バイク模型総合スレッド part8

俺の場合は
カウル・ホイール：クレオスラッカーorガイアラッカー
その他：タミヤアクリル
マフラー焼き表現：キャリパーのスミ入れとか：タミヤエナメル
って感じだな。
>>944も書いてるけど、タミヤの金属色はいいのが多いと思う。

そーいやガイアノーツが金属色いっぱい出すとか言ってたのはどうしたんだベ・・・

これからでしょ。
一挙に出しても小売店はなかなかおいてくれないよ。
クレオスだって半分ほどしか置いて無い店もあるし。
ガイアの参戦とクレオス工場相同が同じ時期だったは面白かったが

タミヤのエナメルは確かにいいんだが、塗膜の弱さはいただけない。
チタンのエキパイや、オーリンズのフォークの金色のアルマイト処理の再現なんかだと
ちょっとツライ。
そんなわけで、クレオスのスーパーメタリックで色を作ってエアブラシで吹いてる。
ブレンボのキャリパーも同様で、bremboの文字はX-7の赤を塗ってるけどな。

ボディのクリア吹きに失敗した。(たれ、その他)
へこむ。

すでに完成しているフレームを眺めて現実逃避中……

>951
２週間前の漏れﾊｹｰﾝ!
漏れはﾘｶﾊﾞｰめんどくなってﾊﾟｰﾂとﾃﾞｶｰﾙお取り寄せ
まあ、なんだ、やる気だしてｶﾞﾝｶﾞﾚ

俺は今YZR500を作っているんだが
筆塗りで塗ってたら塗料タレタレで見苦しくなったよ、、、
何であんな風になるんだろうか。
ちなみに超初心者です
乾くの待ってコンパウンドで磨けばムラ取れるかな？
アクリル塗料使ったんだけどねえ。
黄色は難しいね。

そういえばタミヤニュースでYZR500はネモケンさんとこが取材中に転倒させちゃったものだから
タミヤのはスペアマシンのマーキングになってしまっててごめんなさいって謝ってたな。

>>953
一度に厚く塗りすぎなんでは？　スプレーでも一気に吹くとタレるでしょ。
遠目に見て目立たない程度なら、細かいサンドペーパーで磨いて最後にクリアを厚めに塗ると
ある程度はごまかせるけど・・・。

自分もYZRはデカールの白や黒の部分が薄っすらと黄色になるのがイヤなんで白を塗った時点で
デカール貼って黄色の部分は全部筆塗りした。　最後にデカールごとクリアでコート。
クルマなんかも筆塗りで作ったことあるけど、キレイに仕上げるには塗料の濃度とか筆の運び方とか
かなり経験がないと難しいですよ。　たぶん漆なんかを塗る感じに近いんじゃないかと・・・。

オレにはクルマやパイクを筆で塗ろうと言う考えが無いな。
一部にはもちろん使うとこもあるけど。

小学生の頃は全部筆塗りだった
ピースコンが欲しかったよ・・

というわけで、そのまま突貫した。
コンパウンドかけてワックスつけたら失敗箇所は
遠目では目立たなくなった。接近すれば、猛烈に分かるけど。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1135307727950.jpg

ところどころデカールがないのは、
もちろん、貼るのに失敗したからです。

おっ、久しぶりのうｐ！
出来はともあれ乙。
写真だと、タレ等そんなに気にならないね。
ただ、全体的に厚塗りしすぎなの漢が否めない。
次回からはシャープさを意識してみればグッとよくなるよ。

http://j.pic.to/29d44
いきなり流れを変えてしまいますが、ナストロアズーロＮＳＲです。カウルとシートカウルのラインが…

http://l.pic.to/3xegk
もう一丁晒します。ＹＺＲです。カウルがでかくてカッコ悪いような…。虫ピンがオーバーサイズです…

ほお、完成乙！

ミニチャンプスがロッシの125/250をだすけどタミヤも頑張って欲しいなぁ〜
ロッシもいいけど原田や坂田をお願いします。

＞963
告知されて随分経つけどまだ出ないのかな？

ミニチャンプスのロッシは125が12月28日/250が来月だって。
250がミニチャンのHPではイタリア？カラー仕様なんだけどアレなのか？
通常仕様にしてくれー。
前の年って原田とカピの年だよね？だったらカウル換えで出ないかな？

