1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 20:10:53 ID:FNhfbnhq
ついでに2ゲット
3 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 20:53:26 ID:VdPDPKpg
乙〜
4 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 21:35:37 ID:T7VkqLaB
スレたて乙です!
しかしMotoGPのライダーのフィギュア欲しいよなぁ・・・。
契約とかいろんなハードルクリアして是非、商品化してほしいぞ!!
秋のショーまでおあずけになるのかな・・・。
5 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 21:38:15 ID:RpSgw0R4
乙
6 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 22:24:56 ID:xNSOT92N
タミヤクオリティの族車が欲しい
7 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 22:37:50 ID:UM9aMEb7
おっさんのGP回顧録禁止スレ
8 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 22:47:55 ID:WJ/nFWXV
模型ネタもあるなら懐古も良いけど
ただの知識自慢や懐かしいってだけのスレはやだね。
前スレでホビショのレポートあったけど
さっそく親父ロッシのデカールをメールでお願いした。
9 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 23:45:17 ID:DhMLTybp
乙
「FASTER」で見たけどグラジアーノ・ロッシってあんまりバレンティーノに似てないね。
母親似なのかな?
10 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 00:38:29 ID:1U/KAjfl
ロッシ父の最後に乗ったマシンってヤマハTZ500(両外後方排気)でチームはマルボロ・アゴスティーニなんだよね
父ケニーYZR改造でマルボロカラーで作れるかなぁ?ちなみにゼッケンは36番
11 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 00:45:58 ID:vXMBpIzh
>>10 いやTZは最初だけで後半はクロスビーと同じ
スクエアYZRだったはず。
引退のきっかけになった転倒もYZRだと思う。
12 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 00:55:32 ID:0PH6MeJw
40代ばっかかここ・・・
13 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 01:04:29 ID:RBSjFYPk
>>12 だよね・・・
リアルでは」盆栽先生みたいな変人って
比較的鈍感なおれでも創造できるようなオサーンばっかり
14 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 01:07:59 ID:kiIiAwWF
昔のレースバイクって自転車にカウルつけたみたいでどうも・・・
15 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 01:08:18 ID:FSiM/wTt
このスレって完成品とか製作途中とかの画像が全然うpされないね。
16 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 01:58:04 ID:q93KGYqx
だって言うだけ番長ばっかだもん。
17 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 03:30:01 ID:SZchxUiq
18 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 03:58:34 ID:MSkmEJI/
SEED1/100シリーズでしょ
19 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 03:59:37 ID:MSkmEJI/
↑
失礼
スルーでおながいします
20 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 07:54:50 ID:kiIiAwWF
21 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 12:55:10 ID:UhVZXQto
80年代は前年型のパーツなんて全く共用できなかったのにね。
やっぱりドゥーハンが変えるなって言った影響かな?
22 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 13:48:30 ID:kiIiAwWF
80年代の事はよく分からないけど試行錯誤してたんじゃないのかな
92でほぼ完成されてライバルと別格になったしいじる必要がなかったとか?
23 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 14:43:37 ID:UhVZXQto
デアゴのチャンピオンバイク、次号はカワサキZX-RRです。
03タイプだけど・・・
24 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 15:28:54 ID:RxUub2AK
先日のホビーショウにて、タミヤの金型部門でRC211VのDパーツの金型(実物)
を展示して模型の金型に関する説明を担当社員の方がしておられましたが、
丁度、その時YZR-M1を買って持っていたのでM1のAパーツのブレーキのブレンボの
彫りを見比べて貰い、RC211Vは彫りが深く塗りわけがしやすいのに、M1になったら
浅く塗りわけがしにくくなったと伝えておきました。
決して嫌味ではなく、あくまでも要望として。
改善を検討してくれるそうです。
25 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 15:49:50 ID:LkvrYPEE
>24
GJ!!
26 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 21:43:07 ID:kiIiAwWF
それより+ビスをやめてほしい・・・アクスルシャフトが+ビスってどうなの
27 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 22:55:39 ID:GohQHF2f
>>17 これは単に田宮の後部上面にパテもっただけっぽいね
93〜95は92みたいにもっと断面形が角張ってる
96からは田宮のと同じ丸っこい断面で尻すぼみなシート
28 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 23:55:10 ID:BNPk+Z46
来年のWFで、1/6NSR500フルキットて、マジかよ..
29 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 00:11:11 ID:4C3lkgGU
カルトグラフのデカールじゃない1/6なんて見れたもんじゃないとおもうが・・・・・・
30 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 00:21:20 ID:UhUTz8FD
そんなのどこが出すの?
84年型とかならわかるんだが・・
今ごろ需要あるか?
31 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 00:43:30 ID:V0Lw1ywy
26
+ネジを-に変更出来ないの?とタミヤのバイク開発の人に聞くと
なぜ?って感じなんだが。
32 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 00:52:06 ID:UhUTz8FD
あのビスの大きさじゃマイナスでもプラスでも同じだと思うな
それよりはビスを隠してポリパーツでカウル付けたり
ビスの頭隠す構造にした方が良い。
33 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 02:47:52 ID:XKgwrzHJ
ビスの頭パテ埋めして マイナス切ればオールオッケイ!
カウルのビスモールドにもマイナス掘るか
研ぎ出しする人なんかモールド擦り飛ばして虫ピンですだよ
俺は面倒だからそのまんまダケドネ
34 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 08:40:15 ID:0CTpY2K8
そこまでするなら真鍮パイプに代えた方が良くないか?w
35 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 10:25:15 ID:vkRhOoqv
カウルの虫ピンってどの程度の大きさのものを買ったらいいんでしょうか?針の太さは書いてあるけど、頭の大きさは書いてないので。
偉くて親切な方、教えて下さい。
36 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 11:19:26 ID:VjbUYvOk
>>35 志賀昆虫の虫ピンは、頭の部分に大きさの違いはなかった気がする。。。
なんか自信ないや 便りにならずスマン
37 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 12:08:14 ID:6wUbx4lR
虫ピンサイズよりやや大きくない?
小さいクギみたいのを100円ショップとかで買えば?
38 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 13:11:26 ID:vkRhOoqv
39 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 13:37:41 ID:XKgwrzHJ
40 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 16:02:39 ID:Ln+3KOXz
41 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 16:34:15 ID:QaT8TdWx
インセクトピンのサイズ前にどっかのスレに貼ったんだが見つからないなぁ
某サイトにあったのやつだけど
42 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 16:38:08 ID:YvoYZGp0
43 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 16:43:58 ID:0CTpY2K8
>>40 またマニアックな車種を・・・w
しかも2台同時製作ですか。
おれもバイクプラモ作るときは2個用意するんだが、
それはあくまでミスったとき用の予備パーツw
ところで去年、今年のレプソルRCVって前は青かったところ、
黒になったの?それとも黒に近い濃紺になった?
44 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 17:04:14 ID:Ln+3KOXz
>>43氏
カウル有りとカウル無しの2台を並べようかと思いまして。
このマシンが走っていた時代の事は良くわかりませんが、独特のスクエア4?とかいう
エンジンレイアウトと無骨なフレームを模型屋で見たときに作りたくなりました。
レプソル04(あれ?03だったかな?)の実車を見た時は殆んど黒に見えました。
室内展示でしたので俺の視覚も怪しいですが。
>>40氏
モチベーション維持にいいスレですね。利用させて頂きます。
次に製作できるのは4日後…
一体いつかんせいするのやら、、
45 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 19:46:25 ID:6iXmnTyD
43
濃紺になった。タミヤの指定色も変わりスプレーが発売になってる。
46 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 21:41:03 ID:6iXmnTyD
最新情報を一つ
スタジオから02ロッシメット&ツナギ用デカールと
YZR500用バリー・シーン+α(マシン用)が発売予定だって。
02ロッシはエレール用なんのでライダー欲しい人はキット買っとけ。
キットのはヘルメット形状が02agvと若干違うらしいが。
そのぐらい直しましょう。デカールが出るだけでもまし
カルトかどうかは未確認だけど。
売れ行きよければバリエーション展開もあるかも知れんし
ライダー自体も出るかも知れないから。
47 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 00:22:56 ID:jIlc0CeA
>>46 エレールのYZR-M1に入ってたライダーはいちおうSUMONYを意識した
メットだったから、エレールかエアフィックスのRCVに入ってるライダー
が必要だったりするの?
48 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 01:15:55 ID:e3ISFAYW
93/96YZRのHPでは形状が違うので自分で作成とか書いてあったね。
02M1のメットとは型は違ったけど。
ツナギのグラフィックまでデカールで入ってるとタミヤのハングオン
ライダーでは羽模様が左右微妙変化しないとまずい?
ソフターで対応できるか? メットは作るしかないけど。
80年YZRはチェコットも入ってるのかな?
49 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 10:22:28 ID:2ASKnM26
>ライダー自体も出るかも知れないから。
出て欲しいな。スタジオが出してくれるのが一番いいのかも。
うまくオプションパーツを利用して色んな体格のライダーに対応するか
キット毎にモデルになってるライダーがいるものになるか。
50 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 12:13:18 ID:rcn7hXZc
キットが出ても身長体格の差を展開するのは難しいでしょ?
その分原型のコストが上がるから1個1個の価格が上がる
165〜175が大体のライダーの身長差としても1/12では8ミリ
の差ぐらい、各関節(同体、脚(上下)で対応すれば1〜3ミリ
それなら各パーツを切ったり伸ばしたりで対応してってので
十分いいでしょ。模型作ってれば、そのぐらい出来る。
メットがそのライダーのになっていて、デカールさえしっかり
していれば後はユーザー側で対応で十分だよ。(デカールが最重要)
51 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 12:27:23 ID:2ASKnM26
例えば足は腿、膝、臑〜足首にパーツが分かれてて
膝のパーツにSサイズとLサイズがあって身長差が出せるとかを
想定してたんだ。ケニーJrみたいな太めには対応しないがw
52 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 14:20:43 ID:F3HDdydI
最低でも68カ所は関節可動にしてもらいたいね。
メットもツナギも脱着可能じゃないと困るよ。
いい物作ってね。
53 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 14:30:59 ID:2ASKnM26
昔、プロターからそれっぽいものが出てたなw
54 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 18:16:35 ID:jIlc0CeA
関節毎、部位毎での使い回しや組み合わせでサイズの変更が可能か
どうか一度でもフィギュアの改造したことがあれば、無理だってことが
わかると思うんだが…
55 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 22:24:06 ID:h0Kv9yMu
GIジョーでも乗せとけ
56 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 00:03:15 ID:jIlc0CeA
そういや先月か先々月くらいにボトルキャップサイズくらいのロッシをがろだにうpされてたな
57 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 13:20:30 ID:UismVGUO
今回スタジオのカルトデカールを初めて使うんですが、
デカールは全く透けないと安心して良いものなの?
ロスマンズの塗り分けの上に黄色ゼッケンてどうなんだろう??
58 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 14:29:22 ID:NKOeEK7f
白だとカルトだろうがよく見ると透けてる感じになるけど
黄色なら気にする程透けないのでは?憶測だけど
59 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 18:19:16 ID:9Rn16Adm
以前、93年NSR500作ったけど黄色デカールはほとんど透けないよ。
ただ91年YZRでは蛍光レッドの上に黄色ゼッケン張ったらスケスケw
下地用の白デカールを入れてくれても良かったのにな、配慮が足りないよな。
60 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 18:52:18 ID:lF5blwxL
スポット生産の カルトグラフ ケニーYZR5002個げとー
欲しかったんだよなあこれ
平忠彦YZR500と並べて飾ろう
1個は永久保存用ね。
61 :
マグ:2005/05/20(金) 19:53:03 ID:agUXkEzl
マグナ50のプラモってありますかね?
62 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 20:33:23 ID:Hl5iLpxB
59
あの大きさで曲面に白はってから黄色なんて面倒なことするなら
はじめからマスキングするのが普通。そのぐらい出来ないの?
63 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 20:39:48 ID:9Rn16Adm
>>62 うん、完成した後それに気づいた orz
嗚呼・・・情けなやw
でもスペアデカールあったんで重ねて張ったらなんとか透け防止はでけた。
64 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 20:46:13 ID:tQaQwAKU
フォルツナの大治郎のゼッケンも蛍光レッドスケスケでした。
アルプスで下地用の1枚貼ったけどそれでも透けるような・・
下地2枚にすれば良かった。
65 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 20:48:05 ID:UOlBHZze
66 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 21:11:40 ID:Hl5iLpxB
62
よかった。さすがに透けるのは落ち込むよね。
61って前のスレでも聞いてなかった?
67 :
57:2005/05/21(土) 07:00:46 ID:NWR8cuCg
レスありがとうございます。
>>62-63 やってみないとわからない事ってありますよね。
経験を積んでれば前もって予想したりできるんでしょうけど・・・
おれの場合、その黄色いゼッケンプレートの真ん中にスリットまで開いてるから
やっぱり透けなくても塗装した方がいいんだろなあ・・・
68 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 10:43:46 ID:mCHRN1st
69 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 15:33:02 ID:z4nJBE0V
マスターワークスシリーズでロードバイクがスタートするみたいだが
最初はR1から、のちに隼とかZX12Rとか
どうなんだろう今さら…、販売数が落ちている今さらだからいいのかな?
だったら無理矢理R1スーパーバイクとかが欲しいけど
70 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 16:46:19 ID:QzQzS9jr
>R1スーパーバイク
あれは格好良いですね 自分も欲しいです
田宮のR1からだと 後方排気に変わってるから
スクラッチテクが未熟な自分には無理ですが…orz
(あとカウル形状なんかも違うのかな?)
71 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 18:26:50 ID:mdAwxghl
R1スーパーバイクってノリックが乗ってるやつ?
タミヤのは最初期のR1だからほとんど別物でしょ
72 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 20:46:37 ID:cl0X3jsX
なんでオフ車がねえんだ
YZFとかKXとかのプラモ出せ
73 :
625:2005/05/21(土) 22:02:18 ID:/7wAAxxg
71
69は初期のレーサーの事言ってるんでしョ。
マン島とか海外レースはR1使うチーム多かったよね。
だったらヨシムラ隼 レーサー仕様欲しいな。
74 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 22:09:09 ID:NWR8cuCg
100万程度で本物が買えてしまう物の模型って今イチ魅力がわかんないです。個人的には。>市販車
75 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 23:40:02 ID:TdsBYI6L
じゃあマムートとかロケット3でも作っとけ
76 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 00:16:14 ID:kDtz5mp+
>>73 へぇ マン島TTとかでR1使われてたのか 知らなんだ
じゃああとZX9Rとかもかな?
マン島は熱いよね 公道カッ飛んで行くし 飛ぶし(ジャンプ)
漏れはてっきり R1の初期型か二型のころのスーパーバイクレーサーって言うと
YZF750だったかヤマハがスーパーバイクから撤退したと記憶してた物で…
77 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 00:56:51 ID:+2UPh4Ee
Zとうちゃんって知ってる人いる?
久しぶりに読んだ。KRでも作るか。
78 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 15:11:24 ID:mMKMT+Im
うすねまさし(マサシは漢字だけどわすれた)のマンガだね
週間の方ではキラーボーイ描いてた。
ジャンプ系ではラブラブUターンとかあったよね。
バイクメーカーの息子がレースするのにレース用サーキットと同じ
コースを作るって判らんマンガ。目隠しして予選通過するとか
79 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 17:58:34 ID:lDoytfGc
×うすねまさし
○うすね正俊(まさとし)
80 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 18:24:42 ID:NUufifTu
この前うちで使ってるバイトのDQNどもと仕事帰り飲みにいって、でも、あいつら根が
ヴァカだから終電逃して、仕方ないんで近くの俺んちへ泊めてやったわけ。
そしたら、俺の部屋に飾ってあったエッシーのハーレーWLA45コマーシャルモデルや
BMW-R75側車付、グンゼの陸王ビンテージ、インディアン・スカウトなんかの完成
品目ざとく見つけて、俺に3千円で売ってくれ!って抜かすんだよなー。
勿論、エッシーは民間仕様に改造して、ステンレス線にスポーク全部張り替えたよ。
一体、キットの定価でもいくらすると思ってるんだ。
どうしてくれようか。この人間の出来損ないのゴミども!ヽ(*`Д´)ノ
81 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 19:08:47 ID:pOSMONPZ
>>80 彼らなりの君の完成品への最大の賛辞なんだろう。感動したんだよ、あまりの出来に。
82 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 21:13:36 ID:rKUfJiXZ
エッシーって言う人は幾つぐらいなの?
83 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 06:44:50 ID:3B+NAJpp
>>80 飲み会に最後まできっちりつきあってくれて、出来のいいプラモデルをみて興奮してくれる
可愛い奴らじゃないかw
84 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 18:09:21 ID:ekZu+xDy
3000円以上の価値はないと判断されたわけだがな。
85 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 18:30:45 ID:1NPoP3jp
作らない人の感覚なんてそんなもんだろ。
86 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 19:04:05 ID:5GtAp/Dv
だよな、ミニカーだって1/18が1万、1/43が4千で驚くから
知らない人はその半分以下だと思ってるんじゃない?
プラモだってキットなんか1000円もしないとか思ってるよ。
87 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 19:13:08 ID:AIKoeLvY
96YZR500再販されてるよ。
欲しい人は急げ。
88 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 19:46:10 ID:7lTyTh0W
MコレのYZR500グランプリレーサー用のハクリデカールと
今回出たタミヤの再販したYZR500のカルトデカールとではどっちがいい?
89 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 20:18:17 ID:hk+TcVHo
カルト>>>越えられない壁>>>>>>>>>パクリ
90 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 21:50:08 ID:6fsOFoUu
奴らからするとガンプラと同じ価格帯だと思ってるんじゃねw
91 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 21:59:34 ID:WcPeg0br
昔のガンプラって思ってたより全然安くてびっくりした
さらに、今の1/100なんてなんかすげーこってるから相当するかと思ったら2000円とかなのにもびっくりした
92 :
HG名無しさん:2005/05/24(火) 01:32:28 ID:ZPZVBPfw
普通の1/100は2000でもMGなら4000とかだから一般人からは
ガンプラもやはり高いよ。ってか一般人ガンプラを基準に
しないだろ。
93 :
HG名無しさん:2005/05/24(火) 02:14:25 ID:APv2EfFF
価値がわかる人が言う「3000円だね」は厳しい評価だけど、
よく知らない人の「3000円で売ってくれ!」って、かなりベタ褒めに思える。
いい人たちじゃない。
94 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 09:31:42 ID://vKg1TR
みなさんスクリーン(透明パーツ)のゲートってどう処理してます?
完成後すごく目立つ位置にあるんですけど・・・
95 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 11:23:51 ID:byhNTrDA
ペーパーかけた後コンパウンド2種とコーテイングなどで磨く。
96 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 12:17:15 ID://vKg1TR
>>95 ありがとうございます。最終的にクリアを吹き付けないでも
ちゃんと最初くらい透明に戻るものですか?
97 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 12:48:25 ID:byhNTrDA
飛行機のモデルのhp探してみると良いかも、キャノピーセンター
にライン入っていたり、センターで接着するモデルまであるから。
参考になると思うよ。(すまん自分で探してみて)
または2ちゃんの飛行機模型スレで聞くとか。
98 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 12:49:03 ID:CCrpqkmx
程度によるけどほとんど消せる
あとクリアーパーツにクリアー吹くのは無謀なのでやめるように
99 :
96:2005/05/25(水) 12:54:18 ID://vKg1TR
>あとクリアーパーツにクリアー吹くのは無謀なのでやめるように
し、知らなかった!!!やるところだった!ありがとうございます!
やったらどうなるのか、ちょっと興味あるが・・・w
ランナーから切り離す時が一番大事だと思う
エッチングソーで丁寧に切り離せばあまり処理も難しくないけど
雑に切り離してヒビ入ったら完全には処理できないと思う
クリアパーツの透明度は
95 が書いてるように丁寧に磨いて出すもんだと思うよ。
クリア吹いても下地の傷は見えたままだからね。
でも、クリア吹くこと自体はぜんぜん無謀じゃない。
最近M1やRC211Vで、スクリーンに貼ったデカールとの段差消しに
砂吹きからスーパークリアIIを吹いて研ぎ出したけど
まったく問題はなかったよ。
吹いたりする前にキチンと油分を取ってあげれば良いと思う
取らないとデカールとか塗装が割れることもある。
以前クリア成型のカウル時代に塗装後にクリア吹いたら
塗装が割れたことあったな…
顔料入った塗料とクリアでは収縮率とかが違うのかな?
103 :
96:2005/05/25(水) 16:28:48 ID://vKg1TR
実は600→1000→1500→2000→タミヤコンパウンド→長谷川の磨き液(名前忘れた)
の手順でやってはみたんですが、元の状態ほど透明とは言えない・・・
やり方が不味いのかな・・・・
>>95のコンパウンド2種類というのが気になる・・・
>103
600の傷が消えてないんじゃん?
ピカール(液体の)がなにげにいいよ
106 :
96:2005/05/25(水) 18:53:53 ID://vKg1TR
もう一度800番からやり直す事にします・・・
クリアーパーツに600番はマズいんじゃない。
べつにまずくはないと思うけど
普通のコンパウンドだとキズがなかなか消えない
ピカールだとすぐ消える
タミヤのコンパウンドは何?以前の青キャップ?
今白キャップの仕上げ目があるから長谷川の前にそれも
使ってみては?モデラーズも細かくて良いのだけど
ワックス入ってる(最近見ないけどね。)
でもピカールでもいいか。
110 :
96:2005/05/25(水) 23:36:59 ID:dzTBKQZy
>>109 青色のキャップのです。
みなさんいろいろ親身になってくれてありがとうございます。
もう一度やり直して、最後に長谷川のコーティングポリマーをかけたら
かなりマシに見えるようになりました。
しかし、ピカールというのが気になるのでそれを購入してもう一度やってみます。
>>109 モデラーズはワックスが入ってないよ。
ピカールはワックス入りです。
ワックス無しならワークのマディカルワンが好きだな。
112 :
HG名無しさん:2005/05/26(木) 09:06:16 ID:MfTYBQor
ピカールってそのままにしてたら黄変しない?
後処理面倒な気が。
ピカールは溶剤きつくないかい??
ブックオフで買った96年のクラブマン見てたら1/12スケールの
ブリッテンV1000のメタルキットの記事が載ってたんだけど
日本での販売?で35Kだったのかな?イイ値段だなと思って調べたら
海外で23Kなのね。メタルだから送料高いかな…
あのブルーとピンクのカラーが良いんだよな(黒/黄もあるみたいだけど)
金作って海外輸入してみようかな。
ブリッテンのメタルキットってブリッテン自身が作ってたんじゃ無かったっけ
もう売って無いと思うけど。
ブリッテンのHPで売ってるよ。
96年ぐらいから売ってるのか?ブリッテンの活動資金のための
グッズ類みたいだけど再版再版なのかな?ただ売れないのか?
