1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 00:27:41 ID:hAAY7a13
3 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 00:47:17 ID:nYDYt9GX
3ゲト!
打倒マスターコーチワーク
4 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 00:55:52 ID:nqVaoqG9
乙〜
5 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 01:01:43 ID:lB3TadCl
6 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 10:26:50 ID:ktSriYBK
7 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 14:13:21 ID:4CH26LS9
8 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 16:06:30 ID:ktSriYBK
>>7 そうそれはいっぱい在るNO4だけに古いキットだな、E4は多分新しい部類だと思う(数年前だけど)
パッケージもその真っ白にイラストじゃなくてタミヤ1/6みたいなシブイ感じだったな(たしか模型か実写)
まさか潰れたイマイじゃないよな・・あの時買っとけばよかった・・
9 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 16:16:52 ID:bKppQjHa
青島のFXは30年近く前のキットだから
その間にパッケージがえは山ほどあると思うぞ
>>7のパッケージは一番新しい奴で
古くない。
古い奴を入手するには店頭探してもほぼ無理
オークションや中古屋で探す方が早いだろうな。
10 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 17:55:27 ID:W1cGORmM
複雑な柄じゃないから、文字だけデカール使って、カラーリングはエアブラシ(or缶スプレー)で
できないかな?
11 :
HG名無しさん:2005/09/14(水) 11:47:20 ID:mMs+YwEq
前スレより
--------------------------------------------------------------
997 名前:HG名無しさん[] 投稿日:2005/09/14(水) 10:58:17 ID:j2qr59W8
997なら1/12をラジコンにする
--------------------------------------------------------------
997氏、頑張ってねw・・・(・∀・)ノ
昔RC雑誌でタミヤの1/12RZ250をサイドカーにしてRC化してたけど・・・
12 :
HG名無しさん:2005/09/14(水) 12:22:33 ID:sz3Ue4wp
ミノルタトランスキット、買った人います?
どうですか
13 :
HG名無しさん:2005/09/14(水) 16:25:47 ID:E05ODJAg
Mコレからタミヤ製ドカデスモのデカールが発売だが、
本当にキットと合うんだろうか…
14 :
HG名無しさん:2005/09/14(水) 17:28:58 ID:Xyd9ant4
>>13 デスモの発売は今週末だから…
普通のメーカーならショーで撮った画像からサイズをロゴのサイズを割り
出して、多分タミヤのキットに合うだろうってとこまで準備してる状態。
問題なければすぐに印刷所に発注して来月以降発売
先走ったメーカーなら、画像からサイズを割り出して多分タミヤのデスモ
に合うだろう、多少大きさが違っても大して違和感がない程度で印刷して
しまって、直ぐにでも発売できる状態
○コレはエレールのデスモ用をそのまま図版をそのまま流用して、もう出
荷もしてる。それくらいの気持ちで買わないと後悔しそうな気がする
15 :
HG名無しさん:2005/09/14(水) 21:26:40 ID:jGyzvFcb
16 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 04:16:30 ID:7uprbtL8
( ゚Д゚)y─┛~~
17 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 09:10:16 ID:rNHIr23j
>>13 どうせ合わないだろう。いつものこと。
俺は27が出すのを待つよ。
18 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 09:35:40 ID:fZYH8jBo
オレもTABU待ち。
19 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 09:53:37 ID:RxWfP5S+
Mコレのデカールってそんなにダメなの?
20 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 11:30:11 ID:ksWuvhPZ
スタジオとバッティングしてるのなら実物計測したスタジオ買う方が安心
Mはスタジオより早く出したくて、展示品や実車の写真から割り出すから
ズレる場合や大きい事が多い。
発売後のキットのデカールでも変な時がある。色版の数を減らすためなのか
色が変なことも多い(スタジオもたまにあるけど)
21 :
19:2005/09/15(木) 12:12:27 ID:RxWfP5S+
>20
なるほど・・・
参考になりました。
まずはST27待って買ってみます。
#箱車のデカールでMコレを先日買ったので、ちと不安。
22 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 13:29:01 ID:XgvFPzzf
Mコレで良い物もありますよ。
発色は明るめで模型栄えするし。
自分のイメージと合えばMコレもまた良し。
23 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 14:16:53 ID:yDL2kNEP
フラゲした人は今頃作ってんだろうな
24 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 15:38:23 ID:d/WBlRvb
ST27(TABU)のは何時になるか解らんのが罪。
発売はたぶん相当遅くなるだろう。
その頃にはドカデスモも旬を過ぎて作る気が…orn
25 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 15:57:33 ID:1/Dpbsd9
フラゲつか発送13日だからとっくに並んでるわな
26 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 17:50:51 ID:9Bna1I8i
Mコレのハクリデカール最強!
白も下地が全く透けないし、フチが無いし。
俺はハクリデカールに一票。
27 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 20:15:08 ID:eyeKcp05
ハクリ自体はそんなに悪くないんだけど
色間違い
大きさ間違い
ロゴ間違い
が大杉
考証面の品質が低過ぎなんだよ。
28 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 21:55:24 ID:uVZdsJj2
>>25 地元の模型店にどっさり並んでた。
意外と売れていたみたいで、ちょうどレジで買っている人も見たよ。
29 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 22:12:40 ID:1nMslIl8
フチ(ニス部分)なんかクリア吹くから関係ないよ。
クリア吹かなければMコレは数年後割れるから最悪だ。
密着悪く空気入っても割れるしね。
タブは海外で印刷だと遅いけど安心度が違う。
30 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 23:01:38 ID:E7eA8wwt
あ・・・もうドカ出てたの?
PS2のMotoGP4買いに行ってプラモも見たのに気付かなかった・・・orz
31 :
HG名無しさん:2005/09/15(木) 23:14:10 ID:d/WBlRvb
TABUは黒が薄い。
と言うよりスミアミみたいでコントラストが弱い。
それに版下をコピーで作ったみたいでロゴのエッジがはっきりしてない。
印刷時のゴーストも入ってるのもあるしシルクスクリーンと言うより
オフセット印刷みたいな品質だが、貼りやすいことは事実。
結論としては
参考面の検証が低杉 = Mコレ
印刷面の品質が低杉 = TABU
でよろしいか?
32 :
HG名無しさん:2005/09/16(金) 11:43:32 ID:ByUbvoO/
Mコレはグラデーションのマルボロロゴとかをベタで刷ったりするしね。
ダクトの切りは自分でやってってのも普通のデカールならいいけど
剥離は接着面にソフターが使えないからちょっと面倒だとか
使い勝手が悪い。
ベタの赤が蛍光色になってるデカールとかもイヤになる。
面白いの出してるんだから頑張って欲しくもあるんだけど。
ユーザー&小売店の対応も最悪なのは有名だけどね。
33 :
HG名無しさん:2005/09/16(金) 14:23:25 ID:jgeJij/i
TABUのM1用ゴロワーズロゴはカルトグラフだったけどなあ。
他のは違うの?
34 :
HG名無しさん:2005/09/16(金) 19:17:21 ID:P7RuBV7m
TABUはカルトグラフのタバコロゴ専門?みたいな部門なはず
だから品質は最強だよ
35 :
HG名無しさん:2005/09/16(金) 19:22:36 ID:P7RuBV7m
黒がかすれてるって多分最近のマルボロロゴの薄い字体(デスモやフェラーリのF1がそう)の事でしょ
カルトはあれを唯一ちゃんと再現してるけどエムコレはしてないだけ
36 :
HG名無しさん:2005/09/16(金) 22:29:18 ID:xbxkxKvQ
ミニチャンなんかのカスタムミニカービルダーの世界では
Mコレ>>>>>>>ST27(TABU)が定説みたいだね。
37 :
HG名無しさん:2005/09/16(金) 23:16:16 ID:P7RuBV7m
それは都市伝説
38 :
HG名無しさん:2005/09/16(金) 23:40:51 ID:6WoC1CMp
カスタムミニカービルダ−って何?
始めて聞いたけどどんな事してる人なの?
39 :
HG名無しさん:2005/09/16(金) 23:53:11 ID:rjqpOIUW
剥って色替えでしょ。
40 :
HG名無しさん:2005/09/16(金) 23:57:27 ID:6WoC1CMp
色変えるだけかあ
カスタムビルダ−なんて言うから
どんな事やってるのか興味沸いたよ。
車の方のMコレは知らないけど
バイクみたいに大きさ合わないとか
色が違うとか無いのかな。
41 :
HG名無しさん:2005/09/17(土) 09:44:34 ID:MKsA7Ln7
スタジオのが無い時だけでしょ Mコレ買うのって
42 :
HG名無しさん:2005/09/17(土) 12:45:22 ID:4OB1vw/h
ロスマンズ93NSR500トランスキット、完全に売り切れたね。
今後はまたオクでウン万円の高値で取引されるんだろうな。
43 :
HG名無しさん:2005/09/17(土) 13:11:22 ID:zAXO/FHc
Mコレはミニカーでもスタジオより早く出したいから大きさをミスる。
スタジオでは出てない物だけ仕方ないで売れるけど、出てればやはり
スタジオの方が売れる。
結局プラモもミニカー一緒のダメダメデカール。
フェラーリやドゥカファンにはマルボロロゴがグラデじゃない時点で最悪
44 :
HG名無しさん:2005/09/17(土) 14:35:12 ID:FT7nNiIn
ミニカーカスタムってF1モデルなんかをタバコ仕様にして高額転売することでしょ。
下地にタンポ印刷のバーコードがあるから透けないハクリが重宝さてるんじゃない?
実際、Mコレもタバコロゴ仕様を出品してボロ儲けしてるしね。
しかし、簡単なデカール貼替えモデルに高額入札してる香具師達もどうかと思うけどね。
ミニカーコレクターは無知が多いのか、デカール貼替えは高等テクニックだとか、
カルトグラフはカルトグラフ印刷とか言って印刷方法だと思ってるヤシもいるしね。
まあ そんなミニカーコレクターはMコレ>>>>>>>ST27(TABU)なのかもね。
>>42 もう 93ロスマンズにウン万円も出す香具師はいないんじゃない?
欲しかったヤシはもう何個も買っただろうし、行き渡った感があるね。
それに定価だったらまだ売れ残ってるショップも多いよ。
ネット販売でもいくらでもHITするし
45 :
HG名無しさん:2005/09/17(土) 15:39:07 ID:PtrBGyfO
タミヤドゥカティデスモセディチ、発売週にいきなりおいしいプロモーション。
カピPPおめ。
46 :
HG名無しさん:2005/09/17(土) 16:29:37 ID:yhsOJv4C
さっそく買ってきたよ。2つ。
まだ、ノリックYZR・ビアッジYZR・中野YZR・大治郎RC211V・ビアッジRC211V・ケニロバYZR
メランドリM1・ノリックM1が積みっ放しなんだけどな。
還暦までには作りたいと二十歳の俺は思うわけで。
47 :
HG名無しさん:2005/09/17(土) 17:11:46 ID:SzRQkkNG
ビデオ見る楽しみ減っちゃったじゃないか
>>45さんよー
48 :
HG名無しさん:2005/09/17(土) 22:48:15 ID:GxCoAi53
カピがポールか。BS勢がいいね。予選SP仕様かな。
27から'05M-1も発売予定だな。あんまりいらんがまっいいか。
'02ZXは年内ぐらいには、欲しいな。
タブ〜の、やにボロデカはいつ発売?
田宮ドガ、やっぱイイネ。エレ、プロとは比較にならん。
49 :
HG名無しさん:2005/09/17(土) 23:27:27 ID:ajZbNl5Q
マルボロがないと微妙だがな
50 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 02:53:29 ID:cbnOGtbB
田宮ドカ、一通りパーツを眺めてみて嬉しく思ったこと
・M1で浅くなったキャリパーのブレンボロゴが深く戻ってる?
・ハンドル左につくブレーキレバーアジャスタのダイヤル基部がやっとついた
タミヤのケチって思ったこと
・フロントフォーク、金属パーツはインナーパイプだけでいいから
標準装備であの分割にしてくれよ。
その他
もてぎの予選見て気づいたけど、
ブレンボカーボンブレーキのローターカタチ変わってる
05つくりたい人注意
51 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 02:57:32 ID:mzXrfgLd
52 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 12:22:24 ID:/ECfS0B9
デスモは2003か2005が良かったな・・・2003はトランスキット出るらしいけど当分先っぽいし・・・
53 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 15:25:22 ID:Cqtlw8cg
いやぁ 見に行かなくて良かったよ。(´▽`) ホッ
さて、時間も金も浮いたしデスモでも買いに行こうかな
もうヨド秋葉に売ってるかな? 3割り引きかな?
54 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 15:26:41 ID:WSjRQSo+
さーてデスモ仮組して遊ぼうっと
にしても糞中継でしたなあ
もうびっくり。
55 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 16:12:26 ID:Lvivq1np
タミヤ
一番いい形でいい時期にドカがやってくれましたね。
G+死ねっ
56 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 16:33:29 ID:/ECfS0B9
タミヤのって今年のモデルにするのは難しいの?
57 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 16:53:40 ID:yx9E8tml
>>44 ミニカーのデカールなんかすぐ剥がせるから結局ミニカーも
スタジオ(タブ)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Mコレ
Mコレ奨めてるヤツがいれば、失敗したのを自分以外の人に味合わせたいだけ。
ミニカースレで結局スタジオ買い足したって泣いてるやつ多数。
ミニカーでもタバコデカールのサイズ見事にあわないからね。
58 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 17:02:14 ID:8Ni/N1H8
タミヤは今日のMOTO GPのレース結果は言うことなしですな。
59 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 17:04:27 ID:/ECfS0B9
タミヤ、2005年型も出すかな
60 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 18:41:58 ID:WSjRQSo+
ある意味もう出てるとも言える
すでにタミヤ純正05デカールが売ってるし
61 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 19:08:17 ID:jLP21GfR
形一緒なの?
62 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 19:23:09 ID:leDG7XPm
27から、'05M-1、
CGMから、'05ZX-RRの発売。
'05のマシンはトランス祭りになりそうだ。
CGM、出来はどうなんだろうね。プロポーションいまいちポ。
デカもプリンタ仕様だろうね。う〜ん。
63 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 19:55:41 ID:WSjRQSo+
>>61 05デスモとの違いは
スイングアームが形が違う新規になってる
タンクの下側出っ張りが小さくなり
ダンク前方の分割ラインも移動してる
リアエキパイが横に並んだまま後ろに出てる
(04は一度縦にならんで横並びになる)
リアエキパイサイドのカーボン板無し
リアエキパイ全体にカバー有る(外してる時もある)
アンダーカウル、エキパイ出口の場所と大きさが違う
サーキットによってはフレームがスイングアームアクスル
まで伸びてるの使ってる。
(もてぎでは二人とも使って無いって宮城が言ってた)
こんな所か。
あつし橋辺から出そうな予感。
64 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 19:59:18 ID:8Ni/N1H8
こことは関係ないけど、ナムコのMotoGP 4って出来はどう?
65 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 20:28:10 ID:sqMRvgC+
田宮デスモ買いました。
版権うんぬんもあるのか、定価\3000かぁ。
失敗できんな・・。
66 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 21:13:36 ID:Lvivq1np
道具さえ揃ってれば3000円で1〜2ヶ月遊べて、その後も飾れるんだから
安いもんだと思うが。
っていつも俺は思うけど、結局タバコデカール・エッチングパーツ、ディテールアップの
ための部品などを買い漁り結構な値段になってしまう。
それでも他の趣味からすれば安いと思うけど。
67 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 21:20:36 ID:QH0Uw+XX
今までバイク作ったことないんだけど、
バイク模型ってめちゃくちゃ手間のかかるもんなの?
68 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 21:24:47 ID:dg6BLH96
ガンプラのMGで、合わせ目消し・全パーツ塗り分けするよりかは手間かからないと思う。
69 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 22:33:28 ID:I4LUJJ+l
>>67 素直に説明書通り作るなら
>>68の言う通りガンプラMGより楽。
ただ、詳細な資料写真が手に入りやすく、それを見ながらディテールアップしだすと
終わりが見えなくなるw
ドカのカラーリングってタミヤオリジナル?04ってタバコ広告禁止国でも
サイドカウルの白の塗り分けはあったよね?
70 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 22:49:05 ID:Cqtlw8cg
そろそろデスモの完成品がヲクに出品されるかな?
高額落札されるには誰よりも早く制作出品するにかぎるもんな。
71 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 22:57:29 ID:1ccEUeoe
タミヤうれしいだろうな。F1でもこれぐらいチョイスをあててくれればよかったのに、ロータスばっか出しやがってよ・・・
玉田おめでとう。
72 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 23:24:20 ID:I4LUJJ+l
>>70 冷静に考えればデスモがマスターワークになる確率の高さってすごいと思うんだけどね・・・
それでも入札する人っているもんねw
73 :
HG名無しさん:2005/09/18(日) 23:39:04 ID:/ECfS0B9
タムタムで2100円だったから買ってしまったよデスモ
74 :
HG名無しさん:2005/09/19(月) 18:49:16 ID:moTEXzpn
玉田のRCVが欲しいんですけど、これってタミヤは出しそうでしょうか?
形状の違いとか疎いんでここで意見を聞きたいんですが。
75 :
HG名無しさん:2005/09/19(月) 18:54:11 ID:5dMQ+jcB
コニカミノルタ211Vなら丁度ルネッサンスからトランスキットが発売されましたよ
76 :
HG名無しさん:2005/09/19(月) 18:57:52 ID:5dMQ+jcB
しかしあれってスズキと似てて紛らわしいな
77 :
HG名無しさん:2005/09/19(月) 19:55:52 ID:N4w9ZKGa
>>69 下2行の疑問は先週ぐらいの書き込みで確認してね。
78 :
HG名無しさん:2005/09/19(月) 22:29:17 ID:ScrZIZhT
>72
マスターワークがでたあとでさえ
ロッシのM1とか1万以上で入札してる人いるよな・・
マジで理解できないよ。しかしM1のフロントフォークの
リザーバー?みたいの削除して完成品出品してた人には笑ったなぁ。
また笑える出品期待してます。
79 :
HG名無しさん:2005/09/19(月) 23:23:36 ID:B0KlicTr
>>78 タバコロゴ入ってるからじゃないの?
今回のデスモはタバコロゴで大きく雰囲気変わるから
高額入札する香具師も増えそうな悪寒。
ところでTABUデカールは何時になるの??
てか出るの?? 遅杉
80 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 02:32:26 ID:vyJ6tooq
>>75 デカールだけってどこかから出てないですか?
あんまり詳しくないからデカールさえあわせれば十分なんです
81 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 09:38:34 ID:er6TDDdR
デスモのスタンドやフロントフォークってあんまり意味なくない?キットの綺麗に塗装すればほとんど一緒のような・・・
あんなもんより正確なカウルビスやロックナットのセット出してほしい
他にも流用できるし
82 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 11:30:53 ID:dztH4ePf
>>正確なカウルビス
実車の1/12のビスなんか止められない
>>79 キットでてから海外にデーター送って製品にしたら時間掛かるだろ。
いやならクソ決定のMコレ買ってあげろ
83 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 20:24:32 ID:LSbpDqn9
84 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 21:27:13 ID:UIlZWsX+
ドカティーのマスターワークってタバコロゴ無しなんですか???
マスターワークのバイク全部買ってたけど・・・あの真っ赤かのママならやめようかな・・
85 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 22:08:47 ID:er6TDDdR
GO!!!!!!!も十分イヤ
86 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 22:10:46 ID:1oW3k0K/
ドカ デスモ完成品 キタ-------- (゚∀゚) -------- ッ!!
87 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 22:47:25 ID:er6TDDdR
みんなカピロッシ仕様で作るの?
カピロッシ嫌い
88 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 22:56:07 ID:q3qZ2DeN
カピ嫌いな人多いよね。まぁしゃーないけど…
俺は好きだけどね
89 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 23:06:12 ID:+U5KWnHd
>>85 俺はでっかく名まえ書いてるやつがいやだ。
90 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 23:20:30 ID:UIlZWsX+
もう一つ気になるけど、フロントフォークセットやエッチングのスタンドはマスターワークに
付くのかな?
それともプラスッチックのキットのまま組み立てた奴かな?
91 :
HG名無しさん:2005/09/20(火) 23:50:19 ID:BQ6kI8UV
ってかマスターワークスの発売決まったのか?
あの赤じゃミニチャン買うよ。(発売するならデカールで白場とかでそうだな)
>>90 M1を考えればいいんじゃない?
92 :
HG名無しさん:2005/09/21(水) 00:02:45 ID:T9N9O81E
色がきにいらねぇ。
スポンサーが入ってねぇ。
エッチングを使ってねぇ。
自分で作ればすべて解決。ブホホホ。
93 :
HG名無しさん:2005/09/21(水) 01:37:33 ID:ya1hOGu1
あのデスモ完成品もそうだが、毎回色が濃い。
ピンクの下地で塗らないと純正色でもあんな風な色になるのかな?
94 :
HG名無しさん:2005/09/21(水) 14:33:56 ID:BCZ4yc3x
デスモより火事場が欲しい・・・・。
95 :
HG名無しさん:2005/09/21(水) 17:56:05 ID:JnLQDU02
96 :
HG名無しさん:2005/09/21(水) 18:06:58 ID:t7nEfT3i
デスモ、M'sのHPに制作中の日誌がのってたよ。
97 :
HG名無しさん:2005/09/21(水) 18:23:25 ID:QkD2jBCL
そういやスタジオのカジバぽしゃったな
98 :
HG名無しさん:2005/09/21(水) 18:35:58 ID:Pa9SSUSg
ミトほしいよミト
99 :
HG名無しさん:2005/09/21(水) 18:37:41 ID:HmcUGs3b
フィギャースクラッチしかできないよ
ミトかわいいよミト
と言う訳で、タミヤのブースにはデスモの実車がおいてあった。
05年のノンタバコカラーでカッコ悪いなー
>>101 タミヤのブースって?
今ホビーショウか何かやってるの?
すんません。
タミヤのサイト行って自己解決しました。
東京のプララジショーの事なんですね。
当方静岡在住ですから、静岡でやるホビーショウだけでいいや。
しかし、東京の奴は金取るんですね〜
ビックリしました。
たいしてデスモに思い入れも愛着もない漏れは
Mコレのデカールでちゃっちゃと作ることに決めました。
それに今回のMコレのデカールはいいんじゃないのかな?
何時になるか解らんTABUのデカールを待ってたんでは、
発売さてた頃には制作意欲は下降線ちゅうか…
その頃はもう制作意欲は無いかもしれませんw
久しぶりに模型屋行ったけどドカ無かった・・・全然別ジャンルのものを買って帰った・・・orz
コニカミノルタのデカールだけもでるね
109 :
HG名無しさん:2005/09/22(木) 20:19:10 ID:Gl2HwUuA
>>109 ジレラ・・・・(((;゚д゚))) ・・・欲しい。
・・・作りはタミヤっぽくないような・・・欲しいのは変わらないけど。
どのくらいのスケールのシロモノでおいくらぐらいするの?
111 :
109:2005/09/22(木) 20:59:25 ID:Gl2HwUuA
スケールは1/22
値段は1000円しなかったはず。
値段の割にはまぁまぁかなって感じっス。
チェーンは、いっちょまえにエッチングパーツだしね。
他には、RC211Vバレンシア、YZR-M1、アゴスティーニのMVアグスタがありますた。
で、売ってた店はっつーと、セブンイレブン!!
112 :
HG名無しさん:2005/09/22(木) 21:02:15 ID:wP/aOsmz
今からビールとバイク買いに原チャでセブンイレブン逝ってくるヽ(`Д´)ノ
113 :
110:2005/09/22(木) 21:13:14 ID:B2+9OmQc
>>111 サンクスです!
