1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2005/04/19(火) 22:45:36 ID:gxHrnIlo
新製品はこれぐらいかな
1/24 マクラーレン・メルセデスMP4/19B 6月 5040円
タミヤは秋に期待しよう…
3 :
HG名無しさん:2005/04/19(火) 22:47:14 ID:7Ive/iEk
乙
MP4-20の可能性もある罠
4 :
HG名無しさん:2005/04/19(火) 22:55:01 ID:qE1seNNB
5 :
HG名無しさん:2005/04/19(火) 23:37:33 ID:D6V/QV8F
乙津
タミヤはしばらく(永遠に?)ないんじゃないのw
で、フジミのコジマはどうするの?>ALL
6 :
HG名無しさん:2005/04/19(火) 23:55:39 ID:YOZuEIo6
タミヤには過去の名車、新車はST27でひとつ
7 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 01:09:13 ID:omCT7frX
スタジオ27は最近動きが無いような・・・・?
8 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 01:15:18 ID:IaM+Fakv
チャンプカー欲しい。
F1ばっかりって状況は飽きた。
9 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 01:23:38 ID:hX8SRDDd
エレールが1/18でルノー出すみたいだが
チャンピオン取ったら狂って1/12とか出してくれないかな?
かつてはリジェですら出したんだし・・
10 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 02:42:56 ID:NpBzer0F
>>5 個人的にスゲェ欲しいけど、やっぱり値段で考えるなぁ・・・。
11 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 09:16:47 ID:Vt4CBAbe
12 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 10:15:06 ID:GuTxDskj
>>5 エンジンがついてりゃ買うが・・・。と逝ってもタミヤのキットを流用した方が楽か。
ただ値段がネックだなorz
おまいらはもし買うなら76年のレース仕様、レストア仕様どっちにする?
漏れは、資料の多い(岐阜に逝って写真を撮ってきた)レストア仕様にするかも試練。
13 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 10:41:29 ID:I8kDjEHi
14 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 11:23:44 ID:VAq++kHY
スタジオ、AMD、レッドファイブ、フィニシャーで製品が微妙にかぶってきてるよな今年。
昔、モデラーズ、ザコ、カスタム、スタジオが、それぞれなぜか微妙にかぶっていて結果的にはスタジオがこの狭い世界で生き残ったわけだが。
売れ筋を絞れば製品はかぶるし、当時はスタジオのクオリティーが一番無難とされてたから、他のメーカーは隙間製品を選択→結局売れずみたいな。
もともと娯楽の延長みたいな分野?だし、ファクトリーに毛の生えたようなカスタムやザコは結局採算もとれず、淘汰されちゃったんだよな。
カスタムがA18、B196、JS43、C14等の隙間製品を出していたのは(クオリティーは別としても)個人的には好きだったんだけどね。
15 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 12:20:07 ID:BQOHmVi3
スタジオってわりと後発じゃないか?
96年の1/24のMP4/4あたりでぼちぼち認知され始めたところだろ
10年前はクラブMとかWAVEあたりも1/20に転向した時期だったし、
プラキットが下火になってもある程度はその辺でフォローできた。
カスタムの車種選択は俺も好きだけど、買った人曰くかなりいい加減らしいし
Tzは古めの車しか出してなかった。オヤジ向けって感じだった。
で、クラブMやWAVEがだんだん版権だのなんだのでF1やりにくくなってきて、
モデラーズがMODELMP4-13で版権をすっ飛ばしたらスタジヲが追従
まあ、プロストやマーチの例外はあるが。。。
スタジオのキットの数が多く感じるのはアイテムを遡って出してるからだろうな
16 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 12:56:18 ID:Vt4CBAbe
waveは一番組みやすくてフォルムも良かったのにデカールがゴミだった・・・
モデラーズはプラもレジンもほとんど完璧だったのに
アイテムが悪くて売れなかったのかな
MP4/13も完成するとグラデのデカールのドットが細かい分田宮より素晴らしい物になったよ
17 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 12:58:45 ID:e1cZST4/
タミヤのMP4/13のデカール、確かにテンテンが気になるね。
あの塗装をMGの作例でやってたように、デカールでなく
エアブラシでやった強者は居るのかな?
18 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 12:58:51 ID:aqnmWePF
グラデくらいエアブラシでやれよ
19 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 13:37:30 ID:NmNpU7+6
>>13 まぁ76年のコジマはほとんど予選で終わってしまったようなものだし、
決勝仕様にこだわらなくてもいいのでは?
ST27からでた星野の007はレイン付いてたが・・・
20 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 13:59:42 ID:aqnmWePF
21 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 14:04:52 ID:Vt4CBAbe
>>18 うちらやセミプロレベルがそれやるとかえって小汚くなる
モデラーズのデカールそのままの方がマシ
田宮デカールそのままは最悪だけど
22 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 14:08:22 ID:Vt4CBAbe
あとクリアデカールにグラデ塗装して貼り込む方法をやった話を数件聞いたけど
まず間違いなく後で微妙にヒビ割れてくるって
23 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 14:17:14 ID:Vt4CBAbe
まあデカールに塗膜乗る=デカールに微妙に染みこんで硬くなる
悪名高きハクリデカールが割れるのと同じ原理なんだろうけど
24 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 17:14:53 ID:wiFKkk31
スタジオ27の『1/20 ロータス79 MARTINI アルゼンチンGP'79』を探しています。
入手できるところありませんか?
MARTINI仕様の他のGP仕様も出てたのですか?
聞いてばかりですみません
25 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 18:36:06 ID:Vt4CBAbe
スタジオのレジン版のロータス79は今みたいに資料がゴッソリ出てくる前のキットで
78年型とも79年型ともつかない変な角張ったカウルに
カウル分割ラインつーかロールバー周りの構成も無茶苦茶で
あまりこだわらない人にしかすすめられないってのが総意です
スタジオも、あのキットは無かった事にしたいみたいだし
26 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 21:33:03 ID:CK8tcCKl
>>25 う〜ん。力説は認めるが前スレでも激しく既出なわけで...
27 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 21:41:27 ID:Vt4CBAbe
とは言ったものの・・・ノーズがどうの言って全然完成させられないマニアより
気にせずサクっと完成させた人が勝ちって考え方も・・・
ただあのキットは手に入れるのに苦労するからなあ
28 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 22:01:40 ID:9bBIY5e3
それとスタジオのロータス79フル・ディテールのほうは、そうとうな技量が無いと作れない。アマチュアなら以前でていた、いい加減バージョンもアリでないかと桃割れ
29 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 00:08:33 ID:rSQD7Q6c
>>24 わぁたしの記憶が確かならば・・・ドイツGP
30 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 13:50:29 ID:t0+OoRqq
田宮コレクターズクラブのMP4/6ってかなり数少ないの?もう再販はありえないのかな・・・
FW14Bならまだたま〜に売ってるの見かけるけど・・・
31 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 15:10:57 ID:yyUBpVZB
マクラーレンとの契約が切れ関連製品が絶版になったとき
一番に無くなったのが4/6コレクターズクラブだったね。
もともと少数生産だったであろうし。
当時蛆TVのディノスだったかの通販でF1グッズの特集よくやってたけど
それでセナ追悼特集みたいなのがあってそこでも4/6コレクターズクラブ売られてた。
すぐに電話かけたけどその時にはもう売り切れていた。
再販はありえないでしょうね。マクラーレンのマシンとして売るには契約が必要。
キットならまだ4/5BやM23みたいに何にも書いていない箱で売られるかも知れないが、
完成品だからねぇ・・・・。
32 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 15:29:20 ID:OILP/kK9
タイタンはどうなったべ??
出す気あんのかな???
33 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 15:33:35 ID:mcv9n5mG
>>16 モデラーズ製フェラーリF92ATは良かったよ〜、去年某模型店でやっと
見つけたが価格が¥9800・・・orz 確か定価は¥3500だったなぁ。
でも一個しかなかったので奮発して買ってしまった。
F92用のマルボロデカール欲しいがどこにも売ってないよね・・・。
34 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 15:36:05 ID:zydmJjOP
冗談194が2箇所からでるようだが、なんでどっちも
バリがポールとったベルギー(もしくは後半戦)仕様じゃないんだ?
35 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 15:45:41 ID:t0+OoRqq
94年のF1マシンって後半レギュ急変でイビツで遅くなったからなぁ
フィニッシャーズのデカールってクリアーかけると縮むからどうも・・・
36 :
HG名無しさん :2005/04/21(木) 19:51:21 ID:jzkDHvkP
>>31 昔、模型雑誌に4/6コレクターズクラブ売りますって出したら、いきなり
速達で現金(定価)を同封して送ってきたことがあった。その先着者に譲った
後も申し込みがいくつかあった。そういうことだったんだね。
37 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 21:25:56 ID:BFfl2EbU
38 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 21:32:52 ID:BTElObKV
>16
モデラーズはスタッフが全員やめたから無くなった(休止中)
一人はwave→京商へ 他はトレジャーハントへ(もう居ないけど)
>15
WAVEって1/20作ってた?モデラーズは1/24→1/20だったけど
WAVEは長谷川と組んでかたくなに1/24だったような。
39 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 22:02:14 ID:M0ExoIlN
>>38 フェラーリ412T1、フェラーリ412T2、ジョーダン196が1/20で出てます
40 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 22:04:11 ID:S3G44VFd
ロータス79のいい加減バージョンが欲しい…
41 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 23:00:03 ID:t0+OoRqq
モデラーズのF92ATはデカールがパーツの袋に適当に入れられてただけだから
カルトとはいえほとんどがデカール死んでるよね・・・
昨日、蔵の5階にさほど高くなく売ってたから見たけど見事にデカール死亡してた
スペアデカール持ってる人は買いかも
42 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 01:59:32 ID:jM/RT4L3
>>41 >デカール死亡
そうでもない。
部屋の片隅に12年つみっぱなしのF92AT。
まだまだデカールいけそうだよ。
43 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 08:01:43 ID:AubNn2De
水に浸けた途端バラバラになる悪寒
44 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 10:29:40 ID:12X8oX+P
とりあえず死にそうなデカールは、スキャンして黄ばんだ個所の色を修正しアルプスで印刷・・・。
できないorz金が無いorz
45 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 12:45:47 ID:aR+rUtmp
カルトのデカールは10年積もうが綺麗だ実際。
20年前のイタレリの戦車に付いてたのだって見た目新品同様。
ハセガワのオフセット印刷デカールなんかだと
白が黄ばむどころか茶色になってるのだが
カルトは黄ばみなど感じさせず、
タミヤにありがちなニス部の黄ばみもまず見当たらない。
ただし上手く貼れるかどうかは別問題。
硬くて曲面なんかに上手く馴染まなくなってることが多い。
46 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 13:47:54 ID:AubNn2De
カルトも10年持たせたかったら個別にファイルして保存しないとダメでしょ
モデラーズの製品はほぼカルトだけど店で積みっぱなしのは大体ご臨終
見た目平気そうでも水に浸けると反り返って元に戻らなくなったり割れたり・・・
47 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 16:10:16 ID:RCdEzG6w
粉々デカールにゃ、マイクロのリキッド・フィルムが効くっ!
因みに郡是産業のメタルプライマーでも代用可っ!
48 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 17:07:18 ID:D4RXRyiS
ほほう プライマでもできるのか
今度試してみよう
49 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 17:31:37 ID:RCdEzG6w
私は2倍程に希釈、3回くらいエアブラシ吹き。
50 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 18:44:52 ID:nFeIWpwL
値素子
51 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 20:36:30 ID:AubNn2De
蔵でクラブMのFW16新品6Kだったから思わず買ってしまった・・
なんか昔の田宮が作ったらこんな風になっただろうなって感じに低くディフォルメされてるなぁ
こんなカッコよくないはずなんだけど・・
52 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 20:47:05 ID:AubNn2De
しかしデカールの字体が無茶苦茶だな・・スタジオの別売り使えるかな
フロントウイング本体が歪みやすいレジンってのもちょっと・・
53 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 21:28:23 ID:aR+rUtmp
クラブMセナコレクションのFW16?当時必死に集めたなぁ。
確かに低めのデフォルメが強いね。
サイドポンツーンの前の方燃料注入口あtりから前の上面に
1_プラ板はってパテ盛って高くしてやるといい感じだと思う。
F-ウイングは薄いレジン製なのに翼端版やそのしたのマキマキが
結構重いホワイトメタルという「?」な構成。何か対策せにゃ変形するわな。
さらに2_くらい幅が足りないから何とかして自作するか延長。
ついでに言うと低いデフォルメでFノーズも下がりすぎでウイングの
付いてる位置も低すぎるが直すには大工事が必要だから諦めるか・・・。
あとリアウイングももっと後ろ、5〜6_にしなくちゃいけない。
ステイを作り直してやれば良いと思う。
サイドポンツーン後方の下の方のえぐれが結構おとなしくFW15Cっぽい。
もう少しえぐれの幅を増してやると印象がよくなるか。
こんなもんだと割り切ってそのまま作るのが良いかも。
あんまりイジルとボディのラインのデカールが合わなくなるしね。
54 :
ピストン西沢:2005/04/22(金) 21:33:46 ID:Knuni0FP
ジオ最悪だな
デッサン狂い過ぎ、脳内で勝手に3D化してる…。
55 :
HG名無しさん:2005/04/22(金) 21:34:52 ID:0MzqaTBd
デフォルメ?
ただの設計ミスだろw
56 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 11:15:03 ID:6574yv3r
スタジオのHPが更新されない理由がわかったけど、今後のスタジオの製品展開にも影響が出そうな気がしてきた
製品の企画、チェック、卸、販売はジルだとして、製図から原型作成、パーツ作成は全てヒロに委託してるわけ?
結構切実な問題だから今後2〜3年は大変そうだよ。
57 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 11:40:16 ID:MlrBOgaC
>>56 くわしく
バイクは順調に見えるけど・・・
58 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 15:36:11 ID:ZBUf2t4o
クラブMのロタス97Tとヒロのフルディテ・ロタス97Tどちらがオススメデスカ?
59 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 16:15:08 ID:UN9iMTrf
60 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 16:46:14 ID:GcHjt+oy
ところで、今年のタミヤ巡回展って台場のパナソニックでやるな。
なんでだ?M1出る時はヤマハ関係の原宿だっけ?
もしかして出るのか?トヨタ。
トヨタのメガウエーブはバンダイとの繋がりで使いにくいとか
だからメインスポンサーのパナソニックでって事なのか?
ショー発表モデルはトヨタF1ですなのか?
買わないけど。
61 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 17:13:31 ID:6gLgOUiP
よーしパパTF101かっちゃうぞー
62 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 19:08:53 ID:MlrBOgaC
トヨタ欲しい人って少なそうだね・・・俺もあんまり欲しくない
何故なんだろう
63 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 21:06:14 ID:J3DAEtYB
去年の失敗作なら多少のトランスキットとデカール変更で
ザウバーにもGAにもなったが。
イマイチ…。トゥルーリは好きだが。
64 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 22:11:55 ID:DE8B0hIr
スタジオ27のHP、更新どころか死んでるよ
65 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 22:18:12 ID:lDlayalS
>>56 更新されない理由も教えてもらいたいけど、
逝っちゃってる理由はもっと知りたい。
66 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 23:06:49 ID:fy0X+ZJH
>>62 巨大企業だからF1チームとしてはあまり
魅力を感じない。田宮のキットが出れば欲しく
なるかもしれんが、レジンのプロポーションだけ
で2万近くするなら買う気はしない。
67 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 23:19:47 ID:6m4YG706
そうかね。
大企業のロゴがばんばん貼ってあって。
ロゴヲタのオレ的には買いだけどなぁ。
Panasonic TOYOTA KDDI Denso
68 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 23:20:48 ID:MlrBOgaC
ルノーとかも巨大企業じゃないの・・・?
69 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 23:22:43 ID:6m4YG706
いや日本だから。
70 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 23:30:18 ID:MlrBOgaC
でもジャーマンパワーだし・・・
71 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 23:33:11 ID:6m4YG706
いや日本におけるドイツ年だし。
72 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 23:35:38 ID:JSpoB+UH
>>57 ヒロはスタジオの原型だけじゃなくて例えばSONYのウォークマンなりなんなりのモックアップ(?形状試作品みたいなやつのことね)を作ったりしてるから模型のことまで今は手が回ってないんだとさ。
最近のヒロは模型に対する優先度が降下してるらしい。
下手すりゃC24なんか発売撤回になりかねないそうな。
73 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 23:53:13 ID:lVB7OkcN
ミナルディの新車PSO5はどうよ?
74 :
HG名無しさん:2005/04/23(土) 23:53:22 ID:MlrBOgaC
>>72 ヒロのキットの方がクオリティ高いような気がするんだけど
原型や設計もヒロがやってるとしたら何故なのかな・・・
75 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 00:03:05 ID:LQpHxDzN
なるほど。
製作時間がなくなり手抜きなってあのBAR006が出来上がったわけだ。
スタジオって原型師が一人しかいなかった場合のリスクは考えてなかったのかな?
76 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 01:25:40 ID:9quezZYL
話題を変えてすまないがどこか通販できるところで
ミュージアムコレクションのリジェJS43デカール
売ってるところないかな?
AMCで頼んだらメーカー切れで再生産予定無しって言われたorz
誰かたのんます…
77 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 05:03:53 ID:pkS2uPIZ
>72
>最近のヒロは模型に対する優先度が降下してるらしい。
優先度の低下ってのが事実だとしても、
アイテム数の絶対量が落ちてるんじゃなくて相対的なもんだろ?
(ワザワザ)フジミからも出してるんだから。
78 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 05:06:01 ID:pkS2uPIZ
>75
>製作時間がなくなり手抜きなってあのBAR006が出来上がったわけだ。
006だけが酷かったのならまだしも…。
79 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 09:32:26 ID:ypn5KSyf
まあ006を1/20で残したかったらST27のを自分で何とかするしかないわけで・・・それもまた楽し
恐らく日本人が最も活躍したF1マシンとして長く記憶に残る名車(日本人にとって)になるだろうし
80 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 12:19:48 ID:+qHwEVeO
>75
なぜ原型師が一人と決めるの?
>76
ミュージアムのHPでは載ってるから絶版ではないんじゃない?
あそこは受注が1ヶ月に1回だし、その他にも対応悪いからなるべく
注文受けたくないんじゃないの?まあ、ココで聞くより八王子に
電話かメール(本社?は客からの電話出無いから)
81 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 12:55:01 ID:51fsywRG
>>62 俺欲しいけどな・・・
タバコデカールの心配要らないし
>>79 エートそりゃどう解釈すればよいのでしょう
82 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 13:01:33 ID:W4hyUM6J
スタジオにこだわらなくてもFW24からがんばって作るという手もあるし
そっちのほうが男らしいな
83 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 15:48:10 ID:XFg0LhU8
デカールどーすんの?
アルプスプリンタの自作じゃダメダメだし・・・
84 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 19:42:56 ID:ExnZ1aix
インクジェット用デカールはどうなの?
85 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 19:53:12 ID:y+nxewD9
スタジオのweb日本語のリンク先が無くなってるけど、ようやく更新作業始めたか。
ところでスタジオが更新してなかった理由知っている人どれくらいいる?
俺も先日、理由知ったけど客観的にはおめでたい事だからしかたがないとは思うが、
これからの方が大変そうだから誰か雇わないときついんじゃないかな。
86 :
72:2005/04/24(日) 20:19:28 ID:CArhXNBl
>>75 スタジオのキットって
ヒロがデータ作る→ヒロが機械で原型を作る→原型師(二人いるそうな)が手直しする→製品化
らしいよ。キットのプロポーションに問題があるのはスタジオのせいじゃなくてヒロのデータ作ってるところに問題がありそうな気がする。
>>77 模型に対するっていうかスタジオに対する優先度なのかもしれない。スタジオからキットが出るためにはヒロが↑みたいにしてくれなきゃならないしね。
俺はそんなことしか知らないけど現行のF1模型出してくれるところは少ないからもうちょっと頑張ってもらいたいって思うけどねー
87 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 20:20:33 ID:vmcI6YH5
>>85 もしよろしければ更新しなかった理由を教えてください。
88 :
HG名無しさん:2005/04/24(日) 20:52:57 ID:UDUQQxzG
今年のルノーのキットはどこからか出ますか?
タミヤは今年何か出しますかね?