Tシャツやビアグラスは良いのだがその他のグッズはイマイチ…
本もあるみたいだけど売って無いのは絶版なのかな?
オヤジども、今月のロードライダー買っとけ!
ドップリ浸れるぞ!
>>117 買った・・・orz
浸っている・・・・・(*´Д`)
海外の2003年のイヤーブック古本屋で安かったから買ってきた。
大治郎とシーンの追悼特集とかあったのね。買ってよかった。
マスターワークスのメットのデカールのズレは凹むなぁ〜
左右なら判りづらいけど頭頂部だからわかりやすい…
お前ら、タミヤのYZRやNSやKRが再販されてるぞ!
しかもデカールはカルト製デカールだぞ!
買ってないヤシは急げ!
RGB待ちです。
みんなブレンボのブレーキローターってどうやって塗ってる?
どうもあの青光りしたような金色がうまく出せないよ。
教えてください。
お願いします。
それよりカーボンローターの結晶模様みたいなの の上手い塗り方が知りたい
124 :
HG名無しさん:2005/05/28(土) 13:33:54 ID:5AkorZnv
123
ブラシでちょっと濃い目の塗料を距離をとって吹いて砂ぶき気味に塗るんじゃダメ?
メタリックの黒系を半艶〜フラットにすれば?
クレオスは粒子が大きいからタミヤの使うとか
黒を混ぜるとか。
金はクリア混ぜるとかでどうなの?
>>117 あんなんじゃ浸てれねー。
表面をさらっと撫でてるだけじゃねーか。
ルキネリとウンチの扱いが無いに等しいのも問題だな。
そもそもおっさんマンセーのオヤジケニーを最初に負かしたのはスペンサじゃなくルキネリだぞ。
その次がウンチ。なんでいつもこの2年分がスルーなのか疑問だ。
写真撮ってなかったのか?
ヤマハの開発に迷いがあった2年だからとか…
プライベーターも表彰台に昇れたのってこのあたりまで
てか83年以降ワークス増えたからね…
でもウンチの青いマシンの写真ってほとんど見ないよな。
ウンチの自宅内写真でが1番マトモに写ってたんじゃないかな?
デカールを黄ばんだりくっついたりしないように長期保存する良い方法ありますか?
>>128 くっつくって何が?トレッシングペーパーみたいな保護紙?あれは買ったらすぐ剥がした方がいいと思う
黄ばみはタミヤとかのは防ぎようがないけどジップロックとかタッパで密封して湿気と乾燥を防げばマシかも
>>122 金吹く前の下地を黒で塗っておく、金に銀を混ぜる
でそのまんま金吹くよりはかなりマシになると思う。
SR400のプラモって一つしか出てないかな?
愛車作りたい。
でもアオシマってメーカーだった。
このメーカーの作った事ないんだよな。
132 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 01:16:27 ID:id7T0tll
>129
保護紙ってはがした方がいいんですか?
古いキットにわざわざ保護紙つけてたのに・・
>>132 デカールによっては貼り付いて取れなくなるんで
カルトグラフは平気な場合多いけど
昔のST27のデカール(アメリカ製らしい)は間違いなく貼りつきます
134 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 03:09:39 ID:91QhWl0y
くっついたら保護紙ごと切って水に付けなさい。暫くすれば取れるから。
黄ばんだら、漂泊剤に浸けなさい。
白くなるから。しかし、目を離してはいけません。
黄ばみが取れたら即効引き上げて水で洗いましょう。
そうしないと、溶けて無くなってしまいます。
135 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 03:44:38 ID:1RUw+Xhr
131
ご心配なく。ただ、エンジンマウント+スイングアームの組み付けは少し注意が必要かも・・・
割と良キットかも。
素400、500、トラッカータイプの三種。もう一種トライアンフタイプマフラーが付いたヤツあったけど、カタログ落ちしてる。
>>135 4つか・・・歴史あるバイクなのに数少ないね。
ノーマルは96年モデル
もしかして接着剤が必要?
ガンプラのMGみたいにパチ組みで
十分見れるぐらい色分けされてないよね?
↑アホ
>136
マジレスすと…。
MG(というよりガンプラ全般)は「パチ組みでも完成」っていうコンセプト作られてるけど、
バイクのキット(というよりほとんどのスケールモデル)は、接着剤は必要なのは勿論、
色分けもガンプラで言う旧キット並。
具体的にはカウル+エンジン(+フレーム)+サスなどのメッキパーツ+クリアパーツ
さらに、マーキングはシールではなく水転写のデカール。
とはいえ、最近の物はパーツ精度も上がり、組み易さを考慮したパーツ分割になってるから、
色分けの問題(塗装)はどうしようもないが、組むことについては「接着剤を使うこと」位しか、
違いはないと思う。
バイクモデルの練習用って考えるなら、カウル閉じちゃえば色数も少なくて済むから
タミヤのF1(特にウィリアムズ)なんかを買ってみては?
デカール貼りの練習も出来るし。
>>139 そうなんか、昔何かのスケールモデル作ったような憶えがあったんだけど
ガンプラと同じようにスケールも進歩(と言っていいのかな?)したのかなと思って。
↑
アホ
>>140 ガンプラが特殊だと思った方がいいよ。
プラモデルは接着と塗装はするものだと思う30代・・・
へえ〜 ガンプラって接着も塗装もしなくていいんだ? おもしろいね。
144 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 10:16:52 ID:5+s/jswz
組み立てプラスチックおもちゃだからな
ガンプラはプラモに塗装しない人/出来ない人も作れる玩具だからね。
バイクやレースカー作る人は色プラを嫌う。
タミヤも以前レースカーをボディ成型色をベースカラーにしてた
けど販売店やユーザーの意見をやっと聞いてZから白にしたんだよね。
バイクも250レーサーはカウルをベースカラーにしたけど不評で白に。
塗装派には赤や黄色のプラはやめて欲しいよな。
保護紙がノリの剥がした後みたいにデカール表面に付いてしまった時の対処方法として
綿棒にプラスチック製品用の艶出し液を染み込ませてデカールの表面を丁寧にふき取って
やれば結構キレイに取れるね。
俺はこの方法で貴重なデカールが一枚助かったよ。
他のデカールに入っていた保護紙も速攻で全部捨てたのはいうまでもない。
>>93 素人てバイクやクラシックカーのスポ−クホイールを編み上げに改造して
見せてやると、評価を天と地ぐらいに変えてくるよね。
以前付き合ってたカノジョにバンダイ1/12アルファロメオクアトロルオーテ
ザガート(大スケールな上、出来もよく、ルパン三世が乗っててウケ取れると思っ
て・・・)の素組を見せたら「また、こんなバカでかいおもちゃ買ってー w。
えー?作ったの?暇なのね〜 w」て笑われた。
でも、その後エレールの1/24タルボラゴ4.5リッターGPマシンを、スポークホイールを洋白線編み
上げにフロントグリルを黒塗り真鍮メッシュに改造して部屋に飾ってあったら、「このミニカー高か
ったでしょ?。エ?これも作ったの?よくこんな作るの難しそうなの作れるねー!スゴイ!!」て褒めて
くれた・・・
エレールの1/24よりバンダイの1/12の方が値段高くて、ビッグスケールで再現度も高いから作るのも手間なんだけどね・・・(´・ω・`)
遅い!遅いよ!!
スポークホイールの張り替えなら1/12以上のバイク、1/24以上の車じゃデフォでしょう。
もちろんニップルもきちんと再現した上で。
漏れの嫁なんて知り合った頃からそれを見てるので、模型屋のウインドーの作例見て「へたくそ〜!」って言ってくれる。w
150 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 21:25:21 ID:zn3osfOw
>>149 目の肥えた嫁ワロタ、それ以前にあなたのオタク度に乾杯w
1/24の車のワイヤーホイールの張替えでデフォ?
んじゃ
>>142にタミヤ1/24モーガン4/4のワイヤー張替え方法キボーン!
あれ、外の張線が一番奥に入り組んでて複雑杉!
つかエレールの1/24でさえも、旋盤でアルミ塊削って、リムとハブ立体的に作らなきゃ無理ちゃう?
>>143 最近のはニッパーすら要りません。
手もぎで作れるようになってます。いやマジで。
>>151 リムとハブを切り離しちゃうとさすがに張り替え不可能。
5〜6本づつプラのスポークを切断しては、真鍮線に張り替えていく。
リム側はピンバイスで穴をあけて植えていくが、ハブ側は瞬接でくっつけていけばそれらしく完成。
この方法だと芯もしっかり出る。
小さなハトメはどこで手に入れるんですか?
0.3mmくらいの真鍮線や内径0.3mmくらいの真鍮パイプなら模型屋で売ってる。
真鍮線をパイプに通して瞬接で固めたら植え込み分+ニップル分の長さで切る。
156 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 23:54:01 ID:oF/nahl7
なるほど
>>145 比較的最近のスケールでも色付き結構あるよ。例えば1/12 忍者とか。
タミヤの web page でも塗装無しでもこの程度は出来るよ、
という作例がある。接着剤はいるけど、作るの面白いよ。
俺は出戻り一作目がこれでまた作るようになった。
色付きと色無しといろいろあって、プラモ人口が増えると
いいなぁと思う。
>>152 それは 1/144 のタッチゲートだけじゃないかな。子供が
作り始めるためのきっかけじゃない? うちの 4 才が
一人で作ってるよ。指の力が足りなくて押すのを手伝ったり
シールを手伝ったりするけど、それ以外一人。だから、手もぎ
できるようになってるのもあるのはいいことだと思う。
ゲート細いということは金型作るのと成形には技術がいるのかな、
と思ったりもする…HG はちょっと手伝いが必要だった.やっぱり、
字が読めないと混乱してパーツ付け間違えるね。調子に乗りすぎた。
>>153 その方法だと張り替え易そうですね。
今まで全部切り離してから、わざわざ冶具を作って張り替えていましたよ。
まあ全部切り取っちゃっても冶具さえ作れば張り替えは可能なわけで。w
>>153 タミヤのモーガンはワイヤーホイールがレリーフだから全然使えないけどサンクス!
あと、マッチボックスの1/32も張替えやれたらなー w
アストンマーチンアルスターとかアウトニオンDタイプとか、自作エッチング
のワイヤーホイールでも作るかー!と野望を抱いて買ったけど、たんすの肥やし w
自作だとワイヤーの直線エッジがキレイに出なくて、自分では刃毀れかと断念しかかってる。
昔はマッチボックスのこのシリーズ、ヤフオクで高値で売れたけど、今は1000円がいいトコだな w 処分どうしようかいな?
>>157 ウィンカーなんかは実物もオレンジ成型だから色プラ化でむしろリアルになってる。
色プラ化されると実車でも色が違うパーツは別パーツになるから塗装派もマスキングする手間が省けるとか
いろいろメリットはある。
161 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 08:24:25 ID:ghMNVQi3
RC211Vにフォルツナ作ったんですが、
デカールが貼りやすくて良かったです。
ホイールのラインも簡単にはれました。
飾っておくと色褪せしそうで心配ですが・・
>>140 もうね・・・なんといったら良いか・・・・まったく・・・・呆れますね。
スケールモデルとプラスチック人形を一緒にするとは・・・・・
しょせん10代の真・性・厨・房の考えることですからね。
知識の低さが伺えますよ、真性の馬鹿ですね。 プゲラw
もうね・・・なんといったら良いか・・・・まったく・・・・呆れますね。
スケールモデルとプラスチック人形を一緒にするとは・・・・・
しょせん10代の真・性・厨・房の考えることですからね。
知識の低さが伺えますよ、真性の馬鹿ですね。 プゲラw
ごめん、なんかブラウザの調子悪くて二度書きしてしまったよ。
スマソ
なにこの大人気ない人
>>147-159 あぁ女は緻密で正確で根気のいる作業できる男は尊敬するんだよ。
女は脳梁が細くて、右脳と左脳の機能が完全に分断されているからコレが全く出来ねぇ!
でも地味で汚い仕事や仕事場は大嫌い!
マターク、人間社会の建設的活動だけ見れば、女なんて百害有って一利無しだ!
よかったな、我慢強い女にあたって。
167 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 15:55:48 ID:0Vevi5tS
なんかM○Xさんとこの掲示板って常連以外には冷たいね
アプ身内だけに配るって話ならメールでいいんじゃないかな?
確かに期待するなって言うのは解るけど、期待するような書き方だしさ
1/6 NSRをTOPページにWS冬発売(予定)!ってわざわざ作っておいて
掲示板であの返事じゃなぁ
グリップのパターンなど拘って書き込むする奴も馬鹿だけど
もうちょっとやんわり返事した方が、良いと思うのはお節介か
>>162 手を動かして作る事に大差ないと思うけどな。
ガンプラ改造して作る奴は素組スケールモデラーより難易度の高い事してたりするし、
あんまり作るジャンルで優劣付けるのは良くないと思うよ。
>>167 M○Xさん自身はそんな気ないと思うけど、
周りの常連がガッチリ固めちゃってる感はあるね・・・
バイクモデラーにとっていいHPだと思うんだが。
>>167 個人サイトの掲示板のやり取りをネタにこんなとこで愚痴らんでも…
162も140と大差ないのでドッチもドッチです。
>>166 > 女は脳梁が細くて、右脳と左脳の機能が完全に分断されているからコレが全く出来ねぇ!
逆、逆
女の方が脳梁は太いよ
M?Xさん所、確かに冷たいよなあ
他力本願の意味しってますか?なんて煽ってるみたいだし。
(使い方も間違ってないでしょ)
M○X渡辺ってバイク作るの?
…釣られよう
M○X渡辺氏とは全く関係ない
別人のM○Xさんのことだ。
174 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 23:04:38 ID:4jigO2df
あんな書き方するなら べつにイラネーよって感じ
>>167=きゃわ 乙。
ここで愚痴んないでむこうで言えばいいのに。
M○Xさんとこの常連もここ見てる事お忘れなく!!
見てきたけど、感じ悪かった。
40歳の大人の対応では無いわな。
ZX-RRは他店で割引購入する事に決定。
製作者に敬意を表そうかと思ってたけどね。
あっ、そう。
勝手にどうぞ。このダイヤルQ2野郎!!
178=M〇X
乙です!
おぃQ2!!
M○Xさんがこのスレ見てるわけがないだろっ!!
妄想が激しすぎるぞっ
俺がM○Xさんだったら、このスレで自慢ばかりしてるってーのっ
>>176 調べてから書いたから、それくらい知ってるよ
そりゃ宗教的な本来の意味ってだけだろ
【他力本願】
(1)〔仏〕 弥陀の本願の力に頼って成仏すること。
(2)他人の力に頼って事をなすこと。他人まかせにすること。
「―では成功は望めない」
え〜?
だってダイヤルQ2なんて発想が出るなんて
40代しか出来ないんじゃネーノ?
まぁ、こんなトコでやめときます。
おやすみなさいM〇Xさん!
IDにQ2が出るってすごいな…
ごめん熱くなりすぎた。
気を悪くしないでくれ。
ここの皆もM○Xさんとこの常連も皆同じ趣味を持っているんだから仲良くしようよ。
M○Xさんも悪気があっての対応じゃないと思うよ。
今、忙しいんだからって事も考えてあげようよ。
あれだけの個人サイトと腕を持ってる人なんだから。
ま、商売やっているんだから
あの受け答えは無い罠
そうだな
俺はトランスキット収集家ではないから興味ないな。
トランスキットなんて手に入らないのが普通だと思ってるから、身内だけ
で消化されても特に不満はないな。
189 :
167:2005/05/31(火) 00:46:49 ID:ncqCzAnB
確かにここで愚痴る事じゃないけど
M○X氏の所に書く訳も行かないでしょ
荒らすつもりじゃなくて
あの書き込み見てみんなはどう思うのか知りたくてさ。。
サイト自体写真の写しかたや作り方等
余所と比べると雲泥の差で凄く助かるよ
なのでいつか誰かが叩いて>閉鎖。ってパターンになって欲しくないしさ
他力本願の意味問いただすのはなんか相手を見下してるように思えるし
常連さんがここ見てるなら注意してほしいな
>>189 わざわざあげるあたり、誰かに荒らしてほしくてネタを振ったとしか思えないんだが
あそこはあくまでも個人が運営しているサイトであって、レスの付け方も運営者の
判断でなされる。それが気に入らなければ見なければいいだけ。
注意?自分で直接言えないからここを通じて、誰かに注意してほしいって一体何様
のつもりなんだか。
MAXさんって確かモデグラの上村アキヒロ氏の超絶NSR500作例見て
バイク模型を作りたくなったのがきっかけなはず
なのに若島あさひ氏知らないとかありえないと思うんだけど・・・
例の上村氏のNSRの時も競作してたの若島氏だったはずだし
VTR250のプラモって出ない・・・よね
上村氏は本来バイク作らない人っていうか1/43F1の人だから
視点というかこだわり方が半端じゃなくて新鮮だったなぁ
194 :
167:2005/05/31(火) 01:16:36 ID:ncqCzAnB
ageとかsageとか余り解らず、すみませんね
でも気に入らなければ見なければいいって言うのは大きなお世話ですよ
あなたは事前にそこに書かれてることが見えるんですか?
あなたこそ何様なんですか?
注意できない?
それぐらい別に出来ますよ
それこそ個人の掲示板だから遠慮してるんじゃないですか
一瞬あなたのおかげで頭に血が登りましたけど
M○Xさん嫌いじゃないし、
望む方とは逆になりそうなのでここらでやめておきますね
どうもお騒がせしました
>>194 …逆ギレしとらんと、自分が如何に恥ずかしい書き込みしたかよく考えた方がいいぞ
MAX信者vs普通のモデラーか・・・・
俺はれにひ〜改めHATAさんに一票
バイクモデラーとしてはM○Xさんは最高の一人だと思うけどなあ
他分野(F1や箱車のヨンサンモデラーにしてもガンダムやアニメにしても)にはもっと全然凄い人はいくらでもいるし
造形だけで食べていける程の凄さはないかもしれないけどね
>>191 漏れ的には完全に若島あさひ>>>>>上木寸なんだけどなw
上○はヨンサンのフィニッシャーみたいな感じだしその分野では一流
若○は凄いスクラッチが多くてキット作例は可もなく不可もなくって感じ
この前数年開けてなかった会社の自分の机の引き出しを開けたら
MGが出てきて、ちょうど上村氏と若島氏のNSR競作の号だったので
「M○Xさんが感激したのはこれか〜」と見入ってしまった。
当時はそんなにちゃんと見ていなかったのだけど、
改めて見るとたしかにすごい。ただ、98年型のNSR自体が
だいぶ整然とした市販車のような雰囲気なのですごさが分かり難かった。
167には判らないでもないなーと思っていたが、
194では逆切れだよ。
194では人のこと言えない感じだ。190の言いたいことの50%も
伝わってない挙げ足とりになってる。 冷静になろう。
ちなみに信者じゃないよ。サイトほとんど観た事ない。
202 :
HG名無しさん:2005/05/31(火) 17:25:32 ID:GhKkyw2/
おれは常連でもなんでもないが、川崎をまっくす氏のとこに直接予約した。
原型制作中は資料が少ないといっていたので
自分のもってた画像をメールしたら丁寧に返事くれたよ。特別悪い印象はないよ。
冷たいと感じるやつの被害モーソーじぁねーの?
>>167 tks。おかげでいいサイトが見つかった。
M○Xさんは常連に聞いた話だとちょっと変わってるけどいい人らしいね
才能ある人は大抵ちょっと変わり者が多いのは確か
あと他人の作品にここが何ミリ長いとか実車と違うとかケチはつけまくるらしいから
常連の中にも内心はちょっとムカついてる人もいるみたい
俺はバイクプラモの作り方もろくに知らなかったけど
M●Xさんから少しずつ教わって
今では自分が少しずつ納得いくものが作れるようになった。
初めてM●Xさんのサイトに行ったとき
いきなりの質問だったけど丁寧に答えてくれた。
ていうか、いきなり初めてやってきた人が
「〜つくって〜!」ってやってきたら普通気分悪くないか?
俺的には仕事じゃねえし「なし」に感じるけど
丁寧に頼めば初対面でも「あり」なのかな?
>>204 バイクでもF1でもうざい検証阿房っているよな。
モテギ仕様はこうじゃないとか、ロッシ車は微妙にこうなってるとか…
前期型はあ〜だ、後期型こ〜だ、タミヤキットはデタラメだ etc.
そういうヤシほど素組みはヴァカにして、自分では完成しない病なんだよなw
207 :
HG名無しさん:2005/05/31(火) 19:43:43 ID:GhKkyw2/
M氏はガッツリ完成させてるけどな・・・しかも早い。
人それぞれ自由だけど○○仕様とか逆にこだわり持たずに作るのもつまんなくないか?
F1のほうがその傾向強いけど各GPごと、はたまた予選と決勝の違いとかでいじったりするのが楽しいんでないの?
レアな仕様とかみんな好きでしょ?花ムゲロとかバレンシアとか・・・
>>205 掲示板見てきたけど、件の人は「〜つくって〜!」なんて書いてない
んじゃないの? 書き方がネットの掲示板として特に失礼とは俺は思わないなぁ。
確かに Max 氏とやらの対応はイヤミだと俺も思った。もちろん
どう思うかは各人の主観だし、自分の掲示板だから閉鎖的にするのも自由。
ただ、他の人も指摘しているように、店と同じサイトに BBS 立てて
宣伝しながらあの態度はちょっと個人的には ? だな。
あれだけなんだよね。オレが一生懸命作ってるのに知らない
プロモデラーと比較するんじゃねー って感じか?
「1/6NSRはフルキットですか?」にも微妙にんなこたぁ〜ない的
ではあるけど。ヤンワリ答えてるのに。
当日嫌な事でもあったのかな?
でも自分のキット以外にタミヤのプラも売ってるなら個人サイト
とは言い切れんのじゃない?忙しい中いろいろやってるんだろうけど。
それはみんな一緒、副業も立派な仕事だよ。
>>208 値段的にはかなり良心的な方だからなあ・・
ぶっきらぼうでもそこそこ安けりゃ我慢するけどな。
バイクモデラーのHPでタミヤの1/12やST27のトランスキットで
喜んでるヤシもいいけど…
プロターの1/9作ってる方のが全然レベル高いと思うよ。
プローターはねぇ。チェーンがゴムなんだね。
チェーンもスプロケもフルスクラッチで作るのうんざり。
なんじゃこりゃ、って感じ。
じゃあグン産のハイテックモデルで・・・
マクス掲示板おしえて厨が多くてウンザリしてんじゃないか?