ふだん、めったにコンビニ行かないからそういうものを売ってるとは知らなかった・・・orz
今度、セブンイレブン行ってみます ∠(`・ω・´)
ちょっとエンジンやホイールあたりを塗装で立体感演出して、アクセルやブレーキのケーブル、
プラグ・コードなんかを追加したらかなり良いものになりそうですね。
114 :
109:2005/09/22(木) 22:43:37 ID:Gl2HwUuA
ちょいとググってみたんだけど、
セブンイレブン以外のコンビニでも売ってるみたい。
で、模型店ではなくてコンビニ主体で売るそうな。
しかも、8月頃から売ってたそうでつ。oπ
115 :
HG名無しさん:2005/09/22(木) 22:55:34 ID:kpaMlkqY
>>109 このスレでもなんども話に出てるはずなんだけどなんで今さら…
イタレリのモデルカーね。
ジレラかアグスタの版権を取らないで発売したとかで問題になってるとか
なっていないとか…。 大事にしてあげてね。
そういえば、イクソの1/24で大治郎の2001年NSR250が金型修正して発売になるから
廉価版を15Kぐらいでオクで落とした人も、買い直しておいてもいいんじゃない?
何軒かセブンイレブン見たけど、おれの行く範囲では売ってないんだよなあ。
今のラインナップならまだあきらめも付くけど、ホビーショーに出てた
ローソンのYZRなんかはどうにか手に入れたいものだ。
>>117 オレも自分の市内にあるセブンで探してみたけど、そもそも取り寄せてないところがありそう。
もう売り切れたとかじゃなくて。あるところには結構残っていたから。
でもまじまじと見てみると塗装が荒かったりして、値段の割には…と思って買わなかった。
今、デスモセッデッチ手を付け始めたけど凄いなデスモ。
エンジンがフレームの一部なんだな。
パイプ見たいなフレームも凄い。
スイングアームもエンジンに直付け
バイクはあまり作らないけど、素直にその構造に感動してるよ。
120 :
HG名無しさん:2005/09/23(金) 19:27:09 ID:JS6Kmp9T
ドカ デスモ完成品
ぞくぞくと キタ-------- (゚∀゚) -------- ッ!!
>>119 なんだよそりゃ、すげぇ欲しくなってしまったではないか・・・
122 :
s:2005/09/23(金) 19:54:27 ID:9qg+WpL+
デンシャオトコ
123 :
HG名無しさん:2005/09/23(金) 22:02:03 ID:rRCpmIsH
>>119 916もぜひ作ってみてください。
イタリア人は独特ですな。
そうなんだ。
ホンダのモトGPマシンは作ったんだけど、その後にでたヤマハのモトGPマシン買おうと
おもったら、殆んどホンダと一緒だと思って面白みが無くて買わなかった。
だけど、デスモはいいね。
昔のWGPでエルフとか言って前後輪とも片持ちのバイクなんかも出してくれんかのー
構造的に面白い模型は作ってても飾っても楽しいね。
市販車のビモータテージ1Dがお勧めですな
しかしデスモ、カウル取付けちゃうと独特の構造が完全に見えなくなっちゃうんだよなあ…
って事でストリップ展示用と二個買いした俺ガイル
レース用マシンのプラモデルは全て2個以上買ってフルカウルバージョンとストリップ
バージョンにするのが俺のデフォ。
でも手が進まないので積みがすでに10箱超えた。
完成したのはまだ2種類4台だけ。
ストリップバージョンはディテールアップ出来る限りやるので製作にも時間かかる。
129 :
HG名無しさん:2005/09/24(土) 09:11:08 ID:DpxIjhNm
エレール用のTABUデスモマルボロデカールって田宮のに使えないかな
最近売ってるの見ないけど・・・白を塗装にするなら使えそうな気もする
変な構造のマシンというと最近は入手難みたいだがBMWのK100もかなりのものだ。
エンジンを寝かせた上にパイプでやぐらが組んである。
マシンの文字通り一番下にエンジンがあるからメインスタンドがエンジンにくっついてる。
BMW現行市販車のKシリーズやRシリーズは更に進化して、特に前サスが異様な構造になってる。
Kなんかブリッテン/ケッテンクラート風。
プラモ出ないかねえ。出せるとしたらタミヤ以外ないと思うんだが。
変な構造と言えばカワサキKR500もかなり変わってる。最近再販されたから手に入りやすいだろう。
'84NSR500があれば・・・
今日からここは
「変わったバイクを語るスレ」
になりますた
>>131 それってタンクとチャンバーの位置が逆のマシン?
>>133 そう。初期のモノコックNR500と並ぶホンダトンデモメカw
でもすげえかっこいいんだけど
135 :
HG名無しさん:2005/09/24(土) 20:43:04 ID:BZuNHdq3
かっこいいよね、初代NSR。
タバコ問題も関係ないし、最近のモデルだけじゃなくて昔の構造的に面白いモノも
キット化してほしい。
とんがりお尻がイイ
>>136 ホンダだけにエッ・・・踏みとどまったぞ。
ヤマハのズィールみたいだね
やっぱ、ここのレーサーファンはみんなMotoGP4に逝っちゃったようだね・・
おれも当分模型の方はお休みだわ。
142 :
HG名無しさん:2005/09/25(日) 18:39:06 ID:0OrdoeJd
カピまた勝ったね。05が田宮から出る確率上がったかな。
カピロッシなんかでさえ連勝出来るんだから今のデスモ+ブリヂストンは相当速いみたいだね
144 :
HG名無しさん:2005/09/25(日) 19:43:00 ID:kC1GN0is
1/12で、一緒にキャンギャルを飾りたいんだけどいいキットありますか?
個人が作ったガレージキットみたいなマイナーなやつでもいいんですけど、
モーターショーみたいなのをイメージして作りたいんですが・・
>>143 ブリヂストンは雨とかアジアな高温多湿とか劣悪な環境に強い印象がある。次のカタールでも・・・
スズキGSV−Rがキット化の際には是非ブリヂストンのレインタイヤをセットして欲しいw
147 :
144:2005/09/25(日) 21:12:56 ID:kC1GN0is
>145 情報ありがとうございます。服着せたりポージングしたりで、少し腕いりますねー。
俺に出来るかどうか・・
150 :
HG名無しさん:2005/09/25(日) 22:42:01 ID:fKb1uRqc
>149
オークションでの競争のため・・なんて言うヤツいるのかよ(笑)
ヤフオクの完成品なんかほとんどやっつけ仕事のばかりだよね。
関係ないが地元のプラモ屋で大治郎のマスターワークが半額だったので
はじめて買ってみたのだがよくできてますねぇ。
タイヤのロゴって、あんなきれいに密着できるものなの?
151 :
HG名無しさん:2005/09/25(日) 22:54:17 ID:FzMpJNGJ
>>149 連中も必死なんだなwwwww
つか、気合い入れすぎ。
宴氏の1回落札した事あるけど数こなしてるせいかやっぱ上手いよー
WFのA橋ブースに飾ってあったコンテスト作品の9割方よりキレイ
目立たない部分のパーティングラインは消してなかったりするけど
俺は自分ではこんな上手く作れないからこれで十分
153 :
HG名無しさん:2005/09/26(月) 00:23:35 ID:hKP90Jp3
>>152 出品者ごくろうさんw
しかしCGMの糞トランスキットもあいかわらず転売されますなあ。
転売してるのもいつも同じ香具師だし、もうバブル値にはならんだろ。
>関係ないが地元のプラモ屋で大治郎のマスターワークが半額だったので
マジですか?
羨ましい・・・
>>153 糞って、もしかしてST27のキットとかと比較してんのか?
ショップや個人のキットにどんなクォリティ求めてるんだよ
>>150 地元のプラモ屋で大治郎のマスターワークが半額
黒か銀かにもよるけど、黒でも半額なら安いよね。銀なら最高
>>156 俺の地元は殆んど定価か1割引き。
ヤフオクで探してみたけど、たいして変わらない値段ばかり・・・orz
銀が半額なら、多少遠くても買いに行くんだけど。
打倒マスターコーチワークですよ!
手ぇ動かしましょう!
159 :
HG名無しさん:2005/09/26(月) 19:40:52 ID:IVy+CVHp
ですよね。
わけのわかんない他人の手垢マミレの完成品なんていらないね。
それを金だして買うなんて・・・。
3泊4日くらいで、マスターワーク製造体験ツアーなんて組んでくれたら
応募するな。
テレフォニカRC211Vのデカール貼り、うまくなりたい…
細かい部分に自分なりに手を入れたくなって3泊4日じゃ完成しなさそう・・・orz
おれはマスターワーク1個買った。自分ではとても作る気になれなかった
RCVバレンシアw カウル塗装、デカール貼りの美しさは相当レベル高いとオモタ
今はそれを目の前に置いて「カウルはこれ並かそれ以上を目指す」目標にして1台制作中。
銀箱はヘルメットがあるからね。大治郎用のシートデカールも
(黄色市松模様)キットにはないし。
限定でもいいからキットで出して欲しいけど
メットはレジン製らしいから販売とかないんだろーな
でもメットのデカールズレが多いみたいでつらいけど。
>>152 オクの完成品出品ってどんな状態で発送してくるの?
よく破損してもノークレームになってるようだけど。
ケースに入ってないと車より破損しやすそうだよね。
ST27の大二郎NSR500とRCV211トランスキットが延期になったのはなぜ?
詳しい情報キボンヌ
Mコレのドカマルボロデカールやっぱり大きさ合わん・・
しかもグラデ無し。
買う人は是非現物見ましょう。
169 :
HG名無しさん:2005/09/27(火) 23:20:04 ID:CYkfbX7k
お前等ホント転売ネタ好きだな
文句あるならあるうちに買えよ
買えるうちは見向きもしないくせに売り切れたり限定だったとなると途端に欲しがるから転売ヤーが生まれるんだよ
171 :
HG名無しさん:2005/09/27(火) 23:25:48 ID:CYkfbX7k
イベントもののガレキにしても転売ヤーは徹夜して苦労して買ってるんだろ?いいか悪いかは別にして
オクで高額落札するお金のある人は徹夜する時間や労力を金で買うわけだから貧乏人がいちいち否定すんなよ
174 :
HG名無しさん:2005/09/27(火) 23:27:34 ID:CYkfbX7k
日本語おかしいな
逝ってくる
176 :
HG名無しさん:2005/09/28(水) 00:16:08 ID:bt6TcPdF
ちょっとすいません。
聞きたいことがあるんですが、ナストロアズーロNSR作った方いませんか?
クリアー仕上げしたいんですけど、タンク、アッパーの銀のデカールがトップコートでも割れてしまうんですけど、クリアー仕上げした方いましたらどうやったか教えていただけませんか?
砂吹きを繰り返してもダメ?
田宮のデカールは溶剤に弱いものが多いので
慎重にクリアがけ汁。
レプソルなら作った事あるけどあれもデカール割れてどうしようもなかった
田宮のデカールは評判悪いね、最近はカルトグラフだからいいけど
タミヤのデカールは評判悪いね
うちのも古い奴でクリアコートして無い物は
余白が黄ばんでみそぼらしい。
割れ対策は乾燥を十分にとって
砂吹きからゆっくり仕上げる事だね。
180 :
HG名無しさん:2005/09/28(水) 01:07:22 ID:bt6TcPdF
176です。ありがとうございます。やっぱり田宮のデカールはダメですか。
何度か薄く重ねて塗ってみたんですが、どうしても銀の部分だけ割れてしまうんです。塗装にしようにもプレイステーションの文字の部分は無理っぽいんで、出来ませんでした。いままでこんなに弱いデカールは初めてです。
>>176 俺もシルバーとわずかにあるガンメタ部分にダメージ食らいました。
ずっと前やったドカ916のロゴ部分も同じ症状でたから
田宮製デカールのメタリックは気をつけようと勉強になりました。
今度リベンジするときは、クリアデカールを重ねてみようかなと思ってます。
どうかな?
182 :
HG名無しさん:2005/09/28(水) 02:05:40 ID:bt6TcPdF
181
176です。やっぱり銀とガンメタの部分割れましたか。自分もそうだったので、今回はガンメタと青のグラデーションは塗装にしました。
クリアーデカールはいいかもしれませんね。ちょっと段差が気になりそうですが、割れるよりはかなりいいと思います。挑戦してみます。ありがとうございました。
>>166 カルトグラフのメッキデカールがうまくプリント出来なくて
入荷していないんで出せないんだって。
原田は予定の10/1頃発売
あのメッキデカールってクリアコートすると
ちりめんみたいにちりちりになっちゃうよね。
普通ので欲しかった…orn
>>184 以前のデカールも入ってるって話だよ。(メッキが普通なんだけどね)
さらにメッキが追加せれてるから以前ラインのを貼って、クリア吹いて
そのあとにメッキを貼るとかできるんじゃない?
ロスマンズや飲茶や原田はそのままで価格上がってる(材料原価上がったから)
のに追加されてるならお得と言えるんじゃない?
187 :
HG名無しさん:2005/09/29(木) 23:54:44 ID:KN56Z+V6
176です。
ナストロアズーロNSRはみなさんのアドバイスのお陰で、なんとかデカールは割れずにクリアー仕上げできました。ほんとにありがとうございました。
181
今回はクリアーデカールは試しませんでした。すいません。次回またこのようなことがあったら試してみます。
188 :
HG名無しさん:2005/09/30(金) 23:43:38 ID:d0qw7CkF
ほお、こりゃまた渋いね・・。
近所でマスターワークのRC211V、レプソルカラーとバレンシアが2800円で
売られてた。
勢いでとりあえず買ってしまった...
大量に仕入れて売れなかったのかなぁ?
>189
いかにも食玩にハマッてるおやじをねらったようなラインナップですな。
>191
すげぇ。まさに捨値ですね。
>>189 出来は昔のマイスト以下っぽいね。まあ価格が価格とおもうんだけど
マガジンコレのZ2や刀と並べて落ち込みそうだ。
>>191 問屋が仕入れても良い価格だな。
194 :
HG名無しさん:2005/10/02(日) 19:51:00 ID:gySJOWln
やっとナストロアズーロNSRが完成しました。
田宮のデカールにはほんとに苦労しました…。
大治郎NSR500の再販は何時になるんだろう…
早く出してくれんと別なもん買いそうでやばい
店に予約入れて、全額入れておいたら。
198 :
HG名無しさん:2005/10/03(月) 12:33:08 ID:6fVCyvlD
>195
スタジオのHPに製品発送日が18日になってるから、それ以降じゃないの?
199 :
HG名無しさん:2005/10/03(月) 15:53:26 ID:YtwsXCsJ
>189
FZRテック21!!!あぁこれが手に入ればあとは何にもいらない・・・
あっ、あとelf-eがあればもう何にもいらない・・・・
>>199 同じ工場で製造されたヨシムラのマシン見てから考えた方が良いよ。
イラストのようにソックリ返ったフロント回りのモデルになる可能性
非常に高い。(1/12スケールの方ね)
200?
>>197 >>198 初旬で10月最初の出荷日が18日だから、その辺りが怪しそうですね。
レスサンクス。
専門がガンプラな俺だけど、バイクにも手を出してみようと思う。
何か注意することありますか(たとえば道具とか塗装とか)?
俺も、専門がガンプラな俺だけど、バイクにも手を出してみようと思う。
出来がいいとかって意味合いでのお勧めのキットってありますか?
アオシマのモンキー買ったけど、なんかちゃっちかったんですよ。
>>202 塗装で言ったら材質と表面処置くらい
後は接着面と強度の問題くらいで
難しい事は特に無いと思うよ
>>203 車種で好みが分かれるけど、タミヤがお勧めです
ピンセットは良い物を持ってた方がいいかも・・・
お勧めキットはタミヤのシリーズ通しナンバーの
大きい100番前後の、最近のキットが作りやすく完成度も高いと思う。
でも99番(だっけ?)全日本カラーNSR500は20年前のキットだから注意。
>204-205
レスありがとう!
タミヤの100以降でかっちょよさそうなの
見繕ってきます!
RC211Vは作りやすいよ。
ガンプラの後ハメ工法みたいにパーツごとに作って組める感じ
(でも仮組してみてね)
接着剤は流し込みを使った方が良い
普通の瓶のは溶かしてパテ変わりに接着なんてやり方は今のタミヤ
だと微妙にズレが出てくるほどの設計だから。
>>202 俺がエラソーにいえたもんじゃないけど
俺が気をつけている点は・・・
インストどおり組み進むと
エンジンとフレームが合体したあとは、
それを中心に細かい部品を組みつけていくんだけど
その際、エンジンやフレームをベタベタ触って汚さないこと
かな・・・
バイクは組立工程が実車とそんなにかけ離れてないから楽しいよ。
>>203 アオシマって身近な車種を製品化してるから
初めて人がよく買うんだけど
アレをバイクモデルなんて思わないで欲しいよ
ぜひタミヤの最新キットを組んで楽しんで欲しいね
209 :
HG名無しさん:2005/10/05(水) 18:54:01 ID:+BSftTbs
流し込み接着剤って乾燥にえらい時間かからない?
乾燥したつもりでもペーパーがけすると継ぎ目がうっすらと・・・
おいらは瞬着使ってます、強度も言われてるほど無いとは思わないし
瞬着の安いのは時間がたつと外れることあるから
ロックタイトとかだと良いけど。
>>208 アオシマのモンキーは今は無きイマイの金型なんだけど。
まあタミヤの1/6のモンキー買う方がいいけど。
イマイは5〜6万ぐらいするメタルキットのモンキーがあったな。
ところで作ったプラモのうpが全くないんだけど・・・
やっぱりうpは恥ずかしいの?
あつし橋のZX-RRがあるのに、今更CGMモデルのを買うのか…
>>212 すげ〜な。これだけで販売数の一割だよ。
売る側にもモラルが必要だな。
>>213 CGMの05型は04のと全く別に新規に作ったみたいで
アツシ橋のより似てるよ、エッチングパーツもついてるしこっちの方が上だと思う
ただデカールは微妙
つーかあつし橋の05なんて出て無いのでは・・
いや形はほぼ一緒だから・・・
形が一緒ってのは04と05が、って意味ね
しかしCGMの05、04で酷評された気泡が
なくなったってのを謳ってたけど、大差ないような感じ
この辺はアツシ橋のがずっと上
>>212 コピーしてていくらでも出てきたりして。
レジンムクには変わり無さそうだな。いらねーー。
しかも05のカラーは白が入ったからカッコ悪いなぁ〜
>専門がガンプラな俺だけど
つニューカタナ
そしてストフリの横に飾っとけ
あつし橋のは確かにフォルムがモデューロの新型よりダメらしいねM○Xさんも言ってたけど
でもモデューロはカウル埋まってるしなぁ、あれ掘るよりはあつし橋のフォルム直す方が簡単かも
あつし橋のはオクに出ないね、リクエスト多ければ再販あるかもみたいな話だしみんなリクエストしよう
アツシバシは’05も作るような事書いてたから、
次のWFで販売するんじゃね?
おれはCGM買わずにアツシバシ待ちなんだが、、
バイクプラモってなんで市販車すくないの?
自分の乗ってるバイクなかったら悲しいじゃんか
>>224 悲しいならプラモ化されてるバイクに乗ればいい。
RGB500に乗りたいのですが。
どこで売ってますか。
神奈川のレトロバイク扱うショップで売ってたよ
たしか300万ぐらいだっけ。
タイプは80年のルッキネリが乗ってた物。
今頃、あの世で鬼をぶっちぎっているのでしょうか。
秀吉の刀と競ってます w
ガンボーイの87改め89NSR500欲しいな〜
232 :
HG名無しさん:2005/10/07(金) 22:02:44 ID:jf5CgT0e
しげのって絵下手杉だよね。とくに人物。
どうも厨房頃から生理的にダメ。
キモ杉。
たしかに絵は上手くはないけど、盛り上げ方(演出?)はけっこう好きだ(´ー`)y-~~
87年のシーズンでスペンサーが例の病欠でって設定で始ってるから、
前年の下4本出しチャンバーのマシンだから86仕様に最初乗ってるから
テスト仕様のロスマンズカラーのスポンサー無しでゼッケンの色(スクトーン)
から考えると日本で走ったと言う設定の赤ゼッケンとかじゃダメかい?
NS500の青い部分のマスキングってどうしてます?
フロントカウルの曲線の部分とか
>>235 漏れは、マスキングテープの細切りでやったような気がする。
>>234 アツシバシのデカール通販みたときに全日本仕様は一瞬浮かんだけど
通販申込終了と共に消え失せた。やっぱ、告知見た瞬間に注文しないと
駄目だね。
ま、マスキングすれば、いいだけの話なんだけどね…
>>237 グンのテスト仕様の話?タミヤのデカールをアフターで取れば?
ゼッケンは黄色貼ってからそのラインでマスキングする。
ゼッケンもスポンサーロゴも無いマシンだから楽々だよね。
予約した所から連絡来て、スタジオの大治郎のトランスキット
まだ日にち確定して無いって話だから10/18も無理だな…
>>238 テスト仕様じゃなくて、GP参戦直前の鈴鹿2&4あたりに赤ゼッケンで参戦
したと仮定したマシンを作ろうと思ったんですよ。
ロスマンズNSRのデカールは品切れらしいし、木下号NSRはシートカウ
ルにゼッケンがつかないから、微妙にめんどくさい…
まあ これは俺の先入観かもしれないけど、
頭文字やバリ伝好きな香具師ってどうも教養薄な感じが否めないんだよなあ。
オッサンがガンボーイとか言ってるとあまりにレベル低く感じて…
俺もバリ伝が工房時代のオッサンだから気持ちは分からなくは無いけど…
気に触ったらゴメン。
>>239 モデラーズの赤デカールを探して切り貼り。 とかは?
スポンサーデカールは黒だけみたいだからインクジェット用デカールとか
使ってもいいんじゃない?イリサワって問屋と契約してる模型店に頼んで
みたら?ウェーブや京商のデカールでもいいけどプリンター無い人もいる
し最近はインクジェットもかなり良いから(今ならインクジェットの方が良い?)
ロスマンズデカールって再版半年前に再プリントしたのに品切れなんだ?
今持ってるロスマンズNSRのスペア用に確保しておけば良かった。
>>240 完全フィクションのもの相手に教養薄とかレベル低いとか言われてもポカーン
なんだが…何かイヤな思い出でもあるの??
>>241 急いで作るもんでもないし、WF以降に多分行われるであろう再販を待って
手を付けようかなと。スポンサーロゴは黒字ロゴなミシュランをするだけで
あとは木下号NSRでよかったかな?この辺りは作業するときに改めて調
べますです。
ロスマンズデカール、再プリントしてたんだ。以前カスタマーサービスに尋
ねたときに品切れだったからそれっきりだと思ってた。連休開けたら、タミ
ヤに電話してみよう。
>>242 おまえバカか?