89 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 01:36:33 ID:0M042mym
90 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 02:07:04 ID:bJPbMCCf
今年も結局顎+フェラーソ+BSの年になりそうな悪寒
91 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 02:21:35 ID:VsB6wr5s
今年の茶番GPには呆れてるが、今日のアゴは優勝に値する位カッコ良かった。
しかしタミヤがトヨタのマシン出せば、とりあえず俺らは買うけども、
プラモ作んない人間がワザワザ「週末にでも作ってみよう!」なんて
気は起さんでしょうな。なんか最近の傾向として、誰にでも親しみや
すくっぽい製品が増えてるけど、何をやっても興味ないやつは作らん
だろうから、そろそろメーカーもヘビーユーザに目を向けたほうが、
利益出るんじゃない?そろそろFW16とか出してみれば、プラモ
興味無しの人間や、セナファンのオバハン(当時オネーチャン)とかが、
週末にダンナと仲むつまじく、縁側で作ったりすると思うんだけどな〜。
FW14Bだって、1/12があるんだから、今の技術で1/20にすれば、5個は
買うよ。マンチェル号ホシーな・・・。F92でしくじったのに、狂った
バーナードオサーンが再びやらかした傑作F310なんか出たらモー最高
なんだけどね。 版権さえなければ出るっつーもんでもないわな・・。
92 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 02:44:10 ID:bJPbMCCf
セナ様言ってた当時の女にとってセナ=MP4/5B
93 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 03:13:41 ID:4mNU9OYc
>>83 あのウグイス色さえ何とかなれば、デカールはアルプスでも十分だと思う
94 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 07:08:42 ID:hDTgW8DK
>>89 随分古いお気に入りだなそれ。
今だにつながるってのも凄いが。
95 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 11:15:18 ID:hs6ShC53
96 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 12:20:03 ID:8AJKZ6ZO
97 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 12:41:11 ID:6BnfCaDj
AMDからもR25出るみたいだぜ
98 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 12:41:49 ID:WLEIA/du
006では4色での金になったね。ウグイスではないよね。
トヨタはsーずん中盤またずに沈んでいったか。出しても売れないな。
フェラーリ連続でタミヤが出した時文句出たかもしれないが、
結局普通の人が買わないといけないならフェラーリ出すのが
1番手っ取り早いんじゃないのかな。
99 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 13:12:57 ID:x6pSb2TB
もまいらあれ出せこれ出せ言う前にストックしてるキット完成させなさい
オレモナー
>>91 F92Aってバーナードからんでたっけ?
たしかジャン-クロード-ミジョーとスティーブ-二コルズの合作だったような……。
おっと、スタジオがようやく更新したな。
と思ったらR25だとorz
あえてAMD、レッドファイブと競合するとはかなり自信あるのかな。
今まではAMDがスタジオやタミヤをパクって出すのが常套手段だったが、今回はその逆?
MP4/20はジョニーウォーカー仕様が出るまで様子見るのかな?
個人的には狭い市場なんだから無意味な競合はしてほしくないがAMDとレッドファイブはブラジルだから言っても無駄なんだろうな。
>>98 金じゃないだろ、さすがに。メタリックじゃないよ
ウグイス色っていうか黄土色だけど
しかしスタジオは1/24のスポーツカーキットでもそうだが開口部を開ける設計をして欲しい。
もっと攻めたキットもあるのにあれじゃ萎える。
とくにR25みたいなエア抜きの形状なんてね。
>102
4色での金って意味わからなかった?ゴメン
シアン/マゼンタ/イエロー/ブラックの掛け合わせって意味
メタリックって話では無いよ。プリンター持ってる人なら分かると思った。
スタジオはAMDやレッド5なんて競合相手とは考えてないのでは
そういやあスタジオからロータス78のクロームデカールが
出ますな。
ところで皆様にお聞きしたいのですが、クロームデカールの上からクリヤー
って吹けるしたっけ?
今買おうかどうか悩んでるんですよ。
>>104 MDプリンタのゴールドってこと?確かに一番近いかもしれないけどねぇ
ラッキーストライクのロゴを見つけてきて、
デカールの黄土色の帯に合わせて調色するしかないね
>>106 カルト製のクロームは無理。しわになったと思う
108 :
104:2005/04/25(月) 17:10:17 ID:P9C02Ay4
>107
いやいや普通に4色で印刷のって事なのですが。CMYK印刷です。
PhotoShopやイラストレーターで変換すると各何%とかでるでしょ。
あの色なら特色使わず、4Cの方が良いだろうね。
そう言えば、カラス用のMDデカールって売ってるよね。
109 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 17:16:17 ID:x6pSb2TB
>>108 アルプスだとあのカラスデカールのクオリティが限界なの?だとしたら駄目駄目・・・
あれを18Kもするキットに使う人いるのか・・・
>>109 厳しいなー
アルプスでもページ合成を駆使して作ったものなら、そんなに不満も
ないけどね。俺の個人的な意見だけど…
111 :
104:2005/04/25(月) 22:39:56 ID:qseknw5v
>110
109の言うように、確かにイマイチではあるんだよね。
アルプスのデカール刷りは4色かけ合わせで激しくドットが荒れるが、
実は金赤やオレンジなんかが綺麗に華麗に刷れる裏技があるんだよ。
113 :
106:2005/04/25(月) 23:52:17 ID:wEDF7vsm
昔は自作デカールといえば手書きするか寄せ集めかインレタ使うかだったのに
機会に頼るとは最近のモデラーは軟弱になったもんだな。
115 :
HG名無しさん:2005/04/26(火) 01:41:56 ID:MW2x8Oca
ST27の新製品予定にFW14Bってあるけど、お願いだからカウル閉じたやつにして下さい
>112
裏技・・・
まあ、対応策な
あとはシルクスクリーンでデカールを起こすという手もある
単色なら版下フィルムをもらえて8000円くらい
昔だってマルチカラーの熱転写プリンタでデカール自作してたよ
118 :
HG名無しさん:2005/04/26(火) 11:19:19 ID:27PeZ/BN
今、自分で版下持ち込んでインレタにしてくれるトコあるのかな?
8〜10年前まで画材屋さんでやってくれたけど・・・・。
そのころ、ZACOのデカールとか手描きでヨレヨレだったので
インレタで作り直したもんだが・・・・
110/112
カラスは白・グレー・ギンですが。どうしたら4C掛け合わせ
出来ますか?
>>106 ところでLotus78って実際にギラギラの金色ラインバージョンって
あったんだっけ? 蔵で実際に見てみたんだけど派手すぎて逆におもちゃ
っぽくなりそうで買わなかった。
121 :
106:2005/04/26(火) 13:25:24 ID:7y9ESQvs
>>120 ギラギラの78は実際は存在してないでしょうね。
基本的にロゴやストライプはクリーム系の色でしょうし。
まあ、個人的にはギラギラな78もありかなと思いまして。
まだデカールの実物は見てないんでなんともいえない
けど・・・
122 :
HG名無しさん:2005/04/26(火) 14:17:14 ID:0e8Dbj5D
そーいやーロータス78のモノコックは、どんな、材質で出来ているの? プラモだと、黒く塗ってあるだけの作品が多いけど ロータス79のような、金属製ではないんでつか?
当然アルミモノコックだから金属。
コックピット周辺のカウルの一部を兼ねる補強パネルも金属。
基本的に走行地に外から見える、見えやすい部分は全塗装。
スポンサーカラーを強くアピールするためでしょうね。
79の場合はカウルは完全にモノコックなどとは別で内側のアルミモノコックは
塗装していない
124 :
HG名無しさん:2005/04/26(火) 15:18:53 ID:0e8Dbj5D
なるほろ。ありがトン。だから78では、モノコック上部も金属面が見えない様に、なっていたんですね?ならば、78のモノコック内面は、アルミっぽく塗ったほうがいいのかな?
>>112 オレンジはローランドDGのカセットを使うってか?
個人的にはアルプスにはCMYKの薄い色を出してほしかったなぁ、インクジェットみたいに
126 :
HG名無しさん:2005/04/26(火) 20:56:23 ID:tv95zKow
>今、自分で版下持ち込んでインレタにしてくれるトコあるのかな?
半年くらい前に聞いた話だと 銀座の伊藤屋は11:00だかに持ち込むと
当日の16:00に上がりだってさ インレタ
オイラが言ってるのはカルトの透明デカールにシルク印刷で
刷ってもらうの どこでもやれるわけではないけど
Tシャツなんかやってるところで
出来るところがあるよ
127 :
HG名無しさん:2005/04/26(火) 21:02:38 ID:c2y7FmpQ
>>115 確かプロポーションモデルになるって模型屋で店員と他の客が話してるの聞いた。
今日、オフハウスTB店で初期のスタジオ27の中古キットが5000〜7000円で30箱ぐらい並んでた。
とりあえずMP4/5、MP4/6、FW16、FW19、641/2の5キット程を買ったが銭が底を突いた…
元が取れて利益が出そうなキット名を教えてくれれば借金してでも全部購入するんだが、
高額で転売できそうなキットを教えてくれ!
定価以上の高額なら
FW14B(新バージョン出るからダメかも)、FW15C、126C2ゾルダー、126C3、F93A、F2002、
こんなもんでしょ、ただしデカールの程度が悪いと半額
MP4/5、MP4/6、FW16、FW19は定価いけば御の字かな
126c3って人気あるの?まぁオレはイマイチなだけだけど。
TB店て?
トウショウ・ボーイ
スタジオのBAR007
006より出来がよければ買おうかな
>>133 インダクションボックスの形は相変わらず不出来のままみたいだぞ
スタジオんもHPが更新されてて007の途中経過がUpされてる
>>134 その部分がレッドファイブの007と比較して良いか悪いかで今後の競合車種はどちらを選択するかの目安にするしかないか。
あるいは両方買って良い部分をつなぎ合わせるか。
いずれにしろタミヤに期待か自作した方が安いという結論orz
カルト真理教のおいらはスタジオ以外のレジンキットは買わない
137 :
HG名無しさん:2005/04/27(水) 16:46:52 ID:XLKEWgxW
田宮はルノーRE30B用をカルトデカールで再販してほしい
RE30Bもそうだが、もっと深刻なのがJS11。
GITANESのロゴが茶色になってる。
JS11、工房時代に作ったけど、デカールの白が薄いので2枚重ねた。
行き付けの模型屋に飾ってもらったけど、やがてその店があぼーん、JSもあぼん。
1/12ウルフのデカールが異常に分厚いのは何故だ?
クリアーをかけてもかけても段差が埋まらないので
嫌になって何年も放置してるよ・・
>>135 んーでもさ、パッと見で一番気になるのがそこだけだから一度パテで埋めて整形して開口すれば案外スタジオでも良いんじゃないの?
レッドファイブは気泡とか多いからそれを埋める手間も考えるとスタジオと大差ないような気がするよ。
俺はどっちかって言うと「キットは素材」的な見方してる(単にパテ盛って削るのが好きなだけかも)だからこういう結論に至るわけだけど。
パテは痛い目にあってるから一切使わなくなった・・・
基本的には瞬着、どうしても大量に盛り付ける場合はアルテコ使ってます
パテはF製のヤツ使ってる。アレヒケが少なくてよいよ。モリモリはやぱいから使わない方がいいよ。
アルテコってスが多く出来ちゃってねぇ・・・たぶん湿気吸っちゃってるから何だろうけど。
ポリパテもヒケが少ないヤツを瞬着でコートすれば経年変化少ないよ。
>>141の痛い目ってやっぱりヒケ?
ポリパテとレジンの境目をいくら綺麗に整形しても、時がたつと境目がクッキリと浮き出て・・・
食いつき面は瞬着混ぜれば問題ないし整形のしやすさは魅力なんですが・・・ちなみに馬パテ使用してました
×馬パテ
○レジンスーパーポリパテ
馬パテはエポパテだった鬱
146 :
HG名無しさん:2005/04/28(木) 10:30:21 ID:G19j9SDr
オフパーツTBって筑波ですか?そうなら土曜日に神奈川から行くのでマジレスお願いします
>>143 F製ってフィニシャーのやつ?
アルテコは瞬着の匂いがきつくてあわないんだよね。
148 :
143:2005/04/28(木) 17:44:40 ID:ZwST4Nwq
>>147 正解。フィニッシャーズのポリパテ。
アレは乾燥早いし食いつきいいしベストだと思う。
ただ缶入りでしか売ってないからちょっと使いづらいけどね。
アルテコって食いつきはいいけど負荷かかるとすぐ割れちゃうからあんまり使ってないなぁ・・・
>>144 なるほど、そういうことっすか。
俺も自分なりに完全に処理したと思ってるところははっきりしてきてないからわかんないけど注意して観察してみるわ。
アルテコよりポリパテのが100倍脆いのでは・・・
>144
レジン自体も微妙に縮んだりでパテだけのの話ではないのでは?
>>149 ごめんウチのアルテコ湿気吸っちゃってて硬化してもぽろぽろ・・・
新品買ったら比較してみますわ スンマセンorz
確かにアルテコって使い切る前にパウダーが湿気でダメになる場合多いね・・・
電子レンジに入れる荒技もあるらしいけど・・・
電子レンジじゃなくてオーブンじゃなかったか?
まあようは湿気飛ばせればいいんだろうけど
メーカーがパウダーをもっと小分けにしたり別売りしてくれればいいのに
ところでホビーオフTBってマジでどこか教えて下さい・・・
貧乏転売ヤー発見
貧乏だけど転売は4714
乾燥させるなら冷蔵庫とかイイんでない?
>>149 ポリパテよりアルテコの方が脆いと思うが・・・
ポリパテ使って整形するのはあくまで複製用の原型でしょ?
キットにポリパテ盛って整形してそのまま塗装したら間違いなく使用部分が浮いてくるよ
>>159 乾燥機に入れて、継ぎ目も瞬着で処理してもそんなことある?
モリモリ使ってるけど今までそんなこと無いんだが…
単に硬化不足じゃないの?
ポリパテに限らず経年収縮期間が違う素材同士で綺麗に整形するのには無理がありますね
(厳密にはレジンも収縮しますが)ポリパテのように長期間で徐々に収縮する場合は顕著です
特にマズイのがラインを修正するために部分的に大量に盛り付けて、ってパターン
ポリパテで全面を包んだり、ポリパテのカタマリから削りだしてパーツ作ったりなら問題はないです
瞬着でコートするのが一番マシじゃないか?
切削性はかなり悪くなるが。
164 :
HG名無しさん:2005/04/29(金) 10:13:51 ID:vC1fspCg
出戻りモデラーです。
タミヤのMP4/8を三ヶ月かけて
じっくりと作成しました。
最後のデカール張りの時、
ぬるま湯につけたマクラーレンの
ロゴが手の中で解けるように5分割していきました・・・。
これって仕様なのでしょうか・・・?
>>164 タミヤのデカールは死亡しやすいとはいえ余程保存状態が悪かった(乾燥してた)のでは・・・
>>164 保存中に
湿気を吸う -- 乾燥する
の繰り返しでひび割れ
水につけて分解死亡
デカールは、キット買ったらすぐに
チャック付きビニール袋に入れ、光・湿度に注意して
別場所に保存すべし
>>164 漏れもだ!当時新製品のMP4/8購入→一年くらい放置→製作開始で、
インダクションポットのマクラーレンロゴだけバラバラに割れた・・・
同時進行のロータス107やベネトンB192は無問題だったな
タミヤのF1は40台くらいしか作ってないが
デカール割れたのはMP4/8だけ・・・なぜだ?
エンジンがフォードだから
107もB192もフォードじゃん。
170 :
164:2005/04/29(金) 13:47:17 ID:5ZL9an9E
皆様、アドバイスも含め、
ありがとうございました。
確かにインダクションポッドの
マクラーレンのロゴだけがNGでした。
(ウイング部分は大丈夫でした)。
うまく張れた反対側のポッドを見ると
マクラーレンのロゴがすごく似合っているので
まじでへこんでいます。
TBって高崎バイパス店だろうけどガセだよ
近所だからあの書き込みの後釣られてすぐ行ってみたけど無かったし店員もそんな物入って来てないだって
>164
マルボロを貼りなさいとの模型の神様の啓示です。
今すぐ、模型店に行きスタジオかMコレのデカールを探しなさい。
TB店 = 筑波店、千葉店、高崎バイパス店、苫小牧バイパス店、
富山木刀町店、多他治見バイパス店、徳島馬頭町店、etc…
27のFW18買った奴いない?
05年モデルの予定
スタジオ 007、C24、R25、F2005
AMD R25
レッドファイブ R25、007
こんなところか。
AMDとレッドファイブのR25、007はスタジオのR24、006がベースになってる可能性あるからフォルムはともかく、スケールが1/21〜1/22位になっているかもしれない。
176 :
HG名無しさん:2005/04/30(土) 11:48:40 ID:wqI5AgEA
トヨタが出ナインか?
トヨタ純利益1兆円(どういう会社だ…)で金有り余ってるんだから金型代出して田宮に作らせればいいのに
178 :
HG名無しさん:2005/04/30(土) 15:27:49 ID:wqI5AgEA
トヨタの“キムタク車”希望!
>178
30過ぎて必死にF3のシートを獲得しようって言うヤツに…。
それに、Fポンにトヨタはねぇぞ。
30過ぎて出戻りならGTかFポン探すよな。F3じゃのせるとこないだろ。
フジはあのドラマ作ってて、恥ずかしくないのかな?
今年のタミヤのブートレグは青箱レイトンかな?
デカールがカルト製じゃないキットは正直 イ ラ ナ イ !
タミヤ用のST27カルトデカールは全てストックした。
スタジオ様、早くJS11のデカール出してください。
積んどくモデラーが一番イラナイけどな
184 :
HG名無しさん:2005/04/30(土) 22:35:33 ID:V6Y59qeH
田宮のMP4/5B、4/7、4/8もカルトデカール欲しいね・・・ハイテクしかない
もうハクリとかハイテクは
185 :
HG名無しさん:2005/04/30(土) 23:11:24 ID:d0hGHDV4
>>182 B188も。
あとB194モナコのフルキット出してくれないかな。
>>184 MP4/13もいいキットなのにデカールが全て台無しだからね…
田宮純正デカールって保存に気を遣っても、貼ってクリアコートしても死ぬ時は死ぬ(黄ばみとか)
カウルかぶせたら見えなくなるエンジンにはこだわるのに、
デカールに対してはどうしてそういう対応なんだろね。
完成後はむしろ一番目立つ部分だと思うんだけどなー。
個人で修正するって訳にもなかなかいかないのに。
最近の再販レーシングカーやバイクの再販、新製品はほとんどカルトになったね
F1も新製品はカルト入れてくるかな…その前に新製品が出ないっぽいけど鬱
セナ追悼sage
11年目だね。
>>188 再販のロット数でないとカルトも追いつかないからねぇ
初動だとやっぱ無理あるよ
現在の販売数では余裕で出せます
あらっ、そうなの?
飛行機や戦車のかなりの数がカルトで発売されてるところを見ると
カルトも以前より生産能力が上がってる希ガス。
>>194 カルトに発注したうちの1割強はインクが飛び出てたりかすれてたりして使えないらしい
案外不良品が多いんだってさ
だから?
>>195 その不良品をモデラーズギャラリーやホビーショーあたりでジャンク品
として販売してくれると、有り難いんだが。
タミヤプリントのTZ250Mの蛍光ピンクなんか全部にじんでる。
あれはどうなんだろう。
田宮純正デカールは大切に長期保存するつもりの完成品には使わない方が・・・
正直、WRCインプとテレフォニカRC221Vの蛍光黄デカールはめちゃくちゃ貼りずらい。
柔軟剤でも全く延びないはパリパリ割れるは田宮純正デカール史上最悪の品…
>>196 そういう不良品でも安めで売ってくれるとありがたいよなってだけや
カルトデカールって売り切れちまうと手にはいんないしな(ってそういうことわかんないから突っ込み入れてきたのか?
197氏は分かっておいでで
田宮のデカールは買った時点で黄ばんでるの多い・・・
204 :
HG名無しさん:2005/05/02(月) 15:57:35 ID:4xDno5ev
スタジオの純正デカはどうよ? オレは悪くないとオモフ
純正刑事(ジュンセイデカ)
206 :
HG名無しさん:2005/05/02(月) 16:33:26 ID:f+sU6RK9
タミヤの今年のF1成形品って何だろう?
AMCのwebによく出てくる俊光モデルってのは新しいメーカー?
名前からするとイベント制作の商品ぽいが、ミュージアムなんかともかかわってるのかな?
>>207 10年位前にWFで
リジェJS39アートカラーとかのトランスキットを売ってたディーラー。
最近はオクで販売してたみたい。
デカールは付いてなくてインレタみたいだったから
Mコレとは関わりはないんじゃないのかな?
個人的なつながりは知らないけど。
>>206 レーシングオンの特集見てたら0dハウス作りたくなった・・・
ある広告で、1/8 126c2が582kってあったけど、誤植じゃなくてホントの値段?
>210
ラクーンニュースでは525Kって書いてある。 プロモコムのだよね?
すさまじいキット内容だから誤植じゃないのでは?
しかし、モノコックと前後ウイングはポリッシュ仕上げのアルミ削りだし、
大小さまざまなボルト&ナットは大半が別パーツで埋め込み再現、
シートベルトは実車同様の構造、メーターパネルの針までエッチング再現、
極めつけはカーボン製のボディカウル、ってどうせ塗っちゃうのにね。
すごいと思うけど、キットに50万はとうてい出せないよな。
>>211 う〜ん、誤植じゃないんだ。もし、桁が一つ小さかったら貯金崩してもいいかと思ってたけど…。
ありがと。
213 :
HG名無しさん:2005/05/03(火) 21:35:08 ID:qxJe6Tm7
完成品となると更に20〜30万するのかな?(それじゃすまない?!)
