口されてて(・∀・)イイ!!
テールランプが赤成型でハイマウントのパーツも入っててなかなか凝っている。
内装はややモールドが甘めで再現されないシートバック裏が残念・・・
シャーシは予想通り100系ハイエースの流用。ただスプリングはオミット
ノーマル仕様はテッチンホイールキャップをはめるという凝った作り。
5穴なのが残念だけどこういうパーツ割りは好きだな。
個人的にはお勧めのキットです
以上チラシの裏でした
ハイエースワゴンVIPホイールタイプ改作りました。
LEGANCEエアロ再現させてみました。普通に入っているバンパーをパテで5cm延長加工。
LEGANCEサイドカバーもパテで製作しました。
乗車定員を一人減らしスーパーカスタムリミテッド特有の7人乗りとしました。
オーバルデュアルリアピースマフラーも再現(D.A.Dステップワゴンのマフラーを加工)。
>>629 詳しくレポ乙!
スゲェ買う氣が起こった!
>>630 凝った作り乙!
是非とも、うpして欲しいものです。
632 :
HG名無しさん:2006/08/30(水) 19:15:39 ID:9qavbzQd
ハイエースはALSOK仕様か郵便車を出して欲しい
LEGANCEとかALSOKとか、セダン専門の漏れにはわけわからん…
というか商用車でVIPって、ギャグで言ってるんですか。
まぁもちつけ
ここはひとつALSOK繋がりで有俊丸も出してもらおうじゃないか
636 :
HG名無しさん:2006/08/31(木) 17:41:49 ID:e5fIgIE4
[sage]
200系ハイエース
期待ハズレだよ(ー◇ー;)
みんな浮かれてるけどさ、こりゃ糞キットやわ。
確かに各部のディティールやモールドは今時のキットらしく秀逸だが、根本的に間違ってる。ホイールベースが足りない。
妙に短くずんぐりむっくりしている。
期待していただけに非常に残念。アルファードもそうだったが旧型シャーシ使い回しは仕方ないのだろうが、実在しないモノになってしまっては元も子もない。
静岡ホビーショー会場にてアオツマ担当者にホイールベースについて確認をしていただけに裏切られた気がして残念。デコトラの世界では アオツマシャーシ=ダメ が常識だが、1/24でもそうなってしまうのか?
これなら今一生懸命に良いモノを出そうと努力している最近のフジミの方がよっぽどまし。このアオツマ200ハイエースよりそろそろ出るであろうフジミ新エステマの方がキット良いキットだろうと思う。
フジミがハイエース出してくれるなら喜んで買うけど、
出来が悪いというのはハイエースを買わない理由にならないし、エスティマを買う理由にはならない。
>>638 どっち買うか迷ってたけどどうせなら出来の良さそうな方がいいかなと…
1ボックスバンの商用車っぽいのが欲しい自分には
この200系ハイエース以外に選択肢はない…
サンバーは古すぎるし、100系のワゴンは商用車っぽくない。
良くても悪くても2個買い確実。
貶す訳じゃないが、商用車には向かんということでエスティマは問題外。
ともかく、情報をくれた
>>636、
>>629には感謝。
641 :
629:2006/08/31(木) 20:41:46 ID:3ptIBsNV
すまん・・・俺は似てると書いてしまったが似てないと思う人もいたんだな・・・
ホイールベースは短いかなと思ったが実車もこんなもんかなって思ってたからさ・・・
642 :
629:2006/08/31(木) 22:04:34 ID:3ptIBsNV
連レスすいません。
ハイエース仮組始めたんだがリアハッチ上部の隙間がでかいな・・・・
どうにかならなかったのかな・・・
200ハイエース、どうやらアルファード同様糞キットみてェだな。
644 :
629:2006/08/31(木) 23:07:45 ID:3ptIBsNV
うーん・・・糞キットとは思わないがツメが甘かったように感じる。
個人的には気になるのもそこぐらいだしね。
購入を検討してる人は実際に店頭で見て決めてもらいたいな
俺的には200系ハイエースのキット化自体がうれしいからね。
チラシ裏レスばっかりですいません。
>>644 ところが最近は箱が開けられないようになってる店舗ばっかりで、中身が確かめられんのだよなw
ホビーショーで展示されていたモックアップでは異常に幅広なのが気になったが、
量産品は果たしてどうなっているのやら。とりあえず週末に買ってくるかな
646 :
640:2006/09/01(金) 00:28:46 ID:GVYaK23f
>>644 まあ、そんなに卑屈になる必要はあるまい。
君の情報には感謝してるよ。
それに、ツメの甘いキットなのかもしれないが、
俺は先日アカデミーのヒュンダイポニー2仮組みしたばかりだからな…
アレ見慣れてるから、ホイルベースが多少短いくらい、多分平気…
ま、俺の中での判断の話だけどね。
他の人にはやはり許せない出来なのかねえ?今回のハイエースって。
>>640 >商用車には向かんということでエスティマは問題外
最近じゃ個人の工事業者でエスティマを作業用に使ってる人も
チラホラ見かけたりする。たぶん、3ナンバー登録なので車検が
隔年だからというような理由だと思うんだが。
それはともかく、100系と200系ではホイールベースがそんなに
違ってるのかな?アオシマの現物を見てからここに書き込みます。
デフォルメがおかしいのかも知れないし。
>>646 アカデミーのポニーってあの箱とパーツの一部ががタ○ヤのキットっぽいやつ?
あれに比べたら遥かにハイエースのほうが良いよw
というか、個人的には青島スタンダードな出来だと思うがな。
649 :
646:2006/09/01(金) 18:23:21 ID:GVYaK23f
>>647 >最近じゃ個人の工事業者でエスティマを作業用に使ってる人も
そうなのかー…ここ、九州の田舎だと、そんな洒落たの見ないや…(´・ω・`)ショボーン
まあ、「いかにも商用車」ってことで、やっぱハイエースがいい。
とにかく情報d。
>>648 箱はプラモの写真のバージョンだが、仰るとおり中身はそのタ○ヤっぽいやつ。
フジミのRX-8や鉄仮面などに勝るとも劣らない(´・ω・`)ショボーンぶり。
あれよりいいなら安心して200系ハイエース購入だお。
ハイエースもいいが、ベルテックスソアラ、出たみたいね。
ホビーワールドにでてましたぞ。
650 :
645:2006/09/02(土) 01:26:40 ID:66Ske3k/
とりあえず俺も200系ハイエース買って来た。たしかに100系ワゴンとシャシー共用だな。
ただ、ホビーショーのモックアップみたいな妙な幅広ディフォルメはされてなくてよかったよ。
で、俺もちょっと長さ方向に対して寸足らずな印象を受けた。んでちょっと測ってみた。
200系ハイエースロングバンのホイールベースは2570mm。1/24で約108mm。
アオシマ200系ハイエースは約101mmで実車換算2424mm。つまり実車換算で約150mm短い。
逆に100系標準ボディ車のホイールベースは2330mmだったから、100系も実車に対して100mm長い
ディフォルメがされていたことになる。よく見るとアオシマ100系ボディ、標準とロングの中間
みたいな感じ(スライドドアとリアホイールアーチ間が実車より長い)になってるし。
幅はアオシマ200ハイエース、70.5mmで実車換算1692mmとこれは完璧だから、よけい寸足らずの
印象が強いんだな。
俺は少し長さ方向をいじってみようと思うんだが、サイドウィンドウが意外に曲面だから苦戦する
だろうな。何とかガラスを避けて伸ばしてみようかと思ってる。
しかしなんでそのまま100系シャシー使っちゃたかね。VG45みたいにやっつけロングなシャシーでも
良いから伸ばせばよかったのにね。
それと、パーツ割からして今後エアロ仕様のバリエーションしか出んのだろうな。
わかってないよな。ハイルーフバンDXとかウェルキャブとかスーパーロングバンとかコミューター
とかグランドキャビンとかカタログモデルのバリエーション化したほうがこの手の商用車は売れると
思うんだが。
200系ハイエースのホイールベースの件だが、実車の寸法が2570mmだから、
本来1/24に縮小すると10.7cmになるわけだが、先代のシャシを流用したので、
実際には10.1cmになってる。実車の写真と見比べると、前後のホイールアーチを
3mmずつ詰めてあるような感じがする。
ホイールは先代ハイエースで後に追加されたスチールホイールにホイールカバーを
被せる構造になっているのは良心的。さまざまな仕様への変更ができる。
(ノーマル仕様のみ)
652 :
651:2006/09/02(土) 01:27:41 ID:Q+uu/DZy
漏れは別にハイエースに対して思い入れがないので、この程度のデフォルメは
全く気にならない。むしろ気になるのは特徴的なスライドドアのスライド式ウィンドウが
オプションの固定式にされている点。あと、先代ハイエースのモデルが乗用車系
だったため、現行の商用ハイエースと異なり、リヤサスの板バネが再現されていない。
先代ハイエースのバネサス機構は今回はオミットされて、バネの代わりにプラ部品を
挟む構造になっている。このへんはアルファードと全く同様で、コスト削減のためか。
ライトハウジングはメッキ仕様で、テールランプも着色済み。
実車はFFなのに、ミッドシップの先代エスティマのシャシを流用したアルファードと
比べれば、はるかにマシなのではないかと思う。値段も2,000円だし。
653 :
650:2006/09/02(土) 16:53:34 ID:66Ske3k/
今改めて中身を見回してみると、タイヤがちゃんとハイトが高い新タイヤになってるな。
実車は195/80R15 103/101Lだから100系スーパーカスタムGに入っていたピレリを使わなかった
のは大正解。ここにはアオシマの良心を感じるね。
それと、インパネのナビ、何で最初期型のワイドマルチAVステーションIIを再現するかなw
いい加減時代遅れのCDナビなんですぐにHDDやDVDナビに差し替えられたのに。
自作デカールと塗り分けでデザインが似ている用品ナビのND3T-W56あたりに変えるかな。
とりあえずグランドキャビンも出してくださいって出ませんかそうですかorz
>>651 まったく同じ時間に同じような事してる奴がいるとはw
確かに何もいじらずパパっと素組みしてもそれなりに見えちゃうかもね、これ
詳しいレポ乙!
