イニＤの車をミニ四駆にたとえると・・・・

AE86トレノ　 ソニックセーバー
AE86レビン　 マグナムセイバー
R32GTR　　　 ブロッケンG
FD3S　　　　　プロトセイバーＪＢ　　
FC3S　　　　　スピンアックス
ﾗﾝｻｰエボ　　スティンガー
インプレッサ　シューティングスター

どうよ、みんなの意見を是非聞かせてくれ！！

2

3get

ランエボはやっぱダッシュ１号エンペラーだろ

R34GTRはゴツいしハイテク武装なんで、バックブレーダーかガンブラスターXTOかと。

Ｓ2000はエンペラーか

性能面でみるのか、見た目重視なのか

見た目なんかどれもロータスエリーゼみたいなもんじゃん。

ホットショットＪｒ．
サンダードラゴンJr.
ファイヤードラゴンＪｒ．

つ AE86トレノ Vマグナム
AE86レビン Vセイバー

マジレスすると

無　　理　　が　　あ　　り　　す　　ぎ　　る　　！

俺の愛車はミニ四駆には似てないけど木村佳乃に似てるYO！

ランエボをブロッケンにするべきだ

まとめ

AE86トレノ　 TYPE3
AE86レビン　 TYPE3
R32GTR　　　 FM
R34GTR　　　　SFM
FD3S　　　　　ZERO
FC3S　　　　　TYPE2
ﾗﾝｻｰエボ　　SUPER-X
インプレッサ　SV

拓海→アバンテ.Jr
樹→アバンテ2001.Jr
池谷先輩→ブーメラン10
健二先輩→ブーメランγ

涼介→スピンコブラ
啓介→スピンバイパー
ケンタ→アストロブーメラン

中里→トライダガーＸ
慎吾→クリムゾングローリー

インパクト青→ビッグバンゴースト

エンペラーのエボ�V乗り→ブロッケンＧ限定ブラックバージョン

ホームコース

秋名スピードスターズ→秋名児童公園手作りコース
赤城レッドサンズ→高橋家特設コース
インパクトブルー→おもちゃのうすい特設コース
妙義ナイトキッズ→小学校の廊下
エンペラー→その辺の道

マシンの概要：
拓海：外見はノーマル（ただし「藤原とうふ店」の自作ステッカーが貼ってある）
シャーシの軽量化・電池落とし・Ｓカウンターギア等で徹底したコーナー重視
ハイパーミニモーターの巻数を増やして使用していたが寿命を迎えた為に、後に前チューンに換装

啓介：ボディにそそり立つ派手なハイマウントウィング＋ローラーが目立つ外見
ハイパーダッシュ＋超速ギア等で大パワー化、徹底した抵抗抜きで鋭い加速を実現
後に敵のオイルトラップにより小破するも、ワイドタイヤ、アルミローラーマウントなどを装備、
より派手な外見になりよみがえる

涼介：外見はほぼノーマル
当初は啓介と同じくハイパーダッシュ＋超速ギアで武装していたが、
拓海との対決に備えてトータルバランスを重視し、アトミックチューンにモーターを換装する
ＧＰチップやラップカウンターを用いたデータ取りを欠かさず、最速理論の完成を目指している

中里：外見はノーマル
大パワーのプラズマダッシュモーターを搭載し、四輪全てにナローワンウェイタイヤ、
ローラーは１９ミリなどをチョイスしており、
コースにピッタリ張り付いて走るグリップ走行を得意とする

真吾：外見はノーマル
フロントモーター車しか使わず、リアモーター車を馬鹿にする傾向がある
他人のミニ四駆が走っている所に自分のマシンをぶつけ、ひっくり返したりクラッシュさせるのを
楽しみとしていたが、拓海のマシンとの対決で自分のマシンを破損してからは止めている

真子＆沙雪
外見はほぼノーマルだが、真っ青なスプレー塗装がされている
二人でお金と改造パーツを出し合って作ったマシンであり、
地元のおもちゃ屋では男子を追い抜いて最速の座についている

拓海はオヤジマシン使いで、ミニ四に関する知識はイツキが呆れるほど。

エンジンは
ハイパーミニ→4AG
トルクチューン→B6
レブチューン→B16
アトミックチューン→4AG(VVT)
ハイパーダッシュ→SR20
マッハダッシュ→13B
ウルトラダッシュ→EJ20
ジェットダッシュ→4G63
プラズマダッシュ→RB26
っぽい印象

