運営系・質雑スレの人が馴れ合うスレ Part166

バルセロナ・テスト 2008年11月17日
Pos. ドライバー　コンストラクターズ　Time　Laps
01 佐藤琢磨（トロ・ロッソ） 01:20.763 121
02 ブエミ（トロ・ロッソ） 01:21.071 117
03 ヴルツ（ホンダ） 01:21.198 77
04 デ・ラ・ロサ（マクラーレン） 01:21.417 65
05 パフェット（マクラーレン） 01:21.956 78
06 バドエル（フェラーリ） 01:22.038 94
07 クビサ（BMW） 01:22.341 56
08 ローブ（レッドブル） 01:22.003 82
09 ピケ・ジュニア（ルノー） 01:22.560 80
10 クリエン（BMW） 01:22.883 53
11 ヒュルケンベルグ（ウィリアムズ） 01:23.794 86
12 リウッツィ（フォース・インディア） 01:23.794 86
13 スーティル（フォース・インディア） 01:23.832 88
14 ジェネ（フェラーリ） 01:24.177 32
15 セナ（ホンダ） 01:24.343 39
16 ファン・デル・ガルデ（ルノー） 01:24.908 32
17 ディ・グラッシ（ホンダ） 01:25.512 48

デ・ラ・ロサはメルセデスエンジンを確認する意味でマクラーレンとフォース・インディアの
両方でテストしてみたのかな。

オーストラリア人F1ドライバーのマーク・ウェバーは、タスマニア半島で自転車に乗っていたところ、
車と衝突して重傷を負った。

ウェバーは "Mark Webber Pure Tasmania Challenge" というマウンテンバイク、カヤック、トレッキングで
250kmを走破するチャリティ・イベントに参戦中だったが、ポート・アーサーの近くでニッサンXトレイルと正面衝突した。

彼は腕と脚を多発骨折し、ロイヤル・ホバート病院に急送された。

事故は一般道路で開催される5日間の大会の4日目に起こった。


レッドブル・レーシングは、マーク・ウェバーが2009年シーズンの開幕戦までに脚の
骨折から回復すると確信している。

あらあら

>>473
どうなるのでしょうか。以下のニュースを見つけました。

バルセロナに持ち込まれたフォース・インディアの2008年マシンは依然としてフェラーリ・エンジンが搭載されて
いるが、チームは最近マクラーレン-メルセデスと来年以降に大規模な技術提携をすることを発表した。

フォース・インディアは来年のドライバー・ラインアップをまだ発表していないが、チーム代表のヴィジャイ・マルヤは
、エイドリアン・スーティルとジャンカルロ・フィジケラが2009年も残留すると明言していた。

しかしその後マルヤは、ドライバーを含めあらゆる分野でマクラーレンのアドバイスを受け入れると認めた。

デ・ラ・ロサは、レース出走回数70回以上のベテランで、数年間マクラーレンの第一テスト＆リザーブ・ドライバー
を務めていたがグリッド復帰の願望を持っている。

（中略）
17日、彼はMP4-23Kと命名されたマクラーレンのKERSを搭載した2008年ハイブリッドマシンをテストした。

彼は同日、フォース・インディアの担当者と会って、マシン、ヘルメット、オーバーオールにどのスポンンサー
をつけるかなど、テストの詳細を話し合った。

>>474
12月15日からのスペイン ヘレスで行なわれるF1合同テストで、
レッドブル ジュニアチームのドライバー　ブレンダン ハートリーが
マーク ウェバーにかわって初日走るみたいですね。

HONDA撤退かあ。

TV放送のスポンサーも辞めるのかな。
辞めたらフジ・産経系以外のメインスポンサーは、トヨタとブリジストン以外なんかあったっけ？

ルノー(日産)がある

でもチーム運営やエンジン供給止めるだけであって広告まで手を引くことはないでしょう
規模は縮小するかも知れないけど
子会社が持ってる鈴鹿サーキットもF1開催のためにグラスタ・パドック大規模改修してるんだし
F1から興味失われたら困るんでは？

sageでコソコソやってんじゃねーよ

ここ長持ちするなぁｗ

このスレあったｗ

普通あるだろ

落ちていないと言いたかったｗ

本当だ・・・・シーズンオフで存在忘れてたわ♪

>>1はどこへ逃げたんだ（笑）

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まだ、半分も逝っていないですねｗ

あと２ヶ月もしたら、またマッタリとレスがあるでしょう。

しかし落ちない板なんだな♪

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最新のニュースかなｗ

31日、英国の新年叙勲者リストが発表されたが、北京オリンピックのメダリストや、F1チャンピオンの
ルイス・ハミルトンらが名前を連ねている。

エリザベス二世女王から叙勲されるセレブから主婦まで数百人の英国人リストの中には、ロック界の
伝説でレッド・ツェッペリンのリーダー、ロバート・プラントなどの音楽界のスターも含まれている。

