カーモデル総合スレッドpart13

現行プレジってシーマだろ

グリルが違うだけw

>>931
もう売ってんの？

>>934
プララジショー会場発表アイテムらしいですよ。
つまりまだ。

>>931
ふ、まだあるかもよ。

アオシマのカープラモってどうよ？個人的にシャーシがあんまり好きじゃないんだが

>>931
やっぱり普通にニッサン車出るんだな〜　なんでのむけんとかは伸びてるのかな？

俺が出して欲しいアイテムはNEWロードスターと現行レガシィなんだけど、まだ噂も無いようだね･･･
どこでもいいから出して欲しいなぁ〜

ロードスターは待てば出るんじゃない？
レガシィはどうだろね。

>>937
シャーシは共通やら型落ち流用やらあるけど、
ボディは補うくらいの魅力はあると思います。
とにかく、作ってみてください。

やっぱり現行プレジか・・
ニサーン好きなんで嬉しい

レガシィは順番的に次はタミヤw

だが、断るｯ!!

>>931
このラインナップを見る限り、アオシマと日産の関係は
修復できたと考えていいのかな。だったらお蔵入りに
なったのむけんR34を来年のホビーショーまでに出して
ほしいが…できればノーマルとコンパチで。

どのラインナップもいいんだけど肝心のタイヤってどのメーカーも、なんであんなに厚いんだろうか、、、。個人的には低扁平の薄いタイヤが好み。(ベルテックスS15作るぞ〜。)

>>944
薄いのだったらハイラックスのトーヨーを使うといいよ。
17インチ用だけど18インチなら余裕で収まるし。
余ったリムはノコで切り落とす。

>>944
低扁平・・。
S15に19inてどうなんでしょう。
不死身18のが似合う希ガス。

>>945
↓いろいろありますけど、どれですか？　単品売りがあれば助かるんですけどね・・・。

http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/series_index.aspx?cl_id=3&ot_id=2&si_id=79

俺はトイラジのタイヤ使ったりするよ・・・
アオシマの19インチのRE−01は少し厚いよね・・・
俺はS15作った時に違和感を感じたんで従来の19インチに変えた。若干薄いんで良い感じだよ。

>>946
参考程度にアオシマ19インチにアオシマ19インチピレリー引っ張りタイヤ画像張っておきます。
S15のキット純正のRE−01だともう少し厚く感じます・・・
ttp://mokei.net/up/img/img20050916150739.jpg
あと隣のホイールはアオシマ19インチに上でも書いたトイラジ用のタイヤを合わせたものです。
オレンジのアストロのトイラジで、もらい物なんで詳細は不明ですが・・・

アテンザってどこかから出てない？

無いなあ。
マツダ車はモデル化に恵まれませんね。
ミニカーを含めても、
1/43のディーラーノベルティとトミカとエムテック以外見たことが無い。

>951
それでも、ロータリーとロードスターは出てるワケだから「マツダ車が
恵まれてない」というほどではないんじゃ？
ソノ手のミドルクラスセダンがキットになるには、よほどの話題性か
人気、あるいはレースで大活躍とかないと無理でしょ。

>>952
逆に言うとロータリーとロードスターだけでは・・。
話題性ねぇ、無いな・・。
たのみこむレジン止まりか。

herpaのランティスもわすれるな！

>>947
オレはNo.9の80ハイラックスのTOYO・PROXESを
フジミのVOLK・TE37に試してみたがちょっと薄過ぎかも。
アオシマのVOLK・TE37にも無理すれば付けられるけど
そのうち裂けるカモ。

３輪トラックとか旧キャロルとか…(古)

>>952
残念ながら「RX-8」は恵まれませんでした

>>955
ありがとうございます。
車体も買わないといけないみたいですね・・・orz

とりあえずロンシャン＆改パーツを年末のＯオシマのAE86トレノに組んでみるとするか。(定番)