でもアマルガムの1/8の値段も考慮するとそんなもんか。
本物のフェラーリ乗り回してるような人しか買えないな。
10年位前のモデルカーズに
エンジンもかかる1/8の312PB?をスクラッチした外人が載ってた記憶が・・・
スタジオのBAR006JAPAN作り始めます
とりあえずモノコック削りまくります・・・
007にしちゃえ
217 :
HG名無しさん:2005/05/04(水) 09:14:03 ID:/zogOpOo
>>213 プロモコムの完成品参考価格は120〜130マンだそうです。
実車でもかなり選べるぞ。
>>207 遅レスだが、少し前に出したロータス109とリジェJS43はどちらもトランスキットでデカールはMコレのを使うのを前提にしてたね。
さらに取り扱いがAMCになってるだから今後も何かしらでるかも。
ただこの方法だとベースキットはタミヤとかだし、限定50個の生産とはいえ、Mコレのデカールが50枚以上市場に残ってないと作れない計算になるからアイテムはおのずと限定されるし、方法的には長続きはしないと思うよ。
>>216 007のキットは似てればいいなぁ
>>218 109はスタジオから出るっぽい・・・
JS43はAMCに在庫あった
スタジオと違いMコレは受注あればプリントするからね。
対応遅いけど。
6Kのキットの完成品が5万、12Kが15万、50万が120万なら比率では
安いのか?
BAR006、とりあえずモノコックとインダクションポッド修正してみた
ところでモノコック下部の、船のキールみたいな部分からアンダートレイに繋がる部分って黒なの?
説明書の図やネットでかき集めた画像みると黒っぽく見えるけどサイトやショップの作例は100%白だし・・・
黒にしても塗り分けるラインも全然分からない・・・
実車の画像を見ると確かに黒いね。
俺も今シルバーラインの006作っているんだけど全く気づいてなかった・・・
塗り分けラインが分からなければそれっぽく塗れば良いんじゃない?
>>222 裏っ側が載ったサイトか雑誌ってないのかな・・・
シルバーラインのはフォルムいいよね〜
ノーズ交換の時の映像とか真正面からの写真を見ると、ミニチャンプスの43が案外近いと思う。ノーズ下はキール部分よりちょっと広くU字型に塗り分けられてる感じだった。構造上分割ラインはないんだろうね。
ミニチャンプスの006は下面がちゃんと黒く塗られてると思うので参考にしてみたらどうかな?
>>227 修正後フォルムがどうなったか凄く興味あるんだけど良ければ画像見せてくれない?
ピットクルーセットを購入した
これで04年バーレーンGP、トラブルでストップしたMP4/19のギアボックス辺りをホウキでつつく■先生が作れる
勿体無いからマシンはライコネン仕様にするけど
>>228 え〜まだ大雑把に削っただけのをですか〜
そんなもんでいいなら見せますがどこにうPすれば・・・
232 :
HG名無しさん:2005/05/04(水) 21:39:50 ID:HcVGPtgH
カーモデル専用自分の作品を晒せスレの1にロダがある
>>233 もつかれさーん。俺も参考にさせてもらうよ。
007も写真で見る限りだとノーズあたりの形が似てなさそうだからまた修正しなきゃなんないかもね・・・ハァ・・・
>>233 乙です!! ガンガレー 超ガンガレー!!
>>236 俺もそう思う>モノコックの上下高
なんかぶっといんだよね、側面から見ると
実車はもっとノーズからモノコック下面はスラントしてて薄いからね
とりあえずがんがって、また進んだら教えてね 応援してまつよ
乙ですw
俺的の見解だとこのキットって画像を見た限りではフロントタイヤの位置が前すぎる気がするんだけど
現物(キット)を見た感じどうなんだろう?あとノーズコーンを若干延長した方が良いように思うけど。
俺も本当は作りたかったんだけど修正にかなり手間がかかりそうだったのでシルバーラインにしたんだよね・・・
スタジオのキットって、(抜きの都合があるのか?)
・アンダーパネルのボディ接合部が(ほとんど)平面
・モノコック-サイドポンツーン一体化
あと、(おそらく)ベースデータの使いまわし
が諸悪の根源だと思う。
オレはデカールが合わなくなるのが怖いんで、
コックピット直前でモノコック分割→角度調整したけど、
(ヘッドレスト周辺は削り込んだけど)モノコック上面を基準面にして、
サイドポンツーン上面をパテ盛り→最終的にアンダーパネルとの接合部を
削って調整しようと思って格闘中。
今更だが、インテークの下半分→ヘッドレスト周辺を修正
するだけの小改造で実は随分印象が変わる気がしてる。
>238
どちらかというと、ノーズコーンの長さが足りないんではなく、
サイドポンツーンが前過ぎるんだと思う。
>>238 参考にしまつ
Fウイングのステー短くすればマシになるかなぁ
>>239 ヘッドレストの凹部分が微妙すぎてどうなってるのかイマイチ分からないっす
適当にえぐって終了・・・フィンは倍は高すぎるみたいなんで低くしますた
しかしスタジオ作るのってF300以来なんだけどタイヤとホイールが・・・
タイヤは田宮のFW22の使うとしてもホイールはキットの使うしかないのかな・・・
これなら形違っても田宮のF2001の使った方がマシな気がしてきた・・・
胴でもいい事だけどFW24だったOTL
タイヤまで変更するならホイールもタミヤにした方がいいんじゃない?
一応メッキと黒成型あるから選べるし。
モデラーズのアルミ削り出しもある。
BARピンチだな。
これでホントに追放になっちゃったら007キット化どころじゃないな・・・
・・・
やっぱり006をさっさとキット化しておけば良かったんだよ〜
BARになにかあったの?
調べたら一発ででてきた。
違反をしたと疑いをかけられてるわけだ。
BARはこの疑惑に対しなんと答えてるんだろうな。
246 :
HG名無しさん:2005/05/05(木) 14:05:04 ID:JkEimcHx
FIA BARさん軽いんじゃないの?
BAR 調べましたが、OKデスタ。
FIA 燃料も全部抜いて、も1回計ってみてヨ。
BAR 「軽かったす。」でもレース中は最低重量切ってないっす。
みたい。レギュレーションの詳細は知らぬが、日本時間の今夜に判決が
でるそうです。FIAは今年の残り全15戦出場停止&罰金1オクエン
超との事。
BARはタミャーからは出ないな・・・
248 :
HG名無しさん:2005/05/05(木) 15:27:07 ID:6hU4ykk1
スタジオのジョーダンEJ12ってまだ手に入るでしょうか?
ST27は基本的に売り切れたら終了
よほどの名車ならたまに仕様変えで再販されるが
>全15戦出場停止
は脅しだろうな、参加チーム少ないのにまた盛り下がる
しかし前戦終了後に読売新聞に出ていたのになぜこのスレでは今頃…。
レース板ではトヨタオタが盛り上がったろうに。
模型板でわざわざすることでもないからだろw
じゃぁ2戦停止かよ!モナコ無いのかよ!って話題にしておこう
なんか今度はBAR側から控訴しそうな勢いだ。
バー悲惨だなw
二戦停止でよかった・・・・
でも年内のレースすべて出場停止じゃテレビでのF1の視聴率下がるだろうね。
256 :
中の人:2005/05/06(金) 09:47:17 ID:2QHWr2X8
全戦出場停止なら、今年の不振は「なかったこと」に出来たのになぁ…。
結局今年はまだ完走ゼロなのね・・・
全戦出場停止か記録剥奪なんて事になったらアグリのラルースと並べたいので
ハセガワさん同じスケールで出して下さい
>257
その前に、ザクスピード買って来い!
結局ホンダは絶好調だったスペインGPに参加出来ないだね。
BATと徒党を組んでレースでたんだが、ホンダの違反でBAT側も困惑でしょう。
技術的なところはホンダ、チーム運営はBAT側だって確かホンダ自身いってたよね。
つまり今回はホンダの作為的工作でしょう。
いんちきホンダには騙されてた感じだな 。
260 :
HG名無しさん:2005/05/06(金) 14:32:23 ID:MZ/Uui4y
インチキマシンBAR007欲しい
もしかして006もインチキだったのか
261 :
HG名無しさん:2005/05/06(金) 14:39:19 ID:N34ZyrpX
実車がインチかどうかはしらんがST27の006はインチキだよ。
262 :
HG名無しさん:2005/05/06(金) 15:24:55 ID:2fajUncq
↑
そうなの?
オレ、ウェブ限定
カラスばーじょんが欲しいんだけど…。
でもさ007ってカッコイイよな。
よな?
>259
トヨタオタは中盤前に沈むマシンの現実に目を向けられないのね。
鈴鹿で使われた006は片方にチムニー付いてるけど具体的にどんな形してるの?
シルバーラインのは形が違うようなんだけど。
画像を探してるんだけど横から写った一枚しか見つけられなくて・・・
スタジオの新製品(再販品?)、641/2、FW15Cだって。
641/2はプロポーションキットかな。
FW15Cはプレミアキットだったのでうれしい。
006の改修版か…>007
270 :
HG名無しさん:2005/05/06(金) 22:37:31 ID:pvpxarWm
なぜst27は右京車をださないんだ?
ティレル022、ラスースLC92 等
こいつの1/20がどうしても欲しいんだ。
あとアグリのリジェJS41もね。
273 :
HG名無しさん:2005/05/06(金) 23:47:09 ID:+LjKO9pI
チムニーって、
洋風居酒屋のことだと本気で思っていました。
>>264 サンクスです〜
資料用に恵比寿で安いバトンのミニチャン006買っちゃおうかと思ったけど
シルバーライソのがGW特価で6Kだったのでつい買ってしまった・・・
これ参考になるな〜なんていいフォルムしてんだろう・・・ST27がゴミクズに見えてきた・・・
そのうちオクに6Kで出せば損はしないだろうって魂胆なんですが・・・
275 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 14:29:50 ID:dPZQhz0u
ロータス78のモノコックのアッパーパネルの材質は何ですか? カウルと同じ材質ナンデスカ? まだカーボンとか使われてない時代ですよね?
276 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 14:34:16 ID:dPZQhz0u
連投スンマソン カウルの材質はFRPでつか? 最近のF1のカウルの材質も教えてください
277 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 14:47:19 ID:dPZQhz0u
これで最後にしますスンマソン タミヤのデカはクリアかけて磨ぎだししても、白い部分が経年変化で黄色くなりまつか? やっとのおもいでリジェJS11の白いデカ手に入れますた。
278 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 14:49:54 ID:k9ly8u5m
知ってどうするの?
>>271 B195でしょ、アグリジェは・・・・と細かいトコつっこんでみる。
280 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 15:39:43 ID:dPZQhz0u
アッパーパネルの材質が違ったら そこだけ分割してサイドパネルを金属で自作して後から、はめ込もうかなト
281 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 15:58:42 ID:vQZ66mwQ
変な奴いるからあげる
>>277 タミヤのデカールは箱に入れたままの状態でもニス部分は黄ばむからなぁ
UVクリアしたって数年したら黄ばむだろーね
白部分も隠ぺい力薄いし黄ばむのは間違いないから2重にしとけばいいのでは
リジェのデカールはMコレでも出さないかもねー
283 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 17:47:44 ID:dPZQhz0u
何で変なんですか?ロータス78のモノコックは薄くて一部カウルと一緒になっているトコありと本に書いてあったんですが、詳しいことが分からないんでココデ聞いただけです。
JS11のデカール、海外の別売りデカールがあったような(確証はないけどAMCで見た記憶がある)
メーカーや品質は分からないですけど、まあタミヤ純正よりは1000倍マシでしょう・・・
>>284 『MTR-SPEED』
AMDの別ブランドなんでAMDのキットと多分同じ品質だと思う。
80年型のJS11/15のデカールつき。
MGでも改造の作例が載ってたけど、似てるようで全然違うんだよな。
286 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 18:56:49 ID:dPZQhz0u
皆さんm(__)mアリガトウゴザイマス。やっぱりタミヤのデカは、問題ありなんですね。。orz せっかく手に入れたデカどうしよう。。
287 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 19:38:48 ID:dPZQhz0u
タミヤのデカールは、モデラー殺し。。。残酷杉ダス。。。orz
288 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 20:08:38 ID:dhH7rgik
>283
78のころはまだシャシーはまだアルミハニカムです
カウルと一緒というのは
78は一部アルミのシャシーに直接塗装をしている部分があると言う意味ではないですか
289 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 20:49:27 ID:dPZQhz0u
なるほどm(__)mアリガトウゴザイマス。アッパーパネルだけ、黒かったんでボディと同じ材質使っているのかとオモタんですけど、アルミを黒く塗っただけだったんでつね! 強度の問題を考えてもFRPでは、無理あり杉でつもんね。
ガンダム物しか見つからないが
ID:dPZQhz0u
とりあえずsageろや
初めてF1模型に挑戦しているんですが
タミヤのMP4/5B(黒箱)のノーズの先端の下面の部分でシャシーからボディが浮くように段差が出来てしまっているのです(3mm位)、これってボディの歪みですかね?
ボディの歪みを直すのは熱湯かけて曲げればいいんでしょうか?
JS11/15のデカールはカルト製じゃなきゃ買う気しないな。白だし
ゆえにタミヤもAMDも傑作キットでも無意味。
スタジオはキットは糞だがデカールだけは価値がある。
…カルト好きな人多いみたいですが、年間何台くらい完成させてるんでしょうか?
デカールがカルト製になるだけでモチベーションアップ、完成品たくさん!!って
くらいに製作意欲がアップしますか?
不自由な日本語を駆使している「教えて君」の居るスレはココですか?(w
298 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 23:51:54 ID:XeRu1e7z
最近のタミヤのデカールは悪くないし
24レベル(43タメオ、BBR)はデフォでカルトだから…
おおっとageちまったい
おいおい、なんで完成させなきゃいけないんだ?
サラリーマンがわずかな休日使って年間数台も完成できる訳ないだろ。
休日も全部模型いじってヲタクになれってか?できる訳ないだろ。
いいキットが出て製作意欲(購入意欲)はアップするが、
それを作るか作らないかは別問題だ。
逆に「毎日模型をいじってる」とか「完成品たくさん!!」ってヤシは
社会からあまり必要ないヤシかニートとも思えるよ。
粗悪なガソリン使うとエンジンに良くないしな
まあ、まじめな話 仕事してても時間の使い方が上手い香具師は
年間5〜6台作るよ。 まあ本当に手際が良いというかなんというか。
まああれだ、漏れもそうだが
>>300は言い訳が多い。
さあ、トヨタ88Cのカウル塗るか…
別に休日全部投入しなくても年2〜3個はいけるが…。
でも、スケール関係ないのは不思議だ、
43なら5〜6台と思っても、やっぱ24、20あたりとペース同じ orz
個人的限界=2〜3個/年
>>304 これ再販すると知って出品したんだろうね・・・
何も知らずに入札してる人かわいそう
再販はみんな大好きwカルトなんだろうなぁ
このシュピーン者、F2002日本も高額で出してるね
gbeタソから15Kで買える2003バージョンとほとんど違いないのに
>>307 マニアは外箱や説明書にもこだわるのです
俺もこれ欲しいけど24500円はむりぽ・・・
まあ なんだ、
外箱や説明書なんて捨てちまうけどな。
>>304 この入札者の名前よく発見するんだけどそんなに大量にほしいのかね…。
箱って大事なのかね?中古市場でレオ○ルドなんかなぜこの値段?
って笑えるのもあるけど。タミヤの再版あるジャンってアイテムも
当時の価格から5倍以上とか今でもあるジャンとかでも。
タミヤの住所が違うからとかで価格上がってたり。デカールの事
考えたら最新が1番だと思うが。
>310
転売ヤーだし。
>311
コレクターにとっちゃ重要なんじゃない?>箱
処分する際、絶版物以外は叩かれるとしても。
F1じゃないけど、F社のフェラーリ再販品なんか見ると、
旧箱の方が良かったって思うよ。
プレ値=箱代で釣りあうならそれでいいんじゃない?
箱は捨てるかどうかは別にして、
作る人にとっては(基本的には)新しい方がイイと思うけどな。
>>312 転売ヤーが再販されるの分かってるFW15Cに20K入札するかなぁ・・・
314 :
HG名無しさん:2005/05/08(日) 17:41:48 ID:H8REOS6E
2年位前FW14Bが 2万円OVER FW15が四萬円(!)OVER
ってのを見たことあるよ
不死身のフェラーリの再版の箱絵はフェラーリ社からの指定
であの絵になってる。
否定するとフェラーリ自体への否定になるな。
レ○ナルドは箱が日焼けしててもバカプレ値のがあるから痛い…
この当時のスタジオのデカールはダメだな
317 :
HG名無しさん:2005/05/08(日) 22:29:53 ID:vzqTQcql
箱なんてどーでもいい。
おれ、ほとんど箱は処分してビニール袋に入れてる。
金欠のとき売ったりできないけどね・・・・
昔のスタジオのデカールで薄紙(トレッシングペーパー)がついてるヤシは
印刷部分に紙のケバケバが張り付いてとれなくなってる…
320 :
HG名無しさん:2005/05/09(月) 23:01:00 ID:/kF0J1fI
タミヤが新作出すってホント?何やら赤い車種だとか。
なんか嘘臭いけど。
でも、FW24の時は何の予告もなくいきなり発表じゃなかったっけ?
>>320 ウェーブのキットはどれも組みやすいし形も正確なのが多いよ
ただ唯一にして最大の欠点はデカール・・・100%死亡してるはず
あ、今はデカール自作が普通の時代だっけ・・・なら入札もありかも
>>321 F2004なら欲しい
2005はちょっと・・・トヨタなら
出たとしてもトヨタは勘弁だなぁ
トヨタ。普通に欲しいけど・・・。
トヨタイラン
トヨタは激しく欲しいけど・・・。
トヨタとか勘弁して下さいタミヤさん…売れないと分かりきってるし
そもそもプラモ自体が売れn
嘘だろうな
俊作 眼が死んでたもん
FW24は相当売れなかったんだろうなぁ
マスターワークがセールで7Kとかで売ってても誰も買わないし…
ウェーブのキットもよかったけど、クラブMとかも綺麗なラインだしてた。
プロポーションだけなら、ヒロより好きだったけどな
ウェーブは本当にいいキット多かったね〜
組みやすいし412T1、T2や24のFW15Cなんか最高のフォルムだった
タミヤとウェーブは本当、デカールが全てを台無しにしてて勿体ない・・・
クラブMはディフォルメなのか設計ミスなのか分からないけどカッコよくしすぎ
FW16とか実車はあんなにカッコよくないし・・・組みにくさは言われてるほどヒドくはない記憶あるなあ
スタジオと大差ない(てかスタジオはキットによって差があるけど)
ハセガワもF1はカルト使ってないからクソ
ザクスピードなんて白い部分が末期色もとい、まっ黄色
デカールうんねんよりラッカー使って仕上げてりゃ、いずれ白い部分は劣化するだろ。
337 :
HG名無しさん:2005/05/10(火) 12:54:04 ID:ATPWTPvb
そういうレベルの話じゃないとおもうが・・・
338 :
HG名無しさん:2005/05/10(火) 17:31:41 ID:9jqeWGr5
タミヤが新作出すならトヨタでもいい。とにかく新作
を出してくれ。
2004なら、インプ同様追加パーツでMも出せるわな。
ウィリアムズが売れないのにトヨタはその半分も売れない…
マスターワークスにしたとしてもウィリアムズの1/3も売れない…
トヨタが金型代持ち&版権フリーにすれば話は別
ウエーブのデカールは長谷川と一緒でキットと別にしてたら少し
はマシなんだけど。
吉祥寺の店でスペア売ってたのは発売から時間たってたが何とか使え
そうではあった。しかし倉庫移動や店鋪変更で全て無くなったみたい。
>340
ウイリアムズと違ってトヨタが販売店の景品用に買い上げてくれるよ(w
トヨタ予想通り今年も純利益1兆円・・・
売上げは一体幾らなんだよと
優勝したらキットくらい余裕で出してくれるだろ
表彰台でも主要新聞カラー2面広告入ってたしな
ところでウレタンクリアーって精密屋とGTどっちがオスメス?
また他にいいのが有ったら教えてくらさい
初挑戦しますので
トヨタが金出してまでキット出すメリットあるのかな
無駄な金使わないから利益もでてるんだろうし
344 :
HG名無しさん:2005/05/10(火) 19:49:41 ID:oHOazRIE
>342
問答無用でGT
他というとYOWMODELLIがあるけど
ちょっと量が多いので(でも値段は他と同じくらい)
初めてでとりあえずウレタンクリアーと言うものを使ってみたいと言うなら
GTがいいと思う
あのドラマの予算のほんのちょっとで金型作れるな
まあどっちにしてもトヨタは要らないや・・・
トヨタは模型関連ではバクシードに協賛している。
>342
缶なら武蔵ホルツのも手軽で安いけど1状液でやや柔らかい。
買うならバックスが量多い。
>>342 個人的にはGT製のが一番無難かと・・・若干値が張るかもしれんが品質は抜群
がんばー
オマイラがはらう消費税は還付金としてトヨタの懐に入ってます。マヂでw
おまいは払ってないのね
トヨタのカラーリングセンス悪すぎ
トヨタを応援したのってルマンのTS020くらいかな・・・
F1で勝っても喜ぶ日本人いないっぽい
ホンダオタはノーポイントに沈むマシンの現実に目を向けられないのね。
↑釣りバカ登場
トヨタはチーム立ち上げ時のイメージで、ドイツのチームにメインスポン
サーとしてトヨタがついたって感じなんだよな、俺の場合。
ま、トヨタはレベルから出るんじゃない?