8月の北京オリンピックで3つの金メダルを自転車トラック競技のクリス・ホイ（32歳）はナイト爵位を受ける。

また自転車競技のエドワード・クランシー、ニコール・クック、ジェイソン・ケニー、ヴィクトリア・ペンドルトン、
レベッカ・ロメロ、ヨット競技のベン・エインズリー、サラ・エイトン、サラ・ウェブ、フィリッパ・ウィルソン、
陸上競技のクリスティーン・オールグー、カヌー競技のティム・ブラバンツ、水泳のエレノア・シモンズ
なども叙勲される。

11月、F1史上最年少のチャンピオンとなって記録を塗り替えたルイス・ハミルトンは、今回の
MBE（大英勲章第五位）叙勲に「恐縮」を感じると述べた。

F1関係者、新年の抱負（笑）

F1ドライバー
2009年は無線での発言に注意すること。今後誰でも無線を聞くことができる。世界中のテレビに
「F***ing ライコネン！」というようなファン-パブロ的発言が流れないようにする。（すべての無線通信が
聴取可能になる予定であるが、ドライバー・ブリーフィングをテレビ放映するという計画が実現しなかった
のと同じ道をたどるかもしれない...）

ジェンソン・バトン
ホンダの買い手が登場しなかった場合に備えて、何か面白い趣味を見つける。髭を生やしているので、
鉄道オタクになるのなら、あとはメモ帳とアノラックがあれば完璧である。

ルイス・ハミルトン
「誰も僕をアウトサイドからオーバーテイクできない！」などと言わないこと。その発言をした次のレースの
最初のコーナーでその通りのことが起きると、少しばかり間抜けに見える。

ルイス・アントニオ・マッサ
お祝いをする前に結果を確認すること。

ロバート・クビサ
体重を落とすこと。クリスマスに食べたチョコレートのひとかけらさえ体重に影響する。

フェリペ・マッサ
フェラーリのピット信号システムでは、青信号は必ずしも「進め」の意味ではない（もうわかっていると思うけど）。

フラヴィオ・ブリアトーレ
フェラーリがトロ・ロッソに優秀なエンジンを提供したので、ルノーもレッドブルによいエンジンを提供すること。
彼らのエンジンカバーを模倣したのだから、これは最低限の礼儀である。

マーク・ウェバー
四輪駆動車には注意すること...

ルカ・ディ・モンテツェモロ
2009年最終戦で、フェラーリとマクラーレンの対決になった場合、テレビを少なくとも1.3メートルの高さで壁に
埋め込めば、簡単に足は届かない。そして、シンガポールGPをサーカスにたとえて、バーニー・エクレストン
に「2008年最高のスポーツ・コメント」を発言させるチャンスを与えないこと。（バーニーの当意即妙の答え
は「シンガポールがサーカスなら、道化を務めてくれたフェラーリに感謝しなくてはならないね」だった。）

バーニー・エクレストン
有り金をはたくこと。2009年はとても高くつく年になるだろう。スラヴィカはヨットと家をほしがっているし、
FOTAは店をほしがっている。

マックス・モズレー
地下室に下りていかないこと。さもなければ地下牢に入れられてしまうよ...

ミハエル・シューマッハ
ランス・アームストロングは一度引退したが、ツール・ド・フランス参戦のために復帰した。

ネルソン・ピケ・ジュニア
2009年はもう少し頑張ること。しかし、あまり頑張りすぎるとフェルナンドが不安になる。ところでその
ヘアスタイルは素敵だ。もうじきロレアルと契約できるだろう。

デイヴィッド・クルサード
BBCのF1評論家としての新しいキャリア、おめでとう。BBCのサッカー/NFL/F1の司会者ジェイク・ハンフリー
を愚かで才能がなく不器用な馬鹿だと評したことはもうすっかり忘れているのだろう。
しかし、春と夏のあいだそれをずっと考え、やはり同じことを言ってしまうかもしれない。

