★★１/32 スロットカー！★★

FLY
SCALEXTRIC
SCX
NINCO
CARRERA
VANQUISH
SLOT.IT
などの完成車、ホームコース、営業コースやショップ情報などなど、
１/32スケール限定でマターリ語りましょう。

アタｨこそが ２へとー

好スレッドになる事を祈る。
他のスロットスレッドみたいにならないで！

ｶﾄﾁｬﾝ､屁 ゜

お奨めのホームコースはどれでしょうか？

グリップ重視のニンコですかね。
20ｍ組んだとしてお幾らぐらいするのでしょうか。

営業コース情報もとむ。
私が知っているのは、東京近郊で4件です。

　ルート66（さかつう）
　http://www.sakatsu.jp/66shop.html

　レーシングパラダイスえびす（バンプロ）
　http://www.banproject.com/index_j.htm

　だるまや模型店
　http://www.darumaya.co.jp/

　シャパラル
　http://www.j-clark.co.jp/chaparral/top.html

＞などの完成車、ホームコース、営業コースやショップ情報などなど、

（´-`）.｡oO(「完成車」って板違いじゃないのかなぁ・・・。)

>>7

32は完成車が基本じゃないの？
完成車でもディティールUPも可能

ジオラマサーキット、創りたいですね。

1/32ファンだけが、荒れ果てたスレからエクソダスでつか？
1/24も、別スレ立ててもいーい？（・∀・）

バ○ディー○の１/32の値段、あれふざけてるよな。
他店の2倍してるじゃねーかよ。

たしかに店によってかなりの値段差があるよなぁ

再販のかからないFLYのプレミア物は・・・しょうがないんじゃない？

俺も今になって、「あん時に買っときゃよかった・・・orz」なアイテムが
結構有る。

>>13
FLYじゃなくてSCXやスケレー。
他店で3000円（安いところで）切ってるのにまったく同じ車種が6000円、7000円で売られている。
あれはどうかんがえてもおかしい。
スロットカーは日本ではすごくマイナー（現在）なのを足元みて
値段設定もめちゃくちゃ。
バルセロナのユーザーがうらやましいよ・・・
現地価格ってめちゃくちゃ安いんだろうなぁ

スペインのコースとかショップは凄いからね〜
ジオラマでも本格的だしスロットカーも日本未入荷のモデルがたくさんあったり
スペインでのスロット文化は完全に市民権を得てるからね。
ほんと羨ましい環境です。

日本で流行らないのはやっぱり住宅事情があるよ。
ホームコースなんて組めない。
８の字程度のちいさいコースなんてすぐに飽きるし。
一部の好環境な人間とマニアだけ。

営業コースもほとんど無いしね。

日本で流行ったのは確か４０年くらい前
だったよね。あの頃はデパート屋上、
ボーリング場、パチンコ屋等にも
あった。

下火になった後も青柳金属ががんばって
いた頃は少ないとはいえ、各地に
サーキットあったのに、今はホント
少ないですね。

おっさん発見などと、煽らないでクレよ。

昨日　東京オートサロンに行ってきました。
スロットカーで　富士スピードウエイをやっていました。
割と盛況でした。
でも、スロットが広まったかは　少し疑問がありました。

日本で当時（60年代）に大ブームになったのは1/24。
しかし70年代に消滅して、また80年代に復活。
そして90年中頃まで続いた。
しかし、なぜか日本で流行っていたのはスペインやイタリアなどの
欧州スタイルの1/32とは違い1/24。
これは日本のプラモデルメーカーがリリースしているスケールのほとんどが
1/24だったのも原因。

HOスケールも流行るが、ねずみが走っているみたいで
スケール感に欠けていたのでHOも消滅。
そして1995年以降から欧州スタイルの1/32スケールが少しずつ
日本の元1/24マニアに浸透していく。

１/32は大き過ぎず、小さすぎず、その気になればホームコースだって本格的に
組めるしスロットカーのリアリティもFRY社製などは圧巻。
おまけに昔は紙シールだった物がダイキャストミニカー同様タンポ印刷で丈夫。

そして2000年の昨今、わずかではあるが１/32専門店も出来て営業コースも存在している。
パーマのスロットルも流用できるなど、１/24１に負けない本格的な走行も可能。
しかし、日本で1/32が市民権を得てるとは到底言えませんね。
まだまだ一部のマニアだけでしょう。

飽き性の日本人がいつまで続くか疑問です。

>>15

ジオラマコースいいね。
もともとスロットカーは大昔のイギリス鉄道模型の派生らしいよ。
営業コースの殺風景なコースはそれなりにぶっとばせて気持ちいいけど
スケールスピード重視で本場スペインの本格的ジオラマコースでマターリもおつですな。

雪バージョンのジオラマやルマン風、WRC風、などなど
折りたたみ式（卓球台の逆方式）でケースを造れば狭い部屋でも
ジオラマは可能です。

ベタでコースも組まずにわざと高低差をつけてトンネルや立体交差など
も加えて街路樹、街灯なども付け加えてシーナリーも入れればもう完璧です。

>>19

> HOスケールも流行るが、ねずみが走っているみたいで
> スケール感に欠けていたのでHOも消滅。

HOやってる人に言わせると、あれは「1/64のミニチュアカーではなく、
1/1のリアル・レーシングカー」なんだそうだ。

>>21

HOも手軽でみんなわいわい楽しくやる分にはいいけど
スケール感やリアリティを楽しめないよね。
所詮、子供のおもちゃの延長線上にしか感じなです。

しかし、スペイン本国でのスロット文化というのは恐ろしいほど進化していますよ。
各社そろって2005年モデルはデジタルシステムのNゲージ同様、レーンチェンジが可能！
本国ではもう発売されています。
スロットルにボタンが付いていて任意で押すとNゲージ同様にポイント切り替えできます。
日本に入ってくるはいつでしょうね。
楽しみです。

私も自宅屋根裏に５ｍ×３ｍベースで過激な高低差をつけて
ジオラマコースを目論んでおります。
もちろんコース街灯は麦球、車両側はLEDでヘッド、テールランプを組み込み
照明を落としてナイトシーンなどを考えています。

http://www.slotcenter.net/circuitos/0104crrt2.htm

こんな感じに憧れます＾＾

>>23
スゴイね。お金いくらくらいかけてんだろ・・・。

ジオラマサーキットなら、国内にもあるよ。↓
ttp://jns.ixla.jp/users/iandi283/

でも、2レーンってのは正直どうなんだろ、とは思う。
漏れは最低でも4レーンは欲しい。
たとえストラクチャーを置く場所が無くなろうとも。

だって、その方が絶対レースが面白くなるから。

>>24
倶楽部　玄人さんですよね。
素敵なコースですね！

本国では日本では考えられないほどのスロットカー文化があり、人口もケタハズレです！
ふつうにTVでニンコやSCXのCMが流れているみたいですよ。
各地にクラブが無数に存在していて各メンバーがお金を出し合ってレース運営や
コース造りをやっているようです。
ほんと羨ましい環境です。

そんなスペインのユーザーは、普段自宅では小さなラリーコースでとんでもない
高低差をつけ曲がりくねったスネークコースというものを造って
腕を磨くらしいです。
ラリーレースでは小麦粉をコース上にばらまいてわざとスリッピーにする凝りようです！
http://www.slotcenter.net/circuitos/0904_tramo__rally_slot_casero.htm
http://www.slotcenter.net/circuitos/1204_rally_sant_cebria_2.htm
http://www.slotcenter.net/circuitos/1204_rally_sant_cebria.htm
http://www.slotcenter.net/circuitos/0604scmicro.htm


ルマン24時間レースの会場も見た瞬間、あまりの凄さに呆然となりました・・・
http://www.slotcenter.net/circuitos/0903alcrocon.htm
http://www.slotcenter.net/circuitos/0803santcelonin.htm

>>23
書き忘れ・・・

>でも、2レーンってのは正直どうなんだろ、とは思う。
確かにレーン数が多くなればなるほどコース幅も広がり走りやすくて
大勢の友人とバトルができます。
直線も有る程度の距離がなければストレスなコースになりますから・・・

しかし、あえて２レーンと言うのもおくが深いのです。
WRCなどを題材にしたコースではあえて２レーンでレースが開催されています。
狭くて曲がりくねったコースではアクセルワークが難しくて
なかなかハマりますよ＾＾

>>25

> ルマン24時間レースの会場も見た瞬間、あまりの凄さに呆然となりました・・・

なんか、ドミノ倒しを思い出した。

>>25

すげ〜〜〜！
電源とか配線もとんでもない物量投入しないと
まともに走らないだろうな...
数えてみたら全部で８レーンだね。
真ん中の超ロングストレートが行きと帰りで１６レーン！！
自分のクルマ、見失うよ...

>>22
> >>21
> HOも手軽でみんなわいわい楽しくやる分にはいいけど
> スケール感やリアリティを楽しめないよね。
> 所詮、子供のおもちゃの延長線上にしか感じなです。

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　HOスロットはオモチャ。
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　 　　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　そんなふうに考えていた時期が
　　 〜''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　俺にもありました

ttp://www.tctv.ne.jp/members/hoguy/toms/cars.htm

>>29
ここは32スケールのスレなんで。
HOスケールの話題はいかがなものかと。

>>29
値段が高けりゃ大人のホビーかよ・・・
おまえの価値観ってすげーな！

>>5
ニンコのラリー用コース、なんかよさげ。
1台しか走れないけど、一人でタイムアタックしてる分には
全然OK。

コースは品質の良さでは、
カレラが一番良いと思います。
その次がニンコ、SCX、スケレーの順ですかね。
カレラは他社よりも材質が硬くて幅も広く、溝が一番深いです。
ガイドが外れにくいです。

しかしグリップ重視で行くのならニンコでしょう。
突起物（ザラザラ）のデザインに工夫がされています。
SCXは値段も手頃でオプションパーツが豊富です。

。

>>29
だからHOは廃れたんだよ｡おばかさん｡

ペーパークラフトのサイト出してる者ですが
スロット用の紙のボディー設計しようかと思ってますがこういうのもアリですかね。
今はURLはヒミツ

紙はまずいと思いますよ。まず、プラ、レジンの実物を見てみてください。 解ってもらえると思います。

スロットで紙ボディは厳禁なのだが?

あと3年ももたないな３２は。しょせんそんなもんですよ。

>>39
HO厨ですか？

>>40
等々力あたりの24厨でしょう｡あいつら､32がうらやましくてしょうがないらしいし｡

1/32は10年続いたら認めてやるよ。まっ飽きるわな。中身が薄いから。

あんまり速すぎるのもシビアすぎるのもつまんねー
24ってなんかそんなノリでしょ。
ラジコンで言えば8イチレーシングみたいな。

ホームコースでマターリ32がいい。
>>42
本家スペインでは10年どころの歴史どころか40年の歴史がありますが。

３２って、スペインが本家なんですか？イギリスだと思っていました。

速いの最高。RC　CAR 1/8は本物。誰もが出きる物じゃないじゃん。選ばれた人達の物。

おうちで３２、まさにオタクって感じでいいですね。

日本で貴方達が10年続けたら認めるって事でしょ。他人家のことださないでね。

>>44
キモｯ

まあとりあえずsageろや

ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050119/takara.htm
そういえばコレって既出だった？

>>47
企画-TAKARA
製作-スケーレックス
です。

車体はさすがに通常のスケーレックスに比べて5割り増しの価格ですね。
パソコン連動システムってのは、巣鴨などで使っているシステムでしょうか。

>>47
へ〜　とうとう国内大手玩具メーカーがスケレーを販売するんですね！
こりゃブレイクするかも？
このコースは車体も専用になるからアナログ車体は走行不可なんだね。

にわかブームだから自社製品は作らず輸入品をテキトーに売って儲けよう。と考えてるんでしょ。

ネタ無いから、自分の持ってる車でも書かないか？
俺はオートアートのRX-8とスケレのケータハム７
RX-8はシャフト繋いでるバネが切れて動かなくなった、、、

>>52
FLY--917x2 ﾘｽﾀｰｽﾄｰﾑ カプリGr.5 メルセデストラック 908/3 917/10
SCX--206
Slot it--AudiR8C
ｽｹﾚ--ﾘｽﾀｰLMP FordGT40 FordGT 69ｶﾏﾛ　ｵﾍﾟﾙDTM BMWﾐﾆ
Team Slot--ｻﾘｰﾝ
AutoArt--ﾑﾙｼｪ

オクにちびコロのフェラーリ出てるけど、これって1/32？

>>54
32ですよ。

32のコースは関東と名古屋にしかないのか？

(-公ｰ　）　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ・・・

ttp://www.k3.dion.ne.jp/~doghouse/
ttp://www15.ocn.ne.jp/~g-forest/MyPage/menu0.html

なんだ　この廃れっぷりは　静かなブームじゃなかったのか？

ふっ。ブームだなんて誰が言ったの？そんなものはきてないよ。勘違いだろ。

>>60
24厨見苦しいぞ
はじめてのスロットで無視されたから
すねてんのか?

は〜？３２が10年、日本で続いたら認めてやるよ。おまえに続ける根性あるか？ねーよな。
そもそも３２ごときがスロットなどどのたまう事が認められんよ。鉄道模型の車版に過ぎないだけだろ。
不器用で自分で車を作れないなさけねー奴が遊んでるもよ。スロッカーはそんなに甘いもんじゃねーのよ。
返事が楽しみだな。

どうやらサゲも知らないイタイ奴が居るようだな、、、
２４のスレでもさげないで書き込んでる奴が居るしな

まあ、とりあえずもうちょっと現実を見ろ、と

２４より３２の方がお手軽感があるな
ミスタークラフトで車にこだわらなければ、
スケレ車を2000円で買えるし。（通販でも買えるんね。知らんかった）

楽しむだけならその上階にあるサーキットで
すぐに出来る。
敷居が低い事が大切。

10年続かないと認められないの？
じゃぁオレはイイや　そんなに重い物背負ってまでやりたくないよ
子供と一緒に楽しむから。

爆シード改造して子供に。オレは子供の頃の遊んでた
学研のスロットカーを押し入れから出して遊ぼう。
あれ？この学研の32は何年前のだっけな・・・
>>62氏は詳しいから知ってるよね？

どうも言ってる事がわからん奴がいるようだな。つまみ食いするようにちょこちょこ楽しむのは
ずるいって事だ。お手軽にチャラチャラと楽しむ奴がガマンなんねーんだよ。そんな人生は楽で
いいよな。

>>64
２０００円！
そう、３２は車体の値段がネックだと思うんだよね。
あと、２４と違ってセッティングの幅が小さいよね。ギヤ比交換とか。

２４の人は、そういうとこも気に食わないのかな？？

お手軽感がイヤみたいね。

こーゆー長老チックな人がいると、
いろんな人が敬遠し始める訳よ。

ここはチャラチャラした所だから
>>62氏には静かにして欲しいね
何万もかけて専用シャーシまで買って遊ぶだけが趣味じゃないでしょ

他人の楽しみ方にまで口出して欲しくないね
24のスレにおとなしく戻ってね

あーあ、なにもわかっちゃいねいぜ。幼稚園の時お手つないでみんな一緒にゴールテープを切ったくちか？

お手軽に楽しむもんじゃねーのよスロットはね。やだよチープな人は。

>>68
>>お手軽に楽しむもんじゃねーのよスロットはね。やだよチープな人は

そんなコト思ってるのは、アンタだけですから〜！
残念〜！！

自分が２４で苦労したから、スロットやる奴は例え３２でもHOでも苦労しろ、ってか？

それより　サーキットが無い地方だと　やっている仲間も居なくて
寂しいです。
ホームサーキットで子供相手にレースしてます

人は苦労しなきゃ大きくなれんのよ。苦労は買っでもしろってね。わかる？わかんないよね。

>>66
24だとまともに走らせるには台あたり1万円超えますよ｡
ブラフィットシャシーなんかはシャシー自体が使い捨てだし｡

32だと4000円台で幸せになれる｡
スケレなんかは一番安くて､精度が良くてかなり速いし｡

セッティングって言ったって結局はイコールコンディションだから
幅が狭くて問題はない｡製品が絶対なのだから｡
個体差の激しいFLY製品なら必要になるけど実務上は
あくまで調整レベルの話｡せいぜいワッシャーかます程度｡

まぁ､２４厨房の負け犬の遠吠えはいつまでつづくことやら｡

誰か初心者の俺にメーカーごとの特色を教えてくれ
スケーレックスは安くて出来が良い
オートアートは外見の出来が良い
これくらいしかわからん

スケーレックス
走行系
車体の仕上がりがきれい｡殆どが4000円台からと安い｡
走行系の精度も高くマグネットも強力なので初心者向け｡
モーターも強力でかなり速く､高速コース向け｡
車のバリエーションは少なめ｡

FLY
リアル系
内装･ディテールにこだわり､走るミニカー的な位置づけ｡24リアルスロットも顔負け｡
各車種のバリエーションも多く､限定レアアイテムも結構でるのでコレクター向け｡
高価な割に走行系の個体差は激しく購入後の調整に手間取る｡
絶対的なスピードはないのでマグネットはずして楽しめる｡

AUTOart
リアル系
ミニカーメーカーらしく外見､内装の作りはリアルで品がある｡
ミニカーでリリースされているものも32スロットでも今後出てくる期待あり｡
ただ､ものによってはドライバーが乗っていない｡
タイヤが固めでグリップがなかなかしない｡
実車が4WDならスロットも4WD｡

Slot it
走行系
車種は少ないが､シャシーパーツやギ駆動方式､ギア比などが､24チックにセレクトできる｡
モーターも強力で走行系の精度も高い｡

>>71
そんなに「お気楽」が嫌なら、
「苦労しないでスロットカーできる1/32スロットカーメーカーとサーキット」全てに抗議文でも送ってくださいな。

「あんなものを売ってるから、苦労もせずにスロットカー楽しんでるやつらがいる。許せん！皆も俺にようにもっと苦労すべきなのに！」
とか（ｗ

>人は苦労しなきゃ大きくなれんのよ。

ええ、確かに。でも人生の苦労は何もスロットカーだけでするのではありませんから。

ttp://www.netten.co.jp/mrcraft/cgi/search.cgi?dai=s02&cyu=&syou=

ミスタークラフトの２０００円見つけてきた。
スケレのインプレッサ持ってる人に聞きたい

マグ外しても楽しいかな？
ウェイト増量しないと、スロットワーク難しいかな？

最近３２のスロットをはじめようと思う初心者なのですが、
どこの製品のコースがおすすめでしょうか？
自分としてはスケーレックスかカレラが良いかな思っているのですが・・・

>>77
スケレはモーターのパワーが強いので、マグはずしたらホームコースだと
まともに1周できないと思う。タイヤがモーターに負けている。
>>78
家で遊ぶなら、スケレかなぁ。6月になるとタカラにOEM供給されるし。
24もやるならカレラしかないけど。

10年ほど前の話だが、便所にいったら弟が先に入っていた。
弟は便所が長いので、扉の前で「早く出ろよ、馬鹿」とか
「なげ〜糞してんじゃねえぞ、タコ」とか野次を入れるのだが、
いつもなら「うるせ〜」とか言い返してくるのにずっと無言だったので
滅茶苦茶むかついてきて扉をボコボコに蹴飛ばしてたら、
中から弟の彼女が出てきた。そのあとに弟と初めて本気で殴りあった。

みんなチューニングとかどのくらいやってるの？
タイヤ交換してウェイト積むくらい？

モーターの慣らしはやっておく。
これだけで凄く違う。
ラジコン用バッテリーをガイドブラシの所に芋虫クリップで接続。
５分も空回しすれば当たりが出始める。

地元サーキットの定期レースでレギュレーションに引っかかるから
モーターを外せないからこれだけ。

はじスロにもあるけど基本だけやっといても速くなるよ。

>>81
レースに出すのは調整程度。はじすろにあるレベルです。
タイヤ肛姦、ウエイトは規定に従いますが。
あとは
可動部に鉄道模型用のオイルをさす
ブラシをとかす
走りこんでタイヤの皮を剥く

32スロットカーって早く走るには何をどうすればいい？
重くする？モーター？タイヤ？

悪いところを無くす
車によってセッテイングは違うと思うよ

３２は人よりはやくしちゃだめなの。

なかよしこよしではしらないといけないの。

けんかのもとになるでしょ。

>>86
スロットとは言え、カーレースやってるんだから、
人より速くなけりゃ面白くないだろ。

　>>86は、レースやる前に、勝敗を決めるのか
　

荒らしはスルー

＞８７

ぷろもーたーのしなりおどおりに
うごかしましょう。ぷろもーたーに
きにいられれば６０さいくらいまで
げんえきでかつやくできます。
まずにほんしょくになじむことです。
でもにほんごはかたことまでにしておいたほうが
かわいいとにんきがでます。

２４はおもろいけど、狭いホームコースだと
ガードレールにガツンガツンぶつかって、クルマの
リア部は全車傷だらけになったなあ
と叔父が言ってました＜＜６０年代の話

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣ 
―――――――――――――‐┬┘ 
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 | 
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　 　 
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　 　とりあえず
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 | 　　走ってこい >>89
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ | 　　 
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 | 
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　[ストレス] 

＞８９
最高だよ！

人生悟ってるね。

読んでもわからない奴が８０％だと思うけど。

初めてＦＬＹの製品(マーコスＬＭ)を買ったんだけど、
ネジを取ってもボディが外れなくて困っております。
エイヤッと取るべきなのか、それともコツがあるのか・・・。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　 　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 | ｲﾗﾈ
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ | 　　
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 | ミ
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　[>>89　>>92]

＞９３
ＦＬＹのＳＡＬＥＥＮも何か前のほうで挟み込んであって、
ナカナカ外れなかったような・・・
ネジ1本だけ付いていたような。やさしく引っ張ったりしてみれば？

だめだよ、バラしたりしちゃ。
おもちゃなんだから（ｗ
しかも、とーっても高いおもちゃなんだから（ｗｗ

やばいって！そこを突っ込んじゃいけません。一番彼らが気にしてるところですから。

俺以外にもこんな事を言う人がいるんだね。やばいって！ばれちゃうよ。

もとから玩具でしょ
何熱くなってんだ？

なにか？２４だと玩具じゃないってか？
いい歳した大人なんだから落ち着け。

２４どころか３２もＨＯも盛り上がりどころか
局地的な仲間内だけの和気藹々状態なんだから

今までの流れ見てると、３２メインの奴が２４に興味を持っても
強烈に排除されそうな印象があるぞ。
２４も盛り上げたいなら、２４が楽しくて楽しくて３２メインの奴が
羨ましくなるような文章を書きなさいよ。

冷静になれば良い文章かけるでしょ、頑張れよ。

>>98
荒らしはスルー
おまえも冷静になれ

まあどちにしろ玩具だけど・・・例えて言うなら、

２４スロットカー　・・・　タミヤとか京商のラジコン。部品を換えて自分の思いどおりに走りを決められる。基本的に自分で組み立てる。

３２スロットカー　・・・　トイラジ。完成品を動かして楽しむだけ。セッティングできる部分は少ない。

荒らしだと思えばそう思っていればいいよ。でもね、自分達でもっと３２を盛り上げようと思ってる？人任せじゃね？

荒らしはスルーだけしか言わねーくせによ。

日本語はあやふやな所があるからはっきり言ってやるよ。

玩具＞ＴＯＹ

趣味＞ＨＯＢＢＹ

どうか３２もＨＯＢＢＹと呼ばれるようにがんばってください。ＴＯＹだとはすぐ飽きちゃうよ。

俺は熱いぜ。熱さこそ俺だ。おまえらもがんばんな。

32を見下してろよ　棚に上げ続けて
悔しくなんてないし　ムカつくこともない
24がだめなことに　気づいているのかい
バクシードとそっくりさ　このままじゃクローンさ　まるで高木ブーさ

日暮里の悲しみも　等々力の切なさも
知ったかぶる24を　いつか燃やし尽くす
みんな燃え尽きた後　僕は出会うだろう
すべて分かり合える　僕たちの32よ愛しているよ

見下すもなにも統一ルールもないじゃん。これでどうやってレースが成り立つの？

しょせん、３２つてコレクションの対象じゃない？
サーキットも首都圏ばかりだし

>>101
HOBBYって意味では、PARMAのクリアボディ１/
３２の方がHOBBYだよな。

FLYとかスケレの完成車は、「走るミニカー」だよな。
SCXあたりはまあ「高級おもちゃ」って感じだけど。

好きな人が好きなスケールでやればいんじゃな〜い。
ここは 1-32 ｽﾛｯﾄｶｰ のﾚｽなんだから。32主体でよろしくてでしょ。

おーい

なっかむらくん♪

ちょーいーとーまーちたーまーえー♪

心配してんのよ。32の事。このままじゃ金儲けのためにファンが踊らせられてるだけ。

次から次と品をだしてさ〜買え〜って。

ほんとうに長く楽しむのにはどうしたらいいかは３２の人らがしっかりしないといけないぜ。

走ってなんぼだろ？スロッカーは。

>>110
24厨はカエレ
そして死ね

32　僕が　いつか目覚めたら
この空の下で　僕が救世主なのさ
32　僕が　いつか目覚めたら
ひざまずく　24が

24なんていらないさ　32はメジャーだから
クリアもいらないさ　32は簡単だから

トイでもホビーでもなんでもいいじゃん
俺は面白いと思ってやってる
ただそれだけだ

死ねはねーんじゃねーの？よくそんなこと人に言えるな！ケンカしてーの？

コース巡回すんぞ。

せっかく３２に興味をもってくれたんだから長く楽しんでもらいたいだよ。

俺の親心がわかるか？

今度のこーべのコースでかいぞ

まぁ　ほっといてくれ

３２のこと心配してるって？
>>86>>92だとケンカ売ってるように見えるんだけど

自分一人が頭いいと思ってるでしょ？
バカじゃない？

荒らしに反応するなよぉ・・・
透明あぼーんすればいいだけじゃない？

>>95
サイドのマフラーの出っ張りが引っ掛けになってたみたいです。
言われたとおりにしたら取れました。ｱﾘｶﾞﾄ

ところで今度、近所の模型屋でスロット大会開かないか？みたいな話が持ち上がったんだけど、
どういう風にやったらいいのかな？あと、景品とかも用意しないとダメなの？

ケンカ売ってるのと売ってるように見えるじゃそーとー違いますから。

死ねはねーぞ。そう感じないか？

荒らしでも何でもいいが俺のおかげで盛り上がったんじゃね？

これから自分らで盛り上げていってよ。俺はみてるからさ。

117>
ｽﾛｯﾄ大会いいんじゃないですか〜。
レーン数は多いほうがいいと思いますが、それぞれの楽しみ方が
あるんじゃないのかな？２レーンで参加者総当りポイント制とかトーナメント
方式とか・・・
参加者全体で楽しめるように主催者のみで決めるのでなくある程度みんなで
方式、ルールを決めればみんなで楽しめるでしょ？
景品はあれば盛り上がるかもしれないが、みんなで家にあるものを持ち寄り
上位の人から好きなものを持ち帰る的なモノでいいんじゃないの。
まあ参加者全体が楽しく開催できれば面白いでしょ。
本気でレースモードの人もいれば笑いをとる車の人とか・・・

中学のころ、Mr．クラフト恵比寿に行った時に、ついでで近所のコースを見た記憶があるなぁ。
おにぃちゃんのモノって感じでガキがきちゃ場違いかなぁって雰囲気がﾑﾝﾑﾝだた。
まぁMr．クラフトもそんな雰囲気だったけど。
もう、20年位前の話だからあのコースは無くなってるだろうなぁ。
あれってばMr．クラフトのコースだったんだろうか・・・

>93
マーコスはシャシーの真ん中あたりにサイドマフラーがボディを貫通している
ので、ボディを広げつつ貫通したマフラーをはずす。

>>114
>>死ねはねーんじゃねーの？よくそんなこと人に言えるな！ケンカしてーの？
>>コース巡回すんぞ。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
っつうか死ね

122＞
なんでこうやって、ことを荒立てるヤツがいるの？
分からん。
荒らしなら来ないでくれ。
３２好きな人達の集まりなんだから。皆サンそうでしょ？

フライのGBサイドワインダー系はどんなチューンしてるですか？
ランチャβとポルシェ911Evo であれこれやってるんですが
ブレークイン、ガタ取り、グリス塗り直し、鉛板でバランス取りしてるんですが
コーナーリング加速で時々ガイドからポロっと外れるんです

お店のスタッフが私有しているランチャβがスムーズにコーナーリング
しているので　なかを見せて貰ったらそれほど変わった事はしていないと言うんですが・・・

もしかしてオレが下手なだけ？＿|￣|○ 

３２スロットカーの本、また出たよね。
みんな買った？

>>124
俺もホームコースでランチアβをコーナーですっ飛ばして、
エレクターの支柱に激突させたことがある。

βって、他のクルマよりもマグが弱いような希ガス。

マグの裏の薄い板はとった?