仮組始めたんだがシャーシとバンパーを合体させて足回りを組んでみると
言うほどの違和感は無いように感じる。
気になったのはハッチの隙間とやや変形気味のFバンパーくらいかな。(バンパーは十分接着可能な範囲)
欲しい人は買いだろうね。
>1ボックスバンの商用車っぽいのが欲しい
デリカ…
も商用車っぽくするには、ルーフ埋めて、車高落として2駆仕様にして
プロジェクター -> 角4灯 …って、結構手間かかるか。
商用車の決定版としてキャラバンを出すべきだな
現行キャラバンもかなり欲しい一台なんだよなぁ。
純正アルミならエルグランド用が流用できるしシャーシも今話題のハイエース流用でw
658 :
HG名無しさん:2006/09/02(土) 22:27:10 ID:4CRKbyvS
個人的には歴代ハイエースを出して欲しい
商用車シリーズっても
きっとタクシーシリーズみたいに
立派なDQN仕様が出てくる悪寒・・・
ホーミーやボンゴもお願いします‥
ホーミーは沖縄で売れないから却下
663 :
偽ウチナンチュ:2006/09/03(日) 11:16:18 ID:8pTl19+n
そりゃ、オ○コやオマ○コと同じ意味やし。
ア、ナルほど。
九州だと“ボボ"とかそんな意味なのか‥
九州に住んでるけどボボって初めて聞いた・・・
関西だと“ソソ”っていうよな
667 :
HG名無しさん:2006/09/03(日) 14:57:42 ID:nwzaQELJ
[sage]
関西だが ボボ はボボやぞ?in南河内だが。
200系ハイエースって最初見たとき、何これって思うデザインだったけどようやく最近見慣れてかっこよく思えてきた。後ろの窓スモーク張りにしてダンボールいっぱい積んで、東京地検特捜部仕様にしようかな・・・(チラシの裏)
669 :
664:2006/09/03(日) 18:08:53 ID:TYjkR5Ia
ありゃ、間違ってたか?ボボ…
>>668 僕はイマイ・サンバー郵便車の余ったデカール使って真っ赤/黒バンパーに‥
街宣車て人は居ないよね…?
>>667 そのsageはネタですか?
下げたかったらメール欄に書こう。
五つ穴のエンケイディッシュが欲しい
五つ穴のエンケイディッシュが欲しい
製品化お願いー
>671
5穴のエンケイディッシュはアリイのダッジ・チャレンジャーに
付いてるよ。
ただ直径が大きいから扁平率の高いタイヤが入んないのが難点だけど
(フジミのピレリP7が丁度良い感じ)
青島のHPに8月中旬サンバー再販と書いてあったけど
未だに再販されてないなぁ。
売ってるの見た人います?
>>672 逆だ。扁平率は割合が高いほどタイヤの厚みは薄い。
たとえば扁平率80%だとタイヤの幅に対して厚みは20%しかない。
イマイのサンバー?黄色いやつだろ?
それなら少なくとも俺が行く店では入荷してた
黄色サンバーつったら、在りし日のイマイ時代のMOON EYES仕様を思い出すなぁ‥
イマイといえば
パルサーEXAも再販されるんだな
ミニカー出すんなら
71スターレットもプラモで出してくれんかのう・・・
>674
?
ネタでないのなら、そのうち実社会でも恥をかくかもしれんので
扁平率(%)=厚み/幅×100
幅を一定とすると、扁平率が高いほど厚い
ゴーマルのタイヤとナナマルのタイヤのどっちがどうか考えりゃすぐわかるだろ
さっき用事があって言った先の模型店でベルテックスソアラ見てみた。
内装なんかは純正流用だったけどホイールとボディは新規のようだ。
ボディなんかはいい感じだったんだが残念だったのがテールランプ。
実車のソアラをご存知の人なら解ると思うがあの2重構造の内側のレンズ部分が
ボディ一体だったこと。せっかく後期型のエアロ新規ボディだったからそこら辺も再現してもらいたかったな。
でも全体的にはいい感じだったので好きな人は買いだと思う。
>>677 エクサ、イマイのを作り始めちゃった矢先に…
しかもイマイ倒産寸前の、安っぽいプラのやつ。
まあ、組んじゃえば同じか。デカールの劣化だけが心配でつ。
でもエクサ好きだから、箱欲しさに買っちゃうかも。
アオシマのHPには告知がなかったから見逃すところですた。
>>677よ、あんがとです。
>>680 こちらも今日D1ソアラを入手した。
内装にはかなりガッカリした。ノーマルと同じ2ペダルでATだとはね。
ボディに関しては、ベルテックスのエアロ部分がすこしだるい感じ。
厚めのカナードが一体なのが残念。もっと薄くして別パーツにして欲しかった。
テールレンズは一応、前期のものと後期用の横モールドだけのが入っており何とかなりそう。
ヘッドライトは、別パーツにしてメッキなり奥行きの見直しなりをきちんとやって欲しかった。
文句ばかり書いたけど
出してくれた青島にはやっぱり感謝。
後期型テール良いナ
自分は今、30系ソアラの中期型やっててフロントは小改造でいけるがテールレンズは・・
684 :
HG名無しさん:2006/09/06(水) 12:43:31 ID:4oaUNdqT
スターガオガイガー&ゴルディマーク再販age
685 :
HG名無しさん:2006/09/07(木) 01:43:49 ID:fva4zvO9
D1のFDよりも、ボンネビルFCが先に出たか・・・。
>>668 むしろコミューターに改造して「警視庁極秘捜査課」仕様に・・・
>>686 タイ仕様のコミューターに改造してみるのも乙。
雨宮のRX−7 FD3Sはまだ販売していないのか?
それとも売り切れか?
690 :
HG名無しさん:2006/09/09(土) 15:56:13 ID:lhrLpAk4
FC3Cは出ないのか?
ミニカーは出る
>>690 FC3Cってカブリオレだっけ?無理なんじゃないだろうか…
つ【タミヤの再販】
後期のFC3C欲しいな・・
>>694 アオシマの屋根ブッタ切りでは駄目ですか
そういえば、以前どこかの作例でタミヤの前期FC3Cを
後期に改造してあったのを見たことがある。
フジミやアオシマの後期パーツが手に入らない時代
だったから、すごい作例だと思ったが。
今出てるFCやFDは純正ホイール版が欲しい・・・。
FCはBBSホイール付きのアンフィニとかも。
もちろん、カブリオレも欲しい。
FCボンネビルのタイヤってプラ成型なんだね。ホイールと一体だから塗り分け面倒臭いな…
ロールバーも再現されてないけどキット化してくれただけでも感謝
>>697 指定色はやっぱりタイヤブラックなんだろうかw
独特のタイヤだから新しく作るのは難しかったんだろうねぇ。
俺的にアイテム選択が良い意味でマニアックなのでそれくらいは良いと思うよ。
変なタイヤが付いてくるよりは良いと思う。
マジェスタ個人タクシーはVIPスタイルとかいって、
エアロパーツがついているが
あんなタクシーは実在しているのか?
