←←自由形・フリーランス鉄道模型→→

　キットの余りで作った名も無き電車。
　冗談で作った自分色の機関車。
　妄想の夢の中を走る気動車。

そんなユーモアかつバラエティー豊かなフリーランス鉄道模型について語るスレです。

　　　　　※フリーランスの心得※
・理屈抜きでマターリ製作を楽しみましょう。
・スケールものの模型製作にに疲れたらフリーランスで遊ぶが良し。
・精密さよりセンスを、技術よりも夢とロマンを大事にしましょう。

２げとー。

ついでに関連スレをage

架空鉄道スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063521781/l50

ま　　た　　鉄　　ヲ　　タ　　か　　！

16番でフリーの電車を制作中なり。
完成したら晒す所存。

実は漏れも。
16番始めて、自作電車の練習に紙でフリーランスを。

とりあえずこんな電車を作るという案でつ。
http://miyazaki-tram.hp.infoseek.co.jp/box1/01.jpg
完成するのはいつのことやら・・・

age

昔ＴＭＳで眼にした名言（迷言？）に「実物、模型のなれの果て」ってのがありました。

最近の車両て奇抜なの多いよなあ。

昔は模型みたいな改造はいくらでもあるんだがな。
栃尾なんか片ボギーのガソリンカーのエンジンをモーターに変えただけで
シャフト駆動（直角カルダン？w)の片ボギー電車なんか走っていたわけだし。
ガソリンカー改造電動車はマリ子、目立、淡痔とか例があるから
いろいろフリー考えるのも楽しいかぎり。


http://www.operation-rainbow-quest.com/404/ahya/ahya10.gif
↑本番用をケガキしてる。さてZパンタどうすんべ。

上げ

片ボギーに萌え〜だな

あげ

白状します。
わたし、そのむかし一時はムキ教の信者でした。
いま過渡と番台が商売でやっています。

>>15
なるほど。アレはたしかに言われてみればムキ(w

「自由型」イイねぇ
「イプシロン鉄道」なんて知ってる？

自由型にうるさい事言うのも何なんだけど、Ｂトレは車長を詰めているのでやはり「ショーティ」が適当なんでしょ。
「ムキ」はどちらかと言うと、２軸車の車体にボギー台車を履かせたモノだと思うので・・・。
急曲線などで走らせると、２軸車のまんまよりムキのほうが落ち着いていて、むしろ実感的だったりしますね。

上げ

ウソ電みたいのならよく考えてます。
東武熊谷線の次世代車ってことで
キハ25に１マンの塗装をして、屋根に集中式クーラー乗っけたのを。

とりあえず貼ってみる
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/haly/bvrr/bvrr_index.htm

鯨川地鉄と湘南交通だな。

上げ

寂しいな、ここ…。
>>20　俺も、もし熊谷線が今も残っていたらって設定で作ってるよ。
8000を両運化した上でキハ110の床下機器を付けて気動車に。
これだけではつまらないので、前面を30000を参考にアレンジ。
室内には近鉄デュアルシートを装備してローカル対応に。
単行四ドアの気動車なんて聞いたことないがｗ
名づけてキハＮ2000！

ほぼ完成状態になったブツが目を離した隙に机から落下。
車体がふたつのＬ字型に分離しますた。欝だ…。
ウソ電とはいえ、なぜかこれまでにないくらい丁寧に作り込んでたのに…。
もう何もする気がしない。今までの苦労はなんだったんだ。
よく完成寸前に自らの不注意であぼーんしてしまったという話を聞くが、
ここまで打ちひしがれるものだったとは。
みなさんくれぐれもＴ車を転がりそうな場所に放置しないようにしましょう。

そしてこのスレには誰もいない…。

タイトルからして板違いな気もするが・・・
かといって鉄板総合にあった同種のスレはしょっちゅう保守・唐揚げしないと
スレ自体維持できないほどネタが続かなかったしなァ

いっそのこと鉄板に貼られた自由形をスレ誘導でココに集めるか？

玉軌道にはじまり・・・・。

唐揚げ

まあマターリと作ろうや

押age

吹age

age尾

つぼみ堂のＢタンクどうよ？

昔の鉄道模型趣味を読んでるとなかなかセンスの(・∀・)ｲｲ!フリーランス模型がたくさん載ってた。萌え〜。

北age尾

諏訪電・・・・覚えている人いる？

趣味で作られたものではないが、溶接する時のマスクみたいな前面が面白い。
エッジの処理もされているし、一体これは誰の感覚なんだろう？
ttp://www.kinkisharyo.co.jp/ja/news/news030716.htm

