●○F1模型総合スレッドNo.10○●

F1模型関連なら何でもオッケーのスレッド。

都市伝説の新作
タミヤ　ロータス７９
タミヤ　FW１６
タミヤ　BAR006 （可能性薄？）

都市伝説が気に入らない人もﾏﾀｰﾘと。

過去ｽﾚ

★☆F1模型総合スレッドNo.9☆★
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1087923083/

■□Ｆ１模型総合スレNo.8□■
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1079797794/

F1模型総合スレNo.7
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1071166860/

もしおかしなところがあったら突っ込んでください・・・。

ではまたーりどうぞ。

乙＞1

前スレの最後はいったいなんだったのか・・・

(TV)プラモつくろう 第11回 「長江奎市朗 タミヤ 1／20 フェラーリF2001」 (640x480 DivX5 18m59s).avi,,0,0,64402dd6d53abf4c5e0723f4fa6da4a9,1

!!!(07月新作 AV表) 青木玲 保健教師 教育的ザーメン指導 (96m44s 640x480 DivX511).avi,,0,0,2ffd8e555454eb8365c0a9bff90d64b0,1

前スレ始まった頃は、BAR006も都市伝説じゃない雰囲気だったのにね。
しかし
2001年モデルのフェラーリF2001は2001年11月発表、翌年3月発売。
2002年モデルのFW24は2003年4月発表、5月発売。
商売のタイミングとしてどうよ？という疑念は残るものの、
ここ数年の傾向からすると、まだ発表がなくて当たり前ともいえる。

006は未勝利に終わりそうな感じだし、2005年モデルに望みをかけるのも
分が悪いギャンブルだが、悪くはないだろう。

タミヤって株公開してるの？
してるんなら誰か買い占めてキット化決議してよ。
なんでもいいから。

>>7
銀行が持ってるので無理

枕ー連M23ってプラモでありますか？

佐藤琢磨の影響でF1の模型をつくりたくなりました。
BARホンダのF1模型はありますか？

>10
ttp://www.studio27.co.jp/GALLERY/FK20100_PAGE.htm
ttp://www.studio27.co.jp/GALLERY/FK20120_PAGE.htm
ttp://www.studio27.co.jp/GALLERY/FK20145_PAGE.htm
ttp://www.studio27.co.jp/GALLERY/FK20172_PAGE.htm

大金払えば売ってくれるよ　株
経営に関与しないって言ったら大喜びで

BAR発売は来年に賭けるのかなぁ？考えたくないけど、今年のようにいくだろうか？

ボディとエンジンが違うメーカーなかぎり出にくいでしょ。
ウィリアムズはBMWが寛大だからいいけど。
マクは基本的にメルセデスだが版権は高いけど。
ホンダが06年にBARを買収に期待だな。

>>14
ミニカーは普通に売ってるんだし、そりゃあまり関係無いんではないの？
BARホンダの発売が厳しいのなら、マクラーレンメルセデスなんて組み合わせは
ほとんど販売不能なんじゃないかな。

実際は開発／版権コストだけが問題なんだと思う。
もっとお手軽なキットにして、2000円くらいにするべきなんじゃないのかな。
精度のいい、1／20のドイツレベルなキットで十分だと思う。

って、ここのスレにはカウル内部再現厨が棲んでやがるんだよな。

>>14の理屈だとむしろトヨタに期待なのか。
あんまり欲しく無いけどw

情報をくださったみなさん、ありがとうございました！

マクラーレンはダイムラークライスラーの傘下です。
が、マクラーレンだけで版権が高い。Mini-Z出すのに京商は凹んでた。
こう書くと、それはタミヤが悪いと言う人がいるけどね。
可能性ではルノーの方がまだましかな？

エンジンはサードパーティーが出せばいいから、レベルジョーダン方式
でも俺は良いなぁ(ルノーやフェラーリはエンジン付きだけど)

（設計も含めた）エンジン関係のコストを減らせば出るって、本気で思ってるのか？

便乗して日本GPに出店すれば飛ぶように売れただろうに。
ガンバレタミヤ

>19
エンジン版権にも問題ありってこと。良く読んでね。
設計や金型にも金掛かるけどね。

まあ赤字解消がタミヤがもっとも先にやることなのかね。
それをしないと冒険できない。しかし近年たった1回赤字になったからって…
MotoGP(ロッシ)効果でレースバイクは良いんだけどなぁ〜

エンジンのパーツをつけなくても、どっかしらエンジンメーカーの名前は入ると思うが。

>エンジン版権にも問題ありってこと。良く読んでね。
エスパーじゃないからアンタの脳内を読み取るのは難しいな

漏れはカウルオープンの方が好きだけどキットがエンジンレスならそのまま作るけど皆違うのかなぁ
それに最近のＦ１ってカーボン表現やら薄々攻撃やらサスアームの耐熱シール貼りとか研ぎ出しするにも一苦労で、
エンジンまでしっかり作るとすっげー時間かかるよね
しかもせっかく作っても上方排気やフィンの問題でカウル開けるの大変

つーことでタミヤさんカウルオープンいらんからＢＡＲだしてね
ホンダヲタの為に展示用エンジンつけたらいいでしょ

>15
>カウル内部再現厨

自分と意見が違うからって厨呼ばわりすんのやめれ

>>24
激しく同意！
最近のマシンはエンジン周辺のつくり込みやると本当に完成させるのが大変！
カウルも1回閉じたら、開けるのがコワイ。
そりゃーエンジンあるのがベストだけどさ…

今回のBARがキット化されなかったら日本人としては悲しすぎるYO！

>>19
コストが問題かどうかはわからんが、カウル内部は
少なくともハードルのひとつであることは間違いない。
カウル内部にこだわらなければ、FW18と412は出てたわけだしね・・・

タミヤの姿勢も疑問だ。志の高い取材をするのは結構だけど
それでいてラジエターホースとかを楽勝で省略するのはいったいなんなんだと思う。

しかしこういう話題って定期的に出るね（ｗ　
話題がないって言っても、レベル2003GAやR23の完成品うｐくらいあるのが普通だけど、
それも無いところが、都市伝説担当のこのスレらしい。

リアル厨房時代（14〜15年位前）、
当時ブラックとイエローのカラーだったミナルディのマシンがやたらカッコよく思えて、
タミヤからミナルディのキットが発売されて喜ぶという夢を何度か見てしまった。

(´-`).｡ｏＯ（今思い返してみると自分の単純さにも呆れるが
　　　　　　　当時は日本人ドライバーが乗れば決してありえない話でもなかったんだよなぁ・・・。

デカールさえ高品質ならカウル内部なんかどうでもいいや

今出すのなら エンジンレスでいいから ｻｲﾄﾞのウイングレット?全種付けて 全GP仕様にしてほしい

しかしなあ、今年のホンダは堂々とエンジン外形を
開幕前に公開した珍しいメーカーなんだよ・・・。
立体化するだけなら、それほど困難じゃないはず。

>>31
（信じちゃったのか・・・）

サスペンションの耐熱シート貼りは確かにまんこくさい
Ｆ１−２０００のノーマル版作った後フルビューも買ったけどここで放置した

ＦＷ２４ももちろん買ったけどパネルラインが意外に浅くてボディだけ塗装して放置
このキットで一番衝撃だったのはミッションケース上部に配線モールドがあったこと
いらんやん・・・

タミヤとしてはカウル内部もキット化したいんだろうけど、そういう変なこだわりは捨ててさっさとキット出しやがれ！
他社との差別化や技術の見せ所がカウル内部ってのはわかるけどなぁ
Ｆ２００４なんてカウル内部作っても開閉不可なんだから諦めろ

カウルをポリカボで成形したら神だな
塗装で鬱になるが・・・

今日日1/43でも内部再現するとカウル閉まらないって世界だからなぁ･･･
内部を手抜きすりゃ大幅に開発の手間は省けるだろうけど

市井お前は一体何がやりたかったんだ？
シンガーソングライターを目指すと言って当時人気絶頂だったモーニング娘。を辞め。
英語を勉強したいと思って通った英会話教室も数ヶ月で辞め。
訳わからんユニットで芸能界復帰。
突然の再引退。
そしてそのユニットのメンバーに中田氏されて妊娠。
一体お前は何がやりたかったんだ？

TAMIYA　ferrariF189(640）から６４１への改造ってどうでしょうか？
割と簡単そうに思えるのですが･･･

シュンサクニハモウナニモキタイスルナ、ヤツハ「キュウキョクノ」オナニスト。コレカラノ、
クルマカンケイノハツバイハシバラクバリエーションデクイツナイデイクダロウ。
センシャバッカリノタミヤナラコレカラサキモ「バイナラ・・・、ナラバイ」ダ。

>>37
結構、簡単。
サイドポンツーンを0.5mmほど高くして、
インダクションのサイドをパテ盛り。
後はサイドミラーとテールランプを90年規定にするぐらいか。
デカール（FIAT、Agip、digital、arexons、プロスト仕用のカーナンバー＆ネーム）は
ST27かMコレあたりから出てたはず。

640前期から639を作るよりも楽。

>>37
カウルのラインはかなり違うよ。
タミヤの1/12の641/2を仕入れて、比べてみれ。

だな、カウルは見た目以上に違いが多い。

>40
1/20でお手軽に改造したかったと思われ
それ買う金あったら初めからそうしてるんじゃない

641のノーズは見た目640と同じだけど、センター部分が641/2と同じくらい盛り上がってる。
サイドポットはラジエーターが640より大きい物が使用されてるのでカウルも大きくなってるのは必然。
インダクションは640と同様の形状のもアメリカＧＰに持ち込まれて使用されてる。
ただ、インダクションサイドはボリュームアップされてた気がする。

自分がお手軽に作るとしたらノーズ上をボリュームアップするくらいかな。
前斜め前方から見るとノーズ上のボリュームって他の部分より結構目立つんだよね。

皆様ありがとうございます。
インダクションサイドの処理
ミラー、ランプ、フロントウィング類
デカールなどはなんとかいけそうかなと思うのですが
問題はボディラインですよね。
多少のボリュームアップ、シェイプアップ、修正などでそれらしくいけるかな〜って構想しています。

1/12の641/2の解説書だけ欲しいです。

>37
チョットの改造で出来ると思ったんだろうけど、実際は何だかんだ手がかかる。
ドコで満足するかは人それぞれだけど…。

素直にクロヒス買った方が、幸せになれると思う。
割り高ではあるけど、1/12キット付きもあったりするしさ。

>43

ttp://www.1999.co.jp/asp/GoodsDetails.asp?Bno=&Typ1_c=102&Typ2_c=106&Typ3_c=119&SPage=1&SC=30&SN=%83N%83%8B%83%7D%81%401%2F12&It_c=10006675&andor=0&scope=0&scope2=0&thumb=1&sortID=1&urikire=1&sort_sort=0&ItKey=&app_url=shop_right.asp

>45

ありがとうございます！大いに役立ちます！

クロヒスには1/12の641/2の３面図が、1/20サイズで掲載されているから参考になる。
やっぱりクロヒスは手に入れたほうがいいんじゃないかな・・・。

すんません･･･　クロヒスって何ですか？

>>48
大日本絵画（モデルグラフィックスの出版社）から出ている「クローズアップ＆ヒストリー」シリーズ
ttp://www.kaiga.co.jp/emp-bin/pro1.cgi/kaiga/NN/k_syosekifiles/search_results2.html?113

残念ながらフェラーリ641/2は長らく絶版
最近で言えばF1モデリングみたいな、モデラーのための実写ディテール写真集。

ありがとうございます。
いろいろ調べてみます！

質問です。
マルボロデカールはもうオークションなんかで買うしかないのでしょうか？
いまさらながらフェラーリのキットを作りたいんだけど、どこにも売ってないので・・・

いっぱい売ってるから近所になかったら通販で買えば？

>>51
どのタイプのフェラーリに使うのか知らないけど
『マルボロデカール』に関しては結構売ってると思う。
商品としてのデカール自体は常時生産というものじゃない
けど、やる気のある店なら在庫してることが多いと思う。

今更ＦＷ19を手に入れた俺は、1／24ロスマンズを探してる。
タバコアラカルトみたいなヤツがあったと思うけど、見当たらないな。

初心者ｽﾚで聞いたほうが良いのかも知れないけど、ここで質問させて下さい。
今、ﾀﾐﾔの1/12のF1を作ってるんですけど、ｴﾝｼﾞﾝ部の塗装の処理に悩んでいます。
現在、ｸﾚｵｽのﾒﾀﾙｶﾗｰのｱﾙﾐで塗装して、取り敢えず磨いてみたのですが、ﾊﾟｰﾂが大きい為か、なにか納得がいきません。ｳｵｯｼﾝｸﾞでもかけてみようかな、とも思うのですが、なにか効果的な表現はないですか？
皆さんは、大ｽｹｰﾙのｴﾝｼﾞﾝ部の塗装表現って、どうしてます？ 良かったら教えて下さい。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28272416

これって版権を追認してもらったってこと？
自分が買ったのにはこんな認証シールは貼ってなかったぞ。

>>54
http://www.alclad2.com/index2.html

>>54
いつの時代の、どんなマシンで、エンジンのどの部分なのか？
新品状態がいいのか、多少使い込んだ感じがいいのか？
そのあたりが分からないと答えようがないよ。

あとメタルカラーは触るだけで少しずつ塗膜が落ちるので、ウォッシングなんて
したら大変だと思うぞ。
>>56お薦めのalcladは素晴らしい塗料だが、塗料以前にどのように仕上げたいのかイメージが固まってないと、色も選べないと思われ。

スタジオのMP4/19B何時になっても出んな。
マクラと何かトラブルあったかな？

>>58
デカールが遅れてるらしい。

今回初めてF1模型（タミヤFW24）を作ってみようかと思うんですが、
製作に当たって参考になるようなサイトとかはないでしょうか？
ググっても、良さそうな所は404でした。

googleでイメージ検索すると少しは出てくるよ

>>61
あ、すみません。言葉足らずでした。
初めてのF1模型なので、初歩的な製作過程とかを
解説してるサイトや雑誌（製作記事）を探してます。
設計図を眺める限りでは、普通のカーモデルとは異質っぽいんで…

>>62
設計図　　X
組立図　　○

>>60 オタクくさくて漏れは逃げる
http://www.angelic.jp/~biolloyd_mea/extra/fw24work01.htm

タミヤのティレルP34は1/12でもモナコGP仕様ホスイ!

>60
普通のカーモデルとの大きな違いは、
・カウル周り
開けるなら、反りとか塗料分を見込んだ合いの調整（+薄々攻撃）

あとは
・ボディ重量がアームにかかるから、取り扱い注意くらいじゃない？

市販車と比べればデカール貼り→研ぎ出しの問題もあるけど、
それはレース・ラリー車も一緒だし。

貼ったのは間違い忘れてください済みませんですた

タミヤのＦＷ２４は塗装さえしっかり入念に行えばいいだけじゃ
パーツが多いから大変な作業だし手強そうなキットに見えるけど別に組み立ては難しくない
意外とパネルラインが浅いのがこのキットの難点かな

>>58
ＭＰ４／１９Ｂ発売されたぞ。

FW24は初心者にはボディの塗り分けがきついかも。

>ＦＷ２４
塗装手順が何より問題のような。
とりあえず、モノコック外側はほっといてシート、コックピット内部を真っ先に塗る。
その後シートを挟み込んでモノコックを張り合わせ、合わせ目消し。
そしてコックピット内部ををマスキングで密封。上から横から隙間は全部。
これでボディ色を塗装し始める。

正攻法だとこんなもんか。あと荒すぎるペーパーだと後が面倒です。

む。みなさんどうもです。

>>64
そこはググってて見つけたんですが、
これから！って以降が全く更新されてませんね。

>>66
カウルのチリ合わせは大丈夫だと思うんですが、
薄々攻撃ってなんですか？普通のカーモデルでいう
フェンダー裏を削るのと同じ様な感じですかね？

>>68
実は発売日に買ってたんですが、取説見てビビってしまって放置…
たしかに、パッと見彫りが浅くて微妙にだるいですよね。

>>70
塗り分けのラインがあるのはいいんですが、白サフあたりで速攻消えそうです…

>>71
やはりマスキングしかないですか。
ペーパーはいつも800以降しか使ってないんですが、それで問題ないですかね？

つーか、カウルの透け対策を考え中です。
せっかく成型色が白なんで、白を生かしたいし…

組み立てる前にモノコック、カウル表面全体にマスキングテープ貼って裏にサフを吹け
その後シートを組んで継ぎ目を消した後表面に白サフを一度吹けばよい
それから塗り分け後はすぐにデカールを貼るんじゃなくて、クリアを数回吹いて塗り分けラインの段差を消しとけ！
デカールを貼ってからではこの段差は消えんぞ

キミが漢ならノーズのブルーも塗装することをオススメする
あのデカールのブルーと同じ色を作るよりはデカールのシルバー部分を残して切り取る方が簡単じゃよ

フルビューのにすればボディ塗装しなくていいじゃないか

>>73
なるほど。
でも、ウィングやステーはどうすればいいでしょうか？
そこら辺は素直に表からサフ吹くしかないですかね…
デカールの段差に関しては、GTカーとかで学習しましたであります。
ノーズに関しては、一応そのつもりでした。

>>74
青白のカウルをテロテロにしたいんで、それは却下ですw

>薄々攻撃ってなんですか？普通のカーモデルでいう
>フェンダー裏を削るのと同じ様な感じですかね？
そういうこと。
ただし、フロンと翼端版は以外に厚みがあったりするから、注意が必要。
Ｆ１モデリングや（今出てる？）カーモデリングマニュアル１１は見た？
カーモデはＦＷ２４の記事自体は役に立たないとしても、
Ｆ−２００２はアイテム・サイズも違うけど、「制作方法のヒント」になると思う。

ウィング本体はたしかに俺の方法は出来ないなぁ
そもそもウィング本体やウィングステーは透けても気にならんと思うが
ＦＷ２４はそこまで薄々攻撃しなくてもいいだろうな
薄々攻撃するくらいなら筋彫りに時間かけたほうがよろし

おお！遂にこのスレで作例が見れるのか！？
がんばって作って晒してくださいね、途中経過とかも。

あとちょっとした事だが、ウイングや足回りを作るときの力加減に注意しる。
足回りをポッキリやると面倒。

www.rakuten.co.jp/be-j/471799/521962/
タミヤの発売有るかもで発売見合わせていてスタジオが
後半戦も結局だすね。　　タミヤは無いに決定か…。

>>80
タミヤの仕様にもよるんじゃない？
ほぼ戦績が確定してるからおそらくUSA仕様だろ。
まあ日本GPならバトンも拓磨も成績良ったし、海外向け配慮するなら妥当な線だけど、出すならさすがにUSAを選択すると思うけど？

中国ＧＰのデカールも付属とあるが、
デビッドソンの５５５カラーのマシンのデカールも付いてたらうれしいんだけど、
バトン＆琢磨のマシンの５５５の青文字だけなんだろうな。

皆の衆、よもやタミャーからBARが発売されることを、
本気で期待してはいないだろうな？

>>81
ほぼ確定？
言ってることは正しいが、決定のサインは全く出てない。
上がサインする訳ない。
ま、リストのいっちゃん上なのは正しいが。

来年、もしくはﾌﾞﾗｼﾞｰﾙに期待して。
このままだと、ほっとんどあり得ないから

>８０
後半戦仕様→日本ＧＰ仕様なら、タミヤに関係なくここ数年出してるけどな。
>８２
ラッピングになるボディーワークは無理でも、黄文字もつけて欲しいなぁ。
>８３
よく読めよ。
>８１の「ほぼ確定」はブラジルが残ってるから、
リザルトが確定してないってことだろ。

