ファイアフライの17ポンド砲はプラットホームのシャーマンでは反動を吸収しきれず命中精度最悪。
500メートル以上離れた目標に対しては命中率が心元無かったので
主に待ち伏せや他の戦車が側面に回り込むまでの牽制に使われた。
なんかアイオワの主砲のような話ですな。
カタログスペックはあてにならないってことだな
>>932 「そんな聞いたこともない戦車でなく、ワシの知っているティーゲルの話題をして下さい」
とでも書くと分り易い。
つか此処までしつこいと、
>>930>>932でなくてもウザいんだけど
なんか逆ギレして開き直ってるし
スレの流れというものを読んで欲しいのだが。
>>939 おまえがね
多少の脱線ならともかく、スレ違いを延々だらだら続けるのは流れとは言わない
何のためにスレや板が色々あるのか考えてみたら?
君一人にそんなこと言われても・・・
で、
>>935のソースを知りたい。
シャーマンで駄目なら4駆ラングはどうだったのか、とか。
>941
ん〜同意。
ファイアフライはアウトレンジで攻撃するというよりは
パンターやティガーが出てきてからそれに砲撃を集中するって感じだったようだけど。
APFSの不具合の性で遠距離の命中率が悪かったというのはあったようだ。
ttp://schafe.z1.bbzone.net/combat/data/M4-F.htm >しかし残念なことに、本来ならタングステン・カーバイト製の弾体から同時に分離するはずの
>装弾筒の各片の分離のタイミングが上手く同調しないという、初期のSVDS(=APDS)弾全体が
>抱えていた欠点のせいで、遠距離での命中精度が今ひとつだったため、同弾は比較的短射程
>での戦闘に用いられるに留まっている。
>これは、17ポンド砲の重量や反動に耐えられる車体が無いということではなく、どの車種も単に
>砲塔リング径が小さ過ぎて、同砲を収めた旋回式砲塔を載せられない、ということであった。
あと、アーチャーもそのセンでいくと命中率が激悪だったのかな。
それとIシャーマンとか。
>941
延々と続く戦車の性能薀蓄話を苦々しく思っていた者の
一人だが、そろそろやめにしては如何なものか?
944 :
HG名無しさん:2006/07/06(木) 06:59:31 ID:6ItaLlR5
>943
同感。
うがった見方だけど、「軍板で厨ぶりをバカにされ、実質的に出入り禁止
になったヤツ」が憂さを晴らしに模型板に来ているんじゃないかと思って
しまうよ。
>943-944
ネタが枯渇すると考証話になってしまうので、何か新しいネタを投入して
流れを変えてみてはどうだろうか?
>>944 うがった見方だけど、「自分がついていけない話は我慢できないヤツ」
のやっかみかと思ってしまうよ。
──て言われたら腹立つだろ? マナーを云々するなら最後の一線は守ろうよ。
でっ延々と篤い思いのネタ振ったんだから、英軍車両の作例なるものをplz
>945
今まで嫌がられても開き直って自慰考証延々続ける馬鹿なんて居なかったんだけど。
というか>941みたいな、気に入らないこと指摘する奴は一人だけで、自分の意見が多数派で
全て正しい認定って、厨の典型パターンだな・・・
考証話が嫌いなら、多数レスの付きそうな模型話を振ればいいだけのこと。
話したいことが無いなら、ただ参加しなければいいではないか?
>>950 >>932 なんで批判されてるのかくらい分かろう。
スレが止まってるからって無理に活性化させんでもよろしい
考証OKだよ、くだらん事で煽り合いしてるよりは全然マシ。
ネタがある時はそっち優先すればいいだけなんだし。
>>950 A39 英 トータス試作戦車ですか
何処のキットですかね?
>>949 同意だな 自分の興味の無い部分は脳内排除すればいいのでは
>それとIシャーマンとか。
M50だと砲口初速1000m/s超えるらしいのでかなりの反動がありそうだけど
M51だと初速に依存しないHEATを使うので800m/sにまで落ちてるからそんなに悪くないと思う
1/72テポドンキボン
>949>952>954
該当スレがあるのに、嫌がられてる状況であえて此処でスレ違い雑談
続けなきゃならん理由はなによ?