>>18 ワロタ

>>15に続いて、他の面子のマシンを上げてみようかと思ふ。

秋山渉：アバンテ2001jr.ブラックスペシャル
須藤京一：ベルクカイザー
岩城清次：ブロッケンＧ
小柏カイ：プロトセイバーエボリューション
御木先輩：ビークスパイダー

末次トオル：リバティエンペラー
川井淳郎：ブラックセイバー

二宮大輝：ビクトリーマグナム
スマイリー酒井：バンガードソニック
館智幸：ファイターマグナムVFX

秋山延彦：ディオスパーダ
岩瀬恭子：スピンバイパー（改）
坂本：トムゴディスペシャル

東京から来た二人：サンダーブーメランＷ１０

ランエボ�Xの男：ブロッケンＧブラックスペシャル
ランエボ�Yの男：ストラトベクター

星野好造：バックブレーダー
城島俊也：レイスティンガー

文太：ガンブラスターXTO

どんなもんだろか。

>>22
ｳﾏｽｗｗｗｗ
スピン恭子ブラは大々径超速仕様だな

スレがもりあがってきた

しかしイニＤがミニ四駆の話だと、セリフがとんでもない方向に改変できるな。

「イツキ、先輩たちまだ見つかんないのかよ」
「しょうがねーよ、どこもかしこもブーメラン系だらけなんだから
　ブーメランシリーズっていったらミニ四駆大会の定番だからな」

「どうしたんだ、今日に限ってスピンバイパーがやけにノロく感じる！
　クソッたれが、ニカド電池の充電不足じゃねぇのか！？」

「痛ぇな・・・またシャーシ交換コースか・・・」

「ちょっとジャンプ台を通過するだけですぐにとっちらかる。
　もろいもんだねぇ、リアモーター車ってのは」

「スーパーＦＭシャーシ　プラス　ハイパワーモーター。
　この条件にあらずんばミニ四駆にあらずだ」

>>25
「仕掛けるのはこの先の立体レーンチェンジャーだ！」とジャンプしてコースを
ショートカットするマシンの姿を何故か想像してしまった。

拓海：
見た目は普通の子供。
だが、実は数年前から父親の言いつけで早朝の豆腐配達を
雨の日も雪の日もミニ四駆を走らせながら（嫌々）こなしている。

樹：
拓海の友達。家が大変な貧乏でミニ四駆を買ってもらえず、
拓海に「なあ、共同でミニ四駆買おうぜ」とムチャなことを言う。
その後、家の手伝いをがんばり、ようやく買ってもらえるが、
それがメガ四駆というニセモノだと知りショックを受ける。
拓海の「タイヤが４つついてて走りゃ、立派にミニ四駆だよ。」の声で元気を取り戻す。

祐一：
樹が気の乗らない拓海をつれてよく行く地元おもちゃ屋の店長。
ちなみに拓海が気乗りしないのは、本人がミニ四駆にうんざりしていることもあるが、
樹が毎回何も買わないで見てるだけだからというのも理由のようだ。

池谷：
祐一の店で手伝いをするほどの常連。レッドサンズの挑戦を受け猛練習するも、
テスト走行中にグリスのはみ出しが原因でスピン。
そのまま逆走し、他のマシンと正面衝突。大破。
ちなみにぶつかった相手はワイルドミニ四駆だったので無傷。

健二：
とりあえず祐一の店によくいる客。


東堂：
昼はおもちゃ屋店長。
だがその正体は、一流のミニ四エリートに育成するために作られた組織のリーダー。
大変なスパルタで、気の抜いた走りをした生徒のマシンを取り上げ破壊してしまうという。

良スレの予感・・・・

糞スレ



オタクきもーーいｗ

ナイトキッズ……勉強はできないけどミニ四は好き、って子供がなんとなく集まったチーム

ﾜﾛﾀ　

「レッドサンズの一軍はワンウェイホイール禁止らしいぞ」
「ローラーセッティングなのかなぁ」


確かにその方が速いわな

湾岸mid nightの車をミニ四駆にたとえると・・・・



ごめんなさい　もういいです

Ｚに似合うミ二四駆はない・・・・・のか

32R→ﾄﾗｲﾀﾞｶﾞｰX
33R→ﾈｵﾄﾗｲﾀﾞｶﾞｰZMC
34R→ﾗｲｼﾞﾝｸﾞﾄﾘｶﾞｰ

SA22C→ｽﾋﾟﾝｱｯｸｽ
FC→ｽﾋﾟﾝｺﾌﾞﾗ
FD→ｽﾋﾟﾝﾊﾞｲﾊﾟｰ
８→ﾃﾞｨｵﾏｰｽ･ﾈﾛ

FTO→ﾌﾟﾛﾄｾｲﾊﾞｰJB
GTO→ﾌﾟﾛﾄｾｲﾊﾞｰEVO.