バリ伝がフィクションかどうかじゃなくて、バリ伝好きな奴はDQNって事だろ
極端に言うと
>>243 スレ違いになるから以後この件でレスはしないけど、
たかだかマンガのネタにそう思う理由も書かないで、いきなり教養薄とか
レベル低いって言うのって何なのかなと思っただけだ。
>>240 ふ〜ん、教養ねえ。
ま、少なくともバイク模型スレに書く様な事ではない罠。
グンのマシンは250のイチノセカラーか89/500はいいんだけど
86/500は赤/濃緑/白ってのが分からない…
ツナギも500のはカッコ悪いし。テスト時は250のツナギ着てたな。
86年のライディングスポーツの増刊倉庫から探してみてたら500/250の
ライダーの個々のライディングギア着た写真や有力/無名チームのマシン
写真、ワークスのイラスト(タミヤの箱横のイラストみたいの)が載って
るし、スポンサーの企業説明なんかあって参考になる。
今の雑誌でもやって欲しいなぁ(模型用で大日本で出てるけどね)
当時の250のマシンのすごいことJJコバスやパリジャンヌ、アームストロング
アプリリア(Rウィッシュボンスイングアーム)とか見てて楽しい。
シュワンツの白/オレンジのツナギとかカッコイイぞ。
この当時のRSやCW誌のような企画するバイク雑誌ってないよなぁ〜
だから大日本絵画のが売れてるんだけど、ライダーが載ってないからね。
やっぱり教養薄な感じは否めませんなあ。
大人としてレベル低…
2ちゃんに書き込みしてる時点で大人とか言われてもね〜
言ってる時点で恥ずかしい。
スルーしろ
ひとつ聞きたいんですけど
本当にガンボーイとか巨摩郡とか言ってて恥ずかしくないですか?
華麗にスルー
オレの方が!華麗にスルー
おまいら釣られすぎ
>>247 もっと寛大になれば?
大 人 と し て さ 。
はい最後に俺が釣られて終了と
255 :
HG名無しさん:2005/10/10(月) 03:12:09 ID:/xS+pCHJ
>>246 コバスは亡くなったんだよね。かなり若かったって話だったけど。
30代?とかだっけ?
パリジャンヌはミューラーRS(ホンダと同じ名前だな)がホントの名前だっけ?
アームストロングはカーボンフレーム+ロータックスエンジン、アプリリアも
ロータックスエンジン時代の話だね。コバスもロータックスだったっけ?
フレームで言えばシャパリレがNS用の鉄フレーム作ったり面白かったね。
86年って水谷もWGP初参戦で出てるんだよね。
ウォルターウルフってなんで全日本にスポンサーしてたの?
石油メーカーだけど日本にエンジンオイルとか入ってきてた?
>>257 カナダの大金持ちじゃなかった>ウォルターウルフ
それでアパレルのブランド展開したり、ランボルギーニ特注したら市販化されたり
織田無道のあれ?
ウォルターウルフってスポンサーしてたんじゃ無くて
スズキが金だして使わせてもらってたんだって
2ストローククレイジーって本に書いてた。
ウォルターウルフグッズっていっぱいあったよなライターとか。
舶来物だと勘違いして売れたんだろね。
勝手に使ってるのもあったんだろうけどスズキは金払ってたんだな。
カナダの石油王ウォルターウルフかぁ〜ウイリアムズを横取りして
F1に参戦、デビュー戦で優勝したよね。
織田無道のはガワだけがウルフカウンタックだけど、エンジンは違うんだよね。
ウォルターウルフのエンジンはランボで1機しか作られなかったスペシャルで、
代々積み換えられていったんだけど、結局行方不明になってる。
>>263 たまには多少のうんちくぐらい、あってもいいんじゃない?(´ー`)y-~~
ミスドでミスター飲茶が復活してる訳だが…
って事は、来年ノリックが飲茶カラーのRC211Vで衝撃GPカムバックって事?
267 :
HG名無しさん:2005/10/11(火) 12:35:42 ID:irQ1k2MM
ノリックもレイニーさんトコがヤマハじゃなければってずっと思ってたけど、
ロッシ見るとやっぱあれが実力かなぁ〜と。
本人は当時『メーカー変るのマズイなぁ〜』っていってたが・・・。
ワイルドカードでのスポット参戦が彼のハイライトだったとはあまりにも悲しい・・・・。
ちなみにローソン(コンビニ)のオマケバイク一発でTECH21出たよ。
ほんとに欲しいのはこんなグリコのおまけじゃないんだが。
ローソン(コンビニ)のバイクの出来にはヨシムラでがっかりしてるので
期待はまったくしてない。見事に価格レベルの出来。(普通ってことか…)
マガジンコレと雲泥の差。今度の刀でヨシムラ出して欲しいくらい。
ローソンのバイク、4本買って1/12のTECH21のに応募したら
1発で当たった。形には期待してないがうれしい
270 :
HG名無しさん:2005/10/11(火) 16:33:36 ID:ALLV7quF
俺も当たった
271 :
HG名無しさん:2005/10/11(火) 17:25:04 ID:irQ1k2MM
ハズレた。当たった人、どんな問題(?)だった?
おれはインから抜くか、アウトから抜くか、止めるかだったが・・・
答え教えてほしい。まさに教えてクンだが、どうしても欲しいのだ!
272 :
269:2005/10/11(火) 18:15:43 ID:8GBvONor
>>271さま
止めるかにしました。おそらく選択は関係ないと思います。
当たるときはどれを選んでも当たると思います。
多分、今日は初日なので確率はいいと思う。
で途中はあまり当たらずに最終日あたりでまた高確率だと思う。
帰りに4本買って、また挑戦してみるので夜にでも報告します。
がんばれ
>>267 96年の鈴鹿(だっけ?)も良かったよ。
あの気合を一年に一度しか出せないのがダメだった点。
レギュラーのWGPライダーになって安心しちゃったのか、
年間ポイント重視で無理しない走りに変えたのか。
274 :
HG名無しさん:2005/10/11(火) 19:50:26 ID:ALLV7quF
当たるかどうかは 運しだいかな?
基本的にバロスをスタートで抜けないと全ライダーがドツボだった時代だからね
1998年にヤマハのエースになったけどマシン含め1番最悪な年だったね。
2001年のスペインもロッシとバトル(抜いたりして)結果は2位だったけど
これも良いレースだったけど。4スト乗れないのが痛い。
バロスって20年連続参戦ってマジですか?
88年頃に125に出てたんじゃなかった?2輪のアイルトン・セナになるって
RS誌の表紙(で数行のコメントキャプション)になってたと思うんだけど。
その時速かったかは不明なので、どう言う経路で500まで行ったか分からん。
当時のRSはコンチネンタルサーカスの風景を表紙にする良い傾向の雑誌だったから。
乗るチームが無い時はブラジル政府とかがスポンサーになってホンダのマシン
をリースする金出したり恵まれたライダーだね。
バロスのデビューは86年の80ccらしい
だから本当に20年目。
ローソンの景品コンプリートした人いる?
2つ買って両方SRだったからテンション下がるよ
>>278 年齢制限かなんかで、年上にごまかしてたんじゃなかったかな>バロス
若い頃から老け顔なの?
>>279 おれは4つ買って、マジェスティ2個出た・・・後はV-maxともう一台のアメリカン。
TZRが欲しかったのに・・・
まだ1個しかかってないんだけどいきなりシークレット・・・
しかし、大治郎NSR&RCVトランスキット遅いな!
期間短そうだから早くしないとなくなっちゃうな
>>282シークレットについて詳しく
285 :
HG名無しさん:2005/10/12(水) 23:45:27 ID:uySmWc3k
シークレットはケニーのYZR500
ローソンのキャンペーンなんだからローソンのYZRにして欲しかったw
俺は店で蓋を開けてチェックして買ったから初日にコンプリート。
しかし1/12は三回チャレンジしたけど全部ハズレ・゚・(つд`)・゚・
290 :
HG名無しさん:2005/10/13(木) 18:19:04 ID:obGozdZb
初日から7度挑戦したがダメだ。めげてきた・・・・。
おまけもコンプリートしてしまった。
今日はやめてまた明日やろう・・・・。
さて、そろそろ模型の話しでもしようか。
>>283 大治郎のデカールは結構刷るの大変なのかね?いまだに入荷時期確定してないとは。
2002用に用意するキットってナストロアズーロかウエストのポンスなのね。
近所の中古屋でレプソルが安かったんで確認したら無理と言われた…
デスモセディチ、Mコレのタバコデカールを使って組んだ方いますか?
オクの完成品見る限りでは良さげですが、どうなのかなぁ?
レポートよろしくお願いします。
293 :
HG名無しさん:2005/10/13(木) 22:23:07 ID:KU3bV1kC
>292
サイズが違うとか、グラーデーションじゃないとか・・
そんな話をどこかで読んだような・・
294 :
HG名無しさん:2005/10/13(木) 22:28:21 ID:7EauLNdi
さすが、Mコレ。作る楽しみを提供してますなぁ〜
私は、TABU待ちですが、何か?
ニューレーの1/12RC211Vのカウルとか使ってタミヤベースの2005年のモデル
とか作れるかな?
キャメルやレプソルならタミヤやスタジオ使ってデカールなんとかなりそうだし。
>>295 わざわざニューレイを使う意味なし
あれじゃタミヤのカウル改造した方が良い。
えっ TABUってまだ出てないの?
もう旬は過ぎたよ。
以前タブのグラデーションを印刷ミスと思ってるヤツがいたが
そんな程度のはMコレ買って作ってるし、待ってるヤツは待ってるから。
300 :
HG名無しさん:2005/10/14(金) 20:18:36 ID:YAziazLy
グラデーションって M の文字だけなんすか?
>>299 Mコレってうまく印刷出来ないみたいね。グラデになってない。
そういえば大治郎のテストバイクもグラデに出来なくてハンドピース
で吹く指定だったな。
まあ 早い話が07年にタバコスポンサーが全て撤退してくれれば無問題。
別売りデカールも買う必要なくなるしね。
タバコスポンサーは早く撤退してくれ。
結局ロッシはアリス、マクドナルド、ナストロアズーロのドレに決まったの?
先月このスレでアリスとなってたけどRS誌かなにかでまだ確定になって無かった
ような(原稿締めきり後み決まった?)
うまくやれば全部でカラーリングできるか?
アリス:赤 マック(マクド):赤/黄 ナストロ:黄
バイク板の人の情報によるとロッシ単独チームはお流れで
今年と同じワークス2台にアルタディスだってさ。
ま、今の段階の噂は当てにならない。
Mコレのマルボロデカール
Mの部分のはしっこだけグラデかかっている様に見えるけど
実物は全部の文字全体にグラデかかっている訳で
全然違うんだよなあ。
タブはその部分グラデーションも再現とか言ってるから
期待。
TABUはのドカ用デカールは何時発売なん?
イタリア人はいい加減だからいつとかないらしい
さっき\100ショップで「バイク入れるのにちょうど良いや」と思って\200の透明ケースを2つ買ってきた。
底が平らなやつと段差がついたやつ・・・。
段差の方をRGBの脇に・・・「!?」・・・段違いに2台並べられると思ったのに、段の高い方は高さが足りない(TдT)
・・・税込み\210損した・・・orz
レポート乙。
段差のない、平らの方を買えばいいんだね。
>>298 TABUの03デスモの印刷ミスはインクが糸引いてる感じの奴じゃなかったか?
確か1/12用は全滅だったはず。
>>303 Aliceはイタリアの通信機器メーカーなんで発音はアリーチェが正解です。
>>307 漏れの近くのダイソーは最近は200円ケースが置いてない。
100円の食玩しか入らないようなしょぼいのばっかり。
あれって店員に注文とかできる?
ケツぐらい貸さないとダメかもわからん
>>310 その店の売り場スペースの問題/展開とかあるからね。
カートン(12個ぐらい?)買うかと言えば大丈夫じゃない?
ローソンのキャンペーンのテック21当たった〜!
毎日4本づつコーヒー飲んだ甲斐があるよ!
出来は悪いらしいけど素直に嬉しい!
ここで言ってたのを見て、キャンペーン後半までポイント温存しようかと思ってたけど関係無かったのかな?
>>315 漏れは、ここでもいいと思う
模型版の住人が、抽籤で手に入れたんだから、
モデラー視点での出来具合への突っ込みとか聞きたいし
ということで、314は細部の写真をとってアップするように (*´Д`)ハァハァ
ヨシムラは零50はがっかりしました。
ニューレイみたいもんだね。
今のニューレーのレーサー並ならまだイイよ。ギュロイの1/12ぐらいのレベル。
プラモ作ってるんなら、批評に値しない。細部ってほどの細部も無い…
でも「当たって良かったね」とは思うので到着を愉しみにして。
抽選締めきりまで4本毎日飲んだら、糖分取りすぎになるとこだったね。
319 :
791:2005/10/17(月) 16:57:18 ID:ASAN3odb
>>314 おめでとう、早めに当たって太らなくてよかったね。
Kレからは、バイクミニチュアモデルのスレが盛り上がってないから
頑張ってくれ。
模型としては期待してないんで。
320 :
HG名無しさん:2005/10/17(月) 17:51:30 ID:hFTOmMdZ
>>1-319 ディスプレイケースに入れない場合の完成品の保管
皆さんどうしてますか?
僕はダンボールに入れて保管してたんだけど
すぐにバイクが倒れて壊れちゃううんですよね。
ケースに飾る価値の無いキットも製作自体が楽しいだけで
一杯作るし、どうしたらいいんだろ?
321 :
314:2005/10/17(月) 18:18:56 ID:0if0fkMn
>>315 アドバイスありがとう!
でも俺はコレクションするよりも作る方が好きなんで、お金出して完成品買おうってあまり考えてないんだ。
>>316-319 ありがとう!
出来があまりひどいようだったら外装はバラしてレジンで複製して、改修して
デカールは自作して、足回りとかはタミヤのキットから合いそうなのをでっちあげてやろうと思ってる。
>>320 でっかいショーケース持ってるからそれに並べてる。
ミニカーも買ってるし車プラも作るし1個1個のケース考えると
バラバラになるから楽に飾れる。気に言ってるのを良いポジションに。
ざらすに良いディスプレー用のケース(ショーケースって言える?)が
売ってるよね。
1万以下で高さ150cmぐらいあるヤツ。あれなら30台ぐらいいけるんじゃない?
200円のヤヤ曇ったダイソーケースより全然豪華に見える。
>>323 あれどこでも売ってるのかな? 都内だけど置いてる店鋪とない店鋪がある?
ボーっと見てるから何台入るか考えたことなかったな。
価格はザラスお得意の9999円だっけ?白だけなのかな?黒とかあれば良いのに。
>>325 スタジオの02NSRは、他の製品と比べてちょっと出来悪いよね
フレームやスイングアームは形が違うし、シートカウルは小さいし
上向きで格好わるいし。
全体にボリュームが無い。
ところで、モデグラ別冊のNS&NSRのアーカイブはいつでるんだ?
>>322-324 レスサンクス!
しかし、資料用書籍とストックの積みキット達で
家具調(かな?)のでかいショーケースを一つも置く場所が無いから
殆ど押し入れにダンボールに詰めてしまってあるのだけど(´・ω・`)
>>320 完成後デジカメで写真撮影した後、元箱に入るなら
エアパッケージ等で周りを囲んで保管です。
壊れるのはまぁ仕方ないと諦めてます。
タミヤのフェーザー、インテグラ、CX500が再入荷してるって
某通販ページで見かけたんだけどこれってスポット?
タミヤのHPには書いていないようなんだけど。
>>329 折れはプチプチもったいないから鼻紙詰めてるよorz
332 :
HG名無しさん:2005/10/20(木) 14:38:18 ID:mDY+1BiW
>>331 すまん。エアーパッキンと書いたけどあれは徐々に空気が抜けてくる場合が
あるので最近はポテチのような形の発泡スチロール(?)同封で保管。
NS&NSRアーカイヴの発売が11月上旬に変更されてたーorz
NSRに盛ったパテ削りたいのに、、、
334 :
初心者:2005/10/20(木) 19:23:37 ID:OFBJUo2G
はじめてバイクのプラモつくるぞ!
田宮製の6分の1サイズのCB750レーシングです
注意点はありますか?
キット集めるのが趣味で倉庫にほかってあったので
引っ張りだしてみて作りたくなりました
皆さんの意見をお聞かせてくれよな。
>>334 これまでどんなキット作ってきたのか書いてもらわないと何とも言えん。
>>334 デカい分だけ素材感の表現が難しい。
調色する場合は少し多めに作る。
歪みとズレに注意して接着はしっかりと。
いきなりロクイチかよ?
作業スペースと保管場所の確保が先決だな
ウチでは無理ぽ orz
>>337 1/6バイク1/12車プラモてガチャガチャのカプセルおもちゃに似ている
タミヤのウドの大木の馬鹿箱て、子供の頃は憧れてたけど
大人のなって買ってみると( ‘д‘)<ウギャー だよな
これでこの値段ならボッタクリだろうが
いつも手が全く全然届く筈もない模型屋の一番高い棚に飾ってあったから
神棚の神様に見えたんだな・・
床に置いてあっても、素寒貧だから怖くてよー箱も開けられなかったし
いらんオーラ纏いまくりで、ハロー効果だけでしか売れない商品だよ
タミヤの馬鹿箱どもは・・・
イトシンがカピロッシの代役で
次戦走るんだって!
05の改造パーツとデカール、どこか出さないかな。
341 :
HG名無しさん:2005/10/21(金) 04:28:29 ID:G25hc+sP
342 :
初心者:2005/10/21(金) 06:33:17 ID:7K8PU0Ru
おお〜まさしく338のキットです。
早く作りたいですね〜
古き良き時代のバイクや車は格好良いですな。
自分は今までT34とかタイガー戦車しか作った事無いです。
343 :
HG名無しさん:2005/10/21(金) 08:04:19 ID:EOiTCR1I
>338は勘違いしているんジャマイカw
7000もするって言ってる時点で貧乏な子供だけどね。
345 :
HG名無しさん:2005/10/21(金) 12:00:10 ID:nVH0IFla
>>344 素材がプラスチックなら高いと思うぞ。折れも
プロターみたいな他所で絶対出さない変態車種でもないし…
当時の値段のバイクらいするジャマイカw
>339
どうせ何与えてもまともにつくれなくせしてよく言うよ。
最近バイク離れてたから知らなかったけど伊藤真一ってドカに移籍してたのか
小泉のやっていることが実現すれば
すぐに7000円あればアレもコレも
食えるて時代になるよ w
そうなったら
>>344は「あの時7000円
も有ったのに俺は間抜けなおもちゃに
使っちまった。俺ほどの知恵の回らな
い基地害はこの世の中に他にはいな〜
い!・゚・(つД`)・゚・ 」て頭抱えて腹グ
ーグー鳴らしながら、自分の浅墓さを
泣きながら嘆き事になるだろうな。
>>348 BSタイヤの開発ライダーやってるんじゃなかった?
その絡みでの代役でしょう。
中国でのO.ジャックみたいな活躍したら即契約なんて話もあるかも?
93'YZR トランスキットだれか買ってくれ!モバオクに出品するので。バイクの修理代の為、断腸の思いで出品します。
93YZRなんてキットあるのか
93NSRとガンマならあったの知ってるが
ガンマのが欲しいな
>>349 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
再版はどんどん値上がりしてるからな〜
まあ他の1/6もそのぐらいの価格だし。ハーレーはそれ以上だけどね
>>354 ハーレーは版権高いんだっけ?
ブランド力を考えると無理もないけど。
ロバーツシニアのYZR500組み立て難しい・・
アオシマはイマイのハーレー再販する気はないのかなぁ
詳しい人教えて下さい。
自分は最近バイクモデル作り始めたんですが、タミヤ製品のみのスキルです。
こんな自分でも、作ってみたいのが、伝説の83年再現シーン。
83年のローバーツ・パパのYZRマルボロカラーとスペンサーのホンダカラーのNS
を作りたいんですが、元キットはどれを買えばいいでしょうか?
デカールは何処のメーカーのどれをかえばいいのでしょうか?
タミヤが前に出していたロバーツ人形(ハングオン)とスペンサー人形ハングオンどこで
手に入れられますか?
その場合デカールは何処のメーカーのどれを買えばいいですか?
質問ばかりスイマセン。
宜しければお願いします。
オクで全てゲットできますよ。
がむばって高値落札してくださいね。
スタジオ27のロッシつなぎデカールですが、03〜04年用と書いてあるんですが
それはこれ一枚で03年と04年の二通りのロッシが作れるということでしょうか?
それとも、例えば03年を選ぶともう一方の04年デカールは余ってしまうのでしょうか?
>>359 YZRはオクで買うしかないんじゃないかな
デカールはスタジオ27から出てたけどこれも最近店頭では見ない
NSは再販したもの(カルトグラフのデカールつき)がまだ店頭に残ってる場合あるし
オクでも高値ではないから手に入れやすいと思う
人形もオクになるけど、出来が死ぬほど悪いので無理に入手する価値はないかな
>>359 >>360に追加
NS500
去年カルトグラフのデカールと白で成形したカウルを追加してスポット生産されま
した。もしかしたらまだ在庫を持っているショップがあるかもしれませんが、オーク
ションで探す方が早いと思います。
お好みでスタジオ27のデカールやパーツをご使用下さい。
マルボロYZR500
絶版です。こちらもオークションで探すのが一番の近道だと思います。
同じく絶版ですが、スタジオ27のデカールとタミヤのヤマハ YZR500 (OW70) 平
忠彦仕様を組み合わせて作る方法もあります。
ハングオンライダー
絶版です。こちらもオークションで探すのが早いです。
というわけで、オクで「NS500」or「YZR500」or「ハングオン」と入力してみて下さい。
現在もハングオンライダー以外はいっぱい出品中です
あ、思いっきり被ったorz
そっか平のYZRとスタジオのデカール使うのがいいね、スタジオのデカールが売ってればだけど
オクやらない人ならレオナルド行けばたいてい売ってるけどボッタクリ価格なんだよなぁ
ご丁寧にありがとう御座いました。
NSは、木下バージョンのNSが近所の模型屋にありましたが、あれでいいんですか?
YZRはオクで検索してみたら、そのものずばりのケニー・パパのマシンが出てたんですね。
ケニーとスペンサーのダブルのハングオンを再現したかったのですが、人形の出来はそんなに
悪いんですか・・・
ハングオンだとケニーしかなくて、スペンサーは押し掛けスタートポーズしかないんですね・・・
できたら、88年のRGB−Γとシュワンツ人形もほしかったけど、それも無さそう・・
すみません、
YZRそのものズバリでなく、
>タミヤのヤマハ YZR500 (OW70) 平 忠彦仕様を組み合わせて作る方法もあります。
なんですね。
ありがとう御座いました。
当時モノのYZR+ケニー(ストレートラン)持ってるけど、デカールは完全に死んでる。
何年か前にスタジオのデカール見たときに買っときゃ良かったと今更ながらに後悔してます・・・orz
オクでYZR(ケニー仕様)買ってもMarlboroはじめスポンサーデカールは別に探さないと、付属のやつは
終わってる可能性高いと思いますです。
人形は塗装等によってずいぶん印象が変わるから、いちがいに「出来が悪い」とも言えないような・・・。
それとNS500は木下だとバイクは一緒だけどカラーリングが違うので資料を集めといた方がいいと思います。
・・・ウチの透明ケースの中ではフレディがNS500を支えてず〜〜っとスタートの合図を待ってるw
>>368 デカールって田宮のアフターサービスに頼んでもさすがに昔のは無理なのかな
>>328 ダイソーの200円のケースに入れるとかは?