ttp://tamiya.com/japan/news/news0602/news2.htm#14102　ダイマグ！

前に静岡に行った人がそうだと言ってたがやっとタミヤのHPに載ったのね。

しかしマルボロロゴはさすがにないのか…
スタジオやMコレはあれだけ出すのかな？

あれ？タンクが変更になってないな。

どうでもいいから、タミヤ。

カワサキのＧＰモデル出せよ。
ドカなんてどーでもいいから。

ジテンシャヒーローズってスレあるのかな

>>969
まだまだ遅いからなぁ〜
中野じゃあそこまでだろうし、05はスポットのジャックが最上位だし…
2000年の250の成績の差はライダーの差なんだねと思った。
中野ファンには悪いがヤマハで成績下位がエースって…

>>971
勝てたのは雨で周りが脱落していったって言うのもあるんだがな
中野を擁護するつもりはないけど
中野が来る前の成績がどうたったか思い出した方がいいぞ

でも、それは比較対象にするべきではないかと。

人間下見りゃ底は知れてる、上見なきゃなぁ。

カワサキみたいな2流メーカーでも王子はガンバってると思ふよ。

あんなバイクで表彰台取れたのもライダーのおかげだろう。

所詮カワサキじゃあねえ。

>>971
ID！

2流メーカーにしか乗れない、2流ライダー乙！

つうか、KR500の再生産キボンヌなんだが・・・

>>977
この前やったばっかりだぞ
まだ探せば売ってるよ。

>>972
勝ってないよ。2位ね。
>>971
雨で速いのがライダーの実力と言われるよね。空力改善で03は良くなったけど
04は進歩してないの(後退)はライダーが悪いといわれてもしかたないよな。

再来年に800ccになるっつうのにニューマシンを投入するつもなんだから、暖かく見守ってやろうよ

バイクプラモデルで「ベスパ」を作ってみようと思うんだが。お勧めのベスパは無いですか?
バイクは初めてなのでサイズとかも教えてくれると幸いです。m(_ _)m

>>966
「箱サイズ：1/12ヤマハYZR250グランプリレーサーと同じ」の部分に、
誰かツッコミを入れてあげてｸﾀﾞｻｲ。

>>981
ベスパのプラはイマイ/アオシマのモデルしか無いんじゃないかな？
おすすめ使用が無い。

雨に強いのはライダーの実力というより、歳とったライダーの見せ場という印象。
若くて速いライダーがシリーズの事を考え、無理をしなくなるのに対して
チャンプの可能性がない老練ライダーがやる気をみせる。

↑遅いライダーの言い訳ね。

そういや今年のマシンアーカイブは出ないのかな
まだ告知も無いよね。

>>981
安売りになってるからってビンテージレトロスクーターは買わないほうがいい。
型は同じでもデカールが「べスパ」に似せた「ビンテージ」になってる。
自分2輪関係はあまり作らないので知らずにうっかり3台(1台はサイドカー)
も買ってしまった。半額の表示に騙されたよ…。

年越しまでにはキャメルのデカール貼りを終わらせようと思ったんだけど、結局終わらなかったorz

あけおめ。

正月からつまんない質問で申し訳ないけど、
よく見られるサイレンサーのリベットはどんな風に作ってるの？

ことよろ

リベット？

ノーマルマフラー

>>992
リベットというか、サイレンサーの両端に円くて銀色にしてあるものです。
www.studio27.co.jp/GALLERY/TK1208/06.JPG
こんな感じのなのですが。

実物が直径１cmも無いし、高さも数mmのものだから、デカールで表現でも十分だと思うけど、
立体にしたいならエッチングパーツを使うのが良いんじゃないでしょうか。

このリベットはどうなんだろうなぁ・・・

大きさからしてあまりにもディフォルメしすぎな感じがありすぎだし。
俺的結論としてはやらない方が良いと思う。

もしも俺がリベットやるなら・・・
ピンバイスで穴開けてそこに
ライターで炙って伸ばしたプラを穴に突っ込んで接着
その後突っ込んだプラ材を線香を近づけて先を丸める
で、丸まったその先端をピンバイスで少し穴を開ける（開けるというか窪みを作る）
って、やると思う。

だがしかし、９９４さんや９９５さんが言うようにやらない方がいいと思う