せめてノーマル仕様で、出したら良かったのに…
>>699 結構あちこちで言われているが、
車種は知らんけどVIPスタイルの個タク、
都内に1台は実在するらしい。
ついでに言うなら、世の中にはキャデラックやレグナムのタクシーなんてのもある。
まあ、俺もマジェスタはノーマルで出して欲しかったけど。
タクシーのマニアの方々のHPを見てみると、結構変り種タクシーがでてるよ。
札幌にはレガシィB4純正フルエアロの個タクがおるで
>>699 30セルシオ TOMSエアロ&19インチアルミの個タクは本当にいる。
以前どこかのスレに書いた気がするが、都内にF50シーマの
フルインパル仕様(F55)の個タクがいるんだよね。何かの
車雑誌に乗っていたと思うが。(「VIPCAR」だったかな)
実際にホシノインパルでもそういった仕様の車の製作は
初めてだったので、結構苦労したとか。
デコトラでは既にオーナーに許諾を得た実車シリーズを
出してるんだから、タクシーでもやってくれないかな。
タクシーならオオタキのキットで我慢せんかい
買おうにも売っていません!
売ってても高くて買えません!
707 :
HG名無しさん:2006/09/11(月) 17:01:38 ID:yafPMwTH
プラカラーを使わずに 本当の車に使われているタッチペンで塗装したとしたら
仕上がりはどうなんですか?やっぱり変?? これから作る素人です
「素人」プッ!
変わり種タクシー
PTクルーザー
高級車
現行マジェスタ
>>707 やめとき。
あと、ポリカーボネード用も駄目ョ。
プラモデルをタッチペンで塗装する…それだけはやめれ!
サービスセンターのお世話になるのがオチです!
>>707 下地をしっかり作って、タッチアップの塗料を薄めてエアブラシで吹けば塗装できる
…とかどっかで読んだ記憶あるけどやったこと無いのでシラネ
今日、仕事帰りにD1ソアラ買ってきた。確かにかっこいいが、ボディを新規で作るなら他ももっとこだわって作って欲しかった。
ミッションはATだしロールゲージ無いしブレーキディスクは簡素。
他は完全に流用なんだな。
下地つくってタッチアップ用スプレーならやったぞ。
プラ用塗料に比べたら定着があまりよくないが。
>714
アオシマ、フジミのツーリングカーのキットなんてそんなもんでしょ。
デカールつきのベースキットと割り切れ。
>>714 いいじゃん
223のGr.Aスープラ(バイヨか富士通テン)なんてAT仕様のまんまだよ
手抜きもいいとこ・・・
>>713のやり方で使った事あるよ
下地作りが面倒なので、よっぽどの理由がないかぎり、やる意味がないと思うけど
それよりなりよりまず、車用の塗料をそのままプラモに塗ると
ドロドロに溶けたりチリメンみたくクニャクニャに
なることを教えてやれよ。
それよりなりよりまず、車用の塗料をそのままプラモに塗ると
ドロドロに溶けたりチリメンみたくクニャクニャに
なることを教えてやれよ。
D1ソアラだが、ガイシュツかもしれんがフロントバンパーに設計ミスがあるな。
721 :
HG名無しさん:2006/09/12(火) 00:05:29 ID:4rERyjT4
どこ?
D1ソアラの説明書、窓パーツの取り付けが前後逆に見える…
>>723 開口部?
横に入ってるバーのことではないよな。
バーは写真をよく見るとブラックアウトされて入ってるから問題ないと思うけど。
牽引フックは無いな。
タイヤスポンサーのステッカーとタイヤの銘柄はぜんぜん違うけどねw
725 :
HG名無しさん:2006/09/12(火) 21:18:23 ID:mD5+5s/N
パトカーパーツみたく
個人タクシーのパーツ単品で出して欲しい!
D1シリーズのNo.014はブリッツER34スカイライン2006年仕様らしいっすね。
つかD1シリーズは毎回箱に「中身と写真は違います」って書いてあるからなw
Kオフィスシルビアとかデカール指示がヘンテコだし・・・
青島のジャパンターボ
どちらか自社製か旧今井か箱を開けずに
見分ける方法はありますか?
あとハチロクトレノでイニシャルDの藤原とうふ店仕様を作った人はいますか?
>>729 基本的に今井のジャパンはチキチキ2枚とザ・スカイラインの16番だけじゃない?
丸目前期とか西部警察はアオシマ自社製。
(西部はダクト開いてるけどな)
731 :
HG名無しさん:2006/09/14(木) 21:05:42 ID:qLlvHajU
アオシマのホイールセットが軒並み発売ストップになって、
いちいち概存キットからタイヤホイールだけ部品請求をして高い買い物をしている俺・・・。
(大体1セット1000円くらいになるんだよな・・・(´・ω・`))
こーなったら、青島さん。
きっちりとしたパッケージングをしたホイールセットを小売店に出すのをやめて、
ホイールセットだけ、通販スタイルで部品請求と同じ形態で送るような販売方法をしたら?
んで、1セットあたり\750〜800くらいで売り出すとか・・・。
・・・って、んなことするわきゃないよな・・・
チラシ裏スマソ。
なんでホイール発売ストップになったの?
単に滅多に再生産しないだけだろ
マジレスすると中国工場のラインがめっさ細いから
○改パーツ、ホイルセットは発売時にまとめ買いしてるよ
値段を考えるとどーかと思うが、必要なときに手に入りづらいからなぁ
イマイから引き取った金型にマクロス1/72グラージあるなら再販してちょんまげ
ハセバル買った人がみんな買うよ
>イマイから引き取った金型にマクロス1/72グラージあるなら再販してちょんまげ
1/72のはアリイだし。
イマイの1/100はバンダイに行っていまだに店屋に売れ残ってるし。
そろそろD1雨宮FDが出たようなので、誰かレポよろ。
一号機と二号機でフロントまわりの違いがどうなっているか気になる。
>>738 出ているのか?
どこの店にも置いていないで
まさか売り切れか?
ほんとだホビーワールド出てるね。
つーかボディも新設計なんだな。
741 :
HG名無しさん:2006/09/15(金) 18:45:38 ID:MzRhVdRm
86トレノの後期型はまだ出ないのかな〜
D1のFD見た。
アキバにはあったぞ。外装エアロ関係はフジミ雨宮の方がリアルだし出来も良いと思う。内装はロールゲージからちゃんと再現されてるのでかなり良さげ。せっかくからフジミと二台買って来た。
作り比べてみようと思う。
問題はフロントバンパーとヘッドライトだ。
一号機:フェイシャーN1、スリークエアダクト
二号機:フェイシャーN1'02、スリークライト
このあたり、ちゃんとパーツ変えてある?
結局の所、アオシマとイマイのジャパンは
どっちがいいのかな。どちらか作ろうかとおもう。
86レビンの2ドアはまだ出ないのかな〜
>>743 いま2004ver.の方買ってきた。2005ver.も箱の中身ちらっとみたけど、ライトとバンパーは別ランナーになってて、再現されてるよ。
>>746 ってことは外観はほぼ完璧なわけだ。
後はバンパーがノーマルボディに流用できるかどうかが気になるところ。
フジミの過給圧上昇号はノーマルフェンダーのボディに流用できなかったからな。
今、自分が乗っているFDがフェイシャーN1'05+サイドディフューザー+ディフューザーPRO+GT-3ウイングだから、
それを出来る限り再現したくて雨宮関係のキット全部買ってぶちまけながら頭を捻っててな。
>>747裏山ww
ノーマルのFDに流用出来るかはわからないが、出来ないなら愛車をプラモと一緒にすればいいんジャマイカ!
はやく福田180SXをだしてくれ、D1車のなかで一番好きな車なんだ。
751 :
HG名無しさん:2006/09/17(日) 00:21:31 ID:V+cYg10F
その前にまず日産は門戸開放を
栃木といえば 帝王の緑色も作りたいものだな。
そういやアオシマから180SXって出てなかったなぁ。
とりあえず栃木の帝王初優勝記念でファルケン・チェイサーでどうだ?