バイクモデルの場合、ケースに固定ってのは難しい(車とかならシャーシーに穴空けてネジで固定とかあるけど)から
ダンボールとか、ゲージを作ってやるといいと思う
部屋の整理のために、完成品をオークションで出品してたとき、面倒くさいけどダンボールでゲージを作って発送時に
壊れないようにしてた
幸、みな無事に着いた
>>370 結構在庫あったりするよ
2年ほど前だけどスターティングライダーのNS
とKRのデカール注文したら届いた。
>>369さん
重ね重ねスイマセン。
やっと理解できました。
木下バージョンはNSRなんですね。
やっぱり全部オクで仕入れるしかないのか・・・がんばて落札します。
>>368さんがおっしゃる様にデカールは死んでいると思って間違い無さそうですね。
今年の初めに93年型のTZ−M250原田バージョンを購入して組み立てに入ったら
デカールは黄ばんでいて、更に貼ろうとして水につけたら粉々にひび割れてしまいました。
タミヤに問い合わせたところ、在庫があるとの事でしたので取り寄せたら黄ばんでもなく
新品同様のデカールが届きました。
タミヤにデカールの在庫があることを祈りつつ、ヤフオクで落札目指します。
スタジオ27のデカールが心配。。。落としたところでTZ−Mの時のような状態だったら・・
2年前はね。今は無い、でも再プリントすることもある。
ハングオンライダー(当時300円のライダーだけ)にはUSケニー/スペンサー/
バリントン/マモラ(RGB)は入っていた。USケニーはマルボロが無い。
スタートやストレートにも4名分(平/ワインなど)が入ってたよ。
オレのハングオンのデカールも若干黄ばんでるなぁ〜
>>361 ロッシのデカールはどちらかを選ぶようになるよ、メットは01も作れるけど
03/04ではメットに入るスポンサーが若干違う、足りないのはグラブ用かな?
でも、皮製品はフデ塗りでもなんとかなるから塗り分ければ良いかも?
メットを付け替えるとか、スタート前っぽくロッシの顔作ってマシンに座らせる
とかではどう?目が描き難いなら、アーネットのサングラスで隠す。
ロッシって所ジョージにヘルメットあげたのかな?所さんの事務所にサイン
入りの置いてあるね。
ヴェスパやランブレッタをスクラッチしようと思い、あちこちのサイト
や書籍を調べています。そこでみなさんに相談したいことがあるのですが、
ヴェスパやランブレッタの、五面図や全長・全幅などの数値、もしくは、
きちんと前後左右上から写真が撮られているものが載っている書籍、
ホームページなどをご存知ないでしょうか?
めぼしい物が無いので、もしご存知でしたら教えてください。
よろしくお願いします。
>>373 Mコレでもマルボロ作るデカールあるんじゃない?USと一緒に入ってるオクじゃ無くても買える
でも、スタジオはケニーとローソンが作れるし、多分プリントがカルトなら個人的にはこっち。
NSは定価も模型屋探せばあるんじゃない?オクで安く買えても、送料考えたら同じくらいだと思う
オクならカルト版じゃないのを落札しないように注意してね。
このスレを少し遡って読んだのですが、Mコレのデカールって評判があまりよろしく
ないようですよね。
スレを読んだ感じでは スタジオ>>> Mコレって感じがします。
NSのカルト版って???
疑問ばかり申し訳無い・・・
>>371 俺は画鋲をボンドでくっつけて、タイヤにグサッだな w
これで倒れない。
どのみち、ホイールは回らないように固定してるだろ?関係無いな。
タイヤの回らんバイクのプラモなんて・・・
これからの季節こたつの上で走らせてナンボちゃうん
>>378さん
拝見させて頂きました。
ありがとう!
まちがいなく再販キットを買います!
でも、見てたら83年だけじゃなく、やっぱり 19 のスペンサー仕様も作りたく
なってきました。
>>374 やはり03か04どちらかに選ばないとだめですか・・
もう1枚買って人形はK'sのロッシフィギュアなんで複製して03と04にしようと思います。
タミヤクオリティの24組み立てキットが欲しい
ライダー付きで。
カラー違いを何台か12で作ってたら
疲れてくるんだよね。
タミヤクォリティの24で作った方が疲れるだろ
エアフィックスレベルのキットでタミヤシェイプ(ディテール)ってなら別だが
タミヤディティールって意味です
12の縮小板はいらん。
エンジンも無くて良い。
車の43や、飛行機の72みたいに
バリエ作るのに良いかと。
エアのはちょっと出来が甘杉。
昔の100円プラみたいだな。
今度の'05 YZR-M1はソノートヤマハみたいだな。
ライダーもクリスチャンサロンが乗ればいいのに。
>>375 乗ってるヤシに聞く、これ埼京
個人サイトは捜したか?
ベスパってアオシマからキット出てなかったか?
確かにアオシマからべスパ出てたね。
でも中途半端な年式で四角いヤツだったような。サイドカーもあったね。
それをベースにするのはありか。
あとタカラがラビットを今度出すから、それからランブレッタってどう?
ミラーとライト付けまくって、モッズ仕様とかね。
昔は公式のフラッシュ4面図でてきたのにな
アオシマのベスパはイマイのだぞ
394 :
HG名無しさん:2005/10/24(月) 10:16:30 ID:W39RGWbE
モンキーのプラモデルでオススメのメーカーはありますか??
イマイのメタルキット。5〜6万でトリコロールもある。
そんなに高いんですか…??
>>395以外だと、おおざっぱにタミヤの1/6か、アオシマ(これも元はイマイ)の1/12だけだと思う。
アオシマのは1000円くらいだったと思うから、とりあえずそれ買ってみて
不満だったらタミヤの買えばいいんじゃないの?
398 :
HG名無しさん:2005/10/24(月) 21:58:59 ID:SsWfNlVU
87〜90のYZRのトランスキットは出てないのでしょうか?
また、有ったとして入手は出来ますか?
399 :
HG名無しさん:2005/10/24(月) 22:51:22 ID:9uizKh1j
キープだぁ、牛。
400 :
HG名無しさん:2005/10/24(月) 23:16:20 ID:xilsXdKU
今、スタジオ27の原田のNSR500作ってんだけど。デカール見たら
IRTA合同テストの時はミシュラン履いてたんだね。なんでダンロップ
になっちゃたの、ミシュランだったらもう少しましな戦いができたと思うし
原田もまだ引退してなかったかも。レス違いかもしれないけど事情しってる
人いたら教えてちょ〜だい。
ミシュランじゃまったくタイムが出なかったんで
250で慣れてるダンロップに、原田の要望で変えた。
ダイヤを言い訳にはできん罠
翌年はブリヂストンRCVのオファーがあったけど
原田は断って引退した。
原田のNSRって微妙に塗り分けラインが変わってたり
ステッカーが変わってたり懲り出すとややこしいね。
レス違いだから教えてやらない。
全日本でミシュランが本格活動してないせいか、
日本人ライダーはダンロップやブリジストンの国産タイヤ好きが多いよね。
ここでグンゼのトーハツランペットとかメグロの話しをするのは、スレキチガイでつか?
とかいうのは置いといて、ラビットのスクラッチをしようと思っているんですが、タイヤ
の整形で悩んでます。
材料の中心に穴をあけ、リュ―ターに刺して整形するくらいしか思い付かないの
ですが、それだとホイール部分の整形ができないような気がします。
やはり、旋盤が無いと無理なんでしょうか?
どこかに、材料の外部を掴んでリュ―ターのチャックに咥えさせられる物って無い
でしょうか?
ITALERIの"TRIUMPH 3WH"を作った方、いらっしゃいますか?
それと、作例とか完成品がのってるサイトとかご存知ないでしょうか?
>>404 ホイールとタイヤは別パーツ? 仮止めとかして
ホイールのセンター出し、穴開けてボルトとかとおして作業すればいいんじゃないの?
高速で回さなきゃなんとかなるとおもうけど。
つ ロールゲージ法
電ホのカンタムスクラッチビルドマニュアル参照
試してみたけど、案外使える
408 :
HG名無しさん:2005/10/25(火) 21:02:52 ID:BYMM4mr9
>>401 マジレスありがとう。そうか本人の希望だったのか、てっきりチーム事情で
変更になったのかとおもった。
409 :
HG名無しさん:2005/10/25(火) 21:54:25 ID:YsamhFox
ネモケンやつじつかさが走らせたら25秒落ちくらいだろうから十分速い
シューはバイク好きとは言えハーレーとかしか乗らないし
モデグラのドカティ05バージョンの作例に
MDプリンターの限界を見た。
あれじゃ、評判の悪いMコレの方がまだましなんじゃ。
あの雑誌のMDデカールは時々原稿の作り方がイマイチの時があるぞ。
MDプリンタの限界はあんなモンじゃねえって。
プリンターが悪いのか元のデータが悪いのかわからんしねぇ
ST27の予定表から05YZR-M1が消えてるな
インターカラー楽しみだったのに
そのかわりドゥカの05が入ってる。タミヤから出るに10000ペセタ
05ドゥカはタミヤから出るはずだからそっちを待とう
418 :
HG名無しさん:2005/10/26(水) 12:31:14 ID:bswmzeii
キャノンのAカラー出力機が使える環境にある人クリアデカールを手指しで。
そっちのほうがグラデーションなんかは断然キレイ。写真でもバッチシでるよ。
ただ面積の大きい濃い色のベタや『白』はダメだが・・・。
無いひとはキンコーズでコッソリ・・・・
月末〜月頭にタブの04ドゥカ用マルボロデカール入荷だって。
模型屋で画像見せてもらったけど、Mコレとは全然違い全体に立体的に見える
ようにグラデーションはいるんだね。白と赤の分け部分の黒線も左右で太さ
違う、ブリジストンのBにもハイライト的に丸い白が入るとは…
白ベースありと文字線のみの2種入り。
しかも2005年Verのロゴも入ってるから1枚で04/05作れるのか?
Mコレ買った人はまたかわいそうに…
>>409 面白い記事だ。やっぱりロッシは天才だ・・・・
はいはい。
大治郎NSR500とRCV211はまだ?
セディッチ作ったら999とかSSも欲しくなった。出てほしいなぁ。
424 :
HG名無しさん:2005/10/26(水) 22:54:03 ID:Yjs69L1O
>>422 ST27の予定表には今月発送になってたけど、MAXさん所の掲示板には
11月中旬になってた。今月なら今週金曜日に発送発表するし無ければ来月
だな。しかしST27で俺も予約したけど予約者にメールで何時頃になるか
連絡して欲しいよな。
425 :
419:2005/10/26(水) 23:11:28 ID:3T+fXfGl
>>422/
>>424 今月の29日にイタリアからデカールが届くんだって。
でもデカールに不備(版ズレやクロームのミス)があった場合クレームかける
から安易に月末とか月頭といえないんです。 と言われたって聞いたよ。
一応、ドゥカのデカールと同日入荷の予定。
タブ29日みたいね
29日出荷ね。
ミュージアムコレクションのRC211V用プラマックの
デカールってできはどですか?
またサイズが合わないとかあるんでしょうか?
バイクの模型にクレオスのUVカットクリア吹いたんだけど、白い粉が出る(缶スプレーでも)
んだけど、始めは拭いてもまた出てきたが、3ヶ月放置してから拭いたら出なくなった
UVカットクリアってそんななの?
430 :
HG名無しさん:2005/10/27(木) 12:53:40 ID:R4NVd58D
>>430 サンキュー
今は拭いてから出ない(以前は数日でまた出てきた)からいいんだけど
そこ見るとコンパクンドとかもかけられないのね。
蛍光色には良いと思ったのに。(実際模型屋でテストしたのがあった)
432 :
HG名無しさん:2005/10/27(木) 14:56:18 ID:p1bDo4aQ
マジェスティー125の模型でイイ!!のありますか??
つフルスクラッチ
粉が出なくなった頃にはUVカットの特性も失われていたりして・・・
なんかそんな話だね。普通のクリアと同じだな。
>>415 ショック!!
俺もインターカラー楽しみだったのに。
個人で改造するとなると大変だなあ・・
1戦だけのスペシャルカラーって模型界が最も影響を受けるねw
>>438 大手ってタミヤのこと?
もしタミヤが出すにしても、04と05じゃタイヤくらいしか流用できるパーツないぞ
そこはタミヤ、でしょ
結局スタジオで出してもベースにタミヤの04必要でしょ。
これがフジミだったらデカール変えるだけだけど。
オクで完成品落札した人います?または出品してことある方
昔のキットの完成品(ホントは作りたい)出品買おうかまよってるんだけど
どんな感じの梱包で送るんだろう?
そもそも田宮のM1が03と04のチャンポンだしなあ
`98NSRも`97と`98のチャンポンだしね。
それをさらに追加ランナー&デカールで`99まで引っ張るw
211Vも`02超極初期型を`03まで引っ張った訳だが…
まあ タミャの実車取材時期がモデルに大きく反映してしまう罠。
アオシマのマジェCって良いのかな…
みんなはどう思う??
>>445 NSRもRCVもそれっぽく見えるんで大した不満はないんだが、M1は完全
新規に金型を作らないとそれっぽく見えないと思われ…
それより、デカール追加の05デスモ発表はまだですか?
>>446 とりあえずマジェCには見える程度かな?
なんかバランスが悪いと思ったら…
タイヤサイズが13インチだ orz
アオツマ、バイクまでインチうpしてどーする?
ライブディオZXのプラモってあるの??
450 :
HG名無しさん:2005/10/29(土) 00:13:05 ID:1W0LMKGE
ひきこもりどもお疲れw
誰かもうTABUドカかったやついる?
ヤフオクの早作り連中は今頃TABUドカの突貫工事中だったりして・・・
M.シューマッハーが試乗したドカティって田宮のとは微妙にモデル違うんですか?
あと資料になる画像とか載ってるサイトがもしあったら教えて下さい
457 :
HG名無しさん:2005/10/29(土) 18:40:52 ID:jwi7zQAu
ニッポンゴオカシイアルネ。
460 :
HG名無しさん:2005/10/29(土) 21:10:08 ID:RkXiqXpF
>>457 やる気と根気があれば素組経験しかなくてもできる。
トランスキットの製作記はいろいろ出てるからそれを参考にすれば。
スタジオ、大治郎のNSR発送今日便間に合わず…
月曜入荷だそうだ。(オレの行ってる模型屋分だけとかかも知れんが)
>>459 模型屋にもらって持ってるけど、発売まで見せないでと言われたのですまん。
サイドは白ベースのマルボロと塗り分け用の2枚、タンクとナックルの山の
線の太さが左右で違う。ブリジストンのB/2005用の黒マルボロが入っている
ってのが違う。グラデはオレ的にはタブかな????
462 :
HG名無しさん:2005/10/29(土) 22:07:34 ID:RkXiqXpF
>>461 月曜入荷?出荷の間違いじゃないの?今日ST27休日だよ。
>>460 ありがとう。
是非ほしかったキットが出ったので挑戦してみようと思います。
カワサキってデザイン的には初期型が一番カッコ良くてインパクトあったね。
「カ・ワ・サ・キ」て感じがして。
今の中野の乗ってるマシンはカワサキって味がない。
カワサキは所詮2流メーカーだしね。
>>461 今日海外からデカール届いたんで、休日出勤で大治郎のデカール袋づめして
出荷したんだって。
466 :
HG名無しさん:2005/10/29(土) 23:55:29 ID:omc060UM
ホンダは3流だしね。所詮。
よく改憲論者が
「他国に侵略されても自衛できないようなおかしな国からやっと普通の国になる」と言うが、
「他国に侵略されても自衛しない」ことと、
「他国に武力攻撃してもいい」ことの間には、雲泥の開きがあるはずである。
なぜそこを一足飛びにつなげてしまうのだろうか。
「侵略されたら自衛はするが、他国を侵略・武力行使することはしない」
そういう段階をいっきに飛ばして、
なぜ他国への武力攻撃が可能だというレベルにまで行ってしまうのか。
それは初めから海外での武力行使がしたくて始まった改憲だからだ。
「侵略されたときに自衛するため」とは後からつけた理屈だ。
米国に追従してイランあるいはその他の国を攻撃できるように、
そのために動き出した改憲論議だからだ。
武力行使は、殺される覚悟だけでなく殺す覚悟がなければできないことだ。
人殺しになる覚悟が日本にあるのか。
初対面の人間をヌッ殺す覚悟がオマエラにあるのか?
罪もない民間人を平気で殺す、そういう国に日本をならせるわけにはいかない。
>>465 うがぁ、来月半ばと思ってたから余裕がない
明後日締切の電穂限定おねティはあきらめよう
カワサキは2流メーカーなんかぢゃない! オマケだ!
国産3大メーカーのオ・マ・ケだ。
そこがイイんだよ。「カ・ワ・サ・キ」て感じがして。
でも「カ・ワ・サ・キ」海苔にはなりたくないw
02、03ZX-RRって八代はじめ皆口を揃えて
「こんなマシンは最高峰クラスに出るべきじゃない、全日本SBのトップクラスより低レベル」
とか「見た目もワークスマシン独特のオーラが全く感じられない、カワサキは勝つ気があるのか」
みたいにボロクソだったよ、04は手放しで褒めてたけど
カワは結構、技術の先端的イメージがあったもんだが(900RやZZRあたりまでは特に)、
MotoGP初年度の印象が強烈過ぎたな(w
02はバイクメーカーの文法的じゃないデザインで面白い。
多分、02のカワが速かったら印象も違うんだろうナァー
遅いってのは致命的だよね。模型的にも。
あれで速ければ絶対にキット化されて、みんなシコシコつくたんだろうな。
ドカは03は欲しいと思ったけど、04はイラネと思ってたが茂木みたら04でもいい
から作りたいと思って今、製作中。
473 :
HG名無しさん:2005/10/30(日) 15:39:11 ID:m/04AHw+
今日、大治郎のNSR500とRC211V届いた。
211Vは、ショートタンクの分までメタルパーツで入っていたけど、タミヤ
からキャメルのタンク取り寄せた方が楽チンだと思った、クランク軸部の樹脂
性カバーのパーツはこの年の211Vの目立つ部分だからパーツ科はありがた
いねー今まではポリパテで作ってたから。
11月中ごろ入荷だと思ってたら突然朝来るから生活費が吹っ飛んだ〜明日銀
行いこ。
1/12グンゼハイテックシリーズって作るの難しい?
ノーマルに完成させても見栄えする?
>>474 かなり難しい
メタルパーツは、精度もわるくて見栄えも悪く、重いので固定が大変
プラパーツもヒケの上にメッキしてるし
なによりもデッサンが狂ってるので、実車と見比べると鬱になる
あれは、つくらないで箱に入れた状態を楽しむものかも…
>459
TABUもそれと同じ感じだった
モトGPマシンの中で02ZXーRRが一番好きな漏れは・・・。
ガレージキットが出るだけでも嬉しいよ。
カワは好きじゃないなあ…
ハッチの「こんなマシンは最高峰クラスに出るべきじゃない」発言は
「こんなメーカーは最高峰クラスにいるべきじゃない」として妙に納得した。
カワサキも一応大メーカーなんだから・・・ってのがあったんでしょ
これがプロトンとかなら仕方ないけど、みたいな
とにかく02ZX−RRは乗る前にバイクの各部の造りを見ただけで
とてもワークスマシンとは思えないクオリティの低さに唖然としたらしい
で、GSV-Rをキット化してくれる奇特なメーカーの登場はまだですか?
カワサキ重工と比べればヤマハもスズキも小規模メーカーだけどね。
と釣られてみる。
おれはマシンの成績より見た目のかっこよさと誰が乗ったマシンかが
模型作る大きなきっかけになる。
なので見た目では04、05のカワサキよりは02の方が作る気はする。
ライダーはどっちもどっちかな。
正直、高いトランスキット買ってまで作りたいレベルまではいきません・・・
02のどこが格好いいんだろう・・・格好悪くても速ければ機能美って見方も出来るけどなあ
「キモカワイイ」みたいに今の市販車っぽいホンダやヤマハのマシンより
突貫工事で作ってみましたって方が良く見えることもあるよ。
NR/82NS/昔のF1(バイクね)あたりも今見ると新鮮って感じで、
エルフeとかヨーロッパのコンストラクターマシン好きなら02ZXRR好きかも
カワサキのデッカイコンピューターではじき出されたデザインがアレってのも
面白いじゃん。 オレは02のコンセプト画が好き。
ミニチャンが中止したのは残念でならない(ミニチャンのRC211Vは酷いけど)
そんなんだからダメなんだよ。
勝てなくいいタイガース根性みたいのが関西文化なのかねえ…
まあ ウケればいいのかw
やっぱりカワサキ好きってDQNが多いんだよな。
当初は「カワサキに中野は似合わない」とか言ったりして
今では王子様、中野様。
王子に袖切Gジャンにエンブレム背負ってバトルスーツでGPを走らせたら認めてやるよ。
ウケればいいんだし
まあ 王子はそんなみっともないマネはしないだろうけどなw
かっこいい、悪いは主観だから議論しても仕方ない。
好き嫌いと同じだよ。どこがいいかと聞かれれば02は
どこのマネでもないオリジナルなカウル形状に新鮮味があった、という事ぐらい。
04以降はちょっとエッジ付けたドカのマネって感じがするから。これも主観でねw
中野よりジャックをずっと乗せた方が速いんじゃ
8月初旬、ST27のロスマンズNSR500購入
箱開けて、メタルパーツの多さに挫けて積む
本日、頼んでいたFortunaNSR500が到着
箱開けて説明書眺めて…
オクで組み立て途中のトランスキットでも落として練習せんと際限なく
積んでしまいそう
メタルをいきなりハンダ付けしようとしたらハードル高いけど
エポキシで接着したらそんなにむずかしくないと思う
やり直しが効くし。
>>487がDQNだと思うのはオレだけじゃないな。
80年代〜90年代にかけ各ワークスマシン、試行錯誤しながら毎年スタイルが変わるのをワクワクしたもんだ。
ヤマハなんかも無駄にデカイダクトにガムテープはったり社外カウル付けてたり苦労してたもんなw
今はデーター管理の元洗礼されたデザインで個性が無いおもしろみがない中
02あの無骨なデザインはクルモンあったな。
漏れも亀だったけど02は好きだ 04以降は結果があがってるけど…
495 :
HG名無しさん:2005/10/31(月) 20:53:21 ID:TUq/HCQY
メタルパーツをハンダ接着するときは、基盤用のワット数の低いハンダごて
と溶ける温度の低いハンダ(どっちも無線パーツを売ってる店にある)を使
えば、上手くいくよ。
>>491、
>>495 アドバイスありがとう
エポキシ接着剤と融点の低いハンダ用意してチャレンジしてみるよ
ただメタルパーツを多少溶かしてハンダ付けしないと意味ないよ
メタルパーツが溶けないような温度で低温ハンダを接着剤代わりに使うくらいなら
それこそエポキシの方が安心
フレームやスイングアームは多少汚くなっても溶かしながらガッチリ付けて後で整形した方がいいと思う
細かいパーツは溶かすと投げつけたくなるから無理にハンダ使わなくてもいいかも
ひとつ質問があるのですが、サイドカウルの下のほうにある銀色の留め金?はみなさんどうされてますか?
筆で銀色に塗るにしても、まん丸に塗るのは無理なように思えます。
500 :
HG名無しさん:2005/10/31(月) 21:48:54 ID:rZEKVZrZ
02の良さがわからんやつのほうがD○Nだ。
無理って事もないけど無理なら位置が分からなくならないように穴あけてから塗装前に削り落として
時計用のネジ差し込むとか
面倒くさいならエッチングパーツ貼るとか
orムシピンとかね。
漏れはガンダムマーカーの「メッキシルバー」使ってる。
ちょんっと乗せる感じで塗ると、結構綺麗に丸く塗れるよ。
504 :
499:2005/11/01(火) 16:31:59 ID:Z5E2PSYI
レスどうもありがとうございます。参考にさせていただきます
>474 :HG名無しさん :2005/10/30(日) 16:04:34 ID:3cGkXMng
>1/12グンゼハイテックシリーズって作るの難しい?
>ノーマルに完成させても見栄えする?
