lt;Megt;メッサー109専用スレlt;Bfgt;

ハルトマンがヨーロッパ戦線終結日に最後の撃墜352機目を達成したとき
搭乗した機体がK-4だったと本人も語ってるな。ハセガワのヨンパチや
トランペッターのニイヨンでも想像だけどその機体のマーキングバージョン
が発売されてるな。

あの時期に、律儀にブラックチューリップを描いている余裕があったのかよ、とか、
チューリップの上に黄色を塗ったのかよ、とか、
わざわざ黄色を避けてチューリップを描いたのかよ、とか、
いろいろと言いたいことが出て来るアレですな

>>929
エーリッヒ・ハルトマンの上官だった第52戦闘航空団司令官ヘルマン・
グラーフが最後に搭乗されたとされるK-4は写真が残ってるけど白ふち
付のレッドチューリップがマーキングされてる。また水平尾翼には
Bf109には珍しく、急降下調整のメモリの白線がマーキングされて
いたそうな。

敗戦色濃い時期だからって乞食同然の生活してたわけでもなし。
自分や自分が所属するコミュニティー（学校や会社）が同じ状況なら、
って想像してみ。
人ってのは、想像以上にタフなんだよ。

会社が潰れる事が決定的な時期になったら、
潰れた事後のためにタフに行動を開始するのが人間であって、
通常どおりの営業をし続けたりしないだろ。

それと同じで、敗戦間際の軍隊が、それまでどおりの仕事をし続けたりしないだろ、
っつーことだよ。

ここはBf109の模型スレだろ？なんでハルトマンのK-4のマーキングの
話からズレたんだ？いいかげんに軌道修正しろよ。ファインモールドの
ナナニイのK-4やG-10はどうかな？

ホビーボスの第二段
Ｇ２とＧ１０ってどうですか。

所詮トラペクオリティ

>>934
G-2を買おうと思って模型屋に行き、
ﾎﾋﾞﾎﾞｽとﾌｧｲﾝを見比べて
ﾌｧｲﾝを買ってきた。
ﾊﾟｰﾂのきれいさ、ｼｬｰﾌﾟさが違うわ〜。

ｻｸｻｸつくるならﾎﾋﾞﾎﾞｽでもいいだろうけど、
ｶﾁｯとしたのを作るならﾌｧｲﾝを選ぶよ。

>>936
いや、デカールが欲しくて買ったけど、ホビボスは作るのもめんどいぞ。
すんなりパーツがはまらない。
むしろファインはかなり組みやすい。
タミヤのＥほどじゃないけど。

ホビボスも買ってみるかな

ボスってもしかしたらデカールはカルト？

ファインとボス比べるのは間違ってると思う・・

アフリカの星って映画のメッサーは本物？

イスパノＨＡ−1109or1112

本物のイスパノメッサーだね

ホビボスのG10買った
主翼が2枚入ってたよ
でもオイルクーラーとか空気取り入れ口とか
プロペラとか共通部品でG10の特徴ないね。
筋彫りも適当で表面処理も適当で合いも悪い
900円の価値無し。
5〜600円なら価値あったかな。

こいつは本物？
109g ttp://www.youtube.com/watch?v=RR-CjNWvMlE&mode=related&search=

セルモータは元々付いてなかったはず
１０９の着陸は見てるだけで怖いな・・・

>>945
極限まで絞った胴体に小さな主翼とスーパーチャージャー付き高出力エンジンを組み合わせた、重戦中の重戦ですからね

この画像の機体、FMBBは2回着陸事故ってなかったっけ
たしかG-4の飛行可能機FWMEも去年着陸事故ったよな
Bf109…

横風着陸で滑走路も即席っぽくてうねってるね。同機の写真はこちらにも
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraftsearch=Messerschmitt%20Bf%20109%20G-6

