■■[MINI-Z]京商ミニッツシリーズ総合スレ４■■

戸田のイエローサブマリンで走らせたひといる？

とうに知った事かも知れんが、オーバーランドのサスはレーサーとは全く作りが違うんだと思う。
こりゃよーでけとるわ、と腹からぷにぷに押して感心する毎日。
モンスターのサスはおそらくこれの流用？

ミニッツレーサー だぁ？
こんなガキのおもちゃなんて


エボルバ 2003よりおもしれぇ

>>928
そうなんだ、オバランのサスは本当に良く出来てる。エンッォ買う時に
クリスタル気にいらねぇと駄々をこねて、オバランからクリスタルを
店員が交換した時に触らせてもらった。マジしなやか。こっちにするとか
思わず言いそうになった・・・けど買わなかった。
真っ当なオフものが欲しかったので。と言う事でモンスターは
買うつもりって言うか絶対買うけどね。
オバランはリアル車種なので、その車種好きなら全然問題無い。

結局ＮＳＸだけじゃなく、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝも延期なのかな〜？？？

こん分だと１２発売予定になってる物は全て、来年になりそうだな
０３仕様ＧＴ−Ｒほすぃ〜

オバラン、遊び方がムツカシイ…クロカン用の超ハイギアード仕様が欲スィな

>>931
おれもＧＴ−Ｒがほしいんだけど来年になっちゃうの！！まじっすかぁ！！

>>933
いやいや、おれが勝手に思ってるだけだＹＯ
でも春くらいかの発売見てると全て
ずれ込んで遅れてきてるかな〜

あんまりあてにしないで待ってるんだけどね

ところでパームランナーってどうなった?

ミニッツにない車種があるらしい。スポンサー向けの商品らしく、ファルケンポルシェなどがあるらしい。

>>932
ローギアードではなくて？

>>937
うん、ローギアードでなくて
減速比が低かったら高速仕様になっちゃうﾖ

ん？何か行き違いがある気がするが…

ギア比の言い方は良く論議になるよねぇ、超トルク寄り、とすれば
良かったのではないかと。いやまあクロカン用とすれば何を言わんと
してるか判るけどね・・・。

てか普通、減速比が小さいのはハイ。大きいのはロー。

実車のクロカンのトランスファーレバー見れば一目瞭然だが

>>938
ハイ、ローってのはギヤ比の大小を表してるのではなくて
速度域の事だから・・・。

>>938
http://www.google.com/search?q=%83%8D%81%5B%83M%83%84%81%5B%83h%81@%97p%8C%EA&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS

>>938＝無免厨房

まあまあ餅けつ
>>938は脳がローギアなんだよ。

話の内容から言わんとしてる事って解るじゃん。
あんま下らない突っ込みすんのやめようよ。すぐ厨房だとか脳が〜だとかさぁ…

所でMR-02(エンツォ)使ってる皆は並行して自作ニコイチ仕様02も持ってる？
俺の行くサーキットって、マトモな02(ミッドシップ)って殆んど居なくてニコイチばっかりなんだよね…

01シャーシと02シャーシでは性能がそんなにちがうものなんですか？　わざわざニコイチにしてる人もいるみたいだが？

02ってたしか2種類あったよね？そのへんもどうなんだろ？

>ギア比の言い方は良く論議になるよねぇ

ならねーよｗ

>>946
くやしいのはわかるがこういう場合は黙っておいた方が良いと思われ。

あ、叩かれてるのって俺じゃないよ。悔しいも悔しくないも…
俺はギア比の高低は判るモン(笑)

>>946
ハイギヤードで高速仕様って東北の何処の田舎の流行りだよｗｗ

おお…俺ってば変なﾈﾀを振ったみたいだｗ
ギア比ってのは多くの場合減速比を指すわけで…ま、あれだよ

>ハイギヤード
>ミッションのギヤ比が高いこと。同じエンジン同士で比べた場合、
>ハイギヤードのクルマは一定速度下でのエンジン回転数を低く
>抑えられるため燃費や静粛性で有利な一方、加速性能は不利
>になる。⇔ローギヤード
ttp://www.auto-g.jp/cnt/dic/h/ha.html

この文章を見て笑ってしまう人だけ判ってればいいんじゃない？
とりあえず、ネタをくれた943に感謝

938のパパは高速道路に入るとシフトをローに入れるそうでつｗ

あーごめんごめん、車の世界じゃ歯数の差が大きい事を減速比が低いって表現するのか
機械屋とは慣習が違うんだな、失敬失敬

もう祭り終わりかよ

>>947
まず０２はノーマルプロポでもステア反応が異常に速い。それに低重心。
ワイドトレッドにロングホイールベースなので安定感は抜群。
反面、ステアの切れ角が０１より劣るので、ミッドシップは旋回性能を上げる為？
対して０１。改造の幅が０２よりかなり広いので、俺マシン作ると言うなら
こちらなような気がする。ボディラインナップは言うまでも無く。
欠点は・・・まあ言わずもがな。ステアスピードはＭ８だと全然問題無くなるけど。
ニコイチの長所は、０２の低重心とかその辺の恩恵に加えて、０１のボディが
全部ではないが使えると言う所か。あと個人的にモーターが後にあった方が
操作しやすいような気がする。０１の癖が残ってるのだろうか？

ハイギアード＝ギア比が高い＝減速比が小さいでFA

店員に02シャシを進められたんだけど
どーもエンツォがかっこいいと思えなくて
GT-R買っちまいました。んで、お店のサーキットが
無料で使えるつーことだったんで走らせてみたんですけど
先に来てた常連サンのエンツォがはえーのなんのって。
なんかカッチョワリーと思ってたエンツォが
不思議とかっこよく思えてきたり（ｗ
結局その日の内にエンツォ買っちゃいましたわ。

>>957
なるほどね！すごくわかりやすかったよ！ありがとう！

>>955
よく通信簿の後ろの方に「人の話をちゃんと聞ききましょう」と書かれないか？

新しい雑誌広告にワイルドスピードｘ２のランエボが出てた。買う人いる?

(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾎｽｲ

そろそろ次スレ準備しろよ

やっと発売延期の断わりがでてるな〜（ＮＳＸ＆Ｆ１）

見極めが悪(遅)過ぎるんでしょ。

こういうの営業主体の会社にありがちだよね。プランばかりで実状がついて行かないというか･･。

ミニッツモンスター予定通りかな?

予定通り遅れます

池袋のレース、出る人いる？
まだ詳細とか出てねえけど。
レギュははやいとこ発表してくれないとなあ。

何でGT500って毎回毎回土曜日に開催なのかねぇ…
今回位は日曜の日程に組んで欲しかった…(泣)

>>970
地元なんで出てみたいけど
プロポから何からレギュどおりにしなきゃいけないんだよね。
ﾏﾝﾄﾞｸｻｰ

ミニッツカップ会場近くの
池袋近辺って駐車料金どれくらいするんだろ？
もっと地方でやってくれれば良いのにな〜、
第五回（大阪）・六回（岐阜）って続くのか？

都内でASボディの品揃えが一番いい店はどこ？（店頭販売で）
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