だからＢＡＲは名称変えなきゃ出せないっつの！
ＭＰ４/１３日本仕様のように日本限定で出す手もあるがそれだと当然赤字だからな
タミヤだって出すからには世界中で売りたいのは当たり前

皆出すならＵＳＡ仕様だと勝手に決め付けてるなぁ・・・
あのレースフェラーリはマールボロ使えなかったけどＢＡＲはラッキーストライク付けて走ってるジャン
しかも世界のマーケットに目を向けたら一度きりの表彰台の琢磨じゃなくてバトンの仕様になるだろ
でもそのバトンが一連の騒動起こしたことで彼の人気が下がったことはタミヤにとっては大打撃

ま、どっちにしてもタミヤからは出せないからスタジオの駄キットを作るしかないんだよ・・・

HONDA2005で撤退かもだって

Ｖ８エンジン規定がＦＩＡによってゴリ押しされたらＢＭＷとホンダは撤退濃厚だろうな
いろんな意味で琢磨は来年正念場だな
来年もバトンに負けて未勝利、さらにはホンダも撤退だったらキットはおろか日本でのＦ１熱も完全に下がるな

そこで衝撃のフェラーリ移籍ですよ

そこで笑劇のトヨタ移籍ですよ！

>>83
期待してるくせに。小学生が好きな女の子にいたずらしてるのに似てる。むなしいな。

>>91
釣られてみます。
でも、そこまで他人を想像できるのは脱帽。
でも期待してますよ♪期待はね。　でも現実は？？？

漏れのﾀﾞﾒﾀﾞﾒ文章読解能力だと、81のスレの書き方は「今季のBAR、ＵＳＡ仕様で出しますよ」
と書いているようにしか読めましぇん
良く読めよと言われてもなぁ？

ま、よーーーく読むと、確かに「出しますよ」とは言ってないか？
81よ、とりあえず失礼だった。

ﾌﾞﾗｼﾞｰﾙに期待しましょ。奇跡の逆転決済に

>>90
来るなよ宅間w

漏れはタミヤにはBARよりルノー出して欲しいんだけどなァ・・・。

>88に関連？
弱小チームは２００６、０７年シーズンはこれまでと同じ３．０リットルのＶ１０エンジンの使用が許可される。

トヨタはＶ１０維持を狙って来期ノーポイントでコンストラクターズ最下位を目指します。

F1のことはあまり詳しく無いですが、
ミック・シューマッハのマクラーレンは欲しいですね。

FW24の発売が発表されたのって何時頃だっけ？
結構遅くなかった？

>>96

>>6

>>93
ドライバー使い捨てチームに琢磨が行くわけねぇ

ＳＴ２７製の「あきらかに似てない」フロント・ウイングを加工したいのですが・・・

どうしたらよろしいでしょうか？
教えてみなさん！

>93
トラに「ネタですら」テストドライブさせないんだから、
ホンダ琢磨にオファーを出す訳ない。
>98
最初の二人のせいでドライバーに厳しいっていうイメージがあるのかもしれないが、
「その程度のドライバーだった」と言えなくも無い。
パニには何とか留まらせたんだから。

でも、大枚はたいて呼ぶドライバーでもない＞ラル

ロッシの場合と違って四輪はマシンが占める割合が多いからな

>100
>でも、大枚はたいて呼ぶドライバーでもない＞ラル

大枚もらっても移籍する価値もないチーム＞ヨタ

ラルって略見て一瞬ランバ・ラルの事かと思ったよorz
でも鈴鹿で2位に入って微妙に株上がったな＞ラルフ

いらねーところで快走してくれて印象にはのこったな

ここは、模型のスレだろ！

>105
文句つけるのはいいが、sageでやっとくれ。

ＢＡＲは諦めてスタジオ２７にお布施しなはれ

>>107
スタジオ27にお布施するくらいなら、レベルをまつよ！

>>107
スタジオ27にお布施するぐらいなら、ミニチャンプスから出るBAR006の仕様違いを揃えるよ。
つまり、ミニカーの方が100倍マシってこった

えらい嫌われようだな、スタジオ27。

>100
虎はトヨタF1テストしたじゃん。ダマッタと一緒にテストしてる。
ダマッタはまあまあだったが、虎はあまりに遅いので可能性が消えた…
でお荷物になりインディでもシーズンが進むにつれ低迷。

全然質が上がらないよなスタジオ２７

質が上がらないのはオマイらの腕と一緒

>113
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　＞　　　● |　　　キャハハ
　 |　　　　( _●_)　 ミ　
　彡､　　　|∪|　　　）　
/　　　　　 ヽノ　/／
ヽ|　　　　　　　/
　|　　　　　　 /
　ヽ　／　 ／
　　／　／ヽ
（´＿ ／ヾ_)

質は一向に上がらないけどそれでもしっかりしたＢＡＲ００６に出来る香具師も居ればミニカー以下のデキになる下手糞も居る。
ミニチャンプスはミニカーとしてはよく出来てるけどこのレベルくらい誰でも作れるだろ。

>>115
　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |お前の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

>>115
それ以前に、スタジオ27のBAR006は原形を留めないほど大改修しないと
立体物としてミニチャンプスのBAR006に到底届かないシロモノなわけだが。

スタジオ27の日本GP仕様はシャシーが現行キットと別物の新規であることを祈るよ。

>117
>スタジオ27の日本GP仕様はシャシーが現行キットと別物の新規であることを祈るよ。
残念。単なるデカール替え。
ＴＦ−１０３くらい前・後半違えば違うんだろうけど。

こんなもんだな

○キット（BAR006 日本GP仕様）の特徴
・モデファイされたウイング翼端板、インダクションポッドのウイング、
　サイドポンツーンの変更等、日本GP仕様を忠実に再現されています。
・ボディ、シャーシがレジン製。
　サスペンション、フロント、リアウイング等のパーツはホワイトメタルで構成。
・ステンレス製精密エッチング、ホイールリムはアルミ製、
　デカールはカルトグラフ シルクスクリーンデカールです。
※初回生産分は中国GP仕様の555デカールも特典で付属します。

某通販サイトメールマガジンから転載

モデルファクトリーヒロの11月発売新製品はフェラーリ500F2とブラバムBT52
となりました。フェラーリについては1/20、1/24、1/43の3スケールで既に
版権申請済みだそうです。今までと違い、堂々とフェラーリの名前を製品に
記すことになりそうです。今回から1/24スケールとなったのは、海外のお客様
から1/24でモデル化して欲しいとの要望が強い為だそうです。今後は近代F-1は
1/20で、オールドF-1は1/24でモデル化していくという事で、特にオールド
フェラーリは全てモデル化するつもりとか。でも売れなかったら1/20に戻すと
言われていました。

最近日本じゃ1/24は忘れ去られた存在だけど海外じゃやはり一般的なんだな。

ハセガワRevellが海外と比べて高すぎるから日本で普及しにくいよね。
吉祥寺の店ぐらいの価格ならいいんだけど。
プラッツAMTやタミヤイタレリは価格差そんなに無いのに…

ジョーダンEJ10が発売当初は3000円しないぐらいだった。
独レベルが全部そんくらいの価格なら納得はするんだがな。

よーするにハセガワが1/24再開すりゃ万事解決ってこと・・・なのか？

1/24のF1は元が小さいせいか安っぽく見えるから
普通はｲﾗﾈってなるんだが、ザウバーの出来が良かったんで買っちまった

レベルでも1/20なら迷わす買うけどね

>>118
マジで？＞ただのデカール替え

スタジオ27の006の場合はフロントノーズだけでも新しくしないと
結局似ても似つかないマシンに変わりないよね。

現行キットはリリースの速さで仕方ない部分もあったと思うけど、
さすがにいま出すなら修正しないと酷くない？
いくらウイングを新しくしても誤魔化し効かないだろうなぁ。

スタジオ27の006、定価では買う気になれない・・・

デビットソン車の各仕様を網羅したデカールが入ってたら買ってもいいかな。

>128
素直に買わないって言えばイイのに。

>>128-129
ﾜﾛﾀ

つうか、デカールとウイングの類が変わっていても、あのシャシーのアンバランスさは致命的だな。
スタジオ27も人の心があるなら、006は本体の不満点を改修して発売して欲しいところ。
値段が値段だけにね。

2種類のノーズが付属したFW26Bきぼん

>131
ノーズだけでイイのかと、小一時間…。
出すなら、普通に後半戦（もしくは日本ＧＰ）仕様だろ。

ＡＭＤのキットを買おうと思うんだけど組みやすさや出来はどうなのかな？

AMDは70年代のやつしか持って無いけど
全体的にちょっとダルなかんじ。けっしてシャープとはいえない。
プロポーションはまぁまぁだと思う。
デカールはよくリサーチしてある。質はイマイチ。
組みやすさは・・・組んだこと無いのでわかりません（w

>130
スタジオのキットにシャシーなんか無いじゃん。

＞スタジオのキットにシャシーなんか無いじゃん。
わらた

>>134
レス有難う。
おれも70年代のやつ買うつもりなんで参考になりました。
プロポーションさえまぁまぁであれば全体的なダルさは
簡単に手直しできそうだし。
エンジンもタミヤそのまま流用してるみたいだから
ピーコエンジン使ってるＴＳ27より何倍もマシかもね。

>>131
B仕様などない
あれはモディファイの範疇だ

>>137
AMDはエンジンはタミヤコピーなんだがな。
まんま流用してるのはイリタニ。

やっぱりプラキットで欲しいよ、００６。
バトンと比べるから佐藤の成績はイマイチ感があるけど、
表彰台ゲット＆ドライバーズランキング８位なんだから、
日本人歴代ドライバーとしてはかなりのもん。
出なければ、１5年後ぐらいのF1＆模型ファンに「なんで出さなかったのか」と言われそうだ。

でも勝ってないんだよなぁ…

>>139
あれ？そうなの？
HPでBT44B見たらそのまんまタミヤのプラパーツが
画像に載っていたけど実際は違うもんなの？

トップ5のうち勝ってないのBARだけだもんなぁ。
007待ちでペンディングなのかもしれないが、
007が外し気味なら006出して欲しいよ

１３７さん、素人な質問ですいません！
ダルいエッジの手直しの仕方を教えてください・・・

>>142
今、確認してみた。
確かにタミヤのまんまだ…

少なくとも俺が持ってるBT48プレスにはBT50、FW08にはFW07の
ギアボックスがメタル製のコピー。
BT44Bみたいなエンジンまで露出されてるようなのは
タミヤのがまんま入ってるのかもしれん。

>>137-145
タミヤの狐P猿人て1/20グランプリコレクションシリーズの奴？
あの当時のタミヤ1/20コスワースDFVて、マブチモーター内部に
入れる為に形が歪なんだけど、修正無しで其の侭活用してるんか
いな？

>>146
それはディスプレイ用のエンジンじゃなくて
モーターライズ用のエンジンのことでしょ

ST27同様にモーターライズ用エンジンをコピるわけあるまい

ジオ２７のアロウズＡ２ってどないですか？

27のキットリリースの基準は何なんだろう？
アロウズＡ２にしても・・・

リクエストに答えてくれるのかな？
それならオレ的にマイナー処ではマーチ701を作って欲しいところだけど。

FW26…出ないっすかねぇ…あのノーズの処理をしたい!!!

>>148-149
又ローウイングの前期型かよー！いい加減にしろーヽ(*｀Д´)ノ ＞Ａ2

ST27もモーターライズにしてもらいたい！と小一時間…

レベルAGのF2003GAまだかな？

いまさらながらフト思ったんだが、
昔のタミヤ1/20F1ってモーターライズだったんだな。
走るんだな。
スゴイな。

>>154
モーターライズで走らす場合は、コスワースDFVのシリンダーヘッドカバー
を付けないで、穴空き状態にして組まないと（説明書にその通りの指示が書
いてある ｗ）モータ−が納まらないからｶｺﾜﾙｲよ。＞タミヤ1/20F1

>>153
とっくに出てるだろ

1/12 ロータス79　ｷﾀｰｰｰｰ!!!









MGだけどね

>>157
なにそれ。
バンダイが色塗り不要の79発売するの？

↑　それなら俺も買う。

>>157
一体いくらになるやら、、、、
買える値段ならね。

ＭＧってＭＧモデルのこと？
モデルプラスってそこ関連のメーカーだっけ？
最近Ｆ２００３ＧＡとか１/１２で出してるけどそこから出るのかな。

ferrariの200X（なんだっけ？）すげえ値段だったものねえ・・・

BARホンダまだ〜？

>>163
　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"〜´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　　　まだ
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ
　　/　　　　　　　　 　　　　　､｀＼
　./　＿＿　 　　　　　　　　/´>　 ) 　
　(＿＿＿）　　　　　　　　/　(_／ 　　　　　　
　　|　　　　　　 　　　　　/ 　　　　　　　
　　|　　／￣￣￣￣＼　＼
　　|　/　　　　　　　　 　)　 )
　　∪　　　　　　　　 　（　 ＼
.　　　　　　　　　　　　　 ＼＿)

ロータス79といっしょに宣伝があったんだが、
「マトラMS10」の1：12、エンジンは多美やをそのまま使うのかな？

>>160
MG Model Plusの1/12 126CKを買いましたが、これは凄いキットですよ。
フルディテールキットですしその大きさには圧倒させます。
まあ 何時作るか分かんないですけどね。
ちなみに値段は￥84600でした。

MGのキットって実際のスケールより大きめに作られているとか聞いたことありますが
どうなんでしょうか？
1/43のBBRなんかは大きめに作られてるけど、それがこのメーカーの特徴だと言う人がいる
けど俺は萎えだな

MGのキットって若干小さいんでなかった？
1/14くらいの大きさと聞いたことがあるけど

＞￥84600
金の使い道教えてあげようか？ヴァカのおぢさん

>>166
手の出ない値段、、、
そりゃ、内容は写真見たら「スゲエ」だけど考えてしまいます。
DFVは多美やの型を使わせてもらって安く出来ませんかねぇ、、、

>>169
8万ちょっとなんて別にたいした金額じゃないんで・・・

８万ぽっちの出費でヴァカ呼ばわりとは災難だな・・

MG Modelのサイトってあるんですか?

>>172
はい、趣味の世界での8万円程度の出費ですからたいしたことありません。
むしろこの内容ですから納得しております。
1/8のF1-2000完成品を購入した際はこの価格の7倍でしたから。

>>173
こちらです。
ttp://www.mgmodel.it/news_eng.htm

>>174
即レスサンクヌ!

>>174
買ってもあまり作らないタイプの人でしょｗ

>>174
>>1/8のF1-2000完成品を購入した際はこの価格の7倍

う・・・その行為はさすがにヴァカかもしれん・・・

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜1/8のF1-2000完成品を購入した際はこの価格の7倍でしたから。
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169他数名の厨ごときを相手にすんな。荒れるから。
趣味に使う金などいくらだっていいだろ。169はミニFでも作ってろ

貧乏人が僻んでいるスレはここですか？

荒れる発言はやめませんか

>>174
MG、他には何か買ってるんですか？
俺は1：43のリジェくらい、、、

まぁ、貧乏人だろうとヴァカだろうとどっちでもいいけどな。
価値観の違いなんてそんなもんだ。
俺なんか高々2万弱のTS27のキット買っただけでかみさんから
「本当に作るの〜？」って不信な眼で見られたし・・・
もちろん作ってるけどさｗ
で、ようやく研ぎ出しまでこぎつけたので見せたんだが全く関心なし！
自己満足の世界なので興味を示せとは言わないけど
少しでも反応が返ってこないとちょっと悲しいよな。

>>182
同士よ！　お互いがんばろう（涙）
スタヂオさん、あと５千円安ければウチの反応も変わるのだが・・・

スタジオのキットは
18,000前後の価値が無い。
せいぜい10,000前後。

>>183
所帯持ちだと同じ境遇の人って結構いるよね。

かみさんは何だかんだ言ってくる割に今年に入ってブランドのバックやら
財布やらを買って俺が趣味に使う金額を遥かに上回ってるです・・・
むしろバッグや財布は沢山要らないだろと思うがやっぱそこが価値観の違いなんですね・・

価値観の違いというよりも勝ち組みと負け組みの差がハッキリ

>>185
かみさんのリミッターが・・・

「模型は作らなければならない」てのも価値観の押し付けだよね。

>>753
即レスｻﾝｸｽ。「速　P4＞412P＞P3　遅」ってことか・・
外形はほとんど変わらんのに、そんな差別化がされてたとは。

誤バク・・

>>185
とにかく作ってるということをアピールするといいのでは？
作りもしないものを・・・っていうのがひとつあると思うので。
ウチの場合は基本的に“走るわけでもないし、役に立たないもの”
としてしか見てもらえないのだが・・・
天賞堂の真鍮製RA300を買ったときは叱られました・・・

最近は買ったら作ってるんだけど疑われるんだよね(笑）
アピールする意味も含めて製作途中のものを見せてるんだけど
全然関心ないみたい・・・「ふ〜ん」と言われるだけｗ


天賞堂のRA300っていったら確か10数年前のものだっけか？

>>186
こんなバカボンパパ>>166が、仕事なんかまともにやれる訳ないじゃん ｗ
コネだけで会社に入って、虎の威借りてやりたい放題しまくりなんだろうよ。
そのうち会社の金の使い込みが洒落にならなくなって、牢屋の中で泣く事になるだろうな ｗ

タミヤの1/12 マクラーレン ホンダを作る予定がないので売ってしまいたいのだが
この場合ってやっぱりオーク？っていっても絶版になってるキットでもないし
1万くらいで売れればいいと思っているのだが･･
保存状態は良好。

>>194
5年前に再販されて以来現在絶版です。
まさかフルビューじゃないよね。だいたい６千台から８千円くらいが相場かな

「買ってもあまり作らないでしょ」とか「価値観の違い」とか
「うちのかみさんが〜」とか「買ったら作れ」とか

なんか・・・　どうもお前らって負け組みなんだよなぁ・・・

どうせ墓場まで持って行けないし家族が処分に困るから
ほとんど処分した俺は勝ち組だな

そう思う勝ち組君は後生大事に保管しとけばいいじゃん。

>>196
モデラーなんだからどんな環境であろうと作ったもん勝ちに決まってるだろ。
ろくすっぽ作りもしないものを買いあさってるモデラー気取りのヤツの方が負け。
モデラーとしてはね、
コレクターとしては勝ち組だろうけどさｗ

まぁ模型を集めるのが主なんだから趣味が違う同士が何言っても解かり合えないんだろうな
出来れば作らない人はこの板にいて欲しくないけど

一応モデラーのつもりだけど、それでも最初袋やぶくときは勇気がいる。
絶版キットとかなら特に。「えいや」て感じ。

>>201
っつかシュリンクパック破く時の方が勇気いる。

アタイこそが ２０３高地げとー

っつか作るつもりで買っているので、あっさり破る。

っつかいまだに「勝ち組／負け組」なんて逝ってる時点で負け。

>>195
そうか、絶版なのか･･フルビューっていうのはボディカウルがオールクリアーのやつかな？
普通の奴だと思う。
が、そんなに安いのかあ・・

お前等みたいな下手糞が作っちまったらゴミ同然だが、
未開封、未組立てキットのままならいくらかの価値はある。

>>205
言ってる傍からお前も勝ったの負けたの言ってるような…うわなにをするやめろ

27のアロウズA2買ったひといます？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n9525148
こいつ何がやりたいんだ？

先週もＦ２００４、Ｆ４０ＬＭなど大量に出品していました。

>>172
パンが食べられないならお菓子を食べればいいのよ！と同次元だな(ｹﾞﾗ

>>210
それ店だーよ

>>207
　　　　　　　　 ,,-―--、
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　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜お前等みたいな下手糞が作っちまったらゴミ同然だが、
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来週近くのホンダ店にＢＡＲが展示されるそうなので見に行こうと思ってます。
でも005に006のカラーリングらしいけど・・・・
そんなまどろっこしいことしない方が良いと思うけどな。
興味の無い人には違いなんてほとんど分からないだろうし、
好きな人なら違いは歴然で005は005であって欲しいと思うよね。