>475 :HG名無しさん :2005/10/30(日) 18:43:46 ID:dM7BQ0/N
>
>>474 >かなり難しい
>メタルパーツは、精度もわるくて見栄えも悪く、重いので固定が大変
>プラパーツもヒケの上にメッキしてるし
>なによりもデッサンが狂ってるので、実車と見比べると鬱になる
あれは、つくらないで箱に入れた状態を楽しむものかも…
474 :HG名無しさん :2005/10/30(日) 16:04:34 ID:3cGkXMng
プロター1/9バイクシリーズって作るの難しい?
ノーマルに完成させても見栄えする?
475 :HG名無しさん :2005/10/30(日) 18:43:46 ID:dM7BQ0/N
>>474 死ぬほど難しい
プラパーツは、精度もわるくて見栄えも悪く、分厚くて重いので固定が大変
プラパーツもヒケの上に湯周り不良でメッキしてるし
なによりもデッサンが狂ってるので、実車と見比べると鬱になる
あれは、つくらないで箱に入れた状態で、プロター製品が消滅した後プレミアを楽しむものかも…
プ w
つーか明後日木曜4時日テレ芸能人がタンデム絶叫!ぜって見ろよ
あれデスモマモラだよな?
507 :
HG名無しさん:2005/11/01(火) 21:45:41 ID:QQAtm3yS
田舎だから入らない‥(´゚д゚`)
ところで、月木のGPZ900Rげとしますた!
デカールが透けないか心配。
CSフジテレビの「プラモつくろう」で次回はドカティの製作をやるみたいです。
それ、キャプしてうpしてくれないかなー
>>475 滅茶苦茶言いなさんなや!ドキュソ!
グンゼのハイテックはBSADBD34を除いては全部実車の特徴を良く捉えている。
メタルパーツを使う意味があったのは、やはりフルディティールの車とバイクだけ。
ホワイトメタルは鉛の含有率が高いので、磨いても銀の食器みたいにピカピカには
ならない。だが逆にエンジンの油臭さが感じられて適切な箇所にブラッシングを加
えればよりリアル感が出る。
組立はタミヤのプラモデルの様にはいかないが、外国製バイクプラモデルを作って
きた人から見ればまだ序の口。易しい部類に入る。
512 :
HG名無しさん:2005/11/02(水) 11:50:12 ID:xlIgbx1+
ひきこもってねぇーで単車乗ってこいや!おたくどもw
単車乗るより、秋の夜長はプラモ作った方が良いジャマイカ。
外は寒いしな(w
質問なんですが、デカールはぬるま湯に浸した方が温めない水よりも
貼りやすいんでしょうか?
>>515 お湯の方が、糊の溶けるのが速いし、
デカール自体も柔らかくなって、曲面になじみやすい。
でも今はマークソフターとかあるから、水でも問題ない。
>>512 ていうか
>>474てプラモデルもメタルキットも作ったことがないんじゃない?
>かなり難しい
何と比べて?タミヤと比べれば全て難しいよ。でも車種選択が凡庸でつまらないからレベルやエレールやプロターまで他のメーカーを買うんでしょ?
製作の難易度の高さを乗り越える甲斐があるから。
>メタルパーツは、精度もわるくて見栄えも悪く、重いので固定が大変
あの程度で精度が悪いと言ってたら、トロンやFDSやウェスタン作れないし、比較的あやすいタメオやメリの古い奴やSRCでさえも作れないよ。
バイクでもRAEとかのキット状態見たら貴方ドヒャーだよ。価格もグンゼより桁一つ位が多いし。ハイテックはメタルパーツの量から比較すれば
まだ価格を抑えれた方。メタルの質の低下は当然のご愛嬌。気に入らないなら再鋳造で好きな様にコピーすればいいし。
>プラパーツもヒケの上にメッキしてるし
蒸着メッキをパテ盛り・パーティングライン消ししてから行うプラモデルメーカーはありません!
>なによりもデッサンが狂ってるので、実車と見比べると鬱になる
そういう意味だったらタミヤのバイクの方がディフォルメきつくて実車と見比べると似てないよ。
でも俗に言うタミヤディフォルメがカコイイと思うから作るんじゃない?
>あれは、つくらないで箱に入れた状態を楽しむものかも…
ようするに貴方は箱コレクターなのですね!スレ違いです。
どう?って聞かれてるんだから聞いた人がほとんど初心者とおもった
返答なんじゃないの?
大人なら、長文書くほど怒るなよ。
>>454に、綺麗に作ればわりとカッコイイから頑張れ。とか答えてやる事でいいんじゃないの?
しかも
>>512じゃなく
>>511では?
そろそろTABUドカ完成品がヤフオクに出てきても良い頃だが・・・
どんなのか見てみたい。
520 :
HG名無しさん:2005/11/03(木) 03:30:55 ID:7xEDBWTv
TABU もそんなにグラデーションになってなかった。
まぁそのうちヤフオクにでてくるだろ。
完成品といえば、良く見ると適当な出来なのに高値になってる人いるよね。
>>511 BSA DBD34 ゴールドスター もシートとリアフェンダーの跳ね上げ修正出来れば
なかなかイケるけどな。
あれじゃケツだけオフロードだ w
セパハンのクラブマンも再販して欲しかった・・・・
522 :
HG名無しさん:2005/11/03(木) 13:30:16 ID:GHlF3aZQ
今日TABUのドゥカ用マルボロデカール買ったんだけど。
サイドカウル用の白い部分に少し黒いシミみたいのが付いていた
んだけど他に買った人のはどうだった。
だけどだけど
にしこりにしこり
525 :
HG名無しさん:2005/11/03(木) 17:22:10 ID:ilcqTZfD
デカール失敗!!!
今更の質問ですが、デカールのシワ等はどうすれば対処できるでしょうか?
マークソフター塗りながらしつこく綿棒をころがす
で、漏れはいつもやってる。
527 :
HG名無しさん:2005/11/03(木) 18:02:20 ID:ilcqTZfD
>>426 ありがとうございました。
とりあえず、ティッシュと綿棒でシワを伸ばして応急処置しますた。
てか、アオシマのGPZ900R かなり難易度高いです('A`)
528 :
HG名無しさん:2005/11/03(木) 18:16:38 ID:3ggXhHTG
田宮 YZR B.シーン AKAI 発売
06、2月
デカールはスタジオから出てから、カラー変更だけだで売れるのかな?
せめてホイールは変えて欲しいな。
カンパをクロに塗ってるのを見るとカッコ悪いからね。
しかし金型変えるほど売れるかは微妙、ミニチャンのとか(本発売まだ)
某店で安く平行輸入してたレベルのRGは動き悪かったから。
ミニチャンの本発売まだのバイクがオクで売ってるのは京商社員が売ってるのか?
シーンは箱が違うし、CBの金とか出てるし。両方ともまだ海外でも出て無いのに
531 :
HG名無しさん:2005/11/04(金) 00:04:37 ID:YvYErKSx
TABUのドゥカ用デカールをスペアも、と2枚買ってきたけど
お店の紙袋から出して紙袋捨てようとくしゃくしゃに丸めたら、なんか厚ぼったい!!!
…1枚しか取り出してなかったorz
台紙に皺が入ったけどデカールにも影響するかなー、トホホ。
>>527 >ティッシュと綿棒でシワを伸ばして応急処置しますた
>かなり難易度高いです
∧_∧ ∧_∧
_( ´∀`) (´∀` )
三(⌒), ノ⊃ ( 1 ) ヲナニは・・
 ̄/ /) ) | | |
. 〈_)\_) (__(___)
∧_∧ .∧_∧
( ´∀) (´∀` )
≡≡三 三ニ⌒) 1 .) するなって・・
/ /) )  ̄.| | |
〈__)__) (__(___)
∧_∧ ,__ ∧_∧
( ´)ノ ):;:;)∀`)
/  ̄,ノ'' バ ) 言ったろーが!!
C /~ / / /
/ / 〉 (__(__./
\__)\)
ヽ l //
∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
( ) /|l // | ヽ ヴォケがーー!
(/ ノl|ll / / | ヽ
(O ノ 彡'' / .|
/ ./ 〉
バリ−のYZRまじ出るのか・・
アツシ橋の自作デカール買って
作らない内にスタジオの買って
また作らない内にこんどはタミヤから・・
早く作れって事か。
535 :
515:2005/11/04(金) 13:41:44 ID:ZMAujpov
>>533、534
オレも買ったよ。ホイール欲しさにKRも1個つぶした。
タミヤのデカールがカルトじゃない事を祈るよ。
>>537 なんかストロボレッドが細くてさみしいな。
しかしあれだけ細かく違うから出さないといってたシーンのYZRだすんだろ?
だったら、森脇にももう1度交渉&MDにスポンサーとして金だすとかして
樋渡NS(全日本ラストウインNS)と八代NSRをスポットでいいからだしてくれ。
初めてバイクのプラモを買いましたアオシマの1/12スティードです。
普段はガンプラばっか作ってて、合わせ目消し・全塗装ぐらいは出来るんですが
あるスレッドで『ガンプラで培った技術は他ジャンルのプラモでは役に立たない』と言われました
バイクのプラモを作るに当たって特に注意する事や必要な道具ってあります?
>>539 ガンプラ作って合わせ目消し・塗装が出来るんならスキルには全く問題が
ないと思う。
MGあたりと違って、組み立て途中に塗装が必要な箇所があることと仮り
組みしながら組み立てていけば多分完成させられます
それより…どこのスレだ、ガンプラで培った技術が他ジャンルでは役に立
たないなんて言ってるのは?
モリワキNSRで思い出した、ピットワークのNS500&NSR500、明日発売だね。
俺の住んでる地域は…火曜日くらいの入荷になるかな〜
541 :
HG名無しさん:2005/11/04(金) 20:27:19 ID:iSZnwHXW
カワサキの250TRってプラモででてる?もしあるなら作りたいんだけど
つフルスクラッチ
>『ガンプラで培った技術は他ジャンルのプラモでは役に立たない』
なんて言う奴はガンプラ作ったことないか
ガンプラは100%色プラでハメコミだけで全部作れるとでも思ってるんだろうなぁ・・・
今年はタミヤフェアにいけるから(去年は仕事で・・)タミヤのサイトで今年は
どんなレーサー展示するのかワクワクしながら見に行ってきた。
ろくなのないじゃん・・・
もう見飽きたM1ばっかり・・唯一YZRがあるだけ。
いけなかった去年はTZーM250やエンツォとか展示してたのに。
会場先行発売はAKAI YZRかな?
この時期に発表されたこと考えると。
昔のYZRをリニュ発売するなら、
プラの質と下品なメッキをなんとかして欲しい。
古いキット特有の硬いプラは削るの大変だし、Fフォークのメッキはいらん。
ホイルシール付けてくれればそれでいいよ。
はいはい
メッキはたしかにいらんね
どうせ落とすし、今のキットはメッキして無いんだから。
メッキのコストってどれくらいなんだろ。
チェスターフィールドYZR250欲しい・・
量産きぼんぬ・・(ボソ
新製品がAKAI YZR?
2月まで待ってそれかよ…
メッキもそうだが
カウルとスクリーンの合いの悪さも放置のまま出すんだろうな…
スプロケとチェーンの色指定逆も放置なら笑うな
レーサーが版権で面倒臭ぇなら
そろそろ市販車だしてもいいんじゃないか?
欧州じゃカワやスズキの600や1000クラスが結構アツイしな
次期VMAXもアオシマにとられる前に押さえておけ
スズキのナンタラカンタラとかいう6発のでもいいぞ
NSの本買ってきた。
コレクションホールの現存車両のカウルは外してくれなかったのかな?
551 :
HG名無しさん:2005/11/05(土) 20:45:07 ID:rugp7Iaj
ミニチャンプスのRC211Vって、なんであんなに出来が悪いの?
フロントカウルなんか、異常に開いているし、あそこの製品って
みんなあの程度?
全部服着てる。
セミヌードすら無いよ・・・・トホホ、、、
ビニールに包まれて打っていたからテッキリ、オールヌード。それもヘア出しだとばかり。。
カウルサイドからかすかに見えるか見えないか?ってギリギリの写真。
セクシー写真になるのだろうか?
もはや肥えてしまった俺の目はこんなんじゃ萌えない!
いくらNSが昔のアイドル路線バリバリだとしても、そろそろ脱いでおかないとこの先ヤバィんじゃ??
人気が完全に落ちてからセクシー路線に転向しても今は最初からカワイコちゃんのRC211Vとか脱ぎ
まくってるしね。
554 :
550:2005/11/05(土) 22:16:14 ID:/wUJb7fN
>>552 カウル無しの写真もあるけど、
モノクロの過去の写真っぽい感じ。
別の本ではスペンサーのCBは
タンクやら外して撮影してたのに・・・。
>>553 >>554 ありがと
RCのバックナンバーとどっちが重宝するだろうか
なんか買う気が減少してきた…orz
キモブサ童貞デブの多い糞スレでつね!
557 :
HG名無しさん:2005/11/05(土) 23:03:20 ID:xcdGNEtJ
タミヤに1/6でVMAX出してもらいたかったなあ…
>>553 ホンダも切羽詰って来たんだろうな。
それとも先にヤマハを出したのでヘソを曲げたか?
あの手の本を出す際に第一弾はホンダにするのは暗黙のルール。
559 :
HG名無しさん:2005/11/05(土) 23:45:18 ID:5/MFLvKe
プラモ作ろうが楽しみだぁ!!
大治郎のフォルトナのクロームデカール
上からクリヤー吹けないそうですが、どうやって使ってますか?
天麩羅にしてます
>>562 吹いたあとに貼る。でいいんじゃない?
カルトだから劣化は通常よりしにくいし、劣化したら全部はがす。
シーンのYZRってマルボロロゴ入るんだね。(小さいけど)
タミヤがだしてもさすがにロゴなしになるか。
>>562 組立説明図に「クリア仕上げを行う場合は、通常のデカールだけ貼った時
点でクリアをかけましょう」と書いてある
>>566 押入れから引っ張り出すの面倒だから説明書見てなかった・・
普通に考えてもそうだけどね。
以前ココで
田宮の1/6CB750レーシングを作ると言った者ですが、
着々と進んでいますがデカールが全然駄目です
デカールがパリパリに劣化しててどうしようもない状態でしたので
無しで作っています。
なんだか嫌になってきました。。
なんとか完成させようと思いますが
次はCB1100Rを作ろうと思っています
伊藤りえさん手伝ってください!
田宮1/12スケールのFTR223キボンヌ
田宮1/12スケールのアドレスV100キボンヌ
>>569 パリパリってそんなに?まあ貼り難いとはおもうけど。
アフターからライトとタンクを注文してスピリッツの東本CB感に出てくる
CBにしてみては?
573 :
569:2005/11/08(火) 19:53:39 ID:tMqOHC7s
ええ
茶碗にに水浸してデカール放り込んでしばらくして見てみたら
落ち葉のようにパリパリに分解していました。
マークソフターでいくらか良くなるんでしょうかね、、なにぶん初心者だもので。。
一応オレンジ色にスプレー塗装したのでこのまま組んで行きますわ。
でも見た感じなんか変です、、スポンサーが居ない貧乏チームのマシンみたいです。
パリパリになるのって再版で新プリントなら無いと思うんだけど。
さすがに新プリントでもフロントゼッケンは貼り難いと思うけどね。
オレンジってアレはカッパーみたいな色で塗装じゃなかったっけ?
>>573 アフターサービス係に電話して、直接あるか聞いてみると
結構デカールは残っている事がある。
577 :
569:2005/11/09(水) 07:04:55 ID:oB7uFp26
みなさんどうも
ありがとうございます
アフターサービスに残っていたら
>>569の持っていたデカールより
後に印刷されたものだったり、保管状態が良好で使える可能性は高いよね。
タミヤのアフターサービスに模型屋で買って貼ろうとしたら割れたって言えばうまく行けば
無償でくれることもあるよ。
でも痛い子のようにネチネチクレーム風にはしないでね(本当はこの方が交換になるんだろうが)
>>569は中古店で買ったの?それとも再版モノを小売店で買ったの?
再版1年半〜2年ぐらいだっけ?再版モノなら普通は割れないと思うんだけど。
昔の在庫モノなら店に言って無償で取り寄せってこともあり得る
古いF1モデルのデカールが貼り付いてたんでお願いしたこともあるから。
諦めないでお願いしてみては?
田宮のデカールなんて保存状態悪ければ2年で簡単に死ぬよ
古めのは模型店に並んでる時点でダメになってるのもザラつうか普通
581 :
ニップル:2005/11/09(水) 23:05:26 ID:JDoWWpt5
質問です、ニップルどーしてますか?真鋳パイプを代用しようと考えていますが
良い真鋳パイプが見つかりません、
例えば内径0.4だと外径0.8、内径0.6だと外径1.0と内外差が0.4もあり使えません
自分の希望は内外差が0.2のもの、内径0.4だと外径0.6を探してます
売っている店等、知ってたらおしえて。
582 :
305:2005/11/10(木) 00:11:01 ID:Mr380tZO
自分は、洋白線にはめる前に内側をヤスリで削って
調整してるよ
0.2mmの差が許せない精度で模型作ってるのがすごい。
おれもいろいろ手を入れるのは好きだけど、精度が自覚できるくらい低いからw
ところでバイクのニップルって何の事ですか?
>>581 鉄道模型屋ならあると思う (結構高い、行きつけの模型屋でたまたま鉄道模型用の材料が売ってた)
漏れは、SRを作る時外径0.5を使った(シャーペンに入れて保存できるし 長さの調整がノックで簡単に出来る)
>>583 スポークホイルの根元にある奴 >ニップル
スポークの張替えをすると格段と見栄えがよくなるのよ、これが
585 :
583:2005/11/10(木) 15:21:51 ID:yjNIqafe
>>584 ああ、そうか!ありがとう。
ニップル=乳首???となってしまったw
587 :
ニップル:2005/11/10(木) 23:13:45 ID:RKFqncwm
>582to586
感謝
>582
一瞬、考えたけど自分にはムリ
真鋳パイプの内径削るなんて神の領域
>584
鉄道模型店は想定外、馴染みの鉄道模型店はないので
これからニップルのある鉄道模型店を探しにいきます
本当に感謝
588 :
HG名無しさん:2005/11/11(金) 00:38:25 ID:dxurvBAt
TABUのドカ用デカールどこもかしこも完売だ・・・
どこか売ってるとこあったら教えてくれーー
590 :
HG名無しさん:2005/11/11(金) 02:48:19 ID:/YLJehaL
TABUって別に限定じゃないですよね?
また入荷するんじゃない??
591 :
HG名無しさん:2005/11/11(金) 09:44:34 ID:dxurvBAt
>>589 トンクス!しかし海外のサイトだからよく分からん・・
>>590 うん、予約してみるわ。ありがとう。
>>592 早速注文しますた!
激しく感謝です!!
TABUのドゥカ用デカール、今月末頃に再生産分が上がってくるそうです。
タブ買いに市内(大阪キッズランド)まで
行ったんだが無かった。
店員に聞くと一人でほとんど買って行ったお客が
居たんだと。
で、月末に入荷予定って事だった。
597 :
HG名無しさん:2005/11/11(金) 18:06:13 ID:/YLJehaL
>596
ヤフオクにいつもだしてるあの人じゃあ・・
黄色潜水艦にはキットよりも大量にあるが…
でもTABUのデカールも品質悪いよなあ…
白フチは潰れてるし、グラデも新聞印刷並のクオリティー
どっかでまともなデスモ用デカール出してくれないかなあ…
Mの大間違いよりは100倍以上マシなんだけどね。
なぜにMはエアブラシで吹けと言ってるんだ?
>>596 TABUドカの完成品って売れるんだろうな。二万?
そりゃ買いに走る罠。
>>601 そのうちに出るマスターワークスに貼れば量販店で合計8000円ぐらいだろうになぁ〜
真っ赤だろうから、貼れば終わり。GO!!!やスペインNo.1より良い
完成品はクリア吹いてるからそこがいいのか。
>>603
俺はまさにそのつもりだった。
作らない、作る暇のないモデラーだから。
マスターワークってクリア拭いてないけど、自分で作ってクリアー拭いた奴と
なんら変りませんよ。
AKAI YZRキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
でも、来年の二月だって。
待ち遠しい。
とっくに既出だったんだね。orz
607 :
HG名無しさん:2005/11/12(土) 11:17:33 ID:mlOIQPeZ
マスターワークは#74の211Vだけ持ってるけど特殊なマーキングなせいか
クリアーかかってなくても無問題に見える
マスターワークスってうっすらクリア吹いてない?
実際問題、カルトグラフのデカールをしっかり貼り込んだ完成品って
10年以上経っても別に剥がれたり黄ばんだりしないと思うんだけどなぁ
?それはオクで完成品買わずに、マスターワークスまてばいいのにって事が言いたいの?
612 :
HG名無しさん:2005/11/12(土) 18:45:36 ID:6jW3M05s
接着して完全に乾いた後でミスに気付いたorz
取ろうとすると壊れそう。
こんな時はどうすればいいんでしょうか。
デザインナイフで接着面に少しずつ切れ目を入れる
それがダメなら、もうプラ同士が完全にプラセメントによって溶けてくっ付いているので
パーツ請求するしかないんじゃない?
614 :
HG名無しさん:2005/11/12(土) 19:01:57 ID:CXAlxy5a
どんな状況か解らんぞ
@気にしない
A破壊覚悟で外す
Bまるごと交換する
C封印して積む
藻前が決めよ
プラならノコで切り離して
削れたぶんプラ版はさんで再接着
まぁ場所によるけど・・・
617 :
HG名無しさん:2005/11/14(月) 12:53:11 ID:uLaWMQuU
age
↑君、通販向いてないよ。やめて店頭で買うようにしたほうがいい。
通販は実際に物を手にとって見れないリスクは折込済みでやらないと。
何万もする商品ならクーリングオフとかするだろうが、それ程度は自分がまだまだ
甘いなってことで諦めろっ
そんな小さいこと気にすんな
所詮自己満足のおもちゃやろ!
620 :
HG名無しさん:2005/11/14(月) 13:32:15 ID:CxvplxXN
不良品でいいんじゃね?
NS&NSRのピットウォークコレクション結構良かった。
タミヤとかライダースクラブから写真を借りてきてるのが意外だったが、
レストアされた車体より当時の車体の写真の方が生々しくて好き。
>>622 近所の本屋にぜんぜん入荷してないからまだ買ってないんだけど、写真
借りてきてるなんて聞くと、ライダースクラブ持ってるから購入意欲が減
少するな。上の方じゃストリップなしって書いてるし。
82NSと84NSRが大量に載ってるんなら、即購入なんだが
>>623 おれも持ってるからパッと見て写真借りてるのがわかったんだが、
そればかりで構成されてるわけじゃなく、タミヤ秘蔵と思われる
しつこいぐらいいろんなアングルから撮られた86NSRエンジンとか
白黒写真だけど面白かったよ。今しか売られないし、買っといた方がいいかも。
82NSと84NSRも貴方の満足する量かどうかわからんけど割と載ってたよ。
625 :
HG名無しさん:2005/11/14(月) 15:42:49 ID:CxvplxXN
前のYZR編もそうだったけど。83年度のリザルトで
スペンサーの勝利数が間違って出てた。
>>616 今回のマルボロは印刷の質が低いな
俺が買ったのも白の部分に黒やら
青やらの印刷よごれがあって醜い。
ホントにカルトか?
追記しておくと、ストリップ無しはレストア車のこと。
当時の借りてきた写真では全車種のストリップはある。
NS500のスペンサースペシャルエンジンの写真は無かったけど。
YZRに較べるとパワーダウンしてることは間違いない・・・NS・NSR本・・・(´・ω・`)
・・・・・・・この作りならもうちょっと安くてもいいんじゃないの?って気はするね・・・一応買ったけど。
今後RGやKRも出るんだろうか?
