****　F1模型総合スレッドNo.13　****

何故そこまでして保護紙を使いたいの

同意
保護紙はずしてジプロックで問題無し。

まああれだ、外した方がと言われても素直に受け入れない坊やが多すぎｒうわ何をするあｗせ；はｃｈｅｒ

転売する時に保護紙ついてた方が印象がいいからかな
なら裏側に保護紙つけとけばいいよ

>>901
うちのBT55のデカールも貼り付いてますた。
幸い軽く貼り付いてただけなのでニス部分に保護紙の繊維がついてる程度ですんだのでラッキーかも。
クリアーコートしてしまうので少々は問題ないかと。
クリアー吹く前に表面洗う時に取れると思う。

カルトだけは保護紙くっついた話でてないね。
やっぱ別格の品質なんだな。

>>906
誰か、否定してやれよ！真実を知ってるのは俺だけ？
それとも、まだ内緒か…今回のって今までに無い画期的なカラクリがあるから…

>>921
その思わせぶりなコメント、期待していいんだな？

田宮からF1は出ません

タミヤのＨＰが更新されて全モデルが見れるようになってますが、
マクラーレンだけは全て写真無しなのは寂しいですね・・・。

タバコなんだろうか・・・・
ホントに理由はタバコなんだろうか・・・

>>921
変型してロボットになるんだろ。

>>925
売れないから…

ハゲが田宮から大枚ぶんどる割に
消費者が田宮に御布施してくれない

ハゲには代わりにこれを。

つ[タイ米]

M23なんてなかったことになってるな…

>>925
バイクのページだとマルボロやらロスマンズやら載せまくってますが？
タバコが理由だったらバイクだって載せないんじゃないか？
マクラーレンとの版権かなんかの問題じゃないの？

メーカー選手権となってるバイクやラリーの方は、
メーカー経由で承認されるんで版権もスムーズだが、
コンストラクターでしかないF1はそうはいかないんだそうだ。

フェラーリも？

フェラーリはメーカーじゃん。
>>932の言いたいのは、現在マクはメルセデスの傘下だからそんなこんなで
ホンダやフォードのエンジン搭載は載せるのに色々大変だってことじゃね？

マクラーレンとの契約が切れてるから。
だから箱黒く塗りつぶしてコソコソ売ってんの

↑なんか話がズレてる。

メーカーによる対応だと、製品化とかの承認がスムーズなんだが、
コンストラクターズだと何故かハードルがあるらしい。

ホンダのバイクはレーサーでもホンダの承認が得られれば問題ないが、
BARだとホンダよりもスポンサーの意向のほうが強力らしくて・・・

といってメーカー直営のF1コンストラクターが増えても。
これら問題が解決したのかよくわかんないけど。

フェラーリはブランドの設定が高すぎるんで、他のメーカーとは別。
余談だがハーレーも同様だったりする。

現時点でわずかに望みがあるのはタバコが絡まないトヨタかタバコじゃなくなるマクラーレン？

こうなるとタミヤが
現行のF1マシン出すとしたら
ほぼデカール無しの状態（あるいはF1成型品セット？）
じゃないと無理そう・・・

ドイツレベルはなんでガンガン出せるのかな

海外との価格差で売れ行きが違うんじゃ無い？実際金型も少ないし。
例えばだけど
レベル：開発生産1000万/商品原価 500円/海外価格2000円/日本4000円
タミヤ：開発生産4000万/商品原価1500円/海外価格5000円/日本3000円
みたいな感じで原価や開発の元が安ければ、販売数が初年度同じなら
なんとかなりそう。あくまで例えばなので。
しかもタミヤって複数年契約してレベルは1年で売り切りの契約でとか
安く済ませてたりする方法があるんじゃない？
エレールとかも日本以外じゃ安いでしょ。

田宮がエンジンレスにすればいいんだ
エンジンとか要らないからカルトグラフデカール付けてほしい
またループネタかって言われそうだけど
なんなら24に変更でもいい

黒い箱のホンダＦ−１を買ってきた。もしかしたらタバコメーカーの
デカールが入っていると思った。箱は開けてあったが、ビニールで
カバーされきちんと中身が確認できない状態だった。

帰って来て箱を開けたら、ＭＰ４／５Ｂだった。デカールもカラーの
箱のと同じだった。なんだったんだろうと思った（ｗ

何を今更

>>カルトグラフデカール付けてほしい
保護紙は外しますかｗ
無限ループな予感ｗ

最近のAFVの1/48みたいに多少考証が甘くてもガンガン
出してくれるシリーズをF1でもやってくれたらいいのに
なぁ。43に進出してやってくれると良いんだが。

そういえばフェスティバルでタミヤ純正マルボロデカール売ってたなぁ
劣化することを考えるとちょっと買わなかったけど

MP4/5Bのマルボロデカール１０枚くらい持ってる。
数年前再販されたのに貼ってみた。
二度と使うことはないだろう…

田宮がレジンキットを出せばいいんだ。
エンジンとか要らないからカルトグラフデカール付けて
ヒロに委託して24K前後で発売すればみんな納得するはず。
なんなら24に変更でもいい。

>949
なら、汁の買えよ…。

つーか、エンジンレスで1/24で、24k？？？

F-1のコンストラーはレースのための技術に特化した会社で、それ以外
の部門は貧弱な上、スポンサー確保に全力を注いでるから商品化の
交渉が全然進まないのが最大のネックと聞いたことがある。
タバコの問題もライセンス料も交渉さえ進めばなんとかなるけど、それ
が一向に進まない。そうこうしているうちにシーズン終わって旬が過ぎて
採算があわなくなっちゃうとか。

で、FA14はどうするyo？

いま、恵比寿に行ったら
スタジオの中古が、３Ｋ円台の値段で
３０台位売ってたよ
欲しかった車が有ったんで、３台ほど購入したが
１０Ｋ行かなかった・・・
良心的な価格設定に感謝だ

漏れが逝った時はスタジオのセコハンは6.8Kだったよ

それでも4台も買ってしまった…　('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

3K台って、物はいったいどんなのだ？
不人気なやつばっかりの悪寒

>>955
購入したのは、FERの412T1BとF187とF93A
残ってたのは、WILのFW19とFW20
MCLのMP4/16とMP4/2C（これは高かった！）
FERは、641/2とF399と・・・後何かあったが覚えてない
その他だと、スチュワートSF-3とかジャガーR-1とかプロストの何かが有った
CLUB-MのJOR197も有ったが、俺が行った時は、8割くらいが3K台だったよ？
再販（リニューアル？？）モノを購入して、
旧キットを売っちゃったみたいなのが多かった気がするっす

今日の夕方にでも恵比寿に行ってみようかな。
てかそのころには不人気ものしか残ってないか・・・

オイラが九時半に行った時はMP4/5B日本10500円しかなかったお

蔵にて3Kで買ったF93Aをヲクで転売したら30K。

なにげにサクッと3Kで買えちゃうヤシと必死に競って30Kも出しちゃうヤシ。

同じ趣味として同じ人間として…

30Kも出してるヤシがヴァカに見えるwww

F93Aって一勝もしてないしF93Aみたいにカッコいいわけでもないのになんで人気あるの？

矛盾してるな

お気付きとは思いますがF92Aみたいにの間違いです

>>959
いい根性してるねキミ（＾＾）

F92AとF93AだったらF93Aの方が人気あるんじゃない？
ミニカーでもF93Aの方がプレ値は高かったような？