-Source: Planet-F1

あけおめことよろ
ﾜﾛｽ

F1の連中はレースをしていないときはしゃべっている。そのコメントはユーモアがあったり、
奇妙だったり、痛烈だったりする。ここでは2008年F1シーズンの「名文句」の一部を紹介する。

「飛行機を作ってなくてラッキーだったよ」
マーク・ウェバー： オーストラリアのフリー走行中レッドブルに機械的故障が発生して。

「映画を見ていると、インディアナ・ジョーンズ（ハリソン・フォード）が僕のすぐ後ろに座っている
ことに気づいたんだ！ それにスティーヴン・スピルバーグとジョージ・ルーカスもいた。夢のよう
だったよ。僕にとって今までで一番クールなことだった」
スターに夢中のルイス・ハミルトン： カンヌ映画祭でインディ・ジョーンズの最新作
「クリスタル・スカルの王国」のプレミア試写会に出席して。

「ドライバーにとってはチャレンジだね。多くのことが進行している。40台ものマシンがトラックで走れば、
アクシデントもピットストップも増える」
デイヴィッド・クルサード： ドーヴァーのNASCARレースを観戦後F1とストックカーを比較して。

「何かほかのこと」
キミ・ライコネン： F1を引退したら何をするかと質問されて。

「そう僕らはみんな生きているよ！」
セバスチャン・ヴェッテル： ラジオ・レポーターが押し寄せ、マイクを突きつけて
「ラジオ生放送です」と言ったとき。

「ナンバープレートに何十万ポンドもかけるような馬鹿ではないよ」
ルイス・ハミルトン： イングランドで "LEW 1S" というバニティ・プレートに40万ドル支払った
という報道に対して。

「ドイツのファンはとてもにぎやかだ。特にキャンプしているファンはね。ハードロックが
好きで何度も繰り返すんだ。少なくともビートを聞いていたら眠れて助かったよ！」
ジェンソン・バトン： ドイツGPのキャンプ場内で大騒ぎするファンの近くのモーター
ホームに滞在して。

「大勢の人が笑ったよ。でも僕は気にしない。最終的に何か目標は必要だからね。
自分にプレッシャーをかけるために、この目標にしたんだ」
ティモ・グロック： 2010年チャンピオンシップ優勝を目指すという声明について。

「文字通りクレムリンの周囲を走った。まさにロシアの中心だった」
ニコ・ロズベルグ： モスクワの街路でF1デモ走行を行ったあとで。

「みんなの意見を信じるなら、20位のドライバーにもポイントを与えなくてはならないし、
表彰台に10人のドライバーが立つことになるね」
セバスチャン・ヴェッテル： 誰もがポイントや表彰台を狙うというシーズン前の
チームやドライバーの予想に対して。

「ふたりともブラジル人だ」
フラヴィオ・ブリアトーレ： いずれも彼のチームに在籍したネルソン・ピケとネルソン・ピケ・ジュニ
アを比較するよう質問されて。

「みんんがそう考えるのは残念だ。でも僕が今ここにいて、チャンピオンシップをリードして
いるのは自分のドライビングのおかげだ。
だから自分のドライビングには失望していない。僕はトラックで自分を表現している。
他の人がそういうことを考えるのにエネルギーを使いたいのなら、仕方がない」
ルイス・ハミルトン： 他のドライバーが彼はトラック上で攻撃的すぎると述べたことに対して。

「頭を雪に突っ込んで少し冷やすことにしたんだ」
ヘイキ・コバライネン： マレーシアの灼熱のレース後、フィンランドに帰国した理由を質問されて。

「いつも何かがうまく行かない」
セバスチャン・ボーデ： ルーキーとしてのF1シーズンで常に不運に見舞われることについて。

「広い場所が必要なんだ。靴箱の中では生きていけない」
マーク・ウェバー： 他の大勢のF1ドライバーと違ってモナコにすまない理由について。

「誰でもミスをするものだ。2週間前のモナコでは僕もミスをしたが、僕の場合は時速
200マイルでのミスだった。今回は赤信号で停まっているマシンへの追突だよ」
キミ・ライコネン： モントリオールのピット出口で赤信号を見ないで、停止している
ライコネンのフェラーリに追突したルイス・ハミルトンについて。

「僕ではなくキミを選んでくれたルイスに感謝しなければならないね！」
モントリオールのピット出口でキミ・ライコネンと並んでいたロバート・クビサ： ルイス・ハミル
トンがライコネンとともにレースをリタイヤしたおかげでF1初優勝を手にして。