まだマシだろ。
俺なんか006を展示するっつって見に行ったら002だったんだぜ･･･('A`)

>215
どこ？
近くなら、見に行きてぇ！

>>216
ﾜﾗﾀ。

ショーカーなんてそんなものでしょ。

>>217
北海道ですよ

どっちか一つ見せてやるって言われたら>>216の方を見たい鴨w

渋谷のボーダフォンにF2001らしき物体があったような？
ブラスト見た帰りに発見したんだけど・・・
まだあるのかな？

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m6443607

マルボロデカール付きっていうのはウソじゃん

>>218
そういえばミニチャンプスのTF102ショウカーは
AP04をトヨタカラーにしただけのお粗末な物だったなあ。

まあ カラーリングを変えればほとんど分からない訳だが…

>>222
疲れていて間違ったか、タバコ=マルボロと思ってる？

疲れても間違えんぞ。
某MP4/○Bのリアウイング並に不可解

>211
先月台場のシェルに行った時に運び出しの電話をしてる人たちが居たが
そこに行ったのか。
シェルにはマクラーレンMP4/6含め通常3台置いてあるけど。貸し出しで
たまに消える(GPバイクがある時もあるし)
あそこは、355チャレンジがタダでできるのがチョットうれしい。

>>222
むしろCAMELとCANONを間違える位のニアミスを次は期待したい。

>>226
あんたの>>211に対してのレスは話しが噛合ってないと思うが・・？
マルボロデカール以上に謎だ

>>228
>>221へのレスだろ

>>218、>>220
今年の2月末だったかな。006が発表されて間もないし、
シーズン開幕前なんで005以前だと思ってたんだけどね。

まさか002を持ち出すとは思ってもいなかったよw

ところで新聞広告に「006を展示!!」って書かれてたんだけど、
これって訴えれば勝てるんかなw

>>230
入場料を払ってれば、入場料と会場までの交通費位は取り戻せるんじゃないか？

>230
>シーズン開幕前なんで005以前だと思ってたんだけどね。
広告は問題だが、（デモ走行を別にすれば）開幕前どころか、
シーズン終了までそのシーズンのマシンを持ち出すハズない。

>>232
ショーカーとして型落ちの車を出すのなんてファンには常識
だから006と広告が打ってあっても、打った当人が005と006の違いとか、
そういう常識をわかってないって事態は察しがつく。

ただ、005も何らかの理由でダメだったとして、代わりのクルマが
004でも003でもなく002ってところに230は度肝を抜かれたんだろ（ｗ

まぁ・・広告掲載依頼にあったレイアウトやうたい文句通りに
打ったんだろうから編集した人に原因があったわけじゃなくて
やはり主催した側に問題があったんだと思うが・・・・
単純に誇大広告ってやつだな

F2004が来る！と書かれてて見に行ったら312Tだった・・
つーなら逆に萌えるけどな

でも312TにF2004のカラーを施されていたら・・・orz

一般的には「ホンダＦ１」でしかないんだから、どうでもイイんだろうが、
Ｆ１でイメージを上げてきたメーカーとしては配慮が足らないよな。

逆にウソ006でも004以前で関東近県なら、見に行きてぇ。

007のボンドカーがおいてあったら笑えるのにな。

為夫のBAR006 USGPキター！

為夫かよ…。いくら？
ST/005で痛い目にあったから、味見してみたい。

４３とは言えキットが出るだけでもありがたい状況で、それがタメオから出るというのにまだ文句言うとは・・・・・・。

近所

近所の模型屋で、ウェーブのロータス101とモデラーズのロータス101を売っている
所を見つけました。
確かどちらもレインタイヤ付属で、オーストラリアGP製作可だった筈です。
しかしゲップが出るので、2つも同じ車を作りたくありません。
もしウェーブとモデラーズどちらか1つを選ぶとしたら、どちらのロータス101がお勧
めでしょうか？
ちなみにウェーブは9600円モデラーズは9800円で売られていました。

モデラーズは1/20だけどカッコ悪い。
ウェーブは1／24だけどカッコ良い。

モデラーズは細部を少々直してホイールのリムも浅いので
タミヤのものと交換すればよいと思う。
フォルムについてはこちらのキットの現物を見たこと無いのでなんともいえない。

>>239
思い入れのある車な分、スタジオ買ってフォルムの修正に悩むより、
小スケールながらずっと精神衛生上良いかもしれないな。

ぶっちゃけ、スタジオ以外のキットなら何処のメーカーのでもいいのかw

>>242
ディテール、ボディのフォルム、どちらもwaveの勝ち。
モデラーズのは愛が無い。
1/20でコレクションなら、モデラーズ。
そうじゃないならwave。100Tもwave良いよ。

歯医者さんかなんかのHPでタミヤの1/12ビッグスケールシリーズ全部完成させて
見せてくれてるのどこでしたっけ？検索してるんですけど見失ってしまって

おれは千葉に住んでいるが、今月23日頃、
我が家の近所のホンダディーラーでBARが
展示されるらしい
(どのタイプかは知らんが）

>>248
ひょっとして同じ005を使ったなんちゃって006かな？
こちらでは15日まで展示されますが、そのあと千葉へ輸送される
可能性も大いにありますよね。

明後日見に行く予定ですので写した画像をアップしようと思います。
>>248さんも見に行く予定がありましたら気が向いたら画像アップお願いします。

WAVE直営店で最近までインジェクション祭りやってたな。
ティレルやベネトンが700円から900円だった。
ちなみにレジンの100やザウバーやフェラーリも各1個出てた
しかも1,500円ね。どれもデカールオマケで3〜4枚つき
買っちゃった。

↑こういう事は、やっているうちに書けよナ！

>>248

002の登場に30000バトン

>>242
243、246と同じく、1/20にこだわらなければ断然ウェーブ
ttp://www.din.or.jp/~nomoken/k/k_car1.htm

漏れは1/20派なのでモデラーズを購入。サイドポンツーンとエンジンカウルが全く似てない。
リアウイングがメタルで重くて使えない。フロントウイングの幅が足りない、等々。
1/20で作るならサム・クリエイションのトランスキットの方がイイ。

>>250
＞レジンの100やザウバーやフェラーリも各1個出てたしかも1,500円
約9割引か。
もう捨ててると同じだ ｗ
よく他人に取られずに3キットも買えたな。
>>250はきっとバーゲンのｵﾊﾞｰﾝ状態でげとしたのだろう ｗ

>>250
さもありなん↓
http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1041/10415/1041577049.html
http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1055/10552/1055269942.html

正直タダでもいらない。
邪魔になるだけ。

漏れなんか発売日からずーっと積みっぱなしだわ
＞WAVEロータス101

漏れなんか発売日からずーっと積みっぱなしだわ
＞WAVEロータス101

>>253
ノモケンさん92年はフサフサだったんだ。

>>256
勿体ね。
1500円だったら即買いだな。
ボディの研ぎ出し、リュ―ターとピカールとであっと言う間に終わるから
作るの凄い楽だしね。レジンは。

>251
すまん！でも捨て値なんで通販しないような事言ったたんで店に迷惑かかる
かなと思ってね。(デカール複数枚入ってるのも黄ばみなど有るので、良いのを
使ってくださいからだし、現物見れないとその辺で怒る人もいるからね。)
なんかWAVEの倉庫の引越しで、在庫整理で不良対応なんかで残っていたものらしい。
タイヤのスペアは無い？って聞いたら(レベルのスリック車に使えるかと思って)
倉庫担当が捨てたみたい。とのこと。　　今はアルピーヌルノーA110が安い。

漏れだったら1500円で即買い、速効オクで転売だな。
ヴァカが買うかも知れんしw

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　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜漏れだったら1500円で即買い、速効オクで転売だな。
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＞倉庫担当が捨てた
こう言うの見ると、俺たちてゴミを奉って生きてるのね。
メーカーも俺たちを莫迦のｲｲ鴨だと思ってるだろうな。

鴨でけっこう　いやむしろ自ら進んで鴨になろうとしる

>>264
タイヤだけじゃ何の役にも立たないと思ったんだろう多分。

昔プロターのF187/88にハセガワ（結局WAVEと同じ物）のタイヤを移植しようとしたら
ホイール径違いすぎて丸アールゼット

なんちゃってBAR006見に行きました（しかもミラーが片方折れてる・・）
でもやっぱ現物はカッコいいですよ。
模型では感じることのできない強い存在感と重量感がありますね。
画像を一枚アップしておきましたのでどうぞ。
http://uploader.mine.nu/img/1100249267.jpg

002ではなかったかw

ファイルサイズ800ｋて

なんちゃって006と言いながら、1973年の005なら飛んでいくんだが、、、

田宮はなにやってんの？
グランプリコレクションもFW24で終わりなのかな

次はアレです。

来年2月までは何もでないことが確定したわけだが・・・
FW24って何月に発売されたんだっけ？
3月くらいまでは希望持ってた方がいい?

>>273
去年6月

田宮のベネトンＢ１９２手に入れたんですが
スタジオ２７以外からキャメルのデカールって出てるかね？
高いよスタジオ２７

>>275
はぁ？
たかだか600円程度で高いって？
妥当な金額だと思うが？

煙草CM禁止国仕様にしなされ

「ビアッジ」で。

９１年にガシャガシャでＳＤのドライバーフィギュアが売られていたんだけど
あれって限りなく無版権のメーカー不明臭かったな･･･
詳細知ってる人いる？

何回か回してリキテックスで丁寧に塗ったのを持ってたんだけど兄に勝手に配られて
手元には残っていませんorz

ちなみにセナピケ中嶋は持っていた憶えがあるんだけど他のラインナップはよく憶えていません
確かプロストマンセルアレジ辺りがあった記憶はあるのですが…

ＭＧってマルボロデカールついてんの？
と初歩的な質問でｽﾏｿ。
Ｆ２００２以外に1/12のマルボロデカール見たことないし。
03-GAをカタとして頂く予定なんだが、デカールなきゃなぁ

多分無いんじゃない？

>>281
即レスｻﾝｸｽ！
自作で作るにはしんどいサイズﾀﾞｽ
こんな時はスタジオか新宿の風俗ビル内の店に頼むっきゃない！
え？需要がないって？そこを頑張るのが新宿・・・

>>279
ＳＤのドライバーフィギュアだとレジンで５ｃｍくらいの大きさのが
モデラーズから出てたけど、記憶違いでなければ販売時期がもう少し後だったかも。
ちなみに
セナ　ベルガー　マンセル　中島　亜久里　プロスト　シュー兄
アレジ　ピケ　あたりが出てたかな。

あ、間違えた･･･
中島　×
中嶋　○

>>242
むしろ、シカゴのロータス101Tを探して来て製作汁！と言ってみる

1/1 BAR本田００６

タミヤの次回作ってやっぱり琢磨のくるまが有力なのかな
でもどうせなら来期のやつがいいな

>287
来年は新作がいらないって言うのか！
と、釣られてみる

>>287
ご要望にお答えして
ホンダNSX　琢磨箱根で全損仕様
が発売されます

琢磨のビートかミニのプラモ化きぼん

あ、Ｆ１じゃねーや

青木琢磨のホンダアルマスコンセプトのプラモ化きぼん

あ、佐藤じゃねーや

青木さやかのどぉこみてんのよ！( ﾟДﾟ)のプラモ化きぼん

あ、原形とどめてねーや

＞＞285
あれは雨の中島作れないだろ　ｗ

>>293
シカゴの101（Tは付かないぞNAだから）確かに雨の『中島』は作れないが、雨の中嶋はちゃんとつくれる。
レインタイヤもちゃんと入ってるよ。おまけに乗り降り？途中のフィギュアもついてるよん。

>>294
そんな事より、99Tのレジンフルキットがホスイ…
民屋のプラモはｶｺﾜﾙｲからｲﾗﾈ（ﾟ�听）

>>292

グッジョブ！

>>295
実車がカッコ悪いから仕方ない

>>295
1/43以外ではロータス99Tのレジン/メタルキットて出ていないんじゃﾈ？
タミヤの1/20対応のトランスキットは沢山出た筈だけどな。

2006年以降のオールホンダをねらってホンダが動き出しましたね。

ベッキーってブスじゃない？

もっと早くに買収すると思ってたけど
チームが波に乗ってきたからいい頃合かも

早くタバコと縁を切って、タコマのマシンきぼんぬ。

タミヤキットも2006年以降ってことでよろしいか？

エイジ

静岡のタミヤフェアで社員からこっそりすっげー話聞いちゃった。
来年の５月にＢＡＲが出る。

BAR005の中盤までの画像サイトや写真載ってる雑誌って言うとおすすめ
ありまでしょうか？なるべくいろんな角度・仕様が見れると良いのですが
F1モデリングは買いそびれて絶版で古本屋でも見ないので一般F1誌あたり
が希望なのですが。　　　　　　　教えて君ですみません。お願いします。

いつぞやの悪夢再来か？

>>306
役に立つかわかんないけども。
tp://www.museumcollection.co.jp/gallery/tyrrel/bar005.htm

>>305
俺もすっげー話聞いた、なんでもロータスうわなんだお前ら何をするやｍ

>>298
よく、模型界のトヨタ：タミヤがあんなイモみたいなマシン
をモデル化したよな〜
ホンダがエンジン供給して中嶋悟が乗らなきゃ、絶対あの
不細工なマシンをキット化するなんて、狂った気を起こさ
なかっただろう　ｗ　タミヤも・・

>ホンダがエンジン供給して中嶋悟が乗らなきゃ
だから、キット化したんだろ。

>308
ありがとうございます。
雑誌は地道に探しますが、このページも参考になります。

９９Ｔ、当時はセナも人気が出る前だし大半の日本人は中嶋仕様で作ったと思う。
でも今はセナ仕様で作る人が多いんじゃないかな。
タミヤはセナの乗った大半のマシンをキット化してるからね。
逆に９９Ｔが出てなかったら９７Ｔや９８Ｔスクラッチのベースも無かった訳だから
９９Ｔを出してくれてたのは今となっては意味あると思う。

ただでさえデブいマシンなのに、黄色だったから印象はデブデブだったな。

タミヤフェアでも何の発表もなかった･･･

さらにタミヤは鼻垂れでキモイF2002をよくモデル化したと思ふ。

あんなイモみたいなマシンをモデル化したよな〜

アノ当時AS記事を見て、いよいよ中嶋も黒のJPSロータスに乗るんだとばかり
思ってたもんな…まさにorzだったよ。

９９Ｔは後期型の方がかっこええな。
個人的には９８Ｔを出してくれれば９７Ｔ９９Ｔへの改造は楽だったんだが、逆に１００Ｔみたいなブッ細工で成績も伴わないマシンが出なくて良かったと思う。
９９Ｔはセナのマシンということもあるけど初のアクティブカーということでも歴史的には重要なマシンだよ。

個人的にタミヤのカタログでで一番の謎はＦＷ１３Ｂ。
あれほど不細工で歴史的価値も低いマシンは無いだろ。

>>316
そうか？F2002はF310Bに比べれば（ｒｙ

当時、中島のF1(99T)を発売したことが、どんだけタミヤにプラスになったことか…
それは俊作タソの「田宮模型の仕事」を読めば分かる。


まぁ これが起爆剤となり、その後の第2次F1模型ブームにも繋がる訳だが…

F2002はタミヤからは発売されてないと釣られてみる。

>>318
FW13Bは俺が初めて買ったF1プラモだよ。悪かったな。
…まだ作ってないけど。

>317
JPS ホンダ 中嶋って生沢の頃のコンビだな
俺も見たかった

>318
一時代を築いたウイリアムズルノー 唯一のタミヤ1/20だな　一応

アレがFW14だったら・・・・。

アレがＦＷ14Ｂだったら・・・・。

>>318
FW13が出た理由はただ単にバブル絶頂期かつF1ブーム絶頂期だったから。
90年はレイトンハウスでさえ出てんだから、当時としては結構妥当な車種選択
だったのかも

お前らが欲しいのはFW16だろ？
でもつくんないからマスターワーク待ちでしょ？
でもタバコが×なので結局買わない・・・

>90年はレイトンハウスでさえ出てんだから、

しかしレイトンは今見るとカッコイイ!!直線速いし。
逮捕がなければ再販などされても良いマシンでは？

２シーターは出んのか？

ＦＷ１３Ｂを批判しつつ俺もＦＷ１３Ｂ買ったけど、あまりのかっこ悪さに半年を待たず捨てた。
当時は学生だったし割高なアクリルケースしか売ってなかったから、ＦＷ１３Ｂなどをケースに入れる余裕もつもりも無かった。
ＦＷ１３は１３Ｂよりマシ。
ＦＷ１３Ｂの致命的なところはスクラッチのベースにならんこと。

FW14.15.16はかなりかっこいい。特にあの丸みを帯びたノーズ。
FW14Bのオンボード映像のかっこよさは忘れられない。

MP4/5b用のマルボロデカール買いに行ったら売ってなくて、
変わりにMP4/7買っちまったよ　このデカールも無かったけど

4/5b作って在庫減らそうとしたのに
また増えた…

アタイだけが ３３３げとー

そういえば、唯一のウイリアムズ・ルノーがFW13だったのか。

カウル内部の再現にこだわらなければ
チャンピオンマシンのＦＷ１８が出てたのに・・・・

ともあれ、どんなマシンであれ、出ているのはいいことだ。
ブーツェン好きだから今度買ってこようかな。

タミヤ1/20のウィリアムズ・ルノーなら他に
コレクターズクラブでFW14Bが出てた。

>334
そんなあなたは、Ｂ１８８も買ってあげてください。

>>326
>>328
レイトンハウスCG901だかCG901Bだかを
当時フジミが出す計画建ててなかったっけ？
その後の事の経緯でロッソが出来たとか。
フジミではF1が作れないので、フジミを飛び出してロッソ新生 ｗ

不死身がF1出してもモールドやエッジの
甘さが際立って買う気も失せるわな

>337
しかし今年フジミはＦ1を作ろうと意欲を見せたが、
やはり版権に泣く事になり立ち消え…
模型屋のおっちゃんが「フジミが04年からＦ1やりたいと言ってるが無理だな」
といっていて、数ヵ月後に版権の話をしに来て「当たり前だろタミヤが
できないんだから」と、そんな事を教えてくれた。

>>337
フジミが作ろうとしたのは881．ちなみに1/24．

>>339
日本語が変

来年からリアホイール前のウイングレット、ミニウイング、スパッツ禁止か。
作りにくかった部分が無くなってモデラーとしては歓迎すべきレギュ変更だな。
ついでにバージボードも禁止してくれれば８０年代後半から９０年代前半のシンプルでカッコ良かった時代の頃に戻るかな。

>>334>>335
タミヤのウィリアムズルノー
1/12 ならFW14が出てるよ
Ｆ641といい1/20で欲しかったよタミヤさん･･･
あとハセガワからもFW14が1/24で出てた（入手困難）
ただしこちらはカウルが採寸を間違えて作られていて
大幅修正が必要というトンデモキット

>>339 フジミのＦ１応援したいな
昔は　「形状は実在車・カラーリングはオリジナル」で架空の車
と言い張って売られていたキットがあったそうだが
現在ではさすがに無理なのかな？

