1/87 12mm(HOn3-1/2)スレッド　技術工作分室

>>231
有難う御座います。早速キットを買いに行きます。
ところで
＞金銭的余力有れば台車をイモンのに交換すると走ります。
これはどういうことでしょうか？

>>232
俺は、珊瑚のホキの前のセキを作ったが、昔、
その当時のＴＲ４１台車はプレーン軸端で、走行抵抗が高かった。
いま入手するホキはどうか分からんが。
そのことを言ってるのかな。

なお、珊瑚の当時のＴＲ４１は、９．５ｍｍ径の車輪を使っていて気に入らない点だった。
今はどうか知らない。
イモンのＴＲ４１は、スケールどおり９．８ｍｍ径だと思う。

ちなみに、イモンのセキはころがりは、至極いいな。台車の走行抵抗の問題も無いと思う。

大宮行けなくなりそう...orz.
行く人レポきぼんぬ。。。

こちらも大宮行けなかった。残念。
同じくレポ希望。

ベモ

大宮ってなーに？

>>237
貴様、大宮二等兵を知らんのか？

So What氏のレスを見て、クラフトロボを購入した者です。
16番の型紙を切断したところ、0.5mmまでいけました。
2段窓の桟などはこのくらいでいいのであれば、試されるのも良いと思います。

age

>>239クラフトロボの普通の方を買ったのですか？窓などの直角の部分はどんな感じですか？

>>241
普通のです。御質問の直角についてですが、きれいに切れます。最も切り抜けないこともありますので、その時は自分で残りを切る必要がありますが。
これでも、全部手でやるよりは遥かに早く出来ます。

http://hobby9.2ch.net/gage/

鉄道模型関連はこちらへ
鉄道模型（仮）＠2ch掲示板
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立てたので移動よろ

1/87 12mm(HOn3-1/2)スレッド　技術工作分室２
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age

>運営

何故にこのスレだけ鉄道模型板に移動せず放置？

自由にコピペして下さい。　　ガニマタＮに唾 ｶｰ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　　ガニマタＮに唾 ｶｰ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
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■┃　（警告） これからＮゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
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■┃　スケールを無視した 【1/150・９mmニセ物Ｎゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃　 スケール を 無視した デフォルメ おも ゃを 縮尺模型 と 偽った
■┃　　インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
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■┃　　　ＪＡＲＯ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ　　(ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
■┃　　　　http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
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■┃ ＣＭと箱に 『レールの間隔は1/150ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
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自由にコピペして下さい。　　ガニマタＨＯに唾 ｶｰ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　ガニマタＨＯに唾 ｶｰ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
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┃┃（警告） これからＨＯゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
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┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃ スケール を 無視した デフォルメ おも ゃを 縮尺模型 と 偽った
┃┃　インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
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┃┃　　ＪＡＲＯ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ　　(ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃　　　http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
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┃┃ＣＭと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
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>>239
クラフトロボでペーパー以外の素材は切れますか？例えばプラ板は何mm厚迄切れるでしょうか？
>>247
模型板には既に次スレが立っています。でも、もしかするとここより早く落ちるかもしれません。

age

最近どうでしょう？

ぜんぜんヒマ。

生きてる？

改めて読み返してみると勉強になります。

珊瑚のC62を16号機の北海道仕様にしたいと思っているのですが、パーツ類が……orz
特にテンダー重油タンクが見つからない。やはりスクラッチでしょうか？

もし16号機が2号機と同じタンクなら、2号機北海道型が発売された時に
珊瑚に頼めば分売してくれるんじゃないかな？

JAMの12mm関連の出展は如何でしたか？

>>256
気長に待っていればそのうち発売されるかもしれませんよ。

完全な新形式でなくとも、既存の製品とは違うタイプが出てきてもいいよね。
C62汽車会社とか、C57四次型とか。

age

>>260
同感です。是非、発売して欲しいと思います。

珊瑚ならDE10かDD16を…

>>263
珊瑚って蒲田のショウに出展していたっけ？

ここ数年蒲田には行ってないから判らない。

どんなに1/80を貶しても、どんなにファインファインと叫んでも

芋ゲーヅ　いつまで経ってもドマイナー

くやしいのうｗｗｗｗ

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<　　　.┼''''つ　│　　 　 i　　　 ',　i　./　　i　 '´￣ﾞi
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　,ｮ广 　　　　ﾞ廴_j=冖ﾞﾞ'ｌl'、　 .llll′　　　　 `||li　　　 '''l 、　 ,j广 　l|!　 "ll'、　、 __ｮ=ｮ 、　 ,,＿、　、 ..,,＿
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今年の大宮は何かあるのかな？

大宮は1/5,6では？

大宮には是非参加したいです。

12mmでDCC始めた方いますか？

DCCは運転の幅が広がります。

サウンドがあると良いですね。

なんで鉄模スレがあるの？

>>273
>1の日付を見るがいい

新製品の話題はあるのでしょうか？

ある

　
【Nゲージ製品】
車体が1/150スケール (日本型Nｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067�_÷9�_)

【HOゲージ製品】 【別名16番】
車体が1/80スケール (日本型HO(16番)ｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067�_÷16.5�_)

レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々なN・HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリのN・HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない。

↓N・HOゲージ蒸気はこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い)

左右の間隔が開き過ぎる動輪。
動輪とボイラーの位置関係。
横方向から見たボイラーと動輪のスキ間。(特にシルエットで見たスキ間)
ボイラーの直径
動輪の直径。
ロッド類の収まり。
前から見た左右シリンダーの間隔。
太めボイラーの上下方向位置。
太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔。
太めボイラーと運転席前方窓の位置関係。
etc

↓続く

↓続き

レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的。

一つの矛盾が次の矛盾を生み、矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ、デフォルメの見本市会場と化す。

せめてここだけは正確だろうと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランスを合わせるため、まさかのオーバースケール。

どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない。
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称「ガニ マタ」と呼ばれているモドキの完成だ。

電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるＳＬの場合は全く事情が異なる。
レールと車体の縮尺が別々の日本型N・HO(16番)ゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある。

そんな原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装・添加物偽装･耐震強度偽装みたいな
「縮尺偽装」のニセN・HO(16番)ゲージ蒸気機関車を消費者に売り付ける奴らっていったい・・・

雪印・不二家・白い恋人・赤福ﾓﾁ・船場吉兆(5社ある吉兆のうち創業者の三女の吉兆)
・毒入り中国食品･ﾐｰﾄﾎｰﾌﾟ・姉歯建築士・ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ亀田一族と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ﾕｰｻﾞｰのモラルハザード激し過ぎ。

「景品表示法｣ 違反被疑事実 ＝ 「ガニマタ詐欺｣ についての通報は
こちらで受け付けていますので
ふるってご応募下さい。

匿名でのチクリ情報募集中 !!
社員・関係者の内部告発歓迎 !!
告発者身分保護制度完備 !!

http://www.jftc.go.jp/profile/madoguchi.html

どんな屁理屈をこね回そうが

●16.5mm ＝ 1/80の「狭軌1067�_｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80の「標準軌1435mm｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150の「狭軌1067�_｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150の「標準軌1435mm｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

「狭軌1067�_｣　÷　80　＝　16.5mmHO　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mmHO　になる訳が無いｗｗｗ

「狭軌1067�_｣　÷　150　＝　9mmN　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mmN　になる訳が無いｗｗｗ


小学生でも出来る算数が解らない「ガニマタ｣ 厨はウルトラ馬鹿ｗｗｗ