自分でためしてみなさい的な回答が多いし。
むしろ常連の人が親切に教えてくれてる。
なぜかただの通りすがりがツマンネーこと聞いてんじゃねーときれたりするが。
>>211 不老隊とかレベル高杉。
金属加工主体で真似できないし参考にしようがない。
世代的にも壁を感じる。
なんか紳士的すぎて・・・
漏れにはレジンの組み方を解説してくれる程度のサイトで十分っすよ。
>>215 俺もたまに見てる。参考にするというより、いいもの見せてもらった、と言う感じ。
感じも良いなぁと思う。岡部さんは、ちょっと大げさかもしれないけど伝説の人だし…
プロター。BMWとモトグッチはシャフトドライブだから一寸楽。
プロター改造の人は技術よりも
どんな資料もってるか興味あるな
作り込もうにも資料が無いよ。
なに作るの
Mondial 250とか?
>>211 上手く作ればスポーク張り替えなくていいし。w
>>221 ニューレイいいよねぇ。シャープじゃないし、値段も手頃。
うちの園児が大好き。
>>221 何故ソフトフォーカスかける?w
故鈴木苑子様かと思ったぞ!(←本当は思いませんでした)
デビッド・ハミルトンかとおもた(違
ヤヴァいよ・・・一週間手が止まってるうえにZガンダムの映画観ちゃったよ・・・
スタジオからロッシのメットとツナギのデカール出るみたいだけど、
何に対応してるんだろう?
227 :
HG名無しさん:2005/06/03(金) 20:14:21 ID:kKuqhETR
>>226 タミヤのレーシングライダーに対応・・・・じゃなくエレールのやつに対応
だって。この発売がきっかけでタミヤがライダーフフィギュア発売になれば
嬉しいのに・・・。
226
半月前このスレに2002年のRC211Vエレール用の発売ってあったから
スレ読んだ人はエレール買った人いるんじゃない。
どうせなら2002年のイタリアで被った親父さんタイプのメットカラー
も入るちょっとうれしいけど。
↑と聞いていたけど03-04となってるね。
03-04ではメットの形状02と違うんじゃ無い?
まああの02も違うって話だからいいか。
230 :
HG名無しさん:2005/06/04(土) 02:10:44 ID:hX6Pd98+
231 :
226:2005/06/04(土) 08:26:26 ID:9Soe5qN0
レスくれた方ありがトン。
エレールかぁ。地方者なんでキットすら見たことないよ。
ガンマは93、94どっちもバロス用のデカールがあるよ。
>230
RGBと言うよりルッキネリが…
チャンピオンとっても結局ホンダに移籍して下降線
カジバの星メット時代ならイメージ湧くけどね。
しかもこのデカールスケスケだしね。
同じRGBでもヘロンスズキはもう少し高くうれる。
ライダーはマモラとクロスビーで83年以降のWGPファン
ならマモラ、8耐ファンならクロスビーだから。
ゼッケンは10だけ(マモラ)だけどね。
それにガリーナはまだ都内23区でも探せば模型屋にあるから
特に地方なら500円+送料+振り込み考えるとね。
連続スマン。
オク見てたらなんかガンマ94完売しました。とか書いてある。
スタジオも93出品してるけど94はないしマジかいな?
236 :
230:2005/06/04(土) 22:02:47 ID:ukxXGK2b
>231
バロスですか。個人的にシュワンツよりもバロス車作りたいなぁ。
買っちゃおうかなー。
237 :
HG名無しさん:2005/06/05(日) 00:38:15 ID:Xg4pbeCy
人形デカか〜〜。あまりいらねなぁ〜〜。
それより、エレールドガのデカール出してくれんかの〜。
M−1は速攻発売だったのに。
いくら出来の良いST27のデカールを貼ったところでリアルになるって
ものでもない・・というレベルのエレールのライダーフィギュア。
田宮の古いキットの方がまだマシ。
240 :
218:2005/06/05(日) 13:13:38 ID:NYLkHNWp
いじればいいじゃん。フィギュアデカールが良いと観てるよ
スタジオのデカール使ったビアッジは良かった。
タミヤのはバランスはいいんだけどシワが多すぎ。
タミヤ自身もシワ減らす改造例やってたくらいだし。
>>240 確かに・・あのシワは気になる。
どっかWEBに改造例とかないかな?
すまんコノスレの218ではなかった。
>フィギュアデカールが良いと観てるよ ×
フィギュアデカールが良いと観れるよ ○
タミヤのシワ減らしはタミヤジュニアニュースのバイク編1か2に
あったはず。どちらかわすれた… しかも2は絶版だったような。
MG別冊は9日か
今週中に入荷するかな…近所の本屋…
じゃあ俺ダルシム
MotoGP Racer's Archive 2004って9日発売のはずなのに
今日書店に並んでた・・・思わず買っちまったぃ
今スパイダーマンのM-1作ってるんだけど、メランドリってこの時もFディスク片側だけ小径の使ってたのかな?
知ってる人いたら教えて!
ググッたけど分からなくて・・・。
249 :
248:2005/06/08(水) 00:32:31 ID:RqzTA4eb
251 :
HG名無しさん:2005/06/08(水) 00:41:02 ID:wRZdpV37
>247
左右のディスク径が違うんすか?
どういうメリットが?
鋳鋼ディスクもあったんだ。
知ってしまった以上そのまま作ることなんて出来ない!
写真を見ると同径の時もあるようだね。
左右のディスクの径の違いのメリットは、
ウェットコンディションの場合の制動力のセーブとか。
あと、同径でも、カーボンから鋳鋼ディスクへの変更とかもあるね。
また、ドライコンディションでも、ライダーの制動力の好み。
254 :
247:2005/06/08(水) 08:37:53 ID:Yat5syVh
みんなありがとう!
いや、実はスパイダーマンデカールに合わせてスタジオ27のディテールアップパーツ買ったら小径ディスクがエッチングで付いてたんだ。
せっかくだから使おうと思ったんだけど、その時に使ってたか分からなかったんで…。
親切に教えてくれた
>>248や他のみんなもありがとうね!
プラグコードをうまく接着する方法きぼん
なんかこう、すぐとれちゃうんだよ
ビニールパイプなら真鍮線などを差し込み、
足を造る。プラグに足のサイズの坑をあけ接着。
普通の線なら、プラグに線と同じサイズの坑をあけ差し込んで接着。
坑あけは、ピンバイスを使用しましょう。
プラグパーツに元々プラ製の足があるなら、
足の部分に「プラ用接着剤を少量塗り、
生乾きになるのを待ってからコードを差し込むと綺麗に固定できるよ。
あくまで足を粘着状にして太らせる程度なので引っ張ると抜けてしまうけど、
自然に抜けるのは防げる。
>255
クリアーボンド使ってミレ。
はみ出しても乾燥後カッター等で簡単に取れるゾイ。
>>235 ほんとスタジオのγ94、完売でもう何処にも無いね。
93より先に無くなるなんてちょっと驚いたよ。
漏れはWFで格安購入したから(゚Д゚)ウマーだったけどね。
飲茶&ロスみたいに、またプレ値かなw
ある時買っとけちゅうねん!
`93γも`91YZRも残りわずかだって
まだ 買ってないヤシは急げ〜
無くなってから騒ぐなよw
93γは再生産したのでまだあるのだよ。
初回は2ヶ月ぐらいで完売したでしょ。
94は動き遅いかったようだから生産あるかな?
262 :
さげ:2005/06/08(水) 23:12:49 ID:t0eDviB7
完成させたものをみんなどうやって固定してますか?
なんとか倒れない程度にしたいんだけど。
車なら底に穴あけれるけど、
なんかいい方法知らない?
>>262 普通にスタンドとかでも倒れないけど、もっとしっかりということ?
どういうモデル?
>262
固定してない。
オレも普通にキットのスタンドで飾ってる。
地震があっても今まで一度も倒れた事はない。
地震でCB750FとRGB500とNS500がケース内で倒れた。裸で置いてたNSR500は棚から落下。
RGBとNSは無傷だったけどCBはミラーが折れた。
・・・NSRは本体は大したことないけどスタンドが複雑骨折・・・っちゅうかバラバラ(;´Д`)
CB750Fはサイドやセンタースタンドでバランス多少悪いかもしれんが
その前に棚のバランスか家のバランスにも問題が…
スタンドがバラバラは落下で?
オレもあまり倒れた事ないな。前出のジュニアニュースにウィリー
状態での固定方法が掲載してたな。
ホイールの縦(回転)方向に針金を回してからタイヤを貫通させるで
台の下で固定するんだけど 説明し辛いね。
古いNSRやNSのスタンドってフニャフニャしてて、ちょっとでも揺れたら
即転倒しそうなんだが、作り方が下手なのか
>>266 CBは集合付けてるんでサイドスタンドのみ。
NSRのスタンドは、たぶん落ちた上から他のものが落ちたから・・・orz
3/20・・・出先から帰ってきたら部屋中プラモの箱や本が散乱しててドア開けるのも大変だったっす。
MotoGP Racer's Archive 2004買って来た。
スパイダーマンがほとんど載ってなくてガックリ…
マルコメ車が本当にショートカウルなのか調べてたかったんだけど、
なんかロッシ車後期型がロングスクリーンになった気がしる。
教えてエロい人
270 :
255:2005/06/09(木) 21:04:15 ID:2DRBhXZB
さすがだなおまいら
参考になりまくりんぐ ありがと
268
その状況ではケースに固定しても大なり小なり被害あったんじゃない?
俺も子供が遊んだらサイドスタンドは壊れた。けど、センタースタンド
があったんでそれを使ってる。(tamiya 忍者、透明のセンタースタンド)
273 :
HG名無しさん:2005/06/10(金) 10:32:15 ID:DQR+bihD
ガンマなくなりそうっすか・・・
94ガンマと02M1のバロス作りたいな・・
M1も03と04で形が近ければ良かったのに
貧乏学生にャトランスキットはつらいっす
>>273 わかったよ、君の為に94ガンマおれがキープしといてやるよ!
金が出来たら言ってくれ、定価の3倍でいいから!
・・・・・・・人それを転売屋と呼ぶw
俺は93の方が好きだけど・・。
95γの発売は無いのかな
やっぱシュワンツは34でしょ。
それと03m1の中野仕様出してくれ
ゴロワーズ茂木仕様なんかより絶対売れるぞ。
>なんかより絶対売れるぞ。
目にするたびに思うんだが、こういう意見の根拠って一体何なんだろう?
中野のM1は遅かったからいらないな。まあ03のM1は基本的に遅かったけど。
02はノリックより成績悪かったしね。
03中野はミニチャンであるから茂木の方が売れるんじゃない?
(03自体売れるとは思えないけど。)
>>277 自分が欲しいやつは全部売れると思ってるんだろ。
〜出さないなんてタ○ヤはおかしい
とかまで言うやついるしね。
根拠=自分が欲しいから
だけど、ここは2ch。こういう無責任な話もデフォw
それはそうとグッドウッドでスペンサー走るらしいね。
来週ぐらいだっけ?
なんか読売に於ける長嶋茂雄のようになってきたなw
まあおれは歓迎するけど。
またお前か
今年はホンダがメインらしいからね。
F1では今のドライバーが007とNSXレーサー?とピケJrがFW11に
乗るとかレッドマンかだれかも2輪乗るらしいけど
ドゥーハンとかガードナーも出ないのかな?
282
なってきたではなく、グッドウッドイベントはそんなイベントだから
286 :
HG名無しさん:2005/06/17(金) 22:16:02 ID:xh7/k/dy
NS500もっと買っておけば良かった・・
都内でまだ残ってる店ありますかね?
287 :
HG名無しさん:2005/06/18(土) 04:59:41 ID:29R6VLSw
タミヤの展示会いったらドゥカティのモトGPの木型が置いてあった。
いつ頃でるの?
俺も早く83年仕様の人形付きNS500とYZR500作って一緒に飾りたいんだが、作るヒマがない・・
うちではMVXの横でスペンサーがNS500を支えてず〜〜〜っとスタートの合図を待ってる。
たぶん「いつになったらスタートさせてくれるんだ?(´・ω・`)」と思ってることだろうw
ケニーとYZR(OW70)はまだ箱の中だけど、もうデカールがダメだろうなぁ・・・orz
>>279 >〜出さないなんてタ○ヤはおかしい
>とかまで言うやついるしね。
>>280 >根拠=自分が欲しいから
まあ無責任にアレ出せコレ出せというのも半分洒落なんだしメーカー側にも聞く義務なんかないが、
ことV-MAXに関してだけはこの意見が正しかったのではないかという気がする。
つかタミヤのラインアップは微妙に変だからなあ。
XV1600ロードスターとかチェンタウロとかどういう魂胆があって出したのか担当者を問い詰めたい。
>XV1600ロードスターとかチェンタウロ
やっぱあのふたつは変だったのかwふたつとも押入れの奥にはいってるけど
>>291 そんな事言わずにXV1600作ってみ。
1/6作ってるような懐かしい感覚が蘇るから。
(メーターカバーのクリヤパーツとかサイドスタンド付根の金具とか。
1/6を作った事ない人にはスマソ。)
YZRや211Vばっかり作ってる時にたまにあーいうの作ると
スゲー楽しかった憶えがある。
ちなみにチェンタウロは漏れも積み中。
外車は作り方のツボがよーワカラン。
明日からタミヤ1/12ビモーターテージDS-1を作るわけだが、
何か注意する点があれば聞いてやってもいいが?
てか、どうぞ教えて下さい。
おねがいします。
>>293 ビモーターで特に注意する点は、コケたり、故障したりするとやたらとパーツ代が
高くつくから気おつけるんだな。
それから、ビモーターなら女の子の視線釘付けなんて思ってると痛い目をみる。
女はイタリアの車はわかっても、イタリアのバイクはわからんのだよ。
「へんなバイクぅ〜〜〜」
と一蹴されてもくじける!
>293
アッパーカウルとサイドカウルをビス止めする所の愛が悪い。
そこの仮組さえやっとけばあとはデカールだ。
あのデカールは透けるわけだが、
重なる部分があるので、そこは綺麗にカットすること。
それとフロントフェンダーは指定のイタリアンレッドより
ブライトレッドの方が良いと思われ。
296 :
HG名無しさん:2005/06/19(日) 00:04:30 ID:zZJKfCqn
合が悪いといえばCBR1100XXのアンダーカウルの
下の部分が開いちゃうんですが・・
こんなものですか?
↑前回放置されたのに勇気をだして再登場したので
誰か答えてあげてくれ。
>>296 そんなものです。おれのも開いてるけど、普通に見てるぶんには気づかないので気にしない。
301 :
296:2005/06/19(日) 11:27:49 ID:h7xFPaCH
エヘヘ・・ありがとー。
でも俺の1cmくらい開いてるよぉー 普通に見ててわかります
俺の作り方がヘタなんだね。きっと。
>>300 これいいね。カウルのマイナスネジは結局デカイからどうでも
いいけどフロント&リアのシャフトはこの加工でかなり変わる
んじゃない?
>>301 1cm? 1mmじゃなくて?、それってやはり作り方だと思うけど。
>>293 ヴァイラスorテージ2に改造しようとすると同じようなパーツでも微妙に違ってて
ほとんどスクラッチになってしまうので軽い気持ちで挑戦しない。
どっかにイタレリのデスモセディチ売ってるとこありませんか?東京近辺で。
304す。
>>305 気長に探します。
(それとも田宮待ちかナ・・・?)
上野のGTにバイクの完成品が一杯あったよ。
ttp://vfkfcgt.hp.infoseek.co.jp/page001.html ほとんど市販車だったけど、ホムペに載ってない でかいハーレーとか
ナガノのFとかもあったよ ナガノのまともな完成品初めて見たよ
特別なこととかやってなくて素組なんだけど
塗装技術とか、 なんか凄いんだよ。
しばらく完成品の前で固まってしまった。
さり気なく確かな技術といった感じで
なんかベテランが軽く息抜きで作った感じに見えるんだけど、
この調子でナガノのヨンファーとか他のも見てみたいねぇ
>>305 タミヤストレート1個とハングオン6個とエレールビアッジ1個持ってる
からなんとかなる。
ロッシのスタジオは03/04のデカールらしいね。カルトなら良いけど
305のは透けそうだ…、2枚貼ればいいんだけどね。
00/01のナストロカラーが欲しいなぁ〜
309 :
HG名無しさん:2005/06/20(月) 08:06:13 ID:Vy3dJGo2
93と94のシュワンツが欲しい
02と03の大治郎が欲しい
>>305 マックスでノリックのフィギュア売ってるから買えば?
まあフォームが独特だから辛いけど。
5000円の受注でデカールはスタジオを1600円で買うから6600円か
価格的にはこんな感じだよね。
おまいらどんなバイク乗ってるの?おれファイアーストームで模型屋いって帰り積めなくて困ったwwww
おれ免許ねーしwwwwwwっうぇwwwww
チャリの前カゴにアオシマの旧車2個入れて帰るのがデフォ
愛車はRZ-R・・・20年以上前の型
・・・ニットー1/15・RZ250Rは確保してあるけどもったいなくて作れない・・・orz
お、俺もRZRだよ
最終17インチの赤白。
>>312 ファイア−ストームって多くない?
知ってるバイク模型サイトでも3人も居てる。
90ガンマに乗ってる。
つか、走り屋はとっくの昔にやめたのに、
バイクは小僧使用のまま('A`)
317 :
314:2005/06/20(月) 22:25:33 ID:/Tgqu94E
>>315 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
うちのは18インチの1AR。色は模型の技術を活かしてオリジナルのインターカラーに自家塗装(費用1万円ちょっと)。
整備不良の検問で「色変えたのか?缶スプレー?信じられん!?8万円ぐらいは得したな。」と褒められたよ。
「おい、これ缶スプレーだってよ」と他の人まで呼んで見せてたのはびっくりしたけど(w
>>316 RZ-Rの前はWOLFに乗ってた。
軽くてトルクがあってブレーキも良い上にグイグイ曲がっていく凄いバイクだった。
・・・でも尻が痛かった・・・orz
87NSR→90NSR→92CB400SF→94RVF(現在に至る)
独身の頃は割と乗り換えていたけど、結婚してからは全く乗り換え無し。
バイクに乗るときは純粋にライディングを追求してるつもりだが、
2ちゃんでRVFはヲタが乗ってる率が高いと知り、ちょっとショック・・・
別にバイクにジオンとかネルフのマークとか貼ってないからw
貼れよ、俺みたいによー
VTR
ファイアストムではない。250ね
お前等、はげしくスレ違い!
そいじゃ、愛車の模型(キット、スクラッチ・・・etc)作ってますか?
実車が横にあったら完成せんw
>>322 ヤマハFZ250 4台確保
1/1のほうも現在修理中
VTRのキットでねーしモンスターは似てるようでぜんぜん違うし もう寝よ
TZR250 3MA 後方排気。
レジンキットをさんざん苦労あげくに入手したが、
かんじんの実車は再起不能に…orn
VT250FE・・・アオシマのキットは買ったが白用のデカールが付いてない・・・orz
実車は黒や赤より白の方がよく見かけたように思うんだが?
仕方ないので(?)マフラー、シート・・・etcをいじってマンガのBE FREE!のやつを作ったw
329 :
HG名無しさん:2005/06/22(水) 22:40:18 ID:NgBzF5Jx
ケニーの再販YZR買ったんですが
フロントフォークのメッキのおかげで塗装がすぐはげます。
メッキパーツの上に塗装するときってどうしてます?
サフェーサー塗ってもはげやすいし・・
>>329 刃痛ーでメッキ禿して、アルクラッド2塗装汁!
>>329 ハイター風呂に浸けとけ、すぐメッキ取れる
アルクラッドって手で触るとそのうち取れてこない?触らなければいいって言われそうだけど・・・
クレオスのはやや質感落ちるけどいくら触っても取れないからこっちのが個人的にいいなー
スタジヲ27から出たYZR用デカール、
バリーシーンのマシンって角パイプフレームだったっけ?
資料見つからず教えてスマソ。
334 :
sage:2005/06/23(木) 05:41:39 ID:QLnrrpAF
4台確保
メタルックでフロントフォークインナーチューブってのは
もう古いやり方なの?
>>329 剥がさずに塗装ならプライマーを塗ってから塗装する
サフでもプライマー入りじゃないと食い付かないよ。
剥がすならメタルック、貼リ始めに水を付けて滑るようにして位置決め
れば若干貼りやすくなる。ラピーもいいけど。
アルクアッドは触らないのであればの話かな。それでもポリッシュ感
ではメタルックやラピーより下
>>334 凄!ありがとうございます。
ホイールもダイマグ使ってたりして、けっこうキットとの違いありそう。
>>333/
>>339 334の2枚目はケニーと同じ角パイプだからいいんじゃない?
サテライトだから車体関係変更しまくり、TBCも角だったような…
片山ロスマンズNSだってニコバッカで全然違うんだからまだまし。
ダイマグはカワサキのKR1000かヘロンスズキのRGBから持ってくる
フレームが違うとか言ってタミヤはシーンの出さなかったんだよね。
いろいろ使ってるって以前から言われてたからもっと調べればいいのに。
まあ版権所得しにくいとかもあるのかもだけど。
ロッシのラリーカーも版権額が高いので出せないとかだし。
206ミシュランやカローラナストロソ/アリスの3種類出せないとは…
フィギュア&デカール入れればバイクファンも買いそうな商品なのに。
フォークとか、エキパイは、金属パイプで作った方が、結局は、楽で満足度が高いんだよな。
343 :
329:2005/06/23(木) 23:05:54 ID:BHf0gK2y
みなさんありがとー
こんどタミヤのプライマリーサフェーサーってのためしてみます・・
ケニーのとバリーシーンのマシン違うの知らずに
AKAIデカール買ってしまった・・
ホイールってKR1000のそのまま付かないですよねぇ・・俺には無理だぁ(泣)
>>329 今計った。ビニールの上からだから若干曖昧だけど。
RGB用とKR用のホイールインチは同じだしタイヤも同じなんだけど
センターの穴の径がRGB用4mmに対してKRは5.9mm
YZRのカンパの径が4mmだからRGBならそのままいけるけどKR1000は
穴を6mmにして外6/内4mmのプラパイプを穴に入れて調整するとかで
大丈夫だと思うよ。 これでアカイヤマハも作れます。
フォークに関してはメッキ落として
>>342の方法も良いね。
すまん間違えた!
フロントのセンターの穴 YZR 4.9 /KR 5.9
リアのセンターの穴 YZR 4 /KR 4
フロントが1mmほど大きいのでパイプを入れて変更する
さっきのサイズはRGBとKR逆だったよ、KRの使うなら344は気にしないで
オレもAKAI作ろうとRGB中古で買ってたがKRで良かったな
346 :
340:2005/06/24(金) 12:45:22 ID:1j0VcpT7
345だけではダメだったね。ハブ部分の幅も記載しないと…
フロントのセンターの幅 YZR 7.85 /KR 6
リアのセンターの幅 YZR 12.1 /KR 11 mm ぐらい
フロントは左右1mm若 リアは左右で違うので現物あわせにして欲しいけど
片方に1.1mm増しで対応出来るかも(チェーン側が出てる)
リアのセンターの穴径は
YZRディスク側 4 /チェーン側 5 /KR ディスク側 4 /チェーン側 5
だった(径は同じ)面倒だけど難しいって話でも無いと思うよ。
連続で書き込んでスマンです。それだけじゃ分からんとか突っ込みあれば
よろしく
349 :
HG名無しさん:2005/06/26(日) 23:37:33 ID:A2F1keib
うーんクレオスのUVクリアを吹くと粉が出るのだが…
梅雨前に吹いて、磨くと綺麗なのだけど、別の日に塗ったやつも
やはり粉が出る、これってカブリなの?