>>125
詳しく

>>128
先週の土曜日くらいかな？発売は。
最新スロットカー大全とか言う本。
本屋で立ち読みしたが、カタログ的な要素が多いかな・・。
でもパーツのことなんかも書いてあって結構いいかも。
お金があれば欲しいと思う。
大きな本屋しか置いてないかもね。

>>124
サイドワインダーの車って、フロントが浮きやすいからマグとかおもりとか
フロントに積んでみたりしたら？

と、俺の脳内シミュレーターが言っております

でも　スケレのＧＴ４０はサイドワインダーだけどバランスいいよね
何が違うんだろう？

>>131
マグが強い
精度がいい

>>124
>>126

フロントの浮き防止に円筒型のマグ１個。
それでも浮くようなら２個。
尻フリ防止にモーター後ろに円筒マグ１個
それでも尻をフルなら２個。

これでダメなら、フロントアクスル近くにおもりを少しずつ足す。
ミニ四駆用のおもりより、釣りに使う板鉛を少しずつ足すのが良い。
ランチャの方は特に中が狭いから。

究極は、内装を全部取る。
重心が下がって　ペタッとした走りに変わる。

あ、そうだ
ちゃんとフラシが平らになるようになってる？
シャーシにペタっとくっつくように

フラシって何だ！
ブラシね

質問！３２の世界には全日本選手権とか世界選手権とか確立されたレースの世界はあるのかな？

それともローカルレベルのレースしかないのかな？

それと競技団体は日本に存在するの？だれか答えてちょ。

今安売りしてるスケレのインプとかって、後輪駆動だよね？

そう。　
４駆じゃないんだよね

最新スロットカー大全買ってしまったよ。24はまったく触れられず。

さて・・・・・
沈み行く船にしがみつく>>136にマジレスしてやろうか。
32でそんなことやる意味あるの?あれだけメーカーがあるのに。

ついでにいうと24自体も選手権はないけど?
24の全日本・・・ないだろうね。さかつうもいなくなって、
現存しているコース同士もお互い仲悪いんだから。

まあ、24はハードボディが基本的に日本だけだし。

>>137-138
です。

３２スロットカーで日本選手権。
全国の３２スロットター達のチャンピオンを決める!!

面白そう？
みんなどんな形式のレースがいい？

すみませんが私は２４の人ではないのですよ。実車です。これ以上言うと正体バレルからやめとくよ。

>>140
耐久レースがいいｗ

>>141
レースやってる人？
何乗ってるの？東日本メインだけど、日本中なら何処でもサーキット行くから
教えてよ　３２スロットカー貸してあげるから一緒にやろうよ
名のらなくてもいいからさ　僕はライセンス持ってる人と話す機会は多いと思うんだ
それとなく話して「この人か？！」って思ったら誘うからさ。

ドライビングの楽しさはないけど、みんなで走ると実車と同じ気分で
レースできるよ。スロットならライン取りで気を遣う事もないしｗ

敷居上げても台数集まらないし、32の持ち味(手軽・安価)を否定することになるので
低コストで誰でも出られるようにしてお祭りになればと思う。
高レベルな戦い求めるなら、24でおやりくださいなってことで。

メーカーやテーマは統一する必要があるか?
(開催コースによって車種変えるのもあり?)

シリーズ組むのには輸入代理店やレース場の政治的配慮も必要になるだろうか。
(巣鴨と恵比寿を同じシリーズ戦にいれられるだろうか?)

32でやるならやっぱり無改造、箱から出したままで行きたい。
(セッティングありにするなら、24でやればいいこと)

コントローラーはマイコントローラーはデジタルは排除したい。
(OMNIやATOM系は操縦は楽だけど高価だし入手困難)

あとはなにかあるかな?

マグネットはどうする？アリ・ナシ？

コースによっては、マグが効かなかったりする

個人的には車は箱車希望
理由はスピード低くても、転がりやすいから
細かいキズは増えるかもしれないけど、大きく壊れる事は無いと思う
扱いやすくて壊れにくく、安い車って何だろう？

>>145
マグがついていれば取り外し不可
位置変更不可

>>146
スケーレックスのDTMなんかはどうでしょうか?
安くて、マグ強くて、走行系の精度も高くて
個体差も少ないと･･･

スケレのDTM 最近新しいの出てる？
なかなか探すの難しいでしょ。

んじゃ　スケレのＧＴ４０じゃダメかな？
ハズレも少ないし

とりあえず月末にGT40買ってくるか、、、
で、これを決めてどうするんだろうなｗ

連カキ
福島の店だと、店に置いてある車でワンメイクやってたりする
コントは自由で、ターボコンはターボ無しで
このスレで決めたいのは、そこから一歩進んだ物なのかなと思ったり

ついでに質問
店においてある車（DTMヒュンダイだったかな）見てて思ったんだけど、
やっぱインラインの車ってギアの耐久性低かったりするのかな

１５２＞
ｲﾝﾗｲﾝの車ってモーターが回転してるとき、回転する瞬間にモーターがロールしてるんだよね
それでマウントから外れたりして、クラウンをなめちゃう、みたいな感じになりやすいと思う。
しっかりマウントに固定（テープなど）してあげればいいと思うよ。

マグつき
（ ´,_ゝ｀）プッ

室内で走らせてるときは申し分ない感じなんだけど、
営業コースに持って行くとストレートのノビがない感じがするんです
やっぱりモーター内洗浄とか必要なのかな？それともギア比？

使ってるのはスケレとSCXのインプとランエボ
（マキネンが好きなのよ）

真っ白いGT40買ってきました
ちょっと走らせた感じでは、低重心で安定してる感じですね
後輪駆動なのにそんなに流れないし
無理するとスピンしたり転がったりしますけど、ちょっとくらいなら大丈夫
走行音も静かで心理的に安心できたり
外見は、金属パーツ使ってたりでいい感じだと思います
あと、ミラーとか折れやすいパーツが無いのが安心できますｗ
ガイドが外れやすかったから、前の方にちょっとウェイト積みたいかな、、、
とりあえずノーマルでひたすら走ってみようと思います

155さん
四駆の車はノビが悪い感じしますよ
四駆の車を後輪駆動にしたら、ストレートがいい感じになった事ありますし
でもスケレのラリー車は、後輪駆動なんですよね、、、

>>155
コースコンディションもあるし､
車のブラシをジッポや鉄道模型用のレールクリーナーで拭き取ると違ってくるでしょう｡
ブラシは金属ブラシでほぐすのは基本です｡

SCXは直線はっきり言って遅いですよ｡
モーターの軸受けに鉄道模型用の潤滑油さすのもドライバーのたしなみ｡

タイヤもすぐ汚れるのでカーペットクリーナーで随時洗浄するもよし｡

>>156
>>157
情報ありがとうです
４駆は遅いのかｏｒｚ

後は洗浄なのですね、がんばります。

マグの効かないコースだと安定してて良いゾ！
希望を捨てずがんばれ！

SDXはマグはずしたほうが速い

今日から連休!!
ｽﾛｯﾄ三昧??

↑SCXね

MRRC セリカは、速いんですか？

>>162
モーターが勝ちすぎてるので
デジタルコントローラー必須

>>163
モーターが勝ちすぎるってことは高回転なの？トルクがすごいの？
その場合はデジコンのほうがいいの？なぜ？
その辺を詳しく教えてください。

>>164
モーターが高回転かつピーキー
ホームコースならまともに1周できない｡
通常のレジスターだとピーキーなので
OMNIやATOMでマイルドに制御させる｡

>>163
そのぐらい、速いってことですね？

マグ付きと無しではどちらが速いんだ？？

マグ付に決まってる。
ただ、面白さは無しの方だが・・・。
まぁ、走らせる車種と好みによるけどね。

Slot it のＲ３９０登場！！
早めに買いましょう

クアトロックス販売延期…。
何故だ〜〜〜〜〜〜〜〜。

昨日、1/32のコースをフリマで発見。軽４のバンの後部に収納されていて
遊ぶ時は引き出す様にできていた。子供が群がって遊んでたよ。ちょっと
やらせてもらったけど、結構面白かった。

ホビーショウにクワトロックスない!!
楽しみに行ったのに･･･。

本気じゃないならやるな!!

>>172
注目がタカラとトミーの経営統合に集まっているので
クアトロックスの話題性がそがれてしまうのから、遅らせたとも考えられる。

もっとも本家のクワトロックスもう日本では発売してるし。
国内版は本家の6台同時→4台同時にデチューンしてる。

>>173
詳しく！

http://www.scalextric.co.uk/sportdigital/
本家
クアトロックスは↑のOEM

>>173
本家クワトロックスは日本のどこで購入可能ですか？
　欲し〜ッス!!

Flyの　037ラリーどう？
格好いいから欲しいんだけど
ベータモンテカルロでさんざん苦労したから
買うの悩むよぅ・・・

>>177
RRのポルシェ911が問題無いのであれば、
MRの037ラリーも無問題でしょう。

むしろ漏れ的には↓コレが
ttp://www.slotcarworld.com/Scalenewlist2658.jpg
(*´д｀*)ハァハァ

本家キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!

age ge

箱から出したままで一番速いのって　やっぱりslot itなのかな？

ダルマヤのサイト見てて気付いたんだけど、
スケレのスコダって#14が２駆で#15だけが4駆なの？
教えてエロいひと！

>>181
>>178挙げてるスケレのリスターとか、フライのLOLAも
結構速いらしいですぜ。

>>182
うちのシュコダは#14だけど四駆だよ

>>182
スケレのリスターやMGはバカ速でしかもコケない。

>>183
�dです。
自分でも調べてみたら、画像ありました。(´・ω・｀)↓

ttp://www.sm.rim.or.jp/~hondak/Hoby/SlotCar1-32/SCALEXTRICSkodaFabia/SkodaFabia.htm

RAD TRAXのサイトに入れない・・・
俺だけ？

そういえばスケレのシュコダ
サイドワインダーなだけあって走行音が静か
ただ、すっぽ抜けやすいような･･･

あと、リアスポイラーが取れると可愛らしさ倍増

あしたはルート６６の２周年イベント

やばい営業コースが、できたみたい。
http://www.shop-redzone.com/dgh/shop/evo/index.php

>>189
福島県郡山市かぁ…
福島万博のついでに行ってみよう。

1/32スロットの地域による傾向とかある？

>191
儂、八王子在住。
地域による傾向じゃないけど良く行く３カ所。

レーシングパラダイス恵比寿（ＪＲ恵比寿駅前）
・コースが綺麗。ふたつコース有り。
・大きいコース　−　かなりの高速サーキット。マグ有効。
　→プラフィットや高速セッティング車がイイ感じ
・小さいコース　−　ヘアピンカーブが２カ所有り立体交差もある。マグ有効。
　→ドリフトセッティング車や小型でキビキビ走る車がイイ感じ。

ルート６６（ＪＲ巣鴨駅近く）
・お店が小洒落た雰囲気。オタ臭い儂は行き辛い。ふたつコース有効。
・大きいコース　−　テクニカルカーブが多く、走らせて楽しい。
　→ストレートが上下に２段重なっており、ライトアップ車がとても楽しい。
　　ノーマグ車でも十分楽しめる。
・小さいコース　−　キットで売っているカレラのコース。マグ有効。
　→セッティング中の車をチェックするのに吉。

だるまや（ＪＲ西川口から徒歩１５分）
・１Ｆ駄菓子＆ラジコン　２Ｆ模型＆スロットカー　３Ｆサーキットコースは一つ。
・なんつっても安い。１０分１００円はゲップが出るくらい走れる。マグ無効。
　マグは重りにもならない。が、車のバランスが良いともの凄く良い走りをする。
　セッティングしたあと、トータルバランスを見るのはいつもここ。
　→車もほとんど２割引。とにかく安い。商品もバカスカ売れているみたいで
　　人気車を一日悩むと在庫が無くなる。もっと沢山仕入れておけと小一時（ｒ

>>192
恵比寿と巣鴨はよくいくけど､

恵比寿=ヲタ的雰囲気
巣鴨=非ヲタ的雰囲気

コースの難易度は
恵比寿<巣鴨ですね｡

恵比寿が､ブラフィットやスケレに特化したハイスピードコース
っていうのはたしかにあるかも｡

巣鴨、恵比寿どっちもマグネット付けるのが標準なのでしょうか？

>>194
付けておいた方が良いってかんじだね。
プラボディである分、ダウンフォースを補うマグネットがあった方が
気持ちよく走れる。

無きゃ無いで「車本来のフィーリング」が体感できるそうだ。

今度、仕事で東京に行くついでに巣鴨か恵比寿どちらかに行こうと思います。車やパーツを買うつもりですが、HPを見ると巣鴨のほうが、取り扱い車種やパーツが豊富なように思います実際は、どうなんでしょうか？通販では紹介していないレアな絶版物とかはどうですか？

横から失礼。
恵比寿はブラ・フィットのパーツがメイン。でもスケレのタイヤ(ホイール含む)も少ないが車種によっては売っているのでチェックしておいても良いかも。
巣鴨もパーツはあるが少ないかもね。FLYのタイヤとか手に入るよ。
レアなもの探すならどちらかと言うと巣鴨かな？(でもあまりないと思うよ)
コース使用量の高い巣鴨は通うならキツイが、たまに行くならオススメだね。

パーツはＳＷ３２とかだるまやで通販が吉では？

情報有難うございます。地方在住では、通販を利用していますが情報不足でパーツを取り寄せても合わなかったりして苦労しています。今後も宜しくおねがいします。

ヤマモト模型の常連でしたがなにか？

巣鴨のチーター、もう買った？

201　　　　　　　　　　 チーター？ですか？

自分はまだ初心者なのでウサギばかりです。
早くキツネとか使いたいなぁ〜。

チータのことじゃねぇの？

ディープインパクトってあればいいのに。ｗ

あ〜あ、レベル低！

おまえがな

テストしてみっか？

チームスロットのランチアストラトスで質問です。

タイヤが変なので交換したいのですが、
どのタイヤがおすすめですか？
ノーマルのままだと走りがバタバタしてるので
（ラリーカーっぽいと言えばラリーカーっぽいけど）
何とか直したいのですが・・・

チームスロットの場合、製造時の精度が悪くホイールが斜めに装着されているのが原因だと思います。走り込むとタイヤの減りなどである程度治まりますが、それでもだめなら一度バラして組み直します。その際には緩くなっているので、接着剤を使ったほうがいいです。

連続ですみません。バラして組み直してもだめなら新品ホイールを取り寄せて装着ですね。注意！１／３２の場合、メーカーによってシャフト径などが微妙に違うので、他メーカーの物を流用するのは、注意が必要です。

ありがとうございます
一回ばらして組み上げ直すと良いのですね。
参考になりました。

ストラトスの星形ホイールは捨てがたいので
組み直しだけで何とか頑張ってみます

>>209
タイヤはSCXがオススメ

チータって、さかつうがＭＲＲＣのコブラをベースに往年の名車を復刻した超高額なヤツの事かな？

カレラのマラネロを速くするには、もっさり肉厚のボディ削るしかないのかな？
速いヒト教えてください　おながいします

東海地方の1/32営業コース、一応、有名なところは知ってるつもりですが。こんな所にもあるって、情報有りましたらよろしく。

>>215
パンプロシャシーにする。

カレラのボディは精魂込めて削っても
５ｇくらいしか軽くできませんでした。

スロットイットのＨＲＳシャーシを
組んでみるのも手かもね。

オートアートのカウンタック、箱に４ＷＤって書いてあったのに・・・。ただのサイドワインダー。
ちょっとがっかりした。車高も高いうえにマグの位置微妙・・・。

あと、マーコスのフロントタイヤが鬼キャン状態になってボディと干渉するのですが、どうしたら？
ベアリングとかかましてシャフトで通したほうがいいのでしょうか。

トイスロットカーはやることが浅くて楽でいいね。

1/32は今の時代に合ってるんでしょうね。1/24メーカーのバンプロも力入れてるみたいだし、入り口はトイから1/24と変わらないレベルまで幅広いですね。

>>219
さかつうのポリワッシャーはさむとキャンパーは抑えられます。
>>220
かつて鉄道模型がHOゲージからNゲージへシフトしたのと全く同じですね。

>>219
シャフト通しちゃった方がいいね。
ｓｌｏｔ．ｉｔ．のホイールだと、幅も調整できるし。

223

FLY社1/32のマーコスは、ＦＲだから
シャフトは通りませんよね？


どのマーコスならシャフトを通せるのですか？
お教えください。よろしくお願いします。

>>224
そうじゃなくて、219が言ってるのは多分フロントが左右独立になって（ＧＴ１ポルシェはそう）
鬼キャン＋タイヤの回りが悪いから、左右のフロントをシャフトで通すと言う意味。

219は、マーコスと書いてますから224の意見が正しいと思います。FLYのマーコスは前輪の間にモーターがあり、シャフトが通せません。1/32は新しい人が多いから、走らせててもボディ外した事ないとか車種ごとのモーターの搭載位置を知らない人も多いかもね？

モーターをミッドシップ気味にすりゃいいじゃん

鬼キャンになるのは、タイヤとシャーシの間の遊びが大きすぎる為と思われ。
タイヤとシャーシの間に覗くシャフトにワッシャをかませ。

タイヤを外すのはリスクが大きいので、ここはひとつ
「タイヤを外さずにワッシャをかます」方法で。

方法は簡単。ラジコン屋で売ってる樹脂製のワッシャを使うこと。
コーセーかどっかから、厚み毎に色分けされたプラ製のワッシャが出ている。

そのワッシャに、カッターで切れ目を入れる。
ワッシャを「Cの字」状態にするのだ。
それを、タイヤとシャーシの間に覗くシャフトにはめ込めばよい。

これである程度は、鬼キャン状態が改善される筈。

それでもボディとタイヤが干渉するようなら、ボディを削れ。

>>228
なるほど。
その様な方法もあるんですね。

228で紹介された方法は1/32では定番のテクニックで当然リアの調整にも応用できます。1/32のホイールはプラスチックの打ち込みが多いので、脱着した時に緩みや割れる事を防ぐためにこのようにします。

>>230
定番なのか・・・orz

自分はこのテクを、某模型店の店長さんに教えてもらった。
その店長さんも、お客さんの誰かに教えてもらったって言ってたなぁ。

有用なテクニックは出し惜しみせず、みんなで共有しましょー。

ホイールは装着するときに、
ホイル側の穴に溜まっている空気の逃げ場が無くなり、
ホイールが割れてしまう。
って、聞いた事あります。特にＦＬＹはそれが顕著だと。
それを防ぐパーツもさかつうから出ていた様な。

プラホイールは脱着だけでなく、ハイグリップタイヤ、ハイパワーモーター、マグネット増強など駆動系に負担がかかる改造をした場合にも割れたり緩んだりします。さかつうの対策部品がどの程度有効かは知らないので、使った方どうですか？

FLY最初から割れてるし

隣県にコースがあるみたいなのでとりあえず１台買おうかと思うのですが
最初の一台に四駆ってどうなんでしょう、
ラジコンのツーリングカーだと四駆全盛なわけですが
スロットの四駆は、トラクションなどのメリットよりも雰囲気を
楽しむって感じなんですかねえ。

あと、タイヤってどのくらいで無くなるもんですか？
そういうのを気にしてスペアパーツの入手しやすいメーカーのを買うべき？

まあその、Aaのガヤルドが欲しいわけですが。

初めてに四駆の車はマジオススメ
二駆と違ってコーナーでクルっと回ってガシャンってなってア〜(裏声)ってなることもないし
ブレーキも効きやすいから、オーバースピードで突っ込んでもなんとかなるかも

つか、ガヤルドって四駆だっけ？

忘れてた
四駆の安定性は、マグネットの効かないコースの話ね
タイヤはあんまり減らないから安心して

携帯からの見苦しいレススマンです

携帯からわざわざ�dクス
ちゃんと四駆のメリットあるんですな。良かった。
ガヤルドは実車もそうなんでスロットも四駆ですたい。

>>236
嘔吐嗚呼とは4駆。ただしタイヤがグリップしないけど。

スロットレーシング　メールマガジン最新号より

〇横浜に新サーキットがOPEN予定！

神奈川県横浜市にバン・プロジェクトグループの1/32サーキットがオープンする
予定です。
営業開始は８月末頃。
スケーレックス仕様４レーンのスピードコースと２レーンのラリーコースが設置
予定で詳細が決まりましたら改めて紹介いたします。

レーシングパラダイス横浜

クアトロックス、11月に延期とのこと。

横浜どうなった？

門倉がいい感じです。

門倉？どこ？

三浦は相変わらず良いしね。

http://www.takaratoys.co.jp/quattrox/

これから1/32を始めようかなと思ってるドシロウトですが
少し待ってｸｱﾄﾛとかのデジタルが出てから買った方がいいですかね？
てか、ﾃﾞｼﾞの車はｱﾅのｺｰｽを走れるんでしょうか？

とりあえずヒントを

○コース側は、後からデジタル化できる
一円でも安くしたいって言うのなら、
ちょっと待ってからデジタルのコースを買った方が良いが…
○車両は、中のデジタルユニットを付け変えれば普通のコースも走行可能

どのくらいお金をかけられるのか判らないが、
最初の八の字コースじゃ満足しないと思う
で、後から追加で買うのを先に買うって考えで
普通のアナログのコースを1セット位買っても良いんじゃないかな〜
って思う