きっと実用化されるときは、味も素っ気もない外見になるんだろうな。

　＊あちこちにコピペしろ＊

外務省職員の死体
政治に殺された哀れな骸をみよ。
コレでも自民党がいいのか？
http://ime.st/a2.v9186a.c9186.g.vm.akamaistream.net/7/2/9186/v0001/reuters.download.akamai.com/9186/t_assets/20031130/JapanBodies1130_WM_BB_cba8a66e16d2ef20ba1b3ff1b166f6f60fdfe2f0.asf?WMCache=0&&s=reuters&c=reuters_television&cb=fr2

>>37
かわいいなｗ
塗装が軽快電車的なのもなかなか。
5インチゲージかな？

いもフライ

佐野ラーメン

美味しそうなスレですねｗ

創る美味しさいっぱい！

>>43
旨い！美味い！上手い！(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ!

↑
美味い、美味すぎる、十万石饅頭 (さいたまAA略)

食べる楽しみいっぱい！

料理晒しage（ｗ
ちょっと昔に作った架空路面電車。
http://miyazaki-tram.hp.infoseek.co.jp/box1/DSCF2953.JPG
鹿児島の超低床電車を作るときに過渡のきららの動力を使ってしまい、残っていた車体で製作。
動力は過渡の小型動力。前面は2ミリ厚アクリル。

美味しいプラスチックの揚げ物

図面が出来ていながら、実現しなかった車両を模型化する場合は、
フリーランスとは言えないのかなぁ？

鉄模で話題の９９９やＣ６３みたいの？

>50
C63は49の言っている事に該当するが９９９は該当しない。

実現しそうなフリーランス

京成３７００を買ってきて青を緑に塗って芝山車作りますた。

>>48
　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.∩.. .:: _;.;;.∩‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ //ﾞ｀´´　　 | |
　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |
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　　　　　　　　＼　　　 　 |
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　　　　　　　　　/ 　　/
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　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
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　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

昔、バックトゥザフューチャー3に出てきた汽車のタイムマシンが
Nゲージでほしいと思った。
でもNで作ったら大変だろうな。

>>49
Ｃ５７に流線型カバーを付けて、オレンジに塗る。

・・・どの程度の図面が出来てたのかわからんが。

>>51
50は頭が少々、不自由らしいので、代わりに説明してやるが、
「999」に出てきたC62-49のように、C-62としての図面はあるが、
実際には作られなかった番号
と、言いたいのだろ。

実車の205が先頭車化改造されるって聞いた当時はこんな風になると想像してたわけで。
http://mokei.net/up/img/img20031228181128.jpg

機芸社の古い特集シリーズ「デザインブック」は自由型の宝庫です。。。。。

>>57 この方がカコイイ!
本物は無表情すぎる。

あげ

>>24　亀レスだが、そのｷﾊ25の1万塗装は4年ほど前に作った。ｷﾊ20000系とした。
あとｷﾊﾕﾆ26を改造。塗りわけを多少変えて、余ってた小田急クーラー３つ載せてｷﾕﾆ20080と。

一昨年、友達がｷﾊ52を小加工するときに残ったｷﾊ25のドア以外のボディを譲り受け
そこに８千の扉を付け２ドア車で二次車製作中であったが
切り継ぎ技術が未熟なため雨といが途切れ途切れになってしまい
それをごまかすためGMのコルゲートシールを張って隠そうとしたが
車体も歪んでしまい（車体中央が下に反ってしまった）製作を断念した。

8000単行タイプ気動車車が落成するよう健闘を祈る。

クロスポイントの日車標準はフリーランスのいい素材になりますよ！
作る楽しみ復活！

>>1-100

>>57
センスいいね！

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　２４歳。
　 |　　　　( _●_)　 ミ　去年まで２５歳だった。マジでお勧め。
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