タミヤの黒箱みたいなのがＯＫなら大丈夫のような気も･･･

お得意のシャシー再利用でシリーズ化

>>342
長谷川からはFW14Bもでてたね。それも、フロントなどが変わっただけの
FW14よりもトンデモキットだったが．．．。

>>344
それ持ってる・・・

>>337
ロッソの1/43F1ﾊｧﾊｧ(;´Д`)
しかし、如何せんダイキャストメタルは固杉！
ホワイトメタルの内臓だったらもっとﾊｧﾊｧ出来たのに・・

>>340
いまだに1/20スケールをごり押ししている
糞プラモメーカーはタミヤだけな訳だが ｗ
1/20スケールは、むか〜しモーターライズキット
を上げ底で作らない為の苦肉の策として登場した
アフォなスケール ｗ

>347
アンチタミヤのアフォですか？
>340は単にスケール表記しただけ。
スケールの是非には言及してない。

たしかに1/20は糞スケール。

1/20であるがために、レベルとかの1/24作るのに抵抗があるのは事実だな。
しかし今から変えられても昔のと並べてみたら変な感じなんだろうな。

>>347
だまれ　ただの働くおっさん　だまれ　ただの働くおっさん

タミヤの１/２０とよその１/２４を比べるとかなり見劣りするけど、これが逆だったらどうなんだろう？
ドライバーフィギュアやタイヤひとつでも１/２４だとなんだか迫力に欠けて物足りない
一生懸命作っても報われないのがＦ１の１/２４かと
結構タミヤの１/２０って罪なスケールだね。

1/20を作ってしまうとやっぱり1/24は物足りないね
仮にタミヤ以上にハイディティールで形状の良い1/24があったとしても
パーツの大きさから伝わる雰囲気の良さはやはり1/20>>1/24だろう
これが1/12だとでかすぎてちょっと･･･となるのだが

だが逆に箱車で1/20だと違和感
Fiat 131 Abarth Rallyの1/20を作ったけど
どうにも収まりの悪いものを感じている
きっと1/20を叩く人はＦ１の1/20にもこれと同じものを感じているのだろうね
結局原体験から来る刷り込みの違いか

>>353
＞結局原体験から来る刷り込みの違いか

それは確実にあると思う。
昔のタイレルとかM２３とかのタイヤの大きさが
「F１模型の大きさの基準」になってしまっている。オレの場合。

1/24に拘ってるやつは
人間としてのスケールも小さいんだろねぇｗ

>>353
高密度なタミヤのキットだから、1/20でも耐えられるんじゃないかな。
力でねじ伏せられてる感じつーか。
精密感については、同程度のハイディティールなら1/24の方が見栄えは良いと思うけど。

まあでも、もし田宮のF1初発売の時に戻れるなら1/24にしてほしいけどね。

タミヤ1/20のBT50までのふっかふかGYリアタイヤに萌え
ブラジル版も入れるとGYロゴのモールドが３種あるね。
M23〜WR1までの1/12GYだとややナローなんだよな。

俺はプラの厚みに起因するスケール感やサスの強度とか、
手の入れやすさとかは1/20じゃないとって感じがするんだけど。

フォーミュラカーは箱車に比べて小さい分、ある程度大きい方が
見栄えがすると思う、個人的には。

>>359
実際、ハセガワの初期のF１はサスアーム折れまくりだったし。
んで、サスアーム太くして、ABS使ったFW14が（ry

今ではダイキャストモデルカーの1/18が最強だろ

>360
あのときハセガワがちゃんとしたモン出しとけば、
流れが変ったかもしれないな。（ラインナップも含めて）

ティレル・ラルース・ザクスピード（出せなかったとはいえ）
出してくれたことはうれしかったけど。

独レベルが黙々とラインナップを増やしているけど、
いつか流れは変わるのだろうか・・orz

>>355
( ´・ω・｀)

＞＞ティレル・ラルース・ザクスピード

今でいうならジョーダンやミナルディが
コンスタントに出てたようなもんだな・・・。

>>365
いや、日本人つながりなんだが・・・。

日本人つながりでハセガワが1/24の006発売！しねぇな。

右京のデビューマシン
ヴィンチュリラルースLC92を1/20で出せば
3セットは買いますが、製品化しませんか？
スタ27さん。

↑
おっと（古館風に）
ヴェンチュリだった！手が滑った。

レベルが1/20で発売し始めたり再販始めたりしたら買いまくるのに。

ヴェンチュリもだがアロウズとかティレルとかの消滅したチームの版権料って
格安になったりしないのかな
ロータス７９が出ていないってことはダメポ？

そーいやジョーダンも出してたな＞ハセガワ
今でも近所の店の片隅に積んであるが・・・

>>371
プララジショーで同じ事をタミャーの中の人に
聞いてみたら、大して変わらないそうだ
そのときはレイトンの再販を期待して
聞いてみたのだが・・・

来年あたり、青箱で出すんじゃねぇか？→レイ�d

>371>373
>ヴェンチュリもだがアロウズとかティレルとかの消滅したチームの版権料って
ティレルの権利関係って消滅してるのか？

そのF1チームの権利を持ってる所に版権所得せねばならんよね。
ティレルは息子あたりで、アローズはTWR、プロストはフェニックス？

「F1」モノを出す以上バーニーのとこを通過しなきゃならないんだから
版権量なんてチームが現存してようがしてまいが
大して変わんないんじゃないの？
チームがさらに上乗せするってのはあるだろうけど

>376
「範囲」も色々あるだろうが、ＢＡＲが持ってんじゃないの？>ティレルの権利
>377
だとしても、まずはチームが決めてバーニー上乗せじゃないのか？>版権「料」

だいたいプラモの版権料なんてタミャーがボブ・ティレルと組んで少額で始めたもので、
その後、マクラーレンとの独占契約なんてしたもんだから莫大な権利料に膨れ上がったんだろ？
いわば自分の首を自分で絞めたような…　自業自得感が強いよなあ。

まあタミャーがやらなくても他がやったんだろうが…

タメオのＢＡＲ００６キター！

>>1
1/20か1/24でフェラーリ643のフルディティ―ル
を1つ作りたくなったこの頃。
取り合えずヤフオクでモデラーズかロッソの1/24
を落札しようかとも思っているのだが、どちらが出
来がいいのかな？
どっちも現物を見た事無いんでスマソ。

>>373
キットは発売しないのに、専用カラーのコーラルブルー（TS41）
はずーと発売中だよね。
一体何に使えと言うのか ｗ ＞タミヤ

>>382
　まあ、おかげでスタジオ２７の８８１とかトヨタＣカーを作るときにも困らない訳だが。

>>382
ん〜〜〜・・・・綾波レイの制服とか・・・

昔コーラルブルーをミニクーパーに塗ったら、イメージとしてはポルシェ917等の
ガルフブルーみたいな色になると思ったんだけど普通のスカイブルーっぽくなり
ますたorz

フィニッシャーズからも昨日レイトンブルーが発売されたみたいね。限定200だと。

>>381
迷わず六素の643！
あのボディの絶妙な曲面表現はモデラーズどころかタミヤ
にも無理だな。
いまだに倒産が惜しまれるメーカー。
ヤフオクで落札てプレミアは付かないの？
六素とか喪出羅ー図の絶版キットは？

ロッソ懐かしいな。
俺もむかし643作っていたっけ。
せっかく塗装がうまくいったのにデカールの上からクリヤー吹いて
一月くらい乾燥させていたらいつの間にか横のFIATのデカールが
ぐにゃ〜と流れてしまって作る気なくして捨ててしまったっけ・・・
今思うともったいないことしたもんだ。

>>387
ハァ？あれは曲面処理じゃなくてボディ溶けてるだけだろ？
エッジやモールドが溶けてダル過ぎなだけ？
ロッソの模型のNASAダクトなんて、凹のエッジが溶けて丸々にヘリが潰れ
てて、最初見たときどこかにぶつけてプラがへこんだ不良品ボディかと思ったぜ。
モデラーズのフェラーリ６４３の方がシャープにかっちり仕上がるから、モデラ
ーズ買っとけ！

>>389
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=643&auccat=2084042418&alocale=0jp&acc=jp
検索ぐらい自分でかけろ！
モデラーズは定価の半値ぐらい、ロッソは定価かちょっと上ぐらいの値で落札できる。
プレミヤなんて付かないな　ｗ
１／８だったらどうか知らんが・・

>>390の>>389は>>387の間違い。

しかし、実車の643は凡作だったが、プラモは人気あるのね。

>392
プレミア期待してるやつには関心がある。それ以外は…じゃない？
会社自体がなくなってんのに、大したプレミアつかないんだから。

でも、こっちで検索するとそれなりか。
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%ED%A5%C3%A5%BD%A1%A1%A5%D5%A5%A7%A5%E9%A1%BC%A5%EA&auccat=2084042418&alocale=0jp&acc=jp

漏れロッソの１/８キットを当時購入していつか作ろうとおもいつつも、専用のディスプレイケースが見つからず放置
一昨年出た高いグレードアップパーツを購入し、いざ作ろうと仮組みしたらその意外なかっこ悪さに萎え
１/８というスケールに馴染んでいないせいか、タミヤのコレクターズの方がカッコイイ・・・
いっそこのキット改造してＦ９２Ａにしちゃおうかな

スケールの話だけど、１/２４ってビッグスケールを作るときあったら楽かも？
だって１/１２ならパーツを倍にすればいいだけだもん

↑スケールの話しもう一回しないといけないかねえ

↑何にも無いよりゲージがあった方がマシってことじゃないの？

今、タイヤマーク貼っていて思ったんですけど
今までGODD YEAR裏にGODD YEARのロゴを貼ってましたが
GODD YEAR 裏に EAGLEのロゴがくるんですかね？
たしか、フェラーリのキットについてたタイヤは
ブリジストンの裏にポテンザがあったと思うので...
GODD YEARはどうなんでしょう？

>>398
GOOD靴YEARの裏にEAGLEです。
でも実車はステンシル使ってのスプレー吹きなんで
多少の位置ずれはキニシナイ。

ア タ イ こそが ４００げとー

>>399
ありがとうございます
実車の写真を見てもよくわからず疑問に思ってましたが
やっとわかってスッキリしましたw

>398 どうやったって実際にはタイヤの片面側しか見えないのだから
気にしない気にしない
でもやっぱり気になっちゃうんだよね

>>389
NASAダクトじゃなくてNACAダクトだろ ｹﾞﾗ
池沼―

ルノーのあの独特の青色はミスターカラーならどれが良いでしょうか？

ハセガワのキットにはグッドイヤーの裏にイーグルを貼るように指示されてたYo。

ところで1/12のタイヤ用のテンプレートって現在入手困難だけどどうしてる？
テンプ持ってる人は別として

>>398
GODDってなんだよ

>>404
スカイブルー一択

>403
そこにツッコミを入れたい気持ちは理解できるが
痛いね　君

>>406
thx

タミヤはフェラーリ312T3やアルファロメオBT46のフルビューは出したのに
何でウィリアムズFW07やリジェJS11のフルビューは出して呉れないのだろう？
出たら買うのに…

>>388
折れも物置からロッソの1/24フェラーリ643出してきた。
見て驚いたのはこの時代ですでにスライド金型を使用し、フロントウイング
とリアウイングが全部一体成型の一発抜きをしてある事。
この時代ではモデラーズやハセガワはおろか、タミヤだってしてないんじゃ
ないかな？
ただ、ハイテク時代のF1のくせにマイクロプロッセッサユニットの箱が1つも無い
（サイドポンツーンへの一体モールド成型すらしていない）事にも驚かされた。
ハセガワのFW14でさえパーツが10個もテンコ盛りなのに…orz

NACAダクトは日本語に訳すと
アメリカ航空諮問委員会通風路？

なんかｶｺﾜﾙｲ

>>411
アメリカ航空宇宙局。

ちなみにあのダクトが開発されたときは「NACA」で
現在は同じ組織で「NASA」なんで
文献によってはNASAダクトともいわれる。

>>412
スマン。

オレ、NACAとNASA逆で論議してるとおもてた。

連貼りスマンが
>>411-412は同一人物です。
突っ込まれる前にカキコ

>>412-414
俺と君は同一人物なのか？
誤爆しすぎだよ
　

>410
グンゼの1/24はとっくに一体成型だったよw
一体成型は技術的には良いんだろうけど作る方にはありがた迷惑だなぁ
塗装にも研ぎ出しにも手間ばっかり掛かる･･･

>>404
フィニッシャーズのじゃ駄目なのか？

>>417
もう解決されてるじゃん

>>409
タミヤの７０年代Ｆ１キットの中で一番人気があるのがＢＴ４６と３１２Ｔ３だからだな。
ＪＳ１１やＦＷ０７をフルビューで発売しても、おまえ以外誰も買わないだろ？（ｗ

>>410
は？(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ロッソの1/24フェラーリ６４３のどこにスライド金型が？(w

>>420
カウルサイドのエアアウトレット。
モデラーズではスライド型は使われていなかった。

しかし、アウトレットのパーツを裏から接着するから
結局継ぎ目消しが必要という、意味のない分割。

バブルだったねぇ〜。

あと、一体成形のリアウイングだ。
翼端板のサイドはパンピーには理解できないだろーが
スライド型を用いないと成形できない。

ロッソ４３の６４１は既にリアウィング一体形成なのだが・・・
プラの厚みを無視して４３を作り、なおかつフルディスプレイにしてしまう暴挙・・・
そういやカーボン模様もある・・・

どうも模型板ではスライド型が超絶的な技術のように思われているのだが
一般的にはフツーに使われている。
プラモの場合はコアのズレでもおきてしまうと
「パーティングの段差が大きすぎるんじゃゴルァ！！」とクレームが付くんで
一般的では無いんだろか？

あ、箱車のボディはスライド型が一般的だったね。
いかん、酒飲みながら２chするもんじゃないね。

スライド金型なんて遥か昔から主に自動車のボディー金型で
当たり前に使われていたと思うけど？

>>426
遅レス（W

ああ、確かにこのスレを開いたまま
暫く放っておいてからカキコしたので遅レスになってしまったようだなｗ

でもタミヤがスライド金型を駆使したパーツの宣伝しまくっていたから
それまであまり認識されていなかったスライド技法が新しい技術であると
誤解されてしまったんだろうな。

そういやMP4/13はスライド金型は使ってないんだっけ。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n10472451
フルレジン？しかもネームプレートの作りがまんまだれかのパクりだし。

>430
いい感じやね。
このマシンがマクラーレン史上一番美しいと思う

>>431
プッ

>>419
＞一番人気があるのがＢＴ４６と３１２Ｔ３だからだな
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=312T3&cat=2084042418&auccat=2084042418&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=BT46&cat=2084042418&auccat=2084042418&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
ﾌﾟ ゴミ同然の糞プラモじゃねーか

>>431 ププッ

>>431
プププッ

>>431
ププププッ

>>431
プププププッ

　　∧∧
　 ( 　　,,)
　　⊂　 ＼ノ
　　　 ＼　）） =３ プー
　　　　 ＵＵ

>430って結構イイ感じじゃん。

パッと見だとウィングだとかに眼が行かないから。

ＤＦＶのサウンド渋くてｶｸｲｲ
ttp://www.ne.jp/asahi/paper-m/yasu/99-zatsuki/04-fuji-fst/fuji.htm

エンジンの性能は年々上がっていってるけど音は
昔の方が断然いいよね

転売必死ですか？（ただの金欠と見た）
以前同じモノを落札してて代理出品ですか？
ま、人にはいろいろ事情がありますから

>>430
タイヤ浮いちゃってるじゃん プッ
これじゃ石に乗せられた亀だね。800馬力でも前に進みませんw

転売必死だねw

新メーカー
タ　イ　タ　ソ

>>443
漏れも気になってるんだが、ツルんでるの木寸中じゃな・・・スタディオの方がマシじゃね？
あいつ商才のカケラもないし。大人しく八王子のイナカで引きこもってりゃいいのに→木寸中

ま、せいぜい原型パクリのしょーもないモデルだろ。イヤッホー

27の　ＢＡＲ006日本仕様は、買いですか？　

>>445
完成写真を見てBAR006に見えるならば買い。
いまのところ、006には見えない人の方が大多数なようです。

ＪＳ１１のカルトグラフのデカール欲しいんだけど、なんで出してくれないんだろう

>>444
出来がどうなるかはともかく定価9.5Kなところは評価してもいいんでないかな？
続くかどうかは知れんがな〜
とりあえず俺は買うけど。

知らないんだけどタイタンってガレキメーカーが参入したの？
ＨＰ等詳細希望
ぐぐっても絞りきれんよ･･･

>>443
BAR006かよ…　ある意味バー006はキット豊作になっちまったな。
しかしなんで同じアイテムで勝負するんだろうな。価格勝負か？
F1のキット、しかも1/20レジンキットなんて万人が買う訳でもないし、
極限られた市場なんだから、購入層の食い合い、潰し合い、泥試合はやめて欲しい。
ましてもうBAR006のキットは存在してるから萌えん。

タミヤキットの穴を狙う狭い商いなんだからレトロマシンやマイナーチームなど、
もっと各自特色を出して、お互いが共存して欲しいもんだ。

>>449
適当にググッたら直ぐに見つかったよ。
http://www.h6.dion.ne.jp/~hisstory/index.htm

どうやらHP自体も開設して間もないようだね。
プロフィール読んだらメーカー設立の経緯や販売経路、
デカールの事など書いていたが、版権には一切触れていない・・・
やっぱ無版権か？

BAR005だろ？

オニックスORE1のキット化要望でも出してみるかな

>問題のデカール。
>　これは某メーカーに全面的に、サポートして貰える事に決まりました。

青や緑が異常に薄かったり、わけも無く蛍光レッドを使うメーカーですか？ｗ
まあ、いいや。頑張ってくれ。9,500円なら期待するし買うかもしれん。







で、"hisstory" って何よ？

メーカーというか個人ディーラーに近いかな？
9500円だとモデラーズ末期より安いな。
一作ごとに値段が上がっててST27並になるか、その前になくなるかだな。
個人的にはアイテム選定は悪くないと思う。

さまざまなキットって紹介文に書いてあったけど、
005以外に何があるんだろう

>454
他にリンク張ってない＆取り扱いないみたいだから、
ワザワザ”某メーカー”って伏せる理由がわからないよな。
>455
法人格取ってないみたいだから、ディーラーだろうね。
期間限定販売じゃないから、メーカーってことなのかな？
どっちでもイイけど。

つーか、何で今005なんだ？？？

これってタミヤの１：１２と比べて出来は良いの？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29786911
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11359742

悪い

>>458
このキットはたしかタミヤキットをそのまま
拡大したってやつじゃなかった？

宣伝おつーー

マクラーレンは昔作ったことがあるが、前輪のエアダクト
（っていうのかな、ブレーキを冷やす為の空気を取り込む部分）は、
金属製のプレス部品が使われていたのに驚いた覚えがある。
プロポーションは、確かにタミヤに似てて個人的には好みだった。

ロータスは、昔ビージェイのイベントでオークション出品されている
のを見ただけで詳しくは分からないが、箱の横の写真を見た限りでは
やっぱりタミヤっぽい出来だったと思う。

>462
作ったこと＆現物見たことあって、なんで質問してんの？
と釣られてみる。

つまり個人的にはタミヤに似ていて好きだったけど
両メーカーを比較した場合の巷の評価や
出来の良し悪しを知りたいんじゃない？

宣伝だってば

>>458
折れもM23持ってる。仮組みのまま10年間放置だが...
当然と言えば当然だかスケールがデカイだけあって実写リサーチ
がかなり行き届いていてディティールはかなり忠実。
唯一の難点はどうみてもリアタイヤのワイドとハイト両方足りない。
それと素組みだとチト車高が高いかな?