アオシマのミニバン系の新展開はもう期待できないかね…
ボクシーとかウィッシュとか欲しかったよ。

腐痔味のセフィーロワゴンは糞なんでしょうか？
まだ作ってませんが糞だったら作りたくありません。

最高の出来
決定版だから何が何でも買って作れ！

>>961
いや、もう買ってあるんだけどね・・・。
パッケージの絵のかっこ良さにつられて果たして本当にこうなるのかが不安。
このキットの作例がうｐされてるサイトとか無いかな？

>>963
実車はマヌケなＦＦだけど、
キットは男らしいＦＲになってて○。

>>963
ボディはいいんじゃないの？
車高もやや低めでイカス出来な記憶がある。
問題はFFの筈がFRになっている点。下回り拘んなきゃ問題ないだろうが、
そういうあまりにも露骨な「ウソ」がしらける。
フジミの3代目プレリュードも糞な共通シャーシでFRだったねえ…

せっかくキット持ってるのに、他人の意見だけで決めるなんてもったいないな。
おおまかには>>965の通りだが、判定の基準は人それぞれだからな。
ボディー、内装バスタブ、ウィンドーパーツ、シャーシ、タイヤあたりを仮組してみれば？
10分もあれば組めるし、それで充分イメージできると思うが？
そこで>>963が明らかに糞だと思えば放置。
許容範囲なら、あとは腕次第。

正直突っ込みどころはあるけど唯一のセフィーロワゴンのキットだからねえ・・・・
966氏も言ってるように仮組してみたりするのが良いかも・・・

糞キットとか言われてるものでも、きちんと色塗ったり足回りの調整したりするだけで見違えるからね・・・・

>>967
そうするとどんどんフジミジャンキーへの道へ（以下略）

>>949

>>946じゃないけど、トイラジのタイヤは盲点でした。使えますね！カッコイイです。
S15が履いているタイヤはもともと何のホイールに使うものなんですか？

ここも進行が遅くなってきたな。
しかし来週になると各社新製品の試作品が
見れるから盛り上がるのかな。

>>969
どうも！S15 に履かせてるのはアオシマのVIP系に付いてるピレリーの19インチです。
アオシマのVIP系の19インチならほとんどこれだと思います。
同じ19インチなんですがほんの少しだけ径が薄く角も寝てるので大分印象が変わります。

ｻﾝｸｽです。車高を下げる時は、高さが低いタイヤに交換しないと格好悪くなりますね。

みなさんどうも！富士見のセフィーロワゴンについてお聞きした物です。
一応下回りの塗装組み付けが済んだのですが、確かにＦＲでした！
ステージアかなんかのシャシー流用ですかね？

あと、ボディにシャシーをハメるツメが禿しくおかしいです。
頑丈なのはいいけどボディを禿しく前後に引っ張らないとハマりません。
なので急遽シャシー側のツメを少し切断して対応しますた！

ボディは富士見の割にはヒケとかもなくパーティングラインも薄い。
でもボディに一つだけ大きな問題が・・・。
ステーションワゴンでよくあるルーフレールがボディ一体となってるので禿しく
塗装が面倒臭い予感がするのですがやっぱここはボディ同色じゃ変ですよね？？

>>973
ルーフレール削って自作するってのはどうすか？
漏れも昔そのキット作ったけど、塗り分けはそんなにめんどくさくなかったよ。

>>973
あれはY３３セドグロの流用だったような・・・

どなたか現行シーマ作ったことある人いませんか？

F50シーマって売れたのかな？店頭で全然売れてなかったので
経営的にアオシマの足引っ張ったんじゃないかと心配

俺の良く行く店では予約分で初回入荷分は売れてしまったらしいし・・・・
店とか地域によるんじゃないかな？

>>977
アオシマとしては、VIP展開することで利益が出そうと考えてるんだろうから
結構厳しそうだね。

>>975
さらにいうとベンツ300CEの流用

>>980
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工知らんかった・・・