>>56
マジレスすると「Ｃ６２４９」は実在した。
「Ｃ６２は４８まで」という間違った知識を持った松本零士が無知なだけ。

漫画：４８　　アニメ：５０
じゃなかったっけ？ ＜Ｃ６２

その通りです。ですからアニメはフリーとして正しい。マンガは作者の知識不足。
あえてマスコミで公言しているから恥じの上塗り「Ｃ６２４８はＣ６２の最終番号です」
昔下等のＣ６２のテンダにイラストくっつけようかとオモタヨ、Ｃ６２５０。
蟻なんて糞が存在しない時代ね。

>68
まじでやてぇまつ。(ry
ただし、なんばは36・・・

自由形というよりも
自由型だよね

まあ気にすんなｗ

age

>>70
フリースタイルでなくて
フリーランスね

安芸

自由型電機
ttp://gagagogo.net/users/tukurutanosimi/img/user_upload_20040126_120743.JPG

>>75
ぁゃιぃ感じが(・∀・)ｲｲ!

屋根塗りなおして交流機にしてみた

自由型電機
ttp://gagagogo.net/users/tukurutanosimi/img/user_upload_20040129_233046.JPG



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しつこいか？

KATOの小型動力が出てからフリーランスが作りやすくなったよね。

age

ホッシュ

上ゲ

GMキットage

こいつらはフリーランスにしていいのだろうか？

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/79.jpg

スタートレインショーティーキター

>>83
すごい凝ったことしてるなあ

http://monaeast.hp.infoseek.co.jp/junkbox/01.jpg

　900×600ミリの新レイアウト(16番)用に制作中の小型電車です。
0.5ミリ厚のプラ板で地味に制作中。動力はトラクションモーターを
予定。ていうかMPギアじゃあR150まがれねえ(w

　しかし>>5で作ると宣言してからはや4ヶ月かよ俺様……
　しかも完成どころかまだ板キット状態だし。

　作業遅すぎ

>>http://monaeast.hp.infoseek.co.jp/junkbox/01.jpg
むかしのＴＭＳで、こんな感じの前面のフリーの単行電車を見た覚えがあるなぁ‥‥‥。

　　　　　　　　　,.　-─‐-　､
　 　 　 　 　,　'´　　　　　　　 ヽ
　 　 　　　/　　／ヽ＼　　　　　ヽ
　　　　　/　　/　　 `､ ＼ ヽ　　　ﾞ,
　 　 　 .i　　 i　　　　 ヽ､｀ヽ､ ＼　',
　　　　 i　　 !.　 ＝=､　　｀ヽ、｀ヽ、!
　　　　 |　　l丁￣￣｀i-f´￣｀ヽ､ヽ !
　　　　 |　　!.ヽ　--‐'　 `ー‐一1ヽi
　　　　 |　　i　　　　 i　　丶　　 !　,'
　 　 　　!　　!　　　　｀ｰ '"　　 ,'　i
　　　　　i　 /ヽ　　 　ｰ一'　　/ヽ､! 　　　　×オシャレ　○オサレ　
　 　 　　 V　　 ＼ ,､ 　 　 .／/　ヽ ､_
　 .r'"´￣ |.　　 ／,へっ‐'"　/　　i　　｀`'‐-　､
　/　　／　|　／ く★へ　,. へ、.　l 　 　 　　　 ヽ
./　　　⌒　/　　　　 ／｀)　　　ヽ/　　　　　　　　i