さあ、軍板のメッサースレとどっちが先に埋まるのか、楽しみだなあ。

保守

なかなか良さそう
ICM1/48Bf109F-2
ttp://www.baumann.co.jp/list/icm/ic35541&48102.htm

エンジン付きか、良い感じだな
パーツ割り見るとＧ２までは出るかな。
組んだ所のスタイルガ見たいな。

脚カバーと脚収納部の形がE型っぽいのはなんでだろ。まさかハセ72を
参照したわけじゃ…

ICMってどういうメーカー？
72のＥ型見ると、まんまタミヤのコピーっぽいんだけど。

48Ｆも基本はハセのコピーみたいな気がする。
機首や翼端の分割は小さい箱に入れる為か？

ICMは当初はオリジナル設計を通してたんだけどね。48スピットなんて全長や
胴体のプロポーションがタミヤやハセガワより正確と評判だった。
48P-51Bがタミヤのコピーで「何で？」と疑問だったが、今にして思えば
経営陣の内輪もめで会社が分裂という一連のトラブルの前兆だったのかも。
（コピーでいいじゃん、というタイプの人物が経営者だか設計者になったのでは）
とりあえず1個は買って様子を見るつもり。

キットレビューがどこかにないか検索してみた。
ttp://modelingmadness.com/reviews/axis/previews/ure109fp.htm
パーツ写真を見る…なんだかプロペラの形とかビミョー。
テキストを読む…
「As matter of fact, the whole kit has that HC feel to it. 」
ホビークラフト…orz

ICM・・・やってくれたか。
スピットは48の中でベストだったのに、落ちぶれたねぇホント。

ところがＩＣＭはフルコピーのBf109Eを発売した後で1/72のHe51ではハセガワ旧キットを超える商品を発売
してたりするんだな。よくわからんメーカーだ。

ハセのマルセイユ買ってきたら普通のデカールだったのでガックシ
カルトとは一言も書いてないよなーそういえば

>>959
それもあるけど、Fは金型変える気全然無いのな＞マルセイユ
ハセに期待する方が間違いか…

G2レジア・アエロノーティカ(レジンパーツ入りの限定版)とニコイチして先祖帰りできないかな？

ハセのＦって変なの？

悪いというか、野原テイストだった

決定的に間違ってる訳では無いが、微妙に似てないというか・・・
1/32のプロポーションでFからKまで揃えたいなぁ。

>>961 スタイルを徹底工作したらこうなるという話。
ttp://www.geocities.jp/yoyuso/bf109f/bf109f.html

ICMにはスピットみたく48ベストプロポーションの109を期待してたんだけどね。
これで当分48でF〜K決定版が出る見込みがなくなったのが残念。

>>964
なんで徹底工作なのに、所々タミヤＥ型と比較してるんだろう・・
2分眺めて見るのやめた。

スタイルがどうであれ、徹底工作しているのは事実だな

いや〜これ、機首の解釈違うと思って見てたんだけど

オレは機首上面、スピナのすぐ後ろの角度がきつすぎる印象を持った

俺もスピナから機首前方に違和感感じる。

上昇しとく

エアフィックス1/48のスピナーだけ10個ぐらい欲しいなあ…。

同感。ハセガワがG-6以降を出したときにスピナも作り直してほしかった。

ハセガワってそういう所ガンコだね
Fの時から不評だったんだから
おまけみたいな感じで２個スピナー付けたら良いのに。
結局Kまで全部あのだんごっ鼻スピナー

1/32 もだんごなんだよなあ

そもそも、団子なんじゃあるまいか。（ブラック６本眺めつつ）
昔のキットは、実機と違って、尖っててカコヨかったと。

いや戦時中の実機写真（特に側面）を見るとエアフィックスのスピナーが最も正確に実機のラインをトレースしてるように見えるなあやっぱり

斜め前から広角気味で撮影した写真だと、ハセガワみたくスピナが膨れて
見えるんだよね。最初に設計した人がそのイメージに引きずられたのかと。