>>744 まず、青島のは“顔”がデカ過ぎるんだよな
一方、今井の“顔”はシャープでなかなかよいけどシャープ過ぎる
両者とも加工次第である程度の欠点はフォローできるけど
本当は両者の中間がちょうどいいと思う…
あと、今井のは内装のシボ加工の質感が大げさ過ぎる感があるかな
エンブレムの書体は青島の方が引き締まっていてかっこいい
Aピラーからサイドウィンドウ上部にかけての窓枠は両者とも微妙に違ってるんで
工夫して欲しいっす
ってHTを比較してみたけど
セダンはマイクロエースのがプロポーションいいらしいよ作ったことないんでスマソ
>>756 同意見です。
フロントはイマイ、テール周りはアオシマのが好きだなぁ‥
前後バンパーもイマイのはシャープですねぇ。
マイクロエースのセダンボディはマジお見事! 内装は底上げで萎えますがね‥
758 :
HG名無しさん:2006/09/18(月) 08:13:22 ID:gfpxV1Eh
青島の後期型ハチロクトレノが出るのってもうそろそろだよな?
759 :
HG名無しさん:2006/09/18(月) 10:59:41 ID:K9nHibaI
この会社の商品企画受けたいんだけど、本当に3Kなの??
そうらしいよ
762 :
HG名無しさん:2006/09/18(月) 15:17:38 ID:lkPJknzt
>>757 旧LSのジャパンには、上げ底じゃない内装付きキットも有ったyo♪
>>761 「暗い」「臭い」「汚い」の3Kの独身寮?
そんなところ誰だってイヤだろ。
764 :
HG名無しさん:2006/09/18(月) 23:10:41 ID:K9nHibaI
もうすでに3Kの部屋に住んでる。
LSのジャパンは始めクルーザー+トレーラー付きのキットでシャーシが新しくなって、
末期に(800円中古車)で出た時もこのシャーシだった。
2ドアジャパンのキットなら
東京マルイのキットを忘れていないかい!
あれはネ申だった…
86レビン前期、PS13おめ
>>766 バーボンじゃなくて(´・ω・`)?
でもS13が出たら三社作り比べが出来るな。
えっハチロクレビン出るの!
じゃあフジミのキットは買わなくていいなあ!
S13後期きたあああああぁぁぁあぁ!!11
この調子でS14もきぼん!!!!11
PS13キット化?
できればダイキャストのRS13(180SX前期)もプラで出して欲しかった…
タミヤのは入手難、フジミは絶版だし。
フジミのはデカールの接着力が異常に弱い気もする。
PS13、デカールにはK'sのみならずQ's、J'sもつくと嬉しいんだが。
バンパーの穴ポコくらい自分で埋めるからせめてデカールを。
キット未発売の後期型のエアロフォルムバンパー仕様がいいなぁ。
(フジミの被せ式は別として)
連投すまん。
後期型のエンジン付きか〜なんか嬉しいな。
しかも現行エスティマも出るのねwフジミも発売されたしこりゃおもろくなってきた(;・∀・)
このままガチでブツけあってどっちかツブれるなんてことないよな…?
>>770 180前期型ならタミヤ・フジミの二つとも持ってるからあげようか?
パーティングライン消すためにちょっとボディ磨いてあるけど、それでもいいなら譲るよ。
775 :
770:2006/09/19(火) 19:16:46 ID:/1K6/DUW
>>774 いや、フジミのならいくつか持ってるんだ。積むつもりも無く作る予定だけどね。
タミヤ・フジミ共にいいキットなんだけど、今からさらに買足そうにもどちらも入手難だし、
せっかくだから今のアオシマクオリティででしてくれたら…とか思ったわけで。
パーツの分割を実車どおりにすれば、後々中・後期も簡単に出せるのに、とか。
とにかく、君の善意には感動しました(`・ω・´) ありがとう。
>>771 後期なのは確定っぽいけど、イラストから察するにエアロではないっぽい。
ホイールが純正アルミでないのもちょっと残念。
ニッサンの監修を受けてる最中らしいから、仕様変更もありうるらしいけど。
776 :
770:2006/09/19(火) 19:18:21 ID:/1K6/DUW
× アオシマクオリティででしてくれたら
○ アオシマクオリティで出してくれたら
(´・ω・`)
>>775 そうだねえ。さっきから一人でワクテカしてます。
恐らく中国製だと思うから86の様なクオリティで出てくれると思うが。
しかもエンジン付きだしかなり期待してしまう。
初めはローレルのシャーシかな?とも思ったけどw
>ホイールが純正アルミでないのもちょっと残念。
そこらへんはローレル・セフィーロのホイールでお茶を濁せそう。
PS13キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
ん?ホビーワールドの予定品の中からシルビアが消えた??
PS13にAE86レビン…
過去のDMシリーズの箱絵が現在の状況を予測してたかのようだな。
するってぇと、BNR32に描かれてたS14もそのうち…………!
S14前期のベルテックスRIDGEエアロ仕様が欲しい・・・。
ちくしょう、レビンのプラモは出ないと思ってミニカーの方買っちまった!
セダンの新作はないの?
ビンテージシリーズNo60のマークUで相談です。
ボディカラーをパッケージと同じブラウンにしたいのですが似た色のスプレーがありません。
お勧めのスプレーを教えてください。
>>784 あの色(エクストラカッパーだと思う)そのままは無いと思う。
実際はあの写真よりもう少し明るい感じなんだよな。
普通の茶色にパールコートだとやや明るいし。
連投スマン今手持ちのキット見て思ったんだが・・エクストラカッパーじゃないかも
マジェスティマルーンかも知れない。
でもこれも近い色はないなぁ・・・レッドブラウンみたいな色なんだが。
787 :
784:2006/09/19(火) 22:24:54 ID:CS1h4kd2
>>786 レスどうもです
エクストラカッパーってのはグランデ、エクストラ専用だったらしいからエクストラカッパーでいいみたいです。
明るい茶色のメタリックなんだがどうすればいいのか、
タミヤだったらマルーンっぽいんだけどメタリックじゃないし
何かお勧めありませんか?
エアーウルフのプラモ再販で喜ぶのは俺一人か・・・?
100円合体シリーズが復活したら嬉しい
エモーションCRKai、ディープテーパーっぽく見えなくて格好悪い。どうにかしてくれ、あとバリも多すぎだ
TE37の19インチ、スポーク細すぎだべ?もうちょっと本物っぽくしてくれ
出してくれるだけでもありがたいんですがね…
792 :
激しくGJ!:2006/09/21(木) 01:21:39 ID:Sby6+xdT
引っ張りスリック○改パーツとはまた粋な、、、
キ、キモ微!?
>>792 他スレ見たんですが、付属パーツも熱いですねぇ。
ラッパは嬉しい♪
>>788 >エアーウルフのプラモ再販
実物(プロップ)のデザインのカッコよさも、プラモデルとしての出来も
モノグラムの1/32ブルーサンダーの足元にも及ばないのでイラネ…。
植尾トレノついに決定かー。
レビン前期も出るのが決まったみたいだね。
でも、13シルビアが見当たらないんだが・・・。
また日産につまらん因縁つけられる前に引っ込めたんでねーの?
そういや、ホビーワールドのアオシマの所には日産車ひとつも載ってないね
そんなことよりお前ら
レッドホークヤマト再販ですよw
アオシマとその系列のホビーワールドのHPではアオシマ製ニッサン商品の新規物は
なぜか語られなくなっている。S13、のむけん2006版、EXAなど…
ニッサンとはやはり何か問題があるものと思われ。
手続き上の問題と言う人もいるかもしれんが、
こうも新ニッサン商品について避けるように触れないのはおかしい。
アオシマ製ニッサン商品の情報は、それ以外のサイトでチェックすべし。
アオシマと日産の関係は無視出来ない事かもしれんが、無事発売してくれればいい。S13後期は思い入れあるので、マジ欲しい。
フジミ・タミヤの1800ccに対して、3連プロジェクターヘッドランプの表現やSR20DETエンジンを積む事で差別化出来る。内装もキッチリやってくれそうだし、あとは足回りがタミヤのと同等の出来だといいんだけど。
唯一の心配はボディサイズかな〜とにかく期待しまくりですよ。
ドア内張を別パーツ化してくれればポイント高いな
S13が19インチ履いてきたらヤダナ・・
>>804 今後のバリエーション展開だと‥
大径ホイールのみならず、チリトリみたいなエアロとか…
(-.-;)
PS13のホイール、純正にしてくれ
ローレルとかセフィーロに付いてたヤツは出来もいいし、多くの人が望んでることだと思う
18インチ19インチは、ドリフトマシン展開の時にしちくれ
しっかし、酔っぱらって真夜中にこんなカキコをしてる俺って、つくづくマニアックw
S13シルビア。
エンジン型式のせいか、前・後期での展開がないのがちょいと残念‥
内装はフジミの“バスタブ"よりは期待出来そうですね。
ボディも前後バンパーは取付だろうし。
三連プロジェクターと角四灯の二種は付くんだろうけど、オマケでRグリルは無理かな?