350 :
HG名無しさん:2005/06/27(月) 10:11:15 ID:p80a2e4w
スプレーで?エアブラシで?
エアブラシなら濃いんじゃないの?
351 :
HG名無しさん:2005/06/27(月) 11:42:20 ID:eadvPZPS
エアブラシです。普通のクリアと同じぐらいに薄め、
乾燥してしばらくは良いのだけど、1週間ほどすると
うっすら白く粉がでる…。濃いのかなぁ
試しに缶を買ったって友達に聞いたらやはり粉出るのだそうだ
352 :
HG名無しさん:2005/06/27(月) 13:16:53 ID:p80a2e4w
エアブラシで濃いならすぐに粉っぽくなるはずなので
時間をおいて出てくるというのは違うみたいっすね。
そういうもんなのかな??
そうですか、2000番のペーパーあてて、普通のクリア
吹いてみようかな。
350/352 ありがとう。
KR500ってGPに出たのはタンク(カバー)は全て銀なのかな?
エディAMAや清原さん所有のはライムグリーンなんだけど
キヨさんのはGPワークスカラーだけど98年のアッセンイベントに
ゼッケン9で参加してるけど、元のセンティニアルTTも9だった
のかもわからん。銀タンクがイヤなのね…
355 :
HG名無しさん:2005/06/28(火) 22:44:43 ID:tZ9QNIUJ
その組み立て瞬着のち120番から2000番もペーパーって…
カウルの接着部分傷が消えてなくいのと白くなってないか?
120番ってプラに使う?1200の間違いにしても傷が酷いな。
あと昔のマシンのチャンバーにクリアブルーとか吹いてるのって…
昔のチャンバーの素材ではあんな色にならないのに。
写真とか見た事ないのかな?再版系NS,YZR,KR,RGB(再版してないけど)
には使ってはいかんよ。(KRは若干だけど溶接線近くには有りだけど
それでも薄くメタグレに乗せるぐらいの全然違う色)
>>354 kr500はタンクカバーじゃ無くて実際タンクだよ
あとキヨさん所有のはタンクはシルバーだった
ペンションに行って見た事あるから間違いない。
82年型マシンだったけどタミヤのとは形状が違って
初期型だった。
>>355 たぶんキットのホイール使ったレースもあったかもしれんよ
写真みたら16インチも使ってるしtbcではリアはスポークホイールだし。
>>357 スチール製のチャンバーでもわずかに青くなってたりするけど、
これはちょっとオーバーな表現て気もするね。
模型的見栄えを優先するとしてもむしろオレンジ系やブラウン系を
かけた方がリアルかな。
チャンバーがチタンになったのはNSR500で87年ぐらい?
KR500のタミヤのと同じものを、昔、福岡の天神IMSにカワサキのショウルームがあった頃何回か見たことある。
カワサキ本社から持ってきて展示してあったみたい。
タンクの仕上げはかなり汚かったというか表面を磨いたりしてなくてアルミ地肌そのまんまな感じだった。
一緒にKR1000Fや8耐のZXR750なんかも展示してあって間近でじっくり見ることができた。
一般の人はほとんど関心無いみたいでいつも一人でマジマジと眺めてた。
いつも「行ったら置いてあった( ゚д゚)」みたいな感じだったんでカメラ持ってなかったのが悔やまれる・・・orz
>>360 おれは実物を見ていないので間違ってるかもしれないけど、
アルミって酸化しやすい金属だから
現役で走ってた頃は磨かれてピカピカだったタンクが
数年後の展示ではくすんでいたって可能性もあるかもね。
そうかもね。
ちなみに「昔」って書いたけど、最後に見てからまだ数年だと思う。
ZX-9Rとかが現役の頃だったから。
KR500が現役の頃からだと随分になるから表面が多少酸化してくすんでてもおかしくないかも。
98年のアッセンイベントに参加したのはタンクもグリーンなんだよね。
阪神大震災で壊れたのをカワサキ、ダイシンと一緒に直して参加。
やはりグリーンの方がカッコイイからこれにします。
ゼッケンが9とキヨさんのの名前にダイシンのデカールが必要ぐらい。
でも9の文字の中になんか書いてあるんだよね、それが問題だけど
気にしなくてもいいか。
364 :
HG名無しさん:2005/06/29(水) 18:04:57 ID:eyLuSxXy
ジジイばっかだなここ
366 :
HG名無しさん:2005/06/29(水) 20:28:55 ID:1Bo+CWlS
ライダースクラブに載ってた、ちょっと大きめの穴のあいたNinjya萌。
キットでないかな?
あのエンジンを組む時、オレの願いもひとつ組みこんだんだ。
願い?
ヤツの悲しい心を救ってやってくっれってな…
ダイシンと言えば後方排気CBXでGP500に出たよね。
国内とは言え空冷4ストでYZRなんかと走るとは…
>>369 GJ!市販車はヘッドライトとかウインカーなどの保安部品が結構大変な
イメージがある。おれは市販車でもレーサー仕様にしちゃうよw
>>369 ヨシムラってカッコイイね。艶出てて良い!
安売りの時に今度買おう(町の模型屋で定価で買うべきだろうけど)
オレは市販車はタミヤ/青島のチューンパーツ使って改造したりする
けど。ヨシムラはストックでもいいね。
ケッテンクラ―トの質問もここでいいの?
アレはバイクなのか?
バイクだろ?乗ってみたら
>>327 TZR250後方排気のレジンキットなんてあったの?
スタジオ27ですか? 激しく欲しいんですけど…
クリームってバイク好きスタッフが居たのか
色んなの出してたね
スクーターとかゼファーとか改造パーツとか。
>>378 あ!折れ、あれのコンセプトカー持ってる、グリーンメタリックの奴
ヤフオクで二,三千で落とした
みんなタミヤのアルミフレームのメッキって剥離してる?
それともそのまま?
>>380 俺は剥がしてる。
最近は、良いメタリック塗料が手に入りやすくなったし。
うぉ、IDがウェブじゃない。
>>380 プラモのパーティングラインて言葉知ってる?
383は優しくないヤツだな。見ていて悲しくなるよ。
385 :
HG名無しさん:2005/07/01(金) 23:44:48 ID:cCONc5uy
メッキとパーティングラインとなんか関係あんの?
パーティングライン(ゲートあと)消すからメッキ剥がすって事じゃね?
あのメッキは微妙だよね。銀塗装でもらしく見えるし光りが当たると
あのメッキは軽く見えるし。裏うめるから塗装するけど。
今ヤマハのTZ250M作ってるんですけど、取説のPAINTINGのところに
『…また、メッキのフレームは汚し塗装で実感アップも楽しみ。…』
と書いてあるんですが、汚し塗装ってどんな感じに塗装するんでしょうか?
>>387 タイヤカスやブレーキパッドの粉などは、粉っぽくするために、
フラットベースを混ぜた黒や、パステルなど。
2stの飛び散ったオイルは、黒の斑点など。
でも基本的にディスプレイだから、俺は汚さないな。
GPマシンは毎戦ばらして綺麗に掃除してるから
フレームの汚れなんて再現しなくて良いと思う。
アルミは磨く、鏡面にすると剛せい上がるとかだから綺麗な方が
いいんじゃない?(鏡面にはしてないけど)
あくまで陰影って感じでうっすら汚すのは有りだろうけど。
オレも汚しは無くてイイと思うF1でも陰影つけてるの見るとイマイチ
ちょっと影をつけて立体感を演出するとか、溶接部分の色や艶を変えてより「らしく」見せるとか
そういうことなんじゃないの?
>392
誰だって最初は初心者だ。ガン( ゚д゚)ガレ
…(^∀^ヾ|ヲレモナー
>390
アルミは磨くと剛性が上がるって?
鍛造と勘違いしてない?
もしくは、マフラーの溶接部分の処理なんかとごっちゃになってるとか。
しかしよ、タミヤはホントにデスモセデチ出す気かなぁ
今年はまだ序盤だけど活躍といやぁ、ムジェロの3位くらい
ロッシやメランドリがあの調子じゃ、セカンドグループ上位がいいところだよ
なんで、そんな中途半端なマシンをワザワザ・・・
DTMのキットみたいにヨーロッパ向け?
そうなら、KTMの125とか出した方が話題性あるよ。
造形的にも新鮮な模型が出来上がると思うけどな。
396 :
HG名無しさん:2005/07/03(日) 18:08:04 ID:HgGOg37u
なんでタミヤのCBR400とかSRX6とかの80年代のバイクって絶版にならないんだろ?
>>394 オレも上がるって話聞いたことあるな。それでピカピカにしてる
コンストラクターがいてバイク誌に載ってた。
SOSやBOTTあたりのオリジナルフレーム作ってるコンストラクターだけど。
タミヤのデスモって04年じゃなかった?
それが9月ぐらい(秋ぐち)の予定って話だったからどうせ
05も出すんだろうけど。
2年分つくって金型押さえるつもりなんじゃない?
>>375 バイクのレジンキットてプラキットと作り方どう違うの?
>>395 市販バージョンにバリエーション展開も考えてるだろうね
ダンティンカラーとか2シーターでマモラ/ジョーダンとか
個人的には期待してます
市販仕様ってどこまで同じなの?それにもよるだろうけど
916のロード作ってWSB無いんだから。
市販仕様なんて今出てる画像見るかぎり
エンジンからフレームからスイングアームからカウルから
排気系からほとんど使えん。
市販仕様は考えてないだろう。
KR500も全く活躍しなかった型をキット化してたし
基準はどうなんだろな。
KR500は当時としてはめずらしいフレームだったからでしょ。
同じように珍しいNR初期に比べればポイント取ってる。
しかしさらに珍しい初代NSRやエルフをやらないからね…
当時のタミヤカレンダーにはエルフの写真いっぱいあったのに。
>>401 おれは今RC30をスーパーバイク仕様にして制作中。
レースのレギュレーション次第なんだけど、例えばAMAスーパーバイクなら
結構厳しいみたいなので外観的には殆ど違いはない。当然ヘッドライト等の
保安部品を外す、タイヤをスリックにする等は必要だけど、
916の場合元々市販車がスーパーバイクベースマシンとして作られている所が大きいから
目立つフレームやスイングアーム、Fサスはそのまんまのケースが多いんじゃないかな。
ブレーキはカーボンに代わってたりするけど。エンジン、排気系はかなり手が入っているもんだが
カウルを外さないならそれほどの問題でもないかも・・・。
どっちにしろスーパーバイク仕様ってカウル外した資料ってあんまりないので困るんだけど
そのぶん適当に作っちゃえ、というスタンスw
405 :
404:2005/07/04(月) 10:19:43 ID:GhPn1fKg
なんか話の前後読まずにレスしたら話が噛み合わない事書き込んじゃった・・・
スマソ
406 :
404:2005/07/04(月) 10:21:19 ID:GhPn1fKg
なんか前後読まずにレスしたら全然話の噛み合わない事になってしまった・・・
スマソ
いえいえ、RCの改造は昔タミヤニュースのこれだけは作ろうにあったよね
サイレンサー延長とか、タイヤは87NSRのスリックとか。
916系はフロントフォーク&ホイールをヤマハYZRから持ってきて
リアホイールはMコレのデカールに入ってるのを使う(レジン製)ぐらいで
それらしくなるよね。スイングアームにカーボンカバーパテ製作もか。
>>407 そんなのがあったんですか。是非見たい・・・
タミヤニュースの世界って本に再録されてるんですかね・・・?
916は888SB仕様のエンジンをまんま移植したら
それっぽく見えるよね
タミヤニュース以外にジュニアにもあった。ジュニアの方が
詳しくはないけどポイントまとめてここだけでもやろう的
バイク編は2誌出てたな、各50円。アフターでとれるけど
昔のだから絶版かもしれない。2が厳しいって話だったような
しかし2にRCの改造例があった(持ってるけどスキャナー壊れてる)
前にあったKR1000のホイールを他に流用するやり方とかも。
1はスポークの張り替えやライダーのツナギのシワを減らすとか
>>411 本当にこんなマシンで走るの??どこで?
本人大喜びだったぞ。
アンダーカウルに群馬放送や奈良、京都、MXなど入ってるから
日本仕様だけど…。どこぞのアフターで出たら秋葉が大騒ぎか?
でもイタリアやフランスなんかもかなりのオタクショップが
あるって話だから海外で出そうだな。
よく見たらFフェンダーにもビブの代わりに・・・w
ていうか今年のドカってBSじゃなかった?なんでミシュラン履いてるの?
やっぱネタだったのか・・・
419 :
HG名無しさん:2005/07/08(金) 08:54:10 ID:PKD9kyBE
age
420 :
HG名無しさん:2005/07/08(金) 15:16:23 ID:o2fftJ4f
916の色を代えて916セナを作りたいんだけど、
SENNAのデカールってどこか出してます?
421 :
HG名無しさん:2005/07/08(金) 15:47:42 ID:PKD9kyBE
ヤマハ、50周年記念カラーリングを発表
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_14701_1.htm?menu=home ヤハマのファクトリーチームは今週末のシリーズ第8戦アメリカGPの際に、創立50周年を記念して、
伝統のカラーリングを施したマシンで登場する。
1955年7月1日に創立したヤマハ発動機。ファクトリーチームは今グランプリに限り、チーム名を
ゴロワーズ・ヤマハ・チームからヤマハ・ファクトリー・チームへと変更。同時にM1もゴロワーズブルーから、
60年代にケニー・ロバーツが3度の500ccクラスを制覇した当時のカラーリング、
イエロー、ブラック、ホワイトの3色に変更される。
「ヤマハの歴史上において重要なアメリカ人ライダーたちを称えために、ヤマハUSAの歴史的な
カラーリングを選択しました」と、マネージングディレクターのリン・ヤルビスは説明した。
「同様にMotoGPの将来とアメリカ人ファンの重要なヒットを期待して、アメリカGP復帰を
祝福しなければいけません。黄色のマシンで走るバレンティーノの姿はファンタスティックでしょう。
彼の大好きな色でもあります。初の地元グランプリとなるコーリンにとっては重要な一戦となるでしょう。
それに、ヤマハUSAの伝統的なカラーリングで走る最初のアメリカ人ライダーです。」
「このイベントのために特別なカラーリングで走ることを認めてくれた私たちの05年タイトルスポンサーである
アルタディス社に感謝します。」
田宮様
↑よろしくね。
大した手間&コストじゃないから、他に儲けさせる手はないでしょ?
211バレンシアと思えばイイジャン。(あっちの方が手間かかってるけど…)
ヤマハも買ってくれるよ。(きっと)
>>422 ちょうど04年型M1作ってるところだが、フロントインテークやタンク部分(スリット状の穴?)など微妙に違ってる。
結構違うところ多いって聞くね。
でも多少のパーツ追加でまた売れるならタミヤ的にもおいしいんでは?
もうゴロワーズ(っていうかGO!!!!!!!!!)カラーは初めから出さずにコレだすとか。
よくタバコ会社OKしたなと思ったらアメリカだからタバコロゴ
他のレースで走ってて入れられないのか?GO!!!!!!!!!すら入らないとは。
「ヤマハUSAの伝統的なカラーリングで走る最初のアメリカ人ライダーです。」
ってロバーツシニアは?まあ訳だから何か抜けてるんだろうな。
>>421 かっこええ。ゴロもフォルもなんとなく見送ってたが、
このカラーのキットかデカールが出たら迷わず買う。
できればフロントの“46”とYAMAHAロゴは上下入れ替えた方が締まって見えると思うが。
もっと言えば、このカラーリングには“46”ではなくて“2”がお似合いだ。
>>421 かっこいい!
タミヤからは発売しそうにないけどスタジオ27から出そうだな
429 :
HG名無しさん:2005/07/08(金) 23:04:48 ID:8WwNNust
微妙じゃやないだろ。04、05.
フレーム、カウル、ALL NEWよ。
よって、出るわけ無い。
田宮は赤物に全力投球だす。
そうだよね
04と05ってエンジンの外観みてもまるで別物だし
リアサスの取り付け位置も違うし
フレームも全く違うしカウルも違う
シートカウルやスイングアームがかろうじて似てるって程度だね。
出るとしてもスタジオがフルキットって所で
トランスキットでも対応できん。
ロッシも去年スペシャルカラーやってくれたら良かったのに。
タミヤはフェラーリF1-2000を出した翌年、
熟成モデルといいつつ90%くらいの部分が変わったF2001を出したから
M1も是非期待したい・・・無理かやっぱり・・・
エムコレが87ガードナ−みたいになんちゃってで
デカールだけ出すかもW
211Vの02と03もかなり違うと言えば違ったのに出したし5%くらいは可能性ないかな・・・
フレームやエンジンの違いは目をつむって・・・てかタミヤのM1ってエンジン03じゃないの?
たかが2chの1スレッドとはいえ、結構シビアだね。
最悪カラバリのなんちゃって05、
ちょっと頑張ってバレンシア並みの手を入れたなんちゃって05
っていう形でも出てくれりゃいいと思ったけど…。>M1
もちろん完全新規で出るに越したことはないけどさ。
435 :
HG名無しさん:2005/07/09(土) 23:37:18 ID:HZJsF6ZA
04M−1,03で開発してて、ロッシヤマハ移籍!のビッグニュース
に伴い、急遽04に変更したとかしないとか???って聞きました。
それによる、負の遺産が発生したのかな?
シリンダーヘッドなんかね。
田宮ドガは何本出し仕様になるのかな?3ヴァージョン入れて欲しいナァ。
って、無理!
ドゥカティ900SSってもうないのかな
アニメ見てたらほしくなった
CBX1000もないかな
900ssは、遥か昔に止まってる。今度のデスモ発売で版権とるかもしれない
けれど、取らないかもしれない。去年はタミヤのショーでコンパチキットが
売ってたけど。
ヤフオク見たらあったんですよね
でも誰か入札してるんでやめましたが
止まってるって言われると作る勇気ないんで
ヤフオクで手に入れるのも一つの方法だけれど、
20年経っても普通に作れるガンプラと違って
数年でデカールがダメになるバイクプラモは注意が必要。
つうかカルト以外のほとんどのプラキットのデカールなんて店頭に置いてある時点で劣化してるから
442 :
HG名無しさん:2005/07/11(月) 15:47:26 ID:UX+Pxty0
なー、至れりの1/9、1/6安く買える所ない?
>>441 M1を去年のモーターショウかなにかで出てたロッシカラーのR6と同じにしたものみたいだけど・・・。
実車のM1であのカラーにしたやつあるの?
>441
タイトルに検索ワード入れるなと言いたい。
あと、関係ないワードもウザ過ぎ。
(゚∀゚)
>タミヤ 1/12 オートバイ ドゥカティスモセディッチGP4(仮称)が
>9月に発売予定となりました
>>438 今年のショーでも販売するかもね。でもドォカ版権物だすからやめるかな?
>>445 どこからの引用?
イベント限定のM1メタリック仕様も出るみたいだね。
タミヤのモデラーズギャラリー告知に書いてあった。
バンダイのガンダムみたいだな。いらない。
次はメッキでその次はクリアでその次はキャスバル専用かw
キャスバル専用 M1メタリックレッド、
このキットにキャスバルは付いていません。
>>389 毎戦どころか、レースウィーク中は走行終了後に毎日全バラしてますよ。
金曜日や土曜日の夕方のピットを歩くと見事にフレームだけになったマシンが
おがめます。といってもその時間は観客は立ち入り禁止か・・・
↑あれはフレームの汚れに対しての答えだったのですが。
しかも今頃当たり前の答えを言われても…
454 :
HG名無しさん:2005/07/14(木) 22:59:44 ID:tKWLF276
走行毎に全バラとかありえなり
80年代とかだとGPマシンもそれほどきれいじゃないよね。
ロスマンズNSRとか白いホイールが取り付けられる時点で
U字スポークの凹みが黒く汚れていたり。
83年のケニーのYZRとスペンサーのNSの実物がヤマハ本社に展示してあったの
を見に行ったけど、どちらも各パーツが本当に手作りのワンオフ品って感じで綺麗じゃ
無かった。
YZRに至ってはカウルなんかは塗装すらボロボロ。今のGPマシンは市販車の様に
綺麗だけど比較できないほど。 ゼッケンシールもシワがよって空気入ってた。
原田の93TZーMもテールのゼッケンシールよれよれだったなぁー
あれなら俺が貼った方が絶対に綺麗だと思った。
フレームやスイングアームの溶接跡も綺麗な盛りじゃなかった。
プラモで作った方が綺麗に出来てしまう。
457 :
HG名無しさん:2005/07/15(金) 10:01:53 ID:U42Ur7iu
市販車でもハリスの熟練工手組みのR7なんかは凄い
素人に毛が生えたような期間工が組む他の市販車とはまるで違う
>>456 始めの3行は綺麗の話の内容がずれてる。
後のは経年劣化や材質、塗料の進歩、レース毎にカウルの交換などを考えましょう。
溶接は綺麗なビートなど2番目、溶着して剛性出すことが1番
>>456 あのYZRレストアで全バラして塗装もやりなおして
むちゃくちゃ綺麗になってるよ
ヤマハの本社でやってたYZR展だろ?
俺が見たときはカウル前方に虫がいっぱい引っ付いてた
YZR展の後にレストアされた
本当ですか?
でもあのままの方が、ケニーとスペンサーが伝説の死闘を繰り広げた面影が残っていて
いいと思うのだが。
>>456みたいに綺麗じゃ無いと思うやつがいるからだろ
経年変化があるから「臨場感のある汚い状態」を保つのが難しいんだよね。
朽ちてボロボロになるのを待つか、奇麗にしちゃうかしかないんじゃないかな。
初代のタミヤ、ホンダ750、1/6のチェーン、
駒一個々々組み立てたんだよな。
2代目から一体モノになっちまって興味無くなった・・・・。
チェーン組みが好きだったの?動かないチェーンとは存在感が違うよね。
(組んだ事はないけどw)
プロターも80年代までのキットはチェーン組みがあるよね。NS500作ったとき、
そこで挫折しました・・・・1個ずつ焼き留めなんてできねーよ!w
>>467 あの組み立て式のチェーン、凄く画期的だと思った。
俺も小学生の時、組み立て出来なくて断念した。大人になった今、再挑戦したいが
なぜ、再販に無いのかと思ったらなんか
当時「組み立て難しくて出来ねーよ!」とかの苦情が田宮に入ったかららしい。
今なら、オプションで出してくれてもいいじゃないかと思おう。
特にハーレーなんか、駒もデカイし作りやすそう。
モデルカステンとか?w
471 :
HG名無しさん:2005/07/19(火) 20:06:50 ID:e9KJku3l
悪ステオンのやつは誰かチャレンジした?