なイメージ

シルビア、ハチロクは前述通りブーメランとアバンテでいいとして、スープラがほしいよね。

湾岸はみんな井桁必須

ｴﾎﾞ�T → ﾀﾞｯｼｭ1号ｴﾝﾍﾟﾗｰ(ﾀｲﾌﾟ1)
ｴﾎﾞ�U → ﾀﾞｯｼｭ1号ｴﾝﾍﾟﾗｰ(ﾀｲﾌﾟ3)
ｴﾎﾞ�V → ｽｰﾊﾟｰｴﾝﾍﾟﾗｰ
ｴﾎﾞ�W → ｸﾞﾚｰﾄｴﾝﾍﾟﾗｰ
ｴﾎﾞ�X → ｼﾞｵｴﾝﾍﾟﾗｰ
ｴﾎﾞ�Y → ﾘﾊﾞﾃｨｰｴﾝﾍﾟﾗｰ
ｴﾎﾞ�Z → ﾌﾞｰﾒﾗﾝ10
ｴﾎﾞ�[ → ｱｽﾄﾛﾌﾞｰﾒﾗﾝ
ｴﾎﾞ�\ → ｻﾝﾀﾞｰﾌﾞｰﾒﾗﾝW10

無印GSR → ﾎﾗｲｿﾞﾝ
ｴﾎﾞ6.5 → 小覇龍
ｴﾎﾞGT-A → ﾌﾞｰﾒﾗﾝｶﾞﾝﾏ
ｴﾎﾞﾜｺﾞﾝ → ﾚｲﾎｰｸｶﾞﾝﾏ


どうよ。

>>38
エボワゴンはコマンドザウルスｼﾞｬﾏｲｶ

>>38
６．５あたりに、プロトエンペラーＺＸを入れてやるわけにはいかんものかな。
ＧＴ−Ａでもいいけども。

EG-6 ストラトベクター
EK-9 ガンブラスターＸＴＯ

頭文字［initial］Ｔ
http://www.asahi-net.or.jp/~GM2S-ISI/gallery/pr-t/t_gallery.html

（´_ゝ`）ﾌﾟ

エンペラーは エンペラーだな

そういえばミッドシップのミニ四駆があったなぁ　ＭＲ2か・・・・・
　　

ちょっと思いついたのでセリフ改変でもやってみるさ。

拓海：「何言ってんですか池谷先輩…うちにはAVANTEって書いたダサい車のおもちゃしかありませんよ」
池谷：「だからそれがアバンテなの！　田宮模型から発売されたミニ四駆の人気車種の一台、それがアバンテなんだよ！」

文太：「恐いぜ、このマシン…」
店長：「ああっ！？　バンパーの根元が折れ曲がってるじゃねぇか！？」
文太：「わかんねえか？　パワーが強すぎてここにものすごい負荷がかかるのさ…
　　　　おもちゃ屋の大会レベルで井桁なんざ必要ねえってのが俺のポリシーだったんだが…
　　　　悔しいが井桁にしねえとバンパーとリアステー全部もってかれそうだぜ…」

ブロッケンＧにて・・・

中里「サーキットコース最強のマシンは公道でも最強だぜ
　　　フロントについているＧのシールは不敗神話のＧだ！！
　　　俺のＧについて来れるか！？」　
　　　
　　　

>>46
文太ワロタ

清二：「見て見ろよ、京一。奇麗なマシンだと思わないか。井桁はぞくぞくするほど綺麗だよ。
　　　　走るための機能と効率を徹底して追及したらこうなるっていう見本だぜ。
　　　　例えて言うなら昆虫の外骨格のような機能美だ。 ｣

　　　　「フロントの可変パーツも！
　　　　張り出したワイドワンウェイも！
　　　　大型のリヤウイングも！
　　　　す　べ　て　意　味　は　無　い　！！ ｣

京一 ：「アトミック＋超速＋超大径！！この条件にあらずんば、ミニ四駆にあらずだ！！！」

次郎丸スペシャルがハチゴーだろ

ネタがつきた＿|￣|○

だれか同人誌書いてくれんかね。
電車でDみたいなヤツ

ミホ四駆でＤ

age

しかしタクミはハイパーミニで速いわけだよな(´・ω・｀)ｽｺﾞｸﾈ?