<<466
おれも持ってるM23。が、子供時代にエンジンだけ組んで紛失。。
そういえば、エキパイのあまりの合いの悪さに、投げ出した記憶が。
だれかエンジンだけ、レジン複製させてー

>>383
881や86Cはもっと緑がかったレイトンブルー
モデラーズのマイアミブルーがぴったり
ﾌﾟ タミヤのコーラルブルー塗っちゃたの？ヴァカだねぇ〜

　　　f｀::'ｰ ､,-､-､_ ＿,....-- ､_　　_,....-=―ヽ―-､-､_ 　　　　　　　､ミ川川川彡
　　 ,.r'‐'ﾞ´ヽ,r'　 ヽ ＼ー､_:::::::::／,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::＼｀ｰ､ 　　　　ミ　　　　　　　彡
　,〃ｨ　 ,rヽ'-ヽ i　､ ､ ヾ,､ ｀'y',ｨ´/::::::::／|::::::ﾊ_::::::::ﾄ､::::＼　＼　　三　 ギ 　そ　 三
r'/〃//　　　　| i!　|, ＼､_｀ｰ!rf.,ｲ-,ｨ/u ﾉ::::/ |::::｀::::|iヽ::::::ヽ　　ヽ. 三 　 ャ　れ　 三
iヾ!ｌ i /,.=ヽ　　i,ケ ﾊ,i', Y't=ﾗﾞ,〉'|::::r'|!　彡´　,!--､ |i!|::|::i::::::',　　 ', 三　 グ 　は　 三
　 {ヾllｯ-,　　 〃ﾉ'-'､||ii i|ｉ| |-/! /＾ヽ　　　　´　　 ヾ|从ﾉ::i::::| 　 |｜三 　で　　　　 三
　　>|ﾞ! 0ヽ　ﾉ' ´ 0　ﾚﾉWﾉi |,.､!/ 0　　　　　　 0　　',' ﾚ|,ｲ::::i,,_　|　!三　 言　 ひ 　三
　　',i ヽ- , 　　　　 _, "　 |i| |　|　　　　　　　　　　　　　´ '´ハ',Y　 .!三　 っ　　ょ　三
　　/l　　 ｀　　　　　　　　!| |　i　｀´ r　　　　　'ｰ‐' u　　　（-, ' | 　 !三　 て　 っ　 三
　 /久　　　　　　　　U　 |! i|'´'､u　　　　　　　　　　　　　 z_,ノ/ .i　|三　 る　 と　 三
　/ｲ |ヽ '＝=..‐_､　 　 　 |!,'|Y´,ヽ　 _＿＿　　　　　　　 ﾊ_ ,／i　|　|三　 の　 し　三
　|ﾄ|､',::::＼　　　　　_,.-‐ｲ//-'´::::!＼'ー‐--ﾆｭ 　 　 ／ ﾄ_､　_| _!,=,|三　 か　て　三
　 〉:ヾ_'､::::｀ｰ‐r＜　　 //ｲ|::::::_､:::｀7i＼ ＿＿,..-‐'´　　.| |｀ﾞ"::"::|-"三　 !?　　　 三
　'ー‐'´¨｀'ｰ､/,rｹ　　/,'1ﾉ人'-‐'｀y'/::::, i|　,!,　　　　　　|｀iiｲ:::::::::|　　彡　　　　　三
　　　　,〃7,‐/　{ 　 ´_,-'´ ,,‐!､=,/.〃::::i i|kハ　　　　／　,ヾ､::::::|.|!　　彡川川川ミ
　　　,ｯ'､_〃'f　/ﾞ-<´　　r〃　〃 /ｲ::::,!ｯ'/　 ',　　／　／ 　 |ﾄ､:|:ﾘ
　　rir'　〃,y'､久_,.rヽ／〃　 川/iｹir'〃/　,-'水´　 /　 　 〃　 ＼
　 f::}'ｰ'〃_i| /::::f|::::',　 .〃　r/if |||ir' f|　ﾚ'　r'o |　.〃-､ 〃　　 　 "i
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458=462=Yahoo!ID:amegra_65

アドヴァイス入れてやろう

>470
>464も仲間に入れてやれよ。

この前日本橋に言ったときにタミヤのF1コーナーにマクラーレンホンダの特別版みたいなのが売ってたんだけどあれはどうなの？

黒箱ですか？

>>473
普通の箱なんだけどプラモ本体は全部真っ白でした。ザナヴィニスモＧＴ−Ｒも同じ感じのが売ってた

もう一度良く箱を見てみろ。
YAMITAになってるだろう。

>>474
それでなぜ特別版だと思ったんだろう・・
エンジンやサスペンションなんかも白かったのか？

>474
マクラーレンホンダじゃなくて、Ｍ２３じゃねぇのか？
ザナヴィじゃなくて、Ｒ３２−３４のメッキボディじぇねぇのか？

お前ら！
何時作るかも分らないスタジオのキットをあわててショップで買うと損しるぞ。
時が経てばセコハンがオクで10K前後で落とせるし、
早く新製品が欲しならgbeタソが、ほぼ問屋の卸値価格で出品してくれる。
ショップで定価+消費税で買う時代は終わった。

しかし二輪のキットはすごいプレ値になるのね…
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m5744543
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7618114
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8477658

>>477
POWERED BY HONDAとかMarlboroのデカールが入ってたからマクラーレンホンダかなと

>>478
すごい値段ついてますね。
そんなに欲しけりゃ出た当時買っとけよって思うけど・・・
ちなみにオレはもってるよ大ちゃんNSRのやつは。
しかしみんな死んだひとが好きだね！セナといい、ジルといい・・・
だったらどこかDN-8出してくれよって言いたい。

>479
MP4/4・MP4/5B・MP4/7…1/20キット
MP4/6…1/12キット、1/20ダイキャスト完成品、1/28（？）mini４駆
これしかないと思うが、どれ？＞Marlboro＆powed by HONDA

ちなみに、所謂「黒箱」はMP4/5B

>480
そうなんだけど、適当に再販して欲しいね。
無駄に積まずに済むように。

>>481
1/20スケールだったけどあとはよくわからない

>>482
>>476さんが質問してるエンジンやサスペンション部品の
成型色はどうだったの？

べつに成型色がどうであろうと
たいした問題じゃなかろうに・・・

>>483
全部白でした

>472
それって何色の箱に入ってた？

タミヤフェアでフェラF189のボディーもグレーな形成品セット（デカールなし）なら見たことあるけど

>>486
色は普通の下箱(？)灰色の普通のやつ

デカール見れば判りそうだけどな。
あと、付いてるゼッケンNoとか。
27・28じゃない？

恐らく黒箱の箱換えだろうけど。

そもそも普通に売ってるのに、白箱にする理由が分からん＞ザナヴィ

>>488
確かそうでした

単に黒成形色のパーツを万引きされたMP4/5Bだったりして。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8341099
この人のって研ぎ出しはして無いけど、逆に光りすぎてない清潔感があるね。秘訣があるんだろうか？

そしてまた転売される、と。

>>492
オリジナルプレートがうるさくて、模型本体がひきたっていない。
デザインセンスが？

F1-2000なら黒とかグレーのベ−スの方が引き立つと思うのだが。

>>494
作らない香具師が物言っちゃいかんよ

　フィニッシャーの真似事みたいなことやってた時期に、
ショップからの依頼で店頭展示用の見本を作る様に
頼まれたことが何度かある。で、その展示用の見本ってのが
正式な発売日前にメーカーから送られてくるのだが、
外箱無地でパーツも正式な色分けがされていないっていう、
テストショットと正規品の中間みたいなのだった。
ひょっとして、それがコッソリ売られてたんじゃないかな？
メーカーから平素からの発注数が一定以上の店舗に配布される物で、
店頭売りしてはダメってことに一応なってる。

>>496
俺も何度か作ったことある。
確かにあれは白箱だよな。

しかしパーツが全て白ってことはありうるのかな？
（見本キットによるかもしれないけど・・）

>496>497
そうは言っても、新製品じゃネェし。＞白箱

成型色変更はあったにせよ、単に箱がなくなって、
他のと同様の白箱に入れただけだろ。

>>498
新製品かどうかじゃなくて、店が長いあいだ倉庫で保管していた白箱の見本品を
数年たった今コッソリ売っている可能性を言ってるんでしょ

>499
>472>474
>タミヤのF1コーナーにマクラーレンホンダの特別版みたいなのが売ってたんだけど
>ザナヴィニスモＧＴ−Ｒも同じ感じのが売ってた
っていうんだから、「可能性」は否定しないけど、いくら10年以上前のデッドストック放出品と考えるのは無理があると思うが。

いくら→いくらなんでも

ｼﾗﾈ
真実なんて
どーでもいいことだし（笑）

>492
不思議だね。あら〜く研ぎ出したか、つや消しクリヤー吹いたような感じだけど。
フラットベースでも混ぜて吹いたのかな？

保守あげ

つや消しF1模型なんて、実際見たらイマイチどころの感じじゃないんだろうな。

>>505
俺もそう思う。
研ぎ出ししてピカピカのほうが模型としてはいいと思う。
実車はそんなに光ってないにしてもだ。

>>503
照明がソフトになってるだけじゃないのか？
フロントサスが映りこんでる部分などは普通にツヤ有りに見える

個人的には最近「ツヤ命！！」みたいなのは萎え。
特にクリア厚吹きしすぎて、パネルの見切り線の付近が
「ポッテリ」とダルくなってるのは、なんかイヤ。

ウレタン吹きすぎて陶器のお碗みたいな質感になっちまった
カーモデルを見ると、俺は正直寂しい気持ちになる・・・

研ぎ出ししてる方が見栄えはいいんだが、
研いでないウレタン厚吹きは好きになれんなぁ
吹きっぱなしだと瀬戸物みたいでなぁ

俺被ってるやん、OTL

>508-509
禿同
ウレタン研ぎ出しのピカピカは全くリアル（実車っぽく）に見えないけど
みんながそれを正しいと思っているのに萎えるね
ガンプラのMAX塗りみたいなもんだ

萎えるのは勝手だが、模型映えというのもあると思う。
嫌いな奴は嫌いだし。出来ないヤツもいるわけだし(ﾜﾗ)
ぴっかぴかにしたいヤツはそうしてると思う。
デカール部分は別にして、実際のボディはそれなりにツヤがあるもんだと小一時間・・・

デカールも侵さないし研ぎ出しも要らないから楽なんだ。
何より素人受けがいい。

少し前に４３スレでも似たような議論があったけど
やっぱり好き嫌いで真っ二つだった記憶。

塗膜が強いとかツヤが出るとかウレタンのメリットも確かにあるが
個人的にはやっぱりラッカーの質感が好きだ。

実車も完成品販売も、もう時代はウレタソなんだよ。

ラッカーで満足してるヤシは年応劣化してろ！ってんだ。

こないだとあるイベントで完成品を見たのだが
1/43フルディティールだったんだけど、その人は
下地＞白＞ピンク＞赤＞クリア＞デカール＞クリア＞ウレタンクリア
リアカウル後端でうっすら「地層」が出来てた。
実際塗膜が見えるのよ。

これに関しては・・・

え？ウレタンクリアーって年応劣化しないのか？
ええ？BBR等の完成品のウレタンクリアー仕上げは最近使われる様になったのか？
えええ？プロフィニッシャーの単品完成品は全てウレタンクリアー仕上げなのか？
ええええ？二液混合型ウレタンクリアーは「時代」と称される程アクリルよりも後発素材なのか？

　脳内限定で模型製作している知ったかな輩はともかく、日頃手を動かしてるモデラーは
時々に応じてアクリルラッカークリアーとウレタンクリアーを使い分けてると思うのだが？？？

アクリルラッカーよりハイグレードな仕上げがウレタンコートと思ってるヤツって
模型雑誌なんかに脳内汚染されてる事が多い気がするぞ。
どっちでも好きずきで選べば良いだけだろうと思うが？

確かに上手い人がやるとラッカーでも経年変化の影響はかなり抑えられる。

ラッカー、ウレタンに限らず
ポリエステルだってスチロールだってレジンだって
遅かれ早かれ経年劣化するもんはする。
デカールだって白は黄ばむし蛍光色は褪色するし。

ただウレタン吹きっぱのクリアー層を
ラッカーで研ぎだしたクリアー層と見比べたときに
「ああ、経年劣化には強そうだけど、実車とはイメージ違うよなぁ」って印象はする。

磨いたツヤと表面張力のツヤなら俺は磨いてある方がスケール感あると思う。

ソリッドカラーの市販車モデルでもクリアーを吹く様になったのってここ最近（１０年ほど）だよね？
雑誌作例でも、外装色を缶スプレーで吹いて研ぎ出して終わり。
とかいう作例が多かったように思う。

>>519　
無理だろ。

つーか、研がないとツヤが出ないと思い込んでる奴って、
ぶっちゃけ塗装が下手なんじゃないかと。
普通に塗ると、すぐ塗装面が梨地になっちゃうんでしょ？

缶スプレーの吹きっぱなしでも、熟練者が塗装すればかなりツヤツヤになるよ。
最初にうっすらと吹き、徐々に厚く2・3回吹き重ねて行って、
ラストでタレるギリギリまで厚吹きするのがコツ。

はいはいマニュアルどおりの脳内さんは結構です

タレるギリギリまで吹いて厚ぼったい塗膜でツヤツヤマンセー！！

そんなにツヤツヤがいいならドブ漬けでもしてろっての

>>524-525
　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>523
デカールの段差はどうしてんの？

>>527
俺は今年ラリージャパンで
現場でシールはっつけてるの見てから
デカールの段差なんて気にしないことにした

>>528
ラリーに限らずそうなんだが・・ひょっとして印刷か塗り分けだと思ってたんけ？

なんかデカールの段差ない完成品も見飽きてきたな
さらっと綺麗な素組みで沢山作ればいいじゃない

>>529
んじゃなくって肉眼でもはっきり見えるほど段差があったから

レーシングカーのカラーリングって意外にざっとしてるよね

たいしてツヤがなかったり
素材のカーボン模様が表面に浮き出てたり
左右でステッカーの位置がずれてたり…

本物より模型の方がきれいだったりする

何を今さら･･･

デカールの厚さがオーバースケールなので
俺は研ぎ出しは必須だね
余白も気になるし

そうか？
俺は1/20の模型でもデカールと塗装面が完全にツライチなのは違和感を感じるぞ・・・
全然段差がないってのも、なんか入れ墨みたいでちょっと、な。

好きにすればいいじゃん。所詮ミニチュアなんだから

>535
そこまで拘るんだから、ロゴにツヤがあるのも許せないんだろうな。
ハクリって経年変化気にならない？まぁ、張りなおせばいいのかもしれないが。

みんな好きにしたらいい

そだな。ﾍﾗｰﾘF1の下地にいろんな色重ねて再現してるのに、
ﾃﾞｶｰﾙに段差無かったり、つや消しを再現してなかったり、変と言えば変。
ｶﾞﾝｦﾀのMAX塗りとか、はげちょろけとかどうよ。
流行り廃り程度に考えて、好きにすればいいよな。

手を動かしている本人は好きに作ってるのが普通だと思うが

>>532
フェラーリの実車なんかはよーく観察すると
相当ラテンな仕上げだよな

いいなあ。好き勝手に作れるアマチュアのみなさんは…

なまじプロになるとたいへんだよ。ホントに…

>>542
（　ﾟДﾟ）つ菊

プロって好き勝手に作れないのか？
自分の道を貫いて食うのがプロじゃないのか？

若いな・・・

変だの何だの理屈ばかり並べ立てる暇あったら
周りを納得させるようなもの作っとけや

>>546
俺はそういう君の作品が見たいよ。
ぜひうpしてくれ・・・

>>547
無意味に手の平返すようなカキコはやめようねｗ

以前にクリア吹きはしないというポリシーの奴がいて
デカールも全てニスの余白を切り抜いて貼ってるいて
マクラーレンのMP4/5 の「Malboro」まで
全てニスを切っている奴だった・・。

ある意スゴい。

>>549
いくらなんでも、
ＢＯＳＳ
A.Senna
は切りぬくの無理だろ？

大昔のホビージャパンに、クリヤを吹かないフェラーリ４１２Ｔ２の作例が載ってたけど、あれは綺麗だったな
1/20くらいの大きなモデルだと、あんまりテカテカしてない方が上品に見えるな

デカールの厚みだけプラ削れ。

>>550
自分に出来ないからといって出来ないと言ってはいけない。
彼は、デカールの丸囲みの数字でも切り取れる職人技の持ち主だった。

>>553
結局、他人なんだｗ
ご苦労さん

切り抜いても並べて貼るのがまた大仕事じゃないか？

デカールスレでリンク貼られてたMDでインレタ作れる奴とかは
結構いいかもな。曲面に貼るのは地獄かもしれんが

買っても積んどくだけの折れには関係なーい

デカールの段差に拘りなんてｱﾎｸｻ
そこまでやるなら100％フル可動にでもしてみろっての

長江奎市はクリアー吹いて磨く前に埃の処理やっとけよ！

またまたお手付きの中古品が凄い値段になってまつ。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29880965

F1モデルはショボ〜ンでつね

要はみんな好きなように作れと

デカールの段差を気にするならハイテクかパクリになるんだろうけど、ハイテクって確実に数年後には割れるんだよな
パクリはその点考慮してかハイテクの３倍くらい厚みがある
１/１２ならパクリの厚みがちょうどいいけど、１/２０では気持ち悪い
個人的にハイテク、パクリの利点はデカールのニス部分の黄ばみを心配しなくていい、クリアーの回数が減るので塗膜も薄くトラブルも少ないってとこだと思う
そんなわけでマクラーレンホンダには必須アイテムだったけど、パクリが何でもかんでもパクリにしたせいか最近は減ったね

そういやロッソの1/8フェラーリ643ってドライデカールだったよな。
ロッソが各地の小売店の大将を集めて試作品を買わせて更に作らせ
それを店主が店頭展示してみたらアッという間にパリパリにデカールが
割れて、正式発売する頃には見るも無惨になってたよ。製品版は
多少改善されたらしいが、それでも結局パリパリになっちまった。
数年後どころか数週間だったよ。

ハクリはコストと発色その他のバランスが取れてない感じがするので
貼ったこと無いんだがそんなに分厚いの？

たとえば散々礼賛されているカルトグラフも意外と厚いよね。
カルトよりも厚い感じ？
厚くてもそれを補って余りある利点があるから
あまり触れられないのかも知れんが。

>>557
おいおいエンジン内部やギアまで可動させろってか？
デカールの段差をどうこう言うレベルの工作じゃないぞ、それ

>>557
そうだよ、フル可動にするんだよ
それこそスケ模の真髄ってもんだろ

>>564
ちょっと誤爆してしまったが、まぁそういうことだ

>>566
誤爆ｶｺﾜﾙｲ( ´∀｀)σ)Д`).