携帯からの見苦しいレススマソ

>>249
とても参考になりました。雑誌を読みあさったりしましたがかなり初歩的な事らしく、
ﾃﾞｼﾞｺｰｽの有望性は何処にでも載ってますが今回教えて頂いた様な事は何処にも書いて有りませんでした。有難うございました。
因みに、ｶﾚﾗとｸｱﾄﾛｱｯｸｽだったらどちらがお薦めですか？
あと、お店に設置されているｺｰｽはアナログが主流ですよね？
教えてﾁｬｿですみません

チョロＱの会社の都合でスケレの性器輸入が止まっている件について。

そのメーカーのせいでスケレが値上がりする件について。
おおむね6.5Kとのこと。

>250
コースはクアトロックスがいいのかな
一応タカラが販売するから、ある程度
安定供給されると思われるし
カレラはコース幅が広かったりするらしいです

設置コースは大体アナログだろうけど、場所によっては
クアトロックス設置するかもね
ちなみに、うちの近所は設置するそうです

ﾚｽ有難うございます。今本読んでたらｶﾚﾗのｺｰｽには自動操縦機能付きがあるんですね！
うーん、迷う。…ってその前に部屋が狭い上に散らかり放題…片付けて、さらに模様替えしてｽﾍﾟｰｽ確保しなくては(´･ω･`)

あと最後に、1/32のﾌﾟﾗﾓって普通の模型屋じゃあまり見ませんよね。
見つけたとしても、当然規格が違う分けだし、ｼｬｼｰとの結合部等は皆さんｵﾘｼﾞﾅﾙで造るんですか？
それともそれ用のｷｯﾄなんかもあったりしますか？

253　　　　　　　　　　 基本的な事が理解できてないようですね。本や掲示板で見たり聞いたりしてもこれ以上ムリがあると思うので、近くの営業コース等へ行って車の一台も買ってお店の人に詳しく説明してもらうことをお薦めします。

ttp://krkw.com/slot/3203.htm
32のプラモは模型屋さんに行けば売ってると思います
種類は多くは無いですが…

シャーシはSlotitのシャーシやプラフィットが便利だと思います

>>254
仰る通りですね。出なおします。
>>255
ありがとうございます！自分も模型屋さんを3件位廻って2台購入しました！
やはり接合部は自作ですね。頑張ってｵﾘｼﾞﾅﾙマシンを完成させますっ！

重ねて、ｼｬｼｰの情報も助かります。色々ありがとうございました！

アリイのオーナーズとかなら４３のシャシを乗っけたほうが合うよ

僕も43のシャーシーにアリイのオーナーズのボディ載せてますよ。
ビッグレーシングは滅茶苦茶安いのに改造すればかなり楽しめるよ。

フライの５１２ＣＬのスノコ
カラーって実車があったの？

詳しい人、教えてください。

〇横浜市中区にレーシングパラダイス横浜がOPEN！

9/2神奈川県横浜市にバン・プロジェクトグループの1/32サーキットがオープン
しました。４レーンのスピードコース２５ｍと２レーンのラリーコース２０ｍ、
更にＨＯスケール用コースも設置されました！
住所　〒231-0047　横浜市中区羽衣町3-67-7　Ｂ１　店長は山崎さん
電話　045-231-5957　年中無休で営業時間は14:00〜22:00です。


〇北海道札幌市のJJCLUB100札幌伏古店に1/32サーキットOPEN！

メールマガジン購読者のＭさんより情報を頂きました♪
さかつうさんプロデュースによるコンピュータ完備の本格サーキットです。
コース長は３０ｍ位との事。
場所　札幌市東区伏古13条3丁目21-1カウボーイ伏古店2F
電話番号　011-786-2222

横浜市中区にレーシングパラダイス横浜がOPEN！

9/2神奈川県横浜市にバン・プロジェクトグループの1/32サーキットがオープン
しました。４レーンのスピードコース２５ｍと２レーンのラリーコース２０ｍ、
更にＨＯスケール用コースも設置されました！
住所　〒231-0047　横浜市中区羽衣町3-67-7　Ｂ１　

http://www.mapfan.com/kokomail/kokosearch.cgi?SbmtPB=CHOICE&MAP=E139.38.9.5N35.26.23.2&ZM=10&CI=R&

>>262
もろ、俺んちのそばだ！
勿論この地図にも俺んちはいっている。

この辺りは昔からスロットサーキットが
出来ては消えたとこだよ。

最初はここのすぐそばの東映ボウルの
レベル製２５m八の字コース
次に吉田町入り口のゴーセン直営
の５５mと２５mのサーキットだった。

一寸間があいたがビッグボーイの
青柳のクリアボディ用５５mサーキット

それからハイランドボウリングのサーキット
だった。

上記サーキットは全部この地図内に
入っています。

只この辺りの横浜の人間は飽き易いから
最初ははやると思うがいつまでもつのかが
未知数だ。

＞259FlyのFerrari 512S Cuda Lungaは、SUNOCO Editionだから、実際には存在しないモデルかも。こだわるならSpiritの512M SUNOCO '71 LM なんてどう。Flyは、全体的に良く出来てるけど同じ車のバリエーション増やして、細かい点でごまかしてる事が多い気がする。

モーターを慣らすときに
「３Ｖ２Ａ」で慣らしをするのと
「３Ｖ４Ａ」慣らしをするのって
違いが出ますか？
また、皆さんはどれくらいで慣らしを
していますか？
６Ｖ２Ａとかでもいいのかなとも
思っています。

＞264 ×Spiritの512M SUNOCO '71 LM→〇Spiritの512M SUNOCO '71 Sebring #11の間違いだった。

浅草のコースってドデスカ？

台東区浅草４−３１ー１２　

264,266
遅レスですが情報ｻﾝｸｽです。
そうですか、512CLのスノコは嘘カラーでしたか。
本当にあったのかと思ってました。

>>267-268
宣伝乙

＞２７１
氏ね

お初です。
上の方にFLY製マーコスのボディーとタイヤの干渉についてのことが
ありましたけど、同じくFLY製のBMW3.5CSLはタイヤの径が小さいのか
ガイドが接地してしまいます。
おそらくポリワッシャーの方法でも無理だと思うのですがどのように
対応されていらっしゃるでしょうか？
お聞かせ下さい。

ちなみにカレラのバンクコースを使っているのでクリアランスが
厳しいです。

>272前輪が接地してない事で具体的に何が障害になっていますか？前出のマーコスの場合、前輪がボディに干渉する事で走行抵抗になりコーナー等で動きが悪くなる事が想像できますが。

>>273
レスありがとうございます。
カレラの車両もつかっているのですがそちらは４輪全て接地しており
それが当然と思っておりました。
初めてカレラ以外の車両を購入したのですが、いかにも走行抵抗に
なっていそうな音がして特にバンクでの抵抗が凄いらしく勢いで
走らせないと途中で止まってしまいます。
またガイドのみで前軸加重を支えているせいかブラシがあっという
まに千切れそうです。

FLY製のみならずカレラ以外の車両はそういうものなのでしょうか？
長文失礼しました。

>274FLYのBMW3.5CSLの対策はガイドを加工して取付け位置を上げる。または他社のガイドを流用するなどが考えられます。バンクで止まってしまうのは車体がコースに干渉して浮いたりしていませんか。またマグネットの搭載位置や強さで止まってしまう事もあります。

>274FLYの製品は一部を除き駆動系の精度はイマイチで営業コースなどでは他社のパーツを流用したりして走らせている方も多いようです。箱出しでそこそこ走る車のメーカーは、NINCO.SCALEXTRICあたりでしょうか。

　レーパラ横浜は、最高ですよ。特に店長のドリキン山崎さんは親切丁寧に教えてくれます。
ラリーコースは一度やったら嵌るね・・・皆さん一度行ってみるべし。

横浜のラリーコースは確かに楽しいな。
特に登りの凹凸路をグイグイ走るときは。
ただ山頂の雪山から転落するとダメージが
大きくショックも大きいよ。

下りのセクションを壁にぶつけながらも
走りきると爽快だわな。



あそこは近所がなぁ・・・車道を徘徊する
自由人さえいなければチョイチョイ遊びに
行きたいところだよ。

>>275
車体最後端に車載ジャッキみたいなパーツがガイド溝にはまり抵抗に
なってました。それを外したら前輪が浮いていることは気にならずに
走るようになったのですが、おっしゃる通り駆動系の精度が悪いのか
タイトコーナーでの動きは最悪です。
とりあえず走るようになりましたのでもう少し様子をみて対策して
みたいと思っております。
いろいろアドバイスありがとうございました。

走らない原因を見つけられないなら、見つけられる観察眼を身に付けましょう。
工作精度が悪いと感じられるなら、自分で修正できる工作能力を身に付けましょう。

http://blogs.yahoo.co.jp/bar007ts

オートアートの車ですが、
マグネットをはずすといまいち走りません。

みなさんどうしていますか？

マグネット無しでは、かなり難しいでしょ？？

タイヤをハイグリップ（Slotitとか・・）にしてみれば？？

あとは オモリ 乗せるとかしてみれば？

誰も答えが来ないので自分で答えてみました・・・
誰か外にいい案がありますか？？？

なぜマグネットを外すの？
無用のノーマグ教に冒されてない？

コレ↓と
ttp://www.slotcarworld.com/Scale2640a.jpg
コレ↓の
ttp://www.slotcarworld.com/Scale2639a.jpg
発売を心待ちにしている俺が来ましたよ？(･∀･;)

ヤフオクにはもう出てるっぽいけど、
タカラさん、ちゃんと輸入してねー。

>>284オートアートの何かわかりませんが、Slot.it等の汎用シャシーに載せ換えるのはいかが？多少の工作技術がいると思いますが。

>>285磁石を付けてある程度走らせると車の挙動の不自然さや磁石を強力にしてパワーのあるモーターに交換すれば誰でも速く走らせる事に飽きてくるし車の消耗も激しい。磁石を付けて走らせる事を否定しているわけではないのであしからず。あくまで個人的な意見です。

マグ付きで走らせるとモーターの発熱すごいよね

>>286
タカラはｸｱﾄﾛｯｸｽ以外やる気ないから
出ない希ガス

>>290話題のクアトロックスですが発売が来年に再々々？延期って本当ですか？クアトロックスには期待してないけどSCALEXの車が入ってこない入っても少量なのは迷惑ですね。品薄に便乗して海外から買い付けてオクに出してるヤツもいるし。

あぁ、いるなぁ。
コレクション整理とか言って新製品を出してるヤツ。
なんかIDが広島に似てるのな。

>>291
> クアトロックスには期待してないけどSCALEXの車が入ってこない入っても少量なのは迷惑ですね。

禿同。
やる気も無いのに販売代理店なんかするな！　と言いたい。
狭小ﾓﾅｰ。

タ〇ラは国内にスケレの製品を売って手間賃稼ぐ事より、スケレを利用して世界を相手にクアトロックスを売って大儲けしようと企んでるのか。それほど甘くないと思うが。

みんな、プラフィットとかに乗せる1/32のキットって
どこで手に入れてるの？
うちの地元では手に入らないんだが。
やっぱ東京かなぁ・・・。

>>295 1/32プラモは種類は少ないけどヤフオクとかで探せばある。FLYやSCALEXのボディ使うとか。

>>295
アリイのオーナーズとか
アオシマの頭文字Dとか
ttp://www.1999.co.jp/asp/shop_right.asp?Bno=&Typ1_c=102&Typ2_c=106&Typ3_c=331&thumb=1&sortID=1&Spage=1
ttp://store.yahoo.co.jp/home1/a5d7a5e9a5e2a5c7a5eb-a5a2a5eaa5a4a1a61-32a5aaa1bca5caa1bca5ba.html

あとラジカンとか

>>295 俺はラジカンとか最近1500円くらいで売ってる小型のラジコンのボディーを使ってる
何気に合う
そういえば、昨日はGOGOスロットカー創刊号の発売日だったね
結構詳しく色々と書いてあった
ホームコースも載っていてチョットびっくりした

みなさん、情報ありがとうです。
やはり、オーナーズクラブあたりしか
手に入らないようですね・・・。

ＧＯ！スロは私も買いました。
某お店の広告に載ってしまいました（笑）
私もちょっとびっくりした。

さかつうから、シャークノーズ入荷のお知らせｷﾀｰ

さかつうのレンタルコントは何オーム？

獣語鸚鵡と聞いた気がするが自信無し。

さかつうのＨＰ見てると、
レジスター｢シングル｣｢ダブル｣｢ウェット｣3種類あるけど、どう違うの？
あと、ターボコントとエコノミーコントは、やっぱり操作感なんかに違いあるのかな？
ターボボタンの有る無しは理解してるんだが･･･。

>>303えっ？ターボボタン？コントのどこにボタンが付いてる？機能は何？

?

ms-its:mhtml:file://c:\

nannjakore

>>301
たしか45

げ、そうなんですか！？

スッゲー！ターボボタン！それ押すと速くなんの？コンタクトパッドだよといういい訳はつまんないかんね。

レジスターのウエット？なんだそれ濡れてんのか？面白すぎ。
っていうか３２じゃまだレジスター使っての？
時代遅れもいいとこだよな。

>>303　俺は普段は7Ωのコントローラーとターボコンを併用しているんだけど、ターボコンは45Ωだから7Ωの後に使うとレスポンスが悪く感じるとゆうか、楽
ただ、ターボコンは通常12ボルトのところを、ターボボタンを押すと20ボルトまで上げるらしい
使いすぎて、何度かギアをダメにした
けどあの加速は凄い

>>310
はいはいわろすわろす。
きがすんだら　お　も　ち　ゃ　板　のHOスレに帰れ。

>>310
多くのコースではレースでのトランジスタコントローラーの使用を制限されています。

びっくり！ターボボタン。

>>29 >>39 >>42 >>62 >>65 >>68 >>71 >>310
まじﾁｮｰウゼぇ！　HOスレに帰れ。二度とクルナ。ビンボー、店潰つぶレ。

>>310

> っていうか３２じゃまだレジスター使っての？
> レジスター使っての？
> 使っての？
> 使っての？
> 使っての？
> 使っての？
> 使っての？

（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

>>310
いつもイキリタッテるから日本語もﾜｶﾗﾅｲらしい。
レジスター使わないから、お金の計算もできないのか。
ブラボービンボー！

英国人並にルーモアとウェットに富んだスレだな

あほどもがんばれ！

レジスターでｼﾞｭｳﾌﾞﾝなのよオレたちは！
トランジスタはラジオだろっ！solid state. なんか聞こえてくんのかい？
ッーか、コントなんか気にしてたら、笑ちゃって走らせられないじゃん！
なんかオレ、ターボボタン　入ってるみたい。ビバ・ボンビー！

最高だよ！町内会のソフトボール大会。

バット　アンド　グローブ　は用意できてます。
でもタマが・・・・・・ナクなったみたい・・・・・・。
モチロン、またタマを見つけたら、思い切りブッパナシます！
ビンボー・タマなし！！

>>205
> 基地外はなにするかわかんないからな。かならず探し出すぞ。

ちょｗｗｗあいかわらずアッタマの悪い書き込みｗｗｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗ

> 194 名前：↑[] 投稿日：2005/10/20(木) 03:25:29 ID:k/tyeCyV
> おまえはしょせん一生雇われに身で終るんだね。悲惨な人生だな。釣られて見ました〜。代表。
>
> 195 名前：↑[] 投稿日：2005/10/20(木) 03:27:13 ID:k/tyeCyV
> もういっちょ！言ってみるか。支配する側とされる側。
>
> 196 名前：↑[] 投稿日：2005/10/20(木) 03:29:28 ID:k/tyeCyV
> くやしいか？人生のＮＥＥＴくん。あなたも努力次第ではそこから抜け出せるかもしれないよ。日々、がんばんなさい！

自分で煽っといて、逆に煽り返されたら十八番の追い込み宣言ですかｗｗｗｗ
ヤクザですにゃーまるでｗｗうぇうぇｗｗｗ

それとトレドスBBSでのマシンガン土下座、見ましたにょーｗｗｗ
いやー、ブッザマですにゃー代表ｗｗっうぇｗｗｗｗ

あーそうそう
2chのSNSの某所で、代表のこと有ること無いこと書かれてるけどｗｗｗ
殴りこまなくてもいーんですかぁー？ｗｗｗｗうぇうぇｗｗｗｗｗｗ

ちょｗｗｗ誤爆ｗっうぇうぇｗｗｗｗｗ

カスはだめだな。口だけか。

　　　　　フぉ――――――――――――――――ッ。
ＨＯ、　　フぉ――――――――――――――――ッ。
タマナシ、フぉ――――――――――――――――ッ。
マジレス
＆駄レス、フぉ――――――――――――――――ッ。

みなさーん！ｺﾝﾊﾞﾝわ！　ＨＧ　で―――す。
今夜も　ﾄﾘｶﾞｰ、動かしてますか????　（ワタシは親指派ですが・・）
それはさておき、、、、、

<<325 の”タマナシ”やろう が、なんか言ってますよ!!!!!!!!!!
　　　　　フぉ――――――――――――――――ッ。
　　　　　フぉ――――――――――――――――ッ。
そうです！！<<325 さん！！　アナタはタマがついてませ――ん。
ワタシと同じ　ＨＧ　で―――す。
アナタは今日から　ガイ　から　ゲイ　になりまスた。
　　　　　フぉ――――――――――――――――ッ。

アメリカ行っても　　砂場ビーチ　　フぉ―――――――――――ッ。

カス　は　カス　でも　アナタは　ティンカス　フぉ――――――――ッ。

ＨＯ夢乱（ホームラン）　　フぉ――――――――――――――――ッ。

それでは、細木さーんッ　こいつに何か、言ってやってください。

こんばんは、細木です。

ハッキリ言うよ、　>>325 さん　あなたは、

君と遊んであげるよ。名前はなんていうの？
寂しいだろ。だれにも相手にされなくて。
もう心配しなくていいよ。

>>328
忙しい昼飯時に何やってんの？
親のカネで店出して、それを潰しちゃったんだから
少しは家業くらい手伝いなさいよ
穀潰し君:-p

> くやしいか？人生のＮＥＥＴくん。
働いたことのない真性NEET君に言われたくないね:-p

お〜〜！待ってたよ君のこと。君んちは親にお金もらえないの？
可哀相だね。少し別けてあげようか？今夜は何して遊ぶ？
でもお金かかるけど大丈夫かな？

フライ四千二百円、まとめて大人買い。
ブラボゥ〜。

NINCOのJGTCが発売中止？

何かスレが伸びてるな・・と思ったら・・（'A`)ﾔﾚﾔﾚ
誰、このコテハン？＞↑
親からおこずかいもらってるって・・・・リア厨か？
大方、巣鴨あたりに親子連れで遊びにきてる客のご子息ってとこか・・（'A`)ｳﾎﾞｧ

あのね坊や、あそこは大人の紳士のための社交の場なの。
君みたいな坊やには、まだ早すぎる場所だ。
悪いことは言わない。真面目に学校に行って勉強しろ。
背伸びして若いうちから2chなんかに出入りしてたって、ロクなことないよ・・・・

>>331
\4,200- って、安いね。何買ったの？

>>332
なんか、版権がらみでそうみたい・・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ぽるぽる君（908、911、917）とふぇら（ﾃﾞｲﾄﾅ）と
かぷり（RS）とサンクたー房。
全部半額だからウマーでした。
あと質問てか、911ってリヤモーターなのね。
やっぱ前にマグネットかウエイト付けた方がいいの？

大人の社交場ですか？アルカイダの日本支部じゃないんですかー
みょーにちょび髭おじいさんがおおいから

>>335
９１１なら前側に丸型マグを置くホルダーがあるから
そこにフライとかのマグを置けるよ。
ただウェイトでもマグでも前輪のグリップを増やすと
ガイド基部がダメになりやすくなるから注意が必要。

http://www2.ezbbs.net/cgi/bbsi?id=sw32fun&dd=38

>337
ありがと、ガイドに気を付けます。

ここにFLY911のセッティング出てる。http://www2.ezbbs.net/38/sw32fun/

>340
911に辿り着く前に寝てしまいました。
まぁそれはあとでもう一度、ミテミマス。
またおしえて君ですいません、ぽるぽる君で（935/76と/78）って出てますか？
/77はSCXの買ったんですが…

都内で、レースなど精力的に開催しているところを教えて下さい。

出来れば雰囲気の良いところが希望です。

よろしくお願いします。

>>342
そんなところ無いです。残念ですが
足があって遠征をいとわなければ富士がお薦めよ。

恵比寿とかは、毎週のようにレースが開催されているようですが、
あそこはダメですか？
お店やコースも綺麗で良いかな〜と思っているんですが・・・

>>342営業コースならどこでもレースはしてるんじゃない？精力的かどうかは知らないけど。雰囲気は自分で確かめないとね。どっちにしても何十軒もあるわけじゃないから、行ってみたら？

>>342
今まで逝った中では、巣鴨はまたーりして雰囲気もいいです。
24転向組かなりすくなく、32からスタートした人ばかりですね。


>>344
>>お店やコースも綺麗で良いかな〜と思っているんですが・・・
処方箋薬局みたいな殺風景と逝ったほうが近いですね。
殺伐とした雰囲気だけど、スロットカーは安いです。
メインコースとショートコースあるけど、メインコースは大味で距離長いレイアウトなので
Slot Itやスケレのような高速マシンで無いとつまらないかも。
FLYなどはショートコース向きです。

浅草はどうでしょうか?

２４経験者、それもグループ７経験者が一人でもいたら
その店は３２的にアウト

レジンキットの塗装を全剥離したいんだけど
皆さんはどのような方法でやってますか？

ボディ裏面にナイフで適当箇所に切り込みを入れて
シンナー風呂に浸けるとベロ〜ンと剥けるよ。
ただレジンの質によってはグズグズに脆くなるから
注意が必要だよ。

リスクを避けたいのなら面倒でもサンドペーパーで
チマチマ塗装を削り落としていくしかないと思うよ。

>349
そうなんですか。
チームスロットのパンダなんですが
地道にサンドペーパーで削ったほうが
よさそうですね。
脆くなってしまうのは困りますし＞＜

>346
浅草に突入(雨の水曜日)しようとしたけど開いてなかった…
近くのお風呂屋さんの淫プれなら…いや、寒かったんだよ…雨がｻ｡｡
また再チャレンジしたら、ﾚﾎﾟ汁（トムスの方ね）
お風呂屋さんの方は充実の130分でした。

>>351
>>お風呂屋さんの方は充実の130分でした。
店名きぼん

24用のPARMのコントローラー(4Ω)って32でも使えますか？

>>353
使えないことはない。
ただ、それで車がコントロールできるかどうかは
また別の話。

クワトロックスまだ？？
本当に11月でるの？？？

>>355　来年2月？に延期か発売中止？…

ンダそりゃ！
失われた１年を返せっ！

ちょっとだけ愚痴。
前にスロットカーを始めようと思って深谷の某店に行ってみた。
「これからスロットカーを始めたいんですけど、なにから手をつければいいですか？」
みたいな事を言った。
そしたら店員さん、
「お客さんの腕がどれほどだか知りませんが、まずはミニ四駆でも作ってみたら？」
って言われた。。。
最初はミニ四駆改造でやれっていってるのかと思って、
「ミニ四駆をこのサーキットで走らせるにはどうしたら？」
って聞いたら、
「そうじゃなくて、ミニ四駆で遊んでみて、面白かったらスロットカー始めてみるんですよw初心者にサーキットなんか絶対無理ですからww」
・・・正直むかついた。
あれ以来、俺の中でスロットカーは自宅で遊ぶもの。
金払ってまで店のサーキットなんかでやるもんか！
そんな俺は今、カレラのサーキット買って、ボディーをアリイのオーナーズクラブ乗っけて、自宅で一人寂しくタイムアタックしてる。

>>358
２４の店ってアレじゃん。関東だと深谷とか新羽とか。
カレラのセットを手に入れたのなら巣鴨に行ってみたら？
スタッフの経験や知識量もあるから参考になると思うよ。
ダメ店は放っておいて楽しもうね

>>358
ちょ・・・それ・・・マジ？　ネタじゃなくて・・・？
ありえない・・・。只でさえご新規さんの入ってこない世界なのに
敷居を高くして・・・。

マジでその対応されたんだったら、終わってるな＞深谷

ちゅうか、深谷にも３２のコース有る筈なのに、
なんで３２を勧めないんだ・・・？＞深谷

>>358
24の店は排他的で店員も常連客もみなDQNだから。
いずれ衰退する運命。
鉄道模型のHOゲージが衰退したように。

32のサーキットいってみるがよろし。

>>359-361
皆さんありがとう！
こういう事書くと「チラシの裏にでも書いてろ！」って叩かれるかなって思ったんだけど。。。
なんで俺が1/32にはまったかって言うと、実はこのショップでの事が切欠。
例のショップは1/24がメインだし、いろいろあってショップには行きたくない。
でもスロットカーやりたかったから、自宅でもサーキット作れる1/32を買ってみた。
確かにプラモは少ないけど、ウチのサーキットは狭いから小スケールのがスピード感あっていいかなって。
今は見よう見まねで自作のシャーシ作ってる。
その内ちゃんとしたサーキットにも行ってみたいな。
皆さんホントありがとう〜！