モーターの中身はバリバリのチューンが施されているとか　

>>56
前ちゃんに見抜かれる。

今じゃ手に入らないZENチューンモーターかもな

星野好造と城島俊也はどんなミニ四駆がいいだろうか・・・・

>>59
星野は３代以上に渡って作られた車（トライダガー系とか）で、フルカウル系がいいんでないかな。
なおかつ、２代目を買ったらがっかりしたとかいうオチが付くようなものだとベスト。
城島は細身・尖ったような形のマシンがS2000のイメージに合ってていいと思う。

考えてみりゃ今なら小柏はＰＲＯ使いなんじゃねえか（ナイトロサンダーあたり）

あと、ストーリー全般に言えることだけど、ミニ四駆は本人が運転するわけではなく基本的にスイッチ入れて放置なので、
溝落としやらインのそのまたインなんてのはどう解釈したらいいのか、ってのが同人化の最大の壁じゃないだろうか。
レッツ＆ゴーみたいにコンピュータやら必殺技なんてのは無しだろうし。

>>60
「いっけぇー」の叫び声で全て解決。だってマンガだもの。

86トルネード

>>60
神足…ライジングトリガーかサイクロンＭ
神手…レイスティンガー

>>60
セッティングとかスタートのテクのみだな

>>60

イニＤがベースなんだから、コースは秋名や妙義とか実際の道路でよくないか？
ガイドスティック持ってor｢いっけー！｣のかけ声でマシンと一緒にゴールまで走る。

こうすればレース中に各キャラの技や駆け引きもできるじゃないか。

86のミニ四駆はＦＵＪＩＭＩのＲＳワタナベ（黒）ホイールを装着と・・・・

ロイの粉吹き塗り

じゃ、そろそろ同人化した場合の各バトルのあらすじでも書いてみるか。
キャラクターは基本的に小学生（中年オヤジはそのままで）
道路は既存の峠で、マシンをドライバーが追っかけてスティックで弾く形式で。
マシン設定はとりあえず以前挙がった案を採用してみます。

1st：VS啓介（スピンバイパー）
茂木と遊びに行くためのバス代をかけてのバトル。
最初はパワーで勝る啓介がリードするが、ローラーの径を小さくし、電池落としなどを施された
拓海のアバンテがコーナーで次第に追い詰める。
決め手は溝落とし。

2nd：VS中里（トライダガーＸ）
イツキが調子に乗って受けてしまったバトル。拓海は乗り気ではなかったが、
地元の模型屋の店長にたきつけられてやる気に。文太はアバンテを高速重視に調整。
中里はストレートでちぎらずバトルをするため、普段より抑え目のモーターを使用。
後ろから涼介のスピンコブラが付いて来る。
コース終盤で拓海がアウト→インのフェイントで中里をパス。
中里は焦ってスティックコントロールをミス、ガードレールにぶつけてボディを損傷する。
パテ埋め＆塗料代で計500円コース。

どうだろうか？

ガムテープデスマッチはどんな設定でバトルがいいんだろうかなぁ　　

みんな、板違いに気がつかないのか？

>>68
ローラーをガムテで固定

ロイの粉吹き塗りィ
粉吹きつや消し最強伝説ゥ

>>70　　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

自分の車を何百万円をかけて改造してる
走り屋って、ミニ四駆感覚でやってるのか。

粉吹き塗りおそるべしぃぃぃ

高橋兄弟なら金持ちだしミニ四駆も相当な改造してありそうだな　

>>75
赤城山そのものが高橋家特設コース。

天下の公道を買い取ったわけだ．．．．

ロイズ・スーパー・つや消しカーwith粉

ナイトキッズはさぞ苦労してるだろうな。
まず親の目を盗んで家を抜け出し、夜に妙義道路が立ち入り禁止になるまで待ち伏せ。
それから皆でガードレールの隙間から崖下にミニ四駆が落ちないようにコース設営。
立ち入り禁止が解ける前に皆で撤収。
そんな感じだろうなぁ。

