【ｽｰﾊﾟｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】7台目

一次ブームの頃、バンキッシュが出た後くらいのTYPE2シャーシの
歪みはひどかった。組んでも組んでもタイヤが四つ接地してるマシン
が無い…。ちょっとあれはタミヤに不信感もったな

でも電池入れると四輪接地してなかった？　電池入れた状態で設計してる
のかと思っていたよ

ところで　みなさんはミニ四駆BOX何使っていますか　自分は強豪でもなんでもないんだけど
丁度いい入れ物が見つからなくて京商のピットボックス使っています　しかし　重いし案外工具
入らないしで　もっといい物無いか考えています　　

100円ショップの入物。

>>921
そうでつ
でも、ピニオン入れるときに全部斜めに入れちゃってダメっぽ・・・
どっかに売ってないかな・・・

>>937
実は現物見た事無いんで分からんが、ピニオンってモーターピニオンの事だよな？
斜めに入るってのはどーいう状況なんだろう？

初代ファイターって死んだの？

http://www.otogai.com/gallery/masterbater.swf

ドラクエ８の最後のボスはラプソーンで変身はしない。
ドラクエ８の主人公が竜王の生まれ変わり。

バクシード、7秒台の記録が抹消されてまつね。不正があったんだろうな。
ジャリに混じってトップ獲りたくて挙句には、ずるいことしてた訳ね。
大人げないな。

え？あるけど？

すまん、見るところ間違えてた。942の質の悪い燃料みたいなカキコ訂正しまつ。

最初に７秒台に入ったやつは本当に削除されてたけど、理由は何だったの？

爆種のパーツってタミヤと同じようなコンセプトの割にデザインが大雑把な
気がするけど皆はどう思いますか？
基本構造（ダンパー付きのバンパーや角度セッティング可能なローラーステイ）
をパクっているのに何故かプロトタイプっぽい外観なだと思った。
因みにウチの近所ではまだ売ってる店を見かけてない；

>>945 単純に計測ミスをしたみたいだよ　それを間違って送信してしまったらしい

>947
人から聞いたような書きっぷりだけど、まるで現場に居たみたいなふいんき（何故か変換出来ない）だなｗ

>>947
ふーんそうだったんだ、
まあ、同じ名前でまだｗｅｂ上にいるからホントなんだろう。
レギュ違反での削除だとバンダイもさすがに同じ名前での登録不可にしてるだろうし

>>948
ふいんき≠雰囲気ではなくふんいき＝雰囲気だ

(；・∀・)･･････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・

ageてまで釣られるなよ

>>950
次スレたてろよ？

次ｽﾚじゃ
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102602078

バクシード、カウルは贅肉だらけで重たいけどサイドを軽量化したら
遅くなった。強度を落とさないで軽量化する工夫が必要なようだ。
シャーシは新しいだけあってメンテがしやすいし精度も高い。
ローラーやホイールが柔らかすぎて１レースで消耗してしまう。
セッティングパーツの販売が待ち遠しい。

タミヤが爆死を突き放したことを非常に恨めしく思う。
なんかかわいそうだから１２月発売の爆死新マシン買ってやる。
とはいえタミヤパーツで強化することになるのだが…

ミニ四駆セッティングの基本である前後のステーはある程度自由にねじれる構造　スラストの固定　
抵抗抜き　軽量化を考えていたら　バンパー車でいいような気がしてきた
上級者がよくバンパー車でも　「同じスピードが出る」と言っていた事、嘘ではなかったんだね。
今度マッタリ走らせてこよう。

京商、青島は参入決定、タミヤは蹴りました。というか
バンダイはタミヤに話を持っていくことで筋を通したんだろうな。

爆に狼参入してくれねぇかな
面白そうなｼｬｰｼとかﾓｰﾀｰとかﾎｲｰﾙとか色々出してきそう

WGPマークの狼ねぇ。
１年位して行き着く所まで行ったらあり得るかもね。

どうせ京商はモーターだけの参入だろ

タミヤ新製品情報に来ましたよ〜

ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0501/news1.htm#18058

アオシマはやっぱりサイバーフォーミュラなバクシードなんだろな。
イマイのキャラも受け継いでるからマッハ号やらサンダーバードも期待。

とにかく簡単に折れるFﾛｰﾗｰｽﾃｰを番台の中の人は早急になんとか汁！
あんなに間単に折れてるようじゃ子供には金銭的にﾂﾗｲよ
ﾊﾟｰﾂが出てない現状では折れたら新しいｷｯﾄ買うか、補修するしか方法が無い
ｱｵｼﾏ謹製FRPﾊﾞﾝﾊﾟｰ発売ｷﾎﾞﾝ

ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0501/news1.htm#94536
アバンテＲＳ。サンダーショットＲＳの写真が無いのが意味不明。

>964
サンダーショットはまだ発売まで1月以上あるから
次の新製品紹介で載るんじゃないか？

弾丸もそろそろネタ切れかな？

つーか、干支四駆高すぎね？

干支四駆はこれ位だと出せるけど一度出したのまた出すの止めてくれ。
ファルコンてなんだよ、羊もファルコンじゃねぇか。

爆種はアスラーダがモデル化されれば買うかな。
しかしミニ4パクリであれだけ失敗したのに懲りないなｗ

>>966
ＩＤがプロトエンペラー

爆死は強度とか問題ありすぎ・・・
ボディに重点起きたいのは分かるが、モノコックはムリがありすぎだ

やっぱアバンテかっこいいな・・・

バクシードって案外脆いの？
いまだ現物みる事すらない･･･

バクシードちょっと重いよね　あれじゃスピード出ないし電池の保ちも悪い　ボディにローラー
付いてるからボディの強度落とせないし　シャーシだけ軽量化すると重心が高くなってコース
アウトしやすくなる　タイム出している人たちはすごいと思うよ

これからも爆には頑張って欲しいが　気になることはアタック日以外は走らせてる人が少ない
一人で２レーンのコース走らせてもおもしろく無いよな　これから巨大化するであろうコースに
販売店がついていけるかどうかだね

>>972
そうなのかー
あとアルカリの縛りも気になるね、電池代がシャレにならん罠

お友達がら情報が入りました。
今年もまたあの場所に出るそうです。

日時：１２／３０　１０：００−１６：００
場所：東京ビックサイト西館
スペースＮｏ：ふ−０３ａ　
サークル名：ｔｅａｍＲＤＦ

今回はスーパーXに特化した本を出すとか出さないとか
去年の本は今年も売るそうです

>973
練習走行だけ充電池使えばいいじゃん
スピードが変わった分はモーターで調整

＞９７５
でもソレってレースの度にアルカリ買っておけって事では？
社会人なウチらは別にして子供達は毎回の出費って辛いと思うんだけど。。。

バクシードのターゲット層はミニ四駆をかじった20代から30代前半になるのかな　パワーチャンプとか
金パナなど　安売りしていない電池じゃないとタイムでなそうだもんね　
しかも生産から時間が経ってない新しめのロット探すしかないし　

そこまで頑張って買ってきても　タイムアタックの一回だけしか使えないＯＴＬ
パーツが買えなかった自分の子供時代を思い出してしまったよ

>976
胴衣。アルカリしか使わないよりかはマシだけど、それでもまだきついと思う。
月あたりの公式アタック回数も２〜３回に制限する必要があるような気がした。
で、ある月にその回数分アタックをこなしたら、その月はそれ以上タイムを申請できなくなるとか。
現状だと、電池代がかかりまくる（正確にはいくらでもかけられる）って他にも、
アタックできる頻度自体も店ごとに違うからその時点でフェアとは言えないぽ。
（練習走行とか非公式アタックはいくらやっても構わんけど）

公式サイトにも同じことメールしたいとこだが、メアドが晒されてねぇ。

俺が思うに電池メーカーとも協力しようと水面下で交渉中なのではないか。
いずれはニッスイでもアルカリでもいいけど○○製の電池を使えとかなりそう。

まあ、少なくとも公式大会では電池支給の免罪符になるだろうから
充電機器の展示場と化したミニ四駆に比べれば遥かに健全であろう。
子供たちにも充電電池の初期投資はかなり重いわけだし。
金銭的に月数回しかアタックのチャンスが無いとすればおのずとその
一回が真剣勝負として研ぎ澄まされたものになるであろう。

使い終わって鈍った電池はゲームボーイに使い回せば済むわけだし。

>980
タイムアタックの会場に行ってないので聞きたいんだけど、電池は支給なの？
その内アルカリに充電する房を発見、てな具合になりゃせんか？？

ミニ四駆の時に散々言われてたクラス分けすれば電池支給でもニカド使用可でも
構わないと思う。
ラジコンみたいにクラス・カテゴリー別でやってるのも参考にしてくれれば
バクシードに転向したい。。。
ミニ四駆、新作出ないんだもの(;_;)

>>979 WGPのマークが入った電池のみ使用してくださいとかなりそうだな

>982
そこまで利己主義になれたら凄いよなｗ