卍 トライスターIV号戦車の衝撃 Ausf.D 卍
結局、
>>891-892の予想が当たりそうだね・・・。
ドラゴンDも望み薄だし、シュンサクタンが生きてるうちにタミヤでなんとかなんないかな?
基本形は悪くないんだから、少なくとも銅鑼Dよりも酷くなることはないと思うが…
あの組みにくさはどうしようもないが、貧弱とはいえフェンダーも縦横模様になった
し、現時点ではベストの短砲身4号って言ってもいいんじゃないの?
作り始めたよ
隙間はあくけど、車体の組みにくさは多少改善。
肉眼でみると、まあ、フェンダーはそんなに酷くはなく、「おとなしいモールドでつね」くらい?
それは別として、内蔵式の防盾まわりとか、立体で初めて見る部分はステキ
オレ、オニオンじゃないとこで予約してんだけど、まだ連絡無い。
オリオン先行発売かな?
俺はフツーの街の模型屋で買ったよ
934 :
HG名無しさん:2005/12/10(土) 12:13:45 ID:RceqzvxH
936 :
HG名無しさん:2005/12/10(土) 12:51:09 ID:AtFXF+kF
昨日買った。
なんか結構いいかもしんない。
少なくとも床板はひんまがってはいない。
これ、前面の、増加装甲みたいなのって、全車両ついてるのかな?
写真でわかるのってある?
買ってきたよ。限定というわりには山積みになっていた。
前のD型も、決して組みやすい、とは言えなかったけど、
それなりに手間ひまをかけてやればいい感じになったので、
今作っているドラの三号が完成したら、
トラのCもちまちまと手を入れてやろうと思う。
ふむ。今のところ、大きな欠点はなくなったのかな。
(究極とは呼べなくても・・・)
>限定
1ロットしか生産しないって意味でしょ。金型をB型に改造しちゃうわけで。
だから、初回入荷数は普通だけど それ以降はほとんど入荷しないのでは。
ノルマンディ上陸作戦前にチーズ屋の軒先に止まってる写真がある
第21機甲師団のW号ってC型だっけ、B型だっけ?
あれはちょっと作りたいなー。
>>937 製造時にはもちろんついてない。一応41年2月以降の追加ということらしい。
つけるかどうかは選択式という説明がほしいところだね。
>>940 B型。でも確か21機甲師団には他にも短砲身の4号が残っていてC型もあったかも。
お〜、なるほど!
デッキとかの鍵穴がアハパンとは違うっていうのも気になるね。
こっちで正しいのかな?(わざわざ別部品にしてる←すなわちB型とは変えるつもり)
エンジンルームハッチの鍵穴プレートについては、イェンツ本よるとBまで丸、CはD以降と同じ
長方形となってる。アハパンはB, Cは丸、Dから長方形、という説だね。
漏れはBやCでこの部分が写ってる写真は見たことないんだけど、どっちが正しいのか
なあ。
箱組み以外の組みやすさはどう?
946 :
925:2005/12/10(土) 18:25:33 ID:Fn584eo0
>>945 悪くない、今のところ。
スラスラいかないのはDの件でハラはまあ座ったんだが、
あっけなく、というか、それなりに、普通だw
ちなみに履帯、カステンのプランプラン感と違う、
しっとり感ある組み上がりが個人的にはツボだ。
こけるのかと思ったけど結構良いみたいですね。買ってこようかなあ
漏れも買おうかな…。
チーズ屋W号はB型だとしても、C型もあったかもしれないしなー。
>>941 自己レス。
組立説明書をよく見たら、車体前面の増加装甲パーツはK1, K2の2つなんだが、
なぜかK1の方だけ「後期型用」の選択パーツであると記載されている。K2の方も
そう書いといてくれ!
ちなみに漏れが買ったキットではKランナーがなぜか2枚入ってた。1枚でいいのに。
足りないよりはましかw
>>949 代わりにどこかで真っ白になってる香具師がいるかもw
うちのもKランナー、2枚はいってるよ。
上部転輪までゴムタイヤを別パーツにしてるのって、
なんか意地になってないか?