プロの立場から言わせてもらえれば、アマチュアのみなさんは
本物により忠実にリアル指向で作るも良し。ミニチュアカーらしくテカテカに作るも良し。
趣味の世界ですから個性が大切だと思います。模型ですから楽しみましょうよ。

なまじプロになるとたいへんだよ。ホントに…

脳内プロがこんなところでグチかよ…。
と釣られてみる。

パクリはカルト３枚分の厚さがある

>>568
ヤフオク転売のプロの方ですか？

>>568
俺も同じプロとして聞くけど何がそんなに大変なの？

>572
こんな所にグチを書き込むくらいのしか仕事がないこと。

タミヤＭＰ４／４作ろうと思うのですがアクステオンの
４／４用エッチングパーツて使い勝手どうなんでしょうか。
もし使ったことのある人がいたら教えてください。

マクラーレンのスポンサーが酒屋に代われば、マクラーレンのプラモでるかしらん？

酒屋つーか、もしも「つぼ八」と大きく書かれていたら
応援したくなくなるよな・・・・

つぼ八マクラーレンか・・・・鬱だな・・

(´−｀)｡oO( つぼ八って酒屋なのかな･･･ )

素朴な疑問なんだが
来年モンのボディにはなんて書かれるのかなぁ･･･？
無難なとこでJPM？

MP4/4のはどんなモノか知らないが
いい話は聞かない >アクステオン

Juan

>>579
昔、木寸中も吼えまくってたけど確かに高杉

>579
>581
レスありがとうございます。
アクステオンやはり高いですよね。
もし買った人がいたら引き続きご意見お待ちしとります。

アクパンチャー何某の記事は読んでてむかっ腹が立ってしょうがなかった。
作例を見せたいのか宣伝したいのかどっちなんだろうな

>583
>作例を見せたいのか宣伝したいのかどっちなんだろうな
…。

刑事が終わったら民事でも争いたい

＊田宮のMP4/4ｔの欠点
・コークボトルラインが上から見て角張ってる
・サイドポンツーンとアンダーパネルの継ぎ目がまっすぐ
・ロールバーが前から見て細すぎる
・ノーズ先端がやや短い
・Fウイング前後長も短い
・スクリーンの形状も変

MP4/4tって何だよ・・・逝ってくる

どこぞの二十七と違ってタミヤのキットは誰が作ってもそのマシンにしか見えんだろ
そんな重箱の隅をつつくような改修したって誰も気付かないだろうし、そんなことするくらいならマルボロレッドや展示方にでも時間と手間をかけたほうがまし

<<どこぞの二十七と違って

微妙にオモロかったw。>>586の欠点指摘で、昔模型店で出逢った
「戦艦大和の主砲の径をスケール換算した場合のタミヤのキットの径は納得いかないぞ、ルァ！」
って怒鳴り込んで店主に文句言ってたイタイ人を思い出すたよ。

>586-587
「この程度」しか違わないっていうのは凄いことだと思うけどな。

/rUy4JFW＝アナル定食

hosyu

＞どこぞの二十七
ストゥディオの事？

捕手

>>593
　それ以外どこがある？

文句言う前に手を動かせば？
キットがあるだけで有難いだろ。

そうなんだよね。自分がＦ１見始めたころの思い出のマシンが
タミヤのキットで手に入るんだから幸せなことです。
いきつけのの模型屋に突然２個出てたので即保護しました。
セナは嫌いなんだけどこれならセナプロ両方作れると意気込んでますが
やはりアクステオンには二の足を踏んでしまう…。

確かにそうだな。
文句言う前にスクラッチするよ

ス夕ジ才のキット？ｲﾗﾈ

>>595
文句言う前に手を動かそうが手を動かしてから文句言おうが
テメーには関係ねーだろうが！

なんでそこまでキレるかね。
あっ・・・そうゆうことか・・・。
がんばれ、そのうちうまくできるよ。

>>599
うっせーハゲ！
てめーの頭を研ぎ出しでもしてろっつーの！

>>600
煽りのくせに俺を笑かすとは…やるなw

うわ〜ん！
フランクにハゲ言われた〜っ！エグッ、エグッ！

立て続けにピーター・コリンズにまで・・・
バリなら俺の気持ち分かるよな？

>>600
腸ﾜﾛﾀ！

今日からこのスレは「禿げしく研ぎ出しについて語る」スレになりますた。
漏れはまだ平気みたい

貴重なキットの完成品だが、なぜシルバーなのかがわからん。
こういう仕様が有ったんですかね？無いよな。

まさか無塗装風に仕上げたつもりとか・・・

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11364677

単に全身メタルの金属感を表現しようとして失敗しちゃったって事なのでは？
案外本人は成功したつもりかもしれんけどね。
　どうせシルバーに塗るなら、クレオスのメッキシルバーとか
WAVEの銀SUN辺りで表現した方が面白かったのにねぇって気がする。
触れなくなるけど。

買ってからもの凄い勢いで紅く塗る落札者

>>606
世の中には色んな人がいるものだと勉強になりますた。

>>606
希望価格が、頭の悪さを物語っているね。
10円でも要らんわ。飾りたくねー。

メタルっちゅうか、もともとカーボンだしな。
そのうち、カナリアイエローのフェラーリＦ１も出してくれるんだろう。

自分で楽しむのはいいが
売るモノではねぇょ。
いっそi Mac みたいにスケルトン5色作ったらどうだ。

>611
>606のはきっとアルミorスチールだと思ってんだからそっとしといてやれ。

値段も含めて勘違い。

マルメンカラーのグリーンもきっと出(ry

真似してみるが、この、読点の、つけ方も、
出品者の、学が無さを、露呈してるよな。

リアルに仕上げたというなら何でカムカバーが赤なんだ？

おそらくこんなのをイメージしたのではないでしょうか?

http://www.posthobby.co.jp/shop/shintokorozawa/cars/image/No2.JPG

>>616
かっこいいけどその時代でもカウルはFRP。

それより>>606の「ペパー」には突っ込まんの？

胡椒をふるんかね？

>>617
こりゃメタルモデルを磨いた奴だろ

無塗装ＦＲＰ色を再現されても萎えるよねえ。
またデザートイエローでも塗る？

おまいら空気嫁！クリスマスだからだよ！ツリーにぶら下げるんだよ！

ロスマンズブルーはどの塗料がぴったりでしょうか？

>>622
自分にとってどの色がピッタリくるかじゃない？
人に薦められたものが必ずしもいいとはいえない
さらに下地や塗膜の厚さなど塗り一つで発色は人それぞれ
微妙に異なってくるだろうし

リア厨の頃モデラーズのフォーミュラブルーを使ったが
吹き重ねで濃くなって紫色に近くなってしまったことがある。

田宮のダークブルー(ウルフの色)は濁ってなくて透明感強いから
薄く吹き重ねるといい感じかもしれないな。

とはいえ、フィニッシャーズのブライトブルーで安定してるへたれな俺です

ロスマンズブルーはレーシングポルシェやホンダNSR、ウィリアムズFWでぜんぜん違うぞ。
まして年代でも変ってくるんで一概には言えない罠。

ロスマンズブルーは、入手したロスマンズデカールの色に合わせるしかないんじゃないかな。

626が良いことを言った。

自分のイメージとデカールの色が合わないことが多いので困る。

みなさんありがとうございます。
フィニッシャーズのを検索したところ、実車を見て作られた塗料ということなのでデカールとの色合いを見て使ってみます。

ロスマンズブルー
車種・年式によって色々あるのはわかるけど、
再販ＮＳＲ→ロスマンズってことなら、オレも知りたい。
キット指定色がジャストフィットでないにせよ、
それを軸に考えたいっす。
っていうことで、ロスマンズ版お持ちの方よろしくお願いします。

tameo 1/43のFW16のデカールって青が薄すぎて萎える

タイタンのＢＢＳ見てたらレスの書き方がムカつかね？
一癖も二癖もあるっつーか・・・・
なんだかな〜ｗ・・・

>>631
Ｆ1モデリング最新号に最近生産の製品はロスマンズのブルーは濃くなってるとカミムラ氏が書いてたな。
フィニッシャーズのブライトブルーと同じ色味らしい。
こういうとこはタメオしっかりしてるな。

田宮信者には悪いがFW11やMP4/4やB188やFWB13やF310Bは明らかに失敗作
デフォルメが酷くて実車に似てない

ただMP4/13以降のはどれも最高だけどね田宮

>>634
そんなことはない。
お前の基準に合わないだけだろが。
どれも作ったがそれなりにいいキットだった。
FWB13ってなんだよバーカ。

ここはF1スレだからロスマンズ＝FW16〜19だと早合点した俺は逝ってよしですか？

>634
もう冬休みですか？

>633
耳寄り情報tnx!
もういっぺん作ってみるかな〜

本当だ、FW13BじゃなくてFWB13になってる・・・鬱

FW16とFW19を同じロスマンズブルーで塗るのもどうかと思ふ…

http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=MDR32
これはどうでしょう？あとフィニッシャーズの塗料は油性アクリルと書かれてるんですけど、ラッカー系で研ぎ出しで来ますか？

>>642
それが>>624の言うモデラーズのフォーミュラブルー
モデラーズの缶スプレーは乾きが遅いので気をつけろ

フィニッシャーズに限らず
油性アクリル＝ラッカーと考えて問題ない
というわけで可能

>>632

　そうか？今見てきたけど、書き込んでるヤツがアホすぎなので荒い口調でレスってるようにしか見えないが。
005をリリース出来る様に頑張ってますとしか書いていないHPに、イキナリFW16とかマーチ881とか
自分勝手な希望を書く様なヤツに、まともな返答をする気にはなれないと思うが？オレが管理人の
立場だったら返答もしないよ。スタ○オが出していない様なって希望意見も、闇に「005は既にピスタチオ27が
出してるんだからもっと違うの出せよー」と読みとれるし尚更ムカついて当たり前ってとこか。

>644
模型人口がどんどん減っていってるこのご時世に、
ワザワザ参入して来るんだから、期待感を持ってるって取るのが
大人だと思うけどね。>書き込み。
今出てるのは「トンでも006」だから、何でワザワザ005？っていうのが自然な反応では？。

>>644＝体単

その程度でムカつくのならＢＢＳは閉鎖した方がいいと思うよ

『9割がた完成』とか言いながら、原型等の画像一切無し。
トレブロン並に意味不明。ＢＢＳ見てても痛いし。
ひょっとして、脳内メーカーか？

79特集については誰も触れないのか？
オレも眠ってるファクトリーTzをそろそろ・・・・

>>647
トレブロンでさえ風洞モデル発表したのにな

童夢F105のキット化ﾏﾀﾞｰ？売れないだろうが

なんでこのスレっていつも無駄に殺伐としてるの？

模型づくりはストレス溜まるんだろ、きっと。

タミヤの完成品のFW24って売ってるの見たことないので注文するか迷ってますが
デカールの上からクリアー掛けはしてありますか？
出来は1/12のRC211Vのように素晴らしいんでしょうか？

＞クリアーがけ
そんな手間の掛かることはやってない

結局今年タミヤはF1出さないの？

って、あと5日しか残ってない訳だがw<今年

>>654
今年はもうないだろうな

もてぎ行ってロータシ79を見てきました！
まじカッコイイっス！
タミャーさんプラモ出して！！！
明日まで見れるからみんなもてぎへゴ＝！

>>657

CLT の『ロータシ79』？
あれは ＝X79
＝○79B

あ、まちがえた。CLTじゃなくて、CTLだな。

あ、バツなのね。
一瞬79Xのことかと・・。

ロータス79て79年は激遅だったんでしょ？

ロータスといえばやっぱ72シリーズが一番すきだな。

>>661
ロータス79のデビューって78年じゃなかったっけ？

>>663
釣りですか？アフォですか？

>>664
>>664
>>664
>>664
>>664

>>664
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~am-kish/Lotus79/79-top.htm
1978年シーズンを席巻したロータス79。
1978年シーズンを席巻したロータス79。
1978年シーズンを席巻したロータス79。

>>661は1979年のロータス79の成績について言ってる様なんだが・・・
文章の読解力のないﾔｼがいるようだpp

F1ドライバーってセナ以外はウンコだったんでしょ？

そんな君たちには
低能なF1スレが沢山あるﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板がお似合いです

あーあ、また始まった・・・
このスレに平和が来るのはいつだよ

タミヤがキットをドンドン出して、ハセガワがF1再開して
スタジオ汁がもっとプロポーションを良くし値段を半分くらいにすれば
制作に忙しくなるので平和になる・・・・かも。

田宮が前に、カウル固定でエンジンレスなら
今の３倍早く簡単に、価格も半分でキット出せるとか言ってたけど
やっぱりみんなはエンジン欲しいのかな・・・

タミヤがBARかルノー出してくれるならカウル固定でもいい。俺はな。

それは、まだ売れてたときの話だろ。＞エンジンレス。

そうそう、コレクターズクラブ出た頃・・・
エンジンないと楽だとかシーズン中にキット出せるとか・・・
自分はカウル固定で作る派だからエンジンレスでもシーズン中に出して欲しいと思った
F1ってシーズン遅れるとマシンが古くさく見えてしまうんで・・・

昔のエンジンむき出しのＦ1でエンジンレスだったらちょっと悲しいけどな

>>667
７９年にもロータス７９走ってたの？
前年チャンピオンとったロータスが８０で一回も
勝てなかったのが当時厨房だったオレには
とても衝撃的だったのだが

>>677
ｦｨｦｨ、79年は「８０」よりも「７９」（Bだけどな）の出走のほうが多いんだけど・・・
つーか、

＞８０で一回も
＞勝てなかったのが当時厨房だったオレには
＞とても衝撃的だったのだが

当時の雑誌みてたら、７９が主戦マシンだったってことぐらい知ってるだろ？
それこそ、

>>677
釣りですか？アフォですか？

だな。

>>678
「当時の雑誌を見てたら」っつても
田舎の小さな本屋に時々入るオートスポーツを
それこそ時々買ってたぐらいなので
79年に80の出走が少なかったことは知らんかったよ

ただ前の年にぶっちぎりで速かったチームが
翌年に全く勝てなくなるほどＦ１の世界は厳しいのだなと思ったんだ

だからアフォかもしれないけれど釣りではないよ

ウイリアムズが79をより正しく進化させたような車作っちゃったからなあ

厳しいというよりパクリの世界

ただパクれば勝てるわけでもあるまい
ウルフがいい例だろ
ろくすっぽ研究せずにパクッたらあのザマだ。

ただパクれば勝てるわけでもあるまい
トヨタがいい例だろ
ろくすっぽ研究せずにパクッたらあのザマだ。

ただパクれば勝てるわけでもあるまい
リジェJS11がいい例だろ
ろくすっぽ研究せずにパクッたらあのザマだ。

ただ煽れば勝てるわけでもあるまい
>>682がいい例だろ
ろくすっぽ研究せずに煽ったらこのザマだ。

>>685
32点。

世界のトヨタ（笑）

>>680
まるで80の進化が間違いだったかのような言い方じゃないか！

そうだよ、間違ってるんだよ

同じＦ１であっても時代で比べちゃいかんと最近思います。
だって別モンですし・・・。
その時々のマシンはかっこいいです。
特に最近のは賛否両論だけど模型栄えしますよ！！
タミヤシュンサクがんばれよ。タミヤがタメオに負けてるのは見たくない。

あっそ

>>690
だまれ、働くただのおっさん
だまれ、働くただのおっさん
だまれ、働くただのおっさん
だまれ、働くただのおっさん
だまれ、働くただのおっさん

模型板のF1スレは、結局今年も最後まで雰囲気殺伐だたね。

これも一種のマターリかと。

>>615

90年に赤いカムカバーはあったみたい
Tipo　036/2
14500rpmというシーズン中最も高いレブリミットを実現したエンジンらしい

亀レスｽﾏｿ

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カーボンデカールですか

つや消し黒だべ

アタｨこそが ７００へとー

カーボンデカールって
タミヤの部品注文でまとめ買いするのと
モデラーズ等のメーカー品買うのと
価格・品質面でどっちがオススメでしょうか？

部品注文は部品を破損させたり失敗した場合に利用するものであって、
部品取りの為だけに使用するのは紳士の行いではないと思うが。

>>702
ガレキ製作の時などでパーツを流用する時などに使う手だ

>701
目地・色・サイズは気にしないんだな…。

>>702
それをいっちゃおしまいよ
キット買って改造したり部品取りすることも
紳士の行いではないと言ってるのと同じ

いやいやキットを買うのは問題ないだろw論点わかってる？

ｽﾀｼﾞｵ27のカーボンデカール最強だが高い・・・
そこでストッキングですよ

ストッキングはどうも目が粗すぎて・・・

>>708
モノによるし大腿とか部位によっても目が違う

>>709
ストッキングマニアw

略してストマニ

キット買って作らないのが一番紳士じゃない気がするよ

俺の事なんだけどな

つまり全員紳士じゃねぇとw

考えてみたら去年の完成品は0個だわ。

途中まで手を付けたキットは6個w

まぁマッケンローだってテニスは紳士のスポーツだって言ってたしな

誰も作ってないのにカキコはあるんだよなこのスレ。
700超えたのに、うｐがゼロってある意味凄い。

　（;´Д⊂）　

どいつもこいつもカキコだけは好きな紳士なんだよ、このスレの住人は・・・



俺もなw

みな鬼畜といういことだな

ぶっちゃけプラモ作ってるよりネットしてる方が楽しいし。

過去スレで1/12のタイレルとフェラをスゴい勢いで連作してた神がいてたけど
そのあとブラバム作るとか言って、音沙汰無しだな・・・。

>>702
パーツ単品可のガンプラと違って
ランナー単位のスケールなら全く無問題だと思うが
デカールだって常時ストックしてるそうだぞ

だから無くした人のために常時ストックしてるんだろw

金払って買うんだからいいんじゃない？

勝手にそうやってれば？ヴァカには何言っても無駄みたいだから
そのうち請求カード必須とかパーツの値段が上がるかもな。
つか純正パーツなんて何すんだ？デカールなんてサードパーティでいっぱいあるし

ﾎﾟｶｰﾝ( ﾟДﾟ)y-~~

F2004て田宮から出る可能性はほぼないかな
27のキットて評判はいいの？

新年初荒れはパーツ請求ネタですか？

よく分からないけどパーツ請求すればメーカーはもうかる訳じゃないの？
しかし最近キット高いからなあ
昔ならパーツ請求なんて面倒くさいから
キットもう一個買った方が早い、みたいな感じだったけど

ガンプラでパーツ取りのための部品注文がタブー視されているのは
良心的にパーツの単品を低価格で販売してくれているからであって
（人気部品を皆が好き勝手に注文したりすると
　無駄なランナーのデットストックが増える可能性がある）
ランナー一枚500円とかで売ってるスケールの世界では気にしなくて
いいような気がするのだが･･･
ましてやデカールなんか大量生産の在庫ストックなんだし
これで利益が出ないというのは通信販売の全否定では？

タミヤニュースの「これだけは作ろう」には
「○は×の△から流用します」みたいなこと書かれてるからいいんでないの？

>>725
アオシマもフジミもバンダイも請求カード必須って書いてあるけど
電話すりゃ送ってくれますが･･･

それが？

>>733
だまれ、働くただのおっさん
だまれ、働くただのおっさん
だまれ、働くただのおっさん
だまれ、働くただのおっさん
だまれ、働くただのおっさん

このスレにいるってことは、どうせ作らないんだから、注文すんなよ♪
つーか「このパーツは注文で調達」と計画するだけで、注文はしないっしょ。

お前等、調子に乗ってパーツ請求してると恐ろしい値段になるぞ。
中古キット買った方が安い場合も多い罠。

バーツのバラ売りなら、モデラーズギャラリーのジャンク市が最高なんだけどな。
F1の話じゃなくてスマンが、1/24フォルクスワーゲンゴルフの
ボディパーツが100円で売られてたりとかw

なんか訳あり品らしいけど（テストショット？）、素人目には全然気にならないし。

F310BのBBSホイール＆給油口のパーツだけで10個以上は注文したような気がする…

物によるけどでっかい枠のパーツ請求すると
送料だけで代金ぐらいになっちゃう

TAMIYAのSiteにある模型店に注文すれば
午前中ならTAMIYAは即日発送
個人で通販頼むと送料とかかかるけど
模型店経由なら送料もかからないよ
TAMIYAもそれを勧めてる
あ、そういうシステムが確立されてるというだけで
模型店側が「めんどくさいから対応しない」
ということはあるかもしれない

こいつって友達いないんだろうな
http://closeduser10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/mystatus?select=won