スタジオはTF105は出さないのかな?
成績で見れば昨年は出す必要無しなのは当然として、今年は出しても良いとは思うんだけど。
トヨタF1=日本としてのイメージが薄いのはわかるが、単純に要望、評判等が少ないのだろうか?
2ch的に反トヨタF1色が強いのはわかるが、一般的(もっともスタジオ自体一般的とは言えないが)にもそうなのか……。
スタジオはトヨタ出してるでしょ
今年はタミヤ次第かもしれないけど
個人的には今年のマシンで欲しいのはルノーくらいだけど・・・
しかしスタジオのFW15C、オクで高値ついてるなあ・・・
デカール良くなって再販するのが確実なだけに今が売り時だね・・・
FW14Bもそうだけど知らない人はかわいそうに高値つけまくる
360 :
HG名無しさん:2005/05/11(水) 14:17:50 ID:xUhJ09B3
トヨタは、ヨーロッパで車を売るためにF1をやってるだけ。ポイント圏内をウロウロしてれば、それでよし。夢がないよな。
F1なんてトヨタ車の売り上げに直結しないからトヨタは本当はやりたくなかったけど
奥田がどうしてもやりたいって聞かなかったとかいう話ってデマ?
しかしホンダオタは悔し涙でパンツぐっしょりだな。
しかし3リッターV10最後なんだからタミヤもどれかキット化してほしいねトヨタ以外の
チャンピオンになるだろうルノーがいいけど・・・
トヨタの乗用車販売台数、F1参戦年度から、ヨーロッパで右肩上がり。アメリカでカート。ヨーロッパではF1。世界戦略の一つ。トヨタにとって国内のことなんか、どうでもいいこと。
トヨタの参戦初年度ってミナルディ並(言い過ぎ)にメタメタだったのに・・・
国内の市場が小さいから、グローバル化して、より巨大化したいんだろうな。
>365
しかも、1年間走り回ってたのに…。
つーか、ラリー屋にいきなりF1やれっていうのも、随分凄い話。
今年は是非ルノーをタミヤに出して貰いたい!
スタジオも出すだろうけど、空力No.1のルノーのあのこまごましたパーツをメタルで再現するのは強度、精度ともに無理だろ
マクラーレンは大味だからスタジオでいいけど
フェラーリだけは勘弁してねタミヤさん
今年のフェラーリは不細工だもん
BARは失格騒動があったからまず出ないだろうな
369 :
HG名無しさん:2005/05/11(水) 17:54:09 ID:17/s9Y3F
ルマンもやってたにしても・・・
つうかトヨタは勝ちたいならもっといいドライバー取るべき
やっぱ勝つ気ないのかな
単純に、出して一番売れるってのはやっぱフェラーリなのかな・・?
F1はMotoGPマシンやWRCカーみたいにデカールorパーツ追加でバリエーション
展開できないのが痛いよなー
372 :
HG名無しさん:2005/05/11(水) 18:22:38 ID:x+GNom6y
もう今走ってるやつは何出してもダメだと思う。
そこで過去の名車(70後半〜80前半)を希望します!
フェラーリの売上げは横ばいか下がるだけ
シューとバリは人気ないしこのコンビで5年じゃ買う層は限られてるよ
374 :
スタヂオ35:2005/05/11(水) 18:31:27 ID:xUhJ09B3
シャドー出したら、買ってくれるか?
来年からだっけ、タバコの広告禁止になるの?
ミニチャンのBAR006の異常な人気見るとやっぱ今は琢磨の車が一番売れるかな日本限定なら
377 :
タニヤ:2005/05/11(水) 18:56:15 ID:xUhJ09B3
エンサインでも、出してみたいな。いや、こりゃ売れるぞ。
タミヤはロータス25他で昔のマシンは懲りたでしょ
>356
元々、TTEなんだからそんなことは無いでしょ?初代CEOが外人ってのが
まずいのかな
>365
ミナルディのデザイナーが作ったマシンだからね〜。
>367
ジャン・トッドはラリー屋からルマン→F1 この流れが一緒
プロドライブもその流れだね。
>369
ドライバーは過去最高のドライバーでしょ?弟はどうでもイイけど。
去年の成績ならアレ以上は望めんよ。
ウィリアムズのドライバーは今現在だとその言葉はあってるけど。
>376
ミニチャンで高値付いてる琢磨のは別注モノか昔のモノか日本販売前に
海外から輸入したモノ。通常品入荷したらオクでも普通の価格ぐらいだよ。
(蔵は1ヶ月寝かしてバカ値段だけど)
>>379 そりゃ、福井敏雄氏がいたころのTTEなら日本のチームって気もしたけどね
381 :
HG名無しさん:2005/05/11(水) 21:22:54 ID:58fVuTjs
ロータス25とホンダRA272では、渋すぎて
オッサンもかわんでしょ。
別の車種にしとけばよかったのに。
タミヤの中でF1=売れないって認識なんじゃないかと思う今日この頃〜
>>380 福井敏雄氏って懐かしい名前だ。
NHK-BSでWRCを放送していた頃、ときどきゲストにきていたっけ。
ダンディなおっさんでいい味だしてた。
今なにしてるのかねー。
元F1ドライバーのエディー・アーバインは、ルノーのフェルナンド・アロンソをF1の新しい王者であると賞賛し、一方で、ミハエル・シューマッハーについては“そろそろやめる潮時では”とほのめかした。
BBCファイブ・ライブで語ったアーバインは、変化はとうに予想されていたし、ミハエル・シューマッハーはおそらく史上最も“退屈な”ワールドチャンピオンだと付け加えた。
「アロンソはすごい」とアーバインは語った。
「プレッシャーがかかっても、ミハエルのようにミスはしないようだ。アロンソは新しい王者だよ」
「キミ・ライコネンもいる。周りにいる者も変わってきているし、そろそろ潮時だと思う。ミハエルは史上最も退屈なワールドチャンピオンだからね」
アーバインは、シューマッハーがアロンソの後塵を拝したサンマリノGPに着目して、これはシューマッハーが最盛期を過ぎた証拠だと述べた。
「ヤツは、マシンをイン側に寄せて“ぶつかるか、おまえが2位で我慢するかだ”という態度を示しさえすればよかったんだ」
「これまでは、それよりもずっとひどいことをしてきたのにね。年のせいかもしれないな」
「3年前だったら、やっていただろうがね」
やっぱさ、ここはW196Rを出すべきだよ。
絶対売れる
おれは素直にタイタソの005を待つことにします。
タミヤの新商品はもうF2004でいいよ
どうやらシューマッハーの最後のチャンピオンマシンになりそうだし
00年代3リッターV8フェラーリ黄金時代最後の名馬として記憶に残るマシーンになるに違いない
サンマリノで、98年鈴鹿以来のシューの120%マジモード走りを演出したF2004Mも
バリエーション出せそうだし(あるいはSTとかからトランスキット出れば作れそうだし)
×V8
○V10
OTL
>>381 悪かったな。3個買いしたよ。>ロータス25
ついでにトランスキットも買ったよ。悪かったな。
F1スペのデカールも買ったよ。悪かったな。
サンマリノはF2005
やっぱりタミヤの新商品は名車中の名車、
ブラックビューティー『ロータス79』で決まりだろ。
またの名を走る棺桶
FW11が発売された当時のF1グランプリ特集で、当時タミヤでF1の担当してた木谷さんが
ロータス79がやっぱり一番好きなマシンで、それに比べると今のウイリアムズはあまりに醜くて悲しくなるとか言ってた
いくら名車であってもタミヤがロータス79を商品化するわけないだろ。
そんなもんは一部のマニアにしか売れんし。
タミヤ含め結構昔の名車出してる所あるけどね
F1のプラキットは葉巻の2車種のみだけど・・・
つ[ハセガワ]
それを言ったらF1模型自体が一部のマニア…
いや、プラモデル自体が一部のマニアにしか…
いやいや、模型自体が一部のマニアにしか売れんし…w
フジのプラモつくろう見てたらHONDAF-1、当時1,300円という価格にもかかわらず
初回生産分1万個はあっという間に売り切れた、ってやってた・・・
>>392 それって、ロニー・ピーターソンの事故死のことを言ってるの?
あの事故の時、ロニーはスペア・カーのロータス78に乗っていた。
モンツァでスタート時の多重衝突に巻き込まれて、足を怪我したんだけど
初期治療が、適切だったら、命は助かったと言われている。
ロータス78は、グランド・エフェクトカーにするために
サイド・ポンツーンの幅が広げられたため
それに煽られる形で極端に、細いモノコックになっていた。
モノコックに余裕のある
ロータス79だったら、ロニーは死んでなかったと
今でも、証言するロータスの関係者は多い。
いや・・・JPSロータスは昔走る棺桶って呼ばれてた
見た目の問題
>>383 福井さんはCSの「Sports-i ESPN」のWRC番組で解説をやってるよ。
ダンディなところは変わらず。
同局のWebサイトにもコラムを書いてる。
>400
黒地に金ラインというカラーリングセンスが仏壇や霊柩車を思わせる
403 :
HG名無しさん:2005/05/12(木) 18:01:21 ID:JQqZp/t+
ロータスって、「黒い稲妻」だろ! あの頃は、フェラーリと同様の存在感のあるチームだった。ロータス78と79は、黒い車体にベージュのストライプが正しい。
404 :
HG名無しさん:2005/05/12(木) 18:15:16 ID:TMiqUhBh
どうでもいい話なんだろうけど、ロータスに限らず
70年代のウィングカー=走る棺桶
総じて呼ばれてた。安全性が危惧されそう呼ばれていた。
ロータスの場合、カラーリングが服喪っぽかったので
特にこの呼称で揶揄されることが多かったけど。
まあいろいろなニックネームがあったと・・・
セナは黒騎士とかブラックマジックとか黒玉とか言われてたような
メインスポンサーが黒地に金のロゴとおう「煙草JPSだからなぁ。
しかしそのまんま黒金で走るとなんか見栄えが悪かったとかで
黒地にクリーム色みたいなロゴに変わったんだよね。
JPS時代は長かったけど何時からクリーム色になったの?
そういえばST27からロータス78のクロムゴールド仕様デカールが出ましたな。
今 手元にある写真を見ると1970年から1975年まで使われた息が長かった名車 ロータス72は間違いなく 黒と金 その後の、ロータス76 77 78 79は 黒とクリーム色 でも 76 77は若干 黄色が強い感じ・・・マルボロ・マクラレン・レッドと同じで永遠の謎か?
72Eも黄色だよ。
それからタミヤの78のデカールの黄色は黒の上から貼るとベージュになるという予定調和があった事はご存知でした?
410 :
HG名無しさん:2005/05/12(木) 20:42:30 ID:LzohC2kQ
>406
売ってるJPSのパッケージも黒にベージュ(に近い色)
田宮新発売の可能性
F2004>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ロータス79 だろorz
おまいら現実に戻って濃い…
デスモもうれしいけど一勝もしてないモノをよく出す気になるなタミヤ・・・
本当タミヤの車種選択はよく分からない
>413
スレ違いだが、キタ〜!
>>413 あ、赤い。。
確かに赤い。。
だが、どうしてもF2004に見えない。
何故だ?
なんかタイヤが二つしかないし・・・この前左側がパンクしたのを再現か?
もはやF1模型は完成品の時代だよ。
F2004だろうがBAR006だろうが何でも手に入る。
田宮の新製品をお前等が必死に作ってもマスターワークが出るんだよ。
エクゾトのFW14Bなんか充分だ。
まあ、何でもアリのミニチャンやマテルのF1製品ラッシュ見てると、
田宮もF1模型はやる気がでないだろう。
実は市場はF1模型の飽和状態。
田宮の新発売は無いな。
419 :
HG名無しさん:2005/05/12(木) 22:33:15 ID:V3dX/jBS
エフワンなんて時代遅れだもんね
もう消滅していいよ
>>417 いや…開発進行中みたいだから右側のタイヤはまだ出来てないと思われる。
どうやらハンドルの形状が大幅にディフォルメされているようだ。
>>416、417、420
――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ _ | i <戦わなくちゃ、現実と
|( ̄`' )/ / ,.. \_______
`ー---―' / '(__ )
====( i)==::::/
:/ ヽ:::i
>>413 いやー、よく出来た合成写真だな。
本物にしか見えないよ。まさに職人技。
只惜しむらくはアイテム選択。いくらなんでもこれをタミヤがキット化するなんてそんな、そんなバカなぁぁぁぁっ!!!!
423 :
383:2005/05/12(木) 23:42:01 ID:eruT9ybS
サンキュ!!
ダンディさのなかに
ほんのりとユーモアセンスがあって
ああいうおっさんになりたいと思ったよ、20代前半当時。
424 :
383:2005/05/12(木) 23:43:29 ID:eruT9ybS
つまりタミヤにとっては
カピロッシ>>>>>>>>>>>>>シューマッハー
って事か・・・さすがだ
もうタミヤなど潰れてしまえ
待て待て!きっと明日サプライズがあるはずだ!
って必死に思うのはオレだけでつか??
まあ高い金出して買ったスタジオの2004がゴミにならなくてよかった
F2002か2004、BAR006の完璧な模型が欲しかった
タメオがあるけど・・・もう43一筋でいくか・・・
もとはといえばタミヤが1/20なんて意味不明なスケールを始めたのがいけない
責任もってせめて2〜3年に一作は出してくれよ
もうタメオでいいや
まあ、悪行ならカピも顎も対して変わらんだろ。
いやむしろ悪行三昧ならシューマッハー>>>>>>>>>>>>>カピロッシだな。
賑わってるなバイク模型。
悲惨だよな。F1模型…orz
膨大版権+金型バリエ展開できないF1は敬遠されるよ。
フルビューとマスターワークだけじゃ、そりゃタミヤだって…orz
あぁ〜なんか宝くじに外れた気分…。
でもホントそろそろ新作が出てもいい頃なのになぁ。残念。
現実と戦わなくちゃねぇ。
F1も排気量や気筒数削減して魅力半減するみたいだから
ここぞとばかり新作出すと思ったんだが
あ、モトGPマシンも排気量削減なんだっけ?
>>436 排気量&気筒数削減かぁ…。魅力があるうちに新製品をお願いしますよホント。
つか、やっぱみんなタミヤに期待してたんだね…。
来年から2.4リッターV8なんだなそういえば…R25はタミヤのが欲しかったよ〜
ST27のFW15C、再販決まったせいかみんなオク出しまくってるけど
どうも以前のFW14Bみたいなレジンのダメダメフルディテールらしい
(FW14Bは逆にカウル固定)から、旧キット大事にしてる人は手放さない方がいいよ
デカールもFW16みたいに以前の使いまわし(非カルト)の可能性高い
ウェーブのFW15Cが1/20で出てたら鉄板なんだけどな〜
タミヤが今年のモデル出すとしたらやっぱトヨタかな?
造形的には面白味に欠けるが、ヨーロッパラウンドが今のまま好調なら勢いでだせるんじゃないか?
昨年は006出さなくて今年の状態があれだから、トヨタも今年のがしたら来年どうなるか判らんだろ。
>434
悪行三昧ならシュ……レッサー
悲惨だよなクロスカントリー
シュレッサーって周回遅れでセナにぶつかって88年のMP4/4の全勝を水泡と化した人だっけ?
確かメルセデスではマスと共にシューの師匠だったよなあ
445 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 12:56:15 ID:TmlVfevU
漏れらがF1じゃなくMotoGP好きだったらさぞ幸せな
模型ライフを送れていたことだろう
446 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 13:46:41 ID:WLB6ytdD
>>444 セナが(うまく)ぶつかったの。つーかホンダがフェラーリとバーニーに気ぃつかったの。
448 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 15:15:21 ID:eeu0cHvQ
ドコの情報ですか?ダメダメフルディテールFW15C・・・
レジンでもカウル固定しちゃえば問題ない
450 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 15:47:20 ID:TmlVfevU
st27が1/20なのはタミヤのと並べられるからでしょ?そのタミヤ
が1/20を出さなくなったらわざわざ苦労して27を修正しまくって
完成させるよりタメオの43作ってミニチャンやマテルと並べたほうが
いいよな
451 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 16:15:48 ID:1pwjpvn5
>>374 DN-8だったら必ず買う。DN-3でも可。だってオレは棺桶好きだから・・・
DN-8は43でも見たこと無いな。
DN-5はイリタニのがあるからいらん。
あ〜どこかオゼッラFA-1C出して!
>>448 それより来月発売の641/2のが気になるのだが…
これで641/2は3度目の発売だよね。
なんか違うのかな?
一度目のリニューアルじゃない?
二度目のメタルはスルーした。
高いし重いし作るの大変そうだし。
今度の三度目のはスタンダードみたいだから買おうと思う。
プロポーションは文句なしだろうからね。
でもプロポーションモデルで19,740円の悪寒。 高い…orz
641/2ならトランスキットで何とかならないものか
なんか最近スタジオの値段上がってきたなぁ・・・
金がなくなるから値上げしないでorz
458 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 21:35:20 ID:IHS9zn/y
>>444 シュレッサーの父親ってホンダの空冷F1で死んだんじゃなかったっけ?
因縁を感じるな。>全勝阻止。
おじさんじゃなかった?
ナイーブ(アホって意味)に無知が加わり・・・目も当てられん、ガンダムでも作ってろw
今このスレの平均年齢グッと上がった
ロッシが07年からF1に転向するみたいだね
ヤマハをキット化できるのも今のうちだけだなw
ジャン-ルイはセナがタイトルを取れなかったら、
自分のせいだと思って結構、気にしていたらしい。
バンダイブースに展示していた白/赤のフォーミュラモデルは
誰も触れないのね。
465 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 23:38:32 ID:eeu0cHvQ
お〜い!ハッタリなのか?ST27、ダメダメフルディテールFW15C・・・
一体ドコの情報なの?
俺もそんな話聞いたけどフルディテールがイヤなら固定すればいいじゃん
F187みたいな感じになるんじゃない?
オクで買うよりは安いと思うけど
>>459 叔父で正解。
その空冷ホンダで死んだジョーシュレッサーのイニシャルJSがリジェのコードナンバー
まぁ、みんな知ってるか・・・
468 :
スタヂオ35:2005/05/14(土) 02:25:35 ID:RgJQ7JxH
>>451 了解しますた
新しい、棺桶つくって逝きます
ヘスケス308なんてのは、どうでしょうか?
デカールも貼らなくていいので、楽勝でつくれますよ
469 :
HG名無しさん:2005/05/14(土) 09:18:07 ID:Vi1/f7CZ
F93Aってどこかに売ってませんか?
ST27から出そうに無いので・・・
470 :
HG名無しさん:2005/05/14(土) 10:38:55 ID:K/IpsbUS
>>468 ヘスケス308は棺桶だったっけ?
デカールも貼らなくていいってゆーのはどーゆー事?
ハントのやつだとカーナンバー以外ほとんど無いのは確かだが・・・・
471 :
HG名無しさん:2005/05/14(土) 10:40:51 ID:CTWNex4h
ヘスケスやサーティース、エンサイン、セオドールあたりがキット化
されれば、無条件で買いますなー。
そういえば以前のレスでフジミのコジマ云々の話はホントなの??
472 :
HG名無しさん:2005/05/14(土) 10:54:33 ID:K/IpsbUS
フジミの話はホント。エンサイン177は買ったの?
>>469 ST27から出てるけど絶版
オクだと20〜30Kする
漏れが見たST27のオクでの最高額。
フェラーリ126C3 = 16800円が73000円
`93NSR500ロスマンズ トランスキット = 7200円が50000円
ヘスケス308だと、白いボディに赤と紺?のラインが二本ダケだから、デカール無しの塗り分けでオケとゆーことかな?
ヘスケスかぁ、マーチシャーシのカウル替えマシンだね、
マーチ派生マシンってあの当時いっぱいあったような・・・
ウィリアムズも最初はそうだった記憶がある
スタジオの641/2ってフルメタルのリニューアル再版だよね。
今日ショーで見たけど。税込み27090円か。
478 :
HG名無しさん:2005/05/14(土) 17:16:30 ID:0sv8UJz0
>>474 前に1/20のJS39トランスキットが100k近く行ってたの見たよ。
キットの価値より入札者の意地の張り合いで出品者は特しちゃったね。
ヘスケス308は、ポスルズウェイトの設計、ハントがドライブして、絶頂期のニキのフェラーリを脅かす存在だった。ところで ストライプの色は、どうだったっけ?