当初はベストGT名義だろうからダメか‥
>>805 それよりも実車に雨宮のエアロ組んでる俺としては、
バンパーの造形の奥行の無さが気になった。
>>808 現実度は低いと思うがエンジンパーツ追加で前期は出来ると言えば出来ると思う。
ただ、残りの2社は前期だからそれもあって後期なんだとも思うな。
Fフェンダーとドアパネル以降が別パーツで構成してあって
180SXも買えばお互いをスワップして組み立てられる
とかだったら面白いかも
強度的にしんどいだろうけど
“シルエイティ”として売られてるキットにはあんまり興味ないな
>>811 昔AMTのシボレーノヴァとポンティアックベンチュラがFフェンダーをボディと別パーツ化していた。
エンジン付きキットだとエンジンベイがちゃんとあるはずなので強度の問題は恐らくないよ。
こういう構成だとジャンクヤードの廃車の再現なんかにもありがたいんだが。
個人的に好きなのよ、錆だらけ欠品ありの草ヒロ系廃車。
純正ホイールだが、セフィーロやローレルのはポリを使わないタイプでしかも後輪がムダに太かった気がする。
今さら新規キットにこれを使うとは思えんな…
今でてるアオシマからのイラストもなんか大径ホイール履いているし。
>>812 あのAMTのノヴァはフェンダーの合いが悪くて大変だった。
接着面積が小さかったから強度的にもかなりまずかったし。
こりゃまたコアなキットがwww
815 :
812:2006/09/23(土) 23:49:15 ID:C8CZvRdL
>>813 ああ、Fフェンダーの取り付けとその安定には不安があったね。
ボディそのもの(要はFフェンダーを付けてない状態で)は
別に問題なかったもんだから↑の様にカキコミしたしだいでつ。
ベンチュラ、今年再販予定あったのにキャンセルみたい…
まあ、気を取り直してアオシマのS13を楽しみに待つとしますわ。
ついでにレビンもね。フジミ製もFバンパー下とテールランプ修正したんだけど、
こうしてアオシマから出るの分かってたらあんな面倒な工作しなかったのに(´・ω・`)ショボーン
amtの輸入代理権をプ裸ッツからアオツマに完全に移したらアレな定価価格設定がマトモになんのかな?
アーテルつながりだが、青島が輸入してるワイスピのプラモ&ミニカーに
どれ一つとしてリアルな造形のものがないのはどういうことだろうね。
ワイスピのZにコンバット・スープラのホイールが移植できないだろうか・・・。
819 :
HG名無しさん:2006/09/25(月) 01:53:52 ID:zT8d2PN2
RX8の決定盤を。
アオシマから日本沈没再販って話はどうなったのか
>>820 だいぶ前から店頭に並んでないかぃ?
便乗商品にしては箱のデザインやけに古いし‥
と、思ったら再販品か。
>821
イマイのセットの奴そのままの再販やね。
、、、木星の向こうでブラックホールに
最初に飲み込まれるのが「わだつみ」「だっけ?
いちおう小松つながりか・・・
最初からボディ塗装済みのトレノも出るんだって!
いらんけど、、、、、、、
2900円って、、、、、、たか
DISMの180SXは買うけど
>>824 そういえば、180SXはこれまでミニカーに
恵まれない車種だったな。
180も86みたいに、アオシマクオリティでキット化せんかな。
86後期はやっぱりSパケ無仕様なのか?
御役御免のフジミから削り取るしかないのか…。
>>826 前期のときに思ったんだがエンジン無しのほうを純正エアロ仕様にして同じ値段で出しても良かったんじゃないかと・・・
エンジン付きは入荷するとすぐ売れてしまうみたいだしね。
そうすれば2台売れて(゚д゚)ウマー
あ・・・パーツ請求する人が多そうw
180SXミニカー、今のところ前期と中期が出る予定らしいが、このまま行くと後期も出るのか?
レビンの様にプラ化してくれればなおよし。
というか、やはりミニカーの方が自分で作らない分愛着が湧かない。
しかも180SX中期に限って言えば、どちらのボディカラーも好みじゃないし。
シルビアもプラモで出ることだし、下回り&内装共通の180SXのプラモ化も期待してはいる。
829 :
HG名無しさん:2006/09/26(火) 14:14:41 ID:w1WkPMYk
180SXが出せるのなら歴代スカGセダンもフルコンプして欲しい
830 :
HG名無しさん:2006/09/26(火) 19:58:32 ID:gVXmvawK
禿同
フジミがお役御免?!
まだ、ツードアのキットがある……
もし86レビンのキットがでたら…
フジミのキットはお役御免だが…
ER34のノーマル仕様も欲しいね
野暮ったい後期顔なんかさいこー
フジミのトレノはともかく、レビンはお役御免で正しい。
何しろトレノがベースになっているから、エンジンフードが
異様に低いし、前期を後期に無理に改修した悪影響が
各地に出ている。それだけに、アオシマの前期レビンの
新規キット化は嬉しい限り。レビンの場合は多少高くても
迷わずアオシマを買うべき。
それに、後から出たフジミの2ドアはトランクのプレスラインが
入っていないなど、後発キットとは思えないほどひどいので、
アオシマには奮起して2ドアも製品化し、ハチロクシリーズを
ぜひともコンプリートしていただきたいね。ノーマルホイールが
入っていれば完璧なんだが。
86のトレノとレビンが出たんだから、シルビアの次は当然180SXでしょう!
80年代・90年代の車種が新規金型で出るのは嬉しいことです
835 :
HG名無しさん:2006/09/27(水) 01:02:57 ID:FnWT3mru
ならばユーノスコスモ・SVXも
スプリンターマリノも欲しいな。近所でたまに見るけどカコイイ。
トレノのエンジン付き…ボディーが白なら良かったのに…
近所の上新電機で
エンジン付きが2つ売れ残っていた…
それはエンジン付き、エンジン無し 両方買わせる孔明の罠だ!
オレはエンジン無しだけでよかったんだけど、ワタナベ8スポークのためにエンジン付きも…
>>833 アオシマスレで言うのは何だが俺はフジミの86も好きだ。
でもレビンはかなり楽しみだな。
バリエーションでライム、XLリセもw
>>838 ロンシャンホイール欲しさにエンジンレスキット買った俺ガイル
D1のワンダーセフィーロが
いきつけの模型屋に入荷されていたんだけど
日産とのいざこざは解消されたんかいな?
>>842 マジですか?
じゃあ、ドリ天セフィーロとかもまた並ぶのかな?
844 :
HG名無しさん:2006/09/30(土) 23:46:29 ID:muIgzmM7
青島の後期型86トレノまだかな…
青島の後期型86レビン2ドアまだかな…
846 :
名無しさん:2006/10/01(日) 11:26:57 ID:8wLYonEF
そうですね。はやくでてほしいです・・・ あと、アオシマからD1グランプリにでてる86トレノがでるみたいだよ
青島から82カローラセダン・・・は絶対出ないな。
新製品発売日だけど、
トレノ後期は予定では10月12日。
ベルテックスリッジソアラが本日10月1日。
パルサーEXAは10月31日に延期されている。
噂のS13シルビアやエスティマも31日だけど、また延期されるだろうと思っている。
ま、予定通りに出ればラッキーかな、と。
>>848 完全新金型は遅れる可能性が高い
パーツ追加程度なら遅れる心配はあまりない
>>847 そんなの出たら俺鼻血出して喜ぶだろうな。まずは黒バンパーで作りたい。
>>851 俺は脱糞しちゃうよw
もちろん3AーU付きで。でもトミカでは出てたよね。
>>852 4ドアセダンがトミカとトミカダンディで出ていたな。
90系以降はミニカーにもあまり恵まれてないような>カローラ
現行フィールダーはエポック社から出ているが。
といって、今さら新規でカローラのキットを出しても
ミニバン全盛のこんな世の中じゃそれほど売れるとも
思えないし…
実車の人気とモデルカーの人気は同じではないような。
ミニバンのプラモってそんなに売れているかねえ?