>>362
エライよ、あんた。がんばって楽しく遊ぼうね。
ほんと気分悪い店ってどうしようもないもんなぁ。
オイラも、恵比寿の常連でヘドが出そうなくらいイヤなヤツ知ってるけど、
そういうのひとりで店の雰囲気ぶち壊しちゃうもんなぁ。

老舗ほど居るな、ヌシというか御山の大将みたいなの
ボディ裏から削ったり、モーターに細工したり
誰も文句言わないからやりたい放題・・・そりゃ勝てるでしょ

なんかすみません、初心者なのに変な話題ふっちゃって。。。
自作のシャーシの話なんですけど、なにせパーツが手に入らず一から作るのは頓挫＿|￣|○
アルミ板が上手く削れなかったり。。。
オーナーズクラブスレに触発されて、このスレに勇気をもらい、一晩で作ってみました。
アリイのプラモとミニ四駆のパーツ、ブラシ部のみカレラのセットに入ってた予備パーツです。
http://mokei.net/up/img/img20051103010325.jpg
まだ試作品でマグネットもないのでコーナーで吹っ飛ぶ吹っ飛ぶ！w
とりあえず走るかどうかのテストという事で。
ちゃんとスロットカーやられてる人から見たら邪道かもしれませんが、こんな事やって楽しんでます。

番台　プロジェクト　プレスハード

>>358
同じ事やってる人発見っ！！！オーナーズスレのリンクttp://www.geocities.jp/shin_ich/bigracing/index.html見てブルを改造中です。
クラウンギアはミニ四駆の中に入っているんですか？

うｐロダ見て飛んできちゃった。
引越しを機に引退しちゃった元1/24スロッター。

>365
あとタミヤの工作セットとか、マブチモーター単品に入ってる
モーター左右から挟みこみ、底板に固定するモーターマウント金具。
あとミニ４の重りでもシャシーの左右にある程度貼り付ければ、
もうそこそこに十分遊べそう（ｗ

やっぱ、動力模型って良いよなぁ･･･。

今度出るミニ四駆の部品（インラインセンターモーター式）
自作に使えそう？

>>358登場以降、急にスレが「模型板」の名にふさわしくなってきた件

噂の深谷某店、決死の覚悟で行ってきますた。
入店してすぐに「アリイ1/32オーナーズクラブでスロットカーやりたいんですけど・・・」って言ってみた。
すると店員さん、親切丁寧に使えそうなパーツやキットの改造の仕方を教えてくれた。
なんかオーナーズクラブを走らせようって根性がウケたらしい。
やっぱりあの店のメインは1/24なので、サイズ的に合いそうな物が少なかった。
そしたら近所のホームセンターをあたってみるといいとか、使えそうなパーツだったら何もスロットカー専用である必要はないとか、いろんな案を考えてくれた。
その内店の中にいた常連さんにも声をかけてくれて、みなさんで相談に乗ってくれた。
結論、殆どパーツは自作が必要。
使えそうなのはシャフト。
オーナーズのホイルの受けが3ミリ径なのに対し、ミニ四駆なんかは2ミリぐらいで六角。
スロットカー用のシャフトはぴったり3ミリ。
これならホイルもキット奴を使えるし、タイヤもキットのまま。
あとはクラウンギアとモーター仕込めばいけそう。
ブラシやガイドも自作の方法を教えてくれて、結局買ったのはマグネット（300円）のみ。
それでも出来上がったらサーキット使わせてくれるって。
で、なんか愛想の悪い店員さんの話だけど、どうも店長さんらしい。。。
店員さんや常連さんたちは1/32も差別なく奨めてくれるしいい感じだった。
俺もオーナーズクラブスレから飛んできて>>358さんの作品見てはまりますた。
思いっきり初心者でつが、よろしくお願いしまつ。

>>363 >>364　どこにも居るんだねそういうヤツが嫌われてるって気付かないのかな。

鉄模の貸しレイアウト事情と似たような傾向だな。

>>372
DQN常連は気づかない｡自分が正義と思っているから｡
24.32に限らず､レースで上位にいる奴ほどDQNで非友好的な香具師が殆ど｡
客という立場にあぐらをかきながら､店の運営にやたら口を出す｡
自分たちの言動=その店のイメージに気づいていない｡
新規客ははなれ､中堅の常連もいなくなる｡
残るのはDQN常連だけ｡
経営成り立たないから店があぼーん｡

そういえば､等々力でハブにされたDQNオヤジが昔東名町田近くにあった店でつけあがって
せっかく新規客集まってきたのに､そいつのおかげでみんないなくなったよ･･･
東名町田の店があぼーんしたあと､また等々力に戻って来て最悪な状況｡

>>373
基本的に鉄道模型の貸しレイアウト=スロットサーキットですから｡
車と鉄道の違い以外は全く同じですよ｡

>>373
>>374
詳しく！
スレ違いで申し訳ないが、鉄模でモーターチューンとかあるの？

今日、ＧＯ！ＧＯ！スロットカー買ってきました！
すぐにでも欲しいんですが、カレラかSCXのラリーセットですごく迷っています。
AutoartやNINCOの車はどちらのコースでも走れますか？　
あまりにもドシローな質問ですが御意見お願いします。

あともうひとつ、近所にショップもないので、
通販で良い店（価格、品揃え）あったら教えて下さい。
訊いてばかりでごめんなさい…パソコンないんです…　

24P〜良く読む。
購入は雑誌に載ってる所に電話してみたら？
あとコース買うなら予算と場所が許す一番高い(長い)のを購入した方が…

>>377ありがとうございます。
コースのセットに付いてる車は選ぶ事出来ないですか？
ラリーカーが欲しくてラリーコースのセットを買おうと思ってました。
ラリーコースセットの長いのはないですか？

ほんとに質問ばかりでごめんなさい…

>>378　買った本読め。セット物の質問などは本に出ている販売店に聞け。

SCX　new　Car　の模様。
http://uploaderlink.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/512kb/src/up0460.jpg

>>380
すごい…。

>>380.381
自作自演、乙！

?

これだけ判りやすい自作自演もめずらしい
で、画像ってナンだったの？

>>383
ID! ID!

ﾌﾗｲﾚｰｼﾝｸﾞのﾎﾟﾙｼｪGT1/98で何種類かあるけど何処が違うの？
おしえて、ｴﾎﾞｲ人！

>>382
色

>>386
たぶん>>387は誤爆だろうな。
９１１ＧＴ１は、モーターとシャーシが違う。
古いのは１３０型の普通のモーター。エヴォは缶型エヴォモーターを載せてる。
最近のイエーガマイスターぐらいからサス付きモーターマウントになったみたい。
品番との対応は知らんが高いもんじゃないんだから手当り次第買ってみたら？

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130574911/
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1105379018/

ウイルス欲しがっていまつ…。

>388
ｴﾎﾞ2RS買ってみた。（ｴﾎﾞ3は嫌な椰子が使用してるから…）
うーん、ﾎﾞﾃﾞｨのｶﾞｸｶﾞｸ(((;ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙは仕様かな？
でもこの仕上げは…

>>380
これなに？

>>390FLY Racingは他のFLYと異なり走りに重点をおいた造りになってる。一部を除きボディも塗装されていないし軽量化のため？内装もバキューム、ホイールも金属製のネジ止めが付いている。マグもEVO3以前のモデルは付いていないと思ったが。

東京および近郊で1/32のスロットカーを扱っているお店を
巣鴨・恵比寿バン・横浜バン・ダルマヤ以外で有りましたら
教えてください。
今週末東京に行く予定です。

TOM'S RACEWAY
台東区浅草
Open：15:00〜

>>393買い物したいの？走らせたいの？

>395
基本的には買い物がしたいです。
扱っているメーカーを教えていただけると
ありがたいです。

>>396
買い物だったら恵比寿のミスクラがいいんじゃね？
なんでもあるよ。

>?397

↑ｼﾊﾟｲｼﾏｼﾀ　ｺﾞﾒｽ

恵比寿バン∈恵比寿ミスクラと考えて考えています。
他にありませんか？

>>396取り扱いメーカーが多いのは巣鴨かな。現状では入荷が不定期だったり数が少なかったりするからまめにＨＰチェックして通販のほうが得策かもね。どのメーカーの何が欲しいとか希望あるの？

＞400
ＴＥＡＭＳＬＯＴのパンダを探しています。
いろいろＨＰは見てるんですが、なかなか見つけられません。
＞393に書いたところはひととおり確認済みです。

>>401TEAM SLOTならSLOT WORLD32に問い合わせてみるといいと思う。少し前に入荷してたが今はどうかな。

>>393
あなたが何処から買物に来られるのか存じ上げませんが、横浜まで
お越しになるなら新羽もご覧になってはいかがでしょうか？
24ショップ特有のDQNぶりを如何なく発揮されている有名なお店で
オークションでも空気の嫁なさ加減はご存じと思います。
余裕がおありでしたら価値の無い車に無用なプレミアを付けている
困ったショップを冷やしに行かれることも一興かとお勧めします。ｗ

>>403
ア○○スって、３２置いてるの？

アイリス、高瀬さんに報告しとくよ。

ビビッチまったのか？だったら人の悪口は言うなよな。

>>405
おまいすごいな
店名とか関係者の名前出して大丈夫か？さすがだな
報告の結果レポ汁

>>405-406
ﾎﾝﾄにオメーはﾏﾇｹだな〜ｗ
糞、落とすな！って何度言えばわかるのかな？
おもちゃ板・HOスレに帰れッ！
っーか、スロットカーやめちゃえヨ！

ｵﾚも報告しとくからな。

おまえもな。

名無しのゴンベイで陰口たたくやつの方が糞なんじゃね。
一般常識からすればな。

話の腰を折るようで悪いが、>>390
オレはローラB98のレーシングを使っているが、これもｶﾞｸﾌﾞﾙなんだよ。
ボディとシャーシがﾕﾙﾕﾙで不安だったんだけどノーマグで電圧高めに
して走るとｲｲんだわ。これが。ロール感があって楽しいもんだよ。
>>392も言ってる通り内外装のチープさは否めないが、ウェイト積んで
セッティングしていくとモーターがパワフルな分、グイグイ走るぞ。

落ち着いて、ゆっくり、のんびり。>>410
明日でいいよ。

>>411

> ボディとシャーシがﾕﾙﾕﾙで

それ、そーゆーセッティングなんじゃね？
バンプロの３２シャーシ組むと判ると思うけど、
ボディとシャーシの間に故意にガタをつけてある。

>>410 店名ならまだしも、個人名まで２ｃｈに書き込みしてるのは、
お前だけ。しかも他人の名前書いといて
「名無しのゴンベイで陰口たたくやつの方が糞」だと？
そう言う、お前も名無しで書き込みじゃねーか！
そんな事言うなら、お前の名前書けよ！
あ〜あ、そんな根性ねぇ〜か。

名乗ったら名乗るのか？

子供の喧嘩ｷﾀｰ!

名乗ったら名乗ってやる！

俺は鈴木だ！おまえは田中か？

>>405-406 >>409-410 >>415 >>418
このロクデナシ！　ﾅﾉ笑えねェーんだよ！
PCの見すぎは目や体に毒なら、PCやめろ！！スロットもやめろ！！
クズ！！！！！！！！！！

また話しを腰を折ってしまってスマンね。411だ。
>>413　>それ、そーゆーセッティングなんじゃね？
そう。ビスは締まっているのにアソビがあるって感じ。
手に持っているとｸﾞﾗｸﾞﾗするけど走りには全く問題は無いね。
で、プラヒットとかパーマのシャーシだとドア側側面でシャーシと
ボディを仮止めする感じだけど、フライレーシングは止め加減が違って
違和感があっただけなんだよ。オレの説明が言葉足らずだったね。

さ、再開してくれ。ファイッ！！

おまえはカス。現社会に必要ないから。二酸化炭素を吐き出すだけの動物。

この人名乗ってる>>405-406 >>409-410 >>415 >>418 >>421
おもちゃ板のＨＯスロットカー・スレで堂々と。藁。

>>422
ん？　・・・見てきたけど・・・。
顔晒されてる人がそうなの？

おもちゃ板のＨＯスロットカーの　自　称　代　表。　藁。

初めまして　
ＦＬＹ　ローラＴ７０　Elkhart Lake 2003 ヒストリックモデル　についてご存知の方いらっしゃいますか？

>>425
実車の生い立ち？
モデルの走り？
漠として答えづらいな

>>421
HO、32、24 のスレ見ると、コイツ、相当イキガッてんなァ〜。
自分がスロットカー界？の代表だと思い込んでやがる！
自分が基本で、俺がルールだ。と思ってんだろ？ｺﾞﾙｧ！
ｵﾒｴの世界狭ｽｷﾞなんだよ。お山の大将WWW
自分で楽しむのはいいが、他人にｵﾒｴの考えをおしつけんじゃねぇぞ！
世界には色々ルールが有るんだよッ！ｵﾒｴがやってるのも、
その中の１つにすぎない事ぐらいわかんねェ〜のか？
迷惑なんだよ。ｺﾞﾙｧ!!　ｼｺｼｺしてろ！ｗｗｗｗｗ

楽しそうな所悪い。
まえにうｐされてたヨタハチ見て来た。
俺もとりあえずアリイの1/32ヨタハチ買って改造してる。
モーターのセットやブラシ、配線、シャフトとギヤの組み合わせは無問題。
で、あとはガイドなんだけど、ガイドになりそうなモノってある？
強度とか考えると適当なのがなくって。
ガイドって通販とかでも買えるのかな？
いいとこあったら教えて。
つーか、基本的にここって自作シャシーとかプラモ改造スロットカーなんかはおｋなの？
まずかったら言って。
静かにしてるから。

>>428
DQNのリアクション待ってる間に悪いな（ｗ
自作派も勿論オッケーよ。
それでブラシはシャーシ側に付けてるの？それなら2mmぐらいのアルミの丸棒を差し込むのがいいよ。
コースに引っかかるようなら少しずつ削って干渉しないよう調整すれば桶
ただ丸棒だとスピンしやすくなるから、前軸より前にスペースがあれば普通のガイドを仕込むのが吉
ニンコのスプリング付きガイドがコースによく追従するから試してみたら？名古屋か巣鴨で扱ってるから
買いに行くでも通販でも手に入るはず。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

無職だろ。

そろそろ住所不定にもなりそうだな。

>>430-431
ｱﾝｯ？なんだ？　>>427に対して反論できなくなると、仕事の話かよ!!!!!
だったらオマエ、　少しは頭、働かせろよ。　ﾄﾞｷｭﾝ・ﾍｯﾄﾞ！
あとな、連打で糞落とすな、ﾎﾞｹッ!
文句があるなら、ノートに書きなさいッ！
オマエに　ｼﾞｬﾎﾟﾆｶ学習帳、買ってやるから。（激藁！）

反論するもなにも反論すべきところがなに一つなし。すべてが的外れだから。
もっと具体的に聞かせておくれよ。プー太郎くん。

かまってくれる人がいなくなって寂しいんだろう。さ〜この胸に飛び込んできなさい。

プー太郎くん、かまってあげるからぼくんち遊びにきなよ。

すにません。ＦＬＹ　ローラＴ７０　Elkhart Lake 2003 ヒストリックモデル　についてですが、
実写の生い立ち、モデルの走行性能どちらでもかまいません。どなたか教えてください

>>429
レスｻﾝｸｽ！
まさかこの状況でレスが返ってくるとは思わなかったw
なんか銃弾飛び交う戦場でお茶飲んでる気分？

ブラシの話だけど、実はブラシ自体も自作。
テレビ用のケーブルほどいて作ったブラシをY端子でかしめて作ってみた。
それをフロントに打ち込んだ2ミリのボルトにワッシャとナットで止めて、それにモーターからの配線を繋いでる。
ブラシも交換可能だし、値段も手頃。
ボルトとナットはフロントのオモリにもなる。
こんな説明で伝わるかな？画像うｐしようと思ったら寄生虫＿|￣|○

ガイドはやっぱ金属製のが強度あっていいみたい。
プラ棒打ち込んだけど簡単に折れた。
明日にでもアルミ丸棒買ってくるよ。
ほんとありがとう！そしてぶった切りｽﾏｿ。

フェラレディ2000をスロットカーに改造して試運転までこぎつけましたが、どうもガイドがスロットから抜けやすいです。しかも遅い…原因教えてエロい人。ガイドはSCX、モーターは130でインラインです。

>438
昨日ﾃﾞﾘﾍﾙをおかわりしたｴﾛい私がお答えｼﾏｽ。
ｶﾞｲﾄﾞが外れる原因は色々ありますが自作ｼｬｰｼなら
ｸﾘｱﾗﾝｽ・ｶﾞｲﾄﾞ基部の左右ｶﾞﾀや剛性不足・ﾌﾛﾝﾄ加重不足・ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔの接地加減等
遅いのは
ﾓｰﾀｰ・ｷﾞﾔ比・ﾘﾔﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟ不足・ﾌﾞﾗｼの通電の具合等

オートアートの車はいい走りしますか？

>>433-435
キティ、ガンバレよ。

>>440
ものにもよるな。
いい走りをする車は他のメーカーが、もっとイイ走りをするのを出してる。
オートアートにしか無い車は辛い茨の道がまってる。
だいたい市販車の類は全てドライバー不在だぞ。

三浦買う→インテリア剥がす→運転手乗せる→シャーシだめ→スロットイット換装
使えるのはボディだけか？
フライのクラシック系と同等の走りまでオートアートの車を
調整をした勇者がいれば訂正してくれ。教えて欲しいもんだ。

>>442なるほど…
シトロエンクサラ欲しいんですが、
SCXのにしといたほうがいいですかね？

妻にネチネチ迫害されながら、車を買い集めたり改造したりしてると、
カップルでサーキットに来てる人達がうらやましくて仕方ない。

>>427 的中。どの世界にも必ず一人はいるな。

>>443
クサラですか、考えてしまいますね。
オートアートは外装の仕上げがキレイですよね。ただタイアが細く硬いんですよ。
４駆用のシャーシに付くマグも独特ながら、ノーマグ派には無用なモノですしね。
またチューニングするとなると各部の寸法が他社と違い、手を入れにくいもんです。

ＳＣＸはストック状態でノーマグなら楽しいのですが、このメーカーも独特の
モーターと集電方法をしているためチューニングしにくいし、外装の仕上げが
チープですよね。以前の3000円くらいで買えた頃は何とも感じませんでしたが…

吉祥寺にサーキットってある？

>>444わかる気がする。だけど、女連れで営業コースに来てる男も実は一人で来たいと思ってるかも？

夫婦で来る奴がいたらそれこそキモい。
ダーツバーもしかり。
非結婚者の体のいいデートスポットって事でしょ。

そんなことよりオマイら
フライのP917LH買いやがりますか？
あの顔はワザと？
発売までに直ってきやがりますか？

>450
これの事か？
http://www.slotcenter.net/fabricantes/1105_novedades_fly_car_model_diciembre.htm

>>451
それっス
ヤバくねぇですか？

>>452
ロングテールなのはスロットカー的に見てアレなのだが、コレクションとしては欲しい鴨。
ルマン出場車とか欲しくなりそうなカラーリングは早いうちに出て後で入手困難になりそうな
悪寒なので、早めに押さえておいたほうがいい鴨。

>452
これはこれで良いんでは？もう出てしまった訳だし。
俺としては3.5SCLやM1が出てるんだから、930や935もお願いします
ﾌﾗｲさん、なのだが…

1/32って、営業コース派とマッタリホームコース派どっちが多いのかな。

一番多いのはコレクター

プラフィットのこと詳しく書いてある
HPって有りませんか？

>>457最近は更新されてないけど。http://krkw.com/slot/index.htmなんてどう？

会社でスロットカーでもやってみない？って話になったのですが
初心者が最初に買うのはどのメーカーのモデルがお奨めなのでしょうか？

>>459NINCO SCALEXTRICあたりかな。

>458さん
ありがとうです。早速見てきます！

32でマグありなら全部初心者用だろ

↑おっ！
また変なのが沸いてｷﾀ----(･∀･)----!!

32の営業コースは親子連れが結構多いな

>>462
その初心者がいまの32を支えてるんですよ。
24はそれを拒んだから衰退したんです。

>>464いますね親子連れ、なかにはマナーに厳しい親もいますが、外した車そのままにして子供の写真を携帯で撮ってるバカ親や人の車勝手にいじるクソガキそういうヤツほんと迷惑だから、休日の昼間には行かないことにしてる。

>>466
平日の夕方は、会社帰りの人でｲﾊﾟｰｲ
短い時間でセッティング含め黙々と走らせてるから
誰も無口で殺伐とｼﾃｰﾙ
平日の昼間が最強か？
暇な人や、店のスタッフとﾏﾀｰﾘがイイね

あんまり関係ないかもだが、スロットのことがたまにでとるよ。

ttp://www.hobidas.com/blog/yamada/

フライのBMW M1ゲトしました？
された方、ぜひ走り具合のレポートお願いします。

どこに売っているの？
物欲がふつふつと…

>470
火曜日には恵比寿に売ってたよ。

ｴﾋﾞｽかぁ、ありがと。
あのﾀｲﾔ幅(ﾎﾟﾙｼｪ934、BMW3.5)もってるけど
ﾌﾗｲと思えない位走るんだよねぇ…ﾘﾔﾀｲﾔが「出来て」の話だけど。
M1も走り良さそうだね。

>>466
本日某所にて大量のバカ親を発見しました

＞４７３
巣鴨っすか？

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28155295

素敵なオークションﾊｹｰﾝ
説明文が秀逸

>>473バカ親は親も初心者の場合が多いようで、マナーやルールを知らずしかも謙虚さがないヤツが多い。　>>475あるある日本に何台とか、レアな事をアピールしてるんだろうけどその価値がわからない出品。

>>476
全くそのとおりですね。夫婦そろって常識知らずのDQN。
32の手軽さが仇に・・・

>>477
でもまず間口を広げ、遊ぶ人を増やさないと。
最初から厳しいコト言って露骨に排除しちゃうと
アレなスケールと同じ道を辿ることに・・・

他の人の走行に支障を来すようなら、スタッフから
走行マナーも含め諭してあげるのがイイんじゃない？
突然、常連風の人から強い注意をされると引くよね？

これから根付いていく趣味にするためには、長期的
展望も必要だよ。店、スタッフ、客、マナー等々

>>478
466 476 477が言いたいことは、営業コースという公の場で
騒いだり、子供を勝手に遊ばせたり、他の人も走っているコース上で
自分達が原因で迷惑をかけても詫びの一言もなかったりする
親子連れのことじゃない？
そういう親子連れはスロットカーもゲーセンやカラオケと
同じ感覚みたい。
店の人も常にコースに居るわけじゃいし。
そんな親子連れは、定期的に顔見る事も無いから
こういうところに書き込んでるんじゃない？
もしこういうヤツが常連化したほうが
アレなスケールと同じ道をたどることに・・・

>>472
BMW3.5CSL、確かに良く走るね。
うちは結構地方なもんで自宅の13m程度のﾎｰﾑｺｰｽでの話なんだけどね。
FLYのFR車は良いって云う話だけどM1はどうなんだろ？
一応次回作のBMWﾌﾗﾝｽは買うつもりだけど。
同じようなﾚｲｱｳﾄのﾗﾝﾁｬβはﾌﾛﾝﾄにｳｪｲﾄ載せないとｶﾞｲﾄﾞからｺｰｽｱｳﾄって感じ
だったなぁ。
BMWは限界超えると横転するけどｶﾌﾟﾘは重心低くて良さそげ。
今更ながら入手したのでこれからｾｯﾃｨﾝｸﾞしてみます。

ちなみに漏れのお気に入りはMRRCのｾﾘｶﾀｰﾎﾞです。
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟのｻｲﾄﾞﾜｲﾝﾀﾞｰだけどうちのｺｰｽでは良く走ります。

M1ﾌﾟﾛｶｰ購入。
まだ調整中で未走行だけれど良さそう。
ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟなﾘﾔﾀｲﾔ、ﾌﾛﾝﾄ軸がﾌﾘｰの構造(低重心)
ただ可動部が重いね、ｶﾞｲﾄﾞやｷﾞﾔ、ｼｬﾌﾄなど。

ﾀｶﾗは、いつｸﾜﾄﾛｯｸｽを出すのだろう。なぜ、こんなに遅れているのだろうか。

>>483　販売店から注文がとれないから。これだけ煽っといて最悪発売中止…

>>484
販売店に注文書を送っていないみたいよ。
つか、販売店から送ってくれっ！って言っても
注文書なんて無えぇ！って言われるみたいだし。

ただ、 484氏の言う注文ってのも大型量販店を
中心としたところからなのかもしれんが・・・

俺が又聞きで知ったところでは、玩具としての
安全性の確保や、海外製品を国内で使うことで
起こるトラブルの確認作業に手間取ってるとか
言われる人がいたんだと。

１８禁にして即時発売キボンだよ・・・

>>485
ごめん言葉足らずだったかな。
注文と書いたけど、正規の注文書云々の前の段階で
販売店の反応が芳しくなかったらしい。
安全性や海外製品のトラブル確認の話は営業上の
その場しのぎじゃないのかな。
安全性については全くの新製品じゃないんだから（何十年も前からある物
だし他社では同じような物がすでに販売されてる）
箱に対象年齢○○才以上とか書いておけば済むことだし。
海外製品を扱うって言っても今回が初めてってわけでもなし。
相当の理由があるなら正式なアナウンスがあっても
よさそうなものだが。
某社の社員さんの中にもココ見てる人いると思うから
事実を書き込んでくれるといいんだけどね.....