白いボディーに赤と黒のライン
ゴムサスはゴムで再現してほしいな
>>477 前回(去年発売)のフルディテール版は24000円だったよね。
どうにも値上がり激しいなST27・・・
FW14B&15Cも幾らになることやら・・・orz
おいおい、今年も成型品セット
しかも1/12だよ。
どしちゃったんだよ、民也。
しかも、インダクションの形状から「Marlboro」を再販したみたい。
484 :
HG名無しさん:2005/05/14(土) 21:23:49 ID:5xiD5iQB
タミヤの成型品セット、買っちゃいました。
1/12F1が7200円で買えれば安いものです。
(本体5000円+27製デカール代2200円)
1/20ともども会場では数時間で売り切れてました。
オープンハウスにいったら5階に2個あったので速攻で
ゲットしました。
じゃあ夏を待ちますか。去年は1/20を10個買ったし。
タミヤって基本的に絶版は無いんだよね?
ST27のレジンキットなんかは大抵ある程度売れたら絶版だから必死に全部買い集めてるけど
タミヤは結構昔のでも簡単に買えるから安心しちゃう
どこをどうみれば絶版がないなんていえるのか
基本的に、だろ
カタログから落ちたのは絶版になって金輪際生産販売しないというのじゃなく
生産調整のため常時生産をやめたという事言ってるんだろ。
ミリタリーなんかじゃそうなんだが、F1はチームやサプライヤーやスポンサーの
契約があるから、そろそろ需要が出てるかなじゃぁ再販ってやりにくい。
だからタミヤのF1も気を付けないと簡単に買えないかも知れない。
そんな時は黒(ry
限定で白(ry
なぜか横でスタジオがデカ(ry
プラは金型があれば、何時でも再生産できるだろ
権利の問題とかは知らんけど
ミニカーなんかでも、会社が潰れると
金型だけ、他の会社に売却したりするしな
レジンは、よくわからんけど
何かの型に押し込んで(流し込んで?)加工するわけだろ
だったら、型がダメにならない限りは
何時までも、再生産できるはずだぞ
結論・・・・・会社が潰れない限りは大丈夫
会社が潰れても・・・・・優秀な型は、他の会社に引き継がれる
494 :
HG名無しさん:2005/05/15(日) 13:53:50 ID:3XzPYCcP
BAR006
だれか、ヤフオクに出品してください。
買いますから・・・・。
レッドファイブのR5買いました。
パーツがノーズ、モノコックと分割されてるがデカールは分割では貼りつけ出来ない。
スキッドプレートが木目パーツで付いているのと、カーボンデカール添付でしかも、裏に切取り線が入ってるからその通りに切れば、サスからアンダートレーまでカバーできるようになっている。
価格は高いが、キット内容は本格的に制作できるような仕様なんで今迄に無いキットではあるな。
ただスタジオはレジンの質も良いし、カーボンデカールもカルトのを買えば価格は同じくらいだから、面倒がやでないならスタジオの方が良いともいえるね。
後は007とR25が競合するようだから、それを比較してからでないと判断出来ないかな。
1/20はもはや日本とブラジルでしか需要ないんだろうな・・・
アメリカだと1/25が主流なんだっけ?
タミヤはFW11の時1/24に変更すべきだったよな
モーター仕込む必要ないんだから1/20の必然性がなかったのに
499 :
HG名無しさん:2005/05/15(日) 15:19:42 ID:3XzPYCcP
しかし1/20のほうが見栄えがいいわけで・・・。
レベルのパーツ精度をあげた感じのキットが一番欲しいな、エンジンレスでデカールはカルトグラフ
501 :
HG名無しさん:2005/05/15(日) 15:29:13 ID:3XzPYCcP
同意。
土日でさくっと作れる1/20がないもんかね。
オレにとってエフワン模型って
息抜きができる制作時間と
完成品をならべる優越感にひたるための趣味なんで。
見事に493のようなバカはスルーなのね。
可哀想に…。
505 :
HG名無しさん:2005/05/15(日) 17:32:48 ID:SYt0CayG
絶版と言ったって、売れて儲かるモノなら、会社は幾らだって作りますよ。。。商品の需要と供給のバランスで市場は、成り立っていますから。。。
506 :
HG名無しさん:2005/05/15(日) 17:44:12 ID:SYt0CayG
勿論、購買意欲を煽るために商品をだすタイミングを見計らうコトもありますが。。。製作コストや、権利の問題で商品の価格が上がってしまうと、バランスが崩れるんですよ。。。売れないから、作れないだけです。。。
507 :
HG名無しさん:2005/05/15(日) 17:52:40 ID:SYt0CayG
ガレキのメーカーは、ニッチ産業ですから、殆どの商品は、数が、さばけないものばかりです。。。だから、初期ロットも少なくして、最低限度の利益があがるように、リスクを回避してるのです。。。
>>484 > 1/12F1が7200円で買えれば安いものです。
> (本体5000円+27製デカール代2200円)
タミヤでキットだけ買って、スタジオ27のブースで3割引きのデカール買った俺は勝ち組み。
>>508 ロッソとは懐かしいメーカーだなぁ
こだわりの強い商品を作ってたなぁ
モデラーには人気あったけど
結局つぶれちゃったんだっけ?
六祖って1/8フェラーリで莫大な借金を抱えてしまったので
保険金詐欺しようとして会社に火をつけたんだっけ?
むしろループじゃないネタなんてあんまりないしな
>>505-507 分割して書かなくてもいいだろうが・・・
俺も今日レッドファイブのR5買ってきたけどなんかでけー気泡が・・・orz
埋めるのなんか簡単だがもう少し良いもの出荷してくんねーかな
>514
店頭で見ただけだけど、27よりフォルムはよさげだけどどう?>5
>>515 俺も検討中。
カーボンデカールが2枚とシートベルトのセットなんだ?
イラネからその分値段を下げてくれよ
でも、そーするとスタジオと価格が一緒の悪寒
>>515-516 俺的には買ってみても損はないかもしれないと思うけど・・・高いんだけどね・・・
どーすっかなーとは考えたけどジャガーなんて他で出すとは考えられなかったんで。
プロポーション的にはOKかなと。27のGAとか006に比べたら断然マシって感じ。
ただ俺のは小さな気泡が結構あったから表面処理は大変かもしれない。
スタジオもそろそろ定価20Kを超えるだろう。
16800円時代が懐かすい…
>>517 サンクス! 励みになったけど、同時に虚ろになった。
でも買おうかなぁ?
AMC以外で買えないの?2万超えはイタイ
レッドファイブを見て思ったが、ブラジルのガレキはレジンの質が悪いのとボディーが収縮してるようでスタジオ等とくらべると一回り小さい様に見えるよな。
AMDなんかはスタジオをパ〇ッて型取りしてるのが原因らしいがレッドファイブもそうなんだろうか?
せっかく本格的なパーツ構成してるのに肝心の本体があれだから、どうも買う気になれないんだよな。
まあ、ジャガーは他からは出ないだろうから買うとは思うが。
フジミのレイトンハウスマダー!?
>>519 んー、俺はAMCで買ったわけじゃないけどね
GTとかでも仕入れるって言ってたからそっちでもいいと思うよ
2万超える定価だからなるべくなら店頭で中のレジンの状態見させてもらってアタリを買ってきた方がいいよ、俺は通販だったからorz
レッド5ってメーカー名からして27のパクリっぽい・・・
しかしブラジルで嫌われ者だったマンセルを連想させるメーカー名でいいのだろうか
GTのオーナーいわくAMDとレッドファイブは仲が悪いらしい。
だからどうだって訳じゃないが、R25を競合するように無駄に張り合う可能性あるみたい。
AMDは回顧キットメインだけどこれを期に当年、近年モデルをバランス良く出してほしいんだが。
525 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 14:23:22 ID:Em5qGqwb
でもティレル006のプロポーションは最悪だったけどな やっぱタミヤが一番でつ
>やっぱタミヤが一番でつ
そこが出してくれないから皆あーだこーだ言ってる訳で。
527 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 14:59:51 ID:vjuP3Dgv
>525
インダクションポッドがメタルでムクなのは参ったな・・・>なかなか掘れない
ホビーショーで告知のスタジオの再販新製品って641/2 だけ?FW14Bと15C、F310はあった?
529 :
HG名無しさん:2005/05/16(月) 21:48:47 ID:uLnn0GLG
タミヤが1/20にしたわけって、確か当時モーターライズドにしていて
1/24だとモーターが入らないからじゃなかったっけ?
>>531 1/24でもモーターは乗せられるけどスケールモデルとして見れるものにするには1/20しかなかった
>>532 結局1/20でもモーター内蔵用のデカイエンジンとスケールに合ったエンジンのコンパチだったけど
それくらいが妥協点だったのかなあ
スタジオで近々発売モノで展示してたのって641/2、312T2(76と77)
だけだったかな?5月は他に2004M、007、FW18か。
あとはバイクのトランス
535 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 09:05:37 ID:wmIcGj0Q
641/2はやはり、レジンではなくメタルのキットですか?
639〜642までの子持ちシシャモ系フェラーリってF1史上最高にカッコ悪いと思うのは俺だけか・・・
537 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 11:15:41 ID:6sAuJO0U
126CXの暴力的なかんじがスキ。
536
F1史上ならもっとカッコ悪いのいくらでもあるだろ。
確かに639系が出たときはそんな風に変だという人が多かったな。
もれはターボ時代のフェラーリよりすっきりしたようで好きだった。
でも漏れはそれより「カモノハシ」ノーズの方が気持ち悪かったぞ。
F187が最高に美しかったから、余計にショックが大きかったのかも・・・
結局あの縦に高く前後に長い変なサイドポンツーンはMP4/6がマネしたけど、すぐに廃れたから
あまり意味なかったみたいだね・・・
312T2はメタルですか レジンですか? まさかフル・ディテール?orz
メタルはプラやレジンみたいに事後収縮や変形がないから素材としてはベストだけど
1/20になるとむちゃ重いのと高価になるのが難点かな
タメオの1/24でさえかなり重い
2004Mは本当に出すのかな?
あの成績の車欲しい人いる?
544 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 19:12:25 ID:5GJFMR1F
>>535 641/2はフルメタルキット。フルディテールで商品形態はロータス79のフルディテールと同じかと。
価格は約27K。
タミヤの1/12が2つ買えるな
悪徳ワロスw
>そういえばBARホンダのキットもチーム側が売上の40%の版権料を
>要求しているらしく、今後もタミヤから発売されるのは難しい状況みたいです
もう田宮には期待しない
546
いまマクラーレンもそのぐらい。
悪徳って言うならそれを出そうとするメーカーは狐。
別に他の会社を設けさせるためにレースやってる訳ではないからなぁ
マクラーレンなんかF1GTRなんかもう出ないし。
つ[TYPE006]
27は無版権だからこそ、良心的な価格で販売出来るんですね!
版権料払ったらボッタクリ価格になっちゃうもんね。
手の届く価格で確実にラインナップを増やしてくれる27マンセー!!
タミヤなんて糞!27は神!
つか、F1モデルをやらないタミヤの判断は正しいな。
今後は良心的なMOTO GPモデルでがんばってください。
田宮が始めた1/20は田宮の手によって幕を下ろされるのか
FW24そんな欲しくもないのに田宮の為に2つも買った俺がバカだった
まあロッシがF1に来ればロッシヲタの田宮は動くかもな
シュンサクタソもF1には嫌気がさしてるような口ぶりだったから終わるんだろうね
新作無いならしばらく出てない絶版アイテムを再生産する位して欲しいもんだ
…レイトン位しかないか
557 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 11:32:55 ID:tKBl7p4W
>>550 27はキットの出来がイマイチだけど無版権で次々出して
くれるしタバコデカールもやり放題でやっぱ神だよな
かつてのカラーリングだけのマシンのサイドビューの箱絵
が好きでした
>まあロッシがF1に来ればロッシヲタの田宮は動くかもな
ロッシのラリーカーはロッシの版権高すぎてタミヤは出せなかった。
プジョー02(ミシュラン)、カローラ03(ナストロ)/04(アリス)の
3種出せたのに。ロッシのマネージャー版権高くしすぎだよ。
まあF1にくればチームの版権だけどね。
タミヤがロッシオタと言うよりロッシオタが買うモデル。
今回の641/2は事実上、3000円値上げでの再販。
しかし今回は版権取得モデルうえタバコロゴオミットという罠。
フルキットで2萬円、フルディテールキットで3萬円の時代は近い。
以前コレクタ-ズクラブで出していた
MP4/6とか643とかFW14とかキットとして
出して欲しいな
コレクターズクラブってデカール?もタミヤキットのみたいにヘロヘロじゃなくクッキリしてて色褪せないし
タイヤもキット付属のと質が違ってて風邪ひいて白くならないよね
>561
ウチのマンセルのデカールは…。
塗装・タイヤは無事。
563 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 14:22:10 ID:tAQBvXM0
ところで「FW−15C」は結局フル・ディテール決定?参萬か・・・・
まぁ1/43のフルディテールキットは
15000以上するからねぇ・・・比較で言えば当然こうなるという気がしないでもない
これからは43で数集めてよっぽど気に入ったマシンだけ1/20買うのが正解
566 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 20:15:19 ID:h5RgDnpR
やっぱり1/20が好きなんだけどなぁ
タイタソ9800円はどうなった
あんまり話題に出ないけど、GTのキットのデカールってどう?
ワンフェスでなら構わないですが、大きな問題がw
それだけの予算を解決できないので、黙って定年まで毎朝仕事に行くべきですw
>>569 クリアーかけるとクリアー部分(デカールの余白部分)100%シワシワになる
ノリも弱いから、クリアーかけたいなら余白をギリギリまで切り取って
水で薄めた木工ボンド(マークセッターじゃ弱い)で丁寧に貼って
クリアーも通常の何倍も慎重にかけていくしかない(それでも多分シワは出来る)
クリアーかけないのが1番利口だとは思う・・・(発色やツヤはいいから)
>>555 だったらル・マンをうわなんだオマエラ何をスレチガイ
MAX渡辺ってF1作るの?
ジムニーは作ってたな
MAX塗り?
作例で作ってたの見たことある。
MP4/4だったかな。
MAX渡辺って蔵にフェラーリの1/43完成品の製作依頼して
結局取りに来ないって蔵の人が言ってたな。
ちなみにそのキット作った人も渡辺って人で蔵では
Maximum渡辺って言われてた。
Min渡辺はF1は筆塗りが一番っていってたぞ
関係ないけど昔、倉に所ジョージが来てて、店員がしきりに会員(当時は倉クラブってのがあった)に勧誘して
本来3千円の入会金を無料にしますとか言ってた、芸能人は特だなと思った
MAX渡辺のGTキットの製作記を読んでみたい。
>582
max&コピック塗りのGTでも見たいのか?
ガンプラから流れたF1モデラーにとってカリスマですから
MAX違いで話が進んでるんだが、、、そこはスルーなのか
オクに出てるガレージアンリミテッドってところのFW15Cのキットってザコみたいな感じ?
プロポーションはスタジオの8倍くらい良さげだけどマトモ組めるのコレ?
やっぱ歪みまくりなのかな
>>586 GT(フィニッシャーズ)のWF時代の別名義。
他にも「FSK」や「イエロー何とか(忘れた)」も。
多分原型師の違いで使いわけてると思う。
MP4/11やF399の元は雑誌作例の複製品。
>>587 そうなんだthanks
GTて歴史あるんだね
>ガンプラから流れたF1モデラーにとってカリスマですから
今では化けの皮がはがれてガンダム関連誌からは嫌われて、モデラー
からも笑われている。
マックス塗りも以前からあったテクニックをジャパンが盛り上げただけ。
いろいろ言いたいけどスレ違いすぎるからやめとく
591 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 23:35:10 ID:xFXKJBBm
F1が好きか、F1のプラモが好きか、・・・。
ガンプラ関係ないっしょ・・・。
X9UwFvKI=MngmGAyJ
必死だな
今年はRCのタミヤグランプリですら
F1クラスが消滅したから
タミヤはいよいよ本気でF1を見捨てるもより
もう田宮の事は忘れろ
どうせアイテム選択外しまくるし
タミヤはデカールが糞だからいらないや
自分の欲しいキットを出してくれない模型メーカーなんかホントなくてもいいな。
自分の欲しいキットを出してくれる模型メーカーなんかあるのか?
F2004M 2マソ越え 300個
BAR007 19740
641/2 27000
おいおいおい
F2004Mはやっぱりあのゴチャゴチャの空力パーツが高値の原因?単に版権の問題?
ちなみに今年はルノーだけ買う予定
なんだこのスタジオの人馬鹿にしたような値段は・・・orz
どうせ今までのスタジオクオリティ継続してるだろうに
この値段だとどのくらい利益出るんだろうね
まあみんなgbeタソから買うんでしょ?
スタジオ27の会員みたいなのって入ってる人いたら詳しく教えて下さい
>>602 何を? まさか価格高騰の理由とか利益率とかアフォな事ではないよな?
>>603 特典とか何割引きで買えるかとか
絶版品が買えたり新製品が先に買えたりとかってあります?
ネット上でロータス102Bの資料写真があるページ、ご存知のかた教えて下さい。
>>604 あ、そゆこと。
先行販売などない。 絶版品が買えるって、メーカーにないから絶版なんだろ。
前、前々スレ読め。 イヤなら直接聞けば?
>>606 知らないなら知らないって素直に言えばいいのに…
>>604 2年くらい前はスタジオもかなりサービス良かったが・・・
最近はてんで音沙汰無いぞ会員でも
最初から分かってりゃ会員に登録しなかったさorz
割引はどうなの?
割引は前と変わらん
611 :
スタヂオ35:2005/05/20(金) 22:19:47 ID:nA4J5Oxl
どの商品を再版ご希望でしょうか?
タイタソの行く末に悲哀を感じるのは漏れだけか?
行く末も何も始まってないがな
>>599 R25のあのシャークルーバーはインジェクションキットじゃなきゃ無理っぽいんだが・・・
タメオみたいにエッチングを治具でプレスする仕様にしてほしいな>ルーバー
到底無理な相談だが
617 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 06:19:46 ID:jr8x3YK/
再販希望『F93A』・・・!
モ寺ーズや上ーブは再販の見込みないのかな…
>>616 あのルーバーって1枚1枚うねりの形状が違うんだよな・・・
たぶんスタジオだと適当に掘っただけーって形になると思うぞ
>619
「基本フォルムがしっかり出来てりゃ」彫っただけでもいいや>ルーバー
621 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 13:06:02 ID:aHj3Ctlt
スタヂオ35さん!ブラバム46のエッチング・パーツ再版してください。三度目の正直。今度は、必ず買います!
一回目の再版で買わなかったオレはアホォです・・・orz
スタヂオ35さん!ベネトンB194モナコ仕様出して
あ、あとB195とBT55とB187も
618
モデラーズは無版権だけど事実上企画するメンバー(社員)がいない
ウエーブは版権所得してたし、現在も無版権商品を出すメーカー
じゃないからどちらも難しい。ウエーブのをフジミが買うとかなら
多少の希望はあるけど。フジミはF1やりたかったが版権で挫折
マックF1とかはスタジオがモデラーズから原型買い取ったの?原型一緒みたいだけど
ウエーブならむしろハセガワじゃないすか。
641/2のタイヤとかはハセガワ製だったんしょ?
昔のホビーショーで予告の出てたフジミのレイトンハウス、
いまだに待ってるんですが。 …ごめん、ウソ。
スタジオ27のFW16探してます。
アソビにあんだけストックがあったんで油断してました。
すでにパシフィック、サンマリノとも絶版メーカー在庫なしだそうです。
もう店頭在庫のみだそうです。
まだ残ってる店あったら教えてくれ。
>>628 都内近郊じゃないと思う
地方ならまだまだあるんじゃないの?つい最近まで蔵にあったくらいだし
スタジオのFW16ってイマイチだからAMDあたりから出るの待った方がいいかも
クラブMなら上野に腐るほど在庫あったけど・・
>>628 ロム本店にパシフィック仕様があったような希ガス
5日くらい前の話
631 :
625:2005/05/21(土) 21:46:41 ID:/7wAAxxg
627
そうなんだけどやる気無さそうじゃない。それにあのタイヤは
デカールを痛める原因ともいわれてるし。
タイヤぐらいならフジミも作れる。
632 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 22:03:14 ID:3RzDw4t0
BAR006 どこかある店教えて!
