ここが参照先です

国鉄時代の車両に別れ - JR東海、2013年までに電車120両、気動車10両を製造2008/12/16
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/12/16/028/index.html

　東海旅客鉄道(以下、JR東海)は15日、313系電車120両、新形式気動車10両を製造すると発表した。
輸送サービスと安全性の向上が目的とのこと。
　新製車両は2011年から2013年までに順次導入する。なお、これに合わせて国鉄時代に製造された電車127両を廃車する。
これで同社の電車は、JR発足後の車両にほぼ統一されるとのことだ。

　2013年までに120両が追加導入される「313系電車」313系電車は、1999年から製造されている在来線用の近郊型電車。省エネルギーやバリアフリー、乗り心地等に配慮したという。
(続く)

　現在は東海道線や中央線等で活躍中。新製される120両は東海道線の名古屋地区、中央線、関西線などに導入するとのこと。

　キハ25形気動車は、313系電車をベースに、省エネやバリアフリー等に配慮した新形式で、主に武豊線に投入されるという。
　既存の気動車と一体的に活用し、平成25年に行われる伊勢神宮式年遷宮の輸送を円滑化させるとのこと。

　なお、新製される電車と気動車は、運転情報記録機能付きモニタ装置、緊急列車停止装置、緊急防護装置、ATS-PT型信号装置などの安全設備を設置するという。