いや、売れてないという意味ではなく、
スポーツカーやらセダンやらより売れているというほどでもないか、と。
…まあ、でもカローラ(特に82あたり)がキットででることもないとは思うが。
なんかこう、人気漫画の主人公が乗って活躍でもしてベストセラーにでもなれば
アオシマからは分からんがライバルメーカーからはキット化するかも…
そういったシチュエーションこそないとは思うが(´・ω・`)
>>854 ミニバンもDQNエアロ仕様なら結構な需要があるかと。
あと、カローラはともかくとしても、セダンでも売れそうなのに
製品化されてない車種が案外あったりするんだよな。
去年のプララジショーでアオシマの担当者氏に聞いたときは
残念ながら消極的な回答だったが、現行車種で言えば
Y31セダンとかコンフォートは隠れた需要が結構あると思う。
車種的にシリーズ展開がしづらいと言うのが担当者氏の
弁だったが、パトカーやデカール替えのタクシー仕様乱発が
できるのではないかと、漏れは密かに楽しみにしているw
今年はカローラ生誕40周年ってことでお願いします>メーカーさん
80系90系110系セダンは我が家で乗り継いで来たから特に欲しいな
90系はスーパーホワイトにマルーン内装のなんちゃってマークIIだった
そういや「Driver」でカローラ特集やってたな
ウチのオヤジいまだに90系。
あのクラスじゃホントに豪華装備で驚いた覚えがある。
何かすごくカローラで盛り上がってるな。
家の親父も90系乗りだったよ。本当に良い車だった。
何スレか前の総合スレに「110系カローラセダン作ってる」と書き込んだのも今は昔の話。
居間でいじってる時に家族にしこたま踏み潰され、屋根がぐちゃぐちゃになったままのが
修理待ちのキットと共に放置されたままになってる。
今年40周年って事で製作再開してやりたいけど、あと2ヶ月ぐらいで完成させられるかどうか・・・
あ、ベースキットがフジミ製だからスレ違いだ・・・
82カローラセダンなんて出たら俺はショック死しちゃうな。
90系はカローラもスプリンターもキット化されてたじゃんかよ
今更何を
>>859 どこから?見たこと無いけど?
AE92レビン後期どうよ?レース仕様とか色々展開できそうだけど。もちろんGT-Zにも出来るようにお願いw
>>859 田宮のカローラFXリミテッドとスプリンタートレノ?
タイヤからですよ
スプリンターGT−Z前期とカローラFX前期です
863 :
HG名無しさん:2006/10/02(月) 12:37:42 ID:VC5D98iO
へータイヤからねぇ
セダンの話してんのに。
864 :
HG名無しさん:2006/10/02(月) 12:52:37 ID:JkHnEgEA
FXにトラックを付けてカローラセダンに改造すればOK
流れをぶった切って申し訳ない
タ−セルとミラゲは出ないのか?金型引き取ってないのかな?
できればノ−マルに金型修正してもらって・・・
需要ねぇか?
>865
イマイのは1/20だしね。
ニチモの1/24ミラージュターボ、スーパーシビックならほしいんだが。
ターセルは1/24。ミラゲってミラージュの事?ならこいつも1/24。
どちらもノーマルに修正なんて無理だろう。
新規に型おこした方が早いんじゃね?ってくらいなシロモノだし。
それもありえんことだけど。
868 :
HG名無しさん:2006/10/02(月) 18:18:11 ID:H8psGvJm
>>855 それならマークU・スカG・セドグロ・クラウンの歴代セダンでも隠れた需要はあるんじゃない?
869 :
名無しさん:2006/10/02(月) 18:35:49 ID:Vjh6EGXi
青島からS13が出るってこの前オークションで見てたらあったよ!!
どうなるのかなぁ? もしかして、スプリングサスペンションなのかなぁ。
とても不安ですね・・・ 86レビン早く出てほしいな絶対買う!!
870 :
861:2006/10/02(月) 18:37:32 ID:5WDt7LFc
871 :
HG名無しさん:2006/10/02(月) 19:14:03 ID:Q6So6MgA
スポーツタイプしか需要無いのかね。キムタクCFの1stセダン
とか面白いけどね。TE27やAE86は放っておいてもでるのに。
放っておいても出た71セダンラメ仕様
いや71カローラは切望してた再販だ。
青島からも新型エスティマがリリースされるみたいだネ・・・
まさか出るとは思わなくてフジミ買っちゃったヨ・・オレ
エスティマはやはりハイエースやアルファード等のシャーシ使い回し?
>>875 アルファードの例があるから初代モデルのミッドシップシャーシ流用だろうね、多分。
だとしたら俺は買わん。事実アルファードもシャーシ見て買うのやめた。
ターセルにコルサ百恵セレクションのデカールを追加して再販してくれないだろうか。
セルボやアルトやレックスコンビも再販希望
878 :
875:2006/10/02(月) 23:48:21 ID:5WDt7LFc
>>876 ん〜、やっぱりねぇ…
俺は展開ありそうな感じのハイブリッドが出たら買うかも‥
>>877 百恵セレクションて奇跡に近いよソレ‥(汗
セルボとかは俺としても切実にお願いしたい。
コペンを
コペンは出るとしたらやっぱりアオシマになるのかな
個人的にはR1がほしい。実車売れてないけど...
>>869 さんざん既出な内容なのだが、日産車の新商品はアオシマHPにのらないから
こうした難民がでてくるんだね…。
一応、詳細はHOME1等のHPに出ているよ。
>>870 タイヤ⇒タミヤ
トラック⇒トランク
ではあるまいか。
とにかく、文章書く(打つ)のがダメダメなおバカさんが多いことよ。
みんな、書き込む前にちゃんと自分の文章読んでるかい?
S13のシャーシは新規だろうな・・・そうでないと、フジミとタミヤの旧キットより劣ることになるぞ
決定版になって欲しいから、ついつい口うるさい事を言っちゃう俺w
FD・FC・AE86あたりが専用シャーシだから大丈夫だとは思うが
883 :
870:2006/10/03(火) 00:57:29 ID:r+PIH5y9
>>881 ア、ナルほど。
てか、今日は朝から複数レスしてしまったな‥
新エスはシャシー流用でもプロポーションとサンルーフがあれば良しとしましょう
おまいらそんなにクルマひっくり返して飾るんかいw
北澤志郎氏の名言「クルマなんて逆さまに飾る人なんか居ないからシャシーはいっそプラバン1枚でもいいと思う」
ところでS13はフジミ/タミヤ共に既に決定版だから、敢えてアオシマが差別化するならやはり後期型と内装ドア裏の別パーツ再現くらいか。
俺もシャーシ流用は否定しない。
ただしホイールベースやボディが流用でおかしくならなければね。
888 :
882:2006/10/03(火) 14:07:10 ID:NhiRdT9j
>>885 FCのシャーシはおもいっきりFDの流用だった
いいかげんでスマソ
模型の裏はめったに見ないけど、実車に思い入れがある場合気になるかな
組んでる時にだけで、完成してしまえば許容なんだけどね
シャシー再現はプラモデルの最後の砦だと思うが・・
ミニカーと一緒になるよ
じゃあ、タミヤは最後の砦を明け渡してしまったと。
でもやっぱり青島製は全体のプロポーションがキレイだから今でもフジミ以上に思える
着色テールって必要?S13程度の塗り分けなら自分で塗るし何よりユーロテール化出来ない。
>着色テールって必要?
まあ、お子様向け時代の「色を塗らずに組み立ててもある程度
の再現性がある」ってことのなごりなんだけど、
ジャンル的な成熟度とパチ組み主体のビギナー層の割合に
よってはやむを得ないってことなのかなあ。
そういえば同じくアオシマのサンダーバード5号のクリアパーツも
透明にして欲しいのだが。
西部警察ヲタにとってもシャーシの再現は重要
そうでなくともマフラー・ガソリンタンク・スペアタイヤ入れ等は見えるし
っつーか見えないところの再現こそ模型の醍醐味だと俺は思う
白ボディにブルメタシャーシのブリッツER34萌え
895 :
HG名無しさん:2006/10/03(火) 18:33:58 ID:IwM/I5me
エンジン再現よりは専用シャシーを。
>エンジン再現よりは専用シャシーを。
全車専用なら御の字だが、コスト的に不可なら
ある程度ホイルベースとトレッドと車高が
調節可能な汎用シャーシを開発して
サイズだけでも合わせてほしい。
>>892 テールに関しては俺も同感。
FCもフジミのテールをクリア化したり色の配置を変えたりして遊んでる。
>見えないところの再現こそ模型の醍醐味
禿同!