>>472 いつも思うんだが、
'96 YZR500 マルボロカラーってそんなに誰もが欲しい車種なのか?
>>469 間違えた。
×今なら、オプションで出してくれてもいいじゃないかと思おう。
○今なら、オプションで出してくれてもいいじゃないかと思う。
田宮さん。よろしく。
俊作さんが生きているかぎり組み立てチェーンは出ないでしょ
岡部さんが俊作に内緒で勝手に組み立てにやって
苦情が来た時に激怒したらしいし、再販では俊作の一声で
組み立てはボツになった訳だし。
>>474 無茶苦茶欲しい
92,93ロスマンズNSR500はここ20年で1番カッコイイと思う
478 :
468:2005/07/20(水) 02:47:32 ID:jlusEuoB
実は、暫くして白バイ仕様も作ってやろうと思ってね、
店で中のチェーン見て出鼻挫かれたって言うか、ア〜ァ、って感じね。
そのあまりのチープさに出鼻挫かれて、作る気萎えた。
1/6と言う大型モデルだからこそ出来た組立チェーンなのに・・・・。
アレ、ちゃんと動いたんだよ。
>>471 あれ、パイプを初めから奇麗に輪切りしたやつを入れて欲しい。
それならあと2000円高くてもいい。
あのパイプを駒の数だけ均等の長さに切断するのは相当難しいと思う。
まあ、難しいからこそ奇麗に組めたらスゲエと思われるのかもしれんが。
>パイプを駒の数だけ均等の長さに切断するのは相当難しいと思う。
ん?そうだっけ?
最初からカットされてなかったっけ?
なんせ、30ン年前の記憶だから全く!自信ないけど・・・・。
話が噛み合ってないような・・
>>480 479はアクステオンのパーツの話。
アクステオンのマイナスネジ買ってたんだけど、いざ使おうと思ったらどこにしまったか忘れちゃったよ・・・
バイクのデカール難しい
今FZR作ってるんですがカウルの所とか削ってから貼るもんなんですか?
RVFって最近売ってます?
↑どこから出てた?タミヤにはRVFってないよね?
>>477 だって'93だよ。93!
ガドやん乗ってないし、成績も… ドラマも… 歴史にも… プッ
>>484 RC30の事?模型屋ではあんまり見かけないけど、
1ヶ月くらい前に行きつけの模型屋に欲しいって言ったら
問屋から持って来てくれたよ。箱も色褪せてなく、デカールもきれいで
最近生産されたものっぽかった。
たぶん問屋にはあると思うから、模型屋に注文してみれば?
>>486 ガードナーオタにはいらないかも知れんが、ドゥーハンや伊藤真一がオタなら
欲しいかもね。カラーは綺麗だし。成績はビーティーが3位ドゥーハン4位だけど
シュワンツのγと並べたいとかね。
やっぱりNSRといえばトリコよりレプソルよりロスマンズでしょ
それも最後のロスマンズ、93は奇跡的にカッコいい
オクで自作デカールのロスマンズNSRが1万超えてるね
スイングアームとか98型のままなのに。
ロスマンズNSRは一番人気と言っても過言じゃないよね、模型も実車(NSR250R SP)も・・・
492 :
HG名無しさん:2005/07/22(金) 10:59:02 ID:THuUHw1m
セテの03南アフリカ仕様の211Vを作りたいんですが、
どっかに資料ないですかね?
なんか、カウルが02後期? なんですよね?
ここの人って作ってないの?
その超絶技巧で作られたバイクをうpしてくれといつも思ってる俺ガイル
495 :
HG名無しさん:2005/07/22(金) 17:22:50 ID:m+W3mUmE
おれも93ロスマンのカッコよさが全く分からん。
成績とか別にしてカラーリングだけでいうなら同じロスマンズでも
85年の片山NSRの方が洗練されてると思うが・・・・。
やっぱり自分が一番熱中して見ていた時期のがかっこよく見えるんじゃない?
おれも80年代のやつの方が好きだが、最近motoGP見るようになったようなヤシなら
ロスマンズよりレプソルの方が良いって言うかもしれない。
市販車の方が好き
>>493 うん。
ココとF1スレは作品うpの無いスレです。
過疎になるかもしれんけど
市販バイクスレとmotoGPスレとで別にしたほうがいい希ガス
族車スレのが模型板っぽい
500 :
HG名無しさん:2005/07/22(金) 20:52:31 ID:v+BtGtjF
88年くらいまでのGPマシンは何か自転車に適当なカウルつけたみたいでカッコ悪い
Moto GP以前の2stGPマシンは何か自転車に適当なカウルつけたみたいでカッコ悪い
motoGPの意味分かってないオッサンがいるな
意味わからん、教えてくれ
504 :
HG名無しさん:2005/07/23(土) 01:58:35 ID:SDt+O1Qp
↑もしかしてMOTO GP=4stになってからのGPマシンと思ってるのかなこの人
>>499 市販車メインで作ってる人にはこのスレって書き込みにくい?
逆にヘッドライトとかナンバープレートとかレーサーには無いパーツで
処理にひと工夫いるもんなんかはどうやったらいいのか教えてほしい。
後、バックミラーの鏡部分とか。
ヘッドライトってそのまま組むとどうしてもオモチャっぽくなるでしょ?
薄くできる部分は薄くする・・・くらい・・・?
またはヘッドライトパーツがオモチャっぽいキットは買うのを我慢する
ミラーはメタルックくらいしか・・・
すいません俺には無理ぽ
昔、ア○シマのキットを買ったときヘッドライトのレンズのチャチさに驚いた。
タミヤのレンズを移植してみようと思ったが、結局完成させてないんだよなぁ・・・・・・・orz
ナンバープレートはとりあえず薄いプラ板に置き換えることにしてる。
市販車はノーマルで作らないのも手かな。キットの粗が改造で相殺?
タミヤのキットにアオシマの改造を+(キャブ/サス/エキパイなど)とか
タミヤのレース車のフォークやホイールを使うとか。
手を入れるのは
>>506のように薄く出来るところは削ったりプラ板使うとか
ミラーはメタルックやラピー、配線/チューブをさかつう/モデラーズ/ウェーブ
にしたり。
関東の人たち、大丈夫っすか? ・・・from Fukuoka
家は大丈夫だった。福岡の方が大変だったはずですよ。
ホットホイールの1/64ミニカーは1台落ちただけでした。
大船ですが、オートバイのプラモ2台と
ラジコンオートバイが倒れていただけで
壊れていませんでした。
川崎や足立区の方がひどいと思います。
ルネッサンス新製品予定
MTK12002 1/12YAMAHA YZR-M1 ディテールアップパーツ(スパイダーマン メランドリー用パーツ入り)
MTK12005 1/12Ducati Desmosedici GP03 D.Antin 2004 デカール For HELLER
MTK12006 1/12Honda RC211V 2005 Minolta 玉田 (デカール&パーツ)
MTK12007 1/12 Honda NSR 500 2001 Mugello (デカール&パーツ)
コニカミノルタRCV、今作ってるんだけどなー
キット発売を待つべきか、このまま進めるべきか
>MTK12007 1/12 Honda NSR 500 2001 Mugello (デカール&パーツ)
この中にはミシュランのレインタイヤもセットされてるんだろうか?
517 :
HG名無しさん:2005/07/24(日) 18:27:06 ID:gtf7gvnP
スペンサーの85年のNSR500ようのデカールってどこかからでてましたっけ?
ゼファー買ったんだけどメッキ(?)パーツがあった
キッチンハイターで落とすんだっけ?
でもなんか銀で塗るよりメッキのまま完成させたい気もする
でもパーツ切り離すとくっついてた部分はメッキされてないんだよね
そのまま造れば?
すんませんがCB1300の模型って無いんですか?
探しても探しても見つからない・・・
あれだけ人気あるから模型も出てるんじゃないかと思ったのに・・・
「初デートなんだけどどうしたらいい?」みたいな
おのろけをダラダラ聞かされてるような気分だ
俺が決めてやるぜ>518
「519さんすいません」と叫びながらキッチンハイターで落とせ
だってゼファー、メッキパーツの部分目立ちすぎるし
>>517 イベント限定の個人ディーラー物とかならわからんが、一般的にはなかったと思う。
86タイプはST27から発売中、85タイプは1/12完成品がミニチャンプスから今年リリース予定
>>517 86のデカール2枚分(タンクの金/赤デカールをアッパーカウルに)と
83のスクリーンのフレディの文字、カストロールのロゴとマーク、
アメリカ国旗でいいんじゃかなった?
アシ回りも83NSのコムスター持ってくるのとエキパイを少し伸ばす
ぐらいでそれらしく見える?
オレもロスマン86キットと83NSキット持ってるから作ろうかな。
524 :
HG名無しさん:2005/07/25(月) 21:07:56 ID:QLpqoieP
スカトロのデカールは確か田宮のスカイラインGT-Rのスカトロカラーのがピッタリ
絶版かも知れないけど
>520
少なくともプラモは無い。
1/18ミニカーならあるかもしれない。
526 :
517:2005/07/25(月) 23:54:45 ID:JDk/gdUl
>523
そうだホイールが違うんでしたね・・
そこんとこ忘れてました。
金かかるなぁ。でも作りたい。
資料探さなくては・・
>>526 資料はあんまり探さない方がいいかも・・・w
雰囲気だけで作った方が幸せかもしれない。
実は似ているようで、エンジン、フレームなんか全く別ものだし。
それでも探すならライダースクラブ85年9月号87号を見るとよろし。
たまにヤフオクでも出るよ。
それかエイ出版のドリームバイクvol,10に85/87/95のNSRが載ってる
別の号にはローソンやRS250RWなんかも
86のNSRのロゴの位置に大きいHRCロゴ、86のシートサイドのHRC位置に
83の小さいHRCロゴ、スクリーンのスペンサー下にロスマンズホンダ
スイングアームに黄色ベースに黒文字ミシュランが必要だったね。
タンクのエア抜き部分を1段あげたりフロントディスクは86を使う、
チャンバーは左右の下2本を伸ばすぐらいでそこそこにてくる
まあ85も86もスペンサー用のスペシャル仕様だから。
529 :
HG名無しさん:2005/07/26(火) 01:44:32 ID:IbHK5A2y
>>527 エンジン・フレームはできたとしてもチャンバーで嫌になりそうだ。
>>524 カストロールの白文字は94TZMに付いてるのではダメなの?
>>531 GJ!!
ホビーショーから進んでる〜
9月ってホントっぽいね。
でも04は興味ないから、
出たらエレールのカウルつかって03つくろ。
534 :
HG名無しさん:2005/07/27(水) 05:41:07 ID:8b56EwI+
>>531 タンクス!
9月発売予定みたいだけど、正式発売はいつ?
価格も未定だろ〜な。
でか写もあれば、たのむ〜〜。
そういえば86NSR500ってタミヤのキットでは排気デバイスが完全に省略されてるでしょ。
ライダースクラブのストリップ写真だとATACが付いてるんだけど、
時期的に考えて実戦はRCバルブが付いてたんじゃないかと思うんだけど。
特にガードナー車や木下車は。
スペンサー車は低中速トルク使わないからATACだったかもしれないけど・・・
536 :
535:2005/07/27(水) 15:02:20 ID:4bwe7Jlf
タミヤキットは完全には省略していなかった。
ATAC用のサブチャンバーがチャンバーの根元についてたわ。スマソ
FJRでないかな
>>535 サイクルサウンズに木下号のストリップとカスカートの試乗記あるけど
ATACだったよ。
カスカートいわく、「扱いやすい飼い犬のようだ」だって。
539 :
HG名無しさん:2005/07/27(水) 23:21:46 ID:Ww/xbukV
スタジオの絶版NSR&RCVトランスキット、限定再版キターッ!!
>>534 デジカメもっていくの忘れちゃったから写真はこれしかないです
記憶では9月予定としか書いてなかったよ。
シート下はマフラー2本、右サイドカウル下の2本はあったようななかったような。
どこぞの1/22スケール(だっけ?)のミニカーは
ixoとかよりもよさげな感じでした。
541 :
HG名無しさん:2005/07/28(木) 00:06:50 ID:ZQLMNHdv
1/12スケールでズーマーの模型ってないですか?
>>538 八代よりカスカート乗せた方が速かったんじゃないか?w
ライダースクラブも根本健が乗って「(昨年型よりは)かなり扱いやすい」とは言ってるけど。
ただ、ストリップの車体とネモケンの乗った車体は別のよう。
86年末に発売になったレプリカNSR250Rの事を考えると86年WGPでRCバルブはテストされてると思うんだが、
NSR250でテストされてたんだろうか?
543 :
HG名無しさん:2005/07/28(木) 00:37:28 ID:tP4078Pn
>532
これ見て84NSRはあきらめた・・
>539
やったー。さっそく予約。で、さっそくヤフオクにもでてきましたよ(笑)
>>539 オイラがWFや通販メールで何回も希望したおかげ(なわけない)
しかしロスマンズは限定100なのか300なのかどっちだろう・・・HPには両方書いてある
明日聞いてみようかな、300も作ったら多分また当分売れ残りそうだし100なのかな?
545 :
HG名無しさん:2005/07/28(木) 01:56:09 ID:Pbtwa2ZY
再生産のお知らせ
販売終了となっていた下記製品を少量ですが再生産いたします。
●オリジナルキット
・1/20 BAR007 '05 \19,740(税込) 生産数200個
●トランスキット
・1/12 NSR500 "Rothmans" 1993 \8,820(税込) 生産数100個
・1/12 NSR500 "ミスター飲茶" 1994 \8,820(税込) 生産数200個
・1/12 NSR500 "Fortuna" MotoGP(クロームデカール仕様) \11,550(税込) 生産数300個
・1/12 NSR500 "PRAMAC" MotoGP \11,130(税込) 生産数100個
・1/12 RC211V "Fortuna" MotoGP(クロームデカール仕様) \3,360(税込) 生産数300個
これでフィニッシャーズのデカール使って`94NSR前後期も
心置きなく作れるよ。
`02NSRのWESTも作れるねw
546 :
HG名無しさん:2005/07/28(木) 05:27:56 ID:mrikXqxT
新製品案内ページだとロスマンズが300個、飲茶が100個になってる
そ、それより84NS500デカールの再販を・・・
ロスマンズのスペアデカールが欲しいな
販売ないのかな
549 :
HG名無しさん:2005/07/28(木) 18:21:17 ID:ksv4XUZc
ZX-RR中野仕様って、まだでないの?海外も含めて結構需要あると思うんだが。
>>546 1/12 NSR500 "Rothmans" 1993 はゲットだなwwww
>>540 どこぞの1/22スケール(だっけ?)のミニカーは
ixoとかよりもよさげな感じでした。
YZRのキャスター角はオフ車やアメリカンなみだけどね。
あとは大きく良くなった分ってぐらいかな。しかし
1/24とトランポに1/22のM1が付くとかなんだかワカラネー
>>549 04の中野号なら、賛否両論ありありのガレキがありますね。
数十個らしいけど、そのうち半分以上は作られずに
転売予備軍として眠ってそうだから
オクを見張っておくのもいいかもしれません。
権利関係安く済みそうだし、タミヤのインジェクションで欲しいよね。
んでも、海外需要ということで、
タミヤはドゥカティにしたんじゃないかと
俺は勝手に思ってる。
>>海外需要ということで、 タミヤはドゥカティにしたんじゃないかと
俺は勝手に思ってる。
いやそうでしょ。カワサキよりドゥカティの方が売れるよ。
森脇もNSR出そうとしたらMD出してって言われてやめたし。(レジンの数なら…)
タミヤもフジミみたいにレジンキット出したら売れるか?
04ZX-RRならWFで今度のWFで某ディーラーが販売するぞ
賛否両論モデルを原型にしたやつが。
>>554 ココ見てればみんな知ってるんじゃないの?以前このスレでどうなのって
話しになってたけど。
別のマシンで某ディーラーは痛いコなのかって話もあったね。
557 :
499:2005/07/29(金) 10:38:58 ID:Ds3sPqBW
>499=>506ですが
そりゃそうだけどけど亀レスすぎるぜ>556
空気嫁
別に放置になってないジャン。数人だがその後市販車の話出てるのに
>>505本人が放置したからレスがの伸びなかっただけ。
書き込み難いでは無く、書き込まないだけじゃないの?
市販車の話されても全然ウザいとか思わないし、
むしろがんがん書き込んでスレを活性化させて欲しいよ。
560 :
HG名無しさん:2005/07/29(金) 18:51:20 ID:1FyVq5ER
市販車ではCBR、R1、ZX10Rのどれかが出ると思ってたけどやっぱり無理?
市販のSSは毎年モデルチェンジするから、キット的にはおいしくないよね。
R1も、もう全然形が違う。
中排気量は全くモデルチェンジしないが・・・
今レース車のベースになるマシンはマイナーチェンジ早いよ
そこが辛い。レーサーと違い自分の乗ってるの欲しいってパターン
が市販車には多いだろうから。
SRですら○○年式のはでないのか?とか思ってる人もいるだろうし。
563 :
HG名無しさん:2005/07/30(土) 08:17:28 ID:tclOECLP
市販車はどんなモデルであれ、型遅れになるのは避けられないよね。これらを製品化する際は、年数がたっても「名車」となる素質があるかどうかでしょう。現行SSではZX-10Rなどいいと思うけど。
ドゥカティやアプリリアなんかは比較的モデルチェンジ遅い方だからキット化しても良さそうだけど。
てか今の話題は国産限定?
ドゥカティ欲しいね、999とかモンスターとかMHeとか・・・etc、もちろん古いモデルも
ぜいたく言えばモトグッツィ(前出てたチャンタウロみたいな変わったやつじゃなくて普通のモデル)や、
ビューエルなんかも欲しいなぁ
>>565 ビューエルいいね。最近よく見かけるから売れてるんじゃないかな?
ほんとはサンダンスのレーサーが欲しいけど。
黒に金文字のデイトナウエポンはカッコイイ! レーサーの話ですまん
海外でプラ売れるのはやはり新車なのかな?日本人は懐古趣味のユーザー
多いけど(もちろん海外にもいるだろうけど)
昔のスーパーカーやスーパー7のケントエンジン好きが日本がメインと
かって話を聞くと、購買層が違うのかな?とか思うから。
スポット生産のYZR500って、もう生産中止しちゃったの???
今日買いに行ったら売ってなかった。
タミヤのHPにも載ってないし。orz
568 :
HG名無しさん:2005/07/30(土) 17:43:59 ID:tclOECLP
>>566 日本人は懐古趣味 たしかに!田宮がZT&ZUなんか出したら売れるだろうね。あえて出さないのはアオシマへの情けか?
しかしST27の人気トランスキット再販は朗報ですね。
ここの声が少しは届いたのかな?
>>567 スポットだからね〜。タミヤのHPのスポットから落ちたら
タミヤには在庫なし。問屋やショップのみ。
>>567 4月下旬発売のスポットじゃ今買うのは厳しいかもな。
>>570の言うとおり店頭在庫か問屋あたるしかないでしょう。
通販サイトならまだ残っているところあるけどね・・・
送料気にならないならそっちのが早いかと。
572 :
HG名無しさん:2005/07/30(土) 18:20:51 ID:GrTvwMLF
zz-rのプラモどこかで出てますか?
573 :
567:2005/07/30(土) 18:41:32 ID:XC8oAXRn
>>570 >>571 ありがとうございまつ。
明日は模型屋巡りしてきまつ。
どーしても、バリーシーンのを作りたいんで。(照)
最悪パーツのみで請求するとかもあり、それならデカールいらない
から若干の価格オーバーで済む。一緒にKR1000のホイールも請求。
小売店で有るなら是非そちらで。定価の店ならまだあるんじゃないかな?
家の近所のトイザにはYZR500が普通に積んでありますが…
モデラー少ないのね。ザラスは2割り引きじゃ無いから行かない人もいるかも
知れんが。 家の近所のザラス/さくらや/ビックにはもう無い…
大阪だけど1週間後には全滅状態で市内まで買いにいった
スーパーキッズランドならまだ山済みだよ。
レーサーは無くなるの早いよな。
NS500もすぐに消えたし。
その代わり、RZは250、350共に山積み状態だけどな。
>>578 今回、NS500やNS500のデカールはカスタマーサポートから余分に仕入れておいた。
部品はオークションでいつでも手に入るだろうからあまり気にしない。
バイク作るの2つめで今ゼファー作ってるんですが
プラグコードってプラプラさせたままでいいんですか?
前作ってたやつはフレームにさす部分があったんですが
プラプラさせたままのやつって多いんですかね?
<<580
実車はフレームにイグニッションコイルが付いていて
そこに繋がってる。
見えない部分だから無私して良いンじゃ無いかな。
気になるならイグニッションコイル作ってそこに繋げる
ゼファーならネット探したら写真出てくると思うよ。
なんだよ。
ガレキも再販される時代かよ。
これじゃ、持ってる優越感も無えじゃん。
また`93`94ガンマも再販させれるな。
「あわてる必要なし」ってことだな。
オクでgbeタソから安価で買うのがいいかもなw
583 :
HG名無しさん:2005/07/31(日) 23:08:08 ID:/tQhXvOG
ロスマンズを3万とか5万で買ってた人カワイソ
ロスマンズを3万とか5万で売っときゃよかったよ
あんなもんに3マソとか出せる人ってお金に困ってない人達なのでは?
ミニカーとかもよく、あと一ヶ月待てば正規輸入されて定価で買えるのに
待てずに平行物を何倍も出して買う人がけっこういるし
彼らはお金に不自由ないんだろうね・・・
>>584 まったく、ウン倍もする手垢の付いたのより新品を定価で買ったほうがええわ。
ヤフオク高値が再販につながったのかもしれないけどね。
588 :
HG名無しさん:2005/08/01(月) 00:34:28 ID:e6ZvSryL
>ヤフオク高値が再販につながったのかも…
それではコレクターは育ちませんな>ST27
ツマンネ
>>582 そもそもガレキを買う目的が違ってるような・・・
ま人それぞれだから良いんだがw
スタヂオって再販するのね。
たしかにツマンネ罠
作るために買う人にとっては再販は喜ぶことはあっても困ることは
ないんじゃないの? 困るのは転売屋と他の人の持っていないものを
持つことを目的としている人位じゃない?
>>592 つる禿同。
ルネサンスの01NSRも普通に買えるよう
頑張ってねスタジオさん。
ちなみにムジェロもいいけど普通のも頼むよ。
ディアゴスティーニ?こんな名前のバイク模型がおまけで付いてくる本・・・
カワサキのモトGPマシン(ギャリー・マッコイ車)
あれ何?