いや、うっすらドラゴンで問題になった部分がダブってる(w
つまり、ドラゴンへのアテツケではないかと
仙波堂のサイトに早組み見本が載ってるぞー
前面増加装甲のパーツK1, K2のうちK2しか付けてないな。組説ではK1だけが後期仕様の
オプションであるかのように書いてあるからそれを信じちゃったのかな。
友人が今日買ったので見せてもらったんだけど、
変ダーのモールド見て二人で爆笑してしまった。
「これって改修してるのか!?」って感じでw
まあ、組み易くなったようなんで友人のレポを聞いてから買うかどうか判断しまつ。
956 :
sage:2005/12/10(土) 23:16:19 ID:QdqAVFwb
D型で突っ込まれた部分は
一応手は入っていて
まあまあかも
薄目フェンダー模様はおしいね
あとは龍がEの突っ込まれた所何処まで治すかで
メーカーとしての評価が決まるな
その名前はギャグ?
C型買ってきた。
車体の組みにくさは変わらない。
インストの版が大きくなって図や文字が見やすくなった。
防循左側面の跳弾防止用?のギザギザが
再現されていないのが残念。
B,C型の重要なチャームポイントだと思うのだが・・・。
バイザー用のクリアパーツが付いてくるが、
キューポラ内をどうにかするのが先だろう
と思うのは私だけか?
とはいえ全体的にD型に比べて少し良くなった希ガス
少なくとも悪くはなっていないと思う。
>防循左側面の跳弾防止用?のギザギザが
>再現されていないのが残念。
これって確かにいろんな図面(例えばドイル図面とかw)には描かれているんだけど、
実車写真ではっきりわかるのってある?漏れは見たことないような気がするんだが…
>>959 グランドパワー 2003年5月号 34p下・39p・55p下・とか、どうでしょう?
右側面にはギザは無いようですね。
ちゅうか、箱絵にも描いてあるし。
それにしても、トライスターの箱って、表面がすべるから積みにくくて困るよな。
ところで藻前ら、
次スレタイどうしますか?
_-)つ・・・【Dは糞!】トライスターW号戦車【Cは良さげ?】
もういいんじゃない?
これ以上良くなる可能性ないわけだし
ドラのW号スレももうすぐ終わるから合体しちまえば?
【W号戦車総合スレ】とでもしてさ。
966 :
スレタイ案:2005/12/11(日) 13:01:08 ID:p3yLfXS2
【トライスターの衝撃】IV号戦車総合スレ【ドラゴンヂゴク道】
それでいいんじゃない?
ぜったい入りきらねーよw
969 :
HG名無しさん:2005/12/11(日) 17:58:50 ID:09/lEc2R
ファミレスで、予約待ちする際に「肛門」とだけ書いておいたら、
普通に「2名様で〜お待ちの肛門様〜」と呼ばれた。
ほんと普通に呼ばれたので、思わず吹き出してしまった。
「奥の席でもよろしいですか?」と聞かれたので、
「頭が高い」と答えたら店員が鼻水飛ばして吹き出した。
本当にありがとうございました。
>>960 ほんとだ。でもあまり目立たないんだね。Bを出すときにはちゃんと付けといてな、パットたん。
>>969 はなはだスレ違いなれど、テラワロスwww
972 :
HG名無しさん:2005/12/11(日) 19:56:30 ID://KXzHaV
969の男は、よっぽど
今日の書き込みが気に入ったらしく
あちこち同じ文章を書き入れている。
おそらくどこかのスレに書かれていたのを
パクッただけだろう。
明日あたりラジオ番組に投稿するだろうw
フロントのミッションとこ、側面板と前面板のつぎめ(ボルトのとこ)に隙間あくけど、本物もあいてるのかな? なんか小さな補強みたいなのがついててよくわかんないな〜、写真だと
どうやらCはまあまあの出来らしいが、ここで三ツ星は次にBを出し、さらに勢いに
乗ってEを発売して銅鑼に反撃する…ってわけないかw
975 :
HG名無しさん:2005/12/12(月) 07:48:06 ID:bdRB6Iab
反撃もなにも、三ツ星がドラに
攻撃されてるんだってばw
組立説明書のミスなんとかならないのかなぁ
今度はアイドラーのリムが無かったり
間違い探しに気ぃ使ってマジ疲れるw
>>975 いや、だから、攻撃されてるから反撃になるんだろ。
>>976 A〜Cのアイドラーにはリムはない。だから今回新規のアイドラーホイルのパーツが
入っていて、Dの(リム付き)アイドラーホイルのパーツは不要部品になっている。
紛らわしいからD用のパーツは入れておくな、という考え方もあるがな。