ﾋﾞｰｴﾑﾀﾞﾌﾞﾙｴﾑﾜﾝ速、只面白味余無。

これからスロットカー始めようとしてる者です。
通販で買おうといろんな店に電話しているのですが、
欲しい物はどこも売りきれ状態です。
SCXに強い店はどこですかねえ？

>>488 SCXの何が欲しいの？何が欲しいか書いてないと、答えようがないよ。

バソダイから来年に新スロット発売になるみたい。
スケールは不明。
写真見ると86がカウンター当ててドリフトしてるw
http://www.presshard.jp/

>490
19,800-、三月中、に出る訳だが。
しかし
それは
なんと
≠１/55
でスレちが…

今日、20数年ぶりにスロットカーをやった。
しかしレンタカーがないサーキット場だったので、2千円で車を買って走らせてきたよ。
（ちなみにscalextricのフォード・トーラスUNITYって車種）
不思議なもんで、カーブにさしかかると勝手にスロット戻す癖が付いてた。
慣れって怖い・・・

>>491
専用スレ、用意しました！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1133953815/

>493
なぜ俺に？
1/32でｲｯﾊﾟｲｲﾊﾟｰｲですよ、俺は…

>>490
バソダイなんかどうだっていいんだよっ！<暴言
問題はＳＣＸも含めスケレの輸入をやろうとしない
夕・力・ラ　ココがヤル気を見せないことには始まるものも始まらないよ。
桑トロなんかで無理にＧＴカー出さなくていいから正規輸入だけでも
しっかりやって欲しいよ。今すぐ

>>495
クアトロはもう期待しない方がよいよ。
噂によると、ほとんど注文とれなかったから出そうにも出せないらしい。
有り物なのに生産が半年以上遅れることはまずない。

バンダイのはドリ小僧が家で遊ぶもの。
ラリー車のドリフトは興味あるけど。

>>496
望み薄ですか…
実際、高額ながらも車は並行輸入等で入手可能ですが、コースセットが買えないのは痛いですね。
近隣に営業コースが無い方や、自宅でセッティングをする方のためにも、もはや某社は代理店の
権利を一刻も早く放棄してもらいたいものですね。

ｸｱﾄﾛｯｸｽがでないのは、ｽﾎﾟﾝｻｰﾛｺﾞの版権にたいし申請が、完全にできなかったかりしい。来年には、出るでしょう。

何十年もチョロQやっててGTモデルも出してる会社が
スポンサーロゴで発売できないなんてありえねぇよ。

ﾁｮﾛQの箱を見ると鉄道模型の様にたとえば、JR東日本承認とかいう、許諾の文言が、抜けています。ﾁｮﾛQに対しても今後承認を得るらしい

>>489書き込み遅くなりました。
ラリーのコースセットとラリーカーが欲しいんですが、
ニンコもいいなと思ってます。
さっきニンコに強い店に電話したら対応よかったし。

>>501
ＳＷ３２かな？
あすこのてんちょは丁寧だし、親切だし、なによりスロットカーを愛してる。

>>502そうです。
いままでいろんな店に問い合わせたけど、
一番丁寧に説明してくれました。
近かったら行ってみたいもんです。
もうニンコで行くことに決めちゃいました。

FLY、M1入手しました。
ﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟも確かに良いがなんつってもﾏｸﾞ効き過ぎ。
ｳｴｲﾄ積んでﾉｰﾏｸﾞにしようかなァ・・・

>>504
さっそく走らせてみましたおフランス地図、確かにマグによるグリップが強い感じですね。
シャーシの位置も低いようで、マグ周辺を擦っています。コースの凹凸によって走りがギクシャクする感じです。
前後のマグネットホルダーをウエイトを積んで調整しようと思ってます。

>>498
販売店からは見切りをつけられたようだな。
各店で従来の並行輸入モノに比べ安価に入ってる模様。

台座にUSAが入ってないところを見ると本国生産モノだろ。
もう正規輸入権はグダグダになったと見てイイのかな。

>>506　今入ってるのは、正規輸入品だよ。USAその他のことは、面倒だから説明しないけど。面倒じゃない人よろしく。

クアトロックスようやく決定したな
発売日が散々伸びたのになにが先行販売だ
なめとんのか

いつ、出るの

>>509
ぬがつ　だった希ガス

クアトロックスは他社既存のスロットカーって走らせることが可能なのですか？
カレラのセット買うか待つかで悶々としてます

クアトロックスってコース変更のY字の可動部分
（フリップ？名前わからん）の所に電気通ってないんだよね。
ゆっくり走るとそこで止まっちゃう。

>>511
クアトロックスは他社のスロットカーは無理ですよ。

ニンコのデジタルは専用の基盤を取り付ければメーカーは問わないらしい。
最大８台の同時走行が可能らしい。

>>513
そうなのですか。

Nincoのものは後付アップグレードできるとうれしいのですが、
とりあえず、近所にお店あるそうなので見に行って見ます。
セットがあったら反射的に買ってしまうかも・・・

>>514
ニンコのデジタルは既存のコースにも対応するそうです。

そんなおいらはニンコのコース待ちです。

コースは現状の環境を考えるとニンコがベターじゃないか？
アダプタで他社のコースにも接続できるし、エクステンションも当然できる。
アトラクション性のあるパーツも用意されているしね。
長期的に２４も…なんて下心があるならコース幅の広いカレラだろうね。
俺は古いＳＣＸのコースを使っているけどね。

クワトロ？
独り寂しく引き篭っているのに８台走らせてどうしろと？

514です。
近所にあるお店いってきました・・・・
スロットカーの取り扱いやめちゃったって　　orz。
ちなみに＠九州
帰りにトイザラスでビッグレーシングとカレラの1/43を
ぢっとみて心悩んでたんですがやめました。
515,516の意見みてNinco通販考えます。

ｽﾛｯﾄ〇×のﾎﾟﾙｼｪ935やｲｷﾞﾘｽ老舗の330が出るのはいつ頃？
長谷〇が320やﾓﾃﾞﾅを入れてくれるのは？

知らん

送料込みで5000円でかえるセットって無いですか？
部屋は4畳なんで小さいコースで良いです　中古でもＯＫ
ネットで買えるヤツきぼんぬ　車輌は1000円（新車）で買える所を見つけました

>518
ｽﾛｯﾄｲｯﾄでなくてMRRCか(76)ﾚｰｻｰ(K3)でないかい？
まあ来年中には出るでしょ。

流行するのは市場拡大など、いい事もある反面わけの解らない連中も増えるから微妙だな。

>>522
同意
ただ、市場の拡大後に熱も冷めれば熱心じゃないDQNは淘汰されるから
気に病むこともないよ。移ろい易く、上っ面だけを舐めていくDQNは
放っておいても次のブームを見つけて勝手に退場するよ

こんばんは(´Д｀)とうとう買っちゃいました。
シトロエンクサラ2005年モデルとフォーカス
あと自分の愛車ルノークリオ。
コースはまだないけど。

>>523
激しく同意
だがDQNが残ることもある
名古屋某所の常連はDQNばかりで・・・

>>523
>>525
24の等々力なんかはDQNしかいないし｡

>>526
いやいや名古屋某所は32専門店です。
24からの流れじゃないみたいだが見事なDQNぶり。
逆に24組のほうが今はまったりしてるな。

↑必死だな

恵比寿のサーキット場で、無断でラリーコースを使おうとしてるバカどもがいたな。

RACERから出る935K3ほしいけどきっと高いんだろうな・・・
貧乏性の俺には走らせることができんと思う。
MRRCのは76かぁ・・・77か78ならいいのにな。
77っぽいけどｶﾚﾗのｲｴｰｶﾞｰﾏｲｽﾀｰは手出す気になれんしなぁ・・・

>530
これ
http://www.slotcenter.net/fabricantes/0205_mrrc_scaleauto_plafit_msc_nuremberg.htm
とこれ
http://www.slotcenter.net/fabricantes/0205_racer_lemans_miniatures_top_slot_nuremberg.htm
だな。

MRRCといえば、セリカ以降に標準搭載になったっぽい赤いモーターなんだけど、

速すぎなくない？


コースのDQN常連どもが極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰなヤツらでさ・・・
・・・デチューンしたいんですよ。みんなはどうしてる？

＞５３２
モーターに適当な抵抗を追加しる。

>532
腕(指)磨け…

>>532
OMNI使え

>>532
書いてる内容からして初心者丸出し。

>>522 >>523 が言ってるのはお前のようなヤツの事。

マグが付いてようと赤モーターだろうと
コントロールできていれば問題ないはず。
コントロールできずにコースを何度も塞いだり
ぶつけたらDQNじゃなくても嫌な顔するだろ。
マグ付きが悪いんじゃなくコントロールできない
お前が悪いんじゃないのか？
>>534 鋭い

32も流行だしたのは最近だが営業コースができて
かなり年月も経っている。
その中でマグなしが主流になっている事を
マンセーだのDQNだのと言えるのか。

>532
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴の俺が返答します。
MRRCセリカの赤いモーター(ｽﾍﾟｼｬﾙ)は三万回転以上回ります。
ｼｬｰｼやﾀｲﾔはﾌﾟｱです。なのでせめて
ﾀｲﾔの交換と径の調整、ｶﾞｲﾄﾞの交換を行い
ﾓｰﾀｰ特性に合った抵抗値のｺﾝﾄﾛｰﾗｰまたはFETｺﾝﾄﾛｰﾗｰを使い
指を磨けばきっと道は開けるでしょう。
素の車両、不適当なｺﾝﾄﾛｰﾗｰ、未熟な腕前でDQN常連に挑まないでください。
　ま　た　Ｄ　Ｑ　Ｎ　な　初　心　者　か　！
と笑われるだけです。

ノーマグ、マグ付きどっちでもよいじゃないですか。
別け隔てて他を牽制するのになんの意味があるんでしょうか。
そうやって了見が狭い事言ってるからDQN呼ばわりされるんじゃないんでしょうか。
この趣味をやってる方達はそこそこ良い大人なんでしょうから、もっと大らかに
余裕を持って握ったら如何ですか？

俺なんかTPOにあわせてマグ付き、マグなしと使い分けてますけどねぇ、そういった事
出来ないんでしょうか？

そもそも基本はマグ付きです。マグ付きで走らせる為に設計されています。
そんな中1/32ノーマグと言う観点はSCXのラリーカーをロードコースで如何に
それらしく走らせるかという意味で広まってきました。
それをロードカーにもあてはめて見たところ挙動が面白くまたアベレージスピードも
高くないので車の破損率も軽減される事からもてはやされてる訳ですが、
最近では何か勘違いした人たちがノーマグじゃなきゃ駄目だと決めつけてる訳です。

でもそういった人たちはFRやFFでも一定レベル以上の走りが出来るんですか？
はたから見てるとMRやSWでしか出来てないような気がしますけどね。
こうじゃなきゃ駄目、そういう事は初心者と決めつけ他を受け入れない姿がDQNなんだと
いい加減気がついてくださいよ、ノーマグマンセーの方々、見ていて正直滑稽ですよ。

>>538
誰もマグ付きを否定する発言はしていないと思いますよ。
書き方は少々キツイようですが。
色々と決め付けているのはあなたのようですが。

SCXのラリーカー云々の局地的な話はわかりませんが
スペインなど32スロットカーが根付いているところは
ノーマグが主流のようですし。

ココでDQNと言われている人達ならFRやFFでも
一定のレベル以上で走らせることは出来ると思いますよ。

IR(インライン)やSW(サイドワインダー)が多く感じられるのは
実車のレイアウトに関係なくスロットカーに採用される
ことが多いからじゃないですか。
IRやSWのほうがトラクションがかけやすいのも事実ですが。
FRやFFは車種も限定されますし。

ここまで書いて思ったんだけどFFのスロットカーって何？
車種教えて。

DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴の俺が返答します。
ｽｹﾍﾞ、いやSCALEXTRICあたりの四駆改ではないでしょうか？
ﾌﾛﾝﾄｻｲﾄﾞﾜｲﾝﾀﾞｰからﾍﾞﾙﾄにてﾘﾔを回してる奴でﾍﾞﾙﾄを外せばFF。
実は結構いけると思う。

>>539
マンセーでも何でも良いけど、常連顔して初心者を馬鹿にしたりやれ主流だからといって流されてるのはイタイね。
なんか心の狭いネクラなオタクの集まりみたいだよ。

世界ではこれが主流と思ってるかもしれないけど実際その目で現場を見たりしてないわけでしょ。
あちらの人はちゃんと使い分けてるしノーマグが主流とは思ってないよ。競技にはレギュレーションってものがあるんだよ、それに準じてるだけ。
1/32スロット始めてまだ日が浅いみたいだけど歴史って大事よ。日本国内の1/32の発展の仕方ちょっとはかじってみたら？
上辺だけでやってるとすぐ飽きちゃうよ。どうでも良いけど。　これ特定の人に言ってるんじゃなくて了見の狭い人皆に共通することよ。

>>540
さすがDQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰを自認される方だけあって
知識も豊富ですね。

SCALEXTRICのPEUGEOT 307ですか。
確かにベルトを外せばFFですね。
ノーマルじゃなくなりますが。

>>541
どこが初心者をバカにしていますか？
もともとマイナーな趣味の世界ですからオタクと言われてもね。
バカにした表現をしているのはあなたじゃないですか。
見たわけじゃないから自分で得た知識かららしいと書いていますが。

いつも競技しているわけじゃないし。
営業コースなら普段は公道と同じじゃないですか。
ならばどんなクルマでどんなチューニングで走らせてても
他の人に迷惑じゃなければいいんじゃないですか？
公式なレースならレギュレーションに準じた
クルマを使うでしょう。
常にレースのレギュレーションに沿ったクルマ
でなければいけないのですか。

それこそ了見が狭いんじゃないですか。

>>541
おいおいお前言ってることが支離滅裂だぞ。バカにした表現って何処だ？
もっとよく読めよ、何処にレギュレーションに沿った車じゃないといけないって書いてあるんだよ。
これじゃなきゃ駄目って誰が言ってるんだ？　何処に書いてある？もう一度言うもっとよく嫁！

それにあのな、マイナーな趣味なのは日本だからだよ、それこそ>>539が出してるスペインを含め世界じゃメジャーな趣味だよ。
いい加減にしとけ、ボロでまくりだぞ、これだからニワカは駄目なんだよ。
ヤレヤレ付き合ってらんねぇよ。

>>541
悪い>>542だ。

ヤフオクでＳＬＯＴＥＲの３１２ＰＢ出してる香具師
コレクション整理？
まだに手に入れたばっかじゃね〜の?
こいつ、毎回コレクション整理って書いてあるけど
商売してるんだったら正直に書けばいいのにね

本当のＤＱＮが来ると話題が変わるところは営業コースと同じだな。

根性無し！

普段から営業コースでノーマグにする利点ってナニ？
レースレギュレーションがある場合や、営業コース側のコースレギュレーションがあれば遵守の必要があり理解できる。
スキルの違う者が混走するときにはコースアウトを減らす意味でも緩やかにマグ付きを許容した方が良くない？
プライベートコースじゃ無いところで、常連さん同士の決め事を全てにあてはめ、違う考えの人を排除しちゃうのは狭量と言われても仕方ないんじゃないかな。
ノーマグが主流なら、初心者には優しく教え諭してあげるのもﾏﾝｾｰの役割なんじゃない？

>548
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴の俺が返答します。
ﾉｰﾏｸﾞの利点はｺﾝﾄﾛｰﾙしやすくなる事です。
難しくなるだろ、木瓜！と思う方、貴方はｺﾝﾄﾛｰﾗｰの開度を意識してません、ｵﾝ、ｵﾌ、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞだけ。
ﾉｰﾏｸﾞはｺﾝﾄﾛｰﾙ(開度、ｽﾛｯﾄﾙﾜｰｸ)が出来ればｽﾎﾟｰﾂ感が増し楽しく遊べます。
ｽﾛｯﾄｲｯﾄの日産(ﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄがｸﾞﾚｰの奴)あたりをﾉｰﾏｸﾞにして
ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄ螺旋を半回転緩めて、ｼｬｰｼ外苑(ﾎﾞﾃﾞｨと接触する所)をｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで気持ち削ってｶﾞﾀ出しして
ﾌﾛﾝﾄはﾛｰﾊｲﾄ(ﾘﾔはｺｰｽによって)に交換
40前後の抵抗値のｺﾝﾄﾛｰﾗｰでｺﾝﾄﾛｰﾙ。
これでｺﾝﾄﾛｰﾙ出来ないなら……
まあ、何かが悪いぞ！と。

あと決して主流ではありません。
国内ｺｰｽの特性で、ﾏｸﾞが効かないｺｰｽやｼｮｰﾄなｺｰｽによるｺﾝﾄﾛｰﾙ感、ｺｰｽｵｰﾅｰの思惑などによる流行です。
海外(本場)とはｺｰｽの在り方が違います
あとね、何故聞かれもしないのに教える必要が？
礼節を以て聞かれれば常連DQNの俺はいらない所までおしえますよ、お姉さんの悦ばせ方も教えます。
いらぬ世話を焼いて刺されるのは嫌だし。
趣味を流行で終わらせたくないとは思いますがイタイのは嫌い(ﾊｰﾄ

>>549
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴さんゑ

コントロールしやすくなると仰いますが単純にマグ付の方がコントロールし易いんじゃないかとＤＱＮ初心者の漏れは思うんですが。
ブレーキ回路のあるなし関係なくコントロールしやすいんでしょうか？やはりコントの抵抗がキモですかね？１５オームとか４オームじゃ自殺行為！？
日産Ｒ３９０はバランスの良い車ですが、そこまで研究してるのは素晴らしいです。さすが自負するだけあります。
ところで出来ればＦＬＹのＣ5ＲやＢＭＷ、マーコス、リスター、アルファ等でのコントロール方法を伝授していただけないでしょうか。
どうやったら上手くトラクションがかけられるのか、やはり駆動方式でとか言われるの嫌じゃないですか。
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴さんならこのあたりもすでに攻略済みかなと思ったもので。

DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴さんゑ

なるほど言ってることはもっともですね。
>>537で初心者に対しての記述は、実際モノホンのＤＱＮな初心者に会われたからなのかな。
初心者であろうとなかろうと確かに礼節は大事、でも現場では礼節を守ってもそれを受け入れず、ささっと逃げてく
常連の方が要るのも悲しいかな事実です。

話し変わって新規さんを上手くその店の常連に仕立てていく、それも常連さんのお店に対する思いやりかなと
思うんですけどね。本物のＤＱＮ新規さんは削除しても良いとは思いますが。ｗ

>551
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴の俺が返答します。
書き方が変でしたね、開度をｺﾝﾄﾛｰﾙしやすくなる(実感出来る)かな？
ｺﾝﾄﾛｰﾗｰの抵抗値はﾏｸﾞﾈｯﾄだけではなくﾓｰﾀｰ特性も関係するかと
ｺﾝﾄﾛｰﾗｰで走りも変わるとおもいますよ
ﾌﾗｲFRはﾉｰﾏｸﾞは…
車両側ではﾌﾛﾝﾄ軸を大改造、ｳｴｲﾄでﾄﾗｸｼｮﾝ調整しないと楽しく遊べないかと。
ｺﾝﾄﾛｰﾙ側ではﾘﾆﾔなｺﾝﾄﾛｰﾙ感、ﾊﾟﾙｽｺﾝﾄﾛｰﾙなのでﾄﾗｸｼｮﾝも大きいFETｺﾝﾄﾛｰﾗｰを薦めます
このｺﾝﾄﾛｰﾗｰ最初戸惑います、でも凄い。値段も…

ＦＥＴコンって、ボタン押すとスゴイ加速する奴？
それともアトムだかトロンだか、そういう雰囲気の名前のバカ高い奴？
どっちもＥＦＴ使ってたはずだから、良く判らんよ〜

>554
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴の俺が返答します。
馬鹿高い奴(ﾋｭｰｽﾞﾃﾞｻﾞｲﾝ)です、がﾊﾟｰﾏやｵﾑﾆもいじったら同等価格になっちゃいますよ？
ただ、高いｺﾝﾄﾛｰﾗｰを使え、じゃないですよ、
ｺﾝﾄﾛｰﾙしやすい自分のﾌｨｰﾘﾝｸﾞに合ったﾏｲｺﾝﾄﾛｰﾗｰを探してね。

>>555
かつての24が衰退したのはなぜか理解してませんね｡
貴方のようなオバカさんが､スロットカーの足を引っ張るのですよ｡

今時ノーマグマンセープケ゜ラ

ショップで買った車をそのまま走らせることができるのも持ち味と思いますが、ノーマグを念頭に置くあまり
車軸の調整、ウエィトの搭載、コントローラの購入まで初心者に要求するのは現実的な考えとは思えません。
最初の１台にﾌﾗｲEvoを購入した初心者は、微妙なコントローラのタッチを学んでいくでしょうが、そういった
人ばかりでは無いことはご理解されていらっしゃいますよね？
買ったままで走らせる人を、より楽しめると思われるノーマグによる走行派に変えていくような努力？をして
いかないと両者の溝は広がるばかりと思いますが、いかが？

素人が考えるノーマグの利点
○車体への負荷が低い
○車体が滑りやすくなるのでドリフトっぽい事が出来る

初心者に走らせる時は、ちゃんと減速させることと
加速遅めのコント使わせるで良いと思う
近所のお店だと、レンタルで抵抗大きいコント（45Ωだったかな）置いてあるよ

>557
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴の俺が返答します。
そのﾚｽは｢>551｣。
書かれた事柄(ﾚｼﾞｽﾀや車種)から想定して｢薦めた｣だけですしねぇ…
初心者ｴﾎﾞの件は後期RS2や3以外はぺたっとﾏｸﾞﾈｯﾄ貼っちゃいますね、俺は。
最初からﾎﾞﾝﾎﾟﾝ外れたら楽しくないでしょ、
ﾏｸﾞ派を引き込む努力？はしませんねぇ。
ﾉｰﾏｸﾞで走らせてみたい人がちゃんとした態度で｢聞いて｣くれば答えますが…
俺はﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰですがﾏｸﾞ否定はしませんよ、ﾏｸﾞはほぼ標準装備でしょ？主流なんですよ、ﾏｸﾞ付きが。
ﾏｸﾞ付きで初めてｽﾛｯﾄﾙﾀｲﾐﾝｸﾞを憶え、ﾉｰﾏｸﾞでｽﾛｯﾄﾙﾜｰｸやｾｯﾄｱｯﾌﾟを試行錯誤、
集大成としてﾛｰﾏｸﾞｾｯﾄにして最速狙い、理想ですねえ。

>557
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴の俺が質問します。
一、ｽﾄｯｸ車両を〜それだけですか、楽しみ方？
二、溝を作ってるのは本当にﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰの方？
三、俺の537辺りからのﾚｽ見た？言葉足らずかもしれないが同じ様な事ﾚｽした気がする…

DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴さんゑ

551＆552ですがそれ以降は漏れではありませんので。
なるほどコントが鍵を握るわけですか。うーむだとすると車よりコントが重要と
考えるのは短絡すぎますかね。バランスが重要かもしれませんね。
ただ漏れ的にはコントにお金をかけるより車にかけたいのと、出来れば常設のコントなどで気楽に遊びたい方が大きいので・・・。
ＦＲノーマグは・・・・・・むー、この辺はあまり触れない方がよさそうなのかな。

ノーマグ、マグ付、漏れはそのコース、周りの状況に合わせて使い分けてはいるつもりです、未熟ですけど。
ただドリフトも楽しいですがスケール感も損ないたくないという事もあり実写同様の挙動するものを求めてしまいますね。
なので実車でドリフトが想像つかない車がドリフト多用してるとちょっと興ざめしてしまうんですがまぁこの辺は個人の感じ方ですけど。

>>560の二ですが
どっちに限らず結局は行き過ぎた行為や横柄な態度の非常識人ですかね。
まぁ双方思いやりの気持ちを持ってれば問題は起きないかと。
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴さんはそうではない方だと思いますが、実際要るんですよ店の
常連さんで初心者＆新参者を煙たがり、意地悪をする方が。
漏れの知り合いは某所で初めて走ったとき煽られ邪魔され、舌打ち＆嫌味を言われたそうで。

まぁそんな感じです。では良いお年を。

>561
DQN常連、極端なﾉｰﾏｸﾞﾏﾝｾｰな奴の俺が返答します。
ｺﾝﾄﾛｰﾗｰの事は俺的最良です、楽しみ方は色々です。
舌打ち常連、居ますねぇ、悲しいけど。
わからない事は店主に聞くのが無難な選択かも、好き者でしょうから。
あなたも良いお年を。

あけおめことよろ
今年も楽しい32ライフを
いろいろあるけどマターリ自分のペースで遊べるのが３２｡

あけおめます。

banpro世田谷一日二日やってんのね。

BANPRO恵比寿、今日から営業開始だって。
さっき行ってきたら子連れの常連と見た目50過ぎの中年おぢさんがいて、改造のことについていろいろ話してた。
俺はというと、常連の娘がお尻ふりふりしながら本読んでるのを見て、股間が『ターボ』状態だった。