>>741
古い手を。

>>738
F310Bのホイールって出来悪くねぇ?
スポーク太いしバランス悪い
F92ATにすら見劣りする希ガス。

>>743
俺も思った。

TF105はフェラーリですね。
フェラーリが模型化されれば一緒にでるな！！

>>745
ドイツレベルの1/24でね！！

>>741
普通かと思うが・・。

>>742
F92AT自体がそもそも入手困難な罠。
他にF310BのBBSホイール以上に出来が良くて安くで流用できるのがあればねぇ。

フェラーリいいかげん真紅にもどらないかなぁ
マルボロの蛍光レッドになってからどうも・・・
F300は単純にカタチがカッコイイから好きだけど・・・

>>748
F1-2000とF2001のBBSホイールはいい出来だと思うよ
最近のBBSホイールは8本だったり7本だったりだけど

あと、いい加減タメオのエッチングも何とかして欲しいな
10本だった頃はBBRの方が再現度高かった

>>749
再来年くらいには戻るんじゃね？

ＰＭは、「名前出なくても金は出す（つもり）」って言ってんだから、それはないんじゃん？

コカコーラカラーとかになったら返って萎えるな・・・

>>741
本当だ・・・

報告遅れてごめんなさい。
一年半ぐらい前にここでタミヤのティレル020ホンダの作成について
いろいろ訪ねた初心者です。なんとか完成しました。

みなさん、ご親切にありがとうございました。

http://oga.s1.xrea.com/imgboard/img-box/img20050109202212.jpg

>>755
グッジョブ！

>755
よくやった！！次回作は？

このスレで晒す人がいるなんて・・・秀樹感激！

>755
ナイスな出来ですね！
俺もティレル０２０作ってたんだけど（ＣＡＲＴの Teem Kool Green カラーに改造して）夏頃からストップしてるんだよね
はやく晒したいなぁ

>>141 俺だ。死んだ方がいいかな

>>741の間違い

完成品出品でここまで自信満々なのは珍しいが
正直言って出来は微妙な気がするね。。。

説明文も慇懃が過ぎて日本語として変になってるよ。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42500334

そういえばレベルのR23と2003GAってどこかの雑誌で作例載りました？
知ってる人がいたら教えてください。

連続カキコスマソ

>763
F1-modelingのvol.19に両方とも載ってますよ！
公式にも載ってるし
（・ω・）っhttp://www.sankaido.jp/f1modeling/m_factory/index.html

Oh,レベルじゃねー！！
スマソ

>>755
（・∀・）b グッドです！！

27の006日本仕様は中国デカール付なのは良いが
肝心の（俺にとって）35番車のマークはついとらん！
がっくし！！

>>762
宣伝乙。
出来が微妙なのは製作者よりも汁27のキットの出来の悪さという罪の方が大きいだろうな。
完成してるだけでも凄いよ。恥ずかしながら、仮組みも巧く行かず放置してるオレが言うのもなんだが、
27のキットはF2003のみならず、年々仕事がいい加減になっとる。店で箱を開けた瞬間買う気が失せるよ。

ST27のキットは作るモンではない。コレクションして集めるものだ！
あのレジン塊の造型がイイ！んだよ。店で箱を開けた瞬間がイイ！んだよ。
未完成新品がイイ！んだよ。

完成させてるヤシはヴァカ。

ST27のキットはかれこれ７個買ったけど完成したのはF300だけ・・・

http://izu.cha.to/

スタヂヲ２７は規模は大きくなっているのにキットの精度が一向に向上しないね
デカールはよくなってるけどこれはカルトの力だし
なんつーか同じガレキメーカーでも、毎回新しいトライをしているタメオとは雲泥の差があるね
製作はヒロがしているようだけど、ヒロのキットの方が作りやすさを意識してる
ガレキなんて素材、作るには技量が必要なものと言えばそれまでだけど、スダヂヲ２７はそれを盾にしているように思う

ST27のキットは確かに箱を開けたときの見栄えを重視してるなあ
でも作れないというほののことはないよ
作りにくさで言えばHiroだって大差はない
オイラはオーダー受けてほとんどの製品を完成品にして売りますたわ

バイクのキットは形も作り易さもデカールも素材のチョイスも完璧ですよ〜
F1のキットは評判悪くて�凾ﾁて人が多いのかな・・・
ならばF1は縮小してバイクに力入れて下さいST27さん！！
とりあえず92NSR500と92・93YZR500お願いします
飛ぶように売れると思うから・・・

それよりＳＴ27の新作が何故512ＢＢなんだ？
なにか特別な仕様ならともかくノーマルならワザワザ高い金だして
欲しいとは思わないような・・・・
安いプラキットで十分だろ

クラMやボビベス等の初期ガレージキット経験者なら、
最近のST27キットを作りにくいとは言わんだろうなあ。

クラMのTG184さえ仕上げてしまう強者もいるというのに…

プロターのキットより作りやすいだろ<ST27

>>762
墨入れは好きになれません

1rk

>775
釣られてみる。
>安いプラキットで十分だろ
その安いプラキットが現行にないのだが…

新宿の某店、１月中に閉店、3月からは地元の八王子で再開するそうです。

閉店セールやるなら、エアファンネルでも買うかな。

やんねーだろ　セール

MCのデカールはどうでもよかったけど
田宮のアフターパーツは常時ストックしてあって重宝した

ﾔﾌｵｸで、いつもST27の新品キットを安く出してるとこあるけど
あれって別にB級品（ワケアリ）を流してるわけじゃないよね？
単なる薄利多売？

>>784
問屋
ショップではない
ショップだったら、利益にならん

家寒ですら撤退してるから、スケール（特にクルマ）は不毛の地なんだな＞新宿
でも、新宿でダメなモンが八王子で事態が好転するとは思えないけどな…。

>>785
あれじゃST27から買うヤシいないんじゃ？
ST27はどう思ってるの？

ST27のF2004用まるぼろデカールって売っていますか？

>>788
キットに同梱されたやつだけで
いつもみたいにスペア分で発売はしてないと思う

>>788
　F2003の時だけど、スペア確保しようと思ってtelしたら
あくまでオマケなのでスペア等での配布分はありませんって言われたよ。
MA記事書いてる北澤氏のHPのダイアリーにも、やはり「無い」って断られたって
載ってたし無理みたい。

>>784
ST27のキットは基本的にB級かと思われ

スタジオさん、早くティレル018とリジェJS31を出してください。

ライフF190とコローニC4とダッラーラF191も待ってます！

>>789
>>790
レスありがとうございます。
F2004は最初から入っていませんでした。

（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞﾝ

>>787
釣りでつか？
それとも流通の基本を知らないｱﾌｫでつか？

>>790
あの出品がワケアリのB級品を流してるって事ですか？
それともST27の製品自体B級品って事ですか？

>>793
アフォです
詳しくお願いします

こんな例えはいかが？

流れ　　　メーカー＞＞問屋＞＞小売店
アガリ　　２０００円　　２０００円　２０００円

＋原価
とﾏﾁﾞﾚｽしてみる。

あの出品がB級品流れってマジ？
ST27のバイクのキット落札した事あるけど
すでに店で買ってた同じキットと比べても問題なかったけど

>>797
援護射撃
途中から論点がずれている気がする
あの出品者は普通よ。

27製品のレベルがＢ級品ということではないのか？
784、794あたりがややこしくしてるだけだろ。特に794。
自らｱﾌｫｩ宣言してるぐらいだし。

と、釣られてみる

F1の1/18のダイキャスト模型を多く展示してる店はどこですか？
おれ東京ですが全国どこでも行きます。

↑多くって言うのは何個くらいあることなの？
　それを書かないとわざわざ地方まで行ったのに・・・・ということになり末世。

そうですね、例えば300〜500個ぐらい常時展示してあるようなお店です。

ところでﾀﾝﾀﾝからBAR005は出たのか？
HP見ても相変わらず何の情報も書かれてないのだが

27の製品は特にバイクは最高だけどなあ
他に比べたら圧倒的
エフワンは知らないけど

何とくらべてB級といってるの？TAMIYAのインジェクションか？
WAVEの412T2やJ196あたりの時のクォリティーと比べてるのか？
ガレキなんて存在自体B級なんだから、あんまり多くを求めるなよ。
今はA2なんて車が出ちゃうくらい良い時代なんだから・・・

エフワンは昔トレジャーなんちゃらってトコのマクラーレン（MP4/15）作ったけど
左右非対象でしかも後ろに向かって幅が縮んでて参った

久しぶりのプレ値でつ。

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9374187

>>804
ではガレキ自体Ｂ級というなら何と比較していってるんだ？
タミヤか？もといインジェクションの存在はＡ級なのか？

激しく遅いと思うが・・・
Mコレの新宿店の閉店、および八王子に開店について
やはりというか、当然というか・・・
あれだけ業界から嫌われてたオーナーの店がうまくいくわけもなく玉砕ですか。
それにしてもたった１年の命だったな・・・
ま、店は閑古鳥が鳴いてたし、店員も度素人でうざいし。
エムコレがクラフトに勝つ！と豪語してたころが懐かしいね。
実際、直営店だしてからめっきり板のカキコが減ったし、アクセスも伸びず、
他の都内の店もMコレデカールは無視だもん。
しかし、もとはと言えばオーナーの傲慢さが原因みたいなもんだからな
同業者も嫌な思いを相当してる。
だから、開店日に花が届いてたのはラクーンからのみで他は一切なし！
これからお得意のタバコデカールも出番が無くなるからより厳しくなるだろう。
デカールはぼろ儲けできる唯一の資金源だから。原価は１００円もしないからな。
オリジナルキットは時間がかかって儲けが少ない。
２７やヒロは3Dで設計して機械加工数日で原型が出来上がるから儲けが出る。
手作りの連中では歯が立たない。
唯一の売りのハクリデカールもそろそろボロが出て普通の客からも敬遠されてるからな
素人には難しいうえに、小さい文字が潰れてるから1/43ミニカー用のは最悪
色も妙に安っぽいし、間違いや入れ忘れも相変わらず有る。
最初から田舎で謙虚にやってりゃ〜よかったのに・・・
見事に潰されて負け犬君になったわけだが、
あの強気な態度がいつまで持つかね。
ところで、ここの協力で005を出すタイタンって新規メーカーは大丈夫なのか？
画像は一切ないうえに文字情報の更新すらない・・・
共倒れか？

>>807
プラモと比較して。世の中に流通してる量で区別。
あくまで存在がだよ。

>>808
製作記でキャラ物に手を出した迷走ぶりには笑えた。

仕入れたミニカーにタバコデカール貼ってオク出品でボロ儲けしてるからイイんじゃね

近所の模型屋では「Mコレデカールはｲｲ」って言ってたけど、
理由がファンネルやシートベルトなんかが付いてるから、だとさ。

俺が買ったのはST27とバッティングしてないヤツだけだけど、
スペアデカールの販売も始めてると知っていたら
無駄な買い物をせずに済んだものを…

Mコレデカールそんなにヤバイっけ？
フィニッシャーズのに比べたらマシじゃない？

>>806
ST27って具体的にどのキットが高値つくとか分かる人います？
FW16ブラジルとFW15CとFW14B持ってるけどｵｸ出してもだめぽかな・・・

一年以上前だがFW15Cが\40,000くらい
FW14Bが\30,000くらいまでいったのを
見た覚えがある
が コレがどういういきさつでそこまでいったのかが
分からないからなんともいえないが
いずれにしろ人気車であることは確か

オクの場合欲しい人が2名いれば値は釣りあがるのでなんともいえないと思う

http://www.aucfan.com/search?ss=63&l=10000&o=t1&q=%a5%b9%a5%bf%a5%b8%a5%aa27&t=-1

適当に条件かえれ

ST27は、このモデルが超プレ値になるよ。
定価から考えたら超プレ値でしょ？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n12625258









スレ違いで残念w

>>815-816
ありがとう
確かにｵｸはその時によって差あるよなぁ
FW16は今売ってるサンマリノがデカール他ミスがあって
拘るマニアはブラジルを探してるかも？と思ったけど
そんな奴はいないのかな・・・
>>817
持ってるけど手放したくない・・・
勿体無くて作れないけど・・・

>>818
デカールミス以前にモノコック形状を初めとして、
最後発のFW16キットとは思えない程フォルムが悪いから、
27のFW16は人気イマイチ。フォルムとデカールはクラブMの方がｲｲかもよ。
拘るマニアは、クラブMを探してるって話は聞いた事がある。
でもこっちはウィング類のパーツが使い物にならないので、
やはりマニア向けキットだわな。どっちにしても旬を過ぎて長いので、
車種の人気とは裏腹にキットは、プレ値は付かないだろうな。

>>819
クラブMも持ってるけど、押し潰したみたいに平べったいし今一です
なんかFW１４っぽい・・・サイドポンツーンの高さとか2/3もない感じだし・・・
デカールもルノーやエルフ、別売りのロスマンズの字体が変だし・・・
これこそ手放してもいいかな・・・でもｵｸ見ると落札してる人いないぽ

そうなのか？1/43スレでは、BBRのスケール焼き直しとか言われてんだけど違うのかな？
まぁ、どっちにしても27だろうがMだろうがプレ値は諦めろってこった。Mの16に
30K付けてずーーと野ざらしになってる香具師も居たなw

FW16はﾐﾆﾁｬﾝﾌﾟｽ？の43が一番フォルムがいいかな・・・
タメオとクラブMは最悪
BBRは上から見た感じがアレだけどﾐﾆﾁｬﾝ？の見ながら修正出来る範囲
ST27はBBRに確かに似てるけど焼き直しってほど酷くはないぽ

ＢＡＲの新車見たか？
どうせ出すならこっちキボンヌ！
タミヤさん今年こそは頼んだよ！

>>823

ST27はどうせ出すんだろうが、あのフロントウィングの形状をどんな造形にするかが楽しみだ！
ワクワクｗ

BAR007はちょっとカコイイと思ってしまった

BARの新車Fウィングがあそこまで変形している以上
従来どおりの平坦ウィングはもう通用しませんよｗ
ST27さん！

>>826
心配しなくても
後半戦でまっすぐなウィングにうわなにおするやｊｃぴおあそｊ

>799
西東京市の田無にあるＧＥＴなんたら（忘れた）は結構あると思う。
「見本としての展示品」の数はよく分からんけど、
商品としてならけっこうあったような…。

とりあえずググって電話してから行って見るといい。
基本は（ほとんど）定価だったはず。

完成品興味ないんでハッキリとは覚えてないが。

クラブMのFW16Bがプロポーション的にはオススメ。
セナ車が作りたいなら改造になるが、フロントからモノコックあたりは雰囲気でてるよ。どこか余ってるカモ

クラブMで最悪と言ってるのは、おそらくアルティメットのことだろう・・・。

CLUBｰMのFW16は確かに平べったくこじんまりし杉
富士スピードウェイ近くの博物館にある実車（今あるかは知らないが）見てみ
27の方に近い形してるから

自分もそう思う・・・『Ｍ』のは平べったい
ちなみに１６好きなのでＭも購入しましたが売却しました。

２７を酷評してるけど、そこまで悪くない気がするけど・・・

27作れないから　悪く言っているだけ
作ってから　いえ

いくらガレキとはいえ、ストレートに組めないキットを
2万近い値段で売るのもどうかと思うがなぁｗ

2003GAとかBAR006とかよぉ！

昔だったらF300だな。バージボードの取り付け穴が意味不明なとこに掘ってあったぜ。
組説指示通りだったらタイヤが接地しなくなる位置WW

まぁ、ZACOにくらべりゃ組めるけどねｗ

現行マシンのキットがその年のうちにカルトのデカール付きで発売されるだけでもありがたい
タミヤは期待薄な上仮に出てもシーズン後だいぶ経って型遅れマシンのキットが出るから・・・
よほどの名車じゃないかぎりシーズン後に出されても古くさく見えて萎える

>834
仮組みって知ってる？

BAR007が大活躍してフェラーリとガチでやってる最中に
006の発売を発表してしまうのがタミヤってぇメーカーｙｐ！

>833
そういうモマエは作ったのか？どう考えても27の方が作るの楽だぞ。
どっちが良い悪いはともかく、作るだけならMが作れて27が作れないなんて事は
先ずあり得ないと思うが？。

ＣＭのＦＷ１６は何一つ合っているところは無い。まずスケールがやや小さいから話にならん。
そのことはＣＭのＦＷ１６Ｂで証明されている。同じ原型師が作っているのに全く違う。逆に言えばＦＷ１６Ｂは結構いい線行っている。
その後に出たアルティメット版はＦＷ１６Ｂを踏襲して作られているのでボディー形状はいい線行っているがアンダートレイや分割されたカウルが歪みまくりで閉じないし、肝心のエンジンパーツやミッションなど内部はウソだらけ。
スタのＦＷ１６はボディー形状にかなりのディフォルメがあり好き嫌いは二分するだろうけど、かっこよいことは確か。でもウィングやサスなど小物パーツが全くダメ。
ちなみに初版のＦＷ１６がプレ値つくかどうかについては、このデカールは死んでるから厳しいだろう。

87年あたりから為男や目利のキット作ってた人なら
27のキットはそんなに酷くないと感じるはず・・・

MA別冊を買いましたが、
今、研ぎ出しってブームなんでつか？

>>879
FW16はドイツから。その前に
■はFW16でカナダとイギリスで5位になってるよ

誤爆･･･

>>837

釣りですか？

それともアフォですか？

2003GAの仮組みしてみろや、ヴォケナス！

中堅チームが活躍した翌年はダメダメになるのが定番だが…

なんかBAR007は失敗作の悪寒…

>2003GAの仮組みしてみろや、ヴォケナス！

こういうレスとるためのつりですよ
仮組みの意味分かってないねえ やっぱり

オートサロンに来てたＢＡＲ、006じゃやなかった・・・。
もっとも横にあったＭＰ4/4の方がカッコ良かったけれど。

昔のマクラーレンの、目がチカチカするようなマルボロレッド（今のフェラーリと違う）って
みなさん何使ってますか？
今のところいい感じだったのがニッペの蛍光レッドだけど、
他にデカールの滲みや蛍光の退色が少なくていいのってありますか
フィニッシャーズとかかなやっぱり

　最近マクラーレン作ってないから判らないのだけど、
クレオスの蛍光レッドはクリアー吹いても滲まないってホント？
昔のは滲んでたけど、数年前に中身が変わって滲まなくなったと聞いてる。
　フィニッシャーズのは2コートなので褪色は判りにくいけど、
吹き重ねの間隔が短かったりドバっと一気吹きすると蛍光がにじみ出して
デカールが染められっちまうのは実例を見せて貰った事がある。
フィニッシャーズが「滲みにくい！」って謳ってるのは、余計な成分が入っていない
塗料なので、蛍光の上に同社のクリアーを吹いても、濃度を薄く少しずつ吹く事で
滲む前にクリアーを乾燥させる事が出来るから「滲みにくい！」っつってるんだろ？

クレオスの蛍光レッドはクリアかけても滲みません
ただしそのままだと割れます
メーカーは　クリアを混ぜろといいますが
相当混ぜないと割れてしまいます
どれくらいが適正なのかまだわからんです
それと吹くときはぶわっとやらず
薄ーく薄ーく吹くようにといわれました

>>847がST27のキットを作ったら、フロントウィング翼端が地面に張り付くに違いない。

タミヤはダメ？

もうST27叩きはいいよ・・・嫌いなら買わなければいいだけ

素人や初心者はスタジオのキットには手を出すな。ってコトだなw

もう少し上手になってから作ろうね♪

いつもカウル閉固定で作るからかえってタミヤはタミヤで
バラバラのパーツを研ぎだし時の強度考えながら接着・補強して組む手間が面倒くさい
レジンキットも車高決めて台に固定した状態で組んでいけばそんなに苦労しないと思うけど

素人や初心者はスタジオのキットには手を出すな。ってコトだなw

もう少し上手になってから作ろうね♪


つーことだ、わかったか？>>847　ｸｽｸｽ

クレオスの蛍光レッドはあくまでも蛍光レッドであって、マールボロマクラーレン専用の蛍光レッドではありません。
つまり赤みが足らないということです。
Ｍコレが出してる蛍光レッドデカールの発色が一番近いと思うが、あれをリアカウルに貼るのは難しい