ガチャガチャでももっとマシなもの出てくるぞ!
出来がそこそこよければ買おうかと思ったけど。
しょうがないから一番欲しかったカワサキやめて、ノリックとレイニーと大治郎と
を買って来た。
カワサキはあんまり詳しくないから不出来なのがわからんかった・・・
ずらっと揃えるとグリーンがいいアクセントになるよw速くなった今の形より
この模型の頃(03)の形状の方がかっこいいと思う。
出来が悪いといえばガードナーの87NSRかな。全然似てないと思う。
>>594 ガチャであのレベルが出てくる訳ねーだろ。
>596
まぁ、ガチャではないけど匠魂の
サイドマシーンやハカバイ、サイクロンは
ディアゴのおまけよりよくできてると思う。
しかも500円だし。
そもそも比べることが間違ってるかも知れないけどね
海外の24シリーズってどれも似て無くてダル過ぎるよなあ
日本のメーカーが作ったらかなり良い物出来そうなのに。
タミヤ基準で模型として見たら可哀想だよ。
ミニカーの類として見て、手軽なコレクションと思えば結構許せるよ。
日本メーカーでもバンダイならもっとヘタレだと思うしw
>>597匠魂の サイドマシーンやハカバイ、サイクロン
イクソより粘土こねた形状なのに…。(それがSICだけど)
あれが実車だったらかなりアホなバイクだよ。SICだからカッコイイだけ。
イクソってデアゴの付録なんて作って更に評価が下がったようなw
タミヤのマスターワークの方がまだましだな。
イクソはオマケと製品では違うライン使ってるのを知らないヤツ多いからね。
しかし、マスターワークスと比べるのもどうかね?
603 :
HG名無しさん:2005/08/02(火) 22:09:59 ID:QeI8gKty
まあこの出品者から買うのが一番安いからな
そんなにみんな欲しかったの?
数年に渡って転倒で不良在庫化してたのに。
>>603 なんでこの出品者はこんなに限定商品を確保できるんでしょうか?しかも安く。
俺の分がなくなるんではなかと不安になってきた。
限定、限定って言ってもデカール印刷分は販売することになるんだよ。
まあ ST27の商品は全部そうなのだが、全ての商品が限定って言えば限定だねw
>>606 問屋やスタジオとと契約してれば卸し値で入るでしょ。
>>608 売れれば新たに2個は買えるな。デカールも樹脂も新しくなり
いいことばかりの出品者だな。
>>608 > 変だ… 入札者がいる…
そりゃ再販気づいていない人もいるだろうし、それを狙ってる人もいるだろう.
>>601 タミヤマスターワークってイクソよりマシってレベルなのか?
おれもRCVバレンシア仕様買ったけど、カウルの塗装やデカールなんか
本気で作っても同レベルにできるかどうかって感じだったぞ。
おれがヘタレなだけかもしれんがw
エンジンの塗装はかなりあっさり目だから勝てるレベルだが、それでもいい色出してるし
きっちり塗り分けられてる。マフラーの合わせ目も消してある。
バンダイのGFFとか見てみ?ゲート痕、塗りはみ出しに分厚い塗膜、ムラだらけ・・・雲泥のレベルだよ。
マスターワークはそれなりの値段するんじゃない?
別に貶すつもりもないし,不当に高いという気もないが.
IXOからしてみたら、マスターワークと比べられるのはハァって感じだろうし
マスターワークからしてみても、IXOと比べられるのはハァって感じだろうな。
土俵が違いすぎる。
>>612 マスターワークはキットのデカールより発色がいいもの使ってるね
特にテレフォニカ211Vなんかキットデカールとの差が顕著
211V制作中にパラパラと模型雑誌めくってたらマスターワークスが、
塗り分けとか明らかに負けてて一気に萎えた。
まさか中国大量生産に負けるとは・・トホホ。
>>615 余談だが、、
タミヤの関係者(本社の製作課のプロモデラー)に聞いたところによると
テレフォニカの文字やスポンサーロゴは確かにタンポ印刷だけど、イエローデカール
(あの難しいチェッカーデカール部分など)は、市販キットと同じデカールだそうだ。
なんでも、発色と形状が複雑すぎてデカールでないと市販レベルに仕上がらなかったそう。
フィリピンのネーちゃん凄すぎ。
一度、工場見学しにフィリピン工場行ってみたい。
イエローデカールも市販キットと同じじゃないぞ
キットのは薄い感じの蛍光イエローだけど
マスターのはソリッドに近い蛍光イエロー
それに市販キットのデカールは大治郎仕様のマシンには合わないし
明らかに別物。
嘘だと思うならタミヤに行って聞いて来い。
タミヤに行かなくても現物みれば一目瞭然だし・・
社員さんが勘違いしてるか、立場上違うの使ってるって言えないか
どっちかだろうな。
市販キットと同じデカール
ではなく
市販キットと同じくデカール っていったんじゃないの。
ここはタンポだけど、ここはデカールです。 って意味。
前はアイロンで貼るタイプ使ってるって言ってたような・・・
昨日やってた、バリバリバリュー出てた千石さん
排ガス浄化グッズで大儲けらしい。
事務所にデアゴのチャンピオンバイクコレクション並んでた。
タミヤのRC30をチーム・シンスケカラーにして持っていったら
高く買ってくれるかな。
>フィリピンのネーちゃん凄すぎ。
同意。しかし、難しいとはいえ同じ作業を何十個も何百個もやると
うまくなるもんなんだろうね。失敗してもいいんだし。
よく模型作るって言ってもおれらは年に何回デカール貼るだろう。
しかも貼るたびに違う車種、ここまで一人で仕上げて来た苦労からくる
プレッシャー・・・この辺が違うんだろうね。
>>622 普通に水転写デカールだよ。アイロンは定着に使うんでしょ。
90度ぐらいで圧力かけて未着させると剥がれ難くなるし、クリア吹くのに良い、
蒸しタオルの原理?と一緒。
大治郎のRC211Vはキットとデカール違うのは当たり前、シートのデカール違う
んだから。 大治郎のキット自体出ないのかな?大治郎.netで売るとか。
タミヤのデスモセディチ見てきたけど展示は12番ってなんで?65は嫌いな人
いるからかな?
タミヤのハングオン(オフ)ライダーゲット!!
ロッシデカール販売に向け大量購入、ノリックなども作ろーっと。
各ライダーにあわせるのが大変だけど。
以前にドゥカの900SS作りたいって言ってた人いたけど。
今回のショーで発売してるからチャンス。
パーツ増えた分高いけどね。
ドゥカ900SSってマイク・ヘイルウッドって奴?
それなら近所のキッズランドに普通に売ってたんだが・・・・
箱も古くなかったよ。店も新しいから不良在庫でもなさそう。
他店のが流れてきたのかなあ?この前はなかったし。
>>626 最近、模型屋行ってないけど、売ってるの?( ゚д゚)・・・欲しい
>>628 900SSはマイクヘイルウッド・レプリカのベースモデル。
ロケット・カウル(?)みたいなのが付いてる。タミヤはなんで生産やめたんだろう?
MHRはうちに転がってる2003のタミヤ・カタログにも載ってるから、まだどこにでもありそう。
・・・自分もMHRよりSSの方が欲しい(´・ω・`)
630 :
629:2005/08/04(木) 19:09:50 ID:6E9hQa0M
631 :
628:2005/08/04(木) 19:16:23 ID:rw2GZIDt
>>630 ああ、そうなんだ。有益情報でなくスマソ
正直おれ市販車でしかも外車となるとほとんどわかってないんだw
でもRC30は作るぞ!資料集め中。
632 :
626:2005/08/04(木) 20:37:59 ID:td7BqMo8
>>629 ショー限定でダークグレーより黒に近い成型色で2年前に売ってたんだけど
去年は無かった。今年ジャンプライダーと共に登場 各210円
(2年前は赤いストレートライダーとデカールも売ってた)
今回(も)バイク版白箱なし?
>>632 レス、サンクスです!(・∀・)ノ
あぁ・・・ショー限定ですか・・・orz
福岡ではモデラーズギャラリーやってたデパートが移転してからやらなくなったんだよなぁ・・・。
毎年、盆の楽しみだったのに。
赤いスターティング・ライダーとグレイのストレート・ランは最後のときに買ったけど、他に色々買ったから
一つづつしか買ってない。そのときは「また来年買うさ」とか思ってた。
あれが最後だと知ってたら無理してでも山ほど買っといたのに〜(TдT)
オレも2年前に来年と思ってデカール1枚しか買わなかった。
ガードナーのロスマンズデカールもあったのに…デカールは
さすがに無いよな…
>>633 白箱作るほど版権ヤバいのないでしょ?あるとしたらドゥカのNCR
が複数に権利があるからぐらい?900SSはコンパチで出てるし。
gbeタソって確かに安いけど即前払いで、発売日は一ヶ月先なのが気になる
638 :
627:2005/08/05(金) 00:16:42 ID:ThpFoHNR
モデラーズギャラリー、この後大阪とかでもある。
え?大阪でもあるの?
告知ないから今年はなしかと思ってた。
640 :
627:2005/08/05(金) 00:25:36 ID:ThpFoHNR
ゴメンなかったっけ?
適当に去年のことをいってしまった。いつもあそこでやってたから
641 :
637:2005/08/05(金) 01:44:40 ID:g+k9nbKt
>>627 情報ありがと。今週末ブクロいてきます。
900SS、MHレプとコンパチのだよね?残ってるといいな。
NCRレーサーも再販しないかなぁ
643 :
627:2005/08/05(金) 10:09:57 ID:sCi2bORB
>>637 去年はそこまで売れて無かったようだけど。今回は動いてる感じだった。
でもM23ほどではないんだろうけど。
メッキのM1より隼の方がいい感じだったよ。M1はバンダイのザクみたい
車はニスモやBBSのショー限定メッキホイールとかあっていいよなー
バイクは箱無、成型色グレーの刀が600円とか(F1は189後期)とかもあるけど
うーんイマイチ。来年はNCR出して欲しい。ホントはスポット再版希望
さて仕事しないと。
スタジオのロッシツナギデカール来週入荷、トランス93/94は月末に出荷に
なるって。
頭(ヘルメット)はエレールのを使ってくれ、
デカールはST27のを買ってくれ
みたいなロッシのフィギュアトランスキット作ったら
買う人いるだろうか?
お座りお祈りポーズとか、スタートラインの片足つきポーズとか
646 :
HG名無しさん:2005/08/05(金) 21:16:59 ID:oACIYU+v
モデラーズギャラリーいってきたけどハングオンフィギュア売り切れだった・・
>>645 スタートラインの片足つきポーズはかなり欲しい
デカールはいいけどメットも込みでね!
>>645 フィグあらたに作るならエレールのメット抜けばんじゃない?
わざわざ捨てるために2500円(最近ほとんど売って無い)キット買ってくれ
では売れない。しかも02のメットは03とは形状違うし。
何で普通に1/12ライダーフィギュア出ないのかな?
版権どうのじゃなく、やる気の問題だろ。
中国の業者にでもばんばん作らせてりゃいいのに。
数年前モデグラのインタビューで
タミヤの人が何らかの形でやりたいとは言ってたけど
音沙汰無しだね
>>649.650は毎回でる疑問と回答だけどね。
マック○が5000円でノリック売ってるじゃん。レジン抜きでデカールなしで
の価格、デカールはスタジオのキットから。ロッシのデカール2年で2200円
だから作ったとしてタミヤのハングオンライダーの20倍だね。
>>649 タミヤに関しては版権の問題。
レジンメーカーにしては脳内売れると言うヤツが1体7000円ぐらいで100個
買えば多分やってくれるよ。
>>646 本日追加されてたよ。聞いたら在ったんじゃない?
モデラーズギャラリーでハングオンライダー買ってきた。
つか、ジャンプライダーあまりすぎw
ジャンプライダーはあれでロードバイク用に欲しいんだけど
上半身丸まってるから改良がめんどう。
ジャンピングライダーでロッシ君のスタンディングウィリー出来ないかな?
普通にファンドか何かで自作して複製した方が早いのでは・・・
バイクの模型を作った事がないんですがいきなりレプリカとか厳しいですかね?
やっぱりネイキッドぐらいからの方がいいのだろうか・・・ガンダムは経験あるので組み立てるのは接着剤に気を付ければ平気だと思うのですが、塗装は筆とスプレーしかないので不安なんです。
なにかアドバイスや便利なサイト等あればよろしくお願いします。
>>658 本物のバイクと違ってネイキッドだがら楽とかレプリカは難しいとかは無いと思う。
むしろレプリカの方がカウルさえ奇麗に塗れれば誤魔化しがきくw
レーサーはデカール貼りがあるけど、その分ヘッドライトなんかが無いから楽だったり。
一番好きな車種をトライしてみていいんじゃないかな?
失敗してもまた買えばいいし。
>>659-660 ありがとうございます。
ヤマハ好きなんでRZでもトライしようかと思ったのですが、M1にチャレンジしてみます。
確かにカウルをうまく塗れてデカール貼れればかっこいいですよね。
頑張ってみます。
仮面ライダーファースト?(1号と2号)の映画で使用されるサイクロン号
がホンダのCB&CBRのようだ。CBがサイクロンのビキニカウル付く以外
ノーマルカラー、CBRはサイクロン(旧ホンダワークスのパクリ)の白/赤
意外はミラーはずしただけ。 バンダイに期待するべきなのか?
>>658 659がいうように「作りたいものが一番」だよ。楽しんでナンボだからね。
M1はタミヤ・バイク模型の最新鋭ということでお勧めだし、青い方(#46・17)なら
カウルの塗りわけもないので楽しく組めると思うよ。
あと、バイク模型は最後まで完成のアウトラインが見えにくいから
先を急ぎがちだけど、そこをあせらず落ち着いて
塗っては組んでを淡々と進んでいけば完成度は上がるんじゃないかな。
>>662 あのCBRはかなりいじってるぞ
マフラ−は社外品だし、足回りなんて
ホイールからブレーキローターからほとんどかわってる
カウルだって形かわってるしライトもプロジェクターっぽいし
ライトの中にウインカー内臓してる?
どこかのショップが協力してカスタムしてんじゃ無いかな
あれは映画スタッフの仕事じゃ無いね
まあサイクロンはEXですらプラモにならないだろうな〜
良くてポピニカ、SIC。ポピなら改造できるが、SICは全く別モンに
なるから…
>>664 いじり方がショップ風だね、確かにw
CBRを知ってる奴が2秒間見ればCBRだって事がわかってしまうカスタムレベル。
羽とかプロペラが付くよりはまだいいけど、ちょっとショボさは感じる。
ホンダが協力してるなら白/赤に塗った型落ちのRCVを・・・って無理かw
でも04後期タイプならマフラー4本も出てるからそれっぽい。
そう言えば仮面ライダーって初代はホンダのマシンだったんだよね。
のちにスズキになるけど
1/12ででないかなー。面倒だから歴代仮面ライダー鈴鹿8耐マシンも。
555と響鬼の2種しかないけど。 おっとバイでは出さなくていいです。
最近おれが行く範囲の模型屋数件でバイクプラモの置く位置が変わってきている。
前は車プラモの奥にタミヤ、アオシマ合わせて10種くらいがあるだけだったのに、
今は現在発売中のがほぼ全種ズラッと揃い、場所もいい位置に移動してる。
やっぱりタミヤが毎年新製品を出すから盛り上がって来てるのかな?
単にバイク好きの店員が異動してきただけかもだがw
>>667 初代のフルカウルサイクロンはスズキだよ。
変身前に乗ってる後ろにしかカウルがないのがホンダ。
在庫整理だってよ。
>>670 ライダーなんて210円のシールドなしのやつじゃんw
シールド入って無いの?
俺が去年買った奴はちゃんと入ってたけど。
>>670 最初、再販物のトランスキットを片っ端から買おうと思っていたが、
今秋は財政をドカティにも向けることにした。
よって購入するトランスキットは削減w
>>671 シールドなんかどうせメット改良した時に作り直しじゃん。
模型屋で塗料入れもらえば材料費も掛からん。
>>672 ストレートライダーには入ってたんだけどハングオンには無いんだよね。
メットはストレートの方が縦長で使いやすい。
まあ結局改造必死なんだけど。エレールはシールドがすでにプラだし…
レベルのバリーシーンはメットと顔パーツが別なのが良い。
675 :
HG名無しさん:2005/08/09(火) 10:36:30 ID:tH7wHUOg
93ロスマンズ5個も予約したバカは私です
676 :
HG名無しさん:2005/08/09(火) 11:05:46 ID:tH7wHUOg
ちなみに飲茶は凾ナす
久しぶりに田宮の web のカタログ見たらライダーが全員いた.以前いなかっ
たような記憶があるけどいたっけ? これって現行商品になったの?
678 :
HG名無しさん:2005/08/09(火) 16:24:16 ID:exRdYjjG
>>677 いなかったと思うぞ。あとこれは歴代商品全部並べただけで生産してる訳ではないだろ。
タバコロゴとか値段が安いのとか混じってるしな。画像にリンクある奴だけが現行商品だろ。
>>678 > タバコロゴとか値段が安いのとか混じってるしな。画像にリンクある奴だけが現行商品だろ。
良く見たら歴代勢ぞろいみたいだね.すまん.ただ,1/24 スポーツカーはそ
うなってない.
バイクに関しては現行商品以外も全部カタログに載せるようにした,って事か
な.他のスケールものもそのうちそうなるのかな.それだったら楽しいから良
いと思う.俺は田宮模型の仕事 3 冊とも持ってるけど見ると楽しめる.(幼稚
園児の息子もたまに眺めているようだ)
681 :
HG名無しさん:2005/08/09(火) 16:46:49 ID:exRdYjjG
>>680 単に100作記念かもな・・・・・車も全部乗せて欲しいが・・・・・
>>679 NCRは是非欲しいところだが
682 :
HG名無しさん:2005/08/09(火) 16:55:30 ID:exRdYjjG
とはいえベルーガとビラーゴとオフ車とBMW K100とドカ900SS&NCRとライダー以外は
入手も難しくないしな(除デカール)
900SS&NCRもデスモセディッチ発売のタイミングで同時再販のセンは堅いと思う・・・・・
>>682 うむ。
同時に出たとしても、MHRでNCRを作ろうとしたオレなら買うな。
まるっきり違うもんになったしな…
NCRは中古で800円で買ったんだけど、デカールの黄ばみがあるから
出してほしいな。
685 :
HG名無しさん:2005/08/09(火) 21:26:20 ID:r1SUos/r
飲茶の方が貴重でつ。
タミャーのデスモは9月発売で\3000。ついに大台に乗りました。
あとまたフロントフォークが別売りで出るみたい・・・けどヤマハのとなんか違ったっけ?
>>687 685は少ないって意味じゃ無い?
93NSRはカラーは綺麗だけど成績は歴代の中では普通だし…
94飲茶はあれはあれで日本仕様って感じが良いと思うけど
(ブルーフォックスカラーの方がいいけど)
ノリックの伝説的走りもね。クラッシュがノリック的だけど。
まあ好き好きだから。
ウエーブの0.6mmの商品名プラグコード、黒が全然売ってない。
690 :
HG名無しさん:2005/08/10(水) 14:57:48 ID:2VsiCvX1
飲茶は当時生で見たけど史上最悪のセンスだと思ったよ…
ホイールが緑色ってのがまた…
リアサスペンションのリザーバータンク(?)もメタルパーツなのがうれしい。
スプリングは別売りじゃなくても塗装済みにしてほしいな。
いずれマルボロデカールも他所から出るんだろうな・・・
しかしトランスキットと同時期発売はちと辛い。
三千円か、ちと痛いな
今ロルフォが乗ってるサテライト仕様のデカールも
スタジオ辺が出すだろうな。
ブルーフォックスはデカール出ないのかな
ずっと待っているんだけどなあ
需要はあると思うんだが。
セガ辺がネックになってるのかな?
オプション全部買うと6000円。
それでもゲームソフトと同等レベル。安い・・・と言っておこうw
>694
>セガ辺がネックになってるのかな?
???
ノリックの飲茶にはメット用にソニックのデカールが付いてる。
プロストのウイリアムズにもソニックの脚がある。
93のノリックブルーフォックスって型落ちじゃないの?
94年のF1マシンワークスじゃないし。
699 :
HG名無しさん:2005/08/10(水) 21:11:29 ID:en5duf5C BE:145988892-
オレはデスモセディチの発売をどれだけ待っていたことか・・・。
しかもトランスキットも同時発売・・・。
スタンドまで・・・。
ありがとうタミヤ。
できるだけ早くドゥカティ用の「Marlboro」デカール出してね・・・アフターパーツのメーカーさん(・∀・)ノ
そこで木寸中の出番ですよ。
速かった2003年モデルにするには大改造になるの?
エレールを買う。
NCRの再販は無しか・・・orz
>>702 カウルはエレールのがほぼそのまま使えるかな・・・
けどクリアパーツのスクリーンがブ厚い・・・
前バンクのエキパイが立ち上がる部分の歪んだスングアームどうしよう・・・
と、考えてます。
俺は04スルーして03化にいきなり取り掛かろうかと。
706 :
HG名無しさん:2005/08/11(木) 19:12:46 ID:O+wIY7u3
NS500のシートのエアインテークを穴あけるのに
どうやったら綺麗にいきますかね?
NSの横のスリットって曲面上にあったよね?スリットも小さいから
カッターの先である程度彫り込んだら、穴は貫通させずに
スミ入れで誤魔化すのも手かと・・・
貫通させたらプラの厚みもなんとかしないといけなくなるし。
708 :
HG名無しさん:2005/08/11(木) 20:49:16 ID:VqM+p5Ij
>>704 レジンで複製よろ。外装ランナー複製品¥2000でかうお
709 :
HG名無しさん:2005/08/11(木) 20:54:14 ID:VqM+p5Ij
あぁあと売買スレってないよね?ヨーデル 1/8 CBX1000(六気筒)程度良好を譲りたし
710 :
HG名無しさん:2005/08/11(木) 21:54:29 ID:x7XBfT05
ユニオンの15分の1のシリーズって再販になったのですか。
旧ロゴに説明書が新ロゴが売っていたりするのですが。Z2とかFxとか。
712 :
HG名無しさん:2005/08/11(木) 23:45:19 ID:VqM+p5Ij
>>710 なんか再販したっぽい。きれーな箱で出てた。
その他にZ1-Rもあったよ
713 :
HG名無しさん:2005/08/11(木) 23:47:42 ID:VqM+p5Ij
ユニオンの値段は¥1500だったような気がする。
中身は流石に青島以下と感じた。スケールもも1/15だしな。期待は禁物。
714 :
HG名無しさん:2005/08/12(金) 00:06:42 ID:wPjmIk0I
ユニオンのは完成すると、すごい精密感なのですよ。
旧車マニアにはラインナップもすごいし。
ただタンクの塗装が当時のオリジナルでなくなってたのが悲しい。
715 :
HG名無しさん:2005/08/12(金) 00:09:54 ID:/DwqDHVr
>>714 ほう、そうなんですか。ランナー見る限りとてもそうとは見えませんでした。
ひとつ買って見ますか。
何はともあれバイクプラモの選択肢が増えることは嬉しいことではないか.
