952 :
HG名無しさん:2006/06/23(金) 05:31:42 ID:0pv/LqCo
とりあえずマッキMC202が出たので買ってみたパシフィックコーストモデルの奴
中身見ずに買ったのだが中身みたらイタリア製よりは良いが、組立てる気になる前に
ハセガワがスケールアップした32出しそうな位時間が掛かりそう
>>952 安心しろ、ハセが32でマッキを出すなんて10中9はありえないから。
時間かけて製作してくれ。
あら零戦もう出てるのか。来週だと思ってた。どう?
いいよ〜。ざっと見ただけだが、この内容ならとてもお買い得だと思った。
52型からの流用はごく一部で、ほとんどは新規パーツ。
スピナと主翼の機銃バルジとかエルロンとか、バリエーションがあって
メーカー別・時期別の作り分けできる。
ステンシルも三菱と中島用を用意してる。かなりリサーチに力を入れたみたい。
よほど詳しい人なら多少は突っ込みどころはあるかも知れないけど。
撃墜マークが欲しかったです・・・。
52型でもそうだったけど、
何も全期似たり寄ったりなマーキングにしなくてもいいのに
>>955 dクス
ほしいけど、52型も積んである状態なんで保留します
キットより専用塗料の色調に興味があるな
折れもレオの正月セールで4割引くらい買った52積みっぱなし
なんで艶消しなんだよー、タミヤ
21型は艶有りちゃうんか。
960 :
HG名無しさん:2006/06/23(金) 23:18:14 ID:0pv/LqCo
マッキ買ったらアメトイでも出るって知ってショック
52が2機積まれてるしな…
よし!1機頑張ってロールアウトさせてから買うぞ!!
あ、言っちまった…
漏れも買っちまった。邪魔田電気のポイント全部突っ込んで
多田同然で買ったが、完成後のinboxがいいね。
ん空母部隊しかないやん桜印や虎部隊がない。ちょっと残念
次は32型かな?
坂井機入れて欲しかったなー
>>959 それを整備員よろしく布で磨いてピカピカにするんだろ。
ニスを塗ってたからピカピカだったってのは本当なのか?
なに?台湾空のデカールはいってないの?>21型
F-15Jもそうだけど、タミヤはデカール端折りすぎだ。
台南空…
>965
やめろ〜、その話をすると飴色厨がでてくるぞ。
>967
すまんかったよ、台南空だったorz
>>961 俺は給料日まで我慢するかなw
デカールや別売りエッチングに関しては、海外メーカーとかが発売するんじゃないの?
52型の時って雑誌とか読んでなかったので、どうなってたかは知らないんだけど。
去年のタミヤフェアでシュンサクタンが「ゼロ戦のサンニイを出す」
といったので32型かと思ったら1/32の事だった。
デカール選定が片寄っているということはハセガワみたいにデカール変え
攻勢をかけてくるのか?JBOOK(25%値引き)に予約注文していたのが明日届きそう。
前作の52型の時もデカール換えなんてなかったのに、期待するだけ無駄。
アフターマーケットに期待すればいいんだけど、
大スケールとなるとポンポン出てこないから、
全機灰緑色かつ空母搭載機にせずに
台南空やら虎部隊やらのマーキングも欲しかった
(25%値引き)
(25%値引き)
(25%値引き)
いや、零戦系にデカールなんていらんだろ実際w
ハセガワの1/48のデカールを拡大コピーしてマスキングのテンプレにして
機番とか塗装すりゃいいんじゃねえの?
これから1/32 零戦21型買いに模型屋に特攻してきます
>>977 大戦中の日本機って飛燕しか製作したことないからなんとも言えないけど、ステンシル
やコーションマークが極端に少ないね。デカールも国籍標識や機番、インシグニアだけで
あっさりしてる。機体の各種説明は記入するまでもなく整備兵やパイロットは
全部暗記しろとのことでしょうかね?
だって、何書くことある?
射出座席もタービンラインも消火器もないよ。
乗ったら壊れるとか、手かけとかさわったら調整狂う位しか無いんでない?
ナムフ
>>980 俺はよくドイツ空軍機や米英軍機を製作するが、確かに欧米機はコーション
マークが多い。たとえば燃料の種類や電源接続コネクタ、各フラップの
調整メモリ、機体懸架用の穴、踏み込み禁止のライン、パネルの開閉位置等
それぞれが記号化されたり説明文がステンシルされており搭乗員や整備士が
一目見てわかりやすいようになってる。PCのアイコンのようなものだ。ところが
日本機はコーションマークはほとんどない。デカールの判を見れば日本機は
欧米機に比べてスカスカだろう?
俺はこれは当時の日本の工業製品は細かいマーキングをステンシルする技術が
なかったのか、それとも各部品の機能を記号化したり図版化して一目で
どのような働きか注意等を認知化する発想がなかったか(日本軍のマニュアル
って図版化や記号化してわかり易く説明しようなんて心配り皆無だったらしい
し)それとも資材の各種機能は注意書きなんぞなくても使用者および運用者は
全部頭の中で暗記しろという皇軍の特有の合理性を放棄した精神主義のためか
おそらく全部当てはまるのだろうけど。
当時、部品の規格化・互換性保障・整備作業の標準化なんてのを
産業全体でやれるレベルに工業が進んでたのは米英独くらいじゃね?
運転免許が特殊技能扱いだった工業後進国日本は、そんなレベルに
追いついていなかっただけの事。
精神主義云々以前の問題だな。
日本機の注意書きについて資料が残ってなくてデカール化されてないというのも
大きいのでは。写真で分かるのはかなり目立つところに限られるし、現存機で
注意書きが分かるほどオリジナルの状態を維持してるものはほとんど皆無だし。
零戦でも注意書きの詳細がわかったのって結構最近だよね?
主脚出入表示棒(?)あの板みたいな形って正確なんかな?
丸棒だったような気もするけど、製作時期や製作会社によって異なるんでしょうか?
タミヤの零戦21型見て俺もそれ思った
>>958 これ見ると零戦もBf109と同じくらいコーションマークがあるね。ファインモールド
の飛燕なんかも結構コーションマークがデカールに付属してる。
欧米機は洋書などにはステンシルやコーションマークの解説が結構あるけど、
日本軍機はみあたらないからなあ。日本軍機は映像とか写真とかでも撮影技術
が未熟だったせいか細かい注意書きは不明だったのかね。てっきり、アルファベット
と数字の組み合わせですむ欧米のステンシルと違い日本語はカタカナだけでも
50を越すから表示するのがめんどせーと思っていたかもしれんと勘違いしていた。
文盲率が高いとか揶揄されることの多いソ連でも、結構びっしり
注意書きがされてるから、上でも触れられてる通り「残された資料が少ない」
ってことだろうな、日本機の場合。
>989
8/15の終戦から米軍が進駐するまでに重要書類とか消却してるから
資料が無くて再現できないってのは納得できるかも。
クイックファスナーの位置決めとか、ペラと機関銃の同調目盛りとか
日本機特有のステンシルかも。
新スレも出来たからそろそろ埋めるか?
梅
1/32飛燕が早く出ますように
ついでに5式戦も出ますように
カウントダウン
1レス前・・・
イオニャン マンセー
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。