27の1/20ですよ。
>>632 AMCや蔵についこの前まであったのに
つうかなんでみんな何で売ってるうちに買わないんだ
634 :
HG名無しさん:2005/05/21(土) 22:11:08 ID:3RzDw4t0
いやぁ。
007が出たら欲しくなったんだ。
てなわけで007を予約しました。
明日のモナコも走らないけど・・・・・・。
ひき続き006情報お待ちしております。
>>623 俺はちゃんとメールで商品化の希望を出したぞ。
「疑惑の最終戦仕様じゃ人気無いでしょ。」と。
疑惑も何もワザとだし
スタジオ様!ロータス91再版してください。
>>635 それもあるが94年型F1の後半仕様って急なレギュ変更のせいで
無理矢理ディフューザーちょん切ってステップドボトムにしてカウルに穴あけて、って突貫工事的なのが嫌い
ザウバーなんかひどかったもんな
とりあえず今年のフェラーリは買わずに済みそうだw
やっぱ20kはタケーよ
代わりにマクを買わなければならんようだが・・・・
マクラーレンかっこわるすぎ
いくら速くてもあのシャモジみたいなノーズとバンザイはちょっと
自分家に女3人釣れてきて、事の成り行きでタミヤの1/24フェラーリエンツォ
とハセガワの037ラリーの完成したのを見せたら「オー!」と言ってくれた。
自分が模型作ってる事はひた隠しにしてたので、意外なリアクションに気分がよくなった。
調子にのってレジンやメタルやプラの1/12や1/20F1完成品100個ぐらい見せたら(折れは
箱車を作るのはエンツォと037ラリ−が初めてだった。)逆に人間のクズ見るような目で見られた。
「こういうのいくらぐらいで買うの?」と聞いてきたので「1マソ2マソぐらいだ。」と答えると
「アフォ!」とはっきり言われた!(´・ω・`)ナンデ?
>>643 男の漏れから見ても喪舞はアフォだ!
でもそんな喪舞が好きだ。
これからもそんなアフォでいてくれ。
レッドブルのスターウォーズ出せはないのね。
ここはミニカースレよりは健全かも?
>>646 レッドブル系(元ジャガー系)ってレッドファイブあたりがやってくれそうな気がするんだけど。
R5は案外どっからか出るんじゃない?
>>628 えっ スタヂオのFW16ってもう無いの? 知らんかった…
MP4/20ってスタジオの予定にあったっけ?
まあ近年の流れから判断すれば出ると考えるのが妥当だけど、JWカラーの概要が明らかになる後半までは出ないんだろうな。
MP4/19Bも遅かったしね。
ライコのメットはモナコスペシャル?
それともさよならWestって感じなの?
それともフルタイムであの色になるのかな?
モナコ限定だと思う。去年もやってた。
ギラギラな去年のカラーリングより
つや消しの今年の方がカッコイイ。
某所でスタジオのTF102を2000円でゲットしたけど
これもまた似てないなぁ・・・なんでこうなのスタジオって?
スタジオの製品が似てるわけねーじゃん
スタジオの原形師は今後はタメオを参考に作って欲しいよ…
俺がスタジオの原型師に名乗りを挙げますよ
タメオも似てない時は結構あると思う
小さい分だけ多少は誤魔化しがきくんだろうけど
タメオは昔はデフォルメが酷かったけど今は凄く実車に忠実に作ってる
BBRのフェラーリはカッコよくしすぎっぽい、でもF2001なんかBBRの方が好きかな
ST27はわざとやってるのかってくらい滅茶苦茶
隊長!!2000円で買った商品に文句いってる貧乏人がいました。
あーST27のライバルになるようなメーカー・個人出てこないかなー
タイタソは?って書くの禁止
↓
レッドファイブは?
R5はレジンやデカールの質が悪いとかいう噂あるけど見たことないからなんとも
ST27は同業他社がいないから一人勝ちみたいなモンだね。
ゆえに価格設定、値上げ判断も独自に決めれらる。
スタジオはある一定の信者にはブランド品銘柄にもなってるし、
実際、フルコンプリートを目指すST27キットコレクターも存在するしね。
一時はデフレの影響か、モデラーズのキットが9800円、ST27も15000円と
値下がる方向に走ってた時期もあったんだがそれも黙闇だったね。
所詮、F1のガレージキットなんてニッチ産業。
人気アイテムの奪合い、そしてタミヤが出さないことが必至条件の狭い世界。
本当に好きなヤシは、5万だろうが6万だろうが出す世界と思うよ。
いやエンジンレスで2マソが限界だな俺は
タミヤがんばれ!!
版権が厳しいのってフェラーリ、BAR、マクラーレンだっけ?
WFやWHFあたりで今年のマシン出してくれる個人出てこないかな
>>665 過去ログだとジョーダンも厳しかったらしいけど今はどうなんだろうね
あとザウバーは版権かなり緩いというかオープンな感じらしい
ちなみに俺はニックファンなのでFW27のつくってまふ
ニックはやっと良いマシンに乗れたね。
ドイツ人なんだから早くメルセデスも戻せばいいのにと思うが
マクラーレンってドイツ人乗せないやな。
フィレンツェン、ミハエル、ニックは元息のかかったドライバー
なのに。元で言えばブルツもだけど。
タミヤのキット(他のプラモ)価格も上がってるんだから
スタジオだって上がるよ。海外もどんどん上がるんじゃない。
現実1/43も上がってるし、以前6〜7kが今では9〜11kでしょ。
・タミヤのキット/タメオのキット→価格上昇と共に内容も向上
・汁27のキット→価格だけ向上。
ってのが価格に対する不満の要因の大半かと。
スタジオはカルトグラフになったのが大きい
でもそれ以外は本当に進歩なし
>>665 WFに出そうと思ったらやっぱ無版権でOKなの?
F1じゃないけど以前、ちょっと考えてやめたんだ…
>>670 主催者に色々提出したりして結構面倒なんじゃなかったっけ・・・
ガンダムとかと同じならね
TYPE○○とかなら今でも大丈夫なんじゃないの?
オレが最後に行った時はST27、Mコレ、GTがいたけど。
もっと前は俊光とかMOAとかもだけど。
そういや、トドロキスペシャルをデカールなしで
オリジナルF1として売ってるのいたな。
俊光はヤフオクやらAMCで売ってるね
ジオさぁ
TABSブランドで
2004用の○ボロデカール出してよ!
19800円も出して、入ってなくてガッカリだよ。
前はトヨタ凾ニ思ってたが最近欲しくなってきた
ラルフも嫌いだったけどトヨタで腐らず頑張ってるの見て好感度急上昇
タミヤ頼むよマジで
>674
ジオ取扱店できいてみ。
677 :
HG名無しさん:2005/05/24(火) 00:10:07 ID:u2EjC5Dw
>>674 だ_か_ら_初回に買えよ。BARにしろ、なんで後からダダこねるかねぇw
>>658 確かに…今結局BAR006大改修でドつぼにはまってしまってるので
(シルバーライン見てしまったらどうにもスタジオのがゴミにしか見えなくなって…)
当分作れませんが…
あとフェラーリ2004とかのマルボロ初回のみってのは口実で全部についてるのかと思ってた…
スタジオのキットは手を付けたらダメだよ。
あのレジン魂のキットの状態が一番美しいのに…
作らず眺めて保管するのが一番イイよ。
キットの状態でデザイナーの空力哲学やマシンの造形を楽しむのさ。
または複雑なマシン形状を「これよく抜いたなあ」なんてシリコン型を想像したり、
デカールの発色やレイアウトを楽しむ。
作れもしないのに手を付けるのが一番最悪。
キットを手にして脳内モデリングして乳白のレジンの手触りを楽しみ、
完成した状態を想像して楽しむ。これが一番!
作らず眺めてちゃんと保管してれば何時かは売れるしね。
ひょっとしたらプレ値になるかも?
漏れに言わせれば制作しちゃうヤシは馬鹿だねw
あーウェーブがまた1/20で出してくんねぇかなー
デカールはカルトで
681 :
HG名無しさん:2005/05/24(火) 10:15:04 ID:HoxpsvhU
WAVEの1/20はよかったね。
あまり活躍しなかったので人気ないが
ジョーダン196とかスゴイよ。
つくりが今の27より先いってる。
679
スタジオのキットってレジン成型色って今グレーじゃなかった?
ウエーブは原型がよかったから、原型師が今どうしているかによる。
プロモデラーで生計たってれば時間かかるからやらないでしょ。
スタジオのHPのリンクでインターライドに居た人が幾つか製作して
たけど。その人は完成品販売とかしてるから受ける時間はあるかも。
中嶋モノは野本憲一だった。
TVチャンピオンにも出てた高橋清二は最近見ないな。
684 :
HG名無しさん:2005/05/24(火) 12:57:31 ID:GRgL/DLJ
ウェーブの412T1と412T1Bのボディの裏に
原型師が原型完成した日付とネームをコッソリ彫り込んでるね。
K.Sugayaって彫ってある。どこに居るんでしょうね?
なにせ あの頃はF1模型が大ブームだったからな。
モデグラなんて異常だったw
686 :
HG名無しさん:2005/05/24(火) 14:20:45 ID:5HNWKsym
しかし、プロ・モデラーの人達の中には、神と呼びたくなる位、凄い奴がいるねぇ・・・だから、679の気持ちも分からんでもない。中途半端に作る位なら・・・
687 :
HG名無しさん:2005/05/24(火) 14:58:55 ID:b/dBQbpJ
スタジオのガレキも高いけど
フィニッシャーズのモデナランボは内容的には
もっと高いよ。
F189トランスだから仕方ないけど、リアアームの
トルクロッドが上下逆だったりスピードラインのホイールが
平気で指定だったり(デカールはO.Z)、ブレーキのダクトがぜんぜん違う
まあその辺は目を瞑れるが、肝心のボディーのモノコックから
ノーズにかけて捩れてるのとサイドポンツーンが下に広がって
アンダートレーから激しくはみ出すのと、断面が怒り肩っぽいので
激しく萎える。
そんで15K円!!
仮組み中に眩暈がしてきた。
汁のカルト付フルキットで18Kのがマシ
>687
そのフルキットが2万越えがデフォになったら…って話だろ。
>>687 あそこのキットってねんど細工だよね。
HPにウルフの製作記載せてるけど
あの仕上げの醜さには激しく萎える…
>>687 えーでもアレはアレで味があって良いじゃない・・・とは思わないか
ノギスあてて左右の形そろえてっていう行程が面白いと思うんだけどねあそこのキット
昔あったティレル022なんて凄かったぞ
っていうかガレキ買うなら店に頼んで可能な限り中の状態(アンダートレーとボディの合いとか気泡とか)確認させてもらってから買うべき
>>687 AMCのMP4/5Bクロコダイルノーズも内容的にはもっと醜いよね。
あの内容でパソコンデカールで8400円はボッタクリだよ。
アイテムもしょぼいしw
スタジオのFW11BトランスキットもFノーズ、エッチング、EGメタルパーツ、
カルトのフルデカール付きで5800円だったからまだまし。
ロータス78前期型トランスキットもエッチング、メタルパーツ、
カルトのフルデカール付きで2800円だったんだし…
あれでオリジナルキット第一弾ちゅうから激しく萎える。
内容的には大目に見て2000円がいいところじゃない。
スタジオがとても良心的に思えてくるよw
お前らティレル020Bのブルーってどの色がいいと思いますか
…ここ読んでるとトランスキットなんか出しても叩かれるだけっぽいな。
694 :
スタヂオ35:2005/05/24(火) 22:30:26 ID:uPkNCifD
もうアフォらしいから、トランスキットなんか出すのやめるわ
どんだけ、手間ひま かかっとると思っとるんだ このガキ
もう、自分で自作せいや
>692
以前波の020B作ったときは
指定通りモデラーズのC-24のブルーを使ったよ。
波の色指定をを信用するなら019のブルーと同じって事になっちゃうけどね。
>>693 俺的にはベース出してくれるだけありがたいんだけどな、スタジオもフィニッシャーズも
今はミニチャンプスとかの出来のいいミニカーが手に入る時代だからなぁ
今作ってるスタジオのBAR006(超ハマってます…)も、どう頑張っても
ミニチャンプス以上のフォルムにはならないっぽいし…
個人的にはなんとか近付けるべくああだこうだやるのもそれはそれで楽しいけど
普通の人なら「ミニチャンプス買えばええやん」になっちゃうだろうと思う
クロコダイルノーズはマニアック杉!
この中に、エグゾトのミニカー以上の作品を作れる奴が、果たして何人いるのだろうか?
700
スタジオはリリースペースを落として良いから、もっと似せて欲しい。
701 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 01:14:34 ID:mfPGKo8W
値段が今より高くなってもいいのか?
702 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 01:30:40 ID:pc1sS+Ta
ミナルディPS05 なにげにカッコ良くない? どっか出さないかなぁ
703 :
デカール屋:2005/05/25(水) 03:00:36 ID:OSh6wqNH
警察官の方が来てちょっとお話する機会あったので
原付の駐輪場は無いのに駐車違反で取り締まるのはおかしいと思っていたので聞いてみました。
「なんでここら辺には全く駐輪場は無いのですか?」
「そうなんだよね。市の方にも要請しているんだけど」
「市が置き場所作らないのでそこら辺に置いてしまうのは当然だと思いますしそれを取り締まるのはおかしいのでは?」
「そうは言っても業務だし自己責任で場所を見つけてもらわないといけないから」
「でも置き場所が無いのは市の責任ですからその責任を償わないと行けないのは変ですよね?」
「だからと言って取り締まらないと歩道通れなくなるし」
「それも置き場所作らない市の責任ですよね?」
「何度も作ってくれるように言っているんだけど予算の関係もあって仕方ないみたいだよ」
「ではそこら辺に置いてしまうのも仕方ないのでは?」
「そこが自己責任でとしか言えないんだよ」
なんて不毛な会話ちょっとして見たのですが止めることが出来ないのはちょっと困るんだよな。
所詮お役所仕事で問題点は何でそれを解決しない限り問題を解決することが出来ないって考えないんでしょうね。
>>703 止める場所が無いという事は止めてはいけないという事。
板違いスマソ
八王子市ってそんなに狭いのか
田舎じゃないのか
ベッドタウンの駅周辺は都心よりチャリ多い
「原付」「駐輪場」を「車」「駐車場」に置き換えたらただの自己チューとしか言われないな。
サイズが小さければ許されるのか?“公”道に止めようとする図々しさが一番の問題なのでは?
>>703 ライコネンを否定しつつ2連勝しちゃってるところに笑えたw
顎を援護しつつアロンソを批判してる顎ヲタっぷりに笑えたw
顎がすごい勢いで攻めてくると言いつつ攻めてこれてないところに笑えたw
顎ならイエローラインを踏んでもいい脳内レギュレーションに笑えたw
ミューコレさん、ハクリデカールってのやめて全部普通のデカールにしていただけませんか・・・
あれ2年もするとパリパリに割れるんですけどですけど
それに気がついたのか最近はクリアーコート可能ってうたってますが・・・
クリアコートするならハクリの意味ないっしょ・・・
置き場所ないとわかってるのに原チャリで出かけるのも市の責任ですよね。
解決法:そんな八王子市なんて飛び出しちゃおう!
>>710 これ以上どこの田舎に逃げろと仰るのでつかw
週末のみの営業って、普段なにしてるんだろね?
↑スレ違い
アロエだよ
スタジオのBAR005の広告によると
006から前後ウイングやセンターウイングなどの違いを忠実に改修みたいな事書いてあるけど
ちゃんと原型イチから作ってよ〜
×005
○007
>>714 正直ノーズ周りとか全然違うんだけどな・・・たぶん006のままだと思う・・・
717 :
HG名無しさん:2005/05/26(木) 19:27:49 ID:ygA5ucYJ
だからガレキに期待し杉だっつーの。タミヤみたいな大企業とは、規模が違うだろ。
>>717 それは分かってるよジョニー
俺は違ってる部分は自分で修正するから万事OKサ
>717
造形センスに、会社の規模は(あまり)関係ないと思うが…。
さすが エーちゃん!皆も見習うように!
じゃあヒロに文句言えばいいじゃん。
造形センスが優れていたら、それなり所に勤めてそれなりの待遇も要求するだろ。無理ばっかり言うなよ。オレは、ベース・キット出してくれてるだけで感謝してるよ。
カルトデカールを別売りにしてくればさえ良い。
724 :
HG名無しさん:2005/05/26(木) 20:28:03 ID:L0C+ltJz
最近023見かけなくなったな、おれの近所だけか?
活躍した022でも、4輪フロントの024でもなく023なんだもんな・・・
田宮がキットにしてなかったら、こんな車ガレージキットにもならなかったんでは?
唯一目立ったのは、ポルトガルの大クラッシュ・・・あん時逝ったとおもったよ。
>>722 ナカーマな考えだジョニー
ベースがあるだけでもありがたいもんな
>>724 カタログ落ちしてる。
関係ないけど024と025のモノコックは同一
みんな最近スタジオのFW15Cと14Bオクに出して再販を知らない人からボッたくりすぎ
>>造形センスが優れていたら、それなり所に勤めてそれなりの待遇も要求するだろ。
世の中のことを、もうすこし現実的にみたらどうだい?
729 :
HG名無しさん:2005/05/26(木) 23:54:24 ID:nVL3tkbD
ものすごいプラモデルキットが発売されます。
大変です。
ものすごいってナニ?
レベルのタイヤがまたグソグソのアレに戻るとか?
>>729 1/12BAR006遂に来たか。発売は12月で良いのかな?
明日から昼飯抜いちゃうよ。
>>727 スタジオのFW14B&15Cの再販は20K近いんじゃないの?
それに新製品案内の「今後の予定」は無くなる時もあるからね。
実際にJS7や99TB、MP4/4Bなんて消えた…
007ってもう出たのか?
スタジオの写真のところには6月下旬となってるけど、他のサイトの入荷予定見ると5月下旬になってるよね。
最近スタジオは更新もルーズだからな。
>>732 静岡で聞いたらその2車は再販はするらしいけどデカールはカルトグラフかは分からなかった
どっちにしてもオクのよりデカールは新鮮だろうから再販買った方がいいのでは
オクのはかなり古いはずだしデカールもどんな保存してたのか怪しい
733
スタジオの007ははじめ5月下旬予定だったから、6月下旬に
変わったんじゃない?模型屋のサイトが更新してないのでは?
まあ1ヶ月遅くなってれば、普通はスタジオが変更してHP上で
更新していると気付くと思うんだけど。
昨日倉に行った時は5月下旬発売って貼り紙してあったけどね
ところで今日の倉のセールってどんな感じなんだろ
>>735 いや、ウェーブ、AMC、ラクーンのどれもが5月下旬になってから更新している。
スタジオ自体は5/6からかわってないから、見た目上はスタジオが更新おこたっている様にも見える。
もっとも、ショップに問い合わせても大体の場合は確実な情報得てないから、おきまりと言っちゃあおきまりなんだけどね。
738 :
HG名無しさん:2005/05/27(金) 20:44:34 ID:RbwCplPC
いや、オレは今月末だという話をあるショップから聞いたぞ!
でもサ、007 RED5の方がなんか作り易そう・・・・。
5月下旬とホビーショーでなってたけど
結局6月下旬ってことじゃねーの?
模型店も再更新してないってことでは?
蔵なんかあてにならん。
当然とは思うけど、プラキットの話題が全然ないね。。。
レジン作れない俺は寂しいよ。
そう思ったら自分で話題出しましょう。
まあ023は1人しか反応してくれなかったからな…
023って絶版になって何年だよ。(定価の街(町)の模型屋に
残ってたりしたけど。
スタジオも思うほど難しくないから一度作ってみては
(キットによるしタメオみたいにすんなりはいかないけど)
F1の場合組立より塗装が難しいしそれはプラも変わらないし
むしろカウル一体だからデカール貼りや塗り分けは楽な部分もあるし
どこかにジョーダン191のフルシーズンデカール売れ残ってない?
ハクリじゃないよ。カルト製のだよ。
探してるんだよね。頼むわ。
>>743 数週間前までST27がヤフオクに出してから
直接問い合わせてみれば?
最近は出品数が少なくなってきてるから当てにならんが。
どっちみち出たところで似てないんだろうな
>>742 どこかと言われてもね〜
ラクーンやロムあたりにはあるんじゃないの?
007だけどウェーブでは5月下旬に発送、6月の頭には入荷とスタジオから案内がきてるそうだ。
もちろんスタジオなんで遅れはあるかもしれんが大まかな予定は間違いないとのこと。
今のスタジオは奥さんの産休、復帰のゴタゴタがあるから(言ったらまずい?)HPが中途半端に管理されてる状況だからしかたがないんだろうな。
奥さんホビーショーにいたと思うが。
奥さんがHP担当だったのか?
スタジオが作るもんは似てないもんばかりだよな。
もしかして奥さんが産む子も旦那に似てないとかw
752 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 00:22:38 ID:HbClX94G
007ってコジマのことかと思ったよ。
コジマKE009 伊太利屋 どこか出してくれないかな?。1/43じゃなくてね。
FW24のカウル内の画像どっかない?
>>751 知人だから伝えておくね。
っと言ってもこのスレはチェックしてるだろうけど…
>752
フジミが出すアレにオリジナルでデカールを起こして・・・
高原車は難しいけど
星野の車だったら・・・
むりかなあ
756 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 11:20:32 ID:qdg5DDH2
タミヤのフェラーリ312T3を買ったんですが、
実車のウイングもあんなにピカピカのメッキなんですか?