日本国内でJET2コントローラー売ってる所はありませんか？
僕の未熟な検索能力では発見出来ませんでした。
教えて下さい、股間ターボなエロい人。

股間ターボって響きいいね。
あー早くスロットやりたい。

ハシタナイ言葉だ。

股間たぁ坊

>>566
JET2コントローラーの何がそんなにいいの？
普通に探して見つからないなら、やめたほうがいいんじゃない？
コントローラーも消耗や故障(特にデジタル系)するよね。
正規に輸入されてないとパーツの供給もあてにならないしね。
技術があるなら自分で合うパーツを探して修理もできるだろうけど。
股間ターボなエロい人じゃなくて、NOS多用なヤツなんでこんなレスでスマン。

ｶﾚﾗから935/78でそうだな♪
ttp://www.slotcarworld.com/LatestCars.htm

http://response.jp/issue/2006/0114/article78246_1.html
オートサロンでクアトロックス車両先行販売

>>572
ﾃﾝﾊﾞｲﾔｰ大盛り上がり？
コースセットが無きゃオートサロンの客は食い付かないだろ。
濃厚なｷｬﾝｷﾞｬﾙマニアが買占めてたら笑えるな。

皆さん 1/32SLOTCAR 走らせやすい１台、お気に入りの１台は？？
また、欲しい１台など書きましょ

1/32スロットってマグナカーのことですか？

>575
違うよ

＞574
スケレ　ＧＴ４０とか走らせやすい。

お気に入りは、各種アバルトかな。
あと、チースロパンダ。

>>574
フライのマーコスと、リスターが走らせやすくて気に入ってます。
欲しいのはMMKのアルファ8Cです。
走りは期待できないと思いますが、雰囲気はあるでしょ？

何といってもﾌﾗｲの908ﾌﾗﾝﾀﾞｰが一番走らせやすい。これ、本当。

りっぱなしでコーナークリアできるHOとかビッグレーシングみたいなのは走らせやすいけど面白くない。
ノーマグにしたSCXの4WD車に１票

>>573
>>ﾃﾝﾊﾞｲﾔｰ大盛り上がり？
来月には発売なのでだし､デジタルセットもないのでテンバイヤーはわからないです｡
むしろ､ホットワークスの会場限定品に群がったのではないかと思います｡

今回は､デジタルユニット無しの販売でした｡
今まではタカラ単体での出展だったのが今回はバンプロがかなり介入していました｡


小倉クラッチブースでプレスハード見てきました｡

デモ用のジオラマコースで透明アクリルにドリルで溝掘って銅箔を貼っていました｡
見た感想ですが､ちゃちだし車輪は芯全く出ていないし､コンセブトのドリフトも
車重つけてグリップの低いタイヤで滑らせているだけという代物でした｡
で､排気音のサウンドギミックでごまかしていたりと｡

あれだけ煽って著名人集めておいて､車の出来が････
正直話にならない感じでしたね｡
32でノーマグにすれば十分こなせる程度の物｡

>>574
スケーレックスのDTMシリーズは走らせ安いです｡
安いし､コケないし､とばそうと思えばとばせるし｡タイヤの精度やグリップもあるしで｡

初心者にもお勧めです｡

オキニはやはり､フライの917ですね｡

574です。
みんないろいろ出てきますね〜。
FLYが人気があるのかな？
ところでマグあり、マグなしでは？？

574から後の書き込みはほとんどマグ付きの人でしょ。

マグなしのSCX四駆がオススメ
マグ付きならカレラのグループ５カー

FLYは組み立て精度がアレなので初心者にはどうかと

＞スケレ　ＧＴ４０とか走らせやすい。
これはマグ有り。

＞お気に入りは、各種アバルトかな。
＞あと、チースロパンダ。
これはマグ無し。

ＧＴ４０は走らせやすいって話なので、スケレのマグ有りを
晒してみた。
マタ〜り（もっさり？）走るならマセラッティ・・・とか？

マグ有りだとスケレのF1とかP4が好きだな。
マグ無しだとSCXの四駆も捨てがたいけどやっぱりSlot.itがいいな。

スケレ､Autoart､Slot itはマグ有り
SCX､FLY､NINCOはマグ無しでもおもしろいですね｡

５７４です。
みなさんいろいろありがとう。
スケレはマグありが多いみたいですね〜。納得です。
マグなしはSCXの四駆が人気かな？NINCO,Slot.itも面白いですよね。

意外なところではSlot.itがマグ有で１票あったこと。でも個人の自由ですから。

皆さんサーキットへいかれる方が多いのですか？？

>意外なところではSlot.itがマグ有で１票あったこと。
?・・・なぜ？　Slot.itはマグありじゃ変なの？
意外と思われる理由が知りたいです。

>でも個人の自由ですから。
こう言われると言う事はSlot.itでのマグ付きはオカシイと思われてる訳ですよね？

ちなみに私は
マグ有無関係なくFLY,Slot.it,スピリットかな。
逆にスケレは初めから走らせやす過ぎる事、オートアートはその逆（極端なので）でつまらないと感じます。

>>588
>>意外なところではSlot.itがマグ有で１票あったこと。
まわりみんなマグつきだけど?スケレとSlotitは高速アタック指向が強い人が多いので｡

>>でも個人の自由ですから。
ご自分の主義がスタンダードだと勘違いされてるようですが｡

ttp://violet.homeip.net/upload/img-box/img20060112235116.jpg

>>589
>>590
新手の訓練されたノーマグさんなんですよ。
Slot.itはモーターマウントの種類も豊富で、ﾏｸﾞ有無以外でも楽しめる良いシャーシですよね。
私は、ポルシェ956と962で合わせて３台使っていますが、モーターとマグとギアの組み合わせを色々変えて楽しんでます。

　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　 ／　　　　　　 :::::::＼
　　　　.|　　　　　　　　　　.::::|
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　　　　.|（●）,　　　､（●）､::::|
　　　　 ＼　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,.:::::／
　　　　　／｀｀ｰﾆ=-'"一´＼
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ｷｭｯｷｭｯ
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／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　 　　/＼＿＿_／ヽ
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　　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
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　　　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
　　　　　／ヽ、ﾆ__ ーーノﾞ＼_
　　　　.|￣￣￣￣￣￣￣￣.|　　ﾄﾝ
　　　_（,,) 久しぶりの優勝　(,,）_
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／　　 .|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼

今までここに何度も質問した者です。
いよいよ今日ニンコのコースセット注文します。
あまりにも嬉しくて書き込みしてみました。
ルノー5ターボって完成品ありますか？
確かフライとスロットイットともう一社あったと思うんですが。

>>594
>>ルノー5ターボって完成品ありますか？

フライとスピリットとチームスロットで出てる。古いスケレでもあったような？気のせいかな。
スロットイットは出てないよ。ちなみにマキシはチームスロットだけだったかな。
コースを注文するときに聞いてみるといい。

クアトロックス買えば勝ち組になれますか？

教えて。偉い人。
コントローラーの種類で15とか25とか40オームなどあるじゃないですか？
実際の走行で何がどう違うのですか？
教えてください。

>>594です。今日は店休みでした(*´д｀)
>>595ありがとう。いまGO!GO!スロットカー引っ張りだして確認しました。
フライの黄色のが欲しいんですが、在庫なさそうですね。

クアトロックスのカルソニックZ買ったけど
まだ走らせてないよorz

>>595さっき注文しました。通販なので明後日には僕もスロット野郎です。
フライのルノー5ターボ色違いも買いました。
すっごい楽しみ。

>>596クアトロックス買えば勝ち組になれますか？
輸入制限して、価格高沸させている会社の商品に手を出す香具師は
負け組みです

>>595です。
>>600
>>さっき注文しました。
おめでたう。ホームコースだと出し入れが面倒かと思うが懲りずにガンガレ！
設置場所があるのなら常設してジオラマ風にするのも楽しみの一つかと。
慣れてきたところで近くに営業コースがあれば行ってみるのも良いかもね。

ＦＬＹのルノーサンク、腰高だからコーナーがちょっときついけど
クイックレスポンスで回頭性が良いから楽しめるよ。
ワークスの黄色いサンクも続けていればきっと何処かで手に入るでしょう。
良いスロットライフを楽しんでください。

従来品ねあげしとるし>クアトロッ糞

>>602ワークスの黄色いサンク

FLYの黄色の９番ですか?
先週土曜日行きつけの店にあったよ

>>602ありがとう！
実家には姉と妹の使ってない部屋あるので困らないんですが、今は仕事で会社の寮なんですよ‥しかも二人部屋(*´д｀)
>>604それ欲しがっているの僕です。
サインツの9番。店のヒントは？
あっでも今日届かなかった。

>>602です。
>>604情報乙です。そのようです。
>>605
二人部屋は厳しいね。９番は604の言ってる所かどうか解りませんが巣鴨じゃないかな。
ただＦＬＹの９番がA1201であるとすればサインツじゃなくてJ. RAGNOTTIじゃないかと思ふ。

>>605奈良です
606の言うとおり、今朝電話で確認したら、９番はRAGNOTTIだといってました
サインツは、５番で在庫無いって言ってましたが取り寄せ可能らしいです
よく喋る面白いオーナーですから、相談してみてはどうでしょうか?
アストンマーチンＤＢＲ９ＬＭが入ったので
自分も今日仕事帰りに取りに行って来ます

>>605です。情報ありがとう。
僕のバイブルGOGO!スロットカーにサインツって書いてあったのです‥
クリオのエルフカラーかプレイステーションカラーないですかね？

ｻｲﾄに出てないｼｮｯﾌﾟでFLYの商品がたくさんあるお店だれかしりませんか

>>609 FLYなら何でもいいの？

>>600
届いた？

>>600です。こんな大事な日なのに22時まで仕事してました。
とりあえず風呂に入ってきたので、今から箱開けてみます。

走らせてみました。おもスロいもんですね。
部屋の人にもやらせたらいきなりぶっとんでいってた‥
早く家に帰って長いストレート追加したいなあ。

おおっ。すげっ！！

ttp://j.pic.to/41q6m

リリース直後の９３４イエーガーマイスターが、既にコレクション整理の対象になっている件。

………ｗ

934そんなにめずらしくないよ。まだ、普通に売ってるよ。

ク○トロックスは最初期待してなかった割りにいいよね。

レーンチェンジバトルなんて画期的だし、２レーンなのに４台も走れる。

あとは続々ラインナップされるであろう車種に期待しよう。


その点プ○スハードなんて子供騙し。

車輪の芯が出てない車をドリフトさせたって話にならない。

サウンドギミックば大人は敬遠するのもわかってないし。

Ｂ級品は発売しない方がいいと思われ････

楽天でscxのデジタルも6万ぐらいででてましたね。
もうそろそろ国内で各社のデジタル製品かえるようになるのかな
給油システムがちょっとおもしろそうとおもいました。

Nincoもはやく国内で買えるようにならないかな・・・・

数少ない３２スロットファンを裏切り続けたメーカーを擁護している奇特な方がいらっしゃいますね。
必死さからして社員か、関係者ですかね。ただ他のメーカーの商品にケチをつけるのは、いかがなものでしょうか。

とりあえず宣伝乙

>>６１９
俺も裏切りメーカーのは見送ってSCALEXTRICのＧＴカー買うぞ

ＱＴＸが、大阪オートメッセ（２／１０〜１２）で先行販売みたいだな。
だいぶ待たされたんで１日も早く欲しいが、自宅から遠いので断念。
遊んだ人、先行販売で買う人、レポよろしく！！

スロットカーのボディー単体の販売ってどこかでやってないかな？
家のスケレ・ナイトホーク、リアウィングが取れては瞬間接着剤で接着・・・ってことをやってるせいでかなりぼろぼろになってきてるんだが。

>>621
ＱＴＸけっこう面白いですよ。
俺はＧＴ選手権で遊んだよ。
そこそこ腕のある人達だと最高のレーンチェンジバトルが楽しめます。
やはり２レーンのスペースなのに４人で遊べるのが最高ですね。
ホームページもレーンチェンジが味わえて面白い！！
http://www.takaratoys.co.jp/quattrox/
大阪オートメッセで先行販売ですか、俺も早く欲しいです！！

>>623
必死だね
会社の為、こんな所で宣伝ですか
がんばってくださいね
俺は、スケーレのデジタル買うけど

セリフ棒読みみたいだね。
オレはカレラのデジタル買うよ。

じゃぁオラはニンコのデジタル買うだ。

ちょｗｗｗｗタカラGKやること裏目にでまくりんぐｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗ

マイナージャンルのカスドもは隅っこでやってろよ

オヤオヤ、今度は逆ギレですか？
だいたい模型趣味そのものがマイナーなのに

発売時期も販売代理店業務もまともにこなせないメーカーじゃねぇ・・・
今までの対応からこのメーカ製品に未来があるようには思えないし・・・
ギミックが多いのって飽きるのも早いからね

>>622
スケレのボディーパーツは見たことないですね。
あるとすればホーンビーのプラモですがＭＧローラは出てないし。
プラ版とかで基部から再生できないですか？　
あとは思い切って別のウィングを見繕って付けるとか

瞬間は衝撃に弱いからエポキシとかプラリペアか
逆にウレタン系(柔軟性がある)とかの方が良いかもね

スロットが好きで、確実に勝っていきたいってかたは。
自分のブログにいらして下さい。http://ameblo.jp/having-no-way-as-way/

FLYの911scマグネット外してホームコースで走らせてみたけどうまくはしらせきらなかった。RRだとフロントがすぐに浮いてしまいますね。

>>633
どうしてもノーマグでの走行を希望されるのでしたら、前軸側にウェイトを載せてみてはいかがでしょうか。
ただ、あまり載せすぎようコースに合わせて適度な量を探してください。
実車との印象が変わり邪道かもしれませんが、前タイアのサイズを小さくすることでガイドを外れにくくするのも有効です。
それほどノーマグに固執しないのであれば、前軸のホルダーに丸マグを入れてみるのも簡単な解決策です。
いろんな対策を組み合わせてイメージに近い走りができるよう頑張ってください。

>>634
早速試してみます。

マグ無しで低速で気持ちよくテールが流れだす車ってないでしょうか？

>>635
AAのRX8。
お試しあれ。

>>635
SCALEXTRIC のFerrari330P4扱いやすいよ

>>636,637
ｃ⌒っ･｡･ﾐφ　RX8とP4っすね。

AAの買ってみたいからRX8狙ってみます。
ありがとうございました。

AAのRX8はシャフトのバネで繋がってる部分が折れやすいから注意

http://6023.teacup.com/doghouse02/bbs　ココはアツイな

>>640
ここ以外で買ったスロットカーでレースに出れないんだよね
店長、もう少し心を広く受け入れて欲しいよ
たいした在庫無いくせに

とうとう今週末クアトロックス先行発売ですね。

待ちに待ったという感じです。

大阪オートメッセ行ける人が羨ましい。

何かの新情報も発表されるのでしょうか？

かなり期待できますね。

ニュールンベルグ・トイフェアーでも話題沸騰のＳＣＸデジタルは、いつごろ日本市場に導入されるのでしょうか？
その場合ディストリビューターは何処がやるのでしょうか？
激しいラリーコース用アトラクションが今から楽しみですね。

この前プラフィット買ったんだが、ここまで調整しないと走らない物なのか？って思うぐらい調整させられた。（店員から）
まあスピードが速い点は満足だが・・・・・

＞643
＞ 激しいラリーコース用アトラクション
それって、どんなの？
詳細乞う。

>>645

ttp://slotcarillustrated.com/InTheGroove.html
ここにトイフェアーのギャラリーがあります。

ttp://slotcarillustrated.com/v-web/gallery/Nurnberg_Toy_Fair_2006
画像が多く、探しにくいです。

ttp://slotcarillustrated.com/v-web/gallery/Nurnberg_Toy_Fair_2006/DSCF0017
ttp://slotcarillustrated.com/v-web/gallery/Nurnberg_Toy_Fair_2006/DSCF0018
ttp://slotcarillustrated.com/v-web/gallery/Nurnberg_Toy_Fair_2006/SCX2023822AA
ttp://slotcarillustrated.com/v-web/gallery/Nurnberg_Toy_Fair_2006/SCX2023937AA
ttp://www.slotforum.com/forums/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=4204
ttp://www.slotforum.com/forums/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=4184
ttp://www.slotforum.com/forums/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=4183
こんな感じです。

行きつけのスロットレーシング上の常連達、とにかく車を改造したがるよ。
さらにはコントローラーの抵抗にエポキシ接着剤塗りまくるし・・・
（巻き線がばらけてくるらしいが、それって扱いが雑だからなんじゃないかと・・・）
なんかサーキット上によっては改造行為を一切禁止してる所もあるみたいね。
（レーシングパラダイス世田谷とか）

お尋ねします。変な質問で申し訳無いのですが・・・
20年近く前のスロットカーの本を探しています。
ドラッグカータイプのスロットカーをプラ板で作るコーナーや、
「伝説のスロットカーを求めて」という主旨で、各地のお店を
紹介するといったコーナーがあったと記憶しています。
どなたか覚えてらっしゃる方居ませんでしょうか？

駅で階段見上げたら女子中学生がいてさ、スカートの中見ちゃったんだよ。
そんでその女子中学生にいきなり振り向かれて
「せ、責任とってお嫁に貰ってください・・・」
って言われちゃったんだ。
俺は慌てちゃってさ
「・・え？は、はぁ・・・」
みたいに返してそのまま通り過ぎようとしたら
俺のシャツをﾁｮｺﾝと指で掴んでずっとついてくるのね。
そんでとうとう家までついて来ちゃってさ
「はじめてですけど覚悟は出来てます・・・」
とか言うわけよ。
俺もう理性が吹っ飛んじゃって

（全てを読むにはワッフルワッフルと書き込んでください）

誤爆しましたorz

とりあえずワッフルワッフル

日本で発売するクアトロックスて、レーンチェンジ出来るのってカーブだけなの？
上にあった画像だと、カーブ以外でも出来るっぽいけど

>>651
スケレはカーブのみ
SCXとカレラは直線

>647
エポキシ塗るのは抵抗上の巻き線の段差をフラットにして、
トリガープル？を低減するのが目的なんじゃねーの？
微妙なスロットルコントロール目指して。

>>653
あんたスゴイよ、最高だよ

いや〜、クアトロックスのカルソニックZかったけど中々いいね！
タイヤはちょっとスケレのと比べたらグリップしてない感じはするけど満足な感じ
NSXのがコーナー安定してたけどｗ
みなさんもう先行販売いがいで買った？

社員乙
とりあえず量販店で叩き売りになるのを待ってるよ。
どうせメーカーも春には撤退で、夏前には損切りで放出だろ？

いや〜、クアトロックスのNSXかったけどダメダメだね！
前タイヤはちょっとスケレのと比べたらガタ大杉で不満足な感じ
どれもコーナー安定してないしｗ
みなさんもう先行販売いがいで買った？

32の常設サーキットは、関西には、ないのでしょうか？
どなたか知りませんか？

>658
神戸のクラブサーキットは？

>658
奈良には、橿原のJJクラブと宇陀郡のrigatoautodromoがあります。

>>659
神戸のコースって走らせる前にメンバーの面接があるんだろ？
運良く面接パスしても走らせるのにコース運営費を負担するみたいだし。
ＳＣＸのホームコース買って家に引きこもっている方が楽しそうだぞ。

> ビジターの体験走行はお一人３時間２０００円（予め携帯メールにてご連絡ください。）
> 会員会費１ヶ月１００００円。

>>662
年１２ﾏｿですか？
すごいね。

ほんとは月3万はほしいよね。苦労してんだからさ。

>>664
苦労って、何？

自分で考えろ。ボケッ！

すんまそん(´･ω･｀)

jj行くのが正解かな？

36ﾏｿ払ってオーラを感じながらなら、明朗会計のjjの方が気楽だね。

久々にググってみたら・・・・

＞Sorry...Rad Trax Is Closed!

マジっすか('A`)

そうなんだ・・・・

関西の人は、家で遊んでるだけ？
それって何が楽しいの？
誰かと競わないと面白くないのでは・・・

>>671
昔はロムで走らせてたんやけどね。
ヨッシー店長がロム退社した後はコースも撤去され・・・。
今はもう、ヤメちゃったよ。

俺は関西の人じゃないけど
小さい遅い車をﾄｺﾄｺ走らせてるだけでも面白いけどなぁ

大阪市内には、ないのかな？関東や名古屋では、盛んそうなのにねー

>>674
ロム亡き後は・・・・・
残念ながら、ﾍﾟﾝﾍﾟﾝ草も生えてません(ﾉД`)

久々に書き込み。
やっと一人部屋になったので、コースをひろげて毎日遊んでます。
どこかにルノークリオの在庫ないですかね。青色じゃないやつで。

>>676
もう少し欲しい理由を熱く書き込み、入手にかける情熱を訴えみてごらん？
更に入手にまつわる上限価格も書いておけば尚いいな。
そうするとコレクション整理をする転売厨がオークションに出品してくれるよ。

理由同じ車乗っているからスロットで走らせたいです。
理由2 メガーヌトロフィー、サンクターボと並べて眺めていたいです。
値段は1万以下で。

奥とかで絶版といわれ高く買ってしまった諸兄方。
ＦＬＹの昔の一部製品が１０周年記念で再販されますよ(ｗ

あの数万円での取引という暴利な青や橙の石油屋や長い赤馬などが予定されてるみたい。
今後の市場の動向はどうなるか見モノですね（ｗ

そーいやＦＬＹはコレクターを大切にしてるから再販は無いって奥で言ってる人がいたなぁ。
やはりメーカーは儲けが第一なんですね。

http://up.2chan.net/e/src/1142247544281.jpg

>>680
暇人乙！
再販するスロットの画像かと思ったら黒かよ。
友達いないだろ？

>>680
どう見てもふたばのURLです。
本当にあｒｙ

スロットやってる奴って、大きく分けて２種類いる。
一つは根っからの車好き、カーレース見に自腹切って海外まで行く奴
もう一つは機械オタ、とにかく走らせるのが好き！PLAFITにチーターモーターつんでぶいぶい言わして煙たがられてる。
俺はどちらかというと後者、車がどうとかオーバーフェンダーとか、そんなの関係ない！
ついでに書いておく
レーシングパラダイスも店舗によって客層が違う。
恵比寿は改造・チューンして走らせる人が多い。一方世田谷は箱出しノーマル。
恵比寿の常連が世田谷に行くと大抵いじめられるとか・・・
ちなみに世田谷では社長直々にPLAFITの組み方を教えてくれるとか。

>>683
俺も後者だ。
巣鴨じゃ常連にイヤな顔されるな。
そんな俺を受け入れてくれたのは横浜だったよ。

世田谷で３２だけやってれば、大丈夫でしょう。

と言うか、「車を好きじゃない奴はスロットカーを走らせて欲しくない」
こういう定義を打ち立てている常連達をどうにかして欲しい。
今の状態じゃ、カーマニアの殿堂的なサーキットばかりで、転がし専門派の居場所がない。

ところで、デジタルって楽しいでつか？
4人で遊んだ使途、レポレ〜。

いつまでも「でつか」なんていってんじゃねえよ！この盆暗が！

なんかクアトロックスの動画が載ってますね。
ttp://www.hobidas.com/tv/toy/index.html
いまいち解りづらいけどｗ

3日かかって、１匹とは。
不漁ですな。

「ＦＬＹはコレクタを守る為、再販を絶対しない・・・」


・・・・・・・するよｗ

でもあれだけ騒いでたクワトロの話題が発売後少ないね
実際どうなんだろ？　

今度大和にコースがオープンらしいですけど
バンプロがんばってますね。
ただ川越にあったお店は・・・・どうなったの？

>>692
もう撤退だからニュースも無いだろ。
初期出荷の店頭在庫のみで終了だから、ある意味貴重品。
でも俺はＳＣＸ待ち

>>694
マジですか？決まったの？
R34は出ずじまいか・・・・・・。

689 質問が出てるぞ。
>>695
Ｒ３４はスケレからもリリースされるんじゃない？
少なくとも国内輸入代理店は、それなりに活動してくれるよ。

１／３２を買うか１／４３を買うか迷っています。
本屋で今日からはじめるスロットレーシングという本を買ってきたのですが、ニッコーの１／４３スロットカーはどうですか？
ここで取り上げられているカレラというメーカー製だそうです。
１／４３のスレが無いようなのでアドバイスをお願いします。

大和のサーキット行ってきました。他のサーキットはスロットカー専門店でやや
入りずらい雰囲気でしたが、ここは総合娯楽施設の１階にサーキットが設置されているので
なかなか良い感じ。

>697
近場に営業コースがあるか、家にコースを組んでおける場所があるなら1/32。
そうでなければ1/43。
まあ、初めてで迷ってるなら、カレラの1/43にしとけば？
カレラの1/43のコースなら、ちょっと改造すれば1/32の車も走るだけは
走るらしいし。

親子でコースに来てる奴ってキモイ！
親子揃って目が逝っちゃってる、コースを独占して他人がそのコースを使うと嫌がらせをする。
しかも店長や先輩にため口はたきまくり！いい加減ウザがられてることに気づけと。

