●エンジンラジコンカー７タンク目●

コンロッドのガタですがないはないに越した事はないんじゃないないかな？
平均ってのは難しいね俺も知らぬ スマソ

>>長崎さん

ちなみにポートの件ですが書く（文に）のは非常に難しいです

やはりエンジンいじってる画像等を参考にがいいんじゃないかな！

ある程度だいたい真似して削れば速くはなると思うよ
…しかしまた回るエンジンになる訳だから焼き尽く可能性は高くなるよ

後一度焼き付いたエンジンを削るのはやめた方がいいと思うな

>>281
知り合い等から譲り受けるならエンジンはかってみたら？
マウント部分のネジとネジの隙間は11ミリで後はノーマルエンジンとだいたい同じ大きさなら載ると思うよ

エンジンマウントのネジとネジの隙間さえあえばだいたいポンづけ可能じゃないかな？
後エンジンはポン付けでもアッパーデッキ削ったりする場合はあるみたい

>>277
おっでたでた業界人
オメーは偉い偉い日本一だよ

>>277
何様なのさ？あんた！？

>>277
意見？天才だってTGは曲がらない？ならあんた天才なのか？業界人の天才なんだね？

>>287
しゃーないだろ天才君が言うだから正しいんだろー ｗ

>>277
天才は何でもありですか？

>>277
人のラジコン馬鹿にするのいくないね
まー天才だから仕方ないか

>>277
どんくい偉くて天才なのか教えてくれよ

>>277
よっぽどお前ってラジコンについて詳しいんだろ？業界にいてタミヤさんは…言ってんだ？
業界人ならタミヤより力あるメーカーないの知らないのか？身元あかせよ！

へぇ〜

へぇー