スタジオは企画、販売、営業の殆どを奥さんが仕切っているよね。
2〜4月にかけてHPの更新が無かった時がちょうど入院、出産だったみたい。
めでたい事ではあるが、今後は子育てもあるから業務の負担を他のスタッフなりにバランスよく移管してかないと影響ゼロとは言いきれないよな。
基本的にアルミのスキームをポリッシュした感じじゃない?
タミヤのあれはピカピカ過ぎてるし重みがないかな。
760 :
スタヂオ35:2005/05/29(日) 13:22:00 ID:Riu0nHge
>>756 >>フェラーリ312T3
>>ウイング
ミューコレからメタルのパーツが出てるよ
ウチの商品ぢゃないけど
761 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 15:26:26 ID:izGodw4g
>>756 おれも今制作中だ。
ところで、あの金メッキのリアウィングとか、ランナーから切り取った
後のはがれた部分は、どんな色を塗ってごまかしゃ良いんだ。
教えとくれ。
ペイントマーカーの銀でランナー部のみタッチアップ
キッチンハイターにつけてメッキをはがし、
・シルバーを吹く
・アルクラッドIIかクレオスのスーパーメタリックで塗装
・下地を平滑にしてこすって銀Sunで磨き倒す
洋白板で作って半田で組み立てる
メタルから削りだす
アルミ板で作ってエポキシ接着剤か溶接
お好きなものをどうぞ
ロッソの1/8 フェラーリ643を作ってるんだけど
デカールがどうしても劣化する…
何かいい方法ないですか??
764 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 18:05:01 ID:fqX5puJs
もうオクに007出てるな。出場停止のせいで006より
生産数少ないって書いて有るけど本当か?これで買い逃して
後半戦で爆発なんてことになったら・・・でもどうせまた鈴鹿仕様
でるよな?
571 :HG名無しさん :2005/05/18(水) 23:44:27 ID:X9UwFvKI
>>569 クリアーかけるとクリアー部分(デカールの余白部分)100%シワシワになる
ノリも弱いから、クリアーかけたいなら余白をギリギリまで切り取って
水で薄めた木工ボンド(マークセッターじゃ弱い)で丁寧に貼って
クリアーも通常の何倍も慎重にかけていくしかない(それでも多分シワは出来る)
クリアーかけないのが1番利口だとは思う・・・(発色やツヤはいいから)
572 :HG名無しさん :2005/05/19(木) 00:00:57 ID:zIA2T9jj
>>571 MAXの製作記まんまw
MAX渡辺ってF1作るの?
767 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 18:28:09 ID:OLa1O+88
>>764 煽りの文章を信じるかどうかよりも、また後になって
「007どこかで売ってないですか?」
などと聞くことの無い様、出たときに買っとけよw
・・・でも中身見て泣くなよwwww
768 :
756:2005/05/29(日) 20:10:58 ID:qdg5DDH2
レスくれたみさん、ありがとう。
メッキのままだとデカール貼ったあとでクリアふくと変になりますよね?
マスキングしてデカールの上だけ吹くしかないかな・・
769 :
HG名無しさん:2005/05/29(日) 20:48:16 ID:izGodw4g
007欲しいけど今作ってる006があまりに似てないせいでモノコック改修やりすぎて
泥沼にハマって全然進んでないからなぁ…
でもシーズン序盤にそのシーズンのマシンが手に入る(しかもカルトグラフ)って凄い事だし
タミヤはF1やめたっぽいしスタジオさんには頑張って欲しいですよホント
このあいだって言っても半年はたつからなぁ
訂)こないだまで店頭に並んでたFW16が… でつ!
>>761 お手軽にいくなら、ガンダムマーカーのメッキシルバーがいいよ。
776 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 02:24:53 ID:lcgsI5jZ
FW27 どっかからでないかなぁ RED5がいいなぁ
777 :
756:2005/05/30(月) 06:06:28 ID:dbUFv6AY
みなさんありがとうございました
マクラも好調だし、ウィリアムズもなんだかんだ上がってきたし、トヨタも極端に遅くはなく挽回してきそうだし。
スタジオの新車が不調のザウバー、フェラーリ、BARとは皮肉だよな。
フェラーリとBARはライフワーク化してるからともかく、ザウバーは模型映えを考慮しても売れるのだろうか?
ここを見てる限りではトヨタとウィリアムズは需要ありそうなんだが。
ウイリアムズとトヨタってあの地味なカラーリングが見飽きた
ウイリアムズはロスマンズ時代が一番よかった。
ヨタは論外。センス悪すぎ。
やっぱりフェラーリ、BAR、ザウバーは欲しいとは思えなんなあ。
形もたいして面白くはないし後年、忘れ去られるクルマになりそう…
やっぱMP4/20がイイね。
おそらくMP4-20は今シーズン最強マシンだからね
カッコ悪さも最強だけど・・・
下には下がうわなんだガスコインなにをす
784 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 13:39:01 ID:bJe8rIBz
最終戦だけ\(^O^)/バンザイ・ウイング外して走ってほしい。我々モデラーのために。。
終わってみればシーズン最速マシンが美しく見えるもんだよ。
>>784 阿房!あのバンザイ・ウイングが模型栄えするんじゃないかw
マクラーレンは後半戦からジョニーウォーカーになるみたいだけどスタジオが出すとしたらどちらだろう?
ウエストの方が馴染みあるけど、リアウイングが無地ってのはやっぱさびしい印象うけるんだよな。
万歳はプレス仕様なら付いてなかったような
でもあのシャモジみたいなノーズも、全体的なバランスもカッコ悪すぎる・・・
他のチームが万歳とシャモジを真似しませんように
789 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 15:40:21 ID:T0MDyIGC
今年のOPにもチラッとでてくる、昨年のマレーシアかバーレーンだったかで
ライコネンがリタイヤのあとマーシャルに早く移動するよう促されて
キレるときに乗ってた車はMP4/19?19B?
ヒント:19B投入はフランスから
791 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 17:59:38 ID:ZFjZCH81
質問!
ST27のロータス80を購入予定・・・
プレスバージョンかテストかモナコ79か・・・
みなさんは、どれが一番好きでしょうか?
プレスバージョンが少し過激だったような・・・
3つも買えないから・・・
792 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 18:10:57 ID:T0MDyIGC
>>790 あんがと! IDが一瞬グッドジョブに見えた
>>791 某サイトの新製品情報にプレスとモナコは基本的に同じで、
違いはデカールのマルティニストライプだけと書いてあったような・・・
>>789 っつーかアレはバーレーンでもマレーシアでもないだろ
今年のマシンのキットで一番欲しいのはFW27かなぁ・・・
誰か作ってー
794 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 19:47:39 ID:T0MDyIGC
>>789 そーなんですか?第2戦だったと思うんですけど・・・
エンサイン179!がキット化されるよーですネ。
ブス専の俺にはたまりません!まさかこんな車がキットになるなんて!!
長生きするもんだな〜by35才
795 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 19:48:42 ID:bNYIH1OT
今年はTOYOTA
トヨタが欲しい!
ルノーだな〜今年欲しいのは
ザウバーはジルの息子が乗ってるから出るんだろうな。
今はジャックは今も良いブレーキもらえてるの?
金ないからマッサ優先だろうけど。
>>794 マーシャル突き飛ばして怒ってたのはホッケンハイムでリアウィング脱落した後だったハズ
はじめは19B買おうとは思わなかったけどスパで優勝したのを見て衝動買いしてしまった
今考えると最後の純Westカラーなんだな・・・
やっぱり今年欲しいのはトヨタだなあ やっぱし。
18〜19Bまでは成績や速さはともかく模型映えすると思う
他はみんな似たような形だし・・・
>>791 有無をいわずプレスバージョン。
リアウイング翼端版?がリアタイアと同じ高さしかない。
でもホントはレインタイヤ履いてたんだよね>プレス。
>>792 デカール違いはテストとモナコじゃまいか。
802 :
HG名無しさん:2005/05/30(月) 21:38:22 ID:ZFjZCH81
ありがとうございます!
やはりプレスですか・・・
804 :
HG名無しさん:2005/05/31(火) 12:19:10 ID:GhKkyw2/
蓮86の写真をこんなに見たのははじめて。カッコイイ!
眠ってるクラブMの88引っぱり出して作りたくなったよ!
805 :
HG名無しさん:2005/05/31(火) 13:59:33 ID:0mkGuKzU
803ありがとう。凄い資料性の高いサイトだな。ロタスやウイリアムズの製作の参考にするよ。良スレage。
806 :
HG名無しさん:2005/05/31(火) 19:56:56 ID:EyZk63Rz
803さん、これは凄い!
ありがとうございます・・・
807 :
HG名無しさん:2005/05/31(火) 20:59:57 ID:EyZk63Rz
ついでと言っちゃなんだけど・・・
『FW−16』の実写資料のあるサイト知りませんか?
完成品でもいいんですが・・・よろしくお願いします。
808 :
HG名無しさん:2005/05/31(火) 22:49:05 ID:rPlK/f3l
>>770 メタルプライマー塗るとメッキにクリア吹いても曇らないんですか?
レベルのF2003GAが叩き売られてたんで買って仮組みしてみた
このキット想像よりずっといい・・・スタイルもST27よりずっといいしデカールもカルトだし
一瞬24モデラーに転向したくなった
これ用のマルボロデカールってMコレのとアクステオンのが出てたっけ?
TABUからは出てないんだろうか・・・どっちがいいのかな
>>811 TABUからも出てる。BSロゴ付き。
(キット付属のデカールでは、「B」マーク下の小さいロゴがただの白線になってるため)
>>812 どうもです、都内か関東で売ってるとこないですかね?
>813
さかつう、Be−Jにあった(ハズ)
814は巣鴨と吉祥寺となかなか守備範囲広いな。
巣鴨恵比寿ならまだわかるが。
とは言ってもオレの家から恵比須も吉祥寺も
クルマなら時間変わらんな。電車なら違うけど。
吉祥寺はレベル商品安いからいいよね。
>>814 ありがとう
さかつう行ってみまつ
今日何時までやってんのかな・・・
ビージェイや蔵は遅くまでやってるから助かるよね
なんか今日、蔵に電話しようとしたら
「営業時間にお掛け直し下さい」だって。
午後3時なんですけど。。。臨時休業だったの?
>>816 もう行けたかもしれないけど、夜は8時半まで
木曜は定休日
>>817 おかげさまで無事ゲトしますた
あとスタジオのBAR006(非日本)があったからつい買ってしまった・・・
そういえばこの前ジョーダン191フルシーズンデカール探してた人いたけど売ってたよ〜
819 :
HG名無しさん:2005/06/01(水) 23:09:05 ID:XsuF4xW7
さっき吉祥寺のwaveに行ったら
BAR007 もう売っていた。
レジンのむくの状態だと006とかわらんなぁ・・・・。
でもかっこいいね。
>>819 俺も無理言って中身見せてもらった。
エアボックスの形は006よりは形になってはいるが実物にくらべるとまだ明らかに違うんだよな。
まあでも、新車の模型が6月には店頭に並ぶ訳だし製品レベルもそこそこ作りやすいしデカールはカルトだし。
とりあえずレッドファイブがどんなもんか見てから判断することにした。
それまで在庫があれば良いけどね。
821 :
HG名無しさん:2005/06/02(木) 13:13:20 ID:JUjz43xi
確かにBAR006は作りやすい。
フロントウイング翼端板がタイヤにぶつからなければ・・・・。
まぁ気にしないことった。
確かにBAR006は似ていない。
しかしラッキストライクカラーにしたらBARにしか見えない・・・・。
だから気にしないこった。
823 :
HG名無しさん:2005/06/02(木) 15:08:23 ID:EsHcx/ln
すいません。ダメージ抑えたデカールはがし方教えてくさい。
MP4-19苦戦してまつ。
>>823 意味がよく分からないけど
一番いいのはスペア買う事っぽい
>>823 剥がして再利用する方法はあるが手間もかかるし確実に成功するとは
言い切れないので何枚も剥がして貼りなおすくらいならスペア買う方がよい。
826 :
HG名無しさん:2005/06/02(木) 21:42:03 ID:5U6jSTu9
>>824、825サンクス
質問下手ですんまそ。Davidをはがしwestに張り替えたいんですけど
初心者なんで迷惑かけます。
>>826 ミニチャンか?それくらい書けよ。
あれはまわりのカラーリングと一緒に印刷されてたりするんじゃないの?
>>826 最低限、スケールとメーカーくらいはわからんことには答えようがないぞ。
829 :
825:2005/06/02(木) 23:32:13 ID:xbYS6w6R
なんだよ、ミニチャンのことかよ。
だったら知らんよ。
830 :
HG名無しさん:2005/06/02(木) 23:38:01 ID:JUjz43xi
BAR007 こいつは購入決定で制作準備OKだけど、
Ferrari F2004M '05 どうしようかなぁ。カッコイイから悩む。
しかし限定300ヶって少ないの?逆に300ヶも売れるのか心配・・・・。
ガンさん、初心者ってぇのはあれだねぇ、
自分でそう言ってりゃぁ、なんでもかんでも教えてもらえると勘違いしてる
自分からは何も調べようとしない輩のことを言うんだねぇ
>>826 セロテープで剥がれない?剥がれないなら上から貼った方がいいのでは(初心者なら尚更)
確かミニチャン用のWESTデカール(Mコレ)は上から隠すように貼るタイプだったはずだし
>>830 BAR007、今日蔵にも売ってた
悩んだけどまだ大量にあったんで今日はスルー・・・
あと641/2と312T2も売ってた
834 :
HG名無しさん:2005/06/03(金) 02:25:35 ID:N6FATiXF
830
同じく 悩んでます 一勝でもすれば買おうかと思ってたんだけど
悩んだら買っとけ
後から欲しくなっても売ってなかったりするし
837 :
HG名無しさん:2005/06/03(金) 16:15:45 ID:N6FATiXF
スタジオの007 やっぱデビットソンのネームデカール入ってなさそうね RED5はどうかなぁ オーストラリアGP仕様になってるからなぁ
レベルのMP4-20が待ち遠しい
RED5はF2004見るかぎりスタジオよりボリューム感が無く、サイズもひとまわり小さい気がする。
ジャガーは比較対象がないからわからないが、あの分割構成はロットによってはあいが悪いモノもありそうだし。
あとパソコンもってない人は(いないと思うが)勘で造らなきゃならんかも。
841 :
HG名無しさん:2005/06/03(金) 19:49:17 ID:QRcxG0hI
レベルのMP4-19B買ってきた。
ノーズが少し太すぎる感じかな。
タイヤは相変わらずのアレでした。
あれ?20じゃなくて19Bが出たのか知らなかった・・・
買いにいかなくては・・・
タイヤは大分マシになってなかったっけレベル・・・
あとスタジオってタイヤ小さすぎるよね、タミヤのが使えるけど
レベルのはそのまま使うか、タメオのを型どりしてレジン複製くらいしか手ないのかな
843 :
HG名無しさん:2005/06/03(金) 20:30:49 ID:7AHgMOAN
リジェJS5だってよ。
844 :
HG名無しさん:2005/06/03(金) 20:34:12 ID:eIYoXvFA
842
釣られちゃったね?
845 :
HG名無しさん:2005/06/03(金) 20:42:55 ID:OLXdIJxg
27 のサイト更新 キター!
ザウバーがカッコイイかも。
でも買うかどうかは?????????
846 :
HG名無しさん:2005/06/03(金) 20:44:32 ID:OLXdIJxg
リジェといえば
アルヌー。
どうせならリジェルノーのJS37 39が欲しい。
847 :
HG名無しさん:2005/06/03(金) 20:56:24 ID:7AHgMOAN
>>846 ヲイヲイ
リジェはやっぱりラフィだろ〜歴代でイチバン活躍してるし〜
リジェといえば亜久里
>>846 アルヌーと37、39って関係ないだろw
でも漏れも39ホスィ
>>845 なんか2004Mが似てないような、シシャモノーズのところが・・・
ザウバー良さげね、2台は買おうw
って今後の予定にちゃっかりMP4-20が入ってるし・・・
007もF2005も序盤の予想外の不振でキットを後付け販売してくれるおかげで05年車はだいたいカバーできそうだ
>>849 漏れも39はキットかキボンだな。
確か俊光が昔、出してたけど…
27は今更期待できんし海外でのキット化を
待つか…
その前にスタジオはJS11/15のカルトデカールを出しなさい。
ミュージアムコレクションからBAR006の中国GPデビットソン車が出る
けど、あのマシンって至る所に星というかラメみたいな模様があるんだ
が塗装指示どうなってるんだろう?
まさか、ブルー一色でデカール貼るだけってことはないよな…
>>853 ちゅうかアレの完全再現ならば下地を青塗装→全面デカールにしないとまず無理だよ・・・
俺もアレ作ろうとしたんだけど塗装がうまくいかなかったorz
>>854 でもミュージアムコレクションのデカールはスポンサーマークとかだけ
なんだよ。
地雷踏むつもりで買ってみるしかないかな
>>855 ちなみにそれはもう発売してるのかな?俺全然知らなかったんだけど・・・
ネットとかで情報あがってたら教えてくれる?買ってみようかなとも思うんだけど。
ちなみの俺の塗装法はーマスキングテープにコンパスの針で穴開けてボディと少し距離を離しながらエアブラシで圧を低めにしながら少しずつと白を吹いてやった
めんどくさくて右半分でやめちゃったけど・・・
>>856 オレはスペアも含め2枚買った。
1枚1260円だし。
タメオで作りたい人は限定450枚らしいから思ったときに買っとけ。
確かにラメ模様とかないけど他のメーカーから出そうにないし。
出たとしてもミニチャンとかのミニカー完成品だけだと思う。
FW15用のデカールがオクで7000円くらいになってるの見てバカらしいと何度思ったか。
スタジオのC24、フォルムは良さげだが、エアボックス後方が開幕前のフィン無し状態になってるけど、エッチングかなにかでパーツはつくのだろうか?
排気後方のくぼみもないみたいだし、あくまでもテストショツト?
エアボックス用クレディスイスのロゴがちゃんと添付されているのか不安になってきたぞ。
860 :
HG名無しさん:2005/06/04(土) 11:56:13 ID:dauuXXNN
ザウバーといえば後藤さん
ホンダのエリートもいまとなってはタダのヒト
ペーターはワールドチャンピオンまで窮地に追い込むからきをつけろ!
間違いない。
861 :
HG名無しさん:2005/06/04(土) 12:06:46 ID:uOcvSZbr
ついにJS5かぁ〜、良い時代だ。
1/20ではキットに恵まれないチームなんでうれしい。
39は人気あるんだね。アートカラーとかの影響か?
37、39はclub-Mのやつはもってるけど、作って無いなぁ〜
>>860 あのチャンポンは勝手に窮地に突っ走ってる気が華麗にスルー
>862
マッサのブレーキを付けたらトップチームのセカンドに
付いて行けたて入賞したからね。
テレビ解説では画面に映っても誰も触れなかったけど。
なぜか調子上げると触れられず下げると触れられる…
まぁザウバーがマッサ優先してるから窮地だよ。
リジェをやってくれそうなのは国内では俊光さんくらいか。
でもあそこはミューコレデカールとタミヤでカバーできるキットがあることが前提だからなアイテム選定は限られてくる。
やっぱAMD系列に期待するしかないのかな。
865 :
HG名無しさん:2005/06/04(土) 13:38:22 ID:dauuXXNN
866 :
HG名無しさん:2005/06/04(土) 14:13:01 ID:7pAiPhHJ
ジャック・ラフィットこそフランスの星。アルヌーやジャブイーユそして、死んでしまったデュパイエ。おでは、今年ルノーがチャンピオンになっても嬉しくはない。。
JS5ってティーポットだっけ?
868 :
HG名無しさん:2005/06/04(土) 20:12:02 ID:8FMVt5rt
>>867 そうそう。でも20Koverケテーィ??
>>857 dクス、俺も買っておくよ(てっきり1/20用かと思ってた
>>859 たぶんこれが原型でそのまま量産に入るんじゃない?
R24とかドーサルフィンはレジンで一体整形されてたからC24のドーサルフィンはたぶんつかないと思われ。
たとえエッチングで付いても接着面積が少ないから作りにくいし・・・
>>869 リアカウルのフォワードウイングは開幕以前には無かったから
架空仕様にはかわりない。
スタジオさん、やっちゃったーってやつね。
>>859 プラ板で瞬着とアルテコか何かでやればなんとかなるだろ?
あとデカールは一番手っ取り早いのはC22付属のを使えばよい。
はじめから2枚付属だから応用がきく。
痛い出費ではあるが、ザウバーコレだと思えばたいしたことな
いだろ?
871 :
スタヂオ35:2005/06/05(日) 03:32:03 ID:2uFBBYSD
872 :
HG名無しさん:2005/06/05(日) 08:43:09 ID:Ds+32NCb
購買予定
リジェJS5
フェラーリ312T2・76
フェラーリ312T2・77前期
フェラーリF2004M
フェラーリF2005
ルノーR25
マクラーレンMP4/20
フェラーリF40IMSA
さすがにシンドイなぁ・・・
そして 積んどくモデラー道の坂道を転がる。。。
おれも転がるw
コロコロコロ
BAR007のデカール、カルトグラフじゃないんですけど・・・なんで?