>932の言ってるように、スレタイに絡める努力すら無視してる時点で
レス流しの荒らしと同レベルということすら理解できないんだろうか
↑ 空気嫁
950の努力台無し。
958 :
HG名無しさん:2006/07/06(木) 20:26:05 ID:nH3GleIg
つーかなぁ・・どこかの雑誌の記事をそのまま書いて「オレは良く知って
いるんだぁ、認めてくれー」なんて言っても、モデラーばかりの
スレじゃぁ、オナニーなんよね。分かる奴は少ないだろうし、
その真贋を見分けられる訳もここに居るとは思えない。
だから、同好のスレがいいんだと思うんだけどなぁ・・
959 :
HG名無しさん:2006/07/06(木) 20:28:40 ID:nH3GleIg
とはいえ、ドラゴンの象さんを製作中。正面装甲板はちがうよね。
正面はぺターっとしていうはずなんだけど・・・フジミとか
トラぺのほうはそうなっている。
>>957 >>956の言ってることはローカルルールそのままで、単にスレの使い分けを
ちゃんとしろって指摘してるだけなんだから、大人ならその辺いい加減に理解しなさいな・・・
>950
おお、これはまた強そうですな。
私もメーカーとか知りたいです。
それとも、スクラッチですか?
>954
そうなんだ。
Iシャーマンは砲撃する時はギアをニュートラルに入れないと
反動で足回りが痛むとかどっかで読んだ覚えがあるけど。
見タゾ(・∀・)ニヤニヤ
フジミのJS-2はほんと傑作だと思うなぁ。
特に履帯がいいよね。
>>963 見なかったことに!!(-人-)タノム
>>964 実は失敗してますw 見せないように撮影を
というわけで巣に帰ります
みんな仲良くな ノシ
かっこいいなぁ、私も放置しているスタリン作りたくなってきた。
放置している理由はキクナ(-人-)タノム
>>966 のーして、ソコに2つもあるのー。
ここにもアルけど。
いやカッコイイ。作るとコウかあ。
んーと、あのトータスはいかにもイギリス的なお名前のメーカーのガレキですよ。
このスレが大昔からの住人にはわかるモン (゚∀゚)人(゚∀゚) ネー
クロムウェルか・・・ググッてみたが今は絶版みたいだな。
970 :
950:2006/07/07(金) 01:25:10 ID:kApOpmag
そうです、ミリキャストと並ぶ1/76 ガレージキットの雄
クロムウェル モデルズのトータス君です。
見ての通りの好キットですが、説明書ナシってのが厳しかったです。
>今は絶版
いちおーHPには載ってるようですが。
http://www.xs4all.nl/~cromwell/76Kits.html ・・・でも、随分ラインナップ減ってますね。欲しいのがいっぱいあったのにな。
知らん間に1/72が登場してるけど、こっちも少ないっすね。
971 :
HG名無しさん:2006/07/07(金) 16:59:18 ID:fc8SL+z6
アプリケーションのスペックもパフォーマンスもレイドバックして従来のサービス提供が困難な状態です。
↑
すまん、外来語いっぱいで意味がわからん。
翻訳もしくは解説キボンヌ
972 :
HG名無しさん:2006/07/07(金) 17:10:56 ID:XNvoE7yP
応用ソフトウエアの性能も機能も退化したので
従来のサービス提供が困難な状況です。
ぐらいじゃね??
クロムウェル、直接注文したら半年〜1年くらいに来ましたよ
(私の場合はいくつか注文したうちの半分くらいは型がいたんでるので
作り直しますので、と1年くらいかかりました)
長く待たされるのはアレですが、正直に仕事してる人って印象でした
「またせてスマン」とオマケ付けてくれたり
ゼヒ注文してあげてください
974 :
973:2006/07/07(金) 20:26:29 ID:UoHw7FUQ
やっぱ大場久美子はサイコーですね
>>975 そのボケがわかるのは30代だけだからw
こ、九重佑三子・・・
40代か・・・・・・
>>974 お〜かなり手を入れてますね。やっぱしマッチは基本形が良い!
でも履帯だけはアレですねぇ。
981 :
973:2006/07/08(土) 08:30:47 ID:WgvROV9P
マッチの成形色はいい味だよなぁ。
塗装の下地であることを考えたら実車の基本塗装色にするか
影響の少ないライトグレーあたりにする筈なんだけど、
わざわざグレー系ツートンとかグリーン+ブラウンとかにしてるから
未塗装状態だとなんかオモチャみたいな愛らしさがある。
しかも色の取り合わせがキッチュとか下品になってなくて、趣味が良い。
時々、「パーティングラインと接着跡をカンペキに処理してクリアだけ吹いて無塗装で置いておこうか」と思う。
いい味かなあw
B1bisなんか緑茶黄の3色で、トンデモないことになってたような・・・
サフ吹いてホッとした記憶があるw
マッチは年少者向けに「多色成型で塗装しなくてもOK!」なんて本気で言っていた
・・・レゴか積み木かと。後のガンプラの多色成型とは次元が違いすぎ。