>>tESpR4RZ
詳細情報ありがとう
市内の本屋片っ端から電話して在庫がなかったから、ネット通販で頼んだよ
>>628 ガンマとKRはまとめて1冊で出そうな気がしない?
ガンマは一気に01年までフォローするとか
歴史が長いRGはRGB〜RGV-γで一冊だろ。
カワサキは中綴じ冊子でこと足りる。
チラシの裏
去年買った99YZR250をやっと作る気になったものの、結構大変だ
やっぱスケールものは業者抜きの方がいいな
ガンマってどれくらい現存してるんだろ?余り残ってないような気もする・・・
カワサキはエンジン受け継いだロータックス系のアプリリアや
エグザクラウルドやアームストロングなどまとめて。 は無理だけど
F1やWSB、森脇モンスターとかでどう?
そういえば、NSRやYZRなんかはヤマハ・ホンダやタミヤやホビーショウなんかで
殆んど見れてこれたが、ガンマって見た事無いなナァー。
ペプシガンマを写真に治めたい。
スズキの工場行っても、そうした展示スペース見た事ないし。
カワサキのKRはシルバーストーンで見れる。
スズキは税金対策の為に保存せずに廃棄処分にしているのか?
以前、ミスターバイクかなんかの雑誌でNSの部品と思われるパーツが解体業者に
運び込まれてスクープされてたけど。
本田でさえ全部保存するんじゃないだよね。
636 :
616:2005/11/14(月) 22:58:01 ID:uLaWMQuU
答えて頂いた方、ありがとうです。
やはりどうも気になるんでとりあえず店と連絡とってみることにします。
>>635 >ペプシガンマ
神奈川県のKEIYUってバイク屋に
展示してあったよ・・・。
10年位前。
今でもあるかは不明。
ご希望があればうpするけど。
638 :
HG名無しさん:2005/11/14(月) 23:36:42 ID:ZDTCIRAR
639 :
637:2005/11/15(火) 00:12:30 ID:YqOjRqx0
おお 珍しいね。
メーカーは開発費数億円かかるといわれるファクトリーマシンさえ
知的財産として課税されてしまうから廃棄してしまうらしいからね。
使えるパーツは使ってパーツ取りに…
ペプシガンマはもう無いかもね。
初めてプロターの1/9バイク買ったよー
『ホンダRC211V』カッコいいじゃないですかー!
迫力も申し分なくて
全体的にかっちりしっかり出来ていて、モールドもとても明確
誰ですか〜?「プロターのバイクはどろどろに溶けていて
素組したら只の合成樹脂のゴミにしか見えない。」て言ったのは〜
このまま全く手を入れなくても充分過ぎる程イイ。
もっとも、もっと細かいトコまで情報量盛り込むけどね。
タミヤの1/12 2003年型RC211Vの方のがゴミに見えるよ w
ウプしる
廃棄扱いで処分=コレクターの下に行くのだよ。
変な早と尻は止めような。
>>643 日本車のコレクターは実質誰もいないよ!
60年代の町工場のホンダの奇跡的GP全制覇からして
全部欧米先進国のヤオだってバレバレだからな。
汚いイエロ―モンキーなどには
世界中、誰一人として見向きもしない。
全ての国の主導層には古来から廃れなかったメジャーな宗教が有る。
だから、アメリカが日本に何をしているか以前から百も承知だ。
分からないのは、全ての人類が認める悪魔どもに滅茶苦茶
にされ続けても、何も気が付かない知的障害の雄猿達だけだ。
小泉の奇矯な行いで、その厨房の妄想を現実にしてやっている欧米
の猿回しももう終わりに来てるのに、『愚か』としか言いようが無い。
60年代のRCレプリカで1700マソ
ホンモノ(エンジン内部パーツナシ)で3000〜6000マソ
勃興ー没落し流浪したユダヤ
アジアに先鞭を打ち、日帝に喧嘩売って負けたユダヤ
両得を得ようとしたリターンマッチのベトナムで仲間割れして
指令本部の※国をグタグタにしたユダヤ
その手下の属国
属国民としての誇りを持ったスネカジリ
競技の世界でなければ
コンプレックスから生まれた衝動など
美しくないのだよ....
>>644
実にどうでもいい話だな。
>>637氏
サンクス。
展示というよりも狭い店内に陳列しているような感じですね。
すこしググッて見たんだけど、神奈川県内だけでもKEIYUってバイクや
かなりの店舗ありますね。
出来たらKEIYUの○○店までお教え願いたいのですが。
当方、岐阜ですが見に行きたいと思います。
>>641 そのキットのどこにプロターって書いてあるんだ?
妄想厨の脳内プロターだろw
>>623 20年くらい前にダビングして最近放置していた82〜84年のGPの
ビデオを久しぶりに見たらまだテープは駄目になっておらず、画質は
良くないけど普通に見ることが出来ました。
その中で、HRCのテントの中でストリップにされるNSRがいろんな
アングルから映っていて興味深かったです。
あんなチャンバーが胸のすぐ下にあるのによく火傷しなかったものだ。
KEIYUは故若井選手のスポンサー、93年に250γのスポンサーもしてたけど
事故で亡くなり、その繋がりで払い受けできたりなのかもね。
93年の鈴鹿だけはラッキーストライクでヨーロッパはKEIYUカラー
世田谷通りのポルシェ屋にはワークスカラーのVγおいてある。
そこにはレイトンのF1のあるけど。
そういえば以前、新宿通りの麹町付近にBPカラーのYZR250 #56が
なぜか展示してあったけど今でもあるのかなあ。
クルマで通りかかっただけだからよく見なかったけど…
BPのショウルームかな?
>>645 それ以前にコイツは、脳みそがどっかに流浪してっちゃてるな
bpの日本輸入元?があの辺じゃなかったかな?
お台場には数年前に宇川のNSRおいてあったな。
今はフェラーリしかないけど。
スズキも15年前ぐらいにWWガンマショールームに見にいったなぁ
655 :
637:2005/11/15(火) 19:59:08 ID:YqOjRqx0
>>647 正直9年前に撮った写真ですので、
何店かは覚えてません。(^^;;
つか、まだ置いてあるかも疑問ですので
KEIYUさんにメールか電話で
問い合わせしてみては?
パーツ少ないし継ぎ目消さなくてよさそうだったんで、アオシマの
マジェスティを買ってきたんだけど、これってメッキの使い方間違ってるね。
つーかこのランナー編成だったらメッキはいらないよなー
01NSR500キター
フランスのメーカー(ルネッサンスだかなんだか)のやつ(ムジェロ仕様)のこと?
あつし橋で予約取ってる>NSR500
CGMから05RCVが発売予定になってるけど高いな、、、
タミヤのカタナの後期型を買ったが、いまだにあのリトラクタブルヘッドライトて意味ねぇ―だろーと思うな。
>>662 かっこいい。乙
88NSR250Rは模型化されても不思議じゃなかったと思う。
実車がプラモデルみたいだからなあ
>>662 フルブレーキングしたらフレームが先にイっちゃいそうな倒立フォークがいい!
こういう改造し放題なバイクもいいな
666 :
HG名無しさん:2005/11/16(水) 22:16:22 ID:/pBQU0ih
ルネッサンスのRC211V05の出来栄えってどんな物なんでしょうね。
昔WR CARのトランスキットを買った時はデカールが滲んで印刷され
てたんだけど・・・
後ST27の03使用の211Vって鈴鹿使用?だったら買おうかと思う
んですけど。
タブからダンティンデカール発売しないかなぁ・・・
668 :
662:2005/11/16(水) 22:32:49 ID:YHTKtfkT
>>663/665
ありがとうございます。
中古だと半額なので、まぜこぜで作ってみました。ノーマルは寂しいので
残ったエンジンとかどうしようかと悩むのですが。
モトグチは昔のライダースクラブみてたら、ヨーロッパのレース的に新しめのデザインで、
ツインレーサーにでもしようかと考え中です。
NSRは毎年変更されてたから難しいですよね。その数年前の中型プラが売れなかったし。
ST27は無理としても、ミュージアムからコニカミノルタのデカールが出な
かったのは意外だった
>>668 チエンタくらい個性的なエンジンだと何と組み合わせても楽しそうなもの
ができそうですね。
タミヤ、チエンタ出したんだから、同じような方向性のMT-01も出してくれ
んかな
671 :
HG名無しさん:2005/11/17(木) 00:33:39 ID:KrllAIJ/
CGMはどうも、胡散臭い。ダッチのデカール付きで5000円UPかよ。
カルトグラフのクリアデカールに・・・、なんて書いてるけど
プリンター仕様だし。リアシートカウルはレジンの無垢みたいね。
プロポーションはルネッサンスと比してどうなん? 陰毛。
あつし橋のカワサキがホームページで再販開始したけど
あれってスタジオ27みたいに普通に作れますか?
KSやフィニッシャーズみたいな素材にしかなってないキットに近いでしょうか?
よく出来た土手レベルだな。
パーツを全部キャストで複製したキット(スポークは除く)と、キャストで複製したもの+
ヒートプレスしたもの+金属部品(スポークやエンジンの冷却フィン)キット、
どっちの方が親切ですかね?
>>674 知るかっ! ボケッ
そんな、一ヶ月風呂に入っていない生理中の矢田亜希子のマンコ舐めるのと、
今、風呂で綺麗に丹念に心をこめて剥いて洗った俺のチンポを逝かせるまでしゃぶるのと
どっちかいい?
みたいな馬鹿な質問にこたえるばかいねぇーよっ!
>>674 車種とパーツ割りがわからんと何とも言いようがない
ただサイズにもよるけど冷却フィンがあるなら、キャスト抜きだとうまくまわ
らないパーツが多くできそうな予感
677 :
HG名無しさん:2005/11/18(金) 00:53:09 ID:5PdYhQ2V
田宮03年RCV211レプソルを作ってるんですが、誰かいい資料しりませんか?
>>677 つ[MotoGP Racer's Archive 2003]
>678
dクス!
680 :
HG名無しさん:2005/11/18(金) 13:27:56 ID:MHjGNkHW
構造的には普通開いて無いと思うけど
ショーでの実車写真で確認したらやはり開いて無い。
682 :
HG名無しさん:2005/11/18(金) 18:49:22 ID:MHjGNkHW
>>681 ありがとうございます!
その部分は黒になってますか?
いやマルボロの白ベースが入るでしょ?文字とか、影で黒くに見えるんじゃない?
ノンタバコの時は白のようだよ。
684 :
HG名無しさん:2005/11/18(金) 19:43:11 ID:MHjGNkHW
ああなるほど。
そうしたらMARLBOROの黒文字の一部もその部分を横切ってるって感じでしょうか?
685 :
HG名無しさん:2005/11/18(金) 19:47:16 ID:kgTdDR7d
686 :
HG名無しさん:2005/11/18(金) 20:02:47 ID:MHjGNkHW
685さんありがとうございます。
実はそのサイトも検索済みでして、どうも開口されてるように見えたものですから。
スリット下真黒くしてるな
689 :
HG名無しさん:2005/11/18(金) 21:29:06 ID:MHjGNkHW
あの部分は黒く塗ってあるみたいですね。
>>687-688さん画像貼っていただいてありがとうございました。
答えて頂いた方、本当にありがとうございましたo(_ _)o
頑張って作って!。
出来上がったらup!
きょう、タミヤフェアでAKAIのヤマハの完成品展示してた。
友人がタミヤの下請けってか、取引業者なんだけどある噂を仕入れてきてた。
タミヤはデスモセデッチを発売したけど、それに続く1/12を現在開発進行中の噂。
車種までは口に出来ないって教えてくれなかったけど、タミヤフェアの展示車両が
YZR500(OW)・M1(03)・M1(04)と告知していたのが、急遽
M1(03)・M1(04)・M1(05、USGP仕様)となっていたのが気になる。
M1の05なら、US仕様と、最終戦のヤマハカラー仕様の2通り作れてうれしいんだが。
ほとんど、金型作り直しになるよね。 エンジンもフレームもカウルも全く違うし。
もしかしたら、ディスモセディッチ(05)かな?
発売日に日本GPで優勝したんで気をよくして・・・・
なんにしろ来年早々には発表があるだろうから楽しみ。
あんまり広めすぎないでね。開発中止になったら嫌だから。
693 :
HG名無しさん:2005/11/19(土) 18:47:10 ID:trV3LQBK
ごめん。
AKAIには興味が無かったので写真撮らなかった・・・
普通の世界GPのAKAIカラーとTBCビックロードレースの時のAKAIカラーの
2種類が出来るって両タイプ展示してた。
それと、タミヤのコレクターズ・クラブってので1/22のバイク版が先行発売してた
ので、撮り合えずロッシM1を買ってみた。450円で安かったからw
ディアゴスティーニに付いてくる1/24のミニチャンプスと大差ない出来だけど会社の
デスクにそっと飾る程度ならOKかなってレベル。
これからドンドンシリーズ化するんだと思うけど。
1/12で出せなかった昔の車種も出してくれればうれしいんだけどな。
情報提供は嬉しいけど、こういった場所に書き込んでいて
「あまり広めないで」って言うのもおかしんじゃね?
05M1はスタジオのが中止になったし
動きあるのかな。
バリエーションはテック3だけでも5.6パターンはありそう。
もしタミヤから発売されたらゴロ仕様とアメリカ仕様とバレンシア仕様の
3台は作るな。
しかし、最近のタミヤってヤマハと仲がいいね。
今年のホビーショウも、今日のタミヤフェアも展示車両は全て「ヤマハ」だった。
オヤジケニーのYZRのスポットも、AKAIYZRもヤマハの創立50周年に
因んで歩調を合わせている。もちろん、YZR−M1bV・33がアイテムbP00の
記念にってのも重なってるけど。
今年の展示はてっきりデスモだと思ってたよ。
ホンダのRC211Vはしばらくは出そうも無いね。
出るなら、やっぱりM1の今年仕様かデスモの今年仕様だろうけど、どっちが
バリエーション的に美味しいか考えるとやっぱりM1だと思う。
デカール替えだけでゴロ、フォル、USヤマハ、ヤマハと4バージョンは硬い。
来年のM1はマイナーチェンジっぽいから
05型出せば、小変更で06型も出せるかも。
ロッシは歴史に残るライダーなんで
そのマシンをキット化しておくのは長期的にも
おいしいと思う。
698 :
HG名無しさん:2005/11/20(日) 00:59:05 ID:DEzGGr5f
うん。あれはブランドでも内容でもプロターとは言えないだろう。
700 :
HG名無しさん:2005/11/20(日) 01:59:31 ID:5ww1Lby4
アタイこそが 700へとー
>>629 写真はないけど、
ホイールはちゃんと黒の3本のがはまってまつたよ。
>>696 ヒント: タミヤとヤマハは同じ静岡の企業。
ホンダもスズキも静岡の企業だけど。
アカイYZRはホイールも変えて来るのか
古いYZRを入手しやすくなると思ったが
ダイマグ仕様は使い道無さそう。
話の流れを切ってすみません、1/12の田宮RC211Vのエッチングパーツは出来栄えはよくなりますか?
今までエッチングを使った事がないので・・・
トヨタも大元は静岡だ。
浜名湖周辺はなんか在るのかな。
本田、鈴木、ヤマハ、豊田
>>703 3本ホイールは別パーツで付くだけで、あとはパパケニーと全く同じパーツ構成。
俺は、このまえのスポット販売で買いそびれたからAKAIを買ってデカールだけアフターで
取り寄せてパパケニー作るつもり。
3本ホイール、KRの奴が余ってるからいっぱいあるよ俺んちに・・・
ヤマハは袋井?か掛川に工場あって、スズキはバイクの工場は愛知県の豊川、
ホンダの工場って静岡県にあるの?
>>704 俺もRC211Vで始めてエッチングパーツ買ったけど、チェーンのエッチング(組み立て式)
で萎えました。
結局使ったのは、ラジエターカバーとチェーン引き?見たいな所とデスクブレーキと
ステップぐらいかな。
めんどくなってw
時間を掛けて丁寧につくればいいんだけど俺みたいな横着者は素組みが一番。
708 :
HG名無しさん:2005/11/20(日) 12:03:53 ID:a4U+SdGT
レーサーや派手なマシンはデカール多くて困る。
下手糞なオレは上手く貼れない。
シワになる、剥がれる、破れる
この三拍子そろった無敵のスペックで、常にネイキッドしか作らないオレorz
>>693 1/24はミニチャンじゃないよ。ixo
イタレリは前からコンビニで売ってた。 1/64ロードのミニカーも出すんだね
でも京商よりでかいんだろうな。
>>696 秋のショーではドゥカがあったけどね。その前はホンダ、その前はスズキ
製品出す時にメーカーが貸してくれるの。
>>708 デカールが破れたら上から同じのを切って貼ったりすれば?
きちんと貼って乾燥後にクリア吹くとわからなくなるよ。
蛍光の薄いデカールははりあわせで色が変わるけど。
ゆっくりゆっくり張っていって
綺麗に張れた時の幸福感
これをイメージして只管練習した俺も居るぜ
711 :
HG名無しさん:2005/11/20(日) 13:38:59 ID:a4U+SdGT
>>709 ありがとうございます。
参考にします。
とりあえず今作りたいのは、
ドゥカティの名前忘れたレーサー、YZR-M1(特に拘りはなし)、耐久KR1000Fですね。
他は、CB750F、SRX、CBR1100Fもいいのですが、どこにも売ってね('A`)
なんで現行マシンが販売されてないのかも疑問です。
CBR1000RRやYZF-R1が欲しいのに…
>707
ありがとうございます。
今回はいい出来にしたいので購入します。
チェーンの組み立ても頑張ってみますw
>>701 アカイYZRがダイマグホイールだったら追加ランナーになる可能性が強いよね?
だとしたら他の追加パーツもあるんじゃないの?
だって、ダイマグだけで新規金型起こしてたらもったいないじゃん。
まさか他キットからの流用?!
>>713 これフロントカウル付いてないのかな?
某サイトのキット内容紹介画像にはフロントカウルが写ってるんだが…
>>715 やっぱ本当は付いてるんだ
92ってタミヤの98(97?)と全然違うもんなフロントカウル
むしろスタジオの93のがカタチは近いよね、確か94まではスラントノーズだっけ
手元に95NSR500の画像がないんでわからないけど、92〜94まではスタ
ジオの93をベースにした方がよさそう。
で、オクに出品されてるのはシートカウルとスイングアームとデカールと
スクリーンだけなんだな。俺なら落札しても現物届いたら後悔しそうだ。
>>714 スライド金型。 ホイールの部分だけ追加。
ほら、RC211Vでもショートシートバージョンとかにするときやってた奴。
>>709 今、タミヤフェアから帰ってきた。
今日は、2時間位しか現地にいなかったw
展示車両のところのタミヤの係りさんにお話を伺ったところ、あくまでもメーカーの
好意で展示できるのみたい。展示車種もメーカーさんの都合で決まるそう。
ヤマハさんが、ここの所は気前良く貸してくれるんだそう。
ホンダもヤマハもドカも、やっぱり自分とこの模型出してくれれば宣伝も兼ねて貸すよね。
同じ所にポルシェのスポーツカーやGTマシンも展示してあったけど、子供達にはバイクが
人気だったように見えた。
いい感じだー
今日の極秘情報。
もしかしたら、もしかしたらだけど、
万が一かも知れないけど、12分の1のライダーフィギュアが出るかも。
出たところで最初はロッシだろうけど。
みんなでドンドン要望メール出そう!
加藤大治郎の最後のマシンもリクエストが多くて予定より早く発売に踏み切ったそうだし。
今でもそこそこ要望あるみたいなので、ここらで一気に駄目押ししとけば発売濃厚。
今、出してくれないともう二度と出ない気がする。
今は、F1殆んど出さなくてモトGPを年1のペースで出してくれてるが、またいつあの
バイク氷河期(空白の10年)になるかもしれないし。
ちょっと質問しますが、
アオシマのZ400GPには、カウル用のデカールもセットなのでしょうか。
そのキットのボックスアートにあればあるだろうけど塗り分けにはなってない
と思う、Z400GPって金のフチがあったりでしょ?(キットを思い出せない)スマン
>>721 レス感謝です。
カウルはクリアパーツのランナーに付いてたような記憶があります。
ただ、ラインが黒と白になってるんですよねぇ‥。
グリーンに塗装してローレプのような外観にしたいので、青白なら良かったんですが。
面倒だけど自分で塗装した方がいいかも
>>719 マスターワークで出ている車種はみ全部人形出してくれ。
作るヒマがない社会人向けに
マスターワーク+人形+タミヤ純正ケースでタミヤウマーだろ?
人形には賛成だけど、
従来の中空プラ成型ワンポーズではちょっとなぁ・・
もうそんな時代じゃないっしょ。
ヘルメットから下はリアリティー落としてでも関節が動かせるのキボンヌら。
一歩先行くタミヤが見たいです。
よけいなこと言っちゃったかな?
>>724 それも面白いかもだけど、俺としてはハングオン、スタート待ちで腕組み、スタート直後の片足付いたのとか、いくつかのポーズを固定で出して欲しい。
俺は一度飾ると動かさないし。
可動にするとどうしてもプロポーションや関節が変になりそうで恐い。
1/6クラスなら可動フィギュアも良いけど、
1/12なら固定がいいかな・・・
1/12でツナギをきちんと着て、うまくシワができるなら可動でよいけど
間接が出るタイプなら可動はいらない。ハングオン(オフ)してたら倒れてくるだろうし
海洋堂のみたいのはおもちゃだから良いのであってタミヤレベルではアウト。
1/12は固定で十分。ハングオン、スタート待ちで腕組み、でいいんじゃない?ストレートって
欲しい?でもタミヤのケースにはスタート待ちで腕組みでは入らないか。
あれもこれも欲しいなら可動フィギュアしかないだろ。
関節は72カ所可動で難しいポーズにも対応。
身長差は各関節部にスペーサーで対応。
ツナキとメットは着せ替えでライダー別にバリエ。
ツナキは本革製。1/12ヘルメットは内装も再現でシールド開閉。
固定ポーズのガンプラが流行らない様にライダーも同様。
タミヤが技術開発出来ない様だったら、バンダイに委託する。
これで無問題。
>タミヤが技術開発出来ない様だったら、バンダイに委託する。
・脱着可能なヘルメットのせいで頭のサイズは1/20。(メットの肉厚1.5mm、ダボ付き)
・妙に筋肉質な体型
・ツナギのスポンサーはシール
・厚さ1.5mmのシールド
どう考えてもタミヤのバイクとバランスとれないんですが・・・・
730 :
HG名無しさん:2005/11/21(月) 16:38:59 ID:zRdiWvSG
92年以降のシュワンツだけ欲しい
かっこいい
731 :
HG名無しさん:2005/11/21(月) 16:46:40 ID:zRdiWvSG
>>713 凄い事になってる
これ持ってるけどMDプリンタのデカールだしゼッケンがデカすぎだし
しかもアッパー、ロアカウルなしってインチキじゃん…5000円でも要らないわ
732 :
HG名無しさん:2005/11/21(月) 18:54:39 ID:XX7ambcI
500円出品でしょ? 文句言えないんじゃん。
ただ基地外2人が争ってるだけで・・・w
オクではよくあるコト。
マニアを超えてフェチの世界ですから・・・w
プリンタデカールに2Kも出すような人々は君達と金銭感覚が一桁違うんです
がんばって年収を10倍に増やしましょう
>>729 装着変身ね。あんなおもちゃいらんわな728はおもちゃ好きでいいかも知れんが
タミヤと並べたい人はいやだろう。
バンダイより海洋堂やヤマトなら可動はうまいけど。
>>728のツナキは本革製。もオイオイだね。
一体いくらになるんだ?布ほど薄くなめして作るのか?タカラのCGでもビニール合皮で
作ってあの価格だよ。よけい売れない。
>>733 いやいや、あれはネタのつもりでカキコした訳で・・・w
ただ固定ポーズでタミヤが出すと、
作る人がみんなが同じホーズの完成品を並べるかと思うと、
モデラー的にはどうなのかなあ・・・って思って
>>713 3万5千円のフォルトナNSRも凄いぞ!