これでまた積む…じゃなくて作るプラモが増えるじゃないの.
717 :
HG名無しさん:2005/08/12(金) 00:14:43 ID:/DwqDHVr
では一発積・・・つくってみますか
タイヤウォーマー自作した人います?
それともどっかのサードパーティが出してるのかな
719 :
HG名無しさん:2005/08/12(金) 07:38:21 ID:MsBjXVgo
ユニオンのシリーズ。
わたし見たのは、Z1R。Z2カスタム(20番)。400Fx。400Ltd。なのですけど、
他のCBXやCB750Fなんかも再販されたのでしょうか。
見かけた方がいれば教えてください。
考えたら20年も前のシリーズなのですけど、フォルムとかすごい正確なのですよ。
できれば全シリーズ集めたいものです。
作例置いてあるホムペとか探しているのですけど、見当たらないのですよね。
タミヤのGPZ400RからFX400R作った人いますか?
オクでクリームのトランスキット(パーツ?)を入手したんですが
↑さんと同じく作例がみつからなくて。
フレーム、ステップ類がメタルなのでレジンに置き換えてやろうと思ってます。
721 :
HG名無しさん:2005/08/12(金) 09:30:12 ID:/DwqDHVr
↑珍しいなーもうキットもなかなか目にしないしな。
クリームの改造パーツか・・・・プロアームキットがあったよな
ドカのNCRってそんなに貴重だったのか…手付けちゃったよ。
オクにでも出せばよかったかな?
デカールは死んでたが…
オクではそこまで価格上がる商品?2チャンで悪名高い秋葉のショップ
では4000ぐらいだけど。あそこは通常のMHRでもプレ値だからだけど。
オレは中古ショップで定価以下で買ったけど。(デカールは…)
724 :
HG名無しさん:2005/08/12(金) 11:33:29 ID:/DwqDHVr
NCRは¥1000版と1000の上に¥1200ステッカー貼ってある再販版があって
¥1200版はデカールが袋に入ってるから傷みは少ない。一箱だけ確保。
ドカのNCR、デカールまだアフターで出たとおもったけど。
NCRも900SSもエンジンが同じだからなぁ。
両方持ってるけど、いまいち作る気にならん。
726 :
HG名無しさん:2005/08/12(金) 17:30:19 ID:/DwqDHVr
↑ふざけんな!クランク&ダイナモカバーの形状が違う!
セルモーターの有無も違う!キャブのファンネルも違う!
>>726 モチツケ ( ´・ω・`)_且~~ イカガ?
27のトランスキット 予約なしの店売りでGet予定なんですが無茶ですか?
無茶じゃないだろ飲茶だろ
飲茶と原田は予約で完売したね。
ロスマンズは残り約40個だって。
店頭GETは難しいんじゃないかな。
94HRCカラーも出して欲しいなぁカルトグラフデカールで
732 :
HG名無しさん:2005/08/13(土) 13:39:39 ID:9v/FQKcr
スレが伸びてないから怪談話でも。
@消えたデカール
俺は乾いていた。喉が焼けるほどレアプラモが欲しかった。
ついには我慢できなくなり仕事を休みレアプラモ探しの旅に出た。
オクでプレ値を買うぐらいなら交通費かかっても定価で買ってやる。
ある閑散とした町の裏通り、寂れた模型店。そこにはタミャーのBMW R80G/Sライダー付を発見。
パーツをチェックし帰路につく。
家に帰り箱を開けると・・・・・・・・・・・・・
ない!デカールがない!
いくら探しても見つかることはなかった。チェックしたのに・・・・・・・・・
やはりキットを組んでいてデカール張りを失敗しタミャーにデカールの在庫がなく、
真っ白な外装を恨めしそうに見つめながら死んでいった亡霊の仕業か・・・・・・・・
733 :
HG名無しさん:2005/08/13(土) 13:43:07 ID:9v/FQKcr
やべ・・・・・Aのネタがない・・・・↑は実話
低音はんだってどこで売ってるんでしょうか?
トランスキットのホワイトメタルを溶接するとき便利らしい。
735 :
HG名無しさん:2005/08/13(土) 13:50:13 ID:9v/FQKcr
↑低温だろ。ハンズとか秋葉なら確実にある。
電子部品の通販もあるぞ。
736 :
HG名無しさん:2005/08/13(土) 14:02:03 ID:9v/FQKcr
初めまして。自分は今ミニチュアバイクを探しているんですが。
通信販売のサイトで、完成済みの(例をあげるなら ニューレイ社製品などです)
バイクのモデルを多数扱っているサイトをご存知の方いらっしゃいますか?
もしよければ教えてください。
自分でも探してはみたんですが、なかなかいい所が見つからずに
苦労しています、お願いします。
飲茶は完売でつ。
740 :
HG名無しさん:2005/08/13(土) 22:11:12 ID:dckP0src
アオシマとかの市販車の作例が載ってるホムペはないでしょうか。
バイクのほむぺって、検索になかなかひっかかりずらい感じです。
スパイダーマン、結局売れ残ってるじゃねーか・・・
誰かかってやれよ
742 :
HG名無しさん:2005/08/14(日) 10:34:03 ID:2bA9EPfx
4000円もだして買う気しないよ
スパイダー万、あまり思い入れがないな・・・
TVでも見たことないし。
どんなカラーでも激戦を戦ってきたマシンの方がかっこいい。
スレ違いな質問ですけど、WFに出てくるバイク関係のディーラーは
暑し橋さんとスタジオさんを押さえとけばokですか?
ガイドブック見てるんですが、何を出品するかわからないのも
多くて・・・。
>>746 ピントがホイールいに合ってるね。分かりづらい
>>746 そのデジカメはシャッター半押し出来る?
もし出来るなら、まずどっちかのカウルを中央に持って行き、半押ししてフォーカスロックするのだ。
で、
>>746のような構図にもっていきシャッターを押せばうまく行くと思う。
判りづらくてスマソ。
比較するつもりでも肝心な部分がピンボケでは意味が無いですね^^;
デジカメに何度か衝撃を与えてしまった為、シャッター半押しでもピントが合わなく
なってしましました。
多分、マスターワークとキット、両方を持っている方が俺以外にも沢山いると思いますので、
出来たら比較写真お願いします。
肉眼だと発色の違いは感じられずに色的には同じ物に感じます。
自分のマスターワークはカウルのチェッカー部分に塗料で補修した部分が目立ちませんが
見受けられます。
ぬおおー!またしてもバイクがドミノに…
みんな大丈夫なんすか?
「バイクがトミノに」に見えたガンヲタな俺
>>
いつかM1のキットを作ると言っていた初心者の者です。
この度めでたく完成いたしましたので恥ずかしながら晒させていただきます。
http://n.pic.to/jnne カウルとマフラー等少し塗ってデカールを貼っただけですが、自分なりに満足できる物ができました。
あの時はありがとうございました。
へたくそ
>>754 おつかれさまです。
画像が小さいのでよくわかりませんが結構きれいに出来ていると思います。
実車の雰囲気が思いっきりでますんで、次作ではフロントまわりの塗装に
是非チャレンジしてみてください。
ユニオンのZ1000MKUとZ1Rを買ってきた。
他にZ400FXと青いCB750F?が売っていた。
760 :
HG名無しさん:2005/08/16(火) 21:27:28 ID:b5QIjQR3
>>759 あとなんだろ?他に当時ボルドールとかFXカスタムでパンタとかあったような・・・・・
761 :
HG名無しさん:2005/08/16(火) 21:30:13 ID:og0dvauk
ユニオン情報ありがとーございます。
わたしの見たZ1Rはタンクがシルバー塗装されていましたが、
当時は実写通りの綺麗なライトブルーメタリックでした。
ストライプラインを貼るのを、すごい苦労した覚えがあります。
中学の頃でした。なんか懐かしい曲を聞いた時の感じと似て、
胸が熱くなってしまうのですよ。
たしか当時15分の1は、ユニオン、ニットー、フジミで出していて、
中でもユニオンが2〜3のシリーズと、タンクの塗装変えバリエーションで、
結構な数が出ていたと思います。
持っていなかった20番のZ2カスタムを買いましたが、
FxとCBも見つけたら買うつもりです。
Z400LTDか550LTDがあったような?
Z1RーTCがあるようだが売っていなかった。
検索しても情報が見つからないね。
>>747 レスありがと。
H〇T〇さんは暑し橋さんと一緒みたいで、garage monolithさんは
今回出てこないみたいです。
とりあえず目標は86YZR250と97YZR500ですけど難しそうだなぁ。
>>754 トランスキットやデティールアップパーツの会話ばかりして、結局積んでるだけの
口だけ野郎よりは、とっとと完成させてうpしてくれる人の方がスレ上では何倍も
偉い。
下手だとか言う奴は気にしないで。
懲りすぎて作業が進まず、結局放置で他のキットに手を出してまた繰り返すだけの
未完成博士だから。
自分なりの完成度がいいと思います。
模型って自分のレベル・範囲内で楽しむのが一番ですと再認識させられました。
乙かれです。
積んどいて手付けず放置しとけば いずれ転売もできるし 儲かるかもしれん。
自分なりに楽しんで完成させてるヤシは一番ヴァカ。
そんなのは所詮ヲナニーといっしょw
所詮趣味はオナニーだからね。自分が満足して楽しめればそれでよし。
さぁー、なんかひさびさにバイクの虫がウズウズしてきたので、作り始めますよ。
普段は筆塗りのAFVモデラーなので、どんな仕上がりになるかちょっと自信ないけど、
楽しんで作りますよ。
バイク模型好きだな.格好良い(と俺は思う)のと,あと,メカが見えるのが好
き.今 NSR250 と苦闘を作ってるけど,ヘタレな俺はチュービングが大変.後
もう一息で出来上がりで,形が見えてきたけど,やっぱ格好良い.
クソッ プロターのYZR500とTZ750オクに出すつもりでパーツチャックしてたら
手放す気が失せちまった・・・・・・・
>>769 あのタイヤのせいでみんな溶けてたってオチ?
>>770 デカール以外コンディション良過ぎて手放したくなくなってしもた。
金属フレーム、大量のゴムパーツ、etc
もうあのプロターは帰ってこないのか・・・・・
772 :
HG名無しさん:2005/08/18(木) 00:47:26 ID:/3liXC3x
>>772 ホントだ・・・かっこわるぅい・・・・・
これに合わせて色調合するのってなんか悲しくない?
わざわざ本物と違うとわかりきった色作るのが。
おれならデカールの色の方をなんとかしようと考える。
ST27やタミヤので流用できるのがないか探すとか。
エムコレって色間違い大きさ間違い多いよな
色間違いはインクの種類を減らす為なのがあからさまで
HRCの赤色が鮮やかな蛍光レッドだったり、むちゃする
大きさなんて倍ほど違ってたりして
製品になるまで一度も仮貼りしてないのか?って感じ。
>>772 Mコレの初版のデカールと再販されたデカール両方持ってますが
ゼッケンの部分が初版>明るめ、再販>少し暗めで、
問題のサイドカウルのロスマンズロゴが初版>サイズが小さめでブルーが濃いのに対し
再販>サイズが大きい、ブルーが明るくなってますね。
ユニオンの15分の1ですが、今回パイピングに入っているビニールコードが
当時の約3〜4倍の太さのものが入っています。
スケール感ぶち壊しになるので、ハンズやダイソー等で細いビニールコードと
取り替えた方が良いと思います。
778 :
HG名無しさん:2005/08/19(金) 00:46:48 ID:dKfVK8Fl
>776
うおー、色も大きさもまったく違う。Mコレの使えないね。
779 :
HG名無しさん:2005/08/19(金) 01:01:50 ID:G7W8eMbJ
>>776 イタリアの国旗じゃなくて、
フランスの国旗なのは嫌がらせですか?www
言っちゃったよ〜。
木寸中の脳内じゃ同じ国だってことはナイショだ。
再販物のデカールは使えるとこだけ使って、メインは旧版だな・・
Mコレ使えね−
マニア相手なんだから、もっとしっかりしろよ。
F1のM23デカールでも2種出してたり(配置が違う)、さらに蛍光オレンジが
それぞれ違ったり(同じデカールでゼッケンとインダクションで違う色)と
訳分からんメーカーだよね。
イクソのバイク用でもキャメルの青が薄くて使えないとかもあるし。
Mコレって買ったことないんだけど、どこ製のデカール?
カルトグラフじゃないの?
785 :
HG名無しさん:2005/08/19(金) 21:11:01 ID:dlRQTJEH
うおー、カダローラはフランス人だったのかぁ・・
るかぴょんてフランス人?なんとなくイタリア人と思ってた
Mコレと言えばデータ作ってる人が愚痴ってたが
タミヤのRCV発売が決まった時、早く発売する為に
キットに合わなくて良いからデータ作れって言われたらしいね。
で、タミヤのキットが無いままデータ作って発売
よくそんな事やれるよな。
Mコレって木寸中がデータ作ってる訳じゃなかったんだ。
何もかも丸投げかよ。っつーか、製品も投げてるか。
だってスタジオより早くださないと売れねーんだもん。
結局取り扱う店への対応の不味さも原因だよ。
小売店が電話しても出ないらしいし、発注は問屋を通してくれ(これはまあ
しかた無いけど)それでいて発注受けは月1回って対応悪過ぎ。
スタジオは週3回は出荷してるらしいから。
ユーザーだってクリア吹く人には剥離のメリットなんか全く無いし、
逆に貼り難くてマイナスにしかならない。
ST27かできればタミヤがCB750FをスペンサーCBにする追加パーツ出さないかなあ。
意外と売れると思わない?
>>790 お前の脳内だけで勝手に売れると思い込むのはもうお腹一杯。
ワンフェスって10時くらいに行くと入場出来るのは何時くらいなの?
>>792 その時間なら、1時間も掛からんはずだが…
お目当ての物は、売切れだと思われ _ト ̄|○
>>793 まじで?欲しいのはA橋のZX-RRだけなんだけど・・・
50個くらい売るらしいからなんとかなると思ってた
スタジオのキットって「高額」ってイメージがあったけど
内容+デカールも含めて考えるとお得値だよな。
だってワンフェス販売のトランスキットもだいたい15Kだし、
タミヤの新製品もFフォークセット+スタンドセットで合計6.3kもするんだもんな
いままでタミヤの製品をそのまま素組みするだけで満足だった俺みたいなモデラー
には関係ない事ですね。
でもさ、最近はタミヤがエッチングパーツ付けて来たりメタルパーツ入れたり(ウィリアムズFW24)
カーボンデカール標準装備にしたり、ディテールアップパーツを出したり。
そんなのはサードパーティーに任せとけばいいのに。
タミヤはあくまでも幅広い層向けに組みやすく精度の高いキットを提供してくれれば。
より手を加えてやる技術や資金力があるコアふぁん向け各パーツは他社に任しておけば。
今更、エッチングノコやハサミ、メタルプライマーを用意してスキルアップする気力ねーよ。
>>795 おいおい、別売りのFフォークやスタンドを買う人の方が遥かに少ないの
アフターフルセットの値段6.3kで考えるのはおかしくないか?
第一、タミヤのキットは3kの本体だけで組上がるけど、トランスキットは
他にキットがいるから、合計17kくらいかかるんだし
スタジオのキットはカルトグラフデカール付きのタバコデカール付きの
メタルパーツ付きのエッチングパーツ付きで1k前後。
やっぱりスタジオのキットは安いね。
6kって言っても、安い店で2回、ちょっといい店で1回飲むと消える値段。
プレステ2のソフトも同じような値段であっと言う間に飽きる糞ゲーも多いから
高品質のタミヤキットが高いとは思わないなあ。毎月新製品出されると応えるけど、年1回だし。
組む組まないは別にしてでもスタンドまで全部買うよ。ガンプラのお布施みたいなもんだ。
会場着いた。 コンビニのところだけど、K'sのキット買えるかなぁ。 日記でゴメン。
>>800 マナー守って(,,゚Д゚) ガンガレ!
漏れは休日出勤 客先へのクレーム対応 鬱
レポートしてくれ 頼む 今日はそれを楽しみに生きるw
801 ありがと。 交通費だけで汁のキット2〜3個買えるところから来ているから、なんとかgetしたいよ。
804 :
HG名無しさん:2005/08/21(日) 09:10:53 ID:nm6gtBeA
ロバーツ父の83YZR500のマルボロカラーって
実車は蛍光レッドみたいな感じですか?
それともイタリアンレッドのような赤?
>>804 実車をみた時(館内展示で)はオレンジがかった蛍光レッドに思った。
マクラーレンとかのマルボロやビアッジ・ノリックの頃のマルボロカラーの赤とは
かけ離れた色であることは確か。
807 :
HG名無しさん:2005/08/21(日) 09:38:54 ID:3ekuTIZ7
83YZR俺もYZR展の時に見た
蛍光レッドと言うより蛍光オレンジに近いよね
車体がボロボロだったから、たぶん当時の色のままだと思う。
ローソンのYZRぐらいまではオレンジっぽかったけど
レイニ−辺からちょっと赤っぽい感じ
ビアッジやマモラの2シータ−は蛍光じゃ無くて
鮮やかな赤って感じかな。
蛍光色、特に赤とかは褪色するからね。市販のTZRでマルボロカラーを
普通の赤にしたのはそれが原因ってメーカーも言ってるから。
結局当時もF1も考慮すれば普通の蛍光レッドでいいんじゃない?
模型の場合も褪色考えると赤を入れるとかで調色(F1のマクラーレンの
製作を参考にアサヒの蛍光レッドとかもあり※売って無いか…)
クレオスの蛍光レッドはクリアから浮き出ることあるので注意
デカールがやられる。
810 :
800:2005/08/21(日) 17:12:01 ID:IocsLrLf
K`sのキット買えました。午後になってもZX-RRと共に売っていた様です。86YZR250は速攻で無くなっていましたけど、要望が多ければ、再販を考えるそうです。今から帰ります。
811 :
HG名無しさん:2005/08/21(日) 17:15:36 ID:ZC5yGNAm
WF終了アゲ
藻前ら、干し芋のは買えますたか?
漏れは11時頃入場したが、お目当てのバイクを3種ゲト♪
個人のガレキなんて高い似てないデカールがウンコ作るのムズいからイラナイ
ジオのはなんかいいのあった?
秋にNS&NSRのアーカイブが出るって。チラシを見た感じでは82、84、85、87が収録されるんじゃないかと。
スマン、86年式だ。
いや85で合っているんじゃ無いの?
コレクションホールには82.84.85.87
あるけど86は無いよ。
何にしても84の特集は楽しみだな。
コンスタントに出してくれてありがたいねえ。
ちゃんと元はとれてるのか心配だったんだが。
スタジオ27に「’89NSR500出してください」っていったら、
バイト(?)の人に「それは人気のある車種ですか?」って言われたよorz
だいぶ前から予約取ってるタイトルは一応こうだけどね。
ピットウォーク フォトコレクション 005
ホンダ NS500 & NSR500 アーカイブ 1982-1986
819 :
804:2005/08/21(日) 22:04:59 ID:nm6gtBeA
>807
ありがとうー。たしかに蛍光っぽいですね。
Mコレのデカールとクレオスの蛍光レッドで作ってみます。
「耐久レーサー アーカイブ」出してくれねぇかなぁ…。
で、何故かファルコとヌーダも混じってるって言う…。
>>820 いいねえ。さらにスーパーバイクもフォローしてくれるといいね。
>>821 いいねえ。さらにスーパークロスもフォローしてくれるといいね。
821/822はイラナイってことね。とてもあのページ数に入らねない。
820のファルコとヌーダも脈絡無いし。
耐久レーサークラブマンの古雑誌105円で数冊買えば十分だ。
※タミヤのキット+α分は買ったからオレはいらん。
スーパーバイクなんか同じ名前のバイクでもチーム毎にだいぶ違うもんな。
どのみち、モデグラが発行する以上、今現物があって取材できる車種しか無理。
スズキはなんとかして欲しいけど、現物あるんだろうか??
再販93NSR、今週中に出るかな?
それとも来週かな?
30にメーカー出荷予定。店頭8/31〜9/1頃。
デカールの入荷待ちだって。入らないと遅れる。
>>826 サンクス
早くて来週末か。
早く来ないかな〜92NSRに改造してー
92ならガーやん仕様がいいなぁ
どなたかデカール自作量産してオク出して下さい
829 :
HG名無しさん:2005/08/25(木) 00:46:02 ID:0wh6EAZX
ツーブラCBR&エリオンCBR並べて飾ってみたい
93RGV-γは現物あるよ。テキサスのシュワンツの自宅にw
話の流れをぶった切って悪いんだけど、
バイクのメッキパーツを剥がそうとして漂白すると
たまにまだら模様になるんだけど、これって単に漬け込む時間が
短いからかな?教えて下さい。
>>831 そんなのことしないでプライマー使ったほうがお手軽だぞ
>>831 クリアがかけてあったやつは上手く剥がれないよ。
タミヤの1/22完成品ってどんな感じ?まだ見た事無いんだけど。
タミヤじゃないよ。
伊イタレリ製でタミヤが販売元。
バイク板のスレでセブンイレブンに950円くらいで売ってたと言ってる香具師がいた。
慌てて近くのセブンイレブンに行ってみたが、影も形もなかった。
地域限定の試験販売かガセか・・・
そいつが言うにはイクソより精巧だと。
838 :
831:2005/08/26(金) 10:31:28 ID:phOJHH6G
イタレリとイクソはどっちもどっち、価格が問題になるぐらい。
イタレリの方が試作見る限り丁寧だけど初回車種だけだと微妙だね。
1/22と言う変なスケールとオールドファンには良いけど
イクソの販売の終わったRC211VやM1は?になるし、
レイニーのYZRはキャスター角寝過ぎでズングリしてる。
1/24なら良いのだけどなぜに1/22?、しかも1/24のトレーラーに付いてたり
1:22と1:24って大差ないかと思ったけど、ホイールベースで
7mmくらい違うと結構違って見えるよね。
ここまで1/24のモデルが出てると1/22が多少良くて、安くても
自分の欲しいバイクじゃ無ければ存在価値は低いよね。
イクソでは本で今週アスパーのデルビやそのうち大治郎のNSR250
にエルフとかダンロップのRVF 750やヘイルウッドのホンダRCなど
マニア受けなんかも出るだろうから(ダンロップのRVF 750はジュニア
でしか出ないかも)。イタレリも数十種類ださないと。
>>837 北海道だけどセブンイレブンで売ってるよ。900円。
24なら買ったかもしれんが22はいらんなあ
なんで1/22なんだろ
1/24って言っても通用する位、ほとんど変わらないよ、サイズ。
おいおい1/24と並べるとデカイよ。並べなくてもわかるぐらい。
まあ、同スケールでもメーカーによって多少の違いはあるしな。
>>840 の言うように7ミリ違えが全然違う。
同スケールのメーカーによって多少の違いを遥かに超えてる。
それはスケールが小さければ目立つだろ。ほとんど変わらんって意見がわからん。
まあ安くて何十種類もでるならいいんだけど。
どちらにしてもレイニーのYZRはいらないけどね。イクソのガードナーNSRと
同じくダメダメ。
落ち着け。
来年のホンダはモビスターとレプソルが合体するらしいけど
WTCCのセアトがそのカラーだけど、なんか微妙なカラーリングなんだが…
レプソルは野暮ったいから変わればなんでもいいよ。
ロスマンズの方がかっこよかったし、ロッシはナストロアズーロが一番良かった。
セブンで1/22バイク見たけど、
ジレラとアグスタとホンダRCV(03年バレンシア戦のロッシカラー)
なのかな?