↑>700そう思うならその場で注意してみては？　
言われないと解らない人も居ることだし

>699　千葉の松戸なんですが、近場に貸しコースがなさそうなんでチェリコのイニシャルＤ買いました。
組みあがり寸法が154ｘ113ｃｍとコンパクトなので狭い部屋にも常設できそうです。
うわさどおり車はしょぼいのですが、ガンガン走らせてもだいじょうぶそうです。
アクセルワークだけとはいえ、結構面白いですね。

オートアートのＧＴに使えるタイヤって知りませんか？
最初からはいてるのだと、カーブで必ずこけるんです。

＞７０３
減速すれば・・・

>>703
ホイールごと替えてしまえばサイズ、コンパウンドは思いのまま。

まちにまった通販…やっときた…
むぅ、なんかおかしいぞ
げっプラがわれてる…
しかもワレタはずのプラの破片が入ってない…
よくみるとほこりだらけだ、なんか悪い作為を感じる。
この場をかりてさ〇つうに抗議します。
もう二度とさか〇うでは買いません。
俺だけなんだろうか？はぁ運わるい。
〇かつう死ねばいいのに
さ〇つう死ねばいいのに
さか〇う死ねばいいのに
さかつ〇死ねばいいのに

怒りがオサマラナイ…
さか〇う…今まで何万と買ってやったってのに…

誰かさか〇う以外で品揃えがいいところ知らないですか？
なんだかんだいってもさかつう品揃えはいいから。

サカつうよりﾊﾞﾝﾃﾞｨｰﾆのほうがぜんぜん品揃えはいいんじゃない

>>709
ﾊﾞｿﾃﾞｨｰﾆ、値段高杉('A`)

いい歳こいたｵｻｰﾝです。厨房の頃1/24スロットやってましたが以後忘却の彼方にありました。
最近ちょっとしたｷｯｶｹで1/32の存在を知りFLY製1台購入・（値段は高いが）出来のよさに驚き、
これが走るとなれば尚ｶﾜｲｲ。はまりそうです。
で、コース所望中でして、上方のレスにもあるようにカレラ/ニンコ等がよいとの事ですが、
当方田舎住まいで入手が容易でなく迷っております。
自宅で手軽に走らす予定ですのでオモチャ屋で入手可能なタカラトミーのQuattroxをと
考えております。
ただこの製品はHPを見る限り、ばら売り（オプション）もなさそうなので、コースの拡張性は
一切ないと考えてよろしいのでしょうか？それとも他社のコースと繋げることが可能でしょうか。

値段高くてもいいので、次買うときはバンディーニで買います。
教えてくれた人ありがとう。
そして不良品なんか送ってきたさか〇うには死を。

>>712
モノは希少なもの？返品は効かんの？

>>712電話して文句言ったらいいんじゃない。
僕は名古屋の店で買ったけどおすすめだよ。ニンコに強い店ね。

>>711
他社とコースを繋げるだけなら、スケーレックスの新コース(クアトロックスと同じ)と、
旧コース(ＳＣＸも同じ）をつなげるアダプターがあるから、拡張性はある。
それに加えて、ニンコもアダプターがあるから、
この３社(スケーレックス、ＳＣＸ、ニンコ）は全て繋がる。
ただ、デジタルで使用できるかは分からない。

今後の日本での安定した流通を考えると、
カレラ/ニンコで軍配が上がると思うのは、俺だけだろうか･･･

電話して文句言ってもいいんだけどなんかばかばかしくて、もう自分で買いに行きました。通販どんなのくるかわからないから。
スロットイット二台、オートアート一台、スケレ二台とコントローラーを買ってきました。レーサーがホシカッタでも九万は…高い
フライは好きなのがないですね、いいのはすぐになくなるし高い。
買ったからには全部ためしてみました。オートアート以外はかなりいい感じです。前に書いてありましたがオートアートはタイヤがひどい。空転ばかりで前に進まない、いいタイヤにしてからやってみたいですね。
そしていろいろ助言してくれた人ありがとう。
さか〇うのことはもう忘れます。

ヘッドライトに高輝度白色LED2個直列+抵抗1/4W240Ωと
テールライトに通常赤LED2個直列+1/4w430Ω抵抗いれました処、
モーターが全然回ってくれません。
どーしたら良いでしょうか？

私の名前はロジャースミス

誤爆すまそ

>７１７　おわびに　
現状の回路図がわからないのですが、モーターと直列にＬＥＤをつないではいけません。
ＬＥＤはモーターと並列につなぐべきです。
小学校の理科の実験でやった豆電球やモーターの接続回路を思い出してください。

タカラ クワトロックスの車は速いんですか？

>>720
ｽｹﾚなので安定して早いです｡

ヘッドライトにLUXEONをつけたいと思ってるんだけど。
あれって発熱は凄い？

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1144486934/

ＮＩＮＣＯのスープラのシャーシって半年位入荷しないんですけど最近どこかのメーカー又
はショップがのショップがしびれを切らして強化対策済みのシャーシを４月末に販売するっ
て聞いたのですがどなたかどこのメーカーまたはショップから販売されるか知ってる人いま
すか？

ニンコはﾅｺﾞﾔが輸入元みたいなこと書いてあるから問い合わせしてみたら？

＞＞７２５情報有難う御座います。今日東京で1/32をやってる知り合いから連絡が来て、詳しくは解らないけど東北の方らしいよって言われました。
東北でどこか有名な又は盛り上がっている所ってどなたか知ってる方いらっしゃいますか？＞＞７２５ＨＧ名無しさん名古屋方面でも探してみますネ。

タカラクワトロックスは車種によって性能違うの？

>>727HG名無しさんへ
私個人の意見としてはタカラのクワトロックスはノーマルならNSX＞Z>スープラの順で
ギヤー＆タイヤホィールの変更、軽量化までをルール又はレギュレーションとするの
であれば、Z＞スープラ＞NSXですね!!特にスープラはボディーの車幅が他の２車種と
比較すると狭くてフェンダー内にタイヤを収めなければならないレギュレーションの
場合は特に厳しいと思われます。

>>727
そんなに違わないよ。ｵｲﾗが購入したｾｯﾄは明らかにZ>NSX（ｽｰﾌﾟﾗは知らん）。
で、Slot itの製品と比べると静かに非常に良く走るし、コクピットの作り込み・フィギュアの
出来も雲泥の差。日本製じゃないけれどヨーロッパのプロダクツよりアジアの方が優れている。

Slot it=×
Team Slot=○

一番酷いチースロと比べるなよ…
品質は普通のスケレよりちょっといい位だと思う。ただフライとかSlotI tとかと比べると仕上げは良いのに、なんだか雰囲気が安っぽい感じがする。アレを飾って眺める気にはならんなー。

デジタルで走行するとなんだか爽快感に欠ける気がする。

>>731　＞一番酷いチースロと比べるなよ…
そりゃそうだったわｽﾏｿ。
でも好きな車がチースロにしかないんでorz。

Fiat 131 Abarth "Alitalia" 現在make up中。
こいつのコクピットなんて酷いよ。ペコんペコんのバーキュームで作った（？）塩ビの上に
しょぼいフィギュアが乗ってるだけ。窓ガラスもそれ。でも1万円以上した。
で、窓ガラスは透明プラ板でそれぞれ,はめ込み窓に。
NSXのシート付きフィギュア（足まではスペース的に無理なので胸でｶｯﾄ）や
他車のダッシュボードをレジンコピーして、プラ板で新造したコクピットに乗せている。
＆前4灯白LED、後部ライトユニット（これが厚いプラでモールドされていて大変）2灯赤LED仕込んだ。
かなりの重量級になる。

俺の地元三重にもやっとスロットカーの出来る場所が出来ましたよ。

三重の何処ですか？

|ーﾟ)つ【ラビット】

ニンコ：スープラのシャーシが発売されるらいいね！
まとめて購入したいんだけどイツゴロ発売されて何処から？

待ってたよ
ニンコスープラシャーシ！！
買いマース！
って　
何処で売ってるのだっ
詳細キボンヌ

RPEっていつ行ってもPLAFITのタイヤの在庫がない。
取り寄せる気がないのか？ほしけりゃ世田谷にいけというのか？

誰も･･･ニンコスープラシャーシについてカキコないから
色々調べたよ！
スゴックン素材とかニンコより良いみたい。
壊れにくいらしい･･･
もっと！詳しい方いたら詳細キボンヌm(_ _)m

あっとね！
楽しそうなスロットカーのお店見つけたよ！
http://mizoracing-koriyama.zapto.org/~mizoracing/index.html
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　↑

70メートルの木製コースらしいよ！！スゴクナイ★★★

合資会社が作ったレース場に負けてる有限会社のレース場って・・・

都内でコントローラーの買える店はどこですか？

いい加減とぅほぐぅの宣伝うざい

>>742
とりあえず山手線沿線だと恵比寿と、巣鴨。
葛西でも買える。

まさかとは思うがそのニンコのスープラシャシ、
東北の方から発売されたら笑うよな・・・。
関東とか以前にそんな話、どこにも来てないもん。

卸しふくめて・・・。
たしかアングルのシャーシでしょ？
普通にある所にはあるはずなんだが・・

ageちまったスマン
>>742世田谷を忘れてた

>>735 ラビットって２４のコースですよね。　
>>734　３２のコースが松阪にできましたよ。
俺もGWくらいに行ってみます。

スケレのボクサー買って走らせて見た。
なにあれ！すごいよ！箱出しの状態でぐんぐん加速していくよ！
あれモーター慣らしてガタ出したら、PLAFIT並みに早くなるんじゃないか？
しかも内装が全然ない！ヘッドランプすらない！
ってことはPLAFITのボディーとしても使えるってこと？

あげ

あげ

スケレのボクサーって、ポルシェの事？

>>731
タカラ；クアトロックスの車、「飾って眺める気にはならん」ちゅうのは同感。
何故かっていうと艶もなくおもちゃっぽいんだな。
で、ばらしてクリアーぶっかけてみたら少しはマシになったが、
やっぱり飾って眺める気にはならんかった。

見た目はなー でもそこそこ速いよね

>スケレのボクサー
内装がない、人形も乗っていない、ヘッドランプは描いてある。
その分スピードが出る、うまいやつだとrpeのコースで6秒3は出る。

ノーマルで一番速いスロットカーは何ですか？

>>755
スロットイットのポルシェ９６２Ｃか、フライのポルシェＧＴ１Evo3あたりが馴らし終われば速いに一票。
箱出し直ぐは、駆動部分がそれなりに渋い。

>>755
スケレのＦ１

スロットイットのメルセデスは速いんですか？

ストロンベッカーのマトラに比べれば驚くほど速い

>>759
ストロンベッカー（ｗ
でもまともに走った時の感動はこっちの方が上じゃない？ｗｗｗ

スケレのインディーカーにNINCOのF1タイヤのリア。
これ試してみな！確実に早くなる。
あとAUTOART系はほとんどが早いね、握るのが怖いぐらい早い。
ただし標準で履いてるタイヤはへぼなので、交換が必要。
まあ手っ取り早く速くしたいなら、コントの抵抗を２オームにすれば早くなる。

>>761
バカ発見。勉強して出直して来い。

スケレならリスター一択。（恵比寿で安売りしてたよーな）
スケレのＦ１＆インディーカーはたしかに速いがピーキーなので、誰（どのコース）でも速く走れるとは思えないっす。
速さ以外にもう少し楽しく走りたいならＦＯＲＤＧＴがよろしいかと。
ボクサー＆アウディＴＴは内装が無く、車体が軽いのでたしかに速いクルマです。
壊れにくいボディ（てゆーか壊れても惜しくないディティール）なので気兼ねなく攻められるしね。
スケレ以外わからん。。。

昨日クワトロックスのZを買って走らせてみたけど ノーマルでもなかなか速かったよ ここにいる人でクワトロックス持ってる人いる？

クワトロックスって、モーターマウントとか軸受け廻りとか
ホイルのシャフト部分とかすぐ割れない？
返品交換してもらったのだが、またすぐ割れた・・・・どう？みなさん

ｵｲﾗ持ってるよ。コースセットに付いてた椰子。>727-731
結構どーでもｲｲ車だわ。

ところで、巷の1/32スロットカー製品は値段が高くないかい？
なんであんなモノが8kから10kもするんだろ。

FLYの現在の輸入元 京商がボッタくり杉→並行輸入屋まで便乗値上げ の図式。
バンプロが総輸入元やってたときは、全部５千円前後だったしな〜

結局ノーマルで一番速いのは何？

マグ有り SCALEX F1
マグ無し SLOT.IT　or FLY RACING
過度なディテールアップ、ハイスピード化はスロットレーシングを衰退させます。32はまったり楽しみましょう。
車両価格の高騰、親子需要など期待出来ないですね。最近新規少なくなったし、友人たちはミニッツ（ラジコン）に・・・淋しいです。

車輌を含めたトータル価格を抑えないと需要は期待出来ないよね。
車両価格がもう既に敷居を高くしている。これじゃあ流行らない。
ミニ四駆並にしないと。
且つ少しは工作する部分も残さないと面白くない。

ここでタミヤに本格参入を望む訳ですが・・・・ありえない・・笑

>>747
松阪のどの辺？

>>771
ﾀﾐｬｰは昔やってたから業界に旨味を感じてもしかしたら・・・

無いか、無さそうですね。

民や期待したいが近年の内容では難しいと思います。過去を知っているからこそ参入しないでしょう。

フライのポルシェGT1EVO3
俺の不良品だった。
昨日二〜三時間走行しただけでギヤがだめになった。
しかもパーツとかでてないし
おい京商…どうにかしろ

表参道ヒルズの京商ミニッツサーキットの赤字埋めに
我々スロットマニアは搾取されているような気がしてしょうがないのだが。。
FLYの値段下げろ〜っ！

アタイこそが ７７７へとー

FLY製品が高いのは、多くの小売店が定価販売しているからです。私は通常25％offで購入しています。
また車両は購入後、脱脂して適切な量と種類のグリス、オイルを使用すれば耐久性はあがると思います。

>>775
壊れたのはクラウンギア？
フライは、インラインでもセンターがでてない時があるから、走らせる前に調整が必要だよね。
スロットイットのアフターパーツで対応するしかないかな。
泣きっ面にアレだけどｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>775
俺も昔FLYのポルシェ買ったけど、その時店の人に「これやったほうがいいよ」って
言われて、モーターをホットボンドだかで固定したよ
それでも逝くときは逝くらしいけど

25％OFFでようやく昔の定価近辺だけどなｗ　つか定価販売で昔は４.９Ｋとかも沢山あったし
今オクでバカ高い金額が付いてるＣ１〜Ｃ３とかも５Ｋ〜６Ｋ前後。
定価販売が理由じゃないよ。大体割引してないから高いって考えおかしいでしょ。
まぁ割り引いてやってけるという事はそれだけ利幅があるって事だから
結構乗せてあるんだろうけどね。

現地価格も上がってるみたいだし(6.5K前後)輸入代理だけの問題じゃないだろうけど
確実に高いというのはあるよね。昔よりスロットカー人口は増えてるはずだから輸入量も増え
普通なら価格も抑えられると思うんだが、まぁ輸入元が価格を下げる努力しなければ下がんないだろうな。

グリスとかも下手なグリス使うとシャーシが割れるから注意。
タミヤのセラミックグリスなんかがオススメ。

この程度の価格で高いとか言って みなさんはどんな生活してるんですか？

ﾋﾞｰﾊﾞｰｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝが代理店をやっていた頃と比べると、ほぼ倍の値段になっているのが
長くやっている人には納得できないだけ。比較してるだけですよ。
この2、3年から始めた方は最初から8kぐらいで買っているでしょうから気にならないですよね。

>>782
(プ　

>>782
毎日１コとか２コとか買ってんですよ

どこの店で通常25%offで買えるの〜？
京商の社員割引とかいうなよｹﾞﾗｹﾞﾗ。

スロットカー専門店ではない店で購入しています。多少購入台数は多いと思いますが。

>>783
気になる。最近始めたが、あの価格設定はやはり高い。
（鉄道模型やってたからそれとの比較ね。）
パーツを買って自作もしているが、余計高く付くあのパーツの値段は如何なﾓﾉかと。

まあメーカーにもよると思うが。
最近Auto Artのクサラ入手したんだが、これはイイよ。
前後LEDにてライト点灯、フィギュア・室内の作り込みgood、良く走る。
これが5k前後で買えるならヨシ。

ググってもわからなかったので諸先輩方にお尋ねいたします。
クアトロックスのコースでFLYなどのアナログの車種も使えるのでしょうか？
これから仲間内でスロットを始めようとしております。
宜しくご教示ください｡

無問題

>>790
有難うございます｡
レーンチェンジチャレンジセットとFLYの車両を購入してみます｡

>>791
でもそのままじゃレーンチェンジはしないよ。
レーンチェンジ用の回路が必要だよ。

>>792
ふむふむ…　と言うことは
・クアトロックスのデジタルコースでもアナログ車種は使える
・ただし走るだけでﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞはしない
・ｱﾅﾛｸﾞ車種をﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞさせるにはﾃﾞｼﾞﾀﾙﾕﾆｯﾄを移植しなきゃダメ

という理解で宜しいでしょうか？

>>793
そそ。そいうことです。
もう少しすればＦＬＹに積めるユニットも出るんじゃなかろうかと。
ん？　ユニットだけってもう売っていたかな。
SLOTITもユニット作るみたいだけど使えるかな？ちょっと互換性があやふやなんで。ｽﾏｿ

デジタルコースをアナログ車は走れません。
レーンチェンジのない安いほうのクアトロセットはアナログコースなので
ＦＬＹも走ることが出来ます。

>>795
そ、そうなの？　コントの関係？
そうだとしたらスマン勘違いした＞793

デジタルのコースには、常に100％電気が流れていて、クルマのガイドとモーター間に取り付けるユニットと専用のコントでクルマとレーンチェンジのコントロールする。だから、一つのレーンに複数のクルマを走らせる事が可能になる。

>>796
いえいえ、結果的に色んな情報が得られましたので皆さんに感謝しております。
ありがとうございました。

結局、クアトロアックスのデジタルとプレスハード、FLYのアナログを２台買いました。
来週にでもアナログのコースセットを買うつもりです。

アナログのコースセットでお勧めはありますでしょうか？

スケールの統一も
トラックの互換性も

まったく頭にないのですね

まったくだ。
しかし、複数レーンでレースする（昔はレーシングカーって言ってたよなぁ）のに、
なんで同一レーンに何台も走らせるんだ？
あんなに高速で走っているのに、家庭用の短いコースで同一レーンに複数台じゃ無理があるだろう。
鉄道模型のデジタルコントロールの出現は画期的だったが、スロットでは意味ないじゃん。

>>799,800
確かに仰るとおりですね。お恥ずかしいかぎりです。
ﾌﾟﾚｽﾊｰﾄﾞはｸｱﾄﾛｯｸｽを買いに逝ったときに隣にあったのでちょっと遊ぶのにいいかなと購入。
アナログコースは馴染みのホビーショップに設置させてもらう予定です。
デジタルはラジコンサーキットに持ち込もうかなと。
仲間を増やすための初期投資と思っていろいろ買ってみました。

ホビーショップで反応がよければ、お店でスロットカーを扱ってくれるということなので
頑張ります。

確かに不当に高いよな
京商に署名直訴するか！
それの解答により不買運動だな・・

クアトロックス（デジタル版）を持っている人に質問です。

ラップカウンタはついていますか？
ラップタイムは計測できますか？
レーンチェンジは2箇所以上（標準では1箇所？）設置できますか？
コース拡張用のトラックは販売していますか？
パソコンでタイム管理ができるようなことがどこかに書いてありましたが、使い心地はどうですか？

クアトロックス（デジタル版）を持ってますが
ラップカウンタはついていません。
ラップタイムは計測できません。
レーンチェンジは何箇所でも設置できます。
コース拡張用のトラックはスケーレクス製品のものが使えますが、
国内で購入するのは難しいでしょう。
パソコンでタイム管理するのはスケーレクスのSportsWorldというシステムで
クアトロックスの製品ではありません。
ttp://www.kkda.com/kurimami/scalex/

>804　回答いただきまして、どうもありがとうございました。
ご紹介いただいたサイトを見てきましたが、クアトロックスよりもスケーレクスのほうが面白そうですね。
早速、購入を検討してみます。

クアトロックス（アナログ）の+-極性を変更するにはどうすればよいでしょうか？
要するにコースを逆回りさせたいのです。
コントローラーに6Pスイッチを仕込んで手元で逆転出来ると一番良いのですが。
ターミナル部を開けてみましたが、基盤の上に簡単な回路が組んでありました。
抵抗とコンデンサ(?)が入っているようでした。
当方、電気的な事に明るくないのでどなたかお教え下さると幸いデス。

ターミナルトラックを逆につけのはどう？
クルマもトラックも改造なしでいけるんではないかと。
コントローラーのコードはトラック下をくぐらせて。
一回はずして接続し直すのが面倒ならすまん。

レスTHX。
どーも基盤にダイオードとか入ってるようで一筋縄では逝かないようだ。
ターミナルからトラックへ最終的に出る配線に6Pスイッチを噛ませるのが
一番簡単だと思った。あとで工作してみる。

ニンコのコースは最初から逆走スイッチついてるぞ。
コントローラもブレーキ付きだし。
パーツ供給もスケレよりはマシじゃない？高いけど。

自動車側にスイッチをつければいいじゃない。
モーター直前のところにさ。

>>809
ブレーキはコントローラーに取付可能。ただ、押している間だけoffになるスイッチは
この田舎じゃなかなか売ってない。
ニンコも同様、パーツ供給がイイって云っても売ってる店がないし、
もうスケレ持ってるんだから今更変更不可。

>810論外。
トグルスイッチを中に入れる場合、いちいち開けなければならない。＆
6Pの小さなスライドスイッチは最近見た事ないし、強度が落ちるからシャシーに穴開けたくない。
車高（クリアランス）の関係でスライド部を削らねばならない→使い辛い。
車側につけるのは難ありで今のところ没案ﾃﾞｼ。悪しからず。

>811
部品を購入するための努力をしない
工作するための知恵も技術も無い

あきらめてください

何でもかんでもダメダメナイナイじゃそりゃ無理だわ。
>812の言うとおり。
何のためのインターネットなのか。6Pのスイッチだって探せばあるよ。
ちょっとググればスイッチ関係のパーツなんて山ほどあるし
電気工作関連のＨＰも沢山ある。
努力を惜しむなら与えられたもので満足すべきでは？

言うは易し。

自慢じゃないが技術はある。
車にスイッチ取り付けるのは現実的ではないと云っているだけ。
30台なり50台なりの車に全て作業するのはﾏﾝﾄﾞｸｾーよ。
今からターミナルに6Ｐスイッチ付けてみるでよ。

>>806
> クアトロックス（アナログ）の+-極性を変更するにはどうすればよいでしょうか？
> 要するにコースを逆回りさせたいのです。
> コントローラーに6Pスイッチを仕込んで手元で逆転出来ると一番良いのですが。
> ターミナル部を開けてみましたが、基盤の上に簡単な回路が組んでありました。
> 抵抗とコンデンサ(?)が入っているようでした。
> 当方、電気的な事に明るくないのでどなたかお教え下さると幸いデス。

> 当方、電気的な事に明るくないのでどなたかお教え下さると幸いデス。
> 当方、電気的な事に明るくないのでどなたかお教え下さると幸いデス。
> 当方、電気的な事に明るくないのでどなたかお教え下さると幸いデス。
> 当方、電気的な事に明るくないのでどなたかお教え下さると幸いデス。

ひやかしはとっとと消えろ

おかしな人だね
>815が引用してるけど
先に電気的な事に明るくないのでと言っておきながら自慢じゃないが技術はあるですか
じゃこんな所で聞かないでとっととその自慢の技術で処理しろよ
言うは易しじゃねぇよ。こちとらアンタのしたい事はすでに経験済みで解決してるから言ってんだよ

そんな簡単な事も処理できないで技術はあるだ？笑わせんな

なんだかなぁ
無用とまでは言わないが、まだ何だか分かりにくい
デジタルコースなんか買わなきゃイイものを。
新旧スケレや、ＳＣＸ、ニンコが相互接続可能なんだから
便利な通販で、そっち買っておけばいいのにねぇ。

ところでおまえら、そんなに同一コースで走らせたいか？
ご意見お聴かせください。

作業終わってテストしまｽﾀ。OKでした・無事逆走したﾖ。

随分と手厳しいレスで感謝・感謝。
「技術」たって色々でさ、電気的に詳しくなくても工作力はあるよとかの話しさ。
（車輌にスイッチを搭載するって事に関しての返事だからね。）
回路を自分で設計するほどの電気的スキルを1/32スロットは要求しないだろ？

ところで>816ｻﾝ。解決済みとの事。教えてくれませんか、その解決方法。

>>817
そうなんだ、同一コースで走らせるのは飽きるよ。だから逆走出来ればと思ったんだ。
しかし(鉄道模型やってるから解るが)ジオラマ作ると又違ってくる。
ジオラマ付きのコース所有している人は少なくないのかな？
ｵｲﾗは鉄模のﾚｲｱｳﾄが部屋を占拠していて、とてもスロットのジオラマは無理だ。