すみません、
http://i.pic.to/3pn09 このプラモは現在生産されていないのでしょうか。
それと、作った方が居ましたら、パーツの精度はどうでしょうか。
前に月木GPZ900Rで悲惨な結果になってしまったので、
作りやすい品物であればオークションで落札しようと思っています。
737 :
HG名無しさん:2005/11/21(月) 21:47:53 ID:Qy/JvIIz
>>735 それは、完成品ですか?
最近再販されたばかりだから、キットならネットで
探せばいくらでもあるだろうに・・・その値段つけ
た奴・・・アホですわ。
>>736 同じメーカーだったらパーツ構成はほぼ同じなので、しかも今無いと
なるとそれより古い製品の可能性は高い、となるとそれより悪い可能性もある。
でも好きならかいなさい。
740 :
HG名無しさん:2005/11/21(月) 22:44:49 ID:zRdiWvSG
>>732 どうでもいいけど2Kじゃ2000円だぞ
741 :
HG名無しさん:2005/11/21(月) 23:32:56 ID:P2SAwTJX
>>737 >>738 落札代金からアホなマイルールでキット代まで払わせるうざい香具師は
ガイドライン違反で吊るし上げろ
>>739 ありがとうございます。
写真のは“Z400GP改”ですが、
今は店頭に“直4カスタムZ400GP”というのがあるようです。
BEETの外装キットやオイルクーラーが付いてるらしいです。
>>742 素晴らしいです。
自分もここまで作れるようになればいいなァ。
まだゼファーとGPZしか作った事はありませんが、ゼファーはいい出来だと思います。
気に入ったので3台作ってしまいましたw
744 :
HG名無しさん:2005/11/21(月) 23:49:14 ID:XX7ambcI
えっ 落札代金とは別にキット代2000円とケース代1000円を落札者から徴集するの?
初めて長ったらしい説明文を読んでみて驚愕したよ…
恐ろしい銭餓鬼ですなあ。
>>742 保存シタ他のストリートバイクモタノムヨ、カワサキデ
>>745 折れはバイクのスポークホイールを編み上げで作ろうかとも思うんだが
イカンだろうか?
747 :
HG名無しさん:2005/11/22(火) 10:41:55 ID:1xuSzfgB
NS&NSRのピットウォークコレクションちょっと立ち読みしたが
なんか片山が第2戦のスペインが最後のレースであるかのように書いてあるけど
8戦のベルギーまで走って引退したはず。その間ほとんど1周とか2周してリタイヤしてるけど
最後はポイントとってる。模型的な話をすれば最後は前後ホイールが3本マルケで
フロントが金、リアがブルー(逆かも)っていうヘンテコな仕様。
ピットウォークって前からテキストの間違いは
ちょこちょこあるよね。
今回のだって、88年シーズンスペンサーが1ポイントも取れなかった
って書いてるけど、開幕前に引退したから当たり前だし。
89年ローソンのタイトルは3回目って書いてけど、本当は4回目
ドゥーハンのフル参戦は90年って書いてけど、本当は89年
数字に弱い?
原稿は外注(吉村)任せだし、内部編集は詳しくなくて校正もできない状態なんでは?
原八に聞けば結構知ってると思うけど。
750 :
HG名無しさん:2005/11/22(火) 17:21:18 ID:ZfeRXAsj
ライダースクラブからピットワークみたいな別冊が出れば、最高なんだが
04R1マダー?
>>750 残念ながら、フロントフェンダーに貼ってあったロッシがUSカラーでウイリィーピース
しているステッカーが再現されてない。
あそこは絶対欲しいポイントだと思う。
748,749
YZRの83年のポイントランキングみるとスペンサーが7勝してるよ。orz
吉村さんって自分のHPでもやってるのにね。
100/95/95/95で100点ってのが笑える。
>>750 自分に甘いな。
シートカウルってあんなだっけ?
努力は認めるけど、個人で楽しむ程度だな。
>>757 それを言ったら・・・・
エンジンもまるっきり違うよ。カウルから見えるだけでもクラッチ板は05はもっと
上の方にある。
フレームも違うし、カウル類は一生懸命パテで修正してるけどまるっきり違う。
こんなん買ったて損だよ。
どうせ来年早々タミヤが出すんだから。マジで。
詳しく無い人にとっては
それっぽかったら良いのかね
大治郎が亡くなった時も
02年型のままで無理矢理テレフォカラーに
した奴が5万超えてたし。
どうでもいいみたいだね。早く出したもの勝ち
あとで修正したの出してもそれほど高くならない
今度のAKAI YZR500、
バリー・シーンのつなぎ&メットデカールもセットして欲しい
ってか、MD持ってる人、どうっすか?
762 :
HG名無しさん:2005/11/23(水) 07:52:55 ID:9pneRAcx
アオシマのサイトでバイクのラインナップの気配がない。
売る気無いんだろうか?
チョースケ仕様GPZが欲しい
>762
チョースケ仕様は月木仕様と本体は同じで
デカール違いだw。
俺も手に入れるのに苦労したよ。
青島はせっかくCBの金型が手に入ったんだから
デイトナスペンサーCBでも出してくれんかのう。
なんだチョースケ仕様って? いかりやかw
ブー仕様のGSX-Rはないのか。
>>762 秋葉のヨドバシにあったよ。
まだあるのか知らないけど・・・
>>706 >
>>703 ヤマハ本社は浜松(発動機は磐田) 二輪工場は磐田や浜松・袋井など
スズキ本社は浜松 二輪工場は浜松・豊川など
ホンダ本社は港区 二輪工場は浜松・熊本など
カワサキ本社は港区/神戸(二輪は明石) 二輪工場は明石
多分これで合ってると思う。
↑ごくろうだけど遅過ぎ、もっと前に話終わってるよ。
>>768 すまんね、平日はここ読んでる時間がないもんで許してくれ w
>762
チョースケ、かっこよかった・・・です
てか1/12ライダーFIGてーマジでるすか?
あとみんなライダー作る時何からつくってます?
>>770 エレールのライダーとタミヤのハングオンをキャストで抜いたのを何体分
かストックしてあるから、それをベースにつくってる
>>767 カワサキ以外は、静岡ってか、浜松に全て関係があるってのも。
何が昔浜松であったんだ?
>>762-763 売れない在庫処分に必死の模型屋おやぢ乙!
ヤフオクで投売りだ。そんなゴミ。
真っ黒けで大味できりんと言うよりかくじらだなw>アオシマGPZ900R
キリンはGPZに乗ってねーよ。刀。
しかしチョースケ仕様が出た時は?だったけど。死んだから?
マサキ(マスターのだったけど)仕様ならわかるけど
>771
d!
むーポーズ固定もいいけどアクションFIGの素体だったら何がいいのかなぁ・・・
>>772 浜松には昔、陸軍飛行体が置かれていて工業力が高かったのと、
何と言ってもホンダ発祥の地(ヤマハ発動機も)ですから。
昔浜松の産品で楽器オートバイって習ったような記憶あるな、
カワサキの前身も川崎航空機やったっけかな
何言ってんだ?
浜松の名産はうなぎパイに決まってるだろうが
アオシマてニンジャはウザイぐらい出してるけど
カタナは1/12で出して無いんじゃなかったっけ?
キリソって面白くもない糞マンガだろ?
プラモ出てたのか?知らんかった
783 :
HG名無しさん:2005/11/24(木) 05:52:03 ID:kSJ7sNQT
ヤフオクで完成品ばかり出してる人ってニートなのかなぁ・・
俺もそんな時間が欲しい・・
キリンは昔は面白かった
あの作者は最近ランエボが主役の4輪マンガも描いてたね
4輪の知識があまりないからかなり勉強したらしい
785 :
776:2005/11/24(木) 12:33:48 ID:Hj76khco
>>781 出してないよ。アオシマで出すならチョースケとマスター(マサキ)の
ニンジャだけ。
タミヤはキリンとチョースケの刀、マスターのCB1100Rとかだせるけど
マサキ(コージ)の刀と750カタナとかもか追加パーツで
>>784 ランエボじゃなくスタリオンね。
あのマンガはスタリオンのオッサンが主役なのか
ランエボの兄ちゃんかと思ってた…よく読んでないけど
みみずと公孫樹が主人公です。
788 :
HG名無しさん:2005/11/24(木) 13:26:28 ID:bOD7+369
あいつのマンガ(東本だっけ?)って最悪だろ。
いつも誰が主役か解んねぇし、意味解んねぇし、絵がキモ杉だし、
売れてねぇし、誰も知らねぇし、つまんねぇしw
アオシマもよくやったと思うよ。
1/12 キャラクターバイクシリーズだとしても、
メジャーなGTOや湘爆でやめときゃ良かったと。
あんなマイナーで誰も知らないキリソや特攻の拓なんてイラネだし、売れないだろw
マンガの話しは置いといて
ミニチャンの完成品の話題はあり?
バリ−のRG500買うつもり無かったけど
店頭で見つけてかっこ良かったんで
予約しちゃった。
75年のマシンみたいだけど、何か資料ないかな
>788
よく知っているじゃんw。チョースケのニンジャは
あそこまで改造されてないことも知っているかなw
チョースケはZZRに乗り換えているしw
でも俺はチョースケ仕様と月木仕様を持っているw
店頭でみつけて予約ってのがわからん?
もう発売になってるけど、その店で買わずに別の所に注文(通販?)したって
こと?
シーンは好きなんでオレも買ったけど。もちろんレベのRGも持ってる。
付属のライダーフィグの顔がわりと似てる。
>>789 GTOや湘南のプラモは出来はどうですか?
ZUほしいけど、もうパーツが合わない苦労は味わいたくないw
>>774 >>762のクレクレオシエテ君はひとの好意を無にしてるなぁ
やっぱり火の鳥のおやぢの誘導だったかw
は?オクで落札とかしたくないんじゃないの?普通に模型店で頼んだ方が
マシじゃん。 アガペイだよ。
ねぇ、原付スクーターのプラモ発売されてないの??
田宮の1/24でキャンパスライフセットてなかったっけ?
それにスクーターついてたような・・・
12/1では、パッソルとかは出てたような気がする。はるか昔・・・
>796のタミヤの1/24は元々クルマのオマケに付いてたやつに人形付けてセットにしたやつですね。
うちにもベルーガやベスパがありました。
798 :
797:2005/11/24(木) 19:09:05 ID:xVKCrpiO
12/1→1/12・・・・・・・・相当疲れてるようだ・・・・・・○| ̄|_
>>798 アナハイム社がメガライダーっていうのを・・・w
>>800 足を超コンパクトにたためないと乗れなさそうね
802 :
HG名無しさん:2005/11/25(金) 02:33:42 ID:N850Jn64
>>794=
>>762 お前何が何でも欲しいんじゃなかったっけ?
青島はバイクは全部カタログ落ちだぞ。
ホンダのスーパーカブって模型でないですか?
探してもチョロQしか出てこない。。。
1/12なら、昔バンダイから赤カブって言う
角形ライトで赤い若者向けにホンダが出したカブをキット化してる
なかなか出来が良いんだけど、ノーマルカブじゃ無いのが惜しい・・
>>804 存在は確認出来たけどみつからん。。。
俺郵便局員なんだが、ものすごく作りたい。
>>805 けっ、公務員か。相手にしない方がいいな。
まあまあ、公務員もピンキリだよ。俺は田舎だからよく郵便のあんちゃんとはなしたりするし
中には危険な運転するのもいるけど
祝!民営化!
消防署員とか手紙配ってる郵便局員は偉いと思うよ。
汗水垂らして仕事してるもん。
810 :
794:2005/11/25(金) 20:16:53 ID:iT+Y6+ea
>>802 転売ヤー 乙
日本語読めるようになってね。
>>762 アオシマは問屋にあるよ。チョースケのも月木もある。
小売店で注文すればとれるから気の向いた時に頼んでみたら?
>>804 アカカブって郵便局のって訳ではないでしょ。ボックスアートは女性が普通の
かっこで乗ってない?メッキ仕様のモンキーやゴリラみたいなモノじゃない?
>>803 予定ではエブロがモデル化するよ。色は昔のブルー/アイボリーに赤茶シート
だったかな?スケールは1/8か9
>>803,
>>812 エブロはc100でしょ?旧車好きにはたまらんな。
バンダイは手に入りにくいねぇ。
現行に近いものはプラモじゃないけれど、
バンプレストのクレーンゲーム景品のカブはなかなか良いよ。
おかもちもあるし・・
>>809 スーパーカブに乗って来るおっちゃんは委託会社の人達だよ。
郵政全部を民営化するより、局長より下は全てバイト・派遣、委託で揃えた方のが
絶対いいと思うね。
どうせ、構造改革と言ってもJTやJRやNTTと同じで大株主は国だろうから。
>>814 色んなトコ出してんだー新聞エエな、ちっこいカブ欲しくなった
そういえば郵政カブって、なんで90ccなんだろね?
むかしは免許無しで90ccまで乗れたから、その名残なんだろか?
スレ違いですけど、どーなんですか
>>805
>>817 30Kmの速度制限とかがないからじゃないの?
2段階右折も面倒だろうからね。山道はトルク欲しいだろうし。
50で田舎の山道配達してたら時間掛かりそうだ。
>>811 >>804も合ってると思うよ、私バイク乗りだけど「アカカブ」ってのはホンダが80年代に
出した角形カブ市販車の事で郵政が使用してるのは「赤バイク」とか「郵便バイク」って
言うんじゃないかと思う。 それと郵政のバイクってホンダ/ヤマハ/スズキの各メーカー
のヤツがあった気がするんだけど?
821 :
803:2005/11/26(土) 20:58:40 ID:IOsOw7pZ
見ない間に色々とありがとう。
>>811=812
もちろん違います。
>>817 どう解釈するのか迷うけど、50でもいいんじゃないの?という意味で答えると
効率が全然違います。
1日1000回乗り降りするとして、立ち上がりで1秒違うと約20分の差。
ガソリンの要領も大きい。
制限速度は然して影響ないかと。
パトカーの前で歩道を走っても、通行止めの工事現場でも
片側交互通行の警備員も大体おおめに見てくれるんで。
バイト含めて自動二輪を義務化させるとなると無理な話だから50もいるというだけで。
>>820 内輪話ですが、各人ほぼ固定で自分のバイクのように扱ってるため愛着がわいてます。
自分のはたまたまホンダなだけです。
仰るように3社の物がありますけど、修理屋の関係でうちにはホンダが多いです。
主におばさんの乗る三輪車ジャイロもホンダです。
とりあえずチョロバイで妥協することにしました。
皆さんどうもありがとう。
823 :
811:2005/11/26(土) 21:42:00 ID:vVzLWP3N
820/821
あっ!オレが804を読み違えただけですね。
基本804で言ってるのを811で言ってる。はずかしいなぁ オレ
>>813で出てきたプライズのカブには郵便もあるから探してみては?
青/緑/赤の3種あるはずですよ。 でも2年以上前だからオクとかに頼るしかないけど
824 :
811:2005/11/26(土) 21:43:04 ID:vVzLWP3N
カブラになるのもあったか
ホンダの工場は年のある時期になると赤いプレスフレームで埋まりますw
>>821 > 1日1000回乗り降りするとして、立ち上がりで1秒違うと約20分の差。
学生時代バイトしてたけど、面倒だから2速発進してた
> パトカーの前で歩道を走っても、通行止めの工事現場でも
> 片側交互通行の警備員も大体おおめに見てくれるんで。
俺も見逃してもらった
> バイト含めて自動二輪を義務化させるとなると無理な話だから50もいるというだけで。
グリップの所に付けるヒーターは、冬場いいよね
寒いけどがんばってください
カブのスクラッチをしようと、資料を漁ってるんですが、
前後左右上の透視図の載ってるヤツって、なかなか無いよね……
ちうか、昔の外国のメーカー?で、Vespa160GSが出てて、レジンキット
で復刻版が出てたって話をVespaの本で見た記憶があるんだけど、(本は
失念)どなたかご存知ないですか?
>826
見逃すもへったくれも・・・郵便バイクが歩道走るのは合法なんだよ。
法律にちゃんと書いてある。
それはさすがにw
まあ俺は法律詳しくないけど…
新しいGPマシンでないかなぁ
出なきゃぁKR500買ってこようかな…
NS500を改定で出してくれないかな?サイレンサー変更ぐらいで良いから84年式とか
ロスマンズのNSは83のままだったよね?
小売店からスタジオのデカールも無くなったろうからそろそろ良くない?
スペンサーの1ゼッケンのマシンってタミヤ出さないのか?NSRは4のガードナーだし。
樋渡NSも欲しいけど。
旧キットのNSなら売ってたけどね、昔の出して欲しいよ
俺は92のγが欲しい、あの形が一番好き
NSは通常商品にして欲しいね
タバコも関係無いんだし。
92γならスタジオの改造すれば簡単では。
>>831 84カラーでレギュラーに戻して欲しいのは同意。
しかし、リアホイールは17インチにして欲しい・・・
ロスマンズがそのままだから難しいだろうけど。
ハスラムとか欲しいなぁ〜
836 :
HG名無しさん:2005/11/29(火) 01:36:02 ID:X/4aBTs1
837 :
HG名無しさん:2005/11/29(火) 21:41:01 ID:2cVmSM8k
田宮YZF-M1のサイレンサー、
カーボンのデカールがシワシワになるんですがどうすればよいでしょうか?
クレオスのアクリルで塗るときアルミ部品の色は何つかってます?
金属の質感表現が難しいー。
勉強になるサイト教えてください。
デカールは蒸しタオルとか綿棒を濡らしてライターで炙ってあたためた
のを押し付けたり。
>>837 マークソフターを使ってみたり。
田宮に限らずカーボンデカールは硬めです。
漏れはアクリルはあまり使わないので分かりません。
>>クレオスのアクリルで塗るとき
こんな塗料限定されたらシルバーぐらいしか無いんじゃ無いの。
アクリルがMr.カラーなのか水性ホビーカラーなのかハッキリしないけどな
カーボン…ネトでカーボンデカールを買ったはずなのに間違えてRC用のしかもデカールじゃないのん買ってしまいました…
しかたないから塗装でがんばるしか………orz
ようやくNS&NSR本入手。
既出だったらスマソだけど、
コレクションホールの84のNSってホントにスペンサーの乗ったヤツか?
タンクが、もっと小柄なライダーの乗ったものの様に感じる。
>>843 当時一部のアメリカンライダーはフロントに積極的に過重をかけるからタンクは短い
平とローソンのYZRタンクの長さ(平は長いデカイ)を見て過重のかけ方が違うんだなと思った(平・後ろ過重乗り)
フロントに積極的に過重をかけるフレディーだけに専用車NSRは短い(小さい)んでないかい
NSアーカイヴいまいち評判良くないみたいだけどNSR84の内部写真ある?
845 :
HG名無しさん:2005/12/01(木) 15:04:44 ID:MsXXO5Le
>>699 あれはプロターだよ
倒産合併後イタレリが金型押さえただけ。
しかしプロタージャパンは健在なんだな。
>>843 スペンサーが乗った写真見ると肘と膝が重なってたりするから
ダミータンクはそんなものだったと思うよ。
基本的にスペンサー専用マシンだし、中身がチャンバーだし、ライダーの体格で別仕様があったとは思えない。
>>844 内部写真結構あったと思う。
843はNSRじゃ無くてNSの事言ってんじゃないの。
サイクルワールドの84NS特集の号みたら
スペンサー車はリア16インチで
ステッカーの位置も違う
コレクションホールのはなんちゃって仕様かも。
848 :
HG名無しさん:2005/12/01(木) 15:36:28 ID:w3uLVKKC
>>847 スペンサー用84NSは16インチっすか!
車体に諸説あるのではっきりしなかったんですよ。
ベルギーのホンダから取り寄せた中身は83年型説、実は片山用84年型説、
初めからスペンサー用に用意してあった説等。
>>845 プロタージャパン(というか岡部氏)ちゃんと仕事して欲しい。
イタレリで、1年以上前に再販されたキットが
未だに国内販売してなかったり。
思い出したように年に1〜2回出荷するだけ。
イタレリ製品は、バイクのみプロタージャパンが代理店。他はタミヤ。
全部タミヤにして欲しい。。
プロターて消滅したよねw
>>850 再販するなら、'80年代に出たRGB、KRやYZRなどの国産GPレーサーのキットだろ。
プロターはあのころがイチバン出来がよかった。
あと、ミナレリ等のヨーロッパの125GPレーサーやドゥカティ750Sとかも。
これらの再販を待ってるファンは多いと思うけど、たぶん売れないだろうな
昔、郵便配達のバイトしてた友人が、時間内に配達し終わるために
白バイの前で、スピード違反したそうだ。
見逃してくれると思ってたら捕まったんで「公務中ですがなにか?」
と言ったら「こっちも公務じゃ!」ってキップ切られたらしい。
因みに罰金は自腹w
>>ステッカーの位置も違う
レース毎にカウルは塗装し直したりするから、全レース全走行確認しないと。
16/17インチも履いたこともあるかもしれないから一概には言えないんじゃないかな?
855 :
HG名無しさん:2005/12/02(金) 01:33:18 ID:86G26rVd
>>699 プロヴィーニが指揮を取って時分はそりゃあ
謎の溶解物体Xだったけどな。>プロター1/9
商売閉じる直前ぐらいにはハセガワやフジミや
アオシマレベルに技術が向上されていたよ。
プラ製ラジコンボディみたいな材質の分厚さも
改善されて薄くなっていたし。
それでも敢えてタミヤレベルとは言わん。
自己中な俺様流ディフォルメはタミヤと双璧を成
すが・・・・
だが、マニア受けするキットはその溶解バイクば
かりなんだよなぁ。
困ったモンだ!
856 :
HG名無しさん:2005/12/02(金) 01:33:51 ID:86G26rVd
>>699 プロヴィーニが指揮を取って時分はそりゃあ
謎の溶解物体Xだったけどな。>プロター1/9
商売閉じる直前ぐらいにはハセガワやフジミや
アオシマレベルに技術が向上されていたよ。
プラ製ラジコンボディみたいな材質の分厚さも
改善されて薄くなっていたし。
それでも敢えてタミヤレベルとは言わん。
自己中な俺様流ディフォルメはタミヤと双璧を成
すが・・・・
だが、マニア受けするキットはその溶解バイクば
かりなんだよなぁ。
困ったモンだ!
>>845 RCVは完全イタレリ製だったはず
そういやプロターが予定してたVTRは出ないのか・・
858 :
843:2005/12/02(金) 03:41:50 ID:zlTIWgVf
皆さんドモです。
83NSと86NSRのタンク形状がとても似た印象だったんで、
同じライダーで、間の84NSだけ別ってのは怪しいとにらんだんですが、
ステッカーの位置まで違う資料があろうとは・・・
昔NS400乗ってたんで、84カラーで作ってみようと思ってるんですが、
タンクの真実が手を止めるんだよなあ。
1/9スケールはプロターが始まりじゃなかったっけ。
合併前はイタレリの1/9見たことないなぁ。
プロヴィーニが病床で暇つぶしに作ったバイクが1/9ぐらいの大きさで「このぐらいの大きさがちょうどいいなぁ」
と思ったから、プロターのバイクはそのスケールにしたとか聞いたことがあるけど・・・。
・・・もうずいぶん前にバイク誌かなにかで読んだことだから若干間違ってるかもしれんけど・・・
>>860 ようするにプロターの創始者は
あれを色も塗らず、パテ盛りもパーティング消しも継ぎ目消しすらもせず
消防みたいにパチ組みせよと・・・・・
あ〜そうですか、そうですか!
