ランエボ軍団会議室
1 ：ランエボ ◆qRuU0RcI5I ：
おひさしぶりです（＾＿＾）
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2 ：HG名無しさん：2005/09/19(月) 06:52:44 ID:ipSETBJq
アタイこそが ２へとー
3 ：HG名無しさん：2005/09/19(月) 14:18:12 ID:hNDARxXh
RVRﾊｲﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱもプラモ化してほすぃー
くっくっくっ・・・そうだったのか・・・・今日はふとどこぞの馬鹿を思い出してアクアやら自己板やら昔の
スレ見ていたがこいつの復活を予兆していたのか・・・
28歳の癖に厨房（男）に見捨てられてストーカーの如く粘着していたこいつが復活とは・・・
今日も良い天気だね〜
スレ見ていたがこいつの復活を予兆していたのか・・・
28歳の癖に厨房（男）に見捨てられてストーカーの如く粘着していたこいつが復活とは・・・
今日も良い天気だね〜
5 ：HG名無しさん：2005/09/19(月) 19:36:06 ID:9O7YoaIc
（＾ ＾）
￣
￣
6 ：ランエボ ◆qRuU0RcI5I ：2005/09/20(火) 05:48:42 ID:+mjoGKHk
漏れがなんで降臨したか分かるか？
>3
アオシマのマルチ四駆を改造してください
って、ココってハセガワやフジミのランエボバリエーション
キットについて語るスレじゃねーの？
アオシマのマルチ四駆を改造してください
って、ココってハセガワやフジミのランエボバリエーション
キットについて語るスレじゃねーの？
電車男だろ。
9 ：ランエボ ◆qRuU0RcI5I ：2005/09/21(水) 06:44:23 ID:YKLrfJMB
漏れを電車男みたいにしてください（＾＿＾）
10 ：ランエボ ◆qRuU0RcI5I ：2005/09/22(木) 06:25:21 ID:FKjA2NmQ
おはようございます（＾＿＾）
11 ：ランエボ ◆qRuU0RcI5I ：2005/09/22(木) 17:56:08 ID:FKjA2NmQ
ただいま（＾＿＾）
12 ：ランエボ ◆qRuU0RcI5I ：2005/09/22(木) 20:04:41 ID:FKjA2NmQ
おやすみ（＾＿＾）
四天王が５人とかいってたころのバカラフルのほうが面白かった。
14 ：HG名無しさん：2005/09/23(金) 23:14:27 ID:snjQZg94
15 ：HG名無しさん：2005/09/23(金) 23:16:15 ID:snjQZg94
>>13
HGパチ組オナニー君達はここに引き蘢る事しかできない哀れな事実w
HGパチ組オナニー君達はここに引き蘢る事しかできない哀れな事実w
映画「頭文字Ｄ」のランエボ乗りは二人とも小物臭が漂っていた
17 ：インプ最高。チョンエボ氏ね：2005/10/02(日) 10:34:39 ID:7YF+/aA4 BE:288888858-#
Lancer Evolution Xに搭載予定の2Lの4B11のブロックは、
韓国ヒュンダイのエンジンであるTheta Engine 2L。
ターボを含め補機類は三菱が開発。
三菱Outlanderに搭載される4B12(2.4L)もSonataの2.4Lも
同じヒュンダイのTheta Engineがベース。
三菱は、ヒュンダイに5700万ドルの代価を支払う契約になっている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/07/28/20050728000039.html
韓国ヒュンダイのエンジンであるTheta Engine 2L。
ターボを含め補機類は三菱が開発。
三菱Outlanderに搭載される4B12(2.4L)もSonataの2.4Lも
同じヒュンダイのTheta Engineがベース。
三菱は、ヒュンダイに5700万ドルの代価を支払う契約になっている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/07/28/20050728000039.html
ＧＤＩエンジンが欠陥だらけなのも韓国で開発されたからだなｗ