久保帯人だが何か質問はあるか？？

>>86
イイ！！早く完成したのを見てみたい。

http://monaeast.hp.infoseek.co.jp/junkbox/07.jpg

とりあえず箱になったのでさらしておきます。
　最初はMPギアにするつもりでしたが、R130通過のために
結局パワートラックに。実物換算13.6メートル車。

　関西チックに丸っこい電車にしたいなり。

>86=91
ガンガレ〜〜〜♪

・・・って、補強材入れてる？
見た感じ厚い床板だけでも箱組みされてそれなりに強度ありそうな形になっているけど、
０．５ｍｍプラ板だけだと貧弱だよ。

>>92
　屋根がt1.2×2枚重ね+2mmプラ棒
　車体はt0.5重ね合わせ+2mmプラ棒
　床板はt1.2プラ板をベースに5mmプラ棒で補強です。

　普段LGBなんていう、強度の化け物みたいな模型をやっているので、
かなり過剰な補強を入れているかもしれないです。

>93
経年変化を考えれば妥当な線じゃないかな？

当方は箱にならない特殊な形状の車両をｔ0.5重ね合わせで製作したら
予想通り強度断面の弱い部分が予想よりも遥かに早くちぎれてしまって現在修理待ち。
実車も車体に歪みの出た写真がうｐされていたし、やっぱ無理のある形かな？
で、その教訓を生かして作った２作目フリーランスは２mmプラ角棒を骨格にしたので
強度上の問題はないけど、車両限界ギリギリの馬鹿でかい物になってしまって反省・・・
３作目は小型レイアウト用に車両限界を考えて２軸貨車の下回りで製作中（ｗ
もっともこっちはＮだけどね。

>>91
いいですね！前面は近鉄チック？どんな色になるのか楽しみです。

>>95
　俺にとってフリーランス最大の悩みです。
　何色に塗るべきか、悩んでおります。

　地方私鉄の単車に似合いそうな色だと、クリームに赤ですが、
　これをベースにいこうかなと思っています。

保守

ＥＢ６６用ワフ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei/img-box/img20040328191400.jpg
ＥＢ６６用ワム
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei/img-box/img20040328191459.jpg

>>98
台車をヨ9000のタイプ（高速２軸台車）に変えてみると
面白いかもね。

>99
なるほど。
エンドウのブリキ貨車風を意識していましたが、それも面白いですね。

>98
車掌室がブリキのプレスよりカッチリ出来すぎているけどなかなかいいねえ。

あげ

　　　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげてもいいけどとりあえず保守。
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）　　　

　　　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげてもいいけどとりあえずもいちど保守。
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）　　　

東武の単行８０００を作っていまつ。

昔のＴＭＳで営団６０００系の両運Ｍを先行試作で作った例があり萌えた
当時の北綾瀬支線なら充分だったろう

東武８０００単行なら日中の亀戸線・大師線あたりで使えそうでつね

フリーランスって自由奔放でイイね。

そういや鉄模作品をうｐできるHPってどこなのかなぁ？
俺、16番で少々フリーランスな車輛作ってんだけど・・・

>>108
「ふたばちゃんねる」の鉄道画像板もしくは模型画像板（裏）

mokei.netもおすすめする。
こっちの方が保存期間が長いと思われ。

>>105
俺の屍を越えて行け。
途中で壊してから長らく放置…。
またいつか挑戦しようかな。

109ｻﾝ、110ｻﾝ、ｻﾝｷｭー＆遅くなりました・・・

E1系Maxとフリーゲージ・トレインを足して割ったようなフリーランス新幹線を作りました。
名付けて「フリ−Max」
http://mokei.net/up/img/img20040514021122.jpg

本来はスケールのE1系Maxを作りたかったのですが、何せあの顔を作るのは難し過ぎて・・・
そこで顔は作り易そうなフリーゲージ・トレインを丸型にデフォした物にした訳です・・・

これ何ミリのですか？
ニュートラルな雰囲気ですね。

>>112
いいんじゃない。

どうせなら両運にしてみるとか（パンタどこに付ける？）

>>113
1/87：HOでつ。全長285mm、全幅39.4mmのかなりのデカブツでつ（ｗ
でもフリ−なんで部分的にかなりいい加減な尺度の所もあります。

>>114
いいですか？ｻﾝｷｭｰ！
俺も今思えば尻切れトンボでなく2組作って4両編成にすれば、運転会でも堂々と列車になるのは解ってたんでつが、
何せ上手く逝くかどうか解らない代物なので、2両編成試作した時点で精根尽き果ててしまいますた・・・

美人お姉さんのオマ○コがクッキリハッキリ見れるサイトを
発見しましたでつ(*´∀`*)ハァハァ
http://tinyurl.com/ytdf3

すごく美人なので感動でつよ(*´∀`*)ハァハァ

せっかくだから　「スカートの奥全部見せます」　とか　「すんごい　Ｈ。なサイト」　とかキボン

保守

あげ

hage

ほっしゅ

まったりしてる世界でいいな。今のスケールやリアル至上主義の模型と違って。
（一般にはリアルの追求は肯定されてることになってるけど、それで鉄道模型から
離れた香具師って少なくないと思う）
いや、自由に形を作れる・自由に解釈できるのがアマチュアのモデリングの楽しいところ
なんだから、その辺の自由は甘受しちゃわなきゃ。