どのセブンもこの三台しかなかった。
おれ近所の711探してるけど見ない。全国一斉発売じゃないのかな?
大阪なんだけど、
>>852はどこの人?
>>852 他にYZR-M1とRC211V(レプソルカラー)を見た
855 :
852:2005/08/30(火) 09:45:03 ID:l7H3/Mm7
>>853 埼玉ですよ。
箱枠が少し減っているような感じだったから、まだ他にも??
順次増えるのかなぁ。
デスモの発売日って日本GPの前日なんだね
合わせて来たのかな。
何を今更
未完成病だった俺だけど塗装ブースのおかげで一ヶ月で完成した
結構カコイイ
>>860 トラブルや問題の多かったバイクだけどカッコいいよね!
「これじゃダメだ〜」とか言って旧型のNS500をベルギーの倉庫から引っ張り出してきたり・・・w
昔、モデルアートでフルスクラッチやってたけど、とても自分には作れないと思った・・・orz
デフォルメ・モデルのオットバイは持ってたけど・・・w
>>860 常識では考えられないタンクにスリットw
チャンバーの熱逃がしなんだろうけど、これってライダー直撃じゃんw
>>861 オットバイが84NSR唯一の模型なんだよね・・・
どこかから出ないかな?
オッパイ揉むスレはここですか?
失敗作的に言われるが参戦したレース数から考えると勝率は悪く無いはず。
50%超えてるんじゃなかった?しかもマモラも乗って勝ってるし。
熱にかんしては03のデスモもあまりの熱にレース後のライダー腕に焼ケド
してるんだから色々だ。
って、それより今日がロスマンズ&飲茶の発売日(直送店)だけど買った?
>>865 オクで予約したのが明日我が家に到着の予定です。
トランスキットとかの話題がよくでるけど、それつかった完成品って
このスレで見たこと無いよね。
トランスキットは高価だし、失敗しても絶版でスペアがなかったりするから
買ってあってもなかなか手を着けにくいよね。おれも93γ持ってるけど・・・
スタジオから03デスモのトランスキット来たね
ま、このスレ、トランスキット以前にタミヤのキットも
ウプが少ないし。
うpは「少ない」と気になる人がすれば良し。
中途半端なイタレリの1/22よりソリドの1/18の方が良い。値段も1100円。
モトGPはマイスト(同スケールでの比較)なんかより断然良いでき。
872 :
HG名無しさん:2005/08/31(水) 22:08:25 ID:Nbi45Wwe
飲茶もロスマンズも蔵に普通に売ってた
>>860 漏れも84NSR、かっけ〜!っと思ってた高2の夏…
アッパーカウルのNACAダクトとテールカウルのとがりっぷりに萌えたなぁ…
発売日に普通に売ってたって言われてもね〜。せめて1ヶ月後に言おうよ。
メーカーは完売、ロスマンのそうじゃないの?
蔵の予約なら予約分とかじゃない?
初日に売ってて普通にってどこのスレでも見かけるが確かに”?”だな。
今月発売のDVD付の本でヤマハのGP特集誌に84年のデイトナ、ケニー&スペンサー
ラストバトルも収録してるのね。750対84年NSR500対決
1500円だから買おうかな。
>>877 買ってみたけど、安いから損した気分にはならなかったよ。
時間は短めだけど、なかなか見られない映像だし、画質もまあ良いし。
AMA,2stのゼッケン白イイ
都内で1/6のバイクの品揃え充実している店はありますか?
ファットボーイ作りたいのだけど、出た当時はタイヤがツルツルで嫌でした。
今は改善されてるのかな?
タミヤのファットボーイは生産休止中。
3年で2回ぐらいハーレーの再版あったけど再版した中に
ファットボーイは入って無い。
オクでたまに出品してるけど定価以上、だいたい1.2〜1.5万
大きいから送料もそこそこ(ヤフーゆうパックなら若干やすいけど)
定価の店の店鋪在庫探した方がいいかもね。
再販ロスマンズ93NSR500が今日届いた
前に買ったのは見事に失敗したんで、今回は完成させたいな…
>>877 たしか750じゃ無く680じゃ無かったっけ
ローソンや平も同じマシン乗ってたよな。
250じゃインターカラーのレイニ−が優勝したし。
ST27のロスマンズ、俺も買ったんだけど、
ロスマンズブルーってクレオスでは
どのカラー使えばよかとですか?
まさか調色?
>>890 デカールに合わせて調色知るってのがスレの統一見解だったかと。
>>883 ハーレーは、版権の取扱に煩くて、田宮側も疲れたんで今後商品化は…
見たいな話を、模型雑誌で読んだ記憶があります
>>890 93年のロスマンズはかなり明るいブルーで初期の紺色とは違うよね。
クレオスだったらキャラクターブルーなんか近いかもね。
>>892 でも再版でファットボーイだけ作らなかったんだよね。
アレはさらに版権が面倒なのか、金型が傷んでたのか?
ただ、売れ行きが良くなかったからじゃないの。
ファットボーイはタミヤのハーレーの中では人気車なのだが。
1/6CBとファトだけはオクでプレ値になるからね。
ファト×
ファット○
899 :
890:2005/09/03(土) 19:47:47 ID:cnLMm7wP
>>891,893
レスありがとん。
果てしなく鬱だけど頑張ります。
アオシマはイマイのハーレー出す気ないんすかね
イマイのハーレーこそ売れて無かった、と言うか店頭でも常時あるって商品
じゃなかったね。メタル入りで倍の価格にしたりしてたのに。
社長が面倒でやめたメーカーにしては色々やってたな。
ハーレーってそんな人気無いんじゃないかな。一時期日本でも人気ある時があっ
てその頃色々なメーカーが出したのだと思う。最近は実車もそんなに見ない。
俺はその時も今もハーレーの魅力がわからないので他のバイク作ってる。確か
にオクだとなぜかファットボーイだけ人気あるね。
スタジオ27からドカティ2003 トランスキットが10月以降に出るみたいだな。
>>902 ファットボーイにプレ値がつくのは、本当に欲しい人の買いと
なんかわからんが人気らしいから買っとこうっていう転売屋の買いの相乗効果じゃね?
俺はこの手のジャンルは興味なかったけど
ディスカバリーチャンネルでやってる「アメリカンチョッパー」て番組の影響で
作ってみたい感がムクムク・・・
905 :
HG名無しさん:2005/09/04(日) 18:06:50 ID:366DWzu9
突然すいません。
ブレーキホースやスロットル・クラッチワイヤーは何で接着すればいいでしょうか。
うちの田舎のプラモ屋にはファットボーイ3個くらい売れ残ってる・・
都内でも在る所には在るよ。
定価の模型屋なんか近所人しか行かないんだろうね。
>>905 キットのままなら差し込むだけで済ましてるけど
909 :
HG名無しさん:2005/09/04(日) 22:51:38 ID:366DWzu9
>>908 ありがとうございます。
バイクは初めて作りましたが、クルマより難易度高いですね。
エキパイのメッキを剥がすだけでも苦労します。。。
フレームがゆがんでて(?)ピッタリ合わないし、
タンクやシート、シートカウルも合いません。
エンジンなんかは本当にリアルですね。
そのまま飾ってもいいくらいの出来です。
>>905 >>909 そのままで差し込むと外れやすいから俺は G クリア使ってる.
G クリアこういう用途には便利.
バイクは作るの楽しい.エンジンとか見えるところも多いし.合う合わないは
キットによるよ.タミヤの忍者は驚くほど合いが良かった.同じタミヤでも合
いがイマイチのキットにも出会ってるし.
普通のパイプチューブってはずれやすい?
オレも
>>908のようにキットのはそのまま差し込みだな。
モデラースやさかつうのパイプは接着するけど。G クリアとかもつかう。
モデラーズのメッシュホースはメッキメッキ的なのがイヤなのでわざと
瞬着でやや白くしてヤレた感じをだしたり。
モデラーズやさかつうのは中に金属線が入っていたりするので
パーツにピンバイスで穴を開けて入れて接着する。
タミヤに付属するパイプにもモデラーズのコードを内蔵させて
コード全体の弛み具合やライン取り(?)を調整してる。
たしかにカワサキのスポーツモデルはNinjaと車体に書いてはあるけど、一般的にはニンジャっつうと
GPz900R/750Rを指すことが多いっす。
他のは12Rとか9Rとか・・・etc、英文字+数字の名前の方が通じやすい。
タミヤ カワサキ ニンジャ ZX-12R
ニンジャだわな。一般的にタミヤの12Rといってもなんだかわからん。
ZX-12Rならわかるけど。
ドカの新作って発売日決まってるんですか?
MG誌みたら9月中旬って事みたいですけど
タミヤのサイトくらい見ないの?
発送日と発売日を勘違いするなよ
田宮のサイトとは盲点でした
17日発売みたいです。ご迷惑おかけいたしました。
タミヤのニンジャと言えば400Rもあったな
923 :
HG名無しさん:2005/09/06(火) 02:26:47 ID:0A6bVtEt
サイドカーのプラモってないのかな?1/8-1/12で手頃な奴。
ぐぐってみたけどミリタリ系のやつしかhitしないし高い…orz
ナガノが出してなかったっけ。
キカイダーのやつ。
925 :
HG名無しさん:2005/09/06(火) 02:41:42 ID:ukp19qXP
ど〜も、
>>909です…('A`)
完成しました。
ただ、すぐに猫様に破壊されました。(⊃д;)
ジュースも買えないくらい貧乏なオレが頑張って買った初めてのバイクプラモを…
シャレになってねーぞ ちくしょー。
被害状況
・ステップ、右フロントウインカー、ハンドル、クラッチワイヤー、ブレーキレバー、
左右ミラー、サイドスタンド、シート、シートカウル
以上が破損。
最悪です…('A`)
>>925 完成おめ!&ご愁傷様!
・・・・ところで何を作ったの?
928 :
910:2005/09/06(火) 10:44:32 ID:KGNa30Ww
>>911 確かにそっと飾っておくだけならあまりパイプ外れないかな.
それでも結構曲がり方がなれてないと外れること有る.
それとうちでは子供がたまに取り出して転がしているようだ.
>>913-915 ちょっと紛らわしくて悪かった.今や実車についてあまり知らない.
けど,やっぱりバイクは格好良いと思うんでプラモでは作ってる.
W.レイニーの時代のYZR500が欲しいのですが、改造して使用するには
何が一番ベースとしてはいいでしょうか?
スタジオ27のトランスキットも今じゃ手に入りにくそうなんで、自分で作ってみたいのですが、
バイクの改造はしたことはありません。ガンプラなら結構やっていたんですけど。。。
また、どこかのHPで参考になるところ有りませんか?
>>923 924にあるカワサキのサイドカーとかなら探せばあるかもね。
キカイダーにも使用されたヤツ。ボックスアートは白いカワサキの
サイドカーだけどキカイダー用のデカールも入っててキカイダーの
ソフビフィグは別売、1/9スケールだったかな?
ナガノはハカイダーはハカイダーバイク&フィグで発売してるんだけど。
タミヤのRCサイドカーもあったね。
>>920 模型誌などの作例ではWAVEのスプリングをよく使ってる。
932 :
HG名無しさん:2005/09/06(火) 18:10:53 ID:ukp19qXP
>>926 アオシマのゼファーです。
レプリカやSSはあまり好きじゃないのでこのキットにしました。
全木型のメーターがあまり好きではありませんが…。
とりあえず貼っときます。
http://o.pic.to/2e6sx スタンドはランナーで代用してあります。orz
テールランプやウインカーはクリアレンズのつもりですが、手抜きにしか見えないかもw
メーターケーブルが抜けてますねorz
ホイールも塗装したかったのですが、
青と銀しかスプレーがなかったので原色のままです。
外装は塗装をミスったので汚くなってます。
スミ入れもしてないので玩具っぽくなってしまいましたが、
クルマに比べてかなりリアルだと思います。(オレの腕が悪いだけ)
933 :
923:2005/09/06(火) 20:02:35 ID:0A6bVtEt
レスthxです。
しかし探してみるとちょっと高いね…素材にしようと思ったんだけどかなり躊躇うなぁ。
>>931 質問者とは別人だけど
俺もそう思って、waveのを買ってはみたんだが
硬くて、両端を解いて取り付け部分の加工が出来ず
それっきり、この部分のディティールアップは出来ずじまい。
細い真ちゅう線を金属に巻きつけて作るほうが加工性はいいかなと
脳内プランはあるのですが・・・
さかつうから車用のパーツで
スプリングフックってのが出てるけど
アレは流用できんかね?
'02のカワサキZX-RR、どこかからプラモでないかなー…
さかつうのスプリングフックって旧車のボンネットフックでしょ?
うーーーん微妙。
>>935 塗装してしまえば結構いい感じだと思うよ。
>>920 ふと、それの詳細画像見たけど、スプリングじゃなくて
真鍮パイプをくくりつけてるように見えるね。
らしくみせるなら、こういうのもかな。
>>940 ×こういうのもかな。
○こういうのもありかな。
ST27のエッチングパーツにスプリングのパーツが入っていたけど、
平面に斜線が入ったような感じでそれはどうかと思ったよ。
その板のスプリングにあたる部分にウエーブのスプリングをあわせて
つけるとらしくなる。
あれ?しかも同じ写真が・・・
>943
CBRカッコイイ〜
コムスターホイールが
オッサンの心わしづかみですー
>940
たしかにただの棒に見えますね。
でもこのフォルツナ、サイドカウルとタンクの
合わせ目の赤の塗装が無い?ですよね。
しかしキット代金も追加するとはすごい人ですな・・
>935
スプリングいい感じですね。しかしこれつけると
他の部分もディティールアップしないとバランス悪いですよねー。
俺は素組みでいいや(笑)
>>944 >>947 燃料コックのシルバーのはみ出しが惜しいやね。
ラッカーの上からなら、エナメルで筆塗りしたあと、爪楊枝で削ったり
エナメルシンナーで落とせますよ。
ちらっと見えるキャブ周りが良い感じ。
タミヤって市販車のステップはちゃんと作ってるのに、
なんでレーサーのステップはただの棒なんだろ?
>>935 スプリングは悪くないんじゃない?そのかわりフックの形状が違う。
実車の写真ないけどU字にしたモノを起して横からみるとLになるんじゃない?
>>920のはロングタンク(通常)なのね、シートは改造してるけど。
>>946キット代はまあ950円なら半額以下じゃん。問屋で買うよりもさらに安い
考えて入札すればいいんじゃない?のレベル
>>890 ミニ四スプレーのマッハブルーじゃダメ?
>>929 スタジオのトランスってメーカー在庫あるんじゃないかって模型屋の人が
言ってたよ。この間のトランスキット再版の時に在庫残少で案内にあったって
まあスタジオにしては割と高いし、その他にドゥカのキットも必要だけど。
レイニー時代だと他からの変更だとかなり厳しいんじゃない?
平とノリックのちょうど間だからまったく違う
953 :
HG名無しさん:2005/09/09(金) 00:34:28 ID:4YzOPav1
自分もマフラーのスプリングやってみました。でも画像の載せかたがわかりません。どうやるんですか?ちなみに携帯からです。
955 :
HG名無しさん:2005/09/09(金) 02:27:29 ID:4YzOPav1
960 :
HG名無しさん:2005/09/10(土) 01:16:42 ID:9iDaS4TL
955です。
はい、大治郎仕様です。スイングアーム見ただけで大治郎仕様ってわかったんですか?すごいですね。自分はこのカラーが1番好きですね。
>>958 もう手元にあるの!?
プララジショーで先行発売??
発送が14日だから
流通関係者なら手元にあっても不思議ではない・・・か?
説明書がないのと
袋に入ってるパーツと入ってないパーツがあるのが
微妙に気になるといってみるテスト
>>958じゃなくて写真撮った本人ですが、
正解は、小売り店がタミヤにアソートを直接注文するとサンプルとしてもらえた。
パーツを並べて撮りたかったので、実際は袋に入ってたし説明書も入ってる。
ちょいと組み立てたが、さすがタミヤだ精度がすばらしい。
シート後ろのカウル部分はわりと細かく分割されてるがピッタリ合う。
ちなみに、タバコロゴ無しレースの白いストライプさえデカールには入ってない。
個人的には、限定品じゃないし、タバコデカールもまだないので手に入れるのは後でもいいか。
>>958 カウル類の成型色赤なんだね
今までみたいに白がよかったんだけど
>>965 同感。
折角、最近のバイクキットがカウルの関係の整形色が白になって、タミヤもモデラー
のことを考えてるな。と思ったのに。
わざわざ赤色の原料を混ぜるって事は、色を塗らずに組み立てる人がいるとでも?
まず、そんな人は居ないんだろうから、もうカウル類の整形色は全て白にしてくれ。
車のエンッオも赤の整形色だったけど、何故白でださない?と疑問だった。
キットの箱開けてみたときに白だと、さ〜て、これを塗って組むぞぅーと思えるが
色付だと、安っぽく見えて萎える
やっぱりドゥカ、フェラは赤ってイメージがあるからそれを優先したんでは?
塗る人には成型色はどうでもいいでしょ
>> わざわざ赤色の原料を混ぜるって事
白も顔料いれてんだから手間は変わらんと思う
俺は赤でも良いよ
どうせ下地塗るし。
成形色はグレーか黒がいい、傷が分かりやすいし透けてプラモっぽさが出にくいし
黒はやばいよ
黒って言っても艶消しで
カーモデラーとか透けを気にして黒塗ってから下塗り、本塗りってやってるプロも結構いるよ
何にせよベースホワイトとか光の透過率が低い塗料で下地作るんだから何色でもいいよ。
2chの模型板にはいないだろうけど、パチ組する人もいるんだし成型色は必要じゃねーか?
フェラーリやドカなんて成型色赤以外は厳しいだろ
タミャとしても
黒い成型色つーと90年代のホンダSSをオモイダソス
900RRアッパー&サイド木っ端微塵にした後になって
気がついたんだけどね・・・
ワレテナーイ
何が言いたかったかって言うと黒成型プラ=ブニョってるorビニル風=下地作りマンドクセ
この2社は赤というイメージが特に強いもんなぁ。
成型色なんてどうでもいいけどさ
あの真っ赤かな完成品はなんなのさ
あんな仕様でレース走ってないじゃん
どんな思いをはせながら造れというの
ドカの広報写真?
タバコ・非タバコにかかわらず、
社外デカールがいるのはいかがなものか
とはいっても3つ買うけどね。
>>976 04の開幕前テストであの真っ赤カラーだったような気がする。
いずれにせよマルボロでカールは欲しいね
一応9/30になってるね。
’82NS、’84〜’86NSRの4車収録。
最近はキットや資料がコンスタントに出てくれるんでウレスイ。
>マルボロでカール
それにつけてもおやつはカールのマルボロ味かと・・・おもわねぇーか。
981 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:45:29 ID:9W2/cKGQ
>>976 マルボロの意向で真っ赤なんだろ、しかも完成品って?ボックスアートね。
トヨタTS020も実際のルマン走ったのとはノーズのライン変えてたし、
今年になってタバコの規制がさらに厳しくなったから仕方ないよ。
ノンタバコの塗り分けは対したことないし。
982 :
松ぼっくり:2005/09/11(日) 22:21:14 ID:ttf1EUqo
松ボッタクリ に見えたw
>>977 発表からテストに実戦に広報車もあのタミヤ版カラーは無いよ
タバコからみは厳しくなる一方だし
プラモは子供の目に触れる物だから、仕方ないよね。
出してくれるだけありがたい。
シュワンツγってラッキーストライクのからみで
ボツったんだよなあ。
>>971 プロじゃなくても透けは気にすると思うけど・・。
成型色は白が良いな。隠ぺい力が強い塗料は塗膜が厚くなりがちだし。
どうあれ、出してくれる田宮に感謝!
986 :
HG名無しさん:2005/09/12(月) 15:22:03 ID:Rg6AKEC0
03のニスモGTRを出す時に小売店の人に銀と赤どちらの成型色がいいですか?
と聞かれたと模型屋の人が言ってたな。
模型屋の人はどうせ塗り分けるし、赤だと塗装にこまるから白にしてくれ
と言ったといってた。 で03発売でタミヤも勉強したと思ったのだけど…
エンツォの黄色じゃなく白成型は出ないの?にはアフターでなら出来るかも
とか。
問屋とかも1/12エンツォ第2弾やF50は黄色より黒や白にしてねと言って
らしいんだけど、それでも黄色とかだとカーメーカー側から言われてるん
じゃない?とか
後はメーカーから子供が組み立てる事を考えてと言われてるのかもね。
レーサーは250CC以外は白成型が多かったんだから。
なんにしても10年前や今のF1の状況考えたら、毎年何か出るんだから
外装パーツ以外は色が付いててもいいと思う?
どうせ全塗装するし、意味無くメッキやクリアパーツになってなきゃ
何色でも良いよ
>>986 ごめん、最初から最後まで何言ってるか全然ワカラン。
読み直してみた?
992 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 12:18:13 ID:2znzbzLt
↑オレはまあ分かるが。読解力ないな。
イタリア側から赤にシロ言われてんだろ
994 :
HG名無しさん:2005/09/13(火) 13:32:36 ID:3ntKcazM
と、986も言いたいようだね。読めば分かるけど
まん中あたりでちょっと分かりづらいのは確かだね。
995 :
sage:2005/09/13(火) 15:50:31 ID:AmQgtFUG
デスモセディチ、フラゲは明日かな?
サンプルは別として今日入荷は無いよね?
早いとこで明日だろうねぇ
997 :
HG名無しさん:2005/09/14(水) 10:58:17 ID:j2qr59W8
997なら1/12をラジコンにする
998?
999!!!!
∩ノ
/ つ
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧/ < 1000ゲットぉぉぉぉ!
⊂(゚Д゚ ) 彡 \
⊂彡  ̄ ̄ ̄ ̄
____●●●___ バイーン
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