プロモデラーがどう云ってるか知らんが
漏れは折角モールドされてるシャシーを黒一色にはしない
899 :
つーか:2006/10/03(火) 23:41:46 ID:rVUPUSWP
マスコミ絡みの商品として海外メーカーとタイアップして現地で売る予定の商品は
エンジン再現や色付モールドのレンズにしてる気がする、、、
特に北米では車のプラモはエンジン付じゃないと玩具扱いされるからねぇ、、、
チキチキやプチアゲは色付テールじゃなかったしwww
900 :
HG名無しさん:2006/10/03(火) 23:48:46 ID:h4yT9Qh4
アタイこそが 900へとー
901 :
HG名無しさん:2006/10/04(水) 00:01:59 ID:IwM/I5me
アメ車のエンジンは見せるほどのモンじゃないけどね。
903 :
HG名無しさん:2006/10/04(水) 00:48:14 ID:NhXpMoNC
>>902 同感。アメリカにも名機はたくさんある。
>899
チキチキやプチアゲは旧製品の再利用だからテールに色ついてないのも当然。
…え、オレ釣られた?
正直言うと俺はプラモデル歴20年近いけどテールランプの塗り分けだけは
いまだに苦手なのでカラー成型はありがたい。特にバックランプ。
反射板部を塗ったりウインカーを濃くしたりはするけどね。
906 :
HG名無しさん:2006/10/04(水) 19:09:14 ID:EaqTktsv
かつてMG誌の座談会で当時タミヤにいた木谷さんが「F1Kitの
エンジンパーツを省略すれば価格が半分になる あるいは車種が倍
作れる」と言っていた。だとしたらそのほうが良い。又同一車種の競作
は敗者側が割を食うだけ。WLのようにうまく持ち回りとかできないものか。
もっと沢山の車種がでて欲しい。
907 :
名無しさん:2006/10/04(水) 20:32:58 ID:Y+yEvU7Z
やっぱり、180SXのぷらもでてほしい!!
アオシマ模型さん! お願いします。っていいたいですね。俺は180SXが日産
で一番好き? な気がします。 レビンも早く出てほしいと思います俺の友達がエンジン付き
のトレノ買ったけれども、エンジンがちょっと小さい気がします。 次のレビンのエンジンには
とても期待しています!
>>907 レビンのエンジンもトレノと同じ物が付くでしょうから、
トレノのエンジンが小さいという気がするのでしたら
レビンのエンジンも小さく感じることでしょう。
180SXに関しては自分も出て欲しいですね。なんせ実物持ってますんで。
DISMのミニカーもいいんですが、やはりプラキットで欲しいところ。
フジミのも悪くはないんですがね。
>トレノのエンジンが小さい
まちがえたんだよ、エンジンだけハチゴーなんだよ
俺の希望する車
福田180SX出水田HCR32末永S13黒井ワンビア古口180SX
見事に日産車だらけ
WeldのマークUより手塚マークUをだしてほしかった
180SXが出る可能性はかなり高いとみた。
普通に、シルビアの内装&シャーシを流用できるからね
アオシマの新作を予想するキーワードは、ズバリ「流用」ですw
最近のアオシマ全体にいえることだけど
ノーマル市販車は純正ホイール付属してほしい
914 :
HG名無しさん:2006/10/05(木) 00:44:49 ID:bncTWZ8v
86トレノ後期型の付属ホイールの情報がないのだが、OPのイントラだったりしないだろうか?
>>915 イントラホイールなら富士見のレトロロゴ版86キットに
付属しているから、パクって恋。
>>916 あれはリネアスポーツだよw
イントラが入ってるのはタミヤのソアラVRだね。
エスティマにもフジミと差をつけるためパノラマルーフ&V6エンジンを
919 :
HG名無しさん:2006/10/05(木) 05:17:17 ID:bncTWZ8v
70年代物も。
>>913 ほぼ同意
俺の要望は、純正アルミと鉄ホイルを付けて欲しい
このまま青島が歴代名車を作り続けるとフジミが危ない
922 :
HG名無しさん:2006/10/05(木) 14:31:49 ID:SYWujpbc
これで歴代スカGセダンフルコンプすればもっと危ない
コンパクトカーや軽自動車なんかも出す様になったらもうフジミを潰しに掛かってるとしか思えない。
でも今回富士見がケンメリ出すわけで、ケンメリについては青島痛いよね
喰いあって共倒れしないか心配
ただ技術、価格、リアリティのどの観点から見ても「アオシマ>フジミ」なのは確かだろうな。
だからアオシマがフジミとの重複車種(AE86、FC3S、今回のS13など)をどんどん発売してることはフジミにとって確実に脅威になってるはず。
それにフジミは人気のある過去製品(ワークス、エアダム、ハの字シャコタンなど)の再販ばかりしてるし、この先どうやってアオシマに立ち向かうのか注目だな。
予想通り180SXを発売したり、残りの重複車種を発売されたらフジミの危機だな。
警視庁捜査第8班 ガルウイングスタリオン パーフェクトバージョン キンボヌ。
>925
925は最近の富士見新金型キットを組んだ事があるのか?
今の技術なら必ずしも青島>富士見ではないはず。
俺は富士見ケンメリにかなり期待している。
928 :
名無しさん:2006/10/05(木) 19:58:21 ID:95fk5gLL
でもフジミとアオシマの180SX比べたらやたらとアオシマ模型のほうがリアルになる
とおもうんたよなぁ。 あとハイエースとかその他いろいろのワゴン車が出るらしいな
勝手にアオシマ製180を想像してみる。
前期、中期、後期のFバンパーがコンパチだったり、
前中期、後期のテールランプがコンパチだったり、
後期の純正フルエアロがついていたり、
SRやCAが載っていたり、
13シル顔や15顔の180も可能になる。
D1でおなじみのSR搭載の86も可能になるw
つ[シャーシがS12流用でマルチリンクっぽいアームの部品がついてる]
つ[ボディラインが角ばっててなんか変]
やっぱ180は前期、中期、後期の3タイプが発売してほしいな。
今でこそSR20ばかり目立つが、CA18積んでた前期型もなかなか好きだ。
そしてシルエイティとワンビアも希望したいところだな(ワンビアはさすがにマイナーすぎて無理かもしれんが)。
そしたらやはりD1の福田仕様や黒井仕様も出して、最後にはSパRでストリート仕様を発売。
青島さん頼みますよ。
俺今フジミの180中期を作ってるとこなんだよな
青島出る前に仕上げとくか
180SXださずにORCZ33とかだしそうw
オートサロンでグランプリ取った雨宮のグレッディXを出して欲しい。青のRX-7のときの!
S12流用シャシーはありうると思う
>>927 ただ、フジミケンメリはGT-Rのバリエーションなのが
不安なんだよな…あれは出来がそれほど良くないから。
ただ、フジミのケンメリGT-Rが出てもアオシマケンメリの
意義が消えないように、車種がバッティングしていても
元のキットの出来があまりにひどくなければ、キット自体は
長く生産されることになると思うけどな。
アオシマスレで書くのもなんだが、フジミのケンメリGT−Rは車高さえ低くすれば格好つく。アオシマのは幅がありすぎなのが致命的かと・・・
他社の歴代スカイラインと並べると、PGC10と共に違和感出まくりになってしまうよね
適正なサイズのシャーシはプロポーションを決める重要な要素だと思うんで、新製品では特に気をつかってほしいな〜
もしS13の幅がフジミのより広かったら、購入をみあわせるかもしれん。
もっとも、店頭でボディサイズを比較って出来ないか。どっちみち買うのかなw
939 :
HG名無しさん:2006/10/06(金) 03:01:12 ID:2lzN66MM
アオシマひどいよホント
レギオスを3種のコンパチで再販すると言って置きながら発売直前にそのままの値段でイオタのみの再販
コンパチなので全種作るために3個予約した奴なんかイオタ3個つかまされて悲惨
予約して無くてももうしばらくは再販されないだろうからってことで仕方無しにイオタを勝った奴もいるだろう
そしたらエータとゼータが今月末に再販だってよ
先月末のイオタの出荷日には当然決まってたと思われるがそれを黙ってやがった
ロボダッチの彩色も含めユーザーを舐めすぎ
今井の金型は有井に譲渡しろこのカス
そういった戯言は直接メーカーに言ってください
ここで書いてもスレ汚しにしかすぎません
俺にとってはレッドホークヤマト再販が今回のホビーショー最大の収穫
>>939 レギオス好きなら数年前にイマイで再販されたコンバージョンキットを確保してると思うけど。
思ったよりも混乱してないと思うよ。
つ逆輸入80トヨタトラック(日本名80ハイラックスHOT D・N・A)
80ハイラックスのカスタム仕様、梅田のヨドバシに2つだけ売れ残ってた・・・。
つ[80ハイラックス・カスタムヴァージョンU]/[80ハイラックス・ロングベッドハイライザー]
箱、説明書が英語。極めつけのボディは左ハン仕様の逆輸入版トヨタはHotCompanyでどうぞ。
「唯一HotCompanyが総発売元となります。ちなみにHotCompany曰く日本語バージョンは在庫限りだそうです。」
詳細:
ttp://www.hotcompany.net
944 :
HG名無しさん:2006/10/06(金) 16:31:08 ID:q0qvWoVF
>>939 ここで言ってもなんにもならんぞ。
文句があるならメーカーに直接言えこのカス
946 :
HG名無しさん:2006/10/06(金) 17:18:06 ID:2lzN66MM
混乱してないとか確保してるからいいじゃなくて
詐欺でしょこれ
予約の時に「コンバージョン3個」で」予約して、発売後にそうじゃなかったなら、お店の人にひとつで良いですと言えば住むんじゃないかな?