昔のTMSは自由形の作例多かったよね。自由形にストーリィがつけられてたりすると
また萌えるんだこれが。

>122
自由形を創るストーリーを考えていると派生的に他の自由形が生まれてくるところがイイ！

実物があってもわざわざフリーランスで自作する自分をどう言いくるめるか？
メーカーの新製品ＰＲポスターに乗っても落ち込み具合は少なくて済むが、
やはりしばらくの間は凹んでしまう・・・

　　　　／／＼⌒ヽﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾀﾀﾝ
　　　／／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾍﾟﾀﾀﾀﾝ
　 ∧∧＿∧∧ ＼ （(∧∧＿∧∧
　（（； ´ДД｀))）'　））((・∀∀・ ；)） ＜もももまいららららももちつつけけ
　//　　⌒ノノ　（ ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ﾉ　))￣￣￣(）__ 　　　 ））)
　)）_）＿)) （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（（(＿（(

保守

　　　　／／＼⌒ヽﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾀﾀﾝ
　　　／／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾍﾟﾀﾀﾀﾝ
　 ∧∧＿∧∧ ＼ （(∧∧＿∧∧
　（（； ´ДД｀))）'　））((・∀∀・ ；)） ＜もももまいららららももちつつけけ
　//　　⌒ノノ　（ ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ﾉ　))￣￣￣(）__ 　　　 ））)
　)）_）＿)) （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（（(＿（(

自由型だっちゅうに(｀･ω･´)

自由形やおへんで(´･ω･｀)

過疎化しているようで、見てる人いるかわからんが…。
熊谷線単行を晒してみる。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/320.jpg

>>128
みてるよ

全体像さらしてよん

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/321.jpg
室内は2WAYシートです。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/322.jpg
側面です。床下はキハ110のもの。
レストア中のため、帯が切れていたり、スカートが片方なかったりします。
雨樋も塗ってないや…。

跳躍失敗！！
最近はこればかりだな。

>>130
室内の作りこみがいいですな。

ホッシュかまやつ

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ

あげ

MGフリーダムガンダムいいよね！

>>136
うまい！！！

ＧＭの保線区車両のディーゼル車を小改造とリペで森林鉄道に改造
しようという試みもこっちで良いのだろうか。

>138
いいんじゃない。

厚焼き玉子

あげだまぼんばー

こんなのどう？
ttp://homepage3.nifty.com/arumo/jam5.htm

>142
会場で見てきたけど手頃な値段で金属工作の練習用には使えると思った。
もっとも値段相応なできのボディーキットだけに色々と手を入れたくなる気がした。

>>142
Ｂタンクを出して欲しいなぁ。。

吹age

かきage

押age

age尾

自由形(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ttp://up.2chan.net/r/src/1095352749713.jpg

Bタンクもキターttp://www.jmra.gr.jp/yumeya/

おお、つぼみ堂／宮沢を彷佛とさせますな！

>150
問題は金額だな、1万切るようなら購入決定だが、2万円台ぐらいかな？
戦時設計の私鉄用としてなら使えそうだ。

１０年くらい広告出してて結局流れたいさみやのと関係があるのだろーか

>>153
あーいさみやのあったね。北海道型だっけ

Bタンク、今月のTMSに写真出てるね。
今回のは以前TMSの記事にあったやつかな？？
（該当号はもっていないのでわからない）

ショーティ！
http://www.domo2.net/bbs/image/1096580969.jpg

>>152
残念ながらそんなに安くないらしい。

>>153
関係はないらしい

>>154
以前ＴＭＳに連載された「Ｂタンクを作ろう」の設計を基にしたもの。
作者のＫ氏の承認済み。

最近ETSのＢタンクにちょっと萌え。
ttp://www.ets-trains.com/english/detail.php?id=22

すごい保守

m9（　´,_`）ゝすごく保守

盗狂堂のフリーランス高杉！！
なんか419系とか名前付けてるけど、実際にある形式付けないでほしいよな。まぎらわしい。
間違って買っちゃった香具師も居るぞ。

ほっしゅ

保守

歌舞伎age