「妙義の谷は深いぜ！」　とかいってたから既に何台か落下していそうだな　('A`)

>>79

公道をそのまま使うから、コース設営はしないでしょ。

粉吹くくらいつや消しにするのってどう思う？

ミスファイアリングシステムはどうしようか・・・・

ミス粉吹きングつや消しにすればよろし

>>83
電池交換のロスを最小限にとどめるため、電池にテープを装着

ＮＳＸはミニ四駆がボディーがＡＬＬアルミ・・・・と

>>86
日本語でおｋ(ry

>>86
っていうかNSXは四駆ですらないだろ

それ以前にNSXは仁Ｄに出てないと思われ

神足以降見てないから知らんが

NSXをミニ四駆にたとえるならアルミボディ+プロペラシャフト抜いたほうがいいかな

>>90
PROのシャーシから、ダブルシャフトモーターのフロント側のピニオンを抜けば良いかと思われ。
それで完全にミドシップレイアウトになる。
ボディはベルダーガを大改造して作るしかないかと。

アルミボディ−にしたら重くなるな＿|￣|○

ミニ四駆の世界だとアルミはポリカーボネートとしてもよさそうだけど

カーボンでボディて作れんのかね・・・

「馬鹿やってんじゃねぇっ、ここはレーンチェンジとかそういうのは無しなんだよぉ！」


「まっさらなマシンをグリスアップする能力・・・シビアなスポンジタイヤマネージメント・・・
完走するためマシンに負担をかけないローラー・・・。全ては経験だ。
俺はミニ四レーサーになって多くのものを身に付けた・・・。

俺達ミニ四レーサーのテクニックが、素人相手に見劣りするようじゃおわりだからな・・・」

ﾌｯ
「いない・・・。アバンテがレーンから消えた・・・！？
トンネルの中では確かに後ろにいた・・・。どこかで止まっちまったのか！？
ｷﾞｨｨｨｨｯ
これは俺のマシンの音じゃない。ハードなコーナリングのローラー音が聞こえてくる！！

いるのか！？そこに・・・」

R32ならブロッケンGかなぁ　ヘビーなかんじがするしなぁ　イメージカラーのブラックリミテッドがあるしな

ハイパワーモーター+アルカリチャンプこの条件にあらんづばﾐﾆ四駆にあらず！！

>>97
さらに粉吹きツヤ消しエアブラシ塗装（濃いめシャドウ入り）のロイズペイントもな！

エボ�Vとの対決でトルクチューンモータが壊れてから　ハイパーミニあたりに交換と・・・・

アタイこそが １００へとー

age

>>97
それって千円以上のモーターか？
説明書どおりにニカド使うのがセオリー。
特に三洋電機のエネループを推奨。

タミヤチャンプ以外の電池で試合でれたっけなぁ？

公式戦じゃないからいいんじゃね？

>>103
全ての銘柄のマンガン・アルカリ・ニカドなら使用可能。松下を使ってもいい。
また、松下のオキシライドや東芝のニッケル水素乾電池、フジフィルムのリチウムなんかは禁止。
ただ、これらの一次電池はとても強い。

やっぱ公式のルール面倒だなぁ('A`)

京一に怒られるぞ

粉吹きツヤ消し塗装についてはどうお考えですか？

プラズマダッシュモータ+高速ギアこの条件にあらんずはミニ四駆にあらず・・・・・

プラズマダッシュモータ+高速ギアだったらツヤ消し粉吹き塗装でもおｋ？

爆SEEDの2.9:1で革命を起こせ。

プラズマダッシュモータ+爆SEEDの2.9:1でツヤ消し粉吹き塗装だったら大革命？

前ちゃん改造3:1ギヤーはどうよ？

そういえばローラーノコギリ？　で相手のマシンを切る　やつがあったな　　

おまえら何でツヤ消し粉吹き塗装だとシカトするんだよ？

ツヤ消し粉吹き塗装　てなんだったか正直わすれた　('A`´･ω･`) 　

>>115
つまんないから。
っつーか自分でネタ出せよ。

このスレ自体がつまんないよ
てか模型板に建てないでくれ