メーカーに落ち度があれば販売店も引き取れとは言わないでしょ。
>>946 アオシマ自身がコンパチって言っていた?
あちこちのホビーショップが「コンパチになると思われる」って書いてるのは確認したが。
アオシマのHPでもレギオスとまでしか書いてなかったし、
アオシマ直営のホビーワールドでは質問欄にイオタのみ、って答えている。
それから、旧キットの金型メンテ・レストアはマイクロエース(今はアリイとは言わんよ)よりも
アオシマの方が優れていると思う。
949 :
948:2006/10/06(金) 18:30:27 ID:bgH2+r1w
すまんね、「イオタのみ」じゃなくて、「イマイのコンパチ⇒各タイプ3種が発売される」だた。
どちらにせよ、コンパチじゃないとは答えているね。
だとしたら、ユーザーの勘違いで自業自得・・・・なのかな?
予約時点ではどこの通販サイトも確かコンバージョンの表記、ギリギリでイオタの商品情報に変更
ホビーサーチもコンバージョンで予約を受け付けてたよ(中身画像つき・今はイオタに差し替え)
コンバージョンと思われると書いてあるのは見たことないわ
一番詳しいと思われるモスピーダスレを見ても突然イオタになったのは大人の事情か?とか
エータ・ゼータの金型が破損したのかとか?そういうレスしかないよ
拾ってきた
>132 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2006/09/27(水) 19:17:14 ID:gZ+LAHab
>予約してある店に帰りに寄ってみた。
>問屋が荷物持ってくるのが土曜日なので、入荷は土曜日になる予定
>(田舎の小さな模型屋だから入荷日遅れるのはしょうがないね)
>で、発注書のようなものを見せてもらった。
>白黒だけど、そこに載ってる絵はイマイのコンパチ版ゼータのパケ絵。
>その下に「可変レギオス(コンバージョン)」と確かに書かれていた。
>これで、ホントにイオタ頭だけだったら、アオシマは消費者・小売店・問屋、全部を騙したことになるなw
正直、S13よりも屋根つきの110シルビアがほしい…
まともなCSP311を
レギオスの話でスマソ
@サイト等で掲載されていたイラストが、NOW PRINTING→イマイの流用まではコンバージョンと表記。
Aその後イオタのイラストに変わった際には、コンバージョンとイオタの表記がサイト別に乱立。
B再販がイオタであると知れ渡った時には、購入意思のある人は既に予約済み
…てのが、今迄の流れなのよ。
958 :
948:2006/10/07(土) 00:23:36 ID:/xmp3L2U
>>951>>952>>956 「コンバージョンと思われる」ってのは2〜3箇所で見かけたんだけど、
今ググッたらP-H○bbyってとこにはそういった表記があるのを見つけた。
とはいえ、どうやら今回はアオシマに非がある気がするな。
イオタ以外も出すってことは金型なんとかなってるんだろうし、
発売を遅らせてでも初期予告どおりコンバチにするのが筋だろう。
S15やハチロクの発売延期という例があったけど
あれでグダグダ文句言った奴でもいたんじゃないの?
それで延期しづらくなった、とか?
>>958 S15とハチロクについては中国工場の
問題なので関係ないと思われ
新スレも出来たってことで埋めがてらレギオス話。
コンバージョンは成型色が白でイオタは緑。
コンバージョンで製造がはじまってから途中でイオタに変更はありえないと思うのね。
最初のレギオスコンバージョン再販のアナウンスのときに値上げするのを忘れた(イマイ時代のコンバージョンと同価格)が、
各ショップの予約は定価3150円で取られてるので値上げが出来ず、
コンバージョンからレギオス単体に変更したのかねぇ。
当時の定価の倍なら十分許容範囲だけど3種同時か先にエータ、
もしくはイオタが流通する前にエータとゼータが再販する旨を発表するのが筋だわ。
あ、直リンは不味かったかなぁ…不適当なら削除依頼出しますm(__)m
963 :
HG名無しさん:2006/10/09(月) 10:02:18 ID:d+16cZp5
D1シリーズ買ってもつくる時間がないから溜まるばかりだw
春山セフィーロ再販してたわ。
>964
つ[ホットワークス]
967 :
HG名無しさん:2006/10/11(水) 11:01:33 ID:VTvwNa0J
族車が文化教材
ある意味日本の(悪しき)文化だよ
をい、もまえら!!
トレノ後期型の「ブラ・リミ」デカールを見て眼球が飛び出したぞ!
ホイールどーするよ?
>>969 マジで入ってるの????
期待はしてたが本当に入ってるとは・・・・・
ホイールはニチモの71マークUからどうぞ。
全然手に入らないと思うがw
もし2ドア出るなら ライム/XLリセ デカールを…
流れ乱してスマンがSA22C・IMSA/デイトナ24Hも再販してました。
んで、買っちゃいました。
973 :
HG名無しさん:2006/10/12(木) 20:27:18 ID:WoSYIKEF
>>972 箱はそそるんだけどね。内容orz 新設計で希望。由良さんのタイプも。
アオシマの1/100バトルローターシリーズ「UH-60 ブラックホーク」
キャノピーのモールドが裏から入ってた・・・。
975 :
972:2006/10/12(木) 20:42:14 ID:UNhVpDiI
>>973 自分は前に買い逃したし、違う目的で作るつもりなので‥
Oh!Myかid‥(ry
>>975 さては街道レーサーにするつもりだな
俺のマルイB110サニーGX5と勝負だ
>>969 「ブラ・リミ」デカールってなんですの?
978 :
975:2006/10/12(木) 21:04:42 ID:UNhVpDiI
>>976 う〜ん、バレましたか‥!
自分も過去にB110クーベを某スレに晒しましたとさ。
>>977 “ブラック・リミテッド"でわ?
979 :
:2006/10/12(木) 21:07:01 ID:daeSXIZM
つ【ブラジャー・リミックス】
980 :
HG名無しさん:2006/10/12(木) 21:14:37 ID:WoSYIKEF
>>977 マジレスするとAE86トレノの後期に限定発売された「ブラック・リミテッド」のことだ
983 :
HG名無しさん:2006/10/12(木) 23:09:23 ID:WoSYIKEF
>>975 そうだったかスマソ。気が向いたら画像うpよろ
984 :
HG名無しさん:2006/10/13(金) 00:52:18 ID:CTXE354g
処刑ライダーの謎の黒いターボが欲しい。
985 :
:2006/10/13(金) 01:18:28 ID:q02sTPJB
ワロスwww
>処刑ライダーの謎の黒いターボが欲しい。
あれって元はツェンダーとかのオーダーメイドの
コンプリートカーだよね?
つboxystyle 200ハイエース楽しみです!!
100系からのハイエース(1BOX)オタですから。
新作ホイール・・・早くもツェンレインが売れ残り気味なんですけど。
トラフィックスターはかなりカッコイイ!!
989 :
名無しさん:
今日、閉店する店ハ○ーマ○クにいったらプラモデルが半額になってた!!
これは買いだなっとおもって明日シーマ二台とエスティマかうことにした!!
シーマについての情報求む!!(プラモデル(シーマ)の欠点などお願いします!