「疲れ果てました。休みが必要です。あそこはピラニアクラブです。もう二度と指を
突っ込みたくない気持ちですね」
鈴木亜久里： 今季4戦してスーパーアグリ撤退を決めたF1について。

「レース中に才能が枯渇するドライバーが何人が出てくるだろう」
マーク・ウェバー： トラクション・コントロールや他の電子ドライバー補助装置を禁止
する新規約にドライバーがどう対応するかについて。

「彼は偉大な人物だった。本当に惜しまれる。でも間違いなく彼は天国に行ったことだろう」
セバスチャン・ボーデ： チャンプカーでの元ボス、ポール・ニューマン逝去について。

「ちょっと現実離れしている。自分をモハメド・アリのような人物と同じレベルに置くことはないよ。彼くらい偉大になれるとしたら、それを目標にしたい」
ルイス・ハミルトン： 3度のワールドチャンピオン、ジャッキー・スチュワートがハミルトン
はタイガー・ウッズやモハメド・アリのような偉大なスポーツ選手と同程度の世界
的影響力を持っていると語ったことについて。

「頭が混乱してしまった。僕のハードドライブには何も残ってないよ」
ヘイキ・コバライネン： スペインの大事故で意識不明にはならなかったものの何も
覚えていないことについて。

「お金のためにやっているのではない。もちろん生活のためには何かしなくてはならないけど、
最終的に僕のアプローチはカートでレースをしている頃と同じだ。
カートでは給料をもらっていなかったから違いはないよ」
ロバート・クビサ： 年俸が安いと思うかと質問されて。

「あの縁石はとても意地悪だ。間違った場所をぶつけるとひどい目に遭う」
ルイス・ハミルトン： バーレーンのフリー走行中にクラッシュしたあとで。

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　　 　＼＿）__）　　　　 　_| ::|_　　 　 　　　（＿）_/彡| |Θ|(　　　て
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　　　　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　　　　　　　　　|_|　　しーJ

★081213 slot ●んげスレ［■|怨念|> ］連投容量潰し荒らし報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1229204583/109

109 名前：名無しの報告[] 投稿日：2009/01/08(木) 20:02:41 ID:Pd/lmqaM0
>>107

キャップ持ちさん

酉「◆mAdAN7lQZQ」さんにガツンと言ってやって下さい

>>503
運営系・質雑スレの人が馴れ合うスレ Part181
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1230445500/

ホンダさんは、F1撤退したけれど、２輪の参戦も規模大幅縮小だってさ・・・

モータースポーツファンにとってはありえないよね・・・

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８耐は逆に盛り上がるんじゃね？


吉村・森脇の復活ｶﾓｰﾝ

お気に入りなので、たまに見てたけど、発表されてからは seagate 関係スレにぺったんこ。
幸い .10 なので、とりあえず安心。 もちろんミラーで システム、一時用 に格下げ予定。
(一応お気に入りメーカー、あの偽320GBも持っている)

ありゃ、入れ替わってた、、。
チラシなんでこのままにしよう。

？

なにこれ・・・

F1はまだか〜？？

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あぐりさん復活か？

あれ？発掘スレどこいった？

何の発掘スレだろ？

規制議論板のなら落ちたと思う！
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1233208720/129

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>>513
お、ありがとう。

>>514
ほ〜ほほ〜い（笑）

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F1はいつからだ？？

誰かいないか？
ちょい助けてほしいというか、確認したいんだが・・・

鳥取県　統計資料
http://www.pref.tottori.lg.jp/dd.aspx?menuid=92136

自分のPCではここのファイルが落とせないんだが・・・
他の人はどうなのか、知りたい

いるけどオレ様はセキュリティ関連詳しくないから　知らないリンクは踏まないようにしてる

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統計資料 もどる｜
水産統計情報
　※PDFをご覧頂くにはアクロバットリーダーが必要です。
　お持ちでない方はこちらからダウンロードしてください。

↑↑↑このアクロバットリーダーってなんだ？？？　これがあればいんじゃないの？

それとも、それを落とせないのか？

アクロバットリーダーはPDFファイル閲覧ソフト。
落とせない・・・というか、役人がリンクの張り間違えしてるか、データを消してしまってるみたいだ・・・。
もう、あきらめた。

すまんかったね。
では　ノシ

F1かま〜だか〜（笑）

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今年の最初の開催は3月29日オーストラリアです

>>520
ほ〜い　どうも〜ですよ〜（笑）

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だいぶ先だな〜！でもまあそこまでが面白いちうのもあるな〜！