カワイソウなヤツだな。

絶対に左回りで無ければならない理由はないが、
なぜ左回りが好まれるのか調べてみればいい。

ヒント：スペースインベーダー

>>820
うん？スケレは右回り（時計回り）がデフォルトなんだが。
円形のコースをつくってターミナルが外側だと時計回りするよ。
ってか1/32は時計回りなんじゃないの？他は知らないが。
二カ所お邪魔したスロット屋もコースはターミナルを正面にして車は右から左へ走る。

左回りのお話はいろいろあるやね・陸上のトラック競技とか。
反対回りだとタイムがかなり違うんだそうな。

だから、（817の問いかけに対し）同一コース・すなわち毎回組んでるわけでない、いつもは
そのまま床に施設・放置してある不変の路線を逆走させたら同一コースでも雰囲気が変わる訳で、
家で一人で遊ぶ場合は手っ取り早く違うコースのように出来る「逆走」のススメなんデス。

ちなみにデジタルならそのまま逆走は可能。車線変更トラックの向きを変えとけばオッケー。
同一コースって言ってるのはデジタルコースで同一レーンで走るということを指しているのでわ？（違ってたらごめん）

>>814　30台なり50台なりの車に全て作業するのはﾏﾝﾄﾞｸｾーよ。
営業コースかよ！

>随分と手厳しいレスで感謝・感謝。
解ってないねぇ。人に教えを乞う態度じゃないから厳しくいわれるんだよ。
もちっと謙虚に聞けないのかねぇ、世間知らずの厨房じゃないんだろ。
いくら２ちゃんだからって、とりあえず何人かにアドバイス貰ってんのに礼の一言も言えて無いじゃん。
実社会でもいつもそんな態度なの？社会人なら問題だぞ・・・・。

って釣られたのか？

仲良くやれよカスども

最近クワトロックスの話題が盛んだな。
俺も買ったんだけど超楽しい。
レーンチェンジが面白い。
毎日何時間も遊んでる。

あとうっかりＧＷにプレスハードも買っちゃった。
あれは最悪。
まともに走らないし。
そんで偽エンジン音がダサくてウザイ。
あれを商品として出す気が理解できない。
もう遊ばないから５千円でいいから誰か買ってくれねーかなー？

ｲﾗﾈ

>>826
負け組

>>826
おめでたい奴だなw
ttp://www.youtube.com/watch?v=dKF3darJP1Q

>826 ヤフオクしゅぴーんまだぁ？

クアトロックスのレーンチェンジトラックって、アナログのコースにつないで
普通のカーブトラック＋半直線として使えますでしょうか。
ご存知の方、よろしくお願いいたします。

クアトロックス（デジタル）を持っている人に質問です。

レーンチェンジトラックでレーンチェンジするときはスピードを落とすのでしょうか？
レーンチェンジ可能な速度はどれくらいでしょうか？全速？半速？低速？

クアトロックスのレーンチェンジトラックは左右のレーンが電気的に繋がってるので、アナログでは使えません。

クアトロックスのレーンチェンジトラックは標準のカーブ（Ｒ２）なので、少なくともカーブをクリアするだけの減速は必要です。
また、外から内側に切れ込むようなラインになるので、若干強めに減速した方が良いでしょう。

>833　ｔｈｘ
車速がレーンチェンジのためのポイント（切替機）が切り替わる速度を上回るとレーンチェンジできないのではと考えました。

>833
ご回答ありがとうございます。
デジタルコンバージョンキットの購入を考えているのですが、パワーベースを
さくっと交換するだけでデジタルでもアナログでも遊べるコースになる、とは
いかないのですね。
レーンチェンジトラックをはめようと考えている場所は作業しづらくって、
コース兼用はうちではちょっと面倒そうですが、でもやっぱり惹かれるなあ。

>>674
関西では日本橋のキッズランドで一時期モノグラムの製品たしか1台7000円ぐらい？を扱っていましたが今ではやめたようです。
他にも4年ぐらい前Tipoの店が兵庫県の東灘区の深江の方にあり、小さいサーキットが常設されていましたが、Tipoそのものが閉店したみたいです。
4年ぐらい前はニノミヤのホビックスでSCXが売られていましたが、こちらも不振だったようでいつのまにか消えました。(最後のほうは安売り)
更に、比較的スロットカーの常設サーキットが多い中部地方のキッズランド浜松店でも製品の取り扱いを終了したのは記憶に新しい事と思います。
どうして量販店では根付かないのでしょう？
中部の方で成岩のコロナは今、どうなっているかご存知の方いませんか？以前行ったら誰もコースの周りにいなかったので危惧していたのですが。
ところでSCXはACアダプタのコネクタの形状が特殊で仮に個人輸入しても国内用のACアダプタのコネクタを改造する必要がありそうなのですが、
皆さんどうされますか？数年前の正規輸入品の在庫が運良く見つかれば良いのですが。

ういーす！初宜
僕はフランス人だけど、そろそろ東京に移動するんだから、東京では、スロット仲間が欲しいな。スロットクラブなんとかないのか？
僕はルマンとスパーＧＴが好きだよ。
Merci！

静岡ホビーショウのハセガワ（=輸入代理店）ブースで
モノグラムの1/32スロットカー殆ど定価で売ってた。
小さなオーバルコースも施設して展示してあったよ。

モデラのブースの人からの情報なんだが、
タカラとトミーが合併したので来年あたり1/32スロットを大々的に(？)ホビーショウに出す
んジャマイカと言っていた。

期待age。

>>838
モノグラム、定価じゃなかったよ。
3割引ぐらいだった。
定価9800円が6800円になってたよ。

仕事で愛知に行く予定が奈良になってしまいました。
奈良でコース置いてある店ありますか？

橿原市の JJ CLUB に立派なコースがあるよ。使用料 15分100円と安いし。
ただし、残念ながら改装で現在休業中。8月に営業再開となってます。

>>841ありがとう。いま宇陀市にきているので近いですね。
コース改装中なのは残念ですが店は営業しているんですか？

すみません‥休業中と書いてましたね。
8月までこっちにいないから非常に残念です。

宇陀市ならrigatoautodromoも近くじゃん。

>>844
でも、ＨＰはほとんど止まったままになってるけど、
営業しているの？

オートアートの改造法を教えてください。GT3Rが遅くてタイヤも外れるし・・・。経験談をお願いします。すいません、初心者です

>>846
何をどーゆーふうに改造したいのかな？
走行関係？ボディの乗せ換えや外装？

タイヤが外れるんならゴム系接着剤でホイールに固定だろ普通。

>>845
そう言われると、正直、俺も2ヶ月前に行ったのが最後だから
わからんが･････
でも、本体のナカムラ・レーシング・ファクトリーのサイトが
更新されてるから、営業してるんじゃないかな？
(rigatoautodromoはナカムラ・レーシング・ファクトリーという
チューニングショップの一画にあるスロットカーショップ)
無責任でゴメン。

オートアート？
タイヤまったくグリップしないし、四駆のせいで抵抗になってかなりうるさい。
シャフトがスロットイットより太いのでスロットイットのホイールを付ける場合、シャフト、ピニオン、クラウン、全部取り替えないと付きません。
ニンコのホイールは一応ノーマルのシャフトに付きます。
まぁ手っ取り早く速くするんだったら、ニンコのホイールつけてニンコのタイヤ又はスロットイットのタイヤを付ければ速くなります
ただ前輪の幅がかなり細いので、ボディからはみ出さずに付けるのはかなりきついです。

>>848場所はどのへんになりますか？
SCXの新しいフォーカス売ってる店ないですか？

>>850
ttp://rigatoautodromo.fc2web.com/

>>851おぉ！ありがとうございます。
凄く近いみたいなんで明日にでも行ってみます。

>>852
近くに住みながら気になりつつ
行った事ないんでレポよろしく

クワトロックスのZとスープラを買いました。マグネットの磁力が違うのですが マグネットにも個体差なんてあるんですか？

個体差は多少あると思います。またネオジウムはショックに弱いので強いショックを与えると磁力が薄れる場合もあります。
また、違うと断言されてますが単体でガウスメーターか何かで計測した結果でしょうか？
そうではなく搭載し走らせた状態で違うと感じるなら、地上高や設置場所、車のバランス等様々な要因があるでしょうね、車種も違う事ですし。

>>853行ってきたよ〜
レース屋さんの整備工場でした。スロットのコーナーはちょこんとある感じ。
念願のクリオ買ってきた。

>>856
レポさんくす
品数は多いの？
あと、コースってどんな感じ？

みなさんお初です。1/32ﾃﾞﾋﾞｭしたいのですが近くにお店ないので通販でと思ってます。一番お買い得なお店ってどこなんでしょうか？ちなみにﾆﾝｺかｶﾚｰﾗのﾎｰﾑｺｰｽにﾄﾗｯｸ追加して15Mぐらいで考えてます。ﾍﾞﾃﾗﾝの皆様､情報お願いします。

>>858
ﾇﾝｺは、TOYOTA県のショップが代理店で、セールでもやりゃなきゃ安くはならないだろうね。
ただアトラクションなどを含めた拡張性は高いよ。
ｶﾚﾗは最近、量販店で扱うようになってきてるから、地蔵ﾀｳﾝのショップ以外で安く買えるよ。
ｶﾚﾗは、ﾇﾝｺに比べて拡張性に乏しいけど、24も走行可能なコース幅は魅力的だよ。
実際、国内で購入可能なコースだと上記の2メーカーしか無いからね。

ありがとうございます。やぱｶﾚﾗっすかね。24はやんないけど、幅が広いと隣の車との接触少ないですか？そんなに気にしなくてもいいのかな？ｶﾚﾗなら他ﾒｰｶｰの車のｶﾞｲﾄﾞ等の加工がいらないから楽ですか？

>>858
カレラは場所とるからなぁ・・・（'A`)

もし自分一人だけでひたすらタイムアタックするような遊び方するんだったら、
ニンコの１レーン走行のラリーコースを勧めてみる

実質的に一人だけど、悲しいから2ﾚｰﾝにするょ。てか、今日二時間かけてSW3○に買いに行きます。もっと安いとこないっすかね？通販のﾀﾞﾙﾏ〇とか…。

ネットにつなげば、寂しくないよ。
ttp://www.scalextricsportworld.com/

http://www.homeracingworld.com/pitrow.htm

SW3○で買いました！ﾎｰﾑｺｰｽ買いました！最高です！取り扱い店さえ増えれば流行る要素あると思います。ﾆﾝｺ買ったんですけど、拡張ﾄﾗｯｸがどこにもありません、どっか通販で買えるﾄｺないですか？それともﾆﾝｺ負け組？

>>865
購入オメ
SW@2が輸入代理店なんだから、店頭在庫がなければレジにいる眼鏡(@_@)君に突っ込んでみたら？
最悪、各メーカーから互換パーツが出ているから、それを繋げば大丈夫。
負け組じゃないよ。安心汁

ｻﾝｸｽ!でもせっかくﾆﾝｺなんだからﾆﾝｺ待つょ(-.-)y-~~高速でｺｰﾅｰ掛けぬけるならﾄﾗｯｸのｸﾞﾘｯﾌﾟ力だから。それにﾒｶﾞﾈ君ぃぃ奴だし。六月下旬に大量に入荷するらしいよ！

パトカー作ってみたんすけど、誰かパトランプを光らして､さらに点滅させ方しってる方いませんか？ｷｯﾄの取り付けとｷｯﾄの入手方法教えて下さい。ｽﾛｯﾄｶ-猛者の方お願いします！

どんなパトカー？写真をうｐしる。
HOなら作例がある。　パトカー　スロットカー　でぐぐって味噌。

ｸﾞｸﾞｯてもなかったと思ふ。ｱﾘｲの1/32でR32とﾄﾖﾍﾟｯﾄｸﾗｳﾝ。ﾓｰﾀｰ直でﾑｷﾞ球付けるとﾔﾊﾞｨよな…。電気の知識ないからﾜｶﾗﾝ。

じゃぁ、あきらめな
パトカーだったら、デジタル制御でサイレン、ライトを手元で自由にコントロールできないと面白くないと思う。
相手が抜かしたとたん、うーーーーーうーーーーーーーーーーーーーって感じｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

…それはﾑﾘでしょ。 思うにﾍﾟｰｽｶｰ（確かｽｹﾚかSCX)のﾊﾟｰﾂ流用するか1/43ならたくさんでてるから流用する、でも1/43って流用しても壊れないんだろぅか？

ミニッツレーサーやってる人のサイトで、100均で売ってる自転車用の点滅ライトの
基盤を流用してヘッドライトを点滅させてるのを見たことがあるよ。
それを応用すれば、パトライトも可能では？

ただ、「電源を外部から」とか考え出すと難しいかもしれんね。

>>868
http://www.interq.or.jp/www-user/ecw/ledtenme.htm
こんなんどーだ？一番上の椰子なら交互点滅する。
ただ873の言う通り「電源を外からとる」場合、スロットはいつも電圧一定ではないから
うまくいかんだろーなぁ。
電池にする場合、それと基盤をボディ内に納めるのもキツイか。
でもＮゲージ（=鉄道模型）でもスピーカー仕込んだり（小さいので音は最悪）、
車載カメラ載せたりｲﾛｲﾛできるんだから、トライしてみれば？

しょうがないな、ずぼらな>868を助けるのはこれきりだよ。

まずは　自動点滅LED　でググッてごらん。
つぎは　LED　鉄道模型　コンデンサ　　でググッてごらん。

昨日ニンコのZとモスラ買ったんだけど、二台とも三分位走ったら後輪が抜た、オマケにホイルも割れててシャフトに入らず。皆さんの持ってるニンコも、こうなんですか？

>>876
僕のニンコは走る前に(最初から)割れてました。
ニンコのリヤホイルは使い物にならないとのでアルミホイルか
スロットイットの駆動系とホイルに変えましょう。

みなさん有難うございます！さすがｽﾛｯﾄの猛者。ﾊﾟﾄﾗﾝﾌﾟ付けてｻｲﾚﾝ鳴らしながら前の車おっかけ回せたらすげぇ最高です！

>>876
そんなもんです。ニンコの別売ホイールも表面を注意深く見るとセンターあたりにクラック入ってるのも結構ありますし、
ニンコに限らずＦＬＹもスケレも打ち込み式ホイールは割れてるの多いです。これは構造上しょうがない部分もあります。
対処法として昔から言われてるのはホイル側のシャフトウケの外形と同じくらいのワッシャーをかます方法があります。
たしかルート６６で専用のワッシャーが売られてたような気がします。お金が惜しければ知恵を絞ってＤＩＹするしかないですが。

またボディとシャーシの取り付けようの部分が割れてるのも結構あります。
最近の人は結構気にするようですがこれら割れや欠けは昔からよくあります。
成型色によっても強度は変わりますしね。

金額が張るからこうした品質管理は許せない方も居るとは思いますが、そんなもんです。
今は良くなったほうです・・・。

わかる方教えてください。
FLYのBMWM3が次期購入対象です。
ノーマルモーター搭載とレーシングモーター搭載があるようですが、
どこで見分けるのでしょうか？
お願いします。

すいません便乗質問なんですが
みなさんはシリコンタイヤの真円出しのサンディングはしますか？
なんかシリコンタイヤって表面のベトッとしたのがキモかなと・・勝手に思っているのですが。

>>876
>>864　に掲載されてるぞよ。

これね
ttp://www.homeracingworld.com/flywheehubrepair.htm

こんにちわ。1/24スレから来ました。
このスレの皆様のお知恵を拝借したいのですが・・。

現在販売されているスロットカー用のモーターで、最も非力なモーターは
どれになるんでしょうか？

バンプロで売られているラビットモーター以下で、なおかつラビットモーター
（マブチ-130？）用のモーターマウントが流用できるものが理想なんですが・・。

以前さかつうで聞いてみたらニンコのNC-1を勧められたんですが、
これってラビットモーターより非力なんでしょうか？

変な質問で申し訳ないです・・。

抵抗いれたら？

>>884
そんなに詳しい訳ではないので、間違ってたらスマソ
ラビットは最高回転数26310rpmで、最高トルクは83.5gcmって、
雑誌に載ってた。
それで、NC-1は手持ちのを見ると
最高回転数15700rpmで、最高トルクは74gcmみたいです。
これだけだと、NC-1の方が非力って事ですよね。
でも、測定時の電圧とか違うと数値も違うような？
中途半端でゴメン

>>886
なるほど。
有益な情報ありがとうございます！

>>884
さかつうでF200と言われなかったところみると､F200は廃盤なのね｡

>>888
そうなんですよ！
F-200モーターは絶版になってしまったんです。
今後、再生産される予定も全く無いとか。

そこで、F-200モーターに代わる非力なモーターを探していたと・・。
そういう訳なんです。

さかつう自体1/24事実上撤退だしね｡

さかつうは倒産してしまうん?

>>891
さかつうはもともと鉄道模型屋｡スロットは32の輸入代理店にスイッチした模様｡
24はパンプロの謀略で潰されたから､32スイッチした方が儲かると｡

１人でやると寂しいのナ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ROMioHs-eL4&search=

CHALLENGERとかいう自動走行のやつ？

>>829
面白そうじゃん

バンプロの謀略？ってなに？
訳知り顔で話題投げてんなら説明してみ>>892

いっときペガサスお断りのコースが増えたよね。
今じゃお断りも何もコース自体が無くなっちゃったけどね。
そのあたりのコト言ってるんじゃないの？

あのね
さかつうシャーシはコース表面に向かって締め込まなきゃネジが効かないパーツが多い
機構だったのよ、んで車高もバカみたいに下げなきゃ走んね〜クソシャーシー
だったから、コースが傷だらけにされるし当時はまだ走らねー車も走らせてやんなきゃ
いけないしグルーも乗っけてたから
ネジ長の管理すらデキねえさかつうユーザーに限り禁止にしたんだよ
バンプロの謀略？？はぁ？これ以上知ってんらなんか言ってみ

>>896
バンプロ社員乙

900げと。。。

> 走らせてやんなきゃいけないし
> 走らせてやんなきゃいけないし
> 走らせてやんなきゃいけないし
> 走らせてやんなきゃいけないし
> 走らせてやんなきゃいけないし

　乙

次スレ
　↓
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1144486934/

そこは>>902らのための隔離スレだから、関係者は
AAスレに引きこもって出てこないでくれるか。
1/32は別にやらせてもらうからさ。

>>898
バンプロ社員乙

すぐに社員ときめつけるやつ、、、アホっぽい

>>905
バンプロ社員乙

買って下さい。
　　　↓
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yzfr1m2

>>907
やめてくだ才（プッ

>>907
次の出品は、まだですか？
待っているのに…

そこは>>902らのための隔離スレだから、関係者は
AAスレに引きこもって出てこないでくれるか。
1/32は別にやらせてもらうからさ。

また魔女裁判か・・・・

最近のスロットカーやたら高くねぇ？ ぁと、関西で1/32扱ってる所知らないすか？

>>912
関西と中京の距離感が掴めていないんだけど、
名古屋のショップは絶望的に遠いの？

いつも名古屋。でも片道二時間半でｶﾞｿﾘﾝ・高速代で\8000。SW以外でお薦めｼｮｯﾌﾟある？
関西はﾔｯﾊﾟ無理？

ｸﾞｸﾞﾚ

ｷｮｰﾄとｵｰｻｶで一件づつｶｮ…。

神戸の会員制のコースって車の販売はしてないのかな。
やってても車の販売自体も会員のみなのかな。

う〜ん関西はスロットカーやってる人間には厳しい土地柄ゃな。

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/toho_jewel?

千葉在住だけど近くにコースはありませんか？

質問！お願いします。ﾆﾝｺのｺｰｽでACｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ15V16AならLED取り付ける場合に抵抗はどれくらいを付ければよいですか？1個のLEDにつき抵抗1個付けるんでしょうか？ 素人ですいません。

>>920
無いですね。作ってください。お願いします。
片道数時間、高速道路代の数千円を使って東京都か、埼玉県に行ってください。
隣県が嫌でしたら神奈川県や、静岡県、福島県に行ってください。

>>921
どのLED（普通の椰子か高輝度のやつか）を何個使うかにより異なる。
↓ここみて勉強汁！
http://www.audio-q.com/kousaku.htm#m-3

>>922
東京って浅草の情報ってありますか？そこら辺が一番近いかと思うのでお願いします。

このあいだ奈良にいた者ですが、いつの間にか徳島に来ていました( ゜д゜)
徳島にコースありますか？

>>925
このページ（ttp://www2.wbs.ne.jp/~mockun32/uwasa.html）
の一番下あたりに書いてある。
高知にあるらしいが・・・

>>926ありがとう
でもあまりにも本格的すぎて、初心者にはきついかも。

>>924
ttp://www.hobidas.com/news/article/news03000299.html

君の自慢のホームコースのｼｬﾒ見せて栗！ホームコース裏ﾜｻﾞ等も自慢すべし。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n42626806

これ何？　SCXのパチもん？

世界初デジタルコントローラー”ＡＴＯＭ” ﾎｰﾑｺｰｽが大きくなったらコントローラーＢＯＸ�V 1/32コース・コース周辺機器 発売以来３年が過ぎようとしています。
しかし、ATOMの性能を凌駕する物は未だ、
有りません。
指の動きにリニアに反応する、コントローラー
は、新感覚に近い物が有ります。
実車のレーサーが、「本物と同じ感覚」と言わしめ
た、パルスの力。
パーシャル・レスポンスも任意に設定可能。
＊スタンダードスペック\２６２５０-(税込)

って、大風呂敷のメーカはどうなったの？
ttp://www.s-1circuit.com/s-1circuit_001.htm
ttp://www.s-1circuit.com/index.html

http://champs.ftw.jp/

>>931
ATOMって単一極性だから、バンプロのウッドコースに対応していないんだよね。

コースセットの付属コントローラじゃダメなの？
プロじゃないから間に合っているんだけど・・・

身体で払え

身体で払えって言われても・・・
あなた私のことどう思ってるの？

愛しているよ

川越が逝っちゃった件について知ってる香具師よろ。
あまりにも短命でありましたな。

>>938
確かに、そのうち行ってみようかと思ってたらいつの間にか閉まってるし。
個人運営ならオーナーの鶴の一声でなんでもありえるが、営業コースだし
一応バックボーンありましたよね？ここ。

　　　　　　＿＿＿＿　　　　　 　 　 　 　　ζ
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　　　./　＼ヽ／| |　　　　　　　　　　./　＼ヽ／| |　　　　　　　　　　　/　＼ヽ／| |
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し'　　　　　（＿つ　　　/:::::/::...し'　　　　　（＿つ　　　/:::::/::...し'　　　　　（＿つ　　　/:::::/::...
　　　　　　　　　　　　ノ・ ./∴:・:　　　　　　　　　　　ノ・ ./∴:・:　　　　　　　　　　　 ノ・ ./∴:・:
　　　　　　　　　　　''""~~"''　　　　　　　　　　　　 ''""~~"''　　　　　　　　　　　　　''""~~"''

店の借金をコツコツ働いて返済じゃ

　　　　　　　　　 　　　. 　　　　　　 _　,.... -‐‐
　　　　　　　　 　　　　　　 ,...- '　ﾞﾞ :::
　　　　　　　 　　　 　 ,　'´ヽ:::ヽ　　　　_／::::::
　　　　　　　　　　 ／　　 j´::::::::｀'ｰ､_　j::::::::::::
　　　 　　 　 　 ／　 ／｀´:::::::::::::::::::: !ﾉ:::::::::::::
　　　　　　 　/ .... '!.j :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　　　 ,!'.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::糸冬::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　 　 ────────
　　　　　　　　　　　　　　 制作・著作 ＮＨＫ

大和最近逝くようになったけど、
等々力や恵比寿のDQNにまだ汚されてないです。
ただ、２階のゴーカートのコースに撒くトウモロコシの粉が
１階のコースにまで飛散してくるので、常にコースがダスティで
ボックスストックのままでは全くグリップしないので
大和専用マシンを別途作らないといけないのがちょっとつらいです。
エスカレートしないことを望むところ。せっかく相模地区に出来たのだから。

そういえば、スケレR34GT-Rが入荷するとの情報あり。
スポデジ(クアトロ)対応でない純粋のアナログモデルでデジタルの穴が開いてないモノだとか。
クアトロの、GTもスケレ版アナログ仕様で入ってくるそうです。

R34GT-Rはクアトロックスでは出ないようですね。

スケレのR34GT-Rですが、デジタル受光部用と思しき穴は開いてます。
また、製品を見れば、少なくともそのままのボディではクアトロックスとして出ない
のは推察できます。「日新火災」の「新」が漢字とハングルの合体したような文字に
なってしまっています。（泣）

あ、穴というのはクアトロックス用のデジタルユニットをつけるための、四角の
大きい穴でしょうか。それはないです。
あと、ブレーキディスクはタイヤについて回りますし、キャリパーもついてない
です。その代わりにと言いますか、ライトは前後とも点きます。

俺は川越行こうかな と思ってた時にいきなりの営業休止、、、、

ここどう？
ttp://www.yumemo.jp/index.html

>>942
おまえ等々力や恵比寿の常連を敵に回したらどうなるかわかってるな？