ちょっと、スマン…
スタジオのフェラーリF2001用2002ver(ボーダーフォン)デカール探してる。
今、タミヤのF2001作ってるんだが、どうしても2002ヴァージョンにしたい。
まだ残ってる店あったら教えてくれ。
あるうちに買ってけなんてDQNな答えは無しな。
876
DQNな君へ。都内ではもう無いようだ。
そうか、通販で買えるところは無いかなあ…
定価でもいいから誰かオクに出品してくれよ。
Mコレので我慢すればいいのでは?完成しちゃえば気にならないし
ちなみにサイドポンツーンの丸いマークはMコレの方が正確だったりします
>>875 006の色違いコンセプトカーのデカールもカルトじゃないよう。
蔵でバラ売りしてるの見たらそうだった。
契約切れ?
>>880 641/2はカルトっぽいのになぁ
カルト以外のデカールって長期保存すると劣化しまくりだから
今作ってる006後回しにして007作ろうかな・・・
でもこのキット、006のキットと並べるとかなり形いい
単体で見ると006のキットと変わらないなぁって思ったけど
並べると全然違うね
882 :
HG名無しさん:2005/06/05(日) 16:10:11 ID:KbFNeySH
高級シルクスクリーンデカール
っていうから大丈夫では?
カルトかカルトでないかより
シルクスクリーンかそうでないかの方が
重要でないか。
>>876 この前ヤフオクに出てたぞ。
…買ったのは漏れだが。
>>882 フジミやウェーブのシルクスクリーンデカールもすぐ死んだ・・・
カルトはなんか日本では法の関係で使用出来ない劇薬を材料に使用してるみたい
>>881 今回再販された641/2を確認したらカルトだった。
マールボロはTABUのが別に付いてた。
けど、破れた袋に入っていたのは何なんだ。
886 :
HG名無しさん:2005/06/05(日) 21:59:56 ID:Ds+32NCb
うひゃ〜
JS5、上野のGTがオレンジハウスに喧嘩売るってさ!ほぼ同時発売で値段でブラジル人を撃墜するつもりらしい!
なんか昔のAMD VS ST27 ブラバムだったけかな?みたいだね〜
オレンジハウスって実質AMDじゃないの?
クオリティーで言ったらGTはAMDよか劣る気がするんだがなぁ・・・
AMDは結構エッチングの使い方上手いし、デカールも決して悪くない
GTのトランスキット的発想も好きだけど、デカールはイマイチ・・・
>>886 読んできだ。「日本人は高くても買う」って、確かにムカツク!
JS5ってマニアックな選択だけど、しかし高くてもみんなが買うほどの人気車種
ではないような・・・
何はともあれ、これ以上の価格高騰に歯止めをかける意味でもGTを応援したい。
この際パクリでもいいから安くていいの出してくれーい。
(出来ればパクらず「いいとこ取り」で作ってほしい)
タイタソ VS ST27
俺も読んできた
たしかにオレンジハウスの値段高過ぎだよな・・・
ST27はザウバーですらフェラーリと同じ値段だし・・・最近みんな高騰してる
GTに期待してる、マジ がんばれGT
正確には「マニア(ヲタ)は高くても買う」だよ。
だって高額でも欲しい車種だったら買うでしょ。
この際価格高騰でもいいからいいアイテムを出してくれーい。
(出来れば競合バッティングはせず「いい車種」を作ってほしい)
>>892 タイトルに思いっきり完成品てあるんですけど・・
AMDは近所の模型屋でも足元を見られてムカついたので仕入れを止めたトコロがある。
>>893 そのタイトル内の「完成品」って検索ワードじゃないの?
ネタ?
>893
nostudio27完成品だからスタジオ27の完成品じゃ無いって
意味なのでは?
しかしスタジオ27のキットといいながらタミヤ製とはなぜ…
897 :
HG名無しさん:2005/06/06(月) 14:05:35 ID:F0LNWoeN
スタジオと同等のクォリティを持つガレキ・メーカーが出来ないと、今後益々値段は、高騰する。ブラジル系も高騰するよ。でも、たいして利益の上がらない業界だから、新規参入も難しい。。ガンバレGT!! デカールはSTがタスケロ!!大和魂みせてくれ!!
つうかスタジオよりも10年前のウェーブのキットの方がデカール以外全て上なのはどういうわけだろう・・・
スタイルも組み易さも価格もインストも
899 :
HG名無しさん:2005/06/06(月) 16:08:19 ID:LHXqdhWW
マニファクチャなstとwave は比較できないくねぇか?
レーシングカーを細々と生産している零細なんだからさ。
でも仮組してパーツが干渉しまくる設計はどうかと思うが・・・・・。
といっても買い続けるのだろうな、オレ。
>>898 原型師のセンスがないとしか言いようがない。
ウェーブのキットの原型作ってたスガヤって人は今何してるの?
FW15Cとか412Tとか芸術的だったのに
>898
パーツ精度はイイに越したことはないけど、所詮レジンだし…。
デカール&ベースキットと思って買い続けどな…。>オレも
>898
10年前のモノと価格を比べても…。
とはいえ、昨今の急激な値上げは…だけどな>st
>898
10年前のモノと価格を比べても…。
とはいえ、昨今の急激な値上げは…だけどな>st
>899
パーツ精度はイイに越したことはないけど、所詮レジンだし…。
デカール&ベースキットと思って買い続けどな…。>オレも
でもガレージキットの相場って10年前も今もあまり変わらなくない?
ましてウェーブは全て版権取ってたし
>>904 今見てみたら412T2とジョーダン196が16800円だったから…。
あんまりというか、ついこの間まで同価格だったって事ですな。
版権入れたら現状の価格ってこんなもんかぁって気も。
>>897 GTのMP4/11はST27が作ったデカールが入ってたな。
907 :
HG名無しさん:2005/06/06(月) 20:30:34 ID:mJW6tvsv
GTのMP4/11いいねえ。ラストマルボロマクラーレンだったしね。
まあ 値上ってもオクでgbeタソから買えば(゚Д゚)ウマーだし
模型屋の人がフェラーリの版権第1弾の価格を見てスタジオに
この価格って版権入ってるの?と聞いたらあまり乗せて無いって
言ってたらしいから他のキット価格に乗せてバランス取ってるん
じゃない?あとはレジンや原型料のどの高騰も含まれるのでは?
例えばフェラーリが25kとかで、それ以外が18kなら良いの?
なんでレジンって高いの?
材料費とか?
>>908 ぶっちゃけ顎フェラーリに興味ないからそれでもいい
>>898 飛行機とか戦車のプラモでもそこらのメーカーのより
10年前のタミヤとかハセガワとかのがデキがいいって結構ざらな希ガス
どうせお前等、25kとか30kになっても買うんだろ?
漏れは値上っても買うよ!買い続けるよ。
ある日ロータス109がカコヨク見えてきて107Bから作ろうと思いたったのはいいが、
資料集めでM是の図面を見つけたんだがひどいな…ホイールベース同じなんだよ
おかしいと思いながらグラ特のイラストトレースしてみるとまったく違うんだこれが
他の見てみるとジョーダン191と192が同じホイールベースだったり、無茶すぎ
少しでも頼りにした自分が恥ずかしいorz
109ってST27から出る予定なかったっけ?
916 :
HG名無しさん:2005/06/07(火) 01:34:54 ID:Rd96K688
でるよ
ポポンS
>>915 リストにはあるね。ただプラキットの改造で何とかなるならそうしたいし。
2万出すほどの車種かなって気がして。
>>2万出すほどの車種かなって気がして。
ロータス・ファンのオレでも禿同
でも最後のロータスじゃなかったっけ?勘違いだったらスマソ
>>919 そうなんだけど、ろくすっぽポイントは取れてないしレンタカー化してたしで
見てて痛々しいくらいだったんだよ。モンツァの予選4位が最後の一瞬の輝き
>>でも最後のロータスじゃなかったっけ?
正解です。
でも、ロータス黄金時代を知っているオレにとっては
無かった事にして欲しい歴史
ジョニーは好きだったけどね
ミカの107までかな
許せるのは・・・・・
ミカはロータス出身の最後のチャンプだしね
922 :
801:2005/06/07(火) 04:02:10 ID:KhGoxMuS
109語らせたら話が長くなる漏れがノコノコ出てきましたよ。
>>914 Mコレのはタミヤ107Bベースが前提だからホイールベースがそのままってのは、
ある意味正解かも。ただ、側面図自体はまったくいい加減なものですね。
実車では確か107B(2900mm)、109(2995mm)だから1/20で約5mm伸ばさないといけない。
あと、デカールもいい加減で使えない。
109のキットで出来がよければ2万出せるけど、ST27じゃねぇ…。
あと、俊光のトランスキットもダメ。ST27のキットが出たらデカールだけ入手して、
107Bを改造するのが正しいかも。
昔はクロマテック5色で2万オーバーだったな。(遠い目…)
>ろくすっぽポイントは取れてないし
1ポイントも取って無いっす。(涙)
>>919 下一桁が「9」のロータスF1マシンは全部「最後の−」が付く(ハズ)
クラーク最後のF1「49」 ←ちょっとムリがある。
最後のチャンピオン「79」
最後の優勝「99T」
最後の出走「109」
これ全部1/20で並べてみたいよね、ファンとしては。
俺イベントで俊光の109衝動買いしてしまった。
買ったはいいが、資料が無いからどうにもならん。
何か良い資料がないものかな…。
924 :
HG名無しさん:2005/06/07(火) 11:20:16 ID:turobukW
当時のAS+FやF速しかないんだろうけど、なんせ活躍しなかったんで
あんまり載ってない・・・・でも見てたら好きになってきた
モデルカーズの蓮特集にちょっとだけ載ってたかも
926 :
HG名無しさん:2005/06/07(火) 18:12:39 ID:HVjsLRRN
そしてロータス77も発売です。。
>>928 わ〜い、その2行目のヤシ、漏れ二個持ってるよ!おまいらいくらなら買う?
5せんえん
>>920 モンツァで予選4位をとったジョニーにアーバインのバカが追突していなけりゃ、
その後のロータスの運命も変わっていたかもしれないだってさ。
933 :
HG名無しさん:2005/06/08(水) 00:09:50 ID:JGrFTcJj
ポポン・ロータスの話は、もういいよ。次逝ってくれ。。
わかったよ、ロン
935 :
HG名無しさん:2005/06/08(水) 09:15:27 ID:JGrFTcJj
わかればいいんだ、ピーター
936 :
HG名無しさん:2005/06/08(水) 12:17:00 ID:MoT7Nz6c
グッジョブ!
937 :
HG名無しさん:2005/06/08(水) 19:41:25 ID:h1HMbPCF
漏れはST27の人気キットは製作用と保存用で2個買いしてるんだけど、
ホントは交換用も入れて3個は欲しいよね。
他にも2.3個買いしてるヤシいる?
交換用?
スタジオは1/24にチェンジしてくれないかなあ
田宮が放棄した以上もう1/20はダメだと思う
1/20はボリュームないかし、いまさらないだろ
1/24のインジェクションの方が種類は多いけどレジンも
込みなら断然1/20が多い。
940 :
HG名無しさん:2005/06/08(水) 23:18:58 ID:LodN0sfG
オレもモノによっては複数買いしてるよ。
でもFerrari は買っても1ヶだなぁ。
毎年カラーリングもスポンサーも似たり寄ったりだから、
作らないからねぇ。
ストック用に1セットだね。
でもレジンは高価だから、複数買いは経済的に苦しくない?
942 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 00:04:56 ID:+IwlqPb4
コンプリート目的でないから大丈夫。
基本的にブラジルものは手だしてないし。
交換用とか言ってないで素直に転売用と言えよww
ん?いや純粋に仲間内での交換用だよ。
趣味の世界なんだから当然あり得ることだと思うけど。
そもそも転売するつもりなんかないから転売用なんて発想出てこないよ。
GT仕事HAEEEEEEEE! GJ
そもそも殆どのモデルが定価割れするんだから儲からない転売用なんて発想出てこないよ。
947 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 11:32:00 ID:+IwlqPb4
リジェ オレンジかGTか
あなたなら
ど っ ち !
948 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 11:36:45 ID:+IwlqPb4
質問があるんですけど。
白いマシンの場合
クレオスだとホワイトとグランプリホワイトどっちが
いいのだろうか?
グランプリホワイトってグランプリっていうくらいだから
F1用ホワイトだと思って塗っているんだけど。
御願いします。
仰るとおりです。
>>943みたいな馬鹿はスルーでおながいします。
950 :
949:2005/06/09(木) 11:56:00 ID:jdoeMqmK
951 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 12:20:50 ID:HJrCCdwu
JS5はソッコーでAMCに予約いれちゃったんでGTのことは後から知ったよ。
でもGTのWR-8とF-6を買ったけどそんなにクォリティー高いわけじゃないから
オレンジが高価でも修正の手間考えたら妥協できるよ。
GTにはそんなことする暇があったらまだまだキット化されていない
マイナーマシンを出してくれと言いたいね。エンサイン179を後回しにするんじゃねーぞ!
>>948 塗ってみれば分かるよ
グランプリホワイトは純白ではなくてほんの少しグレーっぽい
落ち着いた感じにはなるからどっちがいいかは好みだと思う
ちなみに実車は当然純白
953 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 12:54:36 ID:S3RSi5kn
ヘスケス308も忘れずに!!
954 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 12:56:25 ID:+IwlqPb4
ありがとう。
BARグランプリホワイト吹いたんだけど
単体でみると純白にみえるんだけど
ホワイトで塗ったマシンとならべたら若干グレイッシュなんだよね
見栄え的にはむしろグランプリのほうが縮尺的にらしいんだけど
他のマシンとのかねあい上でいうと失敗なのかなぁ?
グランプリホワイトは黄生りなアイボリーホワイトだよ。
葉巻型のホンダRAシリーズにどうぞ。
GTはヒストリック(マニア的にはこの表現でOKかな)で海外勢と対決するようだが、新車や近年車でスタジオがやっていない穴をつく作品をやってほしいけど、そんな余裕ないだろうな。
今年で言えばトヨタとかウィリアムズなんだが、限定50個とかにすれば失敗は無い気がするがそれだと、価格高騰は必至だからGTの理念に反するかな。
957 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 13:28:21 ID:HJrCCdwu
AMCからメール来たよ。“フィニッシャーズからもJS5が安価で出るので
変更したい場合は至急連絡を”だって。そういわれると悩むな・・・・
GTはヒストリック(マニア的にはこの表現でOKかな)で海外勢と対決するようだが、新車や近年車でスタジオがやっていない穴をつく作品をやってほしいけど、そんな余裕ないだろうな。
今年で言えばトヨタとかウィリアムズなんだが、限定50個とかにすれば失敗は無い気がするがそれだと、価格高騰は必至だからGTの理念に反するかな。
連投スマソ。
逝ってきまつorz
GTのキットはクオリティ的には5000円がいいとこ・・・二度と買わない
>二度と買わない
何度このセリフを言ったか・・・ ( ´∀`)
近年の車や新車はその年内で激しくトレンド変わるし、
1年の型遅れで作る気が衰える。その年で完成する訳もない。
賞味期限=年内 ゆえにいらない。
ストック派の漏れはヒストリック&レトロの名車(迷車)珍車キボン。
>>AMCからメール来たよ。“フィニッシャーズからもJS5が安価で出るので
>>変更したい場合は至急連絡を”だって。そういわれると悩むな・・・・
当然両方買うんだろ?
>>AMCからメール来たよ。“フィニッシャーズからもJS5が安価で出るので
>>変更したい場合は至急連絡を”だって。そういわれると悩むな・・・・
当然両方積むんだろ?
GTOの見たよ
やっぱり上手い人のスクラッチ程度なんだよな
ブラジル産のはちゃんとした原型師の作品だから、金額はともかく製品としては充分耐えられるレベル
つーかーGTOはあんなにあっさりキット出せるんなら他の車種をポンポン出してほすい
968 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 22:30:13 ID:j5hhnVQh
今年モデルで、ホントに
BMWとTOYOTA は出さないか?
TOYOTA は日本人として
BMは清潔感のある紺色のカラーリングが
大好きなのだが・・・・。
トヨタは優勝でもすれば、あるかもわからんね。
スタジオに限ればだが、過去にMP4/16がその年の予定には無かったのに、ハッキネンの休養(引退)が明らかになると、翌年早くに急遽発売になった事もあるしね。
ウィリアムズは…
BMWと決別とかじゃ説得力無いよな。
ウィリアムズは前回が売れて無ければしばらく出無いでしょ。
トヨタはパナソニックで展示会やるから水面下で動いてる
可能性はあるけど出しても結局赤字だろうな。
金型代をトヨタが出すか版権フリーならスムースに行くだろうけど。
田宮はもうF1やる気ないでしょ・・・
ヒロはもう1/20やる気なし・・・ orn
そこでダイヤペット製のん万円のミニカーとか出しちゃう良くわからんトヨタ
タミヤはもう模型やる気ないでしょ・・・
タミヤは今、1/48MMシリーズの展開で忙しいんだよ。
その合間にMotoGPとWRCの新製品をやるんでとても大変なんです。
ヒロがF1から撤退するのは惜しいなぁ
1/24はやると思うケド
ヒロの失敗はセナのマシンに拘ったのとタミヤのコピー?が多かったことかな
97T、98T、MP4/6はアイテムとしては最高だけど、あのモノコックで購入をためらっているひとは多いはず
その辺が改善されたTG184は名キットだと思うが、いかんせん車種がマイナー
あれがMP4/6ならもっと売れただろうに
まーメジャーどころはスタジオ27が全部持っていくからヒロにしてみりゃセナのマシンか1/24に走るしかないんだろな
977 :
HG名無しさん:2005/06/10(金) 01:29:18 ID:eNDw7Hl3
マヂに聞きますが ヒロがF1止めるのは本当ですか? 今後は、STの仕事のみやるのですか? 釣りですよね?釣られたほうが幸せだったりします。。
F1は止めないけど1/20は撤退だよ。今後は1/24。
フェラーリ312F1 '68とか1/24だったでしょ。
最近のクルマはあんましどうでもいいような気がしている俺
90年代初頭のクルマが個人的に熱い
えぇぇぇぇぇぇ(´д`)ぇぇぇぇぇぇぇ?!
ブラバムヲタの俺としてはBT42が出ればもういいや
>>979 俺はレギュ変わった直後の95年頃のダルダルなマシンが
かえって面白く思えてきた今日この頃。
983 :
977:2005/06/10(金) 14:08:29 ID:eNDw7Hl3
ヒロ 1/20から撤退ですか・・・淋しい・・orz やっぱり残されたのはSTだけ。。価格が上がらないとイイケド・・・
984 :
HG名無しさん:2005/06/10(金) 14:47:10 ID:K/q6qxk9
GTのJS5はオレンジハウスが云々というのは後づけで
実はJS5を以前から準備していたところにオレンジが先に・・・・ってのが
真そうではないかな?ムカツいたから対向して作ったにしては制作期間が
短くない?
>>984 むかついたから急遽対製作したらしいと人伝で聞いた
高いからむかついた割にGTのも内容からしたら凄く高い
情報はある程度前にはつかんでるだろうから、その時点で準備してたかもね。
ACだかウルフだかのジョーダン194の時も上手いタイミングだったしね。
988 :
979:2005/06/10(金) 23:25:05 ID:3Kcqyoma
>>980 そんなにびっくりするほどのものか…?
大いに期待されたクルマがその期待を木っ端微塵に粉砕したり
予備予選の常連が時々わけわからんくらいの好位置にいたり
カラーリングのセンスがむちゃくちゃだったり
そういうのさぁ、スゲェいいじゃん
タミヤが撤退しようが、スタジオが値上げしようが、ヒロが1/20止めようが、
漏れはもう殆ど欲しいクルマは入手済みだから、後はどうでもいいよ。
あと欲しいのは、しいて言えばロータス77、FW12ぐらいかなあ。
最近のマシンは興味ないから今後はどうでもいい。
あとはこの膨大なストックをチビチビ作りつつ後生を楽しむことになるだろうね。
スタジオさん。最新マシンはどんどん値上げしてください。
その御利益で過去の面白いクルマを開拓してください。
その恩恵でアルファ178やリジェJS17、ティレル012を出してくれると嬉しいなあw
そんなことよりお前ら、F1模型の明日を考える前にこのスレの明日を考えろよ。
俺?俺は立てられなかったさ。>次スレ
>>984 「ムカついた」
でも人間が何かに駆り立てられるとき、そういう動機も大事かも。
スーパーサイヤ人もしかり・・・。人間じゃないか。
今後は資料提供するなり、みんなで煽ってクォリティアップに貢献してみれば?
>>992 お前、面と向かって「あんたの造形はここが悪い」なんて言える度胸あんのカヨ