それで形に出来るモノならやってもらおうじゃねーか! >プロヴィーニ
オレが昔タミヤニュースで読んだときは、トイフェアかなにかのパーティーで
タミヤの社長とプロターの社長が居合わせて、1/35ミリタリシリーズは単2電池
2個がつめる大きさからきまったんだって話しを俊作タンがしたら、プロヴィーニが
ウチの1/9は木型屋が間違えたからなんだって逸話を返したって載ってた。
そのときは、そーなのかぁ・・・と思ったけど、今考えるとジョークなのかもなぁ。
タミヤは何故かプロター叩きが好きだからなぁw
多分タミヤ側の創作だよ。
>>861 >860の話は、たぶんプロターを起こす前の話じゃないかと思うんだけど。
・・・作った模型もたぶんプラモじゃないんじゃないかと・・・。
プロヴィーニが日本の代理店(?)を訪れたときに、バルブ周りまで再現してあるプロターのモトグッツィを
日本人(その文章の著者)が四苦八苦してちゃんと動くように作ってるのを見て「オレんとこのはちゃんと
動いたことないぞ」とか言ってお持ち帰りになったとか書いてあったのも憶えてる・・・。
スタジオの忍者買った
メタルパーツは良いとしても
表面のぶつぶつ梨地はどうにかならんのか
表面処理がめんどくさすぎ。
おしえてちょ。
バイクのプラモ組み立てを久しぶりにやってんだけど、
みんなエンジン関係の隙間処理どうやってんの?
見た目気にせずサーフェーサーかけて気にしない人多い?
まぁ言い出せばキリがない箇所ではあるんだけど、
消してみようかなぁ、とかふと思ったんで。
事故って引退した元チャンピオンが、自分の乗ってきたマシン達のミニチュアを作った。
なかなかドラマですな。
868 :
HG名無しさん:2005/12/04(日) 03:48:28 ID:2CDfpMBZ
>>867 \ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`。 \
〉
○ノ そうか 分かったよ!
<ヽ |
i!i/, |i!ii
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そうか!プロターのバイクは全部事故車の再現なんだ!
だから、箱を開けてランナーにパーツが付いている時から
全部が全部あらゆる所がぶっ壊れまくりなんだな。
マニア泣かせな心憎い事しやがって、あの元二枚目め!
>>866 俺はタミヤのだったら分割が角に来てるのがほとんどだから、流し込みで接着して、はみだした部分を乾燥後に削ってそのままサフかな。
中央に分割が来てる部分は(クランクケース後部とか)完成後は全く見えないんでスルーしてるけど、消すなら同じ方法で問題無いと思うよ。
筋彫りもいらないし。
>ランナーにパーツが付いている
とれてたよww
実車の分割と同じならそのまま。そうじゃないと逆に変じゃない?
4気筒とかのシリンダーブロックの所は気にならない程度に処理するけど
仮組して完成後見えない所はせいぜい瞬着や流し込みで埋めるて削るで終わり。
隙間になるなら組む前に整えて無くすとかはするけどタミヤは無いから
アオシマはパーツ取りでしか買わないからわからん。
>>868 レーサー当時のタルクィニオ・プロヴィーニてカコイイ!
>>872 抱かれたい模型メーカー経営者NO.1だろうなw
本スレに書いても人いないんでこっちにまた書くけど、
チャンピオンバイクコレクション最新号からクオリティ上がってない?
おもちゃは他所逝けよ
>>873 その影で俊作タソハァハァとか言ってる女モデラーも居るんだろうな
奥深すぎて怖い
いねえよ
あつし橋のYZR250、今年も完成できそうにないな
来年は組立説明書を全部うpしてくれるんだろうか?
オクに出てるドカティのロルフォ仕様
わざわざ実際には無いマフラー2本出しに改造してるな
タミヤのキットそのままで良いのに。
880 :
HG名無しさん:2005/12/07(水) 23:54:08 ID:ookJ0g0F
>879
まぁ自作デカールはけっこういいな
881 :
HG名無しさん:2005/12/08(木) 00:55:52 ID:DFllnEj6
1990年8耐で優勝した平忠彦のTECH21 YZFが欲しい・・・。
キット化をずっと待ち続け15年目・・・orz
どこのメーカーでもいい!出してくれぇ!!
>>876 タミヤの俊作はどう見たって
少年ジャンプの知障漫画「ついでにとんちんかん」だろうがw
883 :
HG名無しさん:2005/12/08(木) 15:57:36 ID:ZGNgI87t
>>881 例の85年FZRは手に入れた?タミャーの市販FZRからつくってて挫折したおれにとっては
「ベース」としては十分なもの。タンクやカウルがダイキャストなのが難点。
懸賞品にそんながんばらなくても良かったのに・・・。
分解してレジンで型とりすれば?
補正してトランスキット販売で儲けるとか。
文字って黒のみだっけ?だったらインクジェットで作れるデカールとかでも十分
だろうから売れるかも。
おまいらエンジンにもサーフェーサー吹いてるかい?
吹いてるよ。って、エンジンは何か特別なのか?
見えないから、みんなサーフェースまでやってんのか気になってんだわ。
>>882 いや
正義の味方きどりのキモブサ悪徳弁護士 中坊公平だろ。あのキショイ顔は。
なにこのキモイ叩き厨の自演は?チョソ?
ピーコしか作れない寄生虫喰ってるようなカスどもが手が出せないジャンルでは個人叩きかw
ほんと後進国は民度が低いな。
>>885 吹いてない。モールド埋めたくないから、別に下地処理してあげれば
サフなんかいらない。中途半端に吹くと再処理で逆に面倒なことになる。
892 :
HG名無しさん:2005/12/09(金) 13:30:11 ID:DV88tQIT
>>884 当選した人全員買っても2999個か。
マーク類は白もある。なぜかミシュランのロゴが抜けてるんだよな。
ところでダイキャスト削るなら何がいい?
884の言うように複製をけずれば?その方が早い。
>>892 鉄ヤスリ。
どこまで完成度を求めるかなんだけど、
複製が面倒くさけりゃ多めに削ってパテで修正が楽かもね。
895 :
HG名無しさん:2005/12/09(金) 20:05:13 ID:kT+UPxkS
どなたか知ってる人いましたら教えてください。
タミヤのヤマハTZ250M原田チャンピオンのモデル
買ってきたんだけどデカールが黄ばんでて
とても使えそうにないのです。
対処する方法はなにがありますか?
>>895 粗目のコンパウンドをたっぷりと付けて、毎秒30回のストロークでデカールを磨く
でもね、これは俺様のような神領域モデラーだけが駆使できる技だから
インストよく読んでカスタマーサービスに新品を注文するが吉
オレが買ったヤツは黄ばみは無いけど、フィルム自体がひび割れてたんで
素直にカスタマーサービスに注文したどな。
で、余ったヤツは白い部分のマスキングに使おうと思ってる。
899 :
HG名無しさん:2005/12/09(金) 22:33:47 ID:kT+UPxkS
たびたびすんませそん、
メーカーからアフターで取り寄せても
じきに黄ばんでしまうことはないでしょうか?
黄ばまないうちに作って完成させる
900がイイ事言った
プロクソンのコンプレッサーを買った。
でも、溶剤入れが汲み上げ式なので激しく塗料が無駄になりそうな気がする。
思わずヤフオクでブラシを見た。
台湾製が3980円
これでいいかなと思うんですけど・・・バイクモデラーのあなた達から見てどう思われますか?
>>899 意味不明の釣りか?
近いうちに作る気がないならデカールなんぞどうでもよかろ?
休止品じゃないんだから、デカールの在庫切れなんてことも当分無いし
綺麗なデカールを入れて積みたいのか?
>>895 水で超絶に薄めた漂白剤に浸して日陰干しすればとれるみたい。
天日干しだけでも若干良くなるらしい。
たしか43モケラースレで体験記を読んだ記憶がある…
試したことは梨。
906 :
899:2005/12/10(土) 09:30:01 ID:g8rw/0oy
みなさん、アドバイスありがとうございます。
作りたいのですが、
デカール取り寄せて作っても完成させても
しばらくしてデカール部分の黄ばみで
無残な姿になるようなら作るのやめようと思う。
クリアーコートしておけば黄ばむことはないですか?
コートすればほぼ大丈夫でしょ。
密着させてから砂吹きでなじませ本吹きでがんばって。
原田のマークも白が元々スケスケなんだよなぁ
NSみたいにカルトでの再販キボンヌしとこ
テレコ、大きい白は塗りでしょ。
ロゴは目をつぶれるレベルだと思う。
911 :
899:2005/12/11(日) 01:12:23 ID:3foCUwpA
とりあえずアフターから2枚取り寄せてみます、
透けるものは2枚重ね貼りします。
最近印刷したものが届くといいのですが。
みなさんどうもありがとうございました。
>>911 大丈夫。
俺もTZーMのデカール取り寄せた。
新しいものだった。
キットに最初から入っていたデカールは黄色・ひび割れが酷くて直ぐに捨てました。
白デカールは全て二枚重ねしました。透けなくなっていいですよ。
クリアー掛けで仕上げました。何回かにわけ少しずつ。
タミヤマンセーてハズイよなw
↑なんか、こういう玄人ぶった素人って見ていても一番恥かしいよなw
>881
8耐マシンて模型化に縁無いね、ホント
俺も'86〜'88のRVFをずっと待ってるんだが・・・
トランスキット&デカールでいいから出してくれんかね
YZFなら確かトランスキット無かったっけ?
大分昔にトランスキットを使った製作記を、どっかのHPで見たような気が。
FZRとはかなり別モノで、結構大掛かりな工事をしてたと記憶してます。
ロスマンズのRVF用デカールは出てるけどね。
タミヤニュースのこれだけは作ろうで出ると99%製品にはならないから
期待はしてない。1%はRC211Vの3本マフラーコレだけ販売になった。
WSBのドゥカだって出す気になれば出来たのかもしれないけど
これもデカール+リアホイールセットあるが(+YZR必要)
スベンサーCBやガードナー/徳野VFなんかもトランスとか出ると売れる?
まだリアスイングアーム片持ちがワークスしか無かった時代
初めてワークスRVFに採用されたロスマンズフランスNO1号車のリタタイアを
ピットワーク体験でエアーレンチ使って外す、簡単にリアタイヤ交換出来る事にビックリしたな。
ピット歩いてたらフランス人がフランススズキNO3号車のフロントカウルくれた
あの頃はフレンドリーだった 事を上のレス見て思い出した。
某Mさん
02ZXの完成品を模型と書かずに
実車のオクに出してるけど、大丈夫なのか・・
落札したのは外人の中古車ブローカーみたいだが・・
だから何?
心配なら本人にメールでもしてみろよ
BBSもメンバーオンリーになってるけど、メンバーって何のメンバー何だろう?
通販やらWFで商品を買った人専用ってことなのかな?
923 :
HG名無しさん:2005/12/13(火) 01:10:36 ID:a5pHUOEA
>>921 お前いつもM○Xネタになるとでてくるよな?
本人じゃなくて取り巻きの○○って特定できるけど
お前がでてくると余計余計迷惑になるんだよ
いい加減スルー覚えろ!
なんの世界でもそうだけど常連を語る連中ってウザいよね
店に入るとジロッと見る。
レジ前で店主とくだらない話で長い。
ゆえに商品をレジに持って行きずらい。
質問すると、なぜか店主(掲示板では管理人)に変わり説明しはじめる。
ウザ杉
>913-914
田宮はバカチョンプラモの代名詞だからな〜
>>924 やめとけ
量販以外の模型屋なんて趣味で販売店開業しているような糞ばかりだ。
店主も敵に回したくないんなら、まぁそいつとも生温かく仲良くする事だな。
なに?自分でバカチョソ言ってるの?w
俊作タソもチョソだぞ 知らないのか
また自分でチョソ言ってるw
930 :
HG名無しさん:2005/12/13(火) 13:04:07 ID:ohAhoOHQ
>922
通販やWFで買ってますけど、メンバーじゃないです。
一緒にWFに参加した人たちとかだけじゃないのかな。
おれはチョソじゃないが、バカなので田宮キットがちょうどヨイ
Mコレのデカールで91カダローラ作ろうと思うんだけど、
間違っている国旗はスタジオのNS500追加デカールのイタリア国旗から流用できる?
近くに現物ある店なくて確認できなくて。
それより塗り分けた方が早いかな?
933 :
HG名無しさん:2005/12/14(水) 01:26:58 ID:1uD1ufix
間違ったまま作ってヤフオクで売る
935 :
HG名無しさん:2005/12/14(水) 10:39:06 ID:71emqZcV
良く、田宮製のプラモを作ると、
X-11:1+X-12:1
ってゆう塗装指定がありますが、そのものズバリの色は無いのでしょうか?
シルバーとゴールド混ざったのなら
チタンでいいんでねーの
古い説明書は新しいカラーに対応してないからなぁ
最近のモデルでも調合指定あるぞ・・・
大体はメタリック系だから対策するにはグンゼ買うしかない。
でもスーパーメタリック以外は正直どうでもいいような気がする・・・
単価高すぎ。
オーリンズのサスの色なんか良い色ありますか?
939 :
HG名無しさん:2005/12/15(木) 11:27:57 ID:R252mPLr
田宮アクリルのチタン色2つは使えるよ
水性アクリルもエナメルもベースにはね。
チタンならクレオスで調色して使えばいいだけじゃないの?
エキパイなら筆塗りでもむらにならずに塗れる。焼け表現には
エアブラシあった方が良いけど。
>>941 クレオスの塗料からタミヤアクリルのチタン2色を調色するのはかなり面倒
それに、チタン2色が必要となる部分は小パーツがほとんどだから、素直に
タミヤアクリルを使った方が楽。
製作は個人個人それぞれなんで良いです。
オレは小さいパーツなら調色でそれなりでもいいや、ってこともある。
頻繁に使うエキパイ用のチタン色は作ってあるし、それに実車画像みて変更が
必要なら色を足して変える。 乾きが速いので作業も速い。
何色もまぜると濁る場合もあるので、出来てる色を使う方が良いこともある。
シルバーとかゴールドは5・6種類適当に作り置いてあるのを
適当に使い分ける。
エナメルを嫌う人がいるが、金属色はお手軽かついい色が出ると思うんで
小面積に関しては、オレは結構重宝してる。
確かにクレオスは乾くの早い気がするなぁ。
水性アクリルよりエナメルの方が乾きでは良いよね。
オレは作り置きで数種類作っとく派で、ほぼラッカーアクリルで終わらすけどね
同じラッカーアクリルでは乾きが早いのより遅い方が艶や滑らかさでは良いんだけど
結局クリア吹いてコンパウンドとかで磨くんで、ブラシで吹く場合は乾燥の早い
シンナー使うけどね。(吉祥寺のシンナーはモデラーズにも使えるから)
俺の場合は
カウル・ホイール:クレオスラッカーorガイアラッカー
その他:タミヤアクリル
マフラー焼き表現:キャリパーのスミ入れとか:タミヤエナメル
って感じだな。
>>944も書いてるけど、タミヤの金属色はいいのが多いと思う。
そーいやガイアノーツが金属色いっぱい出すとか言ってたのはどうしたんだベ・・・
これからでしょ。
一挙に出しても小売店はなかなかおいてくれないよ。
クレオスだって半分ほどしか置いて無い店もあるし。
ガイアの参戦とクレオス工場相同が同じ時期だったは面白かったが
タミヤのエナメルは確かにいいんだが、塗膜の弱さはいただけない。
チタンのエキパイや、オーリンズのフォークの金色のアルマイト処理の再現なんかだと
ちょっとツライ。
そんなわけで、クレオスのスーパーメタリックで色を作ってエアブラシで吹いてる。
ブレンボのキャリパーも同様で、bremboの文字はX-7の赤を塗ってるけどな。
ボディのクリア吹きに失敗した。(たれ、その他)
へこむ。
すでに完成しているフレームを眺めて現実逃避中……
>951
2週間前の漏れハケーン!
漏れはリカバーめんどくなってパーツとデカールお取り寄せ
まあ、なんだ、やる気だしてガンガレ
953 :
HG名無しさん:2005/12/22(木) 20:38:15 ID:SRatU994
俺は今YZR500を作っているんだが
筆塗りで塗ってたら塗料タレタレで見苦しくなったよ、、、
何であんな風になるんだろうか。
ちなみに超初心者です
乾くの待ってコンパウンドで磨けばムラ取れるかな?
アクリル塗料使ったんだけどねえ。
黄色は難しいね。
そういえばタミヤニュースでYZR500はネモケンさんとこが取材中に転倒させちゃったものだから
タミヤのはスペアマシンのマーキングになってしまっててごめんなさいって謝ってたな。
>>953 一度に厚く塗りすぎなんでは? スプレーでも一気に吹くとタレるでしょ。
遠目に見て目立たない程度なら、細かいサンドペーパーで磨いて最後にクリアを厚めに塗ると
ある程度はごまかせるけど・・・。
自分もYZRはデカールの白や黒の部分が薄っすらと黄色になるのがイヤなんで白を塗った時点で
デカール貼って黄色の部分は全部筆塗りした。 最後にデカールごとクリアでコート。
クルマなんかも筆塗りで作ったことあるけど、キレイに仕上げるには塗料の濃度とか筆の運び方とか
かなり経験がないと難しいですよ。 たぶん漆なんかを塗る感じに近いんじゃないかと・・・。
オレにはクルマやパイクを筆で塗ろうと言う考えが無いな。
一部にはもちろん使うとこもあるけど。
957 :
オッサンの回想:2005/12/23(金) 13:45:00 ID:smQOgwWu
小学生の頃は全部筆塗りだった
ピースコンが欲しかったよ・・
958 :
951:2005/12/23(金) 20:07:29 ID:GltOdMND
おっ、久しぶりのうp!
出来はともあれ乙。
写真だと、タレ等そんなに気にならないね。
ただ、全体的に厚塗りしすぎなの漢が否めない。
次回からはシャープさを意識してみればグッとよくなるよ。
960 :
HG名無しさん:2005/12/24(土) 11:23:43 ID:e1itixm4
961 :
HG名無しさん:2005/12/24(土) 11:34:38 ID:e1itixm4
ほお、完成乙!
ミニチャンプスがロッシの125/250をだすけどタミヤも頑張って欲しいなぁ〜
ロッシもいいけど原田や坂田をお願いします。
964 :
HG名無しさん:2005/12/24(土) 20:58:58 ID:wlL0IhUA
>963
告知されて随分経つけどまだ出ないのかな?
ミニチャンプスのロッシは125が12月28日/250が来月だって。
250がミニチャンのHPではイタリア?カラー仕様なんだけどアレなのか?
通常仕様にしてくれー。
前の年って原田とカピの年だよね?だったらカウル換えで出ないかな?
966 :
HG名無しさん:2005/12/27(火) 14:37:57 ID:JBWm3Na8
前に静岡に行った人がそうだと言ってたがやっとタミヤのHPに載ったのね。
しかしマルボロロゴはさすがにないのか…
スタジオやMコレはあれだけ出すのかな?
あれ?タンクが変更になってないな。
どうでもいいから、タミヤ。
カワサキのGPモデル出せよ。
ドカなんてどーでもいいから。
ジテンシャヒーローズってスレあるのかな
>>969 まだまだ遅いからなぁ〜
中野じゃあそこまでだろうし、05はスポットのジャックが最上位だし…
2000年の250の成績の差はライダーの差なんだねと思った。
中野ファンには悪いがヤマハで成績下位がエースって…
>>971 勝てたのは雨で周りが脱落していったって言うのもあるんだがな
中野を擁護するつもりはないけど
中野が来る前の成績がどうたったか思い出した方がいいぞ
でも、それは比較対象にするべきではないかと。
人間下見りゃ底は知れてる、上見なきゃなぁ。
カワサキみたいな2流メーカーでも王子はガンバってると思ふよ。
あんなバイクで表彰台取れたのもライダーのおかげだろう。
所詮カワサキじゃあねえ。
2流メーカーにしか乗れない、2流ライダー乙!
つうか、KR500の再生産キボンヌなんだが・・・
>>977 この前やったばっかりだぞ
まだ探せば売ってるよ。
>>972 勝ってないよ。2位ね。
>>971 雨で速いのがライダーの実力と言われるよね。空力改善で03は良くなったけど
04は進歩してないの(後退)はライダーが悪いといわれてもしかたないよな。
再来年に800ccになるっつうのにニューマシンを投入するつもなんだから、暖かく見守ってやろうよ
981 :
HG名無しさん:2005/12/30(金) 00:36:22 ID:0cDby7mm
バイクプラモデルで「ベスパ」を作ってみようと思うんだが。お勧めのベスパは無いですか?
バイクは初めてなのでサイズとかも教えてくれると幸いです。m(_ _)m
982 :
HG名無しさん:2005/12/30(金) 12:21:03 ID:68g6QMDt
>>966 「箱サイズ:1/12ヤマハYZR250グランプリレーサーと同じ」の部分に、
誰かツッコミを入れてあげてクダサイ。
>>981 ベスパのプラはイマイ/アオシマのモデルしか無いんじゃないかな?
おすすめ使用が無い。
雨に強いのはライダーの実力というより、歳とったライダーの見せ場という印象。
若くて速いライダーがシリーズの事を考え、無理をしなくなるのに対して
チャンプの可能性がない老練ライダーがやる気をみせる。
↑遅いライダーの言い訳ね。
そういや今年のマシンアーカイブは出ないのかな
まだ告知も無いよね。
>>981 安売りになってるからってビンテージレトロスクーターは買わないほうがいい。
型は同じでもデカールが「べスパ」に似せた「ビンテージ」になってる。
自分2輪関係はあまり作らないので知らずにうっかり3台(1台はサイドカー)
も買ってしまった。半額の表示に騙されたよ…。
年越しまでにはキャメルのデカール貼りを終わらせようと思ったんだけど、結局終わらなかったorz
あけおめ。
正月からつまんない質問で申し訳ないけど、
よく見られるサイレンサーのリベットはどんな風に作ってるの?
ことよろ
リベット?
ノーマルマフラー
993 :
990:2006/01/02(月) 08:26:40 ID:X3KWyXHb
>>992 リベットというか、サイレンサーの両端に円くて銀色にしてあるものです。
www.studio27.co.jp/GALLERY/TK1208/06.JPG
こんな感じのなのですが。
実物が直径1cmも無いし、高さも数mmのものだから、デカールで表現でも十分だと思うけど、
立体にしたいならエッチングパーツを使うのが良いんじゃないでしょうか。
このリベットはどうなんだろうなぁ・・・
大きさからしてあまりにもディフォルメしすぎな感じがありすぎだし。
俺的結論としてはやらない方が良いと思う。
もしも俺がリベットやるなら・・・
ピンバイスで穴開けてそこに
ライターで炙って伸ばしたプラを穴に突っ込んで接着
その後突っ込んだプラ材を線香を近づけて先を丸める
で、丸まったその先端をピンバイスで少し穴を開ける(開けるというか窪みを作る)
って、やると思う。
だがしかし、994さんや995さんが言うようにやらない方がいいと思う