２７のＧＡは近年のキットのなかではそこまで酷いキットでは無いと思う。むしろ良い出来かもしれん。
実際完成させた人は多くいるんだしな。
要はＧＡというマシンそのものが空力を攻めすぎて模型には厳しいというだけだろ。
パーツ割に関してはＡＭＤのキットの方が親切だし作りやすいと付け加えておく。
ＡＭＤはボディーのレジンの質とメタルの鋳造が向上すれば２７を超える可能性は高い。
ＡＭＤがヒロに製作を依頼したらいいものが出来るかもしれん。

27は組みにくい組みやすいより
レジンのボディパーツが左右非対称な場合が多いのが・・・

漏れも2003GAには苦労したけど、出来は良かったと思う。
ま、模型なんだし、ディフォルメはあるわけだし。そんなに酷くなかったよ。
苦労はしたけど。

漏れには原型を作ることが出来ないから、それなりに満足してます。
こんな人、結構多くない？

>852 857
やっぱり仮組みの意味が分かってないな
ウイングが地面に付いたりしないように
仮組みするんじゃん
キミはそれもできないっていってるんだよ
たぼ穴が変なところに開いてたら 仮組みの段で
埋めてあけなおせばいいだけの話しだし

なに？ひょっとして仮組みせずに塗装しちゃって
組み上げでつじつま合わなくなって
文句言ってるのか？
それじゃあTAMIYAも組めないぞ
ST27なんて所詮ガレージキットじゃないか
そんなんで当たり前だろ
それが面倒ならフィニッシャーに作ってもらえ

>>862
何だ、釣りだって言ってた割には、結構キレてるじゃん（ﾜﾗ
相当気に障ったようですね。ｸｽｸｽ
言っとくけど仮組みぐらいきちんとして作ってますからご心配なく

つーか逆に釣られんなよ、お間抜けさん。

あれ？仮組みもできないって言ってなかった？
アルツ来てる？
だいじょうぶ？
キミが作ったと思ってるのはST27じゃなくて
ひょっとしたらブラーゴの1/24かもしれないぞ
よっく見てみな

なんか　アホくさーーー

それにしても２７はリリースを急ぐ余り全く似ていないＢＡＲ００６というキットを出したことでブランドイメージを大きく下げてしまったようだね。
皆が欲しがるキットだからこそ例え後にタミヤが出そうともしっかりしたモノを作るべきではなかったか？
昨年のマシンの中ではシンプルな造形なマシンだったからなおさらそう思う。
あと３ヶ月遅く出したところで他に出すメーカーもないんだし。

MP4/14とかに比べればまだマシ

お前ら二人ともアホ

なんつーか空気を殴り続けているようなスレですね。

伸びてると思ったらコレか。

なんかレベル低いなあw

みんなモチつけ。
http://mokei.net/up/img/img20050119000855.jpg

２月遂にアレが発表です。
エライことです。

２月だからニュルだね♪・・・などと釣られてみる〜！

ついに、蓮79かーーー(~0~)

しかもマルティニカラーの79年型

>>871
これ43？。クリアーべっとりなかんじだけど、
左フロントのブリスターはリアルだな。

ローションプレイみたいだな。

アルツ来てる？
だいじょうぶ？

>858
>Ｍコレが出してる蛍光レッドデカールの発色が一番近いと思うが、
本物と比較して言ってる？
実際はあんなに赤くないよ。もっとも模型的には少し赤い方がかっこいいが。
ちなみに最近のフェラーリの赤はどこの専用色もだめ。
フィニッシャーズのは実車取材したって嘘でしょ？って思うくらい駄目。
以外にもレベルの1/12F2002が一番近い色で塗ってある。

昔（89年あたりかな）青山にあったMP4/4の実車のエンジンカウルから
ペリペリ剥がれてる塗膜が下に落ちまくってたんで拾って持ち帰り（もう時効だよね。。。）
それと同じ色をなんとか作ってタミヤのキットに塗ったんだけど、妙に毒々しくてピンクが強い仕上がりになった

>>880
俺も同じころ札幌なんだがMP4/4が展示してあったので
リアタイヤの表面を少し千切って持ち帰ったことある・・・・

>880
マジレスだと、スケールエフェクトを考えれってことか。

>879
レベルの色よりももう少しオレンジっぽくないかな？個人的にはマテルのミニカー
の色の方が近い感じがした。

マクラーレンのはアサヒペンのスプレー使ってるが高いし置いてる店が少ないのが
難。

　別に色なんて似た様な色なら好きなの塗りゃぁいいじゃん。なんで「ダメ」とか「間違い」とか言うかね？
フェラーリF2004を緑に塗ったとかBAR006の白ボディを蛍光イエローにしたとかってならともかく。

　凝りたい椰子は凝ればいいが、>>850がクレオスの蛍光赤をMcに塗ってみたいと言っただけで
それに対して>>851が適切に答えてるのに、>>858が赤みが足らないとか「マクラーレンの
蛍光赤では無い」とか、勝手にテメェの価値観と知識を押しつける様なウザイ意見が
挟まってくるとモメる。

　このスレがよく荒れるのは、F1模型が好きな香具師の中に偶に見かける、「俺の方が知識が豊富」と
謳って止まないウンチク系F1ヲタが、やたらと他者を見下そうという姿勢をで書き込むからでないか？
フジの放送ブースの中で、偉そうに知ったかしまくって土屋ドキュ市に殺されそうになった
熊倉みたいな椰子多すぎ。

お、喧嘩か

>>884
いや、アンタのそのカキコも十分荒れる原因になるぞ・・・・
>>858がちょっと論点のずれたレスをしたからと言ってそんなにムキになることもあるまい。

「勝手にテメェの価値観と知識を押しつける様なウザイ意見が 挟まってくるとモメる 」
と書いてる自分自身がまさにその揉め事を今起こそうとしてること理解してるのかな？

>フェラーリF2004を緑に塗ったとかBAR006の白ボディを蛍光イエローにしたとかってならともかく

それはそれでやってみたい気はするなあ

蛍光の話題が出てたので便乗質問
蛍光カラーを自分好みに調合したいときって
通常色との混色
クリアカラーとの混色
のどれがいいでしょうか？
あと蛍光色同士での混色の場合は？
塗った後で変色する塗面が割れる等の注意点があればお願いします

>>886
　884でつ。すまんことです。揉め事起こす気はない。確かにイキナリ「クレオスの蛍光はマクラーレン用ではない」
とか、「最近のフェラーリの赤はどこのもダメ」とかいうの見てムキになったのも事実。
もう少し大人になるよう努力するよ。

>>889
クレオスの蛍光カラー同士で調合したことあるけど、調合という点では問題なし。
ただし割れやすいのは同様で、クリアも混ぜないとダメみたい。

自分もマクラーレン作りたくなって買って来ました。
今回はモデラーズのイモラレッドで塗ってみようと思うんだけど
これもクレオスみたいにクリアー混ぜて塗らないと割れやすいんでしょうか?
蛍光色使うの初めてなんで使ったことある人いたら教えてください。

とかくスケール物は実車が存在するだけに
｢正解が存在する」とか言っちゃいがちなんだろうね

個人的には模型映え刷る仕上がりがベストだと思うけど・・・
実車にこだわった場合、例えばMcﾏﾙﾎﾞﾛのﾛｺﾞなんかつや消しだし
模型でそれ再現したら変でしょ？
まぁ各自お好みで作るのがよろしいかと・・・

マルボロマクラーレンが走ってる所を当時生で見た人は知ってると思うけど
実車は目に痛いほど蛍光が強いよね、あれを模型に再現するとドギツくなるのは確か

ST27もいいけど、ウルフWR8やコパスカーF6をがんばってリリースする
G.Tのことをもっと誉めてあげよう！

ST27もいいけど、ウルフWR8やコパスカーF6をがんばってリリースするんだけど
箱を開けてみるとFDSのパクリだったり メイクアップのエッチングサスアームを
劣化コピーして入れてくれてたりする
G.Tのことをもっと誉めてあげよう？

木寸中先生も忘れんなよな！なんつったって1/12メタルのﾌｪﾗﾁｵｰﾘだぜぃ！

木寸中シ享タソこそ荒れる大元では・・・

木寸中シ享タソを馬鹿にするな！
なんてったって、金をドブに・
個人損失はいくらになるんだろう？　元はぜーーんぜん取れてない気がするのだが。

ST27はタミヤのリジェとルノー対応のカルトデカールを早く出してくれ…
というかなんでこの2台のだけ出てないんだ？

タミヤが再販したらカルトになるから。

ではないかと思う…

もう０４年のマシンはタミヤから出ませんかね？
あきらめてF2004(ST27)などを買おうと思うんですが
どうも未だに出るんじゃないかと・・・

FW24のときは３月か４月くらいに発表されたような気がする

>>901
数年前に再販されたやつが売れないで余りまくってたってこと考えるとよほどじゃない限り
タミヤもデカール換えしてまで再販しないと思うけどなー

タミヤのデカールでもどうにかなるルノーはともかく
リジェのだけでもいいから欲しい…

ＡＭＤのジャガーはどうなった？

>>904
デカールが従来のままだったから売れ残ってたんじゃないの？
俺だってそんなのいくら再販されても買わないよ（持ってるし）。
カルト付属で再販されたらそれぞれ5個は買う。

今年のマシンてカナリ遅くなりそうだね・・・

タミヤからの吉報無いままだが・・・
REVELLの‘04モデル
MP4/19B　6月発売です

タミヤはどうせ型落ちマシンしか出さないから
記憶に残るような名車を出してくれればあとはいいや・・・期待してない
シュー最後のマシンとか出してくれればいいよ

006なら型落ちでもゆるせる。

>>910
007見ちゃった以上006より今年の車種キボンヌ！
新車、結構かっちょイイ〜と思ったんだけど・・・自分だけかな？

新車を見た後だとどうしても欲しいのは新車のほうになるものだが
どうせその新車が出るのは来年になるだろうからな〜
活躍の記憶が風化しないうちに００６キボン

ところで上のほうであるけど蛍光色ってクリアーを混ぜて塗るものなの？
クリアーとの混合比はどのくらいがいいのでしょうか？

ＡＭＤはウイリアムズ祭りのようだが
どれほど需要があるのか・・・

タイタン 作る喜びを多くの人に

>>909
> シュー最後のマシンとか出してくれればいいよ
それこそ何時になるやら・・・・

漏れ的にはセナ最後のマシンとか出してくれればいいよ

>>908

マジですか？ソースは・・・？
みんなどうしてスルーしてんの？相当嬉しいぞ4/19B

1/24だからでしょ

>917
ソースは？ってこれくらい自分で探せ！
スルーしているのはもう皆知ってるから。
引きこもってないで、模型屋にでも逝ってみろ。
以上。

オートサロン2005にてMP4/4でつ。
マルボロマクラーレンは超超強烈壮絶な目に痛い半端ない蛍光レッドでつ。
http://mokei.net/up/img/img20050121114640.jpg

皆さんのマイフェイバリットマシンは何ですか
ｱﾀｲはFW15CかFW14B

641/2

MP4/6

P34 '77日本仕様

Ｆ１−２０ＸＸ

640

641/2に一票

冗談１９２カッコイイね！

MP4/19B
ネタかと思ったらマジなのね…
BAR006かFW26が良かったなぁ
ttp://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=176

>>929
絵が似てねえ・・・

>>929
いつものこと（笑）
下のRC211Vの後ろでコケてるドカ？にワラタ…

タイヤのみぞって５本だったけ？＞MP4/19Bの絵

>>932
４本にするとミシュランに対してライセンス料が発生するからじゃないか？

Mコレのハクリデカールって、時間が経つとひび割れるってこのスレで見ましたが
上からクリアーコートしてもひび割れは防げませんか？
あと、ハクリではない普通のMコレのデカールは問題ないですか？
教えて君でｽﾏｿ・・・

312T4

ハクリの上からクリアコートはおすすめ出来ないよ。
そもそもクリアコートしないのがハクリの利点の一つじゃん。
クリアコートする場合はフィルムをハクリしないでクリアを掛けないとラッカーではデカールが溶ける可能性が高い。
つまりはクリアコートするなら普通のデカールを使えってことですわ。
そもそも全てをハクリにするメーカーの気が知れないんだが・・・

しっ！木寸中タソに怒られるよ！
最近のハクリはクリアコート可とうたってるよ！
もっともＭコレは昨年から問屋経由になったとかで
その問屋とこれまで取引のない漏れの逝く車模型専門店では
もう扱わなくなってしまいました。

>>936
ひび割れに関してはマジなんですか？

>>929
ビアッジのうしろでコケてる絵スゴイね。
フツーあんなの描くか！？

>クリアコートする場合はフィルムをハクリしないでクリアを掛けないとラッカーではデカールが溶ける可能性が高い。

研ぎ出しの時ハクリフィルムといっしょにクリアー層がはがれますた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ST27から出てたハイテクデカールってのも
Mコレのハクリと一緒で使わない方が無難？
使いにくさとかより経年劣化（ヒビ割れ）が心配なんですが

>>939　　
航空機の箱絵なんかにある撃墜されている敵機みたいなノリかなW

ボックスアートで笑わせてどうする
くそーこの箱絵だけで買っちゃいそうだ　やるなレベルGJ!

テキトーに思いついただけだが、上からクリアデカール貼るとかは？

>>943
誰もが思いつくことだろうけど誰もやらんだけとちゃう？

>>943

ﾊｸﾘの意味ないし、F1だとめんどくさいの極みだな・・・

st27のハイテクデカールにクレオスのuvカットクリアを噴いてるけど
今のところ無問題

一週間は経過してるが先の事はわからん

ハクリはハイテクの倍は厚みがあるけど、塗料がいつかは割れるようにハクリもいつかは割れる
しっかり密着させれば１年はもつけど、軟化剤を多用したり曲面に貼ったところは軽くヒビが入る
個人的にはハクリの割れよりもＵＶカットクリアがどれだけニス部分の黄ばみを防いでくれるか興味がある
マクラーレンにタミヤ純正のデカールを貼って試してくれる方募集！

>>947
で、ハイテクは割れないの？

Ｍコレのハイテクですが、'03年の4月に作ったF189に使いました。
http://mokei.net/up/img/img20050122222826.jpg
とりあえず今のところ割れていません。
今後どうなるか分かりませんが。

Mコレにもハイテク（薄いタイプ）があるってことですか？
こんがらがって来た・・・

すまん。ハクリでした。
確かに少し厚いし、文字等が潰れ気味なので
使ったのはこれ一回だけです。

そういえば初めハイテクで新技術とかなんとかでハクリに名前変えなかったっけ？

27と同じ名前が嫌で変えたんじゃなかったけ？

ハイテクは薄いから大きな単色ロゴは貼るときに既に割れてることがある
割れるとはいってもそこまで気にならないレベルだけどね

ハイテクの方が先だからスタジオからクレームが付いたんじゃね？
ハクリと名を変えてもパクリといわれるのは皮肉なもんだ
あのＭのメーカーは今後何がしたいのか解からんよね
Ｓ宿店も一体どんな店にしたいんだ？と思う仕入れだ

>955
>Ｓ宿店も一体どんな店にしたいんだ？と思う仕入れだ
いいんだよ。８王子出店のためのリサーチなんだから。きっと。

つーか、「アンテナショップ」じゃなきゃ成立しないだろ。
（ベース）キットと自社デカールだけで採算ベースになる分けない。

チョット歩けばキット自体は20+α引きで手に入るんだから。

もしかして、儲かると思って出店したのか？＞新宿店

早売りのホビージャパン買ってきた。
藻前ら、来月は１０年ぶりのF1特集だそうですよ。
BAR006を1:12でフルスクラッチ他主力マシン6台予定だそうだ。
ちょっと楽しみにしておけ！！

ＨＪの作例に期待する事は出来ないｗ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f31205305
なんか面白い。

ＨＪは内容薄杉。作例ヘタ杉。つまらな杉。　MGに期待汁！

！？

ガンプラよりはいいでしょ。
来月は久々に買ってみるかな。
一戸作例とか見てみたいし。

>>959
不潔な作品だな。
アイルトンのスーツは火事場から持ってきたような仕上がりだ。

薀蓄萎え

主流が24になる悪寒

フェラーリF300〜2004で一番ｶｺｲｲのってどれだと思いますか

>>965
じゃぁオレがもってるクラブMやザコのキットは少しは価値がでるかな？

F399 　エディのファンなんで・・・

オレもF399かな。
シュークラッシュマシンだけど、サイドポンツーンの上面の形状が好き。
あとＦ1-2000のプロトタイプの位置付けというか、F300、F399、F1-2000という進化の流れがいい。

F399にもう１票
それとF300も

Ｆ399のトンガリノーズはかっこよかった。
あのあとF1-2000、F2001とだんだん丸くなって
いったからな。あとは2003GAのカウルの絞り込み
がいいと思う

最後にフェラーリF1でいいかなと思ったのがF310前期なんだよなぁ俺
一番好きなのは412T1ブラジル仕様

>>972
禿同

ダサさの中にかっこよさがあった気がする
ｔ１のサイドポンツーン好き。

今年のザウバーのサイドポンツーンも好き

自分は形だけならF300が好きです
ただゼッケン1の方がｶｺｲく見えるって意味ではF2001かな・・・

人気の無い顎のフェラーリなんてどうでもいいので終了

レギュレーションでがんじがらめなF1だけど、
毎年モナコとモンツァだけは
ヘンテコな仕様が出てこないか期待してるんだけど・・・。
こんなのオレと真鍋キミヒコ氏だけかな？
2001年以来、出てないけどな・・・・

出来の言いマシンや優等生のフェラーリなんて興味ないけど、
アイデアだけは奇抜で戦績はダメダメな
レトロカーと偉大なる失敗作が大好きなんだけど・・・。
こんなのオレと大串信氏だけかな？
FW26以来、出てないけどな・・・・

MP4/20ウエスト細すぎ。
WESTのロゴもほとんど見えん。
ノーズはローノーズ？なのはいいけど太いのがイヤ。
低速コースでは細いノーズも登場することを期待。

>>978
サイドポンツーン変じゃね？
なんかエグいぞ！19以上にｗ

リアエンドの絞込みが特にね。
内臓あるんかって感じ。
オタクな書き方になるけど、胴ががらんどうなＺガンダムって感じ。

次スレどうすんの？ヤメ？

なんなのお前ら？
別にお前らのためにマシーンをデザインしたわけじゃないだろうに
いちゃもんつけるのはどーよ？

>>982
この場合「○○過ぎ」「変」「エグい」は褒め言葉だな・・・。

冗談１９２なんて、リアは絞り込むどころかハカマだよ。ついでに
青は微妙な青色で白いとこはアイボリーっぽく、赤は朱色っぽい。
で、水平モノコックからいきなりスラントノーズで紳士髭ウイング！カッコイイね〜！
1/20で出ないかな〜。コイツのエンジン開発に携わってボロクソだったんで
特に愛着ある・・。

>>959
出品物一覧がね。
家族で出品してるんだろうけど。

９７２に一票！！
４１２Ｔ１をかっこいいって言ったが、周囲の同意は得られなかった。。。。

毎年毎年、模型化が難しい形状になっていくな。。。

>>972
どっちもバーナード作で通ってて、
ああまで違うもんかねぇ

BT60Yに投票しまつ

MP4/20がMP4/19Bとは別物になっていたので
心置きなくレベルのMP4/19Bを買います！

フィニッシャーズカラーの一色一色をどんな色か書いてあるサイトがあったと思うんですけど、ご存じないですか？

>>991
フィニッシャーズのサイトのこと？
ttp://vfkfcgt.hp.infoseek.co.jp/page031.html

>>992
ありがとうございます。思ってたのとは違うサイトですけど、中身は求めていたものです。
助かりました。